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【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その38
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 11:43:42.31 ID:wMdxg+TU.net
- 復活したマディフォックス等含むアラヤの完成車やリムなどのパーツと
アラヤが販売しているラレーについて語るスレッドです。
非アラヤなラレーもこちらでどうぞ。
アラヤ(輪界営業部)
http://www.araya-kk.co.jp/rinkai/
アラヤ(完成車)
http://araya-rinkai.jp/
ラレージャパン(完成車)
http://www.raleigh.jp/
前スレ
【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その37
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464754276/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:00:38.41 ID:yWbaNcsv.net
- a
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:01:38.05 ID:L5dKY7dY.net
- >>1
乙
2017モデルの詳細はよ
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:10:09.96 ID:l9kKY33G.net
- スワローランドナーが650Bになった。
CLSがカンチ＞サイドプルになった。
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:51:52.33 ID:YH4uSdMR.net
- 2016年度第3回自転車活用研究会in関西 世界のARAYAは「夢を逐う」を忘れない！
開発設計担当者が素材、フレーム設計などについて語ると動画。
https://www.youtube.com/watch?v=5jGKYo1_cms
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:49:27.78 ID:cfcn69O8.net
- 動画見たけどアラヤがラレーブランドに拘る理由無いよなって思ったわ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:06:02.48 ID:KEAE99Pz.net
- カンザキ千里店に期待しとこう
https://twitter.com/kanzakisenri
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:11:02.76 ID:H3ghUvXe.net
- おお
値下げしてるね～
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:18:14.03 ID:z7Jx/quE.net
- >1
`・+｡*・ (´･ω･`)
｡*ﾟ ｡☆―⊂、 つ
｡*ﾟ ： ヽ ⊃
`+｡**ﾟ**ﾟ ∪~
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:23:48.00 ID:YH4uSdMR.net
- MFBは毎年モデルチェンジして気合いが入ってるね。
前スレでTRMはどうかと聞いていたお姉さんはこっちにしたほうがいいんじゃない？
色もいいし。
https://twitter.com/kanzakisenri/status/773052437103992833
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:29:05.34 ID:cjkxhf5I.net
- ミキストでシックな感じだけどカンチじゃなくてVなのが実用的だな
通勤用に欲しくなる
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 16:40:44.27 ID:H3ghUvXe.net
- CXGはどうなったんだろう
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 18:07:12.91 ID:zz+nRhzG.net
- ディスコンですw
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 19:09:57.25 ID:Zn/eH3Dv.net
- 2016モデルがたっぷり売れ残ってるだろｗ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 19:18:31.99 ID:Fqx2bhHT.net
- >>14
え？2015モデルでしょ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 19:27:01.48 ID:48euxcnP.net
- アラヤの自転車って鉄でしょ？
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:23:13.37 ID:yFxWOlYM.net
- アルミも有るよ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:15:33.87 ID:wMdxg+TU.net
- CRNとCRF
8000円も安くなるの？
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:39:44.46 ID:z7Jx/quE.net
- >13-15
ちょっ オメエら いい加減にしろw
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 00:58:52.89 ID:s048jZJ4.net
- スポルティフどうなった
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 01:04:32.81 ID:aPkk2VNt.net
- >>10
ハブダイナモとフェンダーのランプは標準装備なのかな？
毎日の足にするにはとても良いね
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 01:27:06.63 ID:2fo+94jo.net
- アマゾンにアラヤの17年モデル出てる
16年の使いまわしかな？
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 01:54:41.83 ID:ozkA7rCc.net
- CRNカラーも同じか
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 09:10:20.16 ID:5IimVXiQ.net
- >>18
もう下がって販売してるよ。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 13:13:57.45 ID:rBsk28II.net
- 継続予定モデル。
http://www.jitenshaya.jp/item/araya.html
http://www.jitenshaya.jp/item/raleigh.html
Wレバーを使うような高級車種がモデルチェンジなのかな。
ステンレスのやつはどうなるんだろう、完成車で欲しい。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:50:04.65 ID:rYahqH6Z.net
- RFLどこ行った
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 14:58:08.44 ID:om5HEFou.net
- https://pbs.twimg.com/media/Croer6gUIAATBBI.jpg
昨日の写真だそうだが、RFLらしきモノは写ってるね
奥にRFCとRF7が見える
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 17:12:07.20 ID:rYahqH6Z.net
- スポークプロテクター付けるようになったのか サドルもセライタリアじゃなさそうだ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:27:19.53 ID:DkoyOe82.net
- スポークプロテクターってアメリカの法律しばりだっけ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 18:53:42.59 ID:6kTNMEgR.net
- ドイツだったような
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:21:06.37 ID:wMdCsWpE.net
- CRTIはポテンツァか。
http://www.bikefunn.com/roadbike/2017-roadbike/raleigh-2017-roadbike
http://www.bikefunn.com/roadbike/2017-roadbike/araya-2017-roadbike
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 22:37:13.91 ID:mkdmGqHr.net
- >>31
あら
ヴェローチェに変わるかと思ってたらポテンザで値上がりか
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:38:52.00 ID:tWCtHTUt.net
- CR-Tiイン ポテンツか
アテネより安いはずなのにw
ポテンツ、最悪じゃねーか
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:56:08.00 ID:c8xalmwY.net
- しかしついに650Bマスプロランドナー復活とは…時代は巡る
https://twitter.com/tarataco110
https://pbs.twimg.com/media/CroczynUMAA-EED.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Crocz1cUkAAtf2Z.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Crocz7mUAAAg_-b.jpg
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 06:23:17.82 ID:VF2EJncf.net
- 前スレで俺がスワローランドナーモデルチェンジで26HE終了と適当書いたらホントだった件
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 08:03:13.10 ID:buH3xvow.net
- ポテンツなんてネタ以上でもなければそれ以下でもないでしょ
SORA11速とか言われているし
コーラス、無理かなぁ…
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 08:49:23.52 ID:KSEjfs8o.net
- 旧ティアグラ、まだ残ってるのか
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 11:21:33.14 ID:Zy6L65hW.net
- ティアグラってWレバー使えるの？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 11:43:04.36 ID:sme7lZlh.net
- 4600まではWレバーのインデックス付きが使える。
4700からは対応していいない。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:33:42.10 ID:sme7lZlh.net
- スワローランドナーで世界旅行
http://sakiyanma.blog.fc2.com/blog-entry-5.html
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 20:33:46.21 ID:OjHHiFpq.net
- >>38
おれのティアグラ、フリクションのWレバー
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 08:21:45.52 ID:yyMUcyW2.net
- age
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 13:07:20.03 ID:X4kd2n79.net
- 雨が降るとCRFに泥よけつけようかといつも思うけど
実行する前に天気が回復する
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 13:24:09.69 ID:AOGpn/oJ.net
- 泥除けはもう用意してあるわけ？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 13:38:51.62 ID:rx7erI40.net
- 「2017モデル情報について(現在掲載情報のご注意)
RALEIGH JAPANのweb上に掲載されているのは2016モデル時点の情報です。
9月より2017モデルを発表し、
2016モデルから価格、サイズ、色展開等が変更になっているモデルがございます。
ご確認、販売店様にてご注文の際はご注意下さい。
2017モデル情報につきましてはお近くのラレー取扱販売店様にてご相談下さい。
2017モデルのアップロードにつきましては、
10月中を予定しております。
今しばらくお待ち下さいますよう、ご理解のほど宜しくお願いいたします。」
(´･ω･｀)
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 14:03:53.19 ID:QPThcPns.net
- どこも公式サイトを更新するほどの人手は余ってない
ましてや今は販売店に営業攻勢かける時期だろうし
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 17:29:24.10 ID:Cbg+P1k0.net
- 今日近くの店で聞いたら水曜に納期やら値段の概要わかるって言ってたな
関東と関西だと情報の広がり方違うのかな
欲しい奴クロスの安い奴だから別なのかも知れんが
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:23:19.52 ID:MTSFbzQw.net
- 更新してるのも設計してるのも1人くさいしなアラヤ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 19:59:11.48 ID:r03eZHeq.net
- 同人誌みたい
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 20:39:18.47 ID:GosLGkus.net
- あの白髪おっさんが全部やってんの
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 00:28:25.19 ID:Hy21Ow70.net
- >>45
毎年の事じゃん。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 08:16:03.01 ID:iuRY1/n1.net
- RSC後継なしか
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 10:56:32.53 ID:l5bBGgZR.net
- >>52
継続で色追加
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 10:27:50.83 ID:jN/8lvMJ.net
- クラシックバイクが集結。アラヤ、ラレー2017新製品展示会レポート
http://jitensha-hoken.jp/blog/2016/09/araya-raleigh-2017/
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 11:42:23.84 ID:/7pCgGQ/.net
- >54 乙
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 12:09:34.40 ID:SjQotnAV.net
- クラシックバイクwww
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:21:59.68 ID:IsLBMeIO.net
- TUR生きてる？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 15:42:30.80 ID:ggiW7KyG.net
- ミキストいいなあ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 17:08:43.70 ID:6uJKhIXP.net
- ミキストはセミドロップハンドルにしても面白そう
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 17:34:21.74 ID:YkLAZdxz.net
- Carlton Recordはカタログ落ちか…
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 17:39:31.43 ID:FeY4T5Uv.net
- >>60
CRTiがあるからw
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 18:31:56.56 ID:jmK+2p1h.net
- スワロープロムナードミキストのタイヤサイズは何だろう？
どうせフレームサイズからして26HEだろ、
と思ったけど発表されてる画像じゃもっと大径に見える
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 23:29:02.58 ID:8ki3jLr8.net
- >>60
今年もあるみたいよ。
MFBのチェーンステーすごいな。
http://d.hatena.ne.jp/naka_ao/20160907/1473245392
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 23:51:02.78 ID:TsnLVxt0.net
- フレーム単体でみるとキモイな
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 00:01:13.78 ID:o2EyFNzH.net
- >>63
タイヤの形に逃げてる！
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 00:28:07.72 ID:xvftWFPD.net
- カンザキの通販でRFL2017の定価が出てるな
64800（税込）ってことは、4000円値下げか
スペック詳細はよ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:08:29.88 ID:bPWmwmlJ.net
- >>62
700×32C パナのパセラです。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:14:13.78 ID:bPWmwmlJ.net
- >>62
ぱっと見で違うのはクランクだけ。
あとはフレームにセンタースタンド台座が付いた。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 09:20:00.39 ID:mb3lY1gt.net
- 次はコルナゴのクロモリにしようかな
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 13:38:29.31 ID:PTjxee2q.net
- ランドナーとかならまた別だけど、現行のクロモリロードに乗る意味が分からない。
それも重くて安い完成車とか、まるで意味不明。
装飾的な趣味性もない、身体にジャストフィットするわけでもない、乗り心地も悪い
ほんと意味不明。
金ないならカーボンにしろ、カーボンに
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 13:54:16.14 ID:L5BkyuRC.net
- >>70
ロードレーサーとかならまた別だけど、現行のカーボンロードに乗る意味が分からない。
それも脆くて高い完成車とか、まるで意味不明。
装飾的な趣味性もない、身体にジャストフィットするわけでもない、乗り心地も悪い
ほんと意味不明。
金あるならステンレスにしろ、ステンレスに
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 13:58:14.07 ID:o2EyFNzH.net
- >>70
まるで意味不明。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 14:03:02.45 ID:Qs76Tebn.net
- ニワカでクロモリクロモリ言ってる奴らの意味が分からない
しなって乗り心地がいいとか踏んだ時のバネ感とか
雑誌が書いたことを真に受けて釣られてるんだろうけど
ニワカの乗る安完成車クロモリは重くて乗り心地が固いから意味がない
コストダウンで、台湾でTIG溶接してるから装飾性もない
ホリゾンタルで大雑把なサイズ設定だから身体に合わない
つまりスローピングのカーボンがいいんだよニワカにはな
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 14:14:26.51 ID:L5BkyuRC.net
- >>73
で、おまえは何に乗っているんだ？
クロモリは何持っている？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 16:33:49.34 ID:Bw7GuS58.net
- ラグって古臭いのでフィレットかTigの方が良いです（＾ν＾）
モリマンパイプ最高！
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 20:32:09.17 ID:D+2C7E4q.net
- CRF2017は出ないの？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:04:58.34 ID:z++kWA5w.net
- 安いクロモリならアンカーのrnc3おすすめだよ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:10:32.52 ID:aKal4jyT.net
- >>77
意味不明の書き込みはやめてくれ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 22:26:26.46 ID:l6DN92R/.net
- ブルーのRFC良いなー
去年グリーン買っちゃったけど、今年の方が安くなっててよかった。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 02:00:36.75 ID:S4vOYMJh.net
- >>76
値下げ。あとは2016と同じ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:03:48.40 ID:Jx3tDHoD.net
- CXGが気になってしょうがありません。東京、川崎、横浜あたりでCXGの実車を見られるお店誰かご存知ですか？
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:28:43.25 ID:H0vDnpM9.net
- >>81
おお、同志よ！
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:29:34.18 ID:O5oTfo3X.net
- >>81
Y's知らんの？
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:36:04.37 ID:Jx3tDHoD.net
- >>83
環八R1なら家から10分くらいです。渋谷なら職場から5分くらいです。アラヤあったかなあ？見に行ってみます。
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:42:25.57 ID:H0vDnpM9.net
- >>81
GIOS Nature 2017 もいいかんじ。
クロモリ＆ディスクブレーキに変わった。ちょっと高いけど。
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:19:25.14 ID:Yfgisbvf.net
- CRNについてる純正のホイールの後輪のスポークが一本ゆるいんだけど原因は何か分かりますか？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:52:35.80 ID:Oa6eIA3l.net
- その部分に強い衝撃を受けたか、自然に緩んだか。
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:20:56.72 ID:Yfgisbvf.net
- なるほど。
段差は気をつけてるけど。。。店に持っていってみます。雨多いね。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:19:12.33 ID:gP8uXYP6.net
- >>81
http://blogs.yahoo.co.jp/zitensyaya/47544225.html?type=folderlist
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:04:33.78 ID:SrNHUlNA.net
- スポークの張りを調整するスマホアプリってないんですか？
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:07:26.59 ID:k3L6L6mH.net
- アプリでスポークの何を測定するの？
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:23:43.64 ID:23NrJXEv.net
- エスパーすると
テンションメーターで測定した数値を入力したら、どう調整すればいいか教えてくれるようなものかな？
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:45:44.29 ID:EEydar2G.net
- >>89
これでタイヤが650位なら最高なんだけどな
こんな太いタイヤで700cとは、日本人にぴったりのアラヤらしくないな
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:19:47.20 ID:eODEELsR.net
- >>93
シクロクロスルックスのグラベルだから
舗装路優先的だからしやぁない
BB下がり70mmだし明らかに舗装路重視でしょ
タイヤ、ホイールの選択肢を減らしてまでも27.5にするメリットはないんじゃないの？
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 22:06:48.08 ID:EEydar2G.net
- >>94
タイヤ径が小さいと漕ぎはじめが楽
自転車がコンパクトになるから取り回しが楽
日本人の平均身長だと700ｃはちっとデカ過ぎ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 23:03:17.81 ID:u3nfykC2.net
- ysのブログかなんかで650化してたの見たな
ディスクブレーキだとこういう事簡単にできていいな
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 23:10:14.09 ID:tK4KqiQt.net
- Surly Disk Trucker みたいに 650 と 700 の両方があるラインナップにするとか。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 23:45:09.59 ID:EtK60gyr.net
- 雨の日を考えればディスクブレーキかとも思うけど、タイヤのグリップは落ちてるからロックするだけなんだよなあ。
そもそも雨の日は乗らないか、ゆっくり走るべきだし。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 23:59:48.55 ID:AwDgEk6M.net
- >>98
マッドコンディションで泥つまりを防ぐのがディスクブレーキじゃないの？
グラベル走らなければリムブレーキで良いと思う
ターマックでディスクブレーキはそれこそ雨天時以外ありがたみはないんじゃない？
リムブレーキだって軽くかけてリムの水飛ばせば済むことだし
>>98じゃないけど、雨天時はゆっくり走る方が良いと思うし
油圧でもディスクブレーキは頭が結構重たくなるよ
砂利道程度なら28C履けばリムブレーキでも問題ないから、ある程度グラベル走らなければディスクブレーキはもったいないと思う
油圧のメンテフリー感は有難いけど、今までで舗装路でディスクブレーキだから良かった、って感じたことないなあ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 02:44:25.34 ID:fb2UdtZa.net
- 一度でも雨に日に走れば、リムの墨汁掃除がなくなっただけでもディスクって有り難いって思うんじゃないかなぁ
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 09:40:12.66 ID:3ASUSEsF.net
- こういう路線がいいんだよね。成人男性が乗れる適正サイズの街乗り車。ディスクブレーキになると完璧かな。
ARAYA 2017年モデル：気張らずに自転車散歩を楽しめる「SWALLOW Promenade」
http://www.cycling-ex.com/2016/09/araya-2017-swallow-promenade.html
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 09:51:34.23 ID:sP/WE9Or.net
- 質問があります、
RSRの451サイズに合うタイヤでおすすめはありますか？
初心者ですいません。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 09:56:23.38 ID:3ASUSEsF.net
- 国産のパナレーサーでどうですか？
https://panaracer.co.jp/lineup/compact.html
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 09:56:36.96 ID:smtj5kh7.net
- >>101
この手の自転車はディスクだと乗り味悪くなるぞ
フォークをストレートでしならないものとか補強しないといけない
プロムナードハンドルでVブレーキってのはクラシックな感じと
現代的な制動力の妥協点としては悪くないと思うけどな
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 10:08:25.93 ID:EytU5c8j.net
- >>101
いいね。
特にフレーム。
こういうのにママチャリから置き換わっていけばいいのにね。
値段的に無理だろうけども。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 10:18:56.13 ID:smtj5kh7.net
- >>105
言いたいことはわかるがママチャリの代用にはならんでしょ
雨ざらしで保管していい自転車でもないしね
いや、本当はママチャリだって良くないけど
むしろクロスバイクに乗ってる人に潜在的な需要があるかと
ある程度軽くないと部屋に担ぎ入れられないけど、
泥除けやかご付いた自転車で街乗りしたい層
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 10:25:01.85 ID:sP/WE9Or.net
- <<103
返事有難う御座います。
パナレーサは今使用中で今朝ズルッと皮がむけパンクしました…。
他に代替はないかと情報収集しています。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 13:16:41.15 ID:xFeL6+/7.net
- >>101
逆カニホーン？
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 15:24:51.15 ID:3ASUSEsF.net
- >>107
では、シュワルベ
http://minivelo-road.jp/schwalbe-1-impressions
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 15:35:14.33 ID:d3LQVhyz.net
- シュワルベってパンクラッシュの話しか聞かねえ
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 16:25:22.07 ID:P9e27WdJ.net
- 俺はそんなの聞いたこと無いし自分の使ったシュワルベでそんなことになったのは一つも無いなー
>>107
IRC ロードライト安くて軽いしお勧め
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 00:50:07.96 ID:wwW7LwNS.net
- メーカーの差より銘柄での違いがデカい
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 10:06:07.48 ID:Co0/oNql.net
- >>101
こういう数は売れないだろうけどこれいいなってモデルを出せるところがアラヤのいいところかな。
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 10:44:39.94 ID:LfY4SUhO.net
- >>113
本格的ではなくても価格が安いのがいいよね
こういうのはお散歩車として普段使いしたいし
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 18:39:44.93 ID:i3DMpC9K.net
- RF7
身長160㎝で、460㎜のフレームサイズでも大丈夫かな。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 18:48:35.24 ID:UA0ClG5s.net
- >>115
カタログの適正身長で見るとちょうどいいくらいじゃない？
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 18:58:38.00 ID:bQu6X9rk.net
- >>101
>ディスクブレーキ
カレーとシュークリーム両方好きだからカレーにシュークリーム乗せましたみたいな？
こういう自転車にディスクブレーキの制動力は必要なの？
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 19:30:14.91 ID:97HyxJGv.net
- みんなどんなライト付けとるの
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 19:30:59.32 ID:KOmBGZEk.net
- 制動力より整備性じゃない？
ディスクは雨の後掃除しなくても制動力落ちないし汚れない。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 19:37:32.39 ID:OmFVZ8Ta.net
- 700Cディスクブレーキならホイールの選択肢が広がる
シマノのRXシリーズとか
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 19:54:13.32 ID:VQZZT6c3.net
- >>117
そのたとえは全然違うだろ。
コロッケカレーとカツカレーでいいんじゃないか。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 20:05:30.22 ID:PkqmOFtE.net
- >>117
>こういう自転車にディスクブレーキの制動力は必要なの？
勘違いしてる人が多いけど、特に機械式ディスクはコンディションに影響受けにくいだけで
絶対的制動力はそんな大したことないよ、ドライだとVの方がガッツン感強いくらい
デメリットはむしろ>>104
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 20:45:19.03 ID:yW2K0yw4.net
- >>115
4年前のだけどほぼ同身長でずっと乗ってるよ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 20:45:50.87 ID:gbLY5X14.net
- スワロープロムナードミキストのVブレーキは絶対に許さない
カンティにしろ
あと雨天時でも落ちない制動力とリム汚れ回避ならドラムブレーキだな
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 20:46:49.64 ID:gbLY5X14.net
- >>120
こういうモデルに完組み？はぁ？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 20:47:42.79 ID:gbLY5X14.net
- こ奴らどんだけロード脳なんだ？
ロード脳というかニワカなのだな
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 20:54:56.96 ID:W5Ay19bM.net
- >>124-126
新しい時代を創るのはおまえのような老人ではない
- 128 ：115：2016/09/22(木) 21:10:17.72 ID:i3DMpC9K.net
- >>116
>>123
有難うございます！
参考になりました。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 22:12:16.23 ID:6rZHH9xU.net
- これだけクロスバイクが流行ってるのに、アラヤって、かたくなにクロスバイクwを出さないよなあー
ランドナーもいいけど、ママチャリサイズのタイヤ履いた日本人に合うクロモリクロスだしてよ
TJSは、ちょっと違うんだよなあー
フェデラルあたりのフレームとタイヤ使えば、簡単に出来ると思うけどなあー
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 22:13:23.50 ID:6rZHH9xU.net
- 訂正
＞クロスバイクwを ×
クロスバイクを ○
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 22:44:09.70 ID:77BbJwky.net
- クソス不要論
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 23:05:28.86 ID:WVYaxxZq.net
- ラレーの方で出してるじゃん。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 23:10:11.20 ID:PkqmOFtE.net
- >>124
せっかくVブレの恩恵でワイヤーの取り回しがシンプルになってるのに
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 23:47:50.00 ID:4tDMn/Bf.net
- >>129
アラヤCX
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 00:07:44.79 ID:iPmkdKDJ.net
- シマノが完成車を作らないのと同じ理由じゃないの
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 01:33:59.47 ID:ZrjcVSRh.net
- >>129
それを買う層がアラヤを選ぶことはないような気がする。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 01:50:20.69 ID:lysKaz+o.net
- >>135
実際、自転車に関してはリム専業でやるほうが儲かる気もするw
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 05:45:00.41 ID:bWCiZKK1.net
- >>129
流行に乗れば望まなくてもその市場原理に流される
安売りと淘汰で会社が潰れる
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 06:36:40.95 ID:ODSPx1PT.net
- >>133
似合わないからNG
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 10:34:26.85 ID:IeaWLrhA.net
- >>101
580くらいのが出れば喜んで買うのに
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 11:40:19.01 ID:9FJGgfv3.net
- 一般サイズ専用ですあしからず
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 15:14:33.13 ID:h8HBNc0W.net
- >>139
マスプロ車に不満があるなら自分を変えろ。
それが嫌なら耳と目を閉じ、 口をつぐんで孤独に暮らせ。
それも嫌なら・・・東叡社と相談しろ。
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 17:33:41.84 ID:ILYh6n2J.net
- 横に出っぱって引っかかるからカンチ嫌いw
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 21:58:43.77 ID:9FJGgfv3.net
- カンチは懐古ジジイ専用パーツ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 22:10:46.08 ID:g5vFJkpw.net
- カンチほど美しい制動装置はないというのは本当ですか？
中でもマファックが最高らしいですね？
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 22:26:04.75 ID:bWCiZKK1.net
- 東京ラブストーリー
かんちっ！
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 00:04:08.11 ID:whqysUs+.net
- これだからアラフォーは・・・
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 01:57:17.99 ID:8R/8wU17.net
- じじいのファックの方がまだ気合いが入ってる！
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 09:13:27.53 ID:FIxMFIUj.net
- ツーリング車やランドナースレでも見かけるけどおじさんギャグきついねぇ
RALEIGH 2017年モデル：大きなサイズが追加されたクラシカルなレーサー「Carlton Team TI」
http://www.cycling-ex.com/2016/09/carlton-team-ti-2017.html
大きいサイズは外国人向けなのかな？
ロードエンドは最近のクイックリリースでずれることがあると聞いたけどカンパだと大丈夫なのかな？
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 12:01:19.62 ID:vFlKrcf/.net
- 最低サイズが495mmだからチビお断りフレームだな
610mmとか適性身長185～190くらいじゃね
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 12:13:31.90 ID:v6l2VAE9.net
- ホリゾンで500mmってだけで充分ちびすけだろ
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 13:48:39.27 ID:jmaftf0s.net
- ４アームクランク似合わねえなぁ…
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 14:40:42.97 ID:F2XFAaYB.net
- ヘッドをITA規格に改修してフレーム売りして欲しいわ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:00:28.45 ID:n1XOMuPz.net
- http://www3.pictures.zimbio.com/gi/USA+Pro+Cycling+Challenge+Day+6+PD8hJeGO4lBx.jpg
61cmってシェーア(198cm)のサイズ
後のクインツァート(185cm)は58cm
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:09:29.13 ID:oviIK9Ys.net
- >>154
バランスがアレで、ミニベロに見えるw
落差もすごい
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:12:09.06 ID:msrLsr/l.net
- １７８ｃｍのオレでも学生時代、２６インチのランドナーが２４インチに見えると言われたｗ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:22:51.30 ID:cs7h/2az.net
- >>154
ホイールベース 100cm の中に 200cm 近い身体を折り畳むんだもんなあ。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:32:02.23 ID:n1XOMuPz.net
- すまん、クインツァートのフレームは56cmだったw
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 03:05:05.03 ID:sadUHJpR.net
- ２０１７のＣＲＮ買った。
ブルックスのレザーシートとテープ、
アルテグラのボトムブラケットとブレーキ付けた。
ＣＲＦでも良かったかな？
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 08:15:55.07 ID:DL2avQrZ.net
- 裏山
2017モデルは公式サイトでいつ更新されるのかな。せめて見てみたいんだが。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 08:25:05.59 ID:udzyecLV.net
- どうしても尻が痛い。
特に恥骨が。
どうしたらいい？
ちなみにサドルは標準のままのCRN。
フィジークに交換すべき？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 08:54:29.12 ID:ESjhl2zv.net
- >>161
まずはポジション。
手足尻の負荷分散はうまくいってる？
自転車の重心と体の重心が一致してる？
部分的に身体が堅くなっている(力が入ってる)のでは？
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 09:55:01.57 ID:OaK7Ls+b.net
- 初心者スレへGO
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 10:13:00.28 ID:p8/xOQP4.net
- >>159
すげー羨ましい。
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 11:14:43.89 ID:jRsVoZTI.net
- >>159
いい盆栽じゃないですか
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:40:47.61 ID:sadUHJpR.net
- >>159
だけど、まだ納品まで時間がかかりそう。
なんでも、ＣＲＮは、ホイール、ボトムブラケット、ブレーキで、
しっかり坂が上れる自転車になるみたい、ネットのネタですが。
偶然、今日グロスブラック？サモアグリーン？のラレー見たよ。
広い道の下りで５０キロくらい出していた。
レーパン、サングラスだった。
オシャレというより、迫力があった、カッコよかったよ。
車で抜き様よく見たらラレーだった。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:02:39.01 ID:8qCYwcOv.net
- ブルーで同じことやろうと思うが、クランクが最初からシルバーであればなーと思う
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:16:29.66 ID:sadUHJpR.net
- 俺グロスブラック頼んでたから、
今日偶然見かけて、カッコいいと思った。
発想変えて黒いホイール付けて、漆黒にしようと思ってる。
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 07:37:58.49 ID:OEms0iLc.net
- 自分もCRNをアップグレードしてみたい。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 12:25:01.11 ID:ab+YfKkp.net
- 2016CRFのクラブグリーン買った
HPで気になってはいたけど最初の一台だからってアルミロード買いに店に行ったけど現物見たらCRFの方が格好良く見えた
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 14:23:38.41 ID:0lkVuMaN.net
- オメ！割引きあった？裏山！
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 15:15:09.94 ID:ab+YfKkp.net
- なんだかんだ割り引いて払った金額は157,000円
7000円ちょっとの商品交換が付いてたから車両にかかった金額は15万切るぐらいかな
来月末辺り納車だからすごく楽しみだ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 20:07:52.48 ID:jJG6g2K3.net
- CRTIに610サイズきてるな
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 11:44:25.05 ID:LOERbW5F.net
- 既出
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 02:05:11.10 ID:CnmufpZN.net
- TURは？
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 03:35:49.35 ID:xc6MXSYo.net
- ＴＩ、日本人に少ないサイズ出すってヨーロッパかアメリカに流す戦略かなぁ
インターネット販売とか？現地アラヤとはどうするのかな？
ロシア、イタリア、スペインとかかな？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 03:53:54.95 ID:AzYSCd9b.net
- >>176
現地アラヤってどこの話 ？
むしろ慢性化してる都市部の渋滞解消の切り札としてプッシュしてる東南アジアでの完成車のラインナップとか、真っ当というか耐久消費財として健全な方向に行ってて、けっこういいなって思うモデルもあるんだけど
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 03:59:44.79 ID:xc6MXSYo.net
- ＴＩは東洋人のサイズではないと思う、
１８０センチ以上とか、ヨーロッパ、アメリカ仕様と勘繰った。
現地アラヤは間違いで、ラレーね。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:53:41.68 ID:eIO20AGQ.net
- 身長180㎝以上の人がハンドル落差少なめのまったりポジションで乗れる市販完成車ってあまりないだろ。
隙間を狙うのがうまいアラヤとしてはありうるターゲットじゃないかな。
背の高い人って比率的に足が長いから580㎜でもサドル出過ぎな人、というかステム出過ぎでカッコ悪い人いるよ。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:08:27.06 ID:aNffbS/B.net
- >>179
ホイールベースはちゃんと長くなってるのかなあ。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:53:49.17 ID:dr2Y5F8A.net
- 531パイプかつTIカラーだしヨーロッパじゃ需要ありそうだけど
UKラレーでも限定品で一時期TIカラーがあったしさ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:20:01.00 ID:leApp0DP.net
- もしやヨーロッパで売って、
カンパを現地価格で仕入れれたりして。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:44:23.56 ID:trVNUqOX.net
- ARAYA 2017年モデル：650Bホイールになったランドナー「SWALLOW Randonneur」
http://www.cycling-ex.com/2016/09/araya-2017-ran.html
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:48:08.26 ID:tnZUsKIp.net
- あ、もうみんな知ってるからいいです。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:27:35.35 ID:sfmTw8vC.net
- でも、マディフォックスの規格変更といい、今年のアラヤは攻めてるよね
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:09:27.92 ID:Eni68Jpe.net
- CRFのティアグラ、スプロケットの歯数変えた人いる？
高速仕様からヒルクライム仕様に。
28Tゲキオモホイールはどうなの？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:21:53.39 ID:Eni68Jpe.net
- CRNだった。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:02:56.59 ID:3hV9Px77.net
- >>187
http://home1.catvmics.ne.jp/~assmblex-10/c9/crn_mdf.html
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 07:27:31.90 ID:pBmnLvrP.net
- >>188 ありがとう。
クラブスペシャル買えばいいのになって思うけど。
買ってから趣味がそっちに行ってんだろう。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 09:09:15.86 ID:KR/vdpgl.net
- >>189
自分もCRN買ったけど、レトロ調？ツーリングスタイル？にしたいと思う
クラブスペシャルだとWレバーとか泥除け要らないものが付いてくるので選択肢には上がらなかったな
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 09:28:30.18 ID:UktNr1KF.net
- 俺はいじるの好きだから、CRN買う。
7万位のホイール付ける予定。
吊るしのポテンシャルは
CRFとCRNはどれ位違うのだろうか。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 09:55:52.89 ID:sji+QKh8.net
- >>189-190
>>188みたいな使い方だとジオメトリ的にもクラブスペシャルの方が向いてるだろうね
フロントキャリア付けて泥よけ欲しかったって言ってるし
Ｗレバーでも費用はともかく簡単にSTI化できることを知らない人が意外に多いから
選べるようになってればいいんだろうけど
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 11:16:06.57 ID:erUD1ipn.net
- 金ないからDIAでええわ
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 12:26:04.28 ID:MEHsolMU.net
- そう言いたいところだけどサイズがないわ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 16:59:28.01 ID:4v0MaeMn.net
- Wレバー台座にアウター受けを増設するアレって名前なんだっけｗ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 18:04:29.52 ID:r4pHZTjR.net
- >>195
SM-ST74かな？
今でも手に入るかわからんが
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 18:27:25.39 ID:4v0MaeMn.net
- 型番ｸｽ㌧
まあシマノ純正が売ってなくてもダイアコンペあたりでありそうだよね
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 18:53:18.73 ID:r4pHZTjR.net
- クリックなしのSM-CS50なら今でも千円程度で入手できる模様
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 20:05:35.81 ID:IWk5uHN5.net
- MFB太いタイヤ履けるようになったなんて
昨年買わないでよかったー！
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:48:52.04 ID:SrNc5Any.net
- MFB2016モデル買ってしまったよ
うーん、フレームだけ買いなおそうかなぁ
いやしかし・・・
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:22:57.86 ID:6eVvzmdx.net
- POLIGONってメーカーの代理店もやるみたい。
http://orangehead.at.webry.info/201609/article_17.html
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:47:56.03 ID:ttKwJ07d.net
- ミキストフレームのクロスに惚れた
TRMとTM7どっちにしようかな
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 06:41:53.59 ID:0whyAqug.net
- SOMAブエナビスタおすすめ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 07:06:09.60 ID:+Oui1BJt.net
- ブエナビスタはロードエンドなのがな
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 07:32:30.13 ID:nEGW5k1x.net
- ロードエンドあかんのか？
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 09:06:35.42 ID:zIl7k6Ko.net
- ロードエンドはホイールがズレるって聞くし、現在の品質管理でフレームのセンターが出てないなら返品だし見た目以外では必要ないのでは？
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 09:28:27.59 ID:w01As9lT.net
- フレームの芯が出てなくてもなんとかなるのがロードエンドと思ってたんだけど
前後調整幅があるし
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 11:53:54.83 ID:ynNHSeeP.net
- シマノかカンパのクイック使えばずれることなんて無いでしょ。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 13:03:59.73 ID:qR4Yb1PS.net
- >>208
＜クイックシャフトの話＞2013/7/15
スチール系フレームのブームに乗って生産されたクラシックな形のハブの
クイックシャフトを見た某お客様。
「これじゃずれるっちゃないと」。
なるほど、コストの関係からか左右の台座がヤワなアルミ製なので、鉄製の
ロードエンドに取り付けても硬さに負けて食い込まんでしょ。
エンドにめっきをしてたらさらに滑りやすい。
おまけにギザギザを付けているからいよいよ接触面積が少なくなってしまい、
これも保持力を弱くしている。
もう20年ほど前になるけれど、アメリカ製のチタンクイックシャフトを使って
いた時、締まりが悪くて、緩い上りでちょっと踏み込んだら後車輪がズルッと
動いてコケそうになったことがあります。
体重過多ではあるが私程度の力でもなるんだから、このパーツは頑丈さ優先で
選ばないとあきまへん。
最近の高級ホイールはシャフト類もアルミやチタンを多用していますが、
カーボンフレームがすべからくストレートドロップエンドになっているためです。
つまり、ロードエンドのスチール系フレームは想定外ってこと。
スチール系のロードバイクをこさえる場合は、ストレートドロップエンドに
するか、どうしてもロードエンドがよければ、ひと昔前の鉄製シャフトの高級
品を探して付けるか、の二者択一だと思います。
http://godzzi.net/rumor-68.html
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:01:19.25 ID:+Oui1BJt.net
- >>205
泥よけ付けるとホイール外しにくかったり、内装変速の人以外メリットはないじゃない
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:38:51.46 ID:zzfWsNTZ.net
- すべからくは、すべてという意味ではなく
当然、ぜひともという意味です
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 01:03:33.40 ID:dUnmpbvr.net
- 怨み屋本舗を思い出した・・・
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 11:06:05.57 ID:d8AgpZcw.net
- CRNに標準の鉄下駄って重量どれくらいあんだろ？
そろそろホイール換えたくなってきた。
シマノのRS81とカンパのゾンダで迷ってる。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 11:34:47.91 ID:bfnv+h7u.net
- CRNって、やっぱ遅い？重い？
連んで走ったらキツイものがある？
かっこいいし、物もよさそうだけど、
レーサーではないからね。
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 11:49:05.70 ID:1rUoUn46.net
- 遅いのは乗り手の問題だからな
初心者が乗れば何でもつるむのは辛いし、遅いわ
フレーム関係ない
ホイールもリムが鉄下駄であろうがシマノハブなら、なんとかなる
車重が15kg未満なら、ヒルクライム専門じゃない限り無問題
自分の好きなものを買うことが乗り続ける第一歩だよ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 12:06:57.34 ID:kV2grwqc.net
- CRNでピナレロやスコットのカーボン野郎に負けない人とか素敵
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 12:12:29.81 ID:EHW3RsSe.net
- >>213
CRFの105ハブのやつで2100gリムテープ込みだったから、あとハブの分数十g重い程度では。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:11:58.39 ID:bfnv+h7u.net
- >>215
ありがとう。
CRN注文したから、有難がって必死に練習する。
やっぱり俺には十分な自転車。
もし、足りなくなったら、
俺もゾンダ考えてる。
最初から付けようかと思ったら、
自転車屋に止められた、
乗りこなしてからにしろよって。
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:22:25.88 ID:A+eP5Js1.net
- >>218
今乗ってるのが何かにもよるけど、ロードにした時点で
ﾌｵｯｯﾎｵｵｵｵｵｵｵ!!!!
って感じ
それがゾンダあたりの価格帯のホイールにすると
ﾎｵｵﾎｵｵｵｯｯｯﾎｵｵｵｵｵｵｵｵﾎｵｵｵ!!!!!
みたいなになっちゃうから
楽しみは2回あった方がいいだろ？
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:30:54.93 ID:/DyCFMQh.net
- 標準のホイールは頑丈で充分回るよ。
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:10:18.22 ID:+eBUdX6/.net
- クロモリグラベル・ディスク・太いタイヤが欲しくて
CXGがいいかなと思ったんだけど
オワコン扱いされてる理由を教えて下さい！
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:21:43.44 ID:Hrg3Vu5u.net
- >>221
おれも欲しい。
オワコン？
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:38:50.79 ID:RmkT8ZP1.net
- 俺もCXG考えてるけど、もうちょっと上級コンポが選べたら…
jamisのrenegade expatと悩み中
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:13:26.67 ID:yyq9oron.net
- >>223
わかる
色合い的にもソラが似合いそう
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:23:21.93 ID:HjgPpqd2.net
- 他社から色々出てるから今更わざわざCXGを選ぶ理由がないんだよな
スタイルもあんまかっこよくないし
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:44:15.73 ID:llV9JsW0.net
- >225
arayaだから選ぶのさ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:46:26.42 ID:Hrg3Vu5u.net
- >>225
フレームサイズが 3種類あるけど、ホイールベースがさほど変わらない事でちょっと萎えた。
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:56:50.82 ID:Q0pUXVfS.net
- ラレークロモリにはゾンダみたいな派手なホイールは似合わんと思う
ゾンダよりもフルクラムＲ3の方がいいような気がする
それよりも問題はタイヤの色だろ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:55:17.51 ID:7t7TYt0R.net
- CRFにカーボンディープリムやディスクホイール、バトンホイールって、デザイン的に変ですかね？
DHバー乗っけてトライアスロンやってますが、レースではもうちょっと良いホイールに履き替えたいです。
単独走行しなければならないトライアスロンでは、ディープリムやディスクホイールみたいなエアロ効果を狙ったホイールがかなり有効なアイテムなのですが、そんなの使うならバイク本体をもうちょっと何とかした方が良いのか？
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:45:04.49 ID:MoIgRQq9.net
- >>229
CRSなら似合うかもね
試乗しただけだけど、あれ走るぞ
下りのカーボンキラーになれるよ
めちゃ反応いい
エクリプスみたい
乗り心地はCRFの方が良いけどね
てか、フェルトにしろよw
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:02:40.34 ID:ucfac4cY.net
- >>229
こだわりがあるならそうだけど、マジにやるならTTマシンを買ったほうがいいと思うわ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:25:49.21 ID:iQ7YinH0.net
- ラレーはかっこいいし速いのになんでツールに出ないんだろう
？
アラヤはチームを作ってワークスマシンを投入するべき
そこいらのプライベーターチームより速いだろ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:42:34.51 ID:ugPKocQi.net
- ラレーはアラヤの持ってるブランドってわけじゃないぞ
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:52:44.58 ID:Fr+wMC76.net
- >>232
簡単にいうね。
金がどんだけかかるとおもうんだ？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 15:22:11.43 ID:U4yfXVBL.net
- メーカーワークスもプライベーターもないわ
自転車ロードレースの事をもっと勉強しろ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 15:37:15.10 ID:qHzJBp6n.net
- 221です皆さんありがとう！
色々調べてみまして
Jamis,Kona,GIOS（とARAYAのCXG）とで悩むことにしました！
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 17:43:51.42 ID:6KFVxXp1.net
- ディアゴナール買おうか考えてるんだけど今ひとつカラーリングがパッとしない
Wレバーにこだわりは無いけど、廉価クロモリで他に選択肢はあるかな？
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:17:00.39 ID:unyN1Lcy.net
- 購入相談スレ行こうな
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 01:27:17.63 ID:bQ6uR6y5.net
- ラレーみたいな渋目のクロモリってどんな服装が似合うんだろ？
街乗りはバッチリなんだけど派手なレーパングラサンはどうかなぁ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 01:40:10.09 ID:NGXOonDt.net
- >>239
http://i.imgur.com/O2etOJv.jpg
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 02:07:15.29 ID:iDFW7G8l.net
- やっぱこれだよな
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 02:32:23.75 ID:FEmEfa8k.net
- ウールジャージ、ニッカポッカ、ハンチングで決まりだろ
自転車に合わせるなら
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 03:44:33.78 ID:ZbeUTzy6.net
- さすがに懐古ジジイ過ぎるｗ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 05:32:18.57 ID:IZF9Nqpe.net
- ハンチング、飛んでちゃうなｗ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 07:15:46.46 ID:FpomxIw+.net
- テンガロンハット
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 07:28:18.78 ID:FCOOAzl4.net
- ランドナーにはこれが一番似合うよ
http://imgur.com/h5OOAgF.jpg
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 08:22:01.78 ID:8eGZ2r4Z.net
- >>242
紳士すぎる
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 08:26:25.72 ID:IZF9Nqpe.net
- コスプレ紳士ｗ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 08:34:20.06 ID:Az81FwQ4.net
- >>246
グロ貼るなよ、、
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 08:39:08.02 ID:3+ojujH8.net
- >>246
こぎこぎ作戦です！
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 09:30:43.12 ID:/+wU0MlL.net
- >>242
よく分かってないでぼんやりとレトロな自転車ウェアのイメージをいろいろとごっちゃにしてるな
ジャージは昔からあくまでも競技者が着るものなので(マイヨと言う)、
ツーリングスタイルのニッカーやハンチング帽と組み合わせるのは変
いにしえのツーリストはこんな感じだぞ
ぴちぴちのジャージなんて昔は競技系が着てただけ
http://imgur.com/jTz54jS.jpg
http://imgur.com/ZVQL32B.jpg
http://imgur.com/eCPOaAq.jpg
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 09:51:52.01 ID:lRkUAfnG.net
- こういうのは若いのには似合わないよ。コスプレ臭がする。
https://www.youtube.com/watch?v=qiBc2GHBtGo
エロイカ動画に出てくるジャージの方がまだ似合うと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=Mwlk0EeJmyk
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 10:30:21.88 ID:ucPZRC2S.net
- ツイードランっていうイベントがあるみたいよ。
http://tweedruntokyo.com
ツイード着て自転車乗るみたいな感じみたい。参考になるのでは。
知り合いが数年前に仕事の関係で参加して雑誌に載ってた事を思い出したよ。
RFC アガトブルーがもうすぐ納品だよ。
色々楽しみだけどよく着る服装があるクラッシックじゃなくてストリート系だから話の流れからチグハグになりそうで心配だよ。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 11:09:39.09 ID:+Fs37W2a.net
- >>246
サンツアーフォー！
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 12:43:07.06 ID:nRLyNxoF.net
- >>242
かっこいい
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 13:39:38.84 ID:7ez8B6uz.net
- >>242
自演で賛同とか恥ずかしすぎw
ジャージにニッカボッカwww
無知丸出しじゃねーかwww
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 14:07:08.18 ID:d702RXeN.net
- しかもニッカ「ポッカ」て
コーヒーか
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 15:10:35.55 ID:+1RmxjHi.net
- ラレーのジャージ買おうかな？カッコ良い。
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 18:41:04.97 ID:ZCBDgYzg.net
- レモンの頃とかまではレーパンジャージもそんなに違和感ないのに
なんか最近のデザインて爬虫類ぽいつか、生理的違和感感じさせね？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 18:42:59.49 ID:ZCBDgYzg.net
- 生理的嫌悪感だったｗ
デザインが股間とか強調しすぎなのか、それとも
レーサーの体型が変わったからなのか知らんけど
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 19:47:50.74 ID:Y8awQH8j.net
- >>252
いい動画を見せてもらった
ありがとう
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 20:11:25.26 ID:bQ6uR6y5.net
- 動画見させていただきました。
なんか歴史が違うって感じで、
車のグットウッドみたいにイギリスは歴史があるんだろうな、
自転車も、もしかして、ラレーって凄いブランドなんかなって思いました。
確かにジャージもカッコいいい。
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 20:42:35.31 ID:zDkl0HBy.net
- >>257
ポッカの社名の由来はニッカボッカ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 22:47:52.26 ID:9t8GMBuF.net
- 動画観てないがL`エロイカか？
L`エロイカはイタリアのイベントで英国とはなーんも関係ないけど？
ましてや山ちゃんのパナソニックのCMなんて純日本だ
こうやって「レーサージャージにニッカーホース」みたいな頓珍漢な勘違いが蔓延すんのかな
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 22:48:31.16 ID:9t8GMBuF.net
- ツイードランも服屋が一枚噛んだ軽薄な仮装行列と化してからは
もともとの英国で貴重な歴史的車両の動態保存をやってる人達によるイベントを
小馬鹿にしたようなものになってしまったわけだが、自転車よく知らん連中
から見たら渋くてオシャレで自分もあんな自転車に乗りたいと思って
トーキョーバイク（笑）とか買ってしまうわけです
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 23:05:41.87 ID:JheSvmou.net
- 自分の言葉で語ろうとしているところに好感が持てます。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 23:52:20.56 ID:oHiMEZVS.net
- ブルックス付けてればエロイカなんですよね知ってますw
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 00:04:13.16 ID:qYFEEMjI.net
- すみませんトーシローで。
ただ、単純にかっこいいと思いました。
どこの趣味にも教養に長けた方がいるんですね。
多分、アラヤのラレーもそんなもんはどうしようもないのでしょう。
いいんです、個人的に楽しめれば。
もしかして、深入りしたら分かるかもしれませんが。
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 01:26:12.58 ID:jK9LTyT+.net
- トーキョーバイクに似たのあるね
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 01:30:51.38 ID:ly+GDKMD.net
- 紫のツバメ自転車欲しかったのに納期遠すぎて待ってられないわ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 02:29:00.59 ID:JuF8J34W.net
- 二年待ちのTOEIとかありますし、マスプロ車で納期遅いなんつっても可愛いもんでしょ
ちょっとは辛抱したまへ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 10:32:45.39 ID:jK9LTyT+.net
- ここの自転車かっこいいし中身もいい、安い
。発注から時間かかるのだけネックかしら
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 11:57:20.72 ID:hTzMqFw3.net
- ARAYAのロゴのジャージって無いんですかね(´ω｀)
自分で作るか～( ´Д`)y━･~~
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 16:05:47.88 ID:7CdjPSk1.net
- >>273
http://i.imgur.com/m60QdqZ.jpg
http://i.imgur.com/VOTX6aC.jpg
http://i.imgur.com/sUr0Cbt.jpg
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 16:34:13.29 ID:1EevjK8N.net
- >>273
Tシャツならあるよ！
http://netmall.hardoff.co.jp/201027/upload/save_image/201027/07231746_55b0a9cdf0ad4.jpg
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 17:17:14.93 ID:YXTmrCPP.net
- >275
それ、地獄耳持ってるやつじゃないか？
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 19:57:36.91 ID:jyf4WONU.net
- シワシワｗ
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 00:36:18.40 ID:5aBf+LGE.net
- フェデラル乗り続けていろんなパーツ変えたけど今になってはじめからスワローか丸石のエンペラーTM買っときゃよかったとか思い始めてしまった
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:27:24.62 ID:BE0LqawB.net
- \それある！/
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:29:58.99 ID:QyAEuf33.net
- 弄る楽しみは廉価車のメリット
初めから105とかだとグレードあげてもプラセボにしかならない
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 02:46:05.09 ID:kzoRb6bK.net
- ラインとマークがイケメン
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 08:59:08.37 ID:MRLNtQM9.net
- >>265
ツイードランが服屋の軽薄なイベントに…の部分は同意。
参加申し込みページが一般参加締め出す仕様なんだからｗ
ビンテージバイク好きのオタクは締め出してファッショナブルな身内で固めるマスコミ向けのPRイベントだからね。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 12:28:53.37 ID:Migs41p4.net
- >>278
そういう気持ちになるときもある。いろいろパーツ換えて、最後はフレームを換えるかなあと割り切った。
でも、フェデラルのフレームも味があるから、このままでいいやとも思う。
何年後かの気分で決めるよ。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:17:26.93 ID:a+qH8kHN.net
- 味なんかないだろ
あんな見た目無味乾燥なフレーム
別にけなしてるわけじゃないぞ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:41:11.91 ID:EkK5gR6x.net
- >>265
素直に自転車カッコイイ！
と思ってくれる方が増えることは良いこと。
マニアの方々も、
分かっとらん！とバカにしないで
普及なり伝統の継承なり尽力すべきでは？
メーカー、事業者が助かる。
今のメーカーはだめだと言うでしょうが、
昔も学問でもなく、特殊なマニアむけでもなく、
商業のしかもパイオニアだった訳で、
当時の自転車も馬と比べて、
女々しいだの何だの言われていたはず。
ハッキリ言えば、自分の存在の主張、
居場所を求めて威張ってるたけ？
老害ですよ。
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:49:50.00 ID:zT8ajvhO.net
- 目的に沿ってればいいけどね
葬式でサンバを踊れば批判やむなし
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:50:38.67 ID:pkjyvM9P.net
- 画像検索してみたけどツイードランって恥ずかしいな
若い女がつけ髭なんかつけて安物小径とか乗ってるわ
所詮は素人街乗りファッション厨の集まりか
サイクリストの俺とは世界が違うわ
自転車愛好家を増やしたいならこんなコスプレショーなんか中止して
もっとまともなロングライドイベントに力を入れるべきだ
ちゃんとわかってるロード乗りを増やせよ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 14:58:00.71 ID:RSNFGx4S.net
- わかってるヤツだけを増やす方法なんてあるわけねーだろ
広い裾野があってこそだ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 16:38:08.80 ID:a6Cmt5RM.net
- >>287みたいな馬鹿がいなくなるようにしようねっていうイベントだから
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:18:15.32 ID:41kCOavN.net
- >>285
昔の自転車はマニア向けなものは無く単なる商用だと？
どんだけ無知で視野狭窄なんだよ
それともあほなの？
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:49:48.55 ID:Migs41p4.net
- >>284
うーん、味というか、個人的な愛着みたいなものかなあ。
趣味性のあるランドナーと違って、実用車としてはいけてるかなって位に思ってください。
でも、意外と良いよ。フェデラルって。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:59:43.01 ID:M8GId9q6.net
- フェデラルって特にどこがどうというわけでもないのが特徴みたいなもんだからなｗ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 20:17:58.62 ID:hSBU8Q95.net
- フェデラルはユニクラウンフォークが許せん
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 20:41:34.58 ID:EkK5gR6x.net
- エジソンの電球だろうが、グラハムベルだろうが商業から離れたことはありません。
それか軍事目的です。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:50:23.93 ID:okZhSt3t.net
- ユニクラウンフォークであのなで肩のこと？
俺はあれが気に入ってるけどなあ。
自転車ヲタの価値観だと安物ｗなんだろうけど。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 22:16:32.49 ID:DIPbOID3.net
- 公式はいつ更新されるんだ…
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 22:18:02.83 ID:Uww9jQXc.net
- e=mc^2
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 22:48:50.10 ID:EH7Bhtv/.net
- 相対性理論かよw
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 00:46:14.05 ID:h2UeCPjS.net
- フェデラルが乗り心地硬いて言われる原因の一つはユニクラウンフォークだろうな
ラグフォークと違って真っ直ぐコラムと繋がった太いフォークが路面の振動を直に伝える
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 07:45:35.56 ID:Ahs09SwE.net
- フェデラルのスタッガードフレーム版が欲しいんだよ
6本バックのミキストじゃなくスタッガード
そしてフェデラル
ここがポイント
この意味分かるやついる？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 07:59:24.02 ID:MY+eMNlu.net
- >>300
短足チビッ子用、もしくはオカマ用オールパーパスクロスオーバーバイク？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 08:14:11.47 ID:aV7KzLuQ.net
- ミキスト乗っとけカスでFA
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 08:21:59.25 ID:AJ/v0P66.net
- オーダーすれば～
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 08:50:31.77 ID:B0dsetK/.net
- フェデラルはザ・実用車って感じだよな
飾り気ないけど頑丈なフレームに使えればいいって感じのフェンダーその他のパーツ、ママチャリタイヤの履ける650Aリム
何よりイタズラされても痛くない値段がいい
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 09:44:16.38 ID:JadI/Rof.net
- 通勤車に最適だよ。
そしてカーボンロードをカモる楽しみも味わえる。
パンクしてもどこでも修理して貰えるしね。
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 09:48:18.13 ID:MY+eMNlu.net
- >>305
パンクくらい自分で治せよw
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 09:51:33.46 ID:B0dsetK/.net
- >>306
チューブに穴が開いたくらいならいいけど交換案件になると650Bなんか置いてない店のほうが多いぞ
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 10:09:09.49 ID:A/4WOK2c.net
- >>307
フェデラルはママチャリと同じ650A、しかも英式チューブ
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 10:22:58.43 ID:B0dsetK/.net
- >>308
だからどこでも修理してもらえていいねって話をしとるんだろうが
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 10:23:12.75 ID:GyAi2OhG.net
- >>301
ちがいます
もっと深遠なる理由がある
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 11:23:56.94 ID:fBTo+WEe.net
- >>304
いたずらされても・・・ってのが強みだと思う。飲食店の外に停めて飯食っても心配しないでいいしw
他に何台かもってると、一台こういう気楽に乗れるのがあると便利だし、いろいろ取り柄もあるのが大変良い。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 11:24:17.83 ID:A/4WOK2c.net
- >>309
IDよく見てなかったので勘違いした、すまん
ツーリング車としては不満があるけど、コミューターとしては
価格含めてベストバランスだよね
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 12:28:33.79 ID:5IojvSWL.net
- エクセラレースの年式の仕様ですが
2016年と2017年は継続で同じですよね？
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 18:11:31.62 ID:u0letPLb.net
- ラレーってフレームのサイズはどこ見たら分かるん？
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 18:22:10.57 ID:29RtzGzd.net
- 手元のCRF見たけどフレームサイズ書いてあるところは見当たらないので、シートチューブ測るしかないんじゃないですかね。
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 19:15:50.59 ID:ujYTwurF.net
- >>5の動画が見られなくなってる。
ジオメトリーはカタログの最後のページに書いてある。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 21:00:53.50 ID:VUKSWegM.net
- ホイールとシートチューブ上端の位置関係で大体のサイズは画像からでも分かる
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 19:22:37.50 ID:y2f+CHZo.net
- 普段のりに便利なクロスがラインナップに無いよね
ツバメもフェンダーつけたら高いし
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 19:35:46.39 ID:nQxmx/2O.net
- ツバメ安くないが別に高くもないだろ
嫌ならドッペルでも乗っとけ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 20:09:01.37 ID:hXZ3m3CA.net
- >>274
えー！こんなのあるんですか！
どこに売ってるんでしょうか。。。？
この一位の方ならご存知か～Σ(ﾟДﾟ )
色々検索してもヒットしないです。。
ってかモノ好きですかね～。。。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 20:20:49.83 ID:+R6qb6vp.net
- >>320
多分ガチでアラヤのワークスチームジャージ
売ってないと思う
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 20:29:11.32 ID:Ky0YaIMP.net
- どれだけ安いのが欲しいんだ
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 23:32:42.68 ID:dBmUrijC.net
- ディアゴナール乗っててスワローランドナー買うためにちょくちょく積み立ててたけどカールトンFに惚れてしまった
貧乏リーマンだから2台買う余裕はないしどうするか…
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 23:53:27.75 ID:0fPHhMRd.net
- CRFをランドナー風にカスタムすればいいのでは。速く入りたいときは装備外してホイール履きかえる。
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 05:12:00.87 ID:RysJusln.net
- ＣＲＦとＣＲＮどっちがいいのか悩むね。
素人に１０５もティアグラも違いは分からんような、
レイノルズのチューブは所有欲は満たされるだろうし、
反面４１３０クロモリは耐久性は抜群だろうし、
メッキフォークはカッコいいい。
自分はＣＲＮカスタムしていくことにした。
ブルックスのシートとテープ、ブレーキ、ＢＢ
すごく好きになったらホイール
ティアグラが摩耗するまで乗りこなしたら、
アップグレードでもいいしね。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 10:59:31.75 ID:Yk1HZTrB.net
- ティアグラと105で素人でもわかる違いはフロント変速の滑らかさとブレーキの効き具合。
でも別にティアグラのフロント変速がもたつくとかって事はないしブレーキが効かないって訳でもない。
レイノルズ631はMTBやツーリング車のフレームによく使われるタフで定評のあるパイプだから普通のクロモリパイプより繊細でしなやかという訳でもないよ。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 12:21:38.16 ID:8FcwuxPk.net
- >>324
太いタイヤ入らない、カンチ台座無い、キャリアダボ無いでどう頑張ってもランドナー(ランドナー風)にもならないでしょ
リアは一応キャリア付くけど特殊ダボに専用キャリアで大型サドルバッグが関の山じゃあ旅の程度が知れてるね
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 12:46:00.55 ID:s8ZT2Gml.net
- 今の日本の路面で太いタイヤなんか28cも履ければ充分、バイクパッキングでカーボンロードがキャンプツーリングしてる時代に自転車の種類で積載性とか言ってたらお笑いですわ。
まあCRFは現代的なスポルティーフなんだから、そもそも3kg以上荷物積むな、バッグは前か後ろどちらかのみにしろと言いたいが。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 13:00:04.65 ID:7BpZerRh.net
- 荷物を積みたいからバッグをつけるのではない
バッグをつけたいからランドナーに乗るのだ(錯乱)
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 13:02:43.41 ID:Jz3admSP.net
- >>329
倒錯だね。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 13:32:34.79 ID:OMDZn6xz.net
- なんのこっちゃ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 14:11:45.03 ID:FzvSzOE9.net
- >>328
頭の硬いランドナー爺さんに対する反発なのかもしれないけど、そういう極端なこと言っても、
ああこの人よくわかってないんだなって思われるだけだよ？
とりあえず積めなくもないと、積んで気持ちよく走れるは全然違う話だし
フロントバッグ1個でもやっぱりちゃんと設計されたツーリング車は
操縦性が極端に悪くなったりせずにスマートに載る
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 16:58:05.92 ID:faP9CfqF.net
- 業界知らなくて申し訳ないんだけど、EXR欲しいと思ったら
取扱店に注文しなきゃいけないんだよね？
・アラヤのページに乗ってる取扱店以外でも注文できるか？
・注文ってことはほぼ定価販売？（まぁ相談次第だろうけど）
初心者スレ行きゃいいんだろうけどアラヤの場合ってことで。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 17:02:05.80 ID:kaFN34s2.net
- 私自身はホームページに記載されていない店でアラヤの自転車を定価で購入しました。
ただその店のホームページにはラレーを取り扱っているという表記はありました。
購入価格は店によって違うと思います。
私の買った店は定価でしたがディレーラー調整なんかのメンテは永久に無料のようです。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 17:15:34.95 ID:7BpZerRh.net
- 取り扱ってるとは書いてなかったけど現金なら定価の3割引でって言われたからFED買ったな
店によるだろうけどだいたい他の機種と同じくらいの割引率になるみたいだから、近くの自転車屋片っ端から見積もり出してもらって一番安いとこで買えばいいんじゃね
もちろんちょっと高くても馴染みの店を大事にするのもいいことだけど
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 17:36:17.98 ID:faP9CfqF.net
- >>334>>335
thx
とりあえず販売店外でも買えそうなんで安心した。
初めてのロードだし、後々みてもらいたいのでそれなりの店で買いたいんだよね
もちろん通販はパス。でも田舎なんであんまり選択肢がないのよ。
値段はまあ我慢かな、サービス優先で探してみるわ。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 18:22:42.32 ID:Uvfs3gFY.net
- >>326
ありがとう、
参考になりました。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 21:23:28.62 ID:px+v2E8o.net
- >>329
わからんでもない
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 23:33:18.45 ID:K/dEEYiQ.net
- 買い物とかちょっと遠出してサイクリング用とかにフェデラル買おうと思ってるんだけど37のおっさんがこんな安物乗ってたらやっぱ恥ずかしいかな
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 23:49:08.82 ID:CDoYpIzp.net
- 買い物に使うなら安いほうが良いよ、エクセラスポルティーフなんか買い物に使って盗まれたらショックで寝込むわ。
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 01:11:19.57 ID:Pbv4WZ9q.net
- >>339
いや全然良いと思う
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 09:35:31.21 ID:c0HYbIIG.net
- >>339
日常使い＋ときどきサイクリングならフェデラル、
サイクリング＋ときどき日常使いならTUR、でいいんじゃね
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 10:36:02.90 ID:YJ5/RVG8.net
- 普段使いチャリと考えたらいうほど安くないやん
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 11:52:40.74 ID:WfQ5TfmW.net
- 37でその発想が恥ずかしいわｗ
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 11:56:50.28 ID:d2ztBSgE.net
- FED乗り怒りの擁護
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 11:57:14.99 ID:c0HYbIIG.net
- >>343
むしろ今のホムセンママチャリが安かろう悪かろうすぎる
ホントは４～5万でも全然おかしくないもの
だからFEDが定価\62,000できちんとサイクリング車として成立してるのは偉い
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:32:10.43 ID:Qlq2et4q.net
- >>339
いや？むしろターゲットは俺やおまえみたいなおっさんだよ
カンチブレーキとか26インチのサンパチという基本設計とか昔を知ってる世代向け
ジャンル的にはまったりと旅するためのランドナーてやつ
それの入門廉価版だね
スピード出すためのジャンルではないと理解して乗れば楽しめると思う
スピード出したいならこれじゃなくて700cってサイズのタイヤのやつにするといい
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:36:21.86 ID:Qlq2et4q.net
- ちなみに俺はアラヤが気になってこのスレにいるだけなのでフェデラル乗ってないけどね
ランドナー乗って旅とかもいいよね
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:44:40.81 ID:6dweG8gz.net
- エスケープとかミストラルとかの売れ筋のクロスと比較しても安いわけじゃないから安物って馬鹿にされるいわれはないわ
安物だとしてもルッククロスでもホムセンママチャリでも人目を気にせず好きなの乗ったらいいよ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:49:49.54 ID:c0HYbIIG.net
- >>349
>安物だとしてもルッククロスでもホムセンママチャリでも人目を気にせず好きなの乗ったらいいよ
普及品と粗悪品は似て非なるものだと思う
自転車好きが安い自転車に乗るのは全然恥ずかしいことじゃないけど
粗悪品に乗るのは見識を疑われる
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:50:55.56 ID:Pbv4WZ9q.net
- 値段なんかマニアしか把握しないんじゃないの？
アラヤロゴやラレーロゴあまり見ないしみつけたらカッコ良いいーとなるわ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 13:04:52.44 ID:d2ztBSgE.net
- ぶっちゃけFED愛車だけど泥よけとハンドル周りだけは納得いかんな
レバーだけはダイアコンペに変えたけどできればランドナーバーにしたいのと、せめて泥よけは金属製がよかった
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 13:17:30.87 ID:c0HYbIIG.net
- >>352
金属製の泥除けは手間かけずにポン付けするとすぐ駄目になる
あと要らないって人も見越してSKSのプラなんだと思う
ハンドル周りは同意だけど、好みやセッティングが千差万別なんでとりあえず
デフォは一番安いの付けときましたって感じじゃないかな
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 13:34:12.99 ID:yHPrwZ2y.net
- 完成車なんてとりあえずのパーツが付いてる物なんだから、ドンドン自分の体格、好みに合わせて交換していくのが普通。本所の泥除けに交換しよう
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 13:40:13.81 ID:d2ztBSgE.net
- >>354
そうしたいんだけど機能としては問題なく使えるから悩んじゃうんだよね
ほんとこの値段でいいの作ってくれたわ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 16:52:37.93 ID:2BXLewN4.net
- フェンダーはレトロオサレな海外ものなんかもあるし色々遊べる
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 10:49:26.62 ID:HSUyWwLQ.net
- あれ、ブルックスのサドル、バーテープ使ってるひといる？
オイル最初に塗って、乾いてから防水スプレーでおK?
バーテープなんて、
スルメみたいになっちゃうん？
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:17:09.24 ID:yVgski9w.net
- あっはい。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:37:35.80 ID:c4mAsA24.net
- いつもペロペロして乾かないようにしてる
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 18:29:32.28 ID:MUj0Uawr.net
- 鼻の頭から脂を出して、バーテープにまんべんなく、塗りつけています
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 00:47:23.40 ID:Jpy3lkHc.net
- もっと面白いネタ考えて出直してこい！
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 07:51:25.73 ID:Vo7LRNjW.net
- >>360はトラックボール派とみた
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 04:27:35.55 ID:dLFVG5Te.net
- CRN買おうと決めたけどデフォで白サドル&白バーテープ付いてるのは嫌がらせ？全く合ってないから変えなきゃいけないコスパ悪い
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 04:35:50.90 ID:jKhn3KQc.net
- サドルバーテープ抜きで走ればいい
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 05:43:57.63 ID:B9boALZd.net
- >>363 それはＣＲＦも同じ！ ブルックスで完成！
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 08:18:29.52 ID:dlL/9CxC.net
- サドルとバーテープはすぐ交換されるから安いのつけて本体価格押さえてくれてるんだろ
サドルなんてサドル沼って言葉があるほど一番好みが出るとこだし
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 11:50:35.85 ID:ZZGC3ciZ.net
- マルーンレッドに似合うサドルとバーテープが分からず3ヶ月･･･
やっぱりブラウンか
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:02:12.90 ID:C+JlHN3f.net
- CRNかっこいいのに、まぁ元のスタイリングで多少損してる感は否めない
黒か茶色に変えれば間違いはないな
バーテープくらいはちょっと冒険してもバランス取れそうだが
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 13:55:16.03 ID:ciVL2HTn.net
- 2016CRF乗ってるけどフレームに差し色で白使われてるからバーテープサドルに白は有りだと思ってるけど違うのか
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 13:57:58.91 ID:OoqCiYsG.net
- ブロックスのサドルはトピークのサドルバッグとか装着できる？
似合う似合わないは置いといて。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 14:26:23.22 ID:AS+ELIhU.net
- 専用品があるくらいだから大丈夫では？
http://www.diatechproducts.com/brooks/millbrook.html
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 14:32:27.05 ID:iVcMj4Z+.net
- 白全然あり
1年くらい楽しんでその後ブラウンが二度美味しい
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 14:34:04.07 ID:ohq/UkgA.net
- >>369
赤と黒は合わないと思う。フレームの差し色は独特のクラシックな印象なのにサドルはレーシーでハンドルが真新しく安っぽい印象でしょう。
色が合わないのではなくクラシック路線から外れてるんだよね。
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 14:41:34.38 ID:C+JlHN3f.net
- サドルが何かスポーティーなんだよな
白でそれが強調されている
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 15:05:58.71 ID:JLf4QxZ6.net
- >>370
無理だよ。
サドルレール後端の立ち上がりの形状が現代サドルとはぜんぜん違うから
アタッチメント仕様のワンタッチ装着サドルバッグはつかない。
ベルクロ留めのサドルバッグなら付けられる。
>>371
イミフ。
ブルックスのミルブルックやグレンブルックなどの古典的大型サドルバッグは
バッグループに革ベルトを通す構造なのでトピークなどのものとは全く異なる。
そもそも専用品というわけでもない。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 16:27:49.41 ID:lYPAY0R7.net
- >>375
自分のブルプロはウェッジパックのクイッククリック使えるけど
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 17:57:20.30 ID:d+yl0jMZ.net
- >>376
レールの水平部分に装着してるんだろ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 21:23:22.63 ID:R3Ff3yge.net
- >>367
レザーかコルク
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 00:04:11.48 ID:2NqUDMK6.net
- >>367
コルク
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 08:03:52.65 ID:Sy98rewO.net
- ブルックスにトピークwww
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 09:36:51.59 ID:HpCijerT.net
- CRF青に乗ってるけど購入前にネットで画像をみたときはサドルとバーテープ変えようと思ってたけど
実物を見ると意外と悪くなくて未だに変えてない
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 18:50:40.14 ID:vc/qdR5D.net
- 初めての投稿です。
CRF買いました。色選びに悩んだ末に、当初は絶対無いと思ってたアッシュグレイにした。
現物見たら、結構渋い感じだったんで。
一番不人気みたいですが、誰もいない感じですか？
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 19:03:04.62 ID:FIQZP/fu.net
- 知らんがな
気に入ったんならそれがお前にとっての一番の色だろーが
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 19:10:24.31 ID:+WcJijg1.net
- 白もわるくないね。
ただ、グロスブラックに白は似合わないかなと思って皮にした。
こげ茶は蒸気機関車みたいで、
地味すぎかなと今更思う。
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 19:46:26.79 ID:32UHVju1.net
- そこはブルックスの赤でしょ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:51:01.47 ID:P9N//tb9.net
- CRFのスプロケットは12-28で合ってますか？
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:20:22.24 ID:0Spa2Rx5.net
- 105のスプロケにその構成は無い、11-28です。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:52:35.17 ID:rNxTvikD.net
- crfはフォークのグラデーションが好きじゃない
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 23:36:15.59 ID:HQ/mZkT9.net
- DIAGOSTINI買ったのですがセンタースタンドつきますか？
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 23:36:35.68 ID:HQ/mZkT9.net
- DIAGONALEだった
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 23:51:03.05 ID:FIQZP/fu.net
- ワイヤーを逃がすようにスタンドを削れば付きます
だいたいアルミスタンドだから簡単に削れるよ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 00:00:20.35 ID:DZX/T91Y.net
- 創刊号はフレームかな？
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 07:35:12.38 ID:MVRlqjR5.net
- >>392
ならば、創刊号だけ割引で買いたい。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 10:59:01.90 ID:lc0FkZ+m.net
- 創刊号はラグとエンドだよ
第2号が前三角のパイプ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 12:05:57.90 ID:6Z9jjYq5.net
- 三号はスポーク
四号はリム
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 12:36:27.10 ID:G4hX4STt.net
- >>395
スポークより先にハブが欲しいな。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 12:41:32.15 ID:9vHa2Lk+.net
- >>396
ハブは玉だけ五号に
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 15:05:51.07 ID:2CrFMYtX.net
- カールトンってそんないい自転車なのか？
買ったけど、ここまではたして医院かな？
https://plus.google.com/109945996353323370925/posts/CDySpqgqYqo
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 15:13:26.90 ID:yT5hvvCJ.net
- 完成車でクラシックなクロモリが少ないし安いからコストパフォーマンスはかなりいいほうだと思う
難点を挙げるとちょっと重いとこかな
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 17:13:23.82 ID:+sSaUxCx.net
- 自転車ポエムとかもう見飽きたしｗ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 21:18:42.74 ID:EjMWOqlj.net
- HPの更新まあ～だあ～
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 21:47:15.71 ID:lEEtLFy4.net
- まあだだよ
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 23:05:56.70 ID:4KanRJ3R.net
- CXとCXGなんだけど
ショップによってはペダルが無いのがあるんだけど
これどうして？
逆輸入とかあるの？
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 23:59:18.40 ID:q0ci4VKw.net
- http://www.wiggle.jp/raleigh-aura-team-2016/
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 06:33:58.21 ID:zR4zCNFS.net
- >>403
展示するときに邪魔だから外しているだけじゃね？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 09:38:35.28 ID:QN4ies90.net
- >405
付属してないショップがあるのよ
あ、外して転売か…
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 09:46:48.04 ID:a86m4329.net
- 転売して金になるのか…500円ぐらい？
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 12:37:44.40 ID:J71Hnq+e.net
- spdのペダルをつける前提で外して売ってるのか？
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 12:51:23.88 ID:HPjpJ0wN.net
- 入荷したときはついてなくて添付の状態なんだからわざわざ外したわけではないとおもう
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 12:59:23.67 ID:R4L7vE6V.net
- ペダルは外しとく、
サドルは到底乗れない高さにしておく、
って、すぐに乗り出せないようにしとくのは、店の対処としては普通では？
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 13:17:18.32 ID:XaL4vk4a.net
- >>410
どんな意味があるの？
つかウィステリアパープルってどんな色？
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 13:52:13.11 ID:lgwh6JmI.net
- >>411
ウィステリアパープル
ざっくり言えばマジョーラ
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 15:04:01.27 ID:7BjFxb23.net
- >>412
紫よりは茶色に近い
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 18:43:55.21 ID:xhpfeSbN.net
- >>412
ものすごい玉虫色だね…あそこまで酷くない事を願うw
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 18:54:10.91 ID:cyBEAoug.net
- >>411
光が当たるとキラキラ光る二重塗装
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:34:06.19 ID:ldzUz8/Y.net
- 傷付いた時や剥がれた時の精神的ダメージが大きそうだ
タッチペンとかで誤魔化せないのでは？
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:48:32.55 ID:RhFECukX.net
- はぁＣＲＮ頼んでひと月経った。
明日できると思うけど、
こんだけ待たされたら、気分だけは高級自転車買ったようだ。
組む人で性能違うらしいけど、
次も買うから丁寧に組んでくれ、
慌てなくていいと言っておいた。
忙しいだけのトホホだったらいやだなぁ。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:49:26.49 ID:ktdhqWr9.net
- 遊びでＣＲＦにフラットバー付けてみたけど意外と乗りやすい
ドロップほど目立たないししばらくこのままでいくかも
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:59:06.98 ID:cyBEAoug.net
- >>417
うち田舎の個人店で買ったら翌日には店に自転車配達されて一週間で組み立て納車された
別の店で買った時は3週間だったんで覚悟してたからマジかよ早すぎだろってなったわ
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 22:02:14.17 ID:F4pe0Fi6.net
- 俺は遊びでCRFにDHバー付けてたら、それで乗るのが楽しくなって、2、3カ月後にはトライアスロンにエントリーしてたよ。
今ではレースはカーボンのエアロバイクを使ってるけど、丈夫なCRFは練習や普段使いにガンガン使い倒せる。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 01:05:35.01 ID:R/U7H9pB.net
- 吊るしフレームからのセミオーダーならまだしも七分組の完成車なんて30分で組み上げて15分で調整もおわるよ。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 01:26:06.45 ID:6LIhgYtW.net
- はいはいすごいすごい
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 02:59:47.65 ID:ROnmnHHb.net
- >>421
それはないよ、ホイールの振れ取りとか、
いろいろやったら一回ばらして組み直す。
ワイヤーチューブもアラヤは切っていないらしいし、
その店は１台組むのに１日はかかると言っていた。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 04:41:14.76 ID:wuhPixwC.net
- >>423
それはさすがにグズすぎ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 06:20:57.76 ID:6HZVjmPF.net
- >>423
なにを妄想してるんだ、いきなりふれ取りが必要なんてまず無いし。
ワイヤーチューブってなんだ？アウターのことか。ワイヤーは全て張ってあるよ。
そもそもロードなんてホイールが組んであれば完バラからでも3時間もあればバーテープまき、調整まで出来る。
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 12:09:10.76 ID:1pm5bKSD.net
- ごめんね、妄想だったんだ。
俺も技術職で調整仕上げするから、
違うと思った。
右から左へ売るのと、
しっかり調整するのは、
全く俺の仕事は違うから、
一般は1日仕上げ、完璧は2週間とかね。
自転車もそうだろうと思った。
しかし、自転車屋のオヤジは月20台売るという。
1台３時間なら、
１日雑用に追われても2台は組むだろう。
なんでこんなに時間が掛かるのか？
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 12:18:29.06 ID:YhXgIWNH.net
- スワローでミキストが出るらしいね。
ミキストはあさひのラトゥールしかないから、
是非みたいところ。
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 12:32:18.27 ID:t3Q9WGIy.net
- >ミキストはあさひのラトゥールしかないから
ちょっとなにいってるの
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 12:37:20.25 ID:J1pUQGZM.net
- 超好意的意訳
「ぼくはミキストはあさひのラトゥールしか持ってないから」
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 12:38:53.31 ID:6sGfyqff.net
- なんかキチガイじみた奴が増えたな
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 12:58:00.65 ID:TDY9R0QW.net
- 同じ輩が増えただけで何の変わりも無い
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 13:06:32.98 ID:q/vJau1T.net
- 一般的なメーカー品だとあさひのラトゥールしかない。ってことなのはわかるんだが、、、
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 16:15:16.95 ID:0U6F/otF.net
- TRMを忘れたらダメだと思うの。
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 04:01:53.42 ID:nYEYcCx7.net
- ミキストって跨ぎやすいような女性用フレームなんだ。
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 11:55:48.27 ID:jvhQ4vjZ.net
- ミキストはユニセックスの意味だから女性用というより男女兼用な
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 12:00:35.12 ID:jQj2Oslq.net
- 3年ほどフェデラル乗ってたけどツーリスト欲しいなぁ…
ほとんどスペック変わらないみたいだけどラグフレームは魅力だしスワローランドナー買うほどの余裕はないし
3年前にこいつがあれば買ってたのに
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 13:01:55.64 ID:cIPTvJvC.net
- アラヤは自転車は良いけど社員マナー最低だ
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 13:32:18.31 ID:nV0fYzrT.net
- 具体的に
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 20:55:45.31 ID:n8YM00jz.net
- 構うな
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 21:52:29.78 ID:cIPTvJvC.net
- 問い合わせ対応がね。
製品は良いだけに残念過ぎる会社。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 21:54:40.13 ID:nYEYcCx7.net
- CRNグロスブラック地味だわ。
しかし、長く飽きのこないデザインかな？
５７０はデカい！１７７の自分であまり余裕ない。
５２０はギリ辛い。
今の若い人は体大きいからいいのかな？
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 22:24:32.17 ID:nV0fYzrT.net
- >>440
上の人と変わってもらうとか？
それがダメなら代表電話にかけて総務に通報
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 23:00:28.67 ID:FRwraexi.net
- >>440
質問した時丁寧な返事きたけど？
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 02:31:36.34 ID:YLQ/+5va.net
- まぁ、回答メールはいくらでも丁寧に書けるよなって感じだな
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 03:21:20.77 ID:BYc0+4Xy.net
- 製品と関係ない部分でうだうだ言い過ぎ
日本人の粗捜しは国技か何かなのか？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 09:20:23.98 ID:PMEHrVEw.net
- CRF納車日になって取りに行ったら、ホイールに不良が見付かって、メーカーに返品交換するので延期とのこと。
リムのスポーク穴が正円になっておらず、通常使用に問題は無いものの長期的にはパンクのリスクが増えるかも知れないのでクレーム扱いで交換してもらうことにした。
検品をしっかりやってくれるのはありがたいけど、だったら納車日前に連絡してくれよ、アラヤさん！
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 10:06:32.08 ID:Fna/ff/E.net
- 数年前にスポルティフを購入したとき、前後のリムでバルブ穴経が違ってた
片方はウッズ（英式）、片方はフレンチ（仏式）
自分で組み替えるから、ってことでリムのみ送ってもらって交換しました
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 10:09:38.22 ID:d2SK3sqA.net
- 完成車でそんなんありえるのか？
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 18:49:34.68 ID:JgDyBTHb.net
- 人間のやることだから間違いもあるさ
返品や交換の対応だけちゃんとしてくれたらいいよ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 02:23:15.16 ID:18lbPmMQ.net
- >>446
連絡しなくちゃならないのは、アラヤじゃなくてショップでね？
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 23:30:40.99 ID:KCXUg8Xt.net
- ＣＲＮのティアグラコンパクトクランク相性悪い気がする。
フロントのギアのインナー使うことほぼない。
クランク押さえつけて、グングンバネのようにしなる感覚がインナーはにはない。
平坦な道は。重量級セダンみたいにスピードに乗って５０手前で回し切る。
坂道もアウターギアでよっぽど事足りるし。
ノーマルクランクに変えたい。
アルミ、カーボンはシャカシャカ回すんだろうけど。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 00:21:59.31 ID:CTJs4Rgw.net
- 50てケイデンス？速度？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 03:05:23.88 ID:3YeeE9M5.net
- コンパクトクランクに対する愚痴かと思いきや、アウターオンリーで走れる俺凄いだろって自慢が始まりTwitterみたいな独り言に流れ、関係ないアルミ・カーボンに対する考察で終わるすばらしい文章
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 03:26:48.00 ID:CeKrZ9Il.net
- DIAってロードバイク？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 04:08:44.61 ID:7covi2Hi.net
- ポエムじゃねーんだよ。
俺４５のオッサンだよ、
ヘッポコだと思ったら、こんなに凄いんかロードバイクって？
ボトムブラケットとブレーキはアルテグラだけど。
ギアがこんなにすり減ってるし、
２日乗っただけでこんなにすり減るんか？
インナーはほとんど使ってない。
乗り方が悪いんだろうか？
俺は自転車屋の組み方が凄いんだと思う。
http://www.fastpic.jp/viewer.php?file=6426162673.jpg
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 05:03:59.62 ID:TlEuFaHO.net
- なんだただの老害か
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 10:40:23.48 ID:BLa80JRO.net
- クロモリロードって細くて貧弱だよね
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 10:41:58.45 ID:G3aBcs+u.net
- 細いけど安アルミよりは強いぞ
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 10:49:55.68 ID:7OGWfUHm.net
- 45とか嘘だろ。
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 13:25:54.69 ID:xtIKu81P.net
- いくら歳はいっててもニワカはいるだろ。
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 16:01:21.78 ID:LxAPnaXj.net
- 近所でよく年配の自転車乗りの人たち見るけど、
リア6段時代のチューブラーの鉄ロード乗ってる見るからにベテランサイクリストって感じの人から、
太ってて現行のアルミ乗ってるニワカっぽい人から色んな人がいるよ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 16:09:49.56 ID:B51+UpZC.net
- アウター50tの12tでケイデンス90だとすると
50km/hくらいで走ってんのかすげえ
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 17:43:02.26 ID:xtIKu81P.net
- ニワカ歴が長い、昔ちょっとかじって自転車から離れてたけど最近戻って来たってのもいるからな。
今さら量産クロモリフレームにバネ感云々ぽいこと言うところとかそれっぽい。
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 17:47:43.36 ID:wSMBnsCU.net
- そうか？
友人の廉価モデルのラレーに乗ったらすごいビヨンビヨンしたけどな
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 18:16:28.99 ID:ACDnJTcs.net
- 気のせい
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 18:52:23.13 ID:NXvn31GG.net
- CXG買ったよ。
学生時代は安いランドナー(ブリジストンのユーラシアだった？)乗り。
12～3年前(40代前半)にMTBで自転車復活。
その後また冬眠。
で、今回また復活。
やっぱドロップハンドルっていいですね。
タイヤも俺にはこの太さで十分細いです。
車道と歩道を行ったり来たりして走ってますw
楽しいわ～
- 467 ：466：2016/10/25(火) 18:56:51.79 ID:NXvn31GG.net
- >>466です
純正オプションの前後泥よけ付けてもらいました (^^;
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 20:18:03.77 ID:7a9PBhTD.net
- >>466
いいな CXG 俺も欲しい。
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 20:20:43.94 ID:G3aBcs+u.net
- 今CXG買うかGT GRADE ALLOY買うかでめっちゃ悩んでるわ
アラヤのほうが好きなんだけど片落ちのGRADE105が9万で売ってて…
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:06:48.16 ID:RGURoe75.net
- 選ぶ理由が値段ならやめておきなさい
選ばない理由が値段なら買っちゃいなさい
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:56:51.37 ID:XMBkLJq1.net
- アラヤは値段のわりにコンポがしょぼい気がする
というか価格の大半をフレームとリムとブレーキに持っていかれてるような…
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 01:08:16.35 ID:snFtL4bN.net
- >>471
リムとフレーム代なんだが…
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 04:07:42.17 ID:iVS2ntzQ.net
- >>467
cxg持ちだけど泥除け付いたcxg見せてほしい！
付けてみたいけどどんな感じにになるのか分からなくて悩んでたんだ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 04:09:28.31 ID:XlnZDof+.net
- >>470
なにげ名言
- 475 ：467：2016/10/26(水) 06:03:36.30 ID:qIV8y0Ta.net
- >>473
まだ写真撮ってないし、出先なので。。。
「アラヤCXG 泥よけ 画像」でググれば泥よけ付きCXGの画像が出できます。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:18:12.05 ID:XMBkLJq1.net
- >>472
同価格帯がSORAとかTIAGRAついるのにアラヤはCLARISじゃん？
コンポは最低限のつけといたからあとは自分で好きなのを選んで付け替えてくれってことなのかな
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:31:00.44 ID:MEJzZoYc.net
- 他のメーカはクランクやブレーキをシマノ以外の安いものとmixしているから
フルシマノにしているアラヤ、ラレーは良心的だと思うよ
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:42:56.16 ID:2KR5o9Cz.net
- タイヤ、ホイール、ハブ、ハンドルバー、ステム、サドルとか全部見てごらん。
アラヤのコストパフォーマンスはすごいよ。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:45:47.37 ID:matzp35x.net
- 逆に言えばディレーラーとスプロケット、STIでも変えてやればそこらの20万30万台のバイクと変わらない構成になっちゃうもんな
フレームは10万台の安アルミなんかとは比べ物にならないくらい頑強だし
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 09:30:51.52 ID:jASlUU5U.net
- てかSORAやClarisでもブレーキだけ換えときゃ充分使えるしな
レース出るとかじゃなければ問題無いよ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 09:38:21.73 ID:matzp35x.net
- TurneyにSTIやディスクブレーキ登場したときはシマノ頑張りすぎだと思った
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 10:20:15.50 ID:MEJzZoYc.net
- ターニーの凄さは、ローメンテでもきちんと動くとこだからな
日常使用にはたまらんよ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 10:22:27.40 ID:hMw7yNkI.net
- それはターニーのユーザーが距離乗らないことが多いからそう思うんじゃないかな
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 10:26:43.56 ID:matzp35x.net
- 通学で使ってたルックMTBは6年持ったな
片道5kmで3年、8kmで3年、中高と乗ってたけど最後はリアディレーラーがぶっ壊れたからFEDに買い換えたときに処分してもらっちゃった
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 11:11:28.41 ID:WWwbRfGq.net
- 俺も高校に自転車で通えばよかった。
そういう発想のなかった自分が情けない。
満員電車が嫌で嫌で危うく中退しそうなとこだったのに。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 11:40:19.20 ID:N63pdxoe.net
- コスト落とすためには仕方ないんだろうけど、
特にブレーキをケチるところは一段信用が落ちるかな
もちろんそれだけで購入しない理由にはならないんだけど
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 12:17:50.45 ID:hMw7yNkI.net
- 高校の通学は楽しかったな
学校が山の中で毎日通学タイムアタックしてた
ママチャリやミニベロでロード乗った先生をぶち抜くの
たまに曾祖父から受け継いだガチ実用車で行く舐めプ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 17:19:43.80 ID:HbEum5dr.net
- 初めてのロードにCXGとEXRで迷う俺ガイル
タイプ違うだろ！って言われりゃそれまでなんだが惹かれるんだよな。
純ロードがいいかグラベルの汎用性とるか迷うわ。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 17:33:53.37 ID:matzp35x.net
- 何に使いたいかじゃないのかなと
結局舗装路しか走らないんだったらEXRのほうが上位グレードのパーツついてるしいいと思う
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 17:40:26.57 ID:qCxPYYzc.net
- 両方買うのがいいね
みなさんアラヤの自転車をどんどん買ってください
あと対応が悪いとかほざく土人はぬっ頃すからね？
- 491 ：466：2016/10/26(水) 20:33:11.76 ID:qIV8y0Ta.net
- >>488
俺は昔から憧れだったディスクブレーキ装備でCXGしか眼中になかったですよ。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 20:45:58.93 ID:matzp35x.net
- まぁ迷ってるってことはいずれ両方買っちゃうはめになるから難しく考えなくていいんじゃね
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 20:50:36.87 ID:snFtL4bN.net
- >476
その通り
詳細は
スレの住人さんがカキコしてくれてる
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:13:26.79 ID:PKkyQ7pG.net
- >>483
ターニーユーザーなめんなよ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:43:38.91 ID:2YkBfuKL.net
- >>494
いや俺ターニーユーザーだからそう書いたのだよ
月800km乗る
いま3100kmだがチェーン洗ってスプロケ磨いてとかしてても変速性能落ちたなと思う
変速調整わりとずれる
言うほど丈夫かな？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 01:17:36.39 ID:SB6aAVvf.net
- 安い自転車に限ってディレイラーガードが付いてるのはターニーがすぐ壊れるからw
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 02:44:41.27 ID:HFv4JTLy.net
- どうでもいい
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 08:37:40.80 ID:yddZgPk1.net
- Tiagraでいいから上位モデルのCXG発売されないかなぁ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 09:17:49.00 ID:hJb3d1nV.net
- ティアグラはクランクセットダサいのがね…
普段使いもするならちょうどいい塩梅のグレードとは思うのだけど
CRN買ってみてより強く感じた
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 16:00:52.70 ID:M0OcEht/.net
- アラフォーおっさんですが、初心者が買うにはCRAが良いでしょうか？街乗りと荒川位しかはしりません。
今は主に荒川下流をミニベロで流してます。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 16:44:41.11 ID:DdoyVsxR.net
- >>500
好きなのでいいと思いますよ
たかが自転車ですし
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 16:46:15.94 ID:yddZgPk1.net
- レースするとかでなければFEDでも十分楽しめるしな
ビビっと来たのを悩まずに買うのがいいと思う
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 17:37:09.85 ID:O0Zsrypy.net
- 回り道せずにCRF買いなさい
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 18:40:34.12 ID:HqVogHzZ.net
- やっぱり見た目で選ぶのは大事だよ
RFLとFEDで迷って、初めてはクロス選ぶ人が多いって聞いてRFLにしたけど
今じゃやっぱりランドナーにすればよかったと思ってる俺
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 18:42:59.42 ID:yddZgPk1.net
- >>504
FED買ったけど滅茶苦茶TUR欲しくなってる俺みたいなのもいるからTUR買っちゃおうぜ
8月にシクロクロス買ったんだけどやめてTUR買えばよかったか…
- 506 ：466：2016/10/27(木) 18:51:50.58 ID:AQJ2i/IS.net
- >>473
466です。
泥よけのアップ写真を撮ったので、適当なアップロード先を教えてください。
(1枚3～4MBあります)
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 19:07:20.79 ID:QnVmhl0V.net
- >>505
わかる、その感じ。
俺は 3台買ってみて、やっと自分の欲望がハッキリしたよ。
- 508 ：466：2016/10/27(木) 19:12:47.91 ID:AQJ2i/IS.net
- >>473
ttps://i.imgur.com/nAqvSJa.jpg
ttps://i.imgur.com/KjSpGNO.jpg
ttps://i.imgur.com/YnV7aaO.jpg
ttps://i.imgur.com/3JfVgZ7.jpg
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 19:24:28.29 ID:muvc3lMP.net
- 後ろの泥除けは先端をBBの後ろまで下げた方がきれいに見えるよ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 21:56:06.43 ID:Hk2gC9PW.net
- CRAは最初の一台にはいいと思うけど、サイズ展開が微妙なんだよな
ここの自転車は細部のパーツまできちんと考えられたチョイスだから、
多分後悔はしないと思うけどさ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:28:35.47 ID:Pin28XHq.net
- 俺もTUR欲しいんだけどFED下取りしてくれるところないかのう…
なんで2013年にTURを出してくれなかったのか
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:50:11.95 ID:Hv58M1y8.net
- >>508
おお
ありがとう！
キレイにまとまってていいね
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:57:56.13 ID:YFw1GHnp.net
- FED持っててTURのどこにひかれるか気になるぜ
ちなみに俺はラグフレーム、まあ見た目だな
１台目はRFCで、2台目はTURって決めてる
1台目はまだ取り寄せ中だがww
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:59:41.03 ID:Pin28XHq.net
- >>513
第一にフレームとフォーク
第二に650Bに変更できる
第三に金属フェンダー
レバーも魅力だけどもうFEDもダイアコンペにしちゃったしな
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 05:58:37.72 ID:1rep0Hgq.net
- >>509
純正オプションの泥よけは取り付け位置(穴の位置)が決まっているので、アップした画像の位置でしか固定できません。
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:10:25.90 ID:A+weoO7Y.net
- >>511
TUR買って両方持てばいいじゃん。
どうしても片方いらなくなったら手放せばいい。
俺は手放せないから20台超えたｗ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:29:42.11 ID:X8MCzjUs.net
- >>516
置く場所がな…
知り合いにあげるって言ってみたけどドロハン怖いって言われて断られたし
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:46:14.38 ID:A+weoO7Y.net
- >>517
都会に住んでたことが無いわけじゃないけど、何とか工夫して4台は手元に持ってたよ。
一台で何でも済ますって限度があるからね。
「なんでまた同じようなの作ったの？」って仲間内で言われるようになると末期的症状だけどｗ
まあできる範囲で後悔しなくて済むように頑張って。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 10:00:06.58 ID:u2+Q8Af+.net
- まあ2台はワンルーム暮らしでもなんとかなる
4台はさすがにきついｗ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 10:07:56.17 ID:HO+WlZMN.net
- 某店で、壁一面に隙間の大きめなすのこのような構造物が設置してあって、ああやれば自転車を密集させてたくさん保管できるなあ、と思いました。
まだ 4台ですけど。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 10:23:22.82 ID:LqeYGjvD.net
- 場所の問題より、まず嫁が許すはずがないわ…
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 11:21:51.92 ID:a6UEJCjE.net
- CXGかMFB欲しいと迷ってみたが
どちらもサイズがちょっとずつ大きすぎてダメだ
背の低い日本人向けに４２０や３９０あたりも出してほしい
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 11:37:42.77 ID:vfHUcshy.net
- 168センチのチビでも500mm乗れてるからCXGは割りと日本人体型向きだと思う
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 14:17:09.07 ID:Bs4eib2I.net
- >>514
ありがとう
2は、リムが両方ともSP-30で違いがよくわからないけど
クラウンとかフォークの材質の違いのせいでFEDは650Bにできないのかな？
結局、見た目しか語れないけどTURのホリゾンタルトップチューブはかっこいいぜ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 17:57:28.93 ID:P8SSm50m.net
- TURに好意的な発言がちらほら見かけられるが肝心の車体を手に入れたとの発言が全く見かけられないのが悲しいね
これほど画像とか皆無な品も珍しいんじゃない？
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 18:34:48.48 ID:X8MCzjUs.net
- 2016年モデルからだからな…
RAN持ってる人は買わないだろうし、同価格帯なら丸石のツーリングマスターがあるし、FEDが変に良くできてるせいで買い換えるに買い換えられない人も多いんじゃないだろうか
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 18:48:56.69 ID:AVpybOh7.net
- FEDの悩ましいところはフレームやハンドル回りの安っぽさに目をつぶれば立派にツーリング車しちゃってるところなんだよな
値段も相まって可愛らしさが溢れてる
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 21:31:09.02 ID:rnEJVfSX.net
- 他にもう一台欲しいのならフェデラルはプロムナードバーにして、
街乗り用にするのはどうだろうと考えている。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 17:18:44.00 ID:00uavOos.net
- >>528
仏蘭西式小旅行車のドロップのハンドル用フレームにアップ・ハンドルやフラット・バーを入れ
替えたものはすべて「外道のどうしようもない粗悪な乗り味である」とここで断言しておきます。
まず、シート７２度～７４度では、サドルが後ろにひけないので、太ももがサドルのヘリにあたり
、幅のあるサドルが使えない。
そうすると細いサドルに起き上がった上半身の重さが、すべて細い股間にかかり、ドロップハン
ドルの場合よりはるかに航続距離が短く、劣悪な性能になります。
またドロップハンドル用の車輌ではアップにすると、バーエンドに膝が当る。
それを避けてハンドルを上げても今度はステムの長さが足りません。
ステムを伸ばせば操舵間隔が劣悪になると同時にステムがしなって、パワフル・ライドは不可能
になります。
プロムナードといわれる車種はメルシェからRHまで乗りましたが、あの手のバケットハンドルに
長いステムではハンドル回りがポヨンポヨンしてまったく不愉快。
またチェンステー４２５～４３５ｍｍでは後輪加重が過大になってこの乗り味もまた不愉快です。
ですので手持ちの仏蘭西式小旅行車をアップハンドルに改造というのは無駄な努力です。
そんなことに思いをめぐらすなら、一度１９２０年～１９５３年までの英国のロードスターで
８０ｋｍ走ってみることをおすすめします。
自らの根本的な過ちに目からウロコだと思います。
この根本的な差は数百メートルでわかった気にはなれないほど決定的なものです。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 17:33:07.90 ID:zw80GAcI.net
- はい
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 17:35:38.60 ID:qSHeMPF1.net
- めいっぱいサドルを下げればなんとか…
ならんか
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 18:34:56.14 ID:2HOIbCfR.net
- バイシクルクラブ別冊の「スベシャルメイド自転車ランドナーの本」を買ったんだけど
正直目移りして目の毒だわこれw
FEDをフルカスタムするか新しいの買うか悩むww
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 18:38:38.73 ID:xB+Mj2nJ.net
- これか
https://www.ei-publishing.co.jp/magazines/detail/bicycle-club-b-426218/
FEDを思い切って11S化なんてのも面白そうだw
11S対応のWレバーなんてものも出てるしな
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 19:33:55.79 ID:XCkKnOTj.net
- 11sのダブルレバーはそんな狭い角度的確に動かせるのか？と思うけど、使った人の感想だと取り敢えず動かしたらどれかのギアに入るみたいで案外変速できるみたい。
でもこれだと11sもギアがある意味まるで無いから
やっぱダブルレバーの限界は8sだよね(￣ー￣)
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 19:36:09.86 ID:5EidxgL4.net
- 正直ランドナーとして使うなら8sでも多い気がする
2個飛ばし普通だしもっとワイドレンジでで太い歯の頑丈なやつのほうが
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 19:42:32.06 ID:Z9YqF6kB.net
- >>535
8s でギヤ比を厳選したい。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 19:49:54.36 ID:hOqeCL13.net
- >>532-533
ゴミ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 19:57:05.29 ID:smKe782U.net
- >>535
ランドナーのフレームは１２０幅、ハブは１２６の間座を抜いて１２４の７ｓで使ってるわ
ホイールの出し入れは若干面倒だけど実用上問題なし
>>534
スポルティーフで９段のダブルレバー使ってるけど何の問題もない
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 19:31:59.77 ID:awOnyiKr.net
- >>533の本でTURを再塗装に出してパーツを組み替えてる記事があった。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:15:54.48 ID:i9z4V7/W.net
- コンポーネント換えるくらいなら、最初からフレーム買いできるやつを選べよ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:30:26.66 ID:/znADYpn.net
- TURのフレームだけ売ってくんねえかな
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:34:54.85 ID:iBMf2L4j.net
- そのうちオクに出るよ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:40:26.47 ID:KMs6wCWo.net
- 一体いつになったらサイト更新するんだよ…
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:44:37.24 ID:JnqXq4OA.net
- 店舗在庫がはけてから更新だよ
知っててぼやくなよ
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:58:27.48 ID:nBE41sSN.net
- 公式更新遅すぎる
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 09:12:21.34 ID:3y6yEHJ9.net
- 他社がまだ更新してないところが多いのに
アラヤさんができるわけないじゃないですか。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 09:39:07.27 ID:cTitOT4S.net
- 2017は一割くらい値上げしてるな
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 14:35:04.45 ID:vHHgguLm.net
- >>546
ほんとそうだなw
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 14:58:39.34 ID:EbKw5/bg.net
- CRNの520mm欲しいんだけど股下76cmじゃ厳しいだろうか…
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 15:59:15.64 ID:LLdOT40e.net
- >>549
同じ脚の長さだけどCRFの520mmでスタンドオーバーハイトは充分だし、シートポストもホリゾンタルフレーム（超微スロだけど）としては充分出てるからへーきへーき
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 18:05:52.12 ID:EbKw5/bg.net
- >>550
ありがとう安心して買えるわ
完全なホリゾンタル憧れるけど俺たちチビは辛い選択を強いられるよね…
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 18:46:07.64 ID:8NNhv344.net
- Yahooショッピング、ダイエー関連のポイントアップが今日までで、CRFポチってしまったよ。2016年モデル安かったからさ。
2017年モデル同じようなモンだし、正しいチョイスしたよね俺？
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 19:08:48.96 ID:8/k+TD//.net
- >>549
自分は靴はいてるとセーフ
裸足だとジャストフィット
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 19:33:19.88 ID:NVEHRA8G.net
- >>549
ジャストフィットです
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 19:36:12.37 ID:EbKw5/bg.net
- あざす
つっても買うのボーナス出たらだし12月なんだけどね…
それまではフェデ子に頑張ってもらう
まぁ買い物用に残しておくから別に捨てないけど
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:40:06.71 ID:3H7aWXoB.net
- アラヤHPより
＞2017モデルのアップロードにつきましては、
＞10月中を予定しております。
おい、明日から11月だぞ
2017モデルがまだUpされてないぞ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:44:23.78 ID:ksFQuD1v.net
- まぁ今年って書いてないから
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 21:12:13.19 ID:5lrC3BFX.net
- 他のメーカーが良さそうなのいっぱい出してるけどアラヤ以外に乗りたくないというジレンマ…
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 21:16:14.03 ID:A1fn24lS.net
- あらやだ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 22:37:29.42 ID:LLdOT40e.net
- >>556
まだ90分残ってる
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:40:34.21 ID:A1fn24lS.net
- あと20分と一年で更新される
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 11:45:29.12 ID:eSBgeHLk.net
- 「予定しております」と書いてるんだからあくまで予定
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 12:30:11.57 ID:ebARagqT.net
- まだ10月32日なんだからもうちょい待てよ
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 14:34:12.82 ID:Z2YDWsQx.net
- なんで新モデル掲載するだけなのにここはいっつも遅いんだろ？
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 14:36:06.05 ID:pbsho5Ls.net
- 多分一人しかいないんだ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 15:04:07.54 ID:sfqLbfj5.net
- しかも職人肌でパソコンが苦手
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 15:19:14.46 ID:qzRMgMVA.net
- ラレー・アラヤさんが溶接から塗装から組み立てからHP更新まで一人でやってるからね…
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 15:20:11.70 ID:0YWhD1sC.net
- 過労死自殺だけは避けてほしいもんだ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 17:37:36.80 ID:uleq1F2Q.net
- >>567
人名だったのか。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 18:50:00.27 ID:3IqcPYMo.net
- 新谷羅玲
かっこいいな
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 20:49:34.85 ID:84svqJoZ.net
- ホストか、ホストなのかっ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 21:34:02.60 ID:WHhxi+MR.net
- >>554
おらソフトフィット。つかず離れずの関係
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:19:30.05 ID:9PkrAyQX.net
- 俺の車はホンダフィット
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 16:03:04.40 ID:m4YZAoat.net
- 使用用途はキャンプツーリング
予算10万、ホリゾンタルフレーム希望で探してたらTURが気に入った
17モデルは値上がりするのかな？
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 16:15:18.55 ID:YtVU/F94.net
- おじいちゃんが若かりし頃に憧れた舶来ツアー車が忘れられず未だに古臭い様式美に拘り
今となっては使いにくいだけの時代遅れポンコツ鉄屑と成り果てた哀れな日本のランドナーと
時代に合わせて柔軟に進化してきた本物のヨーロッパツーリングバイクを徹底比較する！！！
http://www.cyclorider.com/archives/15933
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 16:18:37.74 ID:Sxas3mW0.net
- ステマのふんどしかつぎ乙ｗｗ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 16:59:27.08 ID:loiiihUm.net
- >>574
全体の傾向としては値下がりしそう
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:52:40.61 ID:lJfssAq/.net
- というか日本のランドナー乗りって本当に何ヶ月もロングツーリングに使ってないから
ほんんどチョイ乗りか日帰りで景色の良いところかカフェに止めて自転車眺めるて悦に入るパターン
俺は10代のときコレで日本海まで旅したんだ･･･って
でも悪くはないさ、俺はけっこうそんな親父さんが好き
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:56:05.82 ID:lgk8NNOx.net
- 学生の頃は休みが長かったし恐れを知らなかったから寝袋積んでツーリングできたもんなぁ
時間もなくなったし今やると通報されそうとか思っちゃう
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 19:07:10.40 ID:Fc2W9BQr.net
- >>575
ツーリングスレとランドナースレでID変えてちまちま自演すんな、
NGできなくて迷惑だボケ
ID:YtVU/F94
ID:r+ctjs14
ID:pYdet2hv
ID:PgNH+lLc
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 19:21:34.42 ID:lJfssAq/.net
- >>579
まさにそれ！恐さを知らない
いいおっさんになると変に良識とか世間体とか気にしだすわ
野宿しててホームレスとかに間違われて通報 とうのはもっとも避けたい事例ｗ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 19:28:09.02 ID:Fc2W9BQr.net
- >>578
ランドナーってもともとはせいぜい週末泊まりで走るための自転車だし
だからフロントバッグ一個で済ませてるわけで
でも巡航速度はむしろ高めだから、700Cのスポルティーフに近い感じで
ギア比低め、手元変速とかなら結構快適に自走で距離稼げる自転車になる
リンク先みたいなことよく言う人いるけど、ヨーロッパだってみんな
そこに出てくるような長距離用のツーリング車に乗ってるわけじゃないから
じゃあなんでそういう自転車が売れるかっていうと、幹線道路を避けて
川沿いの未舗装路とか、中世からあるような道をつないで長旅できるし、
バカンス長いから田舎にはキャンプ場あちこちにあるんで使いやすいだけ
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 19:53:55.93 ID:lgk8NNOx.net
- あんまりお金ないのにカタログ見てたらCXG買って余ってるTiagra付けたいなという欲がムラムラと…
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 21:04:38.91 ID:sqTSKsr9.net
- >>582
海外の現代的ツーリング車は必ずしもドロハンに固執していない
http://www.cyclorider.com/archives/15933
そもそも、ツーリング車はドロハンこそが最高、という恥ずかしい誤解は
日本のスポーツ車の歴史に関係がある
まさにペリーの黒船の如き衝撃をもって日本に伝わったランドナーは
1940年代～1950年代に全盛期を迎えた競技車両の一形式であった
長い長いフランスの自転車の歴史の中のほんのごく一時期のスタイルを
スポーツ自転車未開の地日本の原始土人が神と崇め奉ってしまった
言うなれば、はじめにボタンを掛け違えてしまった、のだよ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 21:04:55.10 ID:Wcgqr8Cx.net
- こないだCXGの黄色、初めて実車で見たけど写真よりずっと格好良く見えたよ。
コンポはちょっと微妙な感じだったから付け替えれると良いかもね
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 21:08:48.46 ID:g7UNFvgi.net
- >>583
だよなぁ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 21:12:33.51 ID:lgk8NNOx.net
- Clarisのっけてるのも価格を押さえるためってのもあるだろうけど将来的にパーツ交換でいろんなカスタムしてほしいってことなのかもな
ダボ穴あって無駄に拡張性高いし
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 22:50:51.28 ID:+1jcoLaW.net
- 拡張性ではなく、汎用性でしょ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 22:57:09.33 ID:p8cIKNX+.net
- 余ってるティアグラ、ってのが色々くすぐるよねw
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 22:57:26.41 ID:xWKPYLIu.net
- 装備の取り付け穴だから拡張性であってる
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 23:00:54.23 ID:lgk8NNOx.net
- 元々エクセラレースについてたやつだけどやっぱ欲しくなるよね105…
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 09:50:09.25 ID:gXHCKqIv.net
- >>574
TURは2017年も変更なしです。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 10:07:05.02 ID:skF/zAyU.net
- 余ったTiagraがSORA車に付けられ、余ったSORAがClaris車に付けられ、余ったClarisがTurney車に付けられる素晴らしきリサイクル精神
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 22:56:36.52 ID:kChAGQMO.net
- スポルティフはなぜティアグラ4700じゃないのですか？
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 23:34:02.52 ID:2KRGkVvU.net
- Wレバーのインデックスに4700が対応していないためです。
ヨシガイがコマンドシフターを出すみたい。
https://twitter.com/okyuutoZ/status/794378095272738816
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 06:59:55.05 ID:ykRuHtwv.net
- コマンドはサンエクシードが出すかと思った
創業したときいずれやりたい的な事言ってたような気がするから
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 09:30:47.52 ID:gKJ5P65/.net
- どなたかTURを購入して徹底的に自慢してくださいな
私は買えないのでせめて誰かが購入して喜んでる様子を拝見したい
疑似体験をさせておくれ
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 15:00:04.13 ID:N696gN7U.net
- お断りします
ハハ
(ﾟωﾟ)
／ ＼
((⊂ ) ﾉ＼つ))
(＿⌒ヽ
ヽ ﾍ |
εﾆ三 ﾉノ Ｊ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 08:55:08.39 ID:wEqE9xOd.net
- >>597
だが断る！
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 21:27:23.18 ID:GN/w4tW2.net
- つまり2人TURを買っているのだな
10人に１人が2ちゃんねるを利用しているから、20台くらいしか売れていないのか
道理でTURの個人blogがいくら探しても見つからないわけだ。くっ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 22:23:59.23 ID:MoK5pGv4.net
- ぷっ（＾ν＾）おもろ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 10:21:59.25 ID:eSPOsc+k.net
- >>597
http://www.c-w-s.s akura.ne.jp/cws02/2016/11/post_53.html
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 10:58:47.08 ID:VowwvZN1.net
- フレーム再塗装するとアラヤロゴ消えちゃうからデカール出して欲しい
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 12:35:24.36 ID:nTeJA3Qa.net
- お断りします
ハハ
(ﾟωﾟ)
／ ＼
((⊂ ) ﾉ＼つ))
(＿⌒ヽ
ヽ ﾍ |
εﾆ三 ﾉノ Ｊ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 12:40:44.47 ID:tLFhyZHV.net
- なんだてめー
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 13:03:08.77 ID:bYP/moAv.net
- >>603
塗装業者がロゴ作り直しとかしてくれるよ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 13:12:54.83 ID:Z+HO+pPr.net
- 本を読めば分かるけど、ベロクラフトのやつはアラヤの了承・協力を得た上での再塗装だよ。
業者が勝手にできることじゃない。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 13:16:38.50 ID:bYP/moAv.net
- してくれるとこもあるけどね
多分全く違うメーカーのロゴとかはお断りされるとおもうけど
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 13:41:36.10 ID:iYXl7Rn7.net
- >>602
自慢も喜ぶ様子もないので却下させていただきますわ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 13:45:03.92 ID:VowwvZN1.net
- 冬ボーナスで10万くらいのチャリ欲しいけどTURかCXGかCRAかでめっちゃ悩んでるわ
欲しいのはやっぱTURだけどFEDと若干ジャンルが被っちゃってるんだよな
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 15:27:16.61 ID:GNQNu9RO.net
- 全塗り替え前提ならメーカーロゴなんか自作出来るだろ
インクジェットプリンタ使って作るキットがある
当然上からウレタンクリアーでコート
個人で使うのに留めて販売さえしなきゃいいんじゃね
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 13:53:50.64 ID:sH7X5SIo.net
- 2015 crtiを売りたいんだけど、いくら位になりますか。
良い自転車ですが普段乗りに向かなくて。
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 16:35:31.16 ID:UBACJfqS.net
- >>612
奥で8万だな
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 19:57:43.91 ID:sH7X5SIo.net
- >>613
ありがとうございます。
まーそんなもんですよね。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 13:14:47.47 ID:VRT6hdSs.net
- FEDにバッグ付けたらやけにかかとに当たるんだけどでかすぎるのかな
なんか漕ぎかたがあるんだろうか
http://i.imgur.com/hKIFwOF.jpg
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 13:43:37.13 ID:FTrxVkVi.net
- 足が大きいのかな
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 13:44:07.86 ID:VRT6hdSs.net
- >>616
27センチだから普通だと思う
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 14:17:33.88 ID:6Bx/5Dom.net
- バッグのマウント位置をもっと後ろにずらす
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 14:19:45.07 ID:VRT6hdSs.net
- あんまり後ろだと見た目が悪いから…
このさいしょうがないか
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 14:30:02.17 ID:6Bx/5Dom.net
- 見た目悪くなるほど後ろに避けなきゃいけないほどガッツガッツ当たってるの？
まあカバンの形とキャリアのマウント出来る位置の関係、フレームの大きさと脚の大きさなどからどうしようもない事も
あるかもね、後はクランク短くするとか。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 14:33:19.89 ID:VRT6hdSs.net
- これでも見た目が悪くならない程度にめいっぱい下げてるんだ
通販で買ったんだけど見本写真とサイズが違いすぎるんだよね…
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 16:59:48.30 ID:d5bKe6li.net
- リアパニアは下に向かって逆三角形状に絞ってるデザインじゃないと
どうしても当たりやすくなるのは仕方ないんじゃね
- 623 ：508：2016/11/12(土) 19:44:12.24 ID:zANN3HZ+.net
- >>508
の続き。
https://i.imgur.com/6vj9y5q.jpg
https://i.imgur.com/SRmpDf3.jpg
ポタリング自転車の出来上がり！？
ボトルの中にはクランクに装着する折りたたみなスタンドを入れてます。
サドルバッグの中には老眼鏡・スマホ・折りたたみな札入れ(財布)が入ってます。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 20:47:14.31 ID:pvlYnyoh.net
- 厳密な意味でのホリゾンタルじゃないけどね
まあ、ほぼホリゾンタルかな
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 21:00:02.55 ID:6Bx/5Dom.net
- フェンダーの取り付けが惜しい、もっとタイヤギリギリに追い込もうぜ。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 21:18:16.03 ID:XavhOKj8.net
- に、2017年版は、ま、まだなのかな・・・
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:05:07.76 ID:WHlSpAVL.net
- こまかいことゴチャゴチャ言うな！
まだ2016年やろ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 04:52:52.89 ID:DjgOSTmb.net
- 3年分まとめて更新くらいで
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 05:06:39.22 ID:3JqnJEyj.net
- >>623 MFCXのイエローもいいね
MFBはここでいいのかな
フレーム売りになったのはいいけど27.5＋対応でチェーンステーがガバガバになってしまった
2016を地道に探すしかないな
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 09:41:15.02 ID:DKJUy5a+.net
- 結構細かく仕様変わるのね
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 11:49:44.34 ID:UL58Le/H.net
- >>625
ゴミ巻き込んだら、噛んじゃいますやん
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 13:00:15.30 ID:DjgOSTmb.net
- そこで竹ブラシ装着
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 13:46:38.38 ID:5MBPgDNu.net
- ハブ毛もいっとけ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 14:02:06.24 ID:kHEI2a0b.net
- また髪の話してる
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 14:56:58.24 ID:cUpLJEAe.net
- >>623
カッコ良い！
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 15:05:40.16 ID:bRqWD2v0.net
- まだ2017版更新してないのか
さすがアラヤ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 15:27:15.13 ID:e/01lS4l.net
- 2017モデルのアップロードにつきましては、
10月中を予定しております。
今日は……なんだ、10月44日か。10月365日までには更新されるだろｗ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 16:10:10.00 ID:78YpD/jP.net
- 今日のサイクルフェスタで新谷の人に聞いてみたけど「やりたいけどとても手が足りなくて…」だそうだ
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 16:52:39.28 ID:y/X3JmgE.net
- 本当にやりたいなら徹夜してでもやれよ
客舐めてるだろ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 17:30:19.63 ID:+hlc4ZlM.net
- 来年にも2016版は買える？
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 19:18:27.92 ID:+hlc4ZlM.net
- まだアップしない会社って。買わせる気がないとしか
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 19:19:17.90 ID:iyT9KJOz.net
- ネットで調べればなんでも情報が手に入ると思っている現代に一石を投じるアラヤさんの哲学でしょ（適当）
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 19:21:10.09 ID:iGoEMQ4y.net
- ラレーの2017年カタログは配ってたからアラヤサイクルは後回しなのかも
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 21:17:49.74 ID:NtgSUZft.net
- 手許にある、価格・仕様は平成28年10月現在のものです、というアラヤのカタログに載っているのは2016年モデル？2017年モデル？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 21:23:39.36 ID:DjgOSTmb.net
- もうwikiにして有志で更新出来るようにしておいた方が清々しくて新しい
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:34:00.30 ID:dNvtMJeV.net
- >>645
確かにw
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 01:40:22.59 ID:l0M0WNxr.net
- >>645
それな
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 02:18:48.77 ID:9TM24qzz.net
- ここはのんびり走るような車種多いからね
心にもゆとりを持って待つのがいい
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 05:52:33.88 ID:VhcFJbFx.net
- webカタログは2016年の在庫が履けるまで更新しない
小売店への配慮だよ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 07:45:36.30 ID:OzEfROWE.net
- そんな事情なんか知らん。
人手が足りなくて更新できないなら、わざわざ10月中に更新予定なんて書くなよ。
年内に更新予定とかにしとけよ。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 07:47:00.95 ID:u86+QC7B.net
- 客のことは考えていない
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 12:49:32.60 ID:l0M0WNxr.net
- >>650
まさに。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 15:58:18.62 ID:l0M0WNxr.net
- そうなんだよね。製品は良いけど会社はｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
まぁ製品が良いから良いけどさ。
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 19:36:35.76 ID:uo6A6fqU.net
- >>650
来年の10月までって意味だぞ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 20:44:02.15 ID:RK8yxoLu.net
- ３年前、Rf7を購入した時点で公式サイト放置されてたぞ。
今更だよ。
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 12:31:35.60 ID:mQfvp2g7.net
- わざわざ店行って2017の紙カタログをゲットしてきた
本気でスペック見たいなら、店舗回ってカタログくれるまで粘れという名の試練
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 13:39:32.20 ID:4YvWCTxa.net
- 先日CRF2016を処分価格で買ったばかりだが、少なくともCRFはそこら中に2017モデル情報は出てたな。価格も色も内容も。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:52:23.49 ID:OPB3MKWv.net
- 一月半ぐらい前にお店行った時
フツーに店舗のカタログ差しに置いてあったけどなあ
ちなみに2017モデルもう組み上がって
受け取って来たよ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:35:34.04 ID:i63RTG5Y.net
- >>656
>>658
お店ってアラヤの取引先がある自転車屋？
アラヤの店舗に直接？
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:44:09.22 ID:NmUBhnrg.net
- ラレーのカタログは見たけどアラヤのカタログなかったわ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:47:10.56 ID:OPB3MKWv.net
- ごめんなさい、ラレーの方でした
皆様失礼しました
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 21:02:34.00 ID:mQfvp2g7.net
- >>659
サイトでディーラーに載ってる店舗を順に回った。
1軒目は店舗用だけでお客様の分はないと言って、見るだけにしてと言われた。
次に行った店ではラレーもARAYAも両方のカタログを持ってて、どうぞと気軽にくれた。
買うならカタログくれたほうにする予定。
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 22:32:49.33 ID:k40Y72+J.net
- 今年もうちにサンタさんがやって来ることになったわけなんだが、今年はBROOKSの革サドルをお願いしようと思う
2015CRN クラブパープルには何色が合うと思うか？
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 22:47:42.69 ID:fq0dYOy3.net
- ショッキングピンク
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 23:03:04.74 ID:i63RTG5Y.net
- >>662
ありがとうなるほど！
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 02:55:04.53 ID:kz7biPIm.net
- CXG見た目が気に入ったから買って105組もうかなと思ってるんだけどこのフレームって上位コンポ組む価値ある？
それともClaris相当な感じ？
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 04:14:34.47 ID:tGvrK21/.net
- >>666
8s Claris がバランスいいと思うけど。
チェーンが太くて、スプロケも厚くて、リアホイールのオフセット量的にも 11s よりも良好だろうし。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 12:00:52.45 ID:bvTekl9R.net
- >>663
「ウィステリアパープルだから合わせようがないyo!」とかいうネタかと思ったw
無難にハニー
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 13:24:35.03 ID:NoTu5rM4.net
- >>662
家の近所の自転車店でどちらのカタログも普通にくれたよ(28年10月版)
アラヤのは2部もらった。
で、その店で買ったのが >>623 w
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 13:47:51.54 ID:JJQCpN0d.net
- CXGのダボ穴見てるとムラムラとキャリア付けたくなってくる
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 13:50:46.47 ID:kz7biPIm.net
- 自転車にも穴はあるんだよな…
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 13:53:04.55 ID:XmW6ZHze.net
- シートポストなら余裕で入りますが？
- 673 ：669：2016/11/16(水) 14:28:38.21 ID:htYEXjEk.net
- ママチャリを買いに店へ行ったのに、何故かCXGも買うことに。。。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 15:55:34.33 ID:tGvrK21/.net
- >>673
「も」？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 18:02:00.08 ID:+mRW+tIy.net
- >>669
カッコ良いなぁー
会社の対応は糞腹立ったけどやっぱデザインと性能には変えられんからアラヤにしよっと
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 19:33:00.49 ID:5DSMGqae.net
- >>675
あらやだ、ツンデレさんなんだから…
- 677 ：673：2016/11/16(水) 19:44:45.73 ID:htYEXjEk.net
- >>674
「も」です。
お店に行った目的がママチャリを買うことだったので。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 21:28:51.73 ID:IPfT3/t/.net
- >>673
こうですか？
おれは今IYHをほんのちょっぴりだが体験した
い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
i i }! }} /／
l､{ j} /,,ｨ//｜ 『おれは自転車屋にママチャリを買いに行った
i:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 思ったらいつのまにかCXGも買っていた』
ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ宀 {´,)⌒`/ <ヽﾄiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' ヾｌﾄﾊ〉
／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 22:52:31.93 ID:EzsTNumr.net
- 有料で良いから2017年版のカタログ売ってくれ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 14:22:02.75 ID:H0yD2OG+.net
- クロモリに似合うホイールならカンパとかの派手なのよりも、シマノの地味デザインがしっくり来るよね？
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 14:31:42.40 ID:PS/O9Kv3.net
- いや、別に
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 15:05:53.97 ID:eEjMm47U.net
- クロモリだって塗装しだいで派手にも地味にもできるしな
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 15:33:10.62 ID:Vq9Jq3Ta.net
- >>680
カンパニョーロカムシン
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 16:48:15.34 ID:2PqgtovC.net
- アラヤAR-713にゴキソハブで組めば良いですよ。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 18:27:21.84 ID:ClIrxCrq.net
- >>680
クロモリに60mmハイトのカーボンディープがトレンドなのに・・・
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 18:30:59.79 ID:ZNNYY+sB.net
- いや、別に
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 18:32:17.26 ID:I+wAQPQk.net
- 通勤フェデラル号にケイデンスセンサー付けてみたけど死ぬほど似合わんなこれ…
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 19:33:57.89 ID:5mFRqgxF.net
- >>687
クランクの付けるマグネットのこと？
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 19:51:17.05 ID:BNSMQAiB.net
- そんな自転車でケイデンス計測とか、あんた心の底まで邪悪なるロード教に洗脳されとるよ？
『ジャストライド』を読んでその上で100回ほど書写することをおすすめしたいね
写経と呼んでも良い
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 20:15:54.83 ID:z782HiLw.net
- FEDにセンサー似合わないな→センサー似合うバイク買おう→EXR買おう→もうアラヤ本社買おう
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 21:58:30.00 ID:9EGroJ2H.net
- CRN黒乗ってて定期的にホイール変えたい病になるけど
カンパもフルクラムもシマノもみんな黒いホイールばっかだから
結局、AR713のシルバーがカラーリング的にしっくりくると感じて鉄下駄のままになってるｗ
なんで黒いホイールばっかなんだろうな？
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 22:18:18.11 ID:G7/S6G0x.net
- tradizione ZERO
http://www.ysroad.net/makernews/detail.php?mid=1442
https://www.actionsports.co.jp/product.php?genre_id=24&sub=75
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 23:29:17.50 ID:qtLz/Umb.net
- センサーってサイコン（メーター）のこと？
キャットアイが最初のサイコン発売したの40年前だよ。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 23:56:37.70 ID:oz/ZE2qG.net
- ケイデンスは測りたくないなｗ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 01:20:05.61 ID:qGuQNX/b.net
- >>689
そんなの基本が出来たら言えることだろ？
おれケイデンスセンサーつけたら40～60くらいで走ってることがわかってﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 01:22:36.26 ID:qGuQNX/b.net
- >>691
手組みにすればいいんだよ
シルバー色のよいハブもスポークもリムも普通にあるし
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 02:06:49.65 ID:UAii51Zl.net
- >>693
センサーはセンサーだよ
サイクルコンピュータやスマートフォンでセンサーの情報を読み取るんだからサイコンそのものではない
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 07:14:11.99 ID:fvNmiSNa.net
- >>695
まさかとは思うけど
ツーリング車で90rpm回さなければいけないとか思ってないよね？
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 08:13:02.57 ID:qGuQNX/b.net
- >>698
いや70くらい
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 10:45:55.21 ID:Vp5wCHAR.net
- >>699
ツーリングでも効率よく走って距離を伸ばそうと思ったらそのぐらいは回したいね。
俺はツーリング車でも漏れなくサイコン付けてる。
常に数値にしばられるんじゃなく、その日の体調を知る目安にもなる。
まあそのためには常にサイコン付きの自転車に乗って数値に慣れておく必要があるから、しばられてると言えん事もないかw
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 11:08:56.02 ID:OrQG9Ahk.net
- グラベル系の旅車が欲しくて
cxかcxgを買ってティアグラにして旅もできる仕様に改造するかなと考えてたけど
MASIの2017ランドナーが650Bで出してきて心が揺らいでいます助けて
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 11:40:27.71 ID:3NgPjFMN.net
- >>701
サイズがぴったり合うならCXG、微妙な境界なのでしっかりサイズが合わせたいならサイズの豊富なMASI
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 11:54:22.75 ID:U9PX7wBJ.net
- サイコンはツーリング車や小径車にすらつけてるけどケイデンスなんて気にしたことないわ
よくいるんだよな、速度が25km/hくらいしか出てないのに必死にシャカシャカ回してるバカwww
俺はそういう奴を密かにハムスター君と呼んでるw
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 11:55:06.79 ID:9toqKBeJ.net
- >>700
足裏の負荷感覚だけでギヤ選択してるけど、だいたい 60 ～ 70 くらいになるみたい。
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 13:34:23.48 ID:n3CcB64r.net
- アラヤとラレーの2017カタログもらってきた
カタログ出来てるのになんでサイトは更新できないんだ…
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 14:16:28.61 ID:NG6SFkrS.net
- >>703
＞俺はそういう奴を密かにハムスター君と呼んでるw
ウマい！www
細かいこと気にせず気持ち良く走るのが一番。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 14:19:58.44 ID:pPNWVGPb.net
- まあ競技出る人以外ケイデンスはそれほど気にしなくてもね
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 15:11:34.65 ID:Vp5wCHAR.net
- ツーリングでも効率の良いケイデンスを心掛けてる人のことが気になってしょうがない奴がいるようだな。
他人のことは気にせず自分なりに楽しめないと気持ちよくないだろ。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 15:47:29.04 ID:SyUgGI4a.net
- 時分が礼賛されないと嫌な子なのかな
気持ち悪い
- 710 ：御立派w：2016/11/19(土) 15:53:57.58 ID:Vp5wCHAR.net
- よくいるんだよな、速度が25km/hくらいしか出てないのに必死にシャカシャカ回してるバカwww
俺はそういう奴を密かにハムスター君と呼んでるw
時分が礼賛されないと嫌な子なのかな
気持ち悪い
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 16:27:05.00 ID:gLZ3Zpug.net
- 人は人、自分は自分でいいじゃん
なんでどっちも必死なの
- 712 ：御立派w：2016/11/19(土) 16:58:47.64 ID:Vp5wCHAR.net
- ん？
ケイデンス測定機能付きのサイコンはこんな使い勝手がある、ツーリングでも有効だよって言っただけだけど。
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 17:21:12.32 ID:NGVeLuEy.net
- >>692
なかなか良さげだけど25Cのタイヤはハメられるの？
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 17:56:59.85 ID:/+rFddU8.net
- 自転車趣味20年近くやってるけどツーリングで90～100回転でシャカシャカとか見たことないです
普通は60～70回転でしょ
ロードでたまーに低速でシャカシャカ君を目撃するけど、いかにも初心者
「ロードレースの教科書」みたいなのに毒されてるんだなというふうに見ている
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 17:59:59.56 ID:ZFPAHwYx.net
- 低パワー時に最も効率がいいケイデンスの研究があったけどそれの結果も低めだったからな
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 18:17:55.03 ID:NTA7eDkS.net
- >>713
23cをはかせたっていうブログもあるけど、
購入前に、メーカーに問い合わせた方が安心かも
https://www.actionsports.co.jp/contact.php
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 18:25:48.13 ID:6/RHtREp.net
- 自分が回しすぎかどうもケイデンスセンサーないとわかんないもんな
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 20:25:37.72 ID:IRcclwvr.net
- >>701
裏切りモノはオマエか？
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 22:40:32.09 ID:Qx/CREWR.net
- 来年になりそうだけど、dia買います！
ヨロシクです
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 22:45:55.85 ID:IMcCBs/O.net
- さっさと買えよ
- 721 ：御立派w：2016/11/19(土) 23:56:43.75 ID:Vp5wCHAR.net
- >>714
たったの20年か、まだまだだな。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 00:19:30.44 ID:LS89KYEi.net
- >>714
R1だと結構多いよ？
60なんて却って脚が疲れないか？
- 723 ：御立派w：2016/11/20(日) 00:30:47.71 ID:OOeWzNkX.net
- >>722
街乗りならそんなもんでしょ。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 00:46:21.10 ID:y0r2fqN5.net
- >>720
そんな。。。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 07:53:19.27 ID:iNLNkCpw.net
- 自分はまだ五年目だが
200キロ走るときでも峠でもずっと60だなあ
激坂だと落ちるけどw
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 13:20:02.86 ID:Vz2SOUUz.net
- >>717
タイヤ周長と前後の歯数と速度からケイデンスは出せる。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 13:39:19.13 ID:ifM7bgzc.net
- 走りながら暗算してたらカコイイ
48x11Tで35km/hだから、、
えっと円周率が3.14で、、
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 14:46:46.79 ID:zeVkrwk2.net
- シマノのフライトデッキってそうしてるんだっけ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 15:29:00.71 ID:iKlLXIMd.net
- >>728
してた、だろ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 15:31:57.52 ID:ZmMsw6HF.net
- >>724
早く買って早く乗れよ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 15:40:01.40 ID:+dmG8GRA.net
- 初ロードで当時デビューしたばかりのフライトデッキ使ってたから
ケイデンスセンサーをチェーンステーにタイラップでくくりつけたり
マグネットをクランクにくくりつける他社ケイデンス機能つきサイコンの
不細工さが嫌いだったわ
今はケイデンスなんて気にしなくなって猫目ストラーダ一択だが
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 17:54:45.17 ID:5beAnuMQ.net
- 買うのは決まった。
あとはいつ、どこで買うかだけなんだ・・・
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 19:07:25.05 ID:aIdW8tXy.net
- STIの配線は買ったらすぐにぶっちぎってやったわ
- 734 ：御立派w：2016/11/20(日) 19:33:32.34 ID:87+Ss1KL.net
- >>733
STIに配線が有るって最近の人にはなんのことか分からんと思われ。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 02:50:28.95 ID:mFbq19/B.net
- 小野田君を意識してケイデンス気にする初心者多過ぎワロタ
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 05:25:00.49 ID:Oh0c3atX.net
- >>714
冬の朝の乗り出し直後とか、わざとシャカシャカ回して体を温めてる
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 07:23:28.16 ID:FWmL/X/o.net
- 冬の朝は走り出すとドライアイに冷風で涙出るからゆっくり
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 10:29:27.79 ID:JCa0F92O.net
- >>735
小野田くんて誰？
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 10:31:18.55 ID:6InoGMI9.net
- >>735
このスレで小野田君とやらを意識してるのお前だけだよ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 12:38:15.58 ID:r4dv6oZe.net
- FED大事に乗ってくれるひといないかな
RANに買い換えたいけど愛着あるし捨てるのも忍びない…
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 13:37:17.54 ID:jnmZxtMq.net
- >>740
オクに出してくれたら入札するよ。お安くお願いします。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 13:40:10.58 ID:BYApGpQO.net
- うわぁ！CXGイエロー売り切れてるやん！
少し前まで○だったのに×になってるやん！
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 14:24:59.23 ID:6InoGMI9.net
- >>741
自転車の梱包とか発送の方法っていまいちわからないんだよな
輪行の状態で詰めればいいんだろうか
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 14:25:50.75 ID:9gfmXZQ2.net
- バラバラにして送ると組み立てられません！ってクレームが来そう
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 15:15:13.24 ID:c2Ke0GUL.net
- ハンドル、ブレーキ、シート、ペダル、前後輪だけ外してダンボールに詰めればいいんじゃない？
組み立てられる方だけ入札してください、ってでっかく記載すればあとは落札者の自己責任だし
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 15:16:40.69 ID:c2Ke0GUL.net
- つか運送屋に聞けばそのまま送れるかな。送料もわかるし。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 15:49:13.73 ID:E2fV6rOO.net
- 取りに来れるかた限定
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 16:02:29.36 ID:HIHUFEUY.net
- 今でも新車で買える自転車、それも廉価モデルをわざわざ中古で買う人の気が知れない。
私もそういう自転車を何度か代理出品したことがありますが、入札してくる人は
「何らかのやむにやまれぬ事情」があって廉価品モデルの中古を求めているのだ
と思うことにしています。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 16:11:17.68 ID:tsgNBaNP.net
- >>742
540サイズなら残ってるよ。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 16:50:44.49 ID:c2Ke0GUL.net
- >>748
万人がお前のクソな価値観と同じやないんよ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 16:50:55.00 ID:4P4A4xAc.net
- >>743
佐川のシクロエクスプレスか、西濃カンガルー自転車輸送便なら専用の箱が有るよ、何度か使う事前提の頑丈な箱なんで使い捨てにするのはちょっと勿体無いけど、送料は相手が払うんだからまあ良いでしょう。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 16:59:37.76 ID:BXJ1ZibC.net
- >>740
買った店に聞いてみたら？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 19:52:56.54 ID:915VVGoy.net
- >>743
自転車屋では自転車入れる箱がたくさん出る
緩衝材もたくさんゴミになる
お願いすれば喜んで分けてくれる
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 20:04:46.31 ID:/VQMca3k.net
- >>752
調べてみたらちょっと遠いけど中古買い取りしてる自転車屋あったから行ってみる
ハンドルとかランドナーバーにしちゃってるけど元のパーツも持っていった方がいいのかしらん
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 21:15:53.95 ID:GQgGUdgi.net
- 置場所さえあれば普段乗りに改造して手元に置いときたいな
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 22:03:00.68 ID:BFeC8JS1.net
- >>754
多分二束三文で買い叩かれる。手間でもオクのが金になる。
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 22:23:52.41 ID:/VQMca3k.net
- 金にしたいっていうか誰かに乗って欲しいってだけなんだよ
自分でずっとメンテしていじって乗ってきたもんだから引き取ってくれるなら別にタダでもいい
まぁRAN買うの年末のボーナスだからあと1月くらいは乗るけどね
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 23:35:41.12 ID:gYi2mpdz.net
- どこまで取りに行けばいいですか？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 23:57:26.37 ID:/VQMca3k.net
- >>758
マジで来れるなら山形のあやめ公園で
買ったらまたスレで言うわ
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 09:16:45.17 ID:jgLB4/i1.net
- 学生時代にFEDやDIAを買うとアラヤからは逃れられなくなる呪いでもかかってるんじゃないだろうかと最近
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 09:28:58.07 ID:gqYSZro9.net
- MF26XXCの中古が馴染み過ぎて他の車体に乗り換えられる気がしなくなりつつある今日この頃
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 11:04:49.55 ID:QSmlbt0Z.net
- >>760
つーより、今の日本でツーリング、日常サイクリング重視のメーカーがアラヤ一社しかないのでは
浮気したいなら、ランドナーもいいけど海外メーカーのツーリング車も乗ってみるといいよ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 12:00:40.60 ID:yejq20Dq.net
- >>759
フラワー長井線沿線？
いいとこですね
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 18:22:43.67 ID:xPzq12mr.net
- >>762
別に出来のいいクロスバイクでツーリングすればいいだけじゃん。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 18:54:25.43 ID:31AwSe2S.net
- >>764
それをアラヤスレで言うか？
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 18:57:04.70 ID:31AwSe2S.net
- まあクロスバイクが下手なロードよりツーリング適正高いのは間違ってないけどね
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:22:34.54 ID:xPzq12mr.net
- >>765
ん？
アラヤだってクロスバイク出してるし、アラヤでもどこでも気に入った奴買えばいいだろ。
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:30:03.60 ID:Abux5OnE.net
- >>764
糞スは論外
ミニベロ以下の意味不明車種
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:44:15.57 ID:31AwSe2S.net
- >>767
いや、わざわざツーリング車をたくさん出してるメーカーなのにってこと
>>768
それはないな
何が意味不明なのか言ってみな
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:45:41.64 ID:SrGKhX4t.net
- >>762
posやエンペラーやアイガーがありますけど…
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:51:14.97 ID:31AwSe2S.net
- >>770
丸石とミヤタは今せいぜい１～2車種だけど、アラヤはラレー含めると
ツーリング系10車種近いし
パナはモノは悪くないけどメーカー自体は結構レース志向かも
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:57:55.40 ID:6J59/qs9.net
- ラレーにツーリング系なんかありません
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:58:53.55 ID:6J59/qs9.net
- パナソニックがレース志向ってなんのジョークですか？
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:59:09.77 ID:dkKQG0CC.net
- クラブスペシャルはダメ？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 20:05:35.65 ID:31AwSe2S.net
- >>772
クラブスペシャルと小改造でツーリング車かできるトレントミキストと
あと泥よけサドルバッグサポーター標準オプションのカールトン
…それだけあれば十分だろ
>>773
金森さんが聞いたら嘆くぞｗシクロクロスには凄く熱心だし
実際、見た目クラシックなスポルティーフのFSSとかでも
結構戦闘的な味付けなんだよ、他と比べると
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 20:16:51.98 ID:sjpdBwPE.net
- 今時鉄でレース志向はないわ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 20:30:56.47 ID:31AwSe2S.net
- >>776
鉄＝柔らかい乗り味＝ツーリング
みたいなキャッチコピー真に受けちゃう人にはそうなのかもしれんが
（ディスコンになっちゃったけど）ORC3x系なんかも
ダボ付いてる鉄ロードとは思えないくらい走りがいいよ
それが今の時代に合ってるかどうかはまた別として
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 21:08:12.34 ID:gqYSZro9.net
- ロードはもれなくカーボンだけどシクロクロスでは世界選手権クラスでもたまにいる
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 21:48:47.72 ID:TLHPZjhn.net
- ビルダーも鉄では勝てないって言ってるしな
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 22:03:23.25 ID:fyszxCub.net
- クロモは好きだけどレースで勝つための機材といえばそうじゃないしな
90年代にはもうアルミの時代だったから当時すでにクロモリは時代おくれ
2000年代にはとっくにカーボン時代になってた
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 22:04:44.80 ID:31AwSe2S.net
- そこが難しいところなんだろうな
じゃあこんな戦闘的な自転車、どういう層が買うんだろうと思う、ORC1xとか
ジオメトリも、入門用でもレーサーそのものだし
逆にアラヤラレーははっきり自分たちの生きる道は「サイクリング車」と
見極めた感じ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 22:08:29.61 ID:p5eMDYve.net
- 昔はマグネシウムフレームを作っていたが自社生産だったんだろうか？
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 22:21:33.30 ID:Q8DJyURz.net
- >>780
記憶は確かか？
1995年にインデュラインがツール総合優勝した際のバイクがアルミフレームのピナレロ・ケラルライト。
これが史上初めてツールでアルミが勝った瞬間で、それ以前ははっきり言ってクロモリの時代だ。
まあ時々カーボンが勝つこともあったが。
それからアメリカのMTBを起源とした超大径アルミ薄肉高剛性フレームがロードでも
トレンドとなり、00年代になってアルミ全盛期を迎える。
この頃流行ったカーボンバックもピナレロ発信。
ロードのカーボン「復権」なんてほんの最近だよ。ここ10年くらい。
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 08:26:41.75 ID:AkC47MED.net
- >>783
まあアルミフレームは70年代からあったけど剛性が無くてマイナーな存在だったみたいだな
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 08:51:09.71 ID:QIWZ9ZZM.net
- >>775
crsの戦闘力、特に峠の下りはもはやレーサーです
登りが苦しいですけどw
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 09:02:47.03 ID:SmLAqwdi.net
- >>784
昔のビチューのアルミとカーボン、両方乗ったことがあるけど
どっちも時代考えたらむっちゃ軽いけどふにゃふにゃｗ
接着抜けの問題とかあるらしいけど、その辺の技術革新凄いし
今だったらいいツーリング車を作れるんじゃないかと思った
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 09:19:29.13 ID:SpRL1gKe.net
- >>784
アルミフレームはもっと昔からあるぞw
三菱が戦後すぐに軍用航空機の廃材を再利用して十字号という自転車を作ってた
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 09:22:27.35 ID:6pcGl0XE.net
- 最近アルミがまた注目されてきているなんて文句見るけどこれはマジ？
それとも売り文句？
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 09:39:27.28 ID:0sAAu8qW.net
- >>788
マジだろ
昨年ママチャリ代わりにgiantのescapeR3買ったら、軽いし長距離乗っても踏み負けないし振動吸収性がすごくて快適でびっくりした
ご近所用がセンチュリー以下のミドルツーリングにまで使ってしまい、ロードがラックに常駐状態だよ
クロスの安いフレームでびっくりするほどの進化だから、まぁ軽くて硬いレーサー系フレームには乗りたくないけど、長距離ツーリング系のフレームなら、アルミでもいいかもと思わせるよ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 09:40:31.57 ID:FX/si6WW.net
- >>789
レースの話じゃないの
カーボンキラー云々
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 09:48:31.90 ID:SmLAqwdi.net
- >>789
2000年前後のガチガチフレームで酷い目に遭った人が多くてアルミアレルギーが強かったり、
クロモリがちょっと美化気味に称賛される流れだったんだろうけど、
最近はだいぶ設計が洗練されてきた感じはするね
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 09:49:03.79 ID:1lU6TFHs.net
- アルミやクロモリは人体に有害なのでやめておいたほうがいいよ
クロム、モリブデン、ニッケル、マンガン、鉛みたいな重金属は有害だからね
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 09:54:30.36 ID:0sAAu8qW.net
- ただし、アラヤのアルミはそんな雰囲気は無いイメージw
国産ならanchor、輸入ならgiant、canondale、orbeaあたりがアルミに真剣なイメージ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 09:58:48.28 ID:0sAAu8qW.net
- >>790
レースでアルミなんて、ボーネン用フレームの開発が間に合わなくてアルミでフレーム試作しまくってレース中にデータとってたスペシャの2007シーズン以来知らんけど
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 10:12:00.19 ID:FX/si6WW.net
- >>794
というか、アルミをくさしすぎてアルミエントリー買ってくれる人がいなくなったからアルミも悪くないよ！競技でちゃんと使えるよ！って売り込んでる
まぁプロならカーボン一択だろな
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 10:59:09.57 ID:2CEZeRJa.net
- といっても95％以上は「な～んちゃってプロ」のホビーライダーだからな
カーボンの耐局部衝撃性の低さは立ちゴケでも逝っちゃう可能性あるし
しっかりした設計のクロモリフレームに軽めのホイールは
分別のある大人の選択だとは思う
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 11:33:37.47 ID:Quj5aU9X.net
- >>796
ﾜﾛﾀw
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 11:55:14.39 ID:7ix7ms63.net
- 公式の更新そろそろ来た？さすがに来てるよな？もうじき12月よ
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 12:31:44.69 ID:Y8Iz72VJ.net
- 12/10に大阪で試乗会がある。去年行ったらロードばっかりだったな。
http://ysroad.co.jp/spodemo_blog/2016/11/04/1554
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 12:47:55.54 ID:8EXEIBw1.net
- ロード飽きた
これからはメトレアクロスバイク
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 14:31:21.86 ID:JeXOt5h5.net
- >>787
飛行機やってた人にとってはその発想は自然な流れだろうね。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 14:36:37.15 ID:JeXOt5h5.net
- クロモリ アルミ カーボン が並存しているのには意味があるよ。
どれかが無くなるってことは、とうぶん無いよ。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 14:53:13.22 ID:FX/si6WW.net
- 竹「ﾁﾗｯ」
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 15:04:11.01 ID:A9jjxFfB.net
- チタン「ガン見」！
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 17:57:22.66 ID:0sAAu8qW.net
- ハイブリッド「・・・」
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 18:41:35.05 ID:IdVAbNFj.net
- >>787
実は第二次世界大戦前からアルミフレームの自転車はあるんだよね
自転車における最先端技術の開発の場がロードレースじゃなくツーリング車だった時代にアルミフレームは既に実用化されてたよ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 18:46:30.85 ID:SmLAqwdi.net
- >>806
勝手に変速しちゃうくらい柔らかくて使い物にならなかったらしいけどな
結局、クロモリフレーム＋軽合金パーツに落ち着いたのはコストの問題だけじゃない
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 19:54:09.84 ID:2sAsRjhe.net
- 電動サポート 「！」
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 20:37:04.53 ID:Quj5aU9X.net
- >>800
METREAの完成車ってある？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 20:39:08.38 ID:Quj5aU9X.net
- ステンレス「(´-ω-`)」
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 20:42:42.10 ID:OPoXMsy6.net
- ステンレスのメリットって意匠性以外にあるの？
防錆は塗装である程度解決してるし
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 21:17:12.57 ID:QIWZ9ZZM.net
- >>809
センチュリオンが出しています
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 22:13:20.67 ID:bcnOJ5b/.net
- >>811
クロモリより少し硬いから薄く出来て少しだけ軽く作れて、チタンより安い（╹◡╹）♡
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 22:34:19.35 ID:QIWZ9ZZM.net
- >>811
強度、剛性、耐久性、何度でも修復可能
乗り心地は853、かつてのエクリプスに近くcrfより硬い感じです
反応は良くパナチタンよりもダイレクトです
欠点は重さとクセが強く慣れるまで疲れやすいこと
いい感じに硬いのですが好みが別れるでしょう
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 22:44:22.65 ID:iENbgHY4.net
- 出たよ…
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 12:39:35.58 ID:EvIMXIhZ.net
- >>815
自転車に乗っていると便秘になりにくいよね。
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:50:52.20 ID:3mLtNrC9.net
- チャリ乗った日か次の日は必ずお通じが来るな
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:52:01.05 ID:9XrqhPMP.net
- チャリ乗りはじめてからむしろうんこ固くなったんだけど水分減ってるのかな
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 21:51:55.93 ID:043chQMF.net
- アルミは何年も乗ると破断が心配になってくる
破断したことはないけどしたらいやだから
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 22:05:59.40 ID:jlYtAAW1.net
- DIAをSTI化したのを激しく後悔している
もっとWレバーを楽しめばよかった
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 22:15:01.35 ID:f9Fqq2WT.net
- >>819
7年乗ったフレームにヒビが入ってるの見てクロモリしか考えられなくなったわ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 22:18:00.22 ID:h38XQtpB.net
- >>799
フェデラルとツーリストに試乗したい
どっちか買おうと思ってるんだけど、
ランドナーもドロップハンドルも初めてなんで、試乗無しで買う気しない
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 22:36:28.10 ID:f9Fqq2WT.net
- >>822
その2つで悩むなら多少高くてもツーリストのほうがいい
フェデラル乗ってる俺が言うんだから間違いない
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 00:12:33.75 ID:oOqrGFos.net
- 700Cがいいからディアゴナール一択なんだが他より人気ないみたいだね
700Cなら他社のを買うんだろうか
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 00:46:06.26 ID:gE91/Ry5.net
- ディアゴナールがフラットバーハンドルなら買うんだけど
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 08:24:20.52 ID:rpYSG8qo.net
- 俺はアラヤのTURか丸石のエンペラーツーリングマスターでめっちゃ悩んでるわ
心情的にはアラヤ選びたいんだけど条件に合うのはツーリングマスターのほうなんだよね…
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 16:14:47.24 ID:ZqRbxMqH.net
- >>826
ペダルとギアくらいしか目立った違いはないようだが…
ほ、ほら、TURは太いタイヤも履けてフレームポンプもついて来るぞ
フロントローダーも初期装備だし
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 17:43:21.98 ID:rpYSG8qo.net
- >>827
分割式ドロヨケとランドナーバーが…
あと俺の乗れるフレームサイズだとTURは微スローピング
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 18:38:11.11 ID:ZqRbxMqH.net
- >>828
お、おお、確かにエンペラーの方が使い勝手に拘りを感じるな
スプロケットの刻みの細かさも、疲れにくそうで魅力的だ
気休めだけど、商品写真みたいに真横からチャリ見る機会ってほとんどないし、常に見下ろしているのがほとんどだから
微スロープって意外と気にならないぜ？
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 18:39:56.09 ID:rpYSG8qo.net
- >>829
今FEDの500mm乗ってるけど気になりだしたら気になるんだよね
いっそRAN510mmに…
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 20:00:19.92 ID:1Nz41NYm.net
- このスレにいる好事家には怒られるだろうけど20年前にエンペラー乗ってから
二度とカンチブレーキの自転車乗りたくないと思ってる。調整めんどくさすぎ。
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 20:04:50.71 ID:rpYSG8qo.net
- >>831
アラヤに採用されてるCX50はめっちゃ調整楽だよ
シューをR55に変えればガッツリ止まるし
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 21:57:25.81 ID:5ebNxOo1.net
- CXG欲しいんだけど最近の流れだと次のモデルチェンジでスルーアクスル化とかされそうだよなぁ…
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 22:10:23.63 ID:KJQY1YWx.net
- スルーアクスル、フラットマウントともにCXGクラスの自転車にはどうでもいい気がしますが。
でも気になるなら待ちでしょうね。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 23:09:17.41 ID:dWEXuhif.net
- >>833
MFBみたいに両対応ならアツいけれどどうなのだろうか
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 23:21:03.83 ID:6/Zz2EcE.net
- DIAを軽くするには何したらいいんだろうか
フレーム交換しかないのかな？ホイルはそのままがいいんだが。
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 23:23:20.18 ID:5ebNxOo1.net
- 泥除け外そう
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 23:51:01.81 ID:EkeWJ9AW.net
- 脂肪を減らそう
- 839 ：８３６：2016/11/26(土) 23:51:29.86 ID:6/Zz2EcE.net
- カタログ重量は泥除けって込みなん？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 00:13:40.97 ID:9ArtTdQP.net
- >>836
サブブレーキ外す
コンポ交換
ハンドルとシートポストも取り替える
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 00:25:11.38 ID:ywPuX9Pf.net
- >>836
自身の体重を減らす、ではダメかしら？？
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 00:48:25.71 ID:lTXwIaFA.net
- >>836
フレームとホイール以外全部交換で
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 07:51:19.07 ID:jT+e+AvV.net
- >>836
そもそもあの無駄に幅の広いリムが重いんだと思うのだが。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 07:10:32.29 ID:Qkjvzf9C.net
- >>837-843ありがとう
痩せる努力はしてみるよ
サブブレーキとフェンダーはずしてコンポそのままでいきます
ハンドルとピラーってそんなに重いの？カーボン比較ってことかな？だったら無しだな
アラヤリムってことで有り難がってたけど手持ちのオープンプロにでもします
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 11:58:13.16 ID:1kiNQuKS.net
- >>844
標準品のピラーやハンドルって300g後半から400g級が使われてることあるしね、DIAがどうかは分からないけど。
CRFのハンドルは280gとかなり軽量なものだったがルイガノとか380gぐらいあったし
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 19:31:01.38 ID:nVfiTgSH.net
- ラレーRSP購入予定なんだけどポン付けできるフロントキャリアって純正だけ？
日東のM12はブレーキと干渉するって聞いたんだけど
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 08:46:34.13 ID:cpDa249C.net
- 純正って言っても「ポン」とはいかないですよ。
座金等で位置決めが必要になります。
フロントキャリアであれば良いんだったらGIZAとかの
バスケットキャリアの方が付けやすい。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 08:50:39.48 ID:1ft1kfgw.net
- 位置決め調整はもちろんするけど千鳥とか交換いるかなって
今FEDに付けてるM12を移植しようと考えてたもんで
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 11:01:34.41 ID:uG5UgTRa.net
- 公式はいつ更新されるんだ…
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 11:23:37.68 ID:Aa2RDOLE.net
- 新しいカタログ出てるから、もうそれでええやん
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 13:06:09.34 ID:CeOkYGsc.net
- 2017モデルのアップロードにつきましては、10月中を予定しております。
もう12月でっせ
そんなにHP更新する人材いないのか
やる気無いにもほどがあるわ
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 13:31:39.64 ID:h+2SGr8M.net
- こないだBSプレミアムのビートルズのドキュメント見てたらリバプールのジョンレノンの家に自転車が置いてあって、
ググったらラレーDL-1て車種だった。
http://i.imgur.com/NuzHat8.jpg
当然もう生産してないけど、海外では(レノン)マニアが取引してるらしく、
最近でもショーンコネリーが乗ってたらしい。
https://threespeedmania.wordpress.com/tag/james-bond-and-the-raleigh-dl-1-tourist/
後継車はクラブスポーツかな？
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 14:08:40.08 ID:1ft1kfgw.net
- 家に帰ったらカタログあるけどスキャンしよか？
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 15:01:35.08 ID:yLJKuW4h.net
- 無理してまでHP更新したりしないのはきっとホワイト企業なんだと思う事にしよう
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 15:05:27.44 ID:CXdG5cUD.net
- ルイガノも更新していない…
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 22:05:20.25 ID:jPslqiIU.net
- ルイガノ（笑）
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 23:43:22.57 ID:jSty6GC4.net
- もう売り切れました
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 17:55:22.99 ID:d9Ip1KSO.net
- >>852
そのモデルはアメリカ向けに作った高身長者向けのカタログ外モデル。
カタログ上のツーリングスポーツDLー22はホイールが26inch、フレームが21inchと23inch。
DLー1はホイールが28inch、フレームが24inch。
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 23:42:28.61 ID:4aAFnvrE.net
- HPが更新される前に人気車種は売り切れてそう
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 23:57:40.12 ID:EO5BNZaC.net
- 2017年モデルなんだから今年は更新されないよ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 13:29:00.45 ID:qY/vfKxF.net
- >>860
自転車業界（つうかスポーツ用品全般）の常識ではちょっと事情が違う。
秋口には翌年モデルが発表されカタログやWebサイトも更新されるのが普通。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 16:04:35.02 ID:i2iZRBZP.net
- ビアンキが更新まだだね。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 15:08:09.69 ID:yf0ZePkg.net
- スワロープロムナードが気になってるんだが
東京近辺で現車置いてる店ありますか？
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 15:12:50.39 ID:Tz2ZjU+s.net
- >>863
まだデモ車しかできてないって
発売春か夏ごろって言ってた
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 15:19:03.73 ID:yf0ZePkg.net
- >>864
えっ。そうなんですか。もう注文できるんだと思ってた
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 15:19:43.39 ID:yf0ZePkg.net
- http://item.rakuten.co.jp/time-time/promenade-gents/
買えるみたいだけど…
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 15:21:36.30 ID:Tz2ZjU+s.net
- スマン確認したら2017RANの話だった
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 17:40:43.93 ID:lG8B2AR9.net
- フレームは520くらいで作って欲しいわ
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 18:10:03.01 ID:7zEQP4iL.net
- チビ乙
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 18:50:23.12 ID:w4Tz/c13.net
- CRAの650c、もう一度販売しないかなぁ。
奥さんが小さくて、適合車種はスローピングが異常。
そもそも700cは無理があるのが買って見て分かった。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 12:20:46.59 ID:7/SDIPZp.net
- 女性サイクリスト増えたしもっと150cm台が乗りやすい自転車あっていいよね
700C太タイヤは子供が無理に26in車乗ってるような感じだし
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 13:39:25.56 ID:pKExzJmF.net
- ラレーclsって現行は輪行ヘッド？
カタログになんも書いてないんだけど
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 14:20:22.64 ID:L3dqbbce.net
- ディアゴナール純正のフロントキャリア（CA-EXS）って、付けるのが大変だってブログと販売サイトを見かけました。付くには付くらしいけど…。そんなに大変なんですか？知ってる人がいたら教えてください。
他に、ディアゴナールに付くフロントキャリアってありますか？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 22:08:44.38 ID:IAPIqYBH.net
- >>799
関東でやれ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 22:10:07.73 ID:IAPIqYBH.net
- >>853
よろしく
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 22:40:34.08 ID:6w01wH4T.net
- >>873
店で着けてもらったから大変さはわからんが
ダボ穴が内側についてるからネジが締めにくいってことかな
そうなると別なキャリアにしてもダボ穴使う限りは同じことじゃないかな
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 23:08:06.47 ID:IAPIqYBH.net
- >>871
本当だよ。150センチ代が乗れるのが少なすぎる。チビも乗れる自転車たのむよアラヤさん
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 00:05:15.16 ID:vMwnsg9m.net
- アラヤ買うから仲間にいれてね。
会社はきらいだけど中味とロゴが好きなの
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 07:41:06.40 ID:u3k9Drlp.net
- >>876
ありがとう
下記の事例を見つけたんで、どうなのかな？って思ってたんだ。
http://home1.catvmics.ne.jp/~assmblex-10/c9/dia_mdf.htm
「単なるボルトオン作業のはずなのにフォーククラウン部分の取り付けが難関」……以下、手曲げを強行してた。尚、フロントの泥除けのガタツキも同時に解消してる記事。
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/ca_exs
「メーカーカタログにはDIA推奨パーツと記載がありますが、車体との相性が悪く取り付けが難しいです。」
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 10:58:02.05 ID:Z1nSj/wF.net
- >>879
なるほど
こんなことがあったんだ
キャリアだけの問題じゃなくてDIAか泥よけかブレーキにも問題あるかもしれないな
どれが合うかは現物つけてみないとわからんか
力になれず申し訳ない
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 11:19:48.93 ID:bmCDL91N.net
- キャリアやフェンダーを綺麗につけるのって一番面倒くさくて難しいっていうし、ロード屋よりむしろ街のママチャリ屋の方が
うまくやりそう。
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:03:27.52 ID:XETNBInh.net
- >>872
2017モデルもおそらく輪行ヘッド
http://www.cycling-ex.com/wp-content/uploads/2016/09/DSC3888.jpg
http://www.cycling-ex.com/wp-content/uploads/2016/09/DSC3884.jpg
ブレーキがサイドプルに変わったから標準の上出しワイヤーでないと
ハンドル外せなくなっちゃったね
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:07:48.37 ID:XETNBInh.net
- ただ、フロントキャリア廃止した代わりにフェンダーが分割式になったから
フォーク抜く必要自体がなくなったと思うけど
http://www.cycling-ex.com/wp-content/uploads/2016/09/DSC3897-640x427.jpg
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:09:27.30 ID:Cf1uE3mL.net
- >>883
サンキュー
悩んでたけど買うわ
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:13:06.97 ID:XETNBInh.net
- >>884
写真の元記事、参考にどぞ
http://www.cycling-ex.com/2016/09/raleigh-2017-club-special.html
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 17:18:44.82 ID:bwL6emS3.net
- フロントキャリアはオプションか？
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 23:47:58.33 ID:iXObb4Yo.net
- >>885
シートステーの処理が単純な集合になっちゃったな。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 00:07:51.24 ID:1YWufge/.net
- TRM2017は2016と同じ？
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 15:54:33.33 ID:WFR+SXV5.net
- >>888
うん、同じ。
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 19:29:33.06 ID:1YWufge/.net
- >>889
ありがとう！
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 07:53:43.51 ID:h9cxW2m/.net
- >>886
http://www.jitenshaya.jp/item/raleighimg/17/cls02.jpg
そう、前後オプション
輪行重視ならリアのサドルバッグサポーターのみで
クラブモデルスタイルか、ワンタッチタイプ使えということかと
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 10:46:18.89 ID:x6NBm/ms.net
- EXRも2016を継続販売っぽいな。
つまり売れてないということか。
- 893 ：71.72.239.49.rev.vmobile.jp：2016/12/07(水) 10:54:43.57 ID:sqlsYBrH.net
- tes
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 11:54:21.54 ID:OpNY1ley.net
- >>892
アラヤは十何年か前に自転車業界に復帰して以来基本的にイヤーモデル制をとってないよ。
数年に一度のマイナーチェンジで10年以上続いてるＣＬＳみたいなモデルもあればシーズン途中でも廃番になったりニューモデルが発表されたりする。
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 11:57:30.27 ID:PbAnwJt8.net
- CXGももう少し上のモデル作ってくれてもいいんだけとな
前後スルーアクスルでTiagraくらいのでいいから
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 20:18:01.66 ID:xz4YF/SL.net
- 更新(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｰ!!
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 20:34:32.22 ID:CjE+OBoS.net
- パンフgetー！
有料なのね
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 20:35:24.48 ID:CjE+OBoS.net
- >>896
マジかー
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 20:43:40.95 ID:E5DvimBX.net
- >>896
役目、大儀
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 21:22:18.12 ID:CjE+OBoS.net
- 見たわぁぁぁ
やっとだ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 23:08:44.60 ID:zJ01uXEB.net
- アラヤのサイクリングキャップなんて出したのかｗ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 01:54:43.61 ID:OUXejxs4.net
- やっと更新したか
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 06:43:59.87 ID:nR5lJhrk.net
- 更新おめでたまきこうじ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 08:09:02.35 ID:29A97ONx.net
- 2017は値下げ、がわかると在庫のハケに影響するから発表が遅れた、
は邪推かw
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 10:22:43.86 ID:ysQNvLYx.net
- >>904
かなり前から建値に反映されてたからそれはない。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 12:57:18.65 ID:OUXejxs4.net
- それかと思った。現に値下がりしてるし。
たんに中の人多忙だったからか
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 13:30:05.99 ID:Xrfa/yOG.net
- カタログ自体はけっこう前に配られてたしな
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 16:30:33.61 ID:OUXejxs4.net
- そのカタログがオサレで気分が上がる
2017年版とか書いてないけど
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 17:06:14.43 ID:vGpCxCIl.net
- イヤーモデルじゃないんだからまあ年度はどうでもいいや
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 17:15:51.12 ID:Xrfa/yOG.net
- 2017年モデルのRANずいぶん豪華になったよな
TUR出たからさすがにこのままでは売れないと踏んだか
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 18:41:58.84 ID:cfOjRfdI.net
- CXの年式不明(カンチブレーキ)をヤフオクにて購入。
一旦全部バラして、フレームやらブレーキやらを金ブラシとヤスリでさらってピカールで磨き上げ。
ピッカピカにしてやりましたよ。
クランクはM770でRDはM750で組み直した。
ホイールは、RS-31にパナレーサー グラベルキング28cをいれて、走って見た。RS-31はロードで使うには、クソ重いだけの印象しか無かったけどシクロクロスには相性が良いみたいです。速いし、どこでも走れる楽しいバイクに出会いましたよ。
古いクロモリバイクの再生は楽しいですね。
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 21:01:08.15 ID:HZ+bTirm.net
- なるほどなるほど盗難車をピッカピカにしたとね
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 21:53:32.43 ID:5rc4CPC/.net
- エクセラスポルティーフが2万円以上も値上げか。
買う予定はないけど残念。3年前くらいは20万切ってなかった？今24万だよ。
あとフレームセット売りしないのかな。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 21:58:03.87 ID:VN3RMzVj.net
- EXSがあの値段になるとCLSに行っちゃうかなぁ…
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 22:31:37.75 ID:zOPCR+Ho.net
- EXSはコンポのティアグラ4600の在庫が切れたらどうするのかな？
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 22:35:20.23 ID:vGpCxCIl.net
- 次はマイクロシフトに…
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 01:15:56.08 ID:Uh5tf0Vx.net
- 17年のＥＸＳが24万って書いた者だけど今見たら21万6千円だった。
24万は16年の値段だった。
可笑しいなー、確かにさっき見た時は17年が24万だったんだけどなー。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 13:26:28.42 ID:ZKnOp9B9.net
- 通販でもいい人だったらググると15～16万でみつかりますね
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 18:00:02.67 ID:U1uMpYwQ7
- EXS、フレームセットが欲しいね。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 19:04:24.37 ID:HTwHlE1k.net
- ARAYAサイトの上のBikes文字をクリックするだけだと２０１６に飛ばされるよ
おじさん見てると思うからここに書いてみた
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 21:21:05.20 ID:n8toAD4w.net
- CRTIのコンポーネントの説明がアテナのままになっている。
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 22:33:55.75 ID:qlwlTqfp.net
- ディアゴナールとツーリストの大きな違いは何ですか？それぞれどんな用途に合うのでしょう
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 22:41:40.91 ID:n8toAD4w.net
- 積載量。
TURはキャリアを前後につければバッグを4つ装備できる。タイヤは太い。
DIAは積載量は少なめだが、その分軽快に走れる。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 00:04:34.45 ID:ciQ8UH7B.net
- タイヤの種類が違う。ＴＵＲは26インチママチャリ、ＤＩＡはロードバイク。
ＴＵＲ買うと絶対ＲＡＮが欲しくなると思うな。
カイセイ、ＮＩＴＴＯ、ＢＲＯＯＫＳと憧れのブランドを使ってるから。
それと身長が高めならＤＩＡがいいよ。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 00:06:05.37 ID:NCF8R7En.net
- DIAはスポルティフじゃない？
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 02:34:09.09 ID:IEsQzUOQ.net
- ありがとうございます。
ホイールは大きいほどスピード乗るのでしょうか。
また、前傾のキツさはそれぞれ違いますか。
質問ばかりですみませんが、初心者なりにこの二台にときめいて悩んでます。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 06:54:39.11 ID:DPHtbm/x.net
- >>925
スポルティーフは23～25Cなど細いタイヤを履いた快走車。
ディアゴナールはそれより太めのタイヤを履いた700Cランドナー。
元々ディアゴナールはフランス国土を対角線上に走る超長距離ブルベの名前。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 08:32:18.36 ID:OkflsOqO.net
- >>926
見た目で選んだらいいよ
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 08:35:04.08 ID:4I7woHKU.net
- >>924
いや、RAN買える予算があるともう少しで1cm刻みのセミオーダーに手が届くから
TURの価格はバランスいいかと
>>926
>ホイールは大きいほどスピード乗るのでしょうか。
タイヤの径は大差ない
リムが700C＞650Aだけど、タイヤの高さが35A＞28Cだから
速度維持は28Cの方が高圧で抵抗低いから楽
>前傾のキツさはそれぞれ違いますか
どっちも似たような感じ、ステムとハンドル交換である程度調整できる
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 11:43:04.95 ID:ciQ8UH7B.net
- TUR買える予算があるならMFBがオススメだな。
いろんなタイプの自転車を乗ったけどMFBが理想だと思ってる。
ただ問題なのがカラーなんだよね。高級感のある黒だけどオシャレじゃないから。
黒しかないからMFBはまだ持ってないけど良いカラーになったら買うつもり。
なんでずっと黒なんだろ。アラヤの他の車種のカラーを流用すればいいのに。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 12:30:18.63 ID:u0HlCHvc.net
- >>927
ずっと前の旅行中に日本のママチャリでフランス一周の旅をしている大学生とニースで出会った事を思い出しました
自転車はあちこち壊れていて修理しながらなので心配していたら
パリで偶然再会して本当にやり遂げた事に驚きました
彼の相棒は立派に目標を達成したあとひっそり旅立ちました（廃車）
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 13:03:02.28 ID:RKJQ54b1.net
- >>925
DIAはサイクリング車だよ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 13:04:34.50 ID:x+4XDrT+.net
- 細かくジャンルを分ける意味があるのか
クラブスペシャルはロードレーサー？ツーリング車？
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 14:23:33.30 ID:VsYBlhEM.net
- せめてY'sにして欲しいです
あさひとかもう、ねw
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 18:32:46.01 ID:8aJfYDuL.net
- >>933
ほんとうの真・自転車車種大図鑑とは？？？
こういうことではないですか？？？
【山岳系】
●MTC/山岳サイクリング車/マウンテンサイクル/シクロアルピニズム
用途・急峻な山岳地域、背負い・担ぎ (小径タイヤ)
●パスハンター
用途・急峻な峠・登山道、山岳地帯
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 18:33:58.93 ID:8aJfYDuL.net
- 【旅行系】
●ワールドローバー/グローブトロッター/アバンチュール
用途・冒険、世界中の僻地、砂漠、荒地
●キャンピング/グランキャンピング/
グランランドナー/
用途・大旅行車
●ランドナー/シクロツーリズム/シクロツーリスト
用途・小旅行車
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 18:36:20.29 ID:8aJfYDuL.net
- 【日常系】
●プロムナード/ウイークエンド/ミキストランドヌール/ジェントルマン
用途・ポタリング・買い物用
●ピニヨンフィクセ
固定ギアの散歩車
●ドゥミクールス
●シティサイクル/タウンサイクル
●ロードスター
● ビーチクルーザー
●ロングテール
●ダッチバイク
●シングルスピードバイク
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 18:37:51.42 ID:8aJfYDuL.net
- 【競走系】
●ディアゴナール/パリブレスト/オダックス
用途・小旅行競技/ファストラン
●スポルティーフ/クラブモデル/ロンシャン
用途・快走車
【公道競技系】
●ロードレーサー/クルスルート
用途・街道競争車(競技用)
●エアロロード/トライアスロン専用車
【トラック競技系】
●ピスト/ファニーピスト/ファニーバイク/ブンダーベロ
用途・ベロドロームにおける競技用
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 18:38:48.28 ID:8aJfYDuL.net
- 【オフロードバイク】
●シクロクロス
●MTBクロスカントリーXC
●MTBオールマウンテンAM/フリーライドFR/ダウンヒルDH
●BMX/BMXレーサー/BMXフリースタイル
●BTR/バイシクルトライアル
用途・ 荒地コース・スタジアム競技(登山・山岳・旅行には不向き)
【HPV系】
●リカンベント型/うつ伏せ型
●風防有り/無し
用途・速度記録
【商用系】
●実用車/ポーター/ブッチャーズバイク
用途・商業、運搬
実はまだまだあるんだが。
サイクルサッカー用のラッドバルとかさ。
小径車はタイヤが小さいだけで様々な車種があるので割愛。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 18:54:00.65 ID:NCF8R7En.net
- わかったとりあえずNGしとく
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 22:00:44.60 ID:4I7woHKU.net
- >>930
CXとかCXGならわかるけど、なんでツーリング車欲しい人にMFB？
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 02:32:40.93 ID:CvF1/Qj2.net
- FED飽きてきたからそろそろ買い換えようかと思ったけどTURかCLSで悩むなぁ…
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 09:09:08.06 ID:cUsD2k/d.net
- >>942
FEDを処分しないならCLSおすすめかな
28Cの快走車買い足した方が走りが全然違って面白いと思う
FEDをオールランダーバーにして普段使い、
CLSは手元変速化とか使い分けもできるし
造り的にはRAN・FED・TURとEXS・CLS・DIAが松・竹・梅みたいな感じ
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 09:20:09.58 ID:cUsD2k/d.net
- RAN・TUR・FEDだった
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 10:48:58.32 ID:wato6NPK.net
- 試乗会にいいったらラレーの他にポリゴンっていうブランドも取り扱うらしい。
http://www.polygonbikes.com/ww
次スレからこれも入れる？
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 10:59:36.61 ID:ZWCRPydw.net
- 通勤用にフルフェンダー装備で、ハブダイナモとLEDライト装備のロードバイクが欲しい
コンポーネントはクラリスでいいので、安くして
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 11:08:00.70 ID:gQm5sKc1.net
- そういう自分の用途に特化したようなものは、オオトモの5000円のフレームと1700円のフォーク買って自分で組むのが良いですぞ。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 11:43:51.41 ID:yH+5CU6n.net
- >>947
まだ売ってるのかソレ？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 11:48:23.13 ID:+bGnwTfY.net
- >>945
別スレで分けて
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 11:54:38.20 ID:YtG5fHqc.net
- プロムナードがあるじゃないか。
ハブダイナモでライト付きでフェンダー付きでラグフレームで少し珍しいハンドルで8万のお値打ち価格なのが凄い。
小さいサイズのミキストフレームが目立ってるけど大きいサイズのホリゾンタルもなかなかだよ。
ただ残念なのがハブダイナモが2.4Ｗだということ。これを3.0Ｗの物にして欲しかった。
あと地味に良いのがフォークもクロモリだということ。
ＦＥＤとＤＩＡはフレームはクロモリだけどフォークはハイテンなんだよね。
しかもここでは評判の悪いユニクラウン。でもプロムは高級車のようなフォーク。（名称がわからない）
ブレーキがミニＶだからロード系のレバーでも使える。
ＤＩＡでは物足りない、でもＥＸＳは高い、そんな人にはプロムだと思う。ＴＵＲの立ち位置だな。
だからフレーム目当てに買うのもいいかも。フレームセット売りしてほしいよ。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 12:43:36.19 ID:LJ+c1Zx/.net
- プロムナード試乗したい
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 13:04:25.75 ID:WMHwVrS3.net
- プロムナードをドロハン化したい
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 14:02:22.29 ID:cUsD2k/d.net
- >>952
普通にできるけどトップチューブが長めだから適応身長は上がるな
160cm代前半が450mmのミキストで165以上から500mmくらい
150cm代の人はラレーTRMをドロハン化した方がぴったりくると思う
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 14:37:12.72 ID:S8x73EAE.net
- >>950
>高級車のようなフォーク。
？？？
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 15:05:56.39 ID:LJ+c1Zx/.net
- >>953
横だけどものすごく参考になった
>>950読んでプロムナードも良いなと思ったんだけど、157しかないからやはりTRMにしてドロハン化に挑むわ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 17:07:39.01 ID:CvF1/Qj2.net
- そこまでドロハンにする意味ある？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 17:19:52.88 ID:47jozdgz.net
- ないか
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 17:20:21.98 ID:CEU6Amr7.net
- プロムナードは割りと斬新だよな
フラットバーロードにヒントを得たママチャリバーランドナーって感じだな
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 17:44:20.13 ID:azgacT1v.net
- >>958
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 18:04:43.42 ID:CvF1/Qj2.net
- 斬新っていうかめっちゃ古典的じゃない？
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 18:59:23.68 ID:cpIiRNCG.net
- >>960
まさしく温故知新って奴だよね。
自転車における日本市場が如何に偏ってたかって感じでねw
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 21:05:33.30 ID:hirQW8y+.net
- いっそ70°パラレルとかにして、長チェーンステイ短ステム長のアップライトポジションに特化したジオメトリにしてほしかった
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 22:55:21.07 ID:P8nybHWg.net
- どうでもいいけど、ラレーのRSMってアラヤが作ってるの？
ちなみにうちの原チャリのリムはアラヤ製
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 23:25:43.53 ID:gQm5sKc1.net
- ラレージャパンは全部アラヤ
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 03:46:04.34 ID:lwRiIHJm.net
- ラレーのムスタングってやつ、海外通販で五万切ってるけどどうなの
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 09:30:24.91 ID:ITHp+JEm.net
- >>965
アルミだよ。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 10:23:54.93 ID:2+S60/XP.net
- >>965
スレチ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 13:30:49.10 ID:avRvLx1f.net
- 過去スレ読み返してラレーの話題が結構多くてそれで思ったんだけど。
ラレーに紙のカタログってある？
アラヤのは見たことあるし持ってるけど、ラレーのは見たことないんだよね。欲しい。
東京周辺で気軽にタダで貰える店知ってる人いませんか？
東京23区+市、更に横浜や埼玉くらいまでなら行ける。
千葉は道が狭くて走りにくいから除外します。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 13:34:34.71 ID:kfVUB+H0.net
- 紙のカタログあるよ
ほぼ毎日見てる
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 14:05:31.05 ID:qjhsiYzv.net
- >>968
ラレーも紙のカタログあるよ
Y'sでは200円＋税だった
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 14:09:22.36 ID:kfVUB+H0.net
- ワイズってカタログで金とるんだ…
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 14:51:30.01 ID:1xKJXKnX.net
- 近所の自転車屋が代理店だったので行ってみたらカタログくれたよ。
おかげで高いほうに目移りして困るwww
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 14:55:13.95 ID:qjhsiYzv.net
- >>971
うん。引いた
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 15:28:44.17 ID:avRvLx1f.net
- ｙｓは有料なのにカタログにフックを引っ掛ける穴が空いてるからナシだね。
お金を取るなら穴は空けないでほしい。
あと値札シールも貼ってあるから跡も残る。
ちょっと話題変わるけどアラヤは大阪の会社だから関西だと取り扱いショップが多かったり安いのかな。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 16:01:29.44 ID:kfVUB+H0.net
- 特別安いって感じではないけど営業にきてたアラヤの人はけっこういい人だったよ
いまは設計とか全部一人でやってるらしいしほんとに自転車好きで作ってるって感じだった
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 16:13:56.22 ID:mcY5Ng93.net
- >>972
カタログみてると、高い方に引っ張られるね。
というか、そういう編集方針になってる、大抵。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 22:00:23.43 ID:7zlV6CBu.net
- え？
カタログって基本的に有料だよ。
無料のところは、店が負担してるんだよ。
ただと思ってあんまり持っていくと、店に迷惑だよ。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 00:23:34.21 ID:kYsHu6NL.net
- カタログ無料のとこで買うわ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 08:04:54.87 ID:wyGoSEdC.net
- 小さな個人店は無料でしょ。オマケに本体に消費税かけない店もあるよ！
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 08:45:23.72 ID:IlHrNz4a.net
- ワイズの店員が書いてんだろ
カタログくらいただでよこせよ
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 08:53:52.40 ID:9yxLC2yv.net
- カタログは営業が持ってくるから店に負担はないよ
Y'sみたいな大型店舗だとすぐなくなってスカスカになるから有料にしてるだけ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 08:56:32.50 ID:8alX1ZMY.net
- カタログが有料なのは郵送する時の切手代だろ
カタログそのものが有料なんて聞いたことないわ。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 09:07:08.45 ID:c2+TICGa.net
- >>982
有料のカタログ自体はちょくちょくあるよ。
販売店はお客さんに無料で配布してても販社から販売店は有料ってのもよくある。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 09:08:56.38 ID:8alX1ZMY.net
- お客に対して有料なカタログです、ハイ。
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 09:17:36.46 ID:8alX1ZMY.net
- GIANTのカタログなんてちょっとした雑誌くらいの厚さがある立派な物だけど無料ですがな。
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 09:43:34.14 ID:UL2TBxZB.net
- >>984-985
だから、そのお客さんに対して有料なカタログってのがちょくちょくあるよと言ってるわけだが。
聞いたこと無いと言うから例がないわけじゃないといってるのに例外持ち出して反論してどうすんの？
自説へのどんな些細な突っ込みも許せないタイプ？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 10:40:01.86 ID:9yxLC2yv.net
- ところで話変わるんだけどFEDのフェンダー交換しようと思ってるんだけど、ダイアコンペのENE-CICLO F-3って650×38Aにフィットするかな
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 14:49:34.87 ID:xOGcw+yB.net
- >>986
＞だから、そのお客さんに対して有料なカタログってのがちょくちょくあるよと言ってるわけだが。
(自転車に限らず)どのメーカーのどんな商品のカタログかを具体的に教えてちょ！
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 14:55:49.12 ID:9yxLC2yv.net
- 夏と冬にカタログ買うだろ！
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 14:58:36.99 ID:9yxLC2yv.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/4861443997/
まあこういうの普通にあるけど
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 15:20:49.72 ID:rY6c5e/E.net
- >>987
ちょっと揉んでやれば付くだろうけど、幅がカツカツになる気がする
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 15:47:42.32 ID:c2+TICGa.net
- >>988
有料カタログ 自転車
でググってみなよ。
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 15:59:02.96 ID:xOGcw+yB.net
- >>990
それはムック
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 16:02:31.45 ID:xOGcw+yB.net
- >>992
へぇー
自転車は浦島太郎だから知らなかったよ。
昔は無料だったのに。。。
自分が興味のある他の分野、家電製品・車・光学機器なんか全部無料だけどね～
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 16:05:58.14 ID:9yxLC2yv.net
- 昔はサイクルモードでもカタログ無料だったんだけどね
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 16:38:16.55 ID:9yxLC2yv.net
- >>991
ああごめん見逃してた
本所の純正オプションでいいかなぁ…
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 17:31:04.04 ID:sOAchBNx.net
- >>994
そんだけ小さい市場なんよ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 17:48:36.20 ID:kYsHu6NL.net
- カタログ有料の場合、アラヤに金いくんじゃなくて店舗がもうかるわけね
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 18:18:41.79 ID:eWBH91em.net
- カタログが有料か無料かなんてくだらない話題で終わるの？！
試乗会でCRTIを乗ったけど固めに感じた。
ポテンツァのフロント変速の感覚がイマイチだったな。
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 18:23:03.30 ID:4ZQk6rq6.net
- フロント変速でシマノに勝てるメーカーはないわね
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 18:51:42.44 ID:5Yc+1sNx.net
- あらヤダ…
次スレないじゃないの！
ラレーか立ててね。
おわりw
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