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【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 90台目【ADVANCED】

419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 10:09:06.13 ID:pEBwko//.net: なんでまたパドスマなんて地雷機種を選んでんねん
420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 11:52:42.72 ID:U6RPoryR.net: クロスの乗り換えでTCRADVSL買ったけどこれに慣れたら他社のロードと乗り比べしたい。特にスペシャとピナレロが気になる
感動するくらい違ったら乗り換えあるかも
421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 12:10:41.10 ID:EYk9tSdE.net: >>420
スペシャとは乗り味が一緒。
ピナレロはもっと硬くて、重さの分ちょっと愚鈍。

という印象
422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 12:43:38.76 ID:gUHmlBPL.net: 今日の降水確率は80％
ちょっと出動するには厳しいか
423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 13:57:12.25 ID:Ry7sdCXI.net: 出勤に見えた
424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 14:02:06.76 ID:563HKlsR.net: >>421
ハイエンドならもはや好みの違いなんですかね
どうもです
425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 15:28:10.97 ID:Xc4XzsYY.net: デュラ装備のターマックとADVSL0ほとんど値段同じじゃん
と思ったら向こうは紐デュラだった…
GIANTが凄いのか向こうが高いのか
426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 16:49:58.64 ID:c/dLShci.net: SL2KOMなんで赤しか無いんだよ
427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 16:56:35.37 ID:44GBcuvX.net: 2017ＳＬ2　ＫＯＭの赤色カッコいいだろ　２０パー引き＋おまけくれる2016年のＳＬ2と迷ってるわ。
2017年モデルってridesenceはAN+と青葉の使える新型がついてる？　
確実に違うって分かってるのは2017がタイヤがチューブレスレディので2016はクリンチャーって事なんだけど
428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 17:09:14.49 ID:OPx7KJZv.net: >>427
2017 SL2 KOMの納期どのくらいだかわかる？
KOMのギアのサイズとリアディレイターが山登り用だけど。その他では、2016と2017でタイヤとセンサーが変わったぐらいで、あとはほとんど変わってないんだよね。
円高のせいか2107モデルは値下げしたから、2016在庫の値引きがそれほどおいしくなくなくなった。30％ぐらいなら飛びつくんだけど。
429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 17:13:07.33 ID:44GBcuvX.net: >>428
たしか、１1月上旬とか言ってたかなぁ　　
2016のＳＬ2はPD6800おまけしてくれるって話で結構いいかなって思ったんだけどチューブレスで乗りたいから
チューブレスタイヤ*2本買い足すと相殺されるんだよなぁ　あと青葉使えるセンサーの方が良いし　
430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:09:24.68 ID:cPNI8OVZ.net: 色で選んだほうが幸せになれるぞ
431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:20:58.69 ID:JTgQ3URE.net: >>421
スペシャと乗り味一緒とかニワカかよ
ピナレロはもっと硬くて？？

知ったかレスでデマ広げんなよ
432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:22:23.13 ID:yaETUhl5.net: >>425
フレームセットの価格が全然違うでしよ？
433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:25:25.29 ID:3i0Y/d2n.net: 抜ける処でガッポリってこと？
434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:35:51.33 ID:c/dLShci.net: >>431
具体的な解説お願いします
435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:39:33.30 ID:44GBcuvX.net: 店員はTCRADSLはスペシャのTarmacみたいな乗り味ですって言うてたから同じでいいんじゃね？
436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:46:03.30 ID:0z1RuigI.net: あ、受け売りなのね
アホだなぁ...
437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:47:38.16 ID:4h4gOt1V.net: >>434
解説すべきは>>421じゃね
どうせブログとかのインプレ見て判断して乗り比べたことのないクズなんだろうけどw
438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:49:15.90 ID:c/dLShci.net: 逃げるねえ
439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:53:01.10 ID:ihzIbRUM.net: 2ちゃんの自転車乗りはカタログスペック見るだけでその自転車の真贋が分かるんだぜ？
わざわざ自分が試乗する必要なんてない
440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:54:40.81 ID:MrP96sMu.net: >>435
それは知識量の無い人にわかりやすく説明する為にそう言ったんだと思うよ。
同じオールラウンド系のフレームですよーって事かと。
乗り味自体は全然違うから乗り比べてみなよ。

剛性に関しても現行のTCR advanced sl、S-Worksターマック、F8は大差無いよ。
強いて言うなら旧型TCR advanced slとターマックsl4はこれらよりも硬かった。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:56:43.99 ID:Lqo2De1q.net: >>439
カタログ見ただけでそのバイクの全てがわかるんだ（笑）
凄いなぁ（笑）
442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:58:33.92 ID:mWOrVgjA.net: >>421=>>434って事？
443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:59:10.28 ID:ihzIbRUM.net: >>441
えっ
皮肉って知ってる？
444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:00:24.13 ID:rfuYHxQo.net: どーでもいーわー(棒
445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:04:30.13 ID:F5Spyfs2.net: >>443
えっ
皮肉って知ってる？
446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:09:39.97 ID:c/dLShci.net: >>442
違うよ～俺は>>420ね
だから訂正も含めた解説をお願いします！
447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:09:59.85 ID:4h4gOt1V.net: やっぱジャイ乗りはアホしかいないんだなw
448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:10:20.78 ID:EYk9tSdE.net: 誰も>>421みたいに具体的に言えない模様
449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:16:13.24 ID:jsv1Xxqs.net: >>440
だよな
流石にあれを一緒だとは思えない
よく考えてみたらそもそもジオメトリが違うし同じになるはずもないよな
450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:18:47.14 ID:Hwir6GNr.net: なんだやっぱりID:c/dLShci＝ID:EYk9tSdEか
451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:20:19.38 ID:c/dLShci.net: レッテル貼りで逃げる逃げる…
452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:20:59.64 ID:MBrWXflG.net: >>447
他社のレースでも結果を残してるフレームと同じだと思いこみたいだけの模様
453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:21:54.08 ID:MBrWXflG.net: >>451
TARMACとTCRで乗り味が同じである根拠は？
454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:25:55.33 ID:IA3+L+cL.net: つーかそんなの乗ればわかるだろ。
違うフレーム、違うカーボン素材、違うジオメトリーで方向性は似ても乗り味までは同じになるとは思えないけどね。
455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:28:05.83 ID:GTryGdjj.net: >>454
乗ったことがないのが丸わかりだな。

もうちょっと分からないようにやれよ
456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:34:02.07 ID:j6HXf7lI.net: 前に彩湖でターマックの試乗したけど俺のアルミモデルとは乗り心地全然違った
あれが固いってことなんだなと何となくわかった
踏めば踏むほど進んでくれる
457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:34:42.31 ID:6WVSCqzB.net: >>454
そこなんだよなぁ。
ましてやTCRはISPだしな。
一緒だって主張してる奴は乗った事無いんだろうな(笑)
458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:39:39.89 ID:g5lsArVC.net: >>455
なんでそんなに噛み付いてるん？
一緒じゃなきゃ気が済まない？
459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:46:55.86 ID:4h4gOt1V.net: 知ったか君って哀れだねぇ
460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 19:54:21.14 ID:diTxYxZa.net: >>437
解脱に見えた
461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:03:33.48 ID:c/dLShci.net: >>453
？？？？
乗ったことないので分かりません。誰が誰だか分からなくなってませんか？
ターマックとF8について>>421へ訂正の解説お待ちしております
462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:07:58.71 ID:g5lsArVC.net: (なんでこいつ乗っこともないのに同じだと思い込んでるんだろう...)
463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:09:40.44 ID:g5lsArVC.net: つかちょっと前に軽く説明してるレスあった気がするけど都合の悪いレスは見えないタイプの人なのかな
464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:10:59.62 ID:JE6ZGJzl.net: >>461
もういい。休め。
これ以上恥を上塗りする必要はない。
465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:15:08.28 ID:n5s0QS/4.net: >>461
誰が誰だか？
ID:c/dLShci＝ID:EYk9tSdEだろ？
じゃなきゃお前1人がムキになってる理由がわからない
466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:18:54.25 ID:CGnD/VI+.net: 安定のグズグズっぷり
467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 20:23:00.02 ID:n5s0QS/4.net: 話が頓珍漢すぎなんだよな
468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:04:49.87 ID:c/dLShci.net: にーげる逃げる…もう期待できないからいいや
次から中身の無い煽りはスルーでいいね
469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:06:49.97 ID:JfWHCLkC.net: >>468
お前がそこまで同じだと確信してる理由を教えてよ。
逃げずにな。
470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:10:27.68 ID:ZsrDnE0A.net: >>468
過去レスに軽く説明してくれてるレスあるけどそれはスルーなの？
471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:11:44.09 ID:7GHnCpd1.net: もういいってお前ら
アスペに構うなよ
472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:18:46.65 ID:Z0yOL+Yx.net: >>421はあくまで印象しか書いてないし､乗ったとは言ってない
事実とは違うかもしれないけど､印象を言っただけなのにこれだけ叩かれててかわいそうw

>>431みたいな人の批判しかしないで､自分の意見も言わないようなやつは総じてクズ､人間として終わってる
473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:21:30.82 ID:OC4u8E6p.net: んもー
またそうやって火に油そそぐー
474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:26:00.53 ID:S8XdWZP3.net: >>472
印象って書いてあるだけで乗ってないとも言ってない
もし妄想で書いてるのなら馬鹿
1番のクズは>>468みたいな奴
475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:27:17.20 ID:WwdUWE/7.net: 違う根拠？
そんなの乗ればわかるだろうにアホなん？？
476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:37:32.27 ID:c/dLShci.net: >>421で頂いた回答にケチ付けた>>431に訂正の解説をお願いしただけなのにクズ呼ばわりされた
TCRスレこわい
477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:39:51.12 ID:QBeqZqLN.net: 去年のさいたまクリテもジャイはTCRだったしプロペルの出番あんま無いよね
478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:42:04.75 ID:FS2a1uqH.net: >>477
今年のツールでプロペル走ってたっけ？
最近、出番が少なくて寂しいかも
479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:46:03.01 ID:xSdCwFV7.net: >>476
なんで都合の悪いレスはスルーなの？
過去レス見れないの？
480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:47:25.41 ID:+p8dSheJ.net: チューブレスレディのホイールってやっぱりタイヤ交換しにくいの？
ショップの人はコツが要るって言ってたけどタイヤ嵌めるの苦手なんで心配。
実際使ってるひとの意見頂けますか？
481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:52:05.80 ID:OC4u8E6p.net: >>480
チューブレス（レディ）ホイールに、
クリンチャータイヤを入れるぶんには特に入れ辛いとかは感じない
チューブレスタイヤは使ったことないからわからない
482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:54:48.79 ID:AbbjWxzT.net: >>477
プロペルはキッテルがスプリントしてたときが全盛期だったなぁ…
483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:55:44.74 ID:8sM4VxTg.net: 話題逸らしクソワロタ
484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:56:36.04 ID:JfWHCLkC.net: >>477
スプリンターが減ってきてプロペルの出番が減ってきてるね
485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 21:57:32.05 ID:FS2a1uqH.net: >>482
2014年(だっけ？)の第21ステージは興奮した！
486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:00:27.35 ID:FS2a1uqH.net: >>484
なるほど、勝ちに行けるスプリンターがいなけりゃ、プロペルは使い辛いか…
487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:02:32.97 ID:Xc4XzsYY.net: 地面に叩きつけた例のシーンはいつのやつ？
488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:02:35.07 ID:6/p/YnbT.net: >>483
根拠がどうのって言ってる奴は総じて馬鹿だろ？
乗ればわかる事だもの。
雑誌インプレ見ればわかるけど文字なんていい加減だしな。
489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:05:28.12 ID:AbbjWxzT.net: >>485
スプリントで差されたかと思ったら差し返したのは予想外で驚いたのは覚えてるわ
490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:10:06.84 ID:FS2a1uqH.net: >>489
カメラアングルが真横からだったのが、また最高だった
あれで、キッテルとプロペル好きになったんだけど、すぐ居なくなっちゃった(´・ω・｀)
491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:14:10.25 ID:KDXC2tWS.net: >>476
どう見ても単なるキチガイだろ
触ると手が臭くなるぞ
つーかID違うのに同一人物とか言い出す時点で精神病入ってるわ
なんならフシアナしてやればいい
492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:19:30.95 ID:C0yjYbXA.net: >>491
IDなんて端末複数あれば簡単に他人装えるからな...
例えばスマホ2つだとかPCとスマホとか
493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:36:56.53 ID:QBeqZqLN.net: さっきクリテ動画に合わせて固定ローラー漕いでて
ゴールの瞬間プロペルじゃないんだと気付いた
494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:10:26.61 ID:KDXC2tWS.net: >>492
だから何だよ
何の証拠もない決め付けでしたと説明してるようなもんじゃねえか
これでフシアナしたら赤っ恥にもほどがあるわ
495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:12:42.19 ID:CGnD/VI+.net: コバエがフシアナフシアナ喚いてる
うるさいわ
496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:15:01.03 ID:JfWHCLkC.net: 馬鹿なんだろ
497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:16:57.11 ID:KDXC2tWS.net: コバエが喚くｗ

頭痛が痛い以来の一行で矛盾シリーズワロス
辞書をひきながら書き込まないとおつむの程度がばれるぞ
498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:19:28.46 ID:CGnD/VI+.net: >>497
ようコバエw
499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:21:36.40 ID:YKRIKONQ.net: >>497
なんか早口でいってそうなコバエだな
500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:21:42.18 ID:JfWHCLkC.net: >>497
フナムシフナムシうるせーよ
501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:22:23.82 ID:KDXC2tWS.net: >>498
自分の使った漢字の意味くらい分かってんだろ？
コバエ脳にも分かるように説明してみろよｗ

あと1レスくれてやるからもっとマシな言い訳考えてこいよｗ

まぁ無理だろうがｗｗｗｗｗ

100％こいつは説明もせず逃げると予言できるレベルｗｗ
502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:24:27.53 ID:KDXC2tWS.net: >>500
ナナフシナナフシ
503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:25:12.44 ID:Ho17W9Jw.net: >>501
顔真っ赤だぞ小バエ
504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:25:42.58 ID:YKRIKONQ.net: >>501の母です
この度はウチの子が騒ぎ立て申し訳ございません
505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:26:12.12 ID:8dJb9/kb.net: >>501
うるせーぞ小バエ
喚くなや
506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:28:46.94 ID:Hq0AxA6O.net: つーかコイツID:c/dLShciだろ。
そう何度もマジキチが出てくるかよ。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:29:36.26 ID:KDXC2tWS.net: >>503
小中学生並みの漢字間違いをする相手に、
どうやって顔真っ赤にするのか逆に知りたいでござる
子供に煽られて顔真っ赤な大人なんて見たことねえわぁ

笑いすぎて顔真っ赤ってことか？

>>504
懐レスするなら最後まで張れよ
行数制限引っかかるんかあれ？
508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:30:04.82 ID:CGnD/VI+.net: >>501
コバエって数種類の蚊の総称
喚くと被ってないよね？

コバエ脳には難しいかな？
道路標識、読めないと思うのでロード乗らないでくださいね^^
509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:31:20.66 ID:YKRIKONQ.net: うわあ、全レスしてる・・・
必死すぎて気持ちわるwwww
510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:31:48.95 ID:KDXC2tWS.net: >>508
レス内容に「漢字」と書いてあるのが読めn(ry

>コバエ脳には難しいかな？
>道路標識、読めないと思うのでロード乗らないでくださいね^^

ブ～メランブ～メラン
511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:32:22.47 ID:KDXC2tWS.net: >>509
正直暇ですみません

そしてあった

1の母でございます。
　このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
　息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
　この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
　どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1の母より
512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:37:44.24 ID:cwcO21qy.net: 今度は喚くが読めなくて暴れてんのかよw
513 ：softbank126066112123.bbtec.net：2016/09/19(月) 23:40:58.66 ID:KDXC2tWS.net: 無意味に燃料投下

>>512

わ・・・わめ・・・

あがく！？
514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:42:30.91 ID:KDXC2tWS.net: 巣に帰るでござる

お邪魔した
515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:46:40.68 ID:mn13ga9Z.net: なんかあった？
100レスくらいあぼーんで飛んでるんだけど
516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:55:36.60 ID:71XDLLwc.net: 結局フレーム不具合で再検査の件は、先行販売車にも問題あったんかな
それと12月納車予定の人に影響あるんかいな？とりあえず12月以降ですとしか言われなかったが
517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:59:43.07 ID:JfWHCLkC.net: >>516
先行分は大丈夫なんじゃない？
不具合ロットがあっただけだと思われ
518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 00:20:47.57 ID:hnCTCXAM.net: 自演防止の為にワッチョイ導入されたら酷い事になりそうなスレだな
自演だらけくさいレスばっかで笑える
519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 00:27:37.86 ID:Kg1RuAQF.net: 最終型アライアンスレベルのレアフレームになりそう
520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 01:12:03.45 ID:tJ5UEJ6s.net: >>518
次スレはお前がたててくれw

!extend:checked:vvvvv:1000:512
521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 06:06:27.88 ID:vmKShbjS.net: ジャイアントユーザーってキチガイばっかりなんだな
所詮安物メーカー
522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 07:46:31.82 ID:ky8qfyuo.net: http://i.imgur.com/LMIV5D9.jpg
523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 08:40:11.71 ID:bH5WRlSh.net: >>521
よう安物乗りキチガイ
堪らずレスしちまったのか？
524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 11:10:42.61 ID:ZJTYe7yM.net: ひとり真っ赤だな
525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 12:36:18.57 ID:rBpIfLu7.net: そりゃ大スキなジャイアントが貶されたら顔真っ赤にして怒るだろ。
526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 12:38:20.77 ID:sM3oQWNK.net: どこに貶められてるレスがあるんだろ
527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 12:53:19.55 ID:sz2PNijZ.net: アホの知恵遅れがIDコロコロさせながらターマックとどこが似てるんだ！！！　
とか言ってるだけだよ
どっちも乗ったことさえないのに
528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 13:04:56.56 ID:Kg1RuAQF.net: TCRスレっていいオモチャだよなホント
529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 13:36:17.47 ID:2z+iUCJ+.net: SLR1どうなるんだろう。。。
530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 13:59:55.45 ID:UF/ORCIV.net: 先行発売のTCR SLR2がSHOPに並んでたが、それには問題が無いのかな？
なんか問題ありそうな気がするが、どこが不具合なのか発表あった？
軽量化狙って、アルミ薄くしすぎてポッキリなんかね？
531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 17:39:39.38 ID:nnLoY/cl.net: ターマックとTCRってどの辺りが同じなん？
532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 17:48:30.07 ID:RoXAgf4w.net: >>527
ターマックとTCRって似てるの？
教えて先生
533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 17:56:16.61 ID:sz2PNijZ.net: >>532
スペシャとは乗り味が一緒。
ピナレロはもっと硬くて、重さの分ちょっと愚鈍。

という印象　らしいぞ？　

店員はTCRADSLはスペシャのTarmacみたいな乗り味ですって言うてたから同じでいいんじゃね？

らしいぞ？

剛性に関しても現行のTCR advanced sl、S-Worksターマック、F8は大差無いよ。

らしいぞ？
534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 18:00:07.12 ID:bNRLC2U/.net: >>532
>それは知識量の無い人にわかりやすく説明する為にそう言ったんだと思うよ。
>同じオールラウンド系のフレームですよーって事かと。
>乗り味自体は全然違うから乗り比べてみなよ。

>剛性に関しても現行のTCR advanced sl、S-Worksターマック、F8は大差無いよ。
>強いて言うなら旧型TCR advanced slとターマックsl4はこれらよりも硬かった。

らしいぞ
引用してきた
535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 18:49:06.95 ID:GgO29OXT.net: ターマックとTCRは使ってる繊維も一緒だからな。

メリダかGIANTかの違いだけで
536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:08:07.99 ID:EQV+kNA+.net: ターマックもT800なの？
そもそも繊維一緒だったら乗り味同じフレームになるの？
537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:09:09.88 ID:vmKShbjS.net: T800って30t相当なんだよね...
538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:14:12.93 ID:810rhbP8.net: >>537
T〇〇ってのが東レの耐久性重視してるグレードだからね
耐久性を維持しながら弾性率を上げるってのは大変な技術
539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:19:20.38 ID:Kg1RuAQF.net: 幻のT1000使用TCRADVさん
540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:22:57.68 ID:DFkwA7KW.net: このスレのキチガイって、タイヤスレでも夜中大暴れしてる自演キチガイチョンだ。
馬鹿かコイツ。

http://hissi.org/read.php/bicycle/20160919/SmZXSENMa0M.html
541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 19:28:01.00 ID:DFkwA7KW.net: 馬鹿かコイツ。
ID:JfWHCLkC

http://hissi.org/read.php/bicycle/20160919/SmZXSENMa0M.html
542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 20:01:00.75 ID:e0aWmk9F.net: そろそろワッチョイ来るな
543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 20:05:31.71 ID:3LSvOgYm.net: 伝家の宝刀『らしいぞ』
544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 20:09:34.34 ID:W0DDnVaA.net: >>542
ワッチョイ導入希ボンヌ
545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 20:25:46.26 ID:lKDjuDqD.net: スポーツ板はシステム的にワッチョイ導入できない
546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 20:31:31.73 ID:C+lpNeyv.net: >>545
それなんだよなー
ワッチョイ導入できるようになれば>>540みたいな奴をIPごとNGできるのにな
547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:45:34.66 ID:rBpIfLu7.net: カーボンフレームってさ
いろんな規格のカーボンシートを組み合わせて、網みの方向変えたりして固めてるんだってさ。
だから、T800 使ってるから一緒。とか抜かす「ど」シロウトの言うことは無視するに限る。
でもって、メーカーごとに乗り味語る奴って絶対たくさんのフレーム乗ってないからw
同じメーカーのフレームでも組み方変えてるし、使ってるカーボンのシートの合せ方が違うし
それぞれ個性を出している。

まっそんなの解らない奴はとりあえずジャイアントに乗っとけってことだな。
548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:53:54.08 ID:lKDjuDqD.net: >>547
で、お前は乗ったことないんやろ？
549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 00:52:42.16 ID:61hlw8vk.net: 低学歴臭いスレだな

理系院卒の俺には無理だわ
550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 02:18:18.64 ID:pmbtq8x9.net: >>549
へー当時所属してた学会とIF言えるの？
551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 06:50:10.63 ID:QCwIJ1cC.net: 現役ポス毒の俺様が通りますよ
552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 08:05:29.87 ID:HooDjc25.net: >>551
コミュ障じゃやってけないポジションなのに、コミュ障ばっかなのはどう思う？
553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 08:06:02.52 ID:uXEA87u9.net: おいらは「ちょっと希土ってみませんか？」の学会と高分子。
554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 08:51:22.07 ID:sswlByWt.net: ごみすれ感がすごい
555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 09:23:09.15 ID:bunJDy16.net: 特にこの90スレ目は酷い
556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 11:17:09.78 ID:dqQgWTiR.net: 統合スレで失敗してムキになってるんだろ
557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 11:37:47.10 ID:Ak3uCRqk.net: じゃあ次スレでtcrスレとpropelスレで分けようぜ！
558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 12:02:09.77 ID:DOQYWymX.net: この際初代SLR復活求む
カラーリングは2015で
559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 14:13:28.39 ID:od8M3QLM.net: ロードバイク初購入でTCR ADVANCED2を検討しているのですが、身長182でMかMLかで迷っております。
店で測ってもらえというのは重々承知していますが、実際に乗られている方々の意見が聞きたいです。
よろしくお願いします。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 14:20:30.50 ID:v71y+4bc.net: ちょうどいいです(´･ω･`)
561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 14:28:39.97 ID:dqQgWTiR.net: >>559
股下は？
562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 15:03:07.36 ID:GB3c0BvD.net: 身長183で股下84のワイはMにしたで。
563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 15:03:07.66 ID:NOcmzZsw.net: 174.5の股下83でMだからMLの方がいいんでない？
責任は取れないけども
564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 15:14:14.80 ID:uXEA87u9.net: 落差が好きならＭにしてステム延ばすのもありなんですかね？
565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 15:19:20.85 ID:Leqcxq9k.net: 179ならMだし181ならMLって言われた
566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 15:37:49.15 ID:NOcmzZsw.net: そういや、シートポスト長く出せた方がしなりやすくて快適になるのかな？
D-Fuseがグニグニしなる動画見て思った
567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 15:38:44.37 ID:d3LQVhyz.net: 基本はそうじゃねえの
ドマーネもそういう発想だし
568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 19:34:59.58 ID:od8M3QLM.net: >>559です。
返信遅れてしまいすみません。
自分もMLでいいかなと思っていたのですが、お店の人にMで大丈夫と言われたのと2016モデルのMLの在庫がなかったため、実際乗られている方の意見を聞きたくこちらに書かせていただきました。

>>561
84になります。>>562さんと同じぐらいなのでMを買うか、もしくはもう少し予算を増やして2017のMLを買うか悩んでいます。
569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 20:00:36.95 ID:7R195s9G.net: TCRかプロペルの試乗車探してMに乗せてもらうといいよ
570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 21:04:07.50 ID:od8M3QLM.net: >>569
田舎住みですが試乗車リストを見て、行ってみたいと思います。

皆様の意見参考にさせていただきます。
レスをくださった皆様本当にありがとうございました。
571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 21:23:30.70 ID:UcFozwJR.net: TCR0からの買い換えだとどれがいいですかね?
用途はヒルクライムオンリーなので、平坦や下りでの速度は捨てます
572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 21:34:59.06 ID:7R195s9G.net: ADVSL2KOMがドンピシャじゃないか
573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 22:34:27.08 ID:NuUj4fTd.net: adkomとか高級な部類は多少の値引きありますか？店にもよると思いますが、注文した方の情報聞きたいです
574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 22:40:51.57 ID:wP5rtZzw.net: >>573
2016ADVSLを今年始めに注文したけど、消費税分くらいの値引きあったよ
まったく期待してなかったから嬉しかった
575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 22:43:12.73 ID:7R195s9G.net: >>573
店による
10%オフならそこらにある。それ以上はレア
576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 22:49:35.17 ID:FgAwkxwr.net: >>572
検討してみますね
577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 23:14:57.78 ID:ajmX/dmX.net: >>568
その身長と股下ならMLにしておいた方が良いと思う

自分は身長182cmで股下83cmだけど、昔、TCRのMサイズ買った時はシートポストが出過ぎになった
見た目も奇妙だし乗り心地も変にしなっている感じで結局は手放した
578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 23:22:39.47 ID:ajmX/dmX.net: >>571
ホイール交換がまだならRsysかデュラc24かレーゼロを買うってTCR0に履かせる
既にホイール交換済みだったらアドヴァンスドSLかPROのフレームセット買ってコンポはTCR0のものを移植する
ヒルクライム特化ならこれが正解じゃないか？

平地や下り坂も捨てないなら35万出してカーボンディープホイール付きのTCR アドヴァンスドPRO teamかPRO1を買うのが良いと思うけど
579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 23:29:13.82 ID:KRJdIkfu.net: 身長180で股下83でジャイストアでサイズ合わせてもらったけどMサイズだって言われたぞ　
トレックだと58だけどTCRって他社より気持ち小さいフレームで乗る作りなんじゃないの？
580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 23:52:56.48 ID:ipi42OoT.net: ビアンキにハイペロン履いた金持ちが煽って来やがったｗ
俺SLR1ぞｗｗ

５分ケツ張り付いて煽り返して最後55km超で豪快に抜かしたったわクソ雑魚がｗ
そっから付いてこれねえでやんのｗ
俺のペダル５３０ぞｗｗｗｗｗ
581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 23:53:37.56 ID:ipi42OoT.net: オルトレが泣くわｗｗｗ
582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 00:14:33.49 ID:7GYDblT/.net: そら結構なペースで走ってドラフティングでケツに5分つかれた後にスプリント勝負されたらよほど速くないと無理っしょ　　
583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 00:16:11.70 ID:zwbk0krl.net: >>574
ありがとう
高額なんで消費税分でも安くなると助かるわ。今度、取扱店に値引き交渉してみようと思います。
584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 00:21:48.99 ID:/EyFA4Lb.net: 今年のADV2も赤黒が人気かねえ
585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 00:22:18.49 ID:UfNVJ7N6.net: それな
5分走とかvo2maxゾーンだし、
割とマジで何言ってんだこいつレベル

カンチェラーラにコバンザメしたサガンがスプリントで勝っても当たり前だろ
586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 00:41:07.30 ID:3/uXQ8JL.net: 身長182で股下86でM　　ハンドル落差かなりある
>>577 シートポスト出てたほうがカッコいいと思う　何よりカッコ大事な
俺はMにしたよ　思い通りでスタイルはかなり気に入っている
587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 00:55:01.32 ID:7GYDblT/.net: TCR乗りって長身多いね
ゆるポタ派の俺はリアルのロード乗ってる知り合いや走ってて見た人で俺より背が高い人や同じぐらいの背の人殆ど見たことないんだけど、やはり南レースしてる人ですか？
588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 01:17:13.48 ID:8xDRfneg.net: >>571
既存tcr0にシャマルミレと6800キャリパーと5800クランクを換装
589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 01:27:25.15 ID:7GYDblT/.net: >>571
中華カーボンハンドル、ステム、シートポスト、サドルで2万に中華1000グラムカーボンホイールのチューブラーでタイヤとスプロケ入れて10万
これで確実に1キロ以上軽くなる
ヒルクライム専用ならこれでいいのじゃ
590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 07:49:05.53 ID:0BjEWtdB.net: >>578
>>588
>>589
色々ありがとうございます
専らヒルクライムしかやらないので、ヒルクライムマシン考えてました、予算と考えて検討します！
591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 12:18:49.13 ID:GHZ8T3qk.net: アルペシンの選手、最近TCRばっかり使ってる気がする。
592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 12:22:49.14 ID:OwOb2G2x.net: >>591
だね、プロペルってEOLにならないよね？
593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 13:38:42.51 ID:CptxjQrZ.net: TCRがあればプロペルは要らない子だろ。
594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 13:41:52.82 ID:+BUCpAio.net: キッテルに投げ捨てられちゃうくらいだしな
595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 14:30:00.09 ID:wSr5SRSH.net: 新型TCRが評価良すぎてってだけじゃねえの
逆にプロペルデビューの時もプロペルばっか使ってたし
596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 14:32:40.00 ID:kIwhHHK9.net: 来年くらいに、プロぺルフルモデルチェンジかな？
597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 14:34:11.83 ID:QekxhV6D.net: 確かに陳腐化してる感あるな
598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 15:28:35.49 ID:39FNrhqV.net: そもそもGIANTにピュアスプリンターがいないだけの気がするが...
599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 17:50:54.69 ID:0sCFVALF.net: >>595
いや...何故かルーラーのジ・チェンとか旧式のTCR使ってたし、
今のTCRとプロペルほど使用率に偏り無かったよ
600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 19:25:39.09 ID:kIwhHHK9.net: 今までGiantって青のイメージだったのに最近よくわかんないよね－。
流行の蛍光ロードばっかだし。
601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 19:36:51.61 ID:iHOelCVB.net: コーポレートカラーの白青を頑なに出そうとせん・・・・・・
602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 20:20:15.38 ID:JyLQJHIp.net: ADV2の黒赤モデルの赤の挿し色を青にしたのが欲しい
603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 21:41:08.69 ID:1VCMQxtL.net: >>559
身長171センチで股下82センチ。Mサイズのプロペル乗ってるよ。手の長さは175センチ
今までSサイズ乗ってたけどなんか窮屈に感じてた。Mがベストマッチな感じ。

身長は無視して股下と手の長さで選べばいいと思う
604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 21:47:14.71 ID:OwOb2G2x.net: >>603
股下比率48% … エリートだな (*´Д｀*)
605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 21:49:11.19 ID:pC+dIpAw.net: >>603
171センチ股下78センチ。XSのTCR、、いわゆるホビットだい！
(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 22:00:19.60 ID:KSR1zAKE.net: 絶対小さいでしょそれ
607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 22:05:23.05 ID:nKRYkgIR.net: >>603
イケメンでスタイル良かったらモデルやれてたかもな
608 ：604：2016/09/22(木) 22:10:15.15 ID:pC+dIpAw.net: 何を根拠に絶対と言い切るのかは不明ですが
こんな感じです。
↓
http://imgur.com/edit?deletehash=q2OdmeOZ1JZPnGb&album_id=undefined

ＳとＸＳでTOPチューブは２０㍉も違いますが
リーチは５㍉程度しか変わりません。
609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 22:21:35.31 ID:+BUCpAio.net: フレーム軽そう
610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 22:26:16.60 ID:hcuMs+sZ.net: >>605
ほぼ同じスペックでSにした。
まあどっちでもポジションさえ出せればいいと思うよ。
あとは見た目的にシートポストが2~3㎝出してるかどうか程度なわけだし。
611 ：604：2016/09/22(木) 22:37:50.09 ID:pC+dIpAw.net: 今のTCRの前はSLRのSでした。
私は前乗りなので、サドルを前に出したくて
今回はシートチューブが立っているXSをえらびました。
まぁ他人のポジションなんてど～でもいいですよね
ただ同じジャイ乗りとして、参考になればなと思いカキコしています。

http://imgur.com/a/2OJc2
612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 23:02:18.34 ID:tKJdCM6l.net: >> 604
2016 TCRのISPモデル所有。
身長168、股下77でSサイズ。体はかなり柔軟な方だと思う。
店でXSとSの両方に跨がって決めた。
TCRの前に乗っていたロードがホリゾンタルだったので、スローピングだとSでもフレームが小さく感じた。
613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 23:26:03.17 ID:UfNVJ7N6.net: 173の短足だけどTCRはXSもSもMでもいけた

まぁスプリントさえ出来れば良いってだけの、
鈍感ライダーなだけなんだが

ただXSだとつま先がホイールに当たりそうで、
クリテリウムとかだとXSは嫌かもしれん
614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 23:49:59.78 ID:uszfuvq0.net: >>613
爪先が当たる奴はクランク水平時にハンドル切っちゃう初心者か運動音痴だけだから安心していいぞ
615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 23:53:36.92 ID:54j4/pVU.net: >>613
Mだけどクランクが地面と水平の時にハンドル切ると当たるよ。
あんまり気にしなくていいんじゃない？
616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 00:03:41.39 ID:8t5atWt6.net: 　ジャイアントのホームページの例えばTCR ADVANCED SL 2 KOM の写真は
ホイルベースから換算するとBB,シート上面は748mm位に見える
他のメーカーのバイクの写真はジャイアントよりシート高が低いように思うんだが...
そのせいで例えばTCRなどは　より”戦闘的”に見える気がする　
　あの写真の状態がぴったりなのは　股下85㎝位ってことだよね（写真はMサイズ）
617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 00:22:52.45 ID:KBUoVOWA.net: ISPだから長めに設定してるんじゃないの？
618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 00:26:08.15 ID:lGSDRh2j.net: >>614
まじかよ
JCRCですらそれでコケた奴いたのにそんなもんなのか

>>615
水平はともかく、立ち上がりで踏むときに頭によぎるとうぜぇ！ってなりそうでな、、、
619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 00:29:45.04 ID:LmPJIEtn.net: >>618
よく考えてみ？
ハンドル切ること自体が殆どないだろ？

JCRCなんか初心者の巣窟だぜ
JBCFの上位クラスも参加してるけどね
あそこはレベル差が凄いよね
620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 00:49:05.03 ID:YQu27w8y.net: 初めてクロスバイク買うんですが、fortina ft7007ではあまり良くないですか？
621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 01:00:53.73 ID:KBUoVOWA.net: >>620
クロスバイク購入相談スレッド Part121©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469003573/
622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 01:32:36.40 ID:Fnm07VbX.net: >>559
Mだとハンドル低くてちょっと辛いかもねー
攻めたい訳じゃないならMLかな
623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 02:54:44.13 ID:akUblHq6.net: PROPELのチームカラーフレーム出ないかな！
624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 03:01:42.65 ID:akUblHq6.net: すみません。山もある程度登って、平地も速く走りたいんですが、やっぱりTCRがいいんですか？Propelって、どんな用途で使えますか？
625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 03:09:50.97 ID:smEMEtIU.net: >>624
実業団で走りたいとか考えてる？
そうじゃないなら見た目が気に入った方でいいと思うよ
626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 04:19:20.84 ID:akUblHq6.net: >>625
将来的にレースなどに出たいです！
627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 06:34:29.11 ID:ZhYHBD8R.net: 見た目で気に入った方を買えば間違いない。毎日のモチベーションが段違いだぜ
けどpropelは来年モデルチェンジしそうだから今買うのはどうだろうか
628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 06:44:31.91 ID:prAfZZqQ.net: 写真二つともボトルケージが泣ける
629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 07:35:10.70 ID:hqN8k6EN.net: >>613
クリテの速度域でハンドル切るようなコースレイアウトしてるとこあんの？
630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 08:00:22.70 ID:Hnc4PcA6.net: >>629
あるよ
631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 08:17:18.42 ID:si5rV8z3.net: ハンドル切ってつま先が当たるって話は、自転車に乗ったら転ぶって話と同義なんだけど…
632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 08:21:32.66 ID:P7jtHUdG.net: >>624
PROPELでも今までのバイクより軽ければ、ヒルクラは楽にはなる

PROPEL SLなら剛性が高くて良く進む
楽しくて実力以上に飛ばし過ぎ、脚が無くなるの早いから、そういう掛かり気味になる人にはロングが向かない

ただ、>>627の推測だが実際にそうなりそうなので、17PROPELを10%引き程度あっても買うのはどうかな？と思う

PROPELなら16のsizeが合うの残っていれば17との価格差を考慮して、25%以上引きなら買う様にした方が良いと思う

16の方がダウンチューブにロゴ入ってなくてカッチョいいしね
633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 08:24:45.78 ID:8t5atWt6.net: >>617 ISPではないものもほとんどの写真が750mm位のようです
宣伝の写真が（売るほうとしての）理想的なスタイルとするなら　ジャイアントが
想定するMサイズにあう股下は85cmってことになるんじゃないの？
　まぁ今、思い返すとこの”戦闘的”な写真にヤラレてしまってTCRを選んだ俺がいるわけだが...
634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 09:42:01.81 ID:9BtJseAx.net: >>559です
>>577
>>603
>>622
一人でも多くの方の意見を聞けて助かります。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 11:28:56.47 ID:akUblHq6.net: >>632さん
>>627さん
ありがとうございます！

レースとロングライド兼用だと、TCRになってしまいますか？
636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 12:04:26.97 ID:jWzlodkG.net: >>635
レースの種類にもよるが、TCR選べばおおむね問題ないと思う

TCRでも掛かる人は掛かると思うのでロングライドはその人次第
残りの距離や自分の脚を冷静に考えられる人なら、PROPELでも無問題
637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 13:48:53.44 ID:EKs1Qt3G.net: >>618
ここの連中なんか大してレース積んでないから気にすんな
クリテなんか緊急回避で逆ハンカウンター当てなきゃいけない時もあるし、
コースによっちゃタイトな180度ターンも普通にあるからな
実際プロですら、モエレでシューズ当ててコケてるわけだし

そんなんねーよとか言ってるのは脳内プロだから、
アウトオブ眼中でおk
638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 16:33:56.25 ID:KBUoVOWA.net: >>633
giantってサイズ展開がアバウトだし、それは想定される(最大の)サドル高なんじゃない？
Mは公式で170?185って事になって結構アバウトだしな
639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 17:05:03.53 ID:C8Ke5lwc.net: 股下82でMサイズ乗ってる。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:15:03.60 ID:8t5atWt6.net: >>639 BB,サドル上面間は720～730mm位になるよね　
カタログ写真より気持ち低いってとこかな　サドル高は個人の好みの差があるだろうけど
俺はあの写真のスタイルに惚れちまったのさ　ちな762mm
641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 21:09:29.83 ID:VKyypaJ8.net: Mサイズフレームがいちばんかっこいい
かっこいいは正義
642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 21:11:07.76 ID:ZhYHBD8R.net: 正義はかっこいい
643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 21:44:30.97 ID:5hyn4pYC.net: >>641
わかる。一番バランスいいよね。
1台目MLでヘッドの長さが気に入らなくて、2台目はMにしたわ。シートポストかなり出ちゃうから許容範囲かは確認してからにしたけど。
644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 23:38:11.03 ID:ZhYHBD8R.net: 確かにMLは前三角デカ過ぎ感あるね
645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 01:11:23.65 ID:bObweQ5L.net: >>637
ほーん、プロでもこけるのか
上の奴らは知ったかしすぎだな
646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 01:26:26.26 ID:CnRBrESR.net: >>645
クリテそんなこけ方する奴なんて市民レースとかE3の経験浅い奴だけだよ
つまり下手な奴だけ

なんならyoutubeにもプロや日本の実業団、海外のアマチュアとかのクリテリウムの動画が挙がってるから見てみなよ
クリテリウムの落車の原因は殆どがスリップや接触
ちなみに今日前橋でクリテリウムやるから見に来てよ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 01:59:48.70 ID:Ow2fIdfe.net: ジャイアントwwwwジャイアントとかwフェルトの方が断然上だろwww
[低所得]FELT Bicycles part64 [御用達]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474628169/
648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 02:14:51.45 ID:Ku+fEcDq.net: >>647
スレチ
フェルトの話題はフェルトスレでどうぞ
649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 02:20:13.79 ID:qu16rwjP.net: ここ初心者スレかよw
少なくとも乗り慣れてる奴ならそんなこけ方しない。

>>645
そんなコケ方するプロいないから知ったかを真に受けないでね。
プロのレース(クリテリウム)を見てみよう。
クリテリウムでは落車はあるけど爪先当ててコケるドジっ子はまずいないと思っていいよ。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 02:31:16.61 ID:Ow2fIdfe.net: >>648
嫉妬か？
651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 02:41:45.60 ID:VVl8Fgca.net: 他スレ巻き込んで荒らしてる生ゴミだから無視してやってくれ
652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 02:48:45.76 ID:lObzsBBC.net: ゴール前の落車が結構多くてビビった記憶が
653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 02:52:10.85 ID:6RF3N9jX.net: >>652
原因は間違いなく接触接触＆接触だな
E3レベルの雑魚どもはちょっと身体が触れただけで転ぶヒョロガリ運動音痴しかいないもん
654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 03:31:27.83 ID:jZfQh21Q.net: >>652
お前はスプリントする時ハンドルを切るのか？
もしクリテに出たことあるならゴール前の落車の原因は察せるだろう
655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 17:15:51.26 ID:gxBAc10K.net: 身長182、股下83、リーチ181ショップでは、ＭＬサイズ。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 17:19:08.29 ID:gxBAc10K.net: ＴＣＲ　ＡＤ　ＰＲＯ1レースメイン身長182.股83、リーチ181ＭＬサイズと言われました。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 17:26:04.65 ID:RdxlJ48S.net: 自分のサイズを他人に決めてもらってる程度のレベルの奴は好きなの乗ってろよ
流石GIANTスレ、初心者ばっかりなんだな
658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:03:07.41 ID:fCaRxouq.net: まぁまぁ
わてのMサイズ号でも見て落ち着きんさい
ttp://i.imgur.com/OYAZzKk.jpg
659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:07:31.65 ID:HgrwMRoC.net: ベルの位置すげえ
660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:11:06.60 ID:S5n+2rCq.net: これでサドル高いくつですか？
661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:16:28.61 ID:vB6P6XUn.net: 何か知らんが土佐米で爆笑してしまった
662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:25:47.99 ID:fCaRxouq.net: >>659
第3のきゃんたま様やぞ

>>660
705mmどす

>>661
フレッシュ！
663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:51:05.94 ID:oF7lSsJ5.net: S-WORKSとスペシャ部分に目が行くわ
664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 19:15:16.75 ID:N3J+Eskj.net: >>658
ばりカッコいいじゃねえか！
やはりマットブラック×ゴールドはいいな
フレームはいつのなんて種類？
665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 19:29:06.76 ID:gcWp+xy0.net: スペシャのステムって積極的に使うくらいいいの？
ってか規格合ってるんだ
666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 19:37:29.55 ID:YQPbop60.net: >>658
お前結構前にもうpしてたよなw
S-Worksステムを無理矢理取り付けてるって言ってたの覚えてるぜw
667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 19:38:22.89 ID:YQPbop60.net: >>665
企画は合ってない
このステムの取り付けは可能
668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 19:39:41.64 ID:gcWp+xy0.net: ですかあ
どうも
669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 19:40:33.53 ID:YQPbop60.net: >>662
これで705mmなんだな
Sサイズで同じサドル高だわ

Mでも意外と落差取れるものなんだな
670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:18:12.20 ID:fCaRxouq.net: 足りない落差を出すためのs-worksステムですよ！（デザインもかっこいいし）
ここまでやって乗り心地や見た目にも満足できるものになった
ジャイアントが水平ステム出してくれんからあかんのやで
671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:23:47.45 ID:vB6P6XUn.net: >>670
OD2用の水平ステム使わないのはブランド志向？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:24:57.88 ID:mR8b9DeK.net: >>670
ジャイアントのOD2ステムにも20°と30°があるよ
俺もクリテ用でTCRSLR乗っててサドルはスペシャだから親近感わくわ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:41:34.28 ID:fCaRxouq.net: >>671
s-worksカッコイイ　オレ　スキ
マジな話、このステムは造りも凝っててほんとかっこいいから
こんなOD2コラムにむりくりつける用途じゃなくてもオススメ
もう売ってないけど

>>672
まず見た目に美しいことをいちばんにしているので
水平こえて下にいっちゃうのは自分的にナシですわ
674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:44:24.74 ID:dVBd6S73.net: >>673
そのステムって何度だっけ？
20°じゃ駄目？

スペシャ使いたいってのが一番の理由なんだろうけどさ
675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:00:01.59 ID:Vz9wtOuA.net: カーボンのPROPEL買った
大事にのるわ
676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:01:01.25 ID:gcWp+xy0.net: SWのステム単品で売ってる？
677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:07:56.75 ID:9muJYFN0.net: 俺もレース出る前は落差付けるのに必死だったなぁ
172cmのチビ猿なのに10cmとか付けてたw
今は5cmくらいでクリテからヒルクライムまでこなしてるわ
678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:19:06.48 ID:fCaRxouq.net: >>674
やっぱ見た目は水平がいいからね
最初にお試しで買ってみたスペシャステム
造りは普通　いまは12度に＋4度シム使用で16度に
シムで角度かえられる機能べんり
http://i.imgur.com/hI2lK6A.jpg

s-worksステム17度　シムは使用できない
http://i.imgur.com/DwiTGhq.jpg
このうつくしさ、おわかりいただけただろうか？

>>675
次のうｐおねがいします

>>676
わたしはOD2への使用を推奨しておりませんYO！＞＜
679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:22:33.60 ID:dVBd6S73.net: >>678
見た目重視でぎりぎり水平じゃないくらいが良いのか
なるほどな
680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:28:18.61 ID:n8R3lCsx.net: >>658
ああ、絶対速い人だコレ
681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:36:10.62 ID:6YIVEoLQ.net: 所詮アルミフレームだしなぁ
溶接跡がみっともないよね
682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:37:11.84 ID:PAZKbiel.net: SL乗り本当にいないのな...
流石貧乏人御用達メーカーw
683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:37:49.63 ID:oBHVG/BV.net: ヘッドカバーの向きはこだわってない感じ？
684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:40:09.54 ID:9muJYFN0.net: レースでアルミフレームで速い人とか見たことないわ...
何時ぞやの富士ヒルでシクロクロスアルミで入賞してた人くらいか
速さ求めるなら結局カーボンになっちゃうんだよね
685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:40:17.19 ID:vM+b2rts.net: 今宵もアルミアレルギーくんが来てんねw
686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:41:44.65 ID:un/suIQK.net: E1にTCRSLR乗りのMさんがおるやん
687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:44:26.18 ID:8PdCue/j.net: >>684
そもそも今プロ以外でGIANTに乗ってる速い人がいない悲しい事実な...
速い人は選ばないブランドなんだよな...
688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:45:09.42 ID:l9bw/mOe.net: ドヤ顏で愛車アップするならフラッグシップモデルにカーボンホイールくらいは必要だわな
689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:47:54.55 ID:ckTqjhXo.net: 土井ちゃんも言ってたけど水平ステムってぶっちゃけダサくね？
690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 22:00:52.57 ID:vB6P6XUn.net: >>682
SL乗りだがSL1の毒カエルカラーなんでうｐする気にならないｗ
青や黄色は結構見るんだけどね～赤は俺以外の見たことない
691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 22:02:27.45 ID:vB6P6XUn.net: >>689
ホリゾンタルフレームだと映える。
スローピングがキツイとう～ん…ってなるな個人的には。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 22:23:33.18 ID:BrfkrcF5.net: いつぞやのマットシルバー？SLR1が美しい
693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 22:33:17.16 ID:PQ4Yhubo.net: >>692
拾い画だけどこれか？
http://i.imgur.com/m0wZULH.jpg
694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 22:43:55.77 ID:pW7UaqKy.net: >>689
ダサいと思う
695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 23:54:04.05 ID:fQIwdWtc.net: >>693
子供用自転車にDAなの？
贅沢すぎる。
696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 00:10:59.36 ID:8WJynrtA.net: まーた煽らなきゃ死ぬタイプの人間か
生きてて楽しいんだろうか
697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 00:15:20.35 ID:VqoL33j/.net: >>696
アホなん？
人生充実してる奴がこんな所で深夜に煽るかよ。
少しは察してやれや。
698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 00:32:45.55 ID:SjOJ2Ksg.net: >>693
これこれ。実物カッコイイのよ
>>678
SWのステムってアルミ？webサイト見たけどカーボンステム無かった
699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 00:48:19.26 ID:Q7RZZEDa.net: 関東でGiantストア以外で、PropelとTCRのAdvanced SLが置いてあるところ見たことない？
700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 00:50:57.26 ID:QKz3ozkB.net: ワイズとかなるしま辺りにおいてありそう
見たわけじゃないけどね…
701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 01:07:51.17 ID:SjOJ2Ksg.net: ADVならまあ見るけどADVSLはワイズしか無いね
702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 05:04:16.43 ID:Q7RZZEDa.net: >>658
股下何センチ！？
703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 13:04:43.60 ID:9u2GprNN.net: 70cm
704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 13:06:39.59 ID:+tUvPLna.net: >>658
お百姓さんに謝れ
705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 13:22:59.24 ID:LyIxybjX.net: Mであのシートポストなら股下82はあるね
706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:31:15.75 ID:oy9CcHNx.net: ADVpro乗りだけどこのカーボンホイールブレーキ効かなくね？
アルミに慣れてるときつい
707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:41:08.69 ID:yVSRGwjl.net: >>706
そんな事はないよ
アルミと違って強く短くブレーキングするイメージで扱うんやで
708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:10:07.25 ID:vJCjjnMV.net: >>699
mont-bell
709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:07:56.07 ID:SjOJ2Ksg.net: giantの車種毎のページが見れない
710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 01:11:24.22 ID:GRAuHAW/.net: >>708
まじで！？
711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 10:18:29.46 ID:cLxh4EUy.net: >>710
リーフみなとみない

他店舗なら自転車取扱いあるか調べてから行くよろし
712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 17:19:26.06 ID:Rb8CMbgc.net: http://imgur.com/KP5nrzJ
http://imgur.com/wtCJspL

現行よりは色使いはいいよな。Sサイズだよ。
713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 17:20:13.31 ID:sV27CWNx.net: シートが高いな
714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 17:41:46.99 ID:K8yefECO.net: >>712
ほんとキレイだこれ
最近黒いのばっかでﾂﾏﾝﾈ
715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:11:49.20 ID:tSRZsYUX.net: >>712
好き。ほんと今年も白ベースのカラーリング出して欲しかった
ラボバンクのチームロゴもいいね
716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:16:11.23 ID:xPoR3V1C.net: フレームセット買えば？
717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 11:22:24.92 ID:HuZ8bHJH.net: TCR advanced proってなかなか安くなんないね。
718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 12:37:28.07 ID:fKQtimsU.net: >>717
指名買いで需要と供給が一致してるからな。

わいわいセールを狙うのが一番。
719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 16:20:22.18 ID:skGBTMJT.net: >>712
白ベースに青と黒までは良い感じなのにな
そこに赤と黄色まで加えて超ダサくなってる
ガンダムみたい
720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 16:55:55.56 ID:p4ePsdEY.net: 初代ADVSLって現行ADVやADVSLと比べて性能は劣るの？
721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 17:10:38.68 ID:q8sX/UnV.net: カーボンは劣化してくるから…
722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 17:11:31.87 ID:TXk3oSky.net: 初代って2009年の？
2009年と2013年と2016年にモデルチェンジしてるんだっけ
723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 17:24:21.22 ID:p4ePsdEY.net: >>722
2009、2012、2016だね
724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 17:24:49.28 ID:p4ePsdEY.net: >>722
IDがsky
725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 18:31:04.29 ID:PHlu8zow.net: DOGMA買うしかないな
726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 19:38:30.92 ID:EqVbN2OE.net: 買えないヤツがダサいとか騒いでるなw
727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 19:43:31.13 ID:om3kxG4k.net: 突然どうしたの？
728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:01:26.11 ID:D/nU+gGV.net: ADV-SLの白フレームを買おうと思っているが超短足なんでISPで躊躇している。
あのシートポストをバッサリ切るとダサイと言われるのだろうか・・・
729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:06:20.51 ID:dqBkSyWk.net: レーパンで公衆の面前に出ることに比べたら屁でもない
730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:16:55.87 ID:D/nU+gGV.net: そうだなｗｗ
１７８ｃｍで股下７８ｃｍ　今のＴＣＲはＭサイズで落差５ｃｍ位。
ヒルクライムメインだから格好よりポジション重視している。
731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:19:21.56 ID:8TO7qRHz.net: 身長178で股下78とか、計測間違ってるだろ。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:20:09.15 ID:CSoqb52a.net: >>730
どんな場合でもポジション優先しろよ
733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:24:22.44 ID:BlYmX40c.net: >>730
身長168の俺が股下77だぞ。測り方間違ってるだろ？
734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:25:45.96 ID:vG3D9b/L.net: >>731　俺も似たスペックだわ。。。　何が悪いんだよぉちくしょーーー
家でしっかり図ってみたけど大差なかったぜ、ＨＡＨＡＨＡ
735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:32:33.43 ID:D/nU+gGV.net: 身長と股下の数値は悲しい事実だ。おまけにリーチも長いｗｗ
736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:06:26.62 ID:gsprfB4D.net: (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:37:54.57 ID:5vBJ81n3.net: >>735
もしかしてジブリの映画に出てた？
738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:46:32.97 ID:VXn4VOTN.net: >>735
ロゴが切れなければ大丈夫
739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:33:05.16 ID:nmTxbK72.net: >>735
おいおいｗ
740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:39:14.37 ID:6h7CG7an.net: >>739
ボーナスが出たら股下の長さを買うぜ🎵
741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:09:21.85 ID:/vHoLKlT.net: >>735
ていうかそれでよく落差5センチでたね。
俺は2014advだけどハンドルベタ着きで落差5センチだぜ。
742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:09:53.13 ID:/vHoLKlT.net: ちなみにSサイズね
743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:15:43.79 ID:eWkleTZh.net: 超短足の俺でも170cm股下76.5cm（45%ジャスト）だぞ
178で78は絶対測り間違いだわ、そんなん常時腰パンですか？って聞かれるレベルでしょ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:08:03.12 ID:6h7CG7an.net: >>743
言っておくがこれは悲しい事実だ。
誤差があっても1cmだなぁ。もう50近いオヤジなんで、今時の若者と体型が違うんだwww
745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:15:49.54 ID:W3LKjIVS.net: 大和男子な体型ですね。

TCR-ADVにすべきかスクルト4000にすべきか
かれこれ一年近く悩んでるが未だに踏ん切りがつかない
746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:25:57.13 ID:eWkleTZh.net: >>744
そうなのかせっかく身長高いのに悲しすぎるな
失礼なこと言ってしまいすまんかった
747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:26:43.38 ID:4UNnhBAZ.net: 守備力たかそう
748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:47:33.08 ID:83lYzuFK.net: 身長169.5 股下81(?)がMサイズ乗るとこんな感じ

http://i.imgur.com/AmmSxqz.jpg
749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:49:28.73 ID:5Dj7Ltt8.net: もしかしてSL0の86まんえんってキチ○イ価格なの？
メリダでさえフラッグシップがほぼ同価格で紐デュラだしデュラクランクじゃないし
750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:49:41.44 ID:5vBJ81n3.net: >>748
オマエ>>744に喧嘩売ってるやろ
751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:50:54.14 ID:5Dj7Ltt8.net: >>748
シートチューブの注意書き何？？
752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:55:12.26 ID:83lYzuFK.net: >>750 ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
>>751 GPSついてるから盗むなよ！ってシール
Amazonで500円ぐらいだったかな、当然GPSはついてない

ところでどう考えてもサイズ間違えて買ったわけだけど、TCR 0のリーチわかる人いない？
2台目買うときの参考にしたい
753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:55:43.85 ID:5Dj7Ltt8.net: あまり抑止力無さそう
754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:57:28.59 ID:5Dj7Ltt8.net: >>752
どこが間違い？
思うような落差稼げてないって事？
755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:59:18.70 ID:JHDzePm2.net: Mサイズって身長179の俺のサイズだぞ
ステム短いのってやっぱフレームが大きかった？
756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:01:07.69 ID:JHDzePm2.net: >>754
フレームがでかいんでしょ
ステムがMTBばりに短いじゃん
ステム100ミリ前後でちょうど良いサイズのフレーム使うのが普通だからさ
757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:01:21.63 ID:2PKT2w6w.net: >>752
https://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/tcr.advanced.pro.0/25999/92740/#geometry
758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:02:19.55 ID:83lYzuFK.net: >>754
ハンドルをもっと近く低くしたい
ステム70mmでちょっとカッコ悪いかなってのもある
759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:03:35.30 ID:5Dj7Ltt8.net: >>756
>>758
本当だ
どうもありがとう
760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:05:39.92 ID:83lYzuFK.net: >>757
ありがとうございます！
761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:43:06.95 ID:4m1nSjIl.net: >>752
www.giant-bicycles.comのUSサイトにはリーチやスタックが記載されてるよ。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:59:11.55 ID:qWZettmj.net: >>748
写真見て思ったけど、サイズSで良かったんじゃないかな…
763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:14:17.83 ID:5Dj7Ltt8.net: ヤフオクなら10万くらいで売れるべ
買い替えよう
764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 21:32:07.88 ID:cgsY46R2.net: カタログで見たんですけどPropelってカッコイイ
初心者なものでよくわかってないですが
何か駄目な所あるんですか？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 21:35:55.36 ID:Rfwlw6OJ.net: エアロロード乗りたいのか？
ロードバイクで何やりたいかによる
トライアスロンとかドラフティング禁止のロードレースならpropelはありだけど
ヒルクライムなら意味ないし
単にロードバイク乗りたいだけなら好きにすればいい
766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:16:16.08 ID:+G81IZwn.net: PROPELでヒルクライムに出てるけど、登りでもフツーにグイグイ進むぞ。重量も7kg程度で特に重くもない
767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:26:42.31 ID:IQW5iyQq.net: 巨人禿薬にすら使われない悲しみを背負ったフレームだな
プロペルはTCRに比べてもっさり感があるからね...
キビキビ反応してくれるフレームではない

まぁ見た目が好きならいいんじゃね？
768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:28:32.05 ID:RzSzRWzi.net: プロペルあのブレーキがなぁー
769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:33:06.49 ID:/P0RtsGh.net: キッテルに投げ捨てられちゃうくらいだし
770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:36:24.78 ID:MiGOSkLt.net: TCR SLが6kg台で普通はジャイ同士での比較になるだろうから、ヒルクラに関してはPROPELは相対的に悪い評価になっちゃうんだよな
771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:41:51.61 ID:Mf4bZtWq.net: 重量とか以前にあのもっさり感というかバイクの方向性がヒルクライムやクリテリウムに向いてない気がすると感じた。
TCRとの比較だけど。

実業団で走ってる選手以外には関係ない話だし、他のブランド同様無難に登れるフレームだとは思うけどね。
772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:47:42.83 ID:Aey2xyxx.net: フレームセットからプロペル組んだけど、ペダル抜き重量で6.7kgに仕上がったから言われてるほど重く無いよ
ブレーキは確かに微妙で、マニュアルに書いてある通りトーイン、トーアウトを無くす様にセッティングすればそんなに悪く無いけど、バナナのフリクションが大きくてフィーリングを損なってる感じかも
ただ、そんな些細な事を忘れさせるほど、プロペルが格好良いのは事実
773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:52:49.76 ID:/hwM8P1E.net: 見た目重視の人と平坦巡行に命かけてる人には最高のバイク
774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:55:54.23 ID:5Dj7Ltt8.net: 新型TCRの登場で過去のバイクにされた感じが
775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:57:57.47 ID:ZnJg6nEp.net: プロペルはSL、ダウンロゴ無はめちゃくちゃかっけーけど、非ISPはピラーに違和感があるんだよな
あとヘッドチューブが長い

来年に期待
776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:15:11.70 ID:OXGah/VU.net: 新型プロペルでたら今度はそっちが偏重されるだけだよな、プロチームは。
777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:21:36.80 ID:zQ8Ho4ox.net: そんな事はないと思う
ジャイに強いスプリンターいないし

つーかプロペルは折角エアロロードなんだからスタックをもう少し短くしてくれ
778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:40:33.64 ID:5Dj7Ltt8.net: DEFYコンポジに2016TCR ADVSLがヒルクラで大敗なんですがどういう事ですか？
http://kentahanada.azurewebsites.net/equipments/tcr-advanced-sl-2016/
779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:45:46.00 ID:9sZaQY8Z.net: ロードバイクを始めて2年5か月、ようやく2台目となるニューマシン、TCR Advanced SL 2016年モデルを手に入れた。　　

無いわ
780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:47:33.03 ID:9sZaQY8Z.net: TCR Advanced SL (2016) XSサイズ
これも無いわ
781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:04:32.19 ID:ETSpJ6ep.net: >>778
飛び道具使ってもこの程度ってことは乗り手がアレ
察してやれよ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:12:21.03 ID:/d2RKwzX.net: >>781
一応入賞者だぞ
ここにいる大抵のクソ雑魚メタボよりは速いだろ
783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:17:12.29 ID:ETSpJ6ep.net: >>782
そうなん？
興味もないし見てもいないから知らんかったわ
関西で走ってるけどgiantをレースバイクにしてる速いやつなんてイカのチームのWくらいしか知らんわ
草レースマンか関東人か？
784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:19:25.33 ID:YAx6Z0PH.net: FTP230Wらしいから、アマチュアではかなり速いひとっぽいけど
785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:23:06.78 ID:ETSpJ6ep.net: >>784
THE 中の中って感じだね
山でそれなら速い方かもしれん

上のレスにXSって書いてあるから小柄軽量なクライマーと見た
786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:25:32.65 ID:ETSpJ6ep.net: 見てみたんだけどこの人Hって人？
知り合いではないけど知ってる人だ（笑）

世間って狭いな
787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:27:00.69 ID:c0lftbnV.net: レースの結果からすればFTP290ぐらいじゃないのかな？
788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:29:44.48 ID:ETSpJ6ep.net: >>787
この人軽量級クライマーだから多分そこまでは出ないんじゃないかな？
知らんけど
789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:32:39.91 ID:JCLYbmW2.net: 11分300Wな人がFTP290出るわけがない

体重からしたら十分凄いんだろうけど
790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:32:40.98 ID:/d2RKwzX.net: >>785
赤城優勝＆乗鞍入賞のレーサーにクッソえらそうに物語っちゃう糞雑魚ｗｗｗｗｗ
791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:33:47.74 ID:JibjVyk/.net: で、信号に引っ掛かった訳でもなくいくら寒いとはいえDEFYコンポジに最強装備の2016TCR ADVSLが25秒遅いってどうなんですか…
私が機材の差に夢を見過ぎてたんですかね…
792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:34:10.02 ID:ETSpJ6ep.net: >>790
なんでそんなにイライラしてるの？
落ち着きなよ
793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:37:32.46 ID:/d2RKwzX.net: >>792
イライラどころかスカッと爽やか気分爽快だよ、ありがとう

滑稽すぎて大爆笑ｗｗｗｗｗｗ
794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:39:00.12 ID:JibjVyk/.net: ×コンポジに
○コンポジより
でした
795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:39:52.79 ID:IsSTelrY.net: お前らチンポジが悪いからってイライラすんなよ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:41:12.49 ID:W/2/SxJ8.net: >>778のURL先の本人か身内が湧いてて草www
797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:47:15.60 ID:ETSpJ6ep.net: つーかあの人ブログやってたんだな
今度勝尾寺で会ったらブログ見てますって声かけてみるわｗ
798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:53:56.88 ID:/d2RKwzX.net: 手のひらクールクル

乗り手をゴミ扱いしといて今度は声かけてみるわとか二段構えのギャグかよ

この速さでこの内容は天才だわ
799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:56:49.50 ID:0hjZHpQ+.net: 54kgって軽いなこの人。
バイクサイズから察するにかなりの小柄な体格だろうしクライマーに特化してるんだろうな。
800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:56:59.31 ID:a0kuLCbY.net: 780 ツール・ド・名無しさん sage 2016/09/29(木) 00:04:32.19 ID:ETSpJ6ep
>>778
飛び道具使ってもこの程度ってことは乗り手がアレ
察してやれよ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:59:31.83 ID:0hjZHpQ+.net: >>798
いや、URL先見てから一方的にだけど知ってる人だって気づいたんだよね
見ずにどうこう言ってた事は落ち度あるけど、お前に執拗に絡まれる理由がわからない
802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:01:40.60 ID:JibjVyk/.net: 電デュラの2016TCRADVSL(SLR0ホイールだから6.8kgくらい)がティアグラのDEFYコンポジ(8.2kgくらい？)に大敗
こんな事あっていいのか…
803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:01:59.13 ID:0hjZHpQ+.net: 本人か？身内か？
気に触ったなら悪かったって
804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:03:39.40 ID:/d2RKwzX.net: >>801
絡まれたくなければ壁にでも話してろよｗｗ
ここを何だと思ってるんだｗｗｗ

やる事なす事面白いなお前、もっとなんかやってくれｗ

あと身内でも何でもないからディスっても構わんぞｗｗｗｗｗ
805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:05:17.45 ID:oNV7eapu.net: >>778
草生えるwww
この仕様でデファイに負けんの？www
雑魚かよwww
806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:07:19.02 ID:oNV7eapu.net: >>802
マジで言ってんの？www
807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:09:35.15 ID:rwC2uRPC.net: ジャイアントスレ名物ガイジたちが湧いてきててワロタw
808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:24:02.98 ID:Oa98tdTZ.net: デファイとTCRが戦ったことになってるのに違和感を覚えるわ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:26:56.87 ID:ETSpJ6ep.net: なんか成り済ましされててわろた
810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:30:32.72 ID:ETSpJ6ep.net: >>808
最初は釣られた俺が言うのもアレだけどまずそこからおかしいよね
811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:04:45.93 ID:c0lftbnV.net: 結局クソ速い人って事みたいだな
812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:11:00.64 ID:nGwXjUH3.net: 同じ人が二つのロードに乗って鰹時のヒルクライムをした結果を書いていて、
新しく買った「TCR Advanced SL」のタイムが今までの Defy よりタイムより
20秒ぐらい遅かったと。
本人は体調が良くなかったせいと寒い時期だったせいと言ってる。
タイムは、Strava で勝尾寺 4位だからすっげえ早え。

>飛び道具使ってもこの程度ってことは乗り手がアレ

>この仕様でデファイに負けんの？www
>雑魚かよwww

これらの意味がよくわからないけど、中身読まずにディスってるだけ？

あの説明で釣られたということは「TCR Advanced SL」がディスられてると
勘違いして擁護しようとしてたってこと？
もし、そう思ったとしても確認もせずに人をディスる書き込みを脊髄反射で
できるってなかなかステキですね。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:22:24.19 ID:ETSpJ6ep.net: >>811
そういう事みたいだね
この前の赤城エキスパや乗鞍男子Bで優勝してるみたいだよ
814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:29:59.75 ID:TyO8S4O2.net: そんな人がTTやってDEFYコンポジの方が27秒も速いとか…
815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:33:44.28 ID:AwnpPc9u.net: >>813
そりゃ速いな！
私ではとても敵いませんわ...
ところでなんでヒルクライムの話なんてしてんの？？
816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:38:31.71 ID:ETSpJ6ep.net: >>814
機材に夢見すぎるなって事だよ
速い奴は何乗っても速いし遅い奴は何乗っても遅い
817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:48:49.52 ID:TyO8S4O2.net: 見た目で選べ
というのは正しいですね。ありがとうございました
818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 04:05:16.64 ID:gaPLiXwx.net: 盛り上がってるトコすんません
コアな皆様に質問したいんですけど

2004年のTCR COMPOSITE 2に乗ってます
全く不満は無いのですが
今時のDEFYとか新しいCONTENDとかと比べてフレーム性能的にはどうなのでしょうか？
買い換えるべきか迷ってます
用途は日帰り200km位のサイクリングです
あとブルベとか耐久レースもやってみたいです
宜しくお願いします
819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 05:04:05.45 ID:AwnpPc9u.net: >>818
不満が無いならそのまま乗り続けるべきなんじゃないかなと思うよ。
そのフレームでも十分ブルベにも出られる。
大事にしてあげよう。
最近のフレームが気になるならとりあえず試乗だけしてみたら？
820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:20:39.40 ID:+RBI1rQb.net: 「GIANT TCR SLR 1」上位モデル譲りのレーシーな最新アルミロード
http://cyclist.sanspo.com/288108
821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:07:59.31 ID:kRQt9QUd.net: パワーメーターがあるんだし同出力で走行した場合の
タイムを比較すればフレーム、ホイールの性能アピールになるのに
メーカーも雑誌も積極的にやらないよね
つまりそうゆうことだ(´・ω・｀)
822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:20:37.73 ID:DnoB00rQ.net: >>821
風洞試験のテストデータがそのものだろ。
823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:37:51.84 ID:VA7N0TA3.net: >>814
その後のレース結果とか見るとDEFYじゃなくてTCR使ってるから硬いフレームに慣れたらTCRの方が速いんでしょ
824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:31:28.23 ID:R0e5KkxI.net: バイク交換直後は、旧バイクより遅いってことはよくあるし。
825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 16:44:21.55 ID:Rxml153K.net: >>800
恥ずかしすぎる(笑)
826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:14:30.48 ID:ETSpJ6ep.net: >>824
1理ある
827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:17:29.76 ID:PSSY3N6V.net: ホイールの硬さに負けてフレームがしなるって相当だな＞defy
828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:22:30.58 ID:PSSY3N6V.net: http://www.cyclowired.jp/microsite/node/171723
新型TCRめっちゃ強いやん
829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:56:45.70 ID:Jxd+4z/F.net: ロード総合とかいうゴミスレ結局廃れててワロタ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:18:09.23 ID:G0ej9X6e.net: >>820
色完璧
831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:33:50.60 ID:ETSpJ6ep.net: >>820
TCRSLRのMY14みたいでかっこいいよね
金属フレームに似合うカラーリング
832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:45:29.46 ID:PSSY3N6V.net: 能ある鷹は爪を隠す感が良い
833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:35:38.97 ID:UPVXWO8m.net: >>778
ADV SLを検索してたらこのブログが引っかかって前に読んだけど、今年の富士ヒルの会場でADV SLオレンジを
見かけて実物カッコイイなぁ、とか思ってたんだけど速い人だったんだって知ったわ（乗ってる人は見てなかった）。
乗鞍年代別1位って。隣にいたPROPELの人も兄弟で速いみたいだし。
834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:54:34.74 ID:Znje09v7.net: やっぱり機材がいいとヒルクライム速いのか
9kgちょいのエントリーモデルのアルミじゃ限界がある
835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:59:35.90 ID:xXCfGUFX.net: DEFYコンポジでも大差無いらしいす
836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 21:02:25.29 ID:CRef1ONW.net: エンジンじゃよ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 00:05:09.56 ID:87DWCOFx.net: 何年か前の富士ヒルでコルナゴのアルミに105で上位入賞したり、どっかのVCなんちゃらのレーサーはシクロクロスで上位入賞してたなぁ‥（白目）
838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 00:18:52.54 ID:DDGkP8Fn.net: カーボンボディにV12エンジン載せちゃうマクラーレンF1みたいな人間になりたい
839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 01:39:14.12 ID:nYUyMGAm.net: 今頃になって2016年のTCR ADVSL0が欲しくなってしまったんですが、2017モデルのコンポが9100デュラになっています
2016が55万、2017が65万で買えるとして後者に価格差程の価値はあるのでしょうか？
フレームカラーは絶対に2016が良いです…ですが最新デュラにも非常に惹かれます
840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 01:51:51.94 ID:6BVb2oXs.net: >>839
ジャイではないんだけど展示会で試乗した感じでは、9150がMTBのXTR di2同様良い感じだったよ
シンクロシフトはかなり優秀だと思う
見た目でどうしてもってのじゃない限り9150で組んであるMY17が良いかなーと思う
841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 02:39:06.78 ID:WVuJ2f+3.net: どういう風に良いのか具体的に頼むわ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 04:19:03.18 ID:+QxbnKXD.net: >>840
シンクロシフト良いよなー
俺はMTBにXTR di2入れてるから9150楽しみだわ
9070で特に不満は無いけどシンクロシフトは優秀ですわ
843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 06:21:12.78 ID:FxVOmJxK.net: >>838
まずはエンジンに金箔パックからだな
844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 06:54:18.02 ID:XzC81Z9m.net: >>838
このMP4/6めっ！
車はHONDA。
スマホはAppleなんだろ？
(買収失敗確定？)
845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 11:14:36.88 ID:dry9R2DV.net: >>840
シンクロシフトが有るか無いか、というくらいですかね…
もう少し悩んでみます。ありがとうございました
846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 12:34:26.89 ID:4BuREsK0.net: べるサイクルのジャイアントの割引率ってマジなん？結構びっくりな価格なんだけど。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 12:44:46.77 ID:DDGkP8Fn.net: なんか日本語おかしい？ちょっと怖いな
848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 13:56:12.81 ID:8vYmC5Yc.net: >>846
そこで現金で買ったけど。マジだよ。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 22:50:02.23 ID:sg1BLWgH.net: >>844
市販車の方でしょ
850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 02:56:11.18 ID:KUox13j5.net: >>303 >>516 >>530
フレームの不具合の件だけど、ジャイストで聞いたところハンドルを目一杯曲げた後に戻りが悪くなるものがあるらしい。
この症状が出ていないものについては販売しているけど、原因がわかるまで新しいものは店に入荷されない状況で納車は最悪年越しになる模様。

既出だったらすまん。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 11:48:34.15 ID:8Tj3KWXC.net: ええ…全部回収しろよ
852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 16:29:02.91 ID:nKKmQsji.net: >>846
良心的なお店だ。
個人的には割引よりも納期やメーカー在庫が分かるのが有難い。
853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 16:54:33.81 ID:EAncMozJ.net: 勘弁してくれよ…
854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 17:18:56.50 ID:NN79d9sa.net: 愛知県で値引きの大きいジャイアント取り扱い店教えてください
855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 17:26:01.15 ID:vGndmIUj.net: >>295
フクイサイクル
856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 17:26:45.16 ID:vGndmIUj.net: 変なアンカ着いたな。

フクイサイクルが安いよ
857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 17:35:09.50 ID:NN79d9sa.net: ありがとうございます
値引き率はどれくらいですか？
858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 18:39:59.51 ID:VOJ+iJdd.net: すこしは自分の足つかいなさいよ
859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 18:44:19.77 ID:vGndmIUj.net: 常時15％OFFじゃ無かった？

良い店員に当たると良いね
860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 19:28:52.58 ID:nKKmQsji.net: >>858
まあそういうなって
頭を使ってインターネッツで探してから足を使ってもいいじゃないか。
861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 20:02:44.16 ID:PNHqB9U5.net: 2017モデル実物は良い感じ
青のADV2欲しい
862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 20:37:11.52 ID:hFKTySRF.net: >>861
俺も欲しいな、青って意外と無いんだよね
てまも洗濯乾燥機買ってしまった
863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 22:24:40.98 ID:Qtrx5bEn.net: 写真でアップして見てみるとad proのフロント、リアエンドはアルミでad slはカーボンエンドなのかな？詳しい方いますか？
864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 12:09:20.49 ID:pR5hTato.net: TCRのダウンチューブって体感出来る程に空気抵抗大きいんですか？
865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:04:01.43 ID:fCeBXfUY.net: defy1からの買い換えですが、今度はレーシーな物に乗りたいです
軽量アルミのSLR,エントリーカーボンのADVあたりだとどちらがヒルクライムに最適でしょうか?
ホイールは今使ってるアルテグラホイール使う予定です
866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:26:41.14 ID:RrIscChy.net: 柔いアルテホイールならアルミのSLRか？ADVだと疲れが倍増しそう。
867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:42:06.58 ID:57kR0mwZ.net: >>865
ヒルクライムなら予算内で一番軽いのを買えば？
868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:13:28.50 ID:HmkUQZyD.net: >>865
defy1だったらadv2いこう
slrもdefy1も対して変わらん
カーボン買ったぜーってなるよ
869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:24:29.37 ID:fCeBXfUY.net: >>866-868
ありがとうございます
カーボンにも乗ってみたいのでカーボンにしようかな
870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:42:01.66 ID:LxQg14Lg.net: >>865
ヒルクライムを速くなりたいって目的ならSLR。
レーシーでガチガチ(硬い乗り味)だから貧脚だと乗りこなせない可能性が高い。
多少柔らかくてもいいからその分振動減衰を重視するならadv。

どちらに乗り替えてもdefy1からなら鈍感じゃない限りかなりの違いを感じれると思うよ。
871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:44:47.95 ID:eKg35oCY.net: >>868
TCR2、TCR SLR、TCR adv sl乗りだけど、TCR SLRとDEFY1なら素人でもわかるくらい違うと思うよ
872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:46:42.63 ID:NpjjX76S.net: >>871
店の人？
873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:49:55.26 ID:eKg35oCY.net: >>872
違うよ
ただのアマチュアレーサー()だよ
874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:54:14.58 ID:RFFkQZwN.net: >>873
メインバイク何ですか？？
875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:55:52.25 ID:eKg35oCY.net: 見ての通りadv sl
876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:06:58.84 ID:RFFkQZwN.net: あ、本当だ
失礼しました
877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:25:16.18 ID:eEsoewDZ.net: TCRダメだわ使えない
他のメーカーにするわ
878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:26:14.47 ID:d4rB60ye.net: 是非そうしてくれ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:26:18.21 ID:RFFkQZwN.net: >>871
無印とSLRってどう使い分けてるんですか？？
880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:31:19.24 ID:eKg35oCY.net: >>879
無印は年中ローラーに取り付けてある
SLRは6870×9000mixで組んでクリテ用(ウエット路面中心)
881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:31:52.94 ID:RFFkQZwN.net: >>880
どうもです～
882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:55:59.55 ID:LcYu64Ac.net: 硬いフレームには硬いホイールがいいの？
883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:25:28.14 ID:/t+1hSDq.net: adv pro 1とadv sl 2で悩むわ。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:42:44.28 ID:r1NCB5AZ.net: ある程度ポジション決まってるならSL行っちゃいなYo
885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:43:43.69 ID:pKB5LGDm.net: >>883
sl2ってギア比がアレだからPRO1かPRO0がいいんじゃね？
886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:45:38.67 ID:t/towEF9.net: advanced slいくならフレームセットで買った方が幸せになれそう
887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:48:20.53 ID:ZzlLpnsi.net: sl 2にもSS仕様出してくれればいいのにな。
GSとか勾配20%越えが好きな激坂オタクでもなきゃ使い道ないわ。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 00:33:34.16 ID:yHcc3g7N.net: 個人的にsl2komのネオンレッドが嫌
889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 00:45:18.73 ID:LVrmw28M.net: SL2毎回個性強い色しかださねーよな

前回は蛍光イエローに、今回はマットのレッド
地味な色が好きなオレは結局他メーカーの買っちまったよ
890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 01:09:39.29 ID:NQhHz++i.net: SL2なら海外の色が良かった
891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 01:26:17.03 ID:m6ZZVpiO.net: ridesenseセンサーの電池交換しようとしたら
固定用の爪がボロボロと全部もげたお(´・ω・`)
892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 01:36:49.55 ID:NQhHz++i.net: こわっ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 02:52:46.52 ID:X/BSTZuG.net: Giantのチームジャージって、ジャイスト以外に売ってないのかな。もう少し安く買えたら嬉しいんだけども。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 02:53:17.85 ID:i6HAtmA/.net: GIANTストア以外で見たことない
895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 03:17:13.09 ID:7S9k0/25.net: ジャイアントのジャージは流石に恥ずかしい
896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 12:45:13.99 ID:lEoNCmVT.net: 持ってるけどもう着れない。
Giant-Shimanoのジャージw
897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 13:20:05.42 ID:cW8p7Eb8.net: もう忘れろ
898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:05:44.81 ID:Fecun7j3.net: 毛生え薬のジャージはなんかなぁ
コーヒー屋や携帯屋はなんとも思わないけど
899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:07:41.45 ID:q4su+pQn.net: ONCE
900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:08:17.80 ID:l4BacHjo.net: フサにとってはどうでもいいかもしれんが
ハゲ気味の俺には刺激が強すぎる
901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:10:19.89 ID:u+VcFG1b.net: SLRなんかあったん？
902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:34:11.99 ID:lwr+MjWz.net: >>901
>>850
903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:00:03.53 ID:u+VcFG1b.net: ヘッドパーツに問題がないなら、ヘッドチューブかフォークの寸法の精度が低いというところか
904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 23:57:29.54 ID:YAWh0mLS.net: FS ADV SLのカラー良いね
905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:35:41.54 ID:MhvvAXyN.net: 以前Sで今はXSなんだけど、画像を比較するとどちらがあってるかよくわかりました。
身長１７１股下７８のホビットです。
906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:50:34.72 ID:/sCLiVTA.net: は？
907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:26:44.72 ID:ehRb2Nvo.net: 高いモデル買っても今と速さそんなに変わらないんなら安いエントリーモデルでもいいんではないだろうか
結局はエンジンみたいだから弘法は筆を選ばないってやつだ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:40:55.15 ID:A65F7sPP.net: 好きなのに乗れば良いよ
909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:57:46.71 ID:bMDFFnoo.net: 俺は弘法じゃないから選びまくり
910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:02:08.67 ID:sxjvDSLg.net: 良いのに乗ると自分に言い訳できなくなるから、追い込まれて速くなると思うTCR AD SL乗りのワイ
911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:05:27.07 ID:A65F7sPP.net: 俺もカコイイから、PROPEL ADV SL乗ってる
912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:26:07.55 ID:CDLOI3qD.net: >>911
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:41:24.94 ID:vEUJJ4eX.net: >>909
(；^ω^)・・・
914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:54:10.68 ID:GWthiDvv.net: 良いのに乗ってる御仁が悉く遅いのを見てせつなく思う無印tcr糊の自分
915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:07:16.95 ID:LPZm6gtb.net: 未だにtcr slr1先行販売組みの書き込み無いけど本当に流通したんかいな
多摩サイ荒サイで見かけないって中々のもんだよな

乗れてる人いたら写真アップしてクレメンス
916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 14:12:34.05 ID:HNa0vYUb.net: 自分が速くなりたいと考えて高価なバイクに乗ってるのに悉く遅いと嘆くのは分かるんだが、
時々出てくる>>914みたいな人の気持ちが全く分からん。
917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 14:53:16.00 ID:8DGaCPoP.net: どう見ても嫉妬でしょ
ジャイエントリー乗りらしくて笑えるけどな
まぁわざわざ触れないで軽く流してやるのが優しさってもんだ
918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 14:58:01.88 ID:sqiMJxTY.net: エントリークラスのジャイって別にコスパが良いわけじゃないような気がするわ　他と比べても2～3万ぐらい安いとかじゃん
これがADV　PROやADV SLクラスだとよそ様同クラスより10～20万安くなるわけで、凄い金額の差だと思うけど
919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 15:00:41.32 ID:GC2Fiz87.net: まーた小学生並の知能の奴が湧いてきたなw
920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 15:38:17.28 ID:xRRZlKao.net: >>918
意外とエントリーレベルの低価格帯で2、3万安くできるのは結構難しいんじゃない？2、3万あったらちょいちょいパーツグレードアップできるしね
ADVProクラス以降は本当にコスパ良過ぎだよね
921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 17:32:07.17 ID:VDE6V/y/.net: 貧乏なりに背伸びしてADV PRO team買ったわフサフサだから大丈夫....だよな？
922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 17:55:14.82 ID:gd2ARhpr.net: 小学生なんだろ
923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:32:09.41 ID:oHwxcs/5.net: giantの規模なら今の半額で売ることも可能だと思う
924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:37:55.46 ID:6YG4UmFo.net: GIANTジャパン様の取り分が減るからヤダってさ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:39:08.52 ID:nuh1K54x.net: >>923
カーボンフレームは手作業だから、意外とコスト掛かってるよ
アルミとかは、知らん
926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:54:42.40 ID:wdaxf3Ow.net: 本日公開のロードバイクキュレーションサイトです。 http://peloton.site/
927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:29:39.38 ID:D94JcBku.net: ZIPPのOD2用ステム日本でもきたー
インターマックスグッジョブ
928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:30:51.02 ID:OOuEpxcO.net: シマノProからOD2の17°ステムが2017カタログにある。
929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:56:43.19 ID:Bdx1YelK.net: ぶっちゃけCANYONの方がコスパ良い
930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:04:37.98 ID:nuh1K54x.net: Canyon、多摩サイで一度だけ見たなぁ
最初、中華カーボンフレームかと思ったw
931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:22:27.75 ID:HNa0vYUb.net: 造ってるのはジャイアントらしいで
932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:26:30.11 ID:CmDaSnRz.net: メリダとGIANT以外でカーボンフレームを自社生産してるメーカーって無いのかよ…
933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:26:53.53 ID:nuh1K54x.net: じゃー、兄弟じゃん
塗装、適当だよな
934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:41:42.95 ID:sdP5U/Eq.net: >>932
ある程度自社ブランドでも出してるところだとKinesis（FELT、TREK、GT、JAMIS、KONAの生産）
あとはガノ作ってるTRIGONとか。
MERIDAも欧州の他社から請け負ったのも含めて台湾AIMに外注してるみたいだし。
935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:46:45.41 ID:/fpb26jT.net: >>934
とりあえずソース頼むわ
936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:53:01.97 ID:sdP5U/Eq.net: >>935
Kinesisのフレームが気になった時に単に検索であさってた情報。
正確性も知らないし、もしかしたら今は違うのかもね～。
937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:56:24.75 ID:nuh1K54x.net: トレックは自社生産のイメージが強かったけど、そうでも無いのかな…
938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:59:57.48 ID:OOuEpxcO.net: >>932
糸からやってるところだと、LOOKとTIME
自社で製造ライン持ってるとこだと、上記以外でFuji/Kestrel
939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 21:42:34.80 ID:fwHc+L5x.net: >>937
フレームの設計はトレックだしセーフ
940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 22:06:13.45 ID:N+U+uK44.net: 俺キュレーターだけどパクリのことをキュレーションと言うのは良くない
941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 01:09:24.25 ID:IRD2NNDn.net: どこをどう見たら新品？？？？？？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m175669435
942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 01:15:10.60 ID:9it+//O3.net: 美品中古としか見えないけど
943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 01:20:20.78 ID:IRD2NNDn.net: なんだタイトルは美品表記なのか
下の方で間違えたのか
944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 03:28:39.22 ID:mnblXlw3.net: 下取りしたやつオクに出してんのかな
945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 14:49:23.76 ID:9qO/qkuN.net: 2016カタログ16ページのプロペルかっけえ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 16:27:00.03 ID:GrE4ArWj.net: 画像なしだと麿が来るぞ！
947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:30:55.13 ID:9GZnEQNm.net: >>945
いつもの16 Propel adv sl2 自慢の人(XSサイズ,40代)かな
しかし、プロペル完成車に付いてくるホイールの迫力は、スゲーな
実際使って見て重く無いのか？
948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 00:37:50.40 ID:Zs1mQXNz.net: あたらしいTCRもすっごいシンプルな見た目だよね
カタログで見るよりもずいぶんあっさりして見える
949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 02:23:34.94 ID:14YqTqym.net: >>947
軽くもないけど重くもないです
950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 23:21:36.75 ID:jQHYc6/I.net: >>947
このスレに書き込んでいる16SL2 XSサイズ乗りの40代は実は２人以上いるのだ
で、俺がその１人でpoint含めると実質32%ちょい引きと、おそらくもう１人？より安く買った方だ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 00:04:49.24 ID:4fC72xNb.net: ワロタw
952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 00:36:43.01 ID:FSKnKcet.net: イオンバイクのカーボンロードって2015モデルのTCR ADVANCED2で合ってる？

【momentum モーメンタム】iWant RC-105-H　500mm 700C 22段変速
https://www.aeonbike.jp/products/1749
953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 00:55:59.04 ID:88u35b3L.net: TCRコンポジくせえ
954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:00:07.78 ID:BFJnx1DA.net: 600g重いから細部をケチってそうだな
955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:11:49.00 ID:FSKnKcet.net: >>953
シフトケーブルが内蔵式じゃないからコンポジで正解っぽいね
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000019
956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:17:46.91 ID:BtZNnNn5.net: うーん懐かしいな
柔らかいが頑丈で良いフレームだった
957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:19:31.51 ID:iHb58pEf.net: 誰が買うんだろう。カーボンのくせして8.5kgってもうカーボンである意味がない。それならアルミで気使わないでいたほうがいいな
958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:23:44.58 ID:88u35b3L.net: >>957
アルミより快適なんじゃない
959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:26:22.22 ID:iHb58pEf.net: >>958
お尻に対してはそうかもな。まぁイオンバイク買う人がカーボンかアルミの違いなんて考えてるのか怪しいけど
960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:27:42.03 ID:BtZNnNn5.net: >>957
アルミ並みに粗雑に扱える上に振動の吸収は段違いだぞ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:32:22.32 ID:Z278HZ8f.net: propel advanced2も8.2kgなんだなあ
962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:35:26.96 ID:iHb58pEf.net: >>960
そのフレームを使ってないから詳しくはわからないけど、輪行するときとかアルミとカーボンでの気の使い方は段違いだと思うんだ。まぁどっちも一長一短ってところだね
>>961
カーボンフレームの重量を頑張って調べたのか判らんけど、エアロフレームと比べるのはナンセンスだ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:40:12.25 ID:Z278HZ8f.net: >>962
頑張るもなにもサイトに書いてあるぞ？
単純な重量比較だから良いだろ
964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:42:46.77 ID:iHb58pEf.net: >>963
恥ずかしいなぁw素人丸出しだぞw
965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:58:02.58 ID:E+HYivsS.net: >>964
プロの方ですか？
966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 02:02:15.22 ID:iHb58pEf.net: >>965
もしかしてこの世界には素人とプロしかいないと思ってる？
967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 02:15:40.93 ID:FnbMKUgX.net: >>952
どこにもカーボンって書いてないね？？
ｌこうして見ると18万の自転車とかバカ高に思える…金銭感覚がが
968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 02:38:27.31 ID:ydQRy0St.net: >>966
それ以外って何が有る？

まさか…神？
969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 07:54:59.11 ID:Z278HZ8f.net: >>964
重量を頑張って調べる奴が人を素人呼ばわりしても説得力ないぞww
970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 09:26:49.83 ID:c7Y1zxNF.net: >>969
君はもう黙ってたほうがいいよ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 10:36:26.61 ID:6d0hyvO5.net: ttps://www.aeonbike.jp/products/1094

こっちの方が詳しいね
素材はアップグレートか
普通にいいね
972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 11:07:47.96 ID:mLe94CEk.net: ロード初心者ですがTCR　SLR2を先週注文して
今日の昼から納車です。楽しみです
973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 11:20:27.25 ID:rBXTXY0J.net: え？不具合うんぬんの話はガセだったの？
974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 11:25:09.02 ID:z6KSkxzA.net: >>973
ガセとかじゃなく、再検品で弾かれるのが出てるから歩留まりが悪くなってる＝出荷が遅れてるってことじゃないのかね。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 12:34:54.14 ID:iHb58pEf.net: >>968
アマチュアって言葉知らない？
>>969
話の内容理解してないなら黙っとけ。あの価格帯のエアロフレームで8.5kgなら買う意味ないとは言わない。さらに君フレームのサイズも見てないよね？単純な重量比較しかできないところがど素人なんだよ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 12:50:53.65 ID:YeLWjlpD.net: ID真っ赤にして改行もしないくらい熱くなるなよ、落ち着け
977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:03:56.71 ID:TcgWzRg8.net: アマチュア=素人
素人とプロでMECEでしょ
978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:13:28.87 ID:88u35b3L.net: >>972
え！？納期未定って言われてませんでした？
FATHOMが欲しいがもう待てないしなあ…
979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:14:16.77 ID:Fva8ya6G.net: >>975
バカ乙
アマチュア=素人

三歳児かな？言葉覚えたてなら意味わかってから使いまチョーね～。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:22:25.74 ID:iHb58pEf.net: >>979
和訳しかできない人か。ロードレースではその通りだが、知識がない人は素人だ。ロードバイクについて知識が足りない人がアマチュアだと思うか？素人だと思うだろ。意味が違うんだよ。語源から考えるとよくわかる
981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:27:14.12 ID:2pYEW//W.net: ID真っ赤にして語源とか必死すぎるだろ
ああ、例のキチガイが
982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:30:22.64 ID:6d0hyvO5.net: コンポジはフレーム重くなかったぞ
当時のアドバンスドと重量変わらなかったよな
983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:39:15.94 ID:ky16yQBC.net: コンポジはフレーム重量1175g、フォーク重量405g
カーボンフレームとしては結構重い部類かと
984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:39:32.81 ID:Fva8ya6G.net: >>980
そうでちたね～
985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:41:02.40 ID:UJSFwzlC.net: 自分の脳内広辞苑を押し付けるキチガイワロタ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:52:16.53 ID:rBXTXY0J.net: 期待できないから次つくっといた

【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 91台目【ADVANCED
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475988649/
987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 14:12:07.64 ID:88u35b3L.net: 2011コンポジSEは青春
988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:10:17.51 ID:83afBL6D.net: 俺は2014seだったかな
あれでスレッドbbなら最高だったな
989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:19:06.90 ID:EQa5FxQw.net: >>973
先行販売のやつじゃね？

>>972
オメ！いい色買ったな
990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:20:07.74 ID:8kNUAp9h.net: 後継のADVはフォークがアルミになって、200g増だからな。
フレームで200g軽くなってるから、差し引き0ってことで
991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 16:06:05.49 ID:vDkbEQPq.net: ADVとADVproの差はまだ解明されてないからな
992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:35:59.51 ID:RLr1VH34.net: フォークだけっしょ
993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:52:28.40 ID:kj+0Pqqi.net: ともーじゃん
994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:57:20.59 ID:8kNUAp9h.net: >>992
作ってる金型が違う。
ADV = OD
ADV Pro = OD2
995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 19:23:30.21 ID:shnW/Bpa.net: 違いなんてフレームのヘッド見たらわかるのに（笑）
996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:27:55.97 ID:OWdz0R9H.net: フレームは一緒　当然金型も一緒
ヘッド周りのパーツ、フォーク周りのパーツが違うだけ。
両方分解したことあるからわかる。　（PROPELだけど）

>違いなんてフレームのヘッド見たらわかるのに（笑）
TCRもどーみても一緒。
店でならんでるしな。
997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:30:20.94 ID:OWdz0R9H.net: ちなみにフォーク上側ででかいベアリング
フォークの下側はコラム側で太くなるスペーサー入れて
同じフレームで互換持たすようにしてる
998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:30:59.19 ID:YXEvIZGq.net: ノギス内蔵型眼球を実装してるんやろ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:34:12.28 ID:FnbMKUgX.net: 結構価格差あるもんだねえ
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:47:52.63 ID:XW0237M8.net: つまりSL以外ゴミだって事
エントリーカーボンなんてどれも同じなんですわ（笑）
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:51:03.54 ID:FnbMKUgX.net: 1000いただき

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