【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 90台目【ADVANCED】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 16:30:46.91 ID:yL6Enhac.net

■GIANT公式サイト　http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ　http://www.giant.co.jp/giant16/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般　新製品情報、サービスマニュアル、保証など　
　 http://www.giant.co.jp/information/

新スレは>>980の奴が立てること
無理ならスレで発言して他の奴に立ててもらうこと

前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 89台目【ADVANCED】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470571472/

915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:07:16.95 ID:LPZm6gtb.net

未だにtcr slr1先行販売組みの書き込み無いけど本当に流通したんかいな
多摩サイ荒サイで見かけないって中々のもんだよな

乗れてる人いたら写真アップしてクレメンス

916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 14:12:34.05 ID:HNa0vYUb.net

自分が速くなりたいと考えて高価なバイクに乗ってるのに悉く遅いと嘆くのは分かるんだが、
時々出てくる>>914みたいな人の気持ちが全く分からん。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 14:53:16.00 ID:8DGaCPoP.net

どう見ても嫉妬でしょ
ジャイエントリー乗りらしくて笑えるけどな
まぁわざわざ触れないで軽く流してやるのが優しさってもんだ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 14:58:01.88 ID:sqiMJxTY.net

エントリークラスのジャイって別にコスパが良いわけじゃないような気がするわ　他と比べても2〜3万ぐらい安いとかじゃん
これがADV　PROやADV SLクラスだとよそ様同クラスより10〜20万安くなるわけで、凄い金額の差だと思うけど

919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 15:00:41.32 ID:GC2Fiz87.net

まーた小学生並の知能の奴が湧いてきたなw

920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 15:38:17.28 ID:xRRZlKao.net

>>918
意外とエントリーレベルの低価格帯で2、3万安くできるのは結構難しいんじゃない？2、3万あったらちょいちょいパーツグレードアップできるしね
ADVProクラス以降は本当にコスパ良過ぎだよね

921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 17:32:07.17 ID:VDE6V/y/.net

貧乏なりに背伸びしてADV PRO team買ったわ フサフサだから大丈夫....だよな？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 17:55:14.82 ID:gd2ARhpr.net

小学生なんだろ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:32:09.41 ID:oHwxcs/5.net

giantの規模なら今の半額で売ることも可能だと思う

924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:37:55.46 ID:6YG4UmFo.net

GIANTジャパン様の取り分が減るからヤダってさ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:39:08.52 ID:nuh1K54x.net

>>923
カーボンフレームは手作業だから、意外とコスト掛かってるよ
アルミとかは、知らん

926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:54:42.40 ID:wdaxf3Ow.net

本日公開のロードバイクキュレーションサイトです。 http://peloton.site/

927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:29:39.38 ID:D94JcBku.net

ZIPPのOD2用ステム日本でもきたー
インターマックスグッジョブ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:30:51.02 ID:OOuEpxcO.net

シマノProからOD2の17°ステムが2017カタログにある。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:56:43.19 ID:Bdx1YelK.net

ぶっちゃけCANYONの方がコスパ良い

930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:04:37.98 ID:nuh1K54x.net

Canyon、多摩サイで一度だけ見たなぁ
最初、中華カーボンフレームかと思ったw

931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:22:27.75 ID:HNa0vYUb.net

造ってるのはジャイアントらしいで

932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:26:30.11 ID:CmDaSnRz.net

メリダとGIANT以外でカーボンフレームを自社生産してるメーカーって無いのかよ…

933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:26:53.53 ID:nuh1K54x.net

じゃー、兄弟じゃん
塗装、適当だよな

934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:41:42.95 ID:sdP5U/Eq.net

>>932
ある程度自社ブランドでも出してるところだとKinesis（FELT、TREK、GT、JAMIS、KONAの生産）
あとはガノ作ってるTRIGONとか。
MERIDAも欧州の他社から請け負ったのも含めて台湾AIMに外注してるみたいだし。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:46:45.41 ID:/fpb26jT.net

>>934
とりあえずソース頼むわ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:53:01.97 ID:sdP5U/Eq.net

>>935
Kinesisのフレームが気になった時に単に検索であさってた情報。
正確性も知らないし、もしかしたら今は違うのかもね〜。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:56:24.75 ID:nuh1K54x.net

トレックは自社生産のイメージが強かったけど、そうでも無いのかな…

938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:59:57.48 ID:OOuEpxcO.net

>>932
糸からやってるところだと、LOOKとTIME
自社で製造ライン持ってるとこだと、上記以外でFuji/Kestrel

939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 21:42:34.80 ID:fwHc+L5x.net

>>937
フレームの設計はトレックだしセーフ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 22:06:13.45 ID:N+U+uK44.net

俺キュレーターだけどパクリのことをキュレーションと言うのは良くない

941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 01:09:24.25 ID:IRD2NNDn.net

どこをどう見たら新品？？？？？？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m175669435

942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 01:15:10.60 ID:9it+//O3.net

美品中古としか見えないけど

943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 01:20:20.78 ID:IRD2NNDn.net

なんだタイトルは美品表記なのか
下の方で間違えたのか

944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 03:28:39.22 ID:mnblXlw3.net

下取りしたやつオクに出してんのかな

945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 14:49:23.76 ID:9qO/qkuN.net

2016カタログ16ページのプロペルかっけえ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 16:27:00.03 ID:GrE4ArWj.net

画像なしだと麿が来るぞ！

947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:30:55.13 ID:9GZnEQNm.net

>>945
いつもの16 Propel adv sl2 自慢の人(XSサイズ,40代)かな
しかし、プロペル完成車に付いてくるホイールの迫力は、スゲーな
実際使って見て重く無いのか？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 00:37:50.40 ID:Zs1mQXNz.net

あたらしいTCRもすっごいシンプルな見た目だよね
カタログで見るよりもずいぶんあっさりして見える

949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 02:23:34.94 ID:14YqTqym.net

>>947
軽くもないけど重くもないです

950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 23:21:36.75 ID:jQHYc6/I.net

>>947
このスレに書き込んでいる16SL2 XSサイズ乗りの40代は実は２人以上いるのだ
で、俺がその１人でpoint含めると実質32%ちょい引きと、おそらくもう１人？より安く買った方だ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 00:04:49.24 ID:4fC72xNb.net

ワロタw

952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 00:36:43.01 ID:FSKnKcet.net

イオンバイクのカーボンロードって2015モデルのTCR ADVANCED2で合ってる？

【momentum モーメンタム】iWant RC-105-H　500mm 700C 22段変速
https://www.aeonbike.jp/products/1749

953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 00:55:59.04 ID:88u35b3L.net

TCRコンポジくせえ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:00:07.78 ID:BFJnx1DA.net

600g重いから細部をケチってそうだな

955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:11:49.00 ID:FSKnKcet.net

>>953
シフトケーブルが内蔵式じゃないからコンポジで正解っぽいね
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000019

956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:17:46.91 ID:BtZNnNn5.net

うーん懐かしいな
柔らかいが頑丈で良いフレームだった

957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:19:31.51 ID:iHb58pEf.net

誰が買うんだろう。カーボンのくせして8.5kgってもうカーボンである意味がない。それならアルミで気使わないでいたほうがいいな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:23:44.58 ID:88u35b3L.net

>>957
アルミより快適なんじゃない

959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:26:22.22 ID:iHb58pEf.net

>>958
お尻に対してはそうかもな。まぁイオンバイク買う人がカーボンかアルミの違いなんて考えてるのか怪しいけど

960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:27:42.03 ID:BtZNnNn5.net

>>957
アルミ並みに粗雑に扱える上に振動の吸収は段違いだぞ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:32:22.32 ID:Z278HZ8f.net

propel advanced2も8.2kgなんだなあ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:35:26.96 ID:iHb58pEf.net

>>960
そのフレームを使ってないから詳しくはわからないけど、輪行するときとかアルミとカーボンでの気の使い方は段違いだと思うんだ。まぁどっちも一長一短ってところだね
>>961
カーボンフレームの重量を頑張って調べたのか判らんけど、エアロフレームと比べるのはナンセンスだ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:40:12.25 ID:Z278HZ8f.net

>>962
頑張るもなにもサイトに書いてあるぞ？
単純な重量比較だから良いだろ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:42:46.77 ID:iHb58pEf.net

>>963
恥ずかしいなぁw素人丸出しだぞw

965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:58:02.58 ID:E+HYivsS.net

>>964
プロの方ですか？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 02:02:15.22 ID:iHb58pEf.net

>>965
もしかしてこの世界には素人とプロしかいないと思ってる？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 02:15:40.93 ID:FnbMKUgX.net

>>952
どこにもカーボンって書いてないね？？
ｌこうして見ると18万の自転車とかバカ高に思える…金銭感覚がが

968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 02:38:27.31 ID:ydQRy0St.net

>>966
それ以外って何が有る？

まさか…神？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 07:54:59.11 ID:Z278HZ8f.net

>>964
重量を頑張って調べる奴が人を素人呼ばわりしても説得力ないぞww

970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 09:26:49.83 ID:c7Y1zxNF.net

>>969
君はもう黙ってたほうがいいよ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 10:36:26.61 ID:6d0hyvO5.net

ttps://www.aeonbike.jp/products/1094

こっちの方が詳しいね
素材はアップグレートか
普通にいいね

972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 11:07:47.96 ID:mLe94CEk.net

ロード初心者ですがTCR　SLR2を先週注文して
今日の昼から納車です。楽しみです

973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 11:20:27.25 ID:rBXTXY0J.net

え？不具合うんぬんの話はガセだったの？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 11:25:09.02 ID:z6KSkxzA.net

>>973
ガセとかじゃなく、再検品で弾かれるのが出てるから歩留まりが悪くなってる＝出荷が遅れてるってことじゃないのかね。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 12:34:54.14 ID:iHb58pEf.net

>>968
アマチュアって言葉知らない？
>>969
話の内容理解してないなら黙っとけ。あの価格帯のエアロフレームで8.5kgなら買う意味ないとは言わない。さらに君フレームのサイズも見てないよね？単純な重量比較しかできないところがど素人なんだよ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 12:50:53.65 ID:YeLWjlpD.net

ID真っ赤にして改行もしないくらい熱くなるなよ、落ち着け

977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:03:56.71 ID:TcgWzRg8.net

アマチュア=素人
素人とプロでMECEでしょ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:13:28.87 ID:88u35b3L.net

>>972
え！？納期未定って言われてませんでした？
FATHOMが欲しいがもう待てないしなあ…

979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:14:16.77 ID:Fva8ya6G.net

>>975
バカ乙
アマチュア=素人

三歳児かな？言葉覚えたてなら意味わかってから使いまチョーね〜。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:22:25.74 ID:iHb58pEf.net

>>979
和訳しかできない人か。ロードレースではその通りだが、知識がない人は素人だ。ロードバイクについて知識が足りない人がアマチュアだと思うか？素人だと思うだろ。意味が違うんだよ。語源から考えるとよくわかる

981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:27:14.12 ID:2pYEW//W.net

ID真っ赤にして語源とか必死すぎるだろ
ああ、例のキチガイが

982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:30:22.64 ID:6d0hyvO5.net

コンポジはフレーム重くなかったぞ
当時のアドバンスドと重量変わらなかったよな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:39:15.94 ID:ky16yQBC.net

コンポジはフレーム重量1175g、フォーク重量405g
カーボンフレームとしては結構重い部類かと

984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:39:32.81 ID:Fva8ya6G.net

>>980
そうでちたね〜

985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:41:02.40 ID:UJSFwzlC.net

自分の脳内広辞苑を押し付けるキチガイワロタ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:52:16.53 ID:rBXTXY0J.net

期待できないから次つくっといた

【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 91台目【ADVANCED
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475988649/

987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 14:12:07.64 ID:88u35b3L.net

2011コンポジSEは青春

988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:10:17.51 ID:83afBL6D.net

俺は2014seだったかな
あれでスレッドbbなら最高だったな

989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:19:06.90 ID:EQa5FxQw.net

>>973
先行販売のやつじゃね？

>>972
オメ！いい色買ったな

990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:20:07.74 ID:8kNUAp9h.net

後継のADVはフォークがアルミになって、200g増だからな。
フレームで200g軽くなってるから、差し引き0ってことで

991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 16:06:05.49 ID:vDkbEQPq.net

ADVとADVproの差はまだ解明されてないからな

992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:35:59.51 ID:RLr1VH34.net

フォークだけっしょ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:52:28.40 ID:kj+0Pqqi.net

ともーじゃん

994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:57:20.59 ID:8kNUAp9h.net

>>992
作ってる金型が違う。
ADV = OD
ADV Pro = OD2

995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 19:23:30.21 ID:shnW/Bpa.net

違いなんてフレームのヘッド見たらわかるのに（笑）

996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:27:55.97 ID:OWdz0R9H.net

フレームは一緒　当然金型も一緒
ヘッド周りのパーツ、フォーク周りのパーツが違うだけ。
両方分解したことあるからわかる。　（PROPELだけど）

>違いなんてフレームのヘッド見たらわかるのに（笑）
TCRもどーみても一緒。
店でならんでるしな。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:30:20.94 ID:OWdz0R9H.net

ちなみにフォーク上側ででかいベアリング
フォークの下側はコラム側で太くなるスペーサー入れて
同じフレームで互換持たすようにしてる

998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:30:59.19 ID:YXEvIZGq.net

ノギス内蔵型眼球を実装してるんやろ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:34:12.28 ID:FnbMKUgX.net

結構価格差あるもんだねえ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:47:52.63 ID:XW0237M8.net

つまりSL以外ゴミだって事
エントリーカーボンなんてどれも同じなんですわ（笑）

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:51:03.54 ID:FnbMKUgX.net

1000いただき