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【近眼】度付きアイウェア【サングラス】Part3
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 12:25:46.73 ID:2YUh89Tj.net
- 度付きアイウェアについての情報を交換しましょう。
関連スレ
【眼鏡】ド近眼の自転車乗り Part4【コンタクト】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376706630/
サングラス、アイウェアどう選ぶ?42本目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445605950/
次スレは>>970が立てて下さい
過去スレ
【近眼】度付きアイウェア【サングラス】Part2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1452876984/
【近眼】度付きアイウェア【サングラス】Part1
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432463482/
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 20:04:40.69 ID:mVvOF+r7.net
- レーダーロックとフラック2.0両方持ってる人どっちがお勧めですか?
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 21:13:50.48 ID:XhPhUsuH.net
- デザインで好きなほうにきめればええ どっちでも使用上問題ない
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 21:42:41.62 ID:cNlaND0Z.net
- 試着した分には、前傾をきつくするとやはりレーダーロックの方が視野は広いよ
ただ疑似一眼レンズは純正レンズはつかえないし、純正でも一眼レンズはプリズムレンズは度入れはできない&シールドインプラント方式がかっこわるい
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 22:22:12.76 ID:8jvH542P.net
- 調光レンズの寿命(変化しなくなる)は、作られてからの年数に依るのでしょうか?
それとも、紫外線に曝された合計時間と強度?
もし後者なら、暗くなることがない場所と時間帯は普通の色付きレンズで、出発が夜明け前や帰りが日没後の場合だけ調光レンズで使い分ければ、寿命が伸ばせるのではないかと。
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 22:35:37.46 ID:xO8KrOm9.net
- ボレーは純正で-8.00までできるらしい。
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 22:53:56.57 ID:32xjAVL7.net
- 両方持ってるが純正度付きだとフラック2.0の方が上方視界が広いな
全視界度付きならレーダーロックの方がわずかに視界が広くなるだろうけど
フラック2.0の時点ですでにかなり上目使いじゃないと上のフレームが視界にほとんど入らないから
どちらを選んでも良いと思う
そんなわけで>>489に同意だが
度付きスレだし俺はフラック2,0を純正で仕上げるのが良いと思うよ
レンズはプリズムかクリアかスレートあたりが無難だろうな
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 00:04:01.65 ID:2v+LTkA2.net
- >>487
ホームセンターにあった「スポンジ・シート」をその隙間を塞ぐ形に切って「剥がせる両面テープ」で貼ってる。
眉毛の端からヒンジの手前まで、3センチ弱の長い三角形にしたスポンジシートをL字に曲げて。
風の出口を塞ぐのが効果的みたい。
あと鼻の上の隙間も1センチ角の四角形で。
それとフードラバーの空気穴はテープで塞ぐ。曇り止めは必須になるけど。
これで気温0度ぐらいでも涙目にならなかった。花粉はまた違うかもしれないけど。
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 00:17:17.64 ID:2v+LTkA2.net
- 鼻の上のスポンジは1センチ×2センチだった。
スポンジが外に少しはみ出てるのは気にしないw
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 00:27:01.36 ID:2v+LTkA2.net
- 剥がせる両面テープだから剥がせてまた貼れるから
店に入るときは剥がせばいいんだけど、気にして外したことは一度しかないw
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 05:30:49.55 ID:jFIuWeuJ.net
- ボレーはインナーフレームだろ
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 19:06:35.68 ID:+pkCmR54.net
- >>497
いや、ダイレクトでできるようになったって。
40000しないぐらいからだって
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 20:20:45.39 ID:0UcEme/W.net
- 普段は眼鏡で十分間に合ってるんだけど
夏場は度付きアイウェアにするかコンタクト+アイウェアにするか非常に迷っている
度付きレンズが3万くらいとしてワンデーコンタクトの年間消費額が自分の場合3000円くらい
10倍も差があると流石にコンタクトの方がいいかな〜と思ってしまうね
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 20:25:58.26 ID:cpZyTg8/.net
- 愛眼でゴールデンウィーク中オークリー10%オフだった
フレーム+レンズの価格から10%引きだったから勢いで買っちゃったよ
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 21:27:15.12 ID:4Lupyfn4.net
- >>499
自転車でコンタクトは普通に使えてる人と目が乾く、風圧で吹っ飛んだなど合わない人もいるから一度コンタクトでしばらくやってみていけそうならそのままで、不具合出たら度付きが良いと思う。
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 23:46:50.49 ID:pQKcbRFi.net
- >>500
度つきの納期がめっちゃ掛かるらしいけど、夏に間に合いそうかい?
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 06:12:35.71 ID:4CaH/TRm.net
- >>499
普段は眼鏡なんなら、自転車に乗る日だけワンデーコンタクト+安もんサングラスってのが最も安上がり。
当然、ちゃんとしたサングラス使っても問題ないが(^^;;
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 07:08:23.70 ID:9zzUdVF0.net
- >>502
ARTの納期は1か月弱やで
- 505 :499:2017/05/10(水) 10:10:36.03 ID:CuH+oCaz.net
- ARTじゃなくてオークリー純正レンズだよ
純正もARTもどっちも10%引きだったよ
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 10:14:50.38 ID:GBkohp16.net
- 南行イオンの愛眼ではそんな値引きやってなかった
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 12:37:52.04 ID:fk1wCS/R.net
- Flak2.0の度入り偏光を買おうと思っているのですが、買う場所によって特典とか代わるのでしょうか?
調べてみると、メガネスーパーや愛眼の株主優待券使って買うのが良さそうなのかな...?
どこの株主優待になるのがいいんでしょうか?
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 19:37:16.22 ID:fiDf+TCU.net
- >>498
6th SENSE
5th ELEMENT Pro
の一眼レンズで、取り扱い店でダイレクト度付きに出来るなら欲しくはある
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 20:36:05.94 ID:v2MSPpbs.net
- Bolleの5thと6thはシールドインプラント方式で度入りが出来るらしい
完成品に見たらちょっと残念な見た目だったよ
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 21:04:49.92 ID:qTIZQqpz.net
- >>507
そもそもあなたは現在、株主なのかと
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 22:03:32.24 ID:fk1wCS/R.net
- ヤフオクで優待券を1000円くらいで買えるので、、、
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 00:14:56.02 ID:/9m49usu.net
- >>505
某店では昔年末年始にオークリー度付き1万円引きとかやってたな
すぐだめになったけど、買っておいてよかった
ただ最近度が進んでなあ・・・
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 04:56:42.25 ID:8lxlZP/6.net
- ワンデー+グラサンの方が失敗がなかった
早く気づけば良かった
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 08:01:03.41 ID:WnDiKSBJ.net
- >>513
自転車みたいな機材を使う時、結構な頻度で手が油にまみれるから、出来るだけコンタクトはなぁ…。
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 08:48:45.21 ID:rhduGFId.net
- 10年以上ルディの跳ね上げ式使ってるが使い易い
多少重いけど慣れる
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 08:50:00.34 ID:4yzAbpzv.net
- >>514
自転車のトラブルと、コンタクトのトラブルが同時に起こらない限り、油の付いた手でコンタクト触る事はないと思う。
不幸にして同時に起こった場合、コンタクト側トラブル(どうせ、ズレた、外れた程度)はその時点では放置。ちゃんと手が洗える場所(コンビニとか)でコンタクトをつけ直す。ワンデーだから、外れたなら持ち歩いている予備レンズをつける。
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 08:57:13.77 ID:WnDiKSBJ.net
- >>516
その可能性がある時点で、面倒に感じるということよ。
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 09:14:20.47 ID:lKn0vxDE.net
- チューブラとクリンチャの会話だな。
パンクしたら面倒vsめったにパンクしない。
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 09:46:24.36 ID:8BoJ6uDS.net
- チューブラー面倒って言って敬遠する人の95%はチューブラー道程
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 09:49:37.52 ID:l+dI8v2v.net
- レースではチューブラー 練習 普段乗りはクリンチャー
パンクした時のお財布へのダメージがキツイ
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 10:56:59.26 ID:ejTM4h66.net
- >>516
外れてもコンビニまで自走できるぐらいの視力で羨ましいわ
俺には無理
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 12:39:17.18 ID:E1mkBBhr.net
- >>521
普通はそうだな。
上の人らがしてるのは、コンタクトが外れて且つパンクだかチェーン切れだかのトラブルが
同時発生したような状況の話だよ。
よほど不幸の星を背負った人でないと経験しないね。
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 13:30:29.26 ID:EUVLFITM.net
- 昨日、ジロの解説で別府兄が「走行中にコンタクトが乾いて外れることがある――」って言ってたけど、
コンタクトレンズって目が乾いたら目からポロッと外れるようなもんなん? (コンタクト未経験者)
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 13:41:17.06 ID:sFQ21O77.net
- 下りで時速100kmも出す様なプロと日本のホビーで比べてもな
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 13:42:12.53 ID:WnDiKSBJ.net
- >>523
あるらしいが、なったことはない。
今はもう面倒(眼球がデリケートなので)で、コンタクトしてないけど。
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 13:48:36.78 ID:l+dI8v2v.net
- >>523
スキーではなったことがある マジで怖いのでコンタクトはやめてる
視力的には、外れてない側で見えるのでそこまで怖くないけど
なんか目にすっげえ悪いような気がして・・
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 23:07:02.36 ID:D2aMQfmn.net
- >>524
念のためプロでも下りで100km/hも出すやつは1%以下のプロ中のプロ
まあ自転車好きならウンチクとして覚えておいて損はないだろう
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 01:34:05.37 ID:jYlcvYjB.net
- オークリーの度付きが出来たから取りに来いメールキタワアアアア
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 04:13:34.25 ID:8IWcW4ab.net
- >>522
落ち着いて考えると、走行中に外れたら少なくとも鏡のあるトコまで行かんと再?装着はできんな。
>>521
両目同時には外れんでしょ?
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 08:20:44.00 ID:b8n2MZ4b.net
- 度付きのアイウェアだって落として傷ついたらパーだよな。こっちの方がショックデカい
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 16:47:08.28 ID:B+mWGOCP.net
- 俺は裸眼でも最悪走れるがコンタクトが外れた時困るという人は安物の眼鏡でも携帯したらどう?
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 17:35:40.41 ID:Uu0A73Vw.net
- >>528
フレーム何にしたの?
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 18:00:51.98 ID:AI/9Pnu0.net
- スポーツサングラスを作ろうかと、愛眼に値段を聞きにいってきた。
レンズが独立してるヤツなら条件はあるけど度付き可能と言われた。
レンズはオークリー純正が度数的にダメだったので愛眼レンズで加工込で約30000円ぐらい。
色は愛眼のカラーから選択可能。
表面に反射のコーディングを入れると+5000円
株主優待で30%OFFにできるのはレンズのみだと言われた。
フレームは割引適用外なのでFLAK2.0だと24000ぐらい。
値段も値段なので悩む
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 18:02:34.98 ID:Z90PD8U3.net
- >>532
FLAK 2.0 カーボンファイバー
ハイカーブの歪みとやらがどんなもんか実感中。確かに普段生活する場面で使っていると普通のレンズと比べて違和感はあるが
自転車に乗ってしまえば全く気にならない
プリズムロードは使い勝手がいいが、一つ気になった点は車のウインカーが結構視にくくなる点
ランプの点灯している球そのものは見えるから判別はつくが瞬間的に判断しにくくなった
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 18:14:12.75 ID:6IuWKr12.net
- radar evをコンタクト併用で使ってるけど愛眼で度入り持ち込みで作れるんかな
使い分けにFLAK2.0とセットで新調してもいいんだけれど
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 18:33:35.45 ID:qIejC84w.net
- >>533
愛眼でFLAKで作るときはフレームは通販で買って持ち込みが基本やで
15000円くらいであるやろ
持ち込みでもレンズ代はいっしょやからね
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 18:39:11.69 ID:0khPxASm.net
- さらに元のレンズはオクで売ってさらに節約
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 18:40:47.24 ID:AI/9Pnu0.net
- >>536
オークリーを売ってるい愛眼に行って値段聞いて
FLAK持ち込みも聞いたんだけど、トラブル対策をしているらしくて嫌がられたのと
場合によっては拒否すると言われたわ。
フレームに傷付いてトラブルになるのが嫌なんだとさー
できればフレーム持ち込みでレンズ入れてもらいたいから別の店舗で確認してくるわ。
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 19:57:17.03 ID:Uu0A73Vw.net
- >>534
なるほど
自分は今日思い立って検眼してレーシングジャケットを取り寄せてみた
初オークリー初調光レンズにする予定
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:53:49.44 ID:Z90PD8U3.net
- レーシングジャケットのレンズの天地幅が39mm以上ならFLAK2.0より視野は広くなるのと
重量がよりあるならより荒れた環境でも安定すると思われる
調光レンズは使うと2、3年の寿命らしいがいいの?
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 21:10:18.65 ID:FarT02kX.net
- 1本だけ買うならレンズカラーは何がベター?
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 21:17:37.62 ID:wbvBsuAy.net
- え、クリアレンズでしょ。
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 21:41:52.04 ID:Z90PD8U3.net
- 昼用と夜用兼用なら透過率が80%以上のレンズか、調光レンズだろ
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 05:13:54.60 ID:iYJaBQh5.net
- >>540
寿命が短いですね
542さんの言葉を参考に80%以上のレンズを検討してみてもいいかもね
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 08:06:29.49 ID:3puiaZ72.net
- 調光レンズは調光機能の寿命が来たら昼専用にすればいい
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 09:15:30.74 ID:hPx530YH.net
- 今かけてる眼鏡が−11で乱視が入ってるんですが
インナーフレームレンズ無しを眼鏡屋に持って行ってレンズ作って貰えますか?
度入りレンズ付だと−8までとか書いてるけど
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 10:43:02.02 ID:HeJfCvL5.net
- >>546
可能かもしれんが、割高になりそう。
インフレームのスポーツサングラスを売ってるところならフレームとレンズ込みで8000円ほどやったでー
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 11:13:02.82 ID:hPx530YH.net
- >>547ありがと
近所にはインナーフレームタイプ取り扱ってる店がないんです
度入りサングラスだと3万だ4万だ言われて密林見たらレンズ無しが2〜3千円であるから
レンズ後付でも2万かからないなと
レンズ込み1万もあったけど−8までなんで道路走るの怖い
でも買ってこのフレームには付けられませんって言われても嫌だし
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 12:21:38.06 ID:qy3vJu6J.net
- >>548
メガネと違ってサングラスの持ち込みは基本断られると思った方がいい
オークリーやスワンズなどで製作実績のあるフレームなら対応してくれるかもしれんが
どんなクソ田舎でもイオンいけばエレッセあたりのインナーフレーム対応サングラス
ぐらい置いてると思うんだけどね
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 12:35:40.78 ID:qGfdRLnQ.net
- >>548
クーレンズって店が近くにない?
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 14:15:07.77 ID:hPx530YH.net
- >>549-550
ぐぐったらクーレンズはなかったがエレッセは1店あった
モールが出来てからもう何年も行ってない老舗百貨店だから盲点だったw
今度の休みに行ってみます(県内だけど結構遠い)
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 14:21:39.29 ID:hPx530YH.net
- よく見たら女性洋服店っぽいけどアイウェアも取り扱ってるって事で良いの?
同名の洋服店だったりしてw
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 14:31:54.72 ID:qy3vJu6J.net
- >>552
ちがうw
それたぶんスポーツウェアw
スーパーとかモールのメガネ売り場で
エレッセとかスポルディングとかの
インナーフレーム対応スポーツサングラス売ってるってこと
探すのはあくまでもメガネ屋
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 14:40:04.37 ID:hPx530YH.net
- >>553
そうなの・・・モールの眼鏡屋ならそれとなく覗いてるんだけど
なら県内駄目だ
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 17:01:31.65 ID:qy3vJu6J.net
- >>554
逆にインナーフレーム式なら持ち込みも対応してくれそうな気が
何県在住か書いた方が具体的なアドバイス貰えるんじゃない?
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 23:49:01.05 ID:JevZlLC1.net
- レーシングジャケットが再売されるようなので買うタイミングがちょっとはやかったかもしれない…
まあ普段使いはFLAK2.0で、更に前傾姿勢が出来るようになったらガチ乗り用でレーシングジャケットと使い分けをしてもいいんだけどさ
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 00:05:58.48 ID:4eRkL/DB.net
- クーレンズって持ち込みで度付き入れてくれる?
近くにあるけどそういうのは愛眼だけかと
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 00:35:35.11 ID:yP3MN2gD.net
- >>556
フラック2.0とレーシングジャケットは
同じ人間だと両方共いい感じに合う人はいないかもしれないな
フラック2.0がすごくいい感じならたぶんレーシングは合わないと思うよ
結果的に買うタイミングが早かったということにはならなかった、ということになると思う
それにフレック2.0もっているならわかると思うが
そうとうな前傾姿勢でも上フレームが邪魔になるということはないだろ?
レーシングとかけくらべればわかるがレーシングはレンズが前傾しているため
フラックより上フレームが邪魔になる可能性が高いよ
(完全にフィットして目とレンズが近い場合は除く)
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 02:34:23.65 ID:R5cwVjt5.net
- >>557
サングラスを度付きレンズに交換は無理と思う
インナーフレームなら入れてくれる
価格表に乗ってるレンズなら入れてくれるはず
http://www.coolens.jp/price/
この表内のハイカーブフレームってのはクロスリンクみたいな
メガネのくせにハイカーブな場合と思われる。が、脳内予想なので要確認
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 07:20:36.78 ID:4BQuJAo0.net
- >>558
アドバイスありがとう
ドロップハンドルを将来交換するときに、ドロップ160mm〜180mmくらいの凄い前傾になるのと
規定に引っかからなかったらステム70度くらいを選ぼうと思ってるんだ
エアロフォームとして効率がいいのかどうかは分からない
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 03:56:28.22 ID:ZAj6hrjp.net
- https://www.jins.com/jp/st/frontswitch/
これ買った
2個持ち歩かなくて良いわぁ
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 04:39:36.02 ID:NUcpNIXu.net
- 一番貧乏臭いパターン
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 05:05:45.35 ID:45MqLCDy.net
- ルディプロジェクトの跳ね上げ式ですらないのか
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 07:42:25.87 ID:Uh12hsuf.net
- >>561
おー、これ良さそう。飛ばさない俺にピッタリだ
つけた時の厚みってどうですか?不自然にならない感じです?
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 08:49:57.08 ID:hiFO/9MT.net
- 良いけど
これアイウェアじゃなくてグラサンだよね
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 09:07:07.38 ID:ZAj6hrjp.net
- >>564
重さは元々軽く作られてるから平気
厚みは少しだけ気になるけど作り的なもんだから仕方がない
納得して買ってるから許容範囲ですね
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 12:18:18.53 ID:CkUofNyF.net
- >>561
オーバーサングラスかこういうのか迷う
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 13:17:56.42 ID:oS9YsZaQ.net
- >>561
これ店で見たけどかなり薄かったわ
この板のやつらは空気抵抗が〜とか好きだから
絶対批判するだろうけど、度付きが欲しい人には
割りといいんじゃないかと思った
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 13:38:59.63 ID:YzGtzJGd.net
- 空気抵抗云々以前の問題でヘルメットと合わないし干渉するんじゃないか?
ダウンヒルで浮いたりズレたりもしそうで怖い
ノーヘルポタとか用途限られる
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 13:46:20.25 ID:YzGtzJGd.net
- これで十分な人なら普通のメガネにプラス5000円で
カラーコントロールレンズでもいいんでないの?
さらに荷物減るよ
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 18:24:27.47 ID:gmSv6wXv.net
- ただのサングラスやんか。空気抵抗とかじゃなくて、目に風を巻き込んで危ないわ。
どんだけ遅く走ってるん?
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 18:27:55.38 ID:Oql3oOt1.net
- >>568
空気抵抗については何も言わんが
批判させてもらおう
第一にフレームと顔があまり近くならないデザインの眼鏡なので
スポーツ自転車の乗車姿勢だと、思いっきり上フレームが邪魔になるな
よりよい視界や視界の確保のためのアイウェアなのに視界の妨げになってしまうのではだめだろう
第二に、このサングラスも含め一般的なフレームカーブのついてない眼鏡をかけて走行した場合
よほど低速じゃなければ目に異物や風が入ることに悩まされるはずだ
第三に、サングラスにより開いた瞳孔に紫外線が入ることになり
サングラスとしての性能もカーブのついたアイウェアの方がよい
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 18:30:46.15 ID:Oql3oOt1.net
- >>571
だよな、自転車の場合
モーターサイクルと違って運動強度が高く、密閉性の高いフルフェイスのヘルメットなどは使いづらいから
それに変わる風防が必要であり、それがハイカーブアイウェアなのだ
ただのサングラスでは風防にはなりえない、、まあないよりはマシだがな
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 19:36:04.86 ID:Uh12hsuf.net
- >>566
>>568
ありがとう!多分これ買います
>>569
そこまでシビアに走る人用ではないですな
>>570
偏光レンズ対応ですか?どちらです?
>>571
俺はせいぜい時速40kmなので問題ないね
>>572
>>573
いつも普通の眼鏡で走ってるけど別にメットと干渉しないなあ
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 19:46:30.91 ID:fvAFZ/xg.net
- https://www.monotaro.com/g/00033342/
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 20:01:53.12 ID:Tq39cZyP.net
- TT用っぽいな!
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 20:54:16.41 ID:H7bwjxcR.net
- スレタイにサングラスってあるからサングラスの話しても良いのかと思った
ダメなのか?
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 21:15:17.50 ID:qR4SIxQl.net
- >>577
自転車板で話題にするべき自転車だから、ある程度の風速が有る前提が必要なんじゃない?
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 21:39:53.16 ID:okA7Jqcj.net
- >>574
時速40km/hで走ってる訳がないな。
ストラバで速い大学生や実業団レベルで35〜39位(41〜45)が多いからな。
俺はせいぜい31位(巡航速度は36〜38)。
ざっくり100km(200m)前後の話だけど。
そして、風の巻き込みは30位の巡航速度でも充分邪魔になり、危険。
もう少し分かりにくい嘘を書いて欲しい物ではある。
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 21:55:56.31 ID:Uh12hsuf.net
- >>579
そんなに癇に障ったかな?
巡航速度40kmとは言ってない
時速40kmのスピードになることもあると言いたかっただけだよ
ま、とにかく俺には本格的なアイウェアは必要ない
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 22:25:45.42 ID:9d8XN+HF.net
- んじゃここで何してんの
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 22:31:44.99 ID:vSXeppvR.net
- お前もスレタイ読めよ
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 22:56:09.13 ID:H7bwjxcR.net
- 本格的なのしか話題にしてはいけないスレらしい
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 22:56:27.30 ID:HxGcjgQZ.net
- >>580
わかったからもう消えろ
誰もお前の考えに賛同してないのだからこれ以上ここにいても時間の無駄だぞ
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 23:11:31.96 ID:o6IgJYF+.net
- >>583
自転車用ってのが大前提だろ
普通のメガネやサングラスの話したいならめがね板ですればよか
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 23:54:26.30 ID:Oql3oOt1.net
- 平均25km/h程度の速度でも目に結構ゴミはいるだろ
3分走行するか30分走行するか3時間走行するか
歩行者の存在を無視して歩道を走るか
車道を走行するか
交通量の多い車道を走行するか、にもよると思う
>>580は>>580の考える本格的アイウェアが自分にとって必要のないものだと考えるのは尊重されるべきことだが
何か機会があればそれを体験できればなと思う、マジで快適なんだ
でも度付きだと試せないのよな、試すだけで金銭的リスクと、きちんとしたものができるかどうかのリスクがある
ハイカーブの場合「歪み難民」とかなかなかよいものが手に入らず
オークリーにたどり着くまでに何十万も投資する奴もいる
それなら普通のサングラスに安全運転でもいいかもしれんね
でも走行と呼べる速度で風防なしで本当に目にゴミ入らんのか?
- 587 :567:2017/05/20(土) 02:18:22.75 ID:DntI4ZjD.net
- 案の定喰い付いてやがるなわ
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