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【TARMAC】【ROUBAIX】スペシャライズド★13【ViAS】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 11:09:46.15 ID:Ji09s1a5.net
スペシャライズド総合スレです

SPECIALIZED JAPAN
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【TARMAC】スペシャライズド★10【CAVENDISH】
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【TARMAC】スペシャライズド★11【ViAS】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455150780/
【TARMAC】スペシャライズド★12【ViAS】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469796830/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 12:14:45.22 ID:0EhHV6Qn.net
スレ立て乙です

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 13:14:07.17 ID:nxkwUlsc.net
乙PECIALIZED

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 22:05:09.31 ID:3jMJZNil.net
ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2〜3qで根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 22:15:30.79 ID:jcOE3Etj.net
いいスレタイだ>>1

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 22:17:58.21 ID:auP4jKhg.net
安物のallez乗りは出てけってことですね
今まで色々情報頂いてお世話になりました

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 22:24:26.41 ID:aVsMLanF.net
おつかれちゃん

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 01:24:40.93 ID:HUyxJa4d.net
今年のアレー・スプリントCOMPは何でこんなに安くなってるんだろう?

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 06:41:12.27 ID:/JQ+J2+T.net
>>8
去年の見込み違いで大量に余ったものを色変えてでも売りさばかないといけないから
あとは少しの円高

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 09:04:31.87 ID:Bvp0aeri.net
アレーの下から2番目のヤツは2017も旧SORAで押し通すつもりかいな

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 09:49:11.26 ID:GcwF9Hfm.net
去年、ついうっかり壁の名前をタイトルに入れてしまい
皆さんから説教喰らったのも今は懐かしい黒歴史

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 14:52:26.51 ID:DjEDRYHH.net
さてエスタマ買ってくるか…。

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:49:25.81 ID:Dhhm+4Fn.net
さてニコタマ行ってくるか…。

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:56:25.62 ID:YrdolKho.net
さてカニタマ食ってくるか…。

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 20:58:02.14 ID:j0znsEpZ.net
くっせえ流れ
忍たまでも見るか

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 23:54:49.62 ID:j/4msocS.net
>>6
1番安いalleyに似合うホイールって何だと思う?
レーシング7で充分かなぁ?

因みにコレ↓
http://i.imgur.com/8HQh14E.jpg

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 00:22:42.45 ID:raombddo.net
タルマック、ルーバイックス、ベンジビアス

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 00:29:45.69 ID:l2/pc43m.net
プラクシスワークスのコンバージョンBBって、s-works純正のセラミックスピードと比べて性能はどうなん?
異音のことを除外すると純正+シマノアダプタに比べてメリットあるんだろうか?
次のBB何にしようか検討中。

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 00:35:12.17 ID:oxUESiYK.net
プラクシスワークスBBになってから異音が出た報告は未だにないらしい

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 00:41:47.21 ID:l46MqEDc.net
無理してねじ切りSHIMANOのTARMAC COMP買うか悩んでる俺をさらに悩ます書き込みだな

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 00:45:34.84 ID:l2/pc43m.net
隅々まで自分で分解整備したいんだが、プレスBBのプーラーや圧入工具高いんで、プラクシスに替えてしまえば、手持ちのシマノのBB回しだけで以後自分で交換整備できるのではと思ったんだが。
プラクシスの左側は圧入と言っても手で入るということだし。右側はネジだし。

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 10:24:28.38 ID:MDL9sMd1.net
あれまあ。アレーのあれは旧SORAだったのか。。。

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 11:43:55.12 ID:YQ2NmU8+.net
圧入工具は買ってもそんなしなくね?
自作でやっても精度出るからわざわざ買うこともないけどプーラーは欲しいかも

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 15:36:51.90 ID:eHcF75rF.net
新ルーベを、試乗してきた。
ボコボコの道路を走ってみると
まるで、そんな道を走っていないかの様な乗り心地に、とても安定していて疲れにくいロードだった。
ターマックとは、違った楽しいロードで
どちらも楽しいロードだった笑

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 15:40:20.20 ID:aNBVBJli.net
しかしディスク

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 16:04:48.85 ID:uoxjEOlM.net
ディスク最高だぞディスク
食わず嫌いはいけない

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 16:26:10.15 ID:/uBsKJrC.net
ディスクで山を登りたくないんだよな〜。TTとか不利そうだもんね。

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 16:36:58.71 ID:BMs2gqDV.net
総額100万のホイールたちが死蔵される
貧乏なんで無理っす

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 16:45:12.19 ID:3xSqT1w8.net
サガンターマックCOMP、気に入ってるけどS-worksの見るとあ゛あ゛あ゛って切なくなる…

あとスペシャに乗るとヘルメット、シューズ、ホイールあたりまで揃えたくなって物欲と金が

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 19:17:35.17 ID:Mtsuno6D.net
>>26
散々試乗しまくった人に「ディスクはやめとけ」
って言われた

31 :ディスク購入検討中:2016/09/16(金) 19:32:38.91 ID:hxMprd66.net
>>30
その理由は?

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 21:21:44.78 ID:awUza8V6.net
アルミリムのホイールにディスクブレーキはやめとけ なら理解できる。

ディスクは軽量カーボンリムとセットでこそ効果があると思う。

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 21:28:37.22 ID:Mtsuno6D.net
問題はそっちではない
フォーク そしてフレームとの剛性バランスの崩れ

の事だと受け取った
既存のフォークが使えるわけないんだから

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 21:41:32.70 ID:XKS8s6Pc.net
それディスク関係ないやん

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 21:44:33.05 ID:raombddo.net
ゼロナイト買ってディスクは要らんと悟ってしまった俺。
負け組か??

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 22:24:53.64 ID:8aeIl7ea.net
まあアルミやカーボンフレームで
フォーク入れて1kgちょいの縦トラス1本で
あの構造のディスクブレーキはちょっとねw
若干補強入ってるけどさ
路面濡れてたらどうせグリップしないから関係ないしね
握力でリアロックさせてチャリ倒して止めるだけ

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 23:42:11.53 ID:kRCJfp0f.net
MTBでVブレーキからディスクブレーキに移行するときにも似たような議論があった。
キャリパーブレーキは消えないと思うけど、ディスクロードは確実に増えていく。

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 07:09:18.62 ID:4WTARXg/.net
フレーム構造解析で大丈夫ってことになったのは当然として
ディスクの利点の一つはダウンヒルで薄くかけ続けても
熱でリムがダメージを食らうリスクがないってことだな。

今日はルーベ見てくるべ

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 08:06:09.15 ID:giq+lExH.net
〜で聞いたからディスクはクソとか典型的な食わず嫌いやんけ

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 08:10:14.42 ID:ybSAMFss.net
ディヴァージュでディスク初めて乗った新参だけど4000km走って未だにブレーキパッド交換不要なくらいもちがいい
かと言ってブレーキの効きが悪いわけでもないし

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 08:44:04.20 ID:05uOyD7i.net
>>16
初心者が選んでしまいがちなパンダカラーだな
こういうデザインって店で選んでるときは十分かっこよく見えても
周りの人を見てると後々すごく地味に感じてきて後悔するんだよな
ホイールはシロッコみたいな目立つやつがいいと思う

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 08:47:23.59 ID:GzFCPK/j.net
>>37
あちこちで何年も同じこと書いてんだろ

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 09:40:10.84 ID:youBSEiD.net
ディスクはいいと思うけど
輪行がね…しにくくなっちゃうよね。

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 09:56:40.15 ID:nbL0WSwX.net
そのうちオストリっちさんとこあたりが
ディスク自転車でもいい塩梅に収納できる輪行キットを
発売してくれるだろうと楽観視してます。

・・・それまでディスクレーサーは辛抱しようかなぁ。。。

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 10:11:37.24 ID:xLMfaedi.net
重量と剛性の問題が無くなれば普及するんじゃないの

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 18:29:40.47 ID:O93buIcf.net
メカディスクだとロードと同じ取り扱いできるんだけどな
なんで油圧にするんだか

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 20:25:02.41 ID:fyn2XR8b.net
ワイヤーよりケーブルの取り回しが自由だからでないの?
キャリパーですら取り回ししんどいフレームあるし

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 20:40:11.14 ID:IlYxKYNT.net
逆になんでディスクなのにワイヤー引きなんかにする必要があるのか
同じ取扱?ディスクの時点で同じなわけねーだろ

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 21:36:15.56 ID:7WT2qo0J.net
>>34
ディスクにするとフォーク先端に余計な強度がいる事くらいわかれよ
それも左側のみ

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 22:24:08.83 ID:egTAEg2t.net
MTBのほとんどとクロスバイクの幾つかはディスクブレーキが標準だけど、問題は起きてない。
なんでそんなに嫌うのかわからない。

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 00:37:02.53 ID:JElisz9P.net
ディスクってスポークの負担も大きいよな。

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 00:50:26.84 ID:LNFPUdrj.net
自分のMTBは油圧ディスクブレーキだけど、このブレーキを一度味わってしまうともうリムブレーキには戻れない
指一本で軽くレバーを握っただけでロックしてしまうほど強烈に効きまくるから慣れないうちは危険かも
急こう配の下り坂もガツガツ効きまくるし雨も音鳴りはするけどばっちり止まる

しかしデメリットは調整が非常にめんどう
パッドとディスクのクリアランスが1mmもないのでぶつけたりしてキャリパーがずれたり、ディスクが歪んだりすると微調整に時間を取られる
油圧だけにケーブル内に気泡が入り込むと厄介だし輪行の時はディスクをぶつけないように慎重に運ばなければならないし
うっかりパッドやディスクに油などが付着してしまうと制動力が全くなくなって油がパッドにしみ込んでしまう為、拭いても制動力は戻らないから
パッドを交換しないといけなくなるという融通の利かなさというデメリットもある

ちなみにディスクは見た目は頑丈そうだけど結構軟いから落車してディスクをぶつけると高確率で使い物にならなくなるかも

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 08:17:09.67 ID:0PdRsDzm.net
早口

きめえ

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 10:38:14.13 ID:48bg9j0K.net
普段はエンデュランス系しか乗らないオレがエスタマで
200km走ってきた。
まだ暑いし頑張らずにユターっと走るつもりで。
結果、死ぬかと思うぐらい疲れた。
ポジションは若干前傾になったが気にならんレベル。
乗り心地は「ほんの少〜し固いかな」と思うぐらい。
荒れた路面での突き上げも殆ど気にならんレベル。
車体がメッチャ軽いから全然疲れない と思いきや…。

このバイクはマターリ走ること許してくれんのね。w
もう脚終わりかけてますって状態でいつもなら30km/h
ぐらいに落とす場面でも
「この貧脚が!さっさと回せやオラァ!ほーら35km/h
出るじゃねーか。手を抜きやがってクソ野郎。」
と耳元でずっと怒鳴られてるカンジがした。w
スンゴイ楽しかったけど限界まで追い込まれたわ。

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 11:22:20.84 ID:mJfHxdbD.net
たまにオクとかでわりと新し目なS玉が出てるけど自分には合わなかったって人なんかな

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 11:34:07.83 ID:QAMvJ4fT.net
盗品だろ

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 12:38:13.23 ID:AvgnWoZs.net
>>54
楽しいやろ( ^ω^ )

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 14:59:48.90 ID:9MOFRC/f.net
>>56
譲渡証明書とかメーカー登録書の変更とかやってくれてるのにそれはない

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 15:41:20.63 ID:JElisz9P.net
クロモリで育った俺にはカーボン車ならなんでもロングライド可能。

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 16:26:37.17 ID:tv0md9bZ.net
登らなけりゃクロモリが一番いいわ
シングルにすりゃ割と軽いよ

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 21:24:39.80 ID:hvh1aCaN.net
>>54
それめっちゃ楽しそうやんか。
ターマックでロングライド無理君のパクリ臭感じながら読んだけど

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 22:05:23.23 ID:Z8C8Cxj0.net
ディスクロード欲しくなってきてtarmac discとか興味あったけど評判良くないのかな
もちろんsworksレベルは乗りこなせない程度だけども

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 22:29:44.61 ID:tv0md9bZ.net
MTBとかモト扱ってるちゃんとしたショップがあるか
自分で整備できるならいいんじゃない
ロード専門店とか正直大丈夫なんかなって思うわ
あと5万以上上乗せして払うけど500gは重くなるよ
それに油圧だったら保管するとき縦置きとかできんよ

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 22:37:46.75 ID:Z8C8Cxj0.net
参考にします
大手がどんどん出すから世の流れなのかと思って
普通のtarmac expertの方がいいのかもなぁ

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/18(日) 23:48:23.75 ID:48bg9j0K.net
>>57,61
メッチャ楽しいですね。
かなりムリしてエスタマ買ったけどホント良かった。
この独特の走行感はやみつきになりますね。
大事に乗りますわ。

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 09:20:27.66 ID:gUHmlBPL.net
よくよくスペック表を見ていると
下位グレードのコンポがワンランク上がっていたり
FACT8が10になっていたりしてて面白い。

為替差の部分の還元もあるのかは分からんが、これを選択するのもアリだ。

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 20:23:25.66 ID:aR1ljHFz.net
スペシャのコスパ良すぎ。

これでBBがシマノだったら言うこと無しなんだよなぁ

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 22:40:42.07 ID:LRkJPEW/.net
ターマックコンプ注文してきた。サガンレプリカも気になったけど、
長い目で見ると年式やグレードが一見しただけではわからないマットブラックの方が
良いと判断。カタログ写真は真っ黒としか言いようがないが、
実物はアルテグラの色とマッチして意外に様になっている。
納車は12月かそれよりちょっと早い時期との事。

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 22:47:58.37 ID:5Dk/tfzU.net
>>68
おめでとう
ほんとうにコスパいいよね。

それにしても12月かぁー
気が変わったらどうしてくれるんだって思っちゃうオレは小物だな

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 22:53:41.02 ID:5BLwFern.net
コンプはJISのねじ切りBBってとこが素晴らしい

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 23:17:12.23 ID:LRkJPEW/.net
スペシャライズドって小物まで揃って結構一般的なイメージだけど、
検索にかけてもロードはsワークスばっかり出てきて10万〜40万円クラスは
情報が乏しいのに驚いた。みんな金持ちなのかガチなのか

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 23:20:33.64 ID:zPfW18gv.net
エスワに非ずんばスペシャに非ず

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 23:21:45.97 ID:1m8hENdq.net
sworksで遅かったらすごく恥ずかしいから乗れない…

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 23:46:26.46 ID:zPfW18gv.net
むしろ乗るな

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 23:49:39.00 ID:TzK+gNW+.net
SWは普通の人には不要な代物だもん
レースでガチで勝ちに行く人しか乗る事を許されないバイク
でも憧れるし乗りたいから買っちゃうよね
乗ってて遅かったらカッコつかないけどw

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 23:54:40.16 ID:j55VdWox.net
レースには出ないけどエスタマ乗って恥ずかしくないよあ毎晩トレしてるよ。

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 23:57:02.90 ID:npaoH5CK.net
自己満の為にトレーニングしてて偉いね

とでも言えばいい?

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 00:02:18.91 ID:OjfFPF9S.net
エスワは唯一グレードで名前が違うから所有欲目的の人が集まりやすい
だから遅い人結構いるぞ

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 00:04:11.09 ID:4RSw+7a8.net
そうそう
プロに憧れてる腹の出た運動不足のおっさんとかよくいるよね

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 00:04:26.50 ID:vVKUSiSJ.net
趣味って自己満のためにやってんじゃないの?

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 00:07:03.04 ID:szt3HY/7.net
ガンプラみたいのと違って自己満もあるが運動という側面もある

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 00:07:09.82 ID:tMKG2kBP.net
人に評価される自己満か誰にも評価されない自己満かの違いはあるけどな。

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 00:09:31.02 ID:vVKUSiSJ.net
自転車乗るのに難しいこと色々考えてんだね。
ちっとも速く走れないクセにね。w

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 00:10:23.77 ID:KSyaCnhj.net
おっさん達トレ目的なら自転車よりランの方がいいよ?
そうじゃなくて週1でポタリングするのが目的なんでしょ?

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 00:12:12.93 ID:R78/OspS.net
>>83
なんかいろいろとコンプレックスを抱えてるんだな...
察したよ。

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 00:32:50.38 ID:4C/sTWNA.net
>>85
どうした?コンプレックス刺激されちゃった?

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 01:04:51.31 ID:otuPwsfz.net
読解力無さすぎワロタw

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 01:07:37.96 ID:tJ5UEJ6s.net
>>83
なんかお前可哀想な奴だな。

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 01:12:59.33 ID:hJDiFvIJ.net
スペシャのりはここら辺がツボなんだな

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 01:21:12.55 ID:eZQ9yDjY.net
そうそう。
>>83みたいなコンプレックス丸出しのレスしちゃうくらいだしな。

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 01:25:14.52 ID:hJDiFvIJ.net
meridaにいっとこ

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 01:48:18.86 ID:PGqlR2Qw.net
>>85発狂ワロタ

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 02:00:06.66 ID:bk5KG1Op.net
>>83
元気出せよw
お前が遅くても俺はバカにしないからな!

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 06:18:14.89 ID:5anAMcx2.net
ロード乗り、
コンプレックス持ち多すぎだろ。

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 08:37:47.76 ID:a9IjRo1g.net
速度にコンプを持ち、乗ってるバイクにもコンプを持つ
そして>>83みたいなコンプ丸出しのレスをしちゃう
哀れだなぁw

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 08:53:19.31 ID:h+JSxgHI.net
compの話からコンプに持ってくとは流石だな

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 09:47:48.96 ID:2z+iUCJ+.net
旧モデルのS玉試乗させてもらったけど自分の貧脚じゃ猫に小判だってことが
よーーーくわかっただけでも収穫でした。
ターマックコンプが最適解だわ。

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 10:45:19.97 ID:xqbp+/U/.net
腹の出たSW乗りのおっさん達がムキになってるようだ

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 11:02:31.42 ID:GAEJVCIa.net
コンプレックスを連発する無職貧脚が一晩中張り付いてるみたいでコワイわ…

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 11:06:57.88 ID:FFdEOvtt.net
ウスノロデブはコルナゴかデローザ乗ってろよ…

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 12:29:29.56 ID:y8QPHEBd.net
なるほど。
ガキが良いbike乗ってるおっさんを妬んでる図式か。

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 12:58:07.38 ID:iPBbZ4K+.net
なんでそうレッテルの貼り合いしか出来ないのかね
攻撃するために相手を下げる行為は惨めだぞ

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 13:03:16.05 ID:zgex3+6E.net
>>83って発狂するくらいの内容かなあ

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 13:16:50.46 ID:y8QPHEBd.net
>>102
そりゃまあ匿名だからだよ。
レッテル貼りっていうけど、
83からの流れの結論としては妥当でしょ。

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 14:03:18.88 ID:Mi3aVKuX.net
発狂っつうか判りやすく馬鹿丸出しって事じゃないかな
とっても突っ込みやすい

あと句点単芝って知能指数低そうで安心感ある

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 14:22:22.23 ID:Z2J9hOQV.net
ちっとも速く走れないが余程刺さったんだろうな…

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 14:26:40.21 ID:UEKSImGD.net
ちょっとした一言が程よい燃料になって楽しそうw

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 14:26:58.76 ID:Mi3aVKuX.net
ほんと判りやすい

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 15:04:29.40 ID:LUU+Isi2.net
端から見てると、どっちも馬鹿なガキにしか
見えないけど

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 15:09:15.02 ID:axULLhbz.net
盛り上がってるところぶったぎって悪いけど
SWターマックに付くBB386のアダプターってどんなのがありますか?
ウイッシュボーン以外でお願いします。

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 17:37:50.82 ID:CnP3jbQO.net
ターマックと乗り味一緒くん来てんねw

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:07:33.48 ID:vVKUSiSJ.net
発狂おさまったの?
底の方に溜まったゴミが一晩中良く燃えたな

113 ::2016/09/20(火) 18:09:41.51 ID:B1gERCEi.net
コンプくん来てんねw

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:16:15.96 ID:yvsen4bJ.net
おれもターマックコンプ検討中

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:19:44.13 ID:qvKJ2pax.net
>>114
いいと思うぜ
実際MY17はコスパ良いしな
ただコンプレックス丸出しのID:vVKUSiSJみたいにはなるなよ

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:21:57.12 ID:Mi3aVKuX.net
やっぱ馬鹿丸出しだよな・・

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:26:05.53 ID:MY5xfcF0.net
>>116
ほんとわかりやすいなお前

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:26:14.77 ID:PVNbmAuh.net
スペシャ乗りのフリした工作員だと思いたい

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:26:18.68 ID:vVKUSiSJ.net
スゲー 即レスか? もさかしてずっと張り付いてんの?

心配しているお母さんのためにも早く仕事見つけてね

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:28:55.85 ID:b1q3sIE0.net
>>119
http://i.imgur.com/jBgMoiX.jpg

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:29:26.10 ID:Mi3aVKuX.net
鸚鵡返しとか即レスとかそれこそムカついちゃったんだね・・

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:30:28.95 ID:r1ACEx4C.net
>>119
お前が13秒で即レスしてて草w

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:32:34.53 ID:vEdNlwz9.net
馬鹿丸出しだなこいつら
ただの煽りカスか

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:34:45.61 ID:vEdNlwz9.net
これでスッキリ

http://i.imgur.com/DQZTbY3.jpg

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 18:41:15.75 ID:Mi3aVKuX.net
>>124
お前がNG入ってないぞ
おかしいじゃないか!

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 19:06:13.84 ID:vEdNlwz9.net
あぼーんばっかり(笑)
好きなだけ暴れてくれ
俺には見えないから

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 19:28:34.43 ID:WZS/1ZyB.net
ターマックコンプとヴェンジエリートどっちにしようかかなり悩む

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 20:47:14.30 ID:Acs5bHlU.net
スペシャ乗りは幼稚なやつが多いんだな

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 20:51:10.15 ID:nuGpC/CQ.net
いちいち煽ってるお前も幼稚なんだぞ

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 22:00:09.98 ID:33xlE2Fn.net
ID変えて対立煽ってるのが一匹居るだけなのに真面目ちゃんか

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 22:01:18.49 ID:mAsnnYGM.net
>>127
ヴェンジエリートにしよう
そしてライトを、どうやって付けるか
悩もう

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 22:06:11.66 ID:33xlE2Fn.net
テールならサドルのレールに付けるタイプでよろし

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 23:00:48.78 ID:pZLSfBBB.net
今更VENGEなんて型遅れで新型も大コケしたオワコン買うよりはアレースプリントにしとけ

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 23:01:48.87 ID:OjfFPF9S.net
フロントはレックマウントでよろし

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 23:06:37.17 ID:qVW8FK3M.net
>>133
てめえが買えないだけで大コケ認定ですか(草草)

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 23:08:44.04 ID:OjfFPF9S.net
AかBって聞いてるのにCとか言う池沼の相手はしないほうがいいよ

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 23:47:02.12 ID:mAsnnYGM.net
>>134
http://i.imgur.com/BUlnXfU.jpg
悩んだ結果コレを買いました

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 11:12:48.42 ID:iBYSFWIE.net
欲しいの買えばいいじゃないか

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 11:59:23.25 ID:n6Aai0uy.net
あれも欲しい
これも欲しい

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 13:39:40.83 ID:s5JkXsHL.net
もっと欲しい
もっともっと欲しい〜

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 13:58:21.40 ID:dqQgWTiR.net
俺には夢がある〜

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 14:35:09.18 ID:sOqaUYVn.net
死んだ死んだー

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 17:31:30.76 ID:GKiXFe+l.net
新型ルーベ全然話題になってないのか?
興味あるんだが

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 17:39:15.21 ID:04iuTVsE.net
せめて過去ログくらい読もうか

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 17:46:21.29 ID:FqTR07p+.net
セコイヤって人気ないのかぁ…
レビューがほとんどないorz

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 19:09:18.58 ID:jFqJmtGt.net
買ったらセコイヤツって呼ばれるし

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 19:17:17.89 ID:WYipi0KE.net
ははおもすれー

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 19:54:26.49 ID:MbaLTA10.net
初めて買ったロードが セコイア エリートだった(2006あたり)
前後にゼルツが入っててクネクネのヨレヨレで乗り心地が良かった
シートポストもゼルツが入ってたな

手放さなきゃ良かった

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 20:03:53.54 ID:MbaLTA10.net
Rubyのページに
>Rolling Efficiency Model(転がり抵抗モデル)でテストしたすべての市販バイクの中で、新型Rubyが最高の性能を誇りました。

いまいち理解できてない

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 20:08:08.99 ID:MbaLTA10.net
Roubaixのページにも同じ記述が

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 22:25:53.23 ID:yXl4IhK+.net
20年ぶりにロードに乗りたくなって、Tarmac SL4 Elite 2017買ったよ。
低グレードモデルだけど満足。

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 22:51:39.19 ID:9rXvy3ML.net
>>151
おめでとう
この価格帯でシフトレバーやブレーキがアルテグラってのがポイント。
以前なら考えられないバーゲンモデル。

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 02:41:14.49 ID:sBfuwY8K.net
>>145
買った

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 07:25:30.92 ID:ETmwGtES.net
>>151
>低グレードモデルだけど満足。
コスパの良い 良い自転車おめ

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 16:47:31.86 ID:Yq61c4Mv.net
>>153
実際のユーザーいて嬉しい限り。
因みに乗ってみて「あれ?」って思うような点はありましたか?

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 18:13:47.10 ID:UrGQHyZu.net
>>155
天候と体調不良でショップから家まで5km乗っただけだから何もワカラナ−イ
衝撃がやわいのはタイヤ太いから当たり前ですし
レバーがハの字だからか握り辛いけどまだ何も調節してないのでなんとも
カラーはもっと白いのイメージしてたからショックだった

おしまい

http://i.imgur.com/MykXk8N.jpg
http://i.imgur.com/xRsd5pG.jpg

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 18:20:48.76 ID:ZwmyyMs1.net
>>156
トップチューブになんでビニール巻いてるの?

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 19:57:36.30 ID:YbfwDVaj.net
DIVERGE亡き今、前後キャリア付けれるロードこれしかないのが
セコイア買うかディヴァージュ輸入するか迷いどころ

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 20:31:09.58 ID:D0M9X9+y.net
>>156
ありゃ、お大事に。
ハの字レバーはちと気になる点だなぁ。

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 20:35:46.00 ID:JBu/Duhp.net
>>156
ホームページで見ると
もう少し白っぽく見えるけど
画像の色も良い色じゃない
格好良いよ

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 20:50:33.18 ID:kuA8drpX.net
>>156
いいやん
これにキャリア付けてえ

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 21:39:53.54 ID:Dz/0ggPK.net
>>157
折れたんじゃね?

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 21:58:08.42 ID:N9XgMspo.net
Zee Cageの車体に固定してるところの近くが1箇所折れちゃったんだけどアロンアルファで付けちゃっても大丈夫かな?
車体マットブラックだから同じ色のを使ってたんだけどラインナップから消えちゃったみたいで…

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 23:57:53.54 ID:t1VwnTSE.net
シルベストサイクル梅田で新型roubaix eliteは4000円引きぐらいでした。
どこもこんなものでしょうか?

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 07:25:08.32 ID:YkbTzZoX.net
>>104
ラビットがオープンセールで2017スペシャ10パー引
カンザキはわからない、2017ルーベほしい。

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 09:16:56.94 ID:eqnajVEF.net
>>164
そもそも自転車は値引きはあんまりしない。

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 11:05:00.05 ID:uXhzpLmm.net
値引き合戦になって自分たちの首を絞めると良くないから定価販売。
その方が健全だよ。

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 11:26:58.75 ID:gujCJ07D.net
車検で買い替えたくなったときの軍資金をチャリンコに回せば
楽勝なのは分かってるが、踏ん切りが付かずにいるわ。

安いママチャリが1万円として、SWが100万だと 100倍だろ
車に置き換えて考えた場合、100万の車の100倍なら1億円だ。
どれほどの高級品だよって思っちゃってさーw

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 11:46:24.12 ID:xNPX99tz.net
だから?

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 13:02:04.35 ID:PT1NFqs6.net
エスワを買わず終いってなんと勿体無い。

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 13:51:18.37 ID:wCw2fGws.net
言わんとする意味がかわからん
だったらママチャリ使えば?としか

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 14:10:19.91 ID:s2i/nIi0.net
今更だけどこのスレにいる住人ってみんなSW乗ってるような人なの?
もしかしてスペシャライズドのロゴで満足しちゃってる貧乏人は俺だけ…?

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 14:15:19.79 ID:I8cDWpDw.net
sw乗ってるやつも最初からswだったわけじゃないし

むしろ最初からswだったら と思うと
クリートでもぞもぞしてる人がswだと
さすがに機材がかわいそう

金出せばバカでも買えるswだよ 自慢にならない

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 14:16:25.47 ID:I8cDWpDw.net
大事なのは自転車乗って楽しんだ奴が勝ち
に決まっとる

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 14:18:37.97 ID:YBPnplCP.net
ロード初心者で初めて買ったバイクがルーべSL4
凄く気に入って乗ってます
いずれはSWにも乗ってみたい

176 :810:2016/09/24(土) 15:24:03.03 ID:fB0DpmYy.net
>>175
おまおれ。
今日ペダルとシューズ買ってきた。
ビンディングデビューだけど、
凄く楽になるね〜。感動した。

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 15:36:50.06 ID:Keg3RSIE.net
>>176
軽いホイールも楽になるよ〜
CLX32お薦めだよ〜

もう一台ロード買える値段だけど

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 15:37:00.88 ID:s2i/nIi0.net
>>173,174
だよね、楽しめればそれが一番だよね
たまにスペシャならSWみたいなの見るからちょっと気になったんだ…ありがとう

>>176,177
同志発見
同じくルーベSL4で先日初ビンディング導入
こぎやすくなった気はするけどまだ左足のクリートが上手くはまらないことが多くて困る
左足の親指が内出血っぽくなっちゃったけど靴のサイズが良くなかったのか踏み方が良くないのか…

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 15:40:09.49 ID:s2i/nIi0.net
>>178
>>177じゃなくて>>175だった…

ホイール前に調べてみたけど値段やばいすわ…

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 15:51:42.35 ID:eqnajVEF.net
>>178
靴があってないんじゃ・・

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:57:16.97 ID:pWt6IhJc.net
パワーサドルの新色いつ発売?

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:39:36.79 ID:hGXrRKzO.net
みなさん、シフトとブレーキのケーブル交換ってどんな方法でやってます?
初挑戦しようと調べてるんですが、シマノのケーブルラーナーで大丈夫ですか?
あと、お勧めのケーブル有ったらご教授くださいませ。

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 19:25:58.74 ID:6gAaUsCH.net
>>181
ショップで聞けよアホ
11月だってよ

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 19:32:42.03 ID:gcWp+xy0.net
すき

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 20:15:31.12 ID:tEVQl7qu.net
>>180
かも知れない…
一応ショップで計って貰って選んだんだけどねぇ
もうちょいはいてみて駄目そうなら買い換え考えるしかないかなぁ

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 20:18:59.09 ID:yEBdMGSv.net
>>183
口は悪いのに優しいw

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 20:35:15.68 ID:FTBJ2PPR.net
>>168
安いロードならまだしも、なんで安いママチャリと比べるんだよ。それに安いママチャリなら車に例えればせいぜい10万の中古の軽自動車だろ。色々ツッコミ所満載だぞ?

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 21:22:04.21 ID:BCjeb9Kx.net
安い牛丼が300円として、フレンチのフルコースが3万だと 100倍だろ
車に置き換えて考えた場合、100万の車の100倍なら1億円だ。
どれほどの高級品だよって思っちゃってさーw
だから毎日牛丼しか食ってない

まぁそんな人生もありだろ…

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 21:31:42.44 ID:MWVZtPNe.net
>>185
靴はサイズがあってても合うメーカーと合わないメーカーあるからいろいろ使ってみるしかない

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 01:09:47.22 ID:F/If2DPa.net
新ルーベダサすぎだろ

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 01:32:31.97 ID:Ly9kZyva.net
http://i.imgur.com/Zkxhppw.jpg
http://i.imgur.com/7tNdLRq.jpg
http://i.imgur.com/YOWC3zw.jpg
格好良いとは言えないかもね

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 03:31:03.37 ID:GRN1EgIS.net
>>189
やっぱそうだよね
スペシャの合わなかったらシマノ辺り買ってみるかな

>>191
完全に別物なのね
昔のほうがデザインは好きだなぁ

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 04:33:17.69 ID:9v9PUZe9.net
2016モデルのallez sprint compが30パーセント引きで税抜き15万に下がってたんだけど、2017モデルは定価から税抜き15万なのね。円高でこんなに下がるもん?グレードが落ちてる?

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 06:44:24.37 ID:CGsGd1Ri.net
ショップに確認しろ

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 13:35:02.36 ID:C597KR3t.net
>>193
フロントフォーク変わってない?
2016はエスワの流用だったような

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 18:17:54.23 ID:8QgI61/z.net
2017ルーベエリートの支払いしてきた。1割引だった。
納車は2週間ほど。
ヒューチャーショックは、割と堅くて違和感なさそうだった。
さてホイールどうするかなー。

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 18:39:56.48 ID:1BxO7H00.net
いきなりホイール変えたら
金払ってまで交換したホイールの効果が体感できんだろ?

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 18:51:34.29 ID:0povw4xN.net
ターマックコンプのカラーで迷ってるんですが、皆様はどう思われますか?

見た目はサガンカラーのほうが好みなんですが長い目で見るとブラックの方が良いような気もするし...

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 19:09:04.58 ID:2QI8N4fh.net
好きにしろとしか
個人的には量産型サガンは嫌だし量産型黒も嫌だ

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 20:15:03.20 ID:8qCYwcOv.net
全身シミだらけみたいなカラーリングはちょっとね
マットな黒のほうが断然美しい

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 20:19:47.58 ID:Ly9kZyva.net
>>198
俺もサガンカラーが欲しかったんだけど
何年か経ってから、この配色はキツいかな?
と思って違う色にしたよ
ニューモデルが出る度に買い換えられる様な
金持ちなら悩まなくて済むんだろうけどw

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 20:52:17.56 ID:2QI8N4fh.net
数年後とか事故って再起不能になっとるかもしれんし
チャリ飽きて物置に放置されとるかもしれんのに
まあいろいろ無駄なこと考えるんだな

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 20:52:25.18 ID:4ZSLk7ZL.net
サガンモデル出たってことは来年フルモデルチェンジぽいね

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 21:13:45.53 ID:6BNhQE7X.net
どゆこと?

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 22:29:07.78 ID:Io9+bFlM.net
サガンモデルのカモフラカラーなんの意味があるんだ?
トップチューブのスロバキア国旗はいいとして、なんでカモフラなんだろ。

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 22:32:37.23 ID:6BNhQE7X.net
ティンコフがカモフラ柄推してたからじゃない?
今年のアルカンシェルカラーより好きだわ

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 23:51:39.96 ID:GQ5VdYAW.net
サガンレプリカはかっこいいと思うけどな
移籍さえなければ・・・

208 :151:2016/09/26(月) 00:14:06.94 ID:ymWUaAz6.net
マットブラックは塗装の質が良く無いです。
本当は白フレームが良かったけど設定が無かったしマットブラックの在庫があったから。

今日は80kmを3時間位で走ってきたけど、ホント疲れないね。
楽しいライドでした。 買って良かった!!

とりあえずレーゼロナイトとパワーサドルとGP4Sに交換。
PD-9000も付けました。いじっても楽しい。
パールのウェアも今のシーズン用と冬用を一通り2セット購入したので
財布が軽量化したorz

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 00:29:17.66 ID:U74YTv/7.net
で?

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 00:35:47.63 ID:hV4D8u4W.net
なんか嫌なことあったのか

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 00:52:16.98 ID:CqJRMTBC.net
>>208
さっそく部品交換かい 仕事速いな。
いい組み合わせだと思うよ。

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 06:44:49.70 ID:m+jTMtQ8.net
自分ももコスパ良さそうなタマコンプ検討中やけどサガンモデルのカモフラ柄は無い方が良かった。
色的にはSL4のカーボン/ホワイトのほうが好み。マットブラックは嫌いじゃないけど今乗ってるのが
この色やから悩ましい。

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 09:49:32.01 ID:ezgOcW5x.net
サガンモデル買ったけどそこまで派手じゃないよ。俺は気にならない。
ラメもカッコいいと思ってる。
前乗ってたのが地味だったから反動もあるかもしれんが・・・

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 11:57:31.94 ID:YXXmRMOl.net
EVO買うつもりがサガンモデルの展示車見て帰ってきたw
タマコンプいいかもしれない・・・

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 17:17:55.98 ID:17e1+7oj.net
サガンモデル採用するのはいいけどカラー展開通常二種+サガンにしてく
あといろんな車種に採用しすぎ

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 20:21:13.22 ID:h471RmMB.net
今年のサガンモデルは数多すぎてプレミア感ないんだよな
カモぐらい台数絞ってほしかった

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 20:23:41.35 ID:kOHZD3t0.net
まあ今のうちに売っとかないとってことだろう

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 20:54:30.10 ID:fUDURC6Z.net
https://instagram.com/p/BKykSIxj9-h/
サガンカラーは本人が乗ってると強烈に格好良いけど
短足の俺が乗っても似合わんだろうなw

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 21:06:40.79 ID:nBGqnRo3.net
例の食ってばかりのキモヲタ短足デブもその色だったな

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 21:19:25.58 ID:dywEZpix.net
サガンカラーでリフトアップして乗ったら格好いいよな

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 21:22:45.51 ID:zAatR6T5.net
一歩間違えばサガンカラーは2017の(ry

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 22:51:35.30 ID:jhXt6+3+.net
>>218
昔はアンクリングは絶対ダメ って言われたな

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 23:50:07.35 ID:1VUbC2rT.net
このスレvias乗りっている?

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 23:52:44.52 ID:bFYl7Jg0.net
おったらなんなん?お?

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 00:03:17.59 ID:oTq3SXxm.net
前まではviasアンチが湧いてたな
sタマ信仰自体は勝手だけど、それで他のチャリ貶めるのはスペシャ乗りとしてどうなのと思った記憶

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 00:26:18.16 ID:BEshDho2.net
貶すことでしか表現できない人は、スペシャ乗り以前に人間として恥ずかしいよね

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 21:25:38.88 ID:lAAp4Li8.net
ViAS乗ってるよ。
ブレーキ以外は満足してる。

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 22:06:21.26 ID:Yq5fs6Do.net
>>227
ヴェンジエリート乗りとしては羨ましい限りだ
ブレーキの効きが悪いの?

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 00:02:12.57 ID:/m2XGylS.net
ブレーキなんかあるか?
ホイール変えるのがめんどくさいくらいしか思い当たらん
あとロープロホイールつけると残念な感じになるくらいか

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 00:52:32.89 ID:KmK/d/iv.net
フィーリングが気にくわないのと制動力にも不満がある。
これはシューの種類とセッティングでもう少しなんとかなるかも。

リム幅が違うホイールを履き替えるのは手間だね。
普通にキャリパーのアジャスターで調整出来ないのは痛い。

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 09:58:33.61 ID:u1K/SnKK.net
少しお尋ねしたいのですが
UCIプロチームの機材でSpecializedだけ3つものチームに採用されてたりしますけど
、これはどうしてなんですか?
会社の規模的にはTrekとかももっと採用されてもよさそうですがTrekの採用はセガフレードのチームだけですよね

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 10:01:46.15 ID:y8NeQe74.net
採用?なにをいっとんの??

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 10:05:46.72 ID:u1K/SnKK.net
>>232
あー、すいません。
俺あまりその辺詳しくないのですが何か変なこと言ってますか?
tarmacのフレームセットが欲しいなあと指を加えて見ていた時に思ったのですが
チームカラーのフレームセットが同年に3種類も売られてるメーカーってスペシャぐらいじゃないですか?
そんなことないですか?

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 11:03:07.24 ID:Ktwh2JSc.net
そうだよ

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 11:46:31.12 ID:32CvbE1T.net
>>233
スペシャが機材を使ってくれと金積んでるのですよ。
その分雑誌とかにあまり広告出さないかな。

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 12:29:49.37 ID:bgTg+paD.net
バイクメーカーがチームのスポンサーになってて機材供給してるのですよ。

チームからここのバイクを使わせてくれって例あるのかな?

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 12:59:39.10 ID:n/1YmF/l.net
>>236
コンポやホイールはよく聞くけど、フレームは聞かないな。そう言えば

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 13:45:13.16 ID:0Nia2EU4.net
サガンはアルゴンに移籍してもスペシャ使いたいからバイク変えないんじゃないっけ

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 13:50:34.43 ID:y8NeQe74.net
逆だ逆

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 13:51:15.41 ID:y8NeQe74.net
サガンモデルでどんだけ儲かってんのかってはなし

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 14:27:06.62 ID:gZabU3az.net
サガンモデルはかっこいいけど、飽きそう。

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 15:44:04.54 ID:BVg1hJWQ.net
>>239
サガンはスペシャ嫌いなの?

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 16:16:20.83 ID:u1K/SnKK.net
>>234->>236
なるほど逆なんですね
ありがとうございます。

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 17:23:18.64 ID:p9Jner07.net
ちなみにアスタナはスペシャやめて、アルゴン18に鞍替え。

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 19:09:51.22 ID:T5h94MnL.net
そりゃ正しくなくね
ボーラアルゴンとアルゴン18の契約がまだ残っていたのに、スペシャがサガンが移籍するからって無理強いして
アスタナとボーラアルゴンの機材供給権を入れ替えてもらったつーのが実際じゃね

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 20:18:38.51 ID:W/2/SxJ8.net
ランスが頑なにtrekを指定していたような

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 23:36:38.61 ID:+FFzl4d/.net
SWのクランク外すのに必要なトルクスのサイズをご存知の方いますか?
完成車に付いてくるらしいけど無かった...

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 23:40:33.57 ID:hI1FxYsp.net
実物あるなら測ればいいじゃん
馬鹿なのかな?

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 23:52:40.10 ID:+FFzl4d/.net
>>248
奥まってるんだけど...

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 01:39:33.33 ID:lqrzPCYW.net
http://i.imgur.com/GLtpCTb.jpg
海外だとロケットレッドのViASが有るのか
なんか複雑な気分だ

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 01:46:01.99 ID:8Nl0jgWg.net
は?

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 02:01:22.28 ID:/g6LBPVS.net
アメリカ本国のスペシャは日本で売ってない良さげなのが結構あるからな

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 08:52:23.15 ID:89reO3gi.net
>>251
は?

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 09:24:39.53 ID:lqrzPCYW.net
>>252
http://i.imgur.com/rj9FoYo.jpg
これに乗っているから自分の自転車が
まるで偽物で有るかの様な…

R32スカイラインのGTS-tに乗っている
気分かなw

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 11:16:30.20 ID:dry9R2DV.net
R32はGTSでもカッコイイから問題ない

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 17:55:41.78 ID:/YpZTz7a.net
R32とか年代がわかるな、まぁ俺も嫌いじゃないが。

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 18:06:10.25 ID:mVA1hxSJ.net
パンクしたから余ってるAXISホイールからチューブ抜こうと思ってやってみたけどめちゃくちゃタイヤ固くて外れにくくて偉い苦労した

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 23:16:26.27 ID:IhLdlhYe.net
そんな程度で苦労してたら、パナレーサーは付けられんぞ。

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 06:45:05.97 ID:Oo+ENENR.net
今つけてるのクローザープラスだけどめっちゃ柔らかい

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 07:30:16.22 ID:ct5bYaXf.net
SWturboは比較的付け易いですね。値段も安くなって多少長持ちになって採用し易くなったですね。

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 18:17:30.02 ID:/jFAe1h3.net
ルーべコンプ納車が11月末か1月って言われた

意外と長いって思ったけどこんなものなの?

あと、油圧ディスクって逆さまにして輪行しても
空気かまない?

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 18:28:29.92 ID:YV2MsbXA.net
バリバリ噛む

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 19:04:42.32 ID:2YU6D9m9.net
>>261
そんなもん。
もちろんタイミング次第だけど在庫がない場合一ヶ月から3ヶ月ぐらい。

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 19:31:05.08 ID:nKKmQsji.net
ルーベコンプには青、黄、黒とあって
その黄色ってさ・・・

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 19:35:52.02 ID:GbzW2ulF.net
>>262
油圧使ったことないだろ

>>261
ちゃんとエア抜きしてあれば一晩中逆さにしておいてもエア噛まないよ

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:04:42.73 ID:JWv4vbO3.net
黄色ってなんか問題あるの?

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:22:17.12 ID:Q3+MAImP.net
そうかカラーって言いたいんだろ

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 01:06:36.60 ID:zroxwKMI.net
http://i.imgur.com/SwH2cEo.jpg
トーチカラーって奴だよね

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 01:26:46.32 ID:be9CS65H.net
カッコいいじゃん

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 01:37:21.52 ID:g9QVXfzx.net
微妙な色
長く観るには耐え難い

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 01:43:16.83 ID:EwUXY1cT.net
正直、黄色い自転車に乗る勇気はないわ

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 01:52:17.28 ID:8MzziiT3.net
俺にはオレンジに見えるんだけど実写はもっと黄色よりなんか?

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 01:55:14.81 ID:BrXfyW8Z.net
黄色、ピンク、アルカンシェル、赤の水玉はその色の意味が分かってないか勇気がないと無理

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 02:53:12.31 ID:CN5BQwuW.net
まぁ自分の好きなの乗れよ たかが自転車だろ
色にこだわっても貧脚はカバーできんよ

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 05:40:38.38 ID:w+wRhfZ8.net
色によっては耐候性の低い色もありますしね。
他社ネタになるけど、ジャイアントが今年のモデルで使っている蛍光ネオンカラーなんて色褪せ半端ないし。

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 06:26:21.78 ID:MAOm5urp.net
白いsworksの黄ばみも泣けてくるで

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 07:53:27.88 ID:kT/f8VKb.net
白も褪色目立ちますよね。
顔料によっては経年劣化でくたびれたワイシャツの襟元みたいな黄ばみが湧いてくる。。。

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 09:37:23.33 ID:juPH0bQ9.net
黒とか濃い系統は良い感じに落ち着くイメージ

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 14:58:12.46 ID:SAgssYqF.net
俺つや消しだからワックスかけれないので汚れがすぐ付く

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 15:24:42.30 ID:pjZAxGB0.net
>>279
そんなお前にはフクピカがおすすめ

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 19:23:06.68 ID:v1wP7vBg.net
俺も艶消しだけどワコーズガラスコート塗っとけば、汚れなんて簡単に拭き取れるよ

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 19:25:40.61 ID:8MzziiT3.net
そのうち少し前に発狂してた無難な色こそ至高マンのご高説が始まりそうだ

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 19:43:19.79 ID:D8x70Hat.net
aquadrop良いよ
一年以上持つし、マットのムラがほとんど目立たなくなる

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 20:57:17.32 ID:r/hYiMB5.net
Sタマフレームに105コンポ付いててワロタ。

285 :279:2016/10/02(日) 21:52:08.99 ID:SAgssYqF.net
279だけど汚れ落しはこれ使ってるよ
フクピカなんかかけたらせっかくのつや消しの意味が無くなる
つや消しのザラザラ感は最高

VOODOORIDE ヴードゥーライド
http://www.voodooride.jp/detailer

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 22:10:42.24 ID:sBJf7Xxs.net
洗車しなきゃ傷つくよ

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 00:01:04.29 ID:VQ78ErlS.net
>>282
そんな人、居たっけ?

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 00:02:21.43 ID:oQUncCuH.net
>>287
御本人様でしょうか?

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 00:05:49.42 ID:VQ78ErlS.net
>>288
物凄い高速でレスが帰って来たけど
何か貴方を傷付ける様なレスをしてしまったの
でしょうか?

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 01:33:28.13 ID:5A001w13.net
ショップ行ったらちょうど新型ルーベ納車してた
あれ旧型と比べるとどうなんだろ

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 01:38:30.74 ID:pWGppH13.net
ショップで聞いてこいよ カス!

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 08:48:35.30 ID:R74uLvhy.net
>>291
そんなにストレス溜まってるなら
自転車に乗って来いよ
愛車はAllez DSW SL Sprint Compだっけ?

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 11:11:49.23 ID:zaJikfXC.net
>>292
お前のもの言いがAllezはダサいと聞こえるのは俺のひがみだろうか?

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 11:34:13.07 ID:R74uLvhy.net
>>293
エントリーモデルだけどallezも持ってるから
ダサいなんて思わないよ
むしろ大好き

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 15:10:24.52 ID:O+4Oui4W.net
Allezはスペシャ創業当時からある歴史あるシリーズだしな

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 16:41:38.93 ID:6beJQpfD.net
>>293
ツールドフランス見る度に観客がAllez連呼してニンマリしているw

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 17:46:31.16 ID:1NbBvg6H.net
今や幻になったアルミのSW持ってる人は大事に乗ってんのかな

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 18:05:37.35 ID:nB8956B4.net
>>297
俺黒持ってるけど、ガンガン使ってる。落車とかは無いけど傷だらけだなw
あとは、だいたいカーボンフレームに間違われる

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 18:23:25.09 ID:tTT+eFGz.net
オクで探してるけど49がなかなか出ねーんだよな

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 18:58:31.71 ID:aDn3rtT5.net
ちょっと前にバイチャリに出品されたときも即座に商談成立していたもんなあ

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 19:53:07.59 ID:HsILZ5oW.net
出たばっかの時はしばしば見掛けたけど、乗らなくなった人が多いのかな。

スペシャのフレームのカラーが各モデル似たようなのばっかなので限定フレームでいいの出ないかと思ってるのだけど、旬が短くないか心配ではある。

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 21:41:01.70 ID:wS0HiJsw.net
スペシャの弱みはアレだ
作りすぎるとこ
Lookあたりと比べてそこで損してる

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 21:56:16.19 ID:6beJQpfD.net
>>302
馬鹿馬鹿しい。
そのおかげでスポーツ振興に金出してくれてしかも自転車もリーズナブル

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 22:34:28.38 ID:pq7GRwWy.net
ターマックは今年に限ってかなりお買い得なフレームではあるな

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 22:35:46.65 ID:G85oQfYd.net
来年からディスクだしな

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 23:11:35.72 ID:5A001w13.net
>>305
マジで?

>>304
試しに見たけど確かにお得だね
ELITEの白黒のフレームが今乗ってるルーベとデザインそっくりだった
買う金も置く場所もないけど…

マットブラック系のフレーム出してるんだから同系色のボトルケージ復活させてくれないかなぁ

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 23:36:51.42 ID:9CjwFNYT.net
ターマックがディスクオンリーになるか、ディスクのみモデル変更でリムは変わらないってことになりやしないか心配でならない。

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 23:41:13.26 ID:8zcCNPXq.net
ディスクいいじゃん
ターマックディスク最高だぞ?

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 02:43:02.52 ID:gTYkHX/w.net
今年のサイクルモードはスペシャのブースが有るね

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 06:06:28.50 ID:mwGXRSfr.net
Shivのエヴァ2号機みたいなカラーめっちゃかっこいいからこの色でTarmac作ってくれないかなあ
https://www.specialized.com/ja/ja/bikes/triathlon/sworks-shiv-module/115407

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 06:10:08.39 ID:mwGXRSfr.net
ディスクのよさがわからない…
メンテ面倒だし…
制動できずに困ったことないし…
雨の日なんかそもそも走らないし…
ダウンヒルでカーボンホイールが使えるにしてもヒルクラする時は軽いアルミにするし…

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 06:26:34.39 ID:xx7k6ObG.net
新ルーベもリム出してほしい

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 07:06:55.07 ID:Ar6Ag4ww.net
>>311
メンテはディスクが圧倒的に簡単だと思うんだが...
長距離走るときに楽だし、パンク修理で手が汚れにくいし、リムも軽く出来るぞ

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 07:11:08.45 ID:IcbB7MCG.net
>>311
軽いアルミってシャマルとか?

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 07:30:10.08 ID:etE5HUi0.net
タイヤ外すのもスルーアクスル回すだけだし調整ももアーレンキー刺して回すだけだしパッドの持ちも体感2倍以上だし結局食わず嫌いなだけだよ

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 09:42:48.91 ID:xaTUkkdD.net
ホビーといえ、レースになったらメリットよりデメリットの方がでかい。
滋賀とかで現状ディスクダメなレースもあったような。

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 10:23:42.37 ID:xx7k6ObG.net
>>313
今までのホイールが使えない
重い
輪行(ホイール外し)がめんどくさそう

これだけデメリットあるのにそうやすやすと移行はできないでしょ

いくらメリットあっても

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 10:34:00.14 ID:Ar6Ag4ww.net
>>317 重いったってターマックディスクは完成車で7kg切ってるし、30万以上のホイール何本も持ってるとかじゃ無ければ普通に移行できると思うんだけどなぁ

輪行面倒そうってのがよく分からない
普通に輪行できてるよ?

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 10:46:00.91 ID:RTmlhXom.net
11速化のときシマノのホイール使ってる人も移行してたし特に問題無さそうだが

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 10:50:27.43 ID:etE5HUi0.net
ホイール外しとかむしろディスクのほうが楽だろ構造も知らずにディスってたのかよ

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 12:03:02.34 ID:EoZ53TW+.net
>>320
フレームを逆さまにはできないし
ブレーキは握らないようにしたり
ディスクが輪行する時危ないだろ

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 12:17:51.31 ID:npc0TQw1.net
油圧の場合はベーパーロック現象でケーブル内に気泡が出ると厄介なんだよなあ
一からまたオイルを入れなければならないしめちゃくちゃ手間がかかる上に金もかかって調整も面倒くさい
レースならトラぶっても変えの自転車でそのまま乗り告げるからディスクでもいいけど
一般での乗り方ならディスクはメンテや調整やトラブル的に非常に神経を使う(でも制動力は魅力的)

輪行は特にディスクに当てないようにしないとちょっとでも歪めばもうホイールが嵌らなくなる
あとブレーキパッドに油分がちょっとでも付着したら全くブレーキが効かなくなるし、パッドも性質上油分をしみ込んでしまうから
新品でも油分を付着させてしまったら交換しなければならない(油圧ディスクのMTBでの経験談)

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 12:21:47.97 ID:npc0TQw1.net
あと梅雨時みたいな湿気の多い時もしばらく自転車乗らないと
パッドに湿気がしみ込んでブレーキかけると物凄い音を鳴らしながらあまりブレーキが効かない状態が結構長時間続く
急な下り坂を半ブレーキかけながら徐々に下って水分を取りきれば復活してくる
ディスクブレーキのメリットは軽い握りで良く止まる
これは確かに重要だけどリムブレーキでも十分と言う人ならディスクはデメリットの方が大きいかもしれない

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 12:30:59.79 ID:Ej43O15u.net
ゼロナイト買ったらディスクブレーキなんぞ要らんと悟ってしまった・・・
パッドが減りまくるけどパッド減る=制動力なんでぜんぜんオッケー俺の場合は年に一回新しいパッドに交換くらいで良いし

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 12:38:56.58 ID:mwGXRSfr.net
>>322
そこだよねえ
中に空気残らないようにオイル入れるの恐ろしく面倒だった

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 12:45:29.49 ID:xaTUkkdD.net
エグザリットで1年半シューを交換してない。でも今月あった2回の雨降り走行ではしっかり効いて全く不安なし。

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 14:41:54.27 ID:gTYkHX/w.net
俺エグザリット2でシューを1万キロ以上走行してるがまだ交換時期来てない

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 14:49:34.95 ID:RTmlhXom.net
>>322
オイル入れるのなんて滅茶苦茶簡単なんだが
気泡なんて普通に作業すれば入らないし、ベーパーロックなんてしない
もちろん逆さにしておいても問題ない

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 15:03:10.30 ID:ipoXWim8.net
>>328
それ多分気泡入ってるぞ…

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 15:20:52.97 ID:npc0TQw1.net
>>328
過去に起こらなかったからこれからも起きないという保証はないし、リムブレーキでは起こりえない余計な可能性も秘めてしまう
オイルを入れるのも簡単というけど、リムブレーキと比べtらら油圧のほうがいろいろ面倒
難しい簡単の問題ではなく手間のかかる頻度の問題

ちなみにホイールを外した時にうっかりブレーキレバーを握ったりしてしまうとパッド同士がくっついてしまってホイールが嵌められなくなる

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 15:23:27.87 ID:Sd/CVxx7.net
バイク乗ってる時は、確かに面倒だったわ。

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 15:25:52.61 ID:6I9+2oHJ.net
>>331
面倒じゃねーよ。どんだけだよ。

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 15:39:37.51 ID:ipoXWim8.net
サイメンのDVDでも空気抜くのにすごい手間掛けてたし
キャリパーよりもずっと面倒ってとこは否定しようがないのでは
ワイヤーと違って出先でメンテ出来ないし

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 15:40:46.95 ID:849hP1Ss.net
こりゃ気泡入っても気付かないから簡単って言ってんだろうな

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 15:59:26.58 ID:O24s76qz.net
シューズ買い替えでaudaxにしようと考えてるんだが使用者の感想聞かせてちょうだい
サイズはチョイ大きめ買った方が良い?

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 16:05:35.11 ID:LEsw78D8.net
>>330
それな。
めっちゃ雨だったのもあるが、この前TD東北で輪行失敗してブレーキにディスク拒否喰らってDNSしたやついるわw

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 16:38:55.34 ID:y+l3HeN5.net
キャリパーに不満がないし、むしろキャリパーの方がメリットが多い
> メンテンス、輪行、トラブル対応、パッドの選択幅

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 16:43:13.19 ID:RTmlhXom.net
>>330
もう何十台もエア抜きしてるんだが
少なくとも現行のシマノでエア混入するようなら下手すぎ
それに手間のかかる頻度で言ったら油圧ディスクが一番少ないだろ
フルード交換なんて2年に一度で十分だぞ
クリアランス調整も一度でいいし、注油も必要ないし、ピストン出てきたら押し戻せば良いだけ
お前まともに使ったことないだろ

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 17:23:29.28 ID:npc0TQw1.net
>>338
>何十台もエア抜き
キャリパーブレーキならエア抜きが必要ない

>フルード交換が2年に一回
キャリパーブレーキならフルード交換自体必要ない(だから余分な金もかからない)

>ピストン出てきたら押し戻せばいいだけ
キャリパーブレーキなら押し戻す作業すらいらないしパッドがくっついちゃうかもという心配する必要もない

>クリアランス調整も一度でいい
本当にディスク使ってる人なのか疑問
1mmもないクリアランスは輪行時に何かしらんの接触や圧迫でホイールが嵌らない程ではないがシュンシュンとすれる音がしたりして走行中煩わしくなる

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 17:24:23.73 ID:V8XjWZ+q.net
>>338
店員さんですか?
ターマックはディスクのみになりますか?

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 17:41:01.52 ID:RTmlhXom.net
>>339
金がかかる? は?
ワイヤー
1年間平均で3回ワイヤー交換する
9000のワイヤーセットは約3500円

油圧
2年に一度
フルードが1L2500円で20回以上交換できる
ホースは左右で4000円程

おまけに9000系のブレーキはローラーがすぐに錆びるから一度の雨天走行でメンテが必要

クリアランスが変わるのはその自転車がマトモじゃなかっただけ、マトモなディスクロードはクイックでもズレないし、TAなら尚更

>>340
スペシャディーラーじゃないから知らん

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 19:01:35.83 ID:uGLDYhyi.net
まぁ慣れてる奴は簡単だと思うんだろ
慣れない人からすれば、慣れたキャリパーの方がいいわ
まだまだディスクは主流じゃないんだから、わざわざディスクに乗り換える必要もないだろ

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 19:04:52.96 ID:ynu+8jb5.net
慣れてないというか知らない人は意地にならなくてもいいと思うよ
そんな話もあるか・・って聞き流せないのは老化

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 19:17:02.49 ID:i4hdtuGo.net
懐に余裕があるならどっちも買って
フィーリングの合わなかった方は放流でもいい。

チョロっと試乗したぐらいじゃ善しあしなんて分からないだろう。

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 20:13:17.24 ID:56E7GRxI.net
いらねえつってるものを意地になって押しつけんでもええともおもうよ

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 20:19:00.60 ID:849hP1Ss.net
もう売るのに必死過ぎて見てらんない

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 20:25:19.41 ID:2jYzSRGe.net
要するに機械式ディスクの俺勝利と言うことだな。

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 20:28:48.89 ID:RTmlhXom.net
>>343
別に押し付けてないだろ
使ったこともないのに間違った知識で批判してるのが問題
お前らだってターマックでロング走れないとか言ったらキレるだろw

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 20:30:40.12 ID:b2a3xpGY.net
落ち着けwwww

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 20:53:51.75 ID:AM57+xe9.net
うーん
ルーべコンプ買って、輪行(逆さにして運ぶやつ)とか車に逆さに積んで
移動も考えてるけど、迷うわー
お店の人は、「油圧は逆さにしてもほとんどだいじょぶだよー」
って言ってた。。。「ほとんど」??って?
誰か、油圧使ってる人に気持ちに後押ししてほしい。。。
機械式は触った感じ軽くないけど、実際に使ってみるとアルテのブレーキよりは
良かったりするの?

ところで、黄色か青で迷ってるけど
黄色ってそんなに変??部屋のインテリアにはいい感じなんだよね〜
本物見てないけど。。

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 20:56:41.93 ID:+mnRfhq7.net
黄色のロードは憧れるな〜

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 21:07:27.77 ID:Ar6Ag4ww.net
>>350
逆さにしてレバー握りまくったりライン叩いてみたりしたことあるけど、エア噛むことは無かったよ
自分も含め周りで輪行してる人でもエア噛みは聞いたことないな

機械式はhy/rdならまだ良いけどそれ以外はオススメしない
ディスクにするなら油圧が絶対にオススメ
雨だったり汚れやすい道を走らなくて機械式ディスク(hy/ro除く)にするくらいならリムブレーキでも良いと思う

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 21:08:54.46 ID:RTmlhXom.net
安価ズレてやがる...
上は>>345

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 21:40:30.40 ID:6lwvJeMV.net
お前らキャリパーオンリーユーザーとディスクの知識ある整備士が言い争ったところで平行線だろ
客観的に見て素人のほうがなぜか上から目線でプロに噛みついてるのが滑稽なくらいか

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 21:46:18.79 ID:K077g6OP.net
なんかスレ伸びてるから来たけど何やってんんだお前ら・・・冷静な頭で>>348読んでみろよ正論だろ
俺もディスクブレーキとか全然わかんないしそりゃ単純な機構のキャリパーよりディスクのほうが面倒さは多少は多いようなイメージしてるけど乗ればメリットデメリット抜きに良さを実感できるくらいはあるんじゃないの

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 21:53:18.83 ID:i4hdtuGo.net
>>350
前進あるのみ!
そして感想を聞かせてくれたら、おれがどうするか考えられるw

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 21:59:43.75 ID:V8XjWZ+q.net
>>355
ディスク重いから嫌だと言ってるけど間違ってんのか?
空気抵抗も嫌だ。

ブレーキ選べるなら文句言わねー。好きな奴乗れと思うけどさ、viasみたいなエアロマシンですらリム廃止にしてディスクゴリ押しするから文句を言ってる。

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 22:07:39.83 ID:y+l3HeN5.net
現行のキャリパーの性能で不満ないしディスクは必要としてない
ただそれだけ

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 22:12:32.14 ID:LNX6ZLgk.net
>>357
嫌ならスペシャ乗らなきゃいいじゃん

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 22:40:05.54 ID:849hP1Ss.net
ディスクロード抱え込んだ店員ウゼエよ

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 22:51:28.11 ID:9qaUqtUw.net
>>360
お前は同じ事しか言えないのか?w
在庫減らしたいならスペシャなんか乗らんわ
第一、価格の下がり切ってない油圧ディスクロードを大量に在庫する訳ないだろ
普通に考えろよw

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 00:51:14.93 ID:rZOPfXll.net
>>357-358
何か勘違いをしてるようだな
お前らが必要としてないだろうが嫌だろうが俺みたいに欲しい奴もいるんだよ
自分が嫌だからって他人のチャリdisってんじゃねーよ単純に気分悪いわ
>>311みたいに聞いてもいないのに愚痴言い出すのが気に食わんそんなに嫌なら別メーカー買ってどっかいけよほんと

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 01:11:47.85 ID:0eXCqsOr.net
ちょっと聞きたいんだけど、プロショップでディスクロード購入して1カ月と買ってばかりなのに
ブレーキかけるたびにキーキーとものすごい音が鳴ってとても走れる状況ではないレベルの音なんだが
買った直後は全く鳴らなかったのに最近突然鳴りだしたのは何が原因?
何度もブレーキかけまくっても全く消える気配なしだし、ブレーキ自体も効きが悪くなってる

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 01:59:02.09 ID:xgG7pDPh.net
ディスクロードなんてものを買ってしまったのが原因だろ常識的に考えて

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 02:21:01.91 ID:htZ7y16g.net
ディスクロードは負け組認定だな

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 03:01:49.37 ID:TTrgARVv.net
持っとるホイールを買値の八割以上で下取りしてくれるんなら使ってあげてやってもいいわディスク

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 03:37:26.94 ID:lxoGfitJ.net
ディスク買うのは有料βテスターって奴だな

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 06:40:33.22 ID:tr8VXoRS.net
プロショップで購入してひとつき以内の異常なら、ショップに持ち込めばチェックしてくれるんじゃないかと愚行もとい愚考する次第。

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 06:52:05.47 ID:0eXCqsOr.net
>>368
原因がここでは誰もわからない程の事が起こっているということですね?
ディスクブレーキじゃなければ多くの人が答えられるトラブルなのに・・・

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 07:26:01.22 ID:z0zh9Tth.net
>>362
俺はディスクを買いたいという他人をdisってはいない。好きにすればいいと言っている。

次のターマックのモデルチェンジ次第でsworksターマック買うか他社行くか考えるわ。
リムブレーキの軽量マシンより登れるディスクが出るなら話は別だけど(笑)

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 08:07:18.11 ID:rnWy0d9P.net
100レスくらい伸びてるから来たのにえぇ・・・って感じ
輪行・制動に差はあれど走行性能は素人目にはほぼ変わんないのに何言ってんだ
普段貧脚だから〜って自称してるホビーレーサーには関係ないのにこんな適当な煽られ方したらそりゃ気分も悪くなるろうさ

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 08:16:44.62 ID:Uab/8BD0.net
面倒臭い奴等だな。
鬱陶しいわ

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 08:23:31.14 ID:5no0jlTH.net
なんのブレーキ使ってるのか知らないけど、とりあえずパッド交換をオススメする
もちろんローターの脱脂も忘れずに

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 08:24:22.23 ID:5no0jlTH.net
>>363です

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 08:30:52.88 ID:QMZ3F2rE.net
>>370
ディスクだと登れないとか完全にdisってんじゃねーか
当然、ディスクロードと乗り比べてから遅いとか言ってるんだろうな?

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 08:40:00.29 ID:U9Og3yzK.net
>>369
クルマやオートバイじゃディスクが鳴るなんてトラブルは珍しくないのにな。
何かかみこんでるのか何処かが緩んでいるのか、原因不明の時はパッドの面取りすれば治ることもある。

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 09:25:19.48 ID:XanHdrHK.net
>>369とか最後の一文付けたせいで明らかに自演ネガキャンなのもろバレという
とても走れる状況にないならもっと早く相談にくるかショップに行くと思うんですけどこのネガキャン祭りのちょうど最中に投下するなんて不思議ですねぇ

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 09:31:07.39 ID:W6JClmcO.net
むしろディスクに興味が湧いてきた(笑)
新型ルーべ、、、

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 09:34:50.68 ID:rnWy0d9P.net
もう言いたくて言いたくてしょうがなくてその最後の一文のための誘導質問だよ

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 09:50:55.59 ID:0psQXitw.net
MTB乗りがそんなにディスクで苦労してるように見えるんかねえ

381 :304:2016/10/05(水) 10:07:34.05 ID:9UwGTkx4.net
めっちゃ伸びてる思ったら・・・
すまん俺のせいでなんか荒れてしまったな、申し訳ない

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 10:28:01.37 ID:W6JClmcO.net
きにしないきにしない。
ひとやすみひとやすみ。

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 10:32:34.91 ID:xXD7efnP.net
ディスクってリムが軽くなるというけど、もしそうなら、全体重量は多少増えても
回転の慣性重量が減るから、のぼりは楽になるんじゃないの?
ルーべのエリートとコンプのリムの重さの違いって分かる人いる?
具具っても、お店の人も分からないみたいで。。。

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 11:37:35.69 ID:fKxYLRY3.net
食わず嫌い

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 12:19:42.11 ID:K/C9nrHn.net
>>375
新しい物好きだけどディスクは試乗会で数分乗った位しか無い。
スペシャ得意の○○kmで□秒短縮の登り版とか出してくれんと。
「6.5%15kmで1分短縮」とか出してくれたら買う。

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 13:03:21.72 ID:qcSuNm1j.net
初ロードで2017モデルのTarmac EliteかTarmac Compのどちらかにしようと思ってます
カーボン素材とクランクなどが異なるそうですが、実際の乗り心地や走行性能にはどれほどの差があるのでしょうか?
正直初心者にはオーバースペックかと思いますが、
1台買って2台目でグレードアップするより、
最初の1台目からしっかりしたのを買った方がいいかと思いまして
よほど乗り込まない限り分からない程度の差であればEliteの方にしようかと

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 14:06:02.78 ID:VgRQQgxy.net
>>386
自分が1台目として買うとするとcompにする。eliteからは乗り越えれない壁がある。

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 14:55:17.00 ID:U9Og3yzK.net
compのサガンで良いじゃないですか
今年かぎりの特別色ってことで

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 14:58:10.16 ID:MsGRKLVB.net
サガンで他人と被るとツラいだろうな
ましてガンガン抜かれたら死にたくなるぞ

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 16:14:59.68 ID:U9Og3yzK.net
サガンカラーに乗ってる奴は速く見えるのか

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 16:23:20.50 ID:U9Og3yzK.net
TARMAC COMPのTORCHカラーもあったけどアレに乗ってるとオリンピック級の凄そうなヤツだと認識されるのか

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 16:29:52.50 ID:lxoGfitJ.net
貧脚がSworks乗ってるのは痛すぎるけど、サガンカラーで遅くてもファンなのねとしか思わんわな

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 16:32:52.25 ID:d1AV1jIE.net
>>392
なんで痛いの?

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 16:43:33.35 ID:XanHdrHK.net
見栄っぱりなんでしょ
レースでもない限りただの趣味なのに誰と闘ってるのやら

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 16:46:03.26 ID:d1AV1jIE.net
????

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 18:24:21.55 ID:kwnK2ODd.net
チンコが痛いのか?

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 19:00:39.43 ID:guxmyEC/.net
今年はサイクルモードに出展するらしい

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 19:01:04.66 ID:IZK6NgfV.net
付け根と皮を縫ってからチンコ痛いよ

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 19:57:28.47 ID:wdaxf3Ow.net
先程公開したロードバイクのキュレーションサイトです。 http://peloton.site/
(商用じゃないです。「いいね」してもらえるとうれしいです!)

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 20:02:32.54 ID:CmDaSnRz.net
氏ね

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 21:14:21.25 ID:KvpvjeI6.net
流れぶった切るけど完成車に着いてたフルクラムレーシングS5って言うのはレーシング5とは別物…?

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 21:20:48.83 ID:+R36Tak9.net
おうよ
鉄下駄

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 21:40:45.15 ID:KvpvjeI6.net
>>402
やっぱそうなのね
ありがとう
名前で完全に勘違いしてたよ…余裕できたら交換考えます

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 22:28:51.13 ID:kFIsZf2+.net
>>363
ディスクが汚れてるんじゃないですか?

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:16:19.94 ID:5RQP1MJO.net
まぁ確かにスペシャに乗ってて速いヤツはエスワの一握りだけなんだよな
後の大多数はゴミ
御近所をポタってるニワカが多いわな

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:21:52.95 ID:TW5aJIF+.net
それか部屋に飾って2chに張り付いてる奴のどっちかだろうなw

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:31:39.78 ID:6/y2eylc.net
なんでエスワ買ってたらたら走っちゃいけないの?

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:33:53.14 ID:4jaafI9Q.net
チンタラ走ってダメなんて言ってないだろ
走るだけじゃなく日本語も苦手か
もしかして半島の人?

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:34:27.66 ID:oY+znr0t.net
エスワ買えない貧民は黙って

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:37:08.13 ID:7j/USrEN.net
速くなきゃだめとは思わないけどエスワ乗るくらい金かけてるならちっとは乗り込めよとは思う
周りからわかりやすい見た目の車種だからそう思われても仕方ないんじゃないかね

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:40:37.89 ID:tFRpeYZc.net
そんなヒドイこというなよ
スペシャを支えてるのは大多数の貧脚貧民なんだから

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 01:36:19.57 ID:tAgyo1Tj.net
このスレの半分はエスワへの嫉妬で出来ています

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 02:29:03.92 ID:hO7t1G6h.net
たらたら走ってたら周りが目くじら立てるバイク

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 03:51:15.83 ID:HnrhDDJL.net
俺のはオリンピックエスワターマックなんでスペシャライズド書いてあるわ
会社名堂々ある方が誇らしいね

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 04:04:51.59 ID:dfbukn5/.net
リオデザインのターマックださくね?
あれなら刀()の方がいいや

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 08:21:59.92 ID:RtkN7+JJ.net
刀は無いわ

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 08:35:01.42 ID:tCH2hfpQ.net
刀には速いと堂々書いてある
男らしい

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 08:35:31.32 ID:yOwjzxuE.net
>>416
文脈を読み取れるようになろう!

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 08:39:30.50 ID:RT/rtlCn.net
カタナって、ダサかっこよい気がするのは少数派かw

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 08:40:51.76 ID:tCH2hfpQ.net
あれこそ盆栽にしたい

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 09:37:54.95 ID:pAYdnO11.net
>>386
こないだcomp買った。古いLOOKからの乗り換えだけど、凄く満足してる。
適度な剛性で乗りやすいし、予算が許すならcompの方をオススメする。
確か去年のS-worksと同じ設計だし?違ってたらゴメン。
eliteと乗り比べたことはないからフレーム特性まではわからないけど、シマノとサードパーティのクランクの変速性能差はかなり大きいよ。

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 11:39:07.60 ID:5zYJV+ZG.net
eliteに乗ってるけどSL4の型で硬くて重い。compの方が大分軽いから余裕があればcompだね。

423 :386:2016/10/06(木) 17:52:49.20 ID:0z6ywPT4.net
皆さんご回答ありがとうございます。
Compの方がオススメのようなので、そちらで検討してみます!

ちなみにこれは分かる方いたらで結構なんですが、
2017モデルのComp完成車の重量って実際どれくらいですかね?

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 19:54:50.67 ID:OSlz/ptU.net
見た目より数字を気にするやつっているよな。
アホだ

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:06:22.04 ID:AhqwEgav.net
>>363
早く買ったとこへ持って行ったほうがいい
オイルが漏れてディスクが濡れ始めてるかもしれないと思った

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:20:14.19 ID:Z/hSfYpM.net
>>423
自分の行ってるショップでは7.4kgと書かれているのを見たけどちょっと盛ってね?とは思った。

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:42:01.92 ID:zXvylgPK.net
>>425
ディスクにいちゃもんつけたくて適当言ってるだけだから相手するな

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 22:40:55.90 ID:tAgyo1Tj.net
スペシャ結構軽いんだからサイトにも重量明記すればいいのに

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 22:42:42.80 ID:fBP68lID.net
>>428
重量だけ見ると他社のフラッグジップに比べて重くない?

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 22:53:38.42 ID:XVPbWfCF.net
http://trek.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/FeatureAsset_304569_ultra_lightweight?wid=450&hei=550&fmt=jpg&qlt=50,1&op_usm=0,0,0,0&iccEmbed=0&cache=on,on&bgc=0,0,0

これはSL4だけどめっちゃ負けてるよね
最新のがどれだけ軽いのか知らんけど、Meridaに委託してる以上細かいとこ突き詰めるのは難しいのかもね

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 23:14:04.58 ID:tAgyo1Tj.net
すごいなメリダ
スペシャの中身って完全にメリダなんですね
次メリダ買お

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 23:26:32.38 ID:FWu5tayR.net
>>429
圧縮してどうすんねん

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 23:31:49.40 ID:P0KqnhAe.net
軽さなんて知るかよ〜
踏めば踏むほどグイグイ進むのがスペシャだろ。

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 01:31:51.94 ID:8Se4HkVD.net
emondaと比べてどうなんだろ?
tarmacは倒産危機がなかったら今でも完全自社生産だったのかなあ

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 01:36:02.27 ID:XM44L6y3.net
スペシャに乗るなら重さを気にしちゃいかん

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 01:46:47.45 ID:/EJ4UfGf.net
TREKだって超ハイエンド以外はGIANTに委託だぞ
クッソ軽いBMCのSLR01だって確かMERIDA委託だろ

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 02:41:03.65 ID:R2EqfQNP.net
大事なのはダウンチューブのロゴだよ
軽さや剛性が跳ね上がる

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 03:14:07.38 ID:WnjrC1Y+.net
人に自慢できるの買えばモチベが上がるからあながち間違いではない

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 07:22:54.99 ID:+Pfnh0ls.net
s-worksの文字が脚を止める事を許してくれない

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 07:40:03.21 ID:LIqZcjCY.net
そんじゃオリンピックエスタマはクソなのか?

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 07:42:22.81 ID:8KkYnWzw.net
間違いなくクソだね
あれはロゴの問題じゃない

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 08:56:06.88 ID:EJmbvyrD.net
>>441
どういうこと?中身Sタマじゃないの?

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 11:04:47.94 ID:0dCJl0IV.net
シャイニングスコーピオンみたいでかっこいい

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 12:21:39.37 ID:4rAw1CaN.net
輝くサソリ…あんまりかっこよくない

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 12:53:35.33 ID:eaBnmLc+.net
ツイッターで中華venge乗りが暴かれた模様http://i.imgur.com/duousyV.jpg
http://i.imgur.com/MaVZ91R.jpg
http://i.imgur.com/SNU2Noa.jpg

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 13:42:49.71 ID:ln9AEUch.net
偽物かよ

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 13:44:52.67 ID:FeLeAAXZ.net
スペシャの偽物とかあるんだ。
正規店でしか買えないから買う方も偽物と理解して買うんだろうね。

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 14:24:18.92 ID:LQ/mKM95.net
http://i.imgur.com/7ryPTEW.jpg
おもろいやんこのvenge

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 15:29:47.63 ID:H4hkwrGw.net
手抜き感なハンパないw

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 15:36:37.83 ID:2hgDkaKb.net
スレッドなのは評価できるけどそれだけだな

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 17:07:19.50 ID:KAjlQDrr.net
安定のアニメアイコン

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:15:36.05 ID:OWU21wzC.net
そいや製造は台湾だっけ
金型とか持ってんのはそいつら
ではコピー品作ってる奴らに横流ししてる犯人は…

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:21:22.34 ID:L58EKt4c.net
やめろ

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:23:56.34 ID:/EJ4UfGf.net
形だけ似せたコピー品じゃねーの

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 21:20:26.28 ID:Qz7+Sof9.net
しかしどういう事になっとんのかね
最新ロードみたいな金型なんてデータあっても
作るのに数千万かかるはずなんだが
手前の機材と技術でそこまで作れちゃうならオリジナルで勝負すりゃいいのにな
それやらないのが中国人ってのは知ってるんだが理解は出来ん

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 22:30:29.59 ID:z30fnh+J.net
中華ベンジは粗悪だって昔海外のサイトでも問題になってただろ
名機なだけに非常に残念
廃番だからオクで買うしかないのがなあ
ビアスは糞

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 08:16:34.29 ID:mKcLT84c.net
食パンマンの愛車のロゴがスペシャのロゴにカブってみえて、、、

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 08:24:07.87 ID:mKcLT84c.net
製作過程で出てくる不良品をパクって横流し、、、なんてできないしねぇ。。。
http://www.stickybottle.com/latest-news/photos-of-carbon-fibre-bike-dump-reveal-worrying-waste-levels/

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 09:30:51.26 ID:PE4ttLIF.net
中華の下請が流してるんだろ
塗装さえメリダの自社工場でやれば立派なMade in Taiwanだ

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 16:38:56.94 ID:fUzttZ3b.net
ルーベの試乗に行って来ればよかったなー 失敗した。
ロングライドで背筋や腹筋への負荷が減るのか増えるのか・・・

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 16:44:28.67 ID:gHz6QRd8.net
エリートの試乗はスペシャ取り扱いのそこら辺の自転車屋どこでもできる気がする

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 16:52:10.32 ID:4F8aJ171.net
ちょっと試乗しただけでロングでどうなるのかわかるのん?

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 16:53:33.23 ID:gHz6QRd8.net
乗らないよりは手がかり掴めるんじゃない?

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 20:35:30.66 ID:fUzttZ3b.net
僅かに上体の姿勢を変えてハンドルへの荷重を変えたときの
ハンドルの沈み込みや安定性
そしてダンシングして横に振った時の挙動とか
そういうので検討付くかなーと思って

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 22:04:25.68 ID:wodkeV8M.net
ハンドルは気にならない程度しか動かない。
26Cで緩いスポークのホイールなのもあってか、
振動はかなり吸収する。
ただ、それが腹筋や背筋にどう影響するかは知らない。

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 02:08:35.25 ID:HS4CUa46.net
腰痛は下死点踏まない事は当然として、過剰に負荷が掛かってることだろうから、体幹鍛えて乗っての繰り返しで出にくくなった。
持病で痛む人は大変だな〜て思うけど。

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 06:33:24.68 ID:+jfyOcSa.net
新型ルーべ
近くのお店で乗らせてもらえたけど
普通のロードと何ら変わらないってぐらい特に違和感なかったな
サスで振動吸収はされてたし、ロングだと無駄な疲れが出なさそうな気がする

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 11:31:33.28 ID:7xIKj8Nc.net
年末絶賛掘り返し中の工事路を1000往復ぐらいしてから判断しろよ

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 17:09:47.67 ID:+jfyOcSa.net
>>468
独りでやってろ

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 17:57:52.79 ID:xmz320wD.net
>>467
なるほどね
次に店に行くときには、見るだけのつもりだけどカネ下していくわー

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 18:42:05.25 ID:O4rpGOfL.net
ムダに台数増やすより一台エスワ買えって

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:13:38.09 ID:xmz320wD.net
油の管理はよくわからんから
ブレーキのタッチに問題がなければ紐ディスクのルーベエリート

今の自転車の最初に付いていたのがテクトロのキャリパーで
ダウンヒルで熱持ったらどうにも止まらなくてアルテグラに交換したが
こっちは大丈夫だと期待してるんだ。

エスワは俺には過ぎたシロモノだ。

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 21:38:19.10 ID:u/jWIINj.net
おまえらエスワを神格化してるみたいだけど
大きな違いが出てるのはホイールのおかげなんだぜ?
試しにエスワのフレームに鉄下駄ホイール履かせて走ってみろ
一番グレードの低い奴と何ら変わりがない
フレーム自体で速さがどうこう変わるわけではないから勘違いしないように(プロの奴も言っている)

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:03:05.39 ID:ZY7OT63P.net
>>473
やっぱそうなんだ
17年のルーべコンプ乗った後に、たーマックのエスワ乗ったけど
死ぬほど軽く進んで、俺のような貧脚向けにもなると思ったし、
のり心地がすげー硬いとも思ったけど
軽く進むのが、フレームかホイールかどちらに起因するか分からなかったんだよね
これで迷わずルーべコンプ買えます

いろいろアドバイスいただいた皆さんありがとう!!

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:07:13.18 ID:7Cc9KiVi.net
>>473
11と10の違いがわからないなんて鈍感なんだな。
フレームの素材による違いがわからないなんて羨ましいよ。

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:08:33.30 ID:RaK4COjO.net
>>474
フレームの比較する時はホイールを揃えなきゃ意味無いでしょ(笑)

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:09:24.70 ID:lvaecq8n.net
以上、S-Works買えない貧民の妄想でした

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:10:56.38 ID:LqY5qQ4w.net
>>467
へー乗ってみたいわ

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:36:21.02 ID:ZY7OT63P.net
>>475
俺、鈍感さんなので、複合要因が2つ以上あったのでわからなかったけど
貧脚へぼの俺でもフレームの違いって分かるもの??

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:39:27.88 ID:O4rpGOfL.net
鈍感で貧脚でヘボって複合要因があるからムリかもな

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 00:10:03.86 ID:gnZJv5Na.net
>>479
試乗会では登りのコースを走ったけど、到着前に自分の無印SL4で走り、SWに乗ったら軽くて柔らかいのに進む感があったぞ。
自分のホイールがキシリウム、試乗車がclx40でclx40が柔らかく感じたのかな。

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 00:24:32.00 ID:77sbbDzC.net
グレードの違いは別にしてルーべとターマックに試乗して
イマイチ違いがわからない時点でお察し

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 01:32:30.88 ID:ZGD3VikM.net
プラシーボ効果ってやつだよw
企業はこいつらが勝手に理想を高めて勝手に補完してくれるから儲け放題w
フレームは速さの決め手にはならないのはレース界では常識なのに

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 02:23:21.10 ID:/3BUVv/Z.net
おれはエスワ乗ってるけどローエンドと違いはないと思うよ
でもエスワを買う
買える値段だからね

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 02:38:25.91 ID:HeX/B8rM.net
中華じゃない本家もリコールです。
http://www.bikeradar.com/us/road/news/article/specialized-recalls-venge-vias-rim-brake-bikes-48366/

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 11:35:56.50 ID:lE81dO3m.net
違いは分かるけどタイムは変わらん

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 11:51:13.14 ID:ozVgSokj.net
昔は10のエスワあったからな
トランジットとか
微妙なとこわからんわ

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 12:47:47.78 ID:L9l2Nrrm.net
ベンジヴァイアスに合わせるとしとして鰡ウルトラって似合うと思います?
やっぱりroval一択?

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 12:55:52.13 ID:70C0+yAQ.net
このリムが
いいねと君が言ったから
10月10日は鯔ウル記念日

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 13:16:18.41 ID:MD+PcySx.net
シマノコンポにカンパホイールが気にならないならいいんじゃない

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 16:53:10.68 ID:70C0+yAQ.net
今頃になって気が付いたけどターマックコンプってシマノBBだたのね。
エキスパートとどっちにしようかモニョっていたけど
気持ちが一気にコンプへと傾いてきました

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 17:49:48.03 ID:EtPhuesM.net
コンプは品切れ状態でなかなか買えない
予約して数カ月後の納車

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 18:08:18.67 ID:SeUiFual.net
シラススポーツの購入考えてるんどけどどんなものかな
シフターをマイクロシフトからアリビオに変えれば良い感じになるかな

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 21:15:06.92 ID:5xzJn0XQ.net
>>492
多くの人はどのモデルが現実的でコスパいいか考えているよね

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 21:44:06.04 ID:ZIpP2LbY.net
シマニョーロが最高デス

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 22:44:45.47 ID:7JNGLUqR.net
>>488
VengeViASに合わせるならせめてZippとかの26ミリ以上のスーパーワイドリムがいいと思うよ。
もともと29ミリのCLX64を元に開発してるからね。

個人的にはBoraはブランド的に似合わんなぁとは思うけど。
性能は悪くはないんじゃないかな。

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 22:59:44.65 ID:0vkG3dE5.net
作用ですか
zipはなんかブランドイメージがアレなんで遠慮します
ワイドリムのカーボンディープTUで触手がざわめくのを探しますん

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 23:08:54.03 ID:dzB+/IZr.net
自分の好きなのにすればいいんだよ
そんなこと気にするなら完成車にでも乗っとけ

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 00:00:27.29 ID:PchpAWPy.net
zipでくれ

ばーか

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 00:50:22.30 ID:ihPqVdvf.net
ターマックコンプのサガンカラー実際目で見た人どうだったー?かっこいい?マットブラックと見比べての感想聞きたいです!

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 02:14:12.20 ID:Gb6bbu0P.net
ロードバイクは黒など無難な色こそ至高(キリッ

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 06:21:18.30 ID:BGzfSpQk.net
サガンカラーはラメが入っていてキラキラしまくる
マットブラックは見たことない

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 07:21:03.84 ID:IQJ7PeT4.net
マットブラック渋くてよかった。
ホイールも黒っぽいのに変えたいかも。
ブレーキシューの当たり面も黒っぽい方がいいと思う。

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 10:06:15.80 ID:x4qFu4gH.net
流行はマット色だよな
砂岩カラーはコストかかっているはずなのに高そうに見えない色

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 12:07:43.14 ID:Ght9XMVK.net
トニー・マルティンカラーも希望

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 13:33:16.23 ID:ivs+pZm3.net
とうとう今年は限定カラーのフレーム出なかったな。TDFはスプリントや山岳なんかも取ってるはずなんだが・・・
サガンに金使いすぎたかな。クライマーな俺はマイカカラー出して欲しいぃ

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 14:04:25.61 ID:lWUxViOS.net
スペシャルカラーがこぞって他チームになっちゃったからな。
出すつもりが出せなくなったというところか。

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 14:30:27.30 ID:x4qFu4gH.net
来年もサガンとマイカはスペシャ乗るんでFAなん?

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 15:09:17.64 ID:dHqZ1qA2.net
この期に及んで契約反故にするアホおるんかよ

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 15:23:54.25 ID:6NqnMdEN.net
CRUX E5 標準タイヤのTRACER SPORTってチューブレス対応かな?
ネットで調べてもわからないんだ…

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 18:59:02.55 ID:gh49IIcU.net
ホームページ見たらSWターマック完成車のBBがpraxisBB30、フレームセットがOSBB,CeramicSpeed bearingsとなってる。去年も完成車はpraxisBB30てなってたっけ?完成車の方は廉価品ということ?

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 19:05:02.54 ID:4gXvRESE.net
VENGE VIASリコールだってね!

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 19:39:30.27 ID:Gb6bbu0P.net
>>511
サイト見れるんならフッターにある過去製品から検索すりゃいいじゃん

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:00:39.18 ID:5veyhGO8.net
>>513
バカはスルーで

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 22:01:24.22 ID:C7BCrd+y.net
>>506
リオスペシャル

ダンマーモデル欲しかったな
キッテルのはちょっとアレだった

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 22:03:37.59 ID:+M777TL+.net
プラクシスワークスのほうがセラミックスピードより値段高いでしょ。
廉価という日本語が分かってないのか、値段を知らないのか知らんが、なんでなんも調べず適当に思いついたことを
公表してるの。どんな教育うけてきたのかねえ。

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 23:17:17.92 ID:xpkOn9ZQ.net
>>516
IDすげえ

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 00:31:34.22 ID:Uj8lKRVZ.net
>>516
セラミックスピードて安いの?
プラクシスのBBてスチール8500円、セラミックでも19000円でしょ。

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 07:10:33.98 ID:7cDVPWWQ.net
>>516
セラミックスピードて
BBキット35000円、ベアリングキット44000円てなってる。

こっちは値段調べてなかったけど大体こんな位で高いものと思いこんでいた。

どこが間違ってるのか教えてください。

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 08:43:40.23 ID:vPzAEjvf.net
>>519
市販のと完成車付属は値段が全く違う
スペシャ販売のセラミックスピードのBB30ベアリングは4000円せずに買える

そういえば1玉だけ磁石にくっ付いて回った気がする

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 13:38:14.82 ID:Uj8lKRVZ.net
>>520
そこまで値段落ちるならプラクシスも近い値段に落ちてないか。
それでも割高としてもプラクシスにするって音鳴り対策かな。

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 13:44:08.32 ID:YTyIqg82.net
シマノコンポもメーカー仕入れだと三割以下らしいしな

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 13:47:56.45 ID:7G/KVgVd.net
メーカーじゃないからお前の質問には誰にも答えられないし、気に入らなければ自分でBB交換すればいいんだから
論じる実益がない。

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 15:02:36.64 ID:5BAS2KWh.net
>>520
2つ買えば8000円で全玉セラミックか

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 16:31:10.89 ID:0MzUVqXg.net
きんたまと聞いて

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 16:35:54.16 ID:FCl9HhXU.net
キンタマーニ?

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 17:24:11.35 ID:L1PzChEk.net
ロード持ってる人が普段使いするのにオススメのクロスはどれ?

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 18:04:53.41 ID:vaFSPEwI.net
そんなクロスなんてシラなス

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 19:17:55.43 ID:L1PzChEk.net
漏れてるぞシラス
どのシラスが良いシラスなんだい?

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 21:45:27.52 ID:yhLUclsS.net
ロード買う前に乗ってたクロスを日常乗りに無理やり使ってるけど
クロスである必要が全くない

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 21:51:14.75 ID:stL2Ivzu.net
ママチャリよりは軽いっていうのは利点じゃないの

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 22:13:25.69 ID:YTyIqg82.net
ママチャリが無い海外じゃ需要があるのはわかるけど、日本だとママチャリが色々と便利すぎるからなあ

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 22:29:13.64 ID:stL2Ivzu.net
どうせなら軽量ママチャリ仕様にしてぶん回してくれ

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 01:47:58.42 ID:WugPj3Y6.net
起伏の多い住宅街にすんでるから、ママチャリで出掛けた時とロードで同じ道通ったときの違いが大きい
こういう環境だとクロスが欲しくなる
電アシでいいだろってなるけどそれはやだ

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 09:04:23.32 ID:qhE2OWMc.net
>>83
早く走るしか価値を感じないのかね。

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 09:13:07.60 ID:6wvctfND.net
通勤スレかと思った。
「早く」と「速く」を区別できない人って、結構多いようだ。

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 14:56:48.51 ID:/Qc1CdQJ.net
どんだけ古いコメントにレスしてんだ

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 17:02:40.03 ID:Lj31bjCm.net
>>534
シクロ、MTBも選択肢に入れると、通勤だけじゃなく色々と幅広がるぞ

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 20:55:31.08 ID:6qcmaKbO.net
rovalはチューブレス対応のカーボンホイール出してくれないかなぁ
一度チューブレス履いてみたら
クリンチャには戻れなくなった

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 21:05:28.62 ID:qpUIoarF.net
なにいっとんのこいつ

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 21:55:25.90 ID:UH8F8Z7L.net
>>539
ん?

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 22:34:24.11 ID:mX8k4Voi.net
clx32こうたった

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 22:36:28.87 ID:mX8k4Voi.net
小文字で書くとdxに見えるんだな!CLX

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 23:08:18.09 ID:4x6fWcKw.net
ベンツかな?

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 23:19:39.26 ID:NmQUFqAR.net
>>542
レポよろ。
走りも気になるけど、ナローリムの付け替えする時は面倒なんだろうな

546 :542:2016/10/16(日) 01:04:18.58 ID:XlkbUw0c.net
>>545
確かに両方併用面するのに倒くさい。
が、何とかワイヤースクリューで調整出来る折衷ポイント見つけた。

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 08:55:41.26 ID:t7QHvR5i.net
ターマックコンプが人気なのはどうやら本当らしい
何台も黒色の見かけたぞ

逆にSWは見なかった

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 10:00:05.15 ID:oPt9FDUo.net
人気もクソも、当たり前だけど現実には安いモデルのほうがずっと数売れてるからな
ネットや雑誌ばかり見てるとギャップがあるかもしれないけど

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 10:15:26.05 ID:Feaf4mVs.net
ファッションサイクリストの方が多いんだから安物の方が売れてて当然だと思うけど...
頭使おうぜ

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 10:18:40.97 ID:o9bsSU0N.net
ファッションだからこそswに行くもんだと思ってた

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 11:03:04.77 ID:rhH8K0yW.net
普通に考えて貧民のファッションサイクリスト(笑)はエスワなんて買えないでしょ
貧民は趣味含めて衣食住全てをケチケチしながら生きていくものだしな

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 11:07:09.46 ID:C0h/S/Ad.net
ケチケチしながらでも楽しめる趣味をもって優雅に生きれば貴族なのだぞ

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 11:19:57.83 ID:1rX3vbLq.net
S-Worksはレースユーザーか多少金に余裕のある奴しか買わないだろうな。
周り見る感じ間違いなく無印の方が売れてるだろうね。

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 11:21:08.19 ID:SmKv54sM.net
>>552
安物で優雅ぶってたらただの痛い人かと...

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 11:40:42.91 ID:kdApxEHE.net
楽しんでるやつが一番の勝ち組。他人のことどうこういう奴の気がわからんわ。

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 12:21:47.72 ID:6u4zoqgO.net
すぐ極論持ち出す人間きらい

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 12:23:29.21 ID:/KwoRUh4.net
お前らが痛い人なのは今に始まった事じゃないしな

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 12:24:35.84 ID:dpTsLXii.net
>>556
俺はお前みたいな見栄っ張りな貧乏人が嫌い。

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 12:26:12.42 ID:rwP745sZ.net
>>555
お前も世間に出たら理解できるようになると思うけど、世の中にはいろんな人がいるんだよ
いちいち他人の意見を気にしすぎるな

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 12:27:27.35 ID:9LJ4Ouf9.net
無印しか買えない貧乏人が苛立っちゃってる感じかな?

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 12:36:18.25 ID:owzkp+r/.net
貧乏人煽りお前エスワどころかスペシャ乗りじゃないだろwww

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 12:37:21.60 ID:RXGdbiMX.net
俺の愛車はカルフォルニアスカイR

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 12:48:24.67 ID:vtwOkPH9.net
>>561
こういうのはいちいち相手にすんなよ馬鹿
これだから貧乏人は・・・

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 13:06:13.45 ID:BZ/Y+VPe.net
タチわるいなぁ

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 19:01:05.97 ID:hic8M+Tr.net
色が無印のほうが好みだった(2015赤白)が、エスワークス買う予算と見合う実力がなかったのも事実
見栄はらず正直なのが一番

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 19:03:06.15 ID:tiJX56hh.net
何が一番か決めるのはあなたじゃありません。
私にとって一番と言い直しましょう

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 19:11:17.83 ID:khh5G4YR.net
金があったらs-worksが欲しいに決まってるだろjk
ターマックコンプレックス、すなわちコンプとはよく言ったよもの。

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 19:23:48.75 ID:J4MQWR7T.net
次スレからs-worksと、それ以外でスレ分けた方が
良いんじゃね?w

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 19:26:06.35 ID:RXGdbiMX.net
無印スレにエスワ信者が沸く未来しか見えねえ

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 19:28:41.35 ID:J4MQWR7T.net
>>569
やっぱり碌な結果にならないかw

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 20:56:31.30 ID:jGB17x7B.net
遅いからs-worksなんて恥ずかしくて乗れないわ・・・

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 21:11:50.37 ID:aBONqXM9.net
ルーベとターマックのSL4スポーツってどう違うの?

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 21:13:41.44 ID:tiJX56hh.net
言い訳はそれくらいでいいのですか?
もしくはそれは皮肉のつもりですか?

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 21:56:19.86 ID:C0h/S/Ad.net
誰が誰やらわからん(´・ω・`)

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 22:28:28.58 ID:meN6xH3X.net
>>572
HPに詳しく書いてあるから自分の目で確認してきたら。
どんなフレームなのか、使ってるわコンポは何が装備されてるか全てかいてあるから
まずは自分で確認よ

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 23:29:32.26 ID:Y9pAzmdH.net
やったな来年もサガンフレームだ

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 23:37:42.56 ID:tiJX56hh.net
Vias大勝利ですね
次の虹モデルはViasですかね

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 01:07:08.06 ID:SNUNYKjK.net
この流れ、どこかにターマックロングライド無理くん、エアメンテくんが混じってるんだろうなー
キチガイがスレに張り付いてると困るな
しばらく離れてもまた戻ってくる感じだし、ネットができないよう奴自身かまわりで何か起こればいいのに

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 01:09:41.22 ID:OYWqwIxh.net
人を○○くん呼ばわりで煽るゴミクズくんなら>>578にいるね

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 01:14:06.12 ID:rPbtwd+s.net
ロングライド無理くん惨めすぎ
くん付けされたのは今に始まったことじゃないから

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 04:07:25.89 ID:sPXesxNl.net
ロングライド無理くん=エアメンテくん=>>578って事かな?

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 06:14:39.17 ID:Agf6La8j.net
サガンのごぼう抜きスゲー
あと奥さん綺麗

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 10:53:45.40 ID:2LC39VUN.net
男女エリート、男女TTT、個人TTで金。
今年の世界戦はスペシャイヤーだな

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 15:25:32.61 ID:3zRNloeU.net
サガンの嫁ええなぁ。

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 19:08:17.26 ID:VQANsegL.net
サガンおめ

https://www.youtube.com/watch?v=_oeYbNzAf98

https://www.youtube.com/watch?v=Mm6VoV9k7Pg

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 19:17:20.39 ID:0UM7AwZf.net
ウィリーできるようになりたい

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 19:46:37.29 ID:kag5nFQr.net
ジャイアントのDEFY3とかいうの借りて走ったらバイク並に速くてびびった
ターマックカーボンってこれの何倍速い?

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 19:50:55.24 ID:aJ27pdgQ.net
>>587
正直初心者視点だとそれ程大きな違いは感じられないと思うよ。
けどターマックはやっぱりかなり良い。
レース実績もあるし見た目もかっこいいよね。

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:02:09.88 ID:kag5nFQr.net
10万のアルミと変わらないのか…

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:04:06.45 ID:EJd/gKXT.net
お前のような素人じゃ変わらなくて当然

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:04:17.58 ID:dMtqHeZq.net
お前というエンジンにどこまでダイレクトに答えてくれるかが肝なのでかけ算ではない

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:05:33.22 ID:tn+zkotg.net
ウィリーの練習して感じたこと。
なれないうちはビンディングやトゥクリップでウィリーするのはやめよう。
あと、サドルとステムもほどほどに。

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:07:03.13 ID:7FrFZrCL.net
乗り比べたらわかると思うけど、変わらないって事はないけどね...
違いは勿論あるけど、初心者じゃ正直あんまりわからないだろうねって事。
まぁエンジン付きと違って金出せば出す程性能が上がる訳ではないし、機材に夢見すぎない方がいいよ。

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:10:38.46 ID:kag5nFQr.net
初ロードで亀老山往復したり今治のうどん屋の行列に並んだりしてしまなみ5時間で渡ったよ!
渡りきる頃にはスムーズにギアチェンジできるようになってたし!

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:12:02.52 ID:kag5nFQr.net
了解!DEFY3買うことにしたよ!

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:27:00.49 ID:lJSRPpLD.net
最近やけに荒らしが多いな

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:28:15.90 ID:dMtqHeZq.net
そしてフレーム沼にハマっていくのであった

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:30:46.94 ID:0xC7gQ7z.net
カネも脚もないんだから夢見てないでエントリーがオススメ

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:33:59.34 ID:fFuZ9bhI.net
>>596
大丈夫?
精神科行く?

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:39:23.93 ID:TQC8Flg2.net
続くかどうかもわからないから最初は10万〜15万くらいのアルミのエントリーグレードでいいんじゃないかな
落車や立ちゴケしちゃっても安心感あるだろうし
コンポも最近のは下位グレードでも良くなってきてるしな

ただこのスレ的にDEFYよりAllezを推したい

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:50:26.33 ID:0xC7gQ7z.net
11月 納車
1月 寒くて乗らなくなる
2月 ママチャリの方が便利と気づく
3月 オク出品

この流れだろうな…

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 21:00:48.87 ID:dOJDPt7G.net
defyとtarmacってえらく予算が異なるな
もっといろいろ選択肢があるのでは

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 21:04:56.48 ID:Noykg0fj.net
予算は無いけど有名なフレームだから聞いてみたかっただけだろ
察してやれよ

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 21:58:46.31 ID:PKsHxrqj.net
どっか他所のとこの子が荒らしに来てるだけやん

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:04:19.75 ID:kag5nFQr.net
コンポSORAはギアチェンぎごちないね
ママチャリの方がバチバチキマるわ

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:15:14.00 ID:Q5y0FwfK.net
>>605
それはちゃんと調整してないからだよ
調整してあればクラリスですらしっかり変速できる

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:15:45.84 ID:Q5y0FwfK.net
>>604
お前さっきからなんなの?

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:20:28.19 ID:+pldsXZM.net
頭がおかしいんだろ。
いちいち触れるなよ。

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:23:18.16 ID:eeZtUEF5.net
糖質やろなw

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 23:05:23.44 ID:IEwriBVB.net
うるさいうるさいうるさい!!!!!!他メーカーの自転車出したから荒らし!!!!!!!!!

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 23:11:06.75 ID:PKsHxrqj.net
さっきからってなんのこっちゃ
この短期間に連投して袋たたきにする感じさー

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 23:22:35.44 ID:q2KUh+RL.net
他の板から来ると全然ノリが違って袋叩きに遭うあるある
自転車板歴3年くらいだけどメーカー別スレはまだしも自分語りの場と化してる所多すぎて未だに雰囲気が嫌い

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 23:29:41.22 ID:uFDjzVZe.net
自分の意に沿わない奴は皆荒らしってやつ?

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 00:03:20.24 ID:YPP07XsJ.net
そうだよ(適当)

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 00:12:36.28 ID:3TQBsnEO.net
餓鬼かよ(適当)

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 01:22:46.15 ID:59avTymD.net
2ちゃんにレスしてる人ってほとんどが
キモいおっさんらしいね

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 02:01:40.57 ID:TFe6XFy/.net
突然どうしたのキモいオッサン(笑)

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 14:50:06.62 ID:fvRiaxgo.net
2chユーザーの平均年齢からして、
2chが既におっさんホイホイと化しているのは
明白なんだし何をいまさら。

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 18:38:53.19 ID:l/UZomVm.net
世界戦でVENGE勝ったけど、ほかの人もみんなVENGEだったね。

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 20:37:40.25 ID:ftg8VEiR.net
まぁ、来年は減るわな

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 21:13:00.88 ID:r4adJWaQ.net
初心者なんだけどアレー買うならターマック買ったほうがいい?

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 21:31:41.14 ID:NZmbxjF1.net
アレーのほうがいい
どうせ何回かコケるし、ハマったらどのみちパーツを替えていくし。
どういう乗り方をするのか自分でも分かんないだろうし。
安いのでいいよ
「もっとこういう風になってればいいのに」って感じるようになってから高いやつに買い替えればいい

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 21:34:53.54 ID:RyWkivSp.net
>>621
16年モデル以前だと予算無いならアレースプリントを客に勧めてたけど、17年モデルなら正直どっちでもいいと思うよ
なんたってフォークはエスワだしな

MY17のオススメは予算20万以下ならアレースプリント、予算30万前後大丈夫ならターマックコンプかな
勿論無制限ならエスタマ(笑)

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 08:15:20.33 ID:AsrXE4KS.net
ルーベのラインアップを見ていると
まだSL4のキャリパーモデルがあるではないか!
しかもFACT10って書いてある。

安さを求めるならこれもアリだな

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 08:24:19.84 ID:uxhVotjq.net
単純な安さを求めるだけならいいかもしれないけど、ヘッドが長すぎてポジション出ないから俺的には無しだな

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 12:18:22.15 ID:VpnMWxlV.net
3台バイクが置けるならアリ

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 12:23:57.98 ID:+LSgALQy.net
もう少しHTが短くなったらあり

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 14:52:48.64 ID:01MnAKH8.net
嫁を説得する話術があればアリ

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 14:57:54.83 ID:1CbBfTrL.net
コラムスペンサー積みまくってたらウケるのにw

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 19:43:12.32 ID:IHfx7eWD.net
コラムにイギリス貴族盛るとかレベル高いな

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 19:48:28.60 ID:r1HQF4NU.net
ま〜た馬鹿が煽ってるのかと思ったら実はギャグだったのか

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 21:50:39.56 ID:tTwQU+DL.net
アレーが横から見たら社名ロゴが見えなくなってるのは何故ですか

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 22:18:37.96 ID:S1j0AOpg.net
裏地に凝るのが粋ってもんよ、の精神

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 22:49:03.90 ID:lzZAKJHd.net
パンチラってそそるじゃん?

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 00:17:35.99 ID:HvhdsLBK.net
スペシャをワイズロードで取り扱ってないのはなぜですか

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 00:20:29.53 ID:W2Ok4q6g.net
色々あるとよ

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 00:27:28.38 ID:g6hVAFUM.net
まず技術力が…

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 00:31:55.51 ID:vVJ0hQgp.net
>>635
やっぱ無いよね!?見に行ったら無くて意外だったわ

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 01:01:17.15 ID:veEyWNBQ.net
>>635
メーカー毎の販売ノルマとか、販売数によって卸値が違ったりとかで取り扱いメーカーを絞った方が有利だからじゃないかと
なぜスペシャの取り扱いをやめたのかは知らんが

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 01:19:10.62 ID:UyLyzBTa.net
4.5年前位は取り扱いあったんだよ。
どっちが切ったかは分からんけど、ワイズがやめてから個人の特約店増えた気がする。

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 06:07:40.88 ID:KE/WBt/K.net
ベンジデュラdi2とかサーベロS5デュラdi2とか欲しいけど、それってバイクだったらcb1300sfとか
車だったらフィットとか買えちゃう金額だけどたかだかチャリンコなのに高すぎる気がする
カーボンにコストがかかってるのは分かるけど
それにしてもって思ってる人、他にもいるでしょ?
本当はメーカーがボッテるんじゃないのかな

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 07:15:39.21 ID:SPq5NIWS.net
その辺りのクラスだと、販売店への卸値は半額かそれ以下。

単純な原価だと10万ちょっとだろうな

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 07:20:41.60 ID:VFH553cQ.net
安いチャリンコ買えばいいじゃん
馬鹿なの?

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 07:25:20.13 ID:yL2dqyCd.net
>>640
引き抜きでスペシャが怒ったんでしょ

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 07:26:39.55 ID:SBkkMb1V.net
引き抜きって?

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 07:35:21.27 ID:yL2dqyCd.net
スペシャの社長をワイズの副社長にしたことあるやん

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 07:43:28.69 ID:eiN34R8h.net
>>641
欲しくても買えないからって、ネガらなくても良いと思う
車と値段比較する時点で間違ってるし

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 08:12:53.14 ID:gsU9KMlf.net
スペシャは2008年くらいまでダイワ精工が代理店をやっていた。このときの値引きがちょっと大きかった。
米国本社が廉売のブランドイメージが着くのを嫌い、日本法人を作った。このときにプレミアムディーラー制度を作った。
日本法人はこの制度に加入しない小売店との契約はしなかった。

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 08:44:02.23 ID:ocBv9xHq.net
10年前はS-Worksが販売価格が50万で実売40万円代だったね。
デュラコンポ、ホイールがキシリウム。
良い時代だったな。
現在トレックやキャノンデールに比べて日本では、スペシャの
ブランドイメージって希薄なんだよな。

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 08:53:40.77 ID:cVodrKJz.net
>>649
一般人に知られていないからその方がいいなあw

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 09:01:35.33 ID:Uqn2psz1.net
値引かないイメージのトレックもワイズで買えるしキャノンデールやサーベロ、ピナレロ、ルックとかスペシャ以外はほとんどワイズで買えるよね
やっぱり実車を目の当たりにして好きなロードを欲しくなる場合が多いはずだから
ワイズでスペシャを取り扱わないのは宣伝効果も含めてスペシャ側が不利益になるんじゃないのかな

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 09:14:09.21 ID:Y8F48jV/.net
別にワイズなんかに頼らなくても売れてるからいいんじゃね
WTの戦績も良いから目立つし、試乗会も各車サイズ揃えてちゃんとやってるし、勿論実車を置いてる店も沢山ある

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 09:15:20.39 ID:X39sug6b.net
Yが全てでそこに置かなきゃ売れないのならスペシャもそうするだろうね。

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 10:48:56.78 ID:lp5BVS/2.net
スペシャのお偉いさんに説教したれよ(草

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 10:50:53.77 ID:nC1zL3eU.net
え...
どうしてですか...?

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 10:51:40.26 ID:WwAEOpz1.net
(草

この書き方に草生えたw

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 10:53:49.86 ID:+6v7fOds.net
>>622
>>623
遅くなってすいません、アドバイスありがとうございます!
アレースプリントコンプ検討してみようと思ってるんだけどカラーが去年のシルバーの方がかっこいい…さすがに2016モデルってもう置いてないよね

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 10:58:38.43 ID:z7i4PFre.net
>>657
うーん在庫で持ってるショップがもしかしたらまだあるかもしれないけど無いものだと思った方がいいと思うよ
どうしても欲しいなら片っ端から電話かけてみるとかしてみれば?

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 11:02:31.59 ID:OxHrCAeW.net
>>656わろたw
無理して使ってる感w草

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 11:03:30.40 ID:dYU0GNkm.net
アレースプリントは人気あっから無理じゃね

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 11:05:17.27 ID:nNsOwkri.net
無理だと思うじゃん?
つい一ヶ月前まではあったから可能性はあると思うわ

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 11:11:07.55 ID:+6v7fOds.net
ごめん、2015年モデルでした…
>>658
都内なのでまずはスペシャライズド東京あたりから探ってみます

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 11:22:14.49 ID:OxHrCAeW.net
>>657
画像ください
探します

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 11:31:52.38 ID:z7i4PFre.net
>>662
15か...
ほぼ間違いなく新品購入はできないと思う...
一応探すだけ探してみてね

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 11:55:26.81 ID:irpGisad.net
>>662
http://i.imgur.com/RQwbhiO.jpg
コレの事かい?

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 12:06:33.13 ID:+6v7fOds.net
>>665
これです!
>>664
ですよね…
すいません、色々とありがとうございます。あったとしてもフレームサイズが合うかわからないし、大人しく2016モデル探してみようと思います

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 12:09:57.99 ID:vpgKknAe.net
>>666
もしかしたら書き間違えただけかもしれないけど、16も殆ど在庫無いと思うよ
そんなに悪くないと思うし17でいいと思う

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 12:22:38.52 ID:dYU0GNkm.net
つーか色なんかより自分に合うフレームサイズの方が遥かに重要だろうに

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 12:27:00.53 ID:uGhyRSIk.net
気持ちはすごくわかる

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 12:32:30.54 ID:aUDd4tsR.net
色、というか見た目は大事だと思う
モチベーションに大きく影響するだろ

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 12:43:48.80 ID:uGhyRSIk.net
黒なら52の新品あるんだけどな
違うんだよな…分かるよ

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 12:48:53.83 ID:aykdSIs5.net
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h237483321
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/DW19FV7
中古で買うという手も
いずれ自分で走って中古になるんだから

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 13:15:51.92 ID:+6v7fOds.net
>>667
何度も本当にすまない、去年のは2016で、今年出たモデルが2017ですよね。頭こんがらがってました。欲しかったのはこれです
http://i.imgur.com/WAXWUWg.jpg
>>668
>>671
ですね。
2017の黒も前向きに検討することにします。

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 13:17:31.23 ID:Hk1rG1kf.net
ワイズ()なんて下品を絵に描いたようようなとことスペシャは全く相容れないから

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 13:19:26.57 ID:+6v7fOds.net
>>672
ありがとうございます。中古も視野に入れてみます!

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 13:22:50.93 ID:ODqv7RQD.net
16ですら玉数ないのに15なんか在庫してるわけない
そんなに欲しいならオクでもあたってみたらいいんだよ
整備とか本やネットにいくらでも転がってんだから何とかなる

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 13:58:52.80 ID:aykdSIs5.net
>>673
これなら52、54、56の新品が出てるよ

カナダから('A`)

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 14:24:52.01 ID:KlkQV02J.net
こんなのがあった 
信用出来るかは知らん
https://item.mercari.com/jp/m374219942/

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 14:30:02.21 ID:DgH6KsZ/.net
ヤフオクの奴でもいるけどサイズを初めに明記しとけってんだよ
質問でも聞かれてんのにのらりくらり毎度同じ返答しか出来てないから呆れる

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 15:05:14.14 ID:uGhyRSIk.net
>>678
良さそうじゃん
ちょい高いけど

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 15:33:30.91 ID:QcrYK5Bc.net
AWOLってどうなの?
乗ってる人いる?ショップのレビューばっかで実際に持ってる人のブログすら見つからないんだけど

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 20:27:24.82 ID:dYU0GNkm.net
アドベンチャーバイクは日本じゃ人気無いからな
俺も前に調べたけど外国のレビューばっかりだった

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 20:37:12.37 ID:SFOW47GZ.net
>>673
一番でかい56なら
個別のページないから探して
http://hwm6.gyao.ne.jp/jitekichi/jitensya/road.html

千葉で初心者が乗って帰るのにしんどいかもしれないけど頑張れ

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 20:41:09.87 ID:SFOW47GZ.net
嘘。一番でかくないわ

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 01:18:00.84 ID:VTDXr+mR.net
>>683
遅くなったがありがとう、意外と見つかるもんだね
サイズ下も候補には入ってるので検討します
色んな方にこんなに参考にさせてもらってすごく助かりました。スペシャ乗りは一番カッコイイと思ってるので、いつかこのスレで語れるようになるまで頑張るわ

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 08:12:48.57 ID:Q3/H5KwD.net
>>637
海外へ行って果てしなく続く大平原のダートを見たら痛いほど理解できる
ああスペシャはパフォーマンスロード以外は日本で乗るもんじゃないんだなって

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 09:32:10.70 ID:fngvw6CX.net
そんなとこ大多数は行きませんですし

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 13:36:26.61 ID:XnoMvv8b.net
AWOLってロード並みに走れますか?

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 14:03:25.76 ID:vd5Xk98j.net
走れないよ
荷物前後に付けつつロードみたいに乗りたいならDIVERGE、荷物15kg以上積むなら速さはある程度妥協してSEQUIA、荷を大量搭載して日本一周とか未舗装路が残る海外旅行するならAWOL
自分の目的に合ったツーリングバイクを選びな

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 14:35:54.44 ID:XnoMvv8b.net
>>689
日帰り100キロ〜ぐらいのツーリングでポタとか峠をブラブラしたいなぁと思って
クロモリフレーム欲しいのでSEQUIAよさげですね

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 14:47:08.41 ID:Lum3+tX1.net
DIVERGEは日本じゃディスコンだし、その用途ならSEQUIA一択だろなぁ
外国で流行ってるバイクパッキングはそんな感じのツーリングだし
SEQUIAはそのために開発したっぽいし

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 15:28:02.30 ID:XnoMvv8b.net
セコイアいいですねぇ
今のところ自分のイメージに近いバイクです
ただ油圧ディスクってのがちょっと心配ですけど

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 20:23:28.86 ID:YkqTqLYC.net
アレーコンプ入荷連絡キタ
週末が楽しみ

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 20:33:31.64 ID:PGRJ1aBK.net
おめ!いい色買ったな!!(義務

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:50:09.69 ID:HKJOCAP4.net
油圧ディスクがなぜ心配なのかよく分からない。
故障時の修理を心配しているのか?

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:54:09.88 ID:1fpoudx0.net
ディスクが嫌ならグラベルとかシクロを欲しがるなよと

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:58:43.64 ID:oY2JbEoM.net
油圧ディスクが心配な人って、車もドラムブレーキなの?

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 22:04:10.40 ID:rrbkJbWO.net
信頼性が高いから普及したブレーキなのにね

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 22:05:39.47 ID:1bNanj+9.net
>>697
油圧ディスクが心配な人は、車もバイクもMTBも無縁な人だと思うよ
あとUCIで再度ディスク解禁になることや
R9100デュラのディスクブレーキが機械式ではなく油圧式の理由も知らないと思う

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 22:36:54.43 ID:clhJnM+1.net
>>681
AWOL通勤で使ってるけど良いよ
クロモリまったりポジションにワイヤーディスクが思ってたより効く

AWOL×POLeRが売れ残ってたので衝動買いした^ ^

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 22:55:52.82 ID:SAbMdHeo.net
クルマとバイクのディスクは比較にならんぐらい頑丈だけどな

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 23:02:54.81 ID:HKJOCAP4.net
自転車のディスクブレーキは頑丈じゃないのか?
クルマやオートバイとは耐荷重が違うだけだと思うけど。

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 23:05:13.80 ID:r6WxMLgJ.net
>>701
そりゃ車体重量も慣性質量も桁が違うからな。

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 23:29:34.58 ID:Q3/H5KwD.net
>>690
そんなもん余裕でTarmacやAllezでいけるぞ
Sequoiaは完全にオフロード用

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 23:30:29.60 ID:XtisBZHO.net
そもそもロードにディスクはゴテゴテしてかっこ悪い。

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 23:37:19.86 ID:c+UdXcgI.net
お?ターマックロングライド不可能くんか!?

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 23:49:11.23 ID:R9WKmpm6.net
これからロード始める人はコテコテの原理主義者の言うことなんか耳を貸さなくていいよ
メーカーのコンセプトの方が傾聴に値するから

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 00:01:19.91 ID:gDZfCxnZ.net
>>707
突然どうしたのよ(笑)

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 08:06:21.02 ID:9fshYmD/.net
ターマックコンプはシマノクランクだし軽量ホイールだし総重量7.5キロしかないし30万ぐらいだし
コストパフォーマンス高いなー
でもサガンカラーってダサくね?

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 08:44:56.40 ID:EEKEK/9D.net
>>695-699
いや、油圧は整備が初めてなもんなんで心配って意味です
なんか勘違いさせてしまってすみませんでした
車はマツスピアクセラで草レースやってますよ
ちなみにディスクよりドラムの方が制動性はあるんですよね〜
なので基本的に車は前輪ディスクなんですよ
後輪はほとんど安価なドラムブレーキですけどね

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 11:03:13.89 ID:g/gbC+F0.net
>ちなみにディスクよりドラムの方が制動性はあるんですよね〜
>なので基本的に車は前輪ディスクなんですよ
>後輪はほとんど安価なドラムブレーキですけどね

意味不明

ドラムは放熱性悪いからフロントに使ったらすぐに効かなくなる。
なので基本的に車のフロントにはディスクブレーキなんですよ

前輪ディスクがハット部分で両輪割れたクルマを駐車場で移動させたらリアブレーキなんて気持ち程度しか効いていない事を痛感した。
というわけで後輪は大した熱変換していないから安価なドラムブレーキでもなんとかなるんですけどね

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 11:05:57.45 ID:IVJ3QwH7.net
クレーンみたいな大きな荷重を絶対滑らせてはいけない部分ではドラムだからな
信頼性はドラムの方がダントツだよ

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 11:12:46.81 ID:aws6h1lM.net
制動性自体はドラムの方が上ってのは常識じゃね

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 11:17:38.85 ID:AsHtrFsM.net
ドラムの方がよく効くけど信頼性とか扱いやすさはディスクでしょ?

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 11:32:16.59 ID:EEKEK/9D.net
>>711
それは車の仕組みの上でそうなっているだけですよ
ドラムが前輪に使われない理由は放熱性もありますけど一番はロックさせてしまうほど制動性があるのが主な理由ですね
ABSでも制御しきれないほどピーキーなんですよ
それにブレーキング時の加重移動を考えれば後輪と前輪のブレーキバランスってのは自ずと前輪よりに設定しますから
だいたい一般車のブレーキ配分は前7:後3ぐらいですかね
急制動の時は前8:後2くらいまで変化します
あとオーバーステア防止の為にも基本的に後輪は"わざと"制動力落としています
意味不明って言われたのが意味不明だったのでとりあえず解説しときました
全く関係ない話題でごめんなさい(´・ω・`)

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 12:05:04.59 ID:IVJ3QwH7.net
ディスクはディスクで摩擦面とオイルが近くて放熱性には優れるんだろうけど限界超えるとエア噛んで一気に効かなくなるのが難点
ドラムだと冷ませば戻るけどエア噛みは放っておいても戻らんからねえ

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 12:19:51.61 ID:yTBu3leO.net
電気パーキングの車は違うがサイドブレーキを引くタイプの車のリヤブレーキは
ディスクとドラムの2重系統だよ。

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 12:46:22.86 ID:vhW/xSRX.net
>>716
それディスクかドラムかは関係ない

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 13:54:33.58 ID:g/gbC+F0.net
>>715
書いていて自分で矛盾を感じないだろうか?



> ドラムが前輪に使われない理由は放熱性もありますけど一番はロックさせてしまうほど制動性があるのが主な理由ですね
> ABSでも制御しきれないほどピーキーなんですよ


> それにブレーキング時の加重移動を考えれば後輪と前輪のブレーキバランスってのは自ずと前輪よりに設定しますから
> だいたい一般車のブレーキ配分は前7:後3ぐらいですかね
> 急制動の時は前8:後2くらいまで変化します
> あとオーバーステア防止の為にも基本的に後輪は"わざと"制動力落としています

ABSでも制御できないほどピーキーなドラムを、フロントよりロックし易いリアで制動バランス制御して使ってるって書いてるぞ。

主な理由がロックさせてしまうほどの制動性だから というのはおかしい。

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 14:32:16.29 ID:EEKEK/9D.net
>>719
きっと君にはいくら説明しても理解できないと思うよ(´・ω・`)
もうスレチだからやめな?

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 14:34:12.75 ID:huE2FeEp.net
ブレーキスレと化したスペシャスレに未来はあるのか

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 14:39:45.67 ID:EEKEK/9D.net
>>721

【スペシャ】ディスク?ドラム?★58【後輪】

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 15:07:38.46 ID:LW7C1uOJ.net
ぼくは知識がないからどっちが正しいかは分からないけどスレに要らない人の見分け方はしってるよ

顔文字をつかうひと・句点をつかうひとだよね

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 15:09:57.78 ID:huE2FeEp.net
スペシャァ…

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 16:05:43.43 ID:7o4rdTuG.net
オートバイはドラムの方が効くなんて事はないがな

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 18:44:54.33 ID:yTBu3leO.net
などと意味不明な事をいっており…

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 19:42:37.95 ID:sTw18Zc4.net
このスレはエスワへの嫉妬と
ディスクの対立でできています

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 19:49:35.14 ID:boXJpmgw.net
どっちがいいかという話をしてるけど、残念で仕方がないが、エスワもディスク化待ったなしで早々にディスクオンリーになるそうやぞ。

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 19:53:32.44 ID:H6+rt0T2.net
伸びてると思えば

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 20:02:57.00 ID:xq4XD6CF.net
ディスクは現状ホイールに選択肢が少ないからな
あってもリムの最適化が出来てるのか分からんし数年後まで待ち

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 20:14:51.84 ID:boXJpmgw.net
無印3年目で次が欲しいのに怖くて買えねー。
1〜2年位の間にカラーが気に入らんのに僅かに残ってるリムタイプのマシンを買った場合、3年位でパーツやらがなくなって困るという事は無いかな。

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 20:20:56.10 ID:1yxiaJHP.net
>>725
二輪のドラムはロッドだから

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 20:40:00.70 ID:9MyILYvn.net
MTBでディスクが普及するのにどれくらいかかったんだろ?

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 20:46:27.36 ID:91/bSAQ2.net
>>731
リムタイプはそう簡単にはなくならないよ。

ツールドフランスでスルーアクスルをはめるのに手間取ったり
ディスクの位置が合わなくてモタつくのを誰が見たいというのだw

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 20:47:23.54 ID:xk4abrXW.net
脈絡なく「車の」ブレーキの話をし始めたやつがとりあえずまず悪い
自分でスレチとか言い出して苦笑いする

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:09:11.52 ID:nvXWT2SS.net
>>735
脈絡はあるだろう
ディスクブレーキという括りでは同じなんだし

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:12:48.42 ID:1kej1+bh.net
>>734
スペシャは変化を好むよな。
試乗会で中の人がターマックも直ぐルーベやVIASのようにディスクオンリーになるよと言ってたよ。

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:16:38.30 ID:vhW/xSRX.net
まあ一般人はディスクの方がメリット大きいし安全だからな
より安全なブレーキを普及させるのもある意味メーカーの使命だろう

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:17:01.68 ID:1kej1+bh.net
リムが暫く残っても開発は止まるか止まったも同然ですか?
という質問でもそうですねと夢も希望も無い回答だったわ。

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:20:25.20 ID:xk4abrXW.net
>>736
ねーと思うけど
ゆずって脈絡はあったとしても自転車のスレで「自動車の」ディスクブレーキとドラムブレーキの優劣を語る道理がない
語ったとして何の意味もない

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:29:27.34 ID:nvXWT2SS.net
>>740
脈絡の意味から言えばあるでしょう
優劣を語る道理としては結果的にそういう答えになった・・・のだからそれは結果論
何かを語る上で「例え」を出す事にいたっては自動車やオートバイを引き合いにするのは別に無関係とは言えないって事
何がきっかけで解決するかわからないのだし、視野の狭い部分でしか語れない、分析できない人はいつまでも真実に行きつけない

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:32:43.82 ID:xk4abrXW.net
そんな屁理屈こねなきゃ駄目な難しい話じゃねえよ
自動車のドラムがディスクより優れてたからなんだっつうんだ
自転車に車のドラムブレーキついたのがあんの?ねえわな・・
正気を疑う

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:38:27.52 ID:nvXWT2SS.net
>>742
だから脈絡の意味で言えば「あり」であり
結果的に優れているかどうかの議論的にそれは違うだろ?ってなったのならそれはそれで結果となって解決でしょ?
無関係な脈絡が無い話と言うのはディスクブレーキ、自転車、ドラムブレーキ云々とはまったく関係ない話題に限っての事
ようするにつながりのないところから突然関係のない話題の事を差す
だから自動車のディスクからの話的には脈絡は「ある」事になる

それと同時に屁理屈というのはそちらのほうが屁理屈というべきでしょう
こちらはちゃんと論理的に事実を述べているのだから屁理屈ではなく論理にたいして、間違った解釈をしてこちらを批判し
自分の都合のいいように捻じ曲げる事を屁理屈と言うのです

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:39:57.07 ID:xk4abrXW.net
読むのめんどくせ
無意味なこと書いてるのは判る

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:43:23.22 ID:zPZgea9O.net
言葉遊びのスレじゃないんだけど

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:55:45.11 ID:nvXWT2SS.net
>>744
呼んでもないのに無意味な事が書いてある事がわかるというのは超能力者か何かですか?
この時点であなたが自分の都合の悪い事は受け入れず、都合のいい事だけを受け入れるという人間であると分析できます
その時点で何を言ってもあなたの言葉には都合のいい事、説得性のない内容、知識量が少ない事を公表してしまっています
なのでそういう人が仮にまともな議論をここで行うにしてもまともな回答は絶対に出来ないのです

屁理屈と少ない知識の中だけで相手を不快にさせたり騙したりする、反論すればすぐにカッカして冷静さを失うタイプです
こういう性格はゆとり教育世代に多く、犯罪者予備軍とも言われています。よって社会でも友達が少なく彼女や嫁さんは100%いないと断言できます
他人と上手く関われる人は匿名掲示板でもちゃんと相手の気持ちをくみ取る事が出来る人、車が一切通っていない誰も見ていないところでも信号無視をしない人、
こういう人でなければ他人を思いやれる素質がありません
無意味な事だと言いだした本人が無意味なレスを増幅させたという罪の意識すら感じていない(気がついてすらいない)ので
犯罪をしても自分は悪くないと言いきってしまうタイプなので犯罪者になる可能性が高いという事です

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:56:21.94 ID:awJVU9sO.net
フルカーボンのリムで長い下りをブレーキ掛けっぱなしならディスクが良い。
かっこ悪いけど。

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:56:49.55 ID:huE2FeEp.net
これは本物ですわ

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 22:05:06.78 ID:1kej1+bh.net
あれ程あの人を召喚するなと言ってあったのに

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 22:30:17.45 ID:EEKEK/9D.net
>>746はすごく倫理的に話してるけど>>742は自分の世界だけで話してるのがよくわかる
つまりなんというかすごく頭悪そう

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 22:34:18.66 ID:HWun4JOL.net
>>734
プロレースはあくまで消費者に向けたセールスショーであって、必ずしもレースでタイムを縮めることを目指してるわけじゃない
目下の買い替え促進ネタとしてディスクブレーキが選ばれてしまった以上、ディスク一色になるまでゴリ押しは続くよ

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 22:34:36.64 ID:qlxrk9XQ.net
召喚するまでもなくずっと居たという話

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 22:40:41.49 ID:4dNJJZ4g.net
もうディスクを買った俺にはどうでもいい話だ。

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 22:47:00.00 ID:sSoY0BiC.net
ディスクが欲しくなってきたぞ

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 22:51:27.51 ID:1kej1+bh.net
SWターマックやVIASに乗りたい人は速くなりたい人の比率が高めだから重量増や空気抵抗はネックなんだよな。

日本人は黒・白・赤乗っとけと馬鹿にする奴が試乗会やっとるからメーカーとしてもどうかと思うようになってしまった。

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 22:55:55.46 ID:b3iRI7lj.net
10年後には皆ディスクに乗ってるんだろうけどな

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 23:19:28.39 ID:zPZgea9O.net
10年後でも半々くらいじゃない?

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 23:29:28.26 ID:AhVjfWNW.net
さすがに10年も経てば大抵の人は移行してるだろうし、性能も規格もこなれてるだろう。
でも来年中までに新調しようと思ってたから全てが壁ですわ。
フレームも高額パーツも買う気が起きん。

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 23:41:37.63 ID:1yxiaJHP.net
ディスクが来てもスルーアクスルが来ないとにんともかんとも

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 00:39:06.33 ID:0yVmdlsT.net
ホイールに気を使わなくていいディスクブレーキのカーボンホイールは普及しそう

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 00:47:43.98 ID:umCOfVHJ.net
とりあえず召喚したバカはケイデンス120のホイールにチンポつっこめや

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 00:51:47.63 ID:pwahdwCF.net
もしかしてルーベって来年からはみんなディスクになるの?
旧型のリムブレーキ使用が無くなるなら今のうちに買おうかな
カーボンもグレード上がってるし新型より旧型の方が好きだし

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 06:19:00.83 ID:WjFpExH1.net
BB30とネジ切り式の比較とか、サスペンションみたいに何年かすりゃ自ずと結論出るでしょ。ロードバイクに一番適したブレーキ形式も。

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 06:56:19.28 ID:rLaMLirU.net
ソロソロSHIVの後継が出ても良いと思ったが、TT世界戦でまた結果出てしまった。コナでも悪くない。
まだまだ先なんだろうか。

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 07:07:49.77 ID:JQXs98gA.net
>>762
すまん。ルーベSL4とSL4スポーツはリムだったね。

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 07:16:43.28 ID:cR+0wtwp.net
>>156
きれいですね。
日本発売のものは,寒色系白ですかねぇ?
最上級モデルは暖色系白っぽいね。

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 08:27:30.79 ID:pv+NsMOa.net
>>764
サーベロが出したんだから出すだろ

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 08:59:00.57 ID:FXB5FDhs.net
チャリンカス同士仲良くしろや

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 09:04:13.44 ID:TndUs4NI.net
試乗して、2017ルーベコンプ買う気がみなぎって来た
マクラーレンってとこも良い

メカニカル6年、油圧2年乗り、よく輪行もするほうだから
個人的にはディスクに何も不安感も無い

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 14:04:54.13 ID:Ro5hBqYD.net
不安ないなら語るな

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 14:19:13.60 ID:Gel9JO2w.net
さいたまクリテリウム行くにゃー
生サガン観たいにゃー (=^ェ^=)

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 16:23:50.84 ID:FXB5FDhs.net
僕もモッコリパンツで行くにゃー(=^ェ^=)

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 22:10:08.11 ID:RQiKFIRO.net
誰か2017ルーべ買った人いないの?

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 22:18:07.62 ID:b5gF6btF.net
物珍しさはあってもフツー買わんだろ

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 22:25:50.16 ID:veHO3qnJ.net
フトコロに余裕があればセカンドバイクとして
ルーベのような飛び道具系を買って遊ぶのもいいんだが

俺のフトコロは・・・(;_;)

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 23:08:38.95 ID:mdFySYyQ.net
セカンド買うならAllezが欲しい。

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 00:17:09.42 ID:slMi10yq.net
Divergeが入ってこなくなったのがとても悲しい
そこらの店で2016年モデルを探しまわるしかないか……

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 01:29:28.59 ID:PkOF8R/d.net
ルーベが気になって試乗した人の感想は良いようだよ。試乗直後に次はこれにするわと話しているのを聞いた。

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 06:44:41.69 ID:WJtIk9Kt.net
試乗した直後は社交辞令の意味も含めそういうわな
次はなかなか来ないしまた他のモデル発表されるし

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 09:48:20.70 ID:8F1YwtyC.net
最近のスペシャのロードは全体的にMTBにどんどん寄っていってて
日本には馴染みにくいブランドになっちゃったな

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 10:21:12.89 ID:NQMPHht0.net
>>780
スペシャだけじゃなくて業界全体の流れじゃないかな
コンポーネントの共有化でカスタマイズの自由度が広がった結果だと思う
俺はいい変化だと思ってるよ

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 12:24:10.87 ID:8R2JfqxC.net
>>779
試乗なんだから俺はあわなかったら素直に言うけど、気を遣う人もいるかもね

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 14:40:26.01 ID:Oup5Pvmq.net
うちの近所のショップで試乗させてもらう時は思うままに好き勝手言わせてもらってます。

なんとなくレベルでも、気になった点を伝えたら
ステム長さ調整してくれたりサドル交換あたりまでなら
アレコレしてくれるのでなかなか勉強になります。

(向こうは向こうでオプション購入ねらっているんだろうけどw)

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 14:42:58.18 ID:Oup5Pvmq.net
>771
生サガンもええけど生悪魔おじさんがうらやましすぎる

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 15:37:35.59 ID:T6vQqCEO.net
たーのしみーっっっ

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 00:01:41.78 ID:BLF3JBeG.net
https://instagram.com/p/BMGTrZqjFG7/
出場する側も楽しそうだ

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 10:12:29.39 ID:UMfPDYlZ.net
DIVERGE ディヴァージュ輸入した人、
おすすめ業者教えて欲しいわ。

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 16:10:18.22 ID:7+HW5mZ+.net
どなたか、今年の完成車に付いてるDT Swiss R470 Discの重量知っていたら教えてください

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 17:04:42.07 ID:nYC06L3D.net
サガン戦闘中 in さいたま

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 17:06:08.95 ID:YD36gdZ4.net
サガン優勝!

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 17:10:34.32 ID:nYC06L3D.net
サガン楽勝

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 17:14:30.25 ID:TXVOH+TH.net
サガン余裕じゃん

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 17:21:26.24 ID:nYC06L3D.net
実力差がありすぎて勝負になってなかった。
とりあえず日本人に華を持たせつつ最後に軽く頂くパティーン

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 17:27:40.31 ID:vDYFDVkn.net
フルームオトナやなあ

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 18:00:31.39 ID:QQ8GVdKt.net
日本に来ておもてなしする海外勢

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 18:40:49.78 ID:qeHI+VUv.net
まぁ海外選手はバカンス気分だからな

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 20:43:10.65 ID:lmhoCX4N.net
http://toyokeizai.net/articles/-/141635

これ自転車こそ採用すべきだろ

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 21:03:00.43 ID:84CqZNWN.net
>>797
車やバイクみたいに帯電していないから無意味

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 21:12:50.68 ID:q07OpXWw.net
>>798
冬とか合繊の重ね着で静電気溜めまくってる

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 23:51:53.16 ID:qsz+0lIl.net
>>797
数ヶ月前にもどっかのスレで同じ記事載せてるヤツいたけど
そのサイト今日の日付の記事だな
何度も同じ事を書くって、トヨタの提灯記事も必死なんだなwww

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 02:53:26.60 ID:OJYNyJw5.net
Bianchiの Via nirone7とかいうやつ買ったが、ここのアリーズ?とかいうのにしとけばよかった
というかspecializedは全体的にデザインが優れていていいね。
次もし買うなら絶対ここにするよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 05:26:10.44 ID:8Yv6bD6M.net
>>801
ヴィアニローネシリーズはニワカ御用達ってイメージが強いな
弱虫ペダル女子(笑)がよく乗ってるよね

初心者ならまだハマるかもわからないだろうから乗り込みながらいろいろ調べてみてな

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 08:17:54.54 ID:TXqXxfUn.net
>>801
私はそのデザインで手を出せずにいるのですが、まぁ好みの問題ですね。
ただ、2017は上から下まで同じようなカラーが多いのと単体フレームもカラーが少なくなり、特別モデルも中々出ないですね。

804 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 09:05:00.94 ID:mMfckbYU.net
>>802スペシャ乗りってホント性格悪いんだな

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 09:36:12.73 ID:Tt8x6YpX.net
>>804
2chで煽られたくらいでいちいち反応すんなよ馬鹿。
スルーしとけ。

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 10:18:43.74 ID:DhQuI1AN.net
スペシャのいかにもアメリカらしく大味で厳ついデザインだよな
敵をファックすることしか頭になさそう
俺はそれが良いと思うが苦手な人がいるのも分かる

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 10:21:22.36 ID:MmhKeo9/.net
お、おう...

808 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 11:47:20.45 ID:iN+8sP9d.net
ふ、ふぁっ.....ふぁっ.....ふぁっ.....ふぁっくしょぉぉぉん

♪くしゃみひとつでよばれたからは

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 13:38:00.52 ID:3DNEPsbR.net
おもすれー

810 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 13:57:32.96 ID:/XaOBY94.net
俺もそのファックに惹かれたなー
いいよねファック

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 14:56:46.01 ID:J5kQmuP7.net
サガンとカンチェラーラの太もも凄いねー
シッティングだけでグイグイ行くもんなー

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 15:01:42.65 ID:pssBQ/nn.net
カンチェ来日してたんか。
見に行けばよかったかな

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 17:10:18.31 ID:Yk49/Xjx.net
テレビで見てて面白かったから
現地にいってもよかったな。

あの加速していく様子は現地で見ないと凄さが伝わってこない

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:47:32.89 ID:qaPEz1gz.net
セコイアsequoia買った人、レポお願いしますね。
画像だけでも可!

815 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:54:25.14 ID:CjZlRbFF.net
なんだこいつ

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 00:38:56.10 ID:eyPAIVxh.net
セコイヤ寒白色びみょ〜

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 00:46:00.20 ID:i0K58jAB.net
上のグレードの色がいいよね。日本未発売の。
あれで統一とはいかなかったのかなぁ。

818 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 00:57:18.08 ID:aCKp4w5r.net
>>816
夏は良いんじゃないの?w

819 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 06:58:07.81 ID:g0a32LHL.net
※セコイアで走るような長大で平坦な未舗装路は日本には存在しません

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 07:22:58.51 ID:gDPOxga4.net
セコイアはキャリアついてるからタイヤ細いのに履き替えてツーリング用でしょ
AWOLは日本一周レベルだしキャンプツーリングにはセコイアが丁度いい

821 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 07:26:16.24 ID:tMAsdGJ8.net
>>817
Sequoia Expertのグレー系良いね
キャンプしながら里山の未舗装路走り続けるのにピッタリだわ

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 10:32:59.83 ID:8yxU010e.net
セコイア買う人はクロモリ目的なんじゃないの?

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 12:39:42.35 ID:GnNwhie7.net
お前らはセコイア

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 12:53:42.20 ID:aCKp4w5r.net
セコイア、どうせ来年以降に濃赤色とか濃紺色とか出してくるだろうな。
そしたらたまんないなw

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 14:58:25.55 ID:8yxU010e.net
>>821
でもさ
ロードなのにMTBコンポっていうのはお前ら的にどうなの?

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 15:19:42.21 ID:KMkHNYY1.net
使い勝手良ければ無問題。
昔、ランドナーにMTBコンポ突っ込んだら思いのほか具合よかったDEATH

827 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 15:39:07.39 ID:8yxU010e.net
>>826
死んでんじゃねーか…

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 16:03:29.30 ID:TD/SDVCY.net
シアン君かな

829 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 01:22:04.29 ID:vjMtB1dD.net
>>824
どう考えても売れないから来年はDIVERGE同様に日本ではラインナップされないんじゃない?
新型ルーベも日本じゃさっぱりだろうし、スペシャ日本法人自体がそろそろヤバいんじゃないかな

830 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 02:00:59.82 ID:ixfYm3a+.net
2015のvenge(viasではない方)のBBってPF30?

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 02:05:01.28 ID:8wdwbY7B.net
スペシャ名物OSBBだよ

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 06:03:40.12 ID:uSIdk4sU.net
スペシャは業界で唯一、自転車専用の
風洞実験施設を完備してるらしいね

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 08:15:58.82 ID:+kDbmQ6D.net
マジかよ最高やん買いに行くわ

834 :【マジキチ】:2016/11/01(火) 10:37:56.74 ID:3aKiwz6ts
てす

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 10:44:05.53 ID:4K7mmVdF.net
>>832
知らなかったわ
ターマックコンプ買ってくる

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 10:58:17.69 ID:H4hkHAVH.net
>>825
ExpertのForceやRivalはSRAMのロード用1xだが何言ってんだ?

837 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 11:15:01.31 ID:8GlOSSVH.net
>>831
まじか
最近パキパキ音鳴りするからBB変えようかなと思ってたけど独自規格なのか
ショップ行くか…遠いんだよな…

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 13:26:54.53 ID:FiwMjCYX.net
SBCU先生に聞くスペシャライズドの原点 復活したアドベンチャーバイク「セコイヤ」 | cyclowired
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/214440

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 14:26:45.49 ID:rNBZnSvg.net
>>829
日本法人が無くなろうと一向に構わん
初心者の頃なら厳しいけど今なら工具もあるし通販の方が安く済ませられるからな

840 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 14:54:56.93 ID:WokfMg21.net
しかし新型ルーベがここまで話題にならんとは思わんかった

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 15:42:43.86 ID:g0Sqv4tT.net
日本じゃいらない

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 15:45:32.29 ID:H4hkHAVH.net
今のTermacにモデルチェンジした時だって別になんもなかったし、
キャノのSynapseやTrekのDomaneがモデルチェンジした時だって
話題になんかなってない

SRAMのeTAPだって既に忘れ去られてるし、DURA R9100なんて
興味にも上がっとらん
シマノが出してすぐさまお蔵入りした純正ミッシングリンクの
事だって皆忘却の彼方

自分の使ってねぇ機材の事なんてそんなもんよ

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 15:48:03.77 ID:IQO/x4/2.net
>>842
そう思ってるのはお前だけ定期

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 15:50:31.62 ID:H4hkHAVH.net
>>843
じゃあ、何がどうなったら話題沸騰なんだい?

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 16:00:55.67 ID:4tWPqG1z.net
      !!         /.: : : : : : : : : : : : : :: ヽ ∩─ー、
ヾ、        〃  ,!::: : : : : ,-…-…-ミ:: :,/ ● 、_ `ヽ
..             {:: : : : : :i  ,;ノ;´:`ゞ、i:/  ( ●  ● |つ
    し 頭     {:: : : : : :|  ェェ;;;;;;;ェェ||  /(入__ノ   ミ
    そ が     { : : : : ::|    ,.、 .| 、 (_/   ノ
    う フ      ヾ: :: : ::i   r‐-ニ┐|:: \___ノ゙
=  だ  ッ  =     ゞイ!   ヽ 二゙ノ イ_..、--┴ヘ        !!
    よ ト           r'〃 ̄ ̄ ̄ ̄   __.-<\} ヾ、        〃
    お │          /{:.|l  _.....--―T ̄ .._   |
     っ          r' ハ:.ゞ_、´ソ:!   |     `T "j    表 繋 K
     っ             r、:.:.:.:.:.:.:.:j   |/   ノ !  /    へ が  U
〃        ヾ、      {三:::::.:.:.:.イ    j     ! /=   出  っ  M  =
     !!         _.ノ´:.:.:::::::/    /     ! /       る た  A
              r':.:..:.:.:.:.:.;r' `ニ´ /     '/_     な ま と
            /ゝ、_/!{   ∠     { \ `ヽ   ん  ま
             ! : : : /  ヾ /  \ヽ二二ン ト、 / 〃 て     ヾ、
             ! : r'´   /      ヾ\  \ \      !!
            r┤  _イ    _.\    |. \   ヽ \
            ヘ_ゝ∠:_ノー<´:::::::::\  |:.  \   !   ヽ
                 l::::::::::::::::::::::::ノ`7|    \ !  ハ
                 l::::::::::::::::::;:イ、_/:::|       〉|!    |

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 16:06:56.15 ID:YLd67Q6a.net
新しい物が受け入れられない老害脳なんだろ。

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 16:12:35.16 ID:H4hkHAVH.net
>>845
確かにmy Roubaix抱きしめながら街を徘徊する連中が出てきたらヤバいな

>>846
すまんな、老害だからEagleをどうにしかドロップで引けるようにして
小径組めないかその事で頭一杯だわ

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 16:18:16.20 ID:YLd67Q6a.net
そっかーよかったねー

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 16:57:36.59 ID:7whARbVa.net
なんたらくん

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 19:23:46.99 ID:Z9fREahH.net
>>841
田舎にはちょうどいいべさ

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 19:24:58.28 ID:TFetzx/S.net
ルーベは情報しなくても良かったんじゃないかと思う。VIASの方が話題になったし取り上げられてたな。

UCIのチームの方もあんまいい感じじゃないし、しつこくサガンモデル出すけど他の限定フレーム出んし、オフィシャルブログも最近はMTBばっかだし何かズレてるな。

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 21:47:59.53 ID:UgjZS2jk.net
日本がズレてるんだよ
海外の自転車関係の展示会だとMTBが主流

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 22:12:40.50 ID:vjMtB1dD.net
MTBには環境条件が悪すぎる
ニュージーランドみたいに山を片っ端から焼き払って牛や羊を放牧でもしない限りは日本じゃ流行らないだろうね
それでも10年もしたらジャングルに元通りだろうけど

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 22:18:28.95 ID:XrMYvH/L.net
ルーベ欲しがってたヤツもいつの間にか消えたな

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 22:24:17.47 ID:NazlZ+zl.net
試乗会で乗り比べて、ルーベ注文したった

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 22:50:19.94 ID:lYdG9WKI.net
おれも試乗して新ルーベ買ったよ
面白かったしディスクのもそろそろ欲しかったし
むろん二台目で超ロングとかまったりイベントの時用だけどね、レースに使う気はない

857 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 23:14:11.63 ID:Z9fREahH.net
いいねいいね
んでルーべ試乗してどんな感じ?

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 23:26:38.80 ID:3PzR0Vc7.net
今年の春にクロスバイクデビューして物足りなくなったので
今さらだけど2015のRoubaix SL4 Comp買った
嫁には怒られたけど...
先輩方よろしくお願いします

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 23:48:40.26 ID:vjMtB1dD.net
>>858
最初にルーベを買ってしまうのは初心者にありがちなスペシャの罠だな
すぐにパフォーマンス系が欲しくなって後悔する人が多いよ

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 00:33:00.69 ID:z/yvHyI5.net
まあそういってやるなよ

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 00:34:00.20 ID:YURu8qZi.net
ターマックでロングライド無理じゃん

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 00:37:25.63 ID:WSzP4eFI.net
>>859
そうなんだ
Tarmacはより速く、Roubaixはより遠くのイメージで自分は速さよりコンフォートを取ったって感じです
って言っても50〜100kmぐらいをゆったり乗るぐらいの予定ですが

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 01:00:11.43 ID:O0bX6esF.net
エンデュランス系が流行りの今、スペシャライズドが流行らない理由が分かったわ

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 01:17:29.24 ID:p/X9p9sw.net
ルーベ乗りにイジメられた奴が発狂してルーベ叩いてんの?

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 01:25:56.41 ID:x9sq2vac.net
ルーベって何?ロウバイックスだろ

866 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 01:58:46.13 ID:9UbbUq9g.net
たしかに、ターマックでロングライドはキツイかもねー。実際に160km走ったけども、硬くて身体にくるね。ただ、無理とかは言い過ぎや。
それに比べてルーベは、クッションに乗ってる様な乗り心地な上にガタガタ道を走りたくなる。個人的には、気持ち悪かった。

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 06:26:23.89 ID:BCub4kAi.net
キタ━(゚∀゚)━!

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 07:09:42.49 ID:a4bbTXFB.net
俺のRoubaixについているフューチャーショックって、縦だけじゃなく、
前後にも動いてショック吸収するんだぜ!
って、フォークのガタじゃないだろうな?
念のため店いったときに確認しとこう。

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 08:14:49.01 ID:mjUyn3BT.net
新型ルーベはちょっと夢がないよな
結局フレームの衝撃吸収なんてものに拘るより人間に近いところにサス付けときゃ快適で速いんだよ
という多分正しいんだろうけどロマンもクソもない結論

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 08:22:32.22 ID:3YPimOdj.net
縦のショックはヒューチャーショックで吸収して
前後のショックはシートポストの取り付け位置が下がっててその分でシートポストがしなって吸収してる感じだった

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 08:29:21.52 ID:0vZFcpQo.net
なんか操作感気持ち悪そう

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 08:37:42.95 ID:+IsxR6M9.net
痩せてて長身の人がロードバイク乗ってるの見ると
凄く便利な道具にロードバイクが見える

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 08:53:11.95 ID:cVPhxt4d.net
フューチャーショックみて頭に浮かんだのが
グレッグレモンがパリルーベ専用マシンに
ロックショックのフロントサス組み込んで走った事。

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 09:19:12.89 ID:N257wZV8.net
地方在住だけどここの自転車ってどこで買えるの?

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 09:26:42.63 ID:/jHBy7Z1.net
スペシャ取り扱い店。スペシャホームページで確認してみて

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 09:29:58.49 ID:N257wZV8.net
なぜかそこで検索してもかるふぉるにあになっちゃうんですよぉ〜(ギャル)

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 11:36:08.87 ID:juXlVYju.net
地図のすぐ下に「Enter Address」ってとこあるだろ
そこに東京なら「東京」って入れて、検索範囲選んで、検索ボタンを押せ

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 11:52:12.22 ID:N257wZV8.net
うおぉぉぉぉい
そこ入力できたんかーい
解決しましたありがとうございます

879 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 12:08:17.25 ID:SbYg09Vo.net
こいつさいこーにば

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 12:23:27.28 ID:yk3wPrVW.net
サイコーにぱぁ

881 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 14:06:21.87 ID:IPT5H19O.net
ターマックでスペーサー積むくらいならルーベ乗ったがいいってプロも言うくらいだからね

882 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 14:44:32.82 ID:N/6cZQGh.net
ターマックにルーベのシートポストぶっさせばいいんじゃね

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 15:01:05.41 ID:lZcu7znS.net
>>881
そんなに身体固くて筋力も無いプロがいるん?

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 15:05:39.38 ID:X1WYQDcU.net
峠のプロが集うスレはここですか?

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 15:06:15.16 ID:1kXqWAWj.net
>>883
一般人ならって事だろ

886 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 19:24:42.31 ID:RgFzCe5M.net
スペシャのラインナップでルーベがドンドン要らない子になってくな

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 19:42:33.40 ID:7mUuyS0f.net
ショップで「売れてる?」とど直球投げたらモゴモゴ言ってた。
淋しい話だけど。

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 20:07:53.86 ID:Klb/xfyi.net
まずディスク専用になった時点でダメでしょ

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 21:42:10.06 ID:mjUyn3BT.net
ルーベの本来の使い方からするとディスク

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 21:47:38.52 ID:mjUyn3BT.net
すまん
ルーベの本来の使い方からするとディスク化は当然でしょ
綺麗な道をダラダラ走るためのバイクだと勘違いしてた奴とそういう売り方してた店が悪い

891 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 22:57:50.50 ID:YqvgtX74.net
前モデルのSWシューズの踵の赤いゴムが欠けてるのに気付いたのだけど、これって修理不能ですか?
1年保ってないから買い替えは辛い。

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 23:45:24.40 ID:wlxAkbXd.net
2000円前後するけど、スペシャのシューズ取り扱い店で交換パーツ売ってるよ
中敷外してドライバーで付け外し可能
着足と歩行頻度にもよるけど結構削れたり外れたりするけど、交換パーツ使えば靴自体は長く使えていい感じ

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 01:28:55.36 ID:/8PKgZm/.net
>>892
おぉ、ありがとう。検索してもダイヤルやワイヤーの修理しか出て来なかったから焦った。早速ショップに行ってきます。

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 09:23:42.01 ID:e7ESepDB.net
日本はクマ出そうな山奥の林道まで舗装されてるし石畳はない
ダートならそれ用のモデルあるしな
ルーベは日本では全てにおいて中途半端
前傾が取りにくい初心者には良いかも知れんがブルベなどでも
あまり見かけないからニーズがないんだろ?

895 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 10:22:12.48 ID:oYnUdUeI.net
運動不足で金だけ持ってる中高年には需要ありそう
街中でMTBルック車をゴロゴロ言わせてる層のセカンドバイクとしてはちょうどいいと思う

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 10:25:13.74 ID:nsqqgvBJ.net
>>895
SIRRUS PRO CARBON DISC「呼んだ?」

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 13:41:25.13 ID:iMI8QVLD.net
>>894
ルーベはブルベで良くいるバイクのひとつだよ
他はキャノンデールのシナプス、TREKのドマーネとか

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 14:04:32.18 ID:8wOyf7KL.net
ルーベはうちのご近所でもよく見かけるけどね
もちろんターマックもよく見かけるし
スペシャライズドの販売店が近くにあるから、どっちもよく見かけるけど地域で見かける差があるだけじゃない

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 15:40:48.64 ID:V16cbRGk.net
ルーべでJPT走ってる人もいるし

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 15:45:50.88 ID:3eRmghXf.net
>>899
誰?

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 15:56:13.83 ID:V16cbRGk.net
>>900
超ベテランのアマ

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 15:58:55.98 ID:vchEEvZs.net
アマチュアなんかどうでもいいわ

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 17:08:42.90 ID:n8nU4pJx.net
この前トライアスロンに出たくてロード買ったって人にあったんだけどルーベ乗ってた。何でその選択だったんだろう

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 17:39:43.88 ID:A4GgrMAY.net
>>903
勝ち負けは気にせずとりあえず出たいってだけなんじゃないの?

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 20:11:04.09 ID:iMI8QVLD.net
そうだね
完走目的なら、最後のランのために出来るだけバイクでの消耗抑えるの狙いでルーベかな

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 20:27:00.71 ID:AlY0yHbi.net
予算とショップのスペシャ推しのせいじゃ?
トライアスロンは車種にこだわらない人もたまにいるし。

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 20:32:25.56 ID:eK3snKXQ.net
勝ち負けに拘らない人はバイクにも拘らない人も多い
ただそれだけの話

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 20:49:27.47 ID:oYnUdUeI.net
>>905
トライアスロンくらいの距離ならパワーロスの分だけかえって消耗するよ

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 21:15:17.63 ID:fEFD85qC.net
トライアスロンってみんなエアロ系のフレーム使ってる印象あるんだけど

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 21:20:39.64 ID:8wOyf7KL.net
バイクで消耗を減らすなら
固すぎたり慣れない姿勢で乗るよりかは楽な姿勢で乗る方がいいしね
パワーロスって言ってもスプリントでもしなきゃ大したロスもないし

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 00:25:43.82 ID:sQhbAiTW.net
>>909
趣味レベルの人はロードにDHバーの人も多いよ

912 :sage:2016/11/04(金) 11:48:23.08 ID:kICMmIo7.net
初心者です。黄色が気に入ってアレースプリントを考えてます。
BBの異音が心配ですが、最近のOSBBは異音は改善されているのでしょうか?

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 12:06:30.63 ID:a3CdYxaF.net
俺はアダプターぶっこんでねじ切りBBで運用してるよ

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 12:26:37.88 ID:q+EQqnAq.net
>>912
今のはねじ切りBBだったと思う

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 12:44:11.60 ID:kHRwHiZW.net
>>914
OSBBだよ
嘘はつくなよ...

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 16:35:35.81 ID:U09v9veT.net
サイクルモード試乗車ランク落としてるねぇ
特にルーベはCOMP置いてくんなきゃ売れないんじゃないかしら
テクトロの紐ディスクはビミョーの一言だった。本体はよかっただけに惜しい

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 18:05:24.95 ID:kT0jg5Lp.net
なるほど、スペシャの安物は峠に行く前にまずテクトロブレーキを捨てて
シマノに交換しろというのが基本だったけど
ディスクだとこれまでのように手軽に交換できないという弊害があるんだな

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 18:26:56.37 ID:KCL0/Cev.net
試乗車って平ペダ?
それともビンディング?

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 18:42:29.92 ID:r8yE+KKC.net
平虫ペダル

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 18:52:50.92 ID:6CRE2IJB.net
>>916
試乗してきた。ブレーキだけならアルテキャリパーのが効くんじゃね?と思ったが振動吸収は確かに凄いね。手にガタガタがぜんぜん来ない
他社で油圧も乗ったから差がよく分かった。買うなら油圧だなぁ〜

それでもルーベ一番人気ですた
>>918
3台程乗ったけど全部平でしたよ

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 19:06:23.60 ID:d0seAFtk.net
オレが試乗会行ったときは履いてるシューズに合わせてペダル取り替えてた

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 19:21:49.78 ID:xiFxdWeS.net
エアロフライってハンドル買おうと思うんだけど、剛性高い?
こじったらしなったりしない?

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 19:23:04.24 ID:stoVBxPN.net
サイクルモードは人が多くてペダル交換はやっとれんでしょ

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 19:24:31.14 ID:stoVBxPN.net
>>922
3Tは大分しなるの見たけどスペシャの方はそれより固いらしいよ。

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 19:47:11.74 ID:xiFxdWeS.net
>924
おお、丁度3Tも考えてたんだ、ありがとう!
問題はライト類のマウントだ…

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 21:03:05.49 ID:i15Pqduh.net
2017のtarmac compが欲しいなぁと思っているんだけど、
2018年モデルでtarmac全車種ディスクブレーキに変わって、
すぐに陳腐化してしまうかな?
安い買い物でもないし、今すぐ買わなきゃ死ぬ訳でもないので、一年くらいなら待った方が良いのかな?
カネがジャブジャブ余ってるなら毎年買い足すんで問題ないんだけど。

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 21:09:35.61 ID:kua6y8RQ.net
手に伝わるガタガタが辛くて長距離は乗れませんってのは
あまり聞いたこと無いけどな

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 21:17:20.58 ID:10F8mZ/b.net
新しいルーベ乗ったけどスゲーなあれ
別次元の乗り心地。それでいて普通にちゃんと進む。

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 21:23:18.00 ID:MW9u8NOx.net
マジかよ買うわ

930 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 21:36:30.96 ID:TFLGJkAP.net
>>927
3Tエアロノバチームのハンドル使ってた時は突き上げ酷くて掌痛かった
あの形状フォーム維持には凄くいいけど疲れてハンドルに体重かけて走るとすぐ手がやられる

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 21:38:55.40 ID:VD7drAx8.net
エスタマ乗ってる場合じゃねぇ!

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 21:39:07.64 ID:stoVBxPN.net
>>926
ディスク化は先ずはハイエンドからじゃないかな。
VIASは出るモデルはディスクばっかでリムはブレーキが甘いのに改良せず縮小してるけど、下のクラスはまだそこまで進んでないし。
来年までの状況見てディスク化待った無しだったら他社ハイエンドにするつもり。

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 21:40:09.89 ID:VD7drAx8.net
はいさようなら

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 22:16:25.83 ID:5gRl6uIR.net
>>928
いいね!そういう試乗レポがほしいのよ

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 23:19:57.01 ID:i15Pqduh.net
>>932
根本的な疑問だけど、ディスクブレーキのメリットってどのくらいあるのかな?
10万余分に払えばtarmac expert discが買えるんだよね。
リムをカーボンにしたらやっぱりだいぶ違うのかな?
でもカーボンのリムとかクソ高いし実際買うかな?
10万余計に払ってアルミのリム使ってディスクブレーキの分だけ重くしてたら完全にアホだよね?
3年待てばカーボンのリムも安くなってるかな?

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 23:29:49.19 ID:sy8SWjcr.net
ディスクは集団落車したら危ないからなあ…

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 23:35:57.35 ID:is0NSOpc.net
>>935
カーボンのリムがすり減らないからホイールが長持ちするなだろうな
雨の日にカーボンリムが削れることもないし
大会に出ないなら雨の日のならければいいだけなんだが

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 23:52:30.05 ID:lJ9g62yu.net
またディスクの良し悪し主張スレになるのか

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 00:01:01.68 ID:aA2B8aj5.net
旧エスワvengeが近所のショップにあって揺れてる
ちな艶あり黒

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 00:04:10.77 ID:Mi0HsCST.net
そんなことよりサイクルモード会場限定アイテムってなにさ?

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 00:08:53.00 ID:BRAWeGoY.net
まずは雨で乗るかどうかじゃないか。
俺は乗るから止まるブレーキがほしくて買った。
ホイールはまだまだ少ないし高い。重量も500gは確実に重い。
コスパは良いとはとても言えない。

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 00:16:12.16 ID:Mi0HsCST.net
>>939
タイミング悪かったわ
旧ベンジは名車だから欲しけりゃ買ったほうがええ。

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 01:14:03.28 ID:g+zrOoki.net
積極的に雨で乗る気はないけど、タッチが全然違うから油圧ディスク優先で探すくらいの心境にはなっている

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 01:45:47.33 ID:nbEKmL/x.net
>>939
かって損は無いと思う。
最近のエアロロードと比較してどうかってなっても対して変わらんし、むしろ旧のほうが、色々弄れて楽しいよ。

viasは早いけど、弄る所もあんま無いし、ただ早いバイクだと買って思った。
ここまで愛着が全くわかないのは久方ぶりだっわ。

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 02:01:24.34 ID:0/Ga2q8m.net
完璧に俺専用機で他人にとってはフィッティング全然できずに一文の価値もないってかんじで愛着わきまくりだけどな

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 07:59:49.79 ID:8ZJ7X0Ps.net
>>939
前に乗ってたけど、マジで良いバイクだと思う。
現行でも出続けてたなら、旧ベンジに乗り続けてたわ

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 17:06:52.63 ID:3SBy51t4.net
ロングライド無理くんが沸くだろうし、脚の強さに依るだろうけどSタマでのロングライドって実際やってる人どれぐらいいるのかね?
ブルベ、ファストランを中心にやりたくてロードの買い換え検討してるんだけど

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 17:18:16.39 ID:Rh2E2YkY.net
2015newsタマで
ビワイチ、アワイチどちらも6時間ちょいくらいだけどまぁ普通に回れてるよ
キャノンボールはやったことない

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 17:27:26.78 ID:94e9O4TG.net
ユアイチ

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 17:34:05.08 ID:ThHWCV/+.net
new Sタマは別もんでロングも苦にならんでイイよね

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 18:02:44.21 ID:0/Ga2q8m.net
バイクの違いでロングライドできるできないが変わってくるってのがいまいちよくわかりません
教えてくださいロングライド不可能さん

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 18:53:05.25 ID:A/BrdQg8.net
乗り換えたら完走不可能になったりはそうそうしまいが
翌日のダメージが違ってくるくらいのことはあるんじゃないか

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 18:53:17.72 ID:/kqqMIF1.net
>>940
500円でカタログ、キャンバス地のサコッシュ、ポストカード
オンライン登録かマイページ表示でメモ、ボールペン、ビニルケース

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 18:54:01.39 ID:mnrzbW46.net
日本の綺麗な路面だと振動でやられる前に脚が切れるから、
連日200kmオーバーをやるような長距離基地外を除けば問題になりません

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 19:00:36.99 ID:8V4dUf4y.net
>>954
その連日200km以上をやりたいんだけどなぁ……Sタマ格好いいけど厳しいか

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 19:00:47.71 ID:A/BrdQg8.net
東京の舗装はそんなに綺麗なのか…
こっちに予算廻してくれんもんかのう

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 19:07:14.20 ID:94e9O4TG.net
ルーベ買おう

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 19:08:47.74 ID:eWS8gF/R.net
そんなあなたにエスワ旧ベンジ

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 19:16:46.93 ID:JvERYeDh.net
ルーベってガタガタにひび割れた舗装路や砂利だらけの脇道にヒャッハーッ!って突っ込む変態向けだろ?

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 19:28:13.83 ID:YDmPWbXx.net
もしおれが連日200キロ走るならターマックコンプにゴキソのホイール

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 19:36:37.60 ID:0/Ga2q8m.net
しるか

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 20:15:12.40 ID:ThHWCV/+.net
新型のルーベって来年のツールでは使われないよね
旧型のルーベがツールで最後に使われたバイクならSWルーベを買っとこかな

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 20:39:07.30 ID:EhYjJ4MQ.net
>>962
雑誌でUCIでディスクが認められなかった事を考えてレース向けにリムブレーキ対応も進めているという記事があったから使う気満々じゃないかな。

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 20:41:57.75 ID:SwTcw9bw.net
>>962
数年前ならともかく今のツールじゃルーベは使われなさそう
多少荒れてるくらいならターマックでいいしな

ルーベはクラシック専用機みたいな扱いになるんじゃないか?

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 20:42:11.76 ID:PKeNGHTv.net
>>963
だわな
一応来年1月からまたディスク解禁&新型ルーベにもUCIシール貼ってあるし

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 20:45:28.47 ID:EhYjJ4MQ.net
先日SWシューズの修理について聞いたけど補修パーツは入手できそう。

その間ソールの硬度が1つ低いCOMPで代用しているけど、SWシューズより硬く感じる。
SWの方が大分軽いけど、ソールもシューズ全体も薄いからなのかな。
感覚の問題だろうか。

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 20:46:09.91 ID:EhYjJ4MQ.net
>>963
ごめん。ツールの話だったね

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 05:23:24.87 ID:XnOZQhQA.net
セオにターマック新型デュラ52サイズ税込80万即納
で売ってるんだが無理して買おうかな

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 05:26:53.90 ID:XnOZQhQA.net
90万の間違い

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 07:57:17.59 ID:wfxi/TIf.net
アイアンマン完走目的でフルマラソンの前のバイク180kmを出来るだけ楽に走りたいけど
やっぱりターマックコンプにゴキソのホイールが良いの?

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 08:05:21.34 ID:a6jcdG53.net
Shivは?

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 08:22:10.43 ID:RFDTw+5L.net
ちょっと速いけど建てといてやったからよ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478388004/l50

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 08:46:09.40 ID:9Cs53H8U.net
ゴール手前でディスクブレーキ車がダンシングで競り合ってたら
けっこうな恐怖感だと思うんだ

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 09:34:23.80 ID:2ZIeUy+4.net
>>970
ロングディスタンスのトライアスロンの経験あってそれ言っとんの?

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 10:44:40.61 ID:Zf1mbtCY.net
BG FIT受けて、ターマックe-tap注文した。
納期、2月上旬。

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 12:35:52.96 ID:9Cs53H8U.net
>>975
ご成約おめでとう。
どこが気に入ってDi2じゃなくてe-tapにしたの?

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 12:36:17.25 ID:ijI7ThBt.net
>>970
リカンベントでやってみてくれよ

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 12:57:22.02 ID:Zf1mbtCY.net
>>976
既にe-tap使用している。
操作も単純で使いやすいよ、7970比。

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 13:16:48.48 ID:wf7u+736.net
eTapな

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 13:28:12.38 ID:jveEzFwp.net
>>925
遅レスだがレックマウントにエアロフライ定食専用のが出てるぞ
俺はdi2+課長ライト+サイコンで運用してる

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 14:12:47.34 ID:srJVxgKy.net
完成車じゃDi2モデル無いよね。

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 14:26:05.87 ID:OhFDpk3Y.net
なんで紐デュラまでしか無いの?

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 14:30:31.04 ID:QUSgxu6e.net
>>982
売れなかったんだろ

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 14:30:58.43 ID:OhFDpk3Y.net
お高いからか('A`)

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 14:33:25.94 ID:Y16H5Gbg.net
フレーム買いした方がいいしな

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 14:55:57.22 ID:NMBdXxON.net
>>973
接触時の危険性って意味では金属板タイプのボトルケージもそれなりに危険だと思うんだよな。

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 15:32:06.39 ID:DvN2Yk+i.net
>>982
Di2売ってないじゃん

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 16:07:53.02 ID:c25nDF3d.net
>>982
eTapプッシュするため

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 16:20:43.57 ID:P+yWSxHZ.net
>>982
di2があるとeTapの売れ行きが落ちる
ただそれだけの理由

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 16:23:52.59 ID:OhFDpk3Y.net
リアルだ('A`)

991 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 16:25:58.08 ID:Vx81qSJU.net
>>986
わかる
ドロップハンドルも危険だよな
シフターなんかも目に刺さったりしたら大変!

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 18:16:02.24 ID:X6h8640g.net
>>980
おお!ありがとう!

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 10:31:20.31 ID:EzF9EJv1.net
ベース長、アップライトのターマックで良い気も
つうかターマックでも短ブルベ200は余裕
だが一晩越えると流石にベース長くないと疲れる
つうかマストは安定性であって振動吸収はそんなに…
ゼルツは廃止されたが、今回はどうか…
単純系が一番安定するし、エリートはちょっと怖い
ただ金持ってたら試したいなあ、
走行会で時の人になれますよ(チラ)

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 11:17:47.21 ID:yWWZKdq0.net
SHIVの後継機まだー?

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 13:28:56.28 ID:Rq6RVg6J.net
キクミミこと尾谷洋

996 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 14:54:32.06 ID:VROEEn5M.net
>>939だけど旧ベンジ買ってしまった
自分で組み立てるからケーブルとかかわなきゃ
ちなみに旧ベンジの中通しってフルアウター?それともインナーワイヤー使うタイプ?

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 15:54:22.00 ID:4+gRONbt.net
>>996
おめでとう!
写真うp待ってる。

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 17:09:26.03 ID:LW+Ktfl4.net
>
スレたて乙DEATH

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 19:06:03.10 ID:DTB/MFei.net
写真うpしてなんになるの?
お前がやれよ意味があるというのなら

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 22:13:19.40 ID:eK2nqlLq.net
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1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 22:13:59.02 ID:eK2nqlLq.net
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