【TARMAC】【ROUBAIX】スペシャライズド★13【ViAS】

555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 11:40:42.91 ID:kdApxEHE.net

楽しんでるやつが一番の勝ち組。他人のことどうこういう奴の気がわからんわ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:21:47.72 ID:6u4zoqgO.net

すぐ極論持ち出す人間きらい

557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:23:29.21 ID:/KwoRUh4.net

お前らが痛い人なのは今に始まった事じゃないしな

558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:24:35.84 ID:dpTsLXii.net

>>556
俺はお前みたいな見栄っ張りな貧乏人が嫌い。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:26:12.42 ID:rwP745sZ.net

>>555
お前も世間に出たら理解できるようになると思うけど、世の中にはいろんな人がいるんだよ
いちいち他人の意見を気にしすぎるな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:27:27.35 ID:9LJ4Ouf9.net

無印しか買えない貧乏人が苛立っちゃってる感じかな？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:36:18.25 ID:owzkp+r/.net

貧乏人煽りお前エスワどころかスペシャ乗りじゃないだろwww

562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:37:21.60 ID:RXGdbiMX.net

俺の愛車はカルフォルニアスカイR

563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:48:24.67 ID:vtwOkPH9.net

>>561
こういうのはいちいち相手にすんなよ馬鹿
これだから貧乏人は・・・

564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 13:06:13.45 ID:BZ/Y+VPe.net

タチわるいなぁ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 19:01:05.97 ID:hic8M+Tr.net

色が無印のほうが好みだった(2015赤白)が、エスワークス買う予算と見合う実力がなかったのも事実
見栄はらず正直なのが一番

566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 19:03:06.15 ID:tiJX56hh.net

何が一番か決めるのはあなたじゃありません。
私にとって一番と言い直しましょう

567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 19:11:17.83 ID:khh5G4YR.net

金があったらs-worksが欲しいに決まってるだろjk
ターマックコンプレックス、すなわちコンプとはよく言ったよもの。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 19:23:48.75 ID:J4MQWR7T.net

次スレからs-worksと、それ以外でスレ分けた方が
良いんじゃね？w

569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 19:26:06.35 ID:RXGdbiMX.net

無印スレにエスワ信者が沸く未来しか見えねえ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 19:28:41.35 ID:J4MQWR7T.net

>>569
やっぱり碌な結果にならないかw

571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 20:56:31.30 ID:jGB17x7B.net

遅いからs-worksなんて恥ずかしくて乗れないわ・・・

572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 21:11:50.37 ID:aBONqXM9.net

ルーベとターマックのSL4スポーツってどう違うの？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 21:13:41.44 ID:tiJX56hh.net

言い訳はそれくらいでいいのですか？
もしくはそれは皮肉のつもりですか？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 21:56:19.86 ID:C0h/S/Ad.net

誰が誰やらわからん(´・ω・`)

575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 22:28:28.58 ID:meN6xH3X.net

>>572
HPに詳しく書いてあるから自分の目で確認してきたら。
どんなフレームなのか、使ってるわコンポは何が装備されてるか全てかいてあるから
まずは自分で確認よ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 23:29:32.26 ID:Y9pAzmdH.net

やったな来年もサガンフレームだ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 23:37:42.56 ID:tiJX56hh.net

Vias大勝利ですね
次の虹モデルはViasですかね

578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 01:07:08.06 ID:SNUNYKjK.net

この流れ、どこかにターマックロングライド無理くん、エアメンテくんが混じってるんだろうなー
キチガイがスレに張り付いてると困るな
しばらく離れてもまた戻ってくる感じだし、ネットができないよう奴自身かまわりで何か起こればいいのに

579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 01:09:41.22 ID:OYWqwIxh.net

人を○○くん呼ばわりで煽るゴミクズくんなら>>578にいるね

580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 01:14:06.12 ID:rPbtwd+s.net

ロングライド無理くん惨めすぎ
くん付けされたのは今に始まったことじゃないから

581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 04:07:25.89 ID:sPXesxNl.net

ロングライド無理くん＝エアメンテくん＝>>578って事かな？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 06:14:39.17 ID:Agf6La8j.net

サガンのごぼう抜きスゲー
あと奥さん綺麗

583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 10:53:45.40 ID:2LC39VUN.net

男女エリート、男女TTT、個人TTで金。
今年の世界戦はスペシャイヤーだな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 15:25:32.61 ID:3zRNloeU.net

サガンの嫁ええなぁ。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 19:08:17.26 ID:VQANsegL.net

サガンおめ

https://www.youtube.com/watch?v=_oeYbNzAf98

https://www.youtube.com/watch?v=Mm6VoV9k7Pg

586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 19:17:20.39 ID:0UM7AwZf.net

ウィリーできるようになりたい

587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 19:46:37.29 ID:kag5nFQr.net

ジャイアントのDEFY3とかいうの借りて走ったらバイク並に速くてびびった
ターマックカーボンってこれの何倍速い？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 19:50:55.24 ID:aJ27pdgQ.net

>>587
正直初心者視点だとそれ程大きな違いは感じられないと思うよ。
けどターマックはやっぱりかなり良い。
レース実績もあるし見た目もかっこいいよね。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:02:09.88 ID:kag5nFQr.net

10万のアルミと変わらないのか…

590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:04:06.45 ID:EJd/gKXT.net

お前のような素人じゃ変わらなくて当然

591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:04:17.58 ID:dMtqHeZq.net

お前というエンジンにどこまでダイレクトに答えてくれるかが肝なのでかけ算ではない

592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:05:33.22 ID:tn+zkotg.net

ウィリーの練習して感じたこと。
なれないうちはビンディングやトゥクリップでウィリーするのはやめよう。
あと、サドルとステムもほどほどに。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:07:03.13 ID:7FrFZrCL.net

乗り比べたらわかると思うけど、変わらないって事はないけどね...
違いは勿論あるけど、初心者じゃ正直あんまりわからないだろうねって事。
まぁエンジン付きと違って金出せば出す程性能が上がる訳ではないし、機材に夢見すぎない方がいいよ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:10:38.46 ID:kag5nFQr.net

初ロードで亀老山往復したり今治のうどん屋の行列に並んだりしてしまなみ5時間で渡ったよ！
渡りきる頃にはスムーズにギアチェンジできるようになってたし！

595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:12:02.52 ID:kag5nFQr.net

了解！DEFY3買うことにしたよ！

596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:27:00.49 ID:lJSRPpLD.net

最近やけに荒らしが多いな

597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:28:15.90 ID:dMtqHeZq.net

そしてフレーム沼にハマっていくのであった

598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:30:46.94 ID:0xC7gQ7z.net

カネも脚もないんだから夢見てないでエントリーがオススメ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:33:59.34 ID:fFuZ9bhI.net

>>596
大丈夫？
精神科行く？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:39:23.93 ID:TQC8Flg2.net

続くかどうかもわからないから最初は10万〜15万くらいのアルミのエントリーグレードでいいんじゃないかな
落車や立ちゴケしちゃっても安心感あるだろうし
コンポも最近のは下位グレードでも良くなってきてるしな

ただこのスレ的にDEFYよりAllezを推したい

601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:50:26.33 ID:0xC7gQ7z.net

11月 納車
１月 寒くて乗らなくなる
２月 ママチャリの方が便利と気づく
３月 オク出品

この流れだろうな…

602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:00:48.87 ID:dOJDPt7G.net

defyとtarmacってえらく予算が異なるな
もっといろいろ選択肢があるのでは

603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:04:56.48 ID:Noykg0fj.net

予算は無いけど有名なフレームだから聞いてみたかっただけだろ
察してやれよ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:58:46.31 ID:PKsHxrqj.net

どっか他所のとこの子が荒らしに来てるだけやん

605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 22:04:19.75 ID:kag5nFQr.net

コンポＳＯＲＡはギアチェンぎごちないね
ママチャリの方がバチバチキマるわ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 22:15:14.00 ID:Q5y0FwfK.net

>>605
それはちゃんと調整してないからだよ
調整してあればクラリスですらしっかり変速できる

607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 22:15:45.84 ID:Q5y0FwfK.net

>>604
お前さっきからなんなの？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 22:20:28.19 ID:+pldsXZM.net

頭がおかしいんだろ。
いちいち触れるなよ。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 22:23:18.16 ID:eeZtUEF5.net

糖質やろなw

610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 23:05:23.44 ID:IEwriBVB.net

うるさいうるさいうるさい！！！！！！他メーカーの自転車出したから荒らし！！！！！！！！！

611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 23:11:06.75 ID:PKsHxrqj.net

さっきからってなんのこっちゃ
この短期間に連投して袋たたきにする感じさー

612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 23:22:35.44 ID:q2KUh+RL.net

他の板から来ると全然ノリが違って袋叩きに遭うあるある
自転車板歴3年くらいだけどメーカー別スレはまだしも自分語りの場と化してる所多すぎて未だに雰囲気が嫌い

613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 23:29:41.22 ID:uFDjzVZe.net

自分の意に沿わない奴は皆荒らしってやつ？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 00:03:20.24 ID:YPP07XsJ.net

そうだよ(適当)

615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 00:12:36.28 ID:3TQBsnEO.net

餓鬼かよ(適当)

616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 01:22:46.15 ID:59avTymD.net

2ちゃんにレスしてる人ってほとんどが
キモいおっさんらしいね

617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 02:01:40.57 ID:TFe6XFy/.net

突然どうしたのキモいオッサン（笑）

618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 14:50:06.62 ID:fvRiaxgo.net

２ｃｈユーザーの平均年齢からして、
２ｃｈが既におっさんホイホイと化しているのは
明白なんだし何をいまさら。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 18:38:53.19 ID:l/UZomVm.net

世界戦でVENGE勝ったけど、ほかの人もみんなVENGEだったね。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 20:37:40.25 ID:ftg8VEiR.net

まぁ、来年は減るわな

621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:13:00.88 ID:r4adJWaQ.net

初心者なんだけどアレー買うならターマック買ったほうがいい？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:31:41.14 ID:NZmbxjF1.net

アレーのほうがいい
どうせ何回かコケるし、ハマったらどのみちパーツを替えていくし。
どういう乗り方をするのか自分でも分かんないだろうし。
安いのでいいよ
「もっとこういう風になってればいいのに」って感じるようになってから高いやつに買い替えればいい

623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:34:53.54 ID:RyWkivSp.net

>>621
16年モデル以前だと予算無いならアレースプリントを客に勧めてたけど、17年モデルなら正直どっちでもいいと思うよ
なんたってフォークはエスワだしな

MY17のオススメは予算20万以下ならアレースプリント、予算30万前後大丈夫ならターマックコンプかな
勿論無制限ならエスタマ（笑）

624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 08:15:20.33 ID:AsrXE4KS.net

ルーベのラインアップを見ていると
まだＳＬ４のキャリパーモデルがあるではないか！
しかもＦＡＣＴ１０って書いてある。

安さを求めるならこれもアリだな

625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 08:24:19.84 ID:uxhVotjq.net

単純な安さを求めるだけならいいかもしれないけど、ヘッドが長すぎてポジション出ないから俺的には無しだな

626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 12:18:22.15 ID:VpnMWxlV.net

3台バイクが置けるならアリ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 12:23:57.98 ID:+LSgALQy.net

もう少しHTが短くなったらあり

628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 14:52:48.64 ID:01MnAKH8.net

嫁を説得する話術があればアリ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 14:57:54.83 ID:1CbBfTrL.net

コラムスペンサー積みまくってたらウケるのにw

630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 19:43:12.32 ID:IHfx7eWD.net

コラムにイギリス貴族盛るとかレベル高いな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 19:48:28.60 ID:r1HQF4NU.net

ま〜た馬鹿が煽ってるのかと思ったら実はギャグだったのか

632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 21:50:39.56 ID:tTwQU+DL.net

アレーが横から見たら社名ロゴが見えなくなってるのは何故ですか

633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 22:18:37.96 ID:S1j0AOpg.net

裏地に凝るのが粋ってもんよ、の精神

634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 22:49:03.90 ID:lzZAKJHd.net

パンチラってそそるじゃん？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 00:17:35.99 ID:HvhdsLBK.net

スペシャをワイズロードで取り扱ってないのはなぜですか

636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 00:20:29.53 ID:W2Ok4q6g.net

色々あるとよ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 00:27:28.38 ID:g6hVAFUM.net

まず技術力が…

638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 00:31:55.51 ID:vVJ0hQgp.net

>>635
やっぱ無いよね！？見に行ったら無くて意外だったわ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 01:01:17.15 ID:veEyWNBQ.net

>>635
メーカー毎の販売ノルマとか、販売数によって卸値が違ったりとかで取り扱いメーカーを絞った方が有利だからじゃないかと
なぜスペシャの取り扱いをやめたのかは知らんが

640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 01:19:10.62 ID:UyLyzBTa.net

4.5年前位は取り扱いあったんだよ。
どっちが切ったかは分からんけど、ワイズがやめてから個人の特約店増えた気がする。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 06:07:40.88 ID:KE/WBt/K.net

ベンジデュラdi2とかサーベロS5デュラdi2とか欲しいけど、それってバイクだったらcb1300sfとか
車だったらフィットとか買えちゃう金額だけどたかだかチャリンコなのに高すぎる気がする
カーボンにコストがかかってるのは分かるけど
それにしてもって思ってる人、他にもいるでしょ？
本当はメーカーがボッテるんじゃないのかな

642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 07:15:39.21 ID:SPq5NIWS.net

その辺りのクラスだと、販売店への卸値は半額かそれ以下。

単純な原価だと10万ちょっとだろうな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 07:20:41.60 ID:VFH553cQ.net

安いチャリンコ買えばいいじゃん
馬鹿なの？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 07:25:20.13 ID:yL2dqyCd.net

>>640
引き抜きでスペシャが怒ったんでしょ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 07:26:39.55 ID:SBkkMb1V.net

引き抜きって？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 07:35:21.27 ID:yL2dqyCd.net

スペシャの社長をワイズの副社長にしたことあるやん

647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 07:43:28.69 ID:eiN34R8h.net

>>641
欲しくても買えないからって、ネガらなくても良いと思う
車と値段比較する時点で間違ってるし

648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 08:12:53.14 ID:gsU9KMlf.net

スペシャは2008年くらいまでダイワ精工が代理店をやっていた。このときの値引きがちょっと大きかった。
米国本社が廉売のブランドイメージが着くのを嫌い、日本法人を作った。このときにプレミアムディーラー制度を作った。
日本法人はこの制度に加入しない小売店との契約はしなかった。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 08:44:02.23 ID:ocBv9xHq.net

10年前はS-Worksが販売価格が50万で実売40万円代だったね。
デュラコンポ、ホイールがキシリウム。
良い時代だったな。
現在トレックやキャノンデールに比べて日本では、スペシャの
ブランドイメージって希薄なんだよな。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 08:53:40.77 ID:cVodrKJz.net

>>649
一般人に知られていないからその方がいいなあw

651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 09:01:35.33 ID:Uqn2psz1.net

値引かないイメージのトレックもワイズで買えるしキャノンデールやサーベロ、ピナレロ、ルックとかスペシャ以外はほとんどワイズで買えるよね
やっぱり実車を目の当たりにして好きなロードを欲しくなる場合が多いはずだから
ワイズでスペシャを取り扱わないのは宣伝効果も含めてスペシャ側が不利益になるんじゃないのかな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 09:14:09.21 ID:Y8F48jV/.net

別にワイズなんかに頼らなくても売れてるからいいんじゃね
WTの戦績も良いから目立つし、試乗会も各車サイズ揃えてちゃんとやってるし、勿論実車を置いてる店も沢山ある

653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 09:15:20.39 ID:X39sug6b.net

Yが全てでそこに置かなきゃ売れないのならスペシャもそうするだろうね。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 10:48:56.78 ID:lp5BVS/2.net

スペシャのお偉いさんに説教したれよ（草

655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 10:50:53.77 ID:nC1zL3eU.net

え...
どうしてですか...？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 10:51:40.26 ID:WwAEOpz1.net

(草

この書き方に草生えたw

657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 10:53:49.86 ID:+6v7fOds.net

>>622
>>623
遅くなってすいません、アドバイスありがとうございます！
アレースプリントコンプ検討してみようと思ってるんだけどカラーが去年のシルバーの方がかっこいい…さすがに2016モデルってもう置いてないよね

658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 10:58:38.43 ID:z7i4PFre.net

>>657
うーん在庫で持ってるショップがもしかしたらまだあるかもしれないけど無いものだと思った方がいいと思うよ
どうしても欲しいなら片っ端から電話かけてみるとかしてみれば？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 11:02:31.59 ID:OxHrCAeW.net

>>656わろたｗ
無理して使ってる感ｗ草

660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 11:03:30.40 ID:dYU0GNkm.net

アレースプリントは人気あっから無理じゃね

661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 11:05:17.27 ID:nNsOwkri.net

無理だと思うじゃん？
つい一ヶ月前まではあったから可能性はあると思うわ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 11:11:07.55 ID:+6v7fOds.net

ごめん、2015年モデルでした…
>>658
都内なのでまずはスペシャライズド東京あたりから探ってみます

663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 11:22:14.49 ID:OxHrCAeW.net

>>657
画像ください
探します

664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 11:31:52.38 ID:z7i4PFre.net

>>662
15か...
ほぼ間違いなく新品購入はできないと思う...
一応探すだけ探してみてね

665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 11:55:26.81 ID:irpGisad.net

>>662
http://i.imgur.com/RQwbhiO.jpg
コレの事かい？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:06:33.13 ID:+6v7fOds.net

>>665
これです！
>>664
ですよね…
すいません、色々とありがとうございます。あったとしてもフレームサイズが合うかわからないし、大人しく2016モデル探してみようと思います

667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:09:57.99 ID:vpgKknAe.net

>>666
もしかしたら書き間違えただけかもしれないけど、16も殆ど在庫無いと思うよ
そんなに悪くないと思うし17でいいと思う

668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:22:38.52 ID:dYU0GNkm.net

つーか色なんかより自分に合うフレームサイズの方が遥かに重要だろうに

669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:27:00.53 ID:uGhyRSIk.net

気持ちはすごくわかる

670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:32:30.54 ID:aUDd4tsR.net

色、というか見た目は大事だと思う
モチベーションに大きく影響するだろ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:43:48.80 ID:uGhyRSIk.net

黒なら52の新品あるんだけどな
違うんだよな…分かるよ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:48:53.83 ID:aykdSIs5.net

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h237483321
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/DW19FV7
中古で買うという手も
いずれ自分で走って中古になるんだから

673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 13:15:51.92 ID:+6v7fOds.net

>>667
何度も本当にすまない、去年のは2016で、今年出たモデルが2017ですよね。頭こんがらがってました。欲しかったのはこれです
http://i.imgur.com/WAXWUWg.jpg
>>668
>>671
ですね。
2017の黒も前向きに検討することにします。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 13:17:31.23 ID:Hk1rG1kf.net

ワイズ()なんて下品を絵に描いたようようなとことスペシャは全く相容れないから

675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 13:19:26.57 ID:+6v7fOds.net

>>672
ありがとうございます。中古も視野に入れてみます！

676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 13:22:50.93 ID:ODqv7RQD.net

16ですら玉数ないのに15なんか在庫してるわけない
そんなに欲しいならオクでもあたってみたらいいんだよ
整備とか本やネットにいくらでも転がってんだから何とかなる

677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 13:58:52.80 ID:aykdSIs5.net

>>673
これなら52、54、56の新品が出てるよ

カナダから('A`)

678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 14:24:52.01 ID:KlkQV02J.net

こんなのがあった　
信用出来るかは知らん
https://item.mercari.com/jp/m374219942/

679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 14:30:02.21 ID:DgH6KsZ/.net

ヤフオクの奴でもいるけどサイズを初めに明記しとけってんだよ
質問でも聞かれてんのにのらりくらり毎度同じ返答しか出来てないから呆れる

680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 15:05:14.14 ID:uGhyRSIk.net

>>678
良さそうじゃん
ちょい高いけど

681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 15:33:30.91 ID:QcrYK5Bc.net

AWOLってどうなの？
乗ってる人いる？ショップのレビューばっかで実際に持ってる人のブログすら見つからないんだけど

682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 20:27:24.82 ID:dYU0GNkm.net

アドベンチャーバイクは日本じゃ人気無いからな
俺も前に調べたけど外国のレビューばっかりだった

683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 20:37:12.37 ID:SFOW47GZ.net

>>673
一番でかい56なら
個別のページないから探して
http://hwm6.gyao.ne.jp/jitekichi/jitensya/road.html

千葉で初心者が乗って帰るのにしんどいかもしれないけど頑張れ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 20:41:09.87 ID:SFOW47GZ.net

嘘。一番でかくないわ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 01:18:00.84 ID:VTDXr+mR.net

>>683
遅くなったがありがとう、意外と見つかるもんだね
サイズ下も候補には入ってるので検討します
色んな方にこんなに参考にさせてもらってすごく助かりました。スペシャ乗りは一番カッコイイと思ってるので、いつかこのスレで語れるようになるまで頑張るわ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 08:12:48.57 ID:Q3/H5KwD.net

>>637
海外へ行って果てしなく続く大平原のダートを見たら痛いほど理解できる
ああスペシャはパフォーマンスロード以外は日本で乗るもんじゃないんだなって

687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 09:32:10.70 ID:fngvw6CX.net

そんなとこ大多数は行きませんですし

688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 13:36:26.61 ID:XnoMvv8b.net

AWOLってロード並みに走れますか？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 14:03:25.76 ID:vd5Xk98j.net

走れないよ
荷物前後に付けつつロードみたいに乗りたいならDIVERGE、荷物15kg以上積むなら速さはある程度妥協してSEQUIA、荷を大量搭載して日本一周とか未舗装路が残る海外旅行するならAWOL
自分の目的に合ったツーリングバイクを選びな

690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 14:35:54.44 ID:XnoMvv8b.net

>>689
日帰り100キロ〜ぐらいのツーリングでポタとか峠をブラブラしたいなぁと思って
クロモリフレーム欲しいのでSEQUIAよさげですね

691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 14:47:08.41 ID:Lum3+tX1.net

DIVERGEは日本じゃディスコンだし、その用途ならSEQUIA一択だろなぁ
外国で流行ってるバイクパッキングはそんな感じのツーリングだし
SEQUIAはそのために開発したっぽいし

692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 15:28:02.30 ID:XnoMvv8b.net

セコイアいいですねぇ
今のところ自分のイメージに近いバイクです
ただ油圧ディスクってのがちょっと心配ですけど

693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 20:23:28.86 ID:YkqTqLYC.net

アレーコンプ入荷連絡キタ
週末が楽しみ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 20:33:31.64 ID:PGRJ1aBK.net

おめ！いい色買ったな！！（義務

695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:50:09.69 ID:HKJOCAP4.net

油圧ディスクがなぜ心配なのかよく分からない。
故障時の修理を心配しているのか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:54:09.88 ID:1fpoudx0.net

ディスクが嫌ならグラベルとかシクロを欲しがるなよと

697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:58:43.64 ID:oY2JbEoM.net

油圧ディスクが心配な人って、車もドラムブレーキなの？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:04:10.40 ID:rrbkJbWO.net

信頼性が高いから普及したブレーキなのにね

699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:05:39.47 ID:1bNanj+9.net

>>697
油圧ディスクが心配な人は、車もバイクもMTBも無縁な人だと思うよ
あとUCIで再度ディスク解禁になることや
R9100デュラのディスクブレーキが機械式ではなく油圧式の理由も知らないと思う

700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:36:54.43 ID:clhJnM+1.net

>>681
AWOL通勤で使ってるけど良いよ
クロモリまったりポジションにワイヤーディスクが思ってたより効く

AWOL×POLeRが売れ残ってたので衝動買いした^ ^

701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:55:52.82 ID:SAbMdHeo.net

クルマとバイクのディスクは比較にならんぐらい頑丈だけどな

702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:02:54.81 ID:HKJOCAP4.net

自転車のディスクブレーキは頑丈じゃないのか？
クルマやオートバイとは耐荷重が違うだけだと思うけど。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:05:13.80 ID:r6WxMLgJ.net

>>701
そりゃ車体重量も慣性質量も桁が違うからな。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:29:34.58 ID:Q3/H5KwD.net

>>690
そんなもん余裕でTarmacやAllezでいけるぞ
Sequoiaは完全にオフロード用

705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:30:29.60 ID:XtisBZHO.net

そもそもロードにディスクはゴテゴテしてかっこ悪い。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:37:19.86 ID:c+UdXcgI.net

お？ターマックロングライド不可能くんか！？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:49:11.23 ID:R9WKmpm6.net

これからロード始める人はコテコテの原理主義者の言うことなんか耳を貸さなくていいよ
メーカーのコンセプトの方が傾聴に値するから

708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:01:19.91 ID:gDZfCxnZ.net

>>707
突然どうしたのよ（笑）

709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:06:21.02 ID:9fshYmD/.net

ターマックコンプはシマノクランクだし軽量ホイールだし総重量7.5キロしかないし３０万ぐらいだし
コストパフォーマンス高いなー
でもサガンカラーってダサくね？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:44:56.40 ID:EEKEK/9D.net

>>695-699
いや、油圧は整備が初めてなもんなんで心配って意味です
なんか勘違いさせてしまってすみませんでした
車はマツスピアクセラで草レースやってますよ
ちなみにディスクよりドラムの方が制動性はあるんですよね〜
なので基本的に車は前輪ディスクなんですよ
後輪はほとんど安価なドラムブレーキですけどね

711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 11:03:13.89 ID:g/gbC+F0.net

＞ちなみにディスクよりドラムの方が制動性はあるんですよね〜
＞なので基本的に車は前輪ディスクなんですよ
＞後輪はほとんど安価なドラムブレーキですけどね

意味不明

ドラムは放熱性悪いからフロントに使ったらすぐに効かなくなる。
なので基本的に車のフロントにはディスクブレーキなんですよ

前輪ディスクがハット部分で両輪割れたクルマを駐車場で移動させたらリアブレーキなんて気持ち程度しか効いていない事を痛感した。
というわけで後輪は大した熱変換していないから安価なドラムブレーキでもなんとかなるんですけどね

712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 11:05:57.45 ID:IVJ3QwH7.net

クレーンみたいな大きな荷重を絶対滑らせてはいけない部分ではドラムだからな
信頼性はドラムの方がダントツだよ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 11:12:46.81 ID:aws6h1lM.net

制動性自体はドラムの方が上ってのは常識じゃね

714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 11:17:38.85 ID:AsHtrFsM.net

ドラムの方がよく効くけど信頼性とか扱いやすさはディスクでしょ？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 11:32:16.59 ID:EEKEK/9D.net

>>711
それは車の仕組みの上でそうなっているだけですよ
ドラムが前輪に使われない理由は放熱性もありますけど一番はロックさせてしまうほど制動性があるのが主な理由ですね
ABSでも制御しきれないほどピーキーなんですよ
それにブレーキング時の加重移動を考えれば後輪と前輪のブレーキバランスってのは自ずと前輪よりに設定しますから
だいたい一般車のブレーキ配分は前7：後3ぐらいですかね
急制動の時は前8：後2くらいまで変化します
あとオーバーステア防止の為にも基本的に後輪は"わざと"制動力落としています
意味不明って言われたのが意味不明だったのでとりあえず解説しときました
全く関係ない話題でごめんなさい(´・ω・｀)

716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 12:05:04.59 ID:IVJ3QwH7.net

ディスクはディスクで摩擦面とオイルが近くて放熱性には優れるんだろうけど限界超えるとエア噛んで一気に効かなくなるのが難点
ドラムだと冷ませば戻るけどエア噛みは放っておいても戻らんからねえ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 12:19:51.61 ID:yTBu3leO.net

電気パーキングの車は違うがサイドブレーキを引くタイプの車のリヤブレーキは
ディスクとドラムの2重系統だよ。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 12:46:22.86 ID:vhW/xSRX.net

>>716
それディスクかドラムかは関係ない

719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 13:54:33.58 ID:g/gbC+F0.net

>>715
書いていて自分で矛盾を感じないだろうか？



> ドラムが前輪に使われない理由は放熱性もありますけど一番はロックさせてしまうほど制動性があるのが主な理由ですね
> ABSでも制御しきれないほどピーキーなんですよ


> それにブレーキング時の加重移動を考えれば後輪と前輪のブレーキバランスってのは自ずと前輪よりに設定しますから
> だいたい一般車のブレーキ配分は前7：後3ぐらいですかね
> 急制動の時は前8：後2くらいまで変化します
> あとオーバーステア防止の為にも基本的に後輪は"わざと"制動力落としています

ABSでも制御できないほどピーキーなドラムを、フロントよりロックし易いリアで制動バランス制御して使ってるって書いてるぞ。

主な理由がロックさせてしまうほどの制動性だから　というのはおかしい。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 14:32:16.29 ID:EEKEK/9D.net

>>719
きっと君にはいくら説明しても理解できないと思うよ(´・ω・｀)
もうスレチだからやめな？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 14:34:12.75 ID:huE2FeEp.net

ブレーキスレと化したスペシャスレに未来はあるのか

722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 14:39:45.67 ID:EEKEK/9D.net

>>721

【スペシャ】ディスク？ドラム？★58【後輪】

723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 15:07:38.46 ID:LW7C1uOJ.net

ぼくは知識がないからどっちが正しいかは分からないけどスレに要らない人の見分け方はしってるよ

顔文字をつかうひと・句点をつかうひとだよね

724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 15:09:57.78 ID:huE2FeEp.net

ｽﾍﾟｼｬｧ…

725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 16:05:43.43 ID:7o4rdTuG.net

オートバイはドラムの方が効くなんて事はないがな

726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 18:44:54.33 ID:yTBu3leO.net

などと意味不明な事をいっており…

727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 19:42:37.95 ID:sTw18Zc4.net

このスレはエスワへの嫉妬と
ディスクの対立でできています

728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 19:49:35.14 ID:boXJpmgw.net

どっちがいいかという話をしてるけど、残念で仕方がないが、エスワもディスク化待ったなしで早々にディスクオンリーになるそうやぞ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 19:53:32.44 ID:H6+rt0T2.net

伸びてると思えば

730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 20:02:57.00 ID:xq4XD6CF.net

ディスクは現状ホイールに選択肢が少ないからな
あってもリムの最適化が出来てるのか分からんし数年後まで待ち

731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 20:14:51.84 ID:boXJpmgw.net

無印3年目で次が欲しいのに怖くて買えねー。
1〜2年位の間にカラーが気に入らんのに僅かに残ってるリムタイプのマシンを買った場合、3年位でパーツやらがなくなって困るという事は無いかな。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 20:20:56.10 ID:1yxiaJHP.net

>>725
二輪のドラムはロッドだから

733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 20:40:00.70 ID:9MyILYvn.net

MTBでディスクが普及するのにどれくらいかかったんだろ？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 20:46:27.36 ID:91/bSAQ2.net

>>731
リムタイプはそう簡単にはなくならないよ。

ツールドフランスでスルーアクスルをはめるのに手間取ったり
ディスクの位置が合わなくてモタつくのを誰が見たいというのだｗ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 20:47:23.54 ID:xk4abrXW.net

脈絡なく「車の」ブレーキの話をし始めたやつがとりあえずまず悪い
自分でスレチとか言い出して苦笑いする

736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:09:11.52 ID:nvXWT2SS.net

>>735
脈絡はあるだろう
ディスクブレーキという括りでは同じなんだし

737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:12:48.42 ID:1kej1+bh.net

>>734
スペシャは変化を好むよな。
試乗会で中の人がターマックも直ぐルーベやVIASのようにディスクオンリーになるよと言ってたよ。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:16:38.30 ID:vhW/xSRX.net

まあ一般人はディスクの方がメリット大きいし安全だからな
より安全なブレーキを普及させるのもある意味メーカーの使命だろう

739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:17:01.68 ID:1kej1+bh.net

リムが暫く残っても開発は止まるか止まったも同然ですか？
という質問でもそうですねと夢も希望も無い回答だったわ。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:20:25.20 ID:xk4abrXW.net

>>736
ねーと思うけど
ゆずって脈絡はあったとしても自転車のスレで「自動車の」ディスクブレーキとドラムブレーキの優劣を語る道理がない
語ったとして何の意味もない

741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:29:27.34 ID:nvXWT2SS.net

>>740
脈絡の意味から言えばあるでしょう
優劣を語る道理としては結果的にそういう答えになった・・・のだからそれは結果論
何かを語る上で「例え」を出す事にいたっては自動車やオートバイを引き合いにするのは別に無関係とは言えないって事
何がきっかけで解決するかわからないのだし、視野の狭い部分でしか語れない、分析できない人はいつまでも真実に行きつけない

742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:32:43.82 ID:xk4abrXW.net

そんな屁理屈こねなきゃ駄目な難しい話じゃねえよ
自動車のドラムがディスクより優れてたからなんだっつうんだ
自転車に車のドラムブレーキついたのがあんの？ねえわな・・
正気を疑う

743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:38:27.52 ID:nvXWT2SS.net

>>742
だから脈絡の意味で言えば「あり」であり
結果的に優れているかどうかの議論的にそれは違うだろ？ってなったのならそれはそれで結果となって解決でしょ？
無関係な脈絡が無い話と言うのはディスクブレーキ、自転車、ドラムブレーキ云々とはまったく関係ない話題に限っての事
ようするにつながりのないところから突然関係のない話題の事を差す
だから自動車のディスクからの話的には脈絡は「ある」事になる

それと同時に屁理屈というのはそちらのほうが屁理屈というべきでしょう
こちらはちゃんと論理的に事実を述べているのだから屁理屈ではなく論理にたいして、間違った解釈をしてこちらを批判し
自分の都合のいいように捻じ曲げる事を屁理屈と言うのです

744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:39:57.07 ID:xk4abrXW.net

読むのめんどくせ
無意味なこと書いてるのは判る

745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:43:23.22 ID:zPZgea9O.net

言葉遊びのスレじゃないんだけど

746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:55:45.11 ID:nvXWT2SS.net

>>744
呼んでもないのに無意味な事が書いてある事がわかるというのは超能力者か何かですか？
この時点であなたが自分の都合の悪い事は受け入れず、都合のいい事だけを受け入れるという人間であると分析できます
その時点で何を言ってもあなたの言葉には都合のいい事、説得性のない内容、知識量が少ない事を公表してしまっています
なのでそういう人が仮にまともな議論をここで行うにしてもまともな回答は絶対に出来ないのです

屁理屈と少ない知識の中だけで相手を不快にさせたり騙したりする、反論すればすぐにカッカして冷静さを失うタイプです
こういう性格はゆとり教育世代に多く、犯罪者予備軍とも言われています。よって社会でも友達が少なく彼女や嫁さんは１００％いないと断言できます
他人と上手く関われる人は匿名掲示板でもちゃんと相手の気持ちをくみ取る事が出来る人、車が一切通っていない誰も見ていないところでも信号無視をしない人、
こういう人でなければ他人を思いやれる素質がありません
無意味な事だと言いだした本人が無意味なレスを増幅させたという罪の意識すら感じていない（気がついてすらいない）ので
犯罪をしても自分は悪くないと言いきってしまうタイプなので犯罪者になる可能性が高いという事です

747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:56:21.94 ID:awJVU9sO.net

フルカーボンのリムで長い下りをブレーキ掛けっぱなしならディスクが良い。
かっこ悪いけど。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:56:49.55 ID:huE2FeEp.net

これは本物ですわ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 22:05:06.78 ID:1kej1+bh.net

あれ程あの人を召喚するなと言ってあったのに

750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 22:30:17.45 ID:EEKEK/9D.net

>>746はすごく倫理的に話してるけど>>742は自分の世界だけで話してるのがよくわかる
つまりなんというかすごく頭悪そう

751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 22:34:18.66 ID:HWun4JOL.net

>>734
プロレースはあくまで消費者に向けたセールスショーであって、必ずしもレースでタイムを縮めることを目指してるわけじゃない
目下の買い替え促進ネタとしてディスクブレーキが選ばれてしまった以上、ディスク一色になるまでゴリ押しは続くよ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 22:34:36.64 ID:qlxrk9XQ.net

召喚するまでもなくずっと居たという話

753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 22:40:41.49 ID:4dNJJZ4g.net

もうディスクを買った俺にはどうでもいい話だ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 22:47:00.00 ID:sSoY0BiC.net

ディスクが欲しくなってきたぞ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 22:51:27.51 ID:1kej1+bh.net

SWターマックやVIASに乗りたい人は速くなりたい人の比率が高めだから重量増や空気抵抗はネックなんだよな。

日本人は黒・白・赤乗っとけと馬鹿にする奴が試乗会やっとるからメーカーとしてもどうかと思うようになってしまった。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 22:55:55.46 ID:b3iRI7lj.net

10年後には皆ディスクに乗ってるんだろうけどな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:19:28.39 ID:zPZgea9O.net

10年後でも半々くらいじゃない？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:29:28.26 ID:AhVjfWNW.net

さすがに10年も経てば大抵の人は移行してるだろうし、性能も規格もこなれてるだろう。
でも来年中までに新調しようと思ってたから全てが壁ですわ。
フレームも高額パーツも買う気が起きん。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:41:37.63 ID:1yxiaJHP.net

ディスクが来てもスルーアクスルが来ないとにんともかんとも

760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 00:39:06.33 ID:0yVmdlsT.net

ホイールに気を使わなくていいディスクブレーキのカーボンホイールは普及しそう

761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 00:47:43.98 ID:umCOfVHJ.net

とりあえず召喚したバカはケイデンス120のホイールにチンポつっこめや

762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 00:51:47.63 ID:pwahdwCF.net

もしかしてルーベって来年からはみんなディスクになるの？
旧型のリムブレーキ使用が無くなるなら今のうちに買おうかな
カーボンもグレード上がってるし新型より旧型の方が好きだし

763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 06:19:00.83 ID:WjFpExH1.net

BB30とネジ切り式の比較とか、サスペンションみたいに何年かすりゃ自ずと結論出るでしょ。ロードバイクに一番適したブレーキ形式も。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 06:56:19.28 ID:rLaMLirU.net

ソロソロSHIVの後継が出ても良いと思ったが、TT世界戦でまた結果出てしまった。コナでも悪くない。
まだまだ先なんだろうか。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 07:07:49.77 ID:JQXs98gA.net

>>762
すまん。ルーベSL4とSL4スポーツはリムだったね。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 07:16:43.28 ID:cR+0wtwp.net

>>156
きれいですね。
日本発売のものは,寒色系白ですかねぇ？
最上級モデルは暖色系白っぽいね。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 08:27:30.79 ID:pv+NsMOa.net

>>764
サーベロが出したんだから出すだろ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 08:59:00.57 ID:FXB5FDhs.net

チャリンカス同士仲良くしろや

769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 09:04:13.44 ID:TndUs4NI.net

試乗して、2017ルーベコンプ買う気がみなぎって来た
マクラーレンってとこも良い

メカニカル6年、油圧2年乗り、よく輪行もするほうだから
個人的にはディスクに何も不安感も無い

770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 14:04:54.13 ID:Ro5hBqYD.net

不安ないなら語るな

771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 14:19:13.60 ID:Gel9JO2w.net

さいたまクリテリウム行くにゃー
生サガン観たいにゃー (=^ェ^=)

772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 16:23:50.84 ID:FXB5FDhs.net

僕もモッコリパンツで行くにゃー(=^ェ^=)

773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:10:08.11 ID:RQiKFIRO.net

誰か2017ルーべ買った人いないの？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:18:07.62 ID:b5gF6btF.net

物珍しさはあってもフツー買わんだろ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:25:50.16 ID:veHO3qnJ.net

フトコロに余裕があればセカンドバイクとして
ルーベのような飛び道具系を買って遊ぶのもいいんだが

俺のフトコロは・・・(;_;)

776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 23:08:38.95 ID:mdFySYyQ.net

セカンド買うならAllezが欲しい。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 00:17:09.42 ID:slMi10yq.net

Divergeが入ってこなくなったのがとても悲しい
そこらの店で2016年モデルを探しまわるしかないか……

778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 01:29:28.59 ID:PkOF8R/d.net

ルーベが気になって試乗した人の感想は良いようだよ。試乗直後に次はこれにするわと話しているのを聞いた。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 06:44:41.69 ID:WJtIk9Kt.net

試乗した直後は社交辞令の意味も含めそういうわな
次はなかなか来ないしまた他のモデル発表されるし

780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:48:20.70 ID:8F1YwtyC.net

最近のスペシャのロードは全体的にMTBにどんどん寄っていってて
日本には馴染みにくいブランドになっちゃったな

781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 10:21:12.89 ID:NQMPHht0.net

>>780
スペシャだけじゃなくて業界全体の流れじゃないかな
コンポーネントの共有化でカスタマイズの自由度が広がった結果だと思う
俺はいい変化だと思ってるよ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 12:24:10.87 ID:8R2JfqxC.net

>>779
試乗なんだから俺はあわなかったら素直に言うけど、気を遣う人もいるかもね

783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 14:40:26.01 ID:Oup5Pvmq.net

うちの近所のショップで試乗させてもらう時は思うままに好き勝手言わせてもらってます。

なんとなくレベルでも、気になった点を伝えたら
ステム長さ調整してくれたりサドル交換あたりまでなら
アレコレしてくれるのでなかなか勉強になります。

（向こうは向こうでオプション購入ねらっているんだろうけどｗ）

784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 14:42:58.18 ID:Oup5Pvmq.net

>771
生サガンもええけど生悪魔おじさんがうらやましすぎる

785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 15:37:35.59 ID:T6vQqCEO.net

たーのしみーっっっ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 00:01:41.78 ID:BLF3JBeG.net

https://instagram.com/p/BMGTrZqjFG7/
出場する側も楽しそうだ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 10:12:29.39 ID:UMfPDYlZ.net

DIVERGE ディヴァージュ輸入した人、
おすすめ業者教えて欲しいわ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 16:10:18.22 ID:7+HW5mZ+.net

どなたか、今年の完成車に付いてるDT Swiss R470 Discの重量知っていたら教えてください

789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 17:04:42.07 ID:nYC06L3D.net

サガン戦闘中　in さいたま

790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 17:06:08.95 ID:YD36gdZ4.net

サガン優勝！

791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 17:10:34.32 ID:nYC06L3D.net

サガン楽勝

792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 17:14:30.25 ID:TXVOH+TH.net

サガン余裕じゃん

793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 17:21:26.24 ID:nYC06L3D.net

実力差がありすぎて勝負になってなかった。
とりあえず日本人に華を持たせつつ最後に軽く頂くパティーン

794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 17:27:40.31 ID:vDYFDVkn.net

フルームオトナやなあ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 18:00:31.39 ID:QQ8GVdKt.net

日本に来ておもてなしする海外勢

796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 18:40:49.78 ID:qeHI+VUv.net

まぁ海外選手はバカンス気分だからな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 20:43:10.65 ID:lmhoCX4N.net

http://toyokeizai.net/articles/-/141635

これ自転車こそ採用すべきだろ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 21:03:00.43 ID:84CqZNWN.net

>>797
車やバイクみたいに帯電していないから無意味

799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 21:12:50.68 ID:q07OpXWw.net

>>798
冬とか合繊の重ね着で静電気溜めまくってる

800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 23:51:53.16 ID:qsz+0lIl.net

>>797
数ヶ月前にもどっかのスレで同じ記事載せてるヤツいたけど
そのサイト今日の日付の記事だな
何度も同じ事を書くって、トヨタの提灯記事も必死なんだなwww

801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 02:53:26.60 ID:OJYNyJw5.net

Bianchiの　Via　nirone7とかいうやつ買ったが、ここのアリーズ？とかいうのにしとけばよかった
というかspecializedは全体的にデザインが優れていていいね。
次もし買うなら絶対ここにするよ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 05:26:10.44 ID:8Yv6bD6M.net

>>801
ヴィアニローネシリーズはニワカ御用達ってイメージが強いな
弱虫ペダル女子（笑）がよく乗ってるよね

初心者ならまだハマるかもわからないだろうから乗り込みながらいろいろ調べてみてな

803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 08:17:54.54 ID:TXqXxfUn.net

>>801
私はそのデザインで手を出せずにいるのですが、まぁ好みの問題ですね。
ただ、2017は上から下まで同じようなカラーが多いのと単体フレームもカラーが少なくなり、特別モデルも中々出ないですね。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 09:05:00.94 ID:mMfckbYU.net

>>802スペシャ乗りってホント性格悪いんだな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 09:36:12.73 ID:Tt8x6YpX.net

>>804
2chで煽られたくらいでいちいち反応すんなよ馬鹿。
スルーしとけ。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 10:18:43.74 ID:DhQuI1AN.net

スペシャのいかにもアメリカらしく大味で厳ついデザインだよな
敵をファックすることしか頭になさそう
俺はそれが良いと思うが苦手な人がいるのも分かる

807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 10:21:22.36 ID:MmhKeo9/.net

お、おう...

808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 11:47:20.45 ID:iN+8sP9d.net

ふ、ふぁっ.....ふぁっ.....ふぁっ.....ふぁっくしょぉぉぉん

♪くしゃみひとつでよばれたからは

809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 13:38:00.52 ID:3DNEPsbR.net

おもすれー

810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 13:57:32.96 ID:/XaOBY94.net

俺もそのファックに惹かれたなー
いいよねファック

811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 14:56:46.01 ID:J5kQmuP7.net

サガンとカンチェラーラの太もも凄いねー
シッティングだけでグイグイ行くもんなー

812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 15:01:42.65 ID:pssBQ/nn.net

カンチェ来日してたんか。
見に行けばよかったかな

813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:10:18.31 ID:Yk49/Xjx.net

テレビで見てて面白かったから
現地にいってもよかったな。

あの加速していく様子は現地で見ないと凄さが伝わってこない

814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 20:47:32.89 ID:qaPEz1gz.net

セコイアsequoia買った人、レポお願いしますね。
画像だけでも可！

815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 20:54:25.14 ID:CjZlRbFF.net

なんだこいつ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 00:38:56.10 ID:eyPAIVxh.net

セコイヤ寒白色びみょ〜

817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 00:46:00.20 ID:i0K58jAB.net

上のグレードの色がいいよね。日本未発売の。
あれで統一とはいかなかったのかなぁ。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 00:57:18.08 ID:aCKp4w5r.net

>>816
夏は良いんじゃないの？w

819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 06:58:07.81 ID:g0a32LHL.net

※セコイアで走るような長大で平坦な未舗装路は日本には存在しません

820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 07:22:58.51 ID:gDPOxga4.net

セコイアはキャリアついてるからタイヤ細いのに履き替えてツーリング用でしょ
AWOLは日本一周レベルだしキャンプツーリングにはセコイアが丁度いい

821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 07:26:16.24 ID:tMAsdGJ8.net

>>817
Sequoia Expertのグレー系良いね
キャンプしながら里山の未舗装路走り続けるのにピッタリだわ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 10:32:59.83 ID:8yxU010e.net

セコイア買う人はクロモリ目的なんじゃないの？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 12:39:42.35 ID:GnNwhie7.net

お前らはセコイア

824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 12:53:42.20 ID:aCKp4w5r.net

セコイア、どうせ来年以降に濃赤色とか濃紺色とか出してくるだろうな。
そしたらたまんないなw

825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 14:58:25.55 ID:8yxU010e.net

>>821
でもさ
ロードなのにMTBコンポっていうのはお前ら的にどうなの？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 15:19:42.21 ID:KMkHNYY1.net

使い勝手良ければ無問題。
昔、ランドナーにＭＴＢコンポ突っ込んだら思いのほか具合よかったDEATH

827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 15:39:07.39 ID:8yxU010e.net

>>826
死んでんじゃねーか…

828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:03:29.30 ID:TD/SDVCY.net

シアン君かな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 01:22:04.29 ID:vjMtB1dD.net

>>824
どう考えても売れないから来年はDIVERGE同様に日本ではラインナップされないんじゃない?
新型ルーベも日本じゃさっぱりだろうし、スペシャ日本法人自体がそろそろヤバいんじゃないかな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 02:00:59.82 ID:ixfYm3a+.net

2015のvenge(viasではない方)のBBってPF30？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 02:05:01.28 ID:8wdwbY7B.net

スペシャ名物OSBBだよ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 06:03:40.12 ID:uSIdk4sU.net

スペシャは業界で唯一、自転車専用の
風洞実験施設を完備してるらしいね

833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 08:15:58.82 ID:+kDbmQ6D.net

マジかよ最高やん買いに行くわ

834 ：【マジキチ】：2016/11/01(火) 10:37:56.74 ID:3aKiwz6ts

てす

835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 10:44:05.53 ID:4K7mmVdF.net

>>832
知らなかったわ
ターマックコンプ買ってくる

836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 10:58:17.69 ID:H4hkHAVH.net

>>825
ExpertのForceやRivalはSRAMのロード用1xだが何言ってんだ？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 11:15:01.31 ID:8GlOSSVH.net

>>831
まじか
最近パキパキ音鳴りするからBB変えようかなと思ってたけど独自規格なのか
ショップ行くか…遠いんだよな…

838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 13:26:54.53 ID:FiwMjCYX.net

SBCU先生に聞くスペシャライズドの原点　復活したアドベンチャーバイク「セコイヤ」 | cyclowired
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/214440

839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 14:26:45.49 ID:rNBZnSvg.net

>>829
日本法人が無くなろうと一向に構わん
初心者の頃なら厳しいけど今なら工具もあるし通販の方が安く済ませられるからな

840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 14:54:56.93 ID:WokfMg21.net

しかし新型ルーベがここまで話題にならんとは思わんかった

841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 15:42:43.86 ID:g0Sqv4tT.net

日本じゃいらない

842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 15:45:32.29 ID:H4hkHAVH.net

今のTermacにモデルチェンジした時だって別になんもなかったし、
キャノのSynapseやTrekのDomaneがモデルチェンジした時だって
話題になんかなってない

SRAMのeTAPだって既に忘れ去られてるし、DURA R9100なんて
興味にも上がっとらん
シマノが出してすぐさまお蔵入りした純正ミッシングリンクの
事だって皆忘却の彼方

自分の使ってねぇ機材の事なんてそんなもんよ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 15:48:03.77 ID:IQO/x4/2.net

>>842
そう思ってるのはお前だけ定期

844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 15:50:31.62 ID:H4hkHAVH.net

>>843
じゃあ、何がどうなったら話題沸騰なんだい？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 16:00:55.67 ID:4tWPqG1z.net

　　 　 　!!　 　 　 　 　/.: : : : : : : : : : : : : :: ヽ　∩─ｰ､
ヾ､　　　　　　　 〃　 ,!::: : : : : ,-…-…-ミ:: :,／　●　､_ ｀ヽ
..　 　　　　　　　 　 　{:: : : : : :i　 ,;ノ;´:`ゞ､i:/　　(　●　 ● |つ
　　 　し　頭　　　　　{:: : : : : :|　 ｪｪ;;;;;;;ｪｪ||　　／(入__ノ 　 ミ
　　 　そ　が　　　　　{ : : : : ::|　　　　,.、 .| ､　(＿／　　　ノ
　　 　う　フ　　　　　　ヾ: :: : ::i 　 r‐-ﾆ┐|:: ＼＿＿＿ノﾞ
＝　　だ　 ｯ　　＝　 　 　ゞイ! 　 ヽ 二ﾞノ ｲ＿..､--┴ﾍ　　　　　　　 !!
　　 　よ　ﾄ　　　 　 　 　　　r'〃￣￣￣￣　 　__.-＜＼}　ヾ､　　　　　　　　〃
　　 　お │　 　 　 　 　　/{:.|l　　_.....--―Ｔ￣　.._　　　|
　 　　 っ　　　　　　 　 　r' ﾊ:.ゞ_､´ｿ:!　　　|　　 　 ｀T "j　 　　表　繋　K
　 　　 っ　 　 　 　 　 　 　r､:.:.:.:.:.:.:.:j　　　|/ 　 ノ　!　 /　　　　へ　が 　U
〃　　　 　 　 ヾ､ 　 　　　{三:::::.:.:.:.ｲ　 　 j　　　　 !　/＝　　　出　 っ 　M　　＝
　　 　　!!　　　　　　　　 _.ﾉ´:.:.:::::::/　 　　/　 　 　! /　 　 　 　る　た　 A
　　 　　　　　　　　　　 r':.:..:.:.:.:.:.;r' ｀ﾆ´ /　　　　 '/＿　　　　　な　ま　と
　　 　　　　　　　　　／ゝ､＿／!{　　 ∠　　　　　{ ＼　｀ヽ　　 ん　 ま
　　 　　　　　　 　　 ! : : : ／　　ヾ ／　 ＼ヽ二二ﾝ　ﾄ､ /　〃 て　　　　　ヾ､
　　 　　　　　　 　 　! : r'´　　　／　　　 　 ヾ＼　　＼　＼　　　　　　!!
　　 　　　　　　　　　r┤　　_イ　 　 _.＼　 　 |. ＼　　 ヽ　＼
　　 　　　　　　　　　ﾍ_ゝ∠:_ﾉｰ＜´:::::::::＼ 　|:. 　＼ 　　! 　 ヽ
　　 　　　　　　　　　　　　　　l::::::::::::::::::::::::ﾉ｀7|　　 　＼　!　　ハ
　　 　　　　　　　　　　　　　　l::::::::::::::::::;:ｲ､_/:::| 　 　 　 〉|!　 　 |

846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 16:06:56.15 ID:YLd67Q6a.net

新しい物が受け入れられない老害脳なんだろ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 16:12:35.16 ID:H4hkHAVH.net

>>845
確かにmy Roubaix抱きしめながら街を徘徊する連中が出てきたらヤバいな

>>846
すまんな、老害だからEagleをどうにしかドロップで引けるようにして
小径組めないかその事で頭一杯だわ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 16:18:16.20 ID:YLd67Q6a.net

そっかーよかったねー

849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 16:57:36.59 ID:7whARbVa.net

なんたらくん

850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 19:23:46.99 ID:Z9fREahH.net

>>841
田舎にはちょうどいいべさ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 19:24:58.28 ID:TFetzx/S.net

ルーベは情報しなくても良かったんじゃないかと思う。VIASの方が話題になったし取り上げられてたな。

UCIのチームの方もあんまいい感じじゃないし、しつこくサガンモデル出すけど他の限定フレーム出んし、オフィシャルブログも最近はMTBばっかだし何かズレてるな。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 21:47:59.53 ID:UgjZS2jk.net

日本がズレてるんだよ
海外の自転車関係の展示会だとＭＴＢが主流

853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 22:12:40.50 ID:vjMtB1dD.net

MTBには環境条件が悪すぎる
ニュージーランドみたいに山を片っ端から焼き払って牛や羊を放牧でもしない限りは日本じゃ流行らないだろうね
それでも10年もしたらジャングルに元通りだろうけど

854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 22:18:28.95 ID:XrMYvH/L.net

ルーベ欲しがってたヤツもいつの間にか消えたな

855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 22:24:17.47 ID:NazlZ+zl.net

試乗会で乗り比べて、ルーベ注文したった

856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 22:50:19.94 ID:lYdG9WKI.net

おれも試乗して新ルーベ買ったよ
面白かったしディスクのもそろそろ欲しかったし
むろん二台目で超ロングとかまったりイベントの時用だけどね、レースに使う気はない

857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 23:14:11.63 ID:Z9fREahH.net

いいねいいね
んでルーべ試乗してどんな感じ？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 23:26:38.80 ID:3PzR0Vc7.net

今年の春にクロスバイクデビューして物足りなくなったので
今さらだけど2015のRoubaix SL4 Comp買った
嫁には怒られたけど...
先輩方よろしくお願いします

859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 23:48:40.26 ID:vjMtB1dD.net

>>858
最初にルーベを買ってしまうのは初心者にありがちなスペシャの罠だな
すぐにパフォーマンス系が欲しくなって後悔する人が多いよ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 00:33:00.69 ID:z/yvHyI5.net

まあそういってやるなよ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 00:34:00.20 ID:YURu8qZi.net

ターマックでロングライド無理じゃん

862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 00:37:25.63 ID:WSzP4eFI.net

>>859
そうなんだ
Tarmacはより速く、Roubaixはより遠くのイメージで自分は速さよりコンフォートを取ったって感じです
って言っても50〜100kmぐらいをゆったり乗るぐらいの予定ですが

863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 01:00:11.43 ID:O0bX6esF.net

エンデュランス系が流行りの今、スペシャライズドが流行らない理由が分かったわ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 01:17:29.24 ID:p/X9p9sw.net

ルーベ乗りにイジメられた奴が発狂してルーベ叩いてんの？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 01:25:56.41 ID:x9sq2vac.net

ルーベって何？ロウバイックスだろ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 01:58:46.13 ID:9UbbUq9g.net

たしかに、ターマックでロングライドはキツイかもねー。実際に160km走ったけども、硬くて身体にくるね。ただ、無理とかは言い過ぎや。
それに比べてルーベは、クッションに乗ってる様な乗り心地な上にガタガタ道を走りたくなる。個人的には、気持ち悪かった。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 06:26:23.89 ID:BCub4kAi.net

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 07:09:42.49 ID:a4bbTXFB.net

俺のRoubaixについているフューチャーショックって、縦だけじゃなく、
前後にも動いてショック吸収するんだぜ！
って、フォークのガタじゃないだろうな？
念のため店いったときに確認しとこう。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:14:49.01 ID:mjUyn3BT.net

新型ルーベはちょっと夢がないよな
結局フレームの衝撃吸収なんてものに拘るより人間に近いところにサス付けときゃ快適で速いんだよ
という多分正しいんだろうけどロマンもクソもない結論

870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:22:32.22 ID:3YPimOdj.net

縦のショックはヒューチャーショックで吸収して
前後のショックはシートポストの取り付け位置が下がっててその分でシートポストがしなって吸収してる感じだった

871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:29:21.52 ID:0vZFcpQo.net

なんか操作感気持ち悪そう

872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:37:42.95 ID:+IsxR6M9.net

痩せてて長身の人がロードバイク乗ってるの見ると
凄く便利な道具にロードバイクが見える

873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:53:11.95 ID:cVPhxt4d.net

フューチャーショックみて頭に浮かんだのが
グレッグレモンがパリルーベ専用マシンに
ロックショックのフロントサス組み込んで走った事。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 09:19:12.89 ID:N257wZV8.net

地方在住だけどここの自転車ってどこで買えるの？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 09:26:42.63 ID:/jHBy7Z1.net

スペシャ取り扱い店。スペシャホームページで確認してみて

876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 09:29:58.49 ID:N257wZV8.net

なぜかそこで検索してもかるふぉるにあになっちゃうんですよぉ〜(ギャル)

877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 11:36:08.87 ID:juXlVYju.net

地図のすぐ下に「Enter Address」ってとこあるだろ
そこに東京なら「東京」って入れて、検索範囲選んで、検索ボタンを押せ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 11:52:12.22 ID:N257wZV8.net

うおぉぉぉぉい
そこ入力できたんかーい
解決しましたありがとうございます

879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:08:17.25 ID:SbYg09Vo.net

こいつさいこーにば

880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:23:27.28 ID:yk3wPrVW.net

サイコーにぱぁ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 14:06:21.87 ID:IPT5H19O.net

ターマックでスペーサー積むくらいならルーベ乗ったがいいってプロも言うくらいだからね

882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 14:44:32.82 ID:N/6cZQGh.net

ターマックにルーベのシートポストぶっさせばいいんじゃね

883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 15:01:05.41 ID:lZcu7znS.net

>>881
そんなに身体固くて筋力も無いプロがいるん？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 15:05:39.38 ID:X1WYQDcU.net

峠のプロが集うスレはここですか？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 15:06:15.16 ID:1kXqWAWj.net

>>883
一般人ならって事だろ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 19:24:42.31 ID:RgFzCe5M.net

スペシャのラインナップでルーベがドンドン要らない子になってくな

887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 19:42:33.40 ID:7mUuyS0f.net

ショップで「売れてる？」とど直球投げたらモゴモゴ言ってた。
淋しい話だけど。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 20:07:53.86 ID:Klb/xfyi.net

まずディスク専用になった時点でダメでしょ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:42:10.06 ID:mjUyn3BT.net

ルーベの本来の使い方からするとディスク

890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:47:38.52 ID:mjUyn3BT.net

すまん
ルーベの本来の使い方からするとディスク化は当然でしょ
綺麗な道をダラダラ走るためのバイクだと勘違いしてた奴とそういう売り方してた店が悪い

891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 22:57:50.50 ID:YqvgtX74.net

前モデルのSWシューズの踵の赤いゴムが欠けてるのに気付いたのだけど、これって修理不能ですか？
1年保ってないから買い替えは辛い。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 23:45:24.40 ID:wlxAkbXd.net

2000円前後するけど、スペシャのシューズ取り扱い店で交換パーツ売ってるよ
中敷外してドライバーで付け外し可能
着足と歩行頻度にもよるけど結構削れたり外れたりするけど、交換パーツ使えば靴自体は長く使えていい感じ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 01:28:55.36 ID:/8PKgZm/.net

>>892
おぉ、ありがとう。検索してもダイヤルやワイヤーの修理しか出て来なかったから焦った。早速ショップに行ってきます。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 09:23:42.01 ID:e7ESepDB.net

日本はクマ出そうな山奥の林道まで舗装されてるし石畳はない
ダートならそれ用のモデルあるしな
ルーベは日本では全てにおいて中途半端
前傾が取りにくい初心者には良いかも知れんがブルベなどでも
あまり見かけないからニーズがないんだろ？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 10:22:12.48 ID:oYnUdUeI.net

運動不足で金だけ持ってる中高年には需要ありそう
街中でMTBルック車をゴロゴロ言わせてる層のセカンドバイクとしてはちょうどいいと思う

896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 10:25:13.74 ID:nsqqgvBJ.net

>>895
SIRRUS PRO CARBON DISC「呼んだ？」

897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 13:41:25.13 ID:iMI8QVLD.net

>>894
ルーベはブルベで良くいるバイクのひとつだよ
他はキャノンデールのシナプス、TREKのドマーネとか

898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 14:04:32.18 ID:8wOyf7KL.net

ルーベはうちのご近所でもよく見かけるけどね
もちろんターマックもよく見かけるし
スペシャライズドの販売店が近くにあるから、どっちもよく見かけるけど地域で見かける差があるだけじゃない

899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 15:40:48.64 ID:V16cbRGk.net

ルーべでJPT走ってる人もいるし

900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 15:45:50.88 ID:3eRmghXf.net

>>899
誰？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 15:56:13.83 ID:V16cbRGk.net

>>900
超ベテランのアマ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 15:58:55.98 ID:vchEEvZs.net

アマチュアなんかどうでもいいわ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 17:08:42.90 ID:n8nU4pJx.net

この前トライアスロンに出たくてロード買ったって人にあったんだけどルーベ乗ってた。何でその選択だったんだろう

904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 17:39:43.88 ID:A4GgrMAY.net

>>903
勝ち負けは気にせずとりあえず出たいってだけなんじゃないの？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 20:11:04.09 ID:iMI8QVLD.net

そうだね
完走目的なら、最後のランのために出来るだけバイクでの消耗抑えるの狙いでルーベかな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 20:27:00.71 ID:AlY0yHbi.net

予算とショップのスペシャ推しのせいじゃ？
トライアスロンは車種にこだわらない人もたまにいるし。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 20:32:25.56 ID:eK3snKXQ.net

勝ち負けに拘らない人はバイクにも拘らない人も多い
ただそれだけの話

908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 20:49:27.47 ID:oYnUdUeI.net

>>905
トライアスロンくらいの距離ならパワーロスの分だけかえって消耗するよ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 21:15:17.63 ID:fEFD85qC.net

トライアスロンってみんなエアロ系のフレーム使ってる印象あるんだけど

910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 21:20:39.64 ID:8wOyf7KL.net

バイクで消耗を減らすなら
固すぎたり慣れない姿勢で乗るよりかは楽な姿勢で乗る方がいいしね
パワーロスって言ってもスプリントでもしなきゃ大したロスもないし

911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 00:25:43.82 ID:sQhbAiTW.net

>>909
趣味レベルの人はロードにDHバーの人も多いよ

912 ：sage：2016/11/04(金) 11:48:23.08 ID:kICMmIo7.net

初心者です。黄色が気に入ってアレースプリントを考えてます。
BBの異音が心配ですが、最近のＯＳＢＢは異音は改善されているのでしょうか？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 12:06:30.63 ID:a3CdYxaF.net

俺はアダプターぶっこんでねじ切りBBで運用してるよ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 12:26:37.88 ID:q+EQqnAq.net

>>912
今のはねじ切りＢＢだったと思う

915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 12:44:11.60 ID:kHRwHiZW.net

>>914
OSBBだよ
嘘はつくなよ...

916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 16:35:35.81 ID:U09v9veT.net

サイクルモード試乗車ランク落としてるねぇ
特にルーベはCOMP置いてくんなきゃ売れないんじゃないかしら
テクトロの紐ディスクはビミョーの一言だった。本体はよかっただけに惜しい

917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:05:24.95 ID:kT0jg5Lp.net

なるほど、スペシャの安物は峠に行く前にまずテクトロブレーキを捨てて
シマノに交換しろというのが基本だったけど
ディスクだとこれまでのように手軽に交換できないという弊害があるんだな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:26:56.37 ID:KCL0/Cev.net

試乗車って平ペダ？
それともビンディング？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:42:29.92 ID:r8yE+KKC.net

平虫ペダル

920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:52:50.92 ID:6CRE2IJB.net

>>916
試乗してきた。ブレーキだけならアルテキャリパーのが効くんじゃね？と思ったが振動吸収は確かに凄いね。手にガタガタがぜんぜん来ない
他社で油圧も乗ったから差がよく分かった。買うなら油圧だなぁ〜

それでもルーベ一番人気ですた
>>918
3台程乗ったけど全部平でしたよ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:06:23.60 ID:d0seAFtk.net

オレが試乗会行ったときは履いてるシューズに合わせてペダル取り替えてた

922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:21:49.78 ID:xiFxdWeS.net

エアロフライってハンドル買おうと思うんだけど、剛性高い？
こじったらしなったりしない？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:23:04.24 ID:stoVBxPN.net

サイクルモードは人が多くてペダル交換はやっとれんでしょ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:24:31.14 ID:stoVBxPN.net

>>922
3Tは大分しなるの見たけどスペシャの方はそれより固いらしいよ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:47:11.74 ID:xiFxdWeS.net

>924
おお、丁度3Tも考えてたんだ、ありがとう！
問題はライト類のマウントだ…

926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:03:05.49 ID:i15Pqduh.net

2017のtarmac compが欲しいなぁと思っているんだけど、
2018年モデルでtarmac全車種ディスクブレーキに変わって、
すぐに陳腐化してしまうかな？
安い買い物でもないし、今すぐ買わなきゃ死ぬ訳でもないので、一年くらいなら待った方が良いのかな？
カネがジャブジャブ余ってるなら毎年買い足すんで問題ないんだけど。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:09:35.61 ID:kua6y8RQ.net

手に伝わるガタガタが辛くて長距離は乗れませんってのは
あまり聞いたこと無いけどな

928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:17:20.58 ID:10F8mZ/b.net

新しいルーベ乗ったけどスゲーなあれ
別次元の乗り心地。それでいて普通にちゃんと進む。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:23:18.00 ID:MW9u8NOx.net

マジかよ買うわ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:36:30.96 ID:TFLGJkAP.net

>>927
３Tエアロノバチームのハンドル使ってた時は突き上げ酷くて掌痛かった
あの形状フォーム維持には凄くいいけど疲れてハンドルに体重かけて走るとすぐ手がやられる

931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:38:55.40 ID:VD7drAx8.net

エスタマ乗ってる場合じゃねぇ！

932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:39:07.64 ID:stoVBxPN.net

>>926
ディスク化は先ずはハイエンドからじゃないかな。
VIASは出るモデルはディスクばっかでリムはブレーキが甘いのに改良せず縮小してるけど、下のクラスはまだそこまで進んでないし。
来年までの状況見てディスク化待った無しだったら他社ハイエンドにするつもり。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:40:09.89 ID:VD7drAx8.net

はいさようなら

934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 22:16:25.83 ID:5gRl6uIR.net

>>928
いいね！そういう試乗レポがほしいのよ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 23:19:57.01 ID:i15Pqduh.net

>>932
根本的な疑問だけど、ディスクブレーキのメリットってどのくらいあるのかな？
10万余分に払えばtarmac expert discが買えるんだよね。
リムをカーボンにしたらやっぱりだいぶ違うのかな？
でもカーボンのリムとかクソ高いし実際買うかな？
10万余計に払ってアルミのリム使ってディスクブレーキの分だけ重くしてたら完全にアホだよね？
3年待てばカーボンのリムも安くなってるかな？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 23:29:49.19 ID:sy8SWjcr.net

ディスクは集団落車したら危ないからなあ…

937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 23:35:57.35 ID:is0NSOpc.net

>>935
カーボンのリムがすり減らないからホイールが長持ちするなだろうな
雨の日にカーボンリムが削れることもないし
大会に出ないなら雨の日のならければいいだけなんだが

938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 23:52:30.05 ID:lJ9g62yu.net

またディスクの良し悪し主張スレになるのか

939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 00:01:01.68 ID:aA2B8aj5.net

旧エスワvengeが近所のショップにあって揺れてる
ちな艶あり黒

940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 00:04:10.77 ID:Mi0HsCST.net

そんなことよりサイクルモード会場限定アイテムってなにさ？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 00:08:53.00 ID:BRAWeGoY.net

まずは雨で乗るかどうかじゃないか。
俺は乗るから止まるブレーキがほしくて買った。
ホイールはまだまだ少ないし高い。重量も500gは確実に重い。
コスパは良いとはとても言えない。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 00:16:12.16 ID:Mi0HsCST.net

>>939
タイミング悪かったわ
旧ベンジは名車だから欲しけりゃ買ったほうがええ。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 01:14:03.28 ID:g+zrOoki.net

積極的に雨で乗る気はないけど、タッチが全然違うから油圧ディスク優先で探すくらいの心境にはなっている

944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 01:45:47.33 ID:nbEKmL/x.net

>>939
かって損は無いと思う。
最近のエアロロードと比較してどうかってなっても対して変わらんし、むしろ旧のほうが、色々弄れて楽しいよ。

viasは早いけど、弄る所もあんま無いし、ただ早いバイクだと買って思った。
ここまで愛着が全くわかないのは久方ぶりだっわ。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 02:01:24.34 ID:0/Ga2q8m.net

完璧に俺専用機で他人にとってはフィッティング全然できずに一文の価値もないってかんじで愛着わきまくりだけどな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 07:59:49.79 ID:8ZJ7X0Ps.net

>>939
前に乗ってたけど、マジで良いバイクだと思う。
現行でも出続けてたなら、旧ベンジに乗り続けてたわ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 17:06:52.63 ID:3SBy51t4.net

ロングライド無理くんが沸くだろうし、脚の強さに依るだろうけどSタマでのロングライドって実際やってる人どれぐらいいるのかね？
ブルベ、ファストランを中心にやりたくてロードの買い換え検討してるんだけど

948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 17:18:16.39 ID:Rh2E2YkY.net

2015newsタマで
ビワイチ、アワイチどちらも6時間ちょいくらいだけどまぁ普通に回れてるよ
キャノンボールはやったことない

949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 17:27:26.78 ID:94e9O4TG.net

ユアイチ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 17:34:05.08 ID:ThHWCV/+.net

new Sタマは別もんでロングも苦にならんでイイよね

951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:02:44.21 ID:0/Ga2q8m.net

バイクの違いでロングライドできるできないが変わってくるってのがいまいちよくわかりません
教えてくださいロングライド不可能さん

952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:53:05.25 ID:A/BrdQg8.net

乗り換えたら完走不可能になったりはそうそうしまいが
翌日のダメージが違ってくるくらいのことはあるんじゃないか

953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:53:17.72 ID:/kqqMIF1.net

>>940
500円でカタログ、キャンバス地のサコッシュ、ポストカード
オンライン登録かマイページ表示でメモ、ボールペン、ビニルケース

954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:54:01.39 ID:mnrzbW46.net

日本の綺麗な路面だと振動でやられる前に脚が切れるから、
連日200kmオーバーをやるような長距離基地外を除けば問題になりません

955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:00:36.99 ID:8V4dUf4y.net

>>954
その連日200km以上をやりたいんだけどなぁ……Sタマ格好いいけど厳しいか

956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:00:47.71 ID:A/BrdQg8.net

東京の舗装はそんなに綺麗なのか…
こっちに予算廻してくれんもんかのう

957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:07:14.20 ID:94e9O4TG.net

ルーベ買おう

958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:08:47.74 ID:eWS8gF/R.net

そんなあなたにエスワ旧ベンジ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:16:46.93 ID:JvERYeDh.net

ルーベってガタガタにひび割れた舗装路や砂利だらけの脇道にﾋｬｯﾊｰｯ！って突っ込む変態向けだろ？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:28:13.83 ID:YDmPWbXx.net

もしおれが連日200キロ走るならターマックコンプにゴキソのホイール

961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:36:37.60 ID:0/Ga2q8m.net

しるか

962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 20:15:12.40 ID:ThHWCV/+.net

新型のルーベって来年のツールでは使われないよね
旧型のルーベがツールで最後に使われたバイクならSWルーベを買っとこかな

963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 20:39:07.30 ID:EhYjJ4MQ.net

>>962
雑誌でUCIでディスクが認められなかった事を考えてレース向けにリムブレーキ対応も進めているという記事があったから使う気満々じゃないかな。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 20:41:57.75 ID:SwTcw9bw.net

>>962
数年前ならともかく今のツールじゃルーベは使われなさそう
多少荒れてるくらいならターマックでいいしな

ルーベはクラシック専用機みたいな扱いになるんじゃないか？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 20:42:11.76 ID:PKeNGHTv.net

>>963
だわな
一応来年1月からまたディスク解禁＆新型ルーベにもUCIシール貼ってあるし

966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 20:45:28.47 ID:EhYjJ4MQ.net

先日SWシューズの修理について聞いたけど補修パーツは入手できそう。

その間ソールの硬度が1つ低いCOMPで代用しているけど、SWシューズより硬く感じる。
SWの方が大分軽いけど、ソールもシューズ全体も薄いからなのかな。
感覚の問題だろうか。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 20:46:09.91 ID:EhYjJ4MQ.net

>>963
ごめん。ツールの話だったね

968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 05:23:24.87 ID:XnOZQhQA.net

セオにターマック新型デュラ52サイズ税込80万即納
で売ってるんだが無理して買おうかな

969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 05:26:53.90 ID:XnOZQhQA.net

90万の間違い

970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 07:57:17.59 ID:wfxi/TIf.net

アイアンマン完走目的でフルマラソンの前のバイク180kmを出来るだけ楽に走りたいけど
やっぱりターマックコンプにゴキソのホイールが良いの？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 08:05:21.34 ID:a6jcdG53.net

Shivは？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 08:22:10.43 ID:RFDTw+5L.net

ちょっと速いけど建てといてやったからよ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478388004/l50

973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 08:46:09.40 ID:9Cs53H8U.net

ゴール手前でディスクブレーキ車がダンシングで競り合ってたら
けっこうな恐怖感だと思うんだ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 09:34:23.80 ID:2ZIeUy+4.net

>>970
ロングディスタンスのトライアスロンの経験あってそれ言っとんの？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 10:44:40.61 ID:Zf1mbtCY.net

BG FIT受けて、ターマックe-tap注文した。
納期、２月上旬。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 12:35:52.96 ID:9Cs53H8U.net

>>975
ご成約おめでとう。
どこが気に入ってDi2じゃなくてe-tapにしたの？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 12:36:17.25 ID:ijI7ThBt.net

>>970
リカンベントでやってみてくれよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 12:57:22.02 ID:Zf1mbtCY.net

>>976
既にe-tap使用している。
操作も単純で使いやすいよ、7970比。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:16:48.48 ID:wf7u+736.net

eTapな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:28:12.38 ID:jveEzFwp.net

>>925
遅レスだがレックマウントにエアロフライ定食専用のが出てるぞ
俺はdi2+課長ライト+サイコンで運用してる

981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 14:12:47.34 ID:srJVxgKy.net

完成車じゃDi2モデル無いよね。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 14:26:05.87 ID:OhFDpk3Y.net

なんで紐デュラまでしか無いの？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 14:30:31.04 ID:QUSgxu6e.net

>>982
売れなかったんだろ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 14:30:58.43 ID:OhFDpk3Y.net

お高いからか('A`)

985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 14:33:25.94 ID:Y16H5Gbg.net

フレーム買いした方がいいしな

986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 14:55:57.22 ID:NMBdXxON.net

>>973
接触時の危険性って意味では金属板タイプのボトルケージもそれなりに危険だと思うんだよな。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 15:32:06.39 ID:DvN2Yk+i.net

>>982
Di2売ってないじゃん

988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:07:53.02 ID:c25nDF3d.net

>>982
eTapプッシュするため

989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:20:43.57 ID:P+yWSxHZ.net

>>982
di2があるとeTapの売れ行きが落ちる
ただそれだけの理由

990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:23:52.59 ID:OhFDpk3Y.net

リアルだ('A`)

991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:25:58.08 ID:Vx81qSJU.net

>>986
わかる
ドロップハンドルも危険だよな
シフターなんかも目に刺さったりしたら大変！

992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 18:16:02.24 ID:X6h8640g.net

>>980
おお！ありがとう！

993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 10:31:20.31 ID:EzF9EJv1.net

ベース長、アップライトのターマックで良い気も
つうかターマックでも短ﾌﾞﾙﾍﾞ200は余裕
だが一晩越えると流石にベース長くないと疲れる
つうかマストは安定性であって振動吸収はそんなに…
ゼルツは廃止されたが、今回はどうか…
単純系が一番安定するし、エリートはちょっと怖い
ただ金持ってたら試したいなあ、
走行会で時の人になれますよ(チラ)

994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 11:17:47.21 ID:yWWZKdq0.net

SHIVの後継機まだー？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 13:28:56.28 ID:Rq6RVg6J.net

キクミミこと尾谷洋

996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 14:54:32.06 ID:VROEEn5M.net

>>939だけど旧ベンジ買ってしまった
自分で組み立てるからケーブルとかかわなきゃ
ちなみに旧ベンジの中通しってフルアウター？それともインナーワイヤー使うタイプ？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 15:54:22.00 ID:4+gRONbt.net

>>996
おめでとう！
写真うｐ待ってる。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 17:09:26.03 ID:LW+Ktfl4.net

>
スレたて乙DEATH

999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:06:03.10 ID:DTB/MFei.net

写真うpしてなんになるの？
お前がやれよ意味があるというのなら

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 22:13:19.40 ID:eK2nqlLq.net

埋め

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 22:13:59.02 ID:eK2nqlLq.net

埋め