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MTBで山を走る人たちのスレ 53本目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 18:54:00.31 ID:rTynxG9o.net
- 前スレ
MTBで山を走る人たちのスレ 52本目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1468448114/l50
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- 2 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 18:55:54.26 ID:rTynxG9o.net
- 仲良く使ってね
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 19:41:36.85 ID:1MC/8Vl6.net
- スレ立て乙であります!
やっぱダウンヒラーはかっこよすぎ!スピード競技の頂点!
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/14(水) 22:02:22.88 ID:c8r7RFjM.net
- 1乙!
内装ギアといえば、
ピニオンの内装12段ギアを搭載したバイクが
ユーロバイクでけっこう注目を浴びてたみたいだな
http://singletrackworld.com/2016/09/eurobike-2016-zerodes-taniwha-gearbox-enduro-bike/
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 00:43:23.86 ID:BFFhwLuD.net
- >>4
グリップシフトじゃなければなあ
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 15:14:53.73 ID:zu17g0/p.net
- 内装実際どうなんだろう、強度と耐久性(と値段・・)があればファンライド的には、かなりメリット多そうな気がするけど
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 15:32:21.15 ID:/p4lcCsn.net
- どうだろうね
外装変速がこれだけ完成度が高まってきちゃうと
重さとかのデメリットが際立ってきちゃうような気がするなー
メーカーが本気でスポーツバイク用内装変速を開発してくれればいいんだけどね
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 16:47:34.90 ID:2Lq9J0ea.net
- >>6-7
ドイツのRohloffはMTBにも使われてるし、MTBチームのスポンサーにもなってる
https://www.rohloff.de/en/experience/sportler/index.html
問題は国内での販売価格で160K〜ってのが…
http://mcinteritem.osakazine.net/e551988.html
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 17:04:45.64 ID:TnKKR8ea.net
- >>6
最低でも漕ぎながら変速できるようにしないと無理。
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 21:11:57.05 ID:rzZnBEAC.net
- クロモリとアルミならどっち選ぶ?
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 21:54:25.11 ID:npIM0eE9.net
- 最近はアルミ選んでる
軽いし、乗って2年だし、
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 22:43:12.18 ID:mySgc66g.net
- 何も持ってないならアルミ
アルミ持ってるならクロモリ
カーボン持ってるならクロモリ
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 22:46:26.96 ID:RZKYQuhP.net
- クロモリは錆びがなぁ
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 23:13:48.93 ID:j8gMAvG8.net
- クロモリの錆なんて、そこまで気にすることない
それより重量だろ。フレーム単体でアルミより1s以上重いとかあるし
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/15(木) 23:53:32.43 ID:VrTGwyW1.net
- クロモリはしなやかぁだぞ
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 00:36:19.81 ID:iD1R7iR2.net
- アルミの反応性のよさもイイがな。
クロモリは使ってるチューブとか補強の入れ方なんかで結構性格変わる
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 02:11:15.20 ID:6Fp1PezU.net
- ママパパがゾッキの取り扱いも始めるんだってな
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 02:12:47.70 ID:Y0Ei77nz.net
- 私は入門者の最初の一台はクロモリを推奨しています。
錆びてしまえばいいと思います。
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 02:13:55.59 ID:Y0Ei77nz.net
- サルミアッキうまい!
サルミアッキうまい!
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 02:17:07.93 ID:btnpEkgu.net
- また糞代理店か
代理店があそこな限り狐にも手が出せないんだよな
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 05:32:39.01 ID:oJ4S4+9r.net
- >>17
つかFOX傘下だしな。
クラインやゲーリーフィッシャーよろしくフェードアウトしていくんだろうな。
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 05:36:11.39 ID:Cl+G+Mx5.net
- >>20
え、お前は直接代理店から買ってんの?w
坊主憎けりゃナントカの人は色々と大変だねw
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 08:13:37.27 ID:rteg44Y7.net
- 間無&popsってなんでそんなに嫌われてるの?
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 08:29:43.49 ID:Lkn0oTlm.net
- クロモリはどんだけ毎日手入れしてても錆びてくるからな
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 08:37:57.16 ID:DmdTOtXS.net
- 表層のサビはほっといてもいいんじゃないの?
それが保護層となってサビの進行を抑えるとか聞いたことあっけど(チャリではないが)
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 11:56:03.02 ID:zT6XxBm0.net
- クロカンとか王滝の話題はここですか?
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 13:54:00.24 ID:8HkF8Wc8.net
- foxは嫌いじゃないしむしろ信者だけど
生産から5年たったモデルはサポートから放り出されるようじゃ人にはすすめにくい
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 16:36:27.21 ID:W9IRArXk.net
- >>27
それ考えるとrockshocsは安心だな
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 16:41:21.11 ID:s8eks8zd.net
- >>23
直接電話なりして本人とお話しすればよくわかるよ。
ママパパのFBの投稿って誰が書いてるのかな?
本人だったら何かしらの病気だと思う。
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 17:47:16.09 ID:6Fp1PezU.net
- 5年以上古いモデルはなんか下取買取して新しいのを6割ぐらいで買える事になってるみたいだけど
去年やったキャンペーンみたいのを続けてるんかね
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 02:58:21.47 ID:ERopzNCH.net
- スズメバチが荒々しくなる季節がやってきたな。
あと一回刺されたら死ぬから億劫だわ。
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 07:06:19.97 ID:hr2ROBEH.net
- 昔は一つのサスを5年も使う事は無かったからなぁ。
その前にガタガタになってたし。
今は結構持つようになったから、サポート期間が気になるようになっちゃった。
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 07:17:14.58 ID:v4lxPXGd.net
- ロックショックスなんかはサポート大丈夫なんだろ?
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 08:09:16.27 ID:94gGTDB2.net
- 狐のサスペンションは5年たつまえにオーバーホールすればその後2年の延長サービスがあるって聞いたけど?
つーことは普段からメンテナンスをして欲しく、メチャクチャになってから修理依頼は困りマフって事かな?
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 08:31:56.55 ID:bUsBdk+8.net
- アホなショップが死んでるサスを送ってきて困るねん
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 09:02:47.49 ID:v4lxPXGd.net
- 山でガツガツ遊ぶのがメインでたまに本格的なやつじゃなく町のクロカン大会とか出たいとおもうんですが
このバイクスペック的にどう思います?
http://www.konaworld.com/cinder_cone.cfm
今更QRもないかなとは思いつつexplosifはクロモリだし迷ってます
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 09:18:41.35 ID:New+HCYv.net
- ガッタガタになったサスのOHしても、手間ばっかりかかって割に合わないからだろ。
プロショップ(笑)から泥だらけのままOH依頼で送られてきたりするらしいし。
それで客も客で、どんなに手間かかっても標準工賃内で納めろとか無茶なこと言う輩がいっぱいいたんだろ。
アフターパーツの在庫ももたないといけないし。
そういうのがイヤになって、金にならなそうな客には塩対応したりブログに客の愚痴書いたりしてるのが現状w
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 09:34:11.63 ID:ks8CU1PI.net
- それが嫌なら代理店やめちまえばいいのに
個人店レベルで代理店やろうとするからそんなことになる
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 10:05:32.99 ID:bUsBdk+8.net
- 嫌なことより好きが勝ってるんやろうな、
だから塩対応して客を教育しとるんやろ
普通は我慢できへんから、色んな意味で
頭おかしいw
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 10:18:24.18 ID:/pCOfEIJ.net
- >>36
重量は?
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 11:47:02.05 ID:94gGTDB2.net
- >>36
トレイルストアで良さげなこと書いてあったね。
確かにフロント9ミリクイックは、ん〜ですね。ハブが15へのコンバージョンがあれば良いんだけど…
でも、他にバイク持っててたまのクロカンなら安くて良いのでは?
自分なら買わないけど
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 11:48:24.05 ID:New+HCYv.net
- >>36
山でガツガツ遊ぶならもっとストローク長いフォークの方が面白いと思うけどなー。コメンサルのMETA HTとか。
それかKONAのSHREDみたいなコイルサスついた頑丈なDJモデルとか。
山がダブルトラックとか里山だけで、XCもそこそこ真面目にやるならシンダーコーンもそこそこ軽くていいと思うが。
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 14:11:57.32 ID:5cvRNMmB.net
- >>21
トレックが買収した時はボントレみたいにブランドを育てるのかと思ったのにね・・・
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 14:14:39.19 ID:5cvRNMmB.net
- FOXと同等かそれ以上だとオーリンズやDVOくらいなもの?
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 16:35:21.90 ID:C9e+xdPV.net
- >>43
ボントレガーなんかただのパーツブランドに成り下がっちゃったじゃん
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 16:58:22.67 ID:yaRi8Tri.net
- フォークは36、pike、diamondだったらお好きなのどうぞって感じ
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 17:39:30.31 ID:ks8CU1PI.net
- http://www.wiggle.jp/gt-force-al-expert-2016/
これは買い?
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/17(土) 18:52:07.72 ID:Th7UyKmv.net
- >>46
結局どれも台湾製だから根っこを辿ると一緒とかあるかも。
でもFOXのカシマコートってどうなんだろう
浜松から調達してるのか?
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