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ファットバイク part12
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:24:09.27 ID:EaGrs6ub.net
- 前スレ
ファットバイク part10 （実質part11）
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464836431/
ファットバイク専門サイト
http://fat-bike.com/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:25:38.59 ID:EaGrs6ub.net
- 国内流通主要メーカー
surly
http://surlybikes.com/
salsa
http://salsacycles.com/
moots
http://diatechproducts.com/moots/index.html
Lynskey
https://www.lynskeyperformance.com/store/
mongoose
http://www.mongoose.com/jpn/
specialized
http://www.specialized.com/ja/ja/home
charge
http://www.chargebikes.com/
kona
http://www.konaworld.com/
trek
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/
turner
http://www.turnerbikes.com/
canyon
https://www.canyon.com/ja/
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:56:14.97 ID:cAevVI81.net
- 国内流通主要メーカー
khs
http://www.khsjapan.com/
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:13:27.63 ID:EaGrs6ub.net
- 補足ありがとうございます
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:34:02.85 ID:hFtglHxz.net
- 股間に優しいKHSか
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 22:06:17.50 ID:AHhiaN3n.net
- >>1乙
>>3ようやく仲間入り出来た気分
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 22:28:45.56 ID:Jrw8jaWH.net
- TURNERは国内正規ではファット入れてなかったと思うが...
誰か乗ってる人いるの？
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 00:43:06.24 ID:0MPs/G8n.net
- インテンスだとかモンドレイカーだとかはファットを発売しないのかな？
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 00:44:35.78 ID:0MPs/G8n.net
- ゴメン
モンドレイカーはあったね
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 08:30:11.23 ID:vw5l99Yu.net
- ターナーは一年くらいで販売終了だよ
これからはカーボンモデルメインでやっていく関係もあるんだろうけど、
ぶっちゃけあまり売れなかったんだろうな
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 09:33:00.98 ID:HvW7zBHT.net
- 乙です
part12にして やっとKHSが入ったー
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:12:43.04 ID:1oDvog4B.net
- kingkhan、あまりに高価なのか人気出なかったのか
bucksawとかfoas mutzのほうが値段的に手頃かも
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 23:42:47.65 ID:Gy1WPu2B.net
- King Kahnは生産が追いつかないくらい売れたから本国分で一旦終了したんじゃない
フルサスしか作らないメーカーだからファットのフルサスの需要と今後の開発の為に
作ったと思うけど？
Turnerの良さを知らない奴は高いとか言うけど、本当に良い物にお金掛けれない
なら向いてないから別の趣味探した方がいいよ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 00:20:27.97 ID:WMZ03OCE.net
- こういう糞みたいな書き方するから粘着が増えるってのわかんないんだろうなぁ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 01:25:43.87 ID:JnufDf/e.net
- kingkhanって話題に上がった事ないから知らなかったけど日本で買えないだけですげーいいものなのか
今年は今までより明らかにいいものを出して来るメーカー多いから、物欲が刺激されてまう
ICTが一番と思ってたけど サーリーもシートチューブ曲げてチェーンステー短いやつ作るようになるのか?
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 01:38:38.15 ID:QHrxDeJo.net
- 初心者で20万ぐらいで工面しようとしてる人間はお呼びでないですね
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 02:28:58.38 ID:WMZ03OCE.net
- 初心者でファットバイク買うなら20万前後で間違いないと思うけどなぁ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 02:33:42.70 ID:cApkyYUW.net
- 先駆者はsurlyだけどICTやWednesday辺りは
salsaのブラックボロウの後追い的な目で見てたけど
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 06:47:29.81 ID:VRIYOuS1.net
- >>13
なるほど。そうか。5インチ対応フレームが出るの楽しみにしてる。
実は売れ残り処分で買ったQR対応のSULTANを枕にしてる。
ファットにハマって金がそっちにかかっちゃって。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 08:12:45.61 ID:g1I/yRFQ.net
- / // /| r'7＼ ,.ﾍ‐'"´iヾ､／＼ﾆ''ｰ- ､., / /
/ ／ | |::|ｧ'⌒',ヽ:::ヽrﾍ_,,.!-‐-'､二7-ｧ'´|､__
`'ｰ-‐''" ヽ､_'´ `| |:::::|'" 二.,_> ,.へ_
/ ／/__/／ / ／ ／ `ヽ7::/
か っ も | ／ /／ メ,/_,,. /./ /| i Y //
ァ て う. |'´/ ∠. -‐'ｧ'"´'`iヽ./／ ﾒ､,_ﾊ , |〉
| 約 ク ヽ! Ｏ .|/。〈ﾊ､ rﾘ '´ ,ｧ=;､`| ,ﾊ |､ /
| 束 ソ > o ゜,,´￣ . ﾄ i 〉.ﾚ'i iヽ|ヽ､.,____
| し ス / ハ | u ,.--- ､ `' ゜o Ｏ/､.,___,,..-‐'"´
| た レ | / ハ, / 〉 "从 ヽ! /
| じ は |,.イ,.!-‐'-'､,ﾍ. !､_ _,/ ,.ｲﾍ. ` ヽ.
ッ .ゃ .立 |／ ヽ!7＞ｒｧ''7´| / ', 〉`ヽ〉
! ! な て .', `Y_,/､レ'ﾍ/ﾚ' ﾚ'
い .な ヽ､_ !:::::ﾊiヽ. // /
で い .／‐r'､.,_,.イ＼/_」ヽ ', / /
す / `/:::::::/ /,」:::iﾝ､ / /
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 08:42:20.82 ID:qrGvNCAi.net
- デブ専の自転車か
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 13:17:17.58 ID:OrZSGVyx.net
- >>21
こういうのってひょっとしてウケると思って書いてんのかな？
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 14:55:13.18 ID:1SM+spy/.net
- >>15
日本で買えないっていうか直販では日本に送ってくれなかったから
ターナー代理店のママパパが取り扱いしてくれるのを期待してたんだが
ちょうどモンドレーカーに力入れ始めた時期だったせいでターナーが割食らって入荷せず、
というところ。あーあ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 16:11:28.25 ID:JYphgg4Z.net
- 台風の日こそファットと思ったらダメでした
10mほど進んで動けず押して帰るの巻
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 16:56:18.43 ID:nIS6Ll92.net
- 強風吹き荒れてるんだから自転車自体ダメだろw
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 17:26:55.12 ID:JE4SZL6Y.net
- 風の影響モロに食らうだろw
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 17:35:38.98 ID:g+wYeqPl.net
- エンジン付いてるバイクすら危ない
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:38:02.06 ID:g+wYeqPl.net
- >>18
SURLYとSALSAは姉妹メーカーで、ICTとBlackborowは同時企画で新規格を図ったんだろ
後輪ハブやBBはこの2車種が初では？
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 00:42:35.25 ID:zz5gRCIb.net
- youtubeでトライアル技をデブチャリでやってる外国人達を見て
憧れて練習してもろくに飛びはねられん 重たい ちょっと跳ねて どすん! しんどい
楽勝で振り回してあいつらなんなのよ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 05:15:03.02 ID:us6QE4Ez.net
- >>28
だね
クロモリはサーリーでアルミ＆カーボンはサルサ、
ツーリングやアドベンチャーライドはサーリーでレース寄りのトレイルライドはサルサ、
てな感じで性格分けして好みで選んでください、というとこ
リア197mmスルーアクスルはICTとブラックボロウが初だし
フロント150mmスルーアクスルとリア177mmスルーアクスルはバックソウが初
ブルートもバックソウを作るにあたってロックショックスと共同開発したものだしな
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 20:51:06.93 ID:o9Rru/eg.net
- >>29
空気圧低めにしてタイヤのバウンド利用すれば意外と力使わずに跳べるよ〜
だからこそのファットバイク！
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 17:42:41.91 ID:eBOcANZh.net
- 1.5kg
http://www.classic-cycle.de/en/Rims-Wheels-Parts/Rims/26-inch/Alu-rim-26-inch-132-mm-black-matte-oxid.html
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 19:14:51.53 ID:xJ/g/edX.net
- 2XLを引っ張って履けと？
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 04:56:20.46 ID:ZNo7A6w7.net
- ファットバイクのタイヤはオートバイ用と共通にできたらタイヤの入手性もよくなるのに
そうする訳にはいかないの？
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 07:54:18.29 ID:ilMZ0zEe.net
- ファットバイク用を自動二輪に履いたら破れて使えない
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 08:49:03.33 ID:6/wQ8hAk.net
- オートバイ用のタイヤは重すぎて自転車に流用できるわけがない
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 08:53:55.28 ID:ldK3Zabt.net
- 自動二輪意外とタイヤ径小さいんだよな
んでホイールは頑丈ゆえに重い
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 13:27:18.38 ID:VU0lmxFS.net
- ちょい気になったんでググッてみた
オフ車で23インチ径がmaxだったぞな
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 13:50:09.71 ID:NPaI5QIZ.net
- 出力を考えなよ
仮に40頭の馬と人力
わかるよな？
自転車には自転車なりの事情があるわけ
値段だとか利便性・入手性の事柄は甘受しないと
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 16:43:08.34 ID:Uu9geiw+.net
- >>34
そういう発想好きだよ。サーリーあたりに問い合わせたら面白い回答くれそう。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 17:15:28.70 ID:PDIF7W/b.net
- サルサのマクラク欲しいんだけど、問い合わせしたら、どうやら2016モデルも少量残っているみたいなんだけど、2017で大幅な変更あったみたいだけど、買うならどちらがオススメですか？ みなさんの知恵をお貸しください
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 17:16:18.15 ID:XpMEe/6g.net
- カブの廃車でも拾って作りゃ良いじゃん
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 18:16:51.58 ID:1N1rQtBl.net
- >>41
16モデルが4インチタイヤで17モデルが5インチタイヤ標準だから、
どっちが使いたいかで選べば？
まあ大は小を兼ねるともいえるけど
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 18:20:26.65 ID:PDIF7W/b.net
- >>43
なるほどですね タイヤの太さ以外は形はだいぶ違うけど内容的には変わらないのでしょうか？ デザインの好き嫌いも好みかもしれませんが43さんはどちらが好きですかー？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 18:21:20.52 ID:PDIF7W/b.net
- >>43
そして、一年で仕様変更になったみたいですが16モデルなんか問題あったんですかね？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 18:42:37.39 ID:bycZPsR/.net
- wiggleでJumbo Jim SnakeSkinの4.8が8500円だったから２本ポチってしまった。
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:03:37.35 ID:ilMZ0zEe.net
- >>45
12年までストレートコラム対応ヘッドチューブで、13年〜はテーパード対応
円柱のアルミフレームより角がついたフレームのほうが剛性が増すという理由
16年まではリア170mmのQRで17年から197mmスルーアクスル
何故5インチになったかというと、15年デビューしたblackborowと統廃合して
muklukに受け継いだ。
なんでかつてのblackborowが25万円で買えるという夢のような話
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:06:58.57 ID:PDIF7W/b.net
- >>47
詳しくありがとうございます！ 2017モデルのが圧倒的にお得ということですね！ 2016買った人、残念！ってことですね
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:07:35.54 ID:ilMZ0zEe.net
- >>46
安いね
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:27:13.00 ID:XpMEe/6g.net
- >>47
今年はだいぶ統合したみたいだねえ
DEADWOOD無くなって代わりにFARGOが27.5+履いて29+対応だったりとか
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:36:14.97 ID:ilMZ0zEe.net
- >>48
ICE CREAM TRUCKの15年モデルを去年7万円値引きで買ったけど
17年モデルは30万円切るということで、まぁ残念といえば残念
その代わり、凄い色になるが
1ドル100円で固定してくれないかな
今まで高杉
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:45:00.13 ID:ilMZ0zEe.net
- >>50
29erも27.5インチのセミファットが主流になるのだろう
SURLYもKarate Monkeyが27.5＋に、インスチは生産中止
MoonlanderやPugsleyはフレームのみで、在庫を省いてフェードアウトするのだろう
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 20:49:52.24 ID:PDIF7W/b.net
- >>51
確かアイスクリームはホイールが安いやつに変わってる様なこと聞いた気がしますが…
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 21:10:56.46 ID:n/5rC8Im.net
- ウェンズデーのと同じリムになったので、値段的にはほぼ一緒
80mm前後の幅のアルミリムでは最軽量といっていいものなので
トレイルをガンガン走りたいそのためにできるだけ軽くしたいという人には良いと思うよ
ただ雪道用途の場合はタイヤもリムもできるだけ太いほうがいいので
雪道メインの人にはクラウンシューのままのほうがよかったかもね
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 21:20:04.39 ID:3sAOx8B5.net
- Wednesdayみたいにトラックエンドなのにスルーアクスルって言うのありなの?
Wednesdayでガレた所走ったらリアずれそうに思えるんだけどそんなことはあまり起こらないんかな
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 21:47:44.74 ID:EXKichPh.net
- >>54
時代とともに必要な進化だったんでしょうけど、サーリーらしさがなくなって来た様な… でもこれがサーリーの答えなんでしょうね
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 21:55:00.50 ID:ilMZ0zEe.net
- >>53
ttp://fcdn.mtbr.com/attachments/surly/1095449d1474345168-surly-ice-cream-truck-interbike-2016-outdoor-demo-1-9.jpg
ttp://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2016/09/Surly-ice-cream-truck-wednesday-fat-bike-Eurobike-2016-201.jpg
六角穴じゃなくアミダくじ模様のホイールなんだな
あれかっこいいよな
muklukもそうだが80mmにしてBOOST規格適合を狙ってるのかな
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 21:57:06.71 ID:ilMZ0zEe.net
- >>56
若いスタッフとしては旧規格でマイペース貫くより、最先端な規格で自社ブランドを乗りたいでしょ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 21:59:24.18 ID:EXKichPh.net
- >>57
そうですね〜 去年のウェンズディーに付けたのが伏線だったんですねー
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 22:00:05.03 ID:EXKichPh.net
- >>57
サルサも去年のモデルはサンリンガルで今年はサーリーでしたよね？
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 22:00:52.85 ID:EXKichPh.net
- >>58
マネージャーやめた事でがらっとかわったんですねー
きっと
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 22:03:06.98 ID:n/5rC8Im.net
- >>55
ファットバイク仲間がウェンズデーでゲレンデDHに何度も行ってるけど
ずれたことはないみたいだよ
心配ならエンド位置を一番前に詰めておけばよりずれにくくなるんじゃね
トレイルではガン詰めでリアセンター短くしたほうが軽快に走れるし
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 00:43:01.71 ID:c31o5PCm.net
- ファットバイクとTTバイクはまだまだメーカーの個性があるというか
規格が固まってないともいうがｗ
けっきょく欲しい時に買ってしまうのが一番なんだろうなあ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 02:03:15.69 ID:MFdcHkyi.net
- >>62
ゲレンデDHなんてガチな使い方しても大丈夫なんだ
リアセンター短いからいいなと思った
でもマクラクも面白そう
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 10:29:43.08 ID:94/0AcBN.net
- >>55
パグもトラックエンドなんだけど、長時間の激しいライドだとずれるよ
タグナットテンショナーつけたら解消されたけど
SSの話だけどね
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 14:10:05.25 ID:1++DX6xR.net
- 5インチクラスのタイヤはネット通販じゃなかなか見かけないね
みんなどこで買ってるの？近所に専門店がないのよ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 15:01:32.77 ID:1asCQZa6.net
- >>46
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:01:27.86 ID:226jnQay.net
- >>65
テンショナーってドライブ側だけでいいんですか？両方つけないとバランス取れないような気がするんですが。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:07:27.99 ID:94/0AcBN.net
- >>68
チェーン側だけでよし
ペダリングした時にフロント側へ引っ張る力がかかる
ズレるときはチェーン側だけ前にズレる
- 70 ： ◆z0MWdctOjE ：2016/09/24(土) 22:08:31.29 ID:b00npJ/5.net
- >>35以降へ
スポークが太くない
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:14:17.87 ID:htNJQX6I.net
- ロッキーマウンテン ブリザード30
TREK Farley5
KONA WOZO
どれにしようか悩んでいます。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:51:38.15 ID:w9dZTNCZ.net
- ジオメトリー的にも値段的にもWOZOしかないだろ常識的に考えて
自分だったらリアに5インチ履くことも考えて新MUKLUKにするけど
価格帯ほぼ同じだし、サスフォークはBLUTOよりKOWA入れたいし
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 06:41:56.37 ID:0X5GZzNh.net
- >>71
オレはブリザード派だな
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 07:31:12.80 ID:29mIaVTM.net
- http://www.bikes.com/en/bikes/blizzard/2017#/models/Blizzard--30-
2016が20万。
ttp://dimensionshop.cart.fc2.com/ca2/585/p-r2-s/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f)
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 11:03:29.48 ID:s3xMKeoe.net
- トレックは限定受注生産で欲しいと思っても容易に入手できないよ。
今年はもう締め切ってるし。店頭に在庫があるならいいけど。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 13:27:58.70 ID:52vkfiOw.net
- 今年のマクラクはブラックボロゥみたいにスノーシュー2XLはいて走れるのかな
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 13:39:45.23 ID:OBtQrSoY.net
- ホイールそのままならいける
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 14:24:40.40 ID:52vkfiOw.net
- 新マクラク リム幅80mmだっけ?
100mmリムにするとタイヤ幅も広くなってチェーン干渉するのか
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 14:54:04.49 ID:WN2cbhCI.net
- 画像を見る限りでは
リアのクリアランスはブラックボロゥより少なそうだね
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 17:48:24.99 ID:9tnCOPl/.net
- >>71
wozoがいいな 人に聞かれた時に楽しそう
「これなんて自転車？」
「ウォーゾー」
「へ？」
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 18:19:42.36 ID:ft7KTc1F.net
- 魚蔵
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 21:51:59.40 ID:2KvXIeyM.net
- WOZOほしいけど雪国で冬も乗ること考えたら微妙かな
ICTかマクラクかどっちかほしい
ICTは今年の変更点 色だけ?
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 22:13:57.36 ID:6tdOKuiH.net
- >>82
ホイールサーリーの新しい80ミリのホイールになってるはず
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 22:26:14.43 ID:2KvXIeyM.net
- まじかー なんか5インチもリム細くする傾向なのかいな
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 22:44:16.20 ID:6tdOKuiH.net
- >>84
軽量化ですかね
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 23:22:31.55 ID:OBtQrSoY.net
- >>84
流行りのBOOST規格
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 00:04:56.92 ID:Oaakxz02.net
- ？
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 05:43:45.80 ID:eHn7i003.net
- ハブは150mmでリム80mmなら100mmよりスポークが寝る
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 08:14:52.41 ID:KyqY/U1+.net
- >>75
大手ショップの限定と銘打ったごく少数の店頭在庫も高すぎて売れずに処分価格多かったから、ますます仕入れないんじゃないかな。
ここに来て他社値下げで日本の販売価格じゃ太刀打ちできないしね。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:13:54.06 ID:aWTvcOrl.net
- ブースト規格ってのをよくわからない僕に詳しく教えてくださいハゲでデブな人。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:35:14.70 ID:eHn7i003.net
- >>90
ttp://s.webry.info/sp/mamapapa.at.webry.info/201607/article_6.html
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:47:37.65 ID:aWTvcOrl.net
- よくわかんね
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:02:06.00 ID:eHn7i003.net
- 普通のMTBはリム幅を縮められないので、ハブ幅広げてスポークを長くすることで
横方向の力からホイールのたわみを少なくし、ホイールの強度を高めると言いたいのだろう
ファットはフロント150mm、リア197mmは鉄板なんで、リム幅を100mmから80mmへ狭くすることで
スポークを長くしてホイール強度を高める効果を狙ったのが、17年モデル
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:24:12.06 ID:BWpgd5Nb.net
- 単純にリアハブフランジ左右でのスポーク長に差があると剛性やらなんやらが不均等になるから
ハブ幅広げたほうがスポーク長の差を減らせるってことだろ
その点においては広いほどいいけど、
広くすると重量が嵩むデメリットもあるわけで
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:50:24.63 ID:eHn7i003.net
- ファットでハブ重量を気にするのは無粋さ
サーリーサルサがブッ込んだサイズが最大だし、これ以上拡大はないだろう
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:12:49.67 ID:wWtxGB8y.net
- 購入を考えてんだけどフレーム素材って結局ファットだと何がおすすめなん？
冬も乗るから冷えないカーボンにしようかとも思うんだけど、氷点下に弱いとも聞くし…
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:25:07.49 ID:JkjQFAkh.net
- マクラク
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:29:40.70 ID:lux5mw14.net
- >>96
トレールメインならカーボンかアルミ
雪山メインならカーボンかクロモリ
でもアルミでフレーム凍ったからってなんなの？と思わなくはない
フレーム氷るレベルだと変速も動かないだろうし
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:31:20.07 ID:D+T3aUrP.net
- >>95
無粋？
誰も色恋の話なんかしてないだろ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 20:51:31.39 ID:Ar0TaWPJ.net
- 190mmQRのぼく スルーアクスルにしたい
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 21:15:31.02 ID:A7K+vmLK.net
- クロモリなら修理工房でエンド差し替え頼める
塗装焼けるから塗り直し要るし、それだけ掛けるならWednesday辺りにフレーム替えた方が早い気はするが
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 21:46:08.19 ID:Ar0TaWPJ.net
- フレーム変えたらハブも197×12のモノに変えないとだめだよね?結構大変だ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 08:59:11.53 ID:4VT/p37m.net
- >>98
なんかさ、カーボンって氷点下だとフレーム内で吸湿された水分が凍って割れるって聞いたから
冬も乗るならと思うと怖くて。
冷える分にはたしかに問題ないねｗ
thx
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:55:55.50 ID:Sb8D22ug.net
- フレーム割れたらまた買えばいい
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:43:42.76 ID:4VT/p37m.net
- >>104
なるほど確かにｗ
ロードだとカーボンとアルミで感じ方ははっきりわかるくらい違うけど
ファットでも違いわかる？それとも軽さだけ感じる？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 15:03:48.31 ID:IJEqHD0m.net
- 割れたらまた買うほどの財力あるなら初めから両方買えよ。
そもそもマイナス40度とかまで気温が下がる地方に住んでるの？マイナス10度くらいまでならカーボンもアルミも大して変わらないよ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 16:02:34.53 ID:SPRrADK8.net
- >>106
日本国内で-40℃だと、旭川辺りじゃね？
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 16:57:40.72 ID:Sb8D22ug.net
- >>105
持つだけならファットでも違う
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:21:08.51 ID:4VT/p37m.net
- >>106
寒いときはマイナス25くらい。だいたいはマイナス20前後が続くけど。
財力はねぇよ…だからｗ付けてるだろ…初めてのファット買うけど触ったこともないから不安なんだよ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:22:20.43 ID:Sb8D22ug.net
- 札幌か釧路行けば、サーリーくらい置いてそうだけど
初めてのファットならサーリーサルサはハズレないだろう
フル規格のMuklukなんか安い奴で25万だし、円高だしでいいタイミング
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:31:41.31 ID:QNYBfESO.net
- サーリーサルサのはアラスカとかのもっと寒いところで
アドベンチャーライド的に使われまくってるんだから大丈夫じゃね？
サーリーはある意味そのためにファットを開発したわけだし
他のメーカーがどうかはしらん
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:32:43.63 ID:gmxiWzkH.net
- >>110
去年のマクラク買った私は負け組…
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:07:33.13 ID:BI68b/8j.net
- 俺も去年のモデル買った組 結構残念な気持ちになるなぁ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:59:27.96 ID:w50b7Jw1.net
- 為替相場がここまで円高に戻るなんて予想できた奴はいないだろうから
値段に関しては仕方ないね…
マクラクとブラックボロゥの統合も同じく予想できなかったわけだし
まああれだ、もう一台欲しくなった時に安く入手できるからラッキー！と前向きに考えるがよろし
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 21:06:31.48 ID:ediBGEzA.net
- 勝ちも負けもないよ好きだから欲しいからそれを買ったんだから
KHS10年乗るぞ〜
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 21:38:21.20 ID:f53uilN3.net
- まーモトクロスインターナショナルがあれだからしょうがない
はっきりいってサーリーサルサは代理店変わって欲しい
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 01:36:35.47 ID:VCrguN6c.net
- >>113
色が好みだったと思うしかないすね
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 10:07:17.45 ID:uIy7maDH.net
- >>109
地元の自転車屋で扱ってるのを買うのが無難かな。同じのに乗ってるユーザーがいるわけだし。
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 11:50:56.18 ID:kqUNlPqa.net
- >>109
厳寒期のカナダを北極圏ギリギリまで行くアドベンチャーライド「ユーコンアークティックウルトラ」ではちょっと前までムーンランダーが独壇場だったよ。
http://canada.jp/movies/post-2385/
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 13:28:44.72 ID:YKFZBG6i.net
- >>118
地元に自転車屋がない町もあるんやで…
>>119
ムーンランダーいいよね、カッコいい
>>111を見てそういえばサルサ見てなかったとマクラク確認したら一番高いやつが一番かっこよくて惚れてしまった…
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 18:45:15.45 ID:2LE8w9J6.net
- モトクロとの繋がりが強いお店なら、
マクラクカーボンとかの日本に入ってこないものでも単品注文できたりするぞ
そのかわり数ヶ月待ちあたりまえだけどｗ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 21:58:33.14 ID:4hXapdAV.net
- 真冬の最低気温-10℃ほどの平地、軽めの雪国住みで、スポーツチャリ未経験。
往復15kmの通勤に使おうとKHSのATB-500／ブラックを取り寄せ、予約してきました。
画像検索してみるとホイールの金色がすごくて(カタログだと黄色に見えた！)
若干怖気づいてますがｗ 雪の日も乗り倒します！
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 23:32:25.13 ID:2xdOMCsE.net
- >>122
ホイールなんて飾りですよ
みんなデカイタイヤに釘付けで他は見てないこと多々
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 10:19:55.06 ID:138v7AE1.net
- どう考えてもオレンジのほうが良いだろ・・・
ただでさえデザインがダサイのに・・・
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 10:47:24.58 ID:uMFo2G/x.net
- まだか、ファットボーイは…
今年は遅いな…
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 12:13:10.57 ID:8vcOSBv4.net
- >>124
好みは人それぞれだろ？
本人が気に入って納車を心待ちにしてるんだ、それでいいじゃないか。
>>122
なんでこんなクソダサい自転車選んだんだ？
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 12:56:08.38 ID:DKfK2cF4.net
- >>122
やったじゃーん
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 13:15:22.10 ID:TX9ZqJfj.net
- 届いたんで画像うpしたら金ピカに反射して顔が映り込むまでがデフォ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 14:05:29.60 ID:gdsyieSu.net
- 黒フレームに金リムのが成金っぽくていい
やっぱファットバイクは目立ってなんぼだからな
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 14:55:59.71 ID:0ENbQ6Sm.net
- 成金でこれ思い出した
http://ennori.jp/news/article/1830
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 16:32:06.49 ID:gBQLSmku.net
- まだ少し早いけど12月のグローバルファットバイクデーはオフとかやんの？
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 23:57:58.23 ID:J/NcBOE8.net
- >>131
やる
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 13:52:57.03 ID:8w9Cb9L4.net
- >>122
>スポーツチャリ未経験
ポッチャリ未経験に見えたｗ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 14:28:53.09 ID:GlGAWDo6.net
- 一気に圧かけるのがコツみたいね
自動車のでライターのガス爆発させてたｗ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 14:29:13.94 ID:GlGAWDo6.net
- 誤爆すまん
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:23:39.65 ID:vfG8pC4q.net
- 犯罪者だぁ〜〜〜
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:52:32.61 ID:bMWhVRNq.net
- >>133
これから経験するぜ目指せハゲデブ紳士
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:55:25.46 ID:GlGAWDo6.net
- ハゲなのかデブなのか紳士なのか
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:50:43.87 ID:rTIRcIkT.net
- >>138
それらの要素は一緒に成立可能だろ。
- 140 ：122：2016/10/03(月) 20:57:09.49 ID:vEfOUPDW.net
- 温かいレスがたくさん！どうもです！
ダサさも含めて乗りこなしてみせますね！ｗ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:59:51.82 ID:PL4CGlb5.net
- >>140
おう。がんがれー！
KHSは気になるんだけど、アルミフレームというのが個人的にはハードルなんだよ。
あれだけタイヤ太いから大丈夫とは思うんだが・・・乗りご心地教えてください。
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:40:21.83 ID:bT6/3xmM.net
- 空気圧低ければフレームは関係ないよ
パンパンにしたら違いがあるかもしれないけど
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 11:51:05.47 ID:17V2XS2d.net
- 今年の冬は初ファットで走ろうと思ってんだけど、もしかして走った後に室内保管したら結露してさびる？
ちなみに北海道。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 14:50:15.18 ID:SMmVMs9n.net
- 前々からファットバイクに興味があったのですが、住んでる所が市でもない町なので乗ったらすごい目立ちそうで怖い。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:15:38.19 ID:S5v4PD5Q.net
- 大丈夫、誰もお前のことなんて気にしないよ。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 16:30:05.23 ID:8fKQqjL6.net
- >>144
ファット購入して半年くらいのぺーぺーです
俺も最初は見られるの変な感じだったけど今は平気かな、だいぶ慣れた
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 17:48:07.58 ID:bdP6a4VQ.net
- >>143
凍りついた雪を完全に落とせないので、それが溶けて(結露関係なく)錆びるパーツは錆びてる。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 17:50:41.21 ID:UPF6cuvu.net
- 人がいるようなとこ、走らないなあ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:27:25.92 ID:T7mIGXQ6.net
- 室内保管で外が寒いと外に出しただけで金属部分に水滴つきまくるよ
でもちゃんと注油とかしてれば大丈夫でしょ
屋外保管の方がずっと錆びるよ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:34:28.03 ID:mwibHeoZ.net
- >>143
サーキュレーターとか扇風機で風をあて続けろ。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:39:50.96 ID:oJBCJhnQ.net
- ttp://lbabikes.com/wp-content/uploads/2016/04/DSC_0667.jpg
このペダルいいなあ
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:44:35.17 ID:6K/Uv32t.net
- >>144
時々知らないジジイから話しかけられてうざい
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:33:42.42 ID:JpRDz2S1.net
- >144
学生にメッチャ見られるがタイヤ以外注目されないので大丈夫
田舎の荒れた道こそファットだ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:34:33.70 ID:8fKQqjL6.net
- 子供「タイヤおっきい！」
若者「すげぇ！」
爺さん「これいくらすんの？」
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:39:19.54 ID:1xSdYjxG.net
- >>154
まさにこれですね おじいさんはいくらすんの？って聞いてくる
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:04:35.01 ID:pstngqle.net
- 子供には受けがいい。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:39:06.90 ID:6K/Uv32t.net
- ガキうざい
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:57:03.81 ID:SMmVMs9n.net
- >>144です。
皆さんレスありがとございます。
町といいましたが私の住んでいる地区は農村部なので、集落の中には家は20件位しかありません。外灯も無いし隣の家までは100M はあります。
集落の中に子供はいませんが残りはほぼ全員ジジババです。
ファットバイクを買ったら全員に『いくらしたん?』と聞かれそうで怖いです。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 02:44:00.67 ID:DFU+tpPL.net
- 自分で作りましたって言えばよい
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 06:55:16.70 ID:ZmR7iLDM.net
- いくらしたん？
100億円とでも言っとけばよい
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 07:55:51.58 ID:plYNhuN+.net
- >>151
ブルーラグで売ってたなぁ
オレ的にはゴミクズ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 08:33:39.92 ID:sOj4+D/w.net
- >>158
そもそも100人も住んでない集落じゃ皆顔見知りだろ？
目立ちそうで怖いって何を怖がってるのか意味わかんない
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 08:35:06.45 ID:sOj4+D/w.net
- 金額書いた回覧でもまわせよ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 08:52:16.52 ID:LXj5ghNf.net
- >>158はネタかぶせてるつもりなんだよ、滑ってるけど。
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 08:57:45.39 ID:629syEH1.net
- 冬を過ごしたら錆びるものなのね、サンキュー
注油だけしっかりやっとく
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:40:32.00 ID:vBYIaue/.net
- >>155
いくらちゃんかｗ
KONAのWOZOが欲しい
29と27.5+のホイールを用意して気分で付け替えて遊びたい
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 13:10:59.38 ID:TqrIHZsA.net
- 今までと比べてWOZOのジオメトリー尖ってて気になるよね
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:07:32.61 ID:DFU+tpPL.net
- ジオメトリも尖ってるし、ブルートやジャンボジムが付いて25万ってとこもいいなw
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:36:38.13 ID:TqrIHZsA.net
- 個人的にはWOの方も前後5インチのままシートポスト曲げてマクラクみたいなジオメトリーで
ちゃんとリアも12mmスルーアクスルで20万切る様なの出したら面白いのにと思った
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:43:58.24 ID:ZmR7iLDM.net
- エンドが177mm、197mmと世帯分けしてんだな
wozoが5インチモデルなら30万は値付けするだろ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 02:50:42.56 ID:RzkPYre8.net
- ふじてんでkona bike demoあったんだ
誰かWOZO乗ってきた人いない?
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 10:07:30.07 ID:rXRDfQR1.net
- konaのWO2017は5インチにしてはいい価格だと思うけどリアがQRなのがな
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 12:32:36.73 ID:U7VLIJbw.net
- 新車は目立つけどボロくなってくると目立たなくなる
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 21:32:35.89 ID:UlIVKyPf.net
- 20万円台で一番軽い完成車ってCANYON DUDE（リジットの方、12.2kg）ですかね？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 23:55:47.40 ID:mXxmuQM2.net
- 12kgかぁ(遠い目
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 10:29:10.65 ID:Xq8EzpHY.net
- ワイのクロモリHTより軽いやないかいｗ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 10:02:06.60 ID:3g+iNy8e.net
- 2016cooker maxi2にjumbo Jim4.8入れてみた。
4インチフレームだけどギリギリ入ったよ。
低圧でロー側スレスレで1.5bar入れると接触してしまう。高圧にする事は無いけどね。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 11:41:32.98 ID:yh7jFd/F.net
- >>177
ギリ入るレポは見かけるね。俺も今のマキシスがダメになったら入れてみよ。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 12:36:54.53 ID:3g+iNy8e.net
- >>178
これから冬だから雪道仕様にね。
マキシス マンモスは雪には向かなそうだしジャンボジム安かったからつい買ってしまった。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 12:54:58.95 ID:ZN+XqRv0.net
- ジャンボジムもブロック低いから雪に弱いぞ
なんでLOU買わなかったんだ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:29:56.59 ID:MTjDNqfg.net
- 雪道にVeeのアパッチで突撃してみる
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:42:00.74 ID:3g+iNy8e.net
- >>180
SURLYのタイヤ売ってない。。
みんなどこで買うんだ？
- 183 ：一方通行 ◆.RAMsEHKDA ：2016/10/09(日) 14:35:54.06 ID:v6gURHNz.net
- ミニファットバイク
ファットバイクのミニベロ版であり、車に積んで運ぶのも楽。
ヤマハ・パッソルのタイヤを流用したミニベロである。
タイヤが太いのと、牽引力を重視したギア比なのでかなり遅い。
田舎での街乗りにはいいかも。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:51:20.01 ID:QdXx4dbt.net
- >>182
サーリーサルサ扱ってる自転車屋をモトクロスのHPとかで探してみれば？
近くにあれば行ってみればいいし、なければその中で通販やってるとこで頼めばいい
グーグル検索になかなか引っかからないけど地味に通販やってるとこがあったりするぞ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 11:21:05.55 ID:WLZRUUi5.net
- >>184
ありがとう。まずは5インチ入るの確認出来たから雪道試してダメなら探してみるよ。
今まで29erのアイススパイカーで走ってたからジャンボジムでも行けそうな気がする。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 12:36:09.27 ID:zN4qhfgt.net
- ノブが高いと接触するとかはなさそう?
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 13:16:51.01 ID:WLZRUUi5.net
- >>186
ジャンボジムだと角のノブが高圧の時ロー側で当たる感じ。
その他はクリアランス問題ないかな。
louは写真で見る限り入りそう。
メーカーによる同じインチでも幅広ければアウトだけど。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:34:33.34 ID:jLyD7yF0.net
- KONAのWOZOのリアは4.8インチも履ける？
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 05:59:15.73 ID:6PmlP1vv.net
- >>188
最初から4.8だよ。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 07:44:23.16 ID:9KXYYtOu.net
- >>189
そうなの？
2017のカタログにはWOZOのリアタイヤ4インチって記載されてるけど
分かる方回答願います
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 08:16:48.04 ID:nUiAlb6C.net
- リア4インチ
フロント4.8インチ
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 09:47:37.47 ID:9KXYYtOu.net
- そのリア4インチを4.8に付け替えられる？
リアエンドがＷＯとは違うから無理？
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 12:36:42.80 ID:hvAiyw1Y.net
- ttp://sky.ap.teacup.com/dimensiondiary/img/1475566306.jpg
微妙
幅がなさそう
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 13:00:09.46 ID:9KXYYtOu.net
- >>193
うぉー！！！（ＷＯ）
ありがとうございます！それを知りたかったんです！
助かりました。厚く御礼申し上げます！
2016のＷＯを買ってしまったもので、WOZOに買い替えようか迷ってました。決心が付きました。
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 13:08:32.22 ID:IGI6c2uU.net
- つーか5インチタイヤを無理やり入れられても
BB幅が100mmとかだとローギアでタイヤに当たって結局走れなかったりするぞ
太いの入れたいなら、最初からそれ用のを買え
つまり最太のスノーシュー2XLでも入るICTやブラックボロゥ最強
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 13:19:56.50 ID:kGLQrd9+.net
- そういや昔ゲイリーフィッシャーのMTBでワフー（WAHOO）って持ってた
連中どういうセンスでこういうネーミングに辿り着くんだ？ｗ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 16:55:17.80 ID:DZlOURoX.net
- konaはＨＥＩＨＥＩとかHUMUHUMUとか名前面白いよね
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 16:56:15.20 ID:7SKNkAL5.net
- 崖から突き落とした時に叫んだ言葉説
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 17:39:11.95 ID:k7O53Toz.net
- 命がけの実践で得た名前か
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 19:01:37.32 ID:+gvW1ynS.net
- タヌキやキツネやタローもよろしくね
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 19:54:06.48 ID:BXtUpYX8.net
- サーリーも奇抜だよね。パグスレーとウェンズデーはアダムスファミリーだし。
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 20:42:49.12 ID:kGLQrd9+.net
- まだそんなにあんのか！
フムフムってなんだよｗ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 21:08:01.56 ID:kX9wuWlP.net
- コナはハワイ語(文字文化無し)からとってるから基本ローマ字だよね
フィッシャーは…詳しく無いけど
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 22:08:38.00 ID:+gvW1ynS.net
- >>202
教育TV(現Eテレ)働くおじさん
ケンちゃんとフムフム
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 23:46:24.39 ID:rLdx9TtH.net
- WOのリアって10mmシャフトのQRだけどなんで公式では12mmTAって書いてあるんだろ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 23:50:55.45 ID:Kyi7UnGp.net
- コナやりおる…
次のファットモデルはぜひウェーイで
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 23:51:28.26 ID:rLdx9TtH.net
- スペシャとKHSのも190mmQRのあるけどホイール互換性あるのかな
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 00:05:48.09 ID:UddOYlCk.net
- 2016のＷＯ買った人いる？
KONAはロードもマウンテンも面白い
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 02:42:51.63 ID:vDQ5C4N6.net
- ここ最近のkonaはsalsaが欲しいけど高いって人を狙い撃ちにしたラインナップだよね
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 03:10:26.86 ID:iJfL1Sy2.net
- クロモリのラインナップがあれば完璧なんだが
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 13:09:42.54 ID:ZopyA3hf.net
- 東京に行く機会ができたのでファットバイク取扱の多い店舗教えて欲しい
地元の自転車店では取り扱いなかった
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 15:27:17.52 ID:Is2VMAKf.net
- >>209
サルサも16年モデルのマクラクとか負けず劣らずお買い得だと思うけどね
WOZOとWOはそれぞれトレイル向け雪向けと完全に分かれてるけど
マクラクはどっちにも使えるし
>>211
サルササーリーならブルーラグとかピットツルオカとか
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 16:33:04.26 ID:UddOYlCk.net
- サルサとサーリー高いよｗｗｗ
なんであんな無駄に高いの？
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 17:44:07.37 ID:9OYuMIAB.net
- 乗ったことも無いのにどうして無駄とわかるの？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 18:13:08.95 ID:GziZsJsu.net
- >>213
リア197mmフロント150mm12mmスルーアクスルというフル規格で
前後DILLINGER5のタイヤ装着、フォークはカーボンで25万で手に入るなら
去年まで40万円出さなきゃ同等のバイクが買えなかったこと考えると
これから買う人はラッキーだよ
円安にならないうちに買うべし
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 18:16:11.26 ID:GziZsJsu.net
- フロントは15mmスルーアクスルだね
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 20:46:51.84 ID:zQXUj4Wo.net
- そう考えると、ファットボーイって安くね？
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 21:19:43.78 ID:GziZsJsu.net
- 安いね
とうとうファットボーイも197mmになったのか
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 21:51:38.08 ID:CD+F3iyW.net
- スレッドBBだし
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 21:59:54.95 ID:Gwv8YaIV.net
- いまさらすぐる
QR＆PF30の地雷仕様を買わされた
今までのファットボーイユーザーが可哀想
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 22:02:21.11 ID:GziZsJsu.net
- 100mmBBだとチェーンとタイヤが接近するだろ
そのために4.6を履いてるのか？
muklukに比べ変速機のグレードを下げてきてる
この差額をどう思うかだな
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 22:06:42.69 ID:GziZsJsu.net
- moonlanderはリアが狭いからfatboyでも問題ないか
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 22:20:38.60 ID:bmhUogie.net
- >>208
2016版買った組だけど 雪積もった里山で結構遊べてるが
本音言うとケチらずICTにすれば良かったと思ってる snowshoe2XLはいて遊びたい
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 22:32:15.15 ID:Gwv8YaIV.net
- >>222
ムーンはパグなどより長いシャフトのクランク使ってるし（スレッドBBで111mm相当）
リアエンドは右に28mmもオフセットしているので、
右側エンド位置は190mmQR相当まで広がっている
これらによってリア135mmで5インチ履いてもチェーンとタイヤの接触が起きないようになってる
つまりリアエンドだけ190/197mmにしても、BB幅を広げないと極太タイヤ履くには片手落ち
リアエンド位置を後ろに下げれば多少はマシになるが
それはすなわちチェーンステイ長が伸びるということでトレイルでの走りがその分鈍重になる
WOZOなどの詰め詰めジオメトリーのバイクに敵わなくなる
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 23:32:11.83 ID:AOZsQUh5.net
- >>212
青にオレンジか黄色にオレンジのマクラク？
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 04:53:50.51 ID:om7UkKUp.net
- ごめんなさい、サルサのマクラクってこの仕様でこの値段、高くないね、申し訳ない
買い換えようかな
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 06:35:27.52 ID:CEuqGDXn.net
- >>224
なるほど
確かにfatboyはリアタイヤとシートチューブの間が空き空きだね
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 08:49:20.17 ID:0/7OJTO9.net
- そのかわりヘッド周りのトレール値などのジオメトリーをいじってクイックにして
もっさり感を感じにくくしてるけどね
ただしょせん小手先のごまかしでしかないので、
激しく乗るとフロント回りの不安定さが露呈したりする
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 10:26:48.51 ID:N2X3ykFJ.net
- ママチャリ→9800円から
MTBルック→19800円から
ロードバイクルック→29800円から
ファットバイクルック→49800円から（おまけにタイヤに激安品なんてないから前後2万円）
元々ルックしか乗らない俺にとってファットバイクは圧倒的にハードルが高い
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 11:04:12.01 ID:3Kf5Rfxc.net
- >>228
雪道苦手だけどトレイルは得意っていわれてたのが救いなのに…
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 11:12:21.24 ID:TeiOZCAU.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B01LZEXSQL
これ見た目だけは今まで見てきたファットで一番かっこいいわ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 11:38:21.05 ID:HpYiGMXB.net
- >>229
ずっと安物ビーチクルーザーに乗ってたけど、
ファットバイクの実物のかっこよさを目の当たりにして、
セールで安くなってたのもあって、思い切って買っちゃったよ。大満足。
思い切ってハードル越えようぜ〜！
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:02:41.46 ID:htbgithr.net
- >>231
おお、それ俺もヤフオクで見つけた時思った
「何この子どこの子！？…なんだルックか。(´・ω・`)」のいつものパターン
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:59:32.03 ID:0/7OJTO9.net
- >>230
こういっちゃあれだが
重くてグリップの良い極太タイヤによって発生するフレームへの高負荷と
ハンドリングへの影響などの走行性能をきちんと考えて設計してるとこと、
「どうせ29erを一回りデカくしたようなもんなんだから、29erのジオメトリーを流用して作っちまえ
そうすれば試作を減らしたりできて開発経費をがっつりコストダウンできるからダンピング販売できるぞ
しょせん乗ってるのは素人なんだから多少アラがあってもわからんわからんｗｗ」
というとこがあるからな
スペシャは後者
でなかったら早いうちにファットに参入したのにスルーアクスル化が遅れまくるという残念なことにはならない
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 13:24:34.78 ID:TyBeXtdz.net
- >212
thx
サルサのマクラク気になってるから行ってみる！
本当は海外から直で買えたら安くていいんだけどな…ｗ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 14:14:43.70 ID:JzrXDFv1.net
- 2016まくらくはプレスフィットBBなんか
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 14:33:02.68 ID:lk7SECru.net
- >>236
http://sky.ap.teacup.com/dimensiondiary/3489.html
こういう事みたい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 14:54:41.88 ID:CEuqGDXn.net
- ttp://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2016/07/Salsa-2017-timberjack-woodsmoke-new-mukluk-vaya-marrakesh-adventure-cycling-association_-20.jpg
17年はネジ切りくさいね
安価に提供するにはプレスフィットはコスト高になるのね
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 14:55:45.92 ID:lk7SECru.net
- >>238
全体的には2016の方が高品質なんですか？
- 240 ：235：2016/10/13(木) 15:33:15.28 ID:TyBeXtdz.net
- ついでに聞きたい
上の方でFatboyの話出てるけど、地元で買えるとしたらそれかTREKのFarleyしかないんだ
この2つの評価はどんなもんなの…？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 15:33:40.61 ID:CEuqGDXn.net
- 5インチの元祖ムーンランダーもネジ切りだからそんなに気にしなくていいのでは？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 16:04:28.91 ID:3Kf5Rfxc.net
- トレール値って数ミリの差で変わる?
fatboyが84だけど他の見ても大体80後半〜90、ICTだけ101
ハンドリングに関してはICT以外トレールが2〜6違う程度だけど感覚違うもんなのかな
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 16:24:33.96 ID:kLe15u3M.net
- BB下がりなどの他の要素もある程度絡んでくるけど、ハンドリングに関しては、トレール値が大きな要素を占めるね。
かつてTREK傘下のGary Fisherが、29erの普及を目論むにあたって、大径ホイールのデメリットであるハンドリングの鈍さを打ち消すために、
FOXやROCKSHOXにわざわざ特注して、オフセットを増やすことでトレール値を減らしたG2ジオメトリーを生み出したのもその現れだしね。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 16:40:13.34 ID:3Kf5Rfxc.net
- 何かハンドリングがクイックなのに否定的な意見の方が今までスレ見てきて多い気がするんだけど
雪道やスピード域が高い場合は直進安定性があった方が良くて
狭いトレイルを低速で走るならハンドリングがクイックな方が走りやすいって考えは合ってる?
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 16:50:48.53 ID:om7UkKUp.net
- 実際、能書きより乗って走らないと分からないよね
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 17:02:35.93 ID:kLe15u3M.net
- >>244
ハンドルだけがスパスパ切れ込むようにしても、
そのうしろのフレームのほうの取り回しは、リアタイヤが29erより重い分鈍重さが出るんだよね。
MONDRAKERから広まったフォワードジオメトリーは、リアセンターを詰める＝リア回りの剛性を高めることで、
漕ぎの駆動力が逃げにくなり登り性能が向上、かつリアを左右へ振り回す時も反応性向上。
フロントセンターを伸ばしヘッドを寝かせてトレール値を多めにすることで、直進安定性を向上。
ハンドリングの鈍さは、ステム長を詰め詰めにすることで、反応性と狙いの正確性を上げて解決。
･･･と、バイク全体のジオメトリーの見直しをすることで、
大径ホイール車の弱点を完全に打ち消した。
この新コンセプトは、タイヤが重くフレームのよじれが出やすいファット系のバイクに対して、ドンピシャ！の相性の良さがあるんだよね。
いち早くそれを取り入れたのはSALSA BLACKBOROW、その翌年のsurly wednesdayあたりからかな。
そして今はWOZOの人気沸騰中、とｗ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 17:23:35.18 ID:R5M9cLPz.net
- wozo代理店在庫完売だってよ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 17:23:47.40 ID:JzrXDFv1.net
- FARLEY5はアルミフォークでフロント135ミリ、圧入BBがネックかな
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 17:30:28.48 ID:3Kf5Rfxc.net
- >>246
うーん参考になる
発展途上で次々変わってくから買い換えるタイミングが掴めないわ
次はカーボンが安価になってフルカーボンフォワードジオメトリーが来たりして
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 17:45:47.79 ID:CEuqGDXn.net
- とりあえず5インチ欲しいならsalsa買っとけ
安心だから
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 17:50:13.36 ID:om7UkKUp.net
- え！？WOZO完売なの？
ファットバイクの規格ってまだまだ各社決め切れてない感じだから、来年もまた違う規格になることもあるよね
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 17:54:55.67 ID:LloKCmxs.net
- WZはリアQRで、リアタイヤも4.0なんだ。欲しいと思っていたから諦めがついた。
これで清々しい気分でセミファットにサス入れられる。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 17:55:24.48 ID:5LyJ4dwW.net
- >>249
それをやってるのがsalsa woodsmoke
溶接がいらず一体成形でフレーム形状の自由度が高いというカーボンの特性を生かして
27.5+タイヤを入れた場合でリアセンター400mmというキチガイじみた短さを実現させた
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 18:10:52.12 ID:CEuqGDXn.net
- >>252
wozoはスルーアクスルだよ
surly wednesdayやsalsa bucksawと同じ177mm
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 18:22:57.62 ID:LloKCmxs.net
- そうなの？QRって書き込みがいくらかあるが。まあ前後5インチが
良いから、177mmTAだとしても諦めることになるが。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 18:28:20.77 ID:DB4cqrk0.net
- >>255
QRなのはWOだな 10mm×190mm
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 18:30:05.53 ID:LloKCmxs.net
- >>254 >>256
サンクス。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 18:38:22.28 ID:wdG0Yjfy.net
- 2016のkonaに乗ってるがこれってタイヤの太さ上げられない物なのかね？
素人目にはギリギリ5も入るんじゃないかななすき間が見えるが
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 18:49:58.87 ID:om7UkKUp.net
- ファットバイクでSDA出た人いる？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 18:53:26.74 ID:DB4cqrk0.net
- >>258
5.05インチタイヤの事ならフロントは入るけどリアは無理じゃないか
BB幅100mmでチェーン干渉すると思うんだけど 入るかもあやしけど
前にリムも100mmでないときついって書き込みあった気がする
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 18:58:58.54 ID:wdG0Yjfy.net
- >>260
やはり無理なのか
ギアを一番軽くしても1センチ近い隙間は空いてたから
行けるのかなと思ったが
フロントのインナー側を使わなければ確実に擦らないとおもうが
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 19:03:02.19 ID:DB4cqrk0.net
- フロントは入るからフロント用に一個買って
試しにリアに入れてどうなるか見てみよう（提案）
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 19:11:17.76 ID:wdG0Yjfy.net
- >>262
お金が貯まったら試してみたくはある。
リム100にするのとハブも考えると中々大変そうだが
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 19:25:29.50 ID:5LyJ4dwW.net
- 俺も正直2XL使ってみたい
リムを細いのにすれば入るんじゃないかと妄想中
ダメでもオク流せば食いつく奴は必ずいるだろうから
それなりの値段で売れればそんなに損しないだろうし
ダメ元で買って試してみようかな…
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 21:09:57.81 ID:kLe15u3M.net
- WOZOは数ヶ月待てばまた入ってくるとは思うけどね。価格帯的にもボリュームゾーンだし、
海の向こうでも人気高いみたいだから、向こうでも無くなるようなら再生産すると思う。
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 21:47:05.24 ID:xTCx1uTN.net
- WOZOで流れ変わったかな
テレビで特集したり有名人が乗れば流行りそう
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 22:48:31.79 ID:9bLS67GW.net
- >>247
昨日(10/12)にSサイズ注文してきたばっかだけど、
ショップの店員さん曰く、他サイズは2月頃って言ってた。
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 00:53:00.51 ID:vEkQf9fH.net
- WOZOって下り特化?
リアだけ少し小さいのがどう影響するのか
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 08:00:51.71 ID:Le5HPhq0.net
- 14.8kgとKONAの割には軽いなって思ったら、リアタイヤが4インチなのね。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 10:43:44.02 ID:Q9gRrxIU.net
- 決めた！mukluk買う！と決意してちょっとだけカーボン覗いたらジオメトリちがうやんけ…
あかん…どっちを買えばいいんや…！
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 11:37:04.61 ID:UlUeJpH+.net
- MATTER CYCLESのBeneFatっつーのが前後4.8インチタイヤでチェーンステー長420mmだって
や やばいほしい 高い…!
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 11:58:05.40 ID:Pzm51ZEQ.net
- >>271
ttp://oldglorymtb.com/wp-content/uploads/2015/03/2015-nahbs-matter-benefat-fat-bike.jpg
これ5インチフレームをセミファットにしたのかな
カッコイイな
俺のICTも将来セミファットにしようかな
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 13:09:52.52 ID:UlUeJpH+.net
- 俺は前後共に5インチのファットでWOZOと同じチェーンステー長というのがいいと思った
これからチェーンステー長420位のファットバイクは増えてくのかな?
http://cdn.shopify.com/s/files/1/0520/2777/products/MatterCyclesBenefat-09_1024x1024.jpg
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 13:25:24.75 ID:wb0y8JC8.net
- まああまりにも短くしすぎると
雪や泥の抜けが悪くなって悪路走破性が落ちるけどなw
ファットバイクのメリットの一つを捨てることになる
あとシートチューブをタイヤに沿って曲げることで距離を詰めるから、
シートポストが曲げ部分でつっかえてあまり下げれなくなる
背が低い人にはけっこう致命的（タイヤがでかい分最低スタンドオーバーハイトがどうしても高くなるからね…）
ドロッパーもアウターチューブ長が長いロングストロークタイプが使えなくなる可能性あり
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 14:27:49.60 ID:Pxq4adHk.net
- Y's赤坂にKona WOやモンドレイカー パンツァー等数台のファットが現品特価、現金なら更に10%オフ
自分でメンテ出来るならオススメw
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 15:20:07.25 ID:kBdGx9/u.net
- >>252
俺と同じ人がいたｗ
ファット欲しいがまだどれも仕様とデザインと価格で決定打に欠ける…
今年は我慢して手持ちのセミファットにサス入れて遊ぶことにｗ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 16:15:38.28 ID:Z4OiObh7.net
- セミファットの規格はほぼ確定されてきてるの？
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 17:32:34.72 ID:Uyz58zbi.net
- 唐突だけど、みなさんエアゲージって何使ってますかね
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 17:49:00.15 ID:Pzm51ZEQ.net
- ゲージは手
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 17:51:12.46 ID:0yEFSK6r.net
- パナのデジタル使ってますよ。とても便利ですよ。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 17:58:59.14 ID:/3zlWnj4.net
- やべえ〜
重複とみなしたスレは１ヶ月書き込みが無いと削除とか聞いてないyo!
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 20:25:20.67 ID:79IKVuv5.net
- 5.05をkonaで試したことある人いるかなと検索したら英語だが居たわ
機械翻訳だと収まらないことがあると変な事になったが
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 21:27:16.38 ID:vEkQf9fH.net
- https://electricbike-blog.com/2015/11/14/vee-rubber-snow-shoe-2xl-fatter-than-your-mom-ouch/
2xl 100mmリムだと幅12.7cm
80mmリムで12.4cm くらい
測ってシュミレートしてみたら?
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 21:44:06.49 ID:UuZ7iKI9.net
- >>283
Googleで自動翻訳されて笑った。
ヴィーラバー雪靴2XL：
あなたのお母さんより太っ*痛いです*
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 00:12:35.43 ID:SAXfGOgV.net
- >>271
鉄だし197TAだしいいなこれ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 00:50:42.89 ID:aevB1vlh.net
- http://forums.mtbr.com/fat-bikes/26x5-05-xxl-958904-8.html
konaで5.05
他の人も言ってる通り前輪は余裕
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 03:01:37.69 ID:qIgP5bmx.net
- ミニベロファットは、新たなジャンルを築けるかもしれない
今後に注目だ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 06:56:07.18 ID:axaw17Tv.net
- もともとタイヤサイズが特殊なのに
さらにニッチな規格出してもタイヤ供給がおぼつかないから売れない使えないよ
トレックの27.5x4.0ファットもすでにどーすんのこれという雰囲気になってるしw
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 08:11:03.83 ID:/mUVVWzA.net
- 27.5×4.0って、外径は29＋と同等？
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 11:55:00.84 ID:/mUVVWzA.net
- >>271
フレームのみで2000ドルもするのかと思ったら、made in USAなのね
ICT持ってればBBだけ買って移植できるな
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 15:57:48.67 ID:urUFeeDk.net
- エントリーモデルのファットバイクとMTBは結構価格が違うけれど タイヤ＆ホイールが高額なのでしょうか？
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 16:04:10.89 ID:8J4lWTw4.net
- >>288
テケテテン！「実用車〜！」
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 17:43:54.36 ID:V4X8xl7R.net
- >>291
MTBに比べてまだまだマイナーだから
数が出ない分製造コストがかかる
特に太タイヤとリムがね
あとホイール重量が倍近く増える分、フレームもしっかりしてないとポッキリしかねないから
頑丈に作る分こちらもコストがかかる
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 18:08:37.21 ID:3N/HBALc.net
- 昨日ママチャリでやや太めのタイヤを見たのだが
メーカーどこだったんだろ
あんがいオシャレに見えた
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 19:29:15.49 ID:TMw2ViBk.net
- ママチャリファット…いいね
安定感あるから主婦にオススメできる
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 20:43:13.44 ID:b+m+q4b4.net
- >>287
乗った事無いけど悪い所取りな悪寒
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 21:05:38.24 ID:w2wy5AnY.net
- >>276
お〜同志よ〜29＋？27.5＋？
私は29＋で、FOXの29注文した。店員さんにもれなく入りますって言われた
から、信じて注文した。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 21:11:45.82 ID:HVZqJb4b.net
- >>294
ブリヂストンのステップクルーズじゃない？
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 22:58:55.78 ID:/mUVVWzA.net
- 本国では17年モデルのIce Cream Truckが出回ってきたな
MOBDホイールにBUDLOUの組み合わせはカッコイイな
ttp://surlybikes.com/files/customer_bikes/IMG_1175.JPG
ttp://surlybikes.com/files/customer_bikes/IMG_1373.JPG
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 23:25:36.46 ID:b+m+q4b4.net
- >>299
FDが付いてる！
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 01:41:07.36 ID:fVkUQjJn.net
- 4.8インチタイヤでヤバい坂にチャレンジする遊びが俺の中で流行 楽しい
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:58:37.48 ID:8QzL1guN.net
- 自分の中に
流行りを持つのが
今のオシャレなの
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 14:52:31.75 ID:A+NUHwch.net
- >>301
登り？下り？
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 15:32:18.47 ID:C7rn9L6O.net
- >>303
登り
リア加重しすぎると捲れてフロント加重が多いとリア空転する 登りきれると嬉しい
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 16:11:11.82 ID:peQp0NJe.net
- そんなの日記帳にでも書いておけよｗｗｗｗｗ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 18:15:18.18 ID:RoZXccHD.net
- 面白いじゃないか
その坂が歩道橋ならドン引きだけど
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 20:49:01.07 ID:fg78d9Yx.net
- うちの実家も稲刈り終わったからそろそろ田んぼでファットバイク乗れそう。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 21:08:50.21 ID:c601StOb.net
- 田舎であればあるほどファットが楽しめる環境だよね
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 21:11:47.77 ID:qnu3mZw5.net
- 俺も週二で農道鬼っ走りしとるよ
たまにうんこ踏むけど(´・ω・`)
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 21:31:45.14 ID:1WEJOtKF.net
- 最強のオフロードバイクだね
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 12:51:04.46 ID:0uHHUnJj.net
- 5インチ規格だとチェーンステーどれくらいあると雪道気持ちよく走れるの？
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 18:12:12.06 ID:8MmCptW3.net
- >>307
大丈夫？俺もやっていたけど、父ちゃんに禁止された。近所の子どもが
真似して、同じく自転車で田んぼ入ってきちゃうからだと。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 19:08:30.31 ID:PSUXY4HE.net
- >>311
455mmでも地面緩いところはリア空転して掘っちゃう事多い
ジオメトリー的にはKHSがチェーンステー475と長くってヘッド角も68.5と寝てるし雪道向けな気がする
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 11:29:32.20 ID:riAKP15L.net
- ウェンズデイとかブラックボロゥのリアセンター長を変える時って
変速機とかチェーンの調整するの?
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 12:01:27.59 ID:EgSVHDsL.net
- >>314
当然
やればわかるけどRDは調整必須
チェーンはギリギリセーフといった感じ
SSならチェーン足すか交換
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 12:32:25.46 ID:riAKP15L.net
- >>315
ありがとう チェーンはそこまでシビアじゃないんだ
KHSとかCanyonやKonaとかスライド式エンドって他にも結構あるね
ファットバイクは雪道、トレイルの両立したい人もいるから
目立たないけど あると便利な機能だわ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 15:23:54.54 ID:dG+FTB/3.net
- ブラックボロウのフレーム売り有ったから買おうと思ったら圧入なのな…ずっとねじ切りだと思ってた。
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=112363;menu=1000,2,99,101;mid%5B91%5D=1
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 17:22:06.86 ID:AmAUpHom.net
- surly ICTとblackborowはプレスフィット
BBが広いからFDが可能なんだろう
最近11×1が主力なのでFDが要らず、最近の5インチモデルは100mmで間に合うんだろうな
もう在庫がSかXSしかないのか
外人デカイから、M、L、XLは売れちゃうな
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:43:45.64 ID:etlOzLV4.net
- >>237のリンク先の記事にあるように、
プレスフィットにすることでBBとチェーンステイの溶接位置をできるだけ外に出して
左右のタイヤクリアランスを多く取り、かつチェーンステイ長をより短くすることができるようにした設計だからね
そのおかげでBUD/LOUよりもさらにでかい2XLタイヤも問題なく履けた
17年モデルマクラクやファットボーイなどのスレッドBB100mm幅仕様のフレームだと2XLは無理じゃないかな
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 21:05:12.57 ID:je+nQKHS.net
- スノー専用バイクとしてこの5.6インチファットバイクほしい
https://www.youtube.com/watch?v=-usZQhBlKyM
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 22:24:26.88 ID:WazE27zH.net
- >>320
ttps://i.ytimg.com/vi/7nOmVvpe0oA/maxresdefault.jpg
ttp://www.nakamura.no/sykler-2015/fatbikes/big-bob-7-0/
中村ってメーカーあるんだ？恥かしながら初めて知った。
これ、KHS5000と同じフレームだね
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 22:51:28.03 ID:AmAUpHom.net
- ttp://app.m-cocolog.jp/t/typecast/164824/4842/52220659
中村はもともと日本のブランドだったのか
海外に売却されても日本名をそのまま使ってるのは嬉しいね
ファットバイクだけでも流通して欲しいね
アメリカンでカーボンなファットバイクにNAKAMURAの字見て「⁇⁇」になる
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 23:05:42.07 ID:je+nQKHS.net
- プロトタイプで5.6インチってことだからフレームもそれ用なのかな
さすがにICTもブラックボロウもはいらないしょ
でもこの深い雪を走破できるなら冬はどこでも行けるよね
やっぱスノーバイクはこのくらいの能力ほしい
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 23:15:29.99 ID:etlOzLV4.net
- >>320
動画だと軽々走ってるけど、この深さのパウダースノーだと
いくらタイヤが太くてもあれだけの速度で走るなんて並はずれた脚力の持ち主だよな
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 23:58:33.51 ID:r/T7I29o.net
- >>324
電動とか付いてたりして
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 11:28:34.54 ID:hzTYbpk8.net
- イタリアでモンテってブランドのファットバイク格好良かったなぁ
イタリアだけでしか売ってないっぽい
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 13:49:33.84 ID:EW+cdnjm.net
- パウダースノーには全く見えないな
完全にべったり固まってる雪
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 19:10:03.94 ID:/9G1hjDP.net
- ファットバイクってフロントダブルのやつを買って、のちのちフロントシングル化っていうのはできるの？
専用のクランク有ったりするみたいだし、気になってる
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 20:01:11.65 ID:lxWKHAPB.net
- >>328
ルック車の変なファットバイクを買わなければシングル化はできるので
大丈夫！
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 20:02:05.04 ID:RAV0M9KV.net
- >>329
横からすまん、2016のＷＯもスラムのワンバイイレブンに出来る？
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 20:23:16.47 ID:94DkqUOZ.net
- >>328
ダブルのままで、ディレイラーもワイヤーもシフターもはずしちゃって
いざって時は自分でチェーン移せるようのしとくってのはどうだ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 20:49:52.92 ID:lxWKHAPB.net
- >>330
そもそもシマノドライブだからハブが無理じゃないの？
リアハブをスラムのXDにすればいけると思う
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 20:56:39.49 ID:RAV0M9KV.net
- >>332
ありがとう！ワンバイイレブンかっこよすぎて聞いてみました。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:18:26.08 ID:wtTb0Myd.net
- ガイツーのメジャーどころ、SRAMコンポ買えなくなったね…
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:42:59.61 ID:UMakpg1u.net
- トップ10T諦めればシマノハブでも大丈夫よ
NX向けカセットはXD不要になってるし
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:50:37.00 ID:UqsikrEz.net
- つーかスラムのスプロケ高すぎんよー
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 22:36:35.11 ID:RAV0M9KV.net
- >>335
貴重な情報ありがとうございます
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 01:23:13.03 ID:CSjWHPU7.net
- ミニベロがあるなら
今後はデカベロも作ろう
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 02:40:46.27 ID:ORE1FF4a.net
- おうよ
http://world-action.net/wp-content/uploads/2016/09/image140.jpeg
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 03:19:56.50 ID:gTBaSxUQ.net
- >>339
当たり前だけどギア比がすごいことになってるなｗ
こういうタイヤっていくらぐらいすんだろ…想像つかんわ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 08:37:20.36 ID:0/qyAOw3.net
- >>329
ありがとう！
フロントシングルが良かったんだけど、セールでフロントダブルになってるのが有ったから！
買ってくる（ ＾ω＾）
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 10:46:03.85 ID:lRTkJqtD.net
- >>339
チェーンでハンドル操作するのかよ
しかもたるんでるしwww
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 18:32:26.17 ID:5DjHNXzE.net
- >>297
> 29＋？27.5＋？
24＋ですｗ、26インチ車で24x3.0履いてます
> 私は29＋で、FOXの29注文した。
フレームはクランパスと見た！
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 01:32:56.05 ID:p4LjEexy.net
- >>339
補助輪付かよ
子供用じゃないのか
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 02:14:17.81 ID:HDU+LuNC.net
- 0.5barくらいがちょうどよいってblogとかで結構見かけるけど未舗装では硬すぎない?
悪路ほど圧下げたいが下げすぎるとリム打ち、ビード落ちの危険というジレンマ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 22:41:42.20 ID:MxU41o6N.net
- パンクしたまま0barで走れば何も怖くない
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 20:01:34.27 ID:ZhEA2KCz.net
- ファットバイク買ってきた！muklukNX！17モデルなんで納車は12月らしい…
準備しとくのって携帯ポンプくらいかな？
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 20:09:42.22 ID:iDgYw6vC.net
- すごく悩んでウェンズデーを注文した(´・ω・｀)
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 21:24:47.13 ID:wuzgcJdz.net
- >>347
やったー！おめでとう
>>348
水色？17年の色、スゴイ色
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 21:46:13.07 ID:iDgYw6vC.net
- >>349
17年の 赤っぽい？やつです
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 22:00:44.01 ID:q9y9L1ww.net
- こうして地道にファット仲間増えていけばいいね
MTBは廃れる一方で寂しいけど
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 22:54:43.50 ID:Oka1rIek.net
- >>347
おめでとう。あとエアゲージもあると吉。
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 05:35:31.58 ID:PwykqkB6.net
- ウェンズデイは170mm×10mmQRが使えるんだね
190mm×10mmQRが使える5インチモデルはsurly、salsaから出てない？
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 05:46:01.24 ID:k22/yVWb.net
- てか、今までの170mmQRのマクラクだとかってアクスル径は10mmなの?
よくある5mmくらいのバネがついてるQRだったらウェンズデイにホイールスワップするとかはできないのかな?
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 08:04:13.44 ID:ka2/BCY2.net
- 1barで舗装路も走ってる
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 08:05:40.47 ID:9GB7kEYL.net
- >>347
普通の携帯ポンプだと、極太タイヤを膨らますのが大変だから
多少かさばっても大きめのを買ったほうがいいよ
海外のファットバイク系サイトの記事だと、LEZYNE MICRO FLOOR DRIVE XL がオススメらしい
https://fat-bike.com/2016/03/the-best-pump-on-the-market-is-getting-fatter/
もっと楽したいならCO2ボンベ
一瞬で膨らむぞ
ただ極太タイヤだと最低3本は使わないと走れるだけの圧にはならないから、コスパが超悪いけどｗ
あと替チューブも携行して走ったほうがいいよ
出先の近くの自転車屋でファット用チューブを入手できる可能性は非常に低いから
パンク修理パッチで対処できないくらい大きくやっちまったら詰む
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 08:21:57.91 ID:hy3jMXjL.net
- 最悪その辺の草詰め込んで走ればおｋ
- 358 ：347：2016/10/24(月) 08:55:15.71 ID:N7sYEDde.net
- thx
>>356
参考になる。でもなー、替えチューブ１つは結構かさばりそうだから
パンクしたチューブ大きめに切ってゴム糊と一緒に持っとく！
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 09:08:25.49 ID:q9nVjaAP.net
- チューブ複数本式のタイヤが開発されたらパンク対策になるかも
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 09:11:05.41 ID:q9nVjaAP.net
- 穴あけて改造して複数チューブ試してみたらどうなるんだろな
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 09:14:00.02 ID:q9nVjaAP.net
- しぼんだ待機用チューブを入れておくのも面白いかも。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 10:18:49.97 ID:KpV93gYQ.net
- ビーチクルーザーのファットバイクタイヤ版を作って
完全海武装自転車を開発しよう
まるでゴッグか何かだな
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 10:23:43.11 ID:KpV93gYQ.net
- h ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/011/337/54/N000/000/005/130256219665116111203_DVC00512.JPG
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:29:08.46 ID:RRLiX34r.net
- さすがファットバイクだ
ドングリ踏んでもなんともないぜ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:31:31.17 ID:+aR6J1sS.net
- >>347
自分はコード類とフレームの干渉で塗装削れたので
この手の何か付けて保護するのオススメ
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B01FVFYQAI
ttp://www.yodobashi.com/p/pd/100000001001781059/
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:57:18.88 ID:JSaSP7DT.net
- >>365わかります テンションゲキ落ちになりますよね 自分にしょうがないと言い聞かすしか…
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 13:20:22.57 ID:pAYLUPa1.net
- >>364
じゃあ次は山栗に挑戦だ！
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 16:04:13.53 ID:lm2e4Qmv.net
- 山栗踏むなんて勿体無い
持ち帰って栗ご飯にして、たらふく食ってファットになるのがファット乗りの王道
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 17:32:15.41 ID:nQsDRp3Z.net
- どんぐりならタイヤに挟まって勝手にお持ち帰りすることたまにある
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 19:33:00.31 ID:FUylCoxV.net
- あとからブルート付けた人いる？
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 19:55:18.79 ID:WjV46EPU.net
- スピード狂にはKOWAのサスのほうが良いかね？レッドブルホーリーライド
チックなこともしたい。
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 20:30:43.90 ID:/03TaNal.net
- >>370
付けたよ！
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 20:40:32.84 ID:lm2e4Qmv.net
- 来年FOXから5インチ対応サスが出るのを信じてる
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 21:20:18.08 ID:FUylCoxV.net
- >>372
感想とか色々教えて下さいませ
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 21:39:55.85 ID:WjV46EPU.net
- >>326
ググっても画像出てこないんだけど、モンタンテとは違うよね？
3年前のCMのモンタンテのコンパニオン二人ともすんごいかわいかった。
いくらか画像出てくるけど、俺が撮らしてもらった写真が一番いい笑顔。
すまん一方的にこんな話して。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 21:54:28.54 ID:/03TaNal.net
- >>374
専門家じゃないから感じた事だけ...
上部の太いヘッドの剛性と太いタイヤのグリップでフォークのウィップが少し
強いからヘッドアングルに因ってはストローク数をお店で相談した方が良いと思う
RCT3のLOWコンプレッションが調整できるのは良いし、FOXのCTDみたいに走るコースと
状況でコンプレッションが３段階に絞れるのも判り易くて良い
フォーク交換で重量が増すから他の部分で軽量化をしないと（ホイールやタイヤ等）
辛いかな？やっぱり軽い方が楽だから
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 22:05:24.84 ID:9zc9hO3G.net
- 雪積もったから初雪上走ってきた。
去年まで29erのスパイクで走ってたけど走破性が別次元のチート級だね。
こりゃ通勤が楽しくなるわ。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 23:01:14.98 ID:oFmQqX8h.net
- >>377
もう積もったってどこに住んでるの？ そして、何乗ってる？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 03:05:27.52 ID:zda8UNJ1.net
- >>376
詳しく聞かせてくれてありがとう！参考になるよ！120ミリのリモートのやつを考えてるんだ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 08:01:46.43 ID:KDdgFruK.net
- >>343
24＋か、申し訳ない^^:
私の29＋はstache5だよhttp://nov.2chan.net/37/src/1476869885223.jpg
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 08:41:11.47 ID:+tGbaU7B.net
- 377じゃないけど道北はもう積もり始めたよ。
今年は北海道の雪早いわ
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 09:32:07.00 ID:wbrDuOrh.net
- >>356
レザインのこのポンプは フレームに取り付けられるのでしょうか？
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 15:55:40.17 ID:IPIRRPuX.net
- >>382
可能
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 17:39:52.89 ID:FBADB5a5.net
- 完成車買ったあともあれこれパーツ替えたりできる財力がなければファットに手は出さないほうがいいんだな...
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 18:03:24.87 ID:xenT3YCW.net
- 僕は完成車買ったままのノーマル状態で これまでの1年間楽しんでますぞ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 18:31:19.17 ID:KDdgFruK.net
- 限定モデルのファーリー9.6イカチクてカッコいいけど、フルリジッドで40万円は高いな。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:59:46.83 ID:IPIRRPuX.net
- Rabbit Hole29+ 持ってて197mmバフに組みたいけど財力ないので野ざらし
（´-`）.｡oO ロト当たんねーかな
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:10:39.96 ID:IPIRRPuX.net
- >>380
そのサスはboost対応？
http://i.imgur.com/X9JJzno.jpg
非boostを2本あるんで活用したいが、RabbitHole29+入るかな？
財力が・・・
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:11:59.31 ID:odTJi7Pg.net
- みんなヘルメットどんなのかぶってるの？
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:35:28.89 ID:p5f/DtEB.net
- >>389
どうぞ ファットバイクにはこうゆうのが似合うよ
http://i.imgur.com/WFcqz75.jpg
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:02:22.23 ID:oIgR1FjJ.net
- 〜
. 彡 ⌒ ミ
. （´・ω・`） それひとつください
O┬O
￣￣￣￣￣￣( .∩.| ￣￣￣￣￣￣
. ι| |j::...
. ∪::::::
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:38:49.41 ID:kIiAfuja.net
- これとかも良さそう
http://image1.shopserve.jp/art-kensin.jp/pic-labo/cha001-1.jpg
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:53:57.11 ID:oIgR1FjJ.net
- Ａ
. し／藁＼Ｊ
. （｀・ω・´） ふおおおおおぉぉ
O┬O
￣￣￣￣￣￣( .∩.| ￣￣￣￣￣￣
. ι| |j::...
. ∪::::::
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:58:50.35 ID:xenT3YCW.net
- かわいいw
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:52:15.70 ID:u29KllK0.net
- 24速アルミでは最安でいいんじゃない
http://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10004031/
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 06:36:38.50 ID:5M/HJGW6.net
- >>389
bern
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 07:59:58.30 ID:hvtwRM8j.net
- >>388
BOOSTサスだよ。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:02:09.61 ID:hvtwRM8j.net
- >>388
責任は持てないけど、昨年あたりのサスなら多分入ると思う。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:06:09.47 ID:hvtwRM8j.net
- もちろん今季のも。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:46:31.31 ID:UphVH4KM.net
- 仕事しろ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 09:23:14.72 ID:hB+8haqJ.net
- サービス業なので休み
>>392
それ転けた時に突き刺さるじゃないか
ゲキシブだけど
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 10:11:22.43 ID:giwpkTdb.net
- リカンベントのファットバイクなんてあるのな…所有欲が刺激されるｗ
http://www.loro.co.jp/blog/lwr/2015/03/ice-full-fat26.html
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 10:21:57.11 ID:hvtwRM8j.net
- >>400
なにいきなり？しかも誰に言っているの？
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 10:22:03.41 ID:TNwqiIKD.net
- これもつけようぜ！
https://img21.shop-pro.jp/PA01331/356/product/95395633.jpg
排ガスマスクにもなるから？健康にもいいよきっとｗ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 11:26:08.62 ID:ZFp0x4Ag.net
- ジョーブローファットが届いた。シリンダーバレル太すぎｗｗｗｗｗ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 11:56:56.68 ID:giwpkTdb.net
- お、ポンプで思い出した。
ジョーブローブースターってファットでもチューブレスのビード一気に上げる勢い有るのかな？
29erで2barまで一気にあげられるって性能らしいけど。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 12:16:04.26 ID:hvtwRM8j.net
- 久々に4インチファットでトレイル行くかな。もう7ヶ月ぐらい
山でもそこらでも乗ってないや。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 12:24:54.99 ID:soaI6MzV.net
- 地元のサーリー扱ってるチャリ屋のブログ
http://blog.chillnowa.com/
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 13:11:13.45 ID:kue7d1wG.net
- >>406
無理だった
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 13:14:14.14 ID:TLajsU2h.net
- >>392
ラオウって自転車のったことあるのかな…
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 13:33:39.66 ID:giwpkTdb.net
- >>409
やっぱ無理か。安いコンプレッサーでも買うわ。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 14:00:15.97 ID:OHR/n1Dm.net
- http://www.astro-p.co.jp/i/2005000006449
エアコンプレッサーでこれを買おうかと思ってるけど、安すぎてビートが上がるか不安。
空気量14Ｌ/ｍｉｎとか言われてもピンとこないし。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 14:06:29.41 ID:giwpkTdb.net
- 俺もよくわからんのよな。とりあえずアマゾンにある4000円くらいの
メルテックってコンプレッサー買おうかと思ってるけど。
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 15:01:25.84 ID:byNbirbk.net
- ペットボトル3〜4個連結でイケないもんかな
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 15:16:17.43 ID:cv9R58R5.net
- >>412
そんなのではファットタイヤの空気補充はできてもビード上げは絶対無理。
容量20Lくらい価格3万前後のタンク付きコンプレッサー買え
ケチるとどんなに頑張っても上がらずに後悔するぞ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 15:50:07.52 ID:OHR/n1Dm.net
- >>415
安物買いの銭失いするとこでした。ありがとうございます。
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 16:56:58.84 ID:j4VU3Uok.net
- チューブレスは、ゴリラテープの太いやつ手に入れないと上手くいかないですか?
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 17:00:45.22 ID:giwpkTdb.net
- sun ringleでもテープあるけどどうなんだろ。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 17:08:07.92 ID:giwpkTdb.net
- スコッチのダクトテープでやってるの有ったわ
http://cyclesinlife.com/tubeless-fatbike-conversion-update/
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 19:10:09.12 ID:tn/TmWcL.net
- トレック(ボントレガー)のフラッシュチャージャーはどうだろう
持ってるけど仕事が忙しすぎて年末まで試せそうにない
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 19:29:25.81 ID:EQ08Te99.net
- 3Mのダクトテープでやってたけどシーラント吸って柔らかくなり数週間経つと1晩で空気抜けてきちゃう。
SUNRINGLEのSTR TUBELESS TAPEに変えたら全然漏れなくなって快適です。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 19:48:39.89 ID:n3e9dr0I.net
- チューブレス化した後、やっぱりタイヤ交換面倒？
ホイールが２セットあれば良いのはわかっているけど。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 20:41:29.56 ID:TNwqiIKD.net
- チューブレス対応タイヤはリムとの嵌め合いがぴっちりしてるので嵌め外しがちょっと大変
慣れとリムの形状次第ではタイヤレバー無しでも嵌め外しできるけど、
長くて頑丈なタイヤレバーがあったほうがいいと思うよ
金属素材のタイヤレバーはリムに傷入れてエア漏れの原因を作りやすいので樹脂素材にすること
あとはビードがパーン！とすぐ上がる強力コンプレッサーがあればいいけど、
それがないとビード上げ自体がけっこう大変
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:08:17.49 ID://8ep6Vs.net
- シーラントの耐寒性能ってわかる?
マイナス20〜30度の中で遊んでても問題無いかな
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 00:20:40.47 ID:I5Few6pT.net
- NOTUBEのシーラントは−30℃までって書いてあるけど？
−27℃は北海道で経験した事あるけど、あの骨まで痛い寒さの中で
遊ぼうなんて気にはならないよ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 01:13:22.29 ID:CvDmmgLE.net
- >>410
ないと思う。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 01:20:52.91 ID:27L6bm+W.net
- 戦前の産まれだからあると思う
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 01:33:38.15 ID:1VrhzoOw.net
- >>410
核戦争前の子供の頃に乗ったことあるんじゃないかな
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 01:42:37.76 ID:CvDmmgLE.net
- ないと思った方が、面白いだろ？
あのラオウがチャリに乗れないんだぞ！
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 03:01:45.71 ID:2Q7gwGgG.net
- ラオウ身長210cm体重145kg
MTBやファットバイクってこうゆう体格の人が乗っても大丈夫なの?
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 05:13:52.72 ID:evtFh6Sr.net
- お相撲さんがロードバイク乗れるんだから
http://livedoor.blogimg.jp/jitesoku/imgs/f/1/f18718b9.jpg
ファットで街乗りから林道程度のダート走行なら問題ないんじゃね
チューブレス化すれば、リム打ちパンクは起こらないし
高頻度での緩みやクラックなどがないかのチェックはきちんとしないとだけど
もっとも、想定体重的には100kgをちょっと超えるくらいまでが対応範囲のバイクがほとんどだろうし、
どっかんどっかん飛び降りるとかはしないほうがいいだろうね
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 08:20:20.00 ID:GT55ygp2.net
- >>430
サーリーはXXLがある
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 11:27:49.05 ID:yj7rg5GP.net
- ファットボーイとウェンズディどっち買った方が幸せになれますか？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 12:08:29.76 ID:0l1vD6DG.net
- >>433
Wednesdayだね
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 12:28:20.17 ID:BeFvZVnv.net
- 迷ったらSurlyかSalsa
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 12:33:07.42 ID:diSkN48H.net
- 地元の自転車屋でパグSSが在庫処分でかなりお安くなってるんだけど買いですか？ちなみに初ファットです。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 12:43:30.13 ID:BeFvZVnv.net
- パグスレーは良いバイクだけど、いつか多段化するならその時の費用も考えて、じゃない？
シングルでずっといいなら買いだろうし。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 12:59:23.64 ID:6mwD2roi.net
- >>433
ウェンズデー
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 13:05:22.39 ID:eEAOARAE.net
- >>436
バイク数台持ちでファットも何台か乗り換えしてるけど、パグssだけは残してる
乗ってて楽だし楽しい
貴殿がガチ志向でなければオススメ
フロント28〜32Tくらいが楽しいと思う
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 13:46:15.65 ID:1VrhzoOw.net
- >>436
パグスレイはどこ走っても絵になるから最初の一台としてはいいんじゃないかい
SSはメカトラ少ないから意外とトレイルでも重宝する
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 14:05:59.26 ID:90SONDNC.net
- >>433
今年パグ買ったけどファットボーイと迷いました。結果SURLYにして良かった！
乗り心地とかどっちが良いかわからないけど
SURLYのほうが愛着わくと思うよ〜
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 20:02:35.52 ID:5ZwiCMIG.net
- パグスレイってハブは前後135だった？
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 20:57:41.22 ID:XcX66Ssx.net
- >>436です。
みなさんありがとう！
ガチ志向でもなく基本街乗りたまにトレイル入る程度なので購入決めました！
これからファット乗りにとっては楽しい冬が来ますが、雪道を走行したあとはどのようなメンテされてますか？
付着した雪を払い落とし水分を拭き取ったあとチェーンへの注油だけで大丈夫でしょうか？他にも注油の必要なところはありますか？どうか教えてください。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 21:49:35.04 ID:GT55ygp2.net
- エアーで詰まった雪を吹き飛ばせばいいんじゃないか
ヘッドやBBはグリスだから、やたら注油するとグリスが流れる可能性あり
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 23:52:21.95 ID:D78DuSSH.net
- 20L位のエアタンクにガソリンスタンドで空気限界までいれてもらって
ビード上げに使ったり洗車や雪道走行後水分吹き飛ばすのに使えるかね?
あとタンクは自転車の空気入れでは上限まで空気入れられない?
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 00:12:25.37 ID:kcbCI9Hv.net
- 20Lじゃ15秒も持たないから試しにやってみれば？
最低でも２馬力のコンプレッサーと60Lのリザーバーは必要
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 00:22:06.92 ID:rGxqM+j3.net
- わかった ありがとう
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 07:31:51.38 ID:sV5EgiiH.net
- >>443
融雪剤を使ってる場所を走ったら洗い流さないとあらゆるバーツが傷む
クロモリフレームならとりあえず乗る前にフレームの中に
防錆ケミカルを吹きまくっておかないとフレームの中が錆びる
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 15:57:03.82 ID:ek+fuctT.net
- ハイテンフレーム()だが水抜き穴から茶色い汁が出ていてびびったわ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 20:11:30.04 ID:QIhScDLO.net
- ハイテンフレームとかルックの話はいらないです
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:17:52.64 ID:UPR8KRbc.net
- >>450
各々の価値観だろ 自分はイケてます感出してる方がダサいぞ 高々数十万位の違いごときで
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:19:35.66 ID:7/Ncl5W5.net
- 剛性ってどう思う？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:56:00.91 ID:cVFaC+Xu.net
- 自転車における数十万円の違いは雲泥の差があると思うんだが。
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:57:14.38 ID:QIhScDLO.net
- >>451
我が物顔でルック乗り回してるほうがダサいでしょ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:04:42.66 ID:UPR8KRbc.net
- だ、か、ら ちゃんとしたファットバイク乗ってる人が他者を見下すような真似して欲しくないのよ 人によっては5万でも10万でも高価な買い物でワクワクしながら買ったもんなんだしさ！
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:09:18.18 ID:QIhScDLO.net
- 確かにそうだね、失礼しました。
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:14:59.80 ID:uvdzL/IJ.net
- >>456
こちらこそ！ ファットバイクライド楽しみましょう〜
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 00:00:04.55 ID:+tXxzZvE.net
- 他人には下らないものに見えても、本人にとっては宝物っていう事もあるからね
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 08:50:34.10 ID:DdCFBAlz.net
- LEZYNEのFat用ポンプ全然売ってるとこなくて笑う。
これ新商品か…？
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 12:52:35.24 ID:LKbisgG3.net
- 代理店がアレで有名だから仕方ない
抱き合わせでこんなの売れねーよというようなものまで仕入れないといけない
日本入荷が遅い少ない次がいつくるかわからない
故障対応や返品交換についてまったく期待出来ない
などなど
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 15:46:55.94 ID:vd1W444x.net
- fatのポンプなんて置いておいても売れないから探すより注文した方が早いよ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 17:05:25.95 ID:GM/HKHZs.net
- DIGITAL PRESSUR OVER DRIVEならさっき店に在庫で置いてあったの見たけど？
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 17:37:59.78 ID:vd1W444x.net
- それはチューブレスのビードあげるヤツだろ
micro floor drive xlのことじゃないんか？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 18:33:39.19 ID:GM/HKHZs.net
- そっちか！失礼しました。
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:32:37.08 ID:8+du7M8q.net
- ・汎用自転車
無難・頑丈
↑
ママチャリ
クロス
グラベルロード
↓
高速
・機能特化自転車
無難・頑丈
↑
MTB
ファットバイク
（越えられない壁）
ロード
リカンベント
↓
高速
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:36:25.32 ID:9O83I9Cj.net
- ファットバイクは無骨・頑丈かな
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 06:04:40.40 ID:Q9le9jfb.net
- 汎用の頑丈に新聞配達チャリが無い
やり直し。
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 08:35:51.53 ID:bCVREsUL.net
- ヤクルトレディーは？
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 08:38:23.29 ID:e2RUd3TW.net
- ファットバイクのタイヤってパンクしやすい？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 09:00:08.04 ID:pLVHje6/.net
- ファットバイクこそ汎用自転車枠でしょ
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 11:15:31.79 ID:x045xXZh.net
- >>469
パンクは運
マラソンやフックワームでもパンクはある
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 12:26:13.62 ID:0TPJt1oF.net
- ファットバイクを汎用で使ったらタイヤがあっという間に終わってやってられん
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 12:53:34.54 ID:UHZdTK4T.net
- スリック入れたホイールも用意しなきゃ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 16:48:12.30 ID:pLVHje6/.net
- タイヤなんて海外ショップからなら1本6000円とかで手に入るから良くね？120TPIの。
セールなら4000円とかでもいけるし。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 20:59:18.58 ID:tbWpO3MP.net
- >>474
円高が続くといいね
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 21:13:53.07 ID:bfLb5MHz.net
- 自動車のタイヤと比べたらすげー高いと思ったなファットバイクのタイヤは
需要の差か
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 09:59:10.65 ID:cTgPhdJZ.net
- >>475
せやな。
円高もあるとは思うが、完成車の価格の下降から見て需要も多少は増えてるでしょ。
タイヤ値段も後2000円くらいは下がる余地有るはず。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:15:06.38 ID:eL6X6yc8.net
- BRのホッダグは3.8の割にゴツくてカッコイイけど高い・・・PRのファットビーニンブルは
軽量でお安いが、4.0の割に迫力がない・・・
サーリー以外で、あんまり高くなくて（10000〜13000円ぐらい）ソコソコ迫力あるタイヤってあるだろうか？
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:28:29.27 ID:nbZiftt9.net
- 雪がふってきましたね
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:51:14.70 ID:huMwWbxL.net
- 偉そうに海外のセールだとか円高なのに安くならないとか書いてる奴居るけど国内の小売や代理店が安いだけの理由で買ってくるお前らせいで疲弊して
安くしたいけど出来ないんだよ。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:58:03.70 ID:nbZiftt9.net
- みんなで中華ママチャリ買うと、自転車業界がつぶれる
の原理か
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 23:26:06.39 ID:sUyKmXL6.net
- そろそろ雪に備えてタイヤ変えたい
今でも雪にはBUD&LOUが一番強いのか?
veeの2XLは前しか入らんからなぁ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 02:32:22.58 ID:WDG+v2hF.net
- >>480
このご時勢にまだアホみたいなボッタくり価格で売れると思ってる
脳みそお花畑の代理店はとっとと潰れたらええねん
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 04:29:25.25 ID:QdfiiMBp.net
- >>483
んだんだ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 07:18:59.70 ID:bG14Ls4i.net
- 自転車ってホイホイ売れるもんじゃないから
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 08:36:28.26 ID:ldHRAHa6.net
- 451ホイールに5インチファット、シャフトドライブで内装11速。
前後フルサス。
ちょっと夢想してみた。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 08:59:22.70 ID:/VonrlXE.net
- >>486
すごく魅力的だけど重そう
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 09:22:02.18 ID:gnyviaAK.net
- >>487
鉄はハードテールに限る(ｷﾘｯ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 10:25:03.15 ID:GEJseyPi.net
- 今週末に幕張メッセで開催する、自転車界のサマソニこと
「サイクルモード」に、ファットバイクは出展しますか？
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 11:14:55.99 ID:gnyviaAK.net
- 去年canyonやbambooの試乗車があったな
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 11:24:00.72 ID:/shvKnha.net
- ファットバイクのタイヤのエアボリュームに任せた気持ちよさって
サスペンションなしの方がいいと思うだが俺だけ？
無駄に両方あると感触が気持ち悪いかなぁと思う
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 11:42:28.72 ID:j5SqqT23.net
- >>489
会場別だけど隣の公園でkona woとwozoはダートで試乗できるよ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 14:07:34.87 ID:lAFdKk53.net
- 衝撃の吸収具合だけでも
タイヤのぼよんぼよんと、サスのスッスッという動きとでは全然違うし
ダンピングが効かせられないタイヤクッションだと、
路面から連続で激しく叩かれた時にバイクの暴れが増幅するだけなんで
ゲレンデDHみたいな走り方ではサスで衝撃吸収するほうがいい
そして衝撃吸収に優れたサスでタイヤをより接地させ続けられれば
ファットタイヤのグリップの良さをさらに生かせて走れる
サスとタイヤで役割分担させると考えれば、どっちも大事だと俺は思う
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 17:37:44.22 ID:vLFILSXc.net
- 絶対性能が低くても良いならサスペンションが無い方が維持管理は楽だな
laufみたいにセッティング固定、消耗品無しってサスペンションフォークなら
タイヤの空気圧管理だけで済みそうだけど
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 17:44:36.95 ID:LVWjd+7+.net
- あれはダンパー無しの板バネだけだから
タイヤのクッションを増幅した感じなんだよな
軽いけどストロークすごく短いし、普通のサスフォークの感覚で買うと、なんだこりゃになる
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 20:10:26.01 ID:9eObfTqK.net
- laufは細かい振動を吸収するのが得意らしい
だったら空気圧低くして乗れば同じじゃないかって話だが
低圧だと走行抵抗が強くなるから、lauf使うと高圧で走っても空気圧低い時みたいに細かい入力を相殺しながら転がり抵抗少なく走れてレースにいいということのようです
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 21:28:56.29 ID:7jwhvDkY.net
- laufって装着する自転車を選ぶよな
明らかにサーリーに合わない
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 21:43:07.70 ID:Ptc+Navj.net
- salsaやcanyonあたりのカーボンファットなら相性いいんだけどね
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 22:03:29.70 ID:xOyh5HjW.net
- >>496
リアならその理屈はわかるが、フロントだと多少低圧にしてもそんなに走行抵抗増えなくない？
圧上げれて多少走行抵抗減っても、リジッドフォークに対しての重量増でプラマイゼロな希ガス
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 22:13:53.50 ID:S9UL1vtz.net
- farleyリコールだってよ
ttp://www.cyclowired.jp/news/node/216375
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 22:18:51.86 ID:vLFILSXc.net
- > リジッドフォークに対しての重量増でプラマイゼロな希ガス
鉄フォークと同等の重量でサスペンションが付加されるのがlaufの良い所
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 22:40:41.07 ID:ldHRAHa6.net
- ファットバイクでも、サスは欲しいな。
出来れば調整範囲広めで。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 00:40:26.84 ID:wqmjtNaV.net
- >>501
重さを「鉄フォーク」と比較してるところがみそやねｗ
最近20万円台の完成車にも装着が増えているカーボンフォークと比較したら負けるしなｗ
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 07:58:38.42 ID:ReLoQUT5.net
- サイクルモードで＋バイクやファットバイクに試乗する人感想よろしく。
- 505 ：669：2016/11/04(金) 13:27:40.28 ID:7wASF4Iw.net
- >>499
フロントを低圧にするとボビングがすごく増えるんじゃない？
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:45:06.51 ID:n0mOT92E.net
- >>503
サス付きはリジットより重いし、あえてサスフォーク付けてない人はリジット+エアボリュームの大きいタイヤだろうと
カーボンフォーク使ってないって前提なのかも?
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 20:24:49.61 ID:6aR3Z5fo.net
- サイクルモード行ってきたけどファットバイク関連はほぼなかったわ。
明日コナ試乗できるくらいじゃねーかな。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 09:40:21.25 ID:ZHjBQqLg.net
- 雪積もったー！ファットバイクで初めての冬なんですが
直線でもフロントタイヤが左右に流れてこけそうになるんです
適切な対処法ってありますか？空気圧は前後ともpsi2〜3です
http://imgur.com/QVd8V9F
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 09:43:00.36 ID:2N0hTqtq.net
- 南極を走れる自転車、両輪駆動の「FAT 4」と「FAT 5」
http://internetcom.jp/201739/antarctica-spec-awd-fatbike-puts-pedal-power-to-both-wheel
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 10:22:27.95 ID:ZHjBQqLg.net
- フロントも駆動するのでないとダメなのか・・・
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 10:42:06.29 ID:/njHyWZS.net
- >>508
空気圧高すぎなんじゃないですか〜 0.7〜1位じゃないですか 雪なら
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 11:18:21.13 ID:ZHjBQqLg.net
- >>511
ありがとうございます
様子を見ながらもう少し下げてみます
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 11:28:33.42 ID:1GXQysqi.net
- ギャグで言っているのか？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 12:19:17.27 ID:/njHyWZS.net
- >>512、513
ごめんなさい ちゃんと読んでなかったです。
PSIなら10から15 BAR表記のなら0.7〜1くらいでどうでしょうか
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 12:35:40.43 ID:J+BzXCsM.net
- 3psiって0.2barでは?
snowshoe2XLプロトタイプの動画だと0barで新雪を走ってた(5.6インチタイヤという市販されてないやつだが)
何にせよタイヤが埋まっても突き進むトラクションが得られないと進まないからノブのゴツいLou使うのが雪には一番 それでダメなら諦める
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 12:38:48.45 ID:J+BzXCsM.net
- あ フロントは横流れしにくいパターンのButで
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 12:42:19.45 ID:ZHjBQqLg.net
- >>514
空気圧の単位3つもあって紛らわしいですからね
フロントタイヤの空気圧低過ぎて逆に抵抗になってるのかな？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 12:44:29.23 ID:qKYH2Ajq.net
- 北海道いいなあこっちにも雪分けてくれよ
>>508
リアエンド位置を動かせる車種なら一番後ろに
タイヤはフロントは直進安定性最強のBUD、リアは掻き進み性能最強のLOU（もしくはデリンジャー5）にしろ
乗ってるバイクのジオメトリーによっては雪道向きではないのもあるけどな
ファットボーイとかファットボーイとか
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 12:47:54.09 ID:qFo2IHM7.net
- 空気圧比較しすぎると 横にも流れるし、漕いでもほんと前に進まない
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:01:55.94 ID:ZHjBQqLg.net
- 今朝はけっこう除雪が大変でしたｗ
タイヤはスパイク無しですがBud & Lou、4.8インチなので
自分の技量が足りないのかも知れません
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:03:29.96 ID:J+BzXCsM.net
- 話題にあがるといつもいじめられる肥満少年
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:18:59.95 ID:1l0VWJrm.net
- バッド＆ルーは使ってみたいが、舗装路（極力走らないが）や登りの重さ
大変さを想像すると導入に踏み切れない。実際はそこそこ転がるんだろうけど。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:23:03.44 ID:0riGdaCC.net
- ファットママチャリは何故無いのだろう？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:38:35.69 ID:50w1LvYT.net
- 街乗りでしか使ってないんだけど、みんな山ん中走ったりしてんの？
あと、メンテとかどのペースでどこをどうすればいいのだろうか…。
ちゃんとした自転車を買ったのは初めてだから分かりません。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:39:39.06 ID:wTIBBt+F.net
- 従来からあるMTBと同じだから、それを参考にしたら？
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 09:22:33.87 ID:IIOOS/GV.net
- サイクルモードにあったLEZYNEのデジタルプレッシャーの方、300psiまで圧縮できるんで
ファットのチューブレスでもビード上がりますよって担当者言ってた。
マジかよ（懐疑的）
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 10:21:08.17 ID:r5uhpPTq.net
- 久々にファットバイクでトレイルライドしようと思って、オールマウンテン
からペダルを付け替えたのに、ドロッパーが付いていないからか中々行く気にならない。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 16:58:48.62 ID:P9/I50NV.net
- KONAの2016年度版WO(青いヤツ)を見つけて一目惚しちゃったのですが、
これって他のファットバイクより重めなんですか？
サーリーのICTとかwedとかよりフレームが重いって事はないですよね？
今迄色々とクロモリmtbに乗ってきて、初ファットバイクはアルミフレームに乗ってみようかと悩み中です....
詳しい人、教えて下さい！！！
あああぁぁ〜雪のトレイルアドベンチャーに出かけたいよぅ....
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 17:35:15.99 ID:VrqPs/i2.net
- >>383さん
今日 LEZYNEの MICRO FLOOR DRIVE XLが届いたんだけど
フレームに付けるホルダーとか付属されていないんだけど
どうやってフレームに付けるんですか？
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 17:38:33.87 ID:SfQkoR/p.net
- >>528
情報として
重さはサーリーのその2つと同じ位
チューブレス化は可能
ヘッドアングル70でトレイルが少し短いので
雪道でのハンドリングが安定志向ではないかも?乗り比べてないから予想だけど
あとリアが190×10 QRだから規格の中心から外れてる
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 20:52:35.17 ID:r5uhpPTq.net
- >>528
フレームは分からないけど、車体重量実測して15.6kg（ペダルレス）
って画像を見た事ある。パグスレイとほとんど変わらない。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 21:01:41.13 ID:d/i1UV3W.net
- >>529
オラはLEZYNEの MICRO FLOOR DRIVE HPつーのを持ってるけど
ホルダーは付いてた
こんなの
ttp://www.lezyne.com/product-hpumps-acc-cmpumpmt.php#.WCBsLvdKPYU
XLぶっといな
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 21:22:52.00 ID:d/i1UV3W.net
- こんな感じ
http://i.imgur.com/6MqR9hT.jpg
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 21:23:10.97 ID:VrqPs/i2.net
- >>532
ロード用のポンプは自分も持っていて ポンプにホルダーが付属していましたけど
ファット用には付属しているかどうか わからなかったので・・・ここで聞いたのですが(・_・;)
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 21:26:23.80 ID:d/i1UV3W.net
- >>534
HP見ても、XL用のアクセサリーがないな
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 21:32:57.34 ID:d/i1UV3W.net
- >>534
どーやら、CMマークがホルダーらしい
XLにCMマークがないということは、ホルダーが附属されてない
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 22:35:15.59 ID:7tm/K9wv.net
- ホルダーは諦めてANYTHING CAGEにでも括り付ければ？
誰か知らない人の言ったいい加減な事を信用しちゃ駄目って勉強になったでしょ！
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 23:02:39.26 ID:MsvKuZaP.net
- >>536
ALとCNCが使えるんじゃなくて？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 23:06:17.85 ID:MsvKuZaP.net
- 違うじゃん
>>536
素材違いのバリエーションの事じゃん
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 23:36:29.94 ID:P9/I50NV.net
- >>530
>>531
サンクス！！！
自分でも調べてみましたが、WOはアルミフレーム、フォークとしてはかなり重めぽいですよね...
と云うより、サーリークロモリファットフレーム達、優秀なのですね。おれのUnit29ssより軽いとは...orz
リアハブ規格についてはコナの他車種のエンド流用により12x197mmTA化できるようです。（海外サイトで見かけました)
サーリーに比べたら、雪道でのトレール量不足を感じるのはありそうですよねぇ
私は鈍目なので、感じないかもですが....
WOの色と4.8タイヤには惹かれるのですが、明日サーリーをじっくり色々見てきます！
ありがとう！！！
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 06:22:02.10 ID:iO6cX+b6.net
- >>540
2016のＷＯ所有だけど、そのスルーアクスル化のやつはWOZOのリアエンドの部品を流用するやつかな？
サイクルモードでコナの人が言ってた
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 06:41:47.38 ID:Go85tcT0.net
- >>538
ttp://www.lezyne.com/product-hpumps-hv-microfldrivexl.php#.WCD0kvdKPYU
ttp://www.lezyne.com/product-hpumps-acc-alpmpmount.php#.WCD0A4ZKPYU
AL CNCってアルミみたいなホルダーか
別途買わないといけないんだな
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 07:03:00.52 ID:3f2cfRVY.net
- >>540>>541
それってハブも12×197に変えないとじゃないの?
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 07:13:43.15 ID:SIWMMDA2.net
- エンドキャップを替えるだけで190QRと197スルーアクスルのどちらにも対応できるのがあるよ
ただキャップ単独での入手がしやすいかどうかが問題
サルサのやi９あたりは代理店が在庫持ってそうだけど
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 07:14:26.41 ID:iO6cX+b6.net
- >>543
そんなに詳しくないので詳しくは分からないけど、とにかくスルーアクスル化できるらしい
分かる？
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 07:56:07.07 ID:3f2cfRVY.net
- ごめん俺も分からないんだけど>>544それはTA用エンドパーツに変えても12mm用だから10mmアクスルの場合はさらに12mmのTAエンドパーツの穴を10mmにするちっこいパーツがあるってことなの?
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 08:13:22.64 ID:gv5NMmd1.net
- >>540
2016のWOいいなぁ....
アルミの太いフレーム、フォークに美しいキャンディーカラーで参りました。。。
乗った感じはいかがですか？
サーリーも好きですが、近年のコナバイクの操作感がとても好みで、
未だ気になってます。。。
WOZO用と云うわけではないのですが、こちらのパーツですね↓
(ホンゾとかエクスプロッシとかも共通)
ttp://konaparts.com/product/hangers-dropouts-dropout-cc-142/
ttp://fat-bike.com/wp-content/uploads/2016/01/kona-wo-6.jpg
ttps://fat-bike.com/2016/01/readers-rides-kriss-custom-built-kona-wo/
以前2013 Unit29erssもこのパーツでTA化しました。
135mmエンドに対して、7mm拡幅するので、190mmも197mmとなるのでしょうね。
ただ、左右エンドとアクスルで結構高価だったような。。。(￥15ｋくらい？)
>>543
当然変えなきゃですよ〜
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 08:34:59.72 ID:SIWMMDA2.net
- >>546
つーかそもそも197x10mmスルーアクスルってアフターパーツであるのか？
12mmスルーアクスルならSRAMとかで出してるけど
あと>>547がリンク貼ったパーツも12mm用だぞ
- 549 ：547：2016/11/08(火) 08:35:12.49 ID:gv5NMmd1.net
- ごめん。。。
>>541さんでした。。。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 08:40:11.32 ID:iO6cX+b6.net
- >>547
そのハンガーみたいのと、ハブを変えれば2016のＷＯもリアをスルーアクスルに出来るってこと？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 11:47:14.98 ID:NuVHdt/z.net
- SURLYのリムストラップってPVCとナイロンがあるけれど、チューブレスにした後にチューブドに戻すとしたら
リムストラップもPVCにしないといけないのかな？
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 21:21:48.10 ID:zUY3GBGS.net
- レザインのXLポンプは フレーム取り付けるホルダーは存在しないってことですね！
ブラックバーンのアウトポスト HV ミニポンプを買いなおします。
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 22:11:57.12 ID:00FW0GDu.net
- 2xl履ける一番安いフレーム教えて
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 08:34:15.45 ID:i0A6R+kl.net
- >>553
クロモリで安いとこにオーダーする
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 23:19:06.57 ID:+FKuqgbf.net
- >>339
少年サイボーグって言うおもちゃがあって、その少年が乗るサイボーグライダーに似てる。
http://imgur.com/QGAT1oe.jpg
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 03:28:26.87 ID:mHo5yDsD.net
- 八王子近辺でファットバイク扱ってる店ってありますか？
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 08:36:55.61 ID:6XV9Xsis.net
- >>556
東京近辺ならいくらでもあるだろうからググれ
もしくは都内の有名店まで行け
サーリーサルサなら取扱ショップは探せ
http://ride2rock.jp/shop/prefectures/tokyo/
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 10:18:48.14 ID:lDtAB5XA.net
- 八王子近辺なら隣の日野市だけどピットツルオカだろう
てかそれくらいぐぐればいいのに
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 11:36:53.28 ID:GBud2KcT.net
- 多摩地区だったらTSURUOKAオンリーだな
ワイズロードでも以前一台二台売ってるのは見たけど、
バイク本体は売るけどタイヤもチューブも無いです在庫する予定もありません
と言われてダメだこりゃここで買えんわ、となったことがw
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 01:21:42.98 ID:T9sg2A1H.net
- そこら辺のちょっとした店に行って、ファットバイク欲しいんですけどと言っても、はぁ？となる…
売るきがないよねぇ〜
女性の店員なんて変人扱いしてくるし…
やっと、7月下旬にファットボーイ予約したが、
まだ来ないし…
キャンセルして、どこか有名店で水曜日買おうかなぁ…
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 01:58:18.79 ID:tO4mu9Z+.net
- 売る気があって、売った後もアフターケア大丈夫なところで買おう
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 06:58:35.18 ID:rX73ooQN.net
- SURLY党員誕生の予感が！
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 18:28:18.29 ID:Rby9Ndyt.net
- セオサイクル上尾に水曜日入荷してるよ。
ファットボーイもあったと思う。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 18:44:02.29 ID:7PIIKqm2.net
- >>563
あんがと！家が近い！
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:03:06.60 ID:Pl8qHwnN.net
- 前30Tに後ろ11-46Tだとチェーン114リンクじゃ微妙に足りんな…
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 05:50:53.18 ID:mhHprB5v.net
- marinってどうですか
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 11:11:41.65 ID:3k4Tl/ec.net
- ↓いつものアレお願いします
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 11:17:18.84 ID:elEV+Q8S.net
- │ ↑
└─┘
おらっしゃあぁぁ！！！
∩∧ ∧
ヽ（ ﾟДﾟ）
＼⊂＼
Ｏ-､ ）〜
∪
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 18:48:45.01 ID:iTQF+dSS.net
- marinの自転車が打ち捨てられたの
たまに見るけど悲しくなる
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 21:13:56.62 ID:9oB4U7Sw.net
- 初めてファットバイク買おうと悩み中なんだけど、
キャノンデールとかスコットってどうなの？
予算は20万ぐらい。
予算増やしてサルサ買った方がいいかなぁ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 21:16:37.84 ID:iTQF+dSS.net
- サルサなら間違いない
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:09:16.18 ID:XpDodBxz.net
- キャノはレフティついてるのじゃないとわざわざ選ぶ意味ないと思うなあ
スコットは可もなく不可もなく？韓国資本の手に落ちたのを嫌う人はいるけど
ま、今買うならKONA WOZOか17年モデルMUKLUKかだろ
お買い得さがずば抜けてる
人気集中で早々に完売しちゃうかもしれないけど
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:23:39.37 ID:awUqvCa8.net
- WOZOのフロントタイヤ4インチでサスのストローク120mmにしたタイプの出してほしい
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 01:59:32.46 ID:dTuH67h4.net
- wozoってリアとフロントのタイヤサィズが違うけど
リアも4.8履けるの？
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 03:04:35.47 ID:n1eL/Eyu.net
- サルサの代理店糞すぎマジうんこ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 09:19:31.51 ID:Y3lshGHG.net
- 代理店は糞でもサルサは高級カレーだよ
17年ICTのサドルかっこいい
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 09:20:36.61 ID:Y3lshGHG.net
- >>574
見るからにたぶん無理
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 09:37:42.59 ID:ovy7cFvy.net
- >>574
改造したら行けるみたいなことが上に書いてあったぞ
サイクルモードで聞いた限りじゃWOZOはトレイル用に設計されてて
雪ならWOの方に乗ってほしいって言ってたけど。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 10:10:34.05 ID:6wbj4LZA.net
- チェーンステー短すぎてリア加重強いから雪に埋まったりトラクション掛かりすぎて空転しやすそう
WOもジオメトリー去年とちょっと変わってるね 雪道用に特化させたのかね
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 12:34:21.69 ID:ovy7cFvy.net
- 上に書いてあったのはWOのTA化でWOZOの4.8じゃなかったか、すまん。
とりあえずトレイル走る目的なら4で十分だから4.8履ける意味あんまりないんだよな
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 12:48:02.38 ID:dnxZyRdg.net
- WOとWOZOで完全にキャラ分けしてるよな
いい判断だと思う
雪道走らないならリアは4インチで十分だしな
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 15:13:05.69 ID:aJsd0uTN.net
- >>570
ファットボーイもあるよ〜！
( ＾▽＾)
キャンセルして水曜日買おうと思い電話したが、担当者が留守で折り返し電話するとの事だったが、速攻組み立てたらしく納車出来ますと、電話が来てしまった…( ＴДＴ)
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 16:02:11.72 ID:qEqckjqi.net
- 今年からファットボーイもTA化してるんでしょ?
BBとかチェーンステー長変更とかフォワードジオメトリーとかこだわらなければ悪くないものだよね
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 16:08:54.84 ID:ovy7cFvy.net
- 今年のファットボーイなら
・TAで5インチ・ジオメトリもそこまで変なところ無い
・10sだけど42t・油圧・ねじ切りBBにRacefaceクランク
とリムがSurlyのだったら良かったなぁ…くらいで悪くない構成じゃない？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 17:36:37.27 ID:mvpAHH7p.net
- サス付きなら前後5インチが見た目的に好きだな。4インチでサス付だとなんか貧弱。
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 17:45:53.86 ID:JR4fOODj.net
- >>583
雪道苦手はあいかわらずっぽいけどな
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 20:01:41.38 ID:qEqckjqi.net
- 雪道苦手なファットバイクってファットボーイだけ?
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 23:02:17.61 ID:FfnFwQzt.net
- ファットバイクも流行的に見れば、落ち目になってきたね
欲しいという人や層にはある程度は浸透しきった感がある
そしてロードバイクのような普遍性（一般性）はない自転車なんだろうと再認識した
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 23:08:04.00 ID:1e3DsbNU.net
- もともとファットバイクは普遍性はないと思う
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 23:14:15.55 ID:Sl6tBy+u.net
- ロードバイクに全く魅力を感じない…
こんなに流行ってるのも信じられない…
スーポツサイクルショップに行っても、MTBが3台位であとは全部ロードバイクとクロスが少し…
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 00:05:24.56 ID:ycnUaHl2.net
- 代理店のぼったくりのせいでエントリーグレードが20万円オーバーとか
そもそも売ってる店がほとんどないとか
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 00:59:20.04 ID:C5TL1KWh.net
- オマエがぼったくらない代理店やればよくね？
それだけ言えるならエントリーグレード10万以下で出せよ
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 01:26:16.54 ID:RcFaEnPf.net
- 子供かよｗ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 08:42:09.29 ID:kyKwpgFf.net
- ファットバイクなんてデカくて場所とるし（展示も保管も）
都会じゃハンドル幅で走れない（走りにくい）歩道（車道）もあるだろうし
値段も本体パーツの両方高いし、乗れる機会も少ないし…だからなぁ
乗って一発で「速い！軽い！なんだこれ自転車なのか！？」ってなるロードとは
そりゃ浸透のしやすさが段違いよ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:12:18.59 ID:hixiDz4A.net
- 俺は乗り心地なんかどうでも良くて、見た目のカッコ良さだけで買ったけどね。
雪国の人やトレイルやダウンヒルの為に買うガチ勢の他に、
俺みたいにのんびり乗り回したい&カッコ良さから乗っている人もいるはず。
俺はビーチクルーザーから乗り換えました。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:16:20.84 ID:ycnUaHl2.net
- ビーチク ルーザー
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:20:53.71 ID:QDZTsTVW.net
- 負け組乳首
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:26:32.54 ID:dx9qCH7d.net
- >>590
ジオメトリーと空力が優れてるから入力に対して出力の増大が顕著
ペダル一回まわすと1.3倍くらい進む感じ
爽快感はあるしスポーツ器具としては極めて優秀
適材適所ってことだね
オレはファットもロードも同じ位楽しいと思うけど
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 16:09:48.12 ID:QDZTsTVW.net
- もう少しでグローバルファットバイクデーですよ〜
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:49:01.80 ID:F1xeelqZ.net
- 『ファットバイクも乗る』『ロードも乗る』
「両方」やらなくっちゃあならないってのが「チャリ好き」のつらいところだな
覚悟はいいか？ 俺はできてる
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:55:17.23 ID:uKFJBE/x.net
- でも雪が降ったり凍ったりしたらロードはタンスの肥やしになるけどな
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 22:42:15.39 ID:C5TL1KWh.net
- >>600
意味も知らないのに「タンスの肥やし」使わない方がいいと思う
「タンスの肥やし」になるのは着物だから
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 22:48:04.44 ID:RcFaEnPf.net
- タンスの中が肥やしでパンパンだぜ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 22:54:54.16 ID:ycnUaHl2.net
- ファットバイクはホモの乗り物
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 23:01:03.80 ID:T1cdjAcr.net
- >>602
601はオフの時はタンスにしまってるんだろ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 00:27:47.60 ID:76EK7Sqt.net
- 俺のロードは最早深窓の令嬢と化してる
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 05:17:20.01 ID:wJz+yRnF.net
- 俺のなんかダンボール箱入り娘だぜ！
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 06:14:29.08 ID:XjKBddvH.net
- >>602
クローゼットの肥やしが正解か？
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 09:08:49.51 ID:njT8EsTS.net
- 冬は外で雪を楽しみ、中でローラー台しながら映画とかアニメ見るでしょ。最近Zwiftもあるし。
ファットもロードも年間稼働だよ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 10:20:47.13 ID:71Nh1dar.net
- ロード乗るならエンジン付きがいい
ロードってマラソンとかと同じようなメンタルでしょ？
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 12:14:41.85 ID:njT8EsTS.net
- >>610
エンジンは体に積んでるだろ
マラソンわからんけど、遠くまでサクッと行ってフラフラできるの気持ちいいよ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 12:59:32.60 ID:N/Qj6Kz0.net
- 遠くまで行って足がフラフラ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 14:22:16.33 ID:76EK7Sqt.net
- FOES Mutzが組み上がった！
試走逝って来まーす
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1063798.jpg
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 14:37:21.77 ID:Z5W66TSj.net
- >>613
カッケー
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 16:30:24.21 ID:v7MHE0L8.net
- >>613
おー完全にガチDHバイクだな
日本でにまだ数台しか入ってないんじゃないかこれ
ちなみにどこで買ったの？FOES直々？
- 616 ：613：2016/11/16(水) 16:43:25.72 ID:76EK7Sqt.net
- ただいまー
>>615
うむFOES直販だよ
3ヶ月くらい放置されて何回か催促のメール送ったけどね
なんか人事変更でゴタゴタしてたらしい
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 17:15:28.55 ID:2B/eqIwb.net
- なるほど大変だったね
FOES Japanがちゃんと動いてればなあ…
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 18:00:45.92 ID:G/MSg6NP.net
- >>613
すげーかっこいい
重戦車だな、こりゃ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 18:14:32.59 ID:398OEUCk.net
- おいくら？
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 18:17:41.43 ID:mpGyA10T.net
- >>594
>都会じゃハンドル幅で走れない（走りにくい）歩道（車道）もあるだろうし
港区や中央区の歩道幅は5m以上あって、車道の自転車専用レーンよりも
土日などは走りやすいぞ。トライクですら余裕で走れる。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 18:25:46.81 ID:z5BVhHfY.net
- >>608
本当の意味→嫁いでゆく娘の為に持たせる箪笥に入れた着物。嫁ぎ先で辛い事があっても
その着物を見て頑張りなさい。お金に困ったらその着物を売って頑張りなさいという親心
クローゼットに変えても間違えてる。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 18:38:37.26 ID:XjKBddvH.net
- >>621
別の意味→働いてゆく自分の為に自分家のクローゼットに入れたFATBIKE。
出先で辛い事があっても、FATBIKEを見て頑張りなさい。
お金に困ったらそのFATBIKEを売って頑張りなさいという出来心
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 18:39:17.18 ID:zCeNbHCb.net
- >>613
フォークもでけー、かっこいい。
前と後ろのタイヤサイズは同じ？写真の撮り方もいいねー
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 18:44:15.31 ID:XjKBddvH.net
- >>619
60万は最低見積らにゃならんな
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 19:03:52.72 ID:wJz+yRnF.net
- FOESをタンスに入れて持たせて送り出してくれる親の元に生まれたかった人生でした
- 626 ：613：2016/11/16(水) 19:53:43.98 ID:76EK7Sqt.net
- みんなありがとー
値段はフレームは2400ドルだったのを覚えてるんだけど他はあちこちから買ってて合計金額は怖くて計算してないんだ
タイヤは前後とも4インチMAXXISのMinion FBFとFBRだよ
自分的にはこのバイクの最大の目玉はフレームそのものよりもFフォークのRisse Metron
150mm×20mmという特殊規格のアクスルとRisseのカスタマーサービスがプアすぎるのもあって使ってる人は殆どいないんじゃなかろうか
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1064037.jpg
パグスレイとの対比
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1064041.jpg
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 20:09:49.58 ID:6e86y+tf.net
- >>626
えっちなのはいけないとおもいますw
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 20:17:49.28 ID:eCN1MUHn.net
- >>626
アルマイトパーツの色調を統一してるのもセンスいいな
タービンクランクなのもポイント高い
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 20:26:11.22 ID:z5BVhHfY.net
- フロントがダブルディスクブレーキ組めるやつだ！
それよりまだRisseってやってたんだ...懐かしいなぁ
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 20:33:34.55 ID:tMLjlk7f.net
- >>626
パグに付けてるエスゲのサイドスタンド、ペダリングの時踵に当たって邪魔にならないか？
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 20:34:03.69 ID:U19H5hUc.net
- 右もいいけど左の渋さも好き
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 20:39:47.44 ID:fXzt7obE.net
- 左良いなぁ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 21:05:12.87 ID:wJz+yRnF.net
- 現状FOESの5.5インチリアストロークとバランスが取れるのはrisseくらいしかないんだよな
ロングストロークでなおかつ重いホイールをぶら下げるとなると
15mmアクスルじゃ剛性足りないから20mmになるのは仕方ないというか当然というか
将来的には20mmがデフォになるかもな
ただ重量がさらに嵩むのが・・・そのrisseも糞重いでしょ？
- 634 ：613：2016/11/16(水) 21:31:04.92 ID:76EK7Sqt.net
- >>628
実は色だけでDVO JADEを選んだw
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1064126.jpg
>>629
これはダブルディスクバージョンではないヤツだけどね
てかダブルディスクってどうやって組むんだろう
俺が思い付くのは機械式にしてケーブルダブラー使うくらいかなあ
>>630
時々なんか当たるなあと思ってたけどコイツだったのかw
>>633
くっそ重いよ
持ち上げる時フレームというよりフォークを持ち上げてる気分になる
mtbr.comのMutzスレでもストロークのことは話題になっててRisseのTrixxxyとかManitouのdorado入れてる人がいた
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 22:09:45.71 ID:mHWTgD2h.net
- >>626
乗馬を楽しむハイカラマダムとルーズソックスのイケイケ女子高生
そんな対比イメージが見えた
- 636 ：里牛 ◆JWahSma6kc ：2016/11/16(水) 22:31:48.36 ID:a3lOUe2e.net
- >613
素晴らしい！
- 637 ：613：2016/11/16(水) 22:52:10.94 ID:76EK7Sqt.net
- >>636
あ、自作フレームの人だ！
ブログ見てますよー
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 23:14:41.29 ID:fXzt7obE.net
- そういや自作スレ無くなっちゃったんだな
- 639 ：里牛 ◆JWahSma6kc ：2016/11/17(木) 01:32:12.61 ID:KKVpT2XV.net
- ファットバイクスレなので画像をあげとく。
http://i.imgur.com/tmZXn9q.jpg
もともと29plus履く前提で26インチ、4インチ幅くらいのファットタイヤも履けると良いな？という適当な設計で作ったんで、実際に履いたらクリアランスギリッギリ。
そして自作スレが堕ちた事をファットバイクスレで知るという…。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 06:42:27.89 ID:ehvCYkJM.net
- すごいスローピングだな
エンド幅は170mmQR?
- 641 ：里牛 ◆JWahSma6kc ：2016/11/17(木) 07:30:56.35 ID:KKVpT2XV.net
- そうそう170QR。
ファットバイクはこれで決定だろって思って作り始めたけど、作ってる間に凄い勢いで廃れた。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 07:54:44.52 ID:cIgylOUL.net
- クリアランスぎりぎりだとタイヤだけでなくチェーンもぎりぎりになるからなあ
激しく走るには厳しいよな
あと激しく走るとなるとQRじゃ強度が足りないからスルーアクスルがデフォになるのは必然
- 643 ：里牛 ◆JWahSma6kc ：2016/11/17(木) 22:04:05.93 ID:KKVpT2XV.net
- 次作るならスルーアクスルだな。
まあこの仕様でオフロード走るのは止めておいた方が良さそうです。
それにしてもMutz羨ましい。
私のようなオッさんにはFOESってだけでヤバい。
- 644 ：613：2016/11/18(金) 00:49:51.59 ID:xOh3t6Fs.net
- >>643
>FOESってだけでヤバい
確かにそこは重要
Mutzを選んだのはFOESのネームバリューによるところが大きい
それにしてもエンド幅170mmでもエンドモーフがギリギリなのか…
パグスレイやムーンランダーを作ったSurlyの人達がド変態だということが分かったw
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 19:28:39.79 ID:98f+KAyO.net
- 皆さんが 車載しているモノってどんなものですか？
自分は携帯ポンプ、パッチ、トピークのXツール
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 22:44:57.54 ID:BaGDy8o/.net
- 予備のミッシングリンク・なるべくコンパクトにしたファーストエイドセットは持って走ってる
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 23:17:37.57 ID:98f+KAyO.net
- >>646さん
ファーストエイドセット 確かに持っていると安心ですね！
予備のチューブ・・・大きいので どうやって積むか悩む。
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 08:07:20.87 ID:p15P0ARl.net
- >>613が格好良すぎる件ｗ
もうほとんどバイクだね
でもお高いんでしょ？
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 09:00:07.69 ID:8m0BS+Wb.net
- たった数十万で、車で言えばランエボインプWRXに相当するハイエンド戦闘機が買えると思えば、安いもんだよw
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 09:42:49.73 ID:L438hgrG.net
- 確かにそう言われれば...
クルマやバイクと違って税金とかも必要ないしね
そうして自転車沼にどっぷりとw
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 11:06:42.29 ID:aCbTC2sY.net
- ウィグルで遂にクッカーマキシ2が47%OFFにw
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 13:52:01.75 ID:frm5nSfi.net
- 70万あれば競技用オフロードバイクが買えるんだからエンジンなしで似たような値段になる自転車って高くね
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 18:12:16.34 ID:jsp89u/o.net
- 開発費、部品点数、作業工程、賃金なんかを考えると、数十万〜100万超えの自転車よりも
ランエボインプWRXの方が激安ってぐらい安いけどな…
数十万じゃハイエンドじゃ無いが、数十万の自転車の方が趣味としても気が楽でいいけど
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 20:31:12.43 ID:l55gSwI3.net
- 近くの山行く時はほぼ何も持たない。ツールボトルに保険証や自動車運転免許
（遭難・事故対策）を入れるだけ。
パンクなんて滅多にしないのに、近場のライドで400gのチューブやロードモーフを
リュックで背負うってちょっと効率悪いから。パンクしたら押し歩いてくる。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 23:47:45.33 ID:5rIkv1e+.net
- もはやオートバイよりごつい欲しい
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 10:21:12.55 ID:2e7dXqGZ.net
- >>651
Sサイズもおにゃしゃす
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 11:10:43.24 ID:MD7Q2Px3.net
- >>656
こんな事になるのなら待てば良かったなw
20％OFFの時に買っちったw
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 13:36:34.85 ID:2e7dXqGZ.net
- >>657
欲しい時が買い時だから別にええんや！
わいも今円安がどんどん進んでて買いたくなってるけどぐっと我慢してるが今のところ正解のようだ
Sサイズがこの値段になったら買いたいのう・・・
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 19:09:08.48 ID:+nT9S+ys.net
- 今日は納車で引き取りに行ったが、恥ずかしいくらい目立つな…
店を出てしばらくして、おばちゃんに話しかけられた、「お兄ちゃんのタイヤふっといねぇ〜自転車でそんなに太いの初めて見たわ〜」って、年寄りと子供の反応は半端ねぇ〜！
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 19:21:53.60 ID:kpPME33I.net
- >>659
「太いのはタイヤだけじゃないんですよ、マダム」
くらい気の利いた返事はしたんだろうな？
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 19:58:16.75 ID:++xoPjSh.net
- >>659
おめでとー
何買ったの〜っと
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 20:06:48.07 ID:2OEAIdYB.net
- >>659
購入オメ！
目立つのはそのうち快感になるから大丈夫！
子供が指差してきても「もっともっと！」と思えるようになるよ、たぶんｗ
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 22:14:13.58 ID:p1Lnepc3.net
- 納車からの流れが全部下ネタにしか見えんw
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 22:24:14.44 ID:MtGdfEJ0.net
- >>659
それは私のおいなりさ＠ｚぽｄｆｊｇ
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 23:14:33.72 ID:81ucBKzm.net
- 変態紳士スレになってるじゃないか
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 09:32:09.22 ID:XE8wVt06.net
- >>660
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 09:32:53.92 ID:XE8wVt06.net
- 名言だね
「太いのはタイヤだけじゃない」
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 12:48:08.44 ID:JSwLkvJB.net
- 確かにタプタプなピザだな
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 13:30:37.74 ID:cjpSQ/qo.net
- >>659
で、そのおばちゃんは今お前の隣で寝てるんだろ？
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 15:59:01.87 ID:0lE/bHty.net
- 円安になりそうなので今のうちにゴリラテープ73mm買ってみた。
シーラントがマイナス何度まで耐えるかわからんから、試すのは来春だけどな。
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 18:28:31.76 ID:q5+j9Qo4.net
- 俺のファットボーイをババアのBBに圧入してるとこよ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 20:03:31.34 ID:ZS5zYv3w.net
- >>670
ゴリラテープ73mmとか幅広のやつ見つからないんだけど どこで買ったの?
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 21:01:22.28 ID:JSm9X6Nb.net
- >>669
「なによ！太いのはタイヤだけじゃない！
おまけにコッチは空気もろくに入ってないじゃないの！」
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 22:27:12.13 ID:joqVGwqG.net
- 俺のジャンボジムで満足できんだと
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 22:30:38.91 ID:c8jzWtWh.net
- 私のBig Fat Larryは幼女が相手じゃないと膨らみません
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 22:43:26.59 ID:OKWmRfoj.net
- なんつう欲求不満なスレだ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 00:02:21.42 ID:DMx6kMb7.net
- さすがにキモイというか異常性愛、犯罪者は消えろカス
しかもネトウヨっぽいし
なんなん根暗な機械いじり大好きな自転車乗りのこの気持ち悪さ
こういう奴らがファッオがーとかわめいてるんだろ？
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 00:17:31.20 ID:rWkHomse.net
- みんなおもろいです。
熟女好きなんで、こんど声かけられたら言ってみるわ！ファット好きはやっぱ変態が多いんやん！
( ￣▽￣)
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 01:13:37.25 ID:kZJMA5MO.net
- いや、もういい加減この流れやめた方がいいよ。
みんな飽きてるだろうし、
ネトウヨを絡めた謎のド下手な煽りまで始まったから。
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 02:16:37.38 ID:/SYvabNk.net
- そういえばファットのオフはやらないの？
今月・来月はパレサイ無いから例えば台場とか赤レンガとかに集まって
ちょっと流して情報交換とか出来れば楽しいと思うけど
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 06:10:48.89 ID:WMyfC0aI.net
- おっさんになると、くだらないシモネタを繰り返しちゃうもんなんだよ。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 09:30:55.05 ID:JyBrLoHZ.net
- >>681
そうですよね、私も若い頃はシモネタが大嫌いで、会社のジジイ共に腹をたててたなぁ〜
いまはシモネタ大好き爺です。
趣味嗜好は変わりますわな、俺もピチピチなの履いてロードでかっ飛ぶ日がくるかも…
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 10:16:00.05 ID:yic4Hayz.net
- >>672
アメリカのAmazon
送料込みでも2000円ちょっとやで。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 10:17:43.99 ID:yic4Hayz.net
- ところでここにはゴリラテープでチューブレスにしてる人いるの？
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 11:41:08.49 ID:wpOgVbLK.net
- もう下ネタは飽きた
最初のツッコミは良かった
そこで止めとくべきだった
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 13:54:46.23 ID:BFWaIXsn.net
- 関東降雪予報で24日の朝出勤はファットの出番か？
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:13:31.49 ID:HJ9NzUIV.net
- 雪の日は憂鬱でしかないけどファットバイク持ってたら楽しいだろうなぁ
ロッキーマウンテンのブリザード欲しいけどファットバイクどころかMTBですらまともに扱ってるショップがないよトホホ
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 20:59:00.65 ID:tou3jBBy.net
- 通販で買ってメンテはいじりながら覚えればいいじゃん
ファットバイクに力入れて扱ってる国内のMTBショップでも通販やってるところあるし
ディメンションとかピットツルオカとかとか
サス無しなら変速系の調整メンテさえ覚えてしまえばだいたいなんとかなる
油圧ブレーキのエア抜きもシマノののならわかりやすく簡単
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 21:21:39.89 ID:uTioU9qh.net
- >>613
ダウンヒル楽しそう。フルサス上りしんどくない？
- 690 ：613：2016/11/23(水) 00:40:22.72 ID:TBMcWtzC.net
- >>689
組み上がって以降休みがあんまりなかったからまだ山には行けてないんだ
ていうかサグ出しすらまだやってないし
一応ロードで山登るのは好きなんだけど流石にこのバイクではきついだろうね
明日休みだから雨降らなかったら登坂力をテストしておきたいとは思ってるよ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 20:45:15.60 ID:2Xa28R4R.net
- さいたまだけど雪降るかなぁ
ファットちゃんと待ってるぞ！
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 11:21:11.45 ID:nk5aj6Gx.net
- 千葉も積もってきた！
新雪のうちに転がしてこよう♪
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:25:17.01 ID:sDBTUM+b.net
- さいたま、雪ビチャビチャだな…
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 16:46:59.15 ID:yczlSlM1.net
- 雪道走るのって楽しいの?
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 17:25:41.33 ID:SuTwFe9A.net
- >>694
人それぞれだよ。
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 18:48:14.62 ID:DZ+h/h8P.net
- 雪道用にファット買ったけど本音は積もってほしくない
今年はラニーニャ現象らしいから予想当たれば地獄だ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 20:53:47.02 ID:nttoruSs.net
- ファットバイクでもアイスバーンはスパイクタイヤじゃないと滑りますか？
東京だと新雪フカフカよりベチャベチャのみぞれかアイスバーンのが多いのでファットかMTBにスパイクタイヤが迷ってます
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 21:43:58.08 ID:VVXfszTV.net
- じゃあ、ファットにスパイクタイヤで！
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 21:51:33.40 ID:yfLu75LR.net
- そう、ファットにスパイク最強だぞ
タイヤの値段もある意味最強だがｗ
時間がある人ならスパイク無しのデリンジャー4/5とスパイクピン買って
一本一本ねじ込めば安くできあがる
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 22:01:09.01 ID:cUMbZ9xa.net
- >>697
めちゃ滑りますよ 自転車自体も重いから滑っちゃったら態勢建て直し大変です
- 701 ：697：2016/11/24(木) 22:34:07.12 ID:nttoruSs.net
- >>698 >>699 ファットのスパイクタイヤもあるのは知りませんでした
ただ価格もそうですがファットバイクのタイヤを複数保管するのは保管場所が厳しいです
>>700 やっぱりアイスバーンだとタイヤ幅に限らず滑るんですね
レスありがとうございました
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 23:14:27.01 ID:cUMbZ9xa.net
- >>701
ちなみにファットのスパイクだと一本2万から３万って感じです 前後つけたら4万から6万ですね。 凍結路ならスパイクないと無理ですよ こけて、車にひかれます
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 23:54:08.23 ID:IcDpeAfX.net
- 普通のタイヤでも値段結構するんでしょ？セットでどれ位なんだろ
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 00:13:23.57 ID:/8Ekd3DA.net
- https://www.schwalbetires.com/accessories/replacement-spikes
シュワルベのスパイクピンセットを買って打てば解決！
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 00:17:58.73 ID:ElyarEFW.net
- それってピン抜けした部分の交換用でしょ
入り口が狭くて中が広い、抜けないようになってる穴が開いてたはず
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 00:48:24.52 ID:/8Ekd3DA.net
- ピン打ち機で打ってるだけだから、小さい穴を最初に開けてその穴を広げて
ピンを入れてるだけでしょ？
車もオートバイもスパイクのピン打ちは同じやり方で、自転車のタイヤのゴムにそんな高度な穴を
開けたらノブごと千切れるよ
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 01:17:12.43 ID:opBK6fLB.net
- そこまでして走りたいんや？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 09:00:01.76 ID:lBsrhqnV.net
- ebayに安いスタッド売ってるぞ。300個で4,000円くらいだったかな？
ところで昨晩遂に納車する夢まで見てしまった…代理店マジ頑張ってくれorz
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 10:19:30.18 ID:Ib5zTe0H.net
- ピン自体がチンコみたいな形状で抜けづらくなってるのってデリンジャーだったっけ？
2シーズン走っても一本も抜けないって言ってた。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 12:27:01.70 ID:WbCZwsxE.net
- ビーチクルーザー 女
で画像検索すると、浜辺の水着美女が出る
ファットバイク に変えても結構出る
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 12:46:20.69 ID:lBsrhqnV.net
- >>709
ピンの形状ってどこも同じじゃない？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 13:55:02.81 ID:7qSFM8ve.net
- 災害対応自転車導入へ 大和市が県内初極太タイヤ 悪路走行ＯＫ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/list/201611/CK2016112502000141.html
大和市は、がれきが散乱した被災道路でも現場に駆けつけて応急対応できるよう、
太いタイヤを備えた災害時用自転車「ファットバイク」を配備する方針を決めた。
２０台と備品を購入する３３６万円を盛り込んだ一般会計補正予算案を２４日開会
の市議会に提出した。
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 14:12:14.53 ID:JGMA4ysG.net
- 災害対策なら自転車よりエンジン付きの方がいいと思うんだけど
どうなんだろ
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 14:57:46.17 ID:lBsrhqnV.net
- 1台15万ってことはKHSかな
ブロンクスだったら災害時に使うのには残念過ぎる
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 16:05:14.42 ID:isHNrQb+.net
- すべては代理店税のせい
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 16:11:01.88 ID:7N0lAgn8.net
- >>713
エンジン付きはそれですでにとか別に予算あるんじゃね？
エンジン無しならもしもの時に免許無くてもとか普段オートバイ乗ってなくてても
自転車乗れればOKと言う事でもあるだろうし 多くの職員が使えるとか
でもこの記事読んで「自転車に1台に15万？！」って人いそう
>>714
ブロンクス買うならモーメンタムの方がまだいいだろうけど
車両以外の消化器、リュックなど備品に36万？
15万ってのは赤くする塗装代も込みなのかな？ と余計な事考えてしまう
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 17:00:45.89 ID:SQnE8E95.net
- >>716
＞15万ってのは赤くする塗装代も込みなのかな？ と余計な事考えてしまう
かっこいいよなｗ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 17:15:54.05 ID:8xqE5NYu.net
- >>713
自転車なら障害物とかあっても担いで越えることも出来るから。
オートバイで30cmの段差越えは普通無理ですし
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 17:52:59.07 ID:YGvSN8uX.net
- >>712 担ぐことも考えるならファットより2インチクラスのが扱いやすいと思うけど
緊急時に使えるように定期的なメンテも含まれてるのかな
これがきっかけで自転車への理解が深まるといいね
でもＭＴＢじゃなくていきなりファットなのはなぜだろう
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 18:09:20.81 ID:FTAhA3k0.net
- 避難所でみんなに和んでもらうためだろうな
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 18:12:00.35 ID:KRtpRr1q.net
- KHS ATB1000 (2017モデル)がメーカー完売らしいのだが、もしかして大和市のおかげ？
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 20:25:48.59 ID:LIW6eCyR.net
- ATB1000ならタイヤは「約12センチ」と表記されそうなもんだが
少し前まで16年モデルが在庫余ってたみたいだし、
単に仕入れ減らしただけじゃない？ ＞完売
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 21:14:28.56 ID:AIo9p1ZI.net
- 普通に考えたらMTBがいいと思うけど担当がファット好きだったんだろう
これでファットの知名度が少しでも上がれば幸い
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 22:36:52.88 ID:ElyarEFW.net
- >>706
シュワルベのスノータイヤは整形時に既に穴が開いてるんだと思う
マラソンウィンターの廉価版のアクティブスノー買ったら
マラソンは4/4列スタッドがついてるけど
廉価版は2/4列だけでセンター2列は穴空いてた
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 22:46:10.89 ID:ElyarEFW.net
- 微妙に違ったわ
シュワルベウィンターで
センター2列にスタッド、外側2列が穴だった
ttp://brilliantbikes.co.uk/2590-thickbox_default/schwalbe-winter-30-349-tyre.jpg
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 23:22:34.82 ID:opBK6fLB.net
- アホな質問なんだけ、シートクランプが今ついてるのがQRじゃないので、換えたいんだけど、どこのサイズ測ればええの？シートポスト？フレーム？どっちの径？
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 23:45:52.71 ID:0oT821q1.net
- 自転車の種類一覧
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/bicycle_type.html
・汎用自転車
無難・頑丈
↑
ママチャリ
クロス
グラベルロード
↓
高速
・機能特化自転車
無難・頑丈
↑
MTB
ファットバイク
（越えられない壁）
ロード
リカンベント
↓
高速
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 00:26:21.95 ID:NHMsP0Cq.net
- >>726
どっちを測っても1mmくらいしか差はないんじゃない？てことでどっちでもいいよ。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 10:52:33.22 ID:Ky3NhBqr.net
- シートクランプが付いてる部分のパイプ外径だろ？
アルミとクロモリでパイプの厚み違うし特殊なのもあるから
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 14:45:59.70 ID:bbRX+A6y.net
- >>726
フレーム
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 15:53:47.82 ID:F+yOZjIe.net
- >>726 シートクランプなら大抵は28.6 31.8 34.9のどれか
それ以外のサイズもあるけど近いものを選べ
というか今付いてる奴と同じサイズで探せばいい
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 18:12:00.40 ID:bCdiRMRf.net
- cooker maxi 2発注！
クロモリ楽しみだ！
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 19:54:58.22 ID:L5eb+9Um.net
- ヤフオクで2本セット5500円の4.0タイヤ買った人おる？安すぎて逆に迷ってる
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 19:56:55.27 ID:ugZsCMb3.net
- >>732
いい買い物したねおめでとう
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 21:01:26.70 ID:XFh7Xolw.net
- >>732
2017モデル？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 21:27:34.32 ID:bCdiRMRf.net
- >>734
ありがとう。頑張ってSurly、とも思ったけどね。
>>735
2016年モデルの青いクロモリです。
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 21:44:50.34 ID:izy4a3JB.net
- この板の住人の方々にお聞きしたい、kona woって評判はどうなんでしょうか？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 22:08:48.18 ID:MoCCTF0I.net
- >>736
wiggle10万Mサイズか。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 22:18:13.51 ID:mZckGzFE.net
- >>733
宣伝かな？
以前CRCで投げ売りされてたやつでしょ
https://twitter.com/kait8823/status/757381839082262529
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/vee-rubber-vee8-fat-bike-tyre/rp-prod149538
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 00:16:41.97 ID:9MxPaali.net
- >>737
いいと思うよ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 00:34:36.38 ID:PK8LO5is.net
- ショップで2016woの売れ残りが値下げせず23万円くらいのままで
2017woが18万円くらいで売ってるの見た
2016誰も買わないだろと
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 07:21:12.12 ID:PRkQO7fI.net
- >>736
お！俺と一緒や！安くなったいい時期に買われましたな。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 08:33:43.56 ID:09l0VjLE.net
- >>742
お！一緒なんですね！
ブレーキが少し気になっているのですが、効きは問題ないですか？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 09:07:41.19 ID:7rRd63s5.net
- >>739
VEEだもの、みつを
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 11:11:53.00 ID:KldHcEcQ.net
- >>712
＞広島県尾道市や愛媛県八幡浜市で活用している事例がある
何故か坂が多い所ばかりだけど…エンジン付きの方がいいんじゃ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 14:28:53.34 ID:Ezw0ArX/.net
- >>733
739のなら落札手数料込みで5500出品でも仕方ないな
買えば良いんじゃね？
>>745
みんなエンジン持ってるから 745も持ってるだろ？
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 14:55:37.84 ID:P5t2G/Dv.net
- 5年もすると災害時にガソリンスタンドがなかなか再開しなかったり、
再開しても長蛇の列だったのを忘れちゃうんだね
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 16:14:08.78 ID:J5gTtID/.net
- バイクに対するメリットと言うと…
・免許ない人も乗れる
・低コスト→数そろえられる
・ガス要らない
・ちょっと押し担ぎすればば進める、って状況もある
・何か新しいことやってる、と納税者にアピールできる
ってとこ？
対応能力重視でファット＞MTB
重さは屈強な消防隊員の馬力でカバー
災害現場実見したことないんでこの理屈が通用するかは知らん
≫747
とはいえ、燃料って備蓄あったりしないの？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 18:34:55.65 ID:gU4LPADS.net
- ここで曖昧な答え求めないで、各自治体にメールでもしたらいいと思うけどなぁ
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 20:17:10.19 ID:9MxPaali.net
- 市内でしかも一地域のみの範囲内だから自転車で間に合うだろ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 01:32:39.85 ID:wi4uXOCg.net
- >>743
自分の場合は街乗りしかしないから問題無いですね。
ただ、ちょい効きは甘いかなとは思うけどw
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 09:08:03.18 ID:Jt9bHcdL.net
- https://www.youtube.com/channel/UCBWx5mzeNavl9cno30KTCTA/videos
デイブフロムショー最高
平日１８時〜２０時だけど面白すぎる
リンク先の陰謀コーナーは水曜日１７時半からだけど他の曜日は個人的に好き
ロック好きにはたまらんよ
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 15:06:11.64 ID:qUusa+vZ.net
- 燃料使うものを増やしたなら備蓄も増やさなきゃならないわけで
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 19:21:15.42 ID:O8Za4AXo.net
- MAXI2滑り込みで注文したよ
ただこれ、XDドライバーとFSA comet 3Armってのが
8sか9sにデチューンしたい俺にとっては鬼門っぽい
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 16:43:52.07 ID:haKyuOuF.net
- >>754
フリー交換してXD仕様にしてるだけだろうから9sか8sのフリー見つけてくれば大丈夫じゃね？
なんか良いハブないかと探してみたらファット用の内装変速ハブなんてあるのな
https://www.universalcycles.com/shopping/product_details.php?id=80804&category=2713
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 17:55:03.42 ID:yn9djH9I.net
- >>755
スペックにハブの型番ないから、どこかのOEMだと思うんだよね
OEM元が判明すればフリーの入手も可能かもしれない
チェーンリングもできれば8sか9s用の厚さにしたいけど
8S用なんてまず無いからアルミ製だしガタガタになっちゃうだろうなぁ
ただ調べてたら、28tより大きいのは手に入るらしい
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=111761;menu=1000,2,84
あとその内装ハブは170mmのもあったはず
でも値段が一番安いところでも10万ぐらいだったな・・・
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 08:52:40.85 ID:s0nCQVGb.net
- >>756
Shield-Liteってググッてみたけど、どこのハブかわからんな。届くの待ちか。
規格わからんけどこういう小さいFatからパーツ流用できないもんかね。
http://www.globalsources.com/gsol/I/Cross-country-bike/p/sm/1118250406.htm#1118250406
しかしシングルにしたいならまだしもなんで8sとか9sの中途半端なとこに戻すん？
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 11:10:23.03 ID:m0wVJs9c.net
- あ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 12:56:58.70 ID:w/gI0K8w.net
- 自分もcooker maxiポチりました。今見たらMサイズは売り切れてるね
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 14:43:01.61 ID:vGXxtI4B.net
- >>759
おめでとう
これでまた街にファット仲間が増える
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 14:46:39.96 ID:s0nCQVGb.net
- Maxiも値段2-3万上がっていいからTA仕様でないかな
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 17:05:59.30 ID:77BK9lYc.net
- ケチケチしないでみんなTAにしちゃえばいい
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 19:10:34.10 ID:AafdG7Br.net
- MTBとディスクブレーキ車はTA一択だと思う
4インチ以上のファットは１つのTA規格で統一して欲しい
エンドにしてもBBにしても規格乱立はユーザーに害しかないわ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 11:28:18.93 ID:glR6wREx.net
- >>759
全然売れてなかったのに一気に売れたねー
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 15:36:05.46 ID:fx9uRIKj.net
- >>764
このスレだけで3人買ってますからねｗ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 20:44:46.49 ID:XBz8uiwg.net
- トレック ファーリー買っちゃった。お仲間に入れてください。
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 20:48:41.00 ID:ddbL4jUo.net
- サス付き？
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 20:55:14.05 ID:XBz8uiwg.net
- ７です。あえてリジットにしてみました。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 21:22:48.66 ID:vzipsky0.net
- キャノンデールキャドファット1購入
仲間に入れてください。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 21:32:35.92 ID:iOtH0Au2.net
- どんどん仲間増える嬉しい冬だ
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 21:41:05.38 ID:07+hjCca.net
- リジットフォークからサスに付け替える場合
ストロークってサグとった状態でリジットの時と同じジオメトリーになる様にしたらいいの?
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 23:36:44.31 ID:KK+jfyfz.net
- ファットしてー ぐっとしてー
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 00:17:11.76 ID:6xJ+VSHQ.net
- >>770
雪降るとファット乗りが増えるね
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 00:22:00.04 ID:R2c/M0sc.net
- >>773
やったねたえちゃん
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 03:50:46.16 ID:fcmQl8hx.net
- 厚着してちょっとでも体重増えたらファットと言われる・・・
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 10:10:19.86 ID:W+FqkHTd.net
- KHS ATB1000買った。雪道走行、概ね満足している＠北海道
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 10:22:59.51 ID:nNlQE9e8.net
- >>776
おめでとう
この時期だと17年モデルか?
端境期は氷がやばいから気をつけなよ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 11:35:38.66 ID:kAfiKGAN.net
- ゴリラテープ73mm、ようやく届いた。
試しに貼った引き出しが開かねぇ…ｗ
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 13:22:16.44 ID:W+FqkHTd.net
- >>777
ありがとう。タイヤは、45NRTH dillinger4装着したので、たぶん大丈夫。
ただ、初日から、足を引っかけて、リアフェンダーを折ってしまった...orz
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 13:25:23.13 ID:W+FqkHTd.net
- >>777
そうそう、モデルは2017年です。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 17:42:58.13 ID:X6l6/LWL.net
- >>779
w
背ぇ高いから普段の感覚でやるとひっかかるわな
クリアランス考えるとフェンダー低くもできんし
俺今はリアキャリアだけど、前MTBの時はフェンダーで、
低温＋振動で2シーズンもたず折れるのが常だった
だからまあ、いずれ折れる運命だったと思って…
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 17:54:16.63 ID:K5/8+v11.net
- 漢ならフェンダー付けずに
タイヤからぶりぶり撒き散らしながら走るべし！ｗ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 21:19:28.54 ID:Sn77oTnF.net
- ケツが冷たいわw
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 21:40:13.87 ID:iQvKhuU0.net
- 俺もフェンダーはブサイクだから付けない派
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 21:55:35.22 ID:tqgBZgJm.net
- 街中の道は雪の側壁によく
黄色いものや茶色いものが混じっているぜい
融けると路面に流れ込んでくるぜい
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 22:00:09.51 ID:hiMT6udc.net
- 見た目より自分をガード
4.8インチ用のフルフェンダー欲しい
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 22:14:04.33 ID:DYq0Hdtz.net
- >>786
キャリアにプラ板細工の尻尾付けると
近い物ができる >フルフェンダー
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 22:18:27.06 ID:b1LgoKDv.net
- はよう糞まみれになろうぜ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 22:49:03.15 ID:OtmgteSg.net
- アルミ板買ってきて作る手もある
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 00:32:07.21 ID:edouOZ4z.net
- 100均でPP板買ってきて作ろうかな
作り方を検索したら、平置きの製品の画像を探してきてテンプレートにしろだと
それで探したら実際良さそうなのがあった
ttps://www.universalcycles.com/images//products/large/77004.jpg
寸法はわからないけど
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 01:07:24.61 ID:5K7wXpKO.net
- 木で作ろうぜ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1079920.jpg
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 09:41:47.25 ID:SOZMCsw3.net
- >>791
趣向に意見してしまうが、非常に良い出来だけにフレームカラーが浮いている気がする
ここまでできる人だからオールペンも簡単だと思う
そうなれば無二のバイクに昇華すると思うのだが
同じパグ乗りより
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 09:44:29.28 ID:SOZMCsw3.net
- いや、改めて冷静にみるとバランスが取れていて良く見える
貴殿のセンスに意見してしまい申し訳ない
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 11:48:35.28 ID:AhyQm3fP.net
- >>791
顔みたいなバッグだな
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 11:59:32.20 ID:GQMei1sg.net
- フェンダーTips
前フェンダーの先端に「返し」をつけておくと
フロントからの水の吹き出しが軽減できる
普通のフルフェンダーだと隙間が足らんがファットは余裕
- 796 ：791：2016/12/03(土) 16:54:29.03 ID:5K7wXpKO.net
- >>792
大雑把な性格だから塗装とか苦手なんだ…
>>794
俺も常々思ってるw
>>795
いずれフロントだけでも作り直したいと思ってるんだけど曲げるのにメチャメチャ体力使うから二の足踏んでるw
まあ今は>613のバイクが組み上がったばかりでそっちに掛かりっきりだからこのパグに手を加えるのはだいぶ先になるだろうな
- 797 ：795：2016/12/03(土) 20:01:05.47 ID:pCDcFWSN.net
- >>796
あ、「返し」云々は金属やPP板の人を想定したレスっす
あなたのはシックなので
俺としては是非シンプル曲線美を追求して欲しい
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 21:14:36.19 ID:ebK6ArtR.net
- 海外のサイトから拾ってきたのかと思った
自転車中心にズームしてたからきずかなかったけど標識が日本だね
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 23:06:15.83 ID:xuER4BPX.net
- アメリカン風とは
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 23:41:31.69 ID:fxGoM9c9.net
- >>776
おいらも買ったよ
北海道だから、すれ違うかもねー
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 23:46:11.36 ID:2befsC57.net
- 雪道にゃチェーンステーのやたら長いKHSが安定感抜群なのかな
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 10:32:31.80 ID:aPY6F+1H.net
- >>801
ステー長いけど、ヘッド起きてるからホイールベースは他社と変わらなさそう
誰か持ってる人測って
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 10:57:56.83 ID:l6d3UbpG.net
- >>802
KHS ATBのヘッドアングルは68.5度だが、それで起きてるって…何度なら寝てることになるんだ？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 11:02:12.85 ID:l6d3UbpG.net
- >>801
チェーンステー475mmのせいだけではないと思うが、かなり安定志向。よく言えば安定してるけど悪く言えばかったるい。
個人的にはパグスレーの方が乗りやすかった。パグのチェーンステーは短い(448mm)。
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 11:44:23.57 ID:frdlgvJS.net
- >>803
2017年から来た未来人じゃね？
これがトレンドらしい
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000071
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:28:48.07 ID:PiyZs+Y8.net
- >>802
WBって前後輪の軸にメジャー当てればいいのか？
2016モデル、Mサイズ(17")で1165mm強
1170mmかも知らん
スライドエンドは買った時のまま、一番前に来てる
あと10mmくらい後ろに動かせそうな隙間がみえるけど
これは動くのか？
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:51:00.07 ID:TMZjWSMr.net
- キャノンのCAAD1どうなん？
無金利キャンペーンやってるので、買おうかと思うのだが…
泣きの36回払いで…
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 13:08:23.40 ID:00FwfwI+.net
- >>807
ttp://www.redbull.com/jp/ja/bike/stories/1331783322201/first-ascent-mount-washington-winter-on-a-fat-bike
レッツ雪山トライ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 13:39:03.59 ID:aPY6F+1H.net
- >>803
ジオメトリ開いたときに一つ上にあるモデル見てたわ、すまんｗ
>>806
最近のトレンドから見るとかなり長いし安定志向なんだな
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 17:13:07.30 ID:yJyGHRha.net
- >>807
買っちゃえ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 17:14:55.22 ID:f7AQCwWt.net
- >>807
このスレ見てるとみんな買い出したから買っちゃえ
ナカーマ(＾ｰ^)ノ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 17:51:33.41 ID:KYoi+Vkx.net
- ファットバイク用のウイールでリムハイト80mmくらいのは無いの？
重たいウィールをハイト稼いで更に重くする
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 17:56:39.29 ID:yaoen2fS.net
- NEXTIEとかじゃだめなのか？
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 23:39:34.77 ID:00FwfwI+.net
- >>806
KHSはスライドエンドでチェーンステー変えられるみたいよ
チェーンの長さ変えないとならんしディレイラー調整もするからめんどくさいかも
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 17:36:21.25 ID:IOhUqDjp.net
- http://surlybikes.com/blog/post/introducing_big_fat_dummy
ビッグダミーにもファット出すんですってよ奥さん
お買い物が楽しくなりそう♪
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 17:53:57.64 ID:npddZ2Tm.net
- あさひのパパチャリを思い出したわ
値段も出来もだいぶ違うけど
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 18:03:08.34 ID:r6HzJxbg.net
- エスケープに続き、ジャイアントがまた新たな次代の主役を生み出す
その名は、エニーロード
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000078
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 18:40:37.86 ID:e47y4gev.net
- >>815
かっこいい！
でも大男でなきゃ使いこなせないな…フェルトみたいにe-bikeならまだしも
>>816
パパチャリはパパチャリで小径過ぎるし困ったもんだ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 20:45:07.53 ID:hgPinCx7.net
- >>815
ホイールベースから行って、雪道安定性は最強か？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 21:29:45.75 ID:BrYXPLfo.net
- >>815
やべえ超欲しいでも置き場がねえし使い道も特にねえでも超欲しいw
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 22:19:19.68 ID:hgPinCx7.net
- >>820
超ワカルw
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 22:48:06.87 ID:NlGc9WTR.net
- 何だろうねこの不思議な魅力w
今のから一式移殖すれば安く上がるかな…
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 23:33:57.61 ID:P/xYrVVY.net
- フレームとコンポ系買っとけば
後はホイールを行ったり来たり…
でも邪魔だなぁ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 07:18:21.91 ID:7MC9OAVu.net
- xtracycleがファット用のfreeradicalを出せば良い
エンド幅がマチマチで大変そうだが
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 23:45:19.83 ID:XFS/RO3Z.net
- すげー雪降った 雪でコブ作って遊ぼう
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 00:38:48.33 ID:aFp+tT8X.net
- CAAD1乗ってる方、居られますかね？
レフティって、クセないですか？
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 13:26:39.85 ID:70347yRq.net
- >>825
こちらも、すげー雪降って、初乗りした。
しかし、雪深すぎて前進できず...＠札幌
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 13:30:28.22 ID:NNHWWWKf.net
- 札幌降りすぎだねー
先日購入したFELTのDD30でのんびり走ってきたよ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 13:30:56.73 ID:fHzbUSO+.net
- イベントで試乗して軽くダートコース走った限りではクセとかは感じなかった
がっつり山で走った場合にどうなるかはわからんけど
ファットだとバネ下がかなり重くなるのでガタ出るのが早そうだし俺は手を出す気にはならないかな
キャノはBBもアレだし
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 14:04:48.09 ID:23gOb6Ij.net
- 雪降って道路狭くなったので邪魔にならない様に堤防走ってたが、春まで無理そうだ
ttp://imgur.com/lwQVfck
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 14:35:15.35 ID:vZUvHL6m.net
- うっわ楽しそうｗ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 16:06:06.26 ID:TADVGKVM.net
- タイヤが綺麗になる季節が来たな
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 19:15:52.70 ID:635CNLuL.net
- >>830
シートクランプについてるの、何？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 21:50:45.59 ID:23gOb6Ij.net
- >>833
振動感知セキュリティとリアキャリアです
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B018Z5QBL8
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B0065UXCWC
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 22:00:12.73 ID:635CNLuL.net
- ドロよけじゃなくキャリアなんだ
防犯アラームって、自転車がバランス崩してガタついたら鳴るんでしょ
スマホに知らせる防犯グッズないかな？
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 23:09:18.07 ID:23gOb6Ij.net
- 泥除けはコレ↓キャリアにこれ付けてます
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B01AZKW7EQ
アラームは自転車止めて置いてガタ付けば鳴ります
スマホに警報知らせるのは国内では見た覚えが無いですね
↓こんな感じの自転車用あったらなぁと思うけど電源とか辛そうです
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B003LNWMDQ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 22:21:19.47 ID:jQZHlXPm.net
- >>829
ありがとうございます。
異音デールですか…
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 01:57:44.41 ID:jIdBCK3e.net
- >>830
ttp://i.imgur.com/lwQVfck.jpg
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 02:16:28.09 ID:gUzr86Ie.net
- >>838
これって足つきながら来てるんだよね?
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 02:28:05.42 ID:BxAjYe7S.net
- ペダルのあとやろ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 09:00:17.28 ID:TCLG2zCp.net
- >>838
ありがとうございます、.jpg付ければ直接見られるんですね
>>839
840さんの言われてる様にペダルの跡です
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 13:35:12.66 ID:niDkSq9k.net
- salsaの2017いつ入荷するんや…もう待って2ヶ月になる…
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 15:47:56.56 ID:CM6RyMnc.net
- ペダリングの痕跡ﾜﾛﾀｗｗｗｗ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 16:50:41.57 ID:gUzr86Ie.net
- 普通に漕いで進んできたのか…さすがICT
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 17:15:53.30 ID:udMjj2AE.net
- WOZOを注文してそろそろ届くのですが、折角なのでチューブレスにしたいです。
タイヤもホイールもチューブレス可能のものですが、リムテープは専用のものに
張り替えないといけないんでしょうか。
https://www.youtube.com/watch?v=aVgiEYmD8Zk
こんな感じの作業手順と考えていいですか。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 17:36:41.09 ID:JwN9N8xV.net
- 幅広のゴリラテープをリム内側に何周かグルグル巻くことで空気の漏れ止めをするので、
穴をカバーできるものなら素材はなんでもおｋ
ゴリラテープがリムに貼られている面積が大きいほど漏れにくくなるからギリギリすぎない程度にカットしたほうがいいよ
ぶっちゃけ穴無しリムのほうが断然簡単
穴あきリムは練度上がるまでは失敗率けっこう高いｗ
そして完璧に貼れても、ビード上げがそれ以上の難敵
大容量大パワーのコンプレッサーとかないと超大変なんで覚悟するようにｗ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 19:40:47.23 ID:udMjj2AE.net
- ビート上げはコンプレッサーあるんでなんとかなるかと思うんですが、
ゴリラテープの78ｍｍがどこで入手すればいいかと困っています。
48mmのものをグルグル巻きしてみます。
もしかしたら最初から巻いた状態で出荷しないもんかなと淡い期待を
持っていました。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 23:11:09.65 ID:optRyZLi.net
- アメリカのAmazonであるってこのスレにあった気が
48mmだとシーラントが隙間から漏れるって
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 23:38:30.77 ID:JwN9N8xV.net
- うん、米尼で買えるね
ゴリラテープでもリム穴部分はぷっくりするから、
できるだけ幅広のを使わないとぷっくりに引っ張られて貼り合わせた面と面の間に隙間が出来やすくなるよ
漏れないようにさらに巻きを重ねるとその分重量が嵩むから
チューブレス化の意味が半減する
けちらず幅広のを買ったほうがいい
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 08:46:55.57 ID:PlhHIdFp.net
-
sssp://o.8ch.net/k8uz.png
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 08:56:35.12 ID:wCpiDi4r.net
- ゴリラテープは国内通販でも楽天に有った気がするけど
アメリカのAmazonで4つ買って同じ値段くらいだからあっちで買うのおすすめ
だいたい10日くらいで届いたよ
- 852 ：847：2016/12/15(木) 10:28:14.01 ID:EhhJ1SQ4.net
- すみません。以前も同じような話が出てたんですね。
ゴリラテープはebayで注文してみました。
AMAZONだとPAYPALが使えないのでちょっと不便でした。
皆さん教えて頂きありがとうございます。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 04:07:14.88 ID:6F6Tf0Cj.net
- ttps://www.youtube.com/watch?v=u3PUBG7qyGM
ファットバイクの雪上走行性能ってやっぱ微妙なんだな
これからは前輪はスキー板の時代かな
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 05:37:09.49 ID:nnzWbOX0.net
- チャージのクッカーマキシ1を2年前くらいに買ったのに勇気が無くて全く乗り回せてない笑われたりするしガキは、五月蝿いしジジババは、声掛けててくるし
注目されんのがウザい
田舎やから目立つてのが乗ってない理由です。
皆さん嫌な思いしてないですか？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 06:43:17.72 ID:QRGkKEQN.net
- >>854
むしろチビッコに大人気。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 08:08:52.13 ID:xifTRBTs.net
- >>853
雪しかないゲレンデならともかく、雪が溶けたり残ったりしてる舗装路だとタイヤじゃないとダメだな
>>854
むしろ注目されるのが快感じゃん？
それがいやならホイール組み替えて3インチくらいのセミファットにすれば？
なんかあれ微妙に太いぞ？くらいになるから注目度は下がる
4.8タイヤが問題なくはいるフレームじゃないと29x3.0は使えないから27.5ｘ3.0のほうが無難かもね。
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 09:27:40.83 ID:dB5Ir5wP.net
- >>853
アタッチメントとしては欲しいけど活躍する場所は少なそう
パウダースノーだとクロカンでもないと無理ゲーなことに変わりはないし
>>854
自分が好きで乗ってるから他人とかどうでもよくない？
人に良く見られたり自慢したいなら高級ロードでもどうぞ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 10:21:17.10 ID:zA/7UXzV.net
- 高級ロード乗ったところでコアな人にしか分からないし、ほとんどの人は何にも思ってない。他人の目を気にしすぎて自分のやりたい事を制限するのはつまらない。つまりファットバイク乗ろうぜってこと。
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 14:41:35.34 ID:nnzWbOX0.net
- 通勤には、向いてない通学路になってて小中高とおるから注目がヤバすぎて乗れないんですわ
セミファットに変えようかと思ったけどせっかく気に入って買ったからこのままいきます休みの日に乗ってみます！
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 14:58:13.84 ID:dB5Ir5wP.net
- むしろ注目してもらって若い子に自転車の良さを刷り込むチャンスやんけ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 15:47:34.59 ID:l6y5cpYe.net
- >>859
人のいない山林に行くと良い、オフロード楽しいよ。
ファットでそういう場所探すのも楽しい。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 16:50:27.75 ID:vftJoYl0.net
- てか空気圧最大にしても柔らか過ぎてめちゃ不安になるんやけどあんなもんなんですかね？
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 17:13:07.72 ID:b5nu3dcE.net
- むしろ空気圧最大にしたら、ポンポン跳ねちゃう気がするが。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 17:25:54.91 ID:FEwawdJH.net
- >>854
確かに話しかけてくるのがジジイだけなのはあれだよな
何で若いおねーちゃんは話しかけてこないんだ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 17:37:18.51 ID:vjejEf0K.net
- >>864
若いおねーチャンには『FAT』って単語は禁句だから
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 17:52:51.50 ID:vftJoYl0.net
- 863
跳ねるどころか沈む感じなんやけどやっわやわでたしか30くらいいれてこんなん
とても長い距離走れそうにないんですけども
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 17:54:04.39 ID:vftJoYl0.net
- >>854
そうなんよそれなんぼするん？
とか重たいやろ？とか
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 18:01:43.58 ID:vftJoYl0.net
- >>859
そうゆうの憧れる！そっから慣れてきたら街乗りもしてもよくなるかもしれへん
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 18:11:47.44 ID:CIdldHXO.net
- >>866
おかしいな 俺は最低圧付近まで落とさないと固いと感じるが…
1bar入れてりゃカチカチな乗り心地ですよ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 18:46:34.27 ID:vftJoYl0.net
- >>866
えー？！なんでやろチャージのマキシスのタイヤがあかんのかな？
店の人に聞いてもこれで舗装路いけますとか言うけど直ぐパンクしそうな柔らかさなんよなー
もう26×3.5のスリックに変えようかとおもとります
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 18:51:25.27 ID:EhEmrYmn.net
- 空気圧よりタイヤによる思う
ケーシングだっけ？
自分は120tpiと30tpi両方あるけどかなり違う
というか、タイヤに表示されてる最高圧は入れてる人居ます？
ショップでリムがやられるから入れるなと言われたんだけど
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 18:57:29.06 ID:FsDwsbgu.net
- >>870
オレもスピードスター履いてる
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 19:04:12.49 ID:CIdldHXO.net
- 俺のは4.8インチ 120tpi チューブあり でも舗装路は1bar
タイヤには0.4〜2.0barと書かれてるけどショップでは高くても1bar位でいいと言われた
ビード上げるのに1.6〜1.7barまで入れる事あるけど、カーボンリムだとこのくらいでも割れる場合あるらしい?
ところでエアゲージの表示psiになってない?
1psiだと約0.07barだよ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 19:08:38.61 ID:CIdldHXO.net
- あ、30いれてって書いてあった…
じゃあ30psi(2bar)程度入ってるってことかな?
それはもう手で押しても全然形変わらないレベルのカッチカチ状態になると思うけど
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 19:27:41.46 ID:vftJoYl0.net
- >>874
今履いてるのは、26×4.0のマキシスのブロックタイヤです。
たしかタイヤに30psi(2bar)が最大て書いてあるのでそのくらい空気入れたんですけどカチカチとは、程遠いんですけど
手で触ると凹むしかなり柔らかいですねこれじゃ山しか行けれんかな
タイヤによって違うんかも…タイヤ他のにかえようかな
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 20:07:44.07 ID:XCHrOyUY.net
- 書いてる通りならほんとに30psi入ってるのか怪しいな・・・
ちなみにいっくらふわっふわでも
底づきしてパンクってのはまずないから安心して良い。
そのためのファットタイヤだから。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 20:10:26.90 ID:FEwawdJH.net
- >>875
MAXXISの何か分からんが俺のMinion FBFとFBRは1barでも充分2barだとカチカチくらいになるぞ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 20:18:30.34 ID:xifTRBTs.net
- チャージのファットについてるマキシスのタイヤだとマンモスじゃね？
あれはちょっと柔らかめではあるね、ジャンボジムほどじゃないけど
雪の上走るならやわやわのぼよんぼよんくらいのほうが雪を潰さないので走りやすいぞ
舗装路やトレイルだとタイヤのケース剛性がしっかりしているほうがいい場合もあるけどね
まあそのへんは使う人の好み次第
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 20:32:33.74 ID:vftJoYl0.net
- >>878
それですわ！マンモスてのか知らんかった
柔らかいから雪とか山ならええけど舗装路には、向いてないからタイヤかえますわ
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 22:23:20.37 ID:2dEwJgiq.net
- 最初の頃は人の居ない方、居ない方に走ってたなぁ〜、やたら話しかけられるし、視線が痛い…
俺はマダムによく声かけられるよ！イケメンだから( ￣▽￣)
だんだん快感になってきて、2台目購入！
イブに納車されるから、楽しみだわ！
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 22:47:41.12 ID:PWN4XnHx.net
- ルックでもサス付あるんだな
このデザインは正直嫌いじゃない
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d213162216
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 23:18:17.33 ID:j4WhivCy.net
- やっぱ一番光るのは雪道だろうな
ファットに乗る必然性があるから
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 00:19:58.88 ID:MKOKciV6.net
- グラサンかけてるから全然話しかけられない
視線もよくわからないから普通に乗れてる
それはそれで寂しかったりする
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 00:27:31.79 ID:7lcHioFb.net
- マキシ1の2017モデル届いた！
油圧ブレーキだし4.8タイヤだしシンメトリーフレームだしいい感じ
雪も降らない地方でほぼ街乗りだからオーバースペックかもだけど、初ファットで楽しくて夜中の河川敷徘徊中
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 07:41:53.82 ID:XmOe0Wuo.net
- マキシ1って、色でタイヤサイズ、コンポで差別化してんのな
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 08:39:49.15 ID:XBZPTOUK.net
- フルサスもあるぞ
https://www.aliexpress.com/item/24-Speeds-26x4-0-Fat-Tire-Snow-Bicicleta-Mountain-Bike26-Beach-Bike-Fat-Bikes-Bicicletas-MountainBike/32368834375.html
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 09:26:29.47 ID:Emm8wL4R.net
- >>884
ハブって前後9mmQR?
公式でスペック表見てもハブの名前書いてるだけで、それググっても情報無くてわからん
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 10:19:24.76 ID:Y+5Fofh1.net
- >>881
うーんダサい
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 10:55:27.45 ID:XmOe0Wuo.net
- >>886
思いっきり、バクソーのジオメトリーをコピーしてるな
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 12:53:51.41 ID:bhoEhn62.net
- 見た目だけは真似ているけど
ストレートヘッドだわサブリンクにはどうみてもベアリング入ってないわで
安普請なのが一目瞭然w
ドッペルあたりがフルサスファット売り出したらこうなるという見本になるなw
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 17:48:17.46 ID:jqTpp1HN.net
- >>886
重量: 23キログラムわろたｗ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 18:42:25.25 ID:HQ3NIeCI.net
- https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1MWfgKpXXXXbfXVXXq6xXFXXXh/206180264/HTB1MWfgKpXXXXbfXVXXq6xXFXXXh.jpg
リアハブ同軸ピボットではないのは許そう、
あれはスルーアクスルじゃないと不可能な構造だしQRじゃないと安く作れないからな。
結果ピボット位置が上にずれてただのシングルピボットサスになってるのもまあ許そう、
コストをかけずにリア回りの剛性を少しでも高く確保したいならそうするしかない。
だがメインピボット位置てめーはダメだ。
BBと水平の真後ろじゃペダリングロス出まくるだろーが！
23kgという重さだけでも漕ぎが辛くなること間違いないのにさらにリアサスがそれを悪い方に後押しするんじゃ、
わずかな上り坂でも拷問だぞこのバイク。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 18:45:44.63 ID:D0MZGzyX.net
- >>892
お前にぴったりなバイクだと思うよ？
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 18:46:44.69 ID:zFFcsrFr.net
- 肉抜きリムなのに異常に思いな
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 20:06:07.18 ID:7lcHioFb.net
- >>887
前後9mmQRだよ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 20:38:16.81 ID:XlBlqQhi.net
- >>892
ルック車に文句言ってもしゃーないでしょーよ
ほっといたげて
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 22:38:29.98 ID:Emm8wL4R.net
- >>895
サンキュー
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 10:56:34.28 ID:UrCIVep9.net
- >>881
どうせバネサスだろ？振動が減衰しなくて余計ひどくなるわな
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:54:07.82 ID:AjiUzTvl.net
- ビーのタイヤに変える！
タイヤ交換は、素人でも簡単に出来ますかね？
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 20:08:04.64 ID:2UzN9Uhg.net
- とりあえずタイヤレバー買ってみたら
出来なくても諦めのつく値段だし
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 20:35:19.51 ID:AjiUzTvl.net
- >>900
実は、タイヤは、買ったんですがタイヤレバー買ってやってみます！
動画見る限りだとめちゃ簡単そうなんでとりあえず
やってみます
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 20:59:51.16 ID:TdMSNlae.net
- チューブの噛み込みだけは気をつけて
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 21:51:58.49 ID:AIyWnQKR.net
- レバーなくても素手でバリバリやれる
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 03:37:48.66 ID:EJuYJdsh.net
- ∧＿∧
( ﾟωﾟ ) タイヤ交換は任せろー
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 14:08:57.27 ID:SxHBz8O4.net
- >>904
フフッ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 10:07:17.79 ID:bVptB6DP.net
- みんなどうした？
死んだのか？
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 12:31:18.89 ID:p6AkOHS/.net
- >>906
クリぼっちじゃなかっただけでは？
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 12:55:33.90 ID:L5Qr1qBO.net
- 50年ぶりの大雪＠札幌。
ファットバイクで元気に通勤してます。
でも、深雪漕ぐのは、筋力いるわぁ。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 14:05:37.84 ID:5/fqHfay.net
- 北海道は大雪でファットも楽しめてるみたいだけど、
青森は雪積もんないからまだ不完全燃焼だな〜。
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 16:44:02.49 ID:GcZfR6BR.net
- 雪でコブとかテーブルトップ作ってジャンプの練習
作るの結構大変なのに大雪降って消えたり凍ってたりして土みたいに持続しないからかなしい
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 16:44:53.77 ID:XY+IQddP.net
- 50年物の積雪が雨で崩れてすげえことになっとるw
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 02:02:19.60 ID:O2JZL8Pi.net
- MAXI2届いて組み立ててたんだけどRDのプーリー割れてた
エンプラにスでも入ってたのかなぁ
シマノの廉価なRDしか使った事ないけどプーリー割れてるのなんて見たことないよ
問い合わせしてるけどプーリーだけ送ってくれるのか？
もう年内乗れないの確定だわ
更に油圧ディスクも初期状態ですき間が無くて弄ってたらピストン出ちゃって
オイル入れ直しの必要が・・・
これは俺のせいだし油圧の調整の勉強になるから良いけどさ・・・
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 06:48:51.14 ID:LF2AZToQ.net
- 結局工具買うの我慢出来ずにタイヤ交換素手でやりましためちゃイージー！
チューブも気をつけながらやりました！
タイヤ変えただけでこんなに違うとは、このタイヤどこでも走れそうで楽しみ
走行中パンクしてもパンク修理の工具も買ったし対処出来そうです。
ありがとうございました！
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 08:35:08.41 ID:JSdD9u5F.net
- >>913
veeのタイヤって5.05インチのやつ?
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 08:49:12.43 ID:C2Nb9gsB.net
- >>912
適当に他のプーリー入れたら？
あと油圧はパッドの隙間にドライバー入れて押し広げれるよ。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 09:36:53.41 ID:cdmL09rk.net
- >>915
広げられる
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:56:39.33 ID:PsVVHVPf.net
- >>912
ローラーボーイにするいい機会じゃないか
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:56:13.85 ID:QPlbDjDT.net
- >>912
何でその程度の知識や技術しか無いのに安いからだけの理由で通販を利用するのかが疑問
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 16:44:39.01 ID:bb7S6x+u.net
- >>918
安いからだろ？
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 09:27:28.44 ID:SX3aCf19.net
- >>918
２ちゃんやﾔﾌｰ糞袋で相談すればバカ親切なおせっかいがなんでも教えてくれるからｗ
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 09:42:24.63 ID:rw/+ZpXl.net
- ネットが発達してなかった時代は初心者状態からどうやってメンテナンスやパーツ交換方法を学んでいったの?
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 11:16:50.43 ID:DSohvFYw.net
- 昭和ってのは何を買うにしても雑誌、参考書
月額でそれぞれ趣味に関する雑誌だけで数万円というのが一般人でも普通だった
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 19:06:53.62 ID:EF+yCXGO.net
- >>922
確かに…
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 20:51:14.25 ID:GzOEwHuX.net
- >>922
雑誌一冊500円くらいだったから
月額数千円くらいじゃない？
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:05:46.31 ID:1359Q9Kt.net
- 服を買いたい→
時計を買いたい→
靴を買いたい→
PC買いたい→
何にでもそれぞれ情報が有料だったわな
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:35:57.96 ID:aDU1F2SD.net
- >>924
私は車、バイク、釣り、自転車などなど、
数冊づつ買うと、軽く万超えました。
ネットをやるようになって買わなくなりました。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 23:46:12.93 ID:t3C2bI0M.net
- 店で見せられるカタログもPC画面だったりネットから印刷したのだったり
紙媒体は休刊に追い込まれるな
自転車屋もかなり変わって来てるね
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:18:29.20 ID:F5fCcDLs.net
- 今日はキャノンのCAAD1の納車だったのだか、リアブレーキがエアが噛んだみたいにグニャグニャするんだよなぁ〜
個体差らしく調整しても限界らしく、メーカーに問い合わせる言われた…
１番ショックだったのが、タイヤの太さが、前後で違うことだった…26×4.8はずなのにリアは4.4しかなった…
カタログには全く書いてない…
店員も全く気付かなかったらしい、返品も出来ると言われたが…
まぁ、勉強不足の自分が悪いと思いこいつと楽しもうと思う事にしたが、なんかスッキリしないんだよなぁ…
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:16:43.20 ID:QORP+TcJ.net
- 4.4なんてあるの？
4.6なら知ってるが
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:30:17.52 ID:Y5p1sySH.net
- Jumbo Jimは4.4もあるとか
それは返品するか4.8送ってきてもらった方が良い気がする
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:34:48.61 ID:GpzmXMyW.net
- 完成車のSRAMブレーキなんて決まらない固体は何度ブリードしてもダメだからなぁ
店員は評判悪いの教えてくれなかったの？直ぐに外してSHMANOのXT辺りに替えた方が良いと
思うけど
HPには4.4って書いてあるが...
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:36:48.50 ID:TXw2jsev.net
- そんなことがあるのかよ ありえねぇー
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:40:05.98 ID:QORP+TcJ.net
- あるんだ
https://www.schwalbe.com/en/vergleich.html
なんで4.8なのに4.4をハメたのか謎だが、4.4は新製品らしいから
前後4.4ハメて異色を放ってほしい
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:56:49.10 ID:Y5p1sySH.net
- >>931
ググると二つページが出てくるな
片方4.8でもう片方4.4だ…現行は4.4で合ってるのか
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 21:04:01.91 ID:KdMV4iPJ.net
- トレイル走るならリアが多少細いのは別に問題ないだろ
KONAのWOZOとかデフォでそれだぞ
フロントはいくらでもグリップがあるにこしたことはないけど
リアはそこまではいらんし
雪道だとリアも太いほうがいいけどな
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 21:13:55.19 ID:GpzmXMyW.net
- 雪山行かないなら4.4でも良いと思うけど、オーナーさんが嫌なら曖昧な情報
載せてるCANNONDALEが悪いんだから4.8に交換して貰えばいい
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 02:05:14.39 ID:jL+l9n2p.net
- カタログには必ず
「仕様は変更になる場合があります」と書いてあるから無理でしょ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 09:35:14.60 ID:lO+520Bh.net
- みなさんありがとうございます。
ブレーキはいずれシマノに変えます。
私もジャンボジムに4.4があるの知らなかったので、気付いたときに驚きました…
HPいつの間にか4.4になってるし…
前後サイズ違いと記入すればいいのに…
普段、乗ってるファットボーイより、細いのでなんか変な感じです…
マイナーなカテゴリーのバイクなので情報を得るのが大変です。
店員さんもロードには精通してても、ファットなんて売れないので解らないみたいてますねです…
MTBも余り売れないと言っていたので仕方ないっす。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 09:41:08.50 ID:1Q44UAh6.net
- 似た様な感じでWOZOはチェンリング26Tの記載で実際は、28Tだったり。
それにしてもジャンボジム4.4かぁ。WOZOリア入るかなぁ？
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 09:52:02.11 ID:X+UiwvEF.net
- wozoは420mmチェーンステーの為にリアは4インチのままでいいと思う
とゆうかフロントも4インチでストローク長いサスにした方がよりトレイル向きだと思う
>>938
ファットボーイと乗ってて違い感じたらここに書いてもいいのよ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 09:57:05.24 ID:dDy61p34.net
- ファットマンとリトルボーイかけ合わせた自転車って日本人舐めてんだろ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 10:05:54.75 ID:lO+520Bh.net
- >>941
( ＾▽＾)たまたまでしょ
ハーレーのバイクもあるし、
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:40:56.16 ID:1Q44UAh6.net
- >>940
なるほど。そーいう手も有りね。
参考にさせて頂きます。
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:19:23.95 ID:NplYfYaj.net
- 長崎と広島を忘れるな
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 21:11:28.99 ID:HoPCBQZ6.net
- リメンバーパールハーバー！
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 08:35:25.53 ID:aTM2eCSd.net
- >>941
>>942
ハーレーのは
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 08:36:12.05 ID:aTM2eCSd.net
- >>941
>>942
ハーレーのは”たまたま”じゃない。当時も今も市場を牛耳る
日本製バイクに対して、アメリカ人として思うとところあっ
て付けられた名前だな。これは有名な事実。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 08:37:10.41 ID:aTM2eCSd.net
- ”を半角で入れたら以下を端折られた。タグ対策かな？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 08:53:57.15 ID:odq4FIod.net
- ヒロシマとナガサキにすれば良いのになぁ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 09:49:43.78 ID:+sbY9UbZ.net
- >>949
縮めてNAGASHIMAって名前にしよう
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:35:35.55 ID:/uS5vtmb.net
- いわゆる〜ひとつの〜おめでたいネーミングですね
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 17:52:36.56 ID:/C8h0gx+.net
- >>947
そうなの…
30年以上バイクにのっとるが、初めてしりました。まぁ、ハーレーにはまったく興味がないので…
勉強になりましたわ！
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 05:41:01.14 ID:JNUyapky.net
- 日本のBOBSONもボブさんに損をさせるって意味らしいからなぁ〜
- 954 ：sage：2017/01/04(水) 10:34:49.46 ID:0Zmmp5vG.net
- vee の apache fatty slick 注文したいけどどこにも売ってない…
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:32:06.37 ID:Ubj22e7y.net
- >>954 完全ファットスリックいいな、俺も欲しい
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 17:27:37.27 ID:fh1hHJYf.net
- Nスタでmoonlanderで南極点目指しましたやってた
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 17:07:19.56 ID:ZR9NaTxG.net
- >>955
ごついブロックだとアスファルトで振動がすごい
スリックあこがれるわ
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 17:32:46.98 ID:FhAnNpAI.net
- キャニオンのDudeが2017モデルになってるけどリジットモデルは相変わらず色がだせえ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:42:17.59 ID:JvQRF39/.net
- ほんとだ、こんな半端な緑使うくらいなら黒で統一すりゃいいのに。
で全モデル11sになってるね。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:59:52.57 ID:W6WnC+0H.net
- 5インチのモデル正直マクラクよりいい
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:14:51.46 ID:T94mz512.net
- konaのwo買おうと思ってたけどリアアクスルが190x10って謎規格
5インチクラスの標準は197mmのスルーアクスルだよね
ファットもそろそろアクスルとＢＢの規格確定して欲しい
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:46:58.16 ID:W6WnC+0H.net
- >>961
このスレで出てた気がするけどエンドパーツとハブを変えれば197×12TAになるらしい?よ
190×10QRとか今時なんでそんな謎規格使うか意味わかんないよね
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 07:25:23.87 ID:m7e4AWyT.net
- >>957
>スリックあこがれるわ
比較的容易に入手出来るスリックタイヤで
最も太い商品を教えていただけますか？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 14:37:21.53 ID:N8C4WkNL.net
- >>962
http://konaparts.com/product/hangers-dropouts-dropout-cc-142/
http://konaparts.com/product/hangers-dropouts-dropout-cc-142nd/
これで+7mmになって197x12mmスルーが使えるのか
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 14:54:31.69 ID:CeSNM4H5.net
- >>964 これ日本で入手できるんだろうか
そもそもホイール組み替える手間考えたら
差額値上げでいいから最初から197TAにしてくれよ
- 966 ：959：2017/01/06(金) 16:25:45.67 ID:SdsiCrCX.net
- 失礼DUDE CF9.0だけ10sでした。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:20:53.49 ID:jjvtmE7Z.net
- 南極点までsurly moonlanderで行った話がようつべにあった
https://m.youtube.com/watch?v=pphZaGJI6SU
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 16:52:03.28 ID:k+pbRKwt.net
- 夜間マイナス15℃くらいの中ちょっと走ったら
ブレーキレバーがヌターっと動きがゆっくりになったりシフトレバーも各駆動部全体的に動きが悪くなって
家帰って部屋入れたら自転車が凍ってた 全体的に白っぽくなってて…
暖まると とけて自転車が濡れるし 注油毎回せな
南極とかすごすぎだよ
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:34:18.59 ID:/hBlutFz.net
- >>968
シマノの、中にグリース入ってるケーブルは硬くなるね
あと結露
暖かいとこでラスペネ注いどけば
-10℃ちょいくらいは平気だけど…
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:13:04.70 ID:TOnulETh.net
- ファットバイクって時速どれ位で走るの？
今日みかけたんだけどママチャリより遅かったぞ
値段調べたら25万て…
バカジャネエノ？
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:14:53.23 ID:O7rx6bde.net
- ナンってだんこいつ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:22:55.34 ID:CRisGuLp.net
- 754だけど、MAXI2(2016)のシマノフリー化について報告
リアハブはNOVATECのD102SBとのこと(公式が教えてくれた)で、
互換性のあるフリーボディはB2タイプ・4PAWL(3PAWLでも使えるようだが未確認)
標準のフリーボディはアルミ製ですぐ齧りつきが出てしまうようなので
DH用のスチール製のをAliexpressで購入
交換はナットを外すだけでバラバラになり非常に簡単でした
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:45:05.38 ID:FCPeCzST.net
- 買い溜め食料とか10kg以上積んでる時は
15km/h未満でママチャリと同Lvになるなー
いま時期の札幌でそういう乗り方できる、
ってだけで十分だから無問題
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:15:25.66 ID:lpfJ4GvZ.net
- 速く走るための自転車とはある意味対局に位置するバイクだよなw
雪や砂、泥んこやガレガレの路面では遅くとも確実に進んでいけるから
ナロータイヤのバイクがスタックして走れないようなバッドコンディションではこっちのほうが速かったりもするが
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:30:21.21 ID:TOnulETh.net
- シクロクロスの方がよくない？
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:37:42.75 ID:TOnulETh.net
- 追い風だったというのもあるけど
今日はシクロで両手放し一輪車こぎで30キロ巡航で走れたぞ
しっかりグリップするから悪路走行でも加速感あるし
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:49:12.91 ID:UG7pai7F.net
- だから触るなとあれほど言ってるのに
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:50:43.79 ID:usybdhfC.net
- オレはファットで速度を追求してる
モンスタークロスでタイヤはスピードスター
30キロ巡行が楽に出来る
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:51:07.74 ID:lpfJ4GvZ.net
- 自分の身体で理解したほうが早いぞ
雪の上とか緩い砂の上とかをシクロとファットで乗り比べてみな
安定性と進みやすさが段違いだから
なんでいままで俺はこんな苦行をやってたんだろう、ってなるw
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:55:30.79 ID:/Fw9RWrM.net
- 荒しに構う人も荒し
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:55:39.42 ID:TOnulETh.net
- ま、それぞれの使用環境によるんだろうけど
雪積もらない地域でファットはどうなのかなと思った次第
俺はロングライドメインだからシクロ買ったけど乗り心地良くてそれなりの速度で走るからベストな選択だったと思ってる
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 22:59:12.69 ID:lpfJ4GvZ.net
- シクロで満足してるならそれでいいじゃん
しょーもない煽りなんかしにくるのは人間性がナローに見えるぞ？
というわけでさようならw
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 23:13:32.14 ID:jTXVyhGL.net
- 俺もファットバイク買って満足してるけどw
- 984 ： 【だん吉】 ：2017/01/10(火) 00:22:12.84 ID:hvQsOXNx.net
- >>956以降
いち会社員、
おまけにアジアも
初だってごいすー杉やろ？！
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:33:09.65 ID:Ev5B7WY8.net
- ファットバイクも数出てきたしそろそろシマノがクランクとハブ作ってくれないかな
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:55:02.15 ID:RAdwBuDC.net
- ハブ規格はもう前150TA後177or197TAから変わる事はないと考えていいんかな
リアも197TAで統一すればいいと思うんだけどなぁ
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 04:55:05.08 ID:fKmR0pEt.net
- 太
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 11:31:48.17 ID:VkbPiwU/.net
- 明日からの雪に備えてタイヤをデリンジャー4スパイクに変更
積もってない舗装路だとバリバリバリバリとスゲー音
26インチMTBでアイススパイカー履いた時もうるさかったからある程度予想してたけど、想像をはるかに超えていた
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 11:55:46.49 ID:Ev5B7WY8.net
- >>986 177は４インチ、197は５インチでいいと思うけど
それ以外のわけ分からん規格は消滅して欲しい
>>988 積もってないところで使うとピンがすぐダメにならないの？
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 12:33:23.23 ID:VkbPiwU/.net
- >>989
よくないだろうね
ただ、デリンジャーは今回初だから分からないけど、アイススパイカーは積もったり積もらなかったりの舗装路でも3年大丈夫だった
もう1セットホイールがあれば通常とスパイクがすぐに変えられていいんだけどねー
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 20:55:34.22 ID:2aj1+BVA.net
- >>972
よい情報をありがとう
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 21:20:58.94 ID:2/xMOaV7.net
- >>989
1年ほど前にデリンジャースパイク付きを買って
冬は週一くらいで片道20kmほど舗装路走って雪交じりのトレイル走りに行ってたけど
ピン抜けは起きなかったしすり減りもあまりない感じ
思ってた以上に持ちがいい
これなら来シーズンも使えそう
ファットのスパイクタイヤは、タイヤが太い分面圧が分散してピンへの負荷が減るのかも
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 22:42:25.38 ID:DQ3WcK8g.net
- ファットのスパイクは面圧が低いから氷へのピンの食い込みも少なくて効きがイマイチ 無いよりはずっといいけど
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 23:29:00.06 ID:2/xMOaV7.net
- 凍った湖の上みたいなフラットなアイスバーンだとMTBの2インチ前後のスパイクのほうが効くねー
積もった雪が踏み荒らされた状態で凍ったりしたデコボコ路面だと
タイヤの太さによる安定性もあると走りやすかったりするんで、
ファットのほうが多種多様な路面状況に対応できる
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 23:34:52.33 ID:PEb9hHPa.net
- 次スレ
ファットバイク part13
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484058817/
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 00:08:37.29 ID:F2GzXBAx.net
- >>995
乙ウェンズデー
- 997 ：乙♪：2017/01/11(水) 04:52:20.59 ID:Wd8zOjFa.net
- もっと安いのが来たらいいね！
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 10:24:48.13 ID:+SLE9lH7.net
- 代理店がボッタクリじゃなければ結構あるんだけどな
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 15:19:29.63 ID:R6qd/52i.net
- 前にFAT CAAD1リアタイヤが4.4しかなかったと書き込みした者です。
販売店を通して、キャノンデールに聞いて貰ったのですが、前後4.4が正しいとのこと、4.8はクリアランスが足りないと…
いままで4.8履いてたのに…
なんで細くするかね…
リア、スカスカなんでだけど…
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 15:23:29.07 ID:7Pzl8OQT.net
- 続きはwebで
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