ファットバイク part12

376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 21:54:28.54 ID:/03TaNal.net

>>374
専門家じゃないから感じた事だけ...
上部の太いヘッドの剛性と太いタイヤのグリップでフォークのウィップが少し
強いからヘッドアングルに因ってはストローク数をお店で相談した方が良いと思う
RCT3のLOWコンプレッションが調整できるのは良いし、FOXのCTDみたいに走るコースと
状況でコンプレッションが３段階に絞れるのも判り易くて良い
フォーク交換で重量が増すから他の部分で軽量化をしないと（ホイールやタイヤ等）
辛いかな？やっぱり軽い方が楽だから