■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
DAHON ダホン 96台目
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 10:18:01.75 ID:1A3kM+jG.net
- まあデブのおっさんには似合わないからなw
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 10:34:34.63 ID:RX8ycOJM.net
- >>423
ホモさん激怒の巻w
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 10:45:06.24 ID:g8hstpas.net
- 世の中にはオヤジ系ホモAVの需要というものもあって…
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 10:59:50.07 ID:d5qGvWWh.net
- どのみちDAHONで履く奴いないからよそでやって
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 11:31:05.44 ID:UCTkZ6pk.net
- 表現しただけなんだよバーカw
保育園児かよw
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 13:38:51.23 ID:7S6+6jVi.net
- SLXは2017のカラーリングがどうしても好きになれん
実車見たら違うのかな
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 13:47:44.63 ID:fgXqQ6QN.net
- 実物見たら印象変わるってのはある。
知り合いがRouteを買うとき、サイトの写真では安っぽいと思ったレッドが実は一目惚れするほど良かったり。
もちろん逆もあるだろう。
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 14:05:58.82 ID:Colx239X.net
- >>420
勘違いも甚だしい
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 14:34:06.11 ID:7S6+6jVi.net
- フレームが赤、その他のパーツがシルバー
フレームがシルバー、その他のパーツが黒
逆にしてくれないかな?
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 15:54:14.63 ID:EKty3KhR.net
- >>420
しゃ、を さ、と書いた歴史的仮名遣いじゃないの?
俺の行きつけの自転車店のポップ、
「さあ、あなたもサイクリングに出かけませう。」って書いてあった。
亡くなった先代、大正生まれだったからな。
「へうげもの」って漫画も読みは「ひょうげもの」だろ。
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 16:07:44.57 ID:E63Kx/Rp.net
- サドル一つ変えるだけで走りが劇的に変わるのね
ボヨンボヨンしてるサドルから硬くて薄いサドルに変えたらグイグイ進む
硬くて薄いペダルに変えたら更に進むようになるのかな?
見た目的にはすごい違和感なんだけど
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 16:10:26.39 ID:EKty3KhR.net
- ふらせうぼ
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 16:41:59.44 ID:Ym8E7tZ2.net
- >>413
2016がオシャレかわからないけどhorize2017は
タイヤ20x1.95みたいだげど泥よけ付けれるのかな?
以前スピードTRとかがビックアプル純正で付いてた時は
純正のワイイドタイヤ用のマッドガード有ったけど今は無いよね
復活するのかな?
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 17:20:00.97 ID:oPNhzfXI.net
- >>435
スピTRについてたのと今もオプションであるSKSは同じものだよ
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 17:43:18.45 ID:zQJt1Toc.net
- >>432
ちがいますな
90年代後半のサブカルやホビー系の雑誌を見てみ?
ネットスラングの否定的意味合いではなく、普通にオシャレという意味で使われてるのがわかるから
ただ一般には浸透せず、今頃になってネットスラングとして別の意味で使われてるだけ
クロスバイクが太い700Cセンターリッジタイヤを履いたオンオフ両用のツアラー的車種
として一旦は世に出たものの、全く受けずに立ち消え、2000年代になってママチャリの
上位互換として一般大衆にその存在を認知された歴史に良く似ているよ、今回のケースは
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 18:17:02.13 ID:Ym8E7tZ2.net
- >>436
え〜今のSKSと同じなの???
http://www.zitensyadepo.com/archives/2402
一番最後にハッキリとワイドタイヤ用が有るって書いてるし
アマゾンなんかにも今は在庫無いけどワイドタイヤ用で別に売ってたよ
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00CK5A602/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=3VDXVHGNXNKW3&coliid=I3T79UBBZ99SE3
TERNのSKSもビックアップルは不対応ってわざわざ書いてるよ
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 18:32:26.91 ID:oPNhzfXI.net
- >>438
すまん、勘違いしてた
ビッグアップル履いたMuに付けてた人いたからずっと同じ物だと思ってた
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 19:14:24.15 ID:Xrh2oWPk.net
- >>412
なあ、仕事おわりにあさひよったんだがルイス ガーってあれがルイガノやな
折りチャリミニヴェロコーナにあったど
ターンあったがダホンなしなだめ店やな
相変わらずめがねおるし昼間じゃねーからねーちゃんもおらんし、うんこしたくなったわ
空気入れるだけの店やな
ひやかしにもならんわな
ビアンキはおしゃれやぞ
ルイスガーといっしょすなや!
そうだろう?
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 19:42:28.87 ID:wfzUV/Ey.net
- >>437
で、その90年代後半の一般には浸透しなかった言い回しを現代で使っちゃうセンスの持ち主が
ビアンキをおしゃれ系だって言ってるやつに浅いなあとか言ってるってのが今回のお笑いどころか?
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 20:15:59.33 ID:Colx239X.net
- >>437
だからあ、それお前の勘違いだから
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 20:28:15.41 ID:jUpiKMvf.net
- なになに?
オサレは「お洒落」を語源とする俗語・隠語で本来はお洒落の同義語。
逆に、お洒落(センスが良い、見栄えが良い)の対義語としての使用も
インターネットを中心に広まっている。
>本来はお洒落の同義語。
>本来はお洒落の同義語。
少年ジャンプのブリーチが由来のネットスラングと心底から信じてるニカワ大敗北ということだな。
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 20:29:25.91 ID:jUpiKMvf.net
- ダホンとか乗ってるニワカ野郎ってさぁ
全てにおいてニワカって事が判明したね。
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 20:30:48.41 ID:jUpiKMvf.net
- ニワカの癖に的外れなプライドだけはあるんだな、ニワカ
さっさと謝ればいいのに。
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 20:33:37.70 ID:jUpiKMvf.net
- ダホンのフラッグシップモデルが内装4段オメガだった頃には俺とっくに自転車やってたんだが
まあ見向きもしなかったけどな
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 20:35:01.82 ID:wfzUV/Ey.net
- >>445
お前>>410や>>437か?
なら悪かった俺の知識不足だったわ
でお笑いどころは>>441で良いのか?
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 20:35:34.46 ID:jUpiKMvf.net
- これが一番ウケる。
440 ツール・ド・名無しさん sage 2016/10/05(水) 20:15:59.33 ID:Colx239X
>>437
だからあ、それお前の勘違いだから
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 20:39:58.29 ID:O44xXYZb.net
- 殺伐としたスレにニカウさんが
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 20:49:40.98 ID:OMECJCPL.net
- >>443
別に笑いどころじゃないな
例えばダイヤモンドフレームのミニベロは、今ではビアンキやジオスやブルーノといった
企画物ブランドから台湾や中国製の一桁万円の廉価モデルが出ており、その造りは雑で安普請、自転車に拘りのある者の目には少しも
そそられるものが無いにも関わらず、オサレな自転車として浅い連中に受けている
これらダイヤモンドフレームのミニベロ、元を辿れば日本のランドナーなどに精通し、これまで
幾度もオーダーしてきたマニアが気楽に乗れるお遊び自転車として創造した車種である
それに企画屋が目を付け、2000年代になってようやく浅い連中に認知浸透したものだ
ということは本来の正当な意味合いでオサレと使うのが笑いどころというのであれば、
70年代から存在はしていたものの大衆はその存在すら殆ど知らなかったミニベロに
今頃になって飛びついている連中の存在もまた笑いどころということになるが宜しいか?
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 21:18:25.44 ID:yejGY7mO.net
- 長いからまとめとくね↓
社会で負け続けてきたから2ちゃんは負けたくない、行くとこ無くなっちゃうし
でも社会で負け続けるくらいの知能だから文章やたらと長くなっちゃうの
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 21:36:49.00 ID:qZrqOpoX.net
- くやしいでしょうねえ
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 21:38:47.31 ID:wfzUV/Ey.net
- スマン言ってる意味が分からん
おしゃれな自転車として売って受けてるんだったら
おしゃれな自転車なんじゃないのか深い浅いとかなく
その今風のおしゃれを90年代のセンスで浅いと卑下してるってのが
お笑いどころかなって思ったんだが違うのか
お前の言うおしゃれってのはセンスの話ではなく元祖にしか使えない言葉なのか
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 22:59:27.89 ID:uvXysA/Q.net
- presto slの2017と2016って何が違うの?
クリアランスで2016買っとけばええよな
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:19:41.46 ID:HxqcPL/z.net
- >>454
もう両方買っちゃえw
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:24:41.92 ID:J+BVxWwo.net
- 俺はおっさんだから、オサレ=お洒落という認識しか無かったわ。
まあ、英語でも本来の意味とは逆の意味に変わる言葉も多いしね。
日本語でも「やばい」なんて典型だよな。
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:29:15.36 ID:E7vmo9Gz.net
- 125tが普通自動車免許で乗れるってニュースが流れたから
一気に125ccがほしくなった
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:31:07.01 ID:uvXysA/Q.net
- >>455
今、2016買ったった
ネットでポチッ(´・д・`)
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:56:28.78 ID:3V0ebYCl.net
- dahonはハンドル周りの剛性がないなあ。
ハンドルを前後に揺すると、しっかり締めてても折りたたみの部分がたわんで動く。
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 00:00:48.17 ID:tDqUnuAU.net
- >>459
折りたたみであるが故だから。
DashとかContentoはギシとも言わない。
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 00:42:04.16 ID:8wh3atjw.net
- ガチガチだったら逆にポキッと折れそう
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 01:46:08.40 ID:TI3mma93.net
- 39.8mmのシートクランプを40mmに変えても問題ないかな?
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 04:01:40.53 ID:Rkhco+hP.net
- >>461
頭悪そう。
- 464 :sage:2016/10/06(木) 05:36:32.45 ID:ol4TetSw.net
- どーでもえーわい
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 06:51:02.87 ID:l7vkzQNQ.net
- ハンドルポストの低剛性が嫌でternにした
乗り比べしたらガッチリしてた
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 09:52:23.52 ID:J74nEvvh.net
- ハンドルポストの根元でコラムを咥える高さが20mmにも満たないというのは
DAHONの構造上の欠陥、とまでは言わないがマイナス点だと思う
TERNは一般のアヘッドステムと同様に40mm近くあるからな
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 10:23:49.72 ID:0A9NlXot.net
- マット塗装を特殊な塗料で艶ありに変えたいおるか?
マットは補修出来なくて困るわ
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 10:33:17.33 ID:4pSpNxmz.net
- マットタッチペン
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 11:06:26.96 ID:57kEcI9o.net
- 上からクリア吹いたらどうだろう
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 12:09:57.09 ID:o0/I7bim.net
- >>469
多少ぽってりするがそれでも十分だよね。
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 13:33:52.73 ID:xawTD2ap.net
- vitesseの9.9kgてほんとかいな?
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 15:59:25.47 ID:AoqY5gQg.net
- 100gくらいは誤差の範疇
塗装の色が違うだけで80gくらい違うし
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 16:17:34.66 ID:+Tkxc/p5.net
- vitesseのフレーム自体がdahonの中で軽めらしい
ttp://foldingbikeminivelo.com/?p=1024
それに写真やパーツ構成表みると
以前あったほぼ同形フレームの2015マリーナD7(ペダル付実測12.4kgらしい)
と比べると今回のはvitesseフォークもアルミみたいだしさらに軽いと思う
キャリア約470gマイナス 泥よけ約340gマイナス
ホイールもカセット式COMP系で約200gマイナス
ペダルレスで約400gマイナス
軽量サドル 軽量シートポスト ハンドルステムも軽量ワンピースタイプ
クランクも上位タイプ BBもカセット式 ブレーキ系シマノ
変速ロード系クラリス(32T対応だがすこしでも軽い30Tを選択)
RDだけでも約100g近くマイナス
タイヤKENDA Rotolo 20×1.75から
軽量なKENDA KSMART 20×1.35
たぶん売るときの数字のインパクト重視で 10kgを切るのが目的で
パーツ構成選択した感じがする
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 18:42:55.77 ID:5AtaMUFO.net
- ターンの現物見るならあさひやね
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 19:00:24.82 ID:466iWK8A.net
- ダホン純正のりんこうバッグ、もちづらいよな。
駅の乗り換えでヒィヒィいってるわ。毎回
とくに6〜70km走って疲れた体にこたえる
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:23:26.57 ID:RbPI07RZ.net
- 6キロならこたえんやろ
60キロならわかるけど
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:55:05.26 ID:m7ivwyW3.net
- >>201
curveはカプコンですか?
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 21:00:47.77 ID:E0K8O2Gz.net
- >>475
純正以外で良いの何かある?
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 21:15:12.45 ID:W6/If6h3.net
- >>475
スリップカバー スリップバッグ その他
純正も色々あるし何使ってる?
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 21:49:38.09 ID:AIrkEnMh.net
- >>478
PRESTO SL用にOstrich Chibi-Rin Bag PW買おうか検討してる
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 22:01:54.03 ID:0+rwvm/r.net
- >>420
低学歴の主張いとをかし
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 22:02:34.92 ID:Re6+vqZe.net
- ポジションチェンジャーとかのいわゆるダミーパイプの横穴うめたいんだが、何かキャップとかあるかい?
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 22:10:25.34 ID:0+rwvm/r.net
- >>482
ダミーパイプの内径はほとんどハンドル内径と一緒
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 22:37:52.57 ID:42xnxOeS.net
- なんでp9はインターナショナルの方だけなん?
かなしいよぉ…
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 00:27:13.31 ID:TsA+xoay.net
- >>478
それが、ききたかった。
お奨めある?
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 00:28:17.47 ID:TsA+xoay.net
- >>479
黄緑いろのストラップの、スリップバッグかな
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 01:45:24.61 ID:gz3dWvqd.net
- >>485
アメリカンイーグルのMサイズ
安いし、わりかし丈夫で電車の手すりに括り付ける紐があるので重宝してるよ
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 08:39:44.29 ID:jOfixXcb.net
- アメリカンイーグルは自動車車載用としては好ましいけど
電車輪行用としてはゴツすぎるんじゃなかろうか
畳んでも小さくもなければ軽くもないし
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 12:42:02.24 ID:gz3dWvqd.net
- >>488
まあ好みですね
カバータイプは軽くてピラピラでも何とかなると思うけど
バッグタイプは強度的に重くなるね
私はこれをグランジのハンドルバッグに入れて輪行してます
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 13:16:17.10 ID:e45VR1/B.net
- >>489
車載なら好みですむけど電車輪行だと
バッグしか使えない。
せっかくのコロコロ形態が活かせない。
悩ましい・・・
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 13:58:59.07 ID:Xd4QmCWc.net
- やっと公式更新された
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 14:44:38.22 ID:zZtErANc.net
- ダホンの1番安いの今日届いた。
安くても質感いいな、車載しようと適当に折り曲げてたらフロントに着いてた反射板が折れた…
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 18:44:12.65 ID:E27V9EwJ.net
- >>492
付属の反射板なんて100均レベルのだし、夕方以降も走るならライトが必要でしょ。
ついでに買っておけば?
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:28:53.15 ID:9U2g/A3p.net
- . 彡 ⌒ ミ
. (´・ω・`) 反射板必要ないや
O┬O
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄( .∩.|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. ι| |j::...
. ∪::::::
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 19:59:43.98 ID:6IeF5v+O.net
- マスタッシュバー買ってドロップハンドル用のブレーキと補助ブレーキ付けたら
ハンドル上げればママチャリ、下げれば前傾姿勢で走れる素敵な折り畳みになるんじゃないかと思ったんだが
試した人いませんかね?
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:05:37.64 ID:Je550pfg.net
- などと意味不明な供述を繰り返しており
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:22:38.92 ID:haaPUEnC.net
- 精神状態が不安定なため、うんこを食べてしまった疑いがあります。
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 20:30:26.51 ID:0dCJl0IV.net
- >>493
まあ速攻で壊したから少し凹んでるけど、取り敢えずライト買ってきた。
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 21:27:21.12 ID:jU2flZfA.net
- マスタッシュバーはほぼステムのクランプ部の横(距離的にね)を持つようになるから
前傾姿勢で走りたいなら結構遠くにオフセットしないと無理よ
高さ調整式のポストを切って目一杯下げてもゆる〜いポジションにしかならないよ
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 21:36:09.16 ID:/4PIyGQ5.net
- おしゃれなビアンキ!
フレッタまた売れよ!
オクとか高いねん
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 23:20:36.88 ID:6IeF5v+O.net
- >>499
うーん、サドルを限界まで引いてもサドル先端からハンドルまで60cmくらいしかないね
ちょっと厳しいかぁ
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 08:21:26.16 ID:uEljYj8c.net
- curveD7でも内装3段のママチャリより遥かに快適だよね?
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 08:25:44.84 ID:j5RCC1ra.net
- ママチャリが快適なのは荷物いっぱいの時だね
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 08:35:28.46 ID:g88h31Z1.net
- >>502
いや、全然快適じゃないよ。煽りではなくマジレス。
小径車はタイヤの空気量が致命的に少ないし、フォークもスポークも短くて
ショック吸収性が致命的に不足しているので乗り心地が致命的に悪いです。
小径車特有の路面の継ぎ目でガツンと来る衝撃は本当に嫌。
ホイールにもフレームにも悪い。
ヘッドベアリングにも悪い。
道に凸凹というものが全く無いなら小径車も有りだけどね。
まあ比較対象のママチャリがまともなものである必要はあります。
ちゃんとポジション出してまともなタイヤ履いて整備済のママチャリ。
- 505 :500:2016/10/08(土) 09:02:00.39 ID:uEljYj8c.net
- レスありがと
車載輪行&近所徘徊用(20km程度)に通勤用ママチャリよりよく走る程度の折りたたみが欲しかった
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 09:49:42.07 ID:i8QZSsSS.net
- タイヤ径が違いすぎると単純に比較するのは難しいわな
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 10:15:30.59 ID:/zg1Y+K1.net
- 車体の重さと走り出しの悪さがあるけど、
26インチのタイヤだしサドルにスプリング付いてたりするし
段差のないサイクリングロードなら小径でも快適だけど、それはママチャリも一緒だもんなあ
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 10:23:43.27 ID:/zg1Y+K1.net
- あ、車にのせたり短距離なら十分だと思うよ
16インチ乗ってるけどスピード出にくいくらいで、自転車脳だと値段が1/3以下のママチャリに抜かれるのがきついかも?
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 11:53:02.14 ID:VNO4O9TS.net
- >>505
車載輪行なら20インチのほうがいいんじゃないかな
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 12:28:18.22 ID:0iVRbjVr.net
- >>505
車載なら24インチのtern買えば乗り心地しなやかだし
小径車特有のデメリットが少なくて快適だよ
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 12:50:21.69 ID:WjSKFIhF.net
- それ以外にたけーやん
おれ手軽に買いたいんよ
ルート、ボードウォークは偉大やな!
それなりにそこそここなすもんな
- 512 :500:2016/10/08(土) 13:15:51.90 ID:bunScCEOD
- コンパクトカーかつ車保管の予定なので小さい方がいいと思いました。
とりあえず実物見てきます。
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 13:31:04.86 ID:5U1+fXVQ.net
- そこそこ
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 13:50:40.31 ID:rnSjiWqi.net
- アルマイトのうんこ色化って紫外線が原因らしいけど
これ光に当たらないようにしとけば保ってくれるもんなの?
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 14:02:47.50 ID:a9W2wDEz.net
- >>514
ワックスでコートすればさらに長持ちに。
ま、自転車程度の塗装じゃどーしよーもないけどな。
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 15:42:35.75 ID:nJVWCUJP.net
- >>514
室内置き10年目、黒々としてるから紫外線でしょうね。
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 15:46:54.05 ID:lIR1eA4X.net
- エクステンダブルステムが届いたからこの天気だけどちょっと走ってきた
ハンドルポストのグニャグニャ感とふらつきが大分マシになってちょっと感動
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 15:59:02.15 ID:0iVRbjVr.net
- >>495
http://pds.exblog.jp/pds/1/201610/02/10/c0237410_18353417.jpg
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 16:07:32.80 ID:elC75KN5.net
- DAHONの自転車買ったらついてくる黄緑のリストバンドってどうしてる?
捨てていいの?
それともこれ着けてるとDAHON乗ってる女の子と仲良くなれたりするの?
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 16:11:02.07 ID:ieDIdgus.net
- >>519
自分が買ったときには付いてなかったけど、リストバンドなの?
裾止めバンドならいいのに。
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 16:11:23.64 ID:H7afLHQc.net
- EEZZって人気ないのな
プレスト探すかな
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 16:14:41.74 ID:ieDIdgus.net
- そのまま乗る人が多ければ悪くないけど、結局こういった自転車を買う人は改造沼に嵌りやすいもんね。
縦折りモデルはパーツが特殊すぎて選択肢が狭すぎる。
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 16:16:21.88 ID:elC75KN5.net
- >>520
確かに、裾止めバンドだったら実用性有っていいのにな
これに足を通すのは無理そうだ・・・
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 16:23:14.34 ID:xZzXff4m.net
- >>518
これこれ。バーの直線部分に補助ブレーキ付けたらママチャリポジションも可能な自転車にならんものかと
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 16:51:32.46 ID:rnSjiWqi.net
- >>515-516
まじかー
人用の日焼け止めで使ってないのあるから
塗りたくっとこうかな
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 19:30:06.36 ID:3yHjbP+t.net
- >>518
このリアキャリアってこれかな?
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002T5H8MW
使えるならスピ8に買ってみようかな
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 22:45:14.26 ID:ZUYTGLzP.net
- >>524
TTブレーキレバーと補助ブレーキの組み合わせなら行けるかも
ブルホーンを逆向きにしたと考えれば
http://blog-imgs-44.fc2.com/s/a/i/saidocycle/fc2blog_20130308204029ec2.jpg
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 23:10:20.51 ID:SVqe2L8M.net
- >>527
前は>>518の仕様で後ろはブルホーンを逆向きにした感じで補助ブレーキ、バーコン、ミラーを付けられるのが理想なんだよね
ちょうどブルホーン仕様のDASH P8もあるからこれを移植してDASHのフレーム処分したい
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 23:51:15.29 ID:Hual0UFt.net
- 近所のラック式駐輪場で困ったので質問いいでしょうか
26インチ以上しか対象にしてない金具らしく、ホライズの後輪側ギアが車輪を挟む金具の上に乗っかってしまう&後輪が宙に浮いてしまうのでその駐輪場は諦めました
先輩方はラック式を始め駐輪場をどう利用しているんでしょうか?
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 00:09:54.54 ID:Jf32uJxt.net
- 室内という選択肢は無いのかと
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 00:11:02.70 ID:Jf32uJxt.net
- おっと出先の駐輪所ってことか
はまらないところは使わない
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 08:13:40.95 ID:55rJUxqf.net
- >>529
駐車場にカギ付きのタイヤ挟むやつがある感じかな?
挟むのだけあって自分でカギかけるのならラックからずらして置いとくよ、
警備か整理の人がいれば一応説明しといて
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 09:56:11.18 ID:nsleITlC.net
- ママチャリに最適化された環境から外れようとすると苦労するな
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 10:59:35.08 ID:f/tJyjPc.net
- ここでは激しく人気ないみたいだけどイージーIYHしたぜ
好きなカラーだしカスタムできないとはいえノーマルで十分軽いし初DAHON今から楽しみ
先輩方よろしく
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 11:03:14.97 ID:yrsXJbd5.net
- >>534
おめ!いい色買ったな!
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 12:03:23.63 ID:PYW+7lpX.net
- レスサンクスです参考になりました
>>531
やっぱそうなりますよね
ママチャリ乗って使えそうな穴場を探してみます
>>532
普通の事なんですね安心しました
その日は別の駐輪場で同じ事してたのでこれからもそうします
>>533
今回はほんと参りました
でも楽しいのでホライズでのお出掛けは諦めません
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 12:40:11.22 ID:VdsxwV0K.net
- げほん
ごほん
だほん
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 12:45:10.05 ID:f/tJyjPc.net
- >>535
d
2016のシルバー基調に青のさし色にしびれた
とりあえず泥除けは外してペダル込み9.5キロにはなるかな
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 17:09:27.92 ID:YW0j66oZ.net
- 遅レスだが
>>189
(当社調べ)
2007 ?Mu 135mm
2011 DAHON Speed TR=135mm
2012DAHON Visc P18=135mm
2013Tern Verge X30h 135mm
2015HORIZE 100/135mm
訂正、修正、追加ありましたらよろ
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 19:22:04.01 ID:2DFKaOPV.net
- シートポストのクランプて半年くらいで緩んでるね
たまにまし締めしとかにゃいけんな
階段でズルって焦るもん
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 19:25:31.54 ID:gXNFANkL.net
- 小6の時、夜中に腹を下して、腹痛はないのに肛門が勝手にゆるんでニュルンベルクっと中身が出た。
黒や茶色やゼリー状の透明なのがマダラになったのが3センチほど。
それっきりだな
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 19:26:15.01 ID:gXNFANkL.net
- マジでごめんなさい誤爆しました
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 21:19:28.19 ID:7v6tCFdH.net
- どこのスレだ……
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 21:38:57.26 ID:Oywttfse.net
- >>540
折り畳みなんだから毎回弄るでしょ
まさか折り畳まないでそのまま使用しるの? なんのために折り畳みを買ったの?バカなの?
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 21:46:20.16 ID:EjpoIFIt.net
- なんでそのくらいのことにムキになって書き込んでんだか。。。
頭悪そう。
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 21:53:53.17 ID:yrsXJbd5.net
- 僕の肛門もムキになりそうです
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 21:56:44.21 ID:55rJUxqf.net
- 体力のない自転車乗りスレだねぇ
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 22:14:24.35 ID:N+dthANF.net
- デブ、ハゲ、チビの集まりです。ちなみに私はデブでチビでハゲてます
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 22:15:58.95 ID:N+dthANF.net
- ジャングルのような体毛と引き換えに後頭部の毛根を失いました
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 22:34:04.43 ID:JlqPwO4Y.net
- 俺も半年ぶりに呪うかと思い、スピ8
を整備してたら、ディレイラーが外れかけてたお。
9年も乗ってればネジも緩んで当然やね。
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/09(日) 22:54:25.98 ID:yXTBsxvP.net
- Visc P20乗りのかたいますか?
1日何q程走れますか?
私は最高80kmを約4時間半で走りました。
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 10:01:35.35 ID:yFrDesn5.net
- アフィカスは煽るのが仕事だから
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 10:03:33.55 ID:6F2x1iNa.net
- アフィカスの意味を分かって言ってんだろうか?
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 12:24:13.48 ID:6F2x1iNa.net
- DAHON OEMのYEAHっていうメーカーは潰れたのかな
ホームページが消えてなくなってる
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 12:26:05.67 ID:gsNDjK9X.net
- 「アフィ 対立」でぐぐると>>552が言ってる意味がわかるで。
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 12:31:05.59 ID:6F2x1iNa.net
- >>555
意味ぐらい分かってるわ 禿げ
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 12:35:05.94 ID:hc8zWRAb.net
- 橋輪のブログ見てママチャリみたいなハンドル付けてみたんだが
ハンドルなのかハンドルポストなのか分からんがググーッとたわむ感じがあって気になる
Muだとカッチリしてるのかしら?
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 12:39:45.61 ID:6F2x1iNa.net
- YEAHはやっぱ消えたな 見つからんわ
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 12:47:36.20 ID:bfefKD8i.net
- >>554
イーコスモ経由のPBは軒並みアウトやろな、ヤマホンも含めて
コスト合わないし、廉価モデルユーザーもダホン本丸がインターナショナルで押さえる方針なんやろ
その煽りでホムセンチャリの車体に切り替えたとこも多い
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 14:44:22.94 ID:+2grYSHG.net
- mu slxのマットシルバーに興味があります。
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 14:54:48.09 ID:D+dQtbDG.net
- どういったところに興味を持たれましたか?
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 16:49:07.07 ID:ZJhuzDqW.net
- http://fast-uploader.com/file/7031640978654/
大昔に手に入れたホコリまみれの Prest SL を洗車したら見違えるように綺麗になりました。
細いタイヤをはいたらかっこよくなるかなぁと思うのですが、(シュワルベのステルビオって
まだ売ってるのかなぁ?)、ショックの吸収性が最悪になるそうで迷っています。
会社で昼休みにDA16でシコシコ組んだホイルの出番が間近です。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 17:45:21.45 ID:fMG/v6ev.net
- mu slxの畳んだ状態はやっぱしブロンプトンより大分大きいですか?どっちか買いたいと思って検討しているもので。。
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 17:47:10.12 ID:sb/3nOJf.net
- ダホンて、アルミシムかませば、カーボンシーポスト使える?
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 18:23:30.57 ID:Ra/AT9Zf.net
- なあ、ドロハンて下にわん曲してるの普通やん
少し前に逆に着けてるチャリが停まってるの見たんやが、あれ意味あるのかなあ?
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 18:25:44.84 ID:FwXI9aA/.net
- だからどうした
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 18:29:04.00 ID:8aepGLGz.net
- >>565
昔流行った。
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 18:45:37.46 ID:rEF24rrj.net
- >>564
橋輪いわく、ダホンにカーボンシートポストは
使っちゃダメだそうな。
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 19:37:27.25 ID:xw3IM8Wp.net
- サイクリング日和でCR走ってきたけど
ロードかクロスしか見なかったよ
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 19:41:58.15 ID:Pt+coian.net
- >>569
だからどうしたの?
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 20:02:42.48 ID:D8fCZUh3.net
- ヨドでBW 2016 買ってDAHONデビューです。
皆さん、ヨロシク
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 20:09:46.84 ID:vipgodqw.net
- それからどうした
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 21:25:01.77 ID:r/XZ5kVa.net
- ネオスかわいいよネオス。
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 21:30:42.31 ID:hc8zWRAb.net
- >>569
久々にブロンプトン見かけた
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 21:39:28.00 ID:GkPHT4Na.net
- >>572
俺のVISC p20かっこいいか?
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 22:00:29.60 ID:sb/3nOJf.net
- DAHONのJPとインターナショナルのHPが2017に切り替わったね。かなり雰囲気が変わった。
ttp://dahon.jp/
ttp://dahon-intl.jp/products_2017/
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 22:13:19.17 ID:ERboEu3s.net
- >>576
本家の方は見にくい
前のレイアウトの方が良かった
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 01:37:28.31 ID:raaF/uL4.net
- 質問!このタイプのリアキャリアだとパニアバッグ使う場合脚に当たるかな?
http://www.bikeinn.com/f/1357/13578017/dahon-speed-p8.jpg
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 07:55:11.82 ID:JcRuPe7S.net
- 小さいパニアバッグじゃないと底が擦りそう
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 09:47:10.68 ID:WCK5pwGh.net
- 参考までにDAHON公式でパニア付けるために出してたキャリアは、それよりもずっと高さがあるトラベラーラックとかいうのだった。
それでも普通のリアパニアではなく、フロント用パニアを付けてた。
脚に当たる以前に、そのタイプだと低すぎて付けられるパニアが無いような気がする
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 10:33:50.99 ID:+6L0J0M1.net
- トラベラーラック高いしあんま売ってないし
なにか代わりになるフィットした奴があればいいんだが
デカいタイヤ用の奴は見た目がブサイクになるから付けたくない
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 11:39:06.57 ID:gU3UE4HK.net
- パニアバッグはフロント用の小さいのでも、サドル側に寄ってると足が当たって不快。
リアキャリアはなるべく長いのを付けて、サドルバッグもできるだけ後ろへ下げる必要がある。
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 11:46:17.07 ID:P25hvyND.net
- DAHONもternも純正アクセサリーで
フロント用パニア取付け可能なフロントラック無かったっけ
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:38:15.55 ID:yFbLXAeI.net
- バカヤロウ!
フロントはハンドリングに影響するたろお
小径に何を求めているのだ?
そんなのはランドナやキャンピングに任せればよいのだ!
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 13:25:48.54 ID:Ez0yFeuk.net
- バカヤロウ
ダホンは上をいっている!
ttp://www.dahon.jp/2012/products/speed_tr/
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 14:04:55.77 ID:gU3UE4HK.net
- >>582
訂正。
2行目、サドルバッグじゃなくてパニアバッグだ。
このリアキャリアって重いし不恰好だけど、サイドにパニアバッグと、荷台に荷物を乗せる両立には良い形なんだよね。
特にパニアバッグはかなり後ろまで下げられる。
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 14:30:14.88 ID:KfZbne+o.net
- トラベラーラック持ってたけど、今は26インチ用の付けてる
トラベラーラックはゴツくて重かったんで、スマートで軽い好みなやつを選んで付けた
並べてみたらまだちょっと斜めだな
面倒くさがらずにオプションの長いアタッチメント買おうと今思ったw
トラベラーラックにパニア
http://i.imgur.com/4IcljNz.jpg
トラベラーラック(>>585の画像)
http://i.imgur.com/Htm7ib9.jpg
今付けてるやつ
http://i.imgur.com/I0OrXKK.jpg
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 14:41:59.40 ID:ArVcjySt.net
- >>585
これ実物走ってるの見たことない
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 14:58:29.78 ID:gU3UE4HK.net
- >>587
やや前のめりは正しい取り付けかと。
下の写真、今のキャリア+パニアって余り後ろに下げられ無さそうだけど、
かかととか当たったりしない?
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 16:33:26.72 ID:4eSFnjm/.net
- >>588
君のレスの真上にいるぞ!
このスレにはあと1人TR使いがいたはず
>>589
それならいいや。Thx。
使ってるリクセンカウルのパニアはフックが前後に斜めになってるからあたらないが、
まっすぐのやつの場合はギリギリ後ろに寄せる必要ありです
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 17:44:42.56 ID:Rc5LS819.net
- はじめから荷物積載を考慮してフレームがデザインされているモールトン
やはりモールトンは各が違った
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 18:32:27.18 ID:/fOqfv1t.net
- DAHONにパニアが踵に当たりにくそうな
TERNのカーゴラックを付けてる人も居るみたいだよ
これならかなり後ろに付けれるんじゃないかな
ttp://www.avelotokyo.com/2016/05/dahon-visc-p20-p20-tern-cargo-rack.html
ttp://www.imgrum.net/user/movebicycles/2549519117/1213627598223989704_2549519117
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:10:32.02 ID:/fOqfv1t.net
- >>578
MUにそのタイプのキャリアを付けてパニア使ってる人の画像見つけた
踵当るか当たらないかは分からないが参考に
ttp://blog-imgs-63.fc2.com/p/u/r/purally/20140506000952710.jpg
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:30:39.57 ID:dAkcv8PI.net
- 踵が当たるところに何か貼ってるように見える・・・
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:37:07.06 ID:gU3UE4HK.net
- >>594
グレーっぽく見える部分の事なら、元々ある反射材のはず。
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 19:44:52.75 ID:YolbeNLz.net
- >>561モールトンは17インチだけどな。
ロングライドで17インチはきついだろう。
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:22:55.05 ID:1EQuCdDA.net
- んなこと言うたらチャリンコ自体キツいがな
情熱次第でなんとでもなるわ!
行こうぜw ピリオドの向こうへ!ファンファン
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:26:51.31 ID:dAkcv8PI.net
- >>595
ああ反射材か、言われてみれば確かに
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:37:07.70 ID:9AiPYYJX.net
- キャリア付けてる人なんてほぼ見ないけど
なぜかここにはたくさんいるね
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 21:16:39.48 ID:9Npggmfc.net
- 現実的なこと言えばリクセンで事足りるからな
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 21:26:23.21 ID:gU3UE4HK.net
- リアキャリアを初めて付けるまでは見た目がどうの重さがどうのと悩んだものだが…。
背中の汗や体の痛みから開放された今となっては、新しい自転車を見るたびどうやってキャリアを付けようかと考えるようになってるw
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 21:45:08.30 ID:P25hvyND.net
- >>601
自転車旅行用途では「上がり」の装備だからな
最後はそこに行き着いてしまう
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:20:41.43 ID:A0VSIPwc.net
- >>572
今日
この秋初の煮物作った
美味しかった
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 23:26:35.44 ID:raaF/uL4.net
- 色々情報有難う
一番いい方法はフルサイズ自転車用のキャリアで付けられそうなものを探して後ろ上方に逃がすのがベストみたいね
でもリアセンターはそんなに差は無いから上に逃がせればいいのか
- 605 :sage:2016/10/12(水) 01:10:59.08 ID:DnzXPGUN.net
- dahonはそんなキャリアつけて物運ぶ自転車じゃないよ。
原っぱにツクシを取りに行くための自転車だよ。
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 01:51:26.76 ID:T+UORjSp.net
- 試乗会で17年モデル乗ってきた。
ViscEVOの乗り心地がP20よりも若干いい感じだったけど
キャリパーブレーキが予想以上に効きにくくて驚いた。
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 06:15:21.63 ID:0jLSUcsW.net
- mu slxの軽さはとても魅力なのだがどうしても見た目が好きになれん
visc evo ってどの程度軽量化できるもんかな
シートポストやホイールを変えたぐらいではあまり変わらんか…
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 06:28:09.26 ID:oUeQ5JlN.net
- >>596
今はモールトンでも17"は少数派だよ
というか26"以上から見たら451だろうが359だろうがどんぐりの背比べだよ
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 08:43:32.29 ID:SWwNlPxl.net
- それはないな
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 09:10:08.89 ID:fwRR9CxA.net
- どんぐりは背比べなんかしないしな
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 09:15:29.70 ID:vrbgK6WX.net
- muslxのカリブブルー最高だと
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 09:24:00.57 ID:NxKjZVVP.net
- ドングリは植物の種なので知能や意志なんてない
だからどんぐりの背比べなんてありえない
あと俺のバイクは451
451は高速巡航できるというのが俺がこのバイクを買った理由
だからそれより小径のバイクもたいして変わらないとかいうのは
俺のアイデンティティが崩壊するので絶対に許せない
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 10:02:04.51 ID:wJZkL6jw.net
- それよりまず痩せろデブ
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 10:39:14.04 ID:w9WwGTtt.net
- 406と451じゃや全然違う
30キロも走ると別次元だよ
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 10:39:49.95 ID:w9WwGTtt.net
- またアフィが煽ってんのかw
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 12:41:40.87 ID:VefMaD3z.net
- >>611
夜、女にカリブルブルーしてもらうと疲れとれるよな
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 12:55:36.03 ID:1rrqkiWG.net
- モールトンが17いんちとかいつの時代の話だ
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 14:29:39.08 ID:QxqdVAQK.net
- 必要な時だけミノウラのSSR-4000つけて、Timback2の
TANDEM PANNIERを載っけてる。
自分としては結構気に入ってる。
- 619 :615:2016/10/12(水) 14:31:01.11 ID:QxqdVAQK.net
- 補足。シートクランプは換えにゃならん。
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 16:40:52.17 ID:zFARegcc.net
- >>616
全部チューブで覆われてるくせに
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 17:08:53.01 ID:in71oLug.net
- >>604 荷物満載の参考画像
おそらくdahonのトラベルラックにパニア
ttp://blog.bicycl.asia/content/images/2016/04/DSCF3576.JPG
車体はternだけどカーゴラックにパニア
ttps://www.youtube.com/watch?v=D0tuCJKPD_o
ttp://www.cyclepeter.com/verge-s27h-folding-touring-bicycle-review/
>>592みたいにカーゴラックはdahonにも付くと思う
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 18:03:27.52 ID:+i98E0tB.net
- >>620
ばっかじゃねーのww
チューブの隅々までおそうじする妖怪ナメナメ女がおるねん
まじで知らんの?
きょうもペロペロしてもらうんだw
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 18:11:25.95 ID:vJI5ZgGl.net
- プロか
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 18:59:28.73 ID:+i98E0tB.net
- おれにはプロのいる風呂に行くお金ないねん
プロの技術と愛情をもった妖怪女よ
水木図鑑のアカナメのたぐいだろーな
おれに情はないが気持ちいーんだw
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 19:05:07.09 ID:lsQqo+BF.net
- 俺の最近買ったvisc p20だが、後輪を手で回すと3、4秒ですぐ止まる。ホイール外して手で回すとスーっと回る。フレーム悪いのか?どこかのブログで同じようなこと書いてた人が居たような。初期不良かな?
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 19:29:56.97 ID:Kn7nKgos.net
- >>621
ロマンだ
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 19:44:22.42 ID:TBKtte5m.net
- なにそれ
ダホンって糞精度のゴミばかりじゃねーか
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 19:52:48.07 ID:NxItE+q/.net
- トラベラーラック売ってないんですけど
何か代わりになるかっこいいリアキャリアありませんかね
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 20:12:21.45 ID:cNbQlk7J.net
- かっこいいからかどうかは主観なので置くとして。
入手性・取り付けの融通を考えるとTOPEAKのスーパーツーリストDXチューブラーラックとかかね…。
専用のワンタッチ取り付けトランクバッグとパニアバッグを同時に使える。
荷台が広いから安定感もある。
アームを自分で曲げて調整するのが難点かな。
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 21:06:57.00 ID:QHei9yP8.net
- >>625
ブレーキが当たっているんでしょう
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 21:55:07.76 ID:lsQqo+BF.net
- >>630
当たってないんだな〜…
後何か考えられるかなあ
ネットで買っちゃったから困ったわ
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 21:59:22.36 ID:TtuB9F5z.net
- >>628
Tubus選び放題だよ
自分がかっこいいと思うのを主観で選ぶべし
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 22:02:21.35 ID:ZnAoPhWr.net
- クイックのシャフト持って回してないだろなw
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 22:34:20.93 ID:NxItE+q/.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B002T5H8MW?psc=1
これは?つく?
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 00:22:32.48 ID:HCbsq+F0.net
- >>518の画像では付いてるね
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 13:07:48.67 ID:XXKYrW+I.net
- >>625
たぶんこのブログ読んだんじゃないの?
ブログの人はチャイナにノバッテックハブのホイール発注
届いたらスポークの組み方がおかしいから
最終的にはバラして自分で手組したみたい
ttp://kinkon-kankon.cocolog-nifty.com/blog/2013/07/dahon-32df.html
ttp://kinkon-kankon.cocolog-nifty.com/blog/2013/07/dahon-85b2.html
ttp://kinkon-kankon.cocolog-nifty.com/blog/2013/09/post-4168.html
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 13:27:42.71 ID:QOhYjAG4.net
- カップアンドコーンだったらハブナットの固定が緩いんだろう
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 14:04:13.92 ID:qWQc+k1o.net
- クイック締めたらゴムキャップ部分が圧縮される状態そのものがおかしい。
ハブナットとコーンの締め付けの下りも変なこといってるし、
玉当たり調整じゃなくてゴム当たり調整しちゃってるんじゃないか。
ナットとコーンの間に隙間がありクイック締めたらシャフトとナットの遊び分だけゴムが圧縮される。
そんなとこだろ。
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 14:04:15.39 ID:bocJ3oQ2.net
- クイック締めると玉当たりが固めに変化するので
その辺を見越してホイール単体で緩めに調節しないと。
クイックハブの宿命です。
この現象はシールドベアリングだとあまり顕著でない?
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 14:31:22.16 ID:qWQc+k1o.net
- >>639
厳密にはそうだけどそれでホイールが空転させてもすぐ止まるとかのレベルじゃないよ。
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 17:11:37.26 ID:ItzX6CR0.net
- >>633
クイック持ってました!俺のバカ!
ホイール単体で回しても渋くゴリゴリ感があったんで、初のハブ分解→グリス少な!→再グリスアップ→組み上げ→シャラ〜→解決。
アザっす!
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 17:13:43.03 ID:ItzX6CR0.net
- visc新車なのにお粗末…
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 17:28:23.91 ID:QOhYjAG4.net
- ゆるゆるじゃなきゃいいけど
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 17:39:08.85 ID:T5JZib/E.net
- ガタなさげ
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 21:18:55.86 ID:bQ35Jl+T.net
- ようやく解りやすい説明がTOPに掲載されたみたいですね
http://dahon-intl.jp/index.html
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 22:59:20.11 ID:tt89m/fL.net
- Viscっつうかダホンに限らずあのクラスのハブの工場出荷状態って要玉当たり調整が当たり前だろ。
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 23:14:48.63 ID:FMgW9Uvg.net
- >>645
別にCEO自ら言わなくても良いのに好感がもてるね。
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 01:18:21.27 ID:EkypEfsD.net
- トラベラーラックはもう売らないのかな
通販じゃどこもメーカー在庫も無くて入荷未定だとよ
どっか店舗に在庫無いかな?
やっぱ純正が一番似合いそうだ
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 01:27:18.06 ID:kJdmdqQB.net
- ternも純正アクセサリーは通販はほぼ壊滅状態なんだよな
店舗で注文してもずっと入荷待ちだし
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 01:36:18.17 ID:cPJyVydg.net
- Boardwalkのボルドーなくなったのか
2016の買っといてよかった
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 06:54:57.19 ID:cD7Gxu8m.net
- visc p20ってエンド幅は普通のロードサイズなんでしょ?
純正ホイールの玉当り調整なんてしないで
市販のホイール買えばいいのに。
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 10:53:09.64 ID:cv8gmLzU.net
- p18は135mmだったけど、変わったのか?
まあ例えどんな規格でも当たり調整ぐらいするけどな。
ホイールの脱着含めても5分もかからんだろ。
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 10:54:49.41 ID:O+DRmz1b.net
- >>652
Visc.P18だけがリアエンド135mmだった。
P20は最初から130mm。
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 13:56:57.85 ID:cD7Gxu8m.net
- >>652
いや純正がゴミなのは分かりきってんだから
交換できるなら交換した方が早いって意味さ。
DAHON縦折りは純正品を使うしかないけど。
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 14:07:15.16 ID:cv8gmLzU.net
- なんだ、荒らしたいだけの馬鹿か
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 14:12:24.30 ID:cD7Gxu8m.net
- >>655
市販で純正以外のホイールがあるなら
買いかえるって考えがなぜ荒らしなんだよ。
DAHONは純正ホイールを使うのが流儀って
暗黙のルールでもあるのか?
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 14:30:35.14 ID:cv8gmLzU.net
- ハイハイ、玉当たり調整も出来ない僕ちゃんはホイール買い換えるんだね
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 16:18:16.83 ID:N62BStoQ.net
- >>657
Qix持ちだから前輪しか交換できんよ。
後輪はシマノハブで軸のスペーサー弄れば
使えるらしいと どっかで見たから
純正がダメになったら試そうかね。
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 18:58:59.79 ID:qVOP4mFa.net
- 意味不明
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 19:32:27.93 ID:OgMfk8hb.net
- dahonの中価格帯以上はシールドベアリングのハブだよね。10万越えのviscはカプコンじゃないんでは?Qixは知らね
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:22:44.25 ID:DtEQE98I.net
- 中価格帯とわどんなのだ?
いくらからいくらなのだ?
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:25:15.73 ID:xjTUwgWo.net
- オサレなのが中価格帯
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:36:28.17 ID:U/UNlHsZ.net
- オサレならビアンキ!やろ?
「ねぇ、これなんて自転車なの?」
「ビアンキ イタリアの自転車なんだよ」
「素敵ね ○○くんてオサレなのねw」
はぁ〜んw
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:46:58.43 ID:UuBCqBAK.net
- 「ねぇ、これなんて自転車なの?」
「ダホン アメリカの自転車なんだよ」
「ダwwwwホwwwwwンwwwww」」
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:49:46.21 ID:+JePSr3u.net
- ビアンキ小径に限っては渋いって感じ、オサレ感は無いな
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 21:07:11.05 ID:e53iSONT.net
- >>665
おまえチェレステて知らんやろw
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 21:07:27.70 ID:9VJJs/f5.net
- >>660
Qixのリアはカプコン。
フロントは弄ってないから知らね。
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 21:31:00.53 ID:RmhDpHgL.net
- BWi5もう乗った人いるのかな?D7かi5で迷い中なんで感想聞きたいな。
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 22:21:33.96 ID:S0QbycsD.net
- もっといいの買えば
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 22:37:30.22 ID:fPk6ttB9.net
- >>668
誰も買ってないしi5買ったほうがいいんじゃない
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 22:42:17.80 ID:Wf7bQq9a.net
- 初音ミク色のあれはオシャレなのか?
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 23:09:02.63 ID:UuBCqBAK.net
- >>671
なにそれ?どれ?
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 04:21:17.10 ID:vdKbhDsv.net
- >>664
そこは「だっホンダ」で。
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 14:21:26.44 ID:wTTIr4nU.net
- 内装て簡単にホイール外せる?
パンク修理のたびに変速ワイヤーも外したりするなら
外装よりちょっとめんどくさそうだし
輪行の時i5は樹脂のチェーンカバーがなんかのひょうしに割れる可能性もありそう
俺なら無難なd7かなi5はノーマルでちょい乗り街乗り限定な感じ
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 14:28:23.18 ID:/RFBcgkV.net
- ルートのトップギヤ軽いよな
下りで踏み切れないのがほしいわ
おれの16式は14だから、12か11のあれば納得出来ると思うわ
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 14:36:22.06 ID:wTTIr4nU.net
- 13-28TのシマノのMF−HG37か
どうしても11Tが欲しかったらDNPに交換すればいい
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 15:10:28.93 ID:UefCll3a.net
- >>674
まさに Curve 3D がその状態になっています。
これから修理します。
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 18:02:45.07 ID:tV8cg8Tf.net
- やっぱ雨倉のシールドベアリングのバブルが良かったなあ
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 21:03:12.90 ID:deQNUCCo.net
- Curve の曲線はかっこいいですね
それにしても新しくはじまったドラマの新垣結衣めちゃくちゃかわいいわ
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 21:08:21.20 ID:gaDvLVLb.net
- curve見た目は格好いいけど使いづらいんだよな
重さは20インチと大して変わらないし14インチほど小さくない上に走行性能も中途半端
特化したものがないから部屋の隅で埃被ってるわ
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 21:43:52.02 ID:/RFBcgkV.net
- けど畳んだ大きさがコンパクトなんやろ
それて輪行好きには重要やろ
わずかな大きさでストレスも違うしやなあ、バックも16用の小さめ使えるわけやん
>>676
それ品薄で高いんやろ?
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 22:16:21.32 ID:deQNUCCo.net
- >>680
何のってんの?
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 22:16:50.58 ID:tV8cg8Tf.net
- >>678
バブル X
ハブ ◎
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 02:11:01.42 ID:WjgRLfzG.net
- 日付変わって今日だけど
渥美半島走るイベントにQixで参加すべく
輪行したまでは良かったが脱着式のペダルの
選択ミスで左ペダルが付かない不具合発生で
まじ焦ったw
現地の自転車屋がまだ開いてたから何とかなった。
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 08:11:46.72 ID:v6RCgPom.net
- 標準ペダルて固くね?
片手で折るの力いるよな
しかし最近少し楽に畳めること気づいたわ!
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 09:34:22.41 ID:mGpc6fWe.net
- >>681
普通に買える
シマノのMF−HG37はアマゾンやヨドバシで2.5K以下
DNPはヤフオクにも新品で多く出てるよ送料込で3.5K位かな
これを高いと思うかは個人の感覚だからわからないけど
俺は別に高くはないと思う
俺的には13Tだけど安心のシマノが良いとは思う
16ルートならフロント53T 13Tだから52T 13Tだった15ルートよりは
ちょい速くなる
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 09:38:24.40 ID:mGpc6fWe.net
- すまない間違えた
17ルートが53Tだったね16ルートは52Tのままだった
だから52T13Tで 15ルートと同じギア比になる
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 11:29:05.76 ID:YuUmzN9K.net
- >>680
けど周囲を気にしないで電車内に持ち込める限界サイズって気もする
20インチになるとかなりでかいよな
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 13:24:56.12 ID:X/kxIn0E.net
- prestってペダル別売り?
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 13:58:44.91 ID:dLfZ5Q+V.net
- >>689
ペダルは無し
このクラスを買う人はこだわりがあるから標準のは不要という扱いだわ
http://www.dahon.jp/2017/product/bike/prestosl.html
因みに綴りに「O」が足らんよ
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 15:55:59.29 ID:0XUUY9tM.net
- 輪行して出先をウロウロ、また輪行して次の場所へって旅のスタイルだとPresto SLが最高だね。
山越える訳でもないし、駅周辺20km圏内ならコイツ一択、20インチ持ち歩く気にならなくなっちまったよ。
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 15:58:44.90 ID:+w4yBRJR.net
- >>691
多段化はしてる?カプレオ?
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 16:02:58.37 ID:0XUUY9tM.net
- >>692
男のシングルスピードです、旅での使用前提なので坂道押し歩きしたのも良い思い出になりますよー
Presto SL多段化したら、FalcoとHorizeが置物になってしまうので・・・
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 16:12:45.79 ID:+w4yBRJR.net
- やっぱprestoはシングルのままがいいか
俺も多段化考えてたけど迷うわ
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:01:35.49 ID:g0+db1ze.net
- 674ですが、パンク修理を開始しました。
タイヤを外すと、リムが二重構造になっていつじゃなくて、ニップルがリムテープを介してチューブと接するやつでした。
このリムは安いかわりにチューブがパンクしやすいと思うのですが、リムを交換する方がいいですかねぇ。
所有しているSpeed P8 2004年式もこのタイプのリムだったんですが、問題が多発したのか、ホイルが無償交換
されたのを思い出しました。
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:04:13.96 ID:vPYaNpjm.net
- 頂き物のヘリオスSLに乗ってますが、左にハンドルを切るとフロントブレーキがかかってしまいます
ブレーキワイヤーが短いのだとは思いますが、これは仕様でしょうか?
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:05:45.97 ID:+w4yBRJR.net
- どんな仕様だよ
前の持ち主がアウターワイヤー交換時に短くしたんだろうよ
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:11:22.61 ID:vPYaNpjm.net
- 返答ありがとうございます
では、長いのに交換すればいいという事ですよね?
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:18:06.42 ID:+w4yBRJR.net
- 他に考えられる要因として
ハンドルポストが伸縮タイプだったときの前の持ち主とのハンドル高さの違い
自分の好みのブレーキレバー角度
でも変わってくる
どちらにせよ自分のポジションでアウターワイヤーの長さが足りないなら交換しかないな
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:27:01.04 ID:H+1h3KYK.net
- なんでお前らって20インチは406、451ってETRTO表記で呼ぶのにさ、
20インチ以外の他のサイズはETRTO表記を使わないの?
16インチだって305と349とあるんだよ
ちゃんと区別しろよ。
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:39:09.96 ID:x+9bd0mq.net
- どなかたか、ホライズとかエリートでキャリパーをアルテや105に付け替えた方います?
アーム長は足りないからつけられないものですか?
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 18:34:52.79 ID:Z8DwpxqD.net
- >>699
ありがとうございます
参考になりますm(_ _)m
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 20:47:20.72 ID:lMzWxeXl.net
- >>700
そもそも16インチに複数の規格があるの知らんかったわ
だって自分の使ってるやつ以外どうでもいいもの
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 21:10:07.92 ID:tgq1PJby.net
- >>694
初号機はシングルスピードで行くけど、2号機を買うとしたら内装3段くらいの多段にする。
ディレイラー擦りそうな多段化はしないかな、輪行の旅でディレイラーをぶつける心配が不要なのも魅力のひとつなので。
軽さや潔さを取るか、快適性の為に1kgほど増量するか、元が軽いから快適性を求めても許容範囲の重さなんじゃないかなあ
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 21:11:47.49 ID:WjgRLfzG.net
- >>703
にわか検索したらダホンは305しか
使ってないらしい。
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 21:22:21.13 ID:86KSdP7P.net
- ペダルは吸盤状がキモいMKSの黒ラムダ、
テールライトにはぶらさカエルをポチってきた
愛車の混沌化が始まる、楽しみだ
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 21:45:00.01 ID:YsSyC1iZ.net
- 俺もラムダ使ってる。お揃いですね
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 21:57:16.82 ID:lK6TqTRi.net
- アルテナに105ブレーキ付けてるけど他の車種は分かんないや
シューの位置は最も下
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 22:35:10.84 ID:Q1SR0Wo7.net
- boardwalk 2016の純正BBがVP-BC73 68x118だった。
ローグレードはカプコンだと思ってたからびっくり。
http://imgur.com/wee3ANi.jpg
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 00:10:53.77 ID:ob4Jtvf9.net
- 輪行袋にikeaの袋使ってる人いるー?
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 00:52:27.23 ID:5CDqKwoW.net
- 俺のボードウォーク、完璧に整備した、ちょっと踏んだだけでスピードが出すぎて街乗りには危ないレベルに
なっちゃった。今後はスピードを落とすカスタムするわ。ハブダイナモを入れるとか考える。
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 01:05:51.95 ID:CoqYZe+B.net
- 俺のホンダモンキィ、カスタムパーツ入れてチューンした、ちょっとスロットルあおったらウィリーしすぎて危ないレベルに
それなら分かるが所詮チャリやろ
ゆっくりこげよw
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 01:11:34.86 ID:CoqYZe+B.net
- ノーマルモンキィで3馬力程度
おまえの足なんて1馬力もないんやぞ
1人力、下手すりゃ半人前やでw
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 01:13:54.80 ID:CoqYZe+B.net
- ふふっwごめんなケチつけて
ハブダイナモ良いのあるといいな
たまには折ってやれよ
荷物積むならゴリラがええかもな
ふふっw
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 02:07:29.88 ID:vBEAxiqS.net
- BWのフロントに入るハブダイナモってあるん?
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 03:14:32.99 ID:5CDqKwoW.net
- シマノのカプレオに74mmのが確かあったはず。
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 07:12:27.20 ID:0kmVfSkY.net
- カプレオまだ売ってんの?
ちょっと前に見たらシマノ取り寄せショップは欠品で
在庫持ってるとこ数件だけ残ってる状況だったけど
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 07:21:34.46 ID:muVCqeK6.net
- amazonだと型番のDH-F703(カプレオダイナモハブOLD:74mm)で検索したら残り一個あった。カプレオ、ダイナモで検索しても引っかからん
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 07:48:23.17 ID:3TxNZehX.net
- >>703
例えばブロンプトンの16インチはetrto349
プレストの16インチ etrto305より一回り大径
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 07:57:35.14 ID:RolPuOYw.net
- >>709
その2016BWアキボウモデル?インターナショナルモデル?
インターナショナルのサイト見ると2017のBWi5以上はカセットBBみたい
カプコンはVyBeからみたいだ
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 08:04:32.51 ID:klYz211z.net
- >>720
インターナショナルのD7。ヨドバシで買った。
カプコンだと思って奮発してツーピースクランク用意したけど、元々のカセットが転がりが良いから体感の差はなさそう…
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 08:07:27.60 ID:zDCEHZUZ.net
- イージーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
空気圧何barなのこのタイヤ…
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 08:28:13.00 ID:hitJKRrt.net
- 74mmのハブダイタモならBiologicだろ
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 08:48:51.17 ID:/ABfR7nf.net
- やっぱり2016のインターナショナルモデルかBBもはじめからカセットみたいだし
インターナショナルBWはリムもダブルウォールでなにげにコストかけてると思う
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 08:54:45.55 ID:leX0Wxg3.net
- >>722
タイヤに書いてるでしょ
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 11:04:50.48 ID:4lbUU5ub.net
- インターナショナルbwのフロントは48Tだった?
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 13:41:29.80 ID:5CDqKwoW.net
- カップアンドコーンのBBはメンテすればずっと使えるし玉当たり調整すればよく回るんで、
セルフメンテ派には好都合な側面もあるのよね。カセットは必ず交換をする必要がある。
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 13:42:52.07 ID:aZh3z9LL.net
- >>727
セルフメンテでもカセット式が楽だわ
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 15:26:55.62 ID:DTQkfiKG.net
- カップ&コーンよりカセット使ったほうが組み立て肯定が楽だし
玉たりもしなくて良いから結果的にコスト削減になるだろと思うけど
どうなんだろうな
C&Cを玉当たりしても安物だと限界あるしな
いくら調整してもコリコリ感がぬけない
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 15:31:38.49 ID:jLnXgfYV.net
- そこそこのカセットBBが送料込み1500円で買える時代
サクッと交換が吉じゃまいか
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 16:56:34.07 ID:KiVlrec+.net
- 宅配受け取るのがめんどい
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 17:17:17.99 ID:FQIW1Er/.net
- スクエアBB 2〜4K位まででお薦めありますか?
シマノ(UN55) タンゲ(3922 7922) token(TK838 TK866) スギノ
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 17:31:27.54 ID:0kmVfSkY.net
- BBソムリエかウンチク浪漫でもなきゃ違いなんぞ分からんのちゃうか
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 17:45:05.59 ID:rAZII7HS.net
- >>708
アルテナは可能だったんですね。ありがとうございます。
アルテナの標準装備が57mmアームで可能( ..)φメモメモ
MuEliteがTektro - R539で47-59mmで不可か。
visc EVOは、47-60mmは可能かな。ロングアーチなんだよね(;´Д`)
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 18:02:18.65 ID:gFjPlMeW.net
- >>732
シマノの樹脂カップは回転具合があまり良くなかった
トーケンのは問題無し
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 19:43:33.81 ID:kag5nFQr.net
- ここみてVISCP18の玉直ししようと思い、フロント外したら玉無しだった…
リア外したらフリーボディとかいうやつ?みたいなんでそれ用の工具注文してスプロケだけ洗浄して元に戻したらすげえ走り良くなった
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 21:54:36.25 ID:d8QrXPAs.net
- >>726
48Tだった…ずっと53Tだと勘違いしてた。
後ろは同じ12-28T。
http://imgur.com/vYxuamF.jpg
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:07:17.82 ID:kag5nFQr.net
- 11-25Tの9速なんだけどもっと重いギアが欲しい
痺れるくらいの加速が欲しい
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:25:29.88 ID:KbSg3xTZ.net
- >>715
シュミット、シャッタープレシジョン
>>723
ダイナモ部分はシャッタープレシジョン
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:38:55.14 ID:a+eVti72.net
- カプコンかカセットかなんて
見れば一目瞭然やん
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:47:10.21 ID:5CDqKwoW.net
- なんで3、4万のボードウォークに、同じような値段のシュミットのハブダイナモ入れるの。。。
高級パーツつければ満足というカスタムはdahonには似合わない。
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:48:51.02 ID:kag5nFQr.net
- 玉遊びすら知らんかった素人なんで分からんがな
ハブスパナとか近所で売ってないし
メンテめんどい
ショップに頼んだ方が安上がりだったな
でも、試行錯誤しながらメンテスキルを身につけることが成長することなんだと実感してる
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:52:23.68 ID:CbaHL8q3.net
- speedfalcoのチェーンリングをタイレルの56Tに変更する時って、BB変更必要かな?
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 22:53:33.80 ID:6aaHdJj7.net
- ホイールには玉無かったけどペダルをバラして玉掃除の演習が少しだけできた
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 23:03:28.10 ID:EzoSiypR.net
- 俺は毎朝仕事の前に玉掃除してるよ
しっかり洗わないと袋が痒くなるからな
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 23:36:46.56 ID:BkyPpHWM.net
- 俺はアナルのグリスアップしてる。グリスが切れて乾燥すると痒い
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 00:46:28.97 ID:K4wr9vOr.net
- 俺もグリスアップしないと裂けて痛む
嫁に塗ってもらってる
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 00:46:40.50 ID:J23OCYkW.net
- >>741
俺の通勤用ボードウォークには4980円以上のパーツは付いてないぜ
さすがにノーマルのままでは走らなすぎて耐えられんかった…
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 09:08:59.86 ID:Eb9k0nxs.net
- >>738
チェーンリングを56tとかにすれば
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 12:45:06.62 ID:lNI4kZnW.net
- visc.evoと2016Dash Altenaって比較したらどうなんでしょう?
全然共通点ないと思うけど価格帯で選んだから許しておくれ
いろいろ調べててもDash Altenaのレビューが予想以上に少ない…
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 14:26:01.90 ID:GJ7aPaLh.net
- 俺も最初このスレ開いたのはアルテナの評判が知りたかったからだけど全然無くてショックだったわ
カッコいいと思うんだけどなぁ
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 15:05:35.21 ID:k1JfgfOR.net
- アルテナはカッコよすぎて気軽に乗れる気がしない
あと小径でドロップだとガチ勢感あるのがね
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 16:29:32.28 ID:dBsoFnLW.net
- 20×1.35タイヤを
1.1や1.25に買えたら速読維持や長距離楽になりますか?
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 16:48:05.13 ID:4jgdqfqI.net
- いいえ、かえって疲れると思います。
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 17:38:15.01 ID:dBsoFnLW.net
- >>754
やはり振動ふえますかね?
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 17:55:46.12 ID:P2QdfETe.net
- >>750
用途によるのでは?
altena乗ってますが、畳んでも高さが結構大きいです。軽自動車(ハスラー)にギリギリ積めるくらい
あと畳んだ状態でクランク動くとダウンチューブに当たって塗装がハゲるから気を遣う
アーレンキーで畳むこと自体は手間じゃないですが、いざと言うときは畳める、くらいの気持ちでいると良いかと
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 18:37:46.93 ID:OneYW2WP.net
- >>745
インキンてやつか
ところでインリンはママらしーな
ハッスルしてたころがなつかしいぜ
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 19:23:40.91 ID:ie+YbzgJ.net
- アルテナは相当注意しないとクランクでダインチューブが傷つく
特に輪行中はクランクを固定しないとダメ
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 19:23:54.30 ID:ie+YbzgJ.net
- ダイン→ダウン
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 19:28:08.02 ID:CjDjdg2V.net
- >>750
私もアルテナとVISC EVOで考えましたが、
アルテナ2017は18→16段なので悩みどころ。2016って手もありますが、SORAが
2017にモデルチェンジしているので、あえて旧ソラを使いたくない(;´Д`)
MuSP9(int'l)が新SORAフルコンポ(FD除く)ではあるが、
フロントシングルでFD台座なしなんだよね。
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 20:12:41.67 ID:J2xoHUMB.net
- >>756
とりあえずサブバイクをーと思ってたら色々と目移りしてしまいました…用途次第ですよね、まったく
ど田舎で気軽に試乗車にも有りつけない状態だったのでここで聞かせていただきました、細かいところまで情報ありがとうございます
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 20:26:35.22 ID:cSjqe6sO.net
- インリンてかインランだよな
おけつプリプリ星人だよ
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 20:31:47.12 ID:RofkFqFG.net
- >>761
田舎で車載がメインならaltenaも全然アリだと思いますよ、何よりカッコいいので。
自分のは16年のネイビーブルーですが実物は公式サイトの写真よりもずっと深い色で上品な感じが気に入ってます
他に気になる点を挙げるなら、最初から付いてるブレーキの質が低い
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 20:32:07.47 ID:YxNEWpKD.net
- おけつプリプリ星人
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 20:41:36.00 ID:c0VGQzL+.net
- Tバックだぁい好きw
おれも穿いてみたい!
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 20:57:32.14 ID:+HZ9oQKe.net
- Vigor LT22 っておまえら的にどうなの?
今はtern verge x20だけど Vigor LT22 も買おうか迷ってる
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 21:31:36.09 ID:13tonAlh.net
- リコール有り無しの違いはあるけど、性能的にはたいした違いは無いと思うんだが…。
もっと性格の違うのを狙ってみる手はどう?
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:06:10.00 ID:CjDjdg2V.net
- verge x20とVigor LTね。フレームの形状も似てて、
451と11sとドロハンの違いしかない。あまり変わらないと思うけど。
Vブレーキからキャリパーになるから制動は下がるし、重さ変わらないし、
ドロハン分前傾で加速しやすく感じるくらいじゃない。
それならカスタムしたほうがおもしろいと思うけど。
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 04:36:16.97 ID:zS3FdIDU.net
- >>758
もう遅い・・・ダウンチューブに削れた跡が残ってる
アルテナは正直ゆるゆる走るならドロハンいらないし、ガッツリ走るなら700cが欲しくなる
なんだかんだ気に入ってるんだけどね
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 12:36:27.55 ID:yWmt7RUG.net
- >>769
ダッシュ系は車移動のニーズのイメージがあるわ
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 13:25:16.85 ID:CWaBqrpB.net
- dahon買うときにもっとも考えるべきは、折りたたみ機構が本当に必要かどうか。
使わないならデメリットしかない。重いし、壊れるし、剛性落ちるし。
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 14:24:04.03 ID:KghVUUvQ.net
- 初折り畳みでボードウォークってどう思う?
用途は近所のお買い物用、車載して観光地巡り用かな
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 14:42:58.68 ID:MphCOOgD.net
- その用途なら全然良いと思うよ
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 18:36:27.68 ID:YB1zGjOr.net
- >>771
だよね!
つかさ折られることのない折りチャリ多いよな
折らない小径ならBMXでウィリー出来るし、ビアンキのミニヴェロならおしゃれだしね
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 19:48:45.82 ID:vAqTRscr.net
- いや折らないならミニベロじゃなくともいいよね
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 19:54:30.21 ID:/DcinVmb.net
- おっきい車輪はかわいくないからさ
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 19:57:31.89 ID:/DcinVmb.net
- すべては見た目さ
あと知っとるけ
BMXて空飛べるだぜ
むかし子役のキャメロン・デアスが飛んどったわ
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 22:47:56.85 ID:HjudZVcz.net
- ドリューバリモアですね
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 22:57:48.12 ID:rd2kJKl7.net
- さすがチャーリーはくわしいなあw
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 10:08:54.76 ID:snsWLAB8.net
- >>777
飛行可能な自転車いいですね、昔はそんなのがあったのか
今の自転車は飛行可能なものがない
技術が衰退してしまったのだろうか?
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 10:33:02.04 ID:rnoMCnsN.net
- 確か日本の出来鉄工所製だった( -_・)?じゃなかったっけ
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 12:30:10.40 ID:LttmjbRG.net
- >>780
ちがうよラッキーボーイ
彼はおうちに帰りたかったから手伝っただけなんだよ
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 12:39:17.85 ID:puDPAjuT.net
- ETはkuwaharaなんだよな
なんでカゴついてたんだろ
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 14:44:08.03 ID:+YGYg4vC.net
- なんでこの科学万能の20世紀の世の中に原子力自動車やジェットスーツが実用されてないのか
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 14:56:36.18 ID:IIByPo8m.net
- 原子力という名の蒸気機関
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 16:26:10.74 ID:DiZz5/GF.net
- 今は21世紀なんだが
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 17:13:06.29 ID:5m1xbYCX.net
- まだ直接電気に替えられないからね
今の技術では熱でお湯わかして発電しか方法ないし
アトムとかガンダムのころは将来には核エネルギー変換して
小型化できると思っていたよなw
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 17:55:19.05 ID:dIZ5Jb+x.net
- >>783
彼のためにつけたんだろ
犬のフリさせるため毛布もかぶせとる
けど詳しいな
そういうメーカーなんや
日本製なのか?
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 18:01:10.58 ID:34xARTRe.net
- 超小型空冷式原子炉を搭載したアシスト自転車はまだ実用化されないのだろうか?
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 18:04:32.22 ID:6+JDSCQB.net
- まぁいずれは質量とエネルギーと時間がそれぞれ相互変換できるようになるさ
その頃には肉体は意味をもたなくなってるだろうけど
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 21:56:45.07 ID:iO+KUv8s.net
- 異次元持っていくのに
狭いワームホールをくぐるときに
ブロンプトンの折りたたみは有能
ダホンwwwとかやってんのかな
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 22:58:56.16 ID:PawCMMpW.net
- VISC D20のチューブのスペアを買ったが広いリム用のバルブの長いやつを買わなきゃいかんかったんだな
40ミリのじゃ微妙に短いぜ
一応空気は入るが空気入れを付けたり外したりするときにモタモタしてると空気がだいぶ漏れてしまう
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 23:27:04.35 ID:IIByPo8m.net
- バルブエクステンダー買って空気入れるときだけ使えばいんじゃね
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 23:52:32.13 ID:PawCMMpW.net
- >>793
そんなもんあるんだ
ためになるぜ
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 04:50:04.27 ID:3SXj8XTV.net
- バルブエクステンダーの平均価格はチューブ1本分。
無くしたら地味にダメージ。
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 09:58:33.84 ID:MKGhKdmA.net
- ステムみたいなのを付けて乗り始めてからボードウォークのハンドルポストがストンと落ちなくなった
レバーを開放しても引っ掛かってる感じでちょっとグリグリやらないと動かない
ハンドルポストが曲がる事なんて無いよね?
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 10:07:40.46 ID:UNPkNSgY.net
- ない事もないんじゃないかな?
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 11:19:11.14 ID:oPEVAWJb.net
- >>792
ディープリムだと、そういう問題が出るのかー
DASHもディープリムなのでパンクしたときは面倒くさそうで嫌だなー
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 12:42:17.61 ID:12bli0o1.net
- >>796
レバーの反対側にあるネジは調整してるの?
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 14:22:19.68 ID:MKGhKdmA.net
- >>799
何だこれ?緩んでるのか?と、そこを締めた記憶が…
帰宅したら見てみます
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 17:02:06.03 ID:Y7Fjt4kF.net
- >>800
ごめん、関係ないわ
あれはレバーの強さだけの問題だから、解除した時は関係ない
スミマセン
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 21:19:24.16 ID:a8efnCeD.net
- ボードウォーク納車した
初小径車なんだけど、ロードの700Cと比べると安定感が無くてちょっと怖いな
でも軽くて折り畳めるから、車載が楽で買って良かった
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 21:32:25.13 ID:PpkaLOkT.net
- >>802
BWならまだいいじゃないか
俺のイージーなんて直進安定性皆無で怖い
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 22:47:56.55 ID:Ewr71I1N.net
- とうとうハブとホイールが変えたくなって来た
そこを変えたら、フレーム、フォーク、ハンドルポストしか残らない
だがフォークとハンドルポストも実は変えたい。
初めて自力で買った自転車だったけど、最後はフレームを変えるエンドなのだろうか
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 23:49:57.52 ID:ORE1FF4a.net
- 外した部品からまた自転車生えてくるから大丈夫
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 23:58:45.27 ID:58ynKjN1.net
- ちゃんと毎日油をやれよ
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 00:16:10.61 ID:2rYWf0kQ.net
- ホライズ2016のマットブラック
カッコよすぎるんだけど指紋目立ちすぎ&拭き取りにくすぎ
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 00:16:22.08 ID:QnQz6TNP.net
- brooksのサドルとグリップが合わせて14000円で安売りしてたんでボードウォークにつけたった。
気分転換になったけど、機能的には前のエルゴンのがよかったな。
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 00:54:51.46 ID:T4ZiN7ki.net
- >>804
俺も初めて買ったミニベロはフレーム以外全部変えた
こんなの弄らずに貯金してたらMu Eliteとか買えたなと思うとむなしい気持ちに
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 01:02:12.85 ID:xIsG04F1.net
- >>809
あるあるw
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 01:29:13.47 ID:W9UnWAl7.net
- 自転車をいじる楽しみはプライスレス
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 01:57:07.32 ID:Kq48xToS.net
- みんなヘルメットかぶってる?
ロードほどスピード出ないしいらないよな?
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 01:57:58.69 ID:DbGR744M.net
- >>809
フレーム(折りたたみ以外でも)確保したらもう1台組めるんでない?
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 03:47:46.01 ID:g9kalf8/.net
- >>809
たとえば予算が20万あったとする。
1・20万のチャリを買って店売りのまま乗る。
2・10万のチャリを買って残りの10万でカスタムする。
自転車いじりが好きな奴にとってどっちが幸せだい?
まぁ『20万のチャリ買って予算ガン無視でカスタムする』って言う
選択肢も無くはないが・・・
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 06:47:56.25 ID:0HLwDU0r.net
- フレームだけ売ってほしいよな
メトロに十万以上かけてた上ヘリオス買った私はそう思うのです
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 07:27:33.95 ID:0Bed/Xor.net
- ヴィテッセ D8 重量10キロ切っていて8.9万円か 良いんじゃない
speed買うよりこっちの方が良いかな。見た目もクリソツだし
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 08:36:42.66 ID:k1ctu1GO.net
- >>816
三ヶ島ezyペダル付ってなかなかないよな。
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 09:03:18.33 ID:DyHrkrlY.net
- >>814
フレーム買って予算ガン無視で弄るか、安いの買って最低限のカスタムをして気軽に乗るのが正解かな?
4万のミニベロ買って予算ガン無視で弄って何がしたいのか分からないミニベロを完成させた俺はアホ
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 09:23:33.13 ID:79I4OSim.net
- >>818
ノシ ルート買って車体の倍かけたアホウですw
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 09:25:07.71 ID:GFLjzaAx.net
- 正解は無い
だって最初だから自分が自転車いじりが好きだなんて知らなかったんだよ
自転車パーツって、カメラはまってた時のレンズ1本よりも安いな!とか妙な計算しちゃうとなんか工具まで増えちゃう
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 10:34:42.58 ID:DyHrkrlY.net
- >>819
大丈夫。ダホンじゃないけど俺の安物はMu Eliteとほぼ同額だ
>>820
俺もそういう計算してしまう。バーコン1万か、Tシャツ1枚分だな…まあいいや
そんな感じでコツコツ弄った結果>>809に
今は去年買ったホライズが可愛くて仕方がない
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 11:56:11.16 ID:9V1Eofe7.net
- >>812
モデルによるのでは?
アキボウなら、公式サイトで乗車姿勢がactive rideってなってる奴は被った方がいいと思う
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 11:59:39.86 ID:zcdDLPh1.net
- 夏は(日差しを遮って)涼しく、冬は暖かい。
時速15km強のまったり派だけど庇付きヘルメットを被ってるよ。
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 12:22:01.88 ID:LbW+tZBz.net
- ツーリングではメット被るけど買い出しではキャップ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 13:23:07.90 ID:CJ4pq2OR.net
- シートポストポンプ取り外しちゃった。
あれ、ビックリするくらいチャチなんだな、そして手がグリスまみれw
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 14:04:07.76 ID:GJbK9k3a.net
- >>806
風邪ひくなよw
馬場ババンバンバン
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 15:43:37.45 ID:JpnHhWoY.net
- ダホンのMOVIEにある折りたたみヘルメットでも携帯すればいいんでない。
ttps://youtu.be/jAvjt2mjNi8
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 17:11:30.61 ID:6zArbVnJ.net
- ディーラーリスト10月中旬公開って書いてあるのにまだ更新されない
この会社人いないの?
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 17:39:23.15 ID:IaaH2X0D.net
- 近所のバイクフライデーとアレックスモールトンが主流のショップが
ひょっとしたらダホンインターナショナルを扱うかもしれないんだって
営業が売り込みに来たみたいなんだよね
でもその店の客として本音を言うとはっきり言ってダホンは扱ってほしくない
ダホンやターンはアマゾンやヨドバシカメラでも売っているようなブランドだよね
そういうブランドはそういう店にまかせておけばいいよ
棲み分けというものがあるだろ
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 17:50:03.09 ID:VocyB5dP.net
- >>802は店員なのか
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 17:53:02.82 ID:OBCNQYDI.net
- 俺もその類の店の常連だが何とも思わんな
この店に通ってる俺スゲーってなってるのは確かにたまに見かけるけど、お前だったか
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 18:05:15.79 ID:gwoen5RN.net
- >>829
ドライジーネがどうしたって?
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 18:12:40.46 ID:OBCNQYDI.net
- ポンド安がどこまで進むかすら分からん状況で
フライデーはともかくモールトンやブロンプトンでどうやって営業続けてくんだっつの
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 18:52:39.53 ID:pRSnI2gc.net
- ドライジーネの店主さんは拘りあるから、タイレル扱ってもIVEはいれないし、そういった感じで、インターナショナルのラインナップの中でも店主の感性で入れる入れないを決めそう。
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 18:53:36.52 ID:K137XYvh.net
- ViscEvo買おうと思って資金も確保してたんだけど、
店頭で定価18万8千円の16年版VigorD11新品が税込12万弱で売られているのを見つけて
どっちを買うべきか迷い始めてる……。
インターナショナルはあまり興味なかったんだけどなぁ。
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 19:27:59.97 ID:VVK19gls.net
- ダホンのディーラーでもBW以下のモデル扱わない店あるし
基本メンテ無料の店は安いモデルは扱わないでしょ
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 20:02:26.29 ID:C+3CX7V4.net
- 折り畳みの高いのと安いのって何が違うのかが分からない
小径車なので、走りは元々期待できないだろうし
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 20:04:35.18 ID:zG7TBODM.net
- >>837
あんま安いのはママチャリレベルだぜ
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 20:05:43.21 ID:kJIWghFn.net
- EEZZで往復20`ほど走ったけど結構楽に走れるもんだね
ただちょっと登りになるとフロント浮きかけて怖い
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 20:53:11.45 ID:90M/6IRA.net
- 重量増を考えると折りたためない方が
輪行しやすいという現実
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 21:00:07.60 ID:m/hlhy48.net
- ブロンプトンは軽くはないがかさばらない
輪行しててストレスなのは大きな荷物だからな
他の乗客に舌打ちされた君ならわかるよね?
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 21:10:57.58 ID:k1ctu1GO.net
- >>833
むしろ卸値が下がれば大儲けのチャンスじゃないかね
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 22:06:30.55 ID:OBCNQYDI.net
- >>842
本国から直接購入するだろ、英語なんだし誰でも個人輸入できる
フライデーみたいにオーダーが細かいとこは代理店通す意味あるだろうけど
モールトンやブロは結局吊るしでしかないわけだしどこで買っても一緒
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 22:26:11.13 ID:JpnHhWoY.net
- >>835
俺もEVO購入検討中だけど、
VigorD11が12万か。
SLX12万だったら買うけどな。
406ホイールでFDなしなのに、53Tか。9.6kgとフレームが重いんだよね。
ペダルは三ヶ島だからいいけど。
インターナショナルはMu SL11欲しかったけどヤフオクでクラック入ってる
の見て少々考え直し中。
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x463034082
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 22:26:30.70 ID:W9UnWAl7.net
- >>843
金持ちは個人輸入とかやらないだろ
メンテとかもお店任せだろうし
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 22:52:06.17 ID:Y4KAnRtD.net
- >>844
いい風評被害だな
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 00:23:11.75 ID:DbdeSMrv.net
- >>846
まあ、ヒンジ部分だからちゃんと固定しないで
荷重かけた可能性のほうが大きいけどね。
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 06:33:29.66 ID:gAI9m0Z7.net
- >>841
輪行中はほぼ自転車しか運べないのは同じなんだから
ブロンプトンも結局は役立たず
楽に輪行してかつ快適に出先で乗りたいなら
フレームのガッチリした自転車がいいわ
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 10:24:20.65 ID:YsUmKNrS.net
- は を わってかくやつ
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 12:10:15.22 ID:uMxwHeB7.net
- それがなんたよ?
おれわ書くは
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 12:15:27.29 ID:deT/fdeA.net
- そんなことより遅めに起きたんだが、ちんこがいつもよりでかいんだ
どうすればいいだろ?
これは疲れまらとか言う現象なのか?
ペダル漕げそうにないよ、こまった
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 12:33:40.17 ID:sActul8v.net
- >>848
どれよ!何よそれ?
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 12:43:01.84 ID:B7eWOfoT.net
- dahonやブロンプトンみたいな折り畳み小径は
リアに大型ザック縦積みすれば
重いけどまだ輪行しやすいんじゃないかな
俺の知り合いはこのスタイルでブロンプトンで
輪行キャンプしてるやつが居る
この動画みたいな感じでザックを積んでるよそいつ
ttps://www.youtube.com/watch?v=YLnxGIGva-I
ttps://www.youtube.com/watch?v=4c76T3g5wwY
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 14:19:45.74 ID:K158aknV.net
- >>851
おすすめのオカズ紹介するね
デイジー姫で抜きました
http://www.dlsite.com/maniax/work/=/product_id/RJ112364.html
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 15:26:50.04 ID:aQKptjVJ.net
- さっき女の子帰ったと
おかずいらんかったばい
パン友のこなんやけど、おれ寝坊したけんいつもの公園でのパン会忘れていたと
心配してフランクパンとか練乳フランスとか好きなん買うてきてくれて…おれの腫れたフランクから練乳抜いて帰ったとよ
いっぱい出たw
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 16:27:10.92 ID:NTkFEPps.net
- 漏れのhorizeたんが世界一カコイイ
MKSラムダとブレーキレバーエクステンション付けて最強になった
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 18:08:32.65 ID:B+EzaL9M.net
- 都市部でしか乗らないからライト200ルーメンの付けてるけど
皆さんはもっと明るいの付けてるのかな?
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 18:11:54.19 ID:IT/chlVf.net
- キャットアイの5千円位のつけてる
原付のライトよりは明るいよ
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 18:41:28.24 ID:1BUWHcYM.net
- >>858
それは本当ですか?
日暮れ早よなってSeria製では暗いですわ
なんていう商品名ですか?
なんとか540なら知ってる
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 18:55:56.83 ID:0a0hqGJA.net
- >>859
とりえず、300ルーメン以上なら充分。
真っ暗なら400ルーメン以上を買えばいい。
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 19:16:58.56 ID:aer2uB6E.net
- 18650電池使う1000ルーメンぐらいのつけたけどスゲー明るい。
でも普段は外してる。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 19:18:41.35 ID:IT/chlVf.net
- >>859
それそれ EL540ってやつ
充電池付きで5000円くらいで買った
RCってのが型番についてる方ね
ロードに付けて夜間30km位で走行しても全く問題ない明るさだよ
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 19:23:39.58 ID:QLMsvIQc.net
- 目潰しライトに庇付けて使ってたけどレイプマンとかいうメーカーの買った。
GVOLT80欲しかったけど海外通販よくわからんからひとまずこれで
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 19:32:01.46 ID:ZKTBmgQb.net
- やばいメーカー名だなw
読みまつがいじゃね?
てかそんなマンガあったな
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 20:23:08.18 ID:ZLJ9VINx.net
- BOOK-OFFで見かけた女 ハリー・ポッター全巻と
レイプマンと動物占い 同時に売りに出していたよ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 20:24:03.17 ID:ZLJ9VINx.net
- スティーブ・アルビニのバンドは漫画のTHE レイプマンから名前取ったんだよね
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 21:29:38.47 ID:OPjfXNkJ.net
- falcoが届いたので人生初CRに行ってきました(帰りは初輪行)
江戸川CRをTシャツチノパンで幸手〜葛西臨海公園+α走って計78km
平坦MAX35.3km/h、巡航27km/h前後でした
前輪ロック→チェーン外れ(あやうく一回転しそうに。。)、輪行は想像以上にしんどい、など、色々と勉強になりました
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 22:27:13.44 ID:zkLFItdV.net
- ダブルレッグスタンド前はエスゲしかなかったのに、gizaがパクって半値以下で出してるのに気づいてようやくデビュー。
ボードウォークだとクランクにも干渉せんし整備性まで上がってエエわー。
pwtとかgizaとかbikrhandとかパクリ系台湾メーカーこの手法でどんどん活躍してくれ。
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 23:09:09.26 ID:veiOyl9S.net
- >>868
折りたたんだときにハンドルに干渉しない?
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 23:22:14.80 ID:+UtH5Dfn.net
- そのスタンドは知らんけどハンドル高調整出来でも結局折りたたみ考えたらポジは決まってくるよな
おれは玄関に入れるから乗りやすさより折りやすさでポジション決めているわ
あんたらどうよ?
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 23:25:49.87 ID:+UtH5Dfn.net
- 折りたたむときはスマートにいきたいよな
だってのそのそしてたらだっせぇもんな
ペダルも折りやすい面と固い面があるのだぜ
知っとる?
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 23:31:42.99 ID:GmqftXWp.net
- 着脱式のペダル使っとる
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 07:00:33.10 ID:in6tI/Fq.net
- >>868
Amazonで買った模倣品(マスロードなるブランド)をシティサイクルで使っています。
本物のほうはBSモールトンにつけています。もう10年選手ですが壊れません。
本家のほうが鋳肌や分割線の仕上げがワイルドで質実剛健という感じ。
重量もあります。
本家はバネの力が大変強く、展開した時バチーン!と大きな音がします。
BSモールトンには直付け台座があるので取り付け金具無しできれいに付きますが
台座が無いフレームは取り付け金具でチェーンステーを挟み込んで固定するわけで
フレームへのダメージを考慮して弱いトルクで固定しているとバネの力で段々と
緩んで来るかもしれません。
模倣品は長さを調整できますが、樹脂製の為に耐久性に疑問が残ります。
レビューでも折れたという声がありますな。
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 07:24:26.55 ID:r8RQsUEH.net
- 折り畳む時ってヒンジ結構固いね
意外と力がいる
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 07:41:18.00 ID:FsbIMfxD.net
- いきなり申し訳ありません
SUVかROUTEどちらを買うかで悩んでいます
当方自転車初心者なので3万ちょっとでお手頃のSUVにしようと思ったのですが
プラス1.5万してROUTEの選択肢はありでしょうか?
用途は通勤(2km)です
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 08:38:53.64 ID:2EumnW2F.net
- 2kmぐらいだったらどっちでも変わらんよ
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 09:23:04.87 ID:4ovz7LOJ.net
- >>867
巡行27kmは速いな
俺はVISCだけど23km位しかいかないわ
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 09:28:35.68 ID:eDFGpHiL.net
- >>877
巡航なら俺も20kmそこそこだな
27km維持だと長くは持たないわ
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 09:56:40.88 ID:uXyrbu7F.net
- >>878
確かに
やはりエンジンが大事ってことかな
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 09:57:06.93 ID:gxnSyk/b.net
- >>875
ルートが良いよ
通勤に使うなら雨にぬれる可能性もあるだろうし
旧式のスチール製ハンドルステムで高さも替えれない
SUVはやめといたほうが良い結構錆が浮くよ
(以前あったメトロより更にハンドルステムのグレード下げたのがSUV)
ルートなら前にラゲッジトラスを付けれる台座があってリクセンのカゴも付けやすい
メリットもある 将来カスタムしたくなっても
リア130mmになったルートはほぼ大きな欠点なくなたしお薦め
昔はSUVとフレーム型が一緒だったメトロ乗ってて今ルート2015乗ってる
嫁用はリア126o時代のルートが置いてあって
2台見比べてもルートは正常進化してるのが解る
SUVはDAHON多く扱ってる店でも扱わない店もあるそういう車種
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 10:06:38.62 ID:gxnSyk/b.net
- 今SUVの画像よく見たらフレームの折り畳み部分も以前のメトロより
コスト下げたのになってるんだね この点からもやっぱりルートを薦める
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 10:13:00.88 ID:ImfTTnNV.net
- >>877
451と406の違いなんですかね もしくは、江戸川CRの道の整備状況がいいせいか 北風のせいか
6速使用で30km/hくらいで巡航してるロードにはしばらくついていけましたよ
6速使用で35km/hで巡航してるロードにも3分ほどついていきましたが風の壁がキツくて諦めました
ママチャリで秋葉原まで往復100kmのリアル坂道君を何度かしたことあるのでペダルが異常に軽く感じました
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 10:17:18.23 ID:gxnSyk/b.net
- すまん今スペックまで見たら完全な勘違いだ
SUVとメトロのフレーム自体がまったくの別物だな
メトロはアルミフレームだったけどSUVはハイテンスチール
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 10:53:26.96 ID:KAQNTyE+.net
- >>875
本当にすまない 早とちりしたメトロと同形フレームはアキボウが扱ってる
2016までのMISTだったな SUVと勘違いしてアドバイスしてしまった
MISTもやっぱり売れなかったのか2017では取扱い無くなったね
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 11:31:14.15 ID:IJSxUFKO.net
- >>882
江戸サイ走りやすいよね。アホみたいに風強い日あるけど
俺は市川に引っ越さなかったら自転車なんて始めることも無かったと思う
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 13:12:01.43 ID:MxTVJJ/j.net
- >>875
あんねぇ、おれルートの16式買って半年は乗ってるけどさ
もうちょい金出せるならボードウォークがいいと思うよ
さぶはハイテンやし、出来れば止めたほうがええよ
まあルートは特に問題ないけどね
出来ればバードウォークがええね
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 13:13:01.57 ID:MxTVJJ/j.net
- あとねぇ、さぶって名前が良くないよね
ホモの雑誌みたいやもん
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 15:03:30.44 ID:V+MoS3h5.net
- >>875
自分でパンク修理するなどでリアホイールを外すことがあるならROUTE
2017SUVはROUTEに比べてリアホイールが抜きにくい
2016SUVは正爪エンドに逆爪ハンガーのディレイラーなのでディレイラーまで外すことに
サビはどっちも似たようなもん
SUVのハイテンスチールフレームは悪くないけど少し重い
クロスやママチャリでなく、折りたたみの小径自転車を買いたい理由も書いといたほうが良いかもね
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 15:59:15.27 ID:FI+MpA9j.net
- いや錆と言ってもフレームとかじゃなくて
メトロやSUVに使われてる
スチールのハンドルステムの折るレバーとかヘッドパーツが結構錆びる
ttp://www.morita-cycle.com/wp-content/uploads/2013/09/DSC_0003.jpg
ttp://hello.lumiere-couleur.com/smilkobuta/wp-content/uploads/2013/10/DSCN3645.jpg
SUVはフレームの折り畳みのレバーも同じスチール曲げタイプだと思うから
あまりお薦め出来ない
ttp://leptonflavor.com/wp-content/uploads/2014/12/IMGP3555.jpg
ルートはこの点ハンドルステムが上位機種と同じアルミタイプだから安心感が違う
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 16:09:20.31 ID:Kk5BpGSm.net
- p9とvergen8は同等品?
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 00:19:44.07 ID:AWDcysEB.net
- 過去は知らないが少なくとも最新の
SUVはハンドル上下調整も出来るだろ
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 00:45:22.88 ID:x4oqFORs.net
- 錆びやすいのは折りたたみの内部パーツかな
外部は今のだと錆大丈夫じゃね
これが錆びるまで野ざらししてるなら他もボロボロになるレベルだし
SUVのハンドルポスト(折りたたみレバー含む)はアルミだよね?
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 07:46:26.65 ID:UKRXzGg/.net
- ハンドルポストはスチールですでしょ
DAHON SUV D6 乗りゴコチ でググってごらん
細部の仕様が写真入りで載ってる
買ってすぐ2週間駅の駐輪場に放置したら錆びてきたと写真入りで書いてあるし
一番驚いたのがシートポストクランプが溶接されてるらしい
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 10:18:45.97 ID:RKyiZkLZ.net
- ダホンはルートからと考えた方がええよな
折りたたみなのに重いとかあんま意味ねーし
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 10:28:23.03 ID:t3/qnJtL.net
- SUV D6は折り畳みである必要がない層が買いそう。
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 14:20:04.67 ID:MeiDsW0V.net
- >>893
ぐぐってみたらSUVでも結構いけるじゃんって思えてきたわ!
ポストはスチール、レバー周りはここの写真のと現行のはちょっと違うみたいね
この人のは2015SUVなのかな、2016と2017とちょっと違うや
車載用に2016SUV持ってるけど、半年くらい使用だと野ざらしじゃないからか錆びる気配はまだないなぁ
>>875は自宅や通勤先で野ざらしになるのかどうなんだろうね
駅に置きっぱするなら高いの勧めるのは危険やでw
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 14:29:58.89 ID:WHT75771.net
- >>896
2016SUV持ってるんだne
画像じゃ塗装してあるからわからないけど
クランクアームはスチール?磁石付く?
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 14:31:59.09 ID:plmlT+WF.net
- 俺のイージーは!?
錆びるの!?錆びちゃうの!?
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 15:12:08.47 ID:MeiDsW0V.net
- >>897
クランクアームはスチール かなり重いです。
ハンドルポスト下側折りたたみのレバーはアルミで上側のクイックはスチール、ポスト本体はスチールでした。
鉄クランクは一回乗っただけで他のミニベロにつけてたアルミクランクと交換してしまいました。
少しずつお下がりパーツでグレードアップして楽しんでいくスタイル・・
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:08:20.68 ID:um1ICCIF.net
- >>893
>一番驚いたのがシートポストクランプが溶接されてるらしい
文脈の流れなら推察するに、別体式のシートクランプではない点で安物だと判断
しているようだが、そういうのはシートピンと言ってクロモリフレームでは普通の仕様です。
このダホンのSUVとかいう最安値モデルはクロモリではないけれど鉄フレームなので同じこと。
貴方が見たこともないような超凝ってるフルオーダークロモリフレームも別体シートクランプ
なんか使わないです。
うちのクロモリ完成車、24万円程度の安物でお恥ずかしいですがスギノのシートピンですよ。
同じくうちのブロンプトンも同じです。
私が想定すらしないようなポイントで自転車を判断することに驚いています。
このままで良くないと思い、ダホンとは無関係ですが、敢えて指摘しました。
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:12:38.29 ID:um1ICCIF.net
- 画像を貼っておきます
エビデンスとして
http://imgur.com/liwN72V.jpg
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:16:24.69 ID:DOh/V6sZ.net
- デジタルにエビデンスなんかないよ
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:18:57.19 ID:5KShWGv+.net
- エビデンスってなんですか?
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:23:09.76 ID:q0KAZNtM.net
- >>900
単に「クロモリでは普通でシートクランプ仕様のほうが珍しい」で済むのに嫌な奴だなお前
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:36:18.52 ID:y/dQBe23.net
- >>903
エビダンスだろ
生きたエビ湯がくと跳ねるのよ
ちと残酷だがな、うまいぞw
渡ガニ茹でたらカニダンスよ、憶えとけ
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:39:16.62 ID:q5zSjSOe.net
- >>900
貴方の24万のクロモリ完成車がシートピンでお持ちのブロンプトンもそうでも
DAHONではSUVの上位機種にあたるクロモリのボードウォークでは
採用してないttp://hashirin.com/archives/1594586.html
ちゃんとクロモリ用を作ってる
SUVの場合コストカットの為にしてるからわざわざ書いただけ
別にシートピン式すべてを否定してない
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:46:35.79 ID:xtIKu81P.net
- バンド式だろうが耳付きフレームだろうがそこに通して締め付けるボルトとかクイックシャフトがシートピンだから、両者用語の使い方が不正確ってことで痛み分け。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:50:25.55 ID:AUBk17Pz.net
- >>905
えびには痛覚があると知ってからかわいそうで食べられなくなった
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 19:11:19.87 ID:5hSlamxl.net
- シーズンだからな
いいエビはなオガクズに入っとるんだよな
あ〜、あの車エビまた食いてぇなあ
黒虎とバナメイばかりやがな
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 19:21:41.99 ID:vttxcvLx.net
- エビは痛覚だけじゃなくて知能もあるんだよ
おが屑に詰められて恐怖で泣き叫んでいるよ
たすけて・・・たすけて・・・痛いよ・・・苦しいよ・・・
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 19:33:02.59 ID:pH63WlVc.net
- へえ〜そうなん
今日のおれの晩飯
甘エビと大量のエビフリャ〜
ムシャムシャ食うて酎をグビリ
やめられまへんなあw
生きたの茹で殺して食いたかねぇ
魚も活け締めしてるし気にならねーよ、うめぇから
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 19:52:00.73 ID:pjEWnpbq.net
- >>911
だよね
美味すぎ
https://youtu.be/X_Mw47Gmy2A
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 20:01:05.40 ID:75hS0HfD.net
- コストをかけず異種金属接触をなるべく減らすってのは悪くないね。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 20:29:45.45 ID:5KShWGv+.net
- >>912
一時流行ったよね、こういうグロければいいんでしょ?みたいなアニメ
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 20:56:40.66 ID:eV3s8P31.net
- 最近買ったけど、サドルが固くて尻が痛いぞ
みんな我慢して乗ってるの?
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:01:03.07 ID:fnDFHEx+.net
- 慣れもあるけど、そもそもママチャリみたいにサドルを下げて乗る自転車じゃないよ。
ハンドルとサドルの高さを同じくらいにするのが基本。
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:07:47.82 ID:Coc6XWiN.net
- お尻乗せる場所も関係あるわ
前にこしかけてねぇか?
後ろに座る様すればいたくねーぞ
あと角度少し前に倒してやるといいわ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:23:26.58 ID:75hS0HfD.net
- >>915
レーパンデビューやな!
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:37:01.89 ID:P+ZKQ+UE.net
- 前に傾けるのは良いな
前にずらすのもいいと思う
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 22:37:33.70 ID:eV3s8P31.net
- ふむ、ハンドルとサドルを同じ高さか
足が短くてサドルは上げられないのでハンドルの方を目一杯下げてみるよ
後は後ろの方に座るのも実践してみる
ありがとん
レーパンは通勤では無理w
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 22:41:36.90 ID:V205cg0y.net
- サドルは水平が基本。傾けるのは結局歪んだポジションになるだけ。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 22:43:50.58 ID:RDPr4AuA.net
- パールイズミから通勤用に使えるパッド入りのパンツ出てるよ
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 23:13:48.93 ID:iqNCd1FDI
- ユニチャームやエリエールもおすすめ
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 23:06:30.38 ID:3kqoXfBw.net
- それ履いたら多い紐安心やで
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 23:27:48.28 ID:AByWa9XP.net
- >>920
サドル-ペダル間を最適化すると足つき悪なるのは当たり前なので
みんな止まるときはサドルから前に降りるか脇の縁石に脚をつくのがデフォ
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 05:33:53.88 ID:iE3vWFDK.net
- 通勤用パッドで一日過ごすの?
朝夕更衣室でパンツ履き替えるの?
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 05:43:54.00 ID:Ho7h2II7.net
- クランクフォワードというのがあってだな・・・
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 07:04:43.26 ID:3FK4pi1t.net
- >>908
牛も豚も鶏も痛覚あるよ
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 09:13:32.48 ID:EEKEK/9D.net
- お前らモッコリパンツで街に出るのはやめろ
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 10:45:46.26 ID:IBks0mVi.net
- モッコリするほど大きくないので無問題
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 11:55:08.54 ID:EEKEK/9D.net
- いや…それはそれであるぞ問題が
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 13:30:05.61 ID:ALNy5ow1.net
- 俺のプレストちゃん、走ってる最中にチキンとかカキンとか高音の異音がして、しかも鳴るタイミングがランダムで頭抱えてます。
真ん中のヒンジを少し硬めにセッティングし直したらだいぶ異音が減ったけど、他に異音の発生場所ってわかりますか?
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 14:23:00.95 ID:FTKuuRiD.net
- 良くあるのがサドルをクランプするやぐら部分かな
そこを増し締めするかついでに少しグリス塗っておくと収まる
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 16:04:51.18 ID:j7Mj0sXS.net
- はあー!どんと来い!
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 16:15:38.44 ID:qvkrhLv+.net
- >>932
まだヒンジ部分から音してるんじゃないかな
そこにたっぷりグリス塗ると音なくなるよ
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 17:39:54.59 ID:6Ng94xi9.net
- エスケープRX3を部屋から出してエレベーターに乗せるのが面倒になったんで駐輪場に放置して
小回りが利くうえにエレベーターに登載しやすいGICにハマーに乗ってるのですが
そろそろもうちょいましなのに買い換えようと思うのです
ハマーが7Sだから7Sありゃじゅうぶんなんす
一応ハマーはBBをカセットに交換しタイヤとチェーンとクランクを交換てますのでノーマルよりは快適になってます
RouteかLinkB7かMistに買い替えを検討中
どれもハマーよりは軽いです
正直、クロスって不便なんすよ 特に部屋に入れる時
実家に住んでた時は地下の車庫に入れてたので気ならんかったのですが
マンションに住みはじめてから不便さを痛感しました
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 17:49:21.47 ID:3TZ0aJ8X.net
- 負け組み貧乏人のクズの俺は1K住まいでクロスバイク1台小径2台と同居してるよ
部屋狭すぎ
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 17:59:57.05 ID:NwVJ/mB9.net
- >>936
カセットに交換前提ならMistは論外。
どうせ改造前提ならBoardwalk、できればHorizeあたりを買ったほうが良いのでは?
デザインが気に入らなければしょうがないけど。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 18:09:06.84 ID:pfBDD+d3.net
- >>936
ハマー持ってない状態からならどれ買ってもいいけど
BBとクランク交換したハマーと比べてそのクラスだと投資に見合った走行性能アップは見込めないかもしれない
買い替えて損はないけどね
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 18:09:27.25 ID:nzTmkDqI.net
- >>937
1Kで6畳の部屋に住んでたけど部屋には小径2台、ちゃぶ台、PC、煎餅布団、カーテン、工具箱のみ
衣類、書類はクローゼットの中という生活感の無い部屋だった
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 18:22:31.06 ID:NwVJ/mB9.net
- >>920
ハンドルを下げられるモデルか。
身長低めならハンドルは標準より低い方が楽。
ハンドルの内ポスト先端を4cm程切れば、その分さらに下がるようになるぞ。
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 18:28:52.05 ID:6Ng94xi9.net
- よく考えてみたら基本的に部屋置きですからクロモリフレームでも問題無いですね
ハマーはハイテンだし....
DAHONもBBが硬いのですかな
ハマーの時は工具を持っていながら外せなくて、ハマーを購入した自転車屋に交換して貰いました
タイヤ交換は、20インチ1.5くらいなら素手で楽勝です
毎日、モップを絞る必要がある仕事をしてるので比較的怪力なんですよ
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 18:52:01.32 ID:2tGno2RP.net
- 俺がハマーだ!
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 19:03:51.23 ID:zjNM8IaS.net
- >>919
けつ痛はポジチェンやサドル前傾もええけどな、半端丈のサイクルパンツが出ているんや
けつパッドが縫い付け痛くないらしー
おれも欲しいのあるんだが結構たけーわ
しかも寒くなったらどうすんの?
ハイソ履く?
ズボンの裾が引っかからないのはいいと思うのだけどな
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 19:37:53.58 ID:EyOMavYj.net
- >>910
えびうめええぇっw
けどシャコはきらい
あいつら虫みたいやもん
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 19:50:28.34 ID:nzTmkDqI.net
- >>910
ピチピチやってるエビさんの頭をもぎ取れなくなるじゃないか…
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:06:21.46 ID:Nz2zCjII.net
- これ以上ヒンジ硬くするのもキツイので油塗布してみます。
それでも鳴るようならハンドル、サドル、シートポスト辺りを確認してみるよ、色々とありがとう
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:10:16.89 ID:7nBG+oiB.net
- >>940
さびしいな…さびしんぼうやな
せめて3DSとVHSのビデオは持っておけ
テレビは14インチで十分よ
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 22:47:12.97 ID:7bIG6bwT.net
- ちょっと質問いいかな。
新車で2016のボードウォーク、インターナショナル版を買ったんだけど、前後で空気入れるバルブが違ってるようなんだ。
前は仏式、後ろは英式になってる。
これって仕様なんかな?
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 23:11:08.71 ID:LCHxms7a.net
- 多分変換アダプターが付いてるだけだと思うけど
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 23:54:13.50 ID:VkT7bq4A.net
- ハンドルバーカットとブレーキ位置、角度調節した結果、ケーブル類がだるだるに
カットついでにフロントブレーキのケーブルを回しから直上型に、
合わせて全ケーブルの取り回しを左側から右側に変えちゃいたいんだが問題ないよね?
つーか、何で折り畳みのケーブルってデフォの状態でもあんなにだるだるなのか
畳んでも、ハンドル切っても変なテンションがかからない長さ以上のだるだる感
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 10:46:12.37 ID:VH8QgJQF.net
- >>951
テレスコピックポストの場合はあのぐらい長くないとハンドル高を一番高くしたときに突っ張る。
折り畳みでなくても完成車ってのは大体ワイヤーが長め。
自分のセッティングで長いなら切ればよろしい。
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 22:27:57.41 ID:+Qs10Poy.net
- そんなことも
しらなかったのか
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 18:27:42.29 ID:ZhT+QbeP.net
- わりーのか?
まあ、おれはヨユーで知っていたがなw
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 08:02:46.25 ID:ttbOaeWD.net
- 保守?
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 11:06:45.51 ID:XfcKW96V.net
- ダホン買って車に積みっぱなしで1ヶ月。
今日用事で初乗りしたけど安定してるね。
それに尽きる。
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 11:49:11.95 ID:ed6NhPM2.net
- >>956
罪っぱなんは16インチやろ?
あとディレイラーは、ちゃんと上にしているんだよな
それとも縦置きでっか?
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 12:31:07.22 ID:YrbXwDEK.net
- Speed P8のメンテナンススタンドを作ってみました。(まだ仮組)
思った以上に頑丈で、ディレーラーやブレーキの調整、洗車などに活躍してくれそうです。
木材はホームセンターで買える1x4材(1.8mで200円弱)、グレーと白の接合部品は3Dプリンタでつくりました。
3Dプリンタの接合部品は非常に頑丈で、足でおもいっきり分でも壁に投げつけてもびくともしません。
フロントフォークを固定している部分は74mmはばで作っていますが、100mm用の部品もつくろうと思っています。
各部品をM5のビス・ナットで締め付けているだけなので、分解すれば非常にコンパクトになります。
試作品なので、近いうちに改良する予定です。
板にたくさん穴をあけて接合部品を移動できるようにしておけば、いろいろなフレームにも対応できそうです。
メンテ台が横方向にたおれないようにする板(1X4材)を取り付ける予定ですが、買うのを忘れてしまいました。
http://fast-uploader.com/file/7033353335130/
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 12:34:16.12 ID:OEX7Nvmr.net
- 自作木製メンテスタンドが恥ずかしいくらいどってことないだろう
Ternは命取られるからな
Tern Verge S11i
http://i.imgur.com/tZsGsGw.jpg
http://i.imgur.com/e3qq53W.jpg
http://i.imgur.com/3UEFHgC.jpg
http://i.imgur.com/PypO9pL.jpg
http://i.imgur.com/KqgOf1p.jpg
http://i.imgur.com/7FF2VMa.jpg
http://i.imgur.com/4qEEAiF.jpg
http://i.imgur.com/7XX0RIo.jpg
http://i.imgur.com/AJj9PLq.jpg
Tern Verge X20→頭蓋骨骨折、15分間意識不明
http://i.imgur.com/Xr5On2k.jpg
http://i.imgur.com/2zHJRKV.jpg
http://i.imgur.com/QSsTdYE.jpg
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 12:51:50.24 ID:Rtk15TRj.net
- dash用にオススメの輪行バックおしえておくれ。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 14:43:53.04 ID:hfFiwLm6.net
- 100キロの旅の予定が道に迷い、一日で170キロ走ってきた
速度規制中のスマホナビは使えんな
何度も同じ所ぐるぐる回ってた
こんなことは言いたくはないが、言わざるをえんな
ぎゃふん!
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 15:18:39.86 ID:Bpvr5Chj.net
- 100キロも走るのに速度制限されてるよコイツww
おまえどんくさいなw
でもダホン乗りが無事で良かったわwおつかれ
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 16:13:04.85 ID:PQzCcFY2.net
- >>958
土台の板はそれの倍ほど幅欲しいな安定してるかそれ?
水ぶっかけるなら油性のニスでも塗るのかな?
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 16:32:35.12 ID:uWJ+1Rzm.net
- ダホンって折り畳みでも車体がかっちりしてていいね
2万円位のママチャリとは剛性が比較にならないくらいしっかりしてる
買って良かっただ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 16:45:32.87 ID:YrbXwDEK.net
- >>963
同じ木材を横方向に2本取り付けて、最終的にはH型にする予定です。
木材の材料代は合計300円ほどなので、防水は全く考えていません。
ダメになったら作り直すつもりです。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 17:27:02.39 ID:PQzCcFY2.net
- >>965
結果防水になるかもだけどニス塗るのは水捌けの良さと腐食止めね。
乾燥した木をガッツリ濡らすとなかなか乾かんし臭いよ?
まぁ楽しうにDIYしてるから出た老婆心でした
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 17:50:51.43 ID:is/8awTM.net
- >>965
もう一工夫して、折り畳みで
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 17:56:28.68 ID:YrbXwDEK.net
- >>966
アドバイスありがとうございます。
スチール製のメンテ台に見えるといいなぁと思うで、
塗装しもチャレンジしてみます。
上手にぬれるといいいのですが、難しそう。
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 18:10:40.27 ID:YrbXwDEK.net
- >>967
あー、なるほど。
折りたたむための可動部品は3Dプリンタでつくれると思うのですが
剛性の落ちないように設計できるかなぁ?
ちょっと考えてみます。
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:38:38.37 ID:ALUbNqws.net
- はじめて買ったホライズで往復20km走ってみたが結構速いのな
ただ路面の凸凹をすごく拾ってる感じで神経使う
あとママチャリ人間だったせいかケツが痛え
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:51:26.72 ID:7qbuwElv.net
- 乗ってればケツはすぐ鍛えられてくるよ
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:51:57.59 ID:KFpJQkOj.net
- 何なら俺が鍛えてやろうか?
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:59:28.69 ID:pssBQ/nn.net
- >>970
小径車だから衝撃はしょうがないね
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 21:06:42.77 ID:1PTZpDuz.net
- ハンドルの暴れを抑えるのに疲れてるんだよ。
小径でもハンドルステムが付いていれば、ずいぶん楽になるんだけど。
折りたたみサイズ・利便さを優先すると今の形しかないものな。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:13:48.72 ID:ALUbNqws.net
- >>971
家帰ってからママチャリ乗ったらブッカブカで気持ち悪かった
痛いけどホライズのサドルの方が気持ちいいもう戻れないわ
>>972
ありがたいけど自分の調教だぞ人に任せるなんてとんでもない
>>973-974
やっぱそういうものなのね
速度以外に衝撃拾いたくないって意味でも車道出なくちゃダメだね
冬だし自転車乗り向けのグローブでも探そうかな
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:24:30.72 ID:gH9vYmPl.net
- 170キロ走ると骨にくる
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 04:01:30.39 ID:kNPV8JGJ.net
- ここ異常に安いけど詐欺だよな?
http://www.cxo-web.top/category/54_56/
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 04:11:01.84 ID:ZTvTYT7R.net
- >>977
バスター先生に危険なサイトって怒られたぞ。
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 04:58:24.55 ID:BMI2+Ljo.net
- >>977
詐欺じゃないと思える要素があんのか?
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 10:22:15.49 ID:0A+g/8mz.net
- >>958
すごい綺麗に出来てて俺も真似したくなりました。
これのマシン(wは前がスルーアクスルであまりメンテスタンドが無いので困りものです。
しかし気になるところが、、、、
車体左右側と後ろ側に足がないけど倒れる事はない?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 10:55:42.91 ID:8yxU010e.net
- >>977
会社名、連絡先がない通販サイトは全部詐欺
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 20:43:42.71 ID:aEVN8Nv/.net
- ダホンは100キロまでが快適ゾーンだな
170キロ走ると骨盤ヤバい
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 20:51:36.96 ID:rFHPH6Po.net
- >>982
おいおい0が一個多いぞ?
おまえさんは相変わらずうっかりさんだなあHAHAHA
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 20:55:08.46 ID:FqyJd5+R.net
- >>983
17kmなら大したことなくない?
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 20:55:57.67 ID:aEVN8Nv/.net
- 三崎港からせとかぜ海道走って松山まで行こうと思ったらルートロスして気づいたら大洲にいた
色々な道をさ迷い土砂崩れ工事中の道に出くわしてルート変更したら標高500越えルート選んでもうた
第一目的地の道の駅ふたみに16時に着いてお目当てのイカ焼きやアナゴ食おうと思ったら早々に店じまい…
心折れて輪行で松山まで行こうと思い2分で行ける最寄り駅の時刻表調べたら8分後に出発とのことだったので飲みかけのコーラゼロをダストボックスに投げ込み必死に漕ぐも道に迷ってたどり着いたら丁度出発…
次の便は1時間半後だったので心を決めて宿まで無心で漕いだ
走行距離170キロ
翌日は八幡浜まで輪行して三崎港まで40キロライド
とにかく骨が痛え
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 21:03:29.17 ID:fDz5WSYT.net
- >>985
それだけ間抜けかましてたら何乗っててもきついでしょ。
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 21:07:24.49 ID:aEVN8Nv/.net
- >>986
でもkonaのrovestならノーダメージでいけるんじゃないかと思ってポチってみることにした
177の股下79なんだけど51と54ならどっちがいいんだろう?
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 21:10:22.29 ID:aEVN8Nv/.net
- rove買ったら三崎から高松まで走ってフェリーで神戸に渡ってアワイチして帰りたい
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 21:10:48.06 ID:+yuTZTwZ.net
- p9とかp8のフレームと同じ形のフレームの折り畳みが
激安で売ってるの見て、自分のp9が糞にみえてきた
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 21:15:02.25 ID:aEVN8Nv/.net
- roveはフロントシングルだからチェーン落ちからのディレイラー調整不要ってのが決め手になった
フロントダブルは激坂楽だけどチェーントラブル多過ぎ
今回も帰るまでに6回チェーン落ちして標高500出前でディレイラーいじってたら変速できなくなってそこからオールダンシングでえらいキツかった
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 21:19:56.65 ID:aEVN8Nv/.net
- 12月の納車が楽しみ!
あばよ!ちびっこチャリダーども!
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 21:27:09.28 ID:fDz5WSYT.net
- >>990
フロントシングルの手軽というか気軽なところには同意するが、フロントダブルだからってそこまでトラブル頻発するもんじゃねえよ。
激坂含むツーリングならやっぱりダブルは欲しい。
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 21:51:35.02 ID:8/k+TD//.net
- >>985
どうやったら迷うんだよ
左に海見てたらいいだけやろ
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 21:55:27.71 ID:nLU0D1Nb.net
- pちゃんなんじゃね?
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 22:06:23.46 ID:eLhzrr+d.net
- >>980
足つけますよー。
作り直したいところがあるので、完成したら報告します!
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 22:07:13.09 ID:FqyJd5+R.net
- らんま1/2とか誰も覚えてないだろ
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 22:10:42.99 ID:aEVN8Nv/.net
- >>993
お前せとかぜ海道走ったことねえだろ
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 22:13:24.38 ID:aEVN8Nv/.net
- しまなみもたまにルートロスするけど、右左折する場所にオルレみたいな目立つ標識立ててくんねえかな
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 22:19:32.37 ID:aEVN8Nv/.net
- 骨が痛えよぉ!!
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 22:29:42.89 ID:EGC27o90.net
- 俺は脳が痛い
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 23:22:58.37 ID:aEVN8Nv/.net
- 身体動かすと骨から脳にくるな
これは拷問だわ
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 06:42:27.78 ID:0xssCy++.net
- >>997
迷うのなんて伊方あたりだけだろ
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 07:40:21.68 ID:SNDYMLtt.net
- Pちゃんだったらそもそも一日じゃ
宿までたどりつかない
今も地図を逆さに見て泉のある秘境をさまよってるはず
- 1004 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 11:45:19.08 ID:743SY4JR.net
- 2000
総レス数 1004
243 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200