馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 370

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 12:41:52.35 ID:SdX8Y1YP.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 369 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473044756/

761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:22:31.61 ID:S4zRVAtU.net

>>760
う〜ん国内総合系のメーカぐらいじゃないかそんなの？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:24:19.73 ID:xVpr2OPR.net

まずは「ちゃんとしたメーカー」と「ルック車」の定義から始めようか

763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:41:20.50 ID:aNffbS/B.net

>>732
延長するパイプも携行するとか。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:45:06.26 ID:dPtD8Uky.net

>>760
たとえば？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:28:01.10 ID:rhFQueGE.net

>>754
薄くなら分かるがたっぷりは塗らんて意味じゃね

766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:55:34.96 ID:1Qmasenc.net

>>757
舗装路を走るんだと仮定してだけど
一般的にグラベルロードは普通のロードに比べ頑丈さを優先した設計になっているので(特に低価格帯で)全体的に重くて結構辛いと思う
特にホイールが重いことが多いので漕ぎ出しや登りでかなり不利でしょう
ホイールを軽いものに変えてタイヤも細くすればある程度差は縮められるけど、それなら最初から普通のロードバイク買えばいい話だし
そもそもグラベルロードは未舗装路が主戦場であって舗装路を走ることに最適化されたバイクではないので

767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:38:06.99 ID:rmQsXXJU.net

>>754
常識であってるよ
新品のペダルやBBなんか始めから塗られてるでしょ？
それに固着以外でも正しいトルクで締める為に必要

768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:47:24.65 ID:xVpr2OPR.net

その常識がどこに掛かってるか、なんじゃｗ
「たっぷり」なのが常識なのか「グリスを塗る」のが常識なのか
当たり前のように塗るけどたっぷりは塗らんなぁ
どうせはみ出たやつ拭き取るし

769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:51:09.18 ID:IwO55ocd.net

屁理屈くさっ！

770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:56:47.87 ID:rmQsXXJU.net

シマノ製品はネジ部にこれでもかってぐらいグリス塗られてるけどな

771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:05:00.38 ID:aNffbS/B.net

>>767
一度でも固着で外す苦労をすると、油っ気なして締めるのはとても抵抗があってできない。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:25:25.75 ID:t9PZjnfP.net

シマノのホイール買ってベアリング開けた時は軽い衝撃を受けた
えげつない量のグリスがパンパンに詰められてた

773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:01:17.45 ID:qTrcxot5.net

Deoreのコンポセットってどこで買えば安い？

セットじゃなくて単体で買った方が安い？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:27:03.32 ID:B/AkjtHD.net

ディレイラーとシフターとクランク全部揃えてって事？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:29:28.85 ID:UE/ODs03.net

>>773
ガイツー以外ならサイクルブティックかバイシネットサナ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:56:20.26 ID:67r01/yE.net

>>774
イエス
>>775
こんなあほっぽい質問してんだから海外通販て書いてくれてもいいじゃないか
それは置いといてありがとう

777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:01:51.05 ID:Rb9TNFPL.net

カーボンフレームでキャリパーブレーキのワイヤーを締める付ける時に、ブレーキ取り付け部分に負荷が掛かってクラックが入ることってあるのでしょうか？
今日ワイヤーを締めなおす時に変な音が鳴ってビビってます。因みにリアです。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:17:47.69 ID:bqF8Nq56.net

聞いたこと無い

779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:56:43.85 ID:7sMtfRgL.net

>>777
ちゃんとしたメーカー品なら殆ど無いと思うけど
格安の中華製なら分からない。メーカーは何？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:59:31.22 ID:8+nmJLEr.net

>>754
あってる
変なやつのレスは気にすんなって(笑)

781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:09:56.20 ID:Rb9TNFPL.net

>>779
ビアンキです
ブレーキ取り付けボルトの軸が、ワイヤー取り付けボルトに力をかける際に
垂直からすこし斜めになります。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:12:31.16 ID:t5zpcmWw.net

10/8,10/9で乗鞍岳か渋峠のどちらかに初めて行こうと計画している初心者なんだがウェアって真冬のカッコして行った
方がいいのか？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:28:38.85 ID:uBJFNYZQ.net

>>782
暑がりってこともあるけど未だに夏用ジャージで走ってる。
日中25℃もあれば夏用の方が快適で特に登りはオーバーヒートしやすいから、
冬用で行くよりも、夏用にウォマーとかウィンブレ丸めてポケットに挿しといて
下りとか寒くなってきたら着る方がいい気がする。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:40:45.74 ID:+QqQOWZc.net

今の時期乗鞍スカイライン終点は昼でも10度切る位だからウインドブレーカーは絶対持っていった方がいいが真冬の格好だと暑いと思うよ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:53:17.79 ID:t5zpcmWw.net

>>783,784
ありがとう！峠のない千葉県から初遠征なんで興奮してたぎってるw
連休で車やバイクが多そうだから、乗鞍の方が渋峠よりオススメなのかな？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 21:56:28.76 ID:AUr31qiH.net

先日1人でロングライドに行ったのですが、万が一山奥でマシントラブルとかで走行できず隣町まで30kmとかの状況になったらどう対処すれば良いのですか？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 21:57:39.16 ID:REzXviXO.net

バイクの保管状態について
クランプ等の締めものは、緩めた状態にした方がいいのでしょうか
折り畳み等のクランプも同じく

788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 21:58:29.33 ID:mJ+Dx+4O.net

30キロ歩けばいいと思うよ
保険入ってりゃ、電話でピックアップに来てくれるよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:10:37.78 ID:ogqXAkZK.net

>>777
高級モデルは知らんけど
台座やエンド部分には合金はいっていない？
ちょっとやそっとじゃ壊れんと思うけど

790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:10:45.36 ID:mCUZbSr7.net

>>786
基本的には自力で対処だよ
パンク程度は自分で直せるようになってなきゃそういう場所に行かない方が良いし
自力で直せないようなマシントラブルが起きないように
ちゃんと事前に点検もしとかなきゃいけない
それでも走行できないような場合には
誰かに迎えに来てもらうか自力で歩くしか選択肢は無いでしょ
保険のロードサービスとかも迎えに来てもらう選択肢だし
そういうのも含めて事前準備が大事だよ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:11:06.26 ID:I8w08yC+.net

田舎で遭難は数万飛ぶの覚悟してタクシーしかないと思うけれどね

792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:32:05.68 ID:IWP+m3OO.net

>>770
あのねえ、そういうのは工場で梱包作業が早く済むためだったりする
たっぷり＝適量ではないよ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:17:42.09 ID:NgwztDq/.net

大は小を兼ねる

794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:22:00.87 ID:t9PZjnfP.net

自転車に関してはそれは当てはまらないんだよなあ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:22:37.61 ID:H01jiUIp.net

小は大を兼ねるだなw

796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:03:34.17 ID:+5RTbl+k.net

ワイヤーエンドキャップのかしめを美しくしたいでござる
潰したくないでござる
瞬間接着剤でちょい付けではだめでしょうか

797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:07:47.26 ID:ZJlvz9QP.net

>>796
はんだ付けするといいらしいよ
ほつれないし見た目きれいだしブレーキやディレイラーからそのまま外せる

798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:10:14.95 ID:Az8KUT9/.net

>>796
しっかり止まってれば良いんじゃない？
プラのキャップなんかは嵌めるだけだしな。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:14:51.38 ID:Ak8XEzgq.net

こんな細かいとこ気にするくらいだから乗らないで飾っておくだけだろ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:17:13.24 ID:4Lp1GJYW.net

俺は電工ペンチ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:17:34.82 ID:xOygitUF.net

瞬間接着剤は耐候性や耐衝撃性が低いからそのうち自然に取れると思うけれどね
瞬接は広告宣伝の効果で万能扱いされがちだけれども、実際は仮止めくらいにしか使えない玄人向きの代物だと思う

あのキャップをキレイに潰したいのなら、裸圧着端子(スリーブ)用工具使うとプロっぽく仕上がるね

802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:20:39.27 ID:jBRh1Xbu.net

カンパのベローチェは、シマノのティアグラクラスでしょうか？SORA？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:24:05.67 ID:46z1ilgV.net

俺のｵｼｼﾒは↓
http://blog.worldcycle.co.jp/20130822/5741/


と言いながら半田付けしてるけどね

804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:32:47.81 ID:+5RTbl+k.net

遅い時間なのに皆さんご意見ありがとう
接着剤なら耐久性を考えて樹脂系のボンドとかの方がいいのかな

最近だとはんだ止めが機能的にもスタイリッシュでナウいらしいけど、
それでもやっぱりワイヤーの先には奴にいてほしい

805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:47:32.69 ID:QeAL6ddM.net

皆さんはサイコンを紛失したり不意の事故で壊したりすることよくありますか？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:56:43.81 ID:AHsKt/0J.net

サイコンはないけど、ライトならなくしたことはある

807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:59:44.19 ID:R9DhhLOT.net

bbをsmbb60に交換したのですがスペーサーは必要ですか？
以前のbbにはスペーサーがあったのですが今回は無かったのでそのままつけてしまいました

808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:09:28.21 ID:R9DhhLOT.net

>>807
クランクアームとbbの間に挟まっていたわっかです
スペーサーじゃなかったらごめんなさい

809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:09:35.39 ID:IQJqs/p8.net

熱収縮チューブ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:32:13.34 ID:t/AY6I7D.net

>>807
クランクと以前のBBの型番は？
クランクのパーツリストに載ってるスペーサーなら必要だよ。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:14:40.27 ID:euw/L/fm.net

人間の胸部に前照灯、広背部に尾灯を点灯すれば、車体にライト類・反射板がなくても合法になりますか？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:21:14.52 ID:5e7Ix5Jo.net

>>800
俺も電工ペンチ
綺麗に凹んだら嬉しい
むしろ凹みがわを表に向けて見せたい

813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:21:48.85 ID:5e7Ix5Jo.net

>>811
車体につけろという法律でなかったか？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 05:41:03.56 ID:RV/5WhvO.net

シマノのVブレーキ用レバーセットをママチャリ(キャリパーブレーキ)に取り付けた場合何か不具合的な事はあるのでしょうか？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 06:25:37.64 ID:Xw87oR4A.net

>>814
引き量が足りないので“効きが圧倒的に悪い”て位だよ〜ん

816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 06:33:16.99 ID:m9lSUIqa.net

逆じゃね？
効きすぎるんじゃないか？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 06:35:35.59 ID:Ak8XEzgq.net

効かないが正解

818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 06:49:42.52 ID:ss/vO2df.net

>>810
クランクは一つ前のティアグラで
bbはSHIMANO BB-4600 68mmでした

819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 07:05:18.73 ID:ss/vO2df.net

>>818
bbは sm bbr60に変えました

820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 07:49:25.88 ID:vUCkf4oN.net

ママチャリ用シングルウォールリム用の鉄スポークなんですが
1mm長くても大丈夫ですか？
もしくは1mmくらいなら卓上グラインダーで削って短くして鉄ニップルでネジ山ならして使用可能ですか？
よろしくお願いします

821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 07:54:22.75 ID:BOH59Sls.net

>>804
TNIのネジ式エンドキャップオススメ
再利用も出来るしいーよ
瞬間接着剤でほつれないように併用すれば完璧

822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:15:01.91 ID:VMS+bA0n.net

すみません、マシン整備中にホイールをはずして清掃していたらスプロケを固定している黒いネジ状のフタみたいなのが排水溝に落ちてしまって回収不可能になりました。
あれがないとホイールがフレームに固定できないのですが、予備を買いたくても何ていう品名なのかが分かりません。
どなたか品名を教えてください。
sssp://o.8ch.net/hcop.png

823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:28:18.40 ID:9jzYcLmT.net

コニカルナットが正式名だが、スモールパーツの名前は品番だけのことも多い。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:33:27.04 ID:mQc2obYh.net

クイックだけ買ってきた方が早いんじゃね？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:33:30.77 ID:dIWgeWoe.net

>>796
エンドキャップの代わりは熱収縮チューブが鉄板
君もライターで炙るんだ！

>>816
Ｖレバーにカンチブレーキだと、前転出来るかも知れないよ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:33:31.54 ID:TZjDKWeR.net

>>822
対応してるかどうかは別として探してるのはこれか？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/21/53/item100000005321.html

827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:42:58.29 ID:W6ezsAQn.net

>>826
いえ、これでは無かったです。
>>823
これです！コニカルナットって言うんですね。
これは単品売りとかはあるのです？
>>824
やはりセット売りが基本ですよね。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:50:53.10 ID:AX6G8mTI.net

青のさし色をちりばめたモノトーン（白）のカーボンバイクに、カーボンディープホイールつけたとこまでは良かったんですが、スキンサイドのタイヤを合せてしまって自分ではアリなのかナシなのか判断付かなくなってきました
最近の流行りだとも聞いたことがありますが、いったいどこで流行っているのか
やっぱりスキンサイドタイヤはビンテージなポリッシュホイールに付けてこそですか？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:19:29.10 ID:TZjDKWeR.net

>>827
スプロケ固定してる蓋って書いてたから勘違いしたけど
クイックリリースのナットのことか
フロントだとライト用の台座になるの売ってたりするけど
普通のを単品売りは見たことないな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:42:10.69 ID:gnejDX00.net

bb30採用の車体を購入したのですがかなり悪評が目立つのでホローテック2に換装したいと思っています
おすすめのアダプタを教えて下しあ
予算不問ですがカーボンフレームなのでそこそこ良い物を突っ込みたいなと考えています

831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:52:47.05 ID:91a3+n9u.net

糞規格とかwww
フレーム買い直せや

832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:53:47.85 ID:mcxQ4qI1.net

>>820
1mm長いってのはニップルから1mm飛び出してるって事？
それだとリムテープ突き破りパンクする可能性あるから駄目だね。
1mm飛び出してるなら2〜3mmカットする事になるだろうけど、それだとネジ山の長さが足りなくならないかな？
山の長さ十分ならニップル通してからカットしてニップル外す方法でやってみて、
上手く行かないならネジ切り器の出番だね。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:55:13.96 ID:9jzYcLmT.net

>>827
大昔はカスタム用の軽合金のコニカルナットとか売ってたが最近は見ない。
クイックレリーズまるごと買った方がいい。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:57:39.05 ID:/eQ5eaHw.net

マチノリ用にするロードのフレームに
ハブダイナモを組み込もうと思うのですがハブダイナモライトの
設置場所で何か参考になるものはありますでしょうか？
フロントのキャリパーブレーキの穴を利用してはマズいでしょうか？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:58:58.70 ID:9jzYcLmT.net

>>827
連投すまん
マジレスすると、M5のネジならなんでも機能は果たせるのでホームセンターで六角ナットを買ってくればいい。
ただ筍バネのいちが狂わないような機能はついてないが

836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 11:11:05.15 ID:W6ezsAQn.net

>>833
後でバイクショップ行ってクイックリリース買ってきます。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 11:24:19.90 ID:ZQvHcbaW.net

>>830
問題出てからにしなよ。
異音さえ無ければシマノより良いって人も居るし

838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:04:21.38 ID:EdzR0f21.net

wishboneいれとけ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:20:00.51 ID:t/AY6I7D.net

>>830
BB30のカーボン車乗ってるけど1万キロ経過しても異音含めて不具合出てないよ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:20:54.99 ID:t/AY6I7D.net

ん？ID被りか

841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:24:14.48 ID:t/AY6I7D.net

>>834
ランプヘッド銘柄は何？
ブレーキ穴に取り付けられるブラケットがあるなら大丈夫だよ。
ブレーキ共締めにするならブラケットぶんナットの掛かりが浅くなるので確認ね。
あとはバンド形状のブラケットが使えるならハンドルやハブ軸付近とかだね。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:32:02.15 ID:dyqhuukH.net

10万でおすすめのロードバイクは？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:35:13.06 ID:D6Qwdm/C.net

DEFY 、と条件反射

844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:58:06.61 ID:euw/L/fm.net

5万円台でオススメのクロスバイクは？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:58:54.57 ID:1kbkC8Cn.net

変速バナナの取り付けって、
ケーブルを交換する必要ありますか？
ST-3500です。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:00:31.67 ID:dyqhuukH.net

コーダブルームってどうよ？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:10:34.21 ID:QeAL6ddM.net

>>846
クロスバイクはライトスタンド付で初心者に優しいよ
ペダルだけ三ヶ島とかの良くまわるヤツに換えてやると
ストップ&ゴーが楽ちんな街乗り最適マシンに早変わり

848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:13:05.06 ID:mcxQ4qI1.net

>>845
取り回し次第になるからなんともだね。
現状のアウターに噛ますだけorバナナ分アウター切るならアウター交換は不要だけど、
バナナ噛ましただけじゃ上手く行かずアウター長くする場合もあるね。
インナーは現状のアウター長とバナナ噛ました後のアウター長が同じなら交換しなくていいけど、
どうせギリまで抜くし高い物ではないし固定箇所の潰れを増やすのもアレだしって事でついでに交換したほうがいいと思うよ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:18:16.83 ID:1kbkC8Cn.net

>>848
ありがとうございます。工程が複雑になるくらいなら、いっそST-R3000にしてしまおうかと思ってます。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:27:02.29 ID:mcxQ4qI1.net

>>849
工程自体は複雑ではないけど、アウター長設定は元々差が出るポイントだから気を遣うね。
バナナって事はバッグか何かを逃がすのかな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:30:17.93 ID:mQc2obYh.net

>>846
銅ではないだろうｗｗｗｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:39:29.66 ID:dyqhuukH.net

コーダのロードバイクは？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:43:26.37 ID:1kbkC8Cn.net

>>850
レックマウントでライト光がケーブルに当たるので、邪魔だなと。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:49:23.79 ID:qu1Dm5M2.net

>>775
教えてくれたとこ売ってないやんけ
はめられたわ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:51:38.12 ID:QeAL6ddM.net

>>852
ホリゾンタルのフレームに黒塗りクランクを合わせてしまうと言う・・・
http://khodaa-bloom.com/wp-content/uploads/2015/10/GIGLIO_SL1.jpg

856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:52:17.63 ID:dyqhuukH.net

クロスバイクとかロードバイクにバックミラーつけた方がいい？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:57:19.99 ID:Ztl65j4a.net

>>856
ハンドルのエンドに付けてる人多数
やはり安全だからね

858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:59:08.72 ID:mcxQ4qI1.net

>>853
なるほど、それならわりと楽かもね。
とりあえずバナナとインナーだけ用意してアウターそのままでやってみたらいいと思うよ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:00:26.25 ID:wRDbewWe.net

>>856
あれ使うくらいなら目視した方が自動車運転手にもアピール出来ていいと思うけどな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:01:19.34 ID:LJCfkogk.net

>>844
ジャイアントエスケープR3