馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 370

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 12:41:52.35 ID:SdX8Y1YP.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 369 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473044756/

812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:21:14.52 ID:5e7Ix5Jo.net

>>800
俺も電工ペンチ
綺麗に凹んだら嬉しい
むしろ凹みがわを表に向けて見せたい

813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:21:48.85 ID:5e7Ix5Jo.net

>>811
車体につけろという法律でなかったか？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 05:41:03.56 ID:RV/5WhvO.net

シマノのVブレーキ用レバーセットをママチャリ(キャリパーブレーキ)に取り付けた場合何か不具合的な事はあるのでしょうか？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 06:25:37.64 ID:Xw87oR4A.net

>>814
引き量が足りないので“効きが圧倒的に悪い”て位だよ〜ん

816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 06:33:16.99 ID:m9lSUIqa.net

逆じゃね？
効きすぎるんじゃないか？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 06:35:35.59 ID:Ak8XEzgq.net

効かないが正解

818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 06:49:42.52 ID:ss/vO2df.net

>>810
クランクは一つ前のティアグラで
bbはSHIMANO BB-4600 68mmでした

819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 07:05:18.73 ID:ss/vO2df.net

>>818
bbは sm bbr60に変えました

820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 07:49:25.88 ID:vUCkf4oN.net

ママチャリ用シングルウォールリム用の鉄スポークなんですが
1mm長くても大丈夫ですか？
もしくは1mmくらいなら卓上グラインダーで削って短くして鉄ニップルでネジ山ならして使用可能ですか？
よろしくお願いします

821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 07:54:22.75 ID:BOH59Sls.net

>>804
TNIのネジ式エンドキャップオススメ
再利用も出来るしいーよ
瞬間接着剤でほつれないように併用すれば完璧

822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:15:01.91 ID:VMS+bA0n.net

すみません、マシン整備中にホイールをはずして清掃していたらスプロケを固定している黒いネジ状のフタみたいなのが排水溝に落ちてしまって回収不可能になりました。
あれがないとホイールがフレームに固定できないのですが、予備を買いたくても何ていう品名なのかが分かりません。
どなたか品名を教えてください。
sssp://o.8ch.net/hcop.png

823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:28:18.40 ID:9jzYcLmT.net

コニカルナットが正式名だが、スモールパーツの名前は品番だけのことも多い。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:33:27.04 ID:mQc2obYh.net

クイックだけ買ってきた方が早いんじゃね？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:33:30.77 ID:dIWgeWoe.net

>>796
エンドキャップの代わりは熱収縮チューブが鉄板
君もライターで炙るんだ！

>>816
Ｖレバーにカンチブレーキだと、前転出来るかも知れないよ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:33:31.54 ID:TZjDKWeR.net

>>822
対応してるかどうかは別として探してるのはこれか？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/21/53/item100000005321.html

827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:42:58.29 ID:W6ezsAQn.net

>>826
いえ、これでは無かったです。
>>823
これです！コニカルナットって言うんですね。
これは単品売りとかはあるのです？
>>824
やはりセット売りが基本ですよね。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:50:53.10 ID:AX6G8mTI.net

青のさし色をちりばめたモノトーン（白）のカーボンバイクに、カーボンディープホイールつけたとこまでは良かったんですが、スキンサイドのタイヤを合せてしまって自分ではアリなのかナシなのか判断付かなくなってきました
最近の流行りだとも聞いたことがありますが、いったいどこで流行っているのか
やっぱりスキンサイドタイヤはビンテージなポリッシュホイールに付けてこそですか？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:19:29.10 ID:TZjDKWeR.net

>>827
スプロケ固定してる蓋って書いてたから勘違いしたけど
クイックリリースのナットのことか
フロントだとライト用の台座になるの売ってたりするけど
普通のを単品売りは見たことないな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:42:10.69 ID:gnejDX00.net

bb30採用の車体を購入したのですがかなり悪評が目立つのでホローテック2に換装したいと思っています
おすすめのアダプタを教えて下しあ
予算不問ですがカーボンフレームなのでそこそこ良い物を突っ込みたいなと考えています

831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:52:47.05 ID:91a3+n9u.net

糞規格とかwww
フレーム買い直せや

832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:53:47.85 ID:mcxQ4qI1.net

>>820
1mm長いってのはニップルから1mm飛び出してるって事？
それだとリムテープ突き破りパンクする可能性あるから駄目だね。
1mm飛び出してるなら2〜3mmカットする事になるだろうけど、それだとネジ山の長さが足りなくならないかな？
山の長さ十分ならニップル通してからカットしてニップル外す方法でやってみて、
上手く行かないならネジ切り器の出番だね。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:55:13.96 ID:9jzYcLmT.net

>>827
大昔はカスタム用の軽合金のコニカルナットとか売ってたが最近は見ない。
クイックレリーズまるごと買った方がいい。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:57:39.05 ID:/eQ5eaHw.net

マチノリ用にするロードのフレームに
ハブダイナモを組み込もうと思うのですがハブダイナモライトの
設置場所で何か参考になるものはありますでしょうか？
フロントのキャリパーブレーキの穴を利用してはマズいでしょうか？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:58:58.70 ID:9jzYcLmT.net

>>827
連投すまん
マジレスすると、M5のネジならなんでも機能は果たせるのでホームセンターで六角ナットを買ってくればいい。
ただ筍バネのいちが狂わないような機能はついてないが

836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 11:11:05.15 ID:W6ezsAQn.net

>>833
後でバイクショップ行ってクイックリリース買ってきます。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 11:24:19.90 ID:ZQvHcbaW.net

>>830
問題出てからにしなよ。
異音さえ無ければシマノより良いって人も居るし

838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:04:21.38 ID:EdzR0f21.net

wishboneいれとけ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:20:00.51 ID:t/AY6I7D.net

>>830
BB30のカーボン車乗ってるけど1万キロ経過しても異音含めて不具合出てないよ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:20:54.99 ID:t/AY6I7D.net

ん？ID被りか

841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:24:14.48 ID:t/AY6I7D.net

>>834
ランプヘッド銘柄は何？
ブレーキ穴に取り付けられるブラケットがあるなら大丈夫だよ。
ブレーキ共締めにするならブラケットぶんナットの掛かりが浅くなるので確認ね。
あとはバンド形状のブラケットが使えるならハンドルやハブ軸付近とかだね。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:32:02.15 ID:dyqhuukH.net

10万でおすすめのロードバイクは？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:35:13.06 ID:D6Qwdm/C.net

DEFY 、と条件反射

844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:58:06.61 ID:euw/L/fm.net

5万円台でオススメのクロスバイクは？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:58:54.57 ID:1kbkC8Cn.net

変速バナナの取り付けって、
ケーブルを交換する必要ありますか？
ST-3500です。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:00:31.67 ID:dyqhuukH.net

コーダブルームってどうよ？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:10:34.21 ID:QeAL6ddM.net

>>846
クロスバイクはライトスタンド付で初心者に優しいよ
ペダルだけ三ヶ島とかの良くまわるヤツに換えてやると
ストップ&ゴーが楽ちんな街乗り最適マシンに早変わり

848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:13:05.06 ID:mcxQ4qI1.net

>>845
取り回し次第になるからなんともだね。
現状のアウターに噛ますだけorバナナ分アウター切るならアウター交換は不要だけど、
バナナ噛ましただけじゃ上手く行かずアウター長くする場合もあるね。
インナーは現状のアウター長とバナナ噛ました後のアウター長が同じなら交換しなくていいけど、
どうせギリまで抜くし高い物ではないし固定箇所の潰れを増やすのもアレだしって事でついでに交換したほうがいいと思うよ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:18:16.83 ID:1kbkC8Cn.net

>>848
ありがとうございます。工程が複雑になるくらいなら、いっそST-R3000にしてしまおうかと思ってます。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:27:02.29 ID:mcxQ4qI1.net

>>849
工程自体は複雑ではないけど、アウター長設定は元々差が出るポイントだから気を遣うね。
バナナって事はバッグか何かを逃がすのかな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:30:17.93 ID:mQc2obYh.net

>>846
銅ではないだろうｗｗｗｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:39:29.66 ID:dyqhuukH.net

コーダのロードバイクは？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:43:26.37 ID:1kbkC8Cn.net

>>850
レックマウントでライト光がケーブルに当たるので、邪魔だなと。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:49:23.79 ID:qu1Dm5M2.net

>>775
教えてくれたとこ売ってないやんけ
はめられたわ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:51:38.12 ID:QeAL6ddM.net

>>852
ホリゾンタルのフレームに黒塗りクランクを合わせてしまうと言う・・・
http://khodaa-bloom.com/wp-content/uploads/2015/10/GIGLIO_SL1.jpg

856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:52:17.63 ID:dyqhuukH.net

クロスバイクとかロードバイクにバックミラーつけた方がいい？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:57:19.99 ID:Ztl65j4a.net

>>856
ハンドルのエンドに付けてる人多数
やはり安全だからね

858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:59:08.72 ID:mcxQ4qI1.net

>>853
なるほど、それならわりと楽かもね。
とりあえずバナナとインナーだけ用意してアウターそのままでやってみたらいいと思うよ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:00:26.25 ID:wRDbewWe.net

>>856
あれ使うくらいなら目視した方が自動車運転手にもアピール出来ていいと思うけどな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:01:19.34 ID:LJCfkogk.net

>>844
ジャイアントエスケープR3

861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:03:38.36 ID:/BXwusp4.net

>>856
ミラーでは後方に何もなくても必ず目視はするってならあっても良いけど
目視もしないでミラーの情報だけで車線変更（路駐回避とか）とかしてしまうなら
無いほうが安全な場合もあるかもね

862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:09:15.91 ID:0RUXuDEK.net

>>856
目視と併用するなら付けてもいい、という程度
目視を省略する目的なら無い方がいい

863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:20:53.74 ID:A4qfkbqn.net

ミラー付けてもイイけど横にはみ出させんなよ
抜く時邪魔

864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:20:55.40 ID:m9lSUIqa.net

自転車に乗りながら後方確認するのなんか楽しい
あの独特の振り向き動作は良い

865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:25:21.61 ID:/BXwusp4.net

ママチャリみたいに上体が立ってる時は普通に振り向くだけだけど
ロードみたいに前傾強い場合はあごを右肩に付けるような振り向き方になって
普通に振り向くより真後ろに近いところまで確認できるからね

866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:34:30.65 ID:QeAL6ddM.net

で、三ヶ島のペダル買ってみたら
軸のほうにアーレンキー用のネジがあったけど
ペダル外すときはペダルレンチ使わなくても良いのかな？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:37:02.17 ID:VZbeoNUD.net

>>866
両方使えるタイプもある。
六角使えるんだったらそれでいいよ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 15:13:02.43 ID:P8a+/C4v.net

>>856
駐輪する気ならママチャリのハンドルアタックですぐに壊される

869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 15:40:48.33 ID:m9lSUIqa.net

駐輪するときはできるだけ離して止めた方が良いな
この前はディレイラーハンガーがやられた
カーボンフレームならもはや駐輪してはいけない

870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 16:16:01.77 ID:dyqhuukH.net

クロスとロードの楽しみ方の違いは？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 16:24:05.32 ID:TZjDKWeR.net

>>870
ロードは純粋に乗ることを楽しむ方向性で
クロスはもっと汎用性持たせた感じ
自転車に乗ってる時のことだけを考えたら
ロードの方がより速く遠くに行けて加速感とか走りの爽快感を得られるけど
移動手段の足として見た時はクロスの方が扱いやすい

872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 16:37:39.65 ID:NzSYUyPH.net

>>870
目的をはっきりさせないと、この人みたいにクロス買ってすぐロード買うことになるよ。
http://lonely-roadrider.net/archives/1

873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 16:51:43.44 ID:azWWB5C5.net

クロスバイクは改造沼に入ると恐ろしい事になるからロード買っとけ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 16:53:04.86 ID:Ak8XEzgq.net

>>872
逆もあるだろ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:22:46.88 ID:LJCfkogk.net

最初のスポーツ車買うのに目的なんかわかんないもんなあ
ただ通勤通学のためと思って買っても三ヶ月後にはロングライドしたり山のぼってたり

876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:23:07.29 ID:m9lSUIqa.net

ロードもロードですぐにホイールとか上のグレードのコンポが欲しくなってイツノマニカポチッテル体になるさ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:26:11.91 ID:Ak8XEzgq.net

そして1年後にはロードも飽きてMTBとか買ってるｗ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:51:31.65 ID:E7jFgG72.net

>>875
何にでも使える「グラベルロード」を買えば良い

879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:56:37.83 ID:LJCfkogk.net

>>878
俺の場合、最初ドロハンが怖くてロードは避けたんだ
だからグラベルロードでもいっしょ

けど楽しくて走りまくってる今、ロードにすればよかったなあって
28cタイヤは買うときは「細っ！」と思ったけど今はママチャリみたいに太いなって思えてしまう

880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:05:07.86 ID:QeAL6ddM.net

ロードかぁ
遠出とか自転車つめる自家用車ないと捗らなさそうだな
クロスバイク以上に輪行気を遣いそうだし

881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:54:56.44 ID:LJCfkogk.net

トランポはまじ捗るよなあ
うちにはタイヤ外せば載るやつと、サイクルキャリアつけたコンパクトカーがある

882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 19:56:55.22 ID:dyqhuukH.net

>>879
なんのクロスのってたの？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:07:35.86 ID:nrcYp6sy.net

ケイデンス110を超えると腰がボンボンとはねて
しまい、それ以上ケイデンスをあげれません。

迷える子羊にアドバイスをお願いします。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:12:22.87 ID:Ak8XEzgq.net

>>883
下まで踏みすぎ
頭で思ったより足の方が先行くから
3時で踏み終わるくらいにやってみて

885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:13:25.55 ID:QsuGhucr.net

踏み終わりが遅すぎる
もっと早くに踏んでもっと早くに踏み終わればいい

886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:19:17.45 ID:g4Bd1zrG.net

>>882
ビアンキ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:19:22.96 ID:kDmH5NOI.net

プロってどんな練習してるの？
エリートみたいなアマではなくjptやヨーロッパ走ってるプロ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:20:41.37 ID:NAGKsj9V.net

>>887
ドーピングして漕ぎまくる

889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:24:38.88 ID:mD0bq1DW.net

>>887
アダム・ハンセンはトレーニング走→回復走→休み、のサイクルらしい
オフは登山

890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:28:00.06 ID:nrcYp6sy.net

>>884
>>885
ありがとうございます！
早速次のライド時にためしてみます！

891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:43:42.49 ID:kDmH5NOI.net

>>889
おお、同じだ
まあトレーニングが全然違いそうだが

892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:46:33.18 ID:Baks2UaH.net

回復走ってのんびり走るのかな？
前から思ってたんだけど

893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 21:16:47.02 ID:cu/vq9O7.net

ハンセンはいろいろ型破りだからあんまり参考にならないんじゃないかな
まあどの選手も距離は月で3000km位乗ってると思う

894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 22:07:37.47 ID:XDYfrk1m.net

>>333
よろしくお願いします

895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:09:05.04 ID:k/ggcUsx.net

バーエンドバーつけようと思ってりんだけど、長めのバーエンドバーの方が楽にのれるかな？
前に短いのつけてたけど、握るとこがあまりなくて、結構手首がいたくなった…

896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:56:35.29 ID:/BXwusp4.net

ちゃんと握らなきゃ疲れるってことはなくドロハンのブラケットなんかだと
親指と人差し指の付け根は軽く触れてる程度で指はブレーキを使うためとか
ギアを変えるためにブレーキレバーに沿わしてるだけでだから
長いほうが疲れないってことはないと思う

897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 00:27:47.41 ID:jjxm672s.net

レバーじゃなくてレンチで締め付けるようなスキュワーが流行らない？のは
整備がめんどくさい以外にも理由があったりするのでしょうか
防犯とかに都合が良いと思うのですが

898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 01:00:40.02 ID:BJL4XYYp.net

>>897
ロードバイクとかは本来レース機材ということで、ホイールやタイヤのトラブルにすぐに
対応することを優先しているのでは。

自分は防犯用に専用レンチじゃないと回せないタイプも持ってるけど、出先にそのレンチを
持ってくのを忘れるとパンクの時にハマるw そしてレンチをなくさないように注意。

まあママチャリとかみたいにホイールを外さないでパッチを貼るのはできるが。
チューブラーだと死亡やね。シーラントを持っていればあれだが。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 01:42:23.77 ID:7QS5VGSh.net

>>895
強く握り過ぎ乙としか
ロードもクロスも姿勢は体幹で支えて、ハンドルには軽く手を添えるだけだよ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 01:56:56.57 ID:4EJ9cAIX.net

>>895
どのくらい乗って痛くなった？
慣れればエンドバーなしでも100km乗ってもなんともないよ
問題は機材じゃない
あまりハンドルに体重乗せてると操作の支障にもなるし

901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 03:16:48.94 ID:wKPAkfwR.net

>>893
最低１日１００ｋｍ。鬼や

>>872
ブログの「上質感」を納車の瞬間から味わえるロードバイクって結構敷居高いよね？
加速がバキュン！維持率も異常で100km走って4時間掛からんブったまげ！

902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 03:24:50.35 ID:A2Ror5Qc.net

ジオスのミストラル2016年にN+1 ボトムレッグは取り付け可能でしょうか？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 03:34:58.55 ID:BEuZPpy1.net

>>895
理想は指摘どおり体感で支えることなんだけど
ハンドルをオートバイみたいな少し曲がったやつにするか
セミドロップみたいなものにすると楽になるよ。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 03:35:24.56 ID:SwhykA0W.net

>>870
「速く」または「遠く」にこだわるならロード
物欲の場合もロード買ったほうが良いだろう
その他の目的
ダイエットとか日頃の運動とか街乗り等々はクロス

陥りやすい勘違いとして
ロードが速い一番の理由は乗り手が鍛えてるから速いんであって
ロードに乗れば誰でも速く走れるというのは大間違い
そりゃあクロスと比べればわずかに速いかもしれないが
当然動力は人力なので速く走れば(初心者になればなるほど大きく)疲労する

905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 03:49:53.05 ID:QQy5r+K9.net

>>902
BBとクランク（選んだクランクによってはFDとシフターも）を換えないと無理だね。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 05:44:26.47 ID:989OCf8C.net

ひよこさん( ；∀；)

907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 06:09:25.68 ID:iSJaZhty.net

デブがクロスバイク買おうと思うんだけど体重制限75kgとかのやつに100kg超が乗ったら壊れて死ぬ？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 06:43:37.68 ID:eECWY8H0.net

>>901
それが仕事だからな

909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 06:58:19.09 ID:/YWU4bUv.net

体重制限７５キロとか明示されてる奴はお勧めしない

910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 07:41:49.84 ID:QQy5r+K9.net

>>907
トレックやキャノンデールはどうかな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 07:54:39.46 ID:qymNV8Ft.net

自動車の一方通行区間に自転車に乗車したまま進入するのは違法？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 07:56:07.06 ID:eECWY8H0.net

>>907
ハードテールのMTBにスリックはくのがいいよ
いやマジで