折り畳み＆小径車総合スレ 118

314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 21:50:41.46 ID:Nx7lp6Ny.net

・タイヤ径が異なることによる力学的差異はペダルが1回転ごとに進む距離＝仕事量を
　　揃えることで同一条件とし、同一仕事量に置ける入力値（ペダルの重さ）を
　　デジタル秤での測定値とすることで2車の比較を行うものとする


GD値揃え、径の差を相殺してもしくは無視して比較したら初動に必要なエネルギーが一緒でしたっていうなんの意味もない実験をしたのか
この実験結果を言い換えれば同一ギア比なら初動に必要なエネルギーは小径の方が少なくてすむ
っていう散々言われている事の追試をしたってことになるな