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ロード初心者質問スレ part373
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 20:47:11.50 ID:JAd/wT9J.net
- ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく。
前スレ
ロード初心者質問スレ part372 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473414441/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 20:55:27.06 ID:DxgSiSeB.net
- 要注意人物
自演厨ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ
基地外ひよことの煽りあいや
基地外ひよこへの質問あっちでやってね
基地外ひよこ先生にご意見を伺うスレ [無断転載禁止];2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469198667/
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 08:47:37.80 ID:7qL4UkAP.net
- そういや最近ひよこ見かけんな、死んだん？
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 09:12:02.56 ID:fWL+ofS/.net
- やめろ
ひよこの話をするとひよこが来る
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 11:32:35.19 ID:Xtk1u7Lm.net
- いい感じに馬鹿親切スレとスレ番が並行してたけど、こっちには原発キチガイとひよこアンチの叩きスレで勢いがついてしまって少し差が開いた
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 12:08:22.55 ID:9TckHnfR.net
- 馬鹿親切があればこのスレ必要ない件
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 13:28:23.57 ID:YpDu2NPe.net
- ロード初心者質問スレ
があったって
いいじゃないか
みつを
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 13:43:19.83 ID:H0LpQF5D.net
- ひよこは来ない時は全然来ない
休みとって海外にでもいってんじゃね？そのうち戻ってくる
そしてルパン対銭形警部、トムとジェリーがはじまる
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 16:25:16.54 ID:44RrNntE.net
- そろそろコテハンを叩くのがうるさいと通報する
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 17:44:13.20 ID:H0LpQF5D.net
- 糞コテだからってひよこは親身になって質問に答えてたよね
アルミとカーボンの荒れよかましだわな
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 17:59:44.99 ID:Abx89STI.net
- と、ひよこ大先生の御言葉でした
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 18:09:34.77 ID:v4rIGs5I.net
- 早速アンチ湧いてきた
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 18:33:41.70 ID:Sb9BFR33.net
- ひよこの長文より初心者から初心者へのアドバイスとひよこ叩きのレスの方が100倍邪魔くさいから消えろ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 18:42:32.06 ID:3b7PdDoY.net
- >>13
いい事言った
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 18:48:54.07 ID:Sb9BFR33.net
- >>14
同じようなこと言ってる人いままでに何人もいるんだけどな...
それでも全く変わらないからほんとバカなんだと思う
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:18:59.21 ID:KLS24ew3.net
- >>15
ここはそういう場所なんだよｗ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:24:17.47 ID:H1jjjX2u.net
- 初心者相手にしかドヤできないニワカにとってはひよこ氏は目の上のたんこぶそのものなんだろう
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:53:06.03 ID:ZwmyyMs1.net
- 質問です
固定ローラを購入しようと思っているのですがカーボンフレームだとシートステーが破損する可能性がると聞いたので
リヤホイールはローラーに乗っけてフロントフォークを固定するタイプの場合はそのリスクを回避できるものなのでしょうか？
それとも今度はフロントフォークを痛める結果になってしまうのでしょうか
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 19:54:30.39 ID:TYJcYAip.net
- ドリンクボトル2本持ちの熟練者になると無休憩で何kmまたは何時間ぐらい走るもんでしょうか
自分は1本飲み干すより先に足に来るんで1時間毎に休憩して、ついでに水分補給もしてる感じです
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 20:01:33.39 ID:7goUu8di.net
- 暑くも寒くもない夜に2本（1リットル）で100km走った時は
飲む量を制限してギリギリもたせたけど辛かった
しかも減っていくと不安になっちゃう
80kmくらいで丁度良いくらいなんだけど
家についてからガブ飲みしたくなるのを我慢した
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 20:03:16.77 ID:tt7+zuwy.net
- 答えてる人を馬鹿扱いして自分は何にも答えられない
ベテラン
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 20:11:55.10 ID:TYJcYAip.net
- >>20
なるほど参考になります
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 20:15:55.02 ID:44RrNntE.net
- >>18
いわゆるローラーでカーボンフレームが破損するかというとそんなことはない
ネットだと極稀な例が頻繁に起こるように心配するブログもあるけど実際は問題ないよ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 20:31:45.37 ID:Flk1A1J1.net
- ひよこが悪いとは思えんがな
初心者回答者同士のレスをひと鳴きで〆るのはよかった
初心者アンチのほうがよっぽどうざい
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 20:33:51.87 ID:5LAULrvP.net
- ひよこは間違い認めないからなあ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 20:42:58.10 ID:ZycH5b9M.net
- どうでもいいけどひよこのこと語るなら専用スレあるんだからそっちな
ひよこがいないから質問が投げっぱなしになってるぞ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469198667/
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 21:21:51.03 ID:wfaRV3NC.net
- コテだろうが名無しだろうが関係ない
答えられる質問には答える
間違った回答を見つけたら指摘する
違う見解の回答があったら否定するより自分の考えを書く
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 22:04:15.07 ID:KLS24ew3.net
- >>24
〆るじゃなくてあれは何人かがレスして流れが変わった頃に過ぎた話を蒸し返してたんだよ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 22:43:29.48 ID:apiPY0V7.net
- 神奈川住まいだけど、里山みたいな所を巡ってみたいです
お勧めがあれば教えて
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 22:52:17.39 ID:kZdBNZYZ.net
- ひよこウザいからコテ付けろ→コテ付けた
これ以上何を望むんだ？さっさとNGすればいいじゃん
快適だぜｗｗｗ
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 23:01:44.31 ID:xg+58q5Z.net
- 里山？そんなもん初心者関係ないやろ
地域板で聞いてこいカス
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 23:18:58.30 ID:pkm3GoSi.net
- 20万のアルミ完成車乗ってます
初めてのロードで、お店の人に最低105だとちょといいバイクだよと言われて頑張ってそうしました。
買ったとき、ホイルを交換している人がそんなにいるとは知りませんでした。
また、そんなに高いものとは知りませんでした。
購入して、半年たちました
最近興味出てきましたが、自転車にあう価格帯で、お勧めのホイール(メーカも)とざっくり価格を教えて頂けないでしょうか？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 23:19:56.22 ID:4KZ8W4QH.net
- >>32
ゾンダ
たまにやってるセールでセット3万ちょい
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 23:28:17.36 ID:ZpnlMPRQ.net
- 海外通販でコスパが良いホイール
買うならゾンダかな
通販は安く買えるけど、他所(通販など)で買ったホイールの面倒を見ないショップも有るから確認しといた方が良いよ
ゾンダはカンパニョーロというメーカーのホイールです
予算はいくら位出せますか？
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 23:47:19.09 ID:9L34XWi/.net
- ゾンダの良いところはチリンチリンが要らないところだ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 23:55:20.52 ID:44RrNntE.net
- 定番のZONDAか見た目に抵抗があればRS-81 C35ってとこかな
高めのリムが好みかわからないけどC24は若干弱い
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 23:56:58.06 ID:8pdnKUZi.net
- レーゼロ一択
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 00:01:55.99 ID:usjofl08.net
- >>37
20万のバイクには不釣り合いだろう。
宝の持ち腐れ。
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 00:10:52.49 ID:wM8m2Hez.net
- 20万円のバイク買うのに頑張ったのに
レーゼロ購入は恐らくキツイだろう
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 00:21:15.79 ID:XdQNEGwu.net
- 来年のツールでディスクブレーキ見ることになりそうだな
今から買うやつはディスクブレーキ搭載された新型ロード買っとけ
シマノがUCIに入ったからディスク入れてくる
ホイールとか無駄な出費を避けたかったら
ディスクに変えるべきだよ。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 00:26:20.17 ID:cs7h/2az.net
- >>40
カーボンホイールにディスクブレーキではなかった野蛮な時代がかつてありました、ってことになるな。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 00:30:38.11 ID:cs7h/2az.net
- >>37
RS21 かレーゼロ、それ以上は御自由に。
中途半端な価格帯は無意味、だけど、見た目の趣味とかもあるから、まあ御自由にとしかいいようがないか。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 01:56:29.64 ID:Ow2fIdfe.net
- 初心者はフェルトがオススメだぞ
[低所得]FELT Bicycles part64 [御用達]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474628169/
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 01:58:55.82 ID:6IHKU2qv.net
- >>41
クイックリリースも数年後気がついたらレース使用禁止になってたりして
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 03:33:02.55 ID:oviIK9Ys.net
- >>41
変速機が禁止で、他人のヘルプなしってのがずっと続いてたら、プロとアマの混同が無くなってもっと面白かったろうにって気がする
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 07:24:02.26 ID:t80yGZ2B.net
- ディスクにするならスルアクにして欲しいけど、クイックリリースのままなんだろうな
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 07:30:56.99 ID:ME+OYQfn.net
- >>40
レース用途への賛否両論の部分はとりあえず置いといて
ディスクが普及するにしてもまだ規格が統一されてないから
ホイール選択等気にするならもう少し様子見じゃない？
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 09:23:25.47 ID:5Ekbk8cp.net
- >>18
3本ローラで50km/h出すと気持ちいいよ、固定だとつまらん飽きる
馴れると20km/h以下でも余裕だし、インターバルトレーニングが捗る
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 10:28:05.42 ID:zj8UJ/cL.net
- >>46
Supersixはフロントはスルアクだぞ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 10:31:42.72 ID:zj8UJ/cL.net
- ゾンダは意外とリムが重い
フリーの耐久性に不安、もう改善されたっけ？
あんま初心者向けじゃない気がするが？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 10:46:40.44 ID:t80yGZ2B.net
- >>49
一番荷重がかかるのが後輪なんだがね
各社がディスク付きロードにスルアクを標準にしてくれなきゃホイールの選択肢は無くなるわけで、、、
パーツの選択肢の豊富さって大切だと思う
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 15:17:43.89 ID:oF7lSsJ5.net
- いずれFOCUSが特許を持つこれに統一される
メリダのディスクもこれを使いだした
R.A.T. : RAPID AXLE TECHNOLOGY
2015年ロードバイク、シクロクロスバイクのディスクブレーキ仕様にはR.A.T.が搭載されたスルーアクスルを採用しています。
レバーを90°回すだけで簡単にロック＆リリースでき、素早く確実にホイールの交換ができるFOCUS独自の機能です。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 15:34:30.49 ID:XdQNEGwu.net
- 昨日３本でいつもより勢いを付けたくて
1時間平均45km 平均100rpm
練習したんだけど
今日３本乗ってみたらペダル回す度に右の股関節が少し痛む
これは急に過度な練習をしたからかな？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 15:42:21.44 ID:SA25DsLm.net
- >>49
耐衝撃はロードには必要ないから、剛性の確保による操舵性の向上って観点で
理に適ってる。前後分けてどうすんだとは思うが
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 16:03:09.99 ID:KNgZu3z/.net
- >>53
なかなかすごいな、、
俺なら死ぬ自信あるわ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:09:12.52 ID:eOPoE/Tv.net
- 最初に買うならアルテグラのホイールかなと思ってたんだけど、ZONDAのほうがいいの？
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:13:21.67 ID:eqnajVEF.net
- >>56
どっちでもいいよ。安い方で。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:14:42.70 ID:iW2DGmnn.net
- アルテのロゴが好きならアルテ
ZONDAのロゴが好きならZONDA
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:34:42.42 ID:ME+OYQfn.net
- >>56
クリンチャーならZONDAの方が良いかな
チューブレス使いたいならアルテで
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:39:42.81 ID:RQi8AzR0.net
- >>56
アルテとゾンダなら機能的にはアルテの方がいいよ
ゾンダは重さを感じる
まあでもデザインの好みもあるし自分で判断するしかないけど
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 19:38:01.55 ID:tYr9PEkw.net
- 自転車とゲーム機が連動したゲームって出ないのかな
ローラー台で走ってるデータがサイコンを通して送信され
ソフトのほうはいろんな道を３Dでリアルに表現して上り坂になるとローラー台の角度が変わったり負荷が自動的に変わるような感じ
速度が上がれば周りの景色も変わったり、雨になると滑りやすくなって落車（画面の中だけ）するとか面白そう
TV画面の景色を見ながらリアルなサイクリングやトレーニングが出来ると思うけどまだ今の技術じゃ無理？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 19:41:00.29 ID:sX3Dciqq.net
- ツイフトがあんだろ
たけえローラー限定だが
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 19:41:10.21 ID:WXHOOrwb.net
- 技術の問題じゃない
10万台買えるならすぐ作れるだろそんなもん
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 19:42:55.24 ID:p6Pw6TQq.net
- >>56
俺が比較する感じではZONDAのほうがいい
チューブレスを使いたいならアルテで良いと思うが走行感はやや重め
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 19:45:32.21 ID:KvzOaLgD.net
- ゾンダもチューブレス使えんだろニワカが
まさかクリンチャー専用の話か？2way買えよ古事記が
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 19:48:24.88 ID:p6Pw6TQq.net
- >>65
チューブレス使わないのに2way買うだけ無駄だから勧めない
そこは切り分けて評価するのが当然だし、だいたいお前は全部持ってるのか？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:01:10.38 ID:42D5/Bpw.net
- >>66
持ってるから異議を唱えただけだけど？
嫁があるて使ってて、わいはゾンダ2wayとRS81C35使ってるが？
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:04:20.82 ID:tYr9PEkw.net
- >>62
ツイフトでググってもスイフトという車しかヒットしなかったよ
>>63
でも現実には作られていない訳だからすぐ作れるものではないってことでしょう
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:07:53.67 ID:WgJYvUFx.net
- >>68
zwift
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:10:20.83 ID:ME+OYQfn.net
- >>68
あるけど普及してないだけだよ
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:13:53.81 ID:4Lb0xtNC.net
- >>68
作られない理由が技術的な問題ではないってことだよ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:17:53.62 ID:p6Pw6TQq.net
- >>67
質問者は初心者がアルテとZONDAでどっちがいいか聞いてるんだが分かる？
で俺はそもそも初心者にチューブレスは勧めない（タイヤの選択肢の問題）、従ってZONDA（CL）がいいと書いた
大体TLを使わないほうが多いのも忘れずに、異議があるなら質問者に対してもっと論理的に説明しな
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:28:29.85 ID:iyx9xasM.net
- お願いだから2chみたいな所で喧嘩しないでくれ
どこの誰かも分からない文字通しで熱くなるな
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:30:57.98 ID:t80yGZ2B.net
- スゲー昔の壺：紳士の社交場
昔の壺：バカやりたい変態の宴会場
今の壺：ガキの集まり
こんな印象
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:33:14.34 ID:uMPJuJ8o.net
- 今の2chはおっさんの溜まり場じゃない？
加齢臭臭いコメ多すぎ
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:36:13.21 ID:f7yLW0jM.net
- 足に力を入れると攣りそうになったり
階段の昇り降りで足がヒクヒクする程度の
筋肉疲労は何したら治りやすいですか？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:37:23.14 ID:D4aGKZak.net
- インスタント味噌汁の味噌を少しナメる(マジレス)
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:42:53.69 ID:tYr9PEkw.net
- >>69>>70>>71
ほんとだｗ思った通りまんまのやつだｗ
日本にも普及しないかな（表に出なくなりそう）
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:46:57.96 ID:WXHOOrwb.net
- >>68
1000万くらい出して作ってもえば?
ボクちゃんが1000万以上売り上げれば君の勝ちだ
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:49:05.41 ID:ME+OYQfn.net
- >>78
ゲームとして成立する環境を用意するのが大変だから
ターゲットの層が少ないだけで
そういうのに興味がある人にはかなり流行ってるよ
専用スレもあるから気になったらそっちへ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:49:45.14 ID:msrLsr/l.net
- >>76
ストレッチかな
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:55:52.17 ID:p6Pw6TQq.net
- >>76
自分だったらストレッチを念入りにしてアーモンドと柑橘類でも食べる程度
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:13:21.46 ID:f7yLW0jM.net
- >>77,81,82
ありがとう！
ちょっと身体伸ばしてきます
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:19:34.95 ID:leWBJCkX.net
- 値段が同じならアルテの方がいい
クリンチャーで使ってもアルテの方がリムが軽く、実重量より軽く感じられる
てかゴキソはリムを重くしてフライホイール効果でヒルクライムも有利と言ってるが本当かね？
他のメーカーや雑誌はフライホイール効果を否定してるがどうなんだろ？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 21:28:44.83 ID:msrLsr/l.net
- チューブラータイヤ全盛の時代には重いリムに軽いタイヤって言われたもんだが、
重いリム＝重量じゃなくて剛性を指していた面が強かったように思う
ロード、ランドナー、ＭＴＢと乗り比べると、確かにフライホイール効果らしいものを感じることはある
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 22:16:35.97 ID:J4hrDIT2.net
- あのさー冬物のレーパンのタイツ履くときって
ソックスは足首までタイツの下ですか？それともタイツの上で
ソックスの柄を少し見せるように履くのですか？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 22:20:00.03 ID:o7RysiyJ.net
- 平坦ならともかくヒルクラでフライホイール効果なんてでるんか?
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 22:28:37.79 ID:jcw+I8km.net
- >>86
普通は下じゃね。俺はチャック無しなら上にしてるけど。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 23:07:10.76 ID:rK0WM1S7.net
- >>87
だと思うじゃん
でも乗鞍や富士のチャンピオンの森本選手はゴキソのクソ重いホイールで勝ってるから何とも言えんのよ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 23:14:50.47 ID:htw4v/OO.net
- 乗鞍で勝つレベルをベンチマークにして話す奴って困るわー
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 23:33:26.65 ID:XF1wNMRb.net
- >>90
プロも使ってる！とか、
レース上位入賞者達に選ばれた！とか、
よくあるフレーズ（キャッチコピー）
だと思うのだが？
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 23:35:37.40 ID:PMOkUbtw.net
- 落車時の受け身の姿勢は皆さんどうしてます？
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 23:52:56.77 ID:wrOliQx1.net
- ヤバイと思ったらだんご虫のイメージ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 00:27:14.32 ID:j6o3tdb+.net
- ここはプロが～って言葉に過剰反応し過ぎ（笑）
劣等感有り過ぎだろ（笑）
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 00:43:24.22 ID:HeugI2V7.net
- >>94
ここでなくとも多いとは思うが。
劣等感は無さそうだけど、お前にはそう映ってるんだな。なるほどね。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 01:17:21.92 ID:9LxIuhLg.net
- こんばんは。
この間初めてのロードを買いました。
メリダRIDE3000というフルカーボンの奴なんですが、以前乗っていたアルミMTB29erと比べてどうも最高速が伸びません。
踏んでも踏んでも45km辺りから全然進まなくなります。MTBでは50km出てました。
これは安カーボンによる力逃げ？なのでしょうか。
ホイール交換で改善出来るようなら、フルクラムのレーシング3あたり買おうと思うのですが、ホイールで加速感は変わるものでしょうか。
当方、回して平均速度あげるより、踏み込んで最高速目指すタイプです
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 01:19:57.17 ID:yFfkhSPq.net
- 喫煙者は減ってるのに肺がん増えてるのは何故。
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1474721682/
プルトニウムは肺に溜まりやすく確実に肺癌になる
放射能キタ―
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 01:21:15.98 ID:r7dete8x.net
- MTBで50km/sは凄いな
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 01:26:30.26 ID:aaqNvkF5.net
- >>96
コンフォート寄りのロードだから踏んで力が逃げるってのはあるだろうけど
感覚の話じゃなくて実際の最高速45km/hが上限ってことなら
乗り方がおかしいんじゃない？
ホイール交換で変わるけどどの程度伸びるかは何とも言えないね
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 01:36:09.22 ID:Pbv74kLo.net
- >>96
カーボンの力逃げなんかMTBのサスと極太タイヤの力逃げと比べたらw
どちらもアウタートップでの話ならロードの方は踏み切れてないんでない？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 01:45:42.47 ID:qjKMYkEE.net
- ティアグラ4600、105の5700リアディレイラーを
PC画面上で見比べるとデザイン、質感がそっくりなんですが
実際に現物は色や質感など、ぱっと見で見分け付くレベルですか
それとも、じっくり見ないと分からないレベルですか？
そっくりなのか、実物を見ると意外に違うのかを教えてください
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 01:58:57.67 ID:RXnbOWNA.net
- >>99
実際の最高速は47kmでしたが、それはケイデンスを上げての最高速でした
踏んで踏んでのトルクでの加速はマジで出ないんです
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 01:59:44.21 ID:RXnbOWNA.net
- >>100
もち、サスはロックしてますよ
タイヤはビッグアップルの2.0を履いてました
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 02:02:18.01 ID:RXnbOWNA.net
- 踏み切れてないんですかねー…
慣性力に頼ってるのかな…
MTBだとタイヤ含めてのホイール重量が5kg超えてるんですよねー
ロードは付属の奴なんでタイヤ含めて3kgちょいってとこですかね
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 02:48:38.27 ID:081Zhamk.net
- ロードで最高速が45ってのは遅くない？
ダンシングで一気に踏んでもそれくらいは普通に出るとは思うけど。
それよりMTBで50出す方が凄い
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 02:56:41.03 ID:4ODGpvdO.net
- ギア比の関係でＭＴＢのほうがケイデンス高くない？
とりあえずクランク１回転で進む距離がＭＴＢと同じぐらいになるギアにしてロードで走って見てほしい
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 03:09:12.30 ID:x6qAwksY.net
- >>98
車でも出ねーよｗ
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 03:12:48.11 ID:aaqNvkF5.net
- >>102
買った自転車の得意分野とは真逆の方向性だし
なんでそんな条件を重視してるのかが分からないけど
>>100が言うように踏み切れてない可能性もそれなりにありそう
とりあえずMTBと同じギア比でやってみた方が良いんじゃないかな
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 05:57:29.82 ID:yj1e3Yoa.net
- >>102
お前はウソをついている。そもそも下りでもなければ50km/hになる前にギア比が尽きる、できたとしてもかなりのパワーとペダリングスキルが必要。
そしてそれができるならロードなら60km/hは出せないとおかしい。まぁビッグアップルなんて街乗りタイヤ使ってる時点でお察しだけどさ。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 06:09:52.21 ID:r7dete8x.net
- 29なら周長約2.3mで44×11丁なら90回せば約50出るんじゃね
って言うのは簡単だけどｗ
もっと高回転でもがいて一瞬だけってならわかるけどね
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 06:22:29.12 ID:yj1e3Yoa.net
- >>110
そうだよ。それができればロードならそれ以上出せる、当たり前のこと。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 06:28:22.95 ID:r7dete8x.net
- MTBだと33km/hあたりに空気抵抗の壁がある気がする
そのくらいの速度で巡航出来れば十分速い部類なんだよなぁ実際
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 06:28:41.42 ID:91pt55qs.net
- その程度のスピードでカーボンの逃げなんかではない事は確か
というか力の逃げが最小限に抑えてあるのがロードバイクという乗り物です
マウンテンバイク50km/hって平地の話じゃないでしょ
もしくはかなりの追い風
このどちらかなのは間違いない
スプリントもしないでどれだけの出力叩き込めば出るんだって話よ……
出力不足認めてロードと向き合ったら最高速伸びるさ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 06:49:46.31 ID:wASv0DcX.net
- >>89
森本がつえーだけだろっていう
ぶっちゃけゾンダでも勝つだろ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 07:16:15.39 ID:bDOU/aEr.net
- クロス等に見られるチェーンガード
ロードの現行105以上のクランクには付けられないのでしょうか？
ググっても旧型の5アームかsoraしか出て来ませんので
購入検討してる車種がフル105かつ、近距離サイクリングは普段着で乗りたいので
4アームと言うか105以上に対応した物があればと思いました
- 116 ：102：2016/09/25(日) 07:31:33.99 ID:TNzwoRj0.net
- ふむむ…
一応同じコースで計測したので、仮に下りだとしてもロードのが遅いんですよねぇ…
MTBってもハンドル中央握ってロードの下ハンより姿勢低くして乗ってます。
あと巡航ではないですよ！一瞬だけの最高速です。
そうですね、もうちょっと向き合って見てロードに合った乗り方を模索してみます…
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 07:38:15.96 ID:r7dete8x.net
- >>115
無いんじゃね
その用途ならアウターは要らないでしょうから
グラインダーなどで歯を全部削ってしまえば？
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 07:54:53.40 ID:uPw1G4sW.net
- サイコンにタイヤ周長反映させてる？
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 08:43:05.17 ID:6w8pWvPP.net
- 俺もサイコンへのタイヤ周長の設定間違いだと思う
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 08:46:36.38 ID:OPMr/1vl.net
- >>89
コンポで勝ってると思えるその純粋さが裏山
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 08:59:13.01 ID:MQcMfZg+.net
- 調子イイ時ダイタイ追イ風
- 122 ：102：2016/09/25(日) 10:16:18.26 ID:BAu0uEnT.net
- 確かにサイコンの設定は29er用にしてたので、ビックアップルに変えて合わなくなってるかもしれません
アドヴァイスありがたー
でも感覚なんですが、明らかに踏み込んだ時にロードのが進まない感じなんですよねぇ…
ネットリというかグニャ～みたいな
そもそも踏み込むのが間違いな気がしてきましたがw
回すペダリング意識したほうが良いのでしょうか
MTBの方は、ケイデンス低いです。蹴るような感じでペダリングしてたので
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 10:24:28.81 ID:USshga4W.net
- 軽いことで風負けしてるような感じ？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 11:31:57.83 ID:Pbv74kLo.net
- >>122
サイコンの設定かよ…
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 11:33:19.98 ID:1MeqIHKx.net
- >>122
チェーン外してクランク回して、2～3回転程度だったらホローテックの調整ができてない
ちゃんとつけたら10回転くらい回るで
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 11:35:59.02 ID:E64PUjfK.net
- MTB、ロード共にケイデンスの具体的な数値はどんなものなの？
ケイデンス低めって話だけどフロント50T リア11Tだとケイデンス80で46km/hだからこれぐらいなんかな。
ギア比が上げれない以上はケイデンスあげるしか無い。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 11:47:11.79 ID:0SfAufCn.net
- 来週にでもロード買おうと思ってます
そこで備品についてなんですが、最初何買ったらいいですか？店で一緒に買った方がいいですか？なるべく安く済ませたいのでネットで買いたいのですが...
あと、このライトがいいとかよくないとかそういうのあったらお願いします
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 12:01:24.17 ID:OPMr/1vl.net
- >>127
フロアポンプ
携帯ポンプ
予備チューブ
タイヤレバー
アレンキー
チェーンルブ
グリス
ディスプレイスタンド
サイクルグローブ
ヘルメット
前後ライト
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 12:06:30.17 ID:6BNhQE7X.net
- ベルが！！！無いと！！！！！！駄目よ！！！！！！！！！！！！！！！
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 12:08:45.89 ID:0SfAufCn.net
- >>128
結構ありますね...全封狽ﾅいくらくらｂ｢ですか？
- 131 ：ャcール・ド・名末ｳしさん：2016/09/25(日) 12:09:32.77 ID:2QI8N4fh.net
- >>127
自分で調べる気もねえんだったらショップに十万渡して全部選んでもらえ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 12:10:44.89 ID:0SfAufCn.net
- >>131
わかりましたとりあえず調べてみます
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 12:13:02.19 ID:2QI8N4fh.net
- 金出すのはイヤ、
でも自分で調べるのはめんどくさい、でこんなスレで丸投げ質問
どんだけ舐めてるんだよ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 12:21:27.74 ID:XPTMV5e8.net
- >>130
ふいた
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 12:24:43.99 ID:OPMr/1vl.net
- >>130
>>128全部で安くて2～3万
ベルは道交法的には必須だが、付けてない人の方が多いし無くてもまず困らん
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 12:26:06.59 ID:0SfAufCn.net
- >>133
初めてでわからないから聞いてるのですが...
一応店員にも聞きましたが、他の方からも聞きたいので
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 12:26:43.15 ID:lgAPvTLU.net
- >>126
それひよこの自演だよ
相手にすんなよ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 12:28:19.55 ID:0SfAufCn.net
- >>135
意外としないですね
店で聞いたときより沢山出てきて驚きましたが、そのときの金額より安くてさらに驚きです
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 13:32:50.96 ID:vsSHxcyG.net
- この後サイコンどうすればいいですかとか聞いてきそうだな
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 13:40:32.72 ID:6BNhQE7X.net
- ベルつけてない人のほうが多いから無くても良いとかクズすぎだろ
事故起こしたときに不利になっても保険も下りなくても良いなら道交法違反してろよ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 13:45:40.47 ID:aaqNvkF5.net
- >>136
>>138
人に意見を聞く時にそういう風に持ってる情報を小出しにして
相手を試すような態度って失礼だよ
店員がこう言った、薦められたのがこれで値段はいくら、どう思うって聞けば
その値段が高いか安いか余計な物を売りつけられてないかで済む話じゃないの？
何を買ったらいいですか→結構ありますね
→実は店に聞いてました値段もその時より安くて驚きです
この流れ自分で見て何とも思わないの？馬鹿にしてるだろ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 13:47:59.48 ID:OA3S/yCl.net
- そもそもベルや反射板等道交法で必須となっている物が付属されない状態での販売は違法
販売店を検挙するだけ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 13:54:07.62 ID:JwlO5vVN.net
- >>129
完成車ならベルとリフレクターは標準で付いてくる。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 13:58:43.52 ID:GftTO/WR.net
- >>143
ベルは付いてこなかったぞ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 14:04:26.05 ID:JwlO5vVN.net
- >>144
昔は知らないが、現在ベルは保安部品なので
販売店で取り付けが必須だよ。
ここ数年以内の購入で付いて無かったなら
文句言えば無料で付けてくれる。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 14:33:33.26 ID:GftTO/WR.net
- >>145
2014年に買ったんだけど付いてこなかったよ。おまけに防犯登録もしてくれなかった
リフレクターは前後とホイールにちゃんと付いてました、ホイールのは速攻で外して前はライトに変えました
地元ではそこそこ大きくて有名なショップなんだけどね
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 14:41:28.38 ID:OA3S/yCl.net
- >>144
その店行政処分対象
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 14:49:30.82 ID:JwlO5vVN.net
- >>146
それは駄目な店の代表だなｗ
元競輪選手とかの店だとそう言うのが多いね。
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 14:55:56.58 ID:RILfvpgO.net
- >>140
警笛鳴らせな区間でもない限り、事故ってもベルの有無を問われたりしないよ。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 14:56:04.11 ID:y3cKZZQ+.net
- >>140
警笛鳴らせな区間でもない限り、事故ってもベルの有無を問われたりしないよ。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 14:58:16.14 ID:ZO+83jyY.net
- >>141
すみませんでした
もう少し考えて質問するようにします
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 14:59:40.64 ID:ZO+83jyY.net
- 失礼な態度や不適切な質問申し訳ありませんでした
ご指摘くださった皆さんありがとうございました
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:01:23.98 ID:JwlO5vVN.net
- >>149
その思考が間違いの元、保安部品が無いのは問題外だから
- 154 ：146：2016/09/25(日) 15:06:29.56 ID:GftTO/WR.net
- う～む、外れショップで買っちゃったかな。ベルが無いと違反というのは知ってたので自分で付けたけど
防犯登録も今では義務になったんですね（ロードバイクは20年振りの再開です）
屋内保管だし乗るときは休憩する時も目を離さないようにしてるけど、職質されたら面倒なことになりそう・・・
ちなみに同じ年に全国展開してる有名自転車ショップで、通販で買った自転車にもベルは付いてませんでした
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:10:13.67 ID:JwlO5vVN.net
- >>154
多分TSマークも貼ってないんじゃないかな
http://www.tmt.or.jp/safety/index2.html
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:32:54.86 ID:y3cKZZQ+.net
- 何の役にも立たない防犯登録なんて入らなくていいよ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:48:36.26 ID:wiBHzyvq.net
- ママちゃりなら警察がみつけて返してくれるよ。
高いロードは絶対見つからないけど
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:48:40.88 ID:QwMdupG7.net
- うちの子供が買ったショップもベル、反射板が付いてなかった。
余ってたやつを付けたけどね。ベルはともかく反射板が無かったら薬缶、トンネル
なんかで引掛けられた場合に過失相殺の割合が悪くなるだろうね。自分が加害
の場合は反射板、尾灯が無かったんで見えなかった攻撃するよ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 16:02:35.15 ID:Pbv74kLo.net
- >>158
しっかり前見ろって言われて終わり
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 16:06:38.18 ID:QysjthxV.net
- リフレクターに関してはライトがあれば必要ないんじゃない？
トンネルに入ったら自動点灯するものを選ぶか、シートポストの位置なら手が回るし
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 16:34:56.11 ID:E0ikL5Zb.net
- ここまでペダルの指摘無し。
店に謝って、相談し直しだな。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 16:35:53.05 ID:/BCEvfRB.net
- y'sで先月買ったけど
ライト(前方反射板も)、後方反射板、ベル付いてなかったよ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 16:39:00.27 ID:JwlO5vVN.net
- >>160
自転車を含む軽車両は道路（歩道含む）走行には
リアリフレクター装着が必須。
テールライトが点灯出来る場合はリアリフレクターが
無くてもOKになるってだけ。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 16:55:54.68 ID:VsbGH+R9.net
- >>162
同時にお買い上げ作戦なのです
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 17:57:50.15 ID:QysjthxV.net
- >>163
いや、前提としてロードでライト付けずに夜間走行してる人は殆ど見ないから
反射板が必要みたいな回答に違和感があってね、それとも地方によってモラルが低いのかしらん
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:03:10.99 ID:jmqEgsKu.net
- うちのとこも防犯登録やリフレクター、ベルは何もしてくれなかったなぁ。
まあレース用機材だからなのかもしれんしあっても自分で外しちゃうし。
初めてのスポーツ自転車のクロスバイクの時は
フロント3段なのにインナー使わないでしょうから
シフトしないようにしておきましたとか言われて初心者の俺ポカーンw
まあ今なら意味はわかるけど初心者にあれはw
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:04:57.76 ID:JwlO5vVN.net
- >>165
反射材は反射するだけだから、夜間は前後共にライトを
点灯したほうが視認性が格段に上がる。
自分の場合は、街路灯が自動点灯してたら、前後共に
点灯で走行してます。（自動車は無点灯が多いけどｗ）
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:22:10.86 ID:nYKblpUz.net
- 点滅は点灯として扱われるか
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:38:52.04 ID:JwlO5vVN.net
- >>168
その件は荒れるからパス
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:40:56.14 ID:GR78FogQ.net
- あつかわれない。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:41:57.53 ID:/P6x+HaO.net
- 一応扱われないって話になってたはず。電池の値段とか気になるならUSBで充電できるタイプのを買えばいいんじゃない？
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:42:38.04 ID:dEQZVVsO.net
- 初めてヒルクライムの大会にでたのですが始まって数分で息が上がって水分も切れて最後は押しながら歩いて、結局DNFギリギリのタイムでした。
ぺだリングや引き足を意識してたし、ジムで体幹トレやLSDもやっていたのにこのざまです。もうロードバイクやめたほうがいいんでしょうか
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:45:06.74 ID:OPMr/1vl.net
- USBで充電出来るリアライトはランタイムが極端に短いし、それだったら
リフレクターとフラッシャー併用する方がいい
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:45:14.93 ID:JwlO5vVN.net
- >>172
体重も含めて軽量化したほうが良いかな
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:47:13.62 ID:dEQZVVsO.net
- >>174
体重絞らないと駄目ですね… 大会初参加して改めてそう思いました。
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:48:52.96 ID:7WHz82V2.net
- >>172
数分で息切れとかオーバーペースの典型だな。
次から心拍数見ながら走れ。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:52:38.93 ID:xv8KJR+5.net
- >>162
完成車でもグレードがいいとついてこないよベルもリフレクターもスプロケットプロテクターとか
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:52:53.40 ID:dEQZVVsO.net
- >>176
心拍計つけてたんですが周りのペースの速さに飲まれました。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:53:12.72 ID:xv8KJR+5.net
- あとペダルもついてこない
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 18:54:40.68 ID:JwlO5vVN.net
- >>168
自分はコレ↓を使ってる
http://www.infini.tw/product/detail.php?&c=11&p=84&l=jp&mode=1
パターン点灯では3つのLEDのどれかが点灯してるのでOKと判断してる
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:14:48.61 ID:vJCjjnMV.net
- 猫目のソーラーオートライトええで
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:21:02.65 ID:UfgFKkGS.net
- >>178
まずは山の経験積むのがいいんじゃない？
ロード買ってすぐに赤城行ったら足が動かなくって、3時間かけても登りきれず諦めたけど、2ヶ月毎週通ったら1時間40分まで短縮したよ。慣れがあると思う。そこからのタイムの伸びは遅くなったけど。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:26:39.74 ID:DhQ47gRC.net
- >>178
とりあえず止まらず足つかずに完走する事を目指そう。
マイペース走行大事だよ。
- 184 ：373：2016/09/25(日) 19:28:53.47 ID:42m6QAeu.net
- スターファングル圧入したら
斜めに入って失敗したのですが
ここから修正出来ますか？
コラム5mm奥に入ってます
自転車屋は朝日しかないので持っていったら修正または再圧入してもらえますか？
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:31:27.76 ID:dEQZVVsO.net
- >>182
近所に距離は短いけど急な峠があるのでそこで練習してみます
>>183
30km/hで集団が動いたら焦りますね… マイペース守って練習してみます
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:35:49.55 ID:QysjthxV.net
- >>178
体力的なものもあるけどレース慣れの問題でパニクっちゃうと普段の実力も出せない
ペースコントロールに失敗すると判断がどんどん後追いになって切り替えられずズルズルいくこともあるし、今回の経験を無駄にしないよう頑張りなよ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:44:37.24 ID:f6/NgHuw.net
- >>184
長いボルトを通して、ボルトを横から押したり引いたり叩いたりすればある程度修正出来るよ。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:44:54.61 ID:dEQZVVsO.net
- >>186
今回がまさにそれです… マイペースで走行してたら序盤で心拍も足も終わらずに済んだなって考えると。練習あるのみです
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:46:54.20 ID:ESjhl2zv.net
- >>162
GIANT クロスはその３つ、ちゃんと付いてた。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:51:53.68 ID:OA3S/yCl.net
- >>162
ついていなくても装着した状態以外の販売は認められていないよ
ローラー台専用用途等公道を走らない前提条件等特殊な使用状況下であったとしても、
販売車側はその確認義務がある
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:55:11.31 ID:QysjthxV.net
- >>184
うーん、アサヒにもピンきりあって断言はできないけど難しい、確認には電話一歩にれれば済むけど
失敗した場合ハネ部分をぶっ壊して取り出すんだが、細い管の中でそれをやるのは自転車屋が嫌がる作業の一つなんだ
どちらかと言うと普通車メインのような店よりもロード系の専門店に持ち込んだほうがいいと思う
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:56:17.59 ID:QjjJJmvN.net
- >>154
Y'sで他県買いしたとき、店舗の購入県で登録やるか自宅のある居住県でやるか聞かれたよ。
面倒くさいからほとんどの人は店舗登録するって言われた。
自分でやる場合は販売店舗の自転車じゃないと受け付けない理不尽な店主多いから購入証明になる保証書とか持って警察署に行けばできるみたい。
まあ、防犯登録は職質以外に役立たないのは真理。
ロードは防犯登録なんぞで盗難から戻ってくることはない。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 19:59:02.86 ID:QjjJJmvN.net
- >>165
リアリフレクターは必須。
リアブレーキなしでフロントに制動機ついてると主張するピスト乗りみたいなもんだよ。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:01:31.63 ID:QysjthxV.net
- >>193
自分が正しいと思うなら質問スレで主張するより実際走ってる相手に注意して回りなよ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:01:47.07 ID:7WHz82V2.net
- TELがかかって来たって｢○○で撤去したんで取りに来い｣って奴だしな。
防犯登録なんて百害あって一理無し。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:10:58.68 ID:QjjJJmvN.net
- >>162
Y'sで同じく先月買ったけどそれらは販売メーカーが自転車付属で販売してるかどうかであって販売店舗が付属する義務はない。
付いてないなら買ってくださいって話なわけ。
買わなかったら買わない奴の事故責任。
Y'sはYouTubeでも必要なあれこれや初期点検の仕方を解説してるし、
受け渡し時に必要な説明されて確認するチェック項目が設けてあるよ。
店員によって全チェックマークしてなかったり、説明の不足はあると思うからそこは自分から突っ込んだ方がいいよね。
なお、うちの買ったのは前後リフレクター、ベル付きだったよ。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:13:37.03 ID:/BCEvfRB.net
- そう言えば防犯登録も貼ってはくれなかったな
人それぞれ好みがあるのでって。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:15:54.63 ID:QjjJJmvN.net
- >>194
何いきり立ってるか知らないけど、事実を述べただけであとは好きにしなよ。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:29:31.89 ID:5sae28kE.net
- ロードバイク歴半年の雑魚ですが、コンポを全て買い換えってやめた方がいいですかね？
元々が親戚のお下がりで、元の持ち主は完成車購入後（3年前）からほとんど乗らず手も加えておらず、
現在は貰った状態のままでシマノやスラムを使用した複合コンポです（全て中級グレード以下）
このまま購入するなら全てアルテグラを予定してますが、
初心者に上級コンポは無駄な買い物的なことも見たのでやめるべきか迷ってます
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:29:51.05 ID:aaqNvkF5.net
- >>195
防犯目的の本来の意味で役に立たなくても
仮に事故にあったりした場合に法令順守してますよ
っていう姿勢のアピールにはなるから
そういう利点？というよりは
悪意を持ってる相手なんかに付け込まれない目的で付けてるけどね
事故に遭った時に自分の非を認めない奴なんていくらでもいるし
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:55:40.10 ID:VswQq85i.net
- >>199
迷うってことは欲しいこと
初心者とか関係なく買えばいいよ
オレの同僚なんて一番最初のロードが電アルだし
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:56:40.84 ID:VsbGH+R9.net
- >>199
別に趣味の乗り物なんだらか欲しければ買うがよい
無駄かどうかなんて最終的には本人が決めることだし
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:00:34.67 ID:QysjthxV.net
- >>199
予算があるなら変えちゃっていい理由
コンポを言い訳に出来ないので頑張る（笑）、単に68のできが良い、12s移行期は先で当分使える、SRAM混合は若干性能が出ない
やる気次第でやめといた方がいい理由
消耗品（スプロケ、リング）が高くて下手にケチるより下のグレード、整備嫌いなら安いほうが手抜きが反映しにくい
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:02:45.16 ID:+yvkpue6.net
- 水補強でコンビニ寄ると500mより2リットルの方が安いので2リットル買うけど、
ボトルに500～700ぐらいしかはいらないのでその場である程度飲んだとしても荷物になる
なぜ1リットルせめて1．5リットルは普及しないのだろうか
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:11:02.06 ID:r7dete8x.net
- >>204
1リットルたまに売ってるけど当然2リットルより高いぞ
2リットルが80円だからって1リットルを60円で売れと言うのは無理な話
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:11:30.47 ID:6w8pWvPP.net
- >>199
もう少しそのまま乗って冬場に2017モデルの完成車買う方が満足度高いと思われる
アルテが良いなら20～25万必要だけど
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:11:56.66 ID:r7dete8x.net
- >>199
速くなる期待さえしないならおｋ
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:12:32.84 ID:DkYYKCzf.net
- １リットル牛乳パックサイズのジュースが１００円程度で買えるじゃん
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:14:04.70 ID:m99p3xIs.net
- >>208
スーパーならその値段だがコンビニだと１５０円超えてないか？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:18:25.63 ID:7WHz82V2.net
- 公園探して水道水入れとけ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:21:13.35 ID:r7dete8x.net
- 夏は公園のぬるい水入れると氷が溶けちゃうの！
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:22:58.28 ID:VsbGH+R9.net
- 結局サーモスが最強って事？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:24:07.19 ID:/hfvNzLK.net
- みんな500のペット買ってるの？
俺は2ℓの100円のやつ買ってボトルに入れてあまったのはリュックにいれてる
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:26:15.49 ID:5sae28kE.net
- >>201>>202>>203>>206>>207
色々ありがとうございます
購入の方向で進んでみます
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:28:00.15 ID:DkYYKCzf.net
- >>209
１００円コンビニじゃない普通のコンビニで９８円？で１リットルのお茶とかジュースとか色々売ってぞ？
１３０円とか１６０円とか半端な値段がついてるのは牛乳とかコーヒーとか飲むヨーグルトみたいな乳飲料と把握してる
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:28:56.10 ID:aaqNvkF5.net
- 夏だとボトル2つで2L買ってボトル補充して
あとはその場で少し飲むのと頭に水かけてゴミ箱行き
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:28:57.15 ID:7WHz82V2.net
- ボトルの中身はつねに水道水。頭に水かけられるし暖まっても飲める。
補給時は500mlのアクエリを一気飲み。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:31:28.39 ID:VsbGH+R9.net
- コンビニの安飲料ってどれも合成甘味料満載のイメージ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 23:43:26.97 ID:x6qAwksY.net
- >>156
防犯登録は盗まれた時のためにあるんじゃなくて
盗んだものでない証明のためにあるんだよ
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 00:00:01.39 ID:xu1SmdO0.net
- 今日初めてレーパン履いて100km走ったけどマジで殆どケツ痛くならなかったわ…
レーパン無しじゃ絶対無理だったと思う。レーパンすげぇわ…
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 00:35:15.93 ID:ZkhAoNVR.net
- 俺も最近レーパン穿いてみた初心者
汗かいたときの快適性が段違いだな！
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 01:19:25.18 ID:8C3vNn+o.net
- エアロハンドルの平らなところに付けられるDHバーってある?
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 07:45:44.34 ID:Ew/n75zA.net
- 完成車についてきた11-28のカセットの構成が、11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28で
16が欲しいのと11を使わない等で色々不満です
とはいえ、12-28を買うのはなんか勿体無いので、16と18がある12-25を買おうと思ってるんですが、
18を抜いて12-28に組み替えたりして大丈夫なんでしょうか？
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 07:50:27.17 ID:JA/UcTV4.net
- >>223
11tベースの物と12tベースの物は歯の変速ポイントが違うから変速が悪くなる
あとその付近に無理な負担もかかり歯も磨耗しやすくなる
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 07:58:16.47 ID:a10upGA4.net
- >>223
一応使えるよ
ただ、シマノはセットで設計してるから組み替えた部分の変速の滑らかさが少し落ちるよ
あと最大歯数が28から25に小さくなるからチェーンを2コマカットした方がいいね
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 07:59:00.84 ID:a10upGA4.net
- あっごめんチェーンはカットしなくていいや間違えた
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 08:23:17.89 ID:NOfb6gL2.net
- ブドウ糖液糖
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 08:24:19.41 ID:ovFIA7hm.net
- >>223
CS-9000の12-28をアルテ以下で作るってことでいいよね？
スプロケの構成詳細が下の形になるから16だけ移植すると繋がりが悪くなるから
16と17をセットで移植するといいよ
11-28
28A-25B-23C-21C-19C-17B-15A-14A-13A-12A-11A
12-25
25A-23B-21B-19D-18B-17C-16A-15A-14A-13A-12A
12-28(CS-9000)
28A-25B-23C-21C-19C-17C-16A-15A-14A-13B-12B
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 08:26:53.80 ID:yPjpIT7u.net
- >>223
大丈夫かなというくらいなら許容範囲、68アルテで11-28→12-28で
12-13-14-15-16-17-[19-21]-[23-25-28]の19の部分で他ほど滑らかにいかないけどDURAと合わせるのは高いし
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 08:34:01.25 ID:ovFIA7hm.net
- >>228
補足するとこういう使い方で12-25から4枚移植
11-28
[28A-25B-23C-21C-19C]-17B-[15A-14A]-13A-12A-11A
12-25
25A-23B-21B-19D-18B-[17C-16A]-15A-14A-[13A-12A]
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 09:29:03.39 ID:/6ubMK0v.net
- 買ったロードバイクのコンポが105相当ですが、
ブレーキが完成車によくあります無名のブレーキです
よくブレーキは105以上って聞いたりネットでみたりしますが
自転車屋が売上を作る為の戦略でしょうか？
レース不参加や山道にあまり行かない場合は無名のブレーキで十分でしょうか？
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 09:33:44.16 ID:fZXIR1p9.net
- >>231
自分はブレーキの効きや感触に満足してるの不満なの？
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 09:58:21.28 ID:/6ubMK0v.net
- 105以上のブレーキと比較したことがないのでよくはわかりませんが、
雨の日には乗らないので、ブレーキの効きは、まぁこんな物かなって感じです
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 10:31:58.52 ID:Ew/n75zA.net
- >>224-230
なるほど！
スゴく理解できました
届いたら以上に注意して試してみます
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 10:52:22.08 ID:8C3vNn+o.net
- >>231
価格を安くするためね
山行かなきゃそれで十分
君ひねくれてるなぁ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 11:33:09.32 ID:5wEjbNIZ.net
- チェーン交換のついでにスプロケットも交換しようかな？と思ったけど
よく考えたら伸びてしまって間隔が変わってしまったチェーンと違って
ただ均等に削れただけで間隔自体は一切変わってないスプロケットは交換しなくてもいいかな？と思ったんだけどもどうなの？
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 11:34:45.90 ID:fZXIR1p9.net
- >>236
カセットも減るがチェーンよりは数倍長持ち
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 11:40:14.26 ID:5wEjbNIZ.net
- >>237
ありがとうございます
毎回同時はやめてチェーン2、スプロケット1くらいで行ってみます
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 13:12:45.28 ID:wt9jkjBb.net
- 2万ｋｍ超えたけどスプロがへたった感じ無し
ホイールの寿命と一緒で十分
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 13:21:48.34 ID:a10upGA4.net
- 走り方で減り方が変わるよ
トルクをかけた走りだと減りが早いし、軽い力で回す走り方なら減りが遅い
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 13:29:43.66 ID:xu1SmdO0.net
- さっきフレーム磨いてたら細かい傷と小石が当たったのかほんのちょっとだけフレームが凹んでた…こういう傷は気にしてもしょうがないんだろうけどやっぱり嫌だな…
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 14:32:03.56 ID:FnHVyTP8.net
- 日記帳じゃないよ、ここ？
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 16:49:59.39 ID:98zcSZ/I.net
- チェーンはどれくらいで交換するべきですか？
ロードバイク買って3年、2,000kmくらいチェーン交換なしで乗ってます
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 16:54:53.44 ID:Kb+7why8.net
- >>243
一般に9sで5000km、10sで2500kmと言われているけど、
実際の使用状況による。一般人なら結構保つと思うよ。
気になるなら自転車屋で測ってもらえばいいよ。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 16:56:48.36 ID:fZXIR1p9.net
- >>243
安いものだからチェッカー買え
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 16:57:29.95 ID:VeriWJh9.net
- ちょっと、下品な話だけど…
最近、少し距離（50km～100km）を走るようになってからなんだけど、乗った後の2～3日、股間がむず痒い感じがするんだけど、誰かこんな経験無い？
別にインキンや汗疹（乗った後はちゃんとシャワーしてるし）っていうわけじゃなくて、
ぺダリングを繰り返す→股間の毛が擦れ合う→毛がザラザラになる→その毛がチクチクして痒い
って感じ
なんか、良い対策ってないかね？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 16:58:45.53 ID:1/YZGw2Y.net
- >>246
剃れば解決
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 17:10:07.97 ID:kWR/mR1N.net
- >>223
なんでアルテ12-28Tがないんだろうなと思うわ。
やっぱヅラ買わすためかね。
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:32:20.98 ID:lqRlurkf.net
- 自転車乗りは尿が泡立ちやすくなるのですか？
激しい運動するとタンパク尿となって泡立つらしいのですが
みなさんはどうなのでしょうか
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:34:50.23 ID:OEI5iZn2.net
- >>249
そりゃ糖尿病だろ
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:38:13.75 ID:lqRlurkf.net
- >>250
1日7回程度しかおしっこは出ないし、激痩せもしてないし、食欲もあるし（むしろ自転車乗るようになってから大食いになった）
体重減少もないから糖尿病ではないと思う
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 18:44:40.61 ID:VeriWJh9.net
- >>247
剃るのは、ちょっとなぁ…
温泉（好きなので結構行く）や、エッチの時（そんな事はほぼ無いが、もしかしてあるかも知れん）の時、小っ恥ずかしい
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:13:12.60 ID:tSRZsYUX.net
- >>251
1日7回・・・あっ（察し）
割とリアルガチで検査した方がいいと思う
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:15:57.41 ID:lqRlurkf.net
- >>253
基本的に1日１０回以上が糖尿病の判断と言われています
ですので7回はセーフです
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:17:08.95 ID:vQzomcHa.net
- hazukashiihito
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:22:09.94 ID:tSRZsYUX.net
- >>254
回数はただの目安だけど、日常的に7回も尿回数があるなら多いよ（だから糖尿病という判断は無いよ）
尿が泡立っていて尿回数がそれだけあるなら一度検査した方がいい
親族が糖尿病で辛いんだ、貴方はまぁ問題無いとは思うけど早め早めに検査した方がいい
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:26:32.17 ID:OEI5iZn2.net
- 単に水分と糖分の取りすぎじゃねぇの？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:44:28.25 ID:usOpjsro.net
- 俺下手したら15回位トイレ行くんだけど笑
自転車乗る時は全然トイレ行かないけど
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 20:02:19.84 ID:YfZd/jdE.net
- >>246
少し整えれば良い
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 21:02:57.34 ID:JyLY8bmC.net
- あ、それ腎臓の疾患だよ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 21:04:17.12 ID:h471RmMB.net
- そりゃいかんぞう！
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 21:19:44.04 ID:421HlraE.net
- か・・腎臓
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 21:29:28.29 ID:kXwNgvO0.net
- 成人男性の1日トイレ回数平均
昼間7-8回 夜間0-1回
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 21:36:37.45 ID:lqRlurkf.net
- >>263
問題はビールの泡のようなきめ細かい泡が泡立つかどうか
泡立つとアウトらしい
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 22:19:04.00 ID:O7h9NPRD.net
- 座りションでも泡立つ？
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:07:06.25 ID:CKc+ii1+.net
- 泡立ったら糖尿とかいつの時代の話だよ
問題なのはどんな泡かだよ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:09:24.62 ID:h471RmMB.net
- 俺のはクリーミーな泡
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:10:19.30 ID:dbugTd8Q.net
- ヒルクライムのダンシングで上手く自転車振れないんだけど、どうすれば良いの？
身体も殆ど左右にも上下にも振れてなくて、ケイデンス80位です
直ぐに足の前側筋肉にきてしまい長続きしないのが悩みです
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:12:18.86 ID:QAn5v/xR.net
- >>267
それは立派な糖尿病
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:14:28.29 ID:CKc+ii1+.net
- >>268
車体は故意に振るもんじゃない自然と振れる
重心が前過ぎて踏み込みの時に体重かかり過ぎて疲れる
アタック以外なら手放してダンシング出来るくらいの重心でね
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:15:16.59 ID:QAn5v/xR.net
- >>268
自転車のススメ #6 ヒルクライム篇
ttps://www.youtube.com/watch?v=Vc54j_0busY
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:16:07.69 ID:23YKhPr/.net
- >>268
自然と振れちゃうのは仕方ないが、意識して振る必要は無いよ。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:19:53.03 ID:QAn5v/xR.net
- そもそも、体が上下左右してたら「立ち漕ぎ」だな
ダンシングは自転車が自然に左右に振ってる状態
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:22:00.11 ID:kjEcsxhk.net
- ダンシングって初めて聞いたとき曲乗りかと思った俺がちょっと通ります
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:28:29.64 ID:Jzag4kBy.net
- >>274
サイクルフィギュア的な？ｗ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:30:22.95 ID:QVXZYWxq.net
- >>268
体もバイクも無理に振るのはロスでしかないから、体の動きに合わせて自然に傾ける程度で
いいと思う。それがわからんって言うなら何度も短い坂でもいいからとにかく感覚掴むまで
乗るのが早いと思う。説明しにくいし、されても結局乗って確かめるわけだしね。
前側の筋肉郡を使うのは無理やり出力をひねりだそうとして踏み込みすぎなんだと思う。
腰回りや腿の裏の筋力不足と、その使いかたが悪いとか、体重をうまく使えてないとかが
原因だと思う。
ケイデンス落としてもいいから、まずは前側一切使わないつもりでじっくりと腰回り使って
クランクを回すようにするのと、体重使うってのは俺の場合は空気椅子に近いイメージで
悪路を走るように加重が全てペダルに行くように走るやり方が多い。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:33:22.20 ID:9FIG0Pja.net
- >>275
なにそれ？と思ってググって動画観たら・・
なにこれｗきもいｗ（ほめことば
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 23:49:22.75 ID:VwaWky4c.net
- >>268
車体の振り幅や振る早さは固定じゃなくギア比によって
使い分ける感じで振ることを意識するんじゃなくて
お尻から上を動かさないようにするのを意識して
それを維持するのにやり易いタイミングやふり幅を探しながら
慣れさせていくくらいで良いと思う
- 279 ：373：2016/09/27(火) 00:08:39.61 ID:Ws7wiYxN.net
- >>187
>>191
ありがとう
やっぱ自分で失敗したの店に持っていくのが嫌で
今日スターファングルをドリルでぶっ壊したよ
失敗ダルいので、プレッシャーアンカーにします
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 00:24:14.05 ID:h3ndWLUk.net
- 振るって意識するより、ダンシングで踏むときに真っ直ぐ下に踏んでたら勝手にバイクは振れるよ
がに股気味だったり真っ直ぐ下に足が下ろせてないと、体重も乗らないし逆に車体じゃなく自分の体が振れちゃうよ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 01:01:41.03 ID:FVxcaIkO.net
- >>280
その表現だとペダル踏んでる側に車体倒してない？
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 01:05:21.03 ID:5QZ1JvZd.net
- >>281
歩くとき同じ側の手足が出る人かよｗ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 01:20:04.33 ID:FVxcaIkO.net
- 個人的にはハンドルを引くのを意識してて
踏むのと同じ側の腕でハンドル引くから歩くのと逆なんだよね
ただハンドルを引くにせよ押すにせよ歩くのとは逆じゃない？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 01:27:25.51 ID:FVxcaIkO.net
- 訂正
ペダル踏む動作を歩く時の前に出す足で考えてたけど
逆の踏ん張ってる方の足として考えたら同じになるね
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 02:39:12.46 ID:DvRLcgsu.net
- スターファングルナットはバネ鋼なのかやたら固くて破壊に苦労するよなぁ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 06:09:14.69 ID:1svnv5Jz.net
- >>285 そのまま下へ押して抜けないの？
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 06:26:53.94 ID:FYKlRoe9.net
- ららぽーと立川１階に自転車屋があり、値引き率がいいんですね。
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 06:30:35.90 ID:rBZzTyIa.net
- 店員乙
- 289 ：373：2016/09/27(火) 06:30:40.40 ID:Ws7wiYxN.net
- >>286
下が塞がれているのもあるんだよ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 06:41:06.64 ID:JI2FVKnE.net
- イカれたスターナットは新しいのの邪魔にならない位置まで押し込んでやるだけでもいいじゃん？
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 07:24:28.59 ID:dtx7ZTnL.net
- メーカーにもよると思うんだけど
ロードの原価ってどらくれいなんだろう
そしてどれ位利益のせて販売してるんだろう。。。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 07:29:41.58 ID:pa8kErHp.net
- なにをもって原価というの?鉄鋼なんてステンでもｋｇ数百円だけど
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 07:35:30.97 ID:ZPjkhpVG.net
- >>247
剛毛はそったら悪化するから注意
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 09:05:25.91 ID:cy36FTBd.net
- 製造業の製品原価や販管費なんてピンキリなので、原価と利益だけ聞いても…。
IR 見るとよろしい。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 11:19:49.83 ID:pJxAuuUk.net
- >>292
ヤバいやつ発見
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 11:28:29.88 ID:b35ntQb2.net
- ラーメンスレの原価厨は小麦がグラムいくらで計算するからな。
原価厨は基地外ばっか。
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 11:30:33.68 ID:Bp77p+k8.net
- シャマルもレーゼロもc17でワイドリムになって重くなってるんだけど、多少の重さを犠牲に横剛性をとったってこと？？？
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 11:39:29.15 ID:5QZ1JvZd.net
- >>297
ただの流行
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 11:52:09.09 ID:9GchlLub.net
- まぁ原価だとかコストだとか言わなくなっても、オーディオやブランドやグルメのように、自称違いの分かる人(こと宣伝に振り回される情弱)たちの感性領域でオカルトチックになるからそれはそれで困る
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 12:30:56.00 ID:pEvefh3k.net
- 原価じゃなくて材料費だ
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 13:44:29.41 ID:lzCBgErc.net
- 物はメーカー的であり、販売モデルはアパレルに似てるからメーカー出荷4掛けくらいじゃね？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 16:22:07.78 ID:qMCuNeiG.net
- チェーン交換したら、まるで別な自転車のような快適さになりました
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 17:38:28.70 ID:A6ajvnrb.net
- >>297
タイヤとリムの段差が消えて空気抵抗が減る
昔からZippのホイールとかリム幅28mmぐらいあったりする
リムが太いと横風にも強いとか
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 19:31:38.53 ID:yr11Kg6S.net
- >>303
なるほどなぁ
とりあえずヒルクライムやりたいなら軽い前モデルのほうがいいか
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 19:58:02.00 ID:LIHOGmYy.net
- ヒルクライムなら尚更ワイドリムの恩恵あるのに笑
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 20:00:56.99 ID:5QZ1JvZd.net
- 雑誌読みすぎｗ
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 20:27:57.13 ID:gSCvTS5X.net
- 一つの疑問
自転車と歩行はどちらのほうが楽なのか
自転車を漕ぐには自転車の重量と自分の体重分を回す力が必要でチェーンやタイヤやハブなどの摩擦も加わる
歩行はそれらの摩擦は無関係で自転車の車重もかからないから実質自分の体重だけの負荷しかない
つまりは自転車は楽なように見えるけど歩行よりも何倍もの負荷と抵抗をかけている事になる
その分到着時間が速いが、歩行に比べたら体力の消耗は何日も引きずるレベルになる事もある
しかし下り坂は歩行に比べて車体の動力だけで下れるから歩行より楽だがその分登りは平地よりもさらに何倍もの労力が加わるので
どっちにしろイーブンになる（もしかしたら元が取れないかもしれない）
となると歩行と自転車は同じ目的地まで行くとしたら自転車のほうが早く到着できるが労力は歩行の何十倍にもなるから
自転車ってあまり効率のいい乗りものではないという事という理屈
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 20:41:45.13 ID:rBZzTyIa.net
- またフラペマンセー放射脳のチョウセン人モドキか
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 20:42:13.17 ID:HfctsrZW.net
- >>307
そういうのを机上の空論って言うの
確かに自転車の重量や動力部の摩擦等
歩行に比べて追加されてる項目が増えるけど
歩行は地面とダイレクトに人が接してるのに対して
自転車だと人と地面は接してない
つまり地面からの力の反作用が大きな違い
足へのダメージが大きく違うで終了
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 20:58:02.91 ID:mwOfyeZX.net
- とにかくこいつがスポーツをやってないことは分かった
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 21:03:22.71 ID:95juEpZP.net
- ギアチェンジがまだまだ理解出来ません。
走りながらいじるしかないですかね？
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 21:09:23.54 ID:lh0zsahK.net
- エスパー来てー
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 21:19:21.84 ID:5QZ1JvZd.net
- >>311
前の小さい歯車が３４歯で後ろの真ん中辺の歯車が17歯だとすると
クランク1回転させると34÷17＝2回転車輪が回るわけ…このギアの組み合わせで毎分90回転で漕ぐと
34÷17×90回転×タイヤ周長約2.1メートル×60分＝約22.7km/hの速度が出るという計算
前の大きい歯車が50歯で後ろの1番小さい歯車が11歯の時の組み合わせだと
50÷11×90回転×タイヤ周長約2.1メートル×60分＝約51.5km/hの速度が出るという計算
自分の使う走る速度を想定してギアの組み合わせを計算してみて
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 21:24:35.93 ID:yr11Kg6S.net
- >>305
kwskおしえて
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 21:27:59.44 ID:5QZ1JvZd.net
- DHバーで走ってるキチガイが居る
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 21:28:40.39 ID:5QZ1JvZd.net
- 誤爆
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 21:34:55.84 ID:cZAcXK9E.net
- >>316
kwsk
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 21:47:26.96 ID:gSCvTS5X.net
- >>309
＞机上の空論
だから疑問っていってるじゃんｗ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 21:54:21.17 ID:5xXzzwbr.net
- >>309
机上の空論おつ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 22:05:07.64 ID:silzng6Z.net
- 慣性の法則を勉強し直してらっしゃい
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 22:06:42.22 ID:iDov9/IL.net
- 慣性はいかんせん難しいからな
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 22:10:24.24 ID:qTyzcFDJ.net
- >>307
運動効率の違い
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1327223743
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 22:31:24.88 ID:krnhL0GK.net
- >>315
ひよこコテ付けろよカス
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 22:41:48.41 ID:sOgQfLez.net
- 加速するまでは体重＋自転車だけど速度を維持する力は非常に小さくて済むから効率がいい
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 23:31:51.23 ID:FVxcaIkO.net
- >>307
歩く時は短い時間だけど片足の状態があって
それを自転車で前に進む力とするなら立ち漕ぎになる
歩きならその動きで歩幅分しか進まないのに対して
自転車ならペダル1/3回転（ギア比3ならタイヤ一周）で700cなら約1ｍ
歩く時の片足の時間でペダルが下がる重さはギア比3だと重いかもしれないけど
自転車は足を止めても惰性で進むから断然自転車が楽
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 04:06:06.96 ID:x4fLncl1.net
- あらゆる観点からアホやな
>>307
有酸素運動の運動強度はハートレートに比例する
つまり同じハートレートで距離を稼げる方が楽
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 04:10:19.38 ID:EE5FUnEX.net
- >>307
理屈はともかく実体験としてわからんかね？
30km歩くとなかなか大変だけど30km自転車ってママチャリでも余裕だろ？
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 04:53:33.58 ID:Hw0+z2rU.net
- 靴とタイヤの転がり抵抗の差でタイヤの方が楽だからじゃないかな。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 05:09:05.26 ID:vc47wegU.net
- 正直、どうでもいい
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 05:12:31.34 ID:tweTQxnk.net
- ほぼ真円の運動してるんだから
正直どうでもいい
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 07:35:27.69 ID:liniOnkt.net
- 歩くより自転車の方が楽しい
それでいいわ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 07:48:42.76 ID:0AyaAJ0L.net
- 何かで移動時の効率表みたいの見たけど
歩きより自転車の方が良かった記憶がある
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:15:06.94 ID:FrpwEOma.net
- YouTube見てるとロードバイクを邪魔に感じてるドライバーが多そう
市街地と峠の車道左側を30キロ以上で走行してるとうっとしいんだろうね
俺も自分が乗るまではそう思っていたような気がする
サイクリングロードだけ走ろうかな
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:33:47.07 ID:IwXDh7FZ.net
- サイクリングロードに住んでるとか、家の目の前がサイクリングロードなら
良いけど、普通は市街地や一般道を走ってサイクリングロードに着くんじゃね？
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:38:01.39 ID:+6Bh5RxO.net
- ルールやマナーを守っている自転車でも邪魔に感じる時点で
車のドライバーのほうが悪いんだよ。
交通マナーの基本は「譲り合い」だろ。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:53:29.14 ID:I8w08yC+.net
- ドライバーは何が車道を走っていても迷惑だと感じるものだから放置で
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:17:00.89 ID:nTvQvmLz.net
- おれ車だけに乗ってるときハイブリッドカーが一番迷惑だったわ
やつら燃費のためなら60km/h制限を40km/hで走ることも厭わないから
自転車はいいよ容易に抜けるから
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:19:43.75 ID:xXKAGxRH.net
- >>336
それは言えてる。基本自分以外はすべて邪魔なんだけどさすがに自分以外は走るなとは言えないので文句のつけやすいところを攻めてる気がする
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:31:03.71 ID:prhU3odK.net
- 視点変えて自転車からみれば自動車の方が邪魔なのに、何故か自動車優先が大前提で「邪魔」とか語られるからな。
歩行者から言われるのならわかるけどさ。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:34:48.97 ID:S4zRVAtU.net
- 邪魔に感じる心理的要因は「速度差」
ランナーが歩行者を邪魔に感じたり、ロードがママチャリを邪魔に感じたり。
いろいろ当てはめる事ができる。
もちろん車同士でも遅いと邪魔に感じる。
おおらかな気持ちをもちたいね。
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:09:42.02 ID:FrpwEOma.net
- https://www.youtube.com/watch?v=yMc_rnkQy68
https://www.youtube.com/watch?v=IhGLr29FF3E
https://www.youtube.com/watch?v=6pAthc5b0-w
https://www.youtube.com/watch?v=xLtrJ9dcee4
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:41:01.19 ID:fS0pG5WO.net
- >>341
何故か法定速度と制限速度を一緒くたにしてる一本目と通行順とかいう謎の俺ルール全開の4本目がツボ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:08:51.48 ID:KjgMES7b.net
- >>341
一本目見たけど何が悪いのかわからん？
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:17:12.25 ID:IWP+m3OO.net
- >>343
速い車両に追いつかれたら譲らないと駄目だよ
追いつかれてるのに中央にはみ出してくるから抜けない
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:25:53.15 ID:+6Bh5RxO.net
- 1本目見た。制限速度と法定速度を勘違いしてた笑ったけど、車側が法定速度を
守っていて自転車を追い抜けないのなら何の問題もないし、仮に自転車が遅くて
抜きたかったなら、普通に抜けばいいのにね。
追い越し禁止区間だけど、自転車は軽車両だから抜いても問題にならないけど、
もしかして車側の人は知らなかったのかな？
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:29:15.46 ID:DhKM9yL9.net
- 30年前？のRADACという自転車をおじさんから譲られました。これどうですか？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:31:57.47 ID:6YBrQyvT.net
- ブリヂストンだね。悪くないんじゃない？
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:32:27.69 ID:fS0pG5WO.net
- >>344
制限速度の範囲内で抜けないって言ってるじゃん？
この道の制限速度は40だからこのロードは自動車のメーターで49Km近辺で走ってるんだから抜かなくて良いし、抜かれなくて良い
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:43:14.92 ID:KjgMES7b.net
- >>344
お前はばか？
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:44:57.28 ID:DhKM9yL9.net
- あざす。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:50:06.35 ID:cE6SwOs/.net
- 道交法で速度の速い車は抜かさせなければならないと書いてある。
一方で、追い越しさせる場合は左に寄れとあるが、一般的な自転車は
最初から左によって走っているので結果的に何もしなくて良い。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:51:37.31 ID:IWP+m3OO.net
- >>349
馬鹿はお前
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:03:09.33 ID:DhKM9yL9.net
- じゃあこれに乗ります。
ドンキで買った奴はルック車とか言われてバカにされて頭にきたので捨てます
あざした。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:04:56.39 ID:FrpwEOma.net
- 煽ってきたり幅寄せするようなドライバーは道交法を理解していない確率が高い
倒されて痛い目見るのは自分だから関わらないのが一番いいと思う
https://www.youtube.com/watch?v=lOdC8W12C0M
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:31:07.93 ID:prhU3odK.net
- >>353
安全性が怪しかったりしなければ捨てることは無いと思うが。
普段乗りにでも使えば良い。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:34:10.98 ID:WzlLDNte.net
- 30kmくらいなら別にいいけど
40km前後で走ってるロードバイクは確かにうざい
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:44:33.69 ID:enPVIAHY.net
- >>354
ブレーキランプ点いた感じも無いからエンブレでしょ？俺なら前の車が近付いて来た時にブレーキかけて停車するんだが、こいつあの隙間に突っ込んでるし、このまま抜こうと思ったんだとしたら左側通過でアウトだし
どっちも褒められんよこの動画
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:48:39.91 ID:NLZUEJ3V.net
- エンブレでしょってこんだけ延々攻撃し続けてきててよく車をフォローできるな
軽がかぶせていこう減速して自転車に合わせる要素がまったくないのに
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:26:52.93 ID:fS0pG5WO.net
- 両方非難してるだけで擁護してなくね？
左側通過って言うのは右折指示器出してる車以外の車を左から抜いてく事で、一応道路交通法違反な
学科でも習うぞ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:27:18.76 ID:648vvcDI.net
- >>351
違うよ全然違うよ
「最高速度の低い車両」だよ
最高速度というのは性能のことじゃなくて法的に出していい速度のことね
もし性能のことなら軽自動車やミニバンとか譲りまくらなきゃならないよ
わかると思うけど最高速度の低い車両っていうのは小型特殊とか原付一種とかのことね
自転車はそういった縛りはない
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:33:14.35 ID:cE6SwOs/.net
- >>360
一般的な規制速度じゃなく車両区分の範囲。自転車は軽車両。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:40:31.02 ID:fS0pG5WO.net
- >>361
探したが見つけきれなかったんで軽車両に法定速度が定められているっていうの
道路交通法のどこに載ってるか具体的に教えてくれる？
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:41:13.39 ID:cE6SwOs/.net
- 法定速度じゃないとレス先に書いてあるが
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:45:22.43 ID:fS0pG5WO.net
- じゃあ譲らなくて良いじゃん
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:52:23.21 ID:cE6SwOs/.net
- 「結果的に何もしなくて良い」って最初に書いてるが
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:58:27.40 ID:9n2Wg01b.net
- >>354
これどう見ても軽が悪いよね…？俺がおかしいのか…
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:58:40.00 ID:fS0pG5WO.net
- >>365
そうだね。俺が悪かったわ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:17:18.92 ID:L3se+l1D.net
- >>345
黄色のセンターラインは「追い越しのためのはみ出し禁止」
だからはみ出さないと追い越せないなら追い越してはいけない
軽車両を追い越せるのは補助標識で追い越し禁止の表示がある場合
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:18:40.54 ID:pCvAbvRm.net
- >>354
動画のコメントにもあるけど、軽の目的が自転車を停止させてその後会話することにあったっぽいし
その前に何かあって止められたという感じだろうね
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:19:40.76 ID:99qEG1qb.net
- >>352
やっぱりこいつが馬鹿なんだろ
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:24:36.51 ID:jsTLtNA7.net
- 一本目って自転車は可能な限り左ギリギリを走ってるな
自転車に乗って自転車目線での路面ってのが分かってない車乗りがやってきてるのか
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:46:41.62 ID:Hhn+mCTz.net
- >>354
動画の始まり方がなんか不自然だよね。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:48:10.47 ID:8+nmJLEr.net
- >>362
http://law.jablaw.org/rw_speed
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:59:51.21 ID:0qst2IsL.net
- >>337
教習所行ってきなよ
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:07:37.36 ID:mSGbfTjW.net
- 1本目
直線をブレーキ掛けて下ってて遅かったのが邪魔という意味？
2本目
白いＫが最後に抜くシーンが最強に危ない。下りのブラインドで対抗来ればペシャンコ。事故飛沫も飛んでくると結構痛い
3本目
法律改正をご存じか？自転車は車道です。最後の奴も路駐してるのが１００％悪い。白線走ってて文句言われたら喧嘩
4本目
犯行車両(タクシー)のナンバーが映って一巻の終わり(運航番号も)画質の大切さを再確認
僕のカメラも轢かれたあとで被害者面する目的じゃないので、 その場で大絶叫したり、手を車体にぶつけたりして
手が当たる範囲に寄せた決定的証拠を得つつ進路確保。どう処するかは吟味
グローブはオフロード用の手甲付きが絶対。センターオーバーの車のミラーを畳むのにも使いますから丈夫＆安さ＆入手性
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:19:52.79 ID:0qst2IsL.net
- >>354
俺ならケンカする
もしくは肩ぶつけて事故にする
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:33:44.20 ID:mSGbfTjW.net
- 重心崩す部分をブツけるとコケて下入って轢死・・・ムツカシイ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 21:03:20.30 ID:mJ+Dx+4O.net
- >>354
俺なら当てられたと警察に申告して事故にする
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 21:12:50.82 ID:I8w08yC+.net
- 意図的に煽っているって言うよりも、慣れてないドライバーが多いんだと思うけれどね
シルバーウィークは東京居残りだったが、やはり地方ナンバーはダメダメだったし
自転車だけじゃなくて、交通安全週間だってのに右左折で歩行者轢きそうになっているし
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:09:42.83 ID:u0k1OVjM.net
- >>361
規制速度内での話だろ
そうでなかったら時速30キロ制限の道路を
時速30キロで走る原チャが後ろから来た車に
道を譲らないといけなくなる
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:29:57.73 ID:trSG4sE9.net
- 追い越し禁止区間でも、軽車両を追い越すことは認められる (道交法30条)
自転車は自分のペースで左側を走ってりゃいい
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:47:54.33 ID:trSG4sE9.net
- >>341
一通り見たが車両側が全部おかしいな。
チャリも抜きやすいように脚止めてんじゃん。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:48:36.10 ID:+OS4F35Z.net
- >>352
やっぱりこいつが馬鹿だったな
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:15:16.44 ID:i0tWueBP.net
- そろそろスレチ
該当スレあるんだから行ってこい
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:39:21.41 ID:4JoVfynz.net
- イヤです
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:27:31.65 ID:vNaXbwmM.net
- 一般道の自転車は制限速度を明確に規定したほうがいいよね
30kmでいいと思うけど原チャリがあるし、現実的には20kmくらい？
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:32:49.53 ID:LhUO9q7M.net
- >>386
車目線の奴の書き方もそうだけど、エンジン付いてないんだから劣ってなきゃ納得いかないみたいな考え方凄く嫌い
ぶっちゃけ原付の法定速度30km/hも嫌い
警官の点数稼ぎの為に残ってるだけの制度だし
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 05:39:33.82 ID:vNaXbwmM.net
- 原付＝原動機付自転車で、今の電動アシスト付きと同じ考えをエンジンで行ったものが元です
技能講習もなく乗っているわけだから安全第一という理由で法定速度は30kmだし二段階右折です
それを考慮するとロードバイクも想定される速度は30km以下というのが役所の考えでしょうね
「ロードバイクに乗るには技能講習付きの免許が必要です」なんてことにならないよう祈るばかりです
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 06:42:29.32 ID:WcM2SRcV.net
- >>386
スピードメーターが標準装備になるぞw
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 06:49:42.49 ID:ivWXfmHd.net
- ロードも原付きみたいに乗るには運転免許必要にしたほうがいいとは思うね
法定講習や試験も受けず免許もとれない底辺ロード乗りが、ネットで間違ったにわか知識振りかざして公道チョロチョロしてるのは恐ろしいよ
都内はしってると二段階右折無視して平気で右折レーン入ってくるアホとかよく見るんだが、あんなのひいても車が悪いってなるのはあまりに可哀想
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 07:42:56.46 ID:vNaXbwmM.net
- 免許有は車道、免許無は歩道というちょっと前までのガラパゴス道路行政もアリだと思うけどね
・歩行者自転車混在の危険を考慮して路側帯や歩道を広く取る（現状の倍程度、路側帯1m幅、歩道は2m幅）
・街路樹、照明、電柱は車道と歩道の境界に設置する
・主要道や国道では車道と自転車歩行者専用レーンの分離を義務付ける
再開発事業で行うとすると実現するのは何十年後かもしれんが、想像するとけっこう走りやすそうに思えるｗ
まあ、用地買収に利害関係者との調整、オリンピックに外国人観光客誘致なんかがもろもろ絡まりあって
「車道の隅に追いやってペイントでごまかす（滑りやすい？気のせいです）」が選択されたんだろうけどね
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 07:42:57.65 ID:E7jFgG72.net
- >>390
それより取締りが先決、それによって法律の周知徹底が成される。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 08:45:03.00 ID:Q3e8r3+B.net
- >>390
現状免許制の自動車が法を無視しまくってるんですけどね
横断歩道での横断待ちの人に対しての停車率は１割未満だし
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 08:52:46.87 ID:ZxQeNeZc.net
- 信号機のある横断歩道は信号優先だし
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:06:02.78 ID:xOygitUF.net
- ガラパゴスと言えば自転車が二段階右折なんてのはほぼ日本だけだがな
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 09:47:33.60 ID:cdwSloHU.net
- >>395
片側3車線の道路を常に制限速度キープ出来るわけじゃない、サイドミラーの無い、指示器もない自転車が右折する為に二回も進路変更するとか危険極まりないんで二段階右折は個人的にグッジョブ
>>390
これ以上天下り先増やすとか正気かよ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:14:27.83 ID:P8a+/C4v.net
- 複数車線ならともかく、速度が遅くて然るべき単車線まで二段階右折は解せないがな
交通の多い道だと横断のタイミングが無いし、車間から飛び出しのようになるから危険だし
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 11:01:05.78 ID:eMLEnmQV.net
- おまいら...まだその話ししてるのかよ
新スレ立ててしろよ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 11:53:38.00 ID:dyqhuukH.net
- 10万で一番無難なロードバイクって何？
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:05:34.90 ID:x3tSa8KG.net
- その価格で無難なものならジャイ勧めとけば間違いない
ブランドに拘りあるならそのブランドで買えるやつ買うのが無難
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:13:25.02 ID:7bDrrdWK.net
- >>400
ぐぅの音も出ないほど的確すぎて草
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:24:16.60 ID:pZ3zU5wj.net
- ロードバイク一年で3000㎞走りました。
定価8万円のホイールに変えようか悩んでいます。
まだ早いでしょうか？
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:26:51.32 ID:t/AY6I7D.net
- >>402
欲しい時が買い時です！
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:29:58.69 ID:LJCfkogk.net
- 問題は「好きなブランドはデローザ（or ルック、タイムetc）です、ジャイアントはいやです」て奴だな
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:32:15.13 ID:Ak8XEzgq.net
- >>402
どんどん買って業界の養分になってください
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:35:00.96 ID:pZ3zU5wj.net
- わかりました、ホイール変えます。
問題は値段。ショップだとほぼ定価。
しょうがないですね。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:38:48.11 ID:Ak8XEzgq.net
- >>406
良い靴やタイツ買うのもいいぞ
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:43:42.16 ID:tBoUALW3.net
- 年に3000kmしか走らないようなのがそこまで金かけなくてもいいんじゃねと思う
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:47:43.83 ID:pZ3zU5wj.net
- >>408
週末しか乗れないオッサンなもんで。
ヒルクライムばかりしてるせいもあります。
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:51:09.26 ID:lSU6w2r8.net
- ヒルクラならいっその事カーボンホイール行こうよ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:54:03.36 ID:pZ3zU5wj.net
- >>410
ショップからはシマノのRS81をすすめられてます。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:56:18.13 ID:7bDrrdWK.net
- >>411
Wiggleでセール中だぞ。
http://www.wiggle.jp/shimano-rs81-c24-%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88/
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:59:54.07 ID:pZ3zU5wj.net
- ネットなら安いのはわかっていますが、
自分では交換できません。
フレとりとか無理ッス。
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:07:13.62 ID:7bDrrdWK.net
- >>413
フレ取りだけならショップに頼んでも安いんじゃん？
あとはスプロケ工具あれば別に難しくないし。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:09:34.06 ID:mQc2obYh.net
- 本人がショップで買うってんだから付き合いとかあるんだろ、察しろよ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:11:51.53 ID:pZ3zU5wj.net
- >>414
ネット、恐ろしく安いですね。
ショップの親父は気難しいので、一から頼まないと。
スプロケいじりも自分では無理ッス。
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:13:20.87 ID:fHuZL4vp.net
- スッうざい死ね
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:16:48.48 ID:pZ3zU5wj.net
- >>417
死なないッス
ﾉｼ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:19:37.07 ID:oG/lMl18.net
- >>393
信号無視する自転車と歩行者の多いこと多いこと
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:27:50.54 ID:46z1ilgV.net
- >>406
高い授業料だな。
いつまで授業料払い続けるつもりだい？
最低限のタイヤ交換、ディレイラー調整、ホイール交換ぐらいできなきゃ
趣味として長続きしないと思うが
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:29:49.69 ID:7bDrrdWK.net
- >>416
何なら出来るんだよｗ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:39:36.46 ID:pZ3zU5wj.net
- >>421
パンク修理、チューブ交換、輪行はやりました。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:45:29.13 ID:7bDrrdWK.net
- >>422
チェーン交換、スプロケ脱着、ステム脱着、サドル交換、ブレーキシュー交換
ディレーラー調整（アジャスタボルトのみ）
全部やってみれば出来る。
やらないといつまでも出来ない。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:49:24.95 ID:pZ3zU5wj.net
- >>423
了解です。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:55:25.18 ID:7bDrrdWK.net
- >>424
ワイヤーが絡む調整とホイールのフレ取りは確かに難しいよね。
ショップとの関係も大事だから、こういう難しいとことオーバーホールだけショップに頼むとかでもいいと思うよ。
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:05:49.30 ID:pZ3zU5wj.net
- >>425
小さなショップの頑固親父なもんで。
クイックリリースの方向まで指摘されます。
地方なもんで、ショップが限られるんですよ。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:12:41.99 ID:Ak8XEzgq.net
- 頑固オヤジの不味いラーメン屋みたいなもんだね
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:16:32.43 ID:mcxQ4qI1.net
- >>426
クイックの向きは下手すりゃ死ぬから、指摘してくれるのは親切なんじゃない？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:20:08.74 ID:cdwSloHU.net
- え？死ぬの？
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:25:09.30 ID:LJCfkogk.net
- 外れればね
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:31:28.68 ID:2/eV6tyy.net
- クイックの向きは言われてるやり方に説得力がないけどな
レース中に接触がーみたいな訳の分からないのよりも
シンプルに前後共に真下に向けるのが正しい
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:31:46.44 ID:mQc2obYh.net
- レースに出てる人は前は後ろ～上向き、後ろは前～上向きにだね
相手の前輪や後輪に引っ掛けて車輪脱落からの落車に遭わない為
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:32:48.70 ID:mQc2obYh.net
- 真下に向ける意味が判らんけど
何をもって正しいと言ってんだこの馬鹿
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:34:56.80 ID:2/eV6tyy.net
- 重力ってもんがあるんだよ馬鹿
馬鹿は最初に声を荒げるから手に負えない
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:35:57.48 ID:cx/RmUUZ.net
- 接触ｗｗ
公道で接触したらおとなしく死んどけよｗ
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:42:09.63 ID:/BXwusp4.net
- 普通に走ってたら障害物との接触ですら稀でほとんど無いかもしれないけど
一般的に言われている向きが作業的に難しいって訳じゃないんだから
否定する意味もないけどね
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:42:37.83 ID:7bDrrdWK.net
- 単純に前輪のクイックを前に向けてたら何かに引っ掛けやすい。
乗ってるときだけでなくて、押してガレージに入れるときとかにもね。
後輪は少なくとも上向きじゃないとメンテナンススタンドが引っかからない。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:43:00.94 ID:mQc2obYh.net
- >>434
重力でクイックが緩むのかｗ
ほんと理屈を知らん馬鹿は手に負えない
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:44:14.94 ID:fbAN31uA.net
- 重力w
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:45:49.47 ID:FnyAOQ1J.net
- レースの考え方は何もかも公道を走る人間とか違うから折り合わない
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:46:32.87 ID:VUAzcnfJ.net
- 日常乗りなら間違いなく下のほうがいいだろうね
小学生レベルの物理レベルで
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:47:34.92 ID:VUAzcnfJ.net
- 接触とかもうその時点で事故で継続して走るわけがないし、レースの話なんて全くしてないのにレースがと離し始めるやつのキチガイっぷりがヤバイ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:48:04.24 ID:46z1ilgV.net
- 流石に真下に向けてるクイックは見たことないなw
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:50:18.96 ID:7iCPpb5T.net
- 2ｃｈ名物気持ちだけツールドフランスに行ってるやつ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:50:48.92 ID:mQc2obYh.net
- >>442
あ、余程悔しかった？
ちなみに小学生でやるのは理科な
まぁ理科でも物理でもいいけど、手で抵抗を感じる位には絞め込む物が重力で自然に外れる事を証明してくれよｗ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:51:31.69 ID:46z1ilgV.net
- ん？
ママチャリ君の自転車って確かクイック付いてないよね
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:52:36.71 ID:UjQaeoqX.net
- ロード乗りは形から入ってその意味を自分で考えようとしないから絶対こうだ！で終えようとするからつまらんね
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:54:22.43 ID:pKRc/hXN.net
- >>445
下向きにしておいたレバーが万が一緩んだときに上方向に上がってしまうお前の不思議物理を教えてくれよ
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:56:14.60 ID:2O5UFOVe.net
- どっちでもいいけど、こいつロクに整備できないやつだなと思われたくないなら基本にしとけ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:57:52.32 ID:/BXwusp4.net
- 重力で下がるまで緩む状況が考え難いけど
仮に上に閉めて、それが緩んで下になってたら気がつくけど
その逆に下に閉めてそれが緩んでも見た目そのままだったら気がつき難い
ってのは
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:57:56.41 ID:46z1ilgV.net
- >>447
意味があんだよ。
前は障害物や道路脇の草とか引っ掛けないように。ってのと
万が一、何かに干渉したときに緩まないように。
後ろは他者のホイールとの干渉を避けるとめにチェーンステーとシートステーの間に隠すように締める。
真下に向けてて前から何かに干渉したら緩む方向に回るだろ。だから真下には向けない
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 14:58:14.61 ID:fxb/fBzC.net
- 誰も気にしないけどな
バカは自意識過剰なの何とかならんの？
真下の奴もバカだが
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 15:00:08.33 ID:mQc2obYh.net
- >>448
そもそも自然に緩んじゃいけないんだよｗ
自然に緩むくらいにしか絞めなかったら踏み込んだ時に外れんだろうが馬鹿ｗ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 15:03:58.37 ID:pKRc/hXN.net
- その通り
自然に緩まないし、接触して緩むなんてことも存在しないくだらない話
ディスクブレーキロードがーとやってるスレと全く同じレベルの自分の殻から抜け出られないみっともな押し付け
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 15:21:09.03 ID:P8a+/C4v.net
- クロスバイクなんかだと下向きはラックとかで引っ掛かって緩みそうだな
つーかそもそもクイック自体古臭い欠点の多いレガシークソ規格だと思うがね
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 15:23:23.07 ID:7bDrrdWK.net
- >>451
一番説得力あった！GJ!
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 15:30:22.88 ID:462Z7TDZ.net
- 固定されず「重力」で下向きになってる危険も有るから、下向きは無いな。
なんて茶々より、万が一の接触時に突起物を作らないのが実使用での注意点でしょ。
ディスクブレーキも、カバー付ければ安全の確保出来そうなんだがな。
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 15:36:25.98 ID:nLBRaQ0r.net
- ひよこ「クイックは前後共に真下に向けるのが正しいキリッ」
ひよこ「重力ってもんがあるんだよ馬鹿キリッ」
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 16:02:39.67 ID:OEQx0/6v.net
- >>458
馬鹿
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 16:48:53.16 ID:2O5UFOVe.net
- どっちでも全く問題ないからあんまり重要でもない所で押し付けがましいショップをハネる基準になるな煩い
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:07:39.80 ID:DxLgSB8o.net
- クイックは地面と平行に後ろに倒して締めるもんだろ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:13:30.00 ID:Ak8XEzgq.net
- >>461
間違い 追突されて開く場合がありますので、それはむしろやっちゃいけない例
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:15:21.15 ID:46z1ilgV.net
- セオリーの意味知った上で、自分でメリット見つけてするなら好きにすれば良いと思う
真下がいいなら真下にすればいいし、空気抵抗気にして後ろに向けるならそうすればいいし。
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:15:21.97 ID:9+OLclf8.net
- >>461
しれっとデマ言わないでくれ
初心者スレで
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:16:06.96 ID:ZxQeNeZc.net
- >>461
フロントだと先にサドルやハンドルが当たるから問題ない
リアはやめとけ、爪がない分外れたら怪我する
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:41:56.52 ID:X9nXJVF0.net
- リアエンド形状とクイックレバーの形状によっては向きが強制されるよね
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:45:29.28 ID:HxYQw3xY.net
- いや？追突されたらそのまま走らないかと
机上の空論すぎるよ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:57:42.95 ID:LJCfkogk.net
- 騎乗の九龍
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 17:59:18.93 ID:fbAN31uA.net
- 何の意味もない事を皆がずっとやってきたと思ってるの？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:01:31.29 ID:OEQx0/6v.net
- >>467
大体フレームやフォークに沿った向きで固定するのは万が一の安全確率を上げること
基本を外す（もしくは知らない）なら好きにすればいい、格好悪いし周りから変な目で見られるけど実害は殆どない
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:01:45.93 ID:s26KNRBM.net
- >>462
追突されて開く場合か
他に歩道からボールが転がってきて後ろからレバーに接触して開く場合とかもちゃんと考えないとね！
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:03:56.64 ID:Ak8XEzgq.net
- >>467
ロードは集団走行する前提があるから
それがロード乗る人の常識になってるのよ
覚えておいてください
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:06:57.68 ID:mphAlPUn.net
- 誰がそんな前提作ったの？馬鹿なの？それも初心者スレでバクワラ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:12:10.66 ID:fbAN31uA.net
- その初心者スレで基本を外した俺様理論を振りかざすなよ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:15:53.34 ID:qMg1M4qy.net
- 初心者は基本に忠実になれと無職のオレからのアドバイス
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:38:56.39 ID:46z1ilgV.net
- むしろ
>>431は頑なに下向きを通して欲しいな。
町で見かけたら↓を思い出してﾆﾔﾆﾔできる
431 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2016/09/29(木) 14:31:28.68 ID:2/eV6tyy
クイックの向きは言われてるやり方に説得力がないけどな
レース中に接触がーみたいな訳の分からないのよりも
シンプルに前後共に真下に向けるのが正しい （ｷﾘｯ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:39:45.44 ID:+1a5wSKu.net
- >>472
ツールやジロを走ってる写真見ればそれが誇張とわかるが。
フロントなら左からの写真でもレバー先端が見えるよ。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:44:44.82 ID:+1a5wSKu.net
- 訂正
左からならレバー見えて当然だ
右からでもレバーが横向いているのがわかる。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:48:48.30 ID:fbAN31uA.net
- で、その先端は重力に負けて下向いてたの？
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:56:30.40 ID:+1a5wSKu.net
- >>479
君のは重力じゃなく、サドルに座り過ぎて上に向かなくなっただけ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:57:32.99 ID:fbAN31uA.net
- >>480
ま、まだまだ現役だぜ！？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 19:05:22.87 ID:Ak8XEzgq.net
- >>477
ん？ フロントレバー前向き、リアレバー後ろ向き
はバイク同士の接触で開く可能性があるから不可って話だよ？
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 19:09:09.46 ID:TYuQw1mJ.net
- 見事なまでアスペばっかりで草
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 19:09:46.57 ID:OEQx0/6v.net
- 接触以前にだ、単純にパーツが変な方向に付いてる奴が近づいてきたらどうするかと
普通はそいつから離れたいと思うって話でしょ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 19:15:39.17 ID:/3OVA1mj.net
- プロはフロントのクイック後ろ向き派が多数
フォークに沿わせる人もそこそこ居る
リアは前向きとフレームに沿わせるようにサドル向きの２派が同じくらい
真下？
居ねーよ(笑)
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 19:24:23.49 ID:t1dRx1MJ.net
- オレのチンチンも最近は重力に負けて下向いてるけど
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 19:53:52.34 ID:zaCyP6tt.net
- 真下は見たことも聞いたこともないな
真下このみチャンと呼ぼう
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:36:47.98 ID:vZjRnsTJ.net
- 基本は基本だが店の親父が怒鳴り散らすほどの事ではないだろｗ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:38:10.44 ID:rWIZjZ8d.net
- 誇張を間に受けるバカ
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:38:50.63 ID:2p3PU6p0.net
- 真下に向けてると立ったとき痛くない？
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:39:53.97 ID:CV6NkGKb.net
- 一瞬考えたがtntnの話かよ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:41:30.76 ID:bjXwSfFG.net
- ふつうロード乗るときは取り外すだろ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:45:49.61 ID:hI1FxYsp.net
- 玉ごと持ち上げる
巨根に見える
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 21:30:25.55 ID:V5rlMgJS.net
- レバーは後ろ倒しとブリッツェンの誰だか知らんが、とちテレのライドオンで言っていたな
なんでも、空気抵抗がーだそうだ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 22:26:09.48 ID:jdwxyRBr.net
- >>11
五輪なんて大した経済効果ないよ
そんなことより３兆円で海中油田を掘削したほうがずっと良いだろｊｋ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 22:42:20.98 ID:SRBleA7U.net
- 質問スレかと思ったらお遊びスレなのかここは
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:18:40.12 ID:pZ3zU5wj.net
- オレの質問から連鎖してる。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:20:50.33 ID:hI1FxYsp.net
- 戻せよ
チンポジじゃないぞ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 00:23:39.13 ID:7vAinc8d.net
- 衝突時に緩む、かどうかは知らんが、突起を増やしたら危険だし、シルエット的に美しくないから
オレはフォークに沿わせる派。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 01:37:08.61 ID:7QS5VGSh.net
- 俺は前輪はフォークとBBの間、後輪はシートステーとチェーンステーの間に入れると教わったわ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 07:20:42.98 ID:ca92DnvE.net
- チェーン6701買ってカッターでコネクトピンを入れたらペンチとか使ってないのに自然と折れました
失敗したんでしょうか?
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 07:44:38.76 ID:QQy5r+K9.net
- >>501
ピンの出しろが裏表均等で、そこのリンクの動きが渋くなければ大丈夫だと思うよ。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 10:12:56.17 ID:6TRCWo63.net
- >>501
少しでもズレて力がかかるとコネクトピンはすぐ折れるよ
でもちゃんと入ってるなら大丈夫だと思う
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 10:20:44.50 ID:uWk212cc.net
- >>502
>>503
家の回り少し試走して大丈夫そうならそのままにします
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 12:06:52.61 ID:9ANvz1cW.net
- よくわかんない
ピン折れたのに無理やり突っ込んで乗り回してるの？
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 12:08:41.93 ID:ldYndNXc.net
- 話がまるで伝わってこないよね
ねじ込む前に折れてしまってメイン部分を差し込むのに苦労しましたという話なのか
入れたけど折ろうとする前に折れましたというだけなのか
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 12:25:07.73 ID:TvarXGY5.net
- >>506
後者です
付属のコネクトピンを差し込んでカッターで押し込んでたら勝手に先端部分が折れた感じです
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 12:45:10.09 ID:nyyhERm2.net
- まぁ横方向には物凄い軽い力で折れるからね
ガイドの役目が終わった後の話ならキニスンナ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 14:32:07.69 ID:CD1CjJLl.net
- ダメだ、もう我慢の限界……
物理学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくてこのスレ見てられない。
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど自分は無理。
っつーことで退散しますわ、あとは素人の諸君だけでやってくれや。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 14:54:34.15 ID:sElEbjQ2.net
- >>509
コピペ乙
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 14:57:23.38 ID:ZlpM8Mug.net
- >>509
ワンパなコピペ厨はつまらんな
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 15:06:04.67 ID:Y8MTMaLx.net
- ttps://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B01IZZ5WPY/asdfghj09-22/ref=nosim/
結局、これ買ったよ！
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 15:06:41.78 ID:Y8MTMaLx.net
- 間違った…
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 15:07:53.17 ID:gvFrYWDZ.net
- アフィ貼ってるからみんなここで買ってね！
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 16:26:01.34 ID:nhFD0P7o.net
- このTシャツ江ノ島で中国人がきてたわ…
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 16:34:05.05 ID:2A6MSZSB.net
- >>512
意外と好き
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 16:45:02.81 ID:2YU2uUJu.net
- >>512
修正
https://www.amazon.co.jp/dp/B01IZZ5WPY/
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 16:45:39.40 ID:2YU2uUJu.net
- ああこれか
これ好き
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 16:51:40.79 ID:sX0T7TUp.net
- ﾂﾝﾂﾝ つ 2YU2uUJu
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 16:56:52.92 ID:sL9+CMyU.net
- 自演ェ…。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 17:23:46.71 ID:R+3UuCCX.net
- 自演というかアフィ用ID込みだったからノーマルURLに削り直して貼っていざアクセスしてみたら、あぁこれだったのねって流れなんでしょ
そんなことも読み取れないなんて、ガイジかな？
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 17:26:23.31 ID:x7NXZuFo.net
- マジレスする空気のよめないバカ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 17:27:17.37 ID:a4VPVZnu.net
- 恥の上塗り
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 19:41:02.32 ID:tTa8xwSq.net
- ロードだと食事に気を使うよね。
プロ目指してるんだけど
噂に聞くと、夜飯に刺身とか塩ゆでパスタとか良いとか聞くけど
刺身は大丈夫なのかな？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 19:51:27.87 ID:AgbcA6Ep.net
- >>524
カツオがいいらしい。タンパク質的に。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 21:37:50.90 ID:wAQ6TbKe.net
- 買ったホイールのハブのグリスアップをしようと思っているのですが、元々塗られていたグリスに別種のグリスを追加してもいいですか？
それとも一旦前のを落としてからの方がいいですか？
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 21:39:37.07 ID:1LXTodyk.net
- >>524
生と火を通したものの栄養的な面の違いは知らんが生ものは腹壊すかもしれないから食べないっていわない？
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 21:40:48.81 ID:3Wuj2dgn.net
- >>526
そんなことも知らん人は分解しない方が良い
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 21:59:57.10 ID:ROeoauq/.net
- >>526
深海のように真っ黒なグリスに上乗せしたければそれもいいんじゃないか？
俺なら全部落として新しくグリス塗るけどね。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 22:00:03.88 ID:pXFTy0AR.net
- >>526
http://www.chuo-yuka.co.jp/knowledge4.html
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 22:01:54.71 ID:/pDdKoLW.net
- >>526
始めからのグリスに使ってると砂や金属片が入ってるから落とした方がいい
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 22:05:11.28 ID:ZlpM8Mug.net
- >>526
新品でも別物のグリス成分が混ざったら本来の性能が発揮できないから混ぜないこと
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 22:20:34.52 ID:6Rslp+V8.net
- 価格が安いので初のロードとしてGiant Contend 2の購入を考えています。
用途は通勤・ポタリングですが、ロード入門としては悪くないでしょうか？
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 22:32:52.51 ID:ROeoauq/.net
- >>533
値段に納得してるならいいんじゃないかな。
- 535 ：526：2016/09/30(金) 23:06:38.55 ID:wAQ6TbKe.net
- 皆さんレスありがとうございます。
一度落としてから塗り直しします。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 23:07:08.20 ID:7TgyTJWH.net
- 今現在日東のmod55シャローハンドルを使ってるんですが手が短く下ハン時にブレーキを握掴みにくいです
コンパクトハンドル？に変えたいのですがオススメ教えて欲しいです
あとコンパクトハンドルに変えたら下ハン時ストレスなくブレーキ握れるでしょうか？
因みにステムの穴のサイズは26です
ご教授お願い致します
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 23:10:35.38 ID:yUDR47dZ.net
- 最近バトンホイールってあまり見かけなくなって、カーボンディープリムのホイールが多くなったように思えます。
流行もあるでしょうが、そちらの方が良いということが経験もしくは空力特性の解析などが進んで分かってきたのでしょうか？
空力特性を考えれば究極はディスクホイールですが、室内トラック競技でも無い限り横風にあおられるため、横風の影響との兼ね合いでバトンホイールかディープリムが最適解なのだと思いますが、どちらが良いのか？結論は出ているのでしょうか。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 23:22:54.81 ID:PzWg1Hib.net
- >>537
確かUCIルールで「16本以上のスポークがないとダメ」という規定ができたから
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 23:30:03.84 ID:Hr/9wFCt.net
- >>536
シフター側でシフトレバーをハンドル側に近づけることもできるけど、
その調整はしてみたかい？
ディーラーマニュアルにやり方は書いてあるが、不安なら自転車屋に
持って行って調整してもらうと宜しい。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 23:34:40.71 ID:HNx2UtlJ.net
- >>537
フルームがいつか忘れたけど、個人TTのとき使ってたよ。だからバトンホイールが遅いってわけではないと思うよ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 23:49:12.30 ID:6Rslp+V8.net
- >>534
背中を押していただいてありがとうございます
明日にでも二子玉のgiantストアに行って購入してきます
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 23:58:41.93 ID:ZlpM8Mug.net
- >>536
一般的には55の様な古典的シャローの方が下ハンブレーキはやりやすい（近い）
104なら使ったがブラケット上げすぎなければレバーまで余裕だったので、交換前にちょっと位置を見直したら
あとはレバーに指を何本掛ける人か知らないけど、ブレーキを鷲掴みにしなくて済むような方向で調整するとか
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 00:05:06.58 ID:YV2MsbXA.net
- ロード乗っててうんこ漏らした
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 00:06:01.02 ID:lTWxwg61.net
- >>543
今度からレーパンのかわりにただのスパッツにしてアテントあてればよい
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 00:08:02.00 ID:RxO7z3D/.net
- >>539
スペーサーを入れるッテ事ですか？
何分9速時代の105なもんでスペーサーがないんです
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 00:21:58.22 ID:RxO7z3D/.net
- >>542
下ハン自体は握りやすいですがブレーキは遠いんです
これ以上stlを下げたら今度は上ハンがしんどくなるという。。。
- 547 ：542：2016/10/01(土) 00:28:30.19 ID:j/x1Ucdt.net
- >>546
多分違うこと言ってる、最近のSTI側の握り幅の調整機能でST-55あたりには無いやつかと
要はレバーの稼働範囲というか既に多少握り込んだ状態にして指に近づけるだけの事なんだが
下ハンの直線部分とレバーの先を比べて何ミリくらい上？
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 00:36:56.85 ID:ntm8EuyE.net
- >>546
こういうのは合わないかな？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/96/97/item100000009796.html
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 01:10:30.82 ID:GgPnzM1f.net
- >>547
いっそ変速はｗレバーにした方がいいかも
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 01:25:53.37 ID:lPOp0KJj.net
- >>546
握り方間違ってない？
ブレーキなんて指1～2本で引くものだぞ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 01:51:24.47 ID:ystbLmSb.net
- 下ハンダンシングとかならドロハンのエンド近くを握ったりみたいだけど
ブレーキ使うこと前提の下ハンは湾曲した部分でむしろ
ブラケットみたいにブレーキレバーの付け根で握り難い位置よりも
軽い力でレバーが握れて恐らく多くの人が長い下りで
コントロールに使うのに利点を感じてるくらいの場所だよね
- 552 ：542：2016/10/01(土) 02:06:04.66 ID:j/x1Ucdt.net
- そのはずだから下げてレバーは近づけ、上がしんどいのはステムでポジション出せばいいと思う
ただ上で紹介してるJ FIT自体は使いやすいからハンドルだけで解決するには良いかもね
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 06:26:22.68 ID:DKMAiePt.net
- コノスレは｢初心者｣とありますが
初心者とそうでない人の違いはどこですか？
某ロングライドのイベントで
普通のジャージ、フラットペダルの人を見て初心者かな？と思ったけど、
どうなったら初心者脱却と言えますか？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 06:43:39.76 ID:mb5XDxfP.net
- >コノスレ
コノシロ(ニシン目ニシン科)みたいに言うな
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 06:48:33.30 ID:WxHe4MDj.net
- 明確な線引きなんて無いだろ
例えば、サドル極端に前下がりにして腕突っ張ったまま乗ってる人とか、間違った知識やポジションを改善する事なく続けてる人は10年乗り続けても周りからは初心者としか見られんでしょうね
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 06:49:32.45 ID:XGGn3n15.net
- バラして組み立てられたらまず初心者とは思えないかな。
そうでなくても、バイクの不調に気付いて自分である程度これがこうと
目算が立てられるだけの知識が経験上あるなら初心者じゃないと思う。
走力面では1時間200wも出してたら初心者脱却するくらい乗れてそうと
思うかな。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 07:08:08.18 ID:DKMAiePt.net
- >>556
なるほど
私はロード歴5年だけど、まだまだ初心者だなと思った。
初心者なのにホイールの質問とかあったから
ちなみに私はマヴィックのキシリウムのホイールをショップに進められて履いているけど、初心者なのかな？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 07:14:17.01 ID:6CqpSs6T.net
- >>557
支離滅裂乙としか
ショップに勧められるままに買ったなら初心者だわな
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 07:29:26.23 ID:DKMAiePt.net
- >>558
なるほど、確かにショップに言われるようにシューズ、コンポーネントの交換したわ。
ホイール変えたら違いはわかったけど、
コンポーネント変えても違いがよくわからん。105からアルテグラだけど
まだまだ初心者脱却できそうにないな！
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 07:55:18.99 ID:smedVHmp.net
- コンポの変速段数が一緒ならショップ変えることを検討した方がいいわ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 08:09:32.87 ID:DKMAiePt.net
- >>560
10段から11段になった。
田舎だから、ショップを変えたくても、近くにショップがない。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 08:13:03.52 ID:DKMAiePt.net
- あとカーボンフレームだから
サドルの高さ調節は専用の工具使えと言われた。
じゃないと、締めたときにカーボンが折れる。と
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 08:19:11.15 ID:DKMAiePt.net
- 果たして自分は
・初心者なのか
・初級者なのか
・中級ではないと思うけど
・上級なはずがないのは分かっている
ということで、初心者、初級者、中級者、上級者の区別があると、
自分の位置を確認し、上を目指して頑張ろうと思うのではないかな
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 08:24:19.51 ID:S2JJEsYQ.net
- >>545
未だ探せばどっかの店にデッドストックがあるかもね。
http://tomot.blog.so-net.ne.jp/2009-07-26
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 08:24:24.58 ID:smedVHmp.net
- >>561
10段と11段の差がわからないなら
ロードに金注ぎ込むのを止めることを検討すべきだわ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 08:25:36.17 ID:WxHe4MDj.net
- ショップに良いようにカモられてるうちは初級者だよ
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 08:46:05.42 ID:mb5XDxfP.net
- >>563
>>553の変貌ぶりにワロタ
構うだけ無駄なので以降スルー推奨
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 09:08:20.52 ID:MBuNBQo5.net
- 年間1万キロ以上を3年間続けたら脱初心者って
プロっぽい人が言ってたような気がする
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 09:31:55.49 ID:VXZtIAf2.net
- 条件厳しすぎわろち
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 10:06:41.02 ID:MHOyJk1A.net
- 年1万とか無職だろｗ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 10:09:39.51 ID:cTiTkT/t.net
- 3年間の間に合計して1000kmも外で走れてない・・・(´；ω；`)
お天気の馬鹿・・・
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 10:19:14.30 ID:RxO7z3D/.net
- >>548
ジェイフィット良さそうですね
>>564
これいろんなお店に行くたび探してるんですけど無いんですよ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 12:45:43.20 ID:FFUDb7ms.net
- コンポを105からアルテにしたら気持ちよくなったぞｗ
この感覚がわからんのはもったいない
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 13:52:37.92 ID:mLpjRjp7.net
- 年間一万かあ
乗りたいもんだなあ
>>571
ローラーとクリテリウムか
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 13:58:08.57 ID:FZuUEFTw.net
- むしろ年間一万乗らないのにタイムを維持できるヤツのほうが羨ましいよ
- 576 ：542：2016/10/01(土) 13:59:03.12 ID:j/x1Ucdt.net
- 一日あたり1時間半も走れば年1万km超え、逆に週末ライダーは辛いな
毎日やるのが面倒臭いという心理さえなんとかすれば楽なスポーツの部類だと思う
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 14:23:01.45 ID:CuPvEXco.net
- http://i.imgur.com/6uVMcI8.jpg
http://i.imgur.com/Ww7S8nA.jpg
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 14:45:40.53 ID:RQhhegpZ.net
- >>570
４時間１００キロ(25km/h)として４００時間で１万キロだから、１日１時間・４日に一度１００ｋｍ乗って偶に遠出で年１万行く
一番無駄な時間としては
一日４時間無駄にケータイ * 400日(ｻﾞｯｸﾘ) = １６００時間 ケータイ弄りに実に約６０日！２か月を廃人として過ごすも同然
完全に捨てなくても１６００時間／年の２５％で４００時間。それ以下だと積極的に乗ってる層とは言えない永遠の初心者
人生で、年６０日ｘ５０年＝３０００日。ｻﾞｯｸﾘ１０年って考えると、凶悪犯で懲役食らったぐらいの時間を完全に無駄にしてる
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 14:59:18.20 ID:RQhhegpZ.net
- >>576
走るより面倒なのはライト類&ガーミンの充電・サングラスのクリーニング・ハイドレーションの水入れ
コレに加えて毎日100%キマった格好で乗るとか・・・ヤクでもなけりゃとてもヤってられない
女の話を１００％聞くぐらい拷問。うまく端折って付き合わないと無理
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:02:09.28 ID:Krq1jfHl.net
- スーツで下駄ロードでスマホサイコン見ながら自転車通勤するしか
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:04:10.76 ID:fuyWD2B6.net
- １日四時間スマホとか無理。自転車乗ってたほうが楽だ。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:09:38.60 ID:QEvNctwH.net
- スマホは情報の収集・整理で主に使っているから無駄どころか有益
ゲームもストレス解消にちょっとやるくらいなら有益、でもハマると害
自転車はストレス解消のサイクリングとレースのためのトレーニングと通勤で結果的に1万超えるだけ
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:14:11.17 ID:RYzEzrMi.net
- >>582
個人的にはそんな時間があるなら寝てるか運動してる
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:17:45.19 ID:QoMk2K+d.net
- その自転車乗る時間で勉強すればもっと収入も増えて豊かな暮らしが出来るのに。。。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:18:41.57 ID:RYzEzrMi.net
- >>584
不健康で豊かな暮らしは望んでない
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:19:59.29 ID:RYzEzrMi.net
- >>584
「健康寿命」で検索
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:20:38.95 ID:dVA9YxNw.net
- なぜ勉強する事が不健康だと思うんだろうw
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:21:41.13 ID:HEwka8D6.net
- ここにいるくらいだから自転車もちゃんと乗ってるのにw
通勤で使ってるし不健康でもないし
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:24:24.78 ID:RYzEzrMi.net
- >>587
運動や睡眠の時間を犠牲にして勉強するのは
長い人生では無駄だと気がつく。
勉強は健康に不安のない学生時代にしっかり
やれば良いだけ。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:32:54.21 ID:EsnqS89o.net
- 1年で2万キロ位走れよ
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:35:48.60 ID:lPOp0KJj.net
- >>586
スポーツは健康に悪い
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:36:59.49 ID:RYzEzrMi.net
- >>591
スポーツじゃなく「運動」ね。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:42:09.22 ID:b+NGWXTW.net
- 健康の為なら死んでもいい！
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:43:37.80 ID:WxHe4MDj.net
- 何事もほどほどに
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:53:59.46 ID:RQhhegpZ.net
- >>581
細切れな時間を足すとそのぐらいはやってる。つまり１０年間の懲役刑・・・
>>582
単に寂しくてやってるだけの時間＝ＳＮＳ的な使い方の部分をハジけば３時間は浮く
つまりＴＶは見るが、ワイドショーは見ないということが可能
ＮＨＫの宇宙スペシャルとか楽しいのだけ見れば時間は大して掛からない。ホリエモンクラスの懲役刑・・・
>>584
誰かが作った終わらない地獄に足を突っ込むのと、勉強は分けて考えられないと
勉強＝資格試験とかやっちゃう人はどっちみち１００％収入は増えない。自転車に乗ろう
>>589
単に俺が繰り返すマイニチに耐えられないだけってのもあるが、それ、非常にもったいない
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:59:27.27 ID:gW7yx55B.net
- そんな人がこのスレで時間の無駄をしてるって人間ってわからん
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 16:02:58.60 ID:RQhhegpZ.net
- 言いたいのは自転車の時間はちゃんとある
気付きの差で、俺を含むみんながＳＮＳ・スマホ依存症
SPD-SLを導入したらクリートの位置がキマらなくて往生してる←今ココ
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 16:13:28.45 ID:Hi/tZ4AI.net
- 気晴らしは必要だからな
それに依存していたらダメだけど
当たり前のことだけどこれが難しい
出来てたらみんな完璧人間
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 16:29:37.22 ID:RYzEzrMi.net
- >>598
自転車の良い所は「気晴らし」と「運動」が一度に出来ること
のんびりポタリングなら「体への負担」も最小限
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 16:57:33.60 ID:FFUDb7ms.net
- 真夏と真冬を除けばロードは気晴らしになるわ。
つまり今の季節はいい時期なんだが、雨が憎い。
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 17:08:09.15 ID:H2O7mqMz.net
- 昨夜付き合いで連行された10年ぶりのボーリングの筋肉痛がひどいが、
自転車でタラタラチョロチョロしてる分にはいいリハビリと気晴らしになるね
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 18:18:57.25 ID:AaLCc7Ps.net
- 自転車長く乗ってて腰背中辺りの左右の筋肉がダルく成るんだけど
この筋肉名前なんちゅうの？
名前がわかったらストレッチの本でほぐそう。
丁度前屈みで仕事をしていて(草むしり)あーあダルい と言う辺りの筋肉に似ている
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 18:55:35.85 ID:mb5XDxfP.net
- >>602
広背筋？
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 19:37:08.22 ID:RYzEzrMi.net
- >>602
危険だから長い間したら駄目だが、両手を離して大きく伸びをすると楽になる。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 19:41:47.75 ID:pn3sVtnn.net
- >>601
井戸掘りに連行されるとかどんな辺境に住んでるのか
一応突っ込んでおくわ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 19:47:09.41 ID:RYzEzrMi.net
- ボーリング 【boring】
円筒状の穴を穿つこと。またドリルで開けられた穴を大きくする過程
ボウリング 【bowling】
プレイヤーに対して頂点を向けて正三角形に並べられた、10本のピンと
呼ばれる棒をめがけてボールを転がし、ピンを倒すスポーツ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 20:15:31.71 ID:AaLCc7Ps.net
- >>604
両手離して海老反りをするの？万歳？
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 20:18:55.69 ID:RYzEzrMi.net
- >>607
腕を上げて伸びをする。
・・・もしかして・・したこと無いの？
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 20:59:09.52 ID:ktgQrB4l.net
- ギア比ってどう選んだらいいか分からないのですが、
こればっかりは自分の感覚なんですかね？
買い換えるつもりで、フロントが50-34T、リアが12-25Tの予定です
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 21:01:28.97 ID:mb5XDxfP.net
- >>609
>買い換えるつもりで、フロントが50-34T、リアが12-25Tの予定です
外国の方？
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 21:03:55.64 ID:smedVHmp.net
- >>609
とりあえず今のギヤ比となんで取り替えたいのか理由をプリーズ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 21:19:44.00 ID:j/x1Ucdt.net
- >>609
確かにある意味感覚だけど基本的な考えは好きなペースで消耗を抑えることだから、自分のよく使うギア比を中心で歯飛びしないよう刻み
あとは走る場所で下は登りでこれくらい、上は平地最高速に下りで足を回す分を足してどのあたりでクロスして前を切り替えたいかで自然に目算できるかと
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 21:20:09.24 ID:ktgQrB4l.net
- >>611
今使ってるのはフロントが50-34T、リアが12-30Tです
貰い物でボロボロなので買い換えようかと
自分で選ぶのは今回が初めてです
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 21:26:26.92 ID:+5zW4jc6.net
- >>613
とりあえずスプロケを変える前に
25Tに近いギアにして普段走るのぼり坂を上れるならいいんじゃないかな
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 21:37:45.56 ID:smedVHmp.net
- >>613
スプロ自体は対して摩耗しないからチェーンとワイヤー変えて
変速調整で十分だと思うよ。
特にワイヤー変えるだけでも体感はかなり向上する。
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 21:58:34.29 ID:mLpjRjp7.net
- >>613
まず何速なの？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 00:43:02.20 ID:PS6BGM+5.net
- 日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のヴィア ニローネ 7で乗り付けた
「おはよう！ニローネキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「ニローネキッドさんって高校生なんですよね？若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
高そうなロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のオルトレオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるオルトレオヤジさんだ
「あ、どうも！ニローネキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、オルトレオヤジは眉間にシワをよせて、俺とヴィア ニローネ 7をジロジロと見てきた
「え～っと...ニローネキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え...？直江津ってとこまでツーリングするっていうオフっすよね？」
「ツーリング…。で、君のバイク、それエントリーグレードだよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「みんなハイエンドなんだけど…エントリーじゃ無理だと思うよ？」
「…大丈夫っスよ！ハイエンドにも勝るエントリーだから皆さんを鴨れるくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてオルトレオヤジは苦笑いしながら言った
「直江津まで350km走って日帰りするんだよ。山も幾つも越えるし。」
「それに君は輪行袋も持ってないみたいだけど、帰りも自走するつもりかい？」
「平均30km/hくらいで走らなきゃいけないからね。ニローネじゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『オルトレオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『ニローネ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 00:46:43.52 ID:dcCpz5eC.net
- >>617
エスケープキッドの改変かよ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 00:49:16.26 ID:0pzv1zh+.net
- つまらん改変だな。
帰りの輪行はまだしも、高校生ならクラリスだろうがおっさんより速い可能性も高い。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 00:53:00.21 ID:dcCpz5eC.net
- >>617
これでも読んどけ
栗村修の“輪”生相談＜66＞10代男性「ソラの自転車でデュラエースに勝つことはできるのでしょうか？」
http://cyclist.sanspo.com/225347
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 01:00:08.10 ID:k08Y2KKM.net
- >>618
それを言うならマグナキッドじゃね？
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 07:56:26.35 ID:om2ITbsW.net
- ま、エントリーは無いわな
遅くて邪魔になるだけだし
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 08:11:50.85 ID:Bnkw4m7Q.net
- 道具の差
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 08:12:54.20 ID:Bnkw4m7Q.net
- すまん途中だった
道具の差は決定的ではないと、栗村さんが言ってたよ
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 08:22:50.19 ID:QK0szNxd.net
- ■
ブラック企業を作り出してるのは学校教育と部活です
ブラック企業といえば風俗店（買春宿）
風俗店で行われてる「生フェラ口内発射」も学校教育と部活が作りだしたものなのです
虐待とは善意で行われてるものなんですよ
■
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 08:26:20.00 ID:aXQKH+mY.net
- >>624
｢性能の差は戦力の決定的差じゃない｣って言ってた赤い人は結局勝てなかったよ
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 08:32:38.69 ID:/aQVry7I.net
- 有名サイクリングコースとか走ってると一般人レベルだと年齢の差が決定的に思える
ダルダルの体型おかしなポジションでちんたら走ってる中年ロード、何時間そこにいるのとびっくりするくらい休憩所からうごかない高齢ロード
おそらく持ってるのはミドル～ハイエンドクラスなんだろうけど、金だけかけても一生道具の性能の半分も引き出せないんじゃないかと思うと悲しくなる
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 08:57:49.81 ID:gHKUi1At.net
- >>608
ない！ それが走行中のリラックスほ方だったのか はじめて知った
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 09:09:32.52 ID:mLY9YpKm.net
- >>626
前半は勝っていたよ
最後は相討ちだった
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 09:14:17.97 ID:jFAJv8VR.net
- >>627
機材スポーツだからね
ハイスペックのバイクを所持することは悪くないと思う
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 09:18:26.26 ID:4+Rxvwg3.net
- >>627
そういう人がいるから自転車屋が成り立ってるって思うと悪くない
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 09:24:10.59 ID:mLY9YpKm.net
- >>627
楽しみ方は人それぞれ
おっさんの草野球と同じ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 09:52:10.61 ID:G5G7riWP.net
- フラペで30～35キロで走ってます。35長時間維持は正直キツイです。ビンディングにすると楽になったり速くなったりするのでしょうか？
ホイールは買った時のままで、恐らく前後合わせて1800-1900グラムですので、これ替えるのが先のような気もしています。
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 09:54:23.36 ID:ohDcEput.net
- >>633
正しいペダリング覚える方が先
ホイールなんかより良い靴買った方が良い
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 10:02:56.83 ID:7QNqwltB.net
- ミストラル検討してますが
身長167-168ほどです
155-170
168-178
どちらがいいでしょうか
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 10:21:33.78 ID:PL1r/2bV.net
- >>633
軽量ホイールは慣性重量減で加速が良くなるが逆にフリーホイール効果が減り速度維持には余分にエネルギーを使う事になる
それよりホイールバランスを1g以下まできっちり取った方が気持ちよく回るよ、普通の巡航が気持ちいい、意外にやってる人少ないけどね
3本ローラーで回すと50km/h出しても滑らかに回るのでよくわかる
ローラーではバランス取ってないと微振動が凄いからね
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 10:56:54.41 ID:f53ujnbn.net
- >>635
>身長167-168ほどです
友達の話？
股下は何センチ？78センチはないと480は厳しいと思うよ
ついでに言うと、ジオスのミストラルはクロスバイクなのでスレチ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 12:06:34.11 ID:G5G7riWP.net
- 633 です。
なるほど、ビンディングシューズでまずはペダリング練習ですね。その時ホイールの振れ取りきっちりやることが先決で、ホイール交換はその後って理解しました。
ありがとうございました。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:03:11.19 ID:Dvfobjg/.net
- >>638
ホイールバランスと振れ取りは違うものだから混同しないようにね
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 14:03:48.56 ID:NJkKmhvx.net
- >>636
もしかして:フライホイール効果
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 16:18:33.98 ID:PL1r/2bV.net
- >>640
あ、ごめん間違えてるw
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 17:44:47.58 ID:OX8tq5DM.net
- >>13
真ん中のニーソックスの子が可愛いね
小６～中１ぐらいかな？
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 17:45:12.22 ID:OX8tq5DM.net
- 悪い、間違えた・・・
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 17:52:30.83 ID:fTzug9/0.net
- おまわりさんこいつです
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 18:36:28.06 ID:dBxtp2Nz.net
- >>637
ちなみに股下はどうやって測るのですか？
人見知りでお店には行けません
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 18:42:38.29 ID:QuDiWFt1.net
- >>645
裸足で両足の踵がギリギリつく高さのガードレールを跨いでそのガードレールがお前の股下だ
チンコの延長が股下に埋まっててそいつが潰れるから見た目よりも股下はあるぞ
というのは軽い冗談でロードバイク売ってるお店に行けば測ってくれるよ
個人店なら大抵無料、ワイズロードだと1000円（その後自転車買えば払い戻し）
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 18:55:57.34 ID:zoFsXuui.net
- チェーンが速攻で真っ黒になるんだけど
オイル替えたらマシになるのだろうか
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 19:04:35.17 ID:Cbe6ISN3.net
- >>647
ドライタイプはあまり黒くならないかな。フィニッシュラインの赤とか。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 19:25:31.27 ID:YjUtfCUv.net
- ペースをある程度守って走るとずっと元気なんだけど、速い人に無理してついて行ってヘロヘロになるとその後、休憩しても全然力入らないんだけど乳酸の関係ですか？
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 19:42:06.60 ID:zoFsXuui.net
- >>648
早速替えてみます
ありがとうございやす
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:22:19.29 ID:om2ITbsW.net
- >>649
メンタルもあるね。
あと独りで走るのと 複数人で走るのとは違う面が色々あるから一途には言えない
乳酸もあるけど、休憩で乳酸が取れないのは単に君の練習不足だよ。
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:24:54.21 ID:J2RVAl7R.net
- >>650
オイル挿した後はちゃんと布か何かぎっちり拭くんだぞ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:56:56.26 ID:6j1ef2OI.net
- >>649
ハンガーノックおこして回復できなくなってるだけじゃないの？
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:59:11.74 ID:qazEyv7y.net
- ホイール持込でスプロケットを店頭で買えば
取り付けってやってもらえそうでしょうか？(もちろん工賃は払います)
それともホイール持込ならお断りがほとんどでしょうか？
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 22:11:12.70 ID:I/PYQY1U.net
- >>654
普通はやってくれるよ
着けてくれないような店は行かない方がよろしいかと
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 22:48:08.22 ID:G5G7riWP.net
- >>652
オイル注した後に拭くと、布がめっちゃ黒くなる。黒くならなくなるまでディグリーザーかけてても。
布が黒くならなくなるまで拭くと、拭きすぎかなと思い、また注油する俺が通ります。
みんなどうやってんだろう？ある程度で折り合いつけるのか？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 22:54:46.69 ID:t79SGID1.net
- みんなサングラスってしてますか？
俺眼鏡なので、度入りのサングラスで、自転車にも使えるのを探しています
ロード用サングラスと同等の強度があって紫外線対応のものが作れる店ってありますか？
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:01:33.66 ID:McUN9P9F.net
- >>657
普通に相談すると作ってくれる
今はそういうスポーツメガネが豊富
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:08:24.19 ID:qazEyv7y.net
- >>655
そうなんですね、ありがとうございます
安心して持ち込むことができます
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:11:28.35 ID:obcznbIa.net
- カンパのラチェットスプリング破損には対策などはありますか？
自分は初心者で初めての交換でカンパのホイールをどうしても使ってみたいと思っていたのですが
カンパのはスプリングの破損が発生しやすいと聞き躊躇しています
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:14:07.05 ID:weY8mtDl.net
- 俺のサングラスはamazonで売ってる安い5枚レンズのやつでインナーフレームにレンズ入れてる
メリットは安く作れてレンズの交換も手軽と言う点だがデメリットはまつげが長いとレンズがすぐ汚れるし
密着させないと風除けの意味ないから結局レンズが汚れるということだな
求めてる答えと外れるけど一応参考までに
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:14:44.75 ID:t79SGID1.net
- >>658
なるほど、ちと近くの眼鏡屋行きますね
ありがとうございます
ちなみに冬でもサングラス必要でしょうか
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:18:13.25 ID:dPyTdYSH.net
- ロングライドすると足が釣りそうになります。
よい対策はございますか？
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:19:43.96 ID:byCQn1ks.net
- >>656
気にする人は切ってペットボトル的なものに入れて灯油でシャカシャカ洗浄したりする
けどドロドロにならなきゃ良いって人が多数派な基がする
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:23:57.83 ID:byCQn1ks.net
- >>663
梅系の菓子で塩取る
マグネシウムサプリもいいらしいけどカルシウムも同時に取る必要がある
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:27:52.44 ID:edtlEFOr.net
- >>657
俺はエレッセのアイウェア使ってる
今はわからんけど楽天でレンズも一緒に作ってくれるとこあってそこで頼んだ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:32:10.87 ID:iB2JtMcI.net
- アルテホイール新しく買ったからスプロケを自転車屋で交換してもらったんだけど、105のスプロケとアルテホイールはグレードが違うので互換性あるかわからないから壊れても責任負いませんとか言われたんだけどそんなわけないよね？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:35:53.99 ID:7aj3KSQx.net
- >>667
そんなショップ相手にしない方がいい
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:36:40.80 ID:D87FPD5W.net
- >>667
互換性あるから組み付けミス以外では壊れない。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:37:19.87 ID:qTgsrDkw.net
- >>667
アルテホイールにティアグラつけてますが
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:40:36.03 ID:X5kJfrdP.net
- >>667
その店はもう行かない方がいいよ
近いならせいぜい消耗品を買う程度に留めとき
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:41:24.94 ID:vVBkfOmM.net
- >>667
そこはアカン店(笑)
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:41:57.27 ID:Cbe6ISN3.net
- >>667
互換性把握してないヤバいショップ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:43:23.92 ID:HzDgri3p.net
- >>667
すげえ店だな
シマノ以外のホイール売ってないのかね
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:45:50.14 ID:iB2JtMcI.net
- やっぱそうですよね。見た目は若めの兄さんだった。その自転車屋はチェーン店なんだけど、自転車全く知らない新入りのバイトだったのかな…
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:46:01.99 ID:ZDGVGkiJ.net
- >>662
冬は風よけの意味であった方がいいよ
普通のメガネだと風の巻き込みで結構目が乾く
あと冬場だと曇り対策とかも気にした方がいいかも
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:46:37.76 ID:f/+bPFzo.net
- 鴨葱と思われたんじゃね？
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:50:56.31 ID:5f9vL5Gj.net
- 今日初めて峠とか100km以上走ったんだけど膝が痛過ぎて最後の方押して帰った
これ以上回したら壊れるんじゃないかってくらいの激痛で今ちょっと階段とかまともに登れないし歩くのも辛い…
これは何が原因？坂登る時かなり無理したのが不味かったかな…
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:57:44.27 ID:X5kJfrdP.net
- >>678
坂で重いギアを使ったか、体には不相応なキツい坂だったんでしょうね
もっと軽いギア構成を考えましょう
またはもっと緩やかな坂道を選びましょう
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:58:42.71 ID:4KjTkUf9.net
- >>660
こまめな手入れをする
ホイール買ったらすぐ部品を用意しておきすぐ復帰出来るようにする
くらいかな。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:59:40.54 ID:5f9vL5Gj.net
- >>679
ギアはかなり軽いので登ってたから単純に無理し過ぎたんだと思う。ちょっと時間押してたから急いでたんだ…
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 00:02:19.50 ID:mxJDZvYZ.net
- >>667
スペーサー量大丈夫？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 00:02:24.52 ID:PsCfGBTf.net
- >>681
しばらくは自転車禁止
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 00:04:25.11 ID:lxLw5IMM.net
- >>682
wh-6800に11速105なんで大丈夫だと思います。大丈夫ですよね？
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 00:04:42.42 ID:HRgZKfax.net
- >>683
登りでちょっと自転車嫌いになりそう…下りは本当に気持ちいいんだけど帰りの50kmをこの痛みで帰ったのは本当に辛かった…
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 00:09:56.10 ID:F2+m1PC7.net
- >>678
色々理由があり得るけど初めての長距離だと
姿勢を保つ筋肉が疲れてポジションが保てなくなったり
いつもより筋肉が張ってきて適切なポジションが普段よりも狭くなったりとかで
短い距離の時には問題なかったところでも
無理がかかるような状態になって痛みに変わることがあるから
その辺が理由だと思う
微調整のマージンがどの程度余裕があるのか
実際走ってみなきゃ分からないとこもあるし
最初はいきなり峠込みの長距離じゃなくて
峠だけとか距離だけで慣らした方が良いと思うよ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 00:11:02.28 ID:PsCfGBTf.net
- >>685
オーバーペースか……、初めのうちは仕方ないかな
膝の故障や痛みは将来的に重大な爆弾を抱え続ける可能性があるから
今はしっかり回復に努めてね
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 00:19:40.56 ID:HRgZKfax.net
- 先週も100kmちょっと走ったんだけどその時は問題無かったな…むしろ少し余裕があったくらい。あんまりキツい峠では無かったけど
でもまだ慣れてないのに長くて急な坂を無理して登ったのが不味かったね…せっかく来たからには登らなきゃって頭もあったから余計にだったわ…
これ痛みは翌日には引くかな？このままの痛みだと仕事にかなりの支障が出るよ…
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 00:24:08.82 ID:rKC59J9t.net
- ビンディング使ってるなら、膝にやさしいTIMEをオススメしたい
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 00:25:36.49 ID:mxJDZvYZ.net
- >>684
ホイールだけ渡したんなら大丈夫だとは思うけどね。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 00:50:36.09 ID:j2QuVqEZ.net
- 運動しすぎで関節痛でも、病院行けば薬くれるよ。
ロキソニンとかだけど。
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 01:17:14.45 ID:PsCfGBTf.net
- >>688
痛みは明日まで残るかもしれない
シップを貼って明日の晩まで痛みが続くならなるべく早めに病院で診てもらおう
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 03:39:23.05 ID:qX3FQzo7.net
- >>653
ハンガーノックwww
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 03:55:39.53 ID:uQ7FN0OX.net
- 安易にハンガーノックという単語を使うと用語厨が沸いて出るのでやめましょう
意味をちゃんと理解して使わないとここの人たちはすぐ叩きたがる
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 06:06:40.40 ID:PEOWZkNd.net
- そりゃ用語をきちんと理解するのは基本だからでは？
そこから間違ってると質問しても話が噛み合わない。
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 07:50:52.92 ID:ZO1j3D2Z.net
- お前らハンガーノック好きだよな
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 08:09:40.78 ID:62ajGTZa.net
- アルミエントリーロード乗ってるから新しいバイク欲しいんだけどLOOKやSワークスやカーボンディープ履いてる人結構抜く事多くて何か希望が持てなくて躊躇しちゃう
ぶっちゃけ人間が9割以上なんだよね
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 08:14:39.69 ID:T6a36aFd.net
- この前サイクルイベントに参加したけど、似たような自転車多すぎて自分の自転車見つけられなくなってる人結構いた。
自分なりの特徴は大事
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 08:57:51.93 ID:NdZCNcKK.net
- >>698
そこでバーテープやボトルケージの色を変えるカスタマイズですよ
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 08:59:22.66 ID:JCuQm6FC.net
- >>697
お前が乗れば性能発揮出来るだろ。
周りばっかり気にすんな。
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 09:21:03.78 ID:xe/hnzth.net
- >>697
みんながみんないつなんどきも全力疾走してんと思ってんの？(笑)
回復走してる人やら色々いんだよ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 09:32:55.76 ID:AgYkQzeb.net
- >>697
そうだよ
機材じゃなくてエンジン（人間）が大事だからね
その上でお財布と見栄と物欲の赴くままに新しい自転車を買えばいいのさ
おっさんらはエンジンが弱くても見栄と物欲を満たせるお財布があるからな
君も自分の財布と相談して自分の好きな自転車を買うといい
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 10:33:05.18 ID:lsw1XyWC.net
- >>697
マラソン中継で沿道を100mダッシュして勝った気になれる小学生じゃあるまいし
20km走と200km走とじゃペースも大きく変わるし、それだけじゃ何とも胃炎
だが90％以上が乗り手次第なのは間違いない
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 11:16:20.43 ID:ciJrFVKZ.net
- >>699
標準装備じゃないから、普通その辺はみんな違うだろ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 11:19:43.80 ID:RQL9pfSd.net
- >>697
電動アシストロードがおすすめ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 11:38:28.14 ID:Xbn24hhL.net
- それを勧めるとこか？？
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 12:19:11.99 ID:O1KnlavA.net
- 峠下りで、下ハン持ったほうがブレーキングがいいっていうのでそうしたんですが、
ブレーキに手がギリギリなのでちょっと怖いです。
グッと手を前に押し付けないとブレーキに届かない。
で、その状態で走ってたら路面の振動で右手首を痛めました。
これはハンドルサイズが合ってないんでしょうか？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 12:53:06.03 ID:Ejd6T37O.net
- レバーの握り代の調整はできるよ。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 12:53:55.06 ID:PsCfGBTf.net
- >>707
シマノならブレーキレバー付け根にスペーサーを挟み込んでハンドルバーとの距離を短くできるよ
自転車の付属品にないか探してみて
なければ買った店に聞いてみて
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 12:55:30.62 ID:6yirItb8.net
- >>707
レバーのリーチ調整やってみても遠いならハンドル形状の変更かな。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 12:58:00.86 ID:nVmXT3Wf.net
- >>707
路面の振動って言うのが、深めの亀裂に突っ込んで
「ガタン」って来る強い衝撃の事なら握り方じゃ変わらない。
避けるか、十分な減速が必要。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 13:01:32.11 ID:6yirItb8.net
- 振動モロに喰らったとなるとレバーのリーチ云々の前にハンドルが遠くて肘突っ張ってる状態なのかな？
それならステムやハンドル寸法の見直しか。
- 713 ：707：2016/10/03(月) 13:26:32.60 ID:O1KnlavA.net
- ありがとうございます。リーチ調整できるんですね。
ショップに持ちかけてみます。
>>707
>>712
深めの亀裂というほどじゃなかったんですが、ブレーキに指を届かせるために手を突き出している状態だったので振動を全く逃がせなかったんですよね。
ハンドルとブレーキレバーの距離を調整できればこれは改善されるかと。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 13:28:43.40 ID:AgYkQzeb.net
- ハンドルとブレーキレバーの距離は改善するとして、前傾が取れてないかハンドルが遠すぎるんと違う？
腕を伸ばすのと指を伸ばすのでは意味が違うよ？
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 13:31:41.53 ID:F2+m1PC7.net
- >>707
色々要素が有りすぎて断言できないけど
レバーのリーチ調整
ハンドルの取り付け方
ステムの長さ
フレームサイズ
そういった調整やポジション合わせの問題の可能性がまず一つ
あとは乗り方のフォームが適切じゃない可能性もある
脇が空いてひじが左右に開くような状態になってると
下方向への可動範囲が狭くなるから
正しい姿勢なら届く所もギリギリになってしまう
いずれにせよ振動で手首を痛めるような状況はよくないんで
買ったとこで見てもらえるなら見てもらった方が良い
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 13:31:46.69 ID:CdvZAVZA.net
- ロードバイクなんて好きなの買えば良いんじゃないのか?
全くの初心者がカーボンフレームのデュラdi2組んでても良いじゃないか
遅いのにあんな高級なとか妬みにしか聞こえない
- 717 ：707：2016/10/03(月) 13:33:14.77 ID:O1KnlavA.net
- >>714
指をブレーキレバーに届かせるために、なんというか、
手をハンドルに食い込ませるくらい突き出すことで指のリーチを伸ばしてたんです。
もうこの時点で手首をかけてるわけなんですが、
ブレーキレバーが近づくことで手の力を抜けると楽になるし振動も逃がせるかと。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 13:37:47.80 ID:F2+m1PC7.net
- >>717
身をもって体験してるから分かってると思うけど
ロードのサスペンションって自分の腕や足だから
ブレーキに届かせるためとはいえ
そんな風に腕がつっかえ棒みたいになってる状態だと本当に危ないよ
手首が痛い程度で済んでまだ良かったくらい
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 14:10:15.65 ID:P2ApfyMJ.net
- ポジションとかはここじゃなく個人経営してる店とか客当たりが優しい店員がいる専門店とかでセッティングして貰うしか解決方法はないからな
初心者関係なく中級者でもコミュ力無いからネットで聞くやついるけど、やっぱりプロの人に見てもらった方が早いのは事実。
セッティングとかポジションとかなら話せば無料でやってくれるだろ
良い店では修理すら金取らないぞ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 14:21:45.19 ID:C4UyU31L.net
- 実際点検は無料でしてくれるってあるけど点検って悪いとこ見つける作業だよね？
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 14:38:48.63 ID:zzfWsNTZ.net
- 簡単な調整なら無料でしてくれるところもあるよ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 14:41:03.34 ID:lwcWsQLo.net
- その店で買ったチャリならんなら、シートの高さとかスペーサーの
位置かえてみるくらいは無料のが多いんじゃね？
シート1cm上げるたびに何百円とか逆に面倒くさそうだが
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 14:45:28.99 ID:lwcWsQLo.net
- んで、そうやって客になってくれたらラッキーだしな
あとは、最初は普通にパーツを買いに行った客を装って
そのパーツ取り付けるときに、ついでみたいに相談すればいい
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 14:53:13.19 ID:H22WCCsR.net
- ヒルクライムばかりやってますが、
平地も速くなりますかね？
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 15:18:54.84 ID:RKNj7cN3.net
- 少なくとも逆よりはいいんじゃない、極端なことを言わなければある程度は速くなるでしょ
例えば平地スプリントならマッチョで重くても速いのでヒルクラに特化してる人では不利だとか相性はでるが
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 15:40:41.80 ID:fdgFYF89.net
- 質問です。リムテープの交換をしたいのですが650のロードバイクですが700のリムテープを切ってつ使えますか？どなたかよろしくお願いします。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 15:44:16.54 ID:m+2jkrn1.net
- >>724
俺もまだまだ初心者だがヒルクライムの練習ばかりしてたら久しぶりに平地をちゃんと走ったら33km/h程度の維持が可能になってたよ
前まで28km/h程度だったのにな
だからまだヒルクライムのタイムを伸ばすことに専念してる
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 15:49:19.13 ID:AgYkQzeb.net
- >>726
切って貼るタイプなら好きにせい
ハメるタイプなら不可
ちゃんと650c用のを用意すべし
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 15:49:25.05 ID:nVmXT3Wf.net
- >>724
ヒルクラの姿勢だと空気抵抗が大きくなるから、早々に壁へぶつかる。
山までの行き帰りに低速でいいから、長時間低姿勢を続ける訓練も必要。
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 16:06:02.68 ID:OVGuQKzU.net
- >>717
10速世代のStiなら（67、57とか）スペーサーでリーチ調整可能。
11速世代はStiの頭のネジでリーチ調整可能。
あとは下る際に（俺は手が小さいから普段もだけど）、ブレーキレバーの遊びを多目にしてる。
リムとシューの隙間を大きくするって意味ね。
こうすると下ハンで握り込むのに握力が少なくて済む（握り込んだ時にレバーが近いから）。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 16:08:08.56 ID:oWD7T5n+.net
- 33～35維持ぐらいで伸び止まるよね。
やっぱ風だよね。
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 16:09:07.95 ID:ubPmVu+d.net
- >>728
ありがとうございました！ずっと乗ってなかったロードバイクを頑張ってメンテナンスしようと思います
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 16:18:45.05 ID:H22WCCsR.net
- >>729
なるほど。
ありがとうございます。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 16:22:53.33 ID:nVmXT3Wf.net
- 下ハン握ってダンシングで登ってもいいんやで？
- 735 ：707：2016/10/03(月) 16:40:12.54 ID:O1KnlavA.net
- >>730
105の11速ですが、ネジでいけますかね？
説明書というかマニュアルがネット上で見つけられないんですがどなたか教えて頂けると助かります。
- 736 ：707：2016/10/03(月) 16:43:03.56 ID:O1KnlavA.net
- あ、すみません。マニュアルありました。
握り幅の調整って、やった後ワイヤー調整も必要ですか？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:30:26.51 ID:OCcKFa22.net
- ロードに乗るとき、服装って皆さんどうされていますか？
これから寒くなるので、ウインドブレーカーとかを着られるのですか？
参考までに教えてください。。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:38:32.44 ID:lwcWsQLo.net
- >>737
ソフトシェルジャケット
暑くなったら前のファスナーあけて調整
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:41:17.35 ID:6beJQpfD.net
- >>737
ウィンドブレーカーは非常用だね。
今の季節ならまだ半袖で充分。それかアンダーウェアを重ね着。アームカバー。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:41:23.87 ID:svafLYT5.net
- とりあえず畳めない上着と脱げない長インナーはギリまで着ないかな。
アームウォーマーニーウォーマー腹巻きベスト折りたたみウインドブレーカー辺りで結構頑張れるよ。
耳あてが欲しくなってきた辺りでコールドギア着だす感じ。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:44:35.61 ID:vnkW+kOH.net
- みんな帽子の上からヘルメット被るってどう？
やってる人いる？
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:45:49.51 ID:10waXg3a.net
- メットの下のキャップは年中やってるよ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:49:31.18 ID:dZhUNMX8.net
- >>688
オスグッドか、ランナーニーで検索検索ゥ！！
オスグッドだと長引くぞってか上手く付き合っていくしか無くなるぞ
一先ずは皆が言うように安静に。後は太もも周りのストレッチを正しいやり方で毎日やるのが良いよ
膝の痛みは大抵が太もも、太もも付け根の筋肉が悪さしてる
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:49:52.72 ID:9r8sOUQf.net
- >>737
走りっ放しのときは半袖に長袖インナーかレッグウォーマーを付けてウインドブレーカー携帯してる
走る場所によっても変えるけど長袖と長袖インナーとウインドブレーカーがあればほとんどいける
今の時期ここまでやると暑くてたまらんけどね
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:50:43.95 ID:vnkW+kOH.net
- >>742
やっぱりメット大きかったり、汚さないためのもの？
日よけあるし、サングラスいらないかなと思ったけどそうでもないかな？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:57:41.16 ID:10waXg3a.net
- >>745
汗がタレにくくなるのと、ツバが日さしになってサングラスかけててもさらに視界が良好になる
帽子無いと斜め上からの光が額にあたって内側で反射するからグラサンしてても見にくくなるんだよね
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:59:37.04 ID:aeFuVOeY.net
- >>745
アイウェアは風除けと虫の直撃回避に必要
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 18:17:02.80 ID:6dyL+Ns1.net
- オレは汗かきだから帽子必須だな。
つばの先から汗が落ちてくれて、顔に垂れるような汗が多少なりともマシになる。
あとアイウェアは坂上るときだけは外してる。
汗拭いにくいから。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 18:40:41.15 ID:zoQp864E.net
- ビンディングにしてみたけど足が重くなって逆に巡航速度落ちました
ペダルとシューズ自体の重量が違うとは言え、いくらなんでもフラぺより遅くなるわけないと思ってたからショックです
この先ペダリングで改善できるのか心配です
重いビンディングシューズ履くぐらいなら軽量ジョギングシューズ履いたほうが速いとかそんなオチはないですよね？
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 18:49:47.84 ID:hlpD4qvg.net
- >>749
ロードレーサーとペダルとシューズの型番挙げないでどうすんのさ。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 18:51:38.84 ID:F2+m1PC7.net
- >>749
ビンディングのメリットはフラペでは上手く使えない筋肉を使えることなんだけど
使ってない筋肉を使っていきなり上手く行くと思う？
足が重いなとか感じても当然じゃない？
もうちょっと乗り込んでみなよ違いはすぐにわかるから
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:01:30.58 ID:2dI0f962.net
- 今BR-R450というブレーキが付いているですがどうもタッチがおかしいです
普通は一定の力がずっと掛かってスムースに減速していく感じだと思うのですが
ぐっぐっぐっと減速の感触に波があります
強く掛けると特に感じます
言葉で説明し辛いのですが原因はなんでしょうか？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:15:55.33 ID:p9Lmbe75.net
- >>752
ホイールが振れてるとか？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:16:50.36 ID:6PZuJdGr.net
- ①リムの振れ
②付随してスポークテンションの調整不足
③車軸のズレ
④付随してハブナットなどの緩み
⑤ハブ仕様によるが玉押し調整不足
⑥ベアリングが死んでる
⑦ブレーキシュー若しくは舟がそもそも緩んでる
⑧ヘッドセットの緩み・寿命
こんなもんかな後はフレーム等の剛性不足とかどうにもならん事もあるかな
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:18:37.52 ID:ESqVaQ2Z.net
- ロングアーチのブレーキはたわむよ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:21:05.44 ID:6PZuJdGr.net
- あーダイアコンペのやつ？なるほどな
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:36:52.93 ID:RKNj7cN3.net
- >>752
あるポイントで必ずブレるときはリムかヘッド周辺が怪しい、例えばリムが歪んでたらそこだけ抵抗を感じる的な
でないなら整備不足だけどちゃんとしていてもロング自体の剛性は低めなのでしょうがない可能性もある、方効き調整ボルトとか一度開放して付け直してみたら
>>756
いや、シマノ製でどちらかと言うとコンフォート系に採用されてるやつかと、分解整備したけどベアリングは入ってないタイプ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:44:45.80 ID:OJ6UwmNf.net
- >>749
無駄に引き足意識し過ぎてるだけな印象
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:49:28.75 ID:Yvre7DeA.net
- クリートの取り付け位置が悪いんじゃね
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:51:55.33 ID:5t3OadQI.net
- >>749
踏み込む筋肉と持ち上げる筋肉は違う
両方バランスよく鍛えないとすぐ疲れたり綺麗に回せないよ
ローラー乗るとよく分かるけど、オレはもも上げ筋肉重視だと綺麗に回る
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:00:27.03 ID:OSFkvMyz.net
- ロードを思いっきり倒してしまいドロハンのエンド部分からアスファルトにぶつかってしまいました
フレームには直接当たってないのですがハンドルから衝撃がヘッドチューブに伝わって歪んだり割れたりってするのでしょうか？
心配しすぎですか？
フレームはアルミです
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:02:04.45 ID:lwcWsQLo.net
- ビンディングペダルで無理に引きを強くするのって
膝を高く挙げてジョギングしてるようなもんの気がする
トレーニングにはなると思うけど、別に速くはならんよな
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:10:24.14 ID:qX3FQzo7.net
- >>737-738
11月までは長袖ジャージ
12月からは冬用の防風ジャージが良いんじゃないの
ソフトシェルなんて温度調節がしづらくて
登りですぐ暑くなったり使いにくいし真冬以外は窮屈なだけ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:12:31.63 ID:PsCfGBTf.net
- >>761
大丈夫だと思うよ
気にするポイントとしては
・ステム角度のズレ
・ステムのハンドルクランプ部分のズレ
・クランプボルトのの緩み
・ステムとフォークのクランプの緩み
この辺かなあ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:16:16.85 ID:5K+pPZLY.net
- >>741
普通のベースボールキャップだとつばで前が見えないからサイクルキャップで
>>748
汗だれ対策ならHALOのサイクルキャップかスカルキャップおすすめ
普通のサイクルキャップとは段違いの性能だよ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:30:31.88 ID:zmZDn9/U.net
- 輪行で帰ることを前提とした場合、着替えは持って走りますか？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:33:50.44 ID:RKNj7cN3.net
- >>762
引きは全然苦手な人ならやったほうが速くなり、ある程度上級者ならスプリントが速くなる
そうでないなら、まあ普通という表現をしとくが普通に中級者の巡航には影響しにくいからTTや短距離が好き（か弱点）なら鍛えようって感じ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:41:14.84 ID:lwcWsQLo.net
- >>763
うん、俺も書いた後に気が付いた、まだ10月だった
ソフトシェル着るのは12月下旬から2月の寒い日までかな
11月くらいまでは普通にアームウォーマか長袖インナーだな
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:47:14.06 ID:CzBHPfaM.net
- >>766
そもそもレーパンのままでは鉄道に乗らないし
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:49:35.02 ID:xtw9W1fv.net
- ちゃんと下を丸出しにするよな
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:51:25.03 ID:qX3FQzo7.net
- >>766
短パンやウインドブレーカーの上下などでピチピチは隠す
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:02:41.38 ID:lwcWsQLo.net
- >>766
頭おかしい人だと思われたくないなら、着替えと言うか上から羽織るものと最低でもズボンは必須
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:11:04.28 ID:cOW+NxmZ.net
- 寒さをしのぐウエアのポイントは、首、手足の指先、長い下りだとおなか。
>>737
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:17:04.31 ID:HRgZKfax.net
- ハーパン履けば大分マシに見えるよ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:17:38.00 ID:HRgZKfax.net
- 取り敢えず足の痛みがかなり良くなってよかった…
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:23:36.34 ID:MOQMRJUh.net
- >>766
車でも汗かいたので乗るの嫌だし、電車なら他人の迷惑になりそう
スーパー銭湯なりに入って着替えて、電車なら汗かかない程度に駅までゆっくり走って帰る
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:25:54.96 ID:piZutCDB.net
- 途中サイクルトレイン乗るコースをとった時はそもそも短パンで走った
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:43:37.38 ID:zmZDn9/U.net
- 普通に持って行くのが無難ですね、ありがとうございます
少しでも荷物を減らす上で着替えをどのようにしてるのか聞きたかったので
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:52:49.63 ID:OSFkvMyz.net
- >>764
ありがとうございます
ステム周辺確認してみます
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:54:45.08 ID:ppXZehj1.net
- >>749です
皆さんレスありがとう
もっとペダリング勉強します
昨日初ビンディングで60kmほど走り、ふくらはぎの筋肉痛が今も続いてるんできっと効いてるんだと思うことにします
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 23:00:53.17 ID:F2+m1PC7.net
- >>780
ふくらはぎが筋肉痛ってことはアンクリングしてるっぽいな
ビンディング最初ならよくあることだけど
それまでフラペで踏んでたのを綺麗に回すように練習しなきゃだな
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 23:48:01.94 ID:IFlu52E4.net
- >>709
新型はスペーサー入らない
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 00:02:20.35 ID:qu9n/fBb.net
- >>775
昨夜の人か
しばらくの間は自転車では坂を全く上らない方がいいよ
お大事に
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 00:19:37.45 ID:PLnyj0kB.net
- 膝の激痛
カント調整でググってみて
これが原因なら直ぐ効果アルよ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 00:22:32.42 ID:R/K2PJcD.net
- >>11
正論を言っていれば上手く行くと思ってるのか？
それは社会に出て人間関係で苦労したこと無い野郎のセリフだ。
理屈だけで、人は出来ていない。人には心があり感情というものがあるからだ。
せいぜい人望を無くして苦労をすることだな。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 00:22:48.50 ID:R/K2PJcD.net
- 誤爆ｽﾏｿ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 00:35:30.33 ID:VvDpZTGB.net
- もっとモッコリしたパンツがイイです
最高にモッコリしたやつを教えて下さい
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 00:49:02.45 ID:ccXO+JhW.net
- >>787
この前奥多摩湖行った時、センターの受付のお姉さんが仲間のもっこりガン見して
チン筋を読解しようとしてた。俺、ピチパンじゃなくてよかったと思った瞬間であった。
まぁ向こうも暇つぶしなんだろうけどな。
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 01:01:36.92 ID:ccXO+JhW.net
- >>749
俺もフラペ→SPDｰSLに変えて巡航落ちまくって２週間苦しんだし
最初は足痺れるは痛いはで、ペダル・靴で３万無駄したと思った程。ようやくフラペとイーブンまで持ってこれたヨ
散々調整済みのクルックル回る最高のフラペからのチェンジなら特にだけど
クリート位置調整・ペダルの玉押しが出てない状態でパフォーマンスしないのはビンディングでも一緒。気長に行こう
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 01:02:49.08 ID:ftmfDhu2.net
- 俺は息子タッチまでさせた事あるな
まじ履いてないんだ～って興味津々に手のひらで弄ってた
してあげようか？って聞かれて尿道痛かったんで拒否
今でもオカズにしてる体験
とこでここなにすれ？
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 01:20:08.82 ID:ccXO+JhW.net
- >>790
結果的にピチパンの方がおいしいオチかｗ 中って履かないのは普通なのか？
ある程度ロング走ってコケる想定すると、履いてないのって凄い割切りだな
夏に会社が暑くてムカついて、中からクールビズにしたるでー！とか息巻いて
下着無しで行ったろうとか思ったが、玄関で思い直して履いて行ってしまった小市民な俺
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 05:12:09.99 ID:gqVnAxyP.net
- >>791
ガムテープを1m分くらい小さく巻いてツールボトルに入れとけば、レーパンが破れても最低限の補修はできるはず
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 07:56:44.74 ID:rFtHv1uh.net
- >>747
夏にセミが肩に激突してきてまじ痛かった
奴ら飛ぶのが下手すぎる
目に当たったら眼球破裂しそう
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 08:48:42.60 ID:HHuBGNgZ.net
- >>793
飛び始めたばっかりなんだから仕方ないだろ
飛べるだけ凄いわ！
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 09:44:00.68 ID:5pa27T6K.net
- セミよりも本当に怖いのは甲虫の類
奴らの硬い羽やツノは完全に凶器
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 09:53:09.85 ID:/dOf7uuQ.net
- デカいトノサマバッタがホッペに当たった時はビンタされたのかと思った
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 12:35:50.45 ID:WrNFFEjL.net
- 雀が激突したことがあるw
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 12:49:13.94 ID:TUs1V4I8.net
- カメムシがジャージの中に入ってたときは血の気が引いたぜ
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 12:53:15.34 ID:smZRuoOd.net
- >>794
目の前5cmでひらりと交わしていくコウモリさんを見習うべき
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 13:09:23.47 ID:N0uegJVC.net
- よく聞く決戦用ホイールでリムハイトのある
カーボンホイールのチューブラーはわかるんですが
それのクリンチャー選ぶ人、もしくは普段使いでクリンチャー選ぶ人と
言うのはどういう理由からなのでしょうか？
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 13:10:39.54 ID:N0uegJVC.net
- まちがえました、普段使いでチューブラーの人です。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 13:10:47.94 ID:dHOyasN9.net
- _,,..,,,,_
. ┗/・`ω'・ヽ┛ フゥーハハハ！よっ呼ん・・・・ﾑｽﾞﾑｽﾞ
l で l
. `'ｰ---‐´
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 13:13:03.80 ID:m8VL4swO.net
- >>800
勿論チューブラー版がホイール単体では優れているのは購入者も分かってるけど、チューブラーのコストやスペアタイヤ、リムテープなどをわざわざ持ち歩くのを考えたら、性能は多少落ちるけどクリンチャーの方が良いなって思うのではないだろうか
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 13:13:47.82 ID:m8VL4swO.net
- >>801
懐古厨かチューブラー原理主義者
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 13:20:35.40 ID:GHEFAlho.net
- >>801
レース用のカーボンディープのチューブラーホイールを買い替えたから、
古いカーボンディープのチューブラーホイールを普段履きしてるよ。
使わないと勿体無い気がする貧乏人だからね。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 13:52:45.80 ID:5pa27T6K.net
- レースなんて出る気もないし、言ってみれば普段が決戦みたいなもんなので
常時カーボンチューブラー
そんなやつもいるよ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 13:54:17.15 ID:G85RQlXF.net
- LOOKって確かに憧れるけど、イマイチ良さが伝わってこない
やたらに高いし、でもそこまで軽量なわけではないじゃん
ルックのよさって何ぞや？
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 13:55:17.49 ID:DWZKNdSj.net
- ブランド力
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 14:13:06.77 ID:1XEuByDl.net
- >>807
金持ってそうアピールができる
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 14:47:45.82 ID:WrNFFEjL.net
- 女の子のカバンみたいな物ですねw
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:01:31.39 ID:CQ8V4Oc5.net
- >>798
甘いな、俺なんかスズメバチが飛び込んできたぞ。死ぬかと思った
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:04:02.32 ID:o0SEqrWu.net
- え、どこから虫侵入すんの？
サイジャの前開けてんの？
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:05:41.76 ID:W11jbRu2.net
- >>812
ヘルメットの穴とかアイウェアとヘルメットの間とか色々あるだろ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:15:01.30 ID:MVKbLIeY.net
- うふふ
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:20:15.58 ID:CQ8V4Oc5.net
- >>811
真夏に峠登ってて暑かったからジャージを半分くらい開けてたんだよ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:27:42.59 ID:HT/xtqQ1.net
- ｱﾌﾞｯ!
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:36:43.10 ID:mKhTHKit.net
- 下りで、23cと25cのタイヤで滑りにくさって変わります？
今23cなんですが、下りが怖すぎて自転車恐怖症気味・・・
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:38:50.07 ID:5dC7AgZX.net
- >>812
サイジャはやめとけ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:40:22.02 ID:5dC7AgZX.net
- >>817
気持ち空気圧低めにして、30km/h以下でゆっくり下れば？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 16:11:50.70 ID:o0SEqrWu.net
- >>813
そんなん分かるわw
ジャージの中って言ってるからまさか走ってる時前開けてんのかと思っただけ
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 16:47:59.55 ID:oEysp/Yb.net
- え？走ってる時前開ける事が、まさかとか言われるような事なの？
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 16:57:32.97 ID:TbcpxpGP.net
- ワケ分からん略称使うだけのことはあるな
サイクルジャージの多くが何故にフルジップなのかが分かってないらしい
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 17:04:49.62 ID:6Zb8YWO2.net
- >>817
何が怖いの？オレはいい道だと65km/h位出てる
バイクにも長く乗ってるから安全マージンに余裕があるんだと思うけど
後ホイールバランスもきっちり取ってるんで、不快なブレが無いのも大きいかも、
人間って結構敏感だから振動とかブレがあると恐怖感増すんだよね
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 17:27:59.46 ID:U87jqrbc.net
- >>823
サイコンには曖昧なところあるけどあんまり速度違反してるアピールしないほうがいいぞ
自転車にも制限速度はあるんだから
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 17:37:40.55 ID:tXAtvALP.net
- 初めてサイコンつけて80キロ走ったら
平均速度26.5平均ケイデンス90ちょうどでした。
河川沿いのCRでほぼ平坦だと思います。
プロを100点、ド素人を0点としたら何点くらいですか？
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 17:37:49.74 ID:tzB1u/gf.net
- >>824
何キロ？
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 17:39:05.69 ID:tzB1u/gf.net
- >>825
まだ10点くらいかと。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:01:34.05 ID:tXAtvALP.net
- ええ？10点とは。自分では40点くらいに思ってたんですが
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:04:41.12 ID:U87jqrbc.net
- >>826
何キロ？って知らないで自転車乗ってるの？あまりこういうこと言いたくないけど、最低限の法律も知らずに自転車に乗らないほうがいいよ。ママチャリじゃなくてロードバイクなら余計にね
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:05:09.59 ID:SS803mzs.net
- 別に凄くはないからねぇ…。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:11:24.43 ID:vQxB8bzj.net
- >>824
自転車＝軽車両、普通に標識見てあとは自己責任で判断しよう
>>825
プロは問題外として初心者にしてはまあまあだから地道に頑張れ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:18:06.15 ID:6wRbAuAS.net
- >>825
プロが単独3時間ほどを平均40とすると
40/26.5の3乗でプロの1/3ぐらいの出力だ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:21:41.39 ID:U87jqrbc.net
- >>831
65km/h出してるってことはあまり自慢するようなことじゃないって話だ。標識もクソも65km/hはスピード違反だぞ？たしかにそれで事故るか事故らないかは自己責任だがな
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:25:14.37 ID:PLnyj0kB.net
- しつこい
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:30:26.84 ID:Dl92tUT0.net
- 女の子のカバン馬鹿にすんな
ヴィトンやらシャネルの品質と耐久性は凄いんだぞ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:31:59.62 ID:tzB1u/gf.net
- >>829
質問にだけ答えてくれればいいよ。
制限速度は何キロなの？
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:37:08.95 ID:qu9n/fBb.net
- >>836
軽車両に準拠
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:40:12.82 ID:aJKMm2TA.net
- >>836
法定速度は定められてないから道路の制限速度が自転車の制限速度
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:43:20.29 ID:JChGt2Wc.net
- これで、制限速度65Km/hの道かもしれないじゃんとか思ってたら笑う
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:45:37.77 ID:U87jqrbc.net
- >>836
その場所によるとしか言えない。最高でも60km/hなのがほとんどだろう。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 18:54:14.65 ID:mihZMvrA.net
- >>825
平均速度と能力値は線形じゃ無いから勘違いしちゃいけない
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 19:04:35.78 ID:2k5Nbo0C.net
- レール部分とシートポストにベルトで固定するタイプのサドルバッグに
補強目的でベルト増やしたいのですが何かオススメありませんか？
荷物が重いと緩んでタイヤに接触しそうで怖いです
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 19:17:47.34 ID:k/mDGE6J.net
- >>842
今使ってるサドルバッグはどこのメーカーの何て製品？
重さで緩むバンドてどんなん？
バンドが緩まないタイプのサドルバッグに替える
という選択肢は無し？
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 19:25:40.65 ID:qu9n/fBb.net
- >>842
取り外し可能なタイラップはどうかな
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 19:30:55.13 ID:vQxB8bzj.net
- >>833
自慢云々は個人の感想なのでどうでもいいから軽車両としての制限速度を意識しような
>>842
トゥーストラップ流用、あるいは重さで緩んだりしない樹脂製の固定具を使ったサドルバッグに交換
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 19:32:44.75 ID:pVY870J0.net
- >>842
普通のサドルバッグなら100円ショップの細長いベルクロで止まると思うけど
そもそもサドルバッグ程度の重さが支えきれない状況がよくわからん
何キロ位詰め込んでるの？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 19:50:17.14 ID:U87jqrbc.net
- >>845
自慢って言い方が悪かったか。違反をおおっぴらにして話をするなってことだ。あと俺に対して軽車両としての制限速度を意識しようなって何言いたいのかさっぱりなのだが教えてくれない？制限に関しては制限速度なしのところは軽車両と自動車同じ制限60km/hだと思うんだが
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 19:53:04.21 ID:A65F7sPP.net
- >>845
軽車両には、制限速度設けられてないぞ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 19:58:22.55 ID:fc75Jwvn.net
- 法定速度と制限速度をごっちゃにすんなって言ってんﾀﾞﾙﾙｫ!?
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:02:08.95 ID:EBRilnW7.net
- 軽車両に制限速度はないっぽいけど、事故って死んでも小さい子轢いてとんでもない賠償金払っても自己責任。
あ、「俺様のドラテク(笑)で事故とかねーよｗｗｗ」っていうDQN自慢はいらないから。
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:15:59.05 ID:Qw9HWYNt.net
- ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 『何が怖いの？オレはいい道だと65km/h位出てる
バイクにも長く乗ってるから安全マージンに余裕があるんだと思うけど
』
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＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:17:53.02 ID:iRTgegXy.net
- >>835
心配するな革製品はほぼヴィトンや
財布、小銭入、キーケース、カバン、名刺入、セカンドバックあとカミサンもかなり持ってる
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:19:01.70 ID:aJ0/UonE.net
- うちの革製品はIDEALだわ
３０年使っとるｗ
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:20:28.92 ID:NocEDgUG.net
- >>835
ヴィトンやらシャネルの品質と耐久性は凄いんだろうけど、
持ってる女にそれに見合うほどの品質と耐久性があるように思えない奴多すぎ
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:31:32.18 ID:vQxB8bzj.net
- >>847
違う
＞自転車には法定最高速度の規制がなく、最高速度を指定する道路標識等が設けられていない場合には速度超過には問われない。
要するに走ってる道次第で本人が判断しろ、だから状況の分からない周りがあれこれ言うなと
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:38:05.65 ID:Y+jwMG8Q.net
- あれこれ言われたく無いなら話題出さなきゃいいじゃん。
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:40:32.75 ID:HzicDMjR.net
- どうでもいいことであらそうなよw
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:52:43.23 ID:U87jqrbc.net
- >>855
速度超過を取られないからいくら出してもいいとは限らない。法律で定められてないからと自己判断したり、約60km/hで余裕感じながら運転してるやつは事故を起こす。そもそも自己判断できるのか怪しいが。ましてや下りが怖いっていう初心者に言うことかと言うことだ。
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:53:20.23 ID:U87jqrbc.net
- >>857
どうでもいいことで争っててすまんなw
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:56:57.71 ID:Y+jwMG8Q.net
- 言うことかと言うことだと言っている
なんかの遊び?
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:58:04.59 ID:vQxB8bzj.net
- 確かに元から勘違いしてたお前の自己判断はどうでもいい、でも初心者スレだから最高速度は大事
仮に速度指定40km/hの標識があったら意識し、「いい道で65km/h」とかいう人はそれなりの場所を探して走れば済むだけのこと
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:07:50.96 ID:U87jqrbc.net
- >>860
誤変換だということがわからないのか
初心者に言うことかということだ。って解釈できないの？
>>861
たしかにそうだな。でも安全運転義務違反というのもあるから自分は安全と思っても警官が見たら危険と判断されることもあるっていうのも頭の片隅にでも入れたほうがいい
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:13:19.10 ID:G85RQlXF.net
- 夜の荒川サイクリングロードって危ないかな？
結構暗いよね
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:21:22.38 ID:Y+jwMG8Q.net
- >>863
荒川のどの辺り?秋が瀬より北なら西側の土手上だったら、ポール以外の障害物はほぼ無い。
東側はトラップ多いので、ある程度走り慣れてても2灯欲しい。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:31:24.24 ID:vQxB8bzj.net
- >>863
場所次第かな、埼玉に入ってしばらく北上すれば人通りは少なくなるけど
川越とか群馬よりの方まで行けば夜間は滅多に行き違わない感じ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:32:50.95 ID:A65F7sPP.net
- 荒川には、ステルスランナーやステルス散歩犬とか居ないの？
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:34:53.28 ID:U87jqrbc.net
- >>863
危ないか危なくないかで言うと危ない。
でも走ったことがあってちゃんと明るいライト装備してれば走れる。下流のほうは反射板も何もつけてないランナーとか上向きのライトのママチャリとかいるから気をつけて
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:45:29.50 ID:W11jbRu2.net
- >>866
5年以上前に東京離れたけど当時はいたぞ
10mぐらいの伸びる紐付けたステルス犬に引っかかる寸前だった
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:53:52.13 ID:U87jqrbc.net
- >>866
ステルスランナー、ステルスママチャリはたくさんいる。リードを道幅いっぱいに広げた散歩犬は見たことないけど聞いたことはある。ロードバイク乗ってる人でもたまに無灯火いるから怖い
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:57:08.09 ID:A65F7sPP.net
- >>868
やっぱ、居るんだw
多摩川だけどそんなのが多くて、明るいライト買ったんだ
高かったけど、安全第一と思った
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:04:22.32 ID:DNJQJMLZ.net
- いるよなぁ
対向車が来た時に犬側に行かずに反対側で全面封鎖するやつ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:17:56.25 ID:aJKMm2TA.net
- >>850
法定速度が定まられてないだけ制限速度はあるよ～
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:44:54.20 ID:smZRuoOd.net
- 多摩川で夜走る奴はキチガイ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:57:19.15 ID:jdJ6KqKy.net
- ハンドルを曲げると足とホイールが当たって毎回転びかけそうになるので上がり坂の急なカーブとかで毎回こけそうになって止まって歩いてたんですが今日ついに落車しました。みなさんはどうしてるんですか
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:02:24.69 ID:gV3y6B3l.net
- >>874
タイヤと足が重なるとか物理的に不可能だと思うんだけど、
ポーズ写真上げて状況を示して欲しい。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:04:54.16 ID:ayXBtafR.net
- あるある
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:07:42.42 ID:AVBDdDUo.net
- クリート外した状態で、土踏まずか踵で踏んでて無理やり踏んでてハンドル切った時にたまに当たるくらい。
フラペで変なふみ方してるんじゃないの？
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:08:33.43 ID:vQxB8bzj.net
- >>874
いや俺は当たらない、少なくとも普通に乗ってては無いよ
立って極端な前のめりでハンドルを切って、たまたま爪先の角度が悪くてホイールに一番接近した位置なら擦らなくもない程度
変な姿勢か靴がでかい上にフレームサイズが小さいとかなにか合わないんじゃない？
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:10:19.26 ID:P8QTNL15.net
- >>874
バイクのサイズ小さいんじゃね？
ビンペ使ってるなら位置を少し前にするとか。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:11:08.21 ID:fEGT8lV1.net
- 基本は車体を傾けて曲がってるよね？
ハンドルをそんなに曲げることなんてないよ
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:20:00.16 ID:W11jbRu2.net
- ハンドルをおもいっきり切ったら足と当たってもおかしくないけど
そんな切り方で曲がろうとする時点でおかしい
>>880が書いてる通り
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:23:18.06 ID:Z5a4x0pE.net
- ビンディング使ってるなら物理的には普通に当たるね
つづら折りの箇所は事前に頭に入れておかないと駄目だよ
ある程度は兼ね合い見ながら走らなきゃね
車体寝かすとか素っ頓狂なこと言われてるけど
登りも下りもそれやると砂利撒かれてれば即死コースでモロにスリップダウンするよ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:25:12.42 ID:U87jqrbc.net
- >>874
曲がるときはタイヤに足が当たらないようにするため、ペダルが地面にすらないようにするため、体重をかけるために曲がる側と反対のペダルを下にして曲がるようにする。あとペダルを母指球あたりではなく土踏まずあたりで踏んでるんじゃないの？
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:29:26.24 ID:dufbrJ/z.net
- 登りはともかく下りについては峠のコーナーは小石が転がってても反応出来ないから30km/h以下になるわ
考えただけで恐くなる
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:36:04.82 ID:vQxB8bzj.net
- カーブを重心移動で曲がる自体は正しいけどそれ以前の問題じゃないかな
機材を除けば初心者のミスで信号スタート時の立ちこぎをふらついてハンドルが急角度に切られた時は稀に当たる
そういう状況が上りでふらついて起こってるんだと思うけど、ダンシングの練習でポジション直すかシッティングなら当たらないはず
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:51:18.44 ID:U87jqrbc.net
- 坂でふらついて当たるのか。技術的なことはみんな言ってるからいいとして後ろを確認してなるべく大きく曲がるってのもいいと思う。左に曲がるなら内側より外側のほうが斜度も低いしね。車が少ない道ならばの話だけど
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:52:31.87 ID:smZRuoOd.net
- 超低速で不安定になるのはバイクの中心に乗れてないからｷﾘｯ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:10:21.90 ID:vh4l4xKQ.net
- >>874 です
状況としてはこんな感じです http://blog.worldcycle.co.jp/wp-content/uploads/2013/05/pir.jpg
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:14:44.59 ID:bIaYK5P5.net
- 足がでか過ぎるんじゃないか
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:16:01.97 ID:AYijgqq7.net
- フォークひん曲がってんじゃないの
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:18:18.72 ID:HUJa3K9L.net
- >>888
ホイルベース詰めた最近のジオメトリ設計だと結構そういうのあるよ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:19:12.97 ID:+77acVd/.net
- 異常にクランクが長いのか
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:22:32.57 ID:7Wj/R2Ey.net
- ロードバイク=欠陥自転車
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:25:21.09 ID:AJd8Zzsz.net
- >>888
すまん、想定外だったわ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:29:00.89 ID:jCSX9xbA.net
- >>888
画像の角度が不分明だがクランクが4時辺りの位置で爪先が斜め下を向いてて当たるのは一応普通にポジションで調整が効く範疇
これが爪先水平なら当面は靴なりクランクなり変えて誤魔化すか、合わないフレーム引いたということで諦め半分で店に行く
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:30:18.18 ID:HUJa3K9L.net
- 具体的にはフロントセンターが580mm以下だと当たる可能性が出て来るかな
これから買う人はジオメトリの確認項目に加えておくと良いかも
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:35:25.91 ID:iIBIYckQ.net
- なにここマジで大丈夫なの？ｗ
ヲチスレで笑われてるよ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:40:08.35 ID:mVRYwOEY.net
- >>888
その写真持ってきてるんならそのブログ記事にちゃんと答え書いてるだろ？
ここでわざわざ聞くことじゃないだろ
http://blog.worldcycle.co.jp/20130521/2995/
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:40:23.19 ID:bIaYK5P5.net
- 笑いたい奴には笑わせておけばいいさ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:52:31.08 ID:pHidFu61.net
- 後輪を外してチューブ交換して付け直したら
ブレーキシューが片側に偏ってしまったんですが
一度外すとブレーキも調整しないといけないの？
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:52:33.00 ID:jCSX9xbA.net
- まあ記事ではある程度と表現してるけど実際はかなり小さめのフレームで起こる
そういうのを引いたのか低速でバランス崩してるという自分の問題なのかはっきりさせることからだな
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:55:51.88 ID:HUJa3K9L.net
- >>900
車輪の取付は曲がってない？
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:57:31.24 ID:gceqoagv.net
- >>900
もっかい外して確実にまっすぐ入れてみて
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:59:47.29 ID:HUJa3K9L.net
- >>901
それがメーカーによっては近年の設計だと普通サイズのでも当たる奴が結構あるらしい
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:03:19.30 ID:bIaYK5P5.net
- みなさんはロードに乗るとき脛毛の処理はどうしてますか？ツルツルに剃りますか？モジャモジャのままですか？？
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:07:46.50 ID:laliBxhM.net
- >>905
毛深いけどロードバイクに乗りたい Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1451298505/
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:09:17.51 ID:bIaYK5P5.net
- >>906
こんなスレがあったんですね！ありがとうございます
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:11:05.69 ID:vwsVv1fa.net
- 今まで何台も乗ったけど全部シューズとタイヤが当たるわ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:19:40.24 ID:gceqoagv.net
- 言われてみるとTCR乗ってるけどシューズとタイヤ当たるわ。意識したことないから無意識の内に当たらないようにしてるんだろうけど
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:35:48.39 ID:Q2OlpKdI.net
- 初めて立ちごけした、その時にちんこを損傷したのですが、
これは病院に行くなら、泌尿器科か？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:41:32.81 ID:mVRYwOEY.net
- >>910
上野クリニックだな
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:43:49.13 ID:Q2OlpKdI.net
- >>911
上野かー、遠いな
パンツの中、血だらけで驚いた
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:46:59.12 ID:HUJa3K9L.net
- >>910
病院の受付で聞けよｗ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:50:43.96 ID:Q2OlpKdI.net
- >>913
とりあえず電話で聞きます
とりあえず血は止まったが、縫った方が良いかもしれん
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 02:08:17.44 ID:mVRYwOEY.net
- >>914
ネタかと思って包茎手術の有名なとこ出したけど
傷の場所にもよるけど泌尿器科・形成外科・皮膚科あたりが担当だろうし
泌尿器科に聞いてみるのが無難じゃないか？
怪我の内容が手に余るようなら妥当なとこ紹介してくれるだろうし
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 02:13:18.55 ID:twZyZs5B.net
- >>914
少し手遅れになると性器全摘になるからそのときは人工膣を作ってもらって
晴れて女性ローディとしてデビュー出来るな
ロード乗ってる女ってだけでクソモテるぞ
よかったな
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 02:21:00.98 ID:vwsVv1fa.net
- お大事に(´；ω；｀)
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 02:26:29.86 ID:HUJa3K9L.net
- >>914
血といっても皮が切れたのか血尿が出るのかでも違うし
内臓や金玉は無事かやはり医者に良く診てもらった方がええよ
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 02:29:41.97 ID:Q2OlpKdI.net
- >>918
竿の皮が裂けただけです
しかし、けっこうざっくりと
縫わないと傷口が避ける気がする
走ってる間はなんかヒリヒリするなくらいにしか思ってなかったです
まー、でも病院に行かないとな
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 03:07:56.36 ID:FmsbHAGx.net
- いたそうだー
お大事にねー
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 03:08:26.93 ID:0eXCqsOr.net
- CO2ボンベを買ってみた
しかしこれって思った以上に重たい
さすがにボンベ2つをロードに乗せるのは厳しいぐらいの重量（インフレーターだけでも結構ずっしりと重い）
みんなは2つサドルバッグやツール缶などに入れてるの？
本当は一つも入れたくないけど、パンク修理の時に携帯ポンプではビードが上がらない時が一番厄介だからその為にボンベを持つ事を考えた
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 03:24:31.15 ID:ZLpxd13j.net
- 2個普通に入れている
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 03:25:09.64 ID:lV9aMP0P.net
- ボンベ1個だよ。
2回以上パンクしたらとか考えるくらいならミニフロアポンプ持ってくわ。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 05:20:16.70 ID:1bHUw9o6.net
- 二個でも別に重くない
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 06:19:11.65 ID:OwTSWQj9.net
- >>921
トレーニング中でパンクしたら、素直に帰宅する。
よって、1つで充分。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 06:33:23.50 ID:xlTZB2sA.net
- 好きなだけ持って行けよ
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 06:39:58.38 ID:9lswyaXg.net
- こんな感じで沢山持ち歩いています
http://i.imgur.com/585YjqN.jpg
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 07:00:11.02 ID:64sPko8B.net
- >>921
>さすがにボンベ2つをロードに乗せるのは厳しいぐらいの重量
基地外乙としか
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 07:11:17.84 ID:+I8E8Qp7.net
- ロードバイクってなんだよ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 07:46:23.35 ID:2qiHzim5.net
- ロマンです
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 07:51:34.81 ID:iBW3Z/lk.net
- 愛です
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 07:55:28.74 ID:PiIWKtKp.net
- ジャージのポッケに入れてオケ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 08:37:00.47 ID:KhpgVLQV.net
- ジャージのポケットに入るようなコンパクトなウィンドブレーカでおすすめあれば教えてください
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 09:32:43.94 ID:UznsVKX9.net
- ミストラル検討してますが
身長167-168ほどです
155-170
168-178
どちらがいいでしょうか
股下長さの基準を教えてください！
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 09:54:05.88 ID:AxkDWeel.net
- その前に君の股下を教えてください！
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 09:59:21.77 ID:cu2+ICb8.net
- >>934
ブリジストンアンカーのＨＰ行って一番近いジオメトリのもので見比べてこい
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:23:54.06 ID:cUcnMMsq.net
- BBの取り外し交換って何であんなに高いんですか。BBの回転の軽さをコスパを知りたくても高すぎます。
其れでトルクと重量ってどっちが重要でしょうか…登り向かい風ならトルクは相殺されそうですが巡行だとやはり回転が重いBBは駄目でしょうか…
買う前に知りたいのですが初心者が買える安い古い等はレヴューも少なそうで障害が多そうです。
取り合えず本当に交換したら報告しますが…
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:25:08.27 ID:HUJa3K9L.net
- >>937
何言ってるか解らない
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:33:53.56 ID:A2m3W2uw.net
- >>937
面倒臭かったり（固着してたりするとかなり面倒臭い）道具使うから高いんだろうね。
状態が悪いのは論外だけど、マトモな物なら違いが判るのはハカリに乗せて表示された数値を見た時くらいなもんだよ。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:33:55.47 ID:jWGBOv+c.net
- >>928
こういうイメージ
http://www.rikkyo.ne.jp/~z5000002/china/guangzhou/0904-engine-20080111.jpg
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:55:07.12 ID:qoKQby63.net
- >>940
FPSとかだと吹き飛びそうだな
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:37:46.83 ID:cUcnMMsq.net
- >>938
誤字文脈すいません。
>>939
パワースプラインを激安中古ISIに変えました直径が違うのにISISの中古の方が少し重い感じです。やはり取り外し取り付け交換何れでも
勉強した方が良さそうだとは感じました。キッチンスケールは持っていて計れなかったですがパワースプラインのが意外に重かったです。
特にカーボンチタン等のISISのBBが安かったらまた勉強しながら考えます。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:41:38.80 ID:9lswyaXg.net
- このチタンBB君いまだにグダグダやってんのな
梅雨前に買うとか言ってただろうに
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:45:49.05 ID:cUcnMMsq.net
- また乱脈乱文すみません完成車に付いて居たパワースプラインはコスパと回転のゴリ感がセンレーションが多い分か滑らかで柔らかい感じが気に入って居ましたが
更に適度なエアロ形状且つ軽量で柔らかいカーボンクランク等に変えている所です。買いっぱなしのフレームや新規フレーム購入も考えて居るので此れも乱脈ですが…
古い今のフラバTTフレームの街乗り用とカーボンバックで105位のドロハンと、カッコ良いTTフレームにドロハンかブルホーンの3台にしたいです。
因みに軽量化の為に全部9sでホイールスプロケは使いまわします…
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:53:42.06 ID:cUcnMMsq.net
- >>943
忘れましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ二回同じ事をですう…と言う訳で硬くてCBAが無かったら…ああ町の自転車やもロード置いてたっけ
地味～に3台体制390㎜のカーボンハンドルが無いですねえ安いカーボンエアロクランクと長いカーボンステムも…
完成車のALEX00ホイールのエアロ度が高くて売る予定でしたがリアをマヴィックかファルクラムレーシング5辺りの中古を当てがいたいと
考えてます。
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:55:29.59 ID:A2m3W2uw.net
- 回転云々気にするんなら中古は無いと思うなぁ。
状態が良い物も中にはあるだろうけど、新品に較べたらハズレ引く可能性は高くなるじゃん？
新品数十万、中古数万とかの価格帯なら中古も考えるかもしれないけど、そんなもんでもないしね。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:58:26.00 .net
- こいつか
http://hissi.org/read.php/bicycle/20160512/NTcvSEJWMmM.html
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:55:43.87 ID:lQSfn0LI.net
- >>934
>>635
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 13:01:29.92 ID:cUcnMMsq.net
- 完成車に付いてたホイールはACLASSALXG00です結構エアロリムハブですつかレーシング7が太い…以上です。ハンドルも幅がエアロが～
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 13:19:10.22 ID:6H83am1J.net
- >>934
自分の場合は身長175で
168-178
176-188
があったんだけど、店でサイズ合わせたら176-188と言われた
実車で合わせないとわからないと思うよ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 15:26:49.39 ID:8dXHhXrH.net
- 下ハンだとブレーキに指が届かないくらい手が小さいです。
最近ロードバイク買ったのですが、105だとレンチで調整出来るとは聞きました。
どこで調整するのでしょうか？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 15:34:47.39 ID:mVRYwOEY.net
- >>951
自転車屋のブログで説明してるのあったから見た方が早い
http://blogs.yahoo.co.jp/bicycletry_iida/13680624.html
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 16:29:27.33 ID:cUcnMMsq.net
- 誤字乱脈乱文すみません最近触る度に壊したり傷付けたりします。急に涼しくなる様なので早く直したいです。
ハアISISの高いBB…距離は分散させるし数が揃わ無いなら買い物程度しか乗ら無いので壊れる安ロードを複数9sで（力説）保有します。
win10はタイピングの反応が非常に甘い上にIMEが7より全然少ないです。7は2Gメモリで重いですかなり熱くなります。10は全く熱が出無い…
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 16:38:41.17 ID:/1hGXNtE.net
- 翻訳ミスってんぞ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 16:46:27.58 .net
- 戻る
ID:G9Hy1Myj(5)
0125 25イヤッホウスレ37http://2ch-dc.net/v6/src/1462872144020.jpg 2016/05/11 09:59:50
.. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
∧＿∧ . |||.: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
ｽﾄﾝ /:彡ミ゛ヽ;)ー､ ISISBBのフィキシングボルトと安い軽い中古BB本体が有りません！
||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ヤフオクにチタン製オクタリンク兼用ボルトが…お薦めを教えてプリーズファクター108?ですわ…
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
ID:G9Hy1Myj(1/5)
0127 25イヤッホウスレ37http://2ch-dc.net/v6/src/1462872144020.jpg 2016/05/11 10:03:35
ボルトは中古やアルミやクロモリでも十分です…チタン中古ボルトと、カーボンやチタンで軽くて、なるべくファクター108?のままのＩＳＩＳのＢＢが理想のお買い物ですわ…
山がち海がち何でそれ程長距離は走れないんで中古で本当に充分パークリも有りあますわアドバイスおながいします。
ID:G9Hy1Myj(2/5)
0129 25イヤッホウスレ37http://2ch-dc.net/v6/src/1462872144020.jpg 2016/05/11 10:15:39
すいませんＢＢとクランクとフィキシングボルトの規格も解りません
780円のＩＳＩＳのＪＩＳ/68?/108?の中古ＢＢをサイクりーで念の為でポチりましたが、
フィキシングボルトは付いておりません…
ヤフオクにチタンのＩＳＩＳ規格と称した新品フィキシングボルトが有りますが、ＢＢ本体からのなるべく中古での軽量化も含めてアドバイスをお願いします。
ID:G9Hy1Myj(3/5)
0132 25イヤッホウスレ37http://2ch-dc.net/v6/src/1462872144020.jpg 2016/05/11 13:00:50
>>131
カーボンやチタンの高級ＩＳＩＳＢＢを試したかったんですが…ヤフオクのアカウントを取って上記のチタンのボルトで大丈夫でしょうか？
ＩＳＩＳはボルトとＢＢ内部の方が先に痛みそうなので、試しに激安のを気にっていたペダルと送料同梱で合わせてゲットイヤッホウだったのですが…
保険でボルト付きＢＢを買う、という手も有ります。チェーンリングボルト着脱交換よりは力が要らないので…
今はパワースプラインなんですがもしかしたらフィキシングボルトが使えますか？程度の知識では有りますしかし珍しいＢＢ遣いとしてセンレーション？
の数が多い程、剛性としなやかさが増すとは勝手に推測していて、オクタリンクや今のＢＢでは余程軽くない限り考えていません…
今組み立て中の夏以降完成予定のドロハンには既にＴＡＮＧＥのスクエアテーパー中古ＢＢと謎のヅラコピー激軽量新品アルミクランクセットにカーボンフラぺで
軽さしなやかさ柔らかさをとは妄想しています…
ID:G9Hy1Myj(4/5)
0147 25イヤッホウスレ37http://2ch-dc.net/v6/src/1462872144020.jpg 2016/05/11 17:20:03
ID:G9Hy1Myj [4/4]
おながいします
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:32:19.16 ID:Q2OlpKdI.net
- >>918
結局、泌尿器科に行きました
5cmほどざっくりと切ってました
医者も驚いてたが、さいわい出血は止まってるし縫わずにすみました
お医者さんにまで、クリートなしでそんなに派手に転けるかって言われました
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:39:13.12 ID:64sPko8B.net
- >>956
>クリートなしで
クリート無しの意味が分からん
ビンディング無しorフラペで、と言いたいの？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:40:29.95 ID:Q2OlpKdI.net
- >>957
ビンディングなしって言いたかったのでしょう
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:44:21.18 ID:RnWDDVB+.net
- >>958
>>957にそう書いてあるのに、被せる意味がわからない‥‥。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:28:25.53 ID:1Igof5YF.net
- ビンディングなしで落車とかロード初心者にしてもひどいな
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:33:35.23 ID:nuh1K54x.net
- フラペで立ちゴケって凄いなw
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:33:43.24 ID:m9JCA4IM.net
- ビンディング無しでたちゴケしたの？
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:34:52.41 ID:laliBxhM.net
- ロングでくたくたになって勃ち後家したことあるよ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:38:07.43 ID:UznsVKX9.net
- >>934
ですが、知恵袋でも聞いてるんで回答お願いします！
ちなみに自分の股下は77cmほどです
それ以外の長さは人見知りなのでわかりません！(自分で測った)
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:39:35.27 ID:mVRYwOEY.net
- >>964
マルチポストは論外
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:44:50.85 ID:MvE0S79z.net
- >>964
氏ね
もう来るなよ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:49:50.59 ID:N87DWEMF.net
- >>956
5センチってオレなら鬼頭に達してるぞ(泣)
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:49:55.40 ID:jCSX9xbA.net
- >>964
股下77なら155-170の方、クロスはスレチだから程々に
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:55:56.19 ID:64sPko8B.net
- >>934=964
ミストラルのジオメトリー、特にスタンドオーバーハイトを見るといいよ
ただ、残念ながらここはロードバイクのスレなので、クロスバイクのことは
クロスバイクのスレへどうぞ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 21:08:00.90 ID:vsMwtHr5.net
- >>964
腕の長さはどの位ですか？
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 21:10:05.13 ID:vsMwtHr5.net
- >>969
股下770mmだとサイズ48でもギリギリ跨げるから微妙だよね
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 22:15:57.93 ID:F7ncSS7i.net
- 相変わらず和製カタカナ間違い英語ばかり飛び交ってるな
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 22:52:48.86 ID:8Aq2R52k.net
- 雨の日に乗って以降、転がり悪いです。何が原因でしょうか？
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 22:57:12.23 ID:HUJa3K9L.net
- 気のせい
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:10:40.30 ID:8Aq2R52k.net
- 分かりました。雨の日に乗ったことは忘れる事にします。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:14:14.91 ID:RqDnu2Iy.net
- ワイヤー中通しのフレームで、ワイヤーが切れてしまったらどうするの？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:15:16.82 ID:RqDnu2Iy.net
- >>976
質問の意図は、ワイヤーが切れて外れると、フレームの中を通せなくなるのかなと。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:16:04.67 ID:FAjQeMb7.net
- ウィンドブレーカーってピッタリで着るのとちょっと余裕持って着るのとどちらが良いの？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:27:38.46 ID:a4kUzEpo.net
- 好きな方でいい
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:35:05.78 ID:pRzIckKj.net
- 股間はピッチリな
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:37:24.55 ID:A2m3W2uw.net
- 次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475678103/
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:46:39.28 ID:FAjQeMb7.net
- 完全に好みでいいのか…ジャージとかと一緒でピタピタで着るものだと思ってた
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 00:03:50.25 ID:1OsTVOPf.net
- ありがとうございました
ちなみにクロスバイクの相談スレがないのですが。。。
作ってもいいでしょうか？
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 00:07:37.38 ID:1OsTVOPf.net
- 建ててみました！(*^_^*)
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475679980/
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 00:27:56.18 ID:EAAEtmsU.net
- >>982
ジャージのポケットにどれだけ荷物入れるかにもよる
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 01:15:27.83 ID:wky+Dh87.net
- >>976
新品のワイヤーを通すだけだよ？
出口の穴から取り出し難いけど、根性と気合と工夫で取り出せるよ
末端をV字に強く折り曲げておいて、ワイヤーを捻りながら穴の辺りでゴソゴソするだけでも
ビョコっと出てくることが多い
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 02:27:03.78 ID:iCal4Id9.net
- >>985
そうそう、冬は少し持ち物が増えるんだよ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 07:32:43.63 ID:K94/gLgX.net
- 身体が硬いのが原因かブラケットポジションよりフラットバーを握っている事が多いのですがこれをやったら柔らかくなったよーとかあればご教示お願いします
爪先揃えて触ろうとしても20cm前後間が空くレベルで座って開脚後上半身倒すとその時点で上半身が背後に倒れてひっくり返りそうになり、倒そうとすると腹筋がツります
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 07:57:41.19 ID:sqxqxP4Y.net
- >>988
そこまで固くは無かったけどロード乗ってたら柔らかくなったかも。
フラット部分じゃ色々不都合あるかもだからステムとハンドルリーチ詰めてブラケット常用出来るセッティングにして、
走り込んで慣れたら徐々に寸法戻してみたら？
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 08:23:28.26 ID:utECsYHi.net
- >>988
体が硬いっていう原因って要はそこに絡む筋肉の動きの問題なんだよ
単純に運動不足で筋肉がまともに使われてないから動きが悪いとか
逆に筋肉の使い過ぎで筋肉が緊張してるとかが原因
いわゆる体幹トレーニングとストレッチを無理のない範囲で続ければ
たいていの人は改善するよ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 10:25:01.31 ID:Iuda13+q.net
- >>971
ギリギリだと斜面等で睾丸強打しかねないから避ける方がいい
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 10:36:10.84 ID:qsqE3gJy.net
- >>991
たまたまはついてません
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 10:41:51.33 ID:gpvObwtV.net
- そりゃたまたまだな
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 10:47:32.74 ID:Iuda13+q.net
- >>992
睾丸なくても股間強打したら痛いよ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 11:30:07.04 ID:6abUaxKP.net
- やっぱそんなもんすか
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 12:25:02.19 ID:8Dot59y3.net
- その言い方じゃ棒はついてそうじゃねえか
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 14:27:15.44 ID:z6OVKPaU.net
- >>992
びらびらが擦れる
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 15:32:01.42 ID:4clsyaan.net
- >>988
毎日30分以上はストレッチ
テレビ観ながらでも出来るよ
俺は体が硬いけどやらないがな
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 15:50:03.41 ID:BTIqIelO.net
- 梅
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 15:52:34.70 ID:2rhjTRWn.net
- ロード初心者質問スレ part374 [無断転載禁止]©2ch.net
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