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MERIDA「メリダ」part27

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 08:09:39.67 ID:ME+OYQfn.net
本家サイト
http://www.merida.com/
http://www.merida.tw/

日本のメリダのページ (販売はミヤタサイクル)
http://www.merida.jp/

2017年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2017_merida.pdf

>>980あたりで新スレを立てましょう。

MERIDA「メリダ」part26 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470561917/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 08:13:16.92 ID:Ay1/6C7u.net
980越えてもスレ立てしない低民度のご利用はお控えください

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 08:14:50.15 ID:yB1MPd/W.net
>>1
おつー

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 08:16:43.29 ID:amdv8RGU.net
>>1

ただ無断転載禁止が被ってるな

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 09:04:16.43 ID:ce/XHm1s.net
おつん

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 09:19:47.72 ID:3yYMRGAj.net
スクルチームのフレームセット届いたんだけど、FD直付けする部品ってカシメてあるのね

一時的に外してバンドタイプのFDで乗ろうと思ってたが、パーツ買い足すまで乗れねぇ…

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 10:28:47.71 ID:pxzD7lwq.net
ここが後継スレね

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 15:10:03.59 ID:HH9CFCpA.net
天気良いから軽く50km位走ってきたわ
すでに紅葉が始まってやがる

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 16:41:46.22 ID:dVBd6S73.net
>>1

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 16:55:38.98 ID:og6ZQ6LE.net
NG推奨ID

ID:Ay1/6C7u

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:02:04.20 ID:ABwtzoJR.net
まだ気が早い話だけど、来シーズンくらいにはバーレーンカラーも出るのかな?

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:03:18.19 ID:ABwtzoJR.net
ランプレカラーも良かったけど、バーレーンカラーも楽しみだなー

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:32:15.08 ID:PG88DzVK.net
SCULTURA TEAMあたりは途中でバーレーンレプリカモデルが出るんじゃないかな?
サプライヤーが変わったらパーツも変わるからフレームだけかもしれないが。
オリンピックの選手を見るに基本真っ赤なんだろう。

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:41:32.11 ID:lWihNljV.net
あぁこっちあったのね
ほんとニバリ留年なんて事態は避けてくれよ

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:41:36.08 ID:iWJXOVwN.net
ということは、間違って緑フレームに赤のパーツを買ってしまった俺にも理由付けのチャンスがあるやん!

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:52:53.26 ID:ME+OYQfn.net
>>14
最悪ツアーライセンスが降りなくても
ワイルドカードでグランツールに出るのは問題ないとは思うけど
アラブの春へのバーレーン王子の対応とか政治的な問題が絡んでるから
すんなりと通るかどうかはまだまだわからない感じだね

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:08:24.47 ID:3V1wNgen.net
>>8
羨ましい…東京9月はずっと雨だわ

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 19:30:18.29 ID:dVBd6S73.net
>>14
そうなってもきっとジロとツールには出られそうだけどね…
どうなるんだろうか

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 20:06:59.60 ID:YQPbop60.net
17モデルのリアクト買ったやついる?
乗り換え検討してるんだけど納期とか知りたい

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 21:18:41.91 ID:NjGVuCya.net
こっちが本レスなのか
ではもう一度質問させてもらいます

>98:ツール・ド・名無しさん [] 2016/09/24(土) 18:55:30.36 ID:NjGVuCya
>Reacto乗ってる人にサイズの質問
>俺は身長 168cm 股下786mm
>フレームサイズはいくつがいいだろうか?
>スタイルはレーシーな感じで乗る

>皆さんは身長とフレームサイズはどんな感じか教えてちょ

>あ、reactoに限らなくてもいいです
>たくさん教えてください

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 21:33:13.70 ID:q1J24FCL.net
>>20
レーシーに乗りたいのね。
47以外の選択肢が無いくらいに47だな。
ステム交換だけである程度ポジション出せると思うよ。

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 21:36:37.67 ID:q1J24FCL.net
>>20
因みに俺は身長182cmの股下862mmでリアクトチームの54

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 21:48:53.77 ID:ME+OYQfn.net
>>22
もう少し胴長だけど182で股下84cmだけど
54より56欲しくなったりしない?

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 21:59:54.65 ID:PQ4Yhubo.net
>>23
ジオメトリーで選んでるからそうはならないな
レースマシンだしゆったり乗るのが目的じゃないんだ

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 23:23:09.40 ID:y1+9XVMk.net
2016版のスクル400買ってブレーキ交換考えてたが
700買ってそのまま乗る方がいいんだろうかとカンザキ店頭で思った
あと105以上のコンポというか4アームのクランクはチェーンガードとか対応してないんだな

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 23:35:16.91 ID:rQaSBY+q.net
東京の某所で2016のスクラトゥーラ6000が税込み\249,900で売られていた。
フレームより安いやん・・・

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 23:59:11.65 ID:y1+9XVMk.net
>>26

 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
        ∧ ∧.  _::::。・._、_ ゚ ・    
       /:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 思い立ったが吉日ですよ
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、     .i ゚ +
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l  ゝ ,n _i  l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 23:59:34.06 ID:I3MUdpii.net
タイヤは

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 00:02:35.61 ID:j3mmow7Q.net
CF2フレームは2017からフレーム変ってるから値下げしてる2016に飛びつくかどうかって迷うよねー

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 00:05:31.60 ID:9sdkcdfd.net
>>27
残念だがすでに2016の6000乗ってるんだ。
2台目・・・

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 00:22:46.66 ID:rZR00yy7.net
昨日のキチの今日のID:7rAfhDO4
このスレではNGにして、もし来ても触らないように

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 00:34:41.71 ID:VqoL33j/.net
何のことかわからない人もいると思いますので>>31に補足です。
昨日メリダスレで67レスもして暴れていた人物です。
不快な思いをしたくなければNG推奨です。
下記URL参照
http://hissi.org/read.php/bicycle/20160924/

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 00:37:50.05 ID:rZR00yy7.net
>>32
サンクス

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 00:38:26.16 ID:LWTI9QYZ.net
メリダスレが荒れるのがマジでわからん・・てのはおいといて

今年のモデルは半端なくカッコイイ!とおも
いや実は白大好きっ子ですよ、ええ

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 00:46:23.96 ID:1kh31Ajy.net
本日2016ride5000納車された〜
うれすぃ〜(・ω・)ノ

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 01:19:10.00 ID:L/Tdoim0.net
>>35
おめ!

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 03:52:00.85 ID:h6m9PhrU.net
メリダのグランスピード100MDてどんなもん
素晴らしい自転車?
すごい綺麗な仕上がりだし安いからどうなのかと
メリメリメリダって台湾なんだよな

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 04:13:55.34 ID:QKz3ozkB.net
>>37
至って普通のクロスバイクだね
ディスクブレーキを採用してるから雨天でも安心して乗れると思うよ

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 04:25:06.32 ID:h6m9PhrU.net
>>38
なるほど

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 08:00:16.47 ID:T5jhvxVn.net
なるほどなるほど

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 08:19:35.27 ID:02AP7r6y.net
エネコ・ツアー第6ステージ ランプレメリダのPibernikがリアクトで勝利

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 08:47:23.34 ID:VyCxND+r.net
>>20
ほぼ同じサイズで50のスクルトゥーラ買っちゃった
47に替えてもらったほうがいいですか?
現物見れないのがつらい

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 10:55:02.67 ID:SL3USJ7O.net
>>42
その身長なら問題ないと思うが
乗ってて気になるならステム短いのにしたら?

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 11:07:48.22 ID:jxrCrGPu.net
>>42
身長その他のデータだけもらっても専門家ですら適正サイズはわからない
まだ変えられるなら店で同じか似たようなフレームにまたがらせてもらえ

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 11:46:32.58 ID:m0gwASWt.net
どなたかリアクトのサドルを留めるネジの規格わかる方いますか?
さびが酷くなってきたのでステンねじに変えたい

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 11:49:10.44 ID:T5jhvxVn.net
キャップボルトM5x25mm
取り外して自分で調べろできねーのか店にたのめ

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 12:13:45.35 ID:m0gwASWt.net
>46
横着してすんません。ありがとうございます。(笑

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 12:30:03.43 ID:tgNq+wKy.net
>>19
約1週間から10日以内で来た スクルだが

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 18:08:33.57 ID:SwMlE+/H.net
>>35

*     +    巛 ヽ
            〒 !   +    。     +    。     *     。
      +    。  |  |
   *     +   / /   RIDEイヤッッホォォォオオォオウ!
       ∧_∧ / /
      (´∀` / / +    。     +    。   *     。
      ,-     f
      / ュヘ    | *     +    。     +   。 +
     〈_} )   |
        /    ! +    。     +    +     *
       ./  ,ヘ  |
 ガタン ||| j  / |  | |||
――――――――――――
落ち着け、10月こそ絶好のバイク時期じゃないか!

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 21:58:51.70 ID:7ZU7MYD6.net
昨日2016スクル400買ってきたわ!
在庫がなくて結構探したけど見つかってよかったー
今度の休みどこ行こうかなw

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 22:52:30.44 ID:L/Tdoim0.net
>>50
おめ!

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 22:56:53.60 ID:T5jhvxVn.net
盗まれるといいね(^^)

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 23:07:58.80 ID:gUfL5w0G.net
>>50
俺も2週間くらい前シルバーの買ったよ
超楽しい

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 23:24:35.73 ID:VyCxND+r.net
俺は来週来るわ
シルバー

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 00:03:59.62 ID:2tKbAABi.net
今日のNG推奨ID
ID:AXjbhZGm

詳しくは>>32

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 00:07:03.07 ID:0XuRncxy.net
>>52
帰れ

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 02:56:15.87 ID:fCDWEZG0.net
煽り抜きで盗難には気をつけな
グルメライド()とか抜かして駐輪してパクられるアホ大杉

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 04:13:57.51 ID:jfGX+Ahx.net
>>55
有能

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 06:10:15.21 ID:OUwJ6sup.net
地球ロック
鍵の位置は高めに
鍵と車体との余裕(隙間)をできる限り埋める

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 07:42:19.27 ID:99Wsh2tI.net
>>51
50です
ありがとー!

>>53
俺もシルバー!
お揃いか!w

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 07:43:00.65 ID:99Wsh2tI.net
盗難はホント気を付けんとなー
地球ロック心がけます!!

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 09:59:46.83 ID:8MrQ/YYV.net
基本的に降りなければいいけど
地球ロックしても盗まれる場合あるから怖いよね

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 16:35:12.30 ID:eZOZH9yg.net
業者の前では地球ロックとか鍵の種類とか関係ないからねー

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 18:48:52.07 ID:felWlZhk.net
MY17のスクル買ったやついる?
納期とか知りたい

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:03:21.82 ID:7M3DJhT5.net
俺はスクルディスク買おうか迷ってる

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:06:51.25 ID:7M3DJhT5.net
あれ?
スクル6000ってCF2になった?
チームと同じフレームじゃないんか...

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:35:42.75 ID:fCDWEZG0.net
地球ロックとか無意味だからね?
ホムセンボルクリでどんな鍵だろうが瞬殺
盗まれたくないなら家まで目を離さない。
盗まれて泣くのは自分なんだから

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:42:28.09 ID:GMc2OeRK.net
>>67
鍵の種類による抑止力の大小も考えずに無意味とかアホ丸出しですわぁ

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:42:37.38 ID:h2/dwqLc.net
今日reacto4000 2017納車したでーーー!おほおおおおおしゅごいいいいい

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 20:50:34.77 ID:sqBpKi1A.net
>>67
無意味とか混乱させるようなこと言うなやアホ

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 20:53:25.53 ID:SXQlksrQ.net
>>66
2017で安くなったけどCF2になったよ

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 21:03:16.03 ID:tR8o7Ewm.net
フル105にホイールアルテ付け変えたたスクル3000盗難怖くて
クロス買ったんだが
俺のグランスピード100ちゃんかっこ良過ぎ糞ワロタwww
盗難怖くて気楽に停められないお(´;ω;`)

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 21:15:41.45 ID:CEVoqZBv.net
俺のライド200の方がカッケー

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 21:26:33.54 ID:P2hNBWBM.net
とりあえず今はバーレーンカラーのスクルチームの発売が楽しみだな

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 21:51:47.80 ID:3WQjxWlT.net
>>72
普段の足に電アシママチャリおすすめ
重さもあって一番盗まれにくい



IYHer多いスレだなおい

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 22:23:51.74 ID:jfGX+Ahx.net
電動アシストはバッテリーがとにかく狙われる

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 22:34:03.11 ID:d2FQj/4k.net
電アシなんか使ってると脚がなまるぞ
アシストOFFでバッテリーを荷重にして走れ

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 22:42:07.99 ID:9FIG0Pja.net
電動アシスト一切電源入れずに「どんだけアシストされてるふりができるか」という遊び

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 23:11:50.42 ID:tR8o7Ewm.net
ちょっといいロードに乗り始めて楽(らく)し過ぎて
かなり鈍ってんのに
電アシとかねーわwww

暫くは最低ランクのターニィ付いてるクロスで鍛え直すわwww

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 00:42:54.27 ID:v221KIUe.net
本日のNG推奨ID
ID:BVRAUgT+

詳しくは>>32
彼はネトウヨなど発言しており在日韓国人である事が判明致しました。
もしこのスレへ来ても触れないようにしましょう。

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 00:47:11.46 ID:0zz3uz4I.net
とりあえずさっきそっちのスレ行ってみたけど無駄だったわ
話せるやつなのかと思ったけど全く話が通じない…

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 00:52:21.42 ID:Vr/3PuCf.net
>>81
とわかったのはスレタイにメリダと書いておきながらメリダの話はする気ないらしい

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 00:57:55.23 ID:0zz3uz4I.net
アレが隔離されてるだけマシだよ
そろそろスレチなんでこの話題はやめようか

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 03:25:43.89 ID:EavYXm8p.net
スクルの7000Eってやつかっこいいな!
CF4フレームだしランプレ無くなるからチームは買いづらい気もするしなぁ...

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 09:06:57.45 ID:TnkhKZ62.net
俺のReacto teamはまだ来ない

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 09:17:38.00 ID:TnkhKZ62.net
でも買う時期悪かったか?
発注してから中国系のチームになるとはなぁ

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 09:23:20.20 ID:HfctsrZW.net
>>86
ランプレとメリダは切れるし単に存在しない過去のチームレプリカになるだけだよ

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 09:33:15.56 ID:TnkhKZ62.net
ランプレメリダはのこるんじゃないの?確か
でもバーレーンモデルの方が気になるな
同じ色で出ることはないよなぁ

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 09:33:56.25 ID:Z96cUeU3.net
>>88
残らんよ
ランプレはコルナゴになるんだったっけ?

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:04:40.33 ID:PQap/bBF.net
ランプレ・コルナゴ?
語呂悪くね

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:17:32.62 ID:Zt/csUlV.net
略してプレナゴだな!

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:29:12.91 ID:3uZDTHW9.net
ホアキン・ロドリゲスまでバーレーン・メリダに来るのかな?
http://www.cyclingnews.com/news/rodriguez-not-ruling-out-racing-in-2017-agent-says/

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:31:38.47 ID:QhX5HWi2.net
チャンコロメリダ

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 12:51:32.08 ID:hcUfoMZA.net
そもそもLampre社がスポンサーに残るのかどうかもはっきりしていない

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 13:12:03.76 ID:ZGtJ87US.net
新城良かったな。これでメリダ乗り唯一の誇りが保たれた。

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 13:32:42.76 ID:HfctsrZW.net
>>94
メインスポンサーが中国のTJスポーツ・コンサルテーション(TJ体育諮詢有限公司)
になるからランプレが残ったとしてTJスポーツランプレになるのかな

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 14:49:43.75 ID:4U+lWWOy.net
>>95
キモい
消えろ

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 16:54:32.62 ID:0zz3uz4I.net
Lampre社がバーレーンのスポンサーする可能性ってある?

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:45:44.11 ID:4NdvWY2y.net
乗り換えに伴ってMerida スク5000 フルアルテ換装済売ろうと思うんだけど買ってくれる人いない?

2015の水色 サイズ53
走行距離4000km
http://i.imgur.com/sgJYNS8.jpg

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:46:43.72 ID:4NdvWY2y.net
いたらここまでメール下さい
northvillage.osあっとまーくgmail.com

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:48:24.38 ID:m/cE3sFW.net
>>100
オクで流した方が良いんじゃない?
因みに幾らくらいで考えてるん?

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:50:53.57 ID:hcUfoMZA.net
と思ったらLampre社もスポンサーに残るのか
ということは>>96
http://cdn.media.cyclingnews.com/2016/08/26/1/1_160826143446_4_670.jpg

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 18:57:53.56 ID:cEWWDJ8s.net
>>101
ああ、そこまで売る気はないのよ
もし同じメリダ乗りで欲しい方が居れば乗って欲しいなって程度で。
売れなかったらローラー台用自転車になります笑

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 19:00:42.43 ID:m/cE3sFW.net
>>103
なら自分で使ってあげた方が良いんじゃないかなと思う
ローラー専用にするのも良いと思うし、いざという時のスペアバイクにもなるしな

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 19:15:27.56 ID:5+jhA+Bj.net
>>104
スペア…確かにオーバーホールとか時間かかるから乗れなかったりするしね、ありがとう!そうします!

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 19:16:04.31 ID:5+jhA+Bj.net
>>99-100
締め切ります
お騒がせしました!

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 22:28:33.42 ID:Z+VJFhwK.net
リアクトとスクルトゥーラって全然スタックとリーチ違うんだな
適正身長鵜呑みにしてたら騙されるとこだったわ

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 22:52:21.84 ID:p9mzlJjm.net
ジオメトリ表はよく見ないとあかんのやで

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 23:16:25.61 ID:0zz3uz4I.net
スタックとか重要やからな…

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 02:44:56.45 ID:CAm7GeJs.net
久々に来たら荒れてるわテンプレ消えてるわでビビったわ
なんでこれ消されたんよ

※メリダ完成車に付属するブレーキキャリパーについて※

サイクリング・街乗り
→交換する必要はありません
するとしてもブレーキシューのみの交換で事足ります

峠行く・ヒルクライム
→ブレーキキャリパーごと105以上のものに交換しましょう

レース・ロングライド
→ブレーキキャリパーごと105以上のものに交換しましょう

2015年モデル http://merida.jp/archive/merida_2015/
2015年モデルPDF http://www.merida.jp/pdf/2015_merida.pdf

在庫リスト http://merida.jp/stock_list/index.html
ミヤタへの愛があれば、心の目が開くはず

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 04:46:43.15 ID:Hw0+z2rU.net
>>110
passが変わったんじゃ無かったっけ。

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 12:42:57.70 ID:OJRAE78D.net
こないだスクルトゥーラ700買ったんです
後輪の空転時のカチャカチャ音がすごくうるさかったんで
店員さんに「こんな音が大きく鳴るものなんですか」って聞いたら
「こんなもんですよ」って言われたんですが
みなさんのマシンもうるさいですか?

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 12:48:49.24 ID:0amJ18k+.net
>>112
ラチェット音のことかな
ハブのメーカーによってかなり違うけど、そこそこ音はするよ
静かなのがいいならシマノのホイールに変えればいいかと

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 13:39:48.99 ID:jT81SQKk.net
700はDTだからうるさそう

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 14:01:18.41 ID:4EAJAks9.net
グリスアップすればソコソコ音は収まるかと

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 15:08:25.29 ID:KbNW2B3P.net
町乗りなら、ラチェット音は非常に便利

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 15:38:36.82 ID:xApGXs8t.net
新城スクルトゥーラ乗ってたのか

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 16:58:55.41 ID:OCp0xms/.net
>>117
石畳だったからか

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 17:17:59.80 ID:P1U3XrRS.net
4000、5000あたりに付いているクランクのグレードってどのあたりのものなんですか?

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 17:22:18.36 ID:qWZettmj.net
>>119
見ての通り廉価品だよ
交換必須ってほどでもないけど、交換したほうが良いレベルのパーツ

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 17:40:24.60 ID:P1U3XrRS.net
>>120
そうなんですか
乗り出しは安く済むけど後々のことを考えると6000を買った方が良いですね

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 17:45:03.34 ID:dekNoD7S.net
なんだか本家のラインナップがディスクブレーキばかりになってきたけど
vブレーキリジッドフォークとかなくなてしまうんだろか

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 17:45:55.65 ID:qWZettmj.net
>>121
5000買ってクランクとブレーキ辺り変えるのはどう?
どうせどっちにしてもホイールとかサドルとか交換するだろうし、見た目の好みでいいんじゃないかな

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 18:59:00.46 ID:4Ks0hY7g.net
スクル6000は少し高くてもいいからCF4フレームで出してほしかったな

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 19:37:18.00 ID:Oc3im1XO.net
あとから自分の好きなパーツに変える方が愛着が湧くのはある
多少高くつくけど完成車そのまま乗るより満足感は得られる

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 22:42:18.55 ID:WzlLDNte.net
最近雨ばかりで全然乗れなくて悲しい

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 22:47:44.12 ID:uzFHbQiG.net
普段通り朝練できてるわ

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 23:02:54.48 ID:WN0Y0l1F.net
>>119
tiagra以上105以下
シャフトが中空ではないが軽量化するんでなければ十分と思われ

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 00:35:56.52 ID:Q6+isII2.net
今回、上位モデルのフレームがCF2 になったのは納得できるよ

CF4 なんて脚もってない奴には無用の長物
カーボンの質感求めるなら CF2 で十分。

瞬間的な反応みたいな実用とるなら Cf2 よりアルミの方が効率は良いよ

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 00:43:42.64 ID:W/2/SxJ8.net
上位モデルはCF4のままやん
CF2になったのはエントリーからミドルグレードまで

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 00:45:56.94 ID:HnHIrWz1.net
黒森から乗り換え予定でリアクト4000とスクルトゥーラ5000どっちがいいのか悩む俺の背中を誰か蹴ってくれ
あとRIDEって4000〜6000のモデルは無いの?

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 00:48:50.93 ID:hPM6RZJ4.net
両方買え

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 00:49:13.80 ID:W/2/SxJ8.net
>>131
万能なスクル5000に一票

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 00:52:57.26 ID:3srBHE2K.net
>>131
スクルは中途半端
スクル5000乗ってる俺が言うんだから間違いない なんか柔らかくて踏んでも反応が鈍いんだよ


リアクトが良い

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 01:16:14.18 ID:v6mZI1gR.net
>>131
リアクトはCF5(チームモデル)以外のフレームは重いからオススメしない。
漕ぎ出しや登りで不利。
消去法でスクルトゥーラかな。

見た目が好きならリアクトでもいいと思うけどね。

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 01:21:04.58 ID:DZYLrfXF.net
>>135
リアクトはどのくらい乗ったの?

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 01:36:35.18 ID:v6mZI1gR.net
>>136
チーム(CF5)を2シーズン。
関西のE2クラスタなんで雑魚だけど間違った事は言ってない。

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 01:38:29.03 ID:aX//7e/J.net
>>134
お前のスクルはMY16以前のものだろ?
MY17からはモデルチェンジされてるぞ

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 04:30:40.51 ID:i24CquOa.net
>>134
そもそもフレームの反応とか気にするなら安物メーカーではなくちゃんとしたメーカーを選べという話しじゃね?

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 06:55:03.65 ID:1NFkt2h1.net
>>131
rideの4000-6000は年度と販売国によりけりであったり無かったり。
本家の台湾でも今年は6000が欠番みたい。

http://www.merida.tw/cate-39188.htm

確か去年は日本で6000売ってたはず。

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 08:46:27.24 ID:GeB9n857.net
ちょっと奮発してReacto team 16買ったけどやっぱいい選択だったかね
早く試したい
今、アルミの重いの乗ってるから苦手で嫌いな坂も楽になるかな?

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 13:46:03.19 ID:0Nia2EU4.net
大して変わらんよ
結局は乗る人次第だから

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 13:52:04.87 ID:u4AZ7a5f.net
だが機材変えて坂が驚く程楽になったと言う人もたくさんいる

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 14:02:07.10 ID:0s94gk78.net
プラシーボかもしれないが楽しく乗れるならそれでいい

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 00:14:29.58 ID:QdjWRjUj.net
700は初心者やロングライド志向の人には向かないって本当?

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 00:16:32.59 ID:sElEbjQ2.net
>>145
んなことない
ちょっとだけ激坂で厳しい程度だ

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 00:33:17.25 ID:SwhykA0W.net
ロードバイクは前提として200km以上のレースでも走れることを想定したものなので
ロングライドに向かないものは基本的に存在しない

初心者に向かないフレームは
ハイエンドのガッチガチに硬いフレームやオーダーフレームくらいだろ
基本的に予算の中から気に入ったものでサイズが適合すれば問題ない

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 00:46:58.97 ID:zEjYvI/G.net
レース目的なら軽いほうがいいけど
普通に乗るのなら気に入ったのとか予算に合うものがいいと思う
さすがにタイムトライアルとかのあれはキツすぎるけどね

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 00:55:31.28 ID:QdjWRjUj.net
>>146
やっぱりクランクがコンパクトの50-34じゃなくて
ノーマルの52-36だから?


型落ち400をブレーキとか変えるなら
700をそのまま乗るのはどうか?と思ったんで

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 01:18:51.96 ID:GtpmvVVB.net
50-34から52-36にしたらアウター全く使えなくなってわざわざ戻したわ俺

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 01:24:20.76 ID:sElEbjQ2.net
>>149
インナーロー使い切るような場面でちょっとだけ余計にキツイってだけだから
普通に乗る時はそこまで気にしなくてもだいじょうぶでしょ

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 01:25:41.25 ID:p2Bj7vvf.net
700と3000とリアクト4000で悩んでるわ
160kmくらいのロングライドで途中の平均勾配7%最大14%距離3kmの山登ってラーメン屋でラーメン食べたい

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 01:30:11.51 ID:QdjWRjUj.net
>>151
となるとクランク変えるとかではなくて
ロー側の大きいスプロケ(105の11-32とか)買って、目的地別に使い分ける的な運用が?

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 01:35:04.26 ID:QdjWRjUj.net
・・・11-32使えばいいやんと思ったらリアディレイラーも交換か
インナー36Tと34Tってかなり違うんだろうか
後11-32みたいなロー側の大きいギアの使い心地とか

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 01:39:51.65 ID:6BVb2oXs.net
>>154
ギア比をググってみればその疑問は解決する

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 02:15:48.99 ID:SwhykA0W.net
>>149
チェーンリングの歯数より他のこと気にしたほうが良いよ
チェーンリングは後からでも変えられる
36Tでも大概登れるしな

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 06:29:23.07 ID:AfNpzLHn.net
>>152
俺も峠登って帰りに野猿の二郎行ったりしたな
どれでも問題ないと思う
汗かいた後のラーメンは旨い

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 07:07:27.58 ID:gLRnv6xl.net
>>157

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 08:44:42.64 ID:PF6wRHr6.net
>>153
それだとディレイラーも変えないかんのじゃ?

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 09:33:29.03 ID:7L1Pf8iA.net
11-28ならショートケージでも使える、11-32はミドルケージ
10速時代のアルテグラだと、前期型は11-28まで、後期型から11-30だったけど

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 01:39:19.15 ID:Lz6hQPzp.net
リアクト乗りだけど11-32はショートのままでもホイールと調整によってはいけるよ
2016レーゼロは問題ないレベル
FFWDはどうやってもアウタートップに入りにくくなっちゃう

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 01:47:01.02 ID:TU4XEJFO.net
無理矢理使うなよ貧乏臭いな

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 05:23:50.88 ID:bebrPRBw.net
>>161
それってスプロケのロー側関係無くない?
アウタートップに微妙に入らないのはRDのトップ側の調整だけの気がする

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 10:35:42.77 ID:Zb3dbqC/.net
でもリアディレイラーはショートのほうがカッコいいしね〜

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 22:28:08.15 ID:OKYJ4hKn.net
RIDE 80(2015)でホイールをだけDuraAceに交換済みで他は無改造なんだけど、次に変えるのはどの辺がおすすめかな?

フレーム自体は来年か再来年まで使いたいから、使いまわせる部分が良いのだけど。
ちな、年間総走行距離,1000kmぐらいで、コルナゴ先輩に30km巡航されるとちぎられる。
ローラー台は持ってる(使ってるとは言ってない)

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 22:46:53.20 ID:mLpjRjp7.net
>>165
タイヤ

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 22:56:30.63 ID:93ACKUPK.net
予算が書いてないのでフレーム以外全部かえよ

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:05:24.81 ID:lUwj7h1H.net
>>165
ブレーキ替えとけよ

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:29:01.65 ID:Bf3UEpcX.net
コンポ

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:31:21.91 ID:Aw5NJcSm.net
ホイールの方が重要じゃないかな

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:34:00.82 ID:pu620kp2.net
30km巡航程度を余裕でできるよう肉体を変えた方がいい

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:53:15.82 ID:uEnfxUd4.net
>>165
ハンドル、サドル、ペダルの三種の神器

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 01:34:11.00 ID:dRw9QJoB.net
>>170
ホイールはデュラに変えてあるって言ってるだろ

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 02:02:57.39 ID:ubfyEkDh.net
週末サイクリングと晴れの日通勤だけの俺でも月300キロは走ってるぞ
パーツをどうこうする前にもっと乗ってやれよ

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 02:12:52.99 ID:dcCpz5eC.net
300km?!


もうちょい乗れよ、、

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 02:23:46.43 ID:dcCpz5eC.net
って>>165は年間千キロとか、、
ちょっと乗らなさすぎだよ、、
パーツ換えるのも楽しいけど走らないと速くはなれないよ

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 07:57:04.59 ID:Aw5NJcSm.net
>>174 通勤でしか乗らないって少ない
休みの日も乗った方がいい
高校生の通学よりも距離少ないぞ

年間1000は宝の持ち腐れだね
パーツ交換すれば速くなるもんじゃないし>>165は高校生だよね?
クロスの俺でも35kmで走るのはできるよ
けどギア比やらポジションやらがきついからクロスは30kmで十分だと思う

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 08:51:21.18 ID:VUCAneDb.net
>>165
予算が書いて無いのであれだけどパワメつけてローラー台使う。
1日1時間でもやってれば30km/hは余裕

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:41:28.13 ID:+UK1nzbt.net
月500kmがノルマ 月平均1000km(ローラー込)

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 01:45:47.26 ID:MBlM8hV+.net
はえ〜、月500かあ、俺も1年で2500くらいだ

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 02:15:38.65 ID:piZutCDB.net
ノルマ週150km、実際はもう少し乗ってて月800km前後

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 05:54:35.83 ID:XiIzy88A.net
リアクト4000注文するつもりだが
なんかエアロフレームって気軽にジーンズTシャツで乗っていい雰囲気じゃないバイクだなあ…

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 06:01:33.37 ID:6qwlPjfA.net
30km巡行出来ないのは機材でなくエンジンの問題だよな

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 19:28:49.17 ID:teJ4XvDc.net
とりあえずバーレーン・メリダのライセンスは大丈夫そうだ。
http://www.cyclowired.jp/news/node/212787

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 19:30:23.69 ID:430Z/wI9.net
>>182
 気にせず乗れば良いです

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 21:53:03.10 ID:/9cf73KK.net
ぴっちぴちの細っくて固い布地のジーパンだとちょっとしんどいかと知んないけど、今どきの柔らかいストレッチジーンズなら特に問題ないんじゃね?
ただ、右すそがチェーンに触れて汚れるかもしんないからお気にのパンツなら、裾バンドプラスアルファの対策しといたほうがいいかも。

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 22:31:47.21 ID:vqaArCpm.net
熱めのお湯を使ってジーパンなどの汚れた部分洗剤を付けて擦ると比較的落ちやすくなる。

30km巡行はまだ10分くらいしか出来ないけど、サイクリングロードを走るとしてどれくらい維持できれば胸を張って言えるかな?

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 22:38:48.41 ID:zeXkXHYe.net
>>187
速度出すことが誇らしいことだと考えてるみたいだけど荒サイのような場所もあるわけで

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 22:45:17.09 ID:BEJ5HQ3Z.net
>>187
個人的には巡航速度は無理なくロングライドして帰ってくるまで続けていられる速度かなー
>>188
多分お前勘違いしてるぞ

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 22:50:47.63 ID:p/T/RnG7.net
>>187はサイクリングロードを走ってると想定してどれくらいの距離を維持すれば巡航速度と言えるかを聞いてるのに対して
>>188はどれくらい30km/h維持出来ればサイクリングロードで胸を張れるのかと読み間違えてると感じた

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 23:23:11.70 ID:ruab72gK.net
俺は早朝荒サイ秋ヶ瀬−新砂ソロ往復70km位を無休憩で33km/h平均位だけど
胸なんて全然張れない。早朝は速いヤツ多いよ。

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 23:32:08.38 ID:vqaArCpm.net
187です。
30km巡行が脱初心者の基準と聞いたことがあったので初心者を脱したと言える走力の基準が知りたかったのです。
紛らわしい書き方をして申し訳ありません。

無理なくロングライドして帰ってくるまで続けていられる速度ですと、現在の巡航速度は25km/hくらいですのでもっと頑張ってみます。

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 23:46:16.20 ID:pnGvGK/q.net
>>192
信号待ち等も含めた2時間で実際移動距離が50km超えるのが一つの目安じゃないか?
走行中は33〜35km/hくらいをキープし続けるのとほぼ同義

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 23:58:54.43 ID:es5swzMn.net
>>193
その巡航速度じゃ中級者か上級者よ

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 00:34:51.31 ID:q0GMUmNy.net
>>193
信号の数や獲得標高にもよるから指標としては微妙

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 00:50:04.83 ID:S/BDVGVa.net
短時間のみキープで巡航xxキロとか緩やかな下り坂や追い風にサポートされながら平地最高xxキロとか言っているよりは現実的な指標になるぞ
本当に巡航33キロをキープできるなら信号が多くても平均25キロはいくからな
サイクリングロードみたいに信号が少なかったら2時間での実際移動距離が50キロではなく55キロとか60キロになるだけだ

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 03:12:51.85 ID:U87jqrbc.net
巡航33km/hで平均25km/hはうそだろ。都内信号間35km/hで走って平均20km/h行くか行かないかくらいじゃないか?

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 06:34:40.49 ID:47Dl7uBJ.net
そんなもん信号の多い少ないで変わるのに何いってんだろうな

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 06:58:08.59 ID:8Yq5ERrA.net
都内メインで走ってるけど信号が多いから巡航35km↑でも平均20km/h位だな

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 08:12:13.37 ID:OMwDi+ce.net
>>198
少なくとも信号多くても平均25km/hはうそ

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 08:45:23.87 ID:f+2ZRCOE.net
都内だとそんなに、下がるのか
ママチャリ速度たな。
多摩川か尾根幹しか走ってない。

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 09:04:20.62 ID:tckV36Hv.net
都内というか二十三区内だと、信号間で常にMAX40km/h越えてもAV25km/hいくかどうか

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 09:56:15.05 ID:pizIBp4U.net
AV25って何かと大変だよね

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 10:00:47.78 ID:/KJKukIO.net
俺も通勤都内時はそんなもんだ

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 12:28:07.67 ID:/KJKukIO.net
昨日、試しにリアクトのやぐらをひっくり返したりしてみたんだけど、戻す時になんかゴムみたいなの挟み込んでちぎれてしまった
これってなくても問題ないよな?

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 12:59:52.25 ID:0XpeULJG.net
みなさま、はじめまして。
いつも参考にさせて頂いてます。
今回初ロード挑戦で16スクル400注文しました。
納車までwktkですが、何か気をつけておくべき点や、将来的に交換すべきパーツなどあればアドバイスお願いします。

どこに行こうか、今から待ち遠しいです。

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 14:53:33.36 ID:+252sLrH.net
>>206
目的にもよるけどブレーキは弱いから坂を下った時に少しでも不安を感じたらすぐ変えてもいいと思う

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 16:10:19.14 ID:gJ7kP2F4.net
廉価機種のブレーキは105かアルテに換えておいた方が安心
慣れてスピード出せるようになってくる頃が危ないからね

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 18:27:27.61 ID:D5ETLdUf.net
スクルとRIDEがそれぞれレース向き、ロングライド向きのジオメトリーだそうですが
実際にプロがレースに使ってるのはリアクト、という認識で合ってます?


で、ロングライド向きの車種がよく使われる石畳レースにおいて新城が乗ったのがRIDEではなくスクルとか


実際、スクルってどういう立ち位置なんだ?
店では迷ったらとか最初の1台ならコレと言われたが
レースというより何でもソコソコこなすタイプ?

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 18:33:34.57 ID:vF7uhfVx.net
山はスクル使う選手もいるよ
新城もだし

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 18:36:49.20 ID:ukNsMRBA.net
そもそもスクルとリアクトは軽量化ロードとエアロロードって単純な違いじゃ…

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 18:43:38.35 ID:dv+Fyzax.net
>>209
スクルの方が反応が良いから周回が短いクリテや山岳で好む選手もいる

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 18:50:34.63 ID:vu/QgmdL.net
リアクトとかダイレクトマウントブレーキになってるけど実際普通のブレーキより効きはいいの?

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 19:45:16.60 ID:W11jbRu2.net
>>209
CF4のスクルってリアブレーキがBB裏のダイレクトマウントで
その分シートステーを薄くして衝撃吸収性を高めてるから
石畳で使われたってのはその辺が理由じゃないの?

去年以前はライド使ってたと思うけど
今年は28Cタイヤまで使えるディスクが石畳の秘密兵器だったんじゃないかな

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 19:54:50.72 ID:2mL8Nfwm.net
俺も初ロードなんだけど、手が小さくてブレーキがしっかり握れない
何かいい方法ないですか
ちんぽはでかいんだけどね

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 20:36:41.97 ID:IP2WUnmU.net
すいません
自己解決しました

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 20:39:17.67 ID:vPESCDm8.net
スペーサーかましてみれば?

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 21:39:52.47 ID:07LarjzR.net
>>206
おめでとう!いい色買ったね!

ブレーキはよく言われる交換パーツだけど峠とかいかないならまずはそのまま様子見る手もある
まずはのりまくれ!

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 23:46:13.16 ID:z76hR13o.net
>>215
アルテのDi2、10速の105から変えたけど小さくてかなりブレーキ握りやすそうだぞ

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 07:53:20.84 ID:xy3lz/1T.net
スク400にffwdのf6rつけるのはどう思いますか?

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 09:48:22.57 ID:eb+5LgBQ.net
ブリの人が南会津ロングランでリアクトに40ハイトホイール履いてたよ、

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 11:28:06.39 ID:w2wxLoXY.net
リアクト400のフレームってクロモリ並に重いのな

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 12:24:06.19 ID:H889RKRN.net
プロの選手でクロモリっているのかな
なんとなくアルミとカーボンが主流?

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 12:29:59.47 ID:yDQsyPPQ.net
遅レスですが206です。
皆様いろいろと助言頂きありがとうございました。
以後ROM専に戻りますが、このスレは永久保存版にします。
とりあえず自分で走ってみて物足りないトコを調整していきたいと思います。
本当にありがとうございました!

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 13:38:05.87 ID:mVRYwOEY.net
>>224
気を付けて走りなよー

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 13:50:25.19 ID:pcwE66jq.net
2018モデルに期待

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 17:48:07.14 ID:5YPUmcJ1.net
ダイレクトマウントブレーキってびっくりするくらいきかねぇのな
DURA-ACEでもいまいちで二度びっくりしたわ

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 18:28:56.17 ID:ryq/s376.net
>>221
ライバル製品研究かな?
普通鰤の人ならアンカー乗るだろうし

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 18:31:37.37 ID:mVRYwOEY.net
案外ブリッツェンだったりして

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 18:53:48.28 ID:wdaxf3Ow.net
本日公開のロードバイクキュレーションサイトです。 http://peloton.site/

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 18:56:06.57 ID:ESgFYk++.net
そもそもリアブレーキなんて飾りだろ

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 20:00:19.35 ID:6yjpz//D.net
>>227
アルテのダイレクトで十分な制動だけど
ブレーキ面が油汚れとかじゃないの?

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 09:13:06.99 ID:7f64C7bM.net
http://pbs.twimg.com/media/CuAbsMGUEAAoY8b.jpg

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 10:45:13.12 ID:9M4gPp59.net
メリダにこんな使い方もあったとは(笑)

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 11:49:45.88 ID:/3qzI3lN.net
新チームモデルも来年9月まで出ないのかねえ4月くらいに出してほしい

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 21:24:19.11 ID:CHSTSNNn.net
今月末台湾へ1週間の出張になった
さて、お土産は何を買うべか

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 22:00:27.98 ID:bd+6qXUb.net
>>236
おっぱい

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 22:01:25.93 ID:I1/N3WQ+.net
>>236
お土産は台湾の女の子で

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 01:31:45.45 ID:GC6Flx4W.net
>>236
台北?
メリダの直営ショップは松山空港からからタクシーで200元くらい
小物は意外と少ないが定価の1割引で買える
メリダのボトルケージとかランプレのジャージとかいっぱいある


あと街中にはろくなディーラーがない
行くなら台中の旗艦店がいい

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 14:56:22.16 ID:9V87na/J.net
>>239
現場の住所が分かりました。
高雄市です。
なので南端。台北とは真逆ですね。

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 15:35:54.67 ID:O8Z7dlSa.net
高雄のショップは
高雄市三民區中華二路111號
にある旗艦店だね

タクシー乗ればすぐだと思う

ワールドサイクルやミヤタで売ってるメリダ純正品の小物が半額くらいで買える

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 15:39:10.73 ID:QYrtDPOT.net
バーレーンメリダ情報少ないね

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 21:15:33.03 ID:Dt1E54Q2.net
そういえば・・・
スクル5000注文してからもうじき1ヶ月になるな
まだ入荷してないんか・・・

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 22:20:41.71 ID:8y7l/RMx.net
完成車なら注文された量次第もあるが、しっかり組んでくれてるんじゃね

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 22:43:22.55 ID:Dt1E54Q2.net
>>244
うん
同じ店で2台目だし信頼できるトコだから安心は安心なんだけどね
ブレーキとハンドルも交換することになってるし
店長一人で切り盛りしてる店だから今時季は色々と忙しいのかな

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 12:09:34.55 ID:HPK/UH9e.net
2016スクルトゥーラ3000を譲って貰った。
ビンディングペダルも使ってないのに全力で漕いだら50キロ弱とか出てめっちゃ楽しい。
前乗ってたやつがアルミのクロスだから違いをとても感じる

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 13:14:06.68 ID:Dr7ArR2y.net
羨ましいな
古い型だよね2016のフレームって

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 21:46:56.71 ID:3JOzL4ID.net
ビンディング使ってない超初心者ですが全力で漕いでも40q出るか出ないかくらいです・・・

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 21:55:34.61 ID:aV7KzLuQ.net
フラペでも一瞬なら40は出るやろ
ソールが硬い靴履いてがんがれ

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 23:12:27.76 ID:auJlEmye.net
スク400でも50キロとか出るんですか?
買おうか迷ってて

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/10(月) 23:55:37.73 ID:gVmRDCSl.net
瞬間だったらクロスでも余裕です

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 01:39:18.16 ID:+R6qb6vp.net
>>250
瞬間最高はエンジン次第
同じ人がそれをどれだけ維持できるかはバイク次第

だって聞いたことある、しらんけど

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 01:42:15.51 ID:UKG0eP9s.net
スクル700だが35キロが最高記録

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 03:54:57.03 ID:Gc7sywVc.net
おせーよ

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 07:45:32.74 ID:klSyRnA7.net
一時間辺りの平均だろ
速いよ

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 07:47:51.64 ID:klSyRnA7.net
日曜日、メリダ試乗会に行ったら、全部 サイズ50 47と比べたいのに

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 10:18:47.27 ID:IWgagqHO.net
アルミでもゾンダ辺り履いてりゃ瞬間で 50km/h くらい出るよ
大型車のドラフティング使えば余裕で 50km/h オーバーで巡行できる
あぶねーけど

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:12:35.02 ID:D0CoLc9R.net
アルミのライド94でも52キロ出たから結局はエンジンだよね。
ホイールは箱出しのRS21だったし。
ただ、RS81C35にしたら55キロになったから僅かだがホイールの影響もあるかな。

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:16:22.07 ID:QIpN2i2g.net
人の性能>>>>機材の性能
機材の性能の中じゃホイール交換は差が分かりやすいけど
人の性能差に比べりゃたいしたことない

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:24:27.55 ID:gS9Ji07e.net
逆に乗り手よりホイールの方が性能差大きかったら怖いじゃん

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 16:00:28.00 ID:/DZxuhXk.net
機材なんて飾りだぞえ

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 17:15:38.40 ID:2x3CBB5O.net
街乗り通勤MTBの俺にはビッグナインチームイシューですら
宝の持ち腐れ。
でもかっこいいから買った。すまんな。

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 17:29:17.86 ID:nQxmx/2O.net
ええんやで
愛着の湧いたバイクは大事にするしな

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 20:50:08.51 ID:zYd0A/w2.net
スクル3000の初心者だけど、最高42キロで筋力的にはもう少し速度が出そうだけど、膝が痛くなってこれ以上は危険だった。

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 00:55:30.17 ID:Lmo3y3Rn.net
1台目の人とか、補助ブレーキ付けたりします?
ロングライドや低速になる街乗りでは便利と聞きますが
付いてる奴はどのメーカーでもほぼ最低グレードですし

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 01:29:27.73 ID:MNVCHhzI.net
>>265
要らないね。ほんとに怖いなら付けてもいいと思うけど、いずれ外すことになるよ。ロングライドで補助ブレーキいるなら筋トレしたほうがいいし、ロードで街乗りってクロスでよくね?ってなるし、車道走れともなる。

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 04:09:44.47 ID:OmQBBft+.net
ブラケットを握った時に遠過ぎないフレームサイズを選べば何の問題もないはずだしな
まあすぐに慣れるから当分フラペで乗ってポジション詰めればいいよ

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 06:54:09.61 ID:m5DYBnS2.net
>>264
軽く力を入れる程度でも、ホイールを回す意識で漕げば40kmは出るようになるよ。
ガンバレ

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 11:10:27.22 ID:neQeWXVp.net
阪神の西岡がリアクト4000を買っていった。
リハビリ用機材って割り切ってるんやろうね、自転車に興味は無いのがわかるチョイス。

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 20:54:52.68 ID:+pHZINX/.net
>>268
アドバイスありがとうございます。
もっとペダリングを意識して練習します。

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 20:56:25.03 ID:Lmo3y3Rn.net
>>266
街乗りって言ってもCRまでの道中とか途中で道が切れてる所とかの事だと解釈してもらえれば
単に街乗りだけに使う場面ならクロスの方がいいのは同意
大阪とかだとCRまでに市街地を走るし

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 21:10:26.90 ID:Pfas4ogW.net
>>268
クランクを回す感じじゃなくてホイールを回す感じ?

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 21:33:33.02 ID:4i39EvOk.net
店員なのかね
そういうのは書かない方が

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 00:43:56.32 ID:be3AMEbN.net
>>269
11日のメリダ日本語フェイスブックにその記事があるな。269の買っていった、という表現から269は店員なんだろう。
西岡氏だけではなくほかのメリダを選ぶ客までバカにしていることがよく分かるな。

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 02:51:34.21 ID:QIAE46xR.net
鬼女スレに貼ったら
クビになるまで追いかけられるな

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 06:46:49.65 ID:e0YzHHPd.net
>>272
すまん、クランクだよ

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 07:32:44.56 ID:6adBh7d9.net
スク買おうと思ってるんだけど
メリダって馬鹿にされるの?

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 07:36:08.77 ID:DjNeMjMa.net
他人の機材バカにする奴なんかほっとけよ
お前が気に入るか、そうじゃないかだ

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 08:13:13.97 ID:NU65MXKd.net
リアクト4000乗ってるけど楽しいよ

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 08:36:22.88 ID:2bx6xOOn.net
ドグマに105でフラペを選んだ姉ちゃんをバカにしてた店の奴もいたしコンビニ休憩で猫を投げ飛ばして笑ってるキチガイもいるし異常者がのさばる自転車屋界隈

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 09:18:33.93 ID:dfq9UVSb.net
ドグマに105は流石にアホだと思う

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 12:06:18.24 ID:W5BfC7YY.net
スクルトゥーラ700買ったけど、とても気に入ってるよー。真っ赤なんだけど、普段自分が選ばない色に乗ると、日常から解放された気分になれるから、選んでよかったわ。難点はバーテープとか色なにしようか迷うところかな。

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 12:13:38.52 ID:Qlq2et4q.net
>>277
いや?ツールドフランスでも使われるメーカーだけど?
ブランドだけでドヤァできるメーカーではないってだけ
バカにする奴は「ダウンチューブに書いてある文字だけが誇り」って奴だから鼻で笑っとけばいいよ


まあ俺メリダ乗ってないし貧脚なんだけど

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 12:21:29.48 ID:OuhgrKM1.net
タイムから乗り換えてみたけどメリダってこんなものなの?って書き込みが以前あったよな

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 12:28:44.85 ID:qT3QhpGm.net
>>277
ブランドイメージの問題だろうな
メリダは庶民的だしTIMEやlookは高級車って感じ
まぁ馬鹿にされたりって事は殆ど無いと思うし気にしすぎない方がいいよ

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 12:30:36.96 ID:KmxJDTLW.net
ルック車(笑)や中華カーボン(笑)ならともかく、メリダなら馬鹿にされるほどの物ではないと思う
安物っていうブランドイメージはあるだろうけどな

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 12:58:12.38 ID:Osq8QPKO.net
×安物
○良コスパ
自転車乗りは掛けた金額で見る人が多いから安いとそれだけで卑下する人が多い

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 13:08:26.93 ID:q8XY52Gs.net
カーボンモデルに乗ってアルミと勘違いされる、それがメリダ。
2chに晒されてblog閉鎖騒ぎになるから気をつけろ!

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 13:08:39.13 ID:60JE1sQj.net
安物乗りってプライドは高いんだな。
なかなか面白い。

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 14:02:13.21 ID:ow1H64EX.net
>>288
デローザの小生のことはもういいだろw
あれはカーボンをアルミならこんなもんでしょってのも酷かったけど
1年放置したクロスの劣化しきったタイヤのインプレ記事書いてたり色々酷かった

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 14:12:30.92 ID:UAcOpr9Z.net
>>282
禿同士www
バーテープめんどいから付けてない

赤は傷が少し気になるくらいかな
少しだけ

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 15:03:44.92 ID:6adBh7d9.net
スクルトゥーラ400のデザインが好きなので買おうと思ってるんですけど、700との差額の3万円分でどんなカスタムをしたらいいと思いますか?
ブレーキを105に変える以外でオススメあったら教えて欲しいです

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 15:14:55.64 ID:q8XY52Gs.net
>292
ZONDA?

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 16:22:44.17 ID:IHOHZ/kO.net
新城リアクトそろそろ入荷するっぽいけど買うやついんのか

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 18:46:17.01 ID:DXzotPE8.net
見下されて悔しくて擁護レスするぐらいなら最初からそれなりのメーカーのミドルグレードカーボンロードを買っておけばいいのにね

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 18:54:50.18 ID:TmD+ALNM.net
BB下のブレーキやめないかな?
リアクト検討してるけど躊躇しちゃう

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 19:03:35.03 ID:2BXLewN4.net
エアロなんだからダイレクトマウントブレーキになるのも当然だな
メンテし辛いけどなw

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:40:52.52 ID:LTR9+1gx.net
どこかのメーカーがBB下ブレーキは実はエアロ的にメリットはない、とか言ってたような?

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:43:27.14 ID:WpCJb1QB.net
>>287
初心者だけだよ
レース会場行くと安いので出てる人のは気にならん
スゲーのでで出る人のは気になるけどな

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:46:34.85 ID:WpCJb1QB.net
>>292
とりあえずタイヤをいいやつに変える
それから素敵なウェア買う
後は小物はずっと使えるいいやつ買うのがお得かな
携帯ポンプとかボトルゲージとか
後はペダルとビンディングシューズ
それで3万円位じゃない

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:47:51.66 ID:WpCJb1QB.net
>>294
俺は2016モデルのランブレメリダカラー買った
新城移ってちょいと残念

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:50:56.62 ID:WpCJb1QB.net
>>296
俺もリアクトだけどそんなに面倒くさくないよ
ひっくり返してメンテすればあんまり変わらんよ
シートステーにブリッジないから乗りごこちもよくなる
らしい(笑)よくわからんけどね
でも後ろブレーキ、BB下にあるほうが後ろ姿がカッコいい

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 22:44:04.28 ID:SlFzRiQT.net
プロだから落車も華麗にこなす小生さんの新ブログとか発掘されてないの?

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 10:16:54.19 ID:CmfwuFQA.net
もうすこしモデル展開多かったらなあ
TEAMと6000の中間にアルテDi2モデルがあれば
即決だった
あとカラーリング派手なの欲しい
バーレーンにいくなら、新色は17年モデルかな?
途中で出てくれると嬉しいのだが

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 10:27:40.19 ID:MKmBxW/4.net
チームカラーがどうなるかまだ分からないけど
バーレーン国旗を意識した赤系だろうから
今のランプレカラーよりは派手目になるんじゃないか?

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 12:10:21.67 ID:CmfwuFQA.net
赤白が今一番欲しいカラーなんで楽しみw

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 12:13:05.46 ID:CmfwuFQA.net
バーレーン・メリダ プロ・サイクリングチーム のデビューっていつなんだろ
機材や人が整うとなると、やはり来年度かな

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 12:33:53.45 ID:MZyhEiJ8.net
メリダといえば黒緑

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 13:25:35.08 ID:MISnXVx3.net
>>294
きたらしい
http://ysroad.co.jp/ikebukuro/2016/10/14/13636

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 18:34:23.74 ID:m/zNcrPr.net
今キャノンデールCAAD10乗ってるんだけど、カーボンに乗り換えるならスクルトゥーラかリアクトどっちが良いですか?
ちな普段平地巡航33前後、ヒルクライムをよくやる

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 18:37:27.80 ID:q+Lk+34x.net
好きな方に乗れとしか

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:01:00.79 ID:IyOUO1OW.net
ボーラチューブラー買った方が効果あるよ

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:03:28.52 ID:qlYjaN/D.net
>>310
ヒルクライムよくやるならスクルで良いんじゃないかな
見た目買いでも後悔しないと思うけどね

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 08:41:30.14 ID:lVgWKRSF.net
>>309
ジャパンカップで乗るそうだ

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 08:45:51.02 ID:/tJlv/FK.net
タイヤってこんなに高いの?
10何万って本体と同じかそれより高いじゃないか…

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 08:59:46.59 ID:TXbXWg+2.net
ママチャリ乗っとけ

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 09:14:30.78 ID:fviFxHVy.net
タイヤじゃねえよホイールだろ

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 21:41:52.88 ID:k9Q8/+D6.net
タイヤとチューブとホイールがもたらす効果は本当に絶大だと思う。

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 22:58:01.00 ID:2uLy6rqj.net
スク400欲しいと思ってたんだけど、これフレーム新しくなってるのか
去年までのと比べてけっこう良くなってる感じ?

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 23:23:54.74 ID:6covLxZg.net
二年続けて同じフレーム買い換えるほど金に余裕ないからわかりません

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 07:26:16.14 ID:ayO1lwVZ.net
いちおうCF2に近い特性になったはずだけどブレーキとタイヤの更新の方が気になった400

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 11:38:27.29 ID:B7G2c6dc.net
400とかどうでもいい

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 19:08:37.65 ID:COhIhSpE.net
お前の存在がどうでもいい

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:20:04.97 ID:ys/4By1Z.net
2017のスクル400買った。
大満足
アルテグラのホイールでircの一番軽いチューブレスはかせてる
すげー走るよ

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:29:23.79 ID:FnZaYxpG.net
初めてのロードは何乗っても感動するよね
上をしらなければ、、、

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 23:52:50.29 ID:HxYFFooa.net
まやかま

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 08:36:25.51 ID:9OU26nzP.net
お、17の納車早いね。
自分は16モデルと悩んで、16買った。

17は緑のラインが好きじゃなかったんで。
ブレーキはアルテに変えたいなぁ。

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 12:21:04.54 ID:7HCkCAGk.net
純正ホイールのCOMP24ってタイヤはどこまで履けますか?
25は大丈夫かな?

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 20:00:17.72 ID:3Ag25iWp.net
余裕

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 21:28:46.90 ID:jQ6UAY1t.net
>>325
初ではないんだけどね
アルミのコンパクトクランクが良かったから
塗装がすごく良かった。
アントラシートかっこいい

次ホイールは9100のC24買う予定。
個人的にはバイクよりホイールが重要

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 21:38:25.58 ID:4j/YmIZX.net
それで?
ホイールのこと書きたいならホイールのとこで書けや

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 22:25:45.23 ID:evSXc8wH.net
1カ月ほど前に16モデルのスクルトゥーラ6000 買ったんだが、リアシフトケーブルがフレーム入り口のところで擦れてすでにボロボロなんだが、同様の人いますか?購入店で無償修理してもらえるだろうか?

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 22:50:20.96 ID:0ummCfhJ.net
>>331
黙れカス

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 22:56:02.24 ID:ykxF+9d2.net
>>331
とっとと死ね

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 23:13:34.52 ID:17Qpw34R.net
>>331
お前スレ分裂させようとしたゴミだろ?

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 01:00:59.72 ID:EzjIXzUm.net
突っ込まれたからって連投で噛みついてるのがキャドキッド臭い…

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 01:01:49.88 ID:EzjIXzUm.net
あ、ここだとスクルキッドになるかw

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 01:11:07.01 ID:DYneYKUy.net
>>337
それで?
荒らしたいなら他のとこで書けや

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 05:55:21.78 ID:H1zzx/pf.net
>>332
ヘッドチューブとシフトケーブルがすれて塗装がボロボロってこと?

2015のスク4000だけど、シフトケーブルの取り回しがちがうから摺れの問題は無いけど、フレーム入り口のゴムがよく外れるということはあるね

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 06:22:15.53 ID:6QWWIFjk.net
>>339
わかりにくくてスミマセン。
ケーブルがボロボロです。
最悪切れそうです。

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 06:38:55.33 ID:BfqYROVF.net
>>337
向こうのスレに引きこもってろよw

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 06:54:27.03 ID:HhR8AaIW.net
上位コンポのはインナーのすべりを良くするためにコーティングしてるんだが
そのコーティングが爪でひっかくだけでボロボロになるってな
どっかのショップではtiagraグレードのやつでも十分滑るからこっちを推奨してますって書いてあった

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 07:00:05.73 ID:H1zzx/pf.net
>>340
ごめん、よくわからんのだがアウターケーブルがあるのにインナーケーブルが切れそうってこと?

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 07:40:41.72 ID:xqRB9V9J.net
リアクト4000のハンドル付近のアウターケーブルはこすれて削れて
インナーむき出しになってるなあ

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 07:47:42.29 ID:w/UNEF2N.net
>>343
344と同じ状態です。
フレーム入り口部分がエッジになって、アウターケーブルが削れてインナー剥き出しになっています。このままだとインナーも切れるでしょう。1カ月でコレですから、テンション下がります。

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:16:45.60 ID:AyjBlzBJ.net
まさかとは思うけど、ワイヤーは定期的に交換が必要なパーツなのって知ってる?

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:29:30.55 ID:a9VkkEsQ.net
それ店or出荷時の組み付けが問題じゃないのか?
ハンドル切ったりでアウターが引っ張られて削れるって事だろ

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:41:19.07 ID:rsIqsVHs.net
そんなすぐにワイヤーが切れるレベルの組み付けなら乗っててハンドリングが重いとかすぐ気づけるレベルだと思うんだがその辺はどう?
そもそも経年劣化だったりぶつけたりとかしてない?
もしくは初心者でそういう事すら気づかないレベルだったり?

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:41:49.11 ID:Ldx5nxew.net
インナー剥き出しにはならんやろ!
アウターの皮膜層が剥がれてワイヤー層がでてるだけ

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:56:08.23 ID:IT0FhqGn.net
crossway breeze tfs 200-md ってこのスレ的にどんな評価ですか?
クロスバイクの入門として気になっているのですが。

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:57:24.47 ID:jflsNBgs.net
確かに
アウター削れてインナー出てるってただごとじゃない
アウターの保護のワイヤーが見えてるだけだろ
まぁ、それでも問題だけどな
お店でやってもらったんなら治してもらったほうがいい
自分でやったならやり直したほうがいい

352 :sage:2016/10/20(木) 09:11:18.04 ID:L/YogfqY.net
>>346・348
今回のケースは1ヶ月前に購入したと書いてるだろ。それなのに上から目線で
「定期的に交換が必要」だとか「経年劣化」とか的外れなこと書くなよ。

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:33:55.80 ID:NKiWgtGa.net
>>352
ド素人くんでしょ?
あんな質問してるくらいだから知識が全く無いだろうし素直に買った店に相談すればいいのに

354 :sage:2016/10/20(木) 09:35:47.20 ID:L/YogfqY.net
>>353
文盲くんでしょ?

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:39:43.08 ID:pgoZH/DR.net
>>352
なんか君の気分を害してしまったようでごめんね。

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:41:10.11 ID:Iryv6WrA.net
>>354
そんなに怒るなよ
頭皮が後退するぞw

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:47:09.18 ID:OxVOo65H.net
おいおいお前ら平日の午前中から2chでイライラしてんなよ
冷静に考えればどうでもいい事と気づくはず
もっとおおらかな性格になろうぜ!

358 :sage:2016/10/20(木) 09:47:26.63 ID:L/YogfqY.net
文盲ってところは否定しないのなw

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:50:37.47 ID:uvm+DyD0.net
17のスクル6000ってどう思う?

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:52:34.59 ID:uvm+DyD0.net
17のスクル6000ってどう思う?

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:58:17.56 ID:OxVOo65H.net
>>358
まぁまぁ落ち着いて!
2chなんかで見えない敵と争って何が楽しいんだ?
イライラせずに落ち着いていこうぜ!

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:59:22.54 ID:OxVOo65H.net
>>360
個人的にはcf4じゃなくなったから微妙に感じてる

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 10:05:05.96 ID:uvm+DyD0.net
>>362
フルアルテで30万って安いと思うけどカラーはどう思う?

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 10:14:43.24 ID:DYneYKUy.net
個人的意見だけど
MY17のスクル6000はフルアルテであの価格だし安いとは思うけど、そこまで魅力的には感じないな
MY16の方がやや高いけど、プロと同じCF4フレームであの価格だったからこそ魅力的だったって感じだからなぁ
あれなら同価格帯のジャイtcr adv proとかスペシャtarmac compとかの方が魅力的かも
tarmacに関しちゃjisBBだしな

メリダが好きなら安いし全然アリだと思う

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 10:15:58.07 ID:LgCocm5P.net
>>347
でも、一ヶ月でそんな状態はないだろ。。。品質不良か、設計不良か。。。

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 10:59:08.92 ID:pIZHnMBh.net
2015のREACTO4000
>>339と同じ。キャップみたいな部品が浮く。
あと>>344の状態もあるある。

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 11:27:45.02 ID:jflsNBgs.net
Reacto team 2016 大幅値引きで手に入れた
古〜いアルミからの乗り換え
さー、乗り心地はどう変わるかなぁ
楽しみなのだ

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 11:29:58.78 ID:Z6PBBdYI.net
いいね!おめ

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 11:33:01.96 ID:3MpHJK94.net
>>367
もしかして都心のあの店かな?

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 12:13:40.44 ID:O2JO0rJI.net
>>367
感想よろ

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 16:27:58.25 ID:jflsNBgs.net
>>369
そうかも(笑)
かなりお買い得だったと思うよく売れ残っててくれたって感じ

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 18:55:20.43 ID:gxaZpfAJ.net
>>371
やっぱり異国(異国とは言ってない)のメカニックがいるお店かw
あのメカニックは若いのに腕も良いから信頼してる

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 07:10:17.07 ID:jpbFBy9E.net
今GIANTのクロス乗ってるんだけど、メリダのロードに買い換えようと思う。

ロードって乗ったことないんだけど、結構乗り心地は違うもんなのかな?

今乗ってるやつだと30km/h出すのに結構大変なんだけどロードだともっと軽々出るとか?

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 07:13:02.61 ID:6sGfyqff.net
ポジションが変わって前傾がきつくなるから空気抵抗は減る
ドロハンになるから楽に長時間乗っていられるようになる
速くなるかはエンジン次第

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 07:22:32.47 ID:iLWmYhvl.net
>>373
スピードは乗りかえてすぐにはそんなに変わらんよ
ロードとクロスってジオメトリもポジションも違うし
より速度の維持が楽な体の使い方ができるんだけど
そのかわりその姿勢を維持するのはクロスより大変

まぁ普通はロードで乗り込めばロードの方が軽々出るようになるけど
それは体ができてからの話って感じかな

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 08:09:26.39 ID:jpbFBy9E.net
そうなんだ!今いろいろ調べてたらさらに物欲が湧いてしまって困ったな。
来年の春先に買おうと考えてたけど、NINTENDO SWITCHも欲しいし、出費が重なるなぁ。

来年モデルまで待つべきかも悩む。
楽しい悩みだなぁ。

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 08:15:51.16 ID:jpbFBy9E.net
もう17年モデル出てたのか。すぐにでもかえるじゃねーか…ますます悩むな…

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 08:20:07.62 ID:QlPFzIZC.net
>>377
欲しいと思った時が買い時だよ

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 08:37:21.32 ID:jpbFBy9E.net
>>378
だよなぁ…

もう乗ってない250ccのバイクを明日にでも査定出してみるわww

ありがとう!

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 12:48:24.54 ID:sY+hKHvW.net
16のride200買った
最初クロスにしようかと思ってたけど色々揃えても10万切ったし見た目も気に入ってる
明日が楽しみだ

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 19:49:25.61 ID:HqVZxEJH.net
良かったな、ぶっちゃけ上に乗ってる人が全てだからな
ガンガン乗り倒してあげなされ

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 21:13:59.69 ID:bdqSbuog.net
ホアキンはスクルとリアクト、どっちに乗るかな?
(ライドは考慮しなくてよさそう)

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 13:12:57.72 ID:nRiGnZGu.net
http://pbs.twimg.com/media/CvV_78OVIAAI5aL.jpg

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 18:12:46.03 ID:UoLMsFf9.net
個人的にはリアクトに乗って欲しい

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 19:00:20.88 ID:sbKckSfX.net
>>332
おんなじ状況。なぜかブレーキケーブル側だけ入り口に保護がついている。
2016も2017もどーもデフォらしい

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 21:55:54.87 ID:SVDyuEom.net
>>383 383の部屋かと思ったわw

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 07:48:54.57 ID:s+S86TtP.net
>>332
今年の1月にスクルTeamを買ったけど問題なし
アルテのケーブル使用

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 08:11:05.62 ID:MYRkveiq.net
アルテのワイヤーって結構前に糞すぎて廃盤になってたやつやん
まだ使ってる人いたんだな

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 14:07:27.45 ID:7ND8n4jT.net
ホアキンの云う「興味深い提案」ってのはなんなんだろうなぁ

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 14:49:27.79 ID:rwAL7zZO.net
>>389
1年選手で走ってそのあと2年間チーム運営側での雇用もセットの安心契約

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 15:00:13.35 ID:E48yoFTD.net
2016のスクル700買った。納車が楽しみだ。

7年ぶりに復帰するが、ケーブル類がフレームの中通るようになったり
浦島太郎状態だ。

グッズ類も処分してしまったので、ウェアをはじめサドルバッグや携帯ツール類、チューブなど
全部買いなおしたら随分な出費になってしまった。。。

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 15:24:49.31 ID:dcKIfWA8.net
>>350
このスレはわりとMattsな人やロードの人が多くなっちゃったのでクロスバイクスレで聞いたほうがいいかも
200は結構昔からディスク採用してるのでエントリーモデルでディスクブレーキ使いたいなら定番だと思う
少し前だとディスクとディレイラーハンガーの交換メンテがちゃんとできるお店が近所にあるかないかが
検討時のポイントだったけど最近はもうどこも対応できるかもね

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 00:21:26.27 ID:Le5mAvWq.net
リアクトのヘッドパーツは失敗?
ケーブルがボロボロ

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 00:34:08.82 ID:0F93kE16.net
ユキヤ ジャパンカップ9位かよ(´・ω・`)

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 07:14:38.81 ID:jsvXwrRh.net
土人(´・ω・`)

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 07:45:38.83 ID:83xa9Tn3.net
>>393
あれってリアクト特有なの?ウチのもアウターケーブルえぐれてボロボロ

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 08:17:37.87 ID:z7i4PFre.net
誰でもいいからケーブルボロボロのところうpしてよ

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 08:31:27.69 ID:E7sxKJTm.net
アウターボロボロってよほどチャリ屋がクソだったのかな

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 11:52:05.45 ID:k5o7qxVm.net
3モデル インプレッションMERIDA編
プロローグ
http://funride.jp/equipment/roadbikeimpression2016_vol9/
MERIDA RIDE 5000(エンデュランスモデル)
http://funride.jp/equipment/3model_impression_merida_ride/
MERIDA REACTO 4000(エアロロードモデル)
http://funride.jp/equipment/3model_impression_merida_reacto/
MERIDA SCULTURA 6000(スタンダードモデル)
http://funride.jp/equipment/3model_impression_merida_scultura/
総論
http://funride.jp/equipment/impression_vol-9_merida_soron/

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 12:06:31.88 ID:bVQpQD7T.net
その記事さ、他社のインプレも含めて適当すぎて笑えなかったわ

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 12:06:40.61 ID:NqN+LO79.net
>>398
嫌がらせで妨害活動やってるカスの「エア」不具合

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 16:51:17.10 ID:69dumJD5.net
うちのREACTO Team-EはDi2なのでケーブルはなんともない

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 18:08:36.15 ID:83xa9Tn3.net
>>398
糞かどうかは知らんが、何度持って行ってもFDアウターリア10〜11sで
チェーンギャリギャリこする調整してくれるショップだったな
MGDだからと信頼して買ったんだが

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 19:54:39.19 ID:42xW/Ko6.net
コンポが何かわからないけど10〜11辺りで異音がするってのはFD調整が甘くて擦ってるのかなあ
まあ何度店に見てもらってもそうならネットやら本を参考にして自分でやった方が良いかもね
自転車のメンテは楽だし

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 19:55:58.35 ID:E7sxKJTm.net
まーメーカーの御用ショップなんてそんなもんだろ
ジャイのプレミアムディーラーとかも対応今一つらしいし

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 21:27:03.84 ID:fOCcxqGu.net
>>402
うちも問題ない
Di2だからか?
てかアウターなんてヘッドになるべく接触しないように組むもんだろ?
ハンドル沢山切った時以外は当たらんように
それとも酸性雨とかで溶けてんのか?

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 21:31:56.83 ID:fOCcxqGu.net
Reacto team-e乗り始めた
今までのアルミに比べて約1キロの軽量化
乗り心地はアルミとほとんど変わらん
振動の振幅が少し小さくなったかな程度
ただ、反応は良くなった
キュと漕ぐとスパッと進む感じでシャープな印象
剛性が上がったからかな?ダンシングしてるとなんかいい感じでスピードがすぐに上がって気持ちいい
そしてアルミよりも足にくる
これは漕ぎ方が慣れれば良くなりそうだけど
フラッグシップに乗って見たくて買ったけど
なんかその分乗る時頑張りすぎちゃうのが困る

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 22:34:02.40 ID:3o7aMZ+6.net
ここまで酷い状態のワイヤー画像のうp無し
ただのネガキャンの可能性が高まってきたな

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 22:57:00.48 ID:TnEGLJgn.net
シューにネガティブキャンバーつけるとワイヤー傷むのかと一瞬おもた

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 00:11:43.65 ID:jnWvr+Sf.net
アウターボロボロって俺だけじゃないのか
ステム支持する左のビスの頭がえぐりとってる感じ、
右側は無事です。

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 00:27:49.58 ID:MNO1BM5i.net
>>410
そろそろうpしてどんな状態なのか見せてよ

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 04:56:49.08 ID:AvMJx647.net
>>410
アウターを支持するヘッドのケーブルガイドの穴にケーブルが接触するわけだが、自分がお世話になってるショップでは接触部分のアウターに透明シリコンチューブを配してくれていたのでそういった現象は起きていないようだ。

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 17:40:37.00 ID:XHwpIiht.net
http://i.imgur.com/754kj30.png

写真うまく取れなくて見づらいけど

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:06:30.10 ID:jNVQtbzf.net
>>413
見れないがな

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:40:14.03 ID:XHwpIiht.net
http://i.imgur.com/0TpikSTh.png

トップキャップのせいでステムのボルトにぶつかるんだよね

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:52:02.17 ID:UiNg1orF.net
>>415
ケーブルの当る部分に自己癒着テープ巻いておくとかしてみれば?

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 00:04:28.00 ID:lznHAHtW.net
うちではこんな感じなので接触していない。首長竜なのは気にするな。http://i.imgur.com/FqdX2nh.jpg

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 00:20:37.73 ID:/XY/Cqpk.net
世話になってる店だと>>417みたいな感じで
メリダの内装式はケーブルかなり長めにとらないといけないって言ってたわ
別のメーカーの物とか触覚のエントリーモデルとかだと
ケーブルの余りがみっともないってギリギリまで詰めてたから
長めにとる必要があるって認識をしてる様子だった

店の組み付けの問題だと思う

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 00:28:30.80 ID:BthMhevx.net
>>415
ウチのリアクトはトップキャップを通ってるケーブルが擦れてボロボロだわ
そういうもんだと諦めてたが、違うの?

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 05:44:13.71 ID:mwL6xbIZ.net
ケーブルの這わせ方ってやっぱり店によって結構違うんだね
俺のリアクトを購入した店だとハンドルバーの前方路面に並行する形で
一回旋回させてからトップキャップを通過させてるな

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 08:14:25.26 ID:jASlUU5U.net
やっぱショップの組み付けの問題だったんだな
アウターがボロボロとか意味わかんねーと思ってたw

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 08:16:23.03 ID:q5+ZtClm.net
きちんとマニュアル作ればいいのにね
MGDやるのもいいけどさ、、

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 18:30:33.04 ID:0Uk8yg7p.net
SCULTURA3000が欲しいんですが今でもお店行けば買えますか?

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 20:49:27.13 ID:wynLrhYV.net
ここは結構ロードのりが多いのかな?クロスの話がほとんどない…
けど言わせてほしい!crossway300R買った!ネットでも全然情報が無くてちょっと怖いが納車が楽しみだ

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 20:58:18.51 ID:c7TNjmV+.net
まあ、メリダのクロスて正直あまり見ないからね。

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:38:11.64 ID:2YkBfuKL.net
繁華街いくとメリダのクロスうじゃうじゃいる
ジャイアントより多い
なお名古屋

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 21:54:40.20 ID:bycOaahR.net
だってメリダのクロスいいとこないじゃん。
12キロ越え、フォークもスチール、スローピングがきつすぎてださい。
おまけに高い。
買って失敗したよ。

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 22:00:20.69 ID:WwaY0JbS.net
シクロクロス持ちもいるぜ

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 22:14:07.94 ID:/XY/Cqpk.net
>>427
昔のグランロードT1は安いのに良かったけどな

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 23:38:03.57 ID:LrfZl99l.net
やさしいはないのか…

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 03:18:41.86 ID:OJ7C0+eh.net
>>423
ヤフオクででてるよ
新品だったはず

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 06:27:43.09 ID:BcBDM56d.net
https://pbs.twimg.com/media/CvtXvUvWYAA21PY.jpg

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 06:38:47.90 ID:QaZfoZYQ.net
>>432
バーレーンメリダカッコいいね!

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 08:00:29.05 ID:oJZQnzrp.net
>>432
バーレーンはちょっとメカメカすぎる感じ
チームカラーはランプレの方が好きだな

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 10:07:48.71 ID:0bPdGUAn.net
それでもメリダの黒緑が好きだ

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 10:21:13.54 ID:nYbP3Ryi.net
おしゃれなバイクになったね。
http://www.cyclingnews.com/news/bahrain-merida-team-officially-presented-in-croatia-gallery/

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 10:26:14.69 ID:BcBDM56d.net
http://cdn.media.cyclingnews.com/2016/10/26/2/bettiniphoto_0267295_1_originali_670.jpg
個人的な感想だけど
色と形のバランスはリアクトの方が好み

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 14:05:31.54 ID:Mbx10dhT.net
思った以上に上手く落とし込んで来たな
トップチューブのゴールドがセクシーっ

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 15:25:18.58 ID:CMeYJBWx.net
http://pbs.twimg.com/media/CvuRz-YXEAELvJ6.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CvuR01-WgAQ793s.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CvuR3SOXgAAVR__.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Cvto-POXYAA-Yy5.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Cvtb_YeWAAADXXY.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Cvtb_YeWYAAT769.jpg:orig#.jpg

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 16:16:41.57 ID:7BxLW18r.net
RIDEのチームカラーは?

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 16:51:35.85 ID:Vh0QP0EN.net
ライドなんて使わないんじゃね

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 19:42:52.77 ID:hns4r4xq.net
バーレーンメリダかっこいいわ。

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 19:48:17.39 ID:eKXk+4I/.net
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=21527
これでライセンス問題は問題なくなったか・・・

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 21:25:40.01 ID:rQJ8OrqN.net
コンポがSRAMに見えるんですがこれは一体

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 21:57:59.80 ID:Mk/GEnz6.net
なんかバイクのウォーターウルフみたいな色合いだな

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 21:59:50.17 ID:BcBDM56d.net
>>444
SRAMじゃなくてSRMだよ
ドイツのパワーメーターの老舗

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 23:00:23.25 ID:YrQu5BjC.net
バーレーンええ感じやん

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 23:05:56.96 ID:rQJ8OrqN.net
>>446
確かに他はデュラだった、ありがとう…

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 23:30:27.86 ID:Mk/GEnz6.net
http://www.boyhunt.jp/model_kit/7045_wolf_1.jpg
絶対これだよなぁ

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 23:56:57.05 ID:WefcbE8e.net
IAMのバイクにめちゃくちゃ似てる
http://i.imgur.com/bMDYEFA.jpg

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 10:14:57.59 ID:76BVxzMn.net
俺もスコットっぽくて
嫌だなと思いました

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 12:02:56.04 ID:eGAaXSBa.net
チームカラーモデル出るまで購入は待ちだな

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 12:22:12.52 ID:CNbjgwoM.net
お、これならランブレメリダのReacto teamでよかったと思える
ちょっとホッとした(笑)

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 15:51:58.13 ID:CJ/9YShf.net
今年のモデルよりは好き

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 16:55:43.57 ID:Pein4+Eg.net
スクルトゥーラTEAMって良いですか?
最近フレーム傷入りしちゃったんで評判が良さそうなフレームで探してます
メリダというとリアクトが大人気ですが乗り心地が硬そうなんで悩んでます

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 16:56:49.66 ID:Bquxbq8H.net
傷がついたくらいで気にすんなよ

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 22:22:56.94 ID:hf0ezhhh.net
>>432
これはイイ チームカラーモデルを新春に発売希望

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 00:16:38.30 ID:4xgBWS2G.net
なんか新鮮でいいな

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 00:28:17.47 ID:7akJtCJ9.net
傷ついたら捨てるのかよ

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 01:12:26.06 ID:74VnHSWe.net
傷物にされたあげく、捨てられるとわ

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 04:52:48.16 ID:WE5blpQp.net
バーレーンって何してる会社?

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 07:22:12.69 ID:VwvKQI9P.net
>>461
中東のあたりの地図を眺めてみよう

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 07:46:45.96 ID:uXoyX5wm.net
国だよ。アスタナみたいなもの。

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 09:15:49.10 ID:RZ3oWMVk.net
バーレーンの王子で健康問題に興味ある方がスポンサーになったんだよ

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 15:55:44.52 ID:ulRI+Ugf.net
さいたまクリテリウム新城はリアクト使ってるね

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 17:12:17.51 ID:5wbxQOth.net
桜リアクト売らんとなあ

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 17:54:52.09 ID:5W9LEaWT.net
>>456
結構デカい傷ですよ

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 18:05:01.92 ID:7M/HWtZf.net
>>467
うpしろ話はそれからだ

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 20:02:23.12 ID:P4hT5HfK.net
もうリアクト4000チームカラー
ないじゃん(悲しみ)

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 13:14:01.60 ID:RQ18D9sA.net
メリダ興味あるんだけどミドルグレードのラインナップが少なくない?
エントリーかハイエンドかって感じ

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 14:32:29.26 ID:ytHp8x5A.net
台湾出張から帰ってきました
予想外に順調に仕事が捗ったので予備日がお休みになりました
というわけで高雄旗艦店へ行ってきました
ホテルからMRTで高雄駅へ、そこからは歩き

許可とって店内の写真とお土産と買物袋の写真です
http://i.imgur.com/daRL4iJ.jpg
http://i.imgur.com/AiUL5Nc.jpg
http://i.imgur.com/psSu9fw.jpg

お土産の短手套が600台湾ドル、水壺が120台湾ドルでした
2017年リアクト5000が定価68,800台湾ドルの1割引き、日本円にして約20万円以下
安いですね

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 16:05:13.30 ID:oHpl/XGI.net
105フルカーボンってもうエントリー扱いなんだろうか

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 16:09:56.46 ID:DEv2oauz.net
コンポが11速の底辺なので「競技用のエントリー」ではあるね、「ロードバイクのエントリー(入門機)」だとコンポがSORAとかになるから

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 17:43:26.46 ID:wk4h8ZME.net
>>471
いいねぇ
俺も台湾行ったら是非寄って見たい

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 18:47:31.87 ID:ZVbzKbju.net
>>473
競技用のエントリー=ロードバイクとしてはミドルクラス?
フル105かつ鉄下駄じゃないアルミ(MERIDAだとスクル700とか)と
フルカーボンだけど鉄下駄かつティアグラ(MERIDAにはカーボンでティアグラ以下ってのはないか)とかだとどっちが上?という疑問もあるけど


競技用としてって意味とロードバイクとしてって意味それぞれで違う?

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 18:50:48.74 ID:DEv2oauz.net
競技用はハイエンドと変速数が同じ、パーツのアップグレードが容易な物ということで
ロードの入門用は、速度を競わないツーリング用途として充分な性能、ということで

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:40:08.23 ID:wEU8m21Q.net
>>471
お疲れ様です
メリダええなあ

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:03:39.25 ID:dMJL+32c.net
>>471
右前でブレーキ組まれるから気を付けてね(笑)
ぶっちゃけ3年くらい前に為替が2.5位だったときはもっと激安だったんだけどね、、

去年、台北店でボトルケージ大量に買い占めてヤフオクでさばいたんだけどね、あんま売れなかった、、、

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:48:01.72 ID:wk4h8ZME.net
せこ

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 21:18:21.55 ID:+7cDIO50.net
リアクト検討してるけど、安定性はあまりない?ジオメトリの情報が少なすぎる;

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 21:35:10.09 ID:W1bKVE+F.net


482 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 23:46:14.11 ID:r7G7nqAI.net
安定性ってなんの?
チームは硬くてしっかりしてて形状は安定してるぞ

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 01:50:30.69 ID:8QJbKCLP.net
スクルトゥーラTEAMってブログの素人インプレだともっさりとかペダリングが合わないとかをいくつか見て
リアクトは絶賛されてるけどここでもそんな感じなの?

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 07:19:41.09 ID:gJ2Q03w2.net
んなこたーない

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 07:36:36.42 ID:wnU0k0HO.net
んなこたーある

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 07:40:56.75 ID:z+zYjIeE.net
メリダ社員「ペダリングが下手くそなのを機材のせいにされても(^_^;)」

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 07:51:35.57 ID:PwuTQChC.net
メリダ社員「乗った事もないネラーの分際で妄想で語られても(^_^;)」

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 16:57:32.38 ID:xfqMfJcJ.net
スクラは乗ったことないけどリアクトのチームは程よい硬さだと思うぞ
まだ乗り始めたばっかりだから前のアルミロードの方が速かった感じがするけど
加速は明らかに次元が違う
でもその分足にくる

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 13:55:56.23 ID:kso0feG/.net
硬さなんぞスポークテンション弄れば大体なんとかなるからな

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 14:00:52.66 ID:Z2nbsvg3.net
そんな事言ったら振動吸収なんて空気圧下げたらって話と同じじゃないか

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 14:25:23.27 ID:0X/T5v0E.net
気圧が低い日に乗ってみな
かなり違うぜ

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 19:26:57.00 ID:iEvgf+uS.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 08:44:07.42 ID:M6toT4qH.net
リアクト5000乗って3カ月くらいなんだがハンドルとサドルの落差が10cmなんで首が痛くて困っとるんだがハンドル高さ上げるにはどうしたらいい?

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 08:45:45.17 ID:7GmBocXq.net
つ プロムナードバー

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 08:56:25.64 ID:KORUf6DE.net
骨盤立てて乗ってるなら、新城みたいに寝かせて乗ればハンドル近くなる

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 11:08:16.54 ID:FNJVeD8B.net
バーレーンカラーはいつでんだろーなー

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 14:28:38.76 ID:Y4DAlQyB.net
>>493
スペーサーで調整できないならステム交換で多少は調整できるけど、見た目がね…
最初は首が痛くなる人は多いと思うよ

体幹が強くなれば痛みはなくなるかと
ハンドルに加重は少なめにね

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 14:38:28.91 ID:C1Zj7Rhu.net
3ヶ月あればだいたい慣れると思うけどまだ痛いってことであれば一回誰かに姿勢見てもらったほうがいいんでね

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 18:15:49.43 ID:Gu17O1rQ.net
体幹ができてない人が前傾キツイポジションにしてもツライだけだからなぁ
地道にプランクとかの体幹トレーニングを1日数分程度でいいから続けるのが
長い目で見たら正解だと思うけど

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 22:14:28.96 ID:bSvtRPUs.net
reacto 400 2017年モデルでブレーキのグレードが上がったぶん、他のグレードが
下がってると思うんだけど、違いがあるとしたらホイールなのかな?

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 00:43:38.57 ID:GCw0nZjV.net
http://www.merida.jp/archive/merida_2016/lineup/road_bike/reacto_400.html
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/reacto_400.html

為替の変動分を値下げじゃなくパーツに割り当ててるのが今年のメリダの傾向
実際の細かいパーツごとの金額差は知らん

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 01:17:42.06 ID:2WkqCnfs.net
久しぶりに覗いてみたらバーレーンカラー出てたんですね。
既視感あると思ったらCyclocross 600 2017が同じカラーリング...?
2017年モデル発表の時点で既にバーレーンカラーのデザインは決まってたのかな

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 01:24:52.19 ID:pvdSr1Cs.net
>>502
色の配置が似てるだけで別物じゃないか?

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 08:40:30.18 ID:KncLl+qq.net
リアクトに乗り替えてひと月の感想
今までよりもスピードのノリがいいから
ついつい頑張ってしまうんだけど
スーッと抵抗なく30kmオーバーまで出るので気持ちイイ
今までよりも同じ道で頑張った時の速度が3km位上がった
おかげで通勤時になかなか渡れなかった信号が渡れるようになった、嬉しい
登りも今までのアルミロードより楽になったな、これは1km以上軽くなったからかな
つまりは買ってよかった

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 10:35:29.95 ID:byCmPwD8.net
>>504
あるある>信号が渡れるようになった
俺も引っかかったら5分は待たされる地獄交差点の二連信号は
ルッククロスだと全力ぺダリングでギリギリ通過出来てたけど
リアクト4000に変えたら軽くぺダリングしてるだけで青のまま
楽に通過できるようになったわ

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 11:18:35.46 ID:KncLl+qq.net
通過できるようになると幸せだよな

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 12:24:27.71 ID:R33BoN8e.net
メリダはリアクトばかり注目されてるけどスクルトゥーラTEAMや9000は良いの?
軽いだけ?
20%OFFやってて欲しくなった

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 12:48:47.90 ID:fA0otJI1.net
いいよ

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 19:21:19.86 ID:jlPbbkvE.net
買いなよ

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 19:37:47.30 ID:YCKWPsXJ.net
質問させてください。
17モデルのスクルトゥーラ4000ってロングライド的にはどうなんでしょう?
比較対象はGIANTのTCR ADV2です。
お金はないがカーボン車が欲しい……となると両者がライバルだと思うのですが、
自分の用途としてはレース等は全く無く、ロングライドでどちらがいいか、ということなのですが。

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 22:09:08.70 ID:R8mizHQU.net
その価格帯なら股間にビビッときた方に1票
要は見た目

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 22:35:54.87 ID:PDgtGLt4.net
はい
スクルだってロングライド余裕です
しかも新しいフレームになって
エアロ効果高いらしいです
向かい風もへっちゃらですね!!

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 22:36:33.07 ID:bCFsttQo.net
>>510
2015のスク4000乗ってるけど200キロぐらいなら特に問題なく走ってるよ

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 23:05:29.49 ID:RtdbFhyI.net
てかぶっちゃけクロスバイクでも300km走れるんだから〇〇だからって言い方は知らない人には誤解を招く

まずほとんど未経験者ならハンドルの高さとサドルの慣れがロングライドの障壁

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 23:45:40.51 ID:byCmPwD8.net
>>510
cf2フレームはほんと乗り心地いいよ、友人のハイエンドモデルと乗り比べたら雲泥の差
ただお金ないんだったらgiantの方が初期装備が上だからねぇ

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 01:27:46.74 ID:5Mpe9Tvg.net
たまにはrideも思い出してあげてください…

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 06:03:23.10 ID:5LOepuZg.net
ロングライドは体力と運動神経と運動経験だろう
俺は初めて一カ月で普通に100km走れたぞ
アルミのクロスバイクで

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 09:22:20.34 ID:YwX/2OTc.net
ここでジャイアンとメリダどっちがいいと聞けばメリダってみんな言うだろw

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 09:31:44.57 ID:3kvChdqb.net
>>518
お前の偏った考え方を勝手にみんなの総意にするなよ...

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 09:49:19.09 ID:Em2Ybl9D.net
同価格帯のRIDEはティアグラだから…

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 10:39:32.86 ID:5Mpe9Tvg.net
>>520
ああ、今年のride 3000ってtiagraになってたのか。
去年は105だったのに。

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 13:11:21.89 ID:0nzNAMJx.net
メリダのBBってFSAらしいけどどんな感じ?
耐久性とか色々な面で
何年か乗ってる人に教えてほしいメンテしないと駄目とかしなくて問題ないとか

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 15:43:24.06 ID:8nE+elzP.net
FSAのゴミBBが付いてるわ
105と比べたら漕いだ時の重さがアウターからインナーくらいの差があるお(´・ω・`)

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 16:09:02.96 ID:TrnGXCH/.net
105クランクとBBに取り替えなきゃ(使命感

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 16:48:32.53 ID:yGsO2xks.net
BB386って交換したくてもそんなに選択肢がなくね?

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 17:09:19.37 ID:pitXCiTN.net
もちろん普通のシマノが使えるアダプターを使うわけですが

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 20:22:49.40 ID:WGejBWHk.net
>>523
105!(笑)

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 20:23:35.51 ID:WGejBWHk.net
BBくらいもうちょっと頑張ってから発言してよ

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 21:21:56.40 ID:hJ2d6Lai.net
BBくらいは値段がたいした変わらないんだからデュラやセラミックにしたらいいのに

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 21:56:57.61 ID:51lJoEAz.net
>>522
具体的にどのモデルのこと言ってるの?
別に性能自体は駄目じゃないと思うけど
というかあんなもん駄目に作るメーカーあるのか知りたいレベルだけど
以前俺が調べたFSA製BBは耐久性はシマノよりだいぶ劣るみたいだった

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 23:05:36.98 ID:0nzNAMJx.net
俺が知りたいのはBB-PF6000
スチールベアリングでシマノにも対応してて外殻が樹脂のものって言ったらこれかトーケンくらいだけどトーケンの品切れで手に入らんからこれはどうだろうって感じ
自転車屋にメリダにもついてるしどう?って感じで聞かれた

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 23:58:46.16 ID:8x/yZMYs.net
リアクトで5000km時にシールめくって確認したけど
グリス切れやベアリングの痛みは全くなかったよ

雨の日は乗らないけど、毎回2〜300km位で洗車してる

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 18:56:46.75 ID:XhwmewmC.net
17年スク4000買いましたがシートピラーの赤いダイヤルは何に使うんですか?

画像は拾い物ですが・・
ttp://blog-imgs-91.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/17merida024.jpg

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 20:35:16.08 ID:GtiS4RvT.net
サドルの水平角度調整

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 01:29:55.20 ID:UweOJLHa.net
サドルがいらないとき

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 20:29:10.71 ID:7VBg5wUu.net
数ミリ上下できるよ
コンディションに合わせて微調整!

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 11:19:26.22 ID:JPWm14DB.net
>>535
かなしい時ー!(かなしい時ー!)
サドルがいらないときー!

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 17:00:36.00 ID:iO7W5tfy.net
(誰かレスしてやれよ)

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 17:55:00.41 ID:OV2uO0xr.net
(ファミチキください)

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 18:52:42.75 ID:UTtuh8av.net
(こいつ直接脳内にッ!?)

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 19:45:48.11 ID:IaZJwSew.net
乗る前と走って10分ぐらいはくそ寒いんだけどその後汗かいてくるから冬は走るに走りにくいんだよな
最初からウィンドブレークなしだと寒すぎだし汗かけば冷えて寒いで
冬眠しようか迷う

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 20:07:30.41 ID:7G79LhJz.net
よくウィンドブレーカーぱたぱた言わせながら走ってるわ

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 23:48:29.10 ID:QpbuhRi4.net
>>541
汗かくのはいいけど服が濡れるほどかいてるのは厚着しすぎ
速乾素材のインナー着てる?

UAのメタルなんとかとか着てると最初から寒くないし、ペースあげても汗もすぐに吸って乾くよ

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 01:32:00.43 ID:Ia0Z0rW1.net
>>541
ローラー台でアップするよろし

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 02:16:39.31 ID:plYvNX/0.net
>>543 サイクルジャージの半袖にアームカバーでウィンドブレークだから
体は大したことないんだけど頭らへんからたれてくるw
基本的に問題は服なのね
まあ頭だからどうしようもなさそうw

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 02:18:52.45 ID:plYvNX/0.net
>>544 一度やったら苦情きたw
アパートはだめだ

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 05:31:56.64 ID:ZIxmJW2w.net
>>545
ウィンドブレイクのアンダーキャップとかメットカバーするとか
頭の保護もやれば良いんじゃねーの?
それに時間と地域は知らないけど半袖ジャージ+アームカバー+ウィンドブレイクJK
だとこの時期着込み過ぎ

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 13:52:18.55 ID:YM6xJ4Ez.net
>>483
半年ちょっとで破損させてまた同じスクルトゥーラTEAM買ってる人ブログで見たぞ

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 18:22:11.51 ID:pZQ10Yn7.net
これって本当ですか?
知っている方いますか?
http://blog.livedoor.jp/sbcbicycle-shop/archives/1872290.html

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 18:42:22.86 ID:mnvMyrK9.net
>>549
何が本当ですかなの?店がわざわざ意味のない嘘書くと思ってるの?バカなの?

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 18:54:26.26 ID:HehDY1/I.net
ステマ乙

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 19:14:42.04 ID:pZQ10Yn7.net
すいません。
新城選手ファンなので気になって書いてしまいました。

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 19:40:55.25 ID:xd5eVj6b.net
リアクト5000を購入しようと思っています。質問なんですが、リアクト5000に使われているCF3フレームとチームモデルのCF5フレームで、反応や乗り心地に大きな違いなどありますか


554 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 20:01:12.98 ID:mnvMyrK9.net
新城は俺も好き
さいたまクリテリウムでも実にサービス精神旺盛で良い人オーラばら撒いてた

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 20:23:08.20 ID:oRgCkRmh.net
>>552
近くなら俺もサインとか欲しいが、遠いな・・・

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 21:01:52.70 ID:pGkl7+hI.net
>>553
ありません、というより違いに気付かないと思います

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 21:11:30.10 ID:+Kb/1kNZ.net
>>549
SBC利用者だけど、先日の段階で
話では前のスケジュール次第で店に来れるかグレーだった模様

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 22:56:04.46 ID:ViU46H24.net
今、買うならディスクブレーキ版ですかね。
約30年ぶりのロードレーサーなので、使い回しする部品はないです。
SCULTURA TEAM か、REACTO TEAM E を考えています。

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 07:59:58.29 ID:409lGxVo.net
ディスクブレーキは制動性が良いけどスルーアクスルの規格が統一されてないし俺なら様子見
峠によく行くならスクトゥーラそれ以外ならリアクトで良いんじゃない?
まあ第一印象で決めるのが一番だと思うけど

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 09:30:58.06 ID:MLf9jTqU.net
>>559

>スルーアクスルの規格が統一されてないし
なるほど、確かに気になりますね。

主に峠の上りでトレーニングしたいので、SCULTURA でいこうかと思います。
ありがとうございました。

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 21:06:34.32 ID:dyIgGsAK.net
増田はスクル?リアクト?

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 23:07:35.23 ID:ADz5ndIF.net
増田はすごいよね

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 23:23:08.57 ID:E3sOlhMS.net
人力飛行機の日本記録は今も破られてないからな

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 12:50:37.69 ID:C6/J9i3L.net
メリダリアクト400(・∀・)イイネ!!

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 18:55:50.60 ID:aSEc+UbL.net
バーレーンメリダのカラーは来年のいつ頃出るのかな。

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 13:21:09.57 ID:11m33Qgt.net
ジャイアントが専門店200出店
メリダは?

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 13:29:33.81 ID:5+E6fGkz.net
>>566
それってジャイアントストアみたいな直営店じゃなくて
プレミアムディーラーとかの話だろ?
それならメリダもカーボンモデル以上はグローバルディーラーとかいう
専門店にしか扱わせてないから同じくらいあるはず

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 14:07:50.78 ID:KtjMfFgh.net
ミヤタ系列のMERIDA取扱店は2200店中の800店ほどだけど、
その中でもカーボン取扱の店は競合をさけるため5kmおきぐらいにしてるんだってさ

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 15:15:24.39 ID:o/OZpP78.net
メリダはCBアサヒで取り扱いあるから!

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 18:26:33.01 ID:UkvVrdln.net
日経新聞によると

今後3〜5年以内に販売店舗数を現状の約8倍となる200店舗以上に増やす。

おそらくは、現在のジャイアントストアの店舗数の合計が200になるのだろう。

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 01:22:16.77 ID:xK4wkLXr.net
2016版のSCULTURA 700/400のタイヤクリアランスわかる人います?
型落ち品買って納車待ちなんですが
具体的には初期装備の23Cではなく、25Cや28C履く事が出来るかどうかという事

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 02:29:20.13 ID:XKiA+3jc.net
リアクトとかエアロフレームって
どの位エアロ効果ってあるものなのでしょうか?

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 07:24:07.04 ID:lT8g9eKk.net
>>572
ドイツで行われた風洞実験データを見ると
FUJIトランソニックやLOOK795と同等でVengeやTMR01よりタイムが数%劣るくらい
ただしその差はポジションやら何やらで簡単にひっくりかえる程度

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 07:45:14.97 ID:hz+9HGkf.net
エアロフレームとかって言ってるから
エアロフレーム同士の相対評価の情報なんて求めてないと思うぞ

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 11:25:41.07 ID:tiRlI1aB.net
>>572
とあるサイトの記事によると、30年前に作られたスチールフレームと比べて40Kmで50秒の違いだとか。

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 13:09:03.58 ID:8VkAQHP+.net
つまりレースなら使うしかないレベルで
通勤、ゆるポタ、ロングライドなら差が分からないレベル

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 13:15:15.39 ID:Fd70oUZo.net
いかんせん最も大きな空気抵抗は乗ってる人間だからな

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 20:59:09.35 ID:QtPSSUCB.net
>>571
ロード乗り始めて2ヶ月だもんで何も調べずにホイール買っちまったが問題なくつきました。Zondaのc17
http://i.imgur.com/TKHoZCS.jpg

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 23:02:33.26 ID:XKiA+3jc.net
>>573
>>575
ありがとうございます

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 23:09:10.36 ID:EpZ6PKPz.net
>>578 画質もチャリも綺麗でいいな

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 23:41:00.04 ID:Oa4NFSJh.net
やっぱりZONDAのデザインは前の方がいいな

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 00:09:16.73 ID:xk+E4God.net
なんかデカールを剥がしたように地味だな

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 00:26:57.86 ID:CST5uiTv.net
>>578
25C入るんですね
自分が買ったのは700なんですが、25Cにしたら乗り心地良くなったけど
ホイール外す時に大変だったなんて話もあるようなので
25Cは銘柄に気を付けた方がいいんでしょうね
モノによっては実質27〜28Cなんてのもあるようなので


納車は自分の都合で来月なんですが、最初のタイヤでキツいと感じたら25C試してみます

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 13:32:11.55 ID:HR8ARbOq.net
初めてのロードでRIDE200か400を検討中なのだけど
数万プラスして400にするか値段的に200にしちゃうかすごく迷ってる

乗った後のことを考えて400にしといた方が無難なのかなぁ

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 14:26:41.48 ID:pPNWVGPb.net
同フレームのコンポ違いなら俺は安い方買ってホイール換える

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 14:34:03.89 ID:IQCqNRMJ.net
まず色が気に入ったほう
どっちでもよくて周りと比べて見劣りするのが嫌なら上位のほう
こだわらずに資金が潤沢でないなら安いほうでいい

どうせ1時間走ってせいぜい1%程度の差しか付かないからね
浮いた金は貯金しとけば後々絶対何かに使うからとりあえずとっとけ

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 18:52:25.48 ID:9+j7jBA1.net
>>584
この9月に初めてのロードとしてRIDE200を買った者から言わせてもらえば
たぶん400にした方が幸せ
200でも初心者の自分には全然問題ないし(現在積算600km)
ゆるイベントで67kmのコース走ったけど何も問題なく楽しく走れた
でも、早々にコンポを105にするつもりだしホイールも変えようと思ってる
400なら初めから105だしホイールも一応フルクラム
金出せるなら400の方をお勧めします

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 20:04:55.67 ID:Ugx05CqN.net
>>584
コンポ交換って初心者からすると少し敷居が高いし資金的に無理がないようなら400を勧めるかな
ホイールも400ならフルクラム付いてるし(性能はわからないけどブランド的な意味で)
もしコンポ交換した場合余ったパーツも困るしね

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 20:10:02.07 ID:SB37whF+.net
ride200でホイールをZONDAがコスパいい

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 20:34:14.34 ID:HR8ARbOq.net
>>585-589
色々意見ありがとう
RIDE400の方を買ってみます

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 08:32:57.88 ID:arzKbIxf.net
http://pbs.twimg.com/media/CxqQ9sMUcAA0T7p.jpg

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 18:42:15.41 ID:7oVjapvA.net
>>587
105にして何が変ると思ってるの?(・∀・)ニヤニヤ

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 19:28:04.78 ID:nm8iVk9R.net
105ならシフトチェンジも楽だしブレーキも必要十分
自転車板には592みたいな基地も多いから590は気にしなくていいよ

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 21:27:39.89 ID:M8VnijDi.net
けどフルで105に変えるんだったら俺なら新車買うかも
>>592みたいな捻くれたのはキモいし死んだ方がいいのは同意だけど

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 21:39:26.61 ID:3dMl71D+.net
>>592
気持ち悪い

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 21:46:37.36 ID:dwDcZ8uj.net
>>591
ここに電動のケーブルが通るの?
こんなとこシフトワイヤーじゃないよね…

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 00:29:25.94 ID:WI1fHH22.net
何が変わるってモチベーションが変わるんだろ

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 08:26:25.35 ID:F0U+dPU6.net
>>578
同じくスクル400乗りですが、乗り心地どうですか?
ブレーキ、クランク、ホイール、どれから交換していこうか迷ってます…。

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 08:28:05.26 ID:tDqJxXou.net
乗ってて足りないものから交換していけばいいよ。
どこを交換して良いかわからないってのは乗り足りないだけ。

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 08:48:11.16 ID:5jVF1wyA.net
言い訳を潰すというストイックな行為だな

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 08:54:28.79 ID:RaPZgL8s.net
>>598
2016モデル?必要性を感じないならあえて変える必要もないと思うが、何かを変えたいならタイヤをコンチネンタルGP4000sに変更とか?

少なくともクランクはクランク長が自分にあってるのかとか考えてからの方がいいかもしれない

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 10:39:00.57 ID:joasJIMq.net
バーレーンカラー早く来てくれ
黒はもう飽々なんだ

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 10:54:23.92 ID:SswIfH/d.net
>>599 乗り足りないだけって理由だけじゃないと思うね
偶然にも今のスペックが一番自分にあってるってこともある

無理に変えようとするけど
今のままが丁度いいから分からないってのもあるだろうし乗り比べしないと分からないものだと思う

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 12:50:21.55 ID:F0U+dPU6.net
>>601
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 13:18:45.38 ID:F0U+dPU6.net
乗り足りないとのご指摘、正にその通りです。ただ、ロングライドでの操縦性や振動吸収などの乗り心地を少しでも改善できればと思ってました。

クランクは自転車購入時、ショップ店員にオススメされてたので、加えただけです。
説明不足ですみませんでした。

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 16:07:25.10 ID:fAQks2D6.net
>>605
乗り心地ならタイヤはgp4000よりミシュランpro4やね

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 18:33:36.17 ID:RaPZgL8s.net
>>605
外通で安かったからなんとなくRS500からアルテクランクに変更したけど正直あまり違いが分からなかった
単に俺が貧脚だからかもしれないけどね

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 18:36:24.75 ID:C7p93M6c.net
重量以外に違いなんて出ないよ。

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 22:06:23.78 ID:LNo+O/Wk.net
サドル高69cmでSCULTURA3000の50サイズってフレーム大きすぎかな?
ピラー出なくてかっこ悪い?

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 22:34:06.35 ID:uh+RG+wQ.net
>>609
でかいね
俺680mmで47か44で迷ってた

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 01:46:30.98 ID:+HbRijWh.net
>>609
俺身長169でSCULTURA3000のサイズ50乗ってるよ。
カットしてないシートポストを限界まで下げてつま先がギリギリつく感じ。
それでも俺は気に入ってるし特に問題は感じない。

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 09:44:40.02 ID:Ww59xIY5.net
俺はサドル高693でリアクトの50
身長は168

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 14:54:47.39 ID:jvn9HJJh.net
サイズ47がトップチューブ518mmで妙に短いんだよな
ジオメトリ的には50の方がまだマシだけど
47で試乗して窮屈じゃなければそっちでもいいかもね

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 15:09:19.72 ID:qsLHE3wA.net
>605
乗り心地の改善ならいいタイヤが一番効果あると思う。
路面が荒れたアスファルトとか橋の継ぎ目を走った時の衝撃が全然違う。
あと毎日空気入れるのが面倒で無ければラテックスチューブも良いよ。

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 16:26:16.18 ID:z4kFcRKi.net
身長175でサドル高700のスク52乗ってるが身体硬いし、これでポジションピッタリでした

616 :609:2016/11/22(火) 19:17:41.01 ID:a27ggihz.net
47か50か微妙なところだよな〜
本当はスクルトゥーラじゃなくてリアクトがほしいんだけどね

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 21:33:06.85 ID:0uERk9Xx.net
>>606,614
いろいろアドバイスありがとうございます。
タイヤ交換を考えます。
コンチかミシュランの25Cにしたいと考えてます。

横浜〜江ノ島方面に行く際の第一京浜で苦戦中…。(ゴツゴツした粗い路面が結構あるので)

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 23:08:22.29 ID:S6XbqcEm.net
>>572
俺は普通のフレームよりちょっと楽なポジションでも空気抵抗抑えられるけど
ちょっと重いから普通のフレームより登り楽にするならお金がかかるよ〜
あとカッコいい

みたいな感覚

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 00:53:31.71 ID:/KM7WFJs.net
>>612
参考までに股下教えて

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 01:06:10.37 ID:SQ8bacno.net
>>616
じゃあリアクト買うべきだな

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 00:03:04.15 ID:pczS1z8J.net
身長183で手足長いんですけどやっぱ56がよいですよね?

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 02:14:04.38 ID:fPxfRdYt.net
>>621
同じ身長、股下87でリアクトの54に乗っている。ステムは120mm

何乗るの?

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 22:48:18.60 ID:pczS1z8J.net
>>622
SCULTURA400が欲しいんす 

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 18:21:24.63 ID:9HSulP7J.net
2015スク400から2016スク3000に乗り換えたら違い感じるかな?

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 20:22:14.94 ID:sRZoLeuw.net
小生くんじゃなければわかるはず

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 21:46:08.55 ID:ks9MVkl6.net
>>624
おいらも2015スク400乗りだけど
乗り換えを考えるのはなぜ?
おいらは全然考えもしないな
と言いつつホイールとタイヤは交換したけど…
でも、よく言われるブレーキはそのまま
イベントライドやサイクリングロード走っている分には全然問題ないけどな
おいらより遅い高級ロードいくらでもいるよ

でもレースとなると出たことないおいらには分からん

627 :624:2016/11/26(土) 22:11:40.89 ID:9HSulP7J.net
新車を半額くらいで売ってるところを見つけてついほしくなっちゃったんだよね。
スク400には特に不満は無いんだけど、カーボンがどんなものなのかも気になるし。

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 22:34:35.44 ID:dbD2ZfQ9.net
>>627
アルミとカーボン・・・大きな違いといったら重量と振動吸収性になると思う
走りだしの軽さはホイールやタイヤでも変わってくるから何ともだけど
長距離乗れば疲労感の違いが体感できると思うよ

走る距離が短いとかポタリングで寄り道する何て時はスクル400で
ロングライドやヒルクラなど走ることを楽しむ時はスクル3000で・・・って使い分ければいいんだし
乗換えじゃなく使い分けだよ
欲しいと思った時に買わないと他の誰かに買われちゃうよ

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 22:45:40.86 ID:zxjEYNqG.net
悪魔

630 :624:2016/11/27(日) 00:07:54.06 ID:Qkd4Ztup.net
>>627
確かにアルミとカーボンを使い分けて違いを味わってみたいというのはあるんだよなー。
でもリアクト400もほしいんだよな…。

631 :624:2016/11/27(日) 00:08:58.21 ID:Qkd4Ztup.net
>>627>>628です

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 01:54:30.59 ID:kYJ+AZwF.net
>>626
同じく15スク400乗りだが、ホイールとタイヤは何に変えた?
定番のゾンダとGRU?

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 04:21:53.86 ID:tmejSyzl.net
>>630
RIACTO400は買わん方がいいぞ頑張って4000買うんだ!

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 04:56:12.36 ID:iSam+j00.net
メリダ峠行かないと見かけない
ほとんどジャイアントとか
メリダふうな違うロードとか
メリダにないカラー、別のメーカーばっかり

ホントに売れてるのか?と思ってしまうぐらいに見かけん

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 06:07:13.44 ID:PZzs1q2+.net
>>632
レー3と4000SU

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 06:26:56.43 ID:dA2WvnIM.net
見かけないほうがいいじゃん
自分と被らないほうがさ

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 07:28:48.53 ID:ax6jWrGV.net
まぁまだまだマイナーなんだろうけど、今年ぐらいからかなり見かける割合が増えたイメージ

>>630
リアクト気になるのならリアクトのカーボン買ったほうがより違いがわかるってよいのでは?
スク同士の比較だと結局一台いらなくなりそう

638 :624:2016/11/27(日) 08:51:47.23 ID:Qkd4Ztup.net
>>633
リアクト400買わない方がいいのは重いから?
リアクト4000は2017年モデルが安くなってから買おうかと…。

>>637
スク400を売ってリアクト400とスク3000を買おうかな。

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 09:28:03.25 ID:60t70uwm.net
>>638
アルミ何台も買っても仕方ないやろ

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:11:09.82 ID:H9HfIY2S.net
荒川土手やロングライドイベントでは、2010年代前半に比べればずっと見る用になった
以前はメリダ=MTBのブランドイメージだったし

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:15:41.19 ID:EoaP75Jq.net
新車を半額くらいで売ってるところ

あったなぁそんな詐欺サイト

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:17:07.21 ID:t4vHBDdx.net
ペダルは付いてないから俺は買わない

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:23:34.61 ID:yPYnJGNc.net
>>627
もしや耐震工事中の巨大スーパーの前?
私も気になったがサイズが合わなかったからやめたよ

644 :624:2016/11/27(日) 13:24:24.81 ID:Qkd4Ztup.net
>>639
アルミを何台も持ってても仕方ないよね。
やはりスク400を売って、普段使い用にリアクト400、カーボン体験用にスク3000を買ってみる。

>>641
実店舗だから大丈夫!

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 13:45:22.14 ID:x/gcnTqN.net
昨日RIDE400ランプレカラー納車された
ペダルはMKSのフラットペダル
税込104800円ずいぶん安くなったな…
20キロほど乗ったけど、十分すぎる。

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 15:28:07.53 ID:xoncWUgw.net
この間立ち寄った店でリアクトチーム16のフレームセットが16万位で売ってた

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 15:33:26.86 ID:Z+oUZXd6.net
>>645
それめちゃくちゃ値引きしてくれてるやん
ええなぁ

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 16:40:40.39 ID:OgjCC75A.net
見かけるかどうかは地域差もあるだろうなあ
メリダはクロスも出てるし全体で言えば見かけるほうのメーカーだと思うが
それでもGIANTに比べると過剰に少ない気はする

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 17:45:22.27 ID:9uxBl9ST.net
>>638
>>644
まてまて慌てなさるな
定価でいうと
SCULTURA4000 2015 ¥199.900
http://www.merida.jp/archive/merida_2015/lineup/road_bike/scultura_4000.html
SCULTURA3000 2016 ¥189.900
http://www.merida.jp/archive/merida_2016/lineup/road_bike/scultura_3000.html
SCULTURA4000 2017 ¥189.900
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_4000.html
3000は円安で値上げ傾向だった2016のみにラインナップされたモデルで戦略上4000では20万切る価格設定が無理だから代替で投入されたんだと思う
2017では4000に戻って価格は同じ
販売でのテコ入れなのか3000にはランプレチームカラーがあるね
スペックの違いはページ張っといたから自分で比較してください

カーボンの乗り味が知りたいならわざわざ買わんでも試乗できるショップに行かれてみては?
メリダが無くても他社のバイクでもざっくり違いはわかると思う
RIACTO4000を勧めたのは他の方もおっしゃるようにアルミ2台は無駄なのとカーボンに興味があるとの事だから。
RIACTO400は良いバイクですよあの価格で買えることが驚きなくらい、ただあくまで1台目ならの話で2台目の選択肢ではないです
SCULTURA3000がいくらで売ってるのか解りませんが同じ10数万使うならホイールとタイヤをグレードアップするのがおすすめです
買うのは貴方ですから好きなのを買うのがいちばんですが一言だけロードはそんな頻繁に買い換える物ではないです。買えるなら買いたいですけどね
ながながと失礼しました

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 18:17:50.58 ID:jl7qweAf.net
2015は税込なんですけどね

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 18:23:33.99 ID:bgNAIMvY.net
長い上にスペルRIACTOで通し切りましたか

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 18:32:08.21 ID:9uxBl9ST.net
>>650
>>651
いろいろすまなんだ
せっかくの日曜なのに雨なんでふて呑みしてるんでね
まぁそういじめんでくだされ

653 :624:2016/11/27(日) 21:02:02.18 ID:9srMhpnO.net
>>649
教えてもらったURLのスペックを見比べて、スク3000買ってきました!
前後ブレーキをBR-5800に交換してもらって、いろんな特典を駆使して税込10万を切った。

アルミをスク400のままで行くかリアクト400に乗り換えるかはもう少し考える…。


みんな相談に乗ってくれてありがとう。

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 21:06:28.50 ID:60t70uwm.net
安いなおめ
とりあえずアルミの方は慌てる必要も無いだろ

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 21:54:54.81 ID:H5BRcrB+.net
>>653
税込み10万てマジか
俺なんて税込み18万くらいだったのに
とにかくおめ!

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 23:31:41.35 ID:xsaUTQ+R.net
メリダインターナショナルのサイト見てると日本には入ってないカラーとかグレードでこれ良くねってのが沢山ある
ミヤタのメリダはなんか微妙に外してるラインナップに見える

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 23:31:55.45 ID:vhn46Ju2.net
年式遅れとは言え、ちゃんとしたメーカーのカーボンバイクが10万かよ!
すげーな。

658 :624:2016/11/27(日) 23:57:23.45 ID:Qkd4Ztup.net
>>655
>>657
割引後の値段を計算したとき、店員さんもあまりの安さに驚いてたよ。

>>656
台湾版のスクルトゥーラ200とかいいよね。

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 00:37:05.39 ID:YdFIt/S1.net
>>658
書き間違えじゃなくて本当に10万切ってるのか。
運良かったね。おめでとう!

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 01:40:08.05 ID:tn7SE/U7.net
証拠もなしに信じないよ
証拠画像貼ってみ無理やろww

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 04:08:55.54 ID:G2GxeIEN.net
>>660
お前を信じさせてこいつになんかメリットあるのか?

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 07:55:15.57 ID:Vd6OkV/a.net
ageてまで必死すぎだろ

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 09:53:52.46 ID:q1GiJ+GA.net
https://www.instagram.com/p/BNPPxR4lB6M/

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 11:02:34.83 ID:LloIkLXd.net
誰だそれ アラブの大富豪かい?

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 11:09:08.05 ID:y0y4rS2u.net
バーレーンメリダのオーナーにあたるバーレーンの王子だろ

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 12:36:41.65 ID:O/EwMuiL.net
>>657
型落ちつっても今はまだ2016年だしな、当年モデルだぜ!

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 14:07:30.28 ID:p03QRPK+.net
バーレーンメリダのチームジャージ発売されたら欲しいな
バイクはランプレだけど

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 16:10:22.64 ID:LloIkLXd.net
>>665
やっぱりアラブの大富豪じゃないか!(歓喜)

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 20:31:07.75 ID:y0y4rS2u.net
せやな。正解!

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 23:43:21.31 ID:6dXrKW6h.net
今週末にride400納車なんだけど105ってギアの段数どうやって判断するんだこれ…
最後までいったらカチカチできなくなるってことでいいのかな

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 23:47:55.71 ID:qcKvA012.net
そんなの感覚
どこにあるかというより自分の楽な回転数で回せてれば良いってこと

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 06:55:59.47 ID:YPd25Itc.net
>>670
基本アウターにしておいてリアはそくどに合わせて上げていって重いと感じたら落とせばいいよ
きつそうな坂が来たらインナーに落とそう

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 07:05:09.87 ID:dokX5sMO.net
だからsora車にしておけと、、

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 07:22:46.82 ID:9Ml46aJK.net
>>670
デュラエースでシフトインジケーターが1000円位で有ったけど廃盤になったな
あれ便利だったのに

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 07:24:40.89 ID:tzMMD84L.net
>>673
今はsoraもインジケーター無いからクラリスしか選べんな

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 10:10:47.93 ID:ykLzcFD/.net
Di2と対応サイコンに

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 10:43:58.33 ID:/gxCyOhE.net
Tourneyを忘れないで!!

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 10:48:04.35 ID:d7fVIxTG.net
あともう一枚あると思って、最後の手段!ってギアチェンしようとしたら行き止まりだった時の絶望

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 11:33:53.21 ID:/gxCyOhE.net
そんなヤツの隣でスチャっとスーパーローに入れる優越感

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 12:28:17.30 ID:lb4FjI7+.net
ヨーロッパはいいよなぁ
自転車レースが認知されてて

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 15:22:46.42 ID:Tp+yjgvC.net
スポーツとして自転車が認知されてるから
幅寄せしてくるアホ車とかいないしな

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 07:13:40.48 ID:M3VKq6A+.net
REACTO5000って4000からシフターとディレイラーがアルテになっただけで4万円も違うとかおかしくね

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 07:39:39.07 ID:8wuD2vk1.net
タイヤとかスポークも地味に違うっぽいぞ
それでも4万差は確かにどうかと思うが

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 08:23:28.56 ID:gQcMay7T.net
自分はフレームが同じだったら安い方買う派

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 10:11:55.81 ID:8GVEKyTh.net
>>682
そういう風な価格差のあるやつで安いの買ってコンポ載せ替えて
元からついてるのはヤフオクに流すのよくあるらしいな

105の完成車+アルテのグループセットって組み合わせの方が
アルテの完成車買うよりも安いとかいうブランドもあるしな

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 11:34:23.82 ID:ejmq9gSv.net
その程度の差ならデザインで選ぶ
他のメーカーでも定価考えて明らかにおかしい設定がある
例えば2016のピナレロGAN S
105MIX 394,200円
アルテグラ 475,200円

コンポーネントしか違いがないのに価格差がコンポの値段差以上ある

メーカー問わずグレードが高いコンポ組のモデルだと実はバラバラで揃えてもそんなにしないんじゃないかな
ハンドルやシートポストなんて定価がぼったくってるしそこらのホイールだって微妙なものがついてることが多い

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 15:29:16.90 ID:aV25Wgto.net
ride400。ハンドルが遠いんで90→70にしようとおもうんですけど標準の角度って何度でしょうか?

688 :687:2016/11/30(水) 15:30:28.35 ID:aV25Wgto.net
ステムの話です。(^^ゞ

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 16:33:57.75 ID:d8jjJos2.net
±6°じゃ

690 :687:2016/11/30(水) 19:06:43.37 ID:26vG8fv3.net
>>689
ありがd

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 20:55:22.79 ID:nXxen7XV.net
90で長いってフレームサイズ合ってないんじゃ・・・

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 21:09:40.86 ID:IjdEc+MO.net
687は他人からの貰いもんを乗ってるんじゃないの?
普通は店でサイズ確認してから販売するし
微妙なサイズの場合は必ずサイズダウンしたやつを勧めるからね

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 21:57:42.92 ID:0WX8gfm6.net
ロードバイクに慣れてなくてハンドルが遠く感じているだけかもしれん

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 23:36:51.56 ID:gQcMay7T.net
そもそも90mmでもどっちかというと短い方だしな

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 23:45:19.26 ID:o+wj1UIy.net
アルミモデルは通販でも買えちゃうからなぁ

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 11:25:09.94 ID:Lc9zYaRQ.net
スク3000やらライド5000やらが40-50%引きか……
また夜から並ぶか………

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 21:15:31.73 ID:R1LHo1lT.net
土曜日にRIDE400納車だぁ…なんか自転車なのに緊張してきた
ヘルメットかかぶって走るのも正直恥ずかしい…

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 21:42:27.42 ID:CKPm/d2d.net
その気持ちわかる!

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 21:55:53.95 ID:duxG9O9+.net
すぐ慣れる!
そのうちレーパンじゃないと落ち着かなくなるぞ

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 22:34:48.54 ID:R1LHo1lT.net
>>699
レーパンは内にはくならまぁ…とか思ってるけどその内レーパン一枚になってるのかなw
すでにクランク交換とか考えてるし、自転車って沼ですな

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 23:15:55.20 ID:Hxn3gN7X.net
このスレ見てるとメリダーが増えてて嬉しい気持ちになる

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 00:04:42.06 ID:o1whPS6n.net
メリダは見てくれがカッコいいから初心者キラーですわ

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 00:05:02.33 ID:j1P/YDGl.net
スク4000とリア4000だと巡航での乗り味違ってきますか?
初心者で選択肢にスク4000あるのですが、試乗会で乗れるのがリアなので。

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 00:05:43.64 ID:hTGr2y14.net
>>700
乗り出して半年くらいは膝丈のレーパンの上にハーフパンツ履いてたけど
今になれば初心者丸出しで逆に・・・

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 00:43:36.60 ID:bkbsrXtw.net
スク700ってあんま人気ないのかな?買おうか悩む

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 00:48:54.94 ID:qfAiDnbe.net
メリダはランプレカラーが魅力的だなぁ
他メーカーではあんま見られない配色だし

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 01:17:14.72 ID:G9UpXC2b.net
>>706
ほしいなら早くしないと来年からなくなるよね

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 08:54:04.61 ID:8aumOdTa.net
>>703
巡航の乗り味なんて初心者だと違いなんてなおさらわかり辛いよ
ひらひら乗りたいならスク、力強く乗りたいならリア、そんなの関係ないなら見た目で選ぶといい

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 09:06:33.93 ID:mQMg/wG+.net
他人に訊かないと決められない子はRIDEでおk

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 11:15:44.98 ID:VtDbTpeI.net
性能なんて初心者はわからないんだから好きなカラーの買えばいいのにね
性能とかレビューみて決めると買えなくなるから気に入った物買おう

とりあえず専門店かなんかで完成車買ってみてホイールが重いと思えば軽いのに変えたりした方が体が学習する

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 12:00:45.29 ID:7hlSEoUR.net
初めてのロードなんて続くかも分からないんだから、アルミエントリーモデルから行くのも良いと思うけどな。

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:27:15.89 ID:gwAhLNF6.net
リアクトのチーム
慣れてきたからかやっと良さがわかってきた
カッコいいしいい買い物した
昔のアルミと乗りごごちは変わらんけどね

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:35:24.98 ID:CJOkfR/2.net
ジャイアントとメリダってよく見かけますけど
何が違いますか?

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:41:39.82 ID:b1LgoKDv.net
会社

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 16:00:38.67 ID:gwAhLNF6.net
スゴイ質問だな
トヨタと日産なにが違いますか?って感じか?

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 17:45:17.01 ID:p3N43885.net
どっちもいい会社だ

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 17:50:57.26 ID:cmAROQ3f.net
完成車のコスパはジャイアント
フレームはメリダ

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 19:18:15.08 ID:gRD8ADXG.net
>>705
あと二万だすとスク4000買えるのが悩ましいところだけど、オール105でホイールもそこそこなので色が気に入ってるならありだと思いますよ

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 21:43:51.92 ID:qU7E4W4N.net
>>705
あと2万出す人が多いから、人気が無いんだと思います。

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 22:00:30.16 ID:+g+czqA3.net
スク水の方が嬉しい

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 23:01:52.16 ID:mQMg/wG+.net
競水はいいぞ

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 23:55:34.06 ID:3f+Gn1KS.net
>>718
2016版700納車待ちですが、1台目でカーボンはどうなんだろうと思って4000ではなく700選んだんだが・・・
買った店ではあと1.5万でORBER AVANT OME 105も買えたがデザインで選んだ
1台目という事でアルミで装備良い奴というのは正解なのか間違いなのか
最初はデザインで選べというのもあるそうですが



で、あと1週間なんですが納車までに揃えるべきものって何があればいい?

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:08:37.29 ID:uDEgm2SK.net
ローラー台 もしくは 寒さに負けない心

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:29:35.68 ID:TuyY6DKK.net
>>722
デザインが気に入ってるならそれが一番だと思います

そろえるものはライト、フレンチバルブ用の空気入れ、予備のチューブとか?どっかのサイト探せばでてくると思うけど、まずは乗りまくるのが一番だと思います

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:01:34.54 ID:xUoKuwmw.net
>>722
デザイン大事だけどしばらく乗って飽きなければ絶対カーボンは気になる、欲しくなる
なので俺も最初はアルミ買ったけど結局カーボン買い足した
最初からカーボン買えるならカーボンがいいと思う今日この頃
滅多にフレームいかれるほどの落車なんでないしな
少なくとも俺の周りでは聞いたことない

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:03:31.16 ID:xUoKuwmw.net
納車までには
空気入れ
予備のチューブ
ペダル はついてるのかな?
ライト、カギ
家に置いとくときのスタンド
ヘルメット
最低限これくらいかな

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:10:57.77 ID:pUNHWGLR.net
グローブ
アイウェア

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:20:52.40 ID:gPSKuMC9.net
>>725
金銭面ではコスパ悪いけど買い足しでグレード上げてくのも趣味を楽しむ一環かなと思う
いきなり最上級グレードでもうそれ以上はありませんとか絶対つまらない

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:27:00.76 ID:P+9EC8qi.net
カーボンが気になりつつカーボンとあまり差がない価格帯のアルミに行くと後悔しやすいかもね
カーボンが気になりつつの初手アルミならスク100とかでも充分

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:49:03.45 ID:aHqwrfX5.net
結果カーボンが欲しくなり 1年後に増えてるだろう
そしてアルミはローラーに固定される



ま 自分の事だけど みんなBB30が悪いんだ(ノ;・ω・)ノ

スクル3000グリーン気に入ってるから結果ok

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 12:01:38.43 ID:FlRXFsdB.net
毎年この時期になると、今年こそ冬ボ突っ込んで新車買うんだい!

とか思いながらショップに行くとなぜかいつのまにかコンポが105から
アルテグラにリプレースされてホイールも鉄下駄からゾンダに代わって
たはずがなぜかマビックのチューブラーホイールで
ハンドルもカーボンとかもう、、、底なし沼ちょー楽しいっす。

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 12:05:07.97 ID:MBEoTJg+.net
メリダは安くないんだね

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 13:13:53.14 ID:HnJRf039.net
何でカーボンを欲しくなるの?軽いから、それとも上のグレードだから?
乗り心地とかも?趣味で良い自転車乗りたいので買うというのは判るけど
最近悟ったのは自転車より、エンジン。まあ、自転車弄るのも楽しいん
だけど

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 13:25:44.55 ID:8yu9qm//.net
一番重要なのはエンジンの乗り手だし
フレームやらコンポの違いを重視できるぐらいのエンジンならともかく
何乗っても大差無い程度の初心者が物欲に走るのは笑える
そういうの多い方が商売楽なんだろうけどね

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 13:38:06.53 ID:pUNHWGLR.net
貧乏

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 14:43:08.27 ID:aqen8klE.net
ロングライドなら路面からの微震動を抑え乗り心地がいいし、ヒルクライムでは軽さが役に立つ
日常の足としてはカーボンは盗難の怖さもあって使いづらいので、一台目に買ったアルミはそっちに回す
実際、自分の一台目のアルミ製RIDEはフラットバー化されて通勤用になってる

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 14:59:03.67 ID:xXsY98Fl.net
>>735
貧乏に見られたくないからメリダのカーボン買うのか。。。
そういう理由があるのは知らなかった

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 15:00:49.81 ID:xXsY98Fl.net
>>736
それはあるかも。でも、最近はアルミバイクのフォークもカーボンとか
シートポストカーボンとかになってるので、どのバイクも乗り心地は
そこそこ良いような気がする

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 15:02:47.01 ID:pUNHWGLR.net
バカ

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 15:42:39.14 ID:sX+8oxoj.net
機材にこだわるのはゴール前まで戦闘集団に食らいついてからにしてほしいよね

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 15:47:56.96 ID:aqen8klE.net
>>738
家のRIDEはカーボンバック(フロントフォークだけでなくシートステイもカーボン)だが、アルミだけよりはマシだがフルカーボンに比べると微震動は伝わるよ
初めてフルカーボンで荒川土手の(その当時)路面表層が荒れていた所を走った時、「あれ、舗装直したのか?」と勘違いしたくらいの差がある

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 16:20:29.69 ID:VSjAGUiw.net
>>736
振動吸収に関してはフレームよりもタイヤとホイールなんだよなあ
軽さについてはミドルグレード以上のカーボンならともかくエントリーカーボンでは軽量アルミと互角以下だし、ヒルクライムでの進み具合では明らかにアルミの方が進む

一番ダメなのが1台目だからといって>>729とか>>736みたいな最廉価アルミ買うパターン
フレームにもパーツにも金かかっていないから乗り心地悪いし重いし進まない

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 16:43:01.58 ID:aqen8klE.net
>>742
いや>>736は最廉価じゃなくて、コンポが105でカーボンバックのモデルだよ
なお最初に乗ったフルカーボンはビアンキの、乗り心地優先であるC2C系ではなく、汎用型のB4P系
ビリビリ伝わってくる微震動がコトコト伝わる感じになる

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 17:10:49.62 ID:m44hu5Yo.net
他社カーボン買おうと思って試乗しに行ってアルミとカーボンの違いがわからなかったから買うのやめたw
俺は相当鈍感なんだろうな
長時間乗って比べてみないとわかんないかな
スクル400倒しまくりで傷だらけだけどそういう気楽さがアルミはいいかな

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 17:47:29.43 ID:CiRtirG/.net
小生もアルミとカーボンの見分けつかなかったから気にすんな

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 18:38:36.33 ID:xXsY98Fl.net
>>742
進むバイクが欲しいのであれば、きちんとしたホイールを履いた高いバイクを
買うか、ホイールだけ良いのに換えるかじゃ。コンポは既にどのバイクもそこそこ
良くなってるかと。特にメリダとジャイアントは

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 20:28:49.43 ID:pUNHWGLR.net
ジャイアントとかメリダのシャローリムで2kgもあるようなホイールって何で出来てんの?鉛?

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 20:53:05.50 ID:aqen8klE.net
一昔前だと重いけど丈夫なMavic CXP22だったが、昨今のはよくわからんメリダオリジナルになってんのな

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 21:55:38.88 ID:/kc/BjkJ.net
カーボン買うと扱いが丁寧になって長期間キレイに乗れるよ

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 22:36:08.68 ID:aUNF6StJ.net
ドッペルギャンガー乗ってる人からメリダだせーーーwwっていわれた

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 22:44:58.29 ID:5g8GkmX5.net
両方持ってるから問題ない

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 22:48:46.49 ID:EWIOrO3l.net
俺初ロードがスクル4000で結構盛大にこけまくったけどなんとかフレームは大丈夫
これ上位グレードのカーボンだったら絶対ダメになってたなぁって思ってる

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 23:04:42.46 ID:8yu9qm//.net
9000だとやられてそう

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 23:39:25.65 ID:58qkrmue.net
数年前のride旧105仕様を安価で譲って貰ったよ
普段使いにしようと余ってたワイヤービードの23cの安いタイヤに交換したけど
アルミなのに試乗で乗り心地良さげだったのはシートステイやフレームだけ
じゃなく25cのコンチネンタルのタイヤのおかげかもしれんのに比べる前に安いカチカチ
タイヤに換えちゃって早まったかな〜23と25って結構見た目も違うよね

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 06:51:50.67 ID:se7JPPSP.net
頭悪そうな文だな

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 07:42:33.87 ID:HBhcP5dc.net
>>742
それはいろいろ乗ったお前が出した結論だろ
カーボンが気になってる入門者がアルミ買ったらカーボンも乗りたくなる

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 09:41:39.13 ID:L3YmtWuD.net
>>754
良いの買ったな

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 19:54:29.44 ID:32HtBCou.net
初めてロード乗ってきたけど、シティサイクルと勝手が違くて最初心臓バクバクだった

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 20:00:16.38 ID:cOxD+3U6.net
気になったら全部買っちまえ
お前らは自転車と命どっちが大切だ?

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 20:38:58.47 ID:fc2SfiMC.net
よく初心者は転ぶって言う人いるけど
レース以外でどういうシチュエーションでコケるの?
もう大分長いこと乗ってるけど転ぶってどんな時なのかわからん
気になるから誰か教えて

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 20:42:23.40 ID:YbObQKa+.net
>>760
ビンディングが外れなかった
空気抜けてるの気付かないでカーブでスリップした
地面が滑っててカーブでスリップした
車が来たから道路脇の砂利道に避難したら滑った

俺が転けた原因はこんなもんだな

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 20:49:08.26 ID:jQXM3TZQ.net
アスファルトと縁石の間にある僅かな段差にタイヤの側面を擦り、そちら側に急激に傾斜してこける
右折しようとしたら路面凍結で車体は直進、バランスを失いこける
道路に飛び出した街路樹の枝がワイヤーにひっかかってこける

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 21:21:52.14 ID:NMD1NSiB.net
ビンディングにして初日、外した後にはめないで足乗っけてもうちょっと前進と思ったらビンディングはまってて転けた。

自動負荷付きの三本ローラーでスプリントのワークアウト中に負荷に負けて失速転倒。

ロングの最後でヘロヘロで前に降りれず転倒。

俺はこの三回かな

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 21:39:32.49 ID:SI0MDnCU.net
>>760
MTB用のSPDで足付いたら
たまたまアスファルトの亀裂に綺麗にハマって
漕ぎだそうとしたとこで足が引っ掛かってこけたわ

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 21:49:28.00 ID:J64ybaDR.net
2017のメリダもいいな
フェルトから乗り変えるかな

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 10:45:13.51 ID:l0R0p8/d.net
なるほど
凍結以外は注意してれば大丈夫だな
凍結時は走らないけども

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 12:47:30.35 ID:oTM8A0t0.net
カーブの途中で路面のギャップにリアが引っ掛かってコケた時は背中打って痛かった
田舎道だとグレーチングが道路を横断してるような場合もあるし
どこで何があるかわからんからツール缶には携帯救急キットを入れておいた方がいい

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 14:04:29.06 ID:XKzafvVX.net
>>767
ロードバイクで段差を乗り越えようとして、
うまく乗り越えられずに膝すりむいた自分もいるよ !

ファーストエイドキットには、キズパワーパッド(ジャンボ・おおきめ・膝)に駆血帯に傷当て、
テープに絆創膏、そして傷口洗い流し用にミネラルウォーター持ち歩いている。

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 15:45:17.81 ID:g7QzbNPZ.net
細いタイヤに変えてすぐは砂利とか段差に警戒しすぎて損はないよね
あとグレーチングの隙間放置してる管理者には積極的に通報していこう

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:49:42.97 ID:GejeXygB.net
意外と転ぶ人多いんだなぁ

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 17:14:39.15 ID:bQae0VbV.net
そうだね。ちょっと意外だわ
自分はまだ1年12000qだけど一度もコケてない
3本ローラーも常用してるけど転倒・逸脱はない
SPDだからってのもあるんだろうけどね

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 17:58:52.21 ID:Ojt7YDMV.net
一年で12000kmって割とすごいな

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 18:12:29.02 ID:bQae0VbV.net
さっきダイエットスレに1年2万キロってのも居ましたわw
自分はダイエットと健康の為に始めてドハマリした感じ
ちょうど去年の今頃、スクルトゥーラの黒緑カラーに一目惚れしたのが懐かしい

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 20:50:14.63 ID:Pl/5h56Y.net
・歩道を走っていたら、ママチャリが幅寄せしてきて接触→転倒
・車道の左端を走っていたら、ママチャリが車道を逆走してきて激突→転倒
・赤信号で止まっている車の左を抜けようとしたら、助手席のドアが開いて衝突→転倒
・教習車が幅寄せしてきて畑に落ちてしまい転倒

最近では、こんなところかなぁ

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:31:56.05 ID:Kolu526J.net
事故りすぎだろ
周りみんな馬鹿だと思ったほうがいいぞ

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 22:42:59.76 ID:B34vgUFz.net
気をつけすぎて落車も転倒もしたことないけどあんまり速度出せないのが俺

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 12:33:37.37 ID:aR7fygKG.net
>>772 ネットならすごいって言われるけど家族とか興味ない人にに言うと
無駄な努力とかなんでそんなに走るの?何のため?とか言われるよなw

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 14:06:37.83 ID:qrwf9nWX.net
なんかバーレーンの方は順調に来年迎えられそうだけど
中華に渡った現ランプレのTJスポーツがUCIライセンス保留で怪しいみたいだな
メリダからは離れるからこのスレとは関係なくなるけどね

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 14:16:15.43 ID:ZGdzx3B7.net
>>777
上司にお前はどこを目指しているんだって言われたわw
十勝岳のてっぺんですって答えといたw

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 14:42:05.57 ID:ck79ZRlB.net
途中から担ぐのかよ
馬力ありすぎだろwww

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 23:07:43.95 ID:lvqya7o5.net
スクル400がもうすぐ届く
楽しみだーー 

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 23:45:25.37 ID:8k4h44Xq.net
>>781
はじめてのロードが来る時のワクワク感たまらないよね。乗って乗って、また欲しいものが増えて。これからもっと楽しいよ。

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 23:51:06.00 ID:/4bXc36l.net
>>781
変な怪我しないようになw
俺なんて納車1週間前に全治1ヶ月の怪我して何にもできなかったことある
その期間のイライラと言ったらもうやばかったねw

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 23:55:25.56 ID:lvqya7o5.net
初めてのロードではないんだが今乗ってるのがルイガノのフラットバーロード(糞重)なんで
ドロップハンドルなのが楽しみだ

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 23:55:34.06 ID:drxCu6pk.net
同じスク400乗りとして、今後の物欲予想。
@良いタイヤが欲しい
→A良いホイールが欲しい
→Bコンポを105で揃えようかな。まずブレーキから。
→C次にクランクでフル105だ!

で、最終的に700買ったほうが良かったってオチ。
でも少しずつアップグレードしていくのが楽しくて仕方ないw

やっぱスク400買って良かったと思う。
交換も自分でやるといろいろ学べて楽しくて一石二鳥だしね。

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 00:17:43.86 ID:Z7hSyKPc.net
>>785
ウェアとライトに金かかるよ
けちったらいかんしなぁ…

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 01:34:07.91 ID:Mevms0nM.net
>>786 ハンドルとかも変えたくなるし
サドルバッグやら人によってはキャリア積んでパニアバッグ?とか買ったりで金かかるw
長距離の走り方わかると栄養剤とか
心拍数付のサイコンやらで
どんどんハマる罠が・・・w

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 01:50:55.01 ID:lqI+qlCz.net
>>785
一方最初からフル105なら当面走りまくるのみと700選んだワイ、低みの見物
土曜日納車だが鍵とサイコンどうするか
他の小物類は概ね揃えたが

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 08:56:24.14 ID:HdUoxN2n.net
一ヶ月スク400とスク700で悩んで、最終的にリアクト4000に一目惚れして、そのまま購入した

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 10:05:30.19 ID:WLe+mbqd.net
>663>664>665>668
アラブの大富豪って実在するんだな!

てっきり、スイス銀行と同じで実在しないメタ的存在だと思っていたぜ

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 12:40:22.33 ID:Ypf0++rq.net
サイコンはスマホアプリで代用してる。
OPENなんとかってやつ。
精度にはちょっと難あるのかな?

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 12:46:55.63 ID:kknG4pPp.net
スマホをサイコン代わりにすると今度はスマホのバッテリーがもたないので外付けバッテリー…とキリが無くなるかなー
2015年にスク4000買ってすぐに気がついてGARMIN510に切り替えて問題無かった。

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 12:51:34.69 ID:Su7nz3du.net
https://twitter.com/vincenzonibali/status/806519121160601600

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 13:10:28.22 ID:KJ1IaKbm.net
>>793
スクルトゥーラみたいだけどブレーキにエアロカバーでも付けてるのか?

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 14:09:47.92 ID:t6InyZGP.net
>>774
最近でそんなに
あなたにも問題ありそうよ

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 20:05:24.12 ID:1VAsgpTh.net
バーレーンカラーは濃紺に赤なのかな?
いつごろ出るんだろう、かなり楽しみ

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:42:03.85 ID:hz78ZhT5.net
>>795
そんなスピード出してるわけじゃないんだけどね
きっと、周りの人には自分の姿が見えていないんだと思う

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:44:14.24 ID:oLY3oH/n.net
>>774
ラストのその後談を聞きたいなあ

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 07:51:47.87 ID:QIX5zcQa.net
>>797
逆走ママチャリと激突するのはお前も周りが見えてないって事なんだがな
普通正面激突とかあり得んわ

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 08:36:50.32 ID:nXCdICcM.net
つーか歩道を走んな

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 08:42:21.54 ID:vpNIFJQc.net
車の横をすり抜けんなよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 08:43:43.74 ID:qjbVypLQ.net
>>799 774が見てないからいけない

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 10:57:32.75 ID:65KNq7nm.net
まあ、心拍数上がってくると高揚感あるし回したくなるし
ノルマかけてしまう向上心ある人は攻める運転しがちだよねぇ
事故傾向ある人は上り以外は自制して平地頑張っちゃいかんかもね

804 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 13:05:32.06 ID:zc/pO3k5.net
公道で視野狭窄になるまで回すのはキチガイ

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 13:40:43.14 ID:VVaTSqRS.net
>>798
仮免には点数ないから違反があれば一発ボッシュートだった気がする

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 15:06:48.29 ID:Uig7Z2o2.net
逆走ママチャリ増えたよねー

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 15:11:29.34 ID:NebT+I0a.net
増えたとういか減らない

808 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 18:04:51.22 ID:vLF3jdjC.net
減らそうよ

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 18:08:18.14 ID:lMUuY7fW.net
そらそうよ

810 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 20:05:22.47 ID:nORrW56T.net
スマホ運転も多い。

夜の無灯火、20台に1台はそうだ。

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:42:46.81 ID:um9occVK.net
>>806 法律厳しくなってから逆に増えたよね
相変わらず点滅だけの馬鹿野郎もいるし

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:44:03.52 ID:vJrRkrXl.net
>>798
教習者は、自分が畑に落ちたことにも気付かなかったみたいで、そのまま行っちゃったよ
だから、後日談とかはない

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:58:41.20 ID:vJrRkrXl.net
>>799
歩道を立ちこぎで走ってきた自転車が、自分の目の前で車道にレーンチェンジしてきて
かわしきれなかった

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 23:30:27.33 ID:6Z14suoA.net
ride400についてるフルクラムホイールを交換するとしたら何がいいかな?

815 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 23:57:24.45 ID:6ubRKD1R.net
自分は2016年モデルのRIDE400に乗ってるんですが、
今年の5月にwiggleでレーシング3を約4万円で購入しました。
シャフトとかにグリスはあまり塗られてなかったので、
自分でグリス塗る事を考えておいたほうがいいと思います。

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 00:14:12.56 ID:+Pjeem7o.net
>>814
レー3

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 01:04:56.32 ID:lJuHTFBZ.net
レー3の自治区の価格が1日で倍になってて草生えた

818 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 01:05:02.67 ID:nVIArqc/.net
ではスク400で今最適なホイールってなんだろ。
新ゾンダはデザイン悪いしワイドリムなのが嫌だ。
やっぱアルテが無難やろか

819 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 01:51:45.90 ID:88kOIaTz.net
というかスク400って2016以前と2017でタイヤは23Cから25Cになってるが
タイヤクリアランスも変わってるのか?
それで選べるホイールも変わってくると思うが

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 02:18:06.71 ID:Mv5Xz0Pp.net
倍プッシュだ……!

821 :490:2016/12/10(土) 06:57:02.82 ID:1Pu/LtKI.net
自治区で安かったレー3は旧モデル。
11月にポチッたのは2014モデルだったな。

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 07:08:52.93 ID:1Pu/LtKI.net
あら、別のとこのスレ番が…

スク400は2017で純正25cかー。
足廻りの選択肢が増えるのはうらやましいな。

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 07:59:25.77 ID:A48goBs4.net
俺の28cまで入るわ
補助ブレーキ付けたらクロスだな…

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 08:23:54.45 ID:0O+TDTEk.net
>>815
軽いのがいいのかリムハイト高めがいいのかによっても違うんじゃないかな?
wiggleだと在庫ないがmerlinとかなら4万前後でシマノ、マビック、カンパとか色々選べるよ
ぱっと見たら新ゾンダがGP4000S2のタイヤ付きで4万円台で在庫ありで買えそうで安いな
個人的にはRS81c24とかも気になる

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 11:13:55.40 ID:C6N+AS/h.net
>>821
今年レー3買ったけど、二年ぐらい前のレー3の方が見た目は好みだったなあ
なんか赤が混ざっててカッコよかった

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 23:49:43.40 ID:oP7QK17F.net
>>823
28C入るのか!
通勤用にスクル400買おうかな

827 :624:2016/12/10(土) 23:58:23.49 ID:6O3nToAD.net
前にスク3000の購入を相談した者だけど、今日納車されました。
スク400からの乗り換えだけど、路面からの振動が少し穏やかになったような気がした。
でもスク400もいいバイクだったなと思ったよ。

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 00:38:35.56 ID:Umvv20VV.net
>>826
2014ころのrideだよ
それも売りだったんで抑えて寝かしてた
でも最近のディスク仕様のスクも28c入るみたい(カタログ見るには
要確認だ

829 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 02:07:30.89 ID:tK4Fq11M.net
今日というか昨日2016版のスクル700納車されたんでとりあえず家まで乗って帰ったけど
ちゃんと店でサイズとポジション合わせて買ったはずなのにブラケット持つのも腕一杯まで伸ばして下ハン持てない状態だったわ
素直にステム短いのに変えるべきだろうな
どちらかというとレース向けの自転車と聞いてたが、ロングライド用途で乗るならステム裏返し(マイナス6度→プラス6度)も1つの手?
だったら何故RIDE買わないと言われそうだが購入動機の内、デザイン9割くらいだからな・・・



で、店員にタイヤクリアランスについて尋ねたが、28Cまで入ると言ってたわ

830 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 05:23:42.19 ID:u9wpJCg5.net
下ハン握れないならサドル下げれば?
てか本当にポジション合わせをしたのかも怪しいな

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 06:44:30.51 ID:pTmMNAcq.net
>>829
納車時にサドル高あわせたりとかポジション調整してもらったりした時には何も言わなかったの?

俺もスクだけどポジションあってれば普通に200ぐらいのロングも問題ないよ

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 07:32:07.48 ID:Pyq4+2L4.net
>>829
とりあえず身長と買ったサイズ晒して見ては?

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 09:08:12.21 ID:lq9oLQjL.net
体の柔軟性なんてその日の調子でいくらでも変わるんだからあまり気にしなくてよいのでは

俺も初心者の頃は半年くらいステム裏返しで使ってたし、
今でもステムは3か月に1回くらい長さとか角度ちょこちょこと変えてるよ。

834 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 09:45:03.88 ID:LqaWM1fj.net
http://pbs.twimg.com/media/CzUwyMwXgAEsZms.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CzUw-ZYXcAUlVp0.jpg

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 09:47:23.84 ID:JQn/zEm/.net
自分は納車時、サドルやステム調整もなくそのまま引き渡されて1ヶ月ポジションで悩んだぞ。

ロードなのに、格安ママチャリ並みの扱い受けて思い出すだけで腹立つ。
初心者と伝えてたにも関わらずだ。
(某全国チェーンの超有名自転車屋)
でもその後、購入店ではないYsの店員さんに相談したりして解決できた。

なお自分もハンドルに手が届かず同様にステム交換まで真剣に考えてたが、
我慢してずっと乗ってたら身体が慣れた。
なので、ちょっと様子をオススメしたい。

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 09:59:36.45 ID:0PnZ894i.net
バーレーンかっこいいな

837 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 10:07:20.94 ID:ZUmK556Q.net
バーレーンカラーは2018モデルまで待たないとダメなのか

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 10:53:02.87 ID:sJoOybxi.net
ガチ初心者なら1週間くらい毎日前屈とプランクでもやるだけで届くようになったりするんじゃねえかな?

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 11:36:48.40 ID:tK4Fq11M.net
>>830
>>831
走ってみるまでわからなかった
ロード自体初めてだから


>>832
身長171でサイズ50
腕短めなのか、クロスでもステム短いのに変えてるわ


>>833
まずは乗ってロードの姿勢に慣れるのが近道って事ですかね
ステム裏返しはそれからでも遅くないと


>>835
納車にあたって、小一時間操作その他の説明は受けたな

840 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 11:53:50.53 ID:tgtIuCbY.net
>>839
171で50なら大きすぎるってことはないな。
脚が長くて腕が短い体型の場合はハンドルが遠く感じるかも。
股下と腕の長さも測ってみたら?

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 12:41:21.17 ID:QBL/U3OW.net
身長と合わせたら足が短かくてペダル回せない俺がいる

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 14:41:35.92 ID:HoWiaXcz.net
ランプレカラーってなくなんのか?
かっこよかったのになぁ

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:12:53.67 ID:dzpFEXJw.net
らんぷれはもうすぽんさーをやめたんだ!!

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:40:15.11 ID:glRz1vCr.net
ランプレカラーの黒とマゼンタの配色最高だったよね

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:44:08.81 ID:2NASrcE+.net
>>839
ロードのポジション維持できるまで辛いなら、無理せずハンドルを近づけよう

骨盤寝かせて走れば大分楽になると思うけどね

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 22:38:25.96 ID:lq9oLQjL.net
>>839
>ステム裏返しはそれからでも遅くないと

ん?いや逆逆。 態勢キツイと思うならすぐにステム裏返すならやっちゃっていいと思う。
裏返しでしばらく乗っていたら、いつか「近すぎるかも」って思える日が来る。
そう思ったら、今度はステム戻せばいい

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 04:29:08.03 ID:mpOm8HUa.net
もしかして身長を基準にするフレームサイズだと脚・腕の長い欧州の人達に合わせてる設計で
胴長短足のアジア人には小さいサイズを選んだ方が良いのかな

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 08:30:45.26 ID:VIck5hLe.net
悩んだらワイズで千円払って、フィッティングサービス使えばよろし。
科学的に計測、判定してくれるから納得できるぞ。

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 10:11:14.79 ID:JPsclghA.net
2016 スクルトゥーラ100の純正BBの軸長が何mmかご存知の方はいますか。
調べていていわゆるJISの68mmスクエアテ−パーだと言うのはわかったので
すが、軸長が不明で困っております。
将来的に105換装を考えていますが、まだ先の話になりそうなのでクリスマスに
かこつけて工具を揃え、BB交換に挑戦してみたいと考えています。

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 12:30:39.86 ID:tnXexBib.net
>>847 まあ基本的にでかいからね
メリダは台湾だけどサイズは欧米、ヨーロッパとかの人に合わせてそう

このメーカーだと足が届かないとかこのシリーズだと手がキツイとかも
ありそうだから
ちゃんと乗って自分に合ったのにするのと調整だろうね

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 14:46:57.01 ID:/EWb8aHA.net
製造は台湾だけど設計はメリダ・ヨーロッパだしね

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 19:58:21.57 ID:HYizFZZy.net
185cmの手足長体系だけどジオメトリしっくりくる

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 21:14:09.72 ID:0ZV7cYwT.net
2016年モデルのRIDE400を買って
一年で約5000km走ったけど
後5〜10年ぐらいは乗れるかなぁ?
ランプレカラーはもう買えないから
なるべく長く乗りたい。

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 21:27:10.37 ID:HYizFZZy.net
ランプレカラーに惚れてmerida買ったからなくなるのはほんと悲しい

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 22:43:40.37 ID:dyEhhmlP.net
>>834
俺のランブレメリダカラーのがカッコいいな

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 22:47:38.80 ID:dyEhhmlP.net
>>849
持ってるなら測ればええやん
100なんかわざわざいじる人の方が少ないから自分で測るのが早いぞ
しかしスクエアの軸長なんてサイズ選べたっけ?

857 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 23:11:50.36 ID:QOcPIkIG.net
スクエアは魔境だわ。
様々なメーカーがBB出してるもんだから軸長は種類ありすぎ。
クランクの推奨サイズにするのが確実なんだろうけど…

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 23:56:33.20 ID:dJc6hWPt.net
>>847
足が短くてもシートポストの出方が短くなるだけ
胴体が長いならトップチューブの長さは必要になる
結局、身長が同じくらいなら欧米人でもアジア人でも選択されるフレームサイズは変わらない

腕が短いなら慣れるまで10mm短いステム使って高くて近いポジションで乗ればいいよ

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 00:00:27.49 ID:w38Thl4f.net
>>849
スクエアからスクエアのBBに交換するの?
ホローテックに交換するなら軸長って関係ないのでは?

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 01:17:47.44 ID:MBZw3TM7.net
>>855
ピンクと黒のパンチングしてあるバーテープ確保したほうが良いのかな?
手触りクッションは良いよね?汗抜け滑りはまだ保管状態で分からんけどw

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 01:33:52.33 ID:rEkqnmet.net
ロード買い換えようと思ってるんだが、今乗ってるのがスクル900なんだけど今のスクルと大差ないかな?

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 01:45:19.74 ID:NrV3EB7H.net
何番のスクルにしたいのかがわからんとなんとも・・・
ぶっちゃけアルミでもカーボンでも大して変わらんよ。

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 02:30:37.08 ID:rEkqnmet.net
サンクス、4000検討してるんだけどジオメトリーや乗り心地がほぼ変わってないなら冒険も兼ねてリアクトも検討しようと思ってさ

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 03:01:08.85 ID:MBZw3TM7.net
ディスクのスクは30cまでいけるみたいだが
まあ28cか32cが選択肢多いしあんまり30cと言われても
銘柄浮かばん

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 08:46:53.53 ID:9ixdBQ8V.net
>860
俺、REACTO TEAM-Eにそのバーテープ使ってるけど良いよ。
ウレタンが厚くて個人的には握りやすく感じる。

866 :849:2016/12/13(火) 08:53:18.32 ID:k52bKJJ8.net
>>856
やっぱりそうですよね
クランク外さないと測れないと思うので知ってる方がいればと思い聞いてみました

>>857
クランクも純正のFSAの謎クランクなのでそもそも推奨値が不明というドツボでして
再度現物見て調べてみます

>>859
今回はクランクそのままでBBだけ交換しようと思っております
13,000q弱走ったのでBBだけ交換して違いが体感できるか試してみたいのもあります
(そもそもBBの物が違うので比較としては微妙ですが)

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 12:33:36.56 ID:By/efZQR.net
>>866
クランクはFSAのTEMPO(←一番低グレード)じゃない?

2017年カタログから無くなってしまったようだけど、110.5mmくらいかな。

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 13:13:10.42 ID:k52bKJJ8.net
>>867
ありがとうございます。
手持ちの写真で確認しましたがそれですね。
帰宅後現物確認してみます。

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 17:49:20.93 ID:3n8+X0en.net
>>868
カセット式のBB交換して違いなんかわかるわけないよ!
それにBBとクランク外す工具もってるの?

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 17:49:51.34 ID:jDtg8IFG.net
最近2017リアクト400を購入したんですけどクランクをアルテグラに変えようと思ってます。
BBも取り替えなきゃいけませんか?

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 18:18:14.37 ID:+LZBRjlS.net
>>855
この人ずっとランプレをランブレと間違えてるんだけどいつ気づくんだろう
Lampreて書いてあるのに読めないのかしら

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 18:48:42.86 ID:D61J83Dv.net
その人のにはLambreって書いてあるんじゃないのw

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:32:09.24 ID:f2GZ9Ej6.net
ランプレカラーってピンクが差し色になってるやつ?

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:39:56.20 ID:k52bKJJ8.net
>>869
もともと車や機械系をいじくるのが好きなので、BBを交換するという行為自体を
やってみたいっていうのが一番の動機です。
今後105への換装も視野に入れているので、工具は今回購入を考えています。

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 23:11:26.17 ID:U3lUwil2.net
2016スクルトゥーラ3000と2016リアクト400をまとめて買った。
105のブレーキ1セットと105のスプロケ1個もつけて約18万。

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 23:16:56.31 ID:f2GZ9Ej6.net
>>875
なにその価格((((;゚Д゚))))
すごいね
浦山ー

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 23:29:48.14 ID:DOIXWc88.net
>>875
両者のシリーズで悩んでるので、乗ったら是非インプレを聞かせて欲しい

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 23:42:56.00 ID:g3g4u7b9.net
>>875
なんでそんな値段で買えたんだ
スクル700を1台とペダル(PD-A530)+後照灯で14万だったぞ
尚、後照灯は手ごろな価格の物が売切れてたのでコレを買った
ttp://www.cateye.com/jp/products/detail/TL-LD710K/

879 :875:2016/12/14(水) 01:14:52.57 ID:6rvgfhYz.net
>>876
安すぎて2台まとめて買ってしまった…。

>>877
どちらも10kmくらい乗って帰ってきただけだけど、スクルトゥーラ3000よりリアクト400の方がよく進む感じがした。
でもスクルトゥーラ3000に乗った日の方が向かい風が強かったからまだなんとも言えない。
もっと乗り込んだらインプレします。
同じホイールにしてフレームの乗り心地を比較したりとか色々試してみたい。

>>878
そのライトすごいな。ブレーキランプみたいな働きをするのか。

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 01:24:32.78 ID:4f0sOxKB.net
>>879
ついでにシートポストに取り付けると
足元全体を照らしてくれるから目立って事故率大幅ダウン!だそうだ
土曜にならんと乗れないのが辛い


ウェア以外の必要と思われる装備は揃えたが、ステム裏返しを早くやらなくては
それでもハンドル遠ければ短めのステム買うしかないが

881 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 04:27:29.59 ID:ImE3V+TN.net
>>875
結局リアクト買ったんかい!
スク400はどうしたん??

882 :875:2016/12/14(水) 08:28:11.60 ID:lPvr62p5.net
>>881
やはりリアクト400我慢できず…
スク400はほしいという人が見つかったんで譲ったよ。

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 08:41:58.11 ID:60d1BhHm.net
>>882
両方買うって答えに行きつくとか新しいな
タイミングが良かったんだろうけど

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 09:42:16.10 ID:P3RZo9uy.net
そんな安くでかえんのか今

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 11:25:08.43 ID:BZQz86xu.net
その値段でサイズカラーがいけるって幸せ過ぎるだろ

886 :875:2016/12/14(水) 12:19:53.15 ID:lPvr62p5.net
両方とも希望のカラー(ランプレ)とサイズがあったからラッキーだったよ。
ランプレカラーは来年以降なくなっちゃうかもしれないし。

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 13:59:20.28 ID:aSZIMCmk.net
今日在庫残ってたらスクル700買う予定
すげえ楽しみだぁ

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 16:28:13.28 ID:P3RZo9uy.net
スクル400届いた
走るぜぇ〜〜〜

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 16:31:30.37 ID:FIza3R5P.net
やっぱりスクール水着なの?

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 20:43:16.25 ID:mF/XpsfE.net
>>886
それ実はランプレじゃなくて>>872みたいなLambreのパチモンかも

891 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 20:58:58.55 ID:bXPGDJrp.net
俺のはLamdre

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 21:14:32.33 ID:P3RZo9uy.net
軽く走ってきた
クロスバイク寄りの安フラットバーロードとは全然ちげーな
ドロップハンドル慣れないけどスピード全然ちげー

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 08:19:16.97 ID:x9vUqIom.net
>>892
同じくスク400乗りだが、タイヤ交換したら、また別次元の走りが体感できるぞ。
オヌヌメはド定番のGP4000sII。

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 17:19:44.89 ID:URJPu1+m.net
次元て言うと桐谷さんの漕いでる姿が浮かんじゃうな
自転車乗ってるとああいう風になるけどさ

895 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 23:57:39.18 ID:dYlTsggD.net
>>874
オレも 2016 の 100 乗り。
BB とクランクは TIAGRA に変えた。
四角には戻さないから工具買わずに店に頼んだ。
チェーンリングの剛性アップで
フロント変速時のレスポンスと安定性が抜群に向上した
初期装備が糞重たいから結構軽量化にも貢献
100 は初期装備がショボい分、パーツの交換効果が大きい

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 22:01:13.13 ID:62+e48wT.net
来年まで我慢しようと思ってたがリアクトがカッコよすぎる買うことにした。

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 22:05:52.31 ID:+zLUTvoX.net
>>888
おめ!
いい色買ったな!

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 23:52:53.92 ID:7fAnpDmI.net
>>893
タイヤでそんなにかわるのかぁ サンクス
しかしひとまずブレーキを105に変えたい

>>897
かったのは2016のシルバー
本当は黒×赤がほしかったがサイズ無くて…
でも、まぁシルバーもきにいった 大事にするわ

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 00:03:17.99 ID:dgPNQTky.net
いいなぁ・・・
11月からまったく乗れてないわ
膝の痛み→ 風邪 → 酷い咳で肋骨をいためる →

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 00:06:36.86 ID:dgPNQTky.net
途中送信してしまったわ

肋骨にはヒビでも入ったのか咳はおさまったのに
前傾姿勢になると痛くて乗れない状態が続いてる

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 01:48:46.09 ID:YxpMcLga.net
ところで、リアクトはあの形状でUCI準拠を取得してるの?

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 02:21:32.27 ID:JAOrzDr4.net
実際公式レースに出てるんだから取ってるに決まってるじゃないか
どのへんがおかしいと思うのだ?

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 06:51:50.17 ID:wcE765H0.net
それっぽいことが言ってみたかっただけー

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 09:04:41.28 ID:d5wo53vG.net
気にしてるのはダウンチューブの各幅が3:1の比率に収まってるかってところだろうな

902が言ってるようにUCIルールのレースにリアクト出てるから問題無いし
そもそもUCI認定のシールが貼ってある

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 09:07:09.76 ID:grtuXW4F.net
東北大雪。。。
乗れない分パーツ交換するよー
2017スクル400
まずは中華の3000円カーボンハンドル
BBをデュラへ交換

クランクとFディレーラーを105からアルテグラにしたいが考え中

このバイクでパーツ交換覚えて将来カーボンフレームから作ってみたい!

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 09:09:31.41 ID:qWEDiiAE.net
UCI準拠を取得とか頭悪そう

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 10:01:55.32 ID:qkun+Y6F.net
リアクトは乗ってみると意外と普通のバイクだよ。
乗り心地も悪くない。

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 10:26:56.99 ID:aPs1W7jQ.net
カーボンリアクトは乗り心地も良いし踏んだときのスピードのノリ良くて好き
コーナリングが若干モッサリしてるかなー

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 13:22:23.98 ID:YH2j7sWb.net
>>901
認証済み
http://www.uci.ch/mm/Document/News/Rulesandregulation/16/60/87/ListofApprovedModelsofFramesandForks_English.pdf

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 13:34:46.93 ID:lxPKj30w.net
自転車のパーツに中華って抵抗あるんだけど強度とか信頼できる?

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 14:24:01.70 ID:i/0eNSCY.net
https://pbs.twimg.com/media/Cz2iiLnUUAA9LQF.jpg
これサイズ間違えてないか

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 14:28:14.71 ID:MqZXl1Yt.net
なにが?

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 15:21:30.64 ID:dNh5Izpb.net
体格の割には股下長かっただけじゃ

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 16:22:07.76 ID:YXj9A9yb.net
いい感じだな
裏山

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 17:11:29.64 ID:5KXGkXaD.net
>>907
俺やっすいアルミシクロクロスからリアクト4000に乗り換えたけど
あんまり違和感なく乗れて驚いたわ
もっとやべえギャップでもあるもんだと思ってた

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 21:40:10.01 ID:9Hsh37d+.net
バーレーンメリダのヘルメット金ぴか!?

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 21:56:48.66 ID:/8tz7QAt.net
>>916
コレか!
http://i.imgur.com/wAcRX12.jpg

欲しいかも・・・

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 23:03:26.94 ID:bMNa5Q29.net
ランプレカラーってヘルメット何があうんだろ
劣化してそうなんでこの際買い換えようかと

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 23:35:55.79 ID:yds3hfFs.net
>>918
カラーコーディネートってことならKASKがprotoneやmojitoでピンク/ネイビーの組み合わせ出してる

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 23:39:05.52 ID:oA1zL7tW.net
TVでみたがいきなりステーキのランキング1位の人が
リアクト5000かなんかに乗ってた
ステーキ+有酸素運動+糖質制限でめちゃやせたらしい

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 23:49:16.07 ID:9SYVnS6q.net
>>920
俺も見たあれ見て糖質が必要不可欠ってのは嘘じゃないかと思ったよただ金銭的に真似できないw

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 23:56:54.99 ID:oA1zL7tW.net
たしかランチのステーキ代だけで月50万だったかな
無理ぽだよな

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 01:40:11.02 ID:c7Yfb7XM.net
その人もしかしてここに画像上げてた人じゃないか?
いきなりステーキの新店がオープンするからって走りに行って
ステーキのレシートとリアクトの画像上げてた人いたでしょ

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 01:56:30.71 ID:wuK+fRdR.net
>>923
ロングライドの方じゃない?100マイルだっけ

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 02:25:31.33 ID:ZIP8xGkg.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467809864/
流れは554からでスレ内検索はステーキで大体出るよ
羨ましいからやってみたい走りではあるw

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 06:15:42.58 ID:5AeUmAw6.net
4000だな

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 08:32:55.58 ID:c7Yfb7XM.net
>>924
あーそれだ。正解ありがとう

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 09:28:59.02 ID:aJoV54g1.net
いきなりステーキって別に安くないから
他の方法で肉を調達すればさすがに50万はかからんだろ

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 09:33:16.26 ID:L687UE3v.net
>>928
肉を食ってる感が好きとか言ってたよ
その人のこだわりもあるだろうしそういうのはあまり言うことではない

930 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 10:59:34.23 ID:aJoV54g1.net
>>929
本人に文句は一切ないけど他の奴が店まで真似しなくてもいいだろう

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 13:03:23.16 ID:ACsaI1VL.net
単に痩せるだけならステーキに50万なんて馬鹿げていると思うが、
好きなステーキを食いまくり好きであの身体を維持して好きで走り回っているなら羨ましいくらいですね

>>909
ありがとうございました。助かりました!

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 15:42:32.33 ID:2G1MvQIM.net
リアクト4000欲しいだが近くにグローバルディーラーがねーよ

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 21:09:33.28 ID:0a23CFES.net
青春18きっぷで買いに行け!

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 21:50:24.70 ID:tukYfBbq.net
>>932
自分はMGDに載ってなかったけど注文してもらえたよ
もし、16年モデルならトップキャップは交換してもらった方がいい

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 22:25:49.74 ID:75daYmlO.net
>>934
ほんと?メリダのサイトに販売店として載ってる店に頼んだらカーボンは取り寄せられないと断られた。
そこの系列店も含めて2店舗に。

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 01:07:31.01 ID:L2NHSWE0.net
>>935
調べてみたら販売店にも載ってなかった
MTB&ロード扱ってる、あさひ以外のお店検索して電話してみたら?
買う前にお店の雰囲気とかも気にした方が良いよ

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 02:40:01.36 ID:oxSqF6G9.net
>>934
あのトップキャップやべーよな
ウチのリアクト4000もアウターケーブルボロボロだわ

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 03:09:24.82 ID:0ofiOkON.net
>>934
17年モデルのならトップキャップは無問題なの?

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 15:22:13.18 ID:GjKrSMWE.net
>>898
年式も色も自分と一緒やん!
そうなると、なおさらタイヤ交換は強くオススメしとく。
タイヤ替えると地面とのグリップが段違いに上がってグイグイ走る。

ちな自分はブレーキ(105)とタイヤは同時交換して大満足やったで!

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 17:09:38.52 ID:LsuBDgM8.net
>>934
それ、たぶんミヤタからじゃなくって、近所の知り合いの店とかから回してもらったんだと思う

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 17:53:35.24 ID:XuC6XQZa.net
だよな。普通はカーボンモデルはグローバルディーラーじゃないと取り扱い出来ないはず

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 22:21:59.32 ID:c9dx1Uw2.net
初ロードにスクル400買ったけどロードって楽しいな

質問ですがこのホイールには23cが付けられるのか教えてくだしあ

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 22:22:02.68 ID:UbV13Quv.net
カーボンモデルはMGD店舗かつ対面販売オンリーだったよな?
つまり近所にMGD店舗がない人は諦めるしか

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 22:31:28.74 ID:UbV13Quv.net
>>942
23C付くか気にしてるという事は2017モデルだな
ワイドリム化してなきゃ付くと思うが・・・

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 22:40:33.61 ID:c9dx1Uw2.net
>>944
おっしゃる通り2017モデルを買いました

個人的には23cが好きなので付けられたら良いなぁと思って

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:34:50.20 ID:w2/Byw0D.net
http://pbs.twimg.com/media/C0Cwk4eUsAEGBzm.jpg

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:40:04.46 ID:UbV13Quv.net
>>945
2017版のホイールがないからわからん(乗ってるのは2016のスクル700)
最悪、買った店に聞いてみたらいいんじゃね?


関係ないが2016版のスクル400/700は店員曰く28Cまで付けられるとの事

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:55:36.27 ID:QFJq+8sq.net
>>946
一瞬スパイダーマンかと

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:57:56.33 ID:Y+O2I2ai.net
2017年モデルのチームカラーはどうするんだろう?
追加で作るのかな?

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:59:28.82 ID:iWTpHEFT.net
2016のトップキャップヤバイのか
2014に着けようとしたけどワイヤー外すのが面倒くさくて止めて良かったw

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 00:00:17.32 ID:QgNeawYv.net
アラブっぽく全部金ピカならよかったのに

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 00:06:15.62 ID:Yk3zQ3T5.net
>>951
ヘルメットが金ピカだからそれに合いそうなデザインにしたんじゃないの?

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 00:22:21.32 ID:DWtsEQRV.net
>>948
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2016/07/12/00/362BE40600000578-0-image-m-12_1468278812737.jpg

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 01:29:55.61 ID:U7A5C6pG.net
職場で自転車の整備してたらあだ名が自転車屋になったw

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 07:16:14.16 ID:FlZTTp7l.net
>>953
TTはこれで決まりだな!

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 11:21:16.47 ID:EaxPgSkj.net
>>954
ちょっとコンディション変わると
気になるのは分かるけど落車や脱落でもない限り
家でやりなよ趣味を仕事場でやっちゃいかんだろ

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 11:37:58.30 ID:8hBFrcLH.net
あ?ケンカ売ってんの?

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 11:38:58.30 ID:wyD6LICd.net
いいえ
自転車を売ってます

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 12:40:04.12 ID:TPhzQXqe.net
お後がよろしいようで

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 12:59:12.35 ID:oerBcY2z.net
おいおい、こんなところで油を売るなよ

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 19:27:24.20 ID:eqfP0Rjg.net
ちゃんちゃん

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 19:44:30.35 ID:uVR6jZh6.net
>>960
ワコーズの注油ポイント説明写真(POP?)メリダのロードだったな
今では私もメリダ乗り、あげる油はチェーンルブ&バリアスコート
なぜならスク水もまた特別な〜

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 21:25:39.67 ID:axCTjwLh.net
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2016/12/19/CzgM6XEW8AAHenf.jpg
バーレーンカラー結構いいね
2018モデルまで待とうかな

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 22:12:04.11 ID:oerBcY2z.net
ランプレのほうが好きだがこれはこれでありだな

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 22:16:40.25 ID:xu32J1yp.net
ラピエールっぽいな

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 22:51:02.37 ID:DWtsEQRV.net
http://pbs.twimg.com/media/C0HAEn8XgAEmpcA.jpg

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 23:14:10.46 ID:hdqsyxif.net
バーレーンカラーはイマイチだがこのお姉ちゃんは好きだ
でもバーレーンカラーもランプレと同じく
写真よりも実物がいいかもしれんな
なんかオリジナリティは薄く感じるけど

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 00:12:07.01 ID:5EPxYpDj.net
なんかガンダムっぽいと言うかおもちゃっぽいんだよね

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 00:19:00.52 ID:pL1PLooK.net
こいつ動くぞ!

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 00:24:13.33 ID:E0dtr2i6.net
バーレンカラーよりもこのお姉ちゃんに乗りたいな

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 01:45:51.39 ID:txH7Dyf0.net
MERIDAのロゴをマットグレーにすればいい感じになりそう
まぁレース車は宣伝兼ねてるから無理だろうけど

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 08:10:52.99 ID:/a1p2vcT.net
濃紺に赤、金の差し色……
ティターンズかな?

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 10:05:56.00 ID:O1JSNAa9.net
ウォルター・ウルフだろ!

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 10:08:10.26 ID:F2AK6ECv.net
全体はIAM

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 10:37:32.98 ID:LhLKUIIo.net
注文したけど年内くるかなー

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 11:57:31.77 ID:HAwde02T.net
初ロードにRIDE200ってどう?

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 12:52:46.02 ID:B2LTq+wb.net
ホイールのブランド(製品名)でクワトロとシロッコがあるのに、ハマーンがない。
どこか作ってくれ。

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 14:03:07.24 ID:VZzuOnRt.net
>>976
金ないなら良いんじゃない?
金あるならもうチョット上を狙え

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 14:38:53.18 ID:98JCVwVj.net
記念にランプレメリダのウェア買おうと思うんだけどアマゾンで安いやつ(4000円)と高いやつ(13000円)があるんだけど何が違うの?やっぱ偽物とか?

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 14:44:10.59 ID:r29HJZJp.net
>>979
チャンピオンシステムから出てる正規のものを買いなよ。半袖ジャージ 10,800円、ビブ12,420円。

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 16:07:44.45 ID:98JCVwVj.net
>>980
ありがとうございます大好きです

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 21:05:05.93 ID:dM7FqTYf.net
>>979
パチもんはジャージはまあまあだが
ビブのパッドがスカスカで生地もすかすか

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 10:42:36.71 ID:sDwzHnF7.net
スク水は旧タイプ派

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 12:45:58.20 ID:EfAoPZCN.net
スクルがスク水に見えた
疲れているのかな…

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 15:31:20.60 ID:S4puHH3O.net
俺はアリで上下3000円くらいで買っちゃった、ランプレジャージ
本物とは微妙に違うんだろうけどまぁいいさ

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 23:54:54.68 ID:qgAyWfIl.net
新スレまだ?

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 14:38:11.31 ID:K6YvLnyL.net
先週の土曜日にリアクト注文したら明日の土曜日に納品出来ると連絡きた
余ってんのか?

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 15:05:12.65 ID:z8iAfXFa.net
>>987
そういうことだろな

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 15:07:15.86 ID:NF8LoHrs.net
>>886
お前の為に夜なべして用意したんだよ

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 15:47:45.55 ID:PZhpv53y.net
初荷でリアクト5000注文したった!
メリダ営業も初荷って事で値段頑張ってくれたらしい

クランクがゴッサマなんで店にアルテ換装で頼んでいたが、新城のツイッターでROTORの2INPOWERカッコイイなんじゃこりゃー!になって心揺れてる
しかし流石にパワーメーター付はお高いな・・・
おじさん涙目
某スイスの通販サイトで取り扱っているが、メーター無のROTORにしようか思案中・・・
BBがFSAの圧入だから色々メンドイやね

991 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 16:27:25.68 ID:HMqrBIyr.net
スクチーをバラ完で、スパイダーアームのクランクが好きだから3D+INPOWERにした
2INPOWERは充電式なところが手軽で良いね
INPOWERも電池スコンと入れるだけだから苦にはならないけどね

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 16:58:13.57 ID:S9ssaUP+.net
>>987
自転車屋でスク400注文したら次の日に入荷の連絡きたぞ

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 17:21:19.93 ID:MF7KdSJ6.net
アルミは黙ってろ

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 20:02:03.98 ID:MYIZlgcf.net
>>993
嫌な言い方。オレもアルミや!

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 20:41:23.51 ID:3Uay9vXc.net
立てた
MERIDA「メリダ」part28
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1482493209/

996 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 21:52:31.84 ID:Peyqvwmr.net
>>994
可哀想な子はほっときましょ

>>995
スレ立て乙

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:48:43.57 ID:RyE5u72u.net
>>995
スレ立て乙

本日2016スクル3000納車された!これで俺もランプレチーム入隊だぜ

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 23:06:58.90 ID:MYIZlgcf.net
>>996
アルミ乗りだから可哀想とは限らないから。
そう言う考えする奴が可哀想だ

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 23:32:11.67 ID:VgnVPoGP.net
前から住み着いてる荒らしでしょ。

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 00:11:40.49 ID:24/uVbGC.net
次は低レベルな書き込みしないで欲しいね。メリダ乗りの品位下げないでね。

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