MERIDA「メリダ」part27

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 08:09:39.67 ID:ME+OYQfn.net

本家サイト
http://www.merida.com/
http://www.merida.tw/

日本のメリダのページ (販売はミヤタサイクル)
http://www.merida.jp/

2017年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2017_merida.pdf

※>>980あたりで新スレを立てましょう。

MERIDA「メリダ」part26 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470561917/

252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 01:39:18.16 ID:+R6qb6vp.net

>>250
瞬間最高はエンジン次第
同じ人がそれをどれだけ維持できるかはバイク次第

だって聞いたことある、しらんけど

253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 01:42:15.51 ID:UKG0eP9s.net

スクル700だが35キロが最高記録

254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 03:54:57.03 ID:Gc7sywVc.net

おせーよ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 07:45:32.74 ID:klSyRnA7.net

一時間辺りの平均だろ
速いよ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 07:47:51.64 ID:klSyRnA7.net

日曜日、メリダ試乗会に行ったら、全部 サイズ50 47と比べたいのに

257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 10:18:47.27 ID:IWgagqHO.net

アルミでもゾンダ辺り履いてりゃ瞬間で 50km/h くらい出るよ
大型車のドラフティング使えば余裕で 50km/h オーバーで巡行できる
あぶねーけど

258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 12:12:35.02 ID:D0CoLc9R.net

アルミのライド94でも52キロ出たから結局はエンジンだよね。
ホイールは箱出しのRS21だったし。
ただ、RS81C35にしたら55キロになったから僅かだがホイールの影響もあるかな。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 12:16:22.07 ID:QIpN2i2g.net

人の性能>>>>機材の性能
機材の性能の中じゃホイール交換は差が分かりやすいけど
人の性能差に比べりゃたいしたことない

260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 12:24:27.55 ID:gS9Ji07e.net

逆に乗り手よりホイールの方が性能差大きかったら怖いじゃん

261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 16:00:28.00 ID:/DZxuhXk.net

機材なんて飾りだぞえ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 17:15:38.40 ID:2x3CBB5O.net

街乗り通勤MTBの俺にはビッグナインチームイシューですら
宝の持ち腐れ。
でもかっこいいから買った。すまんな。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 17:29:17.86 ID:nQxmx/2O.net

ええんやで
愛着の湧いたバイクは大事にするしな

264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 20:50:08.51 ID:zYd0A/w2.net

スクル3000の初心者だけど、最高４２キロで筋力的にはもう少し速度が出そうだけど、膝が痛くなってこれ以上は危険だった。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 00:55:30.17 ID:Lmo3y3Rn.net

1台目の人とか、補助ブレーキ付けたりします？
ロングライドや低速になる街乗りでは便利と聞きますが
付いてる奴はどのメーカーでもほぼ最低グレードですし

266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 01:29:27.73 ID:MNVCHhzI.net

>>265
要らないね。ほんとに怖いなら付けてもいいと思うけど、いずれ外すことになるよ。ロングライドで補助ブレーキいるなら筋トレしたほうがいいし、ロードで街乗りってクロスでよくね？ってなるし、車道走れともなる。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 04:09:44.47 ID:OmQBBft+.net

ブラケットを握った時に遠過ぎないフレームサイズを選べば何の問題もないはずだしな
まあすぐに慣れるから当分フラペで乗ってポジション詰めればいいよ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 06:54:09.61 ID:m5DYBnS2.net

>>264
軽く力を入れる程度でも、ホイールを回す意識で漕げば40kmは出るようになるよ。
ガンバレ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 11:10:27.22 ID:neQeWXVp.net

阪神の西岡がリアクト4000を買っていった。
リハビリ用機材って割り切ってるんやろうね、自転車に興味は無いのがわかるチョイス。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 20:54:52.68 ID:+pHZINX/.net

>>268
アドバイスありがとうございます。
もっとペダリングを意識して練習します。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 20:56:25.03 ID:Lmo3y3Rn.net

>>266
街乗りって言ってもCRまでの道中とか途中で道が切れてる所とかの事だと解釈してもらえれば
単に街乗りだけに使う場面ならクロスの方がいいのは同意
大阪とかだとCRまでに市街地を走るし

272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 21:10:26.90 ID:Pfas4ogW.net

>>268
クランクを回す感じじゃなくてホイールを回す感じ？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 21:33:33.02 ID:4i39EvOk.net

店員なのかね
そういうのは書かない方が

274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 00:43:56.32 ID:be3AMEbN.net

>>269
11日のメリダ日本語フェイスブックにその記事があるな。269の買っていった、という表現から269は店員なんだろう。
西岡氏だけではなくほかのメリダを選ぶ客までバカにしていることがよく分かるな。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 02:51:34.21 ID:QIAE46xR.net

鬼女スレに貼ったら
クビになるまで追いかけられるな

276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 06:46:49.65 ID:e0YzHHPd.net

>>272
すまん、クランクだよ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 07:32:44.56 ID:6adBh7d9.net

スク買おうと思ってるんだけど
メリダって馬鹿にされるの？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 07:36:08.77 ID:DjNeMjMa.net

他人の機材バカにする奴なんかほっとけよ
お前が気に入るか、そうじゃないかだ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 08:13:13.97 ID:NU65MXKd.net

リアクト4000乗ってるけど楽しいよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 08:36:22.88 ID:2bx6xOOn.net

ドグマに105でフラペを選んだ姉ちゃんをバカにしてた店の奴もいたしコンビニ休憩で猫を投げ飛ばして笑ってるキチガイもいるし異常者がのさばる自転車屋界隈

281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 09:18:33.93 ID:dfq9UVSb.net

ドグマに105は流石にアホだと思う

282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:06:18.24 ID:W5BfC7YY.net

スクルトゥーラ700買ったけど、とても気に入ってるよー。真っ赤なんだけど、普段自分が選ばない色に乗ると、日常から解放された気分になれるから、選んでよかったわ。難点はバーテープとか色なにしようか迷うところかな。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:13:38.52 ID:Qlq2et4q.net

>>277
いや？ツールドフランスでも使われるメーカーだけど？
ブランドだけでﾄﾞﾔｧできるメーカーではないってだけ
バカにする奴は「ダウンチューブに書いてある文字だけが誇り」って奴だから鼻で笑っとけばいいよ


まあ俺メリダ乗ってないし貧脚なんだけど

284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:21:29.48 ID:OuhgrKM1.net

タイムから乗り換えてみたけどメリダってこんなものなの？って書き込みが以前あったよな

285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:28:44.85 ID:qT3QhpGm.net

>>277
ブランドイメージの問題だろうな
メリダは庶民的だしTIMEやlookは高級車って感じ
まぁ馬鹿にされたりって事は殆ど無いと思うし気にしすぎない方がいいよ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:30:36.96 ID:KmxJDTLW.net

ルック車（笑）や中華カーボン（笑）ならともかく、メリダなら馬鹿にされるほどの物ではないと思う
安物っていうブランドイメージはあるだろうけどな

287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:58:12.38 ID:Osq8QPKO.net

×安物
○良コスパ
自転車乗りは掛けた金額で見る人が多いから安いとそれだけで卑下する人が多い

288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 13:08:26.93 ID:q8XY52Gs.net

カーボンモデルに乗ってアルミと勘違いされる、それがメリダ。
2chに晒されてblog閉鎖騒ぎになるから気をつけろ！

289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 13:08:39.13 ID:60JE1sQj.net

安物乗りってプライドは高いんだな。
なかなか面白い。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 14:02:13.21 ID:ow1H64EX.net

>>288
デローザの小生のことはもういいだろｗ
あれはカーボンをアルミならこんなもんでしょってのも酷かったけど
1年放置したクロスの劣化しきったタイヤのインプレ記事書いてたり色々酷かった

291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 14:12:30.92 ID:UAcOpr9Z.net

>>282
禿同士www
バーテープめんどいから付けてない

赤は傷が少し気になるくらいかな
少しだけ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 15:03:44.92 ID:6adBh7d9.net

スクルトゥーラ400のデザインが好きなので買おうと思ってるんですけど、700との差額の3万円分でどんなカスタムをしたらいいと思いますか？
ブレーキを105に変える以外でオススメあったら教えて欲しいです

293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 15:14:55.64 ID:q8XY52Gs.net

>292
ZONDA？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 16:22:44.17 ID:IHOHZ/kO.net

新城リアクトそろそろ入荷するっぽいけど買うやついんのか

295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 18:46:17.01 ID:DXzotPE8.net

見下されて悔しくて擁護レスするぐらいなら最初からそれなりのメーカーのミドルグレードカーボンロードを買っておけばいいのにね

296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 18:54:50.18 ID:TmD+ALNM.net

BB下のブレーキやめないかな？
リアクト検討してるけど躊躇しちゃう

297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 19:03:35.03 ID:2BXLewN4.net

エアロなんだからダイレクトマウントブレーキになるのも当然だな
メンテし辛いけどなｗ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:40:52.52 ID:LTR9+1gx.net

どこかのメーカーがBB下ブレーキは実はエアロ的にメリットはない、とか言ってたような？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:43:27.14 ID:WpCJb1QB.net

>>287
初心者だけだよ
レース会場行くと安いので出てる人のは気にならん
スゲーのでで出る人のは気になるけどな

300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:46:34.85 ID:WpCJb1QB.net

>>292
とりあえずタイヤをいいやつに変える
それから素敵なウェア買う
後は小物はずっと使えるいいやつ買うのがお得かな
携帯ポンプとかボトルゲージとか
後はペダルとビンディングシューズ
それで3万円位じゃない

301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:47:51.66 ID:WpCJb1QB.net

>>294
俺は2016モデルのランブレメリダカラー買った
新城移ってちょいと残念

302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:50:56.62 ID:WpCJb1QB.net

>>296
俺もリアクトだけどそんなに面倒くさくないよ
ひっくり返してメンテすればあんまり変わらんよ
シートステーにブリッジないから乗りごこちもよくなる
らしい（笑）よくわからんけどね
でも後ろブレーキ、BB下にあるほうが後ろ姿がカッコいい

303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 22:44:04.28 ID:SlFzRiQT.net

プロだから落車も華麗にこなす小生さんの新ブログとか発掘されてないの？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 10:16:54.19 ID:CmfwuFQA.net

もうすこしモデル展開多かったらなあ
TEAMと6000の中間にアルテDi2モデルがあれば
即決だった
あとカラーリング派手なの欲しい
バーレーンにいくなら、新色は17年モデルかな？
途中で出てくれると嬉しいのだが

305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 10:27:40.19 ID:MKmBxW/4.net

チームカラーがどうなるかまだ分からないけど
バーレーン国旗を意識した赤系だろうから
今のランプレカラーよりは派手目になるんじゃないか？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:10:21.67 ID:CmfwuFQA.net

赤白が今一番欲しいカラーなんで楽しみｗ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:13:05.46 ID:CmfwuFQA.net

バーレーン・メリダ プロ・サイクリングチーム　のデビューっていつなんだろ
機材や人が整うとなると、やはり来年度かな

308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:33:53.45 ID:MZyhEiJ8.net

メリダといえば黒緑

309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 13:25:35.08 ID:MISnXVx3.net

>>294
きたらしい
http://ysroad.co.jp/ikebukuro/2016/10/14/13636

310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 18:34:23.74 ID:m/zNcrPr.net

今キャノンデールCAAD10乗ってるんだけど、カーボンに乗り換えるならスクルトゥーラかリアクトどっちが良いですか？
ちな普段平地巡航33前後、ヒルクライムをよくやる

311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 18:37:27.80 ID:q+Lk+34x.net

好きな方に乗れとしか

312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 20:01:00.79 ID:IyOUO1OW.net

ボーラチューブラー買った方が効果あるよ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 20:03:28.52 ID:qlYjaN/D.net

>>310
ヒルクライムよくやるならスクルで良いんじゃないかな
見た目買いでも後悔しないと思うけどね

314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 08:41:30.14 ID:lVgWKRSF.net

>>309
ジャパンカップで乗るそうだ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 08:45:51.02 ID:/tJlv/FK.net

タイヤってこんなに高いの？
10何万って本体と同じかそれより高いじゃないか…

316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 08:59:46.59 ID:TXbXWg+2.net

ママチャリ乗っとけ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 09:14:30.78 ID:fviFxHVy.net

タイヤじゃねえよホイールだろ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 21:41:52.88 ID:k9Q8/+D6.net

タイヤとチューブとホイールがもたらす効果は本当に絶大だと思う。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 22:58:01.00 ID:2uLy6rqj.net

スク400欲しいと思ってたんだけど、これフレーム新しくなってるのか
去年までのと比べてけっこう良くなってる感じ？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 23:23:54.74 ID:6covLxZg.net

二年続けて同じフレーム買い換えるほど金に余裕ないからわかりません

321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 07:26:16.14 ID:ayO1lwVZ.net

いちおうCF2に近い特性になったはずだけどブレーキとタイヤの更新の方が気になった400

322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 11:38:27.29 ID:B7G2c6dc.net

400とかどうでもいい

323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 19:08:37.65 ID:COhIhSpE.net

お前の存在がどうでもいい

324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:20:04.97 ID:ys/4By1Z.net

2017のスクル400買った。
大満足
アルテグラのホイールでircの一番軽いチューブレスはかせてる
すげー走るよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:29:23.79 ID:FnZaYxpG.net

初めてのロードは何乗っても感動するよね
上をしらなければ、、、

326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 23:52:50.29 ID:HxYFFooa.net

まやかま

327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 08:36:25.51 ID:9OU26nzP.net

お、17の納車早いね。
自分は16モデルと悩んで、16買った。

17は緑のラインが好きじゃなかったんで。
ブレーキはアルテに変えたいなぁ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 12:21:04.54 ID:7HCkCAGk.net

純正ホイールのCOMP24ってタイヤはどこまで履けますか？
25は大丈夫かな？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:00:17.72 ID:3Ag25iWp.net

余裕

330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 21:28:46.90 ID:jQ6UAY1t.net

>>325
初ではないんだけどね
アルミのコンパクトクランクが良かったから
塗装がすごく良かった。
アントラシートかっこいい

次ホイールは9100のC24買う予定。
個人的にはバイクよりホイールが重要

331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 21:38:25.58 ID:4j/YmIZX.net

それで？
ホイールのこと書きたいならホイールのとこで書けや

332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 22:25:45.23 ID:evSXc8wH.net

1カ月ほど前に16モデルのスクルトゥーラ6000 買ったんだが、リアシフトケーブルがフレーム入り口のところで擦れてすでにボロボロなんだが、同様の人いますか？購入店で無償修理してもらえるだろうか？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 22:50:20.96 ID:0ummCfhJ.net

>>331
黙れカス

334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 22:56:02.24 ID:ykxF+9d2.net

>>331
とっとと死ね

335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 23:13:34.52 ID:17Qpw34R.net

>>331
お前スレ分裂させようとしたゴミだろ？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 01:00:59.72 ID:EzjIXzUm.net

突っ込まれたからって連投で噛みついてるのがキャドキッド臭い…

337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 01:01:49.88 ID:EzjIXzUm.net

あ、ここだとスクルキッドになるかw

338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 01:11:07.01 ID:DYneYKUy.net

>>337
それで？
荒らしたいなら他のとこで書けや

339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 05:55:21.78 ID:H1zzx/pf.net

>>332
ヘッドチューブとシフトケーブルがすれて塗装がボロボロってこと？

2015のスク4000だけど、シフトケーブルの取り回しがちがうから摺れの問題は無いけど、フレーム入り口のゴムがよく外れるということはあるね

340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 06:22:15.53 ID:6QWWIFjk.net

>>339
わかりにくくてスミマセン。
ケーブルがボロボロです。
最悪切れそうです。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 06:38:55.33 ID:BfqYROVF.net

>>337
向こうのスレに引きこもってろよｗ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 06:54:27.03 ID:HhR8AaIW.net

上位コンポのはインナーのすべりを良くするためにコーティングしてるんだが
そのコーティングが爪でひっかくだけでボロボロになるってな
どっかのショップではtiagraグレードのやつでも十分滑るからこっちを推奨してますって書いてあった

343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 07:00:05.73 ID:H1zzx/pf.net

>>340
ごめん、よくわからんのだがアウターケーブルがあるのにインナーケーブルが切れそうってこと？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 07:40:41.72 ID:xqRB9V9J.net

リアクト4000のハンドル付近のアウターケーブルはこすれて削れて
インナーむき出しになってるなあ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 07:47:42.29 ID:w/UNEF2N.net

>>343
344と同じ状態です。
フレーム入り口部分がエッジになって、アウターケーブルが削れてインナー剥き出しになっています。このままだとインナーも切れるでしょう。1カ月でコレですから、テンション下がります。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 08:16:45.60 ID:AyjBlzBJ.net

まさかとは思うけど、ワイヤーは定期的に交換が必要なパーツなのって知ってる？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 08:29:30.55 ID:a9VkkEsQ.net

それ店or出荷時の組み付けが問題じゃないのか？
ハンドル切ったりでアウターが引っ張られて削れるって事だろ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 08:41:19.07 ID:rsIqsVHs.net

そんなすぐにワイヤーが切れるレベルの組み付けなら乗っててハンドリングが重いとかすぐ気づけるレベルだと思うんだがその辺はどう？
そもそも経年劣化だったりぶつけたりとかしてない？
もしくは初心者でそういう事すら気づかないレベルだったり？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 08:41:49.11 ID:Ldx5nxew.net

インナー剥き出しにはならんやろ！
アウターの皮膜層が剥がれてワイヤー層がでてるだけ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 08:56:08.23 ID:IT0FhqGn.net

crossway breeze tfs 200-md　ってこのスレ的にどんな評価ですか？
クロスバイクの入門として気になっているのですが。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 08:57:24.47 ID:jflsNBgs.net

確かに
アウター削れてインナー出てるってただごとじゃない
アウターの保護のワイヤーが見えてるだけだろ
まぁ、それでも問題だけどな
お店でやってもらったんなら治してもらったほうがいい
自分でやったならやり直したほうがいい

352 ：sage：2016/10/20(木) 09:11:18.04 ID:L/YogfqY.net

>>346・348
今回のケースは1ヶ月前に購入したと書いてるだろ。それなのに上から目線で
「定期的に交換が必要」だとか「経年劣化」とか的外れなこと書くなよ。