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MERIDA「メリダ」part27

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 08:09:39.67 ID:ME+OYQfn.net
本家サイト
http://www.merida.com/
http://www.merida.tw/

日本のメリダのページ (販売はミヤタサイクル)
http://www.merida.jp/

2017年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2017_merida.pdf

>>980あたりで新スレを立てましょう。

MERIDA「メリダ」part26 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470561917/

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 15:14:55.64 ID:q8XY52Gs.net
>292
ZONDA?

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 16:22:44.17 ID:IHOHZ/kO.net
新城リアクトそろそろ入荷するっぽいけど買うやついんのか

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 18:46:17.01 ID:DXzotPE8.net
見下されて悔しくて擁護レスするぐらいなら最初からそれなりのメーカーのミドルグレードカーボンロードを買っておけばいいのにね

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 18:54:50.18 ID:TmD+ALNM.net
BB下のブレーキやめないかな?
リアクト検討してるけど躊躇しちゃう

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 19:03:35.03 ID:2BXLewN4.net
エアロなんだからダイレクトマウントブレーキになるのも当然だな
メンテし辛いけどなw

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:40:52.52 ID:LTR9+1gx.net
どこかのメーカーがBB下ブレーキは実はエアロ的にメリットはない、とか言ってたような?

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:43:27.14 ID:WpCJb1QB.net
>>287
初心者だけだよ
レース会場行くと安いので出てる人のは気にならん
スゲーのでで出る人のは気になるけどな

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:46:34.85 ID:WpCJb1QB.net
>>292
とりあえずタイヤをいいやつに変える
それから素敵なウェア買う
後は小物はずっと使えるいいやつ買うのがお得かな
携帯ポンプとかボトルゲージとか
後はペダルとビンディングシューズ
それで3万円位じゃない

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:47:51.66 ID:WpCJb1QB.net
>>294
俺は2016モデルのランブレメリダカラー買った
新城移ってちょいと残念

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:50:56.62 ID:WpCJb1QB.net
>>296
俺もリアクトだけどそんなに面倒くさくないよ
ひっくり返してメンテすればあんまり変わらんよ
シートステーにブリッジないから乗りごこちもよくなる
らしい(笑)よくわからんけどね
でも後ろブレーキ、BB下にあるほうが後ろ姿がカッコいい

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 22:44:04.28 ID:SlFzRiQT.net
プロだから落車も華麗にこなす小生さんの新ブログとか発掘されてないの?

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 10:16:54.19 ID:CmfwuFQA.net
もうすこしモデル展開多かったらなあ
TEAMと6000の中間にアルテDi2モデルがあれば
即決だった
あとカラーリング派手なの欲しい
バーレーンにいくなら、新色は17年モデルかな?
途中で出てくれると嬉しいのだが

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 10:27:40.19 ID:MKmBxW/4.net
チームカラーがどうなるかまだ分からないけど
バーレーン国旗を意識した赤系だろうから
今のランプレカラーよりは派手目になるんじゃないか?

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 12:10:21.67 ID:CmfwuFQA.net
赤白が今一番欲しいカラーなんで楽しみw

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 12:13:05.46 ID:CmfwuFQA.net
バーレーン・メリダ プロ・サイクリングチーム のデビューっていつなんだろ
機材や人が整うとなると、やはり来年度かな

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 12:33:53.45 ID:MZyhEiJ8.net
メリダといえば黒緑

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 13:25:35.08 ID:MISnXVx3.net
>>294
きたらしい
http://ysroad.co.jp/ikebukuro/2016/10/14/13636

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 18:34:23.74 ID:m/zNcrPr.net
今キャノンデールCAAD10乗ってるんだけど、カーボンに乗り換えるならスクルトゥーラかリアクトどっちが良いですか?
ちな普段平地巡航33前後、ヒルクライムをよくやる

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 18:37:27.80 ID:q+Lk+34x.net
好きな方に乗れとしか

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:01:00.79 ID:IyOUO1OW.net
ボーラチューブラー買った方が効果あるよ

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:03:28.52 ID:qlYjaN/D.net
>>310
ヒルクライムよくやるならスクルで良いんじゃないかな
見た目買いでも後悔しないと思うけどね

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 08:41:30.14 ID:lVgWKRSF.net
>>309
ジャパンカップで乗るそうだ

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 08:45:51.02 ID:/tJlv/FK.net
タイヤってこんなに高いの?
10何万って本体と同じかそれより高いじゃないか…

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 08:59:46.59 ID:TXbXWg+2.net
ママチャリ乗っとけ

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 09:14:30.78 ID:fviFxHVy.net
タイヤじゃねえよホイールだろ

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 21:41:52.88 ID:k9Q8/+D6.net
タイヤとチューブとホイールがもたらす効果は本当に絶大だと思う。

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 22:58:01.00 ID:2uLy6rqj.net
スク400欲しいと思ってたんだけど、これフレーム新しくなってるのか
去年までのと比べてけっこう良くなってる感じ?

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 23:23:54.74 ID:6covLxZg.net
二年続けて同じフレーム買い換えるほど金に余裕ないからわかりません

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 07:26:16.14 ID:ayO1lwVZ.net
いちおうCF2に近い特性になったはずだけどブレーキとタイヤの更新の方が気になった400

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 11:38:27.29 ID:B7G2c6dc.net
400とかどうでもいい

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 19:08:37.65 ID:COhIhSpE.net
お前の存在がどうでもいい

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:20:04.97 ID:ys/4By1Z.net
2017のスクル400買った。
大満足
アルテグラのホイールでircの一番軽いチューブレスはかせてる
すげー走るよ

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:29:23.79 ID:FnZaYxpG.net
初めてのロードは何乗っても感動するよね
上をしらなければ、、、

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 23:52:50.29 ID:HxYFFooa.net
まやかま

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 08:36:25.51 ID:9OU26nzP.net
お、17の納車早いね。
自分は16モデルと悩んで、16買った。

17は緑のラインが好きじゃなかったんで。
ブレーキはアルテに変えたいなぁ。

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 12:21:04.54 ID:7HCkCAGk.net
純正ホイールのCOMP24ってタイヤはどこまで履けますか?
25は大丈夫かな?

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 20:00:17.72 ID:3Ag25iWp.net
余裕

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 21:28:46.90 ID:jQ6UAY1t.net
>>325
初ではないんだけどね
アルミのコンパクトクランクが良かったから
塗装がすごく良かった。
アントラシートかっこいい

次ホイールは9100のC24買う予定。
個人的にはバイクよりホイールが重要

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 21:38:25.58 ID:4j/YmIZX.net
それで?
ホイールのこと書きたいならホイールのとこで書けや

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 22:25:45.23 ID:evSXc8wH.net
1カ月ほど前に16モデルのスクルトゥーラ6000 買ったんだが、リアシフトケーブルがフレーム入り口のところで擦れてすでにボロボロなんだが、同様の人いますか?購入店で無償修理してもらえるだろうか?

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 22:50:20.96 ID:0ummCfhJ.net
>>331
黙れカス

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 22:56:02.24 ID:ykxF+9d2.net
>>331
とっとと死ね

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 23:13:34.52 ID:17Qpw34R.net
>>331
お前スレ分裂させようとしたゴミだろ?

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 01:00:59.72 ID:EzjIXzUm.net
突っ込まれたからって連投で噛みついてるのがキャドキッド臭い…

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 01:01:49.88 ID:EzjIXzUm.net
あ、ここだとスクルキッドになるかw

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 01:11:07.01 ID:DYneYKUy.net
>>337
それで?
荒らしたいなら他のとこで書けや

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 05:55:21.78 ID:H1zzx/pf.net
>>332
ヘッドチューブとシフトケーブルがすれて塗装がボロボロってこと?

2015のスク4000だけど、シフトケーブルの取り回しがちがうから摺れの問題は無いけど、フレーム入り口のゴムがよく外れるということはあるね

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 06:22:15.53 ID:6QWWIFjk.net
>>339
わかりにくくてスミマセン。
ケーブルがボロボロです。
最悪切れそうです。

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 06:38:55.33 ID:BfqYROVF.net
>>337
向こうのスレに引きこもってろよw

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 06:54:27.03 ID:HhR8AaIW.net
上位コンポのはインナーのすべりを良くするためにコーティングしてるんだが
そのコーティングが爪でひっかくだけでボロボロになるってな
どっかのショップではtiagraグレードのやつでも十分滑るからこっちを推奨してますって書いてあった

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 07:00:05.73 ID:H1zzx/pf.net
>>340
ごめん、よくわからんのだがアウターケーブルがあるのにインナーケーブルが切れそうってこと?

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 07:40:41.72 ID:xqRB9V9J.net
リアクト4000のハンドル付近のアウターケーブルはこすれて削れて
インナーむき出しになってるなあ

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 07:47:42.29 ID:w/UNEF2N.net
>>343
344と同じ状態です。
フレーム入り口部分がエッジになって、アウターケーブルが削れてインナー剥き出しになっています。このままだとインナーも切れるでしょう。1カ月でコレですから、テンション下がります。

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:16:45.60 ID:AyjBlzBJ.net
まさかとは思うけど、ワイヤーは定期的に交換が必要なパーツなのって知ってる?

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:29:30.55 ID:a9VkkEsQ.net
それ店or出荷時の組み付けが問題じゃないのか?
ハンドル切ったりでアウターが引っ張られて削れるって事だろ

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:41:19.07 ID:rsIqsVHs.net
そんなすぐにワイヤーが切れるレベルの組み付けなら乗っててハンドリングが重いとかすぐ気づけるレベルだと思うんだがその辺はどう?
そもそも経年劣化だったりぶつけたりとかしてない?
もしくは初心者でそういう事すら気づかないレベルだったり?

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:41:49.11 ID:Ldx5nxew.net
インナー剥き出しにはならんやろ!
アウターの皮膜層が剥がれてワイヤー層がでてるだけ

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:56:08.23 ID:IT0FhqGn.net
crossway breeze tfs 200-md ってこのスレ的にどんな評価ですか?
クロスバイクの入門として気になっているのですが。

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:57:24.47 ID:jflsNBgs.net
確かに
アウター削れてインナー出てるってただごとじゃない
アウターの保護のワイヤーが見えてるだけだろ
まぁ、それでも問題だけどな
お店でやってもらったんなら治してもらったほうがいい
自分でやったならやり直したほうがいい

352 :sage:2016/10/20(木) 09:11:18.04 ID:L/YogfqY.net
>>346・348
今回のケースは1ヶ月前に購入したと書いてるだろ。それなのに上から目線で
「定期的に交換が必要」だとか「経年劣化」とか的外れなこと書くなよ。

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:33:55.80 ID:NKiWgtGa.net
>>352
ド素人くんでしょ?
あんな質問してるくらいだから知識が全く無いだろうし素直に買った店に相談すればいいのに

354 :sage:2016/10/20(木) 09:35:47.20 ID:L/YogfqY.net
>>353
文盲くんでしょ?

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:39:43.08 ID:pgoZH/DR.net
>>352
なんか君の気分を害してしまったようでごめんね。

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:41:10.11 ID:Iryv6WrA.net
>>354
そんなに怒るなよ
頭皮が後退するぞw

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:47:09.18 ID:OxVOo65H.net
おいおいお前ら平日の午前中から2chでイライラしてんなよ
冷静に考えればどうでもいい事と気づくはず
もっとおおらかな性格になろうぜ!

358 :sage:2016/10/20(木) 09:47:26.63 ID:L/YogfqY.net
文盲ってところは否定しないのなw

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:50:37.47 ID:uvm+DyD0.net
17のスクル6000ってどう思う?

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:52:34.59 ID:uvm+DyD0.net
17のスクル6000ってどう思う?

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:58:17.56 ID:OxVOo65H.net
>>358
まぁまぁ落ち着いて!
2chなんかで見えない敵と争って何が楽しいんだ?
イライラせずに落ち着いていこうぜ!

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:59:22.54 ID:OxVOo65H.net
>>360
個人的にはcf4じゃなくなったから微妙に感じてる

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 10:05:05.96 ID:uvm+DyD0.net
>>362
フルアルテで30万って安いと思うけどカラーはどう思う?

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 10:14:43.24 ID:DYneYKUy.net
個人的意見だけど
MY17のスクル6000はフルアルテであの価格だし安いとは思うけど、そこまで魅力的には感じないな
MY16の方がやや高いけど、プロと同じCF4フレームであの価格だったからこそ魅力的だったって感じだからなぁ
あれなら同価格帯のジャイtcr adv proとかスペシャtarmac compとかの方が魅力的かも
tarmacに関しちゃjisBBだしな

メリダが好きなら安いし全然アリだと思う

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 10:15:58.07 ID:LgCocm5P.net
>>347
でも、一ヶ月でそんな状態はないだろ。。。品質不良か、設計不良か。。。

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 10:59:08.92 ID:pIZHnMBh.net
2015のREACTO4000
>>339と同じ。キャップみたいな部品が浮く。
あと>>344の状態もあるある。

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 11:27:45.02 ID:jflsNBgs.net
Reacto team 2016 大幅値引きで手に入れた
古〜いアルミからの乗り換え
さー、乗り心地はどう変わるかなぁ
楽しみなのだ

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 11:29:58.78 ID:Z6PBBdYI.net
いいね!おめ

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 11:33:01.96 ID:3MpHJK94.net
>>367
もしかして都心のあの店かな?

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 12:13:40.44 ID:O2JO0rJI.net
>>367
感想よろ

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 16:27:58.25 ID:jflsNBgs.net
>>369
そうかも(笑)
かなりお買い得だったと思うよく売れ残っててくれたって感じ

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 18:55:20.43 ID:gxaZpfAJ.net
>>371
やっぱり異国(異国とは言ってない)のメカニックがいるお店かw
あのメカニックは若いのに腕も良いから信頼してる

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 07:10:17.07 ID:jpbFBy9E.net
今GIANTのクロス乗ってるんだけど、メリダのロードに買い換えようと思う。

ロードって乗ったことないんだけど、結構乗り心地は違うもんなのかな?

今乗ってるやつだと30km/h出すのに結構大変なんだけどロードだともっと軽々出るとか?

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 07:13:02.61 ID:6sGfyqff.net
ポジションが変わって前傾がきつくなるから空気抵抗は減る
ドロハンになるから楽に長時間乗っていられるようになる
速くなるかはエンジン次第

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 07:22:32.47 ID:iLWmYhvl.net
>>373
スピードは乗りかえてすぐにはそんなに変わらんよ
ロードとクロスってジオメトリもポジションも違うし
より速度の維持が楽な体の使い方ができるんだけど
そのかわりその姿勢を維持するのはクロスより大変

まぁ普通はロードで乗り込めばロードの方が軽々出るようになるけど
それは体ができてからの話って感じかな

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 08:09:26.39 ID:jpbFBy9E.net
そうなんだ!今いろいろ調べてたらさらに物欲が湧いてしまって困ったな。
来年の春先に買おうと考えてたけど、NINTENDO SWITCHも欲しいし、出費が重なるなぁ。

来年モデルまで待つべきかも悩む。
楽しい悩みだなぁ。

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 08:15:51.16 ID:jpbFBy9E.net
もう17年モデル出てたのか。すぐにでもかえるじゃねーか…ますます悩むな…

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 08:20:07.62 ID:QlPFzIZC.net
>>377
欲しいと思った時が買い時だよ

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 08:37:21.32 ID:jpbFBy9E.net
>>378
だよなぁ…

もう乗ってない250ccのバイクを明日にでも査定出してみるわww

ありがとう!

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 12:48:24.54 ID:sY+hKHvW.net
16のride200買った
最初クロスにしようかと思ってたけど色々揃えても10万切ったし見た目も気に入ってる
明日が楽しみだ

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 19:49:25.61 ID:HqVZxEJH.net
良かったな、ぶっちゃけ上に乗ってる人が全てだからな
ガンガン乗り倒してあげなされ

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 21:13:59.69 ID:bdqSbuog.net
ホアキンはスクルとリアクト、どっちに乗るかな?
(ライドは考慮しなくてよさそう)

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 13:12:57.72 ID:nRiGnZGu.net
http://pbs.twimg.com/media/CvV_78OVIAAI5aL.jpg

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 18:12:46.03 ID:UoLMsFf9.net
個人的にはリアクトに乗って欲しい

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 19:00:20.88 ID:sbKckSfX.net
>>332
おんなじ状況。なぜかブレーキケーブル側だけ入り口に保護がついている。
2016も2017もどーもデフォらしい

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 21:55:54.87 ID:SVDyuEom.net
>>383 383の部屋かと思ったわw

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 07:48:54.57 ID:s+S86TtP.net
>>332
今年の1月にスクルTeamを買ったけど問題なし
アルテのケーブル使用

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 08:11:05.62 ID:MYRkveiq.net
アルテのワイヤーって結構前に糞すぎて廃盤になってたやつやん
まだ使ってる人いたんだな

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 14:07:27.45 ID:7ND8n4jT.net
ホアキンの云う「興味深い提案」ってのはなんなんだろうなぁ

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 14:49:27.79 ID:rwAL7zZO.net
>>389
1年選手で走ってそのあと2年間チーム運営側での雇用もセットの安心契約

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 15:00:13.35 ID:E48yoFTD.net
2016のスクル700買った。納車が楽しみだ。

7年ぶりに復帰するが、ケーブル類がフレームの中通るようになったり
浦島太郎状態だ。

グッズ類も処分してしまったので、ウェアをはじめサドルバッグや携帯ツール類、チューブなど
全部買いなおしたら随分な出費になってしまった。。。

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 15:24:49.31 ID:dcKIfWA8.net
>>350
このスレはわりとMattsな人やロードの人が多くなっちゃったのでクロスバイクスレで聞いたほうがいいかも
200は結構昔からディスク採用してるのでエントリーモデルでディスクブレーキ使いたいなら定番だと思う
少し前だとディスクとディレイラーハンガーの交換メンテがちゃんとできるお店が近所にあるかないかが
検討時のポイントだったけど最近はもうどこも対応できるかもね

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