２ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

MERIDA「メリダ」part27

413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 17:40:37.00 ID:XHwpIiht.net: http://i.imgur.com/754kj30.png

写真うまく取れなくて見づらいけど
414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 18:06:30.10 ID:jNVQtbzf.net: >>413
見れないがな
415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 18:40:14.03 ID:XHwpIiht.net: http://i.imgur.com/0TpikSTh.png

トップキャップのせいでステムのボルトにぶつかるんだよね
416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 18:52:02.17 ID:UiNg1orF.net: >>415
ケーブルの当る部分に自己癒着テープ巻いておくとかしてみれば？
417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:04:28.00 ID:lznHAHtW.net: うちではこんな感じなので接触していない。首長竜なのは気にするな。http://i.imgur.com/FqdX2nh.jpg
418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:20:37.73 ID:/XY/Cqpk.net: 世話になってる店だと>>417みたいな感じで
メリダの内装式はケーブルかなり長めにとらないといけないって言ってたわ
別のメーカーの物とか触覚のエントリーモデルとかだと
ケーブルの余りがみっともないってギリギリまで詰めてたから
長めにとる必要があるって認識をしてる様子だった

店の組み付けの問題だと思う
419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:28:30.80 ID:BthMhevx.net: >>415
ウチのリアクトはトップキャップを通ってるケーブルが擦れてボロボロだわ
そういうもんだと諦めてたが、違うの？
420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 05:44:13.71 ID:mwL6xbIZ.net: ケーブルの這わせ方ってやっぱり店によって結構違うんだね
俺のリアクトを購入した店だとハンドルバーの前方路面に並行する形で
一回旋回させてからトップキャップを通過させてるな
421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:14:25.26 ID:jASlUU5U.net: やっぱショップの組み付けの問題だったんだな
アウターがボロボロとか意味わかんねーと思ってたｗ
422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:16:23.03 ID:q5+ZtClm.net: きちんとマニュアル作ればいいのにね
MGDやるのもいいけどさ、、
423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 18:30:33.04 ID:0Uk8yg7p.net: SCULTURA3000が欲しいんですが今でもお店行けば買えますか？
424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 20:49:27.13 ID:wynLrhYV.net: ここは結構ロードのりが多いのかな?クロスの話がほとんどない…
けど言わせてほしい!crossway300R買った!ネットでも全然情報が無くてちょっと怖いが納車が楽しみだ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 20:58:18.51 ID:c7TNjmV+.net: まあ、メリダのクロスて正直あまり見ないからね。
426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:38:11.64 ID:2YkBfuKL.net: 繁華街いくとメリダのクロスうじゃうじゃいる
ジャイアントより多い
なお名古屋
427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:54:40.20 ID:bycOaahR.net: だってメリダのクロスいいとこないじゃん。
12キロ越え、フォークもスチール、スローピングがきつすぎてださい。
おまけに高い。
買って失敗したよ。
428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 22:00:20.69 ID:WwaY0JbS.net: シクロクロス持ちもいるぜ
429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 22:14:07.94 ID:/XY/Cqpk.net: >>427
昔のグランロードT1は安いのに良かったけどな
430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:38:03.57 ID:LrfZl99l.net: やさしいはないのか…
431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 03:18:41.86 ID:OJ7C0+eh.net: >>423
ヤフオクででてるよ
新品だったはず
432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 06:27:43.09 ID:BcBDM56d.net: https://pbs.twimg.com/media/CvtXvUvWYAA21PY.jpg
433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 06:38:47.90 ID:QaZfoZYQ.net: >>432
バーレーンメリダカッコいいね！
434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 08:00:29.05 ID:oJZQnzrp.net: >>432
バーレーンはちょっとメカメカすぎる感じ
チームカラーはランプレの方が好きだな
435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 10:07:48.71 ID:0bPdGUAn.net: それでもメリダの黒緑が好きだ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 10:21:13.54 ID:nYbP3Ryi.net: おしゃれなバイクになったね。
http://www.cyclingnews.com/news/bahrain-merida-team-officially-presented-in-croatia-gallery/
437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 10:26:14.69 ID:BcBDM56d.net: http://cdn.media.cyclingnews.com/2016/10/26/2/bettiniphoto_0267295_1_originali_670.jpg
個人的な感想だけど
色と形のバランスはリアクトの方が好み
438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 14:05:31.54 ID:Mbx10dhT.net: 思った以上に上手く落とし込んで来たな
トップチューブのゴールドがセクシーっ
439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 15:25:18.58 ID:CMeYJBWx.net: http://pbs.twimg.com/media/CvuRz-YXEAELvJ6.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CvuR01-WgAQ793s.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CvuR3SOXgAAVR__.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Cvto-POXYAA-Yy5.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Cvtb_YeWAAADXXY.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Cvtb_YeWYAAT769.jpg:orig#.jpg
440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 16:16:41.57 ID:7BxLW18r.net: RIDEのチームカラーは？
441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 16:51:35.85 ID:Vh0QP0EN.net: ライドなんて使わないんじゃね
442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 19:42:52.77 ID:hns4r4xq.net: バーレーンメリダかっこいいわ。
443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 19:48:17.39 ID:eKXk+4I/.net: http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=21527
これでライセンス問題は問題なくなったか・・・
444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 21:25:40.01 ID:rQJ8OrqN.net: コンポがSRAMに見えるんですがこれは一体
445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 21:57:59.80 ID:Mk/GEnz6.net: なんかバイクのウォーターウルフみたいな色合いだな
446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 21:59:50.17 ID:BcBDM56d.net: >>444
SRAMじゃなくてSRMだよ
ドイツのパワーメーターの老舗
447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 23:00:23.25 ID:YrQu5BjC.net: バーレーンええ感じやん
448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 23:05:56.96 ID:rQJ8OrqN.net: >>446
確かに他はデュラだった、ありがとう…
449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 23:30:27.86 ID:Mk/GEnz6.net: http://www.boyhunt.jp/model_kit/7045_wolf_1.jpg
絶対これだよなぁ
450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 23:56:57.05 ID:WefcbE8e.net: IAMのバイクにめちゃくちゃ似てる
http://i.imgur.com/bMDYEFA.jpg
451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 10:14:57.59 ID:76BVxzMn.net: 俺もスコットっぽくて
嫌だなと思いました
452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 12:02:56.04 ID:eGAaXSBa.net: チームカラーモデル出るまで購入は待ちだな
453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 12:22:12.52 ID:CNbjgwoM.net: お、これならランブレメリダのReacto teamでよかったと思える
ちょっとホッとした（笑）
454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 15:51:58.13 ID:CJ/9YShf.net: 今年のモデルよりは好き
455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 16:55:43.57 ID:Pein4+Eg.net: スクルトゥーラTEAMって良いですか？
最近フレーム傷入りしちゃったんで評判が良さそうなフレームで探してます
メリダというとリアクトが大人気ですが乗り心地が硬そうなんで悩んでます
456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 16:56:49.66 ID:Bquxbq8H.net: 傷がついたくらいで気にすんなよ
457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 22:22:56.94 ID:hf0ezhhh.net: >>432
これはイイチームカラーモデルを新春に発売希望
458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 00:16:38.30 ID:4xgBWS2G.net: なんか新鮮でいいな
459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 00:28:17.47 ID:7akJtCJ9.net: 傷ついたら捨てるのかよ
460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 01:12:26.06 ID:74VnHSWe.net: 傷物にされたあげく、捨てられるとわ
461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 04:52:48.16 ID:WE5blpQp.net: バーレーンって何してる会社？
462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 07:22:12.69 ID:VwvKQI9P.net: >>461
中東のあたりの地図を眺めてみよう
463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 07:46:45.96 ID:uXoyX5wm.net: 国だよ。アスタナみたいなもの。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 09:15:49.10 ID:RZ3oWMVk.net: バーレーンの王子で健康問題に興味ある方がスポンサーになったんだよ
465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 15:55:44.52 ID:ulRI+Ugf.net: さいたまクリテリウム新城はリアクト使ってるね
466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 17:12:17.51 ID:5wbxQOth.net: 桜リアクト売らんとなあ
467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 17:54:52.09 ID:5W9LEaWT.net: >>456
結構デカい傷ですよ
468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 18:05:01.92 ID:7M/HWtZf.net: >>467
うｐしろ話はそれからだ
469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 20:02:23.12 ID:P4hT5HfK.net: もうリアクト4000チームカラー
ないじゃん（悲しみ）
470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 13:14:01.60 ID:RQ18D9sA.net: メリダ興味あるんだけどミドルグレードのラインナップが少なくない？
エントリーかハイエンドかって感じ
471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 14:32:29.26 ID:ytHp8x5A.net: 台湾出張から帰ってきました
予想外に順調に仕事が捗ったので予備日がお休みになりました
というわけで高雄旗艦店へ行ってきました
ﾎﾃﾙからMRTで高雄駅へ、そこからは歩き

許可とって店内の写真とお土産と買物袋の写真です
http://i.imgur.com/daRL4iJ.jpg
http://i.imgur.com/AiUL5Nc.jpg
http://i.imgur.com/psSu9fw.jpg

お土産の短手套が600台湾ドル、水壺が120台湾ドルでした
2017年リアクト5000が定価68,800台湾ドルの1割引き、日本円にして約20万円以下
安いですね
472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 16:05:13.30 ID:oHpl/XGI.net: 105フルカーボンってもうエントリー扱いなんだろうか
473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 16:09:56.46 ID:DEv2oauz.net: コンポが11速の底辺なので「競技用のエントリー」ではあるね、「ロードバイクのエントリー（入門機）」だとコンポがSORAとかになるから
474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:43:26.46 ID:wk4h8ZME.net: >>471
いいねぇ
俺も台湾行ったら是非寄って見たい
475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 18:47:31.87 ID:ZVbzKbju.net: >>473
競技用のエントリー＝ロードバイクとしてはミドルクラス？
フル105かつ鉄下駄じゃないアルミ(MERIDAだとスクル700とか)と
フルカーボンだけど鉄下駄かつティアグラ(MERIDAにはカーボンでティアグラ以下ってのはないか)とかだとどっちが上？という疑問もあるけど

競技用としてって意味とロードバイクとしてって意味それぞれで違う？
476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 18:50:48.74 ID:DEv2oauz.net: 競技用はハイエンドと変速数が同じ、パーツのアップグレードが容易な物ということで
ロードの入門用は、速度を競わないツーリング用途として充分な性能、ということで
477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 20:40:08.23 ID:wEU8m21Q.net: >>471
お疲れ様です
メリダええなあ
478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:03:39.25 ID:dMJL+32c.net: >>471
右前でブレーキ組まれるから気を付けてね(笑)
ぶっちゃけ３年くらい前に為替が2.5位だったときはもっと激安だったんだけどね、、

去年、台北店でボトルケージ大量に買い占めてヤフオクでさばいたんだけどね、あんま売れなかった、、、
479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:48:01.72 ID:wk4h8ZME.net: せこ
480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 21:18:21.55 ID:+7cDIO50.net: リアクト検討してるけど、安定性はあまりない？ジオメトリの情報が少なすぎる；
481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 21:35:10.09 ID:W1bKVE+F.net: え
482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:46:14.11 ID:r7G7nqAI.net: 安定性ってなんの？
チームは硬くてしっかりしてて形状は安定してるぞ
483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 01:50:30.69 ID:8QJbKCLP.net: スクルトゥーラTEAMってブログの素人インプレだともっさりとかペダリングが合わないとかをいくつか見て
リアクトは絶賛されてるけどここでもそんな感じなの？
484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 07:19:41.09 ID:gJ2Q03w2.net: んなこたーない
485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 07:36:36.42 ID:wnU0k0HO.net: んなこたーある
486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 07:40:56.75 ID:z+zYjIeE.net: メリダ社員「ペダリングが下手くそなのを機材のせいにされても(^_^;)」
487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 07:51:35.57 ID:PwuTQChC.net: メリダ社員「乗った事もないネラーの分際で妄想で語られても(^_^;)」
488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 16:57:32.38 ID:xfqMfJcJ.net: スクラは乗ったことないけどリアクトのチームは程よい硬さだと思うぞ
まだ乗り始めたばっかりだから前のアルミロードの方が速かった感じがするけど
加速は明らかに次元が違う
でもその分足にくる
489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 13:55:56.23 ID:kso0feG/.net: 硬さなんぞスポークテンション弄れば大体なんとかなるからな
490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 14:00:52.66 ID:Z2nbsvg3.net: そんな事言ったら振動吸収なんて空気圧下げたらって話と同じじゃないか
491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 14:25:23.27 ID:0X/T5v0E.net: 気圧が低い日に乗ってみな
かなり違うぜ
492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 19:26:57.00 ID:iEvgf+uS.net: 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 08:44:07.42 ID:M6toT4qH.net: リアクト5000乗って3カ月くらいなんだがハンドルとサドルの落差が10cmなんで首が痛くて困っとるんだがハンドル高さ上げるにはどうしたらいい？
494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 08:45:45.17 ID:7GmBocXq.net: つプロムナードバー
495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 08:56:25.64 ID:KORUf6DE.net: 骨盤立てて乗ってるなら、新城みたいに寝かせて乗ればハンドル近くなる
496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 11:08:16.54 ID:FNJVeD8B.net: バーレーンカラーはいつでんだろーなー
497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 14:28:38.76 ID:Y4DAlQyB.net: >>493
スペーサーで調整できないならステム交換で多少は調整できるけど、見た目がね…
最初は首が痛くなる人は多いと思うよ

体幹が強くなれば痛みはなくなるかと
ハンドルに加重は少なめにね
498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 14:38:28.91 ID:C1Zj7Rhu.net: 3ヶ月あればだいたい慣れると思うけどまだ痛いってことであれば一回誰かに姿勢見てもらったほうがいいんでね
499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:15:49.43 ID:Gu17O1rQ.net: 体幹ができてない人が前傾キツイポジションにしてもツライだけだからなぁ
地道にプランクとかの体幹トレーニングを1日数分程度でいいから続けるのが
長い目で見たら正解だと思うけど
500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 22:14:28.96 ID:bSvtRPUs.net: reacto 400　2017年モデルでブレーキのグレードが上がったぶん、他のグレードが
下がってると思うんだけど、違いがあるとしたらホイールなのかな？
501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 00:43:38.57 ID:GCw0nZjV.net: http://www.merida.jp/archive/merida_2016/lineup/road_bike/reacto_400.html
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/reacto_400.html

為替の変動分を値下げじゃなくパーツに割り当ててるのが今年のメリダの傾向
実際の細かいパーツごとの金額差は知らん
502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 01:17:42.06 ID:2WkqCnfs.net: 久しぶりに覗いてみたらバーレーンカラー出てたんですね。
既視感あると思ったらCyclocross 600 2017が同じカラーリング...？
2017年モデル発表の時点で既にバーレーンカラーのデザインは決まってたのかな
503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 01:24:52.19 ID:pvdSr1Cs.net: >>502
色の配置が似てるだけで別物じゃないか？
504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 08:40:30.18 ID:KncLl+qq.net: リアクトに乗り替えてひと月の感想
今までよりもスピードのノリがいいから
ついつい頑張ってしまうんだけど
スーッと抵抗なく30kmオーバーまで出るので気持ちイイ
今までよりも同じ道で頑張った時の速度が3km位上がった
おかげで通勤時になかなか渡れなかった信号が渡れるようになった、嬉しい
登りも今までのアルミロードより楽になったな、これは1km以上軽くなったからかな
つまりは買ってよかった
505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 10:35:29.95 ID:byCmPwD8.net: >>504
あるある＞信号が渡れるようになった
俺も引っかかったら5分は待たされる地獄交差点の二連信号は
ルッククロスだと全力ぺダリングでギリギリ通過出来てたけど
リアクト4000に変えたら軽くぺダリングしてるだけで青のまま
楽に通過できるようになったわ
506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 11:18:35.46 ID:KncLl+qq.net: 通過できるようになると幸せだよな
507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 12:24:27.71 ID:R33BoN8e.net: メリダはリアクトばかり注目されてるけどスクルトゥーラTEAMや9000は良いの？
軽いだけ？
20%OFFやってて欲しくなった
508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 12:48:47.90 ID:fA0otJI1.net: いいよ
509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:21:19.86 ID:jlPbbkvE.net: 買いなよ
510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:37:47.30 ID:YCKWPsXJ.net: 質問させてください。
17モデルのスクルトゥーラ4000ってロングライド的にはどうなんでしょう？
比較対象はGIANTのTCR ADV2です。
お金はないがカーボン車が欲しい……となると両者がライバルだと思うのですが、
自分の用途としてはレース等は全く無く、ロングライドでどちらがいいか、ということなのですが。
511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 22:09:08.70 ID:R8mizHQU.net: その価格帯なら股間にビビッときた方に1票
要は見た目
512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 22:35:54.87 ID:PDgtGLt4.net: はい
スクルだってロングライド余裕です
しかも新しいフレームになって
エアロ効果高いらしいです
向かい風もへっちゃらですね！！
513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 22:36:33.07 ID:bCFsttQo.net: >>510
2015のスク4000乗ってるけど200キロぐらいなら特に問題なく走ってるよ
514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 23:05:29.49 ID:RtdbFhyI.net: てかぶっちゃけクロスバイクでも300km走れるんだから〇〇だからって言い方は知らない人には誤解を招く

まずほとんど未経験者ならハンドルの高さとサドルの慣れがロングライドの障壁
515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 23:45:40.51 ID:byCmPwD8.net: >>510
cf2フレームはほんと乗り心地いいよ、友人のハイエンドモデルと乗り比べたら雲泥の差
ただお金ないんだったらgiantの方が初期装備が上だからねぇ
516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 01:27:46.74 ID:5Mpe9Tvg.net: たまにはrideも思い出してあげてください…
517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 06:03:23.10 ID:5LOepuZg.net: ロングライドは体力と運動神経と運動経験だろう
俺は初めて一カ月で普通に100km走れたぞ
アルミのクロスバイクで
518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 09:22:20.34 ID:YwX/2OTc.net: ここでジャイアンとメリダどっちがいいと聞けばメリダってみんな言うだろw
519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 09:31:44.57 ID:3kvChdqb.net: >>518
お前の偏った考え方を勝手にみんなの総意にするなよ...
520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 09:49:19.09 ID:Em2Ybl9D.net: 同価格帯のRIDEはティアグラだから…
521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 10:39:32.86 ID:5Mpe9Tvg.net: >>520
ああ、今年のride 3000ってtiagraになってたのか。
去年は105だったのに。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 13:11:21.89 ID:0nzNAMJx.net: メリダのBBってFSAらしいけどどんな感じ？
耐久性とか色々な面で
何年か乗ってる人に教えてほしいメンテしないと駄目とかしなくて問題ないとか
523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 15:43:24.06 ID:8nE+elzP.net: FSAのゴミBBが付いてるわ
105と比べたら漕いだ時の重さがアウターからインナーくらいの差があるお(´・ω・`)
524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 16:09:02.96 ID:TrnGXCH/.net: 105クランクとBBに取り替えなきゃ（使命感
525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 16:48:32.53 ID:yGsO2xks.net: BB386って交換したくてもそんなに選択肢がなくね？
526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 17:09:19.37 ID:pitXCiTN.net: もちろん普通のシマノが使えるアダプターを使うわけですが
527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 20:22:49.40 ID:WGejBWHk.net: >>523
105！（笑）
528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 20:23:35.51 ID:WGejBWHk.net: BBくらいもうちょっと頑張ってから発言してよ
529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 21:21:56.40 ID:hJ2d6Lai.net: BBくらいは値段がたいした変わらないんだからデュラやセラミックにしたらいいのに
530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 21:56:57.61 ID:51lJoEAz.net: >>522
具体的にどのモデルのこと言ってるの？
別に性能自体は駄目じゃないと思うけど
というかあんなもん駄目に作るメーカーあるのか知りたいレベルだけど
以前俺が調べたFSA製BBは耐久性はシマノよりだいぶ劣るみたいだった
531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 23:05:36.98 ID:0nzNAMJx.net: 俺が知りたいのはBB-PF6000
スチールベアリングでシマノにも対応してて外殻が樹脂のものって言ったらこれかトーケンくらいだけどトーケンの品切れで手に入らんからこれはどうだろうって感じ
自転車屋にメリダにもついてるしどう？って感じで聞かれた
532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 23:58:46.16 ID:8x/yZMYs.net: リアクトで5000km時にシールめくって確認したけど
グリス切れやベアリングの痛みは全くなかったよ

雨の日は乗らないけど、毎回2～300km位で洗車してる
533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 18:56:46.75 ID:XhwmewmC.net: 17年スク4000買いましたがシートピラーの赤いダイヤルは何に使うんですか？

画像は拾い物ですが・・
ttp://blog-imgs-91.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/17merida024.jpg
534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 20:35:16.08 ID:GtiS4RvT.net: サドルの水平角度調整
535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 01:29:55.20 ID:UweOJLHa.net: サドルがいらないとき
536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 20:29:10.71 ID:7VBg5wUu.net: 数ミリ上下できるよ
コンディションに合わせて微調整！
537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 11:19:26.22 ID:JPWm14DB.net: >>535
かなしい時ー！(かなしい時ー！)
サドルがいらないときー！
538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 17:00:36.00 ID:iO7W5tfy.net: (誰かレスしてやれよ)
539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 17:55:00.41 ID:OV2uO0xr.net: （ファミチキください）
540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 18:52:42.75 ID:UTtuh8av.net: （こいつ直接脳内にッ!?）
541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 19:45:48.11 ID:IaZJwSew.net: 乗る前と走って10分ぐらいはくそ寒いんだけどその後汗かいてくるから冬は走るに走りにくいんだよな
最初からウィンドブレークなしだと寒すぎだし汗かけば冷えて寒いで
冬眠しようか迷う
542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 20:07:30.41 ID:7G79LhJz.net: よくウィンドブレーカーぱたぱた言わせながら走ってるわ
543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 23:48:29.10 ID:QpbuhRi4.net: >>541
汗かくのはいいけど服が濡れるほどかいてるのは厚着しすぎ
速乾素材のインナー着てる？

UAのメタルなんとかとか着てると最初から寒くないし、ペースあげても汗もすぐに吸って乾くよ
544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 01:32:00.43 ID:Ia0Z0rW1.net: >>541
ローラー台でアップするよろし
545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 02:16:39.31 ID:plYvNX/0.net: >>543 サイクルジャージの半袖にアームカバーでウィンドブレークだから
体は大したことないんだけど頭らへんからたれてくるw
基本的に問題は服なのね
まあ頭だからどうしようもなさそうw
546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 02:18:52.45 ID:plYvNX/0.net: >>544 一度やったら苦情きたw
アパートはだめだ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 05:31:56.64 ID:ZIxmJW2w.net: >>545
ウィンドブレイクのアンダーキャップとかメットカバーするとか
頭の保護もやれば良いんじゃねーの？
それに時間と地域は知らないけど半袖ジャージ+アームカバー+ウィンドブレイクJK
だとこの時期着込み過ぎ
548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 13:52:18.55 ID:YM6xJ4Ez.net: >>483
半年ちょっとで破損させてまた同じスクルトゥーラTEAM買ってる人ブログで見たぞ
549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:22:11.51 ID:pZQ10Yn7.net: これって本当ですか？
知っている方いますか？
http://blog.livedoor.jp/sbcbicycle-shop/archives/1872290.html
550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:42:22.86 ID:mnvMyrK9.net: >>549
何が本当ですかなの？店がわざわざ意味のない嘘書くと思ってるの？バカなの？
551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:54:26.26 ID:HehDY1/I.net: ステマ乙
552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 19:14:42.04 ID:pZQ10Yn7.net: すいません。
新城選手ファンなので気になって書いてしまいました。
553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 19:40:55.25 ID:xd5eVj6b.net: リアクト5000を購入しようと思っています。質問なんですが、リアクト5000に使われているCF3フレームとチームモデルのCF5フレームで、反応や乗り心地に大きな違いなどありますか
？
554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 20:01:12.98 ID:mnvMyrK9.net: 新城は俺も好き
さいたまクリテリウムでも実にサービス精神旺盛で良い人オーラばら撒いてた
555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 20:23:08.20 ID:oRgCkRmh.net: >>552
近くなら俺もサインとか欲しいが、遠いな・・・
556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 21:01:52.70 ID:pGkl7+hI.net: >>553
ありません、というより違いに気付かないと思います
557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 21:11:30.10 ID:+Kb/1kNZ.net: ＞＞549
SBC利用者だけど、先日の段階で
話では前のスケジュール次第で店に来れるかグレーだった模様
558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 22:56:04.46 ID:ViU46H24.net: 今、買うならディスクブレーキ版ですかね。
約３０年ぶりのロードレーサーなので、使い回しする部品はないです。
SCULTURA TEAM か、REACTO TEAM E を考えています。
559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 07:59:58.29 ID:409lGxVo.net: ディスクブレーキは制動性が良いけどスルーアクスルの規格が統一されてないし俺なら様子見
峠によく行くならスクトゥーラそれ以外ならリアクトで良いんじゃない？
まあ第一印象で決めるのが一番だと思うけど
560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 09:30:58.06 ID:MLf9jTqU.net: >>559

>スルーアクスルの規格が統一されてないし
なるほど、確かに気になりますね。

主に峠の上りでトレーニングしたいので、SCULTURA でいこうかと思います。
ありがとうございました。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 21:06:34.32 ID:dyIgGsAK.net: 増田はスクル？リアクト？
562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 23:07:35.23 ID:ADz5ndIF.net: 増田はすごいよね
563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 23:23:08.57 ID:E3sOlhMS.net: 人力飛行機の日本記録は今も破られてないからな
564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 12:50:37.69 ID:C6/J9i3L.net: メリダリアクト400(・∀・)ｲｲﾈ!!
565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 18:55:50.60 ID:aSEc+UbL.net: バーレーンメリダのカラーは来年のいつ頃出るのかな。
566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 13:21:09.57 ID:11m33Qgt.net: ジャイアントが専門店200出店
メリダは？
567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 13:29:33.81 ID:5+E6fGkz.net: >>566
それってジャイアントストアみたいな直営店じゃなくて
プレミアムディーラーとかの話だろ？
それならメリダもカーボンモデル以上はグローバルディーラーとかいう
専門店にしか扱わせてないから同じくらいあるはず
568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 14:07:50.78 ID:KtjMfFgh.net: ミヤタ系列のMERIDA取扱店は2200店中の800店ほどだけど、
その中でもカーボン取扱の店は競合をさけるため5kmおきぐらいにしてるんだってさ
569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 15:15:24.39 ID:o/OZpP78.net: メリダはCBアサヒで取り扱いあるから！
570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 18:26:33.01 ID:UkvVrdln.net: 日経新聞によると

今後3～5年以内に販売店舗数を現状の約8倍となる200店舗以上に増やす。

おそらくは、現在のジャイアントストアの店舗数の合計が200になるのだろう。
571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 01:22:16.77 ID:xK4wkLXr.net: 2016版のSCULTURA 700/400のタイヤクリアランスわかる人います？
型落ち品買って納車待ちなんですが
具体的には初期装備の23Cではなく、25Cや28C履く事が出来るかどうかという事
572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 02:29:20.13 ID:XKiA+3jc.net: リアクトとかエアロフレームって
どの位エアロ効果ってあるものなのでしょうか?
573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 07:24:07.04 ID:lT8g9eKk.net: >>572
ドイツで行われた風洞実験データを見ると
FUJIトランソニックやLOOK795と同等でVengeやTMR01よりタイムが数%劣るくらい
ただしその差はポジションやら何やらで簡単にひっくりかえる程度
574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 07:45:14.97 ID:hz+9HGkf.net: エアロフレームとかって言ってるから
エアロフレーム同士の相対評価の情報なんて求めてないと思うぞ
575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 11:25:41.07 ID:tiRlI1aB.net: >>572
とあるサイトの記事によると、30年前に作られたスチールフレームと比べて40Kmで50秒の違いだとか。
576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 13:09:03.58 ID:8VkAQHP+.net: つまりレースなら使うしかないレベルで
通勤、ゆるポタ、ロングライドなら差が分からないレベル
577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 13:15:15.39 ID:Fd70oUZo.net: いかんせん最も大きな空気抵抗は乗ってる人間だからな
578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 20:59:09.35 ID:QtPSSUCB.net: >>571
ロード乗り始めて2ヶ月だもんで何も調べずにホイール買っちまったが問題なくつきました。Zondaのc17
http://i.imgur.com/TKHoZCS.jpg
579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 23:02:33.26 ID:XKiA+3jc.net: >>573
>>575
ありがとうございます
580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 23:09:10.36 ID:EpZ6PKPz.net: >>578 画質もチャリも綺麗でいいな
581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 23:41:00.04 ID:Oa4NFSJh.net: やっぱりZONDAのデザインは前の方がいいな
582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 00:09:16.73 ID:xk+E4God.net: なんかデカールを剥がしたように地味だな
583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 00:26:57.86 ID:CST5uiTv.net: >>578
25C入るんですね
自分が買ったのは700なんですが、25Cにしたら乗り心地良くなったけど
ホイール外す時に大変だったなんて話もあるようなので
25Cは銘柄に気を付けた方がいいんでしょうね
モノによっては実質27～28Cなんてのもあるようなので

納車は自分の都合で来月なんですが、最初のタイヤでキツいと感じたら25C試してみます
584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 13:32:11.55 ID:HR8ARbOq.net: 初めてのロードでRIDE200か400を検討中なのだけど
数万プラスして400にするか値段的に200にしちゃうかすごく迷ってる

乗った後のことを考えて400にしといた方が無難なのかなぁ
585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 14:26:41.48 ID:pPNWVGPb.net: 同フレームのコンポ違いなら俺は安い方買ってホイール換える
586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 14:34:03.89 ID:IQCqNRMJ.net: まず色が気に入ったほう
どっちでもよくて周りと比べて見劣りするのが嫌なら上位のほう
こだわらずに資金が潤沢でないなら安いほうでいい

どうせ1時間走ってせいぜい1%程度の差しか付かないからね
浮いた金は貯金しとけば後々絶対何かに使うからとりあえずとっとけ
587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 18:52:25.48 ID:9+j7jBA1.net: >>584
この9月に初めてのロードとしてRIDE200を買った者から言わせてもらえば
たぶん400にした方が幸せ
200でも初心者の自分には全然問題ないし(現在積算600ｋｍ)
ゆるイベントで67ｋｍのコース走ったけど何も問題なく楽しく走れた
でも、早々にコンポを105にするつもりだしホイールも変えようと思ってる
400なら初めから105だしホイールも一応フルクラム
金出せるなら400の方をお勧めします
588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 20:04:55.67 ID:Ugx05CqN.net: >>584
コンポ交換って初心者からすると少し敷居が高いし資金的に無理がないようなら400を勧めるかな
ホイールも400ならフルクラム付いてるし(性能はわからないけどブランド的な意味で)
もしコンポ交換した場合余ったパーツも困るしね
589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 20:10:02.07 ID:SB37whF+.net: ride200でホイールをZONDAがコスパいい
590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 20:34:14.34 ID:HR8ARbOq.net: >>585-589
色々意見ありがとう
RIDE400の方を買ってみます
591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 08:32:57.88 ID:arzKbIxf.net: http://pbs.twimg.com/media/CxqQ9sMUcAA0T7p.jpg
592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 18:42:15.41 ID:7oVjapvA.net: >>587
105にして何が変ると思ってるの？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 19:28:04.78 ID:nm8iVk9R.net: 105ならシフトチェンジも楽だしブレーキも必要十分
自転車板には592みたいな基地も多いから590は気にしなくていいよ
594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 21:27:39.89 ID:M8VnijDi.net: けどフルで105に変えるんだったら俺なら新車買うかも
>>592みたいな捻くれたのはキモいし死んだ方がいいのは同意だけど
595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 21:39:26.61 ID:3dMl71D+.net: >>592
気持ち悪い
596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 21:46:37.36 ID:dwDcZ8uj.net: >>591
ここに電動のケーブルが通るの？
こんなとこシフトワイヤーじゃないよね…
597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 00:29:25.94 ID:WI1fHH22.net: 何が変わるってモチベーションが変わるんだろ
598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 08:26:25.35 ID:F0U+dPU6.net: >>578
同じくスクル400乗りですが、乗り心地どうですか？
ブレーキ、クランク、ホイール、どれから交換していこうか迷ってます…。
599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 08:28:05.26 ID:tDqJxXou.net: 乗ってて足りないものから交換していけばいいよ。
どこを交換して良いかわからないってのは乗り足りないだけ。
600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 08:48:11.16 ID:5jVF1wyA.net: 言い訳を潰すというストイックな行為だな
601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 08:54:28.79 ID:RaPZgL8s.net: >>598
2016モデル？必要性を感じないならあえて変える必要もないと思うが、何かを変えたいならタイヤをコンチネンタルGP4000sに変更とか？

少なくともクランクはクランク長が自分にあってるのかとか考えてからの方がいいかもしれない
602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 10:39:00.57 ID:joasJIMq.net: バーレーンカラー早く来てくれ
黒はもう飽々なんだ
603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 10:54:23.92 ID:SswIfH/d.net: >>599 乗り足りないだけって理由だけじゃないと思うね
偶然にも今のスペックが一番自分にあってるってこともある

無理に変えようとするけど
今のままが丁度いいから分からないってのもあるだろうし乗り比べしないと分からないものだと思う
604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 12:50:21.55 ID:F0U+dPU6.net: >>601
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます
605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 13:18:45.38 ID:F0U+dPU6.net: 乗り足りないとのご指摘、正にその通りです。ただ、ロングライドでの操縦性や振動吸収などの乗り心地を少しでも改善できればと思ってました。

クランクは自転車購入時、ショップ店員にオススメされてたので、加えただけです。
説明不足ですみませんでした。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 16:07:25.10 ID:fAQks2D6.net: >>605
乗り心地ならタイヤはgp4000よりミシュランpro4やね
607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 18:33:36.17 ID:RaPZgL8s.net: >>605
外通で安かったからなんとなくRS500からアルテクランクに変更したけど正直あまり違いが分からなかった
単に俺が貧脚だからかもしれないけどね
608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 18:36:24.75 ID:C7p93M6c.net: 重量以外に違いなんて出ないよ。
609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 22:06:23.78 ID:LNo+O/Wk.net: サドル高69cmでSCULTURA3000の50サイズってフレーム大きすぎかな？
ピラー出なくてかっこ悪い？
610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 22:34:06.35 ID:uh+RG+wQ.net: >>609
でかいね
俺680mmで47か44で迷ってた
611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 01:46:30.98 ID:+HbRijWh.net: >>609
俺身長169でSCULTURA3000のサイズ50乗ってるよ。
カットしてないシートポストを限界まで下げてつま先がギリギリつく感じ。
それでも俺は気に入ってるし特に問題は感じない。
612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 09:44:40.02 ID:Ww59xIY5.net: 俺はサドル高693でリアクトの50
身長は168
613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 14:54:47.39 ID:jvn9HJJh.net: サイズ47がトップチューブ518mmで妙に短いんだよな
ジオメトリ的には50の方がまだマシだけど
47で試乗して窮屈じゃなければそっちでもいいかもね
614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 15:09:19.72 ID:qsLHE3wA.net: >605
乗り心地の改善ならいいタイヤが一番効果あると思う。
路面が荒れたアスファルトとか橋の継ぎ目を走った時の衝撃が全然違う。
あと毎日空気入れるのが面倒で無ければラテックスチューブも良いよ。
615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 16:26:16.18 ID:z4kFcRKi.net: 身長175でサドル高700のスク52乗ってるが身体硬いし、これでポジションピッタリでした
616 ：609：2016/11/22(火) 19:17:41.01 ID:a27ggihz.net: 47か50か微妙なところだよな～
本当はスクルトゥーラじゃなくてリアクトがほしいんだけどね
617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 21:33:06.85 ID:0uERk9Xx.net: >>606,614
いろいろアドバイスありがとうございます。
タイヤ交換を考えます。
コンチかミシュランの25Cにしたいと考えてます。

横浜～江ノ島方面に行く際の第一京浜で苦戦中…。（ゴツゴツした粗い路面が結構あるので）
618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 23:08:22.29 ID:S6XbqcEm.net: >>572
俺は普通のフレームよりちょっと楽なポジションでも空気抵抗抑えられるけど
ちょっと重いから普通のフレームより登り楽にするならお金がかかるよ～
あとカッコいい

みたいな感覚
619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 00:53:31.71 ID:/KM7WFJs.net: >>612
参考までに股下教えて
620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 01:06:10.37 ID:SQ8bacno.net: >>616
じゃあリアクト買うべきだな
621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 00:03:04.15 ID:pczS1z8J.net: 身長183で手足長いんですけどやっぱ５６がよいですよね？
622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 02:14:04.38 ID:fPxfRdYt.net: >>621
同じ身長、股下87でリアクトの54に乗っている。ステムは120mm

何乗るの？
623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 22:48:18.60 ID:pczS1z8J.net: >>622
SCULTURA400が欲しいんす　
624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 18:21:24.63 ID:9HSulP7J.net: 2015スク400から2016スク3000に乗り換えたら違い感じるかな？
625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 20:22:14.94 ID:sRZoLeuw.net: 小生くんじゃなければわかるはず
626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 21:46:08.55 ID:ks9MVkl6.net: >>624
おいらも2015スク400乗りだけど
乗り換えを考えるのはなぜ？
おいらは全然考えもしないな
と言いつつホイールとタイヤは交換したけど…
でも、よく言われるブレーキはそのまま
イベントライドやサイクリングロード走っている分には全然問題ないけどな
おいらより遅い高級ロードいくらでもいるよ

でもレースとなると出たことないおいらには分からん
627 ：624：2016/11/26(土) 22:11:40.89 ID:9HSulP7J.net: 新車を半額くらいで売ってるところを見つけてついほしくなっちゃったんだよね。
スク400には特に不満は無いんだけど、カーボンがどんなものなのかも気になるし。
628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 22:34:35.44 ID:dbD2ZfQ9.net: >>627
アルミとカーボン・・・大きな違いといったら重量と振動吸収性になると思う
走りだしの軽さはホイールやタイヤでも変わってくるから何ともだけど
長距離乗れば疲労感の違いが体感できると思うよ

走る距離が短いとかポタリングで寄り道する何て時はスクル400で
ロングライドやヒルクラなど走ることを楽しむ時はスクル3000で・・・って使い分ければいいんだし
乗換えじゃなく使い分けだよ
欲しいと思った時に買わないと他の誰かに買われちゃうよ
629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 22:45:40.86 ID:zxjEYNqG.net: 悪魔
630 ：624：2016/11/27(日) 00:07:54.06 ID:Qkd4Ztup.net: >>627
確かにアルミとカーボンを使い分けて違いを味わってみたいというのはあるんだよなー。
でもリアクト400もほしいんだよな…。
631 ：624：2016/11/27(日) 00:08:58.21 ID:Qkd4Ztup.net: >>627→>>628です
632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 01:54:30.59 ID:kYJ+AZwF.net: >>626
同じく15スク400乗りだが、ホイールとタイヤは何に変えた？
定番のゾンダとGRⅡ？
633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 04:21:53.86 ID:tmejSyzl.net: >>630
RIACTO400は買わん方がいいぞ頑張って4000買うんだ！
634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 04:56:12.36 ID:iSam+j00.net: メリダ峠行かないと見かけない
ほとんどジャイアントとか
メリダふうな違うロードとか
メリダにないカラー、別のメーカーばっかり

ホントに売れてるのか？と思ってしまうぐらいに見かけん
635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 06:07:13.44 ID:PZzs1q2+.net: >>632
レー3と4000SⅡ
636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 06:26:56.43 ID:dA2WvnIM.net: 見かけないほうがいいじゃん
自分と被らないほうがさ
637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 07:28:48.53 ID:ax6jWrGV.net: まぁまだまだマイナーなんだろうけど、今年ぐらいからかなり見かける割合が増えたイメージ

>>630
リアクト気になるのならリアクトのカーボン買ったほうがより違いがわかるってよいのでは？
スク同士の比較だと結局一台いらなくなりそう
638 ：624：2016/11/27(日) 08:51:47.23 ID:Qkd4Ztup.net: >>633
リアクト400買わない方がいいのは重いから？
リアクト4000は2017年モデルが安くなってから買おうかと…。

>>637
スク400を売ってリアクト400とスク3000を買おうかな。
639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 09:28:03.25 ID:60t70uwm.net: >>638
アルミ何台も買っても仕方ないやろ
640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 12:11:09.82 ID:H9HfIY2S.net: 荒川土手やロングライドイベントでは、2010年代前半に比べればずっと見る用になった
以前はメリダ＝MTBのブランドイメージだったし
641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 12:15:41.19 ID:EoaP75Jq.net: 新車を半額くらいで売ってるところ

あったなぁそんな詐欺サイト
642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 12:17:07.21 ID:t4vHBDdx.net: ペダルは付いてないから俺は買わない
643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 13:23:34.61 ID:yPYnJGNc.net: >>627
もしや耐震工事中の巨大スーパーの前？
私も気になったがサイズが合わなかったからやめたよ
644 ：624：2016/11/27(日) 13:24:24.81 ID:Qkd4Ztup.net: >>639
アルミを何台も持ってても仕方ないよね。
やはりスク400を売って、普段使い用にリアクト400、カーボン体験用にスク3000を買ってみる。

>>641
実店舗だから大丈夫！
645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 13:45:22.14 ID:x/gcnTqN.net: 昨日RIDE400ランプレカラー納車された
ペダルはMKSのフラットペダル
税込104800円ずいぶん安くなったな…
20キロほど乗ったけど、十分すぎる。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 15:28:07.53 ID:xoncWUgw.net: この間立ち寄った店でリアクトチーム16のフレームセットが16万位で売ってた
647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 15:33:26.86 ID:Z+oUZXd6.net: >>645
それめちゃくちゃ値引きしてくれてるやん
ええなぁ
648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 16:40:40.39 ID:OgjCC75A.net: 見かけるかどうかは地域差もあるだろうなあ
メリダはクロスも出てるし全体で言えば見かけるほうのメーカーだと思うが
それでもGIANTに比べると過剰に少ない気はする
649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 17:45:22.27 ID:9uxBl9ST.net: >>638
>>644
まてまて慌てなさるな
定価でいうと
SCULTURA4000　2015　￥199.900
http://www.merida.jp/archive/merida_2015/lineup/road_bike/scultura_4000.html
SCULTURA3000　2016　￥189.900
http://www.merida.jp/archive/merida_2016/lineup/road_bike/scultura_3000.html
SCULTURA4000　2017　￥189.900
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_4000.html
3000は円安で値上げ傾向だった2016のみにラインナップされたモデルで戦略上4000では20万切る価格設定が無理だから代替で投入されたんだと思う
2017では4000に戻って価格は同じ
販売でのテコ入れなのか3000にはランプレチームカラーがあるね
スペックの違いはページ張っといたから自分で比較してください

カーボンの乗り味が知りたいならわざわざ買わんでも試乗できるショップに行かれてみては？
メリダが無くても他社のバイクでもざっくり違いはわかると思う
RIACTO4000を勧めたのは他の方もおっしゃるようにアルミ2台は無駄なのとカーボンに興味があるとの事だから。
RIACTO400は良いバイクですよあの価格で買えることが驚きなくらい、ただあくまで１台目ならの話で２台目の選択肢ではないです
SCULTURA3000がいくらで売ってるのか解りませんが同じ10数万使うならホイールとタイヤをグレードアップするのがおすすめです
買うのは貴方ですから好きなのを買うのがいちばんですが一言だけロードはそんな頻繁に買い換える物ではないです。買えるなら買いたいですけどね
ながながと失礼しました
650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 18:17:50.58 ID:jl7qweAf.net: 2015は税込なんですけどね
651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 18:23:33.99 ID:bgNAIMvY.net: 長い上にスペルRIACTOで通し切りましたか
652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 18:32:08.21 ID:9uxBl9ST.net: >>650
>>651
いろいろすまなんだ
せっかくの日曜なのに雨なんでふて呑みしてるんでね
まぁそういじめんでくだされ
653 ：624：2016/11/27(日) 21:02:02.18 ID:9srMhpnO.net: >>649
教えてもらったURLのスペックを見比べて、スク3000買ってきました！
前後ブレーキをBR-5800に交換してもらって、いろんな特典を駆使して税込10万を切った。

アルミをスク400のままで行くかリアクト400に乗り換えるかはもう少し考える…。

みんな相談に乗ってくれてありがとう。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 21:06:28.50 ID:60t70uwm.net: 安いなおめ
とりあえずアルミの方は慌てる必要も無いだろ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 21:54:54.81 ID:H5BRcrB+.net: >>653
税込み10万てマジか
俺なんて税込み18万くらいだったのに
とにかくおめ！
656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 23:31:41.35 ID:xsaUTQ+R.net: メリダインターナショナルのサイト見てると日本には入ってないカラーとかグレードでこれ良くねってのが沢山ある
ミヤタのメリダはなんか微妙に外してるラインナップに見える
657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 23:31:55.45 ID:vhn46Ju2.net: 年式遅れとは言え、ちゃんとしたメーカーのカーボンバイクが１０万かよ！
すげーな。
658 ：624：2016/11/27(日) 23:57:23.45 ID:Qkd4Ztup.net: >>655
>>657
割引後の値段を計算したとき、店員さんもあまりの安さに驚いてたよ。

>>656
台湾版のスクルトゥーラ200とかいいよね。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 00:37:05.39 ID:YdFIt/S1.net: >>658
書き間違えじゃなくて本当に10万切ってるのか。
運良かったね。おめでとう！
660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 01:40:08.05 ID:tn7SE/U7.net: 証拠もなしに信じないよ
証拠画像貼ってみ無理やろｗｗ
661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 04:08:55.54 ID:G2GxeIEN.net: >>660
お前を信じさせてこいつになんかメリットあるのか？
662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 07:55:15.57 ID:Vd6OkV/a.net: ageてまで必死すぎだろ
663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 09:53:52.46 ID:q1GiJ+GA.net: https://www.instagram.com/p/BNPPxR4lB6M/
664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 11:02:34.83 ID:LloIkLXd.net: 誰だそれ　アラブの大富豪かい？
665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 11:09:08.05 ID:y0y4rS2u.net: バーレーンメリダのオーナーにあたるバーレーンの王子だろ
666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 12:36:41.65 ID:O/EwMuiL.net: >>657
型落ちつっても今はまだ2016年だしな、当年モデルだぜ！
667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 14:07:30.28 ID:p03QRPK+.net: バーレーンメリダのチームジャージ発売されたら欲しいな
バイクはランプレだけど
668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 16:10:22.64 ID:LloIkLXd.net: >>665
やっぱりアラブの大富豪じゃないか！（歓喜）
669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 20:31:07.75 ID:y0y4rS2u.net: せやな。正解！
670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 23:43:21.31 ID:6dXrKW6h.net: 今週末にride400納車なんだけど105ってギアの段数どうやって判断するんだこれ…
最後までいったらカチカチできなくなるってことでいいのかな
671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 23:47:55.71 ID:qcKvA012.net: そんなの感覚
どこにあるかというより自分の楽な回転数で回せてれば良いってこと
672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 06:55:59.47 ID:YPd25Itc.net: >>670
基本アウターにしておいてリアはそくどに合わせて上げていって重いと感じたら落とせばいいよ
きつそうな坂が来たらインナーに落とそう
673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 07:05:09.87 ID:dokX5sMO.net: だからsora車にしておけと、、
674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 07:22:46.82 ID:9Ml46aJK.net: >>670
デュラエースでシフトインジケーターが1000円位で有ったけど廃盤になったな
あれ便利だったのに
675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 07:24:40.89 ID:tzMMD84L.net: >>673
今はsoraもインジケーター無いからクラリスしか選べんな
676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 10:10:47.93 ID:ykLzcFD/.net: Di2と対応サイコンに
677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 10:43:58.33 ID:/gxCyOhE.net: Tourneyを忘れないで！！
678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 10:48:04.35 ID:d7fVIxTG.net: あともう一枚あると思って、最後の手段！ってギアチェンしようとしたら行き止まりだった時の絶望
679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 11:33:53.21 ID:/gxCyOhE.net: そんなヤツの隣でスチャっとスーパーローに入れる優越感
680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 12:28:17.30 ID:lb4FjI7+.net: ヨーロッパはいいよなぁ
自転車レースが認知されてて
681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 15:22:46.42 ID:Tp+yjgvC.net: スポーツとして自転車が認知されてるから
幅寄せしてくるアホ車とかいないしな
682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 07:13:40.48 ID:M3VKq6A+.net: REACTO5000って4000からシフターとディレイラーがアルテになっただけで4万円も違うとかおかしくね
683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 07:39:39.07 ID:8wuD2vk1.net: タイヤとかスポークも地味に違うっぽいぞ
それでも4万差は確かにどうかと思うが
684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 08:23:28.56 ID:gQcMay7T.net: 自分はフレームが同じだったら安い方買う派
685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 10:11:55.81 ID:8GVEKyTh.net: >>682
そういう風な価格差のあるやつで安いの買ってコンポ載せ替えて
元からついてるのはヤフオクに流すのよくあるらしいな

105の完成車＋アルテのグループセットって組み合わせの方が
アルテの完成車買うよりも安いとかいうブランドもあるしな
686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 11:34:23.82 ID:ejmq9gSv.net: その程度の差ならデザインで選ぶ
他のメーカーでも定価考えて明らかにおかしい設定がある
例えば2016のピナレロGAN S
105MIX 394,200円
アルテグラ 475,200円

コンポーネントしか違いがないのに価格差がコンポの値段差以上ある

メーカー問わずグレードが高いコンポ組のモデルだと実はバラバラで揃えてもそんなにしないんじゃないかな
ハンドルやシートポストなんて定価がぼったくってるしそこらのホイールだって微妙なものがついてることが多い
687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 15:29:16.90 ID:aV25Wgto.net: ride400。ハンドルが遠いんで90→70にしようとおもうんですけど標準の角度って何度でしょうか？
688 ：687：2016/11/30(水) 15:30:28.35 ID:aV25Wgto.net: ステムの話です。(^^ゞ
689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 16:33:57.75 ID:d8jjJos2.net: ±6°じゃ
690 ：687：2016/11/30(水) 19:06:43.37 ID:26vG8fv3.net: >>689
ありが㌧
691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 20:55:22.79 ID:nXxen7XV.net: 90で長いってフレームサイズ合ってないんじゃ・・・
692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 21:09:40.86 ID:IjdEc+MO.net: 687は他人からの貰いもんを乗ってるんじゃないの？
普通は店でサイズ確認してから販売するし
微妙なサイズの場合は必ずサイズダウンしたやつを勧めるからね
693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 21:57:42.92 ID:0WX8gfm6.net: ロードバイクに慣れてなくてハンドルが遠く感じているだけかもしれん
694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 23:36:51.56 ID:gQcMay7T.net: そもそも90mmでもどっちかというと短い方だしな
695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 23:45:19.26 ID:o+wj1UIy.net: アルミモデルは通販でも買えちゃうからなぁ
696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 11:25:09.94 ID:Lc9zYaRQ.net: スク3000やらライド5000やらが40-50％引きか……
また夜から並ぶか………
697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 21:15:31.73 ID:R1LHo1lT.net: 土曜日にRIDE400納車だぁ…なんか自転車なのに緊張してきた
ヘルメットかかぶって走るのも正直恥ずかしい…
698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 21:42:27.42 ID:CKPm/d2d.net: その気持ちわかる！
699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 21:55:53.95 ID:duxG9O9+.net: すぐ慣れる！
そのうちレーパンじゃないと落ち着かなくなるぞ
700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 22:34:48.54 ID:R1LHo1lT.net: >>699
レーパンは内にはくならまぁ…とか思ってるけどその内レーパン一枚になってるのかなｗ
すでにクランク交換とか考えてるし、自転車って沼ですな
701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 23:15:55.20 ID:Hxn3gN7X.net: このスレ見てるとメリダーが増えてて嬉しい気持ちになる
702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 00:04:42.06 ID:o1whPS6n.net: メリダは見てくれがカッコいいから初心者キラーですわ
703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 00:05:02.33 ID:j1P/YDGl.net: スク4000とリア4000だと巡航での乗り味違ってきますか？
初心者で選択肢にスク4000あるのですが、試乗会で乗れるのがリアなので。
704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 00:05:43.64 ID:hTGr2y14.net: >>700
乗り出して半年くらいは膝丈のレーパンの上にハーフパンツ履いてたけど
今になれば初心者丸出しで逆に･･･
705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 00:43:36.60 ID:bkbsrXtw.net: スク700ってあんま人気ないのかな？買おうか悩む
706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 00:48:54.94 ID:qfAiDnbe.net: メリダはランプレカラーが魅力的だなぁ
他メーカーではあんま見られない配色だし
707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 01:17:14.72 ID:G9UpXC2b.net: >>706
ほしいなら早くしないと来年からなくなるよね
708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 08:54:04.61 ID:8aumOdTa.net: >>703
巡航の乗り味なんて初心者だと違いなんてなおさらわかり辛いよ
ひらひら乗りたいならスク、力強く乗りたいならリア、そんなの関係ないなら見た目で選ぶといい
709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 09:06:33.93 ID:mQMg/wG+.net: 他人に訊かないと決められない子はRIDEでおｋ
710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 11:15:44.98 ID:VtDbTpeI.net: 性能なんて初心者はわからないんだから好きなカラーの買えばいいのにね
性能とかレビューみて決めると買えなくなるから気に入った物買おう

とりあえず専門店かなんかで完成車買ってみてホイールが重いと思えば軽いのに変えたりした方が体が学習する
711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 12:00:45.29 ID:7hlSEoUR.net: 初めてのロードなんて続くかも分からないんだから、アルミエントリーモデルから行くのも良いと思うけどな。
712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 15:27:15.89 ID:gwAhLNF6.net: リアクトのチーム
慣れてきたからかやっと良さがわかってきた
カッコいいしいい買い物した
昔のアルミと乗りごごちは変わらんけどね
713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 15:35:24.98 ID:CJOkfR/2.net: ジャイアントとメリダってよく見かけますけど
何が違いますか？
714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 15:41:39.82 ID:b1LgoKDv.net: 会社
715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 16:00:38.67 ID:gwAhLNF6.net: スゴイ質問だな
トヨタと日産なにが違いますか？って感じか？
716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 17:45:17.01 ID:p3N43885.net: どっちもいい会社だ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 17:50:57.26 ID:cmAROQ3f.net: 完成車のコスパはジャイアント
フレームはメリダ
718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 19:18:15.08 ID:gRD8ADXG.net: >>705
あと二万だすとスク4000買えるのが悩ましいところだけど、オール105でホイールもそこそこなので色が気に入ってるならありだと思いますよ
719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 21:43:51.92 ID:qU7E4W4N.net: >>705
あと2万出す人が多いから、人気が無いんだと思います。
720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 22:00:30.16 ID:+g+czqA3.net: スク水の方が嬉しい
721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 23:01:52.16 ID:mQMg/wG+.net: 競水はいいぞ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 23:55:34.06 ID:3f+Gn1KS.net: >>718
2016版700納車待ちですが、1台目でカーボンはどうなんだろうと思って4000ではなく700選んだんだが・・・
買った店ではあと1.5万でORBER AVANT OME 105も買えたがデザインで選んだ
1台目という事でアルミで装備良い奴というのは正解なのか間違いなのか
最初はデザインで選べというのもあるそうですが

で、あと1週間なんですが納車までに揃えるべきものって何があればいい？
723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 00:08:37.29 ID:uDEgm2SK.net: ローラー台もしくは寒さに負けない心
724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 00:29:35.68 ID:TuyY6DKK.net: >>722
デザインが気に入ってるならそれが一番だと思います

そろえるものはライト、フレンチバルブ用の空気入れ、予備のチューブとか？どっかのサイト探せばでてくると思うけど、まずは乗りまくるのが一番だと思います
725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 11:01:34.54 ID:xUoKuwmw.net: >>722
デザイン大事だけどしばらく乗って飽きなければ絶対カーボンは気になる、欲しくなる
なので俺も最初はアルミ買ったけど結局カーボン買い足した
最初からカーボン買えるならカーボンがいいと思う今日この頃
滅多にフレームいかれるほどの落車なんでないしな
少なくとも俺の周りでは聞いたことない
726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 11:03:31.16 ID:xUoKuwmw.net: 納車までには
空気入れ
予備のチューブ
ペダルはついてるのかな？
ライト、カギ
家に置いとくときのスタンド
ヘルメット
最低限これくらいかな
727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 11:10:57.77 ID:pUNHWGLR.net: グローブ
アイウェア
728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 11:20:52.40 ID:gPSKuMC9.net: >>725
金銭面ではコスパ悪いけど買い足しでグレード上げてくのも趣味を楽しむ一環かなと思う
いきなり最上級グレードでもうそれ以上はありませんとか絶対つまらない
729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 11:27:00.76 ID:P+9EC8qi.net: カーボンが気になりつつカーボンとあまり差がない価格帯のアルミに行くと後悔しやすいかもね
カーボンが気になりつつの初手アルミならスク100とかでも充分
730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 11:49:03.45 ID:aHqwrfX5.net: 結果カーボンが欲しくなり 1年後に増えてるだろう
そしてアルミはローラーに固定される

ま自分の事だけどみんなBB30が悪いんだ(ﾉ;･ω･)ﾉ

スクル3000グリーン気に入ってるから結果ok
731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 12:01:38.43 ID:FlRXFsdB.net: 毎年この時期になると、今年こそ冬ボ突っ込んで新車買うんだい！

とか思いながらショップに行くとなぜかいつのまにかコンポが105から
アルテグラにリプレースされてホイールも鉄下駄からゾンダに代わって
たはずがなぜかマビックのチューブラーホイールで
ハンドルもカーボンとかもう、、、底なし沼ちょー楽しいっす。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 12:05:07.97 ID:MBEoTJg+.net: メリダは安くないんだね
733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 13:13:53.14 ID:HnJRf039.net: 何でカーボンを欲しくなるの？軽いから、それとも上のグレードだから？
乗り心地とかも？趣味で良い自転車乗りたいので買うというのは判るけど
最近悟ったのは自転車より、エンジン。まあ、自転車弄るのも楽しいん
だけど
734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 13:25:44.55 ID:8yu9qm//.net: 一番重要なのはエンジンの乗り手だし
フレームやらコンポの違いを重視できるぐらいのエンジンならともかく
何乗っても大差無い程度の初心者が物欲に走るのは笑える
そういうの多い方が商売楽なんだろうけどね
735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 13:38:06.53 ID:pUNHWGLR.net: 貧乏
736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 14:43:08.27 ID:aqen8klE.net: ロングライドなら路面からの微震動を抑え乗り心地がいいし、ヒルクライムでは軽さが役に立つ
日常の足としてはカーボンは盗難の怖さもあって使いづらいので、一台目に買ったアルミはそっちに回す
実際、自分の一台目のアルミ製RIDEはフラットバー化されて通勤用になってる
737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 14:59:03.67 ID:xXsY98Fl.net: >>735
貧乏に見られたくないからメリダのカーボン買うのか。。。
そういう理由があるのは知らなかった
738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 15:00:49.81 ID:xXsY98Fl.net: >>736
それはあるかも。でも、最近はアルミバイクのフォークもカーボンとか
シートポストカーボンとかになってるので、どのバイクも乗り心地は
そこそこ良いような気がする
739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 15:02:47.01 ID:pUNHWGLR.net: バカ
740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 15:42:39.14 ID:sX+8oxoj.net: 機材にこだわるのはゴール前まで戦闘集団に食らいついてからにしてほしいよね
741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 15:47:56.96 ID:aqen8klE.net: >>738
家のRIDEはカーボンバック（フロントフォークだけでなくシートステイもカーボン）だが、アルミだけよりはマシだがフルカーボンに比べると微震動は伝わるよ
初めてフルカーボンで荒川土手の（その当時）路面表層が荒れていた所を走った時、「あれ、舗装直したのか？」と勘違いしたくらいの差がある
742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 16:20:29.69 ID:VSjAGUiw.net: >>736
振動吸収に関してはフレームよりもタイヤとホイールなんだよなあ
軽さについてはミドルグレード以上のカーボンならともかくエントリーカーボンでは軽量アルミと互角以下だし、ヒルクライムでの進み具合では明らかにアルミの方が進む

一番ダメなのが1台目だからといって>>729とか>>736みたいな最廉価アルミ買うパターン
フレームにもパーツにも金かかっていないから乗り心地悪いし重いし進まない
743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 16:43:01.58 ID:aqen8klE.net: >>742
いや>>736は最廉価じゃなくて、コンポが105でカーボンバックのモデルだよ
なお最初に乗ったフルカーボンはビアンキの、乗り心地優先であるC2C系ではなく、汎用型のB4P系
ビリビリ伝わってくる微震動がコトコト伝わる感じになる
744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 17:10:49.62 ID:m44hu5Yo.net: 他社カーボン買おうと思って試乗しに行ってアルミとカーボンの違いがわからなかったから買うのやめたw
俺は相当鈍感なんだろうな
長時間乗って比べてみないとわかんないかな
スクル400倒しまくりで傷だらけだけどそういう気楽さがアルミはいいかな
745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 17:47:29.43 ID:CiRtirG/.net: 小生もアルミとカーボンの見分けつかなかったから気にすんな
746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 18:38:36.33 ID:xXsY98Fl.net: >>742
進むバイクが欲しいのであれば、きちんとしたホイールを履いた高いバイクを
買うか、ホイールだけ良いのに換えるかじゃ。コンポは既にどのバイクもそこそこ
良くなってるかと。特にメリダとジャイアントは
747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 20:28:49.43 ID:pUNHWGLR.net: ジャイアントとかメリダのシャローリムで2kgもあるようなホイールって何で出来てんの？鉛？
748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 20:53:05.50 ID:aqen8klE.net: 一昔前だと重いけど丈夫なMavic CXP22だったが、昨今のはよくわからんメリダオリジナルになってんのな
749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 21:55:38.88 ID:/kc/BjkJ.net: カーボン買うと扱いが丁寧になって長期間キレイに乗れるよ
750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 22:36:08.68 ID:aUNF6StJ.net: ドッペルギャンガー乗ってる人からメリダだせーーーｗｗっていわれた
751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 22:44:58.29 ID:5g8GkmX5.net: 両方持ってるから問題ない
752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 22:48:46.49 ID:EWIOrO3l.net: 俺初ロードがスクル4000で結構盛大にこけまくったけどなんとかフレームは大丈夫
これ上位グレードのカーボンだったら絶対ダメになってたなぁって思ってる
753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 23:04:42.46 ID:8yu9qm//.net: 9000だとやられてそう
754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 23:39:25.65 ID:58qkrmue.net: 数年前のride旧105仕様を安価で譲って貰ったよ
普段使いにしようと余ってたワイヤービードの23cの安いタイヤに交換したけど
アルミなのに試乗で乗り心地良さげだったのはシートステイやフレームだけ
じゃなく25cのコンチネンタルのタイヤのおかげかもしれんのに比べる前に安いカチカチ
タイヤに換えちゃって早まったかな～23と25って結構見た目も違うよね
755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 06:51:50.67 ID:se7JPPSP.net: 頭悪そうな文だな
756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 07:42:33.87 ID:HBhcP5dc.net: >>742
それはいろいろ乗ったお前が出した結論だろ
カーボンが気になってる入門者がアルミ買ったらカーボンも乗りたくなる
757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 09:41:39.13 ID:L3YmtWuD.net: >>754
良いの買ったな
758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 19:54:29.44 ID:32HtBCou.net: 初めてロード乗ってきたけど、シティサイクルと勝手が違くて最初心臓バクバクだった
759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 20:00:16.38 ID:cOxD+3U6.net: 気になったら全部買っちまえ
お前らは自転車と命どっちが大切だ？
760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 20:38:58.47 ID:fc2SfiMC.net: よく初心者は転ぶって言う人いるけど
レース以外でどういうシチュエーションでコケるの？
もう大分長いこと乗ってるけど転ぶってどんな時なのかわからん
気になるから誰か教えて
761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 20:42:23.40 ID:YbObQKa+.net: >>760
ビンディングが外れなかった
空気抜けてるの気付かないでカーブでスリップした
地面が滑っててカーブでスリップした
車が来たから道路脇の砂利道に避難したら滑った

俺が転けた原因はこんなもんだな
762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 20:49:08.26 ID:jQXM3TZQ.net: アスファルトと縁石の間にある僅かな段差にタイヤの側面を擦り、そちら側に急激に傾斜してこける
右折しようとしたら路面凍結で車体は直進、バランスを失いこける
道路に飛び出した街路樹の枝がワイヤーにひっかかってこける
763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 21:21:52.14 ID:NMD1NSiB.net: ビンディングにして初日、外した後にはめないで足乗っけてもうちょっと前進と思ったらビンディングはまってて転けた。

自動負荷付きの三本ローラーでスプリントのワークアウト中に負荷に負けて失速転倒。

ロングの最後でヘロヘロで前に降りれず転倒。

俺はこの三回かな
764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 21:39:32.49 ID:SI0MDnCU.net: >>760
MTB用のSPDで足付いたら
たまたまアスファルトの亀裂に綺麗にハマって
漕ぎだそうとしたとこで足が引っ掛かってこけたわ
765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 21:49:28.00 ID:J64ybaDR.net: 2017のメリダもいいな
フェルトから乗り変えるかな
766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 10:45:13.51 ID:l0R0p8/d.net: なるほど
凍結以外は注意してれば大丈夫だな
凍結時は走らないけども
767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:47:30.35 ID:oTM8A0t0.net: カーブの途中で路面のギャップにリアが引っ掛かってコケた時は背中打って痛かった
田舎道だとグレーチングが道路を横断してるような場合もあるし
どこで何があるかわからんからツール缶には携帯救急キットを入れておいた方がいい
768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 14:04:29.06 ID:XKzafvVX.net: >>767
ロードバイクで段差を乗り越えようとして、
うまく乗り越えられずに膝すりむいた自分もいるよ !

ファーストエイドキットには、キズパワーパッド（ジャンボ・おおきめ・膝）に駆血帯に傷当て、
テープに絆創膏、そして傷口洗い流し用にミネラルウォーター持ち歩いている。
769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 15:45:17.81 ID:g7QzbNPZ.net: 細いタイヤに変えてすぐは砂利とか段差に警戒しすぎて損はないよね
あとグレーチングの隙間放置してる管理者には積極的に通報していこう
770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 21:49:42.97 ID:GejeXygB.net: 意外と転ぶ人多いんだなぁ
771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 17:14:39.15 ID:bQae0VbV.net: そうだね。ちょっと意外だわ
自分はまだ1年12000㎞だけど一度もコケてない
3本ローラーも常用してるけど転倒・逸脱はない
SPDだからってのもあるんだろうけどね
772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 17:58:52.21 ID:Ojt7YDMV.net: 一年で12000kmって割とすごいな
773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 18:12:29.02 ID:bQae0VbV.net: さっきダイエットスレに1年2万キロってのも居ましたわｗ
自分はダイエットと健康の為に始めてドハマリした感じ
ちょうど去年の今頃、スクルトゥーラの黒緑カラーに一目惚れしたのが懐かしい
774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 20:50:14.63 ID:Pl/5h56Y.net: ・歩道を走っていたら、ママチャリが幅寄せしてきて接触→転倒
・車道の左端を走っていたら、ママチャリが車道を逆走してきて激突→転倒
・赤信号で止まっている車の左を抜けようとしたら、助手席のドアが開いて衝突→転倒
・教習車が幅寄せしてきて畑に落ちてしまい転倒

最近では、こんなところかなぁ
775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 21:31:56.05 ID:Kolu526J.net: 事故りすぎだろ
周りみんな馬鹿だと思ったほうがいいぞ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 22:42:59.76 ID:B34vgUFz.net: 気をつけすぎて落車も転倒もしたことないけどあんまり速度出せないのが俺
777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 12:33:37.37 ID:aR7fygKG.net: >>772 ネットならすごいって言われるけど家族とか興味ない人にに言うと
無駄な努力とかなんでそんなに走るの？何のため？とか言われるよなw
778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 14:06:37.83 ID:qrwf9nWX.net: なんかバーレーンの方は順調に来年迎えられそうだけど
中華に渡った現ランプレのTJスポーツがUCIライセンス保留で怪しいみたいだな
メリダからは離れるからこのスレとは関係なくなるけどね
779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 14:16:15.43 ID:ZGdzx3B7.net: >>777
上司にお前はどこを目指しているんだって言われたわｗ
十勝岳のてっぺんですって答えといたｗ
780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 14:42:05.57 ID:ck79ZRlB.net: 途中から担ぐのかよ
馬力ありすぎだろｗｗｗ
781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 23:07:43.95 ID:lvqya7o5.net: スクル400がもうすぐ届く
楽しみだーー　
782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 23:45:25.37 ID:8k4h44Xq.net: >>781
はじめてのロードが来る時のワクワク感たまらないよね。乗って乗って、また欲しいものが増えて。これからもっと楽しいよ。
783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 23:51:06.00 ID:/4bXc36l.net: >>781
変な怪我しないようになw
俺なんて納車1週間前に全治1ヶ月の怪我して何にもできなかったことある
その期間のイライラと言ったらもうやばかったねw
784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 23:55:25.56 ID:lvqya7o5.net: 初めてのロードではないんだが今乗ってるのがルイガノのフラットバーロード（糞重）なんで
ドロップハンドルなのが楽しみだ
785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 23:55:34.06 ID:drxCu6pk.net: 同じスク400乗りとして、今後の物欲予想。
①良いタイヤが欲しい
→②良いホイールが欲しい
→③コンポを105で揃えようかな。まずブレーキから。
→④次にクランクでフル105だ!

で、最終的に700買ったほうが良かったってオチ。
でも少しずつアップグレードしていくのが楽しくて仕方ないｗ

やっぱスク400買って良かったと思う。
交換も自分でやるといろいろ学べて楽しくて一石二鳥だしね。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 00:17:43.86 ID:Z7hSyKPc.net: >>785
ウェアとライトに金かかるよ
けちったらいかんしなぁ…
787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 01:34:07.91 ID:Mevms0nM.net: >>786 ハンドルとかも変えたくなるし
サドルバッグやら人によってはキャリア積んでパニアバッグ？とか買ったりで金かかるw
長距離の走り方わかると栄養剤とか
心拍数付のサイコンやらで
どんどんハマる罠が･･･w
788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 01:50:55.01 ID:lqI+qlCz.net: >>785
一方最初からフル105なら当面走りまくるのみと700選んだワイ、低みの見物
土曜日納車だが鍵とサイコンどうするか
他の小物類は概ね揃えたが
789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 08:56:24.14 ID:HdUoxN2n.net: 一ヶ月スク400とスク700で悩んで、最終的にリアクト4000に一目惚れして、そのまま購入した
790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 10:05:30.19 ID:WLe+mbqd.net: >663>664>665>668
アラブの大富豪って実在するんだな！

てっきり、スイス銀行と同じで実在しないメタ的存在だと思っていたぜ
791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 12:40:22.33 ID:Ypf0++rq.net: サイコンはスマホアプリで代用してる。
OPENなんとかってやつ。
精度にはちょっと難あるのかな?
792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 12:46:55.63 ID:kknG4pPp.net: スマホをサイコン代わりにすると今度はスマホのバッテリーがもたないので外付けバッテリー…とキリが無くなるかなー
2015年にスク4000買ってすぐに気がついてGARMIN510に切り替えて問題無かった。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 12:51:34.69 ID:Su7nz3du.net: https://twitter.com/vincenzonibali/status/806519121160601600
794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 13:10:28.22 ID:KJ1IaKbm.net: >>793
スクルトゥーラみたいだけどブレーキにエアロカバーでも付けてるのか？
795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 14:09:47.92 ID:t6InyZGP.net: >>774
最近でそんなに
あなたにも問題ありそうよ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 20:05:24.12 ID:1VAsgpTh.net: バーレーンカラーは濃紺に赤なのかな？
いつごろ出るんだろう、かなり楽しみ
797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 23:42:03.85 ID:hz78ZhT5.net: >>795
そんなスピード出してるわけじゃないんだけどね
きっと、周りの人には自分の姿が見えていないんだと思う
798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 23:44:14.24 ID:oLY3oH/n.net: >>774
ラストのその後談を聞きたいなあ
799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 07:51:47.87 ID:QIX5zcQa.net: >>797
逆走ママチャリと激突するのはお前も周りが見えてないって事なんだがな
普通正面激突とかあり得んわ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 08:36:50.32 ID:nXCdICcM.net: つーか歩道を走んな
801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 08:42:21.54 ID:vpNIFJQc.net: 車の横をすり抜けんなよ
802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 08:43:43.74 ID:qjbVypLQ.net: >>799 774が見てないからいけない
803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 10:57:32.75 ID:65KNq7nm.net: まあ、心拍数上がってくると高揚感あるし回したくなるし
ノルマかけてしまう向上心ある人は攻める運転しがちだよねぇ
事故傾向ある人は上り以外は自制して平地頑張っちゃいかんかもね
804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 13:05:32.06 ID:zc/pO3k5.net: 公道で視野狭窄になるまで回すのはキチガイ
805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 13:40:43.14 ID:VVaTSqRS.net: >>798
仮免には点数ないから違反があれば一発ボッシュートだった気がする
806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 15:06:48.29 ID:Uig7Z2o2.net: 逆走ママチャリ増えたよねー
807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 15:11:29.34 ID:NebT+I0a.net: 増えたとういか減らない
808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 18:04:51.22 ID:vLF3jdjC.net: 減らそうよ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 18:08:18.14 ID:lMUuY7fW.net: そらそうよ
810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 20:05:22.47 ID:nORrW56T.net: スマホ運転も多い。

夜の無灯火、20台に1台はそうだ。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 22:42:46.81 ID:um9occVK.net: >>806 法律厳しくなってから逆に増えたよね
相変わらず点滅だけの馬鹿野郎もいるし
812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 22:44:03.52 ID:vJrRkrXl.net: >>798
教習者は、自分が畑に落ちたことにも気付かなかったみたいで、そのまま行っちゃったよ
だから、後日談とかはない
813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 22:58:41.20 ID:vJrRkrXl.net: >>799
歩道を立ちこぎで走ってきた自転車が、自分の目の前で車道にレーンチェンジしてきて
かわしきれなかった
814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 23:30:27.33 ID:6Z14suoA.net: ride400についてるフルクラムホイールを交換するとしたら何がいいかな？
815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 23:57:24.45 ID:6ubRKD1R.net: 自分は2016年モデルのRIDE400に乗ってるんですが、
今年の5月にwiggleでレーシング3を約4万円で購入しました。
シャフトとかにグリスはあまり塗られてなかったので、
自分でグリス塗る事を考えておいたほうがいいと思います。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 00:14:12.56 ID:+Pjeem7o.net: >>814
レー3
817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 01:04:56.32 ID:lJuHTFBZ.net: レー3の自治区の価格が1日で倍になってて草生えた
818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 01:05:02.67 ID:nVIArqc/.net: ではスク400で今最適なホイールってなんだろ。
新ゾンダはデザイン悪いしワイドリムなのが嫌だ。
やっぱアルテが無難やろか
819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 01:51:45.90 ID:88kOIaTz.net: というかスク400って2016以前と2017でタイヤは23Cから25Cになってるが
タイヤクリアランスも変わってるのか？
それで選べるホイールも変わってくると思うが
820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 02:18:06.71 ID:Mv5Xz0Pp.net: 倍プッシュだ……！
821 ：490：2016/12/10(土) 06:57:02.82 ID:1Pu/LtKI.net: 自治区で安かったレー3は旧モデル。
11月にポチッたのは2014モデルだったな。
822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 07:08:52.93 ID:1Pu/LtKI.net: あら、別のとこのスレ番が…

スク400は2017で純正25cかー。
足廻りの選択肢が増えるのはうらやましいな。
823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 07:59:25.77 ID:A48goBs4.net: 俺の28cまで入るわ
補助ブレーキ付けたらクロスだな…
824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 08:23:54.45 ID:0O+TDTEk.net: >>815
軽いのがいいのかリムハイト高めがいいのかによっても違うんじゃないかな？
wiggleだと在庫ないがmerlinとかなら4万前後でシマノ、マビック、カンパとか色々選べるよ
ぱっと見たら新ゾンダがGP4000S2のタイヤ付きで4万円台で在庫ありで買えそうで安いな
個人的にはRS81c24とかも気になる
825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 11:13:55.40 ID:C6N+AS/h.net: >>821
今年レー3買ったけど、二年ぐらい前のレー3の方が見た目は好みだったなあ
なんか赤が混ざっててカッコよかった
826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 23:49:43.40 ID:oP7QK17F.net: >>823
28C入るのか！
通勤用にスクル400買おうかな
827 ：624：2016/12/10(土) 23:58:23.49 ID:6O3nToAD.net: 前にスク3000の購入を相談した者だけど、今日納車されました。
スク400からの乗り換えだけど、路面からの振動が少し穏やかになったような気がした。
でもスク400もいいバイクだったなと思ったよ。
828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 00:38:35.56 ID:Umvv20VV.net: >>826
2014ころのrideだよ
それも売りだったんで抑えて寝かしてた
でも最近のディスク仕様のスクも28c入るみたい(カタログ見るには
要確認だ
829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 02:07:30.89 ID:tK4Fq11M.net: 今日というか昨日2016版のスクル700納車されたんでとりあえず家まで乗って帰ったけど
ちゃんと店でサイズとポジション合わせて買ったはずなのにブラケット持つのも腕一杯まで伸ばして下ハン持てない状態だったわ
素直にステム短いのに変えるべきだろうな
どちらかというとレース向けの自転車と聞いてたが、ロングライド用途で乗るならステム裏返し(マイナス6度→プラス6度)も1つの手？
だったら何故RIDE買わないと言われそうだが購入動機の内、デザイン9割くらいだからな・・・

で、店員にタイヤクリアランスについて尋ねたが、28Cまで入ると言ってたわ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 05:23:42.19 ID:u9wpJCg5.net: 下ハン握れないならサドル下げれば？
てか本当にポジション合わせをしたのかも怪しいな
831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 06:44:30.51 ID:pTmMNAcq.net: >>829
納車時にサドル高あわせたりとかポジション調整してもらったりした時には何も言わなかったの？

俺もスクだけどポジションあってれば普通に200ぐらいのロングも問題ないよ
832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 07:32:07.48 ID:Pyq4+2L4.net: >>829
とりあえず身長と買ったサイズ晒して見ては？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 09:08:12.21 ID:lq9oLQjL.net: 体の柔軟性なんてその日の調子でいくらでも変わるんだからあまり気にしなくてよいのでは

俺も初心者の頃は半年くらいステム裏返しで使ってたし、
今でもステムは3か月に1回くらい長さとか角度ちょこちょこと変えてるよ。
834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 09:45:03.88 ID:LqaWM1fj.net: http://pbs.twimg.com/media/CzUwyMwXgAEsZms.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CzUw-ZYXcAUlVp0.jpg
835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 09:47:23.84 ID:JQn/zEm/.net: 自分は納車時、サドルやステム調整もなくそのまま引き渡されて1ヶ月ポジションで悩んだぞ。

ロードなのに、格安ママチャリ並みの扱い受けて思い出すだけで腹立つ。
初心者と伝えてたにも関わらずだ。
(某全国チェーンの超有名自転車屋)
でもその後、購入店ではないYsの店員さんに相談したりして解決できた。

なお自分もハンドルに手が届かず同様にステム交換まで真剣に考えてたが、
我慢してずっと乗ってたら身体が慣れた。
なので、ちょっと様子をオススメしたい。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 09:59:36.45 ID:0PnZ894i.net: バーレーンかっこいいな
837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 10:07:20.94 ID:ZUmK556Q.net: バーレーンカラーは2018モデルまで待たないとダメなのか
838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 10:53:02.87 ID:sJoOybxi.net: ガチ初心者なら1週間くらい毎日前屈とプランクでもやるだけで届くようになったりするんじゃねえかな？
839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 11:36:48.40 ID:tK4Fq11M.net: >>830
>>831
走ってみるまでわからなかった
ロード自体初めてだから

>>832
身長171でサイズ50
腕短めなのか、クロスでもステム短いのに変えてるわ

>>833
まずは乗ってロードの姿勢に慣れるのが近道って事ですかね
ステム裏返しはそれからでも遅くないと

>>835
納車にあたって、小一時間操作その他の説明は受けたな
840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 11:53:50.53 ID:tgtIuCbY.net: >>839
171で50なら大きすぎるってことはないな。
脚が長くて腕が短い体型の場合はハンドルが遠く感じるかも。
股下と腕の長さも測ってみたら？
841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 12:41:21.17 ID:QBL/U3OW.net: 身長と合わせたら足が短かくてペダル回せない俺がいる
842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 14:41:35.92 ID:HoWiaXcz.net: ランプレカラーってなくなんのか？
かっこよかったのになぁ
843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 16:12:53.67 ID:dzpFEXJw.net: らんぷれはもうすぽんさーをやめたんだ！！
844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 16:40:15.11 ID:glRz1vCr.net: ランプレカラーの黒とマゼンタの配色最高だったよね
845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 16:44:08.81 ID:2NASrcE+.net: >>839
ロードのポジション維持できるまで辛いなら、無理せずハンドルを近づけよう

骨盤寝かせて走れば大分楽になると思うけどね
846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 22:38:25.96 ID:lq9oLQjL.net: >>839
＞ステム裏返しはそれからでも遅くないと

ん？いや逆逆。　態勢キツイと思うならすぐにステム裏返すならやっちゃっていいと思う。
裏返しでしばらく乗っていたら、いつか「近すぎるかも」って思える日が来る。
そう思ったら、今度はステム戻せばいい
847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 04:29:08.03 ID:mpOm8HUa.net: もしかして身長を基準にするフレームサイズだと脚・腕の長い欧州の人達に合わせてる設計で
胴長短足のアジア人には小さいサイズを選んだ方が良いのかな
848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 08:30:45.26 ID:VIck5hLe.net: 悩んだらワイズで千円払って、フィッティングサービス使えばよろし。
科学的に計測、判定してくれるから納得できるぞ。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 10:11:14.79 ID:JPsclghA.net: 2016 スクルトゥーラ100の純正BBの軸長が何mmかご存知の方はいますか。
調べていていわゆるJISの68mmスクエアテ－パーだと言うのはわかったので
すが、軸長が不明で困っております。
将来的に105換装を考えていますが、まだ先の話になりそうなのでクリスマスに
かこつけて工具を揃え、BB交換に挑戦してみたいと考えています。
850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 12:30:39.86 ID:tnXexBib.net: >>847 まあ基本的にでかいからね
メリダは台湾だけどサイズは欧米、ヨーロッパとかの人に合わせてそう

このメーカーだと足が届かないとかこのシリーズだと手がキツイとかも
ありそうだから
ちゃんと乗って自分に合ったのにするのと調整だろうね
851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 14:46:57.01 ID:/EWb8aHA.net: 製造は台湾だけど設計はメリダ・ヨーロッパだしね
852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 19:58:21.57 ID:HYizFZZy.net: 185cmの手足長体系だけどジオメトリしっくりくる
853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 21:14:09.72 ID:0ZV7cYwT.net: 2016年モデルのRIDE400を買って
一年で約5000km走ったけど
後5～10年ぐらいは乗れるかなぁ？
ランプレカラーはもう買えないから
なるべく長く乗りたい。
854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 21:27:10.37 ID:HYizFZZy.net: ランプレカラーに惚れてmerida買ったからなくなるのはほんと悲しい
855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 22:43:40.37 ID:dyEhhmlP.net: >>834
俺のランブレメリダカラーのがカッコいいな
856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 22:47:38.80 ID:dyEhhmlP.net: >>849
持ってるなら測ればええやん
100なんかわざわざいじる人の方が少ないから自分で測るのが早いぞ
しかしスクエアの軸長なんてサイズ選べたっけ？
857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 23:11:50.36 ID:QOcPIkIG.net: スクエアは魔境だわ。
様々なメーカーがBB出してるもんだから軸長は種類ありすぎ。
クランクの推奨サイズにするのが確実なんだろうけど…
858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 23:56:33.20 ID:dJc6hWPt.net: >>847
足が短くてもシートポストの出方が短くなるだけ
胴体が長いならトップチューブの長さは必要になる
結局、身長が同じくらいなら欧米人でもアジア人でも選択されるフレームサイズは変わらない

腕が短いなら慣れるまで10mm短いステム使って高くて近いポジションで乗ればいいよ
859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 00:00:27.49 ID:w38Thl4f.net: >>849
スクエアからスクエアのBBに交換するの？
ホローテックに交換するなら軸長って関係ないのでは？
860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 01:17:47.44 ID:MBZw3TM7.net: >>855
ピンクと黒のパンチングしてあるバーテープ確保したほうが良いのかな？
手触りクッションは良いよね？汗抜け滑りはまだ保管状態で分からんけどw
861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 01:33:52.33 ID:rEkqnmet.net: ロード買い換えようと思ってるんだが、今乗ってるのがスクル900なんだけど今のスクルと大差ないかな？
862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 01:45:19.74 ID:NrV3EB7H.net: 何番のスクルにしたいのかがわからんとなんとも･･･
ぶっちゃけアルミでもカーボンでも大して変わらんよ。
863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 02:30:37.08 ID:rEkqnmet.net: サンクス、4000検討してるんだけどジオメトリーや乗り心地がほぼ変わってないなら冒険も兼ねてリアクトも検討しようと思ってさ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 03:01:08.85 ID:MBZw3TM7.net: ディスクのスクは30cまでいけるみたいだが
まあ28cか32cが選択肢多いしあんまり30cと言われても
銘柄浮かばん
865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 08:46:53.53 ID:9ixdBQ8V.net: >860
俺、REACTO TEAM-Eにそのバーテープ使ってるけど良いよ。
ウレタンが厚くて個人的には握りやすく感じる。
866 ：849：2016/12/13(火) 08:53:18.32 ID:k52bKJJ8.net: >>856
やっぱりそうですよね
クランク外さないと測れないと思うので知ってる方がいればと思い聞いてみました

>>857
クランクも純正のFSAの謎クランクなのでそもそも推奨値が不明というドツボでして
再度現物見て調べてみます

>>859
今回はクランクそのままでBBだけ交換しようと思っております
13,000㎞弱走ったのでBBだけ交換して違いが体感できるか試してみたいのもあります
（そもそもBBの物が違うので比較としては微妙ですが）
867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 12:33:36.56 ID:By/efZQR.net: >>866
クランクはFSAのTEMPO(←一番低グレード)じゃない？

2017年カタログから無くなってしまったようだけど、110.5mmくらいかな。
868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 13:13:10.42 ID:k52bKJJ8.net: >>867
ありがとうございます。
手持ちの写真で確認しましたがそれですね。
帰宅後現物確認してみます。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 17:49:20.93 ID:3n8+X0en.net: >>868
カセット式のBB交換して違いなんかわかるわけないよ！
それにBBとクランク外す工具もってるの？
870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 17:49:51.34 ID:jDtg8IFG.net: 最近2017リアクト400を購入したんですけどクランクをアルテグラに変えようと思ってます。
BBも取り替えなきゃいけませんか？
871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 18:18:14.37 ID:+LZBRjlS.net: >>855
この人ずっとランプレをランブレと間違えてるんだけどいつ気づくんだろう
Lampreて書いてあるのに読めないのかしら
872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 18:48:42.86 ID:D61J83Dv.net: その人のにはLambreって書いてあるんじゃないのw
873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 19:32:09.24 ID:f2GZ9Ej6.net: ランプレカラーってピンクが差し色になってるやつ？
874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 19:39:56.20 ID:k52bKJJ8.net: >>869
もともと車や機械系をいじくるのが好きなので、BBを交換するという行為自体を
やってみたいっていうのが一番の動機です。
今後105への換装も視野に入れているので、工具は今回購入を考えています。
875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 23:11:26.17 ID:U3lUwil2.net: 2016スクルトゥーラ3000と2016リアクト400をまとめて買った。
105のブレーキ1セットと105のスプロケ1個もつけて約18万。
876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 23:16:56.31 ID:f2GZ9Ej6.net: >>875
なにその価格((((；ﾟДﾟ))))
すごいね
浦山ー
877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 23:29:48.14 ID:DOIXWc88.net: >>875
両者のシリーズで悩んでるので、乗ったら是非インプレを聞かせて欲しい
878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 23:42:56.00 ID:g3g4u7b9.net: >>875
なんでそんな値段で買えたんだ
スクル700を1台とペダル(PD-A530)＋後照灯で14万だったぞ
尚、後照灯は手ごろな価格の物が売切れてたのでコレを買った
ttp://www.cateye.com/jp/products/detail/TL-LD710K/
879 ：875：2016/12/14(水) 01:14:52.57 ID:6rvgfhYz.net: >>876
安すぎて2台まとめて買ってしまった…。

>>877
どちらも10kmくらい乗って帰ってきただけだけど、スクルトゥーラ3000よりリアクト400の方がよく進む感じがした。
でもスクルトゥーラ3000に乗った日の方が向かい風が強かったからまだなんとも言えない。
もっと乗り込んだらインプレします。
同じホイールにしてフレームの乗り心地を比較したりとか色々試してみたい。

>>878
そのライトすごいな。ブレーキランプみたいな働きをするのか。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 01:24:32.78 ID:4f0sOxKB.net: >>879
ついでにシートポストに取り付けると
足元全体を照らしてくれるから目立って事故率大幅ダウン！だそうだ
土曜にならんと乗れないのが辛い

ウェア以外の必要と思われる装備は揃えたが、ステム裏返しを早くやらなくては
それでもハンドル遠ければ短めのステム買うしかないが
881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 04:27:29.59 ID:ImE3V+TN.net: >>875
結局リアクト買ったんかい！
スク４００はどうしたん？？
882 ：875：2016/12/14(水) 08:28:11.60 ID:lPvr62p5.net: >>881
やはりリアクト400我慢できず…
スク400はほしいという人が見つかったんで譲ったよ。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 08:41:58.11 ID:60d1BhHm.net: >>882
両方買うって答えに行きつくとか新しいな
タイミングが良かったんだろうけど
884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 09:42:16.10 ID:P3RZo9uy.net: そんな安くでかえんのか今
885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 11:25:08.43 ID:BZQz86xu.net: その値段でサイズカラーがいけるって幸せ過ぎるだろ
886 ：875：2016/12/14(水) 12:19:53.15 ID:lPvr62p5.net: 両方とも希望のカラー(ランプレ)とサイズがあったからラッキーだったよ。
ランプレカラーは来年以降なくなっちゃうかもしれないし。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 13:59:20.28 ID:aSZIMCmk.net: 今日在庫残ってたらスクル700買う予定
すげえ楽しみだぁ
888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 16:28:13.28 ID:P3RZo9uy.net: スクル４００届いた
走るぜぇ～～～
889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 16:31:30.37 ID:FIza3R5P.net: やっぱりスクール水着なの？
890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 20:43:16.25 ID:mF/XpsfE.net: >>886
それ実はランプレじゃなくて>>８７２みたいなLambreのパチモンかも
891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 20:58:58.55 ID:bXPGDJrp.net: 俺のはLamdre
892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 21:14:32.33 ID:P3RZo9uy.net: 軽く走ってきた
クロスバイク寄りの安フラットバーロードとは全然ちげーな
ドロップハンドル慣れないけどスピード全然ちげー
893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 08:19:16.97 ID:x9vUqIom.net: >>892
同じくスク400乗りだが、タイヤ交換したら、また別次元の走りが体感できるぞ。
オヌヌメはド定番のGP4000sII。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 17:19:44.89 ID:URJPu1+m.net: 次元て言うと桐谷さんの漕いでる姿が浮かんじゃうな
自転車乗ってるとああいう風になるけどさ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 23:57:39.18 ID:dYlTsggD.net: >>874
オレも 2016 の 100 乗り。
BB とクランクは TIAGRA に変えた。
四角には戻さないから工具買わずに店に頼んだ。
チェーンリングの剛性アップで
フロント変速時のレスポンスと安定性が抜群に向上した
初期装備が糞重たいから結構軽量化にも貢献
100 は初期装備がショボい分、パーツの交換効果が大きい
896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 22:01:13.13 ID:62+e48wT.net: 来年まで我慢しようと思ってたがリアクトがカッコよすぎる買うことにした。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 22:05:52.31 ID:+zLUTvoX.net: >>888
おめ！
いい色買ったな！
898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 23:52:53.92 ID:7fAnpDmI.net: >>893
タイヤでそんなにかわるのかぁ　サンクス
しかしひとまずブレーキを105に変えたい

>>897
かったのは2016のシルバー
本当は黒×赤がほしかったがサイズ無くて…
でも、まぁシルバーもきにいった　大事にするわ
899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 00:03:17.99 ID:dgPNQTky.net: いいなぁ・・・
11月からまったく乗れてないわ
膝の痛み→ 風邪 → 酷い咳で肋骨をいためる →
900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 00:06:36.86 ID:dgPNQTky.net: 途中送信してしまったわ

肋骨にはヒビでも入ったのか咳はおさまったのに
前傾姿勢になると痛くて乗れない状態が続いてる
901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 01:48:46.09 ID:YxpMcLga.net: ところで、リアクトはあの形状でUCI準拠を取得してるの？
902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 02:21:32.27 ID:JAOrzDr4.net: 実際公式レースに出てるんだから取ってるに決まってるじゃないか
どのへんがおかしいと思うのだ？
903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 06:51:50.17 ID:wcE765H0.net: それっぽいことが言ってみたかっただけー
904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 09:04:41.28 ID:d5wo53vG.net: 気にしてるのはダウンチューブの各幅が3:1の比率に収まってるかってところだろうな

902が言ってるようにUCIルールのレースにリアクト出てるから問題無いし
そもそもUCI認定のシールが貼ってある
905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 09:07:09.76 ID:grtuXW4F.net: 東北大雪。。。
乗れない分パーツ交換するよー
2017スクル400
まずは中華の3000円カーボンハンドル
BBをデュラへ交換

クランクとFディレーラーを105からアルテグラにしたいが考え中

このバイクでパーツ交換覚えて将来カーボンフレームから作ってみたい！
906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 09:09:31.41 ID:qWEDiiAE.net: UCI準拠を取得とか頭悪そう
907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:01:55.32 ID:qkun+Y6F.net: リアクトは乗ってみると意外と普通のバイクだよ。
乗り心地も悪くない。
908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:26:56.99 ID:aPs1W7jQ.net: カーボンリアクトは乗り心地も良いし踏んだときのスピードのノリ良くて好き
コーナリングが若干モッサリしてるかなー
909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 13:22:23.98 ID:YH2j7sWb.net: >>901
認証済み
http://www.uci.ch/mm/Document/News/Rulesandregulation/16/60/87/ListofApprovedModelsofFramesandForks_English.pdf
910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 13:34:46.93 ID:lxPKj30w.net: 自転車のパーツに中華って抵抗あるんだけど強度とか信頼できる？
911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 14:24:01.70 ID:i/0eNSCY.net: https://pbs.twimg.com/media/Cz2iiLnUUAA9LQF.jpg
これサイズ間違えてないか
912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 14:28:14.71 ID:MqZXl1Yt.net: なにが？
913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 15:21:30.64 ID:dNh5Izpb.net: 体格の割には股下長かっただけじゃ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 16:22:07.76 ID:YXj9A9yb.net: いい感じだな
裏山
915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 17:11:29.64 ID:5KXGkXaD.net: >>907
俺やっすいアルミシクロクロスからリアクト4000に乗り換えたけど
あんまり違和感なく乗れて驚いたわ
もっとやべえギャップでもあるもんだと思ってた
916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 21:40:10.01 ID:9Hsh37d+.net: バーレーンメリダのヘルメット金ぴか！？
917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 21:56:48.66 ID:/8tz7QAt.net: >>916
コレか！
http://i.imgur.com/wAcRX12.jpg

欲しいかも・・・
918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:03:26.94 ID:bMNa5Q29.net: ランプレカラーってヘルメット何があうんだろ
劣化してそうなんでこの際買い換えようかと
919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:35:55.79 ID:yds3hfFs.net: >>918
カラーコーディネートってことならKASKがprotoneやmojitoでピンク/ネイビーの組み合わせ出してる
920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:39:05.52 ID:oA1zL7tW.net: ＴＶでみたがいきなりステーキのランキング1位の人が
リアクト5000かなんかに乗ってた
ステーキ+有酸素運動+糖質制限でめちゃやせたらしい
921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:49:16.07 ID:9SYVnS6q.net: >>920
俺も見たあれ見て糖質が必要不可欠ってのは嘘じゃないかと思ったよただ金銭的に真似できないw
922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:56:54.99 ID:oA1zL7tW.net: たしかランチのステーキ代だけで月50万だったかな
無理ぽだよな
923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 01:40:11.02 ID:c7Yfb7XM.net: その人もしかしてここに画像上げてた人じゃないか？
いきなりステーキの新店がオープンするからって走りに行って
ステーキのレシートとリアクトの画像上げてた人いたでしょ
924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 01:56:30.71 ID:wuK+fRdR.net: >>923
ロングライドの方じゃない？100マイルだっけ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 02:25:31.33 ID:ZIP8xGkg.net: http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467809864/
流れは554からでスレ内検索はステーキで大体出るよ
羨ましいからやってみたい走りではあるｗ
926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 06:15:42.58 ID:5AeUmAw6.net: 4000だな
927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 08:32:55.58 ID:c7Yfb7XM.net: >>924
あーそれだ。正解ありがとう
928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 09:28:59.02 ID:aJoV54g1.net: いきなりステーキって別に安くないから
他の方法で肉を調達すればさすがに50万はかからんだろ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 09:33:16.26 ID:L687UE3v.net: >>928
肉を食ってる感が好きとか言ってたよ
その人のこだわりもあるだろうしそういうのはあまり言うことではない
930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 10:59:34.23 ID:aJoV54g1.net: >>929
本人に文句は一切ないけど他の奴が店まで真似しなくてもいいだろう
931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 13:03:23.16 ID:ACsaI1VL.net: 単に痩せるだけならステーキに50万なんて馬鹿げていると思うが、
好きなステーキを食いまくり好きであの身体を維持して好きで走り回っているなら羨ましいくらいですね

>>909
ありがとうございました。助かりました！
932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 15:42:32.33 ID:2G1MvQIM.net: リアクト4000欲しいだが近くにグローバルディーラーがねーよ
933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:09:33.28 ID:0a23CFES.net: 青春18きっぷで買いに行け！
934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:50:24.70 ID:tukYfBbq.net: >>932
自分はMGDに載ってなかったけど注文してもらえたよ
もし、16年モデルならトップキャップは交換してもらった方がいい
935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:25:49.74 ID:75daYmlO.net: >>934
ほんと？メリダのサイトに販売店として載ってる店に頼んだらカーボンは取り寄せられないと断られた。
そこの系列店も含めて2店舗に。
936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:07:31.01 ID:L2NHSWE0.net: >>935
調べてみたら販売店にも載ってなかった
MTB&ロード扱ってる、あさひ以外のお店検索して電話してみたら？
買う前にお店の雰囲気とかも気にした方が良いよ
937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 02:40:01.36 ID:oxSqF6G9.net: >>934
あのトップキャップやべーよな
ウチのリアクト4000もアウターケーブルボロボロだわ
938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 03:09:24.82 ID:0ofiOkON.net: >>934
17年モデルのならトップキャップは無問題なの？
939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 15:22:13.18 ID:GjKrSMWE.net: >>898
年式も色も自分と一緒やん！
そうなると、なおさらタイヤ交換は強くオススメしとく。
タイヤ替えると地面とのグリップが段違いに上がってグイグイ走る。

ちな自分はブレーキ(105)とタイヤは同時交換して大満足やったで！
940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 17:09:38.52 ID:LsuBDgM8.net: >>934
それ、たぶんミヤタからじゃなくって、近所の知り合いの店とかから回してもらったんだと思う
941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 17:53:35.24 ID:XuC6XQZa.net: だよな。普通はカーボンモデルはグローバルディーラーじゃないと取り扱い出来ないはず
942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 22:21:59.32 ID:c9dx1Uw2.net: 初ロードにスクル400買ったけどロードって楽しいな

質問ですがこのホイールには23ｃが付けられるのか教えてくだしあ
943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 22:22:02.68 ID:UbV13Quv.net: カーボンモデルはMGD店舗かつ対面販売オンリーだったよな？
つまり近所にMGD店舗がない人は諦めるしか
944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 22:31:28.74 ID:UbV13Quv.net: >>942
23C付くか気にしてるという事は2017モデルだな
ワイドリム化してなきゃ付くと思うが・・・
945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 22:40:33.61 ID:c9dx1Uw2.net: >>944
おっしゃる通り2017モデルを買いました

個人的には23ｃが好きなので付けられたら良いなぁと思って
946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 23:34:50.20 ID:w2/Byw0D.net: http://pbs.twimg.com/media/C0Cwk4eUsAEGBzm.jpg
947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 23:40:04.46 ID:UbV13Quv.net: >>945
2017版のホイールがないからわからん(乗ってるのは2016のスクル700)
最悪、買った店に聞いてみたらいいんじゃね？

関係ないが2016版のスクル400/700は店員曰く28Cまで付けられるとの事
948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 23:55:36.27 ID:QFJq+8sq.net: >>946
一瞬スパイダーマンかと
949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 23:57:56.33 ID:Y+O2I2ai.net: 2017年モデルのチームカラーはどうするんだろう？
追加で作るのかな？
950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 23:59:28.82 ID:iWTpHEFT.net: ２０１６のトップキャップヤバイのか
２０１４に着けようとしたけどワイヤー外すのが面倒くさくて止めて良かったｗ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 00:00:17.32 ID:QgNeawYv.net: アラブっぽく全部金ピカならよかったのに
952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 00:06:15.62 ID:Yk3zQ3T5.net: >>951
ヘルメットが金ピカだからそれに合いそうなデザインにしたんじゃないの？
953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 00:22:21.32 ID:DWtsEQRV.net: >>948
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2016/07/12/00/362BE40600000578-0-image-m-12_1468278812737.jpg
954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 01:29:55.61 ID:U7A5C6pG.net: 職場で自転車の整備してたらあだ名が自転車屋になったw
955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 07:16:14.16 ID:FlZTTp7l.net: >>953
TTはこれで決まりだな！
956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 11:21:16.47 ID:EaxPgSkj.net: >>954
ちょっとコンディション変わると
気になるのは分かるけど落車や脱落でもない限り
家でやりなよ趣味を仕事場でやっちゃいかんだろ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 11:37:58.30 ID:8hBFrcLH.net: あ？ケンカ売ってんの？
958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 11:38:58.30 ID:wyD6LICd.net: いいえ
自転車を売ってます
959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 12:40:04.12 ID:TPhzQXqe.net: お後がよろしいようで
960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 12:59:12.35 ID:oerBcY2z.net: おいおい、こんなところで油を売るなよ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 19:27:24.20 ID:eqfP0Rjg.net: ちゃんちゃん
962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 19:44:30.35 ID:uVR6jZh6.net: >>960
ワコーズの注油ポイント説明写真(POP?)メリダのロードだったな
今では私もメリダ乗り、あげる油はチェーンルブ&バリアスコート
なぜならスク水もまた特別な～
963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 21:25:39.67 ID:axCTjwLh.net: http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2016/12/19/CzgM6XEW8AAHenf.jpg
バーレーンカラー結構いいね
2018モデルまで待とうかな
964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 22:12:04.11 ID:oerBcY2z.net: ランプレのほうが好きだがこれはこれでありだな
965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 22:16:40.25 ID:xu32J1yp.net: ラピエールっぽいな
966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 22:51:02.37 ID:DWtsEQRV.net: http://pbs.twimg.com/media/C0HAEn8XgAEmpcA.jpg
967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 23:14:10.46 ID:hdqsyxif.net: バーレーンカラーはイマイチだがこのお姉ちゃんは好きだ
でもバーレーンカラーもランプレと同じく
写真よりも実物がいいかもしれんな
なんかオリジナリティは薄く感じるけど
968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 00:12:07.01 ID:5EPxYpDj.net: なんかガンダムっぽいと言うかおもちゃっぽいんだよね
969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 00:19:00.52 ID:pL1PLooK.net: こいつ動くぞ！
970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 00:24:13.33 ID:E0dtr2i6.net: バーレンカラーよりもこのお姉ちゃんに乗りたいな
971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 01:45:51.39 ID:txH7Dyf0.net: MERIDAのロゴをマットグレーにすればいい感じになりそう
まぁレース車は宣伝兼ねてるから無理だろうけど
972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 08:10:52.99 ID:/a1p2vcT.net: 濃紺に赤、金の差し色……
ティターンズかな？
973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 10:05:56.00 ID:O1JSNAa9.net: ウォルター・ウルフだろ！
974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 10:08:10.26 ID:F2AK6ECv.net: 全体はIAM
975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 10:37:32.98 ID:LhLKUIIo.net: 注文したけど年内くるかなー
976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 11:57:31.77 ID:HAwde02T.net: 初ロードにRIDE200ってどう？
977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 12:52:46.02 ID:B2LTq+wb.net: ホイールのブランド(製品名)でクワトロとシロッコがあるのに、ハマーンがない。
どこか作ってくれ。
978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 14:03:07.24 ID:VZzuOnRt.net: >>976
金ないなら良いんじゃない？
金あるならもうチョット上を狙え
979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 14:38:53.18 ID:98JCVwVj.net: 記念にランプレメリダのウェア買おうと思うんだけどアマゾンで安いやつ(4000円)と高いやつ(13000円)があるんだけど何が違うの？やっぱ偽物とか？
980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 14:44:10.59 ID:r29HJZJp.net: >>979
チャンピオンシステムから出てる正規のものを買いなよ。半袖ジャージ 10,800円、ビブ12,420円。
981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 16:07:44.45 ID:98JCVwVj.net: >>980
ありがとうございます大好きです
982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 21:05:05.93 ID:dM7FqTYf.net: >>979
パチもんはジャージはまあまあだが
ビブのパッドがスカスカで生地もすかすか
983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 10:42:36.71 ID:sDwzHnF7.net: スク水は旧タイプ派
984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 12:45:58.20 ID:EfAoPZCN.net: スクルがスク水に見えた
疲れているのかな…
985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 15:31:20.60 ID:S4puHH3O.net: 俺はアリで上下3000円くらいで買っちゃった、ランプレジャージ
本物とは微妙に違うんだろうけどまぁいいさ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 23:54:54.68 ID:qgAyWfIl.net: 新スレまだ？
987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 14:38:11.31 ID:K6YvLnyL.net: 先週の土曜日にリアクト注文したら明日の土曜日に納品出来ると連絡きた
余ってんのか？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 15:05:12.65 ID:z8iAfXFa.net: >>987
そういうことだろな
989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 15:07:15.86 ID:NF8LoHrs.net: >>886
お前の為に夜なべして用意したんだよ
990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 15:47:45.55 ID:PZhpv53y.net: 初荷でリアクト5000注文したった！
メリダ営業も初荷って事で値段頑張ってくれたらしい

クランクがゴッサマなんで店にアルテ換装で頼んでいたが、新城のツイッターでROTORの2INPOWERカッコイイなんじゃこりゃー！になって心揺れてる
しかし流石にパワーメーター付はお高いな・・・
おじさん涙目
某スイスの通販サイトで取り扱っているが、メーター無のROTORにしようか思案中・・・
BBがFSAの圧入だから色々メンドイやね
991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 16:27:25.68 ID:HMqrBIyr.net: スクチーをバラ完で、スパイダーアームのクランクが好きだから3D+INPOWERにした
2INPOWERは充電式なところが手軽で良いね
INPOWERも電池スコンと入れるだけだから苦にはならないけどね
992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 16:58:13.57 ID:S9ssaUP+.net: >>987
自転車屋でスク400注文したら次の日に入荷の連絡きたぞ
993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 17:21:19.93 ID:MF7KdSJ6.net: アルミは黙ってろ
994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 20:02:03.98 ID:MYIZlgcf.net: >>993
嫌な言い方。オレもアルミや！
995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 20:41:23.51 ID:3Uay9vXc.net: 立てた
MERIDA「メリダ」part28
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1482493209/
996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 21:52:31.84 ID:Peyqvwmr.net: >>994
可哀想な子はほっときましょ

>>995
スレ立て乙
997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 22:48:43.57 ID:RyE5u72u.net: >>995
スレ立て乙

本日2016スクル3000納車された！これで俺もランプレチーム入隊だぜ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 23:06:58.90 ID:MYIZlgcf.net: >>996
アルミ乗りだから可哀想とは限らないから。
そう言う考えする奴が可哀想だ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 23:32:11.67 ID:VgnVPoGP.net: 前から住み着いてる荒らしでしょ。
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 00:11:40.49 ID:24/uVbGC.net: 次は低レベルな書き込みしないで欲しいね。メリダ乗りの品位下げないでね。

総レス数 1000
218 KB

掲示板に戻る全部前100 次100 最新50

read.cgi ver.24052200