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ロードバイクのホイール161
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 16:02:57.65 ID:9gtrah3Q.net
- >>220
レーゼロのリムは前410g、後460gくらいじゃなかったっけ?
ワイド化しても20gずつ増える程度だからリム剛性アップと天秤にかければ気にならない範囲だと思う
体重40キロ台しかないようなガリチビだと辛いかもしれないが
>>222
いや、横風の影響はメチャクチャ大きいだろう
これは機材と集団走行で対処しないとどうにもならないし、だからこそワイドリム化による改善効果が大きい
影響が小さいのは前面投影面積
これは乗り手のポジションとフォームで対処できる範囲が大きい
だからこそデメリットよりメリットが大きいワイドリムへ移行しているんだろう?
重さもワイド化による僅かな重量増よりもリム剛性が強化されて良く進むようになることと下り坂が安定するメリットの方が大きいと思う
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