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ロードバイクのホイール161
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 23:01:46.86 ID:wHflzUoU.net
- ロードバイクのホイールを語るスレです
◇実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php
◇完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/
◇前スレ
ロードバイクのホイール159
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1472965995/
ロードバイクのホイール160
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473855498/
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 22:11:12.68 ID:7yvIiZvv.net
- BMI22で50kgて相当チビっしょ
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 22:15:42.89 ID:MFmKex0O.net
- そもそもBMIも体重も脚力と何の関係もない
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 22:18:25.67 ID:lWeoCkLa.net
- 横からだけど、
体重多いと普通は筋力が上がるよ。
平地はデカイ奴が有利
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 22:32:15.81 ID:xxCxos2H.net
- 全体的にはそうだが、個人々でみるとBMIなんか何の参考にもならないと感じることがあるのも事実だな。
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:18:39.10 ID:jwvO+rf6.net
- 自分は23C擁護派ではないけど、
欧州路面が悪いからってのはあると思うよ。酷いもん。
実験室で調べる様な転がり抵抗値はほとんど意味無くて、太さのもたらすクッション性や
コーナーリング時の安定感大事にするというのは、実際のところなんじゃないかな?
あとは、高速域での空気抵抗の低減なんだけど、集団で走る限りそこはあまり関係無いから、
万人にメリットとして感じられるのは上の2点ではないかと、、、
(もちろん、そこに該当しない条件もあるので、好みで使えばいい)
実測してみると公称値と太さ大分違うのも混乱の元だとは思うし、
どっちにせよ、適性空気圧で乗らなきゃ意味無いけど、案外、その辺、無頓着な人も多いよね。
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:27:34.15 ID:12nOJIMb.net
- 好みのタイヤを選びやすいホイール買うので、23cか25かなんてどうでも良いです
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:34:06.97 ID:q3omCdyb.net
- そこで24CのコンチForceですよ!
俺は前後輪ともこれ履いてる。23CのGP4000SIIより重量軽いから漕ぎ出しから軽快だぞ
まあ、その分早く減るんだけどなw
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:34:14.34 ID:rOXPhThD.net
- いやもうワイドリム主流で23が履けないってことなんだが笑
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:43:29.51 ID:j485tyGW.net
- 日本も工業地帯周辺はトラックがガンガン通るから例外なくガタガタだぞ
あと地方は補修予算がないからガタガタになりがち
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:50:10.76 ID:sjiRdODU.net
- それ以上に海外の道はガタガタなんだけどね
井の中の蛙大海を知らず
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:51:05.49 ID:+X18zjVt.net
- >>767
またこういう誤った情報が一人歩きするw
これまでの通常リムはリム内々15mmで、ワイドリムってのがリム内々寸法17mm
どちらも23cが履けます。
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:51:51.89 ID:j485tyGW.net
- >>769
自分が海外経験無いからって他の人もそうだと思わない方が身のためだよ
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:52:07.85 ID:nDalVRgE.net
- じゃあ25推奨ってなんなの?詐欺か?
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:53:16.48 ID:Ul1oM5Mk.net
- >>770
カンパ「えっ?」
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:53:22.80 ID:wetd2Ahf.net
- >>770
ワイドリムは23Cは非推奨だよ
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:54:20.37 ID:mLpjRjp7.net
- >>769
田舎民ですがクアラルンプールの道路は普通に綺麗だと思いました
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:54:44.71 ID:B4tbMOTS.net
- 車検もなく税金払ってない我が物顔で走ってる自転車乗りが道がガタガタとか勘弁してよー
自転車も税金取るべきだわ
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:56:15.33 ID:mLpjRjp7.net
- 普通の成人してる自転車乗りは車も持ってると思うが
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:56:33.94 ID:SZD0IhD5.net
- あ?
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:56:59.10 ID:+X18zjVt.net
- >>774
ワイドリム リム幅17cで23c非推奨はどこのメーカーですか?
通常15cなら 20cもしくは23c〜25c
ワイドリム17cなら 23c〜28cのはずですが
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:57:32.74 ID:p7HRW/bS.net
- 低所得なのに見栄はってデュラエースとかな
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:57:49.39 ID:2X4HpS7q.net
- >>777
なんでそうやってさみんな俺と同じみたいな意見なの?
俺車持ってないけど
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 23:59:28.14 ID:mLpjRjp7.net
- >>781
自分てか、ショップのライド来てる人らがみんな車持ってるから
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:00:53.96 ID:vWbhoyx6.net
- >>779
カンパ
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:00:56.85 ID:0vI1gJjb.net
- >>781
世間一般の常識としてな
自転車のホイールに20万払うことは車一台に600万払う以上の贅沢なんだ
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:01:49.20 ID:8I7z26ZC.net
- 車持ってるって金持ちだな
うちのマンションの駐車代月5万で車欲しいけどキツいわ。それに自動車税、車検、保険、ガソリン考えると自転車って最強
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:09:27.76 ID:XU7cy1ev.net
- 田舎だと免許持ってる人間の数だけ家に車があったりする。
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:11:15.02 ID:dcCpz5eC.net
- 実家にいたときは人間より車の方が多かったぞ
犬を数に入れてやっと車の数と釣り合う
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:12:37.40 ID:/KTLBZOY.net
- >>787
お前の実家は無人自動車が走ってたりするのか?
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:13:58.14 ID:kYf7hvG0.net
- 自動車と自転車の相性は思ったよりいいよ
行きたいとこに載せて行ける
問題は自転車で200kmは苦にならないのに自動車200kmは苦痛なことと車置いてるとこに帰ってこないといけないこと
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:14:40.50 ID:uNgpvuIH.net
- 20万の自転車ホイールは沢山あるが
車のホイールに20万は出せない
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:15:01.79 ID:h8EOZmIH.net
- >>789
それって相性悪いじゃん。臨港の方が相性良いんじゃね?
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:18:17.54 ID:nXdLZtG4.net
- >>774
clx64なんか内幅20.7mmでフロント22c推奨なんだが
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:19:08.89 ID:kYf7hvG0.net
- >>791
交通機関通ってなくても行きたいとこに行ける
輪行みたいに気を使わなくて済むって程度ではメリットあるかな、と
楽なのは輪行だけど
最近空輸バッグ欲しい海外走ってみたい
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:20:59.27 ID:wBDiCPXl.net
- >>792
カンパは軒並み非推奨じゃなかったかな
普通に履けるけど
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:26:22.25 ID:dcCpz5eC.net
- >>788
田舎はひとり一台に加えて一家に一台軽トラがあるんだよ
それプラス、親父の趣味の車があった
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:28:05.50 ID:cdFEJ1RE.net
- >>790
超わかるw
でもこれは人によるんだろうなw
クルマ好きな人の金のかけ方はエゲツないからw
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:28:34.24 ID:6wHaZ47r.net
- >>795
リアル金持ちやん
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:30:00.00 ID:0kOGXZ0H.net
- >>783
ひととおりカンパのサイトのマニュアル等を見てきたが非推奨という文言が見られなかった。
どこに書いてあるか教えてください。
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:33:08.68 ID:hfM8uo5u.net
- >>798
だって非推奨なんてデマだもん
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:34:20.53 ID:rfnVVoZt.net
- >>768
>>769
欧州の一般道は酷いよ(高速や自動車道として整備されたバイパスなんかは日本と同じ、
カーブ少ないし、渋滞ないから、寧ろ日本より走り易い位)。特に、古い市街地の周囲
なんか、路肩ガタガタだし、所々陥没してるし、部分補修のツギハギだらけで、酷いも
んだよ。少ないけれど石畳もあるにはある。
自分は神奈川なんだけど、修善寺周辺の幹線道路じゃない峠道や南房総の内陸部の細い
道あるじゃん、あの位酷いとこで、普通にクラシックのレースしてる訳だから、そりゃ
あ、タイヤ太い方がいいよ。
>>775
途上国の幹線道路は奇麗だよね。NIPPOが工事してたりする訳だけど(笑)。田舎道ワ
イルド過ぎてロードじゃ無理だけど。なんかすっげーでかい、トカゲとか水牛出て来るし、、、
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:34:24.71 ID:dcCpz5eC.net
- >>797
考えてみろ、田舎は車の置き場所はタダだ
車一台持ってる都会の家が駐車場代に宛てる金で田舎では3年ごとにそこそこの車が買える
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:35:04.23 ID:nXdLZtG4.net
- >>798
フィッテの店長がカンパに聞いたっていうのしか見たことないな
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 00:41:38.44 ID:PS6BGM+5.net
- 日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のヴィア ニローネ 7で乗り付けた
「おはよう!ニローネキッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「ニローネキッドさんって高校生なんですよね?若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン!」
高そうなロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のオルトレオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるオルトレオヤジさんだ
「あ、どうも!ニローネキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、オルトレオヤジは眉間にシワをよせて、俺とヴィア ニローネ 7をジロジロと見てきた
「え〜っと...ニローネキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え...?直江津ってとこまでツーリングするっていうオフっすよね?」
「ツーリング…。で、君のバイク、それエントリーグレードだよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか?」
「みんなハイエンドなんだけど…エントリーじゃ無理だと思うよ?」
「…大丈夫っスよ!ハイエンドにも勝るエントリーだから皆さんを鴨れるくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてオルトレオヤジは苦笑いしながら言った
「直江津まで350km走って日帰りするんだよ。山も幾つも越えるし。」
「それに君は輪行袋も持ってないみたいだけど、帰りも自走するつもりかい?」
「平均30km/hくらいで走らなきゃいけないからね。ニローネじゃついて来れないよ(苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『オルトレオヤジ臭ぇんだよ!死ね!』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『ニローネ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 03:09:01.12 ID:0HMD80dT.net
- http://www.g-style.ne.jp/uploadimg/faq/558a5cb6788f3.pdf
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 03:12:45.14 ID:P3gxw+oL.net
- >>799
店長が代理店の人と駄弁ってた時にカンパの代理店の人がダメだって言ってたとさ
購入した人にはちゃんと連絡するみたい
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 03:18:35.90 ID:KkQkpOUc.net
- んでもGP4ksIIは23Cでも実測25Cあるから大丈夫だぞ
ミシュランとかの25Cよりは軽いし
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 03:20:59.66 ID:uEnfxUd4.net
- たぶんガイシュツなんだろうけど
anchorはワイドリムに23c付けて売るよ
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rs8eq.html
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 03:42:33.83 ID:uNgpvuIH.net
- >>807
SHIMANO WH-RS11
FULCRUM RACING3 +\49,000(税抜き)
FULCRUM RACING QUATTRO LG +\29,000(税抜き)
http://www.riogrande.co.jp/catalog/node/22028
指定タイヤ幅
25mm-50mm
www
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 06:02:39.57 ID:h8EOZmIH.net
- 業界の事情でワイドリム化が避けられない流れなんだろうな。
やはり、止めて欲しい所だね。
んで、次のモデルでは軽量化されてくるんだから、今買うのは馬鹿らしくなる。
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 06:03:22.68 ID:cdFEJ1RE.net
- >>807
お前何言ってんの?
ワイドリムに対応する前のクワトロなのに
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 07:43:15.63 ID:Bb409Pv1.net
- 極端な話パヴェとか見ると32Cくらいでも良さそう(走ったこと無いけど)
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 08:17:26.53 ID:SUn7VRVH.net
- 実際パリルーベなんかだと全員28c以上、中には32cもいるとか
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 08:19:54.03 ID:7m24Zf0U.net
- もうロード降りてMTBでも乗ればいいじゃん
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 08:26:50.45 ID:SUn7VRVH.net
- UCIにでも提言して
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 08:28:21.76 ID:7m24Zf0U.net
- お前がMTB乗るのにUCIに俺が断り入れるのかよwwwwwアホは死ねwwwwwwwwww
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 08:30:09.76 ID:Fn7R6HHt.net
- 朝っぱらから笑わせんなシバくぞw
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 08:34:49.87 ID:SUn7VRVH.net
- パリルーベの話をしてるのが読めないのか?池沼
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 08:45:18.12 ID:+P4hcKph.net
- このスレの人たちは時速40kmで1時間巡航出来る。
初心者は見習うように
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 08:53:05.47 ID:FDW9L0Ef.net
- 車持ってない奴がチャリだーでワロタw
草大会にも出ないような俄やろうかよwww
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 08:59:21.42 ID:b3L4FlhL.net
- パリルーベですぞ^^
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 09:01:06.98 ID:37+6GFxG.net
- 今日の腹筋スレ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 09:37:36.10 ID:HzDgri3p.net
- ワイドリムでなくても25Cはけるんだから
ワイドリムのメリットって何?って話だよな
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 09:40:34.28 ID:eFiV+idT.net
- そりゃパリルーベ走るんだろ
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 09:48:06.71 ID:6ugYHvfw.net
- >>822
25c履いた時にコーナーとかで撓んで変形しにくい
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 10:11:21.99 ID:BGJgQ3KP.net
- 凄く不思議なのがなぜ体重のはなしがでないんだ?
体重65kgのヨーロッパの選 手が25cで適切なら体重60kgの日本人なら23cが適切じゃね?
また75kgのデブは28cとかにならないか?
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 10:14:33.47 ID:eFiV+idT.net
- なりまへんな
そこら言うならリムよりスポークですわついでに言うけどワイドリムとかダサくて気持ち悪い
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 10:17:44.62 ID:w8FDJZ5B.net
- 古いやり方に固執する老害ってわけそのものだな
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 10:19:34.78 ID:oAAO1o67.net
- なんて?w
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 10:23:33.01 ID:DAAJPC37.net
- 老害認定されても構わんけど俺もMTBにでも乗ればいいと思うよ
23Cだの25Cだの喚いてる理由がなんというか在庫抱えたショップ店員にしか見えん
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 10:27:47.40 ID:KE35Yv7v.net
- だなぁ…この人らなんでロードに乗ってんだろうな
乗れてないから矛先見つけて言い訳付けてんのかね
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 10:35:37.58 ID:egwlmvwZ.net
- たかが2mm太くなっただけであれこれ楽しそうだな、お前ら
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 10:46:13.97 ID:74JwiNlJ.net
- >>534
貧脚であればあるほど転がり抵抗の差はでかいんやで
3Wの差がある場合、FTP150wの貧脚の方が、FTP400wの剛脚より影響がデカイ
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 10:57:47.43 ID:xesNycdp.net
- メーカーの宣伝に簡単に乗せられるバカどもが騒いでるだけ。
たかが1w2wの走行抵抗減らすために20万のホイール買い替えるとかアホじゃね。
1万3千円でDHバー買えば、一気に数十W軽減できるのに
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:05:13.11 ID:/3VGuM6s.net
- DHバーだと、レースではトライアスロンくらいしか使えない。
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:09:04.43 ID:xesNycdp.net
- バーを使わなくても、ポジション工夫したりハンドルやステムで空力姿勢をよくする方が有意義。
2wに20万の価値はない。
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:11:25.73 ID:LtFa7Nux.net
- >>825
ここで23Cしか認めん的な事言ってる人って小人みたいな体格だからだと思うんだよね。
170無くて55キロとかそんな感じじゃないの?
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:14:06.42 ID:0kOGXZ0H.net
- ETRTOが推奨してないってことか。なるほど
ちなみにうちのイーストンちゃんは17.5つーワイドリムだけど
メーカーは23Cから適応って説明書に明記してたわ。
てことで何の疑いもなく23C履かせてたけどな
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:16:10.84 ID:bfvGkudT.net
- 180/61ですが普通に23C乗ってますね
上で言われてますけどスポーク次第ですけどね
リムに影響及ぼすレベルになると相当なファットマンorファットガール
若しくは速度域が尋常じゃないハイレベルな方になるかと思いますよ
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:22:58.59 ID:b70xOx2d.net
- またデブが暴れてんのか…ママチャリでポタしとけよカス
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:29:26.88 ID:Cm+mZHjM.net
- ワイドリム化したよ、あるいは主流そっちにするよってだけで買い替えを強制されてないのに2ワットに20万の価値がないだのその被害妄想はどこから来るんだ
今までのホイールにプラスして数ワット下がるなら別にそれでいいじゃねぇか
次買い替える時考えればいいだろ
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:30:48.93 ID:LtFa7Nux.net
- >>838
クソガリやん。 ちゃんと日常生活送れる筋肉あるの?
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:38:33.35 ID:AiUwXvqK.net
- ↑ほんとにデブが暴れてるだけだったwwwwww
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:41:10.84 ID:LtFa7Nux.net
- >>842
あのな180で61キロは体脂肪が一桁じゃないかぎり筋肉がマジで無いぞ
だけどプロアスリートでないかぎり体脂肪1ケタはまず日常的に無理だからな
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:41:51.49 ID:Cm+mZHjM.net
- デブはホイールの対応外だからまず痩せろ
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:44:16.15 ID:OxOpHnV5.net
- このデブこのレベルで今までリムの御高説垂れ流してたわけ?最悪な脳内してんな
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:46:51.14 ID:HzDgri3p.net
- >>832
スピードが上がるほど転がり抵抗は大きくなるんやで
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:51:24.42 ID:LtFa7Nux.net
- そら貧脚貧弱ボディさん御用達の23Cは世界では無くなってく方向になるわけだわ
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:54:17.67 ID:FDW9L0Ef.net
- ホイール買い換える前に車買えよw
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 11:55:46.08 ID:LtFa7Nux.net
- いい大人でロードやMTBやってて車持って奴なんてそんないないだろ
イベントやレースで現地へ自走オンリーとか楽しめんだろ
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 12:28:49.18 ID:dcCpz5eC.net
- >>848
車持ってる奴が殆どだと思うぞ
少なくとも同じショップの連中で車持ってない奴は聞いたことない
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 12:30:17.81 ID:/mv2H6Xe.net
- >>849
普通にやってるけど?
走りやすい走りたいとこだけ自転車で移動は車なんか当たり前にいるだろ
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 12:33:32.03 ID:yY8Va++T.net
- 車はあっても輪行に適した車とは限らない
いつも無理やりフィットにぶちこんでる
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 12:37:47.53 ID:LtFa7Nux.net
- >>851
持って”無い”って言いたかったんだが”無い”が抜けてたごめん
ミニバンに積んでいくことも多いが、趣味性爆発の時は2シーターオープンカーで屋根開けて助手席に
ホイール前後外してフレームシートの上に乗っけて遊びに行くのが一番楽しい
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 12:39:25.60 ID:kSaXSvmo.net
- >>852
おれパッソにサイクルキャリア
自分の車にはうまくつかなかった(リアスポが邪魔)ので嫁の車だが
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 12:46:05.90 ID:gZIt89iz.net
- 1自転車はタイヤ接地面に一定面積が無ければ同様の加速減速はできない。
レースなら顕著だが、日常でもこれは重要。エコレースはそもそもこの時点で条件が違うから検討対象外。
2同一接地面が必要なら23cと25cで前者のほうがタイヤが変形し転がり抵抗になる。
3自動車のナロータイヤはサイズが大きいからワイドと変形量に差は無い。そもそもプリウスの加減速(笑)
4上記よりTTなどホイール外周重量が影響にならない種目には有利。ただしヒルクライムや信号待ちからの加速等では外周重量が脚の疲労に影響するから、走行抵抗以外に生理学的な評価が必要だがこの実験結果は出てない。
5現状から、カンパの推奨25c以上はちょっと強引である。
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 12:55:29.80 ID:E3U+8q7X.net
- >>853
車持ってなくても楽しいけどなぁ
たまに友人の車で遠出することもあるけど、別にしなくても全然楽しい
駅近だから車全くいらないんだよなぁ
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 12:59:24.19 ID:nlwrllVd.net
- 車の有無は住んでる地域にかなり影響するだろ
都会だと本当に使う必要が無い
俺も持ってたが年に1桁だったし趣味としてドライブや旅行でもしない限り必要に迫られる事は無い
1番必要に感じたのはじっちゃばっちゃの病院や施設だな
次は親がいつそうなるかって話だが
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 13:01:45.64 ID:t+750nHI.net
- 自転車も車も趣味で持ってる
生活上は別にどっちもいらない
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 13:07:29.65 ID:3eNT+C+R.net
- 地域差あんのかな?
ちな千代田区住みやけど生まれてこのかた自転車だけで生活できるで
今は高校のときに告白されて付き合った彼女が奥さんで、週末はレンタカーでドライブへ行くけど、それでも自転車だけで十分やで
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 13:08:16.37 ID:P3gxw+oL.net
- >>855
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/tubs-vs-clinchers-which-are-faster-45671/
信頼性はさておきお前もなんか検証してみれば?
脳内で謎理論展開するだけじゃだれも納得しないと思うよ
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