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【TREK】トレック ロード総合スレ Part85【ROAD】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 07:34:49.90 ID:PO0zFJVV.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
荒らしには反応せず放置でお願いします。
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part84【ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1472048945/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 10:49:41.70 ID:a4+RUvC2.net
- >>1
１乙です
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 11:05:09.27 ID:zM7XPfE6.net
- おっと！大事なテンプレ忘れてたぜ
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 11:05:38.98 ID:zM7XPfE6.net
- 野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ！」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね？→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か？→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ！→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ～→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ！→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 11:06:09.08 ID:zM7XPfE6.net
- 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ～→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 11:06:35.58 ID:zM7XPfE6.net
- AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 11:07:06.06 ID:zM7XPfE6.net
- テンプレ終了
仲良く使ってネ！
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 11:10:02.14 ID:OxsXIIqG.net
- トレックスレいくつあるんだよｗ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 12:46:23.35 ID:uIy7maDH.net
- part84が2つたってたから、もう1つの方を先に使って、次は86にすれば良かったのか。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 15:18:25.33 ID:FcyAEZXZ.net
- いいからホモスレ消費しろよおまえらwww
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 16:01:18.73 ID:9KDMM8/m.net
- いちおつ
カンチェさんが宇都宮クリテでドマーネカマドンどっち乗るか予想しようや
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 16:56:48.87 ID:G5B+XRFL.net
- 日本の綺麗な舗装路でドマーネなんか乗らんやろ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 18:32:26.80 ID:1yOzPn5B.net
- なんでmadone派に乗り替わったかカンチェにインタビューしてる記事はよ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 18:42:33.21 ID:72BoA98I.net
- ドマーネってタイヤ28
ママチャリって言われても仕方ないと思う
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 19:47:05.00 ID:VqhtK2cf.net
- ドマーネはママチャリ（褒め言葉）
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 03:57:26.49 ID:KKxrT6JN.net
- TLRはリムテープ込みで前後2,015gだったよ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 10:13:17.30 ID:2J8cmdef.net
- >>16
15Cと17Cどっちですか？
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 10:57:26.62 ID:KKxrT6JN.net
- >>17
どっちかな
2015年モデルについてたやつ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 11:21:44.86 ID:BbRWFbVs.net
- 西葛西にトレック専門的オープン
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 12:02:47.95 ID:NYIOEjs7.net
- 9月に、東大阪と京都西でも新しいコンセプトストア出来たぞ
そんなにTrekって売れまくってるのか？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 12:09:07.11 ID:SHo/yLCg.net
- ペダル固すぎて交換できない…
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 12:29:14.81 ID:7AlqujdV.net
- >>21
柄の長いペダルレンチ買うか素直にショップ持って行け
カーボンフレームだと無理したらダウンチューブやチェーンステイやってまうで
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 13:07:40.97 ID:4ip9pCWo.net
- 駒沢にも出来てたよね
まぁ街中でよく見るもんなぁ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 13:55:49.26 ID:cUPqS7lY.net
- >>22
カーボンじゃないけどおとなしく持ってくわ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 14:44:19.26 ID:xBZok0on.net
- こんな感じで反対側に台を置いて、レンチを足で踏むと外せるよ
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050720-bicycle/pedal-change.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:398130fb352551638c7f2379a2b1e0e9)
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 17:46:40.99 ID:zoFsXuui.net
- 失速
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 19:08:32.88 ID:z0zkaws/.net
- domane SLR7とSL7どちらにするか悩み中。17万円の価格差に見合うだけのアドバンテージあるもの？
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 19:19:14.64 ID:EKPrnQvd.net
- 17万円差を見下すちっぽけな優越感くらい
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 19:20:06.05 ID:CB07IuRU.net
- 差は 600 OCLV、調整式リアIsoSpeed、ホイール、タイヤ、サドル、ハンドルバーくらい？
まあ、価格差の大半がフレームのカーボン代だろうなあ。
余程の乗り手出ない限り普通に乗る分には分からんのでは…。
俺はデザインが好きなので SL 7 欲しいなー。フレームセットだけ売ってくれたらなあ…。
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:33:21.77 ID:z0zkaws/.net
- >>28、>>29サンクス
まったくもって余程の乗り手ではないので、slでよいかな。でも360qとはいえその重量差が気になると言えば気になるのですよ。
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:37:56.08 ID:czeGqadS.net
- YOU、買えるなら買っちゃいなYO!
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:43:01.45 ID:cY3Pu00Y.net
- 余程の乗り手じゃないなら360gの差なんて気にしなくてＯＫ
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 20:52:20.45 ID:jc/uE65o.net
- 買えるなら高いの買っとけ
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 01:29:16.17 ID:WcWvJPeT.net
- ドマーネいいぞ
わざと荒れた区間走ってカンチェラーラごっこして脳内実況流すと捗るぞ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 08:16:54.69 ID:VaZFkGOT.net
- キモっ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 08:38:59.16 ID:Bu6ebY7S.net
- >>27
あくまで試乗レベルの完走だけど
SLRのフレームはあくまでも硬い
スライダー一番下でも振動が身体にきた
でも振動の減衰がすごく速い
SLはSLRより振動の角が取れてマイルドな感じ
でも、振動の減衰は遅く、振動を感じている時間が長く感じた
どちらも魔法のじゅうたんと形容される振動吸収性は感じなかったよ
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 11:24:19.96 ID:ghrOfzlQ.net
- はじめてチューブ交換の練習したんですが最後のタイヤをはめ込むところが、固く辛かったです
TLRはタイヤがハメにくいホイールなんでしょうか？シマノの同じWH6800もクリンチャー・チューブレス兼用なのでタイヤが非常にハメにくいとあります
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12146912282
- 38 ：37：2016/10/03(月) 11:25:02.32 ID:ghrOfzlQ.net
- すいません、ちなみにタイヤはボントレガーR1です
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 11:29:47.76 ID:vt34c0ho.net
- そのタイヤを使って、はめにくいのなら、もう、回数をこなして練習するしかありません。
コツをつかみましょう。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 11:37:51.51 ID:YSyhGGJe.net
- 箸より重い物を持ったことがない俺はタイヤレバー無しでは無理
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 11:58:58.98 ID:vt34c0ho.net
- じゃあ、童貞って事か。
ふーん。
こんな感じでいい？
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 12:18:08.67 ID:z8ekbmG+.net
- >>37
TLRはタイヤ入れづらいね
ビードをホイールの真ん中に落としていったり
手の平を使って握り込む感じでタイヤを入れたりとコツが色々あるから頑張れ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 12:54:58.41 ID:Qsv5r17m.net
- リム底に嵌ってるのがTLR用の黒いリムストリップだったら
そいつを外して代わりに普通のリムテープを入れるといいよ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 15:58:20.65 ID:v0M5Z3w8.net
- >>38
その組み合わせは俺も苦労したのではめにくい方だと思う。
でも2回目はタイヤが伸びたのか少し楽だった。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:47:44.12 ID:qgp9vpQa.net
- 出先でパンクして全然タイヤがハマらないのに日が暮れていくときの焦燥感をぜひ味わって下さい
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 18:13:55.46 ID:s96z8IwB.net
- まさしくそれ味わった。
パンク童貞の時に、都民の森に登ってパンクして14時から15時30分までかかって泣きながらタイヤはめた・・・暗くなって寒くてつらかった。
その後即効でコンチネンタルの4000s2に変えたらメチャ楽にタイヤはまったから、完成車のあのタイヤは難易度高いと思ったさ。
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:44:56.90 ID:DgrOyAyT.net
- 初ロードバイクだけど EmondaSL6 を買ってみた！
納車が楽しみ。長く続けられるといいな。
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:19:42.60 ID:qgp9vpQa.net
- >>47
飽きたらくれよな
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:21:46.19 ID:78VC2wVM.net
- >>47
おめ
安全運転で
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:32:59.21 ID:8A5kYtsi.net
- R3でも同じですかね？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:33:27.62 ID:8A5kYtsi.net
- はめにくさで
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:19:22.98 ID:DgrOyAyT.net
- >>48-49
ありがとう！
色々なメーカー見たけどトレックのロードが同価格帯で性能的に一番よく見えたよ。後は届くのを待つだけだとワクワクしてたらなんか見た目も一番いいんじゃないかと思えてきた。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:11:08.04 ID:Qsv5r17m.net
- >>50
R3使ってるけど嵌めにくいって印象ないなぁ
もっともチューブレスの嵌めにくさに指の関節おかしくして
泣きながらクリンチャーに戻った俺にはなんでもラクチンに感じるのかも
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:37:06.26 ID:ZpCj0pK4.net
- はめにくいで困ってるなら３回ぐらい付け外しやってみなよ
少しずつ伸ばしながら入れる
難しくない
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 23:43:29.72 ID:erFITfoc.net
- >>47
おれも去年同じだった
一応一年は続いてる
タイヤがもう磨り減ったのでホイールごと変えた
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 04:45:35.04 ID:fgfXdq1z.net
- >>38
R2ならば簡単だよ。1の方が入れにくかった気がする。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 14:19:33.92 ID:tXAtvALP.net
- ボントレガーのサイコンTRIP300付けたんですけど防水機能付いてますか？
雨降ってきたら外したほうがいいのか・・・
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 14:42:14.48 ID:T8NDLa81.net
- ぜんぜん余裕。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:31:16.54 ID:849hP1Ss.net
- 外で使うものになぜ防水機能が無いと思うんだろ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:44:45.82 ID:fc75Jwvn.net
- ふと疑問に思って調べたら、公式サイトには明確に記載がないのね。
まー、しゃーない。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:48:19.72 ID:lS7FfXDD.net
- 携帯電話って外で使うけど全部が防水ってわけじゃないよね
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 21:18:50.42 ID:JD5ZSdtF.net
- 2016年モデルのEMONDA SL5を購入したら、
リアエンド部にこんな半月形の穴が空いてたのですが、
これは正常な状態ですか？
http://i.imgur.com/UTZm4bu.jpg
http://i.imgur.com/OwbtRIa.jpg
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:51:32.89 ID:KkEIz0FN.net
- >>62
同モデルだが俺のには無いぞ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:32:12.18 ID:TUzUVgzO.net
- >>62
大当たり！！
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:58:11.04 ID:fyTp+y3i.net
- もう一本貰えるやつだな
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:01:24.58 ID:b1UyG6Kj.net
- み、水抜き穴だよきっと
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 02:08:44.05 ID:SvyGNYoC.net
- お前らバカだなぁ
軽量化だろ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 02:13:48.26 ID:3N2bukdH.net
- カーボンの剥離じゃなくて穴ってのが怖いな
耐久性大丈夫なのか
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 02:16:20.36 ID:w3IFhgpZ.net
- トレック様なら大丈夫
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 02:54:42.37 ID:n3bJDWsc.net
- >>62
これショップの人間は気が付かなかったのか？
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 07:21:32.23 ID:qnINrMS3.net
- 数売る店なら比較できるから分かるんだろうけど、いろんなメーカー扱ってると分からないのかも？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 07:46:45.78 ID:xqRHjSZZ.net
- 俺だったらトレックジャパンに直談判してフレーム交換、コンポ載せかえ工賃無料を要求するわ。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 08:06:18.05 ID:H6VorbOV.net
- 販売店を通してくださいって一蹴されるだけだぞ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 08:18:14.95 ID:b2alb+0G.net
- >>72
＞俺だったらトレックジャパンに直談判してフレーム交換、コンポ載せかえ工賃無料を要求するわ。
店の対応が悪かったらそうなるだろうけど
何の為に販売店をかませて売ってると思ってるの？
まずは買った店に持ってけ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 09:13:24.00 ID:BYBM5Jbb.net
- 水抜きの穴ですよ
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:36:18.75 ID:ZyuGUYFS.net
- >>62
トレックは通販無いだろうし、中古でセカンドオーナーなら諦めろ、新品ならファーストオーナーの書類持って無料交換。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:37:40.79 ID:ZyuGUYFS.net
- >>62
下手したらSL5で同一製造ロットはリコールの可能性も・・・
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:06:01.64 ID:SfsmRanj.net
- うちのSL5君も同じ穴あるよ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:12:10.60 ID:nmCeHJ4X.net
- さすが2ちゃんでも有数のキチガイ板
不良かどうかも分からないのに脳内でリコールまで話を広げてるとはさすがに痛々しい
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:25:23.66 ID:oos9DSQI.net
- トレックバイクに乗ってないヤツのレスって、ほぼ９割が↑のレスみたいな書き方。
見ててかわいそうになるよ。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:14:24.94 ID:xFd6MjE7.net
- 試乗車用に傷物をトレックから格安で仕入れるとか聞いた事あるけど、そんなだったりして
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:17:22.45 ID:tfsr2AfN.net
- こいつはなんでまずショップに持ち込みや電話などをしないで2chに書き込んでるんだろう
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:19:50.79 ID:TU2TD8Zr.net
- >>82
引っ込み思案だから
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:20:06.92 ID:U36kSLmk.net
- 俺のもあるよ
10年乗ってるけどヘーキヘーキ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:27:03.63 ID:0uFFuW6E.net
- エモンダSLをカンパ コーラスで組むって変かな？
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:44:36.76 ID:WUqgUjqd.net
- >>85
気にするな
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:46:38.01 ID:dzIBgafT.net
- 自分がどう思うかでしかない
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:48:28.67 ID:lxoGfitJ.net
- 日本は諸外国に比べてクレーマーが異常に多いから、定価にその対策費が上乗せされてるんだよね
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 13:18:23.69 ID:p8FT0gJx.net
- >>62
＞これは正常な状態ですか？
正常では無いが異常とも言いがたいので気にするな
ヘーキヘーキ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 13:21:54.48 ID:UFi2wptk.net
- >>82
おまえにこいつ呼ばわりされるいわれはない
何も知らないくせに答えられないやつは黙ってろよ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 14:36:57.10 ID:nUUS7Cd5.net
- ええ…
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 14:53:21.18 ID:qvv+gPJ6.net
- よし、エモンダSLのフレーム注文してくる。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 15:44:00.22 ID:U36kSLmk.net
- 大枚はたいて買ったフレームに変な穴が開いてりゃ
そりゃ余裕無くなるよね、正常なはずがないので販売店へgogo！
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 17:28:03.92 ID:hOL6cZDf.net
- >>90
なんでキレてるのか分からないけど日中にレスしてる暇があるぐらいならショップに電話一本掛ければ終わる話じゃない？
なにか電話できない事情でもあるの？
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 17:51:21.05 ID:tEUTtE6g.net
- >>94
んだこのヤロー、どこ中だテメエ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:13:15.54 ID:vhl/5XOr.net
- >>62です (>>90は誰…)
皆様、ご助言頂きありがとうございます
やっぱり普通はないんですね…
説明不足で恐縮ですが、穴の発見後、
取り急ぎショップに電話で問い合わせたところ、
・他のバイクにもこの穴は開いている
・穴が開いていたとしても(品質上・強度上？)問題はないと思う
との回答がありました
しかし、この穴の形状が水抜き穴のように意図して開けられたものとは考えられず、
本当に他のバイクにも開いているのか、
衝撃が加わる部位に穴が開いていて本当に安全に乗れるのか、
疑問と不安が残ったため、ここで質問させて頂きました
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:22:45.08 ID:F8/IPbmK.net
- 思う、では回答になってないです。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:25:58.84 ID:vM6JcAUI.net
- おいらのも同じ穴空いてた
1年気が付かなかったわ
同じ色だけどおいらのは塗装剥げまくってたわ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:56:50.95 ID:T/gpxem8.net
- >>96
同じ穴あるよって書き込みもあるじゃん
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:18:35.92 ID:vhl/5XOr.net
- 穴が開いてたという方、良かったら写真を見せてもらえませんか？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:31:31.94 ID:o0UGLEp4.net
- 成形に使うバルーンの空気入れる穴とかじゃね？
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:31:51.66 ID:jiengMgs.net
- 塗装が違うだけでフレームは共通だろうから、SL6とかにも同じような穴があったりして
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:42:44.27 ID:TXrRl/NZ.net
- http://i.imgur.com/YOls121.jpg
ぽっかり開いちゃってます。
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:42:48.59 ID:yRPzuDpr.net
- おれっちのSL6は高級だから・・・空いてたよorz
って悩まないけどな
反対側はディレイラワイヤー穴がボッコリ空いてるし
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:44:42.91 ID:CmDaSnRz.net
- ペン立てかな？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:51:08.67 ID:ls6aYzdt.net
- 穴が空いてるのはメス
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 21:36:10.05 ID:xEoTRi+5.net
- eTap自慢かよ
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 21:57:57.42 ID:wgUVkxmt.net
- 俺のSL5あったよ
http//i.imgur.com/83lSE2t.jpg
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 22:05:10.09 ID:L8DiU0eR.net
- 色違いだが空いてるよ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:17:40.13 ID:Ch1w7IdQ.net
- みんなあいてて、みんないい！
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 00:19:24.71 ID:pmfNbdhB.net
- 私とEmondaと穴と 金子みすゞ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 02:46:13.63 ID:GxV9Nkk8.net
- ガス抜き穴(適当)
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 06:01:09.92 ID:vminL8PI.net
- >>94
だから答えられないやつは黙ってろよ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 07:16:27.29 ID:NGzc8BLy.net
- >>113
んだとコラ明日の朝刊載ったぞテメー
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 08:23:25.28 ID:GRdGqqNf.net
- >>110
そのとーり
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 09:14:02.10 ID:pxsx3oFv.net
- >>113
お前もだまってろよ
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 11:40:32.64 ID:eiO/E2RQ.net
- >>116
なんだと？やんのかてめー
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 12:19:26.47 ID:bj0LS/sQ.net
- https://pbs.twimg.com/media/BkqOcQUCYAA2n8D.jpg
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 15:44:39.16 ID:VH9X3oOL.net
- 穴があってもえーもんだ い無い。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 15:50:39.05 ID:gFgckaNz.net
- エモンダSLにレーシング3履かせたいんやけど、DuoTrapはスポークに接触するもんなん？
サイスポか何科かの特集でそんな記事見かけた気がするんやけど。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 19:33:44.70 ID:95T2OZxI.net
- >>62
旦那の15年モデルのSL5をみたら、同じ半月の穴が空いてた
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 19:40:43.06 ID:pmfNbdhB.net
- 2017モデルはどうなんだろうか？
（銅ではない）
きっと三日月あるだろう
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 20:25:50.40 ID:aDf54Ug9.net
- つまりエモンダはイスラミック！
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 20:59:46.63 ID:GRdGqqNf.net
- 何だよこの酷いキャンペーンは…
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/69906
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 21:07:07.89 ID:kFMzgNZx.net
- >>124
酷くない
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 21:49:34.71 ID:aDf54Ug9.net
- 地方民は指をくわえて見ていろと
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 21:58:12.43 ID:nWGSrpsR.net
- >>121
ウィゴってトレック乗ってるの？
と一瞬思ってしまった
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:46:00.71 ID:BNe6GBTk.net
- ボントレガーのteamissueサドルってもう絶版品ですかね？
落車してボロボロになってしまったので
買い直したいけど近所じゃ見つからない。
どこかのOEM(パクり？)とか出てないですよね？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:49:25.07 ID:ExNAd74h.net
- >>108
>>121
情報ありがとうございます！
結構開いてるものなんでしょうか…
TREKは高品質のイメージがあっただけに残念です…
自分にとっては大金を出して買ったので、ショックが大きい
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:52:31.05 ID:GRdGqqNf.net
- >>129
水抜きのためにワザと開けてあるんだけど…
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 00:07:53.76 ID:90U7lHwh.net
- >>128
絶版ですねえ…
似た形状のサドルつーと旧アリアンテ
（アリアンテ・ガンマ）なんかどうでしょう
旧アリアンテが合うなら現アリアンテ（アリアンテRシリーズ）も合うかも
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 00:24:53.02 ID:mo1fG0N+.net
- 俺のマドン9は、穴空いてなくて良かった。
ってか、気になるなら販売店でなくトレックジャパンに直接問い合わせた方がいいんでないか？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 02:43:26.79 ID:R2EqfQNP.net
- あんな大きく空いてたら不安になるわな
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 04:44:02.33 ID:pNZ4HPNn.net
- >>129
マジレスするとその穴こそ高品質の証みたいなもんだよ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 07:21:17.32 ID:Wd7mVKKB.net
- >>128
なじみの店にはまだあった
白だったけど
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 08:35:17.71 ID:SlWXDVdf.net
- >>124
地元仙台が綺麗に除かれてて泣いた
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 11:05:51.92 ID:nrng7E+M.net
- せめて先着順商品は広尾、六本木縛りを外せばいいのにな…。
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 12:28:50.99 ID:jIwsf9B8.net
- >>128
たぶんワイズロードの入間にまだあると思います。すごい遠いですが。
http://ysroad.co.jp/iruma/2016/10/04/16814
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 12:43:47.73 ID:GcGrAGoi.net
- >>128
絶版だけど、白ならウチの近所のコンセプトストアと、ワイズロードに1個ずつあった
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 12:55:50.42 ID:BYEO9HT7.net
- ワイズロードなら他店舗の商品を取り寄せてもらえるよ。
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 13:30:15.62 ID:KAx/K6kn.net
- 例の半月形の穴について、
トレック・ジャパンに確認しました
この穴は水抜き穴で、欠陥ではないそうです
情報をくださった方々、ありがとうございました
ちなみに、トレック・ジャパンの
ご担当者様には丁寧・迅速な対応を頂きました
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 13:34:45.02 ID:pOkRDiLv.net
- およかったな
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 14:15:08.45 ID:WnjrC1Y+.net
- どこから水が入ることを想定してんのかね
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 14:21:11.01 ID:LiqBLC8u.net
- 水抜ってみんな知ってて遊んでたんだよな？
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 14:25:01.37 ID:HzpbdmX5.net
- 今年のツール・ド・国東は、暴風雨だったんだよね。
で、なんとか完走して、帰宅してバイク全バラメンテナンスしたんだけど、フレームの中から泥水出たよ。
ちなみに、ホイールの中にも泥水でした。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 14:50:36.78 ID:l/TLe+bh.net
- >>143
え？馬鹿なの？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 14:58:55.73 ID:t/ZMvffC.net
- >>146
ケンカ売ってんのかコラ
- 148 ：146：2016/10/07(金) 15:14:37.90 ID:40XBb+J8.net
- >>147
なにコラ！タココラ！
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 15:15:50.94 ID:pnenyoOC.net
- きたか
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 16:17:41.81 ID:L58EKt4c.net
- はじまったな
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 16:52:46.37 ID:SlWXDVdf.net
- >>141
よかったね
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 17:01:10.25 ID:90U7lHwh.net
- >>143
ヘッドトップかな
ヘッドトップキャップに防水性ないよね
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 17:01:20.03 ID:RcSHB21H.net
- その割には変な形してるよね。
作ってみたらたまたま出来た穴って感じ。
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 17:13:50.67 ID:VLcp3ZGr.net
- その穴から入れて出す
入れて
出す
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 22:45:28.63 ID:qWlvPFne.net
- 自転車にも穴はあるんだよな
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 08:58:59.65 ID:mKcLT84c.net
- 冬のボヌスあてにしてホイール新調しようかと目論みちう。
zondaにするかレー３にすっか、、、この際だから後先考えずにパラダイムエリート。。。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 09:21:42.52 ID:GizAggkH.net
- いっそアイオロス
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 11:27:55.72 ID:fn79a25j.net
- >>156
中途半端は後々後悔するぞ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 11:42:13.46 ID:FU1BWrBq.net
- オーラ５！
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 12:02:46.31 ID:mKcLT84c.net
- 一番欲しいのは愛卸すチューブラー。。。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:53:11.45 ID:pEcWNkxI.net
- >>156
ゾンダならボーナスなど関係なくね？
ボーナスで買うなら鯔以上だろ常考
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 15:37:08.24 ID:rT2AfqQY.net
- 読めません
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 16:23:39.23 ID:k/CM4HhD.net
- トレックの人はやっぱりボントレガーが多いのかな
俺はデュラエースかRS81で迷ってるんだが
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 16:28:19.01 ID:7+4+e51v.net
- トレック専門の店で買ってる人か殆どだからボントレガーななりやすい
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 16:32:09.06 ID:ig/4EkVo.net
- ボントレガーは対面販売しかしないから割高感があるな
使い回しもしにくいし
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 17:02:15.99 ID:v9puI6vt.net
- うちの後輩が
キャノンデールにボントレガーはいてるけど、
どっちも文字多めで、けっこう似合ってる。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 17:17:17.18 ID:k/CM4HhD.net
- ボントレガーのホイールは情報が少ないよね
アマゾンとがウイグルにないから口コミを見れない
シマノとかカンパとかマビックに比べて比較しにくいね
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 17:28:30.64 ID:MrH9fvt4.net
- アイオロスは横風にめっぽう強い。
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 18:02:34.51 ID:1WIIVO8q.net
- アメリカバイクにカンパwwwww
とか言ってたバカは消えたのか
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 18:15:26.89 ID:hYgbnIfu.net
- 定期的に蒸し返すやつただの荒らしだろ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 20:29:03.54 ID:/8UMRZVD.net
- alr5買った俺が通りますよ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:02:41.53 ID:i/3q9hrC.net
- ALR5おめ！
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:17:55.04 ID:VzEkVrnf.net
- >>172
早速自慢で申し訳ないが、
展示車だけど税込12万でかなりお得かと。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:43:35.97 ID:GizAggkH.net
- お買い得すぎる
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 04:22:42.00 ID:Cdfr1hlp.net
- >>170
定期的ではないと思う
不定期だと思う
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 06:24:06.48 ID:g7h4hYs3.net
- １２万でALR5！めっちゃうまやらしすぎっす！
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 10:57:44.64 ID:pNPym+dC.net
- マジかよ…安いな…羨ましすぎる…
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 11:19:39.44 ID:NWwGIkae.net
- ALR5おめでとう
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 11:34:51.84 ID:ajAIoWj9.net
- 171レスした者だけど、みんな優しいな。
初心者1台目だから大切にするよ。
ロック、ライト、ペダルなど揃えねば、、
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:12:01.93 ID:Pgfy617v.net
- 普通に嫉妬レスあっても不思議じゃないのになw
新規参入に寛容だなー
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:29:20.38 ID:ajAIoWj9.net
- 自転車民に感謝
チャリ屋回ると30-40%オフ結構あるから
とりあえず店舗回ると掘り出し物あるね
俺が行ったところフルカーボンに105フルのトレック(型番忘れた) が15万であったよ
初心者だからカーボン壊すの怖くてやめたけど
オフシーズン前だからかな？
長文失礼。またこのスレはチラチラお邪魔するよ。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:56:29.60 ID:UMQECEPK.net
- 在庫セールじゃね？
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 14:05:09.57 ID:9P0TvrOz.net
- エモンダALR5の黒は7月頭に完売してた
セール狙ってた学生風の兄ちゃん落ち込んでた
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:43:13.01 ID:+SKsaYHO.net
- いまさらなんだけど２０１７モデルの中でＴＲＥＫいちおしなのは
やっぱドマーネＳ６なのかしら？
コンポがアルテでホイールがオーラ５でこの価格だなんて。。。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:51:50.62 ID:M0ZhzRLF.net
- >>184
フレームの在庫処分ではないかと
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:52:16.32 ID:vSLSXF0r.net
- >>183
それ多分俺だよ・・・orz
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:59:18.19 ID:uqEXhncS.net
- >>184
予算があるなら悪くない選択
同じ予算ならs5にして10万でホイール変えるのもわるくないかも
ガイツーならデュラc24かレーゼロ買える
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 16:13:08.92 ID:+SKsaYHO.net
- ガイツーって整備に関する基礎的なスキル持っている方には選択肢の一つなんでしょうね。
僕の場合は絶望的なまでに不器用なもので
ショップのお兄さんにいつも泣きついている有様だから
対面販売での製品＆パーツ購入前提であれこれ悩んでいます...orz
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:04:14.83 ID:lvMZT7iy.net
- ショップの兄貴と親密になれば、ただで世話してくれるかもよ！アッー！
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:29:03.90 ID:uqEXhncS.net
- パンク修理くらいできるだろ
ホイール交換くらいは難しくないのだが
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:42:28.18 ID:Gx2HUv1H.net
- 通販で自転車を買うならステム交換ハンドル交換ブレーキ＆シフトワイヤー張り直しディレイラー調整くらいは出来ないと話にならない
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 18:40:31.58 ID:nf0tQ71g.net
- ドマーネを一式買ったはいいが、1年でフレームと(吊るしでアルテが付いてた)STI、ディレイラー以外を全部交換してたり…いやぁロードいじるのって楽しいですねぇ
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 18:57:02.81 ID:g0xZ5eSM.net
- 乗るのは楽しくてもメンテ苦手な人は多いよ
すぐにメンテしてもらえるショップを見つけておかないと
パンクだけはなんとか自分でね
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 18:59:35.47 ID:ruSmHF4o.net
- パーツ自体をバラバラにするなら器用さが必要だと思うけど、パーツをアッセンブルするのに器用さなど全く必要無いと思う
単純にやる気が無いだけ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 19:04:17.06 ID:9P0TvrOz.net
- 結局フィニッシュライン使ってる
揃えたいだけだ、安いので十分とは思うが
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 19:06:32.23 ID:5Ka4Tb8+.net
- 確かにホイール交換はどこに器用さが必要か分からないレベルだからな
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 19:10:26.76 ID:/Sg3RuLw.net
- >>196
1番最初にやってみたとき、リアディレイラーからどうやってホイール抜くのかよく分からんかったな
1回やりゃ楽勝だが
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 19:15:02.03 ID:CjPl9bKT.net
- >>197
俺は装着の時に手がドロドロになった。
慣れればどうという無いのだが、慣れるまでは戸惑うよな。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 20:31:27.55 ID:Gx2HUv1H.net
- >>192
ふ、俺なんかDi2化しちゃったから購入時のままで残ってるのはフレームとブレーキだけだぜ？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 22:23:11.49 ID:yHBZ2hRw.net
- シティサイクルから初ロードでエモンダALR5赤納車しました
かなりお尻痛くなるけど、軽くて走るのめっちゃ楽しい！
ドマーネALR5にすりゃ良かったかなって思ったけど、ロングライドもスイスイ行けそうなので、今後も乗るの楽しみです
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 22:26:11.17 ID:+s4SrNqJ.net
- >>200
いいよね……初ロード……
どこまでもいけそうな気持ちになれる
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 22:45:23.51 ID:HDHyknFG.net
- >>199
ブレーキもアップグレードしようぜ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 23:33:42.43 ID:rnESLV/U.net
- emondaSL6pro買った人います？
visionのホイールってフルカーボンクリンチャーなんですよね？
アイオロスのクリンチャーと比べて熱に弱そうとか
走り出しが重たいとか雨でもブレーキ効きそうとか
ご感想を教えてください。
P1でも買えないホイールってどんな物か興味があります。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 23:35:06.54 ID:AmXUoeve.net
- 今エモンダ載ってて、そろそろロード2台目の購入を考えてるんだけども
TREKがアメリカだから次はヨーロッパのメーカーにしてみようかなーなんて。
複数台もちの人はオススメのメーカーとかあります？
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 23:51:32.09 ID:oaU02SkU.net
- >>200
納車しましたって、違和感ありまくりなんですけどね。
主語はなんになるんでしょうか？
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 23:57:47.10 ID:Y4yK2eb8.net
- まだそれ突っ込む人いるんだな
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 00:06:18.12 ID:r9o8h7E3.net
- スルーして、どうぞ
- 208 ：200：2016/10/10(月) 00:45:27.30 ID:vBnWUxm0.net
- ≫205
主語おかしくてすいませんねー
トレック乗りにも、こんなしょうもない人がいるなんて
残念やわ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 02:09:29.92 ID:LOKMT4B9.net
- ↑おまえもな
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 03:09:12.43 ID:EPc7xxWQ.net
- >>204
キャニオン
スーレコに鰡湾がついて関税込みで70万ちょい。
新紐duraにコスカボエグザリットがついて50万ちょい。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 06:03:45.05 ID:Nm1hHcK0.net
- 「納車されました」と受け身にするか
「納車となりました」と第三者視点にすればいい
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 06:07:24.84 ID:LyuyKmSz.net
- 納車しましたは売り手の使う言葉だしな
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 07:22:54.02 ID:M4pC2viK.net
- >>208
主語がおかしいんじゃないんだよ。
そんな事もわからないの？
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 08:41:55.42 ID:1sTaaZ3Z.net
- 掲示板でよくある指摘だが、スルーでいいのではないか？分かっている人は分かっているだろうし。嬉しい気持ちにわざわざ水を差さなくても。
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 08:51:04.95 ID:gYgGlp5j.net
- こういう所にわざわざ突っ込んでくるヤツは、ロードバイクなんか持ってなくて、昔から2ちゃんねるにかじりついて、重箱の隅をつつく様な事を繰り返し、相手にされなければ自作自演までする知障なんだから、かまうとつけあがるぞ。
放置推奨。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 09:02:42.41 ID:1Mvzy4QQ.net
- >>200
俺も嬉しい気持ちに水を差してやるぜ！
ヘルメットは絶対買えよ。
暗くなる可能性が少しでもあるならライトもだ。
取り敢えず替えのチューブを買えよ。
簡単なパンクの対応は必須だから買った店で教えてもらえよ。
サイコンが無いなら携帯アプリでも代用できるが、電池がすぐなくなるからすぐ欲しくなるぞ。
絶対使わないと思ってたビンディングやピチピチモッコのジャージを買う事になるかもな。
高い金を出して買ったのにまだまだ入用なものは多いぞ。残念だったな。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 09:28:27.89 ID:LyuyKmSz.net
- 間違いを指摘されたほうが後々本人の為になるというのにキレ始めるゆとり思考
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 09:31:21.46 ID:NC6SJvvH.net
- >>203
性能は知らんがP1に出てきた
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 09:46:09.67 ID:1sTaaZ3Z.net
- 指摘するにも愛がないと伝わらないと思う。まずはオメ。でもちょっと日本語惜しいかなとか。＜＜216はものすごく伝わる。
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 10:37:16.29 ID:5XpfWLkk.net
- >>216
お前オカンか
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 12:00:44.41 ID:kcO+itWs.net
- >>216と>>217の落差が物凄いな
>>216はメッチャ良いヤツそうだわ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 13:35:49.76 ID:zBtashRR.net
- なに、自演？
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 13:44:23.24 ID:aywY4qrx.net
- >>216
氏ね
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 13:51:03.51 ID:jZkSABsa.net
- >>223
何びびって当て字に逃げてんだよ死ね
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 15:12:41.29 ID:r9o8h7E3.net
- このスレに必要なのはスルースキルだね
そもそもしょーもないちゃちゃ入れてくる人は触れると爆発するから触っちゃダメ
さて、ジャパンカップまで一週間だけど来日するトレックの選手は蛍光色のジャージで走るという話が
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 15:33:40.00 ID:kKniQLKr.net
- スルースキル語ってる本人がスルてできてないってところが笑いどころですか？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 15:55:54.81 ID:2kzWKK3O.net
- >>216
暗くなる可能性がなくてもライトは必要だと思いますが
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 16:08:59.00 ID:w2kXIzID.net
- レーゼロ履かせたらDuoTrapと接触するじゃねーか！
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 16:10:28.24 ID:6Vmcfa5g.net
- パンク修理のためにひっくり返したら石が当たったのか塗装剥げている箇所発見
メーカー純正塗料は無さそうだから車用のタッチアップペンで塗るしかないのか...
チラッとカー用品店見てきたけど赤といってもたくさん種類があって出直し
バイパーレッドてどれがいいんだろうか
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 16:35:25.91 ID:r3RHuIZv.net
- 俺のドマーネ４傷だらけだわ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 16:38:19.26 ID:sHcFoolX.net
- >>228
17cレーゼロナイト、大丈夫でした。
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 17:03:20.89 ID:a/FEpfie.net
- >>229
あるからトレックストアで聞いてみ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 17:10:52.09 ID:LIio6aLO.net
- ジャパンカップ今年はどうかなぁ
今年はカンチェラーラも引退だし見に行くどー
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 17:15:21.44 ID:6Vmcfa5g.net
- >>232
ぬ？トレックストアの人に車用のを教えてもらったんだけど...
本当ならば他店購入だからって冷たくしないでほしいなぁ
とりあえず購入店にメールして確認してもらいます
ありがとうー！
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 20:48:49.82 ID:WdwriqC1.net
- >>228
ネオジウム磁石を自己融着テープで張り付けてみたら？
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 20:53:14.28 ID:x78l33im.net
- kwsk
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 21:15:17.60 ID:QSqU8Z6a.net
- 購入時に販売店用塗料が付いてくるメーカーもあるけどTREKは無かった気がする
Bianchiは付いてきたけど
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 21:24:25.32 ID:JgKiVQqV.net
- >>235
ﾜﾛﾀｗ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 21:26:19.87 ID:9fXKWGs0.net
- >>210
canyonいい感じだね
今乗ってるのが黒だから、もうちょっと明るいカラーがあればドンピシャだった
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 22:13:11.75 ID:Y0d5NDx0.net
- 自転車の傷は相棒といろんな苦労を乗り越えた勲章だと思ってる。輪行傷もあぁ、あそこにいったなー、とか思い出せる。
そう思ってたらむしろ傷に愛着が沸いてきたので俺のトレックは傷だらけだわ(笑)
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 22:30:19.54 ID:1Mvzy4QQ.net
- >>227
そうなん？トンネル入らなければ入らないんじゃないの？
私も自転車の傷は気にしない事にしている。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 22:30:47.25 ID:VQm2Xlut.net
- >>240
そろそろ買い替えなきゃな
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 22:35:26.00 ID:1Mvzy4QQ.net
- >>242
買い換えるんじゃない、買い増すんだ！
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 22:59:46.43 ID:kCFXWpHm.net
- 明るくてもフロントリアともに点灯してる俺は少数派？
トレックもABCやっとるじゃん。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:10:26.25 ID:1Mvzy4QQ.net
- >>244
いい事だとは思うけど、少数派ではなかろうか？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:38:18.05 ID:XXnxyA73.net
- リアは最近つけてる人やたら多くなった
実際つけて走ってたら車が避けてくれるから助かる
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:41:14.29 ID:b9NkbrNE.net
- フロントは点けてないけど前からリアは点けてる
最近明るいリアライト増えたよな
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:51:15.39 ID:azNe0Zip.net
- 常時点灯が望ましいけど自転車だとバッテリーの問題があるよね
モバイルバッテリー繋ぎながらだと点かないタイプもあるし
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:51:57.23 ID:kCFXWpHm.net
- 左から無造作に入って来ようとする車に対してフロントオンは効果的と思い付けてる次第。いいと思うのだが。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:02:37.05 ID:B2QmHDp6.net
- フロント点滅させないと夜の名古屋市内は走れない
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:07:42.20 ID:z0rWxfMv.net
- おれは以前から前後日中点灯してる
因みに車運転時も日中点灯
以前の自転車用ライトは暗くてあまり役に立たなかったが、トレックが日中点灯言い出してボントレガーが明るいイオン700とフレアR出したのですぐ買った
他の車に気付いてもらえて多少なりとも事故が減ると思えば安いもんだと思う
特に対向車右折、並走や追い越し車の左折時の注意喚起、追突防止に役立つはず
確かにライトのバッテリー充電面倒だけど
それとイオン700バッテリー寿命三百回と聞いたのでそっちは不安ではある
ライトのバッテリーだけの交換できないらしいので
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:14:27.73 ID:xIm1gHsb.net
- 確かに前山登ってたら昼間だけどライトつけてる人いたな
意識たけぇって思ったな
今回のトレックセガフレード蛍光色ジャージも視認性向上なのはわかるんだけど、あの色はださいw
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 01:04:33.29 ID:igkDVEHb.net
- トレックのロゴデザインにしても、ジャージ全体のデザインにしても、2014-2015タイプが一番バランスがいい。
セガフレードのロゴが入るようになってからのトレックのロゴデザインとジャージ全体のデザインは、全体的に安っぽく見える。
今回の夜間走行時視認向上キャンペーンの蛍光イエローだが、個人的には好みではない。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 08:07:33.92 ID:Hs9dhYny.net
- レオパードの頃が一番好きだわ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 08:47:32.16 ID:bfDRw+Z5.net
- >>251
バッテリーヘタって使い物にならなくなったら分解してレポよろしく
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 10:37:12.56 ID:4eJyagk0.net
- ハンドルやステム交換する時ってボントレガー製品選ぶ人多いのかな？
チネリのカーボンハンドル使ってるだけでセンスない扱いされたんだが。
ちなドマーネ。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 10:55:09.24 ID:KvxwI15C.net
- >>256
ちなとか言ってる時点でセンスないのがわかる
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 10:58:58.12 ID:D3c9eZR3.net
- チナリ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 11:21:29.10 ID:7xIKj8Nc.net
- >>257
それだけで人の何かがわかるって言ってしまえる人間はクズしかいない
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 11:40:16.91 ID:bjD19Lio.net
- >>256
ボトルケージはボントレガーOCLYカーボン、4個買ったぜw
ちなマドン
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 11:45:09.04 ID:u+z318vH.net
- >>260
なにそのヤフオクに出てるパチモンまるだしな製品名
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 11:45:52.31 ID:ZEA/upSH.net
- くっそわろたw
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 11:46:51.18 ID:ZEA/upSH.net
- >>256
ドマーネ乗ってるだけでクソダサいのわかるw
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 11:55:54.41 ID:x8tPdal8.net
- ダサくない
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 12:04:57.56 ID:n3HKhFoX.net
- ドマーネは最高のママチャリ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 12:46:41.09 ID:f7CaFic+.net
- >>260
OCLY使い続けてるけど、なかなか壊れなくて替え時がわからん
良心的な工場だったのか、パチカーボンでもカーボンでありさえすればそれなりのモノはできてしまうのか…
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 12:52:25.09 ID:tL3X9DkA.net
- >>266
当たり引けば問題ないけど、品質にムラがあるのが問題
壊れないのはたまたまだ
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 13:30:43.72 ID:NN/G+uGF.net
- バットケージ最強
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 13:43:54.10 ID:63OY74o5.net
- ファビアン達もレースにはバットケージだしな。
trekならバットケージ１択
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 13:47:41.08 ID:jqHHY9DB.net
- ファビアーーーーーーーーン！！！！
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 18:22:15.91 ID:Zv59jo33.net
- >>265
誤：ドマーネは最高のママチャリ
正：ドマーネはママチャリ
正：ドマーネは最高のポタリングバイク
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 18:43:04.48 ID:GPsW5ErT.net
- 何かトラウマでもあんのか？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 18:49:30.06 ID:95QwVZ0C.net
- 新ドマーネのブレーキって効く？
アルテグラに取り替えたほうがいいかね？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 19:48:15.53 ID:8SYhNO1B.net
- この前バットケージ買ったよ
プロっぽくて良い
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 19:56:39.61 ID:hOnTkUKA.net
- いつもいるドマーネ叩きはドマーネ乗りにイジメられたんだろ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 20:07:55.34 ID:lSh2Utds.net
- >>275
快適って事でしょ？
悪くないじゃん
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 20:42:10.80 ID:sx7piT5+.net
- >>273
全く変える必要ないよ。
別のもの買った方がいい。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 23:07:53.23 ID:wUGPIVna.net
- >>273
しっかり効くし、コントローラブルだよ。デュラとかにしたいという拘りがないのであれば、交換は不要だと思う。
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 23:32:07.32 ID:gXOqCK1b.net
- >>259
それだけで人の何かがわかるって言ってしまえる人間はクズしかいない
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 08:58:55.05 ID:zs2U3f5T.net
- 旧ドマーネ乗りだけど新ドマーネとマドン９試乗してみた
マドン９がすごく良いね
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 09:12:18.73 ID:JYYmnoCi.net
- お前さんの脚質が、マドン向けだったって事だろ。
だからそう感じた。
ドマーネを選んだのは、ただの甘えだったと、マドンから教えられたんだ。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 09:16:20.53 ID:VZS+v6uT.net
- >>277
>>278
ありがとう！
ドマーネお迎えするわ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 10:53:04.18 ID:TQSZ84vD.net
- チネリでもデダでも3Tでも好きなの使えばええんやで。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 10:58:40.07 ID:h84qo21M.net
- >>280
旧ドマーネ乗りだけど気になる
発言
旧と比べて新はどんな印象ですか？
そんなに変わらないとか？旧の方が良いとか？
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 11:44:57.96 ID:g/gUxC5o.net
- レースに積極的に出るならマドン９とか選択肢に入るけど、友達とツーリングにいったりブルベに出るならマドンよりドマーネのほうが絶対楽しめる。
例えばドマーネに乗ってる時の意識を60/100だとした場合新型マドン９の性能を発揮するには150/100までにしないと本領を発揮できない。（レースに出るにはずば抜けていい）
だけど普段乗り（輪行や２～３００㎞程度のツーリング、600㎞のブルベなど）ならマドンよりドマーネを選択した方がロードライフをより高いレベルで楽しめる。
マドン、エモンダ、ドマーネそれぞれ特徴があるけどフラグシップモデルを選択する場合は乗る場面が限られてきちゃう。
半端だと言われるドマーネだけどそれがいい。
4年間マドンに乗ってて、色んなイベントや場所を走ってきた。
新型マドン９のP1も魅力はあるが、現時点で次のを買うなら迷わずドマーネのP1を選ぶ。
悩んでるひとはとりあえず試乗したらいい。
数百メートル走っただけでマドン、ドマーネ、エモンダのフレームの違いがハッキリ判る。
恐らくその時点で2種に絞れるから３０～６０分じっくり乗ってみよう。
ダンシングしたり暴れて重心をずらしてみたり、急な坂を上ったり下ったり、上ハン下ハンを握って走ったり、全力スプリントしてみればどっちが自分に合ってるか答えは出る。
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 11:47:19.21 ID:IKp6fKXS.net
- ドマーネはママチャリ
まで読んだ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 11:47:45.96 ID:g/gUxC5o.net
- 因みに試乗する際はついてるホイールは出来るだけ同じにしないとガラっと変わっちゃう。
いまだとアイオロスXXXを着けてるエモンダの試乗車があるけど、それ乗ったあと完成車のドマーネを試乗すると極端にエモンダが凄いと感じちゃうからね。
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 11:54:57.69 ID:IKp6fKXS.net
- 俺みたいな素人の長文なんて誰も読まないか
まで読んだ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 12:09:03.50 ID:HBw+D9Ed.net
- ロードレーサーのように早いママチャリって凄いな。
そりゃ売れるは。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 12:09:41.81 ID:JYYmnoCi.net
- 試乗車は、カタログ装備で乗って貰うべきだろ。
試乗車にアイオロスXXX着けるって、何がしたいんだ？
その店は。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 12:27:13.34 ID:dUbaWsrk.net
- 雑誌か何かで「現代の超速ランドナー」とか書かれてたな＞ドマーネ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 12:38:00.95 ID:ozVgSokj.net
- ドマーネガチで乗ったら速いぜ。あまり起伏のないロングライドならマジ最強。
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 13:02:18.90 ID:dUbaWsrk.net
- ドマーネで一定のケイデンスで走ってると
上りでカチャカチャとシフトダウンしてるうちに仲間に置いてかれる
けど下りに入ってカンカンカンとシフトアップしてくと
みるみるうちに置いてった仲間に追い付く
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 13:15:26.74 ID:OhpA/M8l.net
- >>285
輪行しずらいのみ賛成、それ以外は反対。
フロントにisoがない以外、ドマーネの方が良い点はほぼ無い。
フロントの衝撃が激しい路面を走るのならドマーネを勧めるが、ロングライド、ヒルクライムどれを取っても、マドン9が上。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 13:24:05.19 ID:AgjD549j.net
- ブルベはドマーネとか知ったかは止めた方が良い
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 13:35:02.56 ID:MtO1sej2.net
- >>295
貧脚宣言かな
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 14:36:56.30 ID:cUA0kjTt.net
- 分かってるようで分かってない長文のいい例
みんなはこんな風にこじらせないようにしような！
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 14:40:36.00 ID:HJdJqYZr.net
- そもそもマドン9でツーリングなんてできねえよw
用途を限ればそれぞれ差別化できるよ
ビワイチみたいな平坦で整備された道がマドン9
国道2号線とか田舎の山道とかを走る場合はドマーネだと思う
全て妄想だけど
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 15:00:53.68 ID:fVKK1zbi.net
- 琵琶湖だって北部はアップダウンがあるんだよなあ
8割平坦だけど
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 15:39:43.01 ID:RDYh/G7T.net
- 質問です。
bontragerのTRIP300＋duotrapの組み合わせなんですが
フロントライトにcateyeをつけたくて
rec-mountみたいに両方つけられるやつありますか？
もしくはcateyeのサイコンに変えてもduotrapは拾ってくれますか？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 15:49:24.31 ID:zJy+QS1S.net
- Duotrapはant+規格なので普通のサイコンで拾ってくれるよ。
RecmountはBontrager対応弱かった気がするので猫目のサイコンにするのでも良いかも
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 15:49:59.93 ID:mLr61bgc.net
- レックマウントにして、サイコンに貼りつけるシールタイプにする
ステムごと交換する
どちらか選べばいい
キャットアイのANT+は相性悪い気がする
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 15:50:47.48 ID:zJy+QS1S.net
- あー読み違えたな…
ボントレガーのライトマウントで猫目のライトは対応してないはずだから、
レックマウントで猫目サイコンとライトにする、ので良いと思う。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 16:26:19.81 ID:ickis2QV.net
- ロード初めて買おうとTREKストアに試乗しにいったとき
ドマーネよりエモンダの方が衝撃吸収よく感じた
後で気付いたけど空気全然入ってなかった
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 16:37:54.57 ID:dUbaWsrk.net
- >>300
ステムをボントレガーProステムにする
（色と角度はお好みで）
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/p/13293/
ProステムBlendr Duoベースを付ける
（Monoベースはステムに附属だけどDuoベースは別売だったとおも）
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/p/14608/
ベース上にBlendr Trip用マウントを付ける
（Trip用マウントはステムに附属してたとおも）
ベース下にRecMountのGo Pro用マウントにCatEyeライトを付けるためのアダプタを付ける
（CatEyeはよく知らんんだがコレでいいのかな？）
http://www.rec-mounts.com/products/adapter/gp-cathl2/
これでいけるんじゃない？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 17:08:56.10 ID:70C0+yAQ.net
- マドンの皮を被ったドマーネ、その名は３．１♪
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 17:25:09.49 ID:zZF7gWky.net
- 黙れ包茎！
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 18:41:10.50 ID:o6GvN19x.net
- アフターパーティー当たったわ
カンチェさんとイチャイチャしてくるぜ
すまんなお前ら
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 18:58:18.03 ID:zJy+QS1S.net
- たのしんでらー。
去年行ったが人多すぎだった…
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 19:25:18.76 ID:kywZ8Yp4.net
- >>306
それは言えるかも。
実用性を考える、ドマーネよりもお勧め。
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 19:30:49.71 ID:h7iaT2V7.net
- マドン9でサイクリング
普通に楽しいよ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 19:38:29.10 ID:CbRKZhGf.net
- 怒られるよ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 19:46:22.87 ID:tINqPKbf.net
- >>305
レックマウントにGoProマウント→CatEyeの変換アダプタなんかあるのね…。
300じゃないけど、参考になったわ。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 20:23:03.49 ID:Rb97f3dr.net
- >>308
俺も行くぞーーー
よろしくぅーーー
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 20:26:56.37 ID:o6GvN19x.net
- カンチェさんほっといてやっぱ>>314とイチャイチャするわ
よろしくー！
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 20:36:34.58 ID:Rb97f3dr.net
- >>315
よっしゃトレックアフターパーチーまで行っておいて俺ら2人っきりで写真撮ろうな！
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 22:58:01.94 ID:GZHrk2Qs.net
- >>300
Duotrapと猫目は相性悪いからお勧めしない
ボントレガー製品使うか、ガーミンにしたほうがいいぞ
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 23:51:45.96 ID:tINqPKbf.net
- Domane の輪行用エンド金具って 142mm スルーアクスル用を買えばいいの？
ディスクブレーキ版ではないんだけど…。
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 23:58:09.18 ID:FaxegXVD.net
- アフターパーティー、今年も落選。
来年関係者としてファビアン来てくれることを祈ってる。
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 00:26:18.64 ID:4nZVKHzt.net
- クロスから乗り換えの最初の一台目のロードでdomaneってどう？
構造が複雑な分取り扱いに気を使ったりする？
まず普通のロードで慣れた方がいいならgiantとかアンカーにする
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 00:35:59.60 ID:MQIi8D8C.net
- もう今年は終わったがアフターパーティ確実に行きたいなら先行チケットでとればいい。抽選チケットが発表される前に確実にとれるぞ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 00:37:11.63 ID:gUi7mSS7.net
- >>320
「ロード」に乗りたいんだろ？
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 00:39:37.41 ID:4nZVKHzt.net
- >>322
良くも悪くもdomaneはロードらしくないとは聞く
個人的には乗り心地よくてそこそこ早く長距離を走れるならたとえシクロクロスでも構わんのだけど
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 01:23:13.80 ID:l+zcovMM.net
- >>323
気を使うとかないし欲しいの買えば大丈夫
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 04:47:47.27 ID:HtLotRqu.net
- おやおやまるでドマーネがロードじゃないような風潮ですねえ？
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 05:26:56.03 ID:yrptJWz8.net
- サイスポにランドナーって書かれたしな
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 08:18:29.68 ID:0+y39dLN.net
- ドマーネでヒルクライム楽しんでるよ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 09:18:03.47 ID:7oQI3/hY.net
- ドマーネで富士ヒル、ゴールド取りました
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 09:32:19.34 ID:yOM6LCmK.net
- >>320
別に気を使うとかないよ
ISOSPEEDのカバーなんか開けたことない
フロントインナーにするとチェーンがステーに当たりやすいから
フロントインナーでリアトップのたすきがけにならないように
普通のバイク以上に気をつけるくらいかな
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 19:12:59.41 ID:3GRQZmb2.net
- >>328
ドマーネじゃなければ入賞出来るよ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:12:21.23 ID:4nZVKHzt.net
- >>324
>>329
ありがとう
sl6でいこうと思う
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:36:43.40 ID:V2p8U2Gt.net
- 乗り手がタコだと、何に乗っても遅いから。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:38:41.40 ID:mDzLbMa/.net
- 乗り手がタコだとクランクも8本あんの？
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:38:51.89 ID:yOM6LCmK.net
- 乗り手がカンチェラーラだと、何に乗っても速いよね
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:45:44.74 ID:LDyBszQo.net
- ママチャリのカンチェでもこのスレの殆どの奴はぶち抜かれるだろ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:50:11.71 ID:NjZwseHa.net
- 他人と比べたって意味無いだろw
自分が乗り比べてどちらが速いかだ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 21:22:41.31 ID:s7oIorz1.net
- >>336が正しい
もっと言えばそれもそこまで大差はないから見た目やコンセプトが気に入ったのでいい
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 21:51:11.39 ID:vK+mIUX0.net
- >>335
何かの特番でママチャリの中野浩一VSピストの一般人を見た
結果は中野浩一の圧勝だった
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 04:34:36.79 ID:gJKwrWa+.net
- カンチェのドマーネは特注だけどね
まあ何に乗っても速いけど
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 05:34:48.09 ID:nOI0yBeh.net
- カンチェはトレックに来てから弱くなった感があるな
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 08:37:25.02 ID:ZnWaFUPK.net
- パラダイムエリートとWH9000C24って特徴と値段が似てるけどどっちがいいと思いますか？
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 08:40:50.71 ID:8BAB6T9m.net
- デザインはパラダイムコンプのが好きなんだよな
ボントレガーのロゴがハッキリ見えてるのがいい
スペックどのくらいなんだろ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 08:47:47.96 ID:tVwr+V3z.net
- >>341
パラダイムは内幅19.5mmの超ワイドリム、23cタイヤはオススメしない
C24はオーソドックスな内幅15mmのナローリム、23c使いたいならこっち
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 08:51:47.37 ID:tVwr+V3z.net
- ちなみに俺は25cタイヤ派だけどパラダイムは太すぎると思ったんで
内幅17.5mmのRace X Liteの店頭在庫をゲット（スキあらば自分語り）
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 09:24:06.22 ID:ZnWaFUPK.net
- >>344
WH9000C24で25Cタイヤは問題ないですか？
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 09:28:49.35 ID:tVwr+V3z.net
- >>345
それは問題ないよー、やってる人たくさんいるし
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 10:13:03.72 ID:ZnWaFUPK.net
- >>346
僕もタイヤ25Cなんです。
リム幅抜きならどちらも性能に大差ないですかね？
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 10:49:42.43 ID:FNTAozGJ.net
- >>347
横からだけど俺は9100のC24かパラダイムエリート、見た目でいいなと思ったシャマルウルトラC１７の3点に絞った所で9100の24Cはワイドリムじゃないって事で切り捨てた。
9000のC24は柔らかいというレビューが多くてC24に25Cのタイヤだとカーブでタイヤの変形が大きいから余計柔らかく感じるらしい。
あとリムよりタイヤがぷっくりしてるのが見た目的に好きじゃない。
9100はワイドリム化になったよって情報が出始めたころ聞いて、それなら剛性もあがってるだろうしあのシックな黒塗りもいいなと思って買う気満々でいたけど、暫くたって詳しい情報が入ったらアルミクリンチャーはワイドリムじゃなくてションボリ。
今の所パラダイムを買うつもりでいる。
用途は片道20㎞の通勤と週末の３～４００㎞のロングライド。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 11:24:51.24 ID:ZnWaFUPK.net
- >>348
僕も今迷ってて同じような考えかもしれないです
僕もパラダイムエリートにしようかな・・・。情報がショップの宣伝しかないので迷ってます
デュラエースは定番で信頼性もあるけど25Cだとどうなのかなって思ってました
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 11:47:07.48 ID:sVvHqApk.net
- C24はワイドリムじゃないのに重くなってるしな
どこが変わったんだ？ハブ？
つかシマノはどんだけ使い倒すんだあのアルミカーボン貼りリム
7850の頃からだろ？RS8xとも共用だし
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:16:19.25 ID:Hh5F3pb5.net
- 9000のC24は、スポークテンション調整で反応特性を変えるホイール。
ヤワな訳ではない。
リムのカーボンにキズがあるまま使っていれば、剛性は極端に落ちる。
メンテナンスが必要なホイール。
多少雑に扱っても安心出来るのは、ボントレガーＲＸＬ。
(あくまでも個人的な感想)
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:24:13.55 ID:tVwr+V3z.net
- >>349
トレック車ならパラダイムでいいけど、将来、他メーカー車に乗り換えたときに使い回せないのがなー
フルクラム、カンパ、マビック、イーストンなんかもワイドリムがあるから、そっちでもいいかもね
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:34:51.30 ID:Uqcy8nYI.net
- 初ロードにdomane2.3買ってみた
乗りやすくていいね
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 13:13:19.10 ID:LYx9llZL.net
- 別に他メーカーでボントレガーのホイールついててもええやん
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 13:26:22.31 ID:FNTAozGJ.net
- 別にトレックにカンパニョーロでも問題ないわけで、他社のフレームにボントレガーつけても問題は無い。
本人がどこに目的とラインを持っていくかだけだよ。
餅は餅屋って事でタイヤはミシュランを最初の頃は選んだけど、よっぽど性能差、利便性が悪くなければボントレガーを選んでる。
その方が迷わなくて済むし、買った後もなんだかんだでしっくりきて後ろ髪引かれない。
サドルバックとかまでボントレガーに変えようかと考えがよぎったけど、TOPEAK安定だし。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 13:30:28.47 ID:FNTAozGJ.net
- >>349
一番正解なのは9000C24を買って（出来れば新品、もしくは9100C24）、パラダイムエリートも買う。
両方同じタイヤ、同じ装備で同じコースを走ってみる。
気に入らなかった方をヤフオクで売る。
2万円程度の勉強代で確実に一番いい方が手に入る。
ってどっかのおっさんが言ってた。
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 13:41:42.26 ID:2ekE4jIw.net
- 一度ワイドリムに慣れると戻れない俺ガイル
コーナーリングの安定性がダンチなんだよね
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 14:16:16.33 ID:EURKBe8Z.net
- アメリカンバイクにはアメリカ厨が湧くぞ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 14:19:48.55 ID:n2wJO9fu.net
- >>358
それもういいから
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 14:38:51.78 ID:QC4EYxC8.net
- >>356
両方持ってたが違いがわからず、型遅れになる9000c24を処分しました。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 20:05:19.59 ID:Tao+zqT3.net
- どうしても1本にするならシャマルウルトラが鉄板
がいつーで7～8万だろ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 20:47:31.51 ID:fPk6ttB9.net
- >>353
おめ
沼にようこそ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 23:32:05.35 ID:FCl9HhXU.net
- キシリウムプロとかオーラ５とかも気になり始めた・・
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 00:24:16.69 ID:ooDbxB0Z.net
- >>361
ワイドリムじゃないなら安いそれでいいけど新しいのだと安くても9.6万円だから余計パラダイムと迷う
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 00:57:47.08 ID:DN7Q5Kzi.net
- aura5はこのスレではコスパ悪いという評価だな
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 03:09:49.45 ID:iFhANcTg.net
- ボントレガーのホイール自体コスパは良くないよ
どうしてもって人向け
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 04:01:06.03 ID:DN7Q5Kzi.net
- そらそうだけどな
特にaura5は価格と重量(ディープリムであっても)が見あってないって言われたな
話変わるがトレックはロングスリーブのチームジャージ出してくれないのかねえ
生地は夏用ので袖が長くなったものでいいんだけどなあ
選手には支給されてるようだが
http://i.imgur.com/4g9Ksq0.jpg
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 05:39:34.52 ID:iFhANcTg.net
- >>367
アームウォーマーじゃダメなん？
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 07:02:29.89 ID:k9Q8/+D6.net
- お、UCI、ディスク解禁に一歩前進したのね
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 07:24:27.39 ID:v9zTppL9.net
- >>367
その画像はアームウォーマーだな
2014の長袖は左腕黒だ
アームウォーマーの場合はその画像のようにトレックのロゴが入ってる
セガフレードのは見た記憶ないが、毎年市販もされてるだろ
生地は夏用とはちょっと違う
選手に支給されるのも元から長袖のは生地が夏用とは違う
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 09:17:00.84 ID:qG94pcq+.net
- パラダイムエリートと同レベルのホイールはどれになりますか？
シマノ、カンパ、フルクラム、マビックでいうと
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 09:29:29.55 ID:42uvT7qu.net
- >>371
重量と価格が同じくらいのヤツ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 09:48:22.40 ID:B7YrS6KY.net
- >>360
http://cyclist.sanspo.com/cycletalk/288161
フミが着てる上着って売ってないのかな？
めっちゃ欲しい。
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 09:48:54.91 ID:B7YrS6KY.net
- アンカー間違えた
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 11:10:40.32 ID:QhGJi51h.net
- >>373
370だけど、例年でいうとチームアパレルでベストもジャケットも出てるけど今年は見ないねぇ
この時期で出てないってことは今年は出ないのかな？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 11:22:24.29 ID:QhGJi51h.net
- >>373
ちなみに去年モデルのカタログ画像がこんな感じで、多分別府選手が着てるのがこれの2016版じゃないかな
http://i.imgur.com/jYDqYnG.jpg
http://i.imgur.com/L1HUGjl.jpg
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 12:23:04.06 ID:L3hfvy8i.net
- >>367
どのメーカーも最近はロングスリーブ出さなくなって来てるよ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 14:37:07.36 ID:BLjqzRLz.net
- domaneSLR乗りのお方。
リアのisospeedってどのくらいの頻度で
可変調整してますか？
コースが違えば毎回走る度に変える？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 15:30:34.05 ID:B7YrS6KY.net
- >>376
サンキュー。
もうどこにも在庫なさそうだなw
セガブレードは三年契約だから、セガブレードモデルで売り出してほしい。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 16:30:20.19 ID:fSvNlcDl.net
- domane2.3で100kmほど走ってみたけどブレーキの効きが弱さが目立った
105のブレーキに交換した方がいいね・・・
早速沼にはまってきた
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 17:02:09.02 ID:uGrhoCPs.net
- シューのカスでリムも黒くなるし
早いとこ105やアルテにするのがいいぞ
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 19:01:27.19 ID:DN7Q5Kzi.net
- >>370 これアームウォーマーなの？
あんまりに袖口ピッタリしてるから元から1枚なもんかと
選手支給のはよく分からんや
http://i.imgur.com/Rt9pSlL.jpg
2015のはこんな黒いのもあるみたいだし
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 20:27:37.62 ID:nMzHS8bi.net
- >>378
自分はDomaneSLRの前の車体がFocusのIzalco Maxという比較的硬めのに乗っていたから
普段はスライダーを一番上にしている。
300kmくらい走ると自分は股間のとおしりの間？のところが違和感感じるようになるので真ん中にしてる
完全に悪路の場所は一番下に調整してるけど。
自分は完全なガタガタ道の時か、お尻の具合でしかスライダーはいじらない
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 01:50:23.65 ID:ulwCZw2b.net
- EmondaのS4を買って軽量化出来るのは基本的にホイールとタイヤくらいでしょうか？
そうだとするとサイトに載ってる元の重量8.96kgから、オリジナルのホイールは2kgくらいあると思うのでそこから手の届く数万円のホイールだと1.5kg位なので500g軽くするのがせいぜいでしょうか
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 01:55:31.32 ID:3RQJe8wH.net
- >>384
手軽に変えられるとこでいうとハンドル・ステム・サドル
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 02:26:27.53 ID:AE68sgXh.net
- ハンドルやサドルみたいに上の方についているものの方が軽量化を実感するしたりする
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 05:28:08.82 ID:wcsDP0P3.net
- >>384
タイヤチューブも軽量のものにすれば300g位落とせる
あとはシートポストカーボン入れて、サドルも変える
コンポもアルテグラまで入れたらTIAGRAからだと300gは落ちる
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 05:59:48.43 ID:E4MR1uc1.net
- そこまで金掛けて軽量化図るなら初めから上位モデル行っとけばよかったのにバカなの？
って後悔した俺がいる
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 06:11:40.23 ID:V7FV2GNQ.net
- >>384
S4からだと、7キロ台に入れるのは結構金がかかる…
簡単にいけるのは、タイヤとチューブかな。特にチューブは恐ろしいくらい重いのが入ってる。ホイル・タイヤ・チューブを変えるだけでもかなり変わるよ。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 06:29:11.66 ID:nEUs/iSW.net
- >>388
そういう問題じゃないのさ
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 06:52:35.54 ID:p1h3SNll.net
- そういやトレックってなんでフレームセット重量が載ってないんだろうな
あれがいやで結局他のメーカーにしたよ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 07:50:45.28 ID:ktErEFo3.net
- >>391
そりゃ隠したいからさ
でもこのスレや店員さんに聞けば教えてくれるぜ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 08:06:01.65 ID:Zk/hU3c+.net
- >>391
ムラがあるからだってさ
カタログと違うってクレーム付けてくるヤツ対策
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 09:10:44.80 ID:ulwCZw2b.net
- >>389
やっぱりそうですよね
ホイール、タイヤ、チューブでは600-700g位絞ってペダル無しベース8.3-4kgが限界なんでしょうね
チューブはCheng Shin Tubeと言う台湾製の質はわからないけど82gと意外と軽いのが入ってました
ところが不注意でパンクさせちゃってトレック専門店のパンク無料修理を頼んだらボントレガーの123gもあるチューブに変えられてしまった
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 09:14:55.93 ID:ulwCZw2b.net
- >>385 >>386
ハンドルやステム、サドルそんなにEmondaS4についてるの重いんですか？
カーボンはメチャ高そうなんで、アルミで軽いのってお勧めありますか？
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 09:18:24.44 ID:ulwCZw2b.net
- >>387
アルテグラに変えて300gですか
意外に差が小さいような、大きいような
値段の問題も有りますがコンポは自分で入れ換え難しいので厳しいです
シートポストカーボンやはり高いんでしょうね
ネットで見ても安いのはなんか怖いし
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 09:26:53.48 ID:QqWtGIFS.net
- >>396
もうそのレベルなら、変えられるのはホイールとタイヤ位しかないと思う
本気でこだわって7kg台目指すなら、フレーム以外全部取り替える位にやらないと
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:55:38.69 ID:XTUGnjHy.net
- 俺自身１０キロの軽量化に成功した
だからお前らもガンバレ
もう何人たりともピザとは言わせない
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 13:04:11.98 ID:3RQJe8wH.net
- >>398
今チャリの話をしてんだよ
すっこんどれ
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 13:21:23.60 ID:Cy/XWC3t.net
- デブがブチ切れててﾜﾛﾀｗ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 13:43:58.85 ID:hsOIDjxf.net
- 今の自転車は置いておいて、
新しく軽い自転車を買った方が効率的。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 13:44:23.97 ID:PvcfZf1V.net
- 10kg痩せたら40kg台になってしまうからパス
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 14:17:37.32 ID:nEUs/iSW.net
- >>399
だから軽量化をガンバレっていってるんだよ
>>402
俺もようやく40kg台に突入した
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 14:21:39.51 ID:DaR+/C2N.net
- 52.4kg体脂肪率7.4まで行ったなあ
今は18%くらい('A`)
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 14:22:50.16 ID:qEZ4MZPY.net
- ワイ身長165センチ体脂肪率0にしても40キロ台にはならないもよう
悲しい
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 14:30:47.07 ID:iVcMj4Z+.net
- うるさい俺はピザを食う
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 15:18:43.81 ID:x/rz509L.net
- 40キロ台ってただのチビじゃねーかw
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 15:21:47.81 ID:nEUs/iSW.net
- ちょうど日本人の平均体重ですぞ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 16:23:44.02 ID:co8yWfKP.net
- 女子かよ？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 16:24:41.82 ID:EmgJ86nd.net
- 小学生か？
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 16:51:41.27 ID:DV7n9RCc.net
- 183cmで55kgなんで10kg減ると多分死にます
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 17:04:51.35 ID:ofk0cLLU.net
- 四半世紀ぶりに６０キロ台に復帰したら身体が軽い軽い！て、嬉々として峠道走りまくったらお約束通り一瞬で足が売り切れた(笑)
鍛え直す象
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 19:56:55.87 ID:rvWKMX+X.net
- エモンダはSL以上
これ常識アルよ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 23:00:05.67 ID:V7FV2GNQ.net
- >>394
時期によって違うのかな？
オイラのドマーネはケンダの150g近いものが入ってた。
箱のままのレーエアよりも重かった…
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 23:01:54.96 ID:V7FV2GNQ.net
- >>411
大丈夫。担当患者で160で17キロのお婆ちゃんがいた。
あ、数日後に肺炎で亡くなった…
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 23:05:13.80 ID:l74AiCe4.net
- 大丈夫じゃないよね。
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 23:11:08.96 ID:4JNYCctt.net
- ボントレガーのチューブもタイヤもチェンシン（マキシス）のOEMだよ。
0.9mm厚のスタンダードチューブは重量120g前後
0.6mm厚のライトウェイトチューブは重さ70g前後
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 23:45:38.21 ID:DV7n9RCc.net
- ワイのママチャリアルミドマーネもケンダの糞重いチューブだったで
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 23:54:51.10 ID:4JNYCctt.net
- グレードにもよるんじゃないの？ 俺のドマーネ5.2はRaceホイールにR3タイヤでチェンシンのチューブが入ってた
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 06:53:03.96 ID:MVaohdkm.net
- >>419
うちはドマーネSL6だけど、ケンダだった。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:59:17.87 ID:TErZxqL0.net
- ディスクブレーキ試用解禁のニュースあったけと、マドン
エモンダもディスク仕様発表されるのかな
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 08:49:29.24 ID:/nUzijs4.net
- サイコンのトリップ300について教えてください
途中でトイレとか寄り道する時に盗られないように外して戻ったらペアリング表示が消えます
再びベアリングしないといけませんか？それともしばらくしたら自動的にペアリングされるのでしょうか？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 10:18:21.35 ID:3KDgFmHA.net
- ペアリング必要
右下長押しだったかな？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 10:41:54.69 ID:nyzrKzAs.net
- トリップ300なんて盗られないやろ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 11:18:39.26 ID:vKihxTeg.net
- >>424
ant+対応してるから普通にパクられるわボケ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 11:47:24.62 ID:hhgtlibW.net
- ボントレガーレースのホイールのオクの取引額が最近上がってきてるな
前はいいとこ新品前後で5000円くらいだったのにｗ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 15:52:29.69 ID:/nUzijs4.net
- >>423
ペアリングし直したらODOメーター以外はリセットされますよね？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 17:11:00.74 ID:3KDgFmHA.net
- Edgeは外すけどTrip300ははずしたこと無いわ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 17:24:50.24 ID:zl/6BbAl.net
- トリップ300なんて盗られないやろ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 17:40:09.77 ID:/nUzijs4.net
- そうですか、あまり心配することないのかな
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 17:59:53.54 ID:/nUzijs4.net
- ステムにゴムバンドで着けてるので簡単に台座からもっていかれそうで（笑）
ブレンダーシステム使ってハンドルに着ける方がいいですかね？
ステムに着ける方が風圧抵抗が少なそうなんでそうしたんですが
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 18:08:27.20 ID:KgCL3FFZ.net
- おれもガーミンは外すわ
トリップなんか付けっぱなし
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 18:10:17.77 ID:8G33Vc7M.net
- >>431
いやおめーブレンダー使っててもツマミを押すだけで外れるから持ってく手間は大差なくね？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 19:39:13.54 ID:HJv6eKdT.net
- Edgeの充電忘れをサポートしてくれるのがTrip300
時計とケイデンスと心拍を一度に表示してくれたら言うこと無いんだけどね
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 19:53:56.07 ID:yGHA4wL1.net
- 時計とケイデンスと心拍（その他沢山）を一度に表示するためにGarminにしました
Trip100と300はお蔵入り
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 20:31:23.73 ID:Lf0cdFhG.net
- まあeTrexが最強なんだけどね･･･
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 21:18:48.30 ID:sIX9gKsC.net
- garminでも25jだったら、つけっぱにできそうじゃない？
できそうって表現も変だけど。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 21:36:59.47 ID:EIdVbmte.net
- 価値を知っててて盗むやつと
とりあえずなんでもいいから盗めるやつは盗むやつがいるからな
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:07:07.91 ID:J3t/UTug.net
- 俺の友人はどちらかというと後者
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:59:34.51 ID:dALDOfuR.net
- 盗むというかイタズラでポイ捨てするヤツも居る
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 03:31:50.71 ID:yJRGJGIE.net
- >>439
やめさせるか友だちやめるかしろよ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 03:36:17.78 ID:EmAO8owv.net
- あなたの心です
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 12:08:58.52 ID:Ti/a89ZM.net
- >>439
お前泥棒の友達か
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 13:00:13.73 ID:+Fgztj7G.net
- 泥棒の友達は泥棒
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 14:51:00.36 ID:qs6o08u9.net
- 2017年モデルからタイヤがワンサイズ太くなってますが
ホイールもワイド化されてるのかな？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 15:31:05.42 ID:i8rTAJp5.net
- 泥棒はまだ出来ないけれど、きっと覚えます！
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 15:37:30.72 ID:i8rTAJp5.net
- >>445
昨年度までのホイールはRACEシリーズ、リム内幅17.5mmのワイドリム。
他社のホイールはリム内幅15mmが標準だったんだけど、
ボントレガーは時代に先駆けでワイドリムホイールだった。
ところが最近になっている25cタイヤが持ち上げられて、
他社も続々とホイールをワイドリム化してきたと思ったら、
今年度からボントレガーはホイールがPARADIGMシリーズに更新した。
これがなんとリム内幅19.5mmという超ワイドリムだったりする。
ぶっちゃけ25c以上専用。コイツに23cを履かせるのは俺はヤダ。
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 16:29:15.70 ID:WKnc4xmP.net
- >>447
パラダイムエリートにR3の23c着けてるけど、リムよりタイヤサイドの方がわずかに出てて丁度いい感じだけどなぁ。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 16:35:49.76 ID:WKnc4xmP.net
- てっきり17cだと思ってた。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 16:42:35.94 ID:BAe9gAY6.net
- 上の方でgarmin25jの話題がありましたが、フル充電からの使用時間はスペック通り8時間がMaxなのでしょうか？使い方次第でもう少し長持ちしないものでしょうか。
当方、ロングライドが多く10時間はもって欲しいところです。
もたないようならTRIP300にしようかと考えています。
(細かいログはスマホのstravaで妥協)
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 17:10:36.47 ID:qPeG6A/S.net
- edgeだろedge
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 17:47:59.96 ID:XdREWa3U.net
- >>450
持たないよ
用途から考えたら欠陥商品だと思うわ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 18:10:16.41 ID:i8rTAJp5.net
- >>448
意外と大丈夫なもんですか？ どーも不安で…
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 18:15:00.25 ID:+Fgztj7G.net
- >>450
ガーミンのスレで聞いて来なよ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 18:56:44.24 ID:YLhv8ULO.net
- >>454
答えられないなら黙ってろよ
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 19:29:18.64 ID:BAe9gAY6.net
- >>452
レスありがとうございます。
バッテリーの持ちはどうしようもないようなのでTrip300にしようと思います。
スレ違い気味ですみませんでした！
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 19:40:43.20 ID:p4TtkbLJ.net
- >>450
黒液晶のサイコンとeTrex20xがベストだよ
乾電池使えるしGPSの精度も段違い
まあスマホでも十分だけどね
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:12:23.66 ID:NHomex1n.net
- >>457
etrexはgarminconnect使えないだろ
安いだけでベストではない
せめて30xだろ(etrex30は持ってる）
やはりガイツーでedge520以上がCP最強
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 07:04:14.16 ID:7TIzeFIP.net
- 510だけど12～14時間はもつ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 07:24:06.25 ID:C/2mMeVx.net
- >>457
VARIA REARVIEWRADAR使えないじゃん。
俺、あれがないと怖くて一般路はもう走れない体になったの。
EDGEに防水のバッテリカバーみたいなのが出るといいんだが。
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 07:34:42.27 ID:ZvyTuBVi.net
- >>459
それしか持たないの？
GARMINシリーズの中では唯一バッテリー持ちだけは優れてるんだと思ってたのに...
唯一の長所が...
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 08:21:59.99 ID:EALBVY48.net
- スレ違い
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 08:27:04.02 ID:rKfDrZ61.net
- こちらへどうぞ
【国内版GARMIN専用】GPS 7周目【JP/日本】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473657630/
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 12:10:26.71 ID:7pvMc5L1.net
- >>460
使ったことないけどあれって交通量の多い都市部でも有用？
紹介動画が郊外の山道のしか見つからなくて感覚がわからん
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 12:49:03.27 ID:LMYolU+1.net
- ガーミンの話題はガーミンスレで
レースの話題はレーススレで
- 466 ：300：2016/10/20(木) 12:58:29.17 ID:ioDcoIiw.net
- >>300です。
305さんに教えてもらったbontragerステムを使う方法で行こうかと思ったんですが
今自分が使ってたのが35度100mmというキワモノだったので
いろいろ探したんですが、妥協して狙った17度100mmは都内にはどうにもないみたいです。
メーカーにも在庫がないと。
なのでgarmin寄りになってるのですが高いんで、うーんって感じです。
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 14:58:26.63 ID:SWT+Cmpr.net
- 125000出すならパラダイムエリートよりレーシングゼロとかWH9000買うほうがよくないですか？
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 15:07:38.35 ID:eVbwRIny.net
- モッサリ系の超ワイドリムが欲しいならパラダイムエリートでいい
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 15:45:40.45 ID:9AaXmbF5.net
- 今年のジャパンカップに向けてトレックは頑張ってるなあ
カンチェ引退の年だしそらそうか
宇都宮行きてえなあ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 16:11:28.80 ID:n8Gv5Li/.net
- ワイドリムだともっさりになるの？
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 17:55:06.29 ID:SWT+Cmpr.net
- 軽いしそんな事ないと思うけどトレック以外の人が選ぶほどの性能ではない？
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 19:20:32.51 ID:rKfDrZ61.net
- 俺はフレームが2014 DomaneだしDT SWISSのハブが好きだからボントレガーRXLの在庫をあわててゲットしたけど
そういうこだわりがなければ使い回しやすくてリセールもしやすいシマノやマビックやフルクラムやカンパにすれば？
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 20:00:39.62 ID:YjyfurPf.net
- DuotrapSとホイールの干渉問題があり、いろいろ調べてたら1年過ぎた
今は静かなんでRaceのままでも良いかなと思ってるが、見た目貧弱なので、、、
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 20:00:48.88 ID:xor6h0Dk.net
- >>471
性能で言ったらわざわざ買う必要は無い
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 07:11:36.58 ID:EGGZosr0.net
- >>473
とっととガーミンのセンサに換えなよ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 00:11:59.43 ID:NGvvKpAQ.net
- ドマーネってやっぱロングとかだとつかれないもん？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 00:56:47.20 ID:YMh7DOsk.net
- ぜんぜん疲れないしケツも痛くない
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 02:14:30.47 ID:W9UnWAl7.net
- んなわけない
それにタイヤや空気圧のが重要だろ
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 02:20:30.63 ID:HXtbikSz.net
- そんな当たり前のことを言われましても
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 03:36:13.28 ID:0DPnEhg/.net
- 日本に天下のカンチェラーラ様が来てくださってるというのにトレックスレ盛り上がらねーな
今年もトレックジャパンは気合い入れて広報してるな
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 07:02:26.55 ID:NGvvKpAQ.net
- >>477
なるほど。ノーマークのメーカーだったんだけど選択肢の一つに入れて調べてみたらかなり画期的な事やってて技術のあるメーカーだね
あのISOspeedとか凄いなと思った
ただ力とか逃げないかは心配ではある
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 07:42:37.49 ID:qIXvQpf0.net
- ノーマークのメーカーってアメリカじゃシェア一位の巨大メーカーなのに
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 07:48:47.04 ID:JGP3KqeP.net
- >>482
そもそもここは日本だからな？
だいたいシェアがどうとか関係ないんだよ
興味あるかどうかなんだよ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 07:54:49.91 ID:7iua5L/H.net
- >>482
俺も数年前まではTREKはMTBメーカーだと思ってたぞ
ロードバイクはウンコだと思ってた
今は考え変わったが
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 08:40:57.25 ID:d+xjCyuY.net
- MTBに挫折してロード買おうと思ってた俺が出会ったのがドマーネだった
試乗して「すげー！まるでリアサスあるみたい！」と感動して衝動買い
もちろん勘違いで、実際に乗り回すとガツンガツン衝撃くるんだけどねｗ
フワンといなす感触も少しはあるんでIsoSpeedは仕事してるんだろうけど
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 08:48:46.40 ID:hypp4HQP.net
- トレックを扱っている個人店が少ないよね
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 08:50:06.88 ID:7iua5L/H.net
- >>486
ノルマあるからね…
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 10:10:50.22 ID:Semv8TuH.net
- ランスを知らない新参
もしくはランスの事を忘れてしまったんだな…
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 12:35:10.16 ID:+eOxU06U.net
- おくすりランスとか知らないです
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 12:47:50.16 ID:18YRq0Yk.net
- 当時なんて殆どの選手が何かしらやってたはず
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 14:12:24.41 ID:RCAODAOl.net
- ジャパンカップクリテリウムに来てるんだが、トレック風船超邪魔だわ
配るのやめてほしい
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 14:16:36.53 ID:xvUEmAHT.net
- 黄色のトレックカッコイイですな
ランス記念モデルも黄色かったっけ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 14:22:50.61 ID:FH+6HOoO.net
- ランスの小便カラー？
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 14:32:10.48 ID:rybz0lxo.net
- あれはトレックの事故撲滅の為カラーらしいけど確かに格好いいね
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 15:03:15.68 ID:R/eH7xll.net
- http://i.imgur.com/uFWIRJz.jpg
クリテリウムのバラマキ品ゲット
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 15:08:46.09 ID:6bW/pGld.net
- 別府史之 密着レポート「忙しい1日」前編
http://funride.jp/feature/fumy_talk2016/
別府史之 １日密着【後編】 インタビュー
http://funride.jp/column/beppufumiyuki/
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 16:21:00.19 ID:1aq+jY43.net
- 2017エモンダALRに載っています
完成車には25Cタイヤが装着されてました。28Cタイヤを付けることはできるでしょうか？
ホイールは622*17とありワイドリムのようです。心配なのはフレーム、ブレーキとの干渉です
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 16:24:57.16 ID:L0cJc1Xy.net
- 別府選手二連覇！！！！！！！！
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 16:35:09.06 ID:oGhv8lqA.net
- >>497
つく
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 16:50:49.81 ID:OMThJhrv.net
- ジャパンカップクリテ行ったらドマーネが完全にオワコンになってた、、、
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 17:15:02.41 ID:Ugf39+uQ.net
- 路面が良いとはいえカンチェさんにすら乗ってもらえないなんて...
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 17:25:30.21 ID:auFYXNV3.net
- デゲンコルブは来年のクラッシックじゃドマーネ使わされるんだろうな
タイプ的にはカンチェ以上に例え石畳の振動は劣ってもマドンの方がいいだろうに
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 18:24:30.28 ID:NGvvKpAQ.net
- 別府選手2連覇おめでとう！
記念にあの蛍光色のバイクも普及価格の自転車で選べるようにして欲しい
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 18:28:32.94 ID:JuIUg821.net
- >>488
そんなお薬さん知りませんねぇ
どなたです？
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 18:59:45.20 ID:S3CVTkr0.net
- レースで使われないと説得感無くなるよね…
でも、もしかしてコンタが気に入ってグランツールで使うかもしれないし（棒
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:15:13.23 ID:NGvvKpAQ.net
- ドマーネって道悪いクラシック用だからクリテなんかじゃ使わないんじゃないの？
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:29:34.34 ID:OMThJhrv.net
- >>506
そういうの関係無く、前は良く使ってたんだよね、、、
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:37:07.09 ID:8YvT4sea.net
- >>507
マドンにiso speedが搭載されたので普通の道でドマーネ使う理由がなくなったのでは？
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:39:41.14 ID:7iua5L/H.net
- >>507
トップスピードだとフロントisoが悪さしてるんじゃね
まあ、俺らには関係ないけどな
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:39:58.40 ID:vybIORPq.net
- >>508
そういうの関係無く、前は良く使ってたんだよね、、、
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:41:19.74 ID:v9aFGjdT.net
- >>509
しないよ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 21:25:51.31 ID:5ge2QBpl.net
- 月曜日のパーチーが楽しみだぜ！
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 21:26:19.69 ID:TdJH7Oui.net
- 先代のドマーネと今のドマーネは用途が全く異なりますので。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 21:27:10.92 ID:S3CVTkr0.net
- ちなみに去年のクリテリウム
http://cyclist.sanspo.com/210703/jcc15h_2
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 21:30:13.38 ID:lFy2K8ot.net
- >>513
どう違うのか具体的に書いてみて（笑）
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 22:35:41.31 ID:0DPnEhg/.net
- >>502 日本語が怪しいからレスするか迷ったけど
デゲンコルブの指状態からしてフロントisoあるドマーネは相性いいと思うけど
特にデゲンコルブはパリ～ルーベと相性良いから
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 22:46:23.29 ID:s9Hl9LSd.net
- >>515
前:ママチャリ
今:ランドナー
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 00:39:14.32 ID:Ssmu410j.net
- >>517
馬鹿は黙ってた方がいいよ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 01:01:19.05 ID:7lQHTvP8.net
- >>476みたいに、ドマーネだとロング走っても疲れないなんて妄想抱く人間がいる時点で
トレックの広告戦略は大成功だろうなw
そんな魔法のバイクあるかとww
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 01:18:26.32 ID:+JzSkOI6.net
- トレックはドマーネの事を全く疲れないバイクだと宣伝してたのか？
俺の記憶だと荒れた路面でも比較的快適に走れてロングライドでの疲労も軽減されるとかそんなのだったと思うんだが。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 01:23:09.32 ID:UUjjQ0rg.net
- してた
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 04:20:27.97 ID:krOTr1ro.net
- まあ適材適所って言葉があるし
レースで使われないって言ったらよそのブランドも同じだし
ルーベやシナプスが平坦や山岳では使われないのとおなじ
俺はだけどは少々軽いよりも長く快適に走れるドマーネを選んだ
特に長距離ツーリングするからドマーネはうってつけだと思うわ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 06:44:49.17 ID:gKfC2U+G.net
- >>522
同意
おれにとってドマーネは最高のポタリングバイク
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 10:13:36.56 ID:sn424hCW.net
- 上りで置いてかれて下りで追い付き追い抜く
ドマーネはそんなバイク
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 10:23:10.34 ID:BY8J03W5.net
- >>524
ジオメトリ的にも造形的にもないだろw
何を根拠にいってんだよw
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 10:33:44.70 ID:dLJ3lyt9.net
- >>522
今シーズンは各社エンデュランスバイクはモニュメントでも明らかに使用率減ってて笑ったわ（笑）
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 10:34:31.45 ID:dLJ3lyt9.net
- >>525
>>524は多分マドンと勘違いしてるんだよ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 10:35:40.89 ID:CJhGcRyu.net
- >>521
あ、脳内妄想は別に必要ないですw
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 10:38:16.98 ID:sOezwOzH.net
- >>520
全く疲れないとまでは言ってなかったよ。
どこのブランドでもそんな宣伝聞いた事ないわ。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 10:40:36.08 ID:jrt8JApS.net
- パリルーベはエアロのフォイルだったし、来年はマドンの目もあるで
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 11:00:50.93 ID:bmqShT+9.net
- ドマーネはママチャリ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 11:32:29.92 ID:Ovh7Fv10.net
- >>528
>>528
>>528
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 11:36:03.03 ID:H3j/Y/VS.net
- 今でもランス・アームストロングが大好きです
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 11:37:38.17 ID:fr6N7olb.net
- >>528
ワロタw
全く疲れないとか宣伝してたら詐欺じゃねーかw
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 11:48:17.31 ID:dx62V01x.net
- >>525
素人レベルじゃ空力差なんかより直進安定性と重さがあった方が下り早いだろ
むしろお前が何言ってんだ感
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 11:54:35.92 ID:BY8J03W5.net
- >>535
なんでいきなり勝手に素人レベルの話にしてるの？
バカかよw
妄想もたいがいにしろやw
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 11:56:26.36 ID:0Hpg+w34.net
- プロレベルなら尚更下りは重い選手の方が速い件について
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 12:27:36.72 ID:dx62V01x.net
- >>536
素人の集まる掲示板で素人の意見だからだろ
お前がプロだってか？(笑)
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 12:37:08.73 ID:G8OZMG8D.net
- ケンカは同じレベル同士でしかーーーの典型だな
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 12:39:37.72 ID:f9BhzgUV.net
- アルペンスキーなんかも基本的に重い選手が早いな。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 12:48:35.11 ID:zACEHbDo.net
- こういう時いつも空気なエモンダ。
ニュートラルでいいバイクってことだな。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 14:34:16.31 ID:4FIeDkvg.net
- >>541
宇都宮ではドマーネと違ってクリテリウムの方にもちゃんと使われてたけどな
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 15:27:10.39 ID:krOTr1ro.net
- しかしマドンもUCI規定ギリギリの6.8kgなのだから山でもエモンダじゃなくマドン使えばいいじゃんって思うんだが、
選手がエモンダつかうのはどういう理由があるのだろう
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 15:31:14.02 ID:g/jO7iI4.net
- >>543
バランスがいいから単純にそれだけじゃね
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 15:34:01.67 ID:CHccmsrF.net
- 上部がより軽く作られてるフレームでダンシング時の振りが軽いのがエモンダの特徴
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 16:11:11.90 ID:ybe0QP/v.net
- >>543
大人の事情
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 16:30:43.45 ID:sn424hCW.net
- アームがストロングでランス～
http://livedoor.blogimg.jp/mix921/imgs/9/4/943f42ce.jpg
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 16:36:10.96 ID:h7gMZUjW.net
- 今年のツール、山岳ステージでもマドン使い倒したカンチェラーラ。
てか、カンチェラーラがエモンダ乗ってるとこ見たことないが、そんなに嫌いなのかw
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 18:50:47.28 ID:vNRe/7SL.net
- >>543
重量バランスだとか反応の違いとかいろいろあるんじゃね
知らんけど
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 19:51:25.98 ID:u4YV9gtR.net
- >>543
メーカーのイメージ戦略ってのもあるじゃないか？
ヒルクライムのために自転車探してる人が軽さでエモンダにしようとしたときにプロ選手がヒルクラにマドン乗ってたら買おうと思わなくなるでしょ。トレックとしては軽さが必要な場面ではエモンダを推しますってのを表してるだけだと思う
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 20:06:39.33 ID:SF0FQvBD.net
- 山岳コースでマドンやドマーネを使う選手もいればクリテでエモンダを使う選手もいるんだよなぁ
結局は好みだろうな
カンチェに限っては今までドマーネをチームに使わされてた感あるけどね
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 20:33:42.83 ID:qN/Kb7kZ.net
- >>551
確かにアレはドマーネとは名だけの別物だったしな
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 20:36:56.84 ID:1LIorQmv.net
- >>551
別に否定するわけではないんだけど、実力者には自由に使わせて若手は宣伝のためにエモンダで走らせるみたいなことはないのかな？
トレックじゃないけど新城はオリンピックのときリアクト使ってたみたいだし好みなのかも、例えが悪くて申し訳ない
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 20:38:40.67 ID:cWgRS6SV.net
- どのモデルにするかどのグレードにするか迷ってたがここみてさらに迷った
emonda slrだけは身に余ると思ってはいるけれども
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 20:42:58.48 ID:Jx3Sl2yy.net
- マドンでも十分軽いんだし何でもいんじゃない
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 22:32:50.44 ID:zACEHbDo.net
- カンチェラーラほどの実力者ならなんでも好みに使ってもらってトレック全体のブランドイメージを高めてほしいのか
カンチェラーラほどの人気者なら自社の特定ブランドを使って特定車種イメージを高めてほしいのか
ってことになるんだろうけど、どういうバランスなんだろうね？
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 22:40:26.58 ID:3Dz3/X88.net
- マドンに対しては強烈なアピールになってますね。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 22:47:49.98 ID:5GrN7l4g.net
- カンチェはクラシックのスペシャリストでドマーネを使う自然な成り行きがあるから
他のレースで、使わされてるのか好きで使ってるのか外野が想像するのは難しい
最近使ってないのもマドンにiso speedが付いて充分になったとも契約終了前で自由にやらせてもらったとも取れるし
ただメーカーからしたらドマーネはカンチェとセットの方が確実に売れるし、お好きにどうぞって訳ではないのは確か
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 23:01:12.35 ID:JHZWxLCN.net
- カンチェ自身がダウンチューブからBBまでの剛性感がある方が好きって言ってたし、
フレームの味付けが今までのマドンは合わなかったんだろ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 23:02:11.34 ID:WZwpqHiW.net
- madone6とかmadone7とか復刻しないかなぁ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 23:45:25.53 ID:w8Y8tVmU.net
- ドマーネが投入された年に、よりにもよってパリルーベで
自爆して一年棒に振ってるからなぁ
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 10:39:58.78 ID:kcxJVhh2.net
- >>543
マドンはGPSやらバッテリー積んだら7kg以上あるよ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 10:41:33.70 ID:BzOCF+sm.net
- アルミマドンのステムをRXLに変えてみた
色を変えるのが目的だったんだけど、ハンドルの振動が激減してビックリ
タイヤの空気圧を疑ってしまったほど
素材の肉厚でこれだけ変わるのかと衝撃だった
ハンドルとシートポストも変えようかなぁ
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:29:17.26 ID:Vs+vZBks.net
- >>563
気のせいだろ。もしくはプラシーボ効果
ステム変えたぐらいで振動激減とか無い無い
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:52:42.68 ID:bu7Kzjao.net
- xxxステムならまだしもRXLってアルミでしょ？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 13:19:36.75 ID:y25GPq3z.net
- 付け替えてネジをしっかり締めたからだろ
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 15:02:27.95 ID:BzOCF+sm.net
- >>564,565
(∩ﾟдﾟ) ｱｰｱｰ ｷｺｴﾅｰｲ
>>566
同じように締めたんだけどな…
スペーサーも変えたからそれもあるのかな
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 15:51:06.74 ID:F/oIwS4S.net
- ハンドルに体重預けるタイプだったんじゃね
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 17:30:09.99 ID:CkPwLnlV.net
- ↑それはお前だな
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 18:39:29.59 ID:+2U4KCYx.net
- 今までのdomaneと今年のdomanneっていろんな新機能は置いといて剛性感とか重量バランは一緒？？
チューブの形とかもだいぶかわっているようなんだが
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 19:18:12.33 ID:JjQuoaJj.net
- 1.1とかLexaのフレーム重量ってどのくらいあるの？
EmondaALRのフレームとだいぶ違うのかな
要するに安いの買って少しずつパーツ入れ換えて行っても、EmondaALRほど軽く出来ないので最初から頑張ってEmonda買ったほうが良いんだろうか、という趣旨の質問です
ご親切なTrekオーナーの皆様のアドバイスいただきたく
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 19:19:47.85 ID:+2U4KCYx.net
- emonda買っといた方がいいと思いますよ
いいバイクでした
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 20:04:49.27 ID:0/RJjd3b.net
- 1シリーズで始めて、先々パーツ代えていったとしてもALRほど軽くはならない。
ホイール、コンポ、ハンドル、ステムと代えていったらSL買ってたほうが安くすむよねってレベル。
そこまでお金かけても1シリーズは1シリーズ。
そうやって喜ぶのは店だけですよ。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 20:41:43.36 ID:+6fF0xbo.net
- >>571
将来的に実用車にするなら1.1でも良いと思うけど、パーツを変えたり性能を求めるなら、間違いなくエモンダ買った方が幸せになれる
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 00:39:37.61 ID:XFinMiWy.net
- >>573
1シリーズって、キャリパーがロングアームだったから、選択肢が少ない。
町乗りようにするならば1がよいと思うが、そもそも設計もフレームの素材も別物。
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 09:02:00.41 ID:hTt7Ifn8.net
- >>571
ロードバイクを長く趣味として楽しむならアルミエモンダ買った方が良いかと。
私は続くかどうか分からなかったから、1シリーズからロードバイク始めたけどね。
カスタムしたりロングライド行ったりして趣味として続きそうだったので、先日エモンダSLに乗り換えた。
1シリーズは通勤＆輪行車として活用してるので、まあそんな考えもあるということで。
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 09:22:50.17 ID:b9nq/VuH.net
- >>571
最初から頑張ってEmonda買ったほうが良いよ
EmondaALRほど軽く出来ないし、仮に金つぎ込んで軽く出来たとしても
結果的にかかる費用は、1.1+パーツ代＞ALR+パーツ代
フレーム自体の重さはどうにもならん
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 10:49:26.25 ID:OsC/huDC.net
- 自転車の鉄則は「困ったら高い方」なんだよなw
ほんとこれ。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 11:41:30.45 ID:+XagGUWE.net
- あえて重いフレームをどこまで軽量化できるかに金をつぎ込むのもそれもまた一興
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 11:47:48.89 ID:62MGUPJn.net
- ドマーネに付いてきたRaceホイールが余ってるんだが
何か安いフレームを買って街乗りバイクを生やそうかな？
って街乗り用のバイクのフレーム売りなんかしてないか
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 12:10:42.51 ID:wSMBnsCU.net
- そうやってチャリが増えていく罠
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 12:33:44.64 ID:FZfeQKmh.net
- 俺ならクロモリの安フレームで遊ぶかな
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 12:35:20.72 ID:L1jAEIiv.net
- >>580
TNIでいいんじゃね
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 12:40:03.91 ID:419WlKo1.net
- パラダイムコンプの重量ってどの位なんだろうな
1500g位なら欲しいんだが実重量載ってないのよね
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 12:42:39.34 ID:uRzPoI5q.net
- >>580
http://www.cyclorider.com/archives/12752
これ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 14:27:39.22 ID:jC4sm5Oh.net
- 街乗りバイク（笑）
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 15:12:34.58 ID:Rhdyk417.net
- >>580
オレは同じようなパターンで
CAAD12のフレームを
5万ちょいで買ったばかり
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 16:10:01.11 ID:LCAnc/Ws.net
- >>580
譲って下さい
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 16:59:10.27 ID:6C5tMXQO.net
- >>580
ください
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 17:35:24.61 ID:PsbDu1Dh.net
- >>580
ください、ぜひください
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 17:43:04.60 ID:OCsvAwYh.net
- >>580
くださいな
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 18:49:47.54 ID:G+wXYBM+.net
- >>580
よこせや
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 18:58:09.68 ID:XVn7a4YI.net
- >>580
早く返せよ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 19:05:07.94 ID:lokTV41T.net
- >>562
だからそれはエモンダもマドンも一緒じゃないの？
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 19:07:44.88 ID:uRzPoI5q.net
- >>594
同じ装備ならエモンダの方が軽い
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 20:25:44.01 ID:VvQ3FtWw.net
- キャノンデールと迷うんだが技術力はトレックの方がありそうだが、デザインやフレーム形状はキャノンデールの方が格好いあんだよね
なんでトレックてあんなスローピングなの？
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 20:28:52.05 ID:M8wgE6jk.net
- 三角は小さい方が空力、剛性共に有利だからじゃね？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:43:03.81 ID:CEEGoBaq.net
- >>572-579
ありがとう
言い難いんだけど実は続くか自信なくて安いのってことで1.1買っちゃったんだよね
手を入れて軽くしていった方が安いかなあって思ってるんだが
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:53:44.97 ID:Lum3+tX1.net
- >>598
> 手を入れて軽くしていった方が安いかなあって思ってるんだが
金無いんなら始めから軽いの買っておけは鉄則
アフターパーツで軽くするのは金持ちの趣味や
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:54:07.61 ID:oijSL8PH.net
- >>598
慣れたら上位バイク完成車価格超えない範囲で部品変えちゃえ
ちな俺はコンポ（ｱﾙﾃ）タイヤホイールペダル換装したよ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:09:46.73 ID:62MGUPJn.net
- >>598
軽いの欲しくなったらエモンダSLR買って1.1は輪行用にすればええんやで
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:29:51.12 ID:flQK5AuD.net
- 輪行こそ軽い方がいいんやで
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:58:43.73 ID:JuivXfQD.net
- せやせや
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:20:15.05 ID:OnUXO25F.net
- もう買っちゃったか。俺も12万くらいのエントリー車か20万くらいの軽量アルミ車かで迷ったけど結局軽量アルミ買ったわ
最初は自転車に20万とかやっちまったかな…とか思ったが今はまあ満足してるよ。ほぼ吊るしで乗ってるけどさ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:24:39.10 ID:nWFT6iII.net
- 吊しで乗るんだ･･･サーカス団員かな？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 03:11:28.73 ID:gCLN56m2.net
- >>596
キャノンデールはBB30の問題あるから論外だよ。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 07:32:23.96 ID:w13OvBau.net
- >>605
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 07:35:12.95 ID:ooHO1JCo.net
- >>598
ガイツーで買って自分でパーツ交換するならまだいいけど
お店任せにするなら工賃とられて間違いなく割高になる
そして最終的にフレーム重量の壁にぶち当たる
マジメな話ハマったら2台目に行った方がいいよ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:17:16.99 ID:XlnZDof+.net
- >>608
別に本人が好きで金かけるならそれでいいだろ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 09:11:17.89 ID:qfrkXozy.net
- >>598
軽いの欲しくなったらエモンダSLR買って1.1は街乗り用にすればええんやで
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 10:09:42.34 ID:2oVklvAk.net
- >>598
購入おめ。ロードバイクを楽しんでね。
取り敢えず自分が納得するまで弄るのも有りだよ。
で、満足出来なくなって2台目にカーボン購入という沼にズブズブと…w
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 10:21:26.06 ID:yeoMPVvy.net
- >>598
いくら手を入れて軽くして、ALRと同じ重量にしても、ALRと同じにはならないと言う事は覚えておいて
速く走りたいとか欲がでたら、個人的には改造はそこそこで止めて、新しいのを買う事をオススメしたい
1.1なんかは丈夫だから、普段使いだったり他の使い道もある
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 10:43:23.12 ID:nWFT6iII.net
- 街乗り用とか言うけど街に行かない
街乗り用以外で余った1シリーズの使い道ないんけ？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 11:13:01.05 ID:qfrkXozy.net
- >>613
28cの凸凹タイヤを履かせてグラベルロードに！
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 13:10:11.00 ID:UzKKU1t2.net
- そんなこと書くとグラベルスレの古参で原理主義者が怒り出すぞ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 13:47:34.28 ID:ZMt1zo2q.net
- >>613
ローラー台専用機
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 16:42:02.16 ID:kMAxHdjW.net
- レース機材であるロードバイクで街乗りなど言語道断
街乗りしたけりゃクロスにでも跨ってろ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 17:36:38.94 ID:AW3Ay4oE.net
- お前らスルーするの分かってるな？
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 17:48:22.31 ID:2Oz2kOcu.net
- 了解
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 17:59:34.34 ID:hnn6iGz1.net
- 御意
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 18:15:25.37 ID:rA13Xq6D.net
- がっちんよ！
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:26:07.87 ID:GFGXuYi3.net
- domane sl とemonda slでマジ悩む
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:58:41.04 ID:+og+GNGD.net
- madoneにしなさい
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 22:20:46.21 ID:GFGXuYi3.net
- そうなってくると決められない
昔のmadone復刻しないかしら
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:07:35.08 ID:a8q5FdyK.net
- Madone, emonda, domaneかでもりあがっていますが、
アマチュアレベルでは、のり味の違でしかなく、
ジオメトリがサイズ間で相似でない事の違いの方が大きいかも。
各人の感じ方は、そのフレームサイズに限られるかも。。。。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:20:07.82 ID:4DH/ahBV.net
- 俺は3種乗り比べてマドン選んだ。
ドマーネSLR買いに行ったはずだったんだが…。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:27:48.04 ID:a8q5FdyK.net
- 個人的には、乗り味を別にして
TREKのロードレーサーなら、Madone9でしょう、ってくらいな
思いで選んでいいくらいの違いしかないかと。
価格は結構差があるけど、迷ったら高いほうを選べって書き込みがあったし。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:29:48.51 ID:GFGXuYi3.net
- domaneの乗り味がモデルチェンジ前後で変わってないといいけれど…
迷うなぁ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:38:30.39 ID:20fiZ8ZG.net
- domane slとslrで悩む
ロングライドならslのがいいのではというインプレも見た気がする。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 00:01:22.22 ID:hq/w3Zf+.net
- そこも迷いどころ…
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 00:13:37.41 ID:IE2UE6nP.net
- 平地オンリーのロングライドするならDOMANEでいいけど、多少なりともアップダウンあるならEMONDA SLをオススメします。
両方乗ってての感想だけど、現行のTREKの中では万能機かと。
DOMANE SLは知らぬ。
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 00:16:30.83 ID:hq/w3Zf+.net
- 万能機 シンプルな見た目
かっこいいよなー
emonda alrの感触も良かったし
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 00:36:18.20 ID:uPD/eYCT.net
- >>631
200キロ超えてくると流石にアップダウンも必ずあるし、エモンダも考えられるんよなー
どうしよかなあ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 00:57:42.67 ID:n71v7uBE.net
- emonda slにカンパコンポ載せられるかしら
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 02:57:07.63 ID:V5TyqlkR.net
- マドンはケーブルがスッキリしてるのが羨ましい
でもカラーラインナップが糞
P1前提なのが足元見られてるようで嫌
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 05:50:10.58 ID:nHZSau+n.net
- 2014のドマーネ4.3に乗ってるんだけど、これは現行で言うならドマーネS5ってことで良いのかな
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 12:14:26.16 ID:3NUJouHZ.net
- >>636
S5はオール105だから全くいっしょではないけど敢えてどれかに当て嵌めるならそうかもね
自分も同じの乗ってるよ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 12:34:21.83 ID:MgWoZ41C.net
- >>618
一番スルーできていない人
こういうの何て言うんだっけ？
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 12:35:22.77 ID:CTWujPnr.net
- >>635
糞じゃないんで
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 12:36:42.59 ID:U85IkIUM.net
- >>639
じゃあカラーリングがうんこ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 12:38:05.18 ID:n71v7uBE.net
- 近所のいい店で買ってあげたいけどホイールがボントレガーとロルフしかおいてないらしいんだよな…
paradigm eliteかaeolusのほぼ二択ってのもなぁ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 13:13:04.62 ID:cgCvILRD.net
- どなたか親切な方教えてください。
エモンダALR5のやぐら部分のボルトサイズはどれを買えば良いでしょう？
前後の2点止めのやつです。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 13:45:22.53 ID:uxnSaH7G.net
- >>642
親切に見せかけて嘘つきの可能性もあるので購入店に聞くのが一番ではないかと
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 14:03:35.55 ID:Kkbz/wNQ.net
- >>642
コンセプトストアに電話したらすぐわかるよ。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 14:03:55.47 ID:Kkbz/wNQ.net
- 別に購入した店舗じゃないといけないわけでもないんだし。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 14:39:08.83 ID:2REar8Lv.net
- >>641
近所でロルフ売ってるの羨ましいわ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 14:39:18.06 ID:u/QFseuM.net
- >>642
M6ボルトだったかな。
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 14:57:12.59 ID:Icubiok2.net
- 何でそんなとこのボルト欲しがるんだ？
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 15:18:26.68 ID:cgCvILRD.net
- ありがとうございます。
お店に聞いてみます。
レンチのかかりが悪いままトルクかけてしまって、ネジ山が潰れ気味になってしまいました。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 15:41:28.93 ID:opHkFPdX.net
- 良かったら俺のあげるよ（親切）
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 16:01:30.56 ID:2wH9fIZ4.net
- >>650
あなたのボルトじゃ小さいわね
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 16:08:54.59 ID:tWkz+f1A.net
- >>649
自分の工具の下手さが実感できたかな？
次からはより気をつけてな
ボルトくらいならホムセンで合うやつ買えばいいと思うよ
特殊なものでなければ代用できるものがあるはずだから
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 16:09:41.30 ID:tWkz+f1A.net
- 工具の扱いの下手さ だな
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 16:31:49.19 ID:BCbuc91v.net
- ハンドルをカーボンに交換したいんやけど、トレック乗りならボントレガーで組むべきくな？
みんなどこのメーカーの使ってるん？
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 16:36:09.70 ID:4fpCdM81.net
- >>654
スペシャ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 20:47:50.16 ID:gQ/K6t4C.net
- ハンドルもサドルもフィジーク（ドヤ
ステムもシートポストもボントレガーだけど
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:06:57.53 ID:MgWoZ41C.net
- >>652
>>652
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:10:49.31 ID:ARS5TrBY.net
- ２年トレック党になって思ったけど
ボントレガーは対面販売重視してくるから
スモールパーツとか買うだけでも店いかなきゃだし
パーツ揃えたいやつにはウザったい縛りでしかない。
しかも欠品（メーカー取り寄せ）多いし。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:15:20.67 ID:ZAGHffRY.net
- ほんとそれ。小物類だけでも通販やってくれって思う。
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:15:35.48 ID:yIKXtxgY.net
- ボントレガーってなんなんだ？トレックと同じ会社？
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:18:24.96 ID:gQ/K6t4C.net
- >>660
元々はパーツメーカーだがトレックに買収されて子会社になったんだっけ？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:22:26.46 ID:IE2UE6nP.net
- サドルとシューズがフィジークなので、ハンドルとステムもフィジークにしようかなと考え中。
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:28:57.36 ID:2Rt8ROtD.net
- どうぞご自由に
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:34:35.57 ID:Y4RKFME5.net
- >>658
取り寄せも納期延期される事あるしな
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:42:30.50 ID:RiFpDkKb.net
- スカイアスタナと弱体化が進む中トレックは大幅強化だな
来年はトレックのバイクが勝つ姿が今まで以上に拝めそうだ
むふふふ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:43:50.98 ID:yGTXXhCY.net
- トレックで来シーズン表彰台で目立ちそうな選手といえば誰や？
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:50:15.47 ID:RiFpDkKb.net
- >>666 コンタドール、モレマ、デゲンコルブが大物かな
若いので強い選手も結構いる
ニッツォーロ、ストゥイヴェン、フェリーネ、パンタノ
マティアスブランドレみたいなベテランも入ってくる
カンチェがいないのだけが残念だが
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:56:46.45 ID:yGTXXhCY.net
- >>667
デゲンコは徐々にリザルト上がってきてる印象だけどコンタドールはどうだろうね
GTでの遅れ具合見てて悲しくなるレベルだったけどまた復調できるだろうか
パンタノもトレックなのか
2位とデゲンコルブとパンタノ辺りはステージ期待できそうだしデゲンコルブいるならクラシックも楽しみだな
若手のストゥイヴェンも楽しみ
ボーネンみたいになってほしい
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:58:32.81 ID:9uptKoV0.net
- ボーゼン
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 23:38:09.68 ID:W4MBiuqx.net
- コンタ是非活躍してほしい
というより、活躍しなかったとしてもどーせエースはコンタになるしお荷物になってほしくない
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 00:17:55.27 ID:GG1OrJkr.net
- 正直エースはモレマのほうが好成績出せると思うわ
でもコンタには頑張ってチャンス掴んで欲しい
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 01:08:58.13 ID:77oIzGXs.net
- ニッツォーロ応援してるでよ
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 02:20:31.79 ID:KFis8zp7.net
- あんだけ落車祭りなら仕方ないだろ
むしろコケまくった割りにはかなり粘った方だろ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 05:15:22.58 ID:eGAaXSBa.net
- stuyvenはそのうちquick stepとかにうつってそうw
デケンコルブの復活劇をどのバイクで演出するんだろう？？
ニッツォーロは斜行のイメージが強すぎる
そろそろマドンで勝ちを量産する姿が見たい
ジャパンカップのクリテはシナリオ感強くてヤダ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 10:27:08.15 ID:OgW1qKgB.net
- 去年は知らんが今年はシナリオあるのバレバレだったよな
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 10:27:40.79 ID:vg1WCF+q.net
- サガンが来てくれれば・・・
コンタはただのお荷物だし・・・
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 10:30:39.59 ID:OgW1qKgB.net
- サガンはスペシャがテコでも手放さないだろな
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 10:42:54.88 ID:eGAaXSBa.net
- サガンがホントに好きなバイクってなんだろう…
チームの若手を育成してtrekのバイクで勝ちまくるシーンを見たい
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 11:17:58.62 ID:f73HZs1S.net
- サガンがトレックなんて全く想像できないし無いだろうな
少なくとも全盛期のうちは
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 11:41:49.11 ID:9twi8Sgn.net
- サガンとトレックは相性悪そう
カンチェが悪かった様に
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 12:04:11.63 ID:N69w7ct4.net
- >>680
典型的なニワカ発言キタ───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 12:10:14.90 ID:9twi8Sgn.net
- >>681
オマエがニワカだw
全盛期しらんだろ？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 12:14:37.93 ID:txMLvRmb.net
- 全盛期にスペシャに乗っていたのか
スペシャに乗っていたから全盛期と言われる走りができたのか
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 12:38:11.86 ID:eGAaXSBa.net
- 普通は前者でしょうね
確かめようはないけれども
自称 にわかじゃない玄人さんのご意見をどぞー
根拠を示しながらね
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 13:07:21.75 ID:OqbqAiJA.net
- やっぱりJPクリテは出来レースだったの？
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 13:37:44.23 ID:t1R6yUj3.net
- 出来レースかは謎だが、あれだけの布陣で
フミが勝ったっつっても本当、ギリギリまで引いてもらってたからな。
あれで負ける方がおかしい気がする。
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 13:52:06.81 ID:RPJf32Ii.net
- ジャパンカップとか日本のプロが唯一世界と戦える機会なのにわざわざ負けに行くわけないだろ
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 13:56:04.01 ID:RPJf32Ii.net
- >>686
それが戦略だからな
ギリギリまで引いてもらったから勝って当たり前ではなく、その状況までを作りあげたチームの勝利
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 14:07:37.78 ID:mf8DhJT/.net
- 若い頃の脚質にはガッチガチに高剛性のスペシャが合っていたのはあると思うよ。
今は硬すぎるの嫌いになってるみたいやし。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 14:36:49.11 ID:q71aBsYA.net
- レースの話題はレーススレで
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 14:37:42.91 ID:eGAaXSBa.net
- 出来レースっていうかみんな空気読んだ
本番は翌日のロードレースだし
っていうのが実情ではないかと思った
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 14:40:36.17 ID:ohlLfAcN.net
- 各slrグレードとかmadone9とか素人に乗りこなせるんだろうかと思いつつ、レースみせられるといいなぁと思わせる もしくは次のグレードをと思わせる戦略
レースとは無関係とは言えないと思うんだ
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 14:42:21.92 ID:WXJqTlbn.net
- >>691
カンチェのラストレースだしトレックに花持たせてくれたと思ってる
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 14:53:05.47 ID:Vl4NYdHf.net
- >>692
そんな事言ったら素人どころか日本でJPT含むレース（笑）してる奴らにすら乗りこなせないだろうね。
ぶっちゃけ本人が満足すればそれで十分だし、それだけでフラッグシップの価値はある。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 18:34:15.30 ID:OUrsbHZU.net
- パーティー行ったけど
アラファーチさんがいい人すぎて掘られたくなった
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 19:43:44.16 ID:ZTQO6p6I.net
- お前らは本当にレースが好きだなｗ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 20:14:50.39 ID:58y17pgk.net
- なんでTorekはディスクブレーキモデルにすると20万も値段上がるん？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 20:42:57.70 ID:k5O6/334.net
- >>696
ここは主に競技用自転車を扱ってるブランドのスレだからな（笑）
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 22:13:44.85 ID:2zsoswoi.net
- アメリカではラインナップされてるけど日本では扱ってないの多いのな。
トレックジャパンはもっと仕事しろよ。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 22:50:49.23 ID:stfw1KB8.net
- >>699
逆もあるけどな
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 23:59:39.89 ID:RPJf32Ii.net
- >>699
新参かな
TREKにハマった誰もが初期段階で気づくことだぞ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 00:09:01.66 ID:67e+wcUq.net
- おーい！みんなー！！古参が来たぞー！！！
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 00:46:04.01 ID:QN/UOz/5.net
- エモンダalr5に乗ってます。
車にルーフキャリアつけて、スーリーのアウトライドをつけようと思っているのですが、スーリーの商品説明見てるとフルカーボンのフォークは車載できませんと書いてありました。
alr5は不可能と思ったが良いですか？
またその場合はプロライドかフリーライドで迷ってますが、どちらがよいでしょうか？ 使用されてる方いらしたら、インプレ等聞けたら幸いです
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 07:27:10.83 ID:uxaa7I01.net
- >>699
新型ドマーネなんて、28や32が標準装備のくせに、タイヤの選択肢がなさ過ぎだよね。
他社のをはけと言うことなのかと勘ぐってしまう。
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 09:31:35.09 ID:OcHlgKZ3.net
- 32cタイヤとディスクブレーキが今後の主流になるのか
23cタイヤにキャリパーブレーキはレガシーになってしまうのか
まぁ別にレガシーでもいいけどさ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 09:42:26.71 ID:29/VP9gK.net
- キャリパーが無くなることはないっしょ
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 10:31:56.90 ID:OcHlgKZ3.net
- >>703
Thule OutRide 561 のこと？
知り合いが使ってたけどフレームもフォークもフルカーボンのバイクをガシガシ積んでたよ？
何処にカーボンフォーク不可って書いてあった？
前輪を付けたままダウンチューブで固定する方式より
前輪を外してフォークを直に固定する方が
フレームにもフォークにも負担が少ないような気がするけどなぁ
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 11:01:52.17 ID:OcHlgKZ3.net
- >>703
いずれにしても横風とかが心配ならコレを使って車内積みの方がいいのでは？
フロアにネジ止めと誤解してる人いるけど、フロアにポンと置くだけだから簡単だよ？
http://www.minoura.jp/japan/transport/vergo-tf/vergo-tf2.html
後席を畳んでも荷室の高さが足りない車種だったらコレを併用したらどうだろう？
http://www.minoura.jp/japan/transport/vergo-option/rearendsupport3.html
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 12:21:28.29 ID:sWvUIVuU.net
- >>703
雑誌とかで取り上げられてるのはプロライドだね
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 12:27:21.47 ID:nlZwFaF1.net
- 疑問形多すぎ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 12:57:08.76 ID:8uSYE0ix.net
- >703
Emonda SLRでプロライド591使ってる。フォーク先端固定は破損が心配だったので。
高速道路100km/hで不安は感じないが、追越車線など120km/h近くになる場合は振動が気になる。
マニュアルに120km以上は良くないと書かれていたと思う。
強風が吹く中での走行はかなり風に車が流される。
夏場はスレでも出るように虫はそれなりにつくので、程度次第で洗車必要。
発進前にかならず車体の固定を確認。（どれでもそうだが）
アームのノブ閉め忘れて、走行中に脱落しかけたことがある。（完全に不注意）
あと、高架下通過時やファミレス駐車場は注意が必要。
使い始めた頃に危なかったことがある。
まあ、バーゴエクセルとかつかって車内に搭載できればそれが一番なのは同意。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 23:02:45.16 ID:Os+sbdKK.net
- このカンチェラーラの乗ってるモデルって何か分かる？ジャパンカップで見て以来カンチェラーラ大好きになってしまった…にわかですまん
http://i.imgur.com/1z1CtHJ.jpg
http://i.imgur.com/6J2wOPw.jpg
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 23:11:00.56 ID:RZ3oWMVk.net
- >>712
だれがどうみてもmadone9 RSL
このくらいhpみて探せよ大丈夫かあんた
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 23:13:12.33 ID:y4tDc++Z.net
- 去年一昨年と観戦して今年は行けなかったけどなかなかシュールな光景だな…
ちょっと見たかった
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 23:21:59.04 ID:Os+sbdKK.net
- 大丈夫かあんたは草
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 23:23:23.02 ID:UlMtnjVS.net
- カンチェってdi2使ってたっけ？
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 23:24:13.84 ID:RZ3oWMVk.net
- >>715
笑えるのはあんただよ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 23:27:44.01 ID:BEj5fGBO.net
- >>716
カンチェはずっと機械式しか使ってない
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 23:28:36.80 ID:BEj5fGBO.net
- >>712
この時、普通にコースに出て警備員に止められてたよね
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 23:30:21.53 ID:Os+sbdKK.net
- >>717
怒ってんの？しゃぶってよ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 23:33:44.30 ID:UlMtnjVS.net
- やっぱトレックスレはホモスレだわ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:02:29.92 ID:qQixNq3L.net
- >>707
楽天のどこかのショップのサイトから飛んだところにカーボンフォーク不可とかいてありましたので気になってしまいました…
ダウンチューブ固定式のは、ダウンチューブに負荷がかかって破損等があったとの情報も少なからずあるようなのでそれが心配ですが、前後ホイールとフレームの三点止めなので安定はするのかなとも思いましたが…
やはりホイール外してフォークダウンタイプのアウトライド591が安心でしょうか…
山道等での横Gのときにフォーク先端に力が集中して負担が掛かってしまうのではないか…との思いもあります…
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:10:00.62 ID:qQixNq3L.net
- >>708
当初は予算の都合もあり、車内積みできるようにスタンドを自作しようと考えておりましたが、荷室の高さ上、シートを外さないといけないなど少し面倒なので候補から除外しておりましたが、この様な商品もあるのですね
検討してみます！
有り難うございます。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:13:19.00 ID:qQixNq3L.net
- >>709
雑誌や、レースのサポートカーでもホイールを前後つけたまま乗せてるのをよく見るのでプロライドかフリーライドなのでしょうが、普段使いとレースの時だけの一時的な使用でもまた勝手が違ってくるでしょうから悩ましいところです…
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:20:53.11 ID:qQixNq3L.net
- >>711
使用されてる貴重なレビュー有り難うございます。
やはり風の抵抗がかなりあるようですね…
どちらにせよ装着したら、発進前の点検は必ず行うようにします。
一人の時は車内詰みで構わないんですが、二人で、などなると、車体以外にも荷物が増えるので、スッキリするルーフキャリアがいいのかなと検討している次第です。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:57:15.59 ID:oNDvb5Lo.net
- >>725
痩せろ！
全裸で走れデブ！
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 03:23:11.58 ID:3/mgDnBv.net
- 2017ドマーネのヘッドチューブのISO SPEEDって効果わかる？
ロングライドやヒルクライムで考えているんだけど色々迷ってます
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 06:19:04.68 ID:3PFMh4F4.net
- >>718
リオオリンピックのITTではdi2使ってたように見えるけど
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 06:42:56.37 ID:LukSWzIO.net
- ロードは機械式だけどTTはdi2だよ前から
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 06:46:43.67 ID:Kvcky+GH.net
- やっぱりTTは性能重視なんだな
ロードはベテラン特有の昔ながらの紐変速を好むって感じなのか
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 06:48:35.36 ID:znmzfhxn.net
- >>728-729
なるほど
て事は>>718の「しか」ってのは間違いか
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 09:20:56.79 ID:LukSWzIO.net
- たしかロードは200km走る中で、信頼性を重視してるとかインタビューで答えてた記憶
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 18:41:31.32 ID:16pCtEnk.net
- >>727
SLR持ってる人と峠行ったことあるけど、下りの安定感が全然違うって言ってた
峠にある道路のめくれたアスファルトや段差に乗ってもスピード落とさず突っ込めるんだと
現に俺エモンダでついて行ったけどガンガンに離されて見えなくなったよw
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 19:34:39.71 ID:MfVP/Lmn.net
- たとえ大丈夫でもあえて突っ込んでいく気にはならないな
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 19:53:51.27 ID:fYkmapOe.net
- マジかよSLRすげーな買いに行くわ
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 19:56:18.09 ID:pEVbDWBW.net
- いいなぁdomane
slでも自分にはすぎたももだけどslrは憧れる
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:52:31.32 ID:vkOZNacX.net
- みんな！
安全運転でね！
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:52:52.31 ID:p6EbAMwY.net
- ツールの選手ですら歩道の段差はポゴで回避してるのに平気で突っ込んでいくのか…
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:56:08.63 ID:3Z5uJoF3.net
- EmondaのS4とALR4乃至5はどっちがおすすめですか？
試乗してみたところでは、ALRの方が持ち上げると軽いけど走った感じはそんなに重さの違いはわからない、でも荒れた路面の振動はALRの方が拾う感じがわかりました
あと、もう一点、両方ともフォークはフルカーボンじゃないと思いますが、フルカーボンのフォークと結構違うんでしょうか
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:27:39.82 ID:X7DuP3Ov.net
- >>733
それはキミが安全運転でSLRの人が命知らずなだけ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:33:36.29 ID:Ct1Bkgoe.net
- 自分が買うならEmonda ALR5。
S4はいずれも10sだから11sの方が互換性があってよい。
Emonda ALR4はアルミコラム、ALR5はカーボンコラム。
フォークについては違いについて同じではないとしかいえない。どのくらい違うかは体感してもらうしかない。
乗り心地だけ言えばEmonda S4かな。できればS5にしたいけど。
ホイールタイヤを先々交換するとかなり化けると思われ。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:33:47.84 ID:gNm1q71K.net
- >>739
alrの方がオススメですが思う存分試乗してください
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:08:56.80 ID:fuuqSZkG.net
- >>738
ポゴって何？
MTBとかのバニーホップのこと？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 01:36:32.10 ID:Ys9t7W+G.net
- >>733
スリックMTB HTで峠越えの帰路で65km/hとか出るけどそれに似てるね
Fサス付だと安心感が全然違う
あと、意外にみんなやってないけど、1g以下まできっちりホイールバランス取ると30km/h越えで吸い付くように安定するよ
ロードもMTBもその効果は確認済
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 02:55:35.20 ID:U9lKse1v.net
- バランス取りはドイツのツアーマガジンでも10g以下はほぼ否定されてるだろ
サイメンですら無意味だと言ってるのにまだこんな奴いるのか
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 06:05:40.75 ID:z94SBFbU.net
- ツアーマガジンｗ
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 10:59:10.95 ID:md9GX82d.net
- >>743
ポゴはぴょんぴょん軽く跳ねたり片輪上げたりする事
バニホは上体を起こしてハンドル引き寄せて高くジャンプする事
ポゴはバニホの基礎だよ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 11:45:32.25 ID:k2cOkFU3.net
- サガンがウィーリーした時、ネタなのか分からないけどフルームもやろうとして跳ねてたけ出来ないまま走り抜けていって面白かった。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 11:56:17.57 ID:0yxfc/1s.net
- このスレ、おっさんばっかり
やたら年齢層高い気がする
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 12:05:42.50 ID:FtYGeJk1.net
- >>749
そうかな？
初心者みたいなの多いし、そんな気しないけど
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 12:44:36.74 ID:xv9QJaIZ.net
- まあトレックがオッサン率高いのは確か
自分も含めて
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 13:00:02.83 ID:gIdXJ2tP.net
- >>741 >>742
ALR5からカーボンコラムなんですねえ
細かい乗り心地は妥協してALR5かなあ
ありがとう
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:34:59.34 ID:GAqOQxio.net
- トレックのオッサン率というか、ロードバイク自体オッサン率高いからな。逆にロードスレでヤングばかりのとこあるなら教えて欲しい。
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:41:01.80 ID:pEWHD++B.net
- >>753
精神年齢がヤングばかりのところなら腐る程あるぞ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:41:41.92 ID:p3BHLhga.net
- 金かかる趣味だからしゃーない
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 17:48:40.68 ID:FmVoB9Sd.net
- ゲイ率も高いんだっけ？
俺は違うけど
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 18:06:20.11 ID:qmZzpFZN.net
- >>756
わかってるよ
バイなんだろ？
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 18:21:30.58 ID:iBOZi9Uu.net
- ファンションホモ率ならほぼ10割
かく言う私も
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 19:03:37.80 ID:nQs61b5x.net
- >>754
ヤングって死語。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 19:05:10.46 ID:wVvFtDuA.net
- ナウなヤングにバカウケ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 19:24:53.77 ID:GFhbulNx.net
- ワンダ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 19:40:18.62 ID:xIu7GMyv.net
- 520の話題はここでもいいですか？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 19:54:14.92 ID:tGdA2I2x.net
- 却下します
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:04:07.37 ID:GFhbulNx.net
- 620値上げうぜーよな
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 21:58:00.40 ID:qmZzpFZN.net
- チョベリバ
- 766 ：749：2016/11/01(火) 00:45:47.33 ID:DmTkrSKG.net
- 自分は20代なんですが、精神年齢の低そうなおっさんだらけでマジで気持ち悪いです
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 00:49:08.57 ID:rAZoDGWI.net
- ↑ホモ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 00:49:39.78 ID:FiwMjCYX.net
- 2chの平均ユーザー層はアラフォーやで
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 02:26:03.30 ID:gznKFZPW.net
- 愉快なスレやな
時々ホモの流れになるのは何故だ
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 05:55:48.27 ID:vXfQHoRX.net
- >>745
サイメンのビデオでも1g単位でのバランス取りは効果ありと薦めてるのに、あなたはいったい何を言ってるんですか？
実際試して言ってるのかな～？
ローラで40km/h以上出すと素人でもその効果はすぐ分かるけどね
ローラでバランス取りしてないチャリは振動で気持ち悪くて乗れない位違う
舗装路だと分かりにくいけど、高速ダウンヒルでは安定性でかなり差が出ると思う
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 07:22:21.39 ID:0RZ0nTNR.net
- 思うｗ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 07:36:14.48 ID:y6+uUWtF.net
- サイメンとかウケるわw
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 08:08:53.33 ID:Qo80GOPl.net
- ウケない
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 08:10:32.36 ID:Zhu3sgow.net
- またホモの話してる・・・
ちなみに俺はリバです
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 10:00:40.52 ID:4tWPqG1z.net
- 土曜日に１６０キロほど走ったら足腰は全く問題なかったものの
肘が猛烈に痛くなってしまいました。
往路はきちんとした姿勢を維持できていたけど
復路、ヘロヘロでハンドルにしがみついていたからなぁ。。。
一から鍛え直すことにします。。。マドンが宝の持ち腐れorz
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 11:11:44.24 ID:92rRm3ke.net
- >>775
体幹トレーニング大事よ
プランクだけ週4くらいで1分3セットほどやるだけでも
ロングライドの疲れ全然違ってくる
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 12:49:18.74 ID:OWi7zj/k.net
- >>775
ケツはどうよ？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 12:49:33.78 ID:4tWPqG1z.net
- おっしゃる通りですね。
歳とればとるほど体幹トレーニングの重要性を体感、いや痛感しております
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 12:54:04.55 ID:Y08CDD4b.net
- 肘当て付きのDHバーいいぞ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 14:15:58.14 ID:oQFmBBPr.net
- テールライトのフレアR、新型からサドルバッグに引っ掛けるパーツがなくなったんだな。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 14:24:16.73 ID:gznKFZPW.net
- 肘とか痛くなるもんなのか
上腕のあたりがだるくはなるときがあるが
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 14:26:35.97 ID:Q7BLhckj.net
- >>745
低速域ではあまりに影響がないだろうが、ダウンヒルや高速域になるとバランスは必要だろ。
1グラムレベルで追い込めば良いのだけど。
おれも町乗りマシーンはバランスが狂ったままだが、バランス取りは不要と思い放置してるけどね。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 19:00:42.41 ID:s2KZd9XA.net
- >>745
おまえ息を吐くよに嘘をつくやつだな
もしくはめんどくさいばかか
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 19:18:33.00 ID:luYoeLR4.net
- >>783
興奮しすぎ
落ち着いてレスしろよ（笑）
- 785 ：749：2016/11/01(火) 19:46:32.19 ID:P9rcEiZy.net
- おっさんだらけでホンマに気色悪いわ
ホモがどうとか不毛な話題ばっかり
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 19:49:44.93 ID:m1VyaTYY.net
- >>785
うるせーよガチホモ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 21:47:15.66 ID:9RUUFjxK.net
- ドマーネＳ５ＤＩＳＫ乗ってるんですが、雨が降った時のメンテどうしてますか？
前のアルミロードはシートポスト抜いて逆さ＋全体の水分をふき取って、駆動部分にラスペネしたり
初カーボンでシートポストとか雨の度に、外してまた絞めて大丈夫でしょうか？ それとも別の水抜き方がありますか？
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 22:54:39.67 ID:1fNdKcnb.net
- 雨の日には乗らない
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 23:04:56.34 ID:cEiOpyh4.net
- カーボンだからって気にせずシートポストくらい付け外ししてええんやで？
そんなことより俺のドマーネ5はDi2化しててシートマストキャップを抜くと
バッテリーが詰まってるんですが、コレ逆さにしていいもんなんですかね？
というかコレって水が入ったらショートして爆発したりしないんですかね？
小雨くらいなら走ったことあるけど豪雨の中は走ったことないんで不安っす
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 23:58:08.34 ID:fi5W2Bha.net
- サイメンつべ見たら素人には1g以下なんて無駄プロでも分からないってニュアンスじゃねえか
回転実験も48t13tをフル回転でようやく分かるレベルなのに、
時速30kmでクソ素人が分かるとか完全に捏造だな
まさに息吐くように嘘つくってやつよ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 23:58:55.14 ID:SxvZL1k2.net
- そんな事より俺のシートマストキャップが暴発しそう
誰か抜いてくれ
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 00:35:30.20 ID:z/yvHyI5.net
- えーと、包茎ってことだね？
病院行けよ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 02:02:00.52 ID:B9Vhk379.net
- それより俺の極太ダウンチューブを見てくれ
こいつをどう思う？
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 02:18:24.79 ID:AkDZcdbk.net
- >>790
あのベアリングでのバランス取りは1円玉で1g前後まで詰められますよってことでしょ?
だからあれでバランス取ったら普通に1g単位もしくはそれ以下でバランス取るのは簡単なんだよ、
きっちりバランス取れば1g以下も可能ってこと、ついでだよついで
人間の五感ってのは敏感でね、高速での微振動は車体が吹っ飛びそうな恐怖感を体が無意識に感じて疲れやスピードを落とす原因になる
それが和らぐと乗ってて気持ちいいのよ、否定ばっかしないで試してみなよオススメだから
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 03:19:57.98 ID:dLFdcWkB.net
- お前さんの曲がってるぞバランス取りしろよ
人間の五感は敏感だから微振動を感じると気持ちいいらしいぞ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 06:19:39.35 ID:U5UT8cvM.net
- ダウンチューブを磨いてたらトップチューブになっちゃいました
ホリゾンタルです
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 07:19:12.52 ID:ZNuCw57u.net
- 面白いと思ってんの
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:31:08.01 ID:0vZFcpQo.net
- 自転車板って極端に下ネタ多いよな
なんとなく分かる気がするけど
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:51:26.08 ID:fL0cO35U.net
- >>787
うちは毎週末シートポストを2回以上抜き差ししてるけどなんともない。
ちゃんとトルクレンチ使って丁寧に扱えば大丈夫じゃないかな。
車載するのに前輪とシートポストを抜く必要があるから。1台なら寝かせとけばいいのですが2台だとちゃんとしたラックに固定する方が何かと便利なので。
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 10:00:28.54 ID:ifgote5s.net
- マドン9は全天候型だから雨でも気にせず乗ってくださいって言われた
水は抜けていくらしい
チェーンだけは錆びるから油塗れって
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 10:05:54.93 ID:cVPhxt4d.net
- チェーンにミシン油ぬったらショップの兄ちゃん絶句してた。
「えっ・・・いや・・・まぁ・・・ぜんぜん塗らないで
サビまみれにしちゃうお客さんよりはいいんですけどね。。。」
・・・ちょっとした出来心だったんだ。
普段はブリジストンの油つかってるからね。。。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 10:41:30.50 ID:YMhmppvw.net
- いや、こまめに油さすならミシン油でも全然かまわんよ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 11:41:21.90 ID:DV5qVxq1.net
- >>790
ダウンヒルや、追い風だが平地でも50位は出せないか？？
これを言うと、サーキット行けとか道交法がと言い出されるだろうけれど。峠走れば実感できるよ。
30キロ程度でも、200キロ以上走ると疲労感が全然違う。対してお金もかからずすむし、快適さand安定性をゲットできるのだからおすすめです。
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:03:08.11 ID:iNoQUMlh.net
- たかだか30キロで1gの差が分かるとか言ってるアホはなんちゃってプロだろ
Y'sのバランサーなんか無駄とこき下ろしてるプロもいるんだし
ここで1gが分かるとかホザいてるド素人はプーリー交換とか全然違うとか言ってるSEV信者と同じだろ
そもそもソース無しの時点で妄想なのバレバレよ
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:06:04.64 ID:O5u5iRjV.net
- まったく問題無し
汚れはたくさん付着するけど
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:52:10.50 ID:AkDZcdbk.net
- >>804
1gの差が分かるとは誰も言ってないんだが、1g単位で詰めるのは簡単と言ってるだけ、ついでにやるんならきっちりバランス取った方が気持ちええやん
バランス取らない状態だとタイヤの位置によっては何十グラムもズレてる場合もある
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:57:27.14 ID:DV5qVxq1.net
- >>804
それ言い出したの自分じゃん。
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 13:05:49.04 ID:p/X9p9sw.net
- よくわかんねーけど、車重200kgのオートバイでも5g単位でホイールバランス取るんだから効果あるんじゃねーの
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 14:18:59.40 ID:bDsiymSu.net
- トレックと全然カンケーない話題続けすぎ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 15:41:28.83 ID:JrfZNYEX.net
- 俺も良く分かんねーけど、タイヤ周長が短くて回転数多いうえに最高速度も高いバイクですら5gならロードバイクじゃ1g以下とか効果無くね
30km/hオーバーで分かるとか>>744で言ってるけどさ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 15:48:43.52 ID:fp6jcmxx.net
- ああ、冬だなあ…
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 20:58:43.44 ID:iNoQUMlh.net
- そもそも何ら客観的資料出せない時点で終わりだろ
有る事の証明は出来ても逆は無理だからな
出せない以上効果はない
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:22:25.86 ID:Dq3D9mC0.net
- 埋めてきた
お前ら全然手伝ってくれないのな
http://i.imgur.com/740Mllp.png
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 22:25:27.55 ID:AkDZcdbk.net
- >>812
あなた、なかなか重症ですねw
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 23:43:12.92 ID:ZWzFF+JI.net
- >>744
30kmで1gの差が分かるとこのキチガイが書き込んじゃってるし擁護のしようがねえわ(笑)
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 00:11:40.53 ID:5rCg2Z5r.net
- >>815
キチガイは・・・お前だ！！
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 00:40:31.96 ID:hEPCoRa3.net
- >>813
5レスくらいした
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 01:06:20.42 ID:IvpS1jbo.net
- このスレもろくな話ししてないし埋めちゃっていいんじゃ無い？
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 19:07:07.67 ID:ZEl1J1PI.net
- だめつ！
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 19:21:01.37 ID:90ERCH2q.net
- ホイールバランサーには世話になったけど30キロで1グラム差がはっきり分かるとか擁護しようがない、、、、
レーサーレプリカバイクなんて200キロの速度域でもノーマルホイールじゃ10g差どころじゃねえぞ
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 19:46:07.32 ID:oo6KHjAB.net
- 今更ホイールバランサーとかw
効果無しという結論でとっくにオワコンなんだけどw
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 07:46:13.15 ID:6nMn96zp.net
- こういうあからさまな自演すき
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 08:09:26.22 ID:u4avi0XZ.net
- オレも自演という事にして精神バランスとるの好き
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 09:01:42.81 ID:n7MyKJLV.net
- Domane ALR4かDiscを買おうかと思っている初心者ですがどうですか？
通勤と休日にはサイクリングを楽しみたいと思っています。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 10:00:27.83 ID:ns+RITJu.net
- Discで良いんじゃない？
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 10:58:59.92 ID:A2bIgGqK.net
- >>823
気持ちはわかるが精神バランスはとれていない
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 11:46:33.76 ID:31d6rDSr.net
- >>824
全天候で乗る気ならDisc、雨の日乗らないならDisc不要。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 11:47:26.54 ID:31d6rDSr.net
- ただしブレーキは105などに交換した方が良い。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 11:55:52.44 ID:iczv0P/a.net
- >>824
アルミドマーネはやめた方が良いとショップの人が言ってました
二件回って二件とも
ドマーネのアルミもそんなに良いものじゃないし
ディスク買うならS４が良いのでは？
僕は旧モデル５ですのでアルミの否定的意見はショップの受け売りですが
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 13:26:45.27 ID:n7MyKJLV.net
- >>827
雨の日も乗りたいのでdiscが良さそうですね
>>828
初期装備のShimano RS405はよろしくないのでしょうか？またALRはティアグラですがティアグラのブレーキはあまりよくないのでしょうか？
>>829
Domaneのアルミはあんまり良くないんですね。やっぱりカーボンの方がいいんですかね。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 13:59:10.84 ID:nrhVlKFZ.net
- そりゃ高い方がショップは儲かるからな
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 14:17:58.35 ID:GgiY5Bod.net
- >>830
ブレーキ変えろって言うのは通常モデルの方だな
テクトロブレーキっていうあまり効かないブレーキが採用されてる
Diskモデルの方はそのままでいい
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 14:55:06.66 ID:o1W2FBKv.net
- マウンテンバイクでリコールか
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 16:50:16.79 ID:AxkNFaVJ.net
- >>830
別に悪くないと思うよ。ただドマーネの立ち位置としてカーボンが王道なんだろうけどね。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 17:28:25.22 ID:iczv0P/a.net
- >>834
アルミでisoスピードってどーなんすかね？
乗ってる人の意見を聞きたいなと。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:27:44.14 ID:YCKWPsXJ.net
- オレもDOMANE ALRが気になってる。
辛口？のCyclistのインプレでも悪くない感だじだったしアルミだから気づかいも少なそう。
ジオメトリ見てもSシリーズと同様だから低重心で直進安定性高そうだし。
そりゃハンドルへの振動はカーボンには負けると思うが。
ロングライドしたい初心者的には例えばジャイのTCR ADVと比べてどうなの？
比較対象はカーボンEOMONDAでも、ジャイのCONTEND SLでもいいんだが。
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:37:56.55 ID:5grYkGMU.net
- カーボンとアルミで迷ったらカーボン
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:52:42.30 ID:TsxPvM6W.net
- こんなにも経験者風の雰囲気をかもしだす初心者レスがかつてあっただろうか
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:16:03.11 ID:h/W+IMKY.net
- ドマーネとエモンダって乗り味かなり違うんですかね？
個人的には体感して反応の良いバイクが良いのでやっぱエモンダなんかな
でもドマーネの下りの安定感も捨てがたい
あー悩む
あとエモンダのSL6プロは最初からカーボンディープのホイールが付いてるから無駄な追加出費無くて良い感じだと思うけどどうすか？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:29:24.01 ID:QUMebBZw.net
- >>839
重さ調べたけど、あの値段ならすごいコスパいいと思う
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:35:23.55 ID:50ifp345.net
- >>839
SL6プロがいいと思うよ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 00:10:58.10 ID:ua2CSK/5.net
- >>835
ISOスピードのおかげかは知らんけどアルミドマーネでビワイチしてもケツは無痛で済んでるよ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 00:13:12.84 ID:EooevzLu.net
- >>842
嘘つけ
ホントならケツ見せろや
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 00:27:05.72 ID:2GivbiDe.net
- Discじゃないアルミドマーネは32C嵌まるの？？
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 00:40:13.86 ID:Otpl4+0A.net
- >>844
確か32まで許容できたはず。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 00:45:47.62 ID:2GivbiDe.net
- >>845
ありがとう
カタログに書いてないのよね
SLRは28CでSLR Discは32C迄って書いてたからDiscの方が広いものかと
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 09:25:57.99 ID:ujtA0Bi1.net
- このスレ気色悪過ぎ
ホモだらけやんけ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 09:52:39.24 ID:dPzf41/L.net
- >>847
あぁ？ケツ貸せや
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 10:27:53.63 ID:P4t/arMc.net
- >>847 かまってほしいからって、心にもないこと言うなよ
人間素直が一番だぜ？ ＴＲＥＫスレステキやん
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 11:00:02.80 ID:61evk7Bo.net
- >>847
ロード乗りの6割はゲイ
3割はバイ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 14:52:22.27 ID:6x+Pn1Nz.net
- 俺はトレック乗りのノンケだけど、このスレ見てたらちょっとソッチにも興味出てきた。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:05:59.22 ID:94e9O4TG.net
- ごみすれ感
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 22:06:19.24 ID:AN+m+8fH.net
- 埋めていい？
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 23:24:33.87 ID:YwX/2OTc.net
- 32履かせる必要があるんか
ドマーネは25でも振動ないぞ
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 00:17:18.91 ID:4j4Oo2ez.net
- カーボンドマ25C乗ってるけど振動無いは言い過ぎw
普通に32C履かせたらもっと良くなると思う、スピードはどうなるか知らんが
ロングライドなんかで疲労蓄積してくると路面の荒れがストレスになってくるからこういうときがドマーネの真骨頂だし32Cはアリだと思う
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 02:13:58.28 ID:sjCBhDFX.net
- >>855
34cのツルツルスリックHT乗ってるけど町乗り、舗装林道、劇坂ヒルクライムと万能感が最高、23cカーボンロードの出番はあまり無い
ロードも段々近づいて来てるのがオモロイね
乗って面白い領域は案外その辺かもね
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 09:35:53.31 ID:f1fx1B/V.net
- スピードが出ないでいいならママチャリかMTB乗った方がマシだろ
32履いてモッサリ走って楽しいならまあ個人の自由だが
同じ25履いたロードの軽さで振動なくして速く走るのがドマーネのいいとこなんだけどね
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 10:10:40.92 ID:vqLhtxGm.net
- ディスクでないドマーネで32cとか34c履けんの？
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 10:11:11.06 ID:xBrJ6JjO.net
- 好みの問題なんだろうけど、やっぱりMTBは軽快さがないので、
楽しいと感じないんだよね。
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 11:22:13.99 ID:mZcq/fY2.net
- そりゃ舗装路で軽快さを求めるならロードだわな
トレイルで軽快に走りたいならMTB一択だけど
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 11:42:49.73 ID:cPpOs9js.net
- 32cとかもうシクロクロスだな
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 21:03:22.29 ID:Cz2irwlA.net
- 野球のワールドシリーズで優勝したシカゴカブスの監督の名前はマドンて言うらしいな
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 00:51:05.90 ID:MnnWBMmo.net
- >>862
やったやん
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 03:15:00.94 ID:G7cYWN9b.net
- Emonda SL6 proについてるカーボンホイールVision Metro 40、2017モデルはmadone 9.5やdomade SL5 Diskにも採用されてるんだな。2015年モデルのemonda SL5にもDuotrapSに干渉せずにつくかなぁ。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 06:14:46.27 ID:uopZ1B2H.net
- >>864
Emonda SLの2017モデルのフレームは2016と完全に同じでカラーのみの違い
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 14:04:29.83 ID:p9w++JEM.net
- Vision Metro 40ってホイールの評価としてはどんなもんです？
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 14:20:49.77 ID:2D9CpXDG.net
- >>866
安い、それなり
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 14:27:56.05 ID:lC5RAHqf.net
- visionのホイールとか信用ならねー
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 16:11:52.16 ID:nTcv87zV.net
- 影薄い
- 870 ：864：2016/11/07(月) 20:32:51.01 ID:xMXPvlp3.net
- >>865
サンキウ
EmondaSLは2015と2016で同じだったからDuotrapSに干渉せずつきそうな感じか。トレックのサイトにはVision Metro 40 "LTD"って書いてあるのが気になるけど、確認は取れないが期待は出来そうね。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 21:11:35.97 ID:ejJ33mXH.net
- 以前Domane ALR4 Disc購入を考えて質問させていただいたものですが
タイヤが700×32cみたいなのですがこれってロードにしたら大きいですよね？
メリットとデメリットを教えていただけませんか？
またパンクはしやすいとかしにくいとかあるのでしょうか？
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 21:35:45.27 ID:es5iaurm.net
- >>871
大きいしかなり太い。現在ロードで多いのは23C～25C。
メリットはエアボリュームがある事によるクッション性の向上とリム打ちパンクの低減、エア調整による悪路走破性向上ぐらいかな？
デメリットは重量増によるモッサリ感、漕ぎ出しの重さ、登りがキツい、見た目（ロードなのにタイヤ太い？）
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 21:45:55.40 ID:PVOY3GUe.net
- 完成車のホイールが不具合出るとかあるわけないでしょ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 21:47:22.67 ID:Av7UPS6z.net
- それはグラベルロード用だな
悪路を走破するためのセッティング
つまりディスクが必要な人は水たまりがあるじゃり道を軽快に走りたいんでしょうと言うことだよ
ロードならディスクにする必要はない
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 23:34:37.37 ID:ZVX+LL+q.net
- >>866
metron 40 tubular持ってるけどいいよ
あまりhedやzipp,shimanoと区別つかない。なぜか下りが速い。
来年フルモデルチェンジするから今買わな良ほうが良い
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 23:59:49.88 ID:21fa8NFe.net
- メトロMetro40じゃなくてメトロンMetron40だよな
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 10:31:40.78 ID:82mv5nO1.net
- >>871
従来のキャリパーブレーキ（シマノ）だと対応タイヤが25cや一部28cまでが設計上の限度サイズ
ディスクブレーキにすることによってこの制限から解放される。
ディスクブレーキのロードとして売りをアピールするために32cを履いてる面もある。
リム幅は12㎜みたいだから、嫌なら購入後に23cや25cに履き替えても問題ない。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 10:38:26.78 ID:uMeldIAy.net
- 前後アクスルとか見るにドマーネとかもはやディスクロードの域を超えてグラベルロードと言っても差し支えない
グラベルスレの連中は黙殺し続けているけど
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 10:57:11.79 ID:vEJPYxPR.net
- 踏み込みつつはあるかもしれんが差し支えないとは言えないな
純粋なグラベルロードはコケてもいいようにアルミとかで頑丈に作ってあるから車重10㌔とかあるもんだよ
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 11:19:30.60 ID:Lu2BZk6N.net
- ALR5ディスクはアルミじゃね
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 15:18:42.03 ID:e4ZOXJTH.net
- グラベルとロードのいいとこ取りだろうな
雨ブルベに使いたいとかロングライドの途中に未舗装路を走るとかには良い選択だな
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 15:39:15.48 ID:iAQmKIw2.net
- 未舗装も走れるってことはたいていの道だとパンクとかしない感じですかね？
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 15:46:27.47 ID:T6j74ZXX.net
- >>882
それはない
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 16:36:47.10 ID:Wkqe3zZy.net
- >>881
ある意味クロスオーバーバイクｗ
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 16:42:51.50 ID:bPKFTPAu.net
- 使い方次第で砂利だらけ道も走れるし35c履けるなら十分だよ
軽くて丈夫なディスクホイールとシートポスト、ハンドルステムの良いやつで8.5㎏くらいはなるかどうか
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 18:02:08.58 ID:k0EMybSv.net
- emondaはえーもんだ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 18:05:12.92 ID:FDT66Ixt.net
- ドマーネはクロスバイク（褒め言葉）
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 18:11:49.56 ID:k0EMybSv.net
- 来年の冬までにエモンダの4を買うぞ
今から貯金しよう
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 18:41:38.95 ID:e4ZOXJTH.net
- >>882
32はいてたらリム打ちはあまりないが
パンクやらサイドカットはいつあるかわからないから
安心してはいけない
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:23:42.86 ID:TuHLN0pm.net
- >>889
それはない
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 08:05:54.72 ID:vAGXPD59.net
- >>877
リム幅が12mm？
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 12:01:10.20 ID:xphRkoZt.net
- >>891
そう
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 12:48:08.54 ID:wTcupTCt.net
- >>892
た、縦幅かな？
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 14:39:00.58 ID:WHT9RLEv.net
- しかしグラベルとシクロクロスとの違いがイマイチわからん
シクロクロス＝泥
グラベルロード＝砂利道
こんなん？
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 14:46:28.07 ID:s2C5tNRF.net
- シクロクロスは自転車で通れない道をわざとコースに含めて、担いで通る競技
だから軽い方がいい
グラベルはコケることも念頭に入れて頑丈なフレーム、太いタイヤ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 16:37:59.96 ID:qlYh0xRf.net
- 必ずしも重くゴツゴツしてなきゃグラベルてわけでもない
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 16:52:25.35 ID:s2C5tNRF.net
- ゴツくないのは単なるエンデュランスロードじゃね
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 19:14:54.90 ID:s8EXA5Cd.net
- シクロクロスは競技向けだから、まともなのは結構高い。
グラベルロードは幅広タイヤ装着可能で未舗装路走破も念頭に入れたロード。
いずれもディスク＆スルーアクスルってのが最近の流れ。
エンデュランスはもっとロード寄りだよね。
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 21:05:01.29 ID:wTcupTCt.net
- >>898
つまりドマーネディスクはグラベルロードで
ノーマルドマーネはエンデュランスロードだと
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 21:18:52.60 ID:s8EXA5Cd.net
- >>899
わりとマジでそう思う。
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 22:28:13.90 ID:WB2Klg76.net
- >>900
そう言えばトレックにはブーンとか言うシクロクロスあったよね
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 23:39:15.70 ID:7COm+Rl8.net
- 俺もディスクdomane slrの発表みたとき
まずブーンじゃんって思った。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 23:59:51.01 ID:AP9dJA4U.net
- アメリカオブドリーム！
- 904 ：友人がとあるプロ：2016/11/10(木) 00:08:20.00 ID:KfXf+yM8.net
- >>392へ
ライバルは載っけとるよ？
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 01:05:54.44 ID:ByzZpp7B.net
- >>904
>>904
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 08:17:15.64 ID:UzpPAOnn.net
- シクロで新型ドマーネディスク走ってるの見たよ
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 23:35:42.73 ID:NOoNeSo/.net
- Booneもいつかエンド幅142mmに変わるかな
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 23:46:11.09 ID:gKgEbJ4r.net
- Boonen
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 04:48:40.43 ID:fLXDaAqi.net
- 旧ドマーネに乗っているのですが、フロントフォークをもっと反応がクイックな物に交換する事は出来るのでしょうか？峠の下りでもっとイン側に攻めたいのです。
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 09:19:37.70 ID:UGQShOk3.net
- 2018モデルのBooneがDomaneのシクロ版としてモデルチェンジするのかな？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 09:33:26.05 ID:yTYlDat9.net
- >>909
普通はフレームをエモンダとかに替えるところだけど
フロントフォークだけで改善するかなあ？
試してみたらレポよろしくです
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 11:14:19.04 ID:7sEhU/Zz.net
- >>909
そういう問題じゃないと思うが
もっとバイク倒せばいいだろ
フォーク変えてバランス悪くなったらもっと怖くなるよ
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:00:03.15 ID:ortEJHeD.net
- 2017エモンダＡＬＲ5を買いました
ＴＬＲというスポーク24本のホイールはかなり重いですよね？調べたら2.1キロくらいだとか
これはトレーニング用としては悪くない物ですか？
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:05:39.39 ID:1d2Yap8A.net
- >>909
根本的に解決策を間違えてるぞ
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:59:56.77 ID:n7oRd4fr.net
- >>909
交換できるフォークもあると思うが…根本的に解決するには乗り手の交換が一番だ。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 13:15:33.67 ID:7+4ZdyD+.net
- >>909
フロントフォークいじりたいってことはチューブ、タイヤ、ホイールいじった後なのかな？
ホイールバランスやスポーク張りでけっこう変わるよね下り
後フロントに体重かけ過ぎないとか
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 13:37:25.60 ID:J16+u0+E.net
- >>909
バイクごと変えた方が良い
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 14:03:52.49 ID:H6zCCCNS.net
- >>913
おれならwiggleでレー３ぽちる
- 919 ：909：2016/11/11(金) 14:09:55.84 ID:fB7gzaXq.net
- >>912
言っとくけど怖くないんで
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 15:29:05.47 ID:YBgrMFPu.net
- >>909
乗り手の問題を道具のせいにしてはいけない
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 17:12:34.91 ID:U1UTWUxl.net
- お前ら手厳しいなw
しかしemondaにかえればいいんじゃないか？？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 17:13:29.54 ID:U1UTWUxl.net
- >>913
いいと思いますけど私はvittoria elusionに変えてました
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:00:29.65 ID:fLXDaAqi.net
- 皆様レスありがとうございます。やはりフロントフォーク交換はリスクが高そうなので止めておきます。
今回は剛性の高いホイールへの交換、タイヤ幅を25cから23c以下への交換で対処したいと思います。しかし、よく行くフィールドが峠なので2～3年後にはエモンダに乗り換えているかもしれません。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:16:09.19 ID:VWx1LW+Z.net
- >>913
トレーニング用ならばっちり
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 19:05:40.87 ID:XBApl+PE.net
- インに攻め込みたいのにタイヤ細くするのか…
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 19:14:42.24 ID:X9yrFyB3.net
- >>925
改造する事が楽しいんだと思う。どう楽しむかはそれぞれだし。
自分もクロスはいじることが楽しくて、移動はロード。改造はクロスと、訳の分からないことになってる。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 20:15:24.24 ID:U1UTWUxl.net
- 改造(笑
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 20:29:29.89 ID:Rygy+M59.net
- >>927
お前福岡住み？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 22:33:43.76 ID:7sEhU/Zz.net
- >>923
死亡フラッグ立ったな
- 930 ：ポッキー橋を：2016/11/11(金) 23:02:52.03 ID:N0x3oFTb.net
- 渡ろうか。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 00:34:59.76 ID:5zACpVmq.net
- >>928
違う
意味わからないなお前
～～住みとかキモい言い方すんな
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 00:55:48.86 ID:15kE8Nmg.net
- >>931
てかLINEやってる？w
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 01:15:04.08 ID:1xhnNmfx.net
- >>931
真面目か
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 13:41:47.97 ID:ykYKommp.net
- Domaneってホイールベースが長いせいで回頭性が良くない気がする。
狭くて急なコーナーだと周りと同じ速度・ラインで曲がれない。
そもそもクリテとかに持ち出してる時点で間違ってるんだろうがね。
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 14:12:04.91 ID:YbzD1o1M.net
- >>923
そもそも、何故にdomaneを買ったのだ？？
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 16:26:17.72 ID:5zACpVmq.net
- domane売ってemondaかいましょ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 17:06:38.18 ID:/mt4/cyE.net
- >>934
間違ってます
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 17:10:43.37 ID:U3fiMB9l.net
- 今年のパラダイムエリートのロゴちゃんとBONTRAGERの文字ハッキリ出てるのねｗ
相当不評だったのだろうな…おかげで欲しくなった
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 18:12:58.90 ID:6nzbuiwW.net
- >>938
おー、あの下半分しか書いてないロゴ、ちゃんと上まで書くようになったのかｗｗｗ
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 21:27:42.85 ID:XSgwrfJi.net
- >>934
笑
オカルトだな
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 22:31:14.29 ID:k+ZG1Zr7.net
- 2017年のパラダイムエリート外見変わるのか
スペックは変わらないのかな？
ロード買ってもうすぐで一年、そろそろホイール買いたいが、定価のボントレガーホイール買うか安売りのフルクラム辺りを買うか悩む
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 22:48:44.90 ID:JvyfZlpR.net
- そんなあなたにシャマルをどーぞ
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 05:31:00.45 ID:Pk0rfFR0.net
- ＴＲＥＫの店が近くにあり初めてロードを買おうと思ってます。ホイールを着脱すれば物置に入ると思うんだけど
毎回着脱して保管って変? 休みの日だけ乗る予定です
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 06:18:56.34 ID:ngGsZ53S.net
- >>943
縦置きスタンド買う方が無難
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 06:49:00.65 ID:a4yY13Zh.net
- 面倒で速攻乗らなくなる
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 07:55:09.34 ID:Pk0rfFR0.net
- 縦置きスタンド買うことにします 縦に置くだけなのにけっこうな値段だな・・・
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 08:19:23.69 ID:pwovUIb6.net
- >>946
DIYという手もある
ttp://rexxx.blog109.fc2.com/blog-entry-245.html
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 09:15:37.93 ID:iobkRRKs.net
- 成る程、Emondaのリアエンドに水抜き穴がー、と言う騒ぎがあったが、縦置きした場合のための水抜き穴なんだね
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 10:31:31.49 ID:Vq4HSr/j.net
- 壁掛けとか天井吊りとかいう手も
http://blog.cycleroad.com/archives/51904656.html
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 12:02:06.06 ID:YOxD62wa.net
- 自宅が子だくさんなので自転車保管スペースがなくなってしまい
やむを得ず普段はＦタイヤ外して自家用車の後部座席にふんぞり返ってもらってます
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 12:38:01.31 ID:6L/du1zX.net
- >>950
夏場はヤバいでしょ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 12:54:54.32 ID:ncQofCJU.net
- >>946
楽天で1万しかなったと思うけど
安いの（廉価改良版）と高いのあるからさ
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 13:09:34.30 ID:E/EAmswZ.net
- 家かたせばチャリのスペースぐらいあるだろ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 13:09:45.48 ID:iobkRRKs.net
- 1,380円のじゃダメ？
http://m.aumall.jp/item/238444122?aff_id=PLA29061
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 14:25:32.74 ID:7OYmUVy7.net
- 車載スタートで乗ること多いから自分も車に載せたままにしたりするけど
夏場は当然として今くらいの時期も天気良い日は降ろすようにしてる
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 16:41:42.65 ID:gcqPYgt8.net
- >>951
なぜやばいの？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 17:04:44.25 ID:r7oeFJQx.net
- >>956
炎天下だとゴムや樹脂パーツが変形したりする
カーボンだと繊維固めてる樹脂にも良くない
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 17:12:05.94 ID:wUGsguAH.net
- ロフトに保管を考えてるんだが、ホイール外して逆さ置きは大丈夫ですかね？
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 18:07:32.33 ID:gcqPYgt8.net
- >>957
なるほどね
勉強になりました
ありがとう
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 04:28:38.45 ID:Qsdu0g/2.net
- エモンダのアルミフレームは自分にとってはお買い得でした。落車リスクが高そうなレースではカーボンのマドンじゃなくこちらを使用してるけど、十分なパフォーマンスを発揮してくれています。有難い。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 11:52:12.25 ID:M88B3K7Z.net
- MadoneとEmondaALRそれぞれどうですか？
特徴と違いをぜひご教示ください
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 13:17:55.28 ID:zRVnpc3t.net
- 銅では
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 13:20:00.51 ID:1zCjfufC.net
- 無いだろう
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 13:38:08.34 ID:33uhIJnZ.net
- デブなんでemonda alrが柔く感じてしまい乗りづらかったので売ってしまった
ちょっと後悔してる
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 13:48:18.68 ID:1zCjfufC.net
- あれはデブ関係なしに元々柔め
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 14:18:23.67 ID:33uhIJnZ.net
- そうだったのか…
emondaってこういう乗り味なのかーと思ってtrekから遠ざかってしまった
最初はdomane 5シリーズだったんだけども
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 15:09:18.32 ID:pOinmzw6.net
- デブならドマーネと相性良かったんでは？
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 15:17:38.65 ID:33uhIJnZ.net
- 結構雑にあつかっちゃって傷だらけに…
売っちゃいました
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 16:55:49.88 ID:f3ROeVJr.net
- 次のスレが出来てるって。
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 23:23:55.90 ID:6SsdTkE8.net
- ちゃんと埋めてから次スレに行けよ
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 09:32:43.51 ID:ytLLT9ZZ.net
- 梅るか
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 09:45:25.24 ID:6D42Llcn.net
- うめに来た
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 09:45:42.42 ID:6D42Llcn.net
- うめ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:08:46.81 ID:Z0eVavfw.net
- >>969さん、誘導乙！
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:39:35.32 ID:gy2UHQ16.net
- 次どこ？無いよね？
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:53:32.55 ID:6D42Llcn.net
- 【TREK】トレック ロード総合スレ Part84【ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1472049025/
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:54:08.30 ID:6D42Llcn.net
- ちゃんと再利用しないとすぐホモスレになるからな
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:56:23.06 ID:6D42Llcn.net
- うめ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:56:38.91 ID:6D42Llcn.net
- うめ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:56:55.63 ID:6D42Llcn.net
- うめ
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:57:12.82 ID:6D42Llcn.net
- うめ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:57:32.32 ID:6D42Llcn.net
- うめ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:57:48.87 ID:6D42Llcn.net
- うめ
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:58:05.70 ID:6D42Llcn.net
- うめ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 10:58:23.29 ID:6D42Llcn.net
- うめ
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