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【TREK】トレック ロード総合スレ Part85【ROAD】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 07:34:49.90 ID:PO0zFJVV.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
荒らしには反応せず放置でお願いします。
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part84【ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1472048945/
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 05:28:08.82 ID:wcsDP0P3.net
- >>384
タイヤチューブも軽量のものにすれば300g位落とせる
あとはシートポストカーボン入れて、サドルも変える
コンポもアルテグラまで入れたらTIAGRAからだと300gは落ちる
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 05:59:48.43 ID:E4MR1uc1.net
- そこまで金掛けて軽量化図るなら初めから上位モデル行っとけばよかったのにバカなの?
って後悔した俺がいる
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 06:11:40.23 ID:V7FV2GNQ.net
- >>384
S4からだと、7キロ台に入れるのは結構金がかかる…
簡単にいけるのは、タイヤとチューブかな。特にチューブは恐ろしいくらい重いのが入ってる。ホイル・タイヤ・チューブを変えるだけでもかなり変わるよ。
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 06:29:11.66 ID:nEUs/iSW.net
- >>388
そういう問題じゃないのさ
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 06:52:35.54 ID:p1h3SNll.net
- そういやトレックってなんでフレームセット重量が載ってないんだろうな
あれがいやで結局他のメーカーにしたよ
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 07:50:45.28 ID:ktErEFo3.net
- >>391
そりゃ隠したいからさ
でもこのスレや店員さんに聞けば教えてくれるぜ
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 08:06:01.65 ID:Zk/hU3c+.net
- >>391
ムラがあるからだってさ
カタログと違うってクレーム付けてくるヤツ対策
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 09:10:44.80 ID:ulwCZw2b.net
- >>389
やっぱりそうですよね
ホイール、タイヤ、チューブでは600-700g位絞ってペダル無しベース8.3-4kgが限界なんでしょうね
チューブはCheng Shin Tubeと言う台湾製の質はわからないけど82gと意外と軽いのが入ってました
ところが不注意でパンクさせちゃってトレック専門店のパンク無料修理を頼んだらボントレガーの123gもあるチューブに変えられてしまった
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 09:14:55.93 ID:ulwCZw2b.net
- >>385 >>386
ハンドルやステム、サドルそんなにEmondaS4についてるの重いんですか?
カーボンはメチャ高そうなんで、アルミで軽いのってお勧めありますか?
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 09:18:24.44 ID:ulwCZw2b.net
- >>387
アルテグラに変えて300gですか
意外に差が小さいような、大きいような
値段の問題も有りますがコンポは自分で入れ換え難しいので厳しいです
シートポストカーボンやはり高いんでしょうね
ネットで見ても安いのはなんか怖いし
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 09:26:53.48 ID:QqWtGIFS.net
- >>396
もうそのレベルなら、変えられるのはホイールとタイヤ位しかないと思う
本気でこだわって7kg台目指すなら、フレーム以外全部取り替える位にやらないと
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 12:55:38.69 ID:XTUGnjHy.net
- 俺自身10キロの軽量化に成功した
だからお前らもガンバレ
もう何人たりともピザとは言わせない
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 13:04:11.98 ID:3RQJe8wH.net
- >>398
今チャリの話をしてんだよ
すっこんどれ
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 13:21:23.60 ID:Cy/XWC3t.net
- デブがブチ切れててワロタw
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 13:43:58.85 ID:hsOIDjxf.net
- 今の自転車は置いておいて、
新しく軽い自転車を買った方が効率的。
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 13:44:23.97 ID:PvcfZf1V.net
- 10kg痩せたら40kg台になってしまうからパス
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 14:17:37.32 ID:nEUs/iSW.net
- >>399
だから軽量化をガンバレっていってるんだよ
>>402
俺もようやく40kg台に突入した
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 14:21:39.51 ID:DaR+/C2N.net
- 52.4kg体脂肪率7.4まで行ったなあ
今は18%くらい('A`)
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 14:22:50.16 ID:qEZ4MZPY.net
- ワイ身長165センチ体脂肪率0にしても40キロ台にはならないもよう
悲しい
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 14:30:47.07 ID:iVcMj4Z+.net
- うるさい俺はピザを食う
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 15:18:43.81 ID:x/rz509L.net
- 40キロ台ってただのチビじゃねーかw
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 15:21:47.81 ID:nEUs/iSW.net
- ちょうど日本人の平均体重ですぞ
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 16:23:44.02 ID:co8yWfKP.net
- 女子かよ?
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 16:24:41.82 ID:EmgJ86nd.net
- 小学生か?
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 16:51:41.27 ID:DV7n9RCc.net
- 183cmで55kgなんで10kg減ると多分死にます
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 17:04:51.35 ID:ofk0cLLU.net
- 四半世紀ぶりに60キロ台に復帰したら身体が軽い軽い!て、嬉々として峠道走りまくったらお約束通り一瞬で足が売り切れた(笑)
鍛え直す象
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 19:56:55.87 ID:rvWKMX+X.net
- エモンダはSL以上
これ常識アルよ
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 23:00:05.67 ID:V7FV2GNQ.net
- >>394
時期によって違うのかな?
オイラのドマーネはケンダの150g近いものが入ってた。
箱のままのレーエアよりも重かった…
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 23:01:54.96 ID:V7FV2GNQ.net
- >>411
大丈夫。担当患者で160で17キロのお婆ちゃんがいた。
あ、数日後に肺炎で亡くなった…
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 23:05:13.80 ID:l74AiCe4.net
- 大丈夫じゃないよね。
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 23:11:08.96 ID:4JNYCctt.net
- ボントレガーのチューブもタイヤもチェンシン(マキシス)のOEMだよ。
0.9mm厚のスタンダードチューブは重量120g前後
0.6mm厚のライトウェイトチューブは重さ70g前後
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 23:45:38.21 ID:DV7n9RCc.net
- ワイのママチャリアルミドマーネもケンダの糞重いチューブだったで
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 23:54:51.10 ID:4JNYCctt.net
- グレードにもよるんじゃないの? 俺のドマーネ5.2はRaceホイールにR3タイヤでチェンシンのチューブが入ってた
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 06:53:03.96 ID:MVaohdkm.net
- >>419
うちはドマーネSL6だけど、ケンダだった。
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 21:59:17.87 ID:TErZxqL0.net
- ディスクブレーキ試用解禁のニュースあったけと、マドン
エモンダもディスク仕様発表されるのかな
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 08:49:29.24 ID:/nUzijs4.net
- サイコンのトリップ300について教えてください
途中でトイレとか寄り道する時に盗られないように外して戻ったらペアリング表示が消えます
再びベアリングしないといけませんか?それともしばらくしたら自動的にペアリングされるのでしょうか?
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 10:18:21.35 ID:3KDgFmHA.net
- ペアリング必要
右下長押しだったかな?
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 10:41:54.69 ID:nyzrKzAs.net
- トリップ300なんて盗られないやろ
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 11:18:39.26 ID:vKihxTeg.net
- >>424
ant+対応してるから普通にパクられるわボケ
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 11:47:24.62 ID:hhgtlibW.net
- ボントレガーレースのホイールのオクの取引額が最近上がってきてるな
前はいいとこ新品前後で5000円くらいだったのにw
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 15:52:29.69 ID:/nUzijs4.net
- >>423
ペアリングし直したらODOメーター以外はリセットされますよね?
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 17:11:00.74 ID:3KDgFmHA.net
- Edgeは外すけどTrip300ははずしたこと無いわ
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 17:24:50.24 ID:zl/6BbAl.net
- トリップ300なんて盗られないやろ
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 17:40:09.77 ID:/nUzijs4.net
- そうですか、あまり心配することないのかな
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 17:59:53.54 ID:/nUzijs4.net
- ステムにゴムバンドで着けてるので簡単に台座からもっていかれそうで(笑)
ブレンダーシステム使ってハンドルに着ける方がいいですかね?
ステムに着ける方が風圧抵抗が少なそうなんでそうしたんですが
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 18:08:27.20 ID:KgCL3FFZ.net
- おれもガーミンは外すわ
トリップなんか付けっぱなし
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 18:10:17.77 ID:8G33Vc7M.net
- >>431
いやおめーブレンダー使っててもツマミを押すだけで外れるから持ってく手間は大差なくね?
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 19:39:13.54 ID:HJv6eKdT.net
- Edgeの充電忘れをサポートしてくれるのがTrip300
時計とケイデンスと心拍を一度に表示してくれたら言うこと無いんだけどね
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 19:53:56.07 ID:yGHA4wL1.net
- 時計とケイデンスと心拍(その他沢山)を一度に表示するためにGarminにしました
Trip100と300はお蔵入り
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 20:31:23.73 ID:Lf0cdFhG.net
- まあeTrexが最強なんだけどね・・・
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 21:18:48.30 ID:sIX9gKsC.net
- garminでも25jだったら、つけっぱにできそうじゃない?
できそうって表現も変だけど。
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 21:36:59.47 ID:EIdVbmte.net
- 価値を知っててて盗むやつと
とりあえずなんでもいいから盗めるやつは盗むやつがいるからな
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:07:07.91 ID:J3t/UTug.net
- 俺の友人はどちらかというと後者
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:59:34.51 ID:dALDOfuR.net
- 盗むというかイタズラでポイ捨てするヤツも居る
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 03:31:50.71 ID:yJRGJGIE.net
- >>439
やめさせるか友だちやめるかしろよ
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 03:36:17.78 ID:EmAO8owv.net
- あなたの心です
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 12:08:58.52 ID:Ti/a89ZM.net
- >>439
お前泥棒の友達か
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 13:00:13.73 ID:+Fgztj7G.net
- 泥棒の友達は泥棒
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 14:51:00.36 ID:qs6o08u9.net
- 2017年モデルからタイヤがワンサイズ太くなってますが
ホイールもワイド化されてるのかな?
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 15:31:05.42 ID:i8rTAJp5.net
- 泥棒はまだ出来ないけれど、きっと覚えます!
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 15:37:30.72 ID:i8rTAJp5.net
- >>445
昨年度までのホイールはRACEシリーズ、リム内幅17.5mmのワイドリム。
他社のホイールはリム内幅15mmが標準だったんだけど、
ボントレガーは時代に先駆けでワイドリムホイールだった。
ところが最近になっている25cタイヤが持ち上げられて、
他社も続々とホイールをワイドリム化してきたと思ったら、
今年度からボントレガーはホイールがPARADIGMシリーズに更新した。
これがなんとリム内幅19.5mmという超ワイドリムだったりする。
ぶっちゃけ25c以上専用。コイツに23cを履かせるのは俺はヤダ。
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 16:29:15.70 ID:WKnc4xmP.net
- >>447
パラダイムエリートにR3の23c着けてるけど、リムよりタイヤサイドの方がわずかに出てて丁度いい感じだけどなぁ。
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 16:35:49.76 ID:WKnc4xmP.net
- てっきり17cだと思ってた。
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 16:42:35.94 ID:BAe9gAY6.net
- 上の方でgarmin25jの話題がありましたが、フル充電からの使用時間はスペック通り8時間がMaxなのでしょうか?使い方次第でもう少し長持ちしないものでしょうか。
当方、ロングライドが多く10時間はもって欲しいところです。
もたないようならTRIP300にしようかと考えています。
(細かいログはスマホのstravaで妥協)
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 17:10:36.47 ID:qPeG6A/S.net
- edgeだろedge
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 17:47:59.96 ID:XdREWa3U.net
- >>450
持たないよ
用途から考えたら欠陥商品だと思うわ
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 18:10:16.41 ID:i8rTAJp5.net
- >>448
意外と大丈夫なもんですか? どーも不安で…
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 18:15:00.25 ID:+Fgztj7G.net
- >>450
ガーミンのスレで聞いて来なよ
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 18:56:44.24 ID:YLhv8ULO.net
- >>454
答えられないなら黙ってろよ
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 19:29:18.64 ID:BAe9gAY6.net
- >>452
レスありがとうございます。
バッテリーの持ちはどうしようもないようなのでTrip300にしようと思います。
スレ違い気味ですみませんでした!
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 19:40:43.20 ID:p4TtkbLJ.net
- >>450
黒液晶のサイコンとeTrex20xがベストだよ
乾電池使えるしGPSの精度も段違い
まあスマホでも十分だけどね
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 20:12:23.66 ID:NHomex1n.net
- >>457
etrexはgarminconnect使えないだろ
安いだけでベストではない
せめて30xだろ(etrex30は持ってる)
やはりガイツーでedge520以上がCP最強
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 07:04:14.16 ID:7TIzeFIP.net
- 510だけど12〜14時間はもつ
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 07:24:06.25 ID:C/2mMeVx.net
- >>457
VARIA REARVIEWRADAR使えないじゃん。
俺、あれがないと怖くて一般路はもう走れない体になったの。
EDGEに防水のバッテリカバーみたいなのが出るといいんだが。
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 07:34:42.27 ID:ZvyTuBVi.net
- >>459
それしか持たないの?
GARMINシリーズの中では唯一バッテリー持ちだけは優れてるんだと思ってたのに...
唯一の長所が...
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:21:59.99 ID:EALBVY48.net
- スレ違い
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:27:04.02 ID:rKfDrZ61.net
- こちらへどうぞ
【国内版GARMIN専用】GPS 7周目【JP/日本】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473657630/
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 12:10:26.71 ID:7pvMc5L1.net
- >>460
使ったことないけどあれって交通量の多い都市部でも有用?
紹介動画が郊外の山道のしか見つからなくて感覚がわからん
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 12:49:03.27 ID:LMYolU+1.net
- ガーミンの話題はガーミンスレで
レースの話題はレーススレで
- 466 :300:2016/10/20(木) 12:58:29.17 ID:ioDcoIiw.net
- >>300です。
305さんに教えてもらったbontragerステムを使う方法で行こうかと思ったんですが
今自分が使ってたのが35度100mmというキワモノだったので
いろいろ探したんですが、妥協して狙った17度100mmは都内にはどうにもないみたいです。
メーカーにも在庫がないと。
なのでgarmin寄りになってるのですが高いんで、うーんって感じです。
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 14:58:26.63 ID:SWT+Cmpr.net
- 125000出すならパラダイムエリートよりレーシングゼロとかWH9000買うほうがよくないですか?
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 15:07:38.35 ID:eVbwRIny.net
- モッサリ系の超ワイドリムが欲しいならパラダイムエリートでいい
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 15:45:40.45 ID:9AaXmbF5.net
- 今年のジャパンカップに向けてトレックは頑張ってるなあ
カンチェ引退の年だしそらそうか
宇都宮行きてえなあ
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 16:11:28.80 ID:n8Gv5Li/.net
- ワイドリムだともっさりになるの?
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 17:55:06.29 ID:SWT+Cmpr.net
- 軽いしそんな事ないと思うけどトレック以外の人が選ぶほどの性能ではない?
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 19:20:32.51 ID:rKfDrZ61.net
- 俺はフレームが2014 DomaneだしDT SWISSのハブが好きだからボントレガーRXLの在庫をあわててゲットしたけど
そういうこだわりがなければ使い回しやすくてリセールもしやすいシマノやマビックやフルクラムやカンパにすれば?
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 20:00:39.62 ID:YjyfurPf.net
- DuotrapSとホイールの干渉問題があり、いろいろ調べてたら1年過ぎた
今は静かなんでRaceのままでも良いかなと思ってるが、見た目貧弱なので、、、
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 20:00:48.88 ID:xor6h0Dk.net
- >>471
性能で言ったらわざわざ買う必要は無い
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 07:11:36.58 ID:EGGZosr0.net
- >>473
とっととガーミンのセンサに換えなよ
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 00:11:59.43 ID:NGvvKpAQ.net
- ドマーネってやっぱロングとかだとつかれないもん?
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 00:56:47.20 ID:YMh7DOsk.net
- ぜんぜん疲れないしケツも痛くない
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 02:14:30.47 ID:W9UnWAl7.net
- んなわけない
それにタイヤや空気圧のが重要だろ
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 02:20:30.63 ID:HXtbikSz.net
- そんな当たり前のことを言われましても
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 03:36:13.28 ID:0DPnEhg/.net
- 日本に天下のカンチェラーラ様が来てくださってるというのにトレックスレ盛り上がらねーな
今年もトレックジャパンは気合い入れて広報してるな
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 07:02:26.55 ID:NGvvKpAQ.net
- >>477
なるほど。ノーマークのメーカーだったんだけど選択肢の一つに入れて調べてみたらかなり画期的な事やってて技術のあるメーカーだね
あのISOspeedとか凄いなと思った
ただ力とか逃げないかは心配ではある
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 07:42:37.49 ID:qIXvQpf0.net
- ノーマークのメーカーってアメリカじゃシェア一位の巨大メーカーなのに
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 07:48:47.04 ID:JGP3KqeP.net
- >>482
そもそもここは日本だからな?
だいたいシェアがどうとか関係ないんだよ
興味あるかどうかなんだよ
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 07:54:49.91 ID:7iua5L/H.net
- >>482
俺も数年前まではTREKはMTBメーカーだと思ってたぞ
ロードバイクはウンコだと思ってた
今は考え変わったが
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 08:40:57.25 ID:d+xjCyuY.net
- MTBに挫折してロード買おうと思ってた俺が出会ったのがドマーネだった
試乗して「すげー!まるでリアサスあるみたい!」と感動して衝動買い
もちろん勘違いで、実際に乗り回すとガツンガツン衝撃くるんだけどねw
フワンといなす感触も少しはあるんでIsoSpeedは仕事してるんだろうけど
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 08:48:46.40 ID:hypp4HQP.net
- トレックを扱っている個人店が少ないよね
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