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【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part36【ロングライド】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 21:10:14.20 ID:JvFnrEj8.net
- ドロハンのロード系ミニベロならOKの緩いスレ
レース系ガチ小径ロードレーサーの話題はこちらへ↓
・小径ロードレーサー Part35
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455677844/
このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる(乗ってる)
ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く
前スレ
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part35【ロングライド】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455779390/
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 10:09:42.55 ID:28nR20SX.net
- >>475
おめ!いい色買ったな!
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 17:59:50.22 ID:1zWX48ZL.net
- VR彼女をプレーするためにPCに投資するのを辞めて10万円くらいのミニベロとディープリムホイールを買った方が良いかな
VR彼女をプレーするために購入しなければならないパーツ
2018年発売予定のソケットAM4 マザーボード
現在使用中のFX-9590を凌ぐと言われている ソケットAM4対応ハイエンドCPU*多分インテルのハイエンドCPUよりは安い
GeForceGTX1080を持ってるからグラカは買わなくて良いはず
DDR4メモリ 8GBx4
SSDとHDDはそのまま移植するので買わない
HTC Viveはすでに持ってるので買わなく良い
なんだかんだで最低でも15万円は必要な気がする
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 18:13:14.54 ID:Hei9eDZz.net
- >>477
両方買っても30万もあれば買えるじゃん
なにを悩んでいるんだか
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 18:36:59.80 ID:1zWX48ZL.net
- 手取り20万円でガールズバーに月10回行って25000円 タバコ代が月12000円 車の駐車場代が3万円 家賃が5万円
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 21:55:15.41 ID:aZ82wc59.net
- タバコやめて、ガールズバー通いやめて、転職しろ
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 23:49:42.69 ID:QtSjYI9q.net
- >>480
ガールズバー行って心地好い酒を呑むのは正しい大人の夜の過ごし方と思うけどなァ。
本人が明日への活力を得る方法としては、特別悪い事でもないし、本人にとっては必要経費だろ。
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 01:14:32.16 ID:zjXVMiIw.net
- >>479
ガールズバーってそんなに安いん?
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 01:37:01.66 ID:HOxWlPxP.net
- >正しい大人
↑
ここが正しくないわなw
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 03:32:04.07 ID:fzlpW7JO.net
- 昔のおっさんやろ
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 07:19:10.04 ID:/znHikf8.net
- >>483
正しい大人「として」の なら日本語として正しいよな?
まあ、キャバスケのカモにされて金巻き上げられてるバカは
「正しい大人」じゃない。って言う意味だろうけどよw
下らないチャリパーツをクソ高い金額で買わされてるオレらも
世間的に見れば同等のバカだろうけどなwww
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 07:32:57.46 ID:34QEDqYP.net
- 406ホイールはこの先生のこれるのかな?
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 08:08:22.61 ID:ermXZoAi.net
- きのこる先生
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 08:25:55.30 ID:fPZvwzj6.net
- >>482
そんなもん、但し店員に飲ませないで一時間で帰るならばな。
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 11:03:11.70 ID:34QEDqYP.net
- ガールズドリンク一杯500円〜700円が相場
フードは俺の普段の食事よりは美味いが割高です
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 11:05:06.47 ID:H8YXyzi5.net
- 生牡蛎は食べたの?
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 13:01:18.56 ID:34QEDqYP.net
- おしくなーれしてくれません
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 14:13:25.55 ID:dIuHJq/H.net
- >>491
そりゃ…お金が惜しくなったら来店しなくなるしw
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 17:49:12.99 ID:x5OfFGIg.net
- 折り畳み&小径車総合スレ 120
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480667348/
自転車板に初めて来た皆様へ
「ミニベロ」だけでなく
「小径」でも検索してみてください
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 20:25:17.68 ID:fPZvwzj6.net
- >>491
あんたソレ違うねーさんの店よ。
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:09:00.98 ID:/sxX2eyA.net
- ミニベロである事に拘りつつ実業団登録もできる車体、と言うことでフルオーダーメイドで組んでもらった24インチミニベロ
やっぱり20インチと並べると24インチはデカイね
http://i.imgur.com/KG0hvQp.jpg
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:27:58.82 ID:2fjUtbno.net
- >>495
うおっ良いね!これ何処のリム?
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:40:30.20 ID:EJJRDN5S.net
- >>495
なんかフルサイズと見た目そんなに変わらないね。
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:42:03.47 ID:2iObfGE3.net
- >>495
これなら普通のミニベロの方がいいな
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:43:56.98 ID:3WPS6UDb.net
- これなら普通の700Cでいいじゃんw
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:44:03.05 ID:7iKH6rig.net
- ミニサイクルは24以下だけど
ミニベロは20以下なんじゃ
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:58:13.34 ID:/sxX2eyA.net
- >>496
24インチのは多分ARAYA、中川さんの所に数組24インチリムがあるからデッドストック物かもw
>>497
自分はロード持ってないから比較は出来ないけど、思ったより大きいのな
>>498
ポジション出したらメッチャ良く走るようになった。24インチは実業団登録した場合の自転車として使うよ
>>500
一応、ジャイのMR4とかTERNでも24インチあるからw
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 01:04:25.82 ID:3WPS6UDb.net
- 24インチなんて存在価値ないでしょ
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 01:29:43.12 ID:ya8wg+tw.net
- >>501
24インチのタイヤって何種類ぐらいあるの?
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 02:20:14.79 ID:SGXPGDUb.net
- >>495
中途半端なゴミじゃん
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 02:42:46.55 ID:dU4P+j2R.net
- >>495
残念なお知らせ。
https://mobile.twitter.com/DOPPELGANGER_JP/status/804253608011120640/photo/1
これと勘違いされたら悲しいよねw
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 02:52:31.31 ID:6b0IC+HC.net
- >>505
なにこのタイミングw
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 06:03:31.82 ID:7MEQUvHg.net
- ロード系ではないが、20と24インチの比較記事
https://ternbicycles.blogspot.jp/2014/06/24inch.html
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 06:31:26.33 ID:4OABZEpR.net
- 20インチより走破性能が高い
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 07:13:22.12 ID:mtHCTWdq.net
- >>502
自分にはある
元々ミニベロ乗りでロードには興味が無いが、レースや実業団含めたチームへの出稽古をするうちに速い人達と走るのは楽しくなってきた
今回、ロードに乗らないミニベロ乗りのままで鈴鹿優勝の目標は達成したから、実業団登録してみても良いかな、と
で、ミニベロ乗りとしての拘りと登録基準に対応する為の24インチなんだわ
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 07:17:52.48 ID:mtHCTWdq.net
- >>503
余り数は多くないみたい
チューブラーだとVittoriaとかTUFOとか
クリンチャーのホイールも調整幅に収まれば使えるかもだけど、殆どレースやそれ用の練習にしか使わないからクリンチャーはいらないかな、と
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 07:23:24.45 ID:mtHCTWdq.net
- >>505
問題ない
見る人が視れば分かる位の方が面倒くさく無くて良いw
あと、一応レース系のイベントで24インチも小径車・ミニベロとして含む事ができるレギュレーションの大会もあったからこのスレにageた
小径車部門がある大会でも更に数は少ないみたいだけどね
なので、実業団登録した場合や気が向いてでるイベントでは一応ロードバイクカテゴリになるね
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 08:14:46.63 ID:lECFNcLA.net
- >>509
悪いけど他当たってくれる?
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 08:18:43.65 ID:EJJRDN5S.net
- もしかして体小さい?
ポジション出せない700cのるよりタイヤの走破性能さげても24インチの空力とった感じ?
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 08:21:32.33 ID:3WPS6UDb.net
- 650cのれよ
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 08:30:15.31 ID:mtHCTWdq.net
- >>513
小柄だってのはあるけど、そもそもミニベロ好きで別にロードバイクに乗りたい訳じゃ無くて、強い人達と走る為にレギュレーション内で1番小さなサイズを選んだ、それだけの事
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 08:31:12.19 ID:sKPh41cx.net
- >>512
24インチはともかく、20インチの方はこのスレど真ん中だぜw
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 08:46:20.10 ID:u4AddUpZ.net
- 24インチも良いじゃないか
プロじゃなきゃ、好きなのに乗るだろ普通
700Cや650Cを持ち出すのは的外れと言うかスレ違い
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 09:01:47.69 ID:f6MYhQ5r.net
- 自分もミニベロは20インチ451までだろと思ったけど
スレのテンプレで24インチも含んじゃってるのね、なら仕方ない
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 09:17:47.34 ID:mtHCTWdq.net
- >>517
猫も杓子もロードバイクな風潮の方がよほど気持ち悪いよね
>>518
テンプレにあるのは知ってた
と言うか、>>1のテンプレにはずっと記載されている大事な一文が意図的に抜いてあるね
『ロード系ミニベロの楽しみ方は人それぞれ。他人を認められる寛容な心を持ちましょう』
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 09:25:58.51 ID:RmBDLJwl.net
- 24インチwwwwwwwwwwwwwww
おばちゃんのママチャリかよwwwwwwwwwwwwwww
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 09:27:44.87 ID:RmBDLJwl.net
- 20インチとかならミニベロに拘っての選択ってわかるけど
24インチってホビットだから仕方なく選んだ感じがするなwww
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 09:39:39.76 ID:XdvbTbqN.net
- >>520
おばちゃんのママチャリサイズの24インチどころか20インチでも、貴方が乗るロードバイクより速いと思いますよ
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 10:59:26.58 ID:p+z9KNVJ.net
- >>383の人でしょ?
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:01:58.85 ID:nyWRlWlv.net
- >>505
このモデルの子で145cmでサドル座って片足をガッツリ地面につけてるから
>>515はたぶん150cm前後なんだろうなぁ、、、、
自転車の選択肢が少なそうでかわいそす
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:03:07.77 ID:ZTWnmdHb.net
- >>509
というかお前ロード乗ったらぶっちぎりだろw
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:04:26.20 ID:ya8wg+tw.net
- >>495
ナカガワのミニベロはフルクロモリ?
お得意のカーボンハイブリッドでミニベロもオーダーすればやってくれるのかな。
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:38:26.50 ID:LPI6Ocso.net
- >>524
サドル位置見りゃどれくらいか分かるだろう
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 12:03:59.41 ID:xI6sCXqn.net
- >>523
はい、>>383>>395です
>>525
それは無い
むしろ、強くなる為に足りない部分が山ほどある事に気付いたよ
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 12:08:29.34 ID:xI6sCXqn.net
- >>526
出来ますよ
フレーム形状から素材からフルオーダーメイドなので
自分のは『乗り心地や快適性を度外視したレース用のミニベロ』をオーダーしました。今までのNAKAGAWAミニベロのジオメトリを一から見直してもらって、プロミネンスベースだけどフォークはMAX、ダウンチューブはデッドストックの楕円パイプ、その他ゴニョゴニョとw
もちろんトップチューブやシートチューブをカーボンハイブリッドにする事も可能ですよ
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 13:04:26.74 ID:ZU8prccS.net
- >>495
70年代のジュニアレーサーだなァ。
纏まってるな。178あっても53サイズ常用だが、51ならポスト上げてクランク170にすれば(多分)乗れる。
欲しい。
欲云えばBianchiのジュニアレーサーで24-26inchがベストだけど。
22inchはフレームサイズ50以上のモデル見た事無いから厳しいだろうし。
700cより小さいレーサーが欲しい。
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 23:55:00.09 ID:p+z9KNVJ.net
- >>529
これ費用はおいくら万円なの?
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 08:34:00.91 ID:wwRQOj8x.net
- 俺さドロハン好きじゃねえんだ
フラットと比べてブレーキ効かねえし
マジで同じ車種で同じブレーキでもドロップとフラットでもブレーキの効きがまるっきり違う
フラットでもレバーの取り付け角度が悪いと効かなくなる場合があるが
フラットは450mmくらいまでバーを詰めると塀と電柱の間を通過出来るようになるので良い
400mmまで詰めた事があるが、ありゃあかん敏感すぎてしゃれにならん
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 08:38:46.31 ID:gP36rq7u.net
- >>532
せめてレス内の論点はまとめろ
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 08:44:57.36 ID:OmG03rOY.net
- >>533
簡潔的確なツッコミにワロタ
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 08:47:20.93 ID:3guWIOFt.net
- >>532
一行目だけで十分
後は要らん
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 13:30:28.16 ID:DU3pJmwN.net
- >>532
定期的にフラットバーキチガイが発生するけどなんなの
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 14:08:34.08 ID:kNX/XBSE.net
- 頭の弱い人に突っ込むのは止めてあげてください
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 14:17:34.26 ID:60Yj8x+c.net
- チビは大変だなあ
コダワリだとかロードは気持ち悪いとか色々自分に言い聞かせないとやってられないんだろうな笑笑
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 15:30:06.11 ID:kNX/XBSE.net
- そこはちょっと違う
ミニベロロードは盆栽趣味だから、小さいこと自体を楽しむもの
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 19:00:29.37 ID:OmG03rOY.net
- 背が低いのでロード諦めてミニベロってのはあまり聞いたことないな
レディース用に乗ってる男性ならいるけど
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 20:01:09.74 ID:kJxpYhiT.net
- >>531
自分の仕様でフレーム+フォークで40万ちょい位
カーボンハイブリッドにする事も出来るけど、その分追加料金は必要です。
逆に、例えばレース用ミニベロのジオメトリだと自分のがベースになると思うので、ジオメトリそのままでパイプをスタンダードをベースにする等で予算を抑える事も出来ると思います
流石にフルオーダーメイドなので、オーナーさんの意向にあわせて良い物を作ってくれますよ。同じ451ミニベロでも某サプリを取り扱っている社長さんのNakagawaはホリゾンタルフレームでフォークは700cの物、目を閉じて乗るとロードと区別がつかない乗り足だとか
自分のモデルをベースにしたレース用ミニベロは、既に改良版の構想があるとか言ってましたw
詳しくは問い合わせてみて下さいね
http://www.nakagawa-cw.co.jp/
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 20:25:16.74 ID:n6W/WGFl.net
- >>541
フォークを700c用使った人のモデル、ブレーキはどうやったんでしょうか?
ディスク?それともシクロクロス用フォークとか使ってカンチブレーキ用穴使ってキャリパーブレーキマウントブリッジ付けた?
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 20:52:21.80 ID:kJxpYhiT.net
- >>542
チームメイトから聞いた話ですし、オーナーさんとはあった事はありますが実車を見た事は無いのでいい加減な事は言えません。申し訳ない
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 01:47:17.87 ID:NyQSxsPQ.net
- ピスト用後付けブレーキとかあるからなんとでも出来るでしょ
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 01:58:14.05 ID:WcE5MlP8.net
- というか既に完成車で700Cと同サイズのフォーク使ったモデルあるし…
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 02:11:24.98 ID:skQsJeEE.net
- それを敢えてオーダーメイドで作るのが趣味や道楽として楽しめる旦那さんなんだろうな
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:41:22.00 ID:RaAeYZDW.net
- カラクルってどうかなスレ違い?
http://www.caracle.co.jp/products/cs2016
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 07:04:55.90 ID:TYCsPdRU.net
- >>547
はい
こっちでやれクズ
折り畳み&小径車総合スレ 120 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480667348/
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 07:05:18.80 ID:2RPrIBCy.net
- 日本語が読める人ならスレ違いだと理解できるはず
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 07:49:16.82 ID:Kup+C5OG.net
- マンハッタンバイクか
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 09:20:50.59 ID:sK78CoYj.net
- マンハッタンって名前がダサいけど700Cサイズのフォークを使う独創性は好きだ
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 10:05:43.73 ID:MLk2u0oV.net
- 単にコストダウンじゃないの?w
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 11:00:28.20 ID:zmKNmqw8.net
- >>547
>>549
いやいや、よく読んでくれよ
一応鈴鹿エンデューロでアベレージ30km/h以上なんだが
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 11:07:42.80 ID:aDckUtDG.net
- >>551
独創なんかじゃなくて寺田の丸パクりだけどな。
寺田は90年代からやっていたよ。
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 13:41:35.71 ID:7YVa9SFt.net
- >>553
剛脚に乗せればプロンプトンでもそのくらいで走るんじゃないか?
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 13:43:38.28 ID:MLk2u0oV.net
- ブロンプトンのジャケット着て走るレースの阿部40kmだったはずw
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 13:48:38.85 ID:pS4INVor.net
- >>552
専用フォークだからコストダウンにはならないね
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 18:01:24.78 ID:bcCpIys3.net
- >>556
乗り手によって出す事ができるアベレージと、自分が出せるアベレージは別物だけどなw
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 18:19:15.98 ID:ELZGqb6H.net
- >>554
そんな聞いたこともない消えたメーカーなんかどうでもいいわ
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:09:35.45 ID:1lZI1dfi.net
- 700Cフォークを使うのがコストダウンになるかは知らんけど、
部材の共用化は出来るだろ
あのタイプだとボトルが低過ぎ取り難いって問題が無くなるのは良いのだけど、
見た目的に受け付けない
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:18:17.24 ID:P00sN5dd.net
- なんでトップチューブ下にボトル付けないんだろう?
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:41:41.82 ID:m11J/SZ8.net
- >>559
あほのニワカは今後書き込み禁止ね
君のことですよ
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 10:32:20.24 ID:QK1mQyvb.net
- >>559
え?知らないんですか
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 23:22:25.57 ID:MBIcuDrJ.net
- マンハッタン乗りのオレ参上
ヘッドチューブがやたら長いのも見た目のバランス悪いなあと感じてたけど
>>495 のミニベロみたいにトップチューブ下げればかっこいいな
マンハッタンはフロントカーボンフォークのm451RCが安くておすすめだったんだけど
今は無くなってカーボンフォークがオプション扱いになってしまったのが惜しい
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 01:23:20.25 ID:2a9g8Q2B.net
- ・ミニベロ乗りの掟
「重いギアを優雅に漕いでる姿を見せつけろ」
ただでさえ、ミニベロ・折り畳みは漕いでも進まない使えないチャリ。という偏見がある
だからこそ、重いギアを、苦しい表情を全く見せずに、涼しい顔で優雅に漕ぐことで
最近の小さいタイヤの自転車は、電動アシストみたいに軽く漕げるのね。と思わせることが出来る
ましてや、軽いギアでシャカシャカ漕いだり、歯を食いしばって必死に立ち漕ぎしたりするのは
醜いので厳禁だ
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 03:44:28.29 ID:uwJ8FgTK.net
- >>565
スカしたツラして激坂登れるかい!
おととい来やがれ。
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 07:39:16.96 ID:/V2nOiFh.net
- >>565
ペダリングの基本も知らない素人ワロタw
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 09:57:49.60 ID:SZdED7zq.net
- >>567
こんなのに釣られるとか2chの基本も知らない素人だな
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 13:27:48.01 ID:rb0pr09E.net
- 流石2chプロフェッショナルは言うことが違うわw
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 14:12:55.30 ID:gQm5sKc1.net
- まーな、わかったらこれからでかい口叩くんじゃねーぞ( ゚д゚)、ペッ
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 14:29:41.28 ID:12YKoXv5.net
- シュワルベワン使ってたけど、乗り味固いし路面気になって仕方ねぇ
25Cくらいのやつでそこそこ走るやつがいいんだが、451のタイヤ選択肢少なすぎぃ…
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:19:23.18 ID:EYTbBcBl.net
- >>571
実質26Cのデュラノにしとけば?
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:26:36.28 ID:nkxTbgAn.net
- >>571
空気圧幾つにしてる?
シュワルベワンなら普段使いは6〜7気圧で抑えていた方が乗り心地も良いと思うよ
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:12:01.77 ID:uwJ8FgTK.net
- >>571
仮に451サイズの太いタイヤが有ってもホイールがアレじゃ柔らかい乗り心地にはならんよな、小径車でスポークのテンション下げるのは如何なものだし700cにしなよって話だ。
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:35:00.64 ID:T/mUIr08.net
- デュラノはギア1枚重くなる
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:50:16.91 ID:h0GeVJ83.net
- 俺ティンコでかんだけどたち漕ぎしたらギンギンで失速するよ
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