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【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part36【ロングライド】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 21:10:14.20 ID:JvFnrEj8.net
- ドロハンのロード系ミニベロならOKの緩いスレ
レース系ガチ小径ロードレーサーの話題はこちらへ↓
・小径ロードレーサー Part35
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455677844/
このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる(乗ってる)
ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く
前スレ
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part35【ロングライド】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455779390/
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:38:26.50 ID:LPI6Ocso.net
- >>524
サドル位置見りゃどれくらいか分かるだろう
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 12:03:59.41 ID:xI6sCXqn.net
- >>523
はい、>>383>>395です
>>525
それは無い
むしろ、強くなる為に足りない部分が山ほどある事に気付いたよ
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 12:08:29.34 ID:xI6sCXqn.net
- >>526
出来ますよ
フレーム形状から素材からフルオーダーメイドなので
自分のは『乗り心地や快適性を度外視したレース用のミニベロ』をオーダーしました。今までのNAKAGAWAミニベロのジオメトリを一から見直してもらって、プロミネンスベースだけどフォークはMAX、ダウンチューブはデッドストックの楕円パイプ、その他ゴニョゴニョとw
もちろんトップチューブやシートチューブをカーボンハイブリッドにする事も可能ですよ
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 13:04:26.74 ID:ZU8prccS.net
- >>495
70年代のジュニアレーサーだなァ。
纏まってるな。178あっても53サイズ常用だが、51ならポスト上げてクランク170にすれば(多分)乗れる。
欲しい。
欲云えばBianchiのジュニアレーサーで24-26inchがベストだけど。
22inchはフレームサイズ50以上のモデル見た事無いから厳しいだろうし。
700cより小さいレーサーが欲しい。
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 23:55:00.09 ID:p+z9KNVJ.net
- >>529
これ費用はおいくら万円なの?
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 08:34:00.91 ID:wwRQOj8x.net
- 俺さドロハン好きじゃねえんだ
フラットと比べてブレーキ効かねえし
マジで同じ車種で同じブレーキでもドロップとフラットでもブレーキの効きがまるっきり違う
フラットでもレバーの取り付け角度が悪いと効かなくなる場合があるが
フラットは450mmくらいまでバーを詰めると塀と電柱の間を通過出来るようになるので良い
400mmまで詰めた事があるが、ありゃあかん敏感すぎてしゃれにならん
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 08:38:46.31 ID:gP36rq7u.net
- >>532
せめてレス内の論点はまとめろ
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 08:44:57.36 ID:OmG03rOY.net
- >>533
簡潔的確なツッコミにワロタ
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 08:47:20.93 ID:3guWIOFt.net
- >>532
一行目だけで十分
後は要らん
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 13:30:28.16 ID:DU3pJmwN.net
- >>532
定期的にフラットバーキチガイが発生するけどなんなの
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 14:08:34.08 ID:kNX/XBSE.net
- 頭の弱い人に突っ込むのは止めてあげてください
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 14:17:34.26 ID:60Yj8x+c.net
- チビは大変だなあ
コダワリだとかロードは気持ち悪いとか色々自分に言い聞かせないとやってられないんだろうな笑笑
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 15:30:06.11 ID:kNX/XBSE.net
- そこはちょっと違う
ミニベロロードは盆栽趣味だから、小さいこと自体を楽しむもの
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 19:00:29.37 ID:OmG03rOY.net
- 背が低いのでロード諦めてミニベロってのはあまり聞いたことないな
レディース用に乗ってる男性ならいるけど
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 20:01:09.74 ID:kJxpYhiT.net
- >>531
自分の仕様でフレーム+フォークで40万ちょい位
カーボンハイブリッドにする事も出来るけど、その分追加料金は必要です。
逆に、例えばレース用ミニベロのジオメトリだと自分のがベースになると思うので、ジオメトリそのままでパイプをスタンダードをベースにする等で予算を抑える事も出来ると思います
流石にフルオーダーメイドなので、オーナーさんの意向にあわせて良い物を作ってくれますよ。同じ451ミニベロでも某サプリを取り扱っている社長さんのNakagawaはホリゾンタルフレームでフォークは700cの物、目を閉じて乗るとロードと区別がつかない乗り足だとか
自分のモデルをベースにしたレース用ミニベロは、既に改良版の構想があるとか言ってましたw
詳しくは問い合わせてみて下さいね
http://www.nakagawa-cw.co.jp/
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 20:25:16.74 ID:n6W/WGFl.net
- >>541
フォークを700c用使った人のモデル、ブレーキはどうやったんでしょうか?
ディスク?それともシクロクロス用フォークとか使ってカンチブレーキ用穴使ってキャリパーブレーキマウントブリッジ付けた?
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 20:52:21.80 ID:kJxpYhiT.net
- >>542
チームメイトから聞いた話ですし、オーナーさんとはあった事はありますが実車を見た事は無いのでいい加減な事は言えません。申し訳ない
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 01:47:17.87 ID:NyQSxsPQ.net
- ピスト用後付けブレーキとかあるからなんとでも出来るでしょ
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 01:58:14.05 ID:WcE5MlP8.net
- というか既に完成車で700Cと同サイズのフォーク使ったモデルあるし…
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 02:11:24.98 ID:skQsJeEE.net
- それを敢えてオーダーメイドで作るのが趣味や道楽として楽しめる旦那さんなんだろうな
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:41:22.00 ID:RaAeYZDW.net
- カラクルってどうかなスレ違い?
http://www.caracle.co.jp/products/cs2016
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 07:04:55.90 ID:TYCsPdRU.net
- >>547
はい
こっちでやれクズ
折り畳み&小径車総合スレ 120 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480667348/
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 07:05:18.80 ID:2RPrIBCy.net
- 日本語が読める人ならスレ違いだと理解できるはず
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 07:49:16.82 ID:Kup+C5OG.net
- マンハッタンバイクか
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 09:20:50.59 ID:sK78CoYj.net
- マンハッタンって名前がダサいけど700Cサイズのフォークを使う独創性は好きだ
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 10:05:43.73 ID:MLk2u0oV.net
- 単にコストダウンじゃないの?w
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 11:00:28.20 ID:zmKNmqw8.net
- >>547
>>549
いやいや、よく読んでくれよ
一応鈴鹿エンデューロでアベレージ30km/h以上なんだが
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 11:07:42.80 ID:aDckUtDG.net
- >>551
独創なんかじゃなくて寺田の丸パクりだけどな。
寺田は90年代からやっていたよ。
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 13:41:35.71 ID:7YVa9SFt.net
- >>553
剛脚に乗せればプロンプトンでもそのくらいで走るんじゃないか?
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 13:43:38.28 ID:MLk2u0oV.net
- ブロンプトンのジャケット着て走るレースの阿部40kmだったはずw
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 13:48:38.85 ID:pS4INVor.net
- >>552
専用フォークだからコストダウンにはならないね
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 18:01:24.78 ID:bcCpIys3.net
- >>556
乗り手によって出す事ができるアベレージと、自分が出せるアベレージは別物だけどなw
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 18:19:15.98 ID:ELZGqb6H.net
- >>554
そんな聞いたこともない消えたメーカーなんかどうでもいいわ
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:09:35.45 ID:1lZI1dfi.net
- 700Cフォークを使うのがコストダウンになるかは知らんけど、
部材の共用化は出来るだろ
あのタイプだとボトルが低過ぎ取り難いって問題が無くなるのは良いのだけど、
見た目的に受け付けない
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:18:17.24 ID:P00sN5dd.net
- なんでトップチューブ下にボトル付けないんだろう?
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:41:41.82 ID:m11J/SZ8.net
- >>559
あほのニワカは今後書き込み禁止ね
君のことですよ
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 10:32:20.24 ID:QK1mQyvb.net
- >>559
え?知らないんですか
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 23:22:25.57 ID:MBIcuDrJ.net
- マンハッタン乗りのオレ参上
ヘッドチューブがやたら長いのも見た目のバランス悪いなあと感じてたけど
>>495 のミニベロみたいにトップチューブ下げればかっこいいな
マンハッタンはフロントカーボンフォークのm451RCが安くておすすめだったんだけど
今は無くなってカーボンフォークがオプション扱いになってしまったのが惜しい
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 01:23:20.25 ID:2a9g8Q2B.net
- ・ミニベロ乗りの掟
「重いギアを優雅に漕いでる姿を見せつけろ」
ただでさえ、ミニベロ・折り畳みは漕いでも進まない使えないチャリ。という偏見がある
だからこそ、重いギアを、苦しい表情を全く見せずに、涼しい顔で優雅に漕ぐことで
最近の小さいタイヤの自転車は、電動アシストみたいに軽く漕げるのね。と思わせることが出来る
ましてや、軽いギアでシャカシャカ漕いだり、歯を食いしばって必死に立ち漕ぎしたりするのは
醜いので厳禁だ
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 03:44:28.29 ID:uwJ8FgTK.net
- >>565
スカしたツラして激坂登れるかい!
おととい来やがれ。
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 07:39:16.96 ID:/V2nOiFh.net
- >>565
ペダリングの基本も知らない素人ワロタw
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 09:57:49.60 ID:SZdED7zq.net
- >>567
こんなのに釣られるとか2chの基本も知らない素人だな
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 13:27:48.01 ID:rb0pr09E.net
- 流石2chプロフェッショナルは言うことが違うわw
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 14:12:55.30 ID:gQm5sKc1.net
- まーな、わかったらこれからでかい口叩くんじゃねーぞ( ゚д゚)、ペッ
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 14:29:41.28 ID:12YKoXv5.net
- シュワルベワン使ってたけど、乗り味固いし路面気になって仕方ねぇ
25Cくらいのやつでそこそこ走るやつがいいんだが、451のタイヤ選択肢少なすぎぃ…
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:19:23.18 ID:EYTbBcBl.net
- >>571
実質26Cのデュラノにしとけば?
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:26:36.28 ID:nkxTbgAn.net
- >>571
空気圧幾つにしてる?
シュワルベワンなら普段使いは6〜7気圧で抑えていた方が乗り心地も良いと思うよ
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:12:01.77 ID:uwJ8FgTK.net
- >>571
仮に451サイズの太いタイヤが有ってもホイールがアレじゃ柔らかい乗り心地にはならんよな、小径車でスポークのテンション下げるのは如何なものだし700cにしなよって話だ。
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:35:00.64 ID:T/mUIr08.net
- デュラノはギア1枚重くなる
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:50:16.91 ID:h0GeVJ83.net
- 俺ティンコでかんだけどたち漕ぎしたらギンギンで失速するよ
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:51:29.62 ID:mYfBdfxf.net
- マンハッタンの451フレームだけ手に入れたんだけど、ヘッドパーツこれどうなってんの
ヘッドチューブの内径34mmで22mmのスレッドタイプのヘッドパーツって売ってるの
ヘッドパーツを今までで一回しか挿入したことない初心者の俺に誰か教えて
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:53:36.33 ID:3Gxd2Ype.net
- IRCロードライトでいいんじゃない
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 19:05:36.98 ID:cpIiRNCG.net
- >>576
ちんKで何を噛んだら失速するって?
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 22:17:43.22 ID:zL842Hrw.net
- ID違うけど、451のタイヤのレスありがとう
体重そんなにないからシュワルベワンは推奨空気圧の下限の7気圧にしてた
やっぱり、デュラノ、ミニッツライト、ロードライトあたりになるのかね
シュワルベワンもいいタイヤなんだが、普段使いに向いたミニベロだとちょっと細いかなって
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 22:53:44.94 ID:T/mUIr08.net
- シュワルベワン5000円切らないときつい
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 23:11:44.73 ID:sy30luJx.net
- 乗り心地の「良い」「悪い」は主観の好みだから
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 02:55:23.73 ID:nzKEKTxo.net
- >>577 それはアヘッドの式だよ。34mmのヘッドセットで検索したら出てくる。
ベアリングを収めるカップをフレームに圧入するタイプ
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 10:05:59.76 ID:3JP6GnmK.net
- いっそのことチューブレス化すりゃいいんじゃないか?
とか無責任な事を言ってみる
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 11:40:46.39 ID:yqa8a8cC.net
- 451のチューブレスタイヤなんてあるの?
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 12:11:59.73 ID:3JP6GnmK.net
- >>585
そういう事を聞く人はやらん方が良い
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 12:47:34.31 ID:3LF8+RPj.net
- 小径のチューブレスなんて大昔の話でしょ。有っても一部の車椅子用が有るくらいだし、屋内用だしだし。
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 13:08:44.36 ID:Wt1npXsb.net
- チューブラーのほうがほしい
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 15:27:49.25 ID:yqa8a8cC.net
- まあ584は自分でクリンチャーホイールとタイヤをチューブレス化しろと言ってるんでしょ、Notubesのキットで。
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 15:50:11.44 ID:3JP6GnmK.net
- クリンチャーのチューブレス化なんてnotubesに限らず各社出してるが、
検索してようやく知ったばかりの知識を喜んで書くなよ
もしやるにしても下手すると死ぬからな、よく考えてからやれ
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:47:58.08 ID:yqa8a8cC.net
- 自分以外の人間は何も知らない( ´ ▽ ` )
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 20:34:10.56 ID:NMannHvA.net
- >>591
お前のレスだけフォントキモいんだけど何で?
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 21:54:12.57 ID:yqa8a8cC.net
- >>592
お前の環境がどうなってるのか知らないけど、文中にAAが入ってると全文等幅フォントに置き換わるようになってんじゃないの?
等幅フォントに指定されてるフォントがなんかキモいフォントになってんだよ、多分。
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 22:02:48.95 ID:VFnhcqqY.net
- >>593
たぶんそれだわ
ありがとう
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 13:44:21.28 ID:spja3mVz.net
- >>593
どうでもいいけどAAはMS Pゴシックの文字幅に最適化されてるから等幅フォントではないでしょ
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 01:12:38.20 ID:ZCJcfD4u.net
- 確かにどーでもいー
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 12:23:28.41 ID:Pga0eC3z.net
- 451でインナー・ローが36-25だけど、Fを39にしたらRは28で同じくらいになるかな
32ないとダメ?できるだけワイドに振りたくないけど、今より坂は重くしたくないのだけど
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 12:29:54.05 ID:OE4YjHKY.net
- >>597
後ろ27でピッタリだから28でちょっと軽くなる
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 12:32:36.57 ID:RbR4oE5h.net
- >>597
そんな簡単な計算も出来ないのか?
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 12:52:03.52 ID:Pga0eC3z.net
- >>598
よかったありがとう
ちなみにどう計算するのだろか
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 12:55:14.15 ID:G0QladQv.net
- >>599
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 15:08:21.70 ID:JD+XFfTt.net
- どう計算するもなにも、単に四則計算するだけだからな…
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 17:33:10.56 ID:7EgR79Tk.net
- 割算だよ。てか小学校で習うでしょ、比と分数
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 00:02:31.77 ID:z3l2/2zQ.net
- ここって性格わるくね
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 01:14:12.91 ID:l6F39Eku.net
- 一人でチャリ乗ってる奴なんかそんなもんだw
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 01:31:53.16 ID:JwSGdHxI.net
- ミニベロやぞ
ひねくれものの集い
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 01:33:31.63 ID:U2XDjr07.net
- 特にミニベロはハゲデブのキチガイが多いからな
早口で高めの声でウンチクをデュフフコポォー的な
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 12:05:10.51 ID:DN1K/nqA.net
- ここは自己紹介スレでっか?
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 02:13:14.94 ID:JfJJNxcv.net
- 俺の周囲だと小径乗ってるのは20代の女性が多いな。転勤で近所に越して来た子にR390+RD205の手組貸したら借りパクされたまま地元に帰られてつらい…
R390って廃盤になったのかな?今年入ってからどこの店で注文しても入荷未定だと断られる
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 07:42:16.75 ID:TcIQSTwo.net
- >>609
穴数と色次第じゃ無いの?
24H黒は先日買ったばかり。
R390って赤もあるから、
赤ハブと赤スポークと赤ニップルで
初代レーゼロみたいなやつ組んでみたい衝動があるw
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 19:44:32.55 ID:R3B2v0dQ.net
- >>609
「ホイール返して」から始まる恋もあるかも知れん。
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 20:54:32.87 ID:1+WTo05x.net
- 君が全然前輪かえしてくれない
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 20:59:09.71 ID:1+WTo05x.net
- チリヂリになったって
もう迷わない また1から探しはじめるさ
むしろ0から また手組をはじめてみようか
どっから通すかな 君がもっていた予備のスポーク
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 21:23:47.70 ID:j1XOBY6O.net
- 代替品が出るならまだしも、R390がなくなるのは痛いなぁ
高すぎず無難なリムっていうとあれかなぁって思うし
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 22:07:39.06 ID:R3B2v0dQ.net
- DA22さんの事も、たまには思い出してあげて下さい…
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 22:52:26.78 ID:1+WTo05x.net
- TS020もね
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 20:32:25.98 ID:Q5Zi9Nhz.net
- RACE30は重すぎだしなあ
キンリンにAL300やAL22の451版を出してほしい
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 01:22:34.75 ID:SxwxMn5W.net
- >>495
雑誌に乗ってる人?今日立ち読みしたらこれっぽいの見かけてアレ?と
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 01:23:17.21 ID:SxwxMn5W.net
- あ、乗ってるじゃなくて載ってるね
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 06:30:40.51 ID:z0agA41N.net
- ピンクの時点で
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 11:58:47.91 ID:P5H4IDSw.net
- HAYASIYA
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 12:47:22.76 ID:TLi2oG+I.net
- ペーパー
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 15:10:52.34 ID:TnHIwMuG.net
- まんぺい
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 12:50:35.91 ID:NgFLOABJ.net
- M451にオプションっぽいカーボンフォークをつけたいんだが、これってポン付けできるんだろうか?
買うのもすぐにてにはいるのかな
誰かつけた人いれば、教えてください
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 13:38:41.65 ID:M09cq0WE.net
- 700c用のならいいんじゃね?
451用付けたら前のめりなるのと、クランクが地面に付きそう
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 13:53:20.39 ID:aYO+NRnL.net
- こんなとこで聞いてるレベルならやめたほうがいい。死ぬぞ。
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