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【ママチャリ】軽快車総合スレ72【シティサイクル】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 07:16:50.63 ID:pCuqJ1oe.net
- 一般に「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる軽快車(一般車)全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。
改造の話題は専用スレがあります。
各種スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
実用車の話題も専用スレでどうぞ。
次スレは>>970が立てて下さい
■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ71【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470740988/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 07:17:11.63 ID:pCuqJ1oe.net
- ■主要メーカー公式サイト
ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/
ミヤタサイクル
http://www.miyatabike.com/
パナソニックサイクルテック
http://cycle.panasonic.jp/
丸石サイクル
http://www.maruishi-cycle.com/
ホダカ（マルキン）
http://www.hodaka-bicycles.jp/
サイモト自転車
http://www.saimoto.co.jp/
アサヒサイクル
http://www.asahicycle.co.jp/
服部産業
http://www.hattori-cycle.co.jp/
杉村商店
https://www.facebook.com/Progressive-racing-260878477398316/
シマノの街乗り用自転車部品の公式WEBサイト
http://entry-parts.shimano.co.jp/
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 07:17:34.30 ID:pCuqJ1oe.net
- ●【必読！】低価格自転車の実態
http://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-tokusyuu-0307.htm
●グレードの違いによるパーツの差の例
http://fit3196.com/ippan/cq/
1万円を切るような極端な廉価車は避けましょう
おおむね2万円、ステンレスリムが使われるようになる車種と同価格帯なら
強度面である程度の安心は得られます
◆店頭での大まかな見分け方
①高い自転車と安い自転車の見分け方 → ブレーキの形
・安い自転車……薄い板状の頼りない金属アーム
・高い自転車……アルミボディのWピボットキャリパーブレーキ
http://download2.getuploader.com/g/crbike/546/city_brakeF.jpg
http://download2.getuploader.com/g/crbike/547/city_brakeR.jpg
②錆びる自転車かどうかの見分け方 → クランクアームの材質
・安い自転車……亜鉛メッキの鉄製クランク（磁石にくっ付く）
・高い自転車……アルミ製のクランクアームで錆びない（磁石に付かない）
http://download2.getuploader.com/g/crbike/548/city_crank.jpg
③頑丈なフレームかどうかの見分け方 → フレーム補強板の有無
http://download2.getuploader.com/g/crbike/549/city_frame.jpg
(4)丈夫なホイールかどうかの見分け方 → リムの材質とジョイント構造
http://download2.getuploader.com/g/crbike/550/city_rim.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-rim.html
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 14:44:28.25 ID:2AX5+as/.net
- 前輪ステンレスリムにテクトロ800使ってるけど
雨の日に前輪だけタイヤが黒く汚れるのは
テクトロに元から装備されてるアルミリム用ブレーキパッドのせいですか？
（ちょっとググったところですが）
ステンレスリム用ブレーキパッドに替えたら黒いスス汚れは無くなるか、
誰か教えて下さい
先日は、お気に入り淡色パンツに黒いドット状の沢山の染みが（泣）
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 14:49:26.00 ID:q5Bn0hnu.net
- ステンリムにステンリム用シューなら墨汁でないよ
いつもピカピカだぞw
雨水や泥はねで汚れることもあるけど墨汁はまずでない
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 15:59:22.45 ID:2AX5+as/.net
- >>5
お早いレス助かります
ステンリム用シュー早速買ってみます！
ありがとうございました
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:33:25.15 ID:kY3XntM4.net
- YSBの赤シューより利くやつ
【DIA COMPE】OPC-34 ステンリム用 ペア グレー ｜u-cycle メール便対応
http://www.u-cycle.jp/shop/dia-compeopc-34.html
http://www.diacompe.co.jp/original13.html
（同製品のブリヂストン品番 ブリヂストン看板のある自転車屋なら置いてると思う）
ブリヂストン ヨシガイ製ブレーキ用ブレーキシュー 4892145/4892148
http://www.katayama-cycle.com/82_2414.html
ステンレスリム用はリムに対して大きすぎるから、タイヤに擦らないように注意
下側にはみ出るのが気になるなら下側は削る。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:35:56.66 ID:kY3XntM4.net
- DL800に標準装着されてるシューがOPC34
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:44:01.68 ID:2AX5+as/.net
- 色々ありがとうございます
ヨドバシでポイント使って買おうと思ってます
BR-TK-189 [P205 ステンレススチール用 BLACK]
（メーカーはアキワールドという名前になってる）
間違ってたら、ご一報願います
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 17:49:31.63 ID:kY3XntM4.net
- テクトロのシューが良いというイメージは一般にない
ヨドバシ.com - ブリヂストン BRIDGESTONE BAA-S(4892145) [ヨシガイ製ブレーキ用ブレーキシュー 一般車用]【無料配達】 http://www.yodobashi.com/ec/product/100000001003050617/index.html
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 18:14:00.13 ID:EQFHUOih.net
- 「自転車にも免許必要」４７．９％ 自動車・自転車の運転者の意識調査
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20161003/dms1610031205009-n1.htm
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:10:14.28 ID:2AX5+as/.net
- >>10
情報ありがとうございます
早速検討してみます
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 22:48:55.65 ID:b+WwRqaG.net
- 前スレで穴開きサドルを使う場合シートピラーの穴を塞いだほうが良いとの指摘がありましたが
何を使って塞いだらいいのだろう？
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 23:08:18.14 ID:6yirItb8.net
- ホムセンの水道回りコーナーにあるゴム栓や、椅子とかの滑り止めキャップなんかが使えるかもね。
ただ、スリムなサドルに換えるとヤグラのナットが干渉したり飛び出たりする場合もあるので、
シートポストごとヤグラ一体の物に換えちゃう手もあるね。
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 23:58:20.87 ID:kY3XntM4.net
- キャプテンスタッグ [CAPTAINSTAG]
【SALE】 アルミシートポスト カラー：シルバー 長さ：350mm
http://www.cb-asahi.co.jp/item/89/28/item100000032889.html
648円（税込
25.4mm 27.2mm
送料足してもここが一番安いんじゃないかな。これはヤグラ部分がちょっとダサいけど。
この手のやつはヤグラ前後ひっくり返してサドル前に出せなくなるから、
ほんとはタイオガのTボーンMXみたいにオフセットないほうがいいんだけど、あれ目立つんだよね。
手持ちのシートポストそのまま使うなら、膜付きグロメットなんかも蓋するのにいいかもね。
とりあえず透明の養生テープとかで応急処置するだけでもいいと思うけど。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 01:54:46.21 ID:in8ajFqC.net
- 見栄えを気にせずアルミテープで塞いでるわ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 03:37:44.20 ID:iiQnl7uY.net
- >>10
24インチステンレスリムにセンタープルブレーキで使ってたけど、大根シューは効きのピークが早すぎて扱いにくかったな(Vブレーキみたいにガッと来る感じ)
テクトロのはブレーキタッチが柔らかいわりに制動力も不満なくコントロールもしやすい
ロードだと力不足を感じるけど、ことママチャリのステンレスリムなら俺はテクトロが良いと思う
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 08:25:59.72 ID:XywLDpqJ.net
- テクトロ800Aでジャックナイフするわけじゃないから利くやつ付けといたほうがいいと思うよ。
BR-TK-189はブリヂストンでも扱ってるけどBAA付いてないから雨だとBAA基準の制動力ありませんよってことでしょ。
BAAのYSB赤シューでもいいし。赤シューはホームセンターでもどこでも置いてる。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 11:14:05.42 ID:dEBvm5X8.net
- >>1おつ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 12:07:47.07 ID:kRkghlIC.net
- ブレーキシューの交換はプラシーボ効果
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 12:40:56.07 ID:XywLDpqJ.net
- 「平成１８年度自転車安全性向上研究開発 実施報告書」で検索するとブレーキ性能比較やってておもしろいよ。PDFファイル
吉川製作所、唐沢製作所、荒井製作所による「高性能ブレーキ共同開発」 キャリパー、シューの開発過程
ステンレス用だと作り方によっては減速度が大きすぎて、そういう試作品は開発段階ではじいたり。
17年度はヨシガイMLB50メタルリンクブレーキ開発のお話とかも
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 12:43:22.30 ID:XywLDpqJ.net
- これみると吉川製作所はプロマックスのY810AD使ってて、今ホームセターとかで売ってる
赤シュー付きのWピボットもY810ADだね
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:04:21.55 ID:vST7G0ls.net
- ハンドルの軸がカキカキ言って曲がれないレベルに固まる瞬間があって危険でウンザリしてたんだが
パーツクリーナーで油溶かし出したら軽々回るよーになった
去年はクレ556を差して直ったんだが
油が悪さしていたってのも考えにくいんだがな～
ドロも入ってたか？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:07:04.12 ID:pd8rdWUZ.net
- そんなところに注油するもんじゃないよ
そういうベアリング部には油は油でもグリースを入れろ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:15:37.91 ID:wQjzTElz.net
- >>23
ロック機構があるならその不調なのかも。
あと雨等の水分が入りベアリングが錆びて回転悪くなる事もあるね。
フォーク抜いて確認したほうが安心かも。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:10:48.81 ID:vST7G0ls.net
- こういうのは分解清掃が近道なのでなんとかリング部分を回そうとしたがガッチガチなので即諦めたｗ
六角ネジなのに全く回らずナメだしたのもある
道具なきゃママチャリはいじることすらできん不親切極まりない設計
部品単体もたけーしな
今までちょこちょこ修理して全額なら１マソ超えてっし新車の方が安いとゆー
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:29:52.64 ID:sqUNdy49.net
- どんな機械も道具なきゃイジれる訳ないだろ、バカか
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 23:52:40.51 ID:vST7G0ls.net
- いやいや、簡単なモンキレンチとかドライバーだけでいじれるのが優しい設計だろ
たいていの家には持ってるしよー
ＢＢなんて道具がいくつもいるんだぜ
クランク抜きにカニメレンチ…死ねよマジで
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:02:16.90 ID:9wwiVjQz.net
- 今までちょこちょこ修理して全額なら１マソ超えてっし新車の方が安いとゆー
>>26
マトモな自転車を買えよ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:02:34.01 ID:rqm93RWJ.net
- 二度と使わないだろうと思っていたコッタレス抜きが
オカンのママチャリメンテで役に立とうとはｗ
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 00:41:44.90 ID:6Jjc0+hi.net
- 井の中の蛙ママチャリしか知らず
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:01:30.73 ID:cye1Ya4I.net
- 脳内さんママチャリすら知らず
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:16:21.24 ID:gZOEMzqP.net
- 一般人のテキトーな乗り方だとクランク、BB辺りは高頻度で不調が出るから、フックレンチやハンガー椀回しも持ってると周囲から頼られる存在になれる、かも
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 03:25:10.14 ID:UYw3kzzh.net
- ハンガーワン回し、代用で何か無いですかねー。
クランク抜きやフックレンチくらいなら買っても痛くないんだが、四千円近いのはきつい。
左ワンだけでいいから、Ｌ字のアングル材とかでがんばるかな。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 04:33:24.57 ID:c2i7yxn9.net
- 左ワンならモンキーレンチ等の通常工具で外れるっしょ
右ワン外し工具の代用なら、有名なところだとコレか
http://redketchup.blog113.fc2.com/blog-entry-6.html
因みに俺もこの方法でカートリッジBB化したよ
ホムセンでばら売りの部品買えばニ～三百円くらいで済んだ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 04:42:10.21 ID:c2i7yxn9.net
- って別にカートリッジBB化したいわけじゃないかw
フックレンチ(とモンキーレンチ)さえあれば一応調整は出来るな
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 08:17:26.99 ID:cye1Ya4I.net
- カップアンドコーンの左ワンはロックリングさえ緩めばモンキーでも14mmスパナでもプライヤー・レンチ類でもなんでも緩むよ。
左ワンはロックリングとの締め合わせだけだから、右ワンみたいにガチガチには締まってない。
フックレンチも必要ではない。貫通マイナスドライバーと金属ハンマーで緩む。締め込むのもそれでできる。玉当たり調整も左ワン押さえておかなくても
ロックリング締め込むだけで可能だし、左ワンが共回りするならその分を最初に回しておけばいい。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:03:10.69 ID:y+/gd7RV.net
- >>21
専用のBAAシューならステンレスリムのほうがブレーキ性能は高いってことでいいのかな
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:33:13.65 ID:6Jjc0+hi.net
- >>37
突っ込み所の多いバカだな
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 10:50:35.23 ID:05eM87D7.net
- ステンリムにはステンリム用のシューを装着すれば
墨汁は回避出来るって、認識で良いのかな？
街乗りチャリ見てると墨汁結構居るね・・
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:24:36.15 ID:A2m3W2uw.net
- 柔らかいアルミ用を使うよりマシってだけで、削れる物である以上回避は無理だと思うよ。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:24:44.96 ID:/SUPCQ9l.net
- アルミ用シュー+ステンレスリムだと柔らかい前者が一方的に削れて大量の屑が出るのよ
それにステンレスリムはシューの当たり面が傾斜してる
平面なアルミリム用シューでは満足に接地しないので肝心な制動力の面でもお話にならない
- 43 ：34：2016/10/05(水) 11:45:37.08 ID:xTgqch/H.net
- >>35
左ワンが、マイナス溝が2本のタイプなんですよ。
時計で言ったら6時の針みたいな。
そんなに硬くなさそうだし、マイナス2本突っ込んでみようかな。
>>37
貫通マイナスと殴りで頑張ってみます。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 11:50:43.36 ID:A2m3W2uw.net
- 溝の左ワンは車載工具のショボいプラグレンチの先端を突起2箇所残した形状に削って使ってたわ。
- 45 ：平成28年は天気が乙：2016/10/05(水) 12:02:45.78 ID:o6An7VoF.net
- >>11
有りがたいけど、
Twitterリンクはなかったな？！
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:27:51.69 ID:oobzGMlZ.net
- ハンドルは軽くなった
あとは破れたサドルと交換後２か月でボキボキになった網目粗いカゴとカックンカックンのクランク軸を治せばまだ乗れるぜ！
タイヤは夏に新調したばっかだからな
これで廃車にすると負けだし
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:44:58.54 ID:cye1Ya4I.net
- 21の減速度の数値をみると必ずしもステンレスが勝ってるわけじゃないけど、実際の走行条件ならアルミは雨でリム表面の状態が悪化しやすいよね。
アルミリムはそもそもステンレスほど平滑じゃないから雨だとシューが水研ぎされて黒いゴム水でヌルヌルになる。
ステンレス用で墨汁なんて出ないけどな。触ればわかるけど、シュー自体はむしろアルミ用のほうが硬いよ。
雨の日は路面の砂ひろってアルミリムが削れるってのもある。リムが傷つくと
アルミ片もシューに刺さるし、ますますリムの傷が深くなってゴムもどんどん削れる。
乗りっぱなしママチャリのフロントはステンレスのほうが無難だね、他人が乗るならなおさら。
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 15:40:27.25 ID:4K4LvW0B.net
- サドルカバーの下にプチプチクッションを３重くらいにして引いたら尻の痛さが大分軽減された！後、腰も
前までは30分漕いでたら結構痛くなってたのに
今日は仕事休みでブラブラ合計２時間半ポタリングしたけど、快適
プチプチクッション凄いと思った
ただ、サドルこんもりするので見た目がダサい(笑)
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:21:19.77 ID:9o3plwwO.net
- BBシャフト直す気だしパーツダイレクトでサドルとカゴもポチったわ
オクで待ってても永久に安いのは出品なさそーだし
まとめて買って単価は送料込みでなら新品で一番安いしな
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:29:32.32 ID:cye1Ya4I.net
- 5000円以上買うならパーツダイレクトはメタルリンクブレーキ安いぞ。1,170円 (税込)
EnergyPrice(エナジープライス) MLB-50 メタルブレーキセット メーカー品番：MLB-50 1セット【10P01Oct16】
http://item.rakuten.co.jp/partsdirect/172020019/
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 21:57:39.83 ID:9o3plwwO.net
- オクで転売でもしてるならまあ5千円分なんか買ってもいいけど
そんな面倒な事してないからな
つーか送料無料までが高杉だわ…チャリパーツはヨドバシやらアマゾンは安い値段じゃないしな
ホントろくでもない
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 22:06:20.67 ID:9o3plwwO.net
- つかそのブレーキ、転売したら500円くらい儲かってるね
入手価格スタートでももっと上がりそう
誰かやればｗ
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 22:53:27.47 ID:8RRDpSE8.net
- シティサイクルで多職種高くても長い目で見てコスパ高いメーカーはどこですか？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:05:58.73 ID:42uL4xmj.net
- 俺のマルキン自転車のオネストワン。買ってから3か月で
・前後Vブレーキ ・・・ 前にブースター装着・前後シュー交換
・ハンドルバー ・・・ アルミ製に交換
・シフター ・・・ レバー式に交換
・グリップ ・・・ エルゴタイプに交換
ここまでやった。次いでステムとシートポストも軽量なやつに替えたい。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:15:28.69 ID:9o3plwwO.net
- フレーム以外総交換して原価の数倍を目指せ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:22:23.12 ID:+cg4ogDG.net
- ホームセンターのチラシで見かける「漕ぎ出し軽やか」って何だろう？
まさか楕円ってことはないよなぁ・・・
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:42:29.65 ID:cye1Ya4I.net
- 「漕ぎ出しが軽いギア比です」みたいなのは26インチ32T16Tとか28T14Tの自転車。
おばちゃん（おばあちゃん）用U型フレームに多い。
クオーツ エクセルライト （28T14T）
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/quartz_xl/quartz_xl.html
ミスティライトとジョティ 「踏み出しの軽いギア設定です」
http://www.sakamoto-techno.co.jp/cn3/cn16/FASHON.html
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 02:25:42.14 ID:bbcEhaEf.net
- >>53
ブリヂストン、ミヤタ、パナソニック当たりが無難じゃね？
３～４万円程度の。うちのアルミーユ、前ブレーキ結構
効くのに親父はリアブレーキしか使ってない。ローラー
ブレーキとかいうモダンなものはさっぱりわからん。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 02:43:07.80 ID:v4lud5+o.net
- ローラーブレーキはグリス放り込んどきゃ鳴かないしそこそこ効くし楽だな
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 02:49:00.40 ID:OREiPiGY.net
- 常に回転抵抗掛かってるのが最低
サーボの方が良い
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 04:03:30.51 ID:jE6gbOw0.net
- InterM萌え
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 04:53:22.20 ID:XJtyvDI/.net
- >>56
「中出しスッキリ」の親戚みたいなもんだよ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 05:17:41.25 ID:P8Ah179U.net
- >>56
若い頃、ロードでやや楕円ってのには乗ったことがあるが、ママチャリでそれは・・・
まずないだろーけど。
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 06:57:13.16 ID:MT7cvt1H.net
- ベルトドライブのママチャリで楕円ならあるっしょ
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 07:51:07.77 ID:sqxqxP4Y.net
- 昔あったみたいね。
http://www11.plala.or.jp/taka-lab/20050416-bicycle/bicycle.html
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 07:53:19.25 ID:ilMgY4zx.net
- ズボンの股の部分が擦れて穴があきます。
対策ってないんですか？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 11:29:08.10 ID:kHzqVD7w.net
- 最初から穴の開いたズボン履けばOK
おれなんか靴下にすぐ穴が開くから
どうせ穴が開くならそのままでいいやって思ってる
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 11:39:43.14 ID:+KnQzXud.net
- イオンバイクのココナッツつですかどうですか？
変速ありで安いやつ探してまして、あさひは2万ださないと変速はありませんでした
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 11:51:24.46 ID:5hPc/tes.net
- >>66
デブ？
痩せればオケ
靴下破けた事無いな
先にゴムがゆるゆるになる
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 12:07:25.29 ID:pqQ4/Pip.net
- 靴下が破れるのは爪の手入れ不足
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 12:10:26.68 ID:XvRITHVb.net
- 土踏まずと指先の間が穴空くんだけど爪も関係あるの？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 12:30:14.91 ID:RGpGmupl.net
- サドルを舐めて、すべりを良くすりゃいいじゃなーい
女子高生の自転車を舐め回す「妖怪サドル舐め」おじさん、法的な問題は？
https://www.bengo4.com/c_1009/n_5135/
「サドルを舐め回す行為は、器物損壊罪に該当し得ます。」
むやみに軽いギアで走り続けて回転数上げればズボンとサドルが擦れる回数増えるから穴あきやすいよ。
ギア軽いとサドル荷重も増えるから、ズボンとサドルが強く押しつけられたまま擦れるね。
サドル高すぎて足が伸び切ってお尻がサドル上で左右にずれてる人もいるよ。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 12:48:19.72 ID:XJtyvDI/.net
- JKのアナルを拡張とかマニアすぎｗ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 12:53:30.94 ID:AdUUTXuT.net
- >>66
サドルにレジ袋被せてやるといいって聞いた事あるね。
滑って落ち着かなくなりそうだけど。
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 13:37:36.68 ID:3fujB7tf.net
- ズボンに穴あくまでいかないけど1年でジーンズのケツ部分が色落ちしまくる
ヘタってるのもケツが最初だな
2年くらい履いたやつは内また破れたなそういえば
やっぱチャリ乗りが多いとズボンには影響してる
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 16:18:26.99 ID:ffM2aTo6.net
- ウールはすぐ穴開くね。安物でもなんでも スーツはやっぱり弱い。
頑丈なイメージのジーンズでも結構ダメになる。スーツの下（スラックス）
よりちょっと長持ちするかなって程度。
安っぽいイメージがるけれどポリエステル良いよ。
高校の頃毎日乗ってたのにそんな悩み無かったな、と思って調べてみたら素材
がそれだった。以来スーツは（ポリエステル製見つからないんで）出来るだけ
無地な生地を選んで、ズボンはなるべく色味の近いポリエステル100%のを別途
買って合わせてる。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 16:55:46.01 ID:G/UndAct.net
- ブレーキシューの墨汁防止は、雨の日乗らないようにするか、
雨の日は前輪ブレーキを使わないで走ればいい
徐行気味でゆっくり走れば降臨ブレーキだけでも十分いける
墨汁はすぐ洗わないと完全に落ちなくなってママチャリ海苔としてはカッコ悪い
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 17:32:19.36 ID:RGpGmupl.net
- 下着とか靴下もいまだに綿100％が良いものとして宣伝されてる傾向があるけど、
汗は乾かない、洗って干しても乾きにくい、これからの季節だと寒い中自転車乗ると
しもやけになるような人は化繊多いやつのほうが絶対いいね。
ポリエステル、ナイロン、アクリルとかの表示が多いやつ。
登山用の下着とかポリエステル100％だったりするからね。
汗が蒸れて乾かずに冷えると凍傷で命にかかわるから綿なんか使わないんだって。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 17:35:53.71 ID:RGpGmupl.net
- だから、ステンレスリムなら墨汁なんか出ないんだって。
中級以上の車種にステンレスリムが多いのはそういう理由もあるんだよ。
見た目がいつまでもきれいっていう。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 18:26:56.86 ID:yJenjfaB.net
- 前をアルミリムに変え、後ろはステンレスのまんまと言うなんか間違ってる気がする俺が通りますよ？
墨汁？何それおいしいの、とな
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 20:49:25.17 ID:RGpGmupl.net
- ダイアコンペは大根味 YSBはワサビ味
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:10:58.82 ID:3LQWjHHl.net
- ２１テクノロジーって会社の外装６段のママチャリが気になるマン
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:30:10.03 ID:iwf8K1Ln.net
- 泥よけ割れたから交換しようと思って通販探してるんだけど銀色しかないなー
汎用品で黒くて27インチって自転車屋さんに行けばありますかね？
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:36:55.54 ID:ydCRVdAP.net
- 外装6段のシティ車なのですが最近変速がスパッと決まらなくなりました
お店で調整してもらうと500円くらいでやってもらえるものでしょうか？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:45:13.49 ID:2rhjTRWn.net
- >>84
ワイヤーが伸びてるんだろう
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:33:12.86 ID:vvKcn0wh.net
- >>84
http://ikuzecia.blog.fc2.com/blog-entry-325.html
少し古いけどあさひとイオンの工賃表
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:55:41.71 ID:AdUUTXuT.net
- >>83
https://www.customjapan.net/product/detail/75400?c=300223
https://www.customjapan.net/product/detail/75409?c=300223
https://www.customjapan.net/product/detail/75412?c=300223
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 00:03:17.11 ID:NI8CvA5I.net
- >>83
https://www.amazon.co.jp/dp/B003972JPU/
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 00:55:27.58 ID:sXgVIKJr.net
- 町乗り用にシティサイクル欲しくなったんだけど大きいフレームサイズのやつってありますか?
身長180でサドル高740mmくらいにしたいけどママチャリってシートアングルも寝てるからどうなのかなと…
これくらいのサイズで乗ってる方いますか?
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 02:12:37.66 ID:FEmEfa8k.net
- 女子供の為の自転車に180cmなんて大男が乗ろうというのが無理なんや
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 02:17:59.39 ID:CSN9VLg/.net
- >>84
あさひはたぶんサンキュー点検でやってもらえる
390yen (tax not included)
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 03:54:46.91 ID:ZbeUTzy6.net
- 180あるんだったらクロスバイクにフェンダーとキャリア付けた方が
窮屈な思いはしなくて済みそうだけどな
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 04:15:49.78 ID:Sp0iqUex.net
- >>89
こんなのは？
http://www.schwinn-jpn.com/16bikes/brighton2.html
http://www.schwinn-jpn.com/16bikes/brighton1.html
http://www.schwinn-jpn.com/16bikes/traveler_m.html
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 05:41:02.91 ID:QStiZC4M.net
- >>84
アジャスターどちらかに回してみたらよくなるかも
http://www.geocities.jp/taka_laboratory_3/20091127-R-derailleur/20091127-R-derailleur-05.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:398130fb352551638c7f2379a2b1e0e9)
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 08:04:52.68 ID:CSN9VLg/.net
- >>89,92
前スレでもそんな話あったような・・
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 09:06:33.27 ID:P5oPp7aD.net
- ネタフリだから釣られてなんぼ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 12:35:23.76 ID:Nufb1AMp.net
- ネタじゃなくてほんとに町乗りがほしいんだよ
てかこれくらいの身長のひとなんてたくさんいるだろう
ロードはサドル76にしている
>>93
やっぱこういうのしかないかなー
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 12:50:55.07 ID:pnehimNm.net
- 日本人の平均身長と男女差考えて、フレームサイズ一個展開でやると
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 13:06:02.26 ID:CuAWFZcp.net
- 28インチのママチャリでいいだろ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 13:54:11.53 ID:AhgwWWu5.net
- >>89
180cmでマークローザホリゾンタル乗ってるよ
泥よけとオートライトが標準装備だしオプションでカゴも付くよ
サドル上がりきらないってことは絶対ない
ハンドルはさすがに近いが
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 14:17:21.84 ID:q/zDANBV.net
- シュウィンブライトン、アメリカ本国ではLサイズあるのに日本はMだけ。
38C鈍重ケンダタイヤに、空気入れにくいだけの米式バルブ。
フレームも日本のママチャリと同じ軟鋼だろうな。パイプ薄くできないから重い。
サドルとハンドル同じくらいの高さで乗るならもっとハンドル前に出さないと乗りにくいだけだよこの手の自転車は。
マークローザホリゾンタルがありなら、オルディナ27×1-3/8タイヤもありかって話になって、
クロスバイクスレへどうぞって流れだな
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 14:19:32.95 ID:Amd6f5vY.net
- ったくサドルとカゴ外してんのにまだ届かねーなって書き込もうとした瞬間来たわ
本当運悪いんだよ昔から
何をやっても裏目とかタイミング悪いとかそんなカス人生
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 15:39:38.43 ID:cr6iIQwI.net
- >>89
マークローザ スタッガード
サドル地上高：800～950mm(MRS77T)
ttps://www.bscycle.co.jp/greenlabel/markrosa/7s.html
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 16:21:54.38 ID:3OtG3CAE.net
- 今回でクランク軸とカゴとサドルで2200円
今まで前後ブレーキ3000、後ろホイール4000、スタンド800、駆動系2000、道具500
タイヤとかシューを除く
さらに家族が１回直したのも入れたら確実に新車を数年前に新調してたらよかったレヴェルだな～
ま、もうこれで二度と直さんわ
ワンも見たらおもくそ削れてたっぽいが見なかったことにしたしｗ
カクカクしてた漕ぎ具合が少しはマシになったかな今回で
んでもワン削れでｶｷｯと異音はするがなｗ１０数年使用の軸は盛大に削れザラザラだった
よー持ったわあれで
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 18:39:55.99 ID:cr6iIQwI.net
- ↑頭悪そうな書き込みｗ
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 18:57:44.53 ID:IUZ38vfK.net
- スレチだけど、最近電アシ乗りのマナーが悪すぎ！
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 19:05:05.04 ID:cr6iIQwI.net
- >>106
そもそも「ママチャリ/シティサイクル全体」のマナーが悪い
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 19:07:25.30 ID:q/zDANBV.net
- 「俺様だけはマナーがよい」
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 19:11:28.93 ID:q/zDANBV.net
- まちのりじてんしゃがほしいのーくんの言ってるサドル高はBBシャフトからサドルまでの高さだよ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 19:12:53.76 ID:f+bEt3d0.net
- 自分以外はキチガイだと思っておけとかなんとか
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 19:57:54.45 ID:ZbeUTzy6.net
- まあ歩道を爆走してる3人乗り電アシはちょっと怖いな
- 112 ： ◆qvTXDv7fTA ：2016/10/07(金) 20:20:39.06 ID:NvaB4kYj.net
- YAMAHAも悪かった。
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 20:28:16.93 ID:FEmEfa8k.net
- 自転車の扱いとその処遇を明確にしない政治が一番悪い
状況に応じて車道と歩道を行き来しろなんてルールで定めてるのがそもそもおかしい
個人は社会の鏡だべさ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 20:36:14.97 ID:cr6iIQwI.net
- >>113
政治というより行政の問題、自動車最優先の道路行政で
自転車が走り難い道路ばかりになってしまった。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 20:49:55.24 ID:V5MdOJxk.net
- 最近、電アシ化で動力性能上がったからか、オバハンの暴走が目に余る
昨日も道路左端を走ってるオバハンを右側から余裕を空けた上で抜こうとしたら、いきなり斜行始めやがって（特に右側に横道がある訳でもない）軽く接触した
「ちょっと、後ろ見ずに曲がり始めたでしょ？
こっちが車だったら事故になってたよ」
と注意したら、車ならエンジン音でわかるとかほざく始末
オバハンにはトロトロ大人しく走っててほしい
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 21:11:36.66 ID:ZJTUwsBo.net
- 電動アシストオバン怖いよなあ
結構な勢いがあるからオバン特有の動きで先が読めないときは
こっちが停止してオバンがパニックにならないようにやり過ごすわ
お見合いしてぶつかったらママチャリと言えどタダでは済まない
ロードだったら吹っ飛ばされるんじゃないかな
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 21:11:59.28 ID:q/zDANBV.net
- オバハン「なんで追い抜きなんかするのかしら！あたしより速く走るなんて危ないわよ！文句まで言ってきて！キチガイよ！」
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 21:14:40.89 ID:q/zDANBV.net
- サイメンおじさんが言ってたね、交差点で電アシおばはん対ロードにいちゃんの衝突で、
おばはん無傷でロードにいちゃん吹っ飛んだって
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 21:32:41.07 ID:ZbeUTzy6.net
- だって重さがオバハン70キロ電アシ30キロで既に100キロだしなあ
いくら重くても10キロ切るか切らないかのロードじゃ勝てないｗ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 21:41:56.91 ID:Y7Z7D9b6.net
- 怖いのは子乗せ電アシで暴走するオバハンだな
というかさ、原付きバイクが二人乗り出来ないのに電アシは三人乗せできるってのはなにか釈然としないな
動力性能うんぬんではなく、資格的にさ
安全意識や交通ルールに対する理解が低過ぎるやつらに電アシは高性能すぎる
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 21:54:22.54 ID:ZbeUTzy6.net
- チャイルドシート付きのトライク売ればいいのに
なぜか普通のママチャリに魔改造しちゃうんだよなｗ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 22:29:30.75 ID:Y7Z7D9b6.net
- 大人の男だって前後に子供乗せて時速20キロ以上で歩道を走るのって躊躇うでしょ？
何かあった時の操縦性とか制動能力とか考えるとさ
でもオバハンは普通にやっちゃうんだよな
子供乗せてるからといっていつも以上に注意深くなる事もなくさ
考えたらあれだけの総重量があの加速度で歩行者と混走してるのってホント怖い
あのタイプは電アシの上限速度を下げたりアシスト量を減らした方がいいんじゃないか？
普通のママチャリと同じ感覚で走られたらタマラン
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 23:33:42.71 ID:b8PBlBlX.net
- 子供のせて片手でスマホ操作しながら乗ってる若いお母さんはけっこう見るよ
一番すごかったのは片手で犬のリード持ちながらスマホ見てたお母さんだな
母はたくましいと思った
ママチャリは28インチのリアライズってのを買おうと思う
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 01:27:16.19 ID:7lXpgi9R.net
- サドルでクリイキしそうになっているJKも危ないよな
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 01:54:25.65 ID:1VOpIMDf.net
- ２８インチは、今は自転車にタイヤチューブの在庫ある時代になった？
昔はキワモノ扱いだった
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 02:24:44.21 ID:csNtK/UG.net
- >>122
人が避けると思ってか傲慢な態度で道路逆走するわ退かないわで
危険予知すら相手に譲りっぱなしオバさんはショック療法（必要事故）でも直りにくい
前スレ↓でも似たような話題が上がったけれども>>114が全てを物語ってる
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470740988/650-665
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 04:13:00.69 ID:8PGDw0J2.net
- アシストの加速がすっかり慣れちゃうと他の人なんか目じゃない
無敵加速の気になってるオバハンも多いからなぁ。
ちょっと対抗してやったぜ。
車も入ってこないような裏路地なんだけれど、正面にＴ字路（こちらが合流側）
が迫る中、右から追い抜いて左折しようとしてる電アシオバハンが居たんだ。
（視線の送り方が左折予定なんだけど、なぜか右から抜こうとしてきてる）
「俺が右折だったらどうすんだよ」と思って、俺、微妙～な加速でオバハンの左前
の位置を占位、追い抜きを阻止。＆左折手前でギュ～～ッとブレーキを引き延ばして、
もう停止するんじゃないか？と言うまで減速してＴ字路の一番奥まで行ってから左折。
左折後はさりげなーく強加速してオバハンを置いてけぼりに。
オバハン電アシでフル加速で付いてくるｗ
次は単純な右折路。インベタまではいかない微妙な位置取りでまたギュ～～ッと
ブレーキ。オバハン、インに差し込んでくるだけの技量・度量が有るわけでも無く
アウト側からは対向車の自転車がやって来てるので、俺に合わせてせっかく加速
したのに停止寸前までお付き合いブレーキ。
俺、再び強加速、またしてもオバハンちょっと遅れる→電アシフル加速。
次は直進or左折のＴ字路。またしても俺ギュ～～～ブレーキで左折。
オバハン速度変化を読めないのか、追い抜きの進路変更が間に合わず俺の真後ろに
追い付いちゃって、またしてもお付き合いブレーキ。左折（目的地同じかよ？）
左折後はお決まりの強加速、なんだけれど、右手には薬局やら何やら数軒あって
店の前が道路とは別にタイル貼りの歩道になってるのね。オバハン、自転車ガタガタ
言わせながらそこへ乗り上げてフル加速ｗ
今度こそイン側を突いて右折して抜こうと言う構えだｗ
俺、今度は強加速を維持して減速せずに右コーナリング（タイル貼りのおかげで見通し良い）
オバハンタイルの歩道なんか乗っちゃったから実は速度上げられず追いすがれない。
右折後、だいぶ後ろの方でダダンッみたいな音がしてオバハン歩道から降りたらしいｗ
そんな感じで逃げ切ってみた。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 04:43:36.50 ID:aUhKODm3.net
- 交通ルールを守ってるおばさんの前で珍走行為やらかしましたっていう笑い話？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 07:40:32.47 ID:tIYe0XFz.net
- 珍走後はオバハンのほうが息切れてないかもしれないね。
電アシのトップギアでの急発進はまったく楽チンだけど、
ふつうのママチャリで電アシ発進に負けないように急発進の繰り返しとなればけっこう体力使うからね。
電アシおばはんの方が遭遇率は高いけど、運動できなさそうなヒョロメガネルッククロスも
よく対抗心むき出しにしてくるよね。たいがいヒョロメガネなんだよ不思議なことに。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 08:14:51.51 ID:CqsCs+YD.net
- 質問です。
イオンバイクに2万円台前半のチェリッシュと3万円台前半のコサージュという丸石のシティサイクルがありました。
詳しいスペックが見当たらないのですが、どこかに載っているでしょうか?イオンモデルのようですが、メーカー正規モデルを簡略化したものでしょうか?そうであれば安心できるし、元になったモデルがわかればだいたいのスペックはわかるのですが。
あと、ノーパンクタイヤのシティサイクルの後席に子供を乗せるのは振動で辛かったりするでしょうか?
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 08:39:38.19 ID:/u0eOdOl.net
- 普通の走りのおばさんに、
勝手に競争心出して
ぶっちぎってやったぜとほくそ笑む
虚弱児のつぶやきw
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 09:02:07.56 ID:B5zbBa+y.net
- なげーよ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 09:52:30.64 ID:oZ20Dphc.net
- まあ坂を微妙な速さで上ってる電アシはつい抜いてしまうｗ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 10:42:38.65 ID:/u0eOdOl.net
- それは自慢なのか？
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 11:15:21.58 ID:GIaLgq7V.net
- テクトロ800に最初から付いてるブレーキシュー（ゴム）は
アルミリム用なのかね？
シューの色は灰色
説明書に何も書いてないな
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 12:26:27.36 ID:1B5yWVnl.net
- 無変速だと上り坂はさっさと終らせないと失速するｗ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 12:54:42.23 ID:cx7VdEKI.net
- >>135
左右のシュー表面が平行ならアルミリム用だね。
ステンレス用は少し斜め（ハブ側が狭くなる）だね。
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:02:53.37 ID:tIYe0XFz.net
- テクトロ800A標準はアルミ用シューだよー
ステンレスリムに当ててもきれいに接触しないでしょー
スレンレスリム用シューにしてもきれいに接触しなかったりするけどねー
最初からアーム曲がってるやつあるからねー
ぐいっと曲げちゃうといいよー アルミは弱いから繰り返しやっちゃだめよー
ドッペルギャンガーDOPPELGANGER424Part2 ド ノーマルの仕立て方 KIYOSHIIIK
https://youtu.be/bzaMEboU3F0?t=16m49s
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:05:32.75 ID:6XjSUUzQ.net
- ホイールに横ブレがあるから玉押し調整してたらスポーク折れ発見しちゃったよ…
もういや…
何か振れもあるなと思ってたんだよ…死ねよ…
どうやって直そ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:22:36.59 ID:6XjSUUzQ.net
- 自転車基地旭で２７インチ用のスポ、５２円だよな?
そんならまあ値段自体は問題ねーが
ペンチでニップルいけっかな？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:24:43.87 ID:WyAxKn/B.net
- 自転車屋持ってけ
24、26、27インチの軽快車はスポーク長決まってるから普通の自転車屋なら補修在庫がある
ただ、一本切れると他のスポークも疲労が貯まってるので直しても次のスポークが折れる可能性が高い
ホイール交換やスポーク総張り替えも視野にいれて、お財布と相談してほしい
年々質が落ちてる軽快車の安易な新車購入はおすすめしない
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:26:28.46 ID:NjSZSIVH.net
- 希少なシャフトドライブ 27インチ ３段変速 丸石自転車
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b228428980
http://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/ra177/users/3/5/9/4/yosida_9511-img600x450-1475312415jpebo024152.jpg
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:31:39.53 ID:6XjSUUzQ.net
- >>141
修理するくらいならヨドバシの２２００円後輪にした方が安いハズ
今の後輪がコレだし
本当安物だわ…今まで折れなんて経験したことなかったのに
普通に乗ってただけで衝撃も与えてないしさー
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:34:54.31 ID:6XjSUUzQ.net
- 今は値上げしとんな
大阪ギヤ製作所
403-20252 [RW-27AL-B アルミ後ホイール バンド用 27インチ]5090￥也
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:43:08.23 ID:tIYe0XFz.net
- アサヒサイクル アルミ27インチ 外装6段用リアホイール(ドラムブレーキ仕様) XB627
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700Cもあるよ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:48:53.78 ID:tIYe0XFz.net
- 丸石は今もシャフトドライブ車つくってるんだからウソついたらだめだよ出品者
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 15:17:14.79 ID:6XjSUUzQ.net
- 自転車基地旭行って５４円でスポーク仕入れて直すのは簡単だったけどよー
3ｍｍ短かったわ…現物なくて長さ分からんていうから測ってもらったが…
言っちゃ悪いがボンクラ店員…絶対スポークの規格とか知らんだろ
カタログの全長と実測は対応してないんじゃねーの
こんなに違うと多分トルク足りてねーと思われ…まあもういいけど
数年持てばそれでいい
それまで抜けないでね
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 15:19:38.60 ID:6XjSUUzQ.net
- 大体よー現物あてがえば即わかっただろ
どーせ嫌々対応してたのまるわかりの態度だったしな
これだから一見に冷たいとこは…
近くのチャリ屋はボッタだし絶対いかんがね
空気入れ借りたら噛んでてパンクしてその後勝手にパンクちょちょっといじくっただけで５００円請求しやがったしな
直してもいねーし
あ°ーもう運気終わってるな…
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 15:45:06.67 ID:IV/Aen+C.net
- スポーク折れたなら全体的に少しテンション上げておいたほうがいいかもね。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 16:31:30.84 ID:oZ20Dphc.net
- つか日記は要らんわｗ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 17:10:08.93 ID:tIYe0XFz.net
- スポークテンション上げて折れたひとー はーい
上げすぎちゅういー 出先でパキーン
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 17:42:40.01 ID:a6ploJzm.net
- スポークいじって折れたって実話が多いように見受けられる。
振れ取り等で必要なければ触らないほうが無難だと考えるにいたった。
触らぬ神に何とやら。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 17:45:56.92 ID:oZ20Dphc.net
- ロードの完組ホイールの感覚でほいほいテンション上げるのはダメだろうなあ
ママチャリはリムもスポークも弱そうだし
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 18:52:13.14 ID:7lXpgi9R.net
- ID:6XjSUUzQみたいな池沼レベルの馬鹿を相手にしなきゃならない店員が気の毒でならない
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 19:40:50.67 ID:tIYe0XFz.net
- 50円しか払わない客にありがとうございましたって言わなきゃいけないなんて(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:18:34.22 ID:GIaLgq7V.net
- ダイアコンペ 一般ブレーキシュー2個入 DC76B－K
これの評価はどう？
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:47:38.29 ID:QaKXkz1t.net
- 100均ので充分
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:52:48.07 ID:GIaLgq7V.net
- １００均のステンレスリム用シューは墨汁出ない？
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 22:06:46.24 ID:6XjSUUzQ.net
- あーん自転車基地旭なんざ部品屋だろｗ
黙って安い数十円の部品だけちゃんと売れってんだ
まともに長さも測れんでよー
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 22:40:28.56 ID:dqPLqUgN.net
- >>142
26,500円
- 161 ：今頃。：2016/10/08(土) 23:18:32.65 ID:Y0cgLDS9.net
- 作業用とかも昔から有るよ？！
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:03:35.01 ID:+b5OrAU+.net
- 大体よー
スポークとか1本10円だろ
何50円もボってんだよだんだん腹立ってきた!!
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:44:51.77 ID:tOrgYYAC.net
- >>128-129
（他のスレは知らんが）このスレでは、安全を守って走る人が、普通とか立派な人というスレで
勝った負けたとかホザく人間は、このスレではただの珍走のクズだしね
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:54:03.64 ID:y/xODBBg.net
- 釣られすぎ
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:54:37.64 ID:tOrgYYAC.net
- >>154-155
こういうバカは、修理は全部自前でやって、必要なパーツも全部ネットで購入して、店には一切行かないようになってれくれたほうが
他のまともな利用客のためにいいと思った
>>157
Ｕ字ロックで地球ロックしてたら、隣の自転車倒れてスポークダメになったことある
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 05:29:49.83 ID:eT1BzPxI.net
- 自転車屋も完成車を売りたいばっかりで、
修理依頼だと面倒くさがってるのが露骨に顔に出るw
だからママチャリに関してはクソ安い中華自転車を乗りつぶしては買い替えって悪循環に陥るんだな
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 05:35:33.80 ID:K87vVMEL.net
- まあ、そもそも自転車にさほど関心のない一般人が中華自転車以外に接触する場が
もうほとんど無いと思うんだが
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 06:05:13.47 ID:TrJ07dYg.net
- 関心ない人達が安い使い捨て自転車を買うのだろうし
使い物にならなくなれば駅に乗り捨てるだろうし
逆に粗悪品を修理してくれって持ってこられても困るだろ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 08:36:34.25 ID:IyqFSlr8.net
- 「なんとこのチューブ、後輪を外す事なくチューブ交換出来ます
‘魔工具「バック拡げ」’も使いません」
画期的なチューブ登場！「シンコー・ITUBE（27×1・3/8英式バルブ）」｜西船橋・海神の自転車屋「サイクルプラス」のブログ
http://ameblo.jp/cycle-plus/entry-12203154783.html
簡単チューブ交換！「シンコー・ITUBE（27×1・3/8英式バルブ）」取付編
http://ameblo.jp/cycle-plus/entry-12205448346.html
shinko - Bicycle Tires(自転車タイヤ) Product
http://www.shinko-ltd.co.jp/bicycle/others/index.html#ITUBE
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 12:05:53.96 ID:jRbVvktl.net
- テクトロ８００に
ヨシガイ製ブレーキ用ブレーキシューBAA-S装着可能なんだっけ？
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 12:29:41.77 ID:IyqFSlr8.net
- 可能だよー
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 12:48:16.66 ID:+b5OrAU+.net
- ITUBEって画期的かな～？
パンク頻度が増えたら意味ないし耐久性ちょっと怖いし
タイヤ交換自体は結局後輪外さんとムリだし
なんだかな～
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:02:37.64 ID:pPau3Wqa.net
- 実はオレもタイヤ外さずに交換出来て、しかもパンク防止も期待できるアイデアを思いついた所なんだ
アイデアをこういう所に書くと特許取れなくなるらしいので秘密だけどさ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:08:05.24 ID:zT8ajvhO.net
- 指定空気圧の半分くらいしか入ってないタイヤがママチャリの現実だから、低圧でチューブ末端が噛み込みやすそうなこの構造は確かにちょっと不安かも
ママチャリもはよチューブレス化しろ！
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:31:18.79 ID:4f1yT7kY.net
- 無理だす
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 17:38:18.39 ID:oEDh/YiZ.net
- ダイエットやる気がねえヤツをやせさせるレベルの戦いだな
企業も大変だ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 18:03:16.89 ID:nBG8x0b/.net
- チューブのトップナットってどれくらいの強さで締めてる？
オラは手で止まるところまで緩く締めてるんだけど、この前空気入れたら比較的新しい虫ゴムがちぎれたんだよね
止まるところまでだと強すぎなのかな？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 18:11:26.65 ID:M8GId9q6.net
- 普通は手で締められる強さで問題無いはず
馬鹿力なのか虫ゴムが不良品かどっちかだなｗ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 18:16:22.05 ID:RHcj/YBc.net
- >>177
個人的にはスーパーバルブに変える事をお勧めする
空気も入れやすいし抜けにくい。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 18:25:14.52 ID:nBG8x0b/.net
- >>179
そう言われると思ってさっきBSのスーパーバルブを買ってきました
明日交換予定です
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 18:39:39.74 ID:RHcj/YBc.net
- >>180
更に言えば「エアーチェックアダプタ」にすれば空気圧管理も簡単に出来る。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/14/05/item100000010514.html
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 22:02:14.79 ID:IyqFSlr8.net
- MPプランジャーは米式バルブなんかと同じようなバネ式の弁構造だから、
米式みたいにバルブの真ん中を細いもので押すと空気抜けるよ。
タイヤ触って空気入れすぎたなってときは、空気抜く方向の微調整がかんたん。
GIYOの樹脂製英式口金はMPプランジャーの弁を押せるような突起がついてて、
口金をバルブにセットするだけで空気入れのメーターが反応する。
わりと正確に数値出てるんじゃないかな。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 22:04:57.59 ID:IyqFSlr8.net
- ちなみにMPプランジャー（BSのスーパーバルブも）も弁じゃない部分の上側のゴムは、トップナットを強く締めると
つぶれて変形してしまうから、あまり強く締めすぎたらだめだよ
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 00:28:12.59 ID:aNI5YYeI.net
- 高級ママチャリはみんな内装３段ギアだな
外装６段乗りたきゃクロス買えって言ってるように聞こえる
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 00:43:55.55 ID:yXmysBYQ.net
- 中級ママチャリは外装六段だから（震
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 00:58:59.03 ID:h2UeCPjS.net
- 『段数が多い方が高級そう』と思ってるのが女子供
"ステンレス"の言葉に弱いのがご婦人
ブリヂストンを賛美するのがおっさん
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 01:00:13.34 ID:/986VRQC.net
- ハス向かいの家は外装のそれなりのチャリに乗ってるが雨ざらしでギア真っ赤に錆びてる
もったいねー話
てか、家にバイクが3台くらいあってさらに車も3台くらい
保険料どんだけ払ってんだろ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 01:25:44.00 ID:aNI5YYeI.net
- 非可動部にサビ止めでCRC556はいいけど
可動部にはやめとけ
ホームセンターで安物チェーングリススプレー買ってきて
それを噴射したほうがいい
ママチャリはバイクみたいにエンジン搭載してないので
安物で十分
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 02:46:03.59 ID:WdX+BwhE.net
- ネットで知ったことをネットにドヤ顔で書き込む
誰でも知っているのにｗ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 08:20:57.44 ID:BZVukD2O.net
- スプレーグリスが溶剤で薄めてあるとは言っても、吹いた瞬間からボテッとするから中まで浸透しないよ。
外側のサビは防げても、内部の潤滑が不十分になって摩耗する。チェーンが伸びる。
バイクの場合はシールチェーンで内部の潤滑を確保してる。
よくあるご質問｜駆動用ローラチェーンの潤滑にグリースは効果があるか？｜つばきグループ
https://www.tsubakimoto.jp/support/faq/drive09.html
「...グリースでは必要な箇所に浸透せず、潤滑効果が殆ど発揮されません。」
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 08:33:26.27 ID:fBhZZbZf.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1723172-1476055682.jpg
このハンドル手首や腕楽そうだな
セミアップハンドル？
それか持つてがわ加工してるんかな
現在プロムナードハンドルつけてるけどなんかしっくり来ない
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 08:39:48.40 ID:sTgzPrRd.net
- ルピナスというブランドの自転車を買おうと思っているんだけど、評判がでてこない
詳しい人いませんか？
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 08:52:03.11 ID:ggko5t7K.net
- チェーンにグリススプレーはないわｗ すぐ真っ黒になるだろ
まだ556の方がマシ 556切れる前にスプレーすればいいし
まぁ普通にチェーンオイル使えって話だけど オイルはサラサラなのが良い
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 08:59:44.46 ID:BZVukD2O.net
- 天返しステムで アップハンドル - Kinoの自転車日記
http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/0fcfe7b87cc3737bc8725349d4be47e0
ハンドルより携帯板スパナの固定の仕方がおもしろかった
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 09:13:47.68 ID:aT7k88WP.net
- 内装変速機にミシン油流し込んでる
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 09:49:35.47 ID:5gVVD/iw.net
- ママチャリのチェーンなんてグリスまみれでコーティングしとけば錆びないからおk
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 09:55:10.64 ID:5SsxIpdv.net
- チェーンはミシンオイルで充分
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 09:57:00.97 ID:LIVcr1CB.net
- テクトロ純正シュー使ってる人には
鰤大根や赤のＢＡＡブレーキシューは効き過ぎると感じるだろうね
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 10:19:15.11 ID:59GwdVd9.net
- あさひのチャリは鉄プレスのダブルピボッドに赤シュー
ブリヂストンのチャリはテクトロに純正クソシュー
さあどっちが良い？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 10:28:26.36 ID:/6aWzNnL.net
- >>192
価格ドットコムと楽天市場に色々書かれてる
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 10:36:07.93 ID:5SsxIpdv.net
- ブレーキなんて飾りです！
エラい人にはそれが（略
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 11:27:45.60 ID:LIVcr1CB.net
- ところでＳＢＡの交換タイヤ銘柄は相変わらずケンコス？
側面ひび割れ早期劣化は改善したんかね？
接地面の摩耗が早いのは値段なりとは思うが
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 11:51:11.47 ID:mubvBNCe.net
- >>155,166-168
話の流れがよくわからないが
私は、別の店で買った、扱いのあまりよくない自転車を
よくサイクルベースあさひに持ち込んで
108円で注油と空気入れをしてもらうが、
店員さんは嫌そうな気配を全く出さず丁寧に応対してくれる
まあスプレーひと吹きくらいで108円なら利益も出てるだろうが
料金が明確だしすぐやってくれるし
私のように何も出来ない人間にはありがたいお店だ
ちなみに自転車買ったお店に持ち込んでタイヤ交換した時も
一応ちゃんとやってくれた
そりゃそうかけっこう値段するしｗ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 12:00:48.46 ID:TXWEMwh6.net
- >>203
空気入れと潤滑だけでいちいち持ち込む方が面倒だろ笑
逆に100円もらっても行きたくねえよ…
アマゾンで安い空気入れとオイル買った方がいい
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 12:32:19.32 ID:HdDIk0PO.net
- Fブレーキのピポット回りって注油かグリスアップ必要？
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 12:34:12.67 ID:mubvBNCe.net
- >>204
通りすがりにありますし
ドア開いたすぐそこにメンテナンススペースあって対応してくれるから
ラクチンですよ
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 12:35:06.17 ID:WdX+BwhE.net
- >>203
＞話の流れがよくわからないが
わかってから書き込めよ
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 12:57:05.20 ID:UpeqPAyW.net
- すべてお店任せ。パンク修理から注油、空気入れまで。
お店は彼らで潤っています。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 13:01:18.50 ID:59GwdVd9.net
- パンクしたからって買い換える連中よりマシだよ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 13:34:12.11 ID:vIbH5yYW.net
- はす向かいの家よく見たら5台バイクありやがんな
2台はボロくて乗ってなさそうだったけど
平日昼間でもオヤジが毎日のようにプリウスと400ＣＣバイクをいじってるがナマポかあれ
仕事絶対してない
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 13:43:02.38 ID:k2cLTWXR.net
- >>193
スプレーグリスを使って定期的に多めにグリスアップすると
スプロケット側に黒くなった古いグリスが玉状に溜まってくるから
その都度ヘラで取り除いてる
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 14:07:11.85 ID:TXWEMwh6.net
- >>210
夜勤とかあるだろ 金持ってるかもしれんし
>>211
だから、スプレーグリスは止めとけ
チェーンの内部が潤滑してないと意味ないからな？グリスは浸透しない
逆に言うと内部だけ潤滑されてれば良い 表面は何も付いてないカラカラが一番
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 14:13:20.81 ID:ODVe/bCe.net
- >>210
ナマポじゃ通常自動車どころか400ccのオートバイの所有も
認められないよ。原付なら通常セーフなので125ccまでなら
所有できる。軽自動車も通常駄目だけど、地域とか病状
とかでポンコツなら認められる場合がある。維持費は
余計に出るわけじゃないから生活はさらに苦しくなる。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 14:27:13.71 ID:BZVukD2O.net
- さーておっちゃんもレーパンにヘルメットかぶってママチャリで珍走してこよーっと
Giro D'Italia Stage 1 Time Trial Course Preview – With A Twist... - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=TGlyIk11wIg
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 14:56:34.32 ID:UpeqPAyW.net
- >>214
上半身直立のママチャリで飛ばそうとすると重心をペダルの上に持っていくために
腕を曲げて前傾姿勢をつくらなければならない。そのため腕が苦しい。
そんなことなら初めからハンドルを目いっぱい下げて前傾を出してしまったほうがはるかに楽に走れる。
ママチャリで巡航30km等スポーツ走行をやるならクロスバイクと同様に前傾を出したほうがいい。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 15:01:30.98 ID:3qR7OykE.net
- >>210
土地建物持ちとかじゃね？
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 17:06:13.91 ID:aV7KzLuQ.net
- 他人の生活とかどうでもええやろｗ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 18:16:53.33 ID:hc8zWRAb.net
- >>210
家賃収入とかあるからなぁ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 18:25:16.01 ID:BZVukD2O.net
- 40km珍走してきたよー レーパンさむいわー いっぱい笑われたよー
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 18:32:53.06 ID:BZVukD2O.net
- 前傾出すならハンドルは遠く。ステム変えずにサドルだけ引いて前傾とっても、
前足に体重が乗らなくなる。身体のバランスとるために後ろ足荷重とサドル荷重が増えて、軽いギアくるくるしかできない。
ハンドル近く低くが一番乗りにくい。街乗りなら高く遠くがよい。
前かご生かすなら低く遠くは無理。
キクミミさんのツイート: "今年もツールドいわきに来てます(＾ω＾) "
https://twitter.com/kikumimimotors/status/660576273098407936
（ヤグラ前後ひっくり返してサドルは前へ）
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 19:06:59.64 ID:BZVukD2O.net
- キクミミさんのツイート: "そんなわけで鑑賞用ママチャリ(＾ω＾) "
https://twitter.com/kikumimimotors/status/639804071176605697
放置ママチャリを整備して乗る （７）｜iven works
http://ameblo.jp/top34/entry-11537691661.html
「...ママチャリ用のシートポストを前後ひっくり返して前寄りに装着。
シートチューブが寝てる中で漕ぎやすい位置にサドルを持ってきたらこうなった。」
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 21:18:51.47 ID:D+dQtbDG.net
- >>221
せめてもうちょっと綺麗にすればいいのに
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 21:35:19.89 ID:k2cLTWXR.net
- >>212
月3200kmフルカバーチェーンケースの自転車で鍛錬してるんだけど
一回走行100km以上持続するサラサラオイル？があれば教えて欲しい
それとも出先で何度も浸透性の高いオイル垂らさなきゃ駄目？
チェーンカバーに1.5mm程度のパンチ穴開いてるからそこから556差し込めなくは無いけどさ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 22:12:47.92 ID:WdX+BwhE.net
- ドライ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 22:21:20.91 ID:TXWEMwh6.net
- >>223
AZのKM-001がコスパ最強
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 22:36:47.93 ID:k2cLTWXR.net
- >>225
サンクス
amazonレビューの評価も良いし10個ポチってきた
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 22:50:18.34 ID:fBhZZbZf.net
- グリップへの振動がすごいので
安くで衝撃吸収出来るようなのないかなと考えてたら
ホームセンターや100きんに売ってるスポンジシートをうまくグリップがわりにできそう
ただ、雨降ったらやばそうだけど(笑)
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:01:22.79 ID:NacUc2CG.net
- ロードなんかが巻いてるバーテープを重ね巻きするのもいいよ
ハンドル一本分でグリップ部分に巻くだけなら数回分取れるので、コスパもいいし
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:07:18.10 ID:BZVukD2O.net
- KM-001はくさいからおっちゃん嫌い。
お試し100円スプレーは噴射量調整しにくいしいまいちだよー
ホムセンオイルVG別にそろえてあれこれ試すのたのしいよー
【潤滑】ケミカル総合 56本目【洗浄】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475502047
■ホームセンターで買えるAZオイル一覧
ISO VG100/110 チェーンソーオイル
ISO VG100 ハンマーオイル 二硫化モリブデン入り
ISO VG68 コンプレッサーオイル 水分離性有り
ISO VG46 マシンオイル
ISO VG32 エアツールオイル 水置換性有り
ISO VG32 タービンオイル
ISO VG22 タッカーオイル 水置換性有り
ISO VG10 ミシンオイル
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:35:06.59 ID:fBhZZbZf.net
- >>228
ママチャリにグリップ装着せずにバーテープのみ巻くのはありなんかな？
握り心地やクッションせいはある？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:36:54.07 ID:26XDArfi.net
- ゴムのグリップでも結構ツーンと臭くなんのにああいうのってすごい事にならん？
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:48:51.08 ID:3qR7OykE.net
- >>227
スポンジならホムセンに筒状のが売ってない？
手摺だか取手に使う用のやつ。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 23:51:19.00 ID:Wa3dsn5t.net
- >>230
2重に巻けば十分な太さになる
巻く方向さえ間違えなければ
グリップより握りやすい。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:03:05.91 ID:GGw1JlsC.net
- >>223
自動車用エンジンオイルの余り。これ以上のは探しても
なかなかないと思う。余りなのでほぼタダだし。まあ
オイル差しは別途必要だけどね。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:14:44.96 ID:zH+0cJBX.net
- 10W30の鉱物油でVG68のコンプレッサーオイルくらい。
ミシンオイルVG10みたいなシャバシャバオイルに比べるとちょっと浸透は遅いけど、チェーンの音はすごく静かになる。
エンジンオイルでも最近の0W20合成油だとかなり緩いよね。ミシンオイルみたいなのが好きな人には
向いてるだろうね。
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:21:30.70 ID:7zFvA1DK.net
- 今はコレ↓を使ってる。
https://www.monotaro.com/p/5841/1832/
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:25:02.85 ID:zH+0cJBX.net
- チェーンソーオイルのレビューもあるよ。糸を引くオイルです。おっちゃんはおすすめしません。
- ケミカル関連 - CBN Bike Product Review：サイクルベース名無し
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=83
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:27:43.45 ID:7zFvA1DK.net
- >>237
浸透に時間が掛かるけどチェーンメンテサイクルが長く出来る。
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:28:43.82 ID:olMNd+bs.net
- >>190
大多数の人が知らずにホムセンとかに置いてあるKUREスプレーグリス使ってると思うけど
これは言われないと分からないと思うぞ
KUREスプレーグリス缶の絵説に自転車が写ってるからな
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:30:09.56 ID:ZzPvvCHq.net
- メンテサイクル長くなるけど掃除めんどくさくならない？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:37:27.63 ID:7zFvA1DK.net
- >>240
汚れは付きやすいけど、何を使うにしてもオイル塗布前は
結局クリーニングするから問題ない。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:37:52.31 ID:NSgjjfFx.net
- 原付2ストオイルの余りを塗ってたけど即流れ落ちるな
車のオイルも同じく
ちゃんとチャリ用のを使おう
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:43:31.63 ID:6yjTFOfb.net
- 昨日、久しぶりにパーツクリーナーで洗ってからチェーンにオイル注したわ
いつもはオイル追い掛けばかりで表面が黒く粘ついてたんだけど、メッキされた銀色を久しぶりに見た
うん、自分のはロード用のメッキチェーンを奢ってます
錆びづらくていいですよ、動きも滑らかだし
ワイヤーとチェーンは上質なスポーツ車用がオススメ、そんなに高くないしね
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:44:39.18 ID:nQxmx/2O.net
- シングルはピスト用の上等なチェーンでも使えばええんか？
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:48:06.28 ID:WOHqeAaN.net
- ベルトドライブの買えば静かだし油差しの手間も無いのに
初期投資ケチると後が面倒ね
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 00:59:16.23 ID:rRO2u4+S.net
- ベルトドライブは頭の弱い女子供オカマの乗り物
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 01:01:44.48 ID:vYIFz1by.net
- 新品インナーワイヤーをアウターに差し込む前の潤滑にオススメの潤滑剤ってある？
ミシン油だと、あとで末端からポタポタと墨汁みたいなのが落ちてくるのが嫌なので、
今まではスプレー式のシリコン潤滑剤をインナーワイヤー全体に吹き付けてきたが・・・。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 02:21:56.22 ID:uPoEJ+Y1.net
- >>246
男は黙って外装６段
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 08:37:01.77 ID:fsBMIhgI.net
- >>248
いんやシングル
外装は子供の乗り物
- 250 ： ◆IYoSgG5c6U ：2016/10/11(火) 09:48:04.41 ID:PW5Y//OH.net
- >>173は特許出願してる？！
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 09:54:21.38 ID:+k8bbTNA.net
- 特許というのは出願前にすでに同様の特許が出されてないか調べないといけない
もしあった場合は、出願料まるまる無駄になるからね
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 10:39:37.53 ID:N1s/CLr0.net
- 外装６段て、スピード乗った時に上がなんか足りない感じがある
一方で１～３段あたりは滅多に使わない
ちょっと長い坂だと１でもきついけどｗ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 14:30:00.94 ID:m2xQwTK0.net
- 金曜の夜に前輪パンクし土曜日にパンク貼りしたんだけど、
ママチャリのハブってギチギチに締めてあるんだな
話には聞いていたが、現物を触って驚いた
玉アタリだけ調整しようかとも思ったけど、ついでだからグリスアップもしておいた
この分だと後輪も同じなんだろうなぁ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 17:21:47.94 ID:tp8X2VBl.net
- まーたBBワンが緩んできてる
ロックリングを締める工具がねーしポンチで叩いて無理矢理締めてるのが悪いんだなｗ
ひっかけ部分がそろそろ変形してなくなってきたわ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 17:27:48.13 ID:nQxmx/2O.net
- カートリッジに換えようぜ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 17:59:59.92 ID:7zFvA1DK.net
- >>254
フックレンチなんてそんなに高いものじゃないよ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/straight-toolcompany/11-105.html?sc_e=sydr_sspdspro#ItemInfo
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 18:26:20.59 ID:zH+0cJBX.net
- ママチャリだからみんな締まりすぎてるってこともない。工場で組む人次第なんだと思うよ。
玉当たり問題ない個体もあるし、ハブもBBも新車からガタが出てるやつもある。
中には右ワンがちゃんと締まってなくて緩んでくるやつもある。
玉当たり緩んでくるのは右ワンのせいかもよ。
右が緩んで左だけ締め込んで調整して、またしばらくすると右ワンが緩んで玉当たりが緩む。
右ワンが手で緩むようなやつが実際あるんだよ。
左ワンロックリングは短い中途半端なフックレンチじゃ緩まないし締まらないしナメやすくて、結局ロックリングは傷つきやすい。
フックレンチをパイプ延長すると人間が無理に力いれなくていいから工具がズレにくいけど、パイプとフレームが当たって思うように使えなかったり。
専用品がほしいなら長くて3点支持以上のやつだね。
飯倉さんのつかってるフックレンチは長いけど2点支持だから結局打撃で緩めてる。こういう作業は貫通マイナスでも代用可能
フックレンチがずれてフレーム傷ついてそうだよねこの動画
ドッペルギャンガーDOPPELGANGER424Part2 ド ノーマルの仕立て方
https://www.youtube.com/watch?v=bzaMEboU3F0&feature=youtu.be&t=14m2s
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 19:22:54.35 ID:Jkofw0BO.net
- 27型のシティサイクルです。後輪のベアリング変なんでグリスアップでもしようと思うんですがホームセンターで売ってる安価なグリスではどんなの買えばいいですか？
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 19:47:25.73 ID:zH+0cJBX.net
- チェーンケースが全ケースの場合、フックレンチじゃ右ロックリングは回せないしね。
ソケット型の専用工具はあったと思うけど、工具マニアじゃなきゃいらん。
下の動画は貫通マイナス+ハンマー打撃でロックリングを緩める作業。右は逆ネジ
【総集編】ママチャリ全バラ計画2013 自転車まるごと分解！
https://youtu.be/wNg2JURO-II?t=35m4s
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 21:48:01.15 ID:jfEIpWv8.net
- >>258
並の使い方ならシャシーグリスかリチウムグリス、ひどい雨中も乗るなら念のためウレアグリスってところ
万能グリスとモリブデングリス以外ならなんでもいいよ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 21:59:57.70 ID:zH+0cJBX.net
- 万能グリスはリチウムグリスです。
シャシーグリスの用途に「ベアリング」の記載はないので、メーカー推奨外です。
シリコーングリスも同様です。
二硫化モリブデングリスは用途に「ベアリング」の記載があります。
有機モリブデンウレアも「ベアリング」の記載があります。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 22:17:09.26 ID:GGw1JlsC.net
- >>258
違和感出たならご臨終でグリスアップでは済まないと思うけど
分解して判断して。
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 22:18:59.61 ID:dFSNc6hO.net
- 27インチママチャリの後輪なんて、せいぜい200rpm程度の回転
一生乗り続けるのでもなきゃグリスなんて何でもいい
バターでもいいぐらいだ
なんならグリスなんて無くても動く
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 22:29:31.09 ID:zH+0cJBX.net
- 食用油は虫がわくんです うちのばあちゃん自転車にごま油塗ってた
錆止めだとよ
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 22:49:54.82 ID:AHyODGCP.net
- >>232
ほむせんにおいてるね
ただ、雨降ったときはやばそうだけど(笑)
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 23:04:29.06 ID:verPmG6a.net
- 100均の蛇腹クネクネ自転車用バックミラー使える？
ちょっと鏡部分がでかい気するけど
製造会社が倒産したみたいで在庫無くなる前に試しに買ってみるかな
吝嗇な話でごめん
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 23:13:39.84 ID:2ILpnkQf.net
- 変速なしのママチャリを整備しつつ６年使ってる。
買い替えたいなぁとか思いつつ整備してしまう。
貧乏性なのかなぁ（笑）
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 23:17:36.94 ID:b9OWEqcw.net
- 後輪のハブなんて何回も開けるものじゃないから念のためウレアだな
どうせジャバラ買ったら一生分あるしな
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 23:19:21.03 ID:jFvj1dnV.net
- >>267
そのうちクラバウターマンが宿るな
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 23:21:38.66 ID:khZ9GXd9.net
- >>266
やめとけ。
アレは商品化したやつらの精神構造を疑いたくなる欠陥商品だ。
どんな微細な振動も拾って、フレキシブルアームで増幅して、鏡を揺らす。
正直走行中はまったく使いものにならん。
原付のミラーみたいに、頑丈な棒じゃないとだめ、絶対。
もう100円出して原付兼用の方を買うといい。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 23:36:54.48 ID:GGw1JlsC.net
- >>266
キャン・ドゥで売ってるフレキシブルじゃないバックミラーは
後ろから車が来てるか少しわかればいい程度なら使える。
http://www.bicycle-gear.net/entry6.html
の３番目は小さいタイプだけど、大きいのもあったはず。
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 01:37:24.85 ID:nxVWrCaI.net
- >>252
重ギアばっか使ってると、ペダルやBBやチェーンやギアを炒めるよ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 02:45:58.85 ID:R/5ZMprx.net
- >>272
やっぱり強火かい？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 03:50:13.75 ID:nxVWrCaI.net
- ∧,,∧
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） 炒飯(チャーハン)作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 05:43:13.68 ID:dE/4vILm.net
- >>252
こまめに変速した方が疲れにくいから、
ちょっとしたアップダウンでも1～3速もどんどん使うといいよ
ただ、そういう使い方をするとグリップシフターの場合、
先に手が疲れてしまうがw
シフターをラピッドファイアーに交換すればママチャリでも物凄く快適になるよ
もうグリップシフターでは満たされないカラダになってしまったw
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 05:47:08.45 ID:dE/4vILm.net
- シマノSL-M310 7S ESLM310R7
http://www.yodobashi.com/%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-SL-M310-7S-ESLM310R7/pd/100000001002073043/
6速までしかないなら7速に入らないように調整すればいい
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 07:58:03.65 ID:UBAS0dk8.net
- >>272
やっぱりそうなんですかね
前は４や５も使わず６ばかりだったので６の歯車はボロボロです
>>275
今はちょっと上りがあったり風が強かったり歩行者居てスピード落としたりする時は
すぐ４に落としてるんですけど、それでほとんど充分なんですよねー
いつも行くスーパーの帰りにほんの10メートル程度の上りがあるんで
そこでは３や、場合によっては２も使うんですが
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 08:36:06.61 ID:OBdG5q+6.net
- 安い外装6段は6速が36T14Tでギア比2.57。
軽いギア比の32T16Tの内装3段の3速でも2.72。32T14Tの内装3段3速なら3.11。
36Tなら外装6段の上が足りないと感じるのも無理はない。
ノーヘルで乗るなら2.57でも危ない速度かんたんに出ちゃうけどね。
マークローザとかビレッタが前42Tだから、それなら42T14Tで3.0．
これでもまだ32T14Tの内装3段3速より軽い。
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 09:40:06.71 ID:HydZocHU.net
- グリップシフターは3速までだな。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 11:42:22.19 ID:8FcwuxPk.net
- グリップシフターで疲れるなんてのはシフター、ワイヤー、ディレイラーの注油不足で動きが渋くなってるかなんかだろう
位置決めの甘さは若干あるがラピッドシフトより疲れるなんて仕様はない
不細工だからって無闇やたら貶すのはやめてくれw
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 11:54:37.10 ID:ok7hCzby.net
- グリップシフトからラピッドに変えるときってグリップはハーフからロングに変更できるの？
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 13:15:02.33 ID:vjolJe94.net
- グリップシフトもクリックが異様にカッチカチなのがあるのよ
シマノのは逆にフニャフニャだけどね
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 13:25:51.02 ID:OBdG5q+6.net
- おっちゃんのはちゃんとカッチカチになる
サドルどっかりだとフニャフニャになる
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 13:49:22.74 ID:vjolJe94.net
- 個人的にはスラムのグリップシフトはいい感じにコロコロカチカチ決まるのでお気に入りだった
シマノは操作感がゴムっぽい
社名は忘れたがMTBに付いてた世界初の実戦用グリップシフトとかいうのは、
とにかくカッチカチでレースに使うならあれくらい硬い方がいいのかも知れないが、
街乗りでは指が痛くなった
- 285 ：矛盾か？：2016/10/12(水) 14:51:41.01 ID:EQy8iZf0.net
- >>278
ギアの、段と速がいっしょやん
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 15:21:17.47 ID:OBdG5q+6.net
- 内装3段をシングルとして運用しているおばちゃんとかもこういう発想なんだろうなー
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 19:14:20.36 ID:ROYRVLEs.net
- なんのために軽いギアや重いギアがあるのか考えてみよう
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 19:19:09.51 ID:OmQBBft+.net
- 買い物チャリなんて坂上がる時くらいしか変速しねー
車重が重い分制動距離が長くなるママチャリは飛ばすと危険
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 20:03:33.64 ID:m0yFCQCK.net
- ママチャリ内装3段はだいたい厚歯33Tどまりだけど、外装変速ママチャリも持ってるなら、
薄歯36Tとか42Tのその自転車についてるクランクとチェーンケースごと移植して、
見た目ノーマルでギア比を上に振った内装3段車にできるよ。
最も効率のいい直結2速をトップ運用で42T14Tで1速2.19 2速3.0 3速4.08
36T14Tなら1速1.88 2速2.57 3速3.5
体力あって3速まで使うなら36Tだね。36Tは安物車に多いから鉄クランクばかりだけどまぁそれもまたママチャリらしくていい
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 20:06:13.08 ID:Pm6pOSFU.net
- >>287
ギア無しもおぬぬめ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 20:32:12.90 ID:m0yFCQCK.net
- 変速なしはある程度長い時間乗ってると飽きる。
激坂は下のギアがないと押し歩くしかないし、ダート走るときも下のギアがほしい。
帰り道ちょっとへばってるときにも下のギアでくるくるやるとリフレッシュできる。
電アシおばはんをグイッと抜く時には上のギアがほしい。
路面のいいサイクリングロードとかすいーっと走れるなら上のギアがあったほうが楽しい。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 21:42:59.79 ID:IMxyHwTZ.net
- 分かる
メリハリが欲しいんだよな走りに
激坂どころか山を走るかっぺには必須だし
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 00:01:00.21 ID:OBZ8lBDj.net
- >>278
ビレッタのチェーンケース使えそうだな
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 00:17:22.15 ID:bgpfB8Wn.net
- >>293
42にするならな
ていうか42ってあんまり無くね
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 00:17:37.81 ID:pwhfD+FF.net
- リムについて
アルミ、ステンレス、鉄のどれなのか、判別する方法教えて下さい
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 00:28:56.61 ID:iTCHwkg+.net
- 買うなら補修部品としてだね。
ブリヂストン補修用（純正）チェーンケースアッシー 1301770SM
http://www.katayama-cycle.com/560_1935.html
（ピストル型42Tまで）
ブリヂストン補修用（純正） 右クランク 4410757
http://www.katayama-cycle.com/560_1584.html
(42Tアルミ165mm サブナードスポーツ)
ブリヂストン補修用（純正）アルベルト用フレームアッシー 1000613
42,876円
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 00:43:32.33 ID:QTkgMpWS.net
- >>295
型番や素材が何処かに小さく刻印かステッカーで書いてある物もあるね。
アルミは磁石に付かずステンレスと鉄は付くけど、一部のステンレスは付きにくいね。
アルミは継ぎ目（バルブの反対側）が溶接されていない物が多いね。
アルミはリム側面が平行で、ごく一部のステンレスも平行のがあるけど滅多に見かけないね。
アルミは写り込みが殆どなく、ステンレスは磨き、鉄はメッキなので並べれば明らかに違うけど・・・刻印がある事に期待かな。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 00:45:07.93 ID:iH6nEYjm.net
- こっち行った方がいい話が続いてるような気がする。
【悪魔の】ママチャリ改造スレPart58【チューンド】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474829056/
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 00:47:01.39 ID:iH6nEYjm.net
- >>295
乱暴にいうと白っぽい銀色がアルミ、黒っぽい銀色がステンレス、
ピカピカの銀色がメッキしてある鉄
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 00:48:02.13 ID:iTCHwkg+.net
- そっちは悪魔のチューンドだから、ママチャリ純正部品の付け替え程度の話は相手にされないよー
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 01:06:20.44 ID:r7QX/ld4.net
- >>298
じゃあこのスレは何をすればいいんだよ？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 01:22:19.89 ID:m+GagbQr.net
- 無改造のマンコの話とか
- 303 ：きのう東京方面：2016/10/13(木) 12:38:54.82 ID:luVR3aVS.net
- 停電していたけど、
乗っていたら役に立ってたな！？
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 17:47:17.06 ID:rcLmf+Ek.net
- うちのビレッタUのグリップシフトわりと固いゾ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 20:23:53.79 ID:Q8I4a9k3.net
- 内装3段、自転車小屋から外の道へ出るまでで3速まで使う。３０ｒｐｍ程度かな
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 00:59:50.59 ID:9HV6erKd.net
- 内装5段はどう頑張っても操作軽く出来ないんだよなぁ
ベルクランク無くしたのは天晴れだけどカセットジョイントは早く改善してほしい
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 01:37:56.78 ID:0JRJ1sNq.net
- 自転車チェーン店の店員から、ロードバイクはママチャリと違って
定期メンテが必要って言われたんだけど、ちょっと合点がいかない
ロードもママチャリも故障したまま乗ってたら壊れるのは同じだろ
ただロードは部品が高いから修理費用がかさむだけで
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 01:41:45.66 ID:ewQ4QSoW.net
- >>307
ママチャリは内装変速機やリアハブブレーキなので
細かいメンテナンスが不要って意味だと思う。
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 01:44:02.38 ID:ISHirxgY.net
- ロードはタイヤが細くて空気が抜けやすいため定期的に空気入れるのが必須だからそういうこと言いたかったんじゃないかな、その店員は
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 01:45:42.10 ID:0V5Cc0zp.net
- メンテ抜きでも割と頑丈なのがママチャリやろ
空気入れサイクルも長い
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 01:50:52.69 ID:ewQ4QSoW.net
- >>310
メンテナンスしなくても性能差を感じないボケが多いだけ
キッチリメンテしたママチャリは快適に走る。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 01:58:20.02 ID:aJwZs+hh.net
- 欧米では、道路行政と駐車場事情が充実してるので
自動車（自家用車）と、スポーツ自転車が、ちゃんと住み分け出来てる
日本は、歪んだ道路行政と、粗末な駐車場事情な国
それで生まれた呪われた子がママチャリ
そのガラパゴス自転車ママチャリが幅を利かしてる時点で
日本がどんだけひどい国かよくわかる
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 02:16:52.90 ID:KyX/WcVv.net
- 典型的な、何も分かっちゃいない奴の論の張り方w
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 02:51:45.10 ID:6uV37PaV.net
- >>313只の連呼房
http://hissi.org/read.php/bicycle/20161014/YUp3WnMraGg.html
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 03:06:58.22 ID:K25LnW8K.net
- 多田野チンコ厨
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 03:46:51.98 ID:aJwZs+hh.net
- つまり、欧州の国々のようなまともな交通事情の国を実現すれば
オート三輪や、自転車にリヤカーみたいに、ママチャリが
そういえばそんなものもあったねえ。という存在になる
そう時代になれば、日本は交通事故も今より激減している。当然だけど
多くの日本人がママチャリに「乗らざるを得ない」という現状が
日本のひどさをよく現してる
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 06:44:38.89 ID:/olZEge9.net
- >>312
都市部だけだろ整ってるのは
日本みたく隅々までインフラ整備やってたらできないよ金かかるし
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 06:50:30.53 ID:aMFkR/hf.net
- 郊外は交通量少ないから都市部ほど整備しなくてもいいだろ
欧州の狭い山道でサイクリングしてても日本みたいにクラクション鳴らされたり煽られたりはしない
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 07:14:38.53 ID:I6YZT7pO.net
- >>310
少なくとも注油は雨降る度か月１くらいは必要なような
>>312
えーと・・
お買い物とか子どもの送迎とか配達（これはいわゆる実用車メインだけど）とか
そういう用途は？
それは車でやるのが自然て主張？そこで自転車を選ぶのは道路と駐車場のせいなの？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 07:19:40.02 ID:aMFkR/hf.net
- てか海外もリアトレーラー付きとかママチャリ以上に変なの普通に走ってるし
それらが邪険にされたりもしてない
日本は自動車のドライバーがモラルハザード著しいだけだろ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 07:44:10.90 ID:iV+cPhhj.net
- Best of Dutch dashcam #1
https://youtu.be/6-Si0vLghHE?t=2m44s
https://youtu.be/6-Si0vLghHE?t=8m50s
10:27はバスに踏み潰されてる。
12:33は車vs信号無視ダッチおばはん
全域に自転車レーンが整備されてるわけじゃないね。
自転車vs車、歩行者vs自転車の対立はやっぱりある
車の運転も日本より荒い。これじゃ自転車レーン整備しないとかなわんってことだね。
Bicycle Rush Hour Utrecht (Netherlands) III
https://www.youtube.com/watch?v=n-AbPav5E5M
自転車道が広くなれば自転車で渋滞する。
自転車レーンでの自転車vs自転車の事故は多いだろうね
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 08:54:57.43 ID:iV+cPhhj.net
- オランダもママチャリみたいな自転車ばっかり
ロードバイクとかリカンベントとか乗ってるのは極少数派
Traffic in Netherlands: cars, bicycles and pedestrians
https://www.youtube.com/watch?v=KDOH7pwP0t0
山手通りなんかこんな感じだよね歩道がすごく広くて車道側が自転車レーンになってて。
でも歩行者が自転車レーン歩いてて結局混走状態
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 08:57:06.01 ID:0V5Cc0zp.net
- リアキャリア率たけえな
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 09:05:03.11 ID:iV+cPhhj.net
- 犬税に続け！曲乗りや無謀運転に効果あり？オランダで自転車税提案
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20131209/Punta_20754.html
「自転車に乗るための一般ルールももちろん存在するが、実際のところ、ルールはあって無きが如きだ。
自転車は日常気軽に使うものなのだから、とやかく法律やルールで厳しく取り締まるなどナンセンスと、ほとんどのオランダ人が思っているからである。
たとえば、歩行者専用道路の逆行などは、日常茶飯事である。
歩道を歩いていると、突然、自転車が突進してくるのでビックリしてよけると、『もっと機敏に、さっさとどけないのか？』とこちらが睨まれてしまう。」
「寒い季節になると、こういった『人転車一体』状態は、さらにひどくなる。
大風が吹いたり、雪がちらつく中、自転車からいちいち降りて駐輪場に停めるのを億劫がる人が増えるからだ。
郵便局や銀行はもちろん、スーパーマーケットの中にまで自転車でそのまま乗り込んできて、
悠々とサドルに座ったまま、買い物をするツワモノもいる。」
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 09:09:28.71 ID:iV+cPhhj.net
- 見習えないところもある？！オランダ最新『自転車王国』事情
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20130807/Punta_17745.html
「オランダは「自転車王国」なる別名を持ち、国民の平均的自転車所有数は1人あたり2台…というのは、周知の事実。主都アムステルダムを訪れた方ならたぶん、自転車の数の多さや、通行人を避けながら路地上を巧みに疾走する自転車のスピードに驚かれた経験をお持ちだろう。」
「出勤ラッシュ時、右手に朝食のサンドイッチ、左手にスマホの両手ふさがり（つまり、手放し）で、目抜き通りを大胆にＵターン、などという離れ業を、あっさりやってのけてしまう人ばかりなのである。」
「子連れともなればもう、サーカスの曲芸並みだ。後部座席に子供を３人も乗せ、おまけに大型犬を引き連れ自転車を駆っている女性などを見ていると、器用というべきか、離れ業と言うべきか、危険は感じないのだろうか、とこちらが不安になってくるほどだ。」
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 11:59:02.14 ID:F5AJVLjv.net
- 大人が幼児化してるのって地球規模の現象なんだな
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 12:33:26.84 ID:iV+cPhhj.net
- 「英国紳士」の実態
The Cycling Road Rage Compilation 2016
https://www.youtube.com/watch?v=MyMXQAjpdUE
オランダ人の傘差し運転
https://youtu.be/Hb0QjASuuqI?t=5m15s
- 328 ：大阪人：2016/10/14(金) 12:57:13.33 ID:+k8RKU11.net
- さすべえってやつ、
あっちで売ればよかったやんか！
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 13:01:08.93 ID:FnZLZERC.net
- オランダは平地の国だから自転車が普及したし、風が強いから風車だらけだったし
それを考えたら自転車に傘を固定するなんて自殺行為
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 13:03:24.65 ID:0V5Cc0zp.net
- そもそもそんな降雨量あるんかｗ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 13:04:00.48 ID:K25LnW8K.net
- 大麻が合法の国で自転車に乗りたくない
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 13:07:40.71 ID:iV+cPhhj.net
- ダッチおばはんとママチャリ
Shopping by bike (Netherlands)
https://www.youtube.com/watch?v=dFc61Ku1P_M
リアのコースターブレーキのみってのも結構あるんだね ブレーキレバーがない
雪のオランダ
Cycling in the snow, Den Bosch (Netherlands)
https://www.youtube.com/watch?v=5JQr8cm-6X4
雨のオランダ
Cycling in the rain; morning rush hour in Utrecht (Netherlands)
https://www.youtube.com/watch?v=i2hc1Ulwkew
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 14:28:18.06 ID:0V5Cc0zp.net
- こいつらのママチャリじゃなくて実用車だな・・・
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 15:22:57.82 ID:1Sj7ULov.net
- >>7
DL800に付いてたOPC-33 平行リム用だけど、先日確認したらシューの外側にヒビが入ってた。
ステンレスリムで4年なら持った方かなと思ってる。
>>8
あさひで買ったらOPC-33が付属してたけど。
通常のママチャリ（WO用）だとOPC-33でいける。OPC-34はHE用になるはず。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 15:40:01.53 ID:fvlEWS2E.net
- 通常は角度0度がアルミリム、角度付きがステンレスリムになってる
アルミリム用をステンレスリムで使えないわけではないけど接触面が密着しないことも
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 15:45:04.97 ID:g1Wrvb0J.net
- アルミリム用（角度なし）
ttp://image.yodobashi.com/product/100/000/001/001/323/438/100000001001323438_10204.jpg
ステンレスリム用（角度あり）
ttp://image.yodobashi.com/product/100/000/001/001/323/439/100000001001323439_10204.jpg
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 16:58:04.29 ID:5i3z8ETc.net
- 角度が違うだけで材質は同じなのかな？
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 17:46:13.59 ID:iV+cPhhj.net
- 材質も違うと思うよ。ステンレス用シューのほうがやわらかい。
でもステンレスリム+ステンレスシューのほうが減らない。
ステンレスは平滑なリムとやわらかいゴムでキュッと止める感じ。
アルミリムはザラザラなリムと硬いシューで、シューを削りながら止める感じ。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 18:15:44.71 ID:v8fCHx9I.net
- やぐら返しってどうなの？偉いの？
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 18:29:13.94 ID:2QS5qX6a.net
- まんぐり返しなら…
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 19:18:55.92 ID:awe5gPOr.net
- サドルはヤグラって会社のがいいの？
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 21:51:20.32 ID:5i3z8ETc.net
- >>338
確かにそんな感じだな。
ステンレスリムの方がフィーリングも効きも好みだ。
アルミリムも効かないことはないけど、なんかガガガ…という感じ。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 21:51:37.88 ID:vmWHGf86.net
- >>327
日本人ドライバーも似たようなことやってくるよね
陰湿だからか喧嘩にまでならないけど
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 22:24:44.14 ID:lMjHDA2m.net
- ディレーラーの可動部に差すオイルって何がいいの？
チェーンには定番のAZチェンソーオイルを使ってるんだけどこれをたらしとけばいいかな？
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 22:43:48.86 ID:rCsf9wmV.net
- >>344
それで大丈夫だよ。
粘度高過ぎて浸透イマイチっぽかったらマシン油で。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 00:00:58.68 ID:GVRNJXSU.net
- アルミリムにテクトロ長年使ってるが雨の日の墨汁がハンパない
テクトロ純正シューの替わりに大根ＢＡＡステン用シュー使おうと思ってるが
やっぱ墨汁出ちゃう？？
ググるとテクトロの純正シューの評判悪いね
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 00:54:10.12 ID:yHHo3I7N.net
- アルミリムならアルミ用でいいだろ。
前輪だけステンリムに交換するのもいいと思うが。
ハブダイナモ付きでもそんなに高くないし。
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 02:24:50.98 ID:i7NvYcep.net
- >>322
https://www.youtube.com/watch?v=n-AbPav5E5M
混んでるからそうせざるを得ないってのはあるだろうけど
前の自転車のケツについて１列で走ろうという意識があるのはいいなと思う。
普段通勤してて、人も自転車も横に広がりたがるバカばっかりで本当にうんざりする
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 08:54:54.25 ID:5m8+Y9r1.net
- >>345
ありがとうございます
試してみます
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 09:40:31.90 ID:GEZlgzDa.net
- エーゼットチェーンソーオイルVG100か110、マシンオイルVG46、ミシンオイルVG10だから、
薄いオイル持ってるならブレンドして粘度調整もありだよー
チェーンソーオイルのねばねば添加剤は手強いけど！
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 16:46:20.60 ID:8J4lWTw4.net
- チェーングリスさしておいたら
一日中駐車場で雨ざらしでもバリバリ雨はじいてたぜ
やっぱグリスすごい
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 16:55:08.43 ID:yHHo3I7N.net
- 樹脂パーツへの攻撃性は大丈夫？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 17:39:26.88 ID:qGQaSGnE.net
- 日本製なら決定力が多分低いので大丈夫
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 17:41:21.89 ID:GEZlgzDa.net
- どうしてもグリスやりたい人は、洗浄→注油→グリスコーティングの順で。
でも、砂拾いやすいから錆びなくてもジャリジャリになっちゃうよ。
指でさわってみてローラーがちゃんと回るか、チェーン軽くねじってみてジャリジャリしないか、
それどころかグリス外側から吹き付けるだけだとピン周辺まで潤滑できてなくて
キシキシシャラシャラした手応えがあるかもよ。
それだと錆びなくても摩耗してチェーン伸びていく。
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 18:09:00.32 ID:Vg8Y3C5j.net
- 馬鹿ほど油を差したがる
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 18:10:44.62 ID:odd7hUP9.net
- 運動音痴な女子大生・倉田亜美が自転車と出会いサイクリングを通して成長していく“ハートフルサイクリングアニメ”「ろんぐらいだぁす！」2016年10月スタート!!
地上波同時】ろんぐらいだぁす！ #2
10月15日（土）22:30 〜 22:56
https://abema.tv/channels/new-anime/slots/8Q1pwoSNaBog6s
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 18:19:21.12 ID:zXCh2I7s.net
- 錆が浮くまで放置した後チェーンに注油したら感動するくらい軽くなったぞ
馬鹿かどうかは知らんが定期的には注油すべき
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 18:36:43.49 ID:0mNmnK26.net
- 洗浄めんどくさいからミシン油だけど
ママチャリでもRDには粘性たかいやつのがいいんけ？
ホダカにしろアサヒにしろブリジストンにしろ自転車用油とか行って売ってるのあれ大体ミシン油じゃないん？
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 19:24:52.58 ID:GEZlgzDa.net
- エーゼットの「自転車用潤滑オイル100ml」もVG15で、ミシンオイルVG10と色も使用感もほとんど同じ。
あの手の自転車用って売ってるのはフレームとか鉄パーツの錆止めにも使えるようにシャバシャバなんだと思うよ。
手がベタベタしにくいように。あとはチェーン注油も薄いほうが浸透は確実。
チェーンソーオイルなんか粘度が高いから注油してからあるていど放置するか、
ローラーを念入りに回してスプロケ上でもぐるぐる動かしてやらないと、中までオイルが
入っていく前に拭き取っちゃうことになる（それでも残るけどね）。
エーゼット AZ のチェーンソーオイル（粘） を 農業機械のチェーンに使ってみました
https://www.youtube.com/watch?v=sGIhqqMXxYM
納豆オイル
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 19:26:59.47 ID:uBOKOyIW.net
- km-001が攻守最強だから
別にステマじゃないよ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 19:40:32.39 ID:GEZlgzDa.net
- 外装変速用の薄歯チェーンでも、ママチャリ用はブッシュレスじゃなくてローラーチェーンの場合もあるから、
厚歯チェーンと同じようにローラー両端と内・外プレート間、両方に注油しないといけないよーってお話
チェーンの給油 ( 自転車 ) - Roue de bicyclette - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sandglass_8888/17976967.html
KCMじゃなくてKMCのZって書いた外装用チェーンがママチャリには多いと思うけど、あれはブッシュレスで、
ローラー部分への注油だけでもオイルがピンまで回る（上の最後の画像）けど、
ママチャリは注油したらすぐ拭き取ることのほうが多いだろうから、厚歯と同じように内外プレート間にも油滴が当たるように
注油したほうがいいね。
- 362 ：きます！：2016/10/16(日) 11:53:35.27 ID:NFAqTwTS.net
- >>356
ママチャリやってた？
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 17:02:51.49 ID:e/9N4GCT.net
- 前、27型シティサイクル(外装6段)で後輪のベアリングをグリスアップする旨言った者です。
後輪外していったんですが片方のブレーキの付いてるのは外してベアリングの玉が見えるとこまで外せたんですが反対側のギアが付いてる方が外せません。
スプロケット？て言うんですか？これを外さないとベアリングまで行けませんか？
素人がてら好きでタイヤ交換とか頻繁にやるけど工具がないもので注文しなくちゃいけないかなぁ、と
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 17:18:48.48 ID:chJxT5tW.net
- >>363
左側の玉押しその他を外して、右側から軸を引っ張れば抜けるはずだけど、
スプロケが付いたままだとかなり奥まった感じになるね。
作業しづらい&スプロケ付近のゴミが混ざる可能性あるからスプロケ外してからやったほうがいいね。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 20:28:26.29 ID:e/9N4GCT.net
- >>364
了解しました。
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 20:43:38.70 ID:yk2Y0dtW.net
- 構造知らんでやると中の仁丹バラバラになるで
散らかった部屋で作業すると玉無くした時に絶望する
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 21:33:41.32 ID:1WEJOtKF.net
- 高いママチャリは、みんなセンサー自動LEDライトになるのは、まあいいけど
みんな内装三段になるな
外装６段乗りたい人間だっているのに
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 21:45:47.04 ID:CpYiDbck.net
- >>367
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/villetta/VT76T2012/index.html
妥協できない？
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 21:50:40.40 ID:oG/2UTGL.net
- 電動アシスト自転車に乗っていたんだけどバッテリーが消耗してバッテリー交換の費用が高すぎるのでバッテリーを買うのを断念して普通の自転車を買った人はいますか？
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 23:59:32.96 ID:htQonZbA.net
- シングルも・・・
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 01:12:30.00 ID:Tnw8GJ1a.net
- 後先考えずに電動買うなら、最初からアルミフレームでも買っておけばいいのに
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 01:13:14.32 ID:4vaqUx+S.net
- >>362
YAMAHAパスだけ、
なら話しは別だ。残りはダメ！
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 01:50:35.24 ID:2S8LipKe.net
- >>370
アルミーユいいぞ。軽いしシングル選べるしフルチェーンケースだし。
ただ本当のママチャリで２６インチまでしかないのが人によっては
不満が出るかも。
これは窮屈そうだがアルミーユより軽いな。
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/Lopeta/LP60T62016/index.html
これも２６インチ。あまり軽くないな。
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/sunrise/sunrise_g.html
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 01:50:42.94 ID:FJgJWsPn.net
- >>368
それとフレームが同一のもので、エアハブが付いた「サブナードスポーツ」て古いモデル乗ってるわ
約７年間長距離走ってギアが壊れ、チェーンやスポークが錆び始め、先日とうとう後輪がパンクして買い替えを検討中
つか、エアハブがなくなってんのに４万超の値付けにビックリ！
当時税込送料無料で３万前後だった記憶があったわ…どうしよう
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 02:05:14.39 ID:2S8LipKe.net
- >>374
自転車屋さんに山坂道長距離だとそこそこの値段でも大半６年
くらいで買い替えたくなるくらいポンコツになるって言われた。
安物だと２年おきくらいで買い替えたくなるのもあるとか。
７年使えたならご苦労さん今までありがとうでいいんじゃないかな。
丈夫さではアルベルトは別格らしいけど重すぎるよな。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 04:25:18.19 ID:IrKWotZE.net
- >>374
自転車は年々販売価格が高騰してる。
為替レートの変動や、海外拠点工場のある場所で人件費が上昇してるため。
かつて3万円クラスなのは普通に5万円くらいになってる。
そんな中でホムセンママチャリが値段据え置きできるのはお察しだ。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 04:30:51.37 ID:IrKWotZE.net
- ちなみに自分もサブナード（エアハブ無27吋）通勤で乗ってる。
名目上は家族が使ってないのを借りてる体だが、ほぼ自分用。
少しでも楽に漕ぎたいから回転部分ばらしてグリスアップしてギアトレインは純正の新品に交換。
ついでに7速化、タイヤチューブ交換（ホイールはそのまま）。
あと7年は戦えるかな？
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 06:59:17.36 ID:cTmdFHIh.net
- バッテリー交換しないでバッテリー外して内装変速ママチャリとして乗ればよろし。
静かでいいぞ。モーターの間欠介入もないからスムースだ。
アシスタみたいなスタンダードな電アシママチャリは、ロングホイールベースで直進安定性は高くて、
フロントセンターも長めでパパが乗っても窮屈になりにくい、
アルミフレームでフレーム自体は意外と軽い、チェーンステーは実はバッテリーより後ろから生えてて一般車より短いから、
リア周りがやわいなんてこともない。
変速うまく使って乗れるようならそのまま乗るのもありだねー
モーターアシストでごまかしが利かなくなるからチェーン注油とタイヤ空気入れはちゃんとしてねー
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 08:11:09.87 ID:syIUlKwh.net
- ペダルを交換したいんだけど15mm のコンビネーションレンチで大丈夫かな？
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 08:22:58.00 ID:Wq4/Gy9T.net
- 大丈夫
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 08:40:26.81 ID:Eg2LYuyZ.net
- >>374
７年パンクしなかったの？！チェーンも錆びず？！
すごい！
こまめにメンテしてたんでしょうか
それにしてもその程度なら普通にチェーンの交換やギアの部品の交換で直るんじゃ・・・
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 09:03:26.17 ID:syIUlKwh.net
- >>380
ありがとう
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 09:12:28.83 ID:Tj4aoojw.net
- 私も7年7ヶ月前に、
サブナードスポーツ27型NSS76標準現金販売価格33,800円を
28,730＋500（防犯登録料）＝29,230円で購入しました。
サドルとタイヤが劣化したので先日交換しました。
それ以外は特に不具合なく走ってくれてます。
良い買い物でした。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 09:32:14.05 ID:Eg2LYuyZ.net
- 俺なんて２年経つかどうかで前後のタイヤ交換してるのに・・ orz
歯車もボロボロだしシリンダー錠も壊れかけだし・・・
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 09:48:10.92 ID:2S8LipKe.net
- >>384
２万円以下と３万円以上では耐久性とかがやっぱり違うよ。
大昔の日本製ママチャリなんてバカみたいに丈夫だったけど
多分それで首を絞めて中小は自滅したんだろうな、次が
売れないから。あと自転車を止めて置く場所に屋根があるか
どうかでもちがかなり違ってくる。
馬蹄錠ひとつ見ても高い自転車のは丈夫そうだからダイソー
の安いのとかは敢えてすすめないし、高いのを買うくらいなら
自転車買い替えも視野に入っちゃうよね。シリンダー錠なんて
自転車ドロ常習犯にはあってないようなもんだし。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 10:12:10.06 ID:2S8LipKe.net
- >>367
よかったな、唯一の選択肢は評判よさそうだよ。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 10:12:44.28 ID:XPgpMDnF.net
- 2009年に買った3段変速スクリーム乗っててまだ5～10年くらい使おうかと思ってる俺からすると何だかうらやましい悩みだなあ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 10:19:56.33 ID:XPgpMDnF.net
- >>381
BBにガタが来ていたり、やまだ書いていない部分でさびが出てやれた感じなのかもね。
（走行にかかわる部分だけ変えてやれば新品同様だけど、自分でやる人となると少なくなるし。）
（ついでに。スクリームには122mmの方がいいかもな。127だとチェーンカバーにクランクの付け根が当たる）
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 10:24:34.03 ID:2S8LipKe.net
- >>387
３段変速の時点で丁寧に短距離を乗るだけなら１０年楽勝でしょ。
親父のはアルミーユだけど俺のは丸石の激安車の在庫処分で
中華並みの値段だったぞ。買うときに自転車屋で値段なりなので
覚悟してねって言われたくらいだｗｗｗ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 11:58:54.15 ID:Eg2LYuyZ.net
- >>385
２万８千円弱くらいで買ったんだけど・・・
そのうち歯車とチェーン交換してもらうとして
シリンダー錠も替えるとして、
総額・・・ああ考えたくない
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 12:37:10.42 ID:cTmdFHIh.net
- 373のブリヂストンのロペタは片足スタンド、リアキャリアなしだから、アルミーユを同じ仕様にすればアルミーユのほうが軽いよ（アルミリムだけど）。
ロペタに両立スタンドとキャリア後付すればアルミーユより重くなる。（アルミーユはアルミキャリアじゃなくてステンレスクラス18だったね）
ロペタが「通学車」といいながら片足スタンド採用してるのはアルベルトもいっしょだけど、両立スタンドのほうが自転車には
優しいのにね。初期設定の価格を抑えるためなのか、若者は両立スタンドついてるとダサくて買わないということなのか。
学校の規則で両立スタンド義務のところもあるみたいだよね。
ミヤタのサンライズは、ブリヂストンのメッセージS（メッセージU）の対抗車種かな。
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/Message/ME60ST2008/index.html
ブリヂストンは「通勤に、お買い物に、マルチに使える実用車」といってこれ売ってるんだよね。
サンライズもこれも変速なし。どっちも約20kg 26×1-3/8 「実用車」の定義はもうあってないようなもんだね。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 13:01:11.48 ID:1HIBeqnj.net
- >>385
＞大昔の日本製ママチャリなんてバカみたいに丈夫だったけど 多分それで首を絞めて中小は自滅したんだろうな、次が売れないから
某国のわがままによる異常な円高で輸出向け自転車が売れず、それに伴う中国製産自転車の輸入増大が日本自転車の衰退原因
モータリゼーションとか中流層が増えたせいとか他にも色々あるけど、壊れないから次が売れないなんて発想は的はずれな分析だ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 13:20:04.02 ID:aNpQ5JTH.net
- 壊れないなら、長い年月を修理して乗るので、部品で儲けられる
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 13:22:47.36 ID:d1l64JfY.net
- ママチャリはタイヤ交換面倒くさくね？
大抵クイックリリースついとらんし
タイヤ減ったら本体ごと交換とかそういう人が多いの？
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 14:01:12.61 ID:MtHMcr6R.net
- このスレ住民的には、イオンやホムセンで３万ぐらいで売られてるノーパンクタイヤのチャリって、どんな感じですか？
用途は近所の買い物程度、たまの遠出(片道約5km)です。
子供が大きくなる6年くらい保ってくれると万々歳なんですが…
よろしくお願いします。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 14:02:45.51 ID:MtHMcr6R.net
- 追記
ノーパンクタイヤ
ローラーブレーキ
オートライト
内装三段変速機
が、標準装備のようでした。
フレームの材質が気になる…
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 14:06:09.74 ID:syIUlKwh.net
- >>395
おススメできない
そもそもちゃんと空気入れてれば普通のタイヤでもめったにパンクなんてしない
と言いつつ近場でもパンク修理セットとポンプを持ち歩くオレ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 14:08:13.65 ID:4TQnd9sT.net
- >>397
俺とかあなたのような変態ならそれでいいが
きっとパンクしないことが重要なのであきらめる部分だろう
子供載せることもあるかもしれないしな
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 14:10:02.15 ID:G6Mmadkf.net
- あれタイヤ磨り減ったらどう交換すんだ？
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 14:12:01.39 ID:gJVdRMFq.net
- 剥いて嵌める
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 14:32:36.35 ID:N2uwBCQo.net
- >>394
ママチャリ買うような層は全部店に任せるから問題ないだろ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 14:42:58.59 ID:vfwUwEnS.net
- >>394
ナット留めホイールはステーとも締めと内装３段のプッシュロッドとの兼ね合いから必須なんだよ…
だいいちママチャリの整備に一分一秒を競うような状況が無いでしょうが
お前さんは出先でママチャリのホイール、タイヤ交換をするのかね？ん？
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 17:34:56.44 ID:Z4X93UTX.net
- ＢＡＡシューの効きはママチャリに丁度良く最高だな
効き過ぎるって意見は、何か違う気がする
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 17:43:15.96 ID:GPsboFJv.net
- マークローザスタッカードを買って納車待ちなのですが、地球ロック用の鍵も買ったほうが良いですよね？
友人にはロードでも無いのに地球ロックとか大袈裟と笑われたのですが…
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 17:51:17.84 ID:syIUlKwh.net
- >>404
高いのじゃなくていいからワイヤーロックは1つ買ったほうがいいと思うよ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 17:54:30.69 ID:B2UV6olO.net
- >>404
備えあれば憂いなしってね。
盗難補償の期間中はわりと気楽だけども。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 18:04:43.36 ID:cTmdFHIh.net
- 慎重を期すならサドルのクイックレバーも要対策
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 18:34:40.37 ID:38Wf7qQF.net
- アニメ化も決まった自転車漫画『ろんぐらいだぁす！』
折りたたみ自転車(r&mのBD-1)に一目惚れする所から物語がスタートする。
(r&mのBD-1)ってものすごく高いな。
アニメでは、数万で買えて、すいすい乗ってるけど。
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 18:46:00.96 ID:GPsboFJv.net
- 地球ロックの件ありがとうございます！
ワイヤーロックは購入済みなので欠かさずつけるようにします
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 19:25:37.88 ID:aHoltq6Z.net
- >>408
数万円で買ったのは別の自転車だよ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 19:57:39.06 ID:4TQnd9sT.net
- >>404
ママチャリはプロに盗られることがないからある程度安心だけど
そこらへんの高校生でも切れるようなチェーンだと危ないから
5000円以上は出したいところ
マークローザは意外と目立つからね
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:11:53.11 ID:cTmdFHIh.net
- ありがとうございます！
心配なので走行中も欠かさずロックするようにします！
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:18:44.31 ID:07uxQH3p.net
- ロック魂みせつけ過ぎぃ！
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:20:37.01 ID:cTmdFHIh.net
- おいおい、それじゃスポーク折れるだろ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:52:46.42 ID:+uIfzpNM.net
- 寄ったついでにヨドバシの自転車コーナー眺めてたらマークローザもビレッタもシティーノも全部値札には
ブリジストン シティー車 だけしか書いてなくて思わずロゴ探しちゃったぜｗ
間違ってはいない・・・いないんだが
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:06:46.23 ID:cTmdFHIh.net
- ブリヂストンはまたホームページのレイアウトかえよって。
金余ってるんだのぅ。
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:24:16.63 ID:gs8Fl+hS.net
- 電アシのバッテリーはとうとう寿命に近づいたようだ。新しいバッテリーを買おうかと考えたがバッテリーがものすごく高いんだよね。
電アシをやめて普通の自転車を買おうかなぁ。アルミの自転車なんか平坦地ならペダルは軽そうですね。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:25:59.12 ID:cTmdFHIh.net
- さーておっちゃんもサブナードスポーツで濡れた路面でドリフトしてこようかな。
走行中に馬蹄錠ロックするんだぜぇ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:29:54.76 ID:Wq4/Gy9T.net
- >>417
2万くらいじゃなかった？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 23:33:28.14 ID:55ivj/G1.net
- 電アシのリチウムイオンバッテリーって18650じゃなかったっけ
(発火の危険あるけど)交換にトライしてみようぜ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 00:37:16.86 ID:aE8iy0Vm.net
- >>418
良いなぁ～新宿サブナード
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 03:05:52.19 ID:OKUEhpQk.net
- 空気無し油気無しサドルはベタ足ワイヤーぼろぼろチェーンもサビサビなママチャリ勢
これを電動アシストで快適にしたヤマハは罪深いと思う
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 09:27:18.09 ID:N7Veo3u8.net
- ブリのスターロードからスクリッジに買い替えたけど
剛性感が全く違う
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 12:20:22.97 ID:yAX9M9PS.net
- もちろん鉄フレームとアルミフレームの差は大きいけど、
タイヤが乗り心地に与える影響も大きい。
スクリッジSは1-3/8タフロード（裏つるつるバージョン）
スターロードは1-1/2でエアボリュームが大きいのと、マイティロードプラスとロングライフプラスで、耐パンクベルトがあってもTPI自体はタフロードより高いはず。
サドルはスターロード「大型ふかふかサドル」に対して スクリッジSは「ノーマルサドル」
グリップはスターロード「スーパーコンフォートグリップⅡ」に対してスクリッジS「Hu-BiTecグリップ」で薄いスタンダードタイプ
スターロードのほうがクッション性の高いパーツが付いてるから、仮にスクリッジSに同じタイヤ・サドル・グリップをつけたら、
スターロード寄りのマイルドな感じになるはずだよ。旧車まだ処分してなければやってみるとおもしろいよ。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 16:49:52.45 ID:YX6IuYts.net
- コッタレスシャフト変えたのにパキパキギュルギュル異音がやっぱ気になって空回りするワンをガンガン叩いて外れたがよ～～
割れて中間で分離だよ！！！！！！！！！！！！！
何故こんなありえん事だけが俺の身に何度も何度も降りかかるんだよ！！！！！！！！！！！！！！
んでもうどうしようもないし残ったワンを取ろうとしてもヤスリも食いこまない硬さ！！！！！！！！！！！
割れる時ゃあんなにモロいくせによー！！！！！！！！！！
ダイヤモンドヤスリを買いに行って削ってその部分ポンチで叩いてなんとか回して外したわ！！！！！！！！！！！
幸いネジ山はさほどダメージ受けておらず新規ワンをハメれそーだし早速新品ポチった！！！！！！！！！！
ったく、2年前に余裕で外せてた時に軸を新品にしとけば異音とは無縁だったはず…もしくはカートリッジにしとけば…
ヤスリ代と無駄な通販2回分とで2000円は損したかな？それにネジ山のダメージと労力と2年間パキパキ不快だったBBを使い続けた今までと
最初からカートリッジならここまでの事はなかったんだよ！！！！！！！くたばれ！！！！！！！！！！！！
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 16:51:29.64 ID:GKgn7vXb.net
- チラ裏だけど、
夜間雨の日に路肩沿いを自転車で走行してたら自分をギリギリ追い越していった廃材積載大型車両が
進行方向目の前にヒラヒラと鉄片落としていったんだけど、避け切れなくて前輪タイヤ裂けてしまったわ
http://i.imgur.com/aaGFkR4.jpg
自転車屋にタイヤ交換してもらいます
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 16:56:04.35 ID:YX6IuYts.net
- まーあん時ゃもう直す気はなかったがな
さらに2年も耐えられない状況だったのが運の尽きだった
シャフトもワンも削れてたからよー
特に右湾は薄いから弱い！！！！！！こんな糞構造欠陥品を採用するな！！！！！！！！
カートリッジだけにしろ！！！！！！！！
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 17:32:23.85 ID:vU3QyXaD.net
- 普通の黒い前ブレーキゴムじゃなくて
赤色の前ブレーキゴムってどこに売ってるかな
黒いのはどうでもいい
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 17:56:02.93 ID:Crv5RQPT.net
- >>428
自転車屋やホームセンター
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 18:11:48.09 ID:ItrS7h3w.net
- >>426
タイヤチューブにお悔やみ申し上げます・・・
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 18:17:05.91 ID:n12ac2hT.net
- あさひのマグニファスってシートチューブ角やばいな
めっちゃ寝てる
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 18:57:43.92 ID:YX6IuYts.net
- 面倒だから買ったチャリ屋にワンだけ手配してもらおうかと思ったけどさ～
どーせ個人店のボッタ＆嫌な顔されんのも癪だしやめといたわ
時価だしな
言い値でいくらボられるか分かったもんじゃない
どーせ在庫もなさそーだしな都合良く右ワンだけとか
あとベアリング球も1個ドブに落ちたしｗ焼けてたしセットでリテーナー付いて来るやつから採るわ
しっかしポチったのが夕方だし明後日しか直せんのだよな～今日明日は乗れん
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 19:45:30.50 ID:FInMZLsa.net
- 錆びて格好悪い荷台とフェンダーを外したら下りの最高速が5kmも伸びた
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 19:53:36.37 ID:kST2Jv+2.net
- 危ないな
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 19:56:29.25 ID:yAX9M9PS.net
- おっちゃん今夜はアルミーユのサドル下げて歩道のコブ攻めてくるで！
Vital Skills To Ride A Hardtail Faster | GMBN Hardtail Week
https://www.youtube.com/watch?v=BkYpZmE0sAo
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 19:59:42.74 ID:ItrS7h3w.net
- >>435
アルベルトにしましょう。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 20:05:48.52 ID:yAX9M9PS.net
- アルベルトはこわれました。。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 20:08:54.83 ID:yAX9M9PS.net
- アルベルトはフローティングベルトだからペダル蹴り出してフロント浮かせる動きがやりにくいんだわー
一瞬反応が遅れるのよー 踏んでベルトテンションが高まってから駆動がかかるからちょっとフィーリングが悪いのよー
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 20:27:03.64 ID:ItrS7h3w.net
- ではスクリッジ S型・点灯虫モデル（26インチ・3段）で。
11月発売らしいのでそれまで待とう。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 20:29:50.89 ID:NbC8xevh.net
- >>431
前のモデルチェンジで寝かしたらしいな
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 20:48:05.32 ID:g6qN87I6.net
- いままでシングルママチャリに乗ってたんだけど、ハブダイナモ、
内装３段、ローラーブレーキのママチャリをレンタルした
そしたらゆるい下り坂で空走してる時の伸びがいま一つな気がする
やっぱり回転抵抗あるのかね
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 21:39:08.24 ID:HPlzN4PL.net
- ケンダコスモスからＩＲＣ最上級グレードの耐摩耗に替えたが
クオリティの違いに驚いた
タイヤ交換は自分で取り寄せて自分で取り換えるのが一番と実感した
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 21:59:26.11 ID:1VAqh9BX.net
- カートリッジBBってどのくらい軽いの？直接指でまわして、らくらく回せるくらい？
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:16:34.63 ID:ItrS7h3w.net
- >>443
指で回せるけど指を離してもクルクル回り続けるようなものじゃない。
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:19:39.38 ID:X0HwDROu.net
- >>438
ママチャリにそこ求める？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:28:05.72 ID:yAX9M9PS.net
- 帰りにスーパー寄ったら、駐輪場でマグニファス乗りのじいさんが自転車倒しやがってこっち向かって3台将棋倒しだよ！
おそろしい光景だった。。ばたばたばたーってこっちに迫ってくるの。
おっちゃんのアルミーユには幸い軽く当たっただけですんだわ。チェーンケースへこまなくてよかったよー
じいさん平謝りだったから何も言えなかったけど、
駐輪場はほんと止める場所吟味しないといかんなぁ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:29:36.33 ID:ItrS7h3w.net
- アルミーユってチェーンカバーは鉄らしいね。
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:31:19.34 ID:g6qN87I6.net
- スーパーや公営駐輪場の警備員、監視員が、空きを作ろうとして
ギリギリまで詰めるのが困る
一度なんかバックミラーの支柱の向きをひん曲げられてた
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:46:02.08 ID:CxaPyxAf.net
- スタンドつけるのサボってるくせに駐輪する時に人のママチャリのペダルとかに引っ掛けて凭せ掛けと止めてるMTB乗りとかのゴミは死ね
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:54:01.92 ID:ItrS7h3w.net
- 両立スタンドこそ正義である。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:58:18.03 ID:yAX9M9PS.net
- 将棋倒しの3台はみんな両立スタンドだった。。倒れる勢いが強いとだめなんだな両立でも。。
よーし、今日はまだ気温高めだし、マグニファスじいさんのうさばらしにイノベーションファクトリーで近所をパトロールしてくるゾ！
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 23:02:09.94 ID:yAX9M9PS.net
- もちろんOGKのサイクルポケット付けて紙パックコーヒー牛乳ちゅーちゅーやりながらパトロールだ！
今度はそーっと走らないとね！いってきまーす！
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 00:12:21.16 ID:9BlOkEnG.net
- 最新情報
10月3日
【一般自転車】2017年モデル登場！
「タフベルト・JP・ガチガチロック」
「タフチェーン・W・ガチガチロック」
「ヴィアトーレ・ベルト・ガチガチロック」
「ヴィアトーレ・ガチガチロック」
「カラーズ・ツインロック」
http://cycle.panasonic.jp
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 00:36:12.85 ID:XpeMaFOu.net
- >>438
ベルトドライブも鰤のエアルトに使われてるようなカーボンソリッドドライブはチェーンドライブみたいなダイレクト感あるみたいよ
チェーンと違って伸び無いし注油も一切不用なベルトの利点はそのままにチェーンみたいな掛かりの良さが備われば鬼金だに
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 03:36:19.52 ID:uxCMJ16F.net
- >>453
タフベルト・JP・ガチガチロック（アレックスフレーム）以外は据え置き2017年モデルに名称変更
http://i.imgur.com/yMK7aZF.jpg
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 03:44:53.63 ID:uxCMJ16F.net
- >>455間違えた。よく見たら何も更新されていなかった
http://web.archive.org/web/20151210154956/http://cycle.panasonic.jp/products/tfj/
現時点では>>453の「【一般自転車】2017年モデル」は全て2016年モデルから2017年ナンバーに変更しただけの据え置きモデル
値下げしなかった辺りがセコイ商売だわ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 06:29:16.44 ID:zutlU6CM.net
- >>426
こっわ・・・
人間に当たらなくてよかったです
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 06:31:47.96 ID:zutlU6CM.net
- >>431,440
寝てるとどうなるのですか？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 06:53:18.07 ID:Z/7XyvC0.net
- >>458
サドル高を高くした時にセットバックが大きくなりすぎてめっちゃ漕ぎづらい
まあ矢倉返しでどうにでもなるけどそれやると見た目ダサくなるからね
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 07:37:03.17 ID:UyIghHNz.net
- ママチャリなのに無線サイコン装着してる人見かけた
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 08:29:58.16 ID:XYRm67Yd.net
- カーボンベルトはベルトテンションぎっちぎちやで！
アルベルトeならフロントモーターアシストでカーボンベルトの漕ぎの重さをごまかせるけどさぁ
アルミーユベルトなんて、せっかく軽いアルミーユにカーボンベルト付けて漕ぎ重くして！
アルミーユがかわいそう(ﾉД`)ｼｸｼｸ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 09:14:46.51 ID:TeD/Yptv.net
- キモいカス
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 09:22:55.20 ID:hMDW3Vza.net
- なんか全然頭に入ってこない情報が多すぎ
しんどいスレだね…
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 14:17:52.98 ID:n8BnIuFf.net
- ったく明日ワンが届くからよ～
軸を精査してみたらよ～
もうカジリ発生してベアリング当たる位置が異常で一部変形までしてやがったんだよ！！！！！！！
まだ100ｋｍくらいしか走行してない新品コッタレスがイカれかけてた！！！！！！！！！！
割れたワンなんぞに無理矢理調整して内側にベアリング当たってたし当然だわな！！！！！！！！！
あのまま乗ってたら1年経たずオシャカになってたわ！！！！！！！！
思い切ってワンを破壊してでも取って正解だったな
本当安物で出来が悪いのが全ての原因！！！！！！！カートリッジ以外採用するな！！！！！！！！！！
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 15:34:30.45 ID:SDk/3OE0.net
- 某チェーン店（≠あさひ）のママチャリ（≠自分のもの）なんだけど
BBガタ出てたんで増し締めしようとしたら（とりあえず虫食いはなかった）
ネジ山が塗料で埋まってるせいなのか元々足りないのか
ガン締めしてもガタが残るぐらいまでしか締められない・・・
寿命まで放置するか、買った店に持ち込んでもらって
タップかけられるか聞いてもらうべきか
まあ買い替え推奨されるだけかもしれんけど
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 15:49:22.02 ID:gMKoEJwy.net
- ロックタイトで完全固定してしまえばガタは消えるんじゃないか？
自分も考えたよカクカクしてるのを固定してしまおうと
修理は不能で次にガタが来たら捨てるしかない最終手段としてな
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 18:54:45.57 ID:8cZmLYhP.net
- >>423
硬くなったの？
- 468 ：レース出たよ：2016/10/19(水) 19:38:29.56 ID:2pfMIUkI.net
- ロングライダアスも乙。
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 19:47:33.84 ID:XYRm67Yd.net
- おっちゃん昨日イノベーションファクトリーでコーヒー牛乳ちゅーちゅーしながらパトロールしてたらさぁ、
職質にあった。。
まだ20代っぽい若造の警官がよー、「おっちゃんなんでカゴついてないの？」だとよ！
人生の先輩にタメ口ききやがって！ おっちゃん答えてやったさ「仕様です」って。
チクショウ！なんで敬語で答えてんだ！
マグニファスじいさんの将棋倒しといい昨日は散々だったわ！
今日は先週のアルベルトのリベンジだ！
コンタドールのダンシング炸裂！！
https://www.youtube.com/watch?v=hIEy55SYYco
アルベルトコンタドールだぞーってピョコピョコやってたら歯飛びしちゃったから今日はチェーンのスターロードでやってくる！
タイヤ太いけどおっちゃんがんばる！
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:50:17.21 ID:Ap0ch9qr.net
- >>465
シェル幅70mmに3xの軸とか・・・いやそんくらい締められるか。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 21:33:04.08 ID:zoY29VAe.net
- ・椀かBBシェルのねじ山がネジ切れてる
・シャフトが左右逆
・ベアリングの向きが反対
・ベアリングの入れ忘れ
シェル幅とBB不一致以外にありそうなのはこんなとこか
今は機械組み立てだろうから規格違いがあったら一台では済まないと思うが…
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 22:26:52.66 ID:SDk/3OE0.net
- なるほどありがとん、シェル幅確認してなかったんで今度測ってくる
シャフトは5Tで、一応長いほうを右にしたと思う
リテーナーの向きは大丈夫、なはず・・・
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 22:35:14.64 ID:x7PK8oPn.net
- >>441
変速機の中にギヤはあるし、グリスで潤滑してるからどうしてもね
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 22:36:32.71 ID:Ap0ch9qr.net
- 5Tなら70が適正、仮に68でもワンの入りが浅くなるわけだから締め切ってもガタ取れない事にはならないだろうね。
なので原因は他の所みたいだね。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 07:34:49.01 ID:oCjdkNy2.net
- ママチャリにサイコンつけてるひと実物はまだ見たことないな
スマホホルダつけようかは迷ってる
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 08:09:52.50 ID:X3svVKv/.net
- >>459
なるほど！高くするとお尻が下がってペダルまで遠くなるんですね
ありがとうございます
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 08:11:05.03 ID:X3svVKv/.net
- >>475
チャリにナビはやはりスマホが現実的なのでしょうか
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 08:12:16.72 ID:oCjdkNy2.net
- サイコンつけるかスマホ代用するかはともかく、ナビはスマホじゃね
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 09:11:57.72 ID:00JfHOlO.net
- 内装三段と外装六段の違いってやっぱ大きい？
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 09:23:00.93 ID:1vaqjoF3.net
- >>479
一般的なシティ車だと速度の幅的な差はほとんどないけど外装の方が当然ながら間のギア比の感覚が狭くて楽、頻繁に変速変える人にとっては大きい
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 10:06:15.24 ID:WV3eU1O6.net
- 自転車にならバイクナビかな
スマホは落下したときのショックがこわい
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 10:17:11.08 ID:00JfHOlO.net
- >>480
ありがとう
レス念頭に入れて試乗してくる
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 12:11:22.08 ID:REiALxI1.net
- よーし、おっちゃん今からサイクルベースあさひにマグニファスの試乗にいってくるぞ((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 12:40:29.46 ID:YFDNaJJ/.net
- ママチャリが壊れて買い替えないといけないからここ見て勉強してるんだけど、なんか良くわからなくなってきたわ
気がついたらホームセンターの3万ぐらいのチャリ買ってしまってそう
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 12:41:51.13 ID:KKIsWhPN.net
- 内装、外装の選択は自転車のメンテナンスをどう感じるかにもよるな
保管の条件、整備頻度、ランニングコスト…すべて外装の方が劣る
細かいギアを選択出来るメリットはあるが、全段変速を使いこなせる操縦者の技術、状況も実際は殆どない
市街地がメインステージのママチャリにおいて、外装は手がかかる割りにその力をもて余し気味なのが正直な所だな
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 13:13:20.47 ID:ivbg1I4A.net
- 変速機なしが一番。力のロスがない。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 13:15:46.64 ID:j+woYG6a.net
- 外装乗ってたら内装買うとかありえん
内装はノーメンテで放置したい人以外お勧めできん
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 13:37:55.08 ID:TCS8Db7U.net
- ついにワッタレスコンガーシャフツ全てを新調！！！！！！！！
駆動系最新！！！！！！！！！！！！
ガタや異音は完全解消！！！！！！！！
むしろチェーンとかリアギアとか前輪ハブのチャリチャリ雑音が聞こえるレヴェル！！！！！！！
これでもう5年は追加して乗れるな
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 13:40:03.21 ID:TCS8Db7U.net
- いやー長かったねこの道のり
何度クランクを外しワンを締め調整しなおしたか…
無駄な労力すさまじい事
さらに予想外にリテーナーは11球の最新のバージョンになってたし
ロックリングも切り欠き3つで商品写真の6つのダセーバージョンじゃなかったしこれは良かったな
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 15:34:08.16 ID:mQz2+FJB.net
- 外装ってスプロケもチェーンも新品なのに錆びたみたいな色合いなのがな…
スポーツ車みたいにギンギラギンにすればええねん
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 17:29:00.73 ID:TCS8Db7U.net
- ったくよ～～試乗してみたらよ～～
どーもまだパキッって嵌合ズレの感触＆音がしやがんだよな～～
多分BBではないんだろーがよー
チェーンと後輪ギアがいまいちなんだよな新調したその時から
そもそもクランクギアも曲がってるっぺーんだよ！！！！！！！！！回したらチェーンの張りが変化しやがっしな！！！！！！！
これだからパーツダイレクトの安物は駄目なんだ！！！！！！
絶対品質満たしてないやつばっか！！！！！かごだってひん曲がってる網の張り方されてる部分あったしよー！！！！！！！！
前ギアと後輪ハブの安物が相乗してパキパキ鳴るに違いない
組上げた時なんてしばらく当たりが出るまでそこらじゅうギシギシミチミチ音鳴りまくってたし
んでクランクがわずかにカクカクで当たり調整したけど数キロで既に緩みぎみだったし…締め方が甘いのか？？
もうちょい固めに玉当たりしといたけど空回しでペダルが数回転しかしなくて渋いんだよな～
これはギアが悪いのとチェーンがコテコテにスラッジってんのも問題だろーなー
明日はチェーン灯油洗浄と前ハブカラカラ鳴ってるしまた分解清掃だな
たった1年てか半年前にやったはずだが…距離乗るからしゃーねーか？？
全くどうしようもないボロだわ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 17:30:41.97 ID:oCjdkNy2.net
- チェーン掃除して注油する程度のことができるかどうかやろ
まあめんどくさいし
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 17:33:20.57 ID:TCS8Db7U.net
- まー高度に不具合は改善してるがねえ
軸とワン新品にしただけで坂道が楽に登れるし
あとはどこまで不快音が出ないかの調整だ
3年前くらいに新車にしとけば苦労はなかったなｗ
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 18:24:55.74 ID:d6uRmSTc.net
- このスレ住人的に
お買い得なママチャリは
どこのメーカーのどれですか？
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 18:28:15.21 ID:SfWZ6BXa.net
- 男なら外装一択
内装三段とかないわ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 18:38:52.52 ID:sokAzkrn.net
- >>494
サイモト
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 18:40:24.87 ID:oCjdkNy2.net
- サイモト、データなさすぎて質の良し悪しよーわからん
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 19:10:13.03 ID:a+uh89R3.net
- >>491
新車買って暫くしたらガタ出てきて調整するも美味しい範囲が極端に狭く、
BB交換しても症状変わらずで結局フレーム交換になった事あるけど、
似た感じでフレームに問題ありのパターンとか？
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:10:33.89 ID:NkU1RXcJ.net
- >>494
ドンキホーテの27inch
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:17:59.05 ID:ArvvCv30.net
- >>494
１ タイヤは何インチ？
２ 変速は何段？
３ スタンドは両立？
４ ライトはハブダイナモ？
これくらいの希望は書かないと返事は難しいんじゃないかな。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 22:11:09.38 ID:Etimo+f7.net
- >>495
なんかこのビンボー臭い内装アンチいつも出て来るけど
何？
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 22:19:10.18 ID:7wEmhm4F.net
- ところで…
アルベルトのサドル高が5ｍｍ落ちてるな…ｗ なぜ？
パナのVIVIは16cm伸びるサドルだが、かなり伸ばしてるのが多いし、パスとかでも同様。
相変わらず、リミット超えた自転車は多いし、根源として「サイズが小さい」と思うのだが…とりあえずサドル低い
なぜ27インチでも、サドル高が低い？これが分からない。小柄には優しいのだが…
中学入学と同時に買い与えるから、チビだから低めにする？いや、高校出たら新たに買う人も多いだろう。
年取っても近所は好都合、電動の距離はバイクか自動車、の人も多いだろう。
28インチは売れが良くなかったかもだが、大柄向け27インチなら売り上げも悪くなさそうだが…。175cmあれば窮屈だろ
施設の駐輪場で調査とかしてるのだろうか？
幾ら説明書に「リミットラインを超えたら知りません」とか書いても、サドルが低いってのは事実だし、危ないと思う。
しかし、なんで需要が有りそうなのにサドルが低いのかが分からんなぁ…
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 22:26:17.25 ID:tcKxveB1.net
- 小柄な人や、とにかくサドル低く出来る事が第一の人に選んで貰えずチャンスロス、なんて事があるのかもねぇ。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 22:40:40.24 ID:w2ZDOBfw.net
- 安全の為、自転車は両足がべったり地面に
着く高さで乗るのがいい、と多くの人が
信じている日本では、メーカーもあえて
現状を変えようとはしないのでしょう。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 22:49:59.32 ID:fr4a5vyW.net
- 内装三段はない、Alfineとか使ってみたいとは思うけどね
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 23:30:10.96 ID:HaAhYyiX.net
- ベビーカーつき電動アシスト爆走主婦とか見てると
みんなミニベロ（アシスト無し）に強制的に乗り換えさせればいいのに。と思う
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 00:03:31.81 ID:ffYNtoqn.net
- >>500
ギアは無しのが良いです。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 00:28:31.50 ID:I77wH2n2.net
- 整備スキルのないバカチョンは内装しか選べないという
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 01:11:56.87 ID:mHFAJPVA.net
- はー、ずいぶん気温さがってきた！
おっちゃん今夜は電アシおばはん対策の練習してきた！
大谷塾 ヤビツ ヒルクライム 自転車 cycle practice 美し過ぎるダンシング
https://www.youtube.com/watch?v=J6FbKzeH3L4
コンタドールみたいにピョコピョコ立ち漕ぎやってると「このおっちゃん無理してがんばってやがんな」って思われそうじゃん！（ほんとはあのくらい前輪蛇行させるとラクなんだけど）
ハンドルを高めにセットしておけば、ママチャリでもけっこう前に身体突っ込めるよ！膝がヘッドチューブ追い越すくらい！
短いステムのままハンドル下げきっちゃうとハンドルと膝あたっちゃうよ！
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 01:33:18.01 ID:P9USILs0.net
- >>481
あたかもそういうものが豊富にあるかのような言い方されてますけど
実際のところスマホに押されてほとんど絶滅してませんか
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 02:27:15.28 ID:P9USILs0.net
- >>502
え・・・
ひょっとして俺の今乗ってる状態もサドル上げすぎなんだろうか・・
平均よりちょい下身長の短足で片足べたっとつくかつかないかくらいなんだが
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 02:29:31.03 ID:lWWGJAwA.net
- つま先ギリギリつくかくらいまで上げるやろ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 04:31:22.13 ID:b0npGOnm.net
- 乗り降りや信号待ちの時に楽だから両足ベッタリ付くまで下げる。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 07:41:26.26 ID:FyHklnfu.net
- 乗り降りや信号待ちの時に楽でも漕ぐのがつらくなるから適度に上げてる。
具体的には踵で踏んでひざがほぼ真っ直ぐくらい。
このくらいにすると片足つま先接地位になるな。
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 08:14:04.39 ID:Nrm5VKJx.net
- ママチャリはクランクアームが短めに思う
最適化するとサドル地上高は高くなるのでは？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 08:21:44.28 ID:lWWGJAwA.net
- ママチャリは股下比どれくらいにするといいんかよくわからんけどな
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 09:02:28.53 ID:mHFAJPVA.net
- 日本のママチャリは基本的に短距離の荷物運搬車としての使い勝手を重視していて、人間の移動のためだけに作られている自転車ではないのだよ。
漕ぎやすさより、荷物をいかに安定して運べるか。
前5kg後10kgを高い位置に積んで重心が上がった状態で、
平坦でない場所で発進したり、信号待ちや動くシケイン歩行者が変な動きしたら急に足付かないといけんこともあるし、
そんなときにつま先ギリギリの高さで大丈夫とはメーカーは推奨せんし、おばはんたちも経験上サドル低いほうが荷物運搬車として
安定するのを知ってると思うで。
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 09:52:31.72 ID:9ORANCzT.net
- >>512
ロードでよく使われるそれは多分ビンディング前提の仕様だと思う
フラぺはそれから5～10mmくらい短くするみたい
まして日本人の骨盤は前傾してないし脚の割合で言ってもふくらはぎより太股が長い
欧米基準のサドル基準だと、拇趾球より後ろで踏んでしかも下死点で回しづらいという不都合な事になりやすい
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 11:11:21.90 ID:cAR0S8fx.net
- >>508
内装の方が整備スキルは必要だw
外装なんてママは６速のみだろ
弄るとこなんて無いじゃんw
- 520 ：494。：2016/10/21(金) 11:14:51.74 ID:hRAcdmZG.net
- ありがとうございます！
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 11:46:41.01 ID:QHHnBL6i.net
- 前カゴ大きいものにしたいんだけど、おススメ有る？？
籐風カゴが気になる
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 11:58:55.39 ID:IGWsvxaq.net
- >>521
ステンレス
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 13:05:50.60 ID:3H0/cnU3.net
- 漫画家小路啓之さん。
「リカベント型自転車」で転倒し、死亡。
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 13:13:03.40 ID:s+mpE/rt.net
- 何！？
誰か知らんが御愁傷様。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 13:52:32.46 ID:KzJBFjnp.net
- かごが大きいもので角が丸いのはお勧めしない、角が丸いと思ったより物が入らなかったりする
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 15:14:00.76 ID:vqycoVO3.net
- ったく前輪ハブベアリング分解したらわずか1年でグリス完全切れでスラッジがこびりついてカリカリ音出てる原因だったわ
片方はまだ少し残ってたんだけど
何故こんなに落ちるんだ
シール性皆無だからまあ水で落ちるんだろーがよ
あとはチェーン灯油清掃も間に合わずパーツクリーナー1本使って綺麗にしたわ結局
んでも異常にパキパキ鳴るしな～オマケに後輪ハブも軸が回転して玉押しが狂った…締めが甘い部分あんだろーなー
チェーン張り調整と玉押し調整であとどこまで異音が出なくなるかだな
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 15:18:17.24 ID:RTrXTqyL.net
- > 異常にパキパキ鳴る
リンクが逝っちゃって自由に動かなくなってないか
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 18:03:48.81 ID:I77wH2n2.net
- >>519
馬鹿はレスしなくていいよ＾＾
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 18:49:40.67 ID:FyHklnfu.net
- >>527
実はLSDでも入れたんじゃね。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 19:11:10.19 ID:Md1pxI2e.net
- >>523
それウソだぁー？！
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 19:21:23.20 ID:8j0VYNNN.net
- 自爆のようだけど、バランス崩す程度の接触が無かったとは言えないな
「リカンベント」型自転車で転倒か…漫画家死亡 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.co.jp/national/20161021-OYT1T50100.html
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 19:32:52.57 ID:9wffz0yo.net
- ママチャリに乗ってれば死ななかったのに
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 19:47:16.37 ID:mHFAJPVA.net
- ”小路さんは家族に「和歌山県にサイクリングに行く」と伝えていたという。”
切ないのぅ(´・ω・｀)
- 534 ：弟子はどうするって言うの？？？：2016/10/21(金) 19:56:36.41 ID:Md1pxI2e.net
- ウソでなかったら、の話しな。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 22:32:42.89 ID:pGT8GmBS.net
- たま～にサイクリングロードで折りたたみリカンベント型？走ってるの見るけど
公道で運搬車に煽られたら危険回避キツイと思う
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 23:18:34.07 ID:mHFAJPVA.net
- リカンベントのダウンヒル動画みてたらおっちゃんやる気が出てきたぞ！
今日はアサヒサイクルのウイングオブザホークでトップチューブに乗る練習してくるよー！
【驚愕】フルームのクラウチングダウンヒル
https://youtu.be/F9TXaONXBE4?t=35s
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 01:39:27.43 ID:DXmSzDRT.net
- ジャイアントのリバイブみたいにママチャリとリカンベントの合の子みたいなんが日本で乗れる限界だと思うわ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 02:12:09.85 ID:+eM9h+U9.net
- シティサイクルに後付けでハブダイナモって付けられるの？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 02:17:46.37 ID:dZvb06Y6.net
- ホイール丸ごと交換しか方法は無い
ブロックダイナモなら文字通り後付けできるよ
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 05:29:52.27 ID:1vN/NTBS.net
- スポーク交換で行けるんじゃないの
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 06:43:01.65 ID:8XUSWO/1.net
- >>538
丸善電機産業のアット＠ランプとかいうのが後付け出来るみたいだけど
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 08:26:15.47 ID:wzxrrw+0.net
- >>541
アルミリムでいいならその会社のタイヤまでセットの方がお買い得かもしれない。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00IB9SR66
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 09:58:51.48 ID:7r49KdN1.net
-
ミヤタ ＳＪクロスはママチャリかね？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 10:09:02.33 ID:wzxrrw+0.net
- クロスと書いてあるしフレームからしてルッククロスでしょ。
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/sj_cross/sj_cross.html
男性でカゴは欲しいけどママチャリはねえって向きには良さそう。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 11:10:21.57 ID:QIxMk8J+.net
- ステンレス製のカゴは網目が荒い。
底までスカスカだからな。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 12:06:46.64 ID:1vN/NTBS.net
- メッシュのもあるよ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 12:15:30.08 ID:DD/+errb.net
- ママチャリ用にぬこ目のライト買ったけどカゴのメッシュが細かくて光が前に出ないorz
目の粗いステンカゴに変えたらライトの反射でステンが光って眩しいorz^2
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 12:24:51.88 ID:wzxrrw+0.net
- >>547
買う前に相談してくれたら人柱が報告してあげたのにｗ
ちなみにかしこいランプというのも買っていた。ニッケル水素電池を
入れたからか賢いどころか暗くなっても点灯することはなかった。
諦めてブロックダイナモを使うと同時点灯した。意味がわからんｗ
今は型が変わって良くなっているかもしれないので人柱募集、
と思ったけどAmazonのレビューが屍の山だったから犠牲者は
もう増えなくていいよ。
- 549 ：547：2016/10/22(土) 15:52:03.03 ID:DD/+errb.net
- >>548
㌧、賢いライトってパナのやつ？ これ使っててぬこ目に変えた。
最初は明るいと思ってたけど1年くらいでそんなに感じなくなり、止まっても消えなくなって
2-3日で電池が 無くなるようになったんで ぬこのEL540にしたわけ。
ステンの光るところを反射よけに黒く塗ってみるよ。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 17:03:06.48 ID:wzxrrw+0.net
- >>549
フロントフォークの右側にライト用の台座というかステーが付いてない？
そこにニットーのランプホルダー ３が付くみたい。
パナソニックの同じようなのは生産中止で入手困難みたいね。
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 17:08:46.56 ID:U6Ifnv8e.net
- 夜道では、１００円ショップでいいからテールライトつけて走れ
リフレクターだけじゃ全然見えない
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 17:28:33.28 ID:B6v11dvy.net
- テールライトは義務化すべき
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 17:47:48.11 ID:sAkA2rta.net
- 遅い自転車ほどテールランプ点けるべきだよね
速い自転車も対バイクや車だと遅い側に入るからあった方がいいけど、とにかく遅いのはやばい
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 18:01:34.11 ID:LLWpChnQ.net
- >>547
俺はブリヂストンのLB-LD200ってやつ使ってるよ。
カゴ底からパイプ上まで約6cm、パイプ長さ約4cmなので注意だけど。
巨大なライトだと吊り下げ（配光注意）ればカゴには干渉しないけど、
横幅の関係でパイプが足りないとパイプ延長しないとならず面倒だね。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 18:47:46.44 ID:7lcsOF5h.net
- 両立スタンド派？ シングルスタンド派？
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 18:52:28.85 ID:Q/P44nM0.net
- 片足派だけどたまに両立が欲しくなる
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:27:41.43 ID:nuXj2bog.net
- ハンドルを5cmくらいに短く切った切れっ端を前カゴ上部先端前側に密着させた状態で、
（キャットアイなら）フレックスタイトブラケットでふつうに締め上げていくと、
前カゴ上端にバッテリーライトが付けられる（カゴ形状による）。
樹脂カゴだと光がちょっと揺れちゃうけど、ハンドルマウントでカゴ越しで照らすより全然いい。
ライトはできるだけ高い位置のほうが路面を明るく照らせる。上方向カットしてないライトは
ライトの位置が下がるほど、上に飛んだ光が路面を照らさなくなってしまう。
（その他 自作の参考にもなる商品）
サイクルライト用・自転車前カゴアタッチメント
https://www.amazon.co.jp/dp/B00JVBJEI8
バッテリーライト取付パーツ 「SHL-BKT」
http://www.cb-asahi.co.jp/item/76/24/item100000022476.html
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:35:45.32 ID:wzxrrw+0.net
- >>557
EL540って配光してある重量級だよ。カゴにつけるとグラグラしないかな？
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:40:55.42 ID:nuXj2bog.net
- ニットーのランプホルダーみたいなものも、自作するならハンドルの切れっ端をデカイワッシャーで挟み込んで、
長いボルトナットでフォークブラケットに付ければいいよ。
でもおっちゃん夜にスーパー寄るときに、カゴの下に隠れたライト付けっぱなしで取り忘れちゃうことがあったのと、
カゴの上のほうに付けるほうが明るかったってのもあって、フォークブラケットに取り付けるのはやめちった
- 560 ：？？？：2016/10/22(土) 19:49:20.12 ID:utJgAIa7.net
- >>536が
久しぶりに大ネタ出してくれたな♪
- 561 ：547：2016/10/22(土) 19:59:08.72 ID:DD/+errb.net
- たくさんレスありがと、さっき黒塗りカゴで走ってみたらいい感じに反射が抑えられてたんでしばらくこれで試してみるよ、
プラモデル用のつや消し黒塗料でカゴの幅20cm、上下10cmくらいを塗ったら視界への反射は気にならなくなった。
EL540照射範囲が狭いからこの程度でいいかも。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 20:03:50.90 ID:wzxrrw+0.net
- >>561
カゴに荷物入れると荷物で反射するだけで照らせないんじゃね？
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 21:10:29.51 ID:DD/+errb.net
- >>562
あ、忘れてた。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 21:36:21.98 ID:wzxrrw+0.net
- ランプホルダー ３とか自作とかにEL540をそのままつけると
前かごのステーと干渉しちゃうのかな？プレート入れて
下げなきゃいけないかな。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 22:23:53.69 ID:EkNhvNu4.net
- 100均のランチャーライトとケースで
フォグランプっぽいものを作りました
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 23:54:24.90 ID:ZoZFRx5R.net
- 内装三段でステンレスフレーム22.2Kgはやっぱ重いかな
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 00:05:49.17 ID:6AH43XNw.net
- >>566
荷物少なくて平坦路ならそんなに重くないと思うよ。荷物積んで
上り坂だとちょっと苦しいかもしれないけど脚力で乗り切って。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 05:22:09.30 ID:+7FKUnIw.net
- ハンドルに取り付けたセーフティライトもカゴやカゴの荷物に反射するんだよな。
荒いカゴに変えたメリットは光が前方へ通りやすくなったくらいかな。
カインズの粉体塗装したやつ。
底部だけメッシュ状になってる。
自転車用角型ワイヤー前カゴ MKW-3825SV
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 08:18:10.82 ID:SoRVg7kI.net
- オレはカゴの中のスミにライト付けてるよ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 08:45:11.89 ID:uBl2D/vP.net
- 通勤号なので雨の日も乗る、その際カゴカバー（ダイソーのが結構使える）付けるのでかごに固定するのは無理。
なわけでミノウラのアクセサリーホルダー介してハンドルの上にバッテリーライト付けてる。
しかし>>568の指摘通り、かごにレジ袋が入ってると白くてまぶしいｗ
標準装備の点灯虫はそのまま併用してるから、多少暗くなるの我慢すれば消してもいいんだけどね。
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 11:20:16.95 ID:iELenPpt.net
- >>570
ダイソーのカバーってどんなやつ？
防水性あり？
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 12:02:34.11 ID:uBl2D/vP.net
- >>571
こんなの
http://stat.ameba.jp/user_images/20130521/21/chippokenayuki/fe/72/j/o0480064012547479980.jpg
なんと100円で2枚入り。
裾はゴムで絞るタイプ。
薄いビニール製、乱暴に使うと破れそうだが、今んトコ「あ。」ってことは無い。
幅37cm高さ23cm奥行き29cmっていうステンカゴにすっぽりかぶさるくらい
（前面からかぶせて、前、天、両サイドが完全に、底と後ろが半分ほど露出）
の大きさがあって、今んトコこれを使って前に入れたカバンが濡れたことは無い。
丸めちゃえばやたら小さくなるし。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 12:04:14.91 ID:uBl2D/vP.net
- なお、夜間使用時はハンドル上のライトで銀色がまぶしいｗ
前方から見るとライトの後ろに上半身がぼうっと浮かび上がってるかもねｗ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 13:14:01.27 ID:UPozboPw.net
- マイルドな眩惑を自分で起こしてるようなもんだから、周りの暗さに目が慣れなくて見えるもんも見えなくなって危険ですよー
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 14:16:17.06 ID:DuzfDCSJ.net
- 通勤時、雨からザックを守るのは普通の45リットルのゴミ袋。
ライトはカゴ下だから関係ないけどね。
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 14:16:42.20 ID:/bPk1deW.net
- ゴミ袋は嫌だなｗｗｗ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 14:26:18.42 ID:6AH43XNw.net
- >>576
どっかにダイソーのスクーター用シートカバーがいいって書いてあった。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 14:35:15.83 ID:JjrlLZl+.net
- ポリ袋は楽だよ
70Lの手提げ袋だけど
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 15:15:39.66 ID:uBl2D/vP.net
- でっかいレジ袋とかゴミ袋も使ってたけど、ダイソーでカゴカバー買ってから使わなくなったな、俺は。
利便性が違うっつーか。
カゴカバー破れたりしたら応急で使うかもだけど、そのまま継続する気は無い。
>>574
2年くらい通勤で使ってるけど、夜間で見えにくくなったってことは無いな。
対向してくる電チャリの方がよっぽどｗ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 16:31:46.96 ID:DuzfDCSJ.net
- 自転車につけてる前かご、ドンキに置いてある一番でかいやつ。
ザックが横に余裕で入る。出来合いのかごカバーがあるかどうか。
調べるまでもなく45リットルポリ袋で十分だけど。
リアキャリアにボストンバック積むのに120リットルのポリ袋使うことも。
- 581 ： ◆06oqtjJRGM ：2016/10/23(日) 20:39:19.46 ID:mWVC7WvB.net
- ２７インチで安いしね。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 21:36:36.11 ID:s4lSZSIR.net
- >>555へ
自分は直立派
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 02:32:06.49 ID:N7R69YTb.net
- ママチャリとシクロクロス
または
ママチャリとグラベルロードだったら
どっちがいいですか？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 04:33:15.61 ID:BsfwMyAo.net
- イオンモールに駐輪するときに>>583
コンビニに立ち寄るときに>>583
CR途中から砂利道になったときに>>583
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 09:05:49.03 ID:Usp7DrE9.net
- 安さなら断然ママチャリ！
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 09:43:09.60 ID:IKtENfro.net
- 5年のサイクルコストだと？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 10:30:55.39 ID:KpV93gYQ.net
- マクベ「あさひのママチャリは、あと三年は戦える」
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 13:51:03.96 ID:NEcMbylf.net
- グラベルロードて早い話スポルティーフだろ
ママチャリと天秤にかける車種じゃねーぞ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 15:15:11.48 ID:233wpCPv.net
- グラベルロードはある程度の悪路を走ることを想定しているので
フレームが頑丈だったりタイヤが太かったりディスクブレーキだったりするけど
泥よけやフロントキャリアは無いみたいなので
いわゆるスポルティーフよりももっとスポーツよりなんじゃないかと
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 15:24:14.25 ID:YP+x5lBV.net
- スポルティーフはだいたい28Cだけど、それでグラベルは走りたくないな
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 16:04:29.63 ID:233wpCPv.net
- ランドナーとママチャリのあいのこみたいな自転車出ないかな・・
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 16:11:21.56 ID:+4WqP2+u.net
- 命名：ママドナー
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 17:09:13.54 ID:mZOa2bax.net
- ルックMTBで旅行に行こう
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 17:30:19.35 ID:CFL+CBH0.net
- ルックロードに前カゴと泥除けでいいだろ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 18:07:49.95 ID:YSlja22n.net
- >>591
これにオプションでスタンドとキャリアを。
http://cycle.panasonic.jp/products/pkt/
仕様のとこにはバスケットって書いてあるけどオプションのとこには
書いてない謎。前かごがつくかどうか、そこが問題だな。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 18:53:51.02 ID:mZOa2bax.net
- これは？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/00/24/item100000032400.html
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 19:26:29.46 ID:nfomHuzu.net
- >>591
アラヤ フェデラル
http://araya-rinkai.jp/bikes2016/4364.html
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 20:03:57.08 ID:DMP7/v/o.net
- 安めのかご付き外装６段ほしくなる
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 21:06:24.46 ID:skUc8Lxi.net
- マークローザの現物運用こないだ初めて見たけど、前カゴちっちゃいな
ヴィレッタのかごの横幅縮めた感じのだったけど、あんなのになるんか？
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 21:21:10.00 ID:hGS8PyOs.net
- マークローザのペダルは普通のママチャリに比べれば軽いほうですか？
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 00:21:22.78 ID:UOi6W8vy.net
- https://www.bscycle.co.jp/greenlabel/markrosa/
サイトの画像見る限りこれだぞ
https://www.amazon.co.jp/dp/B01AY1H0LG/
これ、なんてこと無いごく普通のママチャリペダル、間違っても軽いって感じは無い。
樹脂部分は軽いんだが、心棒にずっしりと重量感がある感じだ。
だったらこっちとか（軽さは同じくらいだがつくりがしっかりしてる）
https://www.amazon.co.jp/dp/B008HLHKQG/
シルヴァ用のこれ（これはそこそこ軽い）の方がいいなぁ
https://www.amazon.co.jp/dp/B013MZSTDO/
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 01:38:01.41 ID:Z9fyr+cL.net
- >>601
ペダルなら伝統と信頼の三ヶ島でしょ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00DDCDOH8
ただしベアリングの調整ができる人に限る。
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 01:42:51.51 ID:/qzN1z+4.net
- >>598
ママチャリは高価なやつは、みんな内装三段だ
外装６段乗りたければクロス買えってことか？
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 01:54:47.10 ID:Z9fyr+cL.net
- >>603
>>368のhttp://www.bscycle.co.jp/products/brands/villetta/VT76T2012/index.html
が散々褒められてたわけだが。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 02:16:57.38 ID:/PnAxUBW.net
- ビレッタは上位車種のビレッタコンフォートが内装ギアだから
高価なシティサイクル＝内装ギアの傾向はあるかな
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 02:21:44.33 ID:3YeeE9M5.net
- 言うてもアルベルトロイヤルエイトの内装8段止まりだがな
通学のどこでこんなに変速使うんだって思うが…
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 02:23:07.68 ID:Y8G5UqKP.net
- 内装！ベルト駆動！ って感じになってくな
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 02:58:12.35 ID:qfBcDwgp.net
- クロスやミニベロなどで、（ロードの正装ではなく）
カジュアル、普段着風ファッションで着る場合
どんな服装がいいですかね？
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 02:58:26.72 ID:qfBcDwgp.net
- 誤爆
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 05:18:30.41 ID:287vfYWH.net
- >>597
フェデラルにダイナモライトついたようなのがあったらなあと（笑）
さすがに前カゴは無理かな・・
でも昨日買い物行って前カゴ必要だなーと思いました
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 06:07:27.64 ID:/qzN1z+4.net
- ルックママチャリってどんな自転車なんでしょうね
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 08:56:29.51 ID:Kaz0Pvyj.net
- 店で見た中ではマルキンのスピードナってやつがパッと見
ママチャリとランドナーのあいのこみたいなデザインだった記憶がある
もう売ってないし、買わなかったけどあれにリアキャリアつければそれっぽいかと
ちなみにサドル最低まで下げても俺の身長では爪先しかつかなかった・・・
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 09:38:16.21 ID:UOi6W8vy.net
- >>606
最近は少子化による学校の統廃合で通学距離がやたら伸びてる場合もある。
そして最近に限らんが、通学自転車って普段使い用でもある。
俺も中学高校のころは通学に使う自転車で友人とつるんでいろんなトコ駆けずり回ったわ。
工事中の造成地でモトクロスごっことか、今思えば体力有り余ってたなぁｗ
そんな使い方するとギアの段数いくらあっても足りんぞ。
俺らのときもちょうど12段だの18段だの出てた時代だったし。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 10:38:24.60 ID:QCDVvemc.net
- TVで戸田恵梨香が
Hill Cheater（ヒルチーター）という自転車に籐籠をつけて乗っていたんだが、すごくかっこいい！！かわいい。
http://ogiyama.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/06/ed2bd4beae780db706337c1cf210cf54.jpg
まあ、値段が40万近くするので、究極のママチャリと言えるんじゃないかな。
電動アシスト付きの8段変速。
戸田恵梨香動画
https://www.youtube.com/watch?v=vDP6oCYYBS8
- 615 ：たぬき：2016/10/25(火) 10:47:27.59 ID:l7Axu48H.net
- １週間前から、
狸サイクルとかの
かなり特別な店をどう思う？！
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 14:58:18.55 ID:A6JTmpNk.net
- 日本語で頼む
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 18:36:18.01 ID:xbeE9RpT.net
- すごく…大きいです
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 18:55:26.34 ID:Z9fyr+cL.net
- アッー！！
https://www.youtube.com/watch?v=At5u31Fcilo&feature=youtu.be
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 19:51:22.47 ID:UOi6W8vy.net
- ｱｯｰ
https://www.youtube.com/watch?v=ocus46L6-wE
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:02:26.74 ID:Y8G5UqKP.net
- 40万のクロモリおされ電動自転車ってなんか無駄感たかいな・・・
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:29:32.36 ID:Z9fyr+cL.net
- >>620
ロードと普通の電動と２台買って使い分ける方がいいような。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:31:49.41 ID:D2iGOOtd.net
- MKS(三ヶ島) IC-LITEは足小さい人限定だぞー
見た目はかっこいいけど、おすすめできないよー
IC-LITEは踏面の小ささに加えて、足を置くと小指側に傾いてて、突起もマイルドだから
靴が外側に滑り落ちるような感覚がずーっとあるよー
自転車道場長は↓の樹脂ペダルすすめてたけど、おっちゃんビッグフットだから無理だろうなー
IC-LITEとたいしてサイズかわんないし。
MKS(三ヶ島) ペダル XP ブラック
https://www.amazon.co.jp/dp/B00DNV0N6E
ただ、画像みるかぎり外側（小指側）のほうが高くなってるから、IC-LITEよりは安定感ありそう
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:29:48.39 ID:sNSTHIhV.net
- >>622
それ使ってた。
椎間板ヘルニアで片足がちょっとしびれてて、そっちの足は外側に力かかる状態になってるのも手伝って
普通のママチャリペダルからそれに変えたときは「あれ？無いｗ！」って状態になったｗ。
ただ普通は母子球あたりで踏むもんだし、俺みたいに癖があるんでも無い限り
幅が足らんのってそんなにマイナス要素にならないと思うんだよね。
>>601のシルヴァ純正ペダル使ってるけど、それは更に幅が無いが「無い！ｗ」って感じしなかった。
またネック部分にそこそこ長さがあるから結構内側にもはみだしが可能なので
当面のサイズよりも余裕があるペダルはかなり多いぞ。
なお、俺が自転車ではいてる靴は28cmのEEEEなスニーカー。馬鹿の大足だ。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 07:22:21.22 ID://vDZoVl.net
- >>612
ママチャリぽいハンドルなんですね
乗車姿勢は前傾になるのかな
そんなに高いんですか・・
どういうターゲット・・
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:22:22.89 ID:Lm4dKC+F.net
- IC-LITEもXPも、外側の軸部分が「ない」んだよ。
むしろ土踏まず踏みしてると気にならないね幅の足りなさは。
拇指球付近で踏むと小指側の骨が接しないから足が外側に傾いてしまう。
フラットペダルはビンディングと違って底が柔らかい靴なんだから、
外側の軸部分のフランジは削ったらだめだよね。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 10:24:37.99 ID:74tBoR8u.net
- 馬鹿丸出しのレスで実に微笑ましい
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 12:33:53.64 ID:Lm4dKC+F.net
- Do Flat Pedals Win Medals? | Clips Vs. Flats
https://youtu.be/beEOi9H6PT8?t=28s
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 15:11:36.25 ID:ibDo0Soa.net
- せっかくのステンレスリムなのに鉄スポークが錆だらけ・・・
スポークもステンレスにこだわろうな。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:54:22.51 ID:TpbAZa2A.net
- リムがステンレスでも
スポークが鉄だとスポークが錆びる
言われてみれば当たり前だけど、うっかり忘れてそうだね
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:57:00.95 ID:ZjFA1e0B.net
- 良いのが欲しければスポークがステンレスのを選べと誰かが言ってたけどまさにそういう事だね。
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 00:09:57.27 ID:qSPqBgHE.net
- 実際はアルミリム、スチールスポークとか多いからな
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 00:40:45.12 ID:oYJSg38T.net
- ま、それでもサビに杭
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 01:01:41.99 ID:oYJSg38T.net
- 女性用シティサイクル
ママシティというものを作ろう
既にあるやつでは、どんなのがある？
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 01:24:08.65 ID:qSPqBgHE.net
- W型とかU型フレーム全部それやろ・・・？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 02:01:25.69 ID:oYJSg38T.net
- >>634
・シティサイクルの条件
フラットバーハンドル
リアキャリア無し
シングルスタンド
外装６段ギア
該当するのどれくらいある？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 02:37:27.32 ID:m2Z+mKwl.net
- リヤキャリアって重いよな。
ホムセンで売ってたから手に取ったけど、そっと棚に戻したわ。
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 02:45:50.13 ID:qSPqBgHE.net
- なんか条件狭いな
イーストボーイのミキストみたいなのでいいんじゃねの・・・
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 04:57:55.93 ID:m5uztj+E.net
- リアキャリアがフレームと同じ色に塗ってあって太いやつってやっぱ重たいんでしょうね
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 04:59:25.34 ID:m5uztj+E.net
- >>635
U型フレームの女性用の場合は起き上がった姿勢で漕ぐこと前提なので
ハンドルは手前上方に曲がったやつになるのでは
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 05:35:14.96 ID:shM01sUD.net
- 26インチから27インチに乗り換えたんだけど、いわゆる走破性が段違いだな
震動半減、タイヤ径に比べたらフレームがクロモリかアルミかなんて問題外に感じる
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 06:48:19.12 ID:oYJSg38T.net
- アルミホイールと細タイヤで足回りの軽量化すると
もっとすごいぞ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 06:59:31.39 ID:oYJSg38T.net
- ・汎用自転車
無難・頑丈
↑
ママチャリ
クロス
グラベルロード
↓
高速
・機能特化自転車
無難・頑丈
↑
MTB
ファットバイク
（越えられない壁）
ロード
リカンベント
↓
高速
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 08:10:27.06 ID:+N1bYyp3.net
- >>638
あの手のやつは中空なんじゃないの？
持ったことないけど意外に軽かったりして
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 08:52:46.67 ID:z4YmQ+r9.net
- うん、太いのはパイプだね
同じ重さなら無垢のより剛性があるので、本格ツーリング車やキャンピング車のキャリアもパイプ
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 09:10:14.52 ID:4sg3FaH4.net
- >>636
子供乗せるのにクラス27しか置いてないんじゃない？
クラス18とかだとかなり軽いと思う。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 12:53:24.54 ID:GuXmpsgp.net
- アルミフレームに700C化してロードコンポにブルホーンでそこそこ速くなる
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 15:25:12.04 ID:CbEEXA1z.net
- まさにビレッタスポーツw
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 16:55:13.32 ID:C+oogWbh.net
- 初心者質問で申し訳ないが、クランク長165mmから170mmに変えてメリットデメリットを教えてください。
またフロント32Tから33Tに変えてもあまり変化はありませんでしょうか？
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:16:43.75 ID:4ec2mLAo.net
- 駐輪時に倒れにくいスタンド…
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 23:04:39.34 ID:4sg3FaH4.net
- >>648
メリットは特にない。回しやすくなるかどうかは人によって違うから。
ペダルが地面に接しやすくなるのは確実。
32Tから33Tに変えてもパッとしないね。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:17:37.04 ID:ScEf1oWa.net
- 昨日駐輪場ですごい自転車を見た・・・
何と前輪の軸の片方のネジが外れたまま
フォーク？の先端がぴよーんと浮いていた
どうやらサークル錠もついてなくて、それでいて、番号式のワイヤー錠だけは新品ぴかぴか
まさかとは思うが、盗難車？？
そう言えば、昔は前輪のとこにカンヌキ式の錠がついてるのが普通だったけど、
今の自転車にはついてないですね
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:23:19.46 ID:Y1JMLp4W.net
- まあ、後輪のサークル錠に収斂したからな
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:39:46.48 ID:tGLf42uM.net
- 駐輪するときは前後ロックが常識な
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:50:29.52 ID:tGLf42uM.net
- >>652
後輪リング錠も、プレスキー→シリンダー→ディンプルと進化し続けている
詳しくはカギスレで
盗難,イタズラ対策スレ カギ 鍵 ロック pert158
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474157332/l50
- 655 ：質問。：2016/10/28(金) 10:40:03.02 ID:MVfKgJ5c.net
- >>534
Twitterに出てた、元弟子。
みんなって雪道も走ったことあるだろう？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 13:01:29.07 ID:oshmy2fc.net
- >>629
全部鉄ならジンク塗っちゃうのも手
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 18:14:55.04 ID:v5+ItIQS.net
-
ミヤタ SJクロス納車
ハンドル位置が高いせいで
乗り出しが鈍重
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 18:17:14.61 ID:jUlzLBUq.net
- 下げたら？
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 18:18:30.13 ID:5/l2nEKx.net
- 改行がバカっぽい
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 18:36:21.08 ID:hi/vKUJz.net
- っていうかママチャリじゃないし
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 00:17:36.56 ID:zPzBLfQt.net
- ちょっといいですか？
チャイルドシート乗せるのに普通サイズのママチャリと
小さいママチャリとどっちが良いの？
乗り心地とか漕ぎやすさとか違いみたいなのを 教えてください
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 00:25:27.56 ID:TUF3sqO2.net
- 取り付け位置が低いほうがいい。
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 00:56:35.81 ID:Q+avjDI0.net
- 子どもを載せるなら24インチ以下にしとけよ。
重心が高くなるほどコケやすいからな。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:03:44.64 ID:7/Ncl5W5.net
- >>661
車輪は２０インチの小さいほうがいいけど
ホイールベース（前輪と後輪の間）は大きい自転車にしろ
安定性が違う
ただ小さい自転車は、ただの子供用自転車だ
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:06:45.91 ID:c9rn/hMT.net
- 椅子が高いと乗せ降ろしも大変だしね。
ハンドルロックも付いてたほうが安定するね。
なんだかんだで専用車が一番か。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:13:22.36 ID:kA0KgKt/.net
- リアキャリアに荷物を吊り下げる系でググると
吊り下げ金具やら両側折り畳みカゴ取り付け例とか
半分改造部門入ってて渋いロマンを感じる
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:16:09.44 ID:kA0KgKt/.net
- >>664
自転車で長距離野宿するのにそのタイプが合理的なのかな
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:54:32.31 ID:7/Ncl5W5.net
- 長距離移動は、たくさん漕ぐことになる
小径では不利だ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:55:32.95 ID:7/Ncl5W5.net
- >>664
ただ小さいだけの
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 02:05:39.74 ID:qYN10gbu.net
- 車輪が小さいと長距離はキツイの？
進みが小さいというか
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 07:05:59.92 ID:45UrQuju.net
- 小径なほど少しの段差でも衝撃がでかい。
ホイールの回転数も高くなるからベアリングの抵抗も増える。
その代わり慣性力は小さいから、加速減速はしやすい。
直進性は弱いが小回りは得意。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 08:26:05.37 ID:7CN10szS.net
- >>661です
参考になりました
ありがとうございます
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 08:27:04.95 ID:9IiRwBTp.net
-
ミヤタ SJクロスなんだけど
カゴが付いているせいもあって
ハンドルが低い位置まで 下げられない ぅひぁ♪
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 08:42:38.36 ID:mWOBahkh.net
- 工夫の出来ないやつは引っ込んでろ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 09:04:31.40 ID:MFIDeHNl.net
- SJクロスまだ売ってたのか
あれ糞重いの泥除けのせい？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 10:05:02.01 ID:k7n7sPq4.net
- こないだ自転車後部のチャイルドシートにある程度大きくなった子供乗せた母親が
降車して子供乗せたまま自転車押そうとしてロデオしてたわｗ
俺もママチャリの荷台に重いもんくくりつけて同じようなことになったことあるが、
ウイリーしながら横に引き倒される感じになるのでハンドルだけだと俺のような間抜けには咄嗟に制御できんのよねｗ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 10:07:12.61 ID:upo3y7G3.net
- 26インチと27インチの差は大きいの？
例えば速度に差が出るとか？
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 10:12:28.64 ID:bikU4mJ/.net
- おっちゃんこないだ荷物フル積載で低速リーンアウトで小回りしようとしたらフロントがガバッと切れ込んでヒヤッとしたよー
【カーブ編】マウンテンバイクに乗ってみよう！！｜Y'sRoad PORTAL
学生時代の写真ですが、ママちゃりの限界に挑戦してみました！！
http://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2016/02/image1-36.jpg
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 11:19:34.24 ID:wRXq3fop.net
- >>672
子ども乗せるためだったら、最近のそれ専用に作られた自転車がいいのでは？
汎用のママチャリがいい理由があるの？
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 11:20:47.48 ID:wRXq3fop.net
- >>678
カーブで倒すとすぐペダルがガリってなるよね
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 11:48:02.53 ID:4yot411O.net
- >>677
２６が標準で ２７が大型
タイヤやチューブ交換が５００円増し
決して小さければ安い訳でもないので
２０インチとかも割高になる
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 11:54:57.90 ID:4yot411O.net
- タイヤが大きいのは、ギアでいうところの重いギアで走るようなもの
タイヤが小さいのは、ギアでいうところの軽いギアで走るようなもの
大きいタイヤは最高速は速いが漕ぎ出しは重い。一度スピードに乗れば速度安定が大きい
小さいタイヤは、その逆
小さいタイヤは最高速はいが漕ぎ出しは軽い。一度スピードに乗っても漕がないと減速しやすいので速度が不安定
長距離走るなら大径
短距離や、ストップ＆ゴーが連発する状況 上り坂が多いなどは小径車が向いてる
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:01:12.86 ID:4yot411O.net
- >>679
丸石のココッティ・ユーみたいに
必要になったら後付けタイプの専用ママチャリほうがいいだろうね
h ttp://image.rakuten.co.jp/time-time/cabinet/fr/16ccyp206c-b.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/item/36/57/item100000035736.html
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:02:19.39 ID:o3aHB5wx.net
- 坂道発進なら小径とかじゃなくて？
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:10:06.42 ID:4yot411O.net
- 坂道発進というか、上り坂は小径有利だよ
あと、ロードやクロスなどに乗ってる人たちは
常に状況に応じてのコマメなギアチェンジで
大径の弱点を克服している
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:12:05.45 ID:4yot411O.net
- だから、主婦とかは、シングルスピードか内装三段の、小径車がいいんじゃないかな
と常日頃思ってる
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:31:12.62 ID:bikU4mJ/.net
- ママチャリ用途の小径車って1-3/8より太いタイヤはいてるから、
段差は意外とつっかえることなく越えていくんだけど、立ち漕ぎはやりにくいよー
ショートホイールベースの20インチの立ち漕ぎはとてもむずかしー
子乗せじゃないならビッケグリやトートボックスみたいに前輪は大きいほうがいいよー
アンジェリーノみたいに前が小さいのはふらついてよろしくないですよってサイメンおじさんもいってたよねー
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:39:39.81 ID:bikU4mJ/.net
- ビッケグリ F24×1.75（45mm） R20×2.125(54mm)
24インチフロントタイヤ & 20インチリアタイヤ
1）歩道の段差なども大きなタイヤで走破性が高い
2）リアチャイルドシートへの子どもの乗せ降ろしがし易い
ビッケグリ
前後で大きさの違うタイヤ
フロントは安定走行のため大きめ、リヤは荷物を積みやすいように小さめに。
（ラージ）フロント24×1.95HE リア22×2.125HE 英式バルブ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:51:01.68 ID:4yot411O.net
- 前が２４で後ろ２０の自転車あるけど、あれいいよね
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 13:24:23.16 ID:af1nUFcX.net
- >>682
ありがとうございました。
参考になりました。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 13:26:42.34 ID:bikU4mJ/.net
- ブリジストンのフェリジーナ！
まだ詳細でてないけど24インチスタッガードかなぁ((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 14:13:26.09 ID:Q+avjDI0.net
- 前かごの下にライトを取り付ける自転車が増えてきたためか、
前輪の泥除けの大きさが中途半端なモデルが多いよね。
カゴやライトに泥水が跳ねたりしないのかな。
- 693 ：ナナゼロゼロも：2016/10/30(日) 16:00:39.53 ID:APkCGuoe.net
- >>688以降
SSとかは、それやるとスゴいよね？
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:09:20.84 ID:bikU4mJ/.net
- ミナサマありがとうございますアル！
こどものせ二十八吋サカモトテクノラグーンに付けるアル！
ワタシ運転ヘタだけどコドモ丈夫だから転んでもダイジョウブアル！
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:23:44.12 ID:wRXq3fop.net
- >>686
高齢化社会なのにチャリは老人向けの視点が足りんよな
もともと低い背がさらに縮んだようなばあちゃんが
昔からの習慣で普通サイズのママチャリに飛び乗り飛び降りで乗ってるけど
いちいち降りるから邪魔なんだよなあ
頼むから足が地面につくペダル軽い自転車に乗ってくれと
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:28:40.99 ID:bikU4mJ/.net
- うちのばっちゃんも飛び乗りしてるわ＼(^o^)／
シクロクロスの飛び乗り（マウント）
https://www.youtube.com/watch?v=aBfDV69Zlpo
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:33:06.05 ID:bikU4mJ/.net
- おっちゃんのママチャリ後ろカゴ付いてるからなー
シクロ車への跨り方練習
https://www.youtube.com/watch?v=mQ2eHDHg5-U
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 19:36:08.41 ID:7/Ncl5W5.net
- >>695
２０インチアルミフレーム
丸石自転車ティータイム
h ttp://image.rakuten.co.jp/joy-joy/cabinet/fr/15tt20f-b.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/item/66/57/item100000035766.html
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 20:43:09.93 ID:9mBihcDX.net
- >>685
へ～坂道が多いところだから、自転車替えるとき
今度は小さい車輪にしようと思う
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 20:49:20.86 ID:AVYCwLut.net
- 下り坂のギャップで飛ばないようにな！
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:01:03.76 ID:7/Ncl5W5.net
- 安物買わずにローラーブレーキ搭載車にしておけ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:15:59.27 ID:bikU4mJ/.net
- はい！ありがとうございます！
前後VブレーキのマイパラスM-505折畳シティサイクルにしようと思います！(*´∀｀*)
http://www.ikesho-n.jp/mypallas/products/products_list/category02/m505.html
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:21:16.21 ID:84IiL8tL.net
- >>661
>>679さんの言う通り、最初から子供乗せるように作って
ある自転車が無難。後からだと荷台の強度が足りなくて
危険って場合もあるから。うちの近所の自転車屋さん
だとこれには付けられるこれには付けられないって
教えてくれるけど、何も考えない店もあるかもで怖い。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:28:37.28 ID:7/Ncl5W5.net
- お、ダイナモライトじゃん
昼間でも下り坂で、ちょっとしたエンジンブレーキとしても使える
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:34:59.35 ID:bikU4mJ/.net
- 自転車の最大積載量 - - 自転車雑記帖 - ぶろぐ・で・あさひ | サイクルベースあさひ
http://blog.cb-asahi.jp/cat4/2012/02/post-163.html
>「クラス・・・」 というのは、後荷台（リアキャリア）と、自転車のフレームの両方に決められています。
>つまり、クラス15のフレームに、クラス27のキャリアをつけても、15キロまでしか乗せられません。
>では、どこに書かれているのでしょうか？
>フレームのここらあたりに、シールが貼られています。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:41:16.61 ID:bikU4mJ/.net
- ブリジストンカルク クラス27キャリヤ標準装備
ブリジストンアルミーユ20・22・24・26インチ クラス27キャリヤ装着不可 ステンレスキャリヤ（クラス18）装着
カルク 「アルミ タフ ステップスルーフレーム」
アルミーユ「アルミフレーム」
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:44:24.96 ID:7/Ncl5W5.net
- クラス２７＝チャイルドシート装着可
と、だいたい憶えておけばいい
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:49:30.71 ID:bikU4mJ/.net
- チャイルドシートをご使用になる皆様へのご注意点｜ブリヂストンサイクル株式会社
https://www.bscycle.co.jp/topnews/childseat25-2.html
(3) ブリヂストンサイクルの自転車は、 リヤキャリアが標準装備されている自転車はフレームとリヤキャリアに、 リヤキャリヤが標準装備されていない自転車はフレームに、 それぞれ下表の通り、リヤチャイルドシート取付けの可否マークを貼付けていますのでご確認ください。
>最大積載重量(質量)２７kgに対応したフレームには、「タフフレーム」として右図のマークをフレームの タテパイプに貼付けています。
>｢ＭＡＸ２７ｋｇ｣のリヤキャリアをご使用されるときは、「タフフレームマーク」付の自転車をご使用ください。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:57:58.14 ID:KUIWwX65.net
- ママチャリでダウンヒルどうよ？
４０キロくらいからハンドルプルプル危なかった
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:09:55.53 ID:7/Ncl5W5.net
- しないほうがいい
降りて歩け
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:11:25.18 ID:bikU4mJ/.net
- ハンドルｶﾞｸｶﾞｸ((((；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
世界の乗り物 - 過激なマウンテンバイク・ダウンヒルアタックその2
https://www.youtube.com/watch?v=wZHOdMVZA7I
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:22:39.17 ID:bikU4mJ/.net
- 40代男性「長い下りで車体がブレる共振現象への対処法は？」 - cyclist 栗村修の“輪”生相談＜55＞
http://cyclist.sanspo.com/198912
45歳男性「ママチャリや折り畳み自転車で走るのはトレーニングになるのでしょうか？」 栗村修の“輪”生相談＜77＞
http://cyclist.sanspo.com/261201
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:23:19.57 ID:9mTSG3Ul.net
- >>695
元気すぎるｗ
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 00:40:56.21 ID:8YfnYdMA.net
- 両立スタンドなるものは、外国にはほぼ無いんだなー
https://www.youtube.com/watch?v=SfLJ876lXsQ
https://www.youtube.com/watch?v=SfLJ876lXsQ
https://www.youtube.com/watch?v=F3ierSCtpPE
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 06:52:47.03 ID:N5/KaQtZ.net
- そもそも、ママチャリが無いからな
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 07:35:30.35 ID:IT7iRrBY.net
- >>703
スレずれだったと思います。
なのに皆さん親切で勉強になりました。
ありがとうございます
- 717 ：値段高杉！：2016/10/31(月) 09:48:49.04 ID:BglxaQq2.net
- Ｖ付け替えならなおイケるし。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 10:06:31.84 ID:Uop9kw4b.net
- 両立スタンドがないのは盗まれるからだよ
輪っかで固定物につなげておかないとすぐ盗まれる
両立スタンドで立てて鍵かけても自転車ごとやられるからね
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 10:21:34.47 ID:Uop9kw4b.net
- 下り坂のギャップは本当に怖い
いぜん27インチに乗って遠出したときにスピードに乗った
下り坂で舗装の継ぎ目か何かにタイヤが取られてドンッっと瞬間的に
ものすごい衝撃が前輪にかかって危うく大根おろしになるとこだった
ミニベロなんかであの衝撃食らったら、肩脱臼するか脳震とう起こして
あの世逝きだったと思う
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 10:22:23.22 ID:CI9Iu0Y4.net
- 両立スタンドであっても固定物に繋げられるし関係あまりなくね？
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 10:46:04.73 ID:Uop9kw4b.net
- 固定物に繋げられるなら両立スタンド必要ないでしょ
っていうかないほうがいいでしょ 余計なものつけないから
軽くなるし、安くなるし、スペースとらないし。
とくにオランダなんかは固定物にぶっといワイヤーで繋がないと盗まれるから
固定物に立て掛けるのが当たり前
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 12:06:15.34 ID:kvoxAOpV.net
- ステンレスフレームで重たいけど、某スーパーのPBママチャリ買ったった
内装三段、ローラーブレーキ、パンクしにくいタイヤ、オートライト…と、装備はまずまず、走りも無理しなけりゃそこそこ
つか、これで充分じゃね？
買うまであーでもないこーでもないと散々悩んでたのがバカみたいw
チャリ買うこと自体十何年ぶりぐらいなんで、振動で点滅するテールランプが一番びっくりしたわ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 12:10:48.39 ID:kOwGON7g.net
- カゴに重量物載せるのが日常のお買い物用なら両立のがいいのでは
電動はクソ高いけどたいてい両立じゃん
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:55:58.64 ID:UmAMazOo.net
- アルベルトのカゴを取って走ったら軽さにちょっと感激した
でも不便なので軽量なものに替えたいんだけどステムについてるステーが残ってる
WALDってこのステー残っててもくっつくかな
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 17:37:20.47 ID:746/uDSN.net
- 公共物に自転車を固定するみっともないオランダの風習
自転車専用レーンが便利なオランダにも悩みが！駐輪場不足や盗難問題 | Actionなう！
http://action-now.jp/archives/1726
「日本でも年間約40万台の自転車が盗難されていますが、
総台数が3分の1以下のオランダでは、年間約75～90万台と、
皮肉なことに、自転車先進国のオランダではその盗難数もまたトップクラスなのです。」
オランダ、自転車多すぎ?!‐週末の最寄駅の駐輪場でのひとりごと
http://globalleaner.blogspot.jp/2013/09/blog-post_14.html
「駐輪マナーには参ったものです。上記のような通勤用自転車が駐輪スペースを占領しているために週末の駅利用者の自転車が停める場所がなく、
結果至る所に駐輪される結果に。
ツワモノはOVチップカードのチャージのマシーンの前の柱にくくりつけたり、
エレベーターの前にも道は塞がないまでも、停められていました。」
Slow "Mobility" Life Project－ アムステルダム
http://www.slowmobility.net/columns/world/2013-06-23_10-23/
「1年間に街中の自転車の3分の1が盗まれると言われるほど盗難が多い」
「不法駐輪は多い。次の写真は王宮前の広場。すごい自転車の数だ。駐輪ラックはないのできっと不法駐輪だろう。」
「ポールや木、運河の柵など、どこでも結びつけられるところには鍵で結びつけて停めてしまう。アムステルダムでは走行マナーはいいが駐輪マナーはよくない。」
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 18:09:06.21 ID:wv3o3FSI.net
- ワイヤーカッターもすんげえ進化してそうだなw
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 19:40:53.75 ID:C3mpf/5S.net
- 自転車の買い替えを考えてるんだけど
５０過ぎてアルベルトは、おかしいかな？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:02:23.75 ID:ult8HFEr.net
- >>727
別におかしくないと思うけど
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:06:51.85 ID:C3mpf/5S.net
- >>728
電動自転車乗ってたんだけど電動駆動部ばかり金使ってて肝心の本体やタイヤが良くなかったことと
脚の鍛錬のために電動やめようかと思ってるんだ。
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:21:52.01 ID:8MWhMZFl.net
- >>722
ステンフレームのママチャリって宮田のごく一部ぐらいしかない
イ○ンのだったら鉄でござるよ（今はわからんかけど、昔はサ○モト製）
メッキなどの金物類をステンにしているだけ（＝ステンパーツ多用）
イ○ンのはFブレーキの構造が個人的にはちょっと怖い
シングルピボットなんだけど車両先端側部がボルトではなくてカシメに
なってる…経年でガタが出たら終わりな予感
>>724
WALDも格好いいけど、アルミのママチャリかごもあるよ
ステー＝ランプ掛けはその厚み分のスペーサーが世の中にはあって
それと置き換えれば付く
無印の自転車は逆にランプ掛けがなくて籠を買ったらランプ掛けが
ついてくる仕様（説明書にもスペーサーを抜けと指示がある）
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:23:23.56 ID:8MWhMZFl.net
- 訂正
ステー＝ランプ掛けはその厚み分のスペーサーが世の中にはあって
それと置き換えれば「外せる」
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:30:28.12 ID:746/uDSN.net
- これだからオランダ人はｗ
Fietsersbond - Fietsers komen heel wat hindernissen tegen (volledige versie)
https://www.youtube.com/watch?v=5ug4L4Xnwuw
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 22:42:19.73 ID:UmAMazOo.net
- >>730
ありがとう
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:01:21.94 ID:746/uDSN.net
- いいクスリです( ´∀｀)
あしやかわええ(*´ω｀*)
ロシア人がレンタル自転車に乗ってみた！
https://www.youtube.com/watch?v=XkKDYYvSGmU
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:42:26.60 ID:8+du7M8q.net
- >>721
オランダには、チャイルドシート自転車は無いのか？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:52:19.03 ID:8+du7M8q.net
- >>730
あれ？ ブリジストンのキャスロングは？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:57:21.25 ID:uo9BEKaw.net
- オランダは巨人の国
チャイルドでも170くらい普通にある
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 07:39:57.38 ID:AsKsSnmf.net
- こないだ貼られてたYouTubeのオランダの動画で
チャイルドシートつけたシティサイクルもあった気がする
でも日本みたいにハンドルと重心の位置を合わせたような専用の自転車はなかった
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 08:41:14.60 ID:aXNnT29B.net
- キャスロングは「鉄 ダイキャストタフフレーム」
上尾式フレーム＝鉄パイプ＋アルミダイカスト製ラグ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 08:53:34.74 ID:RiEX2klU.net
- ロードスター？とかあたりの実用車の先祖から日本風に進化したママチャリとなんか違わん？
- 741 ： 【大吉】 ：2016/11/01(火) 10:00:28.17 ID:LnXy44tL.net
- >>737
12才も乙。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 18:32:23.88 ID:oeTPNI0v.net
- 質問です
内装3段変速の切り替えが出来なくなって自転車屋で見てもらい、切り替えレバーが壊れてるので部品交換しました。
値段が工賃入れて約3500円でした。
値段的にこれくらいかかりますか？
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 18:55:46.61 ID:PGoitt+5.net
- 高めな気はするけど妥当な範囲
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 19:27:12.23 ID:TXkOCcJS.net
- 「切り替えレバー」って書いてるからこれか？
https://www.monotaro.com/g/00283649/
これみると部品そのものは1600円くらいだからそんなもんじゃね？
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 19:34:00.06 ID:oeTPNI0v.net
- >>743
>>744
ありがとうございます。
変速レバーはそれです。
一応適正価格なんですね。
モヤモヤが取れましたm(__)m
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 20:48:53.89 ID:FaSZV8de.net
- モヤモヤしてたってことは、高い、ぼったくられたんじゃないかと思ってたんだね。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 22:13:22.60 ID:TneQfuEL.net
- なんで日本の自転車って後輪側にサイドスタンドがついてんの？
オランダの駐輪画像見るとみんなセンターについてるけど
そっちのほうが倒れにくいよねどうかんがえても
理由が分からない
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 22:58:40.92 ID:aXNnT29B.net
- ママチャリはママのお買い物車なので前カゴ・後カゴ・両立スタンドが前提の設計です。
ダブルレッグセンタースタンドは片輪浮いた状態になるのでスタンド立てたまま荷物や子どもを積んだときにシーソーみたいに動いてしまいます。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 00:08:31.16 ID:nO02OpQs.net
- バカしかいないスレ
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 00:58:54.74 ID:j/xr7TRH.net
- >>745
自分でやれよ
モヤモヤしないぞ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 05:41:52.21 ID:xWwCgiO+.net
- >>749
バカ乙
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 06:13:14.80 ID:g43v26zZ.net
- １１月４日（金）～６日（日）幕張メッセで
日本最大規模のスポーツ自転車展示会
サイクルモード開催
http://www.cyclemode.net/
サイクルモード&試乗会イベント総合 Part22
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1448023808/l50
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 07:14:01.88 ID:Ag2FJZFf.net
- このスレで、誰か賢者様が言ってたが
ホームセンターの安物オイルスプレー最高だぜ
ギアやチェーンなどに吹きまくったら
ペダルがむちゃくちゃ軽くなったぜ
クレCCR556とは走りが別物だぜ
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:05:38.46 ID:/ftnRmYh.net
- CCR？
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:37:29.75 ID:+7sTUptw.net
- 潤滑性能は、スーパー5-56 ＞ 5-56DX ＞ 5-56
http://www.kure.com/product/images/lp/172_img_03.jpg
いずれも成分の基本構成は「鉱物油、防錆剤、石油系溶剤」で、
スーパー5-56はさらに「フッ素樹脂(PTFE)と極圧剤を配合し、可動部をはじめ高温部や極圧部・高荷重部の性能を最大限に引きだします。」
溶剤入り潤滑剤だから、溶剤が揮発してから拭き取るのが理想的。
吹いてすぐ念入りに拭き取っちゃうと、潤滑剤である「鉱物油」と添加剤が十分な量チェーンに残らない。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:46:29.49 ID:1u4YHegV.net
- 自転車には、高圧と高温はいらねえだろ
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 09:10:02.19 ID:N225w9BU.net
- 一概には言えない
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 09:16:16.10 ID:b/q3eoLgs
- チェーンオイルはフィニッシュラインのセラミックＷＥＴを付けてる。
セラミックじゃなくてもＯＫだけどこれは絶対にお勧め。
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 09:16:36.70 ID:1u4YHegV.net
- 617 : ツール・ド・名無しさん2016/10/29(土) 20:21:17.26 ID:QTXvaGjS
>>816
ちげーよバカ
お前みたいなキモヲタ相手なんかしてねえよ
サイクルモードはママチャリにしか乗ったことないような奴が、
ロード乗って「すげえな」って感じさせることに意味がある
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:34:39.62 ID:+7sTUptw.net
- サイクルスポーツ2016年10月号 ワコーズ柴田浩之
「自転車のチェーンは摺動面の滑り速度が低く、しかも変速によってチェーンラインがずれて斜めになるため、油膜が確保しにくいんです。
よって自転車のチェーンで流体潤滑はほぼ起こらず、混合潤滑から境界潤滑になります。
チェーンとスプロケットの接触部や、ヒルクライムやスプリントなど高負荷下のチェーンの内部では、かなりの頻度で境界潤滑になっていると思います。」
「一般的には、潤滑剤の基本的な性能を決めるのはベースオイルです。味付けとして添加剤を使っているという感じ。
しかし自転車の場合は極圧状態が強いので、添加剤の働きの影響が大きくなります。」
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:40:14.07 ID:zCFTBhPp.net
- >>754
クリーデンスクリアウォーターリバイバルか、懐かしいな
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:41:56.66 ID:Kr3ct+to.net
- km001のお試しとりあえず買うてみたけどいい感じだな
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 19:10:01.32 ID:b/q3eoLgs
- >>747
片足のセンタースタンドは安定悪いよ。
付けてるおいらが言うのだから間違いない。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 20:13:58.79 ID:w7dBGRUF.net
- 556を毎日シュッシュッしてるけどダメなの？
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 20:23:02.21 ID:+7sTUptw.net
- このやり方はヒドイｗ
KM001 AZ 極圧水置換スプレー420ml
https://youtu.be/uJNvNPPBRMM?t=30s
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 20:25:57.69 ID:5W/XGkmj.net
- >>764
556を頻繁に使ってたけどタイヤ交換で自転車屋に持ち込んだ時にこんなに使っちゃダメだよって言われた。
556のカスが固まってネバネバになってネジが回らなくなってた。
sssp://o.8ch.net/iotb.png
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 20:35:10.37 ID:+7sTUptw.net
- 小さいオイラーなんかホムセンでも100円しないで売ってるから、どうしても5-56をチェーンに使いたいなら
オイラーに吹いて蓋あけたまま放置して溶剤と噴射剤の気泡を飛ばしてからチェーン注油したほうが(・∀・)ｲｲ!!
え？( ´∀｀)ﾑﾀﾞ?
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:31:35.32 ID:QBeVkBuq.net
- お財布の味方、AZ！
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:36:40.30 ID:oEdMez40.net
- 某HCにママチャリ見に行ったら
新品が雨に慣れて錆びてて2000円割引とかになってた
タイヤも劣化してそうだなーと
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:39:21.43 ID:+7sTUptw.net
- オイル注し【工具紹介】オイラー
https://www.youtube.com/watch?v=TArJl37nkXU
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 00:58:13.99 ID:IVh5hhBJ.net
- 馬鹿には556がお似合いだからガンガン使え
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 02:47:12.89 ID:4S8ltYSi.net
- 大馬鹿には6-66がオススメ
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 07:06:55.72 ID:GEJseyPi.net
- >>771
バカが、誰もいないところで勝手に自損事故起こすのは勝手だが
巻き込まれたら困るからやめろ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 08:54:13.33 ID:dIWhKRz0.net
- >>765
シーリングほかにも大丈夫アピなんやろか・・・
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 15:04:06.23 ID:S5JPWWsC.net
- KURE 6-66をチェーンオイルにすると良かったというレビューを見たことがあります... - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14130237049
sssp://o.8ch.net/iplp.png
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 15:54:07.33 ID:ZvdTDTaf.net
- 一番重いギアにします
決して、歯を食いしばったり、立ち漕ぎしたら行けません
ゆったりと、さも楽に漕いでるような涼しい表情をします
実はこれ電動アシストなんですよ。というパントマイムの遊び
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 16:24:10.30 ID:ba+CkOjv.net
- >>773
必ず出る
俺を巻き込むな系のクレーマー体質レスw
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 16:35:07.61 ID:IIteyvz8.net
- ラトゥールミキストとマークローザはどっちがおすすめですか？
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 16:37:54.60 ID:dIWhKRz0.net
- カゴとか値段帯とか違うと思うけど、あさひオリジナルはパーツあんま信用してないなあ・・・
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 17:15:45.76 ID:mCYPsSrm.net
- チクショウ！ギンナン踏んじまったよー！(# ﾟДﾟ)ｸｻｲ!
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 17:45:29.57 ID:36hEK/JF.net
- >>778
そりゃマークに決まってるよ
本気度が違う
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 17:55:32.56 ID:mCYPsSrm.net
- 「マーク」(ﾟдﾟ)！
「本気度が違う」Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:39:09.21 ID:mCYPsSrm.net
- 安全データシート（ＳＤＳ）製品名. ：. KURE/CRC 5-56 2013年
(含有量wt%)
石油系溶剤 45～65
プロパン 10～30
ブタン 10～30
鉱物油 10～30
潤滑添加剤 <10
防錆添加剤 <10
溶剤（缶にはケロシンと記載）と噴射剤（プロパンとブタン）のために金払うなんて(´・ω・｀)ｶﾅｼｲ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:48:09.99 ID:WKzmQzTh.net
- 両立スタンドと一本足スタンドはどっちが好みですか？
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:50:11.48 ID:acE5H+78.net
- ホームセンターの安いパーツクリーナーで十分、どうせ潤滑剤としては役に立たんし
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:55:29.57 ID:mCYPsSrm.net
- MSDS MARINE 66 (AEROSOL) CRC INDUSTRIES
（溶剤）PETROLEUM DISTILLATE(S) >60%
（鉱物油）MINERAL OIL 10-30%
（噴射剤）CARBON DIOXIDE <10%
（防錆剤）CORROSION INHIBITOR(S)<10%
(製品ラインナップみるとこれは6-66相当品で、噴射剤がCO2で重量が少ない分、鉱物油と防錆剤の濃度が高いってことかなー）
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 19:56:51.55 ID:ZvdTDTaf.net
- >>784
ママチャリなら両立
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 20:09:04.18 ID:lOM0yqYL.net
- KM-001は大丈夫なんですか？
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 07:51:42.79 ID:h/DUJQQU.net
- マークの本気て何や？
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 09:17:37.41 ID:xGlKiLZA.net
- 気合入れすぎてスポークが折れるところとか・・・
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 10:28:17.41 ID:kh3+d1In.net
- >>789
覚醒剤
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 12:10:16.16 ID:S7I64JCN.net
- どこのマークや
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 12:19:25.78 ID:1eRJFwv1.net
- 【コメ付き】バイオハザードOB2「マークが本気を出したようです」
https://www.youtube.com/watch?v=gGhjskETKwY
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 14:48:27.50 ID:hU5J/wIy.net
- ブリのHP見てて気が付いたんだけど
ステップクルーズの700Cモデルが出るんだな
これは実車を見に行きたい
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 17:38:03.76 ID:1eRJFwv1.net
- なんだよ！フェリジーナは27×1-3/8のみかよ！
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/feligina/MRC73T2017/index.html
「雑誌セブンティーン読者イチオシ！オシャレ度格上げ限定モデル」って女の子向けなのに27かよ！
24インチスタッガードかと思って期待してたのに！
色も「ブルーグレイ」一色！おっちゃんピンクがほしいのに！
「セブンティーンコラボレインコート」着て女子高生の下校時間みはからって走ろうかなー((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
フレームは別物だけどマークローザスタッガード内装3段版って感じだねー
17.2kg
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 17:50:06.59 ID:1eRJFwv1.net
- フェリジーナ27インチ 1速:3.57m 2速:4.87m 3速:6.62m
「アルミギヤクランク 31T×165L」
後14Tだなー
女の子向けなら後16Tで出せばよかったのに(´・ω・｀)ｵﾓｲﾖ-
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:19:43.54 ID:1eRJFwv1.net
- マークローザ3Sだって！
https://www.bscycle.co.jp/greenlabel/markrosa/3s.html
6色(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ
でもピンクがない・・・(´・ω・｀)ﾅﾝﾃﾞ?
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:55:27.57 ID:yaIghOj8.net
- 5万円近いモデルなのに鉄スポークはなんか寂しいね
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:55:43.04 ID:ZsorCh9F.net
- ついに、マークローザの700cが出たか
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:52:22.95 ID:1eRJFwv1.net
- どこどこ？リンク貼って！((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:54:36.77 ID:1eRJFwv1.net
- マークローザ3S
Rハブ シマノ SG-3R40 36H
Rディレーラー SHIMANO ターニー
(ﾟдﾟ)ｽｹﾞｰ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:56:20.32 ID:xGlKiLZA.net
- 謎ターニーとシマノハブとかビレッタUでもそんなんやろ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 20:03:06.92 ID:1eRJFwv1.net
- ﾍｪｪｪ( ´∀｀)ｿｳﾅﾝﾀﾞｰ
SG-3R40 内装3段
アルフィーネみたいにテンショナー付きなのー？写ってないよー？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 20:04:39.91 ID:1eRJFwv1.net
- フェリジーナはマークローザ3S（内装3段）の派生モデルかー フレーム同じだなー
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 20:33:13.39 ID:1FycZc/d.net
- 恥ずかしながら無職になって
車もバイクも売り払って自転車乗り始めたが
ウィンカー自転車にも欲しいな
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 20:37:52.50 ID:WX+Mcm4v.net
- >>805
手信号
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 20:57:47.21 ID:1eRJFwv1.net
- 自作自転車用ウインカー
https://youtu.be/IIabakV-DV8?t=27m59s
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:07:01.84 ID:1eRJFwv1.net
- 【自作屋根付き自転車】ママチャリに屋根をつけてみた（字幕付）
https://www.youtube.com/watch?v=_UWmyejwFfA
13：00～
「近所の中学の前を通ったら、下校時間やったのか30人くらいの生徒が指さして
一斉にこっちを見ていました。視線が痛かったです。」
ｲｲｿﾞ-＼(^o^)／ﾓｯﾄﾔﾚｰ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:21:34.10 ID:1eRJFwv1.net
- 路駐車両をよけるときは手信号を出そう
https://www.youtube.com/watch?v=EgrggfKHqhw
[JABLaw自転車交通安全ビデオ/ヒーローシリーズ Vol.2]
公益社団法人自転車道路交通法研究会
0：10～
「やぁみんな！ボクは、ゲンキダーＪ！
八王子の平和を守る、烏天狗のヒーローだ！」
( ´∀｀)ｽｹﾞｰ
こんなフラフラ走ってるコスプレ野郎が急に右腕伸ばしやがったら後続車も減速しちゃうね＼(^o^)／
- 810 ：これ本当。：2016/11/04(金) 22:06:16.09 ID:w1Hkuxki.net
- >>806
自動車専用しか、
理解しとらんやつしか
いないけどな？！大体、
信号って数年前から自転車用の
後付けウインカキットもある！
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 22:10:06.20 ID:w1Hkuxki.net
- >>799
よう見たら惜しい、700書いてない！
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 00:13:56.24 ID:KfxaPRXj.net
- 池沼は書き込まなくていいよ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 10:17:09.57 ID:aMFPhdo6.net
- 自転車は自分で修理しよう
出来ないなら自転車屋に頭下げて頼もう
修理を他人に頼んでおきながら逆ギレするバカは、自転車乗る資格ない 自転車捨てろ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 10:42:04.20 ID:F0rPHoIl.net
- >>811
それ見てきたけど、
700だけ書いてなかった！
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 10:46:33.30 ID:eimi1qHH.net
- 700ほしいならシルバとか買わせたいんじゃねの
なおデザイン
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 10:56:55.12 ID:SDocI8/y.net
- ホリゾンタルも内装3段出せばいいのに
そんなの売れないのなら、多少高くなっていいから8段でもいい
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 11:04:04.56 ID:oYTCb8hl.net
- 個人的にはスタッガードよりホリゾンタルのほうが好みです。ホリゾンタルこそ自転車の原点だよ。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 12:59:48.61 ID:Le2haydC.net
- 100均のテールＬＥＤライト買ったのはいいが
5段階とか要らんな
効きの悪いボタン押すのが面倒くさい
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 13:05:56.85 ID:78PTTdMc.net
- よーし今日は無印良品のＨ型フレームでタックポジションの練習してくるよー＼(^o^)／
さすべえの土台つかもうかなー
“タック・ポジション”で走るグレアム・オブリー
http://cyclist.sanspo.com/152182/voigt_hour_record_7
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 14:08:48.80 ID:onCw4PAe.net
- 業界幹部「ホリゾンタル乗るママはいない、だからホリゾンタルのママチャリはない」
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 14:20:51.94 ID:fTm5oiux.net
- >>817
ママチャリの原点は1960年代～1980年代まで流行った
ミニサイクルなのでホリゾンタルフレームはあり得ない。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 15:16:10.13 ID:AQAFSxKT.net
- >>818
ダイソーのは3段階なのに…。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 17:52:24.46 ID:78PTTdMc.net
- サイクリングロードの直線ならさすべえの土台一本でもタックポジションできた＼(^o^)／
The legendary GRAEME OBREE - Scottish sportsman & innovator
https://youtu.be/lAtJDgJR5B0?t=1m24s
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:48:51.75 ID:uS5Tg0w4.net
- 警察の白い自転車はホリゾンタルを見かけなくなってスタッガードばかりになったね。ホリゾンタルのほうがかっこいいのに。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:54:03.15 ID:M87Hd8yr.net
- スタッガードは男女共通という意味で、主に女性向けの意味で使われる
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:00:15.62 ID:78PTTdMc.net
- 今度はアルミーユでさすべえの棒を前に伸ばしてスーパーマンポジション練習するぞ！((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
SUPERMAN BOARDMAN
https://youtu.be/sg1renriF5s?t=1m14s
∪型フレーム＼(^o^)／
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:10:21.80 ID:NOOHpgBy.net
- ホリゾンタルな自転車は、馬の模型に車輪を付けて跨って地面を蹴ってた玩具からだしな
そもそも跨るのが最優先なんだから、ジャンルが違う
日本のママチャリは、日本での源流を探れば1729年の陸船車の和服でもこげる乗り物からだろう
スカートにでもこげるってのが男も当たり前になった流れは和服文化からってのがあるかと
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:39:32.11 ID:6+dMaxst.net
- >>813
それ以前にホイール手組みできない奴はママチャリにまたがる資格はない
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:55:40.83 ID:fTm5oiux.net
- >>825
男女兼用と言う意味のフレームはミキストフレームの
事ですね。
スタッガードとは、食い違いとか千鳥配列と言う意味で
ホリゾンタルと比べトップチューブとシートステイが
繋がらず食い違ってるから「スタッガードフレーム」
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:58:20.84 ID:xEWndwK/.net
- ママチャリユーザーの何割がホイール手組できるんだか
ハードル高すぎると衰退するぞ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 20:30:52.70 ID:7sDDovdb.net
- ネタなだからそっとしてあげようよ…
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 21:57:50.22 ID:g5sMaXI1.net
- 自転車屋さん不要になるね＾＾
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 22:51:48.71 ID:kLZUqM8P.net
- >>830
… 単位は「割」でいいのか？えらい数になるぞ。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 06:37:43.21 ID:9BL5p5+K.net
- 何厘でも多いくらいか
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 09:27:14.93 ID:vONSBd6T.net
- つ ppm
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 10:27:18.41 ID:Mo1fH07N.net
- 国産シングルママチャリから外装変速付きのママチャリに乗り換えたら
今まで片道70分かかってた通勤ルートが45分で着くようになった
でも3日目ぐらいでそっこう、膝痛が起きた
体力的には（高ケイデンスなので）無理ないんだけど、8割程度の力で
こぎ続けると膝には負担大らしい
以前のシングル車は、ローギア比すぎてスピードは出なかった
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 12:19:01.62 ID:k9RHPPY2.net
- 前世でどんな業を背負ってしまえば
ママチャリで片道一時間通勤なんて馬鹿げた人生を強いられるのだろうか
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:13:16.86 ID:maBMOuoI.net
- >>334
サドルの位置や高さが悪いんじゃないか？
俺外装6sママチャリ改で月1000km以上乗ってるけど膝はなんともないぞ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:53:37.04 ID:CPWblN7G.net
- 家族に貸した後両足べた着きになったので、ちょっと興味が湧いてそのまま乗ってみた。
ひざは90度曲がりっぱなしな感覚で、力が入らず7速ギアなのに2速以上あげられない。
即効ひざに着たわｗ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 14:57:11.30 ID:Od7Iypw7.net
- >>834
そういう時は%を使おう
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 15:39:19.73 ID:wbZM1et3.net
- 荷物が多いので毎日ママチャリで通勤
往復23㎞ 獲得標高400ｍ
坂の多い町に住んでるとこんな感じ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 15:40:10.70 ID:wbZM1et3.net
- あれ？変な字ついた
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:34:44.27 ID:2f1eDle5.net
- そういうときはkm/hを使おう
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:43:24.26 ID:aPhCHSah.net
- イタリアの103歳のおじいさんが、ママチャリのような自転車に乗って
バリバリ走っていた。
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:48:07.79 ID:eu5yvEWv.net
- 今日は好天だったなー。半年ぶりにマルキン・オネストワンのメンテをしたぜ。
AZのチェーン・クリーナーKD060とチェーンルブ・マルチパーパスB1-001でチェーンの手入れと、
前後Vブレーキの開きバランスの調整。
標準装備のLEDオートライトを、シマノNEXUS電球仕様に３W LEDと自作LED点灯回路を組み込んだ
改造品に交換♪広く明るく照らすようになった。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 20:12:01.19 ID:2+Za5B9I.net
- 皆さん自宅ではどのようにママチャリ保管してますか？
雨ざらしですか？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 20:14:37.19 ID:Ng+6qYZa.net
- 今乗ってるやつは色々調べ出した頃には手遅れになってたから雨ざらししてるな、今からでもカバー被せるべきか迷いつつ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 20:25:34.69 ID:N3dF0GWW.net
- >>846
角材とポリカ波板で屋根作った
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 20:46:02.58 ID:dUzNVq1P.net
- >>846
安物１台雨ざらし、アルミーユは屋根つき自転車置き場で過保護。
屋根つき自転車置き場でもカバーかける方がいいね。ただし
１００均のカバーはすぐにダメになってゴミを量産するから、
ホームセンターとかで売ってる１,０００円程度のを買う方が
腹立たなくていいと思う。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 20:48:03.72 ID:Ng+6qYZa.net
- 百均のポンチョが一回も使えず袖通そうとしただけで破れたの思い出した
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 21:08:01.63 ID:tr9hPLF2.net
- ところで、
ttp://www.biccamera.com/bc/disp/CSfGoodsPage_001.jsp?GOODS_NO=3214247
これを某所で見たが、ママチャリと変わらんフレームに見えるが（シートポストは径が30cmくらい）、
で、25センチくらい伸びたので、26インチとかのチャリはシートポスト、ケチってるのかなとかｵﾓﾀ。
>>846
集合住宅のトタン屋根の駐輪場です。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 22:03:55.60 ID:HE6IavBX.net
- 玄関に入れてる
正直、まさかママチャリを玄関に入れるように自分がなるとは思わなかった
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 06:38:17.94 ID:pCUXnuuN.net
- バンドブレーキやローラーブレーキが話せるスレがやっと立った
【ディスク】ブレーキ総合３【キャリパー】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478467875/l50
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 10:04:39.09 ID:YVZBtt5Q.net
- やっぱママチャリのリムはステンレスに限るな
アルミリムの時は、ガードレールにぶつかると、速攻ひん曲がった
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 12:55:27.91 ID:cXPqOk09.net
- ママチャリの価値は過酷な使用に耐える耐久性が全て
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 13:44:06.99 ID:KRMx1z1L.net
- 無慈悲なぎゃくたいも加えてあげてー
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 13:45:44.02 ID:4ZvnaTia.net
- 新聞配達とかの実用車すごいよね
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 17:06:33.29 ID:b6RGq44h.net
- アビチって、イタリアの
メーカーのも働く自転車
とは思えんほどシャレオツ！
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 17:45:27.30 ID:Jv1ducMz.net
- >>844
ミニベロだったような
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 20:59:07.45 ID:TdXf5g6H.net
- ミキストフレームだとヘッドチューブから後輪ハブ軸まで一直線につながっている分
ダイヤモンドフレームより剛性があったりする？
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 21:12:54.00 ID:PI2Ymi5Z.net
- 後ろ三角は無駄に重い反面、前三角はダイヤモンドに劣るだろう。
トップチューブとシートチューブの接合が弱いものが多いと思う。
後ろ三角の一直線の部分は、デザインありきで強度はあんまり持たせてない様子。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 00:10:35.98 ID:c7bWonnQ.net
- >>827
ロードスター（英国）→ 実用車（日本）→ 軽快車（ママチャリ）
＞ ロードスター（Roadster）とはかつてイギリスにおいてよく見られた自転車の形式で現在 では全世界にまで普及しており日本でも実用車、軽快車といった一般用自転車の原形となった。（Wikipedia）
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 01:08:58.83 ID:PmuC9+mf.net
- ホリ何とかは、
最初がビアンキだった
ってことが証明されたな。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 04:26:31.78 ID:JaRZqO3x.net
- >>860
MTBにミキストフレームの完成車を売ってないから
必要強度が得られないんだろう。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 07:54:13.64 ID:njKmyA5c.net
- エアルトかアルベルトかで迷ってるけど値段以外どこが違うのかわかりません。
アルベルトの方が無難ですか？
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 09:31:41.01 ID:c7bWonnQ.net
- 零戦の設計に関わった人が、主輪（タイヤ）について
（昔だから）適当に大きさを決めてたって言ったというレスがあった
今の自転車のフレームは、コンピュータで強度計算してるんだろうか
大手ならやってるけど中小はそこまでできないとかあるのかな
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 10:08:48.08 ID:TlG0POMU.net
- 思えば最初に買ってもらったママチャリはステンレスリムも歪むぐらいの乗り方してたなあ
バイト先でクルマにバックアタックされてフレーム歪んで処分してしまったけど
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 12:34:34.98 ID:qfU9VHlo.net
- 直したらよかったのに。
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 13:03:13.34 ID:BUXglFQt.net
- フレームまで事故でゆがむときつくないかえ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 15:33:43.30 ID:dFM11X9k.net
- よく出来たシティサイクルは通勤で大活躍する
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 16:49:25.36 ID:p+ByTm3U.net
- ブリヂストン マークローザ7H 受け取って来たよ
昔ながらの街の自転車屋さんで購入
カゴだけ付けて貰って乗り出しお値段4.4万 標準で3年間盗難・事故補償付
自転車に乗るのはMTB以来20年ぶりだけど、これ快適だね～
21段無くて大丈夫なの？と思ってたけど、日常7段変速でも十分過ぎた
クロスバイクより実用性重視で選択したけどこれで正解だったみたい
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 17:12:20.21 ID:dFM11X9k.net
- マークローザは、スタッガードならまだしも
ホリゾンタルは残念ながらスレ違いです
クロススレに行ってください
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 17:12:56.76 ID:lHasW5xA.net
- >>871
おめ！、いい色買ったな
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 17:34:44.50 ID:gwi2t2z+.net
- マークローザスレがあるでよ＼(^o^)／
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 17:53:04.28 ID:BUXglFQt.net
- このスレはルッククロスまで射程圏とちがうのか
マークローザはママチャリだとおもうんですけど・・・
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 17:54:41.75 ID:pk3yp0S3.net
- >>874
スレ乱立荒らしのせいで落ちたよ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 18:26:43.77 ID:yZojj7H0.net
- マークパンサーも消えたな
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 18:52:29.26 ID:pk3yp0S3.net
- >>875
ルッククロスはこちら↓
ルッククロスについて語ろう！！ 18th！！ [無断転載禁止]2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476245684/
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:02:19.31 ID:SLwAFoV5.net
- 鏡に映った あなたのちん○
情けないようで 逞しくもある
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:25:32.48 ID:jYIviTOL.net
- マークローザはシティサイクルの範疇だな
クロスというよりはオールドスタイルの軽快車
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:32:49.10 ID:JaRZqO3x.net
- >>880
マークローザホリゾンタルは実用車と軽快車の中間って感じだな
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:33:22.61 ID:gwi2t2z+.net
- 自転車用4軸振動試験装置 Kayaba System Machinery Corporation
https://www.youtube.com/watch?v=5ZhHHt-HwFA
DOPPELGANGERR［ドッペルギャンガー］自転車の強度・耐久試験
（youtube動画７つ）
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:34:11.84 ID:GAC1pxBk.net
- >>880
だな
かご標準装備ならぎりぎりママチャリでもいいかな、くらい
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:38:04.20 ID:JaRZqO3x.net
- >>882
それでも「ポッキリギャンガー」のイメージは払拭出来ない
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:58:26.80 ID:tcyQQUj3.net
- >>882のは去年だろう？
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 20:53:55.29 ID:gwi2t2z+.net
- DOPPELGANGER ハンドルバー 強度試験 風景
https://www.youtube.com/watch?v=1yk2vzzDrL0
人間版ハンドル強度試験ｗ 1000W＼(^o^)／ｵｼｲ!
↓
短時間の出力の上下変化を体重移動で対応するペダリング動画
https://www.youtube.com/watch?v=Wh604Ziy984
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 23:20:49.02 ID:p+ByTm3U.net
- >>872
スレチだったらゴメンなさいと思ったけど
http://www.bscycle.co.jp/products/
メーカカテゴライズの用途から検索だと、『シティサイクル・日常』
http://www.bscycle.co.jp/products/result/result2.html?page=4&sort=&st=
にも上がってたから許して・・・ 久しぶりの自転車で嬉しかっただけなんだ＾＾；
良く分からないけどなんかスレが荒れるといけないので消えます；
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 23:38:26.32 ID:4QQ4//5E.net
- >>887
消えるだなんて寂しい事言うんじゃねぇよ！
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 23:45:38.79 ID:gwi2t2z+.net
- ルッククロスすれ行けば「それは27インチリアローラーブレーキでママチャリだ、ママチャリスレにいけ」と言われるぞ＼(^o^)／
マークローザスレは細々と続いてたのになぁ
ブリヂストン マークローザ【MarkRosa】３台目
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:09:47.35 ID:wOHTqf1D.net
- Vブレ、フレンチバルブでないとルッククロスに入れてもらえないのかよｗ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:49:59.67 ID:O07xIubk.net
- >>886
坂をシッティングで登るときにサドルに座る尻の位置を前方にずらしてたけど
体重移動という表現のほうが正しいのか
これをママチャリでシッティングすると大半の人が驚くよ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 02:21:01.08 ID:b4opaslA.net
- >>890
ていうか、クロススレから追い出された車種がルッククロススレだろｗ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 07:37:48.84 ID:PqYeg6fl.net
- マークをイジメないで！！！
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 07:54:12.37 ID:AqoB8VUS.net
- >>887
「久しぶりの自転車で嬉しかった」
とても良くわかるよ。
日常使いの自転車レポはママチャリ乗りにも参考になるよ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 12:00:58.26 ID:YcaW/Jw9.net
- チャイルドシート自転車に詳しい人いる？
電動アシストに詳しければなおいい
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 12:29:44.04 ID:dUVdaxEB.net
- 何が聞きたいのか何で最初に言わないんだろう
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 12:39:22.43 ID:CzHkxIqy.net
- だね。目の前で会話してるのとは違うんだから。
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 12:43:53.80 ID:YcaW/Jw9.net
- 詳しい人がいるかどうかを質問している
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 13:00:32.84 ID:pfH5KvRZ.net
- マルチポストはマナー違反とかいう非効率な風習があるからねー
最初にどこで質問するかは大事だよねー
【国産】電動アシスト自転車 Part35
こっちもスポーツ志向の人多そうだねー でも運用的に電アシスレのほうが
子乗せ実際に使ってる人おおいかも
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 13:03:01.95 ID:WILtXB02.net
- >>898
居るけど
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 13:53:25.59 ID:YcaW/Jw9.net
- >>900
それはよかったね
>>899
初めてこの板に来た人が、最適なスレで質問出来るかというと
そうでもないからね
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 13:56:35.39 ID:rrQ/Jbw3.net
- 「俺の事情をお前が察しろ」ってことだ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 14:09:25.86 ID:WILtXB02.net
- 全くだな
下らん阿呆が多いこと
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 14:49:12.55 ID:JYAiZ18G.net
- アルベルト買っても良いけど、電動アシストとの価格差考慮するとふんぎりつかない
悩みに悩んでエクゼなんちゃら的な内装5段のお買い得モデルの発表を待ってるけどまだ？
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 17:30:48.31 ID:FP0Qn2OK.net
- ネットで馬鹿が叩かれるのは日常
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 17:41:07.63 ID:pfH5KvRZ.net
- ママチャリも緩い土手さがしてのぼると楽しいぞー＼(^o^)／
2011-11-05 MTBの学校 その1
https://youtu.be/aal3IbCMtY8?t=44s
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 18:10:52.07 ID:pfH5KvRZ.net
- 下の5:45～みたいな土手って河川沿いのサイクリングロードにいっぱいあって、
歩行者が使ってるけもの道みたいになった斜めに登っていける場所ならママチャリでものぼれるよー＼(^o^)／
サドル先端にかるーくお尻が触れてる感じをキープしないとリアタイヤが滑りやすいよー
サドル荷重を少し残してリアタイヤのグリップをキープするのが基本なんだってー
おもしろいよーサドルからお尻浮かした瞬間にリアがスリップしたりして！
2011-10-16 MTBの学校 その2
https://youtu.be/q6yJnjWYCG8?t=10s
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 07:16:31.13 ID:9gNKr0lJ.net
- 40年前の宮田の婦人車と
今のブリヂストンの婦人車どっちが丈夫？
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 07:23:23.62 ID:bLfQ4ujY.net
- 40年も経過してりゃだいぶ脆くなってると思うしBRIDGESTONEの新品のが丈夫
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 08:15:46.80 ID:fCfdDHuw.net
- >>883
マークローザホリゾンタルはカゴつくんですか？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 08:42:10.51 ID:fboiR47F.net
- >>910
付くよ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 10:13:48.29 ID:QdMbnkQf.net
- とれっくのクロスも、
ほとんどが標準で付くな
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 10:27:35.26 ID:ykNi0SMd.net
- >>905
叩いた側が、バカを晒して フルボッコ
にならないといいけどね
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 18:42:18.98 ID:WUs18+7Q.net
- アルミはさびないが、アルミの合金なら錆びる。
アルミとアルミ合金は、ほとんどみわけがつかない。
本当のアルミですかと聞いてから買おう。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 18:54:09.67 ID:P1l9L6Vh.net
- 聞いて教えてもらえればいいけどね
鉄とアルミの違いは磁石でわかるんだけどねえ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 19:37:50.57 ID:a7Ut5LCR.net
- 「本当のアルミ」＼(^o^)／
フレームもパーツもみんなアルミ合金だよｗ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 20:03:26.88 ID:VlU8VrjC.net
- 構造用工業製品で純アルミ（1000番系）を使う事は無いね
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 20:15:13.72 ID:hyYZoTn3.net
- フレームを純アルミで作ったら確実にスチールより重くなるな。
純アルミがさびないなら一円玉はいつまでもピカピカのはずだし。
鉄と違ってサビが進行しにくいだけだね。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 20:49:05.69 ID:a7Ut5LCR.net
- ちなみに「本物の鉄」自転車もないよー＼(^o^)／
みんな鉄合金！
↓に炭素、ケイ素、マンガン、リン、硫黄の重量％が書いてあるよー
自転車（1） 【構造部品】邦武 立郎
PDF
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 21:27:48.74 ID:z7n/9lNr.net
- いや、純粋にFe（鉄）はそんなに強くない
熱処理しないナマ鉄じゃあっという間にへし折れるかぐにゃりと曲がるか見る見る磨り減る
問題は連中、ベアリングの玉もフレームの構造材もナマ鉄でやってへいちゃらでいること
ここにはこれ以上の硬度の鉄、こっちは出来たらより弾性のある鉄、こんな使い分けをしないんだな
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 21:44:00.10 ID:a7Ut5LCR.net
- ・・・(´・ω・｀)
自転車（1）【構造部品】 http://www.nsst.nssmc.com/tsushin/magazine/23_2.pdf
フレーム・フォークは低炭素鋼（軟鋼）、
ステンレスリムはフェライト系17％Crステンレス鋼（主成分は鉄）
鉄スポークは高炭素鋼、
鉄ハブ軸は中炭素鋼
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 22:32:49.17 ID:hyYZoTn3.net
- >>919
強さはスチールって書いたでしょ。純鉄じゃなくて合金だよ。
鉄と書いたのはサビが進行するねって話。
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 22:52:04.76 ID:eVHcgFz9.net
- 純アルミって柔らかい
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 22:56:41.38 ID:fCfdDHuw.net
- >>912
それはガチのクロスですか？
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 23:53:17.24 ID:a7Ut5LCR.net
- アルミ合金もやわらかい＼(^o^)／
ピストで使うハンドルの素材について - ピストな自転車
http://www.jitensha-life.net/pist/handle/tetsualumi.html
「鉄ハンドルの特徴は頑丈なことです。
かなりの力で引いてもたわまずパワーロスしません。欠点は重過ぎることです。」
「1kmTTのスタートでブルホーンバーは使用されますが、パワーのある外国人選手がアルミ製の市販ブルホーンバーをたわませながら発進していきます。
相当力をロスしているように見受けられますが、この光景から考えると何が何でも硬さにこだわっていないようにも見受けられます。」
中野浩一は鉄ステムにアルミハンドルってどっかに書いてあったな＼(^o^)／
kinoさんは現役時代鉄ハンドルも使ってたって言ってたなー
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 00:32:31.98 ID:Ab2qxOGy.net
- 自転車を電車に載せる場合はどうすればいいですか
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 00:39:55.20 ID:qDJT28wB.net
- 1円玉がさびて、ボロボロになったとか聞かないな。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 00:42:18.82 ID:rKcT6hGj.net
- ママチャリだと普通は無理だね。例外として
http://www.sangirail.co.jp/contents/annai/sangisen/cyclepass/cyclepass.html
みたいな暇な時間帯はそのまま持ち込める場合もある。
けど他にあるかどうかは知らない。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 00:43:37.87 ID:rc3WM/Cn.net
- >>926
ママチャリだと工具で一々解体しないといかんからやめとけ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 03:33:13.86 ID:rDaIxQph.net
- ビレッタ・コンフォートに興味が出てきたんだが、どこも品切れだ。終息品なのかな。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 05:04:51.53 ID:efIeFIal.net
- 3段赤ならヨドバシにあったけど、
3段モデルってハチロクに対するハチゴーみたいなもんでちょっとなぁ…
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 05:07:59.00 ID:efIeFIal.net
- つか、なんだよ。楽天でサーチかけりゃあるっぽいじゃん
http://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3+%E3%83%93%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%BF+%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%88/
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 05:13:01.78 ID:efIeFIal.net
- なおカラーのコズミックターコイズ、ターコイズ（水色に近い青緑色）とは名ばかりで
実際に見るとむしろ、まんま緑色（チョイ深め）です。
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 10:34:02.83 ID:EwK5++lA.net
- 中性洗剤でチェーン洗うときハブやBBにかかっても水で流せば大丈夫？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 11:08:36.43 ID:rc3WM/Cn.net
- >>934
yes
間違っても油系で流したらあかん
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:11:42.25 ID:XRgOp+sw.net
- >>929
軸をクイックに、
改造してペダルも
折り畳みしたら多少はイケる。
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:13:04.61 ID:wxkkM970.net
- 魔改造ママチャリはちょっと・・・
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:14:30.29 ID:qj/5IJ6A.net
- 洗浄作業するときは片足スタンドでやらないほうがいいよ＼(^o^)／
BBもハブもママチャリ純正なら隙間があいてることがほとんどだから、
片足スタンドで左に傾けたまま水かかるとBBにもハブにも水が入っていきやすいよー
雨ざらしの片足スタンドアルベルトで右ワンだけサビサビでぶっこわれたっていう出張修理屋の
ブログあったねー
片足スタンド車の右ハブも雨ざらしで左よりダメージを受けやすいよーΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:19:56.07 ID:qj/5IJ6A.net
- ママチャリ輪行＼(^o^)／ｵﾓｲﾖ-
M-505 折畳シティサイクル26・6SP
http://www.ikesho-n.jp/content/images/mypallas/products/m505/m505_7.jpg
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:22:42.23 ID:sct8E4TY.net
- 輪行するならカーボンロードおすすめ
30万くらい出せばそこそこの買えるよ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:33:03.44 ID:dyMy/bIT.net
- 3万位で頼む
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 13:05:12.41 ID:EwK5++lA.net
- >>935
ありがとう
>>938
まじか！
でも基本雨ざらしなんだｗ
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 15:20:06.37 ID:rKcT6hGj.net
- >>940
輪行するなら10万円以下の安いのでしょ。フレームに傷がつく！
とか気にしないでさっさと袋に入れちゃいたいから。そもそも
カーボンフレームって輪行考えて作ってないでしょ？衝撃で
簡単に欠けるような素材だし。
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 16:08:41.97 ID:xlmCW075.net
- >>942
グリス特盛りにしとけば長持ちするよ。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:02:27.50 ID:qj/5IJ6A.net
- グリス特盛りでもいいけど、走ってると隙間からグリスはみ出てきちゃうから、
グリスのシール効果は過剰に期待しないほうがいいよー( ´∀｀)ﾓﾘﾓﾘｰ
水かければ水は入る。水入るとグリスは劣化しやすい。
ママチャリのベアリング部はスポーツ車以上に水や異物が入りやすい。
なのにスポーツ車みたいに頻繁なオーバーホールはされない。
グリス自体は残っていても、サビ色のグリス、乳化や粘度低下、加水分解等で潤滑性能の下がったグリス、
砂だらけのグリスじゃカジッちゃうよ＼(^o^)／
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:04:53.23 ID:kiDow0s4.net
- 後輪のガタつき直した時、ハブ右側だけが真っ茶色で
中からベアリングとは思えぬ
表面ザラザラの鉄球が出てきたなあ。
新品詰め直してグリスぬぷぅと出るくら盛りまくって完治。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:15:01.54 ID:qj/5IJ6A.net
- 雨ざらしのママチャリなら、
玄関に入れる、車庫に入れる、自転車カバーをかける、
アパートなら屋根付き駐輪場のあるところを選ぶ、
両立スタンドにする、前後カゴカバーをつけて真上からの雨水が当たりにくいようにする、等々＼(^o^)／ﾎｶﾆﾜ-?
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:23:09.95 ID:EwK5++lA.net
- 水置換オイルスプレーも付けたままのチェーンにかけたらハブやBBのグリス流しちゃったりする？
とりあえずBBは有機モリブデンウレア特盛りにしたけどチェーン清掃の度に不安だな
結局数カ月おきに開けてみるしかないのか
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:51:34.55 ID:qDJT28wB.net
- 玄関にいれるなら、折り畳み自転車が一番だな。
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 19:35:49.96 ID:xlmCW075.net
- >>948
何処で注すかによるんじゃないかな。
俺はカバーがハーフや片面なら下側中間点に車体左側から、
フルはスプロケとカバー後端の隙間狙って注してるよ。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 19:59:13.36 ID:EwK5++lA.net
- >>950
なるほど左側からやってみます
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 21:45:31.78 ID:qj/5IJ6A.net
- チェーンへの注油（バイク）
https://youtu.be/RlcgWiO4cNk?t=2m54s
W800のチェーンをAZロングライフでオイルメンテナンス
https://youtu.be/mhoOcjTD5Sw?t=2m28s
オートバイはシールチェーンで、自転車とは注油箇所の優先度がちょっと違うけど
（自転車チェーンはシールがないからピン周辺にオイルが浸透するように内外プレート間にも注油が必要、特に厚歯チェーン）
ローラー回るかどうかはチェックしてみるといいよー＼(^o^)／
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 22:47:50.11 ID:wxkkM970.net
- カーボンバイクで輪行とかどこかで落とすとかぶつけて割れねえのか・・・
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 23:43:06.33 ID:Ab2qxOGy.net
- カーボンバイクを輪行していいのは車載だけだよね
ねー
- 955 ：遅れてポッキー：2016/11/12(土) 01:51:00.54 ID:xbMyMmbR.net
- >>939のは袋入るのか？！
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 05:32:06.76 ID:BWJhLPPl.net
- トランポは輪行って言わなくねえか？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 05:56:12.78 ID:1VZsFAYj.net
- >>953
脳内で所有してるだけだから割れたりしないんじゃね？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 09:07:44.41 ID:iWcb699c.net
- 今日は天気がいいから練習してくる＼(^o^)／
TTバイクコントロール練習1
https://www.youtube.com/watch?v=QRkYE4deHAc
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 10:51:01.03 ID:3qiWQoJz.net
- え、カーボンママチャリなんてあるの？
ミヤタのロイヤルプレミアムとか？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 13:43:59.04 ID:xbMyMmbR.net
- それ何？教えてよー
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 16:14:37.68 ID:HJF1LxG9.net
- あれ？探しても見つからないが、そういうの有ったはず
カゴとか両足スタンドとかの有る日本的なママチャリでは無いが、
カーボン製シティサイクルってなのは
中華電動自転車向け中華カーボンフレームって話だったのかな？
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 16:16:20.40 ID:iWcb699c.net
- プレミアムミヤタとステンマックスが「PFTステンレス&アルミフレーム」で、
ステンマックスはフレーム抜けがかなり報告されてるとか
ステンマックス報告書
「ミヤタのステンマックスのフレームが抜けています。
ブログの方で詳しく説明しています。ぜひご覧下さい。
先ほども販売店様から連絡があり４０本以上抜けていますと。
ミヤタはいつまで隠すのでしょうか。
販売店さん、おたくの自転車は抜けていませんか？」
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 16:46:05.63 ID:rFisOh3w.net
- >>961
こういうのかな？
http://www.be-all.co.jp/bikes-brc-sv.html
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 17:12:49.15 ID:iWcb699c.net
- へぇぇぇ
「アキコーポレーションの自社ブランドBE・ALL/ビーオール」
海外取り扱い代理店一覧
シンガポール、タイ、台湾、ロシア、スイス
各国それぞれ一店舗しか書いてなくて、これで全部だとすれば日本向け企画ってことなのかねー
日本だと試乗車いっぱいあるのね http://www.be-all.co.jp/dealers.html
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 17:22:21.08 ID:Qxji6UVE.net
- >>962
ウチのも一本抜けてる、力かかるとギシギシ軋むぞ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 17:35:54.27 ID:1VZsFAYj.net
- >>963
キャリアもカゴもなくて片足スタンドで14.2kgか。カーボンが
しなやかで衝撃を吸収してくれるのにFサスペンション。
何か違うロボな感じ。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 18:01:41.20 ID:1aRh31Wk.net
- 来年キャスロングのベルトドライブが出るらしいんだけど、50過ぎの、おっさんが通学自転車乗ったらおかしいかな？
今、電動自転車乗ってるけど脚の鍛錬のために電動でないのが
欲しいけど膝の負担を減らすためにベルトドライブのフローテイングギアが欲しいんだ。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 18:04:56.55 ID:Yf2KU7La.net
- >>967
普通のママチャリにしか見えんから大丈夫
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 18:11:47.77 ID:+uCzT3cP.net
- >>967
通学自転車ってのがそもそもおかしい
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 18:20:08.95 ID:1aRh31Wk.net
- >>968
ありがとう。リアキャリアにカゴでもつければママチャリそのものなんだ。カゴどうしようかなぁ。
>>969
今、子供が減ってるんだから、中高年自転車売って欲しいよ。
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 19:25:36.04 ID:iWcb699c.net
- キャスロング デラックス ベルト・S型モデル W型モデル
フローティングベルトはペダル踏み始めにチェーンみたいにカツンってならないだけで、
パワーロスしまくりのフローティングベルトは状態のいいチェーンドライブより同じ入力しても進まないから
相対的に足の負担は大きいぞ＼(^o^)／
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 19:28:44.42 ID:iWcb699c.net
- もしフローティングベルトのパワーロスが気にならないくらいなら、
今もってる電アシのバッテリー外すなり、つけたままでもいいけど、電源オフで走ればいいじゃん
スタンダードな電アシママチャリベルクランク内装3段は、
3速鬼加速しても壊れないようにギア比軽めだから、電源オフでも1速2速でけっこう快適に走れるよ( ´∀｀)
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 19:43:41.74 ID:1aRh31Wk.net
- >>971
>>972
情報ありがとう。今の電動（アシスタ）乗る前はアルベルト乗ってたんだ。
電動にしたときは進みすぎて怖かった記憶がある。
電源オフかー。試してみます。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 19:58:31.08 ID:1aRh31Wk.net
- 追伸、進みすぎてと言うのは電動だとペダルに足を置いただけで走り出すイメージだった。
一漕ぎ目のガシっと言う感じが嫌なんだ。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:10:14.10 ID:iWcb699c.net
- 「脚の鍛錬」ということであれば
17歳男性「腰の痛みはプロの選手でもよくあるケガなのでしょうか」
http://cyclist.sanspo.com/136037
「最近よく考えるのですが、自転車選手はボディビルを学ぶべきです。
ビルダーになろうというのではありません。
体の構造や、狙った箇所に筋肉を付ける方法を知るべきだと思うのです。
漠然と筋肉を付けることはできても、特定の場所を鍛えるのは簡単ではありません。
バランスよく筋肉を付けるのも難しい。
そのためのノウハウは、ボディビルの世界にはたくさんあります。」
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:22:42.24 ID:iWcb699c.net
- カトちゃんの動画は親切だぞ＼(^o^)／
バーベルスクワットで大腿四頭筋に効かせるフォームを解説
https://youtu.be/aCGQeqMSb8g?t=2m
ペダリングの姿勢づくり、筋肉の使い方の練習にも大いに役に立つよスクワットは。
大腿四頭筋にきかせるにはカカト荷重、
大腿筋・ハムストリングスにきかせるには拇指球荷重
どちらも猫背ではなく必ず腰椎がまっすぐ伸びるように、
カトちゃんの表現では「出っ尻をつくる」、骨盤は前傾する。
腰を下げていったときにお尻側の筋肉が強くストレッチするように。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:24:54.79 ID:BdFUJSY5.net
- ボディビルの筋肉は魅せる為の筋肉で、使う為の筋肉じゃないんで
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:32:22.56 ID:1VZsFAYj.net
- >>967
メーカーの用途が通学・通勤になってるから別にいいんじゃない？
細かいことを気にしすぎると体に良くないよ。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:35:01.85 ID:1VZsFAYj.net
- >>972さんが立てそうにないのでむしゃくしゃして立てた。
今は反省している。
【ママチャリ】軽快車総合スレ73【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478961230/
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:51:58.83 ID:iWcb699c.net
- ＼(^o^)／ｱﾘｶﾞﾄｰ
>>977
同じフォームで自重スクワットするだけで筋肉の使い方の練習はできるよ。
高強度筋トレと食事管理をきっちりやらないとこんな筋肉はつかないから安心しろｗ
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 03:07:33.19 ID:SD4JX2Rc.net
- >>979
乙
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 03:20:56.65 ID:fJ5u4Q0m.net
- ガチムチに対するガリの嫉妬
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 04:06:20.11 ID:0zkDg3iF.net
- >>967
キャスロングのベルトって、前からあるんじゃないの？
通学自転車がどうこうよりも気にするなら単純にS型かW型かとか色とか
両立スタンドか片側スタンドかとかの見た目じゃないの？
いい歳した男ならそれなりの値段しそうなスポーツ自転車じゃないと
サマにならないて考え方もあるだろうけど近所への移動手段に使うのに
いちいちサイクルウェア一通り身につけてロードにまたがるのも変だし
そろそろ孫がいてもおかしくない落ち着いていい歳でもあるしねえ・・
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 05:30:14.75 ID:ejvipwIm.net
- >>967
おっさんだけどキャスロングS型クリスタルブラック買ったよ。
通学用と言っても特に子供っぽい感じは無いしおっさんが乗っても大丈夫でしょ。
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 05:53:12.01 ID:+aMxHCAd.net
- そろそろ>>967の髪の毛がどんどん減り出す頃合いだな。
悩んだら負けなのに。
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 06:42:35.35 ID:c7pUXQWi.net
- まだ、髪の毛は心配ないんだけどちょっとメンタルやられてる。
自転車は実用兼気分転換、キャスロングはW型を考えてるんだけど
ベルトは知りませんでした。アルベルトでも良いけどどっちみち
リアキャリアと両立スタンドは購入予定だったのでこれ使おうと思ったんです。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 06:56:46.83 ID:+aMxHCAd.net
- >>986
走るのが平らな場所が大部分なら極端な安物以外で気に
入ったものを買うのが一番満足できていいんじゃないかな。
ママチャリやシティサイクルだと誰かに比較されてここが
あーだとかは運悪くこのスレの住人みたいな奴にみつから
なければ通常ないから気分を悪くすることもないと思われ。
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 07:12:25.59 ID:c7pUXQWi.net
- >>987
確かに、俺の町は極端な安物の自転車乗ってる人が多いので
キャスロングでもまぁ、良い方なんだ。ただ、購入前に1度は
ここの住民さんに話聞いてみたかったんだ。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 07:51:48.30 ID:DLULuk0n.net
- アルミフレームの車体に乗り換えたら、歩道の段差を越えるときの
衝撃でフレームが傷む気がして車道を走ることが多くなった
あれが受ける衝撃の中で一番大きい、というかあれ以外は穴ボコでも
なければスムーズに走れる
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 07:58:14.03 ID:+zj//gFH.net
- 自転車は健康に良く、長生き、長寿につながる [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478953569/
自動車と自動二輪離れ時代、高額自転車売れ行き快走 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466193734/
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 08:41:28.56 ID:1DeXeXzY.net
- >>989
タイヤは何ついてる？
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 09:49:48.89 ID:DLULuk0n.net
- ドンキの高級ママチャリだよ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 09:57:01.99 ID:1DeXeXzY.net
- タイヤになんて書いてある？
ノーパンクタイヤとか、耐パンクベルト付きとか、
サイドウォール硬くしてリム打ちしにくいですよーっていう「高級タイヤ」もあって、
そういうのは乗り心地悪いんだよねー
IRC CITYPOPSはいいぞ＼(^o^)／
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/citycycle/citypops_kaiteki/
高密度ケーシングを採用することにより、耐摩耗性と快適性がさらにアップ。
その名のとおり、“超快適”な自転車ライフに！
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 10:02:14.10 ID:+aMxHCAd.net
- >>988
ベルトかチューンか、チェーンカバーはフルかハーフかは
信仰なのでその部分をこのスレで聞いても難しいようなｗ
変速の外装内装もハンドルのオールランダーかどうかも
ほとんど宗教だな。
- 995 ：乙！：2016/11/13(日) 10:07:47.04 ID:Pq0JZlOv.net
- >>993
コストだけは高いよー？！
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 10:19:14.90 ID:1DeXeXzY.net
- なんにもメンテナンスしないなら全ケースのほうがチェーンさびさびにはなりにくい。
頻繁にメンテナンスしたいならピストル型のほうが整備しやすい。
サドル上げて前に出してセットバック適正化すると、アップハンドルは膝との距離が近くなって
乗りにくい。立ち漕ぎもアップハンドルだとハンドル近すぎて身体を前にもっていきにくいから、
効率的な立ちこぎができない。フロント荷重を足したり抜いたりの操作もしにくい。
でも、サドルなんか高くしない、フカフカなスプリング付きサドルにどっかり座ってゆったり
走りたいんだ、前カゴに荷物いっぱい積むんだっていうなら、
アップハンドルのほうが有効ハンドル長が長くて軽い力で操舵できるから、
アップハンドルのメリットも出てくる。
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 10:54:57.93 ID:c7pUXQWi.net
- >>994
信仰だったのか、信じる者は救われるかな。
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 11:11:35.00 ID:Un8rUVhx.net
- 道がなくなって草むらに突っ込んだ時から
チェーンカバーはフルと決めているｗ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 11:26:37.59 ID:+aMxHCAd.net
- >>997
メンタルやられて薬出てるなら、向精神薬を信じて飲むと抜けることが
多々あるからそっちは疑う方がいいぞｗ
キャスロングを信じれば髪は増えなくとも神が降臨するやもしれぬ。
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 12:26:42.86 ID:UlVEIaY2.net
- ドンキに行ってきたんで自転車売り場眺めて来た
ゴミみたいな自転車が凶安価格で売ってた
バンドブレーキ率高し
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 12:28:12.87 ID:1DeXeXzY.net
- CITY POPS 超快適(80型) タイヤ・チューブセット
https://www.monotaro.com/g/00283582/
車のガソリン満タン一回入れるより安いのに数年使えるんだぞ！ｺｽﾊﾟ(・∀・)ｲｲ!!
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 12:29:05.93 ID:1DeXeXzY.net
- ｱﾙﾍﾞﾙﾄ＼(^o^)／ﾏﾝｾｰ
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