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【ママチャリ】軽快車総合スレ72【シティサイクル】

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 21:45:47.04 ID:CpYiDbck.net
>>367
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/villetta/VT76T2012/index.html
妥協できない?

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 21:50:40.40 ID:oG/2UTGL.net
電動アシスト自転車に乗っていたんだけどバッテリーが消耗してバッテリー交換の費用が高すぎるのでバッテリーを買うのを断念して普通の自転車を買った人はいますか?

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 23:59:32.96 ID:htQonZbA.net
シングルも・・・

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 01:12:30.00 ID:Tnw8GJ1a.net
後先考えずに電動買うなら、最初からアルミフレームでも買っておけばいいのに

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 01:13:14.32 ID:4vaqUx+S.net
>>362
YAMAHAパスだけ、
なら話しは別だ。残りはダメ!

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 01:50:35.24 ID:2S8LipKe.net
>>370
アルミーユいいぞ。軽いしシングル選べるしフルチェーンケースだし。
ただ本当のママチャリで26インチまでしかないのが人によっては
不満が出るかも。

これは窮屈そうだがアルミーユより軽いな。
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/Lopeta/LP60T62016/index.html

これも26インチ。あまり軽くないな。
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/sunrise/sunrise_g.html

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 01:50:42.94 ID:FJgJWsPn.net
>>368
それとフレームが同一のもので、エアハブが付いた「サブナードスポーツ」て古いモデル乗ってるわ

約7年間長距離走ってギアが壊れ、チェーンやスポークが錆び始め、先日とうとう後輪がパンクして買い替えを検討中

つか、エアハブがなくなってんのに4万超の値付けにビックリ!

当時税込送料無料で3万前後だった記憶があったわ…どうしよう

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 02:05:14.39 ID:2S8LipKe.net
>>374
自転車屋さんに山坂道長距離だとそこそこの値段でも大半6年
くらいで買い替えたくなるくらいポンコツになるって言われた。
安物だと2年おきくらいで買い替えたくなるのもあるとか。
7年使えたならご苦労さん今までありがとうでいいんじゃないかな。
丈夫さではアルベルトは別格らしいけど重すぎるよな。

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 04:25:18.19 ID:IrKWotZE.net
>>374
自転車は年々販売価格が高騰してる。
為替レートの変動や、海外拠点工場のある場所で人件費が上昇してるため。
かつて3万円クラスなのは普通に5万円くらいになってる。
そんな中でホムセンママチャリが値段据え置きできるのはお察しだ。

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 04:30:51.37 ID:IrKWotZE.net
ちなみに自分もサブナード(エアハブ無27吋)通勤で乗ってる。
名目上は家族が使ってないのを借りてる体だが、ほぼ自分用。
少しでも楽に漕ぎたいから回転部分ばらしてグリスアップしてギアトレインは純正の新品に交換。
ついでに7速化、タイヤチューブ交換(ホイールはそのまま)。
あと7年は戦えるかな?

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 06:59:17.36 ID:cTmdFHIh.net
バッテリー交換しないでバッテリー外して内装変速ママチャリとして乗ればよろし。
静かでいいぞ。モーターの間欠介入もないからスムースだ。

アシスタみたいなスタンダードな電アシママチャリは、ロングホイールベースで直進安定性は高くて、
フロントセンターも長めでパパが乗っても窮屈になりにくい、
アルミフレームでフレーム自体は意外と軽い、チェーンステーは実はバッテリーより後ろから生えてて一般車より短いから、
リア周りがやわいなんてこともない。

変速うまく使って乗れるようならそのまま乗るのもありだねー
モーターアシストでごまかしが利かなくなるからチェーン注油とタイヤ空気入れはちゃんとしてねー

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 08:11:09.87 ID:syIUlKwh.net
ペダルを交換したいんだけど15mm のコンビネーションレンチで大丈夫かな?

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 08:22:58.00 ID:Wq4/Gy9T.net
大丈夫

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 08:40:26.81 ID:Eg2LYuyZ.net
>>374
7年パンクしなかったの?!チェーンも錆びず?!
すごい!
こまめにメンテしてたんでしょうか
それにしてもその程度なら普通にチェーンの交換やギアの部品の交換で直るんじゃ・・・

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 09:03:26.17 ID:syIUlKwh.net
>>380
ありがとう

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 09:12:28.83 ID:Tj4aoojw.net
私も7年7ヶ月前に、
サブナードスポーツ27型NSS76標準現金販売価格33,800円を
28,730+500(防犯登録料)=29,230円で購入しました。
サドルとタイヤが劣化したので先日交換しました。
それ以外は特に不具合なく走ってくれてます。
良い買い物でした。

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 09:32:14.05 ID:Eg2LYuyZ.net
俺なんて2年経つかどうかで前後のタイヤ交換してるのに・・ orz
歯車もボロボロだしシリンダー錠も壊れかけだし・・・

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 09:48:10.92 ID:2S8LipKe.net
>>384
2万円以下と3万円以上では耐久性とかがやっぱり違うよ。
大昔の日本製ママチャリなんてバカみたいに丈夫だったけど
多分それで首を絞めて中小は自滅したんだろうな、次が
売れないから。あと自転車を止めて置く場所に屋根があるか
どうかでもちがかなり違ってくる。

馬蹄錠ひとつ見ても高い自転車のは丈夫そうだからダイソー
の安いのとかは敢えてすすめないし、高いのを買うくらいなら
自転車買い替えも視野に入っちゃうよね。シリンダー錠なんて
自転車ドロ常習犯にはあってないようなもんだし。

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 10:12:10.06 ID:2S8LipKe.net
>>367
よかったな、唯一の選択肢は評判よさそうだよ。

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 10:12:44.28 ID:XPgpMDnF.net
2009年に買った3段変速スクリーム乗っててまだ5〜10年くらい使おうかと思ってる俺からすると何だかうらやましい悩みだなあ

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 10:19:56.33 ID:XPgpMDnF.net
>>381
BBにガタが来ていたり、やまだ書いていない部分でさびが出てやれた感じなのかもね。
(走行にかかわる部分だけ変えてやれば新品同様だけど、自分でやる人となると少なくなるし。)
(ついでに。スクリームには122mmの方がいいかもな。127だとチェーンカバーにクランクの付け根が当たる)

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 10:24:34.03 ID:2S8LipKe.net
>>387
3段変速の時点で丁寧に短距離を乗るだけなら10年楽勝でしょ。
親父のはアルミーユだけど俺のは丸石の激安車の在庫処分で
中華並みの値段だったぞ。買うときに自転車屋で値段なりなので
覚悟してねって言われたくらいだwww

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 11:58:54.15 ID:Eg2LYuyZ.net
>>385
2万8千円弱くらいで買ったんだけど・・・

そのうち歯車とチェーン交換してもらうとして
シリンダー錠も替えるとして、
総額・・・ああ考えたくない

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 12:37:10.42 ID:cTmdFHIh.net
373のブリヂストンのロペタは片足スタンド、リアキャリアなしだから、アルミーユを同じ仕様にすればアルミーユのほうが軽いよ(アルミリムだけど)。
ロペタに両立スタンドとキャリア後付すればアルミーユより重くなる。(アルミーユはアルミキャリアじゃなくてステンレスクラス18だったね)

ロペタが「通学車」といいながら片足スタンド採用してるのはアルベルトもいっしょだけど、両立スタンドのほうが自転車には
優しいのにね。初期設定の価格を抑えるためなのか、若者は両立スタンドついてるとダサくて買わないということなのか。
学校の規則で両立スタンド義務のところもあるみたいだよね。

ミヤタのサンライズは、ブリヂストンのメッセージS(メッセージU)の対抗車種かな。
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/Message/ME60ST2008/index.html
ブリヂストンは「通勤に、お買い物に、マルチに使える実用車」といってこれ売ってるんだよね。
サンライズもこれも変速なし。どっちも約20kg 26×1-3/8 「実用車」の定義はもうあってないようなもんだね。 

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 13:01:11.48 ID:1HIBeqnj.net
>>385
>大昔の日本製ママチャリなんてバカみたいに丈夫だったけど 多分それで首を絞めて中小は自滅したんだろうな、次が売れないから

某国のわがままによる異常な円高で輸出向け自転車が売れず、それに伴う中国製産自転車の輸入増大が日本自転車の衰退原因
モータリゼーションとか中流層が増えたせいとか他にも色々あるけど、壊れないから次が売れないなんて発想は的はずれな分析だ

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 13:20:04.02 ID:aNpQ5JTH.net
壊れないなら、長い年月を修理して乗るので、部品で儲けられる

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 13:22:47.36 ID:d1l64JfY.net
ママチャリはタイヤ交換面倒くさくね?
大抵クイックリリースついとらんし
タイヤ減ったら本体ごと交換とかそういう人が多いの?

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 14:01:12.61 ID:MtHMcr6R.net
このスレ住民的には、イオンやホムセンで3万ぐらいで売られてるノーパンクタイヤのチャリって、どんな感じですか?

用途は近所の買い物程度、たまの遠出(片道約5km)です。

子供が大きくなる6年くらい保ってくれると万々歳なんですが…
よろしくお願いします。

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 14:02:45.51 ID:MtHMcr6R.net
追記

ノーパンクタイヤ
ローラーブレーキ
オートライト
内装三段変速機

が、標準装備のようでした。
フレームの材質が気になる…

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 14:06:09.74 ID:syIUlKwh.net
>>395
おススメできない
そもそもちゃんと空気入れてれば普通のタイヤでもめったにパンクなんてしない
と言いつつ近場でもパンク修理セットとポンプを持ち歩くオレ

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 14:08:13.65 ID:4TQnd9sT.net
>>397
俺とかあなたのような変態ならそれでいいが
きっとパンクしないことが重要なのであきらめる部分だろう
子供載せることもあるかもしれないしな

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 14:10:02.15 ID:G6Mmadkf.net
あれタイヤ磨り減ったらどう交換すんだ?

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 14:12:01.39 ID:gJVdRMFq.net
剥いて嵌める

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 14:32:36.35 ID:N2uwBCQo.net
>>394
ママチャリ買うような層は全部店に任せるから問題ないだろ

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 14:42:58.59 ID:vfwUwEnS.net
>>394
ナット留めホイールはステーとも締めと内装3段のプッシュロッドとの兼ね合いから必須なんだよ…
だいいちママチャリの整備に一分一秒を競うような状況が無いでしょうが
お前さんは出先でママチャリのホイール、タイヤ交換をするのかね?ん?

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 17:34:56.44 ID:Z4X93UTX.net
BAAシューの効きはママチャリに丁度良く最高だな
効き過ぎるって意見は、何か違う気がする

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 17:43:15.96 ID:GPsboFJv.net
マークローザスタッカードを買って納車待ちなのですが、地球ロック用の鍵も買ったほうが良いですよね?

友人にはロードでも無いのに地球ロックとか大袈裟と笑われたのですが…

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 17:51:17.84 ID:syIUlKwh.net
>>404
高いのじゃなくていいからワイヤーロックは1つ買ったほうがいいと思うよ

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 17:54:30.69 ID:B2UV6olO.net
>>404
備えあれば憂いなしってね。
盗難補償の期間中はわりと気楽だけども。

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 18:04:43.36 ID:cTmdFHIh.net
慎重を期すならサドルのクイックレバーも要対策

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 18:34:40.37 ID:38Wf7qQF.net
アニメ化も決まった自転車漫画『ろんぐらいだぁす!』
折りたたみ自転車(r&mのBD-1)に一目惚れする所から物語がスタートする。


(r&mのBD-1)ってものすごく高いな。
アニメでは、数万で買えて、すいすい乗ってるけど。

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 18:46:00.96 ID:GPsboFJv.net
地球ロックの件ありがとうございます!
ワイヤーロックは購入済みなので欠かさずつけるようにします

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 19:25:37.88 ID:aHoltq6Z.net
>>408
数万円で買ったのは別の自転車だよ

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 19:57:39.06 ID:4TQnd9sT.net
>>404
ママチャリはプロに盗られることがないからある程度安心だけど
そこらへんの高校生でも切れるようなチェーンだと危ないから
5000円以上は出したいところ
マークローザは意外と目立つからね

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:11:53.11 ID:cTmdFHIh.net
ありがとうございます!
心配なので走行中も欠かさずロックするようにします!

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:18:44.31 ID:07uxQH3p.net
ロック魂みせつけ過ぎぃ!

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:20:37.01 ID:cTmdFHIh.net
おいおい、それじゃスポーク折れるだろ

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 20:52:46.42 ID:+uIfzpNM.net
寄ったついでにヨドバシの自転車コーナー眺めてたらマークローザもビレッタもシティーノも全部値札には
ブリジストン シティー車 だけしか書いてなくて思わずロゴ探しちゃったぜw
間違ってはいない・・・いないんだが

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 21:06:46.23 ID:cTmdFHIh.net
ブリヂストンはまたホームページのレイアウトかえよって。
金余ってるんだのぅ。

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 21:24:16.63 ID:gs8Fl+hS.net
電アシのバッテリーはとうとう寿命に近づいたようだ。新しいバッテリーを買おうかと考えたがバッテリーがものすごく高いんだよね。
電アシをやめて普通の自転車を買おうかなぁ。アルミの自転車なんか平坦地ならペダルは軽そうですね。

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 21:25:59.12 ID:cTmdFHIh.net
さーておっちゃんもサブナードスポーツで濡れた路面でドリフトしてこようかな。
走行中に馬蹄錠ロックするんだぜぇ

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 21:29:54.76 ID:Wq4/Gy9T.net
>>417
2万くらいじゃなかった?

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/17(月) 23:33:28.14 ID:55ivj/G1.net
電アシのリチウムイオンバッテリーって18650じゃなかったっけ
(発火の危険あるけど)交換にトライしてみようぜ

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 00:37:16.86 ID:aE8iy0Vm.net
>>418
良いなぁ〜新宿サブナード

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 03:05:52.19 ID:OKUEhpQk.net
空気無し油気無しサドルはベタ足ワイヤーぼろぼろチェーンもサビサビなママチャリ勢
これを電動アシストで快適にしたヤマハは罪深いと思う

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 09:27:18.09 ID:N7Veo3u8.net
ブリのスターロードからスクリッジに買い替えたけど
剛性感が全く違う

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 12:20:22.97 ID:yAX9M9PS.net
もちろん鉄フレームとアルミフレームの差は大きいけど、
タイヤが乗り心地に与える影響も大きい。

スクリッジSは1-3/8タフロード(裏つるつるバージョン) 
スターロードは1-1/2でエアボリュームが大きいのと、マイティロードプラスとロングライフプラスで、耐パンクベルトがあってもTPI自体はタフロードより高いはず。

サドルはスターロード「大型ふかふかサドル」に対して スクリッジSは「ノーマルサドル」
グリップはスターロード「スーパーコンフォートグリップU」に対してスクリッジS「Hu-BiTecグリップ」で薄いスタンダードタイプ

スターロードのほうがクッション性の高いパーツが付いてるから、仮にスクリッジSに同じタイヤ・サドル・グリップをつけたら、
スターロード寄りのマイルドな感じになるはずだよ。旧車まだ処分してなければやってみるとおもしろいよ。

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 16:49:52.45 ID:YX6IuYts.net
コッタレスシャフト変えたのにパキパキギュルギュル異音がやっぱ気になって空回りするワンをガンガン叩いて外れたがよ〜〜

割れて中間で分離だよ!!!!!!!!!!!!!

何故こんなありえん事だけが俺の身に何度も何度も降りかかるんだよ!!!!!!!!!!!!!!
んでもうどうしようもないし残ったワンを取ろうとしてもヤスリも食いこまない硬さ!!!!!!!!!!!
割れる時ゃあんなにモロいくせによー!!!!!!!!!!
ダイヤモンドヤスリを買いに行って削ってその部分ポンチで叩いてなんとか回して外したわ!!!!!!!!!!!

幸いネジ山はさほどダメージ受けておらず新規ワンをハメれそーだし早速新品ポチった!!!!!!!!!!
ったく、2年前に余裕で外せてた時に軸を新品にしとけば異音とは無縁だったはず…もしくはカートリッジにしとけば…
ヤスリ代と無駄な通販2回分とで2000円は損したかな?それにネジ山のダメージと労力と2年間パキパキ不快だったBBを使い続けた今までと
最初からカートリッジならここまでの事はなかったんだよ!!!!!!!くたばれ!!!!!!!!!!!!

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 16:51:29.64 ID:GKgn7vXb.net
チラ裏だけど、
夜間雨の日に路肩沿いを自転車で走行してたら自分をギリギリ追い越していった廃材積載大型車両が
進行方向目の前にヒラヒラと鉄片落としていったんだけど、避け切れなくて前輪タイヤ裂けてしまったわ
http://i.imgur.com/aaGFkR4.jpg

自転車屋にタイヤ交換してもらいます

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 16:56:04.35 ID:YX6IuYts.net
まーあん時ゃもう直す気はなかったがな
さらに2年も耐えられない状況だったのが運の尽きだった
シャフトもワンも削れてたからよー
特に右湾は薄いから弱い!!!!!!こんな糞構造欠陥品を採用するな!!!!!!!!
カートリッジだけにしろ!!!!!!!!

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 17:32:23.85 ID:vU3QyXaD.net
普通の黒い前ブレーキゴムじゃなくて
赤色の前ブレーキゴムってどこに売ってるかな
黒いのはどうでもいい

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 17:56:02.93 ID:Crv5RQPT.net
>>428
自転車屋やホームセンター

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 18:11:48.09 ID:ItrS7h3w.net
>>426
タイヤチューブにお悔やみ申し上げます・・・

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 18:17:05.91 ID:n12ac2hT.net
あさひのマグニファスってシートチューブ角やばいな
めっちゃ寝てる

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 18:57:43.92 ID:YX6IuYts.net
面倒だから買ったチャリ屋にワンだけ手配してもらおうかと思ったけどさ〜
どーせ個人店のボッタ&嫌な顔されんのも癪だしやめといたわ
時価だしな
言い値でいくらボられるか分かったもんじゃない
どーせ在庫もなさそーだしな都合良く右ワンだけとか
あとベアリング球も1個ドブに落ちたしw焼けてたしセットでリテーナー付いて来るやつから採るわ
しっかしポチったのが夕方だし明後日しか直せんのだよな〜今日明日は乗れん

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 19:45:30.50 ID:FInMZLsa.net
錆びて格好悪い荷台とフェンダーを外したら下りの最高速が5kmも伸びた

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 19:53:36.37 ID:kST2Jv+2.net
危ないな

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 19:56:29.25 ID:yAX9M9PS.net
おっちゃん今夜はアルミーユのサドル下げて歩道のコブ攻めてくるで!

Vital Skills To Ride A Hardtail Faster | GMBN Hardtail Week
https://www.youtube.com/watch?v=BkYpZmE0sAo

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 19:59:42.74 ID:ItrS7h3w.net
>>435
アルベルトにしましょう。

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 20:05:48.52 ID:yAX9M9PS.net
アルベルトはこわれました。。

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 20:08:54.83 ID:yAX9M9PS.net
アルベルトはフローティングベルトだからペダル蹴り出してフロント浮かせる動きがやりにくいんだわー
一瞬反応が遅れるのよー 踏んでベルトテンションが高まってから駆動がかかるからちょっとフィーリングが悪いのよー

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 20:27:03.64 ID:ItrS7h3w.net
ではスクリッジ S型・点灯虫モデル(26インチ・3段)で。
11月発売らしいのでそれまで待とう。

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 20:29:50.89 ID:NbC8xevh.net
>>431
前のモデルチェンジで寝かしたらしいな

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 20:48:05.32 ID:g6qN87I6.net
いままでシングルママチャリに乗ってたんだけど、ハブダイナモ、
内装3段、ローラーブレーキのママチャリをレンタルした
そしたらゆるい下り坂で空走してる時の伸びがいま一つな気がする
やっぱり回転抵抗あるのかね

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 21:39:08.24 ID:HPlzN4PL.net
ケンダコスモスからIRC最上級グレードの耐摩耗に替えたが
クオリティの違いに驚いた
タイヤ交換は自分で取り寄せて自分で取り換えるのが一番と実感した

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 21:59:26.11 ID:1VAqh9BX.net
カートリッジBBってどのくらい軽いの?直接指でまわして、らくらく回せるくらい?

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:16:34.63 ID:ItrS7h3w.net
>>443
指で回せるけど指を離してもクルクル回り続けるようなものじゃない。

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:19:39.38 ID:X0HwDROu.net
>>438
ママチャリにそこ求める?

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:28:05.72 ID:yAX9M9PS.net
帰りにスーパー寄ったら、駐輪場でマグニファス乗りのじいさんが自転車倒しやがってこっち向かって3台将棋倒しだよ!
おそろしい光景だった。。ばたばたばたーってこっちに迫ってくるの。
おっちゃんのアルミーユには幸い軽く当たっただけですんだわ。チェーンケースへこまなくてよかったよー

じいさん平謝りだったから何も言えなかったけど、
駐輪場はほんと止める場所吟味しないといかんなぁ

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:29:36.33 ID:ItrS7h3w.net
アルミーユってチェーンカバーは鉄らしいね。

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:31:19.34 ID:g6qN87I6.net
スーパーや公営駐輪場の警備員、監視員が、空きを作ろうとして
ギリギリまで詰めるのが困る
一度なんかバックミラーの支柱の向きをひん曲げられてた

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:46:02.08 ID:CxaPyxAf.net
スタンドつけるのサボってるくせに駐輪する時に人のママチャリのペダルとかに引っ掛けて凭せ掛けと止めてるMTB乗りとかのゴミは死ね

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:54:01.92 ID:ItrS7h3w.net
両立スタンドこそ正義である。

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 22:58:18.03 ID:yAX9M9PS.net
将棋倒しの3台はみんな両立スタンドだった。。倒れる勢いが強いとだめなんだな両立でも。。

よーし、今日はまだ気温高めだし、マグニファスじいさんのうさばらしにイノベーションファクトリーで近所をパトロールしてくるゾ!

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/18(火) 23:02:09.94 ID:yAX9M9PS.net
もちろんOGKのサイクルポケット付けて紙パックコーヒー牛乳ちゅーちゅーやりながらパトロールだ!
今度はそーっと走らないとね!いってきまーす!

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 00:12:21.16 ID:9BlOkEnG.net
最新情報

10月3日
【一般自転車】2017年モデル登場!
「タフベルト・JP・ガチガチロック」
「タフチェーン・W・ガチガチロック」
「ヴィアトーレ・ベルト・ガチガチロック」
「ヴィアトーレ・ガチガチロック」
「カラーズ・ツインロック」
http://cycle.panasonic.jp

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 00:36:12.85 ID:XpeMaFOu.net
>>438
ベルトドライブも鰤のエアルトに使われてるようなカーボンソリッドドライブはチェーンドライブみたいなダイレクト感あるみたいよ
チェーンと違って伸び無いし注油も一切不用なベルトの利点はそのままにチェーンみたいな掛かりの良さが備われば鬼金だに

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 03:36:19.52 ID:uxCMJ16F.net
>>453
タフベルト・JP・ガチガチロック(アレックスフレーム)以外は据え置き2017年モデルに名称変更
http://i.imgur.com/yMK7aZF.jpg

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 03:44:53.63 ID:uxCMJ16F.net
>>455間違えた。よく見たら何も更新されていなかった
http://web.archive.org/web/20151210154956/http://cycle.panasonic.jp/products/tfj/
現時点では>>453の「【一般自転車】2017年モデル」は全て2016年モデルから2017年ナンバーに変更しただけの据え置きモデル
値下げしなかった辺りがセコイ商売だわ

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 06:29:16.44 ID:zutlU6CM.net
>>426
こっわ・・・
人間に当たらなくてよかったです

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 06:31:47.96 ID:zutlU6CM.net
>>431,440
寝てるとどうなるのですか?

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 06:53:18.07 ID:Z/7XyvC0.net
>>458
サドル高を高くした時にセットバックが大きくなりすぎてめっちゃ漕ぎづらい
まあ矢倉返しでどうにでもなるけどそれやると見た目ダサくなるからね

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 07:37:03.17 ID:UyIghHNz.net
ママチャリなのに無線サイコン装着してる人見かけた

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 08:29:58.16 ID:XYRm67Yd.net
カーボンベルトはベルトテンションぎっちぎちやで!
アルベルトeならフロントモーターアシストでカーボンベルトの漕ぎの重さをごまかせるけどさぁ

アルミーユベルトなんて、せっかく軽いアルミーユにカーボンベルト付けて漕ぎ重くして!
アルミーユがかわいそう(ノД`)シクシク

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 09:14:46.51 ID:TeD/Yptv.net
キモいカス

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 09:22:55.20 ID:hMDW3Vza.net
なんか全然頭に入ってこない情報が多すぎ
しんどいスレだね…

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 14:17:52.98 ID:n8BnIuFf.net
ったく明日ワンが届くからよ〜
軸を精査してみたらよ〜
もうカジリ発生してベアリング当たる位置が異常で一部変形までしてやがったんだよ!!!!!!!
まだ100kmくらいしか走行してない新品コッタレスがイカれかけてた!!!!!!!!!!
割れたワンなんぞに無理矢理調整して内側にベアリング当たってたし当然だわな!!!!!!!!!
あのまま乗ってたら1年経たずオシャカになってたわ!!!!!!!!
思い切ってワンを破壊してでも取って正解だったな
本当安物で出来が悪いのが全ての原因!!!!!!!カートリッジ以外採用するな!!!!!!!!!!

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 15:34:30.45 ID:SDk/3OE0.net
某チェーン店(≠あさひ)のママチャリ(≠自分のもの)なんだけど
BBガタ出てたんで増し締めしようとしたら(とりあえず虫食いはなかった)
ネジ山が塗料で埋まってるせいなのか元々足りないのか
ガン締めしてもガタが残るぐらいまでしか締められない・・・

寿命まで放置するか、買った店に持ち込んでもらって
タップかけられるか聞いてもらうべきか
まあ買い替え推奨されるだけかもしれんけど

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 15:49:22.02 ID:gMKoEJwy.net
ロックタイトで完全固定してしまえばガタは消えるんじゃないか?
自分も考えたよカクカクしてるのを固定してしまおうと
修理は不能で次にガタが来たら捨てるしかない最終手段としてな

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 18:54:45.57 ID:8cZmLYhP.net
>>423
硬くなったの?

468 :レース出たよ:2016/10/19(水) 19:38:29.56 ID:2pfMIUkI.net
ロングライダアスも乙。

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 19:47:33.84 ID:XYRm67Yd.net
おっちゃん昨日イノベーションファクトリーでコーヒー牛乳ちゅーちゅーしながらパトロールしてたらさぁ、
職質にあった。。
まだ20代っぽい若造の警官がよー、「おっちゃんなんでカゴついてないの?」だとよ!
人生の先輩にタメ口ききやがって! おっちゃん答えてやったさ「仕様です」って。
チクショウ!なんで敬語で答えてんだ!
マグニファスじいさんの将棋倒しといい昨日は散々だったわ!

今日は先週のアルベルトのリベンジだ!

コンタドールのダンシング炸裂!!
https://www.youtube.com/watch?v=hIEy55SYYco
アルベルトコンタドールだぞーってピョコピョコやってたら歯飛びしちゃったから今日はチェーンのスターロードでやってくる!
タイヤ太いけどおっちゃんがんばる!

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 20:50:17.21 ID:Ap0ch9qr.net
>>465
シェル幅70mmに3xの軸とか・・・いやそんくらい締められるか。

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 21:33:04.08 ID:zoY29VAe.net
・椀かBBシェルのねじ山がネジ切れてる
・シャフトが左右逆
・ベアリングの向きが反対
・ベアリングの入れ忘れ

シェル幅とBB不一致以外にありそうなのはこんなとこか
今は機械組み立てだろうから規格違いがあったら一台では済まないと思うが…

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 22:26:52.66 ID:SDk/3OE0.net
なるほどありがとん、シェル幅確認してなかったんで今度測ってくる
シャフトは5Tで、一応長いほうを右にしたと思う
リテーナーの向きは大丈夫、なはず・・・

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 22:35:14.64 ID:x7PK8oPn.net
>>441
変速機の中にギヤはあるし、グリスで潤滑してるからどうしてもね

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/19(水) 22:36:32.71 ID:Ap0ch9qr.net
5Tなら70が適正、仮に68でもワンの入りが浅くなるわけだから締め切ってもガタ取れない事にはならないだろうね。
なので原因は他の所みたいだね。

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 07:34:49.01 ID:oCjdkNy2.net
ママチャリにサイコンつけてるひと実物はまだ見たことないな
スマホホルダつけようかは迷ってる

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:09:52.50 ID:X3svVKv/.net
>>459
なるほど!高くするとお尻が下がってペダルまで遠くなるんですね
ありがとうございます

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:11:05.03 ID:X3svVKv/.net
>>475
チャリにナビはやはりスマホが現実的なのでしょうか

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 08:12:16.72 ID:oCjdkNy2.net
サイコンつけるかスマホ代用するかはともかく、ナビはスマホじゃね

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:11:57.72 ID:00JfHOlO.net
内装三段と外装六段の違いってやっぱ大きい?

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 09:23:00.93 ID:1vaqjoF3.net
>>479
一般的なシティ車だと速度の幅的な差はほとんどないけど外装の方が当然ながら間のギア比の感覚が狭くて楽、頻繁に変速変える人にとっては大きい

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 10:06:15.24 ID:WV3eU1O6.net
自転車にならバイクナビかな
スマホは落下したときのショックがこわい

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 10:17:11.08 ID:00JfHOlO.net
>>480
ありがとう
レス念頭に入れて試乗してくる

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 12:11:22.08 ID:REiALxI1.net
よーし、おっちゃん今からサイクルベースあさひにマグニファスの試乗にいってくるぞ((o(´∀`)o))ワクワク

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 12:40:29.46 ID:YFDNaJJ/.net
ママチャリが壊れて買い替えないといけないからここ見て勉強してるんだけど、なんか良くわからなくなってきたわ
気がついたらホームセンターの3万ぐらいのチャリ買ってしまってそう

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 12:41:51.13 ID:KKIsWhPN.net
内装、外装の選択は自転車のメンテナンスをどう感じるかにもよるな
保管の条件、整備頻度、ランニングコスト…すべて外装の方が劣る
細かいギアを選択出来るメリットはあるが、全段変速を使いこなせる操縦者の技術、状況も実際は殆どない
市街地がメインステージのママチャリにおいて、外装は手がかかる割りにその力をもて余し気味なのが正直な所だな

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 13:13:20.47 ID:ivbg1I4A.net
変速機なしが一番。力のロスがない。

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 13:15:46.64 ID:j+woYG6a.net
外装乗ってたら内装買うとかありえん
内装はノーメンテで放置したい人以外お勧めできん

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 13:37:55.08 ID:TCS8Db7U.net
ついにワッタレスコンガーシャフツ全てを新調!!!!!!!!
駆動系最新!!!!!!!!!!!!
ガタや異音は完全解消!!!!!!!!
むしろチェーンとかリアギアとか前輪ハブのチャリチャリ雑音が聞こえるレヴェル!!!!!!!
これでもう5年は追加して乗れるな

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 13:40:03.21 ID:TCS8Db7U.net
いやー長かったねこの道のり
何度クランクを外しワンを締め調整しなおしたか…
無駄な労力すさまじい事
さらに予想外にリテーナーは11球の最新のバージョンになってたし
ロックリングも切り欠き3つで商品写真の6つのダセーバージョンじゃなかったしこれは良かったな

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 15:34:08.16 ID:mQz2+FJB.net
外装ってスプロケもチェーンも新品なのに錆びたみたいな色合いなのがな…
スポーツ車みたいにギンギラギンにすればええねん

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 17:29:00.73 ID:TCS8Db7U.net
ったくよ〜〜試乗してみたらよ〜〜
どーもまだパキッって嵌合ズレの感触&音がしやがんだよな〜〜
多分BBではないんだろーがよー
チェーンと後輪ギアがいまいちなんだよな新調したその時から
そもそもクランクギアも曲がってるっぺーんだよ!!!!!!!!!回したらチェーンの張りが変化しやがっしな!!!!!!!
これだからパーツダイレクトの安物は駄目なんだ!!!!!!
絶対品質満たしてないやつばっか!!!!!かごだってひん曲がってる網の張り方されてる部分あったしよー!!!!!!!!
前ギアと後輪ハブの安物が相乗してパキパキ鳴るに違いない
組上げた時なんてしばらく当たりが出るまでそこらじゅうギシギシミチミチ音鳴りまくってたし
んでクランクがわずかにカクカクで当たり調整したけど数キロで既に緩みぎみだったし…締め方が甘いのか??
もうちょい固めに玉当たりしといたけど空回しでペダルが数回転しかしなくて渋いんだよな〜
これはギアが悪いのとチェーンがコテコテにスラッジってんのも問題だろーなー
明日はチェーン灯油洗浄と前ハブカラカラ鳴ってるしまた分解清掃だな
たった1年てか半年前にやったはずだが…距離乗るからしゃーねーか??
全くどうしようもないボロだわ

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 17:30:41.97 ID:oCjdkNy2.net
チェーン掃除して注油する程度のことができるかどうかやろ
まあめんどくさいし

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 17:33:20.57 ID:TCS8Db7U.net
まー高度に不具合は改善してるがねえ
軸とワン新品にしただけで坂道が楽に登れるし
あとはどこまで不快音が出ないかの調整だ
3年前くらいに新車にしとけば苦労はなかったなw

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 18:24:55.74 ID:d6uRmSTc.net
このスレ住人的に
お買い得なママチャリは
どこのメーカーのどれですか?

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 18:28:15.21 ID:SfWZ6BXa.net
男なら外装一択
内装三段とかないわ

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 18:38:52.52 ID:sokAzkrn.net
>>494
サイモト

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 18:40:24.87 ID:oCjdkNy2.net
サイモト、データなさすぎて質の良し悪しよーわからん

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 19:10:13.03 ID:a+uh89R3.net
>>491
新車買って暫くしたらガタ出てきて調整するも美味しい範囲が極端に狭く、
BB交換しても症状変わらずで結局フレーム交換になった事あるけど、
似た感じでフレームに問題ありのパターンとか?

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 21:10:33.89 ID:NkU1RXcJ.net
>>494
ドンキホーテの27inch

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 21:17:59.05 ID:ArvvCv30.net
>>494
1 タイヤは何インチ?
2 変速は何段?
3 スタンドは両立?
4 ライトはハブダイナモ?

これくらいの希望は書かないと返事は難しいんじゃないかな。

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 22:11:09.38 ID:Etimo+f7.net
>>495
なんかこのビンボー臭い内装アンチいつも出て来るけど
何?

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 22:19:10.18 ID:7wEmhm4F.net
ところで…
アルベルトのサドル高が5mm落ちてるな…w なぜ?

パナのVIVIは16cm伸びるサドルだが、かなり伸ばしてるのが多いし、パスとかでも同様。
相変わらず、リミット超えた自転車は多いし、根源として「サイズが小さい」と思うのだが…とりあえずサドル低い

なぜ27インチでも、サドル高が低い?これが分からない。小柄には優しいのだが…
中学入学と同時に買い与えるから、チビだから低めにする?いや、高校出たら新たに買う人も多いだろう。
年取っても近所は好都合、電動の距離はバイクか自動車、の人も多いだろう。
28インチは売れが良くなかったかもだが、大柄向け27インチなら売り上げも悪くなさそうだが…。175cmあれば窮屈だろ

施設の駐輪場で調査とかしてるのだろうか?
幾ら説明書に「リミットラインを超えたら知りません」とか書いても、サドルが低いってのは事実だし、危ないと思う。
しかし、なんで需要が有りそうなのにサドルが低いのかが分からんなぁ…

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 22:26:17.25 ID:tcKxveB1.net
小柄な人や、とにかくサドル低く出来る事が第一の人に選んで貰えずチャンスロス、なんて事があるのかもねぇ。

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 22:40:40.24 ID:w2ZDOBfw.net
安全の為、自転車は両足がべったり地面に
着く高さで乗るのがいい、と多くの人が
信じている日本では、メーカーもあえて
現状を変えようとはしないのでしょう。

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 22:49:59.32 ID:fr4a5vyW.net
内装三段はない、Alfineとか使ってみたいとは思うけどね

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/20(木) 23:30:10.96 ID:HaAhYyiX.net
ベビーカーつき電動アシスト爆走主婦とか見てると
みんなミニベロ(アシスト無し)に強制的に乗り換えさせればいいのに。と思う

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 00:03:31.81 ID:ffYNtoqn.net
>>500
ギアは無しのが良いです。

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 00:28:31.50 ID:I77wH2n2.net
整備スキルのないバカチョンは内装しか選べないという

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 01:11:56.87 ID:mHFAJPVA.net
はー、ずいぶん気温さがってきた!
おっちゃん今夜は電アシおばはん対策の練習してきた!

大谷塾 ヤビツ ヒルクライム 自転車 cycle practice 美し過ぎるダンシング
https://www.youtube.com/watch?v=J6FbKzeH3L4

コンタドールみたいにピョコピョコ立ち漕ぎやってると「このおっちゃん無理してがんばってやがんな」って思われそうじゃん!(ほんとはあのくらい前輪蛇行させるとラクなんだけど)
ハンドルを高めにセットしておけば、ママチャリでもけっこう前に身体突っ込めるよ!膝がヘッドチューブ追い越すくらい!
短いステムのままハンドル下げきっちゃうとハンドルと膝あたっちゃうよ!

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 01:33:18.01 ID:P9USILs0.net
>>481
あたかもそういうものが豊富にあるかのような言い方されてますけど
実際のところスマホに押されてほとんど絶滅してませんか

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 02:27:15.28 ID:P9USILs0.net
>>502
え・・・
ひょっとして俺の今乗ってる状態もサドル上げすぎなんだろうか・・
平均よりちょい下身長の短足で片足べたっとつくかつかないかくらいなんだが

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 02:29:31.03 ID:lWWGJAwA.net
つま先ギリギリつくかくらいまで上げるやろ

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 04:31:22.13 ID:b0npGOnm.net
乗り降りや信号待ちの時に楽だから両足ベッタリ付くまで下げる。

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 07:41:26.26 ID:FyHklnfu.net
乗り降りや信号待ちの時に楽でも漕ぐのがつらくなるから適度に上げてる。
具体的には踵で踏んでひざがほぼ真っ直ぐくらい。
このくらいにすると片足つま先接地位になるな。

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 08:14:04.39 ID:Nrm5VKJx.net
ママチャリはクランクアームが短めに思う
最適化するとサドル地上高は高くなるのでは?

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 08:21:44.28 ID:lWWGJAwA.net
ママチャリは股下比どれくらいにするといいんかよくわからんけどな

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 09:02:28.53 ID:mHFAJPVA.net
日本のママチャリは基本的に短距離の荷物運搬車としての使い勝手を重視していて、人間の移動のためだけに作られている自転車ではないのだよ。
漕ぎやすさより、荷物をいかに安定して運べるか。

前5kg後10kgを高い位置に積んで重心が上がった状態で、
平坦でない場所で発進したり、信号待ちや動くシケイン歩行者が変な動きしたら急に足付かないといけんこともあるし、
そんなときにつま先ギリギリの高さで大丈夫とはメーカーは推奨せんし、おばはんたちも経験上サドル低いほうが荷物運搬車として
安定するのを知ってると思うで。

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 09:52:31.72 ID:9ORANCzT.net
>>512
ロードでよく使われるそれは多分ビンディング前提の仕様だと思う
フラぺはそれから5〜10mmくらい短くするみたい
まして日本人の骨盤は前傾してないし脚の割合で言ってもふくらはぎより太股が長い
欧米基準のサドル基準だと、拇趾球より後ろで踏んでしかも下死点で回しづらいという不都合な事になりやすい

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 11:11:21.90 ID:cAR0S8fx.net
>>508
内装の方が整備スキルは必要だw
外装なんてママは6速のみだろ
弄るとこなんて無いじゃんw

520 :494。:2016/10/21(金) 11:14:51.74 ID:hRAcdmZG.net
ありがとうございます!

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 11:46:41.01 ID:QHHnBL6i.net
前カゴ大きいものにしたいんだけど、おススメ有る??
籐風カゴが気になる

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 11:58:55.39 ID:IGWsvxaq.net
>>521
ステンレス

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 13:05:50.60 ID:3H0/cnU3.net
漫画家小路啓之さん。
「リカベント型自転車」で転倒し、死亡。

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 13:13:03.40 ID:s+mpE/rt.net
何!?
誰か知らんが御愁傷様。

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 13:52:32.46 ID:KzJBFjnp.net
かごが大きいもので角が丸いのはお勧めしない、角が丸いと思ったより物が入らなかったりする

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 15:14:00.76 ID:vqycoVO3.net
ったく前輪ハブベアリング分解したらわずか1年でグリス完全切れでスラッジがこびりついてカリカリ音出てる原因だったわ
片方はまだ少し残ってたんだけど
何故こんなに落ちるんだ
シール性皆無だからまあ水で落ちるんだろーがよ
あとはチェーン灯油清掃も間に合わずパーツクリーナー1本使って綺麗にしたわ結局
んでも異常にパキパキ鳴るしな〜オマケに後輪ハブも軸が回転して玉押しが狂った…締めが甘い部分あんだろーなー
チェーン張り調整と玉押し調整であとどこまで異音が出なくなるかだな

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 15:18:17.24 ID:RTrXTqyL.net
> 異常にパキパキ鳴る
リンクが逝っちゃって自由に動かなくなってないか

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 18:03:48.81 ID:I77wH2n2.net
>>519
馬鹿はレスしなくていいよ^^

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 18:49:40.67 ID:FyHklnfu.net
>>527
実はLSDでも入れたんじゃね。

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 19:11:10.19 ID:Md1pxI2e.net
>>523
それウソだぁー?!

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 19:21:23.20 ID:8j0VYNNN.net
自爆のようだけど、バランス崩す程度の接触が無かったとは言えないな

「リカンベント」型自転車で転倒か…漫画家死亡 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
http://www.yomiuri.co.jp/national/20161021-OYT1T50100.html

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 19:32:52.57 ID:9wffz0yo.net
ママチャリに乗ってれば死ななかったのに

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 19:47:16.37 ID:mHFAJPVA.net
”小路さんは家族に「和歌山県にサイクリングに行く」と伝えていたという。”

切ないのぅ(´・ω・`)

534 :弟子はどうするって言うの???:2016/10/21(金) 19:56:36.41 ID:Md1pxI2e.net
ウソでなかったら、の話しな。

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 22:32:42.89 ID:pGT8GmBS.net
たま〜にサイクリングロードで折りたたみリカンベント型?走ってるの見るけど
公道で運搬車に煽られたら危険回避キツイと思う

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 23:18:34.07 ID:mHFAJPVA.net
リカンベントのダウンヒル動画みてたらおっちゃんやる気が出てきたぞ!
今日はアサヒサイクルのウイングオブザホークでトップチューブに乗る練習してくるよー!

【驚愕】フルームのクラウチングダウンヒル
https://youtu.be/F9TXaONXBE4?t=35s

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 01:39:27.43 ID:DXmSzDRT.net
ジャイアントのリバイブみたいにママチャリとリカンベントの合の子みたいなんが日本で乗れる限界だと思うわ

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 02:12:09.85 ID:+eM9h+U9.net
シティサイクルに後付けでハブダイナモって付けられるの?

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 02:17:46.37 ID:dZvb06Y6.net
ホイール丸ごと交換しか方法は無い
ブロックダイナモなら文字通り後付けできるよ

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 05:29:52.27 ID:1vN/NTBS.net
スポーク交換で行けるんじゃないの

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 06:43:01.65 ID:8XUSWO/1.net
>>538
丸善電機産業のアット@ランプとかいうのが後付け出来るみたいだけど

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 08:26:15.47 ID:wzxrrw+0.net
>>541
アルミリムでいいならその会社のタイヤまでセットの方がお買い得かもしれない。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00IB9SR66

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 09:58:51.48 ID:7r49KdN1.net
 
ミヤタ SJクロスはママチャリかね?

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 10:09:02.33 ID:wzxrrw+0.net
クロスと書いてあるしフレームからしてルッククロスでしょ。
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/sj_cross/sj_cross.html
男性でカゴは欲しいけどママチャリはねえって向きには良さそう。

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 11:10:21.57 ID:QIxMk8J+.net
ステンレス製のカゴは網目が荒い。
底までスカスカだからな。

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 12:06:46.64 ID:1vN/NTBS.net
メッシュのもあるよ

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 12:15:30.08 ID:DD/+errb.net
ママチャリ用にぬこ目のライト買ったけどカゴのメッシュが細かくて光が前に出ないorz

目の粗いステンカゴに変えたらライトの反射でステンが光って眩しいorz^2

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 12:24:51.88 ID:wzxrrw+0.net
>>547
買う前に相談してくれたら人柱が報告してあげたのにw

ちなみにかしこいランプというのも買っていた。ニッケル水素電池を
入れたからか賢いどころか暗くなっても点灯することはなかった。
諦めてブロックダイナモを使うと同時点灯した。意味がわからんw

今は型が変わって良くなっているかもしれないので人柱募集、
と思ったけどAmazonのレビューが屍の山だったから犠牲者は
もう増えなくていいよ。

549 :547:2016/10/22(土) 15:52:03.03 ID:DD/+errb.net
>>548
d、賢いライトってパナのやつ? これ使っててぬこ目に変えた。

最初は明るいと思ってたけど1年くらいでそんなに感じなくなり、止まっても消えなくなって
2-3日で電池が 無くなるようになったんで ぬこのEL540にしたわけ。

ステンの光るところを反射よけに黒く塗ってみるよ。

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 17:03:06.48 ID:wzxrrw+0.net
>>549
フロントフォークの右側にライト用の台座というかステーが付いてない?
そこにニットーのランプホルダー 3が付くみたい。

パナソニックの同じようなのは生産中止で入手困難みたいね。

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 17:08:46.56 ID:U6Ifnv8e.net
夜道では、100円ショップでいいからテールライトつけて走れ
リフレクターだけじゃ全然見えない

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 17:28:33.28 ID:B6v11dvy.net
テールライトは義務化すべき

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 17:47:48.11 ID:sAkA2rta.net
遅い自転車ほどテールランプ点けるべきだよね
速い自転車も対バイクや車だと遅い側に入るからあった方がいいけど、とにかく遅いのはやばい

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 18:01:34.11 ID:LLWpChnQ.net
>>547
俺はブリヂストンのLB-LD200ってやつ使ってるよ。
カゴ底からパイプ上まで約6cm、パイプ長さ約4cmなので注意だけど。
巨大なライトだと吊り下げ(配光注意)ればカゴには干渉しないけど、
横幅の関係でパイプが足りないとパイプ延長しないとならず面倒だね。

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 18:47:46.44 ID:7lcsOF5h.net
両立スタンド派? シングルスタンド派?

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 18:52:28.85 ID:Q/P44nM0.net
片足派だけどたまに両立が欲しくなる

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 19:27:41.43 ID:nuXj2bog.net
ハンドルを5cmくらいに短く切った切れっ端を前カゴ上部先端前側に密着させた状態で、
(キャットアイなら)フレックスタイトブラケットでふつうに締め上げていくと、
前カゴ上端にバッテリーライトが付けられる(カゴ形状による)。
樹脂カゴだと光がちょっと揺れちゃうけど、ハンドルマウントでカゴ越しで照らすより全然いい。

ライトはできるだけ高い位置のほうが路面を明るく照らせる。上方向カットしてないライトは
ライトの位置が下がるほど、上に飛んだ光が路面を照らさなくなってしまう。

(その他 自作の参考にもなる商品)

サイクルライト用・自転車前カゴアタッチメント
https://www.amazon.co.jp/dp/B00JVBJEI8

バッテリーライト取付パーツ 「SHL-BKT」 
http://www.cb-asahi.co.jp/item/76/24/item100000022476.html

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 19:35:45.32 ID:wzxrrw+0.net
>>557
EL540って配光してある重量級だよ。カゴにつけるとグラグラしないかな?

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 19:40:55.42 ID:nuXj2bog.net
ニットーのランプホルダーみたいなものも、自作するならハンドルの切れっ端をデカイワッシャーで挟み込んで、
長いボルトナットでフォークブラケットに付ければいいよ。

でもおっちゃん夜にスーパー寄るときに、カゴの下に隠れたライト付けっぱなしで取り忘れちゃうことがあったのと、
カゴの上のほうに付けるほうが明るかったってのもあって、フォークブラケットに取り付けるのはやめちった

560 :???:2016/10/22(土) 19:49:20.12 ID:utJgAIa7.net
>>536
久しぶりに大ネタ出してくれたな♪

561 :547:2016/10/22(土) 19:59:08.72 ID:DD/+errb.net
たくさんレスありがと、さっき黒塗りカゴで走ってみたらいい感じに反射が抑えられてたんでしばらくこれで試してみるよ、
プラモデル用のつや消し黒塗料でカゴの幅20cm、上下10cmくらいを塗ったら視界への反射は気にならなくなった。

EL540照射範囲が狭いからこの程度でいいかも。

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 20:03:50.90 ID:wzxrrw+0.net
>>561
カゴに荷物入れると荷物で反射するだけで照らせないんじゃね?

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 21:10:29.51 ID:DD/+errb.net
>>562
あ、忘れてた。

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 21:36:21.98 ID:wzxrrw+0.net
ランプホルダー 3とか自作とかにEL540をそのままつけると
前かごのステーと干渉しちゃうのかな?プレート入れて
下げなきゃいけないかな。

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 22:23:53.69 ID:EkNhvNu4.net
100均のランチャーライトとケースで
フォグランプっぽいものを作りました

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/22(土) 23:54:24.90 ID:ZoZFRx5R.net
内装三段でステンレスフレーム22.2Kgはやっぱ重いかな

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 00:05:49.17 ID:6AH43XNw.net
>>566
荷物少なくて平坦路ならそんなに重くないと思うよ。荷物積んで
上り坂だとちょっと苦しいかもしれないけど脚力で乗り切って。

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 05:22:09.30 ID:+7FKUnIw.net
ハンドルに取り付けたセーフティライトもカゴやカゴの荷物に反射するんだよな。
荒いカゴに変えたメリットは光が前方へ通りやすくなったくらいかな。

カインズの粉体塗装したやつ。
底部だけメッシュ状になってる。
自転車用角型ワイヤー前カゴ MKW-3825SV

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 08:18:10.82 ID:SoRVg7kI.net
オレはカゴの中のスミにライト付けてるよ

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 08:45:11.89 ID:uBl2D/vP.net
通勤号なので雨の日も乗る、その際カゴカバー(ダイソーのが結構使える)付けるのでかごに固定するのは無理。
なわけでミノウラのアクセサリーホルダー介してハンドルの上にバッテリーライト付けてる。
しかし>>568の指摘通り、かごにレジ袋が入ってると白くてまぶしいw
標準装備の点灯虫はそのまま併用してるから、多少暗くなるの我慢すれば消してもいいんだけどね。

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 11:20:16.95 ID:iELenPpt.net
>>570
ダイソーのカバーってどんなやつ?
防水性あり?

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 12:02:34.11 ID:uBl2D/vP.net
>>571
こんなの
http://stat.ameba.jp/user_images/20130521/21/chippokenayuki/fe/72/j/o0480064012547479980.jpg
なんと100円で2枚入り。
裾はゴムで絞るタイプ。
薄いビニール製、乱暴に使うと破れそうだが、今んトコ「あ。」ってことは無い。

幅37cm高さ23cm奥行き29cmっていうステンカゴにすっぽりかぶさるくらい
(前面からかぶせて、前、天、両サイドが完全に、底と後ろが半分ほど露出)
の大きさがあって、今んトコこれを使って前に入れたカバンが濡れたことは無い。
丸めちゃえばやたら小さくなるし。

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 12:04:14.91 ID:uBl2D/vP.net
なお、夜間使用時はハンドル上のライトで銀色がまぶしいw
前方から見るとライトの後ろに上半身がぼうっと浮かび上がってるかもねw

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 13:14:01.27 ID:UPozboPw.net
マイルドな眩惑を自分で起こしてるようなもんだから、周りの暗さに目が慣れなくて見えるもんも見えなくなって危険ですよー

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 14:16:17.06 ID:DuzfDCSJ.net
通勤時、雨からザックを守るのは普通の45リットルのゴミ袋。
ライトはカゴ下だから関係ないけどね。

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 14:16:42.20 ID:/bPk1deW.net
ゴミ袋は嫌だなwww

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 14:26:18.42 ID:6AH43XNw.net
>>576
どっかにダイソーのスクーター用シートカバーがいいって書いてあった。

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 14:35:15.83 ID:JjrlLZl+.net
ポリ袋は楽だよ
70Lの手提げ袋だけど

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 15:15:39.66 ID:uBl2D/vP.net
でっかいレジ袋とかゴミ袋も使ってたけど、ダイソーでカゴカバー買ってから使わなくなったな、俺は。
利便性が違うっつーか。
カゴカバー破れたりしたら応急で使うかもだけど、そのまま継続する気は無い。

>>574
2年くらい通勤で使ってるけど、夜間で見えにくくなったってことは無いな。
対向してくる電チャリの方がよっぽどw

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 16:31:46.96 ID:DuzfDCSJ.net
自転車につけてる前かご、ドンキに置いてある一番でかいやつ。
ザックが横に余裕で入る。出来合いのかごカバーがあるかどうか。
調べるまでもなく45リットルポリ袋で十分だけど。
リアキャリアにボストンバック積むのに120リットルのポリ袋使うことも。

581 : ◆06oqtjJRGM :2016/10/23(日) 20:39:19.46 ID:mWVC7WvB.net
27インチで安いしね。

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/23(日) 21:36:36.11 ID:s4lSZSIR.net
>>555




自分は直立派

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 02:32:06.49 ID:N7R69YTb.net
ママチャリとシクロクロス
または
ママチャリとグラベルロードだったら
どっちがいいですか?

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 04:33:15.61 ID:BsfwMyAo.net
イオンモールに駐輪するときに>>583
コンビニに立ち寄るときに>>583
CR途中から砂利道になったときに>>583

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 09:05:49.03 ID:Usp7DrE9.net
安さなら断然ママチャリ!

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 09:43:09.60 ID:IKtENfro.net
5年のサイクルコストだと?

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 10:30:55.39 ID:KpV93gYQ.net
マクベ「あさひのママチャリは、あと三年は戦える」

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 13:51:03.96 ID:NEcMbylf.net
グラベルロードて早い話スポルティーフだろ
ママチャリと天秤にかける車種じゃねーぞ

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 15:15:11.48 ID:233wpCPv.net
グラベルロードはある程度の悪路を走ることを想定しているので
フレームが頑丈だったりタイヤが太かったりディスクブレーキだったりするけど
泥よけやフロントキャリアは無いみたいなので
いわゆるスポルティーフよりももっとスポーツよりなんじゃないかと

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 15:24:14.25 ID:YP+x5lBV.net
スポルティーフはだいたい28Cだけど、それでグラベルは走りたくないな

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 16:04:29.63 ID:233wpCPv.net
ランドナーとママチャリのあいのこみたいな自転車出ないかな・・

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 16:11:21.56 ID:+4WqP2+u.net
命名:ママドナー

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 17:09:13.54 ID:mZOa2bax.net
ルックMTBで旅行に行こう

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 17:30:19.35 ID:CFL+CBH0.net
ルックロードに前カゴと泥除けでいいだろ

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 18:07:49.95 ID:YSlja22n.net
>>591
これにオプションでスタンドとキャリアを。
http://cycle.panasonic.jp/products/pkt/
仕様のとこにはバスケットって書いてあるけどオプションのとこには
書いてない謎。前かごがつくかどうか、そこが問題だな。

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 18:53:51.02 ID:mZOa2bax.net
これは?
http://www.cb-asahi.co.jp/item/00/24/item100000032400.html

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 19:26:29.46 ID:nfomHuzu.net
>>591
アラヤ フェデラル
http://araya-rinkai.jp/bikes2016/4364.html

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 20:03:57.08 ID:DMP7/v/o.net
安めのかご付き外装6段ほしくなる

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 21:06:24.46 ID:skUc8Lxi.net
マークローザの現物運用こないだ初めて見たけど、前カゴちっちゃいな
ヴィレッタのかごの横幅縮めた感じのだったけど、あんなのになるんか?

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 21:21:10.00 ID:hGS8PyOs.net
マークローザのペダルは普通のママチャリに比べれば軽いほうですか?

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 00:21:22.78 ID:UOi6W8vy.net
https://www.bscycle.co.jp/greenlabel/markrosa/
サイトの画像見る限りこれだぞ
https://www.amazon.co.jp/dp/B01AY1H0LG/
これ、なんてこと無いごく普通のママチャリペダル、間違っても軽いって感じは無い。
樹脂部分は軽いんだが、心棒にずっしりと重量感がある感じだ。

だったらこっちとか(軽さは同じくらいだがつくりがしっかりしてる)
https://www.amazon.co.jp/dp/B008HLHKQG/
シルヴァ用のこれ(これはそこそこ軽い)の方がいいなぁ
https://www.amazon.co.jp/dp/B013MZSTDO/

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 01:38:01.41 ID:Z9fyr+cL.net
>>601
ペダルなら伝統と信頼の三ヶ島でしょ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00DDCDOH8
ただしベアリングの調整ができる人に限る。

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 01:42:51.51 ID:/qzN1z+4.net
>>598
ママチャリは高価なやつは、みんな内装三段だ
外装6段乗りたければクロス買えってことか?

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 01:54:47.10 ID:Z9fyr+cL.net
>>603
>>368http://www.bscycle.co.jp/products/brands/villetta/VT76T2012/index.html
が散々褒められてたわけだが。

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 02:16:57.38 ID:/PnAxUBW.net
ビレッタは上位車種のビレッタコンフォートが内装ギアだから
高価なシティサイクル=内装ギアの傾向はあるかな

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 02:21:44.33 ID:3YeeE9M5.net
言うてもアルベルトロイヤルエイトの内装8段止まりだがな
通学のどこでこんなに変速使うんだって思うが…

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 02:23:07.68 ID:Y8G5UqKP.net
内装!ベルト駆動! って感じになってくな

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 02:58:12.35 ID:qfBcDwgp.net
クロスやミニベロなどで、(ロードの正装ではなく)
カジュアル、普段着風ファッションで着る場合
どんな服装がいいですかね?

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 02:58:26.72 ID:qfBcDwgp.net
誤爆

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 05:18:30.41 ID:287vfYWH.net
>>597
フェデラルにダイナモライトついたようなのがあったらなあと(笑)
さすがに前カゴは無理かな・・
でも昨日買い物行って前カゴ必要だなーと思いました

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 06:07:27.64 ID:/qzN1z+4.net
ルックママチャリってどんな自転車なんでしょうね

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 08:56:29.51 ID:Kaz0Pvyj.net
店で見た中ではマルキンのスピードナってやつがパッと見
ママチャリとランドナーのあいのこみたいなデザインだった記憶がある
もう売ってないし、買わなかったけどあれにリアキャリアつければそれっぽいかと
ちなみにサドル最低まで下げても俺の身長では爪先しかつかなかった・・・

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 09:38:16.21 ID:UOi6W8vy.net
>>606
最近は少子化による学校の統廃合で通学距離がやたら伸びてる場合もある。
そして最近に限らんが、通学自転車って普段使い用でもある。
俺も中学高校のころは通学に使う自転車で友人とつるんでいろんなトコ駆けずり回ったわ。
工事中の造成地でモトクロスごっことか、今思えば体力有り余ってたなぁw
そんな使い方するとギアの段数いくらあっても足りんぞ。
俺らのときもちょうど12段だの18段だの出てた時代だったし。

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 10:38:24.60 ID:QCDVvemc.net
TVで戸田恵梨香が
Hill Cheater(ヒルチーター)という自転車に籐籠をつけて乗っていたんだが、すごくかっこいい!!かわいい。
http://ogiyama.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/06/ed2bd4beae780db706337c1cf210cf54.jpg
まあ、値段が40万近くするので、究極のママチャリと言えるんじゃないかな。
電動アシスト付きの8段変速。
戸田恵梨香動画
https://www.youtube.com/watch?v=vDP6oCYYBS8

615 :たぬき:2016/10/25(火) 10:47:27.59 ID:l7Axu48H.net
1週間前から、
狸サイクルとかの
かなり特別な店をどう思う?!

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 14:58:18.55 ID:A6JTmpNk.net
日本語で頼む

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:36:18.01 ID:xbeE9RpT.net
すごく…大きいです

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 18:55:26.34 ID:Z9fyr+cL.net
アッー!!
https://www.youtube.com/watch?v=At5u31Fcilo&feature=youtu.be

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 19:51:22.47 ID:UOi6W8vy.net
アッー
https://www.youtube.com/watch?v=ocus46L6-wE

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:02:26.74 ID:Y8G5UqKP.net
40万のクロモリおされ電動自転車ってなんか無駄感たかいな・・・

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:29:32.36 ID:Z9fyr+cL.net
>>620
ロードと普通の電動と2台買って使い分ける方がいいような。

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 23:31:49.41 ID:D2iGOOtd.net
MKS(三ヶ島) IC-LITEは足小さい人限定だぞー
見た目はかっこいいけど、おすすめできないよー

IC-LITEは踏面の小ささに加えて、足を置くと小指側に傾いてて、突起もマイルドだから
靴が外側に滑り落ちるような感覚がずーっとあるよー 

自転車道場長は↓の樹脂ペダルすすめてたけど、おっちゃんビッグフットだから無理だろうなー
IC-LITEとたいしてサイズかわんないし。

MKS(三ヶ島) ペダル XP ブラック
https://www.amazon.co.jp/dp/B00DNV0N6E
ただ、画像みるかぎり外側(小指側)のほうが高くなってるから、IC-LITEよりは安定感ありそう

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 00:29:48.39 ID:sNSTHIhV.net
>>622
それ使ってた。
椎間板ヘルニアで片足がちょっとしびれてて、そっちの足は外側に力かかる状態になってるのも手伝って
普通のママチャリペダルからそれに変えたときは「あれ?無いw!」って状態になったw。
ただ普通は母子球あたりで踏むもんだし、俺みたいに癖があるんでも無い限り
幅が足らんのってそんなにマイナス要素にならないと思うんだよね。
>>601のシルヴァ純正ペダル使ってるけど、それは更に幅が無いが「無い!w」って感じしなかった。

またネック部分にそこそこ長さがあるから結構内側にもはみだしが可能なので
当面のサイズよりも余裕があるペダルはかなり多いぞ。

なお、俺が自転車ではいてる靴は28cmのEEEEなスニーカー。馬鹿の大足だ。

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 07:22:21.22 ID://vDZoVl.net
>>612
ママチャリぽいハンドルなんですね
乗車姿勢は前傾になるのかな
そんなに高いんですか・・
どういうターゲット・・

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 08:22:22.89 ID:Lm4dKC+F.net
IC-LITEもXPも、外側の軸部分が「ない」んだよ。
むしろ土踏まず踏みしてると気にならないね幅の足りなさは。
拇指球付近で踏むと小指側の骨が接しないから足が外側に傾いてしまう。

フラットペダルはビンディングと違って底が柔らかい靴なんだから、
外側の軸部分のフランジは削ったらだめだよね。

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 10:24:37.99 ID:74tBoR8u.net
馬鹿丸出しのレスで実に微笑ましい

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 12:33:53.64 ID:Lm4dKC+F.net
Do Flat Pedals Win Medals? | Clips Vs. Flats
https://youtu.be/beEOi9H6PT8?t=28s

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 15:11:36.25 ID:ibDo0Soa.net
せっかくのステンレスリムなのに鉄スポークが錆だらけ・・・
スポークもステンレスにこだわろうな。

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 23:54:22.51 ID:TpbAZa2A.net
リムがステンレスでも
スポークが鉄だとスポークが錆びる
言われてみれば当たり前だけど、うっかり忘れてそうだね

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 23:57:00.95 ID:ZjFA1e0B.net
良いのが欲しければスポークがステンレスのを選べと誰かが言ってたけどまさにそういう事だね。

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 00:09:57.27 ID:qSPqBgHE.net
実際はアルミリム、スチールスポークとか多いからな

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 00:40:45.12 ID:oYJSg38T.net
ま、それでもサビに杭

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 01:01:41.99 ID:oYJSg38T.net
女性用シティサイクル
ママシティというものを作ろう

既にあるやつでは、どんなのがある?

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 01:24:08.65 ID:qSPqBgHE.net
W型とかU型フレーム全部それやろ・・・?

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 02:01:25.69 ID:oYJSg38T.net
>>634

・シティサイクルの条件
フラットバーハンドル
リアキャリア無し
シングルスタンド
外装6段ギア

該当するのどれくらいある?

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 02:37:27.32 ID:m2Z+mKwl.net
リヤキャリアって重いよな。
ホムセンで売ってたから手に取ったけど、そっと棚に戻したわ。

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 02:45:50.13 ID:qSPqBgHE.net
なんか条件狭いな
イーストボーイのミキストみたいなのでいいんじゃねの・・・

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 04:57:55.93 ID:m5uztj+E.net
リアキャリアがフレームと同じ色に塗ってあって太いやつってやっぱ重たいんでしょうね

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 04:59:25.34 ID:m5uztj+E.net
>>635
U型フレームの女性用の場合は起き上がった姿勢で漕ぐこと前提なので
ハンドルは手前上方に曲がったやつになるのでは

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 05:35:14.96 ID:shM01sUD.net
26インチから27インチに乗り換えたんだけど、いわゆる走破性が段違いだな
震動半減、タイヤ径に比べたらフレームがクロモリかアルミかなんて問題外に感じる

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 06:48:19.12 ID:oYJSg38T.net
アルミホイールと細タイヤで足回りの軽量化すると
もっとすごいぞ

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 06:59:31.39 ID:oYJSg38T.net
・汎用自転車
無難・頑丈

ママチャリ
クロス
グラベルロード

高速

・機能特化自転車
無難・頑丈

MTB
ファットバイク
(越えられない壁)
ロード
リカンベント

高速

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 08:10:27.06 ID:+N1bYyp3.net
>>638
あの手のやつは中空なんじゃないの?
持ったことないけど意外に軽かったりして

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 08:52:46.67 ID:z4YmQ+r9.net
うん、太いのはパイプだね
同じ重さなら無垢のより剛性があるので、本格ツーリング車やキャンピング車のキャリアもパイプ

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 09:10:14.52 ID:4sg3FaH4.net
>>636
子供乗せるのにクラス27しか置いてないんじゃない?
クラス18とかだとかなり軽いと思う。

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 12:53:24.54 ID:GuXmpsgp.net
アルミフレームに700C化してロードコンポにブルホーンでそこそこ速くなる

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 15:25:12.04 ID:CbEEXA1z.net
まさにビレッタスポーツw

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 16:55:13.32 ID:C+oogWbh.net
初心者質問で申し訳ないが、クランク長165mmから170mmに変えてメリットデメリットを教えてください。
またフロント32Tから33Tに変えてもあまり変化はありませんでしょうか?

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 22:16:43.75 ID:4ec2mLAo.net
駐輪時に倒れにくいスタンド…

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 23:04:39.34 ID:4sg3FaH4.net
>>648
メリットは特にない。回しやすくなるかどうかは人によって違うから。
ペダルが地面に接しやすくなるのは確実。
32Tから33Tに変えてもパッとしないね。

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 09:17:37.04 ID:ScEf1oWa.net
昨日駐輪場ですごい自転車を見た・・・
何と前輪の軸の片方のネジが外れたまま
フォーク?の先端がぴよーんと浮いていた
どうやらサークル錠もついてなくて、それでいて、番号式のワイヤー錠だけは新品ぴかぴか

まさかとは思うが、盗難車??

そう言えば、昔は前輪のとこにカンヌキ式の錠がついてるのが普通だったけど、
今の自転車にはついてないですね

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 09:23:19.46 ID:Y1JMLp4W.net
まあ、後輪のサークル錠に収斂したからな

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 09:39:46.48 ID:tGLf42uM.net
駐輪するときは前後ロックが常識な

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 09:50:29.52 ID:tGLf42uM.net
>>652
後輪リング錠も、プレスキー→シリンダー→ディンプルと進化し続けている
詳しくはカギスレで

盗難,イタズラ対策スレ カギ 鍵 ロック pert158
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474157332/l50

655 :質問。:2016/10/28(金) 10:40:03.02 ID:MVfKgJ5c.net
>>534
Twitterに出てた、元弟子。
みんなって雪道も走ったことあるだろう?

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/28(金) 13:01:29.07 ID:oshmy2fc.net
>>629
全部鉄ならジンク塗っちゃうのも手

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 18:14:55.04 ID:v5+ItIQS.net
 
ミヤタ SJクロス納車

ハンドル位置が高いせいで

乗り出しが鈍重

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 18:17:14.61 ID:jUlzLBUq.net
下げたら?

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 18:18:30.13 ID:5/l2nEKx.net
改行がバカっぽい

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 18:36:21.08 ID:hi/vKUJz.net
っていうかママチャリじゃないし

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 00:17:36.56 ID:zPzBLfQt.net
ちょっといいですか?
チャイルドシート乗せるのに普通サイズのママチャリと
小さいママチャリとどっちが良いの?
乗り心地とか漕ぎやすさとか違いみたいなのを 教えてください

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 00:25:27.56 ID:TUF3sqO2.net
取り付け位置が低いほうがいい。

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 00:56:35.81 ID:Q+avjDI0.net
子どもを載せるなら24インチ以下にしとけよ。
重心が高くなるほどコケやすいからな。

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 01:03:44.64 ID:7/Ncl5W5.net
>>661
車輪は20インチの小さいほうがいいけど
ホイールベース(前輪と後輪の間)は大きい自転車にしろ
安定性が違う

ただ小さい自転車は、ただの子供用自転車だ

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 01:06:45.91 ID:c9rn/hMT.net
椅子が高いと乗せ降ろしも大変だしね。
ハンドルロックも付いてたほうが安定するね。
なんだかんだで専用車が一番か。

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 01:13:22.36 ID:kA0KgKt/.net
リアキャリアに荷物を吊り下げる系でググると
吊り下げ金具やら両側折り畳みカゴ取り付け例とか
半分改造部門入ってて渋いロマンを感じる

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 01:16:09.44 ID:kA0KgKt/.net
>>664
自転車で長距離野宿するのにそのタイプが合理的なのかな

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 01:54:32.31 ID:7/Ncl5W5.net
長距離移動は、たくさん漕ぐことになる
小径では不利だ

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 01:55:32.95 ID:7/Ncl5W5.net
>>664
ただ小さいだけの

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 02:05:39.74 ID:qYN10gbu.net
車輪が小さいと長距離はキツイの?
進みが小さいというか

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 07:05:59.92 ID:45UrQuju.net
小径なほど少しの段差でも衝撃がでかい。
ホイールの回転数も高くなるからベアリングの抵抗も増える。
その代わり慣性力は小さいから、加速減速はしやすい。
直進性は弱いが小回りは得意。

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 08:26:05.37 ID:7CN10szS.net
>>661です


参考になりました
ありがとうございます

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 08:27:04.95 ID:9IiRwBTp.net
 
ミヤタ SJクロスなんだけど

カゴが付いているせいもあって

ハンドルが低い位置まで 下げられない  ぅひぁ♪

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 08:42:38.36 ID:mWOBahkh.net
工夫の出来ないやつは引っ込んでろ

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 09:04:31.40 ID:MFIDeHNl.net
SJクロスまだ売ってたのか
あれ糞重いの泥除けのせい?

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 10:05:02.01 ID:k7n7sPq4.net
こないだ自転車後部のチャイルドシートにある程度大きくなった子供乗せた母親が
降車して子供乗せたまま自転車押そうとしてロデオしてたわw

俺もママチャリの荷台に重いもんくくりつけて同じようなことになったことあるが、
ウイリーしながら横に引き倒される感じになるのでハンドルだけだと俺のような間抜けには咄嗟に制御できんのよねw

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 10:07:12.61 ID:upo3y7G3.net
26インチと27インチの差は大きいの?
例えば速度に差が出るとか?

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 10:12:28.64 ID:bikU4mJ/.net
おっちゃんこないだ荷物フル積載で低速リーンアウトで小回りしようとしたらフロントがガバッと切れ込んでヒヤッとしたよー

【カーブ編】マウンテンバイクに乗ってみよう!!|Y'sRoad PORTAL
学生時代の写真ですが、ママちゃりの限界に挑戦してみました!!
http://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2016/02/image1-36.jpg

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 11:19:34.24 ID:wRXq3fop.net
>>672
子ども乗せるためだったら、最近のそれ専用に作られた自転車がいいのでは?
汎用のママチャリがいい理由があるの?

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 11:20:47.48 ID:wRXq3fop.net
>>678
カーブで倒すとすぐペダルがガリってなるよね

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 11:48:02.53 ID:4yot411O.net
>>677
26が標準で 27が大型
タイヤやチューブ交換が500円増し

決して小さければ安い訳でもないので
20インチとかも割高になる

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 11:54:57.90 ID:4yot411O.net
タイヤが大きいのは、ギアでいうところの重いギアで走るようなもの
タイヤが小さいのは、ギアでいうところの軽いギアで走るようなもの

大きいタイヤは最高速は速いが漕ぎ出しは重い。一度スピードに乗れば速度安定が大きい
小さいタイヤは、その逆
小さいタイヤは最高速はいが漕ぎ出しは軽い。一度スピードに乗っても漕がないと減速しやすいので速度が不安定

長距離走るなら大径
短距離や、ストップ&ゴーが連発する状況 上り坂が多いなどは小径車が向いてる

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 12:01:12.86 ID:4yot411O.net
>>679
丸石のココッティ・ユーみたいに
必要になったら後付けタイプの専用ママチャリほうがいいだろうね
h ttp://image.rakuten.co.jp/time-time/cabinet/fr/16ccyp206c-b.jpg

http://www.cb-asahi.co.jp/item/36/57/item100000035736.html

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 12:02:19.39 ID:o3aHB5wx.net
坂道発進なら小径とかじゃなくて?

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 12:10:06.42 ID:4yot411O.net
坂道発進というか、上り坂は小径有利だよ

あと、ロードやクロスなどに乗ってる人たちは
常に状況に応じてのコマメなギアチェンジで
大径の弱点を克服している

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 12:12:05.45 ID:4yot411O.net
だから、主婦とかは、シングルスピードか内装三段の、小径車がいいんじゃないかな
と常日頃思ってる

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 12:31:12.62 ID:bikU4mJ/.net
ママチャリ用途の小径車って1-3/8より太いタイヤはいてるから、
段差は意外とつっかえることなく越えていくんだけど、立ち漕ぎはやりにくいよー
ショートホイールベースの20インチの立ち漕ぎはとてもむずかしー

子乗せじゃないならビッケグリやトートボックスみたいに前輪は大きいほうがいいよー
アンジェリーノみたいに前が小さいのはふらついてよろしくないですよってサイメンおじさんもいってたよねー

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 12:39:39.81 ID:bikU4mJ/.net
ビッケグリ F24×1.75(45mm) R20×2.125(54mm) 
24インチフロントタイヤ & 20インチリアタイヤ
1)歩道の段差なども大きなタイヤで走破性が高い
2)リアチャイルドシートへの子どもの乗せ降ろしがし易い

ビッケグリ
前後で大きさの違うタイヤ
フロントは安定走行のため大きめ、リヤは荷物を積みやすいように小さめに。
(ラージ)フロント24×1.95HE リア22×2.125HE 英式バルブ

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 12:51:01.68 ID:4yot411O.net
前が24で後ろ20の自転車あるけど、あれいいよね

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 13:24:23.16 ID:af1nUFcX.net
>>682
ありがとうございました。
参考になりました。

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 13:26:42.34 ID:bikU4mJ/.net
ブリジストンのフェリジーナ!
まだ詳細でてないけど24インチスタッガードかなぁ((o(´∀`)o))ワクワク

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 14:13:26.09 ID:Q+avjDI0.net
前かごの下にライトを取り付ける自転車が増えてきたためか、
前輪の泥除けの大きさが中途半端なモデルが多いよね。
カゴやライトに泥水が跳ねたりしないのかな。

693 :ナナゼロゼロも:2016/10/30(日) 16:00:39.53 ID:APkCGuoe.net
>>688以降

SSとかは、それやるとスゴいよね?

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 17:09:20.84 ID:bikU4mJ/.net
ミナサマありがとうございますアル!
こどものせ二十八吋サカモトテクノラグーンに付けるアル!
ワタシ運転ヘタだけどコドモ丈夫だから転んでもダイジョウブアル!

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 17:23:44.12 ID:wRXq3fop.net
>>686
高齢化社会なのにチャリは老人向けの視点が足りんよな
もともと低い背がさらに縮んだようなばあちゃんが
昔からの習慣で普通サイズのママチャリに飛び乗り飛び降りで乗ってるけど
いちいち降りるから邪魔なんだよなあ
頼むから足が地面につくペダル軽い自転車に乗ってくれと

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 17:28:40.99 ID:bikU4mJ/.net
うちのばっちゃんも飛び乗りしてるわ\(^o^)/

シクロクロスの飛び乗り(マウント)
https://www.youtube.com/watch?v=aBfDV69Zlpo

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 17:33:06.05 ID:bikU4mJ/.net
おっちゃんのママチャリ後ろカゴ付いてるからなー

シクロ車への跨り方練習
https://www.youtube.com/watch?v=mQ2eHDHg5-U

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 19:36:08.41 ID:7/Ncl5W5.net
>>695
20インチアルミフレーム
丸石自転車ティータイム
h ttp://image.rakuten.co.jp/joy-joy/cabinet/fr/15tt20f-b.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/item/66/57/item100000035766.html

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:43:09.93 ID:9mBihcDX.net
>>685
へ〜坂道が多いところだから、自転車替えるとき
今度は小さい車輪にしようと思う

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 20:49:20.86 ID:AVYCwLut.net
下り坂のギャップで飛ばないようにな!

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 21:01:03.76 ID:7/Ncl5W5.net
安物買わずにローラーブレーキ搭載車にしておけ

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 21:15:59.27 ID:bikU4mJ/.net
はい!ありがとうございます!
前後VブレーキのマイパラスM-505折畳シティサイクルにしようと思います!(*´∀`*)
http://www.ikesho-n.jp/mypallas/products/products_list/category02/m505.html

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 21:21:16.21 ID:84IiL8tL.net
>>661
>>679さんの言う通り、最初から子供乗せるように作って
ある自転車が無難。後からだと荷台の強度が足りなくて
危険って場合もあるから。うちの近所の自転車屋さん
だとこれには付けられるこれには付けられないって
教えてくれるけど、何も考えない店もあるかもで怖い。

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 21:28:37.28 ID:7/Ncl5W5.net
お、ダイナモライトじゃん
昼間でも下り坂で、ちょっとしたエンジンブレーキとしても使える

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 21:34:59.35 ID:bikU4mJ/.net
自転車の最大積載量 - - 自転車雑記帖 - ぶろぐ・で・あさひ | サイクルベースあさひ
http://blog.cb-asahi.jp/cat4/2012/02/post-163.html

>「クラス・・・」 というのは、後荷台(リアキャリア)と、自転車のフレームの両方に決められています。
>つまり、クラス15のフレームに、クラス27のキャリアをつけても、15キロまでしか乗せられません。

>では、どこに書かれているのでしょうか?
>フレームのここらあたりに、シールが貼られています。

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 21:41:16.61 ID:bikU4mJ/.net
ブリジストンカルク クラス27キャリヤ標準装備

ブリジストンアルミーユ20・22・24・26インチ クラス27キャリヤ装着不可 ステンレスキャリヤ(クラス18)装着

カルク  「アルミ タフ ステップスルーフレーム」
アルミーユ「アルミフレーム」

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 21:44:24.96 ID:7/Ncl5W5.net
クラス27=チャイルドシート装着可
と、だいたい憶えておけばいい

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 21:49:30.71 ID:bikU4mJ/.net
チャイルドシートをご使用になる皆様へのご注意点|ブリヂストンサイクル株式会社
https://www.bscycle.co.jp/topnews/childseat25-2.html

(3) ブリヂストンサイクルの自転車は、 リヤキャリアが標準装備されている自転車はフレームとリヤキャリアに、 リヤキャリヤが標準装備されていない自転車はフレームに、 それぞれ下表の通り、リヤチャイルドシート取付けの可否マークを貼付けていますのでご確認ください。

>最大積載重量(質量)27kgに対応したフレームには、「タフフレーム」として右図のマークをフレームの タテパイプに貼付けています。
>「MAX27kg」のリヤキャリアをご使用されるときは、「タフフレームマーク」付の自転車をご使用ください。

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 21:57:58.14 ID:KUIWwX65.net
ママチャリでダウンヒルどうよ?
40キロくらいからハンドルプルプル危なかった

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:09:55.53 ID:7/Ncl5W5.net
しないほうがいい
降りて歩け

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:11:25.18 ID:bikU4mJ/.net
ハンドルガクガク((((;゚Д゚))))ブルブル

世界の乗り物 - 過激なマウンテンバイク・ダウンヒルアタックその2
https://www.youtube.com/watch?v=wZHOdMVZA7I

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:22:39.17 ID:bikU4mJ/.net
40代男性「長い下りで車体がブレる共振現象への対処法は?」 - cyclist 栗村修の“輪”生相談<55>
http://cyclist.sanspo.com/198912

45歳男性「ママチャリや折り畳み自転車で走るのはトレーニングになるのでしょうか?」 栗村修の“輪”生相談<77>
http://cyclist.sanspo.com/261201

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/30(日) 22:23:19.57 ID:9mTSG3Ul.net
>>695
元気すぎるw

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 00:40:56.21 ID:8YfnYdMA.net
両立スタンドなるものは、外国にはほぼ無いんだなー
https://www.youtube.com/watch?v=SfLJ876lXsQ
https://www.youtube.com/watch?v=SfLJ876lXsQ
https://www.youtube.com/watch?v=F3ierSCtpPE

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 06:52:47.03 ID:N5/KaQtZ.net
そもそも、ママチャリが無いからな

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 07:35:30.35 ID:IT7iRrBY.net
>>703
スレずれだったと思います。
なのに皆さん親切で勉強になりました。

ありがとうございます

717 :値段高杉!:2016/10/31(月) 09:48:49.04 ID:BglxaQq2.net
V付け替えならなおイケるし。

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 10:06:31.84 ID:Uop9kw4b.net
両立スタンドがないのは盗まれるからだよ
輪っかで固定物につなげておかないとすぐ盗まれる
両立スタンドで立てて鍵かけても自転車ごとやられるからね

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 10:21:34.47 ID:Uop9kw4b.net
下り坂のギャップは本当に怖い
いぜん27インチに乗って遠出したときにスピードに乗った
下り坂で舗装の継ぎ目か何かにタイヤが取られてドンッっと瞬間的に
ものすごい衝撃が前輪にかかって危うく大根おろしになるとこだった
ミニベロなんかであの衝撃食らったら、肩脱臼するか脳震とう起こして
あの世逝きだったと思う

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 10:22:23.22 ID:CI9Iu0Y4.net
両立スタンドであっても固定物に繋げられるし関係あまりなくね?

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 10:46:04.73 ID:Uop9kw4b.net
固定物に繋げられるなら両立スタンド必要ないでしょ
っていうかないほうがいいでしょ 余計なものつけないから
軽くなるし、安くなるし、スペースとらないし。
とくにオランダなんかは固定物にぶっといワイヤーで繋がないと盗まれるから
固定物に立て掛けるのが当たり前

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 12:06:15.34 ID:kvoxAOpV.net
ステンレスフレームで重たいけど、某スーパーのPBママチャリ買ったった
内装三段、ローラーブレーキ、パンクしにくいタイヤ、オートライト…と、装備はまずまず、走りも無理しなけりゃそこそこ

つか、これで充分じゃね?
買うまであーでもないこーでもないと散々悩んでたのがバカみたいw

チャリ買うこと自体十何年ぶりぐらいなんで、振動で点滅するテールランプが一番びっくりしたわ

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 12:10:48.39 ID:kOwGON7g.net
カゴに重量物載せるのが日常のお買い物用なら両立のがいいのでは
電動はクソ高いけどたいてい両立じゃん

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 16:55:58.64 ID:UmAMazOo.net
アルベルトのカゴを取って走ったら軽さにちょっと感激した
でも不便なので軽量なものに替えたいんだけどステムについてるステーが残ってる
WALDってこのステー残っててもくっつくかな

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 17:37:20.47 ID:746/uDSN.net
公共物に自転車を固定するみっともないオランダの風習

自転車専用レーンが便利なオランダにも悩みが!駐輪場不足や盗難問題 | Actionなう!
http://action-now.jp/archives/1726
「日本でも年間約40万台の自転車が盗難されていますが、
総台数が3分の1以下のオランダでは、年間約75〜90万台と、
皮肉なことに、自転車先進国のオランダではその盗難数もまたトップクラスなのです。」

オランダ、自転車多すぎ?!‐週末の最寄駅の駐輪場でのひとりごと
http://globalleaner.blogspot.jp/2013/09/blog-post_14.html
「駐輪マナーには参ったものです。上記のような通勤用自転車が駐輪スペースを占領しているために週末の駅利用者の自転車が停める場所がなく、
結果至る所に駐輪される結果に。
ツワモノはOVチップカードのチャージのマシーンの前の柱にくくりつけたり、
エレベーターの前にも道は塞がないまでも、停められていました。」


Slow "Mobility" Life Project− アムステルダム
http://www.slowmobility.net/columns/world/2013-06-23_10-23/
「1年間に街中の自転車の3分の1が盗まれると言われるほど盗難が多い」
「不法駐輪は多い。次の写真は王宮前の広場。すごい自転車の数だ。駐輪ラックはないのできっと不法駐輪だろう。」
「ポールや木、運河の柵など、どこでも結びつけられるところには鍵で結びつけて停めてしまう。アムステルダムでは走行マナーはいいが駐輪マナーはよくない。」

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 18:09:06.21 ID:wv3o3FSI.net
ワイヤーカッターもすんげえ進化してそうだなw

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 19:40:53.75 ID:C3mpf/5S.net
自転車の買い替えを考えてるんだけど
50過ぎてアルベルトは、おかしいかな?

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 20:02:23.75 ID:ult8HFEr.net
>>727
別におかしくないと思うけど

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 20:06:51.85 ID:C3mpf/5S.net
>>728
電動自転車乗ってたんだけど電動駆動部ばかり金使ってて肝心の本体やタイヤが良くなかったことと
脚の鍛錬のために電動やめようかと思ってるんだ。

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 20:21:52.01 ID:8MWhMZFl.net
>>722
ステンフレームのママチャリって宮田のごく一部ぐらいしかない

イ○ンのだったら鉄でござるよ(今はわからんかけど、昔はサ○モト製)
メッキなどの金物類をステンにしているだけ(=ステンパーツ多用)
イ○ンのはFブレーキの構造が個人的にはちょっと怖い
シングルピボットなんだけど車両先端側部がボルトではなくてカシメに
なってる…経年でガタが出たら終わりな予感

>>724
WALDも格好いいけど、アルミのママチャリかごもあるよ
ステー=ランプ掛けはその厚み分のスペーサーが世の中にはあって
それと置き換えれば付く
無印の自転車は逆にランプ掛けがなくて籠を買ったらランプ掛けが
ついてくる仕様(説明書にもスペーサーを抜けと指示がある)

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 20:23:23.56 ID:8MWhMZFl.net
訂正
ステー=ランプ掛けはその厚み分のスペーサーが世の中にはあって
それと置き換えれば「外せる」

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 20:30:28.12 ID:746/uDSN.net
これだからオランダ人はw

Fietsersbond - Fietsers komen heel wat hindernissen tegen (volledige versie)
https://www.youtube.com/watch?v=5ug4L4Xnwuw

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 22:42:19.73 ID:UmAMazOo.net
>>730
ありがとう

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 23:01:21.94 ID:746/uDSN.net
いいクスリです( ´∀`)

あしやかわええ(*´ω`*)
ロシア人がレンタル自転車に乗ってみた!
https://www.youtube.com/watch?v=XkKDYYvSGmU

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 23:42:26.60 ID:8+du7M8q.net
>>721
オランダには、チャイルドシート自転車は無いのか?

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 23:52:19.03 ID:8+du7M8q.net
>>730
あれ? ブリジストンのキャスロングは?

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/31(月) 23:57:21.25 ID:uo9BEKaw.net
オランダは巨人の国
チャイルドでも170くらい普通にある

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 07:39:57.38 ID:AsKsSnmf.net
こないだ貼られてたYouTubeのオランダの動画で
チャイルドシートつけたシティサイクルもあった気がする
でも日本みたいにハンドルと重心の位置を合わせたような専用の自転車はなかった

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 08:41:14.60 ID:aXNnT29B.net
キャスロングは「鉄 ダイキャストタフフレーム」
上尾式フレーム=鉄パイプ+アルミダイカスト製ラグ

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 08:53:34.74 ID:RiEX2klU.net
ロードスター?とかあたりの実用車の先祖から日本風に進化したママチャリとなんか違わん?

741 : 【大吉】 :2016/11/01(火) 10:00:28.17 ID:LnXy44tL.net
>>737
12才も乙。

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 18:32:23.88 ID:oeTPNI0v.net
質問です

内装3段変速の切り替えが出来なくなって自転車屋で見てもらい、切り替えレバーが壊れてるので部品交換しました。

値段が工賃入れて約3500円でした。

値段的にこれくらいかかりますか?

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 18:55:46.61 ID:PGoitt+5.net
高めな気はするけど妥当な範囲

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 19:27:12.23 ID:TXkOCcJS.net
「切り替えレバー」って書いてるからこれか?
https://www.monotaro.com/g/00283649/
これみると部品そのものは1600円くらいだからそんなもんじゃね?

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 19:34:00.06 ID:oeTPNI0v.net
>>743
>>744

ありがとうございます。

変速レバーはそれです。

一応適正価格なんですね。

モヤモヤが取れましたm(__)m

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 20:48:53.89 ID:FaSZV8de.net
モヤモヤしてたってことは、高い、ぼったくられたんじゃないかと思ってたんだね。

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 22:13:22.60 ID:TneQfuEL.net
なんで日本の自転車って後輪側にサイドスタンドがついてんの?
オランダの駐輪画像見るとみんなセンターについてるけど
そっちのほうが倒れにくいよねどうかんがえても
理由が分からない

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/01(火) 22:58:40.92 ID:aXNnT29B.net
ママチャリはママのお買い物車なので前カゴ・後カゴ・両立スタンドが前提の設計です。
ダブルレッグセンタースタンドは片輪浮いた状態になるのでスタンド立てたまま荷物や子どもを積んだときにシーソーみたいに動いてしまいます。

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 00:08:31.16 ID:nO02OpQs.net
バカしかいないスレ

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 00:58:54.74 ID:j/xr7TRH.net
>>745
自分でやれよ
モヤモヤしないぞ

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 05:41:52.21 ID:xWwCgiO+.net
>>749
バカ乙

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 06:13:14.80 ID:g43v26zZ.net
11月4日(金)〜6日(日)幕張メッセで
日本最大規模のスポーツ自転車展示会

サイクルモード開催
http://www.cyclemode.net/
 
サイクルモード&試乗会イベント総合 Part22
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1448023808/l50
 

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 07:14:01.88 ID:Ag2FJZFf.net
このスレで、誰か賢者様が言ってたが
ホームセンターの安物オイルスプレー最高だぜ
ギアやチェーンなどに吹きまくったら
ペダルがむちゃくちゃ軽くなったぜ

クレCCR556とは走りが別物だぜ

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 08:05:38.46 ID:/ftnRmYh.net
CCR?

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 08:37:29.75 ID:+7sTUptw.net
潤滑性能は、スーパー5-56 > 5-56DX > 5-56
http://www.kure.com/product/images/lp/172_img_03.jpg

いずれも成分の基本構成は「鉱物油、防錆剤、石油系溶剤」で、
スーパー5-56はさらに「フッ素樹脂(PTFE)と極圧剤を配合し、可動部をはじめ高温部や極圧部・高荷重部の性能を最大限に引きだします。」

溶剤入り潤滑剤だから、溶剤が揮発してから拭き取るのが理想的。
吹いてすぐ念入りに拭き取っちゃうと、潤滑剤である「鉱物油」と添加剤が十分な量チェーンに残らない。

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 08:46:29.49 ID:1u4YHegV.net
自転車には、高圧と高温はいらねえだろ

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 09:10:02.19 ID:N225w9BU.net
一概には言えない

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 09:16:16.10 ID:b/q3eoLgs
チェーンオイルはフィニッシュラインのセラミックWETを付けてる。
セラミックじゃなくてもOKだけどこれは絶対にお勧め。

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 09:16:36.70 ID:1u4YHegV.net
617 : ツール・ド・名無しさん2016/10/29(土) 20:21:17.26 ID:QTXvaGjS
>>816
ちげーよバカ
お前みたいなキモヲタ相手なんかしてねえよ

サイクルモードはママチャリにしか乗ったことないような奴が、
ロード乗って「すげえな」って感じさせることに意味がある

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 12:34:39.62 ID:+7sTUptw.net
サイクルスポーツ2016年10月号 ワコーズ柴田浩之

「自転車のチェーンは摺動面の滑り速度が低く、しかも変速によってチェーンラインがずれて斜めになるため、油膜が確保しにくいんです。
よって自転車のチェーンで流体潤滑はほぼ起こらず、混合潤滑から境界潤滑になります。
チェーンとスプロケットの接触部や、ヒルクライムやスプリントなど高負荷下のチェーンの内部では、かなりの頻度で境界潤滑になっていると思います。」

「一般的には、潤滑剤の基本的な性能を決めるのはベースオイルです。味付けとして添加剤を使っているという感じ。
しかし自転車の場合は極圧状態が強いので、添加剤の働きの影響が大きくなります。」

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 12:40:14.07 ID:zCFTBhPp.net
>>754
クリーデンスクリアウォーターリバイバルか、懐かしいな

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 12:41:56.66 ID:Kr3ct+to.net
km001のお試しとりあえず買うてみたけどいい感じだな

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 19:10:01.32 ID:b/q3eoLgs
>>747
片足のセンタースタンドは安定悪いよ。
付けてるおいらが言うのだから間違いない。

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 20:13:58.79 ID:w7dBGRUF.net
556を毎日シュッシュッしてるけどダメなの?

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 20:23:02.21 ID:+7sTUptw.net
このやり方はヒドイw

KM001 AZ 極圧水置換スプレー420ml
https://youtu.be/uJNvNPPBRMM?t=30s

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 20:25:57.69 ID:5W/XGkmj.net
>>764
556を頻繁に使ってたけどタイヤ交換で自転車屋に持ち込んだ時にこんなに使っちゃダメだよって言われた。

556のカスが固まってネバネバになってネジが回らなくなってた。
sssp://o.8ch.net/iotb.png

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 20:35:10.37 ID:+7sTUptw.net
小さいオイラーなんかホムセンでも100円しないで売ってるから、どうしても5-56をチェーンに使いたいなら
オイラーに吹いて蓋あけたまま放置して溶剤と噴射剤の気泡を飛ばしてからチェーン注油したほうが(・∀・)イイ!!

え?( ´∀`)ムダ?

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 21:31:35.32 ID:QBeVkBuq.net
お財布の味方、AZ!

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 21:36:40.30 ID:oEdMez40.net
某HCにママチャリ見に行ったら
新品が雨に慣れて錆びてて2000円割引とかになってた
タイヤも劣化してそうだなーと

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 21:39:21.43 ID:+7sTUptw.net
オイル注し【工具紹介】オイラー
https://www.youtube.com/watch?v=TArJl37nkXU

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 00:58:13.99 ID:IVh5hhBJ.net
馬鹿には556がお似合いだからガンガン使え

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 02:47:12.89 ID:4S8ltYSi.net
大馬鹿には6-66がオススメ

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 07:06:55.72 ID:GEJseyPi.net
>>771
バカが、誰もいないところで勝手に自損事故起こすのは勝手だが
巻き込まれたら困るからやめろ

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 08:54:13.33 ID:dIWhKRz0.net
>>765
シーリングほかにも大丈夫アピなんやろか・・・

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 15:04:06.23 ID:S5JPWWsC.net
KURE 6-66をチェーンオイルにすると良かったというレビューを見たことがあります... - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14130237049
sssp://o.8ch.net/iplp.png

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 15:54:07.33 ID:ZvdTDTaf.net
一番重いギアにします
決して、歯を食いしばったり、立ち漕ぎしたら行けません
ゆったりと、さも楽に漕いでるような涼しい表情をします
実はこれ電動アシストなんですよ。というパントマイムの遊び

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 16:24:10.30 ID:ba+CkOjv.net
>>773
必ず出る
俺を巻き込むな系のクレーマー体質レスw

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 16:35:07.61 ID:IIteyvz8.net
ラトゥールミキストとマークローザはどっちがおすすめですか?

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 16:37:54.60 ID:dIWhKRz0.net
カゴとか値段帯とか違うと思うけど、あさひオリジナルはパーツあんま信用してないなあ・・・

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 17:15:45.76 ID:mCYPsSrm.net
チクショウ!ギンナン踏んじまったよー!(# ゚Д゚)クサイ!

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 17:45:29.57 ID:36hEK/JF.net
>>778
そりゃマークに決まってるよ
本気度が違う

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 17:55:32.56 ID:mCYPsSrm.net
「マーク」(゚д゚)!

「本気度が違う」Σ(゚∀゚ノ)ノキャー

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 18:39:09.21 ID:mCYPsSrm.net
安全データシート(SDS)製品名. :. KURE/CRC 5-56 2013年

(含有量wt%)
石油系溶剤 45〜65
プロパン 10〜30
ブタン 10〜30
鉱物油 10〜30
潤滑添加剤 <10
防錆添加剤 <10

溶剤(缶にはケロシンと記載)と噴射剤(プロパンとブタン)のために金払うなんて(´・ω・`)カナシイ

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 18:48:09.99 ID:WKzmQzTh.net
両立スタンドと一本足スタンドはどっちが好みですか?

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 18:50:11.48 ID:acE5H+78.net
ホームセンターの安いパーツクリーナーで十分、どうせ潤滑剤としては役に立たんし

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 18:55:29.57 ID:mCYPsSrm.net
MSDS MARINE 66 (AEROSOL) CRC INDUSTRIES

(溶剤)PETROLEUM DISTILLATE(S) >60%
(鉱物油)MINERAL OIL      10-30%
(噴射剤)CARBON DIOXIDE    <10%
(防錆剤)CORROSION INHIBITOR(S)<10%

(製品ラインナップみるとこれは6-66相当品で、噴射剤がCO2で重量が少ない分、鉱物油と防錆剤の濃度が高いってことかなー)

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 19:56:51.55 ID:ZvdTDTaf.net
>>784
ママチャリなら両立

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/03(木) 20:09:04.18 ID:lOM0yqYL.net
KM-001は大丈夫なんですか?

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 07:51:42.79 ID:h/DUJQQU.net
マークの本気て何や?

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 09:17:37.41 ID:xGlKiLZA.net
気合入れすぎてスポークが折れるところとか・・・

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 10:28:17.41 ID:kh3+d1In.net
>>789
覚醒剤

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 12:10:16.16 ID:S7I64JCN.net
どこのマークや

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 12:19:25.78 ID:1eRJFwv1.net
【コメ付き】バイオハザードOB2「マークが本気を出したようです」
https://www.youtube.com/watch?v=gGhjskETKwY

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 14:48:27.50 ID:hU5J/wIy.net
ブリのHP見てて気が付いたんだけど
ステップクルーズの700Cモデルが出るんだな
これは実車を見に行きたい

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 17:38:03.76 ID:1eRJFwv1.net
なんだよ!フェリジーナは27×1-3/8のみかよ!
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/feligina/MRC73T2017/index.html

「雑誌セブンティーン読者イチオシ!オシャレ度格上げ限定モデル」って女の子向けなのに27かよ!
24インチスタッガードかと思って期待してたのに!

色も「ブルーグレイ」一色!おっちゃんピンクがほしいのに!
「セブンティーンコラボレインコート」着て女子高生の下校時間みはからって走ろうかなー((o(´∀`)o))ワクワク
フレームは別物だけどマークローザスタッガード内装3段版って感じだねー 
17.2kg

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 17:50:06.59 ID:1eRJFwv1.net
フェリジーナ27インチ 1速:3.57m 2速:4.87m 3速:6.62m
「アルミギヤクランク 31T×165L」 
後14Tだなー
女の子向けなら後16Tで出せばよかったのに(´・ω・`)オモイヨ-

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 18:19:43.54 ID:1eRJFwv1.net
マークローザ3Sだって!
https://www.bscycle.co.jp/greenlabel/markrosa/3s.html
6色(∩´∀`)∩ワーイ

でもピンクがない・・・(´・ω・`)ナンデ?

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 18:55:27.57 ID:yaIghOj8.net
5万円近いモデルなのに鉄スポークはなんか寂しいね

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 18:55:43.04 ID:ZsorCh9F.net
ついに、マークローザの700cが出たか

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 19:52:22.95 ID:1eRJFwv1.net
どこどこ?リンク貼って!((o(´∀`)o))ワクワク

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 19:54:36.77 ID:1eRJFwv1.net
マークローザ3S
Rハブ シマノ SG-3R40 36H
Rディレーラー SHIMANO ターニー

(゚д゚)スゲー 

802 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 19:56:20.32 ID:xGlKiLZA.net
謎ターニーとシマノハブとかビレッタUでもそんなんやろ

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 20:03:06.92 ID:1eRJFwv1.net
ヘェェェ( ´∀`)ソウナンダー

SG-3R40 内装3段
アルフィーネみたいにテンショナー付きなのー?写ってないよー?

804 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 20:04:39.91 ID:1eRJFwv1.net
フェリジーナはマークローザ3S(内装3段)の派生モデルかー フレーム同じだなー

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 20:33:13.39 ID:1FycZc/d.net
恥ずかしながら無職になって
車もバイクも売り払って自転車乗り始めたが
ウィンカー自転車にも欲しいな

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 20:37:52.50 ID:WX+Mcm4v.net
>>805
手信号

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 20:57:47.21 ID:1eRJFwv1.net
自作自転車用ウインカー
https://youtu.be/IIabakV-DV8?t=27m59s

808 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 21:07:01.84 ID:1eRJFwv1.net
【自作屋根付き自転車】ママチャリに屋根をつけてみた(字幕付)
https://www.youtube.com/watch?v=_UWmyejwFfA

13:00〜
「近所の中学の前を通ったら、下校時間やったのか30人くらいの生徒が指さして
一斉にこっちを見ていました。視線が痛かったです。」

イイゾ-\(^o^)/モットヤレー

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 21:21:34.10 ID:1eRJFwv1.net
路駐車両をよけるときは手信号を出そう
https://www.youtube.com/watch?v=EgrggfKHqhw
[JABLaw自転車交通安全ビデオ/ヒーローシリーズ Vol.2]
公益社団法人自転車道路交通法研究会

0:10〜
「やぁみんな!ボクは、ゲンキダーJ!
八王子の平和を守る、烏天狗のヒーローだ!」

( ´∀`)スゲー

こんなフラフラ走ってるコスプレ野郎が急に右腕伸ばしやがったら後続車も減速しちゃうね\(^o^)/

810 :これ本当。:2016/11/04(金) 22:06:16.09 ID:w1Hkuxki.net
>>806
自動車専用しか、
理解しとらんやつしか
いないけどな?!大体、
信号って数年前から自転車用の
後付けウインカキットもある!

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 22:10:06.20 ID:w1Hkuxki.net
>>799
よう見たら惜しい、700書いてない!

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 00:13:56.24 ID:KfxaPRXj.net
池沼は書き込まなくていいよ

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 10:17:09.57 ID:aMFPhdo6.net
自転車は自分で修理しよう
出来ないなら自転車屋に頭下げて頼もう

修理を他人に頼んでおきながら逆ギレするバカは、自転車乗る資格ない 自転車捨てろ

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 10:42:04.20 ID:F0rPHoIl.net
>>811
それ見てきたけど、
700だけ書いてなかった!

815 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 10:46:33.30 ID:eimi1qHH.net
700ほしいならシルバとか買わせたいんじゃねの
なおデザイン

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 10:56:55.12 ID:SDocI8/y.net
ホリゾンタルも内装3段出せばいいのに
そんなの売れないのなら、多少高くなっていいから8段でもいい

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 11:04:04.56 ID:oYTCb8hl.net
個人的にはスタッガードよりホリゾンタルのほうが好みです。ホリゾンタルこそ自転車の原点だよ。

818 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 12:59:48.61 ID:Le2haydC.net
100均のテールLEDライト買ったのはいいが
5段階とか要らんな
効きの悪いボタン押すのが面倒くさい

819 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 13:05:56.85 ID:78PTTdMc.net
よーし今日は無印良品のH型フレームでタックポジションの練習してくるよー\(^o^)/
さすべえの土台つかもうかなー

“タック・ポジション”で走るグレアム・オブリー
http://cyclist.sanspo.com/152182/voigt_hour_record_7

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 14:08:48.80 ID:onCw4PAe.net
業界幹部「ホリゾンタル乗るママはいない、だからホリゾンタルのママチャリはない」

821 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 14:20:51.94 ID:fTm5oiux.net
>>817
ママチャリの原点は1960年代〜1980年代まで流行った
ミニサイクルなのでホリゾンタルフレームはあり得ない。

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 15:16:10.13 ID:AQAFSxKT.net
>>818
ダイソーのは3段階なのに…。

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 17:52:24.46 ID:78PTTdMc.net
サイクリングロードの直線ならさすべえの土台一本でもタックポジションできた\(^o^)/

The legendary GRAEME OBREE - Scottish sportsman & innovator
https://youtu.be/lAtJDgJR5B0?t=1m24s

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 18:48:51.75 ID:uS5Tg0w4.net
警察の白い自転車はホリゾンタルを見かけなくなってスタッガードばかりになったね。ホリゾンタルのほうがかっこいいのに。

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 18:54:03.15 ID:M87Hd8yr.net
スタッガードは男女共通という意味で、主に女性向けの意味で使われる

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 19:00:15.62 ID:78PTTdMc.net
今度はアルミーユでさすべえの棒を前に伸ばしてスーパーマンポジション練習するぞ!((o(´∀`)o))ワクワク

SUPERMAN BOARDMAN
https://youtu.be/sg1renriF5s?t=1m14s
∪型フレーム\(^o^)/

827 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 19:10:21.80 ID:NOOHpgBy.net
ホリゾンタルな自転車は、馬の模型に車輪を付けて跨って地面を蹴ってた玩具からだしな
そもそも跨るのが最優先なんだから、ジャンルが違う
日本のママチャリは、日本での源流を探れば1729年の陸船車の和服でもこげる乗り物からだろう
スカートにでもこげるってのが男も当たり前になった流れは和服文化からってのがあるかと

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 19:39:32.11 ID:6+dMaxst.net
>>813
それ以前にホイール手組みできない奴はママチャリにまたがる資格はない

829 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 19:55:40.83 ID:fTm5oiux.net
>>825
男女兼用と言う意味のフレームはミキストフレームの
事ですね。

スタッガードとは、食い違いとか千鳥配列と言う意味で
ホリゾンタルと比べトップチューブとシートステイが
繋がらず食い違ってるから「スタッガードフレーム」

830 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 19:58:20.84 ID:xEWndwK/.net
ママチャリユーザーの何割がホイール手組できるんだか
ハードル高すぎると衰退するぞ

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 20:30:52.70 ID:7sDDovdb.net
ネタなだからそっとしてあげようよ…

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 21:57:50.22 ID:g5sMaXI1.net
自転車屋さん不要になるね^^

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/05(土) 22:51:48.71 ID:kLZUqM8P.net
>>830
… 単位は「割」でいいのか?えらい数になるぞ。

834 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 06:37:43.21 ID:9BL5p5+K.net
何厘でも多いくらいか

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 09:27:14.93 ID:vONSBd6T.net
つ ppm

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 10:27:18.41 ID:Mo1fH07N.net
国産シングルママチャリから外装変速付きのママチャリに乗り換えたら
今まで片道70分かかってた通勤ルートが45分で着くようになった
でも3日目ぐらいでそっこう、膝痛が起きた
体力的には(高ケイデンスなので)無理ないんだけど、8割程度の力で
こぎ続けると膝には負担大らしい
以前のシングル車は、ローギア比すぎてスピードは出なかった

837 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 12:19:01.62 ID:k9RHPPY2.net
前世でどんな業を背負ってしまえば
ママチャリで片道一時間通勤なんて馬鹿げた人生を強いられるのだろうか

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 13:13:16.86 ID:maBMOuoI.net
>>334
サドルの位置や高さが悪いんじゃないか?
俺外装6sママチャリ改で月1000km以上乗ってるけど膝はなんともないぞ

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 13:53:37.04 ID:CPWblN7G.net
家族に貸した後両足べた着きになったので、ちょっと興味が湧いてそのまま乗ってみた。
ひざは90度曲がりっぱなしな感覚で、力が入らず7速ギアなのに2速以上あげられない。
即効ひざに着たわw

840 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 14:57:11.30 ID:Od7Iypw7.net
>>834
そういう時は%を使おう

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 15:39:19.73 ID:wbZM1et3.net
荷物が多いので毎日ママチャリで通勤
往復23q 獲得標高400m&#63615;
坂の多い町に住んでるとこんな感じ

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 15:40:10.70 ID:wbZM1et3.net
あれ?変な字ついた

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 16:34:44.27 ID:2f1eDle5.net
そういうときはkm/hを使おう

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 16:43:24.26 ID:aPhCHSah.net
イタリアの103歳のおじいさんが、ママチャリのような自転車に乗って
バリバリ走っていた。

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 16:48:07.79 ID:eu5yvEWv.net
今日は好天だったなー。半年ぶりにマルキン・オネストワンのメンテをしたぜ。

AZのチェーン・クリーナーKD060とチェーンルブ・マルチパーパスB1-001でチェーンの手入れと、
前後Vブレーキの開きバランスの調整。

標準装備のLEDオートライトを、シマノNEXUS電球仕様に3W LEDと自作LED点灯回路を組み込んだ
改造品に交換♪広く明るく照らすようになった。

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 20:12:01.19 ID:2+Za5B9I.net
皆さん自宅ではどのようにママチャリ保管してますか?
雨ざらしですか?

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 20:14:37.19 ID:Ng+6qYZa.net
今乗ってるやつは色々調べ出した頃には手遅れになってたから雨ざらししてるな、今からでもカバー被せるべきか迷いつつ

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 20:25:34.69 ID:N3dF0GWW.net
>>846
角材とポリカ波板で屋根作った

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 20:46:02.58 ID:dUzNVq1P.net
>>846
安物1台雨ざらし、アルミーユは屋根つき自転車置き場で過保護。
屋根つき自転車置き場でもカバーかける方がいいね。ただし
100均のカバーはすぐにダメになってゴミを量産するから、
ホームセンターとかで売ってる1,000円程度のを買う方が
腹立たなくていいと思う。

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 20:48:03.72 ID:Ng+6qYZa.net
百均のポンチョが一回も使えず袖通そうとしただけで破れたの思い出した

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 21:08:01.63 ID:tr9hPLF2.net
ところで、
ttp://www.biccamera.com/bc/disp/CSfGoodsPage_001.jsp?GOODS_NO=3214247
これを某所で見たが、ママチャリと変わらんフレームに見えるが(シートポストは径が30cmくらい)、
で、25センチくらい伸びたので、26インチとかのチャリはシートポスト、ケチってるのかなとかオモタ。

>>846
集合住宅のトタン屋根の駐輪場です。

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 22:03:55.60 ID:HE6IavBX.net
玄関に入れてる
正直、まさかママチャリを玄関に入れるように自分がなるとは思わなかった

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 06:38:17.94 ID:pCUXnuuN.net
バンドブレーキやローラーブレーキが話せるスレがやっと立った

【ディスク】ブレーキ総合3【キャリパー】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478467875/l50

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 10:04:39.09 ID:YVZBtt5Q.net
やっぱママチャリのリムはステンレスに限るな
アルミリムの時は、ガードレールにぶつかると、速攻ひん曲がった

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 12:55:27.91 ID:cXPqOk09.net
ママチャリの価値は過酷な使用に耐える耐久性が全て

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 13:44:06.99 ID:KRMx1z1L.net
無慈悲なぎゃくたいも加えてあげてー

857 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 13:45:44.02 ID:4ZvnaTia.net
新聞配達とかの実用車すごいよね

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 17:06:33.29 ID:b6RGq44h.net
アビチって、イタリアの
メーカーのも働く自転車
とは思えんほどシャレオツ!

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 17:45:27.30 ID:Jv1ducMz.net
>>844
ミニベロだったような

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 20:59:07.45 ID:TdXf5g6H.net
ミキストフレームだとヘッドチューブから後輪ハブ軸まで一直線につながっている分
ダイヤモンドフレームより剛性があったりする?

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/07(月) 21:12:54.00 ID:PI2Ymi5Z.net
後ろ三角は無駄に重い反面、前三角はダイヤモンドに劣るだろう。
トップチューブとシートチューブの接合が弱いものが多いと思う。
後ろ三角の一直線の部分は、デザインありきで強度はあんまり持たせてない様子。

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 00:10:35.98 ID:c7bWonnQ.net
>>827
ロードスター(英国)→ 実用車(日本)→ 軽快車(ママチャリ)

> ロードスター(Roadster)とはかつてイギリスにおいてよく見られた自転車の形式で現在 では全世界にまで普及しており日本でも実用車、軽快車といった一般用自転車の原形となった。(Wikipedia)

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 01:08:58.83 ID:PmuC9+mf.net
ホリ何とかは、
最初がビアンキだった
ってことが証明されたな。

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 04:26:31.78 ID:JaRZqO3x.net
>>860
MTBにミキストフレームの完成車を売ってないから
必要強度が得られないんだろう。

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 07:54:13.64 ID:njKmyA5c.net
エアルトかアルベルトかで迷ってるけど値段以外どこが違うのかわかりません。
アルベルトの方が無難ですか?

866 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 09:31:41.01 ID:c7bWonnQ.net
零戦の設計に関わった人が、主輪(タイヤ)について
(昔だから)適当に大きさを決めてたって言ったというレスがあった
今の自転車のフレームは、コンピュータで強度計算してるんだろうか
大手ならやってるけど中小はそこまでできないとかあるのかな

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 10:08:48.08 ID:TlG0POMU.net
思えば最初に買ってもらったママチャリはステンレスリムも歪むぐらいの乗り方してたなあ
バイト先でクルマにバックアタックされてフレーム歪んで処分してしまったけど

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 12:34:34.98 ID:qfU9VHlo.net
直したらよかったのに。

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 13:03:13.34 ID:BUXglFQt.net
フレームまで事故でゆがむときつくないかえ

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 15:33:43.30 ID:dFM11X9k.net
よく出来たシティサイクルは通勤で大活躍する

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 16:49:25.36 ID:p+ByTm3U.net
ブリヂストン マークローザ7H 受け取って来たよ
昔ながらの街の自転車屋さんで購入
カゴだけ付けて貰って乗り出しお値段4.4万 標準で3年間盗難・事故補償付 

自転車に乗るのはMTB以来20年ぶりだけど、これ快適だね〜
21段無くて大丈夫なの?と思ってたけど、日常7段変速でも十分過ぎた
クロスバイクより実用性重視で選択したけどこれで正解だったみたい

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 17:12:20.21 ID:dFM11X9k.net
マークローザは、スタッガードならまだしも
ホリゾンタルは残念ながらスレ違いです
クロススレに行ってください

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 17:12:56.76 ID:lHasW5xA.net
>>871
おめ!、いい色買ったな

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 17:34:44.50 ID:gwi2t2z+.net
マークローザスレがあるでよ\(^o^)/

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 17:53:04.28 ID:BUXglFQt.net
このスレはルッククロスまで射程圏とちがうのか
マークローザはママチャリだとおもうんですけど・・・

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 17:54:41.75 ID:pk3yp0S3.net
>>874
スレ乱立荒らしのせいで落ちたよ

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 18:26:43.77 ID:yZojj7H0.net
マークパンサーも消えたな

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 18:52:29.26 ID:pk3yp0S3.net
>>875
ルッククロスはこちら↓
ルッククロスについて語ろう!! 18th!! [無断転載禁止]サ2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476245684/

879 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 19:02:19.31 ID:SLwAFoV5.net
鏡に映った あなたのちん○
情けないようで 逞しくもある

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 19:25:32.48 ID:jYIviTOL.net
マークローザはシティサイクルの範疇だな
クロスというよりはオールドスタイルの軽快車

881 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 19:32:49.10 ID:JaRZqO3x.net
>>880
マークローザホリゾンタルは実用車と軽快車の中間って感じだな

882 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 19:33:22.61 ID:gwi2t2z+.net
自転車用4軸振動試験装置 Kayaba System Machinery Corporation
https://www.youtube.com/watch?v=5ZhHHt-HwFA

DOPPELGANGERR[ドッペルギャンガー]自転車の強度・耐久試験
(youtube動画7つ)

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 19:34:11.84 ID:GAC1pxBk.net
>>880
だな
かご標準装備ならぎりぎりママチャリでもいいかな、くらい

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 19:38:04.20 ID:JaRZqO3x.net
>>882
それでも「ポッキリギャンガー」のイメージは払拭出来ない

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 19:58:26.80 ID:tcyQQUj3.net
>>882のは去年だろう?

886 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 20:53:55.29 ID:gwi2t2z+.net
DOPPELGANGER ハンドルバー 強度試験 風景
https://www.youtube.com/watch?v=1yk2vzzDrL0

人間版ハンドル強度試験w 1000W\(^o^)/オシイ!

短時間の出力の上下変化を体重移動で対応するペダリング動画
https://www.youtube.com/watch?v=Wh604Ziy984

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 23:20:49.02 ID:p+ByTm3U.net
>>872
スレチだったらゴメンなさいと思ったけど
http://www.bscycle.co.jp/products/
メーカカテゴライズの用途から検索だと、『シティサイクル・日常』
http://www.bscycle.co.jp/products/result/result2.html?page=4&sort=&st=

にも上がってたから許して・・・  久しぶりの自転車で嬉しかっただけなんだ^^;
良く分からないけどなんかスレが荒れるといけないので消えます;

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 23:38:26.32 ID:4QQ4//5E.net
>>887
消えるだなんて寂しい事言うんじゃねぇよ!

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/08(火) 23:45:38.79 ID:gwi2t2z+.net
ルッククロスすれ行けば「それは27インチリアローラーブレーキでママチャリだ、ママチャリスレにいけ」と言われるぞ\(^o^)/
マークローザスレは細々と続いてたのになぁ
ブリヂストン マークローザ【MarkRosa】3台目

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 00:09:47.35 ID:wOHTqf1D.net
Vブレ、フレンチバルブでないとルッククロスに入れてもらえないのかよw

891 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 00:49:59.67 ID:O07xIubk.net
>>886
坂をシッティングで登るときにサドルに座る尻の位置を前方にずらしてたけど
体重移動という表現のほうが正しいのか
これをママチャリでシッティングすると大半の人が驚くよ

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 02:21:01.08 ID:b4opaslA.net
>>890
ていうか、クロススレから追い出された車種がルッククロススレだろw

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 07:37:48.84 ID:PqYeg6fl.net
マークをイジメないで!!!

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 07:54:12.37 ID:AqoB8VUS.net
>>887

「久しぶりの自転車で嬉しかった」

とても良くわかるよ。
日常使いの自転車レポはママチャリ乗りにも参考になるよ

895 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 12:00:58.26 ID:YcaW/Jw9.net
チャイルドシート自転車に詳しい人いる?
電動アシストに詳しければなおいい

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 12:29:44.04 ID:dUVdaxEB.net
何が聞きたいのか何で最初に言わないんだろう

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 12:39:22.43 ID:CzHkxIqy.net
だね。目の前で会話してるのとは違うんだから。

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 12:43:53.80 ID:YcaW/Jw9.net
詳しい人がいるかどうかを質問している

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 13:00:32.84 ID:pfH5KvRZ.net
マルチポストはマナー違反とかいう非効率な風習があるからねー
最初にどこで質問するかは大事だよねー

【国産】電動アシスト自転車 Part35
こっちもスポーツ志向の人多そうだねー でも運用的に電アシスレのほうが
子乗せ実際に使ってる人おおいかも

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 13:03:01.95 ID:WILtXB02.net
>>898
居るけど

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 13:53:25.59 ID:YcaW/Jw9.net
>>900
それはよかったね

>>899
初めてこの板に来た人が、最適なスレで質問出来るかというと
そうでもないからね

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 13:56:35.39 ID:rrQ/Jbw3.net
「俺の事情をお前が察しろ」ってことだ

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 14:09:25.86 ID:WILtXB02.net
全くだな
下らん阿呆が多いこと

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 14:49:12.55 ID:JYAiZ18G.net
アルベルト買っても良いけど、電動アシストとの価格差考慮するとふんぎりつかない
悩みに悩んでエクゼなんちゃら的な内装5段のお買い得モデルの発表を待ってるけどまだ?

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 17:30:48.31 ID:FP0Qn2OK.net
ネットで馬鹿が叩かれるのは日常

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 17:41:07.63 ID:pfH5KvRZ.net
ママチャリも緩い土手さがしてのぼると楽しいぞー\(^o^)/

2011-11-05 MTBの学校 その1
https://youtu.be/aal3IbCMtY8?t=44s

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/09(水) 18:10:52.07 ID:pfH5KvRZ.net
下の5:45〜みたいな土手って河川沿いのサイクリングロードにいっぱいあって、
歩行者が使ってるけもの道みたいになった斜めに登っていける場所ならママチャリでものぼれるよー\(^o^)/ 

サドル先端にかるーくお尻が触れてる感じをキープしないとリアタイヤが滑りやすいよー
サドル荷重を少し残してリアタイヤのグリップをキープするのが基本なんだってー
おもしろいよーサドルからお尻浮かした瞬間にリアがスリップしたりして! 

2011-10-16 MTBの学校 その2
https://youtu.be/q6yJnjWYCG8?t=10s

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 07:16:31.13 ID:9gNKr0lJ.net
40年前の宮田の婦人車と
今のブリヂストンの婦人車どっちが丈夫?

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 07:23:23.62 ID:bLfQ4ujY.net
40年も経過してりゃだいぶ脆くなってると思うしBRIDGESTONEの新品のが丈夫

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 08:15:46.80 ID:fCfdDHuw.net
>>883
マークローザホリゾンタルはカゴつくんですか?

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 08:42:10.51 ID:fboiR47F.net
>>910
付くよ

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 10:13:48.29 ID:QdMbnkQf.net
とれっくのクロスも、
ほとんどが標準で付くな

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 10:27:35.26 ID:ykNi0SMd.net
>>905
叩いた側が、バカを晒して フルボッコ
にならないといいけどね

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 18:42:18.98 ID:WUs18+7Q.net
アルミはさびないが、アルミの合金なら錆びる。
アルミとアルミ合金は、ほとんどみわけがつかない。
本当のアルミですかと聞いてから買おう。

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 18:54:09.67 ID:P1l9L6Vh.net
聞いて教えてもらえればいいけどね

鉄とアルミの違いは磁石でわかるんだけどねえ

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 19:37:50.57 ID:a7Ut5LCR.net
「本当のアルミ」\(^o^)/

フレームもパーツもみんなアルミ合金だよw

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 20:03:26.88 ID:VlU8VrjC.net
構造用工業製品で純アルミ(1000番系)を使う事は無いね

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 20:15:13.72 ID:hyYZoTn3.net
フレームを純アルミで作ったら確実にスチールより重くなるな。
純アルミがさびないなら一円玉はいつまでもピカピカのはずだし。
鉄と違ってサビが進行しにくいだけだね。

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 20:49:05.69 ID:a7Ut5LCR.net
ちなみに「本物の鉄」自転車もないよー\(^o^)/
みんな鉄合金!

↓に炭素、ケイ素、マンガン、リン、硫黄の重量%が書いてあるよー

自転車(1) 【構造部品】邦武 立郎 
PDF

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 21:27:48.74 ID:z7n/9lNr.net
いや、純粋にFe(鉄)はそんなに強くない
熱処理しないナマ鉄じゃあっという間にへし折れるかぐにゃりと曲がるか見る見る磨り減る
問題は連中、ベアリングの玉もフレームの構造材もナマ鉄でやってへいちゃらでいること
ここにはこれ以上の硬度の鉄、こっちは出来たらより弾性のある鉄、こんな使い分けをしないんだな

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 21:44:00.10 ID:a7Ut5LCR.net
・・・(´・ω・`)

自転車(1)【構造部品】 http://www.nsst.nssmc.com/tsushin/magazine/23_2.pdf

フレーム・フォークは低炭素鋼(軟鋼)、
ステンレスリムはフェライト系17%Crステンレス鋼(主成分は鉄)
鉄スポークは高炭素鋼、
鉄ハブ軸は中炭素鋼

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 22:32:49.17 ID:hyYZoTn3.net
>>919
強さはスチールって書いたでしょ。純鉄じゃなくて合金だよ。
鉄と書いたのはサビが進行するねって話。

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 22:52:04.76 ID:eVHcgFz9.net
純アルミって柔らかい

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 22:56:41.38 ID:fCfdDHuw.net
>>912
それはガチのクロスですか?

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 23:53:17.24 ID:a7Ut5LCR.net
アルミ合金もやわらかい\(^o^)/

ピストで使うハンドルの素材について - ピストな自転車
http://www.jitensha-life.net/pist/handle/tetsualumi.html

「鉄ハンドルの特徴は頑丈なことです。
かなりの力で引いてもたわまずパワーロスしません。欠点は重過ぎることです。」

「1kmTTのスタートでブルホーンバーは使用されますが、パワーのある外国人選手がアルミ製の市販ブルホーンバーをたわませながら発進していきます。
相当力をロスしているように見受けられますが、この光景から考えると何が何でも硬さにこだわっていないようにも見受けられます。」

中野浩一は鉄ステムにアルミハンドルってどっかに書いてあったな\(^o^)/
kinoさんは現役時代鉄ハンドルも使ってたって言ってたなー

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 00:32:31.98 ID:Ab2qxOGy.net
自転車を電車に載せる場合はどうすればいいですか

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 00:39:55.20 ID:qDJT28wB.net
1円玉がさびて、ボロボロになったとか聞かないな。

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 00:42:18.82 ID:rKcT6hGj.net
ママチャリだと普通は無理だね。例外として
http://www.sangirail.co.jp/contents/annai/sangisen/cyclepass/cyclepass.html
みたいな暇な時間帯はそのまま持ち込める場合もある。
けど他にあるかどうかは知らない。

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 00:43:37.87 ID:rc3WM/Cn.net
>>926
ママチャリだと工具で一々解体しないといかんからやめとけ

930 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 03:33:13.86 ID:rDaIxQph.net
ビレッタ・コンフォートに興味が出てきたんだが、どこも品切れだ。終息品なのかな。

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 05:04:51.53 ID:efIeFIal.net
3段赤ならヨドバシにあったけど、
3段モデルってハチロクに対するハチゴーみたいなもんでちょっとなぁ…

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 05:07:59.00 ID:efIeFIal.net
つか、なんだよ。楽天でサーチかけりゃあるっぽいじゃん
http://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3+%E3%83%93%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%BF+%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%88/

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 05:13:01.78 ID:efIeFIal.net
なおカラーのコズミックターコイズ、ターコイズ(水色に近い青緑色)とは名ばかりで
実際に見るとむしろ、まんま緑色(チョイ深め)です。

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 10:34:02.83 ID:EwK5++lA.net
中性洗剤でチェーン洗うときハブやBBにかかっても水で流せば大丈夫?

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 11:08:36.43 ID:rc3WM/Cn.net
>>934
yes
間違っても油系で流したらあかん

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 12:11:42.25 ID:XRgOp+sw.net
>>929
軸をクイックに、
改造してペダルも
折り畳みしたら多少はイケる。

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 12:13:04.61 ID:wxkkM970.net
魔改造ママチャリはちょっと・・・

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 12:14:30.29 ID:qj/5IJ6A.net
洗浄作業するときは片足スタンドでやらないほうがいいよ\(^o^)/
BBもハブもママチャリ純正なら隙間があいてることがほとんどだから、
片足スタンドで左に傾けたまま水かかるとBBにもハブにも水が入っていきやすいよー

雨ざらしの片足スタンドアルベルトで右ワンだけサビサビでぶっこわれたっていう出張修理屋の
ブログあったねー
片足スタンド車の右ハブも雨ざらしで左よりダメージを受けやすいよーΣ(゚∀゚ノ)ノキャー

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 12:19:56.07 ID:qj/5IJ6A.net
ママチャリ輪行\(^o^)/オモイヨ-

M-505 折畳シティサイクル26・6SP
http://www.ikesho-n.jp/content/images/mypallas/products/m505/m505_7.jpg

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 12:22:42.23 ID:sct8E4TY.net
輪行するならカーボンロードおすすめ
30万くらい出せばそこそこの買えるよ

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 12:33:03.44 ID:dyMy/bIT.net
3万位で頼む

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 13:05:12.41 ID:EwK5++lA.net
>>935
ありがとう
>>938
まじか!
でも基本雨ざらしなんだw

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 15:20:06.37 ID:rKcT6hGj.net
>>940
輪行するなら10万円以下の安いのでしょ。フレームに傷がつく!
とか気にしないでさっさと袋に入れちゃいたいから。そもそも
カーボンフレームって輪行考えて作ってないでしょ?衝撃で
簡単に欠けるような素材だし。

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 16:08:41.97 ID:xlmCW075.net
>>942
グリス特盛りにしとけば長持ちするよ。

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 18:02:27.50 ID:qj/5IJ6A.net
グリス特盛りでもいいけど、走ってると隙間からグリスはみ出てきちゃうから、
グリスのシール効果は過剰に期待しないほうがいいよー( ´∀`)モリモリー

水かければ水は入る。水入るとグリスは劣化しやすい。
ママチャリのベアリング部はスポーツ車以上に水や異物が入りやすい。
なのにスポーツ車みたいに頻繁なオーバーホールはされない。

グリス自体は残っていても、サビ色のグリス、乳化や粘度低下、加水分解等で潤滑性能の下がったグリス、
砂だらけのグリスじゃカジッちゃうよ\(^o^)/

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 18:04:53.23 ID:kiDow0s4.net
後輪のガタつき直した時、ハブ右側だけが真っ茶色で
中からベアリングとは思えぬ
表面ザラザラの鉄球が出てきたなあ。

新品詰め直してグリスぬぷぅと出るくら盛りまくって完治。

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 18:15:01.54 ID:qj/5IJ6A.net
雨ざらしのママチャリなら、
玄関に入れる、車庫に入れる、自転車カバーをかける、
アパートなら屋根付き駐輪場のあるところを選ぶ、
両立スタンドにする、前後カゴカバーをつけて真上からの雨水が当たりにくいようにする、等々\(^o^)/ホカニワ-?

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 18:23:09.95 ID:EwK5++lA.net
水置換オイルスプレーも付けたままのチェーンにかけたらハブやBBのグリス流しちゃったりする?

とりあえずBBは有機モリブデンウレア特盛りにしたけどチェーン清掃の度に不安だな
結局数カ月おきに開けてみるしかないのか

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 18:51:34.55 ID:qDJT28wB.net
玄関にいれるなら、折り畳み自転車が一番だな。

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 19:35:49.96 ID:xlmCW075.net
>>948
何処で注すかによるんじゃないかな。
俺はカバーがハーフや片面なら下側中間点に車体左側から、
フルはスプロケとカバー後端の隙間狙って注してるよ。

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 19:59:13.36 ID:EwK5++lA.net
>>950
なるほど左側からやってみます

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 21:45:31.78 ID:qj/5IJ6A.net
チェーンへの注油(バイク)
https://youtu.be/RlcgWiO4cNk?t=2m54s

W800のチェーンをAZロングライフでオイルメンテナンス
https://youtu.be/mhoOcjTD5Sw?t=2m28s

オートバイはシールチェーンで、自転車とは注油箇所の優先度がちょっと違うけど
(自転車チェーンはシールがないからピン周辺にオイルが浸透するように内外プレート間にも注油が必要、特に厚歯チェーン)
ローラー回るかどうかはチェックしてみるといいよー\(^o^)/

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 22:47:50.11 ID:wxkkM970.net
カーボンバイクで輪行とかどこかで落とすとかぶつけて割れねえのか・・・

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 23:43:06.33 ID:Ab2qxOGy.net
カーボンバイクを輪行していいのは車載だけだよね
ねー

955 :遅れてポッキー:2016/11/12(土) 01:51:00.54 ID:xbMyMmbR.net
>>939のは袋入るのか?!

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 05:32:06.76 ID:BWJhLPPl.net
トランポは輪行って言わなくねえか?

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 05:56:12.78 ID:1VZsFAYj.net
>>953
脳内で所有してるだけだから割れたりしないんじゃね?

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 09:07:44.41 ID:iWcb699c.net
今日は天気がいいから練習してくる\(^o^)/

TTバイクコントロール練習1
https://www.youtube.com/watch?v=QRkYE4deHAc

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 10:51:01.03 ID:3qiWQoJz.net
え、カーボンママチャリなんてあるの?
ミヤタのロイヤルプレミアムとか?

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 13:43:59.04 ID:xbMyMmbR.net
それ何?教えてよー

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 16:14:37.68 ID:HJF1LxG9.net
あれ?探しても見つからないが、そういうの有ったはず
カゴとか両足スタンドとかの有る日本的なママチャリでは無いが、
カーボン製シティサイクルってなのは
中華電動自転車向け中華カーボンフレームって話だったのかな?

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 16:16:20.40 ID:iWcb699c.net
プレミアムミヤタとステンマックスが「PFTステンレス&アルミフレーム」で、
ステンマックスはフレーム抜けがかなり報告されてるとか

ステンマックス報告書
「ミヤタのステンマックスのフレームが抜けています。
ブログの方で詳しく説明しています。ぜひご覧下さい。
先ほども販売店様から連絡があり40本以上抜けていますと。
ミヤタはいつまで隠すのでしょうか。
販売店さん、おたくの自転車は抜けていませんか?」

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 16:46:05.63 ID:rFisOh3w.net
>>961
こういうのかな?
http://www.be-all.co.jp/bikes-brc-sv.html

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 17:12:49.15 ID:iWcb699c.net
へぇぇぇ

「アキコーポレーションの自社ブランドBE・ALL/ビーオール」

海外取り扱い代理店一覧
シンガポール、タイ、台湾、ロシア、スイス

各国それぞれ一店舗しか書いてなくて、これで全部だとすれば日本向け企画ってことなのかねー
日本だと試乗車いっぱいあるのね http://www.be-all.co.jp/dealers.html

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 17:22:21.08 ID:Qxji6UVE.net
>>962
ウチのも一本抜けてる、力かかるとギシギシ軋むぞ

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 17:35:54.27 ID:1VZsFAYj.net
>>963
キャリアもカゴもなくて片足スタンドで14.2kgか。カーボンが
しなやかで衝撃を吸収してくれるのにFサスペンション。
何か違うロボな感じ。

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 18:01:41.20 ID:1aRh31Wk.net
来年キャスロングのベルトドライブが出るらしいんだけど、50過ぎの、おっさんが通学自転車乗ったらおかしいかな?
今、電動自転車乗ってるけど脚の鍛錬のために電動でないのが
欲しいけど膝の負担を減らすためにベルトドライブのフローテイングギアが欲しいんだ。

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 18:04:56.55 ID:Yf2KU7La.net
>>967
普通のママチャリにしか見えんから大丈夫

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 18:11:47.77 ID:+uCzT3cP.net
>>967
通学自転車ってのがそもそもおかしい

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 18:20:08.95 ID:1aRh31Wk.net
>>968
ありがとう。リアキャリアにカゴでもつければママチャリそのものなんだ。カゴどうしようかなぁ。

>>969
今、子供が減ってるんだから、中高年自転車売って欲しいよ。

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 19:25:36.04 ID:iWcb699c.net
キャスロング デラックス ベルト・S型モデル W型モデル

フローティングベルトはペダル踏み始めにチェーンみたいにカツンってならないだけで、
パワーロスしまくりのフローティングベルトは状態のいいチェーンドライブより同じ入力しても進まないから
相対的に足の負担は大きいぞ\(^o^)/

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 19:28:44.42 ID:iWcb699c.net
もしフローティングベルトのパワーロスが気にならないくらいなら、
今もってる電アシのバッテリー外すなり、つけたままでもいいけど、電源オフで走ればいいじゃん

スタンダードな電アシママチャリベルクランク内装3段は、
3速鬼加速しても壊れないようにギア比軽めだから、電源オフでも1速2速でけっこう快適に走れるよ( ´∀`)

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 19:43:41.74 ID:1aRh31Wk.net
>>971
>>972
情報ありがとう。今の電動(アシスタ)乗る前はアルベルト乗ってたんだ。
電動にしたときは進みすぎて怖かった記憶がある。
電源オフかー。試してみます。

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 19:58:31.08 ID:1aRh31Wk.net
追伸、進みすぎてと言うのは電動だとペダルに足を置いただけで走り出すイメージだった。
一漕ぎ目のガシっと言う感じが嫌なんだ。

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 23:10:14.10 ID:iWcb699c.net
「脚の鍛錬」ということであれば

17歳男性「腰の痛みはプロの選手でもよくあるケガなのでしょうか」
http://cyclist.sanspo.com/136037

「最近よく考えるのですが、自転車選手はボディビルを学ぶべきです。
ビルダーになろうというのではありません。
体の構造や、狙った箇所に筋肉を付ける方法を知るべきだと思うのです。

漠然と筋肉を付けることはできても、特定の場所を鍛えるのは簡単ではありません。
バランスよく筋肉を付けるのも難しい。
そのためのノウハウは、ボディビルの世界にはたくさんあります。」

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 23:22:42.24 ID:iWcb699c.net
カトちゃんの動画は親切だぞ\(^o^)/

バーベルスクワットで大腿四頭筋に効かせるフォームを解説
https://youtu.be/aCGQeqMSb8g?t=2m

ペダリングの姿勢づくり、筋肉の使い方の練習にも大いに役に立つよスクワットは。
大腿四頭筋にきかせるにはカカト荷重、
大腿筋・ハムストリングスにきかせるには拇指球荷重

どちらも猫背ではなく必ず腰椎がまっすぐ伸びるように、
カトちゃんの表現では「出っ尻をつくる」、骨盤は前傾する。
腰を下げていったときにお尻側の筋肉が強くストレッチするように。

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 23:24:54.79 ID:BdFUJSY5.net
ボディビルの筋肉は魅せる為の筋肉で、使う為の筋肉じゃないんで

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 23:32:22.56 ID:1VZsFAYj.net
>>967
メーカーの用途が通学・通勤になってるから別にいいんじゃない?
細かいことを気にしすぎると体に良くないよ。

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 23:35:01.85 ID:1VZsFAYj.net
>>972さんが立てそうにないのでむしゃくしゃして立てた。
今は反省している。

【ママチャリ】軽快車総合スレ73【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478961230/

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 23:51:58.83 ID:iWcb699c.net
\(^o^)/アリガトー

>>977
同じフォームで自重スクワットするだけで筋肉の使い方の練習はできるよ。
高強度筋トレと食事管理をきっちりやらないとこんな筋肉はつかないから安心しろw

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 03:07:33.19 ID:SD4JX2Rc.net
>>979


982 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 03:20:56.65 ID:fJ5u4Q0m.net
ガチムチに対するガリの嫉妬

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 04:06:20.11 ID:0zkDg3iF.net
>>967
キャスロングのベルトって、前からあるんじゃないの?
通学自転車がどうこうよりも気にするなら単純にS型かW型かとか色とか
両立スタンドか片側スタンドかとかの見た目じゃないの?

いい歳した男ならそれなりの値段しそうなスポーツ自転車じゃないと
サマにならないて考え方もあるだろうけど近所への移動手段に使うのに
いちいちサイクルウェア一通り身につけてロードにまたがるのも変だし
そろそろ孫がいてもおかしくない落ち着いていい歳でもあるしねえ・・

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 05:30:14.75 ID:ejvipwIm.net
>>967
おっさんだけどキャスロングS型クリスタルブラック買ったよ。
通学用と言っても特に子供っぽい感じは無いしおっさんが乗っても大丈夫でしょ。

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 05:53:12.01 ID:+aMxHCAd.net
そろそろ>>967の髪の毛がどんどん減り出す頃合いだな。
悩んだら負けなのに。

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 06:42:35.35 ID:c7pUXQWi.net
まだ、髪の毛は心配ないんだけどちょっとメンタルやられてる。
自転車は実用兼気分転換、キャスロングはW型を考えてるんだけど
ベルトは知りませんでした。アルベルトでも良いけどどっちみち
リアキャリアと両立スタンドは購入予定だったのでこれ使おうと思ったんです。

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 06:56:46.83 ID:+aMxHCAd.net
>>986
走るのが平らな場所が大部分なら極端な安物以外で気に
入ったものを買うのが一番満足できていいんじゃないかな。

ママチャリやシティサイクルだと誰かに比較されてここが
あーだとかは運悪くこのスレの住人みたいな奴にみつから
なければ通常ないから気分を悪くすることもないと思われ。

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 07:12:25.59 ID:c7pUXQWi.net
>>987
確かに、俺の町は極端な安物の自転車乗ってる人が多いので
キャスロングでもまぁ、良い方なんだ。ただ、購入前に1度は
ここの住民さんに話聞いてみたかったんだ。

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 07:51:48.30 ID:DLULuk0n.net
アルミフレームの車体に乗り換えたら、歩道の段差を越えるときの
衝撃でフレームが傷む気がして車道を走ることが多くなった
あれが受ける衝撃の中で一番大きい、というかあれ以外は穴ボコでも
なければスムーズに走れる

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 07:58:14.03 ID:+zj//gFH.net
自転車は健康に良く、長生き、長寿につながる [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478953569/
自動車と自動二輪離れ時代、高額自転車売れ行き快走 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466193734/

991 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 08:41:28.56 ID:1DeXeXzY.net
>>989
タイヤは何ついてる?

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 09:49:48.89 ID:DLULuk0n.net
ドンキの高級ママチャリだよ

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 09:57:01.99 ID:1DeXeXzY.net
タイヤになんて書いてある?
ノーパンクタイヤとか、耐パンクベルト付きとか、
サイドウォール硬くしてリム打ちしにくいですよーっていう「高級タイヤ」もあって、
そういうのは乗り心地悪いんだよねー

IRC CITYPOPSはいいぞ\(^o^)/
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/citycycle/citypops_kaiteki/
高密度ケーシングを採用することにより、耐摩耗性と快適性がさらにアップ。
その名のとおり、“超快適”な自転車ライフに!

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 10:02:14.10 ID:+aMxHCAd.net
>>988
ベルトかチューンか、チェーンカバーはフルかハーフかは
信仰なのでその部分をこのスレで聞いても難しいようなw
変速の外装内装もハンドルのオールランダーかどうかも
ほとんど宗教だな。

995 :乙!:2016/11/13(日) 10:07:47.04 ID:Pq0JZlOv.net
>>993
コストだけは高いよー?!

996 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 10:19:14.90 ID:1DeXeXzY.net
なんにもメンテナンスしないなら全ケースのほうがチェーンさびさびにはなりにくい。
頻繁にメンテナンスしたいならピストル型のほうが整備しやすい。

サドル上げて前に出してセットバック適正化すると、アップハンドルは膝との距離が近くなって
乗りにくい。立ち漕ぎもアップハンドルだとハンドル近すぎて身体を前にもっていきにくいから、
効率的な立ちこぎができない。フロント荷重を足したり抜いたりの操作もしにくい。

でも、サドルなんか高くしない、フカフカなスプリング付きサドルにどっかり座ってゆったり
走りたいんだ、前カゴに荷物いっぱい積むんだっていうなら、
アップハンドルのほうが有効ハンドル長が長くて軽い力で操舵できるから、
アップハンドルのメリットも出てくる。

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 10:54:57.93 ID:c7pUXQWi.net
>>994
信仰だったのか、信じる者は救われるかな。

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 11:11:35.00 ID:Un8rUVhx.net
道がなくなって草むらに突っ込んだ時から
チェーンカバーはフルと決めているw

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 11:26:37.59 ID:+aMxHCAd.net
>>997
メンタルやられて薬出てるなら、向精神薬を信じて飲むと抜けることが
多々あるからそっちは疑う方がいいぞw

キャスロングを信じれば髪は増えなくとも神が降臨するやもしれぬ。

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 12:26:42.86 ID:UlVEIaY2.net
ドンキに行ってきたんで自転車売り場眺めて来た
ゴミみたいな自転車が凶安価格で売ってた
バンドブレーキ率高し

1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 12:28:12.87 ID:1DeXeXzY.net
CITY POPS 超快適(80型) タイヤ・チューブセット
https://www.monotaro.com/g/00283582/

車のガソリン満タン一回入れるより安いのに数年使えるんだぞ!コスパ(・∀・)イイ!!

1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 12:29:05.93 ID:1DeXeXzY.net
アルベルト\(^o^)/マンセー

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