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【ママチャリ】軽快車総合スレ72【シティサイクル】

547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 12:15:30.08 ID:DD/+errb.net: ママチャリ用にぬこ目のライト買ったけどカゴのメッシュが細かくて光が前に出ないorz

目の粗いステンカゴに変えたらライトの反射でステンが光って眩しいorz^2
548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 12:24:51.88 ID:wzxrrw+0.net: >>547
買う前に相談してくれたら人柱が報告してあげたのにｗ

ちなみにかしこいランプというのも買っていた。ニッケル水素電池を
入れたからか賢いどころか暗くなっても点灯することはなかった。
諦めてブロックダイナモを使うと同時点灯した。意味がわからんｗ

今は型が変わって良くなっているかもしれないので人柱募集、
と思ったけどAmazonのレビューが屍の山だったから犠牲者は
もう増えなくていいよ。
549 ：547：2016/10/22(土) 15:52:03.03 ID:DD/+errb.net: >>548
㌧、賢いライトってパナのやつ？これ使っててぬこ目に変えた。

最初は明るいと思ってたけど1年くらいでそんなに感じなくなり、止まっても消えなくなって
2-3日で電池が無くなるようになったんでぬこのEL540にしたわけ。

ステンの光るところを反射よけに黒く塗ってみるよ。
550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 17:03:06.48 ID:wzxrrw+0.net: >>549
フロントフォークの右側にライト用の台座というかステーが付いてない？
そこにニットーのランプホルダー３が付くみたい。

パナソニックの同じようなのは生産中止で入手困難みたいね。
551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 17:08:46.56 ID:U6Ifnv8e.net: 夜道では、１００円ショップでいいからテールライトつけて走れ
リフレクターだけじゃ全然見えない
552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 17:28:33.28 ID:B6v11dvy.net: テールライトは義務化すべき
553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 17:47:48.11 ID:sAkA2rta.net: 遅い自転車ほどテールランプ点けるべきだよね
速い自転車も対バイクや車だと遅い側に入るからあった方がいいけど、とにかく遅いのはやばい
554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 18:01:34.11 ID:LLWpChnQ.net: >>547
俺はブリヂストンのLB-LD200ってやつ使ってるよ。
カゴ底からパイプ上まで約6cm、パイプ長さ約4cmなので注意だけど。
巨大なライトだと吊り下げ（配光注意）ればカゴには干渉しないけど、
横幅の関係でパイプが足りないとパイプ延長しないとならず面倒だね。
555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 18:47:46.44 ID:7lcsOF5h.net: 両立スタンド派？　シングルスタンド派？
556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 18:52:28.85 ID:Q/P44nM0.net: 片足派だけどたまに両立が欲しくなる
557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:27:41.43 ID:nuXj2bog.net: ハンドルを5cmくらいに短く切った切れっ端を前カゴ上部先端前側に密着させた状態で、
（キャットアイなら）フレックスタイトブラケットでふつうに締め上げていくと、
前カゴ上端にバッテリーライトが付けられる（カゴ形状による）。
樹脂カゴだと光がちょっと揺れちゃうけど、ハンドルマウントでカゴ越しで照らすより全然いい。

ライトはできるだけ高い位置のほうが路面を明るく照らせる。上方向カットしてないライトは
ライトの位置が下がるほど、上に飛んだ光が路面を照らさなくなってしまう。

（その他　自作の参考にもなる商品）

サイクルライト用・自転車前カゴアタッチメント
https://www.amazon.co.jp/dp/B00JVBJEI8

バッテリーライト取付パーツ　「SHL-BKT」　
http://www.cb-asahi.co.jp/item/76/24/item100000022476.html
558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:35:45.32 ID:wzxrrw+0.net: >>557
EL540って配光してある重量級だよ。カゴにつけるとグラグラしないかな？
559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 19:40:55.42 ID:nuXj2bog.net: ニットーのランプホルダーみたいなものも、自作するならハンドルの切れっ端をデカイワッシャーで挟み込んで、
長いボルトナットでフォークブラケットに付ければいいよ。

でもおっちゃん夜にスーパー寄るときに、カゴの下に隠れたライト付けっぱなしで取り忘れちゃうことがあったのと、
カゴの上のほうに付けるほうが明るかったってのもあって、フォークブラケットに取り付けるのはやめちった
560 ：？？？：2016/10/22(土) 19:49:20.12 ID:utJgAIa7.net: >>536が
久しぶりに大ネタ出してくれたな♪
561 ：547：2016/10/22(土) 19:59:08.72 ID:DD/+errb.net: たくさんレスありがと、さっき黒塗りカゴで走ってみたらいい感じに反射が抑えられてたんでしばらくこれで試してみるよ、
プラモデル用のつや消し黒塗料でカゴの幅20cm、上下10cmくらいを塗ったら視界への反射は気にならなくなった。

EL540照射範囲が狭いからこの程度でいいかも。
562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 20:03:50.90 ID:wzxrrw+0.net: >>561
カゴに荷物入れると荷物で反射するだけで照らせないんじゃね？
563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 21:10:29.51 ID:DD/+errb.net: >>562
あ、忘れてた。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 21:36:21.98 ID:wzxrrw+0.net: ランプホルダー３とか自作とかにEL540をそのままつけると
前かごのステーと干渉しちゃうのかな？プレート入れて
下げなきゃいけないかな。
565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 22:23:53.69 ID:EkNhvNu4.net: 100均のランチャーライトとケースで
フォグランプっぽいものを作りました
566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 23:54:24.90 ID:ZoZFRx5R.net: 内装三段でステンレスフレーム22.2Kgはやっぱ重いかな
567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 00:05:49.17 ID:6AH43XNw.net: >>566
荷物少なくて平坦路ならそんなに重くないと思うよ。荷物積んで
上り坂だとちょっと苦しいかもしれないけど脚力で乗り切って。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 05:22:09.30 ID:+7FKUnIw.net: ハンドルに取り付けたセーフティライトもカゴやカゴの荷物に反射するんだよな。
荒いカゴに変えたメリットは光が前方へ通りやすくなったくらいかな。

カインズの粉体塗装したやつ。
底部だけメッシュ状になってる。
自転車用角型ワイヤー前カゴ MKW-3825SV
569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 08:18:10.82 ID:SoRVg7kI.net: オレはカゴの中のスミにライト付けてるよ
570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 08:45:11.89 ID:uBl2D/vP.net: 通勤号なので雨の日も乗る、その際カゴカバー（ダイソーのが結構使える）付けるのでかごに固定するのは無理。
なわけでミノウラのアクセサリーホルダー介してハンドルの上にバッテリーライト付けてる。
しかし>>568の指摘通り、かごにレジ袋が入ってると白くてまぶしいｗ
標準装備の点灯虫はそのまま併用してるから、多少暗くなるの我慢すれば消してもいいんだけどね。
571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 11:20:16.95 ID:iELenPpt.net: >>570
ダイソーのカバーってどんなやつ？
防水性あり？
572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 12:02:34.11 ID:uBl2D/vP.net: >>571
こんなの
http://stat.ameba.jp/user_images/20130521/21/chippokenayuki/fe/72/j/o0480064012547479980.jpg
なんと100円で2枚入り。
裾はゴムで絞るタイプ。
薄いビニール製、乱暴に使うと破れそうだが、今んトコ「あ。」ってことは無い。

幅37cm高さ23cm奥行き29cmっていうステンカゴにすっぽりかぶさるくらい
（前面からかぶせて、前、天、両サイドが完全に、底と後ろが半分ほど露出）
の大きさがあって、今んトコこれを使って前に入れたカバンが濡れたことは無い。
丸めちゃえばやたら小さくなるし。
573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 12:04:14.91 ID:uBl2D/vP.net: なお、夜間使用時はハンドル上のライトで銀色がまぶしいｗ
前方から見るとライトの後ろに上半身がぼうっと浮かび上がってるかもねｗ
574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 13:14:01.27 ID:UPozboPw.net: マイルドな眩惑を自分で起こしてるようなもんだから、周りの暗さに目が慣れなくて見えるもんも見えなくなって危険ですよー
575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 14:16:17.06 ID:DuzfDCSJ.net: 通勤時、雨からザックを守るのは普通の45リットルのゴミ袋。
ライトはカゴ下だから関係ないけどね。
576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 14:16:42.20 ID:/bPk1deW.net: ゴミ袋は嫌だなｗｗｗ
577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 14:26:18.42 ID:6AH43XNw.net: >>576
どっかにダイソーのスクーター用シートカバーがいいって書いてあった。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 14:35:15.83 ID:JjrlLZl+.net: ポリ袋は楽だよ
70Lの手提げ袋だけど
579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 15:15:39.66 ID:uBl2D/vP.net: でっかいレジ袋とかゴミ袋も使ってたけど、ダイソーでカゴカバー買ってから使わなくなったな、俺は。
利便性が違うっつーか。
カゴカバー破れたりしたら応急で使うかもだけど、そのまま継続する気は無い。

>>574
2年くらい通勤で使ってるけど、夜間で見えにくくなったってことは無いな。
対向してくる電チャリの方がよっぽどｗ
580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 16:31:46.96 ID:DuzfDCSJ.net: 自転車につけてる前かご、ドンキに置いてある一番でかいやつ。
ザックが横に余裕で入る。出来合いのかごカバーがあるかどうか。
調べるまでもなく45リットルポリ袋で十分だけど。
リアキャリアにボストンバック積むのに120リットルのポリ袋使うことも。
581 ： ◆06oqtjJRGM ：2016/10/23(日) 20:39:19.46 ID:mWVC7WvB.net: ２７インチで安いしね。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 21:36:36.11 ID:s4lSZSIR.net: >>555へ

自分は直立派
583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 02:32:06.49 ID:N7R69YTb.net: ママチャリとシクロクロス
または
ママチャリとグラベルロードだったら
どっちがいいですか？
584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 04:33:15.61 ID:BsfwMyAo.net: イオンモールに駐輪するときに>>583
コンビニに立ち寄るときに>>583
CR途中から砂利道になったときに>>583
585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 09:05:49.03 ID:Usp7DrE9.net: 安さなら断然ママチャリ！
586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 09:43:09.60 ID:IKtENfro.net: 5年のサイクルコストだと？
587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 10:30:55.39 ID:KpV93gYQ.net: マクベ「あさひのママチャリは、あと三年は戦える」
588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 13:51:03.96 ID:NEcMbylf.net: グラベルロードて早い話スポルティーフだろ
ママチャリと天秤にかける車種じゃねーぞ
589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 15:15:11.48 ID:233wpCPv.net: グラベルロードはある程度の悪路を走ることを想定しているので
フレームが頑丈だったりタイヤが太かったりディスクブレーキだったりするけど
泥よけやフロントキャリアは無いみたいなので
いわゆるスポルティーフよりももっとスポーツよりなんじゃないかと
590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 15:24:14.25 ID:YP+x5lBV.net: スポルティーフはだいたい28Cだけど、それでグラベルは走りたくないな
591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 16:04:29.63 ID:233wpCPv.net: ランドナーとママチャリのあいのこみたいな自転車出ないかな・・
592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 16:11:21.56 ID:+4WqP2+u.net: 命名：ママドナー
593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 17:09:13.54 ID:mZOa2bax.net: ルックMTBで旅行に行こう
594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 17:30:19.35 ID:CFL+CBH0.net: ルックロードに前カゴと泥除けでいいだろ
595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 18:07:49.95 ID:YSlja22n.net: >>591
これにオプションでスタンドとキャリアを。
http://cycle.panasonic.jp/products/pkt/
仕様のとこにはバスケットって書いてあるけどオプションのとこには
書いてない謎。前かごがつくかどうか、そこが問題だな。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 18:53:51.02 ID:mZOa2bax.net: これは？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/00/24/item100000032400.html
597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 19:26:29.46 ID:nfomHuzu.net: >>591
アラヤフェデラル
http://araya-rinkai.jp/bikes2016/4364.html
598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 20:03:57.08 ID:DMP7/v/o.net: 安めのかご付き外装６段ほしくなる
599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 21:06:24.46 ID:skUc8Lxi.net: マークローザの現物運用こないだ初めて見たけど、前カゴちっちゃいな
ヴィレッタのかごの横幅縮めた感じのだったけど、あんなのになるんか？
600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 21:21:10.00 ID:hGS8PyOs.net: マークローザのペダルは普通のママチャリに比べれば軽いほうですか？
601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 00:21:22.78 ID:UOi6W8vy.net: https://www.bscycle.co.jp/greenlabel/markrosa/
サイトの画像見る限りこれだぞ
https://www.amazon.co.jp/dp/B01AY1H0LG/
これ、なんてこと無いごく普通のママチャリペダル、間違っても軽いって感じは無い。
樹脂部分は軽いんだが、心棒にずっしりと重量感がある感じだ。

だったらこっちとか（軽さは同じくらいだがつくりがしっかりしてる）
https://www.amazon.co.jp/dp/B008HLHKQG/
シルヴァ用のこれ（これはそこそこ軽い）の方がいいなぁ
https://www.amazon.co.jp/dp/B013MZSTDO/
602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 01:38:01.41 ID:Z9fyr+cL.net: >>601
ペダルなら伝統と信頼の三ヶ島でしょ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00DDCDOH8
ただしベアリングの調整ができる人に限る。
603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 01:42:51.51 ID:/qzN1z+4.net: >>598
ママチャリは高価なやつは、みんな内装三段だ
外装６段乗りたければクロス買えってことか？
604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 01:54:47.10 ID:Z9fyr+cL.net: >>603
>>368のhttp://www.bscycle.co.jp/products/brands/villetta/VT76T2012/index.html
が散々褒められてたわけだが。
605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 02:16:57.38 ID:/PnAxUBW.net: ビレッタは上位車種のビレッタコンフォートが内装ギアだから
高価なシティサイクル＝内装ギアの傾向はあるかな
606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 02:21:44.33 ID:3YeeE9M5.net: 言うてもアルベルトロイヤルエイトの内装8段止まりだがな
通学のどこでこんなに変速使うんだって思うが…
607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 02:23:07.68 ID:Y8G5UqKP.net: 内装！ベルト駆動！　って感じになってくな
608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 02:58:12.35 ID:qfBcDwgp.net: クロスやミニベロなどで、（ロードの正装ではなく）
カジュアル、普段着風ファッションで着る場合
どんな服装がいいですかね？
609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 02:58:26.72 ID:qfBcDwgp.net: 誤爆
610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 05:18:30.41 ID:287vfYWH.net: >>597
フェデラルにダイナモライトついたようなのがあったらなあと（笑）
さすがに前カゴは無理かな・・
でも昨日買い物行って前カゴ必要だなーと思いました
611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 06:07:27.64 ID:/qzN1z+4.net: ルックママチャリってどんな自転車なんでしょうね
612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 08:56:29.51 ID:Kaz0Pvyj.net: 店で見た中ではマルキンのスピードナってやつがパッと見
ママチャリとランドナーのあいのこみたいなデザインだった記憶がある
もう売ってないし、買わなかったけどあれにリアキャリアつければそれっぽいかと
ちなみにサドル最低まで下げても俺の身長では爪先しかつかなかった・・・
613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 09:38:16.21 ID:UOi6W8vy.net: >>606
最近は少子化による学校の統廃合で通学距離がやたら伸びてる場合もある。
そして最近に限らんが、通学自転車って普段使い用でもある。
俺も中学高校のころは通学に使う自転車で友人とつるんでいろんなトコ駆けずり回ったわ。
工事中の造成地でモトクロスごっことか、今思えば体力有り余ってたなぁｗ
そんな使い方するとギアの段数いくらあっても足りんぞ。
俺らのときもちょうど12段だの18段だの出てた時代だったし。
614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 10:38:24.60 ID:QCDVvemc.net: TVで戸田恵梨香が
Hill Cheater（ヒルチーター）という自転車に籐籠をつけて乗っていたんだが、すごくかっこいい！！かわいい。
http://ogiyama.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/06/ed2bd4beae780db706337c1cf210cf54.jpg
まあ、値段が40万近くするので、究極のママチャリと言えるんじゃないかな。
電動アシスト付きの8段変速。
戸田恵梨香動画
https://www.youtube.com/watch?v=vDP6oCYYBS8
615 ：たぬき：2016/10/25(火) 10:47:27.59 ID:l7Axu48H.net: １週間前から、
狸サイクルとかの
かなり特別な店をどう思う？！
616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 14:58:18.55 ID:A6JTmpNk.net: 日本語で頼む
617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 18:36:18.01 ID:xbeE9RpT.net: すごく…大きいです
618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 18:55:26.34 ID:Z9fyr+cL.net: アッー！！
https://www.youtube.com/watch?v=At5u31Fcilo&feature=youtu.be
619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 19:51:22.47 ID:UOi6W8vy.net: ｱｯｰ
https://www.youtube.com/watch?v=ocus46L6-wE
620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:02:26.74 ID:Y8G5UqKP.net: 40万のクロモリおされ電動自転車ってなんか無駄感たかいな・・・
621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:29:32.36 ID:Z9fyr+cL.net: >>620
ロードと普通の電動と２台買って使い分ける方がいいような。
622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 23:31:49.41 ID:D2iGOOtd.net: MKS(三ヶ島) IC-LITEは足小さい人限定だぞー
見た目はかっこいいけど、おすすめできないよー

IC-LITEは踏面の小ささに加えて、足を置くと小指側に傾いてて、突起もマイルドだから
靴が外側に滑り落ちるような感覚がずーっとあるよー　

自転車道場長は↓の樹脂ペダルすすめてたけど、おっちゃんビッグフットだから無理だろうなー
IC-LITEとたいしてサイズかわんないし。

MKS(三ヶ島) ペダル XP ブラック
https://www.amazon.co.jp/dp/B00DNV0N6E
ただ、画像みるかぎり外側（小指側）のほうが高くなってるから、IC-LITEよりは安定感ありそう
623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 00:29:48.39 ID:sNSTHIhV.net: >>622
それ使ってた。
椎間板ヘルニアで片足がちょっとしびれてて、そっちの足は外側に力かかる状態になってるのも手伝って
普通のママチャリペダルからそれに変えたときは「あれ？無いｗ！」って状態になったｗ。
ただ普通は母子球あたりで踏むもんだし、俺みたいに癖があるんでも無い限り
幅が足らんのってそんなにマイナス要素にならないと思うんだよね。
>>601のシルヴァ純正ペダル使ってるけど、それは更に幅が無いが「無い！ｗ」って感じしなかった。

またネック部分にそこそこ長さがあるから結構内側にもはみだしが可能なので
当面のサイズよりも余裕があるペダルはかなり多いぞ。

なお、俺が自転車ではいてる靴は28cmのEEEEなスニーカー。馬鹿の大足だ。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 07:22:21.22 ID://vDZoVl.net: >>612
ママチャリぽいハンドルなんですね
乗車姿勢は前傾になるのかな
そんなに高いんですか・・
どういうターゲット・・
625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 08:22:22.89 ID:Lm4dKC+F.net: IC-LITEもXPも、外側の軸部分が「ない」んだよ。
むしろ土踏まず踏みしてると気にならないね幅の足りなさは。
拇指球付近で踏むと小指側の骨が接しないから足が外側に傾いてしまう。

フラットペダルはビンディングと違って底が柔らかい靴なんだから、
外側の軸部分のフランジは削ったらだめだよね。
626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 10:24:37.99 ID:74tBoR8u.net: 馬鹿丸出しのレスで実に微笑ましい
627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 12:33:53.64 ID:Lm4dKC+F.net: Do Flat Pedals Win Medals? | Clips Vs. Flats
https://youtu.be/beEOi9H6PT8?t=28s
628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 15:11:36.25 ID:ibDo0Soa.net: せっかくのステンレスリムなのに鉄スポークが錆だらけ・・・
スポークもステンレスにこだわろうな。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:54:22.51 ID:TpbAZa2A.net: リムがステンレスでも
スポークが鉄だとスポークが錆びる
言われてみれば当たり前だけど、うっかり忘れてそうだね
630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:57:00.95 ID:ZjFA1e0B.net: 良いのが欲しければスポークがステンレスのを選べと誰かが言ってたけどまさにそういう事だね。
631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 00:09:57.27 ID:qSPqBgHE.net: 実際はアルミリム、スチールスポークとか多いからな
632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 00:40:45.12 ID:oYJSg38T.net: ま、それでもサビに杭
633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 01:01:41.99 ID:oYJSg38T.net: 女性用シティサイクル
ママシティというものを作ろう

既にあるやつでは、どんなのがある？
634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 01:24:08.65 ID:qSPqBgHE.net: W型とかU型フレーム全部それやろ・・・？
635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 02:01:25.69 ID:oYJSg38T.net: >>634

・シティサイクルの条件
フラットバーハンドル
リアキャリア無し
シングルスタンド
外装６段ギア

該当するのどれくらいある？
636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 02:37:27.32 ID:m2Z+mKwl.net: リヤキャリアって重いよな。
ホムセンで売ってたから手に取ったけど、そっと棚に戻したわ。
637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 02:45:50.13 ID:qSPqBgHE.net: なんか条件狭いな
イーストボーイのミキストみたいなのでいいんじゃねの・・・
638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 04:57:55.93 ID:m5uztj+E.net: リアキャリアがフレームと同じ色に塗ってあって太いやつってやっぱ重たいんでしょうね
639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 04:59:25.34 ID:m5uztj+E.net: >>635
U型フレームの女性用の場合は起き上がった姿勢で漕ぐこと前提なので
ハンドルは手前上方に曲がったやつになるのでは
640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 05:35:14.96 ID:shM01sUD.net: 26インチから27インチに乗り換えたんだけど、いわゆる走破性が段違いだな
震動半減、タイヤ径に比べたらフレームがクロモリかアルミかなんて問題外に感じる
641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 06:48:19.12 ID:oYJSg38T.net: アルミホイールと細タイヤで足回りの軽量化すると
もっとすごいぞ
642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 06:59:31.39 ID:oYJSg38T.net: ・汎用自転車
無難・頑丈
↑
ママチャリ
クロス
グラベルロード
↓
高速

・機能特化自転車
無難・頑丈
↑
MTB
ファットバイク
（越えられない壁）
ロード
リカンベント
↓
高速
643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 08:10:27.06 ID:+N1bYyp3.net: >>638
あの手のやつは中空なんじゃないの？
持ったことないけど意外に軽かったりして
644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 08:52:46.67 ID:z4YmQ+r9.net: うん、太いのはパイプだね
同じ重さなら無垢のより剛性があるので、本格ツーリング車やキャンピング車のキャリアもパイプ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 09:10:14.52 ID:4sg3FaH4.net: >>636
子供乗せるのにクラス27しか置いてないんじゃない？
クラス18とかだとかなり軽いと思う。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 12:53:24.54 ID:GuXmpsgp.net: アルミフレームに700C化してロードコンポにブルホーンでそこそこ速くなる
647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 15:25:12.04 ID:CbEEXA1z.net: まさにビレッタスポーツw
648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 16:55:13.32 ID:C+oogWbh.net: 初心者質問で申し訳ないが、クランク長165mmから170mmに変えてメリットデメリットを教えてください。
またフロント32Tから33Tに変えてもあまり変化はありませんでしょうか？
649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 22:16:43.75 ID:4ec2mLAo.net: 駐輪時に倒れにくいスタンド…
650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 23:04:39.34 ID:4sg3FaH4.net: >>648
メリットは特にない。回しやすくなるかどうかは人によって違うから。
ペダルが地面に接しやすくなるのは確実。
32Tから33Tに変えてもパッとしないね。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:17:37.04 ID:ScEf1oWa.net: 昨日駐輪場ですごい自転車を見た・・・
何と前輪の軸の片方のネジが外れたまま
フォーク？の先端がぴよーんと浮いていた
どうやらサークル錠もついてなくて、それでいて、番号式のワイヤー錠だけは新品ぴかぴか

まさかとは思うが、盗難車？？

そう言えば、昔は前輪のとこにカンヌキ式の錠がついてるのが普通だったけど、
今の自転車にはついてないですね
652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:23:19.46 ID:Y1JMLp4W.net: まあ、後輪のサークル錠に収斂したからな
653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:39:46.48 ID:tGLf42uM.net: 駐輪するときは前後ロックが常識な
654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:50:29.52 ID:tGLf42uM.net: >>652
後輪リング錠も、プレスキー→シリンダー→ディンプルと進化し続けている
詳しくはカギスレで

盗難,イタズラ対策スレカギ鍵ロック pert158
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474157332/l50
655 ：質問。：2016/10/28(金) 10:40:03.02 ID:MVfKgJ5c.net: >>534
Twitterに出てた、元弟子。
みんなって雪道も走ったことあるだろう？
656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 13:01:29.07 ID:oshmy2fc.net: >>629
全部鉄ならジンク塗っちゃうのも手
657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 18:14:55.04 ID:v5+ItIQS.net: 　
ミヤタ　SJクロス納車

ハンドル位置が高いせいで

乗り出しが鈍重
658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 18:17:14.61 ID:jUlzLBUq.net: 下げたら？
659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 18:18:30.13 ID:5/l2nEKx.net: 改行がバカっぽい
660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 18:36:21.08 ID:hi/vKUJz.net: っていうかママチャリじゃないし
661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 00:17:36.56 ID:zPzBLfQt.net: ちょっといいですか？
チャイルドシート乗せるのに普通サイズのママチャリと
小さいママチャリとどっちが良いの？
乗り心地とか漕ぎやすさとか違いみたいなのを教えてください
662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 00:25:27.56 ID:TUF3sqO2.net: 取り付け位置が低いほうがいい。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 00:56:35.81 ID:Q+avjDI0.net: 子どもを載せるなら24インチ以下にしとけよ。
重心が高くなるほどコケやすいからな。
664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:03:44.64 ID:7/Ncl5W5.net: >>661
車輪は２０インチの小さいほうがいいけど
ホイールベース（前輪と後輪の間）は大きい自転車にしろ
安定性が違う

ただ小さい自転車は、ただの子供用自転車だ
665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:06:45.91 ID:c9rn/hMT.net: 椅子が高いと乗せ降ろしも大変だしね。
ハンドルロックも付いてたほうが安定するね。
なんだかんだで専用車が一番か。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:13:22.36 ID:kA0KgKt/.net: リアキャリアに荷物を吊り下げる系でググると
吊り下げ金具やら両側折り畳みカゴ取り付け例とか
半分改造部門入ってて渋いロマンを感じる
667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:16:09.44 ID:kA0KgKt/.net: >>664
自転車で長距離野宿するのにそのタイプが合理的なのかな
668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:54:32.31 ID:7/Ncl5W5.net: 長距離移動は、たくさん漕ぐことになる
小径では不利だ
669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 01:55:32.95 ID:7/Ncl5W5.net: >>664
ただ小さいだけの
670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 02:05:39.74 ID:qYN10gbu.net: 車輪が小さいと長距離はキツイの？
進みが小さいというか
671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 07:05:59.92 ID:45UrQuju.net: 小径なほど少しの段差でも衝撃がでかい。
ホイールの回転数も高くなるからベアリングの抵抗も増える。
その代わり慣性力は小さいから、加速減速はしやすい。
直進性は弱いが小回りは得意。
672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 08:26:05.37 ID:7CN10szS.net: >>661です

参考になりました
ありがとうございます
673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 08:27:04.95 ID:9IiRwBTp.net: 　
ミヤタ　SJクロスなんだけど

カゴが付いているせいもあって

ハンドルが低い位置まで　下げられない　　ぅひぁ♪
674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 08:42:38.36 ID:mWOBahkh.net: 工夫の出来ないやつは引っ込んでろ
675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 09:04:31.40 ID:MFIDeHNl.net: SJクロスまだ売ってたのか
あれ糞重いの泥除けのせい？
676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 10:05:02.01 ID:k7n7sPq4.net: こないだ自転車後部のチャイルドシートにある程度大きくなった子供乗せた母親が
降車して子供乗せたまま自転車押そうとしてロデオしてたわｗ

俺もママチャリの荷台に重いもんくくりつけて同じようなことになったことあるが、
ウイリーしながら横に引き倒される感じになるのでハンドルだけだと俺のような間抜けには咄嗟に制御できんのよねｗ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 10:07:12.61 ID:upo3y7G3.net: 26インチと27インチの差は大きいの？
例えば速度に差が出るとか？
678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 10:12:28.64 ID:bikU4mJ/.net: おっちゃんこないだ荷物フル積載で低速リーンアウトで小回りしようとしたらフロントがガバッと切れ込んでヒヤッとしたよー

【カーブ編】マウンテンバイクに乗ってみよう！！｜Y'sRoad PORTAL
学生時代の写真ですが、ママちゃりの限界に挑戦してみました！！
http://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2016/02/image1-36.jpg
679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 11:19:34.24 ID:wRXq3fop.net: >>672
子ども乗せるためだったら、最近のそれ専用に作られた自転車がいいのでは？
汎用のママチャリがいい理由があるの？
680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 11:20:47.48 ID:wRXq3fop.net: >>678
カーブで倒すとすぐペダルがガリってなるよね
681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 11:48:02.53 ID:4yot411O.net: >>677
２６が標準で　２７が大型
タイヤやチューブ交換が５００円増し

決して小さければ安い訳でもないので
２０インチとかも割高になる
682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 11:54:57.90 ID:4yot411O.net: タイヤが大きいのは、ギアでいうところの重いギアで走るようなもの
タイヤが小さいのは、ギアでいうところの軽いギアで走るようなもの

大きいタイヤは最高速は速いが漕ぎ出しは重い。一度スピードに乗れば速度安定が大きい
小さいタイヤは、その逆
小さいタイヤは最高速はいが漕ぎ出しは軽い。一度スピードに乗っても漕がないと減速しやすいので速度が不安定

長距離走るなら大径
短距離や、ストップ＆ゴーが連発する状況　上り坂が多いなどは小径車が向いてる
683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:01:12.86 ID:4yot411O.net: >>679
丸石のココッティ・ユーみたいに
必要になったら後付けタイプの専用ママチャリほうがいいだろうね
h　ttp://image.rakuten.co.jp/time-time/cabinet/fr/16ccyp206c-b.jpg

http://www.cb-asahi.co.jp/item/36/57/item100000035736.html
684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:02:19.39 ID:o3aHB5wx.net: 坂道発進なら小径とかじゃなくて？
685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:10:06.42 ID:4yot411O.net: 坂道発進というか、上り坂は小径有利だよ

あと、ロードやクロスなどに乗ってる人たちは
常に状況に応じてのコマメなギアチェンジで
大径の弱点を克服している
686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:12:05.45 ID:4yot411O.net: だから、主婦とかは、シングルスピードか内装三段の、小径車がいいんじゃないかな
と常日頃思ってる
687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:31:12.62 ID:bikU4mJ/.net: ママチャリ用途の小径車って1-3/8より太いタイヤはいてるから、
段差は意外とつっかえることなく越えていくんだけど、立ち漕ぎはやりにくいよー
ショートホイールベースの20インチの立ち漕ぎはとてもむずかしー

子乗せじゃないならビッケグリやトートボックスみたいに前輪は大きいほうがいいよー
アンジェリーノみたいに前が小さいのはふらついてよろしくないですよってサイメンおじさんもいってたよねー
688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:39:39.81 ID:bikU4mJ/.net: ビッケグリ　F24×1.75（45mm）　R20×2.125(54mm)　
24インチフロントタイヤ　&　20インチリアタイヤ
1）歩道の段差なども大きなタイヤで走破性が高い
2）リアチャイルドシートへの子どもの乗せ降ろしがし易い

ビッケグリ
前後で大きさの違うタイヤ
フロントは安定走行のため大きめ、リヤは荷物を積みやすいように小さめに。
（ラージ）フロント24×1.95HE　リア22×2.125HE 英式バルブ
689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 12:51:01.68 ID:4yot411O.net: 前が２４で後ろ２０の自転車あるけど、あれいいよね
690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 13:24:23.16 ID:af1nUFcX.net: >>682
ありがとうございました。
参考になりました。
691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 13:26:42.34 ID:bikU4mJ/.net: ブリジストンのフェリジーナ！
まだ詳細でてないけど24インチスタッガードかなぁ((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 14:13:26.09 ID:Q+avjDI0.net: 前かごの下にライトを取り付ける自転車が増えてきたためか、
前輪の泥除けの大きさが中途半端なモデルが多いよね。
カゴやライトに泥水が跳ねたりしないのかな。
693 ：ナナゼロゼロも：2016/10/30(日) 16:00:39.53 ID:APkCGuoe.net: >>688以降

SSとかは、それやるとスゴいよね？
694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:09:20.84 ID:bikU4mJ/.net: ミナサマありがとうございますアル！
こどものせ二十八吋サカモトテクノラグーンに付けるアル！
ワタシ運転ヘタだけどコドモ丈夫だから転んでもダイジョウブアル！
695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:23:44.12 ID:wRXq3fop.net: >>686
高齢化社会なのにチャリは老人向けの視点が足りんよな
もともと低い背がさらに縮んだようなばあちゃんが
昔からの習慣で普通サイズのママチャリに飛び乗り飛び降りで乗ってるけど
いちいち降りるから邪魔なんだよなあ
頼むから足が地面につくペダル軽い自転車に乗ってくれと
696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:28:40.99 ID:bikU4mJ/.net: うちのばっちゃんも飛び乗りしてるわ＼(^o^)／

シクロクロスの飛び乗り（マウント）
https://www.youtube.com/watch?v=aBfDV69Zlpo
697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:33:06.05 ID:bikU4mJ/.net: おっちゃんのママチャリ後ろカゴ付いてるからなー

シクロ車への跨り方練習
https://www.youtube.com/watch?v=mQ2eHDHg5-U
698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 19:36:08.41 ID:7/Ncl5W5.net: >>695
２０インチアルミフレーム
丸石自転車ティータイム
h　ttp://image.rakuten.co.jp/joy-joy/cabinet/fr/15tt20f-b.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/item/66/57/item100000035766.html
699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 20:43:09.93 ID:9mBihcDX.net: >>685
へ～坂道が多いところだから、自転車替えるとき
今度は小さい車輪にしようと思う
700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 20:49:20.86 ID:AVYCwLut.net: 下り坂のギャップで飛ばないようにな！
701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:01:03.76 ID:7/Ncl5W5.net: 安物買わずにローラーブレーキ搭載車にしておけ
702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:15:59.27 ID:bikU4mJ/.net: はい！ありがとうございます！
前後VブレーキのマイパラスM-505折畳シティサイクルにしようと思います！(*´∀｀*)
http://www.ikesho-n.jp/mypallas/products/products_list/category02/m505.html
703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:21:16.21 ID:84IiL8tL.net: >>661
>>679さんの言う通り、最初から子供乗せるように作って
ある自転車が無難。後からだと荷台の強度が足りなくて
危険って場合もあるから。うちの近所の自転車屋さん
だとこれには付けられるこれには付けられないって
教えてくれるけど、何も考えない店もあるかもで怖い。
704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:28:37.28 ID:7/Ncl5W5.net: お、ダイナモライトじゃん
昼間でも下り坂で、ちょっとしたエンジンブレーキとしても使える
705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:34:59.35 ID:bikU4mJ/.net: 自転車の最大積載量 - - 自転車雑記帖 - ぶろぐ・で・あさひ　|　サイクルベースあさひ
http://blog.cb-asahi.jp/cat4/2012/02/post-163.html

>「クラス・・・」　というのは、後荷台（リアキャリア）と、自転車のフレームの両方に決められています。
>つまり、クラス15のフレームに、クラス27のキャリアをつけても、15キロまでしか乗せられません。

>では、どこに書かれているのでしょうか？
>フレームのここらあたりに、シールが貼られています。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:41:16.61 ID:bikU4mJ/.net: ブリジストンカルク　クラス27キャリヤ標準装備

ブリジストンアルミーユ20・22・24・26インチ　クラス27キャリヤ装着不可　ステンレスキャリヤ（クラス18）装着

カルク　　「アルミタフステップスルーフレーム」
アルミーユ「アルミフレーム」
707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:44:24.96 ID:7/Ncl5W5.net: クラス２７＝チャイルドシート装着可
と、だいたい憶えておけばいい
708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:49:30.71 ID:bikU4mJ/.net: チャイルドシートをご使用になる皆様へのご注意点｜ブリヂストンサイクル株式会社
https://www.bscycle.co.jp/topnews/childseat25-2.html

(3) ブリヂストンサイクルの自転車は、リヤキャリアが標準装備されている自転車はフレームとリヤキャリアに、リヤキャリヤが標準装備されていない自転車はフレームに、それぞれ下表の通り、リヤチャイルドシート取付けの可否マークを貼付けていますのでご確認ください。

>最大積載重量(質量)２７kgに対応したフレームには、「タフフレーム」として右図のマークをフレームのタテパイプに貼付けています。
>｢ＭＡＸ２７ｋｇ｣のリヤキャリアをご使用されるときは、「タフフレームマーク」付の自転車をご使用ください。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:57:58.14 ID:KUIWwX65.net: ママチャリでダウンヒルどうよ？
４０キロくらいからハンドルプルプル危なかった
710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:09:55.53 ID:7/Ncl5W5.net: しないほうがいい
降りて歩け
711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:11:25.18 ID:bikU4mJ/.net: ハンドルｶﾞｸｶﾞｸ((((；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

世界の乗り物 - 過激なマウンテンバイク・ダウンヒルアタックその2
https://www.youtube.com/watch?v=wZHOdMVZA7I
712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:22:39.17 ID:bikU4mJ/.net: 40代男性「長い下りで車体がブレる共振現象への対処法は？」 - cyclist　栗村修の“輪”生相談＜55＞
http://cyclist.sanspo.com/198912

45歳男性「ママチャリや折り畳み自転車で走るのはトレーニングになるのでしょうか？」　栗村修の“輪”生相談＜77＞
http://cyclist.sanspo.com/261201
713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:23:19.57 ID:9mTSG3Ul.net: >>695
元気すぎるｗ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 00:40:56.21 ID:8YfnYdMA.net: 両立スタンドなるものは、外国にはほぼ無いんだなー
https://www.youtube.com/watch?v=SfLJ876lXsQ
https://www.youtube.com/watch?v=SfLJ876lXsQ
https://www.youtube.com/watch?v=F3ierSCtpPE
715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 06:52:47.03 ID:N5/KaQtZ.net: そもそも、ママチャリが無いからな
716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 07:35:30.35 ID:IT7iRrBY.net: >>703
スレずれだったと思います。
なのに皆さん親切で勉強になりました。

ありがとうございます
717 ：値段高杉！：2016/10/31(月) 09:48:49.04 ID:BglxaQq2.net: Ｖ付け替えならなおイケるし。
718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 10:06:31.84 ID:Uop9kw4b.net: 両立スタンドがないのは盗まれるからだよ
輪っかで固定物につなげておかないとすぐ盗まれる
両立スタンドで立てて鍵かけても自転車ごとやられるからね
719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 10:21:34.47 ID:Uop9kw4b.net: 下り坂のギャップは本当に怖い
いぜん27インチに乗って遠出したときにスピードに乗った
下り坂で舗装の継ぎ目か何かにタイヤが取られてドンッっと瞬間的に
ものすごい衝撃が前輪にかかって危うく大根おろしになるとこだった
ミニベロなんかであの衝撃食らったら、肩脱臼するか脳震とう起こして
あの世逝きだったと思う
720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 10:22:23.22 ID:CI9Iu0Y4.net: 両立スタンドであっても固定物に繋げられるし関係あまりなくね？
721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 10:46:04.73 ID:Uop9kw4b.net: 固定物に繋げられるなら両立スタンド必要ないでしょ
っていうかないほうがいいでしょ　余計なものつけないから
軽くなるし、安くなるし、スペースとらないし。
とくにオランダなんかは固定物にぶっといワイヤーで繋がないと盗まれるから
固定物に立て掛けるのが当たり前
722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 12:06:15.34 ID:kvoxAOpV.net: ステンレスフレームで重たいけど、某スーパーのPBママチャリ買ったった
内装三段、ローラーブレーキ、パンクしにくいタイヤ、オートライト…と、装備はまずまず、走りも無理しなけりゃそこそこ

つか、これで充分じゃね？
買うまであーでもないこーでもないと散々悩んでたのがバカみたいw

チャリ買うこと自体十何年ぶりぐらいなんで、振動で点滅するテールランプが一番びっくりしたわ
723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 12:10:48.39 ID:kOwGON7g.net: カゴに重量物載せるのが日常のお買い物用なら両立のがいいのでは
電動はクソ高いけどたいてい両立じゃん
724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:55:58.64 ID:UmAMazOo.net: アルベルトのカゴを取って走ったら軽さにちょっと感激した
でも不便なので軽量なものに替えたいんだけどステムについてるステーが残ってる
WALDってこのステー残っててもくっつくかな
725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 17:37:20.47 ID:746/uDSN.net: 公共物に自転車を固定するみっともないオランダの風習

自転車専用レーンが便利なオランダにも悩みが！駐輪場不足や盗難問題 | Actionなう！
http://action-now.jp/archives/1726
「日本でも年間約40万台の自転車が盗難されていますが、
総台数が3分の1以下のオランダでは、年間約75～90万台と、
皮肉なことに、自転車先進国のオランダではその盗難数もまたトップクラスなのです。」

オランダ、自転車多すぎ?!‐週末の最寄駅の駐輪場でのひとりごと
http://globalleaner.blogspot.jp/2013/09/blog-post_14.html
「駐輪マナーには参ったものです。上記のような通勤用自転車が駐輪スペースを占領しているために週末の駅利用者の自転車が停める場所がなく、
結果至る所に駐輪される結果に。
ツワモノはOVチップカードのチャージのマシーンの前の柱にくくりつけたり、
エレベーターの前にも道は塞がないまでも、停められていました。」

Slow "Mobility" Life Project－　アムステルダム
http://www.slowmobility.net/columns/world/2013-06-23_10-23/
「1年間に街中の自転車の3分の1が盗まれると言われるほど盗難が多い」
「不法駐輪は多い。次の写真は王宮前の広場。すごい自転車の数だ。駐輪ラックはないのできっと不法駐輪だろう。」
「ポールや木、運河の柵など、どこでも結びつけられるところには鍵で結びつけて停めてしまう。アムステルダムでは走行マナーはいいが駐輪マナーはよくない。」
726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 18:09:06.21 ID:wv3o3FSI.net: ワイヤーカッターもすんげえ進化してそうだなw
727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 19:40:53.75 ID:C3mpf/5S.net: 自転車の買い替えを考えてるんだけど
５０過ぎてアルベルトは、おかしいかな？
728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:02:23.75 ID:ult8HFEr.net: >>727
別におかしくないと思うけど
729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:06:51.85 ID:C3mpf/5S.net: >>728
電動自転車乗ってたんだけど電動駆動部ばかり金使ってて肝心の本体やタイヤが良くなかったことと
脚の鍛錬のために電動やめようかと思ってるんだ。
730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:21:52.01 ID:8MWhMZFl.net: >>722
ステンフレームのママチャリって宮田のごく一部ぐらいしかない

イ○ンのだったら鉄でござるよ（今はわからんかけど、昔はサ○モト製）
メッキなどの金物類をステンにしているだけ（＝ステンパーツ多用）
イ○ンのはFブレーキの構造が個人的にはちょっと怖い
シングルピボットなんだけど車両先端側部がボルトではなくてカシメに
なってる…経年でガタが出たら終わりな予感

>>724
WALDも格好いいけど、アルミのママチャリかごもあるよ
ステー＝ランプ掛けはその厚み分のスペーサーが世の中にはあって
それと置き換えれば付く
無印の自転車は逆にランプ掛けがなくて籠を買ったらランプ掛けが
ついてくる仕様（説明書にもスペーサーを抜けと指示がある）
731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:23:23.56 ID:8MWhMZFl.net: 訂正
ステー＝ランプ掛けはその厚み分のスペーサーが世の中にはあって
それと置き換えれば「外せる」
732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 20:30:28.12 ID:746/uDSN.net: これだからオランダ人はｗ

Fietsersbond - Fietsers komen heel wat hindernissen tegen (volledige versie)
https://www.youtube.com/watch?v=5ug4L4Xnwuw
733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 22:42:19.73 ID:UmAMazOo.net: >>730
ありがとう
734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:01:21.94 ID:746/uDSN.net: いいクスリです( ´∀｀)

あしやかわええ(*´ω｀*)
ロシア人がレンタル自転車に乗ってみた！
https://www.youtube.com/watch?v=XkKDYYvSGmU
735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:42:26.60 ID:8+du7M8q.net: >>721
オランダには、チャイルドシート自転車は無いのか？
736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:52:19.03 ID:8+du7M8q.net: >>730
あれ？　ブリジストンのキャスロングは？
737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:57:21.25 ID:uo9BEKaw.net: オランダは巨人の国
チャイルドでも170くらい普通にある
738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 07:39:57.38 ID:AsKsSnmf.net: こないだ貼られてたYouTubeのオランダの動画で
チャイルドシートつけたシティサイクルもあった気がする
でも日本みたいにハンドルと重心の位置を合わせたような専用の自転車はなかった
739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 08:41:14.60 ID:aXNnT29B.net: キャスロングは「鉄ダイキャストタフフレーム」
上尾式フレーム＝鉄パイプ＋アルミダイカスト製ラグ
740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 08:53:34.74 ID:RiEX2klU.net: ロードスター？とかあたりの実用車の先祖から日本風に進化したママチャリとなんか違わん？
741 ：【大吉】：2016/11/01(火) 10:00:28.17 ID:LnXy44tL.net: >>737
12才も乙。
742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 18:32:23.88 ID:oeTPNI0v.net: 質問です

内装3段変速の切り替えが出来なくなって自転車屋で見てもらい、切り替えレバーが壊れてるので部品交換しました。

値段が工賃入れて約3500円でした。

値段的にこれくらいかかりますか？
743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 18:55:46.61 ID:PGoitt+5.net: 高めな気はするけど妥当な範囲
744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 19:27:12.23 ID:TXkOCcJS.net: 「切り替えレバー」って書いてるからこれか？
https://www.monotaro.com/g/00283649/
これみると部品そのものは1600円くらいだからそんなもんじゃね？
745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 19:34:00.06 ID:oeTPNI0v.net: >>743
>>744

ありがとうございます。

変速レバーはそれです。

一応適正価格なんですね。

モヤモヤが取れましたm(__)m
746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 20:48:53.89 ID:FaSZV8de.net: モヤモヤしてたってことは、高い、ぼったくられたんじゃないかと思ってたんだね。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 22:13:22.60 ID:TneQfuEL.net: なんで日本の自転車って後輪側にサイドスタンドがついてんの？
オランダの駐輪画像見るとみんなセンターについてるけど
そっちのほうが倒れにくいよねどうかんがえても
理由が分からない
748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 22:58:40.92 ID:aXNnT29B.net: ママチャリはママのお買い物車なので前カゴ・後カゴ・両立スタンドが前提の設計です。
ダブルレッグセンタースタンドは片輪浮いた状態になるのでスタンド立てたまま荷物や子どもを積んだときにシーソーみたいに動いてしまいます。
749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 00:08:31.16 ID:nO02OpQs.net: バカしかいないスレ
750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 00:58:54.74 ID:j/xr7TRH.net: >>745
自分でやれよ
モヤモヤしないぞ
751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 05:41:52.21 ID:xWwCgiO+.net: >>749
バカ乙
752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 06:13:14.80 ID:g43v26zZ.net: １１月４日（金）～６日（日）幕張メッセで
日本最大規模のスポーツ自転車展示会

サイクルモード開催
http://www.cyclemode.net/
　
サイクルモード&試乗会イベント総合 Part22
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1448023808/l50
　
753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 07:14:01.88 ID:Ag2FJZFf.net: このスレで、誰か賢者様が言ってたが
ホームセンターの安物オイルスプレー最高だぜ
ギアやチェーンなどに吹きまくったら
ペダルがむちゃくちゃ軽くなったぜ

クレCCR556とは走りが別物だぜ
754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:05:38.46 ID:/ftnRmYh.net: CCR？
755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:37:29.75 ID:+7sTUptw.net: 潤滑性能は、スーパー5-56　＞　5-56DX　＞　5-56
http://www.kure.com/product/images/lp/172_img_03.jpg

いずれも成分の基本構成は「鉱物油、防錆剤、石油系溶剤」で、
スーパー5-56はさらに「フッ素樹脂(PTFE)と極圧剤を配合し、可動部をはじめ高温部や極圧部・高荷重部の性能を最大限に引きだします。」

溶剤入り潤滑剤だから、溶剤が揮発してから拭き取るのが理想的。
吹いてすぐ念入りに拭き取っちゃうと、潤滑剤である「鉱物油」と添加剤が十分な量チェーンに残らない。
756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:46:29.49 ID:1u4YHegV.net: 自転車には、高圧と高温はいらねえだろ
757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 09:10:02.19 ID:N225w9BU.net: 一概には言えない
758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 09:16:16.10 ID:b/q3eoLgs: チェーンオイルはフィニッシュラインのセラミックＷＥＴを付けてる。
セラミックじゃなくてもＯＫだけどこれは絶対にお勧め。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 09:16:36.70 ID:1u4YHegV.net: 617 : ツール・ド・名無しさん2016/10/29(土) 20:21:17.26 ID:QTXvaGjS
>>816
ちげーよバカ
お前みたいなキモヲタ相手なんかしてねえよ

サイクルモードはママチャリにしか乗ったことないような奴が、
ロード乗って「すげえな」って感じさせることに意味がある
760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:34:39.62 ID:+7sTUptw.net: サイクルスポーツ2016年10月号　ワコーズ柴田浩之

「自転車のチェーンは摺動面の滑り速度が低く、しかも変速によってチェーンラインがずれて斜めになるため、油膜が確保しにくいんです。
よって自転車のチェーンで流体潤滑はほぼ起こらず、混合潤滑から境界潤滑になります。
チェーンとスプロケットの接触部や、ヒルクライムやスプリントなど高負荷下のチェーンの内部では、かなりの頻度で境界潤滑になっていると思います。」

「一般的には、潤滑剤の基本的な性能を決めるのはベースオイルです。味付けとして添加剤を使っているという感じ。
しかし自転車の場合は極圧状態が強いので、添加剤の働きの影響が大きくなります。」
761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:40:14.07 ID:zCFTBhPp.net: >>754
クリーデンスクリアウォーターリバイバルか、懐かしいな
762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:41:56.66 ID:Kr3ct+to.net: km001のお試しとりあえず買うてみたけどいい感じだな
763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 19:10:01.32 ID:b/q3eoLgs: >>747
片足のセンタースタンドは安定悪いよ。
付けてるおいらが言うのだから間違いない。
764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 20:13:58.79 ID:w7dBGRUF.net: 556を毎日シュッシュッしてるけどダメなの？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 20:23:02.21 ID:+7sTUptw.net: このやり方はヒドイｗ

KM001　AZ 極圧水置換スプレー420ml
https://youtu.be/uJNvNPPBRMM?t=30s
766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 20:25:57.69 ID:5W/XGkmj.net: >>764
556を頻繁に使ってたけどタイヤ交換で自転車屋に持ち込んだ時にこんなに使っちゃダメだよって言われた。

556のカスが固まってネバネバになってネジが回らなくなってた。
sssp://o.8ch.net/iotb.png
767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 20:35:10.37 ID:+7sTUptw.net: 小さいオイラーなんかホムセンでも100円しないで売ってるから、どうしても5-56をチェーンに使いたいなら
オイラーに吹いて蓋あけたまま放置して溶剤と噴射剤の気泡を飛ばしてからチェーン注油したほうが(・∀・)ｲｲ!!

え？( ´∀｀)ﾑﾀﾞ?
768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:31:35.32 ID:QBeVkBuq.net: お財布の味方、AZ！
769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:36:40.30 ID:oEdMez40.net: 某HCにママチャリ見に行ったら
新品が雨に慣れて錆びてて2000円割引とかになってた
タイヤも劣化してそうだなーと
770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 21:39:21.43 ID:+7sTUptw.net: オイル注し【工具紹介】オイラー
https://www.youtube.com/watch?v=TArJl37nkXU
771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 00:58:13.99 ID:IVh5hhBJ.net: 馬鹿には556がお似合いだからガンガン使え
772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 02:47:12.89 ID:4S8ltYSi.net: 大馬鹿には6-66がオススメ
773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 07:06:55.72 ID:GEJseyPi.net: >>771
バカが、誰もいないところで勝手に自損事故起こすのは勝手だが
巻き込まれたら困るからやめろ
774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 08:54:13.33 ID:dIWhKRz0.net: >>765
シーリングほかにも大丈夫アピなんやろか・・・
775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 15:04:06.23 ID:S5JPWWsC.net: KURE 6-66をチェーンオイルにすると良かったというレビューを見たことがあります... - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14130237049
sssp://o.8ch.net/iplp.png
776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 15:54:07.33 ID:ZvdTDTaf.net: 一番重いギアにします
決して、歯を食いしばったり、立ち漕ぎしたら行けません
ゆったりと、さも楽に漕いでるような涼しい表情をします
実はこれ電動アシストなんですよ。というパントマイムの遊び
777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 16:24:10.30 ID:ba+CkOjv.net: >>773
必ず出る
俺を巻き込むな系のクレーマー体質レスw
778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 16:35:07.61 ID:IIteyvz8.net: ラトゥールミキストとマークローザはどっちがおすすめですか？
779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 16:37:54.60 ID:dIWhKRz0.net: カゴとか値段帯とか違うと思うけど、あさひオリジナルはパーツあんま信用してないなあ・・・
780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 17:15:45.76 ID:mCYPsSrm.net: チクショウ！ギンナン踏んじまったよー！(# ﾟДﾟ)ｸｻｲ!
781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 17:45:29.57 ID:36hEK/JF.net: >>778
そりゃマークに決まってるよ
本気度が違う
782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 17:55:32.56 ID:mCYPsSrm.net: 「マーク」(ﾟдﾟ)！

「本気度が違う」Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:39:09.21 ID:mCYPsSrm.net: 安全データシート（ＳＤＳ）製品名. ：. KURE/CRC 5-56 2013年

(含有量wt%)
石油系溶剤 45～65
プロパン 10～30
ブタン 10～30
鉱物油 10～30
潤滑添加剤 <10
防錆添加剤 <10

溶剤（缶にはケロシンと記載）と噴射剤（プロパンとブタン）のために金払うなんて(´・ω・｀)ｶﾅｼｲ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:48:09.99 ID:WKzmQzTh.net: 両立スタンドと一本足スタンドはどっちが好みですか？
785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:50:11.48 ID:acE5H+78.net: ホームセンターの安いパーツクリーナーで十分、どうせ潤滑剤としては役に立たんし
786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:55:29.57 ID:mCYPsSrm.net: MSDS MARINE 66 (AEROSOL) CRC INDUSTRIES

（溶剤）PETROLEUM DISTILLATE(S) >60%
（鉱物油）MINERAL OIL 　　　　　10-30%
（噴射剤）CARBON DIOXIDE 　　　<10%
（防錆剤）CORROSION INHIBITOR(S)<10%

(製品ラインナップみるとこれは6-66相当品で、噴射剤がCO2で重量が少ない分、鉱物油と防錆剤の濃度が高いってことかなー）
787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 19:56:51.55 ID:ZvdTDTaf.net: >>784
ママチャリなら両立
788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 20:09:04.18 ID:lOM0yqYL.net: KM-001は大丈夫なんですか？
789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 07:51:42.79 ID:h/DUJQQU.net: マークの本気て何や？
790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 09:17:37.41 ID:xGlKiLZA.net: 気合入れすぎてスポークが折れるところとか・・・
791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 10:28:17.41 ID:kh3+d1In.net: >>789
覚醒剤
792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 12:10:16.16 ID:S7I64JCN.net: どこのマークや
793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 12:19:25.78 ID:1eRJFwv1.net: 【コメ付き】バイオハザードOB2「マークが本気を出したようです」
https://www.youtube.com/watch?v=gGhjskETKwY
794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 14:48:27.50 ID:hU5J/wIy.net: ブリのHP見てて気が付いたんだけど
ステップクルーズの700Cモデルが出るんだな
これは実車を見に行きたい
795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 17:38:03.76 ID:1eRJFwv1.net: なんだよ！フェリジーナは27×1-3/8のみかよ！
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/feligina/MRC73T2017/index.html

「雑誌セブンティーン読者イチオシ！オシャレ度格上げ限定モデル」って女の子向けなのに27かよ！
24インチスタッガードかと思って期待してたのに！

色も「ブルーグレイ」一色！おっちゃんピンクがほしいのに！
「セブンティーンコラボレインコート」着て女子高生の下校時間みはからって走ろうかなー((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
フレームは別物だけどマークローザスタッガード内装3段版って感じだねー　
17.2kg
796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 17:50:06.59 ID:1eRJFwv1.net: フェリジーナ27インチ　1速:3.57m 2速:4.87m 3速:6.62m
「アルミギヤクランク 31T×165L」　
後14Tだなー
女の子向けなら後16Tで出せばよかったのに(´・ω・｀)ｵﾓｲﾖ-
797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:19:43.54 ID:1eRJFwv1.net: マークローザ3Sだって！
https://www.bscycle.co.jp/greenlabel/markrosa/3s.html
6色(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

でもピンクがない・・・(´・ω・｀)ﾅﾝﾃﾞ?
798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:55:27.57 ID:yaIghOj8.net: 5万円近いモデルなのに鉄スポークはなんか寂しいね
799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:55:43.04 ID:ZsorCh9F.net: ついに、マークローザの700cが出たか
800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:52:22.95 ID:1eRJFwv1.net: どこどこ？リンク貼って！((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:54:36.77 ID:1eRJFwv1.net: マークローザ3S
Rハブシマノ SG-3R40 36H
Rディレーラー SHIMANO ターニー

(ﾟдﾟ)ｽｹﾞｰ　
802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:56:20.32 ID:xGlKiLZA.net: 謎ターニーとシマノハブとかビレッタUでもそんなんやろ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 20:03:06.92 ID:1eRJFwv1.net: ﾍｪｪｪ( ´∀｀)ｿｳﾅﾝﾀﾞｰ

SG-3R40　内装3段
アルフィーネみたいにテンショナー付きなのー？写ってないよー？
804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 20:04:39.91 ID:1eRJFwv1.net: フェリジーナはマークローザ3S（内装3段）の派生モデルかー　フレーム同じだなー
805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 20:33:13.39 ID:1FycZc/d.net: 恥ずかしながら無職になって
車もバイクも売り払って自転車乗り始めたが
ウィンカー自転車にも欲しいな
806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 20:37:52.50 ID:WX+Mcm4v.net: >>805
手信号
807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 20:57:47.21 ID:1eRJFwv1.net: 自作自転車用ウインカー
https://youtu.be/IIabakV-DV8?t=27m59s
808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:07:01.84 ID:1eRJFwv1.net: 【自作屋根付き自転車】ママチャリに屋根をつけてみた（字幕付）
https://www.youtube.com/watch?v=_UWmyejwFfA

13：00～
「近所の中学の前を通ったら、下校時間やったのか30人くらいの生徒が指さして
一斉にこっちを見ていました。視線が痛かったです。」

ｲｲｿﾞ-＼(^o^)／ﾓｯﾄﾔﾚｰ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:21:34.10 ID:1eRJFwv1.net: 路駐車両をよけるときは手信号を出そう
https://www.youtube.com/watch?v=EgrggfKHqhw
[JABLaw自転車交通安全ビデオ/ヒーローシリーズ Vol.2]
公益社団法人自転車道路交通法研究会

0：10～
「やぁみんな！ボクは、ゲンキダーＪ！
八王子の平和を守る、烏天狗のヒーローだ！」

( ´∀｀)ｽｹﾞｰ

こんなフラフラ走ってるコスプレ野郎が急に右腕伸ばしやがったら後続車も減速しちゃうね＼(^o^)／
810 ：これ本当。：2016/11/04(金) 22:06:16.09 ID:w1Hkuxki.net: >>806
自動車専用しか、
理解しとらんやつしか
いないけどな？！大体、
信号って数年前から自転車用の
後付けウインカキットもある！
811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 22:10:06.20 ID:w1Hkuxki.net: >>799
よう見たら惜しい、700書いてない！
812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 00:13:56.24 ID:KfxaPRXj.net: 池沼は書き込まなくていいよ
813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 10:17:09.57 ID:aMFPhdo6.net: 自転車は自分で修理しよう
出来ないなら自転車屋に頭下げて頼もう

修理を他人に頼んでおきながら逆ギレするバカは、自転車乗る資格ない　自転車捨てろ
814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 10:42:04.20 ID:F0rPHoIl.net: >>811
それ見てきたけど、
700だけ書いてなかった！
815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 10:46:33.30 ID:eimi1qHH.net: 700ほしいならシルバとか買わせたいんじゃねの
なおデザイン
816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 10:56:55.12 ID:SDocI8/y.net: ホリゾンタルも内装3段出せばいいのに
そんなの売れないのなら、多少高くなっていいから8段でもいい
817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 11:04:04.56 ID:oYTCb8hl.net: 個人的にはスタッガードよりホリゾンタルのほうが好みです。ホリゾンタルこそ自転車の原点だよ。
818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 12:59:48.61 ID:Le2haydC.net: 100均のテールＬＥＤライト買ったのはいいが
5段階とか要らんな
効きの悪いボタン押すのが面倒くさい
819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 13:05:56.85 ID:78PTTdMc.net: よーし今日は無印良品のＨ型フレームでタックポジションの練習してくるよー＼(^o^)／
さすべえの土台つかもうかなー

“タック・ポジション”で走るグレアム・オブリー
http://cyclist.sanspo.com/152182/voigt_hour_record_7
820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 14:08:48.80 ID:onCw4PAe.net: 業界幹部「ホリゾンタル乗るママはいない、だからホリゾンタルのママチャリはない」
821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 14:20:51.94 ID:fTm5oiux.net: >>817
ママチャリの原点は1960年代～1980年代まで流行った
ミニサイクルなのでホリゾンタルフレームはあり得ない。
822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 15:16:10.13 ID:AQAFSxKT.net: >>818
ダイソーのは3段階なのに…。
823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 17:52:24.46 ID:78PTTdMc.net: サイクリングロードの直線ならさすべえの土台一本でもタックポジションできた＼(^o^)／

The legendary GRAEME OBREE - Scottish sportsman & innovator
https://youtu.be/lAtJDgJR5B0?t=1m24s
824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:48:51.75 ID:uS5Tg0w4.net: 警察の白い自転車はホリゾンタルを見かけなくなってスタッガードばかりになったね。ホリゾンタルのほうがかっこいいのに。
825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:54:03.15 ID:M87Hd8yr.net: スタッガードは男女共通という意味で、主に女性向けの意味で使われる
826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:00:15.62 ID:78PTTdMc.net: 今度はアルミーユでさすべえの棒を前に伸ばしてスーパーマンポジション練習するぞ！((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

SUPERMAN BOARDMAN
https://youtu.be/sg1renriF5s?t=1m14s
∪型フレーム＼(^o^)／
827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:10:21.80 ID:NOOHpgBy.net: ホリゾンタルな自転車は、馬の模型に車輪を付けて跨って地面を蹴ってた玩具からだしな
そもそも跨るのが最優先なんだから、ジャンルが違う
日本のママチャリは、日本での源流を探れば1729年の陸船車の和服でもこげる乗り物からだろう
スカートにでもこげるってのが男も当たり前になった流れは和服文化からってのがあるかと
828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:39:32.11 ID:6+dMaxst.net: >>813
それ以前にホイール手組みできない奴はママチャリにまたがる資格はない
829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:55:40.83 ID:fTm5oiux.net: >>825
男女兼用と言う意味のフレームはミキストフレームの
事ですね。

スタッガードとは、食い違いとか千鳥配列と言う意味で
ホリゾンタルと比べトップチューブとシートステイが
繋がらず食い違ってるから「スタッガードフレーム」
830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 19:58:20.84 ID:xEWndwK/.net: ママチャリユーザーの何割がホイール手組できるんだか
ハードル高すぎると衰退するぞ
831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 20:30:52.70 ID:7sDDovdb.net: ネタなだからそっとしてあげようよ…
832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 21:57:50.22 ID:g5sMaXI1.net: 自転車屋さん不要になるね＾＾
833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 22:51:48.71 ID:kLZUqM8P.net: >>830
… 単位は「割」でいいのか？えらい数になるぞ。
834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 06:37:43.21 ID:9BL5p5+K.net: 何厘でも多いくらいか
835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 09:27:14.93 ID:vONSBd6T.net: つ ppm
836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 10:27:18.41 ID:Mo1fH07N.net: 国産シングルママチャリから外装変速付きのママチャリに乗り換えたら
今まで片道70分かかってた通勤ルートが45分で着くようになった
でも3日目ぐらいでそっこう、膝痛が起きた
体力的には（高ケイデンスなので）無理ないんだけど、8割程度の力で
こぎ続けると膝には負担大らしい
以前のシングル車は、ローギア比すぎてスピードは出なかった
837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 12:19:01.62 ID:k9RHPPY2.net: 前世でどんな業を背負ってしまえば
ママチャリで片道一時間通勤なんて馬鹿げた人生を強いられるのだろうか
838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:13:16.86 ID:maBMOuoI.net: >>334
サドルの位置や高さが悪いんじゃないか？
俺外装6sママチャリ改で月1000km以上乗ってるけど膝はなんともないぞ
839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:53:37.04 ID:CPWblN7G.net: 家族に貸した後両足べた着きになったので、ちょっと興味が湧いてそのまま乗ってみた。
ひざは90度曲がりっぱなしな感覚で、力が入らず7速ギアなのに2速以上あげられない。
即効ひざに着たわｗ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 14:57:11.30 ID:Od7Iypw7.net: >>834
そういう時は%を使おう
841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 15:39:19.73 ID:wbZM1et3.net: 荷物が多いので毎日ママチャリで通勤
往復23㎞獲得標高400ｍ
坂の多い町に住んでるとこんな感じ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 15:40:10.70 ID:wbZM1et3.net: あれ？変な字ついた
843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:34:44.27 ID:2f1eDle5.net: そういうときはkm/hを使おう
844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:43:24.26 ID:aPhCHSah.net: イタリアの103歳のおじいさんが、ママチャリのような自転車に乗って
バリバリ走っていた。
845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:48:07.79 ID:eu5yvEWv.net: 今日は好天だったなー。半年ぶりにマルキン・オネストワンのメンテをしたぜ。

AZのチェーン・クリーナーKD060とチェーンルブ・マルチパーパスB1-001でチェーンの手入れと、
前後Vブレーキの開きバランスの調整。

標準装備のLEDオートライトを、シマノNEXUS電球仕様に３W LEDと自作LED点灯回路を組み込んだ
改造品に交換♪広く明るく照らすようになった。
846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 20:12:01.19 ID:2+Za5B9I.net: 皆さん自宅ではどのようにママチャリ保管してますか？
雨ざらしですか？
847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 20:14:37.19 ID:Ng+6qYZa.net: 今乗ってるやつは色々調べ出した頃には手遅れになってたから雨ざらししてるな、今からでもカバー被せるべきか迷いつつ
848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 20:25:34.69 ID:N3dF0GWW.net: >>846
角材とポリカ波板で屋根作った
849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 20:46:02.58 ID:dUzNVq1P.net: >>846
安物１台雨ざらし、アルミーユは屋根つき自転車置き場で過保護。
屋根つき自転車置き場でもカバーかける方がいいね。ただし
１００均のカバーはすぐにダメになってゴミを量産するから、
ホームセンターとかで売ってる１,０００円程度のを買う方が
腹立たなくていいと思う。
850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 20:48:03.72 ID:Ng+6qYZa.net: 百均のポンチョが一回も使えず袖通そうとしただけで破れたの思い出した
851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 21:08:01.63 ID:tr9hPLF2.net: ところで、
ttp://www.biccamera.com/bc/disp/CSfGoodsPage_001.jsp?GOODS_NO=3214247
これを某所で見たが、ママチャリと変わらんフレームに見えるが（シートポストは径が30cmくらい）、
で、25センチくらい伸びたので、26インチとかのチャリはシートポスト、ケチってるのかなとかｵﾓﾀ。

>>846
集合住宅のトタン屋根の駐輪場です。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 22:03:55.60 ID:HE6IavBX.net: 玄関に入れてる
正直、まさかママチャリを玄関に入れるように自分がなるとは思わなかった
853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 06:38:17.94 ID:pCUXnuuN.net: バンドブレーキやローラーブレーキが話せるスレがやっと立った

【ディスク】ブレーキ総合３【キャリパー】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478467875/l50
854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 10:04:39.09 ID:YVZBtt5Q.net: やっぱママチャリのリムはステンレスに限るな
アルミリムの時は、ガードレールにぶつかると、速攻ひん曲がった
855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 12:55:27.91 ID:cXPqOk09.net: ママチャリの価値は過酷な使用に耐える耐久性が全て
856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 13:44:06.99 ID:KRMx1z1L.net: 無慈悲なぎゃくたいも加えてあげてー
857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 13:45:44.02 ID:4ZvnaTia.net: 新聞配達とかの実用車すごいよね
858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 17:06:33.29 ID:b6RGq44h.net: アビチって、イタリアの
メーカーのも働く自転車
とは思えんほどシャレオツ！
859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 17:45:27.30 ID:Jv1ducMz.net: >>844
ミニベロだったような
860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 20:59:07.45 ID:TdXf5g6H.net: ミキストフレームだとヘッドチューブから後輪ハブ軸まで一直線につながっている分
ダイヤモンドフレームより剛性があったりする？
861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 21:12:54.00 ID:PI2Ymi5Z.net: 後ろ三角は無駄に重い反面、前三角はダイヤモンドに劣るだろう。
トップチューブとシートチューブの接合が弱いものが多いと思う。
後ろ三角の一直線の部分は、デザインありきで強度はあんまり持たせてない様子。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 00:10:35.98 ID:c7bWonnQ.net: >>827
ロードスター（英国）→ 実用車（日本）→ 軽快車（ママチャリ）

＞ロードスター（Roadster）とはかつてイギリスにおいてよく見られた自転車の形式で現在では全世界にまで普及しており日本でも実用車、軽快車といった一般用自転車の原形となった。（Wikipedia）
863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 01:08:58.83 ID:PmuC9+mf.net: ホリ何とかは、
最初がビアンキだった
ってことが証明されたな。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 04:26:31.78 ID:JaRZqO3x.net: >>860
MTBにミキストフレームの完成車を売ってないから
必要強度が得られないんだろう。
865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 07:54:13.64 ID:njKmyA5c.net: エアルトかアルベルトかで迷ってるけど値段以外どこが違うのかわかりません。
アルベルトの方が無難ですか？
866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 09:31:41.01 ID:c7bWonnQ.net: 零戦の設計に関わった人が、主輪（タイヤ）について
（昔だから）適当に大きさを決めてたって言ったというレスがあった
今の自転車のフレームは、コンピュータで強度計算してるんだろうか
大手ならやってるけど中小はそこまでできないとかあるのかな
867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 10:08:48.08 ID:TlG0POMU.net: 思えば最初に買ってもらったママチャリはステンレスリムも歪むぐらいの乗り方してたなあ
バイト先でクルマにバックアタックされてフレーム歪んで処分してしまったけど
868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 12:34:34.98 ID:qfU9VHlo.net: 直したらよかったのに。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 13:03:13.34 ID:BUXglFQt.net: フレームまで事故でゆがむときつくないかえ
870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 15:33:43.30 ID:dFM11X9k.net: よく出来たシティサイクルは通勤で大活躍する
871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 16:49:25.36 ID:p+ByTm3U.net: ブリヂストンマークローザ7H　受け取って来たよ
昔ながらの街の自転車屋さんで購入
カゴだけ付けて貰って乗り出しお値段4.4万　標準で3年間盗難・事故補償付　

自転車に乗るのはMTB以来20年ぶりだけど、これ快適だね～
21段無くて大丈夫なの？と思ってたけど、日常7段変速でも十分過ぎた
クロスバイクより実用性重視で選択したけどこれで正解だったみたい
872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 17:12:20.21 ID:dFM11X9k.net: マークローザは、スタッガードならまだしも
ホリゾンタルは残念ながらスレ違いです
クロススレに行ってください
873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 17:12:56.76 ID:lHasW5xA.net: >>871
おめ！、いい色買ったな
874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 17:34:44.50 ID:gwi2t2z+.net: マークローザスレがあるでよ＼(^o^)／
875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 17:53:04.28 ID:BUXglFQt.net: このスレはルッククロスまで射程圏とちがうのか
マークローザはママチャリだとおもうんですけど・・・
876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 17:54:41.75 ID:pk3yp0S3.net: >>874
スレ乱立荒らしのせいで落ちたよ
877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 18:26:43.77 ID:yZojj7H0.net: マークパンサーも消えたな
878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 18:52:29.26 ID:pk3yp0S3.net: >>875
ルッククロスはこちら↓
ルッククロスについて語ろう！！ 18th！！ [無断転載禁止]2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476245684/
879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:02:19.31 ID:SLwAFoV5.net: 鏡に映ったあなたのちん○
情けないようで逞しくもある
880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:25:32.48 ID:jYIviTOL.net: マークローザはシティサイクルの範疇だな
クロスというよりはオールドスタイルの軽快車
881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:32:49.10 ID:JaRZqO3x.net: >>880
マークローザホリゾンタルは実用車と軽快車の中間って感じだな
882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:33:22.61 ID:gwi2t2z+.net: 自転車用4軸振動試験装置　Kayaba System Machinery Corporation
https://www.youtube.com/watch?v=5ZhHHt-HwFA

DOPPELGANGERR［ドッペルギャンガー］自転車の強度・耐久試験
（youtube動画７つ）
883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:34:11.84 ID:GAC1pxBk.net: >>880
だな
かご標準装備ならぎりぎりママチャリでもいいかな、くらい
884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:38:04.20 ID:JaRZqO3x.net: >>882
それでも「ポッキリギャンガー」のイメージは払拭出来ない
885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:58:26.80 ID:tcyQQUj3.net: >>882のは去年だろう？
886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 20:53:55.29 ID:gwi2t2z+.net: DOPPELGANGER ハンドルバー強度試験風景
https://www.youtube.com/watch?v=1yk2vzzDrL0

人間版ハンドル強度試験ｗ　1000W＼(^o^)／ｵｼｲ!
↓
短時間の出力の上下変化を体重移動で対応するペダリング動画
https://www.youtube.com/watch?v=Wh604Ziy984
887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 23:20:49.02 ID:p+ByTm3U.net: >>872
スレチだったらゴメンなさいと思ったけど
http://www.bscycle.co.jp/products/
メーカカテゴライズの用途から検索だと、『シティサイクル・日常』
http://www.bscycle.co.jp/products/result/result2.html?page=4&sort=&st=

にも上がってたから許して・・・　　久しぶりの自転車で嬉しかっただけなんだ＾＾；
良く分からないけどなんかスレが荒れるといけないので消えます；
888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 23:38:26.32 ID:4QQ4//5E.net: >>887
消えるだなんて寂しい事言うんじゃねぇよ！
889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 23:45:38.79 ID:gwi2t2z+.net: ルッククロスすれ行けば「それは27インチリアローラーブレーキでママチャリだ、ママチャリスレにいけ」と言われるぞ＼(^o^)／
マークローザスレは細々と続いてたのになぁ
ブリヂストン　マークローザ【MarkRosa】３台目
890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:09:47.35 ID:wOHTqf1D.net: Vブレ、フレンチバルブでないとルッククロスに入れてもらえないのかよｗ
891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:49:59.67 ID:O07xIubk.net: >>886
坂をシッティングで登るときにサドルに座る尻の位置を前方にずらしてたけど
体重移動という表現のほうが正しいのか
これをママチャリでシッティングすると大半の人が驚くよ
892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 02:21:01.08 ID:b4opaslA.net: >>890
ていうか、クロススレから追い出された車種がルッククロススレだろｗ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 07:37:48.84 ID:PqYeg6fl.net: マークをイジメないで！！！
894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 07:54:12.37 ID:AqoB8VUS.net: >>887

「久しぶりの自転車で嬉しかった」

とても良くわかるよ。
日常使いの自転車レポはママチャリ乗りにも参考になるよ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 12:00:58.26 ID:YcaW/Jw9.net: チャイルドシート自転車に詳しい人いる？
電動アシストに詳しければなおいい
896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 12:29:44.04 ID:dUVdaxEB.net: 何が聞きたいのか何で最初に言わないんだろう
897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 12:39:22.43 ID:CzHkxIqy.net: だね。目の前で会話してるのとは違うんだから。
898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 12:43:53.80 ID:YcaW/Jw9.net: 詳しい人がいるかどうかを質問している
899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 13:00:32.84 ID:pfH5KvRZ.net: マルチポストはマナー違反とかいう非効率な風習があるからねー
最初にどこで質問するかは大事だよねー

【国産】電動アシスト自転車 Part35
こっちもスポーツ志向の人多そうだねー　でも運用的に電アシスレのほうが
子乗せ実際に使ってる人おおいかも
900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 13:03:01.95 ID:WILtXB02.net: >>898
居るけど
901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 13:53:25.59 ID:YcaW/Jw9.net: >>900
それはよかったね

>>899
初めてこの板に来た人が、最適なスレで質問出来るかというと
そうでもないからね
902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 13:56:35.39 ID:rrQ/Jbw3.net: 「俺の事情をお前が察しろ」ってことだ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 14:09:25.86 ID:WILtXB02.net: 全くだな
下らん阿呆が多いこと
904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 14:49:12.55 ID:JYAiZ18G.net: アルベルト買っても良いけど、電動アシストとの価格差考慮するとふんぎりつかない
悩みに悩んでエクゼなんちゃら的な内装5段のお買い得モデルの発表を待ってるけどまだ？
905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 17:30:48.31 ID:FP0Qn2OK.net: ネットで馬鹿が叩かれるのは日常
906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 17:41:07.63 ID:pfH5KvRZ.net: ママチャリも緩い土手さがしてのぼると楽しいぞー＼(^o^)／

2011-11-05 MTBの学校　その1
https://youtu.be/aal3IbCMtY8?t=44s
907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 18:10:52.07 ID:pfH5KvRZ.net: 下の5:45～みたいな土手って河川沿いのサイクリングロードにいっぱいあって、
歩行者が使ってるけもの道みたいになった斜めに登っていける場所ならママチャリでものぼれるよー＼(^o^)／　

サドル先端にかるーくお尻が触れてる感じをキープしないとリアタイヤが滑りやすいよー
サドル荷重を少し残してリアタイヤのグリップをキープするのが基本なんだってー
おもしろいよーサドルからお尻浮かした瞬間にリアがスリップしたりして！　

2011-10-16　MTBの学校　その2
https://youtu.be/q6yJnjWYCG8?t=10s
908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 07:16:31.13 ID:9gNKr0lJ.net: 40年前の宮田の婦人車と
今のブリヂストンの婦人車どっちが丈夫？
909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 07:23:23.62 ID:bLfQ4ujY.net: 40年も経過してりゃだいぶ脆くなってると思うしBRIDGESTONEの新品のが丈夫
910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 08:15:46.80 ID:fCfdDHuw.net: >>883
マークローザホリゾンタルはカゴつくんですか？
911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 08:42:10.51 ID:fboiR47F.net: >>910
付くよ
912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 10:13:48.29 ID:QdMbnkQf.net: とれっくのクロスも、
ほとんどが標準で付くな
913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 10:27:35.26 ID:ykNi0SMd.net: >>905
叩いた側が、バカを晒して　フルボッコ
にならないといいけどね
914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 18:42:18.98 ID:WUs18+7Q.net: アルミはさびないが、アルミの合金なら錆びる。
アルミとアルミ合金は、ほとんどみわけがつかない。
本当のアルミですかと聞いてから買おう。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 18:54:09.67 ID:P1l9L6Vh.net: 聞いて教えてもらえればいいけどね

鉄とアルミの違いは磁石でわかるんだけどねえ
916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 19:37:50.57 ID:a7Ut5LCR.net: 「本当のアルミ」＼(^o^)／

フレームもパーツもみんなアルミ合金だよｗ
917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 20:03:26.88 ID:VlU8VrjC.net: 構造用工業製品で純アルミ（1000番系）を使う事は無いね
918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 20:15:13.72 ID:hyYZoTn3.net: フレームを純アルミで作ったら確実にスチールより重くなるな。
純アルミがさびないなら一円玉はいつまでもピカピカのはずだし。
鉄と違ってサビが進行しにくいだけだね。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 20:49:05.69 ID:a7Ut5LCR.net: ちなみに「本物の鉄」自転車もないよー＼(^o^)／
みんな鉄合金！

↓に炭素、ケイ素、マンガン、リン、硫黄の重量％が書いてあるよー

自転車（1）【構造部品】邦武立郎　
PDF
920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 21:27:48.74 ID:z7n/9lNr.net: いや、純粋にFe（鉄）はそんなに強くない
熱処理しないナマ鉄じゃあっという間にへし折れるかぐにゃりと曲がるか見る見る磨り減る
問題は連中、ベアリングの玉もフレームの構造材もナマ鉄でやってへいちゃらでいること
ここにはこれ以上の硬度の鉄、こっちは出来たらより弾性のある鉄、こんな使い分けをしないんだな
921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 21:44:00.10 ID:a7Ut5LCR.net: ・・・(´・ω・｀)

自転車（1）【構造部品】　http://www.nsst.nssmc.com/tsushin/magazine/23_2.pdf

フレーム・フォークは低炭素鋼（軟鋼）、
ステンレスリムはフェライト系17％Crステンレス鋼（主成分は鉄）
鉄スポークは高炭素鋼、
鉄ハブ軸は中炭素鋼
922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 22:32:49.17 ID:hyYZoTn3.net: >>919
強さはスチールって書いたでしょ。純鉄じゃなくて合金だよ。
鉄と書いたのはサビが進行するねって話。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 22:52:04.76 ID:eVHcgFz9.net: 純アルミって柔らかい
924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 22:56:41.38 ID:fCfdDHuw.net: >>912
それはガチのクロスですか？
925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 23:53:17.24 ID:a7Ut5LCR.net: アルミ合金もやわらかい＼(^o^)／

ピストで使うハンドルの素材について - ピストな自転車
http://www.jitensha-life.net/pist/handle/tetsualumi.html

「鉄ハンドルの特徴は頑丈なことです。
かなりの力で引いてもたわまずパワーロスしません。欠点は重過ぎることです。」

「1kmTTのスタートでブルホーンバーは使用されますが、パワーのある外国人選手がアルミ製の市販ブルホーンバーをたわませながら発進していきます。
相当力をロスしているように見受けられますが、この光景から考えると何が何でも硬さにこだわっていないようにも見受けられます。」

中野浩一は鉄ステムにアルミハンドルってどっかに書いてあったな＼(^o^)／
kinoさんは現役時代鉄ハンドルも使ってたって言ってたなー
926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 00:32:31.98 ID:Ab2qxOGy.net: 自転車を電車に載せる場合はどうすればいいですか
927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 00:39:55.20 ID:qDJT28wB.net: 1円玉がさびて、ボロボロになったとか聞かないな。
928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 00:42:18.82 ID:rKcT6hGj.net: ママチャリだと普通は無理だね。例外として
http://www.sangirail.co.jp/contents/annai/sangisen/cyclepass/cyclepass.html
みたいな暇な時間帯はそのまま持ち込める場合もある。
けど他にあるかどうかは知らない。
929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 00:43:37.87 ID:rc3WM/Cn.net: >>926
ママチャリだと工具で一々解体しないといかんからやめとけ
930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 03:33:13.86 ID:rDaIxQph.net: ビレッタ・コンフォートに興味が出てきたんだが、どこも品切れだ。終息品なのかな。
931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 05:04:51.53 ID:efIeFIal.net: 3段赤ならヨドバシにあったけど、
3段モデルってハチロクに対するハチゴーみたいなもんでちょっとなぁ…
932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 05:07:59.00 ID:efIeFIal.net: つか、なんだよ。楽天でサーチかけりゃあるっぽいじゃん
http://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3+%E3%83%93%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%BF+%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%88/
933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 05:13:01.78 ID:efIeFIal.net: なおカラーのコズミックターコイズ、ターコイズ（水色に近い青緑色）とは名ばかりで
実際に見るとむしろ、まんま緑色（チョイ深め）です。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 10:34:02.83 ID:EwK5++lA.net: 中性洗剤でチェーン洗うときハブやBBにかかっても水で流せば大丈夫？
935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 11:08:36.43 ID:rc3WM/Cn.net: >>934
yes
間違っても油系で流したらあかん
936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:11:42.25 ID:XRgOp+sw.net: >>929
軸をクイックに、
改造してペダルも
折り畳みしたら多少はイケる。
937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:13:04.61 ID:wxkkM970.net: 魔改造ママチャリはちょっと・・・
938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:14:30.29 ID:qj/5IJ6A.net: 洗浄作業するときは片足スタンドでやらないほうがいいよ＼(^o^)／
BBもハブもママチャリ純正なら隙間があいてることがほとんどだから、
片足スタンドで左に傾けたまま水かかるとBBにもハブにも水が入っていきやすいよー

雨ざらしの片足スタンドアルベルトで右ワンだけサビサビでぶっこわれたっていう出張修理屋の
ブログあったねー
片足スタンド車の右ハブも雨ざらしで左よりダメージを受けやすいよーΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:19:56.07 ID:qj/5IJ6A.net: ママチャリ輪行＼(^o^)／ｵﾓｲﾖ-

M-505 折畳シティサイクル26・6SP
http://www.ikesho-n.jp/content/images/mypallas/products/m505/m505_7.jpg
940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:22:42.23 ID:sct8E4TY.net: 輪行するならカーボンロードおすすめ
30万くらい出せばそこそこの買えるよ
941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 12:33:03.44 ID:dyMy/bIT.net: 3万位で頼む
942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 13:05:12.41 ID:EwK5++lA.net: >>935
ありがとう
>>938
まじか！
でも基本雨ざらしなんだｗ
943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 15:20:06.37 ID:rKcT6hGj.net: >>940
輪行するなら10万円以下の安いのでしょ。フレームに傷がつく！
とか気にしないでさっさと袋に入れちゃいたいから。そもそも
カーボンフレームって輪行考えて作ってないでしょ？衝撃で
簡単に欠けるような素材だし。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 16:08:41.97 ID:xlmCW075.net: >>942
グリス特盛りにしとけば長持ちするよ。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:02:27.50 ID:qj/5IJ6A.net: グリス特盛りでもいいけど、走ってると隙間からグリスはみ出てきちゃうから、
グリスのシール効果は過剰に期待しないほうがいいよー( ´∀｀)ﾓﾘﾓﾘｰ

水かければ水は入る。水入るとグリスは劣化しやすい。
ママチャリのベアリング部はスポーツ車以上に水や異物が入りやすい。
なのにスポーツ車みたいに頻繁なオーバーホールはされない。

グリス自体は残っていても、サビ色のグリス、乳化や粘度低下、加水分解等で潤滑性能の下がったグリス、
砂だらけのグリスじゃカジッちゃうよ＼(^o^)／
946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:04:53.23 ID:kiDow0s4.net: 後輪のガタつき直した時、ハブ右側だけが真っ茶色で
中からベアリングとは思えぬ
表面ザラザラの鉄球が出てきたなあ。

新品詰め直してグリスぬぷぅと出るくら盛りまくって完治。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:15:01.54 ID:qj/5IJ6A.net: 雨ざらしのママチャリなら、
玄関に入れる、車庫に入れる、自転車カバーをかける、
アパートなら屋根付き駐輪場のあるところを選ぶ、
両立スタンドにする、前後カゴカバーをつけて真上からの雨水が当たりにくいようにする、等々＼(^o^)／ﾎｶﾆﾜ-?
948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:23:09.95 ID:EwK5++lA.net: 水置換オイルスプレーも付けたままのチェーンにかけたらハブやBBのグリス流しちゃったりする？

とりあえずBBは有機モリブデンウレア特盛りにしたけどチェーン清掃の度に不安だな
結局数カ月おきに開けてみるしかないのか
949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 18:51:34.55 ID:qDJT28wB.net: 玄関にいれるなら、折り畳み自転車が一番だな。
950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 19:35:49.96 ID:xlmCW075.net: >>948
何処で注すかによるんじゃないかな。
俺はカバーがハーフや片面なら下側中間点に車体左側から、
フルはスプロケとカバー後端の隙間狙って注してるよ。
951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 19:59:13.36 ID:EwK5++lA.net: >>950
なるほど左側からやってみます
952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 21:45:31.78 ID:qj/5IJ6A.net: チェーンへの注油（バイク）
https://youtu.be/RlcgWiO4cNk?t=2m54s

W800のチェーンをAZロングライフでオイルメンテナンス
https://youtu.be/mhoOcjTD5Sw?t=2m28s

オートバイはシールチェーンで、自転車とは注油箇所の優先度がちょっと違うけど
（自転車チェーンはシールがないからピン周辺にオイルが浸透するように内外プレート間にも注油が必要、特に厚歯チェーン）
ローラー回るかどうかはチェックしてみるといいよー＼(^o^)／
953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 22:47:50.11 ID:wxkkM970.net: カーボンバイクで輪行とかどこかで落とすとかぶつけて割れねえのか・・・
954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 23:43:06.33 ID:Ab2qxOGy.net: カーボンバイクを輪行していいのは車載だけだよね
ねー
955 ：遅れてポッキー：2016/11/12(土) 01:51:00.54 ID:xbMyMmbR.net: >>939のは袋入るのか？！
956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 05:32:06.76 ID:BWJhLPPl.net: トランポは輪行って言わなくねえか？
957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 05:56:12.78 ID:1VZsFAYj.net: >>953
脳内で所有してるだけだから割れたりしないんじゃね？
958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 09:07:44.41 ID:iWcb699c.net: 今日は天気がいいから練習してくる＼(^o^)／

TTバイクコントロール練習1
https://www.youtube.com/watch?v=QRkYE4deHAc
959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 10:51:01.03 ID:3qiWQoJz.net: え、カーボンママチャリなんてあるの？
ミヤタのロイヤルプレミアムとか？
960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 13:43:59.04 ID:xbMyMmbR.net: それ何？教えてよー
961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 16:14:37.68 ID:HJF1LxG9.net: あれ？探しても見つからないが、そういうの有ったはず
カゴとか両足スタンドとかの有る日本的なママチャリでは無いが、
カーボン製シティサイクルってなのは
中華電動自転車向け中華カーボンフレームって話だったのかな？
962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 16:16:20.40 ID:iWcb699c.net: プレミアムミヤタとステンマックスが「PFTステンレス&アルミフレーム」で、
ステンマックスはフレーム抜けがかなり報告されてるとか

ステンマックス報告書
「ミヤタのステンマックスのフレームが抜けています。
ブログの方で詳しく説明しています。ぜひご覧下さい。
先ほども販売店様から連絡があり４０本以上抜けていますと。
ミヤタはいつまで隠すのでしょうか。
販売店さん、おたくの自転車は抜けていませんか？」
963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 16:46:05.63 ID:rFisOh3w.net: >>961
こういうのかな？
http://www.be-all.co.jp/bikes-brc-sv.html
964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 17:12:49.15 ID:iWcb699c.net: へぇぇぇ

「アキコーポレーションの自社ブランドBE・ALL/ビーオール」

海外取り扱い代理店一覧
シンガポール、タイ、台湾、ロシア、スイス

各国それぞれ一店舗しか書いてなくて、これで全部だとすれば日本向け企画ってことなのかねー
日本だと試乗車いっぱいあるのね http://www.be-all.co.jp/dealers.html
965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 17:22:21.08 ID:Qxji6UVE.net: >>962
ウチのも一本抜けてる、力かかるとギシギシ軋むぞ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 17:35:54.27 ID:1VZsFAYj.net: >>963
キャリアもカゴもなくて片足スタンドで14.2kgか。カーボンが
しなやかで衝撃を吸収してくれるのにFサスペンション。
何か違うロボな感じ。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 18:01:41.20 ID:1aRh31Wk.net: 来年キャスロングのベルトドライブが出るらしいんだけど、50過ぎの、おっさんが通学自転車乗ったらおかしいかな？
今、電動自転車乗ってるけど脚の鍛錬のために電動でないのが
欲しいけど膝の負担を減らすためにベルトドライブのフローテイングギアが欲しいんだ。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 18:04:56.55 ID:Yf2KU7La.net: >>967
普通のママチャリにしか見えんから大丈夫
969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 18:11:47.77 ID:+uCzT3cP.net: >>967
通学自転車ってのがそもそもおかしい
970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 18:20:08.95 ID:1aRh31Wk.net: >>968
ありがとう。リアキャリアにカゴでもつければママチャリそのものなんだ。カゴどうしようかなぁ。

>>969
今、子供が減ってるんだから、中高年自転車売って欲しいよ。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 19:25:36.04 ID:iWcb699c.net: キャスロングデラックスベルト・S型モデル　W型モデル

フローティングベルトはペダル踏み始めにチェーンみたいにカツンってならないだけで、
パワーロスしまくりのフローティングベルトは状態のいいチェーンドライブより同じ入力しても進まないから
相対的に足の負担は大きいぞ＼(^o^)／
972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 19:28:44.42 ID:iWcb699c.net: もしフローティングベルトのパワーロスが気にならないくらいなら、
今もってる電アシのバッテリー外すなり、つけたままでもいいけど、電源オフで走ればいいじゃん

スタンダードな電アシママチャリベルクランク内装3段は、
3速鬼加速しても壊れないようにギア比軽めだから、電源オフでも1速2速でけっこう快適に走れるよ( ´∀｀)
973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 19:43:41.74 ID:1aRh31Wk.net: >>971
>>972
情報ありがとう。今の電動（アシスタ）乗る前はアルベルト乗ってたんだ。
電動にしたときは進みすぎて怖かった記憶がある。
電源オフかー。試してみます。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 19:58:31.08 ID:1aRh31Wk.net: 追伸、進みすぎてと言うのは電動だとペダルに足を置いただけで走り出すイメージだった。
一漕ぎ目のガシっと言う感じが嫌なんだ。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:10:14.10 ID:iWcb699c.net: 「脚の鍛錬」ということであれば

17歳男性「腰の痛みはプロの選手でもよくあるケガなのでしょうか」
http://cyclist.sanspo.com/136037

「最近よく考えるのですが、自転車選手はボディビルを学ぶべきです。
ビルダーになろうというのではありません。
体の構造や、狙った箇所に筋肉を付ける方法を知るべきだと思うのです。

漠然と筋肉を付けることはできても、特定の場所を鍛えるのは簡単ではありません。
バランスよく筋肉を付けるのも難しい。
そのためのノウハウは、ボディビルの世界にはたくさんあります。」
976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:22:42.24 ID:iWcb699c.net: カトちゃんの動画は親切だぞ＼(^o^)／

バーベルスクワットで大腿四頭筋に効かせるフォームを解説
https://youtu.be/aCGQeqMSb8g?t=2m

ペダリングの姿勢づくり、筋肉の使い方の練習にも大いに役に立つよスクワットは。
大腿四頭筋にきかせるにはカカト荷重、
大腿筋・ハムストリングスにきかせるには拇指球荷重

どちらも猫背ではなく必ず腰椎がまっすぐ伸びるように、
カトちゃんの表現では「出っ尻をつくる」、骨盤は前傾する。
腰を下げていったときにお尻側の筋肉が強くストレッチするように。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:24:54.79 ID:BdFUJSY5.net: ボディビルの筋肉は魅せる為の筋肉で、使う為の筋肉じゃないんで
978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:32:22.56 ID:1VZsFAYj.net: >>967
メーカーの用途が通学・通勤になってるから別にいいんじゃない？
細かいことを気にしすぎると体に良くないよ。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:35:01.85 ID:1VZsFAYj.net: >>972さんが立てそうにないのでむしゃくしゃして立てた。
今は反省している。

【ママチャリ】軽快車総合スレ73【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478961230/
980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:51:58.83 ID:iWcb699c.net: ＼(^o^)／ｱﾘｶﾞﾄｰ

>>977
同じフォームで自重スクワットするだけで筋肉の使い方の練習はできるよ。
高強度筋トレと食事管理をきっちりやらないとこんな筋肉はつかないから安心しろｗ
981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 03:07:33.19 ID:SD4JX2Rc.net: >>979
乙
982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 03:20:56.65 ID:fJ5u4Q0m.net: ガチムチに対するガリの嫉妬
983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 04:06:20.11 ID:0zkDg3iF.net: >>967
キャスロングのベルトって、前からあるんじゃないの？
通学自転車がどうこうよりも気にするなら単純にS型かW型かとか色とか
両立スタンドか片側スタンドかとかの見た目じゃないの？

いい歳した男ならそれなりの値段しそうなスポーツ自転車じゃないと
サマにならないて考え方もあるだろうけど近所への移動手段に使うのに
いちいちサイクルウェア一通り身につけてロードにまたがるのも変だし
そろそろ孫がいてもおかしくない落ち着いていい歳でもあるしねえ・・
984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 05:30:14.75 ID:ejvipwIm.net: >>967
おっさんだけどキャスロングS型クリスタルブラック買ったよ。
通学用と言っても特に子供っぽい感じは無いしおっさんが乗っても大丈夫でしょ。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 05:53:12.01 ID:+aMxHCAd.net: そろそろ>>967の髪の毛がどんどん減り出す頃合いだな。
悩んだら負けなのに。
986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 06:42:35.35 ID:c7pUXQWi.net: まだ、髪の毛は心配ないんだけどちょっとメンタルやられてる。
自転車は実用兼気分転換、キャスロングはW型を考えてるんだけど
ベルトは知りませんでした。アルベルトでも良いけどどっちみち
リアキャリアと両立スタンドは購入予定だったのでこれ使おうと思ったんです。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 06:56:46.83 ID:+aMxHCAd.net: >>986
走るのが平らな場所が大部分なら極端な安物以外で気に
入ったものを買うのが一番満足できていいんじゃないかな。

ママチャリやシティサイクルだと誰かに比較されてここが
あーだとかは運悪くこのスレの住人みたいな奴にみつから
なければ通常ないから気分を悪くすることもないと思われ。
988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 07:12:25.59 ID:c7pUXQWi.net: >>987
確かに、俺の町は極端な安物の自転車乗ってる人が多いので
キャスロングでもまぁ、良い方なんだ。ただ、購入前に1度は
ここの住民さんに話聞いてみたかったんだ。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 07:51:48.30 ID:DLULuk0n.net: アルミフレームの車体に乗り換えたら、歩道の段差を越えるときの
衝撃でフレームが傷む気がして車道を走ることが多くなった
あれが受ける衝撃の中で一番大きい、というかあれ以外は穴ボコでも
なければスムーズに走れる
990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 07:58:14.03 ID:+zj//gFH.net: 自転車は健康に良く、長生き、長寿につながる [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478953569/
自動車と自動二輪離れ時代、高額自転車売れ行き快走 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466193734/
991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 08:41:28.56 ID:1DeXeXzY.net: >>989
タイヤは何ついてる？
992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 09:49:48.89 ID:DLULuk0n.net: ドンキの高級ママチャリだよ
993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 09:57:01.99 ID:1DeXeXzY.net: タイヤになんて書いてある？
ノーパンクタイヤとか、耐パンクベルト付きとか、
サイドウォール硬くしてリム打ちしにくいですよーっていう「高級タイヤ」もあって、
そういうのは乗り心地悪いんだよねー

IRC CITYPOPSはいいぞ＼(^o^)／
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/citycycle/citypops_kaiteki/
高密度ケーシングを採用することにより、耐摩耗性と快適性がさらにアップ。
その名のとおり、“超快適”な自転車ライフに！
994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 10:02:14.10 ID:+aMxHCAd.net: >>988
ベルトかチューンか、チェーンカバーはフルかハーフかは
信仰なのでその部分をこのスレで聞いても難しいようなｗ
変速の外装内装もハンドルのオールランダーかどうかも
ほとんど宗教だな。
995 ：乙！：2016/11/13(日) 10:07:47.04 ID:Pq0JZlOv.net: >>993
コストだけは高いよー？！
996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 10:19:14.90 ID:1DeXeXzY.net: なんにもメンテナンスしないなら全ケースのほうがチェーンさびさびにはなりにくい。
頻繁にメンテナンスしたいならピストル型のほうが整備しやすい。

サドル上げて前に出してセットバック適正化すると、アップハンドルは膝との距離が近くなって
乗りにくい。立ち漕ぎもアップハンドルだとハンドル近すぎて身体を前にもっていきにくいから、
効率的な立ちこぎができない。フロント荷重を足したり抜いたりの操作もしにくい。

でも、サドルなんか高くしない、フカフカなスプリング付きサドルにどっかり座ってゆったり
走りたいんだ、前カゴに荷物いっぱい積むんだっていうなら、
アップハンドルのほうが有効ハンドル長が長くて軽い力で操舵できるから、
アップハンドルのメリットも出てくる。
997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 10:54:57.93 ID:c7pUXQWi.net: >>994
信仰だったのか、信じる者は救われるかな。
998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 11:11:35.00 ID:Un8rUVhx.net: 道がなくなって草むらに突っ込んだ時から
チェーンカバーはフルと決めているｗ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 11:26:37.59 ID:+aMxHCAd.net: >>997
メンタルやられて薬出てるなら、向精神薬を信じて飲むと抜けることが
多々あるからそっちは疑う方がいいぞｗ

キャスロングを信じれば髪は増えなくとも神が降臨するやもしれぬ。
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 12:26:42.86 ID:UlVEIaY2.net: ドンキに行ってきたんで自転車売り場眺めて来た
ゴミみたいな自転車が凶安価格で売ってた
バンドブレーキ率高し
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 12:28:12.87 ID:1DeXeXzY.net: CITY POPS 超快適(80型) タイヤ・チューブセット
https://www.monotaro.com/g/00283582/

車のガソリン満タン一回入れるより安いのに数年使えるんだぞ！ｺｽﾊﾟ(・∀・)ｲｲ!!
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 12:29:05.93 ID:1DeXeXzY.net: ｱﾙﾍﾞﾙﾄ＼(^o^)／ﾏﾝｾｰ

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