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【潤滑】ケミカル総合 56本目【洗浄】

405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 18:00:42.41 ID:iN6kvRyB.net: 台所用品の油を固めて可燃ゴミにだすみたいなのないかな
406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 18:08:59.69 ID:kC0vtXOq.net: いらん雑誌刻んで油吸わせて捨ててる
407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 18:26:59.04 ID:3PtgTxkV.net: >>405
ホムセン行けばあるよ
でも、高い
新聞紙でいいと思うよ
408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 19:20:10.62 ID:1l7ADW9j.net: 商品としてはエンジンオイル廃油パックはどこでも買えるね。

エーモンポイパック(廃油処理箱) 2.5L 1603 エーモン工業 (amonkogyo)
https://www.amazon.co.jp/dp/B001VNW6FW/
￥ 249　　（他4.5Lと6.5L）

オイル処理ボックス https://www.monotaro.com/g/01271670/
2.5リットル　(税別)￥189
409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 19:20:25.96 ID:iN6kvRyB.net: そっかあ
そうする
ありがとう
410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 19:22:16.09 ID:iN6kvRyB.net: >>408
ありがとう
検討しますわ
411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 19:53:11.20 ID:f6MYhQ5r.net: 段ボール箱にトイレットペーパー入れて吸わした方が安上がり
412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 23:53:57.51 ID:wpH+EUr1.net: ぐち。
FLのセラミックが無くなったのを機にAZのクリーンにしてみたけど
ほんと全然ダメだ…使い方が悪いのか…容器は良いのにねｗ
100kmどころか20kmでチリチリ音が出始めるし、雨の翌日はキーキー言う（当然？）
ちなみに厚歯内装
413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 23:54:58.78 ID:wpH+EUr1.net: とりあえずナスカルブいってみる
414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 00:11:40.36 ID:XdwlSush.net: クリーンは持続がなさすぎる
謳い文句通り汚れづらいのはいいんだが、さすがにもうちょい持ってくれんとな
そんな俺も今チェーンオイル難民
415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 08:40:32.43 ID:B5hBumM6.net: >>414
マックオフええぞ。高いけどその価値はある。
416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 12:27:57.67 ID:XdwlSush.net: マックオフか
ちょっと調べた限り内外価格差激しいから、ガイツーで何か買うときのついでに検討する
ミッシングリンクを目印にしているからいらんと言えばいらんが、
UVライト付いてるとかちょっと面白いね
417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 15:38:21.44 ID:GQqYpK9h.net: コーティング剤の話もしよーぜー
興味あるのはポリラック
失敗しにくく効果があって耐久性も上々らしい

昔CCウォーターとかいうの買ったけどマジで何の効果もなかった
マスキングして塗った部分と元の部分に違いがまるでない
418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 19:44:40.32 ID:veulkda1.net: クリーンイノベーとバイクぶろすのコ-ト一緒かな
419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 22:06:59.89 ID:hQmE0L2I.net: シリコンスプレーぶっかけ
420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 14:52:04.34 ID:i0S6Wps3.net: フィルタークリーナーの缶見てみたけど、

使用上の注意: 環境への放出を避けて下さい

これをじゃぶじゃぶ下水に流せってのは相当アレだな…

危険有害性情報:
生殖能又は胎児への悪影響のおそれの疑い
長期又は反復暴露による肝臓・心血管系の障害のおそれ
飲み込み、気道に進入すると生命に危険のおそれ
水生生物に毒性
長期的影響により水生生物に毒性

廃棄方法:
内容物や容器を、都道府県知事の許可を受けた専門の
廃棄物処理業者に業務委託してください
421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 14:56:33.41 ID:ifyy3s8A.net: 庭で自動車洗車するバカとかもいるのを考えればまぁ
422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 16:16:10.25 ID:AFi7mkHM.net: 銀杏の付着防止にダウンチューブにシリコンスプレー吹いたことあるけど意味がなかった
423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 16:29:58.48 ID:9r0WazqL.net: ガラスコートなんか少しは効果ありそうかな
424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 17:25:43.49 ID:CJfch+vn.net: 雪道でディレーラー凍らないようになるケミカルおしえろください
425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 17:59:58.76 ID:9kzM/fBJ.net: おしっこ
426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 18:02:26.86 ID:Bl5ENw/u.net: うんこ
427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 18:19:39.34 ID:Qv1jP8wf.net: 西日本でも、ヴィプロス、チェーンオイルケミカル用品店舗に展開しているから
バイク屋自転車屋で買わなくてもよくなりましたね
428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 19:10:23.07 ID:OqOSAbu3.net: 日本語でおk
429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 19:59:54.89 ID:9OJTg53d.net: >>424
ワイパーの凍りを溶かすやつしかない
430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 23:21:08.91 ID:7CuSZ12N.net: ディレイラーの可動部に使う潤滑剤を買おうと思ってとりあえず下の２つまで絞ったのですが
どっちの方がいいとかそっちはやめとけとかありますか？
チェーンにKUREのチェーンルブドライを使っているのでなんとなくKUREの中から選びました。

チェーンルブセミウェット
http://www.ekure.com/products/detail.php?product_id=251

シリコンスプレー
http://www.ekure.com/products/detail.php?product_id=45
431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 00:07:51.18 ID:pS4INVor.net: シリコンは金属潤滑に向かないのでやめておいて
432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 04:39:57.85 ID:MNNjEnEU.net: 用品屋にあるのなら営業さん
辞めるちゃうか
433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 08:00:23.18 ID:B05oWHpl.net: >>431
そうか？
自転車屋のにーちゃんが普通にシリコンオイルぶっかけてたが
434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 12:17:37.74 ID:MSZG8ZSV.net: 200度くらいの温度で動く機械のオイルはシリコン系が多いよね
435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 13:25:49.97 ID:NyJ5aNTx.net: 摩擦熱で200度までチェーンを熱く出来るならシリコンがいいと思います
436 ：430：2016/12/06(火) 22:23:03.48 ID:BLRie4Ad.net: 高いけどあまり大量に使う物でもないしチェーンルブセミウェット買おうと思います。
アドバイスありがとう。
437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 15:33:23.91 ID:voDWwudQ.net: >>433
自転車屋がやってる事が正しいとは限らない
438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 16:04:47.44 ID:K4JhYl+B.net: ヤフー知恵遅れにもよくいるよな
元自転車屋です、とか自慢そうに前置きしてる奴
439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 16:35:07.83 ID:rYQmEnjg.net: 元自転車屋＝自転車屋業界を退場して今日に至るという自己紹介
440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 17:57:04.07 ID:S3NBOWCb.net: 脱落者
441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 07:46:53.70 ID:HtzvJxQN.net: muc offってどんなオイル作ってんの？
バイクロアに出店してたから泥汚れとか気にする人が使うのかな
442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 08:38:50.93 ID:s/3nnqwY.net: >>441
元々自動二輪の方で有名。
443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 21:55:11.93 ID:HtzvJxQN.net: >>442
最近のブームで自転車オイルも始めた手感じかな
444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 22:07:56.43 ID:cK7Vkr9M.net: ちゃんと自転車のこと研究して作ってくれてんのかねぇ
入れ物変えただけで中身は二輪用と同じ、
使ってみたら自転車特有の問題が～ってなことがありそうで怖い
445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 22:16:14.09 ID:s/3nnqwY.net: >>444
自動二輪と自転車だと特性が全然違うのでそれはないですよ。
チェーンルブに関しては耐久性が高いですね。
446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 22:37:03.94 ID:vxCzOv+e.net: マックオフ結構よかったけど、よっぽどじゃなければWETはいらんかなぁって
価格差が酷いから買うならガイツー薦めとく
セラミックのdryは持続、抵抗ともにバランスいいと思う
447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 06:48:02.85 ID:4G+0QUES.net: WETはここで尼の安売り教えて貰った時に1缶購入した。
そのまま放置してある。ママチャリにでも使ってみるかな。
448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 11:29:17.57 ID:6EE6t7Ua.net: マックオフってガイツーで買える？お前の国には送ってやらねー、って何度か断られたけど
449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 12:53:41.89 ID:tjY71vRT.net: Wiggleは最近全然買ってないからPBKで売ってくれてたら良かったんだけど
セラミックドライ試してみたい
450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 13:31:04.70 ID:8VD/swg7.net: 試しに混合燃料使ってガラガラ回してみたけど全く持たんな、エンジンオイルの性質のせいなのか量の少なさによるものなのかは分からんが
451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 16:45:52.70 ID:kTxHL0KJ.net: >>449
とても良いぞ。
kureのドライから移行したが、とても汚れにくい。kureは汚れやすい。
452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 16:52:39.86 ID:7GN3CrgF.net: メンテルブ万能
汚れやすいけとこれで落ち着いた
453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 00:55:05.83 ID:dJ63pt6I.net: >>450
混合比が不明だけど50：1だとしたらガラガラの中のオイル分1ml～2mlくらいしかないのでは
普通に使うなら1：1、最大でも9：1くらいでいいんじゃないだろうか
5-56でも鉱物油10～30％ってSDSに載ってるよ
454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 00:58:17.35 ID:BMsD4b/L.net: >>453
詳しくありがとう、25:1だったけどやっぱ量が足らんのね
455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 00:59:59.52 ID:dJ63pt6I.net: いや適当に思ったことを書いてみただけ
456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 18:28:10.25 ID:YmBhfuVA.net: 洗濯洗剤スレ見た後にこのスレ見ると安心する
ジャンルはどっちも化学なのに
457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 18:40:38.10 ID:y/cAEyoZ.net: スプロケとかチェーンリング綺麗にするにはなにがオススメ？
458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 18:47:14.47 ID:WduS94XS.net: >>457
外せるなら外して好きなように洗うのが一番だと思う、外せないor外したくないなら歯ブラシと灯油とかパーツクリーナーとか使うのが楽
459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 19:45:13.56 ID:6z0TvWX8.net: キッチン用のオレンジ洗剤
460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 20:34:34.24 ID:Yt3fQwYt.net: SimpleGreen試してみようと買ってみた
けど寒いから水洗いがおっくう…
461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 20:38:15.85 ID:qFIs1Zgq.net: >>451
Wiggleで買いたいもん出来たから価格調整ついでにセラミックドライ注文してみた
今使ってるKUREドライが無くなりかけてるからタイミング的に良かったよ
462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 22:19:52.67 ID:hrf/JdHr.net: チェーンは今SIL TECのものと、他で違うしなぁ
463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 01:54:19.23 ID:Sne+Dm/+.net: >>457
洗濯洗剤の粉末タイプ
家庭用ならこれが処理が楽な割に洗浄力が高い
464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 08:01:14.36 ID:K8ZcV4LX.net: ロングライドに最高なドライルブ教えて
465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 08:04:47.26 ID:AXeCPojX.net: >>464
ロングってどんくらいよ?
どのルブでも油が切れる前に汚れが酷くなって
清掃する羽目になるから
どれ選んでも大差ないぞ
466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 09:34:21.24 ID:M1AyVVpI.net: >>464
5-56
467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 09:51:45.66 ID:wIWps/zh.net: >>464
タクリーノのパワーチェーンやマホウはチェーンの動きがわりともっさりするけど持ちは雨天含めてもかなり良い。
１．パワーチェーン　２．マホウ　の順番だけど、もっさり感はマホウの方が酷い。
バランス的にはパワーチェーンの方が良いかな。

次に持ちが良いのはグロータックのGTオイル。
但し、塗布後はしっかりとウェスで余分なオイルをふき取って、
使用前に6時間以上乾燥させたほうが良い。
(塗布直後に走り出すとチェーンの遠心力でオイルのほとんどが吹っ飛ぶ。）
同様の使い方でモーガンブルーのレースオイルも。
レースオイルの方が雨天に少し弱いけど動きは持ちの良いオイルの中ではかなり軽い。
レースオイルは晴天長距離用だとパワーチェーンより上だけど雨で終わる。
一方、GTオイルはマホウよりもっさり感が少なく、雨天はマホウよりちょい弱い程度。

ウェットばかり例に挙げたけどこんな感じがお勧めかね。
468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 10:37:07.23 ID:mSCEmtXM.net: タクリなんて糞ボッタ誰も買わねえよボケ
469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 11:14:10.61 ID:v6ceCVRU.net: ボッタクリーノ
470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 11:15:20.55 ID:v6ceCVRU.net: GTオイルってさ、あのメーカーケミカル屋さんじゃないよね？
どこかのOEM？
471 ：464：2016/12/18(日) 11:49:18.96 ID:HK3zsT4Z.net: >>465
130km前後
472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 11:52:37.21 ID:+UoG34F0.net: >>467
ドライを所望なのにウェット長文書き連ねるとか知障？
473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 11:54:26.47 ID:AXeCPojX.net: >>471
その程度ならどのドライルブでも充分保つよ。
474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 12:02:53.14 ID:+UoG34F0.net: AZのドライ100km持たないじゃん
475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 12:17:19.68 ID:AXeCPojX.net: >>474
いやそれワックスタイプだし。名称詐欺。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 12:31:21.31 ID:Gw8D0+6V.net: 個人的にはムオンが、いいけど
477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 12:39:54.33 ID:/WuB+nz7.net: つーか自転車用オイルなのに100km未満でキコキコ鳴り出す商品を売る企業の神経疑うわ
478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 15:53:21.82 ID:aJM+pLV4.net: 競輪を知らないのかな？
479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 16:09:26.51 ID:ZvI2jXNs.net: >>471
それなら真面目な話556でも十分だよ
480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 16:17:49.86 ID:wIWps/zh.net: >>470
ケミカルメーカーのものが良いとは限らないよ。
出来たものが良いかどうかだけの判断しかしてない。
>>467　では書かなかったけど、行き着けの店がネタで作ったオイルが一番ベストだったりはするんだけど非売品ってのもある。
481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 17:16:32.10 ID:Q7wms04S.net: >>478
競輪選手がAZのワックス使ってると思ってるのかな？
482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 17:25:21.83 ID:Gw8D0+6V.net: 信用を無くすな
OEMばっかするメーカーは
483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 18:42:39.32 ID:bK7UYPg7.net: サイスポ2016年11月号 p.157

（編集部安井）「お話を聞いていると、潤滑剤の総合力としてはドライ系とかワックス系はあまり優れたものではないような気が・・・」

（ワコーズ柴田部長）「（ストライベック曲線の）Ⅲで抵抗が大きくなってしまうので、高負荷で走る人には向いてないでしょう。
一般サイクリストがゆっくり走る分には十分な性能を出せているとは思いますが。」
484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 18:48:16.47 ID:eog33T3d.net: 運動のために走ってるんでちょっと重くなるくらいウェルカムです
スピード狂はサラダ油をかけ続けながら走ればいい
485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 18:57:38.66 ID:bK7UYPg7.net: >>483
p.158
Q.「潤滑剤って使ってるうちに黒くなりますが、あれは何が原因ですか？」

（ワコーズ柴田部長）「添加剤の劣化、異物、チェーンの摩耗粉が原因です。」
「チェーンが磨耗していないのに黒くなるのは添加剤が反応した結果です。」
486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:43:43.07 ID:h4D+tEkT.net: てっきり排気ガスの影響だろうと思ってたけどそうでもないのかな？
487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:48:31.42 ID:qpRnof3k.net: なきにしもあらず、かと
488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:50:11.30 ID:AXeCPojX.net: >>486
異物＝ホコリ＝PM2.5
489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 20:01:47.07 ID:bK7UYPg7.net: p.161
（決戦用に抵抗をできるだけ少なくしたい場合は、ウェット系潤滑剤をたっぷり塗っておく）

柴田部長「レースの場合は負荷が高いので、添加剤が働いてどんどん消費されるため、補充分をできるだけチェーンに残しておいたほうがいいですから」
490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 20:07:29.01 ID:K8ZcV4LX.net: ドライルブでも凄い論争だな・・・
ちょっと路面が汚いとこも走りたいんで汚れにくいのがあれば最高なのだが

チェーンの黒ずみと行ったらパークツールの磁石付チェーンクリーナを使ったら
磁石にメチャクチャ鉄粉が集まってビビったわ
491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 20:26:38.65 ID:bK7UYPg7.net: >>485
柴田部長「もちろん摩耗粉でも黒くなることが多いですが、
艶のある黒いものは添加剤の反応による黒さ、
粉っぽい黒いものが鉄粉ですね。」

（ドライ系は「溶剤にPTFEなどを混ぜたもの」で、
固体潤滑がメインなので反応して黒くなるような添加剤が入ってない。
PTFEに耐極圧性はないので、境界潤滑域に入る「だいたい150W以上」でドライ系は潤滑不良になって摩擦係数が上がる。

ウェット系はオイル中に極圧添加剤や耐摩耗剤を溶かすことができるので、
境界潤滑域に入っても摩擦係数が上がりにくい）
492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:00:16.18 ID:MdfuVvef.net: 作り手、売り手の話を鵜呑みにする馬鹿ばかり。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:02:59.57 ID:X0+rpu9z.net: 2chや自称玄人ブログの話を鵜呑みする阿呆より、俺は馬鹿になりたい
494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 03:15:53.04 ID:nLhxl0z9.net: 酸素系漂白剤（過炭酸ナトリウム、過酸化水素）

酸素系漂白剤は40度～60度程度で効率的に働く
常温以下、低温では極端に効果が落ちるため、漂白活性化剤配合の製品を使うと良い

酸素系の洗濯槽クリーナー
成分的には酸素系漂白剤と類似しているのでただの酸素系漂白剤としても使える
漂白活性化剤が配合されている製品も多い

ダイソーの黄色いパッケージの洗濯槽クリーナー330g
過炭酸塩、炭酸塩、ポリオキシエチレンアルキルエーテル、キレート剤、漂白活性化剤
と基本的な成分が入っているので中国製ということが気にならなければおすすめ
495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 12:31:23.92 ID:1WzBjyx1.net: 酸化反応おこすものだから洗剤メーカーも金属には使用しないでって書いてるよね。
洗濯槽はステンレスだから塩素系漂白剤もOKってことになってるけど。
496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 14:23:02.75 ID:F4bQ6N2k.net: >>474
あれ、脱脂してからつけると100K保たないけどつぎ足しでやってると200K超イケるようなるよ

今はスクワート？使ってるけど近いものがある
脱脂後、初回はあまり保たないがつぎ足ししてると500くらいはいけるんじゃないかな
少し重さは感じるようなるけど
497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 19:22:08.72 ID:1WzBjyx1.net: サイスポ2016年11月号

Q.注油すべきタイミングの目安は？

ワコーズ柴田部長
「一番かんたんなのが、チェーンをねじってみることです。
注油したばかりのチェーンは、ねじるとヌルっとした感触があるはず。

これがシャリシャリになってきたら潤滑剤が切れてきた証拠。
ガリガリになったら異物が入ってるってことです。」
498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 19:39:46.21 ID:t1vdU812.net: muc offのこのボトルって
50や120mlの容器に詰め替えるためもの？
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/619NYXxQN6L._SL1000_.jpg
499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 19:43:52.24 ID:MkBHb0fR.net: >>498
いいえ、業務用です。そのため蛍光剤が入っていません。
もちろん使う時は小分けにして使います。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 20:09:37.64 ID:1WzBjyx1.net: >>497

p.157　
柴田部長「ドライ系潤滑剤で注意しないといけないのは、潤滑成分が固形なので、チェーンの中に残りやすいこと。
特に危ないのはフッ素樹脂（PTFE）です。

...油にも溶剤にも溶けないので、チェーンの中に溜まって詰まってしまうと
物理的に抵抗になってしまい、走りがすごく重くなってしまいます。

ドライタイプは汚れにくいのでメンテナンスを怠りがちなんですが、実はドライタイプほど掃除が必要なんです。」
501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 20:27:36.15 ID:t1vdU812.net: >>499
ありがとうです
502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 21:07:08.91 ID:1WzBjyx1.net: >>497
Q.シャリシャリになってきたらどうすればいいんですか？潤滑剤を付け足す？

柴田部長「いや、洗浄して内部の汚れをかき出したほうがいいです。」

「速乾性のブレーキクリーナー（パーツクリーナー）を使う人が多いですが、
それだと溶けやすい油分だけが外に出て、固形物は中に残ってしまいます。

しょっちゅうブレーキクリーナーで洗ってるけど走りが重いという人の原因はそれ。」
503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 21:31:41.91 ID:nLhxl0z9.net: チェーン外してジャバジャバしないと駄目なのか
504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 22:17:38.14 ID:1WzBjyx1.net: >>502

柴田部長「水洗い可のクリーナーをチェーンにかけて、ブラシか指でローラーを回転させ、
チェーンの中にクリーナーをたっぷりと染み込ませます。
そうすると中の汚れがかき回されて緩くなります。

その状態で数分程度おいてから、大量の水ですすいであげるんです。
そうすると内部の汚れまでキレイにとれます。」
505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 22:18:59.62 ID:N6OPTNdR.net: サイスポのまとめありがとうございますｗ勉強になります
506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 22:41:59.44 ID:1WzBjyx1.net: ロードのブッシュレスチェーンとは少し構造が違うけど磨耗する部分の説明としてはだいたい同じ。

なるべく簡単にチェーンのしくみと摩耗する部分を素人が解説 - YouTube
https://youtu.be/RnSVL6jhpeY?t=3m21s
507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 23:59:30.15 ID:1WzBjyx1.net: 上の動画に間違ったコメントをしたPacmania100
「チェーンの伸びですが、プレートの伸びが主ですよ」

よくあるご質問｜チェーンの摩耗寿命限界とは？｜つばきグループ
https://www.tsubakimoto.jp/support/faq/drive10.html

「チェーンがスプロケット上で屈曲する際、ピンとブシュが摺動し、少しずつピン外周とブシュ内周の摩耗が進行します。
これがチェーンの摩耗伸びとなります。」
508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 00:04:30.32 ID:WbWYNUuc.net: ブッシュレスチェーンのピンの磨耗画像

自転車チェーンオイル　おすすめ、チェーンメンテナンス－注す必要あるのか？何のために注すのか？
http://walkjog.gldplants.com/cyclechain/contents.html

（KM-001がいいっていう結論には賛同しないけど、画像はすごくわかりやすい。）
509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 01:50:31.16 ID:73k1rkv0.net: >>507
だったらどうして伸びたチェーンがスプロケから浮くのか説明してくれ。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 02:11:26.24 ID:4O2RNDPZ.net: スプロケに掛かる部分はプレートじゃなくてピンだからじゃね。
511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 02:15:37.77 ID:73k1rkv0.net: ピン間隔が拡大してるってことだろ。即ちプレートの伸び。
512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 02:25:05.36 ID:73k1rkv0.net: つか、それ磨耗伸びだけの説明じゃん。それと歯飛びと浮きは違うし。
俺が言いたかったのはチェーンの伸びは磨耗だけではないってこと。
重いギアで漕ぐことが多いと、経年で累積するプレートの伸びもバカにできないぞ。
513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 02:35:21.85 ID:a4k3FPMJP: >>511
なんでやねん
514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 02:59:32.61 ID:/8SkR9xc.net: モーガンブルーのエクストラドライルブってセミウェットなの？(´・ω・`)
515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 08:19:42.81 ID:WbWYNUuc.net: チェーンの構造を全く理解してないんだね。
ローラーチェーンならピンとブッシュの磨耗が「伸び」の原因。
ブッシュレスチェーンならピンとインナープレート内側の出っ張り内壁（ブッシュに相当するもの）の磨耗。

それを「プレートの磨耗」とは言わないよ。
516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 08:21:28.29 ID:WbWYNUuc.net: スプロケと接しているのは「ローラー」。ブッシュレスチェーンでも同じ。
>>508の画像をみろ。ブッシュレスチェーンのピンも大きく磨耗してるだろ。
517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 15:56:12.23 ID:73k1rkv0.net: プレートの摩耗とは言ってないよ。プレートの伸びと言っただけで。
摩耗に限定した論点なら、もう伸びの話を終わらせるけど。
518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 17:30:18.12 ID:sA55zp86.net: 英語のページだが
http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html
519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 19:08:46.65 ID:WbWYNUuc.net: ”「チェーンが伸びる」と言いますが、内プレートや外プレートが段々と伸びるのではなく、
ピンとブシュの摩擦、「スキマによるガタ」を伸びと呼んでいます。

1リンクにつき0.1mm摩耗しても、チェーンは100リンク以上で使用するため0.1mmX100＝1cmの伸びになるのです。”

D.I.D×Webike コラボ企画「チェーンについて聞いてみよう」第二弾！
https://www.webike.net/campaign/2013/06/did_webike_vol2/
520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 19:11:28.89 ID:WbWYNUuc.net: >>519
チェーン「伸び」の説明画像
https://img.webike.net/sys_images/cb006/20130531_did_webike_vol2_pic2.jpg
521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 22:28:28.58 ID:yfmJhNGD.net: ローラーが減るのかと思ったらピンが減るのか
522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 00:03:38.02 ID:BbZ2dg4n.net: プレートが伸びた場合はチェーンの伸びとは呼ばないのか？
523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 02:16:58.71 ID:Ry4gV8xm.net: んで結局何が言いたいの？
伸びじゃなく減りなんだ！ってこと？ヴァカなの？
524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 08:00:37.41 ID:LOqED+zK.net: そろそろこちらでどうぞ

∞∞チェーンについて語る X-19∞∞
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459514770/
525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 08:29:09.83 ID:aIVq+Ud7.net: プレートは伸びませんｗ新品と比べてプレートの長さ測ってみろよｗ

ピンはアウタープレートに固定されてて、
インナープレート側を貫通してる部分にはもともとピンとの隙間があって、
そこが磨耗して隙間が大きくなっていく。

だからドライ系なんか使ってピン周辺が潤滑不良だとどんどん磨耗してチェーンが「伸びる」。

>>518
"A subtle feature of the wear is that the distance between pins 2 and 3 is unchanged by wear,
since that distance is held by the outer plates.

However, the distance between 1 and 2 (and between 3 and 4) is double the total wear on each pin and bushing,
because the pin-to-pin distance on inner plates depends on wear to both pins and both bushings."
526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 08:44:45.19 ID:obMcQ9kW.net: EVERSあまり話題にならないけど微妙なの？
527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 09:13:17.61 ID:AD7MjoSe.net: >>523
＞伸びじゃなく減りなんだ

そうだよ？
528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 09:44:52.63 ID:BbZ2dg4n.net: >>525
プレートの伸びが原因のチェーン伸びは、圧縮しても縮まない伸びだよ。
そうなったチェーンはスプロケから浮いてるのを指で押しても引っ込まない。
数年経ったらクランクが湾曲したり緩むくらいの脚力をかけてたらプレートも伸びる。
普通の街乗りスタイルなら摩耗伸びだけしか顕著にならないかも。
529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 09:46:46.44 ID:Vz3emC07.net: >>522
伸びねーよアホ
530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 10:29:26.72 ID:Ry4gV8xm.net: >>527
減った結果伸びてるんだけど？ヴァカなの？
531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 10:53:41.26 ID:cnD/Wr3J.net: >>514
シクロ・MTB用で300kmで注油してください的なもの。
ドライの意味ってふたつあって、粘度がサラサラっていう意味と、使用環境がドライコンディション用って意味と。
粘度がサラサラって意味だとkureのドライルブやフィニュッシュラインとか。
どちらの意味のドライでもウェットに比べて汚れが付着しにくいのが共通の特徴。
532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 11:08:39.60 ID:AD7MjoSe.net: >>530
バカはプレートが引き伸ばされたと思ってんだろ？
533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 11:18:12.65 ID:AD7MjoSe.net: ID:Ry4gV8xm
結果しか見ないバカがバカ連呼してる愚
過程を論じてる俺に付いてこれないのは必然か┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
無知ゆえに強気なバカを見るのは┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚって感じ。死んどけ
534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 11:25:27.43 ID:Ry4gV8xm.net: 減ることが問題じゃなくて伸びるからチェーンづまりしたり変速に影響すんのね
結果も原因も分からないヴァカは伸びたチェーンで首くくれ
電車飛び込みとかで他人に迷惑かけんなよ
535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 12:10:40.07 ID:aIVq+Ud7.net: 「プレートの伸びが原因のチェーン伸び」
プレート測ってみろよｗ
頭の弱い素人の独自理論はいらないよｗ

ピンとブッシュ（あるいはそれに相当する部分）の磨耗で隙間が大きくなると、
インナープレート部分のピンとピンの距離が離れる。だからスプロケとピッチが合わずにきれいに噛み合わなくなる。

>>518の画像をよくみましょうねｗ
それ以前に自分のもってるチェーンを分解して動かしてみればすぐわかる話だよ。
536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 12:56:17.70 ID:GkNDQ5jl.net: 話が噛み合ってないw
537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 13:02:33.55 ID:moKxNilV.net: >>508
これはいいページを紹介してくれた。サンクス。
538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 15:02:52.28 ID:FArzjS3H.net: 馬鹿馬鹿言う奴はまず相手の話を聞いてないからな
噛み合うわけがない
539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 15:44:25.71 ID:ngtBjhTy.net: >>526
防錆剤に関しては最強クラス
クロモリフレームの内側に使うとサビによる強度低下を防げるが、匂いが…
540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 16:32:07.17 ID:YEISH7uc.net: レイキッシュすごい
黒くなったチェーン触っても石鹸だけで落ちる
普通はブラシで擦らないと落ちないくらいしつこいのに
541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 16:41:30.11 ID:wrq5ln1w.net: 身体にもの凄く悪いけどな。
542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 17:01:14.68 ID:ngtBjhTy.net: 逆に、身体にもの凄くいいケミカルの方がなんか怖い…
543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 17:22:14.47 ID:aIVq+Ud7.net: kinoさんお気に入りのSUPER LUBEはNSF H1グレードで食品に少しまじっても平気だよ＼(^o^)／

「H1：食品に接触するべきではないが混入しても安全なもの」

Super Lube HEAVY-DUTY　超耐久チェーン用潤滑剤 - Kinoの自転車日記
http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/bf821729654c79b51e1c27eb5d301d9c
544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 18:42:43.38 ID:1cdmE5wX.net: その人結構いい加減なとこあるから信用ならない
545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 18:52:09.49 ID:aIVq+Ud7.net: kinoさんはグレサージュも愛用してるね＼(^o^)／

monotaroで「NSF H1」検索すると他にもいくつか出てくるよ
デブコンってメーカーとかｗ

エーゼットフードグリース
-20～200度　　
成分流動パラフィン、複合アルミニウム石けん基、酸化亜鉛、添加剤

フードグリースは、アメリカ農務省(USDA)の認可を得ている食品機械用のグリースで、H-1規格(食品に接触する箇所での使用可能)に合格しています。
食品加工機械、食品包装機械専用グリースとして開発されており、付着性・防錆性・酸化安定性に優れ、油分離も少なく機械の汚れをおさえます。
さらに、耐久性・極圧性・耐摩耗性に優れるなど、食品機械の万能型グリースとして、満足いただける潤滑効果が得られます。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 19:57:42.93 ID:ngtBjhTy.net: >>545
デブコンは補修剤ではトップメーカーだけど、自転車には使うことはないなぁ…
547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 20:03:52.13 ID:OFeutNfc.net: 二輪かん
ケミカルコーナにあるよ
東京本店が流しているらしいぜ
548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 21:40:41.20 ID:obMcQ9kW.net: >>539
長期防錆なんとかスプレーだっけ？
それ以外のでも防錆性は最強なのかな
549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 09:23:21.27 ID:LTemRotC.net: メタルケアー(EVRES-1)…1週間程度
金属保護液(EVERS-2)…1ヶ月程度
長期防錆剤(EVERS-3)…6ヶ月程度
550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:28:44.17 ID:8afr+xs2.net: >>549
公称？すげえ
551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:42:43.12 ID:JEIuJxqB.net: ※ただし屋内保管に限る
552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:46:35.64 ID:8afr+xs2.net: クレのスーパーチェーンルブ以上にべっとりしてるわけでも無くて雨とかで流れるのか
553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 22:01:18.49 ID:oCxbaflv.net: 妙に伸びてると思ったら、狭い知識で聞く耳持たないのが猛烈にバカ連呼してたのかｗ
大人でまったりしたママチャリスレに行ってこようっと。
554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 23:38:59.02 ID:ZjXS0AYH.net: くやしいのうwwwくやしいのうwww
555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 02:54:59.74 ID:6FzHIuXr.net: >>531
thx、試しにポチってくる。
556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 06:42:33.61 ID:mRJaF4gb.net: チェーンオイルとしてのドライファストルブって実力はどんなもん？
557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 13:26:37.70 ID:B9mJ59wn.net: >>556
耐久性はないから駄目だと思うけど
558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 18:17:27.30 ID:mRJaF4gb.net: >>557
フィニッシュラインのドライルブとかよりダメかな
よければコスト安いから導入してみたい
559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 19:06:29.26 ID:ys3SS130.net: >>557
ドライで耐久性考えるとクレのドライかイノテック105か、
ワックス系になるけどスクアートしか選択肢ないと思うが。
セミウェットなるとワコやクレのが加わってくると思うけど。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 19:23:00.89 ID:yf4TTHZm.net: ムオンとかケイテンが最適
561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 19:25:01.17 ID:OQi8uKsS.net: ハンマーオイルがいいって聞いたけど試したことある人いる？
562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 19:39:04.74 ID:rk7vFhm6.net: スプレータイプのオイルを一滴ずつ使いたいからスポイトボトルに移したら駄目かな
時間経つと乾燥して減りそうな気もする
でも無駄にまき散らすよりは・・
最初液状で粘度が高くなるタイプじゃなきゃこっちの方がいいよな多分
563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 19:39:30.35 ID:4z16Ip+0.net: そんなの使うくらいなら毎日556ぶっかけた方がマシ
564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 19:42:54.37 ID:B9mJ59wn.net: >>561
二硫化モリブデン自体がスラッジとして残りやすいんでオススメはしないなあ。。。
565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 19:45:07.37 ID:OQi8uKsS.net: >>564
thx

ちなみにスラッジってこまめに洗浄したら取れる？
566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 20:12:46.56 ID:B9mJ59wn.net: >>565
スラッジとして残りやすい＝洗浄しても落ちにくい
567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 20:20:48.78 ID:h0zwkE40.net: >>566
おkやめよう
568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 20:33:07.64 ID:eYXHxsXH.net: スラッジといっても二硫化モリブデンが細かくなったものだから、清掃すればとれるよ( ´∀｀)
他の添加剤だって酸化や加水分解等の劣化で役立たずになれば潤滑の邪魔をするよ。

ハンマーオイルの二硫化モリブデンはミシンオイルで薄めても分離せずに分散をたもってるから、
親油化処理されててクリーナーでも落ちやすい＼(^o^)／
569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 20:38:09.92 ID:h0zwkE40.net: マジ？いっつもガラガラ回してるし通勤自転車で試してみるか
570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 20:42:46.41 ID:eYXHxsXH.net: レビュー5件あるよ♪
AZ ハンマーオイル - ケミカル関連 - CBN Bike Product Review：サイクルベース名無し

みんな好意的評価＼(^o^)／オイルが黒いのをのぞけばｗ
571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 20:48:23.32 ID:eYXHxsXH.net: >>504
Q.チェーンを外してクリーナーといっしょにペットボトルに入れてシェイクするってのはどうなんでしょう？

ワコーズ柴田部長「悪くはないです。でもローラーを回さないと緩くならない汚れもあるので、
ローラーを1個1個回してあげるのが一番。」(クリーナーをつけてからローラーを回す)

W800のチェーンをAZロングライフでオイルメンテナンス
https://youtu.be/mhoOcjTD5Sw?t=2m37s
（ローラーを一コマずつ回すようす）
572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 20:49:25.40 ID:Adzakr6k.net: 自分もハンマーオイル二年くらいずっと使ってるわ
泊まりがけで雨の中も走るので耐久性重視で
573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 20:53:53.75 ID:vtlje/EF.net: >>571
銅ではないだろうｗｗｗ
574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 21:14:10.51 ID:xCbxGCrH.net: >>573
あなたに問うてはいないと思う
575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 21:18:17.99 ID:Q5P8UZtM.net: 問うてはないだろうｗｗｗ
576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 22:24:37.01 ID:adexOXdx.net: http://www.canada-native.com/img/image015.jpg
577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 22:25:40.38 ID:h0zwkE40.net: それはトーテムポールや
578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 22:36:58.09 ID:xCbxGCrH.net: なんかこういうの、飽きてきた
つまらん
579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 23:59:32.16 ID:eYXHxsXH.net: 注油後の拭き取り時も、ローラー回したりチェーンを横にねじってやると余分なオイルが出てくるので
後々よごれにくい。

拭き取りでローラーを回すには、>>571の動画みたいに片側からウェスを押し当てて拭き取る。
ウェスで上下から挟んで拭き取りをすると、ローラーはほとんど回らない。

自転車はディレイラーのせいでチェーンに十分なテンションがかからないので、
片手でチェーンにテンションをかけて、片手でウェスをしっかりチェーンに押し当てて往復させるとローラーが回りやすい。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 01:43:59.19 ID:9plA3SI1.net: 自分じゃ面白いと思ってんでしょ。
581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 07:23:28.66 ID:9uSvsgTT.net: はよ某新スレ立ててそっち行ってくれよコピペ君
582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:30:46.69 ID:kjhwh3tQ.net: 「某」とかボカす必要ないだろｗ

自称「身体のプロ」がサイスポのいっち～特集の感想書くために
自分でペダリング新スレ立てると思うよｗ
583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:39:27.24 ID:qtPd53iO.net: キモすぎ
自転車業界こんな奴ばっかやな
584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 16:00:45.96 ID:JyMnZj5f.net: まぁまぁ、自転車ケミカルの話しましょうよ。
クレ556を取ってクレ、なんつてね。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 16:32:03.79 ID:JyMnZj5f.net: ブリヂストンの水不要クリーナー
http://www.cycling-ex.com/2016/12/brichan-green-drive.html
586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 16:44:33.58 ID:kmeQT8R0.net: >>584
556は使わない方がいいよ？あれ、灯油と一緒で油落ちちゃうよ？
587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 16:55:51.23 ID:5RD6dsln.net: ↑
ボケにマジツッコミ乙w
588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 17:03:34.89 ID:7S7N3pFL.net: ↑
ボケにマジツッコミ乙w
589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 17:05:21.76 ID:kjhwh3tQ.net: サイスポ2016年11月号

（チェーン清掃）水が使えないところで作業する場合は？

ワコーズ柴田部長
「水洗いの代わりにフォーミングマルチクリーナーですすいであげればいいんです。
パーツクリーナーでチェーン内部の汚れをゆるくしたあと（ローラーを1個ずつ回して）、
マルチフォーミングクリーナーの泡で汚れを浮かして拭き取って上げれば、
チェーンには水分しか残りません。」（界面活性剤も残るけど）
590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 17:16:59.02 ID:kjhwh3tQ.net: WAKO'Sワコーズケミカル　ロードバイクメンテテクニック
https://www.youtube.com/watch?v=Zq-t0TXDmFw

16:00あたりから、フォーミングマルチクリーナーの代わりにノンシリコーンのガラスクリーナーでもいいよとワコーズの人。

ワコーズガラスクリーナーGLCのSDS　2009年
（成分）
エタノール　10-20%
非イオン系界面活性剤
陰イオン系界面活性剤
香料
水
LPG（噴射剤）

（エタノール以外の含有量は「企業秘密のため記載できない」）
591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:23:03.97 ID:D89j0Ht2.net: 質問なんだけどディグリーザー使った後水で洗い流せって書いてるけど錆びたりしない？
水洗い不要のディグリーザーのほうが良いの？
592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:29:24.08 ID:aOqN+QKi.net: >>591
完全に脱脂すれば当然錆びる。
今の時期だとドライヤーで乾燥させれば錆びる前に注油できるから無問題。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:31:55.12 ID:kjhwh3tQ.net: ワコーズ柴田部長
「水置換性がある潤滑剤を使う場合は、チェーンが乾くのを待つ必要はありません。
水置換性がない潤滑剤を使う場合は、まずラスペネをかけるんです。」

「（水置換性のある）ラスペネを吹けばチェーンから水が抜けます。
ラスペネが残った状態で潤滑剤をさしても大丈夫。性能はスポイルされません。」

（でも、チェーンルブリキッド（小ボトル）は潤滑性能追求のために水置換剤を入れてないわけだから、
水と乳化したラスペネは拭き取ってからチェーンルブリキッドさしたほうがいいはずだよね）
594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:42:23.09 ID:kjhwh3tQ.net: >>319
ラスペネ　(2004年) SDS

流動パラフィン（鉱物油）
界面活性剤 (水置換剤)
潤滑油添加剤
LPG（噴射剤）
（成分割合は「企業秘密の為公表できない」）
595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:46:16.82 ID:cI5j7tf5.net: ずぼらだから水系の洗浄剤とか一切使えんわ、灯油一筋
596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:51:24.01 ID:aOqN+QKi.net: >>595
灯油を濯ぐために洗剤使ってるけどな。
597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:09:11.04 ID:iDJpZ2lr.net: >>596
しつこく拭いて注油して放置しときゃ灯油飛ぶし洗剤の必要ない
598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:09:56.02 ID:aOqN+QKi.net: >>597
飛ばない。灯油は揮発性が低い。
リンクの内部は全然乾かないよ。
599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:15:20.85 ID:BUlF9og+.net: 水洗いとか面倒なので速乾性のクイックゾルやパーツクリーナーを使ってます

ところで50mlのmucをC3　ドライセラミックルブがぬった直後から光らない気がするけど気のせい？
チェーン一コマ一滴程度じゃ足りないかな
600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:15:56.29 ID:BUlF9og+.net: 日本語ミスった
Muc-off
601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:18:47.34 ID:kjhwh3tQ.net: 灯油は溶剤だから、パーツクリーナーと同じような感覚で使うでしょ。
洗剤ですすぎなんかしないよ。

オイルが薄まるのが気になるなら、灯油のあとに速乾性パーツクリーナー使ってローラー回しながら拭き取ったり、
1回目オイルさしてその溶剤混じりのオイル拭き取って、もう一回オイルをさすとか。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:20:33.69 ID:aOqN+QKi.net: >>599
塗る前によく振った？
603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:25:58.02 ID:BUlF9og+.net: >>602
3回ぐらいしか振ってない
604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:27:05.64 ID:kjhwh3tQ.net: ワコーズ柴田部長
「多くの潤滑剤は浸透性を上げるために溶剤が入ってるんですが、その溶剤が抜ける（揮発する）まで時間がかかるんです。
チェーンに潤滑剤をさして、拭かずにに一晩寝かせておく。
そうすると溶剤が抜けます。
注油後にすぐに拭いてしまうと、溶剤と一緒に潤滑成分まで拭き取ってしまいますから。」

（柴田部長も使ってるチェーンルブリキッドスピードもスプレーじゃないのに溶剤入りらしい。
サイスポ10月号の同特集では、「溶剤はある成分を溶かすためにも使います、詳しくは企業秘密です」みたいな話だった。）
605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:28:39.56 ID:aOqN+QKi.net: >>603
もうちょい振って成分を活性化させてみよう。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:55:27.86 ID:BUlF9og+.net: はい・・・
607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 19:59:53.29 ID:58rr5FbP.net: AZのクイックゾルでガラガラして拭き取り、
次にクイックゾルブでガラガラして拭き取り。
ラクだしこれでいいかな？
608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:05:07.67 ID:aOqN+QKi.net: >>607
ゾルブ一本でいいんじゃね
609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:30:09.36 ID:iDJpZ2lr.net: ゾルブ一発だと汚れ残るからかな
610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 23:11:04.32 ID:ArhQKChR.net: ２００円くらいの車用ノンシリコンガラスクリーナー買ってきたわ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 19:13:36.03 ID:m1GmYUR/.net: 日頃の洗浄やチェーンはずして洗う際のディグリーザーで迷っています
なにかおすすめありますでしょうか
612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 19:24:21.77 ID:+tMlHvoi.net: シンプルグリーン
http://i.imgur.com/SJtOG6H.jpg
613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 20:43:33.71 ID:WKRWdStc.net: シンプルグリーン SDS
(成分)

水　≧85％
ポリオキシエチレンアルキルエーテル（界面活性剤）≦5%
クエン酸ナトリウム（ｐH調整剤）≦5%
L-グルタミン酸二酢酸四ナトリウム（キレート剤）≦1%
炭酸ナトリウム（ｐH調整剤） ≦1%
クエン酸（pH調整剤） ≦1%
614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 20:23:02.74 ID:r8Sg4Sx4.net: ムオン230キロ走行したらさすがに黒ずみがきになるが、汚れ分を拭きとるだけで
継ぎ足しせずに更に100キロ走行できるんだね
スゲ-～
615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:00:16.22 ID:PdpmEch2.net: 完全塩素フリーか良いねぇ。
https://twitter.com/Zitensya_Zyoho/status/808725782944038912

すごい油レッドゾーン　㈱研削研磨
https://www.kensakukenma.jp/redzone/
616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:21:22.37 ID:S1My5B/5.net: >>615
高過ぎぃ！
617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 16:27:48.99 ID:aQFkSsle.net: レビュアーはエンジンの中に入れたのか？
618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:06:02.67 ID:odDyZ/dF.net: >>615
レッドゾーンを使ってみた。
加工の現場で「ドリルに使ってみて」と私が購入させたのだけど、40HRC程度の被削材に
ドリルで穴あけを行った場合、工具寿命が約２倍ぐらい持つようになったよ。
水溶性の切削液をドバドバかけながら加工しているので、流れて取れてしまうのでは？と思っていたけれど
そう簡単には皮膜は取れないようだね。
工具寿命が大きく延びたためコストの削減に大きく貢献しているし、工場で使う場合は価格的には安いとしか言えない。

で、自分の自転車にも使用してみた。
ルッククロスのハブとBBとチェーンに注油。
ハブもBBも無名の物なのでダメだったら交換すれば良いかという算段。
結果はとても良く回るようになった。
シマノのハブとBBが付いているロードバイクも持っているけれど、それと比較して1.5倍くらい回転が続くようになった。
走る時の抵抗感はルッククロスのほうが明らかに軽いという事になった。
ベアリングの耐久性が未知数なのでロードバイクには使っていない。

ただ、チェーンについてはどうかな？と思う。
明らか過ぎるほど滑らかになるし、たすき掛けでも無音になったが汚れが非常に付きやすい。
結構ネバ付いているのでそうなると思う。
ただ、塗布すると「ベルトドライブかっ」ってツッコミを入れたくなるほど滑らかで静かだよ。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:02:31.27 ID:SO46NA/n.net: すごい油レッドゾーン
《成分》合成油、鉱油、
《タイプ》不水溶性(完全塩素フリー)

切削油剤の種類 | 切削油剤選定のポイント | ジュンツウネット21
「切削油剤は，希釈せずに使用する不水溶性切削油剤と，水に希釈して使用する水溶性切削油剤に大別される。

不水溶性切削油剤は潤滑性や抗溶着性を，水溶性切削油剤は冷却性を主眼において使用される。
一次性能である切削性は不水溶性切削油剤の方が優れる。

作業環境の清潔さ，引火の危険性の排除など，二次性能が優先される場合に水溶性切削油剤が使用される。」
620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:07:30.62 ID:SO46NA/n.net: ルッククロスのハブはカップアンドコーンでしょう。
玉あたり調整をし直してるんだから（＆グリス入れ替え）、レッドゾーンのおかげなのかどうか微妙だね
621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:25:52.53 ID:aQFkSsle.net: 中身は切削油なのにぼったくり過ぎ。パークツールのタッピングオイル使っても同じだとおもうぞ
622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:04:20.81 ID:SO46NA/n.net: チェーンもね、それまでドライ系とかワックス系使ってたなら、
レッドゾーンは極圧添加剤入りウェット系オイルだから、
そりゃ潤滑性能が上がって、今までより「滑らかになる」「無音になった」のは当たり前。
623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:24:24.03 ID:7e6rlF9I.net: >618
オイルアップは間違いなくグリスよりも短寿命なはずだから
見当つくまでは短い間隔で状況確認した方がいいと思う。
虫食いや焼き付いてからじゃ遅いからな
624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:32:23.09 ID:PTDduKab.net: 確かに封入型でないと不安だな。
でもな、シマノの内装変速の例もあるからなぁ。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 03:01:08.57 ID:J0+gCuRh.net: AZのクリーンを注そうと思うんだけどこれって注油直後にスプロケットに馴染ませる作業要りますか？
626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 03:08:59.46 ID:X9Yhoyxu.net: >>625
スプロケットの潤滑･防錆が必要ならやった方がいいだろね
627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 05:20:00.31 ID:LW/r7hza.net: AZのクイックゾルをカラカラに入れたいんだけどカラカラ溶けませんか？大丈夫ですか？
残った汚れた液は下水に流してOKですか？道路にぶちまけたほうがいいですか？
628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 07:56:15.46 ID:xDseKrNc.net: ゴクゴク飲み干して消化しろよ＼(^o^)／
629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:05:18.85 ID:jfIikwfE.net: 溶剤を下水に流すってアホか。新聞紙にぶっかけて燃えるごみいきや。
630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 14:48:44.42 ID:tUUr4m41.net: >>627
つ固めるテンプル
631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 16:32:22.47 ID:0BgypdfT.net: 固めるテンプルは溶剤には効果ないって聞いたことがあるような
632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 16:46:46.73 ID:g+Xe4B4C.net: 固めるテンプルの固める原理って鹸化じゃないの？って思ってたら

テンプル　よくあるご質問：お客さま相談窓口｜ジョンソン株式会社
「固めるテンプル」はなんで固まるの？
http://www.johnson.co.jp/customer/faq/tempuru.html#num1_1

あら違ったのか。
633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:53:47.28 ID:bO4lLNki.net: ヴィプロスの商品て用品店舗 2りんかんやバイクワールドに行ったらあるよバイク屋とか自転車屋には行かなくてもいいよね
634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 07:54:42.98 ID:VTxTGyun.net: いろんなものがあるね
635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 14:29:37.56 ID:QRrAubnZ.net: テンプルは油の温度が80℃以上でないと溶けません。
また、天ぷら油よりも比重が大きいので、よくかきまぜないと全体に均等に分散しないので固まりません。
636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:54:41.16 ID:KEtUQdlR.net: ママレモンで洗うのが一番
637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:16:55.66 ID:pXRZpQ7V.net: 主成分は水とLAS（「自然派」からは環境負荷が高いと忌み嫌われる古い世代の界面活性剤）

ママレモン（成分）
水
直鎖アルキルベンゼンスルホン酸ナトリウム
直鎖アルキルベンゼンスルホン酸
アルキルエーテル硫酸エステルナトリウム　
エタノール　
トリエタノールアミン　
安息香酸ナトリウム
ポリエチレングリコール　
ポリ酢酸ビニルエマルジョン　
香料　
クエン酸　
着色剤
638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:54:53.39 ID:bK/HsmhE.net: Wiggleで頼んだMuc-Offのドライセラミックルブが届いたんで早速施工してみた
粘度が結構高めで差しにくいのとトイレの芳香剤みたいな臭いで頭がクラクラしたｗ
年明けの走り初めライドが楽しみ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 22:10:44.62 ID:N8xW0WFI.net: >>638
塗ったら3~4時間は浸透させるために放置してね。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 00:01:37.13 ID:Wq830Kdn.net: ハンマーオイル注してみたけど駆動音が結構静かになっていい感じだ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 12:48:45.66 ID:YmcSyhFn.net: エーゼットさんから年賀はがきが来ました
去年は色々と購入させてもらいました
今年もよろしくお願いします

こんな良いケミカルメーカーは他にはないな
642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 15:04:25.09 ID:wzZEzvI7.net: >>641
どんだけ買うと年賀状がくるんだ？
643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 15:31:16.10 ID:rxp7YFvM.net: >>641
ステマ乙
644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 15:55:31.80 ID:+ed9IZxl.net: 呉「うちのケミカルも買ってクレ！（KUREだけに）」
645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:33:30.62 ID:e5ioztKW.net: >>644
「買ってくれ！」じゃなくて「買って下さい」だろ？
646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:35:39.96 ID:7nGAcqW1.net: 駄洒落にマジレスカコワルイ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:49:27.04 ID:FEuebY6S.net: っていうかダジャレ自体が加齢臭プンプンで次元が低すぎるわな
648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 16:56:57.54 ID:7nGAcqW1.net: オヤジギャグとか言うくらいだしなw
649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 18:47:43.69 ID:+YFvoKQ9.net: AZって商魂たくましいのか実は経営ピンチなのかよく分からん・・・
650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 21:00:29.92 ID:b8SjnnLP.net: >>639
とりあえず140kmほど走ってきた
施工中からチェーンノイズがやけに大きいなぁと感じてたけど
馴染んだのか10kmも走ったら気にならない程度に収まった

それよりペダリングの軽さに驚いた
最初の2～30kmはどのルブでも軽さは感じられるものだけど
これは終日軽さが変わらずに体感出来た

上の方にもあるようにKUREのドライルブと比較しても汚れにくいし
入手性に難はあるけど同じ金額払うなら断然こっちだな
651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 23:01:15.60 ID:YmcSyhFn.net: >>642
今年の年賀は、伊勢神宮とかの写真が載ってた。

呉のドライルブとかの話題に上ってるが、エーゼットの新製品のドライルブ（小スプレー缶のみ）はamazonのレビューでも、
呉のよりは性能が良いらしいな。
気になってるけど、何でこのスレにレビューがないのか？
容量が少なくて値段が高いからか？
652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:48:36.78 ID:/4ZJ+pYU.net: AZは一通り買ったけど自分的にどれも満足できるルブは一つもなかった
当分はMuc-Offでいいや
653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 01:15:21.79 ID:vVtcXV66.net: >>652
水置換いいだろ？
654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 03:22:44.33 ID:TMGgy7nb.net: レイキッシュとかも用品屋にあるから価値がなくなってくるな
655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 10:15:54.45 ID:mtwXoHtM.net: >>651
アマは自社の自演だろ。ガイドラインヘボいからやりたい放題だぞ
アマには気を付けろ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 11:05:31.96 ID:wPdVhADd.net: スプレータイプ、走った後の後始末がめんどくさーい
すぐ錆が出てくるような安グレードのチェーンとかスプロケにぶっかけるのは良いと思うけどー
657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 03:25:55.69 ID:EV40D0hL.net: ヒートクリーンって灯油のくせに揮発するんだゼェ
658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:29:17.79 ID:pf2GLBGn.net: 年末灯油買いに行ったときラゲッジにぶちまけちゃったんだけど
テールゲート開けっ放し１週間で乾いて臭いも気にならなくなった
一時はどうしようかと
659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:04:13.68 ID:YFY8k4t/.net: チェーンクリーナー？ブラシ歯車がついてて液入れて回す奴
あれ興味あるんだけど使ってる人いる？
チェーンリングとかスプロケットがビシャビシャになるような気がするんだけどそうでもないのかな
11速になってからピン止めにしてパーツクリーナー吹いてから注油してはいるんだけどあんま綺麗になった感がしないんで使ってみたいんだが
660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:10:57.70 ID:KrZYUO8q.net: >>659
使っていたけど結局、手でいいやってことになッタ。
綺麗には確かになるけども、クリーナー液（灯油でもいい）が若干勿体無い+処分がちょっと困る。
そしてどれだけゆっくり回したとしても液が多少飛ぶ。
スプロケにベチャベチャになる印象はなかったけども、速く回せばベチャセ茶になるかもね。

なんだかんだでめんどくさかったので、これなら手でいいやって思えてくる。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:12:48.83 ID:9G09qZCA.net: 水ぶっかけてるのと同じだからボタボタよ
662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:28:42.73 ID:rp/Y5k6k.net: >>659
チェーンをきれいにするのは簡単だけど、掃除後のチェーンクリーナーの掃除が面倒くさすぎる
663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:31:53.14 ID:eNr3RRKr.net: チェーンクリーナー・クリーナー
664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:54:29.39 ID:RI3Nhee2.net: いつしかチェーンクリーナーを洗わなくなったでござる
どうせ同じもんしか入れないしピカピカじゃなくてもいいやって思ってからどうでもよくなった
665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:19:58.52 ID:7FASar/G.net: チェーンクリーナーの残りはダイソーとかのアルミバットの移して
紙ウェスに染みこませて再利用やで
666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:32:30.35 ID:rTB18meM.net: >>400
プルトニウムが最終的に鉄になるんだよな
667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:35:55.98 ID:xpMh6rzT.net: innotech105が高くて節約のためにチェーン洗浄マシン使ってる
マシンを洗うのがめんどくさい

使った汚れた油はジャム瓶に移して上澄みを何度か使用

高いオイルなのでせこくせこく

しかしinnotech105でもやっぱそこそこ汚れるわね、だいたい300kmってとこか
チェーンは汚れにくくてもプーリーとか洗わないといけないし
あと乾燥が面倒
時間もかかるし室内保管だと揮発油が……
668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 16:31:29.55 ID:7FASar/G.net: どんなケミカルでもちょっと荒れ気味な舗装の峠を登ったら一発でドロドロになるんだよね？
そう考えるとあんまり高かかったり手間かかるののは買いにくい・・・
669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 16:34:45.54 ID:rcKzbLFX.net: >>668
そりゃMTBとかシクロは泥々になるよ。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 16:36:30.60 ID:RI3Nhee2.net: 表面の泥は拭き取ればいいよ、中の潤滑油さえ残ってれば
671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:34:10.64 ID:XS/AjdCz.net: >>668
油に砂がくっつきまくるからな
ドライ路面のXCやCXにはワックス系が意外に良かったりする
672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:56:55.42 ID:xpMh6rzT.net: ワックスはプーリーカスが面倒なんだよな
673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:18:51.07 ID:v7y33kpJ.net: そういえば鍵穴のクスリってチェーンに使えるんだろうか
674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:57:03.08 ID:rcKzbLFX.net: >>673
ドライ潤滑だからチェーンには無理だぞ。
675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 20:03:57.37 ID:flSq/fFI.net: 鉛筆の芯は使えるんだろうか
676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 20:06:05.92 ID:rcKzbLFX.net: >>675
鍵には応急処置で昔からある方法だけどね。
677 ：651：2017/01/08(日) 21:06:48.54 ID:RbvHJPTs.net: 黒鉛なら固体潤滑剤として昔から使われてはいるけど…
でもチェーン相手だと潤滑させたい部分に入り込まないからダメだな
678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:07:50.42 ID:RbvHJPTs.net: うげ、別のとこのが…orz
679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:39:32.73 ID:9UiooIcQ.net: >>675
入ってるの売ってるよ
680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:14:00.55 ID:V690MClQ.net: 例えばこれなんか鉛筆の芯入ってるね、硬さもいろいろ揃ってる。
https://www.amazon.co.jp/dp/B001HAOBDY/
681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 15:04:46.92 ID:08ejCvkT.net: >>680
え？これ鉛筆じゃね？
682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 16:24:42.78 ID:MXOZtg/s.net: なに言ってんのおまえ
あたま大丈夫か
683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 17:27:29.34 ID:Sg4D3GKh.net: ｗ
684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 17:30:13.26 ID:fs1KS1AO.net: I have a pen
685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 17:31:47.35 ID:J6o9sD+U.net: I have an apple
686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:01:30.98 ID:rBs7ne+W.net: ン"ッー
687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:12:29.89 ID:pDBucYab.net: MISTUBISHI pencil
688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 23:01:43.59 ID:dxowvJJg.net: 有機モリブデンに釣られてKUREのスーパーチェーンルブを買ってしまった
689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 00:22:56.20 ID:q410ABEm.net: メンテルーブって新旧で同違うんですか
690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 03:54:06.86 ID:kbtTx7os.net: パーツクールから新しいチェーン洗浄機がでるね。アルミダイキャスト製のやつ
691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 07:19:46.52 ID:vd86y8YV.net: >>690
税込み\16,092って意味が分からん。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 08:37:20.41 ID:SDxHZsdl.net: そらプロ向けよ
693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 09:00:07.09 ID:HkR1UvPb.net: 構造上、洗い残しが出るうえに薬液の無駄も多いかんなあ
コシのある刷毛でやったほうがええで
694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 13:42:21.77 ID:wJYpkz4N.net: おれ　ケイテンにハマってる
ヴィプロス最高
695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 16:11:55.46 ID:jr8f9ghr.net: シリコングリスってほかのグリスとかオイルで溶ける？
溶けないならベアリングのシールの上に塗って漏れを防いだり防水とかにならんかと思うんだが
696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 17:06:43.00 ID:idlWjbkA.net: >>695
そりゃ最終的には混ざるけど、
ベアリングシールに塗っておく程度には次の整備までには充分機能する。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 17:07:26.56 ID:idlWjbkA.net: >>696
ベアリングのシールじゃなくてベアリング部分のシールな。
698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:01:15.36 ID:T766fN9Y.net: 施工して400kmになったからいつものように灯油瓶にドブ漬け→パークリで仕上げ
ってしたんだけど便器にこびり付いたウンコのように全く汚れが落ちないんだけど
Muc-Off使ってる人クリーナーは何使ってるの？
699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:40:22.51 ID:idlWjbkA.net: >>698
マックオフの付着性凄いよなw
灯油でドブ漬けじゃ落ちないから、歯ブラシで擦ってるよ。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 21:42:05.53 ID:vQNcwI+Y.net: 冬で気温低いから余計落ちにくくなってるのかもね
701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 04:19:13.93 ID:mkYbJyLO.net: >>698
チャーミーマジカ
702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 19:05:41.42 ID:l2h6BgEL.net: プレクサス買った
ドンキが安いって聞いて
2000円しなかった安い
自転車だと使う量すげー少ないから毎月使っても数年もちそう
703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 20:13:47.53 ID:yhRFik+J.net: プレクサスいいよね、臭いけど
704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 20:15:07.77 ID:l2h6BgEL.net: 柑橘系の匂いだと思うが
705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 21:33:12.54 ID:BzAYcL2x.net: 最強の清掃ブラシはなに？
706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 21:39:22.45 ID:iic1Thad.net: 100円ショップのお風呂目地洗い用ぶらし
707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 21:49:29.11 ID:oZ3XqzjY.net: 使い古しの歯ブラシ
708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 22:06:43.03 ID:PtVMJf1w.net: 仮に新品の歯ブラシに拘るとしたら百均の数本入りのやつが一番安い、古くなったやつで十分だが
709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 22:10:47.17 ID:u4Yb8Hwh.net: キャップしめてるのに、イノテック105の匂いが部屋に……気温のせいで密閉が甘くなったのか、くせえ！
710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 22:34:05.16 ID:wvMKLY42.net: ブラシは飛び散りまくりだわ
711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 08:11:40.58 ID:OCvHTPCV.net: スプロケやチェーンを綺麗にしたいのですが、オススメのディグリーザーはありますか？アルマイト満載のカスタムバイクなので、アルマイトにかかっても大丈夫なやつで
712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 08:57:17.72 ID:cbzfuRrR.net: >>711
シンプルグリーン
713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:28:15.46 ID:xA63Xo1D.net: >>711
中性
714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 14:39:21.20 ID:pXkx2gzK.net: >>703
えー俺は好きすぎてクンカクンカしてるわ
715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 23:37:44.01 ID:RAOOY+pg.net: シンプルグリーンはリムに塗るものだ
716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 19:41:51.71 ID:VhBWGWYE.net: >>715
くわしく頼む
717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 09:43:05.74 ID:2TacKBEQ.net: キャブクリーナーをディーゼルエンジンに吸わせてみた。
718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 11:42:13.51 ID:DvNGlMn3.net: >>717
板違い
719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 19:00:31.37 ID:z2cj3uiZ.net: >>716
ブレーキシューの当たる面に指で薄く塗り伸ばすとブレーキがクソのように効くようになる
オマケにナイスな鳴き声も手に入るんだぜ？
720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:15:48.11 ID:yBXnENYi.net: 鳴くのかよ
721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 01:31:49.01 ID:mPmYfTj/.net: 鳴くよウグイス
722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 01:45:40.52 ID:sIQPaXPC.net: 平安京エイリアン
723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 02:14:46.26 ID:a9I9bozJ.net: 何と大きな
724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:09:12.01 ID:kLdO4llb.net: >>719
汚れてたって事？
725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:00:44.94 ID:oBnj8yqU.net: オイルとグリスとシリコンの違いを頼む
726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:06:35.25 ID:r4DlE2Pg.net: >>725
オイル・・・水
グリス・・・ソース
シリコン・・固形物
727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:28:03.19 ID:g122ARE1.net: >>725
オイル・・・マン汁
グリス・・・白濁本気汁
シリコン・・マンカス
728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:29:20.73 ID:HAVS0OM8.net: 臭そう
729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:57:00.81 ID:7NLqLAv9.net: AZの水溶性パーツクリーナー、いいな。

濃いから油がよく落ちる。
中性洗剤と違って保湿剤とかが入ってないから、汚れはこっちのほうが落ちるんじゃないか？

手洗いでもスッキリ落ちて、良かったよ。
肌も荒れ無いし。
730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:41:50.12 ID:hc4eEXrr.net: [お一人様1個限り]AZ（エーゼット） CBP-001 High Power ブレーキ&パーツクリーナー 420ml AW804
www.amazon.co.jp/dp/B01LZA2CQ6

異様に安いけどなんでこんなに安いの？レビュー見る限り不良品ってわけではなさそうだけど
731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 00:18:34.25 ID:Rdtbi9a8.net: ホムセンクリーナーが840mlで200円前後だしそんなに安いと思わないな
732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 00:59:04.71 ID:tdQ9jgtP.net: >>727
氏ね
733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 01:04:09.71 ID:uJ52OtMi.net: >>732
オイル・・・ガマン汁
グリス・・・精子汁
シリコン・・チンカス
734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 01:20:31.24 ID:rWZUqKcW.net: >>724
洗剤という性質上それも否定できないが洗い流すわけではないのでおそらくは残留物の仕業かと
735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 01:21:22.93 ID:U1CUDqTF.net: >>733
自然由来で、環境に
最もやさしいねｗ
736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 05:25:23.98 ID:ChiQyLoV.net: オイル・・・マッサージ
グリス・・・ぺぺローション
シリコン・・海綿活性剤
737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 23:08:43.53 ID:R2DmMqDn.net: 中華ガラガラ類似品よマネできるならマネしてみろって強気な値段

http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/CM25.html
738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 23:55:31.48 ID:p8wLaFwN.net: 交換用ブラシセットで他社のチェーンクリーナーが買えるw
これ買おうかなぁ
739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 17:07:24.70 ID:HEMAh+3N.net: なんでアストロは和光ケミカルの取り扱いをやめるの?
740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 20:11:23.49 ID:KjMhOm4o.net: シンプルグリーンでチェーン洗ったら錆びちゃった…
代わりになるオススメの洗浄剤教えてください。アルマイトギンギラミニベロなのでアルマイト禿げないやつで
741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 20:19:40.61 ID:t47pQ/pi.net: わこ使えないや
なにがいいのだろう
742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 20:21:10.52 ID:kjuMCTo3.net: >>740
ガラガラ？
だったらazのクイックゾルブとかでいいんじゃねーの
潤滑剤入ってるし
自分は潤滑剤なしのパワーゾル、クイックゾル、ルブの順番でやってるけど
743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 20:30:35.46 ID:KjMhOm4o.net: azのチェーンクリーナーでアルマイトが取れちゃったことあるんですけど、パワーゾルとかは大丈夫ですか
（ヽ´ω`）
744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/24(火) 21:29:32.18 ID:kjuMCTo3.net: >>743
azのチェーンディグリーザーはアルマイトに使うなと注意書きあったでしょ
クイック、パワー共にその注意書きはなかったから大丈夫だと思う
クイックの方が樹脂に優しいらしいよ
745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 03:38:26.66 ID:zHyyAbZt.net: >>737
こんなもの作っといて、交換ブラシをずーっと供給し続ける意気込みがあるのだろうか？
746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 13:49:08.98 ID:eI6PDrmK.net: パークツールだから安心
747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 18:38:26.64 ID:EO2bjB/O.net: >>740
チェーンが錆びたって、洗ってからオイルささなかったの？
そうならオイルがきちんと落ちてるってことだろ。
状況がイマイチよくわからんな。
748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 18:45:06.01 ID:MNTpQbUT.net: どうしてもチェーン錆びさせたくないならディグリーザーじゃなくて灯油とかパーツクリーナー使え、廃油の処理以外は楽だぞ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 18:55:17.25 ID:w5cYtlK9.net: 洗浄処理を時短させたいなら
灯油で洗ってパークリで濯ぎがいいよ。
パークリ一本で洗浄でもいいけど、奥まではなかなか……
750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 22:31:17.04 ID:aElrACHa.net: ストーブの上にチェーン置いてアチチアチ
751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 22:56:16.22 ID:FbTWxSCm.net: 燃えてるんだ～ろうか～
752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 22:07:18.80 ID:Kwd/8/dn.net: ドライブトレイン掃除してて思ったけどクロスとかのトリプルクランクって掃除しにくいな
753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 22:22:29.10 ID:h5Q1KLdJ.net: バッシュガードが付いてるとさらにやりづらいよなー
754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 22:27:20.96 ID:5kQWQUih.net: スプロケもクランクも歯の谷間を綺麗にするのがメンドイ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 06:46:40.25 ID:cyZIDl4e.net: つ[そこで古タオルですよ]
https://www.youtube.com/watch?v=gipXrRmqPx4
756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 08:17:51.61 ID:OL+Vgkft.net: 古タオルはマジで便利。
ただ、雑巾だと厚みがあって10,11速のスプロケットとかチェーンリングだと入らないことがあるから注意
757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 08:23:01.60 ID:tUyNDo6N.net: 100均のマイクロファイバータオルを愛用しています
758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 08:34:31.98 ID:+rV7Nqw6.net: >>757
あれボロボロのクズが大量に発生しない？
759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 11:53:30.61 ID:/jLKbKL9.net: FLのフロスは最初いいと思ったけど、刃先に引っかかるとすーぐ解けやがる
アイディアはいいんだが
760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 12:59:28.37 ID:8CfWxHma.net: >>755
いや、そこの谷間じゃなくて歯の窪みの事なんだけど
761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 14:15:30.47 ID:keZQvvPS.net: >>743
俺もアルマイト剥げた。手もただれた。
あれ一般に売っちゃダメなやつだ。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/27(金) 14:18:58.87 ID:BOGay2ka.net: >>760
は？谷間よりはるかに楽だろ。タワシみたいので円周じゃなく半径方向にザシザシやれば取れる。
また>755で手ぬぐいみたいなスルスルしたのじゃなく、毛足の長いタオルならついでに取れたりするし。
なお洗浄液つけた綿棒で一つ一つコシコシするのもなんか脳内空っぽに出来てまた一興。
気泡緩衝材をプチプチ潰すみたいで、最初はめんどくさそうと思うがなんか気が付くと結構進んでるぞｗ
763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 00:30:45.34 ID:KVitHiih.net: Tシャツを細長く切ってフロス作った方がきれいになる
764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 20:18:39.43 ID:96hqV3jy.net: ワイプオールが便利だと思った
紙なのに堅いw
765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 22:03:55.71 ID:tRNHPh5q.net: ワックスタイプのルプって雨に弱いってどれくらい弱いですか？
ホワイトライトニングか、ペドロスアイスワックスか、スクワートを買おうと思ってます…
766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 22:08:55.10 ID:PGn0wzmu.net: ワイプオール、キッチン水回りぐらいなら普通に何回か洗って使えるからね。
強度高くて毛羽立たないし（キムタオルはチェーン拭いたりするとやっぱあかん）、
自転車周りにはぴったり。
自分はキムタオルとワイプオールを併用してる。
ってか、この二つあれば家中カバー出来て便利すぎ。
767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 22:40:53.98 ID:hjQad92s.net: ワイプオール俺も何故か持ってるな
スプロケとかチェーンに使っても毛羽立ちしないし、簡単に擦り負けることもないから中々
768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 23:15:02.02 ID:a9AqTD8V.net: >>765
スクワートしか使ったことないし、基本、雨の日は乗らないから参考までに
天気の読みが外れ、雨に降られて40kmくらいは全く平気だった
雨や雪の後、路面が濡れている状態で水をはね上げながらロング走るが意外と平気
ただ塩カルには弱い
帰ってチェーン洗浄しないとすぐ錆びる
769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 23:22:55.02 ID:zLM9kz3H.net: JKワイパーが小回り効いて好き

キムタオルは脆いな。使い切るまでは使うけど
770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/28(土) 23:29:30.41 ID:96hqV3jy.net: JKワイパー

ネーミングワロタｗ
771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 02:16:03.00 ID:KuTJXgHZ.net: スクワート使って、こんなに潤滑してない潤滑剤があるのかと思ったが使い方間違えたのかな
772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 06:33:40.89 ID:AC5Gd8dBx: 十条キンバリー
773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 11:48:02.02 ID:TwjavSKU.net: >>771
スクワートは取説どおりにやると軽くね？
150kmくらいしかもたないけど
継ぎ足してやると300くらいはもつようになるけど重くなる
774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 22:39:37.64 ID:dCy66vDf.net: AZのフィルタークリーナーの樹脂や塗装への攻撃性ってかなり高いのでしょうか。
チェーン洗う際にガラガラにフィルタークリーナー→水野順に入れて使たいいのですが
他のパーツへの飛び散り状況を見て水拭きor速乾パーツクリーナーで拭き取れば特に問題はないのでしょうか。
スポンジフィルター用とあるので樹脂にも影響は小さいのでしょうか。
775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/29(日) 22:46:49.22 ID:7ISWSXLq.net: >>774
フィルタクリーナーは成分灯油プラス乳化剤だから大丈夫だよ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 00:45:32.04 ID:/qIWxnt/.net: ワコーズは使った事ないけどAZのフィルタークリーナーはいうほど落ちないね
777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 16:31:13.76 ID:FkgM6eV0.net: ガラガラに使う溶剤もったいないなあとか思ってたけど保管して蒸留すればいんじゃねって思った
778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 16:35:51.42 ID:juK4Z6Ly.net: >>776
AZのフィルタークリーナー買おうかと思ってたんだけど、微妙なの？
高いけどワコにしといた方が良いのかな。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 16:38:43.23 ID:PCsdM8ug.net: シマノがSIL-TECチェーンで洗浄力の強いやつはやめとけって言いだしてから、
もう中性洗剤しか使ってないな
チェーンクリーナーの専用ディグリーザーってパークツールとかのやつ異様に高いよな
780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/30(月) 17:22:28.21 ID:3cf9FBRj.net: voodoo rideのホイールクリーナーとかスプロケ清掃につかえっかな？
781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 22:34:41.91 ID:NuxzJB0d.net: ワコーズエクストリームルプって使ってる人いる？
782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 20:16:36.86 ID:BSNXne5/.net: >>778
速さを求めるならワコー
値段を求めるならAZ何回もやれば落ちる
でしょ
試しに両方とも買って試す
どっちを優先するか？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 20:33:50.94 ID:dUK4uMGI.net: サイクロンみたいなのははチャーミーマジカでいい
フィルタークリーナーなんか使う必要ないぐらい落ちるぞ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 20:41:42.00 ID:chJY8/yp.net: トリクレン（トリクロロエチレン）は使わないのかな。最近は一般人は手に入れにくくなったかな。
ドライクリーニングでワイシャツの首の汚れ（超強力脱脂剤として使う）を落とすのに使う。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 20:57:45.31 ID:OaLG5BtT.net: >>784
どんだけ知識が化石なんだよ
786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 23:27:11.74 ID:RS/GQQf9.net: ワコーズでええやん。パーツクリーナーだけは攻撃性があるからアレだけど。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 15:05:42.45 ID:3omDaT38.net: >>778
>AZのフィルタークリーナー買おうかと思ってたんだけど、微妙なの？
>高いけどワコにしといた方が良いのかな。

それじゃなく強力なの使えば？
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=AW340
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=AZ841
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=AT310
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=Y014
788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 17:36:10.71 ID:SIGDdCiy.net: フィルタークリーナーほフレームやパーツに使うんでしょ？
789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 18:13:19.68 ID:Uiuzp4cu.net: ホワイトライトニング使ってみたいんだけど、紫と緑って墨汁出まくる？
790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 00:29:23.89 ID:maHlvBFI.net: 小さいボトルだし試してみようと思いフィニッシュラインの黒を使ってみたけど少し走ったらもうキュルキュル音が出てきたよ
ロクに調べもせず買ったのが馬鹿だけど
791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 01:48:57.46 ID:Wt4LfeZN.net: >>790
フィニッシュラインの黒？セラミックじゃないワックスタイプのやつ？
792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 01:58:22.69 ID:uma2sx+8.net: 多分これ
http://www.worldcycle.co.jp/item/fin-k-1step-cllubr19.html
793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 02:11:03.81 ID:/EcTM3pa.net: >効果を最高に発揮させたいときや、自転車を長期間保管するときは、
>拭き取ったあとに、もう一度軽く塗布または吹き付けてください。

うむ長持ちしなさそうな感じやね
794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 09:42:14.94 ID:NU3u8MC+.net: 今はaz使ってるけどけどいつかワコーズ使ってみたいな
高いだけあっていいんだろうか
795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 09:47:38.72 ID:/EcTM3pa.net: >>794
メンテルーブの豪雨を24時間続けて浴びても
落ちなさそうなべっとり感はやみつきになると思いますよ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 10:33:20.60 ID:MbMW0wtA.net: 昔買って放置してた1-step今使ってるわ
捨てる感覚でジャブジャブ
確かにすぐオイル切れする
797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 11:43:35.86 ID:ZU+Au5WU.net: 50kmあたり？
雨だとさらに、即落ちるよな、あのあたりのドライ
798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 11:54:57.25 ID:MbMW0wtA.net: 週末しか乗らないけど、それくらいかも
出先で塗り直したらチェーン軽い軽い
でももう買わない
799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 02:01:03.63 ID:3p36swFl.net: いくら軽くてもすぐ落ちたら普通は使えないよなぁｗ
用途は競輪くらいか？
800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 10:03:34.75 ID:QYKxKbqr.net: 距離乗らずメンテが簡単って条件だから、ママチャリ、シティサイクルに最適じゃね
801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 17:25:20.77 ID:mk46Kk9l.net: チェーンケース付きのままちゃだとちょくちょく注油しないから
逆に長持ちしてもらわないとこまるんだが
802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 18:04:58.18 ID:KrKiqekl.net: 呉のスーパーチェーンルブ使ってみたけど結構いいな、音が静かだ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 10:48:21.21 ID:pVNmxYf4.net: 錆びて動きが悪くなってるチェーンをメンテしたいんだけど、
556で動き良くしてからウエスで拭き取ってオイルを注油しても、556が乾ききらないとオイル流れちゃいますか？
804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 10:57:35.29 ID:z1C8r1JO.net: https://www.youtube.com/watch?v=quIHgwuF6r4&sns=em
805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 11:25:25.68 ID:xg291PQL.net: >>803
556は溶剤6割、鉱油2割、その他2割くらいのオイルスプレーです
既に鉱油が含まれているので別のオイルを使用する必要はありませんが、
オイルを多めに注したい、というのであればご自由にどうぞ
多めに注油しても問題はありませんし、556の溶剤乾燥前に追加で注油しても問題はありません

なおその錆びたチェーンは注油ではなく交換した方が良いと思われます
806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 11:33:13.50 ID:0b7NYnhi.net: >>803
流れるけど、逆に流動性が良くなってピン内部に浸透しやすくなる可能性もある
でも錆がそんなに酷いなら買い替えればいいと思うよ。千円しないでしょ。ママチャリなら。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 11:44:48.58 ID:+8lBhGNi.net: >>779
シマノ推奨の
たまに中性洗剤で洗ってな。　
は良いのだが、
定期的に適切なチェーンクリーナーで洗ってね。
は適切の定義がなく、結局それは何？って
話で終わってしまうね。
808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 12:53:21.91 ID:pVNmxYf4.net: >>805
>>806
ありがとうございます。
毎日乗ってる自転車なので表面上の錆びは大したことないんですが、買ってから2年くらい一度も注油してなかったようなので動きがヤバいんです。
MTBとかロードならさっさと交換しちゃうんですが、電動ママチャリなのでカバー外すのが異常に面倒くさくて注油で何とかしたいんですw
809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 15:15:44.93 ID:+xwfdnXY.net: >>808
今ついてるチェーンのジョイントに、新しいチェーンつけて引っ張ればいいよ
810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 01:21:03.25 ID:MS71IXoh.net: >>807
それは何とは？
811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 22:43:52.22 ID:TD+hEF8k.net: >>810
頭悪いのか
適切の定義がないから適切なものを特定できない、選べないということだろ
812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 23:27:40.89 ID:9c23WmD2.net: 自転車板はホント読解力がない頭の悪い連中多すぎ
他の自転車スレでも読解力ない奴多いし
813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 23:50:14.67 ID:MS71IXoh.net: それは何って
汚い日本語だと思います
814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 01:20:00.22 ID:9HcIGkoj.net: ケミカルスレ住民は、知人や家族から無断でクレ556をチェーンに使われたらどう感じるの？

ケミカルスレ民

初級
中級
上級

でそれぞれおなしゃす。
815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 01:57:05.30 ID:3ybPwtpa.net: 556はただの洗油
それ以上でもそれ以下でもない
816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 02:38:39.49 ID:ZlBPGG+a.net: >>814
「ありがとう、でもこれ弄るのは僕は楽しいから任せておいて｣
以外の回答はないというか、他人に心配されるほど残念な状況にならないようにするのが趣味者の嗜みだろ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 02:53:27.61 ID:QO663YUk.net: 日本語が通じないって悲しいなw
818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 03:15:50.05 ID:o9rVXEJx.net: サイクルベースあさひでやたら薦められる
エバーズ【EVERS】超・長期防錆剤SUPER強力錆止め・潤滑剤[CBA-1]販売価格980円
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/54/40/item100000014054.html
だけど詳細な成分がよくわからんのだが中身はなんなんだろ
買ってよいものか？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 03:26:19.40 ID:JBNyEjRr.net: 買うだけならいいんじゃないか？
使うのはいいかどうか知らんけど
820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 10:18:46.50 ID:va1kTtSw.net: >>814
「ブレーキ鳴っといたから直しといたよ」ってブレーキシューに吹かれてないか点検する
821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 11:08:22.55 ID:tkyocRF/.net: 5-5-6 に過剰反応するのは初級未満のアホー知恵袋レベルじゃないかな
822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 11:38:00.74 ID:lK+V+nvd.net: >>818
定番じゃん
823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 12:46:25.94 ID:x1i1Qylo.net: ママチャリにはいいんじゃない
824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 13:42:30.75 ID:q8O9L0KL.net: >>814
ありがとうって言う
ヒステリー起こすのは2ちゃんのメンヘラ連中だけ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 14:30:04.14 ID:Jo2gx6UK.net: >>818
中身は船舶関係でよく使われるEVERS3っていう防錆剤だよ
正直、自転車に使うのはオーバースペックな代物
826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 15:17:48.19 ID:va1kTtSw.net: ウレアグリースもオーバースペックだが、ヅラグリスなんかやめて全部ウレアにすると結局幸せになれるからな。
827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 15:43:04.24 ID:AEJ0DymZ.net: >>826
それはない
828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 16:01:33.82 ID:qXCbCMBP.net: 以前はEVERSメタルケア1、2、3だったけど、今は1相当がメタルケア、2が金属保護液、3が輸出用長期防錆剤？
829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 16:39:33.44 ID:AEJ0DymZ.net: >>825
通勤通学用自転車の客向けなんだろうなあ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 17:07:56.59 ID:lGCf2IjR.net: よくワコーズと間違えて店で？みたいな顔されてたわ
831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 17:19:31.49 ID:4VOJinJY.net: 信越化学工業のG501とかどうなん
シリコングリスだからプラ侵さないし金属との潤滑にも使えてちょう度も306で良さげなんだが自転車で使ってる人のインプレが全く見当たらん
832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 17:23:34.46 ID:AEJ0DymZ.net: >>831
>>インプレが全く見当たらん
当たり前だろ
833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 17:43:19.96 ID:QBZlTjg6.net: >>831
金属用じゃないから自転車では使い道がない
834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 18:12:13.39 ID:va1kTtSw.net: >>827
完全に上位互換だが？ちょう度が少し高いが実質問題ない。
835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 18:14:48.46 ID:4VOJinJY.net: 鋼対鋼の潤滑にも使えるって書いてるのに金属に使えないのか
836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 18:22:59.42 ID:4omZOE4U.net: メーカーのサイトには使えるとも使えないとも書いてないな、まあシリコーンは潤滑性能自体は低いからな
837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 18:44:02.46 ID:AEJ0DymZ.net: >>834
粘稠剤だけ見れば確かにそうだが、デュラグリスは特性が少々違う。
838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 18:53:39.12 ID:R1sASH3k.net: デュラエースグリスのあの色すき
839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 18:59:41.22 ID:QBZlTjg6.net: デュラグリスはカルシウムコンプレックス
海水もOKなグレード
840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 19:08:33.70 ID:b26OZ+Qy.net: muc offのセラミックドライルブUVライトで光らねえなあおかしいなと容量違いのを買ったら光ってワロタw

左が最初買った光らないやつ
http://i.imgur.com/15kExG2.jpg
こう比べると中身の液の色が違うし触ると右のよりべっとりしてる

光らせた
http://i.imgur.com/jHj2gDk.jpg

この黄色い液なんだろ？ウエットルブ？
841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 19:23:51.92 ID:r84qtOZa.net: ヅラグリスは塗った箇所わかりやすいのがいい
薄く塗るだけでいいところの匙加減がしやすい
濃すぎず薄すぎず
842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 19:26:36.23 ID:va1kTtSw.net: >>837
特に秀でたメリットはないと思うがなあ。
実際使い分けようと思っても使いどころに困るようになるから。

ヅラグリスは
ヘッドパーツに使えば雨と汗を食らっただけでサビサビになってしまうし、
プーリーに使っても水で流れてしまうし、
フリーボディに使うと爪が貼り付いてしまうし、
ペダルに使ってもすぐにカラッカラになる。

ウレアは何気にフリーボディにまで使えるメリットがある。硬いけど爪が貼り付かないし流れ出ない。

結局1/3使ったヅラグリスとフリーボディグリスを三年くらいまえにオクで売り払った（）けど全く後悔してないわ。
843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 19:27:14.01 ID:va1kTtSw.net: >>841
ウレアも乳白色で分かりやすいよ。ワコーズなら綺麗な赤色。
844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 19:30:19.89 ID:Wr0/AF2B.net: ヘッドに使うなら何がいいですか
今はヅラですが
845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 19:46:05.86 ID:va1kTtSw.net: >>844
断然ウレア
ほんの少しの硬さすら気になる人には向かないけど、防水性・防錆性は比較にならない。
俺は年中距離乗るほうだけど、ヅラグリス入れてたらたった1年ですごいことになってﾏｼﾞこりごりだよ。
846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 20:51:19.16 ID:M0R3i/+J.net: 変な奴が多いよな。シリコンオイルやグリスは金属に不適（ハブダイナモはシリコングリスだけどw)。
デュラグリスは、水に流れやすく、すぐにカサカサになる（俺の使ってるハブやペダルなどでは長期保ってるけどw)
847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 20:56:51.63 ID:Wr0/AF2B.net: あざっすあざっす
クロモリに付けてるレコードヘッドをそろそろ手入れしようかと思ってお尋ねしました
ウレア……AZのでいいですか
848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 20:59:50.88 ID:iOYB1l2E.net: AZにグラファイトグリースってのがあるが使えるのかな?
849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 22:21:39.49 ID:QBZlTjg6.net: ウレア系は臭いのでおすすめしない
850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 22:36:01.20 ID:58FLHYqP.net: ワコーズのウレア塗って組んだのに整備出したらデュラになって帰ってくる。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 22:38:12.30 ID:Nh4xIuxK.net: なんでウレアなの？ベアリンググリスならリチウム系の方が向いてるんじゃないの？
852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 23:18:19.64 ID:jfnMuaMO.net: ＡＺ万能グリスでオールオッケー
853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 00:33:30.54 ID:uHWxy1rV.net: >>825
船舶用を自転車に使って何のメリットがあるんだろ
海水には強そうだけど潤滑性能とかはどうかな
ネットで調べてもレビューなんか殆んど無いし詳しい成分もわからん
854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 00:37:28.77 ID:vPQSXVeg.net: 金属フレーム内部の防錆とか…？
レスポのやつだけど、クロモリフレームにだけはやったことあるけどう～ん
855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 02:19:22.36 ID:l84EfCND.net: >>853
クロモリフレーム内部とか安いホイールのハブ、保管しているパーツの防錆に使ってる
匂いが独特だから、それ以外に使いづらい…
856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 04:58:19.25 ID:HjMiZbQB.net: 船舶用といえばクレ6-66もなんかちょっと甘い？匂いがするよねえ。でも決してイイ匂いという感じでもなく。
風通しのあまりよくないところに自転車を置くと匂いが目立つから、最近は無香のを好んで使ってる。
100円ショップの自転車用ボトルオイルなんかも無香だしね。

5-56は無香タイプを出てるし、AZもスプレー缶に無香を謳ってる表示のをよく見るようになったけど、
次は食器用洗剤みたいに「せっけんの香り！」「緑茶の香り！」「グレープフルーツの香り！」なんてのも出てくるワンチャン。
857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 09:04:32.49 ID:egWcuPUa.net: チェーンには556しか使ってない
858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 10:16:10.61 ID:SjdHpK19.net: >>846,851
個々人の状況によると思うよーｗ
スピードプレイのようなシールが甘いペダルだと性能の差が顕著に出るからな。　
ヘッドパーツだってアホみたいに乗り込む人はヘッド周りが汗雨でﾏｼﾞにすぐ逝くからね。
俺もシリコンはおすすめしないけどな。いろんなシリコン使ってきたけど潤滑性能・防水性に疑問がある。
シリコンは食品機械用だと思ってるわ。

>>853
船舶用じゃないよ。マリングリスはウレア基だけど船舶用として配合を少し変えて売ってるだけ。
そのマリン用でも潤滑性能はかなり高い。
ちょっと調べればウレアは高級グリスとして上位に位置するって分かると思うがｗ

ウレアのデメリットはちょう度と添加剤による製品の差を付けにくいこと。万能だけど極限用には難しいことがある。
その点ではカル基やリチウム基の方が性格や特性を付けやすく、売る側としても低コストで他社との差別化が
できるから山のように作られてる。通常のユーザーにとってはそれで充分（…と思わせてると言った方がいいかもしれん）
自転車においては極限部分なんてないからウレアで充分。
一回買って使ってみれば良さが分かると思うよ。
859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 11:11:45.40 ID:ffP5qC4F.net: >>858
まあ、いろんなパーツがあって乗り方も違うんだろうけど。
自分の場合、ウレアグリスはハブに使ってるときは気付くと乾燥しちゃっててParkTool ポリリューブに変えてから保ちが良いよ。
ウレアグリスにも品質とか違いがあるんだろうけどさ。
860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 17:07:32.88 ID:s+kLbgid.net: エバーズのオイルはウレアグリスだったのか
861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 17:36:22.93 ID:KQkGMJUf.net: >>860
俺の持ってるエバース3はオイルだよ、一応業務用だから本物なはず…
862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 17:39:12.03 ID:mMEQkRkr.net: >>858がオイルとグリスを混同してるアホなだけだと思うが
863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 18:01:16.45 ID:DBKdNVAd.net: ウレアグリスは雨の日なんかも乗る場合、乳化しやすいのでお気を付けて。
自転車のベアリングは水入り放題だし、高温になることもない。
カルシウム石けん基のもの（シャシグリス、デュラグリス）
とかリチウムグリス（よくある万能グリス）
あたりでいいんじゃないかと思う。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 18:05:34.88 ID:RcVmaFLd.net: じゃあヅラにします
865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 18:13:58.70 ID:SjdHpK19.net: >>862
しらんな

>>863
乳化しないよ。むしろ逆。
そのウレアは本物か？
866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 19:37:58.93 ID:eYeFyr77.net: エバースなんか使えねぇ-よ
気が知れん
867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 19:49:04.86 ID:CO6damFK.net: 要するに、かまってちゃんのウレアグリス厨ってことかw
868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 21:21:10.96 ID:VBmk4hHl.net: 極圧性能の高いオイルAZのCKM-001やナスカルブって自転車に使って意味あるのかな
使った場合潤滑性能などどうだろう？
869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 21:55:20.62 ID:SjdHpK19.net: 極圧厨が来るから極圧は禁止ワードだぞ
870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 22:26:20.69 ID:zjFYOpv4.net: マックオフのウェットセラミックって何キロもつ？舗装路のみ走行で
871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 22:42:10.70 ID:Zza+uLRY.net: 自転車のオイル使用条件は低回転・常温なので、
内燃機関用オイルは上手く機能しない物があるかもしれないな
872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 06:17:44.41 ID:fGiS8X72.net: >>870
もつよ？
873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 11:26:11.75 ID:kje0yXB+.net: 禁止ワードなのか…
ナスカルブ買いに行ったら品切れでタクリーノのマホウ買ってみた
まだ100kmぐらいだけどよくわからんが静かでいい
軽さは普通かな、やわらかいと言われればやわらかい気がする
874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 12:06:23.11 ID:8NZ6iEac.net: ウェットルブが高性能っていわれる所以は？
875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 19:42:49.54 ID:8nhQUqqB.net: なにがいいのだろうマホウ
はてな
876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 23:04:00.85 ID:kje0yXB+.net: うーん、わからん
だから買ってみた的な
個人的には持ちの良さに期待してる
877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 23:46:11.71 ID:Xg2rxOkP.net: >>851
とにかく水で流れて欲しくないため（メンテサボりたい）
878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 23:49:56.52 ID:kje0yXB+.net: ちなみにタクリーノの請け売りというか先入観あるかもだけど
確かに静かだし滑らかだよ、軽くはなくてヌメっとした感じ
人とか乗り方によっては抵抗とかロスと感じるかも
レビューできるほどの感性も経験値もないけど・・・

で、月500程度しか走らんけど雨でも乗るからそのぐらいは持ってほしい
879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 23:52:00.03 ID:Xg2rxOkP.net: >>863
雨の日かぁ…水洗車しか想定してないけど、リチウムのが耐水というか耐乳化性たかいの？ちなみに水洗車は余裕です。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 23:53:44.03 ID:tcAwnMKc.net: メンテさぼりたいなら水洗車よりクロスでふきふきのほうが結果的に楽になるぞ
881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 23:53:52.79 ID:kje0yXB+.net: ところでKUREグリースメイトをセンタースタンドに吹いたら臭すぎた
信号待ちで停まったぐらいでウレアの臭いが・・・
882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 00:07:44.14 ID:1Ql2Wo9f.net: >>880
洗車は趣味なのでメンテじゃない！！
883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 00:14:26.43 ID:dBr9Q1+5.net: >>882
メンテの一部だと思ってたわスマソ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 00:34:01.64 ID:gv9ISBnx.net: ぶっかけ
885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 06:32:38.21 ID:TDICxQst.net: サラサラ系スプレーオイルをチェーンにたっぷりぶっかけると、墨汁みたいな汚れがボタボタ落ちて、ピカキラのチェーンの地肌が見えてきてハッピー。
886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 08:21:49.36 ID:4721ODVF.net: レイキッシュいいね
887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 13:40:55.94 ID:ioX7wnmH.net: マックオフのドライセラミック汚れ付きづらくていいな
CKM002も良かったけど、拭き取っても汚れ呼びやすくて困ってたんだよね
中々いい妥協点が見つかった気がする
888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 14:06:24.81 ID:Zt12/md1.net: チェーンルブの海外製品は総じていいよな。あいつら桁違いに走るから要求が厳しいんだよね。
ドライ系はいまいちだけどウェットはハズレがなかばい
889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 14:20:01.78 ID:YivID5Es.net: >>888
ワックス系も良いの出たしな。
890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 14:37:57.31 ID:JKr8vnWd.net: オススメのワックスは？
891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 14:50:24.92 ID:YivID5Es.net: >>890
Squirt Dry Lube
見た目の汚れにくさならマックオフのドライだけどね。あと使いやすさも。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 14:53:53.87 ID:ioX7wnmH.net: マックオフのドライセラミックは他社のやつより粘度高めだけど、
古い分の洗い落ち以外はバランスいい
サラサラ系だとケイテンが気になってるな
893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 15:58:57.19 ID:Zg1VGyOT.net: マックオフ、1リットル爆安のときに買っときたかったなー。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 16:26:08.93 ID:Q0iSb9BI.net: >>893
俺が爆安で買えたのはウエットの奴だけだ。
未だ開けてもいない。
895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 16:27:58.01 ID:IDHhzxZH.net: >>892
マックオフドライってセラミックのやつかふつーのやつどっちおすすめ？
896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 17:24:27.68 ID:QU6udk18.net: 普通の奴使ってるけど汚れつかないしそれなりに保つから悪くないぞ
897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 21:18:06.81 ID:Ulf3/y6b.net: 改めて質問したいけど

左の黄色い液ってウエットルブ？べとべとしてる
http://i.imgur.com/15kExG2.jpg
898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 21:26:29.00 ID:YivID5Es.net: >>897
いやドライルブ
憶測だがモデルチェンジ前と後じゃないかな
899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 21:36:45.40 ID:ioX7wnmH.net: >>895
スマン、セラミックじゃない方は使ったことないな
価格差そんなにないしセラミックの方いっとくかみたいなノリで買ったから
チャリに使う量なんてたかが知れているし、海外だとさらに価格差縮まるしね
900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 00:00:11.33 ID:UjcnilFy.net: 俺はチェーンジェイで充分すぎる。もう何もいらん。ガーミンシャープ開発ｻｲｷｮ
901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 16:30:13.57 ID:opgfaIVl.net: >>898
ドライか。
200kmぐらいロングライドヒルクライムしてもべっとり油が残ってすげえわ
902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 18:11:12.42 ID:SaKOu6Yo.net: それなら‼ムオン、ケイテン、レイキッシュがいいぜぇ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 18:32:14.51 ID:zfEr6MS5.net: マックオフ良かったけどあの汚れの落ち難さが清掃大好きな自分には合わなかったから次はケイテン試してみたい
904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 23:01:04.06 ID:PJRLus8y.net: CKM-001塗ったチェーンこれまで少々音がするのが気になっていたが、思いつきでさらに塗ったその上からKUREドライファストルブ吹き付けたてみた。
音が全くしなくなった上さらに滑らかになってビックリ、よかったら自己責任でお試しあれ。
905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 23:50:51.61 ID:1RmrZ8zg.net: BBの圧入式べリングやホイールのハブに使うグリスって
デュラグリスとフィニッシュラインのプレミアムテフロングリスだと
どっちがいい？
906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 00:02:41.96 ID:0ULt6d5k.net: プレミアムテフロングリスは固すぎ
907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 02:38:11.49 ID:x5HOib34.net: >>903
ドライルブ?
908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 08:45:52.89 ID:m8KCECWk.net: >>905
FLのテフロンかAZワコーズウレア
909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 11:47:44.01 ID:NXwTwuKz.net: AZのハンマーオイル、200kmぐらい乗っても汚れこそ集めるけど全く落ちないしすごくいい
910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 15:13:58.71 ID:cT4XyVUA.net: シマノのグリスハブに使うんだったらフリーハブグリス売ってるんだからそれ使いなよ
911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 16:21:54.51 ID:tbOFnfBS.net: >>910
あれはフリーバブを分解した先に使うんでしょ
912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 15:59:37.41 ID:gFuyPlUv.net: AZ教信者は98円お布施しろや
CKM-001 超極圧・水置換オイル 50ml
http://item.rakuten.co.jp/az-oil/az625/
CKM-002 超極圧・極潤滑オイル50ml
http://item.rakuten.co.jp/az-oil/az525/
913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 18:32:40.65 ID:hvWHPHMw.net: >>912
ありがとう、amazonでもやってたから両方で買ってみたわ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 19:15:04.71 ID:oZ0k5sWO.net: azの自転車チェーンルブ種類多いけど素人が使う分にはどれもあんまり変わんない?
915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 19:17:48.91 ID:oUy+HVIg.net: マックオフのピンクの洗剤ってフィニッシュラインのピンクの洗剤みたいに拭くだけじゃだめ？
916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 19:18:05.31 ID:nlTM/Og/.net: >>914
まず、雨の日でも走る、晴天時のみ、汚れを気にする、等、
目的を決めてから選択しよう。
917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 19:24:32.19 ID:Jpfq7Ka1.net: vt09っていうオイル使ってる人いる？クソ高いけど満足してる？
918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 19:57:00.95 ID:hO1/lPT4.net: 俺てきにはムオン、ケイテン、レイキッシュだな重宝してる
919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:04:43.72 ID:5defs47P.net: 使ってないオイル　使い切れてないオイル　抱え込んでんじゃないよ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 20:21:30.15 ID:Mn40YSqj.net: 失敬な
ロングライド一回おきにAZのパークリ入りのガラガラでピカピカにして
ふんだんにオイルコーティングしとるわ
921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:23:48.68 ID:y5QnFziz.net: ディレイラーのリンク部分、ブレーキのピボット・ローラー部分の注油には何使ってる？
今はEVERSのカーボンスーパースプレーを使っているんだけど、もう少し浸透性が高いものを探してる。
FINISHLINEの赤ドライルブでも十分なんかな？
922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:27:00.09 ID:8iTVVG9A.net: 行きつけの自転車屋の人はメンテルーブ使ってたな
923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:27:45.50 ID:QCSMhejm.net: >>921
ブレーキはバラしてウレアとかヅラグリス入れるだけで何も使わない。RDに至ってはバラシもしないし何もやらない。
どちらも冷静に見れば大した動作や多くの動作はしていないし、手を掛けるだけ無駄だと思うよ。
どうしてもやりたいならFLのセラミックルーブかフッ素105でも差しとけばいい。
924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 21:58:29.08 ID:Pc5EpTEy.net: 俺もメンテルーブでいいと思う
RDのスプリングなんかはグリスの方がいいかなって思ってそうしてる
925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:01:40.54 ID:qdJ6e7D/.net: 俺もメンテルーブイチ押し

というか
デュラグリス
シマノフリーグリス
シマノSP41グリス(カンパエルゴのメンテ専用)
メンテルーブ
これしか使ってないｗ
926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:08:20.34 ID:y5QnFziz.net: メンテルーブいいみたいですね。
ワコーズだとラスペネもありますが、ラスペネが高浸透でメンテルーブが多目的という感じですよね？
927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:08:59.24 ID:Pc5EpTEy.net: あと長持ちする防錆、潤滑材ってチタンスプレーとかかね
928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:20:18.82 ID:qdJ6e7D/.net: >>926
そっすね
でもラスペネはすぐ切れるからねえ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:22:30.32 ID:QCSMhejm.net: >>927
レスポチタン？あれはああいったところにあまり向いてないと感じたが…
水にちょっと弱いし。
930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:33:02.88 ID:Pc5EpTEy.net: あまりよくないか
グリスの入っていないアウターの内部とかハブとか密閉された部分にはいいと思うけど、
露出していない部分は素直に耐水性の高いやつの方が無難か
931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 22:53:28.63 ID:cjP8pXCy.net: チェーンにはハンマーオイル
932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:01:49.31 ID:oUy+HVIg.net: >>921
特に何も考えずにチェーンに使ってるC3セラミックドライを流用してる
いちいちそのためだけにケミカル増やすの嫌だった
933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 00:28:07.80 ID:aCNRRmey.net: 雨の日用のどろんこチャリにつけてるメンテルーブを決戦ヒルクライム用のチャリディレーラーにしゅぱー
934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 01:20:11.80 ID:6C91bdxV.net: >>921
浸透力といえばラスペネ。雨で乗らないので俺はこれか気まぐれでチェーンルブ使ってる
935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 01:28:19.19 ID:iTu0MgBN.net: >>912
おまいのせいでCKM-002 450mlまで買っちまったじゃないか
責任とれw

こんなのまで特別価格になるんだな…すげえぜAZ
50mlで試してから買うつもりだったのに一緒にポチっちまったwww
936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:30:51.10 ID:h4OEgnKF.net: いつもやってね
937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 18:09:18.04 ID:ynlHZ6Ge.net: AZのCKM-001とCKM-002の違いって何？
938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 18:15:14.32 ID:SdWwBCGX.net: >>937
水置換の有無かな？
939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 18:30:05.30 ID:2LHIdZva.net: CKM-002は水置換ないの？エステル使ってないのかな？
940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 23:23:13.18 ID:Hi1IAQCd.net: >>939
水置換だよ
001は溶剤入り
002は溶剤無し
941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 23:39:58.84 ID:+MaJpvM+.net: 001を放置して溶剤を飛ばせば002になるんかな
942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 23:42:35.05 ID:MsA3TiAW.net: muc-offのルブって水置換？
943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 15:25:56.80 ID:7enSlc2p.net: AZのクイックゾル1L６００円@埼玉サイクルエキスポ
他多少値引きされてたっぽい
944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 15:46:47.18 ID:zpL7a6hU.net: >>942
muc-offは水置換ではないよ。
ワコーズのチェーンルブやムオンは水置換だよ。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:43:18.32 ID:xhXhmori.net: >>941
ならない
溶剤の飛んだCKM-001はゴミ拾いまくるから嫌い
946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 19:30:48.99 ID:hGBnyqAG.net: CKM002は何かすぐ黒くなって使うのやめたな
持ちとフリクションの軽さと静音性は良かったが
947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 21:09:16.17 ID:T2Btaa+f.net: >>945
水置換はちゃんと余分を拭いて
乾かすとむしろ拾わない
拭かないですぐ走るがダメ
948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 21:18:28.66 ID:fD/u9Qdd.net: 水置換ってなんて読む？すいちかん？みずちかん？
949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 21:21:18.79 ID:AI1IWXu3.net: みずおきかえ
950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 23:25:19.08 ID:uba0us+z.net: CKM-002をローラー台用の自転車に注油してみた
CKM-001より粘度があって油膜を保持しているためか、金属がすれるような感じはなかった
音はBic-004よりちょっと大きめだけど、飛び散りは004より少なめでほぼ無し

なかなか良さそう、外で早く試してみたいわ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 10:36:32.06 ID:IcGYguAg.net: >>948
マンチカンを漢字で書くとどうなるか考えれば分かるだろ
952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 10:40:00.08 ID:sWmWtIG/.net: >>951
曼切堪貓ですかわかりません
953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 10:40:30.67 ID:sWmWtIG/.net: >>952
曼切堪猫
化けたわ
954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 10:51:22.82 ID:E8gZarsV.net: マン置換てことわ、チンコ？
955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 11:25:38.76 ID:ZW7P0wBL.net: 天才か
956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 15:32:36.50 ID:a5tKbA21.net: >>954
いや、普通ネコだろw
http://media-cache-ak0.pinimg.com/736x/21/ea/95/21ea9595688e18fa2c22635c8668c9dc.jpg
957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 17:34:46.15 ID:3SiHCQE+.net: ワコーズのチェーンクリーナーあまっていたから1本使い切ったんだけど
感動するぐらいすげー汚れ落ちるんだが
これリピートするぐらいの金はない・・・

ミッシングリンク再利用して灯油に漬けたほうがいいのかな
958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:00:43.10 ID:a5tKbA21.net: 普通のパークリで十分綺麗になるが？
959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:28:47.06 ID:zxTK/1Qo.net: 本物を知ればそんな戯言も出てこなくなるでしょう
960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 18:34:04.66 ID:0HvQfEGn.net: 問おうか本物のクリーナーとやらを
961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 20:16:09.71 ID:VZkZN4Ap.net: ホムセンのPB商品は汚れ落ちはいまいち
962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 20:39:03.42 ID:ovJ/pvYh.net: ホームセンターのでかい198円のパークリで十分。
963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 20:53:54.21 ID:nW91G1Lq.net: シマノチェーン使ってるから、ワコーズのチェーンクリーナーを買おうか迷うな
一応名指しで大丈夫って言われている数少ないクリーナーだし
964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 20:58:47.90 ID:0HvQfEGn.net: >>962
ホムセンのパークリ、ALTUSディレーラーのプーリーを白くして困惑したわ・・
AZのクリーナーのが安心できる気が
965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:19:53.71 ID:KEDAQ3Zk.net: ナフコはAZのOEM
966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 22:46:31.90 ID:O1mIuGqj.net: メンテルーブは最強の防錆剤？
KURE6-66より塩水に強い

http://cetus4.blog47.fc2.com/blog-entry-670.html

http://cetus4.blog47.fc2.com/blog-entry-730.html

メンテルーブ以上の防錆剤ってあるのかな？
967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:51:02.21 ID:CIwkD4iv.net: ヴィプロスとかマリンスポーツ系n
968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:51:41.73 ID:CIwkD4iv.net: マリンスポーツ系に使われるやつは強そうな気がするんだけど、どうなんだろうね？
969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 21:08:20.43 ID:aNMO9YSX.net: >>966
このブログ何回も貼られてるけどこういうテストの方法だと結果の信頼性はかなり低いよ
970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 21:47:03.71 ID:FyGJ9tu1.net: >>966
evers 長期防錆剤、ボーシールドT9、ファインケミカルトップガードスプレー
色々有るよ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 00:23:05.58 ID:toUDxURl.net: >>968
強いよ。当然だけどな。入手が難しくて海沿いの専門店に行かないとマトモに手に入らないのが難点。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 11:51:30.47 ID:Md5EH43f.net: >>968
銅ではないだろうｗｗｗ
973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 12:11:51.17 ID:VI5e6ohW.net: 銅を吹き付けて防錆してるんだよ
974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 12:28:33.28 ID:ayDSMwnX.net: >>972
おせーよ、バカ
975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 19:13:40.84 ID:GRIs2Ib1.net: 軽めのオイルと重めのオイルの使い分け思いついた。

軽めの浸透性が高いオイルで深部までオイルを行き届けて、重めのオイルでフタをして対候性を高める。

あっ！もしかしてこれって・・・・・・天才的かも・・・・（///）
976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 19:27:29.04 ID:H74dTQcx.net: 軽めのオイルを揮発性の物に変えるとあら不思議
977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 20:05:56.75 ID:Jt/ztTOI.net: ラスペネの出来上がり
978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 20:44:46.45 ID:IvObyiaB.net: 実際、シマノの普及型内装ハブの中身のメンテナンスはユニット丸ごとオイルに漬ける方式だな
新品状態だとオイルではなくハブ用の白いグリスが塗ってあるので、
多分整備者がオーバーホールのためにバラバラにした挙句元に戻せなくなる事態を避けるために
オイル漬け整備方式にしたんだろう

高級ラインのAlfineは、気密構造にして常時オイル漬けだな
979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 22:39:06.21 ID:KzhVIBLk.net: Alfine11sはいいよなぁ
車みたいに穴からオイル抜いて穴からオイル入れるというシンプルさがうらやましい
980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 01:23:53.17 ID:st9UOvea.net: なお、初期生産分ではオイル漏れが散発した模様・・・
981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 14:56:47.02 ID:/3woFfBG.net: >>975
それはもう既にsuperlubeが公式で推奨してるん
982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 16:24:21.86 ID:0ElCqNEb.net: http://www.cyclesports.jp/depot/detail/75920
最新ケミカルらしい
983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 17:14:35.12 ID:y1O8Idhd.net: 本物のオリーブオイルは、和食によく合う。味噌汁に大さじ１杯、柚子胡椒との相性も抜群だ。
今年の新物は2017年3月1日から発売される。ワインのようにシーズンごとの気候で微妙に味が違うのもまた楽しみだ。

Tommasini エクストラバージンオリーブオイル
内容量：500ml
価格：3,000円（税込）

問・アクションスポーツ
TEL 048-422-3800
http://www.actionsports.co.jp

んっ！安い！もう一本！
984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 18:00:30.35 ID:Orhn21Ml.net: 昔からオリーブ油出してるんだ、トマジーニw
985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 19:45:37.24 ID:3d0P98Gw.net: チャリオのチェーンはこれ塗ってるのかな
986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/03(金) 07:34:58.58 ID:uMCMw+78.net: 「G」が湧きますね（ﾟωﾟ）
987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/03(金) 23:47:07.90 ID:aW2JxPSf.net: ゲッターロボ？サイボーグじいちゃん？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 04:11:07.92 ID:JnR/d+ER.net: ガンダムだろ
989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 05:34:03.52 ID:09UzXC20.net: グレンダイザーか巨神ゴーグかと
990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 08:46:24.59 ID:abtJ81RT.net: ゲッターロボG　サイボーグじいちゃんG
Gガンダム
グレンダイザーG？　巨神ゴーグG？
991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 17:52:12.12 ID:5T2RpNnA.net: チェーンオイルで飛び散りにくい、音がしにくいを重視すると何を選べばいい？
ローラー専用機なんで水が掛かることもないし極めて汚れづらい環境。
992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 17:53:01.35 ID:L1j7oF8X.net: >>991
muonでいいんじゃね？使ったことないけども
993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 19:02:19.67 ID:D412P8aI.net: そろそろ次スレの時期じゃない？
994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 19:34:27.46 ID:qdQq9MKF.net: >>991
ワックス系で良いんじゃね
995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 19:40:04.08 ID:kId9uonr.net: >>991
SFRのオイラー(ニードルオイル）。
若干腐食皮膜作るタイプなので細かく清掃する人には不向き。
ちなみにチェーンガード無しのママチャリに使って&雨ざらしで半年オイル切れ無し。
（ママチャリ通勤往復15kmx週5回なので少ない距離でもない。）
耐久性もかなり良いし、極圧剤入りの中では動きがかなり軽め。
996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 20:05:58.28 ID:09UzXC20.net: 立てるだけ立てたよ

【潤滑】ケミカル総合 57本目【洗浄】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488625440/

でも今ガラケーでテンプレの文字数をコピペしきれないから>>2以降のテンプレは他の人が書いてね
997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 20:20:31.28 ID:qQAA6CA3.net: >>991
割と真面目に556
998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 22:30:59.94 ID:9Geu4dHR.net: >>996
スレ立て乙(*'ω'*)
999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 01:36:29.58 ID:BRShdEuN.net: >>996
おつうめ
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 01:37:11.32 ID:BRShdEuN.net: うめ
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 01:37:30.81 ID:BRShdEuN.net: うめえ
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 01:39:19.53 ID:BRShdEuN.net: つぎ

【潤滑】ケミカル総合 57本目【洗浄】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488625440/

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