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ロード初心者質問スレ part374
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/08(土) 10:56:03.79 ID:jkh5Xqu9.net
- >>122
まず、シフト〜は変速用でブレーキ〜はブレーキ用
シフト用は線が細く、ブレーキ用は線が太い(安全性に考慮されてると思う)
ワイヤーは金属線を捩って作られた綱
ケーブルはワイヤーを中に通す中空の筒
○○○アウターワイヤーは、俺は○○○アウターケーブルと呼んでる
ちなみにシマノのケーブルは構造がシフト用とブレーキ用で構造が違う
シフト用は細い金属線をたくさん並べて筒を形作ってる(ワイヤーの動きの抵抗減少が目的)
ブレーキ用は金属の細長い平板を螺旋に巻いて作られてる(記憶が曖昧だけど確か太さと柔軟性の確保が目的)
切断面をよく観察すると分かる
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