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クロスバイク初心者質問スレ part1

519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 14:36:16.72 ID:I9YZULpP.net: クロスバイク買って1ヵ月たたないくらいなのですが、チェーンの洗浄とかしようかなと思うのですが、スタンドってあった方がいいんですか？
なくても問題ないものでしょうか？？
520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 14:38:42.33 ID:7H0AC/sv.net: >>519
チェーンの洗浄くらいなら無くてもできるけどあると便利よ、後々メンテ覚えていくつもりならこの段階で調達するのもあり
521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 14:41:54.08 ID:I9YZULpP.net: >>520
なるほど。。ありがとうございます。
なんだかんだ初期費用かかりますね(^_^;)
522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 14:44:07.06 ID:PKY4AvHi.net: >>519
無くても可能では有るけど、かなり不便
523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 14:48:05.88 ID:I9YZULpP.net: >>522
メンテナンス初心者なので、けちらずに購入しようと思います。。
TREK FX2に乗ってるんですが、メンテナンススタンドってどの自転車にも対応してるものなのでしょうか？
524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 14:53:00.15 ID:hqjHT0+8.net: 大抵のは凄くアナログな仕組みだから現物合わせで、どうとでもなっちゃうと思うよ
自分のオススメはシートステイとチェーンステイに引っ掛ける奴
クイックに嵌める奴は結構面倒臭い
525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 15:11:35.08 ID:Ii8sgBP3.net: まあ、クイックに引っ掛けるやつのが安いからな・・・あれ最初つけ方わからんかった思い出
526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 15:24:47.57 ID:I9YZULpP.net: もうひとつ質問させてください。
雨や埃防止に自転車カバーを買って被せてるんですが、風を受けやすくなったからか、毎朝駐輪場に行くと倒れてます。
なにか対策はありますか？？
527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 15:36:02.75 ID:7H0AC/sv.net: >>526
地球ロックするか室内保管する
528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 15:46:31.36 ID:4Xuz7yRj.net: >>525
スタンドを地面に置いたまま自転車乗っけようと格闘中の兄ちゃんにクルリンパを伝授した事あるわ。
529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 16:34:34.91 ID:0zHn7b4i.net: チェーンの洗浄にあると便利

チェーンキーパ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00KICYIXK/
スタンド
https://www.amazon.co.jp/dp/B00R0P1CMS/
530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 17:52:19.25 ID:UWiKLxcH.net: >>525
クイックにかけるやつ使って縦置きにしてるんですが、
幅がちょっと短かったみたいでちょっと開かないとだめなんですが、
もっと幅広いやつ買ったほうがいいですか？
531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 18:00:01.98 ID:5xE/n9IK.net: 縦置き？？
532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 18:04:00.52 ID:Ii8sgBP3.net: 縦置きは垂直に置くことだから、なんか違わね？
クイックはさむタイプは開いて挟み込むもんだし開くのはあたりまじゃねの
533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 18:20:56.96 ID:ObVsqpwJ.net: >>530
このタイプなら狭いと思ったら、適当な幅に両手でグイッと広げ(曲げ)て構わないよ
http://i.imgur.com/VpX5LPM.jpg
534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 18:22:28.34 ID:UWiKLxcH.net: >>531　http://f.xup.cc/xup0wwdhhme.jpg
こんなかんじです
>>532
AZ(エーゼット) 自転車用ワークスタンド折りたたみ式
ってのを使ってるんですが、13－16cmの幅に対応とあり、
今測ってみたら20cmくらいあって無理な負荷がかかってないか不安なのです（見かけだとわかりませんが）。
http://amzn.asia/5hMJkRN
だったらこっちの13－19cmのほうにすべきかな、と
535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 18:49:42.12 ID:ObVsqpwJ.net: >>534
幅もそうだが、それ以前に車体を立てて使う想定で作られてないことは分かってる？
別の意味で無理な負荷がかかってるのは明白かと
536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 18:56:23.27 ID:4Xuz7yRj.net: >>534
弾性でもって押し付けられて外れにくくなる部分もあるので、
カップがキチンと填まっているなら多少きつくとも大丈夫だと思うよ。
その置き方するならフック使って前輪吊るす事で荷重を分散する（フック長さを上手く調整して）といいかも。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 19:15:01.45 ID:UWiKLxcH.net: >>535
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/21/0000451621/28/img7e49f434zik4zj.jpeg
画像を見たからやってみたんですが、具体的な耐荷重って明記されていますか？
スタンドの上に乗ってはいけないと明記されてるから、70kgは言語道断と言うのは分かりますが、
車体が13kgとして、横置きで例えば7kgだったのが倍になって明確な負荷になるかびみょーな気がするんですが
http://image.rakuten.co.jp/leather-kawaya/cabinet/zura01/86102-1.jpg
だってこんな壁にボルト止めするのでも13kg持つし、ポールにバンドを二箇所かけるだけで固定するやつもあるでしょう？
http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-29-79/yasu_tochanto/folder/1046839/66/34754766/img_3?1427331545

>>536
ありがとうございます！
538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 00:29:31.28 ID:3/mBI57n.net: >>526
マルチは死ね
539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 20:44:31.12 ID:yL1b4+kY.net: 最近シェファードシティ買いました
アパートの玄関前が屋根付きなのでそこに置こうかと考えていたのですが、室内の方が良いとの事なので室内に縦置きすることを考えています
オススメのスタンドがあれば教えて欲しいです
540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 20:56:28.75 ID:4PJDztEM.net: >>539
こんなのどうかな
http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-2100.html
541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 21:39:52.85 ID:yL1b4+kY.net: >>540
やっぱり結構いいお値段しますね
ちょっと検索して見た所、どうせなら棚にもなるこういうのがいいかなと思ったのですがどうでしょうか
http://www.doppelganger.jp/option/dds304/
542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 21:50:49.18 ID:XaoZ+gHg.net: 先輩方に質問です。
ジオスミストラルを購入予定ですが、2016モデルと2017モデルで悩んでます(サイズの都合上)。
で、BBですが、2016の猫と2017のシマノではど体感できるほどの差はあるのでしょうか?
543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 22:14:01.69 ID:4PJDztEM.net: >>541
天井と床の強度十分なら突っ張り物もいいかも。
その棚みたいなやつは使った事ないから造りや使い勝手わからないけど便利そうだね。
544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 22:14:26.55 ID:Wl1Z12R/.net: 猫？
545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 22:22:02.04 ID:4PJDztEM.net: >>542
最初はわかんないと思うよ。
寿命も使用環境やアタリハズレ（結構あったりする）で変わってくるね。
BBは何万もする物ではないし交換もそんなに難しくないし、あまり気にしなくていいと思うよ。
まぁ悩んだら高いほう・新しいほう、かな？
546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 22:49:23.14 ID:/Iib1BMH.net: GIOS MISTRALでクロスバイクデビューを考えていますが、通学用途想定なので雨天時が心配です
なるべく泥除け性能が高くてミストラルに取り付け可能なフェンダーがあれば教えてください
547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 23:06:42.59 ID:JfLGkIe4.net: >>546
フルフェンダーつくけどかっこ悪くね？
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=365412
548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 23:10:17.58 ID:ZG0c1PpR.net: >>546
取り外しできるRuler FI-119F/Rを使ってます。
549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 23:21:48.03 ID:XaoZ+gHg.net: >>544
NecoB910って台湾製(?)のBBです。

>>545
ありがとうございます。しばらく乗ってから交換するのもアリですね。
550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 23:27:33.86 ID:/Iib1BMH.net: >>547
>>548
そこは利便性重視ということで
参考にしますありがとう
551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 23:40:03.11 ID:1v0b7/a+.net: Ruler FI-119F/Rって良さそうだな
取り付け方も穴にワッシャー入れるだけみたいだし
俺もこれにしよ
552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 23:40:55.03 ID:1v0b7/a+.net: ワッシャーじゃなかった
フォークみたいなの
553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/01(水) 23:49:37.25 ID:4PJDztEM.net: フェンダーは本所！
554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 00:20:24.68 ID:s8MKX7qk.net: 俺もフェンダーほしい…
555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 00:51:15.33 ID:sMs/5rOW.net: >>538
どーゆう意味すか？？
556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 02:46:35.04 ID:SnzEomYZ.net: >>553
一度失敗する覚悟で挑むならあり
車体に合わせて穴開けてネジで留めるだけだろ
大して難しいことじゃない

って思ってました
557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 03:01:18.73 ID:ovVzQplO.net: 秘技長穴誤魔化しが炸裂！
558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 03:08:33.43 ID:SnzEomYZ.net: >>557
見えない部分はそれやったよw

俺が自転車屋さんであれ持ってこられたら断るね
泥除け取付け如きに工賃高く出来ないだろ
手間と神経使うのに見合わない

それにクロモリホリゾンタルかママチャリにしか似合わなと思う
559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 03:31:49.71 ID:SnzEomYZ.net: >>466
もう居ないかな？
おっさんならランドナーとか良いんじゃないかな
用途も機能も見た目もドンピシャだと思うけど
でも値段はエントリーでも20万かかる
安いクロスベースならブリヂストンクエロとかも良いかも
車体5万に純正で泥除けあるしカゴとかもあるよ6万で収まる
ドロハンなら10万くらいかな

おっさんの通勤仕様ならクロモリホリゾンタルが似合うと思うけどなー
560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 03:36:16.48 ID:SnzEomYZ.net: ランドナーは大阪なら銀輪堂・京都にグランボアがあるから一度行ってみるのも良いかも
近いでしょ
561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 06:18:54.47 ID:Bducl7ia.net: >>546
ミストラルじゃなくてイソラでも買っとけば？
562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 09:46:03.50 ID:UN5Axj5B.net: たけぇ
ランドナー20万ってｗ
どこがいいん？
563 ：466：2017/02/02(木) 10:22:18.27 ID:WsC9ZPkG.net: >>559
レスありがとうございます。

あちこちで、見て回ってる最中です。
最近は乗ってる人に直接話しかけて感想を聞いたりしています。
20万は少し予算オーバーですが、現在所有している船を売りに出しているので、これが春までに売れれば
予算は確保できるので選択肢を拡大しようと思います。
時間を作って銀輪堂も行ってみます。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 10:58:10.48 ID:6//jn9S1.net: ランドナー買うくらいなら、エニロードCOMAXのが良い気がする
オールラウンダー的な感じで、見た目の好き嫌いがなければだけど
565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 19:25:20.98 ID:cy7CWP0G.net: サイクルベースあさひ製チェーンクリーナーはクロスには駄目？
566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 20:14:00.31 ID:K0Srqwwi.net: スペシャのsirrus comp cityの泥よけも思い出してあけて！
567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 21:51:36.94 ID:b+E0S8YC.net: 買ったとき白いフロントリフレクターが付いてたんですが、
フロントをライトにするために、このリフレクターをリア用に移動させたらだめですか？
リアリフレクターは赤じゃないとイケないとかありますか？
568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 21:53:41.78 ID:oI4ikV7t.net: ありますよ
危ないからやめたほうがいいと思います
569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 21:56:35.43 ID:b+E0S8YC.net: なるほど。ありがとうございました
570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 21:58:01.65 ID:oI4ikV7t.net: 反射材の色は前が白で後ろが赤です
571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 22:25:51.29 ID:qLzZt1kt.net: 漕いでるときにチェーンがガタッとずれることがあって足ががくんとなるので危ないから改善したいんですが、どういった方法がありますか
572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 22:36:55.96 ID:ovVzQplO.net: >>571
変速調整不良
チェーン・ギア板磨耗
フリー故障
あたりかな。
まずは簡単な変速調整（ホイール真っ直ぐ、ディレイラーハンガー真っ直ぐかチェックも）からで。
573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/02(木) 22:37:21.63 ID:vgrfuj2S.net: >>571
リアディレイラーそのものかアジャスターを調整
リアディレイラーのアームの位置が良くない
574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 01:12:29.21 ID:HFvbbRvm.net: >>571
「歯飛び」ですな
チェーンの張り具合とスプロケットの消耗具合は大丈夫？
575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 11:43:32.10 ID:MK+3Fuj6.net: >>571
ディレイラー、チェーンなどのホコリ吸った油汚れを掃除
576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 20:51:19.75 ID:+3pM5AF5.net: >>571
チェーンリング・スプロケットの摩耗をチェックしましょう
ギヤの歯が三角に尖っていたら、ギヤ板の寿命
577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 20:59:56.67 ID:+3pM5AF5.net: >>571
そのガックンが
変速後に起こるなら変速機の不調
強く踏み込んだ時に起こるならギヤ板の摩耗

・・・たぶんね
578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 21:45:27.00 ID:kc0ui6EY.net: 横なんですが、チェーンリングって摩耗してたら例えばあさひで交換して貰う場合、
工賃はクランク交換（片側）の1050円ですか？
純正クランクはShimano M341 48/38/28 w/chainguardなんですが、
これはSHIMANO(シマノ) クランクセットガードあり 170mm 48-38-28T ALTUS FC-M311 シルバー EFCM311C888CSに交換可能ですか？
579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 23:14:36.31 ID:+kTubTIo.net: 店で聞けばいいじゃん
580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 03:54:14.23 ID:OxtzcrfC.net: ロードバイクバラバラ事件ってのが巷をにぎわせてるみたいだけど
なんか対策あるん？
581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 04:14:15.60 ID:Mmld4ScN.net: 盗りたくなるようなバイクを放置しないこと
駐輪するような用事でも自転車で行くためのクロスバイクだ
582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 04:19:19.17 ID:Qxo3viW/.net: 自転車カバーが効果的かもも
すっぽりカバーしてu字ロック部分に穴開けハトメ、前後車輪を繋ぐようにワイヤーロック穴開けハトメ
突然の雨にも安心です

良し！商品化に向けて開発だ
売れるぞー
583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 12:52:50.54 ID:yORkJcUg.net: >>571ですが、皆さんご教授ありがとうございます
休みなので参考にしながら色々やってみます
584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/04(土) 23:21:20.36 ID:L9Yh+ho+.net: 電車バス乗り継ぎだと、16kmに一時間以上かかるのか……
自転車でも時間変わらない予感
585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 01:04:21.54 ID:HBhCGZqW.net: 坂や信号待ちがやたら多いとか無ければ、クロスバイクの方が先に着きそうだね
586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 09:16:30.66 ID:ewyev5gh.net: ディスクサンダー持ってこられたら終わりだから祈るだけよ
587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 10:16:02.72 ID:tNl4EsiZ.net: >>571です
チェーンやスプロケットの摩耗具合は問題なさそうでしたので、リアディレイラーを調整したところがくんとならなくなりました
ただ一つ気になったことがありまして、リアディレイラーの調整方法で調べると、シフトワイヤーを緩め、更にチェーンをスプロケットから外した後にリアディレイラーのHLを調整する方法とそのままの状態でリアディレイラーのHLを調整する方法がありました
今回は前者の方法で行ったのですが、HL調整した後にシフトワイヤーを締め直すとまた誤差がでませんか？ワイヤーが若干緩かったのでアジャスターで張ったところトップに入らなくなったのでまた微調整を行ったりしました
長くて申し訳ないのですがそのへんを教えてほしいです
588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 13:39:35.61 ID:BqAdTFWV.net: >>587
後者はスプロケとプーリーの歯先が見えにくいのでイマイチだね。音で判断したりするけど。
ワイヤー固定する時にワイヤーを引っ張り過ぎなければ誤差は出ないよ。
引っ張り過ぎてディレイラーが動いちゃうと狂っちゃうね。
589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 13:59:58.45 ID:tNl4EsiZ.net: >>588
そういうことなんですね
すっきりしました！
ありがとうございます
590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 18:28:56.74 ID:1sjAZFcQ.net: フロント3×リア7のディレイラーで、アウター側で音鳴りがします
H側のアジャストボルトが外れるほど緩めてもカリッ・・・カリッっという感じであたっています(ある程度締めてもあんまり変わりません
これは組みつけがおかしいんでしょうか
普段一番外側まで変速使わないのですが、外して付け直しとかしたほうがいいのでしょうか？
591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 18:39:16.62 ID:4lIRMnwg.net: >>590
ワイヤーが伸びてるのでは？
検索してもネジで調整するってのばかりだけど、実際はワイヤーの伸びがほとんど
592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 18:49:29.88 ID:BqAdTFWV.net: >>590
その時リアは何段目？接触はチェーンの内外どちら側？
チェーン斜めがけの状態でなければワイヤーのアジャスター回せば回避出来るはずだけど、
Hネジを適当に回したなら正しく調整したほうがいいかも。チェーン脱落すると面倒だしね。
間隔をあけて断続的に擦るのはチェーンリングが振れているね。
1mmくらいは許容範囲だけど、それ以上振れていてディレイラー調整でどうにもならない場合は修正かな。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 19:21:15.43 ID:1sjAZFcQ.net: >>591
ワイヤーまったく意識してませんでした･･･ワイヤー込みで調整してみたら鳴らなくなりました！

>>592
リアは7段、最外部で、フロントディレイラーの外側のガイドに当たってる状態でした
Hネジも再度確認してみます

アドバイスありがとうございました！
594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 23:07:59.32 ID:0T2BlW01.net: セコムのGPS利用してる香具師いる？
595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 05:59:27.49 ID:iOj2k51z.net: 香具師とかまだ使ってるやついたのか
596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 23:14:03.82 ID:6+GROVYW.net: レインコートで何かおすすめはありまますか？
分離していないポンチョ型でリュックも覆えるタイプが良いです
597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 12:55:58.84 ID:nyZXRnag.net: 雨は濡れて行くからわからない
防水パニアに着替え
598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 16:01:24.38 ID:7ekPm0Yc.net: >>596
分離してないとトップチューブが邪魔して下半身ずぶ濡れじゃない？
599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 08:10:36.08 ID:VtuaRBEN.net: >>590と似たような質問なんですが、
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/hayashi5.html
フロントシフターの場合、ワイヤーの張りの調整は左変速レバーのアジャスターでやるのはわかったんですが、
リアシフターの場合、ワイヤーの張りの調整はディレイラーのところについてるのか、→変速レバーのアジャスターでもどっちでやってもいいんですか？
あと基本的なことかもしれませんが、張り具合だけでギアが変わるんですか？
それともフロントレバーの変速を変えて、張り具合を調整するとギアが変わるという感じですか？
600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 12:13:41.81 ID:Mc93p8Go.net: >>599
アジャスターが両方に付いてる場合はどちらでやっても結果は同じだよ。
手元にある場合は走りながら調整出来て便利だね。
後半、質問の意図がちとわかんないけど、
ギア変えるのはシフトレバーを操作するわけだけど（って当たり前か）、
例えばその時にワイヤーが弛んでいたらレバー操作してもディレイラーが正確に動かず上手く変速されないので、
上手く動くようにワイヤーの調整をする必要があるね。
後輪浮かせてクランクを手で回しながらインナーワイヤー露出してる所を摘まみ上げると何かわかるかも？
601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 12:56:23.87 ID:VtuaRBEN.net: >>600
ありがとうございます
アウタートップでカリカリ言う場合は、アウタートップの状態でディレイラーにあるアジャスターでワイヤーを張るようにして、
それでも緩いような場合はワイヤーの固定ボルトを緩めて引っ張って固定し直す、という感じでいいでしょうか？
602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 15:28:38.49 ID:Mc93p8Go.net: >>601
何処からカリカリ鳴ってる？
それにより何をすべきか変わってくるよ。
アジャスターで解決出来る場合と出来ない場合があるので、
アジャスター回してみるなら1/2回転とか1回転とか、違った時に元に戻せるよう覚えておくといいかも。
わけわかんなくなったらワイヤー固定を外してアジャスターを締め込み、
ホイール真っ直ぐか、ディレイラーハンガーに歪みがないか点検した後、
説明書の手順通りに作業すれば上手く行くかも。
603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 16:04:40.71 ID:VtuaRBEN.net: 丁寧にありがとうございます！
604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/10(金) 12:17:53.71 ID:qtKxCBm5.net: すみませんもう一つ質問なんですが、
フロントギアをセンターからアウターに移動するときに、なんか挟み込む感じになるというか、
ガリガリガリ・・・ガチャン！みたいな感じになるんですけど原因分かりますでしょうか？
普段アウターしかほぼ使わないんですけど一応。

あと経時でネジ類は緩むことはあっても締まることはないから、たいてい整備のときは締めれば上手くいくとか見たんですが、
これはアジャスターの類も同じなんでしょうか？
605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/10(金) 12:31:03.89 ID:QgF3gKv8.net: >>604
FDの取り付け位置が説明書通りか確認、
ワイヤーのアジャスターを緩め方向に回してみるといいかも。
FD本体にあるHとLのネジはひとまず触らずワイヤーのアジャスターだけね。
前のシフトアップ不調になる原因はアウターワイヤーの縮みやインナーワイヤーの伸びによる事が多いので、
それをアジャスターを緩める（伸ばす）事で辻褄合わせする感じだね。
また前変速は歯数差が大きく、チェーンリング内側の引っ掛けが肝になるので、
そこやチェーン自体が磨耗していると反応が悪くなる場合もあるね。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/10(金) 12:35:31.85 ID:qtKxCBm5.net: やってみます
ありがとうございます
607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 00:27:35.55 ID:DsUnwiap.net: やべーめちゃくちゃ軽い
ママチャリからクロスバイクになって軽すぎて感動してる
スピード出過ぎて危ないくらい速い
ロードバイクだともっと速いのか
もっと早く買えば良かった
608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 03:00:11.00 ID:OU9ErRYP.net: 自転車観が変わるよな
高校生の頃とかに持ってたら、どこまで行ってたのかと
609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 13:17:45.28 ID:dy3Fes+v.net: ママチャリに比べて走行抵抗が少ないし、加速が楽でいいね
漕ぎ易さもかなり違う
一方、ママチャリの細かな凹凸ショック緩和能力の高さにも気付かされた
610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 14:27:38.13 ID:swOuK/Rv.net: 質問スレで雑談する人が多いんですけどどうしたらいいでしょうか
611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 15:28:28.69 ID:nUlsugDx.net: スレ警備員(無職)が怒っちゃったよｗ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 01:47:33.01 ID:IVBjGrWc.net: >>610はクロスバイクの質問ではないな
スレ違い
613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 10:43:59.44 ID:kynKw8Sc.net: タイヤの空気って毎日チェックしてる？
週一くらいでいいんかな
614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 11:02:20.54 ID:e6aXd9rn.net: ライドに使ってる自転車は走る度に空気入れてる、通勤自転車は適当
615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 11:12:47.47 ID:kynKw8Sc.net: なら毎週末とかでいいかな
通勤街乗り用
616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 13:03:58.65 ID:KEfnvPeO.net: 一応毎日上から押して調べる
わさわざ空気圧計では測らないけど
617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 19:54:03.53 ID:Co9MjE1R.net: お願いします
誰かこの異音解消方法を教えてください
http://youtu.be/P-ohBUPIDd4
618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 20:09:33.47 ID:OeiRXoIK.net: >>617
何が異音なのかイマイチわからんかったけど、
正常なラチェット音とチェーンの音以外に出てるのかな？
ギアポジション変えても変化なし？（チェーンが斜めに掛かってると音が出がち）
チェーンとスプロケが磨耗してる、ディレイラーのリンクにガタ出てる、ホイールが斜めに取り付けられてる、ディレイラーハンガーの曲がってる、あたりはない？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 20:25:30.06 ID:OeiRXoIK.net: ヘッドホンしてみた。スースー擦れるような音？
チェーン、スプロケ、プーリー廻りの清掃注油、
スポークプロテクターは見えないようだけどもし付いてるなら外す、
スプロケにパーツクリーナー大量にぶっかけた事があるならハブのオーバーホールかな。
620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 21:36:05.25 ID:U2/ZNSCc.net: >>309
26Cって何だろう？

俺は28Cから25CでAVEが1~2上がったけどな。
621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 21:57:13.62 ID:Co9MjE1R.net: >>619
詳しい方ですね
スプロケに大量のパーツクリーナーを
やりました。
後輪外して有頂天になっていました。
オーバーホールってことは買い換えて
ロード買うか迷うな
622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 22:26:39.92 ID:OeiRXoIK.net: >>621
ベアリングやフリーボディのタイプによるけど、
分解すんのはさほど難しくないので挑戦してみたら？
クリーナーやって間もないなら磨耗進んでないだろうからまだ間に合うかも。
623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 23:24:15.01 ID:IIFROGxY.net: フロントギア3枚あるんですけど、3枚目のアウターの使いどころがわからんです
インナーは坂道で、真ん中は平坦で使ってる
下り坂？？それとも立ち漕ぎ？？
624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 23:27:11.80 ID:OmEFy4z6.net: むしろずっと三枚目なんだけど
625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 23:28:40.11 ID:OeiRXoIK.net: >>623
歯数次第ではあるけど速度出したい時やクランク回転数を抑えたい時かな。
下りで足が速く回り過ぎたりするなら使ってみるといいね。
626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 00:14:18.24 ID:muvBkP+B.net: >>625
なるほど下りか
盲点でしたありがとう

下りってあんまスピード出したら横の遮蔽から誰か飛び出して来たとき困るしブレーキかけてスピード落とすことしか考えてなかった…
下り漕ぎたいわ…

歩行者や車がいない田舎の道路行けばギアチェンジもっと楽しめそうだな
627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 00:16:28.81 ID:muvBkP+B.net: 土曜の早朝、日の出後にでも走りに行ってみようか
昔バイク買ったときに朝練習したように
628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 21:21:02.94 ID:aXxIIsSm.net: GIANTのエスケープR3 2016モデルのトーンレッドが欲しいのですが店頭にはXSサイズしか置いていない状態です
自分の身長は170なんですがやはり小さいでしょうか？一応表記には170までの規格と書かれていたんですが
クロス自体に跨ったことがないので正直分からず購入を迷っています
629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 21:32:06.61 ID:SnTgsxNr.net: 店頭にあるなら跨がらしてもらいなよ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 21:35:31.38 ID:0My+P8N0.net: チェーンクリーナー用のディグリーザーって、普通に容器に詰めてチェーン挟んでクランク回せばいいの？
そのあと水を容器に入れてすすぎ？
チェーンリングやスプロケットに界面活性剤残って滑ったりしない？
631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 21:36:33.51 ID:phYJDKBB.net: 2016年モデル　ＲＡＩＬ７００Ａ
のタイヤをホイールをかえずに23ｃにして実用することは可能でしょうか？
エスケープＲ３や700は23ｃにして実用してる方いるようですが・・・
632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 22:16:58.48 ID:aXxIIsSm.net: >>629
試乗して決める際の判断基準の目安などありますか？
633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 22:56:33.92 ID:8ACibSCo.net: >>620
26Cは26Cだろう、グラベルキング26Cとか
634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/16(木) 23:49:56.15 ID:ueJO5wjJ.net: 60cmほどあるバーハンを買ってきて各パーツを取り付けた中で極限までハンドル長を切り詰めたがる心境ってなんですか？長いほうが力が入っていいですよね
635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 01:27:13.78 ID:jrNXeBBh.net: 見た目じゃない？
あんまり長いのはかっこ悪いし
現実的な長さは直線で500～520位じゃないかな
636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 01:31:37.02 ID:ICQW+vrU.net: 44cmにしたけど、見た目かなー
あとスピード出しやすい。
すり抜けしやすい。
637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 07:40:03.02 ID:+QPzNqon.net: >>630
水ですすぐ→界面活性剤を落とす
水置換性のあるチェーンオイルをさす→水を追い出す
638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 08:36:01.51 ID:RdSMfjas.net: >>628
370（XXS）：145～160cm
430（XS）：155～170cm
465（S）：160～175cm
500（M）：170～185cm

あーこれじゃ170cmならSの方が良いわ
直営のgiantストア行くとgiantの試乗車あるから、r3シリーズのXSとSを乗り比べさせてもらえば？
身体のサイズに合うフレームは乗りやすいよ

見た目が好きでもサイズ合わないのは買った後つらいからやめとけ
r3 2016のトーンレッドに拘りがあるなら、Sサイズを取り寄せてもらうか在庫ある店を探すか

見た目とサイズは超大事だから両方とも妥協すんな
妥協すんのは嫁の顔だけにしとけ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 10:46:49.29 ID:PBM9li8C.net: >>635>>636
ありがと、ただ見た目的な趣味でハンドリング的な意味はなさそうね
取り付けたいものを全部つけたら普通に一杯一杯なんでこのまま行ってみます
640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 16:18:26.61 ID:NK0A4coz.net: >>639
ハンドル幅が大きいと体が開くので風の抵抗が大きくなって向かい風が堪えるよ
バーセンターバー使うのも手だけどね
641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 16:56:03.84 ID:I/OJswEs.net: >>637
チェーンリングやスプロケットからハブやBBのグリスに入り込んだりしませんか？
考えすぎですか？
642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 17:28:12.08 ID:+QPzNqon.net: >>641
それはさすがに考えすぎかと
チェーンにオイルささないリスクのほうがよっぽど大きい
643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 17:35:17.26 ID:I/OJswEs.net: >>642
ありがとうございます！
ディグリーザーって結構強力でアルマイトの塗装を溶かすとか書いてますけど、
ラップとかで保護するんですか？
マジックリンの方がいいですか？
644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 17:58:50.31 ID:OI0+5Fxl.net: バーエンドバー付けて
バーセンターバーに付け替えて
最終的に外した
楽しんだけど結論としては要らなかった
645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 18:23:37.20 ID:jFv2+v+u.net: >>638
とりあえず試乗は絶対してみます
嫁の顔は妥協したので2016の在庫がなければ2017のオレンジも気になってきたところなので妥協せずこれでじっくり考えてみます
ありがとうございました
646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 19:59:56.23 ID:joFTjb+8.net: >>645
http://giant-store.jp/store_list/
ちなみにgiantストアはこれね
近くに無かったら、普通の店舗で試乗かな
やっぱりサイズは大事だから乗って納得したものをね
見た目も超大事、好きな見た目だと乗るときに楽しくなるから
647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 20:11:57.00 ID:1WFQQNhQ.net: >>645
XSはジオメトリーがホビット仕様だから、フレームのシルエットがダサ過ぎる
その身長なら、迷わずSサイズを選ぶべき
648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 20:35:06.08 ID:PXBdReUj.net: カラーは大事だわ
その後乗ってて妥協しなくて良かったと思うもんな
余程塗りに自身あるなら別だけど
649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 21:15:13.85 ID:1WFQQNhQ.net: サイズより優先されるものはない
650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 22:01:47.13 ID:1zCX1cKe.net: >>649
そりゃそうだ
フレームのサイズ＞フレームのカラー(見た目)

けどフレーム合ってても
例えばgiantに乗りたかったのにtrekじゃつまらんだろ
どっちが欠けても楽しくねーよ

やっぱ乗りたいどきゅんとしたやつを取り寄せたりして探すべきなんだと思うわ
漕ぎ出しにドキドキするからな
651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/18(土) 08:21:40.72 ID:k5hhhx9b.net: ジャイ指名あんまりないと思う
逆はあると思うけど
652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 09:25:33.08 ID:Pb6cgpm9.net: ヘルメット被ってる？
ロード用のガチなのは被り難い
653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 09:30:26.33 ID:rvTl8vl5.net: 暴走しないのでかぶらない。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 09:36:09.72 ID:BjOBBpWs.net: 良いこと教えてやる、
路面とか地面の硬さって、暴走してようが大人しく走ってようが変わらないんだぜ。
655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 09:44:47.55 ID:rvTl8vl5.net: 暴走でこけた方がダメージが大きいと思うぞ。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 09:51:43.06 ID:sFYTZrMU.net: ホムセンの半ヘルかフルフェイスかジェットか好きなの選べ
657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 10:22:10.30 ID:WbGOrEi6.net: >>652
廉価版ヘルメットの黒系カラーなら気後れし難いよ
たとえばジロのフォーレイやレベル
http://i.imgur.com/MP7GqLi.jpg
http://i.imgur.com/f41kPtc.jpg
658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 10:39:20.75 ID:ByI2SMkH.net: 黒色系は夏場が辛く、夜間に目立たない
659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 10:50:33.34 ID:cnze+Kie.net: >>658
真夏のロングライドに黒系も白系も使ったことあるけど、体感は変わらんよ
見た目の印象が暑そうなだけ

夜間の視認性も白や黄色以外ならどれもあまり変わらないし、どんなに目立つヘルメットでも
ライトや反射材使わなきゃ道交法違反
http://i.imgur.com/gYenr1L.jpg
660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 11:33:12.11 ID:ByI2SMkH.net: ヘルメットには当てはまらないかも知れないけど一応
http://yanekabeya.com/5359/
661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 11:53:09.83 ID:WbGOrEi6.net: >>660
自転車ヘルメットの場合は色より通気性だよ。
帽体自体が断熱効果の高い発泡スチロールなわけだし、如何に走行風を頭皮に当てるか
の方が遙かに大きいので全くあてはまらない。
662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 11:55:59.49 ID:ByI2SMkH.net: >>661
まあ、感覚ではなくて科学的データってだけだからw
663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 12:03:57.02 ID:cnze+Kie.net: >>662
その言い方は語弊あるだろw
あくまで構造物の屋根のデータであって、走行風を受け続けるヘルメットの話で
引き合いに出す方がおかしい
664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 12:24:44.39 ID:ByI2SMkH.net: 型が同じなら色も多少は関係あるだろ、くらいのつもりだったのに個人の感覚を一般化しようとするからおかしくなるんだよ
665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 12:30:14.26 ID:cnze+Kie.net: >>664
ないよ
夏場に自転車のヘルメット使ったことないの？
体感上は違いを認識できないレベルの誤差でしかない
666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 12:39:47.05 ID:jq0uIKf0.net: >>652
かぶってるよ
ロード用はガチすぎて似合わないかなと思いフリーライド用
http://i.imgur.com/jFu04HR.jpg
667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 12:58:03.94 ID:qhKbDEls.net: さてはモルモンやな
668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 13:06:52.60 ID:ck4dWE/e.net: ガラスが怖い
669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 16:25:11.07 ID:wt1pZcKz.net: ベアリング入りじゃないガイドローラーとプーリーの軸部分てパーツクリーナー吹いてもいいの？乾燥後にオイル差すの前提で
670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 16:35:23.28 ID:UFwM2ZFk.net: >>669
注油するならおk
671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 16:58:51.71 ID:Pb6cgpm9.net: >>657>>666
サンクス
参考になるわ
やっぱり買おう
672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 18:28:28.92 ID:Pb6cgpm9.net: カラー白の方が確かに夜間良いかもな
673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 19:10:53.64 ID:cNQlIyFu.net: >>666
ロゴ色ともマッチしていいな
買おうかな
674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 23:19:52.94 ID:4D/ipXSR.net: トレックFX2乗ってるんですが、ペダルを回してるときに、ガリガリ言うんですよ。感覚的に右のペダルを回すときに。
ギアを変えるとそんな感覚ないんですが、特定のギアの時に。。
675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 23:27:07.32 ID:4D/ipXSR.net: 汗かきでチャリ乗ってる時はわりと汗だくなんだけど、足先とか寒い。。
チャリ用のほどよい服ないですか？？
676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 23:29:36.58 ID:pWTAtsjx.net: >>674
前後ギア板に対するチェーンの角度がギアポジションにより変化し、チェーンがFDガイドに接触して鳴ってる音かな？
加えて右足踏み込んだ時に鳴るのはクランク廻りが踏んだ力で歪んでチェーンとFDの隙間が変化し接触してるのかもね。
クランク廻り各部に緩みがないなら歪みは仕方ない（減らすには部品交換が必要）けど、
歪みぶんを逃がすようにFDを調整する事は可能なので挑戦してみたら。
FD本体にあるボルトはひとまず触らず、ワイヤーのアジャスターのみで調整してみるといいね。
677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 23:39:25.47 ID:nzoqg+61.net: >>675
レッグウォーマー
678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 23:45:55.09 ID:4D/ipXSR.net: >>676
丁寧にありがとうございます。
でも、自分があまりにも初心者すぎて知識無さすぎで申し訳ありません。
難しくてどうしたらいいのか、難しいっす。。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 23:46:20.94 ID:A7UOqvSk.net: ゆるポタ的な通勤だけど
早朝だと、手は手袋でそれなりになんとかなるけど
足先はキツイよな
靴下二枚履きでどうにか凌いでるけど
軽く痺れるような寒さ…
それももう季節柄あともうちょい
680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 23:59:40.31 ID:pWTAtsjx.net: >>678
そしたらショップ行って相談してみるといいよ。
681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 00:11:50.31 ID:rCT3tIxQ.net: >>680
ホント丁寧にありがとうございます！！
682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 11:36:01.19 ID:nuT3nf7Q.net: 白フレームにオレンジのカラータイヤ履かせてる方いませんか？
是非参考に見せてもらいたいんですが
683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 12:12:09.91 ID:Ohgy3RMp.net: こんなのか？
http://www.doppelganger.jp/product/215/
684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 13:44:18.75 ID:I1TWECzq.net: >>683
こんな感じです。やっぱかっこいいですね
オレンジ好きなので素直に2017エスケープR3のオレンジを買うか
白にしてタイヤをオレンジに変えるかで悩んでます
685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 13:48:57.88 ID:Ohgy3RMp.net: >>684
好きなほうでいいと思うけどカラータイヤは耐久性が低いということだけ覚えといてね
686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 13:50:18.95 ID:NqNJeno1.net: すぐ茶色くなるだろ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 15:37:47.18 ID:LmD/dBY7.net: オレンジのタイヤって
選択肢ほとんどないから
チャリをオレンジにすることを強く勧める
688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 16:48:53.95 ID:tDfYXFju.net: >>674
俺もそれ鳴るｗ　FX7.3
アウタートップのときに右ペダル回してるときに、クランクあたりから音がなる
どこから鳴ってるのか見てみようとスタンドに立ててクランク回してみたけど乗らないと再現できなかった

>>676
ワイヤーのアジャスターというのはフロントの方ですか？
689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 18:03:47.21 ID:NakA/eI3.net: >>688
足元から聞こえるならまずはフロントだね。
ワイヤー伸びによる調整の狂いの場合は反時計回り（アジャスターを伸ばす方向）で解決されるかも。
クランク界隈の歪みで接触する場合は安全な場所で実走しながら回してみるのがいいんだけど、
接触せず変速の調子も悪くならずなポイントは狭い場合もあり、
その時は両端優先、アウタートップ（インナーロー）無音でアウターロー（インナートップ）に行くに従い接触が増える状態で調整しておくといいね。
690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 09:41:36.10 ID:2k9FGFgD.net: >>685,>>686,>>687
最近のカラータイヤの耐久性は良くなってると目にしたんですが改めて
話を聞くとやはり不安もあるので素直に車体オレンジにしておきます
茶色タイヤになると流石に合わないですしね…
ありがとうございました
691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 11:43:38.12 ID:48ZR8UtV.net: 父親が貰ってきたのだけど、これはクロスバイク？
http://i.imgur.com/73n2X8J.jpg
あとこのタイヤはすり減ってます？
http://i.imgur.com/ajmFjCj.jpg
初心者すぎて申し訳ないです。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 11:45:45.58 ID:OIad1/vB.net: >>691
クロスではなくハードテイルのMTBだと思う
693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 12:54:19.97 ID:xQz/FpT6.net: >>691
アラヤのマディフォックだな
フレームに書いてあるけどw
MTBですタイヤは要交換だな
694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 13:15:21.51 ID:ZrqkLjeg.net: >>691
タイヤは全然減ってない
695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 14:51:04.11 ID:/XvJeSc9.net: ×すり減ってる
○削れてる
696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 14:56:12.04 ID:dZF5Z2Hc.net: ありがとう。MTBなんですね。
タイヤは、近所に自転車屋ないから、
通勤用に使ってしばらく様子見しますね。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 15:09:51.22 ID:ZrqkLjeg.net: >>695
削れてねーよ　良く見ろ
698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 17:55:27.98 ID:rutiaXqN.net: >>689
反時計回りはワイヤーを張る方向ですよね？
ありがとうございました
699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 23:30:46.70 ID:Tj2q2/lC.net: >>697
削れてるよ
表面少しだけ
700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 09:13:13.23 ID:ggGhWqih.net: >>696
マディフォックスはよいものだ
きちんと整備して乗るといい
701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 07:17:55.28 ID:9LVYCSA4.net: 不要になった自転車を友達にあげる時とかって
防犯登録の手続きはなにか必要ですか？

自分の名前になったままだと
なにかあった時に困るような
702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 07:29:07.96 ID:NBuNEMd5.net: >>701
お察しの通り防犯登録してるなら名義変える必要があるよ、友達と一緒に警察に行くとしてくれるはず
703 ：701：2017/02/25(土) 15:40:41.07 ID:9LVYCSA4.net: レスありがとうございました！
704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 20:48:05.46 ID:kOf+a2s9.net: ロングアーチのブレーキですが
BR-R650や451 は、少し前のSTIたとえば
７７DURAや６６アルテとレバー比は同じでしょうか？

SLRとスーパーSLRと新スーパーSLRと
3つの規格がある？みたいですが
調べてもイマイチわかりません
705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 21:32:32.59 ID:7OIZVxwe.net: >>704
同じだよ。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 22:54:04.31 ID:t0JHHp7v.net: 輪行バッグに入れる前？のこんな状態で車内に積みたいと思うのですが何かうまく固定する物はありますか？
http://i.imgur.com/lMEYnIc.jpg
自転車はエスケープR3です
707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 23:10:01.35 ID:VBUHoeSZ.net: >>706
荷締めベルト使うのはどうかな。
フックなければ付け、ベルト直だと擦り傷付くから何か挟んで。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 07:50:53.26 ID:BJdAFIGV.net: >>705
ｔｈｘ
709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 01:06:50.76 ID:NyojpiDD.net: プロテクターって、バイク用のものでもいいんですか？
ちょっとした遠出を考えていて、プロテクターを購入するつもりです。
バイクも購入予定で、もしバイク乗りにも流用できないかなと考えています。
ヘルメットは重さや通気性や安全性の問題から論外だとは理解したのですが、
プロテクターはどうなのでしょうか。
710 ：459：2017/02/27(月) 02:18:02.18 ID:H9jAwyiF.net: >>460
このパナレーサーの2163円のポンプ買って、
https://youtu.be/Eog1tunw9I4?list=PLyOPwus3HjIoarQKn4hOp7lZ6GpjDFHzx
http://blog.worldcycle.co.jp/20130614/4078/
ココらへん参考に仏式のバルブに空気入れようとしたんですが、全然空気はいらずに謎でした。
商品説明には「口金を差し込むと、自動的に米式バルブまたは仏式バルブに切り替わります。」とあるのですが。。
しょうがないので、バルブに米式アダプタを取り付けて、そうしてはめ込むと7.5BARまで入れられました。
果たしてこれでいいんでしょうか？
このポンプだけ使って仏式を入れるのは職人芸的な何がが必要なんですか？
あと、アダブタ取り付けた場合、空気圧の表示は実際のものと変化したりしませんか？普通に7.5BAR表示ところまで入れてよかったでしょうか？
711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 02:35:08.88 ID:w4E63pQT.net: 入んないだけじゃまったくわかんない
空気漏れしてたのか？漏れてるとしたらどこから？
接続はちゃんとしてたのか？斜めにさしたりしてたら普通に入らないよ
712 ：459：2017/02/27(月) 02:37:18.80 ID:H9jAwyiF.net: 口から空気漏れです。
接続というのはなんでしょうか？
斜めに挿したつもりはないですけど、挿して固定した後に斜めにはなります
713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 02:45:17.15 ID:w4E63pQT.net: ならロックレバーがきちんとロックされてなかったんじゃないかな
パナレーサーのポンプでもロックレバーを立てて固定するタイプと倒して固定するタイプ、
どっちも出てるから自分のポンプがどっちから確かめてもっかいやって見るといいよ
714 ：459：2017/02/27(月) 02:48:28.08 ID:H9jAwyiF.net: 説明書に倒して固定するとあったのでそれに倣いました
というか立てたままだと奥まで入らなかったです。
実際奥まで入れて、レバー倒すと抜けない感じにはなったのですが、空気漏れしたのです。
ポンプの故障なのでしょうか？
715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 02:57:18.86 ID:w4E63pQT.net: ロックして斜めになるならそれはまっすぐ入ってないんだと思うけど･･･
716 ：459：2017/02/27(月) 03:00:50.63 ID:H9jAwyiF.net: 明日もう一回やってみます
717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 04:10:16.20 ID:wuUfeuSl.net: 【粘着ストーカーせーやMETALとは】

38万円相当のプレゼントを送り、150万円チャットにつぎ込んで通いまくったパフォがツイッターで、「せーやMETALキメエWうぜえWメールすんな死ね！」と呟く
せーやMETALそれ見て発狂
パフォがクリスマスで彼氏とデート中の間にもツイッターに53回もアクセスし、この掲示板に1人でフグババア下膨れなどとを垂れ流す
しかしアクセス解析で坂本に粘着ストーカーがバレる
住所氏名を特定され、必死に他の話題を振って話を流す工作を開始
24時間スレに張り付き中傷しまくったにも関わらず、自分の住所氏名が特定され、都合が悪くなると、今度は運営に泣きつく(失笑)
運営にも全く相手にされず、今度は被害を受けたパフォの本名をチラつかせ、警察に行くつもりだ、逮捕ビビって書き込み減った？などと自信満々で語る(突っ込みどころ満載である)
最終的には「せーやMETAL」から「完全勝利のせーやMETAL」に名前を改名し、次に粘着ストーカーするパフォを物色中である
～ウィキペディアより引用～

http://q2.upup.be/tyWJKCCbIp
発信元茨城県那珂市
氏名　橋本昌
718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 09:05:12.23 ID:RGVnS0nw.net: >>712
これは、差し込みが足りてないですね。
719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 10:35:20.98 ID:eBCTGvl7.net: 差し込みが足りない可能性もあるけど、それ以前に仏式バルブの先っちょの小さい先端の部品を
緩めるんだけど、緩めかたが足りないとか？
結構とれそうになる付近まで緩めるじゃん？あと最初癒着してるのでさきっちょを押してシュッと
ちょこっとエア抜く。

まー一番良いのは、チャリ屋にいってしかるべき奴に見てもらいながらやったほうが安心・確実です
720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 18:34:07.50 ID:KZWu1M4C.net: 自分もパナレーサーのヤツだけど、バルブコアは１～２回転も
ゆるめればいいと思う。
それでヘッドを差し込むんだけど、バルブコアを押すぐらいまで奥まで
差し込まないと空気が入っていかない。

逆にはずすとき結構力がいるので、勢いで自転車に手をぶつけて
痛い思いしてたが、最近こつを覚えた。
721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/27(月) 19:31:16.89 ID:QBPaA8PL.net: 固いヘッド抜く時はヘッド掴んで引っ張るんじゃなく、
タイヤ側から指先でヘッドを押すと痛い目あわずに済むね。
722 ：459：2017/02/28(火) 06:26:31.12 ID:q8Qb5goB.net: >>718>>719>>720
差し込みが足りてなかったです。
ありがとうございました。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 23:48:45.63 ID:gM1FRQvk.net: >>722
おじさんの極太日式バルブをお口に加えて練習してみるかい？
724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 08:36:15.52 ID:Q6vOocu8.net: >>723
お願いします。
725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 13:36:17.71 ID:Jvc/6ujj.net: >>723
事故って曲がったフレンチだろ何言ってんだ
726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 19:09:51.52 ID:qBfXqn0W.net: フリンジかと思った
727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 19:32:54.01 ID:+DIBAzh2.net: フリンチってのはおめ～か？
728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/01(水) 19:38:35.62 ID:cuYN9CZT.net: フルチンが曲がったとかマジか
729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 00:18:17.80 ID:W6EU1lEn.net: 自転車スレの皆様はじめまして
友人にクロスを譲ってもらい初心者クロスバイカーになりました

多摩川のサイクリングロードでヒイヒイ言ってるレベルです
730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 00:33:12.70 ID:B+zhes23.net: ここは日記帳でも自己紹介の場所でもない
731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 09:07:59.24 ID:q5IhCEPi.net: >>729
まずサドルの位置を身体にあわせて調節する事。
次にチェーンを錆びさせない事ですよ。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 00:05:52.04 ID:oHo3uQ+f.net: ビアンキのローマ4の購入を検討してるんですが、ハンドルの六角形について
基本は通勤30分程度、たまに2,3時間ほど運転するとなるとどうなのかなと気になってます
実際のところどうなんでしょうか？
733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 00:24:59.24 ID:RZEV4aV4.net: >>732
「ハンドルの六角形」というのが何なのか分かりません、もう少し説明してみて下さい。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 02:47:16.03 ID:sb+w+sRe.net: >>732
乗ってみて気に入らなかったら簡単に換えられる物だから実際に使ってみてから判断だね。
>>733
多角形断面のグリップが付いてるんだよね。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 02:48:05.66 ID:SeRp5b4e.net: ローマ4はよくしらんけどグリップとか交換消耗品だろ・・・？
736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 04:56:42.27 ID:/GaAbd++.net: タイヤにサドル、ペダル、グリップ辺りは好みに応じて交換するのがデフォルトかと
737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 10:42:41.13 ID:7dv7Fsre.net: メンテナンスのためのおすすめの本よろしくお願いします
738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 11:19:26.69 ID:3pLQDQ26.net: >>737
自転車屋さんになるくらいの本格的な書籍や工具を揃える手もありますが、ユーザー目線の日常メンテのノウハウが豊富なのは自転車雑誌ですね。
雑誌で知識を仕入れるのは網羅的体系的ではない弱点がありますが、取り敢えずBOOK・OFFで108円になってる雑誌を手当たり次第買って読んでみればメンテナンスに必要な工具なども分かってきますよ。
739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 12:38:47.55 ID:7dv7Fsre.net: >>738
今度見回ってみます。
どうも有難うございます
740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 12:41:32.34 ID:C0uRxRQe.net: バーエンドバーを取り付けるにはやっぱりグリップ切ったほうがいいの？
741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 13:12:18.06 ID:wG/w7n0o.net: >>740
横から見るとグリップの所に6角で回せるのあるからまわして動かせば大丈夫！
742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 22:28:42.02 ID:sumLK8fZ.net: >>738
いやいや、そんな遠回りせんでも整備についてまとめられた本1冊で事足りるやん…
743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 23:50:59.62 ID:RCPwZsKP.net: >>742
バカは回答者に反論する。
君がバカでないなら、質問者に自分が勧める本の署名を書き込んでみせろ。
744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 23:53:53.90 ID:RZzYMqRm.net: >>737
コンポについてはシマノの説明書だけで十分
745 ：【10.3m】：2017/03/05(日) 01:22:06.23 ID:wes9miTK.net: 最近から発売の、
あさひ製の折り畳みは
値段以外に良いですか？
746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 01:28:08.86 ID:yAC1cRpx.net: >>745
日本語へおかしいです
機械翻訳以外を除いた物に乗ってますか
茄子が柔らかくなったら生姜を加えて下さい
747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 07:17:13.35 ID:or/quXMr.net: 自転車を停めるときには地球ロックが基本だと言いますが
いざ出掛けて停めようと思うと
地球ロックできる場所でないことも多いですよね

皆さんは、カギ2つは最低してる感じですか？
今ナンバー式のカギ１つしかないので
あとで自転車屋で探してくるつもりです
748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 07:51:44.51 ID:fNQXYISL.net: >>747
あまり重たくないチェーンロック一本で停めてる
用事が済んだあとはドキドキしながら駐輪場へ向かってる

極太チェーンロックも買ったけど、重たいから持って行きたくない
749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 07:54:49.58 ID:or/quXMr.net: >>748
レスありがとうございます
あんまり重いのとか長いのは抵抗ありますよね
750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 07:57:46.50 ID:T+/3D3Sl.net: >>747
小型のUロックとチェーン
ワイヤーは重いだけ
ベストは頑丈なUロックだけど重いんだよね
751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 09:12:21.84 ID:or/quXMr.net: >>750
ありがとうございます
お店の人にも相談してみます！
752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 09:50:12.71 ID:JBESp9ju.net: >>747
同じくチェーンと小型のU字
U字が小型すぎて、フレームと後輪のロックにしか使えんけど
チェーンを地球ロックするようにしてる
753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 13:58:52.87 ID:agtfaQ/w.net: ディスクブレーキクロス車をドロップ化するにあたって
フロントディレイらーがShimano TX-51
リアがShimano Altus RD-M310なんだけど、
ＳＴＩレバーは3×7S TOURNEY ST-A073これが最安ですか？一体型で
ＳＯＲＡだと合いませんよね？中古ショップで4000円くらいで売っていたけど
754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 15:04:27.63 ID:+ZY5gmUg.net: >>753
それが最安だね。（中古だとコンデション大丈夫かな？）
シマノの互換性表を見てみたけど、ST-A073はFD-A073とFC-A073で組み合わせろって書いてあるね。
FDとFCはメーカー推奨外でもなんとかなるけど（変速性能は正規組み合わせより落ちるかも）、
STとFDは合わせないとレバー比の関係で上手く動かない場合があるね。
とりあえず現状まま試して上手く動かないなら交換だね。
755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 20:07:33.09 ID:BM8QUg/p.net: 初期装備揃えるのに２万５千かかったんだけどこれって普通？
みんなこんなもんか？
756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 20:37:11.27 ID:2DaRXmZx.net: >>755
どこまでを初期装備と見るかによるかと
2万5千の内訳は？
757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 20:49:40.89 ID:4PszbDuI.net: >>755
自転車とは金が掛かるのよ
758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 20:51:21.40 ID:dXdfl6+v.net: 通常のハンドル幅が長いクロスバイクやマウンテンバイクは歩道は徐行でも走れないそうですね
ロードはOKみたいですが
そうなると規定の長さまでハンドル切った方がよさそうですね
759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 20:52:16.68 ID:10rlu0zR.net: >>755
何買ったのかは知らんがそんくらいなら簡単に飛んでいくぞ
760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 22:40:38.15 ID:2DaRXmZx.net: クロスはそーでもないというか、考え方次第だけどな
761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 00:17:11.60 ID:pIKDkqlW.net: 初期装備の種類とグレードによって変わるから初期装備だけじゃなんともだな

自分はライトとロック、空気入れの安いのだけだから1万もかかってないな
762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 00:49:31.20 ID:oWsNlvgd.net: 初クロスです。
友人から譲って貰いましたか最低限必要な装備も、メンテもわからない状態です。

前方ライトとUロックだけはひとまず買いましたが、他に何が入り用でしょうか？
慣れたら車道を走りたいと考えていますが、やはりヘルメットは必須ですか？
予算は2万円以内くらいで収まってくれると助かります。
よろしくお願いします。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 01:12:51.41 ID:ZZfSxk+C.net: >>762
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486805309/2
764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 07:43:05.17 ID:jCginacU.net: ステム交換したらブレーキかけた時ハンドルがガクガクするようになったんだけど
どう調整すればいいのかね？
普通にトップのボルト絞めても駄目っぽいね
765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 08:45:23.50 ID:9R5kuaTe.net: >>764
ステムの厚みが変わり、コラムとトップキャップが接触してない？
トップキャップ外してステム上面（ステム上にスペーサー積んでる場合はその上面）からコラムまで3～4mmの段差ある？
段差なければスペーサー追加、あるなら手順間違えかな、
ステムの固定ボルトを緩めた状態でトップのボルトを調整（力いっぱい締めちゃ駄目、手応え出たポイントからさらに1/4回転くらい締める）、
ステムの固定ボルトを締めてガタなくスムーズに動く事を確認して終了だね。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 09:38:39.70 ID:wYRYqPaP.net: >>765
ありがとう
帰ったら確認してみるよ
767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 10:40:27.14 ID:eRj8PSPt.net: >>762
車道を走るなら後ろに赤色灯を付けた方が良いです。

空気圧計の付いたフロア型空気入れは必要です。

予備のタイヤチューブと携帯用空気入れで、出先でのパンクにチューブ交換で対処しますが、乗車前に必ず空気圧をチェックすることでほとんどパンクを予防できるのも事実で、
こうした準備は絶対必要だが今すぐ必要とも言えません。

チェーンに使うオイルスプレーは必要です。
油汚れを防ぐためのズボンすそ止めもいります。

ヘルメットはいずれ必要になりますが、それより先にスピードメーターを付けるのをお勧めしたいです。まずは最も廉価な二千円以下で選びます。
これで自分のスピードが客観的に分かります。20km以上コンスタントに出しているならヘルメットを買って車道デビューという感じ。
768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 10:51:54.11 ID:pZTqSEMO.net: >>762
サイクルグローブもあった方がいい
ハンドルを軽く握るだけでグリップするので疲労軽減の効果があるし、転倒時の怪我防止にもなる
769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 14:06:18.54 ID:xU55DuzR.net: >>738
雑誌はアホすぎるわ…
770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 14:20:42.37 ID:rKdaB3Mf.net: >>755
ペダル、スタンド、ライト、テールランプ、スキュワロック、U字ロック、サイコン、ドリンクホルダー
2.5万なんてすぐだよ
771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 14:28:47.38 ID:IvDgzPF3.net: >>763
ベルなんているか？
オラ道開けろどけどけ！って言えばババアとかどくだろ
772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 14:29:26.44 ID:ZlpFHRxc.net: ２７インチのママチャリのタイヤのクロスバイクで３万以下のない？
773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 14:33:07.29 ID:U7LEEjIn.net: >>746
>>772
774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 14:42:05.50 ID:smMOawTk.net: ライトにハマると無駄に増やしたけどこんなにつける場所がねえってなる
でも買っちゃう
775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 15:31:25.62 ID:4bl9L1rX.net: ウンコテスト
776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 15:59:06.80 ID:ixL3hDf3.net: >>771
法規で決められてる
無いと路上は走れない
人に鳴らしちゃダメよ
777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 16:00:44.23 ID:UyzlfZZ3.net: 警笛鳴らさない場所一切通らないなら付けなくてもいいんだよなぁ
778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 16:00:59.30 ID:UyzlfZZ3.net: 鳴らさないといけない場所ね
779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 16:02:50.18 ID:WF7nEjYg.net: >>776
まじ？
俺ベル付けてないし、自転車屋に初期メンテ行ったときも何も言われなかった
ちな自転車屋はワイズ

しゃーねー100均で買ってくるか
780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 16:45:49.96 ID:Uoe71en2.net: >>770
それだけなら一万で揃いそうだが
781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 16:50:34.77 ID:5S5rOO5A.net: え…？
サイコンだけで一万越えるでしょ
どんなゴミ使ってんだろ…
782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 17:07:43.93 ID:Uoe71en2.net: 1万出したらどういう機能が追加されるの？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 17:09:43.19 ID:YqxtccRc.net: クロスにガーミン！
784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 17:41:33.52 ID:s+3ZUlu0.net: ドリンクホルダーってのが笑いどころ？
785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 18:30:01.20 ID:ngPOJnZI.net: ウィンカーも付けろよ
786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 18:30:47.95 ID:0HtnEei/.net: >>778
実際はそんな場所ないからな
ただの交差点でも見えないのがほとんどだし
787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 19:08:31.60 ID:8KNRKiGS.net: チャリは買ったけど
前後ライト(かっこいいやつ)、ベル(かっこいいやつ)、空気入れ、サイクルウェア(かっこいいやつ)、鍵(丈夫なやつ、2個)、サイコン(そこそこいいやつ)、ヘルメット(かっこいいやつ)、スタンド(かっこいいやつ)、洗車用品、メンテナンス洋品・・
とかかわなくっちゃいけないもの多すぎて、金掛かりまくりで乗れてないわ
かっこいいやつ高いんだよ
788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 19:11:35.51 ID:8KNRKiGS.net: 工具とかもかっこいいやつ買うとなると六角セットで８０００円とかするからな
789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 19:14:33.43 ID:8KNRKiGS.net: １００均製品とか妥協して安いやつって買う前に捨てときのこと考えてしまうんだよな
捨てるのメンドクサーって、エコじゃないし
どうせ買うなら初めから捨てたくないものを買いたい
790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 19:19:56.37 ID:gbe9WsEr.net: 鍵でさえブレードのフォールディングロックとかスレ見てて良いなあと思って買い直していくとすぐ金が飛ぶよなー
791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 19:43:23.14 ID:XaATge6u.net: >>790
>ブレードのフォールディングロック

それ言うならドッペル()のフォールディングブレードロックだろ
個人的にはドッペル()の時点でナシだがな
792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 20:09:51.70 ID:3Ru//wBr.net: 金が飛ぶって言うくらいだしABUSでね？
http://www.diatechproducts.com/abus/bordo.html
793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 20:18:49.50 ID:Dc2MY0q4.net: >>791
もっとお勉強しよーね(*^o^*)
794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 20:33:35.41 ID:8KNRKiGS.net: うちの近所は3人のうち2人は悪い奴なんで鍵はいいやつ付ける必要ある
795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 20:37:52.07 ID:sPmVe/8H.net: クロスバイク買って1ヵ月半くらいなのですが、お店(セオサイクル)にメンテナンスしてもらうタイミングってどの辺りが普通なんでしょうか？
796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 20:47:07.13 ID:nxKRkKdc.net: >>795
購入後一ヶ月に初回点検
797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 23:21:13.63 ID:HG0TyG55.net: >>796
ありがとうございます。。
明日早速行ってみます！！
798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 02:18:44.85 ID:joju3N2t.net: セオサイクルによろしくいっといて
799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 10:38:53.90 ID:m+5oE+LE.net: ワイも買って1週間目@セオ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 10:54:21.25 ID:6Hd5TkaF.net: >ワイ

ワイズと空目するからやめろ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 11:05:45.38 ID:34030lIZ.net: 通販でクロス買ったんだけど点検ってどこ見ればいいの？
一応整備して送られてくるらしいけど
802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 11:37:08.84 ID:/WA3TbF3.net: あさひとかでTS点検してもらえば
803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 13:05:03.25 ID:O8PWlZ6C.net: >>801
全ての箇所だね。
俺もあさひ行きに1票。
804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 15:19:04.94 ID:K821CmD/.net: >>801
あさひにもう一票
805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 15:59:38.94 ID:5Ulgs4ei.net: 通販買いならあさひ行けに1票
1ヶ月くらいしたら
806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 16:02:39.63 ID:hBCyuKaD.net: サンキュー点検いみあるんか
807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 16:03:44.00 ID:C8sjmhje.net: どうせ説明しても説明にまた質問してくる

どこを点検すればいいか本当に知りたかったら自分なりにネットで調べた上で
ここの点検の仕方これで合ってますかとか聞いてくる

こいつは質問しかしなくて自分で調べないやつ

よってあさひでもどこでもいいから自転車屋逝け
808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 16:12:09.63 ID:C8sjmhje.net: >>806
大丈夫大丈夫ｗｗｗ

意味ないから行かなくて良いよｗｗｗ

自転車屋が何とか金取ろうと書きこんでるだけ

初期伸び(笑)とか都市伝説だからｗｗｗ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 17:10:06.90 ID:4akr16NZ.net: こういうやつがいるからゴミ板扱いされるんだよなあ
ベテラン気どりとかマジダサいしクッソ迷惑だわー
810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 17:28:13.93 ID:Hzw8Y4Bn.net: なんだ
クソス用の糞スレわざわざ立てる必要ないのに
害悪しか撒き散らさないクズ
811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 17:36:33.42 ID:/WA3TbF3.net: >>806
ぐぐってみたけどサンキュー点検ってママチャリしか駄目らしいぞ
812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 18:00:45.78 ID:7+64Wz1R.net: 2000円位でTSマーク付きで点検してくれるぞ
813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 18:22:51.13 ID:s68fZeeg.net: >>801
ヘッドセットの締め付け具合、玉あたり調整
ブレーキ、シフトアウターケーブルの長さ　
Vブレーキのシューの位置　
各ボルト部分の適正トルク（最悪ブレーキだけでもいい）
初期点検はこれくらいだろ

定期点検は
変速機の調整　空気圧　ブレーキの片効き　ホイールの振れ取り
各ボルトの増し締め
814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 01:17:25.75 ID:K1cXAC3H.net: >>811
名前は違うけど当然スポーツ車の点検もしてもらえるぞ
DIYスキルあるやつなら持ってく意味はないが初心者なら持ってく意味はある、てかすすめたい
815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 07:53:39.96 ID:LPKsY2LU.net: >>814
それがTS点検じゃないの？
816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 15:21:56.73 ID:ipLqx3OZ.net: 通販でクロス買って1ヶ月ほどたつんだけどあさひのサンキュー点検？だかをしてもらえばいいのか？
簡単な調整はできるけど全部はできないからやってもらおうとおもうんだが
390円で全部見てもらえるの？

ほかにおすすめあったらおしえてくれ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 15:56:36.49 ID:qARx1BTn.net: 自分で簡単な調整が出来るならサンキュー点検なんか無駄だろ
2000円位で一通り点検してくれてTS保険付きだからTS点検でいいんじゃない？
ホイールと後ろの反射板とベルが無かったら買わされるから気をつけて
でもアサヒの店員に当たり外れがあるからな
818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 16:23:51.33 ID:ipLqx3OZ.net: >>817
なるほど、じゃあTS点検にするわありがとな
あと反射板とベルは付いてるからいいけどホイールも買わされるのか？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 16:34:38.41 ID:qARx1BTn.net: >>818
ホイールのスポークにつける反射板
820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 16:39:18.97 ID:LPKsY2LU.net: だからサンキュー点検はシティサイクルだけだっちゅーに
821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 18:06:17.57 ID:sCuKZTh+.net: >>816
あさひの1050円の一式点検で良いんじゃねぇの？
ブレーキや変速機の調整、ネジや取付の緩み、ペダルなんかも一通り点検してくれるみたいだし

パーツとか何も壊れてなければ追加料金もかからないっしょ
めっちゃ良心的な価格だわ

この知恵袋、Qは少し違う内容だけど、Aを参考にどうぞ
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1171569196
822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 18:17:03.54 ID:d+jdD6CG.net: あさひはクロスバイクだとスポーツバイクのカテゴリになるから点検は1600円
823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 19:54:06.02 ID:HYSI7rrC.net: >>822
安いなあ
タダみたいなもんだ
824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 20:18:15.86 ID:4kPBB/fF.net: だな。車とかに比べたら自転車関連の点検や用品なんか安くて笑っちゃう
825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 20:23:20.22 ID:iAv1QAO6.net: 俺は買って半月くらいでフロントのシフトチェンジしにくかったけど、初期伸びだったみたいで、買ったとこの点検で調整してもらったら格段に良くなったわ

1600円なら安全面からも絶対行った方が良い
ブレーキも調整してもらって効きやすくなったし
826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 20:26:20.92 ID:LPKsY2LU.net: TS点検やろ？
初回だけ1600円で以降は毎年1000円位
チャリ本体に自転車整備士番号つきのシール貼るから、テキトーにはされないはず
827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 20:09:11.40 ID:Eiu/6oqk.net: あさひは他の店で買ったパーツでも持っていけば付けてくれる？
うちで買ったものしか付けないとか言われないかね
828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 20:12:38.86 ID:w/if5TNO.net: 付けてくれます
でも工費は別です
829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 20:16:10.79 ID:lNRxs/td.net: >>827
作業料かかるけど付けてくれる…と思う

料金目安
http://kazupan.com/?p=612

パーツ買う前に近所のあさひに事前に電話してみ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 20:18:59.48 ID:1Eg81lb0.net: 作業料取るならどこのショップでもたいていやってくれるけどな
831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 20:21:04.86 ID:3UMeCvAH.net: >>830
作業料取らずにボランティアで付けてくれる店なんてねーよｗｗｗバーカ

仕事でやってんだｗｗｗバーカ
832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 21:54:02.00 ID:HLFNh/5A.net: >>831
落ち着けよ
なんでわざわざバイトしかいないあさひなんかで頼むんだ？と言ってるんだが
バイト君には難しかったか？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 22:01:10.58 ID:+7ITrKX3.net: 工賃割増とかないだけいいよなｗ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 22:02:23.70 ID:F02DY9BI.net: >>832
なんでバイトしかいないと思ったの…？
835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 22:03:34.90 ID:ThCe/pro.net: 町のチャリ屋のおっちゃん

うーん3,000円かな！(今夜のスナックの飲み代笑)
836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 22:10:49.82 ID:TRsSjMzc.net: >>827
やってもらえたよ
スプロケ、RD、チェーン持ち込んだ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 22:20:05.79 ID:CzNd1X0+.net: 値段書いてないとこは気分でぼったくり価格言われるからなあ
あさひの方が良いぞ
838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 05:24:56.30 ID:6IBLTqE/.net: 理想を言うと作業待ってる間店内でうどん食えるといいんだけどね
839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 05:25:32.39 ID:Rc5xb3xa.net: 丸亀あさひ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 05:51:43.79 ID:DZ1umi60.net: 富士ソバセオ
841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 09:31:09.92 ID:2GWCANQx.net: いつも見てもらうショップ休みだったのでしょうがないからあさひ持って行ったけどキチンと直してくれたよ
ちょっと見直した
842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 10:13:45.94 ID:wMo5wdfq.net: >>841
何を直してもらったの？
843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 11:12:43.38 ID:2GWCANQx.net: 変速調整
ちょっと変な癖がついてて素人だと上手く行かない状態でして
844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 11:44:27.15 ID:8vCrjM9S.net: フロントを一段上げる変速って、レバーの動き幅が大きいからよっこいしょって感じの変速なんだけど
これはリアみたいにスパッスパッと変速は出来ないもんなの？
845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 12:00:33.23 ID:eORuqnNV.net: >>844
ちょっと難しいですね。
見ての通りでペダル側は後輪側みたいな変速機を付けられるスペース無いですから。
ただ、小径車の中にはペダル軸に内装変速機を仕込んで後輪変速機と合わせて多段変速ってのがあります。クロスバイクでは見ませんね。
846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 12:13:31.80 ID:ShQ2I0yJ.net: >>842
バカな自転車乗りの頭の中だろ
847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 12:22:10.86 ID:wMo5wdfq.net: >>843
それは>>843が調整下手なだけでは
848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 15:32:22.86 ID:jR25o6ew.net: クロス買って30キロほど走行したわけだけどケツと尿道が痛くなった
サドルを買おうにもいろいろ種類があるしレーパンがいいという意見もあってどうしたらいいか混乱中の俺にアドバイスをください
849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 15:34:32.20 ID:z+pDKxzD.net: あさひに直して貰えよ♂
850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 16:45:18.47 ID:wMo5wdfq.net: >>848
サドル替える前に乗車姿勢見直した方がいい
骨盤立てて乗るよう常に意識して累積500㎞も乗れば、尿道周りの痺れや痛みは
感じなくなる

尻痛防止にはレーパンが効果的だが、30㎞程度なら普通は必要ない
851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 17:22:21.84 ID:6TOxCYAt.net: 買ってから30kmですか。乗車姿勢ですよ、気をつけるのは。
重心と荷重の違いを意識してみて下さい。
重心とは、ここでは身体の重さの中心をいいます。
荷重とは実際にその重さを支えている位置をいいます。
と、させてもらいますね。
重心は、最もペダルに力を込められる位置、ペダルに力を込めるそのまっすぐ上になければいけません。
理科の時間に習う作用反作用の法則を思い出して下さい。
荷重は、サドルの上です。
この、重心と荷重の位置の違いがママチャリとクロスバイクの大きな違いです。

ママチャリは、一輪車ほどではありませんが大体ペダルの上にサドルがあります。
サドルがペダルより少し前なのは、ペダルを回すため膝が曲がって足が前に出る分とハンドルを握るため腕を前に伸ばす分だけ重心が前に移動するからです。
その差は少しなので、重心は荷重と同じく大体サドルの上です。肩や頭がサドル上空にある、と言ってもいいです。
で、こうなると路面からの突き上げはもろにお尻にきます。自転車と体重に挟まれてお尻がぎゅうとなります。
そのため、ママチャリではお尻でなくサドルで衝撃を吸収するように設計されています。クッションが多目だったりスプリングが仕掛けてあるなどです。

続きます。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 17:22:36.80 ID:6TOxCYAt.net: ・・・しかしクロスバイクは楽にスピードを出すため空気抵抗が少ない前傾姿勢をとります。
このため荷重はサドルにあっても重心はサドルの上でなくサドルより前になります。
丁度その下にペダルが来るようにメーカーが作ってくれています。
例えば前傾して重心が肩の辺りとしましょうか。
路面からの衝撃が来たとき、お尻は跳ねますが肩は動きません。イメージとしてそういう感じ。
つまり、お尻は路面と体重に挟まれて痛め付けられる事が無く走れる訳です。前傾できていれば。
だから、クロスバイクのサドルにはクッション機能は最小限です。
前傾がつらくてハンドルに荷重をかけるのは良くありません。
路面からの衝撃を腕で受け、操縦に影響が出るし腕にもダメージがあるからです。
つまり、腹筋を固くして前傾姿勢を支え、ふわりとハンドルに手を置く感じ、が私が思うに理想です。
こうすればハンドルに荷重がかからずペダルの上に重心が来て踏みやすく風の抵抗も少なく荷重のかかるお尻にダメージが貯まりません。

自動車販売店などの大きなガラスに写った自分の走る姿をチラ見して、えー感じに乗れてるやん、でもお尻痛いとなったら・・・そこで初めてサドルを変えるなど考えてみてはいかかでしょう。
853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 17:26:08.50 ID:6TOxCYAt.net: >>850
かぶりました、すみません。
854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 00:33:52.41 ID:N+GCe3hc.net: >>842
頭のネジ
855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 00:37:05.56 ID:N+GCe3hc.net: パラグラフリーディング
駄目だね
この人文才ぜろ
読む価値無し

買ってから30kmですか。乗車姿勢ですよ、気をつけるのは。

荷重は、サドルの上です。

ママチャリは、一輪車ほどではありませんが大体ペダルの上にサドルがあります。

・・・しかしクロスバイクは楽にスピードを出すため空気抵抗が少ない前傾姿勢をとります。

自動車販売店などの大きなガラスに写った自分の走る姿をチラ見して、えー感じに乗れてるやん、でもお尻痛いとなったら・・・そこで初めてサドルを変えるなど考えてみてはいかかでしょう。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 01:12:12.80 ID:66A/4PJF.net: >>851
間違えました。正しくはこう書くべきでした。

ママチャリは、一輪車ほどではありませんが大体サドルの下にペダルがきます。
ペダルがサドルの真下でなく少し前なのは、ペダルを回すため膝が曲がって足が前に出る分とハンドルを握るため腕を前に伸ばす分だけ重心が前に移動するからです。
857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 05:18:49.22 ID:y0axAPRN.net: >>848
女子ならば骨盤の形状上、サドルは変えるべし
それ以外ならそんなもん
走りこめば段々痛くなくなる
最初は慣れるまでは痛いがレーパンもいいと思う
ただレーパンよりインナーパンツのパット入りのほうが安くて効果的だった
858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 06:03:10.49 ID:cWox72id.net: うどんだってある程度コシがないと美味しくないからなサドルだって同じ
859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 10:42:57.84 ID:VNQfddBw.net: サドルでシコれる
860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 16:12:08.17 ID:JKrdvWVv.net: がレーパンがカレーパンに見えた orz
861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 16:36:18.12 ID:n8Ivncwq.net: 今夜はカレーパンにするか
862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 19:29:51.60 ID:ALNb+xCK.net: ミストラル注文しました。で、納車前にライト、鍵、工具、空気入れ、などの備品何を買うか考えてるんだけど、
駐輪するためのスタンドは、サイドスタンドにするかセンタースタンドで迷っている。

サイドスタンドは軽いんだけど不安定、センタースタンドは安定するんだけど重い。

個人的には、駐輪時の安定を重視してセンタースタンドにしようと思ってるんだけど、
センタースタンドだとこんな場面で困るからサイドスタンドにしとけって意見あるかな。

またセンタースタンドでお薦めってある？
863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 19:37:10.39 ID:YfX/eBXM.net: 地球ロックするならスタンドなんかいらんし倒れるときは倒れるから利便性とか考えたほうがいいぞ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 19:53:58.09 ID:/EdqGGEd.net: 俺はサイドスタンドだからセンターの良し悪しはわからん
好きな方でいいんじゃね
買う店に売ってるやつでいいよ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 19:59:21.00 ID:ALNb+xCK.net: >>863
　スタンドなしって選択肢もあるんだね。確かに300g～500ｇぐらい重量増にならないからいいよね。
　
　地球ロックできるところならそれもありと思うけど、でも、例えばコンビニに止めるときは、地面に寝かせて置くの？
866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 20:03:26.36 ID:mlCoJ1l0.net: >>865
寝かせるくらいなら壁に立てかけるかな、まあそういう場所に頻繁に寄るならスタンドあったほうがいいと思う
867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 20:24:58.62 ID:4X5Z1RuP.net: 寝かせる選択肢はCRの河川敷の芝生で休むときくらいだろうな
サイドスタンドで良いと思うよ
スタンド無いと不便だし
868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 20:33:08.95 ID:+Vyvu1CA.net: 前カゴやリアキャリア付けないならサイドスタンドで良い
サイドスタンドは風が強いと停めてる時に倒れる時がある
センタースタンドが困るのは駐輪場のラックで脚が届かなくて自立しない場合がある
センタースタンドのおすすめはギザプロダクツのやつ
869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 20:49:43.68 ID:BsH6V8yT.net: ミストラルにセンタースタンドつかないんじゃない？
870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 21:16:12.23 ID:TPoZR369.net: ママチャリと違ってスタンドだとすぐ風で倒れるじゃん
スタンドなんていらんいらん
軽量化のためとかじゃなくて役に立たん
871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 21:26:54.16 ID:gMFmpuqz.net: >>870
サス君乙
872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 21:26:56.74 ID:wvNIsCNy.net: スタンドは、必要な人が使えばいい。
スタンドつけても、風が強ければ使わなくても良い。
あれば便利で役に立つね。
873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 21:27:39.77 ID:HdN5mejY.net: やっぱり時代は波紋だよね
874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 21:33:50.20 ID:eOZnpXoF.net: そもそもクロスバイクで軽量化拘ってどうすんの？
普段使いのクロスバイクなんだから
クロスでサイクリングロード行く日は余計なもん外せば(・∀・)イイじゃん
875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 21:35:35.07 ID:eOZnpXoF.net: 呼吸法は大事
俺もロード歴長い自転車整備士のおっちゃんに呼吸法習って
20年越しでようやくカエル傷付けずに石割れるようになった
876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 21:36:37.92 ID:eOZnpXoF.net: カゴ、泥避け、ゴテゴテフル装備なのがクロスバイク
ロングは盆栽ロードですわ
877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 22:23:44.50 ID:S0oZYi7L.net: >>875
メメタァ
878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 01:19:36.54 ID:giTF6+V3.net: スタンドはクイックにさすやつがいいんじゃないか
ドリンクの下におりたたんでくっつけられるやつ
カーボンので２６ｇドッペルので５６ｇで軽い
地球ロックするにも柵が低かったりで立かけにくかったりでスタンドがないと届かないときもあるし
879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 02:38:18.68 ID:WZ73fa7F.net: >>878
その手のスタンドは並のサイドスタンドよりさらに安定性に劣るので
車体から離れる駐輪には向いてない
880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 02:42:09.36 ID:ldKddaNq.net: そもそも地球ロックなしで離れるなんてできない
881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 02:42:45.27 ID:8Jqxs8Lw.net: マジすかスタンド便利っすよ
882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 07:03:58.51 ID:yj3i7bZO.net: 地球ロック馬鹿

ワイヤーで地球ロックしてそうで草
883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 09:50:47.29 ID:phPuiwq4.net: >>865
盗難防止を考えるとスタンドなし地球ロック一択だわ。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 10:25:51.50 ID:8YgrVakb.net: サイドスタンド付けてたけど、輪行するときに外して以来そのままだけどそんなに不便は感じない
大抵のコンビニには立てかけられるような柵みたいなのがあるし
885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 12:36:56.64 ID:dLWtJ+3D.net: サドル交換しようと思ってます。
色々調べてこの二つのどっちかにしようと思ってますが何かアドバイス頂けますでしょうか。
※お尻が痛いのでそれが軽減すればいい

レビュー結構良い評価多いけど野暮ったくはなりそう
https://www.amazon.co.jp/VELO-Plush-VL3147-%E7%94%B7%E6%80%A7%E5%90%91%E3%81%91%E3%82%B5%E3%83%89%E3%83%AB/dp/B003INDY8Q/

カッコいいけど痛み軽減するかが問題…
https://www.amazon.co.jp/SELLE-SMP-%E3%82%BB%E3%83%A9SMP-MAN-TRK-%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%82%BA-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF/dp/B00ZEO0E9Y/
886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 16:43:18.85 ID:SgnpbFbK.net: >>885
痛みの原因が何かは別として、サドルを買い替えるなら、自分は座面がフラットなタイプにしますね。
座面が湾曲しているタイプは、このシチュエーションでこの姿勢で最良の結果を出す、そういうタイプではないかと思います。
私は脚力もないし座るポジションをコロコロ移動させたいたちなので、座面がフラットなのが都合が良いのです。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 17:48:01.53 ID:dLWtJ+3D.net: >>886
普段の街乗りのようにギャップも多い路面では
フラットなのが良いのかもしれませんね。
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。よく考えてみます。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 20:12:30.47 ID:VSIHN/gA.net: 月間120kmぐらいしか乗れてないけど、ケツの痛みは乗って
慣れるしかないと思い始めてます。

安物（1500円以下）のインナー３枚試したが、多少距離が伸びる
程度だった。

PEARL IZUMI 156MEGA メガメッシュインナーパンツ[メンズ]

これ、ロングライド用ってあるけど、試したひといるかな～。
自分で買うしかないか。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 20:24:26.56 ID:0OsMK+V9.net: 何度も言ってるが立ち漕ぎでケツを休めると大分違う
890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 21:38:43.45 ID:q/7Oi8VR.net: 3kmくらいの通勤で使いたいんだけど、ド田舎で自転車屋がなくて、ホームセンターかイオンしか自転車を売ってないんだけど、大人しくママチャリ乗った方がいいのかな？
坂が多いからこの際通販でも良いからクロスバイクを買ってみようかと思ったんだが...
891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 21:42:41.73 ID:0OsMK+V9.net: イオンバイクなら場所によってはそこそこ良いの置いてあるよ、木綿とか最近ならトップバリュのやつとか
892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 21:48:11.40 ID:j25LmaIL.net: >>890
通販で買ってみようかなレベルのやつが手を出すと頭がおかしくなって死ぬぞ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 21:48:51.94 ID:q/7Oi8VR.net: イオンバイクなんてちゃんとした店舗はなくて、イオンの中にちょこっと自転車売り場がある程度なんだ。
ちょっと自転車に興味が出てきたんだけど、北海道なので１年の半分は自転車乗れないし、それを考えるとあんまり高い物を買っても微妙なんだよね。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 21:49:18.79 ID:q/7Oi8VR.net: >>892
なんで？
895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 21:55:47.78 ID:j25LmaIL.net: >>894
たいていの通販だと自転車は7部組(ハンドル、サドル、ペダル、前輪が装着されていない状態)で届くんだ
その状態から自分で組み立てて変速機の調整してサドルの位置出してホイルの振れとか玉当たりとかブレーキの当たりとか全部自分でやらないといけない。
トラブルが起きても自分で何でも解決する、ぐらいの気持ちがないなら店頭で買ってお店の人にきちんと整備してもらったほうがいいよ
896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:02:13.65 ID:q/7Oi8VR.net: >>895
自転車に関しては完全に素人だから、やっぱりネットとかで調べながらでは難しいかー
車好きで車用の工具は結構持ってて、ちょこちょこ自分でメンテナンスしてるから何とかなるかもと簡単に考えてた。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:06:13.78 ID:q/7Oi8VR.net: 後々のこと考えると実店舗でMTBモドキみたいなの買うしかなさそうやね。
やっぱり田舎はダメだ、まともな自転車すら買えんのか...
898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:09:50.05 .net: サイクルベースあさひくらいあるんじゃねーの？
札幌なり少し開けた街に行って店で買って、車に積めばええやん(´・ω・｀)
1ヶ月後の初期点検はイオンバイクに持ち込みで有料依頼
899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:12:52.10 ID:j25LmaIL.net: >>897
イオンバイクがあるならモーメンタムシリーズでいいんじゃないかと思うけどね。
900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:15:42.65 ID:q/7Oi8VR.net: >>898
札幌まで片道300km近くあるんだわ。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:16:59.72 ID:q/7Oi8VR.net: >>899
やっぱりこの限られた条件だとそのシリーズが良さそうだね。
週末にでも見てくるかなー
902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:17:06.94 ID:OrfCNT2T.net: >>900
なんのために車があるんだ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:18:00.17 ID:2yYd/mYg.net: 案ずるより産むが易しだよ
買って不具合が起きてから考える
１００％組み立ての店も沢山あるしな
最初初期伸びとか出てくるかもしれないけど出たら出たでなんとかなるさ
904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:18:57.25 ID:6/H0kIDY.net: 雪の上で自転車通勤危なそう
905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:19:55.12 .net: >>900
車好きなのに300kmドライブでギブなの？？(´・ω・｀)

なんかウジウジ面倒くさそうなやつだな
君にはイオンのモーメンタムで充分
906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:20:13.75 ID:q/7Oi8VR.net: >>902
トランクに自転車乗るかなぁ。
さすがに札幌から自転車運んで来るという発想がなかったw
907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:21:39.17 ID:q/7Oi8VR.net: >>905
雪道の北海道300kmは経験者にしかわからんよ。
雪道ならまだいい、凍ってんだよ。
しかも融雪剤のせいで下回り錆びるしな。
908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:22:12.18 .net: >>904
つマラソンウインター
909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:23:06.64 ID:q/7Oi8VR.net: >>904
さすがに雪溶けてから乗るよw
凍ってる路面とか絶対止まらない。
910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:23:33.51 .net: >>907
夏になってから買いに行けば良いじゃん(´・ω・｀)
911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:30:19.26 ID:q/7Oi8VR.net: >>910
それもそうだね。
早く欲しかったけど、色々実車見てじっくり選んでもいいかもね。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:31:32.74 ID:j25LmaIL.net: >>906
ちょっといい目の自転車なら、前後輪とも簡単にはずせる仕組みになってるから
普通の車なら乗せられると思うよ
トランクに入るかはわかんないけど、後部座席ならまぁ問題ない(と思う)
ttp://www.bikeplus-misato.com/staffblog/howto/2012/20120605111.html
913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:40:36.28 ID:ldKddaNq.net: >>890
イオンのモーメンタムは捨てたもんじゃないよ
ブランドイメージが最大の欠点
作ってるのはジャイアントグループ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:49:10.01 ID:jXpCKCyB.net: >>913
まだこういうニワカいんだな
Giant工場にOEM生産を依頼してるだけでGiantグループじゃないぞ
915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:52:17.17 ID:+W6Z1eR4.net: モーメンタムがジャイアントグループとかさすがサス君アホやな～
916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 22:52:36.26 ID:gVPus8ZV.net: タイヤ外して車に乗せるときは、
ディレーラーハンガー曲げないように気をつけてね
917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 23:02:57.65 ID:q/7Oi8VR.net: 親切に答えてくれる人もいて参考になりました。
最近あまりに仕事が忙しかったせいでメタボが進行してて、少しでも運動を...と思って考えてました。
車に金かかるのであんまり高い自転車は買えないけど、色々見てみようと思います。
ありがとう！
918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 23:22:48.11 ID:QeB+Pqvg.net: カタログには
『momentumは世界最大の自転車メーカーGiantグループが提案するライフスタイルバイクブランドです』って書かれてあるんだが
919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 23:30:36.14 ID:uUE0681G.net: MOMENTUM（モーメンタム）ブランド自転車について
2010.09.03

同報道や広告などによれば、「MOMENTUM（モーメンタム）」ブランドは、 「ジャイアントグループが提案するライフスタイルブランド」と記載されておりますが、 
日本国内においてGIANTブランド自転車の企画、販売を行っている弊社とは一切 関わりはございません。
また、弊社はイオン株式会社との取引もいたしておりません。

同製品は、ホダカ株式会社が、ジャイアントグループの中国工場にOEM生産を依頼し、 輸入、販売しているものです。
http://www.giant.co.jp/information/73
920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 23:40:02.89 ID:gFbW/dpn.net: >>918-919
サス君、ソース付きで綺麗に返されてて草
921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 23:40:30.99 ID:gFbW/dpn.net: これぞぐうの音も出ないというやつですかね
922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 23:46:40.37 ID:QeB+Pqvg.net: >>920
日本支部がブランドじゃないと言い張っているが
７年間ブランドと記載できる状態でもあるんですよ

２０１０年の記事に対して、今年のカタログから引用だから
普通にブランドを名乗り続けられる異常性を話題にしないの？

ときにサス君ってなに？
923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 23:48:43.07 ID:sJQTdheC.net: >>914
あってんじゃねぇかｗ
924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 23:50:25.41 ID:D+6Obgy+.net: どのみち中国工場だから僕はイヤや！
925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 23:56:45.36 ID:P6qyDvc6.net: >>923
>>919←
926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 00:10:04.63 ID:tzjZf2lL.net: モーメンタムは人を選ぶブランドだから中身を見ない老舗のロゴに乗りたいだけの人には永遠にわからないよ

日本支部がブランドじゃないと言い張っているだけでジャイアントグループ
927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 00:13:41.69 ID:MN5pEUWj.net: >>926
モーメンタム様に選ばれなくて残念だわー^^;
928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 00:13:51.72 ID:Zby+6U6/.net: まぁ最初の1台としてはありだと思う
特に質問してきた人は短距離メインで使うみたいだし
頻繁に50キロ超えるような乗り方するってことならやっぱミストラルかなぁって思うけど
929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 00:18:49.85 ID:Fem2U73d.net: モーメンタム買うならコーダーブルーム買えば？
930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 00:40:28.44 ID:+ua3XOcs.net: 日本Giantに関係ないブランドで
台湾資本のGiantブランドになると過去に見たが
931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 00:51:53.93 ID:AeEUhMM5.net: >>925
おまえ日本語読めないのかよｗ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 00:56:24.56 ID:AeEUhMM5.net: >>929
俺も自分の買うならそうするｗ

>>925
だからさ、作ってるのはジャイアントグループってそこに書いてあるじゃんよ
別に俺は「モーメンタムはジャイアントのブランドです」なんて言い張ってるわけじゃねーぞ
933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 01:07:17.84 ID:oYbzTo3p.net: >>932
涙拭けよｗ
934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 01:11:01.54 ID:+ua3XOcs.net: >>932
よく読むと、モーメンタムはジャイアントグループじゃないと否定はしてないんだな
ジャイアント商品を日本で扱う日本支部とは関係ありませんと書いているだけで
935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 01:19:40.84 ID:ozHMJCft.net: ブリヂストンなら完成車が届いたよ
それとアサヒの通販なら完成車で届けてもらう事も出来るかもしれない

北海道は広いよな
出張で函館→室蘭→苫小牧→札幌→小樽→旭川を一泊二日で周った時実感した
936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 01:29:28.71 ID:PJSr5sg9.net: モーメンタム買っちゃったバカが発狂してると聞いて…
937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 01:43:17.33 ID:Fem2U73d.net: 北海道って札幌にしか自転車屋無いわけじゃないだろ？
なんで地名を隠してるのか意味わからん
938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 01:52:22.97 ID:+ua3XOcs.net: >>934
書き換え
>>919を読むと、モーメンタムはジャイアントグループじゃないと否定はされていない
ジャイアント商品を日本で扱う日本支部とは関係ありませんと書いているだけで、ジャイアントグループじゃないと否定はされていない
OEM品だと書いてはいるが、グループじゃないと否定はされていない

過去ログで言い合いを見た記憶はあったが、当時も説明しきれなかったみたいだし、まだ誤読して勘違いする人は出るんだろうな
939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 01:55:05.29 ID:0Bdx5fFK.net: >>938
えぇ…やだぁ
モーメンタムなんか買っちゃったの？
940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 02:10:24.69 ID:BDkA5XDZ.net: 売れなくておもくそ叩き売りされてたもめんのロードもジャイの廃盤流用だとか聞いたな
941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 02:11:03.20 ID:K0eTJLZH.net: 北海道のやつ
悪いこと言わないからモーメンタムはやめとけよ

モーメンタム買った人の末路

http://crossbike-fun.blog.jp/archives/3436883.html
たった数万ケチったせいで重たいフレームに乗り
サイクリングロードで皆に笑われながら
こういう風にひたすら声高にモーメンタムをアピールしていかなくちゃいけないｗｗｗ

http://crossbike-fun.blog.jp/archives/9572836.html
＞クロスバイク、購入半年で思ったことはブランドは関係ないということ

正直かなり悲惨
942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 02:24:17.05 ID:AeEUhMM5.net: うん、ブランドイメージはよくない
人には勧めるが買う気にはなれない
943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 02:35:02.46 ID:Zby+6U6/.net: でもデブがちょろっとダイエットするためのおもちゃに5万10万はかけにくいよね実際
944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 02:53:46.87 ID:ozHMJCft.net: 自転車でダイエットとか難しいと思うけどね
腿の筋肉はつくけど
945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 02:59:00.69 ID:AeEUhMM5.net: 痩せるだけならママチャリでもできる
全然走らんからただただ辛くてよっぽど根性ないと無理だけどな
946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 07:00:35.49 ID:92hbQ7EJ.net: >>887
遅レスだけどそのveloのイスと合わせてドッペルのサス付きシートポスト導入してるよ
お尻というか尿道に痛みが行く人には救世主
お尻の痛みも激減
週末のロングライドが楽しみで仕方がない
947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 07:38:12.99 ID:tQD5nd1l.net: 片道7km以内で坂が多い所だと
24速のクロスならそれほど違いは無いですか?
948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 07:40:09.21 ID:peop/Sm+.net: >>941
どこが悲惨だよ
楽しそうじゃないか
949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 08:37:44.49 ID:9JtC8NUA.net: >>947
上り坂が多い地域だと軽いバイクの方が良いよ
950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 08:43:12.31 ID:aMErafyJ.net: >>896
そういう人なら大丈夫だと思う
951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 08:47:23.16 ID:aMErafyJ.net: >>914
momentumってgiantがfun rideを掲げて立ち上げたブランドなんだが
952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 08:53:45.79 ID:2RgIVjRx.net: >>948
精神面やばいでしょ
どこ行っても

あーモーメンタム(よくそんな恥ずかしいの乗れるなー)買ったんすか笑笑
(罰ゲームかよ)おめでとうございます笑
(私なら買わないけど)いいですねモーメンタム笑笑

んで
疑心暗鬼になりながら失敗したことを表さないように必死に俺は満足してるんだアピールで発狂しながらブログ更新

普通こんなにメーカーを強調して満足してるなんてアピールしないよｗｗｗ
クロスの乗り心地やらサイクリングロードとか内容の話書くのに
953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 08:55:16.02 ID:2RgIVjRx.net: >>951
モーメンタムおじさん降臨？

うんうん自転車はブランドじゃないよねーわかるわかる笑
954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 09:39:47.33 ID:8tWfkuix.net: >>952
むしろ、そこまで自意識を肥大させたあんたのほうがやばいような気がする。
他人の言うことまで自分に照らし合わせて、こうなんだ、こうに違いないって解釈は生きづらそうだなと思う。
あんたが気にするほど他人はあんたを気にしてないもんだよ？
955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 09:40:20.16 ID:JE7Odq2r.net: >>952
確かに劣等感の表れに見えるねあそこまで強調されると

そしてここまでそれを主張する貴方にも何かが表れてるように見える
956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 09:51:04.24 ID:9CjCw5mQ.net: ホントにオタクってキモイな。
そこまで誰も他人のチャリなんか気にしないって。
957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 09:51:38.29 ID:X/BzbKPM.net: >>952
読んでみた
そこまで言うほどとは思わんが少なくとも後悔の念がブログに表れてると思う
たぶん自転車に明るい人にクロスバイク購入報告をして何度もそういう反応をされてきたんだろう

>>954
実際、自転車乗りは言うほど他人の自転車をジロジロ見てる
まずはいの一番にブランドを見る
それからフレーム、パーツと見ていき自分の所有車と比較して優劣付ける生き物
それが自転車乗り
958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 10:00:31.93 ID:kNybNdUe.net: >>941
正直何も知らずにモーメンタム買ってたらこうなってもおかしくない
あと何年もモーメンタムに乗らないといけない地獄
本音で言うとCRでモーメンタムに乗るのはまさに罰ゲーム

モーメンタムの方が1.5万円安いって書いてあるけど、このおっさんにこのクロス+2万で、escape r3を買い直す権利与えたら割高なのに飛びついてすぐ買い替えるっしょ
959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 10:01:29.41 ID:scAZhUHB.net: >>956
それは理想論
そうなれば良いけど現実は見てる
960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 10:05:31.56 ID:bM6a8Yhq.net: 大学は偏差値じゃない
他人の出身大学を他人はそれほど気にしてない

MARCHや日東駒専ほどそう言うよね
あれ一生もんでしょ
可哀想になってくる

自分、早稲田政経卒なもんでｻｰｾﾝｗｗｗ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 10:08:19.83 ID:9CjCw5mQ.net: >>957
ふーん、アンタのいう自転車乗りって小さいのな。
そんなんで楽しいのかね。
962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 10:09:05.64 ID:9CjCw5mQ.net: >>960
お前はまず働け
963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 10:11:20.66 ID:T6wKuIP6.net: >>962
新卒で4月から働きますけど何か？？

モーメンタムおじさんこそ働かないんすかー？ｗ
964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 10:24:22.94 ID:f7QMoHUB.net: ID:9CjCw5mQ のモーメンタムの自慢の愛車見せてくれｗｗｗ
965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 10:26:12.86 ID:9CjCw5mQ.net: は？なんか別の人と勘違いしてないか？
自転車乗りですらないんだけど。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 10:27:54.61 ID:9CjCw5mQ.net: ちなみに仕事の休憩中な。
初心者質問スレっていうから覗いてたけど、なんだこのスレ。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 10:29:10.87 ID:9CjCw5mQ.net: >>963
半年後に今と同じだけ調子に乗っていられたらいいな。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 10:37:54.85 ID:BDkA5XDZ.net: 優劣つけるはともかく近くのとか停まってるのとか大雑把には見てるな
でもブランドはともかくモデルやパーツまではパッと見じゃわからんことも多いからなｗ
969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 11:12:23.99 ID:Fem2U73d.net: 赤信号で停まったらブランド見ちゃうわ
むしろ他人の見ない方が難しい
970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 12:18:34.95 ID:AJhGsSMd.net: >>914
設計から生産までジャイアントなのよ、あれは
971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 12:28:09.37 ID:KN83DsDC.net: サイクリングロードならモーメンタム以前にクロスバイク自体が罰ゲームじゃん

モーメンタムのこと笑ってるR3とかミストラルの奴も、ロード乗りからすればプッwってこと
そもそもクロスのブランドロゴ見るロード乗りいない
972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 12:28:59.74 ID:Fx1pa6OP.net: 何でそんなに必死なのか分からん
クロスなんて10万もあれは十分なんだから気にいらなければ買いかえればいいだろ
973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 12:38:31.10 ID:F9b6O3LE.net: >>889
立ち漕ぎはケツを休めるんじゃなくて血行を良くして鬱血によるお尻の痛みを和らげる効果があるんだよ
ケツ痛の多くはサドルによる鬱血が原因これを分かっていないバカが多過ぎる
974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 12:39:47.70 ID:+hndiyDj.net: 優劣とかじゃなく興味あるから見るのは間違いない
975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 12:45:54.25 ID:3QTp3UPb.net: >>971
木綿乗り劣等感で歪んでんなぁ～

ドンマイ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 12:50:06.51 ID:XCgkOF1c.net: escape R3 2017年モデルでデビューを考えてます。
皆さん、どういうお店で買われているんでしょうか？
近くにアサヒならあります。

それと、型落ち売ってるお店もありますか？
977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 13:00:05.32 ID:BDkA5XDZ.net: 人それぞれ
型落ち売ってる店もあるけど時期的にはけてきてるかもしらんし
978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 13:12:35.29 ID:Fem2U73d.net: >>976
メーカーにもよるけど大体夏に翌年のニューモデルを発表して秋冬に発売
例えば2017年モデルが12月入荷してくると、それに合わせて2016年モデルの在庫セールを年末年始くらいからやったりする

型落ちは基本的にサイズやカラーが展示品に限定されてしまうけど、15～40%引きとかある
超特価で50%引きとかもたまにあるけど女性向けでサイズがXSだったりするのでよくよく見てみて

Giantストア近くにない？そこだと試乗車もあるし在庫セールもよくやってる
http://giant-store.jp/store_list/
979 ：９７１：2017/03/14(火) 13:23:32.62 ID:1g4we6Iw.net: >>975
木綿乗りではないんだが

ロード目線では、木綿もR3もミストラルも一緒くた
近親憎悪にしか見えん
むしろミストラルの奴はブランド意識してそうでいちばん痛い
980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 13:33:38.60 ID:BDkA5XDZ.net: いや、GIOSでブランド意識はないやろ・・・見栄えはGiantのがいいぞ
981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 14:35:28.86 ID:JshI0JRY.net: 自転車乗りなんてキチしかいないってこの伸び具合を見ればよくわかるね
982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 14:58:51.31 ID:SkolZQvT.net: 逆に割高なのにブランド買いした俺は別の恥ずかしさはある
983 ：976：2017/03/14(火) 15:09:06.02 ID:XCgkOF1c.net: >>977
>>978

丁寧にありがとうございます。
少し離れているので、まずは電話で問い合わせしてみようと思います。
984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 15:41:32.57 ID:Fem2U73d.net: >>983
Giantならあさひも取り扱ってるので、
もしGiantストアよりあさひが近場ならあさひから見るのもいいと思う

あさひに行ったら、あさひのプレスポGも合わせて見てみそ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/63/24/item100000032463.html
あとは何が置いてあるか店舗次第かな
985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 15:53:36.06 ID:Fem2U73d.net: >>983
コーダーブルームのrail700、ルイガノも置いてあるかも
ブランドに乗るじゃないけどビアンキのローマとかカメレオンテも置いてるかもしれんね
色々見て乗らせてもらってみてどうぞ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 16:03:58.93 ID:AJhGsSMd.net: >>979
クロスをいちいちそんな目で見てるの？
バカなのか
ロード乗りってそんなだと思われたくない
987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 16:09:01.39 ID:kHa5Vi4C.net: >>979
木綿乗り歪んでんなぁ～ｗｗｗ

クロスもロードも楽しいぞぉ
988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 21:35:53.72 ID:0Nd9UAbU.net: 購入相談にモーメンタム推し沸いてんぞ
殺すぞ
てめーらここから出てくんな

クロスバイク購入相談スレッド Part126 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488255867/
989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 22:14:30.02 ID:OW3+5g9J.net: iNeedZ-5AIR-I
これのゴリ押しｗ
990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 22:40:00.60 ID:enSO4PGq.net: はっはは、そんなの絶対買わないｗｗｗ
991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 22:45:21.95 ID:Fem2U73d.net: 誰も立てないので次スレ立てます
992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 22:49:22.20 ID:Fem2U73d.net: 次スレどうぞ

クロスバイク初心者質問スレ part2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489499306/
993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 23:06:44.23 ID:KfCxXYQR.net: こんなに劣等感まみれの基地害ばっかりのスレなのに次スレ必要か？
994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 23:15:46.50 ID:A4UTIrGL.net: モーメンタム乗りがイライラするスレだからなぁ
あっ…気にしないでね
995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 23:18:45.27 ID:KfCxXYQR.net: いちいち煽らんといられないのかこのキチ
996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 23:20:44.38 ID:KfCxXYQR.net: このスレ見て少なくともクロスバイクは買おうとは思わなくなったわ。
買うならちゃんとしたロードかママチャリでいいわ。
こんなキチとお仲間になんざなりたかない。
997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 23:29:02.74 ID:M73WPqLI.net: 梅
998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 23:29:30.83 ID:fB8SQjcr.net: ウメ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 23:29:52.14 ID:AaTnD7+l.net: UME
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 23:30:11.95 ID:AaTnD7+l.net: 埋め

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