【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その29

ツール・ド・名無しさん

>>175
軽量化して径が小さくなるのと空気圧が上がるのでクランク踏んだ時には間違いなく軽くなる。
デメリットととして、エアボリュームが相当減るので乗り心地が悪くなるのとタイヤが細い分、走安性が悪くなるし空気圧管理しないとパンクのリスクも高まります。
乗り心地軽くするのであれば、タイヤ幅はそのままで、リムテープ強化前提で、軽量タイヤと軽量チューブへの交換をお勧めします。