チューブラー

206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 10:23:56.32 ID:FBI6TvSg.net

タイミング良くCorsa G+ (TU)の実験室の結果が出てきたよ

Tire Test - Vittoria Corsa G+ (tubular)　12.3 Watts（8.3bar）
http://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/vittoria-corsa-speed-2016

Open系 Corsaの結果から類推するとCorsa Speed (TU)の転がり抵抗は10.6Wなんで
ラテックスチューブ入れたCorsa G+ (CU)とほぼ同等ってことになるね

・計算家庭（TLR/CUはラテックスチューブに揃えた）
Corsa Speed (TLR)　9.25W ＝ 7.7W−0.2W（20mlシーラント）＋1.75W（ラテックスチューブ）
Corsa G+ (CU)　10.7W ＝ 12.2W−1.5W（stdブチル→ラテックス）
Corsa Speed (TU)　10.6W ＝ 12.3W × 9.25/10.7

PublisherにCorsa Speed (tubular)もよろしく！ってリクエストしといた。