【タイヤ太い】グラベルロード専用スレ2台目【段差OK】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:57:18.69 ID:3SnWbtMw.net

前スレ
【タイヤ太い】グラベルロード【段差OK】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414495345/

953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:19:12.81 ID:IK7ZUwxF.net

昔ながらの本物の新車ロードレーサーが欲しいのですがこの国には悲しいかな
馬鹿な人間が多く、 太いタイヤの自転車だったり、MTBみたいなワイドレシオだったり、ディスクブレーキだったりします。
何か、皆さんのしてる対策、アイテムを教えて下さい。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:21:34.99 ID:TmnIhnXm.net

>>953
ロードレースの最低重量を無くせば良い
最低重量で付けられる追加分が多くなりすぎてるだけなんだから

955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:21:36.50 ID:11TqzVgx.net

ピスト乗れよ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:27:41.21 ID:KM04LJeS.net

>>953
なんでその質問をグラベルロードスレでするんだよ
釣りだったらバレないようにやれ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:43:29.31 ID:Ub0jZMV1.net

ぶっといタイヤでどこでも早く走る。それがグラベルロードじゃない？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:52:29.52 ID:INg/HLVg.net

ようするに、ダイエットしてマラソン始めたMTBやね

959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:52:53.41 ID:INg/HLVg.net

そろそろ次スレ立てたほうがいいんじゃね？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 20:32:44.58 ID:PRAZ2mXI.net

次スレもうできてる

961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:04:43.48 ID:3oNNmGrW.net

リンクは？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:11:35.07 ID:lHTfOdqJ.net

>>920
GTのグラベルでないロードバイクは無いのですか？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 22:35:37.79 ID:3oNNmGrW.net

ロードバイク　って表記じゃないならある

964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 07:05:48.82 ID:9JFLQ5b6.net

>>963
わかりました。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 00:12:08.15 ID:Y61Ey9OF.net

GT GRADE carbon　って、男のバイクって感じがしますね！
バイクなら KAWASAKI みたいな。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 00:57:00.17 ID:ybH+Jb3N.net

GTか

967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 01:12:15.37 ID:Me/+84n6.net

ぺダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 19:15:26.48 ID:ugwM6R4Q.net

クロスバイク買って３年経つけど、別に新たな自転車は何も欲しくない



という人間ばかりだったので
自転車業界は、沼に沈める鴨を増やすために、やり方を変えた

969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 19:41:08.94 ID:ww9gSWkJ.net

5年間は欲しいなんて思わなかったなあ。
でも、ふつうは、
クロス → ロード → MTB → グラベルロード っていう順番だと思うの。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 19:54:31.07 ID:sm+0w5o/.net

>>969
MTB　→　クロスで止まった
クロスでロードに対抗できてしまったのでロードが必要に成らなかったのが原因だけど
でもドロップハンドルには憧れるのでグラベルロードぐらいなら買ってもいいかなと思ってる
だからロードからグラベルロードを欲する人は理解しがたい

971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 19:59:54.12 ID:V4xzrCjJ.net

ロード　→　自転車やめる
　↓
ロード


MTB→クロス
　↓
グラベルロード

972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 19:59:55.21 ID:ww9gSWkJ.net

>>970
私は MTB でエアボリュームの大きな太いタイヤに感動してしまったのです。
それで、グラベルロードっていう選択もあったな、って思ったんです。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 20:09:42.01 ID:IYHDJS4X.net

>>970
グラベルロードというかオフを主体にするとなるとポジショニングはランドナーとかスポルティフに近いよ。
例えば俺のロードとグラベル（シクロモドキ）はフレームサイズはほとんど一緒だけど、
ロードは幅400mm　落差上面同士で7cm取ってるけどグラベルは幅420mmで落差ゼロでステム長は同じ。
ドロップハンドルを使ってるという意味では似てるけど、実際には似て非なるものだよ。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 20:33:09.39 ID:H8igq7ar.net

ドロップハンドルでディスクブレーキで4サイドツーリングできるバイクが欲しかった俺としてはanyroadいいんだけど・・・

975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:36:14.15 ID:Ob7QPzcF.net

anyroadって前キャリア付くんだ・・・

976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 00:10:11.57 ID:fBEByfUy.net

>>969
クロス→ ・タイヤ太くする
・細くする
・ドロハン化
終了（業界には不都合）

977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 06:42:18.86 ID:v3ydkFti.net

>>976
クロスに乗ってる時、改造して深みにハマるより、素直に追加でロードを入手したほうがいい、とさんざん言われていたので、そうした。
正しかったと思う。
MTB は単純に世界が広がった。
なんでもっとはやく導入しなかったんだろう、とは思った。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 07:44:23.72 ID:oy0LGcBz.net

俺は逆だ。クロスを改造しまくってメンテナンスや整備の知識が揃ったよ。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 08:58:03.78 ID:fno5gn7+.net

>>977
それは無理。
ロードとクロス（というかフラットのMTB含む）だと同じフレームサイズでもトップ長が違いすぎる。
最初からフレームサイズ小さい奴を購入してたとしても、
今度はヘッドの角度が違うので、ママチャリの方がマシって位のもっさりハンドリングになる。
んで結局はロードを買う事になると思うよ。
ロードフレームを最初はフラバで組んでるってなら別だと思うけどね。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 09:43:17.45 ID:a5INTud5.net

>>979
ドロハンのフレームをフラバー化する方が逆より問題起きにくいって
意外に知らない人多いよね

981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 15:28:37.82 ID:oIfLPpma.net

>>974 前キャリアてどこのメーカーのやつ？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 16:46:38.34 ID:fBEByfUy.net

ドロハンだととたんにジオメトリーがそんなにシビアになるなら、>>973みたいな話もおかしいことにならね？
ドロハン=ピュアレーサーだけじゃないのだから。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 16:49:36.24 ID:fBEByfUy.net

「クロスを改造してもピュアレーサーにはならないよ」
って話は、そうなんだろうけど
グラベルロードのスレでそんなことを基点にするほうがずれてる。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 18:03:36.69 ID:fBEByfUy.net

>>969
これの通りに買えば
とにかく万事快適かっていったらそうでもないし。

ロード→タイヤを太く出来ない。高いのが多く汎用的に気軽に使えない。
ドロハン魔改造クロス→タイヤを太く出来る。へんてこな見た目で高くもないので盗難リスクも低く汎用的に使える。

グラベルロード→ディスク車は基本フレームとホイールの振動吸収性が悪い。
魔改造クロスのほうがタイヤの太さとのバランスが良くできて快適だったりする。
駐輪などはローターへの接触などに気を使う。スタンドと相性が悪い。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 18:16:12.26 ID:v3ydkFti.net

>>984
最初のクロスに一番よく乗ってるのですが 700x28C タイヤをもっと太くて低圧にしたいところ。
でも、クリアランスが 32C くらいが上限のかんじなので。
35C 〜 40C の低圧タイヤにしたいんですよね。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 18:28:07.28 ID:fBEByfUy.net

>>985
そういう明確なことがあってグラベルを選ぶのはいいね。
走る道とかによって必要になる場合もある。

ただフレームやホイールの振動吸収がいいやつだと23Cでも極上みたいな乗り心地のもあるのは知っといたほうがいい。
タイヤを太くするしか乗り心地を良く出来ないみたいに思ってるとしたらかなり勘違い。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 18:47:22.14 ID:v3ydkFti.net

>>986
ロードバイクが Specialized roubaix なんですけど、これはえらく乗り心地がいいです。
でも気楽に乗れるかんじでないので。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 18:58:33.83 ID:oy0LGcBz.net

ドロハン魔改装クロスって、ディスクブレーキ無理やりつけたようなやつ？俺のことだな

989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:34:45.05 ID:jUZvYuI+.net

>>981
tubesとか付くと思う。2と3はフォークに穴あるよね?
無かったらゴメン。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:32:13.46 ID:oIfLPpma.net

http://i.imgur.com/VCRDHaT.jpg

俺のanyroad2 2015のフォークについてる穴はこれだけやね 一体何の為の穴なのか

991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:36:34.45 ID:oIfLPpma.net

>>989 2017モデルには上方にもう一つ穴が見えるけど

992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 20:57:15.51 ID:Vlgp5mXk.net

>>990
フェンダーちゃうん？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 20:57:15.15 ID:GgbNK92X.net

というか、グレートジャーニーをディスクブレーキ仕様にしてくれたら速攻で買うんだけどな。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:30:27.72 ID:EoaCWCAE.net

グラベルロードはロードの名前を冠するだけあって他の車種より上の特別な存在
安物クロスバイクのグレードジャーニーなんかと一緒にしてほしくないな

995 ：991：2017/01/21(土) 21:35:53.62 ID:GgbNK92X.net

そうだね。これはツーリングバイクの板に書くべき内容。
anyroadの流れでかいてしまったよ。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:45:13.68 ID:zsTb1CsF.net

要するにあれでしょ？
ロードって車種に業界がチカラを入れてる理由ね

ロードは作りが単純だから安物はとことんコストダウン出来て利幅がデカイ

だから業界は本来は限定的用途の特殊自転車であるはずのロードを
さも敷居の低い万能のスポーツ車であるかのように喧伝する必要性から
MTBかよっ！ってなワイドスプロケットやツーリング車かよっ！てな小さい
チェーンリングを装備して、ロードという車種をママチャリの上位互換に貶め
てしまったということ

それでも飽き足らずグラベルロードなる車種を捏造して売り出した
これが真実

997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:46:06.96 ID:zsTb1CsF.net

素人が23Cタイヤでろくにエア圧管理もしないで歩道の段差でリム打ちパンクが相次いだのだろうね

その対応策がタイヤの太いグラベルロードってわけさ
それならシクロクロスやツーリングバイクで良いのにね

ロードって名前じゃないと売れないように仕向けてしまった手前、
シクロクロスやツーリングバイクなんて名前で売っても素人にはわからない

何が何でもロードでなくてはならない
その結果がグラベルロードなのさ

いずれはシティロードと称して前かごがついた車種を売り出すのでないかな？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:55:47.00 ID:ymcjK01+.net

>>993
グレートジャーニーはディスクブレーキ台座自体はついているようです。
http://giant-store.jp/higashihiroshima/files/2016/09/IMG_1766.jpg

999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 22:14:44.53 ID:M9tBtfea.net

>>997
日本の事情で世界の自転車メーカーが動いているかの妄想

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 22:31:24.91 ID:hojXz1it.net

>>998
リアは見えた。フロントはどうだろう?

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 22:38:58.70 ID:L7QBDxZ3.net

>>997
なんか。。。作家になれるか？誰も読まないと思うが

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 23:00:47.09 ID:VwffRCin.net

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【タイヤ太い】グラベルロード専用スレ3台目【段差OK】
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