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【Allez】スペシャライズド★14【SIRRUS】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 08:20:04.18 ID:RFDTw+5L.net
- スペシャライズド総合スレだよ！
SPECIALIZED JAPAN
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【TARMAC】スペシャライズド★１１【ViAS】
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【TARMAC】スペシャライズド★12【ViAS】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469796830/
【TARMAC】【ROUBAIX】スペシャライズド★13【ViAS】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473818986/l50
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 17:10:18.24 ID:LW+Ktfl4.net
- >1
激乙
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 22:16:16.76 ID:CwdO+8oM.net
- >>1
乙-WORKS
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 22:16:41.71 ID:twlQtlof.net
- いちもつ
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 23:41:25.20 ID:vEJPYxPR.net
- なぜかスレタイが安っぽく…
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 23:49:11.82 ID:aHVbPu7z.net
- わかる
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:03:41.45 ID:yIhO6WAT.net
- ぶっちゃけ前スレを「TARMAC」で検索してたからびびった
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:04:58.90 ID:q7+LZhZK.net
- speで検索して無いからスペで来た
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:06:08.27 ID:BLDm0ty3.net
- この時期ってスペシャ東京のバイクの在庫とかどうなの？
エントリーモデルのアレーあたり買おうかなって思うんだけども
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:07:30.58 ID:25V5cnNH.net
- 重複してね？
【TARMAC】【ROUBAIX】スペシャライズド★13【ViAS】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473818986/
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:08:23.31 ID:25V5cnNH.net
- これか
【TARMAC】【ROUBAIX】スペシャライズド★13【ViAS】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473818986/
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:08:43.10 ID:91U7C6gM.net
- ターマックとヴェンジスレができてしまった
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:20:25.55 ID:fIi1y2gX.net
- これか
確かにこの方が見つかりやすそうだけどな
【TARMAC】スペシャライズド★14【Venge ViAS】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478617606/
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 01:26:51.07 ID:atWlejXx.net
- 車種名なんてスレタイで網羅できるはずないんだし、探しやすさ気にするならスペシャライズドのカタカナとアルファベットを入れるべきだと思うが
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 02:43:26.04 ID:tc5HkNtQ.net
- >>14
他のブランドは大体そのパターンだよな
このスレタイを始めに決めた奴アホすぎ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 05:01:22.65 ID:eKIveRvs.net
- シラスエリート乗ってます
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 08:50:18.41 ID:O8W8Pwby.net
- うん、途中からここ参加したけどスゲー検索しにくい
検索で上位に来ないから次スレないのかと思ってしまうわ
「【Specialized】スペシャライズド 地球14週目」
にしよう(提案)
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 11:08:25.72 ID:s2C5tNRF.net
- スペシャで数字といえば、ということでSL15だな次は
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 15:12:40.77 ID:s2C5tNRF.net
- トランプおじさんに決まったらどういう影響があるかな
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 15:15:25.14 ID:kTDG55HJ.net
- >>19
急激な円高でお前の給料が下がる
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 15:25:52.57 ID:L3LsO7Pj.net
- 先行き読めないのを嫌っての円への避難だから、実際就任して現実路線にヘタれて為替も戻る
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 15:30:51.08 ID:z9UeqGFB.net
- >>21
トランプ支持者は誰も信じてないよ。
あれらはリップサービスみたいなもん。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 16:01:30.40 ID:s2C5tNRF.net
- >>20
このスレで持ち出すんだからアメリカメーカー関係の話としてだよ
俺は良くも悪くも収入に響きそうにない
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 23:24:26.06 ID:AP9dJA4U.net
- 創業オツ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 10:09:29.35 ID:QdMbnkQf.net
- 輸出が盛んなるかも
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 12:54:13.22 ID:HEe6j9W0.net
- 日本国内定価がまた上がるのかな
まあ為替だし仕方ないか
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 13:23:56.14 ID:0IbU6esN.net
- >>26
逆でしょ
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 13:40:53.41 ID:WQyTcrv+.net
- トランプは利上げに消極的→ドル安円高維持→輸入高くならない
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 14:10:11.80 ID:BjHT4Bru.net
- TPPでの自転車の関税撤廃の話が、トランプ勝利でお流れになりそうだな
スペシャ値下がると思ってたのに残念
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 14:51:18.03 ID:hUvlkIm+.net
- >>29
ヒラリーもTPPは反対してたけど
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 14:54:50.70 ID:hUvlkIm+.net
- だいたい自転車本体は関税かからんだろ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 15:05:34.09 ID:Q4V+OW2Q.net
- え？チャリ買おうと思ってたけど待ったほうがいいの？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 15:12:12.46 ID:k7dZJ/7O.net
- 通関料金と消費税を関税と勘違いしてる？
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 16:49:58.03 ID:BjHT4Bru.net
- >>31
自転車に関税かからんの日本くらいじゃね？
>>33
米国に入るときに関税かかるから、それが他国のにも価格転嫁されてる
ヒラリーだとなし崩しに行きそうだったが、ドランプ完全だめぽ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 19:58:11.28 ID:5fASHqoZ.net
- いいから間違ってたんだから大人しくROMるかごめんなさいしような
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 21:37:22.58 ID:c7rZE/JJ.net
- 安倍がいかん
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 21:58:49.82 ID:wr5Bjbx+.net
- アメリカの自転車関税は、自転車輸出大国だった日本からの輸入を減らすため
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 22:00:24.00 ID:wr5Bjbx+.net
- たしかにTPPに自転車関税の撤廃が入っているな
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 22:34:27.43 ID:b2X6hM/D.net
- どうせ台湾で造ってるんだから台湾から直輸入で日本でロゴを貼れば良いのにな
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 22:38:11.08 ID:mBk8iMT/.net
- 気になっていたハイドレーションについて調べている
ＳＨＩＶはいい線行ってるが
圧縮空気で吸わなくても飲めるタイプのがあるらしい。
ガイガーリグとか。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 22:56:27.32 ID:FbVnXkeu.net
- はあ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 02:58:06.46 ID:dtwPmFe0.net
- 新型ルーベ気になってるんだがあんまり話題になってないのかスペシャスレでは
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 03:19:19.20 ID:j8Aik4sl.net
- >>42
ターマック以外は…って人が多い印象
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 06:37:12.32 ID:RJTIsctU.net
- >>42
新型ルーベ乗ってるよ
まだ200kmしか走っていないから大したこと言えないけど、路面の荒れがキャンセルされるから
ロングライドめちゃ楽で、走った後の疲れ具合が全然違うよ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 10:43:24.04 ID:NcsTNr1Q.net
- 新型ルーベのヘッドサスペンションって上位モデルのみ？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 11:06:07.55 ID:0PUChOw1.net
- 下から2つが付いてない
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 11:27:39.20 ID:0qEMH6ID.net
- SL4と名前に付いてるのが前世代の形状
フューチャーショックのついた新ルーベがSL5になる
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 23:00:10.77 ID:N0x3oFTb.net
- ポッキー乙
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 23:23:00.27 ID:tl8Lx44c.net
- S-worksのステムってワイズに置いてる？
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 01:06:20.25 ID:3uX/dYy9.net
- 置いてないよ。
ワイズはスペシャと取引ない。
- 51 ：２つも・・・？：2016/11/12(土) 13:51:19.91 ID:xbMyMmbR.net
- 重複上がっていた
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 13:52:53.90 ID:nDpGhi5z.net
- 今日みかけた70歳前後のじーちゃん
ロードバイクに慣れていないのか、体力的な衰えなのか
すぐ休んでて、ちょっとヨタついていた。
電チャリでも乗ればいいのになーと思いつつ何乗ってるか見たら
＼（＠_＠）／こうですよ。
どこの店で買ったのか知らん
本人が幸せなのかも知らんが
本人が気に入っていればいいな。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 14:51:16.17 ID:mvyBrQOE.net
- 70過ぎたら電チェリじゃなくって、フレーム特注・コンポはスーパーレコードEPSで固めれば良いと思うよ
スローペースだっていいじゃん
死ぬまで好きなバイクに乗り続けることが大事
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 15:19:40.53 ID:3StAZ1W9.net
- ＞＼（＠_＠）／こうですよ。
？
？？
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 15:20:48.18 ID:+F4NPzhD.net
- ！！！
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 17:11:54.45 ID:m3b3SAT/.net
- びっくりびっくりびっくりするぐらい売れてるんだな
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 20:44:45.46 ID:pqlPyICF.net
- ＼（＠_＠）／
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 09:32:27.54 ID:3n2t2ZLi.net
- fx3買いにいったのに、なぜかシラス comp cityを買っていた。
嫁さんになんて説明したらよいやら
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 10:16:44.95 ID:Ub0kQNMu.net
- >>58
系統一緒だからバレないんじゃね？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 11:07:20.97 ID:EqcO16uG.net
- >>58
いいの買ったね
乗り方によっては下位のロードよりこっちの方が便利そうだ。
スペシャってＭＴＢとかシティバイク方面いい製品が多いよな
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 11:12:09.85 ID:7BXCnIZf.net
- そりゃもともとMTB関係から出発した会社ですしおすし
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 11:24:14.38 ID:EqcO16uG.net
- そうだったのか！
プロモーション見ててもロードバイクは普通なのに
ＭＴＢなんて凄いカッコヨクやってんのな
どんだけＭＴＢ好きなんだよって思ってたわｗ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 11:32:26.14 ID:7BXCnIZf.net
- >>62
これな
https://www.youtube.com/watch?v=vesqaZxKgvo
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 12:52:35.68 ID:a4yY13Zh.net
- 向こうじゃMTBはロードの三倍売れるんだっけ
そりゃ力入れるだろう
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 12:56:00.08 ID:+ZXf5C7K.net
- ここで大丈夫か？
GLOBEって車体はリアエンド135？
誰か知っていたら教えてください
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 13:20:45.91 ID:e//2nuP2.net
- >>65
135mm
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 13:34:33.80 ID:NWImdXzF.net
- >>66
ありがとう！助かりました！
早速ポチりますわ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 13:39:54.79 ID:5CKTPxts.net
- >>66
鬼か
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 14:04:20.76 ID:xu4KBd9U.net
- >>68
なんで？135mmじゃないの？
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 14:10:48.24 ID:TqfA94yd.net
- ルーベ三ヶ月待ち
マイナーサイズは辛いね
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 19:50:11.39 ID:mR5qc9xy.net
- くっそ吹いた
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 21:41:34.05 ID:Jju/Tffy.net
- 箸が転がっても可笑しいお年頃かな？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:27:23.66 ID:gcqPYgt8.net
- 店頭でスペシャライズドの自転車を購入された方に質問です。
登録完了のメールは何日後に届きましたでしょうか。
2週間前に買った自転車の登録完了メールがまだ届きません。
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:55:04.13 ID:q4ysFrrf.net
- >>73
取扱店で購入したけど、買って4日後に届いた
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 23:04:15.64 ID:gcqPYgt8.net
- >>74
通常だとそんなもんなんですかね。
ちょっといい加減な感じの店なので、
防犯登録もちゃんとしてくれているのか心配です。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 14:11:02.54 ID:8RELWN2o.net
- >>73
なにそのメールって？初めて聞いた(´・ω・`)
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 14:16:00.47 ID:JCizCqml.net
- 俺もメールなんて初めて聞いた
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 14:54:07.43 ID:bcZaMMMG.net
- >>76
オンライン保証登録したら届くメール
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 15:22:02.36 ID:t7+hPu+Y.net
- >>73
俺は新車引き渡しの時にお店で登録作業終了直後にメールきたけど。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 18:30:59.56 ID:8RELWN2o.net
- >>78
そんなん初めて聞いたざます
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 19:08:24.33 ID:YrzOPlf0.net
- ターマック新デュラエース完成車を三割引きで買いたいです
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 19:11:11.45 ID:Mg8AMFZ9.net
- >>81
無理です
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 19:24:49.40 ID:YrzOPlf0.net
- ターマック新デュラエース完成車を二割引きで買いたいです
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 20:30:00.38 ID:uU+eDqO9.net
- >>81
旧モデルが出るまで待つんだな。
きっと在庫抱えてる店しかチャンス無いけど
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 21:05:10.99 ID:iyePD9j3.net
- >>80
メーカーに登録されてなければ保証も効かないんじゃね？
金持ちはおおらかだな羨ましいわ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 21:40:41.52 ID:MqRoUHhj.net
- メーカーに所有者登録される、ってのは普通の感覚では言われんと知らんだろ
おれも買った時に納車の時にその場でやってくれて初めて知った
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 22:35:51.03 ID:7oESAZQ+.net
- うーん
なんか忘れた頃にメールが来たかなぁ
Ｓタマ買ってから後の試乗会でアドレス登録したり
スペシャ公式オンラインショップが出来てから
割とメールきたかな
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 00:06:54.91 ID:+f69OORj.net
- 購入したお店でアドレスやら名前やら登録してもらって直ぐに保証登録完了のメール来たけどな。
納車日 品番 フレームサイズ シリアル番号
名前 住所 電話番号
みんな登録完了ってメールが届いたけど
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 00:08:41.32 ID:+f69OORj.net
- ちなみに今登録内容見たら、受付日時から4分後に完了メール来たわ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 09:19:07.46 ID:VF3VvDCy.net
- スペシャのクロモリってフレーム壊れたらそこだけ差し替えての修理とかできます？
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 11:17:23.38 ID:KRZHYrhh.net
- >>90
メーカー送りで修理はしてもらえるが、見積しだいだろうね。
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 16:11:37.15 ID:VF3VvDCy.net
- うーん、メーカー送りってなんとなく修理費で新車買えちゃいそうなイメージですね
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 16:14:24.15 ID:KRZHYrhh.net
- >>92
だいたい合ってるw
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 16:18:34.24 ID:hptUKjYH.net
- TARMAC SL4 SPORTSを購入しようと思っている初心者ですがどうですか？
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 16:28:02.52 ID:KRZHYrhh.net
- >>94
買えばいいよ。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 17:58:13.47 ID:f06WdpGH.net
- マルチとか平気でする奴にはそれなりの答えしか返ってこないという見本にﾜﾛﾀ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 18:05:51.04 ID:e8r35vLk.net
- レスが返ってくるだけまだマシ
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 18:55:32.26 ID:hptUKjYH.net
- マルチってしてはいけないことだったんですねごめんんさい。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:04:51.87 ID:8c0ZPOGH.net
- >>94
いい選択だと思う。
スピード出して走りたいなら
ブレーキだけアルテグラに交換した方がいいよ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:07:29.07 ID:hptUKjYH.net
- ごめんんさいではなくごめんなさいです。
なんどもすみません。
>>99
105よりアルテグラの方がいいですかね。
ショップでは105に交換することを勧められました。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:10:47.44 ID:KRZHYrhh.net
- >>100
105より上なら何でもいい。
けど初心者にいきなりブレーキ交換勧めてくるようなショップはちょっともやっとするな……
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:11:15.54 ID:8+wlZDFx.net
- >>100
別にレースで出ない（出てもヒルクライムくらい）んだったら105で十分だよ
クリテリウムとかロードレースとかに出たいならできるだけ良いブレーキ付けとけ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:16:18.38 ID:hptUKjYH.net
- >>101
女性は坂を下る時に強く握らなくてはいけないので
変える方が多いですよって話でした。
>>102102
今の所レースに出るつもりはないですがあとあと出たくなった時のことやパーツのグレードアップの事を考えるとアルテグラにした方が良さそうですね。
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:21:01.12 ID:Qh8GTeVY.net
- >>103
初ロード？
というか女性？
ブレーキはとりあえず様子見でいいんじゃないかな
どうせ良いも悪いもわからないんだろうから少し使ってみて不満を感じてからでいいと思うよ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:26:07.81 ID:hptUKjYH.net
- >>104
初めてのロードバイクです。
私は男ですが、なぜか女性の話をされました。
まさか女性と間違われたわけじゃないですよねw
ティアグラのブレーキと105のブレーキってそんなにも違うものなんですかね？
握ってみただけではわかりませんでした。
とりあえず最初は変えずに様子見でもいいかなと思うようになりました。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:35:24.45 ID:yWASVcfx.net
- 普通に走る分にはティアグラで十分だよ
不満を感じたらまずブレーキシュだけ良いのに変えれば良い
というか俺はそうした
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:35:32.84 ID:NsEIXSL0.net
- 俺はブレーキは交換を勧めてくれた方がいいと思う。初期のは引きが重いだろうし、効きも違う。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:41:03.44 ID:NsEIXSL0.net
- 最初にブレーキはアルテにして貰った自分としては、たまたま乗らせて貰ったアレースプリントのブレーキを握って、これはずっと使うのは辛いなと思った。
工賃は最初だと取られんだろうから差額がそんなに出ない。後からだと取られるのは勿体ない。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:51:48.20 ID:nw+wKfsC.net
- >>105
身長が低い、手が小さい、握力が弱い人にとっては
実際にブレーキをかけるとき必要な力の強さは大きな問題になり易い
とくに長距離走ったり、長い峠を下ったりで握力が弱まると痛感
105以上を勧めるのは妥当だと思うよ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:53:33.02 ID:Qh8GTeVY.net
- >>105
とりあえず調べてみたけどsl4スポーツはブレーキがティアグラなのか
流石に新型だろうしこのまま使ってみたら？
ある程度のラインの性能はあるはずだから
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:09:41.50 ID:hptUKjYH.net
- 最初だと工賃は要りませんって言ってましたね。
うーむ・・・迷いますね
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:10:35.23 ID:ncV6pnSi.net
- ブレーキより先に揃えるもの色々あるしな
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:13:45.85 ID:8+wlZDFx.net
- ウェアとかシューズとかペダルとかヘルメットとか他にも色々あるけど初ロードだとお金が凄くかかるからね
それにブレーキなんか交換が簡単だから勉強して自分で交換してもいいと思うよ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:19:24.39 ID:nw+wKfsC.net
- >>111
最初、差額だけでOKな店なら1500円程度、パーツ代まるまる取る店なら8千円程度
あとから交換だと、パーツ代8千円＋工賃5～6千円で1万3千円から少しサービスといったところ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:22:32.67 ID:3RYC3XZ9.net
- ブレーキ交換如きで工賃5～6000円も取るん？
絶対自分でやった方がええわ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:27:42.56 ID:tV2U4OI0.net
- 上にもあるけど難易度あまり高くないんで取りあえずそのまま使って、
頻繁に手が疲れるようなら通販でキャリパー前後買って自分で取り付けるのがオススメ
調整と取り付け方法はgoogle先生に聞けば大丈夫。
シマノにもマニュアルdlあるしね。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:36:03.81 ID:oW6FyAMO.net
- ティアグラまでと105からで効きが違うとよく言われるから105にした方がいいと思う
でもテクトロとか付いてるわけじゃないならとりあえずそのままで、ダウンヒルとかやるなら105以上にした方がいい。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:43:26.78 ID:nw+wKfsC.net
- 工賃を高いと見るか安いと見るかは人それぞれだから何とも言わんけど
ペダル交換工賃500円とかも、単につけるレベルから、パーツ加工までコミだったり
ホイール交換工賃2000円/輪とかも、タイヤ付け替えだけから、振れ取り＆ベアリング分解再組コミとか
店によって作業内容に差があり過ぎるんだよな
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:47:34.96 ID:SVqqQqzl.net
- 取り付けも調整も簡単なものに6000円は高いわ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:58:58.83 ID:KRZHYrhh.net
- 店による。
うちはその店で購入したら工賃無料だ。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 21:11:15.14 ID:P81cM0eU.net
- 前スレで「旧vengeは名車だから迷ったら買え」って言われた者です。
今日給料日だったのもあり勢いで買ってしまいました。。。。。
http://i.imgur.com/nYbwdjg.jpg
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 21:11:23.58 ID:p9Ve3CB9.net
- AXISとかってブレーキダメダメ？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 21:16:05.16 ID:9uc81AI7.net
- >>121
おめ！
かっこいいな
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 21:18:00.26 ID:+RmY5o0J.net
- >>121
いいぞ。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 21:22:43.39 ID:NsEIXSL0.net
- >>121
いいな～。
>>122
使ってる人のは引きが重く、ビビり出てる。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 21:29:46.37 ID:HoX/ZwX7.net
- >>121
ワコーズのバリアスコートおすすめだぞ！って言おうとしたらもうすでに転がってて草
おめでとう！
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 21:33:13.65 ID:fRrYwiTC.net
- ディスクブレーキで殺し合ってた奴らが急に馴れ合い初めて気持ち悪すぎる
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 21:50:40.41 ID:+f69OORj.net
- ブレーキ変えるならアルテまでグレードあげたが良くないか？
通販使えば105と金額差がそんなにないし、さすがにデュラは倍になるけどw
自分でブレーキ変えるなら絶対アルテにしたが満足度高い
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 21:53:17.02 ID:6fwdpvZO.net
- しかしまーなんでこの時期まで売れ残ってんだろーなーなーんかなー
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 22:02:57.30 ID:zssHzWdg.net
- 現行ティアグラと105に初心者が気になるほどの差はないよ。替えるならアルテグラじゃないかな。
ちょっとくらい工賃が掛かっても、少しティアグラ使ってから違いを楽しんだ方が良いと思うけど。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 22:15:32.86 ID:oW6FyAMO.net
- ブレーキに関してはティアグラと105のところでslrevかどうかで効きの差があると思うんだが
むしろアルテと105は重量と引きの軽さくらいしか差がないと思う
がいつー使えるならアルテにしてもいいと思うけど、店で買うなら安いし105でもいいんじゃないか？
でも初心者に命の関わるところをブレーキの効きの良さを求めていじらせるのは危ないな
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 22:26:27.38 ID:13O4dpzJ.net
- >>129
実店舗でもあるトコロには
売れ残ったままなんだよねー
近所のショップのサガン２０１６（多分）Ｓタマ・５４サイズも
ずーっと売れ残っているしね
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 22:52:15.09 ID:IjZNPS9P.net
- >>132
まじかよそっちにすればよかった…w
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 09:25:54.12 ID:aofr/TIT.net
- 円安やべーレベルだわ
ディスク化含めて今年S玉こうてて良かった
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 09:51:37.78 ID:8B9GI/FQ.net
- >>121
やべー俺も欲しくなってきた
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 22:23:10.93 ID:28+qz1tE.net
- ルーべの105かアルテグラなら、どっちがいい？
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 22:25:01.22 ID:GimDkJDg.net
- どっちでも良いんじゃね。
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 23:10:30.13 ID:nHW4vznJ.net
- >>136
買えるならアルテグラのほう
今はまだフロント12mmスルーアクスルのディスクブレーキ完組ホイールが殆どないので
105のほうを買うと暫く鉄下駄Axis Discを使うことになる
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 23:44:10.81 ID:+UjYNGnl.net
- どっちがいいってたけえ方がいいに決まっとんだろ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 00:04:50.28 ID:Eto2+05p.net
- 予算次第だよな
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 06:34:12.29 ID:zes1rx5G.net
- コスパ的にって意味です。ごめんなさい
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 06:35:01.08 ID:3oGfqteK.net
- コスパこそ人それぞれ尺度違うから知らないよ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 09:04:03.10 ID:81BtsyPd.net
- そういえばルーベの2017てS-WORKS以外のショック付きって、フレーム一緒なんですかね？
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 09:19:40.15 ID:iYkTjz96.net
- セコイアってクイックリリースじゃないんですかね？
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 09:59:13.92 ID:v+0Fob0q.net
- >>144
スルーアクスルっぽいね
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 10:41:08.26 ID:Q1WdZig1.net
- >>143
Expert/Comp/Eliteの3つはフレームFACT 10r carbonで一緒
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 11:43:55.84 ID:81BtsyPd.net
- >>146
ありがとう。スペックシートでは同じ表記だったけど、細部の違いで別フレームかが気になったんだ。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 13:07:52.81 ID:LXylwCbR.net
- 同じ車種で10rと書いてありゃ同じでパーツの違いじゃなかろうか。
ターマックもルーベも11rとか10rと表記されてるのには違和感を感じる。
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 13:10:35.94 ID:ikql98Fo.net
- ただの使われてるカーボンの種類でしょ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 13:21:24.55 ID:LXylwCbR.net
- 何種類も違うカーボンを組み合わせたレイアップも含めた考えかを指すんじゃないの？
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 13:50:56.16 ID:tPieuO9R.net
- 2点
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 15:07:35.55 ID:yzRR5dMf.net
- アレースプリント見た目で気に入っちゃったんだけど、やっぱり硬い？
乗るのが、せいぜい100kmくらいなら大丈夫ですかね？
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 15:40:10.14 ID:aEGHH35v.net
- 疲労のせいで100kmも完走できないバイクはこの世にはないぞ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 15:43:14.77 ID:y2q1WYGw.net
- フレームの硬さどうこうがわかるのはベテランかプロだけだろ
自分の体重差とかタイヤの太さと気圧とフレームの空力のせいで起こる上下差が大き過ぎてそれに比べれば100対1の誤差みたいなもの
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 15:59:19.26 ID:VOXWBpGQ.net
- >>152
100ぐらいならたぶん大丈夫
あの硬さはハマれば凄く気に入ると思うけど好みの問題だから試乗した方がいい
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 16:00:27.93 ID:EvJsOGe5.net
- いくら硬いバイクでもシートポストとサドルを変えればあら不思議の世界だし
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 16:38:49.84 ID:81BtsyPd.net
- ルーベの未来ショックとかは理にかなってるってことか
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 19:42:47.21 ID:fcH329US.net
- スペシャライズドのSpeedZone Sport Double Wireless ANT+を使ったことある方
いらっしゃいませんか？
これを買おうかと思っているのですが他のサイクルコンピューターと比べて
いかがでしょうか？
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 20:01:47.27 ID:Y5PmcJ3x.net
- ガーミンにする前に使ってたけど間違いなくガーミンの方が良い
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 21:39:51.54 ID:Kth9lD0+.net
- シンプルで精度ありそうで軽くていいんだけど
バックライト無いのが自分にはダメだった
夜乗らなくてシンプルなの欲しいならすげえ良いと思う
暗くなって来て見えないとめっちゃいらつくんだよねｗ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 22:54:32.51 ID:8IByG2vw.net
- ルーベのwebずっとNOT FOUND.なんだけど
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 00:03:55.86 ID:4meicMz+.net
- >>161
サイト内検索すればSL4 sportとSL4は出てくるね
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 21:27:11.14 ID:fwP70KLQ.net
- サイスポ（ネット）の新製品のなか11月11日付
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 21:29:44.03 ID:fwP70KLQ.net
- サイスポ（ネット）の新製品の中で、11月11日付でSWturboとturbocottonが取りあげられてたけど何か変わった？SWturboは去年変わったばかりだと思うけど。
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 22:40:20.09 ID:OXx6sy6T.net
- サイスポ(ネット)か
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 23:22:03.17 ID:78W4nZ+L.net
- >>158
一回センサーの不具合で交換になった
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 07:16:23.23 ID:GiIe8thb.net
- Tarmac Sl4 Sportのクランクってどうですか？
105と比べて劣っていたりするのでしょうか？
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 09:23:22.79 ID:1dMatJD3.net
- >>167
劣っているって事はないと思うよ。こっちも冷間鍛造だし。専業メーカーだし。
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 09:39:21.01 ID:z8W85UPX.net
- 先日、specializedのsirrus comp city 2017を購入致しました。
シフターはmicro shiftのsl-860b-2が付いています。
http://www.microshift.com.tw/SL-R860B_Shifters.html
チャーンリングをインナーに変速する際、左の上側のレバーを操作するのですが、
1回カチッではチャーンがインナーに移動せず、レバーをカチカチと2回操作してようやく変速が成功いたします。
メイカーのサイトにはFrontshifting:Doubleと記載されているのですが、
カチカチ2回操作が必要なのは正常なことなのでしょうか？
詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教示賜りたくよろしくお願い申し上げます。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 10:18:19.66 ID:ElQHXUQg.net
- それは明らかに不良品だ
早く買ったお店に言わないとダメだよ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 10:27:41.85 ID:1dMatJD3.net
- >>169
正常。そはトリム操作。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 14:07:46.01 ID:z8W85UPX.net
- >>171
トリム操作でございましたか。
大変勉強になりました。
ご親切にありがとうございました。
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 18:26:09.83 ID:AripDIIQ.net
- >>172
2000円でいいよ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 19:49:24.44 ID:s2vDH1gV.net
- Tarmac Sl4 Sportのタイヤって何mmかわかりますか？
初心者ですのでカタログスペックのどこを見ていいのかわかりません。
またチューブは何mmの物を買えばよろしいですか？
基本的にはタイヤと同じmmの物でいいのでしょうか？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 19:56:00.92 ID:CKbr3oyQ.net
- >>174
700×23C
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 20:36:38.71 ID:xVJPi00d.net
- >>174
公式の商品ページのフロントタイヤ、リアタイヤを見れば700x23mmとある
チューブは23mmが範囲に入っているもの、初期チューブは20mm～28mm対応だが
ちょっと重いのでr'Airとかの軽量チューブにすると前後で100g近く軽くなる
公式'17 Tamac SL4 Sport商品ページ
https://www.specialized.com/ja/ja/men/bikes/road/performance/tarmac-sl4-sport/115443
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 20:58:15.06 ID:s2vDH1gV.net
- >>175
>>176
ありがとうございます。
チューブは23mmが範囲に入っているものがを買えばよろしいのですね。
オススメされたチューブを買ってみようと思います。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 23:43:33.81 ID:ymCiUNS+.net
- ROUBAIXのネガな話全然聞かないけどそんなにいいの？
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 06:31:22.41 ID:nW0LgGZ9.net
- >>178
17Roubaix Comp買って1000kmたけど、普段走ってる国道が舗装したてと同じ位な感じで疲れない
もちろん加速はやや愚鈍だけど、速度乗ってからの維持が楽だし
油圧ディスクのお陰で細かな速度コントロールも効くから疲れない
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 08:20:08.93 ID:rb4iZY0K.net
- サガンとフルームってどっちが格上ですか
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 08:24:53.08 ID:LpsMbN8y.net
- >>180
100mの人とマラソンの人でどっちが速いですかって聞いてるのと同じ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 15:04:16.58 ID:inAn6Os1.net
- >>178
ディスクヤダヤダ勢はわざわざ買わないしもう話題にもしない
しかし入手した人の話もこのスレの外ではほっとんど見ないんだよねぇ
もちろん街でも見かけたことないし、ぐぐっても入荷した話ばっかり
俺は試乗はしたものの入荷待ち三ヶ月の刑で待機中
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 15:09:25.90 ID:YEiE1j65.net
- 江戸川で見たことある
あと昨日見たblogの人は写真載せてroubaixの洗車してた
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 15:55:09.49 ID:/eEkhHmJ.net
- >>182
エンデュランス志向やブルベ好きの人が買ってるイメージ。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 16:05:11.55 ID:hDWHAzJg.net
- webのルーベいつの間にかちゃんと表示されるようになっとるな
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 17:00:22.46 ID:p9EHXWZR.net
- 来シーズン次第だろ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 17:27:35.91 ID:JoarlFJ2.net
- >>178
山の多い土地柄か地元サイクルショップでは結構人気
問屋在庫もどんどん減って、次は１月入荷って話
実際走っているのももう3台見かけた
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:05:02.52 ID:8G3zcH8+.net
- ショップに聞いたらたまたま自分のサイズ&希望カラー、箱入りで在庫あって買ってまいました。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:05:54.62 ID:4nxp73np.net
- >>188
おめでとー＾＾
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 20:04:15.17 ID:ACfFw7ou.net
- >>188
何買ったの？
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 20:10:08.46 ID:t+EaD91z.net
- >>187
まじで～
早く買っといてよかったわい
- 192 ：188：2016/11/22(火) 20:36:39.54 ID:8G3zcH8+.net
- ルーベです。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 22:06:48.01 ID:P7UG/kKd.net
- 俺も買っちゃった‥前S-WORKSターマックだったけど色々と合って手放して今度はアレースプリントに出戻り。アレーは手放さない。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 23:43:41.67 ID:S5bHUeTr.net
- アレースプリント格好良いよな
見た目だけならターマックより好き
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 08:45:41.92 ID:HGQGcpac.net
- >>194
マッチョな感じがいいな
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 12:29:43.91 ID:Ojymn3wP.net
- 身長168でフレームSなんだけど
店頭にシラスのMしかない。
店員はゆったりしてて問題なしといってるがどうなんかな？
またがったら股関に軽くフレーム当たるんだけど
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 12:43:55.76 ID:HGQGcpac.net
- >>196
軽くなら問題ないと思うけど、
まあ当人の問題だからなあ。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 14:19:59.35 ID:UJCw6jJT.net
- >>196
店員は在庫を履きたいからそう言ってるのかもね。
168cmならSサイズがいいよ。
俺は169cmでMサイズ買ったけど、
変えられるならSサイズに変えたいorz
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 15:09:56.13 ID:0X1ayNwF.net
- >>196
足ぺったりついての軽く当たる位なら全然問題ない
多分股下が長いほうだと思うよ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 15:32:34.48 ID:WvA+9hNG.net
- >>198
>>197
>>199
ありがと。もっかいまたがって決めるわ
compcityなかなかないんだよね。
あれ塗装が特殊でざらざらでズボンがひっかかる(笑)
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 20:05:36.10 ID:kgzFAi35.net
- 俺168で520のクロス乗ってたけど最終的にちょうどよかったなと思ってるよ
ちなド短足
初めは足べったりつかないと怖いけど足止める時だけ片足つま先つくのすぐ慣れるしなんともない
店内とか狭いとこだと怖いから小さいのがいいって思うんだよね
クロスで山とか上るなら軽いのがいいから小さめ選ぶけど168なら490でも520でもどっちでもおｋ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 22:15:47.18 ID:SZLW/a3n.net
- s-works tarmac買いました。
今まで乗ってたのが柔らかいフレームだったので、
のり味が全然違ってきますね。
加速が楽しいのでついついとばしちゃうｗ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 22:19:44.32 ID:UJCw6jJT.net
- sirrus comp cityのエンド幅って100と130で合ってる？
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 22:53:43.52 ID:l1s2+DrG.net
- >>201
エスケープキッドさんですか？
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 23:10:38.55 ID:kgzFAi35.net
- >>204
コルナゴオヤジ臭ぇんだよ！死ね！
ちなスペシャのクロス
まだシラスって名前じゃなかった頃の
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 23:26:37.98 ID:+zyR7uqB.net
- C17のホイールにターボを着けたいんですけど、24Cでも大丈夫なんでしょうか？ホイールの説明書には25～32㎜対応って書いてあるのですが。
出来れば26ははきたくないです。
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 06:14:31.13 ID:cYED29qx.net
- タイヤなんて同じ表記でもメーカーやシリーズによって1mm2mm違う事はザラなのにリムの規格より1mm狭いだけで気にするのは神経質過ぎる
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 06:21:51.47 ID:IFTl6pC6.net
- >>201
クロスはトップチューブが長いから、サイズに関してロードと同じには語れないよ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 12:31:34.95 ID:LhHbFGHQ.net
- ターマックとルーべって具体的にどう違うの？
道路のロングライド目的ならどっちがオススメですか？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 12:45:32.92 ID:zkO/T5Hb.net
- >>209
ターマック → ロードレーサー
ルーベ → エンデューロ
日本の道路事情だとどちらでもロングライドに問題なし。
ルーベは石畳などを走るために作られた。なので、衝撃吸収性はいい。
https://www.youtube.com/watch?v=ZOkKrPGSXoY
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 12:59:49.21 ID:0J8/Rnio.net
- >>209
ロングライドの距離による
一番短いﾌﾞﾙﾍﾞが200、ターマックが良い
400からを積極的に参加するならルーべが良い
ホイールベース長くないと夜寝ずに走るのは辛い、ハンドリング犠牲にしても巡航の安定性は欲しい、日帰り余裕ならターマックのが楽しい
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:00:18.76 ID:c2pM05Lu.net
- http://i.imgur.com/O5g3mrI.jpg
http://i.imgur.com/tNNJ3X9.jpg
ルーベはこんなところはする為のバイクぞ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:02:02.61 ID:bDywdzqv.net
- こわっ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:15:34.50 ID:3jA6Y3z4.net
- >>212
すっげぇ写真持ってきたな。
正しいけど初心者に対する説明にこれかよ(笑)
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:24:52.05 ID:Bv5ozzpO.net
- http://i.imgur.com/uXSZlUD.jpg
http://i.imgur.com/fuAa6HT.jpg
http://i.imgur.com/TT7YiPC.jpg
今年のスペシャの活躍集
みんなルーベか
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:25:47.90 ID:zulNOjO2.net
- じゃあセコイアは？
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:28:50.30 ID:zkO/T5Hb.net
- >>216
ランドナー系
キャンプ道具を持って旅をしたり。
タイヤが太いので未舗装路の林道をガンガン走ったり。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:42:15.15 ID:SRxzRh3A.net
- 横からですがターマックとルーベ参考になります！
ここに絡めるならヴェンジはどうなりますでしょ？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:47:54.79 ID:zkO/T5Hb.net
- >>218
エアロ系。
空気抵抗を減らして体力の消耗を減らしながら速く走る事に注力したモデル。
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 14:01:23.00 ID:LhHbFGHQ.net
- ありがとうございます。
ルーべ凄いですね。でもここまでの悪路は走らないのでターマックが僕には良さそうです。
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 15:19:06.09 ID:cYED29qx.net
- ターマックとアレースプリントでも快適性って結構違うかな？
出来れば安く抑えたい・・・
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 18:12:34.84 ID:6MesCCtr.net
- ttp://i.imgur.com/IHKo7cv.jpg
ルビーのクオリティの高さとルーベの手抜き具合が
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 18:34:21.18 ID:sjyFnF69.net
- >>221
個人的に
ターマックSL4を買うのならコンプ３２万目指した方が良い
３２万出せないのなら、アレーで良い
今更SL4に金出すのは中途半端
あなたがそこまでロードに嵌らなければアレーで良かったと後悔するし
あなたがロードに嵌ればコンプにしておけば良かったと後悔する
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 18:42:16.64 ID:zkO/T5Hb.net
- >>221
アレー買うならエアロじゃないのでもいいと思う。
でもアレースプリントって8.6kgなんだな。アルミエアロなのに軽いな。驚いたわ。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 19:01:48.37 ID:TSNtbJiv.net
- 見た目で選んでいいんじゃね（思想停止
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 19:53:04.00 ID:bn8ujcj6.net
- >>224
俺が見たのは8.3だったけど何が違うんだろうな
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 20:48:49.53 ID:oo5wO996.net
- >>226
ペダルの有無じゃね？
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 20:53:27.12 ID:zkO/T5Hb.net
- みんなリムテープどこの使ってるな？
スペシャかビットリアにしようかと思ってるんだが。
ちなみにどちらも薄いのが特徴。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 21:07:38.23 ID:hBIVPalT.net
- 今年のスプリントならシートポストが確かViASと同じで価格ともに差異があるんじゃなかったっけ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 21:14:57.75 ID:PS+/u7BU.net
- 旧ヴェンジと同じなんじゃなかったっけか？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 21:23:37.09 ID:PRHBJo+t.net
- つうかAllezとAllezSprintじゃ乗り味が全く別物だし
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 23:30:52.86 ID:tSXyoKQX.net
- >>231
つうか って、誰も一緒にしてないと思うんだが？
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 23:41:43.69 ID:bFhArEQ3.net
- スペシャ東京にアレースプリント在庫あるかなー
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 01:36:36.50 ID:xE3FJOBV.net
- >>223
なんか今まで見た中で一番面白い意見な気がする
そこにロードバイクの魅力がある
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 01:56:04.46 ID:jQKjURJx.net
- >>234
俺もガツガツ走りたい人は、ターマックCOMP以上かアレースプリント。何とも言えない人は普通のアレーで様子見という意見。
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 08:31:52.38 ID:heaZELvr.net
- 貧脚が獲得標高3000mくらいのロングライドするときは、11-32や11-34スプロケのルーベ良いんだよな
ただ、フューチャーショック＋コブルゴブラー＋ディスクブレーキでの700g増は結構気になる
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 09:08:20.51 ID:pEXnmAAT.net
- 体重減らせばいいよ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 09:19:27.79 ID:fvqOxCe3.net
- >>236
うん、割とマジで君には関係ないと思うよ
700gなんて君の体内に貯まってるうんこぐらいの差だからね
自転車程度の重さなんて体脂肪もなく筋肉さえシェイプアップされてこれ以上減らす物がなくなった人が考えることだから
いわばマラソン選手みたいに絞られた体系の人が考える事
ロード乗りのちゃんちゃら可笑しいとこはこの辺だよな(笑)
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 09:23:37.29 ID:pEXnmAAT.net
- とりあえず体脂肪率8％切ってから考えたんでいいよな。
10kgの自転車とかならともかく、8キロ台とかのロードとかなら十分軽い。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 10:10:20.63 ID:dRRqJhqi.net
- 言い方は悪いがまぁ合ってる
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 10:31:08.79 ID:uAxTgamS.net
- みんな体脂肪率どれくらいなの？？俺は普段8～10%前後を行ったり来たり。
雪国在住なんでこれからは、ローラーメインになっちゃうので修行だな
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 10:42:38.47 ID:heaZELvr.net
- >>238
ロード以外にランニングやってるから、もう自重700gコンスタントに減らすの厳しいんだわ
体脂肪は家庭用タニタで6～8%行ったり来たり
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 12:08:45.75 ID:NcCtJd2v.net
- そんな人は貧脚とか有りえないのでそもそも28Tまでで間に合う。
後出し乙としか言いようが無い。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 12:14:48.49 ID:+wbE+Tk5.net
- あほくせースレ
というか、あほくせー住人
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 13:30:31.61 ID:gTxfe+zy.net
- >>242
10%きると風邪ひきやすくなったり、疲れたりしない？俺だめだったわ
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 16:01:05.90 ID:qfbNnJdN.net
- 冬ボ確定したからALLEZ SPRINT COMPかっちゃうぞー♪
ショップに発注する際にどーせだからクランクを
Praxis Alba 2Dから105にとっかえようと思うんですが
アダプターはWISHBONEが良いのでしょうか....
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 16:11:39.91 ID:pEXnmAAT.net
- 俺も手持ちのROTOR突っ込むのにWISHBORN買ったとこだー。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 17:47:50.78 ID:K2jMn9NZ.net
- よく軽量化するなら体重減らせとか言うけど、それ関係無いよね
体重減らしたら減らしたで、そこから更に機材の軽量化の分軽くなる訳で無駄になる訳じゃない
体と機材は別の問題だよな
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 18:28:32.84 ID:/Z1TJ/Ji.net
- 体脂肪10％きるとまず人より寒さに弱くなる
皮下脂肪がなくなって外気の温度の影響受けやすくなって寒い
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 18:41:02.12 ID:oHZ1SxJs.net
- >>248
体脂肪率２０％以上の連中がそのセリフ吐いたら噴飯
体脂肪率１４％の以下の人がそのセリフ吐くのなら肩抱いて握手
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 18:46:34.16 ID:pb6ihdhZ.net
- 金で解決できる趣味人は機材の軽量化でいいんでない？
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 19:22:09.39 ID:y0Esxo34.net
- 顔真っ赤にする人出てくるからそれ言っちゃだめ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 20:52:15.52 ID:nk8gpInw.net
- 体脂肪が10%以上とか恥ずかしいだろ。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 21:08:45.82 ID:5Nw/nMWN.net
- >>245
体温維持は筋肉の仕事、急速なダイエットは筋肉量も減って維持が難しくなるから注意
筋肉量を落とさないように注意しているから、5年くらい風邪ひいてない
あと寒さは体感マイナスの時も走るの繰り返しで慣れた
>>248
そうそれ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 21:25:18.00 ID:n5d3kwPX.net
- 17ルーベ・エリート、フューチャーショックが重くてペダル付けると9kg越えるのな
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 22:03:15.94 ID:oHZ1SxJs.net
- >>255
もっさり進む、坂道ももっさり登る
まあ重さもあるがあれはホイールベースの長さからだと思うが
ただ軽けりゃ良いってもんでもないし
あれはあれでモッサリキッチリ進むのがアレの良さ何だろう
ただ登坂は犠牲にしてる訳でもないと思う、モッサリしてるが上る、不思議な乗り物
ちなフューチャーショックだけじゃなくディスクで＋0,5な、
ホイールベース分もタマよりは重い、ルーベスポも8,5位あった気が
そう考えるとフュチャショは0,5以下かと
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 23:17:41.14 ID:PVz0hFpA.net
- ルーベエリート試乗したけどそんなに重さは感じなかった。乗った感じは快適。
キャノンデールのスパエボも試乗したけど、そっちの方が出足が重く感じた。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 00:09:43.07 ID:ps83G83K.net
- フューチャーショックは公称200gで実測300g
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 08:06:04.94 ID:WaoBsPfi.net
- >>256
テクトロのSpyerの重量は154gでキャリパーブレーキと殆ど変わらない
違いはローター前後合わせて250g位でディスクで0.5も無いよ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 08:12:30.12 ID:ps83G83K.net
- Elite の実測54で8.6kgて書いてあったね。
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 10:30:21.79 ID:h2U+9ayh.net
- >>256
ルーベエリートとスポーツは世代が違うから重量の参考にならんな
54だとスポーツのホイールベースは1000mm、エリートは987mm
スペシャが2017のはルーベ至上最軽量のフレームと言ったくらい違いがあるぞ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 13:20:35.27 ID:wEk1zGbB.net
- ぶっちゃけ重い
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 13:51:35.06 ID:FCUsoWoX.net
- はいはい
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 14:44:37.28 ID:fvl6g1Nu.net
- しおさい
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 15:53:41.84 ID:ps83G83K.net
- ルーベエリートバラした。
BBがJISとかw
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 16:00:06.97 ID:8+gb+OJP.net
- >>265
良かったじゃん
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 16:06:10.02 ID:ps83G83K.net
- フレーム単体940g（サイズ54）
フォーク単体360g
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 16:09:33.00 ID:tYsfgqcX.net
- ネジ切りBBってだけで買う価値あるからな
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 16:12:03.10 ID:ps83G83K.net
- >>266
個人的にはねじ切り大満足ですね。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 17:51:27.55 ID:h2U+9ayh.net
- >>267
S-Worksでそこから更に150g以上軽いとすると、S-WorksフレームはTarmacより軽いんだな
S-Worksとノーマルの差について海外レビューソース
https://www.bikeexchange.com.au/blog/specialized-roubaix-ruby-2017-ten-things-to-know
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 17:56:05.88 ID:GN9M8VdG.net
- エスタママクラーレンかもん
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 18:37:59.70 ID:0ADROsi0.net
- それでリム・DISK両方出してくれたら嬉しいけどね。
DISKだけマクラーレンでリムタイプは今の継続とかそれに近いレベルだとあり得るだけに困る。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 18:53:01.29 ID:zaUpv9k3.net
- エスワはもうディスクしか出さんだろ
ルーベもベンジもリムブレーキは消えた
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 19:20:40.69 ID:xJJBEwTC.net
- ディスクを増やすなら
カーボンホイールの廉価版の拡充も必要だ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 20:49:16.17 ID:ps83G83K.net
- >>270
エスワ900gに対して非エスワ1050gて書いてある。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 21:36:54.31 ID:h2U+9ayh.net
- >>275
サイズ58ぐらいの話じゃないか？
エスワが非エスワより150g程軽いといういうのは各サイズ共通だと思う
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 21:55:58.59 ID:ps83G83K.net
- >>276
では54だと800g切るのか・・・なら恐ろしい軽さだな。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 03:55:44.28 ID:N4qXbsm9.net
- >>273
マジか…
中古で入手するのかなり困難になりそう
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 08:57:22.26 ID:tnuqx20u.net
- 去年試乗したターマックディスクは微妙だったけど、今年のルーベディスクは乗りやすくて、ディスクでオッケーて思ったわ。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 10:26:07.54 ID:bfRb9aKu.net
- ワイヤーディスクの方がリムブレーキに近いタッチだよな。
効きは油圧がいいだろうけど。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 11:20:05.19 ID:tnuqx20u.net
- エスワのルーベとそれ以外でフューチャーショックも違うのかね。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 11:28:04.48 ID:Gsxj4601.net
- >>280
ルーベコンプ乗っているが、当たりが出た後の油圧いいぞ
下りで60km/h以上出ているときも、ブラケット握ったままで軽い当て効きでの速度制御から
フル停止まで自由自在でキャリパーとは次元が違う
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 11:38:58.71 ID:Lrf13DYT.net
- そうですね
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 11:46:23.45 ID:tnuqx20u.net
- コンプのはレバー形状がうんこ過ぎるのでかえたくならない？個人差あるだろうけど。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 16:39:15.36 ID:jRLikfBX.net
- >>284
最初はいずれST-RS685かR785へと考えたけれど、ロングライド数回やったらRS505にも慣れたよ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 16:58:57.61 ID:tnuqx20u.net
- マジか、試乗一発じゃその辺なんともだわなぁ。
すぐ慣れるならそれはそれで有りかもね。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 00:13:11.40 ID:62h9eItQ.net
- アレースプリント納車した。
これレースにはもってこいだな。重いのが欠点だが。
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 00:15:59.57 ID:lkI8jd7K.net
- >>287
ホイール、タイヤ換えるだけで7.5kgくらいまでイケるんでないの？
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 00:39:10.17 ID:CTTDe9HP.net
- 初心者向け格安ロードのアレーと違って、
アレースプリントはかなり尖った味付けだからな
ホイール替えてクリテリウムとか良さそう
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 01:14:57.95 ID:62h9eItQ.net
- >>288
真面目に今計ってみたらサドル、剛性重視のハンドルステムホイールで6.8kgだったわwコンポやら軽量カーボンパーツ変えたら6kg前半ですわ。重いと思ってたら実は違いました。スミマセン。
しかし走りは剛性重視のガチガチ。レースから離れてたけど久しぶりに復帰したくなりました。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 01:28:18.07 ID:62h9eItQ.net
- と思ったらズレてた。
1kg増しです。7.9kg。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 04:20:14.87 ID:rCJ57Qvg.net
- エスタマ欲しい
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 06:13:56.88 ID:v2ooSm5L.net
- >>290
そんなガチガチ？
自分も見た目と価格で買いたいと思ってるんだけど貧脚が100kmとか乗ったら辛いレベルかな？
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 09:29:14.30 ID:xLSxLDFD.net
- ルーベのページまだ見れないんだけど。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 09:30:48.01 ID:CfgBRenV.net
- あ
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 09:39:07.91 ID:U/YC7Vo/.net
- い
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 09:57:54.65 ID:uQ+1VpaK.net
- アルミってだけで固くて重いって先入観に囚わちゃうからねえ。
実際はそうでもないんだけど。振動はしょうがないけど。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 10:31:30.26 ID:MFcLT58v.net
- >>277
ルーベは、スぺシャライズド史上最軽量のロードフレームでターマックより軽いからな
https://www.specialized.com/ja/ja/smoother-is-faster
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 10:48:33.43 ID:wqJS4jXP.net
- ショックやフォークが重すぎるから、フレーム本体は剛性犠牲にして軽くしたんだろうなあ
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 10:53:53.25 ID:U/YC7Vo/.net
- うわあ
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 11:04:58.95 ID:YHuZk/Ir.net
- まあでもルーベは人気出ないわなぁ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 11:24:16.02 ID:62h9eItQ.net
- >>293
乗り心地に関してはレース向けではあるけどホイールタイヤのセッティング次第でどうにでもなると思います。私は手持ちのカーボンチューブラーホイール入れて長距離も問題ないです。
なお走りは軽くて踏んだら硬い。昔SWターマックSL4にも乗ってて今は他社ハイエンドにも乗ってるけれど、こいつはものすごく走るフレーム。乗ってたら慣れると思いますよ。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 11:43:56.09 ID:2b2TZ0DU.net
- >>299
マクラーレンとの研究成果で剛性犠牲にせずにフォークも軽いぞ
結果に繋がればターマックにもフィードバックするんだろうね
ベテランプロほど保守的だから、若手が結果ださなきゃ消え去るけど
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 12:02:02.21 ID:U/YC7Vo/.net
- マジかよルーベ買うわ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 12:38:45.72 ID:8XJtVrsU.net
- ttp://i.imgur.com/n1LVWad.jpg
エリートのフォーク
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 15:20:53.66 ID:3C5hzwT0.net
- カーボンとアルミとクロモリ
長く乗りたければやっぱクロモリ？
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 16:14:50.61 ID:uQ+1VpaK.net
- >>306
長くって30年とかならクロモリ。
だけど30年も乗ってれば体型も体力も変化するから結局買い直しかオーダーフレームに。
結論。気にせず好きなの買え。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 17:27:40.88 ID:xLSxLDFD.net
- >>306
カーボンバックに14年乗ってる俺がいるから気にすんな
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 18:32:06.81 ID:QIw+7mtC.net
- 腕毛が気になった
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 18:47:56.82 ID:rWKXJtZp.net
- 袖から陰毛はみ出してるのかと思った
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 18:51:04.88 ID:c0ohNSJ6.net
- まあ今期のスペシャは何買っても外れは無いと思う
アレースプリントも良いし、ターマックコンプも良い、ルーベエリートも面白いし
ヴェンジは…格好いい
特にターマックコンプがコスパ素晴らしいが
マクラーレンと組んでから大分丸くなった感じ
ライダーズファーストエンジニアリングだっけか？当りだと思う
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 00:15:41.44 ID:WGVXzPMC.net
- ルーベのエスワークスもっとまともなカラー頼むよ。
黒白とか格好悪すぎだし黒赤は艶消しだし。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 02:42:18.41 ID:WL3nP+Yc.net
- ルーベ、カラー的にはコンプかエリート、ブレーキ的にコンプ以上…てな感じで選択肢が狭かった
WORKSじゃないフレーム売りがあれば塗装に出す目もあったんだが
しかしなんだね、シンプルなのはいいがボトムチューブがただの筒に近い形状なのが若干気に食わない
もう少し凝った形でもいいのに
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 08:54:16.43 ID:1l479Rvb.net
- ボトムチューブすか
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 09:55:16.27 ID:7JpMizuu.net
- >>314
バカにしてんのかテメー
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 12:24:53.07 ID:WL3nP+Yc.net
- ダウンチューブ、なんかトップの反対でボトムって言っちゃうんだよな
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 12:42:23.45 ID:NxyzNZKB.net
- 同意を求めてる？（もしかして
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 12:44:04.41 ID:WL3nP+Yc.net
- いや別に。個人的な癖みたいなもんだ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 12:44:46.42 ID:AZbmHKtc.net
- ええんやで
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 12:46:58.23 ID:OEJWiaKK.net
- チェーンステーなこのプレートってなんの意味があるんだろ？
http://i.imgur.com/6NCdFsf.jpg
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 12:49:03.53 ID:Ioa2BLJa.net
- 100歩譲ってボトムチューブという呼び方が有るとすればBBシェルがそれにあたるんじゃないか？
ダウンチューブは全然ボトムじゃない
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 13:37:58.12 ID:foMqVydF.net
- >>320
チェーン落ちした時にフレームを痛めない
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 14:10:19.00 ID:wo6dLpaJ.net
- >>320
チェーン落ちのときのプロテクターだと思うけどその位置だとあんまり意味ないよね
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 14:41:52.42 ID:foMqVydF.net
- >>323
いや、結構そのあたりが削れちゃうよ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 15:29:02.63 ID:wo6dLpaJ.net
- >>320
あれ？俺のベンジこんなの付いてたっけ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 16:23:35.31 ID:iC14xOG5.net
- チェーンステーの所に透明の保護シール貼ってあるのはお店が貼ってくれてるの？
それともスペシャのフレームには最初から貼ってあるの？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 16:25:05.69 ID:sfarOhQZ.net
- >>326
最初から。剥がすなよw
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 16:35:18.93 ID:i7Bu/CHd.net
- クリアも剥がれるよな
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 21:12:48.42 ID:7Zp2Fv6g.net
- >>327
シワが寄ってたから剥がして貼り直したら余計に汚くなった
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 22:47:41.55 ID:4W3mkLnh.net
- >329
剥がしててわろた
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 05:55:40.72 ID:Z806eCcY.net
- >>327
えっ、、、(；・∀・)。。。。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 11:36:36.31 ID:pSWjBNyU.net
- 無知はなんちゃら
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 09:19:09.21 ID:ZCIzX+7D.net
- セコイア欲しいけど色がだせぇ・・・
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 11:59:54.10 ID:p56w44Ln.net
- 塗ればいいじゃないか
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 12:13:33.67 ID:fVDb9ryf.net
- アメリカのほうのセコイア輸入しちゃえよ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 13:08:44.96 ID:ZCIzX+7D.net
- >>335
それ考えてるけどめんどくさいから来年に期待かな
実際に見てないけどあの薄緑はほんと気持ち悪い
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 13:21:05.32 ID:p56w44Ln.net
- でも2017モデルは日本導入なしやろ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 13:26:32.33 ID:ZCIzX+7D.net
- マジすか先輩
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 13:33:35.81 ID:p56w44Ln.net
- ルーベが性能上回ってしまったから売れんやろて
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 13:38:14.02 ID:ZCIzX+7D.net
- えぇ…でもジャンルが違うじゃん材質も
ルーベなんかでキャンプができるかっ！(できる)
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 13:41:49.27 ID:p56w44Ln.net
- ルーベ買ったショップの人が言うてた。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 14:02:03.11 ID:ZCIzX+7D.net
- マジか～悩むな～
でもこのスレでもセコイアは話題にすらなってないし宿命かな
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 14:12:50.24 ID:++lxgNew.net
- ディヴァージュも速攻でディスコンだったしな
アメリカじゃ売ってんのに
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 14:34:49.06 ID:RAsmp/t1.net
- >>342
キャンプツーリング用だとGIANTのが定番になっちゃってるしねえ。
あっちパニアバッグ4個付属してるしw
- 345 ：【大吉】：2016/12/01(木) 16:21:44.62 ID:WJeAnoJ5q
- てす
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 16:17:43.10 ID:ZCIzX+7D.net
- うーん、しかしやっぱセコイアエリートの色はないな～
あの緑は死んで数日経って腐敗した水死体の色だわ
白なら迷わず即買いなのに
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 16:36:19.36 ID:18QRC5ka.net
- ジャイアントのグレートジャーニーと
スペシャのセコイヤとジェイミスのレネゲードで絶賛お悩み中ですorz
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 16:54:15.96 ID:ZCIzX+7D.net
- グレートジャーニーはバック4個付いて来るだけじゃん
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 17:13:43.51 ID:p56w44Ln.net
- レネゲ一択やないけ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 18:20:10.20 ID:DG9vcda8.net
- スペシャスレで何だけどレネゲだろ。
Expertな。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 18:23:31.30 ID:juqfPxt0.net
- レネゲエキスパートやな
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 20:59:44.47 ID:v0JV48HK.net
- 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 16:30:34.09 ID:6H/G9QwE.net
- マクラーレンの手が入った量産エスワベンジとルーベが揃ったから
マクラーレン仕様の量産エスタマは来年位？
2年前のS-WORKS McLAREN TARMAC以上のものが来ると思うと楽しみ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 18:35:21.25 ID:FUpfCYvg.net
- ディスク化のマイナーチェンジだが？
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 07:51:53.70 ID:wRbwp86H.net
- >>353
前に限定で出たヤツ、めちゃ軽くなってたもんな
今のマクラーレンじゃないターマックがどれだけ進化するかな
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 13:24:35.17 ID:aKowtDWV.net
- 軽くしてフォーク強化してDISK乗っける。
リムブレーキは売りたくないので変わらないと予想。
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 18:53:38.51 ID:4ANXuQfN.net
- 田舎の方だけど今日初めてスペシャ乗り見た
大きなSが書かれたジャージとS-worksのフレームだったなぁ
足引きずりながら歩いてたけどｗ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 19:54:40.37 ID:zPK3UDlW.net
- で？
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 17:27:11.06 ID:9COlTPoz.net
- 落車かな？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 18:33:19.27 ID:V/eMiqI8.net
- 落車をあざ笑うような性格には成りたくないな
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 23:29:30.49 ID:jykoyeRi.net
- 落車
笑うよりも明日は我が身と知れ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 10:52:22.95 ID:E0kEExq+.net
- ターマックコンプ納車した
もう最高過ぎて納車帰りの１００㌔で３８度の熱が出て
大腿四等筋肉とハムストリングと脳が何かとろけてる感じになった
人生で初めて真面目に風邪に付いて取り組んで
葛根湯＋ビタミンブースト＋布団浴でうなされながら一晩で平熱まで戻した
すべては愛故に、会社休んだけど平熱まで落ちたし、外へ…
いや我慢だ、ローラーで我慢しよう、回復走って言うしな…
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:14:17.43 ID:F/rDNN27.net
- ライドに関する日記ならまだ読めんこともないけどここはお前の日常生活の日記帳じゃないんだぞ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:43:04.01 ID:cd9OAba1.net
- まだ若そうだし取りあえずオメっつっといてスルーするのが優しさかな
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 13:13:50.82 ID:cveCJ4EY.net
- 納車したんだから自転車屋さんなんだろjk
遠くまで配達ご苦労さまと言ってあげるのが2chだろ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 13:18:57.09 ID:8Knpr2Te.net
- >>362
おめっと～
完治したら思いっきり乗ってやりね
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 13:26:48.71 ID:1yvFKJ1r.net
- 嫉妬すげぇな
アレー乗りか？
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 15:24:30.25 ID:Ya0oguOe.net
- これが嫉妬に見えるのか・・・
一行目だけでいいし同情誘いたい以外の意図があるのか？
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 08:38:42.53 ID:A0r3q45b.net
- 動画見たらルーベ欲しくなっとっと
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 08:58:59.15 ID:ifDLRhfm.net
- ルーベSL4なんですが、今着いてるティアグラをアルテグラdi2にしたいのですが、内装式で大丈夫でしょうか？
通販でセット買ってお店で換えてもらおうかと思っているのですが、工賃は一般的にどのくらいかかるものなんでしょうか？
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 09:22:43.64 ID:HlemL26P.net
- そのレベルなら店で相談して替えてもらえよ。
パーツ定価工賃サービスがよくあるパターン。
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 09:58:48.10 ID:K6JNAJA+.net
- >>371
ありがとうございます。
やっぱりそうですよね。
でも、定価がわからなくて怖いんです。
どこかに定価載ってますかね？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 10:26:02.15 ID:ir9YjcA0.net
- それが調べられないぐらいなのに、よく2ちゃんなんかのスペシャスレ見つけられたな
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 10:27:21.26 ID:2D1Mnvq9.net
- ルーベってフルカーボンだよね？
カーボンって特性上意図しない衝撃に弱いと聞いたけど落車したらフレーム一発おじゃん？
落車のリスクが高いグラベル走るのにカーボンってあまり相性がよくないと思うんだけど実際どうなん？
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 10:37:59.93 ID:dNxt207p.net
- >>374
グラベル走ろうと思って買う訳ではないと思うよ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 10:48:16.44 ID:2D1Mnvq9.net
- >>375
まぁ、そうなんだけど
でもルーベに限らずカーボンフレームって落車したらフレームの信頼性なくなっちゃう？
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 11:00:46.02 ID:zqBtmIyr.net
- そんなレベルだと段差の衝撃くらいでクラック入るだろ
ゴルフクラブのカーボンシャフトとか考えれば、十分耐衝撃性があるのがわかる
ただ一点に力が集中するとクラック入る、例えば倒した時に角にぶつけたとか
それは薄いアルミでも変わらない
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 11:06:06.14 ID:pw2euHA8.net
- MTBがカーボンだらけなのに何言ってんだっての
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 11:11:10.12 ID:2D1Mnvq9.net
- MTBのカーボンって盛大にコケたら買い替えるぐらいの金持ちの道楽だと思ってたんだけど
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 12:41:36.83 ID:rC0OBRNK.net
- その通りだろ。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 12:54:09.28 ID:2l6D/tTb.net
- >>374
ルーベはエンデュランスロード、グラベルも走れるが初期タイヤ26Cでグラベルロードではない
軽さだけが売りのノーブランド中華カーボンフレームならともかく、通常のカーボン車はそんなにヤワじゃない
ひん曲がる程度の落車したらアルミでもカーボンでも同じ
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 12:55:59.98 ID:rC0OBRNK.net
- ttps://youtu.be/hgnBMr-WyQo
このくらいのことはできるだろう（鼻ホジ）
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 13:15:44.85 ID:2D1Mnvq9.net
- なるほど参考になった
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 23:35:19.06 ID:P/PN4wbr.net
- アレーのSｰWorksが欲しい
凄く欲しい。
人と被らなさそうで良いな。
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 00:39:30.78 ID:t8fqx/UD.net
- オクでもごくたまにしか登場しないうえに値段も強気だな
何処かのショップに眠ってるなんてことも無いだろうし持ってる連中は手放したがらないのかも
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 10:57:46.06 ID:KDjurYE4.net
- 2017ターマックはコンプ以下がJISネジ切BB
2017ルーベはエキスパート以下がJISネジ切BB
なぜターマックエキスパートだけ？？？
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 09:06:52.31 ID:TwiXiQSC.net
- age
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 22:12:46.70 ID:dpKA5GYD.net
- http://i.imgur.com/0Rcmd1P.jpg
スペシャライズドのボトルって使い勝手良い？
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 22:38:51.51 ID:ArITVrk0.net
- 良いよ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 22:41:49.49 ID:kIog5Rwa.net
- 飲み口が大きくてちょいと苦手
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 22:58:23.57 ID:tZrq1Klu.net
- スペシャのボトルキャップ何種類かあるよね
すぐキュポって密閉されるやつは苦手
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 23:18:11.78 ID:bk30J1SZ.net
- スペシャで揃えたいとかそういう宗派じゃなきゃあえて選ぶものでもないかな
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 23:28:45.50 ID:FnUhjPcN.net
- ピュリストボトルはとてもいいと思うぞ
キャメルバッグのと同じく臭い皆無で、飲み口はキャメルバッグのより使いやすい
そして価格もあんまり高くない
スペシャ大嫌い教の人にもオススメしたい
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 23:45:38.10 ID:OD5lDpwi.net
- スペシャのしか使ったこと無いけど別に文句ない
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 00:05:23.69 ID:ktVQIczZ.net
- 今キャメルバックのボトルを使ってるんだけど
>>388のデザインが気に入ったから
4シーズン対応なら買ってみようかなと
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 00:09:12.88 ID:n0VDARsz.net
- はっきりってスペシャのボトルは駄目だね
走行中に蓋の隙間から洩れてくるのかダウンチューブが所々濡れている
スポーツドリンクの場合はフレームにくっついて固まると洗うのが大変だし
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 10:31:16.85 ID:lvX/8F0T.net
- >>396
いやそれは不良品だったかキミがきちんと締めてないかだけだろう。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 14:30:19.71 ID:Qk/hJBCk.net
- ボトルは一度斜めに絞めちゃうと漏れやすくなるよな
癖が付いてしまったら破棄が一番
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 17:36:15.52 ID:n0VDARsz.net
- >>397
いや、スペシャのボトル3つもってるけど全部同じ現象に見舞われる
蓋もきっちりめいいっぱい締めてるしそれでもしばらく走行するとダウンチューブに液体が付着している
冬場で汗も出ていないし汗が垂れるような状況でも環境でもないし蓋の隙間に液体が漏れたあとも確認
ボトルケージに圧迫されている状態でバイクの振動によって蓋のネジ部分の隙間をどんどんはい上がってきて
ケージで圧迫されているからその部分が微妙に変形して隙間を作っていると思われる
他のメーカーのボトルもおなじ現象になるなら構造上仕方が無いのかもだが
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 17:38:09.80 ID:OQNVhcA9.net
- 股間のコックがイカレてんだろ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 18:49:30.33 ID:bveMVUyV.net
- >>他のメーカーのボトルもおなじ現象になる
なんだこのオチ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 18:54:17.05 ID:u9hkRUbJ.net
- >>399
要するに自分の締め方が悪いということでおけ？
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 19:05:06.15 ID:n0VDARsz.net
- >>402
違う
つーか締め方なんてどうすれば悪く締まるのかのほうが疑問
ごく普通に締めているだけだし、ずれてれば閉まらないのだから間違えようがない
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 19:08:22.91 ID:lmAYhuGm.net
- >>401
なる「なら」
日本語の意味わかるか？頭大丈夫？
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 19:09:27.24 ID:lmAYhuGm.net
- まぁ俺のスペシャのボトル2本あるけど再現しないからただのクレーマだな
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 19:16:59.26 ID:n0VDARsz.net
- おそらくフレームの色でこぼれてる水的に気がついていないんじゃないのかな
マット系のフレームなら気がつきやすいし艶ありのフレームだと分かりにくいし
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 19:28:19.80 ID:+alzPTVD.net
- 俺もスペシャのボトルしか持ってないけどこぼれた跡がつくことは多い。ショップで聞いたらそういうもんって回答だったよ。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 19:55:05.46 ID:Qk/hJBCk.net
- >>403
ごく普通に締めているだけって意識だと、かなりの確率で斜め締めをやっている
プラボトルは、ちょっとキツイなと感じる力でも簡単にスクリューがズレてしてしまうんだよ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 20:02:52.10 ID:i4Vp4wQl.net
- 開く方向に回して、ネジ山の最初を超えるとカクンと下がるから、そこから締めると綺麗に入るよ。
ねじ切りなもの締めるときは全てその方法使えば変な入り方防げるよ。
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 20:22:25.96 ID:n0VDARsz.net
- >>407
やっぱそうかあ
まあそれなら仕方ないと諦めるしかないか。糖分の入った飲み物はボトルに入れない様にしておこう
>>408
何度もこぼれている現象が起きているから当然注意を払って締めているよ
ていうか一般の大勢の人が使っているボトルでみんな斜め絞めやってしまうほどの構造ってむしろスペシャボトルの欠陥だと聞こえるよ
>>409
そのやり方は小学生の時からずっと無意識にやってきたやり方でやってるけどな
先入観で俺の締め方が100%悪いという考えだけでは解決できない問題だと思うけど
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 20:24:22.93 ID:i4Vp4wQl.net
- >>410
別に締め方が悪いからと決めつけてはないんだがな。
そう感じたのならすまんな。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 20:28:40.21 ID:gJX9S9aY.net
- ドリンク入れ過ぎなだけだろ
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 20:43:18.21 ID:n0VDARsz.net
- >>411
こちらこそすまん
まあスペシャボトルの欠陥ではない事がわかったから自分は工夫して使うということで
>>412
容器すれすれまで入れるような事はしてないよ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 20:50:37.41 ID:6CmedO95.net
- 単純に、中身入れすぎか、ボトルケージが悪いと言うオチ、、、
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 20:52:29.11 ID:oRhaMoGB.net
- 飲んだ時に口から溢れるじゃん
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 21:07:47.39 ID:8XpPAmIX.net
- s-worksのロゴがないから駄目なんだろ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 22:29:39.58 ID:WMuqh1NU.net
- こういうこと言う奴がいるから最近エスワ嫌われてる
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 22:42:13.71 ID:1PZlXuQc.net
- 飲んだ後の飲み口に残ってるだけ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 00:10:53.57 ID:absAwiz7.net
- ボトルが悪いんじゃなくて
飲み方が悪いんだろ
そんなんじゃどこのボトル使っても同じだよ
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 00:16:23.57 ID:wDiiWyn8.net
- 俺のスペシャボトルはお漏らししたこと無いわ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 00:41:26.05 ID:c2p2Z253.net
- >>418
>>419
まったく飲まない状態でだよｗ
ちゃんと検証しているからそういう想定も含めてあらゆるパターンで考えても漏れてしまう
フレームのカラー次第でおそらく漏れてる事すら気がついていないと思う
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 00:49:28.54 ID:B5mMX1HI.net
- わかったから別メーカーの新しいの買いなさい
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 00:58:12.72 ID:R1lPGF10.net
- 経験ないって人が多いのにそんなに説得にしてどうすんの
ボトルなんてスペシャしかないわけじゃないんだから他のところのやつ使えよ
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 01:28:53.71 ID:c2p2Z253.net
- >>423
つーかそういう事があったからって話なのに
そんな事は絶対にない！みたいに締め方が悪いとか飲み口に残ってるからとかたたみかけて
最後には他のメーカーにしなさいってちょっと酷くない？
素直に漏れる事もあるのかぁって受け止めてくれればそれで済んだ事なのに、ケンカ腰になればトラブルになっちゃうよ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 01:40:00.80 ID:9+MWPemX.net
- スペシャのボトル臭くならないって嘘だろ？
俺数回使ったらとんでもなく臭くなって途中耐えられずにコンビニで捨てて帰ったことがあるわ
何かがいけなかったんだろうな
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 01:42:19.35 ID:GBz87cBF.net
- 漏れる原因や改善策提示してるのに
後出しな俺の検証は絶対正義
液体見落としてるお前はメクラ
他人の漏れ無いボトルの存在は認めない
メーカースレでスペシャ製品のネガキャン
さてケンカ売ってるのはどちらでしょう
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 01:59:16.08 ID:c2p2Z253.net
- >>426
そのレス自体がケンカ腰そのものじゃん
しかも話に尾ひれをつけてるところが悪質
おれは他の人の話で漏れるのは仕様だから仕方が無いとちゃんと割り切って解決していたのに
こちらの言い分を一切受け止めなかったのはそっちなわけだし
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 02:20:46.18 ID:GBz87cBF.net
- >>427
開口一番の「はっきりってスペシャのボトルは駄目だね」ってケンカごしじゃないんですか？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 02:30:44.43 ID:c2p2Z253.net
- >>428
その件についてはこちらにも非があったと思っている
でも漏れるという事実はあったわけだから全てを認めている訳ではないけど
だからといってそっちもケンカ腰になっていいという事にはならないぜ？
それだとお隣の国と同じ民度になっちまう
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 03:17:04.10 ID:6Sbef9Un.net
- >>429
わざわざスペシャのボトルは漏れる。工夫したけどだめ。というのをしつこくわざわざスペシャスレで言う必要ある？
そういうこともあるから気をつけろよ、くらいでいいだろ？
喧嘩腰になるのを嫌がるみたいだけど、お前がしつこすぎるから周りがそういう口調になってることに気づけよ
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 06:14:03.58 ID:iXyqVJon.net
- http://i.imgur.com/Ya6xhNZ.jpg
http://i.imgur.com/xlhZDw3.jpg
この組み合わせだと結構キツクなっちゃうんたけど
スペシャライズドのボトルなら、しっくり来るかな？
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 06:47:42.55 ID:MxsG5QK3.net
- 漏れることもあるのかあ。って言わないそっちがバカ。
ってお前、漏れないこともあるのかあ。って言わずに粘っこくなってるお前はなんなのw
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:41:29.79 ID:Xukn3dl8.net
- 喧嘩は同じレベルの以下略を思い出したw
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:47:32.24 ID:YNAwghuw.net
- どうせいつもの
ターマックロングライド不可君だろ。
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:54:41.53 ID:aN0RQ784.net
- >>431
キャメルバックは他のボトルよりちょっとだけ太い気がする
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 08:07:08.44 ID:YBz9+A9q.net
- 洗ったり、入れ替えたりが面倒で
今はペットボトルそもまま差してるわ
漏れないよｗ
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 08:11:39.93 ID:i34sLHRO.net
- すげえな
10分お気に停車しておみず飲んでるのか
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 08:42:26.56 ID:XC1qqXNV.net
- >>435
やっぱりボトルを替えるしかないよね
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 08:48:34.23 ID:i34sLHRO.net
- キャメルバックはほんともうちょっと細くしてほしい
あと、首のクビレが意味不明
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:09:24.70 ID:q4L1zJnl.net
- >>439
ポディウムアイスなら細いで？
高くて容量少なめ(620)だけどな(笑)
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 12:15:03.85 ID:aN0RQ784.net
- 家にあるの見てみたら、確かにアイスのほうが細長くなってた（容量はどっちも21oz）
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 13:17:09.39 ID:xqwqsPGp.net
- >>437
TNI なんかのペットボトル用キャップもあるよ
街乗りの時は便利
漏れるけどw
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 15:05:27.48 ID:3V5p4ieY.net
- >>431
ぜんぜん問題ないよ
慣れじゃない？
あとボトルうっすら削るか
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 19:07:30.27 ID:YBz9+A9q.net
- アレスポにアルテグラ組んだった
ヌルヌル変速気持ちイイ
テンション上がるわー
ただし速くなったワケではないｗ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 19:09:52.67 ID:6D1m/T1t.net
- 漏れるけどw
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 01:17:41.17 ID:SXpAUgCv.net
- アレースプリントをフレーム売りして欲しさある
需要あると思うんだけどなあ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 01:56:14.29 ID:LfWlez3B.net
- 完成車でも15万以下なんだから黙って買え
余りパーツはヤフオクにでも出せばよかろ
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 06:26:46.06 ID:uwOVsAch.net
- オレはルーベCompをフレーム売りして欲しい。漏れるけど。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 06:42:01.85 ID:+Ba7VI7L.net
- >>448
それこそルーベエリートを完成車買いして、パーツ外せばＯＫ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 07:19:32.72 ID:zYOlQtNW.net
- >>449
俺はそれやったなぁ。しかし機械式ブレーキ位置決め面倒だし、TRPのディスク歪みすぎ。
とりあえずsramのディスクローター入れたけど。
eTap油圧はよ・・・
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 08:55:28.97 ID:JM8k6SPn.net
- >>450
インタマちょっとやばいくらいにデリバリー遅れてるっぽいね
7月に発注してまだ来ないから組めないって行きつけの店の店長がぼやいてたよ。
俺もスラム組だけど、ガイツーだったからなんとなく居心地悪かった
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 09:46:15.61 ID:QKtP39cs.net
- ここ1～2年で普段の道路の自転車と歩道がボコボコになってきて
衝撃吸収性に優れつつそこそこ速い自転車が欲しくなってきた。
ルーベにするとしたら
スポーツ エリート コンプ エキスパートのどれかを選びたい
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 09:53:31.30 ID:AXeCPojX.net
- >>452
フューチャーショック付きで。
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 11:23:07.57 ID:+Ba7VI7L.net
- >>452
当分完成車まま乗るなら、コンプ以上がお勧め
油圧と初期ホイールの差が思った以上に大きい
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 12:29:04.34 ID:T5nJ0E12.net
- ルーベCompの色じゃなきゃイヤなんだ。漏れるけど。
マットブラックの自転車なんて乗れない。漏れるけど。
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 16:03:21.32 ID:5mAGEdjA.net
- オモシロイと思ってやってるなら実生活は相当厳しいことになってそう
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 19:59:18.24 ID:ZBdb2nkh.net
- アレー15万かー。
安いなあ。普段使いで買おうかなあ。
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 20:09:15.15 ID:/2+xXIF+.net
- アレーいいぞアレー
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 10:14:26.44 ID:o7qcjLys.net
- 普段乗り用のアレーを売ってクロスに買い替えようと
思ってるんだが
愛着が有るので踏み切れない
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 11:22:45.33 ID:cnD/Wr3J.net
- >>459
すでに普段乗りでロード使ってるならそのままでエエのでは
ロードで街中ポタリングもいいものだ。気を使うけど。
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 12:07:16.88 ID:o7qcjLys.net
- >>460
家の中に3台ロードバイクが有るので
結構、邪魔なんだよねw
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 12:09:09.73 ID:+ZvefQ0J.net
- しらんがな
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 18:02:09.00 ID:2Z3IyTHB.net
- アレーごとき外に置けや
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 18:51:36.92 ID:PqRcYBvG.net
- >>490
ばらばらにすればしまいやすいよ
とくにハンドルとクランクは邪魔だから切り刻むとコンパクトになるよ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 18:57:40.02 ID:Hdiggf7h.net
- 490がなんと書くか楽しみになって来た。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 22:08:57.99 ID:Q7EVnPvb.net
- >>463
今は無きS-Worksアレーにそれは出来ない
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 22:48:28.51 ID:cFcFQt73.net
- 俺の総額70万超えのアレーチャンがごとき呼ばわれ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 22:55:22.98 ID:R+AzNy3U.net
- 俺の84000円アレーは大丈夫だな
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 22:56:53.67 ID:cokpJTA+.net
- エスワアレー再販しねーかな
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 23:02:28.91 ID:5irRWeOw.net
- >>468
http://i.imgur.com/v3KZN39.jpg
君のallezとは、もしかしてコレかね？
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 23:14:59.37 ID:MH+Dcixc.net
- じてんしゃ本舗？
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 00:25:35.90 ID:IajJKtAE.net
- >>467
SWなのに100万いかねーのか
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 00:30:11.11 ID:HLq3fyVZ.net
- >>472
いかねーよ、素のアレーだからな
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 09:57:45.77 ID:h7/fXH96.net
- ライトウェイトでも履いてるん？
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 14:19:19.32 ID:qgnBYNRQ.net
- >>474
ロバールだけど気がついたらオリジナルはフレームだけになってた
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:05:21.70 ID:MpkSivGK.net
- あぁ、俺のターマックエリートもオリジナルはフレームとシートポストだけだわ。
パワメ付けて70万近くになるな。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:14:35.17 ID:qAXrKbLe.net
- おれのMY17ルーベエリートもコンポもホイールもかわってるぞ。
ついでにつや消し嫌いなんで塗装屋でペーパーかけてクリア塗装もしたわ。それでも70はいってないけど。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 07:26:45.36 ID:/P8nOZV3.net
- >477
ホイール何にしました？
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 07:46:47.42 ID:ToAGlbQJ.net
- >>478
値段的にレーシングクアトロカーボンディスクを選びました。
癖なくていいと思うよ。軽いって感じはないけど。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 07:58:46.70 ID:nYI47IYf.net
- >>479
レーシングクアトロカーボン、カーボンなのにエキスパートやコンプのDT Swiss R470より重いけど
見た目で圧勝しているし、平地は速そう
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 08:09:37.54 ID:/P8nOZV3.net
- >480
いまコンプで、軽くしたいと思っていて、レーシングクアトロカーボンディスク 考えてたけど
いまのDT Swiss R470ホイールよりも重いの？
いま履いてるのよりももっと軽くしたいと思ってるんだけれど、
CLX 32とか相当高いの買わないと軽くならないのかな。。。
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 08:33:10.73 ID:nYI47IYf.net
- >>481
持っているなら外して軽量するだけで分かるとおもうけれどR470は意外に軽いよ
軽量目的だけなら、15万以上のホイール買わないと軽くならないと思う
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 08:34:49.72 ID:ToAGlbQJ.net
- レーシングクアトロは前後で1600弱あるからねー。
でもハブが重いと思うのよ。見るからに。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 08:39:22.33 ID:f/1TCN89.net
- おまえら金持ちだなぁ…俺なんか2004年(確か)のA1だぞ。
こないだスプロケット側のスポークが経年劣化で折れたw
今日、注文したスポークが届くんで直す。
スプロケット外すのが楽しみ。こういうときじゃないと徹底的に
掃除する機会はあまりないもんな。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 13:11:21.70 ID:B9mJ59wn.net
- axis 1.0 のフリーハブってどうやって分解したらええのん？
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 13:14:30.34 ID:ToAGlbQJ.net
- 店に聞いたら教えてくれないの？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 13:59:09.26 ID:cd3Y19I/.net
- 答えられないのになぜ黙っていられないのだろう
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 14:08:43.19 ID:DFh7UQOq.net
- >>485
非公式には金ノコで切ると良い
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 14:28:54.88 ID:w4motMfv.net
- 店に聞けばいいようなこと面倒だからって、ここで聞いてるのが気に入らない。
店に聞けない関係なのかもしれんがそんなことは知らん。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 14:49:11.04 ID:nz/pr3Lk.net
- >>489
自転車に乗ってストレス発散した方が良いぞ？
愛車はルイガノだっけ？
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 14:59:43.07 ID:zNA/9eKG.net
- なんたらスカイだろ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 17:01:21.35 ID:iLp6ZXvB.net
- そのとおり。面倒だからここで聞くんだろw
答えられないないくせに、実生活で人に何も言えないストレスをここに持って来て吐き出してるワケか。どっちが悪質で醜いんだかw
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 17:08:19.58 ID:YUeqwljT.net
- 俺もAXIS3.0ディスクのハブ分解方法知っとかないといけないしショップ行くかな
ディスクだと今までの工具だけじゃどうにもならなそうだし
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 23:59:55.84 ID:zkdRcpxR.net
- そして誰一人まともに回答しないっていう
俺もなー
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 00:12:16.55 ID:v7TbbDdY.net
- というか誰も知らないんじゃない
AXISというかDTSWISSのハブって専用工具必要みたいな話も聞くし
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 03:22:41.71 ID:2NjjAX1F.net
- スペシャスレの住人はルイガノに恨みでも有るのか？
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 07:08:19.52 ID:AadURUjr.net
- >>495
グリスアップだけなら簡単素手でも出来る
ディスク用ホイールもロックリング締付でローター外してあとはリム用と同じ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 08:32:58.82 ID:aEjAsyC8.net
- >>496
知らないの？？
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:49:40.60 ID:8Isjs5qM.net
- スペシャで恨みって何かあったっけ？
ルイガノ乗りはファッションやら量販店販売が多いってのはあるらしいが
他人の話を聞くのが面倒で安くて手軽に買いたい人々
だから嫌われるって話らしい
ちょっと鍛えりゃ車道を５０㎞越す速度で走れるマシンに乗ってんだから
ある程度は専門店でちゃんとメンテナンスと説明を受けて欲しいってのはある
あとちゃんと保険には絶対入って欲しい
そして何よりちゃんと「sageて欲しい」
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 14:54:16.07 ID:PAmN3b9l.net
- ？？？？？
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 15:22:01.29 ID:23AO/Ez3.net
- 483だけど、無事にスプロケット外してスポーク交換した。
あとはスポーク折れたせいで歪んだリムの調整だけ。ヽ(^o^)丿
こういう作業って楽しいよな。
成功すれば、だけど。
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 08:28:16.34 ID:mNg7YnYT.net
- どれがロングライド不可能くんかわからなくなってきた
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 22:22:06.22 ID:BdYtNuXX.net
- 2016モデルの値下げ前だけは高かったけど、スペシャはお得だよな
実質メリダなだけあってメジャーなブランドじゃジャイメリダについで三番目にお得だと思う
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 23:10:43.64 ID:0ctddEgu.net
- 俺はメジャーなメーカーだとfelt、scottの次にくらいだと思うけど
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:15:03.74 ID:2D3RAaQ6.net
- ２１０７ アレースプリントコンプに新しいホイールを買おうと思うんだが
レー３にしようか、ＲＳ８１ｃ５０にしようか迷う
レー３は間違いなさそう。でもＲＳ８１はかっこいい
まよ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:16:27.12 ID:NYeTT9rP.net
- >>505
長生きしてね。
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:26:41.11 ID:s5og9bUO.net
- ワロタw
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:27:32.02 ID:2D3RAaQ6.net
- >>506
風邪引いたんで病院行ったらインフルＡ＋だっていわれた
お前エスパーなのか？
ありがとよ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:30:57.17 ID:2D3RAaQ6.net
- 今気が付いたわｗ２１０７てｗ
そりゃ長生き言われるわな
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:31:55.78 ID:ayGbNdZX.net
- インフルエンザ強すぎワロタ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:47:49.29 ID:i3bb6ZBd.net
- こわっ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:11:06.92 ID:XANq4duF.net
- 来世紀までアレーが継続しているようで安心しました。これからも私のアレーを大切にしていきたいと思います
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:45:37.52 ID:cGXGsisc.net
- >>512
そりゃスペシャの原点の一つだからな
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:53:36.94 ID:p+LZ9A3y.net
- じゃ東洋製の初代クロモリアレーを持ってる人は神だな。一度だけ佐渡で見かけた事あるけど、塗装も綺麗でかっこよかったなー
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:50:16.53 ID:gFZDYrVU.net
- クロモリallezはバイクラのインプレでもやたら評価高かったな。
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 15:13:10.44 ID:lQmO6aTa.net
- プラスチックの車体じゃな
プラスチックだぜ？
プラスチックw
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 15:57:20.56 ID:ePqryiJp.net
- >>516
ドライカーボンだから樹脂とは言わないなあ
と釣られてあげる
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 17:17:32.11 ID:rbVLyazs.net
- >>516
そうだわなぁ
昔は「カーボンは一生もんの素材」とかいう御伽話を信じちゃってたフラワーボーイたちが湧きまくってたなぁ
10年経ったプラスチックがどうなるか想像したらわかるわな。パキッ！
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 17:49:03.01 ID:sIZRzE1o.net
- 14年前のチタンフレームも持ってるけど、よく走る。
カーボンも10年くらいは持ったらいいなぁ。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 17:53:21.43 ID:E8KeFo07.net
- カーボンに親を殺された奴が沸いてるな
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 11:34:42.74 ID:13Ls7KDZ.net
- 15年前のカーボンテニスラケットなら持ってるけど、少なくともこれが簡単に折れるとは思えんなぁ
もちろんロードとは違うんだろうけど
今度はカーボン経年劣化で折れちゃう君か…年末くらいまともなこと書き込みなよ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 11:45:26.32 ID:O1cSoBP7.net
- なんでそんなにカーボン崇拝してんだ？カーボンに育てられたのか？？
あんなちょっと倒しただけで割れちゃう物質が長持ちするわきゃー ないわｗ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 12:06:47.58 ID:fC03rk7j.net
- >>522
ちなみに何年くらい保つと思うの？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 12:11:00.72 ID:O1cSoBP7.net
- >>523
3年はいくら乗ってもあまり劣化しない。
4～5年で一気に反応性が落ちてもっさりしてくる
6年でもうパキっと、モナ王のごとく折れるね
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 12:54:08.74 ID:bq5+8s2y.net
- なんだこのキチガイわ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 13:09:24.42 ID:LLINaSo8.net
- アメリカのブランドは生涯保証してんの知らないんだろ
スペシャもトレックもキャノも
カーボン買ったことないんだろうね。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 13:14:38.59 ID:OswKN/Gb.net
- 生涯保証って、お前内容読んだことあんのか？
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 13:42:40.74 ID:af94l6AC.net
- >>522
ガラスは落としたら割れます。
落とさなかったら100年以上保ちます。
衝撃に対する強さと物性的な強さはイコールではありません。
当然のことながら、ガラスとカーボンは特性が異なります。
ガラスは例えとして挙げただけです。
どのような環境下で保管しどのような力を何回加えた場合どのように強度が落ちていくか、
またその結果に嘘偽りが無いことを誰がどのように確認したか、
具体的にご教示頂けたら説得力が上がると思いますが、
如何でしょうか。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:22:52.87 ID:L4XPRk3K.net
- >>527
あれは初期不良にのみ対応してるだけで
事故だったり落車だったり経年劣化だったりにより破損した場合は普通に買い直しだよな
彼はあれだ。まぁカーボン買ったことないんだろうねｗｗｗｗｗｗださっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:30:32.47 ID:L4XPRk3K.net
- >>528
あのさぁ、カーボンってのは5割がエキシポ樹脂で出来てんの。
聞いたことあるしょ？エキシポ
あれはまぁぶっちゃけ普通のプラスチックとなにも変わらん合成樹脂だから、酸素や紫外線、湿気などで普通に性質変化を起こして劣化する
平たく言えば、そこにあるだけで劣化が進むわけよ。（アルミやクロモリは乗らないと劣化しない）
まぁこの論文を読んでも解らないなら諦めろ
https://www.jstage.jst.go.jp/article/networkpolymer/31/3/31_125/_pdf
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:49:54.63 ID:13Ls7KDZ.net
- コミュニケーションとコミニュケーション、バックとバッグを間違えるタイプのやつだ
あっネタか
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:50:36.96 ID:MUw7wFzq.net
- カーボン、乗れなくなったら新しいフレーム買っちゃえばいいじゃない？
それくらいの金はあるだろう？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:51:21.06 ID:B/cYYj23.net
- これって突っ込んだほうがいいやつ？
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:53:26.61 ID:bq5+8s2y.net
- >>517
> >>516
> ドライカーボンだから樹脂とは言わないなあ
> と釣られてあげる
どうやらプラスチック君は釣りじゃなくて真性らしいぞ
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:56:53.53 ID:0qubeIJc.net
- 俺なんかボトルケージとボトルゲージたまにどっちかわからんくなる
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:01:14.71 ID:E2G2Uw7H.net
- それでも10年はカーボン持つから良いんじゃない
10年も乗るかその前に買い換えるだろうし
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:14:09.23 ID:L4XPRk3K.net
- お前らチタン買えよ。製品寿命に拘るなら
昔と違いtig溶接の技術が高度になった今のチタンは相当もつぞ
デローザ、と言いたいとこだがお前らにはそんな金は無いだろうからパナチタンを勧めとく
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:20:13.03 ID:kIhfuXEG.net
- マジかよ買うわ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:42:21.58 ID:N4XsrapC.net
- 壊れやすい素材が半分入ってるから壊れやすいだろうという文系脳
炭素の含有量でコンクリの硬さが天と地ほど変わるように、カーボンは素材合成してるんだから元の素材の性質なんて全く関係ねーよ
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:46:11.12 ID:5mX5sNER.net
- 何年持つかは知らんが普通は
頑丈なママチャリだって5年も
乗れば買い換えるだろうに
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:48:39.07 ID:L4XPRk3K.net
- >>539
お前がどう妄想しようがカーボンフレームは劣化する
いい加減分かれや
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:54:32.92 ID:0qubeIJc.net
- >>537
SWポンポン買うような奴がうじゃうじゃいるスレで買えないってデローザのチタンってどんだけ高いんだよ
200万くらいか？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:55:32.03 ID:AbELhf24.net
- どうせガマンできなくて毎年新しいチャリ買うくせに。
長持ちするより一年で生分解してもらったほうがいいんじゃねーのw
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 17:57:05.53 ID:c5+86VhZ.net
- エキシポってEXPOみたいもん？
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:09:04.46 ID:L4XPRk3K.net
- >>542
SWのフレームなんざ40万だしゃ買えるじゃん。価格的に言えばクソ雑魚の部類だと思うケド
ビアンキですら70行くのに・・・ｗ デローザのチタンは90万だよ
サーヴェロのR系ハイエンドは140万だっけか
なぁ40万君？スペシャは安くてウラヤマシイネっｗｗｗ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:11:09.14 ID:0qubeIJc.net
- あー100万いかないのね
しかしまあ関係ないサーベロまで持ち出して何がやりたいのか
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:13:41.89 ID:0qubeIJc.net
- p5x 200万は宝くじあたったら買いたい
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:13:44.48 ID:L4XPRk3K.net
- >>546
50万も行かない安フレームメーカーって恥ずかしいねっｗｗｗ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:16:39.98 ID:kIhfuXEG.net
- サーベロというより東価格ですやん
みんなお金持ってるね～
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:17:14.60 ID:L4XPRk3K.net
- >>543
むしろ長もちしなくていいからどんどん使いつぶして買い換える
ってタイプが購入するメーカーだよな
42万とお求めやすいハイエンドなんだから
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:18:01.30 ID:0qubeIJc.net
- わかったわかった
そのご自慢のデローザチタンを大事にしてくれ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:21:26.50 ID:tZmDWSwa.net
- 3匹あぼーんでスッキリ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:38:13.75 ID:L4XPRk3K.net
- >>551
お前もな
大事なアレーを可愛がってやるんだぞｗ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:40:17.55 ID:hX5z0XhG.net
- >>553
貴方は何に乗っているの？
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:46:04.27 ID:L4XPRk3K.net
- >>554
VIA NIRONE 7だよ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:14:56.48 ID:hX5z0XhG.net
- >>555
VIA NIRONE 7ってビアンキの15万位の？
コレはアルミだよね？
実際にカーボンを購入した事は？
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:17:41.33 ID:13Ls7KDZ.net
- スペシャ叩きに入るあたりターマックロングライド不可能くゆだろうなあ
今度は本人認定してどうたらとか言ってくるのかな？
いつもスレの活性化ご苦労さん
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:18:24.70 ID:13Ls7KDZ.net
- 不可能くゆでも不可能くんでもどっちでもいいか
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:24:53.75 ID:B/cYYj23.net
- 金額でしか評価できないやつは消えてくれ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:25:37.62 ID:HwYwn6dd.net
- ボーイングも5年で墜落っすか
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:30:46.77 ID:B/cYYj23.net
- そもそもスペシャはフレームセット、ビアンキは完成車で比べて安いとか言ってる時点でお察しだけどな
ビアンキもフレームセット比べたら41万円、価格がご自慢のようだけど、1万円負けてるよ
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:31:36.12 ID:L4XPRk3K.net
- >>556
そう。まぁ15万は05だから違うが。俺のはクラリスだから9万くらいだな
カーボンもあるよ。
>>557
不可能くん？誰だそれ。
話の流れでチラっと価格について言っちゃったけど
もともとはカーボン短命説を唱えてただけだよ。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:33:36.67 ID:hX5z0XhG.net
- >>562
そのカーボン車は実際に５年で壊れたのかい？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:34:40.17 ID:L4XPRk3K.net
- >>561
お前スペシャリッシマ知らないの？
9万負けてるんだよｗｗ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:34:41.22 ID:B/cYYj23.net
- >>562
都合の悪いことは無視か？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:34:45.34 ID:Fwma6vdE.net
- カーボンすら買えないビンボー人だろうからほっとけよ
チタン自慢は笑かすわな
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:36:28.86 ID:B/cYYj23.net
- >>564
なんで高い方で比べてるの？
安いから馬鹿にしてたんだから安い方で比べるべきじゃない？
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:37:33.90 ID:L4XPRk3K.net
- >>563
まだ1年経ってないからな。
>>565
おっと9万じゃなくて11万だったなｗ42万君は恥ずかしいから価格帯で勝負しない方が良い
大抵負けるからねｗｗｗｗｗｗ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:38:39.15 ID:B/cYYj23.net
- >>568
安いから恥ずかしいんだろ？最安で比べようぜ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:40:07.73 ID:B/cYYj23.net
- >>568
君もしかして引き算できない？
53万−48万＝11万か
小学校からやり直したほうがいいんじゃないの？
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:40:44.88 ID:B/cYYj23.net
- >>570
文字化けしてるな
文字化けしてるところはマイナスな
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:41:33.91 ID:L4XPRk3K.net
- >>567
ターマックじゃなくてベンジの48万がスペシャの金字塔なのか
リッシマと比べて5万。ん～惜しいねｗ ファッションビアンキにすら届かないｗｗｗｗ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:49:34.76 ID:/6Irzw21.net
- 最高に都合良い奴だな
さっきから何度も言ってるが、安いから恥ずかしい、なのに比べるのは高いほう
頭大丈夫か？
安く手に入れる事ができることを基準に考えるとビアンキのほうが恥ずかしくなるんだが
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:54:54.65 ID:/6Irzw21.net
- >>545
>>572
というかビアンキですら70万行くんじゃないの？
どうして53万で勝ち誇った気でいるの？70万のフレームセットはどこなの？
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:55:07.47 ID:L4XPRk3K.net
- >>573
？？
何も不思議なことはないだろう
メーカーの一番高いハイエンドが、安い
これが恥ずかしいんだろう？
ちなみにアメリカNo1メーカーのTREKのマドン9は、49万だね
また負けちゃったｗ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:55:42.88 ID:uteoD/+N.net
- 何か変なやつ居るけどなんだよエキシポって‥
エポキシだろ恥ずかしい奴だ。
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:59:46.17 ID:/6Irzw21.net
- >>575
それで70万のフレームセットは？
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 19:59:58.56 ID:L4XPRk3K.net
- 正直フレームセットで50万いってないメーカーは安物呼ばわりされても仕方ないな
ヨーロッパメーカー乗りから馬鹿にされるわけだ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 20:01:37.03 ID:E/YmpBQR.net
- >>578
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/71295
この記事読んでみようぜ
サガンモデルのフレームセット54万だぜ
メーカーの一番高いハイエンドはサガンモデルのヴェンジだ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 20:02:40.37 ID:E/YmpBQR.net
- 限定モデルだからとかなしね
そのメーカーで一番高いやつって言う条件なんだからね
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 20:15:46.69 ID:af94l6AC.net
- >>578
エキシぽってなんでしぽ？
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 20:27:42.16 ID:E/YmpBQR.net
- あれ？いなくなっちゃったのか
まだ遊びたかったのに
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 20:28:28.22 ID:bq5+8s2y.net
- お前ら知ったかぶりキチガイ触りすぎ
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 20:57:12.56 ID:MUw7wFzq.net
- >>581
サイクルトレンド見たいなやつだよ きっと
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 21:17:14.35 ID:L4XPRk3K.net
- 値段で張り合ったところで意味なんてないぞ。自分の脚が速くなる訳でもないのに
アホらしいと何故わからない？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 21:28:25.26 ID:uteoD/+N.net
- 自演でした糸冬了。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 22:17:57.46 ID:R3xOK6ap.net
- http://hissi.org/read.php/bicycle/20161231/TDRYUFJrM0s.html
ageで書き込んでる辺り構ってちゃんの模様
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 22:18:40.64 ID:hX5z0XhG.net
- >>568
何故１年未満しか乗っていないカーボン車が
５年で壊れると言い切れるのか解らないな
友人の自転車が壊れるのを見たとかかな？
あとカーボン車は何に乗っているの？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 22:42:04.05 ID:XVxLvS5V.net
- さぁ年の瀬になり盛り上がってまいりました。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 22:45:33.42 ID:5efYETjK.net
- 冬休みだなぁ
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 23:00:24.88 ID:L4XPRk3K.net
- >>587
正直チェッカーやらせたら勝ちだと思ってる
いや～今日も効かせまくってやったぜ！
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 23:03:21.00 ID:Y4WnHlvm.net
- おめでとう
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 23:03:59.68 ID:L4XPRk3K.net
- ｲｴｰｲｖ！
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:06:28.88 ID:zXOWe2yT.net
- この前ビアンキスレでも荒らしてたらしいし
プラシーボ君だろうな
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:20:07.58 ID:LkCgR8Sw.net
- 普通に本人を叩けばいいのになぜレッテル貼りと本人認定をしてしまうのか
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:30:42.72 ID:zXOWe2yT.net
- >>595
IDが変わるまで待ってたの？
乙です
やっぱり、いつもの人だよね？
718 ツール・ド・名無しさん[sage] 2016/12/30(金) 16:36:15.83 ID:flAbcQbM
専門板ってレッテル貼りと本人認定したら勝ちみたいなとこあるよな
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:43:47.40 ID:oZLV4Jb4.net
- >>595
バレバレだぞ。プラシーボ君ｗ
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:50:52.57 ID:k6XPZ7V1.net
- 新年早々ご苦労様です
どんな人生歩んでたらああなっちゃうのか
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 08:52:53.51 ID:nWZabNHL.net
- お年玉で買おう
プラスチック製自転車
プラスチックだぜ？
プラスチックw
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 09:19:56.98 ID:FANbPCzN.net
- >>599
ニローネ君、正月から張り切り過ぎだｗ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 10:30:56.77 ID:8h6SCnak.net
- >>596
それは俺だ
だからなんで本人認定してそんな勝ち誇れるんだよ
当たっててもだからなんだって感じだし当たってなかったら当事者側からはただの糖質にしか見えないぞ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:07:29.63 ID:zXOWe2yT.net
- >>601
なんでも良いから持っている筈のカーボン
ID付きで画像上げてくれよ
それが終わったらビアンキスレに帰れ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:24:10.14 ID:LkCgR8Sw.net
- ショップスレでも店の擁護したら「店長～バレバレ～w」とか粘着されるしどうしてこうも自板は本人認定が好きなの
たぶんそのプラシーボ君ってのも「何人かの別人がくっついた、自分の気に食わない奴のイメージ」になってると思う
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:33:19.76 ID:8h6SCnak.net
- >>602
俺は昨日のカーボン論者とは完全に別人だし乗ってるのはDIVERGEとALLEZとSequoiaだビアンキは持ってない
俺がこのスレに来た時点で既にロングライド不可能君って呼ばれてる人はいたっぽいし、癪に触ったレスを全部お前が勝手に同一人物視して名前付けて勝ち誇ってるだけだぞ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:34:59.53 ID:oZLV4Jb4.net
- >>603
今日は真面目スタイルで行くですか？プラシーボ君っｗ
いや、エキシポ君の方がいいかい？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:38:22.92 ID:LkCgR8Sw.net
- >>605
自分もカーボン5年君とは別人だけど
要は勘違いで人を煽ってて非常に恥ずかしい状況なんだけどまだ恥の上塗りするの？
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:49:33.77 ID:zPGDSwSF.net
- 別人だって言えば別人になれる2ch
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:10:06.04 ID:LkCgR8Sw.net
- 本人認定すれば本人扱いもできるけどね
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:52:48.01 ID:9IE7AGpt.net
- このキチガイは年末年始ずっとスレを荒らしてるゴミみたいな人生送ってるのか
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 12:58:16.46 ID:oZLV4Jb4.net
- >>560
航空機の表層カーボンは1年に一回総とっかえしてることを知らないの？
もしかして飛行機乗ったことないタイプ？
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:34:49.39 ID:8np2NBv2.net
- ついにカーボンアンチ君に対して皮肉言ったこっち側の人間のレスにまで反応しててﾜﾛﾀ
アスペな上に粘着質とか救いようがねぇな
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:39:39.29 ID:pq0U/gZM.net
- たまに変な奴が湧くのはしょうがないとして、そいつにいつまでも粘着したり名前付けて敵を見つけては煽るってのが住民として居着いてるってのはどうなのよ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:39:52.42 ID:ZRkUj/3z.net
- >>610
飛行機に乗りまくってる人でも普通知らんと思うぞｗ
まあ一般人のカーボンに対する間違った認識力は否めないがな
カーボン素材自体本来は衝撃に対して金属と比べると圧倒的に脆い事は事実である
ではなぜ高負荷のかかるトップアスリートがカーボンを好んで使うか
カーボンも万能ではないのでその長所と短所の兼ね合いでメリット部分を生かして他の部分は犠牲にする
メリットの部分は軽さと乗り心地と剛性とエアロ形状の成型が安易。デメリットは強度不足と衝撃吸収性の為のパワー伝達不足とコスト
デメリットのうちパワー伝達のロスは大きいが、そこはトップアスリートの強靭な筋肉と体力でカバーできる
コストもトップクラスのレースならば惜しみなく予算をつぎ込めるし何台もスペアを用意もできる
強度不足も落車したり接触して破損したら予備バイクですぐ交換できるからそこも考えなくてよし
しかし一般人ではこのようなことが出来ないのでカーボンのデメリットを補う筋力も体力もないし
破損を気にして思いきった乗り方も出来にくいし、壊れたらすぐに買い買える経済力もない
なのでカーボン素材自体は特殊な環境で特殊な人間が扱うことで機能する素材であって
一般人が長持ちさせながら扱うにはデメリットでしかないわけだ
でも多くの人はカーボン＝最強と勘違いしているのはそういったトップアスリートのトップクラスのレースでの
表面上の良い部分しか見ていないから
デメリットを一切考えず、ショップの翔米的な理屈に乗せられて軽さ＝最適とおう認識を植え付けられてしまっているのと
普段の生活でカーボンと言う素材を扱う事が非常に珍しいという憧れと好奇心も加わって自分の理想を神格化させてしまっている
だからここまでになってしまうと論理的なカーボンの話をすると100%デメリットを度外視した話で反発してくる
そして最終的には無知とか言いだしてきて無根拠な屁理屈で返してくる
まあそれらはメーカーやショップ側の人間だろうけど
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:45:52.06 ID:15cgE2NV.net
- こういうキチに絡むおっさんが軒並み嬉しそうに煽り始めるからくっさくなる
いじめとか好きそう
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:50:42.63 ID:qET6LwaX.net
- 基地外NGは当然として、それに真っ赤になってレスバトルしてる奴もNGだし気持ち悪いノリで「～君ｗ」系のレスしてる人も軒並みNGにしてるからいい感じ
毎日面倒だからできればワッチョイで1週間NGにしたいけど自治と運営がゴミだから手動で我慢
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:17:21.86 ID:ZRkUj/3z.net
- 言い忘れたけど、お馬鹿っちょがよく勘違いしているのは軽ければ軽い程よいという考え方
軽さをメリットだけとしか考えていない事が大きな間違いだと気がついていない
まず軽さのメリットはゼロ発進からの瞬発性と登りが楽になるという2点が主なメリット
特殊なケースではシクロなどで担いだりする時や輪行の時が楽という乗車以外でのメリットもある
デメリットは軽さゆえに質量がないので脆い、風で煽られやすいのでハンドリングが不安定になりやすい、
パワー伝達ロスしやすい、下りで速度が出ない、向かい風で失速しやすい、ホイールの場合は特に慣性が効かないので
巡航が苦手などと走行環境によってデメリットの方が多くなる事もある
軽さを最大限に引き出せるのはもはやヒルクライムとスプリントぐらいなのでここでもやはり強靭な筋力と体力が必要
なので凡人ほどアルミやクロモリのほうがその性能を生かしやすいわけだ
カーボン車なのになぜかアルミの時よりも失速感を感じたりタイムが伸びにくいという人が多いのもそれらが理由の一つ
むろんカーボン車には良いパーツが組み込まれてる可能性が高いのでそれらの影響で速く感じているにすぎない事も多い
ベアリングやらコンポの滑らかさやチェーンの低摩擦とかその部分のメリットの方が大きいのにカーボンフレームのおかげと勘違いしている
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:27:38.52 ID:lJ69o8UN.net
- 下りで速度がでない？
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:38:10.12 ID:ZRkUj/3z.net
- >>617
出ないというのは語弊だったかもな
正確には重さのある車体よりは速度が出にくい
摩擦と重力と言うものが存在する以上は重いほうが下りは転がって行きやすい
体重が重い人のほうが下りは有利とも言われているし逆に登りは軽い人や軽い車体が有利
まあ人間が軽すぎても筋量が足りなくなるから一概に有利とは言い切れないけど
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:58:28.45 ID:epm5uneV.net
- >>618
摩擦は垂直抗力に比例するから体重重かったら抵抗が増すんじゃないの？
あとプロだと体重は身長にほぼ比例してると思うんだけど、そうなると空気抵抗が速度の2乗に比例するから空気抵抗も無視できない戸思うし、結局下りの速さは乗ってる人の技術だと思うけどね
一般人はその限りじゃないけど
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:11:27.55 ID:ZRkUj/3z.net
- >>619
確かに人間においては重くなることは体積が増えるから空気抵抗は出るけど
同じ体重の人間がもし重い車体と軽い車体で乗ればその違いは出てくるはず
技術の差が似たり寄ったりの状況の世界では微妙な部分にこだわる事で勝利に導く事ができるけど
凡人では技術量が大きな差になる事が大きいのでやはりカーボンで軽量すぎにこだわるのはデメリットの方が大きい
あくまで経済力があってレースで勝利するという前提の素材と言っても過言ではない
まあ憧れで軽量カーボンに乗りたいって言える人はそれでもいいけど、頑なにカーボンは最強というのはそれ以下の人間
どんな素材にも一長一短がある事、その中でメリットとデメリットの掛け合いで自分の条件に合った物を選ぶ
これが出来る人なら満足のいく乗り方が出来る
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:43:25.59 ID:VKyQpqIh.net
- レスつかないと自演を始めるし
連鎖あぼーんされてるの知ってるのかIDをチェンジして話を蒸し返してくるよな
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 15:44:23.85 ID:ZyI3Tj/a.net
- クソみたいな長文でレスを赤くしてる奴てなに？
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 16:02:24.57 ID:nWZabNHL.net
- 炭素繊維の布を芯にプラスチックで固めただけだよ
プラスチックだよ？
プラスチックw
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 16:48:44.04 ID:twe/ciAy.net
- 極論大好きだな
直線10kmの下り坂とかなら差はでるかもしれないけど、ないんだからそんな差はないに等しい
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 17:23:17.75 ID:kXn4Pcdp.net
- >>620
カーボン買えないからって不思議理論語ってんじゃねーよ新年あけて早々に。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 17:38:45.57 ID:dRgdQet1.net
- エキシポくんに構うなよ
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 17:54:42.58 ID:m8hHsN68.net
- fact10r10枚重ね君かもしれない
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 17:59:41.07 ID:fch1DJXc.net
- コンプとアレースプリントを１００㌔試乗比較して
懐が許す状態でアレースプリントが良いと言うのであれば
そいつはロードに乗る必要すらない
エスケープすら勿体ないギャンガのルック車にでも乗っておけ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 18:40:33.71 ID:Ia/VeyRH.net
- チャリの乗り心地の好みなんてそれこそ人それぞれだろ気持ち悪いな
固くて反応が鋭くて速いマシンだけが正義だと思うのは勝手だが押し付けるならそれこそ自転車乗りを名乗るな
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 18:45:53.09 ID:jhGzn2ge.net
- 荒らしてるやつかわいそうすぎる
第三者のふりしてるレスも同一人物だと思うともうね
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 18:55:01.46 ID:KK5UG6LJ.net
- 限られた予算でガチマンクリテ機
→アレースプリント わかる
200km越えロングライド→アレースプリント は？
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:28:47.16 ID:ZfqGgwSZ.net
- >>631
自分はアレー買おうとして最後のフィッテングとかしてる途中にブルベの話を店の人にしたら購入時にはルーベになってた。
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 19:36:14.65 ID:CFPWhsJ7.net
- >>632
ブルベメインと固まってるならルーベもありかもね。
何台も持ってるブルベ好きの人が試乗したらブルベ用に欲しくなって即注文してる人がいた。
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:43:26.61 ID:gUSo3JaO.net
- >>613
カーボン乗ったことないの？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:04:51.02 ID:skbHptas.net
- そもそもカーボンや繊維強化プラスチックに使われる熱硬化性樹脂は、異様に耐久性が高い
小型船舶、自動車、鉄道車両から浴室・洗面所など軽量で耐久年数が数十年あるから
使われている場所も多く、むしろ耐久性が高すぎて不要になったときの処理が問題になるくらい
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 02:33:31.94 ID:0bTCvsDz.net
- >>635
趣味で自動車のレースチーム持っててメカニックしてる人に、カーボンは8年くらいでエポキシが紫外線で劣化して突然折れるぞって言われたことある
最近のは塗料にちゃんとした紫外線吸収材入ってるからそんなすぐに劣化しないらしいけど
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 06:15:36.59 ID:EhyStItx.net
- マジかよカーボンホイールなんか怖くて乗れねーな
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 07:04:58.27 ID:Q7ivzR7L.net
- 四輪系の人がよく言うカーボンは、カーボンクロスを樹脂で固めたウエットカーボン。これは古くなると日に焼けたプラスチックみたいに割れる。
自動車パーツにはプリプレグに圧をかけて整形したドライカーボンはあんまりない。高いから。本物のドライカーボンのボンネットとか何十万もするんだよね。
自転車の人はウエットカーボンなんて知らないでしょ。自転車パーツにはドライカーボンしかないから。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 08:21:59.19 ID:IBWsSp47.net
- 流石にスレ違い過ぎる
カーボンを語るスレでも建てて
そっちで、やってくれ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:36:19.17 ID:3gCcBeLh.net
- レス安価つけなくてもそうやって反応するから
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:26:27.08 ID:OOQT84Zd.net
- 次スレでも貧乏スレと金持ちスレで分けるのか？
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 10:31:28.93 ID:rsSFx9nY.net
- もう分かれてる
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 11:10:43.94 ID:OOQT84Zd.net
- >>642
いや、このまま継続する気なのかって話
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 15:12:51.80 ID:G6KdE1I/.net
- >>643
ええと括弧の中身はスレ立てるたびに変えていくってことだったんだよ。
ただの修飾子。
ｍｔｂスレが落ちてからは総合スレになったのよ。
スレタイに総合って入れてないのが悪いんだけどね。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 15:37:54.55 ID:0qU2Mq9+.net
- 総合スレは、ずっと頭に【TARMAC】付けるお約束なんだけど
いきなり【Allez】で分岐したときは驚いたよ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 16:09:13.22 ID:rMDscX0O.net
- カーボン車乗ってる人が耐久年数ギリギリまで乗ってる事は稀
コンポが一新したり、フレームが一新したり
大概の人は３～５年スパンで乗り換える
乗り換えない人は買ったは良いがチャリに乗ってない床の間
練習会で出会ったり別れたりしておおよその人はそうだった
五年もバイクに跨ってりゃ落車して割れる確率だって高いし
より上位のライドを求めて金銭感覚だってぶっ壊れてる
そして五年の間に嫁と子供仕込んでりゃアルミにもなる
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 16:49:08.95 ID:7NE21E98.net
- >>638
キチガイプラスチック君はドライカーボンとウェットカーボンの区別付いてないから
分かってる住人はみんなﾆﾔﾆﾔして放置してたんだよ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:58:07.45 ID:FwUu0Z42.net
- >>638
ドライカードンにはエキシポ樹脂は使われてないの？
無敵じゃん
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 19:01:15.10 ID:G6KdE1I/.net
- >>645
んな約束はない。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 19:37:56.17 ID:0qU2Mq9+.net
- >>649
スレ一回目から前回13回目までは全て【TARMAC】付いているよ
７回目くらいか？付け続けるって話だったかと
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:46:22.13 ID:FwUu0Z42.net
- あ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:15:43.53 ID:k7u9GfNT.net
- >>14が正論だと思うがなあ
重複スレまで立てて平行進行してるし、スペシャスレはちょいとおかしい
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:17:17.22 ID:EXYWgpVs.net
- エスワと無印で分けるべき
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:30:11.49 ID:SCCMhNl3.net
- >>653
じゃあ、立ててくれよ。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:46:58.88 ID:5mxfvO9Q.net
- >>651
ID変わってませんよ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:42:01.40 ID:FwUu0Z42.net
- 正直アレー海苔的にはちょっとこのスレタイ嬉しいだろ？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:50:12.88 ID:TWMGth4w.net
- 【TARMAC】スペシャライズド★15【specialized】
これだろ
スペシャライズドとspecializedがないと検索しづらい
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 23:10:58.62 ID:FwUu0Z42.net
- 【S-WORKS】スペシャライズド★1【specialized】
【総合】スペシャライズド★15【specialized】
マジレスするとこれでいいと思うぞ
本スレはタマとベンジの話ばかりでつまらん。
MTBやツアラー、クロス アレーとジャンルが豊富なのに
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 23:30:21.21 ID:sbt0WNH7.net
- 【S-WORKS】スペシャライズド【specialized】
に一票
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 00:01:23.12 ID:Mkn0gXsd.net
- アルミのSワもそっちで良いのかね？
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 00:03:31.36 ID:+dxBybHs.net
- >>659
S-WORKSと、それ以外が共存出来そうで
良いスレタイだと思う
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 03:06:33.57 ID:D3vSVVO6.net
- SPECIALIZEDだろ
勝手に小文字にすんなよ
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:35:32.01 ID:6ExJ8WPt.net
- 【S-WORKS】スペシャライズド★15【SPECIALIZED】
これかな
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:51:24.53 ID:j+uU5XoO.net
- 総合も文字は入れろよ。
混乱するだろ。
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 11:07:36.33 ID:P7WdlbCV.net
- 総合なんて要らねえよ
ロードとMTBに別れてた以前はともかく
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 11:34:59.96 ID:j+uU5XoO.net
- >>665
入れないと勘違いする人もいるだろう。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 11:37:08.19 ID:0DkOUbYV.net
- 自分でやれや
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 11:52:59.48 ID:6ExJ8WPt.net
- 【S-WORKS】スペシャライズド総合★15【SPECIALIZED】
こうですか
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 12:04:37.21 ID:j+uU5XoO.net
- >>668
いいんじゃないでしょうか。
検索で来やすくなると思います。分かりやすいと思いますわ。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:46:27.68 ID:AGdrN+RT.net
- 今そんなことやっても1000近くなったとき知らんやつがテキトーにつけるんだから無駄
つーか今時アホみたいに墨付カッコ使うのもどうかと個人的に思う
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:47:42.59 ID:6GxlV3Ht.net
- スレタイにも文字数制限あるんやで
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 14:58:36.69 ID:j+uU5XoO.net
- >>670
>>1 に明文化されてないのも問題だと思うね。
次スレは >>850 踏んだ人が建てる事とかさ。
他の板とかでは普通に書かれてる事がないよね自転車板は。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:00:06.35 ID:AGdrN+RT.net
- 過疎板だからしゃーなし
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:19:38.70 ID:j2zx6aEr.net
- そもそもだまし討ちみたいに建てられたなんかモヤッとするスレタイのスレで
明らかに勝手に立てた奴が混じってる中、スレタイ論議とか焼死
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 15:23:45.80 ID:j+uU5XoO.net
- >>674
そもそもルールがないんだから騙し討ちもないだろ。
だから揉めないようにキチッと明文化して >>1 に書いておこうぜ。
他の板のようにさ。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 16:06:58.92 ID:8kwdHspp.net
- 普通の板なら>>1かテンプレに次スレの取り決めとか建てる人のレス番指定とかしてるのにそれすらないからな
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 16:16:29.45 ID:+zLiOyzU.net
- >>670
その通り
そしてここで議論しても、本スレのほうが先に埋まり
なし崩しに向こうの流れで次スレが立つ
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 16:44:54.43 ID:j+uU5XoO.net
- >>677
こちが本スレだろ。時間的に先に立ったんだし。
それはともかくキチンとLR書いておけば良いと思うのよね。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 16:54:33.95 ID:+zLiOyzU.net
- なんだこのスレ立てた人か
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 17:01:36.42 ID:j+uU5XoO.net
- >>679
ちゃうがなw
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:23:50.02 ID:tcjvihXS.net
- いかにもチャリンカスって奴が付けたスレタイだもんな
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:01:59.61 ID:Dl2n/4+w.net
- 「SPECIALIZED ROUBAIX EXPERT」新機構を搭載し、快適性と速さを向上させた意欲作 - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/308025
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 15:34:10.36 ID:uG6bd4QZ.net
- フレーム：FACT 10r carbon
プラスチック車体だよ？
プラスチックw
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:49:01.91 ID:gQaJrHkF.net
- 168cmの男なんですが、DOLCE乗ってたら変ですか？
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:58:05.66 ID:nbUBbMgR.net
- 168あるなら49サイズ余裕で乗れるでしょ
ルーベでもターマックでも、もちろんドルチェでも好きなの乗れよ。
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:48:25.01 ID:pLcPi2zf.net
- ドルチェはなにげにきれいなカラーあるからフラフラっと買いたくなる時ある
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 21:42:07.82 ID:HowDajEG.net
- 一般人→そもそもロードバイクの違いに気付かない
ロード乗り→スペシャの車種の違いはほぼ分からない
大半のスペシャ乗り→WOMENズバイクかどうかは色合いでなんとなく分かる人もいる
コアなスペシャ乗り→DOLCEと判別できてかついいバイクだなと思う
コアなスペシャ乗りの極一部のひねくれ者→男はMENズバイク乗るべきだと思ってる
実際カラーは女性向けバイクのほうがカッコいいと思ってるからサイズ的に乗れる人は普通に羨ましい
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 00:18:12.50 ID:HFfyaXGd.net
- かっこいいと言うか凝ってる。
塗装工程も手間かかってるよな。
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 01:10:01.41 ID:uWmJHztZ.net
- 本スレがまもなく1000なので次スレがたちました
【S-WORKS】スペシャライズド総合★15【SPECIALIZED】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483978116/
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 01:10:41.44 ID:nXfggJd5.net
- 見た目はいいとしてハンドル幅やサドル等色々女性向けになってたと思うからそこらへんも自分にあってるか確認してからのほうがいいかも。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 12:17:34.49 ID:KXhTg+Xu.net
- 女性向けのサイズがあっちゃうんだ
あっ、ふーん
っかんじかな
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 13:11:03.73 ID:w1lcDtfW.net
- >>689
乙
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 18:56:34.38 ID:wqgW/b9G.net
- >>684
スペシャの女性モデルはシートチューブが短い。
Tarmac SL4 Sport → サイズ49、STACK 505mm、SEAT-TUBE 長 460mm
Dolce → サイズ48、STACK 532mm、SEAT-TUBE 長 390mm
男性が乗ると シートポスト目一杯出しても足りなくなりそうなのでご注意！
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 21:51:46.79 ID:exTdj0Bf.net
- シラスの裏にシールが貼ってある。
自転車屋さんのシール、
防犯登録のシール、
バーコードのシール、
QRコードのシール、
都合4枚。
バーコードのシール、これ何？
なんかめくれそうなんだけど。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 22:27:04.76 ID:WhYKrC7X.net
- それめくったらバイクが壊れる
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 22:27:58.58 ID:dBWIgh3+.net
- 当たりが一枚入ってるよ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 22:33:40.34 ID:oPktPL8z.net
- フレーム番号管理してるやつだから剥がすと保証が受けられなくなる
- 698 ： ◆TiUPeLDfV2 ：2017/01/13(金) 03:02:53.87 ID:yRxPWd2/.net
- まだまだ残っていたとは♪
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 06:59:39.85 ID:ZeJfosKt.net
- >>694
剥がしてＯＫだよ
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 09:32:36.68 ID:8DvK9/4Z.net
- はがすと事故に遇う確率が増す
- 701 ： ◆R.7nkEFNVA ：2017/01/13(金) 13:35:47.60 ID:dzSh+qfx.net
- >>692
その乙は
乙ではない！
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 17:53:51.27 ID:/ZNPDuFj.net
- ターマックとルーベどっちがいいのかな？
100km位のロングライドイベントメインなんだけどさ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 17:58:44.58 ID:ZkJMWui0.net
- 試乗会で乗れば？
人の評価より自分の判断だろ
100kmでロングライドなんだ
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 18:01:35.11 ID:eIvq3VQ7.net
- >>702
ポジション出せる方
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 18:04:36.03 ID:V9Lvu/IW.net
- >>703
100kmならどっちでも行けると過去に言われてたので俺は2018モデルでtarmacを買う予定。
問題は来年モデルでディスクブレーキにするかどうか。
2017は海外ではcompでもディスクブレーキモデル出てるんだよね。酷い色だったけど。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 18:18:40.91 ID:LwHy0hlv.net
- ルーベ楽だよ。
ロード乗り始めて2週間で一日180キロ走れたけど、おしり痛いとかあまり無かった。
ターマックとか他は知らないんだけど。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 19:12:27.54 ID:hWIqiRGt.net
- おっ！やるか？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 19:22:22.24 ID:/ZNPDuFj.net
- >>703
田舎住みだと試乗会に行く費用で、ビンディングシューズ買えちゃうんやでー(泣)
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 19:38:43.23 ID:KcnHM6At.net
- 見た目好きな方でいいんじゃない！
安い方なら普通の人にはそんなに違いも変わらんよ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 19:44:23.32 ID:fNRaQ8or.net
- 100キロならガチマンでもユルマンでもどっちでもいいから
見た目でキメろ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 19:59:22.57 ID:SqWnpyQV.net
- ロングライド警察が来るｗ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 20:44:31.47 ID:vCALKHBL.net
- >>706
同じくルーベが初ロードで、買った翌日にイベントで160km走った
ポジション適当だし風強かったけど、ヘタレた人を引っ張るくらいの余裕はあったわ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 22:26:07.96 ID:E7KJekW5.net
- アレースプリントとアレーE5エリートで物凄く悩んでるんだけど
コンポのグレードは別にしてフレーム単体で考えた場合、
ちょっと高くてもE5エリートよりスプリントの方がいいの？
個人的にエアロ形状っていうと重くて剛性低いってイメージがあって躊躇してるんだけど。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 23:49:24.44 ID:KF38vDoB.net
- >>713
スプリントはその名が示す通りエアロで剛性高め、反面重い。登りでは重力に引っ張られる。
e5はスプリントと比べるとオールラウンド系フレームでスプリントよりは軽いけど、アルミなんで正直あんま変わらん
平坦メインだったらスプリント、峠とかだったらe5でいいんじゃね？
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 00:12:48.13 ID:52koDspb.net
- >>714
ありがとう！
それならスプリントcompを買うよ。
登りはあまり走らないし、さほど重量が変わらないなら剛性高いほうがいいや。
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 00:18:09.33 ID:60zEteFp.net
- 次スレはここか？
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 00:37:40.16 ID:m5CIbrCK.net
- 【S-WORKS】スペシャライズド総合★15【SPECIALIZED】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483978116/
- 718 ： 【小吉】 ：2017/01/16(月) 00:58:45.85 ID:2/UBk0VB.net
- こっちも乙
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 06:14:16.94 ID:CzjWRrcD.net
- >>714
完成車の重量はスプリントも無印もほぼ同じじゃなかった？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 20:04:06.12 ID:T8x6yRWR.net
- スプリント見た目以上に軽くて驚いた、フォークが太いからかフロント荷重な感じかな。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 21:09:57.57 ID:uYg2OXJt.net
- アレーはスプリントでないDSW COMPも復活して欲しい。
凄くいいフレームだったよ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 23:38:40.31 ID:B57sGZcK.net
- >>720
フォークは400g切ってるから重くはないと思うよ
やっぱりあの水道管みたいな継ぎ方のフレームに秘密が有るんじゃないか？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 05:53:21.57 ID:ch3ePFcF.net
- アレーのSｰWorksって廃盤なのね。
そんなに売れなかったのかな。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 08:56:02.68 ID:fIIPR8jf.net
- アルミバイクに大金出せる奴はそう居ないでしょ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 09:36:58.92 ID:vHVS3zdE.net
- アレは売れすぎて即完売したんやで
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 11:00:29.53 ID:+YiGSMkM.net
- アレーSWはスペシャの契約の問題‥。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 11:56:06.41 ID:AbFY0xaf.net
- >>726
え？どういう意味？
マジで欲しくて探してるんだけど。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:33:59.39 ID:YwuaSpcK.net
- カーボンのバイクに乗ってみたい。
アルミとはやっぱり違うのかな？
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:58:35.81 ID:Dm/DQV+8.net
- SワのAllezはオクでもたまーに出てくる
54サイズのアルテ組が出てたが買い手つかずってこともあったが再出品しないかな
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 21:16:36.69 ID:+YiGSMkM.net
- SWアレーがなくなった理由はスペシャの契約の問題と噂で聞いたことが。ってことです。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 23:09:40.48 ID:vnDVaUKO.net
- 誰との契約が問題になるんや？
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 23:22:45.49 ID:EdG8znG7.net
- そりゃアレー氏だろ
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 01:09:23.94 ID:sCJGT63U.net
- アレまあ！
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:49:00.43 ID:ofRwCyXg.net
- 以前見たSWアレーの銀色？クリア？に黒文字のやつはかっこよかったな
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:13:25.68 ID:+Y7TxM0Z.net
- アレーSｰWorksをセカンドバイクとして持ってるけど
これは大事にした方が良さそうだ。
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 22:58:17.45 ID:baHhID+h.net
- 俺も持ってる。でも最近ローラーやるとBBのあたりがヘタってきたのがわかるようになってきた、実走ではわからんのだが・・・
まぁ2万キロ強も乗ってるから仕方ないんだけど
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 08:53:34.32 ID:RX07f0R1.net
- 一年でだめになるのか
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 12:36:53.25 ID:/jHFxlAB.net
- アルミって案外寿命短いよ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 15:16:40.68 ID:py3/tP7a.net
- アルミフレームといえど
そんなに早くへたるわけないだろ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 15:29:35.72 ID:N3sYrIW/.net
- 重い廉価アルミなら簡単にはへたらんだろうけど、
剛脚が軽いエスワのレース用アルミ乗ったらわからんかも
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 15:35:49.34 ID:wgiEIbzI.net
- カーボンのターマックを全バラOHしてたり店に預けてるときにＳ-worksのおかげで楽しめたね
今のスプリントCOMPも良いバイクだと思う
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 15:36:51.49 ID:wgiEIbzI.net
- ＳワークスのAllezのことね
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 17:06:24.98 ID:RX07f0R1.net
- いや補足しなくともどうでもいいです
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:14:10.42 ID:v7MekiD8.net
- 買えなかった奴こそどーでもいい
- 745 ：とあるダート野郎：2017/01/19(木) 22:16:48.41 ID:tonxBfpS.net
- トランプをどう思うか教えてー
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:24:13.39 ID:ojCFetYp.net
- 2017 sirrus comp cityに馬蹄錠って付きますか？
無理？
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 22:37:04.79 ID:slig7Qdk.net
- >>745
皆で旅行するときに便利な遊び道具
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/19(木) 23:24:02.69 ID:ctEDINbi.net
- ウノやろが！
- 749 ：まちがい。：2017/01/19(木) 23:45:45.99 ID:tonxBfpS.net
- アメリカの、なあ？
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 12:54:54.51 ID:2ERsGE2M.net
- ワイはキングズコート。
- 751 ： ◆g3ABDh/dQk ：2017/01/20(金) 17:03:36.72 ID:jfprm+he.net
- >>745
大統領と思えん。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 19:12:26.31 ID:Kqy6TdZl.net
- >>745
移民に仕事盗られるような負け組白人の希望
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 06:18:57.55 ID:kpsXWeYF.net
- S-WORKS乗ってるヤツってガチホモ多くね？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 06:30:31.30 ID:nosLxxgC.net
- >>753
そんなことねえよ
ところでいいサウナを知ってるんだが一緒にどうだい？
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 07:20:46.60 ID:AoJuhl0T.net
- 批判してると思ってたら、誘われてる。。。
TREKスレにも来いよ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 10:52:27.70 ID:5aM7SlJj.net
- マジかよ
声かけてみようかな
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 12:31:00.83 ID:LcFjSQ6q.net
- ホモの人達はイタ車乗ってるイメージ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 16:13:47.60 ID:Y9kj1FyD.net
- >>757
ああ、なんかそんな感じ
自転車拘って、ブランド物とか色々身に着けていそう
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 16:14:15.74 ID:BZ7Wwepp.net
- 756だけ見えない
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 17:00:25.73 ID:1rrUWucm.net
- 地元のショップでターマックSPORTが
型落ちで12万で売ってた
つや消しブラックめっちゃかっこいいし買っちゃおうかな初心者だけど
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 17:18:23.41 ID:puCh4WpH.net
- いいじゃん。初心者にぴったりだよ。
浮いたお金でホイールをいいのに替えるといいよ。
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 17:41:08.92 ID:Ow+qXNYY.net
- >>761
ありがとう、ロングライドしたいからルーベの方がいいのかなって思ってたけど
見た目でターマックに惚れた
身長178だけどサイズは54でいいのかな？乗って見なきゃわかんないとは思うけど
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 17:49:26.82 ID:42YgKS0J.net
- 12万かよ
見た目気に入ったなら初心者には最高やん
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 18:06:28.05 ID:Y9kj1FyD.net
- >>762
ルーベ乗りだけど、200kmまではターマックのほうが軽い分楽なことが多いよ
色々なイベントに出ようっていうときも、ターマックのほうお勧め
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 18:25:32.03 ID:Ow+qXNYY.net
- >>763
予算10万ちょいだったからありがたい
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 18:26:24.39 ID:Ow+qXNYY.net
- >>764
そうなのか！
200km超えるようなロングライドはしなさそうだからターマックにするよ
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 18:47:01.96 ID:IzHxFn+1.net
- きれ～いな舗装路があるならなあ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 20:58:38.14 ID:85wEujhQ.net
- 日本で舗装路じゃないところとなるととたんにアドベンチャーになるから、ルーベとばしてそれ向きのバイクになるよ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 21:04:01.76 ID:RwM4FkkV.net
- 地元のショップで2016年モデルが10%引きだった。
誰が買うねん（笑）
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 22:01:44.58 ID:KKTdASfn.net
- セール対象店だと30%オフだぞ
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 22:06:39.55 ID:/r8tSO04.net
- 自分の行ってる店は2016で在庫品に限り20％引きだってよ。それってスペシャがセールと大々的に唄ってる意味無いじゃん。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 02:41:00.99 ID:/wDoLURZ.net
- ルーベで荒れた道に都合がいいとか言うけど
フレームはそういう設計でもタイヤがもたないんだよ
ＭＴＢみたいな太くて丈夫なブロックタイヤだからパンクしにくいのに
いくらフレームで振動吸収に若干優れていてもタイヤは所詮ロード仕様だからパンクしまくり
ルーベはあくまでレースの悪路の為に開発されたものであって一般向けの設計ではない（当然だが）
むろんターマックもヴェンジもレースの為に開発されているけどルーベは特にその仕様向け
レースではパンクすればすぐにホイールごと交換してくれるから選手は走りにだけ集中できるわけ
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 07:13:30.46 ID:0y6l+Moj.net
- >>772
スペシャのルーベ・ブロは、かなり荒れてる道でもパンクしないぞ
割と尖った石が多い鉱山の林道良く走るが、今までパンク・ゼロ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 09:07:12.73 ID:tjMv1bOF.net
- >>772
同じくエスタマで林道とか砂利道ガンガン行くけどパンク一回もしたことない
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 10:55:00.99 ID:jzIBjWjt.net
- 実際に走ったことのないヤツが、距離がダメとか、パンクしやすいとか
仕様について語るんだよね
プロの馬力を受け止められる造りをナメるなって感じ
そして、あんた、プロ並みのパワー出して距離走ったり、悪路走ったりできるの？って言いたい
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 11:32:45.91 ID:/wDoLURZ.net
- >>773
>>774
嘘ならいくらでも言えるからなあ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 12:16:16.23 ID:1k37Ju0j.net
- ルーベもうすぐ納車なんでガンガン乗ってレポってやるよ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 12:16:16.86 ID:TICU4Ojc.net
- >>772
最後の1行で自らレース観たことありませんって言ってるようなもんじゃねーか
お前の頭の中のレースはどんな頻度でパンク発生してんの
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 12:16:30.00 ID:20JHnCAT.net
- それあんたが言っちゃだめなヤツや
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 12:30:33.59 ID:y2b798pp.net
- ？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 12:34:42.45 ID:Bg+JMTpc.net
- チューブレスタイヤとクリンチャータイヤ混同してる時点で今更って感じはあるが
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 12:41:28.07 ID:bZ+wHFui.net
- ルーベはロードの中ではヒルクライムあまり向いてないと思っていいのかな？
重いし多少ショック吸収機構で力逃げるよね。
…自分がルーベ乗ってて坂苦手だから言い訳としてそう思ってるだけなんだけどさ。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 13:16:00.09 ID:rnhvR2R2.net
- 新型のルーベ買ったけど登りは苦手だと思う。
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 13:28:04.55 ID:SSugSQ/a.net
- マジかよルーベ買うのやめるわ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 13:36:44.26 ID:w7kibFwU.net
- >>782
そりゃターマックに比べれば劣るけど、向いてないってほどじゃない
17ルーベコンプ、スプリングミディアム、アウター縛りで彼方此方の峠を走っているけれど
ダンシングも普通に出来るどころか、ハンドルに変に力掛ける癖が無くなり良い感じに登れて
前車(ビアンキ・センプレ)より、だいたいの所でタイム縮まってるよ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 13:42:35.58 ID:rnhvR2R2.net
- 俺は軽い別に所有してるロードの方が登りやすいしタイムいいわ。
ただ、長距離乗るときは楽。
腕周り肩周りの疲労が違うと思う。フューチャーショックのおかげじゃないかなぁ。
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 14:02:19.22 ID:bZ+wHFui.net
- >>785
そっか。言い訳は程々に登りもルーベで頑張ってみるわ！
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 15:24:53.84 ID:oVMj2Aen.net
- またいつもの長文アホだろ
一々釣られんなや
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 17:03:43.18 ID:y2b798pp.net
- もう俺クラスになると一行目で判ったわ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 19:22:06.05 ID:8SNxG5VG.net
- SWATBOX持ってる人いる？
タイヤレバーが1本しかないように見えるけど、1本だけじゃタイヤを外すのが大変そう。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 19:25:16.26 ID:w7kibFwU.net
- >>790
一応新品のタイヤ入れた時は、外せるかどうか試しているけれど
クリンチャーなら慣れるとレバー要らないから、一本で充分だった
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 20:00:48.15 ID:1SeV/i8y.net
- ラジアル式も簡単だぞ☆
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 20:45:39.83 ID:8SNxG5VG.net
- >>791
出来るように、練習してみる。
初ロードでルーベ買って納車待ち中で、今いろいろ小物を物色中なんだ。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 21:13:05.46 ID:y3XvrJf6.net
- ラジアルってスポークの話じゃないの？タイヤ関係あるかな
さておき抗力で支える系のホイールってタイヤレバーが掛からない気がするがどうしてるのだろう
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 21:24:53.52 ID:w7kibFwU.net
- >>793
SWATBOXの隙間やクリップにスーパーパッチ数枚、タイヤブート、ニトリル手袋は突っ込み
お守りにAirBorneポンプ外付け、ハンドルバー内にTopeak Ninja Cチェーンカッター
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 22:31:49.62 ID:qX4QU6CC.net
- >>791
タイヤレバーはなるべく使うなよ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 22:32:46.77 ID:qX4QU6CC.net
- ごめん外す時か
- 798 ： 【大吉】 ：2017/01/24(火) 00:49:00.85 ID:3VMBJs68.net
- >>794
タイヤ本体のこと！
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 09:05:05.12 ID:kantrHBu.net
- こんな糞スレさっさと埋めろよ
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 10:51:33.25 ID:BXhfadK8.net
- 2017年のTARMAC COMPだけど、身長178/股下83で56をすすめられて乗り心地は特に不満はない。
S-WORKSはいきなりは無理だからフレームの形が同じこれにしたけど、満足。
ステムは最初ついてた100から変えてない。シートポストが出ないのがちょっと悲しい。
BGフィット一回受けてみようと思ってる。
このモデルで変えたいの今のところホイールくらいなんだけど、元からついてるのは他社だとどの辺のグレードだと思えば良いのだろう？
DT-SWISSのR460なんだが
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 11:17:53.09 ID:aNbE66jZ.net
- それウンコホイールだぞ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 11:23:56.62 ID:9oecbqb6.net
- アルカンシェルカモじゃなくてサガンカモの旧ベンジってSW以外でも出てたんだっけ？
アルカンシェルカモだとベンジエリートとかタマコンプとか出てるけど、サガンカモってSW以外無いと思ってたわ
http://i.imgur.com/bH2OsKG.jpg
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 11:32:25.34 ID:aNbE66jZ.net
- >802
あるよ
105での完成車で売ってた
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 11:39:55.99 ID:9oecbqb6.net
- >>803
そんなのあったのか
サガンカモ好きだったから欲しかったんだが、サガンカモのSWフレームが日本に数台しか入ってないって聞いてたし関係ないと思ってスルーしてたわ
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 12:16:00.71 ID:aNbE66jZ.net
- 33万やでhttp://i.imgur.com/pFCtmzL.jpg
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 12:25:15.31 ID:9wSgjHuE.net
- 売ってたらな
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 12:37:48.20 ID:DEo0Peoo.net
- >>800
廻り具合や重量はゾンダくらい
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 12:42:29.70 ID:9wSgjHuE.net
- ゾンダ？知りませんね
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 13:13:16.16 ID:azZnt2GA.net
- ゾンダよりは軽いんじゃない？1500g台と聞いた
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 13:45:37.07 ID:DEo0Peoo.net
- >>809
シロッコよりは確実に上だが、ユーラスまでは行かないだろうってことで
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/03(金) 14:19:45.09 ID:3ThTCqk2.net
- >>800
178の86で54だわ。
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 12:15:07.28 ID:reW5WPwk.net
- >>800
実測で手持ちのゾンダやレーシング3と同等の重量でした。あまり高級感はないです。
耐久性や精度は不明ですが、それまで乗っていたアルミフレームに取り付けて走って
みてそんなに大きな欠点は感じなかったです。ロングや登りでは試してないので
詳しいところはわかりませんが
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/05(日) 22:41:28.57 ID:y+uSVfPO.net
- 今日TARMAC COMP買う気満々で店に行ったらSUPER SIX EVO ULTEGRAをゴリ押しされた。
安いし軽いからグラっときたわ。
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 12:51:06.80 ID:D2Qq7mLr.net
- >>812
おー、ありがとうございます。
買い替えるときの基準にしますわ。
全くかんけいなくカーボンディープいくかもだけどw
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 13:42:52.39 ID:vMY5pGWv.net
- アレーE5エリート購入検討してるのですが
ロングライドに適していますか？
あとスポーツとの違いってコンポだけですよね
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 13:56:09.03 ID:1vrIr23d.net
- >>815
問題ないよ。
フォークとホイールが違うね。まあどうでもいいレベルだが。
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 16:01:51.88 ID:J/6Jq4Zy.net
- >>816
返答有難うございます！
初のロードバイクになるのですが、稀にヒルクライムをしようと考えています。
この場合、ブレーキは105に変えてもらった方が良いのでしょうか…？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 17:00:58.25 ID:BSrggcDw.net
- 丁度同じような人が。
アレーエリートとアレーcompで迷ってます
重量が実測で1キロ位違うみたいなのですが、体感できるのでしょうか
他にも体感出来そうな大きな違いが有れば御教授下さい
元は予算的にエリートだったのですが、2万ちょっとの違いで所有欲を満たせるならcompもいいなと思ってしまいます
目的はロングライドで、レース等は考えていません
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 17:27:22.65 ID:1vrIr23d.net
- >>817
そうだねえ。105の方が安心だけど、まずは慣れて、不安を感じてからでもいいんじゃないかな。
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 17:29:50.45 ID:1vrIr23d.net
- >>818
両方並べて持ち比べれば違いが分かるかもしれない。
9kgと7kgだと如実に分かるんだけどね。
自転車の場合、後からパーツ買い替えていってアップグレードしようってよりも
最初から高い自転車買った方が金はかからない。
弄ってだんだんとアップグレードするのも楽しみっちゃ楽しみだが。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 17:31:25.36 ID:1vrIr23d.net
- あ、コンプもエリートも標準装備のタイヤは通勤・練習用タイヤで
乗り心地がかなり悪いので、買ったらすぐにでもタイヤを交換するのを
オススメするよ。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 19:14:36.09 ID:B7waNSxu.net
- >>819
なるほど、、
取り敢えずブレーキは交換せずに乗ってみる事にします。
勉強になりました！
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 20:56:57.98 ID:/fLdGg4V.net
- 自分は近くにロード乗りがよく行く峠が幾つかあったし、ロングライドをしようとすると登りも下りも入るので最初からブレーキは替えたな～。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 21:37:11.79 ID:6kBzK0DE.net
- allez comp 2016が10万は安い？今日フラっと店寄ったらラスト1台でこの値段だった。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 22:13:06.09 ID:BSrggcDw.net
- >>820
持ち比べてどうかというレベルなのですか
初心者が実際に乗った場合、体感では分からいっぽいですね
追加でかけられる予算がそれほど無いので、逆に高い方を買っておいた方が良い気もします
弄るのに嵌ったら沼なのは、オートバイで知っているので避けたいですし
タイヤ変更は了解です。色々有り難うございます
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 22:27:56.59 ID:vMY5pGWv.net
- >>823
やはりダウンヒルでは105以上の効きが良いブレーキないと危険ですか…？
3月に初峠で大垂水峠登る予定立ててるのですが
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 22:53:06.03 ID:05Yo13ez.net
- >>826
安全な速度で下れば大丈夫。だけど堅いので握る手がしんどいくらい。
雨に降られた時、咄嗟の効きは落ちるかな。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 23:27:09.27 ID:vMY5pGWv.net
- >>827
そうですか…
実際に初峠体験してみて、危なそうなら変えようかと思います。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 23:48:58.81 ID:58OGyy44.net
- >>828
グレードを上げる以前に、下りで一番必要なのはスピードを出さない自制心
車でも何でも同じですが、下りでやらかす一番の原因がオーバースピードでコーナーに突っ込む事だからね
とにかく最初はゆっくり安全運転でな
それと、105にしたいならそれで良いんでないかな
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 23:59:01.38 ID:58OGyy44.net
- 訂正
105が欲しいなら性能云々は別にしても買っちゃえばいいと思う。趣味なんだし
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 00:33:50.08 ID:LYo3IiO9.net
- tiagraはブレーキ表面だけじゃなくてシューごとまるっと交換するタイプだったかな？
先っちょだけ換えると次から交換がラクになって効きがちょっと良くなるよ
キャリパーセットもそこまで高くはないですが、お手軽作戦としてはそんな手も。
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 00:35:35.90 ID:qKE9MFf2.net
- >>824
本気で欲しいなら買わないと明日には無くなってる
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 12:14:25.05 ID:Xuk2L7pS.net
- お二方アドバイス有難うございます！
ブレーキは後々変える事にして、最初のダウンヒルはスピード抑えて下るよう念頭に置いて臨みます。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 14:13:35.73 ID:aogEXazA.net
- >>832
残ってたのが黄緑だったんだよな。
差し色の赤がなければ即決したいんだが…
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 14:16:48.19 ID:sT18Tj0x.net
- 黄緑か・・・
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 15:26:37.84 ID:qKE9MFf2.net
- >>834
やっぱ残ってんのはあれか
あの色は無理
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 17:05:04.82 ID:K6TALsIL.net
- >>834
http://i.imgur.com/89WCo43.jpg
これ？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 17:15:57.05 ID:YqWRbBth.net
- 独特な配色だな
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 17:16:26.96 ID:vtu1Rujx.net
- ださいたま
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 17:33:07.55 ID:h4OwtHEm.net
- 境目の縞が無ければ格好イイのに
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 17:36:34.26 ID:YqWRbBth.net
- アクアフレッシュ？
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 17:42:06.66 ID:9zCm4wUy.net
- アメリカクオリティの配色だな
個人的には造形はアメリカ、配色はヨーロッパがいい
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 18:20:41.80 ID:gyr4Pgoy.net
- 最近のカラーリングは変わった色かジミな色の二択なんだよな
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 18:36:22.74 ID:YqWRbBth.net
- >>843
好きなカラーのモデルおしえて
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 19:36:05.79 ID:gyr4Pgoy.net
- コンタドールのCELEBRAZIONE
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 22:17:35.78 ID:anuhh2JY.net
- Sタマの青く見えたり紫に見えたりのは実物すごく綺麗だった
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/07(火) 22:37:10.18 ID:/cJiXhpO.net
- マジョーラカラーってやつか
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 01:22:46.71 ID:7B/ZuKst.net
- 基本的に試乗車カラーっていいよな
初期の白黒赤
中期の紫マジョーラ
今の、、、黒？は微妙
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 01:28:08.51 ID:mHgfq4il.net
- >>844
2015だか2016のスペシャライズドターマックエリートのオレンジっぽいやつは、派手だが格好いいとおもた
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 07:36:58.09 ID:1cPXWbGy.net
- >>849
俺もあれすき
- 851 ： ◆xZ7Zn842Wo ：2017/02/09(木) 23:23:59.62 ID:etBwQhZz.net
- トランプをどう思うのかを教えてよ？
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 23:24:49.60 ID:thBDY6MS.net
- >>849
良いね
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 23:35:03.16 ID:bFfG+Xc0.net
- スペシャのカラデザは単色のほうがシンプルだけど良い感じ
でも余計な差し色やラインを入れて台無しにしちゃうのが多い
2017年モデルのタマも木の枝みたいなラインが余計だしサガンカラーもカラフルな模様が無ければかっこ良かった
特に日本でしか買えないモデルの場合は配色も気味悪い色の組み合わせが多いから微妙
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 23:46:05.98 ID:OPmAAPI4.net
- スペシャって通販では見たことないんだが海外から取り寄せってできんの？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/09(木) 23:56:58.71 ID:jagTR5Iz.net
- >>854
対面販売しかしてない
- 856 ： 【凶】 ：2017/02/10(金) 00:07:43.69 ID:EGWmPC6v.net
- >>851
好かん！！
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/10(金) 05:10:03.17 ID:bdbEWHSY.net
- スペシャってフレームサイズが56以上はカリフォルニアクロスって言うワイヤーの取り回しの方を進めてるけど、実際にクロスのワイヤーの取り回ししてる人っている？
自分はフレーム56でクロスにした方がワイヤーがフレームに当たらなくなるから、ワイヤー交換した時に組み直したんだけど
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/10(金) 08:50:01.61 ID:8c+Ij6p9.net
- >>857
ワイヤークロスだが、スペーサー全部除いたらハンドル切ったとき上サイコン下ライトのマウントとの干渉がシビアなのと
フレーム内でのワイヤーどうしの干渉が気になるから、逆に次の交換時期に普通に変えようかと思ってる
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/10(金) 22:40:24.00 ID:r1wbCMl1.net
- sl2のsタマにワイドリムで25cって履ける？
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 22:41:35.10 ID:djGggAeq.net
- Awol欲しいわ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 12:40:58.77 ID:JBpvC1lO.net
- ALLEZ DSW ELITE 買ったで
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 22:37:44.17 ID:ib1LvOtC.net
- >>861
注文してどの位で納車だった？
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/13(月) 23:38:55.16 ID:pw5GvKhD.net
- 俺は2017モデルのカラー見て、即Allez sprint comp買ったで
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 05:47:41.55 ID:3lahpsK5.net
- >>863
オレンジボディに黒手袋のアレか？
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 08:15:18.33 ID:SxCW1SB2.net
- >>862
まだ、納車前で色々とパーツ変更してから納車
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 12:30:09.84 ID:wxanUwDN.net
- >>864マット黒に赤フォークのヤツだよ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 16:36:55.79 ID:yADShvDy.net
- >>865
これからが楽しみな時だね
メーカーから店につくまでどの位かなと思ったんだけど、正式に納車になったらまた書き込んでね
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 16:38:44.43 ID:yADShvDy.net
- >>864
なにか曰く付き？
春になったらイエローオレンジを買いたいんだけど
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 17:03:00.89 ID:lGCf2IjR.net
- あの色か…2台目とかサブ機ならね
1台目がある人は余裕なんだろな
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 18:05:18.13 ID:5Vwxm6SG.net
- >>868
あれさぁ単体で見るとメチャ格好良いけど上に跨がる物体も込みで考えた方が良いよ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 19:54:32.73 ID:9jimL0fA.net
- >>867
現品限りだからもうお店にあるんだよねw
S-WORKSのNEW TARMACは5ヶ月くらい待ったかな
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 22:34:43.94 ID:iO/h1/7L.net
- >>870
それは同感。ウエアとメットを赤青白系で合わせてみてはどうかなと思ってるけど
それか車体色別にして考えるか、何れにせよ悩みますね
>>871
最初から店に有ったんだ
もうS-WORKS持ってるって事は練習用とかなのかな
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 23:03:01.94 ID:DXxtowqC.net
- チェレステターマック買ったった
車に轢かれるたびにフレームがグレードアップしていく。そのうち死にそう。
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 23:49:49.03 ID:RS4ZrF3V.net
- 鉄Allezもなかなか良いバイク
再販しないかな
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/15(水) 05:10:42.27 ID:jygssbEI.net
- >>873
火事太り羨ましｽ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 09:33:02.70 ID:fx620xkw.net
- オフィシャルブログの竹谷さんのアレーの記事面白いね。
CLX32とかSWのハンドルぶっ込んでも結構走れるフレームだったとか。
タマスポでもやって欲しい。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 12:21:26.75 ID:IH7iYOE9.net
- >>876
面白い記事だね
カーボン買ったからallezは売る気だったけど
気が変わったw
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 14:52:21.32 ID:NLjNEpRu.net
- >>746
亀だが着いたよ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 08:43:47.52 ID:dZyYwyso.net
- 今後は真似してると思われるのがしゃくだ
アレーにCLX32
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 13:09:37.37 ID:J7+NXpxN.net
- アレーにCLX50で対抗
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 17:47:39.36 ID:5w5AVWoP.net
- >>880
それ良いね
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 18:25:34.54 ID:SsxfThIw.net
- でも今年のアレーはE5しかないよね。
自慢のDSWフレームはスプリントだけになってしまった
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 21:04:45.34 ID:mdAJmXjZ.net
- ALLEZにキシリウムSLR入れる予定
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 21:29:27.97 ID:XZGlxqrR.net
- ALLEZのDSWフレームってそんなに良い？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 22:52:08.25 ID:f8pNQQuM.net
- 溶接痕が綺麗ってだけで乗り心地の違いは判らん
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/22(水) 23:19:15.19 ID:hOksePi/.net
- 念願のエスワ アレーのフレームを手に入れました。
皆さんよろしく。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 04:24:54.33 ID:YA4+nq6V.net
- アーレー
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 08:57:54.01 ID:+JMgjEpb.net
- >>886
数してでも奪いとる
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 11:38:48.34 ID:2HfvvKVV.net
- >>886
以前SWアレーが欲しいと探していた人かか。おめでとう。
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 12:00:42.15 ID:0eA3gtJW.net
- 週末走ってるとたまに銀黒のSWアレー乗ってる人とすれ違うが、あれがかっこよくて羨ましくなる
Sタマ乗ってスペシャにハマった途端にSWアレーが無くなって寂しい
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 13:26:19.66 ID:M5VFCqQW.net
- いいなエスワアレー。
本気で探してみようかな、アテはないけど。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 22:59:36.31 ID:3pI+KUHK.net
- 結局、竹谷さんのアレー改造って14エスワアレーに近づけたってことかな？
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/29145
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 23:16:08.63 ID:P/y2ojDE.net
- >>889
そうです、ありがとう。
ヤフオクで傷なし低走行の超美品を落としました。
カーボンフレームのメインバイクはあるんだけど、
アルミのハイエンドフレームって奴を手に入れてみたかったので満足しています。
組み終えて重量を量ると7.1kgで、
アルミフレームとしては最軽量の部類ではないかと。
これから練習用として乗り潰します。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 23:18:32.88 ID:iRwk9SaY.net
- dswって耐久性高いのかね。エアロは避けたいから買うなら去年のモデルしかないんだよね。
でも色がなぁ…。eliteの黒で辛うじてってとこだけど…
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/23(木) 23:53:31.26 ID:EMnTSkot.net
- >>894
完売じゃね？
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 22:21:55.88 ID:nF7p0g38.net
- 今日しらす買ったよ！
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 22:34:28.29 ID:8iQtDSNW.net
- オメ！
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 23:38:56.98 ID:CkSLXYx8.net
- >>896
江ノ島？
だったら大抵の店は観光客向けだから生しらすとか地雷だぜ？
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 04:41:51.31 ID:/wWa8FzR.net
- クロスバイクのシラスでしょ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 06:39:54.43 ID:CrHm2ezk.net
- なんでマジレスしちゃうのか
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 06:54:25.99 ID:baMXSeer.net
- つまらないポケには、マジレス突っ込みしか無かろう
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 08:14:59.26 ID:0ouMH3T5.net
- だねえ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 21:40:52.45 ID:vXIQ3I1h.net
- しらすちゃん…
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 23:24:42.62 ID:lyggoOT2.net
- 知らんす
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 20:03:26.20 ID:DVkXI4Vc.net
- ターマックエキスパートを購入予定ですが、乗りやすさとか、加速感はどうですか？
よろしくお願いします。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 21:13:37.00 ID:xBiRJ3+X.net
- 同じ内容を複数のスレに書き込むのはマルチポストといってマナー違反ですよ
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/28(火) 22:33:57.04 ID:FA60XpO8.net
- 金持ちは玉スレでどぞ
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 10:54:44.14 ID:ZAW8Xb7Q.net
- 大阪で試乗会あるんだってね明日明後日。
行きたいけど遠いわ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 15:40:10.20 ID:9B+wEPNe.net
- どこ住みか知らんけど関東の方が試乗の機会が多いんじゃないの
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 20:28:45.07 ID:HDPTmkg0.net
- >>908
明後日・明々後日な
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 22:56:55.91 ID:PRVIwRMW.net
- アレーエリートとアレーcompで迷ってた者です
今日compのオレンジを注文してきました
やはりオレンジの実車はキレイで即決でした（ウエアをどうするかで悩んでますが）
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 23:08:30.97 ID:cJObkmun.net
- >>911
Compのオレンジってことはスプリントかな
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 23:24:37.50 ID:PRVIwRMW.net
- >>912
そうです。Allez DSW SL Sprint Compってやつ
初心者がSprintってどうなの？とは思いましたが、見た目で惚れちゃいました
compがエリートに劣るところ、疲れやすいかとかも聞きましたが、さして違いは無いという結論でした
長文すみません
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 00:07:22.74 ID:EHkpQ6IS.net
- 乗りたいのに乗るのが一番やろ
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 02:23:17.67 ID:4H/VTS3I.net
- INTEGRATED REFLECTIVITYのシールって剥がさない方が良い？
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 05:43:14.60 ID:aHZyOJ+6.net
- >>913
おめ。
欲しいフレームを買わないと後で後悔する事が多いから ナイス選択だったね。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 08:19:19.93 ID:wBwby0rn.net
- >>913
おめ！ゆくゆくはエンデューロやクリテとかやったら楽しいんじゃないかな。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 08:59:19.95 ID:+/AOF4fD.net
- >>914 >>916 >>917
ありがとうございます
イベントに積極的なショップさんみたいなので、ゆくゆくはイベントも参加してみたいです
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 18:02:56.73 ID:HaDwtfv2.net
- AWOLにギブネールのシフターとシマノのXTつけて1x11にしてみた。
結果として実に無意味な改造だった。戻すのも無意味なのでこのまま乗る。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 14:35:46.56 ID:sLEDiLcY.net
- 去年のモデルだけどallez compのシルバー買ったった。納車楽しみすぐる
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 16:06:41.65 ID:C9lGL7I4.net
- おめ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 17:08:57.51 ID:r9mhu2W2.net
- >>920
まだあったことに驚き
俺も探してる
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 17:29:54.31 ID:d0dIheu0.net
- >>920
シルバーのアレーいいな
その色で今まで残ってたってことは出にくいサイズだったのかな？
アレーだといいコンポ積んで楽しむこともできるしいい買い物したな
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 17:52:36.80 ID:sLEDiLcY.net
- >>922
俺も実際店舗回ってなかなか見つけられなくて黄緑のcompか黒(新色)のeliteで手を打とうかと思ってたんだけど、後悔したくないと思って取扱店を片っ端から電凸したら運良くシルバーが見つかった。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 17:55:24.42 ID:sLEDiLcY.net
- >>923
ありがとう。
長く大事に乗り続けます。
サイズは52。既に黄緑compの52に跨がってるので大きさの心配もなし。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 18:03:47.13 ID:d0dIheu0.net
- >>925
52で残ってるって貴重だな
よく出るサイズだろうし、今まで残ってるのは相当少ないだろ
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 18:23:49.92 ID:S8nVSsPB.net
- 愛が起こした奇跡やね
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 23:22:16.14 ID:n87cj0Tc.net
- ワイ182cmで、54のアレスプくれって言ったら「シートポスト折れますよ」って言われた
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 00:36:56.21 ID:5omqZhd8.net
- それは身長より推定体重がおすもうさんだったからでは
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 02:30:58.27 ID:JE6MgFRP.net
- 身長173で54のアレーコンプ(2015)乗ってる。
本当は52がいいんだろうけどまぁ何とか乗れる。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 07:02:54.63 ID:wwSJeiZY.net
- >>930
174cmで2015 eliteの54に乗ってる。
ちょうどいい。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 08:37:05.41 ID:neqGbU9k.net
- 2016 Allez elite オレンジ
納車待ちなのヨ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 08:38:57.49 ID:6ab71LEx.net
- 北見さん
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 09:02:48.07 ID:neqGbU9k.net
- どーしてもAllezなのか・・・？
VENGEとかTARMACとか・・・
もっと簡単でドカンとスピード出るヤツあるゾ
オレは昔からアルミしかやれないワケじゃないんだぜ
Allezがいいんです
スペシャライズドさんの組んだAllezがいいんですオレ
OK自転車を組もう
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 09:29:34.30 ID:Z8ejp57W.net
- 2016だと割引どれくらい？3月いっぱいまではセールなんだよね？
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 12:02:36.20 ID:/cTIAJGd.net
- >>929
60kgやで
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 12:06:45.40 ID:/cTIAJGd.net
- >>936店主いわく、シートポスト伸ばしすぎると折れやすくなるとか
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 13:15:33.60 ID:h71H5uLs.net
- そのシートポストは
まるで狂おしく身をよじるように走るという
シートポストくらい折れてもいいじゃないか
シートチューブが破損するよりは
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 16:46:07.76 ID:/cTIAJGd.net
- そうそう折れるもんじゃないだろうけど
言うこと聞いて56サイズ買った
乗ってるうちに、このエアロシートポスト廃番になったら困るな
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 17:53:02.46 ID:JwWohBwG.net
- アレースプリントのピラーは前から見たら確かに折れやすそうには見える
あとcaad12は何処から見ても折れやすそうだな
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 18:33:15.57 ID:wMejp8Nb.net
- >>932
俺は2016の黒買った！
身長160のホビットだからシートポストはあまり出せないけど、デザインは気に入ってる。
最少サイズが49なのがホビットには辛い・・・・・・
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 23:00:29.68 ID:YJuLbZ9i.net
- >>941
まあ、そう自分の事をホビット、ホビット言いなさんな。
ゴブリンが！
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 00:12:24.77 ID:8fBoY+UY.net
- 2014アレスポの俺も49でがんばってるよ
これ以下のサイズって無いのかね
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 00:52:08.01 ID:8dgEQHz/.net
- >>943
小さいサイズがなくてドルチェの440乗ってるけど
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 18:09:06.11 ID:idl5tfqc.net
- アレーで画像検索してみたら欲しいと思ったのが2010～2014までのだった
単にデザインのことでしかないんだけど近年のは大雑把で投げやりにしか思えない
ワザと変な色やデザインにしてカーボン車へ誘導してんのかと勘繰りたくなるほどに酷い
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 18:22:56.90 ID:7OqW1oW5.net
- わかる
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 19:41:20.58 ID:XHkkRRi2.net
- tarmac expert買おうと思ったのに俺のサイズがもう完売。comp勧められたけど色が好みじゃない。
黒赤が欲しいからvenge eliteかな？
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 20:07:59.99 ID:NBKTx3YO.net
- Sワターマックのフレームから組んだら赤黒あるんじゃ？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 20:12:38.00 ID:XHkkRRi2.net
- >>948
予算オーバー(泣)
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 20:16:07.83 ID:Sh6vkp9Y.net
- ウェアも含めて赤黒で統一してるヒト、すげえ多いよね
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 20:58:00.02 ID:OBakQlQ8.net
- 呼んだ？？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 20:59:09.32 ID:chK+u70v.net
- 俺か？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 21:05:22.62 ID:yLNHH2OQ.net
- 黒と赤は相性良いよねえ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 22:34:50.21 ID:3/TUxj01.net
- 本国サイト見ると、カッコええカラー沢山あるよな
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 00:00:57.18 ID:JeG19Z5k.net
- >>947
venge eliteの赤は割とオレンジっぽいから
実物を見てから決めた方が良いよ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 09:16:09.14 ID:Vr5bv0eY.net
- >>955
直営店通ってたから実車は確認済み。来月のプレミアムバイクインプレッションでvenge eliteが試乗車としてあればそこで最終チェックするつもり。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 10:45:09.00 ID:qeCJ6o8/.net
- >>947
まだ2016モデルを買おうとしてたのか
そういや最近まで2016白の52と54が28万円で売れ残ってたけど白て敬遠されるのかな
もう一つの色は当然のように売れ残ってるけどロゴの色が決定的に駄目だよあれは
2017版はやっとマトモになったがね
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 11:51:21.81 ID:Zc8pg9zX.net
- 去年のモデルはなんか配色が微妙なの多かったしな…
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 12:20:19.79 ID:Vr5bv0eY.net
- >>957
いや、tarmac expertは2017年モデルよ。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 12:29:01.44 ID:iohNLIRv.net
- 統計を取るまでもなく売れない色ってのがあるだろうにな
どうせそのへんの色はオクとか大手中古ショップに流れるんだろうけど半額にしたって売れないと断言できる
Allezもだが残ったのは再塗装でもしたらいいのに
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 13:11:03.20 ID:IzcbHzIk.net
- 売れ残りを回収→輸送→分解→塗装落とし→検品→再塗装→検品→組み立て→検品→出荷ってバカジャネーノ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 20:36:09.59 ID:y5QcLCsq.net
- たまにそういう無職丸出しなバカなこと言う奴いるよな
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 22:39:22.89 ID:xrVsBA4c.net
- >>911です
今日Allez Comp納車でした
自室保管なので嫌でも目に入り、ニヤニヤしてしまいます
本体以外に結構金がかかってビビってもいますが
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 00:50:51.95 ID:qx9m/qJt.net
- >>963
嫌なのかよ・・・
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 09:22:21.64 ID:+WmaTd5N.net
- >>964
嫌でもではなく、弥が上にもでしょうかね。ニホンゴムズカシイ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 10:30:21.32 ID:0p6XsppD.net
- 売れ残りは鉄クズにでもすんのかw
期間を定めてセールですとか偉そうにしたって売れないもんは売れねえのに馬鹿な奴らだね
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 22:35:18.34 ID:Joe5Q2tb.net
- メーカー主導のセールは一定期間以上になると
法律上、参考小売価格訂正しないといけないからな
セールは売り上げ伸びるけれど期間や回数に制限があるんだよ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 17:10:38.78 ID:HwZaPsl5.net
- アレーのS-worksのフレームが出品されてるけど
譲渡証明でなんでこんなにファビョってるの？ｗ
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=v493811852#modQstnList
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 17:16:53.60 ID:jHF3zHGZ.net
- 盗難車よりも偽物の疑いありだな
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 17:22:26.53 ID:xDzu9y60.net
- スペシャは車体番号で購入者を登録しているから
簡単に調べられるのにね。
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 17:27:06.53 ID:jpzT116x.net
- こわっ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 17:32:18.81 ID:HwZaPsl5.net
- とりあえず違反報告しておいた。
オークションから消えろ。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 17:34:18.66 ID:jpzT116x.net
- >>972
違反理由は？
俺もやっとくから教えて
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 17:54:42.03 ID:HwZaPsl5.net
- 一番手っ取り早いのが ニセモノ申告
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 18:00:27.60 ID:jpzT116x.net
- サンクス
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 18:03:40.50 ID:jHF3zHGZ.net
- 本人がすっ飛んできて否定
↓
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 20:03:11.87 ID:R387vHLG.net
- カタログ値が判ってて年式が答えられないと回答してるのは頭痛い人なんかな。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 10:24:19.34 ID:XDseEPCD.net
- お前らマジで申告したのか！
3件違反申告あったって商品説明に追記されてるぞw
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 11:11:07.98 ID:lsdf/0tN.net
- 譲渡証明出来ませんとかイキられたら
そりゃ足がついたらまずいニセモノとか
盗難品とか判断するよな。
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 11:16:41.62 ID:o1jMCE7Q.net
- だねえ。普通じゃないのは確かだ
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 11:23:07.04 ID:L62sMz9+.net
- 面倒だけど金が欲しいから書いてやるとか抜かしてるような奴とやり取りしたくないからバックれ上等だろ
評価なんかクソくらえなんだから
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 11:27:09.67 ID:X0tTcKkW.net
- 必死だな
＞違反申告を3件申告されました。
正真正銘、正規品ですしトップとシートチューブには、ステッカーをはっただけです。
申告される覚えはありません。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 11:43:27.93 ID:Qu6ZmFWs.net
- コンポと違ってフレームは足がつくからねえ
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 11:55:34.95 ID:o1jMCE7Q.net
- 突っ込んだ質問したいけど垢バレで粘着されたくないからなあ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 11:57:48.76 ID:lsdf/0tN.net
- もっと頼むぞ。
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 12:33:12.03 ID:X0tTcKkW.net
- 俺もしてきたけど
>>984
誰に？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 12:41:20.05 ID:vZtA/Jr2.net
- 俺もしといたぞ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 13:11:58.98 ID:L62sMz9+.net
- やり取りのセリフからも分かるように電動用の穴開けたり他にもチョコチョコと加工してたり変な癖があるのは確実だからな
曰く付きってやつ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 13:21:03.28 ID:h5vPxBmU.net
- >>986
出品者に質問すると垢バレる
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 13:22:33.69 ID:slkwDnl0.net
- もっともっと違反深刻だ！w
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 13:36:59.51 ID:L62sMz9+.net
- http://cdn.mos.bikeradar.imdserve.com/images/news/2013/05/01/1367405595011-1x3b6n9igck40-1200-80.jpg
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 13:41:03.66 ID:h5vPxBmU.net
- >>991
どうしてこうなった？
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 14:01:19.62 ID:lsdf/0tN.net
- >>991
これは中華カーボンフレームの破断だぞ。
ニセモノは危険という啓蒙
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 15:08:16.72 ID:h4bH8G8L.net
- >>988
普通加工で穴開けたらそこの画像乗せるよな
傷とかもあったらこれを了承できるような人っていう配慮がある筈
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 15:12:28.52 ID:h5vPxBmU.net
- そして入札しちゃうヤツら・・・・・・・・・・・
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 15:27:34.19 ID:kNYwMYSE.net
- S
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 16:01:55.86 ID:h4bH8G8L.net
- むしろもう入札してて自分が落札したいからここで騒いでるんだろうどうせ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 16:05:30.52 ID:h5vPxBmU.net
- マジかよ
やられたわ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 10:33:15.77 ID:WSVwOycV.net
- 梅
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 10:34:14.04 ID:WSVwOycV.net
- 【S-WORKS】スペシャライズド総合★15【SPECIALIZED】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483978116/
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 10:34:50.18 ID:WSVwOycV.net
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