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【Allez】スペシャライズド★14【SIRRUS】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/06(日) 08:20:04.18 ID:RFDTw+5L.net
- スペシャライズド総合スレだよ!
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- 246 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 16:01:05.90 ID:qfbNnJdN.net
- 冬ボ確定したからALLEZ SPRINT COMPかっちゃうぞー♪
ショップに発注する際にどーせだからクランクを
Praxis Alba 2Dから105にとっかえようと思うんですが
アダプターはWISHBONEが良いのでしょうか....
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 16:11:39.91 ID:pEXnmAAT.net
- 俺も手持ちのROTOR突っ込むのにWISHBORN買ったとこだー。
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 17:47:50.78 ID:K2jMn9NZ.net
- よく軽量化するなら体重減らせとか言うけど、それ関係無いよね
体重減らしたら減らしたで、そこから更に機材の軽量化の分軽くなる訳で無駄になる訳じゃない
体と機材は別の問題だよな
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 18:28:32.84 ID:/Z1TJ/Ji.net
- 体脂肪10%きるとまず人より寒さに弱くなる
皮下脂肪がなくなって外気の温度の影響受けやすくなって寒い
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 18:41:02.12 ID:oHZ1SxJs.net
- >>248
体脂肪率20%以上の連中がそのセリフ吐いたら噴飯
体脂肪率14%の以下の人がそのセリフ吐くのなら肩抱いて握手
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 18:46:34.16 ID:pb6ihdhZ.net
- 金で解決できる趣味人は機材の軽量化でいいんでない?
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 19:22:09.39 ID:y0Esxo34.net
- 顔真っ赤にする人出てくるからそれ言っちゃだめ
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 20:52:15.52 ID:nk8gpInw.net
- 体脂肪が10%以上とか恥ずかしいだろ。
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 21:08:45.82 ID:5Nw/nMWN.net
- >>245
体温維持は筋肉の仕事、急速なダイエットは筋肉量も減って維持が難しくなるから注意
筋肉量を落とさないように注意しているから、5年くらい風邪ひいてない
あと寒さは体感マイナスの時も走るの繰り返しで慣れた
>>248
そうそれ
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 21:25:18.00 ID:n5d3kwPX.net
- 17ルーベ・エリート、フューチャーショックが重くてペダル付けると9kg越えるのな
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 22:03:15.94 ID:oHZ1SxJs.net
- >>255
もっさり進む、坂道ももっさり登る
まあ重さもあるがあれはホイールベースの長さからだと思うが
ただ軽けりゃ良いってもんでもないし
あれはあれでモッサリキッチリ進むのがアレの良さ何だろう
ただ登坂は犠牲にしてる訳でもないと思う、モッサリしてるが上る、不思議な乗り物
ちなフューチャーショックだけじゃなくディスクで+0,5な、
ホイールベース分もタマよりは重い、ルーベスポも8,5位あった気が
そう考えるとフュチャショは0,5以下かと
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 23:17:41.14 ID:PVz0hFpA.net
- ルーベエリート試乗したけどそんなに重さは感じなかった。乗った感じは快適。
キャノンデールのスパエボも試乗したけど、そっちの方が出足が重く感じた。
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 00:09:43.07 ID:ps83G83K.net
- フューチャーショックは公称200gで実測300g
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 08:06:04.94 ID:WaoBsPfi.net
- >>256
テクトロのSpyerの重量は154gでキャリパーブレーキと殆ど変わらない
違いはローター前後合わせて250g位でディスクで0.5も無いよ
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 08:12:30.12 ID:ps83G83K.net
- Elite の実測54で8.6kgて書いてあったね。
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 10:30:21.79 ID:h2U+9ayh.net
- >>256
ルーベエリートとスポーツは世代が違うから重量の参考にならんな
54だとスポーツのホイールベースは1000mm、エリートは987mm
スペシャが2017のはルーベ至上最軽量のフレームと言ったくらい違いがあるぞ
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 13:20:35.27 ID:wEk1zGbB.net
- ぶっちゃけ重い
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 13:51:35.06 ID:FCUsoWoX.net
- はいはい
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 14:44:37.28 ID:fvl6g1Nu.net
- しおさい
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 15:53:41.84 ID:ps83G83K.net
- ルーベエリートバラした。
BBがJISとかw
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 16:00:06.97 ID:8+gb+OJP.net
- >>265
良かったじゃん
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 16:06:10.02 ID:ps83G83K.net
- フレーム単体940g(サイズ54)
フォーク単体360g
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 16:09:33.00 ID:tYsfgqcX.net
- ネジ切りBBってだけで買う価値あるからな
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 16:12:03.10 ID:ps83G83K.net
- >>266
個人的にはねじ切り大満足ですね。
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 17:51:27.55 ID:h2U+9ayh.net
- >>267
S-Worksでそこから更に150g以上軽いとすると、S-WorksフレームはTarmacより軽いんだな
S-Worksとノーマルの差について海外レビューソース
https://www.bikeexchange.com.au/blog/specialized-roubaix-ruby-2017-ten-things-to-know
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 17:56:05.88 ID:GN9M8VdG.net
- エスタママクラーレンかもん
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 18:37:59.70 ID:0ADROsi0.net
- それでリム・DISK両方出してくれたら嬉しいけどね。
DISKだけマクラーレンでリムタイプは今の継続とかそれに近いレベルだとあり得るだけに困る。
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 18:53:01.29 ID:zaUpv9k3.net
- エスワはもうディスクしか出さんだろ
ルーベもベンジもリムブレーキは消えた
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 19:20:40.69 ID:xJJBEwTC.net
- ディスクを増やすなら
カーボンホイールの廉価版の拡充も必要だ
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 20:49:16.17 ID:ps83G83K.net
- >>270
エスワ900gに対して非エスワ1050gて書いてある。
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 21:36:54.31 ID:h2U+9ayh.net
- >>275
サイズ58ぐらいの話じゃないか?
エスワが非エスワより150g程軽いといういうのは各サイズ共通だと思う
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 21:55:58.59 ID:ps83G83K.net
- >>276
では54だと800g切るのか・・・なら恐ろしい軽さだな。
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 03:55:44.28 ID:N4qXbsm9.net
- >>273
マジか…
中古で入手するのかなり困難になりそう
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 08:57:22.26 ID:tnuqx20u.net
- 去年試乗したターマックディスクは微妙だったけど、今年のルーベディスクは乗りやすくて、ディスクでオッケーて思ったわ。
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 10:26:07.54 ID:bfRb9aKu.net
- ワイヤーディスクの方がリムブレーキに近いタッチだよな。
効きは油圧がいいだろうけど。
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 11:20:05.19 ID:tnuqx20u.net
- エスワのルーベとそれ以外でフューチャーショックも違うのかね。
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 11:28:04.48 ID:Gsxj4601.net
- >>280
ルーベコンプ乗っているが、当たりが出た後の油圧いいぞ
下りで60km/h以上出ているときも、ブラケット握ったままで軽い当て効きでの速度制御から
フル停止まで自由自在でキャリパーとは次元が違う
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 11:38:58.71 ID:Lrf13DYT.net
- そうですね
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 11:46:23.45 ID:tnuqx20u.net
- コンプのはレバー形状がうんこ過ぎるのでかえたくならない?個人差あるだろうけど。
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 16:39:15.36 ID:jRLikfBX.net
- >>284
最初はいずれST-RS685かR785へと考えたけれど、ロングライド数回やったらRS505にも慣れたよ
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 16:58:57.61 ID:tnuqx20u.net
- マジか、試乗一発じゃその辺なんともだわなぁ。
すぐ慣れるならそれはそれで有りかもね。
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 00:13:11.40 ID:62h9eItQ.net
- アレースプリント納車した。
これレースにはもってこいだな。重いのが欠点だが。
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 00:15:59.57 ID:lkI8jd7K.net
- >>287
ホイール、タイヤ換えるだけで7.5kgくらいまでイケるんでないの?
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 00:39:10.17 ID:CTTDe9HP.net
- 初心者向け格安ロードのアレーと違って、
アレースプリントはかなり尖った味付けだからな
ホイール替えてクリテリウムとか良さそう
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 01:14:57.95 ID:62h9eItQ.net
- >>288
真面目に今計ってみたらサドル、剛性重視のハンドルステムホイールで6.8kgだったわwコンポやら軽量カーボンパーツ変えたら6kg前半ですわ。重いと思ってたら実は違いました。スミマセン。
しかし走りは剛性重視のガチガチ。レースから離れてたけど久しぶりに復帰したくなりました。
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 01:28:18.07 ID:62h9eItQ.net
- と思ったらズレてた。
1kg増しです。7.9kg。
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 04:20:14.87 ID:rCJ57Qvg.net
- エスタマ欲しい
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 06:13:56.88 ID:v2ooSm5L.net
- >>290
そんなガチガチ?
自分も見た目と価格で買いたいと思ってるんだけど貧脚が100kmとか乗ったら辛いレベルかな?
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 09:29:14.30 ID:xLSxLDFD.net
- ルーベのページまだ見れないんだけど。
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 09:30:48.01 ID:CfgBRenV.net
- あ
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 09:39:07.91 ID:U/YC7Vo/.net
- い
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 09:57:54.65 ID:uQ+1VpaK.net
- アルミってだけで固くて重いって先入観に囚わちゃうからねえ。
実際はそうでもないんだけど。振動はしょうがないけど。
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 10:31:30.26 ID:MFcLT58v.net
- >>277
ルーベは、スぺシャライズド史上最軽量のロードフレームでターマックより軽いからな
https://www.specialized.com/ja/ja/smoother-is-faster
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 10:48:33.43 ID:wqJS4jXP.net
- ショックやフォークが重すぎるから、フレーム本体は剛性犠牲にして軽くしたんだろうなあ
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 10:53:53.25 ID:U/YC7Vo/.net
- うわあ
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 11:04:58.95 ID:YHuZk/Ir.net
- まあでもルーベは人気出ないわなぁ
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 11:24:16.02 ID:62h9eItQ.net
- >>293
乗り心地に関してはレース向けではあるけどホイールタイヤのセッティング次第でどうにでもなると思います。私は手持ちのカーボンチューブラーホイール入れて長距離も問題ないです。
なお走りは軽くて踏んだら硬い。昔SWターマックSL4にも乗ってて今は他社ハイエンドにも乗ってるけれど、こいつはものすごく走るフレーム。乗ってたら慣れると思いますよ。
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 11:43:56.09 ID:2b2TZ0DU.net
- >>299
マクラーレンとの研究成果で剛性犠牲にせずにフォークも軽いぞ
結果に繋がればターマックにもフィードバックするんだろうね
ベテランプロほど保守的だから、若手が結果ださなきゃ消え去るけど
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 12:02:02.21 ID:U/YC7Vo/.net
- マジかよルーベ買うわ
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 12:38:45.72 ID:8XJtVrsU.net
- ttp://i.imgur.com/n1LVWad.jpg
エリートのフォーク
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 15:20:53.66 ID:3C5hzwT0.net
- カーボンとアルミとクロモリ
長く乗りたければやっぱクロモリ?
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 16:14:50.61 ID:uQ+1VpaK.net
- >>306
長くって30年とかならクロモリ。
だけど30年も乗ってれば体型も体力も変化するから結局買い直しかオーダーフレームに。
結論。気にせず好きなの買え。
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 17:27:40.88 ID:xLSxLDFD.net
- >>306
カーボンバックに14年乗ってる俺がいるから気にすんな
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 18:32:06.81 ID:QIw+7mtC.net
- 腕毛が気になった
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 18:47:56.82 ID:rWKXJtZp.net
- 袖から陰毛はみ出してるのかと思った
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 18:51:04.88 ID:c0ohNSJ6.net
- まあ今期のスペシャは何買っても外れは無いと思う
アレースプリントも良いし、ターマックコンプも良い、ルーベエリートも面白いし
ヴェンジは…格好いい
特にターマックコンプがコスパ素晴らしいが
マクラーレンと組んでから大分丸くなった感じ
ライダーズファーストエンジニアリングだっけか?当りだと思う
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:15:41.44 ID:WGVXzPMC.net
- ルーベのエスワークスもっとまともなカラー頼むよ。
黒白とか格好悪すぎだし黒赤は艶消しだし。
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 02:42:18.41 ID:WL3nP+Yc.net
- ルーベ、カラー的にはコンプかエリート、ブレーキ的にコンプ以上…てな感じで選択肢が狭かった
WORKSじゃないフレーム売りがあれば塗装に出す目もあったんだが
しかしなんだね、シンプルなのはいいがボトムチューブがただの筒に近い形状なのが若干気に食わない
もう少し凝った形でもいいのに
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 08:54:16.43 ID:1l479Rvb.net
- ボトムチューブすか
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 09:55:16.27 ID:7JpMizuu.net
- >>314
バカにしてんのかテメー
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 12:24:53.07 ID:WL3nP+Yc.net
- ダウンチューブ、なんかトップの反対でボトムって言っちゃうんだよな
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 12:42:23.45 ID:NxyzNZKB.net
- 同意を求めてる?(もしかして
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 12:44:04.41 ID:WL3nP+Yc.net
- いや別に。個人的な癖みたいなもんだ
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 12:44:46.42 ID:AZbmHKtc.net
- ええんやで
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 12:46:58.23 ID:OEJWiaKK.net
- チェーンステーなこのプレートってなんの意味があるんだろ?
http://i.imgur.com/6NCdFsf.jpg
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 12:49:03.53 ID:Ioa2BLJa.net
- 100歩譲ってボトムチューブという呼び方が有るとすればBBシェルがそれにあたるんじゃないか?
ダウンチューブは全然ボトムじゃない
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 13:37:58.12 ID:foMqVydF.net
- >>320
チェーン落ちした時にフレームを痛めない
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 14:10:19.00 ID:wo6dLpaJ.net
- >>320
チェーン落ちのときのプロテクターだと思うけどその位置だとあんまり意味ないよね
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 14:41:52.42 ID:foMqVydF.net
- >>323
いや、結構そのあたりが削れちゃうよ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 15:29:02.63 ID:wo6dLpaJ.net
- >>320
あれ?俺のベンジこんなの付いてたっけ
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 16:23:35.31 ID:iC14xOG5.net
- チェーンステーの所に透明の保護シール貼ってあるのはお店が貼ってくれてるの?
それともスペシャのフレームには最初から貼ってあるの?
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 16:25:05.69 ID:sfarOhQZ.net
- >>326
最初から。剥がすなよw
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 16:35:18.93 ID:i7Bu/CHd.net
- クリアも剥がれるよな
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 21:12:48.42 ID:7Zp2Fv6g.net
- >>327
シワが寄ってたから剥がして貼り直したら余計に汚くなった
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 22:47:41.55 ID:4W3mkLnh.net
- >329
剥がしててわろた
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 05:55:40.72 ID:Z806eCcY.net
- >>327
えっ、、、(;・∀・)。。。。
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 11:36:36.31 ID:pSWjBNyU.net
- 無知はなんちゃら
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 09:19:09.21 ID:ZCIzX+7D.net
- セコイア欲しいけど色がだせぇ・・・
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 11:59:54.10 ID:p56w44Ln.net
- 塗ればいいじゃないか
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 12:13:33.67 ID:fVDb9ryf.net
- アメリカのほうのセコイア輸入しちゃえよ
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 13:08:44.96 ID:ZCIzX+7D.net
- >>335
それ考えてるけどめんどくさいから来年に期待かな
実際に見てないけどあの薄緑はほんと気持ち悪い
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 13:21:05.32 ID:p56w44Ln.net
- でも2017モデルは日本導入なしやろ
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 13:26:32.33 ID:ZCIzX+7D.net
- マジすか先輩
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 13:33:35.81 ID:p56w44Ln.net
- ルーベが性能上回ってしまったから売れんやろて
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 13:38:14.02 ID:ZCIzX+7D.net
- えぇ…でもジャンルが違うじゃん材質も
ルーベなんかでキャンプができるかっ!(できる)
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 13:41:49.27 ID:p56w44Ln.net
- ルーベ買ったショップの人が言うてた。
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 14:02:03.11 ID:ZCIzX+7D.net
- マジか〜悩むな〜
でもこのスレでもセコイアは話題にすらなってないし宿命かな
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 14:12:50.24 ID:++lxgNew.net
- ディヴァージュも速攻でディスコンだったしな
アメリカじゃ売ってんのに
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 14:34:49.06 ID:RAsmp/t1.net
- >>342
キャンプツーリング用だとGIANTのが定番になっちゃってるしねえ。
あっちパニアバッグ4個付属してるしw
- 345 :【大吉】:2016/12/01(木) 16:21:44.62 ID:WJeAnoJ5q
- てす
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