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【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 92台目【ADVANCED】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 19:22:23.79 ID:EZP+2ZS/.net
- ■GIANT公式サイト
http://www.giant.co.jp/giant17/
■正規販売店マップ
http://www.giant.co.jp/giant17/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般
新製品情報、サービスマニュアル、保証など
http://www.giant.co.jp/information/
新スレは>>980を踏んだ方が立てること
無理ならスレで発言して他の方に立ててもらうこと
前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 91台目【ADVANCED】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475988649/
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 19:32:46.61 ID:42l3FlBm.net
- TCRかPropelかによって変わるんじゃね?
俺171cm股下76.5cm今乗ってるTCRはSサイズ、ステムドン付けで落差55mmくらい。
PropelだとXSにしないとISPカット制限越える…
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 19:53:29.40 ID:AJ5LBLek.net
- 171サイズXS
TCR ADV PRO
以前はS乗ってたけど
XSに乗り換えてよかったよ。
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 20:56:21.91 ID:VbgVfrnR.net
- >>720
あぁやっぱり tcr身長168で股下76 ステムどん付で落差5センチだわ
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:04:48.31 ID:42l3FlBm.net
- >>722
俺は脚も短いがそれ以上に腕が短いから、落差5cm取れればOKだったんで丁度良かったよ。
XSにすると確実に首長竜になるからなあ…
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:48:36.92 ID:YM35KNrf.net
- 165だけど、TCR1乗りでSサイズだわ
XSだと小さくてサドルかなり上げないとダメだった
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 22:41:42.82 ID:xtM204/R.net
- その体のサイズだと正三角形がつぶれた扁平な三角形だな
サドルいくら高くしても、そこにはいかない
ご苦労さん
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 23:03:25.62 ID:AVhpiOEh.net
- tcrなんかM以上じゃないとちんちくりんだろ
恥ずかしくて乗れないわ
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 00:51:56.85 ID:71vOi1oi.net
- ホビットが多い猫のすれ
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 04:06:30.17 ID:BIr0UQo9.net
- にゃー
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 06:47:36.02 ID:Qff8uaLB.net
- >>724
分かる。
俺も身長165の股下75のホビットでxsサイズのtcr1にしたけど、カタログ並みにサドル上げてステムも80→90に交換しないと窮屈で乗れなかったわ。特にダンシングの時にハンドルが近すぎる。
身長に対しての手足長くないのに(;ω;)次はsサイズにしようかな。
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 09:28:07.39 ID:lPTb8p8F.net
- 昔のscrなんで参考にならんかもだけど、身長178、股下80
シートポスト180mm出しでm寸
えぇ手足短いですorz
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 09:31:22.69 ID:10NMQRhP.net
- 2010SCRかっこええ
赤欲しかったなぁ
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 10:37:18.22 ID:btpx8Q4V.net
- 174 股下84 propel sサイズで落差11cmだわ
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 11:40:38.47 ID:K+9/bCca.net
- 170cm股下81cmでTCRのSサイズだわw
- 734 :573:2016/12/31(土) 13:11:56.39 ID:/HEw1pXg.net
- 170 82 Mサイズ
http://i.imgur.com/eYeZeoe.jpg
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 13:14:44.18 ID:o3D4o6GF.net
- シールはがして
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 13:16:14.25 ID:iLcCJJNB.net
- 警告シールの人きたー
楽しんでるな〜
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 13:20:54.63 ID:wtm+PG3u.net
- 165cmで78cmしかないorz
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 13:31:58.91 ID:lbUXtcKh.net
- 166の股下78でサドル高は68 落差7.5
これでTCRのXSでコラムスペーサー5mm
リーチはXSとSでほとんど差がないから、同じぐらいのサドル高で迷ってる人は
欲しい落差でサイズ決めたらいいんじゃないかな。
- 739 :573:2016/12/31(土) 13:39:47.22 ID:/HEw1pXg.net
- 警告シールは結構前に剥がした
今は別のメーカーのに乗ってるよ
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 14:07:19.06 ID:o3D4o6GF.net
- ウラギリ!
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 14:25:02.37 ID:kIhfuXEG.net
- あれま
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 14:25:57.73 ID:kIhfuXEG.net
- >>739
一回り小さいフレームにしました?
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 14:54:01.97 ID:/HEw1pXg.net
- >>742
TCRのtt550から518だから二回りぐらい小さいんじゃないかな
まだちゃんと乗れてないけどとくに違和感とかはないよ
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 15:07:09.60 ID:kIhfuXEG.net
- >>743
ですよにー
どうも
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 16:23:39.75 ID:tdDPKpaK.net
- みんな足長いな169だけど股下74しかないぞ
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 17:44:03.46 ID:o3D4o6GF.net
- なんで伸びなかったの?
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 18:33:43.38 ID:MvpcCBRs.net
- 正座する様な生活スタイルだと足が短くなるよ
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 01:02:23.93 ID:nTY2J2uY.net
- >>731
まさにそれwなかなか手放せない
ディスクロードが普及したら考える
>>747
マジですか
幼稚園から正座の時間とかあったせいかorz
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 08:26:06.55 ID:Niuugu6v.net
- >>745
短すぎ...かわいそう
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 14:15:55.29 ID:QiIzt7cD.net
- 脚の長さなんて自転車ではそれほど重要ではないさ
ちゃんとポジションが出ていれば問題ない。
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 17:19:08.30 ID:ab8OpVgT.net
- 走りには問題ないな
しかし見た目に問題がある
バイク自体もダサくなるし、乗車シルエットは最悪
集団練習してると比べちゃうよね
やっぱ足が長くないと様にならない
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 17:35:20.25 ID:CeJtuZGu.net
- いや俺は見てくれより速さが欲しい
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 18:34:36.13 ID:S2gKNC7E.net
- >>750
ホビット乙
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 18:45:43.68 ID:Niuugu6v.net
- >>750
残念ながら脚が長い方が絶対的に有利なんすよこの競技
チビはキンタナとか新城とか特例を挙げて崇拝するけどごく少数だからね
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 00:13:02.42 ID:iFMY0LRT.net
- 確かに、足は長い程単純に筋肉量が多い
純粋に出力勝負のTTスペシャリストは、みな長身だな
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 00:18:43.81 ID:zH7PvPqu.net
- 日本人レベルじゃまず関係ないから心配しなくていいよそんなこと
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 08:37:59.76 ID:iFMY0LRT.net
- 日本人にも普通にスタイルのいいやつはいるからな
ホビットばかりじゃないんだよ
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 08:42:03.53 ID:OyqrbGKz.net
- 170mmのクランクなんてもう存在価値ないよな
170cm超えたら足短くても172.5mm、思い切って175mmを使わなきゃ駄目でしょう
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 09:39:11.81 ID:U7glw63c.net
- で、君らレースの実績は?
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 09:54:35.36 ID:OSLxDN7f.net
- 国体で嫌々走らされて1周目リタイアです
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 13:37:07.61 ID:LVTCgetc.net
- >>758
カヴェンデッシュとか170mmだが?
他にも170mm使ってんのいるけどな
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 13:46:36.38 ID:eMLP2vPb.net
- 短足の星
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 15:12:59.46 ID:iFMY0LRT.net
- 結局は痩せた上でどれだけ筋肉量があるかが勝負
ウェイトトレしないとタメ張れないチビは伸び代なし
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 15:38:49.82 ID:r5xaSJpm.net
- 167.5mmで全日本TT制した西薗...
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 16:13:41.36 ID:QD9eZMVk.net
- どやぁ
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 16:29:23.55 ID:U7glw63c.net
- >>763
で、君のレース実績は?
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 19:25:34.02 ID:fS6uwaWD.net
- つ0る優勝だよ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 21:03:26.66 ID:SPGBt5H+.net
- つがる?
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 21:15:17.95 ID:/Gkf1bjV.net
- ADVSLのISPヤグラを頻繁にスペーサー交換で外してたら固定ネジが舐めてしまった
ネジだけ単品で注文できるのな?
ヤグラセットだと10000円とか勘弁してくれ...
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 21:20:20.96 ID:omSon3A1.net
- >>769
ホームセンターで買ってこい
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 23:38:19.23 ID:/3t0xue+.net
- >>769
ヤグラの締め付けトルクって、Max3Nmでしょ
普通、舐めるか?
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 00:17:03.76 ID:yYHZ9gzL.net
- 公式サイトの画像だと、ただの極低頭六角穴付ボルトに見えるが
調べる労力を惜しむのなら代わりに1万円だせばいいのでわ
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 05:44:20.50 ID:YADpihns.net
- >>771
4nmだな
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 09:45:11.41 ID:3TG8a6jk.net
- >>773
プロペルとTCRは違うんだな
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 09:51:43.49 ID:icXeaBCr.net
- 3mmの六角で4Nmだから確かに舐めやすい
一時アーレンキーとスペーサー持って微調整繰り返してた時期にかなり舐めちゃったな
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 10:22:52.70 ID:CxS5yRiP.net
- そのぐらいのサイズだと工具をしっかり押し付けながら回さないと舐めやすい
そして安い工具だと工具もなめることがあるのでご確認を
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 10:31:26.04 ID:Qyf775Dd.net
- ぺろぺろ
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 10:45:54.44 ID:4BLovdkb.net
- お前らさ
ジャイアンツ乗ってて恥ずかしくないの?
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 10:47:10.03 ID:V59lpB1h.net
- 全く恥ずかしくないス
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 10:57:54.01 ID:4BLovdkb.net
- >>779
ピナレロに劣等感はある?
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 11:13:29.67 ID:OXfXQBPO.net
- むしろ、価格だけのバイク可哀想と思う。
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 11:19:54.28 ID:738rtSYy.net
- どこにもブランド信仰はあるからね。
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 11:29:19.96 ID:V59lpB1h.net
- >>780
無いよ
いまだにチネリには憧れを感じるが、デザインが気に入らなくてな。
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 11:46:42.29 ID:VDzHjg0B.net
- ハンドルはチネリでしょ
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 12:38:58.81 ID:tOQUoNTb.net
- 30超えたらブランド信仰はなくなった。
でもロード何乗ってる?って聞かれてGIANT。って答えたらちょっと馬鹿にされるのは確かにある。
でも馬鹿にするのはだいたいニワカである。
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 13:03:51.06 ID:ffRo/9r2.net
- 俺はLOOKとキャノンデールに乗ってるけど、次に新しいフレームを買うならジャイアントのTCRって決めてるわ
知人に乗らせてもらって、触らせてもらって、見させてもらって、イイモノを作るなーって思った
だから俺ならジャイアントのロードに乗ってる人をみたら分かってるなーって思うわ
TCR PRO以上のグレードであればだけどね
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 13:04:29.18 ID:Qsongtdo.net
- そもそも良い大人が人が好んで買った物にケチをつけるのがおかしい
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 13:10:36.78 ID:QH3mEZaG.net
- いいねいいね盛り上がるね!!
あげてみる
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 14:09:35.36 ID:tOQUoNTb.net
- 荒れるから乗ってたら〜のスレの話をここでしようとするな
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 14:24:30.38 ID:il4bwLTc.net
- ルックとかタイムとか、ワールドチームに機材提供してないブランドに言われてもってなる。
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 14:27:25.30 ID:ffRo/9r2.net
- 斜め上の反応で笑えるなw
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 14:36:11.16 ID:ffRo/9r2.net
- メリダとフェルトって言っておけばよかったなw
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 15:31:34.90 ID:yYHZ9gzL.net
- バーレーンメリダのカラーリングかっちょいいと思います
チームサンウェブはどうなんだろうとサイト見てみたらカウントダウン動いてた
2日後に発表らしい
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 16:08:15.57 ID:xmV6pLmB.net
- TCR1でヨーロッパメーカーのカーボンフレームを登りで抜かすのは快感です
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 16:15:39.91 ID:VG0SEjrq.net
- >>793
黄色ベースに赤ロゴかあ・・・・・・・
ラボバンクテイストのカラー出して欲しい
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 17:22:24.46 ID:smQlMb06.net
- コーポレートカラーのフレームを頑なに出さない不思議なメーカー
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 17:31:04.25 ID:AWmRaL68.net
- あるミロード買うならジャイアントかなあとは思う
カーボン買うなら他のメーカー行く
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 18:09:49.65 ID:3aZM6XvP.net
- >>797
ハイエンドカーボンね
今はtcrpro乗ってます
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 20:08:03.39 ID:w/eIUiDR.net
- ジャイアントのカーボンロード乗ってる上にジャイアントのウエア普段使いしちゃったりもする。
けっこーカッコ良いよ、ローディーウケはしないんだろうけどw
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 20:32:58.70 ID:Rg2ajg5W.net
- >>796
青出してるじゃないか
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 20:48:04.01 ID:tOQUoNTb.net
- FCRとTCRの2台持ちだが、青白黒のPROPELADVSL出してくれたらすぐ買うと思ったけどSRAMは嫌で紐派なので、ADVSL2ならすぐ買うことにします。
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 20:53:12.94 ID:Ysepeb+G.net
- >>801
どう使い分けてます?
乗り比べて正直あまり違い無いですよね?
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 21:03:46.65 ID:9nvoUnnv.net
- ビアンキの公式サイトでフルカーボンフォークについての重要な情報が告知されていましたね。
実は、あれは他のメーカーのカーボンコラムにも当てはまる内容だそうで、当然、GIANTも例外では無いようです。
ステム上には0mm以上5mm以下のスペーサーを挟むこと。 コラムカットはステム上部から2mmの高さでカットすること。
ステム下には5mm以上35mm以下のスペーサーをかますこと。
皆さんのバイクは大丈夫でしょうか?
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 21:15:22.90 ID:N0b4wtf9.net
- そんなのタイムやルックのフォークを買ってた時代から常識だ。
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 21:25:06.65 ID:eawgACL7.net
- 安全を考えるならアルミコラムが一番
2010年くらいまでのトレックは、ビッグサイズはマドンでもアルミコラムだった
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 22:41:33.28 ID:p/WLhIht.net
- >>803
それ言ったらプロは守ってないけどな
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 00:09:04.64 ID:952bAGin.net
- >>803
ステムとツライチで切っちゃったよ。
Webでもそーゆー画像をよく見たから。
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 07:25:25.13 ID:2lQMFWhh.net
- ステムより上にコラム残さないとテコの原理で力かかり過ぎて割れるって事?
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 12:52:55.89 ID:TtcDgv92.net
- FCRとTCRはポジションから何から何まで全く違いますよ。
FCRはドロップ化してディープリム履いてなんちゃってエアロロード。
TCRはロープロのホイールで一応山用。
どっちも楽しいけど平坦はFCRがタイム速いし山は逆なので、綺麗に役割が分かれている。
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 17:26:14.05 ID:zmzFgsw2.net
- >>808
割れるより折れるかな。
パリ・ルーベ ヒンカピー
- 811 :809:2017/01/04(水) 19:33:56.23 ID:rIJztsjQ.net
- 一応補足、
TCRはzwiftにも使うからアルミでFCRもアルミ、サドルは両方ともフィジークのアンタレス、タイヤはGP4000S2。
でTCRはキシリウム、FCRが前コスカボ、リアEASTONEEC90エアロ。
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 19:47:22.50 ID:UNcWtn9P.net
- >>811
ああうんすげえどうでもいいです
レース実績は?
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 20:08:02.99 ID:5VbbfpY6.net
- >>812
ブン殴られてーのかテメー
- 814 :809:2017/01/04(水) 21:38:59.94 ID:rIJztsjQ.net
- 一昨年は鈴鹿3周の部で10位くらい、去年は落車に巻き込まれてダメでした。
滋賀の浜大津のクリテとか出たけど、一番下の部でも表彰台に乗れないレベルなので貧脚の部類です。
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 20:05:07.20 ID:/yqVJJi1.net
- >>812が息してないんだけど何があった?
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 21:23:23.73 ID:BbSt9pzk.net
- 今年のチームはダサいhttp://i.imgur.com/iSWJbOi.jpg
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 21:34:51.53 ID:b6/MQ7cy.net
- >>816
実車見たらいいパターンに期待
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 21:41:51.85 ID:iaemznEG.net
- え? 俺は良いと思うけど…
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 21:58:24.86 ID:dgRBoI12.net
- かっこいいが現行モデルのデザインをベースにするとかただの手抜きやんけ
見たいのはこれじゃない
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 22:02:34.48 ID:JXL8UP9Q.net
- マジで黒ベースにすんのやめろやつまんねーんだよ
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