馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 374

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 08:50:47.87 ID:xlmCW075.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 373 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477441348/

408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 10:55:09.62 ID:QOjMhFOk.net

>>404
知り合いに譲って仲間に引き込む

409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 12:16:31.96 ID:PhzXxeeK.net

バイシクルメイトならアルペンGなら全店舗有効だったんじゃね？
あと点検とかはつべで検索したらわんさか説明動画出てくるから
自分でメンテも出来るようになるぞ
チェーンオイルはウェットじゃなくドライの方が良いよ
ウェットは粘度が有るから砂利とかがへばり付きやすい

410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 12:21:31.44 ID:kcyqMV6d.net

>>407
ありがとうございます

411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 12:21:59.59 ID:kcyqMV6d.net

>>408
甥っ子が欲しいって言えばそうしようかな

412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 12:42:07.88 ID:AmlOX3MI.net

何方か教えて下さい。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 12:45:27.43 ID:kwz0Vev1.net

>>412
なにを？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 16:17:34.73 ID:h+DJjaoc.net

腰痛持ちでステムを短くしようと思ってる
完全素人だから角度とか長さをどれくらい代えれば解らんのだけど参考程度に誰か教えてクレメンタイン

今使ってるのが
Syncros FL2.0 1-1/8" / four Bolt 31.8 mm
これだけじゃ長さとか角度わからんか？？？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 16:18:57.81 ID:QNa3nIQA.net

STIの位置とハンドルの角度変えてみろ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 17:24:56.48 ID:v+bujEEs.net

あなたの体のことはあなたしかわからんと思うのだが
ステムを短くすると超低速時にピーキーな操作性になりやすい

417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 18:04:27.88 ID:9ngR7kh5.net

>>414
ステム裏返してハンドル上げちゃえば？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 18:15:05.24 ID:h+DJjaoc.net

ステムよりまずはハンドル角度とsti位置が優先ってことでおk?

419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 18:36:37.46 ID:f566C3rx.net

>>418
タダで出来るからね。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 18:54:47.15 ID:4e4F8rMx.net

>>398
多分中の滑りが悪くなっているか、バネが上手く機能していないか。
CRCでも吹いてみたら？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 19:39:54.22 ID:E8vzF/zR.net

CRCって表現は別の店思い浮かぶから、ちゃんとクレ556って書いてください

422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 20:59:22.40 ID:m89xd5zp.net

パークのテンションメーターって
２.０−１.８のバテットスポークでも測れますか？
変換表に載ってますか？

423 ：398：2016/11/23(水) 23:30:30.67 ID:K0/hAR/J.net

>>399
おお、ありがとうございます。
明日にでも試してみます。

>>400
確か以前のモデルはそういうこともあったとかなかったとか？
でも今は素晴らしいですよ。
リリースレバーはいまちょっと調子悪いですけどスマホが飛ぶか飛ばないかでいえば安心感はすごいです。

424 ：398：2016/11/23(水) 23:32:07.41 ID:K0/hAR/J.net

>>420
ありがとうございます。
ちょっと怖いですけどまずは分解してグリスでも塗ってみようと思います。
手持ちのグリスはデュラエースのしかないので、それ塗ってみようかなｗ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 23:32:54.61 ID:/iabMEeN.net

>>393
地球上のすべての場所は、経緯度の碁盤の目で表されているよ
住所すらも経緯度にブラ下がっている情報に過ぎない。


>>414
ステムの長と、ステム終端でステム下端から何ミリ上がるか貰えれば角度計算出来るよ

例）長さ１００ｍｍ、２ｃｍ上がりステムの角度は…

２０ｍｍ上がり / １００ｍｍ長さ = １/５ = ０．２

sinの０．２を三角比の表↓で探すと約12度って出てくる。斜めの距離と上がりの比率はサインで定義される
http://www.phoenix-c.or.jp/~tokioka/sin/sin.html

426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 23:57:58.72 ID:/iabMEeN.net

>>414
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:xQbfQMKdW-AJ:https://www.amazon.com/Syncros-FL2-0-31-8mm-Bicycle-Stem/dp/B00JF7GDV4+&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp
アマゾンのキャッシュで角度は６°みたい

長さは Length: 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 and 130mmの種類がある手持ちの品と確認してみて
ちな長さと上がりの関係は

６°長さ60mm 6.27mm上がり
｜
１センチ長くなる毎に1.045mm上に上がる
｜
６°長さ70mm 7.315mm上がり

ステムを短くすると上がり度が減って近いが低くはなる(1cm短くすると約1mm下がる計算)ここをどう考えるか

427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 00:37:48.09 ID:Z2E6A1md.net

初めてロードバイクを買おうと思って発注かけて貰ったのですがフロントフォークに不具合があったらしく、50サイズの同モデルのフォークを55サイズのフレームにつける案を頂いたのですが、これはみなさんから見てどうなのでしょうか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 00:41:24.01 ID:eK85B83T.net

フォークの問題よりも、前三角の大きさが全然違うんじゃね？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 00:41:35.49 ID:gDtmi1+N.net

数十年ぶりの広範囲で積雪みたいですがチェーンを付けなきゃいけないのに持っていません
針金を巻くだけで効果はあるでしょうか

430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 00:41:48.51 ID:043chQMF.net

>>423
おれそれ使ってるけど4,000kmほど一度も飛んだことない

431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 00:45:57.24 ID:76PnxRsn.net

>>427
寸法（肩下やオフセット）が同じなら問題ないけど、違うならハンドリングにクセが出てイマイチかも。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 00:47:00.85 ID:76PnxRsn.net

>>429
効果ないしトラブルの元だよ。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 00:47:45.79 ID:bCVFDNY5.net

３ｃｍや５ｃｍで大騒ぎするけどさ
東北の人から見たらそんなの積雪のうちに入らんと思うよ
まぁたぶん降らないと思うけど

434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 00:52:17.25 ID:gDtmi1+N.net

>>433
東北の二輪は後ろがキャタピラになってるから
同一視するには無理がある

435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 01:02:02.68 ID:043chQMF.net

雪とかどこの田舎だよ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 01:03:13.97 ID:cvffNWAB.net

>>433
よく言われることだけど
東北や北海道の人たちとは基本装備ご違うだろ(慣れ的な意味で)

437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 01:05:31.55 ID:bCVFDNY5.net

北海道でも郵便配達のカブはチェーンついてるだけだよ
https://www.youtube.com/watch?v=TA1nHUU5_F4

後輪だけがキャタピラって前輪埋まるから無理ない？
まともに走れそうなのは前輪もスレッド(そり)になっている
スノーモービル形式しか思いつかないけど、前タイヤが超ファットとか？
世界のどこかでそんなのが出てるんかな？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 01:12:18.23 ID:76PnxRsn.net

>>437
こういうのがあるにはあるけど、
http://www.maroya.jp/ktrak-1.html
スパイクタイヤにしろチェーンにしろ今すぐ用意出来るもんじゃないしね。
今日は積もるようなら自転車は使えないね。
ちなみにハブブレーキ車でロープを螺旋状に巻いたら凍結なければ結構進んだけど、遊びならともかく普段使いには薦められないね。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 01:18:25.47 ID:bCVFDNY5.net

ナニソレ楽しそう！
リアはクイックでポン付け―わかる　　フロントのスキーは？？？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 01:31:14.46 ID:76PnxRsn.net

>>439
フロントもポン付けっしょ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 04:30:19.88 ID:9zLjkfkU.net

>>433
JR東日本は関東の積雪対策費用削って東北の積雪対策してるのに何言ってるんだ。
つか本当に東北に住んでるなら2chに書き込んでる暇なんてないぞ？
関東の雪かきボランティアのために出発してないといけない時間。
（さすがに一般道が３〜５cmの積雪でマヒしたとしたら甘えだが）

442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 08:32:25.87 ID:1plrtRix.net

>>433
むしろ3〜5cmの積雪が一番性質悪い気がするんだけど。
レースのウェットコンディションも降り始めが一番危険だし。
（いっぱい降った方が路面のごみとか流してくれるんで安全）
ちょっとしか積もってないと「この程度なら」って風潮が蔓延して
特に装備を用意せずに行って滑って転んだりスリップして事故ったりするわけで。
どっかり振ればそれなりの装備使うでしょ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 09:51:32.90 ID:yiLACk+U.net

>>424
裏に分解出来るネジが有るからバラしてみれば。滑る部分だったら、グリスより
チェーンルーブとかの方が良いかも

444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 10:54:09.10 ID:zkO/T5Hb.net

>>424
樹脂にはシリコーングリスな。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 12:28:06.40 ID:LhHbFGHQ.net

リアの変速がぎこちないんです。
ワイヤーの張りを調節するコツを教えて下さい

446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 12:33:04.29 ID:qTGiKyyR.net

>>445
まずチェーンに注油したか？
フロントをアウターにしてリアをトップギアにする。
クランクを回してリアの調節ネジをシフターをいじらずにトップギアからギリギリ一枚上に行くまで回す。
これで改善しないならワイヤー伸びまくってるから貼り直しね。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 12:33:16.70 ID:j1CnaNRu.net

>>445
ネットの記事や動画は無視してシマノのマニュアルだけを見ること

448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:29:50.01 ID:IBX1AgNe.net

２６インチママチャリの
チェーン引きを調整したいのですが

ホーザン ナットドライバー D84010
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%B3-HOZAN-%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC-D84010/dp/B007R13KGG/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8

１０インチのこちらの商品で大丈夫でしょうか？また、レビューにあるように（＞自転車によって9と10があるみたいなんでご注意を。）
９インチと１０インチのチェーン引きがあるようですが、一般的には
１０インチの方ですよね？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:35:18.29 ID:76PnxRsn.net

>>448
インチでなくミリね。
10ミリのほうが多いと感じるけど、個別に調べなきゃ答えは出ないので実測あるのみだね。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:45:02.32 ID:IBX1AgNe.net

>>449
ありがとう、勝ってみます
違ったらそのとき考えようっと

451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 14:03:35.00 ID:LhHbFGHQ.net

ありがとうございます

452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 16:10:26.03 ID:+EB/E5iI.net

>>447
そんな自己矛盾なw

453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 16:18:28.15 ID:mVi+2kWR.net

>>445
メーカーのマニュアルを熟読して、勝手に端折ったり適当に解釈しないで、書いてある通りをきちんと手順に従ってやること。
あとは少しずつ張りを調整しながら何度も試行錯誤。
時間はかかるが必ずできるから納得いくまでじっくりおやんなさい。
楽をする方法はないよ。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 16:40:52.43 ID:fNJ8pG0k.net

頑張るよパパ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 17:03:43.95 ID:q7cQKnsU.net

カーボンフレームに残ったシールの粘着剤の正しい落とし方
パーツクリーナー吹けば落とせるだろうけど、塗装面にパーツクリーナーやシンナーって抵抗あるんだけど

456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 17:06:35.34 ID:76PnxRsn.net

>>455
俺はシリコンオフ使ってる

457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 17:10:08.21 ID:Io0Ilbow.net

8.9.10のY字レンチおすすめ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 18:26:01.91 ID:SLs6rdkm.net

>>448
小型のモンキーで出来たと思うけど

459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 19:34:40.76 ID:L0EvT0Wb.net

>>455
イソプロピルアルコールおすすめ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 21:43:16.22 ID:J2DjPRw4.net

普通に灯油でええやん

461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 22:13:51.45 ID:wjy2ztmI.net

ロードバイクでフロントダブルのシングル化ですが、インナー撤去するだけで大丈夫ですか？
安物のスクエアBBなので軸長も調整出来そうです。
軸長まで調整する場合は軸長+5ミリでインナーにチェーンリング、軸長-5ミリでアウターにチェーンリングみたいな感じで大丈夫ですか？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 22:27:34.83 ID:j1CnaNRu.net

>>461
チェーン落ちしやすいからディレイラーは撤去しないほうがいい　嫌ならギア板もシングル用に
チェーンラインは糸など張って実測でやったほうがいい　完成車の時点でズレてる場合もあるから

463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 22:29:21.18 ID:76PnxRsn.net

>>461
なんらかのチェーン脱落対策したほうがいいかもね。
チェーンラインは実測し、軸長はトータルじゃなく右長の変化を見てチェーンライン調整、
短くする場合はクランクとチェーンステイの干渉（これは左右とも）にも注意、かな。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 23:02:26.61 ID:LA7acjSs.net

ヘッドバンドってこれからの季節でもあったかい？単体で

465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 23:04:40.97 ID:j1CnaNRu.net

>>464
耳を覆えるなら有用

466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 08:21:55.60 ID:fK/XjAsn.net

Garmin リアビューレーダーをサドルバッグに付けたいのですが、
なにかベルトクリップみたいなマウンタってありますか？？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 10:26:46.41 ID:CPXe6CsL.net

シートクランプってどんぐらいで締めてます？
カーボンじゃない限り結構きつめに締めても大丈夫ですよね？
サドルの位置がずれたりするのが嫌なので堅めに締めてますが

468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 10:49:46.93 ID:FFO199Wv.net

金属は10Nmで締めてるよ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 10:53:36.54 ID:CPXe6CsL.net

>>468
その数字の意味が分からない
説明なんか読んでも手のひらに痕が残るくらいとかって何だよって感じ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 11:10:51.12 ID:FOOStctt.net

>>467
オーバートルクでしめるとクランプが割れたりネジが途中でちぎれたり最悪シートポストやフレームが変形するから適正トルクで締めたほうがいいよ
破損が怖くない自転車なら力いっぱい閉めちゃっても惜しくないかもしれないけど、壊したくないならトルクレンチでトルク確認しながらがおすすめ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 11:21:55.72 ID:FFO199Wv.net

>>469
きつめとか跡がどうのとかじゃ何だよって感じだからこそ数値で表すしかないんだよなぁ。
10Nmだとレンチ水平にしてボルト中心から1mの所に1kgの（50cmなら2kg、25cmなら4kg、計算あってる？）オモリ吊るすかバネ秤で引っ張る感じかな。
・・・トルクレンチ買うほうが早いね。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 11:28:15.25 ID:CPXe6CsL.net

レンチ使わないQR式はどうなんです？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 11:35:13.05 ID:FFO199Wv.net

QRのはもっとアバウトになるね。
レバーストローク半分で手応え出るようナット調整して倒す、とか、
サドルグリグリしてズレない最低限+α、とかね。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 11:41:38.24 ID:CPXe6CsL.net

説明書を読み直したら適正値が最大で〜150kgfって書いてたから結構な力でも大丈夫そうだった

お付き合いいただき　どうもありがとうございます

475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 12:37:45.80 ID:Gvp9wF+L.net

定期的にアレな人現れるね

476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 12:50:53.29 ID:0Kv5QGGh.net

>>471
計算はあってるが（重力加速度が約10m/s^2だからね）、
柄が1mもあるような工具はふつう持ってないw

477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 13:24:08.09 ID:FFO199Wv.net

>>476
1mもあったらレンチの重さでなんぼか締まりそうだねｗ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 13:48:02.96 ID:eIAM5lgk.net

()の中は何だろな？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 15:47:14.86 ID:gu1h60NX.net

>>478
リフレインだよ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 16:15:25.90 ID:FYOzXzVB.net

叫んでる

481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 16:43:27.61 ID:b0dFKBR6.net

()の中は梶原だろう。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 19:05:09.81 ID:gu1h60NX.net

悲しげに車検に出る

483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 19:32:32.31 ID:svqPBolM.net

フォークを別の物に交換するのに必要な寸法ってどこを調べたらいいんかな?

484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 19:41:29.11 ID:wdiK3dqW.net

>>483
コラムサイズ、肩下、オフセット、トレール

485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 19:44:01.01 ID:yHdg7zSc.net

のりりんって漫画読みました
レースでエアロフレームとかが禁止になったのって、ヨーロッパに数多くある中小零細企業を守るためって書いてあったけど本当ですか？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 20:37:09.66 ID:2hQezazG.net

本当です（＾ν＾）ハイ次

487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 20:51:35.73 ID:k8yzuSG1.net

マルチ済まんこ
specialized sirrus comp cityのエンド幅（前後）教えてください
スペシャのスレで尋ねたけど回答が貰えなかった

488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 21:34:00.89 ID:ibehy+2D.net

性的ワードであぼんする奴は（＾ν＾）ハイ次

489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 22:26:44.12 ID:5fOTGf5R.net

パーツの質問するところではないのかもしれませんがすみません、
アヘッドステムでメッキのようなシルバーのステムを探しているのですが
日東のＵＩ-８６ＥＸは少し曇ったシルバーなのでしょうか？
クランプ径26mmでピカピカのステムがあるメーカーがあれば教えていただけないでしょうか。

どうぞよろしくお願いいたします。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 22:33:37.56 ID:2hQezazG.net

>>489
Dixnaのリードステムはピカピカのポリッシュ仕上げ26.0mm

25.4mm用もあるので間違えないように。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 00:19:10.62 ID:NE59wRmu.net

趣味性の高い自転車屋にバイクで行ったらつっけんどんにされたりします？

購入意欲はあるんですけど自転車積めない乗り物で来て買う気ないだろって思われたりしないかどうか

492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 00:30:27.95 ID:sJM0tmke.net

趣味性の高い自転車は、そもそも即納できる物が少ないから自転車積めないもので行っても問題ないですね。
店舗に物があっても納車まで一週間とかざらにある事なんで

493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 02:08:04.04 ID:MbWxrM+j.net

そもそも常連でない客は全部つっけんどんな態度とる店もあるから何で行くかは気にしなくてもいいよ！

494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 02:40:35.04 ID:K7Jrnua+.net

つっけん丼ってどこで食えますか？
しゃれの利いた定食屋で売ってそうなんですが…

495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 02:46:27.14 ID:CoAsYjel.net

>>491
自転車ないから自転車買うんだし自転車以外で行くのは当たり前だから気にしないで大丈夫だよ
バイク乗りから自転車乗りになる人多いよね

496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 07:16:54.29 ID:kRn8ilr/.net

>>494

http://yuraika.com/tukkendon/

こちらのサイトの記載を信じるならつっけんどんの「どん」と、どんぶりの「どん」は語源を同じくするようです。
となるとお探しのつっけん丼はどんぶりの容器そのものか丼物全般を表すものとなってしまうのではないかと思います。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 08:26:34.40 ID:WMT59sR1.net

>>495
この場合車で行かなくて大丈夫かという話だと思うんだが

498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 09:45:39.47 ID:3k8v8GFg.net

元気な時はハンドルが近く感じるものの、疲れてる時に乗るとハンドルが遠く感じます
きっちりポジションを出せば疲労時もそれなりに快適に走れるのでしょうか？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 09:48:42.45 ID:2LEGHaQ0.net

自転車店も年末は忙しくなるものなんでしょうか？
大きめの作業でお願いしたいのがあるんですがタイミング悪いですかね・・・

500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 10:19:00.93 ID:8wJahlpe.net

CAAD8に乗っているんですが、アルミフレームは劣化が速いと聞きました。
レースに出たりはせず100km超のロングライドと週末に友人とポタリングする位です。
激しいライドはほぼしないのですが、ヘタるのはやはり速いですか？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 10:21:18.30 ID:8+gb+OJP.net

>>500
フレームの寿命がくる前に買い替えるから安心しろ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 10:59:11.73 ID:8wJahlpe.net

>>501
実はフルカーボン欲しいと思っています。
そうしたらCAAD8はフラットバーにするつもりです

503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 11:10:41.12 ID:goLsVM9T.net

>>500
寿命っていっても使えなくなる訳じゃなくて加速感がなくなるだけ
10年以上に渡って長距離乗り続ければ割れることもあるけど普通は無い

どうしても気になるならトレックとかフレームの生涯保証が付いてるのにするといい

504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 11:16:43.45 ID:jJzcRqr9.net

なぜ加速感がなくなるのですか?

505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 11:20:16.72 ID:goLsVM9T.net

劣化で剛性が落ちる
って説もあるけど多分気のせい

506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 11:50:37.64 ID:Bd2BzHB+.net

>>504
新しい自転車欲しくなるから

507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 12:02:07.86 ID:8PvvyURL.net

フレームがきしむような激しい乗り方とかユーザーがデブとかじゃなければアルミでも相当もつだろ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 12:29:05.93 ID:Y/uaHxap.net

劣化が云々の前に

・飽きて乗り換える
・事故ってオシャカ
・なにかしらの理由で致命的なダメージ

で買い替えになるよ