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5万円以下の素敵なロード 83

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 19:53:40.96 ID:DEHKd/CM.net
安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。

■テンプレまとめwiki (テンプレは>>2-5
http://pc.usy.jp/wiki/373.html

■関連メーカーサイト
・a.n.design-works  http://www.and-style.com/sb/index.html
・art cycle studio   http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・CycleWorksTrinity http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/
・イオンバイク     https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
・モーメンタム     http://www.momentum-bicycles.jp/iwant/

■前スレ
5万円以下の素敵なロード 82©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475003972/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 19:55:05.44 ID:DEHKd/CM.net
■5万以下のロードバイク おすすめ例1

(1)ホイール(剛性・軽さ・耐久性)、
(2)ブレーキ(制動力)、
(3)クランクセット(変速性能・BB耐久性)、
 この3箇所が重要パーツなので特に注目

・トリニティプラス UNO(七分組) 38,900円+送料無料〜
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/15trinity-uno-w.html
△ 車重: 11.4kg(470mm)
× ハブ:無名品、リム:無名品、
× ブレーキ:プロマックス RC462(ショートアーチ)
× クランク:無名品(52/42T)、BB:VP-BC73(四角軸)
◎ FD:シマノClaris、RD:シマノClaris、シフター:シマノClaris
  スプロケ:12-25T(8段カセットフリー)
  タイヤ:700×23C(Kenda Koncept K-191)
  フレーム:アルミ(エンド幅130mm)、フォーク:ハイテン鋼
  サイズ:470mm、520mm (2サイズ)
  カラー:ホワイト、ブラック、レッド (3色)

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 19:55:40.06 ID:DEHKd/CM.net
■5万以下のロードバイク おすすめ例2

・アートサイクルスタジオ  A440-STI   41,904円+送料2400円〜
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000305/
△ 車重: 11.9kg
○ ハブ:シマノAltus、リム:Alexrims DC19、
× ブレーキ:テクトロ R317(ロングアーチ)
○ クランク:シマノA070(50/34T)、BB:シマノ BB-UN26(四角軸)
○ FD:シマノA070、RD:シマノA070、シフター:シマノA070、
  スプロケ:12-28T(7段カセットフリー)
  タイヤ:700×28C(Cinco Goldenboy)
  フレーム:アルミ(エンド幅130mm)、フォーク:クロモリ
  サイズ:465mm、500mm (2サイズ)
  カラー:ホワイト、ブラック、レッド、ライトブルー、ライトグリーン (5色&ロゴ選択)
※ジオメトリは上位機種のA660-Eliteと同じ

・アートサイクルスタジオ  S440-STI   40,824円+送料2400円〜
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000304/
× 車重: 12.4kg
  フレーム:クロモリ(エンド幅132mm)、フォーク:クロモリ
  サイズ:500mm、530mm (2サイズ、ホリゾンタルフレーム)
  カラー:ホワイト、ブラック、オレンジ、ライトブルー、ライトグリーン、オリーブ (6色)
※その他のスペックはアルミフレームのA440-STIと同じ

※アートサイクルは受注生産のため春など繁忙期は納期が遅くなる(1〜2ヶ月)事があるので注意
 ブレーキは+2,500円弱でシマノBR-451/BR-2400にアップグレード可(申込は電話)

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 19:56:18.50 ID:DEHKd/CM.net
■5万以下のロードバイク おすすめ例3

・TOTEM GW-12B404    42,800円+送料3,600円〜
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/jworks2011/12b404-1.html
◎ 車重: 9.9kg
× ハブ:Quando、リム:無名品、
× ブレーキ:プロマックス RC462(ショートアーチ)
× クランク:MODE Pro07-350(52/42T)、BB:VP-BC73(四角軸)
◎ FD:シマノClaris、RD:シマノClaris、シフター:シマノClaris
  スプロケ:12-23T(8段カセットフリー)
  タイヤ:700×23C(Kenda Koncept K-191)
  フレーム:アルミ(エンド幅130mm)、フォーク:アルミ
  サイズ:500mm (1サイズ)
  カラー:ホワイト、黒&赤、黒&緑 (3色)
  ※ペダル&ボトルケージ付属

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 19:56:41.45 ID:DEHKd/CM.net
■5万以下のロードバイク おすすめ例4

・アートサイクルスタジオ  A660-Elite   49,464円+送料2400円〜
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000334/
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/188/ArtA660.jpg
○ 車重: 10.8kg
◎ ハブ:シマノClaris、リム:Alexrims DC19、
× ブレーキ:テクトロ R317(ロングアーチ)
◎ クランク:シマノClaris(50/34T)、BB:シマノ BB-ES25(オクタリンク)
◎ FD:シマノClaris、RD:シマノClaris、シフター:シマノClaris
  スプロケ:13-26T(8段カセットフリー)
  タイヤ:700×28C(Cinco Goldenboy)
  フレーム:アルミ(エンド幅130mm)、フォーク:クロモリ
  サイズ:465mm、500mm (2サイズ)
  カラー:ホワイト、ブラック、レッド、ライトブルー、ライトグリーン (5色&ロゴ選択)

・アートサイクルスタジオ  S550      49,464円+送料2400円〜
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000230/
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/189/ArtS660.jpg
△ 車重: 11.9kg、フレーム:クロモリ、フォーク:クロモリ
  サイズ:500mm、530mm (2サイズ、ホリゾンタルフレーム)
  カラー:ホワイト、ブラック、オレンジ、ライトブルー、ライトグリーン、オリーブ (6色)
※その他のスペックはアルミフレームのA660-Eliteと同じ

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 19:57:11.82 ID:DEHKd/CM.net
※その他の候補はテンプレまとめwikiを参照。
http://pc.usy.jp/wiki/373.html#others
・Renatus RD-705 Ver1.0  29,800円+送料2,700円〜
・TOTEM CJR410Z      34,990円+送料4,900円〜
・TOTEM 15B407       37,800円+送料3,600円〜
・UPLAND HAWK100     39,990円+送料4,900円〜
・Renatus RD-705 Ver2.0  43,800円+送料2,700円〜
・Pro-vocatio Victor     49,800円+送料2,700円〜

(最新情報はテンプレまとめwikiの更新内容を確認)

〜テンプレは以上〜

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 19:58:32.03 ID:DEHKd/CM.net
落ちてたから勝手に建てたぞ

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 21:19:34.65 ID:rLVaVYkB.net
>>7
ありがとう!

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 21:27:45.48 ID:Bd1kfm2L.net
>>1

>>4
これいつの間にか値上げしてんな
その他大勢的な扱いを受けてる>>6のTOTEMやUPLANDのほうが断然いいという

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 21:34:23.02 ID:rLVaVYkB.net
クロスジャパンの特定商取引法に基づく表記が空欄だったのはミスだったらしい。問い合わせついでに伝えたら修正されてた。

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 22:14:14.89 ID:VYbESeMB.net
おっつおっつ

ガイツーのmerlinがセール中
Felt F95 Road Bike - 2016
49,021円+送料22,334円で計71,355円
https://www.merlincycles.com/felt-f95-road-bike-2016-93855.html
soraコンポ
送料込みだと安くないがまだ48サイズは残ってる

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 22:17:42.42 ID:VYbESeMB.net
ちょっと出遅れたか
安い奴は売り切れちゃってるな
https://www.merlincycles.com/shimano-tiagra-4600-sti-levers-pair-62073.html

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 22:39:06.29 ID:W9VJ+bX+.net
スレ立ておっつおっつ

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 22:46:46.92 ID:Bd1kfm2L.net
>>11
https://www.merlincycles.com/merlin-performance-pr7-road-bike-2016-85148.html

一応これのが安いは安いけど
すでに言われてる通り送料が高いのと(本体+送料)に消費税が5%くらいかかるのがなあ
買うなら右にあるペダルシューズセットのほうが旨いな、靴のサイズも在庫がたくさんある
ただサイズが合うかわからないのに買っていいかは知らんが

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 18:06:49.07 ID:98WifEat.net
AXIS届いた。
前スレで未調整で届くって書き込みがあったけど、素人目には問題ない程度に調整してあったよ。
ギアチェンジも一発で決まるし、ブレーキも問題なかった。
ステムの高さも購入時に申告した身長に合わせて変えてるのかな。

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 18:39:07.07 ID:7qH4PNxE.net
totemの2017年モデル格好いいですね
トリニティとどちらにするか悩みます

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 21:13:34.15 ID:axtUphwb.net
ルイガノスレによるとAXISのサドルはチタン合金レールで単品で一万するやつらしい
より高いモデルと共通らしい

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 23:43:22.97 ID:d5q9apGv.net
マジかよすげーなwww
本当にルイガノなのが惜しい…

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 02:00:37.19 ID:fwnjqQjK.net
>>18
それな
ブランドにこだわらなければよい自転車だ

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 02:18:58.00 ID:RjhL7ryt.net
http://www.ribblecycles.co.uk/ribble-evo-pro-sora-3000-se/
フルカーボン・フルSoraR3000
こないだ貼ったやつだけど送税込みで7.2万くらいに下がった
こんだけ下がればそろそろaxisより良いだろ

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 02:30:16.29 ID:vvTlBkwt.net
溶接後の処理も綺麗だったし、コンポもフルスペだから、もうちょい人気出てもいい気が…
やはりそこはブランドイメージってことで
axisのスペックはこの価格帯なら破格

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 02:50:53.85 ID:kO1nVcGU.net
ブランドが一番大事なんだろ…!
だからブランド名が変わるだけで値段が変わるわけで…
フレームにTIMEとかLOOKて書いてあるだけで値段がハネ上がるだろ…

フレームにルイガノやらribbleやら書いてあった日には恥ずかしくて外に出れない

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 06:23:14.11 ID:B00Dg7ff.net
ブランドにこだわってることが、いかに恥ずかしいことか、とも言えるな

ヴィトンやシャネルしか目がいかない女のようだ

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 06:40:48.04 ID:UIwvTAir.net
ロードのブランドなんてあるんだ。
ブリジストンとか丸石とかか?
まあ、どうでもいいな。要は、乗る人次第ってことさ。

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 08:20:45.49 ID:6fBX7iHv.net
>>16
15b407なら、おそらく2016年モデル
15が年式を表す
16が2017年モデル
スペックはcjr410zやhawk100が上だが
悪いスペックではないから気に入ったデザインを買ってもよい

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 08:41:36.89 ID:9M2Hj1CA.net
>>23
その例えでいけば、中国や盗難アジアのパチもんヴィトンかどうかを気にしてるだけでは?
見る人が見れば、ちゃんとしたブランドでないとばれてしまう…と

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 09:10:04.66 ID:V9B8ZBo9.net
ルイガノをパチモンブランド扱いとか流石に拗らせてると思う

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 09:47:58.81 ID:Cw3aRJAu.net
うちの爺ちゃんの自転車には「足立区南千住○○丁目 神崎巌」って書いてあるぞ
マジックで

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 09:54:43.32 ID:q22EYdF8.net
それいいな

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 10:14:22.23 ID:cBC1ayPC.net
自分が楽しければ何でもいいんだよ

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 12:33:48.71 ID:s1Xv8SOg.net
来年もルイガノって安くなるん?
今年クロス買って楽しんでるけど飽きずに乗ってたら買いたいなと思うんだが

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 13:04:58.57 ID:FjtNSpF7.net
>>31
毎年だけど来年もかどうかは誰にもわからない
ルイガノ頑張ってるからなあ
定価で買ってもコスパ良過ぎ
ただ色気があんまないんだよなあ
無印良品みたいなセンスでロード乗りに受け悪そう

俺は気に入ったから買ったけどね

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 13:26:50.30 ID:ZTh3cPYn.net
>>32
人の目は気にしたくない。
自分も買ったけどね。

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 13:40:07.49 ID:DQIRNUJB.net
フレームは本体だからなぁ
自転車って他の部位は素人レベルでもカスタムでかなりの部分いじれるけど、
他人の目がどうこう以前にフレームが気に入っていないとモチベがね
もちろんコスパも大事だけど

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 14:46:59.38 ID:KrylE7Al.net
初めてアルミフレーム買って失敗したと思った。想定外。身体に来る。

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 15:28:17.29 ID:InLDguzQ.net
>>33
人の目じゃなくて気に入って買う人がたくさんいるかどうかという意味で言った
でなきゃ来年も半額祭りw

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 15:29:00.08 ID:b0B4XrvU.net
>>34
中華カーボンにパーツ移植し、フレームは禿オク放流
なんか知らんが結構な値がつく不思議w

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 15:57:46.06 ID:fSCIyvXe.net
>>35
具体的な車種は何?

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 16:21:36.17 ID:R8Rg76PR.net
ガノーaxis

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 19:31:37.52 ID:uo6A6fqU.net
>>39
なにと比べて?
カーボンやクロモリと比べたらそりゃあね

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 19:54:25.66 ID:JkrXUZTd.net
ママチャリや鉄のルッククロスと。

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 20:04:18.95 ID:X2AaFC9s.net
ポジションや慣れじゃないのかね
最初は腕やケツ痛いよ

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 20:10:29.86 ID:35JKJOYI.net
高圧で細いタイヤとポジションから、路面振動がダイレクト気味になる
ママチャリとかふっくらスプリング付きのサドルと比べれな尻は痛い
フォークがカーボンとかでフレームがアルミで振動気にしていたらカーボンでも辛いだろう。
全鉄モデルでタイヤは32Cはないといかんかも。

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 20:21:39.86 ID:JkrXUZTd.net
走行中首をが少し痛くなった。

降車して家で腰痛、前立腺炎が復活に。
起床して背中が重い。もしかしたら姿勢悪く乗ってるのかも。

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 20:29:17.93 ID:oCsp5W0l.net
最初は尻痛かったけど今は全然平気だな
手首はいまだに痛くなるね、山道ばっかりだからいつも強く握っちゃう

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 20:45:04.62 ID:aTEFvqKs.net
手首は全然痛くないけど路面からの揺れが続くと気持ちが疲れる

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 20:48:02.40 ID:aTEFvqKs.net
全鉄は32だったと思う

カーボンは買わないと思う。
市内をママチャリより楽に到着出来ると思って買ったので。

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 20:54:04.09 ID:DQIRNUJB.net
フレーム以上にホイール、タイヤに依存するところが大きいから…
初期だとそんなにいいもの付いてないから、ここまともにするだけでかなり変わる
axisも例に漏れず、最近のアルミモデルみたいに乗り心地悪くないとは思う
酷い突き上げは感じなかったな

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 21:06:48.24 ID:aTEFvqKs.net
最近作った綺麗な路面は静かに転がるけどざらついた路面が不快に感じちゃってね。

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 23:36:18.98 ID:RTfQTo87.net
>>49
田舎の農道あるある過ぎるww
でも、もう3年乗ってるけど、体痛めるとかは無いなあ。<A660F
AXISってそんなに固いの?

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 23:56:07.82 ID:fwnjqQjK.net
>>50
ふつうのアルミのクロスバイクより固い気はしない

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 00:12:08.98 ID:cvrxKWVc.net
仮にもエンデュランス向けを謳ってるのにそこまで硬いわけないだろ
ってか仮にそんなに硬いなら逆に欲しいだろ

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 00:14:53.89 ID:tOpNo/U5.net
固いって言ってるやつはちゃんとグローブしてるか?
スピードが思ったより出て、張り切りすぎてるだけちゃうか?

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 08:14:09.52 ID:iPhqFu47.net
バイク用グローブはまだ買ってない。
ユニクロの冬用を。

道路は主に国道ね。
まあ田舎でもあるかも横浜。

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 08:23:31.02 ID:9tQLJcyY.net
10kg程度のアルミじゃほとんど差はないだろな
ほとんどの人が乗り比べて言ってるわけはないしイメージで語ってるだけ
自転車評論などのレビューも微妙な差を語ってるのがほとんど。
いたって普通ですっていうレビューじゃ仕事でカネもらえんしな

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 09:40:04.01 ID:+mc6TCLY.net
>>55
さすがに固いかどうかは踏み出しで分かる、乗り込んでる人なら

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 10:02:46.48 ID:4zdHl8r5.net
安クロモリロードからアルミロードに乗り換えたが、固さや乗り心地は変わらんかった。
軽くなったのだけはよーくわかったよ

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 11:09:40.76 ID:xXb/DvTC.net
11.4kgのクロスと9.15kgのロードは全然感じる重さが違うけど重さ以外のスペックの違いかもしれないからわからん

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 12:30:07.72 ID:ShGSVK+d.net
踏み出しでフレームの違い、比較するならクランクを同じにしないといけないな
乗り心地の固さを言うならタイヤ、フォーク、シートも影響する
フレームを評価するには現車に乗らないと無理だろ
乗らないでわかるのはスペック比較の評価のみ

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 12:30:53.92 ID:Al22lhAp.net
>>56
そんなんで分かるわけないだろ。
それで分かるくらいなら、よっぽどフニャフニャなんじゃないの。

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 13:44:51.03 ID:+mc6TCLY.net
>>60
分かる人には分かる
固いかどうかは踏み出しの力が自転車に直に伝わるかに大きく左右するわけで、適当に漕いでる奴にはわからんだろうな。スプリントすれば一目瞭然。

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 16:34:48.30 ID:yPx2FRIf.net
細いタイヤのロードでも、
明らかに振動吸収がいいと感じられるロードは実際あるね。
ホイールの違いもでかいとは思うが。

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 18:18:45.17 ID:Al22lhAp.net
>>61
固いかどうかなどという簡単な話ではないはず。
形状、剛性など複雑な要素が関係しているわけだから。
まあ、そう思いたのであればそれも良しか。

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 18:54:24.18 ID:rm9agWO1.net
固いとかフニャフニャとか乗り心地とか突き上げとか前立腺とか
卑猥な話はやめてください!

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 21:43:38.16 ID:cvrxKWVc.net
フレームだけ別々で残りは全部同じにして
ローラー台でスプリントしたとき最高速が高いほうが硬いんじゃね?
これでフィーリングじゃなくはっきりわかるんじゃね?

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 22:22:41.29 ID:ulbT4gXD.net
ヤフープレミアム会員のポイントもろもろ付与したらガノーAXISが本日中だと実質5万円切るから買おうかと思ってるのだけど、ソラモデル470mmがなくてサイズに非常に悩む。

身長は171.5cm,股下が79.5cmだけど440mmのsサイズでいけるかな…

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 22:40:48.89 ID:cvrxKWVc.net
>>66
>>20じゃだめか?
フルカーボン新soraでブレーキもsora
ハンドルとステムはdedaのローエンドで無名メーカーの重いゴミよりは絶対良い
いじるとしたらホイール、タイヤ、サドル、シートポスト、あとブレーキくらいだろ

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:02:30.28 ID:bGbiw50W.net
>>66
いけるよ

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:07:15.46 ID:MDKp/yV+.net
身長同じくらいだけど、440はジオメトリーを見る限り窮屈だろうなぁって
脚長いみたいだから、上半身がどうなのかわからんが
ステムやらで調整できるけど、470でも500でも数字見る限りではどうもしっくりこない

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:12:21.72 ID:KLxp7IU/.net
いろいろレスありがとう

即決できないので今日決めなきゃと決めつけないで>>20スペックいいので、併せて検討した上でもう少し考えてみます。どうもありがとうございました。

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:13:18.76 ID:F4lfmuiy.net
なんだこのリブルのカーボンめっちゃ安いな
でもトップなげえな俺みたいなチビには無理

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:24:25.48 ID:cvrxKWVc.net
確かにribbleのやつはトップチューブ長いんだよなあ
俺が買うなら確実に44だと思うわ

そしてaxisは俺がちょうどいいサイズがない
トップチューブ長から言ってMは小さいしLはでかい

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:34:28.64 ID:MDKp/yV+.net
CRCのブラックフライデーコーナーでも今安いのあるな
日本人に人気なサイズも一応残ってる

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:39:09.28 ID:MDKp/yV+.net
ただ、こっちはクラリスか
見た感じ溶接後もAXISの方が綺麗だし、SORAフルスペだし改めてコスパの凄さを感じる
俺もサイズ合えばサブバイクとしてポチったかも

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 00:20:50.71 ID:02ZdHWMi.net
ブレーキだけtektroだよ

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 13:53:35.13 ID:l+3j6VCe.net
wiggleオリジナルのやつポチった

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 19:42:23.19 ID:61zihCzz.net
>>76
送料込みで4万以下って安いな

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 20:15:52.87 ID:l+3j6VCe.net
>>77
今在庫少ないけど、サイズも選べるし、ブレーキワイヤー左右の組み方も選べるのは良いね。
デザインはまぁ妥協するしかない。

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 20:28:03.77 ID:sdTYzWwC.net
でかでかと自治区ロゴ入ってるのがなぁ
ローラー台専用機ならありか
まぁ、普通は二軍落ちしたやつ使うけど…

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 23:02:18.18 ID:6szOipEI.net
>>66
サドルに座ったまま両足つま先立ちがいいのか?
停まるときはサドルから降りてトップチューブに急所を打たない高さでいいなら
サイズは470でいいんじゃないの?
上半身はステム長でも調整きくし

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 04:38:00.26 ID:eEeYvxkr.net
470は売り切れじゃ

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 08:12:40.44 ID:iL8ZY6ar.net
>>76
あーと

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 08:15:15.39 ID:iL8ZY6ar.net
>>76
アートっぽいデザインだね
もう少し予算あればSTIターニーよりクラリスのほうがよいけど

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 11:49:08.73 ID:HA0rga4d.net
171cm 靴28.5です
500mmでいけますか

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 12:02:21.02 ID:Jr2oK2yO.net
足でかww

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 17:57:25.21 ID:k/aaDHTs.net
おれ25.5

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 18:42:58.11 ID:OL9h6koK.net
3ヵ月後には後悔で涙を流す>>76の姿がありありと目に浮かぶようだ…
まあホイールタイヤチューブとかの流用できるパーツを超割高で買ったと考えるしかないなwww

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 18:54:28.35 ID:O1EqvkVc.net
166cm 靴24cmの自分520mm
適切なサイズは跨いでみないとわからないな
小さめなら、乗れるは乗れるのだろうけど

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 19:24:08.93 ID:a7kx/tJG.net
>>76
なかなか良いと思うよ。クラリスだったらベストだったな。

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 21:22:29.24 ID:24itzzR3.net
ルック車のりはそうでない人には話しかけないほうがいいのかな?

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 21:30:06.79 ID:tzR8qeo0.net
wiggleロードの唯一のメリットはサイズ展開だと思うわ
それ以外は特に何のメリットも感じない
特にダウンチューブのロゴはなあ……
「楽天」とか「amazon」とか書いてあるのと似たようなもんだと思うと萎える
プロチームのロゴだと思えれば問題はないのだが

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 21:31:34.15 ID:tzR8qeo0.net
>>90
峠で高級ロードに乗ってる奴を千切りながら「がんばってください」って激励すると良いよ

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 21:32:22.33 ID:/LFoWdu7.net
「楽天」もプロチームのロゴには違いないな

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 21:34:41.45 ID:24itzzR3.net
>>92
いいね
 がんばる

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 21:54:51.31 ID:/1sWz7rJ.net
>>91
逆にオシャレにみえてきた

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/17(木) 23:02:36.44 ID:HvuMY7j6.net
>>83>>87>>89
初めてのロードなら後悔する可能性大だね。
俺はママチャリ代わりに泥除けつけて乗るのために買ったよー

決め手は以下
おそらくロード規格で整ってて、前後クイック、ダボ穴あり、鍵壊してまで盗まないだろ

オオトモのクロモリと迷ったけど、490mmは小さすぎ、リアエンド幅は130mmだけどナット止め
アマで三万くらいだから激安だったけど…
http://www.e-otomo.co.jp/car-013-orpheus/

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 05:45:50.74 ID:1By7FlLr.net
他車ときちんと比較して、気に入って選んだなら、それがベストだから後悔はしないだろう。
安さ優先で3万円が予算ならTOTEM T15B407との比較くらいしかないからwiggleも悪くない
予算4万円ならcjr410z、evorexorがベンチマークだな

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 05:58:07.65 ID:1By7FlLr.net
>>97
訂正、15b408が予算3万円ターニーsti

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 10:49:30.85 ID:gF0StJcs.net
>>98
今の谷さんSTIは2200〜2300をベースにした成り下がり谷さんだろ?

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 18:23:41.43 ID:Jo9mRQ1h.net
こんなのがそんなにいいか?
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/228709769

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 18:58:18.13 ID:uqLkIScA.net
>>91
FELTやCOLNAGOも山田とか長谷川って書いてるのと何ら変わらんが

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 19:12:38.63 ID:BXMUNVO3.net
去年、TRINITY plusのコンポを余剰品の5600に交換したけど
知人から5800系コンポ一式を押し付けられたので鳥さんに装備するか?
オオトモのクロモリフレームの購入するかで悩むが
在庫はゴールドとピンクでう〜む。

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 20:07:20.98 ID:Bd5Ii9Je.net
>>100
そっちのT15B408は良くない

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 20:29:28.75 ID:gF0StJcs.net
オオトオのクロモリフレーム?レビュー書く方も知識がいるフレームですね。
>隠蔽です・・・溶接技術が未熟なまま溶接をし挙句隠蔽
(水抜きの穴を塗装で塞いでいた程度を欠陥隠匿とかwww)

https://www.amazon.co.jp//dp/B00R7CS41Q/ref=sr_1_31?s=sports&ie=UTF8&qid=1479465604&sr=1-31

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 20:42:08.23 ID:MFlJ+h+J.net
>>101
吉野家とかマクドナルドとか書いてあるより良いじゃん

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:36:38.50 ID:BXMUNVO3.net
>>104
確かに水抜穴ですな
センターズレは修正不能レベルかできるレベルかって話の前に
購入者の組立や加工技術のレベルが問われるフレームのようだな。

12月に自己啓発としてアーク溶接の講習会に参加してきますw
仕事に必要ない資格だけど受講推奨リストに載ってんだもんw
Tig溶接も受講したい

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:51:33.12 ID:kbpopmfX.net
>>101
おっとKOGAの悪口はそれまでだ

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/18(金) 21:52:18.25 ID:kbpopmfX.net
>>106
物干し竿から自転車つくってみてくれ

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 00:23:32.12 ID:rhpXyQeD.net
やっぱり宮田くんはすごいや!

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 11:08:56.57 ID:WrE/Y3kL.net
GIANT DEFY3相当が45000円とちらほら聞く中華輸入品の情報ないかな

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 12:07:40.24 ID:7b1+EW+h.net
Defy3はsoraだから5万円以下程度だと
セール中のaxisか海外通販くらい

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 12:32:43.94 ID:zoAUdhk7.net
おれカーボン欲しくなってきちゃった
GENNIX買っちゃおうかなあ

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 12:40:38.11 ID:t4N3txHf.net
安いロード買う→ママチャリと次元が違うことに驚き、安物ですらこれなら高いのはどうなんだろうと思い出す→高いのを買う←イマココ
最初から高いのを買っておけば良かったのかもしれん

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 12:40:55.83 ID:7EWwPx8i.net
ルイガノって何でこんなに安いの?
TIAGRAモデルでも5万SORAで36000円以下ってwiggleのオリジナルより安いじゃん

今どきはこのくらいが普通なの?

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 12:45:14.22 ID:c+GBMHoE.net
>>113
安いのと高いの、比較インプレ頼むわ

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 13:24:43.29 ID:t4N3txHf.net
>>115
すまん。納車来年の3月予定なんや…
人気でフレームの確保に時間がかかるらしい
ちなみにフィブラエボ2017モデル

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 13:28:30.49 ID:IQCqNRMJ.net
>>114
URLはよ!
sora36000円とか下手すれば完成車外しのコンポとホイール辺り捌けば残りは正味タダやんけ

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 13:36:15.31 ID:7EWwPx8i.net
>>117
これ
http://www.ecostahome.online/index.php?main_page=product_info&products_id=6540


なんか勘違いしてるかな?
ここ何年か自転車離れてたから自信が無い

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 13:39:51.41 ID:2X97Z+HU.net
>>118
詐欺サイトじゃないか

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 13:43:33.25 ID:C3tgVumi.net
こんな胡散臭い詐欺サイトに引っかかる奴はじめて見た

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 13:46:04.37 ID:t4N3txHf.net
詐欺サイトなんてあんのか
金額振り込ませて、品は届かない的な?
ネットは怖いな

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 13:49:01.02 ID:7EWwPx8i.net
詐欺サイトなのか
胡散臭くはあるけど代引き使えるみたいだし大丈夫かと思った
変なの貼ってすまん

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 13:49:15.74 ID:EPE0VbYs.net
ここのサイトはやたら安いけど本当なのかな?
http://www.hachirobee.top/index.php?main_page=product_info&cPath=1_71&products_id=23069

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 13:53:44.80 ID:IQCqNRMJ.net
よくそんなの探してくるなあ
釣りで空き缶や長靴を釣り上げるくらいすごいと思う

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 13:56:27.56 ID:c+GBMHoE.net
>>122
代引き使えるみたいで、実は使えないんじゃね?

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 14:05:05.50 ID:rhpXyQeD.net
少し前に詐欺サイトが問題になったの知らんのか
所在地が架空だったり連絡先が先に同じように騙された被害者のものを載せてたり
サーバー情報が中国だったりアドレス取得時の情報も意味不明な文字列が記入されてたり
他のまっとうなサイトの写真や文章をそっくりそのまま転用してたり
なぜか同じような作りのサイトがたくさんあったり
検索サイトの結果に妙に上位で出てきたりと、色々あったろ
自転車通販に関係あるスレの間ではけっこう話題になったもんだが

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 14:16:19.60 ID:/fHRo04/.net
https://youtu.be/yd2eO1chOBY

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 14:29:17.74 ID:WMaBI89V.net
自転車は何故か中華の詐欺サイト多いな
共通した特徴があるから、知ってるだけで回避できる

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 14:35:22.96 ID:BK1/1mF6.net
>>123
とりあえずマジレスすると、
・その商品のページはきゅうべえの
http://item.rakuten.co.jp/qbei/cc-216722-o16/
からの画像パクリ
・そのページの下の方の「お支払いについて」以下はディア・ディア楽天市場支店という自転車と
無関係な店の楽天のページのパクリで連絡先のみいじってある。
http://www.hachirobee.top/ に出てくる他の自転車も(びーくる、あさひ、ARTなど)有名ショップの
ページからの画像パクリ

で詐欺サイト確定なんだけど、

【送料無料※北海道・沖縄県除く】ロードレーサー

でググると詐欺サイトが大量に出てくるなw

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 14:35:38.10 ID:/KgZ1T4O.net
>>118
気を付けた方がいいよ

ショップの場所
埼玉県所沢市北中2−174−15
http://imgur.com/5kZVU4f.png
http://imgur.com/WH3Rk8j.png

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 14:36:39.14 ID:IQCqNRMJ.net
おい俺の家晒すのやめろよ

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 14:41:01.16 ID:BK1/1mF6.net
>>118
ロードバイクの商品一覧で
http://www.ecostahome.online/index.php?main_page=index&cPath=45

画像に他店の名前が入っててコピペがバレバレだし、詐欺サイトにしても雑だなあw

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 14:48:08.16 ID:WMaBI89V.net
日本語におかしいところがないか、特定商取引に関する云々の記載があるか、
連絡先は固定か、支払方法にクレジットがあるか
支払方法はクレジットと書いているくせに、実際選べないパターンもある
これを頭に入れて会社名ググるだけで引っ掛かることはない

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 15:07:00.47 ID:C3tgVumi.net
全品送料無料で察しろ

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 15:07:35.47 ID:KcKVFVd4.net
送らないから無料で正しい

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 15:31:59.16 ID:6/RHtREp.net
>>114
まあでもルイガノ&ガノーの半額祭りは俺も思わず買っちゃうほど安い

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 15:33:13.29 ID:rhpXyQeD.net
あまり問題点を指摘するのも良くないんだよな
問題点を修正されてしまう

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 15:46:47.98 ID:7EWwPx8i.net
色々ありがとうございました。
ホントに引っかかるところでした。
勉強になりました。

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 15:48:41.17 ID:fidiA5MP.net
>>138
気をつけろよ(´・ω・`)

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 16:21:44.80 ID:zEdmH7Ts.net
カーボン振動吸収よくていいよ
あまりガタガタしない疲れない

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 16:27:13.14 ID:PhoPsdjy.net
今回だけは見逃してやろう
まっとうに生きるんだぞ

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 16:49:59.25 ID:KzRuk3SX.net
>>113
俺は高いロード持ってるが安いロードも欲しくて探してるが
雨の日や街乗りでも使えるロードが欲しい
前後フルフェンダーとか付けて街乗りお気軽な最速仕様を作りたい

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 17:36:25.46 ID:Lrx/SGZK.net
>>142
シューマッハはどーだ
5万以下じゃなく7万だが

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 18:03:27.96 ID:rhpXyQeD.net
詐欺サイト閲覧したあとは変なクッキー仕込まれてるかもしれないから
ちゃんとクッキーは削除しとくんだぞ

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 18:36:04.25 ID:XVvAFtfC.net
>>142
axisやhawk100、テンプレから選択できるものはないの?

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 18:55:37.30 ID:IQCqNRMJ.net
どんなに出してもせいぜい40km/hだろ?
平坦ならベースのフレームは前傾が取れるやつなら正直どれでもいいよ
あとはレー4とかシロッコとかのリム高ホイール付けるだけで完成

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 18:57:47.26 ID:6/RHtREp.net
axisはいい、とてもいい
ダボついてるし

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 20:12:48.85 ID:RlVoZLSB.net
>>142
趣味だとそうなる(安物を愛してしまう)人達が必ず一定数居るよねww
釣り板でも、安物リールスレ(一万円以下)ってのが結構長く続いてたりするし、ナイフも高いのは盆栽化して、安いナイフばかりが使い込まれて渋くなってたり…。
バイクも、自動二輪持ってるのに、モンキーを愛してやまない奴等とかウヨウヨ居るよwwww

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 20:25:12.95 ID:09U1rc0j.net
>>148
オレが未だにファミコンゲームしてるのはそう言うことかw

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 20:27:07.60 ID:6/RHtREp.net
俺は車はカローラ使い込んでるわ
自分で足まわりやブレーキ交換して6速ミッションぶち込んだわ

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 20:38:38.79 ID:09U1rc0j.net
カローラはピンキリだからな
オレのサンバーは自転車と一緒に寝れるよ(笑)

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/19(土) 21:33:39.29 ID:hum+Nj4p.net
>>104
オルフェウスのフレームも多分これと同じだけど、俺に来たやつはそこそこ良かったぞ

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 08:44:37.48 ID:FcmBDTH+.net
楽天、ヤフーの店なら大丈夫ですか?
詐欺のことですが。

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 09:01:23.66 ID:+kbAvcoU.net
ここで仮に大丈夫と言われたらホイホイ利用するのか?
今日は大丈夫でも明日は大丈夫じゃないかもしれない
とにかく共通した不審な点があるから、それを頭に入れて自衛するしかない

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 10:28:18.38 ID:ni2ro1WV.net
>>153
そういうメジャーなモール入ってるところならまず大丈夫

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/20(日) 18:47:12.85 ID:o1Fazps/.net
amazonの新規出品でだしてるの怪しく感じる

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 01:59:30.28 ID:915VVGoy.net
Amazonは出すハードル低いからね
あれはモールじゃなくてフリマみたいなもんだし
普通に偽物送ってくるとこもある

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 02:32:45.36 ID:g6rSxh6a.net
>>157
出力詐称LEDライトとか、容量詐称のLiーion生セルとか、規制すり抜け高出力レーザーポインター(直ぐ壊れる)とか、Amazonだといっぱいあるよな。

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 02:42:06.42 ID:z5m5MJPj.net
あんだけ規模デカいわりに送料の表示がいい加減だったり、
尼もわりとガバガバなところある

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 03:03:38.82 ID:g6rSxh6a.net
Amazonは多少マシなヤフオクだと思ってる。

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 05:15:49.23 ID:igE3GYcA.net
友達がマケプレで買った時計が送られてこないって嘆いてたな

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 08:01:10.61 ID:+UzXx7XU.net
まあ、最終的にはAmazonが保証してくれるってのはデカイよ

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 10:22:58.13 ID:RFBYBXIG.net
尼で防寒フェイスマスク108円を買ったら
到着予定日を三日過ぎても届かなかった
ショップに連絡したら片言の日本語で
多分郵便局がどこかで紛失しました
返金しますのでそれでいいかとww

返金希望したら一週間ほどで振り込まれたと思ったらフェイスマスク届いたw
注文してから約一月がたっていた
アマゾンおもろい(笑)

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 12:26:06.07 ID:JcVNP85c.net
マケプレをアマゾンと思ってる老人が本当に多い
高額請求でトラブったりしてるらしい

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 13:22:36.35 ID:LzLNClWN.net
amazonのマケプレ業者の一部は送料のぼったくりが酷いね。
「関東への配送料無料」表示で釣っておいて、他地域には小物を緩衝材も使わずに茶封筒に
放り込んで普通郵便で送るだけで送料2千円とか。
良く確認しない自分が馬鹿だったけど。

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 15:48:57.46 ID:ptaD71Rz.net
>>165
あれはアマゾンの仕様が変わったのにマケプレがそのままにしてるからの気がする。
前まで他地域も無料が多かったし、郵便なら基本定額だから関東も同じ料金じゃない?

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 19:06:39.04 ID:0dmhGBOE.net
Amazonスレになってるな

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 20:26:46.78 ID:OFA6IzRm.net
高いけどこれも一応5万円台…
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00631572

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 20:30:48.93 ID:OFA6IzRm.net
尼でも売ってた
https://www.amazon.co.jp/dp/B01BXQKRH0

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 20:51:45.98 ID:OFA6IzRm.net
ごめん上と下違う奴やほんますまん

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 20:54:36.21 ID:N1UFtDOI.net
両方ともアルフレックスみたいでカッコイイ

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 22:10:08.80 ID:Mm0Uft4C.net
ミヤタのフリーダムロードって何で12kgもあるんだろ
見た目他と変わらんのにもったいない

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 20:04:25.09 ID:a3YMs+Xi.net
TRINITY PLUS UNO 復活してるね

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 20:15:32.32 ID:Mv9FCr/h.net
一瞬期待してしまったがレビューで送料無料がない
いまとなってはtotemのブレーキ以外claris
前後ハブもclarisのやつがコスパ最強だわ

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/22(火) 21:17:02.99 ID:xXkMQgy+.net
>>168踏んだら違う商品のページになる不思議
一応これね正直クソ高いけど
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00631572

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 02:14:24.31 ID:k4R+GTmC.net
>>174
TOTEM最強時代か

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 10:40:10.34 ID:fopeNgWA.net
TOTEMは昔から軽いしよい
GIANT,MERIDAレベルに近い
CJR410Z,EvoRexorは10.3〜10.5kgで軽いしフレームデザインもスポーティーでいい
好みのカラー、サイズが合えば
コスパならTOTEMのほうが上だろう
ブレーキシューをTIAGRA,105クラスに変えたら安くあがる

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 11:28:42.72 ID:Ze9cAFKu.net
28cからSTI totemにのりかえます!

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 11:44:10.70 ID:+wZevHV/.net
crossjapanが出してるtotemがよい
他のtotemはちょっと落ちるから要注意
できれば9.8kgのuplandのhawk100がよい
uplandはtotemよりブランド強化してるようだしフレームも別のようだ

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 13:16:41.23 ID:lVsH0WAD.net
>>179
同じ型番でも違うの?

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 13:26:24.30 ID:WsVP4wld.net
>>179
uplandのhawk100良さげですね

9月に>>3のA440-STIを買っちゃったけど・・・

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 13:52:08.09 ID:gxNhVUjD.net
>>177
TOTEMのコスパが良いとは俺も思うが
そこまで言うとお前が何に乗ったうえで判断してるのかとても気になる

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 14:17:09.84 ID:lU0j+wN6.net
TOTEMが欲しい人は自由に購入すればいい

ちなみに自分は鳥+のフレームにカーボンフォーク
ホイールはWH-RS21の5800(105)コンポです。
中古品で組んで5万以下でできた。

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 14:34:08.65 ID:cT5Jode9.net
トーテムは微妙に型番違うからスペックと写真を注意してみないといけない
生産ロットによってパーツが違う場合もあるのはトーテムに限ったことではないが
T15B408とGW-15B408はハンドルと前ギアが大きく違う
T16B404を販売しているショップもあるが公式HPのカタログモデルとはまるっきり違う別物。
GW-15B407/GW-15B408は2017年モデルと表記しているショップもあるが
あれは2016年モデルで2017年モデルは型番に16が付く
トーテムの中国HPみたらわかる
まぁどれもトーテムは軽量が売りだがショップごとに微妙に違う場合もあるのでスペックは注意しないと。
トーテムはショップまかせの対応でバラバラ、正式な代理店がなく商品管理していないのがトーテムの問題点だな
その点、GIANTはしっかりしているから安心

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 19:41:30.90 ID:+GobkHp+.net
>>183
数年使った中古だと、たまにすごく安くなるときがあるよね
…と思っていまヤフオクの落札履歴を見たんだけど、落札価格に差があるよね
タイミングや偶然の産物だろうけど、あんまり安いと出品者がかわいそうになってくるな
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h243331899
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o160558025
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p533258653
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l369060784
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f192831392
http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q130847464
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s506908662

実際に自分が買おうとすると他入札者と競り合って価格上昇して買えないんだけどねorz

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/23(水) 19:43:28.91 ID:+GobkHp+.net
落札履歴って俺の履歴じゃなくてヤフオクの「落札相場を調べる」ボタンねすまん

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 00:44:41.76 ID:xr4OBo3X.net
おいお前等
アニメ1のろんぐらスレでオオトモを5万円以下スレの定番だとか言ってる馬鹿がいるんだけどなんとかしてくれ

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 01:08:55.22 ID:iMfphxfR.net
すまん、こいつNGしといてくれ
スレ違いの話題にもほどがある

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 01:58:55.03 ID:t//9PTt3.net
http://cross-japan.net/shop/
こことかってどうなん? ちゃんと買ったら届く?

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 08:16:48.67 ID:vAlwGxSd.net
>>189
まえ、問い合わせた人もいたし大丈夫なんじゃない
心配ならヤフオクやメルカリ、楽天にも出品してるようだからそっち経由で確認するか、ポイント次第では直接ショップよりヤフオクやめr楽天のほうが得な場合もある

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 09:26:31.92 ID:fXMIRzl7.net
>>187
なんの話?
アニメ?????????

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 09:33:48.35 ID:zoNDWXJw.net
>>187
定番の定義次第で変る
オオトモならオルフェイスかカノーバーだろう
こレ的には今まではトリニティ、アート、TOTEMを推す人が多い傾向だったが最近HAWK100なども出て来たから何を定番とするかも変わってくる
またオオトモは量販店取扱いが多いから量的には定番と言ってもおかしくはない
だがこのスレ的には数は売れてないがもっとオススメな『素敵』なものがある

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 10:02:56.28 ID:rb0U8Oce.net
>>189
俺もそれ思ったな
買った人いるのかね?

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 10:46:05.06 ID:vAde+/3+.net
URLでかきこみ制限あるんかい

ロードレーサー フレーム 破断 
で検索したら。。。

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 13:07:26.65 ID:Z0C5+wY3.net
>>191
アニメ板のスレで、オオトモの1万円台のがカカクコムで上位だったのを、
自転車板の5万円以下スレでも定番ってフカしたのが出てたな
39800円くらいのオオトモであって、さすがに19800円のを定番扱いした事は無いのに

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 13:10:47.71 ID:vAde+/3+.net
オオトモのってるけどギアチャンジの音ががちゃがちゃで
トラブルでやすそうなかんじ。
高いやつはきっとすむーずなのだろう。
べつにいいけどね。
使い捨てでいいよ。

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 13:56:23.67 ID:T0HBpvce.net
>>195
アニメ板なんか見てる?
アニオタ?
臭いから出て行けよw

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 14:07:56.82 ID:fXMIRzl7.net
>>195
オオトモノチャリは結構種類あるだろ
どのモデルだよ

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 14:31:18.84 ID:vAde+/3+.net
ロック車はあんまりみかけないねえ。

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 16:07:26.94 ID:u+J0rxXC.net
>>195
他板のことはどうでもいいよ

二万円のオオトモは「素敵な」に含まれないからこのスレの範疇ではないとお前が伝えとけよ

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 17:12:27.76 ID:80kZb7+9.net
オオトモと言えば我流
異論は認めない

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 19:27:13.61 ID:W2V4Pc+z.net
カノーバーアドレス乗ってるけど、ブレーキ以外は満足してる。ブレーキはマジでうんこ

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 19:29:07.52 ID:W2V4Pc+z.net
アドニスだった

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 20:15:59.20 ID:NbDpjAou.net
オルフェウスほしい

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 22:09:57.20 ID:80kZb7+9.net
ヤフオクの新品の業者出品

totemに緑とか青とかド派手なフレームもあったのねwww
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e197804963
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b235519515

totemだけど現在価格で落とせるようならSTIレバー付きで最安になるか
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b227290077

UPLANDもあるね
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p531054103

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 22:47:09.22 ID:+SsQraMt.net
まさに今オルフェウス気になってるんだけど乗ってる人いませんか?
使用感どんなもんなんだろう

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 22:48:22.66 ID:0SAsVZU7.net
オルフェウスのリアの中空シャフト化が簡単に出来るなら欲しい

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 23:21:00.20 ID:hxCFXeYq.net
>>206
街乗り、乗りつぶしなら、送料込み30,500円は安くてよい

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 00:18:14.25 ID:Fhv4lY14.net
そんなもん尼とかでシマノのスモールパーツ買えばいいんでね?

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 00:28:23.93 ID:mluHrR5n.net
>>203
アドニスってネーミングをオオトモのチャリでちょい前に目にした時、何だか以前に聞き覚えがある名前だなと引っ掛かってたが、思い出したわ
自動車事故で若くして死んだプロレスラー、アドリアン・アドニスだ

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 07:48:33.99 ID:2TsJUyhR.net
>>207
安い完組ホイールにCS-HG40でも付ければ、ほぼポン付けでいける
ソースは俺

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 08:40:49.23 ID:LYHqpEtU.net
>>207
中空シャフト化って何のために?

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 08:56:13.73 ID:8ZjjR5AK.net
>>211
エンド幅が130なのは確認済みだから、ホイールごと変えるのは簡単に出来そうだね!
ただ、ホイール変えるだけでも保証がなくなるらしい…

>>212
リアもクイックレリーズにしたいのさ〜

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 10:23:57.12 ID:B1oChMSc.net
TOTEMと鳥が四万円でほぼ同じ価格になった今
TOTEMを選んだ方がいいね
ホイールとフレームの重量が軽く大手の製造だし

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 12:11:47.83 ID:XIrotM4N.net
>>206
オルフェウスが初ロードだったから比較対象がないんだけど、個人的には大満足。ホイールとブレーキ変えれば相当有能だぞ

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 12:12:34.85 ID:HhUPWTFR.net
この価格帯のフレームは剛性と重量のトレードオフな場合が多いから
軽ければいいってもんでもないんだよなあ

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 12:16:41.80 ID:XIrotM4N.net
>>216
totemとかuplandも?ゴールデンウィールは技術あるから大丈夫と聞いたんだけど

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 12:32:50.88 ID:TYaCcqI4.net
俺たち素人のレベルでは、重量に一喜一憂しても意味がない。
どちらかといえば、重量のあるほうが耐久性では安心できる。
乗る奴が重量級だと、軽量級のロードは持たない気がするのは、私だけだろうか?

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 12:41:39.20 ID:pMmE8hRr.net
壊れる時は壊れる
だから安いほうがいい

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 12:42:23.89 ID:pMmE8hRr.net
壊れる時は壊れる
だから安いほうがいい

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 12:43:48.26 ID:GtQqdDN9.net
この価格帯を欲する人はフレームの強度がどうのこうのとかまで考えないよ
とりあえずロードに乗ってみたいという人がほとんど
素性の知れない粗悪品でなければそれでいい

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 13:04:28.53 ID:qwkK9vBF.net
剛性てなあに?てレベルの俺
とにかくクロスバイクより反応よくて速いから楽しい
ちなAXIS

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 13:22:23.55 ID:LYHqpEtU.net
AXISは詳細なジオメトリーが書いてあるから他のとは違うんだろうかな?

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 13:40:18.04 ID:NsxbRq8B.net
プロでも80kg超え普通にいるから、よっぽど柔なつくりでもなければ大丈夫だと思う

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 14:32:51.80 ID:2TsJUyhR.net
>>213
保証っていっても、ほとんどの部分は対象にならないし、別に気にするほどのことじゃないと思う。
あとホールごと交換なら保証を使うときには元のホールに履き直せば良いだけだしね。

追加情報として、ブレーキを開放してからなら28cタイヤも入ったよ。
たぶん、これがギリギリのサイズかな。

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 14:33:53.79 ID:2TsJUyhR.net
>>225
自己レス
「ホール」ってなんだよ...
ホイールね

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 14:55:30.25 ID:Pj6eRxs5.net
>>216
しかしゴールデンホイールグループだからなー
GIANT、MERIDA、ゴールデンホイールグループといわれるぐらいだし大丈夫だろう

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 15:05:46.92 ID:ZeDRPxmT.net
それで>>177は何に乗った経験からこれを言ってんの?

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 15:32:42.63 ID:Xzvnlg8S.net
>>208
>>215
遅くなりました
見た目が好きなんだよね、あの価格帯でクラシックタイプは他にあまりなさそうだし
評価いいなら買うや、ありがとう。

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 15:39:37.51 ID:5OjIz6R/.net
ココに出てる10キロ台のと12〜3キロ台で大きくかわる所ってある?
世に出回ってる安ロードとかクロスって12〜3キロ台が多い感じがするんだけど

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 15:40:08.71 ID:XIrotM4N.net
>>229
うん、見た目もオサレだし、あの価格帯でSTIってのもいい。
クロモリフレームだから、サビに気をつけてね

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 15:41:46.90 ID:XIrotM4N.net
>>230
一番多いのは素材かな?安いやつだとスチール性が多い。安いロードはスチールかクロモリかアルミが多いんだけど、軽いやつはアルミが多い。

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 15:54:57.22 ID:5OjIz6R/.net
>>232
なるほど・・・
スチールとクロモリってやっぱ乗った感覚的にも違ってくるもんなの?

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 16:03:29.29 ID:XIrotM4N.net
>>233
クロモリは柔らかいからロングライド向け。スチールよりは軽いけど重い。アルミは硬いから力ダイレクトに伝わりやすい。あと軽い。まあ初心者には大差ないからクロモリかアルミ選べばおk。スチールはやめとけ

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 16:10:06.63 ID:5OjIz6R/.net
やっぱスチールは避けた方がいいのか・・・

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 16:46:36.63 ID:3lEUFwxu.net
まあクロモリもスチールの一種なんだけどね。
ロードバイクのフレーム素材で、英語で単にスチールと言ったらクロモリとほぼ同義だわ。
こんな感じで、
http://konaworld.com/platform_steel_road.cfm

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 17:05:00.29 ID:xDJ5mYhY.net
いや高いバイクだとスチール=クロモリなのは言わずもがなだけど
クソ安いルック車がスチールってわざわざ書くのはクロモリじゃないスチールって意味だろ
ハイテンとかwww

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 18:12:56.32 ID:8ZjjR5AK.net
>>225
それもそうだよな〜
サンクス

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 20:00:36.90 ID:8x+4vux9.net
保証ってたいがいPL保険のことだろ?
それ以外ではよっぽどの欠陥があれば
良心のあるメーカーは対応してくれるんだろうけど

PL保険のために最初の1年は標準仕様で使うって人もいるのか

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 09:47:15.21 ID:ZghiRbN3.net
>>231
ポチった!ありがとう気をつけます。

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 14:54:38.00 ID:SxsPzlQE.net
http://www.wiggle.jp/wiggle-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/
これ買うことにした

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 15:06:17.95 ID:NPj2yw2X.net
クソマルチ連投野郎消えろ

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 21:07:10.63 ID:fXHC3BiU.net
ネタ投下

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1073915.jpg
iWantRCtiagra-H 86,184税込 http://www.momentum-bicycles.jp/product/818
iWantRC105-H 107,784税込 http://www.momentum-bicycles.jp/product/796

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 21:20:48.59 ID:itpoGk/6.net
>>243
この価格でカーボンかよ
半額ガノーが太刀打ちできないだと

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 21:32:24.87 ID:b9BJDCiS.net
まったく買う気はしないけどマジですげーなwww

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 21:48:21.35 ID:i9+al8Mh.net
iWant R Claris-H 75,384円(税込)が半額になったら37,692円で
このスレ、おすすめトップ争いになるが、それは無理か

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 21:57:57.19 ID:NFo3KmIM.net
11速の105にカーボンか、凄まじいコスパだな

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 22:03:19.69 ID:RrKOgS+q.net
ここのスレの価格帯からは外れるけど、RIBBLEも相当なコスパだな
何台かは出所わかってると言うか、フレームの形状がまんまというか…

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 22:03:41.40 ID:i9+al8Mh.net
逆に言うと通常販売価格が利益率いいってこと
アルミの105って中国現地価格じゃ5万円台だから卸は4万円ぐらいか

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/26(土) 23:06:32.88 ID:VNm7ZEds.net
>>243
すごいな。どこのイオン?

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 01:19:27.26 ID:TgIAlRAg.net
半額ガノーだとカーボンフレームのティアグラコンポで
ポイント還元を10%まで付けてポイント還元分を引いた実質でやっと9万円台なんだよな
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bike-king/lgs-pfm.html

なんかないかと探してたら売れ残りの過年度モデルが58%引きになってた
490サイズの白しかないけどな
カーボンフレームに4600ティアグラでホイールがR501で89,640円(税込)+送料1,980円だ
これももちろんポイント還元の対象だからポイント倍率増やせるなら実質もっと安いな
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bike-king/15aki-tori-012.html

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 01:33:54.18 ID:TgIAlRAg.net
あとなんかヤフーのキャンペーンで
ヤフープレミアム会員になると12/20まではポイント10倍とか(通常時は5倍)
プレミアム会員費(月額498円)が最大6ヶ月間無料とかやってるんだけど…
糞ヤフーに個人情報握られるのはなあ…
http://topics.shopping.yahoo.co.jp/campaign/points/premium/

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 02:35:22.34 ID:AbuO6gSv.net
木綿でもフレームはTCRの流用だから
ガノーじゃはなから相手にならない

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 03:16:41.98 ID:LzPDk6wW.net
ガノーはブランドイメージこそ低いけど
Jプロツアーで二連覇だから決して悪いものじゃないよ

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 06:12:17.03 ID:nGaZtP3J.net
10万でレース出ても恥ずかしくないスペック買えるのか

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 06:42:45.04 ID:HI2m6JDb.net
レースに出るような奴が、このスレにいるのかい?何してんの?
そもそも、恥ずかしいのはロードではない。

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 06:43:23.61 ID:IKNmyvPO.net
>>255
なに乗っても速ければ全然恥ずかしくない
むしろ100万の自転車で劇遅の方が恥ずかしい(笑)

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 08:37:27.48 ID:hCCN2Hz3.net
Uplandもカーボンtiagraが88000円だったな

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 09:07:11.03 ID:OgjCC75A.net
>>257
その意見はあってるけど
105のほうを30日の5%OFFで買えば10万と少し
レース会場行っても周りと劣らない機材だぞこれは
まあホイールとタイヤは交換かな

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 10:39:19.84 ID:ikj7fgsX.net
>>259
性能の話と傍目の話は別けて考えようよ

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 11:06:46.62 ID:OgjCC75A.net
そうだな
よく見たら恥ずかしいかどうかの話だったのか
レースで戦える機材だと俺は言いたかった
出るだけなら安ロードでも何でも規定違反さえなければおk

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:02:11.93 ID:53rAgLje.net
>>243
モムモムタムがカーボンフレームだと?
ローエンドブランドだと思っていたが

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:09:22.52 ID:EhEsuy6Z.net
脚力あればターニーでもいける
脚力ないから機材に頼る、ごまかす。
趣味だからいいものを所有するのも楽しみだし、それでもいい
他者を批難するのはよくない
安くても高くても、それぞれ楽しむのが大事。
見栄をはったり、無理して高いものを買うのは損。
カーボンバイクを欲しい人は多いだろうけど
街乗り駐輪を気軽にできないのが問題

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:37:18.28 ID:26EgRvPX.net
>>262
GIANTやトーテムなどに依託すれば誰でも生産
販売できる。
上位の中国メーカーならカーボンバイクは当たり前に生産してる

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 12:41:22.65 ID:q6mdao6P.net
>>262
頭がさび付いてるな油させやw

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 14:29:15.25 ID:tNgY7OO9.net
totem組み立て


・フレームに傷
・サドルの組み立てがやりずらく、めちゃいらついた。
・リアディレイラが6段しか変速できず、時間切れ。前も異音が。
・下ハンで小レバーに指届かない・・・

また明日

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 15:10:38.79 ID:/aFtAQep.net
>>266
ターニーSTIの15B408だっけ
組立慣れてないとハマる場合ある
ディレーラー調整はネット検索して参考、じっくり調整
リヤディレーラーのワイヤーの引きを調整するダイヤル気づかない人いる

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 15:16:05.09 ID:tNgY7OO9.net
いえっさー

ダイアルらしきもの気づいたけど時間切れでした。
マニュアルないのもひどす。

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 15:38:46.56 ID:53rAgLje.net
>>264
イオンに来る客層はカーボン必要なんだろうか

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 15:47:01.72 ID:iiRvoTVR.net
>>269
だから販売終了した
カーボンは処分セール行

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 15:53:02.58 ID:k2JTV02P.net
>>268
シマノで取説pdf落とせるじゃん。。。

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 15:57:27.09 ID:OgjCC75A.net
シマノの説明書の説明不足感は異常

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 16:35:28.28 ID:k2JTV02P.net
あれ読んで理解できないなら、自分で弄るのはやめたほうがいい
整備不良で単独事故ならいいが、周りを巻き込むのは勘弁願いたい

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 17:08:22.06 ID:SvU5wzEX.net
>>268
どこのショップで買った?
個人が輸入販売してるとこは対応が悪いとこが多いよ
会社になってるとこのほうがよいが、会社によって対応の善し悪しはあるね
通販だと神対応っていうとこはないのもある程度覚悟必要

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 17:39:36.13 ID:t/No8z9s.net
今のシマノの説明書は随分マシじゃないか?
ディレイラーとかあの通りにやったら意外にあっさり決まった

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 18:28:47.59 ID:53rAgLje.net
>>270
そういうことか

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 11:23:31.62 ID:gJMISmQv.net
AXISポチったから納車に向けて、色々と必要なもの買い揃えてるんだけど、
チューブのバルブ長ってどのくらいの買えば大丈夫ですか?

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 11:38:03.02 ID:W7YtR2Kd.net
とりあえず60mmなら大抵のホイールで困らないから、どれかというならこれ
それよりは個人的に23Cと25Cの両方に該当するレンジのチューブをお勧めしておく

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 12:19:22.16 ID:gJMISmQv.net
>>278
ありがとう。
コンチネンタルの60mmで20〜25c対応のやつを買うことにします。

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 16:57:17.86 ID:rXS9H9Bt.net
axisまだ週一ペースで3回しか乗ってないけど土曜25キロを2時間で走って背中と膝と前の太股が疲労してしまった。

自分もチューブ参考になったす

ちなみに25-28より23-25が良い理由って何ですか?

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 17:44:00.97 ID:3h87fjqR.net
axisのフレームに28cが入って、なおかつ28cを使う見込みがあるなら25-28cという選択もアリ

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 18:02:56.99 ID:DHzGZYjJ.net
28C使うつもりなら28C対応の方がもちろんいいよ
AXISが28Cでもクリアランス大丈夫かどうかはわからん
一応今のロードの主流が23C、25Cだけど、23Cまでのレンジのやつ多いんだよね
レンジ広いやつだと23〜28Cまで網羅してるやつもあった気がする

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 19:12:47.68 ID:7Eq6y5AO.net
昨日のtotemだけど今日のってみたら7段変速できるようになってた。
なにこの初期伸び的な。。

風強かったけど無視するように進むね。川沿いCRにでたら結構しんどかったけど。
あとサドル硬すぎ。

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 20:07:23.67 ID:Vd6OkV/a.net
ちゃんと整備してから乗れよw

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 20:10:58.11 ID:QFUWbqmP.net
明日になったら8段に成長する

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 22:13:55.89 ID:Rxgeju3t.net
じゃ明後日は9段かw

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 22:32:20.95 ID:rXS9H9Bt.net
>>281,282
ありがとう
初めて25cのロードに乗りアルミの路面突き上げで困惑してるけど多分そのままの太さで良いのかなと思ってます。

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 23:17:15.71 ID:RcOoD6gg.net
週末には105に進化するだと?

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:04:54.10 ID:cwW0Dpgy.net
その翌日にはSRAM12速になるのか

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:15:47.73 ID:PBTZ/yuS.net
トーテムみたいな安ロード買ってコンポを交換していくのといい物をドンと買うのとどっちが安くつくんだろ

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:17:19.68 ID:BMQ7ofUQ.net
安フレームのコンポいれかえるんか

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:18:01.54 ID:cwW0Dpgy.net
レース機材レベルでコスパ求めるならガノーのカーボン

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:23:44.12 ID:H0cl23W2.net
後からパーツ買うのと完成車の時点でそこそこのパーツっていうパターンだと、
よっぽどの極端なケースでないと後者にコスパで勝ち目ない
それにフレームの質は価格帯にある程度比例はするし

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:27:09.37 ID:vGHLZOXr.net
>>290
計算する

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:34:14.53 ID:gEeytu2q.net
105フルセットが5万円、TOTEMが4万円だとしたら、合計9万円
9万円のアルミ105フルっていうのはなかなか多くはない

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:39:39.99 ID:gEeytu2q.net
TOTEMのクラリスパーツとPromaxブレーキを1万円で売ったとしたら実質8万円くらいで105化できることになる

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:40:45.67 ID:H0cl23W2.net
ガイツーで105を安く買ってもホイールとかも11S対応のものが必要だし、
上位モデルだとサドル、シートポストとかその辺もグレード上がるからなぁ
カスタムの余地があまりないくらいのやつがいちばんコスパいいのかもしれない

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 00:41:35.34 ID:rEXhmsnJ.net
clarisの未使用STIとクランクだけで1万にはなるだろ

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 01:33:52.78 ID:PBTZ/yuS.net
最初に装着されてるコンポを売るって考えもあるか・・・なるほど
105がついてるロードって12万とかするし安くなるってのは確かかもな〜

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 06:32:12.49 ID:n3AwubHj.net
ロードいじりを始めると、趣味&自己満足の世界に入るので、
コスパとか関係なくなる。

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 08:34:49.63 ID:qNzUJtkt.net
わかる

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 08:59:39.65 ID:higUrkqb.net
>>290
おまえはバカか
安ロードのコンポなんか換えてどうしたいんだw

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 10:09:14.92 ID:H5c5KEge.net
>>302
最後にフレーム交換して終了だよw

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 14:39:56.69 ID:k9wPZsuM.net
性能を上げたいんじゃなく、カスタムしていく過程が楽しいんじゃないかな
知らんけど

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 14:42:26.31 ID:yJZuvX/h.net
11sチェーンの耐久性は8sの半分だってね
海外に移転したシマノは日本人雇用してないけど
どんどnお布施してね

おれはクラリスのまま山用と平地用ホイール使い分ける
レース関心ない

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 15:17:42.33 ID:ZOmBb47m.net
今5000円のクロモリにアルテで組んでるワイにあやまれ(´・ω・`)

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 15:24:39.40 ID:higUrkqb.net
>>306
写真up

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 15:45:34.11 ID:Nx2Q9qo1.net
出来るだけ安くでそれなりにロードバイクを楽しみたいならUPLAND HAWK100がいいですかね?

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 16:26:15.49 ID:vGHLZOXr.net
>>308
いいと思います

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 16:43:56.41 ID:mECqh8FR.net
リア7Sホイールを、シフターとかそのままでシマノ完組ホイールに換えることは出来る?

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 17:27:07.86 ID:BKnRY1zS.net
>>310
https://www.amazon.co.jp/dp/B000C17KV4
7Sのカセットにこういうスペーサー入れれば、8-10Sとか8-11Sのシマノホイールが履ける。

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 17:54:11.52 ID:mECqh8FR.net
>>311
アートの7sだけどカセットフリーってのもそういうこと?
「特注」って書いてあるけど。

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 18:26:09.82 ID:JIASEUtt.net
2万のバイクで110kmほどはしってきたよ。いける。

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 18:29:02.96 ID:GahuM0HD.net
>>311
7速フリーハブにスペーサーならフリーハブを8〜速用に交換して
ロックナットの幅を調整してセンターだして使う方が楽じゃないかと思うのは
俺が実際に7速ハブを使っていないからだろうな。

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 18:31:31.32 ID:GahuM0HD.net
>>311
ああ、ごめん
7速スプロケを6〜7速フリーハブ以外のホイールで使うときか。

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 19:30:41.60 ID:BKnRY1zS.net
>>312
アートの特注ってのがどれのことか良くわからないけど、適当に探して
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000304/
の、クイック式ハブこだわって株式会社シマノに特注品として製作を依頼し、このクラスでは珍しく
クイック式ハブを前後に採用、っていう話?

仕様表にあるFH-RM30-7Sのクイック130mm仕様のリアハブは普通に存在するようなので、何がどう
特注なのか不明ですね。
si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/ev/EV-FH-RM30-7S-2389C.pdf

あと、7速はボスフリーとカセットフリーが混在しているというだけで、7速カセットフリーは別に珍しくも
なんともない。

いずれにしても、アートのは普通に7Sのハブを使ってホイール組んだというだけの事で、
>>311の完組ホイールの話とは無関係です。

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 19:44:57.37 ID:mECqh8FR.net
>>316
詳しくどうも。
7sカセットフリーはアートだけの特注、特別だと思ってたら違うのか。謎のうたい文句・・

スペーサーの話に関しては、
7s(カセットスプロケ)に標準対応したハブのシマノ完組ホイールは、今は売ってないってことなんでしょうね。(手組ホイールならある)

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 20:03:59.84 ID:pTQi2ZWe.net
本牧に激安RC105あるか見に行ったが無かったな
あればうっかり買いそうだっただけに、無くて良かったわ

モデル名は覚える気も無かったから判らんが、定価\79800だかのファットバイクが\39800から更に\2000引きだった
WAONカードで明日買いに行けば、かなり安いと思うので欲しい人が居たらどうぞ

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 20:19:05.29 ID:tJNlj9pq.net
イオンバイクスレの誤爆
しかも、見てきたら定価\69800だったわ

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 20:41:23.28 ID:kQWx3FSV.net
アートの情報は古い情報かもな
あそこの情報、おかしいのもある
自分はMicroshift使ったことあるが Microshiftのデュアルレバーとの比較はデタラメだわ
終わりまでレバー引かなくても半分引けばシフトするからな
今時、Microshiftと比較する必要もないし
他との比較で売りたいがためのデタラメ情報
デタラメ情報はあかん
シマノパーツを多様してるとこは評価できるが

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 20:45:54.12 ID:cwW0Dpgy.net
Microshaft Winblows98

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 22:21:13.32 ID:rEXhmsnJ.net
>>102
TNI7005mk2じゃだめなのか?

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 22:22:29.23 ID:Nx2Q9qo1.net
ありがとう
UPLAND HAWK100注文しよう

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 22:23:01.15 ID:rEXhmsnJ.net
おっとすまん何日も前のレスに反応してしまった

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 23:23:40.88 ID:cwW0Dpgy.net
TNI7005Mk2いいよな
コンポ余ってたらよい選択肢だ

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 00:50:15.88 ID:m0Q4H3id.net
>>305
その半分ってのはデュラチェーン?アルテチェーン?

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 03:03:00.42 ID:bjl0dwn5.net
>>307
ダサいスレに貼られるからヤダ(´・д・`)

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 08:38:23.68 ID:QMEqVQWG.net
>>327
5000円のクロモリ、オオトモだろ

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 15:14:23.47 ID:foqCQksS.net
>>328
そだよ(°∀°)

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 16:53:52.09 ID:zl3fqlUm.net
オルフェウスはシール剥がせるからいいな

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 19:55:16.64 ID:gX/iIF3P.net
5000円のフレームなんてあったのか

組み合わせたら4万で1台組めるな
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/jp/ja/kinesis-crosslight-build-kit-2/rp-prod44052

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 20:32:09.39 ID:TuYtCA6F.net
>>330
シートポストのシールは剥がさないほうがいいよ。全部剥がしたらバランス悪くなった。

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 20:39:43.30 ID:HMYaqASc.net
>>331
確かにそのキット俺も気になったけど
カンチブレーキで35cタイヤ
ブレーキ他で調達しようにもst4500だから引き量が旧互換
とクセが強すぎて手を出せん
単純なコスパだけ見ればお得だと思うけどな

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 21:15:08.52 ID:gX/iIF3P.net
シクロの安フレームがあればいいのに…

シクロやグラベルこそ5万以下で入手して街乗りに使いたい

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 21:59:55.06 ID:HMYaqASc.net
CRCで6061-T6フレーム+UDカーボンフォークがクーポン入れて2万くらいだな
まあこれ使って他も全部新品で1台組んだら5万には収まりそうにない
フレーム買いはやっぱりパーツが余ってる人向けだな

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 23:27:26.71 ID:Eh0qX6nE.net
べつにこれでいいじゃん
送料8000円だけどまだ5万台だぞ
http://www.wiggle.jp/raleigh-mustang-2016/

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 23:44:08.57 ID:5V+Dx43N.net
中間帯のサイズの在庫微妙だな
170cmくらいなら52cmは乗れると思うが、後は長身用サイズしかない

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 00:39:13.43 ID:ic9tR9EO.net
>>336
いいね。特に長身の人は注目品

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 00:57:24.12 ID:xKk9APGf.net
ディスクブレーキよく知らんのだがその機械式tektroは互換性とか大丈夫なのか?
あとカーボンフォーク使ってる割に11.1kg重すぎ
セミディープの鉄下駄が主な原因か
これも換えるならディスク用ホイールのコスパ良いやつ探さないといけない

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 01:26:47.87 ID:8YxGnh58.net
サイズガイドだと52サイズはC-T490mmで適応身長163 - 170cm
54や56は前はあったけどもう売れたんだな

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 07:38:39.86 ID:rDE+O4Yu.net
>>339
そこまで気にするならもう一つ上のこっちかなあ。
http://www.wiggle.jp/raleigh-ral-mustang-sport-2016/

TRP Spyreブレーキは機械式だけど対向ピストンで評判も悪くないみたいだし、
ホイールも独自ブランドだけど、妙なセミディープじゃない。

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 09:22:55.90 ID:3wmv9pcf.net
ディスクブレーキは少し重くなるから仕方ないが効くからよい
シクログラベルだとタイヤも重くなるから仕方ない

ラレーもデザイン悪くないし安くていいね
7〜8万円のシクロならルイガノ、UPLANDもいい
クラリス、シクロで5万円以下もっと出てくるといいね

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 14:58:17.89 ID:XFx8tbhC.net
>>339
引き値がVブレーキレバー互換ディスクブレーキキャリパーとかってな奴ですな
ディスクブレーキ自体は油圧が本来であって、機械式は他のブレーキレバーに互換させてるだけで、
ディスクブレーキ専用機械式ブレーキレバーとかってなのは無い

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 23:12:38.47 ID:AtA1cIy2.net
クロモリ、ターニーSTI、三万円
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01MYRRAE0


怪しいw

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 23:27:50.60 ID:GcUaJWBK.net
https://www.amazon.co.jp/dp/B012CCL0AW/
こんなのもあるで

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 23:38:36.98 ID:Zz2+tCbg.net
自転車安全整備士とかインチキくさいなー
とおもったら


あるね

http://buyee.jp/item/yahoo/shopping/f-select_ZNX-7021

これ重量のせてないね

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 04:23:48.67 ID:vum400Qa.net
意味が分からないし代行業者のURLを貼る意図も分からないけど、中国かどこかの方?

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 05:46:21.26 ID:h0WlEdf5.net
なんちゃってディープリムがクソダサ

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 08:19:25.98 ID:wUcfXY2S.net
クロモリだがヘタすりゃスチールかもな
13kg以上はあるだろな
ディープリム履くならせめて10kg以下にしないとダメだから5万以下の価格帯じゃ無理
カーボンフレームにディープで9kg以下でまともになる

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 10:35:08.50 ID:eYuQhw2Z.net
そこのメーカーの
http://store.shopping.yahoo.co.jp/f-select/rnx-7007-1.html
これを通販で買って、自分で組み立てられないからショップに持ち込んだ客が、
ショップのFBで晒されて馬鹿にされてた、というのが2スレ前ぐらいにあったような。
もう消されてるけど、
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466466710/108-

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 10:39:04.45 ID:hWVFQYyZ.net
おおとも馬鹿にすんなw
俺のそれより安いのだよ。

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 12:27:18.53 ID:jFnzlPLy.net
やっすいフレーム買っても組み立てられない場合、
工賃を考えると最初っからそれなりの完成車買った方がマシだな
自前の工具と余ったパーツがあるなら格安フレームはコスパ高くなるけど

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 12:36:44.73 ID:8x97tTRX.net
組み立てられないのに安フレーム通販という選択肢がそもそもない

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 12:38:30.01 ID:DCXRsLNM.net
自転車が組み立てられないって
ママチャリとか?

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 12:45:29.74 ID:L/somGvp.net
自転車1台組み立てられるほど工具やパーツが余ってるなら
自転車に相当お金使ってるオタクに違いない

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 13:00:39.42 ID:DCXRsLNM.net
>>355
組み立てはそんな大した工具要らんでしょ

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:22:57.52 ID:X8SHSHho.net
いやアストロとかで工具揃えたら機械弄り好きな奴ならそんな金もかからないし組み立てなんて簡単やで。
大抵の事ならホムセンで事足りるし。

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:38:21.04 ID:CJOkfR/2.net
イオンバイクのスレで
iwant rc tiagraが税込8.6万だったと報告出てた
http://www.momentum-bicycles.jp/product/818

フルカーボン旧tiagraミックス
(ディスコンのGIANT DEFY compositeと同型フレームと言われている)
サイズが合えばこれはお買い得だなあ

887 : ツール・ド・名無しさん2016/11/26(土) 01:11:23.68 ID:RMhMDgZw
>>868
カーボンもここまで来たか
フォークコラムは特殊径の31.8なんだよな恐らく
(ステムによるポジ合わせの際の選択肢は狭い)
でもフォークもシートポストもフルカーボンで9万切ってるって凄いね

DEFYってシートポストこんなエアロじゃなくない?

891 : ツール・ド・名無しさん2016/11/26(土) 01:32:14.87 ID:Kr599zgh
>>890
いやちょっとマジでイオンで買おうかと迷ってたりするw

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 15:39:23.92 ID:CJOkfR/2.net
892 : ツール・ド・名無しさん2016/11/26(土) 01:34:17.75 ID:RMhMDgZw
これで整備覚えても良いし、惜しげもなく停められるカーボン車ってマジ良くね?
リセールバリュー殆どないから逆に盗まれないだろうし

829 : ツール・ド・名無しさん2016/11/26(土) 21:17:37.56 ID:fXHC3BiU
>>811
撮ってきた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1073915.jpg

全店一律で値下げとは限らないから注意
在庫があれば全サイズ同額かと
取り寄せは店に聞いてみたら?意外と可能かもしれん

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 16:21:24.07 ID:rsZ0BS6v.net
>>243で既出

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 17:06:22.39 ID:k+HeYVYd.net
そいつはコピペ荒らしだから透明連鎖あぼーんしとけ

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 18:17:08.69 ID:ap5Vhl31.net
工具なにも持ってないんなら結構かかるよ

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 22:34:11.06 ID:tywZVzfU.net
工具何があればいいん?

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 22:35:08.01 ID:sAoczvXC.net
パークツールの100万のやつ

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 22:35:56.46 ID:w6yp6sIj.net
5000えんの自転車工具セット

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 23:05:39.54 ID:hRbM13le.net
100均

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 23:23:27.17 ID:hbbSHEb+.net
4万のオオトモのカノーバーには工具全部付いてきたぞ。組立は40分位でできた

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 23:35:17.12 ID:w6yp6sIj.net
>>367
それは
ハンドル,前輪,サドル,ペダル
付けただけだろw

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 23:50:17.22 ID:mjmY4qgX.net
自転車はアーレンキーでほとんどいけるから、それで足りないやつ買うだけ
ドライバー、精密ドライバーはまず持っているだろうし
BB周りの工具とチェーンカッター、ワイヤーカッターでもありゃ組めそうだが

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 23:55:44.43 ID:sAoczvXC.net
話の流れはバラ完だからね?
BBとスプロケとヘッドパーツあたりは専用工具使わないとな
コラムカットも工具がいるな

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 23:59:27.02 ID:mjmY4qgX.net
フォーク付いてこなかったらめんどくさいな
クッソ高い専用工具か自作工具かになる
まぁ、使用頻度クソ低いからヘッドは自転車屋に頼んでもいいとは思うが

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:04:35.02 ID:9bozvVzp.net
工具がなくて自分でできないのは
タッピングとフェイスカットぐらいだな

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 02:21:05.38 ID:7iKH6rig.net
フラットバーハンドルとはいえ、ロードバイクがこの価格で買えるのかよ
ジャイアントのアウトレットモデルの、モーメンタムすげえw
http://www.momentum-bicycles.jp/product/2490

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 02:49:21.79 ID:DNUTauqV.net
>>373
Vブレーキっす

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 06:33:31.43 ID:8DXFdpU5.net
近くのイオンバイクでDIAMOND BACK 816RBが\35,000で売っていったんだが

https://www.aeonbike.co.jp/shop/goods/goods.aspx?goods=A102-10319

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 07:28:23.40 ID:qFKhpv/p.net
>>373
クロスだろ、鈍足の32cだし

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 07:42:09.54 ID:96YMEvOB.net
DP780は軽いし細フレームが好きな人には最適。
35000円なら激安、店頭買いなら送料もいらないし

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 08:27:38.05 ID:DNUTauqV.net
>>377
朝鮮フレーム

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 08:28:24.81 ID:PN9QRRz0.net
原産国なんか気にしてたら生きていけない

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 08:49:07.05 ID:9cZX5jrq.net
>>375
\35,000なら早い者勝ちだな

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 08:59:18.39 ID:ESfvim1I.net
>>375
これが35000円?安いな

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 09:05:17.99 ID:uHKDOiIt.net
コラム径1インチは買ってから後悔するパティーン

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 09:09:23.74 ID:Y+hRM7eS.net
交換する気がなきゃ後悔も糞もない
そもそも黒森だから壊れるまで乗ればかなり長期間乗れるしね

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 09:38:40.89 ID:9bozvVzp.net
DP780はクロモリじゃない

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 10:07:34.54 ID:9cZX5jrq.net
安ロードのクロモリなんかスチールと同じだよ

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 10:12:24.46 ID:GHSUtfFU.net
クロモリって何で有名なの?
錆びるし重いしで良いことないやん(小並感)

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 10:14:19.69 ID:pcJUxhia.net
そら鉄に歴史有りよ

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 10:23:34.02 ID:ACte9765.net
CRCでもアルミフレーム、カーボンフォークのやけに安いフレームセットあんのな
まぁ、上下同径の古臭い形だったが

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:18:25.90 ID:P+9EC8qi.net
クロモリは見た目が良い
安い価格帯だとカーボンはないから乗り心地優先ならクロモリ有利
高いのになるとジオメトリをオーダーして作れる
フレーム曲がっても曲げ直せる
そんくらいだろ
あとは回顧厨のおっさんが好んで使ってるだけ

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:29:53.20 ID:7rOs16Zd.net
>>389
それならハイテンで良くね?

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:33:23.96 ID:P+9EC8qi.net
>>390
ハイテンと比べたらクロモリは上位互換
ハイテンで満足ならハイテンでも別にいいんじゃない

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:57:21.95 ID:c9T78J/B.net
>>384
ハイテン鋼
http://www.altonsports.co.kr/jp/story/story_03_03高強度・軽量素材のDP-780


世界最高の鉄鋼企業ポスコとのコラボで誕生

世界最高の鉄鋼企業ポスコとアルトンスポーツは、共同技術開発によって自動車のボディに使用されていた超軽量ハイテン材(高張力鋼板)を自転車フレームに取り入れ、世界で初めてDP-780フレームの自転車を誕生させました。
「さらに強く、さらに軽く」をモットーに開発された素材「DP-780」は、 優れた剛性と弾性力によって自転車市場のパラダイムを変化させています。


軽く、スリムに、強く

薄くて高強度のDP-780は、従来のハイテン材より2.8倍も頑丈で重さはむしろ30%軽いという特徴があり、自転車フレームの次世代素材として注目されています。
高強度でありながら軽量の素材だという点は、フレームのパイプを薄くすることによってスリムかつスタイリッシュな自転車が作れるという長所があり、
超軽量・高強度素材であるにもかかわらずカーボンに比べて非常にお手頃な価格帯の製品を消費者にお届けできるようになりました。

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:58:52.92 ID:c9T78J/B.net
>>384
ハイテン鋼
http://www.altonsports.co.kr/jp/story/story_03_03
高強度・軽量素材のDP-780


世界最高の鉄鋼企業ポスコとのコラボで誕生

世界最高の鉄鋼企業ポスコとアルトンスポーツは、共同技術開発によって自動車のボディに使用されていた超軽量ハイテン材(高張力鋼板)を自転車フレームに取り入れ、世界で初めてDP-780フレームの自転車を誕生させました。
「さらに強く、さらに軽く」をモットーに開発された素材「DP-780」は、 優れた剛性と弾性力によって自転車市場のパラダイムを変化させています。


軽く、スリムに、強く

薄くて高強度のDP-780は、従来のハイテン材より2.8倍も頑丈で重さはむしろ30%軽いという特徴があり、自転車フレームの次世代素材として注目されています。
高強度でありながら軽量の素材だという点は、フレームのパイプを薄くすることによってスリムかつスタイリッシュな自転車が作れるという長所があり、
超軽量・高強度素材であるにもかかわらずカーボンに比べて非常にお手頃な価格帯の製品を消費者にお届けできるようになりました。

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 12:10:38.87 ID:GmOzLJy1.net
>>384
フォークのはなし

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 12:20:08.18 ID:DNUTauqV.net
>>379
死にたいのか!

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 12:35:33.31 ID:GmOzLJy1.net
>>395
朝鮮ったってDPRじゃないんだし

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 13:14:18.64 ID:HB/pxDNr.net
totem君サドル固すぎ。
大友君のと交換できんかったし・・

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 14:55:42.20 ID:j6RbJemz.net
>>213
中空じゃないと運用中に軸が曲がる問題もあるらしいな

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 21:01:12.30 ID:045gu59Q.net
>>398
そんなに脆いのかw

あとブレーキもこの価格帯通りのものだね、見た目はよく効きそうに見えたけどやっぱりダメだった

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 22:16:46.58 ID:HBhcP5dc.net
最近セール多すぎて何がお得なのかわからなくなってきたけど
HASA R3 ROAD-BIKE SHIMANO SORA 500
ヨドで74800 10%ポイント

6061フレーム/アルカーボンフォーク
ブレーキ以外3500sora
MavicCXP22ホイール
sanmarco805cn002サドル
ペダル付き

オオトモはルック車だけじゃなくこんなのも売ってたのな

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 22:30:26.89 ID:HBhcP5dc.net
あと淀で
LGS-CTR 460or500
99,800 10%p

6061フレーム udカーボン
ブレーキ クランク以外105
rs-010

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 23:27:15.26 ID:gL8YTFqV.net
↑5万以下じゃなさすぎる。

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 23:46:35.96 ID:AAHEM79O.net
どっちも5万円程度じゃないし、
SORA、105にしても全然お買い得でもない

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 13:32:50.55 ID:pwZOW37b.net
5万以下じゃないのは俺だけじゃないし……
そりゃあribbleとか木綿には負けるが
カーボンフォークと完組みホイールにsoraや105でこの値段なら安いほうだろ


105はaxis sl2のほうがコスパ高いな

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 14:03:02.82 ID:0PJpxc1w.net
値段ありきのスレなんだから
安いほうぐらいでは誰も興味はわかない

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 19:47:36.09 ID:uyqDBcAt.net
オオトモの21段のローギアは上りで助かる。
ガチガチのロードはツーリングには向いてないと思うなあ。

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 20:00:22.64 ID:J3MHp6kd.net
安いほうどころかむしろ高い

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 20:05:15.95 ID:88V5cWy+.net
じゃあ安いほうの情報はよ

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 20:37:57.53 ID:vJZI3kRp.net
なぜフロント三段買うのか

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:06:23.87 ID:P33fSpOi.net
安いのは見つからないが少なくともHASA?やルイガノで10%オフしかないのは高いと思うぞ

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:45:51.06 ID:adR3eO4j.net
SORAなら7万円台は珍しくない
フォークはアルミだがアートA800、IMPREZA200が7万前後
HASA R3はフォークがカーボンという点がポイントで悪くはないが特別安いわけでもない
AXISはセールで5万だから、今ならAXIS

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:49:33.14 ID:RTTAPanf.net
http://cross-japan.net/shop/products/detail/23
フレームのロゴが絶望的にダサいけど、シマノパーツ結構使ってて良さそう。この価格帯でクランクまでシマノ。

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:02:46.13 ID:0Y/4BZo1.net
>>412
絶望的にダサいけど安いな
ハンドルの角度変えればマシかな?

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:11:11.62 ID:0Y/4BZo1.net
テンプレのTOTEM CJR410Zに変な色塗っただけか‥

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:15:45.03 ID:uu4D2l2d.net
>>412
怪しすぎる。

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:34:28.26 ID:ytkDCo3/.net
>>415
同意。

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 23:19:31.78 ID:eEf+wyl9.net
カラーリングデザインも重要
鳥やhasaやaxis,アートもデザインイマイチ
安ロードのなかじゃcjr410zかhawk100のほうがましか
有名ブランドは高いがデザインがよいものが多い

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 03:02:24.28 ID:gccCjeja.net
つまりデザインやカラーやロゴが一番高い

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 06:18:28.22 ID:3Ayi0WEw.net
ブランド料だな
ブランド、ロゴ=レースや広告費
カラーリングは塗装方法、工程によって違い価格差も生まれる
UPLANDやTOTEMはイタリア人デザイナーがカラーリングしてるらしいからまともなのだろう

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 06:25:31.43 ID:pjZxwE12.net
>>412
メールアドレスwww

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 08:29:48.01 ID:YyLv8Lz/.net
ドメインだろ

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 10:41:39.55 ID:8yQKxbsi.net
>>412
楽天にもショップ開いているみたいだから不安だったら楽天で買えば?
http://cross-japan.net/shop/

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 11:46:39.66 ID:45Xo3zju.net
>>412
コンポはブレーキ以外オールシマノで10.5kgは安い。
アートサイクルまっ青

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 11:47:13.83 ID:4vYvf7FI.net
↑確認したの?楽天にあった?

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 12:26:43.53 ID:1vCioJBM.net
楽天のuplandと同じ店だろ
何回同じ話題繰り返してんだ

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 12:39:57.77 ID:/ysDdwFk.net
http://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001025/

これでしょ。

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 13:02:14.02 ID:eAEZlx7K.net
>>412
白無地ならとびつくのに!
デザインなんてしなきゃいいのに!

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 16:25:54.01 ID:GEWn2cCB.net
トーテムの黒緑かっこいいじゃん(゚ν゚)イイジャン
なおメリダ

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 18:08:43.10 ID:8NX19+PO.net
誰も知らないようなhasaとかがいきなり語られるあたり、
業者のステマっぽい
…つーか定期的にTOTEMの話題振ってるの業者だろぜったいwwwwww

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 18:28:21.71 ID:n0r35VCC.net
いまスレタイ通り5万以下で語るならtotemが最有力だから仕方ない
鳥の天下だった時代もあるし多少はね?

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 18:31:27.09 ID:jT1lpCKQ.net
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B016ZLTWD8/ref=pd_aw_sim_sbs_200_1?ie=UTF8&psc=1&refRID=H5RD3QDFHEQ2V63ZJ30M
ゼノス安くなってる。

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 18:47:45.65 ID:ydjrpwh6.net
>>426
ヤフショにないんかい!!!

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 18:47:57.11 ID:3SfAB6/H.net
鳥鳥鳥鳥ばかりだった時あったなw

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 18:49:53.55 ID:3SfAB6/H.net
天下の鳥様 天下鳥
天下の金輪集団様 「天下金輪」(暴走族の名前じゃないよ

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:06:18.96 ID:n0r35VCC.net
ヤフショにはないけどヤフオクにあるな
ヤフオクはいまキャンペーン中で
毎日福引で落札価格から最低5%ポイント還元
毎日回せば10%(上限3000ポイント)は出ると思う

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:23:57.27 ID:qTdBj3iy.net
>>429
まだ値上がりする前の安い時で、5万円以下ロードスレ復活した時、俺がすぐ書いたけどね、HASA

ステマっつてもスペックと売値を他社の型落ち半額と比較したら、HASAの安ロードは一部の見た目が気に入った奴以外はどうせ買う奴いないだろ

俺はHASAのチタンロードだけは欲しいから、値崩れを期待しているけど

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:26:22.09 ID:lXdLo6zX.net
どんだけ売れなかったんだろw

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:29:58.61 ID:n0r35VCC.net
そういや一時期投げ売りされてたニューバランス
安かったけど購入報告なかったよなあ
道でもまったく見かけたことがない

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:32:30.80 ID:hnuKdMK5.net
totem上級者向けすぎだよ・・まだオオトモで良い。

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 20:06:54.44 ID:ko9SI7E6.net
素敵なロードならステマでも宣伝でも構わんよ
5万以下のカーボンロード早よ

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 20:07:14.60 ID:g+cMLAY6.net
>>439
お、お供します!

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 20:09:17.79 ID:jT1lpCKQ.net
>>440
カーボンスチールならあるぞ

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 20:47:27.02 ID:CvK7CEC5.net
禿みたいな悪質ステマ業者がいたからなあ。。。

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 20:55:27.94 ID:pjZxwE12.net
そりゃ鳥は送料込みでヤフショポイント差し引き3万切ってたからな
色々差かあってもこの価格差が全てをひっくり返す
今でもこの価格で復活すりゃそうなるだろ

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:15:35.70 ID:0x0jI1Sn.net
もうカーボンじゃないとダメな体になってしまった・・・

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:23:24.26 ID:g+cMLAY6.net
カーボンフレームって金槌でフレームのどこかを思いっきり叩かれたらそれだけでフレーム交換しなきゃいけないよね?

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:26:32.07 ID:Kolu526J.net
でもお前も金槌で思いっきり叩かれたら病院かあの世行くじゃん

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:26:59.31 ID:g+cMLAY6.net
でもアルミフレームなら大丈夫かもしれないよね?

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:35:00.56 ID:Kolu526J.net
お前ので試すか?

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 23:32:08.87 ID:2GRN3adw.net
なあに、金槌ごとき俺の息子で跳ね返すさ

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 00:44:41.70 ID:DOGBNs0J.net
オオトモのなんちゃってディープリムが本当に救えない
ホイールだけで3.5〜4kgくらいあるらしい
米袋かよ

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 00:49:09.78 ID:CBgyPZAr.net
>>446
ありえないシチュエーションを想定し自分の気に入らない方を堕とす

これは高校生ですわ

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 04:55:42.46 ID:fuV5id11.net
>>451
加速が遅いのはしょうがないとして必要な時に止まれなそうで怖いわ

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 06:30:42.00 ID:mQ3BbHAr.net
>>451
まあ、stop&goを選ぶか、巡航を選ぶかの問題ですな。適宜応変ですか。

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 07:57:29.51 ID:lX3knaPZ.net
chainreactionのcubeが安いから俺かうわ
通勤用だけどな

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 08:27:10.83 ID:oVSYTocp.net
5万円以下でもないし、ガノーみたいにコスパいいわけでもないな

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 10:59:06.72 ID:EDP5IaMl.net
>>451
あれ、ひどいのは重さだけじゃない
ニップルホールのバリもひどいし、リムテープもホールの所が凹んでた

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 12:15:26.85 ID:TpPIIDce.net
>>451
アレのお陰で俺は脚力あがったぞ
rs010に変えたら見違えるように速くなった

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 12:45:45.60 ID:YUqQpYfX.net
そらそうやろw

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 14:15:47.29 ID:Hkob2pl2.net
20kgのママチャリでも脚力つくだろ?

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 14:30:38.89 ID:SV2tOkA6.net
並の鉄下駄と同類にしてはいけない
rs010も鉄下駄だが次元が違う

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 14:35:26.00 ID:Hkob2pl2.net
まじか
じゃあ荷台に10kgの鉄アレイ乗せたママチャリならどうだ?

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 15:04:22.13 ID:mQ3BbHAr.net
↑ホイールが回り続けようとする慣性力の話だから、
ただ重しをつければいいっていうものではない。
もちろん、体重の重い奴が乗ればよいというものでもない。

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 18:19:08.52 ID:Go3traIQ.net
>>455
送料高いから廉価帯だと魅力ないで

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 19:24:42.25 ID:jxKbNYmi.net
>>462
タイヤチューブに空気のかわりに水いれれば

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 22:12:00.39 ID:XhoWZmk5.net
そんな鉄下駄履いて鍛えましたとかいう話されてもやね

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 00:59:09.84 ID:zy9hKq+T.net
エスケープに続き、ジャイアントがまた新たな次代の主役を生み出す
その名は、エニーロード
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000078

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 05:57:16.84 ID:Nr9wm6HR.net
カノーバーゼノス
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B011B9HWLS

何台残ってるか判らんが、Amazonの発売で\40211

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 09:09:34.33 ID:E0XziWDG.net
>>468
直線のフレームがいいな
湾曲トップチューブ嫌いな人はコッチやな
現在Amazonの発送で¥ 37,985 通常配送無料

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 09:55:44.98 ID:xQr1mIYl.net
ドッペル買うならオオトモだよなぁ

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 12:33:13.52 ID:2z0KOciy.net
カノーバーええぞ
見た目は

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 13:08:08.46 ID:wS4IA0Tc.net
クロモリ、チタン以外で上下同径のヘッドとか懐かしさすら感じる

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 13:35:23.84 ID:v1slfTaG.net
フロント三段にしたくなってきた。
あとサドルamazonでもっとふかかなのに交換するしか。安いし。
ガチびとのおしり(ウェア)みたけどもっこりしすぎ。ずるいw

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 13:42:51.33 ID:xQr1mIYl.net
サドルとか総檜製くらいがちょうどいい

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 13:56:02.95 ID:diJH0NMg.net
>>473
もうそれロード買う必要なかったんじゃね
それが乗りたかったなら買って正解とも言えるが

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 14:03:59.53 ID:v1slfTaG.net
初心者向けで長距離ツーリングが楽なやつがよかったな。
どれがよかったのだろう。

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 14:08:10.91 ID:2LMGQa5b.net
初心者用のロードってそういうエンデュアランスロードじゃないん

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 15:23:23.34 ID:4YE2VWg8.net
>>470
でもさぁ、クロモリロードのレビューみたらボロクソなんだよな。フレーム傷だらけとか、数カ所の凹みとか、あとフレーム歪みとか

で、たらい回しにされた挙句に訴訟でも何でも好きにしたら?みたいな対応とか嫌すぎる。

クロモリフレームの単品も安かったから気になってみたらBB内部もトップチューブ内部も錆び錆びらしい。

まぁ、使い捨てならいいのかしらんが…

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 17:13:58.95 ID:q0zQh6WG.net
クロモリなんて中身みたらどこのメーカーでも錆びてんじゃね
傷凹みはしらね

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 17:16:51.07 ID:Hds3L002.net
アートはどうだろうね

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 18:55:45.59 ID:p0FBwyGB.net
>>478
単品フレームはキレイなもんだったよ。センターの狂いも無し。
最初錆びてなくても内側なんかすぐ錆びるからキニシナイ
まぁ当たり外れがあるんだろう。
それよりもヘッドやシートポストやブレーキの規格の方が問題。
レア過ぎて選択肢が少なすぎる。

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 19:57:56.52 ID:lPziruRG.net
イオンバイクでクラリス搭載のiWant24-Hが35000円
なおジュニア向けロードの模様

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 19:58:58.04 ID:GQ8FkljH.net
>>482
24インチのやつだっけ?あれ成人も乗れるのかね?

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 20:03:09.83 ID:lPziruRG.net
>>483
推奨身長は150迄と書いてあった

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 20:04:36.77 ID:GQ8FkljH.net
>>484
身長低い女ならぎりいけるか

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 20:10:26.86 ID:X8Nkpl+Y.net
チビっ子の数少ないチャンス

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 20:24:30.91 ID:FsOcp+al.net
マジかちょっと、いや、かなり欲しいんだが

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 20:30:09.41 ID:WKtAp2Jh.net
イオンバイクのページ見てるんだけどどれ?
iWant R Claris-Hとはまた違う?

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 20:45:44.35 ID:c9oPCzSP.net
彼女が650cなんだけどホイールの選択肢がなさすぎてなぁ
24なんかも同じ事になりそう

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 20:57:49.07 ID:lPziruRG.net
ちなみにリアル店舗ね

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 21:45:36.05 ID:9cc8rZ9Q.net
>>488
http://web.archive.org/web/20160220025515/http://www.momentum-bicycles.jp/product/854

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 21:46:08.91 ID:9cc8rZ9Q.net
>>482
店はどこ?

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 21:56:20.19 ID:lPziruRG.net
>>492
神奈川県の相模大野店

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 21:58:31.69 ID:9cc8rZ9Q.net
値段と自転車の写った写真のUPお願いします

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 22:04:27.80 ID:lPziruRG.net
>>494
店内で撮っていいのか迷ったが...なんかあったら消すぞ
http://i.imgur.com/DejSfO7.jpg
税抜き価格だったが

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 22:33:05.68 ID:cNjk8YE+.net
>>495
ジュニアロードに乗れる小人さん用ですか?

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 22:34:18.14 ID:+npbVmn1.net
>>496
子供にサンタが届けるんだろ

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 22:40:17.68 ID:8M9iN63H.net
結局フレームとホイールが使い物にならないとコスパ悪いから基本部品取りにはならんね
これに乗れる奴じゃないとダメだ
あるいは24インチミニベロロードのフレームだけ余ってる人でもいいが

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 22:44:40.47 ID:kAyNvnit.net
>>497
子供を出汁に自分の自転車散財を正当化するためのアイテム
(子供を自転車好きにして我が家の財務省に対抗する味方にする)

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 22:46:00.80 ID:L9sEjvh/.net
>>499
子供はMTBの方が喜ぶんでないかな

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 22:56:18.88 ID:WKtAp2Jh.net
>>495
ほーホントだ135cmから行けるなら子供にちょうどいい
値段も安いし
前に個人店舗で見たフジのロードは8万くらいだったんだよなあ
長く乗れる訳じゃないからさすがに高いのは勿体無い

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:00:29.81 ID:kAyNvnit.net
〜150p
中学に入るぐらいまでは使える
大きくなったらヤフオクで売れば2万程度にはなるだろうから実質2万円
http://www.suku-noppo.jp/data/average_weight.html

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:08:07.26 ID:lqI+qlCz.net
>>489
今だと650Cなんてほぼ絶滅したけど
650Cでないと乗れないような体格の女性なんかは
ワイズみたいなスポ車専門店行ったらどんなの勧められるんだろうね

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:14:24.98 ID:TJcwZaoD.net
>>503
ふつうに700だった

まぁ跨がれると言えば跨がれるし乗れると言えば乗れるんだろうけど、
美的センスの弱い俺でも変な感じには見えた
小さい上に短足だから輪をかけてんのかも

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:15:17.11 ID:TJcwZaoD.net
紛らわしくてすまんが上の人と同一人物ではない

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:18:22.06 ID:8M9iN63H.net
>>503
小さいサイズ出してるメーカー挙げて
これなら乗れますよ(適合するとは言っていない)
って感じじゃない

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:22:36.85 ID:TJcwZaoD.net
>>506
ほんとそんなだったよ
まぁ仕方ない気もする

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:33:44.08 ID:lqI+qlCz.net
>>506
アンカーの最小サイズで無理だったら諦めてミニベロ勧めるとかになるんだろうな
飛び道具的なのだとFELTのジュニア用くらいか

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 00:44:55.81 ID:V7+C4V4C.net
オルフェウスってエンド幅130mmだっけ?
(ホイール等のロード用パーツが使える?)

街乗り用兼メンテの練習台に考えてるんだが。

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 07:47:33.79 ID:pgM4QvYb.net
>>509
おう

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 08:05:35.95 ID:AL/ShFJD.net
せんしゅ

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 08:59:27.27 ID:AL/ShFJD.net
>>509
135mmのようだね

http://itest.2ch.net//test/read.cgi/bicycle/1462657295/127-130

ターニーは135mmが多いような気がする
130mmならアート、トリニティ、totemあたりのクラリスか
クロスのオオトモligmoveは130mmらしい

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 10:27:27.23 ID:IohrhYUo.net
鳥unoまだ乗り潰してもないのにこのスレ見てると次が欲しくなってくるわw

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 10:47:16.04 ID:T0saWxab.net
165のオッチャンが乗ってもええかな
サドル高くして、ステム変えたら

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 11:19:55.47 ID:ralVFzN3.net
HAWK100送料込みで42000なら安い方かな?
http://store.shopping.yahoo.co.jp/mhgzfad7nuu63qoaxjp4tyikcy/z9cmw159v3.html

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 12:02:21.90 ID:pm4PBrOR.net
>>512

どっちが正しいのやら
>>96

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 12:11:08.77 ID:2rzIjDs/.net
>>513
いつ買ったの?

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 13:22:10.08 ID:VVaTSqRS.net
精度が悪すぎて誤差5ミリ以上あるというオチじゃね

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 15:41:54.71 ID:IohrhYUo.net
>>517
1年半くらい前
累計12000kmくらい
ほとんど通勤

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 15:58:05.74 ID:wszWdWrK.net
オオトモに問い合せて130mmだって返答来たって言ってたやついたな

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 18:47:35.89 ID:1VKTTNPb.net
>>520
リアエンドは130mmで間違いないよ

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 18:48:03.50 ID:1VKTTNPb.net
>>520
オルフェウスね

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 19:00:02.67 ID:XSxLCydd.net
5万円以下の歪んだロード

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 19:21:56.85 ID:6JlpxjbI.net
エンド幅修正工具を持ってるワイに隙はなかった(°∀°)
アルミはやる気しないけど・・・。

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:08:01.45 ID:2UzGqmuo.net
つ 万力

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 23:21:25.70 ID:seXBXfOc.net
つ ガスバーナー

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 00:34:38.91 ID:cKEcs5jf.net
トリニティのIDIOMもどき買ったわ
コスパ良いねコレ

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 00:48:22.57 ID:Q2HEpsPY.net
>>527
!!!

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 00:51:02.65 ID:cKEcs5jf.net
>>528
え、、もしかして地雷なのコレ?

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 00:52:24.52 ID:Mv5Xz0Pp.net
どれのことかわからんからurl貼って

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 04:06:30.39 ID:YF/wuYRm.net
>>503
られぇ〜
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=144878

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 09:27:04.76 ID:OONzob6G.net
店頭でマリンのクラリス搭載モデルが50000ぐらいで売ってたがそれはどーなの?

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 09:50:10.25 ID:8Zf9uuP8.net
これがドロップハンドルの真髄
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/l/mhgzfad7nuu63qoaxjp4tyikcy_z9cmh6rx0i_2

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 10:04:04.67 ID:8Zf9uuP8.net
>>532
これあたりかな
2016 ARGENTA SE アルジェンタ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/00/13/item100000031300.html
店頭で5万円なら安いほう
クランクFSA、ハブFormulaがEvoRexorより劣るけど50/34Tで10.2kgと軽いからいいと思う

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 10:34:57.28 ID:Mv5Xz0Pp.net
>>533
クヨクヨするなよ

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 12:49:23.70 ID:2rFy2mi5.net
イオンモール大高のイオンバイクに>>375の816RBがあった。
値段は変わらず税抜&#165;35,000。
興味のある人は問い合わせてみるのもよいかと。

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 14:41:34.44 ID:7RLD7H8c.net
>>534
マリンwww海じゃなくて陸で走るのにマリンwww笑えるwww

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:21:52.35 ID:yF7LytUR.net
>>537
陸上でも海でも空でも戦う海兵隊(Marine)は笑えるの

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:28:24.33 ID:ZB57FVlO.net
サンフランシスコのマリンという地名

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 16:17:26.58 ID:b8g500Kn.net
麻鈴「」
麻琳「」
麻凛「」
麻李「」

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 18:53:57.34 ID:vmyO5I/n.net
マリリンに会いたい

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:08:29.69 ID:14FFshtp.net
>>537
マリンwww海 marine
チャリは    marin キャルフォルニアなw

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 22:26:03.61 ID:UPw5MlAq.net
マリン コルトマデラ乗ってたけどなかなか良かったで

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 23:50:38.38 ID:BCUUPdTv.net
トーテムのtourneyロードバイク ダブルレバー
http://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001003/?scid=af_sp_etc&sc2id=238884120
これとか絶対的な性能は糞だけど価格の割にはいいんじゃね
ダブルレバーだけどとりあえずtourneyだし、公称10.7kg
なんならSB-R472なりST-A070つければそのへんのロードと変わらんでしょ。少なくともグランディールよりはウン倍もマシかと思われ

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 23:53:50.87 ID:7RLD7H8c.net
>>544
トロピカルジュースかよwww
http://image.rakuten.co.jp/crossjapan/cabinet/road003/003-6.jpg

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 23:59:46.01 ID:1c1Z4okz.net
>>543
上からマリコ

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 23:59:50.30 ID:b/vVPEmn.net
ドッペルギャンガーから、クラリス車でたーーーーーー!

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 00:04:20.84 ID:Ypstf+rp.net
>>545

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 00:05:32.78 ID:Ypstf+rp.net
ミスった
http://tshop.r10s.jp/wakeariya/cabinet/256gazou/img57241258.jpg

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 00:06:41.62 ID:Ypstf+rp.net
既視感があった。これだ
http://i.imgur.com/DkdIt77.jpg

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 00:14:14.52 ID:KJewEIlm.net
>>544
でも送料お高いんでしょう?


http://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001021/
HAWK100 49980+送に値上げしてんね
6069アルミとかいうちょっと聞いたことないアルミ使ってるらしい

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 00:21:18.19 ID:Ypstf+rp.net
>>551
関東4900...でもまぁ悪くない。あ、回し者ではないゾw
にしてもhawkの蛍光イエローかっこいい。チーム右京のガノーみたいだ

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 01:24:39.57 ID:J98WMIri.net
ヤフーのセールで送料込み実質43,000円だったからガノーポチった

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 01:43:16.27 ID:KJewEIlm.net
ついにaxis無印は470サイズ全色終了か
105のSL2なら470もあるな
これもヤフプレ会員なら実質75000円くらいか
コンポ4万、ホイール1万くらいの価値はあるぞ

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 04:05:18.70 ID:KJewEIlm.net
http://store.shopping.yahoo.co.jp/garagezero/gzmt05.html
フック式スタンド1080円送税込 ポイント5倍〜
レビュー書いてパーツクリーナー650ml付属

縦置きしないならこれ良さげ
yahooの期間限定ポイント使いたいんだが縦置きで選ぶならどれがいいかな……

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 07:43:01.32 ID:NWRb81y0.net
6069はcaad12と同じ素材

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 08:02:10.09 ID:KvtTAn1M.net
ドッペルギャンガーから、クラリス車でたーーーーーー!

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 08:07:48.23 ID:VD7p6QK/.net
要らねw

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 08:49:36.89 ID:NG1EMquI.net
>>555
ガレージゼロのパークリは840mlが×30本で1本あたり百数十円で買える
Amazonで\780のフック式があって買ったから、売り切れや値段変動がなければ、そっちのが得だよ
ポイントはAmazonと同価格以下の商品で使えばいい

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 13:08:40.59 ID:dHhxoEcv.net
>>557
フレーム塗装がターニーと同じなら欲しかった。

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 13:43:30.16 ID:KJewEIlm.net
>>557
これか
http://www.doppelganger.jp/product/d40_rd_v2/

まあ個人的には要らないけど他社との競合はいいことじゃないかな
2×8s、コンパクトクランク、前後クイック、見た感じカセットBB
なによりイメージ画像でウェアとヘルメット着用で山道を走っている
これはドッペルなりに本気なんだろうと思うよ
いつものイメージ画像は市街地で普通の服で自転車の横に佇んでる画像ばっかりなのに

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 13:50:22.10 ID:KJewEIlm.net
>>559
思ったほどお得ではないのか
でも30本まとめ買いの単価と比較されても困るわwww
まあyahoo期間限定ポイントみんな余ってそうだし(俺は余ってるし)yahooで買いたかった

縦置きスタンドはyahooで複数店で2480円で
全部同じ店の気がするけど1つだけ単品送料無料だったからポチってみた
メール便の設定になってたからキャンセル来そうだが急いでないから別にいい

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 14:34:39.22 ID:oWgFR+UA.net
UPLAND一万も値上げしたのかよ
狙ってたんだけどこれならTRINITYかまだ残ってるルイガノソラ買う方がいいな

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 15:45:51.83 ID:MP6oCjr6.net
トーテムCJRの重さってどんくらいなの

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 15:49:39.22 ID:8+xcg7U9.net
>>563
今回ですら買ってないお前は今後何があっても何も買わないだろ

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:02:24.67 ID:oWgFR+UA.net
今買ってないから今後買うことも無いって自己啓発系の発想?
急ぎでも無いから吟味してる間に値上げしたってだけの話なんだけど

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:21:00.17 ID:8+xcg7U9.net
狙ってたのに急ぎじゃないとか矛盾すぎ
自己啓発系の発想という発想が出てくる時点でお前こそが普段から自己啓発系の本でも読んでるんだろ

UPLANDも買わないしTRINITYかまだ残ってるルイガノソラも買わない
これがお前の今後の現実

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:22:22.93 ID:BwmFOPg2.net
出、出た〜wwww
本人より本人の事情分かってるつもりのネット民〜wwww




wwwwwwwwww

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:38:12.28 ID:nBoqutAO.net
出、出た〜wwww
本人より本人の事情を見透かされてID変えてファビョり出す本人〜wwww




wwwwwwwwww

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:39:28.50 ID:NZTyHlPc.net
Yahoo!って大丈夫なん?
TOTEM専門店
http://store.shopping.yahoo.co.jp/mhgzfad7nuu63qoaxjp4tyikcy/

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:40:11.86 ID:oWgFR+UA.net
狙ってた自転車が値上げしたから別のにしようって言っただけなのになんで俺の未来の事を決めつけられてるのか分からない
話が飛躍しすぎてて怖い

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:47:41.41 ID:nhZ86m0e.net
>>567
どうしようかなって考え中なだけだろw
そう言う時が超楽しいのは世間の常識

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:49:25.14 ID:FTbQ5qc5.net
>>569
ここが元スレか
他スレまで出張してよほど悔しかったんやろなぁ・・・
これで本人出てきたらどうするんやろ

976 ツール・ド・名無しさん 2016/12/11(日) 16:26:16.28 ID:8+xcg7U9
>>963
出、出た〜wwww
本人より本人の事情分かってるつもりのネット民〜wwww




wwwwwwwwww

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:26:58.22 ID:qaew7tRH.net
>>573
ID変えたと決め付けて出てきた時の慌てっぷりはいつ見ても笑える

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:32:47.75 ID:yiwKtRg4.net
>>570
そこ見てHAWK100安くていいなあと思ったけどストア評価0なのが怖すぎる

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:57:29.46 ID:6eoIS4nn.net
欲かいてもっと良いのないかと様子見のうちに買い時逃したんだろwww
AXISがチカラ込めた良モデルだった分だけ、今年のルイガノセールは例年よりも良かったんだけどな
いつもはLGS-CR23が半額なのが目玉とかなんだよね
加えてヤフーや楽天のポイント10倍セールが被ったからとんでもなかった

単に見切りセールというだけなら、ごくたまに時期外れに少量出ることもある
秋のセールで割引率ケチって結果売れ残ったのが価格下がって年末に出てくるとかある
けどそういうのは売れ残りの更に売れ残りで在庫極少だし、今年は出てないみたいね
あとは、日本の新生活セール時期である3〜4月を過ぎた5〜6月くらいに早めに半額で出してくる店もある
車種は限定的だろうがこっちのが可能性がある(と思う)

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 18:33:28.09 ID:Xf2SYGV5.net
>>575
もし初期不良があったとき、連絡つかずのようだね
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=inoce289&commentPage=1

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 19:25:09.98 ID:+cHkVdh8.net
エスケープパクられたからカノーバーゼノスで迷ってるんだけどどう?
リアキャリアつけて普段用にしたいんだけど素直にエスケープの方がいい?

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 19:32:49.90 ID:dHhxoEcv.net
>>578
悪くないと思う。

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 19:37:23.71 ID:qaew7tRH.net
>>578
とりあえず南無
個人的にはあれはサドルとブレーキがエスケープに比べるとゴミだと思う

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 20:12:17.18 ID:+cHkVdh8.net
>>579
ありがとう
>>580
ありがとう。エスケープより安いからサドルとブレーキ変えてもそこまで変わらないから悪くはないか。
ただ、ワンサイズなのは気になるけど

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 20:13:41.04 ID:Dsnb0ylq.net
>>578
ハブ、クランクがシマノじゃないけど
ヨドバシで44670円送料込だしデザインも悪くないからいいよ
とりあえず、このスレであがってるのと比べて気に入ったものを選ぶのがベスト
まだ比較してないなら、読むべし

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 20:27:49.11 ID:KJewEIlm.net
>>577
しかもhawk100は10.5kgって言われてんじゃん
散々プッシュしてた奴は息してんの?それとも工作員かな?

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 20:40:42.70 ID:wIm9LrmH.net
hawk100は初めから9.8kgだったぞ

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 21:32:14.34 ID:yiwKtRg4.net
>>577
TOTEM専門店はその人がやってるの?
連絡つかないは困るし泣き寝入りは嫌だから避けるのが吉だね

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 21:48:27.52 ID:BLjDoC8d.net
http://store.shopping.yahoo.co.jp/nextbike/la537-out.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/nextbike/de467-out.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/nextbike/cl427-out.html
駐輪場保管、168cm男
上記の中でどのサイズが良いですか?
CL427がいいとは思うんですが

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 21:55:44.91 ID:wIm9LrmH.net
>>570
支払い方法:あんしん取引
男の子なら逝ってみよう!

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 22:31:36.91 ID:wn3yJf9c.net
>>553
俺も9000円分くらいポイント付いたし

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 22:44:27.54 ID:8r6/Mhxk.net
>>586
de467でも大丈夫
グリップシフトは好みが別れるね
プッシュ、トリガー式と店頭で比較するといいよ

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 22:52:34.02 ID:8r6/Mhxk.net
hawk100、9.8kgはメーカーの公表値だからだいたい正確だろう
6069アルミっていうから軽くなるだろ
6061よりグレードは全然上という評価

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 03:46:24.37 ID:O207d/rb.net
>>586
1.ゴミ
2.ゴミ
3.ゴミ
どれでも一緒

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 06:27:12.90 ID:CE/AWsw+.net
>>561
>>1
ドッペルギャンガーっていい加減な会社だからな
事故起こしても一切責任とらないし問題にすればネットでも脅すし

この説明書見ても使い捨てライトなのに電池寿命の説明一切無し
http://manual.doppelganger.jp/option/dlf322.pdf

自転車は安物部品の集合体だし

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 08:16:17.61 ID:o7gh5KyX.net
>>570
社名とか書いてないが、詐欺サイトじゃないのか?

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 08:25:25.55 ID:DMRquIyu.net
>>593
「個人」ってなってるね
個人輸入販売かな?

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 08:33:34.26 ID:o7gh5KyX.net
>>594
Yahooショップに個人なんてあるの?

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 09:04:30.94 ID:5vMkP8e5.net
ヤフー!ショッピングだから詐欺の可能性は少ないだろう
だが個人だから保証は期待できない
totem中心の取り扱いは中国人が多い
個人輸入だろうけど数百万は資金いるし倉庫も必要だからそれなりの副業だろう

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 09:15:47.75 ID:zG1O54vq.net
オルフェウスのフロントブレーキはロングアーチでした

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 09:44:50.08 ID:DMRquIyu.net
>>595
書いてあるじゃん

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 09:54:15.80 ID:o7gh5KyX.net
じゃあ>>570のとこで買えばHAWK100は3.8万+送料だべ

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 10:48:21.65 ID:aZHFNZLf.net
yahooショッピングは出店無料化されて個人でも手軽に店開けるようになったね

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 12:05:46.29 ID:O207d/rb.net
>>570
完全に詐欺だろうな
IDが適当すぎる
mhgzfad7nuu63qoaxjp4tyikcy

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 12:41:12.99 ID:o7gh5KyX.net
yahooショッピングから「HAWK100」で検索すると、件のサイトが出てくるから本物なんだろう

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 13:06:58.70 ID:kpdM6B0G.net
ルイガノスレより
ルイガノ&ガノー半額は2016モデルが最後のチャンスか?

575 ツール・ド・名無しさん sage 2016/12/11(日) 21:05:14.89 ID:enpTRPy4
ようやくサイト更新されたね。今年からオンラインショップも始めるみたい。

576 ツール・ド・名無しさん sage 2016/12/12(月) 02:50:03.80 ID:RfzVKOJJ
>>575
なんと、来年は通販禁止(webで注文、店頭受け取りはおk)だとさ。
来年は楽天や尼、Yahooショッピング系でのセールは期待できませんなぁ…

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 14:47:30.84 ID:O207d/rb.net
>>602
本物ってなにが?え?

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 14:56:36.35 ID:369+2yeZ.net
http://gigazine.net/news/20161211-xshifter/
3万円くらいでシフター電動化できるキット。

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 15:12:52.48 ID:Il5QGNC4.net
なお日本に入ってきた場合代理店を通す事になり価格は倍近くにハネ上がる模様。
ってのがよくあるパチーン

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 15:15:44.72 ID:369+2yeZ.net
>>606
個人輸入しようぜ

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 15:18:34.45 ID:O207d/rb.net
>>605
ええな

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 15:28:31.15 ID:o7gh5KyX.net
>>604
yahooショッピングの本物サイト

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 15:54:19.24 ID:O207d/rb.net
>>609
そんなのURLみりゃはじめからわかるだろ・・・意味不明

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:05:43.74 ID:VmFz8SEB.net
>>606
よくあるパチューン

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:05:53.07 ID:o7gh5KyX.net
今見たらHAWK100売り切れだた
信じる人は救われる
信じないバカはカスだなw

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:19:18.53 ID:O207d/rb.net
なんだこいつ・・・

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:45:39.61 ID:X8hwCNsA.net
ドッペルのD40 Clarisモデルが24,000円くらい(組み立て整備必須)
http://item.rakuten.co.jp/mercurys/d40-rd-v2-bz55/

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:47:42.52 ID:369+2yeZ.net
>>614
代引き不可でこの値段とか怪しすぎるんだが。ターニーでも五万円するんだぞ

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:52:33.02 ID:369+2yeZ.net
楽天の相場が50000前後だからこの値段はおかしい

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 17:02:59.19 ID:o7gh5KyX.net
代引き不可なのは中国郵便だからじゃないかな?
「メーカー直送3〜4営業日で出荷 代引便不可」

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 17:03:25.95 ID:B4QZAnxl.net
注文手前までやったけど、代引きあったな
代引きは試さなかったが、コンビニ後払いにしたら選べた

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 17:06:26.03 ID:369+2yeZ.net
あんまりにも安いから電話で問い合わせ中。調べてみたらそこそこ規模が大きいストアみたい。詳細わかったら書き込むね。

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 17:06:34.75 ID:B4QZAnxl.net
日付指定したら18日からOKになった
サイズ選択が無かったが、ワンサイズしかないの?

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 17:09:12.73 ID:369+2yeZ.net
>>620
サイズはワンサイズだね。公式サイトで確認済

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 17:26:52.66 ID:369+2yeZ.net
D40の件だけど、値段の表記ミスだって。やっぱり五万円くらいするみたい

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 17:34:55.07 ID:o7gh5KyX.net
税込 52,650 円に変わったw

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 17:36:11.22 ID:wmwrEYRV.net
ポチったらキャンセルされるのかな?

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 17:41:33.87 ID:U1x4MwUx.net
ぐおっ!遅かった
キャンセルされるとしても、電話する前にコンビニ後払いでポチるべきだったろうに

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 18:50:34.06 ID:eaKnhRIH.net
>>603
なんという悲報wwwwww
やはり今年の安売りは中の人も嫌だったのかwwwwwwww

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 19:18:14.11 ID:6eJAHKM9.net
>>622
間違い幅が大き過ぎるwwwwwwww
信用ゼロだなww

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 19:19:16.53 ID:6eJAHKM9.net
>>626
でも、投げ売りしなくなったら在庫が溜まる一方なのでは?

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 21:14:44.92 ID:3H/iF3HM.net
在庫が多すぎたら投げ売りするしかない
それが問題だから生産調整するしかないから
大量生産から少量、中量生産に切り替えるんだろな
目標、希望より売れないから生産数を落とすか
ロードも少し下火になってるらしいし

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 21:19:30.23 ID:OoJCxVaO.net
>>629
委託生産だから生産調整も難しくないしね

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 21:29:47.33 ID:QjhoZ103.net
>>603
対面販売のみはgiant等がやってるけど
売りっぱなしでなく販売店にアフターケアを任せることでブランドを大事にするわけだろ
ルイガノなんかスポーツ車専門店では扱ってるのをなかなか見ないけど
対面のみにしたら首締まるだけだと思うなあ
来年はどっかのチェーン店各店舗で投げ売り祭りになるだけじゃね?

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 21:32:33.87 ID:QjhoZ103.net
>>619
サイト見てないけど店につながる固定電話あるなら
俺ならそんな藪蛇にしかならない質問やめて注文しちゃうけどな

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 21:49:21.47 ID:6eJAHKM9.net
>>629
今更ルイガノが少数生産した所で、プレミア感なんて出ないだろ。

>>632
売り手側の都合でキャンセルされるだけだろ。

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 21:52:04.37 ID:eaKnhRIH.net
>>631
スポーツ専門店で扱わないのはそもそも「売れない」からだもんなあ
そんな商品は最初から在庫は置かないと思うわwww

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 22:13:11.71 ID:F1PJG+7x.net
スレ見てなかったけどAXSIS SORAさっきポチった。
通販やめようが、やろうがとりあえずこいつをバーハン仕様で乗り倒してもし気に入ったら時期を見て2017年版のSL3に買い換える予定。

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 22:50:57.78 ID:QsBhcSca.net
>>635
おれもAXIS Sora乗りだよ
気に入ってるから今度もガノー買うよ

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 23:05:18.90 ID:PhtDEJNr.net
プレミアム感をだすための少量生産じゃないだろ
在庫を大量に残さないための少量、中量生産
年間分の1000台を一括発注するのをやめて
500台、300台、200台と分けて計画発注、売れそうになかったら最後の200台生産は中止したり100台に減らして発注、大量在庫を回避する
その代わり、ロット単価が高くなる、時期によっては納期が遅れるなどの問題は出てくる

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 23:05:19.21 ID:F1PJG+7x.net
>>636
軽くて乗り心地がいいらしいから期待してる。
今度のSL3はほぼSL2のスペックでカーボンフォークで希望価格13万ってのがいいね。

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 23:29:24.28 ID:UJFj5rl4.net
身長175前後のやつはオオトモのカノーバーアドニスがいいよ。サイズピッタリだったわ。ブレーキは交換した方がいいけど

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 00:36:09.26 ID:cZWdYBAE.net
フレームはaxis sl3より6069アルミのuplandがよさそうだな
そして、コンポ、ホイールを取っ替えて9kg前後に軽量化

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 00:46:01.08 ID:h7htzsPE.net
>>633
そりゃあキャンセルの可能性もあるが
もしかしたらスルーされて発送の可能性もあるからね

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 01:22:50.54 ID:djAcoOAh.net
乞食が必死www

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 01:36:16.86 ID:t9sRUmUg.net
>>640
そこまでしてuplandにこだわる理由が理解不能
おそらくSL3は実売11万前後で105コンポのカーボンフォークですし最初から9キロ前後ですしお寿司

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 01:44:32.93 ID:h7htzsPE.net
明日までyahooショッピングで2万以上購入で2000ポイント進呈
プレミアム会員だと別途10%以上ポイント付く

13b407だと37600円+送3600で7640p還元
鳥は34800+送3726〜で5480p還元

やっぱ一時期の鳥に比べると高くなった感は否めないが
相変わらず納期遅いらしいアートを安く買うならチャンスかもしれんね
A660だと52704円+送2500〜で7270p還元

本体5万だと2000pは4%相当だからもっと倍率高いセールのときもあるかもしれんが

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 01:58:04.04 ID:h7htzsPE.net
【店舗受け取りで送料無料】GARNEAU(ガノー) サンプル特価 16 AXIS SL5
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemarket/outlet40-2016-033.html

64,800 9,776p

>サンプル車につき多少の使用感、小傷がある場合ございます。この車体はリア部分のブレーキパッドが少々斜めに当たっております。
>普段の使用に問題はございません。状態の確認はお問合せよりご連絡ください。

画像があるけどこれはトーインの調整で直る、というかこの状態で正常の気がするwww
サイズ表記がないけど165〜180って書いてあるから500サイズかな


http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemarket/out-16axissl2.html
こっちも同じ条件でAXIS SL2 500サイズが90,720 12,884p

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 02:22:29.88 ID:x/k50tli.net
二週間の期間ポイントもらってもねえ

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 02:23:02.59 ID:h7htzsPE.net
>>643
悪くないね
2016のSL2と比べるとフレームは同じなのかな
ホイールがRS010じゃなくなってるが定価がそれ以上下がってる
まあSL2の今の値段からするとSL2のほうが良いが

GIANT CONTEND SL1と比べても定価ベースで5000円安いのにフル105
まあこれはフレームがGIANTのほうが上だと思うが

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 02:28:37.91 ID:TApBamm5.net
>>640
AXIS(SORA)は最初から9.15kgで5万円だよ

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 03:49:21.53 ID:t9sRUmUg.net
>>647
細かい所でいうとフレームに入るケーブルの入り口の形状が改善されてる

後は単純にSL2のオレンジの差し色で色数が増えるのを嫌う人とか

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 05:50:06.39 ID:0XPB/Fu1.net
6061アルミは安アルミだからな
どんなに頑張って軽量化しても素材の強度は
6011,6069,7000番より落ちる

メジャーブランドの10万以下のエントリーロードのsora,clarisでも6061使ってるものが多い
http://lalpebike.com/under-100000yen-roadbike2016-2017/

6061より上級のアルミは素材強度が10%前後違うんだから、上級アルミ選ぶほうがいいに決まってる
7000番は硬すぎるから6011か6069だろ

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 06:23:50.47 ID:0XPB/Fu1.net
axis sl2は6066&6061アルミ
6066は6061の強度を高めたアルミだが硬い

sl3 はS-6 LT アルミらしいが素材は不明
6066同様の6061改良素材か

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 06:44:54.06 ID:0XPB/Fu1.net
axis 2016 sora の9.15kgは440mmサイズ
440サイズで10g単位表記してるところは
いかにガノーが軽量宣伝に必死かわかるな
470サイズだと9.4kgくらいだろうか

とはいえ、6061アルミでは最軽量クラスだし、sora、クランクもシマノ、シートステーのダボ穴は便利で今の半額セール価格はコスパ最強だからオススメ
サイズ売り切れで買えなかった人は残念だな
来年の在庫半額処分を期待しよう

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 07:56:48.81 ID:t9sRUmUg.net
さすがに次は在庫調整やるだろうから今の時期まで好きなサイズや色は残ってないだろね

今回の分はコンポを買ったらフレームとホイールが付いてきたみたいなノリだな

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 08:18:43.86 ID:Al0oo9La.net
ロードはブランド至上市場だからな
ルイガノは来年も苦戦するだろな
ましてやUPLANDがブランド力をあげるのは無理
コスパで勝負するしかない
ジャイアン、メリダより安く
モーメンタムの投げ売りも忘れるな

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 08:36:50.52 ID:frvCtEvx.net
無駄に上から目線の乞食w

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 08:58:21.62 ID:71Ajc01L.net
安ロードは1台あればいいだろよ
ロード乗りたいけど今持ってないんなら、今売ってるよさそうなやつを買えよ
安ロードを来年まで待てとか言うヤツ馬鹿かw

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 09:32:13.56 ID:1qhuXV/o.net
色々事情もあるだろうに狭い視野の持論を押し付けんなよ

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 09:42:37.91 ID:d5hK2pnB.net
UPLANDは、アメリカ発のバイクのハイエンドブランドです。マニアックなバイカーの間では、根強い人気を誇っています。

だってさw

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 11:57:35.56 ID:eYCCBIDA.net
5万円以下じゃないとね

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 13:20:42.10 ID:5SeAPhpf.net
>>656
ガノー半額はエントリーモデルだけじゃなく即レース参戦可能なガチモデルもある

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:04:09.08 ID:/uLTrS+W.net
ガノーのレースモデルってどんなん?

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:42:04.39 ID:h7htzsPE.net
フレームは素材だけじゃ語れないんだけどね

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 20:52:43.24 ID:3KPP29L8.net
チーム右京はガノーだっけ?

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 21:29:33.72 ID:4mqYrwGR.net
京産大がガノーの提供受けてなかったっけ

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 22:24:22.65 ID:LWuupGGt.net
じゃ、フレームについて語ってくれよ
6061、それ以外のフレーム、メジャーブランドの6061アルミを語れる人はそうはいないだろ
アート、トリニティ、TOTEMなどマイナーブランドのアルミフレームを語れる人は世界を探してもいないだろ、たぶん
マイナーブランドの安ロードを試乗してる人はいないだろうからな

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 01:47:35.83 ID:7bF22TQ/.net
フレームの違いがさっぱりわからん
6000番台アルミと竹とカーボンとクロモリ乗ったけどさっぱりわからん
ただ重量差は感じたけど

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 02:53:19.59 ID:9VmieUjz.net
そんなもんサイズが変わるだけで本来別物だしな。

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 03:05:47.82 ID:6VZvHzkh.net
結局ロードなんてエンジンが全てなんだからブランドなんてどうでも良い気がする
ブレーキとホイールだけマトモな物にしときゃ普通にレースからロングライドまでいけるわ

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 03:07:32.15 ID:izfEz4VB.net
安物乗って言うんじゃなければ説得力あるんだけどね

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 03:21:58.16 ID:Y6sNYG9V.net
安物しか持ってないとは限らないけどな

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 09:20:13.74 ID:p46B/fxU.net
素人でも80kgオーバーのパワータイプとかになるとアルミの種類も無視できないのかもしれないけど、軽負荷でクルクル廻す分にはほとんど関係ないでしょ。
体重軽けりゃ尚更。
下手するとクランクのタイプの違いのほうが体感差は大きい。

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 10:24:29.06 ID:ubOqt5P5.net
>>666
でぶ?

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 11:25:40.76 ID:Jm2JWeuP.net
数値で比較できるのであれば、明白だが、感覚的な違いなんてものは匠でもなければ、
い限り、あてにならんし、自己満足でしかないだろうな。
車重にやけにこだわるのは、それが数値で測れるからに過ぎないのでは。
少し位軽かろうと、あるいは重かろうと、大勢に影響はないような気がする。
ま、これを言っちゃお終いか。

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 12:04:09.89 ID:OZAq8Gw6.net
>>672
むしろデブならわかるだろう

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 13:01:59.69 ID:GfJfP8Ng.net
坂でダンシングすりゃわかるよたぶん
少なくともクロモリはバインバインするからな
平地では俺も正直わからん

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 13:21:38.70 ID:MOu4Io3V.net
>>666
それって試乗会で乗っただけだろ

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 13:25:20.22 ID:w+IMTFLZ.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 13:44:14.32 ID:ubOqt5P5.net
>>674
たぶんけつの肉がサスペンションになってると思うんだ

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 15:44:17.74 ID:CM6RyMnc.net
>>678
エラストマー樹脂のケツか。

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 18:14:38.12 ID:Uisw14U1.net
近所のドンキにゼノスが53000で売ってた。整備士もちゃんとしてるし買っちゃおっかな?

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:01:56.25 ID:hQajmsxJ.net
Amazonなら4万弱だけどな

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:20:33.08 ID:Uisw14U1.net
>>681
値段だけ見たらたしかにそうだけど、メンテナンスとか振れ取り無料でやってくれるみたい。そこの付加価値考えれば適正価格だと思う。

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:27:55.39 ID:hQajmsxJ.net
>>682
ドンキの整備士ってちゃんとしてるんか?

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:29:22.91 ID:t1h4yGZE.net
振れとりって無料でやってくれるのはどこも簡易振れとりやろ

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:30:25.36 ID:Euqxfjsw.net
ドンキの整備士って、場所によるのかもしれないけど、ドンキ社員じゃないから契約している人によるんじゃね。
そういう意味では資格は持ってそう。

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:33:13.36 ID:Uisw14U1.net
5分話しただけで自転車への愛が伝わってくる人だったよ。少なくとも近所のセオサイクルの店員よりは良かった。技術はわかんないけど。

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:45:04.94 ID:HEVkS+Dh.net
ドンキはFC多いから店によりけりだね

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 00:09:03.16 ID:EM2ECQSy.net
これめっちゃほしい
https://www.youtube.com/watch?v=_-V4pTDa8Ps
http://www.digimonostation.jp/0000036224/

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 00:40:23.90 ID:CEd1ivzC.net
効率良スギィ!と思ったら電足か。
日本の道交法でも大丈夫なのかな?

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 08:19:59.52 ID:u9vxRwBY.net
電アシは事細かくて確か16km/h迄だっけか

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 08:35:41.95 ID:hdGzweb7.net
日本国内での話なら24km/h迄だろ。

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 08:40:14.14 ID:X4dhgEry.net
安ロードに余裕で置いてかれるよ

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 10:17:54.79 ID:CkxZ9mrR.net
クロスや男子高校生のママチャリにも置いて行かれるだろ
電アシは登りの時は羨ましいけど

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 10:27:14.05 ID:pJJaUTtv.net
上りで電アシに羨ましがられるようにいかに楽そうに抜くか意識してる

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 13:59:32.27 ID:/tS2oqXX.net
速度制限以前に日本では電アシのアシスト力は人力の2倍までという制限があるから、
涼しい顔してトレッドミルを歩くだけでスイスイ走れるとか絶対無理。

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 15:04:12.95 ID:fW8vmrVV.net
いいこと思いついた
アシストは人力の何倍までという制限のない国でならハンドルこグリップ回す力をおもくそアシストして後輪回せばよくね?

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 16:57:16.05 ID:t3+v8eY6.net
>>696
オートバイでどうぞ。

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 17:00:36.03 ID:JMN9moNe.net
いいこと思いついた
中国あたりから制限なしの電アシ自転車を輸入して勝手に日本国内で売っちゃえばよくね?

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 17:16:46.55 ID:t3+v8eY6.net
<●><●>

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 17:18:54.45 ID:EM2ECQSy.net
(● ノ ヽ ●)

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 17:28:39.84 ID:o+gAA9DM.net
>>698
競技用
一般公道では使用しないで下さい
って書いとけば問題ない

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 17:48:43.01 ID:X4dhgEry.net
事故ったら死亡賠償金1億くらい払えよ

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 19:20:53.56 ID:7edF/TH4.net
>>701
何の競技だよ

あ、モータースポーツか
モーターだけに

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 23:21:07.13 ID:ndZttMHV.net
ちゃうねん
いわゆるホンダカブが欲しいねん
自転車に取り付けるエンジンで
初代原動機付自転車やねん

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 02:01:13.03 ID:xpfT/faF.net
スーパーじゃないカブか

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 06:43:33.61 ID:RNBCIDMX.net
>>705
ホンダカブF型やったかもしれん
http://bike-lineage.jpn.org/honda/cub/cub_f.html

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 16:29:17.56 ID:/1QNuadw.net
メカブだ

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 18:06:27.39 ID:aavrm+wT.net
範馬勇次郎がこのスレに興味を持ったようです。
<●><●>

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 23:54:54.34 ID:lEnRn8P4.net
アマゾンに中華?のVTSPっメーカーで105コンポのロードが46800であるんだが...

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 00:09:35.37 ID:sqYHD2s9.net
>>709
それ、不良品ばっかり安く仕入れてきたものを売るパターンだったりして

アリエクスプレスなんかだとわざわざ不良品を激安で仕入れてきて送りつけてくるのが常態化してるし

国内でもシマノ製なのにフロントディレイラーが初めから欠陥のある同じ箇所の報告レビューが多発してる激安ロードが売られてたりするし

食品なんかだと大騒ぎだけど自転車は甘々だよな

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 00:17:27.54 ID:orDuRBD9.net
つーか5800なのに20段とか書いてるしどう見てもリムブレーキなのにディスクとか書いてるしもうめちゃくちゃだろ
車体存在しないんじゃね?

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 00:30:28.10 ID:s6dBnRdl.net
アマゾンに新着で入ってた、TRINX CLIMBER 1.0ってのどうだろう?
37836で楽天やヤフーよりかなり安い、が値引き無し扱いな62856の色もある謎
シクロクロス仕様ヒルクライムからシティーユースまでカバーと書かれてて、
前後ディスクブレーキのとしてはかなり安いと思ったが
33Cは確かに街乗りに良さそうだがロードレーサーと書かれると胡散臭さ爆発だな

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 00:39:37.60 ID:sqYHD2s9.net
>>711
だよなw
カーボンフォークに105コンポ搭載しておいて11kgオーバーw

もう一台のディープリム仕様のやつなんかロードなのに20kgオーバーww

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 00:43:38.39 ID:kN7PR0as.net
ヤフーショッピング、ポイント還元最大50倍セール
http://topics.shopping.yahoo.co.jp/promotion/year_end/?sc_e=yylk_mhd_stl_tnn

なんなんだよこの狂気のセールはwwwwwwww
一体いくらポイント返す気なんだwwwwwwww

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 00:45:31.46 ID:kN7PR0as.net
>※本キャンペーンにより進呈されるボーナスポイントの上限は、開催期間中お1人様あたり10,000ポイントまでとなります。

意外とショボかったorz

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 01:06:32.53 ID:YH2j7sWb.net
米アマゾンだと日本円で14万ぐらいだから安いカーボンロードと見ていいのかもしれないけどレビューが無かったから新商品?
パーツとかはあっちで詳細に書いてたよ
20kgのママチャリロード?はレビュー20ぐらい有ったから重い人向け?

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 01:12:44.60 ID:s6dBnRdl.net
>>709
米国アマゾンの方を見ると、VTSP VS-750には105のとTiagraのと2種類あるが、混ざってるようだな
と言うか、悪意を持って混ぜてると見るべきか
それでもディスクブレーキが何処から来たのか分からん
販売、発送のForestCyclingの取り扱ってる自転車が全部米国アマゾンの売値と比べて安すぎて怪しすぎる

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 04:18:38.30 ID:aeB4URK+.net
>>715
転売ヤー防止だからしょうがない
高額品よりも日常品をちょこちょこ買う人向けのキャンペーンだが
安ルックロードくらいなら超絶安く買えるかも

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 07:31:36.93 ID:YH2j7sWb.net
>>717
vs-750にいたっては半額だからやっぱり怪しいよね
デザインだけならすごく好みなんだけどなあ

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 22:48:10.76 ID:hnxU5Txf4
ご教授願いたい
通勤にしか使わない&ブランケットポジションしか取らないとして
clarisとA070だったらclarisに拘った方が良い?
雑魚ならA070で充分?
(名称とか間違ってたらごめんなさい)

使用感とかその辺の違いを教えて頂きたい

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 21:59:07.00 ID:w5pu7cD+.net
>>713
もしかしたら梱包重量かも
アルミで20kgはありえない
スチールでも20kgは多くない
箱に梱包重量が書いていることが多いから
自転車に詳しくない中国人輸入業者の間違いの可能性大

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 22:01:37.38 ID:HrNeW+9w.net
>>721
ホイール一本5キロくらいあるんじゃない?

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 22:25:18.52 ID:awZ5wOkU.net
カーボンが間違いの可能性もw

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:13:38.14 ID:w5pu7cD+.net
750はebayでも11kg表示だから、それが正しいのだろう
現地でも安売りしてるから軽くない見かけ倒しのカーボンロードなんだろな
ルック認定、とは言ってもトリニティやアート
と同じくらいの重量だが高すぎ
105だから仕方ないか

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:49:54.66 ID:OT+6jKnT.net
>>721
ディープリムの方もアメリカの方のアマゾンだと、サドルとペダルを除くと15kgって書かれてるね
だからアルミとしては本当にかなり重いが、まあ20kgってのは梱包の重さとかのオーバーな表現っぽい

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 07:03:44.98 ID:mnj3g3HS.net
vs-750の値段が150kになってた

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 07:42:28.09 ID:9VnTNaio.net
>>725
つまりサドルとペダルで5キロなのかw

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 11:17:19.97 ID:B8fKkAZO.net
こんなのポチってみた
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d

届いたら大笑いしそう

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 11:19:25.19 ID:B8fKkAZO.net
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01N7JXXX7?m=A1L5QNVZ0EDYQ2&qid=1482199804&sr=1-24

もう一度貼ってみよう

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 11:31:47.79 ID:OFL+dyJg.net
もう値段とか消えてるな
ちな46サイズで\2.989

中古でもよほどボロいのが届かなければお買い得だけど、新車だったりしてな

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 11:58:00.30 ID:tlxkWlh5.net
>>730
2989円!

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 12:10:14.27 ID:V1HozbE2.net
買う前に割引率98%だか載ってたから、新車っぽい予感がする

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 13:41:26.13 ID:d+vYXGhk.net
出遅れたで

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 14:05:33.53 ID:QmIW27+n.net
販売・発送がamazonなら99%届くだろうな
3000円のルンバ870もたくさん届いたし

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 17:03:54.98 ID:rhHV1bNK.net
どうやらこのスレには半島人と大陸人が集まってるようだな
いくら金がないとはいえ、このメンタリティは大和民族とは思えん

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 17:05:07.50 ID:7MkConT+.net
>>728
モデルは何?

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 20:18:53.36 ID:cVEPNZip.net
彼のレビューは2chのコピペのようだ

https://www.amazon.co.jp/gp/pdp/profile/A33YDE3488M2KK/ref=cm_cr_arp_mb_pdp?ie=UTF8

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 22:11:21.67 ID:IY1PeQki.net
>>728
こいつか?
身長〜165pだから知っていたら中1の子に買ったのに
http://www.fujibikes.jp/2016/products/sportif_2.1/

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 18:59:36.13 ID:NVOwpZoz.net
フジSPORTIF2.1

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 19:01:17.76 ID:74gSe95I.net
で 発送されたのかい

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 19:08:50.94 ID:NVOwpZoz.net
お届け予定日が24日からだから、発送は?明日かあさってかな

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 19:21:26.94 ID:XKGE1TxO.net
【Amazon.co.jp限定】JEFFERYS(ジェフリーズ) BABEL (フレームサイズ480mm) 700x25C
ロードバイク シマノデュアルコントロール Amazon Japan G.K.が販売
10台限定で ¥33,032だったので 買った。Clarisコンポで この値段なら安いよね。
現在 中継センターまで輸送中。到着予定は23日の祭日。

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 19:42:42.05 ID:HZ6LoFj6.net
>>742
ワンサイズ上が2万台

ロードバイク Babel(バベル)外装16段変速 重量11Kg 70016
固定リンク: http://amzn.asia/3zkmBMr

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 19:48:34.46 ID:XKGE1TxO.net
>>ワンサイズ上が2万台
サイズ50cmだったので デカすぎた。

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 20:06:49.33 ID:Ftge/5Bw.net
えっ安くね?

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 20:11:56.27 ID:74gSe95I.net
もうないじゃん

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 20:28:07.90 ID:XKGE1TxO.net
BABEL (フレームサイズ480mm)は俺が発注確定とほぼ同時に残り1台のページが消えて
価格:¥ 77,730に切り替わってた。サイズ500のページだけは残ってた。

あらま 今見たら 3万円台みな消えてる。やっぱ皆2CH見てるんだな。

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 20:38:02.02 ID:74gSe95I.net
特価スレに貼ったからだろ

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 20:41:52.48 ID:XKGE1TxO.net
142: ろんぐらいだぁすに影響されて8万6千円の型落ちセールのロード買うパカ2台目 [無断転載禁止]&#169;2ch.net (840)

このスレに昨日 ¥33,032の同じ内容書き込んだら 馬鹿にされた。スレしだいでこんなに 反応が違うんだな。

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 22:29:54.35 ID:oqN/D41Y.net
>>749
ルックロードは流石に馬鹿にされるな
totemぐらいだとそうでもないが

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 00:01:57.68 ID:rA2DMqaZ.net
馬鹿にされるにきまってんだろwwwwwwww

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 00:21:33.57 ID:1h0X5LZM.net
前後クイックですらない、何処のショップのかすら分からない「スポーツ車」がウヨウヨ居るんだが…。

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 00:50:51.45 ID:KUYDZJjF.net
>>752
メーカーのことなん

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 00:56:23.09 ID:7LihDvIj.net
>>752
なんかお前さんに迷惑でもかかってんのか?

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 01:09:06.60 ID:t5XwzOaA.net
>>754
お前どっかいけよ
それじゃ話すらできんわ

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 01:46:22.52 ID:PWmMyjwZ.net
SPORTIF2.1キャンセルされたわ
残念!

カスタマーサービスに電話で理由聞いたら、併売してた方で売れたとか
まあ、価格表示が間違いだったんだろうな

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 02:31:04.28 ID:9v72bU96.net
残念だったな

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 06:11:02.23 ID:L8TJBIrV.net
特価スレより、このスレをメインにしないとあまり興味ないヤツが買いそう

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 10:15:43.10 ID:Mn3exHiY.net
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20150618_1.html
国民生活センター注意喚起
これはどう解釈したらいいのかな。

ルック車!=競技用自転車?
カーボンがおれだってよwwww

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 10:24:22.38 ID:Mn3exHiY.net
なまった

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 10:31:07.59 ID:1TiIfjUT.net
>>759
>契約購入金額が10万円以上の相談が全体の約2割を占めており、比較的高価な自転車に関する相談が多いことも特徴

だから、高価なカーボン自転車だからと言っても丈夫な訳ではないのを分からずに使ってる人が多いって話だろ
と言うより、高価な自転車はレース用が多いから、レースだけ持てば良いと耐久性は無視してたりするし
耐久性だけならそのジャンルで低価格帯の入門車の方があったりするのは良くある話

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 10:37:54.90 ID:Mn3exHiY.net
あ、そうだね。ちょっと脳みそまわってなかったわい・・

もろルック車問題ないじゃん。


正直ルック車馬鹿にしてるのがむかついてたからね。

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 13:26:27.64 ID:yrkQI+M4.net
一年ルッククロス乗っててギアなんて20段も使わなくてフロント固定でリア7段もあれば十分なんだけど、ギア少なくして安く上がるロードとかないの?

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 14:30:55.82 ID:H+zvsiI0.net
量産されてる方が安くなるからシングルだと逆に高くなると思う

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 15:12:46.61 ID:Mn3exHiY.net
なにがしたいか想像できん

まずアマゾンみろという話

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 15:46:16.91 ID:j4nAM3zb.net
>>763
リア七段で安いやつというのはいっぱいある
フロントシングルは用途を選ぶのでロードでは希少なニーズ

希少なニーズに対応するための商品は高価というのはロードに限らず世の中の摂理

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 16:07:32.92 ID:yrkQI+M4.net
単純に使う部品少なければその分コストも抑えられるのとメンテしやすくなるかなーなんて素人ながらに思ったけどそういうわけにもいかんか
休日100km走るか走らないかで月1か月2ぐらい片道30km通勤に使えたら御の字だからトリかotomo買ってみるわthx

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 17:25:23.51 ID:j4nAM3zb.net
>>767
もちろん部品単位で買えばフロントシングルの方が安いんだけどね
ただ部品単位で買うより安い完成車がうようよしてるのがこのスレだね

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 18:30:21.24 ID:4VEIKWq9.net
コンポ代より安い完成車

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 18:40:50.89 ID:VVpi6RpC.net
>>767
自転車で、片道30km通勤って変人の領域だろw
一度でもやったことあるのか?

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 19:04:04.75 ID:PtL5NbWx.net
月に1回か2回って言ってるじゃん

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 19:15:44.11 ID:t5XwzOaA.net
>>771
それは休日100kmにかかってる言葉だと思うけど

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 19:17:05.33 ID:VVpi6RpC.net
なんだ、1か月か2か月に見えたわ

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 19:23:47.38 ID:DN+1IjsO.net
書き方悪くてごめん休日100km程度のサイクリングロード、月に一回二回ぐらいは通勤で使えたらって意味
夏場はさすがにしなかったけど10月11月は交通量少ない週末の朝6時に出て8時前に着くぐらいで30kmぐらいは走れた。
あんまチャリ通勤とかしてますって堂々と言うとダメとも言われないけど、良い顔されないからこっそりなんだけどね
通勤に使わなくても運動不足解消に休日ツーリング楽しめればそれで

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 20:21:46.39 ID:KwVmtTu1.net
通勤に使うなら パンクと雨の日と残業での暗くなってからの帰りの対策から
ロードはかなり難しいような。

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 20:45:12.41 ID:KwVmtTu1.net
【Amazon.co.jp限定】JEFFERYS(ジェフリーズ) BABEL ¥33,032 今我が家に到着。
梱包を解いて今から組立てる。 梱包だけでも無茶苦茶軽い。
俺はダイビングで 14L200`の鉄空気ボンベ18`を海岸で背負うがその感覚からすれば
極端に軽い。

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 21:04:16.69 ID:qWC/L5zc.net
謎の自分語り

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 21:07:43.20 ID:tZCa5l+r.net
>>777
ワロタ

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 21:37:42.82 ID:flQxsY6x.net
うれしくてしょうがないんだから、そっとしとこ。

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 21:45:59.49 ID:qWC/L5zc.net
かわいい

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 21:59:47.84 ID:KwVmtTu1.net
今 AmazonからEメールで 配達のお知らせが来た。本日配達に伺います。だって。
あの〜〜 もう梱包解いて組立て終わったんだけど。なんだかちぐはぐだな。

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 22:14:29.17 ID:Rjo02Vpy.net
>>781
先に届いたやつは俺の家に届けるはずが間違ってお前の家に届けられた奴だから俺の家に転送してくれ

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 22:51:16.19 ID:lRFhIBc/.net
単に「よーしパパ、ダイビング」言いたかっただけちゃうんかと…

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 01:07:25.28 ID:uQO4Q118.net
>>774
やっぱり休日に100km近く走ると言ってる

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 01:27:30.85 ID:tuepxrQH.net
別に5万ロードで100kmとか余裕だけどな
究極的には乗ってて楽しいかどうかなんだよね
5万ロード乗ってて楽しいならきっと日本何周でもいけるよ
良くも悪くもそれ以上を知ってしまうとあんまり気分が乗らなくなると思う
日常の足とかスーパーにちょっと駐輪とかには便利なんだけどね

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 01:35:19.68 ID:W4u6z+N4.net
どうせ2ヵ月後〜1年後には

(1)飽きて乗らなくなる
(2)ロード買ってる

になってるので、だったらダメージが出来るだけ少なくなるように
モーメンタム(イオンが専売許可取ってる台湾ジャイアントのアウトレット自転車)や
サイクルベースあさひの
安いクロスバイク買っておいたほうがいい
http://www.momentum-bicycles.jp/ineed/
https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010802/
http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/c/0000001067/?s=2#risFil

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 01:35:42.81 ID:+CbffMKY.net
トーテム君ぐらいなら楽

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 08:23:38.17 ID:oTIB3e19.net
乗るのは1日に100km5時間までだな
5時間までが限界で、それ以上は飽きてしまう
高級ロード乗っても5時間以上乗る自信なし

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 08:57:28.90 ID:D032BhAL.net
一年間クロスに乗ってて休日100kmとか乗ってたんならロード欲しくなるのもわかる

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 09:35:36.17 ID:WfcRqsMF.net
TOTEM ロードバイク T15B409 赤 自転車 超軽量アルミフレーム 10台限定
セール品: ¥ 23,800
固定リンク: http://amzn.asia/2nKGZKN

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 09:48:40.83 ID:YDQ7yB6y.net
でも送料4900円お高いんでしょう?
仮に送料無料ならお試しには最強だっただろう

そういや今の値段は見てないけど
こないだからアルテ6800ブレーキ前後ペアがamazon8056円とかだぞ
安ロードならブレーキ奮発しても105で十分とは思うが
あえてのワンランク上に手を出してみるのも一興かも

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 09:57:28.85 ID:uQO4Q118.net
4900円て安い送料だ

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 09:59:54.51 ID:D+SQC2pp.net
>>791
良いことを教えてくれた
今もその金額だったけど、在庫なし...
とりあえずポチっておくかな

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 12:37:08.61 ID:rNnD9F67.net
>>776
空気ボンベは200kgなのか18kgなのか、どっちなのか?

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 12:53:37.67 ID:CwL2Squz.net
>>776
ウエイトリフティングでオリンピックでろw

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 13:29:57.71 ID:oTIB3e19.net
200kgなら金メダルだろ

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 15:48:17.66 ID:UV1h61AW.net
200kPaでは?

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 16:57:32.12 ID:WfcRqsMF.net
鉄空気ボンベに詰める空気の圧力がゲージ圧で200`cm2 (まあ200気圧ぐらい)
鉄空気ボンベの重量は内容量14リットルが14キロぐらい これに200気圧の空気を
詰めると5キロ重量が増える。(安全の為180気圧ぐらいに詰める空気の圧力を
セーブする)大体陸上では18`ぐらいになる。 ダイビングボンベは 内容量
10リットル、12リットル、14リットルとある。 

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 17:10:22.57 ID:FOzLeH4J.net
空気読まずに空気語る 歌丸です

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 17:12:41.31 ID:WfcRqsMF.net
JEFFERYS(ジェフリーズ) BABEL のClaris FD-2400 Bの調整にてこずった。
ワイヤーがバネみたく強いので 上手く変速しかった。上下の位置も適当だったし
フロントのテクトロブレーキのシュ―だけシマノに交換した。これで不満が出たら
俺も 前のキャリパーだけ アルテグラに交換しよう。

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 18:06:57.25 ID:Bx1PVlrA.net
>>798
ピコ太郎ふうで言ってよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 18:36:00.26 ID:1GMvh1XI.net
>>801
ビートスレにも書きこんでるな

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 19:42:52.28 ID:Bx1PVlrA.net
>>802
ビート?しらんw

804 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 19:54:22.64 ID:WfcRqsMF.net
JEFFERYS(ジェフリーズ) BABELの調整が終わって 段ボールの中のビニール袋見たら
樹脂トゥクリップ一式とチンカンベルが入ってた。樹脂トゥクリップ一式は良品だけど
このチンカンベルは100均のより品質が劣る。鳴らないな〜〜。しかしここまで付属品付けて
33000円か。俺は売り側には回りたく無いな。

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 21:39:09.57 ID:rNnD9F67.net
ジェフリーズさんは単に日本語が不自由な人だったのかww

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:29:39.48 ID:6+rYi8Z0.net
>>803
嘘ついてんじゃねぇよ
同じIDだからバレバレ

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:31:02.54 ID:Bx1PVlrA.net
>>806
リンク貼ってよ

808 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:34:26.72 ID:6+rYi8Z0.net
>>803
あ〜間違えたw
ハードテイルMTBか

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:35:32.60 ID:Bx1PVlrA.net
>>808
それはオレ

810 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 01:13:04.66 ID:R4GyWUXm.net
>>763
今イオンバイクの店舗でイオンバイク専売のDIAMOND BACK 816RBと言うのを在庫処分で税込み37800で売っている
クロモリじゃなしにハイテン鋼だけどスチールフレームだからアルミより長距離で疲れにくいし
変速はロード用としては最低グレードだけどクラリス(8速)が付いている
重量も10.3sと下手なアルミフレームのなんちゃってロードより軽いくらい(10万前後の入門用アルミロードで9s台)
ダボ穴が付いているからリアキャリアや泥除けの取り付けが可能
サイズ490o 身長155〜170p、520o 身長165〜180pの2種類
近くのイオンバイクに在庫がなくてもどこの店に在庫があるか教えてもらえる
https://www.aeonbike.co.jp/shop/goods/goods.aspx?goods=A102-10319
http://web.archive.org/web/20161202064857/https://aeonbike-web.s3.amazonaws.com/files/image_attachments/images/000/011/609/original_image.jpg
http://web.archive.org/web/20161202064857/https://aeonbike-web.s3.amazonaws.com/files/image_attachments/images/000/011/392/original_image.jpg
これに乗っていて性能的に不満を感じる様になったら15〜20万前後のロード買えばいいよ

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 01:32:27.09 ID:R4GyWUXm.net
>重量も10.3sと

ペダル込みで10.3sだからペダルなしだと10万円前後の入門者用アルミロード並の重量

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 08:33:39.76 ID:sgW0M4Do.net
>>810
鳥よりカッコエエね
鳥買おうとしてる時期に合ったら、こっち買ってたわ

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 08:41:25.92 ID:DVSYHsZz.net
重量で一喜一憂したり、比較したりするのはもうやめたらどうかな。
多少の違いが、普段使いで何の意味があるのかわからない。
重量と強度、耐久力とは、関係しそうだけど、それもはっきりしないし。

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 09:16:04.05 ID:TQdW3Zsb.net
なんらかの比較はするわけで重量も一つの要素
あまりに重いのはパス
DP780は軽いからいいけどスチールは選択肢にない

815 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 09:34:20.18 ID:2rgk27U8.net
5万ロードのクロモリは名前だけで、スチールと変わらんぞ
イオンのDIAMOND BACK 816RBのほうがよさそうだな

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 10:42:40.90 ID:t54SVWki.net
フレームは超軽量強化プラスチック
タイヤも超軽量ノーパンクタイヤ
重量5kg程度
価格は3〜4万
これが標準になるまで買わない

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 11:35:02.01 ID:3pjxf96h.net
ドッペルギャンガーとか一部のメーカーで最近話題になっているフレーム素材らしく・・・
どうも韓国の鉄鋼会社とALTONという自転車メーカーの共同開発で生まれたフレーム素材だとかで。
このDP780の詳細はマンガンスチール鋼という事ですが、マンガンがベースって言うだけで、
あとのブレンド内容は不明です。
この素材から出来てるみたい。イオンのDIAMOND BACK 816RBは。だから ハイテンとかクロモリでは無い。

818 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 11:42:08.32 ID:3pjxf96h.net
ALTONとは 韓国で唯一大規模な自社工場を保有する自転車ブランド。まあイオンらしく
韓国産ってこったな。

819 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 11:56:14.87 ID:2rgk27U8.net
なら、無名の中華よりいいんじゃね?

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 12:06:14.56 ID:3pjxf96h.net
非韓三原則 & 追加五原則
           ミ _ ドスッ
        ┌──┴┴──┐・日韓スワップ復活させない
   ∧∧ │・ 関わらない. | ・日韓首脳会談開催しない
   (   ,,)│・ 教えない..  | ・イオンで買い物しない
  /   つ. ・ 助けない   | ・朝鮮民進党に投票しない
〜′ /´ └──┬┬──┘ ・ワールドカップなどで貸した金全額直ちに返済しろ
 ∪ ∪        ││ _ε3 
            ゛゛'゛'゛

821 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 12:08:45.16 ID:2rgk27U8.net
中国に尖閣と沖縄とられそうな件はどうするw

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 12:13:05.57 ID:78gTVj8v.net
>>816
永遠に買わないって事ッスね♪

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 12:21:09.56 ID:SuMSnNDZ.net
>>817
DP780は昔から自動車などに使われていた高張力鋼(ハイテンション鋼板=ハイテン鋼)

論文の一つ
http://jglobal.jst.go.jp/public/20090422/200902258013768829
先進高張力鋼(DP780)の曲げおよびスプリングバック挙動に関する有限要素シミュレーション

組成など
http://automotive.arcelormittal.com/repository2/About/Automotive/201404_datasheet-dualphase.pdf
Dual Phase Steels - ArcelorMittal
Data sheet

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 12:22:21.86 ID:F0t4WfTN.net
DP780て韓国さんが自力で独自開発を目指した結果
新製法なのにクロモリより低い性能っていう産廃じゃなかったっけ?

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 12:40:38.49 ID:SuMSnNDZ.net
>>823の下の資料で分かるように自動車に広く使われている
下のアドレスのサイトのHP
アルセロール・ミッタルは世界最大の鉄鋼メーカー
http://automotive.arcelormittal.com/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%AB


DP780のDPはDual Phase鋼材の略でハイテン鋼の一種
神戸製鋼
http://www.kobelco.co.jp/technology-review/pdf/52_3/002-005.pdf
自動車用鉄鋼材料の現状と動向
抜粋
>組織強化型のハイテンの一つ DP 鋼(Dual Phase)

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 12:42:53.03 ID:SuMSnNDZ.net
>>824
開発したのが韓国というので馬鹿にしているけど
日本の自動車メーカーの多くが韓国から鋼材を輸入して多くの車種に使用している

827 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 12:47:44.80 ID:SuMSnNDZ.net
>>824
大体どこのメーカーでもそうだけど使い物にならないものを発表して
会社の信用を失うような事は今後の販売に響くのでしない

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 13:04:40.54 ID:W1f3jx+3.net
>>827
なのに飛行機で使用を禁止されたりGTAで爆弾アイテム扱いされるようなスマホを大量にばらまいた会社がつい最近あったっけ

829 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 13:25:16.37 ID:BbNyQ3q5.net
>>821
尖閣は台湾も主張してるじゃん
台湾製も買えなくなったなw

830 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 14:07:51.59 ID:Vk6Wn6I4.net
>>824
クロモリより安く作れるから性能とコストのトレードオフだね

もっとも柔らかければ疲れない説には反論があって
フレーム柔らかければ回しても進まないんだから結果疲れるともいえる
単に柔らかければいいってもんではない

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 14:17:28.27 ID:3pjxf96h.net
ジャイアント giant OCR5300RW 超軽 9.3kg 赤白約40%off
Giant(ジャイアント) ¥ 59,000 + ¥ 4,900 関東への配送料
固定リンク: http://amzn.asia/cMQJtIR

安ければ正義だな。

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 15:11:43.71 ID:ZEFiUwyA.net
OCRはハブなどは廉価パーツ使ってるからなぁ
でも軽いのはいいね
あと1万円安ければね

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 15:13:46.47 ID:COx8VkI7.net
54000円+送料4900円のOCR2800もあるみたいだけど
中華ジャイにしては高い
日本国内の安全基準を満たさない、誰も責任も取ってくれない個人輸入品なんぞ
たった1〜2万安い程度では全く割に合わない
中華ジャイはドッペルより悪いゴミ
ドッペルは(一応)日本国内での使用販売が前提だけど中華ジャイは中国内が基準だから

834 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 15:57:35.27 ID:mCDmMCsQ.net
>>833
このスレ初期の神機ホックルは、ほとんどまんま中華OCRなんだけどねw

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 16:15:28.88 ID:6wZ33gKi.net
軽さ推しはほんともういいから
数値に公表されてれば軽いのは誰でもわかるから
軽いだけで駄目なフレームもあるしパーツ毎の重量不明で車重だけでは何とも言えないから
乗ってみて感想言ってくれれば参考になるが

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 16:29:17.03 ID:NcoRNcJm.net
>>810
コレ、スゴく興味がある。
アサヒのDP780フラバロードと同じフレームかな。
ティアグラコンポ一式余ってるから物欲ウズウズしてる。
危険との報告も見かけたけどアサヒやイオンバイクで扱っているならそんな心配はいらない?

837 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 16:44:56.47 ID:rzqcdKXA.net
軽さ推しはほんともういいからはいいから
軽いの市販で標準化がんばれ! w

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 17:06:02.04 ID:Z23WXoRE.net
>>836
決め台詞が足りない。
「フレームだけ売ってくんねーかな?」

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 18:57:56.17 ID:okirpiO2.net
TOTEM15B409ってどう思う?
初心者で安いの買いたいんで、20000ちょっとで買えるから検討中。デザインではなく、性能面で教えてください。

840 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 19:06:09.15 ID:bFCPmLPK.net
>>839
うんこ

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 19:08:57.01 ID:CpoZY7jK.net
>>839

別のtotemだけど2万のオオトモより速いという実感はない。
空気圧少ない?

totemはディレイラーガードついてないみたい。
つけておきたい。

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 19:25:25.03 ID:yhrabgohg
この価格帯は
速く走れるママチャリだよ
それ以上でも以下でもない

一部ロード用のパーツが付けられるママチャリ

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 20:19:51.61 ID:iH0m+JY4.net
>>839
できれば最低でもデュアルコントロールレバーの3万円前後のロードを選んだほうがいいよ
フレームはスチールじゃなくアルミを選択
重量は軽いほうがいい
それと体にあったサイズを選ぶこと
あとはいろんな人のオススメの車種を参考にするとよい

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 20:49:44.16 ID:yx4PBXqg.net
身長170で股下76の短足が乗れる格安ロード無いの?

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 20:51:47.71 ID:S29WwrHD.net
お古のspeedster S45 XSで良かったら売ってもいいよ

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:10:54.69 ID:TKbiOqIj.net
>>840
>>841
>>843
ありがとうございます。やめときます。今後続く趣味になるか分からないのでとりあえず安いの買いたかったんですけど、さすがにゴミレベルみたいですね。

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:16:56.08 ID:TKbiOqIj.net
>>845
2万位でいいなら欲しいですけど...

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:25:03.10 ID:OjzlDFsA.net
>>847
2万くらいでスポーツバイクはかなり難しいよ
このスレが5万以下となってるのには理由があるんだよ

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:27:47.92 ID:E4d68i0V.net
>>845
年式とか状態にもよりますけど
2010年ごろのだとするとさすがにタダでもないと受け取れないレベルですね
タダならください

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:40:40.40 ID:JVSerAZm.net
>>844
171で股下73の俺に謝れ

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:43:50.06 ID:Z2ZmNu/G.net
すまぬ

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:47:01.11 ID:wgdqQ/N0.net
>>850
すまぬ

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:49:21.55 ID:j2bNxMc7.net
すまぬ師匠

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:51:56.41 ID:yx4PBXqg.net
>>850
ジオメトリとかわかんないからフレームサイズいくつに乗ってるのか参考にさせちくり

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:56:15.32 ID:xRIBjBS2.net
表記が同じでもフレームごとにサイズ違うし、聞いてどうすんだよ…
スローピングならホリゾンタルより表記サイズ小さくなるし
それこそジオメトリーがわからないと何にも参考にならん

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 22:03:06.64 ID:OjzlDFsA.net
ホリゾンタル換算のトップ長聞けばよいのでは?

857 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 22:11:01.39 ID:JVSerAZm.net
>>854
2016のスクルトゥーラ700、50サイズ乗ってる
シートポストかなり低めにしてるからサドルバック以外付けれん
ついでに手が短いからステム100>80にしてる
少し乗ったら近いかなと感じ始めたから90にするつもり

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 22:18:32.18 ID:3pjxf96h.net
メジャーで測れば良くね。ホムセンに有る無料紙メジャーをポケットに突っ込んで来て
クランク軸当たりからシートチューブの長さ、480とか500とか520とか 
シートの穴通して目盛りを読めば良いよ。シートポストの付き出し寸法も推測出来る。

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 22:41:59.72 ID:yx4PBXqg.net
>>857
さんくす 50だとオフィシャルで165〜175って表記だけどシートポスト低めになるんだな 参考になったわ

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 23:39:18.13 ID:LN+8yesf.net
もうガノー買えなかった負け組みの集まりにしかみえん

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 23:45:04.31 ID:8AzhY+pc.net
購入したガノーを速攻でバラしてOTOMOさん家のクロモリフレームに取り付けるんだ

ヘッドセットはKINGなんていいね

クラシックなステッカー貼ってパナレーサーのアメクロにしてetc...

ああもうキュンキュンしてきた

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 00:23:12.68 ID:22kTQve+.net
>>859
短足だからってのが大きい
今シートポスト露出部の長さ測ったら75mmくらいだったわ
慣れてきたらあと10mmくらい上げるといいとは購入時、自転車屋に言われてるけど

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 01:47:24.08 ID:QRu8Uhn1.net
クリキンええなーちょうど先週クリキン手出なくてタンゲで妥協したわ

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 01:53:33.04 ID:9L2i36OQ.net
ワイはオオトモクロモリにお下がりのコンポ組もうとしたら
Fディレイラーのバンド径が合わない事に気が付いて放置中

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 02:41:06.43 ID:wFLzVl7W.net
フレームサイズ430以下でシートポストをカットすればぎりぎり乗れるって感じかな
430でも厳しいかもしれない
フレームサイズ+クランク長+シートポストサドル突き出し長
クランク長は170mmだろうから430+170+シートポストサドル突き出し長
あとはトップチューブが長いからステムを60mmに交換
ハンドルもショートリーチに交換
それくらいしないといけないから、8000円くらい余計にかかるかな

866 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 02:52:37.84 ID:wFLzVl7W.net
ごめん、間違えた股下76なら430サイズで乗れる
ステム交換などは自分で決めるとよい

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 03:00:13.36 ID:vTLh6VJj.net
>>860
半額ガノーなら買ったよ
嫁にあげたらすげー喜んで乗り回してるわ

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 03:13:40.56 ID:wFLzVl7W.net
>>846
シフターが使いづらいっていう差だけ
WレバーやサムシフターレバーをA070のデュアルコントロールレバーに変えればいい
まぁ最初からデュアルコントロールレバーのロードを選んだほうがいいってことになるが
Wレバー、サムシフターの程度のよい中古ロードを5000〜1万円程度で手に入ればシフター交換いれて2万円以下になる

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 06:11:26.04 ID:7RbUZjC5.net
Wレバー、サムシフターでもいいんなら
2万以下でまともな新品ならオオトモグランディールくらいだろ

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 07:36:12.87 ID:fF9M/la4.net
>>862
基本腕の長さや身長はよく見るけど似たような足の長さの話はあんま見ないから参考になるわ

>>866
カスタムって程じゃなくても弄るのは好きだからとりあえず430で乗ってみて後からステム調整すんのが良さげってことだな
さんくす

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 09:38:28.50 ID:fDkG90tE.net
14〜15kgの鉄チャリ、 オオトモ グランディ ールなんて勧めるなよ
2万前後ならTOTEMのアルミは11kg前後で軽い

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 10:10:20.13 ID:S/IvfaAL.net
俺はおおともに不満ないし、ツーリングならこっち

totemの下ハンはやる気がでないしwww

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 10:16:37.16 ID:JCVJqEoZ.net
送料4kかかるからTOTEMは予算3万コース

予算3万コースならターニーSTI付きのが買えるが、予算は減らすことはあっても増やすのはキリがないから違うと思う
予算2万コースならルック車が買えたら御の字、ピュアロードレーサーは無理だし買えたら逆に品質が危険と疑わないと

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 10:27:20.84 ID:5nxY34u3.net
totemはクランクがなぁ

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 10:30:33.27 ID:6fEyxAZC.net
>>871
ホイール変えるなら奨めるんだけどね
トーテムは多分スポーク錆びるだろうから乗る気にならん

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 10:33:42.69 ID:7sWk2PRP.net
TOTEMは送料込24990円
グランディールは送料込20690円
5年乗るとして
鉄とアルミ、重量差での軽快さの差を5年背負い続けるかどうかの選択
大事にして10年乗ればその分背負い続ける
グランディールはスタンド付サブレバー付

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 10:38:51.83 ID:7sWk2PRP.net
2、3万以下などはどれもスポークはいずれ錆びるだろ
グランディールは鉄フレームが錆びる
シマノクランクで選ぶならEvoRexorが最安か

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 10:44:33.86 ID:YGNMpiAJ.net
きょう日のスポークは安いチャリでもステンレスだから錆びないだろ

879 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 11:02:59.76 ID:fF9M/la4.net
予算5万までならgiant escape型落ち買うよりもやっぱ安くてもここで上がってるロードの方が乗り味も軽快で長距離走るのに疲れなかったりするもん?
今のルッククロスがクイックリリース無くて車積んでサイクリングロード出るのも億劫だからいっそ買い換えたい

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 11:13:49.57 ID:MyGvXnty.net
3万の安物ロードもどきにさえ軽くぶち抜かれる

881 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 12:39:15.48 ID:3iMIdXXb.net
デュアルコントロールレバーの最安は
TOTEM GW-15B408、14速、送料込32400円
次にヨドバシのオルフェウス14速、送料込32770円

16速クラリスだと予算4〜5万円になり、
トリニティ、EvoRexor、HAWK100あたりがお勧め

予算2万5千円ならTOTEMあたりだろうが
予算2万円ならアルミはないし
Wレバー買うなら中古のデュアルコントロールレバーのロードを探したほうがいい

882 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 12:45:34.40 ID:zuguxl3y.net
Wレバーあるけどそんなに使わん

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 12:48:37.72 ID:ivMuFupw.net
T15B409を質問した初心者ですが、イオンバイクでダイヤモンドバッグ見てきた。30日に買えば5%引きで税込36000だし、これにしようかな。中古もしばらく見てたけど、あんまりピンと来るのが無かった。

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:02:06.30 ID:fF9M/la4.net
ダイヤモンドバックそんな安いのか…ネガなレスが全然見当たらないんだけどこの価格でケチつけるとしたらどんなもん?
大した問題ないなら俺も買うわ

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:07:21.57 ID:0wh2oyj1.net
>>879
クロスとロードではギア比とタイヤ幅が違うのが決定的なトップスピードの違いが出る
前傾姿勢での空気抵抗の差もあるが前傾姿勢のクロスもあるからその差よりギア比とタイヤ幅。
クロスもギア交換するか、ギア比、タイヤ幅がロードと同じの選べば差は縮まる

3〜5万のロードは性能があがったものが出てきた
アップライトの姿勢じゃないとダメならクロス、
そうじゃないならロード
レースやタイムアップを目指すなら10万以上、20万以上のロードを選ぶ

886 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:07:40.08 ID:ivMuFupw.net
ちなみに定価は税込約64000だったよ

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:13:25.63 ID:0wh2oyj1.net
>>882
平地が主体だからだろ
それとできるだけ高速を維持したいなら
変速を利用するはずだが、のんびり走行なら変速しなくてもいいだろう

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:14:49.78 ID:fF9M/la4.net
>>885
要するによく「(乗る距離が)20kmまでならクロス、それ以上になるならロードの方が疲れない」って意見を見るからどんなもんか気になるんだよね。
速さは求めてないけど乗るなら50kmとか100kmとか走ってみたいって時ならここに上がってるようなロードならエスケープよりは楽なのかなと

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:17:29.10 ID:Roq3XxX7.net
速さにこだわらなくて100kmくらいならどっちでもいいよ
200kmとかならクロスでも走れるけどロードを薦める

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:18:57.34 ID:YGNMpiAJ.net
ここの住民はエスケープなんて買ってないし持ってないだろうからよく知らんだろ

891 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:21:44.46 ID:0wh2oyj1.net
ダイアモンドバックはDP780で軽いのが特長で
悪くはないんじゃないの
店舗で買える安心感もあるし
DP780のインプレ、評価は見たことないから
わからないが、安クロモリよりは軽いし悪くはないと想像
あえて言うなら鉄ベースということだろうか

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:24:47.84 ID:9QRkPnSS.net
>>888
Escapeシリーズなら、50Km〜100Kmなら問題ないと思うんだけど
バーエンド付けてとスプロケの歯数を自分の体力や走る道に合わせていくってのも手だよ

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:35:46.49 ID:0wh2oyj1.net
>>890
試乗はしたことある
自分はフラットバーには慣れないし疲れるのが大きい
好みの違いと言えばそれまでのこと
フラットバーは握りを変えられない点、幅が広すぎる点が好きではない
ブルホーンとギドネットレバーに交換すれば乗りやすくなる
フラバよりブルホーンが一般的に普及したほうがよいと思う
デザインにくせ、好みが別れるから無理なんだろうけど

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:54:37.52 ID:LxmFXvgl.net
>>885
ロードとクロスでギヤ比によるスピードの差って言っても
アウタートップで回しきれたらのはなしじゃん(笑)
まぉ前傾の差で空気抵抗は変わるだろうけどね

895 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 14:07:54.31 ID:qvg5k/nA.net
>>883-884

スペック確認
http://web.archive.org/web/20160411220758/http://www.aeonbike.jp/products/1942
>>802

前後に泥除けとリアキャリア ブリジストンの折り畳みサイドバスケット付ければ
通勤通学用にダブルレバーのランドナー買うより良いな

>>805
値引き前 本体価格 59,800円 (税込価格 64,584円)
値引き後 本体価格 35,000円 (税込価格 37,800円)

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 14:08:55.64 ID:qvg5k/nA.net
>>802>>810の間違い

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 14:09:59.57 ID:fF9M/la4.net
200kmはちょっとまだ経験ないから怖いな…
クイックリリースないと出先やCRででパンクでもしようもんなら工具ないと修理も出来ないなーって遠出が億劫だ

>>892
バーエンドつければ姿勢は問題ないみたいだけどブレーキやギアのレバーは変わらないから止まる時やギア変えるときはフラットに手の位置変えることになるんだよね?
そう考えると最初から割り切って安ロードのが良さげ?

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 14:28:00.62 ID:qvg5k/nA.net
>>897
今ルッククロス乗っていて不便感じているんだから安ロード買えばいいんじゃない
元々2万や3万で売られていたものはその値段で儲けが出る様に出来ているけど
在庫処分で3万円台になった奴は値引き前の値段相当に出来ているはず

イオンのダイヤモンド気になるならそれ買えば
通販と違って組み立て不要の完組みの状態だし
ある程度乗った後での店の初期点検の費用も入っているし

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 15:08:11.09 ID:fF9M/la4.net
>>898
今ターニーで特に不便ないからクイックリリース対応のホイールに換装すればクロスでもそれほど困ってるわけでもないんだけど、
ホイールとタイヤ一式交換すんのに掛かる費用と今後のメンテの手間考えたら乗り換えもありかなって考えたのとクロス二台置くなら安いやつでもロードなら違うもんかと思ったのが発端です

イオンならワイヤー伸びなんかの対応もしてくれるんだね。ありがたい。長々と居座ってすまんかったレスくれた人thx

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 15:13:34.32 ID:YoTRhD83.net
クロスからロードに乗り換えたり
クロスをロード化、ドロップやブルホーンに変更、バーエンド装着する人はいくらかいるが、
ロードをフラットバーにクロス化する人はほとんど聞かない

フラットバーに満足しない人がいるということ。
フラットバーはMTBのオフロードでの細かなコントロール性が良い点
オンロード、速度を求めるならロードがよい
わざわざ高いクロスを選ぶ必然性は高くない

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 15:27:13.87 ID:1/ckwWuw.net
ダイアモンドバックのハブはクラリスっぽいな

クランクはシマノじゃない
BBは不明

>>899
クロスとの2台持ちならなおさらロードのほうがよい
ダイアモンドバックならリアは11-28Tだから
クロスとの違いも出るし

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 18:07:06.20 ID:rXEdiIjI.net
ダイヤモンドバックで平地80kmはいけるかな?
時間かければいくらでも行けるんだろうけど、
一般的な感覚でどう?

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 18:23:40.12 ID:5u2Ehj4M.net
ダイヤモンドバックの36000円って一部の店舗だけの値段かな?

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 18:25:46.01 ID:1/ckwWuw.net
>>902
平地80kmなら日帰りで行ける距離だし、自分の脚力、体力次第だから自転車の性能で大幅に変わるというレベルじゃないよ、大丈夫
20万の105ロードなら行けて、5万以下のクラリスで行けないというレベルでもない

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 18:36:32.40 ID:rXEdiIjI.net
>>904
ありがとう
それだけいけたら充分だ
別にカッコよさや速さを追求したい訳じゃないし。
手頃な出費で楽しめそうだ

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 19:49:42.26 ID:gF0Jzd3O.net
アウタートップで回せるかどうかは脚力次第だが
回せないなら105やULTEGRA買っても無意味ということでもない。
トップが回せないなら段を上げればよい
10速、11速ではそれだけ対応幅があるから状況に応じて負荷を小さくした走りができる
12-25Tや11-28Tのクロスレシオなら平地、高速巡航向け、
11-32Tなどワイドレシオならヒルクライムにも対応、オールラウンド向け

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 19:51:25.78 ID:gF0Jzd3O.net
ESCAPE R3(ALTUS)28/38/48T
11-13-15-18-21-24-28-32T

DIAMONDBACK(CLARIS)34/50T
11-13-15-17-19-21-24-28T

DEFY1(105)34/50T
11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T

DEFY4(CLARIS)34/50T
11-13-15-18-21-24-28-32T

TRINITY Plus UNO(CLARIS)42/52T
12-13-15-17-19-21-23-25T

HAWK100(CLARIS)34/50T
12-13-15-17-19-21-23-25T

EvoRexor(CLARIS)34/50T
11-13-15-18-21-24-28-32T
-----------------
PROPEL ADVANCED SL TEAM(DURA)36/52T
DURA ACE 11S 11-28T

TCR ADVANCED SL 2(ULTEGRA)36/52T
ULTEGRA 11S 11-28T

TCR 0(105)34/50T
105 11S 11-28T

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 20:01:57.25 ID:IcTE2ZrY.net
8sの11-28Tって上は2T刻みで平地に対応し、下は間隔とって上りも出来なくない、という構成なんだよな
違う車種でそのスプロケ使ってるけど便利と思う

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 20:09:15.34 ID:x1vWde9w.net
11Tとか、とても踏めない…。
Clarisの13-26でも、13Tと14Tって殆ど使わないし。

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 20:10:58.35 ID:eU5Mdw/Y.net
>>902
自分の持ってる18年前の8速105のクロモリ(コロンバス)の9s台の当時の平均的な性能の
普通に走れたから多分大丈夫
それにしても約20年でずいぶん軽量化や多段化が進んだ

>>903
本部からの指示で値段下げているはずだから同じはず
通常価格\37800が20日30日はWAONで5%割引

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 20:15:18.06 ID:eU5Mdw/Y.net
>自分の持ってる18年前の8速105のクロモリ(コロンバス)の9s台の当時の平均的な性能の
>普通に走れたから多分大丈夫

自分の持ってる18年前の8速105のクロモリ(コロンバス)の9s台の当時の平均的な性能のロードレーサー
それで普通に走れたから多分大丈夫

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 20:17:51.40 ID:S/IvfaAL.net
Wレバーに不満がでてきた
STIはまあ楽だ。俺のは下ハンでちょっと難だけど。

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 20:18:56.54 ID:QRu8Uhn1.net
のが多い

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 20:34:40.99 ID:qjetcu6H.net
>>909
時速40キロでケイデンス90なら14T
時速55キロでケイデンス110なら13T
だったはず

平地だとあまり使わないね
下り用かと

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 21:20:23.42 ID:22kTQve+.net
>>900
ロードをフラバ化するパターンは2つある
1つは上位グレードを買ったので今までのをフラバ化+街乗り用に(スタンド付けられるような廉価フレームでないと難しい)
2つ目は盗難対策でフラバ化してクロス偽装

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 21:50:39.35 ID:vTLh6VJj.net
>>914
ケイデンス上げる派(今は普通)ならそうなんだけど
たまにケイデンス落として巡航モードに入るなら11Tは有効なんよ
60rpm台で40km/h乗せてトルクで維持することで休むとか

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 21:59:28.97 ID:aH9kMIug.net
40km/hで休むのか…
レベルたけー

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 22:04:50.76 ID:k8dA1Ir/.net
2ちゃんだぞ

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 22:17:02.10 ID:qjetcu6H.net
真面目に返すとしても
「足」を休めるのか
「心肺」を休めるかとかあって
その辺は個人差だと思うのだけどね

60rpm台で休むということなら「足」にはかなり余力がある反面
「心肺」は余力が無いタイプなんだろうなーとしか言えない。

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 22:26:18.22 ID:QYgSFaTP.net
今年のツールドフランスの個人TTタイムトライアルオランダTTチャンピオンジャージを着たドゥムランは、
平均時速44.7km/hで37.5kmを走った。2CHタイムトライアルだと半部ぐらいだろ。

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 22:34:41.56 ID:QYgSFaTP.net
新城幸也の37.5km個人タイムトライアルは時速37キロぐらいだった。平均時速40キロで走れる実力が有るなら
新城幸也より早いぞ。

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 22:45:15.63 ID:98m51suw.net
5まんえんすれでおもすぃれーはなししてんなおまえら

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 22:50:09.69 ID:qjetcu6H.net
あいてしちゃいけなくぁったね

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 23:34:55.36 ID:HGjkBm2V.net
ツールドフランス13ステージは起伏が少ないと言っても
最初、標高409mを7km、登ったあとずっと平坦で下った後、後半3kmが登りだから
このスレでいう平均速度は、ほぼ平地での速度だろな
追い風に助けてもらってもありで
強脚もいれば初級者もいるだろうけど、それぞれ自分のペースで楽しめればいい

ロード買うまではじっくり選んでベストのものを買おう
もし少し間違って買ったとしても、買ったバイクで楽しめればいい

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 23:37:13.15 ID:HGjkBm2V.net
ツールドフランス13ステージ
http://cyclog.jp/wp-content/uploads/2016/06/2016-06-29-10.png

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 23:37:16.12 ID:KuTf53lg.net
>>924
┐('〜`;)┌

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 23:39:04.51 ID:RxwunglP.net
初心者向けだとTOTEMがいいんじゃね

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 23:41:47.00 ID:0woXRrL9.net
少なくとも40キロキープで休むのはアマチュア日本人じゃ殆どいないだろうな

休むってことはFTP以下のワットな訳だしTTバイクでトラックくらいじゃないと無理ゲー

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 23:53:21.57 ID:Roq3XxX7.net
またtotem推しか
仮にtotemは悪くないとしても販売店が商社しかないのもね

930 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 01:06:58.45 ID:JxJtAmT5.net
今回のイオンのダイアモンドバック\36000は、なかなかいい
AXIS SORAは終わったがダイアモンドバックの安売りはしばらく続くのかも
モーメンタムも4万円程度に落ちてくれば悪くない
TOTEM,UPLAND以外じゃ、新参が他にないしアートや鳥のニューモデルもないし

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 01:21:06.18 ID:d5tELiJM.net
>>895見たけど
これ誰もケチ付けてないんじゃなく誰もわからないだけだろ

とりあえず値段を考えれば悪くないと思う
クロモリの廉価劣化版みたいな位置づけのDP780フレームだがフォークはちゃんとクロモリだな
悪い部分を挙げるならトラディショナルを謳っていながらスローピングなのはいいのか
クロモリならホリゾンタルにしたいと思うのは俺だけだろうか
あと無名クランクと無名ホイール、それ以外も詳細不明のパーツが多い
しかし低価格の鉄系にしては軽すぎる?フレームがヤワすぎる可能性もあるか?
気になるところはそんな感じ

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 01:23:27.93 ID:BoywVYyF.net
錆びやすいスチールに軽量化のための薄いパイプ
内側の錆には気を使わないといけないだろうから
このあたりが懸念材料かな

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 02:28:00.32 ID:PT0dan6M.net
近くのイオンバイク行ったけど安くなってなかったよ?

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 07:30:33.35 ID:q2BtrHIR.net
そのイオンバイク 偽物だ

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 07:43:48.12 ID:Nvwxnq2A.net
うちの近くのイオンにはサイクルショップってのが入っててイオンバイクないぞ

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 08:12:11.24 ID:sQ1K78L/.net
イオンパイク

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 08:36:20.01 ID:zyKvHQJP.net
イオンのダイヤモンドバッグがスローピングと言ってるやつ頭おかしいw
これはホリゾンタルじゃん
http://web.archive.org/web/20161202064857/https://aeonbike-web.s3.amazonaws.com/files/image_attachments/images/000/011/609/original_image.jpg

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 08:47:46.32 ID:RESh8hHN.net
これはスローピングだよ若干シート方向に下がってるじゃない
カーブしてるのがスローピングじゃないからな?

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 08:54:47.96 ID:Nm21enX4.net
>>921
いやいや平均なら30切るよ
数キロ頑張ってみる間で少し回復するため程度の話だよ

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 09:04:40.34 ID:zyKvHQJP.net
完全に水平じゃないものはスローピングになるという考え方がおかしい
ほぼ水平ならホリゾンタルという

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 09:14:10.17 ID:RESh8hHN.net
ええ…ほぼの許容範囲広いなー

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 11:15:56.27 ID:qRY0MpTg.net
ホリーピングにしとけ

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 12:08:31.34 ID:yDilqJ78.net
スリーピング

944 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 12:36:51.13 ID:mU94G7hv.net
同価格帯の鳥ウノと部品構成も似てるしhawk100と同価格帯のものを一万ほど安く買えるってことじゃない?

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 18:02:32.86 ID:0mgzCJqJ.net
近場のイオンバイク(中央線沿い)寄ってみたが、ダイヤモンドバック安売りしてなかった・・・
ものはあったが通常価格

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 18:25:19.19 ID:PT0dan6M.net
>>945
やっぱ店によって違うんですかね?

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 18:53:25.79 ID:OeT/R82l.net
値札を変え忘れじゃない?
バーコードスキャンしてもらった?

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 19:12:12.65 ID:Nvwxnq2A.net
これよその店舗では安かったけどって言ってみたら良いのに

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 20:01:30.42 ID:fjB/Eq+H.net
トリニティは値上げになったし
今となっては登りがきついドM仕様
平地高速、練習にはいいが

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 20:50:28.82 ID:d5tELiJM.net
>>944
フレームが材質から違うのに同等品扱いはおかしいと俺は思うが
気にならない人ならその考えでもいいんじゃない

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 21:35:46.42 ID:MCdwxPsz.net
フレームのの素材が違う程度で重量似たようなもので構成部品も似たようなものなら同等品だろ

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 21:39:28.92 ID:Nvwxnq2A.net
>>951
フレーム素材が違うと乗り味違うから同等じゃないよ

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 21:46:33.84 ID:d5tELiJM.net
>>951
まあ君がそう思うならそれでいいんだが俺はそうは思わない

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:16:02.87 ID:7Phq92gn.net
石垣島の人が「アマゾン」で1万5800円の自転車を購入しようとしたら、送料が100万円。

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:16:41.99 ID:NmZdAvGw.net
うちの近所のイオンバイクはダイヤモンドバック自体なかったわ 買おうかと思ったんだけどなー

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:17:08.00 ID:zyKvHQJP.net
>>952
5万のクロモリ素材はクソですよ

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:26:04.66 ID:Nvwxnq2A.net
>>956
糞なのは分かってる
素材の違い云々の話とは関係ない

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:35:06.23 ID:zyKvHQJP.net
>>957
5万ロードのクロモリフレームがクソで乗り心地良くない重いだけ

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:35:44.95 ID:Nvwxnq2A.net
>>958
分かってる

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:39:45.71 ID:Nvwxnq2A.net
>>958
ってか何で安クロモリの話になってんの?

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:48:13.33 ID:zyKvHQJP.net
>フレーム素材が違うと乗り味違うから同等じゃないよ
↑あんたがこう言ったからだよ
比較相手がクソクロモリならDP780にしてもいいじゃん

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:48:31.16 ID:Gl5oYDxq.net
安いクロモリロードを安く手に入れて自分で整備して末長く使い続けるなんて素敵なロードライフだと思うけどね

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:15:09.05 ID:Nvwxnq2A.net
>>961
アルミだって素材で変わってくるよね?
わからないなら別に良いけど
そもそもは
>>944だろ

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:37:31.17 ID:FTKBUxn5.net
たしかに安物クロモリに期待し過ぎるのはダメだが、ガチガチアルミと比べたら明らかに乗り心地は違うぞ
鳥とアートのクロモリに実際に乗ってそう感じた

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:44:39.26 ID:HlV+A1uB.net
廉価アルミは6061
メーカーは6061とは違うアルミでパフォーマンスアップ、価格差をつけて販売
6066や6069、メーカー独自アレンジアルミは差別化されてる
HAWK100は6069というからその他のロードとはグレードが違うと言える
フレーム設計による性能は試乗しないとわからないが
素材の強度、軽さはスペック上、あきらかな違いがある
強度が10%違えば、あきらかに別物
サイクル雑誌やサイクルジャーナリストは試乗してレポートして欲しいね
マイナーブランドはカネにならないからしないだろうけど
この業界おかしい

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:51:40.52 ID:a1xts6nz.net
メーカーに踊らされたスペック厨がまた一人

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 00:37:03.62 ID:GX0VggnA.net
同じ阿呆なら踊らにゃ損損

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 00:42:25.68 ID:p1bAhHTT.net
賢い消費者になって自分の自転車ぐらい自分で面倒見れるようになる方がいいだろ常考

まずは売りっぱなしの自転車組立整備士の資格を誰一人持ってないお店ばかりな今の惨状をまず知る事から始めようか

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 01:28:07.10 ID:kCzQ/2AX.net
そんなに硬いアルミを嫌う理由がわからん。
そりゃ荒い道はガタガタするけど、
段差とかは慣れればノーダメでいける。

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 01:35:25.27 ID:jiuJYQLT.net
>>969
自転車が日常の足になってくると、ストップ&ゴーが凄く鬱陶しくなってくるから、なるべく川沿いとかの遊歩道とか農道を通るようになるんよ。
そしてそういう場所は、大概表面の滑らかな部分が剥がれて細かい(細かくない場合もある)凸凹になる。
そんな所、ガチガチのフレームでは、とてもじゃないが走れない。

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 01:41:57.84 ID:rearSHzn.net
>>969
フレーム単体で乗り心地を語る馬鹿は放っておけ
自転車の知識ゼロすぎて話にならん

乗り心地なんか体重で全然違ってくるしスポークの張りやハンドルや走らせ方でどうにでもなるのは相当な間抜け以外普通に乗ってりゃ大抵気付く

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 02:09:39.60 ID:6t9FMi3x.net
そろそろフレーム破断事故とか出てこないかしら

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 02:53:13.36 ID:Xz47JZzw.net
>>972
(`・ω・´)っ○ッペルギャンガー

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 02:58:51.23 ID:6t9FMi3x.net
安すぎるアルミバイクは破断が怖くて買えん
重量の数値だけが大手ブランドと同じでも
緻密な強度計算に基づいたフレーム内部構造までコピーできているとは思えんからだ
薄くしちゃいかん部分まで一律に薄くされていたとしても、フレームを輪切りにして調べることはできんから
乗り味以前の問題

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 03:19:25.34 ID:FN5/ENT5.net
そもそもアルミスポーツバイクの破断とかそうそう起きるもんかしら・・・

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 03:42:07.42 ID:7iB0HZYA.net
いくら中華でも軽量アルミを売りにするなら
さすがにバテッド使うでしょ

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 03:44:31.70 ID:6t9FMi3x.net
>>975
アルミスポーツバイクはいつか必ず破断するぞ
性質上、どんな小さな衝撃でも寿命が来るまで必ず金属疲労を起こして蓄積し続けるからな
寿命最後の、破断に直接つながった金属疲労はどんなに小さくても、寿命が尽きたら破断するで

安物買いの銭失いならまだ良いけど
安物買いの命失い、安物買いの半身不随とかは洒落にならん
アルミに乗るなら三年以上は乗らん、大事に長期間は乗らずに捨てることにしているわ
もしかしたら十年乗れるかもしれん、だが、命をかけたチキンレースには興味ないんでな

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 04:19:16.01 ID:F787ZooX.net
それいったら初代NSXとか車のアルミホイールとか怖くて使えんわ

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 04:22:23.82 ID:iT4nRpa0.net
ローラー台専用機として余生を送ってもらうのがいちばん
軽量アルミはカーボンより寿命短いっていう意見もあるからなぁ

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 06:23:59.68 ID:fQCgVICr.net
ここのスレ、どう見てもスペック以外で評価してる人いないじゃん(笑)

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 06:45:56.69 ID:186VzvBM.net
この価格帯なんだから見た目と予算の上限で選ぶ以外無いと思う

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 07:03:59.13 ID:VHJhMsY4.net
そろそろダイアモンド購入者のレポよろ

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 07:17:11.38 ID:D4xn8ohw.net
>>965
それ6069使用を謳ってるだけで6069フレームとは書かれてないんだよなあ
まあパイプ1本くらいは6069なのかもしれんね
不使用だと詐欺になっちゃうから

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 07:22:33.44 ID:sms0bsQp.net
お前ら非破壊検査株式会社入れよ
機械使わずに人間として材質の違いを言い当てれるんだろw

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 07:28:42.34 ID:003aVYnw.net
ここまで色々能書きこいてはいるが
>>944に対する同等品扱いはおかしいと言う意見に間違いはない

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 08:18:22.36 ID:wfLL3W3x.net
安いアルミは乗らんなら、ここスレ来る必要ない
世界で乗られているアルミチャリの大半は安アルミだろ
安アルミ乗らんなら何乗ってるんだろね
カーボンか鉄チャリか

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 08:21:55.47 ID:wfLL3W3x.net
>>983
違う素材を強度を下げずに溶接するのはもっと技術がいるって知らんの?

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 09:28:35.30 ID:YDTylrFm.net
素材や強度に拘る人が何でこのスレに常駐してるん?

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 09:33:35.84 ID:DcB82I9D.net
>>988
お母さんに聞いてこい

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 09:43:28.57 ID:63H4a8Wl.net
>>988
パッパラパーはお前一人だげだぞw

991 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 10:55:54.77 ID:002iqCya.net
安ロードなんだしフレームよりもフォークの素材の方が乗り味の違いわかりやすいんでない?

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 11:50:44.39 ID:yytCDshc.net
5万以下には鉄かクロモリか6061アルミしかなかったからな
HAWK100の6069はある意味画期的
ググってみるとcaad12,koga,エディメルクスが6069アルミフレーム
体感の差がどれだけあるかはわからないが
6061より優れているのは確かだろう
かといって6061が実用で問題になるわけではない
他のパーツ、デザインも選択の基準だから総合的に気に入ったものを選べばよいさ
選択肢が増えるのはよいこと

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 17:46:03.78 ID:p8D18+NO.net
ダイヤモンドバッグの安売りはは店舗に置いてるところだけなんかね?
店の人に聞いて取り寄せなら在庫あるって回答だったんで値段聞いたら定価だったよ?

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 18:11:22.12 ID:003aVYnw.net
もしかしてらHAWK100はホイールとシートポストとハンドル交換したら9キロ切るんじゃない?
ちょっと興味出てきた キワモノ的な意味で面白そう

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 18:55:06.15 ID:63H4a8Wl.net
だからダイヤモンドバックの安売りしてたら買えとあれほど・・・w

996 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 19:27:14.23 ID:gAIpYCus.net
defy4相当か素性はそれ以上だろう
ブレーキはダメだから105に交換、
ホイール変えれば10〜15万円クラスの走りが出来る
defy4はカーボンフォークで軽いが
hawk100のフォークをカーボンに変えればさらに軽くなり、
コンポを105に変えればレース仕様の完成

机上の妄想だが

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 19:32:41.31 ID:003aVYnw.net
>>996
大変楽しそうだ(笑)

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:08:15.37 ID:D4xn8ohw.net
6069アルミフレームって書いてあったのか
しかしどこを突っ込めばいいか迷う

>●6069アルミフレーム
>10〜50万円台のアルミフレームのトップグレードモデルに採用されるハイグレード6069アルミで軽量、強度、振動吸収性に優れています
>この価格帯クラスで採用されているロードバイクはほとんどありません。

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:10:06.44 ID:D4xn8ohw.net
>>996
でも誰も購入報告しないんだよなあ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:11:19.24 ID:tK7UilXR.net
TOTEM ロードバイク T16B404G 緑 自転車 超軽量アルミフレーム 10台限定
¥ 23,800 + ¥ 4,900 関東への配送料
固定リンク: http://amzn.asia/b10hmJU

1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 22:27:22.85 ID:003aVYnw.net
トーテムはなんかハンドルが不細工なんだよな

1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 23:21:30.89 ID:74OJouTS.net
乗れる人が限られる1サイズ展開
バランスの悪いギア比
でかすぎるハンドル
不明点が多すぎるスペックやジオメトリ
などなどHAWK100は今までの安ロードでイマイチだった部分をかなりいい線まで解消してきてるよね
そういう意味では材質は少しフレームが軽くなりましたくらいのおまけみたいなもん

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