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5万円以下の素敵なロード 83

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 21:39:28.92 ID:Nvwxnq2A.net
>>951
フレーム素材が違うと乗り味違うから同等じゃないよ

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 21:46:33.84 ID:d5tELiJM.net
>>951
まあ君がそう思うならそれでいいんだが俺はそうは思わない

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:16:02.87 ID:7Phq92gn.net
石垣島の人が「アマゾン」で1万5800円の自転車を購入しようとしたら、送料が100万円。

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:16:41.99 ID:NmZdAvGw.net
うちの近所のイオンバイクはダイヤモンドバック自体なかったわ 買おうかと思ったんだけどなー

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:17:08.00 ID:zyKvHQJP.net
>>952
5万のクロモリ素材はクソですよ

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:26:04.66 ID:Nvwxnq2A.net
>>956
糞なのは分かってる
素材の違い云々の話とは関係ない

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:35:06.23 ID:zyKvHQJP.net
>>957
5万ロードのクロモリフレームがクソで乗り心地良くない重いだけ

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:35:44.95 ID:Nvwxnq2A.net
>>958
分かってる

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:39:45.71 ID:Nvwxnq2A.net
>>958
ってか何で安クロモリの話になってんの?

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:48:13.33 ID:zyKvHQJP.net
>フレーム素材が違うと乗り味違うから同等じゃないよ
↑あんたがこう言ったからだよ
比較相手がクソクロモリならDP780にしてもいいじゃん

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:48:31.16 ID:Gl5oYDxq.net
安いクロモリロードを安く手に入れて自分で整備して末長く使い続けるなんて素敵なロードライフだと思うけどね

963 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:15:09.05 ID:Nvwxnq2A.net
>>961
アルミだって素材で変わってくるよね?
わからないなら別に良いけど
そもそもは
>>944だろ

964 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:37:31.17 ID:FTKBUxn5.net
たしかに安物クロモリに期待し過ぎるのはダメだが、ガチガチアルミと比べたら明らかに乗り心地は違うぞ
鳥とアートのクロモリに実際に乗ってそう感じた

965 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:44:39.26 ID:HlV+A1uB.net
廉価アルミは6061
メーカーは6061とは違うアルミでパフォーマンスアップ、価格差をつけて販売
6066や6069、メーカー独自アレンジアルミは差別化されてる
HAWK100は6069というからその他のロードとはグレードが違うと言える
フレーム設計による性能は試乗しないとわからないが
素材の強度、軽さはスペック上、あきらかな違いがある
強度が10%違えば、あきらかに別物
サイクル雑誌やサイクルジャーナリストは試乗してレポートして欲しいね
マイナーブランドはカネにならないからしないだろうけど
この業界おかしい

966 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:51:40.52 ID:a1xts6nz.net
メーカーに踊らされたスペック厨がまた一人

967 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 00:37:03.62 ID:GX0VggnA.net
同じ阿呆なら踊らにゃ損損

968 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 00:42:25.68 ID:p1bAhHTT.net
賢い消費者になって自分の自転車ぐらい自分で面倒見れるようになる方がいいだろ常考

まずは売りっぱなしの自転車組立整備士の資格を誰一人持ってないお店ばかりな今の惨状をまず知る事から始めようか

969 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 01:28:07.10 ID:kCzQ/2AX.net
そんなに硬いアルミを嫌う理由がわからん。
そりゃ荒い道はガタガタするけど、
段差とかは慣れればノーダメでいける。

970 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 01:35:25.27 ID:jiuJYQLT.net
>>969
自転車が日常の足になってくると、ストップ&ゴーが凄く鬱陶しくなってくるから、なるべく川沿いとかの遊歩道とか農道を通るようになるんよ。
そしてそういう場所は、大概表面の滑らかな部分が剥がれて細かい(細かくない場合もある)凸凹になる。
そんな所、ガチガチのフレームでは、とてもじゃないが走れない。

971 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 01:41:57.84 ID:rearSHzn.net
>>969
フレーム単体で乗り心地を語る馬鹿は放っておけ
自転車の知識ゼロすぎて話にならん

乗り心地なんか体重で全然違ってくるしスポークの張りやハンドルや走らせ方でどうにでもなるのは相当な間抜け以外普通に乗ってりゃ大抵気付く

972 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 02:09:39.60 ID:6t9FMi3x.net
そろそろフレーム破断事故とか出てこないかしら

973 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 02:53:13.36 ID:Xz47JZzw.net
>>972
(`・ω・´)っ○ッペルギャンガー

974 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 02:58:51.23 ID:6t9FMi3x.net
安すぎるアルミバイクは破断が怖くて買えん
重量の数値だけが大手ブランドと同じでも
緻密な強度計算に基づいたフレーム内部構造までコピーできているとは思えんからだ
薄くしちゃいかん部分まで一律に薄くされていたとしても、フレームを輪切りにして調べることはできんから
乗り味以前の問題

975 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 03:19:25.34 ID:FN5/ENT5.net
そもそもアルミスポーツバイクの破断とかそうそう起きるもんかしら・・・

976 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 03:42:07.42 ID:7iB0HZYA.net
いくら中華でも軽量アルミを売りにするなら
さすがにバテッド使うでしょ

977 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 03:44:31.70 ID:6t9FMi3x.net
>>975
アルミスポーツバイクはいつか必ず破断するぞ
性質上、どんな小さな衝撃でも寿命が来るまで必ず金属疲労を起こして蓄積し続けるからな
寿命最後の、破断に直接つながった金属疲労はどんなに小さくても、寿命が尽きたら破断するで

安物買いの銭失いならまだ良いけど
安物買いの命失い、安物買いの半身不随とかは洒落にならん
アルミに乗るなら三年以上は乗らん、大事に長期間は乗らずに捨てることにしているわ
もしかしたら十年乗れるかもしれん、だが、命をかけたチキンレースには興味ないんでな

978 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 04:19:16.01 ID:F787ZooX.net
それいったら初代NSXとか車のアルミホイールとか怖くて使えんわ

979 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 04:22:23.82 ID:iT4nRpa0.net
ローラー台専用機として余生を送ってもらうのがいちばん
軽量アルミはカーボンより寿命短いっていう意見もあるからなぁ

980 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 06:23:59.68 ID:fQCgVICr.net
ここのスレ、どう見てもスペック以外で評価してる人いないじゃん(笑)

981 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 06:45:56.69 ID:186VzvBM.net
この価格帯なんだから見た目と予算の上限で選ぶ以外無いと思う

982 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 07:03:59.13 ID:VHJhMsY4.net
そろそろダイアモンド購入者のレポよろ

983 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 07:17:11.38 ID:D4xn8ohw.net
>>965
それ6069使用を謳ってるだけで6069フレームとは書かれてないんだよなあ
まあパイプ1本くらいは6069なのかもしれんね
不使用だと詐欺になっちゃうから

984 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 07:22:33.44 ID:sms0bsQp.net
お前ら非破壊検査株式会社入れよ
機械使わずに人間として材質の違いを言い当てれるんだろw

985 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 07:28:42.34 ID:003aVYnw.net
ここまで色々能書きこいてはいるが
>>944に対する同等品扱いはおかしいと言う意見に間違いはない

986 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 08:18:22.36 ID:wfLL3W3x.net
安いアルミは乗らんなら、ここスレ来る必要ない
世界で乗られているアルミチャリの大半は安アルミだろ
安アルミ乗らんなら何乗ってるんだろね
カーボンか鉄チャリか

987 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 08:21:55.47 ID:wfLL3W3x.net
>>983
違う素材を強度を下げずに溶接するのはもっと技術がいるって知らんの?

988 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 09:28:35.30 ID:YDTylrFm.net
素材や強度に拘る人が何でこのスレに常駐してるん?

989 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 09:33:35.84 ID:DcB82I9D.net
>>988
お母さんに聞いてこい

990 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 09:43:28.57 ID:63H4a8Wl.net
>>988
パッパラパーはお前一人だげだぞw

991 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 10:55:54.77 ID:002iqCya.net
安ロードなんだしフレームよりもフォークの素材の方が乗り味の違いわかりやすいんでない?

992 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 11:50:44.39 ID:yytCDshc.net
5万以下には鉄かクロモリか6061アルミしかなかったからな
HAWK100の6069はある意味画期的
ググってみるとcaad12,koga,エディメルクスが6069アルミフレーム
体感の差がどれだけあるかはわからないが
6061より優れているのは確かだろう
かといって6061が実用で問題になるわけではない
他のパーツ、デザインも選択の基準だから総合的に気に入ったものを選べばよいさ
選択肢が増えるのはよいこと

993 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 17:46:03.78 ID:p8D18+NO.net
ダイヤモンドバッグの安売りはは店舗に置いてるところだけなんかね?
店の人に聞いて取り寄せなら在庫あるって回答だったんで値段聞いたら定価だったよ?

994 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 18:11:22.12 ID:003aVYnw.net
もしかしてらHAWK100はホイールとシートポストとハンドル交換したら9キロ切るんじゃない?
ちょっと興味出てきた キワモノ的な意味で面白そう

995 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 18:55:06.15 ID:63H4a8Wl.net
だからダイヤモンドバックの安売りしてたら買えとあれほど・・・w

996 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 19:27:14.23 ID:gAIpYCus.net
defy4相当か素性はそれ以上だろう
ブレーキはダメだから105に交換、
ホイール変えれば10〜15万円クラスの走りが出来る
defy4はカーボンフォークで軽いが
hawk100のフォークをカーボンに変えればさらに軽くなり、
コンポを105に変えればレース仕様の完成

机上の妄想だが

997 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 19:32:41.31 ID:003aVYnw.net
>>996
大変楽しそうだ(笑)

998 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:08:15.37 ID:D4xn8ohw.net
6069アルミフレームって書いてあったのか
しかしどこを突っ込めばいいか迷う

>●6069アルミフレーム
>10〜50万円台のアルミフレームのトップグレードモデルに採用されるハイグレード6069アルミで軽量、強度、振動吸収性に優れています
>この価格帯クラスで採用されているロードバイクはほとんどありません。

999 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:10:06.44 ID:D4xn8ohw.net
>>996
でも誰も購入報告しないんだよなあ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:11:19.24 ID:tK7UilXR.net
TOTEM ロードバイク T16B404G 緑 自転車 超軽量アルミフレーム 10台限定
¥ 23,800 + ¥ 4,900 関東への配送料
固定リンク: http://amzn.asia/b10hmJU

1001 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 22:27:22.85 ID:003aVYnw.net
トーテムはなんかハンドルが不細工なんだよな

1002 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 23:21:30.89 ID:74OJouTS.net
乗れる人が限られる1サイズ展開
バランスの悪いギア比
でかすぎるハンドル
不明点が多すぎるスペックやジオメトリ
などなどHAWK100は今までの安ロードでイマイチだった部分をかなりいい線まで解消してきてるよね
そういう意味では材質は少しフレームが軽くなりましたくらいのおまけみたいなもん

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