【ママチャリ】軽快車総合スレ73【シティサイクル】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:33:50.83 ID:1VZsFAYj.net

一般に「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる軽快車(一般車)全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造の話題は専用スレがあります。
各種スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
実用車の話題も専用スレでどうぞ。

次スレは>>970が立てて下さい

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ72【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475446610/

104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 21:48:39.45 ID:bljw8bQY.net

耐荷重25kgのリアキャリア付けられるのが本領なのではナイカ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 22:45:05.46 ID:m3bLaMiR.net

>>92
強度じゃなくて素人が簡単に外せるってのが問題かと、さびさびのチャリ乗ってるような一般人に正しい固定ができるとは思えん

106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 22:54:26.02 ID:ZFj3gWAJ.net

どう思う？
http://www.aeonbike.jp/products?category=1

107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 23:40:12.58 ID:w9dxb/X0.net

>>80
うちは、27inch車にトートボックスのコンテナを実装してる

108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 23:42:04.93 ID:S5v8MbL4.net

イオンバイクといえばレティシアみたいな内装5段格安車の復活おまちしてまーす( ´∀｀)ﾊﾁﾀﾞﾝﾃﾞﾓｴｴﾖ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 23:49:04.82 ID:S5v8MbL4.net

放置自転車のフロントタイヤがなくなってるのときどき見るよね。
ママチャリがクイック化したら、あーパンクしたー、ホイールごとどっかでパクってこようってやつが増えそう。

あと、駐輪場で将棋倒しになってクイックレバーが起きちゃう可能性もあるかなー
イタズラでなくとも悪気なく子どもがレバーいじっちゃうとか

ブレーキにもクイックあったら整備するときは便利だけど、外に駐輪してる時間の長いママチャリだと、
誰でも工具なしでほいっといじれる構造はこわいね

110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 23:49:59.49 ID:9hcArDFI.net

スーパーの駐輪場を見た所、キャリアに後ろカゴ付けてるチャリ多いね　ゴム紐でキャリアに荷物固定は面倒そうだしカゴ安定ですね

111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 23:51:36.67 ID:ZFj3gWAJ.net

>>89は泥棒

112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 23:55:16.37 ID:sc1LL76e.net

>>86>>91>>93
恥ずかしいヤツ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 23:59:21.05 ID:S5v8MbL4.net

ちなみに後ろカゴだけに米5kgだとリア過荷重でスラロームなんかおそろしい動きになるんだけど、
ハンドル荷重入れてやるとずいぶん動きがマシになる。

前カゴだけに米5kgのほうが安定してるし、MTBツーリングって本だったかな、
そういう乗り方するときも前に低く荷物を積むのが重要だっていってた

114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 00:05:30.70 ID:4s3E7EsF.net

>>112
お顔真っ赤ですよ　まだいたの？ｗ　

115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 05:51:05.37 ID:cuwhJmeC.net

>>113
興味深いけど読んでもよくわからない
お米買うときはリュックに入れて背負ってる

116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 07:05:12.99 ID:oZUb0xPr.net

これのチャイルドシートの代わりにカゴ付けたら
安定性最強じゃね？
http://xn--b9j851g01an2gfqobm2dh3sqfam13e.net/wp-content/uploads/2013/10/2013y05m19d_230335028.jpg

117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 07:53:28.41 ID:cuwhJmeC.net

チャイルドシートの重心がハンドルの重心と合うようにしてあるんだっけ
子ども大きくなったときの付け替え用のカゴとかあるのかな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 08:05:45.50 ID:bActxgHl.net

>>116
ｶｰﾁｬﾝすごいよな
電動アシストがあっても前後に米より確実に重くて動く子供乗せて走るって
ガチムチでもない見た目普通の女でも笑顔だし
後ろに1人ならいいけど前後に乗っけるなんて子供ごと倒れそうで俺には無理だ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 08:42:38.25 ID:oZUb0xPr.net

いや、この画像は親も子もモデルだから、
カメラに向かって笑顔を振りまいているわけでw

どうしても子供２人を保育園に送っていかなきゃって
動機が強けりゃ母はたくましいよ

電アシは人力の２倍をアシストするから、
３人の脚力で漕いでることになるんだけどね

120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 08:45:29.30 ID:XZpy+ESh.net

ｴｯｻﾎｲｻ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 08:50:20.39 ID:BweSznBM.net

ＮＥＷ!!
10月25日のライブを限定公開!!!　これはYOUTUBEで検索しても見つけられません!!!
3:50:30〜 Kyoka + Ueno Masaaki
https://www.youtube.com/watch?v=QSvAdGKjNVI


27:10〜、11:10〜、9:08〜
https://soundcloud.com/groove-magazin/kyoka-electron-festival-2016-podcast
http://groove.de/2016/03/21/kyoka-electron-festival-2016-podcast/

https://soundcloud.com/rasternoton/kyoka-smashhush
https://www.youtube.com/watch?v=jyLyrilD-8k&;list=PLgxIbrxtXGMJWik3XXt00fJVVsLG_qwEe&index=4

1:25:30〜、16:20〜、1:15:20〜
https://soundcloud.com/resident-advisor/ra519-kangding-ray
43:10〜
https://www.youtube.com/watch?v=MN1YhlRJOx0
https://soundcloud.com/platform/kangding-ray

122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 08:57:17.95 ID:usgRmKug.net

>>112
ガキチャリ乗りの反撃ｗ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 09:14:19.39 ID:dFWdhIir.net

>>112
皆に叩かれても正論で
言い返す言葉が無いのがワロタw

124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 09:42:11.29 ID:47WA5/g8.net

>>103
普通に明るい

125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 12:08:53.79 ID:ihg0gD89.net

>>117
子供の足出してる部分が可動式で、そのまま前かごになるやつがあるよ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 12:14:50.95 ID:3ZHvy5gm.net

>>117
こんなのがあるよ
http://www.ogk.co.jp/products/individual/other/carry/fc%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%8F%B0b-5/

127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 12:24:18.79 ID:IIrs51oh.net

どうせコピペするならURLだけでなく、「FCベース台/B-5　(URL)」としたほうが親切だよ。
URLあけてみてそれが知ってる商品だと徒労だから。


「お米買うときはリュックに入れて背負ってる」
短距離なら米5kgを背負う肩とお尻（対サドル）の負担を無視できるとして、これもリア荷重が増えやすい。

サドルに直立して乗ってればサドル荷重がドンと乗るし、
軽く前傾して乗っても背中のリュックの重さと前傾が打ち消し合ってハンドル荷重が抜けてしまう。

重いリュックを背負うと上半身を後ろに起こす力が働くから、ハンドル荷重が抜けやすい。
オサレに低く背負うとなおさら。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 12:25:30.72 ID:AW6HFZig.net

>>116
http://kodomonose.com/wp/wp-content/uploads/2013/05/basketSteal.jpg

129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 12:30:06.22 ID:IIrs51oh.net

サドル荷重とペダル荷重は後輪荷重を増やします。

リアタイヤに過剰に荷重すると、リアタイヤがつぶれます。
すると、駆動輪であるリアタイヤの転がり抵抗が増加します。

リアに太いタイヤを履いたのと同じで、グリップは増加しますが、リア荷重を増やすと漕ぎが重くなります。

試しにママチャリで芝生の上を走ってみてください。まずはいつもどおりに。
次にハンドルにグッと荷重をかけて芝生を走ってみてください。
びっくりするくらい軽く漕げます。舗装路でも同じです。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 12:44:53.77 ID:WR+rlUU+.net

灯油缶を前かごにいれていつも買いにいきます

131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 12:49:42.68 ID:IIrs51oh.net

前カゴの耐荷重はブリジストンの説明によると、3kgです。
前カゴステーはクラス18リアキャリアより細く、幅も狭く、あまり重いものを載せると
ステーがしなってグラグラしてしまいます。

世のママさんババさんたちのように、前後カゴにバランスよく重さを分散するのが理想的です。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 13:26:42.39 ID:hRZlgaUF.net

>>114>>122-123
煽るだけじゃなく少しは反論しろよチンカス

133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 13:29:50.13 ID:iMRHeLYa.net

>>116
安定性最強はランドウォーカーの生み出した自転車達だろうが
http://ameblo.jp/jbrm-bootleg/entry-10596933125.html

134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 13:52:06.28 ID:HVGAOige.net

後ろにふたつ車輪がついているのあるじゃない。
あれは、もうちょっと設計変えて、もっと荷物や人をのせれるようにして、
タイヤサイズも、普通のやつにしたらタイヤも入手しやすいしいいと思う。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 15:28:12.73 ID:uPBukDgl.net

非電動でも内装8段以上で超低ギヤ比にできるようにすれば
子供2人乗せても実用になるだろうか？
実用性を考えたら電アシなんだろうが
非電動+多段変速ではどんな使い心地になるんだろうか

136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 16:19:21.39 ID:dFWdhIir.net

>>132
いや
みんなお前より反論してるじゃ無いか　ブタw
わからないなら相当日本語が不自由だな　チョンハゲw

137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 17:32:29.55 ID:IIrs51oh.net

単に軽いギアがほしいなら内装3段ママチャリでも32T20Tで1速1.17　2速1.6　3速2.18
32T22Tで1.06　1.45　1.97みたいにして前カゴ後ろカゴに荷物積んで走ってみれば軽いギアで坂道のぼる体験はできます。

低速でふらつかないように漕ぐのはそれなりに乗り手がうまくないとだめです。
いくらギアを軽くしても総重量100kg近い自転車で坂をのぼるには電動アシストがあったほうがいいです。

低速ハイケイデンスの立ち漕ぎはMTB乗りのように自転車をグネグネ速く振らないとケイデンスを維持できません。
ギアが軽いとペダルがスコンと落ちてしまうので下まで踏み抜きやすく、自転車をリズミカルに左右に振らないと反対側の足にタイミングよく乗れません。
ただし、子どもや重い荷物を乗せて自転車を振る立ち漕ぎをするのは危険です。

座ったまま軽いギアくるくるするのも、よっぽどうまくペダリングできる人でないと疲れるばかりで自転車はちっとも進まず、
失速に失速を重ね、スイスイのぼっていく電アシオバハンを横目に押し歩くことになるのです。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 18:13:14.81 ID:jgJzlODe.net

自転車買った、慣れるまで少し時間がかかりそうだけど
年明けには無料で点検してくれるそうなのでハンドルの高さ
直してもらおうかな。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 18:19:53.30 ID:zg0shuNf.net

クロス寄りのママチャリもあるけど
本領発揮は実用車系ママチャリ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 18:20:32.47 ID:zg0shuNf.net

>>138
ポジション系の整備は、買った直後にやったほうがいい

141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 18:55:09.55 ID:jgJzlODe.net

>>140
そうなんだー。明日病院行くんでその時、遠乗りして椅子の位置決めようと思ってるんだ。
自転車屋さん、親切なんでハンドルの位置直してくれるかな。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 20:11:42.47 ID:o+qvaGqk.net

ハンドルの高さなど1分で変えられる
自分でやるといい

143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 20:18:13.98 ID:jgJzlODe.net

>>142
じゃぁ、明日帰ってきてからやってみようかなぁ。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 20:37:30.59 ID:jgJzlODe.net

今、自転車見てきたらレンチが入るところに何かで蓋されてました。
とりあえず明日はサドルの調整でやめときます。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 20:39:07.58 ID:cl6sQ+N+.net

>>144
その蓋は針みたいな物でめくればすぐに取れるよ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 20:50:05.83 ID:jgJzlODe.net

>>145
ありがとう。実際、外れました。ただ、どこに失くしたか６カクレンチがなかった。orz

147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 20:53:39.83 ID:cl6sQ+N+.net

>>146
なかなかの落ちだねｗ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 20:55:35.12 ID:4wMnI817.net

>>124
へー。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 20:57:42.86 ID:cl6sQ+N+.net

>>148
LEDだから発電量に関係なく明るいよね

ライトが電球の頃は速度が遅いと暗くなる

150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 21:35:51.88 ID:UZB3nHCu.net

ブロックダイナモでも、LEDだと押し歩きでも既にマックスの明るさだよね。
もっと減速して軽く出来るだろ、と思う。
昔の電球ブロックダイナモの時代に、回転部に机の足に被せるゴムキャップを付けて、少しでも軽くする涙ぐましい努力してたわw

151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 21:38:31.88 ID:2pY8zpxu.net

俺はプラモデルのタイヤ被せてたわ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 21:43:00.23 ID:UZB3nHCu.net

>>151
なんと、仲間がいたとは…！
アレそのままだと隙間が無いから、ガードのプラスチックを切り落とさなきゃなんないんだよなー。
今は良い時代だね。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 21:45:32.44 ID:M4IyHI0A.net

ハブダイナモが壊れたら買い直すと高いし面倒だからブロックダイナモにしたいけど
ライト無しでダイナモ部分だけの商品ってありますか

154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 22:12:53.73 ID:cl6sQ+N+.net

>>153
一般車アルミホイールLEDオートライト（ハブダイナモライト）セット
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/92/07/item100000000792.html

ホイール込みで5000円だからそんなに高くないと思うけど・・・。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 22:37:28.63 ID:dCZiVJti.net

>>154
新車購入のオプションな。
単体では買えんがな。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 22:42:11.26 ID:2pY8zpxu.net

>>152
しかしプラモのタイヤじゃ寿命が短く、被せるゴムの既製品があって小遣いで買った記憶があるね。
リムドライブが出てきて真似したがスリップして点かなかった思い出もある。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 23:07:56.58 ID:cl6sQ+N+.net

>>155
それなら、リムダイナモとライトが別体の物を買うしか無いかな。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 05:45:13.25 ID:xbCRBPwL.net

スポーツ自転車の世界最大手、台湾の巨大機械工業（ジャイアント）が日本での事業展開を加速する。
今後３〜５年以内に販売店舗数を現状の約８倍となる200店舗以上に増やす。成長源だった中国市場が
経済減速の影響で苦戦するなか、スポーツ自転車の普及の余地が大きい日本市場が有望と判断した。

　同社の羅祥安・最高経営責任者（ＣＥＯ）が明らかにした。「日本では誰もが自転車に乗れるのに、『ママチャリ』と呼ばれる軽快車が支配的な
特殊な市場だ」とし、健康志向の高まりを背景にスポーツタイプの自転車の成長余地が大きいと強調した。

　同社はロードバイクやマウンテンバイクを中心に１台数万〜100万円超まで、幅広い商品をそろえる。日本向けは2015年12月期で約100億円
と全売上高の６％にとどまる。店舗網を拡大して、日本で拡販する。

　同社は製品を量販店に卸していない。販路を専門知識を持つ販売店に絞り、顧客に最適な製品の選び方や楽しみ方を伝える。
日本でもサイクリング文化そのものを輸出して自社製品の販売も伸ばす戦略だ。道路整備が比較的遅れているタイ、マレーシア、
カンボジアなどでも将来同様の戦略で拡大を目指すという。

　売上高の約３割を占める中国市場では厳しい状況が続く。16年７〜９月期連結決算は、売上高が前年同期比11％減の151億5000万台湾ドル（約520億円）、
純利益が同42％減の７億760万台湾ドルだった。16年通年の売上高は09年以来初めて前年を下回る見通し。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO09626740W6A111C1TI5000/

159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 09:58:26.65 ID:5ZX/mW/G.net

で、ソレはシティサイクルの話題なのかね

160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 10:53:04.69 ID:vmeG4OyI.net

巨大機械工業（ジャイアント）

漢字の方の社名を初めて知ったが、なんかワクワクする社名だな。ｗ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 11:11:21.21 ID:I0Z/p6HH.net

>>153
https://www.customjapan.net/product/detail/118751
ちなみに会員価格4,080 円、5,000円以上で送料無料

https://www.amazon.co.jp/dp/B00IB9OHB0
￥ 5,300 + 関東への配送料無料
https://www.amazon.co.jp/dp/B015V19VRK
￥ 4,800 + 関東への配送料無料
ライトなしのもあるけど値段は高い

162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 11:17:48.31 ID:I0Z/p6HH.net

カスタムジャパンは税抜き表示だったの忘れてた、4,406円だな

ってリムダイナモだけ欲しいのか・・・
ライトついてきちゃうけどマグボーイのセパレートどう？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 12:16:50.98 ID:GsING28V.net

ミヤタ｜MIYATA ハブダイナモ前輪セット
http://www.katayama-cycle.com/226.html
24　26　27インチ
ステンレススポーク

TANGE｜丹下精機 シティサイクル用カートリッジボトムブラケットTANGE LN-3922C-LCB
http://www.katayama-cycle.com/226_1674.html

泥除けとかチェーンケース、ビレッタの時計付きステム（時計なし）とかもあったよたしか。
WEBサイトに載ってなくても、純正部品は取り寄せできるんだけど、
ミヤタの28Tアルミクランクない？って質問したら、手元の資料では型番不明と言われたけど(´・ω・｀)

u-cycleの28T鉄クランクはKOSEIのやつで、非常に質が悪かった。
http://www.u-cycle.jp/shop/product-8115.html
チェーンリングの歯はエッジがとがったままだし、
フィキシングボルトの接触面も歪んでて、
クランク自体のメッキも荒くて縦線がいっぱい入ってるような状態。

28T化はチェーン上側がチェーンケースと接触しやすくなるね。
全ケースだと下側も当たりやすくなる。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 12:23:14.21 ID:lAHILNoj.net

>>160
自転車は巨大機械なのか・・・

165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 13:10:21.46 ID:5ZX/mW/G.net

お、おう…。
http://petevanilla.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007061305312933jijpintview001.jpg
http://bokyo-qualia.com/wp-content/uploads/2013/10/25_s.jpg
http://gaagle.jp/gagazine/kiji_img/1317/thum_m/b6e4xS5Noc1om6hpYyre9OTK_500.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:2744277f3f7991ba9e7b8de54bfbc04f)

166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 13:39:29.49 ID:Ny1nui3F.net

ヘタなママチャリより安いR3

167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 15:22:47.45 ID:TmwHuN9Y.net

アルベルトがある以上そこそこクロスや安いフラバロードくらいまではママチャリの値段帯っすね

168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 20:52:20.09 ID:60tJeFon.net

>>149-150
時速10キロ程度が１なら、15キロで1.5、20キロで2、25キロで2.5・・・となって欲しいなあｗ
実際は回路とかＬＥＤの値段とかで無理なんだろうけど、3000円くらいで出さないかな。
そして、横幅を広くしてほしい。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 01:44:01.59 ID:uKsxzbmG.net

知らんがな(´・ω・｀)

170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 04:17:18.21 ID:EODPb0j+.net

今後ろは反射板しかついてないんだけど
ソーラーバックライトって、いいですかね？
歩道あるとこばっかり走るなら後ろはあんま意味ないかな

171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 06:36:40.13 ID:AaJ6J4lW.net

歩道ばっかり走るならフロントライトが大事だと思う
とくにハブダイナモの低速チカチカ走行で5m先の地面を照らす
ようにセッチングするのがいい
前歩いてる通行人が道を塞いでる時に、地面のチカチカに気づいて
すぐに道を開けてくれる
でもバックライトもつけた方がいい
歩道が狭くて車道に出て走りたいとき、ないと危ない
あと前後ホイールリフレクターも必須

172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 11:15:59.29 ID:AXhwWrxJ.net

>>149
ランプが消費する分しか発電しません
LEDは効率が白熱球の５〜１０倍位あるので同じ明るさなら
電気量は1/5〜1/10しか使わない
つまり発電量が少ない時からフル点灯する

173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 11:34:30.55 ID:gMNcsyrq.net

電圧に対してLEDはあるところでピカ！と明るくなって（閾値）、電球は比例して明るくなるんだったけ。
（でもそ〜っと電圧をあげるとLEDでも明るさを変えられるけど）

174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 11:41:28.11 ID:2dMOrFV7.net

MLI-1ALは明るいから歩行者が「なんだ？！」って感じで振り返ることが多かった。
ヒルモは暗いから、前の人に気づいてもらいにくい。
周りが街灯でそこそこ明るくて暗いライトのときは、光を左右に揺らしてもダメなことが多い。

アルミブレーキレバーで二三回カチカチ鳴らすと大抵気づいてくれる。
イヤホンスマホ凝視組は難敵だけどね。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 12:17:22.12 ID:d1XUU+7Z.net

今乗ってる10年目のアルベルトは4灯式だけど結構暗い

176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 16:19:36.19 ID:/n0UMHzV.net

100円くらいの懐中電灯をつけるほうがいい。
もちろん、電池は、しょっちゅう充電しないといけないが。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 16:29:59.49 ID:e8GN5Pjb.net

>>175
そのころのライトはハイパワーLEDが無かったから、多灯式にして無理やり明るくしてた。
でも白熱電球で10W10個が100Wの明るさに遠く及ばないのと同じように、
暗いLEDいくら束ねても最近の1灯より暗い。
またハイパワーLEDは思ったより高価なので、部品として購入しようとすると結構高額。
正直新品にしろ中古にしろ、3〜4000円以下のヤツは軒並み暗いよ。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 17:37:56.55 ID:Uh57GAlC.net

カゴ下のLEDライトがあまりにも暗かったから秋月電子で3wのパワーLEDとドライバー使ってガワだけ流用してライト作ったおもひで

179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 17:54:03.77 ID:T2ym6oyh.net

子供の頃パーツ屋で赤色のLED買ってきてダイナモに繋いで遊んでたのを
思い出したわ。ゆっくり走ってると明滅して速度上げると壊れて消えるのなｗ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 20:10:57.57 ID:nZqh0dBc.net

後ろブレーキがドラム式でないママチャリはないやろか

181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 20:43:24.53 ID:zVlOXs3E.net

>>180
あとから改造するしかないと思うよ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 20:56:44.36 ID:c2VJBiwG.net

ママチャリっぽい見た目のクロスは前後Vブレーキだぞ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 20:58:29.91 ID:S+nHq3uT.net

ルッククロスにいくしかないだろうね

184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 21:24:21.51 ID:AXhwWrxJ.net

後輪がディスクとかVブレーキのママチャリはないだろ
全てドラムブレーキ(バンド、ローラー、サーボ色々変形はあるが基本ドラム)
しかしディスクブレーキ化は可能

185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 21:37:54.92 ID:2dMOrFV7.net

いわゆる日本のママチャリではないけど26×1-3/8

2016　CHEVY（シェビー）　CITY266-SE　26型　外装6段変速　シティサイクル
http://www.cb-asahi.co.jp/item/59/02/item100000040259.html

Frame : Hi-ten Steel
Weight : 17.9kg
HILMOオートライト
フェンダー、リング錠

186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 21:48:03.44 ID:2dMOrFV7.net

製品案内 - 池商
http://ikesho-n.jp/mypallas/products/products_list/

マイパラスM-505 折畳シティサイクルも前後Vブレーキ
M-640もクロスバイクと言ってるけどタイヤは26×1-3/8

オルディナ27×1-3/8に続き、27インチクロスバイク
↓
TB1（フレーム 480mm） | TB1 ｜ 製品情報 | ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/TB1/TB482017/index.html
前ブレーキ　後ローラーブレーキ　
バートップ点灯虫

187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 23:21:15.16 ID:2Ef+OUoG.net

このページの一灯式がシンプルで明るい
ttp://www.geocities.co.jp/keep_creating/bicycle/HubDynamoLED.html

188 ：177：2016/11/20(日) 00:17:43.43 ID:HaJDc8bZ.net

みなさんありがとう
今度買うときに参考にする

189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 03:08:52.66 ID:7f2yFbVr.net

>>180
どうぞ参考に


【ディスク】ブレーキ総合３【キャリパー】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478467875/l50

190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 08:31:55.72 ID:TnRXu5N/.net

そこはスポーツ車ユーザーばかりなので、ママチャリユーザーにとって有益な情報はないですよ。
「ママチャリにもディスクを！」などという戯言が出るくらいですから。

ママチャリにディスクブレーキなんか現実的じゃないのは明らか。
駐輪場で将棋倒しでローター歪む。
雨ざらしでローター錆び錆び。
音が出やすい。自転車屋が嫌がる。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 10:40:09.70 ID:7ZlT7xF7.net

馬鹿親切スレでお尋ねして高度すぎる回答を頂いてよくわからなかったので、こちらで質問してもよろしいでしょうか

アルフィーネ等の内装八段が付いているクロスやシティサイクルって、
後でハンガーとか付けて外装にできますか？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 11:19:17.09 ID:DYKWigMc.net

>>191
部品買ってきてポン付けするってレベルではできない。

１．ディレイラーステーがない
２．シングル用のフレームなのでチェーンラインがずれる

って問題をステー溶接なり、フレーム曲げなり加工でなんとかするぜ！ならできる

193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 12:31:21.97 ID:7ZlT7xF7.net

>>192
よくわかりました
ありがとうございます

194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 13:48:19.64 ID:IXw/j5vx.net

各部名称の参考
http://i.imgur.com/ahcDZBc.jpg

ＡＡでけたよー

　　　　テー　シトップチューブ
　　　ス　　　｜　　　　　　　ブ
　　ア　　　　ト　　　　　−
　リ　　　　　チ　　　チュ
チェーンステーュ　　ン　
　　　　　　　｜　ウ　　　
　　　　　　　ブダ　

195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 13:52:19.73 ID:qUP83J2c.net

自転車を新モデルに合わせてる割には滑りそうなアニメ化作品の香りがします

196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 14:25:43.66 ID:rV+PFVbP.net

>>194
ブラケットとブランケット、その仕事というかカタチというか、間違えようがないと思うのだけど何故だろう。
ブラケットって色んな所で出てくる単語だと思うんだけどなぁ。
あるいは毛布とかをブランケットとあまり呼ばないがために間違えるのかな？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 14:39:03.55 ID:nsf5OAY8.net

ブランケットとブラケットは間違わんやろー。
新手のギャグじゃね？
ブラケットて天井とか壁にモノを固定する金具とかも呼ぶよね。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 16:36:54.71 ID:TnRXu5N/.net

ステムから伸びてる前カゴ固定金具もカゴブラケット、バスケットブラケットやで( ´∀｀)

199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 18:13:18.65 ID:fI1Oa5mk.net

夕飯直前だと言うのにビスケットが食いたくなってしまったじゃあないかッ！

200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 18:40:51.42 ID:PIz5xl7t.net

>>176-177
なるほどね
先週回した100円ガチャのキーホルダーライトよりも暗い気がする

201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 19:05:10.10 ID:Qdp2CAuC.net

うつくしいものが嫌いな人がいて？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 19:59:38.93 ID:TnRXu5N/.net

スクリッジSがアルミから鉄フレームになってデザインも変わっちゃった(´・ω・｀)ﾀﾞｻｲ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 00:36:48.80 ID:fEGQV4aF.net

スクリッジが鉄になっちゃったのか

デザインは無骨なスタッガードでいいと思うんだよな
通学用だし