【ママチャリ】軽快車総合スレ73【シティサイクル】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 23:33:50.83 ID:1VZsFAYj.net

一般に「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる軽快車(一般車)全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造の話題は専用スレがあります。
各種スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
実用車の話題も専用スレでどうぞ。

次スレは>>970が立てて下さい

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ72【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475446610/

335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 00:46:32.59 ID:LIKBMAUj.net

>>334
タフループ4年目だけど重いがビシッとしてて良いね。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 00:50:49.12 ID:voG/Ue9W.net

>>335
ほんとですか。じゃあ決まりかな。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 00:58:17.07 ID:LIKBMAUj.net

あ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 01:02:04.35 ID:LIKBMAUj.net

ごめんミスった、
あとね、俺の使用環境の問題だけどちょっとした坂が多いのでスプロケを16tにしてやったら乗りやすくなったね。
まぁこれは乗ってみてから判断でいいと思うけどね。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 01:16:05.04 ID:voG/Ue9W.net

>>そうなんですか。
今は他にキャスロングも考えてます。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 04:22:37.34 ID:bcp2uYuj.net

>>332
マークローザかぁ
外装7段とは言え16ｋｇはあろうかというママチャリ系

良くそんなので自転車レースで上位に来れるもんだねｗ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 05:17:16.53 ID:kRQIi0o1.net

>>332
そうなん？でも長いＣＲまっすぐ走るなら27インチだよね？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 07:35:43.97 ID:6uSOUPFx.net

自分のママチャリのフロントセンター、リアセンター、ホイールベースを測って、
スポーツ車のジオメトリと比べてみるとおもしろいよ。

ロードやトラック用より直進安定性を求めて「ロングホイールベース」と言われるタイプのスポーツ車でも、
26インチママチャリより短い。

MIYATA自転車 | MIYATA SPORT
http://www.miyatabike.com/project/sport/
（ミヤタはフロントセンターも表記してる）

あと、タイヤを含めた車輪の大きさは26×1-3/8は決して小さくない。

タイヤ周長ガイド｜CATEYE
http://www.cateye.com/jp/tire_guide/
（下のサムネイルのPDFのほうが詳しい）

343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 09:29:55.35 ID:vlSml7rF.net

内装３段はクソ
男なら外装一択

344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 12:18:36.54 ID:6uSOUPFx.net

軽いギア探してシフトばっかりしてる「男」＼(^o^)／ｲﾙﾖﾈｰ

男だったらママチャリだってチェーンリング大きくして重いギア比のシングルだろｗ

さては内装3段もギア比離れてて一気に重くなるから回せないんだな( ´∀｀)ｶﾜｲｿｳ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 12:21:19.81 ID:Kvw9ANWw.net

デブだからな、軽ギア上等

346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 12:50:29.67 ID:xHELod2L.net

安ママチャリでそれやってハブ折れたで
やっぱ重いギアは負担かかるわｗ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 12:57:44.11 ID:6uSOUPFx.net

体重あるならローケイデンスで体重いかせよ＼(^o^)／ﾓｯﾀｲﾅｲ

[論文] Effects of Frictional Loss on Bicycle Chain Drive Efficiency - 書籍・DVD - CBN Bike Product Review：サイクルベース名無し
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=10497&forum=84

>★ レシオを大きくすると効率が良くなる
>★ 高パワー走行すると効率が良くなる
>です。つまり、
>「とにかく高負荷かつ重いギヤで走ればそれだけ効率が良くなるゼ！」

>う〜む、個人TTで強いカンチェラーラやウィギンスみたいな凄い選手ほど好都合になる話です。
>103[W]でのんびりサイクリングの時の効率と、500[W]でエリートな走りをする場合とでは、効率が5[%]程度も違う。
>凡脚サイクリング派の私としては、何だかちょっと寂しい気持ちにならなくもない・・・。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 20:09:22.86 ID:A3jujLMF.net

外装はクソ
男なら内装３段一択

349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 20:31:04.77 ID:6uSOUPFx.net

トップレーサーへの道vol.7　登坂王決定戦！
https://youtu.be/FOf6z7MWMIc?t=6m28s
赤の黒田さんはBMXの日本チャンピオン　さすがバイクコントロールが上手でフロントタイヤ蛇行がきれい

ベルクランク内装3段3速でこれに近いこと頻繁にやると、電アシ3速登坂オバハンみたいに変速機ぶっこわすから、
シングル車のチェーンリング大きくしてやろうね＼(^o^)／
固定じゃないからあんまり大きくしすぎないようにね！

シングルスピード 自転車　ギア比　選択　友森工業
http://tomomori-kogyo.co.jp/TKBikes/TK-03-GEAR-HI1.htm
（街乗りSS市販車のギア比の例）

350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 00:47:37.03 ID:av/hEvWV.net

内装３段とか女子供かよ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 01:16:44.85 ID:sGircr9V.net

外装６段とか女子供かよw

352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 01:22:49.44 ID:P2x+kecQ.net

何が嫌いかより何が好きかで自分を語れよ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 01:38:53.54 ID:Fc6Pw1r8.net

やっぱり男は外装7段に換装だよな
メリットまるで無し、これこそ男の遊び

354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 22:22:20.83 ID:FvNev51a.net

ペダル漕ぐとパキンパキンてハブあたりがなるんだがやばい？オーバーホールしなきゃあかん？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 22:27:05.30 ID:PmCe3kSQ.net

ペダル持って力いっぱい揺さぶってみ
ガタがあったらＯＨやね
他にもペダルのベアリングがつぶれててパキパキ言ったりもするから判断は注意してﾄﾞｿﾞ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 22:34:20.25 ID:Rq00CkO5.net

ペダルの付け直しとBBの玉当たり調節

357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 22:51:30.35 ID:iMFiaTNP.net

>>354
自分の場合はペダルがダメになったと思って新しいの買ってきて付けようとしたら、取り付けが単にゆるんでただけだった。
まずはペダルレンチでペダルがゆるんでないかチェックするのをお勧めします。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 22:58:25.49 ID:YXR6zgyQ.net

オレならまずペダルを替えてどうなるか見る、三ヶ島のPB-370 \756 オススメ
以前に強く踏み込んだ時にギコギコきしみ音がでたので「ペダルだろ」と思ってたら
後ろのギアが減っていた、ということがあった。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 22:58:42.62 ID:lHdbkfxK.net

ママチャリ買うなら電アシママチャリのが良いよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 23:04:19.57 ID:O101M78m.net

俺のも鳴るんだよなあ・・・BBっぽいんだが、自分の技量に自信無いからばらす気になれなくてなあ・・・。どっか解説サイト無い？・・・

361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 23:59:02.62 ID:av/hEvWV.net

>>354
ギフハブがARのせいで監視されている可能性が高い
サイバーに行くしかない

362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 01:06:25.79 ID:OFAchtgK.net

また岐阜か！

363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 03:35:50.57 ID:BAynoOWj.net

200メートル四方をズーム出来るからサイバーに相談した方がいいよ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 07:52:36.79 ID:/AF4u0nF.net

40kmも走らないサイクリングで、
ブリヂストンのビレッタ内装8段モデルがいいと思ってるのだが、
ダメな所をかたっぱしから書いてくれ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 07:57:53.59 ID:QgHZ3c3V.net

自転車欲しいけど俺もビレッタのユーティリティでいいかなあ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 08:17:28.18 ID:lrFjM0MZ.net

まあ、ママチャリなんで30kmくらい動くとかなりつかれると思う

367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 08:53:35.85 ID:NdRhUwuP.net

ビレッタコンフォート内装8段　いいところ　

クロスレシオなのでちょこちょこシフト操作して進まない軽いギアクルクルペダリングを楽しめる
それでは電アシ3速オバハンにブチ抜かれるが、
「こっちは世界唯一のスポーティベルト車だぞ！」と自分を慰められる

アルベルトと同じよく伸びるタイプのベルトを使っていて、伝達効率が悪いのでチェーン車よりダイエット効果が高い

アルベルトのフローティングベルト機構より最初からベルトテンションが高いので、
（同ギア比でみた場合）低速から漕ぎが重くてダイエット効果がある

チェーンステーが異様に長くてペダリングの力が逃げるのでカロリーをいっぱい消費して、
サイクリング後に好きなものたくさん食べても相対的に太りにくい＼(^o^)／ｶｯﾁｬｴﾖｰ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 08:56:33.64 ID:NB7hJj3i.net

ビレッタは幻のスポーツこそ至高
昨日タイヤ替えました

369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 12:15:46.58 ID:Q9+KDWJS.net

いいかげん、倒れたりコンパス挙動に嫌気が差したので
両立スタンドに変えることに決めた

おススメ両立スタンド教えてくれ！
シングル27です

370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 12:48:29.20 ID:ohuUDFFD.net

351です。
今朝ガタやペダル見ましたが、ハブの異音やガタがありました。分解予定ですが工具がソケットとラチェットしかありません。ハブ根元に円形で三箇所溝のある部品ありますがそれを外すの含めにを用意したらいいですか？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 13:06:45.10 ID:HWH2ut5s.net

>>370
そこが原因なら工具から揃えねばならない素人が手を出す作業ではないので、近所の自転車屋さんに持っていくのをお勧めします。
費用はグリスアップやベアリング交換を含めて三千円位だと思います。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 14:12:18.91 ID:zCbI4735.net

増える原因不明死　死因解明が追いつかない
(NHK・クローズアップ現代)

某看護師会の集まりで
「なぜ最近20代の突然死が急に増えたのか」
というテーマが議題にあがったそう。
みんな全く理由がわからなかったらしい。
1990年以降、被曝医学が
カリキュラムから追放された事情も大きい
https://twitter.com/tok aia mada/status/603300720381571072


たくさんの人があっけなく死んでいく
ベンチに座ったまま　バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)


今井雅之54　盛田幸妃45　松来未祐38　泉政行35
宮田紘次34　黒木奈々32　丸山夏鈴21　椎名もた20

小泉義仁、駅で脳梗塞。(スピリチュアルTV　51)
森岡賢、、心不全。　　　　　(元ソフトバレエ　49)
飯野賢治、心不全。　　　　(株式会社ワープ　42)
今井洋介、心筋梗塞。(テラスハウス出演者　31)
杉崎由佳、急死。(『進撃の巨人』作画監督　26)


２９日午前３時半ごろ、
逆走した軽乗用車が大型トラックと衝突。
計３人が死傷した。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 16:20:22.95 ID:Ut6ncTpA.net

>>367
ロード乗り何人かに乗ってもらったが、共通して「特に伸びるって感じないな」と言ってた。
伸びる連呼するやつは
・イメージだけで語ってる
・神経質すぎ
・ベルトのテンショナーの構造を分かってない
このどれか。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 17:24:54.23 ID:NdRhUwuP.net

スマートベルト＝スポーティベルト

BRIDGESTONE BELT DRIVE HISTORY #02
http://www.beltdrive.jp/interview2.html

「ベルトは、簡単に言っちゃうと伸びたり、余ったりという所があるんで。」

「フローティングベルトと同じベルトの素材」

「ベルトのその張り具合をコントロールしてあげるっていうのが、あの、楕円のプーリーを用いるという所になっていて。

もう一つはクランクの動きとは関係なく、勝手にコントロールして欲しいなっていう事で、
あの、ベルトの上と下にV字テンショナーをつけて。巡行の時はこの楕円の所で、踏むとベルトをちょっとコントロールして、
もっと人が踏んだときは、これ（V字テンショナー）がさらに動いて、っていうカタチです。」

（今後の課題として）
「スマートベルトドライブで言えば、踏み込んだ時に伸びるっていうのを無しにする。
じゃあ最初から張っちゃえばいいじゃないかって思いますが、張っちゃうと今度は回すこと自体が重くなってしまいます。
ですから、だんだんトルクが掛かって、伸びてきたらそれなりのテンションを掛け、その調整するところでレスポンスを上げていくってことですかね。」

375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 17:54:00.09 ID:NdRhUwuP.net

「じゃあ最初から張っちゃえばいいじゃないかって思いますが、張っちゃうと今度は回すこと自体が重くなってしまいます」
→もろカーボンベルトのことじゃんｗ＼(^o^)／

ベルト
※ ベルトを張った中央部を指で押して張り具合を確認してください。

〈フローティングベルト仕様車〉
15〜25mmのたるみがあること

〈スマートベルト仕様車〉
張りが最も強いクランク角度で2〜8mm

〈カーボンベルト仕様車〉
ベルトの中央部を1kgの力で押したときベルトのたわみが1.5〜2.5mmのたわみであ
ること。

※ 損傷や、歯面に泥や汚れの付着がないこと。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 22:44:28.08 ID:8Nch0hE1.net

BBは右ワン外し以外はド素人でも何とかなるがんばれ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 23:50:03.49 ID:U8/hkQIB.net

右ワン外れたけど左ワンが固着してて朝までがんばっても外れなかったことが

378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 00:41:38.69 ID:N381djUC.net

>>369
サイクルベースあさひのスタンド

379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 00:43:44.68 ID:N381djUC.net

>>343
しかし、高級ママチャリは皆内装３段
外装利用者はクロス買え
という風潮

380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 01:21:56.35 ID:4Qfjl1B6q

ママチャリ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 01:48:23.58 ID:Ui+unj3S.net

メンテナンス出来ない馬鹿とゆとりには内装３段がお似合いだろ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 02:19:53.89 ID:N381djUC.net

ブリヂストンサイクルは男子高校生の通学利用をターゲットにしたクロスバイク「TB1」（ティービーワン）を12月下旬に新発売する。リア7段変速でクロスバイクならではの走行性能を備え、
さらに毎日の通学にも対応できる耐久性と、通学利用に便利な機能を標準装備した「通学専用」仕様だ。価格は4万3800円（税抜）。
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/11/tb12.jpg

　近年、男子高校生を中心にクロスバイク通学に注目が集まっており、ブリヂストンサイクルの中高生向け意識調査では、男子高校生の4人に1人が「クロスバイクを乗ってみたい」と回答しているという。
そんな男子高校生のためにTB1は、スタイリッシュな軽量アルミフレームにブラックとマットグレーの2色のカラーラインナップで登場した。

　クロスバイクならではの軽快でスポーティーな走行性能だけでなく、リアローラーブレーキ、錆によるトラブルを低減するステンガードチェーン、
またパンクしにくいタフロードチューブガードタイヤを装備して、高い耐久性を実現。また、雨の日も安心なフル泥除けや、電池交換不要の発電式ライト、
サイドスタンド、ワイヤー錠でなく自転車に固定されたサークル錠など、日々の通学で必須の装備を自転車に標準で搭載する。

　タイヤには街の自転車店で交換可能な、27インチ×1・3/8（英式バルブ）規格を採用している。また、最高1000万円の賠償責任補償付き傷害保険（半年間）が無料で付帯。
初めてのスポーツバイクでもしもの事故が起きた際にも備えている。

リアは7段変速、ステンガードチェーンを採用
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/11/detail-1.jpg
電池交換不要の発電式で、点灯のし忘れを防止する自動点灯機能付き「バートップ点灯虫」ライトを装備
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/11/detail-2.jpg
ワイヤー錠のように忘れない、自転車に固定されたサークル錠
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/11/detail-3.jpg

サイズ（重量）：420（15.0kg）、480mm（15.2kg）
http://cyclist.sanspo.com/301364

383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 04:05:16.03 ID:ywsez8ty.net

>>382
お。いいねぇ　オルディナのフレームにマークローザの掛け合わせ仕様的なｗ
お値段もそこそこ　出来ればカゴまで標準だったら言うことなしだったのに・・・

384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 04:19:22.24 ID:6qr7jPO7.net

>>382
何でオリジナルのリンクも貼ってくれんの？
http://cyclist.sanspo.com/301364

ついでにブリヂストンのニュースリリース
http://www.bscycle.co.jp/news/release/2016/3627

385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 04:21:13.73 ID:6qr7jPO7.net

おわっと、一番下なんで気づけなかったすまん。

つかニュースリリースのリンククソ重い…

386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 04:59:35.79 ID:fm4xeBXr.net

通学用を謳う割に前カゴもリアキャリアも無い謎仕様

387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 05:11:39.11 ID:csc00CmO.net

残念だが、あさひのプレトレの方がコスパが良い。

オートライトとワイヤー錠を付けてもTB1より安い。
しかも・・・前カゴとチェーンカバー付き。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/38/55/item100000035538.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/83/95/item100000009583.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/62/20/item100000012062.html

388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 05:16:38.08 ID:ywsez8ty.net

アサヒとか嫌だｗ　恥ずかしい

389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 05:24:12.99 ID:csc00CmO.net

>>388
カタカナのアサヒだと、ビックカメラとかで売ってる「アサヒサイクル」の事になる。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 05:34:26.64 ID:ywsez8ty.net

あさひ宣伝マンはもういいから、毎度コピペうざい

391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 05:42:17.44 ID:csc00CmO.net

ノスタリアの方が安いけど・・・デザインがイマイチなので・・・。
ttps://www.aeonbike.co.jp/shop/g/gA102-15401/

392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 05:55:45.36 ID:JMkBiWW6.net

>>387
オートライトつけられるのか
サークル錠もついたらいいのに

393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 05:56:31.19 ID:csc00CmO.net

>>392
Vブレーキ仕様の旧型は付けられた

394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 06:00:33.22 ID:JMkBiWW6.net

>>391
あれ？俺こっちのほうがデザイン好きだな
フレームのカーブが前カゴとのバランスとれてる気がする
それにこっちはサークル錠もついてる
でもギアは６段か

395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 06:03:05.96 ID:csc00CmO.net

>>394
デザインは好み次第だからね。それと車重が少し重いかな。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 08:55:56.33 ID:Ui+unj3S.net

自演はじめました

397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 09:14:11.99 ID:i6vbjDzL.net

自演はいつものことだよｗ

>>186でオリジナルのリンク貼ったのになんでいまさらニュースリリースのリンクだけ貼るのかｗ

TB1（フレーム 480mm） | TB1 ｜ 製品情報 | ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/TB1/TB482017/index.html
アルミ　ストレートハンドル　幅：560mm
グリップ VELO VLG311A
TB1専用スポーティークッションサドル
シートポスト アルミ　外径：27.2mm 長さ：300mm
タイヤ　タフロードチューブガード　　スーパーチューブ
アルミリム　鉄スポーク
外装7段変速ラピットシフト
クランク　歯数：42 長さ：165mm
ペダル 樹脂
オートロックサイドスタンド
ドロヨケ　鉄
15.2kg

398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 09:22:12.87 ID:i6vbjDzL.net

オプションパーツのキャリアはリアのみ。
幅の狭いパイプキャリア。
フレームはクラス27非対応。

クラス18リヤキャリヤRC-TB1
\4,200 (税抜き)

399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 11:53:58.88 ID:BemSZSD6.net

>>397
ベルトサイクルにしてくれたらなぁ
内装ギアで
そしたらこいつ欲しいわ、今んとこオルディナのがいいな

400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 11:56:29.63 ID:YvMqiGkS.net

つうか重いよｗ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 12:55:47.23 ID:i6vbjDzL.net

スマートベルト＝スポーティベルト

BRIDGESTONE BELT DRIVE HISTORY #03
http://www.beltdrive.jp/interview3.html

「スポーツサイクリングということで考えますと、スマートベルトが第一段階と言いますか、
よりダイレクトな踏み心地という事でスマートベルトを作りましたんですけども、

やはりベルト自体がまだ伸びのあるベルトを使ってますんで、
どうしても柔らかい踏み心地になってダイレクト感が無いという事で。

それで技術が進歩しまして、カーボンの心線を使ったベルトというのが、作れるように...」

「Q　カーボンベルトドライブのチェーンリングは真円ですが、なぜスマートベルトドライブのような楕円では無いのですか？
　A　する必要がなかったからです（笑）」

「（カーボンベルトは）固くして強くしようとすれば、もうちょっと固くする事もできたんで。
そうすれば、チェーンに近づいたフィーリングになるんですけれども。
まあアルベルト程ではないですけども、しなやかさというものをある程度持たせたくて、そこには少しこだわっています。」

402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 13:25:20.44 ID:dVU53efp.net

>>390
ブリジストンはいくら宣伝しても一銭にもならないけど
あさひの宣伝ならアフィリエイトで儲けられるだろ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 13:53:54.34 ID:dVU53efp.net

プレトレとは
サイクルベースあさひの「プレシジョントレッキング」のことです

404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 15:46:41.10 ID:NcQwbpYZ.net

ビレッタも時計さえなければな…

405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 16:19:38.30 ID:nE1R5qtN.net

石橋「だからBT-1はカゴ取りました」
↑
あほ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 16:42:37.51 ID:LroFgvtp.net

ＵＡＰ（未確認空中現象）がアメリカで問題に
https://www.youtube.com/watch?v=xFxaq_AScKw

鳩山元首相、ＵＦＯ研究機関の設置を提案

「宇宙人側からの申し入れは、核の利用と
　戦争をやめ　宇宙人の存在を公表しなさい。
　ロシアの首相が２回も言ってる」（矢追純一）


【12月】　　　日本発、世界連鎖暴落！　　【14日】


『どアホノミクスへ最後の通告』浜矩子
『アホノミクス完全崩壊に備えよ』
『みんなで行こうアホノミクスの向こう側』
『2016年　日本経済複合危機襲来の年になる！』
●国債危機は日本初の世界恐慌を引起こす
●２０１６年、米国の利上げが最大の波乱要因

もし政治的判断で、12月14日に利上げをしたら、
間違いなくニューヨーク市場は大暴落。100%。
https://youtu.be/90hYAE_NDNY


日本から始まる世界的株式市場の大暴落

終いには政府にも支えることができなくなり、
どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25％を引き出すと
世界経済が破綻しマイト レーヤは出現します。
ＵＦＯがとてつもない数で姿を表すでしょう。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 17:02:29.84 ID:nE1R5qtN.net

>>382

通学向けクロスバイクと言いながら、
・チェーンガードなし
・外装ギアながら、何故かローラーブレーキ
・クロスバイクとは言えない重たい重量
・通学向けとしながらカゴもキャリアも付かない


もはや何がしたいのか理解不能

408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 18:19:43.22 ID:FG1XnVNV.net

http://imgur.com/RtCUiHE.jpg

409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 19:01:35.70 ID:25XF4jp5.net

　
ミヤタ　ＳＪクロス最強

410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 19:14:14.83 ID:mj9AmkpP.net

>>382
制服の裾が汚れるだろ。なんでチェーンカバーがないんだよ。
それとも最近の男子高校生は半ズボンなの？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 19:34:56.70 ID:nE1R5qtN.net

男女平等でスカート履くよ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 20:30:28.43 ID:mj9AmkpP.net

スコットランドかよ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 20:58:30.97 ID:qMcWT/Gc.net

>>382
前カゴが無い、制服のズボンが引っ掛かりそうだし雨の日はズボン汚れそう、チェーンが外れやすそうな外装
（メンテしなさそうだし）、長距離通学で尻が痛くなりそうなサドル、
荷物が多い学生には向いてなさそうだが…。

なんでシティサイクルで480mmサイズを作らないかの方が不思議だw
サドルさえ上げれば、必要十分な走行性能だろうに。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 21:00:41.00 ID:jlj52p0T.net

高校生に売りたいんなら見た目の分かり易さも必要って事ジャマイカ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 21:20:07.99 ID:Sv0swYda.net

アサヒのSD700Bにキャリアとカゴとフェンダー付ければ
4万以下で重量約12kgの通学チャリ完成

416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 21:43:10.24 ID:i6vbjDzL.net

あれ軽いけど薄くて弱そうなフレームだから、将棋倒しふくめハードな使用環境が予想される人にはやめといたほうがいいんでないの

SD700Bよりずいぶん重いオルディナ・シルヴァのフレーム　クラス27リアキャリヤ装着不可

オプションのリアキャリア　RC-SPD　
最大積載重量：7kg　　材質：スチール（黒カチオン）

ヨワイですねぇ( ´∀｀)

417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 23:42:50.51 ID:KK+jfyfz.net

まともな設定にすると、既にマークローザスタッガードと丸かぶりｗ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 00:01:18.44 ID:NAM+lLok.net

天下のブリヂストンがルッククロスを発売とか恥ずかしくないのか

419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 00:01:52.67 ID:GO2efQKg.net

それいまさらやろ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 00:41:17.45 ID:W6vQTmL8.net

点灯虫が暗くなった気がする、もう5年も乗ってりゃそうなのか。
それとも最近のママチャリのライトがメチャクチャ明るくて自分のが暗く思えるだけなのか。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 01:04:52.04 ID:ERQTC2GI.net

>>420
俺が2011年に買ったブリヂストン車は0.5W球の点灯虫だったが
次の年の同じモデルは1W球が付いてた
5年っていうとちょうどそれかもしれない

422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 02:06:31.32 ID:kj0xC+it.net

ブリジストンで
２７インチはオルディナとシルヴァのどっちだっけ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 13:36:32.62 ID:ZVcPAV/Y.net

モーメンタムとコーダーブルームどっちがいい？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 13:37:12.44 ID:GO2efQKg.net

クロスのスレで聞け

425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 17:16:31.35 ID:x5OfFGIg.net

クロスのスレはどこですか？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 17:20:49.25 ID:hosM+c/k.net

>>425
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476282640/

427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 22:52:26.10 ID:W6vQTmL8.net

>>421
なるほどー、型番とか見て調べてみるとしよう。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 23:26:10.78 ID:IC0Oudfp.net

>>426
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 23:39:56.16 ID:GO2efQKg.net

スレ検索も次スレ検索もできないようなのは仕方ない

430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 09:50:15.98 ID:LBHbZmk2.net

>>399
うむ。
ベルトならチェーン（チェーンではないが）ガードは不要で、内装5段にもできそうなのに、色々と惜しいな。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 10:30:56.68 ID:17aU9J2z.net

>>416
オルディナ用だけに限らんが、耐加重7kgとかってリアキャリアの存在価値が分からん。
今は自主規制でフィクションでもほぼ見なくなったが、学生が2ケツするのはごく普通だったじゃん。
いまどきの丈夫の証明27kgも片腹で笑い飛ばせる強度。
たかが7kgのために荷台ってホント意味分からん。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 10:31:24.36 ID:1l7ADW9j.net

アルベルト買っとけ( ´∀｀)

433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 11:12:26.58 ID:3RZkVX0e.net

2万円程度で通学用のママチャリを考えているのですが、お勧めとかこれは止めておけというものはありますか？
必須なのはオートライトと前カゴと両足スタンドです（変速の有無はかまいません）。

近くのあさひとホームセンターでは↓の2つと同じものがあったので、いまのところこれらを検討しています。

あさひ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/50/88/item100000038850.html
ホームセンター
http://item.rakuten.co.jp/catlike/colorful-cycle/

434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 11:15:45.48 ID:3RZkVX0e.net

ホームセンターのほうURLミスですm(_ _)m

http://item.rakuten.co.jp/catlike/shido-eight/

435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 11:46:25.54 ID:MBEoTJg+.net

あさひのアジェンダってことはギア無しでいいってことだね？

安全性や機体強度考えると、この程度の車体乗ったほうが安心だと思うけどね
http://item.rakuten.co.jp/nakanishi-jim/10001746/

ホームセンターなどで見かければ、もっと安く買えるときあります