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【Anchor】RS/RL/RFA/CX/XR Part32【アンカー】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 13:57:24.24 ID:++lxgNew.net
アンカー全般について語るスレです
ロード、MTB、シクロクロス、TTバイクなど車種は問いません
ただし、RNCは専用スレあるのでそちらでどうぞ

※前スレ
【Anchor】RS/RL/RFA/CX/XR Part31【アンカー】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470324328/

※関連スレ
【アンカー】RNCってどう? part41【ANCHOR】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480321652/

※公式サイト
ブリヂストンのスポーツバイク アンカー|anchor
http://www.anchor-bikes.com/
ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/


次スレは >>980 踏んだ人が建ててください

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 14:06:33.77 ID:++lxgNew.net
一応即死回避

ブリヂストンネオコットの「レシオ・アンドシー」1周年記念モデル 12月1日に先行展示会 - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/301097

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 14:10:37.17 ID:++lxgNew.net
即死回避age
アンカーにもこの同色ステム欲しい

RATIO &C 〈レシオ・アンドシー〉
http://ratio-c.jp/article/201610025201

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 00:02:36.10 ID:6xJ+VSHQ.net
ブリジストンの総合スレが欲しいなあ

っていうか自転車板なのになんで無いんだよ

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 10:17:39.15 ID:Y5iamUpY.net
ブリヂストンな

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/02(金) 11:37:45.61 ID:UlF0BkQZ.net
ブリッドゲストワンだろ

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:05:43.24 ID:OKc2I82b.net
ジャイアントが中国市場の伸び悩みから、日本のママチャリに偏っている点に注目して
新たな市場としてスポーツ車拡大を狙ってきているのが本格的になってきたな

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 00:21:15.14 ID:zs8lBjE+.net
ショッキングピンクのRS6が走ってたが、
格好良かったな
自分では乗ろうとは思わんけど

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 11:35:22.60 ID:G9xXcxAu.net
俺もカラーオーダーしようと思ってたが中古で格安あったので妥協してもうた

次こそはカラーオーダーしたいな

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 10:09:57.11 ID:PdbnkXNf.net
>1
Z。

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 12:07:15.31 ID:uit57GNj.net
ピナレロがルイ・ビトンになっちゃいましたね。
そのうちアンカーも資生堂になるんでしょうか。それともサンリオ?

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 12:20:10.84 ID:WPhp+d5d.net
バックが世界最大のタイヤメーカーなのに
なんでそんな雑魚企業に売り渡さなければならない?

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 11:18:25.12 ID:te+42DfI.net
今から注文したらRL6納期いつごろかな

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 15:00:05.51 ID:AM2q6pw/.net
>>13
11月末にRL6注文したが2月末と言われたよ
積雪地域だから雪解け頃に納車で自分にはちょうどいい感じ

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 18:08:39.30 ID:te+42DfI.net
>>14
サンクス
意外と長いもんなのね

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 20:07:18.87 ID:PzXG1DI6.net
公式サイトに「ORDER SYSTEM」って書いてなければ、フィッティングシステム適応できない?

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 19:41:51.36 ID:NXKq0o14.net
>>16 http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc3ex.html
はパーツを選べないね
でもアンカーを買うならフィティングは無料になるんじゃないかな?
買わないと店によって数千円取られる。

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 21:51:21.32 ID:Iy6JlY3O.net
一体いつになったらカラーオーダー公開されるんだ
全然すぐじゃねーじゃねーか

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:15:45.95 ID:pFXiBk2u.net
もう二ヶ月ぐらい放置だよな
海外のメーカーだったらサクサク更新するのにな

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 10:49:50.40 ID:wato6NPK.net
試乗会にRL9/6が展示されていた。

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:34:06.91 ID:g0JCzUF1.net
RS6がやっと納車致しますた。皆様よろしくお願いいたします
ガーミンが来たら本格的に色んな所を走ってみたいな

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:03:18.27 ID:g0JCzUF1.net
帰りに乗って帰っている最中で路面のちょっとしたデコボコでもハンドルが取られそうになったのと
大して息も上がらない位に少し踏んだだけで簡単に30km以上出ていると思ったのと、MTBに比べて
ブレーキの効きの弱さにびびった。馴れないうちに市街地でガチスピード出したら、轢くか轢かれるかも

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:40:05.63 ID:HXoCjVyh.net
うp

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 18:10:58.55 ID:g0JCzUF1.net
2016年モデルのRS6 EPSEだよ
自分で写したのをうpするより、綺麗な画像があった
ttps://www.strada.jp/news/anchor_rs6_epse/

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 18:21:02.43 ID:9k3CRa/C.net
>>24
お!
私も同じやつ8月から乗ってますよ〜
あえてメーカー名とか消して真っ黒にしてます!

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 19:14:31.22 ID:eOJ8s6pY.net
>>24

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 19:15:08.64 ID:eOJ8s6pY.net
ミスしたよ
それみたら別記事の限定RS9欲しくなった
ttps://www.strada.jp/news/rs920161203/

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 19:17:11.60 ID:g0JCzUF1.net
ガノーもカラーオーダーするようになったんだね
カスタム内容がコーダブルームと非常に似ている気がする
ガノーはgiantが生産している…?

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 19:30:38.46 ID:g0JCzUF1.net
あら、ガノーはカナダでペイントするって書いてあった。スマソ

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 20:09:22.08 ID:9O+6AxST.net
>>24
俺も同じの8月から乗ってるよ
事故って前輪のホイールが歪んでしまったが

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 20:25:40.39 ID:is3jp+VF.net
まあ台湾メイドで塗装のみ本国でやってるメーカーはたくさんある
ガノー含むルイガノはまず間違いなく台湾生産だし
フォルムはかなりプロペルに似ている気はする

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 23:45:49.29 ID:I2IlLT8h.net
RS6sportとRL6sportで悩んでるけど、発売されないとなんとも言えないよなぁ

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 19:10:02.45 ID:0dMNgDGJ.net
>>25
(´・ω・`)中華カーボンと見間違えられるがな

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 22:34:41.86 ID:jdTVNGd8.net
シクロクロスの全日本でアンカーの選手が勝ったが、次はシクロクロスがプロフォーマットでモデルチェンジするのかな?

35 :21:2016/12/12(月) 23:05:54.72 ID:yJeS3Xge.net
夜に走ったら、こちらがキャットアイのvolt1600の中で照射して左車線で停止しているのに
前を見ていない中学生に突っ込まれそうになった。納車二日目で廃車かフルクラム7のホイールが駄目になるかと脳裏に過ぎったわ…
こんなのどうしろっつーんだよ。セイフティライト前後を追加するしかないかな

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 02:07:44.25 ID:ax0qKllH.net
>>35
正直なあ、残念やけど
こっちが死ぬ気でガードするしかない
どうやっても、想像以上にマナーが悪い人はいる
俺も子供2人乗せたママチャリでスマホやってた主婦に突っ込まれた

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 02:25:39.88 ID:O2pb3HGU.net
悪いこと言わん自転車保険入っとけ

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 06:04:02.89 ID:87zL4NIx.net
ネオコットのMTB、XNC7持ちはここはダメ?

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 11:33:17.76 ID:Fq2CJfWM.net
明らかに前見てない奴が前方から来たらわざとらしい咳払いとかくしゃみでサイン出すわ

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:02:20.87 ID:ZnnJ1aMw.net
ボンタンズボンのおっちゃんのミニベロにぶつけられたことがある
幸い後ろのタイヤがぶつかっただけで済んだけど

あとは横断歩道が無いところでいきなり横断するママチャリ
自転車専用道路で左右確認もせず子供抱えて突っ立ってるあほ主婦
あいつら死にたいの?

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:41:30.73 ID:gHrzBfyd.net
日本の道路行政も道路教育もドイツとは違うのだぞ

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:51:28.55 ID:q2Rz8w1A.net
カラーラボ旧バージョン
http://www.anchor-bikes.com/colorlab/bikes/index.html?bkid=7

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 20:05:08.76 ID:O2pb3HGU.net
海外だと大出力の電アシスポーツチャリが流行ってるけど、
向こうは環境も教育も別次元だからなあ
日本だと絶対ママチャリや歩行者と大激突だ

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 20:06:24.16 ID:O2pb3HGU.net
>>38
ここは専用スレあるRNC以外ならおk

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 20:09:00.20 ID:/fF9b5P6.net
車運転してるときとかはママそこらのチャリよりもロードの方がよっぽど邪魔に感じるけどな俺は

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 21:27:39.73 ID:6y9f8O6C.net
ロードが時速60km巡行すれば解決

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 21:46:46.52 ID:0OMk32w2.net
全日本シクロクロス、今年はアンカーが結果を出したね。
https://www.youtube.com/watch?v=pAqQ4yANeQg

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 00:16:22.34 ID:3ztSyGiH.net
ロードもTTも獲ったし今年はBSにとっていい年だったね

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 09:56:33.58 ID:4Z9wHAv+.net
アンカー RL6 カーボンの乗り味をアルミで再現した新作ロングライドモデル
http://www.cyclowired.jp/news/node/219133

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 16:17:00.98 ID:ai72zDK7.net
シートステーはけっこうクッキリ曲がってるんだな

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 09:46:21.99 ID:HPAD2EQI.net
ここのフィッティングシステムは発売前の商品でもできる?

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 10:57:47.93 ID:m9UosKUZ.net
RL9/6どっちもいいなぁ

金貯めよう

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 14:53:05.96 ID:1kTb6wml.net
本日、RS9フレームで発注。納期は3月以降だそうだ。

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 15:16:18.16 ID:krBcVI+r.net
>>53
RS9だけ?他のやつはどうなん
3月以降って待てないなぁ

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 15:59:14.26 ID:HPAD2EQI.net
RL6は12月末?

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 17:29:31.18 ID:81SgmD/I.net
RL6納品待ちだけど一月半ば以降になりそうな感じ

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:22:09.30 ID:9PFsJBpi.net
>>55
納品はもっと後かもよ

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:25:13.53 ID:OAf5/fWf.net
今時スマホ持ってない時代遅れだから、ガーミン来るまで近所まわりしかサイクリングできない(´・ω・`)
stravaで周辺の記録を俺のハンドルネームまみれにしてやるぜ

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 21:11:22.19 ID:yxkjlgrF.net
>>54
他のは知らん。
他に3台あるから春くらいならまぁ気にならんね。いきなりRS9買う奴はあんまりおらんだろ。

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 21:20:45.29 ID:9PFsJBpi.net
>>54
ネットで納期出てる店だとRL9もRL6も2月になってたりするな

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 21:30:45.74 ID:krBcVI+r.net
アンカーって1ヶ月くらいで届くもんかと思ってたから2月、3月って言われると
輸入車みたいだね 国産じゃないのはしょうがないかもしれないけど

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 22:01:38.15 ID:Ys6thBVr.net
RS8乗りだけど店に届いたの1週間…。
店員さんが一番ビックリしてた…。

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 22:01:46.59 ID:pRUG+XXM.net
量産初期ロットすら来月から入り始めだからな
夏まで行けば塗装の一ヶ月待ちで入るようになるんじゃね

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 23:51:39.30 ID:9PFsJBpi.net
>>61
まず、もう発売になってるのか?
RL6とRL9は

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 00:43:02.29 ID:EojsQKIy.net
店頭に置いてる店はあるっぽい
だたそれを即納かどうかは知らんけど

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 01:20:03.76 ID:Urj0K6SW.net
発売前月になっても公開されないカラーオーダー……

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 08:54:35.14 ID:jDOj7+xK.net
>>65
ああ、もう店頭にはあるのか
しかし、アンカーあんまり店頭にないよな

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 09:58:23.30 ID:5G53iYvX.net
店頭にあんかー?

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 10:06:09.57 ID:txI5CqTg.net
バックオーダーがすごいらしい。

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 14:25:44.33 ID:+l0fOogB.net
パナソニックなんてWebサイトが工事中で二週間もそのままだぜ

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 23:38:25.30 ID:sFoQ7qcG.net
ロード買って、アイウェアを何にするか色々悩んだけど、結局オークリーのJawbreaker (Asia Fit)でええやんって
自分勝手に結論出したわ。レンズ交換簡単そうだしアンカーチームも使ってるし

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 00:32:12.21 ID:vadljw+y.net
>>71
お、仲間か。
自分もジョウブレイカー購入決定したけど、安く売ってるところが無くて…。
Amazonは不安だしね…。

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 00:37:41.41 ID:qm0+0ytl.net
メガネ族だから度入りを店舗で買うしかないわ
レンズはプリズムロードと夜間用にクリアかクリア〜グレイの調光でいいのかな

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 01:09:56.12 ID:hABki/Ke.net
前にどこかのスレで度入りの水泳用ゴーグル使ってる猛者がいた気がする

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 02:25:27.11 ID:qm0+0ytl.net
それにピチピチウェア合わせてたら、傍から見たら通報されても仕方がないHENTAIじゃね?

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 08:01:42.46 ID:snLR9hDC.net
まんまトライアスロンだな

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 15:23:03.95 ID:WaK8OH+5.net
グラサン要る?
ここ10年ほど普通のメガネでいってるわ
uvカットやし

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:20:31.80 ID:Ke4rOO8T.net
普通のメガネで対応できないような速度が出せるようになったら買うって予定だからなぁ

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:27:04.60 ID:z0I3QkdK.net
そうか遅いから必要感じないんやね
精進します。

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 21:21:20.38 ID:LfPzl9K4.net
メガネの横や上から入ってくるとか言われる紫外線の影響がどの程度かは分からんけど
心に引っかかりながら乗るのが嫌だから結局オークリーの度付きを買っちゃったわ
その前に買ったzoffのスポーツメガネも暗い時間やバイクのフルフェイスとかでも使えていい感じ

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:45:15.78 ID:O3fg0n3B.net
正直ある程度のレンズ強度があれば眼鏡でもいい

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:47:05.30 ID:6ocExzHe.net
眼鏡だと晴れで日差しが強い日眩しくない?
加えて目を保護する範囲が狭いから下りで虫が体当たりしてくる可能性も高くなるんじゃ……と思ってしまう

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 00:27:56.29 ID:u1RxDG1d.net
あー虫アタックかぁ

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 00:41:47.00 ID:d3SAxmz8.net
夏場に5時間とか乗っててアイウェアないと目の奥がヒリヒリしてくるわ

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 09:08:49.48 ID:LE8S+EQu.net
充血するのも嫌だよな
なんか凄い目に負担かかってそうで

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 00:20:25.86 ID:RIYa0bo1.net
今日はガーミンの設定だけで終わった…

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 02:44:54.61 ID:8y7P0iKP.net
ネット見てたら、rl6の納車が始まったみたいだね

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 20:41:10.46 ID:KROQIxrN.net
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x466963268

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 23:39:19.74 ID:SSJjrSaN.net
今月のBiCYCLE CLUBにRL9とRL6が2ページだけ載ってた

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 23:55:42.89 ID:8y7P0iKP.net
>>89
サイクルスポーツじゃね?

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 23:58:57.83 ID:SSJjrSaN.net
バイクラの2017 2月 No.382 p.26-p27に少しだけ記事がある
RL9 EPSE
RL6 EPSE

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 01:06:45.55 ID:o1dUtf9+.net
>>91
ごめん、見てたの1月号でした
サイクルスポーツ2月号にも2ページだけ載ってるが、
こっちの方が詳しいです

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 12:55:41.21 ID:BI+EAJ79.net
ブリヂストンアンカーが2017年チーム体制を発表 大久保陣、堀孝明、石橋学らが加入 - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/305448
大久保、堀、石橋、面手、近谷が加入 ブリヂストンアンカーが来季体制を発表 | cyclowired
http://www.cyclowired.jp/news/node/219906

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 20:44:37.16 ID:VY5UL1vU.net
井上、内間、トマと実績のある選手が抜けてどうなるかと思ったけど
杞憂だったかな

しかし、公式サイトは相変わらずやる気ないな
COLOR LAB もそうだが
RS9 と RL9 の写真のホイールが
相変わらず旧モデルの RACING ZERO 2WAY-FIT だね

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 18:51:50.53 ID:masNdZP7.net
内間と石橋がトレードされた形になったのか。国内チームとしては強いチームに落ち着いたけど、石橋にはここからまた這い上がれるだけの力があるかな?

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 18:53:16.63 ID:clx6y1yF.net
今RL頼むと納期は2月〜3月らしい

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 11:58:20.04 ID:QoWlM8VW.net
10月上旬に注文していた新車がやっと納車された
春に開催していたアンカーの試乗会で乗らせてもらった時の
印象が良かったので、高かったけど思い切って買ってしまった
天気が良いから早速走ってくるわ

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 12:39:53.90 ID:DIvWzTWJ.net
http://stolen.concents.net/bbs/img/704.jpg
http://stolen.concents.net/bbs/img/702.jpg
http://stolen.concents.net/bbs/img/703.jpg


どんだけもったいねえんだよ

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 12:43:44.19 ID:yy5e6k3P.net
もっと細かく刻まないとゴミに出せない

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 12:54:12.48 ID:5p4qe5H7.net
RL8かこれは勿体無いな
しかし、切る労力と粗大ゴミで出す労力とどっちがしんどいかね

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:00:49.00 ID:QBmpVp7/.net
壊す位ならローラー用にすればいいのに

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:04:32.17 ID:p3VWGhSb.net
盗っ人からすればフレームなんて足がつきやすいだけのお荷物だからな

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:10:33.66 ID:4tYx0R6L.net
コケてカーボン割れたんじゃねーの
ANCHORは転倒割引販売制度が無いから持ってても仕方無いし

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:17:48.30 ID:8G64j7eZ.net
やっぱアルミのがええんやな

てかアンカーのカーボンってやたら重くてタフな印象があったのだけど最近のはそうでもないのか

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:19:06.36 ID:gJsITeaL.net
>>103
よそのスレでも話題になってたけど盗んだと思われる自転車のフレームを切り刻んでる猟奇野郎だぞ
既に10台以上切り刻まれてる

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:51:34.17 ID:8G64j7eZ.net
てこたぁ俺のも犠牲になったのかもしれんのか……

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 16:35:37.34 ID:QoWlM8VW.net
走ってきたけど、やっぱり新車はイイネ
テンション上がり過ぎて、速攻で脚が売り切れたけど
もっと練習しよ

http://i.imgur.com/pZiokms.jpg

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 17:36:12.28 ID:p3VWGhSb.net
ワイも年内走り収めでシュッと行ってきた

http://i.imgur.com/YGbvRbn.jpg

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 18:21:42.24 ID:O/4ENdgC.net
>>107
おおカッチョええのー

つーかこの時期でも外で乗れるの羨ましいわ(道民並感

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 21:19:59.15 ID:88gBSLQk.net
>>108
おお〜っ、RCS6じゃないか

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 21:27:54.25 ID:zjO9JEKe.net
>>108
カーボンバックってフルアルミとは多少は違う感じはするの?

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 00:00:28.42 ID:uzCBh+RK.net
>>108
フォークかわってる?

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 06:49:00.25 ID:tTg+Y+/7.net
>>107
金持チンチンだな、総額お幾ら

>>108
良い具合に使い込まれているね

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 10:47:34.78 ID:RlUmL7aa.net
あと2〜3ヶ月でアンカー卒業予定
今までありがとー
http://i.imgur.com/Ttk1ivj.jpg

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:48:01.24 ID:en6IO/k3.net
>>114
次は何乗るの?

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 14:32:08.13 ID:uPsV7LYJ.net
CB750F

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 15:33:55.34 ID:rq41RmNP.net
>>108
なんというおめでたいカラー
ホイールはなんどす?

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 16:57:58.52 ID:NGGvps/H.net
>>116
ゼファー400でも怖かったのにナナハンなんか無理!
>>115
クロモリ乗りたくなったのでネオコット

も検討したけどカールトンNになりました
落ちぶれてスマン

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 17:32:53.03 ID:2HOlISWx.net
僕ZRX1200DAEG乗り、センス無いと言われる

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 20:06:44.47 ID:QsL2LbmJ.net
>>111
乗った硬さはそんな変わんないけど段差とかでビィィンとなる感じの振動は収束が早い感じ

>>112
フォークはRL8用のHMカーボンフォークに換えてます これで下りも安心仕様

>>117
パーツの色をフレームに合わせてたらいつのまにかこんなことに・・・
ホイールは2009のキシエリ

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 20:57:59.57 ID:aenYbDX/.net
カラーラボまだ?

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:11:08.06 ID:MxB/HTE3.net
>>114
アンカーも良いが、
渡月橋に自転車で行ける距離なのが羨ましいです

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:15:09.89 ID:PhwcDSJC.net
逆に自転車で行けない距離って何km?

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 07:11:22.65 ID:CIPn3o5Z.net
>>123
日本なら1800km超えたぐらいから無理でしょ?

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 08:03:46.75 ID:sD8T3Fmi.net
チャレンジ2万キロ

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 10:30:47.72 ID:n0tv7L1t.net
何で114の空を見上げるハンドル角度には誰も突っ込まないの?

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 12:21:12.52 ID:qZH9E+0h.net
>>126
何か問題でも?

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 12:54:09.14 ID:tWMaGeWT.net
>>126
落差?
いらんわ、んなもんw

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 01:53:17.29 ID:Hh4kza6I.net
最初のロードとしてけちらずにRS6 EPSEを買ってよかった

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 18:40:12.22 ID:gVxUKh1e.net
RL9、先月末に注文(量産初期ロットらしい)出したが納期は春頃と言われたよ
早く乗りたいなあ

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 18:45:08.51 ID:3K7yK0Ki.net
RNC3からののりかえでいいやつほしいんだが
RL9はやりすぎかねえ
ちょっと高いかー
RS8にしようと思ったけどちょっと古い気がしてねえ

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 18:55:45.58 ID:eyHuKLlu.net
>>131
RNC3からの乗り換えならRL9がいいんじゃないかな
RS8を古いと感じるのはよく分からんが
俺はRFX8が無くなると知ってスグ注文したクチだからね
納車される前にRL8が発表されたし
「RFX8が手に入って良かった」って気持ちの方が大きかったな

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 19:54:07.17 ID:SWQ00J7i.net
RS8は来年のモデルチェンジ候補筆頭だからな

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 21:28:37.77 ID:0jDNgSvs.net
頼む…!
来年のRS8のデザインは駄作であってくれ…!
RS8乗りの俺をいじめないでくれっ…!

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:06:43.28 ID:4qkRS5Tu.net
RS8はデザインそのままに、ハンマーでぶん殴っても壊れない強度にグレードアップ

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:22:20.65 ID:ELKSg/A2.net
逆に言えばモデル末期だからこそ洗練されているとも言える
そう思わなきゃやってなれない
2017年モデル買ったばかりだぞ俺

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:24:36.09 ID:gaPx3ceP.net
RS9とRS6の評判が良すぎてRS8が中途半端になってるよな

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:30:08.94 ID:3K7yK0Ki.net
RS6っていいのかい
ならこれにしちゃうか
すぐくるのかな

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 23:04:34.15 ID:C0vjlxM3.net
冬季は注文数が減るから待ち時間が短いと聞くけど早くても二ヶ月はかかったはず

140 :129:2016/12/28(水) 23:38:22.93 ID:Hh4kza6I.net
>>138
他のモデルを試してRS6 EPSEを買ってないので詳しく書けないけれど
コンポが同じグレード統一されているのでパッと見のコストパフォーマンスは悪くみえるが、どこにも嘘がない造り方だと思った。
耐久性も高く設定されているとネットで調べれば出てくる。
重量を言えば他メーカーのGIANTやコーダブルームの方がいいし、エディメルクスやらメリダのエアロやらエヴァディオやら目移りしちゃうけれど
信頼できるメーカーで、最終的にはRMZなんてジオメトリまで調整できるカーボンフルオーダーまであるアンカーにした。

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 00:01:42.63 ID:+N287XCw.net
GIANTとTREKとキャノンデールの同価格帯などと試乗で比べて、RS6が一番「これいいな!」って感想になった。
他に比べて、「踏んだら進む」「乗ってて楽しい」フィーリングなんだよね。
実際に走行効率がいいのかはわからないけれども、自分が乗りたいのはこれだ! とRS6買ったお。

正直、試乗比較前はGIANTのTCR SLR2を買う気満々だったので、
可能ならイベントで試乗してみるべきだと思う。好みの差があるだろうからねぇ。

142 :129:2016/12/29(木) 03:46:44.53 ID:01gjQEiE.net
そう言えば、なんで下のワイヤーはフレームに内蔵しないんだろう
他メーカーはそうなってるのに。跳ねた泥とかがくっついて気分的に嫌

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 08:15:19.58 ID:0x0eU5dj.net
>>142
同感w
フレーム磨くときワイヤ邪魔なんだよね

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 08:46:27.73 ID:+N287XCw.net
ダウンチューブにツールボトルつけた時にもシフトワイヤーが干渉するんだよなぁ

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 11:11:45.95 ID:OP0YQXRi.net
ワイヤー式で自分でメンテするなら外装のほうがずっといいでしょ
BB下の露出もなしでフルアウターとかいうクソフレームをメンテしたら
外装の素晴らしさがわかるぞ

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 12:06:12.02 ID:kU7I2kQX.net
シフトワイヤーは外装のほうが交換楽だし、引きも軽いからね

RS6とRL6はリアブレーキワイヤーだけトップチューブ内蔵だけど、正面向かって右下から入って左上に抜けるから、外装よりも曲がりが少なくて引きが軽い


この仕様は地味すぎて伝わりづらいけど、いじってみれば合理的で感心するよ

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 13:08:31.70 ID:7hXET4+E.net
ハンドルに添ってアウターを固定するのも結構な抵抗になってるな

現行のSTIだとその部分専用に抵抗の少ないアウターが付いてくるからいいが
フルアウター内装式をSTIからキャリパーまでトータルで見るとそりゃコーティングワイヤーがいるよねってなる

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 13:46:10.90 ID:2F/W2PEQ.net
来期もRS8か。高校生主体だからか?
チームユーラシア IRCタイヤ 2017シーズンのチームの体制
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/73814

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 22:09:03.24 ID:2dlNcBkm.net
RS6試乗した時何これスゲー凄く進むって思ったよ
今カーボンの乗ってるけどレース用にもう1台ほしい

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 14:31:50.63 ID:WQtxyVd/.net
フレームで買えないのかな

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 14:40:50.00 ID:0DSEYY9V.net
>>150
フレーム単体基準価格 95,000円(税抜)
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rs6eq.html

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 14:46:40.53 ID:79N17jHW.net
RL6納品まだかな

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 17:00:45.27 ID:gOnR9/3z.net
>>148
新型を提供するメリット全く無さそう

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 17:18:56.93 ID:x6XCitCY.net
RS6とエモンダALRとかTCR SLRとかCAADで迷った人おらん?
どれがいいかなあ

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 18:46:13.23 ID:7Khzjub7.net
>>141

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 08:05:36.89 ID:8w1Dn/yo.net
アンカーのRA1ってのをゲットしたのですが、下ワンがフォークのクラウンレースに乗ってるだけの状態になってたので修理したいです。どなたか使えるヘッドセットをご教授お願いします

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 13:06:36.43 ID:hncYZKpZ.net
坂道辛いから、5年前のRNC7からRS8かRL8に乗り換えようと思っている。
軍資金調達のためにオクの相場見てたら、程度のいいものでもRNC7は異様に安い。オマケに490サイズで白フレームの赤ロゴのハデハデなんか見向きもされない。

クロモリは何十年も乗れると言われたから飽きたら売ってカーボン買おうと思ってたんだど的外れたわ。

やっぱカーボンはいいですか?

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 16:42:50.34 ID:7NE21E98.net
クロモリはサイズオーダーで自分専用乗り潰し用、リセールは考えるな
クロモリマニア以外はカーボンとの複数台持ち前提でカーボンに飽きたら口直しに乗るもんだな
割れるような落車しなければクロモリがカーボンに勝てること無いし

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 19:26:37.44 ID:itF4PVsr.net
>>157
フレームの重量ぐらいじゃ坂道が楽になるとも思えないがなw
ホイール変える方がまだマシな気がする

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 19:42:11.85 ID:24lfua+z.net
RNC3乗っててビュンビュン反応が良いマシンが欲しいけど
どれが良いかな?

161 :157:2017/01/02(月) 20:14:41.34 ID:1a0vQPGG.net
>>159
一応、レーシング3履いてる。
もっと軽いの履かないとだめかな?

コルナゴやデローザのクロモリはえらい人気あるみたいやけど、アンカーとかパナとかはリセール最悪やわ。
モノとしては悪くないんだけどね。

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 23:08:44.72 ID:51fuet+h.net
>>156
文章から現状どうなってんのかわかんないけど1-1/8用のロープロファイルヘッドセットを
買えばいいと思うが、アンカーでは一部特殊サイズとか使ってるのもあるし
先にヘッドチューブの内径とか測ってから買ったほうがいい

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 23:12:54.10 ID:SAl6eVyI.net
ちなみに計測器具はあって見た目のわりに結構お高い
けどちゃんとした店なら持ってるはずなんでそこで聞いたほうがいいよ
そこで買うなら喜んで計測してくれるだろうし
ヘッドパーツの価格なんて数千円だからネット通販と差額も知れてる

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 13:17:02.66 ID:DHKVtcds.net
RS6 EQUIPEをオーダーするんだけど
ダイヤモンドブルーのシャーベットクリアって変かな…

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 13:45:08.24 ID:FvZZ3M12.net
こんなところで何処の馬の骨とも知れない連中に止めとけ言われて考え直す程度なら止めとけば?

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 14:31:13.39 ID:zywYsgpy.net
ぜひちゅうもんしてうpしてほしい
参考になるもんがほしい

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 15:31:58.86 ID:e0x34xaM.net
自分が好きな色にすればいいやんけ

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 17:39:53.97 ID:xcQWuII3.net
いいんじゃないか。
せっかくカスタマイズできるんだから好きな仕様が一番よ。
俺もRS6欲しいんだが、納期がいつ頃になるか教えて欲しい。

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 06:40:09.39 ID:5gqWLaFj.net
各社ディスクブレーキ仕様が出そろってきてるが、ブリは来年来るのかな?
アンカー好きだが、スペシャかピナレロに浮気どころか本気で行きそうになってる。

アルテグラが来年モデルチェンジしたら、それを見てから1年後ぐらいに精査してからの方が無難か。

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 08:33:14.02 ID:/tey4yAN.net
アンカーの立ち位置は永遠の二番手だしな

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 12:11:47.67 ID:/bqd615z.net
>>169
RLなんか、ディスクもあっても良さそうなのにな

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 15:55:35.92 ID:MR0HUJGw.net
CX6がフラットマウント規格じゃないし、スルーアクスルでもないから
来年はCX6のマイナーチェンジか、カーボンモデルCX9投入じゃないかな?

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 17:20:09.11 ID:MYi+0HRg.net
ロングライドこそディスクブレーキ欲しくなるよなと峠の下りでいつも思う

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 17:23:57.85 ID:/bqd615z.net
>>173
まあ、実際、各社ロングライドモデルからディスクブレーキモデルも出してるわな

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 19:17:29.58 ID:o6CGP0uw.net
RS6買いたいんだけどエッジカラーって黒ベースだけなんかね
例えば白ベースに青とかってできないのかな

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 19:29:19.06 ID:bCy29Iqj.net
できない。白ベースくらい追加してほしいけどね。

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 20:31:54.62 ID:Dl2n/4+w.net
キャノンデールのカラーオーダーのようにエッジのベースカラーも全色変えられたら最高

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 08:36:47.40 ID:VNCbE6II.net
昨年にUCIに申請されてたRL8のディスク仕様?は水面下でなんかやってんのかねえ

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 22:37:02.10 ID:hj1B2/SP.net
あんまりカラーオーダーの融通きくと価格に跳ね返ってくるぞ。
それよりも、シンプルスタイルでいいからロゴも33色から選ばせてほしいわ。

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 23:08:17.14 ID:T3kmVij8.net
ロゴはシールなんだし色を増やしても
そんなにコストも掛からない気がするな

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 17:51:15.28 ID:Kh2twbnY.net
>>171
RLのディスク待ちです

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 17:54:04.56 ID:OMZxaKL0.net
初ロードでRL6を購入しようか迷ってるんですが、今買うと納期は3月ぐらいになるでしょうか?

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 19:08:21.53 ID:67VgS3qg.net
RL9ってもうデリバリーはじまちぇんの?

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:27:25.81 ID:hhJaya2H.net
発売と同時に予約して一月後半って言われたから三月だと思う
まあ店にもよるから聞いてみたら?


ちなみに他は何と迷った?
俺はトレックエモンダalrと迷った

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 22:12:29.48 ID:wLp13dr6.net
>>161
買って1年でMTBフレームにクラックが入ってしまうアンカークロモリ
それがアンカー(爆)のネオ(爆)コットクロモリ(爆)
http://d.hatena.ne.jp/heppoco/20110210

もう一回いっとく?w

アンカー(爆)のネオ(爆)コットクロモリ(爆)
http://d.hatena.ne.jp/heppoco/20110210

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 14:38:35.72 ID:A2lDwJrt.net
馴染みの店にRL6が展示されていた。
予約したRL9も3月頭に届くかもしれない。楽しみだ

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 20:25:26.24 ID:Y6gZWN52.net
RL9のストレートフォークはよ

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 18:14:22.85 ID:MmWL4gzT.net
RL8のフォーク付ければいいんじゃね?

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 20:34:50.00 ID:nvNWLdpn.net
RL8がストレートだったのをわざわざ専用のベンドフォークにしたんだからでないでしょ。
RS9のフォークだけ買うとか。

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 00:16:19.11 ID:fjnlXCIF.net
ド素人で1台目の購入なのですが、
RS8EQUIPE はどうでしょうか?
ショップ在庫でサイズも問題無しです。
素人は止めておいた方が良いとか
ありますか?

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 00:27:03.66 ID:jkFOBnrN.net
>>190
ロード1台目でRS8買ったよ、全然問題ない、困ってることといったらつや消し塗装で汚れが落ちにくいくらい

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 00:55:25.19 ID:tkgeffBN.net
本当に持ってるのかな

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 02:33:33.73 ID:zr3N1r9R.net
>>190
普通に良いが、最近のアンカーの売りはプロフォーマットって技術なんだが、
RS8にはそれが使われてない
どうしても型が古いって面はある

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 03:14:32.60 ID:LG5F70lj.net
RS8は初心者向けエントリーカーボンだから最適だとおもうけど、
在庫車ってことはカスタムオーダーできんのはツライな

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 19:59:14.96 ID:q2ypSmbH.net
>>190
RS8持ってるけど大きな不満はない

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 23:05:42.67 ID:aI2nXyxf.net
>>190
ちょっとフレーム重いけど乗り心地も反応もそこそこ良いから
これから楽しむ1台としてはとっても良い選択だと思う

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 23:53:17.90 ID:cGOYkxty.net
カラーラボまだか?

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 00:01:13.76 ID:frZLlbg0.net
遅すぎますよ

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 10:40:54.96 ID:zz7DHm5W.net
ORBEAの代理店の取り扱い無いモデル(M30-pro)をショップの人がいくらで
入るか聞いてくれてカラーオーダー込みで42万って言われたんで
アンカーに戻ってきました
カラーオーダーに関してはすっごい自由に選べてすごい良かったんやけどな
アンカーも見習ってほしい

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 11:12:59.29 ID:Cn5YDZMT.net
見習った結果、カラーオーダーを有料にされたらどうする気だ

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 20:25:34.09 ID:UtTM/xMX.net
まだ1000kmも走ってないけど、氷点下になるような寒いときはローラー欲しいわ
仕事から帰って、知らない場所をガーミン頼りで冒険するのも楽しいけれど帰宅時間に極寒がプラスされると色々キツイ

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 21:06:07.37 ID:d0XiRjHT.net
エッジみたいな2色塗りで色の選択肢が増えるんならアップチャージあってもいいわ
というか単色と2色で料金同じってのもなんか変

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 21:13:09.12 ID:PEiTGR5t.net
路面凍結怖くて平地しか走れない季節へ

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 08:25:01.26 ID:x+snMBlg.net
>>201
ローラーなんて目標ないとすぐ飽きるよ。
俺なんかヒルクラのエントリーが通ったその日から大会前日までしか年間で使ってない。

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 13:37:01.61 ID:XjtNYqbl.net
Zwift対応のローラーは面白いらしいな

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 22:09:33.22 ID:yNzGyWoV.net
うーん…ローラー選び、適当にサントラや好きな動画でも流してグロータックにしようかと思ったけれど
エリートのローラーのPCと連動して動画が流れるほうがいいのか分からなくなってきた(;´Д`)

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/23(月) 15:15:10.49 ID:dWfx7ZMN.net


208 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 06:13:26.59 ID:0OZnDqCr.net
RS6EQUIPEにアルテグラホイール付けて注文してしまった
2月上旬納車予定。
楽しみ!

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 14:46:34.08 ID:oqEriV/T.net
RA6ってあんまり持ってる人聞かないです。私持ってるんですけどどんな特徴があるんですか?

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 15:26:54.52 ID:d1Vmrrxz.net
RL9、そろそろ納車始まってんのかね
カラーラボはやる気なさそうだから他者の色見て決めるしか無さげ

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 17:52:44.04 ID:wRLI9nMO.net
公式サイトのカラーラボは10月からずっと工事中だからなw

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 19:37:25.12 ID:SeEtUsM6.net
おそらく本気で売る気がないのだろうw
オレはRL6 EQUIPE発注したけどww

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 19:41:15.66 ID:N4B7wbS7.net
男は黙ってRS8

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 19:45:57.95 ID:Tx65C3qg.net
>>209
これ読んでみた?
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/66116

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/24(火) 21:26:44.61 ID:KDxlxzjJ.net
>>209

グングンというかガーっと伸びる加速感が気持ち良い。

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 00:06:41.10 ID:wW+nuWwz.net
>>209
少し漕ぐと後ろからグイグイ押される感じ
なんというかかなり伸びる

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 00:18:36.18 ID:pAwU8FM/.net
>>214
リンクありがとうございます
>>215
初心者の僕にはほとんど分かんないっすね

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 00:19:47.77 ID:pAwU8FM/.net
>>216
スプリンター向けだったりしますか?

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 02:45:30.02 ID:MtxB32qv.net
そう言えば垂直飛びが中学で60cmを超えてたんだけど持久力も50m走も良かったから
オールラウンダーってことになんのかな?

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/25(水) 23:59:53.06 ID:wW+nuWwz.net
ドレモチュートハンパラー

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 00:51:25.57 ID:UtTgeHfB.net
Σ(゚д゚lll)ガーン

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 09:58:14.45 ID:qAlaoerU.net
>>218

スプリンター向けだと思います。
ヒルクライムでも進むから気持ち良いけど、
重量があるから得意とは言えないですね。

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 17:31:56.53 ID:wCoC9KYy.net
去年注文したディレーラーハンガー
いまだに来ない二ヵ月待ってるわ
こういうところがユーザーをバカにしてるわ

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/26(木) 17:55:48.86 ID:Rezx2FjL.net
>>223
ディレイラーハンガーは俺もショップ経由で頼んだことあるけど
その時は2週間くらいで来たな
もう3年くらい前のことだけど

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 08:21:37.38 ID:W4UbgVuv.net
ショップの問題という可能性は、、、

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/27(金) 21:39:40.63 ID:TjQ3l4Dp.net
RL6EQUIPE買おうと考えてるけどまだレビューって無いかな?
カーボンの乗り心地と言われてもカーボンどころか安い10kgちょいのアルミロードしか乗ってないから例えられてもわかんなくて

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 09:35:45.97 ID:RX2ByazS.net
アンカー RL9 より遠くへ快適に、解析技術が造り上げたラグジュアリーバイク | cyclowired
http://www.cyclowired.jp/news/node/221587

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 10:34:23.68 ID:yyyjnP83.net
ようやく試乗車が出たか。
3月の大阪でのサイクルモードで乗れそうだね。

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 10:57:01.80 ID:U2Yqj4NG.net
RL9良さそうだけど高いよね。
ANCHORはブランド力ないからリセールに問題あるし、飽きて買い換えること考えたらこの値段は出せないね。

この値段出したら、TREKエモンダSL5やLOOK765買えるし、最近、ANCHOR価格設定に調子乗ってる気がする。

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 13:23:37.36 ID:INTTrRBR.net
初売りでオーダーしたRS6が入荷と連絡きた
予想より早かった

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 14:06:38.57 ID:zhaAfH0K.net
クロスからの買い替えなんだけど、105とティアグラの差って大きいかな?
用途は街のり

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 14:27:50.58 ID:IbhvE8xj.net
そりゃもう、全然違いますよ




……
って言う回答が御望みですか?
違うのは値段(と質量)だけ。
変則性能何て一般人には体感出来ませんよ。

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 14:42:00.19 ID:rVbNHSPT.net
ティアグラのスピードドライブ1000と105のRS6 EQUIPEに乗ってるけど
街乗りはスピドラばっかだな
フラットバーとVブレーキと32Cのタイヤが街乗りでは使いやすいし楽しい
コンポの違いは全体的な軽さと変速はちょっと良いかなと思う

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 15:17:58.54 ID:A7sO2YZs.net
BRIDGESTONEロゴのRS9限定で出るのか
欲しいと思ってたんだけど実際に見るとロゴ長すぎ…

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 15:26:51.12 ID:9DdFiwGr.net
>>231
105とティアグラの差ってギア1枚多いか少ないかの差と思って差し支えないんじゃないかな?
ギア比変わらなければ速度も同じだしさ。
ただ、1枚多い分適切なギア選べるし(建前)105ならそれより多い枚数はないから欲求も満たしやすいと思う。

・・・などと3x8のクロスとMTB、現在2x8のロードに乗ってる奴視点で書いてみた

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/28(土) 18:17:29.12 ID:RX2ByazS.net
他社だったら105とか言ってブレーキがテクトロとかウンコ構成があるけど、
ANCHORの場合コンポ合わせるから金があるなら105がお勧め

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 06:43:54.07 ID:s5ztNJ4A.net
今日はRS6のはじめての洗車だぜ。ちょっと緊張する。水置換性のワコーズのラスペネとチェーンルブを買ったから大丈夫だと思いたい。

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 12:20:53.53 ID:ioup0PCl.net
自転車にリセールバリューとか一部のブランド除いて普通考えない気が

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 17:30:37.33 ID:sASLU1tb.net
>>238
まーなー、基本的に中古の自転車は買うなの世界だから

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 21:06:20.57 ID:AYMpsgyj.net
使われ方が見た目からじゃ全く分からないしね
保証も初代オーナーのみが業界の標準だし

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/29(日) 23:12:35.77 ID:PB5zqkgn.net
RL9 BBの剛性アップか、嫌な予感がするな。

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/30(月) 01:15:27.83 ID:yA2GECKS.net
RL8はBB周りだけが柔らかすぎてママチャリだっていう評価もあったから。

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/30(月) 07:19:49.06 ID:WS2sk5US.net
>>229
素人が調子乗ってメーカーのマーケティング批判。

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/30(月) 23:45:11.54 ID:kLbnO30Q.net
半年乗ってるRS6 EQUIPEのステム変えたいけど、スーパーオーバーサイズ?のステムのおすすめありますか?

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 06:43:24.93 ID:GKUGBHRE.net
スーパーオーバーサイズ?200mmとか?

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 11:11:25.31 ID:OZqJP5ks.net
デダのスーパーゼロとか

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/31(火) 20:09:35.25 ID:P27L2aeG.net
クランプ経じゃなくてコラム経かな?

28.6でいいんじゃ?

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 12:56:18.41 ID:XmGAyV/l.net
初心者質問スレで暴れてるアンカーの人を引き取ってもらえないだろうか

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/01(水) 18:40:27.38 ID:0CWzF3mR.net
こっちで論じる内容ではないからそのままで

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 01:43:35.01 ID:PBlGF5bw.net
カラーラボまだ?

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 20:41:00.11 ID:M15qvfQo.net
ブリヂストンアンカー2017体制発表 2020東京五輪を見据えた強化 国内外ともに勝利を狙う体制へ | cyclowired
http://www.cyclowired.jp/news/node/222831

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/02(木) 21:29:20.36 ID:KHcoqudn.net
育成の梶原選手は東京五輪トラックでの活躍が期待されるから契約してよかったね。

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 14:10:18.97 ID:cNY7R4xr.net
新体制が発表されたブリヂストンアンカーサイクリングチームのメンバーにインタビュー
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/75049

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/08(水) 17:23:28.71 ID:fqjgkyA+.net
ブリヂストンサイクル 上尾工場に潜入
https://www.youtube.com/watch?v=0sv7Tb5oeBc
とりあえず塗装は上尾工場でやっていることはわかった。

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 09:18:56.31 ID:cH5NODn2.net
いや、正しくは
塗装を上尾工場でやっているの「も」ある
でしょ。

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 11:14:41.36 ID:LHVIzX/3.net
いや、「上尾工場には塗装設備がある」までだよ

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 11:40:40.81 ID:yxn4SmtS.net
多くのモデルは海外製造工場で塗装もされる聞いたよ
上尾製造モデルやオーダーカラーは上尾塗装だってさ

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 12:42:20.45 ID:cH5NODn2.net
ふと思ったんですが、Proformat、
「ブリヂストン中央研究所と共同開発した」
って事になってますが、中央研究所の持っていたどんな
技術、ノウハウが応用されたんでしょうか?
タイヤ設計……の筈は無いでしょうし。
タイヤを装着した時にどうなるかを知る為に、実はモーターバイクの
フレーム設計もやってたりしたのでしょうか?

考えてみると、中央研究所の「頭脳」は全く関与しておらず、
単に測定機器を借りただけの様な気がして来ました。だとすると
中身はあんまり無さそうな…。

多分、去年、ブリヂストン本体の生産技術担当の常務が社長になったのが
関係しているんでしょうが、この人も学習院の法学部出身だしなぁ…。

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 17:54:42.80 ID:12TlFKCa.net
カラーラボ公開しない理由って何なの?生産滞ってるのかな

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 00:38:53.51 ID:u4UyeDU2.net
いや、「上尾工場には塗料がある」だろ

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 00:49:56.21 ID:B4p1rV71.net
RL9が入荷し始めている。

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 06:37:16.33 ID:+pu1zJqY.net
RL6購入検討してるんだけど、EQUIPEとSPORTの重量差600gは単純にコンポの差なの?
コンポの段数はあんまり気にしてないけどSPORTで投資押さえてホイール替えるか、最初から軽いEQUIPEで後々変えるか迷う

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 07:18:32.18 ID:Z02BxTfM.net
カラーラボ旧バージョンは使用可:http://www.anchor-bikes.com/colorlab/index.html

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 07:51:57.38 ID:UTq5quE1.net
>>262
ホイールの予算があるなら、EQUIPEにしとけばいいんじゃないかな?

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 08:30:47.15 ID:eFXJ6ZR5.net
>>262
だと思うよ
Tiagraは中空構造じゃないからクランクが900gぐらいある
レースに出ないなら10速の方が耐久性高くて良いんじゃない?

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 08:34:51.12 ID:bCquZr4W.net
>>262
コンポの差
クランクだけでも100gぐらい違うしBBも以前の重いタイプ

EQUIPE買って後々にホイールを買う資金をためる方がいいかと

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 08:39:25.91 ID:DbLP6jQ8.net
>>262
コンポ自体は300gも違わないと思うけど、それほど価格差あるわけじゃないからEQUIPEのほうがいいんじゃない?
SPORTのタイヤはワイヤービードで重いし。

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 13:29:24.76 ID:tzsO/v+f.net
Anchorの完成車って追加料金でホイールをいいのに変えられるけど、あれってメリットあるの?
追加料金と同じくらいの値段でwiggleで同じホイールを買えるから自分で付け替えれば予備用のホイールも手に入って得なんじゃないのかなあ?

269 :262:2017/02/10(金) 13:51:06.79 ID:+pu1zJqY.net
レスありがとう、クランクだけでもそんなに違うとは知らなかった。
10kgちょっとの安物ロードから乗り換え考えてて、軽くて丈夫でロングライドに向いてフィッティングに困らないって考えるとRL6かちと重いのと25cがギリギリになるけど見た目の良いRNC3かで迷ってたけど、参考にさせてもらうよ

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 15:49:53.71 ID:VlFGtMtx.net
カラーラボ、どうせなら色選択して3Dにグルグル回せるところまでやってほしい
エッジとか側面だけだとよくわからん

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 16:21:34.18 ID:vuKS3ipV.net
それはある。
アンカーみたいに各フレーム、各コンポごとに色をいじれるとなおいい。

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 16:22:10.77 ID:vuKS3ipV.net
失礼。スレを間違えた。

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 18:26:44.90 ID:zo2108cy.net
せめてTREKの色選べるプロジェクトワン程度のやつにはしてほしい

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 18:40:25.97 ID:O8fOMIl8.net
>>258
スパコンが使える。

自転車設計するのに、スパコン使ってるのはここだけだな。

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 19:01:56.08 ID:UOX61+GM.net
>>274
そんな事無いでしょ。
マクラーレン、詰りスペシャも使ってるでしょ。
所で、ブリに有るスパコンって何です?

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 20:23:18.10 ID:mzTw6Wf2.net
解析してってのを売りにしてるのはBMCの上位モデルもだな

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 20:49:12.39 ID:YQL+oT0q.net
まあタイヤみたいな超複雑なゴム製品の変形を解析するんだから
かなりのノウハウがあるだろうな

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 22:10:30.36 ID:UTq5quE1.net
>>268
使わないもの置いといても意味ないし、価格もそれなりだからアップグレードで良いんじゃないかな?
レーシング3とかアルテホイールとかが付いてたらRS21の出番はほとんど無い。

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 22:17:33.87 ID:+kPANjjT.net
RL8エキップのハンドル交換した時に外したNCHOR-NITTO M101S(400mm)の重さを量ったら406gだった

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 00:23:10.46 ID:BynQq2pz.net
>>268
ぶっちゃけアップチャージの額が高すぎだが、外通品とちがって国内保証がうけられる程度のメリット

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 02:31:15.67 ID:zwzaniy2.net
アップチャージにアルテホイール有れば良いのに。

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 10:51:24.93 ID:EKyggFc0.net
フルクラム7が最初からついているEPSEを買ったけど、お得だったのかどうか分からない
上げるならフルクラム3か5。脚力がついたらレーシングゼロを選ぶだろ。

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 11:15:33.90 ID:1iB68VxS.net
>>281
アルテホイールはチューブレス対応だから、クリンチャーで使うとパンク修理に手間取ることがある。
普通のクリンチャーホイールを出して欲しい。

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 11:24:30.35 ID:oidsN24o.net
まだそんなデマ言ってるやついるのかよ・・・

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 14:27:47.88 ID:+XTG9a5s.net
EPSEはお得ってわけじゃなくて、店頭展示在庫用の完成車だろ?

オーダが基本だけどオーダー無しで即乗れますよっていう。

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/11(土) 15:43:18.72 ID:Z21HQqec.net
レー7のためにカラーオーダー捨てる奴がいるとは思えない
納期早そうだし、店頭在庫が年末か翌年セールで買えたりするよね

287 :268:2017/02/11(土) 22:35:27.72 ID:ZmOAbtFg.net
>>278 >>280
なるほどー。ありがとう。

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 07:43:44.89 ID:V0YhqXr7.net
国内定価を考えればちょっとだけ割安ではある
あと予備って考えはホイールに関してはあまり意味ない
壊れた時に予備で走るなんて多分ないからね
重さにキレて新しいのを買っちゃう未来が容易に想像できる

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 09:52:11.44 ID:YAQrFosk.net
去年の秋ぐらいの価格で買えるならレー3は良いホイールだけど、
53000円ならPBKからキシエリ買うか手組か。
シマノ完組で唯一買いのRS81 C35がWiggleで60000円程度だからこれもあり

290 :268:2017/02/12(日) 20:55:42.56 ID:pUfNyeRT.net
>>288 >>289
レスありがとう。参考になるわ。
実は今日自転車屋に行ってレー3付きのrs6を注文してきたw
試乗車がrhm9しかなかったけど設計が新しいぶん重くても進むと信じてるw

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/12(日) 23:13:01.92 ID:gK64KSQ1.net
うp

292 :268:2017/02/12(日) 23:33:59.98 ID:pUfNyeRT.net
>>291
俺のrs6?納車は3月だって。equipでダイヤモンドブルー。

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 00:30:14.31 ID:Kud0VUxv.net
ティンコフupしろってことだろ

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 00:32:03.39 ID:HqO5hfRg.net
みんなノーマルクリアかマット系どっちにしてんの
迷うわ

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 17:12:46.44 ID:E5AmZdHL.net
>>294
ダイヤモンドブルーだからノーマル!
光沢系はノーマル一択じゃないの?ソリッドカラーだとマットもいいよね。
画像検索すると意外と欲しい色の現物写真がでてきたりするよ。

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 17:20:11.99 ID:E5AmZdHL.net
ダイヤモンドブルーでマット見つけた。これもなかなかいいな。。
ttp://www.cycle-fine.com/wp-content/uploads/2015/11/151115-5.jpg

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 17:35:46.26 ID:OwAJe/vg.net
マットのほうが格好いいと思うんだけど、洗車が面倒だと聞く

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 18:02:29.58 ID:HqO5hfRg.net
>>296
おおーいいね
洗車はまぁ我慢するしかないか…

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 18:49:18.84 ID:AUH1O9Tt.net
べつに面倒じゃないよ
細かい傷が目立たない分いいんじゃないかなマットなど

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 19:41:21.23 ID:p9an5JgC.net
アンカーじゃないけどマット系の自転車が今10年目で光沢出てる
乗ったあと必ず拭き掃除してたからね
まぁ大事にしてた結果で全然問題無い

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 11:42:35.43 ID:vfDk7IUH.net
マットカラーは傷のタッチアップが難しいんだよなあ

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 22:22:47.32 ID:2PKn4F62.net
傷をつけなければどうという事はない。

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 22:37:23.33 ID:Hl8eOi0t.net
シャーか!?

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 08:53:01.26 ID:3MWctnsT.net
マット嫌い
マット洗いは好きだが

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 12:53:31.17 ID:9anSpNwY.net
>>296
KOGA A-Limitedがアルマイトだった頃みたいだね

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 22:01:02.65 ID:rbxXkX3b.net
こういうキャンペーンするならカラーラボと試乗車の整備をしてほしいね。
http://www.anchor-bikes.com/download/17anc_spring_campaign.pdf

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 22:12:05.72 ID:efJLgjJj.net
>>306
ジャージ全員にプレゼントか。

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 22:49:19.28 ID:ykGwQJCr.net
RS9、RL9の空力特性が気になる
どっちもエアロを全く意識していないチューブ形状に見えるから他社と比べてなんだか古めかしい印象

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 22:52:33.86 ID:vNFQkAad.net
羽根でもつけて空飛びたいのかな?

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 23:01:53.32 ID:ibHLx8gA.net
>>306
ロゴ無しとアウトラインロゴの復活だろ

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 23:06:08.83 ID:PbyhHC9Z.net
エアロを売りにしてるフレーム使っても速くなんてなれんから
そのへん別に気にしなくてもいいよ
コラムスペーサーちょっと盛ったらメリットなんてすべて吹っ飛ぶ

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 23:14:00.05 ID:rbxXkX3b.net
多くのメーカーみたいにオールラウンダーとエアロロードの二本立てにせず、
ピナレロみたいなフラグシップは一車種のみで頑張ってほしい。
モデルチェンジするときにTTやトラックフレームからのフィードバックを入れてくれればいい。

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 22:46:52.65 ID:guNaQ1ic.net
>>306
ジャージ欲しい。。
日曜日に注文したばかりだけども対象になるのかな?

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 11:08:43.97 ID:EGHREJ9U.net
なるでしょ。
サイズのこともあるし自転車屋に問い合わせないと。

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 12:35:25.05 ID:gPiKNc+O.net
納車済の俺涙目

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 14:34:29.78 ID:HbpKXCQd.net
ちょっと意見を聞きたいんだけど、RL6購入考えてて現在乗ってる8sでも段数に不足感じないからSORAの奴買って、105比較で6万浮いた分は遠征費やwh-6800(チューブレス化)入れるって考えはどうかな?
ゆくゆくどうしても105入れたくなったら整備の勉強がてらグループセットを外通で買って自分で着ける。
用途はロングライドのみ。他者と競う気も予定もない。

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 14:43:29.55 ID:vGEm9FmY.net
今乗ってる8sに不足感じてないのになぜにRL6を買おうと思ってるのかを聞きたい

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 14:50:02.63 ID:HbpKXCQd.net
>>317
重い(完成車10.4kg)、古い(2011年車、レバーはクラリスに変えた)、あと単純な物欲と国内メーカーへの憧れw

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 14:58:41.93 ID:42I7NFXj.net
11速チェーン寿命短いし、調整面倒だし、ロングライドなら9速で良いと思う
Sora仕様はカラーオーダー出来ないから俺ならフレーム買いかSPORT/EQUIPE

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 15:13:04.96 ID:HbpKXCQd.net
>>319
ちょうど良いことにEXが欲しいカラーというのも。納期も早そうだしw

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 15:27:43.11 ID:sG2ATyKX.net
ロング用だったらコスパ良くていいんじゃね

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 16:37:23.34 ID:gPiKNc+O.net
最近乗り換えたけどレースとか出なければ段数はマジで自己満の世界

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 17:27:13.66 ID:C3RlZ7aj.net
週末の名古屋サイクルトレンドでRL9と6の試乗車あるみたいなんで行く人いたら感想お願いします。

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 17:32:07.96 ID:o0AlNFQu.net
地元埼玉だからね。
ブリヂストンサイクルが埼玉サイクルエキスポに出展!アンカー試乗車が登場
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/75351

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 20:41:02.84 ID:shQiph/i.net
アンカーじゃないけど、
ロングライドメインの方を8から10に変えたよ。
8だと微妙に合わないところがあったんだよ...。
200超とか考えるとその微妙な差がきになったんよ。
まあ、8で問題ないならいいと思うけど、そんなやつもいるってことで。

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 21:37:31.07 ID:o0AlNFQu.net
>>306のキャンペーンは2/14から3/14のようだ。
https://www.facebook.com/lightcycle2005/posts/1480706495307720
http://waragai.blog.jp/archives/69337751.html/sitemap.xml
だから日曜日(2/12)に買った>>313は販売店に確認してもらったほうがいい。

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 21:45:21.01 ID:HbpKXCQd.net
>>325
わかる。10、11sあればより適したギアを選び続けることができるから疲労は8、9sより少なくなるよね。コンポ分わずかに軽くもなるし。
ゆくゆくは日帰りで峠越えて往復150kmは走れるようになりたい

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 22:08:12.16 ID:G9knW/q8.net
>>327
150くらいやれば走れるからやってみ?

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 22:11:02.76 ID:GtRT9a1i.net
>>314 >>326
ありがとう。だけどお店にあれこれ確認させるのも悪いから対象外だと思っとくことにするわ。運良く対象になっていたらラッキーだということで。サイズとかもフィッティングのときに大体把握できてるだろうし。

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/17(金) 22:46:35.46 ID:HbpKXCQd.net
>>328
昨日しまなみ海道ハーフ(尾道-多々羅間往復)で復路10kmで足死んだからw

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:21:56.79 ID:7HSNzUnG.net
昨日RL9のフレームが届いた。次の週末には組付け完了して乗れるそうだ。楽しみです。

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 00:19:51.14 ID:nwzsUFmY.net
うp

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 06:15:06.53 ID:jzVrlyjm.net
>>332
シャーベットコートのソリッドパープル
http://i.imgur.com/Mg9ELOu.jpg

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 07:02:05.28 ID:fvlZv5FW.net
昔持ってたドムのガンプラの色だ

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 07:15:08.31 ID:DeYMKK0C.net
ええっ紫? と一瞬思うだろうけどこれ発色良くて凄い綺麗だった
色的に何処かのワークスみたいに白のストロボデザインを入れたい衝動に駆られる

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 11:15:40.29 ID:hqOrHJdJ.net
>>333
随分綺麗に片付けられた自転車屋さんですね。
まぁ、写真になると5割り増し位、整頓されている様に見えるものですが…。

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 21:15:05.50 ID:3bpTfurt.net
>>335
めっちゃ綺麗な紫ですね
先日、紫のRS6をみましたが、かなりカッコ良かった

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 22:28:40.27 ID:mbYb3O07.net
クロスから順調にロード乗りたい欲が出て来て色々物色中なのだけど、カラーも選べるわフィッテングして適切なフレームを選んでくれるわと初めての一台選ぶにはここかなと辿り着いた次第

RL6が良いなと思ってるんだけどカラーラボいつまでカミングスーンなんだろう…他の車種のカラバリで参考になるのある?

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 01:00:36.47 ID:J1iVlIPz.net
単色かっこいいな
レーシングとかエッジみたいなのが好きだったけど、シンプルなのもスタイリッシュでいい

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 01:05:45.44 ID:P9wPJPFV.net
>>339
単色にシンプルなロゴってのも良いですよね

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 02:28:59.47 ID:49x78j2l.net
>>333
明大を連想してしまった。

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 09:06:27.63 ID:GXFsXGk6.net
>>333
バイク用の半キャップの色だ、俺のはラメ入りだったけどね。

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 09:20:36.49 ID:bHjFvJmH.net
おばあちゃんの髪の毛

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 10:52:18.86 ID:0RH4x7tA.net
>>333
同志社かと思った

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 15:16:34.47 ID:2T+x2lss.net
天理教だろ

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 23:53:46.69 ID:p3tlhnhN.net
オレのはマット仕上げのターコイズだけどメチャ気に入ってます

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 00:41:41.22 ID:lM0cgAlK.net
うp
ターコイズのマット気になってた

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 01:04:58.83 ID:i6rmyXog.net
>>346
お手数ですが、
アップしていただけないでしょうか?

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 01:10:20.26 ID:i6rmyXog.net
バイシクルクラブの4月号、カラーオーダーシステム特集、
アンカー完全スルーだったな

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 07:24:50.08 ID:/J2Ivxkt.net
>>347
おまえうpしか言わんな

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 09:48:28.04 ID:xSOT/81I.net
RL8エキップの5800ってひょっとしてコンバーターoffが正解?
いままでonで四苦八苦してたんだけど試しにoffにしてみたらスパスパ決まるようになったわ…
最初のショップでの組み付けがおかしかったのかな〜

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 13:09:28.34 ID:lwCxFGIv.net
>>349
記事にするからお金出してって持ちかけたらヤダって返事だっただけだと思う

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 12:41:30.19 ID:WwkpLHTq.net
ずっと「ロードは金がかかるから…」とチームスポンサーにならなかったのに、
腰を上げる気になったんだ。
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/75605

それよりディスク用のフレームを作って欲しいけど…

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 13:54:50.58 ID:cIpso11e.net
スポンサーならRS9くらい提供してやれよ

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 14:07:51.12 ID:Em70M8eF.net
そもそも存在すら知られて無さそうなチームだな。

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 14:33:47.46 ID:oVqMurb4.net
>>353
RS8にIRCのRBCC 28Cのチューブレスタイヤ?

石畳に25Cだと空気圧どの程度だろう。

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 15:09:50.32 ID:UoYJBJTU.net
なんでRS9じゃないんだ
RS8ってRS6よりいいのか?

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 16:04:01.29 ID:9bUBAbuX.net
理由書いてあんじゃん

>使用する機材は「アンカー RS8」。ベルギーを中心にして活動するチームにとって「石畳」は必須課題。
>2016シーズンも1年間使用してきた「アンカー RS8」は、石畳の大きな衝撃にも耐えうる耐久性、
>ショック吸収性、レースで必要とされる剛性、ステアリングフィーリングなど高いバランスを保ったバイク。

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 16:07:49.25 ID:L12tiWWh.net
要は金が無いと

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 16:50:36.63 ID:cIpso11e.net
つまりRS9は石畳に耐えられないと

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 16:58:00.45 ID:eQ16j02i.net
過酷なレースだから信頼性(実績)を重視するということでしょ
自社製フレームの提供なんてスポンサーフィーに比べたら金額的には無視出来るし

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 18:53:02.77 ID:jAjCes9X.net
RS9は石畳では硬すぎんじゃね?
リドレーだって石畳にはエントリーモデルのフェニックスを実戦投入したんだし

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 20:47:04.30 ID:jm00af7X.net
RL6来た人いる?

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 20:47:37.39 ID:jm00af7X.net
sportで

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 21:00:45.48 ID:x6Tw/3E6.net
今週RL6(105)注文したけど果たしていつになるやら・・・
納期の大半ははフレーム塗装の待ちだろうからフレーム次第で在庫あるから早いとかあるかもしれんね。
エッジの赤、青ならEX分で在庫有るかもしれないとか、ソリッドなら塗装楽だから早いとか。

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 21:43:40.71 ID:QtMOomrz.net
つまりアマチュアのレベルだったらRS8かRS6で本来は十分なんだよwwwwwwってことか。

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 21:46:12.92 ID:eZnam54/.net
エントリークラスで戦えるって素敵やん?
RS8は高校生レーサーを想定してるし
http://www.anchor-bikes.com/concept/rs8.html

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 22:17:35.53 ID:eQ16j02i.net
車やバイクと違って世代間、グレード感の差が知れてるからな
メーカーが認めてしまうと商売が成り立たなくなるが
極論だざカンチェラーラはRNC3でも速いし、腹の出たおっさんは
RS9に電デュラでも高校生のクロスバイクに抜かれる

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 22:51:00.22 ID:MOytNFZM.net
>>366
まあ、そういうのは各メーカー散々言われてるよ
ハイエンドなんか素人には必要ないと

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 00:05:24.62 ID:IbeOvAcH.net
ジロでクネゴが(ry

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 00:22:59.38 ID:K3mRjP9b.net
正月明けに注文したRL6 EQUIPEが明日納車される
仕事サボって引き取りに行くぜw

>>365
当初は3月頭って言われてたけどほんの少しだけ早まったよ
気長に待ちましょう

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 07:57:26.17 ID:DelqRvWa.net
>>371
インプレ期待してます。購入候補の一つなんで。

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 08:41:43.13 ID:Sno1/dCe.net
うp

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 22:01:27.44 ID:qwxS3ZCe.net
カラーラボ更新

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 22:50:56.77 ID:sXQzJkLm.net
既存のやつに追加されただけか

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 23:14:54.53 ID:vpwEzhs5.net
10月から未更新でやっとか
TREKやCannondaleのように分かりやすくなってないか

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 23:28:34.43 ID:QHmIt/Da.net
タイヤやバーテープも更新されたし、何よりホイールが変更できるようになってるのがいい。

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 23:40:48.05 ID:0TixzGYl.net
RLのディスク待ちです
まだ先だわなー

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 00:37:13.08 ID:6CjkvhDs.net
>>378
今年来るかと思ったが、逆に今年来なかったから、
先になるかもな

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 08:01:53.73 ID:KaEw9LsV.net
埼玉サイクルエキスポ行く方、RL9のレポお願いすます

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 08:32:27.01 ID:4EX3/iXa.net
今年のモデルのラボを今年反映しなかったら
未来永劫更新はないな

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 12:24:57.70 ID:j3v9T7QA.net
カラーラボが更新されたけど
RS9とRL9のホイールは
2016年モデルのRACING ZERO 2WAY-FITのままだね
(実際は2017 RACING ZERO CLINCHER)
DURA-ACE WH-R9100-C40にしろとまでは思わないが
せめて、2017年モデルのRACING ZERO CLINCHERにしろと
メーカー推奨25C〜32Cのホイールに
23Cのタイヤを履かせているのを指摘されるのが嫌なのか
ただやる気がないのか

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 16:07:47.19 ID:HFyHHBks.net
やっぱりロゴはブリヂストンだよな。
http://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/52756190.html

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 18:57:25.61 ID:c7z/4ODg.net
RL9RL6展示はされてたけど試乗はなかったっぽい。
見た目はほぼ一緒。
即売のビブパンツとジャージが4000円で安かった

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 19:20:46.31 ID:bq3BQ2Pl.net
RL92台あって試乗しましたが何か?

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 19:55:56.22 ID:HFyHHBks.net
で、どうだったの?
ディスクは出るのか出ないのとか。

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 20:57:50.56 ID:pmD2T9Ya.net
>>383
ロゴ無しがいい

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 21:04:48.92 ID:4mMHOPII.net
>>383
一気に安っぽくなったな
ホームセンター臭がする

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 22:12:38.40 ID:8uU5OceJ.net
>>380
ダンシングしたときの剛性は感じたがさすがにRISほど固くない。

ブース出て線路横まで走れるといっても試乗コース自体短いから
5秒ともがけないんじゃ対したインプレ出ないわ

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 22:15:28.74 ID:KaEw9LsV.net
>>389
乙です。RL8持ってるからBB付近の剛性やホイールベース延長の影響が気になってた。

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 22:19:21.25 ID:8uU5OceJ.net
あと、内間が使った五輪使用のRS9がチームカーの上に乗ってた。
白黒フレーム買って赤のシートを貼付けようかな・・・

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 08:16:56.77 ID:pdVftA7s.net
なんでANCHORは世間の流れに反してに23cのタイヤはかせてるんやろ?
新作のRL9だけは25c履かせているけど、ホイールはノーマルオプションとも推奨のc17ですか?

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 15:48:34.31 ID:k9dd1CeN.net
>>380
ルーべとドマーネとRL9乗りました
一番良かったのはRL9
ペダル踏み込んだ時の力がそのまま進む力に変換されるのが素人ながら分かったので走るのが楽しくなる感じでした
それと良かったのが、試乗コース短くてコーナーひとつしかなかったけど安定感抜群の曲がり易さだった

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 20:22:17.12 ID:EMd1FlEq.net
http://i.imgur.com/pzCl6xn.jpg
完成しました。アルミバイクからの初カーボンバイク。
80km程走ったけど地面からの突き上げ感はかなり軽減されてお尻と手に優しい乗り味になりました。
プロフォーマットとかいう謎の推進力もしっかり感じとれました。
登りのダンシングもフレーム軽くなったので振りが軽くとても登りやすくstrvaでベスト更新もできました。
ほんと妥協せず買ってよかったです。来週もガンガン乗ってきます。

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 20:23:58.16 ID:WiNmC0p8.net
ボントレガー、ロヴァル…。

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 21:24:31.25 ID:S0OxSL+z.net
>>394
裏山おめ

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 23:29:54.24 ID:Wg/w9X4v.net
>>394
天理教完成したか

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 02:24:17.17 ID:pf2V+ZuD.net
RL6、エッジで注文したけどソリッドもかっけーなー

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 03:55:35.74 ID:Mj0P6HMu.net
>>393
ありがとうございます
まさに知りたかった比較です

>>394
良いですねー、格好良い

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 13:33:30.71 ID:EHxjar97.net
>>384
私も展示してるだけで試乗無しに見えたから
スルーしちゃったわ
分かりづらいなぁ

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 19:36:14.23 ID:r2RSEEb7.net
かあっこいいなぁ

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 01:44:01.26 ID:9aL9OLZW.net
>>394
かっこいいしロゴも無駄がなくていいね
うちの古いアルミのアンカーは
ダウンチューブとシートチューブ、さらにシートステーにまでアンカーロゴw
しかもフォークにカーボンフォークと書いてあるw
この頃よりはましなセンスになったのかなあ…

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 07:23:15.59 ID:kVfaMxJK.net
>>402
カーボンフォークって片仮名で書いてあったら笑えるな。
パチもんみたいで良いじゃん。

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 07:39:38.51 ID:ySr35ZnS.net
>>400
初回からアンカーの試乗車はアリーナ内のブースじゃなく
試乗コース脇での受付だから。

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 12:17:05.90 ID:3lK++o/p.net
みなさんありがとうございます。
シートポストはカーボンのを検討中です。
天理市は独特な雰囲気があるのでその内行ってみたいです

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 20:39:26.95 ID:0dqRNOdy.net
>>405
奈良県在住で毎週のように天理市内サイクリングしてるよ。
天理教本部付近は、天理教のはっぴ来て相似している人がいっぱいでいかにも宗教都市って感じがする。
天理教徒ではないがなかなか趣きのあるところです。

ぜひそのナイスな天高カラーのバイクで遊びにきてください。

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 20:48:29.37 ID:RN2FPV67.net
石上神宮いいよね……

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 21:07:41.53 ID:sHelz0IP.net
>>394
いろいろ試そうとする心意気が伝わってきていいと思った

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 21:24:25.27 ID:T0ZQr51R.net
俺もRS6の納車が待ち遠しくて仕方ない。早く乗りたいなあ。

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:03:00.32 ID:wGM5ZMVL.net
カラーオーダーでフロントフォークだけカーボンブラックにしたいんですけど
車種によってどうも色合いとか違うんですけどこれ実際はどの車種もおんなじなんですかね?

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:04:19.01 ID:wGM5ZMVL.net
シンプルカラーのほうです

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:07:38.32 ID:NH3e9dv5.net
フレームもカーボンブラックにして比較しても各モデルごとに違って見えるから
単に写真写りの問題だと思われrます。

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:16:35.84 ID:wGM5ZMVL.net
カラーオーダー更新前に発注したんで少し焦りましたありがとう

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:29:06.21 ID:wGM5ZMVL.net
rl6sportのカラーオーダーやったんですけど更新前は比較的似たようなrs6のカラーオーダーで
やって更新後rl6sportのカラーオーダーしたらフロントフォーク迷彩みたいになってたんで冷や汗かきました

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 09:04:54.21 ID:I1OLn8bw.net
>>410
フォークを同色塗装でオーダーしないと見た目飽きるよ

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 09:09:36.04 ID:SdpFVjjC.net
マジっすか?!

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 15:32:51.99 ID:MnUb3dfb.net
今のRL9のカーボンブラック、グリーン、ブルーは迷彩柄なの?
それともカーボン柄なの?
シミュレーターだと迷彩のように見えるけどあれ間違ってるよね?

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 15:59:23.44 ID:mAPt9DVn.net
迷彩っつーか、↓みたいなUDカーボン調なんじゃない?
http://funride.jp/equipment/3model_impression_18_rs9/

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 16:01:08.51 ID:QLX2NkVH.net
>>417
お店で見せてもらったカラーサンプルはカーボン地に半透明の色がついたものだったよ。
念のためカラーサンプルのあるお店で確認してみたら?
ttp://anchor-bikes.com/color_sample_shop/index.html

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 16:06:06.56 ID:k9lRGUNk.net
371です

>>373
http://i.imgur.com/f2PxzTG.jpg
遅くなりましたがRL6の写真をUpしました
色はマジョーラのトラペジウムのシャーベットクリアー、ロゴカラーはシルバーです

>>372
インプレは残念ながらムリっす
なにせ初ロードなのでインプレできる能力がありませんw

3rdボトルゲージやクリッカーペダルなどの突っ込みはやめてくださいww

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 16:15:02.72 ID:mAPt9DVn.net
>>420
後者2つは個人の好みだからともかく、後輪のクイックの向きは直した方がいいと思うがw

それはさておき、めっちゃ綺麗じゃん。カラーラボだとトラペジウムにシルバーロゴは無いなーって感じだったけど、これ見るとなかなかイイね。

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 16:41:14.41 ID:k9lRGUNk.net
>>421
わ、気付かなかったw
早急に直します

ロゴですが、ホワイトだと文字が浮いて見え、ブラックだと文字が目立ちすぎると思ったのでシルバーにしてみました
一発勝負なので出来上がりが不安でしたが、結果的には良かったと思ってます

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 21:18:47.78 ID:j2S7NyY3.net
シルバーロゴって仕上がり謎だったけどカラーラボよりは明るめに見えていい感じだな

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:07:13.02 ID:JRiovLM5.net
>>420
おお〜イイ色じゃん!
アウターケーブルとサドルが自分と同じチョイスだわw
前後のライトとかまだまだカネがかかりそうだな…ボソッ

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 00:20:30.99 ID:y8W8zEuC.net
>>420
Upありがとうございます
いやー、良いな
格好良い
やっぱりカラーオーダーした方が良いか

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:27:44.60 ID:5wyUBp3+.net
アンカー テストライド 快適さに進む性能をプラスしたロングライドモデル RL9とRL6を乗り比べ
http://www.cyclowired.jp/news/node/224070

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 11:10:00.36 ID:R1E1UftX.net
EPSEってどういう意味?
なんかの頭文字?

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 12:32:02.51 ID:5wyUBp3+.net
EquiPe(105仕様)Special Editionかな?フランス語と英語が混じってるけど。

広告料を払ってるのかもしれないけどRL9/6の評価がいいようだ。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1450248165/930

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 18:34:22.52 ID:ePLjEpQy.net
sportとequipeって結構違うもの?ロード初心者なんだけど

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 18:53:30.31 ID:2tRGgDG+.net
10速ティアグラ仕様のsportを買った後、11速にしようと思ったらコンポーネントを買い換える必要がある。
11速105仕様のequipeを買うと、少しずつアルテグラやデュラエースに変えていくことが可能。
ホイールは10速11速共通で使えるし、ブレーキも上位グレードと互換性がある。
差額が2万5千円だからequipe買ったほうがいいかも。

アルテグラ仕様のeliteと105仕様のequipeを悩んでる人がいたら、今年の後半にアルテグラがモデルチェンジすることは頭に入れておこう。
https://pbs.twimg.com/media/C5yXebeU0AEwGFv.jpg

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 19:53:40.96 ID:aaiIgBQX.net
インデュラインの頃ならともかくアルミにデュラって・・・

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 19:54:52.83 ID:nGBH2p7t.net
>>429
趣味だからなんだかんだでいろいろ買い替えをしたくなる
そういう意味では最初からいいの買うのが一番無駄はない
ティアグラと105は使ってみればまあ確かに差はある
けどコンポのグレードを上げたことで速くなることはまず無い

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 20:03:09.46 ID:NCz9/IJq.net
>>431
ストラーダSLにレコード付けて乗ってた人も居るし
別に良いんでない?

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 20:23:25.26 ID:dSFMv5dQ.net
ロード初心者なら安いティアグラ買って差額でウェアとか買った方がいい
ぶっちゃけ初心者じゃ分からんから

435 :sage:2017/03/02(木) 21:32:28.33 ID:kkOquH1i.net
>>420
色味凄く良いね
マジョーラはアンドロメダ一択と思っていたが想像以上にトラペジウム美しいな
やっぱ色選択システムはあなどれん
良いもの見せてくれて有難う

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 21:34:33.50 ID:VFlORC65.net
>>430
コンチネンタルがRS8とアルテで世界と戦ってるのに
素人で105よりグレード上げる必要性が無いことは分かりきってるが
オッサンやから一応はデュラとアカーンのハイエンドで組んでるだけw
あくまでも床の間やからwww

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 22:20:43.60 ID:q2a2Ihc0.net
コンポ選びに脚力なんて関係ない
財力で決めるだけ

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 22:48:30.75 ID:cPc7JR2G.net
フロント53T リア11T-25Tに基本設定ができるのは105からだろ?

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 22:49:42.34 ID:cPc7JR2G.net
ミス スプロケのみ(アルテグラ)11T-25T
            (105)     11T-28T

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 00:27:28.94 ID:Km8M0Fjl.net
>>428
その本、立ち読みしたが、
RL6/9がかなり押されてたわ

ロードバイクインプレッション2017
RL9は押されてたな

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 08:00:11.39 ID:mZfpCre1.net
>>426
これ要はメーカーが、RL8は(あんまり)進まないって言ってるんかな?

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 10:21:10.08 ID:cc56+SPy.net
>>441
RL8乗りだが埼玉でRL9試乗したが大差ない
売り手のウリ文句

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 10:59:11.84 ID:FMTCu+5x.net
マジで?一時間に13m50cm違うってのは嘘なのか?

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 12:15:27.20 ID:YvUBCvgk.net
凄く進む感じで非常にキモヂイイイ


けどそれでタイムが良くなってるかは別なのだった
ンギモヂイイので良いのだ

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 12:30:41.97 ID:Xs9jVBi2.net
RL9の完成車は、25cのタイヤを履いているが、どのホイールを択んでもワイドリムなの?

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 12:36:53.02 ID:jJL3o0qB.net
>>440
雑誌の方に毎号大きな広告出してるからな
大事なお得意様だよ

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 13:13:03.09 ID:r6IoXjNV.net
大事なのはRL9とRL6がどのくらい違いあるか。
ディスクロードでもないから大きな違いがないならとりあえずアルミのRL6でと考えてる。

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 21:12:41.50 ID:nvgFGaDH.net
カラーラボ
Download をポチって保存した画像を見ると
ロゴが フレームから外れたところに描かれる

ひでぇ

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/03(金) 21:26:32.08 ID:2nizEDy3.net
ロゴを置き去りにするほどの推進力という事やな

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 07:28:05.73 ID:V847J8Vr.net
8年前の白字に赤ロゴのANCHOR乗ってます。今って赤ロゴが選択できないみたいだけど、人気ないんかな?

弱虫ペダルでも白に赤ロゴの自転車乗ってるキャラ(巻島や東堂)もいるから需要はありそうなんだけど。

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 14:40:45.85 ID:0bp/kPEY.net
>RL9は従来モデルのRL8に比べ、8秒で約3cm前に進むほど推進力に優れたフレームに仕上がっているという。

これプロには重要だろうけど一般人には誤差程度?それとも乗り心地とか前に進む感覚は全然違ってくるもんなの?

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 14:56:07.24 ID:qa4kz9vU.net
>>451
大体一時間で13mの差ってところから察した方がいいんで無い?

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 15:05:36.36 ID:upKRsmWc.net
RL9のエリートに電動オプションとレー3追加したらあら不思議
デュラ使用に手が届くじゃないかorz

予算配分考え直そうか....

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 16:44:44.46 ID:HAyRWhVj.net
RL9の105買おうと思ってるけど、
RL8にして差額でホイール買おうかな。

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 17:40:28.71 ID:+sp7u/LK.net
>>454
フレームか変えれないから、
RL9を買って、後で気になるならホイール変えたら?

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 18:06:31.32 ID:yVnCmGkt.net
>>451
RSの場合は9の方が乗り心地良いし、踏み過ぎなくても進むからロングライドでも脚に優しい感じ
RLは良く分からない
サイクルモードでの乗り比べでは誤差レベルだった

>>454
それは中途半端すぎて後悔しそう
RL9とRL8は105仕様だと差額5万しかないし、その金額で買えるホイールはレー3やゾンダ程度だから
どうせ買うならフレーム優先(RL9買って、金貯まってからホイール交換)もしくはホイール優先(RL6買って、最初からホイールはデュラやレーゼロc17)にした方が良くない?

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 18:16:27.68 ID:5McUINUp.net
5万ならタイミングが良ければガイツーでキシエリが買えることもあるけど、
フレームは後から変えられんからね

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 18:32:02.50 ID:HAyRWhVj.net
確かにフレームはどうにもならんな。
RL9行っときます。

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:16:48.37 ID:Uy2soQ/Q.net
そろそろRCS6買い替えたくなってきた

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:52:50.33 ID:Lv6M/8gy.net
RL9行っちゃえ。俺は次期アルテ搭載まで待つ

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 19:55:48.67 ID:p+SyZK9O.net
うp

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 20:36:10.56 ID:oA/1+lbt.net
サイクルモードでRL9試乗してきたけど、推進力云々はカーボネックスに圧倒的完敗だったよ・・・

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 21:55:15.57 ID:xEn6sTOg.net
カーボネックスは色が好みじゃないんで・・・

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 22:06:28.83 ID:sf0TvgWd.net
アンカーのルーズフィットサイクルジャージってどこで買えるの?

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 23:19:53.25 ID:WEf1E57G.net
カーボネックスってどっちかというとRS9と比べるべきでは

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 23:49:32.33 ID:J/1KwQtx.net
カーボネックスとRS9じゃRS9の圧勝だな
試乗した限りノウハウが違うと思った

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:08:22.09 ID:UF5RWqk9.net
RS9の試乗は出てた?
昨年RS6乗って感動して買っちゃった後だけどさ

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 00:09:32.36 ID:XxykDa3Q.net
RS9とRMZの違いとは

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 03:11:32.60 ID:Qpb4YVpf.net
Anchor使いなら、RMZの最硬剛性のフレームを乗りこなしてやるぜ、なーんて思っちゃったりするよな?

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 07:26:27.04 ID:7tuf3ICW.net
RA6サイキョッ

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 14:16:38.59 ID:dYCX5pjM.net
RS9無かった。
RL6、RS6に比べて本当にぐにょぐにょするような体感があって驚いたわ。これがロングライド向きということなのか。
RS6でも十分距離走れるし、後悔が必要無いことが確認できたでござるw

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:26:58.20 ID:3w5cQDFE.net
>>471
RS6オーダーしてるからそれ聞いて安心した。

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/05(日) 19:51:04.81 ID:wb/QYApO.net
去年注文したXNC7のディレーラーハンガーが3月になっても来ない
三ヶ月待たされてる
こういうところがユーザーなめてるわ

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 22:51:04.09 ID:HeFOHbor.net
RL8とRL9って、全然別物になってないか?
8の極上の乗り心地は9では感じなかった

反面、軽さと反応の良さは9が圧倒的
9はラグジュアリーと言うよりは
レーサーな感じのが強かった気がした

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 23:08:58.93 ID:OKFBRGQs.net
RL9に試乗したがRL8で感じた乗り心地の良さは感じなかったな。

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 00:28:59.75 ID:8YVkTWVA.net
RL8とは別物でしょう。RL9はレーシーだったよ。

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 06:41:56.88 ID:Ugxt/kQq.net
アンカー乗りの平均年齢って高いのかな
たまに乗ってる人とすれ違うけどおっさんとかじいさんで
若い人と遭遇したことがない

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 07:05:52.34 ID:nKJlMH1j.net
そもそもロード自体がオッサン

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 09:34:36.84 ID:JDvOAqpa.net
ロード自体がな、おっさん多いわな

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 09:42:39.60 ID:fHIFexbF.net
若い人はどうしても安い方に流れるってのもあるでしょ
海外メーカーと比べて定価も高いし、セミオーダーゆえに型落ち特価も無いし

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 10:05:07.73 ID:OphUbbL1.net
それより150とかのチビ女、アンカー率異常に高い

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 11:03:58.94 ID:3Rkx4LbI.net
それは選択肢がないからしゃーない
その人らも650Cでオーダーすれば合うだろうけど、
既製品より高くつくから

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 11:47:47.65 ID:jWO5SX0G.net
黒いパンツスーツでRL8乗ってたおねえちゃん
お尻の割れ目がかなりこんにちはしててビビった。

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 12:56:39.13 ID:mrC8St8M.net
身長160以上あっても女性はアンカーがオススメだよ
ハンドルとか最初から小さめで交換の必要がないし全体的に女性が少しでも楽なように考えられている
自分もさいしゅうてきに

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 12:59:59.01 ID:mrC8St8M.net
途中送信してしもた
自分もアンカーとTREKの二択まで絞って、悩んだ結果アンカーにした

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 13:16:43.51 ID:MTw38EFH.net
>>477
甥っ子自分からanchor選んだよ
15歳

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 13:43:49.93 ID:EBdh5M93.net
>>486
学割じゃろ

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 14:53:33.51 ID:MTw38EFH.net
>>487
違うよん

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 17:48:42.53 ID:oLEP8AiG.net
TREKは知らんが、メルクスはジオメトリーファーストだから女性モデルも注力してるね

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 18:56:25.75 ID:mhYHCi8Q.net
デローザで悩んでいた姪っ子(173cm)も件局アンカーに落ち着いたな。

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 19:32:31.48 ID:2n+yuTt2.net
自分の金で買うならいいが
一部でも出してもらうならデローザは明らかに贅沢

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 20:19:30.56 ID:9cWqzLmY.net
デローザで贅沢ってどんだけ貧乏なんだよw

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 21:34:21.87 ID:3Rkx4LbI.net
姪っ子の年齢と社会的立場によるかな
高校生がデローザ欲しいとか舐めたこと言ったらお前にゃまだ早い
大人しくメリダやジャイにでも乗ってろなるわ
というか、ミドルグレード以下のアンカーはメリd・・・

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 22:39:02.24 ID:4HRFlgCb.net
>>493
俺社会人で初ロードをこれから買おうと思ってRS6かRL6考えていたんだけど、メリダのスクトゥーラ4000も似たもんなの?

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 00:22:47.62 ID:VVifVfaP.net
技術力があって且つ低コストで製造できる会社に製造委託することなんて
製造業なら当たり前なのに何メリダを下に見てるんだろう。

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 00:47:15.90 ID:Wfy97Nuv.net
車でいうとスズキに乗ってたら下に見られて当然というか下であるように、
メリダやジャイやフェルトのような安さが売りのバイクに乗っていながら
下に見られたくないというのがどうかしてる

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 01:54:40.89 ID:PW/mNpnY.net
貧乏人はなぜか台湾メーカー叩くよなw

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 04:58:21.79 ID:Lnsum/xk.net
スズキは安っぽいんじゃなくて安い

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 07:27:26.37 ID:vRwEQ9pJ.net
アンカーって、中身メリダなのか

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 07:36:39.41 ID:Lnsum/xk.net
コーダブルームも欧州の急に増えたエントリーグレードも中身は台湾だろ

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 07:40:04.93 ID:vRwEQ9pJ.net
そっか、じゃあやっぱりBMCにするか。

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 09:06:32.85 ID:5HWI6JLA.net
>>493 の最後の1行のせいで荒れてんなw
アンカーの製造をメリダが請け負ってるってだけで、設計とかは別もんでしょ?
あと台湾メーカーだから品質低いなんて今はナンセンス。
台湾製だからとか色眼鏡で見るのはやめて現物に触れて決めてほしいなー。
偏見に左右されない賢い消費者になろうや。

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 09:14:43.26 ID:iUGJZ+LV.net
>>498
俺のチャンポンイエローのスイスポは、安いけど楽しい車だ。
この車をあの値段で出してくれたスズキに感謝してる。

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 09:49:58.03 ID:bqZvrmtV.net
メリダが企画販売してる奴を名前変えてそのまま持ってきたと読み違いしたんじゃないだろうか

何割か高くても売上が変わらないなら日本で作るだろうけど
アンカーが設計した物を不具合を少なく忠実に安価にとなると
多くの会社のフレームを引き受けて先端の設備が揃ってる所に任せた方がいいわな

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 11:31:53.83 ID:ReH2/rCp.net
メイドインジャパンならRMZ買おう
他のメーカーには真似できない完全オーダーメイドだぞ

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 12:20:54.97 ID:kLxNsew1.net
>>505
カーボンパーツはメリダじゃない?

メリダ製の方が安心するけどな
設計さえ自社でしてるなら製造はノウハウのあるとこが一番

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 13:08:49.86 ID:WNTzoDNf.net
このスレ肩書ないと生きれない人ばっか

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 13:10:53.26 ID:JbSwdJty.net
あんま変わらない値段でsartoとかもフルオーダー受けてくれる

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 13:18:47.88 ID:IEf0fSBY.net
へー、炭素繊維の輸出って違法なんだ 。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170308-00000043-mai-soci
じゃ、フレームの原料って何処から持って来てんだろ 。

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 13:23:28.02 ID:JbSwdJty.net
許可取って用途通りに使う分には問題ないはずだろ

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 14:05:17.32 ID:oxMgHEmO.net
この文面を読んでどうしてそういう理解になったのかわからない
軍事転用が可能なため、一定以上の質の製品や製造機器に
輸出制限がかかっている
そんな状況で許可を取らずに製造機器を輸出したというのが問題だというだけ

圧倒的な軽さと強度を高度に両立するにはハイグレードな物がいるけど
ほどほどの軽さと強度ならそこまでの材料は要らん

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 15:07:01.70 ID:XWqI+5zv.net
T700で十分ですわ

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 18:50:09.86 ID:lX5FK2vj.net
TREKとかも最上級グレードの炭素繊維は米国内製造の制限かかってるとか書いてたな

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 20:13:45.47 ID:3dfB5Pby.net
スレタイそっちのけの

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 20:14:43.39 ID:3dfB5Pby.net
↑ミス

スレタイそっちのけの話ばっかり
アンカー乗りって少ないの?

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 22:20:59.94 ID:Ede+654m.net
シナプスカーボンとRL9で迷ってるんですがどんな感じに違うかわかる人いますか?
RL9の進むフレームは体感済みですが試乗コースのため乗り心地は正直分からなかったです

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 23:15:39.86 ID:lX5FK2vj.net
あんま知らんけどキャノンデールってBB規格どうなの?

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 23:26:39.79 ID:RsWZPNed.net
CAAD12はBB30A規格だね

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 12:02:36.65 ID:2V0ZHGdP.net
キヤノンデールのBBはもれなくクソ

520 :sage:2017/03/09(木) 16:51:59.68 ID:TxiSVMEem
とあるセミナーでRS9の開発責任者から開発秘話を聞きました
PROFORMAT採用のマシンはそれじゃないのと走りがかなり違うみたい
PROFORMATって技術はそれだけ凄いらいっす
そしてもちろんRS9が欲しくなったんだけど高価で買えないからRS6購入したけど満足です

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 17:13:39.58 ID:FROnaEww.net
つか台湾製とか何断定してんだ?
工場は中国にもあるだろ?
中国製の可能性も充分にあるんだぞ?

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 17:43:38.02 ID:IAWfULfn.net
それ蒸し返すのw

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 17:45:53.40 ID:l9fNplOa.net
中国製造でも別に構わんけどな。
真っ当なメーカーの工場でちゃんと管理、検品さえしててくれれば。
というか国内生産にこだわると物が買えなくなる。シマノだってマレーシア生産だし。

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 18:46:37.99 ID:m4Al6T1U.net
どこで作られててもあんま気にしないが
俺が最初に買ったあるスペインメーカーのロードはシートチューブのすごい目立つ場所にMade in Chinaのシール貼られてて微妙な気持になったな

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 18:48:04.79 ID:bJVBhvse.net
RL8からRL9に乗り換えて納車された人いる?
悩んでおるでござる

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 18:52:32.13 ID:RHwCTKsR.net
>>471
アンカーのサイトにRLはわざとしならせるって書いてあるよ

PROFORMATを使っての研究結果を初めて応用したのが、ロードレーシングフレーム、カーボンモデルのRS9であり、アルミモデルのRS6だ。レースという極限の状況においても、バイクの推進力を可能な限り高めたことで、ライダーへの疲労を軽減し、速くする。
一方で、ロングライド用には疲れずに進む、という要素が重要になる。推進力を高める=人のエネルギー効率のロスを下げる、となるとむやみに剛性を高めるのではなく、しならせつつ疲労を軽減する。これがカーボンモデルRL9、アルミモデルRL6の設計思想だ。

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 01:08:39.20 ID:mMawJf2W.net
>>525
レース向きのRS8からRS9ならともかく、ロングライド向きのRL8からRL9に金出して買い替える意味はないだろう
性能を求めるならフレーム買う金でホイールに全力投資した方が良い

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 01:15:16.65 ID:un5qnP2t.net
RLシリーズは他社のロングライドモデルほどヘッドチューブが長くないよね。
グランドフォンド系かな。

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 09:41:45.84 ID:MQqEsiAO.net
そのぶんRFAで長くしておりましたので

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 18:45:55.20 ID:/t/PxLsS.net
RL6EQUIPE来たけど天気悪いから実走レビューはいずれ。
とりあえず調整のために乗った感想。
手持ちのDEFYより下のアルミロードとは走り出しから違って驚いたw

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 18:50:53.38 ID:Bmb1JcO8.net
RFA3は、存在意義が薄そうなんだけど、
折角UCI認証していないフレームなんだから、ヘルムズとかレベナみたいなお洒落フレームで
安価なロードにすればいいのに。

実用路線のシルヴァとかグリーンレーベルよりも走行性能重視な感じで。

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 20:38:49.37 ID:cU1Z8EMu.net
RL9はRL8よりもRS9よりみたいだな
乗り心地重視なら8で
速く走りたいなら9か

http://www.bicycleclub.jp/special/impression-10769/

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 10:27:34.79 ID:yNNL1bxA.net
2017モデルインプレッション
アンカー RS9 アンカー史上最も軽く最も進むレーシングフレーム
http://www.cyclowired.jp/news/node/223804

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 21:59:11.76 ID:3UBaXW30.net
RS6って今は買うべきではない?モデルチェンジはまだないよね?

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 22:21:48.26 ID:VMnvpx1J.net
去年出たばっかやがな

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:00:03.53 ID:dTrucAX8.net
新しいから数年はモデルチェンジは無いだろうし
カーボンモデルにエアロモデルも無いから新規モデルも多分来ない
現行のロードフレームでそういう危惧があるのはRS8ぐらいかなぁ

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 23:38:03.10 ID:vb02ZbxX.net
シートポストが細くなる可能性はある

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 00:03:14.17 ID:uKHpcD+9.net
あとはディスクブレーキがどうなるかくらいか?
大規模なモデルチェンジはしばらくないだろうが

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 00:04:28.16 ID:zUeCErGE.net
あの、そろそろRMZをフルモデルチェンジさせてあげてください…

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 00:36:15.20 ID:BMexmrw7.net
>>536
RS8、地味にモデル寿命長そう
変わるとしたら、BBとシートポスト径ぐらい?

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 01:35:42.78 ID:rjyQLBSA.net
>>535
>>536
勉強不足ですまん。ただ知り合いのRS6乗ってみてスゴイ!って思ったもんで。スプリントで踏み込むとギャンギャン加速するんだ、これがアンカーか!と思ったしいいフレームなんだろうなー。あの加速に惚れたわ

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 03:44:34.15 ID:zFzMFRHq.net
メリダの技術力が凄いけどじゃあ逆にメリダのラインナップにRL9みたいに乗り心地良くて前に進むフレームがあるのかと問いたい

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 07:28:05.83 ID:btu8/W94.net
企画・設計の技術と製造・加工の技術は別でしょ。
スクルトゥーラのcf2かcf4を脚力と好みで選べば良い。

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 10:29:42.47 ID:dgckGuEz.net
メリダ自身設計はドイツだし80年前まで首狩りしてたような人種に期待し過ぎ

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 11:11:32.00 ID:kKvxuDIH.net
>>541
同じ価格帯を乗り比べても同じ感想なら買っていいんでないか
俺はやっぱりアレーかなと思ったけど

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 14:52:43.90 ID:rhxFYCUg.net
今はジャイアントメリダに設計までぶん投げてるブランド多いからねぇ

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 15:06:28.36 ID:zkLf5yv7.net
サイクルモードで油圧ディスクに感動したので、Anchorでも油圧ディスクロード出して欲しいですねぇ。
峠の下りでリムブレーキこわE

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 22:44:39.58 ID:0AY8JsUX.net
今年あたり、プロフォーマット技術を投入したシクロクロス用カーボンディスク車が出るんだろうなと思っている。

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 00:59:18.31 ID:0P0i8ygP.net
アルミリムなら別に怖いことないだろ

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 01:58:16.81 ID:kvcQdc8I.net
あー…RS6買って3ヵ月未満の初心者だけれど200wを常時出すのを目標にしなきゃいけないほど貧弱で泣けてくる
瞬間だと650w FTPとやらを上げるのは結構苦しいと分かった

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 09:17:41.90 ID:DXpT2+NL.net
>>550
たぶん、自転車通学している田舎の女子高校生の方が速いよ

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 18:02:22.73 ID:qDnuKpMC.net
>>532の後編
「アンカーの中の人」にRL9のこと聞いちゃいました(後編)
http://www.bicycleclub.jp/special/impression-10773/

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 09:08:06.49 ID:Tvq3xcLz.net
RS6に付属のプレッシャープラグ
固定力弱くないか?指定トルクだと
普通に抜けてくるぞ

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 09:17:59.13 ID:UtSjcUpl.net
>>541
それ聞いてもうすぐRS6納車のワイ歓喜

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 11:19:15.96 ID:BIhNJP10.net
2台目のrs8
前回盗まれて今回は別のを買おうと思ったけどメーカー知ってるだけで詳しくないから結局同じの...
納車間近だけどなんだかやるせない
全く同じはムカつくからエリートにしました。
次は盗まれませんように

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 11:44:19.93 ID:iLEHkqKw.net
>>553
ステムでシートポスト締め付ける

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 12:44:43.84 ID:2DU1mgej.net
>>553
あれちょっと閉めただけで浮いちゃうよね
どうにもだめなんで滑り止め塗って入れたらマシになった

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 13:01:12.02 ID:VvK5zdxg.net
>>555
どんな状況で盗まれたんですか?

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 13:15:00.58 ID:HaBKuAzi.net
多摩川沿いを走っててお腹が減ったから二子玉川のすき家でご飯。
自転車の見える席が空いてなくて10分ほど目を離したら無くなってました。

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 13:38:32.49 ID:D7FKtnQJ.net
10分あればワイヤーロック切るのも余裕だしね

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 14:27:53.29 ID:C5A8fLdR.net
>>559
うわ…めちゃ近くですわ
橋の手前の交差点のとこかな
俺も気をつけよう…
放置自転車として撤去されたという可能性は無いんですか?

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 15:04:31.53 ID:jJFO2pD2.net
プレッシャープラグってどこの部品?

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 15:05:22.45 ID:jJFO2pD2.net
10分……ロードがダサくなっても馬蹄錠つけとくかなぁ

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 15:25:37.99 ID:fM3dWWkt.net
>>563
地球ロックしとかなきゃ、持ち上げてワゴン車に積み込むまで10secで済む。

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 18:05:12.72 ID:/WT1xPIv.net
2本で地球ロックしてるので悪戯にはある程度抑止になってるが専門でやってる奴なら1分だもんな

こういう時はそこで食べずに少し我慢して別の所へ足を運んでるけど
その店が目的地だった場合は厳しい選択肢を強いられるな…

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 19:07:18.72 ID:+fXxpUgR.net
そういや今日はすき家でマグロ丼を食べたわ。

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 19:22:22.88 ID:cgOSy9zs.net
保険かけてから気が楽だわ

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 19:33:53.39 ID:p7VkWwUC.net
施錠してあるチャリ持って行く前にスマホやgaminをつけっぱ無しの奴から盗めよと思う

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 19:54:33.52 ID:4qYhseGp.net
コンビニ補給でも忘れずに施錠してガーミンは持って店内に入ってるな
そして可能な限り早く店から出てくる

570 :552:2017/03/15(水) 20:48:55.89 ID:APdCzKFT.net
≫555、556
教えてくれてサンキュー
ヒラメの買ってきてやったらアッサリできた
デフォのはあんまよくないね

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 21:43:17.02 ID:l4ahv1oQ.net
http://www.bicycleclub.jp/special/impression-10773/
U おととしの佐渡ロングライドに、RFX8(2世代前のモデル)のマシンで出たんですよ。
もちろん完走はしたんですが、まぁ大変だったんです(笑)。
そのときに思ったのが、「やはり少し柔らかいかな?2世代前だしな。これがあともう少し進むバイクだったら、
もっとラクに210q走れるのかな?」と思いまして…。

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 21:45:47.78 ID:l4ahv1oQ.net
2014年の佐渡ロングライドにRA3(ティアグラ9速)で完走したが、それはしんどかった。
おととしは2015はRL8だったから楽チンだったw

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 13:40:03.40 ID:5mjLO0f9.net
>>567
保険ってどんなやつ?
自分もRS8だけど、地球ロックしててもつねに不安…

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 15:10:13.24 ID:fZeejw40.net
地球ロックっても軽いワイヤだとニッパで切れる。
切れにくいU字やチェーンだとか言い出すとそのまま重量と引き換えになる。

軽いバイクでくそ重い鍵持ってくのかってーと、なぁ?

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 15:18:32.65 ID:72YwXmrU.net
盗難保険はいざという時に詐欺と疑われた挙げ句支払い拒否とかされそう

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 15:22:49.06 ID:Sx0I0018.net
おまわりに被害届出さなきゃ認められないよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 16:52:33.72 ID:0iMOGPes.net
ロックは1kgあっても良いと思ってるけど嵩張るのが問題よな
φ3-5mmのワイヤーロックと違ってどうやって携行するんだよと・・・

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:02:05.76 ID:/qHE8G6/.net
食事の間駐輪するなら輪行袋に入れて店内に入るのが一番いいな
コンビニでの買い物レベルの短時間だとそこまでしづらいけど

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 17:31:03.91 ID:yoQfleu/.net
チェーンロックをたすき掛け最強説

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 18:41:57.33 ID:EyxVvGHm.net
飯はあらかじめ持参したウィダーインゼリーとか羊羹でええやん

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 19:07:37.93 ID:P5e/LjfL.net
頑丈なチェーンを体にまくのなら、hip lokのliteかGoldが割とお薦め

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 19:51:29.40 ID:rl2TYxY/.net
昔、サイスポに盗めなくて腹いせにフレーム折られた
バイクの写真が投稿されてたな

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/16(木) 19:59:14.36 ID:0iwLjAqS.net
>>573
自分はBICYCLE保険に加入した
他にはみんなのスポーツサイクル保険とかあるらしい

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 01:54:16.34 ID:jlHtoJBr.net
アルテグラ、今年の後半にモデルチェンジだってよ。

429 名前: サッカーボールキック(兵庫県)@無断転載は禁止 投稿日:2017/03/16(木) 21:49:25.45 ID:rOau9VUT0
アルテグラは 今年後半モデルチェンジ
https://twitter.com/tkcproductions/status/836710194549764096
今は時期が悪い。20万〜の完成車は買うな。
俺は安くなってたらRS81買う。

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 08:50:55.33 ID:MrQuwjpM.net
みんな知ってる。
>>169、>>430、>>460

586 :572:2017/03/17(金) 09:56:30.92 ID:iSW0o461.net
>>583
情報ありがとう!!
見てみる!

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 11:44:01.49 ID:25n7QTTQ.net
イイッテコトヨ

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 12:05:47.46 ID:b3xDXs/6.net
カーボン乗ったこと無いし比較対照がジャイアントのOCR(コンポ2300ミックス)だからレビューにならんと思うけどRL6でツーリング中だからレビューするわ
フレーム柔らかいとかそういうのは感じない。するっと動き出して踏んだだけ走る。力が逃げてる感じはしない。
快適性は文句無し。前からも後ろからも、不快な突き上げを感じない。しまなみ海道一泊二日の復路中だけど、手が全然しびれてない。
自転車ブランク4年、再開して3ヶ月ほど、体重10kg増えて80kgの俺だけど復路も走ろうと思わせ、実行させてくれるいい自転車だ(元々は一泊して輪行バスで帰る予定だった)

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/17(金) 12:14:42.71 ID:Xq5LMWQQ.net
しまなみ海道ウラヤマシス…
俺もいつか愛車のRL8EQPで"聖地"をのんびり走りてぇな〜

590 :587:2017/03/18(土) 12:40:39.24 ID:IGHOVgng.net
現在両足ガクガクの鼻水ダバダバ(花粉症)だけど、下半身に対して上半身は全然疲れてないってことはフィッティングシステムとジオメトリのお陰なんかね?
http://i.imgur.com/xxQ353L.jpg
http://i.imgur.com/cTVB7k9.jpg
http://i.imgur.com/qR7KHH9.jpg
http://i.imgur.com/IBoTc8P.jpg
意識してないと左側から写真とる癖があるみたいなんで今後気を付けます(´・ω・`)
あと、古いスマホのカメラだから画質もいまいち。

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 13:22:31.39 ID:t10fG+6Q.net
>>590
めっちゃ良えな

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 14:06:42.07 ID:cficNC3d.net
>>590
フレームサイズおいくつですか?

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 14:32:50.01 ID:IGHOVgng.net
>>591
ありがとう
>>592
身長169でフレームサイズは480、ステムが80
本来適正で言えば本来450だけど用途がロングライド用だしフレームサイズ大きい方がハンドルの高さを上げれるから480で合わせてもらった。

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 18:33:30.82 ID:htqxCiDW.net
シンプルスタイルにしようかと思ってたけどエッジスタイルも良いなあ

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 18:49:18.96 ID:cficNC3d.net
>>593
ありがとう! 自分は168なので参考になりました!

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 19:15:05.74 ID:cwV1W8w+.net
RL9とRL6の現物を見たけどシートポスト細いね
RS6のシートポストがめちゃくちゃ太く見えた

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/18(土) 22:11:16.76 ID:VvCKcphy.net
やっぱりサイズ小さいとなぁ…。

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 18:20:35.64 ID:VbBVrm2/.net
イャッッホォォォオオォオウ!
今しがたRL9 EQUIPE 540 契約してきました
色はエッジレッド 
納期は5月中旬から下旬
GWには間に合わないそうな
今からだとどのサイズも5月納車らしい

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 23:17:58.98 ID:y84HeoQN.net
>>598
おめ
自分は先週RL9フレームをシンプルカラーでオーダーして
5月上旬予定って言われてる
この待ってる間が一番楽しかったりしてww

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 14:32:50.95 ID:6N4qdPnx.net
>>598
うちの息子のRL6は今日契約に行って5月末だったわ

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:07:15.14 ID:D8DnOeMP.net
天理教本部までサイクリングしてきました。
街並みに圧倒((((;゚Д゚)))))))
150kmほど走ったけど快適でした(^_^)b
http://i.imgur.com/HLf2IA4.jpg
http://i.imgur.com/Le0vPpT.jpg
http://i.imgur.com/4eOuYU8.jpg
http://i.imgur.com/oOrwyVC.jpg

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:12:29.86 ID:qk1o4yGb.net
>>601
グロ

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:21:53.43 ID:9lsLrfxm.net
この色後悔してないか?w

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:25:57.84 ID:JkYTj6bV.net
天理教マシーンだな

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:29:52.02 ID:NAfEZYTs.net
紫を着てもいいだなんて高僧だったのか

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:41:57.36 ID:uX8zkrJd.net
うわぁ…。

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:44:41.69 ID:D8DnOeMP.net
>>603
後悔はない。これから起こる事柄に僕は後悔はない。

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 21:46:23.09 ID:mvbxGFO7.net
さすがや
言葉が重い

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 00:51:18.75 ID:5Iy3Pl4u.net
本人がいいなら

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 01:03:20.71 ID:Xtyzo6vP.net
なんやろう、自転車の良さより
天理教がインパクト強過ぎや

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 02:00:31.34 ID:2mIBrtHe.net
二枚目、昔のファミコンのゲームでこういうステージ見た

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 02:07:32.11 ID:5Iy3Pl4u.net
お店の人に一発で覚えて貰っていそう

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 09:25:42.28 ID:KSKvDnuj.net
>>601
何で撮るとこんな広角に撮れるの?

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 13:42:52.89 ID:GjXkOLJn.net
>>613
広角レンズじゃないの

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 13:46:16.62 ID:FCUo+6YP.net
このスレはネタが何もないのでもう>>601の写真レポに食いつくしかないのなw  

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 16:34:56.82 ID:8JJvkvsN.net
>>598
明日RL9申し込みに行くから参考になるわ

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 19:15:23.78 ID:hE2HKgwR.net
アンカーのデザインは全般的にどこか懐かしいと言うか古くさい

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:10:43.45 ID:Rfm1ESgc.net
>>601
天理パープルなのか

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:27:06.77 ID:Lstd4h1A.net
>>617
周回遅れどころじゃないんだよな
根本から垢抜けない

だけど愛着が沸いて永く飽きずに乗れるんだよなw
流行とか他人の目を気にして買うメーカーではない

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:50:07.11 ID:6tlqgaXg.net
RL9のディスク対応フレーム出たら欲しいなあ
泥除けつけるダボ穴もお願いします

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 20:54:29.13 ID:Rfm1ESgc.net
>>619
良く言えば「保守的」「冒険しない」
悪く言えば「頭の固いジジイかお前は」

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 21:00:33.17 ID:7dWaWWvf.net
>>613
iPhone7プラスでシンプルカメラってアプリでワイドアングルモードで撮ったものです。

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 21:48:19.59 ID:K+D66aiq.net
べんべん

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 21:53:47.77 ID:Xtyzo6vP.net
バイシクルクラブの5月号で、
RL9とRL6が10ページ近く特集されてるyp

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 21:59:01.99 ID:kgp+uIuF.net
そりゃ毎号広告出してるからな

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 11:51:21.47 ID:UAZiszYZ.net
>>617
アンカーのデザインは古臭いとも、質実剛健とも言える。
後者だと思う人向けのバイクである。
http://funride.jp/equipment/3model_impression_18_rs9/

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 12:51:19.11 ID:kwO2+pBN.net
アンカーは車名をでっかいデカールで貼りつけてるセンスがとにかくダサい、そういうのは目立たないところに小さくでいいんだよ

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:26:00.91 ID:AdlXOxTN.net
車名ロゴ、カッコいいと思うけどなー。

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 17:55:49.41 ID:fVV8QWbO.net
レースにエントリーしちまった
ちなみにレース出場は初めてw
RS6で頑張るよー

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 18:46:50.63 ID:LCpeGDLq.net
はい

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 18:59:39.91 ID:edTVOMUR.net
ホビーレースって大体なんW(ワット)常時出力できるようになれば、まあ通用するかなってレベルになるの?
250Wくらいから?

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 20:22:32.21 ID:3WREZmoD.net
>>631
1時間出せれば表彰台は厳しいかもしれんが草レースなら結構上に行けると思う。

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/22(水) 21:11:06.62 ID:asZjCwbo.net
>>626
昔乗ってたロードマンとあんまり変わってない気がする(RNC7)

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 00:11:22.79 ID:x1Oz973s.net
やっぱりBRIDGESTONEロゴがいいなあ
知名度的にも断然いいと思うけどな

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 00:48:50.50 ID:y5QcLCsq.net
ジジイはいいかもしれんが若いのが買わなくなる

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 04:14:12.49 ID:ZNqbl6Uk.net
>>634
日本足袋にしとけば?

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 06:21:58.50 ID:Y3mndEwc.net
>>632
ありがとう。今月のサイスポにレース一覧の付録ついてたから参加してみようかな。
ftpはまだまだだけれど、レースの雰囲気がどんなものか体験してみたい

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 19:57:11.96 ID:dy+6cqK+.net
二子玉川で盗まれたものだけどやっとs8納車
と同時にアルテグラモデルチェンジ発表。予想通りとはいえショック
ムカついたので衝動買いでbora ultraの50購入。
予定では4月5日に届くので楽しみ!
別に見たくないと思うけど装着したらあっぷする!

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 19:59:56.64 ID:QswPWsPM.net
無理しなくても良いですよ

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 21:33:44.65 ID:hWdLpPQd.net
釣りのリールにもアルテグラってあるんだな。
http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/4648

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 22:09:17.96 ID:Kq46Vxky.net
>>640
ティアグラもあるぞ
http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/285

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 22:53:23.81 ID:Gynw/w8b.net
自転車乗りと釣り人でアルテグラティアグラの話題はまるっきり噛み合わないからな

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 23:57:42.81 ID:dhq/qDZq.net
驚かせないで

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 00:03:42.50 ID:/5ndQG+Q.net
>>635
じじぃだけどやだよおれも

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 00:41:50.69 ID:xCx9uMcb.net
>>641
アリビオも忘れないでくださいw
http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/2542

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 08:35:15.57 ID:41Wih3To.net
>>645
釣りもやるならFOCUS乗ってシマノコンポでダイワにも言い訳が立つ

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 10:01:15.43 ID:xCx9uMcb.net
逆に釣りもシマノ派だからFOCUS乗らないってのもいるかもだがw
自分はブランドに拘り無いから気にせんけどね。ダイワのロッドにシマノリールとかやるしw
ってかスレチですな。

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 12:23:41.82 ID:BY1Owucy.net
ダイワなんて会社、もう無いし

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 17:54:19.12 ID:M+OlLtkJ.net
RS6をローラーの負荷を最大にして毎日仕事から帰ってから4時間以上は回してる(時々意識が飛びそうになる)が中々体重が落ちない
毎朝寝起きに、体重計(100g単位)に乗って100g減った、200g減ったと自己満
出力どうこうよりも、そもそもレースに出られるような体重じゃねえのは分かってるが歯がゆいな

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 19:22:23.00 ID:R2m/d5Zp.net
え、DAIWAって消えちまったのか。
オリムピックの次はDaiwaかよ。。。


と、上州屋の元店長が昔を懐かしんでみる。

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 19:57:01.30 ID:xCx9uMcb.net
社名が変わっただけ。ブランド名はダイワのままだよ。

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:51:49.16 ID:rUSnMpaK.net
>>649
減量するなら心拍数の管理をしたほうがいいよ
有酸素運動のゾーンを維持するのとタバタ式トレーニングが効果的

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:28:11.04 ID:RtsMKsUG.net
>>649
筋肉付けながら減量はむずいっすよ(・Д・)
筋肉付きまくってたら間食抜くだけでジワジワ減るけど無理しちゃあかん

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:59:40.24 ID:ZHpQjbvS.net
>>649
それ無酸素運動域入ってるだろ
痩せる訳ないじゃん

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 11:23:16.05 ID:2X2ale3f.net
>>652
タバタなんてやったら死ぬ‥‥

それにしても、無酸素運動は痩せないなんて伝説を
流布する人が未だ居るんですね。

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 11:24:41.03 ID:R+5Zi1WW.net
脂肪を消費するか、筋肉つけるかの問題

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 12:33:04.01 ID:ByFo/xLh.net
競輪やるんならいいけどダイエット目的でやってんならバカじゃねーのってメニューだなw

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 13:32:03.92 ID:2kDgPnvH.net
>>655
だからお前は脳筋なんだ

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 14:32:57.03 ID:MY2PtJ8r.net
>>657
実際は開始10分くらいでバテてて
あとは運動したと錯覚してただけというオチだったりして

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 16:59:54.76 ID:MKAATlFp.net
4時間もローラー乗れるやつなんかいない

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 17:11:13.79 ID:3fjDyLAE.net
4時間も無酸素域でやってるわけねーだろ

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 20:57:18.29 ID:dlUF6O91.net
強度がどんだけアレでも
ほんとに4時間サドルの上でペダル回してれば普通は痩せる
よっぽど食いながらやってるんでもなければ

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 02:49:52.62 ID:5N/coH9Z.net
通勤用にordinaのベルトドライブのクロスバイク買ったわ

帰宅時に買い物袋をハンドルに提げる事態も想定したら、CYLVAのロードは街乗りには色々と不便
さらに朝の混雑時に車道の左端を走る危険や歩道の乗り上げの不便さ、メンテの簡便さなどを考慮

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 19:38:35.18 ID:ZOfIlc6V.net
RL6 EQUIPE購入予定です。
ロングライドして峠越え結構するんでが、登りの能力はどんな感じでしょうか?
レースにでたり、タイムアタックするわけではないので、普通に登ってくれれば問題ありません。

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 19:50:58.64 ID:5ssPvyfY.net
アンカーのバイクで普通に登らない自転車があるとは思わない。

666 :663:2017/03/27(月) 20:32:45.58 ID:ZOfIlc6V.net
>>665
そういう意味ではないです。

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:08:58.29 ID:1yJQmwQI.net
普通に登るって意味じゃね?

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:09:08.23 ID:vqsoC0JH.net
>>664
RL8eqp乗りだけどスプロケットを12〜25から
14〜28に変えたらロング・登り共にかなり楽になったわ
合わせてプーリーもデュラエースに変えるのもオススメ

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:18:50.44 ID:anAB7J+Y.net
OX901Dをクランクに使ってリアスプロケを11-32Tにすれば大概いける

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:30:57.87 ID:MJD5BuLO.net
>>668
RL8にアルテグラのジュニアスプロケ入るんですね。
情報ありがとうございます。

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:44:55.52 ID:vqsoC0JH.net
>>670
そうアルテグラの14〜28Tのやつ…アマで7000円位だね
チェーンもそのままでディレーラー微調整だけでいけたよ

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 21:44:58.83 ID:1tw1C3bG.net
>>670
RL6ならCS6800が最初からオーダーで選べたろ

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 09:16:50.89 ID:P3KOSaGX.net
マジっすか?!

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 11:05:41.43 ID:WpqxnF4X.net
>>420です

>>664
少し前にRL6 EQUIPEが納車された初心者レビューですがしっかり登れると思いますよ
ちなみにオーダーで選んだコンパクトクランク50-34Tとジュニアスプロケ14-28Tの組み合わせですw
下りは完全にギア不足ですが平地と登りはすごく楽チンです

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 12:17:30.00 ID:XGicwHoS.net
十三峠を登りきれなかったんですが。え、お前が貧脚なだけ?
はい、その通りです(´・ω・`)

676 :663:2017/03/28(火) 17:38:05.46 ID:t0Q3Ht87.net
>>674
ありがとうございます。
参考になります。

677 :坂が苦手:2017/03/28(火) 19:36:57.10 ID:zHuM2IQYD
明日アンカーRL6エキップが納車となります。身長169cm,股下76cmでフレーム480,ステム80、アルテグラ14-28,フロント50-34,ホイールはレーシング3です。
初ロードで年も50歳後半のジジイなのでフラットペダルにしました。
フラットペダル用にとモンベルのトレールライダーというシューズを購入。
手元のシフトチェンジも初めてです。本も買ったけどなんか不安です。
50歳代からロードを始める人ってけっこういるもんなんでしょうか、無謀だったかな。
でも4年間の500円貯金で購入したので無駄にしないように沢山乗りたい。

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 22:36:10.94 ID:TrHtW42g.net
>>672
RL8の9070Di2なんで、12-28T入れているんです。
18Tが無くて不便で。
12-25Tだと登りがきついし。

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 08:48:05.39 ID:64EuLKKs.net
登りきついとか言ってて30T入れないんか(´・ω・`)

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 13:16:11.29 ID:IXn39GSw.net
前のロードで登りきついからジュニアと迷いつつも11ー28入れたけど、RL6になって乗り方意図的に替えたのと重量が1kg以上減ったこともあって28ほぼ使ってないw
峠とかは前のも行ってないからそういうところで効いてくるのかな

681 :坂が苦手:2017/03/29(水) 18:19:58.58 ID:82eFXD3wB
RL6エキップ納車になりました。太ももが太いせいかトピークのサドルバッグLが
太もも裏に干渉します。トピークSに買い替え用と思ってますが、
何か良いサドルバッグがありますか?
入れる物はチューブなどパンク修理パーツです。

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 20:50:12.76 ID:xDOa4R2r.net
>>679
9070DURAなんで30Tは無理。

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 20:51:23.10 ID:xDOa4R2r.net
>>680
貧脚だから勾配10%超えると28Tがどうしても欲しい。

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 21:13:34.35 ID:drO5sbw/.net
RS8乗ってるけど元々の12-25Tで充分
逆に28Tとかにしちゃうと遅くなる気がする

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 22:18:55.80 ID:CcooBOmL.net
自分はフロント52ー36Tのノーマル・リア14ー28Tの組み合わせ
リア20Tの万能感は異常…アウターインナー共に使い勝手抜群だわ

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 09:41:25.77 ID:suAyPg+E.net
>>685
リヤの変速いらんのじゃ?

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 13:48:34.98 ID:rOlvasiT.net
52-36のセミコンパクトに14-28のジュニアは俺も一頃考えた。
でも50-34に12-25にした。俺は20よりも18が有れば良いやなんで。
50-12 4.17
52-14 3.71
34-25 1.36
36-28 1.29
10速時代は通勤(平坦)に14-25使ってたし、嫁は今のRL8で14-28使ってる。
20の代わりに13で、13-28(27でも)が有ればなぁ。

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 22:53:02.55 ID:nX1OH8ZR.net
キャンペーンのジャージもらってきたけど、Lサイズでわりとピッチリだった。
ゆったりって聞いたからLにしたけど失敗だったか?w

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 22:59:21.98 ID:e8G9L9S0.net
いまさらですがエクステンザってTPI値を非公開なんだね
どんくらいなんだろう?

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 00:32:19.44 ID:KjxrLIpW.net
>>688
自転車ウェアは、細い人が基準だから普通のMLとか当てにならない

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 22:18:06.65 ID:/TqnWvsC.net
アンカーのウェア、ルーズフィットなら着られるかなと一瞬考えたが
パールイズミの方がトータルで合わせられるんじゃねと考え直した

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 12:08:01.61 ID:+INtdo03.net
アンカーのウエアなんてどうでも良いですよ。どうせOEMなんだし。
それより早くディスクロードを出して欲しい物です。シマノの新しいホイールに
手が出せないじゃないですか。

それにしても、Yokozuna Motokoってなんちゅうネーミングだ…
https://cyclingtips.com/2017/03/yokozuna-motoko-disc-brake-review-no-new-levers-required/

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 13:51:08.00 ID:pyAdqnb2.net
はいはい

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 15:41:17.33 ID:yX3yAKOc.net
アンカー RL6  カーボンの乗り味を再現したロングライド向けアルミロード
http://www.cyclowired.jp/news/node/227017

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 12:27:05.07 ID:KH3fythI.net
ブリヂストン頑張って逃げてるね。

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 13:28:09.42 ID:Rnw+3ZBH.net
しかしブランドイメージっていうか、海外の最高峰のレースでステージ優勝しているわけでもなく…みたいな

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 14:29:32.44 ID:PEkCqe5X.net
はいはい

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 14:32:10.44 ID:vY4C0iAs.net
>>696
アンカーは日本市場がメインだから全日本で勝てば問題ないと思うが

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 16:37:46.99 ID:vvcPAv4O.net
国内の他のチームがs-worksなり欧州車なり使ってるとこで勝てば
ある意味、機材的には優れてることの証明になるからな

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 17:01:24.63 ID:a6CRv3dZ.net
ツールドとちぎでは国産フレーム使ってるアンカーとキナンが大活躍してたな
アンカーとヨネックスの売上上がるだろうな

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 18:10:27.28 ID:WsvvrYVL.net
RL9試乗してきたが、勝ち負け第一って人以外なら誰にでも勧められるいいバイクだね。ハンドリングは素直だし、直進性も高いからいい意味で緊張感なく乗ることができるね。RS9納車待ちなんだが、同じタイミングで試乗していたらどっちを買ったかわからんわ。

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 18:25:08.51 ID:AorsytR6.net
RL9はずっと乗っていたくなる不思議な乗り味

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 19:39:02.09 ID:16hfIGDH.net
Anchorサイキョな京都大学が開発したサイキョなアルミ9000系の市販車サイキョ剛性のフレーム作ってくれよ

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 19:54:05.39 ID:1yMfamUf.net
RS6大満足

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 19:55:16.70 ID:16hfIGDH.net
最高強度をもつアルミニウム合金を開発
http://www.kyoto-u.ac.jp/notice/05_news/documents/050413_2.htm

研究成果の概要
平成14年度から開始された文科省産官学連携イノベーション創出事業により、
1) 実用材として950MPaと最も強度が高く、比強度が金属材料中で最高のアルミニウム合金(商標名:メゾ20Zr合金)を開発した。
 これはAl-Zn-Mg-Cu4元合金にMn,Zr,Agを添加した合金であり、ナノスケールの微細な析出物、Mn金属間化合物短繊維、微細結晶粒等の組織的特質から実現された高強度材料である。
 期待される用途としては、先端技術分野において低ヤング率・軽量・高強度性を利用して電動義手、介護・医療器具、ロボットに、さらに伸び計、ポリゴンミラーのような先端計測機器への応用が、
省エネルギー・耐環境分野において、高強度性を利用してオールアルミ化に必要なネジ、ボルトナットへの適用、高比強度性を利用して自動車、車両、航空機・宇宙機器機材の軽量化に対応できる。
2) 引張強度790MPa、伸び8%をもつ直径10cmにおよぶ高延性アルミニウム合金大型押出材を開発した。これは上記合金と類似であるが、Mn, Zrを含まないAl-Zn-Mg-Cu-Ag合金(商標名:メゾ10合金)
であり、製造プロセスの改良により延性を大幅に改良したものであり、展伸材料として工業化が達成された。

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 21:48:48.16 ID:0Nzai5t1.net
>>703
ニシゾノ様じゃダメ?

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 09:36:01.95 ID:t8pDMwtC.net
彼は真っ当なエンジニアとしてのトレーニングを積んでないから

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 11:11:47.54 ID:QpJx+lXW.net
なんかRR2と相性悪いわ、300kmでパンクとか。パナで去年6000kmノーパンクなのに。

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 19:48:30.37 ID:1BwduPXD.net
オルディナのベルトドライブ買った。見た目はクロスなのに中身はママチャリ改でワロタ
ベルトで街乗りにメンテが殆どいらない点はいい

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 05:54:36.22 ID:XnHi2HUl.net
すみませんが相談に乗ってください。

ロード1台目の購入で、RL6の購入を考えています。
ロングライド目的ですが、アルミフレームはロングには向かないと聞き、購入をためらっています。
でも、RL6は宣伝文句にロングライド用とも書いてあるので、判断つきません。

ロングといっても週末は峠100Km/日、年1イベントで250Km/日を目標にしています。レースには出ません。

RL6ではなくもうすこしお金を出して(20万円台前半の)カーボンにしたほうがよいでしょうか?
それともロード1台目でこの使用目的ならRL6で十分でしょうか?

周りに相談できる友人もおらず、自転車屋にも何となく相談しづらいので、ぜひ教えてください。

RL6の質問なので、anchor乗りが多そうなこのスレで質問させていただきました。
よろしくお願いします。

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 06:22:03.98 ID:MHCiq80y.net
>>710
最初の一台なら自転車は安めにしてその分のお金をヘルメットとかウェア等の購入にあてたほうがいい
でも、予算に余裕があるなら躊躇せず上位モデル買えばいいと思うよ

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 07:38:00.13 ID:g86nbZj/.net
>>710
> アルミフレームはロングには向かない

昔のガチガチアルミならまだしも今はそんなことは無いなあ
そういう事言うのは最新アルミを乗ったことがなくて昔の知識で止まってるから聞かなくていいんじゃね
アンカーでRL6ぐらい安いエントリーカーボンといったらRL8、RS8だと思うけどすでに設計が古い型落ちだし
いつ新型が出るかわからないから勧めないな
ANCHORは試乗した限りここ数年の新型が妙に良くなってるから新しい方がいい

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 07:38:01.83 ID:OCyfW/Lu.net
昔カーボンのRCPに乗ってたけど、アルミのRS6に乗り換えた今の方がロングライドしてるわ

ウェアやメットや装備類充実させた方がいい、ってのは強く同意する
ウェアやメットは高いほどいいわけじゃ無いけど、安く無いからね
もし試乗で惚れ込んだ! などの所有欲が強い場合は買っちゃった方がいいと思うけどね
満足できるかは重要重要

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 10:16:37.92 ID:JNn7vkDu.net
自分もRL6でイイと思うなぁ…その代わり周辺のウェアや空気入れ等に予算を投入かな?
オーダー時のセレクトパーツは慎重にチョイス(フロント・リアのギア選択)
ホイールはデフォのRS010にして後々ガイツーでZONDA辺りを購入した方が結果的に安上がり(RS010はスペア扱い)
タイヤやチューブでも随分乗り心地が変わるよ

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 11:05:36.43 ID:J6q+Wq8o.net
>>710
何をおっしゃる。アンカーのRA3ってアルミでもロングライド問題なしです。
佐渡ロングライドでトップ10フィニッシュ可能でした。

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 11:07:34.04 ID:J6q+Wq8o.net
詳しいことはわからないがアンカーのプロフォーマットって評判いいらしね
RL6は新世代アルミだということね

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 12:01:07.29 ID:LL9hB/rk.net
そこでRCSですよ

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 12:27:28.14 ID:XlhD1D+d.net
>>717
カーボンバックのRCS7かい?
昔乗ってたけど、今思えば曲がらない、走らないフレームだったなあ・・・
最新の設計で作ればまた違うんだろうけどカーボンバックって絶滅したよね

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 13:27:25.51 ID:EH7VMhmk.net
カーボン持ってる人はわざわざRL6買わないだろうし、RL6買った人がカーボン買うには早すぎるんだよなぁ
とりあえず自分の経験で言えばRL6の前に乗ってた安アルミはロードノイズ拾って手や尻にビリビリ来たけどRL6は角がとれたようにマイルドになってる。

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 14:05:22.14 ID:DfhA2D4t.net
今、RCS6乗ってる奴ってまだいるのか?


俺以外に

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 17:33:32.23 ID:HdoeYDWh.net
ツールド栃木で走ったRS9のタイヤがヴィットリアでわろた

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 18:07:41.73 ID:MHCiq80y.net
だってブリヂストンはチューブラーないし…

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 20:15:45.05 ID:rGGFGTru.net
>>720
ノシ

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 20:38:47.38 ID:8zbH5OGv.net
>>720
ノシ
そろそろメインは中華カーボンに組み替えて通勤用になる予定

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 21:27:58.87 ID:RJuGc0l5.net
>>720
はーい🙋

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 21:30:55.01 ID:j1YhKErw.net
クリンチャー使って機材ハンデ負うぐらいならなぁ・・・

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 06:14:51.47 ID:WRg5sJrd.net
707です。
RL6でロングライドは問題なしとのことで安心しました。
高い買い物なので躊躇していましたが躊躇なく購入できそうです。
ありがとうございました。

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 09:09:03.79 ID:xzaO/3XW.net
ワシ、ロングライド用にRS6買ったで。こっちのほうが形が好みだから。

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 10:31:35.61 ID:0qDp5IUV.net
>>720
ノシ
去年事故ってボディに傷入っちゃったから通勤用にしてメイン機はRL8になったけど

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:14:16.00 ID:W7VwuRTE.net
>>728
よぉ、俺
曲がってるフレームデザインが好きじゃ無いって理由もあったんだが、
RS6買った後で試乗したRL6がデブい自分には合ってないのも確認できたし
後悔なんて、あるわけない

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 12:30:56.95 ID:NZdD8jx8.net
RCS6乗りだがRS6には美しさを感じない
けど性能上なんだろうなぁ

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 13:27:40.14 ID:6ebeqRnD.net
何コイツ

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 13:30:47.61 ID:5trw9GYA.net
RS6で初立ちゴケ
縁石にぶつけてしまいフレームとフォークが傷だらけに( ;∀;)

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 13:31:43.37 ID:IHb9PTxd.net
>>720
ワイも乗っとるで

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 13:35:50.19 ID:xzaO/3XW.net
>>731
RCS6やRHM9の菱形のトップチューブには惹かれるものがあったけどもう売ってないからなー。
RS6やRS9も見慣れると良いもんやで。カスタムカラーで車種のロゴが入ってるのも嬉しい。

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 13:38:19.12 ID:xzaO/3XW.net
>>730
俺がRS6にしたのと理由同じでワロタ。俺も真っ直ぐなフレームが好きだわw

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 17:37:01.12 ID:tOOEij1F.net
わかるわー。
俺も使用目的で言ったらRL6がBESTだけど形の好みでRS6にしたい
悩みまくってる間にRNC3っていう選択肢も増えてしまってもう3か月以上悩んでる
今はRS6かRNC3に絞った・・・

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 19:56:44.34 ID:ACbyIef4.net
RS6はロゴがでかいのが好みじゃない。
自分は、形も用途もRL6で満足かな。
と、言っても納車はGW過ぎるらしいけど。

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 20:55:10.24 ID:xviyyMgm.net
>>732

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 21:05:48.88 ID:6ebeqRnD.net
>>739
無言安価するには遅くね?ww

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 21:06:22.51 ID:6ebeqRnD.net
もうちょい早い反応が欲しかったZE☆

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 21:09:50.19 ID:gPWvOf1c.net
とちぎの石橋選手の逃げで、アンカーのロードがどれほど売れたんだろうな

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:10:54.47 ID:wPXt6qPT.net
>>737
ロングライドするにも速く走れた方がより遠くまで行けるんだYO
RS6イッちゃいなYO

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:18:23.59 ID:sOXa2bIm.net
脚に来ると行って来いになりそうなw

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:30:48.36 ID:y96qhOAa.net
少し前にRS6絶賛したものだがRL6も少し乗らせてもらった。柔よく剛を制すって感じ?大げさに言えば釣竿の反発力と言うか、しなりっぱなしじゃない気がした。次はアンカーのどれか買うと思う!カラーオーダーもできるのもいいね

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 01:12:41.11 ID:7m7NAssr.net
カラーオーダーで選べるのは良いけど、同じ赤でも日本のメーカーが作る色って品がないよね

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 08:02:49.36 ID:PYEZgtvu.net
そうか?

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 09:29:20.40 ID:GmgHp68I.net
お前が思うなら(

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 13:02:57.79 ID:OENnzBjS.net
赤よりコーラルを推してるんじゃない?
RS6の試乗車は全部あの色だったよ。

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 15:18:28.23 ID:tDFip7l3.net
>>741

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 15:19:39.72 ID:j6tVBIer.net
>>731
>>734
うp

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:43:09.48 ID:cJVMVI7n.net
RL6にレーシングゼロって組み合わせ的にどうかな?

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:59:55.12 ID:ny4K82F/.net
硬いフレームには柔らかいホイール
柔らかいフレームには硬いホイール

っていうが、RS6EPSEに最初からついていたフルクラムのレーシング7しか乗ったことないから分からねー

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:13:30.83 ID:8WdTwKKy.net
>>752
俺はとりあえずRS010で乗って、ゆくゆくは6800にチューブレスって考えてるわ。
ロングライド向けで乗り心地の良いロードなんだから、長所は伸ばさないと。

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:28:31.83 ID:AzIz6dgr.net
RS6とスペシャライズドのターマックコンプ以下ならどっちが満足しますか?

使用用途はトレーニングに150キロ位のライドと片道5キロの通勤です。

レースは今のところ考えてません

ご指導ほうよろしくお願いいたします。

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:33:10.92 ID:dddQYW1i.net
その昔は、マグネシウムフレーム とか
バブル時代 は セラミック てのも
あったなー 

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:37:32.27 ID:cJVMVI7n.net
>>754
実は両方とも注文してあるんだよ。
ただRS9やRL9のようなハイエンドならともかくRL6にレーシングゼロはもったいないかなって。
レーシング3にしとけば良かったかな?
ちなみにRL6エキップ。

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 23:49:46.89 ID:3eQCB4qh.net
>>757
良い組み合わせと選択だと思う
ガンガン乗ってくれ

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 00:28:26.33 ID:WKVIMF1t.net
レーシング3なら値段的に手が出しやすいな
いきなりレーシングゼロ コンペティツィオーネ か レーシングゼロ ナイトが本当は欲しいけれど

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 01:10:30.14 ID:4f/JVyyK.net
>>758
ありがとう、ガンガン乗るよ。
なにぶん初ロードなんでうまくインプレできるか分からんが届いたら報告する。

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 01:21:31.63 ID:4f/JVyyK.net
>>759
最初はレーシング3の105完成車で注文しようとしたけど、もっといいホイールが欲しくなるとショップの店主に言われてナイトと迷った結果ノーマルにした。

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 09:09:43.91 ID:wf0p9neQ.net
もっといいホイールを買わせたいの変換か?
レー3レベルの普段履きと決戦用TUの2本に厳選しとけば良かったとグレードupに嵌まって後悔

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 09:51:34.70 ID:WKVIMF1t.net
アマチュアでレーゼロシリーズ以上を買う必要ってあんの?

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 09:52:37.45 ID:84SOzQqe.net
>>763
皆見た目に金を払ってるのさ

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 09:55:44.39 ID:PojeSSwE.net
>>763
レース出るならディープリムは持ってたほうがいいぞ。巡航が楽になって優位に立てる

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 12:38:14.21 ID:NgWNo65/.net
レーシング3は強度的にガンガン乗るとヘタリが早いらしいのでレーシング5にしようと思ったけど、それだと周りの人とかぶって面白くないってことでクアトロにした
レー5より重いぶん強度十分だし、セミディープのおかげで平坦と下りは高速巡行が楽になった
登りは慣性使って登れるようになれば意外と回せる
RS6とクアトロの組み合わせでフルカーボンバイクにTTで勝つとか気持ちいいw

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 13:16:30.66 ID:woy4e9wp.net
自分もクアトロの絶妙なリムハイトは見てて飽きない
RL8EQPにクアトロ・R1X25c・SOYOラテックスの組み合わせで高崎〜直江津を走ってきたばかり

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 15:36:50.87 ID:WKVIMF1t.net
ああそうか。アルミで軽いってことは耐久力が低い裏返しか
普段使いにはブリジストン グリーンレーベルのJALCO 700Cのクソ重い奴で修行やるのもアリなのかな。

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 15:43:39.32 ID:4f/JVyyK.net
アンカー乗りのみんなはタイヤは何使ってんの?
やっぱブリジストン?

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 16:06:55.62 ID:glFdR6T3.net
古代はミシュランプロ2レース
その後、IRCのやつ
エクステンザ出てからはそれ
今はEXTENZA RR2X

これってやっぱIRCのOEMなんかな?

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 16:57:51.79 ID:JecUj3So.net
グラベルキング26c

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 16:58:44.64 ID:bNvv9n6U.net
どこ産だっけ?
日本ならIRCだろうし台湾ならマキシス

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 17:42:02.70 ID:Me/Jt8TS.net
>>769
コンチネンタル

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 20:06:48.41 ID:hbCBWezh.net
今日RL6注文してきました納車は6月半ばだそうで
まだ手元にないですが宜しくです

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 20:08:17.19 ID:d/1RX+W1.net
ゴールデンウィークを挟むことを考えるとまあまあの納期だね。

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 20:27:50.54 ID:NgWNo65/.net
タイヤは奮発してヴィットリアの新型コルサクのクリンチャータイプを履いてる
コンチより価格は張るけど耐久性が従来の3倍とのことだし、転がり抵抗も低いのでお勧め
クアトロとの組み合わせでガンガン乗ってる
チームアンカーのRS9は新型コルサのチューブラー履いてたね

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 18:57:52.40 ID:2HEzbNTe2
25cのタイヤに、18-25cと25-32cのどちらのチューブ選択が幸せになれるか迷う

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 09:08:14.85 ID:FtHvnoxIj
当然軽い方

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 16:12:58.39 ID:CBvEB0he.net
あんかー

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 19:01:41.65 ID:+4+qvETh.net
全日本タイトル連覇に期待

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 18:11:43.46 ID:1L43D/zL.net
新型コルサ硬くないかい?
それともシュワルベワンが柔らかいのか。
新型コルサにしたら以前より振動感じるようになった気もする。

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 08:39:15.98 ID:ESbGNILv.net
rs8モデルチェンジするかなぁ?

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 09:38:48.23 ID:PrUIkEqQ.net
今年するかどうかはわからないが、いずれはするでしょう。

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 22:04:14.32 ID:Kck1R5Il.net
チームanchorはRS9使ってますけど、RMZって需要はあるのかな?

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 22:13:30.24 ID:YQzeE0Qw.net
昨日RL6納車されたぜ。
カラーはアンドロメダ。
アンカー乗りのみなさんこれから宜しく。

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 22:16:56.07 ID:J53j9iy4.net
>>784
需要はともかく、モデルの性格と売り方を考えれば
プロ選手に使わす意味が無い

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 22:27:19.63 ID:y9OxPFbT.net
ラグカーボンならコルナゴがあるけど、剛性までフルオーダーできるラグはRMZだけだからなあ
正直一番アンカーで欲しいぞ

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 23:47:42.33 ID:tfjmMC+n.net
そう言われて見ればそうなんですけどRMZって結構古いですよね、
anchorってどれくらいでモデルチェンジするんですかね?

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 23:55:07.75 ID:J53j9iy4.net
RIS9→RS9が4年だった
短くもなくかといって長いわけでもなく・・・

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 00:39:45.49 ID:X+1SD5q0.net
>>788
RA6とか10年位売ってた気がするが・・
RMZとかRS8、RL8とか長く引っ張りそうww

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 00:52:12.59 ID:0hp0GioA.net
>>785
おめ!

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 02:07:27.46 ID:CvM7Xwkb.net
あああ風邪の引き始め見たいなのがズルズル続いてローラーに乗れる体力が戻らねー
RS6EPSEを乗り込んで、コンパクトクランクからノーマルにしたりスプロケ変えたり
オモシロパーツにしてみたりしてみたいのに

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 04:32:49.16 ID:yw1826tW.net
もしかして:花粉症

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 05:47:12.10 ID:CvM7Xwkb.net
>>793
寒気や節々に痛みを自覚するときが時々あって、葛根湯を職場で流し込むときがあったりする(´・ω・`)

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 06:20:58.16 ID:7DEgMlW2.net
RS8はケーブル内装のマイナーチェンジはするだろ

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 06:44:38.01 ID:1VL5bN+p.net
>>794
3月初めにそういった感じになってから酷い風邪を引いたから
今の内から常時暖かくしておいてひいたらすぐ病院でブッとい注射して貰ってくれ

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 09:34:41.27 ID:MB9ZKTN5.net
>>790
そんな事は無い。
来年は全車種ディスク化でフルモデルチェンジ!!


てな事にはなりませんよね、アンカーは…。

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 09:36:49.84 ID:oTfLCWvY.net
国内レースでディスクが採用されないと出さないんじゃない。

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 10:59:34.98 ID:T6QwXO3R.net
ディスク化は選手連がディスクカバーを申し出てるみたいだよ。 かなりダサいぞ。

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 11:16:36.51 ID:YrapbUfe.net
オレはディスクよりもエアロロード出して欲しい

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 11:37:23.16 ID:YrapbUfe.net
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=21684

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 12:19:58.95 ID:ENuojZXJ.net
キッチン用品のカバーでわろた

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 12:36:22.44 ID:BSSOQSzA.net
>>801
ダサすぎワロタ
この例えでキッチン用品にしか見えなくなったw

> 予測はしていたが、間違いなく空力的にはダウン、また見た目的にも100均で売っているキッチン用品のようなカバーであり、お世辞にも格好いいとはいえない。

http://image.cyclingtime.com/themes/newsimg2012/170407001_2.jpg

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 12:47:25.39 ID:xD+lArPl.net
>>803
流しのゴム蓋かと思った

丸鋸のカバーからパクったんかな(;^ω^)

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 12:51:36.89 ID:En9IoU9H.net
>>803
完全に一致
http://i.imgur.com/PesGGKN.jpg

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 13:11:30.47 ID:T6QwXO3R.net
選手の意見は大事だが、消費者の意見も大事だと思うよな。これが決定ならオレはディスク買わないな。

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 13:13:15.50 ID:T6QwXO3R.net
後、重量規制6.8撤廃もanchorのりはますます肩身が狭くなりそうだね。

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 13:45:46.66 ID:TdE8ZE73.net
別に趣味で乗る分にはこのカバーは付けなくてもいいんだよ
集団走行でそれに伴う落車は日常茶飯事
そして今の規定では「付けられない」から規制撤廃を求めるのであって
集団走行もせずUCIの規定に縛られない個人は自由だよ

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 13:47:14.12 ID:Cb0zJ+UD.net
RMZはプロフォーマット技術を使ってフルモデルチェンジしてくれたらなあ

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 13:54:47.12 ID:T6QwXO3R.net
>>809
確かにフルオーダーのまま最新技術を駆使して欲しい。

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 15:16:36.02 ID:3SiMgaD+.net
例の測定器跨ぐと一番嫌いなジオメトリで出るからなぁ。
そっちのが正しいってのは分かってるけど、寸法書くからそれで作ってくれよと思う。

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 15:25:19.88 ID:YlPn4Jt4.net
それ、やって呉れるでしょ。
まぁ、頼む自転車屋さんにも依るでしょうけど…。

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 15:51:44.85 ID:T6QwXO3R.net
anchorのフィッティングマシンやった事無いんですけど、シマノフィッティングと違いますか?

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:22:26.41 ID:T6QwXO3R.net
anchorの新作発表て何月くらいですか?
沼に嵌まると思ってなく、RFA3を買って半年,
サイクルトレンド行ってRS9、6。RL9、6と
乗ってあまりにも乗り心地が違ったので早くも新しいのが欲しくなりました。

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 16:45:13.69 ID:6Npkf5fg.net
夏ごろだけど今年はカラー変更ぐらいじゃね

RL8、RS8は今のところ新型う噂もないし

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 17:03:49.73 ID:C9Ln14zL.net
>>814
まず手始めにホイールのアップグレードしてからでも良いんじゃない?
WH6800にチューブレス組めばかなり向上すると思う。

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 17:09:54.59 ID:gxwtsvkU.net
>>814
例年9月頭にショップ向け展示会やって、月末にHP更新&受注開始

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 17:53:46.26 ID:T6QwXO3R.net
>>816
ホイールは手組みで組んじゃいました。
TNIリムとハブで1400gちょっとなんで、ホイールはこのままでいいかなっと思って、ちなみにコンポはNEWソラのままなので11sには憧れますね。

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 17:54:24.09 ID:T6QwXO3R.net
>>817
9月頃ですかありがとうございます。

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 18:17:26.12 ID:3SiMgaD+.net
>>818
TNIので1400gってこれ?
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/6079
リム細いから見た目の重量軽いけど走りはそこまで良くないよ。
タイヤも23cだと太すぎるので20cとか探す方が良いリムなんだけど多分GP4000Sの20c位しかまともなタイヤがない。
買って早々あれなんだけどリム入れ替えるかホイール入れ替えるほうがさらにバケると思うよ。

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 20:32:57.66 ID:T6QwXO3R.net
>>820
それです。
確かに23cでもなんか太く見えるんですよ、そう言う事だったんですね、まぁ手組みして見たかったので良しとします。走りは友人のレー3とあんまり違いが分かりませんでしたよ。多分、自分が初心者だからでしょうけど。

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 21:16:16.29 ID:BYUWuDb0.net
組み方にもよるけどAl300と、どのハブかわからんがtniのハブなら上等だろ。
タイヤも23cで大丈夫だと思うけどね。
ちょっと太いっちゃ太いが15cのリムに25cのタイヤ使うのと似たようなもんだ。
どうしても気になるなら23cで実測値の細いタイヤでも使えばいい。

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 22:17:08.70 ID:T6QwXO3R.net
ハブはTNIエボルーションハブでタイヤはブリヂストンのBICOLORE23cです。なんか見た目はタイヤがリムからはみ出てる様に見えますね。

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 16:47:17.86 ID:NCZtveuy.net
>>822
13c近い細さのリムだぞ。
内寸細いとクレーム多いMAVICのCXP33(実質14c)より未だ細い。
そりゃ大丈夫だとは思うけどタイヤの性能発揮してるか?といえばNOだろってこと。
13cリムって18c〜21cに最適化されてる幅だからね。

>>823
食み出すだろうな。
BSは特に綺麗に丸くなろうとするから余計にキノコになる。

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 17:32:00.21 ID:LHWCNx/J.net
>>824
そうだったんですね。今度は頑張って完組買います。

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 18:11:55.80 ID:0iwikVKO.net
>>824
そら100%性能出るか?って言ったら出んだろうがそこまで神経質になるほどか?
15cに25cが1.67倍。Al300は内径13.6だから23cで1.7倍。十分許容範囲内だよ。
20cあたりのタイヤだって4000s2以外にもレースAとかプロ4とかまともな物くらい他にも探せば出てくる。
>>814のロードがRA6とかRFA5とかならホイールすすめるのもわかるが、バイクがRFA3で本人もどっぷりハマったって言ってるレベルなら上のランクのバイク買った方が良いだろ。

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 18:29:05.27 ID:WKGeXYd/.net
>>826
ありがとうございます。
夏のボーナスでRS8EPSEかRS6EQUIPE買おうと思ってるんですけど、9月まで待った方がいいですかね?

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 18:49:39.38 ID:0iwikVKO.net
>>827
ここ数年anchorは値上がりが酷いからrs6ならボーナス出てすぐの方が良いかもしれない。俺がrs8equipe買った時は20万少々だったが今は25万5千円だ。
rs8ならもしかするとモデルチェンジがくるかもしれないから9月の2018モデル発表までまった方が良いかなとは思うが、どのみちepseならもう店頭在庫しかないだろうから2018モデルを買わざるをえないかもしれないな…

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 18:54:08.19 ID:w8OL34Py.net
>>827
待てるなら待った方が良いと思うな。
そう遠くないうち(サイクルからして1〜3年?後)に105のモデルチェンジも有りうるし。

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 20:15:29.78 ID:HFYY8MY3.net
RL8がまさかの継続扱いになったから
RS8のチェンジ時期がわからんようになったな。

RL6だしてもRFA残してるしよくわからん。

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 20:36:39.18 ID:xVE0eW8c.net
ピナレロみたいな減価償却終わったモデルで廉価版売って手堅く儲けよう作戦だろ
RS8もRL8もしばらくモデルチェンジ無いとみた

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 22:35:16.55 ID:/ykA/hCn.net
買い換えは今のRS6を乗り潰してローラー用にしてから考えるかな

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 01:55:55.87 ID:XUq1ouUQ.net
今はまだ時期が悪い
あと半年は待て

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 12:02:54.96 ID:iQ1Kgh8h.net
いや、買いたくなった時が買い時。
ボーナスが…なんて言ってないで直ぐ注文しちゃった方が幸せになれますよ。

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 13:19:28.62 ID:YR9EHEPH.net
>>834
同感、当分RS8、RL9のモデルチェンジは当分なさそうなんで買った方が良いと思う。

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 13:38:03.62 ID:bMHAp+bW.net
モデルチェンジが怖い?そうなったらまた買えばいいっしょ。
うじうじ考えてないでさっさとペダル回すっしょ。

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 13:59:13.03 ID:95QGxEQl.net
自転車イベントでの出店で、
アンカーのジャージが安かったので、買ってみた。
元から安いもんなん?
(サイクルジャージ、全然持ってない)

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 14:28:18.39 ID:hqRxZh5j.net
一式揃えたけど、俺にはユニクロのスポーツウェアで十分だった

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 15:28:58.23 ID:2HhqNFf/.net
アンカーの自転車買えば一着貰えるくらいの原価じゃない?w

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 16:24:03.92 ID:bMHAp+bW.net
初めてのロードバイク買おうと色々見てるんだけど最初は10万くらいにしようかと思ったが
コンポは105が良いらしい、フレームはやはりアルミではなくカーボンか…
プロフォーマットってよく分からないけど、rl8だとこれがないからrl9にするか…

うーん、色々あって迷いますね(´-ω-`)

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 18:43:26.15 ID:2mpAVLwc.net
105程度じゃSORAと大して変わらんだろと思ってたんだが、乗ってみれば全然別物で驚いたわ。変速がスパスパ決まるのはやっぱ気持ちいいね。

フレームは使用目的で選べば良いんじゃないかな?アルミフレームのRS6/RL6も結構オススメ。本日からRL6オーナーになったが気軽に乗れて凄く楽ちん

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 18:54:38.85 ID:bMHAp+bW.net
レースに出るわけじゃないからそんなに高いのはいらないんだけど坂越えのある超ロングライドの時にカーボンの方が良いかなーとか堂々巡りしてますね(´-ω-`)

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 19:58:18.57 ID:Cp4yyycz.net
アンカーのジャージ、UVカットについて何も触れられてないので紫外線がちょっとな

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 20:06:38.65 ID:hD1SUeEO.net
>>842
高いのには理由が有ります。高い自転車の方が良く走ってくれます、当然。
少なくとも50万位までは「高い方が良い」ってのが素人でも判ります。

コストパフォーマンスは又別の話ですけどね。

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 20:16:59.76 ID:dWOg5gP0.net
ベテランになるほどフレームよりホイールタイヤを重視するようになるで

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 20:26:33.17 ID:pRTSBvYp.net
>>842
エントリーモデルでいいから早いとこ発注してガンガン乗りこなした方がイイと思うw
タイヤ・チューブで乗り心地もある程度変わるし、峠超えも輪行すればスタミナを温存できてよりヒルクライムを楽しめる
まずは一歩踏み出そう!

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 20:49:38.99 ID:Cp4yyycz.net
UCIのディスクブレーキに関するレギュレーションの変更で、そもそも今後フレームの設計がまた
変わるかもしれないけどな。エントリーモデルで乗り倒してから考えればええやん

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 21:30:34.09 ID:W6zcp797.net
アンカーの場合、基本的にシマノパーツで固められてるから下位グレードでも極端な違いは出ないと思うよ。
あと、各フレームは上下ではなく用途や特性で分かれてるから、それさえ大きく間違えなければ全部正解だと思うし。

とはいえコンポに関して迷うなら105選んだ方が無難だけどね。

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 22:11:04.44 ID:4h2r7MuJ.net
コンポの流用やらなんやらで弄ったりするタイプかどうかも
そのへん凝るタイプなら105以上にしとくほうが絶対にいい
それが無いなら下位グレードでも別に困らん

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 22:27:05.45 ID:eWlcZqEQ.net
>>803
シリコンで作ったらブタチンだわ

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 22:31:04.51 ID:YR9EHEPH.net
>>849
色々悩んでるなら、RS8が良いと思う、丈夫だしホイール次第では走りも悪くない。
トレーニングからアマチュアレースまで幅広く使えると思う。最初の一台におすすめできる
ちなみにコンポは105以上にしとけば問題ない

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 00:14:41.30 ID:1tnjAx9P.net
やっと、初ロードの注文できた。RS6エキップ。
サイズを決めるのにも自分では全く分からなかったから、店の人に見てもらって一番デカいサイズになった。
納期がどれ位かまだ分からんが、楽しみだ。

というチラ裏。

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 00:14:52.39 ID:ihhmccXK.net
みなさんためになりますが…
>>845
ホイール? ( ゚Д゚)

また選び要素が出てきたか…。

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 01:21:49.26 ID:JlXm6jGm.net
鉄板のフルクラムのレーシングゼロのコンペッティ〜かナイトを選んどきゃ問題ないんだろ?
最近はツールド沖縄で注目されたGOKISO、sacraと色々選択肢はあるみたいだが

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 03:25:48.28 ID:NJ8NkaD+.net
>>853
ホイールて言っても、5万、10万クラスならまだしも、お手頃価格帯だと下手に変えるよりRS010のままで良いくらいRS010は上質な鉄下駄だよ。
さらに標準装備のタイヤも良い物だからそのままでも当面困らないと思う。

というか俺がまさにその状態。
RL6にWH6800+チューブレス入れて乗り心地重視にする予定だったけど、RS010+RR2Xの乗り心地と転がりで満足しちゃってるw

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 07:06:43.74 ID:pkmNAFMi.net
まあガツガツ切削が入ってるリムと
ストレートプルのために設計したゴツゴツハブ
あの見た目だけでご飯が3杯ぐらいいけるんで・・・

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 07:06:49.42 ID:hxxzf3y0.net
安いホイールセットでも性能が上がってきてるから
どうしても10〜20万前後クラスじゃないと気が済まないのでなければ010も割といいな

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 08:48:59.42 ID:0g3rmkbR.net
>>857
カーボンクリンチャーの価格が下がっているからホイールは待っていい
ひとまず、完成車の安いホイールで問題ない。
ほぼ定価で少し割高になるがアップグレードしても良いし

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 10:00:05.27 ID:AAS4Mx4J.net
アンカー車はコンポをシマノで固めてるのに、オーダー時選択のホイールにフルクラムが含まれてるの何でなん?

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 10:04:34.79 ID:3+qW28lc.net
フルクラムだから

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 11:52:11.45 ID:CfYZLFhW.net
ちょっと前はMAVICじゃなかったっけ

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 11:58:29.66 ID:zKJ3BOps.net
ステムだってRS9とかはDedaだし評判いい定番が選択できるだけじゃね

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 14:00:37.80 ID:JoJBH5nj.net
RL9でコンポ105を選ぶとWH-6800が選択できない悲劇。
ホイール追加分でコンポごとアルテにさせるBSの罠。

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 16:08:55.49 ID:AAS4Mx4J.net
言葉が足りなかった。スマンです。
アンカーは高性能・高品質な定番パーツを使ってることが売りの一つでしょ?
コンポにせよステムにせよ。

でもシマノホイールではrs10かアルテかデュラの40mmハイトしか選べない。
それ以外のシマノホイールはアンカーの基準を満たさないってことなのかなと。

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:14:24.43 ID:0g3rmkbR.net
>>864
コンポーネント以外のパーツだとシマノは絶対的な存在じゃない

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 20:03:44.64 ID:k4NStjkE.net
チームanchorに頑張ってもらって、海外での知名度を上げて欲しな。

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 20:42:36.71 ID:pkmNAFMi.net
パーツは日東が付いたりデダがついたりいろいろだったな
ホイールはマヴィックがタイヤをセットで売り出した頃から
アップチャージでの交換の対象から落ちたような・・・

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 11:39:30.34 ID:rf+hopIj.net
>>864
ホイールなんて前後でハイト変えるのがデフォになりつつあるし
そこまでメーカーも面倒見きれない。

ってかフレームで売ってんだから一から組み立てでも予算合うだろ。

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 13:20:04.73 ID:cIWXqmKh.net
フレームセットって、フレームとフォークだけですか?

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 13:52:10.50 ID:LFJmIxP2.net
>>869
ヘッドパーツがついてる。

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:08:24.37 ID:o3EnlhSE.net
コルナゴのマスターが欲しいんだ、実は
予算的に無理だからアンカーに・・・・ゴメン

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:35:02.54 ID:0Td6Agb8.net
そういうことをこのスレで書いてしまう性根が貧乏人

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:51:59.36 ID:drMTZuQg.net
妥協してアンカー買っても乗らないで眺めてるだけなら後悔するだけ
どうせ物欲なんだから金貯めてコルナゴ買ったら良いのに

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:15:07.07 ID:aSOXZEhj.net
無印のフレームにコルナゴのデカール貼れば完璧

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 03:21:09.27 ID:bBVRcm6f.net
GIANTかMERIDAに好きなブランド貼れば中身も殆ど同じだろ

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 03:50:08.17 ID:KnHxNOI0.net
正直エアロが欲しい、オレはanchor好きですからanchorから出ないかな。
GIANTプロペル、MERIDAリアクトみたいなシャープな形がイイなあ。

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 06:23:19.11 ID:VnTgmvPQ.net
アンカーは何でもそつなくこなすけどどの分野も一番にはなれないよねって感じ
という訳で俺も本当はピナレロ欲しい

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 07:54:50.62 ID:8SQUMQU/.net
プロ気取り

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 09:22:15.56 ID:G8ccWWWS.net
>>877
何か特筆すべき点があるとすると逆に見れば欠点だからな。
TIMEでもそうだけど何の癖もない特筆すべき点が見当たらないフレームのがむしろ作りにくい。
どこかに100点のあるフレームってどこかに赤点すらある場合もあるからね。
いろんな項目を足して総合点=平均点が高いフレームが良いフレーム。
まあ一応デザインは除くだけどね。

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 09:25:30.02 ID:bUrun3fx.net
Anchorのデザインが好きな俺涙目。

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 09:26:33.42 ID:bUrun3fx.net
>>876 RT9は?

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 09:27:37.39 ID:QFW3jH1/.net
あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時は必要になりますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 10:29:27.46 ID:Mb4jA8OD.net
>>882
ウイルス

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 12:03:33.50 ID:nwqitNyH.net
>>881
RT9にドロップは正直考えたことありますが、ヘタレな俺にはジオメトリーがきつすぎます。

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 18:01:55.37 ID:i3xa4nZv.net
アンカーかっこ良いよね
でもカラーリングのデザインは一新して欲しいかな

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 20:35:19.12 ID:OLheMl7o.net
俺もanchorカッコイイと思います。

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 09:55:03.81 ID:LLpEo0qb.net
ロゴ無し
アウトラインロゴの復活

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 10:53:05.93 ID:TD/jdsFs.net
RS9への物欲が止まらない
このスレで購入した人いますか?

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 11:36:17.22 ID:IzlIWDTh.net
835なんだけどRL9欲しい…。
来週自転車屋に話を聞きに行く予定( ´∀`)

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 11:48:36.82 ID:hfP2Ow5p.net
アルテが切り替わるまで待機

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 12:31:50.93 ID:q+IrKWLq.net
>>888
去年の7月から乗ってますよ

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 13:16:51.05 ID:lGuA0QuW.net
オレもRS9欲しい、けど予算が足りない。
なので、RS8かRS6で迷ってます。

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 14:20:52.42 ID:9PdBIWbE.net
>>892
ワシもRS8かRS6で迷ったけど、シンプルカラーにした時のロゴがRS8だと
イマイチだったのでダイヤモンドブルーのRS6にした。
カッコいいしよく走るし満足。

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 15:01:20.36 ID:7faBHiFr.net
>>893
やっぱり最新技術のRS6が良さそうですね、カーボンも欲しいけど
迷う、試乗はしたけど距離短くて良くわからなかったんですよ。

895 :888:2017/04/19(水) 18:55:45.24 ID:1oIYapgs.net
>>894
RS8との差額でホイールをレー3にできるというのもあったな。
フレームよりホイールが軽いほうが走りが良くなるっていうし。

896 :888:2017/04/19(水) 18:58:05.43 ID:1oIYapgs.net
しかしワシ、試乗せずに買っちゃったんだよね。お店に試乗車なかったから。
お店にあったRHM9に乗せてもらってアンカーいいなーって思ったから、後は予算の範囲でカッコいいやつを選んだw.

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 20:07:26.11 ID:5T1VJzdo.net
>>888
年末に注文してまだ納車されてない。

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 21:52:57.31 ID:r2Aao0gW.net
>>896
もしかしてレーシング3のM県の人でK県のKっていうショップで買った人?

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 06:25:37.83 ID:CLtvftls.net
今日、ホンダの250ccの新型バイクの記事で、シャシーの剛性が高いからエンジンの出力がどうこうとか書かれてあったんだが

…もしかして、ロードバイクのシャシー=全身の筋力やバランスのこと?
平日に延々と必死こいてローラーだけ回すんじゃなくて筋トレした方がやっぱいいのかな。時間の使い方をよく考えないと足りなさすぎる

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 06:28:32.42 ID:CLtvftls.net
上半身と下半身に分けて隔日で行うとか、うーむ…

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 07:47:55.49 ID:Sd3fJm+3.net
アップするの忘れてたー!
ボーラウルトラ履きました
http://fast-uploader.com/file/7048197592222/

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 08:00:01.55 ID:3uqj1o1X.net
シャシーはフレームでしょ。

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 08:05:19.97 ID:tCyutdP5.net
>>901
グロ
開けるな

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 08:48:53.22 ID:CZ1xC2QM.net
>>898
M=宮崎、K=鹿児島?

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 09:07:57.71 ID:UvBxeqbu.net
簡単に特定されてしまったwその節はお世話になりました。

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 11:35:40.08 ID:OG/tzpcS.net
>>901
かっけー!
バーテープ黒バージョンも見たい

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 12:19:59.36 ID:Y4pXWHm5.net
>>901
べ、別に羨ましくなんかないんだからねっ

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 13:11:21.38 ID:wU3y6eIO.net
>>901
スゲーなビィンディング以前にボラウルトラ逝っちゃうなんて
それか敢えてコレで街乗りとか?それは又それでいいね
自分は金無いからシートポストとか小物からチビチビ変えるので精一杯

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 13:12:24.75 ID:8rj1uO2v.net
>>901
これ見たらまた、RS6とRS8で迷う

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 13:25:49.86 ID:VEjnlIa8.net
RS8の隈取り模様っぽいのわりと好き

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 13:38:42.69 ID:WRBvlDVU.net
>>908
ペダルはDixnaのルックペダル(片面フラット・片面LOOK KEO)っぽいかな。

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 16:27:41.42 ID:wU3y6eIO.net
>>911
なるほど、そんなのあるんだ
両用ペダルってMTB系だけかと思ってた

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 17:55:54.12 ID:ey5GYhYo.net
思いって、RL9アルテグラ買うかな…
誰か背中押してw

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 18:02:23.66 ID:pAy+SqY/.net
>>901
お揃いじゃん
RS8
カラーも一緒だ
俺はSPEEDにした

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 18:02:25.40 ID:yMwKWjP/.net
アルテグラはモデルチェンジ秒読みになってるが
それでもよければいいんじゃね

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 18:12:08.56 ID:RkCKxUPY.net
>>913
シマノパーツも値上がりするから今のうちが買いだな

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 18:18:10.41 ID:m1Fp80eb.net
初ロード検討中です。もちろんアンカー
アルミエントリー考えてました(金ないんで)
けど>>901そんなカッコイイの見せられたら…
やっぱアンカーかっけー!

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 19:14:59.07 ID:s7gTr3Q4.net
RS6コンポ105→やや柔らかいフレームなので、ホイールを高剛性のものを選択し調整。そのほか、パーツ交換やメンテでいじり倒す
→RS9もしくはRMZをメイン、RS6はローラー用に転用

これでええやん

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 19:34:08.99 ID:td+9495T.net
>>905
同じタイミングでRL6のアンドロメダを注文していて900さんのRS6をお店で組んでいる最中だったので見せてもらいました。
メチャクチャカッコよかったです。
ところでアンカーのジャージって貰いました?

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 00:32:58.75 ID:MIvBedXY.net
改めて2017モデル見直すと
アンカーのフレームって細いの多いな
自分の乗ってる奴も他社の同価格帯モデルに比べて細身だわ
ビジュアルが地味に見えるのはそれも理由のひとつか

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 01:00:49.35 ID:CJbNJ1mM.net
良くも悪くも最新トレンドにはついていかないのがアンカー
エアロとかディスクブレーキと言った流行には今もついて行っていない
一方でRMZはカーボンのオーダーメイドという他社より一周先を進んではいるがww

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 01:24:38.27 ID:qcndjYvd.net
やたら流行を追いかける必要はないと思うけどアンカーのエアロは見てみたい。

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 03:55:30.34 ID:DgGrwz4D.net
引退した選手でいいから、トッププロのanchorの評価を聞いてみたいカンチェラーラ乗ってくれんかな

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 06:48:24.01 ID:W5XlJ7Kw.net
昨日RL9EQUIPE受け取ってきた
初ロードだから早くこれでどっか行きたい

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 07:33:34.98 ID:Ff62cQpU.net
カーボンで初ロードだと、ビンディングペダルにした時の立ちごけの心配とか色々大変だな

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 07:39:19.50 ID:LqvyZG/J.net
初ロードでスゲぇな
俺なんか安アルミでも考えてんのに

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 08:39:45.45 ID:zf3FrbFI.net
アンカー乗りにとって、タイヤのEXTENZAシリーズの評価ってどんなもんですか。

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 09:05:57.00 ID:h7EqS6x/.net
>>924
うp

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 09:07:21.97 ID:/IO9RNb9.net
>>919
おお、そうでしたかw
ありがとうございます!
ちなみにアンドロメダのRL6把握しましたwこれもカッコいいですね!
ジャージは注文したのがキャンペーンが始まる前だったのでもらえませんでした。それだけが失敗ですねw

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 10:07:23.71 ID:k2Uf/gJ1.net
>>927
悪くない。なので使ってるお。
まぁIRCのから変えて大きく変わった体感はないけど。
ミシュランのPROレースほどモチモチはしてないな。

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 12:22:58.45 ID:e0aMTT7K.net
見積もり貰ったら25%以上引かれているお…。
こりゃあ買いだな( ´∀`)

932 :sage:2017/04/21(金) 20:14:14.83 ID:W5XlJ7Kw.net
今日軽く走ってきた
今まで折りたたみ自転車だったから、快適すぎた
SPDペダルも初だったから道路脇走るのが少し怖かったw

>>928
アップロードってこれでできてますかね…
http://fast-uploader.com/file/7048327373109/

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 20:16:18.32 ID:W5XlJ7Kw.net
名前まちがえたw

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 22:07:26.07 ID:Wp68gW4s.net
>>932
おほーいいじゃん!
突っ張り棒タイプ?のサイクルスタンドも揃えたのか〜イイネ

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 22:52:27.38 ID:Hnyx0tyg.net
>>932
おおーかっけえ
これフレームサイズはいくつですか?

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 23:16:59.60 ID:tqNt+NK9.net
まさかのバイクタワー20!?

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 00:27:20.90 ID:rAgxL3UY.net
>>935
フレームサイズは480、カタログの写真と同じですね

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 03:18:25.37 ID:fMlHCXme.net
かっけぇ!
Fフォークにロゴ入ってますけど
カラーオーダーですか?

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 03:37:19.99 ID:ehRCQhdw.net
お気に入りのショップはanchorあまり置いて無いから、明日と言うか今日違うショップ巡りでもしようかな

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 03:50:28.20 ID:rAgxL3UY.net
>>938
カラーオーダーでGV(Edge Sky Blue)という色です
これもカタログのRL9 EPSE等の写真と同じですね

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 13:04:48.06 ID:873AL+Nb.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走るデブがいたらそれは青木

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 01:47:39.32 ID:DPH2vPjY.net
RL6のカラーオーダーで悩んでるんですが
ダイヤモンドブルーとダイヤモンドグリーンどちらがいいと思いますか?

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 07:31:39.17 ID:y69oRc0s.net
なやんだら黒にしとけ

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 07:41:14.33 ID:0A876yOf.net
kawaii系の色だと信号待ちの時の女の子の視線がアツくて
テンション↑↑上がるよw

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 08:05:49.43 ID:7txk8rdN.net
ホームページのカラーオーダーのシュミレーションしてるんですけど
Fフォークのロゴが消えてしまいます
カラーオーダーってこういう物なのでしょうか

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 08:30:08.81 ID:UdjsuW96.net
スパイスオレンジ復活希望

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 09:03:26.52 ID:j7nYBwYV.net
自分で決めれない奴って買った後も他人の評価ばかり気になるんだろうなあ、わいそう

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 09:04:21.97 ID:XlQ1asYz.net
天理教カラーの奴を少しは見習ったらどうだ

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 12:02:13.48 ID:++OCSwYk.net
>>945
RL9でカラーオーダーをシンプルスタイルにするとFフォークのロゴが消えますね
今年2月くらいの更新前のカラーオーダーだとFフォークにもロゴが入ってたと思います

ちなみにRL6でカラーオーダーするとFフォークをカーボンブラックにしてもフレーム同色になるバグがありますね
さらに言うと、更新前の方がロゴのイメージが自然でした
今は取って付けた感満載でカラーオーダーの再現性がなってないです

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 13:09:58.02 ID:1CHpNgWw.net
シミュレーターの三色で比較するやつでホイールの位置が変だったりするバグもあるよね。

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 17:47:05.61 ID:XHVncg4+.net
RFA5からRL9に乗り換えました。
今日、初めて走らせたが乗って重さの違いがわからない。初めてのカーボンを凄く期待してたんだけど拍子抜けです。
分かったのはRFA5が角材に跨がってる感じ、RL9は柱に跨がっている感じがした。この違いが剛性なんだろうか?
それと台湾製じゃ無くて、中国製なのね。

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 18:20:17.85 ID:UZY5QDLb.net
>>951
全く意味不明なインプレありがとうw
メリダに製造してもらってると思ってたが違うのかねえ

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 18:29:00.43 ID:zr57jxNj.net
ついに中国製にまで落ちぶれたか

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 18:37:22.28 ID:XlQ1asYz.net
日本だけ経済の指標が死んでるからなwww

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 18:45:12.10 ID:0A876yOf.net
角材てw

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 18:46:47.45 ID:jg/0ySHV.net
>>951
そんなものだよ
フレームの的確な比較って経験を積まないと難しいから分からなくてもしょうがない

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 18:54:53.08 ID:PRIIiKI8.net
>>942
ダイヤモンドマゼンタおすすめ。

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 19:24:51.34 ID:9K7fRiXW.net
納期2ヶ月で梅雨ど真ん中だ…

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 19:49:57.23 ID:RVuFnTZi.net
>>958
つ3本ローラー

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 19:51:05.73 ID:YRS419HA.net
納期2ヶ月もすんのか
このメーカーの気になってるが自分は1台目のロードバイクだし待てねえ

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 19:51:25.78 ID:/zCUHrqI.net
>>958
北海道に梅雨はありませんよ?

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 19:54:13.76 ID:0A876yOf.net
納車はなんだかんだ若干早まると思うけどね

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 21:55:46.93 ID:izS6Zw0J.net
>>951
ブリジストンクオリティのシールは貼ってあるけど、made in chainaのシール貼ってたっけ?

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 22:52:05.87 ID:i99v2cx5.net
>>960
アンカーは納期一ヶ月ぐらいは掛かる。
ブランドによっては数ヶ月かかる物も存在するらしいが、速くも遅くもないな
カラーオーダーとパーツセレクトがあるから仕方が無い。

965 :953:2017/04/23(日) 22:56:18.41 ID:9K7fRiXW.net
>>959
初めてのロード買っていきなり3本ローラーも買えと…予算が…でもぶっちゃけ欲しい。zwiftとかやってみたい。
場所は離れの小部屋があるからいいんだけど
>>961
裏山の一言に尽きる。

納車までに周辺アイテムを揃えますわ

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 23:25:36.11 ID:vxCLBwSG.net
>>963
エアユーザーなんだろ

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 00:17:24.40 ID:4ThgoaZK.net
>>951
RL9乗りなれた頃にRFA5乗ればわかるよ

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 00:44:20.14 ID:uDfltWUB.net
>>965
自分も今週買いに行くんですけど、納期が6月上旬くらいって言われているから梅雨の間は3本ローラーで修行しようかなと…(´-ω-`)
ロードバイク初めてだからこのまま公道に出るのは危ないかなとも思うんですよ。

何か3本ローラーは1番目に買った方が良いアイテムとか言ってるプロもいるとかいないとか。
しかしサイコンとかも買わないといけないから金がかかって仕方ない(´-ω-`)

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 03:58:10.71 ID:bas2qNVa.net
いきなり3本ローラーって大丈夫なの?
個人的にはグロータックのハイブリッドは一台目に買ってよかったと思ったよ
落車の危険もないし、そこそこ不安定なのできちんと上半身も気にして漕げる
負荷も最大1400Wなんていきなり一般初心者は出せる訳がねえしな

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 05:34:13.86 ID:3G0dX3GI.net
いきなり三本だったので単管パイプで手すりをつけたが
すぐ足をつけるような高さの物を置くと安心感アップ

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 07:12:28.40 ID:f06AC9bc.net
メイドインチャイナのシールじゃなくて
BB裏に直接チャイナの印字
身体の調子が戻ったら、乗りまくります。

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 08:00:12.45 ID:T4YY9UJa.net
>>966
RL8をフレーム買いしたことあるけど、箱にmade in chinaって書いてあった記憶が。

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 08:24:32.63 ID:fTPWNfm0.net
表示変わったんか
見にくいな

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 17:46:34.04 ID:41mRXsMM.net
海外ブランドは2018モデル発表し始めたけどanchor今年はないのかなァ

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 18:33:18.69 ID:NrVaQ9ZP.net
anchorって海外でも販売してるんですか!?

海外での評価やシェアはどうなんでしょう?

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 18:36:28.38 ID:RwNegUG+.net
イかれてるぜ

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 19:18:46.60 ID:2n/+VMiO.net
俺のRL9にはBB裏になんの印字もされてないぞ?

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 19:59:47.24 ID:scL1ogUD.net
RL8のBB周辺も表示なしBBシェル内部はわからん

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 20:30:13.33 ID:HW6fSqi9.net
メリダだろうがジャイアントだろうが当然中国にデカイ最新工場持ってるんだぜ

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 00:55:51.16 ID:VJbyjQ2H.net
>>979
コスパ高くてスゲーのあるぞ
名前がドラえもんっぽくてな

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 11:20:19.33 ID:VJbyjQ2H.net
みなさんの自転車見せて下さい
初ロードなので参考にさせて下さい

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 12:56:17.75 ID:tbO90rQS.net
ttp://i.imgur.com/8dW2H7t.jpg

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 13:04:24.60 ID:2/7U00/v.net
>>982
これでサイズ51ぐらい?

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 13:35:14.51 ID:m6S/hjCM.net
>>982
こ、このムラサキは!(・Д・)

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 13:48:48.20 ID:uHxAff+K.net
>>982
RL9とディープりむかっけえな
最近はどうすか

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 14:29:46.41 ID:GmEJg94q.net
ディープむり

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 15:26:29.31 ID:GmEJg94q.net
>>982
なんだグフか

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 15:43:50.19 ID:s9qJjFlO.net
アウターローにすんなぉ

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 16:09:36.26 ID:fmAdX1Hl.net
>>982
シャーか?!

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 16:26:46.55 ID:MqhTO9Hh.net
ローじゃねぇぞ

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 18:51:34.50 ID:DIWaJou/.net
スローピングきついっすわー

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 19:15:01.64 ID:HTnMGTB4.net
アンカーが欲しくて欲しくて
ノドから屁が出そうだ

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 19:44:37.80 ID:T906gHKg.net
>>982
勝手に貼られててわらた。by持ち主
せっかくなので聞かれた事に安価

>>983
これ48です。

>>985
最近1日での自己最長距離更新できました。
240kmの獲得標高2600mなコースですが翌日も身体のダルさ無しで仕事できました。次は300km目指します

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 00:37:07.73 ID:otB8MoLj.net
>>987
ドムだろ

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 01:16:39.93 ID:MbATNo5s.net
いやグフだろ

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 10:33:43.66 ID:I5my+fwo.net
立てました
【Anchor】RS/RL/RFA/CX/XR Part33【アンカー】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493170277/

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 14:52:19.39 ID:DBKuGL6r.net
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999 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 14:53:03.06 ID:DBKuGL6r.net
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1002 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 16:09:55.27 ID:DBKuGL6r.net
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1003 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 16:10:22.01 ID:DBKuGL6r.net
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1004 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 16:10:43.14 ID:DBKuGL6r.net
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1005 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 16:11:21.96 ID:DBKuGL6r.net
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