馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 375

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 13:19:04.86 ID:PfvJJoTu.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 374 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478821847/

782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 11:21:58.63 ID:cWEYIPNS.net

>>778
フレームの違いが1番大きいところだから
それ以外ってなったら大して違いないと思うけど
リアセンター（カタログで言う11）の長さや
シートステイを湾曲させたりとジオメトリーや形的には
RSは乗り味は固く、RLは柔らかい方向に考えられてると思う

783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 11:22:56.50 ID:cOYYQjNM.net

前輪ブレーキを掛けたら一定周期でシュッシュッって鳴るんだけど、こんなもの？
買ったばかりだから不安…

784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 11:24:35.86 ID:QZ5KNvg4.net

そりゃリムとブレーキパッドがこすれてるんだから
音はでるでしょ
キーキーとかだったらブレーキパッドに金属片が
刺さってるとかあるけど

785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 11:28:56.41 ID:HraJF2UM.net

>>783
その話何度も出てくるけど、リムの継ぎ目だろ。
車の通らない田舎道で確認してみれ。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 12:23:01.32 ID:jDo7WGAF.net

>>782
ありがとうです

787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 13:07:15.10 ID:MlLzb2Xo.net

>>783
もちろんつなぎ目もあるけど、
ホイールやシューに異物が刺さったりすると
鳴るよ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 16:36:38.02 ID:UWS17HP7.net

ケイデンスを上げていく後輪あたりからラチェットのようなジーッって音が聞こえますが、これが普通なのですか？
ロードバイクは完全に無音だとおもったのですが

789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 16:41:50.83 ID:/8Jd711Z.net

>>788
完全に無音！！

790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 16:42:11.38 ID:/8Jd711Z.net

な分けないだろ！！

791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 16:44:56.62 ID:i7yt2YVv.net

ラチェットあるんだからそりゃ鳴るだろピストじゃあるまいし

792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 16:48:02.83 ID:v6oKuvjA.net

クランク回してんのにラチェット音がしたらおかしいよ。
ただ耳を澄まさないと聞こえない程度のジー音なら、チェーンとスプロケが噛み合う音で、無音にしたかったらチェーオイルをウェットな物にすると良いのでは。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 17:43:30.31 ID:5s/FuiI0.net

シマノのscylenceハブなら…！

794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 18:07:05.56 ID:LBLD6sOT.net

内装ベルト8速車だとチェーンみたいに駆動装置が金属同士の接触しないし
空転もラチェットじゃなくワンウエイクラッチだしで、ほぼ無音。
CRで歩行者を毎度驚かせてしまう…というか、なぜ横に広がってど真ん中をふさぐんだよ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 18:13:26.59 ID:ZvI2jXNs.net

>>756
ロードの一種だろう
OLDが130mmならフラばロード
ホイールをほどほどにして
ハンドルをブルホーンにすれば
ロード並みに走れる

796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 18:33:15.88 ID:UWS17HP7.net

>>792
そうですね、耳をすませば聞こえる程度なので気にしないでおきます

797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 18:48:33.57 ID:MlLzb2Xo.net

大きなラチェット音で貧乏人を馬鹿にするのはやめてもらいたい

798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:30:33.71 ID:g8Iy5nKU.net

>>795
そのトンデモ理論だとミストラルまでフラばロードになりまっせ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:40:44.36 ID:AXeCPojX.net

>>795
全然違うよ（失笑）
クロスとロードじゃジオメトリそのものが違う。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:41:13.06 ID:AXeCPojX.net

>>799
s/ロード/フラットバーロード/

801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 20:42:37.84 ID:Tk8vmwsR.net

>>795
フラバロードは全部クロスの仲間に分類で正解

802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 20:52:55.86 ID:wU8X3ZBW.net

結局フラットバーにあわせたフレームならドロハンもあわんしな
アップライトに乗るためのフラットバーで深いポジションとるのもイミフだし

なんとなくクロスの上位モデルっぽくしてるだけだろう

803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 20:59:40.40 ID:cWEYIPNS.net

ジオメトリーを見れば確実に分かるくらいの差はある

804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:06:19.66 ID:t1CBWnha.net

>>796
チェーンノイズじゃね？
住宅地とかでブロック塀のトコ通ると音聞こえるよ。
チェーン駆動の乗り物なら全部似たような状況で似たような音するよ。バイクとか。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:07:20.10 ID:CpUDAka2.net

明確な定義などないからクロスバイクなのにフラバロード名乗るのもあるし
結局車種次第

806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:48:21.54 ID:NUBmY2E1.net

>>805
フロント2枚にしたからフラバロード キリッ
ってな具合で後ろ6段でもフラバ名乗ってる製品あるよなw

807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:53:25.56 ID:VH+58vQj.net

ぶっちゃけある程度軽く、オンロード走行に向いたホイールやタイヤを装備でき
ドロップハンドルで長時間の強い前傾姿勢ができ
前面投影面積を減らすことができるならロードバイクを名乗っていいと思うね
こだわるならホイールベースやらクリアランス、ヘッドチューブやトップチューブの長さなどで
分類することもできるだろうけど決め手はドロップハンドルだろう
ロードバイクの分類は比較的簡単と言える

だがその逆のフラットバーロードとなるとすごく難しいよなー
クロスバイクという言葉があるのだからフラットバーロードなどと分類する必要があるのだろうか

808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:56:34.47 ID:6OJDix8F.net

フラットバーの時点でロード以外のなにかだな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:59:49.50 ID:ZkCQ0/83.net

>>807
アートスタジオ？だっけ？
あれのフラバロードなんて商品説明にモロにクロスバイクって言っちゃってるから一気に買う気失せたw

810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:00:49.49 ID:LBLD6sOT.net

つったかたった♪オヤジッ　あフラットバー。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:03:54.12 ID:t1CBWnha.net

フラバロードに親兄弟でも殺されたのか？ｗｗｗｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:15:30.65 ID:givw71wh.net

つくった人がフラバとい言ったらフラバ
クロスと言ったらクロス
買う側の判断は求めていない
こんな感じ？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:17:01.31 ID:+dEuVsz6.net

ステム一体型のカーボンフラットバーが付いてるクロスバイクってありますか？
最近見た気もするのですが、メーカー及び機種名が思い出せないのです。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:21:12.87 ID:wU8X3ZBW.net

>>812
そんな感じだと思う

815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:26:34.63 ID:tx/1vIro.net

ロード、MTB、シクロクロスどれにも属さない快適なスポーツバイクということで

816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:27:54.64 ID:vcRvwqWS.net

お前らどんだけドロハン好きなんだよw

817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:29:12.12 ID:ryaFc2YI.net

MTBコンポの付いたのがクロス
ロードコンポの付いたのがフラバロ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:29:44.64 ID:ryaFc2YI.net

って夕方ショップで聞いた

819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:29:57.85 ID:cWEYIPNS.net

アキコーポレーションとかルックのようなフレーム作ってるメーカー以外で
クロスのジオメトリーフレームなのにフラバロードって言ってるのある？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:47:24.72 ID:CpUDAka2.net

LOOKはともかくアキってフレーム作ってないっしょ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:52:33.61 ID:F6nC3nDj.net

>>817
だったら8キロ台まで軽量化してロードのコンポに取り替えたクロスバイクはフラバロードって事になるけども

さらにドロハン付けたらロードバイクと呼んでも良い事になるけども

下手したらショップがクロスバイクを売らんがための方便の可能性だってあるけども

822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:56:44.96 ID:cWEYIPNS.net

LOOKじゃなくてルック車のつもりだった
ようは、クロスのジオメトリーなのにフラバロードと謳ってる車種って
なんちゃってロードを作ってる（設計だけも含めて）ようなメーカーだけじゃない？ってこと

823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 23:03:56.32 ID:jy2SP6zL.net

ジオメトリークロスバイクにMTB用のサス、ロードコンポにドロップハンドル、ディスクブレーキにシクロクロス用のホイールに極太セミスリックタイヤ履かせたキマイラのような自転車はなんといいますか

824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 23:08:04.34 ID:cWEYIPNS.net

完成車で売ってないなら改造車でしかないから表現は自由じゃないかな
クロス買ってドロハン化する人はいるけど完成車でないから
ドロハンクロスって車種が売ってないみたいに

825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 23:13:54.58 ID:+k8QFv6t.net

>>821
いちおマジレスするけど、店員さんはあくまで大まかな認識のことを言ってるのだと思われ…

826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 23:18:04.86 ID:M6egLsxS.net

しかしそんなに肩書きが気になるもんかね。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 23:27:02.61 ID:kyPkF3Bv.net

普通にサス付きシクロで売ってる

828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 23:30:44.71 ID:ryaFc2YI.net

>>821
知らんがなw

829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 23:38:15.26 ID:K8ZcV4LX.net

10速〜11速対応のシマノチェーンに安パーツクリーナーをかけたらいけないってホントですか？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 23:46:31.70 ID:Tk8vmwsR.net

>>815
クロスバイクに属してるがなｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 00:21:42.13 ID:NIVlwVyB.net

>>823
中間的なやつは全部ひとまとめにして、キマイラと名付けよう。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 00:37:36.09 ID:QREQT8ut.net

仮に表現するならハイブリッドだろ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:00:46.63 ID:LmMklXU7.net

てめーら何年自転車やってんだ？クロスとフラロの違いも分からんとは・・・
こりゃフリーと固定の違いも、トレイルバイクとＤＨバイクの違いも判らん自転車ニワカだわな。
ロード以外は知らん。みたいな

クロスとフラットバーロードの違いはジオメトリーにある。それだけだ。
チェーンステーとＴＴとホイールベースが短く、スタックも低く、タイヤとフレームの隙間が狭い
これこそ「ドロップハンドルを前提にした設計」というもの。
故にこの車種には30Ｃ以上のタイヤが入らない。ブレーキはキャリパーかディスクだ。
このようにハンドルを交換すれば即、ロードバイクとして運用できるのが「flatbar　road」というもの

ＨＤ、ＴＴ、ＣＳ、WBが長く、太いタイヤを履かせられるようにタイヤとフレームのクリアランスが広い。これこそ「フラットバー前提のTTの長さ、そして安定・快適性に振った設計」だわな。
実用面で使えるように、キャリア用とフェンダー用のダボ穴が付いている。
ブレーキはロードのコントロール性重視のキャリパーとは違い、効き重視のVブレーキ、又はディスクが付く。
これが[hybridbike」

フラットバーの認識には2種類ある
1つは使用者が改造して仕立て上げたもの。お古のロードを街海苔で使う場合に、フラバー改造をする。
2つめは、メーカーが「クロスの上位機種」というポジションで押してる既製品だわな。エントリーグレードフレームにフラバ乗せて低ｺﾝﾎﾟ付けて売ってる場合が多いわな。
チョレックはカーボンフレームにフラバ付けて売ってるが、まぁ在庫掃きだわな。あれは。あんなもん買うくらいなら最初からモンダネ買っとけって話だ。
ドロハン前提のフレームにフラハン乗っけただけの「想定外チャリ」のどこが「上位」なのかわからんが、「まともな」メーカーならまだマシだわな。だってちゃんとロードのフレーム使ってるから。
なかにはどう見てもhybridフレームなのに「ティアグラ」付けてる程度で「フラットバーロード」を謳うカスメーカーもある。なめくさっとるわな。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:10:29.25 ID:H2tJSLRq.net

ローディってフラバロードの
ロードって言葉にヒステリー起こす
ドロハン厨だってことがよく分かるなw

835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:13:18.31 ID:JW9GY0/r.net

いうても、あたったエスケープとかミストラルがロードよりのジオメトリだから余計に話がややこしくなるのではｗ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:14:15.46 ID:XhjhZ12A.net

>>832
バイブリッドバイクもクロスバイクと同じ
つまりフラバロードはクロスの一種に含まれる

837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:14:45.82 ID:bas3H1TQ.net

お兄ちゃんのフラット棒おっきい

まで読んだ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:15:56.32 ID:XhjhZ12A.net

>>835
ややこしくない
純粋なロードのフレームでもハンドルをフラットバーに変えた瞬間にクロスになる

839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:17:31.22 ID:JW9GY0/r.net

ジオメトリで区分できるという説に対してな

840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:21:07.20 ID:J8yZze/b.net

細いタイヤ（仏式）のロードを買ったんだけど
空気入れは圧力計ないとダメ？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:22:17.81 ID:J8yZze/b.net

今ある空気入れに変換アダプタつければ仏式にも対応できるんだけど。
空気入れてタイヤ触って固くなったらOKみたいなのでも大丈夫？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:24:34.34 ID:XhjhZ12A.net

>>841
圧力計付きポンプに買い直した方が良い

843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:26:36.65 ID:JW9GY0/r.net

>>841
だめ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:27:03.44 ID:8r8MSdLV.net

今度から、日付変わったらフラバロードネタ振って、気狂いホイホイしてNG登録するようにしようｗｗｗｗ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:27:43.09 ID:LmMklXU7.net

>>835
ちゃんとしたモンを作ってるメーカーならしっかりと設計してある
TT長を見れば明白に違いが分かる
GIANT　エスケープR3　　　　　　500mm　HTT　565
CANN　 CAAD　OPTIMO　FLAT　　　510mm　HTT　530　

ちなみにメチャクチャなもんを作るメーカーだとこんなかんじ
http://www.louisgarneausports.com/lgs-rsr-4.html

これはフラバーを謳っているが、ドロハン付けてもロードにはならんな。
おれもこれがなんなのかは分からん。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:30:05.87 ID:LmMklXU7.net

>>838
聴いたことのない定義だわな。
どこにそんなこと書いてあるんだ？？？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:33:57.45 ID:zRbmXWNL.net

>>833
まあ本来はそのように分類されるべきなんだろうけど
実際の所明らかにクロスバイクでも
フラットバーロードとして売られてるのな
個人的にフラットバーでMTBのような太いタイヤをつけれないなら
全部クロスバイクでいいと思う

どんなにフレームが軽く、ホイールクリアランスが少なく、ホイールベースが短く
キャリパーブレーキであっても、ドロップハンドルじゃなけりゃ2km/hは遅くなるからな

848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:35:39.96 ID:3ES3heFb.net

最初から仏式対応してないようなポンプはロードの適正空気圧まで空気入れられるような作りになっていないと思うが大丈夫？
例えば仏式未対応のパナレーサーの一番安いポンプは最高6bar程度しか入れられない、ロードの細いタイヤだと体重50kg位じゃないとこんな低い空気圧で走ってたらパンクリスク高くなるよ
2〜3000円で高圧対応ケージ付きポンプ買えるから買った方がいいんじゃないかな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:36:30.79 ID:QREQT8ut.net

ふらっとバーに行く

850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 01:54:41.18 ID:H2tJSLRq.net

>>845
どう見てもドロハンにしたらロードw

851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 03:12:59.85 ID:/iiAaYri.net

ふっと思った
・ドロハンロードをフラバに改造した自転車
・フラバロードをドロハンに改造した自転車
・クロスをドロハンに改造した自転車
コンポやホイール、タイヤなどはできるだけ統一する。キャリパーブレーキかVブレーキかで見分けつくからブレーキ周りを隠して、遠くから見ただけで判断できるか？
このスレの自信満々の方々で検証してみたいんだが

852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 03:30:48.78 ID:3OxE0mjy.net

>>851
遠くから判別できる必要がない件

853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 04:26:54.85 ID:LmMklXU7.net

>>851
余裕で行けるわな。むしろフレームだけ見ればさっと答えられるレベルでいけるわ
まぁ雑魚ニワカの諸君らは、クロスとフルリジMTBすら見分け付かないレベルだろう
そりゃフラバとクロスの違いは理解できんわな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 05:11:28.34 ID:kHJbYgwA.net

クロスバイクやフラバロードを後からドロハンに仕様変更する奴は馬鹿
そんなことしたら乗車ポジション明らかにおかしくなる
ドロハン化を前提にサイズ選択しているなら適正ポジション出せるけど、それなら最初からロードバイク買った方が安いし選択肢も多いから無意味

ドロハンロードをフラットバー化するのもポジションおかしくなる
ただ、街乗り専用車ならハンドル位置が近くなって上体起きても構わないから、こっちは選択肢としてありえなくもない
フラバ化するよりも5万で新車のクロスバイクを買った方が良いと思うが

855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 05:13:19.93 ID:+CxqdWqN.net

趣味なんだから良いんじゃないの

856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 06:36:31.38 ID:zopPLVWi.net

https://www.youtube.com/watch?v=x76VEPXYaI0
https://www.youtube.com/watch?v=2yIF7ck5miA
>>1

857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 06:50:47.88 ID:N8YDeVWj.net

クロスもフラバもロードもサイズ違いで比較したら似たようなジオメトリになるだろう

858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 06:52:50.38 ID:0vlTQEO3.net

ママチャリロード
http://stat.ameba.jp/user_images/20140726/21/shadow308/bc/6a/j/o0640048013015103724.jpg

859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 07:20:13.19 ID:3OxE0mjy.net

>>858訂正
×ママチャリロード
○ドロハンママチャリ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 07:31:30.48 ID:0vlTQEO3.net

ママハンロード

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-6b-32/picorinejp/folder/1639819/81/54202881/img_0

861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 08:48:04.83 ID:uXuaJwcV.net

ペダルレンチってモンキーレンチで代用効きます？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 08:49:02.28 ID:0vlTQEO3.net

>>861
幅がたぶんはまらない
ダイソーに売ってる15のスパナでまわせる

863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 08:50:15.15 ID:uXuaJwcV.net

>>862
そうか…買うしかないか、さんくす

864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 09:09:58.48 ID:IsnBIFmZ.net

自転車でオナニーできますか

865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 09:40:44.96 ID:LOySp226.net

>>864
スタンドに掛けて、クランクを手で思いっきり回してブン回ってるリアホイールのスポークにチンチン当てるオナニーがお勧め。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 09:45:18.06 ID:MkBHb0fR.net

>>857
ならない

867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 09:57:52.37 ID:owmKwBq9.net

変速機のカバーだけ盗まれてしまったんですが、どの変速機カバーを買えばいいのかわからないんですが調べる方法ってありますか？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 10:00:35.04 ID:MkBHb0fR.net

>>867
自転車屋で取り寄せになると思うから、自転車屋さんに見てもらってはいかが？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 10:52:27.33 ID:c3niwvak.net

インダストリーナインのハブの分解の仕方を知ってる方いましたら教えてください！
クイック通すところにも六角はまるとこないし、カンパやシマノとも違うし…

870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 12:30:11.45 ID:owmKwBq9.net

>>868
ありがとうございます
そうしてみます

871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 12:41:16.51 ID:NIVlwVyB.net

>>832
ハイブリッドだと文脈からいって電動アシストの方を想定してしまう。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 12:57:57.88 ID:NIVlwVyB.net

>>833
今でてる 105 やアルテのブレーキは 30C タイヤまでは対応してる？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 13:36:54.70 ID:+pQlmu5Q.net

ロードバイクの走行中にチェーンがテンションプーリーから外れ、プーリーとアームに挟まれる形で駆動する症状の原因として優先的に何が考えられますか？
使用機材はシマノ6870、RDはSS、スプロケは11-28、チェーンリングは50-34

変速自体はスムーズでディレイラーの調整が狂ってはいないようです
プーリーの歯の欠けや回転が渋いなどの不具合も見受けられず、新品の純正品に変えても同様の症状が出ます
落車などはありませんでしたが、一応ハンガーを新品と交換してあります
チェーンは交換してから2000km程度の使用で伸びもなく、清掃・メンテナンスはおそらく問題ないかと思います

原因を探している段階ですが、いまいち掴みきれていないので、何か心当たりがあればお願いします

874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 13:51:05.98 ID:H2tJSLRq.net

>>853
嘘つけ
絶対答えるなら問題作ってやろうか？

間違ったら土下座する&絶対イエスかノーかで答える
問題作った後でグタグタ言って答えるのを避けたら土下座
これでよければ問題を作ろう

875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 13:51:38.67 ID:76AbejMz.net

チェーンの裏表と全長か？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 13:54:54.56 ID:H2tJSLRq.net

>853
もちろん画像検索とかは効かない程度にフォトショするから
ググってもわからんぞw

877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 14:03:47.20 ID:wgKZGZCT.net

>>852
近くで見たら車種分かってしまうから

878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 14:08:39.16 ID:+pQlmu5Q.net

>>875
チェーンは9000duraのCN-9000を使ってるので裏表は無いはず
チェーンは以前も9000を使っていて、その時とコンポの構成もチェーン長も変えていないので原因は他にありそうかな
1週間ほど前ではあるけれど手持ちのチェーンチェッカーで0.75％未満の伸びであることを確認した上で、購入店での確認もしてもらったから伸び自体は許容範囲内だとは思う
ミッシングリンクみたいなものは噛ませて無くて、チェーン交換からチェーンは切ってないんだよね

879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 14:18:00.81 ID:FEz+Panh.net

>>873
プーリーの向きや上下に間違いはない？
ハンガー歪みはゲージ当てて確認した？
ハンガー部品自体に歪みはなくても、フレーム側に問題があり真っ直ぐ付かず穴が傾く場合があるよ。
捻れ方向だと目視じゃわかりにくいね。
チェーン交換で確認するのも手かもね。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 14:21:19.19 ID:FEz+Panh.net

>>873
あと、いつから・どんな条件下で発生？
組んだ直後、何か触ってから、距離や期間、
常に、トルク高低、段差の衝撃など。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 14:34:22.08 ID:+pQlmu5Q.net

>>879
プーリーはマニュアル通りで組み方に問題はなさそう
フレームの歪みはわからないから診てもらうようにします。一応、メーカーのフラッグシップだから精度とかは問題ないと信じてますが…
そこそこ乗ってるから初期不良ってことは無いだろうし、素人の目視ではクラックや変形は見当たらないですね
ハンガーはフレームメーカーの直営店で新品を購入してその場で取り付けた物だから、歪みの確認はしてないです
ゲージとか持ってないから目視確認のみになってしまう・・・

882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 14:54:08.10 ID:+pQlmu5Q.net

>>880
フレームの総走行距離は25000km前後。使用期間は2年ほど。症状が出始めたのはここ数日の走行距離200km以内です
スプロケ・チェーンリング・チェーンなどの消耗品は消耗/使用度合いによって交換してます
スプロケは交換から大体4000kmほど使用
ここ最近で影響が出そうなパーツで変えたのはチェーンぐらいで、それも使用して2000km程度です
他にはタイヤやブレーキシューの交換はあるけど、影響は無いだろうし・・・
新車時、またパーツ交換直後は今回のような不具合は起こっていませんでした

症状が出るのは、走行中にトルクを抜いたりギアをインナーに入れるなど、チェーンテンションが落ちるタイミングでテンションプーリーから外れるようです
段差などの衝撃で外れるということは無かったと思います

以前、別のバイクで同様の症状があった時はハンガーが内に曲がっていたためプーリーからチェーンがずれていました
今回も同様かと思いましたが、どうも違うようで…