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【真の】GIANT ESCAPE RXシリーズ 41台目【エスケープ】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 13:46:15.30 ID:QSxK7rn0.net
スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RX シリーズについて語るスレです

▼ESCAPE RX スペシャルサイト
http://www.giant.co.jp/giant16/escaperx/
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼ESCAPE RX フレームセット重量
http://escaper3rx3air.blog.fc2.com/blog-entry-37.html

■前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 40台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475663068/

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 13:50:03.90 ID:1yvFKJ1r.net
>>1


3 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 14:36:52.61 ID:szqq/joC.net
30年も自転車屋やってると、色んな客と出会うんだが
今でも印象に残ってるのは、escape RX3を買った高校生の少年だね
あれはescape RX3が発売された頃だったかな
うちの店にもescape RX3を置いたんだよ
ロードバイクに乗ってるような大人たちは
見向きもしなかったんだけど、その少年だけは毎日、店の前からescape RX3を見てたんだ

雨の日も雷の日も、熱心に通ってるもんだから、声をかけたんだ
「いらっしゃい。escapeが気に入ったのかい?」
少年は一瞬驚いたような顔をしたけど、照れくさそうに笑って言った
「はい。エスケープってクロスバイクなのにかっこいいから」
「跨ってみるかい?」
「いいんですか?」
「もちろんさ」
escape RX3に跨った少年の手は微かに震えていて
「うわぁ…かっこいい!すげぇ〜!」
って感動してやがんだよ。その姿を見てると、俺も初めてロードバイクに跨ったときはこうだったな…
なんて思い出しちゃってさ(笑)

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 14:37:25.07 ID:szqq/joC.net
「バイトして買います!」
そう俺に宣言してからも、少年は毎日escape RX3を見に来てたな
バイトの帰りだとかで、閉店10分前に来るのが日課になってた
そんな少年に心打たれたのかな、ある日、escapeを店の前から移動させたんだ
その日も、少年はバイト帰りにescapeを見に来たんだけど
昨日まであった場所にないもんだから、えらくオロオロしてた。そんな少年に声をかけた
「こっちに来な」
店の奥に案内すると、そこにあるescapeの姿を見て、少年はホッとした様子だった
「こいつはお前に売るって決めたぜ
 だからお前が迎えに来るまでは、売らずに置いておくからな」
『売約済!跨らないでね!』の貼り紙を見た少年の目はウルウルしてたよ

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 14:37:57.44 ID:szqq/joC.net
それから半年後くらいかな
ついに少年が、escape RX3を手に入れる日が来たんだ
いざペダルに足をかけて、跨ろうってときに、少年が泣いちまってさ
そのとき店にいた常連たちも、みんな立ち上がって拍手してた
escape RX3に乗って帰っていく少年の背中は、ちょっと大きくなった感じがしたよ

それから1ヵ月後くらいだったかな
少年がescape RX3に乗って、店に来たんだ
「愛車の調子はどうだい?今日は1ヶ月点検か?」
そう尋ねる俺に、少年は申し訳なさそうにこう言ったよ

「エスケープって糞自転車ですね…。買い取ってほしいんですけど、査定してもらえますか?」

「うちは買い取りも下取りもやってねーよ」

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 15:03:28.30 ID:szqq/joC.net
日曜の朝、都内某所
自転車愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のescape RX3で乗り付けた


「おはよう!エスケープキッドです!今日はよろしく!」

元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「エスケープキッドさんって高校生なんですよね?若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる

「遅くなってスイマセ〜ン!」
サーベロS2に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた

「幹事のサーベロオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」

この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるサーベロオヤジさんだ

「あ、どうも!エスケープキッドっす。よろしく」

俺が挨拶をすると、サーベロオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた

「え〜っと...エスケープキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え...?富士山を見ながらそば食うオフっすよね?」
「うん。で、君のバイク...それクロスバイクだよね?」

何が言いたいのかわからない。自分のスポーツバイクをクロスバイクばわりされてイラっときた俺は言った 「何が言いたいんスか?」

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 15:04:10.52 ID:szqq/joC.net
「車道走るんだけど…クロスじゃついてこれないよね?」
「…大丈夫っスよ!ペダルブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますしヤバくなったら歩道走ります」

爆笑の渦が起こった。そしてサーベロオヤジは苦笑いしながら言った

「自転車は車両だから原則歩道を走っちゃダメなんだよ。それにそのタイヤ見てごらん」

視線を落とす。そこには28cのタイヤがあった

「女性も居るけど慣れてるし平均的30〜km/hくらいで走るからね。君のタイヤじゃついて来れないよ(苦笑」


俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった

目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる

そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった

俺は偽ハンドルネームを使って『サーベロオヤジ臭ぇんだよ!死ね!』と書き込む。


すぐに管理人からのレスがあった

『エスケープ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 15:14:15.42 ID:6YnxxElJ.net
スレ勃て 乙

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 18:01:44.08 ID:CCATUrA6.net
>>1

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 19:20:43.92 ID:+eyu/Tdg.net
>>1乙ケープ

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 20:54:14.33 ID:NYnjSaUw.net
マグナキッド乙

やっぱり車板とかバイク板のネタすきなんすね〜

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 20:59:28.02 ID:VqWKSI9L.net
うぷしろよな

1000 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2016/12/05(月) 18:58:48.10 ID:+IaYQHMe
1000なら、RX2にデュラエースを組み込む!

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:10:29.84 ID:+IaYQHMe.net
>>12
ごめん、R2の間違いだったw
https://i.imgur.com/XwmgSA2.jpg

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:28:17.83 ID:z0xKi9Mx.net
すげえ(もったいない)
でもすげえ

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:34:21.60 ID:ybdYg31l.net
>>13
この色いいな
全体が引き締まって見える

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 23:09:36.34 ID:CCATUrA6.net
すげえ大胆なものを見てしまったw
ただ見た目のかっこよさはなかなかにアリだわ

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 01:10:17.15 ID:g+3BvVz3.net
>>15
銀色系にデュラはマジいいね。このシルバーがかっこいいのに。9100は微妙だな。

RX1ってカーボンバーやらサドルやらで本気出すと
車重何キログラムぐらいに落ちるんだろ?

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 06:17:22.12 ID:bdzwLkEV.net
>>17
本気でやったら8kg切るか切らないかくらいにはなるんじゃない?
ちょっといじっただけのうちのが8.4kgだし

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 07:10:10.35 ID:c6qZ/NaN.net
>>18
どこいじったの?

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 07:44:00.46 ID:bdzwLkEV.net
>>19
タイヤ、ホイール、振動対策にチャイナカーボンのフラバ、樹脂の幅広ペダル

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 07:49:25.99 ID:bdzwLkEV.net
>>19
回転系の軽量化は効果あるけど
それ以外なんて軽くなった!ってあまり体感ないからね
そんな事よりポジションを自分にあわせたりペダリング身につけたり
体幹鍛えたりペダル変えるほうがよっぽど違いが出るよ

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 08:00:30.32 ID:I9uR05Fg.net
登坂は別として、平坦路ならフレームの500gよりリムやタイヤの100gの方が確かに体感変わるね

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 08:42:37.04 ID:OfJRYXJB.net
自動車バイクでいうところのバネ下重量か
バネないけど

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 11:28:59.88 ID:pfcFrsX+.net
体感はタイヤのほうがあるかもしれないけど
長距離走るとフレームの軽さもジワジワ効いてくるんじゃないの?

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 16:44:08.80 ID:6HqP1Saw.net
>>24
フレームの軽さの効果は0ではないけど、じわじわ効いてきてホイール関連の軽さと同じ効果になるなんて事は無いよ
よく言われるけど1kgの重りを背負うのと靴に入れて走るのどっちが辛いかってやつね
だからスピード上げるために同じ金額かけるならホイール関連優先した方が賢い

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 16:50:13.96 ID:wo+696DO.net
ホイールは分かりやすいけどフレームは多少増減したところでわかんないよ
わかっちゃったらボトルやポンプなんて付けるのためらうでしょ
ホイール、タイヤは数百g違ったら明らかに違いが分かる

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 17:05:46.18 ID:ZMWmHTue.net
単純な重さだけでなく回転体だから慣性質量も利いてくるしね
独楽は簡単に最高回転まで回せるけど、ハンマー投げはいきなりぶんぶん回せない

ストップアンドゴーのシーンで総重量が同じでもそういう差が出てくる

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 18:40:14.76 ID:c6qZ/NaN.net
キャリア付けたRX3より1.5kgくらい軽いエントリーロードのほうが漕ぎ出し重い
タイヤもホイールもRX3の方重いはずなのに

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 18:53:16.29 ID:TBwRr0uv.net
店にワークスタンドに立てられたS-R2ホイールの自転車(車種失念)とFELTのF95が並んでて
ちょっと試しに指で回してみたんだが
何かS-R2ホイールの方が回転良かったんだよなぁ
あんまりグルグルやるわけにはいかないから
もう少し回転数上げたら違うのかもしれないけど

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:47:21.03 ID:ZhPeIRgm.net
ネタなのかわからんが、
SR2なんてクソ重いわ、よく振れるわで、
修行用ホイール以外の何物でもないぞ

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 22:34:12.47 ID:4AiLlVYj.net
>>30
タクシーと事故ったら、振れてないけどスポークユルユル状態。になったけど
スポーク絞め直したら普通に使える頑丈なホイール

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 23:00:42.66 ID:TBwRr0uv.net
やっぱ普通に考えたらFELTのホイールの方が優秀ってことか

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 23:01:54.84 ID:c6qZ/NaN.net
>>21
420gのビンディングペダルと320gのフラットペダルではどっちがいいの?

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 23:07:46.87 ID:yyCwhBmw.net
GIANTのホイールは重いだけあって頑丈だとおもうけどな

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 23:35:53.12 ID:4AiLlVYj.net
>>32
言うほど悪くないホイールだと思う

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 00:05:56.02 ID:aNAIwRey.net
>>35
調整前だったからS-R2の方が回ったって可能性もあるのかねぇ?

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 01:40:19.85 ID:r6HzJxbg.net
エスケープに続き、ジャイアントがまた新たな次代の主役を生み出す
その名は、エニーロード
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000078

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 01:41:37.59 ID:YVWN4pdo.net
サイコンってCC-RD410DWあたり買えば間違いないですか?

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 03:47:26.59 ID:Mgm7xtr/.net
>>31
体重重めの人間がラフな乗り方してもちょっとやそっとじゃ壊れない
というのが純正には求められるしね
なので、頑丈だけどリムくっそ重いしよく振れるというのは矛盾はしてないかと
>>33
自分で買って比較して確かめてみるといいよ
いい、って言葉に含まれる意味も人それぞれ違うし保障はできない
>>38
いいものだよ、ケイデンス見られてワイヤレスだと410が最安値あたりだと思うけど
定価15000円台だし作りはとてもしっかりしてる

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 06:49:31.37 ID:pW6oY+bD.net
ビンディングペダル良かったんだけど車重が100g増えてしまったのが気になるのだ

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 08:21:20.72 ID:vKMxQAkG.net
>>30
軽いホイール買う金ないから、悪くないホイールと信じ込んでのプラシーボかと

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 08:21:51.56 ID:uwo9V1vB.net
>>31
スポークゆるゆるに「になって」フレないなんてありえない
元からテンション低いホイールだったんだろ

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 09:50:05.12 ID:F3RV2ffu.net
>>42
それがありえるホイールです
ニップルが1、2個取れてたの気付かず乗ってて
異音するなと思ってたらスポーク外れてました

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 12:53:42.12 ID:HaeN6ZBr.net
買ってよかったをすべての人に。
どこよりも安くどこよりも良いものを。
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http://kakaku.com/
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45 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 13:06:40.96 ID:NNzRUbHQ.net
ジャイアントは通販禁止だから宣伝は他でやれ

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 16:46:30.59 ID:r6HzJxbg.net
>>45
あなたは、自転車屋には行かないひきこもりですか?

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 17:19:25.87 ID:1KfJKIGc.net
大学でずっとロードしてて就職で独り暮らし始めた切っ掛けにRX2を夏に買ったけど、色んなシーンでオールマイティーにそつなくこなせるからもうずっとRX2だけでいいわ。

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 01:16:35.78 ID:5HEINVIW.net
ゾンダ到着が待ち遠しい
S-R2と標準タイヤで2年使ってパンク0だったから十分務めは果たしてくれたはずだ

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 01:44:36.45 ID:DsoSn+1h.net
ジャイアント純正のP-SL R2タイヤってどうなの??使用したことある人いるかな??

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 07:18:08.12 ID:4VI87Rh7.net
>>47
ロード乗ってた人に聞いてみたいんだけど
RXのフレームの出来って実際どのくらいなの
加速の反応性や剛性感、チェーンステー長の違いとかは感じるもの?

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 08:35:57.13 ID:j2fUOKkD.net
>>50
GIANTの中の人なので「信じるか信じないかはあなた次第」
http://giant-store.jp/meguro/bike/7542/

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 08:48:36.38 ID:5d6XR3RI.net
>>50
チェーンステー短かったらウィリーしやすい

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 09:40:10.71 ID:lRCDFZHG.net
>>50
RXにはロードっぽさなんて欠片もないよ。
チェーンステーが短い→フラットバーポジションのクロスには不向き。安定感が無いだけ
上位グレードアルミ→薄く作ってあるため普通のアルミよりも振動が多い
          軽いけど、剛性は普通。無駄に軽いからスピード維持がし難く、上記にある通り振動が多いから乗っていて不快なチャリ

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 11:16:14.27 ID:DIvB0TXr.net
近所の自転車屋見に行ってみたらRX3置いて無かった…
ただR3てのが大量に掛かってて16年が41000で17年が43500だったけどRX3と劇的に違わないなら買っちゃおうかな

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 11:49:38.99 ID:b5+kgYGU.net
rxのほうがかっこいいよ

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 13:30:07.11 ID:q7C+tham.net
>>54
予算に納得してるなら、良い方買ったほうがいいよ。
r3買ってrxの方はもっと良かったのかな…とか思っても遅いから。

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 14:10:47.22 ID:9Ma2L0gs.net
>>54
RX買ったけど、実はR3でもよかったと思ってる。
ロードもあるし、キャリア着けて街乗りの足としてしか使ってないし。
色がマットのダークシルバーが気に入ったからRXにしたけど、R3に気に入った色があればR3にしてたな。
つか、近所にGIANTショップがあればRXとR3両方ある店で乗り比べして決めるのが良いと思う。

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 14:20:13.27 ID:99rJZ087.net
>>56
>>57
自分はロードは乗る気無いんだよね
ただ運動不足解消と体力をつけたいから恩田川CRと境川CRを走りたいかなーって
どっちもご近所なんでw
実車あるとこ探してそれから決めますありがとね

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 14:28:56.83 ID:9Ma2L0gs.net
>>58
http://giant-store.jp/store_list/
GIANTショップで好きなだけ試乗して決めたほうが良いよ。
2017はCROSTARもあるし。FASTROAD乗ってみたら快適でほしくなったw

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 18:17:07.63 ID:7vWpWpZZ.net
俺はフレームの色や黒いハンドルやシートポストなんかの為だけにRX買った
R3で同じことやろうとしたら差額分だけでは済まなそうなのでこの選択で良かったと思ってる

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 19:35:09.06 ID:gW48gebz.net
パッと見RXのほうがきれいに見える

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 20:48:03.70 ID:qC4pe5oW.net
>>60
俺も全く同じこと思ったわ
R3買うつもりで店に行って、RX3買ってた

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 21:19:30.05 ID:CFaqIr0e.net
ジャイアントに限らず、よくパンクした話を聞くんですが、そんなにすぐパンクするんですか?

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 21:43:44.27 ID:17cO3j4P.net
工場地帯走るとか空気圧の管理をしないとかしない限りそうそうパンクはしないよ

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 22:17:31.35 ID:4i1niXga.net
>>62
よう、俺ww

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 22:19:06.59 ID:urQVzbTo.net
俺もだ、R3買うつもりで店行ったんだけどついでに見せてもらったRX3を気がついたら買ってた

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 22:35:42.61 ID:LwanrHro.net
俺もだ!取り置きしてたR3の横のRX3買った

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:35:27.53 ID:hzzGqYgx.net
RX3に乗ってます
タイヤを23cに交換しようとおもってるんだけど
純正のホイールをそのまま使って23cに変えた人いない?
どこかでパンクしやすいってゆう書き込みを見たんだけど
ほんとならR501かRS010あたりのホイールを一緒に変えようかと思ってます

あと、スプロケットを11-28Tの変更予定なんだけど
RDの交換や調整が必要かわかる方いますか?

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 23:39:46.75 ID:dQMpPlhc.net
RXいい自転車やで
今日初めて130km走って来たけど、さすがRXだ何ともないぜ

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 00:05:16.91 ID:WkNaOP+H.net
>>68
デフォのホイールで23c化したけど全然問題ないよ?

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 00:14:06.90 ID:WkNaOP+H.net
連投すまんけど、ちなみに俺もR3買おうと思って店入ったのに
たまたま目に入ったRX3買ってたわw
フレームの格好からハンドル周りからタイヤのスリック具合から
異様なアグレッシブさ放って見えたから
気が付いたら店員にコレ!って言ってた

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 00:19:08.60 ID:u+sWICR5.net
R3買うつもりが店頭でRXになったってあるあるだと思うわ
実車みるとRXの方がフレームゴツくてかっこいいからな
真横から撮影してるカタログやウェブの写真では分からない魅力がある

73 :68:2016/12/09(金) 00:20:38.57 ID:My7Gxbtf.net
>>70
そうか
じゃあホイールの分の金は別に回せる
ありがとう

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 00:23:00.17 ID:fVaKfmSs.net
タイヤだけ変えてもだいぶ変わるもん?
変えるなら25にしようと思うんだけど

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 00:37:38.45 ID:WkNaOP+H.net
>>74
乗り心地とか加速性とか、一番手軽に変えれるのがタイヤ交換じゃない?
28c→23cは変化があからさまな感じ
28c→25cはそこまではないって感じらしい
まあ25は自分ではやったことないから他人さまの聞き伝えだけど

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 00:49:02.82 ID:fVaKfmSs.net
>>75
23にしたほうが大きく変わるからやってみたい気もするけど街乗りしづらくならない?パンクのリスクとか気軽に乗りにくくなると思うんだけどのにそのへんはどうなんだろ

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 01:01:17.10 ID:WkNaOP+H.net
>>76
普通の舗装路なら、そんなに神経質にならなくても大丈夫だと思う
多少荒れてても、あんまり28と変わらずに行けると思うけど、路面の縦の切れ込みは気をつけた方がいいかも
タイヤの種類にもよると思うけど、俺のパナのCloser plusだとそんな感じ
パンクは13ヶ月乗ってるけど、歩道のタイルの隙間に立ってたぽい針金を踏んだ1回だけだし

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 01:05:35.74 ID:E64AXFu/.net
>>74
お試しでクローザープラスを履いてみるのだ。
25cで約220gとノーマルに対して160gも軽く、乗り心地が劇的に向上する!
さらに軽量なチューブにすれば前後合わせて400g以上の軽量化に!
ただし耐パンク性は劣るので空気圧のチェックはマメに。。

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 01:06:39.00 ID:pOZ8t0+5.net
2013RX3に元々ついてたミシュランのタイヤから、パナレーサークローザープラスの25cに替えたけど、
漕ぎ出しと加速が軽くなったのは体感出来たよ
でも縦方向のちょっとした溝や段差で前輪が一瞬持っていかれる事は増えた
替えて良かったと思うけどね

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 01:17:34.93 ID:fVaKfmSs.net
closerPlusってのに試しにしてみようかなこれなら安いしいいかも。
取りあえず25cにしてチューブはおすすめはある?

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 01:36:45.03 ID:WkNaOP+H.net
俺はシュワルベの普通のチューブにしてるな
もちろんサイズ合うやつだけど
パナから出てる軽量なやつもいいけど、
傷み易いんじゃなかったっけ?違ったらスマソ
走るスタイルで考えたらいいと思うよ

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 01:53:32.59 ID:2tIMFdpG.net
シュワルベは23も28も使えるから重宝する
ロードと2台持ちのわいも愛用してる

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 02:02:12.98 ID:E64AXFu/.net
尼のコンチネンタル2本セット1400円で良いんでない?1本あたり105g
パナのR'Airも良いけど、バルブが少し弱いというか特殊というか、小ネジを十分緩めないと空気が入りにくい。
雑にポンプを挿すと小ネジが曲がる、パンクしやすいとは感じないね。
こっちは23c〜28c用で76g

因みにノーマルチューブが約140g、2016のRXシリーズに付いてたやつ。
参考まで。

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 06:24:32.05 ID:vDw2/FMF.net
>>53
なんだか眉唾な意見だな
安定感がないと感じたことないし、チェーンステー短いと反応いいのかと聞いてることへの返答はあえて避けてる?
あとフレームが無駄に軽いから速度維持がし辛いってのがよくわからないんだけど
軽量アルミフレームは速度維持に向かないってこと?なら評価高いCAADとかクソって言ってるようにも聞こえるんだが

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 08:27:59.10 ID:cXU506Z+.net
おれはROMA3買おうと思ってたらRX3買っちゃったよ

赤いイタ車の横に青いイタチャリ置いたら絵になるかなと思ってたんやが。

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 12:41:54.33 ID:Ic9hxyoA.net
RX3結構高いのな近くの自転車屋に聞きに行ったら7万と言われた
前後ライトにパンク修理セットに縦置きスタンドとヘルメットで10万行っちまうw
分割払いか…オートバイの残額65万よりはマシだがw

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 13:12:26.45 ID:31bQjALJ.net
バイク乗ってるならクロスなんていらないでしょ?
普通の選択肢ならロードになると思うけどなんで中途半端なクロスを選択しようとしているのか聞いていい?

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 13:32:21.58 ID:/TwHp1m6.net
>>84
USAメードでないcaadなんて、クソだもの

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 13:41:26.96 ID:6Lc0IEsD.net
でっかいオートバイならロードのほうが利用シーン重なってるんじゃね?
なんとなく

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 13:47:36.50 ID:MlNgy87i.net
>>87
運動不足解消のサイクリング用

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 14:04:42.73 ID:FgcZO9Am.net
そだね
おれもバイク乗りでRX3
1日ツーリングで距離走るなら今のところバイクで出掛ける
RX3は街の遊撃手wとして快速通勤および100km程度のスポーツライドで使用

アップライトなポジションは視界良好、下位ロードコンポより確実に効くブレーキ
耐久性のある9速ギア、チェーン、高剛性フレームでダイレクトな加速
コンポ類がリーズナブルでパーツ交換も手軽に出来るしでがんがん乗ってるわ

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 14:11:21.83 ID:31bQjALJ.net
>>91
というからには結局ロードも買ってるんでしょ?
つまりそういう事なんだけど

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 14:25:56.98 ID:cXU506Z+.net
>>87
バイク乗ってるからこそ速さ重視かつバイクより遅いロードが一番魅力ないなぁ

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 14:26:56.18 ID:FehmFMSs.net
RX3と2はフロントミドルの36Tがいい仕事しないのよね...
38Tに戻せよ

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 14:37:51.61 ID:pOZ8t0+5.net
>>86
前のライトは200lm以上の明るいのを買ったほうがいいけど
後部ライトは百円ショップので十分だぜ

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 14:42:26.43 ID:MlNgy87i.net
>>95
良い事聞いた!前はvolt400ってのを考えてるから後ろ節約出来るのはいいね

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 14:49:57.86 ID:MlNgy87i.net
遠くに行くならオートバイでいい
どうせ走っても往復50kmだしって考えるとクロスバイクになる
最初R3でもええやんて思ってたけど実車みたらRX3のが全然格好良くて目が離せなくなってたw

近所の恩田川と境川のサイクリングロード走りたいんやでー

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 15:03:11.34 ID:FehmFMSs.net
>>96
せめて前はVOLT200、後はRAPID MINI位にしとけ
セットで5000円位であるわ

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 15:15:36.87 ID:sf95R2i7.net
>>95
夜の車道走るなら100均のはゴミ

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 15:19:41.90 ID:4lzQ+DuD.net
前は400でいい200は真っ暗なとききつい

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 15:34:29.76 ID:J+oMDI8M.net
>>94
14からミドルン6Tなのか〜 クソだね

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 15:39:07.73 ID:I7FFCBHO.net
>>58
競技用機材なんて自慢はしていても
ロードを買って競技に出る人なんて人は極々一部、1%にも満たないんだから心配すんな

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 15:56:14.62 ID:WkNaOP+H.net
>>100
夏にVOLT800買ったぜ
フルモードで照らしてると蛾が飛んできてバシバシ当たるぜ
街中走ってると正面のやつにガン見されるぜ

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 16:48:35.58 ID:vDw2/FMF.net
>>88
今時ほぼどこもハイエンドモデル位しか自国生産してないご時勢になにをご冗談をw

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 17:38:10.09 ID:Ic9hxyoA.net
問題は分割払いで買えるかだなぁ…

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 17:52:24.65 ID:fVaKfmSs.net
>>105
ヘるメットはいらないと思うし買う店ももっといいとこあるんじゃない?

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 17:54:13.77 ID:pOZ8t0+5.net
>>105
スポーツdepoは安くなってるかもよ

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 19:22:48.50 ID:s6hWGBso.net
depoは現行モデルの値引きは超シブなイメージ
型落ちはそこそこ安いけどgiant製品って型落ち展示をあまり見ない

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 19:32:52.84 ID:PhPGHmSl.net
>>86
いろいろ店探してみなよ
俺は三鷹駅のすぐ近くの店でRX2が6.2万位だった

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 20:07:39.11 ID:sf95R2i7.net
東京ならシマザキだろ

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 21:12:43.16 ID:BEM0D4IA.net
俺は2017を15%offで買ったけど皆はどんな感じ?

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:24:28.61 ID:V9oqZlhy.net
>>109
地域によるのかもしれないけど近所のあさひは2017モデルが税込65000だったよ

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:32:26.28 ID:LhkzlHrf.net
RX買うような層は、自転車のことなんもわかってないんだから
R3でも乗ってれば十分じゃね?

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:42:18.12 ID:QYJNvO/n.net
2012の中古を38000円で買った俺に勝る者はいない

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:43:22.07 ID:fI2EvUVN.net
好きなのに乗れば良いよ

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 23:45:18.78 ID:ZVV+mEmR.net
ってかロードは、あのウナギみたいなハンドルがダサくて嫌

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 00:00:34.38 ID:O1+/q3sg.net
>>114
全てのロード乗りが中古で自転車やパーツを買わなくなれば、窃盗団は収入源が無くなり廃業する
窃盗団を養ってるのは、実は中古利用者
海外通販利用者でも「安ければ安いほうがいい」という人間は、窃盗団が仕入れたものを購入してる  

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 01:57:32.81 ID:DZaPLZFn.net
>>117
友達から買っても中古だよね。

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 02:41:51.66 ID:H1VioWQe.net
つ、つまり友達は窃盗犯だった!?

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 02:49:59.86 ID:aohGriMF.net
お前らの嫁も中古だしな

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 02:58:56.35 ID:g24lTlGI.net
>>116
俺も最初そう思ったな
でも縦に持てるのって持ちやすいよ

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 03:13:02.79 ID:H1VioWQe.net
>>120
はぁ?俺の嫁は毎回処女だから、セーブしろよ素人

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 07:22:13.49 ID:1c1Z4okz.net
>>120
処女でも、大事に育てた親御さんからしたら「盗んだ」って事になるかもネ

>>121
脱力した手を前方に伸ばしたカタチだからラクだし、
バーハンでも、エンドバー付ければ結局、自動的に手はこのカタチになるっていうね。

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 09:01:23.58 ID:F8VVxTR/.net
>>111 >>114 上には上がいて、多分これが最安のRX
http://escaper3rx3air.blog.fc2.com/blog-entry-31.html

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 11:26:00.09 ID:SExAeEUa.net
>>123
エルゴノミックグリップでも似たような縦持ちできるからね

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 12:36:44.31 ID:hAYUJTp1.net
さっきクロスの二人組みが「今の坂45度位あったんじゃね」とか言い合ってたw
分度器思い浮かべて20度(36%)位までは緩やかな坂だと思ってる人って多いんだろうな。

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 12:46:14.48 ID:jBRJHSHF.net
ボッチの>>126より楽しそう

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 13:07:51.44 ID:8EtcIXwL.net
安売りで有名な某店の見積もり
2014 RX3
メーカー希望価格 ¥72,000 (税別)
◯◯◯◯プライス ¥57,600 (税別)

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 14:05:35.09 ID:iruiSo11.net
2014年でまだ売れ残ってるってことは
誰も乗れないようなサイズだろうな

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 14:11:04.62 ID:yR8ROdzo.net
3年落ちだと色んなとこが固着してそう

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 14:53:31.50 ID:8EtcIXwL.net
いや、これ2014年モデル出始めたときの見積もりメールから

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:15:55.57 ID:iruiSo11.net
息子「これを後出しジャンケンというんだね」
パパ「そうだよ」

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:26:39.80 ID:DXXi9ds5.net
チャリ詳しくないしロードバイク乗ったことないけど、ロードバイクとの違いってハンドルとコンポ位じゃないの?
アルテグラに23c履かせてたらロードとそんな大差無いんじゃない?知らんけど

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 16:11:44.00 ID:fTwwJHGp.net
68のCAAD10とそれのお下がりの67とドロハンとフォーク交換でほぼロード化したRX3乗ってるけど、登りと発進のダルさ重さは見た目ほぼロードになっても結構感じるよ
走り出して速度乗ったらほとんど変わらんけど

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 18:24:38.17 ID:SExAeEUa.net
ホイールケチらんと軽いのつけなさい!プンプンw

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 18:31:41.29 ID:uEwxcBf8.net
価格だけならスポーツオーソリティの全品2割引きセール時がいいだろうね
通常5%オフで売られてるけど、セール時はさらに20%オフだ

欠点としては基本的にイオンに入ってるからメンテで持ち込むときに恥ずかしいことと、店員によっては専門性で劣ること
自分でメンテ出来るならこれらの欠点はなくなる

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:28:50.12 ID:jBRJHSHF.net
>>133
残念ながら、ロードとは全然違う
クロスの鈍重さは、どうにもならない

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:33:31.02 ID:Msbpd/Sk.net
>>137
この前路肩でチェーン落ちて困ってたエスケープライダーのエスケープ持ち上げたときは軽くてびっくりした。

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:38:08.83 ID:jBRJHSHF.net
>>138
いや、あの…
車重のことじゃないんだがw

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:40:38.59 ID:nVuDK+DE.net
>>133
フレームセットも何もかも違う
GIANTで一緒なのはそうだな・・反射板とベルくらい?

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:50:34.59 ID:4AIAuXGP.net
>>133
ま、いうほどの大差は無いかと

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 20:27:17.46 ID:0SLANsmP.net
だいぶ距離のあるロングライドじゃなきゃロードである意味もないしな
少し前にも名古屋から東京まで行ってる人いたし街乗りもしてサイクリングもしたいって人にはrxはもってこいだと思う

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 21:34:46.84 ID:G5WoNgjK.net
>>140
じつはリヤエンドも同じだったりする

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 22:22:37.33 ID:o0+x3p2e.net
>>137

ママチャリからクロス乗ると、驚くほど感動するけど
クロスからロード乗っても、こんなもんか で感動しない

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 22:32:19.84 ID:kr97emK1.net
仮にママチャリ2〜3万で15〜20kg
クロス5〜7万、10kg前後
ロード15万〜、8kgだとして

ママチャリからクロスだと値段差が3万以内でも5kg以上軽くなるが
クロスからロードだと値段差10万以上あるのに2kgも軽くならないので
乗り換えただけで違いを感じるのは前者だけど
少しでも遠くまでとか速く走るためにロード乗って鍛えたら
クロスは街乗りでちょっとスポーティーな車種なのが分かる

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 23:53:42.08 ID:i9napyhv.net
漫画だとロードバイクばかりでクロスバイクメインて無いのかな?
散歩やサイクリング中心の緩いのが読みたい

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 00:13:22.88 ID:cqH2YJND.net
Aceraのクランクってチェーンリング取り外してシングルで運用したりできる?
出来るならクランク交換ついでに再利用したいんだけど

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 00:31:42.26 ID:QXw9/exO.net
ジャイアントの安いアルミロード乗ってるけど大して変わらん
ロードのほうが乗り心地がいいくらいかな

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 01:11:01.39 ID:2a9g8Q2B.net
>>146
そういう作品の場合

憧れの先輩だけクロスで あとはママチャリとかだろうな

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 01:14:11.43 ID:3l59xAlN.net
>>146
後半ロードだけになるけどじこまん

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 01:15:49.94 ID:Qbk+Zb3f.net
>>147
おれQリングつけたいw

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 06:15:24.12 ID:eiGHGR5v.net
>>134
登りと発進のダルさ重さの違いはフレームの違いとして、どのへんが違うとそういう違いがでてくるのか気になるな
発進や登り時に使うギア比はほぼ同じ?Qファクターの問題?クランク長はCAADとRX3は同じ?

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 06:16:35.67 ID:eiGHGR5v.net
あとパーツ交換でロードに近づけたRX3のポジションってCAADとほぼ同じくらいになってるの?

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 06:33:47.17 ID:kSp14lGV.net
軽くて細いホイールとタイヤに変えてドロハンで前傾姿勢になれば大分ロードに近づくよ
細かい違いの積み重ねで最終的に大きな互いになるけど、占める割合が大きいのはこの2つ

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 09:52:54.05 ID:XXWpNioR.net
>>152
クロスは、フレームが前後に長いし、車高も高くて重心が高いからキビキビ走らないよね
タイヤとホイールのクリアランスを確認すればすぐ理解出来ると思うけど、いくら金をかけたってロードと同じ走りにはならない
ロードが気になるのなら、クロスに加えてロードとの二台持ちをオススメします
クロスは、手放さずに持ってたほうが良いよ

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 09:54:38.58 ID:XXWpNioR.net
タイヤとホイールのクリアランスは、タイヤとフレームのクリアランスの間違い
訂正します

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 11:38:32.62 ID:QXw9/exO.net
リアセンターが長いと快適系
短いと加速系だったかな
RXは425mmもあるから快適系

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 12:03:36.68 ID:qZBlWmRF.net
>>153
タイヤが同じサイズでヘッドチューブが長いから
自分にあったフレームサイズを選んだ場合はクロスは
ハンドルが高い位置になるから
“ほぼ”がどれくらいかにもよるけど無理

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 12:29:55.09 ID:Q1rJoZFd.net
>>146
チャリバカ日誌

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 13:30:58.98 ID:hZgU+iMS.net
>>157
RX3とDEFY3を比較したらリアセンター5mmしか変わらんね
両方乗り比べての感想だけど
出足および加速はほぼ一緒かRX3が上
30km/h超えてくるとDEFYがスルスル伸びてくるな
おそらくもがけるポジションと空気抵抗の差

RX3でも短時間なら充分ついていけるが当然早く売り切れる
ところが市街地ならRX3アップライトポジションで視界良好、ブレーキの利きも
いいので快走できる
要は使い道次第って感じ

余談だけどTCR2あたりだとダイレクトな加速はRXより上
ただし慣れないと20km/hあたりまではフラフラ安定しない乗り味に感じる

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 13:32:54.29 ID:2sDCTvBB.net
>>157
確かにリアセンター長いと前後重量配分が相対的に後ろに寄って加速しやすくなるかもな

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 15:56:28.93 ID:BkiEiLeK.net
39のオッサンだが精神的な病で無職の俺は毎日暇だから特に目標決めることなくRX2で体力の限界まで走り込んでる。
今で約8ヶ月だけど元同僚達のロードと走っても常に先頭、ヒルクライムではかなりの差をつけて登りきれる。
元々陸上で短距離走大阪1位だったけどもう20年以上も昔だし歳も歳だし休業中の8ヶ月で10年近くロードバイク乗ってきた同僚達より体力が付いたとも思えなくてRX2スゲーと思ってた。
ちなみに100km(たまにノンビリ160km)走って2日ゆっくり休んでまた100km走って2日休むといったローテを8ヶ月してきた。
結局自分の脚次第でRXはいくらでもスゲーになる

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:33:17.46 ID:NVFCmTw2.net
肉体的には追い込まれても平気なのに精神的にはダメなのか

運動不足解消のためにRX2 2016買ってから8ヶ月、まだ500キロも乗ってないわ
金持ちのお前らと違ってパクられるのが怖くて長時間放置できない
R3にしとけばもっと気軽に乗れたのかもしれん

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:33:40.37 ID:XQceSd8h.net
お薬出して起きますね
はい、次の方どうぞ

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 16:36:40.96 ID:BkiEiLeK.net
>>163
知らん、あんまり自覚は無いけど医者の言うことに従ってるだけだよ

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:06:21.06 ID:jJDFobH9.net
>>162
ロードよりRX2の方がスゲーってこと?
確かに病んでるわ

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:09:55.94 ID:NdMh0asP.net
エンジンすげーってことだろ
結局人力よ

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:10:58.88 ID:npl5eVyW.net
まさにだね

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:13:46.03 ID:BkiEiLeK.net
>>166
お前の頭が病んでるんだろ?RXでも自分次第でロードウンコにできるってことだ。
むしろウェアまで揃えてビシッとロード乗ってるやつみんなウンコにみえるわ

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:17:09.57 ID:c4QIyFNX.net
若い頃鍛えたのが生きてるんだよ
体の基礎の部分が強い
若い頃サボってた俺はいくら鍛えても老化を遅らせるので精一杯で全然早くならん

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:17:57.89 ID:XXWpNioR.net
こわっ!

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:18:30.78 ID:c4QIyFNX.net
>>169
やっぱり病んでるな

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:26:13.34 ID:XQceSd8h.net
>>169
エスケープ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:32:56.55 ID:DaBuezZ0.net
ワイも重量挙げで県大会優勝したことあるけど全然速くないわ

腹が重いんやろうなぁ

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:37:41.75 ID:8VD/swg7.net
重量挙げと自転車は運動の質が全く違うからな

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:49:38.32 ID:DaBuezZ0.net
基本はスクワットだから脚力には自信ありだけどね

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 17:51:08.69 ID:B2g0icww.net
心肺機能を鍛えんとな

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 18:01:36.10 ID:YVZxneaA.net
RXなんて、コスプレ用バイク

一銭も惜しい貧乏人は、迷わずR3乗るべき

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 18:23:44.76 ID:BkiEiLeK.net
>>178
コスプレでもなんでも構わん、現在無職だから確かにロード買う金無いけど逆にロード乗っててソレカヨwと思いながら走ることにしてる。
金無いけど幸いトレーニングする時間は今んとこ無限にあるしな!

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 18:24:43.84 ID:BkiEiLeK.net
>>175
重量挙げは脚力だよ、瞬発力だから持久力はどうかとは思うけど

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 18:59:30.72 ID:aRaU2c1I.net
今日は寒かったな
http://i.imgur.com/flocR9I.jpg

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 19:30:50.47 ID:4YdVOV1d.net
>>181
シチュエーションは良いんだが、構図が全く分かってない 50点

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 19:31:42.86 ID:8VD/swg7.net
写真詳しくないけど逆光はさすがにどうかと思う

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 19:40:49.94 ID:GegiOud0.net
とりあえず否定から入るひどいスタイル

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 19:44:50.87 ID:5FrOMbNI.net
2016のrx3が税抜55000だった10月に散財しちゃったから5万しか残ってねぇw
しかも装備品とか何も買えないワロス

分割払いでお願いします?

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 20:24:02.36 ID:Q1rJoZFd.net
寒くて外に出なかった俺より偉いと思う

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 20:50:23.60 ID:B6d5HkH4.net
俺はどんな寒い日でも最低10kmは走ってる
大事なのは気持ちだよ
こたつでもやれるからねイメトレなら

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 20:54:21.82 ID:XXWpNioR.net
日の出前から走ったけど、今日暖かかったぞ
昨日は、強風の北風に翻弄された

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 20:57:03.11 ID:NdMh0asP.net
>>185
本体以外に何かと金掛かるからな(´・ω・`)

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 21:05:40.60 ID:LSU7+wD4.net
>>182
写真って取り方分かるだけで凄くうまくなるよね!
>>183
この場合はあり

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 00:24:09.72 ID:z6E3UKNm.net
ちょっと前にロードとジオメトリの違いが話題になっていたんで 写真撮ってみた
http://i.imgur.com/hlQAuae.jpg
http://i.imgur.com/WzDP4Tc.jpg
注)RXのほうが少し手前に起き気味の角度で立てかけてある あと8mmくらいサドルが高い

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 00:31:47.38 ID:CYULzA9z.net
http://i.imgur.com/EJovZNM.jpg
構図ってこういう感じのこと?ちがう?

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 00:34:35.72 ID:jegaPVLW.net
>>191
ギザプロダクツのカギ俺も使ってるわw
RXくらいだと使い勝手よくね?w

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 00:39:31.37 ID:ARNxJW95.net
サドル高いと見栄えいいなー

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 00:46:28.36 ID:ARNxJW95.net
ロードの方が明らかにホイールベースが一回り短いし、タイヤとフレームの隙間が隙間が少ない
ハンドル位置もトップチューブの角度からして違うしブラケットポジションの位置に絶望的な差を感じる

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 08:07:10.34 ID:er8WEVm6.net
>>195が絶望的にかたよっている件

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 09:15:16.72 ID:Xg4XJB6Z.net
>>192
全然違う 配置とか比率とかの美しさを考慮しながら何をメインに撮って、背景にも気を使っているか
シチュエーションは良いけど、RXの位置や角度が中途半端。柵で海が台無し。
夕暮れの海、狙った逆光はgood。遠くの橋はもっと入れましょう
だから50点

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 10:22:29.90 ID:IP9ySIL3.net
何様だよww

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 10:40:46.08 ID:gj/7qNm1.net
構図とかわかってる人の写真って確かに見栄えがいいのはわかるけど、写真スレでもないんだからそのへんはお気楽でいいやん
スペックとか語るのももちろんいいけど「RXでこんな所行って来た」みたいな書き込みももっと見たいわ

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 11:19:33.85 ID:RF1d5oXg.net
>>192
画面を縦横3分割して
もうちょっと自転車をはじに寄せたほうがいいんじゃねってこと
対象物の位置の問題

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 11:50:33.01 ID:gI3LQcYC.net
人の話を聞かない空気読めないけど語らずにはいられない…なんて言ったっけ?

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 12:00:12.24 ID:MVjY2ZA0.net
キチガイ

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 12:27:06.56 ID:E90WWeQN.net
↑『それだー!』Fromガルパン

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 13:49:44.35 ID:j75Nniek.net
このスレならど真ん中にRX写して
どや、ワイのチャリンコかっこええやろ?
ってやるのが正解説

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 14:23:08.13 ID:lLceY8Cd.net
>>191
ヘッドチューブからストレートで肩の低いフォークに変えてドロハン化すれば見た目ロードバイクじゃん。

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 14:35:50.57 ID:wJHvt8BL.net
50%で合成 細部で変わってくるんやね
http://imgur.com/Q3pZMYX

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:02:11.89 ID:1z13SrA8.net
2016年のRX3黒買いに行ったら黄色しかサイズ無かった…
2017年の黒ならサイズ有ったからそっちにするかRX4てのが安くて迷いながら帰って来てしまったw
ギアチェンジがスムーズなのはどっちか考えたけど大差無いのかな?

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:25:58.74 ID:4u08TD72.net
>>207
色が気にいる方がいいんじゃん?コンポは最悪かえれるし

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:33:56.27 ID:n1gL9lVY.net
>>207
金で選ぶと後悔するぞ
たかが2、3万の差

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:38:51.98 ID:4Lcumu88.net
>>191
写真サンクス
RXのがシート高いのは、BBの位置がそれだけ高くて高重心だからかな?
こうやってみると結構ちがうね、車体の大きさやホイールベースもあるけど
アンダーチューブやチェーンステーが太いこと太いこと
ホイールとタイヤがロードのほうが良いものになってるから単純比較できないけど
フレームだけみたら乗り心地もやっぱり硬い?

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:41:11.10 ID:I7BMZZJC.net
RXの標準装備程度のコンポだったら大差ない

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 17:16:12.99 ID:jegaPVLW.net
>>206
むむっ、画像ソフト使える貴様何者?!

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 17:25:28.19 ID:wJHvt8BL.net
>>212
元写真が上手く撮影してるから、そんな難しいもんでもないよー
(位置あわせせず、単純にこれとこれを合成 ってやっただけ)

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 17:54:58.41 ID:gI3LQcYC.net
>>208
>>209
そうだな2017RX3の黒にするわ

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 19:48:18.95 ID:B5aXPsqp.net
昔やったやつが残ってた
2015 RX2 Sサイズ
2015 TCR ADV Mサイズ
http://i.imgur.com/occ6PwSl.jpg

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 21:20:04.93 ID:pTuwqrxA.net
>>215
クロスのSサイズとロードのMサイズを比較する意味ってあるの?
ハンドルリーチを考えると、ロードのブラケットポジションは、クロスのフラバより70mm〜80mm遠くなるから、ロードのフレームの方がワンサイズ小さくても良い様に思うんだけど

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 23:44:08.72 ID:qcIru+kJ.net
明日は雨でRX2乗れないから今から夜のサイクリング行ってこよ

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 23:45:31.57 ID:4u08TD72.net
ワンサイズ小さいクロスをドロハンかすればロードと同じくらいのジオメトリできるぞ!!
っていいたいんじゃないの

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 23:53:45.86 ID:z6E3UKNm.net
>>210   191の写真は両方Mサイズ RXはステムを変えて水平にしている 
サドルの高さは普段762mmに合わせているが 写真のRXは770mmになっていた(撮る前まで別のサドルが付いていた
撮った後で気付いた) 一番乗った感じが分かるように サドル先端で合わせて撮ったつもりだったんだけどね
乗ってる人間のspecは182cm 股下86cm

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 00:04:06.83 ID:Yodvu82s.net
>>218
そそ

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 00:12:58.02 ID:Yodvu82s.net
俺が短足で悩んでたときにロードに乗り換えたらどのくらいの感じのサドル高さになるんだろって思ってやったやつです。
クロスでハンドルとサドルの高さが平行の人はロードに乗り換えればそれなりのポジションになることが分かって安心した画像です。

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 02:05:46.73 ID:KusUhA7W.net
車に積む時RX3はギリギリだったけど
同じMサイズのロードは余裕でつめた

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 03:45:45.69 ID:P4tnkl/H.net
RXで輪行してるひといる?前輪だけ外すタイプの袋で輪行してどの程度のでかさになるか気になる。
折りたたみも安いのはRXより重いくらいだし、かさばらなければ輪行でしてみたいんだよな

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 04:17:16.30 ID:vVo40ycL.net
俺も電車で出かけた先で
自転車で散策しながら
写真でも撮りたいってのあるなぁ

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 08:07:07.79 ID:aF/HQ/PE.net
いやむしろ1人で目的もなく自転車で出かけるとチャリ撮るしかすることない

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 14:27:12.35 ID:f9UzchAH.net
トピークのリアキャリアとバッグ付けるとカメラ携行ポタリングが捗る

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 15:45:05.88 ID:UJHvPS6y.net
>>205
クロスのなんちゃってロード化って
豪快なまでのシートチューブとリヤタイヤの隙間でなんじゃこりゃ!?って思う
RXシリーズはフレーム断面形状とか構成が今時のロードっぽいから余計に惜しく感じる

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 17:09:59.92 ID:jyd7v6qX.net
ネタバレ

1日100キロ以下なら、エスケープで十分

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 17:48:22.72 ID:UJHvPS6y.net
競技に出なくても(出られなくても)
競技用機材のロードに乗ってるだけで自慢できるのが自転車乗りなんでしょ?

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 18:10:20.17 ID:UmSe+E9V.net
クロスとロードは使用目的が違うだけで別に上位互換下位互換てわけじゃないしね

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 18:20:38.51 ID:QC7o2sY/.net
のはずなんだけど、クロスってだけで下にみるバカロード乗り居るみたいねぇ

スポーツカーやSSバイクみたいに
キモオタのオモチャに成り下がった

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 18:37:54.28 ID:/Lqcu4+C.net
高いロードに乗ってる事自体を馬鹿にしたりエントリーロードよりは強い!みたいなこと言うクロス乗りも多いからね…どっちもどっちでしょ

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 18:45:27.40 ID:3F/bixN/.net
ロードはかっこいいし憧れるっちゃ憧れるよね

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 18:51:57.69 ID:2CVIdpoE.net
ぶっちゃけ俺はハンドル位しか違いが解らない

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 18:55:23.79 ID:vVo40ycL.net
>>232
高いロード乗ってるのバカにされたわけ?
クロスに抜かれてカッコ悪い思いさせられたとか?
そういうこと気に病みながら生きてるのって可哀想

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:17:11.04 ID:jyd7v6qX.net
クロスよりも使い勝手無茶苦茶悪いけど、クロスにはない長所があるのでロードを買って乗ってます
ならいい
それ以外の理由でロード買って、なおかつクロス見下しやるようなら

今すぐ自転車捨てて、以後は電車バス乗ってろ

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:17:51.12 ID:EovzO0NY.net
隠しモーター仕込めばいいじゃん

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:27:06.19 ID:Mc2sQkg9.net
フルカーボンフラバロードがホントはほしいです

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:33:37.24 ID:/Lqcu4+C.net
>>235
クロスに抜かれるとカッコ悪いの?その発想がないわー

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:37:53.12 ID:oMc58Og5.net
>>239
実際そう思ってるロード多いと思うよ
峠とか走っててロードに追い付くとダッシュしだす人けっこういるし

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:41:23.52 ID:P4tnkl/H.net
まだそんなアホな議論してるのか

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:41:52.33 ID:Mc2sQkg9.net
コルナゴおじさんをエスケープが抜くのはだめだろ

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:43:16.72 ID:Yodvu82s.net
がんばれーって思って見てるけどね

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:49:00.51 ID:CPFL/rfp.net
クロスなんて敵じゃねえだろ

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 20:15:21.36 ID:9EpIieKh.net
コルナゴに乗ったオッサンを抜かしながら臭ぇんだよって罵倒するエスケープ乗り

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 23:03:55.67 ID:uqkrSwoO.net
クロスに抜かれても気にせず自分のペースで走ってるロードもいるよね
ほとんどはベテランっぽい感じの人
逆にムキになる人は年齢関係なく乗り出して2-3年のビギナーがほとんど

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 23:43:04.78 ID:NUg/AmTT.net
全力で漕いでるロードを抜くのはなんか申し訳なくて抜けない

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 23:56:50.73 ID:FOaNNnH4.net
抜こうが抜かれようが
マイペース

他人は関係ない

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 00:28:04.10 ID:TOxbX8oO.net
伸びてるとおもったらいつもの自演対立煽りが来てたのか

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 01:02:06.50 ID:6oxUMtLn.net
ロードに乗るようになっても、本格的な恰好のローディーを
ジャージズボン&ジャンパーな俺が抜くのが忍びないのは一緒だったりする

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 01:32:38.65 ID:Vh+bw4Wq.net
俺はロード乗ってる時はそんなスピード出してなくても抜かれないのにエスケープ乗ってるとこれ見よがしに抜いてくロード多いわ

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 01:52:05.42 ID:d7KXslU8.net
俺はエントリーロードだからクロスに抜かれても仕方がないかなと思っている(逃

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 02:12:11.53 ID:TQeeCCqn.net
俺「バイクの性能の違いが、速度の決定的差ではないとい( ゚∀゚)・∵. グハッ!!」

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 02:26:13.03 ID:JP+9uy2+.net
      /|       ト、
       / |, -‐ ,へ ‐- .| l
       | `ー/   ヽ ̄  |
      rL__/\/ ヽ_--ヘ      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      /. / \| / \ |      | バイクの性能の差が速度の
      |_r‐― ._ヽ/_. -― i、ト、    | 決定的差ではないということを教えてやる
      / |  く二>∧ く二> |\ゝ   ノへ.________________
    /:::::L._r-‐ '´ l>`ー-r;」::::::::\__
   /::::::::.从   r_=ニ}  ハ}:::::::::::::::::::::./
  く:::::::::::::::::: `ト、    ̄  / |::::::::::::::::::::/
   \::::::::::::::.」__`-―‐ ' - r、:::::::::::/
    \::::::::::| ( 三」|L三})L__ィ''´
       ̄_」______} { -―''--=――'}

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 02:32:27.53 ID:CGAQDy8t.net
同じ車種で数年乗って乗り始めや乗り換えた頃とか
鍛えている途中の段階の自分と比べろw

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 02:47:03.87 ID:Vh+bw4Wq.net
251だけど、同じロード乗ってる時は抜いてこないのにクロス乗ってる時はわりと無理な追い越しかけてまで抜いてくるロードが多いところを見るとやっぱロード乗りからみたらエスケープだろうと舐めてかかってきてるんじゃないかと思ってしまうわ

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 02:49:42.13 ID:2x5xW5F2.net
エスケープに抜かれるようではロード乗り失格だろう
もっと走り込むなりローラー回せとしか

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 04:08:26.61 ID:Vh+bw4Wq.net
>>257
上の方でロード抜きまくってる自称暇人アスリートが居ただろ、つまりエンジンの性能次第でエスケープだろうが速いやつは速い。

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 05:05:42.84 ID:Hsb4Y0FF.net
>>250
あんたカッコいいね👍

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 10:11:10.06 ID:l9oieCsh.net
2017のRX3買ったけど皆ロック何つけてるの?
取り敢えずサドル下に付くワイヤーロック買ったけど

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 10:31:54.00 ID:7yA6OEmn.net
安いU字でおなじみのPALMY

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 10:56:03.42 ID:6oxUMtLn.net
オスプレイが墜落した!

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 12:20:47.95 ID:RGgtHGXg.net
壊れてあけられなくなるPALMY

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 12:24:14.07 ID:Sbouv381.net
キー部分が意外と錆びるPALMY(ソース:俺w

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 12:24:59.00 ID:l9oieCsh.net
>>261
>>263
何それこわい

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 12:55:00.87 ID:Gz1kYaZC.net
マジレスするとクロスはワイヤーで十分
ましてRX3のコンポなんてバラして売ろうにも買い手がつかん

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 14:36:30.61 ID:KZ2F/p7b.net
>>256
確かに

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 15:09:31.61 ID:hbLnG191.net
無理に抜くというか遅いチャリなんかとっとと抜いたほうが後々のためだわな邪魔になるだけだし
まあエスケープが遅いと思われてることに違いはないが

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 15:45:21.75 ID:on99nipH.net
なーんかクロスってことに劣等感感じてるユーザーが多いのな
自転車はスピードだけが全てではないのに。いろんな使い方があって趣向や楽しみ方があるだけ
ああ、もしかして自転車板の老害あたりに洗脳されちゃったの?
とにかくRXスレはなぁんか卑屈で気持ち悪いわ。スレタイは上等なくせにな。R3の方がマシ

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 16:25:26.12 ID:QmuP7lGK.net
なんでみんな上下関係をつくりたがるのかな?

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 16:31:19.71 ID:TQeeCCqn.net
敵は全て下郎だから

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 16:51:24.94 ID:TOxbX8oO.net
>>269
R3スレ対立煽りくんちーっすww

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 16:53:24.73 ID:TOxbX8oO.net
>>269
どうせ向こうでも同じように煽ってるんだろう
くだらないことしてないで自転車でも漕いでこい

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 17:14:20.85 ID:VfawfEW2.net
ロードもクロスも仲良くすれば良いのにアフィの対立煽りに載せられてしまうのか…

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 18:20:23.43 ID:7yA6OEmn.net
ロードもクロスもMTBも持ってる俺どうでもいい

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 18:23:56.76 ID:u0WqatO7.net
俺はオートバイ乗ってるからクロスバイクにしたよそんなにスピードは求めて無いからな

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:06:50.50 ID:ZJ5NstdC.net
>>260
>>191の上の写真についてるのと同じの使ってる
ギザプロダクツのスリムU字ロック
RXくらいだとちょうどいい

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:38:00.92 ID:pnvUOXGj.net
あさひでrx3買いに行ったら店員に勧められてプレトレ買わされた。まぁ安かったから良いけど。

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:49:57.03 ID:9bISYIvg.net
>>277
こういう車体にはめ込みで固定している奴ってさ、簡単にホルダー側が壊れちゃって
結局鞄必要になるっていうレビューが多いけどそれはどうなんだろう?

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:51:43.87 ID:9bISYIvg.net
あ、やっぱいいや
2013のRX3には無理みたいだから

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 20:11:36.84 ID:7gS/HNQx.net
>>278
プレスポじゃなくてプレトレ?
完全に方向性が違うぞ

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 20:17:27.95 ID:Uisw14U1.net
>>209
プレトレとか今年のモデル超絶劣化したぞ。ソースは俺

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 20:34:25.28 ID:l0roAIFp.net
RX買うような層にプレトレ勧めるとかその店絶対やめたほうがいいぞ

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 20:39:59.41 ID:ZJ5NstdC.net
>>279
そろそろ1年使ってるけど俺のは全然大丈夫だな
取り付け部分か一見ちゃちに見えるけど、まだ劣化とか損傷はない
俺も買う前はいろいろ心配したんだが
思った以上に使い勝手がよくて重宝してる

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 21:29:33.06 ID:ZJ5NstdC.net
>>280
おや?俺も2013RX3だけど、どうしたんだ?

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 21:30:53.34 ID:Vh+bw4Wq.net
中途半端なエントリーロード買うくらいならエスケープという確立されたブランド買う方がええよ

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 21:44:23.13 ID:3kWhgmd7.net
>>278
今年、いちばんクスっとした書き込み!

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 21:44:29.56 ID:mLmQ7Vfl.net
今日初めてクロスバイクでパンクを体験した
替えチューブ、タイヤレバー、携帯用ポンプちゃんと持ってて事なきを得たが、おまいらも出かける時は忘れずに!だぞ

289 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 21:50:24.79 ID:ZJ5NstdC.net
俺もRXほしい人にプレトレ勧めるってひどい気がする
値段だけなら安上がりかもしれないけど、
スポーツバイクの範囲にすら入らない
ママチャリの範囲のものでしょ?

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 21:54:58.14 ID:Uisw14U1.net
>>289
今年からフレームとフォークスチールになったしブレーキもクイック無しのキャリパーで最悪。ママチャリよかましだけどな

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 23:45:55.93 ID:4vLzMDMO.net
銭ゲバのアサヒの店員がわざわざ安い自転車すすめるとは思えないな
8年ほど前にプレスポとR3迷ってて店員に言ったら自社のプレスポボロクソに貶してR3勧めてたな

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 00:03:27.34 ID:3oyImAve.net
>>291
店員の鑑ですわ
俺が店員ならRX2に誘導するな

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 01:08:43.15 ID:2DKyk3R+.net
>>288
修理用のパッチ携行してる
もちろん携帯ポンプとタイヤレバーもだ
だが路傍で修理できるか自信はないww

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 12:10:02.38 ID:fYLFc+MN.net
ロード乗りには普通に挨拶するけど、R3とかプレスポ乗りに挨拶しようとは思わないなぁ

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 13:43:06.39 ID:WduS94XS.net
知らない人に挨拶するのがまず無理だわ、人が怖いねん

296 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 14:16:30.13 ID:xf0l3e4k.net
正気か?宿場に着いたらまず地元の顔役に仁義切るのが渡世の義理ってもんだろ?

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 14:18:59.36 ID:8Klq6hVu.net
>>294
オレR3だけどすれ違うローディー達はみんな普通に挨拶してくるよ。
クロス乗りの方が挨拶しないね。
挨拶の境はメットと前傾とスピードだと思ってる。

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 14:21:12.94 ID:3SEhzknU.net
任侠 カコイイ

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 14:33:49.64 ID:aS6FdQcm.net
任侠と書いて人魚と読むきん!

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 15:14:30.59 ID:7/cy+RZ/.net
よっぽどチャリが珍しい場所なんだな。

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 16:20:22.13 ID:fArwRPVB.net
挨拶って会釈?

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 17:31:19.26 ID:nsZPoAoX.net
メットとかジャージとかかな
同じ目的で走ってると思われる人に挨拶してるんじゃないかな
ロードはわかりやすいけどクロスの場合買い物途中とかあるから

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 17:58:42.60 ID:2tGrQXdt.net
>>294
RXもR3も変わらんのに見下すなよ

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 18:12:12.57 ID:5uxMqJXF.net
>>296
クソつまんないレスすんなカス

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 18:26:11.93 ID:zRTMN+zJ.net
地元の結構走りスポットになってる湖に行くながーい坂で
遠くから来たと思しきローディ数人がフラフラ登ってたんだけど
地元で近くだから疲れてない自分が挨拶しながらスイスイ抜いてったら
なんか息荒くしながら意地張って抜き返してきたw
すぐに失速して普通に走ってる俺に抜かれるだけなのに何故・・・
やっぱクロスに抜かれるのはロード乗りのプライドが許さないのか!?
と感じた一日だったw

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 18:56:03.60 ID:5NLCdIoC.net
長いアフィ
3行でアドセンスクリックお願いします

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 19:30:04.34 ID:jk4hvw5y.net
俺は車種問わず追ってきたら全力でやりあうし手は抜かない
どっちかが果てるまで踏み続ける
そのくらいやれば赤の他人とも楽しめるよ

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 20:18:07.66 ID:vVWNKwo2.net
>>304
そう言うお前が面白いレスしてからほざけ

309 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 20:28:44.86 ID:5uxMqJXF.net
>>308
起こってるのか知らないけど>>296をほんとに面白いと思ってるの?

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 21:13:39.52 ID:vVWNKwo2.net
>>309
他人のレスを「つまらないカス」とまで言えるんだから、さぞかし面白いレスが出来る人間なんだろ?
まさか出来ないなんて事無いよね
それはカス以下って事になるんだから
ほれ、さっさと面白いレスしてみろよ
今の所>>296以下だぞ

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 21:31:03.14 ID:5uxMqJXF.net
>>310
顔真っ赤やぞww
面白いことを書くんじゃなくてそもそもつまらないことを書くなって言ってるだけなんだよなww
センスないやつがいらんこと書いてスレが汚くなったのを指摘されたら「じゃあお前がry」ってレスの内容からわかるようにやっぱりどこか頭のおかしい可哀想な子なんだろうなww

312 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 21:48:46.47 ID:vVWNKwo2.net
>>311
えーっと....その理屈だとスレを最も汚してるのはお前なんだけど気付けないのかな?
あと何か勘違いしてるけど>>296と俺は別人だからね
落ち着けよ
ただでさえ滅茶苦茶な日本語が、さらに酷くなってるぞ

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 22:12:10.52 ID:5uxMqJXF.net
>>312
はいはい

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 22:17:34.16 ID:rmu7V/1l.net
アフィカスの自演かマウント取りたいだけの煽りあいか知らないけど
くだらん

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 22:20:35.36 ID:vVWNKwo2.net
>>313
つまらない事は書くなよ
自分の言った事くらいは守りましょうねー
>>314
確かに
悪かったね

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 22:48:56.37 ID:5t6J8Iy2.net
つまんないことは確かだ
それを指摘されて必死こくのはなおそらみっともない

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 22:53:38.64 ID:FC1Zyhbh.net
実際に書いたの俺だけど、教養の無いつまらない奴には分からないネタを買いてすまなかった

318 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 23:18:45.42 ID:vVWNKwo2.net
>>317
ID違うじゃん
まぁぶっちゃけ大して面白くは無いんだけどね
他人の普通のレスに対していきなりボロクソに言う無神経さが鼻についただけ

と、いうわけでID変わるまで謹慎処分受けるわ

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 23:28:23.24 ID:HAIKEOcg.net
>>318
純真なんだな
IDなんて

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 23:28:59.31 ID:Cn4Cw8aP.net
>>318
ほれ

321 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 23:29:54.11 ID:Ytfri/j5.net
>>318
いくらでも変わる

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 23:56:40.85 ID:OW7URKAH.net
まあでも、ドヤ顔でつまんないこと書かれるとイラッとするのはあるな

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 23:57:06.66 ID:FC1Zyhbh.net
>>318
やわらかスマフォってご存知でない?

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 00:55:27.26 ID:4zZ6nh7C.net
>>322
短気は損気
どうでもいいから通常進行に戻して

325 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 00:56:43.40 ID:inFntGKl.net
初めまして!先日、念願のRX3を新品で買っちゃいましたっ!
先輩方どうぞよろしくお願いします!
ところで、装着しているクローザープラス25cのスリップサインが見えてきちゃいました
何かオススメのタイヤありますか?

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 01:05:42.78 ID:W5sSAxnl.net
ルビノプロ

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 02:10:50.26 ID:Qv0b7vzv.net
>>325
色とかどんなん?

先日買ってもうタイヤ逝ったとか
マシンのように走り続けてるんかw

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 03:09:06.41 ID:cccofz/N.net
>>325
giantのP-SLR2、軽くてパンクもしにくく今までパンクしたことない

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 04:53:29.71 ID:uGXucGx4.net
ミシュランのリチオン2

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 13:48:45.99 ID:nqEbXOdo.net
ついにRX3を買ってしまった…明日取りにいくぜ!
U字ロックとボトルゲージと携帯工具がねぇおすすめあるけ?
後冬だと耳とか痛そうだし顔面寒く無いんか?

331 :288:2016/12/16(金) 14:30:59.49 ID:a5dbDVHQ.net
初めてのチューブ交換、難なく乗り越えてやったぜと思っていたんだけど・・・
昨日の夜改めてきちんと空気を入れておこうと思って、フロアポンプで普段通りの目盛りくらいまで空気を入れてベランダに置いておいたら、2時間後くらいに突然破裂した!
今朝確かめてみたら、バルブの横1cmくらいの所に穴があいていた
チューブ交換の後は何の違和感もなく普通に乗って帰れたしタイヤには異常が無いみたいなのに、なぜ?
どういう理由が考えられるのか教えて下さいm(_ _)m

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 14:56:31.11 ID:1tXlXOtG.net
スコットのスピードスター30買ったけどRX1より速くなったと感じないし実際に同レベルの速度としんどさだと思うわ。
安もんロードだとこんなもんか

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 14:57:56.14 ID:cccofz/N.net
>>331
ベランダのハサミ虫が犯人

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 15:26:52.26 ID:4bkUW9Ts.net
>>332
クロスからロードに変えてもスピードなんてかわらないだろ
結局脚力

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 15:36:46.33 ID:R6EMGFPb.net
おすすめというわけではないが安心感がほしいのでクリプトナイトの大きいU字使ってる
ボトルケージは純正のがあるで

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 15:49:34.71 ID:cccofz/N.net
>>334
周りがみんなロードバイクでクロスバイクでスポーツ?wみたいな感じで馬鹿にするから友達と走る時の為に増台したんだよ。
値段も16年モデルで13万位で手頃だったし

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 15:56:43.88 ID:4bkUW9Ts.net
>>336
なんでクロスからロードに変えて速くなると思ったんだよw

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 16:02:23.45 ID:8oT+yu3s.net
>>335
あぁクリプトナイトか!オートバイでは使ってるけどあれクッソ重いんだよなw
ちょっと探してみるわサンクス

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 16:04:12.34 ID:4bkUW9Ts.net
>>332
ホイールをいいのに変えれば多少速くなるよ

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 16:05:18.87 ID:R6EMGFPb.net
>>338
参考までに俺が使ってるやつ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B001ASR7CU/

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 16:05:22.48 ID:8oT+yu3s.net
>>336
その友達?を変更した方が幸せになれそうですね…

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 17:37:34.09 ID:AlAe8T/Q.net
最近の傾向としてとりあえずロードって感じ
思慮浅く「ロード乗ってる俺スゲー」みたいな 

まあ流行とかファッションだから否定しないけど
2-3年後 リサイクルショップに格安中古ロード一律9800円で並んでる光景が
見れそう

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 17:41:07.52 ID:KRpMRoW1.net
>>339
RX1はアルテグラに23Cなんだよ。スピードスターはコンポはRX1と同じティアグラで車重9.6位だからよくよく考えたらスペック的にはRX1の方が上だった

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 17:46:26.49 ID:R6EMGFPb.net
街乗りと坂登りしかしないからグラビエみたいなMTB寄りのクロスのほうがよかったのではってたまに思うようになった、RXかっこいいからいいけどね

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 19:41:26.94 ID:4zZ6nh7C.net
>>343
RX1をアルテグラに換装したわけ?
そこまでやるのすごいな

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 19:52:04.64 ID:4zZ6nh7C.net
>>331
バルブをちゃんと引っ張り出せてなかったのが原因だろうな
ホイールの中に余してると、そこがチューブを圧迫して破裂に至る

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 19:58:45.18 ID:4zZ6nh7C.net
対処法としては、バルブちゃんと目一杯さして、ナットで仮止めして
それから作業しよう
人によっちゃ仮止めしなしでやるけど

ついでに、チューブねじれて入れないように注意もしよう

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 20:12:05.73 ID:j1LxIJIc.net
>>345
ホイールがアルテグラ(WH-6800)なんだろう
クロスにとっても定番ホイールだし

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 20:13:07.67 ID:zvDW7Wnv.net
MTBよりって非舗装路走る人用だろ

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 20:59:43.89 ID:yirmJ15e.net
>>345
すまん、ホイール

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 21:16:14.15 ID:4zZ6nh7C.net
>>348 >>350
サンクス
俺も早とちりしたw

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 21:56:39.91 ID:cerQpCF8.net
>>331
ベラ噛んだベラ

ちゃんと交換手順確認してないからそうなる
次回からちゃんと確認しましょう

353 :288:2016/12/16(金) 22:29:09.59 ID:a5dbDVHQ.net
>>346
パッチセットを買いに行ったあさひの店員も同じようなことを言ってた
リムに噛みこまないようには気を付けていたんだけど、バルブ周りのことは全く考えてなかったわ

>>352
今日は改めてYouTubeじっくり見ながらチューブ入れ直したよ

御二方どうもありがとう
経験値が一つ得られた気がするけど、時限爆弾のようにボンッて破裂したあの音がトラウマになりそうw

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 22:36:29.86 ID:+lrgjr3D.net
>>332
スピードスター30だと、コンポはTiagraだから、RX1との違いはドロップハンドルで前傾姿勢になって空気抵抗がやや小さいって、とろこだな

タイヤ、ホイール替えれば速くなるかも

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 23:04:36.65 ID:cerQpCF8.net
>>353
たぶんタイヤ細いのに買えた時は今度ハマらないって騒ぐことになると思うので、同様に
そういうケースの動画もあるから見ておくといいよ
見ると見ないとでは幼児にタイヤ交換させるのと大人がするのくらいの差がある

356 :288:2016/12/16(金) 23:55:33.57 ID:a5dbDVHQ.net
>>355
うわ、そうなんですね
それらしき動画も見ときます
忠告ありがとうございます

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 06:06:44.26 ID:7dLghNLk.net
>>343
RX1にはかせてるホイールタイヤ一式SCOTTのほうに移植したらそっちのが早い
といっても結局は本人の体力次第だけどね
ロードは足に負荷をかけてある程度速度が出てる時に楽に走れるだけで
体がある程度できてなかったり、ロードのポジションになれてなければ
そもそも速度が維持できないし、ゆるゆる走るだけならクロスのポジションのが楽だもの

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 10:00:42.02 ID:bV7dg4o7.net
とりあえず私の相棒を見て落ち着きたまえ

難しいことはわからんがよく走るぞ。

http://i.imgur.com/8RKc1zz.jpg

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 10:33:47.57 ID:8+c2lNYt.net
↓ここから構図厨

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 10:35:31.56 ID:7dLghNLk.net
出先の写真みると走りにいきたくなるな
それはおいといてワイヤーを処理したくなる

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 10:48:18.96 ID:bV7dg4o7.net
RX1先日両面SPDペダルに変えたんだが後悔している。
せめて片面フラットのやつにすればよかった…

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 11:10:25.94 ID:BSY1u+PC.net
そのうちSPDいらねーなー。と思ってくる。
一年ぐらいつけてもねーや

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 11:22:59.06 ID:UOzvPhUH.net
>>358
このカラー、2017モデルやね

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 11:33:17.12 ID:AP5qsZw4.net
>>361
クロスにSPDとかw
フラペ最強だろ

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 11:45:04.06 ID:bV7dg4o7.net
>>364

せや。
けどみんなビンディングにしたら世界が変わるんやーとかええことばっか言うやん?
週末120kmくらい走るやん?
せやから憧れるやん?
やってみたいやん?

…やってしもた。

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 11:51:56.87 ID:u9zH6LBX.net
天ヶ瀬じゃねーか
めっちゃ近所だ

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 11:58:25.48 ID:aQA0f6wV.net
特定班パネぇっス!

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 12:00:46.53 ID:oloLHBQe.net
>>365
でもさ、ジムでスピニングバイク乗ってみると分かるんだけど、特に意味無いんだよね
足固定されるのって
疲れてきて少し足首捻ってずらしたりとかってビンディングは不可能な訳で・・・

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 12:33:27.42 ID:FUaLX2RP.net
>>368
登りと漕ぎ出しには結構効果あったけど、別に速くはならんかったな。それよりも片足だけでペダル引き上げたりバイクの向き変えられるのが便利やった。

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 13:50:56.07 ID:8+c2lNYt.net
クランクブラザーズいいぞ
クリート小さいから地面すらない

371 :765:2016/12/17(土) 13:58:01.79 ID:eXeVh28k.net
>>365
引き足が使えるようになると変わるよ。
登りは楽になるし平坦地も足がよく回るようになってスピードが上がる。

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 14:59:44.25 ID:qlKqsKPq.net
ビンディングにしたけど
速くなるよりは楽になる感じがした
ペダルを踏むのに疲れたら足首の力を抜いてブラブラ回すみたいな

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 15:07:17.77 ID:tWJ5JpTb.net
RXって結局スポーツバイクなの?

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 15:18:22.63 ID:qlKqsKPq.net
スポーティクロス

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 15:27:08.78 ID:p8i42eoL.net
プレトレもドロハンにすればスポーツバイクw

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 15:56:57.99 ID:br8r7vWO.net
U字買おうとしてたけど細目のチェーン買ったわ
太めのワイヤーロックとこれで何とかなるだろ
グローブはオートバイのを暫く使うか…

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 16:07:03.08 ID:DTpjvWKk.net
これなクランクブラザーズのエッグビーター
http://i.imgur.com/laUGj6y.jpg
クリートはこんなの
http://i.imgur.com/sKY0EYP.jpg
SPDだと平らな路面歩いてカチャカチャ地面擦るけど
これはほとんど擦らない
またペダルは四面キャッチするから
ペダルひっくり返す手間がない
片面SPDていちいちひっくり返す必要でるからめんどいぞ

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 16:16:00.56 ID:+nlcYtNJ.net
両面SPDはいちいちペダル確認しなくていいのが助かるね
片面から入ると多分両面にしたくなるんじゃないかな

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 16:33:24.01 ID:DTpjvWKk.net
両面SPD買うよりはPD-A520みたいなの買ったほうがよくね
キャッチ面は基本的に勝手に向くんだし両面SPDは重いだけじゃね
また片面フラット片面SPDみたいなのは中途半端でどっち側も使いづらい

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 16:37:54.32 ID:SFiogGlX.net
現行のシートポストってメモリまで付いてるのかw 親切やな

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 17:06:53.96 ID:NqbZWRTK.net
ただのクロスバイクなのにSPDなんて要らないと思うけど

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 17:07:17.68 ID:FUaLX2RP.net
ところでRXユーザーのみんなはヘルメット着用してる?

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 17:11:30.40 ID:VEXoEL59.net
してる、車道走る以上してないと怖いわ

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 17:13:47.83 ID:u7mFvVN2.net
>>373
MTBに興味ない人が、MTBみたいなポジションで、ロードバイクを想いながら、「ロードより気軽♪」ってことで乗る何か

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:30:48.27 ID:DTpjvWKk.net
街走ってるとハンドルの方がサドルより高いひとはよく見るけど前傾は強めたほうが走るの楽なんだから
ちょっと知識があればステムひっくり返したり角度付きのステム買ったりしてポジション変えるだろ

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:39:26.30 ID:h/9iDRAg.net
納車で乗って帰ってきたけどすげぇハンドルフラつくのなw
乗り方あかんのかな?

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:41:15.03 ID:GuqseFh2.net
>>386
ハンドルに体重載せすぎてるとか?
もしそうならサドルに体重かけると大分変わるはず

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:45:07.85 ID:h/9iDRAg.net
>>387
途中から腰に力入れてたら少し安定してたからそれかもしれない…
何しろステムちゃんと締まって無くてハンドル回る状態で帰ってきたからなw
ありがとね

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:46:49.99 ID:GuqseFh2.net
>>388
すげえ状態だなw
俺だったら気づいた時点で自転車屋に戻ってる

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:14:58.60 ID:PADtZyRi.net
>>385
デブだから前傾きついとお腹苦しい

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:42:56.73 ID:SFMbBRPc.net
意外と組み立て適当だからな

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:42:59.19 ID:xa646v6I.net
俺なんか買った時自転車屋がシートポストきちんと締めてなかったみたいで
減速した途端にズボッとサドルが落ちたよ
1日目にしてカーボンポストに削れた線が…

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:52:17.15 ID:SFiogGlX.net
整備不良で納車なんて晒してええで

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 21:27:44.41 ID:oloLHBQe.net
>>390
足短い方が寂しい
太ってても足長い人はなんの問題も無いけど、短いとサドル上がらないからいろいろ不便
シートポスト何もつけられないし、ステム下げまくって逆付けしてもハンドル高過ぎる・・・(´;ω;`)

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 21:57:13.43 ID:PiIzrlLg.net
>>394
俺も足短いからわかる
ハンドル高いモデル選んだからハンドルの高さは問題ないけど

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 22:01:53.23 ID:DTpjvWKk.net
>>395
全然分かってなくね?

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 22:29:39.43 ID:/yh353j8.net
タイヤ、パナのRACE A 25Cに替えた
パナのCloser+ 23Cからだけど、これはなかなかいい
同じ空気圧7.5barくらいで乗ったが
地面の細かいデコボコ感が滑らかになった
軽さもさほど変わらないのに走りが軽快
これは面白いw

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 23:08:26.98 ID:6mS8OeYC.net
短足だからシートポストにサドルバックなんて夢のまた夢だよ

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 23:26:53.52 ID:oloLHBQe.net
>>398
絶対身軽になれないよね・・・
サイクルジャージだけで鞄とか無しで一度乗ってみたいけど絶対無理だし

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 23:36:20.57 ID:b6K1NDMD.net
ビンディングはいらんけどペダルの折り畳みやEzySuperiorみたいな機構は
屋内の移動やら輪行やら車載に便利だよな

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 00:36:06.46 ID:tcB1yjaX.net
>>396
サドルあげられないからサドルバックとかつけられないんだよ
リアの反射板外して無理やり小さいの押し込むように付けてる

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 01:26:39.41 ID:CQ0Rpem5.net
まさかハンドル高いサイズって
サイズ大きいのを選んで目一杯サドル下げてるってことか?
体に合わないの選んでなくない?

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 02:40:36.56 ID:tcB1yjaX.net
>>402
ヘッドチューブ長めの初心者向きとかいうやつ

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 02:52:25.39 ID:CQ0Rpem5.net
そもそもEscapeシリーズが初心者向きだと思うんだが・・・
ヘッドチューブ長いモデルだと大きいサイズだな
体がでかいのかどうか知らんが、多分でかくないだろ?
サイズオーバーなの買って失敗してると思う

折角ヘッドチューブっでワードは知ってるのに・・・

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 03:57:20.03 ID:Y4FFCz2Y.net
サドルバッグ付かないってこのスローピング深いエスケープで
シートチューブ5cmもでてないってこと???
ぜったいサイズあってなくね
>>401
全然分かってねえって言ってんのは>>394はサドルバッグ付かないほどサイズあってないから
ハンドル下げられず前傾とれないって言ってるのに
>>395は俺もサドルバッグ付かないほどサイズ合ってないけど、
ハンドル高いの買ったから大丈夫!とか訳分からんこと言ってること

例えば↓のような状態だけど全然大丈夫じゃないからな
http://oshiete.xgoo.jp/_/bucket/oshietegoo/images/media/b/523033084_5497d4ca1c078/M.jpg

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 04:16:29.27 ID:CQ0Rpem5.net
ヘッドチューブ長いモデルって言ってるから
一番大きいやつ買って、サドルギリギリまで下げて
サドルバッグ付けれないんだと思われる
というか、だとしたら、明らかに体に合ってないのを掴ませた店がどんなのか気になる

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 04:21:24.79 ID:tcB1yjaX.net
ああ、ここエスケープスレだったな失礼
忘れてくれ

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 04:25:19.93 ID:CQ0Rpem5.net
なんだよ誤爆かよ
マジで相手した俺らアホやんwww

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 05:11:02.73 ID:RsJOY4Z9.net
>>385
ママチャリ気分で、ママチャリより少し早いくらいで走るのがメインなら
ハンドル高いくらいのポジションのが楽だからなぁ
まぁ調べずにデフォルトのまま乗ってるだけ、という人も多いんだろうけどさ

>>388
ステム緩んだ状態のまま客に渡すとかありえない店だな
そんな状態で渡すような店だとステムのベアリング締め付けも適当そうだから
そのまま乗ってるとベアリングガタガタになるかもしれん
一度毅然とした態度で文句言いにいったほうがいいよ

>>392
ナカーマ 締めたらずり落ちなくなったのならまだいいけど
2016年モデルはサドルクランプのボルトが不良品だったケースあるから注意

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 05:27:25.08 ID:RsJOY4Z9.net
>>397
raceAいいよね
同じ25C使ってるけど乗り心地良いし、軽く転がっていくしグリップ力も高いから安心感がある
自分は8bar位入れてるけど、7.5位に比べるとさらに転がるようになるよ
乗り心地は硬くなっちゃうけどね

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 07:26:18.67 ID:q3yjfhdJ.net
短足でサドルバック使えない者なんだけど
一応身長167はSサイズでいいんだよな?XSだと少し窮屈かもと思ったんだけど

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 07:28:11.90 ID:jV6Jdb21.net
短足な私。
1台目、サイクルベースあさひで購入。シートポスト出せずサドルバッグ装着不可。
自分の体型に泣く。

2ヶ月後。
2台目、GIANTストアで購入。シートポスト十分に出る。サイクルベースあさひの店員に怒り湧く。

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 07:29:03.21 ID:q3yjfhdJ.net
連続ですまん
みんなどれくらいサドル上がってるの?
身長とフレームのサイズも知りたい。冗談にならないレベルで俺が短足なだけかもしれないし

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 07:31:51.90 ID:Y4FFCz2Y.net
>>413
http://i.imgur.com/sHtXp3E.jpg
2016Sサイズ身長174cm

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 07:33:12.71 ID:jV6Jdb21.net
GIANTストアって定価で買わされるから損した気分になるかもしれんがフレームのサイズからその他ギア選びまで全部細かく相談に乗ってくれるし初心者にはオススメ。

こないだ雨のダウンヒルで落車してリアディレイラー削れてワイヤー切れたのに全部無料で修理してもらえた。

サイズ選びが不安だったりメンテ自信ないならGIANTストアで買っとけ。

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 07:35:47.89 ID:/RaQ6VP8.net
サイズなんか結構好きずきでいいんだよ
おら身長181cm股下84cmで465
理由は乗った絵柄外見が一番かっこよかったから

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 07:42:39.49 ID:dEtyHVdC.net
短足短足って言ってる奴はサドル高の調整知らないんじゃないか?
スポーツバイクは地面に足着かない高さが基本だぞ?
ロード乗ってるピチパンオヤジとか信号待ちではサドルじゃなくシートポストに跨って立ってるだろ?
怖いと思うかも知れんが自転車なんてほとんどの時間ペダル踏んでんだから止まってる時よりも乗ってる時の快適さを優先させるべき。

きちんとサドル高合わせると合ってないときのダンシング時のトルクがシッティング時にも得られるようになるからやってみろ。

http://i.imgur.com/HtHKXV4.jpg

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 08:04:05.08 ID:Y4FFCz2Y.net
どうだろうな167cmで足が短めというご自覚のお客様なら、俺ならXSをおすすめすると思う

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 08:41:30.86 ID:q3yjfhdJ.net
>>417
これこれ
このやり方で調整したんだけどサドルバッグをつけるほど余裕が無い
XSだとハンドルが近くて窮屈かもと思ったんだけど実際跨ってなかったからなあ
失敗したか

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 09:09:40.74 ID:RsJOY4Z9.net
>>419
あくまでこれも調整の一例だからなぁ
足のサイズの大きさ、普段乗るときの靴の底の厚さ、慣れとかで上下するし
何度もサドル高変えて一番調子よくこげる状態にしてるけど
俺の場合足でかいのもあるけど、このやりかただと靴はいた状態でカカトがペダルから1.5cmくらい浮いちゃうし

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 09:34:52.95 ID:RsJOY4Z9.net
サドルバッグ側でなんとか工夫できない?
取り付け箇所をいじってみるとか、薄型のものにしてみるとか
オルトリーブのサドルバッグとか評判いいみたいよ

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 10:36:00.72 ID:Bj41ZJqz.net
ペダルを超厚くすればいいだろ(他人事

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 10:44:03.87 ID:+Vif9u21.net
しつもーん
歴代RXのなかでスペックが一番は何年製なの?

俺は初代乗りなんだけど

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 12:26:26.01 ID:By0oqRKs.net
14、15は素材変更で剛性そのままってのが本当なら一番じゃないかな?
16〜 乗り心地とは別に雑誌では剛性落ちたと書かれてたけど少し軽くなったらしい
11〜13はプロトタイプみたいなもんなので突き上げ感少なくて剛性も高そうなイメージ

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 14:05:19.30 ID:Hia80sbo.net
'12乗りだけどコンポがDeoreだけど旧8速
変速はパチパチ決まるんで気に入ってる
新しいのはフレームの材質が向上したりカーボンシートポストなんで
良いと思うが大同小異

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 14:21:31.29 ID:EiIJcx2b.net
>>413
http://iup.2ch-library.com/i/i1754045-1482038399.jpg
164cm S

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 14:27:47.42 ID:EiIJcx2b.net
>>419
SでギリギリならXSでもきついと思うよ
3.5Cmしか違わないから、
XXSの方が無難かもよ

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 14:42:50.40 ID:3VVIyt4F.net
CR走ってみたら虫が邪魔過ぎるんだけどみんなどんな装備で走ってんの?

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 15:37:37.72 ID:DfZbQ9Vs.net
>>428
暖かい土地裏山

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 15:38:42.45 ID:q3yjfhdJ.net
>>427
画像見たサンクス
どうやら俺が度を越した短足だったみたいで戸惑いを隠せない
サドル関連は諦めてリュック背負うかフレームバッグ考えるわ
ちなみサイズが小さくなるとハンドルまでの距離が近くなって前傾姿勢が取りづらくなると思ってるんだけどそれは間違い?

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 15:47:18.27 ID:X/zeT+qV.net
>>430
いやいくらなんでもおかしいだろ
167で股下50cmくらいか

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 15:52:47.81 ID:EiIJcx2b.net
>>430
少しはあるかもね
その場合はステムを長くする、バーエンドを付ける
思い切ってブルホーンにしてしまう
など対策は沢山あるから問題ないが

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 15:54:23.78 ID:DGGdOzkL.net
今日も走りに来てる。
RXオーナーは愛車じゃんじゃんうpして行こうぜー

http://i.imgur.com/4YEQtcX.jpg

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 16:03:44.44 ID:DGGdOzkL.net
>>366
今度一緒に走ろうか!

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 16:07:23.29 ID:Ngl9+Iba.net
結構ジャイアント純正のエンドバー付きグリップ付けてる人多いんだね
使い勝手はどうなの?

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 16:13:35.73 ID:DGGdOzkL.net
>>435
悪くないけど、やっぱゴムじゃないから(?)振動がダイレクトなんでサイクルグローブなしで掴んでると手が痺れてくる。

437 :423:2016/12/18(日) 16:18:24.37 ID:+Vif9u21.net
>>424-425
レスありがと

俺の'11 RX1剛性は高いなぁ
ガンガン踏める

みんなはどこか弄ってる?

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 17:02:57.50 ID:q3yjfhdJ.net
>>431
シートポストの目盛り見たら3センチくらい引き出せてた
どう考えても画像あげてるみんなみたいにサドル引き出せない。股下は測ったら68センチあった
なんか恥ずかしくなって来たけどこの際相談に乗ってくれ
俺が上げられないと思ってるだけで意外とサドル上げても乗れるもんなのか?

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 17:03:20.22 ID:isKlI2ke.net
旧い型の良いところは普通のシートポストを使えるところ
最近の型の良いところはオールシマノなのでスプロケとブレーキシュー、
タイヤを好きなものに変えれば問題なく乗れるところ

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 17:22:27.07 ID:RsJOY4Z9.net
>>438
その股下なら、BBセンター(ペダルの付け根の穴の中心)から
サドルの座面までの距離が58.5cm〜上限60cmくらいになるまでは上げても大丈夫だと思う
上のは股下計算式のヤツね、ちなみに股下の計り方は肩幅程度に足をひらいて
股間にめり込んで痛い程度で測った値ね

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 17:46:46.24 ID:V/589aYC.net
>>438
足の前1/3で漕ぐ状態で、一番下にペダル持っていった状態でまだ膝が曲がってるならサドル上げる余裕ある

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 17:47:17.93 ID:uZ0WKlAC.net
久々に日曜日に休暇とれたので近くの山に行ったらロードばっか居て恥ずかしくなって帰って来た

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 18:24:33.34 ID:X/zeT+qV.net
>>438
まあ確かに足短いっちゃ短いけどサドルバッグつけられるくらいには上げられるだろそれ

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 18:55:53.76 ID:qP6qlrh0.net
いいか
俺は足が短いんじゃない、胴が長いんだ
お前らは、数学が苦手で国語が得意な子に「君は数学が駄目だね」って言うのか?
つまりそういう事だ
これからは、胴が長いと言ってくれ

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 19:01:09.94 ID:ulhBA0v1.net
>>428
今日は天気が良かったので、CRを上機嫌で流しつつ息を吸ったら、羽虫を吸い込んでもうたわ
羽虫マジ殺す!

ちなみに、装備的にサングラスは必要 目玉にゴミや虫が入らない

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 19:28:23.84 ID:7G6sNjpZ.net
>>440
股下測るとき玉にめり込ませるの?

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 19:51:11.75 ID:qP6qlrh0.net
コツカケとか愚地独歩かよ

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 20:01:03.28 ID:7G6sNjpZ.net
玉に軽く当たる程度か

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 20:06:42.87 ID:DlRSlqk4.net
今日は、久々に気温10℃まで上がったので10数キロ走ってきたぜ!
ちょい乗りRX気持ちえ〜!

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 20:17:59.54 ID:alATq6jT.net
悩んでるやつには悪いが、
今日の短足談義は本当にどんな体型してるのか
想像すら難しいw

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 20:31:56.74 ID:wLg2OX9h.net
逆にほんとにサイズがSなのか疑う

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 20:32:31.19 ID:q3yjfhdJ.net
>>440
股下は玉めり込むまでなのか!?それなら77くらいありそうだぞ!
ちなみにBBから座面まで測ったら60くらいだった
俺が上げられないと思い込んでるだけでまだ座面あげられるかな?
ちょっと希望が湧いてきた気がする嬉しい
長々とほんと申し訳無い

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 20:48:26.56 ID:bBRFpdDq.net
>>452
つーかサドルなんてレンチ1本で簡単に調整出来るんだから、股下測ったり数字並べて机上の空論する暇あったら実際に上げ下げしながらのってみりゃいいじゃん
何か言い方冷たくて申し訳ないけど、クロス買ったら試し乗りしながらベストなサドル位置見つけるのは最初にすべき基本だよ
俺も身長180弱で店員にL勧められたけど、悩みつつ短足なんでMにしといた口で悩みはわかるけどね

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 20:59:12.28 ID:dXJ0bxMw.net
俺身長175の短足マンだけど、S乗ってて今見たらサドルのメモリ200のうちの95だったから10.5cm上げてる事になるのかな
身長167で俺よりさらに短足だとサドル上げる余裕ほぼなしはあり得るね
つーかその状態だと止まるときにトップチューブ股間にめり込んでないか?

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 21:06:57.15 ID:VBcAMkxL.net
おいこら股下の話題ずっと引っ張んな!
コラ!!短足!!おまえ1回鏡見ながら自分の体型を模写してアップしろや!!鳥山明のデフォルメキャラクターやあるまいしそんな短足見たことないしおるわけないやろ!!

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 21:15:37.91 ID:uZ0WKlAC.net
自転車詳しくないんだけど、RX2のアルタスとRX1のティアグラならティアグラの方が上位だと知ってるけど、27段のアルタスの方が上り坂も楽に上れて最高速も出るんじゃないの?

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 21:27:22.85 ID:Pcki0ZVb.net
>>454
Sサイズなら十分な足の長さあると思うけどなぁ

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 21:36:28.15 ID:SevBzzW+.net
>>456
ティアグラのほうが重いギアが用意されてるし
標準で足りない軽いギアが必要なときはギア交換が前提
それに標準でかなりの状態まで対応できてしまう

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 21:39:23.73 ID:cWEYIPNS.net
>>456
下りで出すような意味での最高速ってことだとRX1の方がギアが重くなる
上りを楽にってのが足にかかる力のことならRX2の方が軽いギアがある

RX1の最大4.55、最小1.06
RX2の最大4.36、最小0.81
ちなみにギア比1だとペダル一回転でタイヤ1周するので
RX2の方はペダル一回転で1周しないギアがあるってことになる

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 21:48:33.63 ID:uZ0WKlAC.net
>>459
なるほど、アルタスはMTBのコンポだからバイクで言うとオフ車みたいに低速トルクに振ってる感じなんかな??アホな事言ってたら失礼します

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 21:59:29.60 ID:RsJOY4Z9.net
>>452
なんで玉めりこむ位置で測りなおしたら9cmも足がのびるんだよwww
あんたの体がどうなってるのかが気になってしかたない

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 22:03:02.44 ID:RsJOY4Z9.net
自転車のる場合の股下はかる場合は、玉めりこませて会陰部の骨に当たって痛いくらいの長さでいいから
その値で測りなおして出た股下に、股下係数(調べてね)をかけてやればいいよ

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 23:02:29.45 ID:alATq6jT.net
>>410
RaceA 25Cいいな
Closer+ 23Cからの乗り換えだけど
コンパウンドの変化と太さの変化と
どの要素がどう影響してるのかはわからないが
この乗り味、地面のザラザラがマイルドになってて、しかもやけに転がる

デフォからCloser+ 23Cに変えたときも走りの軽さに驚いたけど
デフォってやっぱ相当硬かったのかねぇ

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 23:12:55.99 ID:tcB1yjaX.net
>>461
玉の下で測ってたんだろ
それが普通らしい

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 23:59:56.73 ID:q3yjfhdJ.net
>>454
止まる時にトップチューブがめり込むってのがよくわからないがベタ足で跨るとフレームにチンが完全に乗る
とりあえずベストな位置がわかるまでいろんな高さで乗ってみるわ
なんかすまんな

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 00:06:24.17 ID:PA8DK0W1.net
この時期にロングライドしたら、夏と違って汗かかないし、補給食を食べたいと思わない

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 01:07:09.86 ID:3wsq8xTO.net
>>466
だよな。
冬は自転車乗れないとか言う奴いるけど真夏に比べたら全然快適だよな

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 01:24:42.13 ID:QREQT8ut.net
夜走るのが多いからってのもあるけど
それでも汗かくし、冷えたときが辛くて夏より距離短くなる

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 01:30:54.79 ID:rJArpIJf.net
>>467
雪国の事情とか考えて差し上げろ

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 02:41:28.41 ID:4bB7q8xJ.net
>>465
とりあえずサドルバッグつけられるまで上げてみて乗ってみればいいじゃない

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 03:22:15.43 ID:rJArpIJf.net
今までの流れってネタとしか思えんな
いくら初心者が多いモデルでも
サドルの高さ調整なんてベーシックな話だろ
自転車買うときに店員から説明されてるはずなんだが

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 08:11:50.48 ID:fc6vo0IZ.net
スポーツ自転車は出来るだけ小さめのサイズ買うのが基本だからな…
ハンドルが近すぎて窮屈ならサドルとステムで調整出来るし、トップチューブが短くてもヘッドチューブも短いから前傾姿勢でいいならそこまで窮屈にならない
短足さんは適応身長がXSとSで被ってるならXS買った方がよかったな

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 08:34:14.64 ID:TWOYbUyc.net
メーカーの推奨身長だけ見て買うから・・・

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 09:02:07.61 ID:ktM2QcfP.net
自分が足短いか長いななんて大人になるまで生きてりゃわかることなのに

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 09:27:32.23 ID:J2rKptcS.net
乗り始めてサドル高さ調整してて気付いたんだけど、左右で足の長さが違うっぽい。
右足ちょうどいいなって思うと左足が違和感だし、逆も同じ。
整体に行けば直してもらえるんかな。

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 09:47:45.01 ID:Ny53Ge/i.net
>>473
メーカーの推奨身長が欧米人の脚長体型前提なのも問題だよな
日本向けのサイトには日本人向けの推奨で書いてほしいわ
>>475
大人になってからだと整体で歪み治すのはかなり時間とお金かけないといけないし、治ったと思っても通い続けないと元に戻っちゃう
手っ取り早いのは靴の中敷きで調整かな

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 10:00:06.72 ID:+xsyEvga.net
靴の中敷程度じゃ1センチも2センチも変わらんだろ

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 10:09:22.73 ID:Ny53Ge/i.net
>>477
1cmの中敷きならいくらでも売ってる
2cmになると厳しいけどそれなら自転車乗るより前に気付いてるだろうってことで想定してなかった

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 10:17:04.65 ID:eOeCUwAB.net
身長ごまかし系の中敷き使えば2cmもいけるよん

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 11:07:45.19 ID:gecZx+aN.net
R3とRX1で迷ってるんだけど、そんなに違いがありますか?
R3とRX1が候補の理由の大半はカラーリングで、用途は週末の20kmぐらいのサイクリングのみ。
カラーはRX1の方が好みだけど、街中での低速時って乗りにくいんでしょうか?
値段はそんなに気にしてません。

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 11:24:56.42 ID:P4989TPm.net
マジで短足ネタあきた

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 11:52:10.43 ID:3C/CM4EU.net
値段気にしないなら気に入った方を買うのが正解じゃね?

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 11:54:21.98 ID:3wsq8xTO.net
>>480
予算が許すならマジでRX1にしとけ。
フロントフォークやシートピラーがカーボンかアルミかは乗り心地を大きく左右するからな。
ティアグラってだけで低速時に問題が起きるなんてことはないから安心しろ。

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 11:56:41.61 ID:P2bpIjyq.net
>>480
近距離ならどっち買っても大差ないから見た目で選べばいいと思うよ
後でいくらでもいじれるし

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 12:27:54.21 ID:4FVgEhcK.net
>>480
家の中で保管できるならrx1

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 12:33:07.49 ID:bFaQEJNS.net
予算、用途、色の好みどの視点からみてもRX1だな
実車を見比べて見れば解るがR3は色々コストカットしてる部分があるから正直安っぽさは否めない
カタログだと解りにくいが扁平なトップチューブにごついアンダーチューブ恐らく思ってる以上に別物に映るはず
あえて言えばRX1はブレーキも含め完成されたバイクなのでカスタマイズする楽しみは薄い
いじり倒したい、雨の日もガンガン乗り回すならR3を薦めるけどね

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 13:08:36.17 ID:SdLyK1CD.net
>>480
低速時に乗りにくさを感じたことはないかな
ロードと違ってホイールベース長めだしママチャリよりも低速の扱いは楽なくらいだよ
比較した場合、一番大きく感じるのはR3のリア8速とRX1の10速の差だと思う
RX1のが2枚多い分、負荷にあわせて細やかにギア変えられるのは大きい
両方乗った事あるけど、自分が選ぶならRXのほうかな
実際みてみると、フレームから受ける印象もけっこうちがうよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 14:15:13.79 ID:gecZx+aN.net
>>482-487
ありがとー!
心置きなくRX1にします。

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 17:28:19.93 ID:3BWwjldV.net
>>433
なるほど、スタンド付けてたら愛車入りの写真撮りやすくていいねぇ
俺もあちこち出かけてスマホでお手軽写真撮ったりするけど、愛車入りの写真はほぼ皆無だわ
以前は付けてたんだけど、輪行の時に外してからなんか身軽になったような気がしてそれっきり

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 19:37:34.97 ID:P4989TPm.net
変に対抗してくる小学生のマウンテンバイクってめちゃ速い

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 19:45:12.33 ID:2LgQokHt.net
>>490
さすがにそれは無いかな
歩道でも走ってんの?

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:07:22.14 ID:AYVeqCj3.net
めちゃ速い(がすぐに減速)

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:15:56.86 ID:BRojiRiz.net
あの偽MTBとタイヤで30km/hオーバーは怖いよな
俺がガキの頃乗ってたものより質は良くなってるだろうが

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:26:11.46 ID:KJRL1Z91.net
ままチャリ30km/hで飛ばしてる俺は基地外

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:28:04.43 ID:P4989TPm.net
>>491
歩道と言うか住宅地とかだな遭遇率高いのは。
どこから車や歩行者が飛び出してくるかわからん様な所でスタンディングで追い越してくる。
小学生に本気で対抗してるわけでなきゃオマエもそのうち遭遇するわ

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:28:05.44 ID:AOf5l5M8.net
>>494
ママチャリにスピードメーター付けてるんだ
スゴイね

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:34:18.25 ID:ktM2QcfP.net
>>491
お前よく空気読めないって言われない?

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:40:54.22 ID:SyhruXXr.net
小学生のころは6段変速のマウンテン乗ってたわ
50キロはでてたなwww

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:42:08.11 ID:KJRL1Z91.net
>>496
スマホサイコンでつ

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:43:44.69 ID:AOf5l5M8.net
>>499
すげー速いなw
エスケープで30km/hキープするのも辛い…

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:43:52.01 ID:SyhruXXr.net
21だんへんそくはみんなのあこがれだった気がする

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:53:06.15 ID:AYVeqCj3.net
http://imgur.com/kqVR6if
初改造だぜ
不器用の極みだから不安だったが案外なんとかなるもんだな

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:59:42.83 ID:2LgQokHt.net
>>502
クイックの注意書き剥がそうよ

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 21:00:41.90 ID:AYVeqCj3.net
>>503
それもそうだな、どうも貼ってあるシール剥がせない病で

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 21:03:25.77 ID:AYVeqCj3.net
このシール固い…

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 21:04:09.16 ID:2LgQokHt.net
>>504
ロゴが隠れてる方が違和感あるかも

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 21:14:48.14 ID:2LgQokHt.net
>>505
他のスレに無知を晒すな
このスレだけにしとけw

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 21:18:47.46 ID:AYVeqCj3.net
アホだから強引にはがしてパーツクリーナーで始末した

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 21:25:07.83 ID:TM8jO+EG.net
正解だけど?

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 21:34:53.54 ID:MuAc0SxZ.net
ドライヤーで温めると綺麗に外れやすい マメな

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 21:42:07.64 ID:IsnBIFmZ.net
>>500
スマホなんてまともに計測できるわけない
ママチャリで30なんか出ねーよ

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 22:18:15.48 ID:KJRL1Z91.net
>>511
今日の通学ログでよければ
グラフの青が速度、赤が心拍数
コースは駅から家までの約2km、なだらかな坂です。
できれば心拍を190まであげたかった。
http://i.imgur.com/RPvEQrn.jpg

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 22:27:01.06 ID:BftcgS1y.net
>>510
家政婦のミタゾノみたな?

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 22:39:06.08 ID:SmG3iEHn.net
>>511
下り坂なら普通に出るぞ

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 22:47:34.76 ID:BRojiRiz.net
小学生の頃ママチャリに有線式のサイコン付けてたけど30km/hは平地でも超えたわ
今RXで50km/h以上出すのと同じで瞬間的なもので巡行は無理だったけどね

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 22:50:46.67 ID:BRojiRiz.net
大人がポジションを最適化すれば瞬間的には40km/hを楽に超えるだろう
ママチャリのブレーキはそこまで信用に足らんのでオススメはしないが

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 22:56:04.69 ID:zqKi8TKU.net
こういうのは双方が自分のパワーログを出し合うことで始めて、「さあ話を始めますか」って流れになるわけでね
そうじゃないなら全てが無意味無価値。やめましょうよそんなの

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:04:54.10 ID:zqKi8TKU.net
しまった誤爆
>>517は謝罪して撤回します誠に申し訳ございませんでした

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:06:55.58 ID:KJRL1Z91.net
ママチャリがバカにされたんでつい。
スレ汚しすみません

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:10:36.98 ID:zqKi8TKU.net
誤爆と言うか、エスケープRXスレで言う事じゃなかったって意味ですすみません

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:18:56.73 ID:RIVlzGci.net
ママチャリでGPS読み34km/hなら、車のメーター読みで40km/hは出てるんじゃないか?
速すぎワロタw

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:25:05.02 ID:KJRL1Z91.net
ママチャリがバカにされたんでつい。
スレ汚しすみません

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:25:39.48 ID:KJRL1Z91.net
>>522
謎誤爆スミマセン

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 23:59:36.83 ID:DdjMTrz2.net
ママチャリもハブ弄ったり、車体にそれなりの仕事をしてやると
5時間半ぐらい掛かるけど100km走れるし
実用車を高速化するメリットって意外に多いもんだよ

>>517
ペダル軸は全車種共通だからママチャリやクロスに
パワーメーターとかを付けようと思えば付くんだな。考えてみたこともなかったゼ

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 00:02:38.39 ID:ktli1rPW.net
>>524
実際そういうカスタムの方がやってて楽しかったりするよな

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 00:18:33.48 ID:mDKrWnJK.net
rxでも普通に走ってたら5時間半で100キロなんて無理やろ

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 00:23:02.85 ID:ivLi09BX.net
こういうチャリぐらいまでの方が自転車として乗ってる実感が一番沸く

良いロード買いすぎるとフィットネス中の
「なにげバトル」も勝って当たり前で味気ない

余ってるビンディングペダルとか付けたらどうなるんだろう?

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 00:27:04.92 ID:ivLi09BX.net
>>526
100km@5.5時間だと18km/h以上維持だから
前半はなるべく体力使わず、足の重さだけでストンストン漕ぐとか
意識して遅く賢く行かないと、最後タレて13km/hとかになっちゃうよね

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 00:38:49.26 ID:mDKrWnJK.net
>>528
体力的にもそうだけどよほど見通しが良くて信号がなくて交通量が少なくてなおかつある程度舗装されてる田舎道だとかサイクリングロードの中とかじゃないとまずそんなに走れない
ママチャリと比べて軽くてよく進むから体力的には楽になっても街やら郊外でも常に人と車と信号がつきまとうから時速20、30は出せても実際一時間でそんなに距離走るのは無理だし

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 00:41:34.39 ID:3fO5Jac7.net
心拍190まであげたいわりにはのんびりすぎやしないか
この感じで190とかいったらむしろやばい

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 00:55:55.31 ID:ivLi09BX.net
>>529
確かに、信号設定してる人のテードはタイムに恐ろしく関係するね
信号がダメな地域で達成困難っていう言い訳はすごく正当な理由になるよね

信号がバカで中々変わらなくて、変わってからも60km/hぐらいでぶっ飛んでいったクルマが
黄色→赤の瞬間でやっと渡り切れる「F−1専用みたいな信号機」があると瞬殺される

これらの特徴として、制限速度じゃまずもって絶対無理みたいなのが多い

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 09:11:01.48 ID:64Wf3j5f.net
RX乗りたいよおおおお
電車通勤で毎日ほぼ終電近いから週末しか乗れないいいいい
しかも週末は子どもの面倒見なきゃあああああ

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 10:12:56.28 ID:4fOXrOeu.net
週末しか乗らないならロードでええやん

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 10:32:15.55 ID:OienyPQ+.net
盗難が怖いじゃん

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 11:16:12.29 ID:ya5bmtm1.net
俺は平日夜に片道10km程度走ってコーヒー飲んで帰ってくる

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 11:56:08.77 ID:C0aWxCd6.net
>>535
精神衛生上すげえ良さそう

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 11:57:17.58 ID:G7MtRlIb.net
>>532
定時に帰ればいいだろ

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 13:56:46.44 ID:uqHupcXF.net
太腿両方つって2日休んだ…
飯田牧場に行けるのはいつだろ?

昔は大船から江ノ島のモノレールの下ズーパーアップダウンをママチャリで全力で行けたのに…たった30kmでつるとはw
20年ぶりのチャリは厳しいが楽しい

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 14:37:40.30 ID:cVEPNZip.net
>>532
子乗せ仕様にして走るんだ

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 14:41:46.36 ID:Qt0daP2+.net
>>532
毎日そんな時間まで仕事だとストレス半端ないだろうな、おつかれ
>>538
そんなものだ、20年の月日は残酷よ
体力つけるためにもタンパク質やアミノ酸とりながら鍛えなおすのもいいかもしれんね

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 16:07:27.16 ID:XdLlg1zU.net
Amazonからサイコン届いたから早速取り付けた。
走りたいけど雨じゃああ!!

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 16:35:24.01 ID:cikDQDdH.net
>>539
子連れ侍かよ

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 18:24:34.02 ID:cwkU1Yt/.net
>>539
クロスってチャイルドキャリア搭載して大丈夫なんか?

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 19:48:56.02 ID:OhpaFjAh.net
>>538
俺のRX3は28年ぶりの自転車だった
ママチャリからクロスに乗りかえると軽さに感動するらしいが、
俺の場合自転車って結構きついなだった

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 19:59:03.77 ID:cVEPNZip.net
>>543
こんな人もいる
http://bitkunmtbski.up.n.seesaa.net/bitkunmtbski/image/bitkunmtbski-2011-11-25T01:43:43-1.jpg

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 20:16:29.71 ID:cwkU1Yt/.net
子供は喜びそうだが・・・w
なんか不安になるわ

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 21:21:04.00 ID:iHR91rpP.net
昨日ストアでコンテンド??とか言う試乗車乗ってきたけど俺のRX3の方がタイヤサイズ25Cなのにコギ出し全然軽かったわー
ホイールだけwh6800に交換してるけどホイールだけでそこまで変わらないだろうしつまりロードバイクでもRX3には敵わないということになる

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 21:26:11.92 ID:w/ecfNpT.net
ホイールとタイヤの重さが漕ぎ出しに1番影響あるだろ
ロードとの対立煽りしたいだけだろうけど

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 21:38:00.44 ID:iHR91rpP.net
>>548
タイヤはむこう23cに対してこちらは25cだからRX3の方が重たい。
デフォルトの車重もむこうが10kg切ってるのにこっちは10kgとRX3のが重たい。
ホイールはこっちはアルテグラだけど特に良いホイールでもないしそんな差はないと思う、なんといってもコンテンドはロードバイクだし

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 21:39:10.67 ID:iHR91rpP.net
つまりロードバイクでもRX3には敵わないという結論になる

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 21:57:19.38 ID:3fZ674HZ.net
>>549
23cや25cはタイヤサイズであって重さじゃねーよ
それとコンテンドのホイールは元々R500より重い上にディスクブレーキまでついてんのにwh6800と重さ変わらないとかそんな知識でよくホイール交換したな
ホイール関連なんて影響大きいから100g軽くするために数万円かける部位だぞ

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 22:01:02.92 ID:CttHhO5C.net
明らかに釣りだろ
構うなよ

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 22:14:48.81 ID:tlGfoPKo.net
コンテンドってバリエーションあったろ
どのタイプなのかによるんじゃね?

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 22:37:11.15 ID:iHR91rpP.net
>>551
つまりホイール変えたRX3の方がロードバイク吊るしで買うより速いって事だろ?
だったら15万以上金だしてロード買うよりRX3買ってホイール変える方が安上がりだね!!

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 22:40:01.91 ID:iHR91rpP.net
よし!!別板に俺の頭脳が導きだした理論を発表しに行ってくる!!
そしたらエスケープRX凄いってみんな思うようになるからみんな待っててね!!

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 22:42:29.91 ID:OienyPQ+.net
もういいよ
しね

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 22:59:56.92 ID:5dcfjZCa.net
>>545
これどうやってまたぐの?

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 23:07:10.81 ID:ZBaJ1+OW.net
>>557
息子に回し下痢かw

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 23:28:11.32 ID:Qt0daP2+.net
先日のSCOTTスピードスター買った子か
こんなバカに乗られるRX1とスピードスターがかわいそうだ

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 01:54:08.46 ID:+eNQa2M2.net
コンテンドはタイヤ25Cだよ

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 02:06:41.86 ID:+eNQa2M2.net
コンテンド2とRX3持ってたけど
確かに漕ぎ出しはRX3のほうがちょっと軽かった気がする
RX3のが硬いタイヤ履いてる様で路面の感触がダイレクトに伝わってくる
でも何故かRX3だとロードの人についていけないけどコンテンドだとついていけるんだよな

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 02:51:26.92 ID:1Z+hXsZk.net
ドロップハンドルのほうがフラットバーよりも空気抵抗少ないからじゃね?

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 04:26:41.77 ID:1BfbOjtp.net
>>561
それはFフォークの差では?
コンテンドはカーボンしょ

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 04:34:36.20 ID:nj2qhN6e.net
>>558
なんだよ
子供にケツから噴射すんのか

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 11:30:11.65 ID:GaxpiWMd.net
コンテンド、MサイズだとRXと違ってクランク長が2.5mm短くて172.5なんだな
回しやすそうでうらやましい

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 14:36:09.12 ID:fLINLadY.net
ジオメトリと空気抵抗だな
RXは硬いから空気抵抗が問題になる30km/hぐらいまでは柔めのロードよりは走るかも知れんが、
それ以上はクロスの領分だと作る方も考えてない
クロス自体がドロハンより気軽に盗難の心配が格段に少なく、より低い速度域で市街地を走るための乗り物
趣味のバイクが欲しいなら何故ロードを買わない?

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 17:06:02.90 ID:AOPlCHL4.net
正確にいうと硬いと剛性高いはイコールではない
さらに盗難の心配もロードより格段に低くということもない

>>566試しに鍵なしでコンビニ前に1時間ほど放置してみれば?w

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 17:14:34.02 ID:+2b8L4Rh.net
毎度ようわからんな その話

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 17:19:20.13 ID:rBOPd0c+.net
趣味のバイクはオートバイ
運動のバイクはクロスバイク
うちはそうなってる

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 19:25:07.07 ID:zO1d5NRz.net
RXフレームはTCR ADV SLよりも剛性が高い超スパルタンバイクだって店で聞いてスゴスゴ逃げたクチです
男として情けない気もするけど、趣味で身体壊したら元も子もないから

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 19:53:49.05 ID:/oxAhR4U.net
RXのダウンチューブが凄く太いです…

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 19:59:18.12 ID:uukCDPXe.net
しまったスポーツ自転車なんて俺には不要だったんだぜ
RXにカゴつけられる?

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 20:45:14.54 ID:WIYh3tGx.net
前ら糞クロスのくせにジオメトリとか空気抵抗とかバカか?最近ワザワザロードのとこまで来て挑発しまくってネタにしても限度があるぞ、だからクロスでもエスケープ乗りのは馬鹿しかいねーんだよ

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 21:19:29.84 ID:rxfw+aRN.net
>>573
一昨日ジャイアントストアで乗り比べてわかった事実だよ、他のクロスバイクは知らないがエスケープRX3はロードバイクを越えてた

おまえ俺達に喧嘩売りにここまできたの?

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 21:29:53.35 ID:WIYh3tGx.net
>>574
おまえらが先に喧嘩売ってきたんだろバカか、マジでしね

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 21:35:10.18 ID:TWT6xGrt.net
>>574
RXフレームの剛性が素晴しいって言うな
そんな話を聞いたら、軽量ホイールに交換したくなるやろ!

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 21:48:16.66 ID:0JnGJGPq.net
自転車いじり覚えるにはRXはいい素材だと思うよ

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 22:19:22.54 ID:sw/8wG6N.net
>>573
どのスレから来たの?

579 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 22:21:05.75 ID:QCIIgx3O.net
これGIANT見つけられないんだけど不参加なんかな?

http://cycle-trend.jp

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 22:41:59.70 ID:t2Ec1aiB.net
>>575
このスレのちょっと前よく読んでくれ
対立煽りしたいキチガイが1人飛び出してっただけで俺"ら"じゃないから

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 23:54:23.88 ID:dNaCGUcZ.net
6万くらいでホイールとタイヤ換装したエスケープ対12万くらいのどノーマルのアルミエントリーロード
どっちが速いかな

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 00:02:28.19 ID:6D0jqXxR.net
RX1買う予定だがアイスグレイには何色のボトルケージが合うかわからない
無難に黒なのかな

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 00:09:08.55 ID:Odv7XGC3.net
>>582
透明なボトルにして飲み物の色で合わせるんだろ

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 00:37:16.83 ID:qbT3rTDN.net
>>582
俺ならダークシルバーかスカイブルーにしてボトルを青系統にするな

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 00:38:34.79 ID:/qqXUmtm.net
トピークの普通のやつが一番無難

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 00:48:57.49 ID:r7Rbexy6.net
>>581
俺が三万ちょいのホイールだけ変えたRX3とコンテンド乗り比べた結果はRX3だな、ちなみに車道走ってる軽自動車ならぶち抜いたw
ロードバイクといつでも喧嘩したるで!

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 01:05:23.28 ID:fY6M+lT7.net
>>586
三万やるからコンテンドsl乗っといてくれ
マジで頼む

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 01:30:29.04 ID:MVePC8jg.net
スポーツバイクの戦闘力とは、フレーム剛性7ホイール性能2その他1の合計値で決まる
つまりRX3+ホイール交換は、極めて合理的な判断であると言うよりほか無い鉄板コースなのである

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 01:40:34.54 ID:LpdyBzR6.net
ホイール交換はよいぞ
その後ロード買ったとしても継承させることができるから無駄にならない
その際はロードに付いてたホイールをRXにあげればいいし

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 01:42:29.12 ID:5NdyDW4/.net
>>579
見当たらないから出ないんだろね
メリダも名前ないね

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 01:44:26.44 ID:JrirBgQ7.net
>ちなみに車道走ってる軽自動車ならぶち抜いたw
>ちなみに車道走ってる軽自動車ならぶち抜いたw
>ちなみに車道走ってる軽自動車ならぶち抜いたw
>ちなみに車道走ってる軽自動車ならぶち抜いたw
>ちなみに車道走ってる軽自動車ならぶち抜いたw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


592 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 01:46:41.35 ID:AtyHYgzp.net
車ぶち抜いたとか言っちゃう勘違いボーイは家で大人しくしててほしいね

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 01:47:41.33 ID:5NdyDW4/.net
>>582
>>584
携帯ポンプと共締めしてるから黒で合わせてる
差し色が青だからアクセサリー関連は青で揃えるのもいいね

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 02:10:42.49 ID:qbT3rTDN.net
遅い車だなと思うときは大抵ポケモンgoしてる

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 05:16:52.53 ID:iiHcysWk.net
自演してまで対立煽りしてるのに、皆ドン引きしてて
誰からも相手にされない人がいてかわいそう^^;

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 07:12:06.64 ID:/qqXUmtm.net
rx3に限らない話だと思うんだけどみんなどの程度の段差までは突っ込んでる?
前に乗ってたやつが36cくらいだったから気にせず段差乗り上げてたんだけど28cだと怖くていつも段差で減速するから早く走れない

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 07:16:53.65 ID:QvJwxEkj.net
>>596
もしかしてだけど歩道で暴走行為してる?

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 07:31:49.21 ID:/qqXUmtm.net
>>597
狭いし歩行者怖いしで超低速だよ。そして車道も怖いという

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 07:42:11.75 ID:kUCLIAwh.net
>>595
むしろスレが活発になって面白いけどな
これからも自演君にはがんばってもらわないとなw

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 07:50:41.62 ID:jjtJiBfy.net
適度に荒れてる方が面白い
関係ないレスとか不快なやつはスルーとかNGすればいい
自演君はどんなコンプを刺激されたのか知らんけど頑張れよwww

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 10:08:08.99 ID:lJO2hqvB.net
28は段差に結構を使ってるな
ママチャリみたいにドッカンドッカン乗り上げるのは怖い

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 12:01:40.75 ID:MlfMPiz9.net
オッス!RX乗り同士仲良くしようぜ!!今日もRX3で軽自動車ぶち抜いてくるから皆も頑張ろうな!

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 13:12:46.86 ID:b6sSdeKD.net
>>598
車道怖いわかる

抜重もどきならやってるな、できてるかはわからんけど

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 14:12:43.99 ID:5DFisQXi.net
片側二車線でトラックが飛ばしてるような道は、誰が何と言おうが歩道を走る
死にたく無い

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 15:04:11.02 ID:iiHcysWk.net
>>604
大型車の交通が多いせいか、アスファルトが変形して道路の両端が盛り上がったりしてる場所とかあるんだけど
そういうトコとか普通に歩道で徐行運転する
轍に足取られて転倒→後続車両に引かれるとかばかばかしいしね

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 15:16:18.98 ID:6VUcpJzk.net
>>584
ダークシルバーよさそうですね
その方向で考えてみます
ありがとうございます

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 15:46:22.89 ID:5DFisQXi.net
>>605
そう
追い越して行く数百台の車の運転手のうち
たった一人が下手くそだったり、こちらに気付かなかったり、ボケた老人だったりしたら
死ぬのはこっち
見ず知らずの他人達に自分の命を預けるほど信用してないわ

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 16:18:47.28 ID:tdUSH7wk.net
RX乗るときはチンポ左右のどっちに垂らしてる?
俺は勃起させて↑向けてる

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 17:26:36.01 ID:GmywLAnW.net
蛇腹が縮んだ?ようになってる

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 18:03:37.68 ID:u9sFy0y3.net
またホモかよ

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 18:09:50.43 ID:PygGfd5K.net
車道で時速25km/hだと後続車に抜かされるばかりだか、時速33〜35km/hくらい出せると車の流れに乗ることができる

気張って10分ほど車の流れに乗った後、体力が切れて大人しく歩道を走ってるw

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 18:24:05.15 ID:2y0C6gUk.net
体力は余裕があるのに足がついてこない…
後天気良いと羽虫が大量にいて走り辛い

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 19:08:46.58 ID:5DFisQXi.net
>>612
羽虫をデンプシーロールで避けてたら、サイクリグロードから脱線した事がある
気をつけたほうがいい

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 20:59:29.67 ID:Hc0hpAxr.net
台湾きしょい

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 21:07:08.28 ID:3n+NuAU7.net
きしょくても品質は十分やし、西側にとって台湾海峡は重要やねん

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 21:27:17.51 ID:Hc0hpAxr.net
そんなもん関係なく個人的な独断と偏見で台湾きしょい

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 23:54:44.46 ID:PygGfd5K.net
明日の気温が19度ってマジかよ
晴れだし、どっか行くかな

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 23:59:38.27 ID:lJO2hqvB.net
もうすでにストーブつけてないのに室内20℃

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 01:05:13.40 ID:I4kWO3Le.net
>>616
まだマシやで?
中共とか半島人のがもっときっしょいで

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 05:11:55.07 ID:ZnEnAPGA.net
>>619
え?まじで!?
そうなんか、あいつらもっときしょいんか

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:43:19.69 ID:Oxk7R1Ka.net
>>608
俺は穴あきサドルの穴に通してるぞ

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 14:00:46.93 ID:R9uHd1gK.net
普通の大和男ならコツカケくらい出来るよね

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 15:15:39.56 ID:PZMLb7wF.net
それ単に短すぎるだけじゃね

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 17:18:11.86 ID:Oxk7R1Ka.net
105ロングケージだぞ?

625 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 18:15:55.54 ID:1flKGeVQ.net
多摩川CRをホイール担いだローディーが走っていた

あれは、お店でホイール購入した帰りだったのだろうか

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 18:44:22.10 ID:kS979HF9.net
予備のホイールかつがないとホイール壊れたときどうするんだよ

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 18:47:04.95 ID:yXo3fyRQ.net
>>625
ホイールバッグに入れれば良いのにね

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 19:32:29.13 ID:ZnEnAPGA.net
RX乗りとR3乗りのチンポの大きさではなく形の違いってある?

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 19:33:34.58 ID:OQi8uKsS.net
自転車関係ないだろそれ

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 19:34:05.12 ID:/a0ZgAq7.net
ホイールを修理に出すときは、おれもホイールをかついで乗っているぞ
クルマ出すの面倒くさいし

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 21:35:06.60 ID:bhMgYTmJ.net
RXのMサイズはどうして175mmもあるクランク付けてきてるんだろうな
日本人だったら175mmクランクとか適性身長185cmくらいだぞアホか

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 21:49:25.34 ID:aScN3/S1.net
170mmのクランクに変えたら世界が変わる?
お店で変えてもらうとしたら無駄だからって止められたんだけど
ちなみに身長170cm無い上短足(´・ω・`)

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 21:52:39.35 ID:kEXLT6Ag.net
TCRのクランクについて、465の適正は172.5で500は175って執拗に執拗に執拗に言い続けてきたワイのコメント
「すまんな」

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:07:21.47 ID:NHGmr2jS.net
>>632
サイズ合ってないなら自転車毎買い替えたほうが良いと思う

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:09:39.12 ID:P/pptYNe.net
明日都内でクリぼっち感低いとこにエスケープしたいんだけど
どっかない?

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:14:18.34 ID:yXo3fyRQ.net
>>635
都民の森

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:19:14.88 ID:aScN3/S1.net
そんな勿体ない事出来ない・・・

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:24:29.02 ID:NHGmr2jS.net
>>635
ぼっちでも芝浦ふ頭辺りからライトアップされたレインボーブリッジと花火観ながらコンビニコーヒーでも飲めば寂しさも紛れるんじゃないかな

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:37:23.58 ID:NHGmr2jS.net
>>637
自分の体格に合ってないと疑いながら自転車に乗ってる時間のほうが勿体無いと思うなぁ
壊れるまで乗ろうとか思ってもそう簡単に壊れないしね
人生は短い、自転車に乗っていられる時間はもっと短い

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:48:13.73 ID:bhMgYTmJ.net
>>633
ヒルクライマーか何かなん?
500の適正身長の真ん中とって177cmとして、日本人の平均股下81cm
TCRみたいにRXより前傾するポジションで175mmクランク選ぶのは極端なトルク型に思えるんだが

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:56:00.07 ID:aScN3/S1.net
>>639
数えてみたら今年は15回くらいしか乗れなかった・・・・
だから余計に勿体なく感じて・・・

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:56:09.59 ID:bhMgYTmJ.net
>>632
身長170なくてクランク長170mmにしたら、と言ってるってことは
今XXS(クランク長165mm)にでも乗ってるん?XS、Sサイズは170mmクランク付属だろうし

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 23:06:45.79 ID:2vXkI9gf.net
逆に俺はこっちばかり乗ってて、バイクの方は100万以上したのに今年買ってまだ5回位しか乗ってない

644 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 23:08:53.62 ID:NHGmr2jS.net
>>641
今後もそんな頻度なら一回の距離が100km以上とかでない限りクランク交換さえ勿体無いと思う

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 23:42:47.51 ID:aScN3/S1.net
>>642
M・・・・

>>644
去年は暑い日々が続いたので35回くらい乗れました
寒いと汗冷えしてしまうので無理です

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 23:46:55.96 ID:P/pptYNe.net
やはり明日は引きこもるしかなかった

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 00:46:26.24 ID:t+8y+AsT.net
>>645
マジか、M買ったのか
となるとクランク長もだけど、ハンドルが遠すぎる状態になってない?
ハンドル遠くて上半身が寝る&クランク長くてヒザが上がりすぎるの相乗効果で苦しそう
もしそうならクランク変える前に、純正の110mmステムから80〜90mmくらいのにしてみると
だいぶ楽になるとは思う。あとハンドルの幅つめてなかったらつめる

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 00:59:41.44 ID:LVDx+olb.net
>>637
大丈夫
俺はRX3を定価で買って1ヶ月で買い替えたよ
買取専門店で15000円で買い取ってもらった

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 01:01:03.17 ID:kRa7waSt.net
その身長ならSかXSに乗って合った方を買うのが正しいな

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 01:10:57.67 ID:Zm4uVY82.net
176の俺でもSに乗ってると言うのに

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 01:14:25.55 ID:g2oK20DK.net
Mサイズでいけるいける
172cmで、金玉がトップチューブに当たる股下だけど何の問題もない
急にチューブを跨ぐように降りると、玉が危険な事くらい

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 07:21:19.77 ID:7cMNQcY6.net
>>645
184センチの俺がM乗ってるのに

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 07:50:21.76 ID:C7W4fKnW.net
168cmで短足な俺だとSサイズですらサドル座面がヘッドのトップと同じ高さ
短足だと歩いてても座ってても自転車漕いでてもかっこ悪い
悲しい

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 07:54:30.85 ID:rlAw4OmC.net
RX3のクランクだけホローテックのアリビオにしたらなんか変わる?

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 08:04:39.24 ID:kRjiDLq5.net
>>654
見た目が変わる

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 08:26:30.07 ID:rlAw4OmC.net
そこ以外でおなしゃす(´・ω・`)

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 09:33:26.29 ID:V9P3pqOE.net
ズボンの裾が汚れる

658 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 10:21:50.82 ID:UuUj74+t.net
俺もクランク交換した
3枚が2枚になった分が大きいけど漕ぎ心地違うオホッ(喜)ってなる

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 11:20:01.99 ID:rlAw4OmC.net
>>657
ところがどっこいアリビオにはチェーンガード付きモデルがあるのだ

>>658
やっぱ剛性あがるの?

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 11:31:24.69 ID:pmoGFXBE.net
>>659
そうなんだ、それは知らなかった
俺は、105のダブルにした
クランクだけ変えるより、コンポまとめて交換した方が良いと思うよ

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 11:38:40.90 ID:K9mh2zMC.net
イブなのにお前らときたら

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 11:45:59.66 ID:pmoGFXBE.net
>>661
昼飯の炒飯食ってから、走りに行く予定
帰ってからバームクーヘンが楽しみ

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 11:49:46.49 ID:dsR8hflA.net
>>662
ソロ充

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 11:52:34.38 ID:qVT9mhjs.net
>>647
やっぱ無理があるかな・・・?
乗り始めの頃はハンドルが遠いのはむしろロードバイクみたいでいいじゃんって思ってた
サドルが出ない分前方に伸びた方がいいような気がして
でも、少し慣れて来たらなんか違うというのが分かってきて、どうしようもなくなってる
あんまり楽しくない・・・
下向きの短めのステム探した事あるけど、下げた場合はより短くしないと確かだめですよね
それで何センチがいいか決められず放置中・・・

>>648
新品買い替えちゃうならもうクロスバイクは買わないと思う
伸びちゃうのは慣れたからもうロードでも大丈夫だろうから
ストアで傷物の中古でいいからフレームだけ欲しいって言っても駄目って言われたし・・・(´・ω・`)
それに二台は絶対置けないから買い替えしか選択肢無いし


なんか悲しいからクリスマス楽しんでくる

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 12:09:24.39 ID:5Z0uKAWg.net
rxスレの短足率は異常

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 12:11:16.20 ID:63xakiwL.net
RXと直には関係ないが
ロードとかはスタンドつけないし
RXも純正スタンドは音がするし
こんなの便利そうだな
製品化されて、もっとコンパクト化されたらいいのに
http://relaxense.cocolog-nifty.com/blog/2013/05/post-d94c.html

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 13:47:50.15 ID:ESyxn8Yw.net
>>665
ても股下80って吉田栄作だよ?

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 13:53:06.27 ID:C7W4fKnW.net
クロネコヤマトのサンタさんが105のクランクを届けてくれたのでぼっちでも寂しくなんてないんだ
組み付け終わったらカップルで賑わう街中を試走してくるけど寒さで涙出ちゃうかもな
寒さで涙出ちゃうかもな

669 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 14:53:02.50 ID:D/4evsLM.net
俺もSにしときゃよかったと後悔
172
R3はMがジャストだったのに
同じメーカーのクロスバイクだからと安易に決めた

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 15:37:56.95 ID:OwMHiEOS.net
めっちゃうんこしたい

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 16:05:48.76 ID:dZ2U8C2h.net
アリビオ買うぐらいなら旧Deoreも考慮に入れたら?
MTB向けはDeore、ロード向けは105から上が本格的なコンポだし

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 16:44:46.80 ID:5kjbFkqn.net
ロードコンポで105とTiagraってそんなに違うもん?

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 17:03:02.01 ID:dZ2U8C2h.net
そもそもTiagraの比較対象はSoraやClarisなので・・・
クランク一つ取っても105からホローテック(中空)だからね
窃盗のリスクとバラして売る手間考えると盗む価値がないので
通勤ロードにはTiagra以下がオススメ。
グループセットで買うことはまずなくてアルミの完成車とかになるから
心配性ならU字ロック併用してもいいけど、ワイヤーロックで十分

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 17:35:28.83 ID:t+8y+AsT.net
>>664
フレームサイズ的には合ってないけど、ステム交換でいまよりは快適に乗れるようにはなると思うよ
SサイズとMサイズでサドル⇔ハンドル間は3cmちょい変わるから
とりあえず尼や近所の店で安いのでいいから
80mm、6度〜10度くらいの31.8mmステム買ってくればいいよ
すくなくとも今よりずっとマシになる

フラバの時に使ってたCNCボーンの80mmが余ってるから
安く譲りたいくらいだわ

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 19:17:18.91 ID:j7EkPzC3.net
>>673
今はSORAからホローテックだよ
105からは11sになるのが肝でしょ
だからホイールもチェーンもスプロケも105から上位はティアグラ以下と別物になる

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 19:40:39.87 ID:dZ2U8C2h.net
SORAもTIAGRAも肉抜きはしてるけどホローテックじゃない
BBがホローテッククランクと同じだから勘違いする奴がいるけど、
ホローテックはクランクセットが中空構造のもの
ロード用だとデュラ、アルテ、105(OEM向けのRS500を除く)のみ

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 20:54:42.01 ID:ufUX2BdB.net
住んでる場所が田舎過ぎて、RX1と2が置いてないんだ...
スペックは置いといて、皆さんから見てどっちがかっこいいのでしょうか。
個人的には引き分けです。実物観て買いたいけど、見れない現状。とほほ

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 20:56:44.47 ID:iDJpZ2lr.net
2016のRX1が個人的に好み

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:05:20.79 ID:ufUX2BdB.net
ちなみにrx1のアイスグレイ、rx2のブラックで悩んでいます。

680 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:22:05.11 ID:qVT9mhjs.net
>>674
O25.4mmじゃなくてO31.8mm?
譲っていただけるなら嬉しいのですが、RX3なのでバークランプ径はO25.4mm・・・

681 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 23:56:21.76 ID:cI5j7tf5.net
サイズがあってない通勤クロスにしばらく乗ってたらいつもきついなと思ってたRXがとても快適で楽しい乗り物に感じてきた、大は小を兼ねないしサイズの重要性がよく分かったわ

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 00:09:12.19 ID:9m7Z8IE3.net
>>679
RX2のブラックは良いぞ

気に入った色の方を買うのが正解

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 00:46:15.25 ID:TfajN9KN.net
スポーツ自転車初でRX2欲しいので実物見てきました
身長的におそらくMなのですがヘッドチューブに溶接されたトップチューブとダウンチューブの間のスペース( 他の言い方をすると前側のフレームが三角形ではない)があまりかっこよくないように感じました
わかりにくい説明ですみません
質問なのですが
実際にMサイズかLサイズに乗っている方はこれは気になりましたか?
また気になった方は見慣れましたか?

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 01:42:08.93 ID:QRu8Uhn1.net
一般的には小さいサイズでヘッドチューブ詰まりすぎたほうがカッコ悪いと言われるよ
個人的にもRXだとMが一番バランスいいと思う

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 01:48:49.48 ID:bMss1xA9.net
>>680
バークランプ径って31.8じゃないの?
すくなくとも2016年〜は全部31.8のオーバーサイズだと思ってた
〜2015年は違うの?

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 02:04:52.24 ID:pEx1WWHi.net
>>684
マジで?
まぁ主観の問題じゃあるけど
俺はヘッドチューブ短い方が好きだわ
シートチューブが短い方がイヤw

687 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 03:08:34.45 ID:k5NCpVCg.net
>>685
昔からRX3は25.4mmで2と1が31.8mmとなぜか別れてる

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 03:46:37.92 ID:QpyHKVcv.net
177cmで股下81cmくらいでMサイズは大丈夫かな?

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 04:05:28.06 ID:2zrY0yyc.net
giantのロードってLサイズ無いのな
rx3から巣立つ時は別メーカーのを選択する他ない

690 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 04:07:35.94 ID:QRu8Uhn1.net
>>686
RXはSもかっこいいし多少小さい分には大丈夫だから
見た目気にいったほう選ぶのがいいよね

691 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 04:07:41.71 ID:QpyHKVcv.net
MLサイズじゃダメなの?

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 04:09:56.51 ID:2zrY0yyc.net
>>691
高いロード買うなら自分の体格にジャッストフィットしたの買いたいやん

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 04:12:27.35 ID:QpyHKVcv.net
190cm以上あるんだ・・・

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 05:42:50.61 ID:I39eBSV1.net
この流れ
短足か!

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 07:36:52.41 ID:F2+rG2Vs.net
個人的にRXはXS一択やろ
あのコンパクトにまとまった外見がいい。
http://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/ra131/users/0/1/7/0/ichigo_pants-img453x600-14665967529smirx10055.jpg

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 09:19:51.17 ID:RA01aAa/.net
XSでサドルは出てないわ前下がりだわ・・・どんな体型してるんだよwww

697 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 09:21:11.85 ID:Ttq3KOXi.net
XSはトップチューブのスローピングがきつすぎてイマイチ
SかMがいいかなぁ

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 09:21:48.81 ID:Ez/kEC36.net
XSサイズとかまるで別の自転車の用に見えるな。。。

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 10:24:26.75 ID:9m7Z8IE3.net
>>695
コンポーネントを105に換えた?

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 12:39:54.24 ID:BFXaJ5HO.net
俺はRX3のクランクをデオーレに換えたよ
よくなった気はするがどう変わったかは説明できない
でもデオーレはくろだからかっこいい

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 14:15:06.87 ID:UyUABAPq.net
みんな結構がっつり改造してるんだな

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 15:08:27.03 ID:sdBuGLyg.net
RXのコンポーネントとホイールを替えたくなる病気にかかっているけど、部品代だけで7-9万円いきそうなので、思いとどまってる(´・ω・`)

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 15:24:50.69 ID:k5NCpVCg.net
ホイールはともかくコンポの換装は手間もあるから初期投資は大事だってはっきりわかんだね
消耗して変えるのは話が別だが

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 15:30:18.34 ID:bMss1xA9.net
>>687
そうなんだ?ちょっとビックリ
なら余ってるステムはたとえ渡しても使えそうにないか

>>688
問題なく乗れるだろうけど、乗り込んだらSのほうがしっくりしていたって感じになりそう
Sならある程度サドル出せるし股下81ならクランク長が170mmのがついてくるSのがいいと思う
乗りなれてハンドル下げたりしたくなった時、175mmクランクついてるMだと窮屈に感じる
別にさげなきゃ問題ないけど

705 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 15:32:55.98 ID:UyUABAPq.net
俺だったらもう一台買うなぁ
rxなりのアップライトな乗り方そののままにしといて
ロードもう一台的に

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 15:38:20.92 ID:C5fZGeV6.net
>>703
だからこそRX1が買いのグレードなんだけどな
あれならスプロケやブレーキパッドを好みのものに変えるだけで良い

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 15:59:46.80 ID:k5NCpVCg.net
>>706
せやな。自転車にはまるとだいたいの人はアップグレードしたい病を患うから最初に妥協すると結果的に高くつくんだよね
ただ、換装の実践で得る知識と技能は貴重な財産になるし、楽しいのもまた事実

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 17:46:32.75 ID:sdBuGLyg.net
>>706
RX1を買うと、10Sから11Sにかえたくなる病気になる罠

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 18:24:54.12 ID:9LK/LkRk.net
>>708
1枚ギア増えるたけで、他は悪影響の方が多いという真実

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 18:56:11.38 ID:RGLIqEpl.net
>>709
どんな悪影響があるの?

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 20:05:44.98 ID:+yag60z3.net
11sフリーのホイールより10sフリーのホイールの方が性能がいいとか言われたり
チェーンの耐久性が10sの方がいいとか言われたりすることじゃね

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 20:14:38.61 ID:AFLyEJA1.net
>>695
これもう買えないんだよね?(´・ω・`)

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 22:01:16.29 ID:QMaGahTp.net
2013のRX3用のステムってこれでいいのかな?
https://www.amazon.co.jp/dp/B008BBX8PO/

輪っかのスペイサーがどうなるか交換した事無いので物凄く不安だけど・・・
お店でやって見てもらった方がいいのかな?

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 00:05:11.16 ID:kFGLDrKD.net
>>712
買えない
http://giant-store.jp/kobe/files/2016/07/035.jpg
こっちならカエル

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 01:29:05.81 ID:Exr+8EOl.net
フレームは共通なんだから上位モデルで下位モデルの色選べたらなぁ
車と一緒で別料金のプレアムカラーみたいな塗装での差別化もあるんかね?
色の選択肢が狭くなるのが残念すぎる

716 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 02:16:08.77 ID:+dqPyARy.net
RX2をブルホーン化したいんですが、クランプ径31.8mmだとブレーキやシフターがそのまま取り付けれませんよね。
ステム変えて、クランプ径を細くすれば安くブルホーン化出来ますか??

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 02:23:23.78 ID:+dqPyARy.net
>>715
それ凄いわかります。
私はRX1のアイスグレイで、コンポ類のグレート落としたものが欲しかったので。
まあ、購入後フレーム以外売るという選択肢もありますが。予算的にダメ。

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 02:41:32.79 ID:w/O6bwwf.net
>>716
エスケープR3 ブルホーン化
http://escape.poo.tokyo/cross-bike-bull-horn/

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 02:46:57.31 ID:6nzdz0/n.net
ブルホーン化はシフターは77デュラのWレバーととDixnaのコラムマウントでも使うとしてブレーキがなあ・・・
TEKTROが以前Vブレーキの引き量と合うエアロブレーキレバー作ってたけど生産中止になったから

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 04:54:30.40 ID:kFGLDrKD.net
メトレアかってやれよw

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 06:33:36.30 ID:AD8gjBuQ.net
>>715
シフターやブレーキ流用ならブルと言うかカニかエビホーンだわな
フラット部にシフターとか付けるならエンドバーで十分だし

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 07:26:58.92 ID:6A4aiBsL.net
>>720
メトレア買ったら油圧ディスク+11sにしなきゃいけないだろ

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 07:47:26.20 ID:QnoeaiVH.net
>>715
RXじゃないけど好みの色がなくて最下位モデル買った
コンポ交換となるともう一台買えるくらい金かかっちゃうんだよな
それに最下位の重いアルミフレームにそこまで金かけていいのかという葛藤

724 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 10:16:36.95 ID:iuZBIB9O.net
何十万もする物を買う勇気も無いしrx3クラスの買い物でも結構な痛手だから俺はrx3を大事に乗るしか出来ない
自転車板はセレブだらけで正直に羨ましいわ

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 10:16:41.11 ID:bdq0pOzC.net
>>713
合ってる
スペーサーの心配もいらない

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 12:36:33.51 ID:uPWvvOla.net
>>698
XXSとかもっとひどいぞ

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:02:29.87 ID:RIqiPcfb.net
>>724
いつかRX3をフルデュラにしてやろうぜ

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:07:36.37 ID:BAZW8Hzb.net
デュラってデザインダサクね?w
アルテの方がかっこいいわw

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:15:08.07 ID:kFGLDrKD.net
ロードコンポ自体がダサイヨ
カブトガニかよ。青い液でもでそうだな
通はMTBコンポでごつく決める

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:21:45.21 ID:6A4aiBsL.net
オクタリンク時代のデュラが一番かっこいい

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:30:56.63 ID:BAZW8Hzb.net
MTBコンポとかwww
MTB自体が超絶ダッセーwww

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:50:26.84 ID:hinyUPKV.net
はぁ?カブトガニ格好いいやろ
http://cdn.mos.bikeradar.imdserve.com/images/news/2012/07/16/1342438401048-1ge7u6xwyed7a-630-354.jpg

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:57:56.10 ID:BAZW8Hzb.net
うっ、これはかっこいいかもwwwwwwww

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 14:04:53.83 ID:BAZW8Hzb.net
ここジャイアンのスレじゃねーか
誤爆wwww

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 14:42:55.06 ID:tTf8jHAZ.net
自転車部品とか高えなぁ…
とか思ってたけど良く考えたらオートバイに300万は使ってる事に気付いたワロエナイ…

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 15:03:15.78 ID:N+C3sPIe.net
>>732
何? そのフライパン

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 15:25:26.25 ID:Nnh7oa4X.net
これ焦げ付かないやつや

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 15:42:35.92 ID:SpexPz2s.net
ダッダイヤモンドコーティング!

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 16:00:35.74 ID:6l7a+umK.net
>>732
じわじわ来るw

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 17:02:47.97 ID:wSllVb/k.net
昔懐かしのバンバンボールに見える

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 17:45:05.51 ID:KU8O9Jxx.net
>>732
定価10万円(税別)やぞ

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 19:53:40.52 ID:6nzdz0/n.net
カンパはアテナの在庫を確保しとくかな
将来クロモリで組みたくなった時ごっつい4アームは似合わん

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:57:58.77 ID:AD8gjBuQ.net
>>719
RL740なら買った直後に生産停止になって焦った記憶がある
ブルにした後おもったのは、重心を前よりにしたポジションも普通にとれるから
高めの巡航速度も比較的楽に維持できるので楽だなと思った

744 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:02:53.80 ID:QnoeaiVH.net
クロスをデコにして何が悪い?
RXにデュラ入れてもいいじゃない

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:03:48.07 ID:QnoeaiVH.net
誤爆した

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:43:24.40 ID:xodU9hy3.net
>>725
ありがとう
これ買ってみようかなと思います
本当は80mmのがあると嬉しいんだけど・・・無い・・・

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 04:48:44.16 ID:oWZHrN0P.net
>>729
見た目はMTBコンポの方がいい気がするな
AlivioやDeoreのディレイラーやクランクくっそかっこいい

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 14:09:08.40 ID:XKXJgtfJ.net
デファイって何でディープホイールになったんかと思ってたけど
よく見たらディスクブレーキだった
ディスクブレーキって機械的に複雑そうだから
メンテが面倒臭そうだな

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 16:34:17.23 ID:tD4GU9yU.net
これってドロップハンドルのロードバイクより性能は上ですか?チギれますか?

750 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 16:39:35.93 ID:R+CR0I2I.net
Vブレーキくらいで丁度いいのよ
そういや初めてVブレーキ触ったとき怖かったんだが慣れたな、ロックさせることも減ってきた

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 17:35:22.08 ID:A7JhUmSJ.net
ロックさせるとタイヤすり減るよ
クローザープラス25c履いてるけど車の急な飛び出しでフルブレーキかけただけでタイヤに深い擦り傷跡ができたからゴムボンドを擦り傷に塗って応急措置

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 17:48:09.66 ID:TfLeXg8o.net
台湾人の作ってる自転車

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 17:59:30.99 ID:/a2Jv8wi.net
COLNAGOもGIANT製だし、DE ROSAなんてIDOL以下は設計まで台湾だぞ
メタルフレームはともかくカーボンは大抵そう

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 18:02:35.82 ID:/a2Jv8wi.net
デザインが良くて品質管理さえ徹底してたらどうでも良いわ
何ならイランで設計して北朝鮮で組み立てキューバの商社が売るという
悪の枢軸の組み合わせでも買ってやる

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 19:28:20.88 ID:TUkXtiqZ.net
>>749
ドロップハンドルのロードバイクに毎朝チギられてます

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 19:44:07.16 ID:QCEhpUAo.net
>>754
アメリカが発狂しそうな自転車だな

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 19:53:24.84 ID:nHExm5k5.net
>>749
それはエンジンの性能次第
老婆心ながら、公道でチギるとかチギられるとか気にしない方が長生きできるぞ

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 20:13:25.72 ID:H9TWkozi.net
ダートを走る機会が多くてESCAPE RXではキツく感じてきた。
TCXを買い増ししようかと考えてるけど、もしやRXって32cくらいまでのタイヤなら履ける?

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 20:18:48.12 ID:H9TWkozi.net
どうせシクロ買うならGIANT以外のメーカーもと思ったが、調べれば調べるほどGIANTのTCX SLR2がコスパ最強過ぎて他に選択肢がなくなる…
一番コスパ良いのはRX用に32cタイヤを装着したホイールを1セット別に用意してその日の目的ごとに付け替えられればと思うんだが。

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 20:32:59.61 ID:+Bm5LV6w.net
スパイクタイヤ系統を1セット持っておきたいとかは常々思う

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 20:34:23.38 ID:/a2Jv8wi.net
その辺は部屋に何台置けるかだよな
納屋があるなら目的別に買い足せばいいが

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 20:55:37.95 ID:H9TWkozi.net
>>761

あと1台なら入るので問題ない。
ネットで検索しても23cや25cのロード用改造の情報はたくさん出てくるが32cや35c化の情報はほぼなくて困ってる。

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:17:53.27 ID:7/nGRkOm.net
HTのMTB買えばいいやん

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:27:40.81 ID:H9TWkozi.net
>>763

MTBは用途に合わない

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:32:27.24 ID:aoshye2M.net
>>758
干渉しそうなところはRDと後輪タイヤ
ギリギリ行けるかも

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 22:10:14.36 ID:kQeTVjFL.net
コスパ悪いけどtrekのDS3あたりは用途に合いそう

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 22:17:28.29 ID:Luy0rbL1.net
>>762
古い情報だけど一応共有
http://escapeusers.net/?p=727

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 22:47:49.78 ID:vxT+xZOx.net
>>749
お前のことブッちぎってやる(迫真)

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 22:55:38.90 ID:+UJ6hxTh.net
>>749
剛性は間違いなく上なんだけどそれだけに乗り手を選ぶ、まあ一言で言うと「気難しいバイク」だよw
それだけにハマる人にはとことんハマるんだよなあ

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 01:13:59.52 ID:j77c5sYA.net
>>764
そんなあなたにグラビエ
グラビエが話題に出ると必ずグラビエを褒め称える自演さんが現れる不思議

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 06:20:45.24 ID:9GZL1Kt5.net
>>762
ギリギリ40Cのスパイクタイヤもいけるらしい

http://cf-stuff.blogto.jp/archives/3747726.html

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 09:03:20.17 ID:3uIeFXlU.net
いろいろ参考になったありがとう!

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 10:18:19.26 ID:3gbuCfQn.net
雪つもってたり凍ってる日にのらなくてもいいやん

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 11:49:19.23 ID:YEfgmYVN.net
意外と自分の地域の道が悪かったから俺も28cから32cくらいに履き替えたいなあと思ってる

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 12:04:17.03 ID:mK4EKrSE.net
ジャイアンならTCR SLR1がカッコイイぬ
RXもそういうカラーリングセンスほしいわ
ビアンキにもジルバーキタ
ビアンキのあのエメラルド色はキモイときあるが

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 12:28:25.98 ID:VxulU+x8.net
>>769
どのロードと比較して剛性は上なの?参考までに車種知りたい

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 14:42:49.18 ID:FWd3YBWm.net
カッチカチやぞカッチカチ

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 15:42:32.88 ID:HU+98jb2.net
剛性を乗り心地の悪さと勘違いしてるんじゃないか

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 16:43:50.70 ID:xaBFbMkz.net
通勤用に32c履かせてるけど(23→32)、糞重いよ。
良い面はタイヤの空気圧調整まじ放置。
数ヶ月ぐらいはいける

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 17:00:06.37 ID:mK4EKrSE.net
数ヶ月とかズボラ過ぎやろw

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 17:05:52.71 ID:c/gV6Cgd.net
以前乗っていたROCK4500
ノーマルタイヤにチューブだけ米バルブのに代えてたけど
空気圧は2ヶ月位放置してても全然問題無かったよ

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 17:08:41.05 ID:YEfgmYVN.net
やっぱ32とかだと重いよなあ
前後輪で違うの履いてる人とかいるのかな

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 17:36:49.10 ID:IiWYS9oa.net
>>782
前輪と後輪で違うやつのセットが有るから大丈夫だと思う
http://www.mizutanibike.co.jp/?product=gp-attackforce

最近、歯飛びが激しい。坂道とかでトルクがかかってる時に飛ぶから毎回死にかける。

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 18:07:04.05 ID:6E/TPRnP.net
チェーンを短くすればいいのかな?

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 18:22:07.48 ID:tFvYnohi.net
チェーンになんか詰まってんじゃね
1リンクずつ確かめてみ

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 19:53:51.29 ID:bLNpGaKe.net
>>783
フリーのラチェットの磨耗

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 20:13:57.55 ID:IiWYS9oa.net
リアギア3だったのが踏み込んだ衝撃で6とかに一瞬変わって戻る感じです

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 20:23:14.39 ID:si8wypg5.net
>>787
RXで起きた不具合だろうけどスレ違いだし
自転車屋で現物見てもらったほうがはやいよ

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 20:28:13.72 ID:bLNpGaKe.net
ワイヤーかアウターが千切れかけてるとか

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 21:06:28.56 ID:IiWYS9oa.net
1年位乗ってるけど乗り始めた頃の固さが無くなっていい感じになってます。(パーツの磨耗?)
今度ホイールを新調するときにスプロケやら何やらも交換しますね

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 21:13:30.33 ID:si8wypg5.net
チェーンより先にスプロケが痛んだりしないけどな
めんどくさいから好きにしたらいいよ

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:04:39.86 ID:j77c5sYA.net
ディレーラの調子が悪いのか何なのか
気づくと2段落ちてたり、落ち切らずにカラカラ音がしたり
皆そんなもん?

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:11:39.79 ID:vxgAPxIT.net
シフトダウンはカラカラなるでしょ
強くレバー押せば2段落ちする

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:36:24.28 ID:9GZL1Kt5.net
>>783
よく走る人?
歯飛びするあたりのスプロケットが他のに比べて磨耗してるってことはない?

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 23:01:18.78 ID:/M2bsx8K.net
単純にワイヤー伸びてんじゃねーの?
乗り始めて何ヶ月だ?

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 23:15:42.88 ID:/M2bsx8K.net
>>792
話錯綜させてすまんが
乗ってどのくらいだ?
多分ワイヤー伸びだと思うから引っ張り直せ
自信がなければ買った店でやってもらえ

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 23:22:52.05 ID:1qlHGqJ+.net
引っ張り直さなくてもディレイラーかシフターのアジャスターで調整済めば済むだろ

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 23:26:39.66 ID:VVrh3kaQ.net
俺も最近気になってたところ!
シフトダウン時のカラカラ、2段落ち
ワイヤー伸びなん?

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 23:29:39.02 ID:/M2bsx8K.net
>>797
そのことを言ってんだよ

>>798
だから乗って何周目だよ?
乗り出してすぐなら初期伸びだからすぐ直る

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 23:31:00.12 ID:j77c5sYA.net
792だけど、RX2 2016に乗り始めてまだ9ヶ月くらい
一段だけ落としたいのにやたらシビアで気を使うw

お店に持っていけば調整してもらえるもの?

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 23:34:02.32 ID:vysMBYaT.net
>>800
よほど変な店じゃなきゃ買っていった所に持っていったらしてくれるぞ、場所によっては狂うから持ってきてとさえ言われるくらい

802 :798:2016/12/28(水) 23:40:04.38 ID:VVrh3kaQ.net
>>799
俺は買って半年くらい
走行距離4,700kmほど
買って一ヶ月の時に初期調整はやってもらった

なんか横レスして錯綜してしまって申し訳ない・・・

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 23:44:26.76 ID:/M2bsx8K.net
>>802
初期伸びの後も若干動くことあるからもう一回調整したらいい
シフトダウンが決まらずにカラカラ鳴るのはほぼワイヤー伸び

804 :798:2016/12/28(水) 23:56:42.20 ID:VVrh3kaQ.net
>>803
了解です
やり方調べてみて自分で手に負えなそうなら買った店に持って行くことにします
ありがとう!

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 11:12:29.73 ID:+mSJeO3g.net
優しいrxスレ

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 11:37:50.56 ID:ces5wu50.net
>>792
シフトワイヤーの張りが弱いんじゃね?

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 14:26:33.77 ID:Se+VdvYv.net
答え言ってあげればいいんだけどなw
リアディレーラーのアジャストボルトを、
車体後ろから見て反時計まわりに回せばワイヤが張る
つまり、ガイドプーリーがローギア側に寄る

808 :798:2016/12/29(木) 21:31:01.81 ID:5VGRSdcl.net
>>807
おぉ!具体的なやり方なのですね
明日自転車の掃除をしてディレイラーの調整に挑戦してみようと思っていたので、参考にさせて貰います
ありがとうございますm(_ _)m

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 23:13:55.57 ID:+NNeM1DE.net
ここも話題がないから質問あるのはいいけど
・自転車 シフトがうまくいかない
・シフトワイヤー 調整
とかで調べれば瞬時に出てくるようなレベルのことを
特に考えもせず質問してくる感覚がよくわからない
自分で調べたほうがはやくね?

810 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 23:17:57.54 ID:EjjZ4eYn.net
人に質問してると調べる習慣自体が無くなってしまうからな

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 23:23:37.07 ID:AlmBZTMR.net
CBあさひやライトウェイが基本的なメンテ情報を掲載してるんだからブックマークしとけば良いのに

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 23:59:36.91 ID:BkrSzjSm.net
俺がトルクがどうとか言い出したのが失敗だったな。
幸いにも踏み込まなければ飛ばないのでケイデンス重視のペダリングに矯正します。

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 00:15:25.48 ID:wt2izHF9.net
平地巡行はアウター使った方が楽だよ

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 00:22:44.16 ID:wt2izHF9.net
いや、ディレイラーの調整すれば良いじゃん
メンテスタンド(持ってないならAmazonで2000円以下で買える)で後輪浮かせて、
アジャスターを少し弄っては手でクランク回してシフトアップ、シフトダウンを繰り返して
スムーズに動くところで終了したらいいだけだよ

815 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 00:32:25.44 ID:RaFseZ6k.net
>>814
ありがとうございます!その辺は完璧なはずです。
お店でもしょっちゅう見てもらってるし

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 00:52:46.24 ID:mCa8Twg+.net
しょっちゅう店で見てもらってるのに
トルクかけて踏むとギアが数段飛ぶことは相談してないのか
どういうことだってばよ、釣り?

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 00:58:34.35 ID:RaFseZ6k.net
>>816
お店ではRXの限界だよってつっこまれる

818 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 01:03:49.74 ID:5/wkvAiy.net
>>809
まあ話はもっともだとは思うが大目に見てやれよ
最初はディレーラの動く仕組みすら分からんもんだし
不具合の特定なんか見所もわからんだろ

819 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 01:05:57.82 ID:5/wkvAiy.net
>>817
何だよ、そんなに踏み込んでるわけ?

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 03:26:53.68 ID:rAMPkF/V.net
フレームしなってチェーンラインがズレる…?とんだパワー系だな
チェーンのコマがどっか死んでるんじゃないの

821 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 03:30:10.99 ID:rAMPkF/V.net
RXの限界で済ませようとは店がくそか相手にされてないかだな

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 06:23:28.96 ID:VK3guafv.net
>>817

× RXの限界
◯ 店員の技量の限界

その店員ならデュラでさえ限界とか言い出すわwww

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 08:21:34.56 ID:5qN0fPh9.net
シフトチェンジは力抜いて優しくしてね(はぁと
って店員に教わったゾ

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 09:08:18.04 ID:RaFseZ6k.net
あと踏み込んだときだけフロントディレイラーと擦れる音がするけど、どういう仕組みかわからない。
というか今の自転車の状態を皆に見せたい

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 09:12:28.44 ID:RaFseZ6k.net
>>822
確かにそれは有るかも
ディレイラー調整しかしていないですし

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 09:28:05.22 ID:TAhapgdm.net
>>824
チェーンが張ってるとディレイラーと干渉するって事か
チェーン一コマ抜いてディレイラー再調整してあげれば良くなりそうな気がする

827 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 09:34:50.13 ID:sRyF6vvj.net
>>824
BB周りが撓んでいるのかも
店員の言う通り、フレームの限界なんだろうと思う
RXはクロスの中では剛性高い方だけど、ロードと比べれば華奢だから仕方ないよ

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 12:00:55.52 ID:5MxHG9L1.net
いろいろ言ってるけど単純に組み立て失敗しているだけだよそれw
いくら調整してもFDの位置がおかしいから無駄無駄無駄

829 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 13:16:45.81 ID:RaFseZ6k.net
擦るのは右ペダル踏んだ時だけ左踏むときは擦れたことない。
多分自転車漕ぐのが下手なだけなんで、もっと効率よく漕げるようにがんばります。

830 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 13:24:24.21 ID:CZn4/+xx.net
うぜえ、もう余所でやれよ

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 13:46:26.67 ID:JVKZrdzx.net
>>829
そんな訳無い。

>>827 の言ってるのが疑わしいと思う
って言うか俺も経験がある
放置してたらクランクがカタつき始めた。
BBが緩んで放置しているとフレームがダメになるから確認した方が良い。

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 17:23:04.81 ID:rbVLyazs.net
ダメになる訳ねーだろそんなことで

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 17:56:33.30 ID:5/wkvAiy.net
とりあえず写真うpりな
話はそっからだわ

834 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 18:24:16.05 ID:mCa8Twg+.net
>>829
がどれだけパワーあるかはわからないけど
実際パワーある人が漕ぐのに対応するために、フレーム剛性をあげているモデルは山のように存在するわけだしなぁ
RXの整備不良なのか、フレームの限界なのかはしっかり分析したい所だし
ペダリングの上達のようにRXでやれることもまだあるんだろうけど
素直に剛性高めのロードフレームとホイールを買ったほうが幸せになれる気はする

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 18:38:33.37 ID:wt2izHF9.net
スプロケが磨耗していないならディレイラーの調整、チェーンの洗浄潤滑、
落車等で変形したディレイラーハンガー交換のどれかで治らないとおかしい

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 18:50:39.27 ID:rbVLyazs.net
変速上手くいきませーん → 素直にロード買った方が幸せになれる ドヤァ



とうとう変速不良程度でロード勧めるようになったか
自分の世界に入りすぎて愚考に歯止めが利かないのかしらね??
その内ブレーキが利かない「ロード買え」 オフロード走りたい「ロード買え」
とかチンプンカンプンなこと普通に言い出しそうで怖いわ

837 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 19:41:02.31 ID:2j9u2S1M.net
>>836
ロード買えば

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 19:55:30.02 ID:j5tYZRbQ.net
>>836
何でそんなにキレてるの?

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 20:20:24.73 ID:mCa8Twg+.net
>>836
精神的に不安定なのか?
ロード買えば

840 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 20:25:38.96 ID:rAMPkF/V.net
>>836
心配性で生きるのつらそう

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 20:38:45.72 ID:R6u2OZY7.net
スプロケの裏についてる透明のカバーがとれそう・・・
買って2ヶ月経ってないのに
そもそもいらないもの?

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 20:43:34.69 ID:+zPDF61D.net
>>824
踏み込むとクランクが若干左右に動いてFDに干渉するよね

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 20:50:24.00 ID:e3yHMqRY.net
>>841
ホイール取り替えたら付けられなかった
チェーン脱落防止用
ちゃんと調整出来てるならいらないと思う

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 20:50:39.09 ID:rbVLyazs.net
>>837
持ってる

>>838
うざったいから

>>839
変速性上げる為だけにロード勧める意図はなんだよ?

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 20:53:15.72 ID:rbVLyazs.net
>>839
変速性上げる為に10万そこらかけるのが良いと、初心者にススメてんじゃねーよゴミ野郎が
そんな散財はテメーで勝手にやってろやボケ

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 20:55:04.79 ID:rbVLyazs.net
834 :
ツール・ド・名無しさん
2016/12/30(金) 18:24:16.05 ID:mCa8Twg+
>>829
がどれだけパワーあるかはわからないけど
実際パワーある人が漕ぐのに対応するために、フレーム剛性をあげているモデルは山のように存在するわけだしなぁ
RXの整備不良なのか、フレームの限界なのかはしっかり分析したい所だし
ペダリングの上達のようにRXでやれることもまだあるんだろうけど
素直に剛性高めのロードフレームとホイールを買ったほうが幸せになれる気はする


これちょっと次からテンプレ入れようぜ。永遠に晒し上げないと気が済まん

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:09:55.94 ID:+zPDF61D.net
ロード業者の陰謀

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:16:31.63 ID:9m47yaXC.net
>>845
なんでネットの書き込みごときにそんなに切れてんの?

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:17:18.84 ID:9+iwOPd5.net
よく分からんがロードバイク乗るならオートバイ乗るわ

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:18:00.19 ID:fZF4p5Ma.net
ロード買えば?

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:18:37.59 ID:rbVLyazs.net
>>839
お前があんまりにも理に適ってない事言うからだろ
変速不良を治したい奴に「素直に剛性高めのロードフレームとホイールを買ったほうが幸せになれる」はねえだろ。なあ?
少しは相手見てもの喋ろうな?カスが

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:19:40.07 ID:mCa8Twg+.net
山走るし、パワーもある、フレーム剛性に不満といってる人に

「やることやった上」でダメだったら

前傾ポジ取れるから足生かせて、下ハンで下りは楽だし
クロスより剛性高いフレームあるロードに乗り換えるのも手じゃない?
といったらキレられたでござる

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:21:10.04 ID:9m47yaXC.net
>>851
気の小さいやつだなぁ

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:22:59.63 ID:rbVLyazs.net
ツール・ド・名無しさん
2016/12/30(金) 18:24:16.05 ID:mCa8Twg+
>>829
がどれだけパワーあるかはわからないけど
実際パワーある人が漕ぐのに対応するために、フレーム剛性をあげているモデルは山のように存在するわけだしなぁ
RXの整備不良なのか、フレームの限界なのかはしっかり分析したい所だし
ペダリングの上達のようにRXでやれることもまだあるんだろうけど
素直に剛性高めのロードフレームとホイールを買ったほうが幸せになれる気はする


>>839
なんでこれ言ったの?
ロード買ったばかりで調子に乗っちゃった?

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:24:17.11 ID:mCa8Twg+.net
トルクかけるとは言ってるけど、山走るとは言ってなかったっけかw

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:26:13.55 ID:rbVLyazs.net
>>852
余計なお世話だろ糞野郎
だいたいフレームセットとホイール別で勧めてるけど相手が金無かったらどうすんだよ?
お前なめてんの?

857 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:29:59.22 ID:mCa8Twg+.net
強そうな言葉たくさん並べてて草はえる

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 22:08:53.53 ID:YO5AbHVB.net
定期的に何かにつけてロード進めてくるセールスマンがいるけど
クロスだろうが売れればいいんじゃないのかね?
ロードの方が利幅が美味しいとかあるのかね

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 22:14:01.62 ID:uQLR0QXi.net
ロード至上主義というか選民思想というか、まあクロスのスレでやるのはスレチだと思うが

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 22:35:12.29 ID:2j9u2S1M.net
>>858
トーテムは2万ちょいで買える

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 23:31:12.14 ID:oA2OJqJX.net
数あるクロスバイク()の中からRXを選んだ人らは、不思議と高確率で「ロード買わなきゃ」ってなるんだよね
それも不思議と「GIANTのロードじゃなきゃ」ってなるw

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 23:37:32.83 ID:R6u2OZY7.net
ロードとかw無理無理w
変なタイツはいてヘルメットでしょ?
ロードかもって優越感にも浸れなくなるし
無理無理

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 00:05:55.67 ID:w7f4FnZg.net
うーん、GIANTのロードじゃなきゃにはならなかったしGIANTは検討もしなかったな

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 00:25:39.65 ID:ruQtrDJj.net
いやキッチリしたカッコで乗る気無いからクロス買うんじゃないのか?街乗りや散歩にって感覚でさ
だってロードバイクって不便じゃん?靴だってそうだし
それこそスニーカーに普通の服装でもロードは乗れるって言うならクロスでよくね?ってなると思う

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 00:26:31.52 ID:iq5kwunq.net
ロード寄りのクロスだから走るところがロードとかぶる

ロードだったらもっと走り心地いいかも!?

ロード買おう!←今の俺

でもGiant以外のロードも検討中
バカ高いのはムリだけど、いいのあったら教えてw

866 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 00:31:55.47 ID:tZkj6aMN.net
>>865
トーテム

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 00:35:34.31 ID:iq5kwunq.net
なんかダッサイね?w

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 00:37:06.26 ID:JJfdBORb.net
別にマジでロード勧められてる分けでも無いだろうに
一部の反応が面白いからイジられてるだけだよ

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 00:45:51.87 ID:m9Wl82n0.net
>>859
売る方も乗り手も高齢化してるからね
どうしてもこういう流れになっちゃう

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 00:47:46.79 ID:iq5kwunq.net
トーテムとかいうとこのロード、RXの方がマシじゃね?
ブレーキプロマックスとかクソって聞いたけど?

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 01:01:16.62 ID:falp3yKm.net
新品8万以下のロードってだいたいヒドいと思う
売りっぱなしで後の面倒知らないってやり方なんだから
どこがおかしくても自分で直せるくらい知識ないと買ったらだめだよ

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 01:17:15.35 ID:w7f4FnZg.net
シマノでもブレーキだけは105未満が付いてたら変えるだろ

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 01:34:35.87 ID:iq5kwunq.net
やっぱロード買うとなったら
店で実車みてても10万はいるよなぁって思った
コンポはせめてTiagraにしといた方がよさそうだし
そうすると15万前後が妥当なんかなと…
まあ、RX乗りが憧れを込めて生意気いうけどw

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 02:32:47.14 ID:GAEsoF49.net
今北

なんか顔真っ赤にしてキレてるキモいのが沸いててクソワラタwww
ロードにコンプレックスでもあるのかねwww

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 02:52:39.29 ID:ruQtrDJj.net
いやロードに興味が全く無いんやで
RXシリーズの話やクロスの話しなら興味有るけどなぁ

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 02:59:44.64 ID:falp3yKm.net
服装や靴ラフでロードとかクロスってのも違うやろ
ロードにラフでのってもいいしクロスにピチパンでもええし

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 04:12:48.17 ID:QFCauGgc.net
ロード買う金あったらバイク買うよ…

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 05:13:23.09 ID:4sdcLFNP.net
向かい風の中を、クロスのおっさんが最新のエアロロードを引いたりとか
してるのを見ると、価格的にも何処のレベルで手を打つかってのは実際あるよね

>>871
高いロードも買ったままでは色々シブくて
結局何買っても自分で弄れる必要は出てくるね

879 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 05:26:23.29 ID:+FhNcU5l.net
ここはRXやクロスに興味あって見てる人もいれば、RXユーザーの雑談の場でもある
RXユーザーも色々で、ロードに興味ある人、興味ない人、ロードも持ってる人そうでない人色々いるでしょ

>>872
モデルチェンジ後のBR4700(キャリパー)はいうほど悪くなくなったよ
でも105以降はキャリパーの構造自体が違うから、最初からBR4700ついてたらあれだけど
アップグレードでBR4700を選択することはないわな

Vはぶっちゃけティアグラでもなんでも普通にきくから問題ない
あるとしたらブレーキ形式問わず「シマノのシューはクソ」というトコくらいか

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 08:17:36.34 ID:C3qHXuQC.net
>>879
お前はまず>>1を100回読んでから半年ROMってろ

881 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 08:22:03.37 ID:pKJjpMio.net
RX3も乗るし、それに飽き足らずに中古でフルカーボンのtiagraのやつ11万で買ったよ
どっちもカッコええ〜!

882 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 08:58:00.73 ID:zKc/OKG9.net
お前ら金持ちだな
薄給の俺はRXですら嫁から相当嫌味言われたぜ
カゴもつけられないような自転車に5万以上ってバカなの?死ぬの?って

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 09:09:43.18 ID:9pRZl4Xt.net
ま〜たチャリカスがやりやがったわ(笑)

俳優がMTBで歩行者と衝突 40代男性は死亡 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483090804/

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 09:16:46.42 ID:IMplZPsy.net
ロードとバイク比べてるバカはなんなの?

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 09:21:13.55 ID:i+YjolRV.net
>>882
俺は金持ちじゃないが、嫁をこっち側に引きずり込んだ

886 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 09:23:23.73 ID:W1UHVcyZ.net
giantのホームページにあるRXの写真って売ってるのと違ってステム下のスペーサー(多分10ミリのやつ)が抜いてあってコラムもカットしてあるんだね
ハンドル低くてかっこいい
俺もスペーサー抜いてコラムカットする事にしよう

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 09:31:34.91 ID:pKJjpMio.net
>>883
また騙されましたねw
かと思ったらほんとだった。

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 10:42:43.78 ID:+FhNcU5l.net
>>880
昨日の脊髄反射ブチギレ君みたいに文読めない子?

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 11:05:47.36 ID:C3qHXuQC.net
>>888
>>1
スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RX シリーズについて語るスレです

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 12:01:24.76 ID:/AnOWJbX.net
あちゃー
また来ちゃったか

891 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 12:11:39.84 ID:AjX8GhUq.net
>>889
確かに
RXに乗ってるからって勝手に雑談されてもそりゃスレチだわな

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 12:27:01.24 ID:C3qHXuQC.net
>>879
の‘RXユーザーの雑談の場でもある(キリッ
‘ての読むとなんかニヤニヤしちゃうな
なんでそう思っちゃったんだろうw

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 13:01:47.98 ID:W1UHVcyZ.net
giantホームページの真似してコラムカットとついでにハンドルバーの両端カットしてみた
なかなか引き締まった印象になって自己満足
良い年越しになりそう
RX乗りの皆さん良いお年を

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 13:09:27.12 ID:lBzHfYsy.net
>>882
俺もだ
さらに休日に乗って出掛けるのにも何かしら言われる

895 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 13:15:49.81 ID:2IjCkvV1.net
嫁にも買ってやって運動不足解消を口実に巻き込めばええ

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 16:03:00.32 ID:BfuSpXHd.net
サドルの高さ調整って六角レンチで初心者がやっても平気かな?
お店の人は特別な工具使ってたから不安なんだよね
サドル調整の度にお店行くのもめんどくさいしなあ
ここの人たちはどうしてるの?

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 16:07:45.90 ID:lG+I0eLQ.net
特別な工具ってトルクレンチとか?

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 16:12:19.59 ID:zjMC2xDp.net
>>896
何の問題も無い

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 16:29:43.92 ID:74YmrENs.net
いわんでも分かってるとは思うけど
ダブルボルトだから交互に少しずつ緩めるなり絞めるなりしなよ
片方だけ大きく緩めたりしたらネジヤマ潰すからね

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 17:47:12.38 ID:f8YBu9Se.net
サドル上げてハンドル下げれば尻の痛みって軽減されるかな?
店員にrx3のサドルは比較的柔らかくなってるから走ってるうちに慣れるとは言われたんだけど痛みがヤバイ

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 18:00:10.83 ID:ubAng+kZ.net
>>900
レーパンはけよ

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 18:24:03.45 ID:falp3yKm.net
>>900
俺に言わせればケツの痛みは乗って慣れろ
技術とかポジションとか関係ない
あまあ、痛い部位や症状にもよるけど
おっさんはお尻痛いくらいがんばって耐えろよ

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 18:28:38.71 ID:lG+I0eLQ.net
1.レーパン着用(目立たないインナーとかもある)
2.定期的にダンシングする
3.サドル沼に沈み込む
好きなのを選べ

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 18:31:19.38 ID:Ol51+moM.net
>>900
サドルにどっしり座らずにペダルに体重のせるためにサドルあげる
ハンドルはサドル上げてから調整でいいかも

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 19:46:06.18 ID:3Sw5ZsDF.net
いろいろあって今年は合計300kmくらいしか乗れなかった・・・
やっぱスタンドが邪魔なのかな・・輪行出来ないから結局電車でお出掛けしちゃう
前提だと絶対乗らない日になってしまう・・・

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 19:59:05.43 ID:opA6Cnco.net
良いお年を
来年もガンガン乗れよおまえら
http://q2.upup.be/gsDG3f1mGF

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 19:59:42.77 ID:opA6Cnco.net
良いお年を
来年もガンガン乗れよおまえら
http://q2.upup.be/gsDG3f1mGF

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 20:08:21.12 ID:/R4/hhbY.net
短足とかケツ痛とか、どういう乗り方してるのかサッパリ理解できん
全然そんなことなったことないんだが
姿勢悪いか、サドル・ハンドル高さの設定の仕方おかしいんじゃ?

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 20:54:16.30 ID:f8YBu9Se.net
初心者なんだよ悪かったな

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 21:12:55.94 ID:/R4/hhbY.net
奇形短足とかグロデブなんかね?w

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 21:15:11.07 ID:/AnOWJbX.net
>>908
恵まれた体格してるんだろう
親に感謝しなよ

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 21:15:14.10 ID:/R4/hhbY.net
サドル設定の仕方の基本は知ってんだろ?ここでもちょくちょく話でてるけど

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 21:20:10.23 ID:+FhNcU5l.net
>>896
RX3のってるなら六角で問題ないけど
RX2か1乗ってるなら安いのでいいからトルクレンチ一本持っておいたほうがいいよ
あとカーボングリス

ダブルボルトは上下のボルトにかかる負荷を、できるだけ均等にしながら作業する
締めるときは下上下上と、上に締め付ける力を逃がしながらやっていくのオススメ

>>900
ケツの痛みはポジション、サドルの相性、乗り方の上手下手の全部が関係してるから
どれか一つを良くしても他のがダメなら、マシにはなるけどやっぱり痛い、という感じだし
それに最初は細いサドルというだけで痛いしね

904がいうように、まずは慣れるにしたがってサドルあげていってからでいいと思う
腹筋背筋をうまく意識してのれるようになる前に下手にハンドルさげると
手とケツだけで体重支えることになってどっちも痛い、ってだけになるしね

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 21:48:54.49 ID:pKJjpMio.net
大晦日に近所のイオンに買い物行ったら後輪パンクwww
まあ、来年の厄を今年中に落としたってことで…orz

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 21:51:05.05 ID:/AnOWJbX.net
>>900
俺もケツ痛に悩まされてたけどロードに乗り換えたら痛くなりにくくなったよ
だからロード乗れ

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 22:42:37.08 ID:/R4/hhbY.net
嫌味とかそんなんじゃなくて、ホント、ケツが痛いってのが全然分からないんだが
どこが痛くなるわけ?
座ってるとこが圧迫されて痛くなるわけ?

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 22:46:50.72 ID:DWHKZQTR.net
ホモセックスくらいしかケツ痛くなったことねえなあ

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 22:55:49.41 ID:gmyqMnp8.net
>>916
俺は150kmくらいでは痛くならない200km超えた辺りからケツ骨が痛くなってくる

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 23:15:43.54 ID:e4fhZnyv.net
>>916
体重、筋肉、ケツの大きさ等々関係するから、痛くならない人はならないよ
長距離走ると痛くなる人がほとんどだけど、ジェルパットつけるかレーパン履いたらかなり改善される

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 23:15:58.14 ID:+S0H5Mt+.net
>>916
しつけーぞゴミ
スポーツバイクに乗った人間は誰でも通る道なんだよ
てめえみたいなママチャリライダーは二度とカキコするなカス
ばーーーーーーか

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 23:20:53.87 ID:/R4/hhbY.net
痛くならねんだけどw
何でこんなに必死なの?ww

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 23:26:47.82 ID:DWHKZQTR.net
NG登録するぞ

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 23:30:29.04 ID:/R4/hhbY.net
一人だけ発奮してる人がいるけど
よほどコンプになってるんだろうな

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 23:37:29.20 ID:2FfgKukq.net
>>920
ままチャリ辛いっす
>>921
君が煽ってるからだょ

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 23:50:00.50 ID:LHyYAnWw.net
鋼鉄の尻自慢ワロタw
安藤なつかよ

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 23:57:22.38 ID:+FhNcU5l.net
>>919
短距離で痛くなる人はポジションや乗り方、体力に問題があって
長距離で痛くなるのはサドルがあってない という勝手な印象がある

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 00:08:11.95 ID:MQyfmsrr.net
ロードバイクの前に練習としてクロスバイクが良いとネットで見たり聞いたりしてRX2を買ってまだ2ヶ月だけどもうロードバイクが欲しくて仕方ない

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 00:40:27.93 ID:VbrO50Me.net
>>927
みんな通る道だよ

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 00:55:35.08 ID:c34Rwhsc.net
クロス(RX)って無駄なクッションを一枚挟んでしまった失敗から学ぼう
ここで慌ててアルミや安カーボンの中途半端な格安ロードを買うのはNGだと

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 01:00:42.99 ID:9tEL7TCm.net
いやむしろ買え
失敗から学ぶんだ

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 01:18:42.63 ID:0Q/qBRIR.net
ロードと迷ってるということは実用よりも趣味に振ったのが欲しいわけだろ?
まずロード買って、ママチャリとの中間が欲しいなら改めてRX買えば良いよ
それと中途半端なロードというけど最初に買うロードは一生使えたりしないから、
Sora搭載のアルミロードとかで良いよ

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 01:21:19.75 ID:MP+Yya6+.net
いっそRXを無理矢理ロードっぽくしてみるというのも

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 01:50:18.80 ID:TWybdxYz.net
>>928
ロード買ったあとは、クロスは近所のお買い物&散歩用として使える

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 01:51:19.47 ID:aakHGTVm.net
BBにTH-7420採用してるモデル使ってて取り外したことのある人いたら教えてほしいんだけど、簡単に取り外せた?

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 01:58:41.89 ID:TWybdxYz.net
RXのお散歩は数百メートル〜160km以上まで走れるから幅広い

しかも買ったときの初期ホイールは前後合わせて約2.1kgの鉄ゲタホイールだから、脂肪燃焼して一石二鳥

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 02:07:20.65 ID:MQyfmsrr.net
>>929
調べたらアルミでも税込20万とかするロードもあるけどそういうのも失敗なんかな?

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 02:09:34.61 ID:TWybdxYz.net
>>934
コッタレスクランク抜き工具
https://www.amazon.co.jp/dp/B000RW71AS/
アダプター戻し工具(下記のうちどちらか)
https://www.amazon.co.jp/dp/B000BS7XJ2/
https://www.amazon.co.jp/dp/B01CQ7HLJC/

の二つが有れば外せるらしい

http://newmopar.sblo.jp/s/article/118414622.html

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 02:17:28.69 ID:q1U9ofLc.net
>>936
どういう意味だい?

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 02:45:55.82 ID:ygw8wc8n.net
>>921
痛くならないのは何か抜けているものがあるんだろう

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 07:37:58.20 ID:4jwiZQjj.net
つか大した距離走らないなら痛くならなくて当然
俺も30km位ならケツなんて痛くならないよ

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 08:01:46.35 ID:J5QjLnIx.net
>>936
物足りなくてロード買うんなら、
アルミ買ったところで、カーボンならもっと良いのかな…
なんておもうだけだとおもうけど。
ある程度の所有欲の出るもの買うのが良いよ

942 : 【吉】 【36円】 :2017/01/01(日) 08:27:57.73 ID:LWRRL+Op.net
クロスとロードがあるとほんとに便利で楽しい。
そこにミニベロあれば下駄代わりになって最強!
の大藪春彦巨匠は靴代わりにBMW、スニーカー代わりにスカイライン、下駄代わりに?なんだっけ?
とにかく便利なんだ!!

943 : 【豚】 【19758円】 :2017/01/01(日) 08:30:10.46 ID:LWRRL+Op.net
やった猿とか蝶とか凶ばっかだったのか、やっと吉出たw

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 08:38:01.32 ID:7paGCKlm.net
こんなとこでおみくじ引いてないでescapeで初詣いこうぜ!
http://i.imgur.com/EJZIaWm.jpg
http://i.imgur.com/x5yFoBR.jpg
http://i.imgur.com/s1TutM1.jpg
http://i.imgur.com/JL6mmT3.jpg

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 08:45:48.94 ID:OszTJ20F.net
俺は40キロ超えた辺りで痛くなる

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 11:39:30.99 ID:Eooz3FAV.net
>>886
まじかよ、ハンドルあまり下げられないというから他社のクロスと写真比べて
た俺が 馬鹿みたいじゃ

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 12:27:11.11 ID:v4E4HqWh.net
>944

自転車持ち込む余地もなかったわ

http://i.imgur.com/b05qMk6.jpg

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 12:59:59.32 ID:hsZwbmpu.net
>>946
まじまじ
オレのRXって妙に首ながじゃね?って思ってHPの写真保存して拡大したら薄いスペーサー2枚だけ入ってるのがわかったから一番大きなスペーサー抜いた
でもこれやるとフォークコラムが上に余るから外したスペーサーをステムの上に載せる事になるんだけど見た目かっこ悪いからコラムカットしてやったらHPの写真と同じになってちょと格好よくなったYO!

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 14:04:35.38 ID:0Q/qBRIR.net
元旦に初詣は行きたくない
もっと空いてからでいいわ

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 14:34:03.24 ID:f2X17RPj.net
毎年元旦の午前中はガラガラの最寄りの神社
今年は何故か入口まで長打の列になっていて初詣断念・・・
お札だけ買って来たよ・・・

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 14:55:44.49 ID:3UimS5rM.net
>>950
「穴場のパワースポット!」みたいにどこかで紹介されたか、何かの聖地にでもなったのか・・・

「元旦の午前中」は突っ込まないでおく

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 17:05:17.60 ID:TRDqMccf.net
            RX3    RX7     RX8      RX78
              ┝ - - - - ┿━━━━━┿━━━━━┥
    ∩___∩   /)
    | ノ      ヽ  ( i )))
   /  ●   ● | / /
   |    ( _●_)  |ノ /   ここクマ――!!
  彡、   |∪|    ,/
  /__  ヽノ   /´
 (___)     /

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 20:00:55.32 ID:YPmBd7ET.net
大晦日走り納め
タイヤ拭いていつものように室内へ
今朝、初日の出見に行こうと漕ぎ出したら
前輪パンクしてんじゃん (´・ω・`)
前日タイヤ拭いた時はパンクしてなかったのに
ヤバい、日の出の時間が迫る
仕方なくママチャリで片道20キロ行ってきたよ

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 20:52:25.35 ID:hjKt3ns/.net
チューブ入れ替えて走るまで5〜10分位だと思うし
その距離ならクロスで一時間、ママチャリだと一時間半くらいかからないか

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 21:00:56.01 ID:9tEL7TCm.net
小さい金属片踏んでスローパンクチュアーしてた
チューブ交換したけど金属片
見つけるのに30分くらいかかった
パンクの原因みつけないとまたパンクするから単純なチューブ交換だけでは終わらず時間かかるよね

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 21:06:50.82 ID:9/hEM6lB.net
>>953
文体がスポーツ新聞の風俗ライターみたいでいいね

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 21:19:51.16 ID:f2X17RPj.net
>>951
だって例年は数人しか来ないんだよ?
午後はせいぜい20組程度
今日は何故か数百人・・・もう嫌・・・

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 00:15:32.50 ID:uN5qCX80.net
>>954
そういえば信号中にチューブ変えて、青と同時にスタートしたら周りから歓声が上がったことがあったな
トータル3分ぐらいだったか

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 00:20:23.55 ID:yt8P1riE.net
これと125cc以下のスクーターはどっちがいいかな

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 00:21:30.88 ID:Wq830Kdn.net
エスケープ一択だろ常考、というのはさておき用途次第だろ

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 00:40:44.96 ID:BMO90su8.net
>>959
両方持ってるけど、用途次第だろ

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 01:01:26.78 ID:Nur8n7t9.net
PCXは正直欲しいな

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 02:00:56.87 ID:zZvZ8wUP.net
RXからロード買おうかと思ってビアンキとか見てたまではよかったものの
ルイガノ見たらあそこのロードも結構よさげなんだな
いっつも周りの評判微妙で
ルイガノ買うならジャイアンと買ったほうが幸せになれるって言われたのに

ジャイアントのロードはTCRがかっこいいけど高い

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 02:14:22.50 ID:DZqQWJHX.net
バイクならベンリィが好きだ
昔のマニュアル式のやつ

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 02:59:28.76 ID:rflGDKS3.net
ルイガノはフレームが変

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 07:56:54.95 ID:nvUR8ZXC.net
2014年式の黒フレームRX3を9sコンポで全換装するならどれが一番いいとおもう?

R3000系SORA
M590系Deore
M4000系Alivio

見た目だけならAlivioなんだけど、色合いが独特だから合うかどうか

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 08:01:17.07 ID:/3t0xue+.net
>>966
それぞれ、いくら位掛るの?

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 08:23:32.02 ID:nvUR8ZXC.net
シフターLR/ブレーキレバー/FD/RD/クランク(BB)だとこれくらいだった

SORA 26000
Deore 18500
Alivio 16500
それぞれ+ケーブル・ワイヤー代

スプロケットは今年ZONDAとセットで新調したからいらない
工具はホローテック用の物だけ買わないといけないけど、他はある

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 08:34:05.08 ID:/3t0xue+.net
>>968
教えてくれてありがとう
105だと4万円くらい掛るかけど、僕は11速も魅力に感じます

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 08:52:10.31 ID:nvUR8ZXC.net
予算は縛ってないから段数アップの高級化もアリなんだけど、元がRX3だぜ? という気持ちが出てしまうんだよな
これくらいがベターというか・・・

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 09:28:35.90 ID:/3t0xue+.net
>>970
 . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。+ ゚ + ・
       .∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・    ZONDAは11速対応ですよ
       (゜∀゜ ;;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *  
       / 彡ミ゛ヽ .::::iー-、      .i ゚ + 
      / :::/;;: ヽ ヽ.:::|   ゝ ,n _i l    
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ヽ、_ノ ̄ ̄ E_ )__ノ ̄

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 09:48:29.63 ID:nvUR8ZXC.net
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: RX1様を超えるIYHをしてはいけない(戒め)
        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 10:22:55.51 ID:qfKX/xKj.net
段数アップってそんなに恩恵あるの?

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 10:30:50.59 ID:bZibWPiU.net
>>973
1T差のスプロケが増えるので、強風の時にすごく助かってます
あとちょっとだけ軽くしたいとか、重くしたいとかの調整が楽になり、走り易くなりました
タイムには、反映されませんが…

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 11:12:38.39 ID:KD8UBK/4.net
>>972
11速の喜びを知りやがって、許さんぞ!

うっ!ふっ、ごッブぉァぁぁ!!

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 12:22:04.60 ID:eq8ZuQR9.net
RXはグレード関係なく色で選んでフレーム以外前取っ替えでいいじゃない
RX 0.1とか -265とか勝手に呼んじゃえばいいのさ

977 :953:2017/01/02(月) 13:36:19.01 ID:FwvN+0JV.net
酔い酔いでパンク修理したら
チューブ噛んでて新しいチューブに変えたでござるの巻

マンドクセエからパッチでイケるやと思って
パッチ貼って空気入れたら
パァーン
バルブ近くに亀裂入ってた (´・ω・`)
初めてやらかしたわ

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 16:21:13.77 ID:DZqQWJHX.net
破裂ってするもんなんだな

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 17:56:14.79 ID:3EJL0Bii.net
南は横浜スタジアム
東は千葉マリンスタジアム
北は埼玉スタジアム
西は高尾山

新宿から40キロ平均の場所へ
年間12回は行きたいので自転車ではなくスクーターにすることにしました。

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 19:18:05.89 ID:ep/JvAQH.net
次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483352210/l50

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 19:40:12.95 ID:vgPUzaM8.net
>>970
好みのギア構成で決めればいい
リアをワイドにしたいならDeore
クランクのギアからフロントとリアの好みの組み合わせを探して

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 19:43:48.93 ID:vL6YTYT5.net
梅♪
RXフレームは剛性性能世界一♪

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 19:49:48.54 ID:PF6TLtTZ.net
>>980
おつ!
厨臭いタイトルを蹴ったのはナイス

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 20:42:16.23 ID:JDHLOnmk.net
>>970
ブレーキレバーとブレーキはSoraのショートVにするメリットが無いのでT610にして、
駆動系はSoraが良いと思う。特にクランクはQファクターを狭められるから

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 21:00:09.59 ID:BMO90su8.net
>>973
かなりあるよ
このギアだと軽すぎて、一段変えるとこんなに重くなくて良い、みたいなのが減るからね
自分はRX1を純正の11-32t(10速)を12-28tにかえてるけど
RX3やRX2の純正11-32t(9速)と比べると

12-13-|14-15-17-19-21-23-25|-28 ←自分の
11-12 - |14- 16- 18 -21- 24 |-28-32 ←9s

街中でちんたら走る時に使うだろうギアを縦線でくぎってみたけど
自分ので7枚、9Sだと5枚になって、ここの差かなり感じるしね
負荷かけて走る時とか、上が一枚刻みになってるのとなってないのじゃ大分違うし

自分がもしフロントトリプルのRX3か2に乗るなら、12-25あたりのスプロケ選ぶよ

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 21:04:25.56 ID:BMO90su8.net
ギア一枚増えるメリットは?と聞かれてて
スプロケのクロス具合の話にそれちゃったのは申し訳ないけど
1枚増えるメリットは幅広くギア比をフォローできるorクロスさせやすくなる所にあると思うので
フロント3枚あるなら思い切って後ろをクロスさせると楽しくなるよ!という意味で書いてみた。

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 21:37:17.07 ID:Zj4Ue6Pz.net
28までしかなくなって確実に悪化しかしていないじゃないかw

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 21:43:32.46 ID:DZqQWJHX.net
ちょっと逸れるが、クロスレシオって言い方がおかしいんだよな
本来、近接しているの意味だからクロースなんだが・・・
まぁ、そういう意味で、フロント3枚なんだからリアのギア比をクロースさせるのは面白いと思う

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 21:50:58.70 ID:DZqQWJHX.net
フロントミドルで32T使うほどの坂なら、
もうフロントをインナー入れて更にリアで調整したらいいよってことだろ?

リアが12T-13T-14T-15Tのクロースだと、フロントをアウターにしたときとかでも
微妙な風向きとか微妙な傾斜とか、細かく調整できていいな

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 22:03:58.74 ID:BMO90su8.net
>>989
そうそう、そういう方向性

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 22:26:39.51 ID:Zj4Ue6Pz.net
ミドルの話なんかしてないのに馬鹿だな

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 22:29:03.13 ID:DZqQWJHX.net
お前に話してないのにバカだな

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 22:37:30.97 ID:BMO90su8.net
>>991
バカにしてみたものの、バカは文を理解できてなかった自分自身ってオチですか
ヤツ当たりとか勘弁してくださいよ

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 23:03:15.21 ID:N3UQ3oQC.net
>>986
リアディレイラーALTUSの対応ローギアが28Tまでなんだよね
俺は11−25t使ってて何の問題も感じてないけど
クロスなスプロケ使ってシマノの推奨範囲に収めるなら
フロントダブルにするしかなかった気がする

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 23:31:57.12 ID:BMO90su8.net
>>994
最初からついてるRDってALTASのロングケージだよね?
それなら最小11tと最大32tの範囲内におさまるリアスプロケットなら問題ないよ
ショートケージ選ぶならフロントダブルにする必要性でてくるかもしれないけど

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 23:44:00.08 ID:KJo+bEua.net
トゥメェィトォゥ

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 00:29:20.57 ID:rREwaW6Y.net
>>995
問題があるかどうかでなく推奨範囲の外だって話
大きく推奨範囲逸脱してたら実際に問題も出てくると思うけど

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 00:36:27.61 ID:6kn8O09s.net
シマノのサイト見たら11/34まで対応してるって書いてあるんだが、昔のは知らんが現行のALTUSなら十分いけるっしょ

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 04:53:26.98 ID:zdXoCDQa.net
>>968
ワイヤーはシフター、ブレーキレバーにそれぞれ付属してるよ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 05:30:58.78 ID:rREwaW6Y.net
>>998
スラント角ってのがある

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