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【Art】アートサイクルスタジオ 14【国内組立】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 18:53:02.22 ID:UcjT2Dua.net
大阪の福井商会がプロデュースするオリジナルブランド車
その通販専用ブランドがアートサイクルスタジオ
ロゴやデザインの無駄を極力省いたシンプルなフレームに
低価格帯でも妥協せずハブ・クランク・ワイヤー類までシマノ製パーツで揃え
質実剛健なパーツアッセンブルに拘ることでコストパフォーマンスの高さを獲得
自転車を道具として割り切って使う、そんな人にお薦めブランドのスレです

・アートサイクルスタジオ (通販専門のブランド)
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・サイクルワールド (実店舗で展開のブランド)
http://www.cycleworld.jp/

■前スレ
【Art】アートサイクルスタジオ 13【国内組立】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465658773/

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:20:23.85 ID:uoP2KYIh.net
>>11
びよ〜んとか、びよんびよんとか言わないで(ノ∇・、)
当たってるだけに恥ずかしい。
もう一カ所固定できる支点があればいいんだけどなぁ。

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:43:50.81 ID:cm0L4eJq.net
アートサイクルスタジオ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1287124710/
【これど】アート サイクルスタジオ 2【醍醐味】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308532018/
【これど】アート サイクルスタジオ 3【醍醐味】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336708570/
【これど】アート サイクルスタジオ 3【醍醐味】 ←実質4、以下番号ずれている
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321334061/
【POHT】アート サイクルスタジオ 4【ですがに】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1347896496/
【STI】アート サイクルスタジオ 5【国産】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389008901/
【STI】アート サイクルスタジオ 6【国産】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403569207/
【STI】アートサイクルスタジオ 7【国産】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1411363626/
【STI】アートサイクルスタジオ 8【国産】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1416780594/
【Art】アートサイクルスタジオ 9【国内組立】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424772131/
【Art】アートサイクルスタジオ 10【国内組立】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1430527240/
【Art】アートサイクルスタジオ 11【国内組立】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1436843368/
【Art】アートサイクルスタジオ 12【国内組立】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1446199871/
【Art】アートサイクルスタジオ 13【国内組立】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465658773/
【Art】アートサイクルスタジオ 14【国内組立】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480931582/

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:45:41.96 ID:cm0L4eJq.net
>>1
スレ立て乙です。
ありがとうございます。


ところで、次スレ以降>>14をテンプレに入れることを希望します。
過去のスレにはいろいろ有用な情報が転がっていました。

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:52:40.84 ID:cm0L4eJq.net
あと、旧クロモリフレームに下記のスタンドを着けることができました。
必要な方は参考にしてください。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00LNM79CQ/

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:15:02.14 ID:G3SdhLSB.net
>>13
あんまりお金かけたくないんだと思うけどエクステンションバーでも買ったらいいと思う

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:23:16.51 ID:VLMlPskA.net
今朝マリソル注文して今月中に届くと良いなと思ってたらもう発送連絡が来てて驚いたよ
次の休みが楽しみだ

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:27:05.08 ID:ytkDCo3/.net
>>17
同意。

>>13
【ミスターコントロール マウント】で検索してみたら?

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:43:10.85 ID:uoP2KYIh.net
>>17
おぉ。以外と安くあるんだね。中華の安いの買ってみようかな。ありがとう。

>>18
おめ!細いクロモリかっこいいよね。

ところで、S570アレックスリムに振れが出たので直したいんだけど、スポークレンチは3.5mmを買えばいいのかな?ノギスで計ったら3.4〜3.5mmだったんだけど。

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:54:51.29 ID:ytkDCo3/.net
>>20
パーツ詳細ではホシのSB#14ってなってるが、ギザプロダクツの14・15対応のニップルレンチは全く入らなかった。
ので、今パークツールのSW-42Cが配送中。
パークツールの赤(2面接触の#14・15対応)は入ったが、やはり2面回しはナメるのが怖い。

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:59:47.60 ID:G3SdhLSB.net
>>20
安いやつだけどこれで問題なく使えた
E-tool(イーツール) ニップル回し #14/15 レッド 5560
http://amzn.asia/4ZvIYG5

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 23:09:15.46 ID:uoP2KYIh.net
>>21
>>22
レスありがとう。節約のためE-toolにしたm(_ _)m

>>22
今日、2回倒しちゃった。スタンドちょうど悩んでたのでポチったよ。ありがとう。

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 23:17:40.03 ID:Z5glbl/1.net
作曲、演奏、プロデュースは坂本龍一。
A Flower Is Not A Flowerは二胡奏者のKenny Wen(ケニー・ウェイン)から「花であって花でないものを」と依頼されて作曲したもの。
2分25秒から劇的な展開。
Kiteはヨットの凧のこと。爽快な曲。よく晴れた青い空の海をヨットが心地いい風を凧にうけてすいすい進んでいく感じ?
【超高音質】
A Flower Is Not A Flower
http://www.5nd.com/ting/274751.html
Kite
http://www.5nd.com/ting/274764.html


岡城千歳
Grasshoppers (1979), Ryuichi Sakamoto Piano Works, Chitose Okashiro, Piano
https://www.youtube.com/watch?v=Uvw-8B60oX4
1919 - The Sheltering Sky Theme - Ryuichi Sakamoto Film Music - Chitose Okashiro, Piano
https://www.youtube.com/watch?v=Pu7o5bhZQag
"Merry Christmas Mr. Lawrence" - Ryuichi Sakamoto Film Music - Chitose Okashiro, Piano
https://www.youtube.com/watch?v=2t14hopxIC0
Tong Poo - For Four Hands, Ryuichi Sakamoto Piano Works, Chitose Okashiro & J.Y. Song, Piano
https://www.youtube.com/watch?v=FzJm32coBtI&list

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 23:29:18.44 ID:EnBnkLAS.net
薄い金属板って事故とかでくるっと回転して体側に当たったら危なそうだなと思った

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 02:10:55.32 ID:wifKZKKF.net
ロードで英式バルブってどうなの?

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 08:42:31.21 ID:clxNZxvg.net
空気圧そこまで入れられないからかなりマイルドな走りになりそう

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 08:45:06.07 ID:rN1UH6wr.net
リム打ちパンクがこわいな

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 08:54:41.63 ID:3DqrGoLO.net
パナのエアチェックアダプター(米式に変換)付けなはれ

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 12:52:57.82 ID:eR+7Zv+F.net
>>25
そうだね。事故の時には曲がるか、折れると思われるんだけど、運悪く目に刺さるとか想像するとゾッとするね。
>>19
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00JA9WME4/ref=ya_st_dp_summary
これポチったんで上手く加工して着けて見ようと思います。有り難う。

いろいろポチポチ買ってると備品類で結構な金額いっちゃうね。楽しいからいいけど。

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 15:14:55.08 ID:QGIyQyJV.net
>>30
双眼鏡かと思ってビビったwwww
ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51iigpeEOBL._SL1500_.jpg

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 16:21:12.39 ID:GEWn2cCB.net
>>31
ファミコンロボットみたいだァ

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:00:59.37 ID:zSJ+YUrR.net
別々のとこ照らせる

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:12:21.77 ID:jFoLFvPN.net
>>31
双眼鏡w
エアロポジションで前のオニャノコのレーパン覗、、いやなんでもない。

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 20:29:24.73 ID:QGIyQyJV.net
コイツだ。
ttp://blogimg.goo.ne.jp/cnv/v1/user_image/59/c1/2d22931eb7294d3ba1a54a98ec86a259.jpg

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:24:09.59 ID:j5TDSYdi.net
>>31
確かに!
観光地に有る有料の双眼鏡にしか見えないわw

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 22:30:41.58 ID:wiuaZqFg.net
>>30
やっすいなこれw
プラスチック製かww

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 00:02:09.10 ID:nAZx5wvl.net
>>30
高価で壊れたら困る物(スマホ)をプラマウントに付けるのはお勧めしない。
これとかどうよ?
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00N3IWS9W

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 02:03:58.31 ID:ApDwdM9U.net
楽天で10%オフクーポン8日2時まで
C500ほしいけどもうクロス持ってて2台もいらないという

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 12:34:09.53 ID:uNguDsdu.net
>>38
それ2点支持で頑丈そうで良いのだけど、長さが足りない。ステー長さがあと3cm程度長ければ良かったんだけどね。

>>39
C500はブレーキもシマノってのがいいよね。子供の通学用に買うか迷ってる。

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 15:33:42.13 ID:t/kn6zkb.net
>>39
それを固定概念と言う。さあ、その向こう側へ!

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 18:53:13.52 ID:mVCyTLYZ.net
C400かC500買おうかと思ったら未だに入荷待ちなのね

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 08:03:47.41 ID:hpO3yWsm.net
シルバー化計画進行中

S550のパーツをシルバーにしたくなった
上半身のシートポスト、ステム、ハンドルは完了
次は下半身のスプロケット、クランク、、、、

といったところで壁にぶつかり中

クランクの外し方わからんし、スギノってばか高だし、トルクレンチも欲しいし、で、予算不足

壁乗り越えてこのまま進むとそのうちフレームも交換したくなりそう
そうなったらもうアートじゃないじゃん

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 11:25:45.89 ID:EJzxQBMn.net
改造の壁はまずクランクとホイール
その前で立ち止まるようなら
方向が間違ってると言わざるを得ないな

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 12:55:55.92 ID:fZrpKMbY.net
>>43
ディズナのラ・クランクなら結構安いし、シマノの24mmスルーアクスルBBそのまま使えるからお勧め、と思ったけどs550はオクタリンクか、これだとBB交換しないとだめだな。
オクタリンクのクランクって今じゃMTB系で見かけるぐらいか、ロード系パーツだとBB交換前提かな。

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 20:33:19.46 ID:ffi3Js83.net
>>43
クランク塗装剥がしてバフがけクリア塗装はどぉ?

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 22:31:33.20 ID:8JXYrYDz.net
>>16
参考にして購入した。S570のチェーンステーは楕円形状なので丁度良くつけれたよ。ありがとう。
写真は一番短くして撮影。実際は下から2段目が丁度良いかもしれない。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1085990.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1085993.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1085995.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1085998.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1086001.jpg

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 00:46:47.64 ID:g07yQ2Z+.net
悪いが素材感が違いすぎて違和感
こっちの方がピッタリだと思う
https://www.amazon.co.jp/dp/B01G81PYEQ/

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 10:54:41.21 ID:fRXnEsjd.net
>>48
おー。白だと目立たなくていいね。
アルミ無垢だとゴツく見えるから、白く塗装するかな。

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 12:12:11.51 ID:/otP0w1c.net
>>47
うーん、この異物感ww

愛知県民バレてるぞw

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 12:32:47.56 ID:zkxJ2dUQ.net
似たり寄ったり

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 12:46:28.39 ID:fRXnEsjd.net
ロードバイクにスタンド着けてる時点でダサいとはおもうが、やっぱり便利だしね。
携帯スタンドも考えたけど、持ち歩くのもわずらわしいしなぁ。高いし。

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 13:29:54.62 ID:/otP0w1c.net
スタンドは便利だよね、自分もつけてる
けど個人的に白の車体に銀色なのと、直線的なフレームにこの曲線的なデザインがすごく合ってない感じ

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 13:37:10.30 ID:3Jc8HZMu.net
チェーンステーにつけるサイドスタンドは、ロードだと車体が軽すぎて不安だ、つけるならセンタースタンドが良い。
BB挟んで取り付けるタイプなら、BB後ろのチェーンステーを挟むタイプみたいなクリアランスを気にする必要もないし。

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 14:11:08.31 ID:bA4SdVMa.net
>>54
センターとりつけもクリアランスきにしたりしないといけないんだけど。

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 14:29:21.87 ID:FfxAVcND.net
BB取り付けは見た目はいいんだけどBBとBBハンガーが歪むって話を聞いてからやめた

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 17:25:37.81 ID:VLm50mUO.net
>>49
わが家のクロスにも付いてる
ピッタリついて純正パーツのようで違和感ない
残念ながら自転車はアートじゃないけど
http://uproda.2ch-library.com/955828BJE/lib955828.jpg

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 17:48:44.35 ID:+dE9s1fA.net
>>57
チェーンステーと同じぐらいの太さじゃねえか!ww

59 :16:2016/12/09(金) 18:01:04.07 ID:oY1vtM8Q.net
>>47
お役に立てたのであれば光栄です。

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 18:18:54.27 ID:UHWlKsg1.net
予算の都合で以前F400を購入したのですが、将来的にF550化(つまりClarisに換装)したいという希望を持っております。

そもそもそういうことは可能なのでしょうか。
可能ならば、どういう点に気をつけて行えばよろしいでしょうか。
予算はどのくらいかかりそうなのでしょうか。
過去ログ調べてみたのですが、そういう情報が載っておりませんでした。

どなたかご教示いただければ、幸いです。

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 18:38:47.54 ID:FfxAVcND.net
>>60
http://kazupan.com/?p=267
これに工賃で+2万くらいみとくといいかも
バイクハンドの5000円くらいの工具セットで十分作業できるから自分でやるって手も

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 19:09:50.12 ID:osk3kXcj.net
自分のスタンドはこのように付けている。
この位置だとスタンドを出した状態ではペダルは回せないけど、安定感は丁度良い。
http://imepic.jp/20161209/687450
http://imepic.jp/20161209/687480

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 21:11:13.21 ID:jBXn87hU.net
>>62
木製スタンドいいな!

>>59
異物感とかうねうねで合わないとか言われてるけど、俺は気に入っているありがとう。

>>57
一体感過ぎてどっちがチェーンステーか混乱するレベルw

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 21:47:37.36 ID:D5gPqq03.net
>>62
リアブレーキの向きが気になる

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 21:59:27.53 ID:osk3kXcj.net
>>63
木製スタンドじゃなくてレインボーブリッジを自転車で通過する時に乗れないように付けられるゲタだよ。
この状態で押して渡って最後は自転車ごとエレベーターに乗るという奇妙な遊歩道だった。

>>64
サークル錠付けたから・・・
効き具合に変化は無いよ。

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 23:06:15.57 ID:jBXn87hU.net
>>65
レインボーブリッジに遊歩道あったのか。知らなかった。面白いね〜行ってみたい。

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 14:21:06.03 ID:pb25um5p.net
>>58
笑うなよ
これでもFバッグふかふかサドル含めても重量8キロ台だぞw

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 14:48:49.19 ID:b8g500Kn.net
>>67
それはそれで凄いなwwww

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:14:58.27 ID:/fZTQpvw.net
s440sti を購入したんですが、前輪のブレーキレバー
が下せません。タイヤを外すとおろせるのですが、
下ろすと左右のシュー幅が1cmほどしかなくて、
明らかにタイヤをよりも幅が狭いです。
この幅って調整できるのですか?
それとも不良品ですかね?

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:17:46.67 ID:x+4XDrT+.net
下ろすってどういうこと?

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:20:03.86 ID:/fZTQpvw.net
ブレーキのtektroについてる開閉するレバー
の事です。

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:28:31.97 ID:x+4XDrT+.net
クイックリリースレバーはマニュアルだと完全に閉めて使うみたいだけどプロでもまちまちだからあんま気にしなくていいんじゃない?
気になるなら一度ワイヤを緩めてレバー下げて調整すりゃいいし

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:28:36.11 ID:/fZTQpvw.net
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1087406.jpg.html

シュー間の幅の調整なんですけれども
できますかね

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:31:31.24 ID:/fZTQpvw.net
タイヤをはめると
この幅が狭すぎてtektroのレバーが下に下せません
上げたままでも良いのですかね?

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:34:21.32 ID:x+4XDrT+.net
釣りかな…

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:36:15.61 ID:QxVa68o5.net
>>73
ブレーキアーチが曲がって取り付いてるように見える。勘違いだったらすまん
まずはブレーキをアーレンキー(六角レンチ)で緩めて左右均等にした方がいいかも

ブレーキ解放レバーは完全に下げなくてもいい
プロはホイール交換を容易にする為レバーを開いた状態でセッティングしてあるね

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:37:38.30 ID:/fZTQpvw.net
真面目に聞いてるんですけど。。。

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:42:18.27 ID:nGAb1FnR.net
>>73
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1087406.jpg

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:44:38.15 ID:/fZTQpvw.net
>>76
ブレーキアーチは写真の撮り方で実際はまっすぐ
ついてますね
ブレーキ解放レバーは、下げなくて良いというか
タイヤに干渉して下げれないのですが、それはそれで
問題ないのですか?後輪ブレーキは、きっちり下が
ってるのですが

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:46:30.30 ID:x+4XDrT+.net
説明してもわからないと思うので自転車屋さんに持っていってください

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:47:10.57 ID:E1rFz/0V.net
命に関わる部分だから、その程度の質問してくる程度の整備できないさんならアサヒでもいいので持っていくことを勧める

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:48:36.09 ID:E1rFz/0V.net
これでまっすぐなのか?

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:53:30.85 ID:/fZTQpvw.net
不良品かどうか確かめたかっただけなんで
どうも違うそうなんで自転車や行ってきますわ。
ありがとう

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 15:59:04.98 ID:6nameyGM.net
ブレーキアーチが傾いて付いているようにしか見えませんが。

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 16:25:49.13 ID:b8g500Kn.net
全体が傾いてる。
フォーク裏のキャリパー取り付けボルトを緩めてから、ホイール着けた状態で締め直しましょう。

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 16:36:04.82 ID:3mf1+eZL.net
>>73
だから最後のhtmlを消してアップしてくれ

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 16:36:58.24 ID:L6qDbNj/.net
キャリパーブレーキの調整でググれば解決するだろ

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 16:39:56.79 ID:3mf1+eZL.net
>>73
その画像の左のアーチのところに
幅を調整するつまみがあるから
回して幅を拡げればいいだけ

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 17:23:50.62 ID:tAz/ibdj.net
大阪府大東市なら羽曳野市まで遠くないんだから、実店舗まで持っていって聞けばいいと思う。
あるいは、電話して聞くのも手だと思う。

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 17:29:46.30 ID:BmeBuWuk.net
サイクルベースあさひ大東店が近いんじゃないか。
防犯登録するついでに聞くとか、TSマークをつける際の点検でいろいろチェックしてもらうといいかも。

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 17:40:53.63 ID:b8g500Kn.net
>>86
>>78

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 17:44:54.55 ID:s7j5tjuY.net
>>78
ちょっと曲がってるように見えるが
位置を中央にすればいいだけかもね
六角レンチで中央にセットしてそれでも
するなら正面左のつまみを回して幅を拡げればいい

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 17:45:27.28 ID:b8g500Kn.net
ちょっとじゃねーだろwwww

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 17:54:28.13 ID:sOtK1cOB.net
手でキャリパー直してもいいが、こういう人の場合レンチで直した方が同じ事は起こらないだろうしそっちの方がいい

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 18:04:05.02 ID:FTu/Azi4.net
ブレーキはフレームが地面に対して垂直の時に、
同じように地面に対して垂直じゃないといけない。

だから、ブレーキ自体を取り付けてるボルトを六角レンチで緩めてから直してあげないと。

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 18:25:52.53 ID:/fZTQpvw.net
自力でやってできたけど。めちゃくちゃ時間かかりました
アジャスターって奴の調整でいけるのね。初心者にはハードル高すぎるわー

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:11:42.66 ID:rDyGqL76.net
なぜテクトロのままなの?
たった2500円弱でClarisになるのに

テクトロのままにするという選択肢はないだろ

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:19:20.84 ID:LbDjaksr.net
クラリスも効かないよ。
五十歩百歩だな。

双方ともシューだけ船付きに変えると若干良くなる。

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:26:43.76 ID:NCF8R7En.net
他Tiagraだけどブレーキだけは105にしてるわ

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:34:13.62 ID:Msbpd/Sk.net
105から作り方変わるんだったよね?

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:39:27.42 ID:3M+lW73v.net
結局、初期の調整不良だったってこと?
キャリパーが傾いて着いているから、ワイヤーが引っ張られてリリースが下ろせなかったように見える。
何にせよ直ってよかったね。

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:45:36.33 ID:3M+lW73v.net
クラリスブレーキ十分利き良いと思うけどな。
上位機種はもっといいのか。

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:53:10.95 ID:W8B+Y/Qr.net
腐ってもシマノ
上位はタッチが良かったり剛性感があったりで、それなりに格上だけど

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 20:06:18.18 ID:/fZTQpvw.net
>>101
写真ほど実物は、傾いていないんだよねー
初期の調整不良か分からないけど、
ネットの組み立て方通りでは、絶対無理だと
思った。アジャスターの調整なんて全く書いてないし
みんな初心者でも簡単に組み立ててるからすげーな
まあいい勉強になりました。

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 20:21:23.33 ID:NCF8R7En.net
自分でいじれないならそもそもアートには手を出さんしな…

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 20:47:09.04 ID:3M+lW73v.net
>>104
ターニーstiのレビューお願いしたいな。子供に買おうか迷ってるんだ。
ブレーキはシューだけ上位に替えるだけでもかなり違うらしい。
整備は徐々に覚えればいいさね。そのためのアートだと思う。
あと、忘れてたけど納車おめでとう。

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 20:53:59.89 ID:b8g500Kn.net
舟付きシューお勧め。
雨の後に砂とか噛んでブレーキ鳴いても、直ぐに取り外せて表面削って付けて狂わない。

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 21:10:06.25 ID:LbDjaksr.net
今日は風が強すぎてサイドスタンドで駐輪していたS570が倒れた。
幸いディレイラーガードとバーテープに傷が付いただけだった。
サイドスタンドを使う場合はディレイラーガードは必須だと再確認した。
どんなにコストダウンしているルック車でもサイドスタンド付きにはガード付きというのには訳がある。
ディレイラーが曲がったら面倒だ。

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 21:26:06.66 ID:Msbpd/Sk.net
>>106親指シフトが不評だけど、パチっと決まるから俺は好き

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 23:00:28.87 ID:pb25um5p.net
テクトロで十分
シューを使い切ってから変えるってことは考えないのか
何事にもちょっとぐらい我慢しろよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 23:10:40.38 ID:b8g500Kn.net
    ∧__∧
     ( ・ω・)   いやどす
    ハ∨/^ヽ
   ノ::[三ノ :.'、
   i)、_;|*く;  ノ
    |!: ::.".T~
     ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 23:14:43.56 ID:6nameyGM.net
>>102

こういうのは聞きかじりで言ってるだけだから気にする必要はないよ。

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 00:09:58.19 ID:dDuZVnWt.net
アートのバイクは重いスリムランナー履いてるので
すり減ったら軽量タイヤに替えるつもりが毎日乗らないから
一向に擦り減らず替えるタイミングがない
やむを得ず毎日通勤で使ってるヤツに1本だけ転用した

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