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【Art】アートサイクルスタジオ 14【国内組立】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 18:53:02.22 ID:UcjT2Dua.net
大阪の福井商会がプロデュースするオリジナルブランド車
その通販専用ブランドがアートサイクルスタジオ
ロゴやデザインの無駄を極力省いたシンプルなフレームに
低価格帯でも妥協せずハブ・クランク・ワイヤー類までシマノ製パーツで揃え
質実剛健なパーツアッセンブルに拘ることでコストパフォーマンスの高さを獲得
自転車を道具として割り切って使う、そんな人にお薦めブランドのスレです

・アートサイクルスタジオ (通販専門のブランド)
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・サイクルワールド (実店舗で展開のブランド)
http://www.cycleworld.jp/

■前スレ
【Art】アートサイクルスタジオ 13【国内組立】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465658773/

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 02:32:18.39 ID:YZNKxgKy.net
>>784
メーカー発表の正規のじゃないけど、>>2じゃアカンの?

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 07:31:49.08 ID:TDNLU1uJ.net
>>785
ありがとう

この絵の人物172cmで股下78cmとか175cmで股下81cmとか
なんか羨ましい

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 10:53:27.50 ID:1s/b5u9S.net
>>786
え?身長に対する股下ってこれが平均か
むしろ短めじゃないの?

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 10:56:48.07 ID:dkVot/yS.net
測ってみたら173cmで股下80cmだった

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:04:15.53 ID:SyRgZXFT.net
うそ!
俺、同じ身長で股下74cm
でも特に短い印象はないけどなぁ

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:02:31.88 ID:dkVot/yS.net
測り方が違うのかな
自分はおちんちんというか玉の付け根からだけども


791 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:29:32.56 ID:r93HVnxE.net
トップチューブを78cmの高さに設定して裸足で跨がったらギリギリOKだった
身長172cmだからあの絵の人はもしかしたら自分かも

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:05:15.29 ID:AWbhMB6k.net
>>790
それ、おかしいんじゃ?

身長計みたいな柱にしっかり背骨を当てて三角定規みたいなのを
舐められるとキモチいい所…
いや、肛門より下の部分に喰い込む直前位まで当てるのが
正しい測定方法だって聞いたぞ。

ちなみに…176/83だった。

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:07:13.91 ID:gMLeZR+p.net
三角定規みたいなのじゃ細すぎる、電話帳ぐらいの物を金たま潰れろ!って勢いで押し上げて測るんじゃ。

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:18:43.87 ID:dkVot/yS.net
よくわかんなくて色々さわってたらきもちよくなってきた

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:06:12.15 ID:AWbhMB6k.net
>>793
電話帳だと地域格差でけぇぞwww
そこは公平に少年ジャンプで。

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:31:15.56 ID:eX5D/hEs.net
最近の人はマンガも電子書籍で・・

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:37:27.98 ID:eX5D/hEs.net
旧フレームのロードはそのまま兼売が続くのかな。
坂上アメリカマジックで妙に気になるんだよな・・

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 00:21:42.40 ID:ewCy+y95.net
>>786
167cmで78cmですが何か?

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 13:31:22.36 ID:u6MFrlSs.net
変態しかいねぇ

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 19:37:15.47 ID:pA/2yl2b.net
いつかディスクブレーキ搭載ロード出すときが来るかな

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 21:24:59.25 ID:kZsdTyb+.net
カーボンロードを是非先に
オプションでカーボンフォークだけでもして欲しいな

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 22:40:43.81 ID:qRDeDKEg.net
意外と見かけない自転車用ステンレスのロードをやんないかな

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 23:39:53.38 ID:UmlnsEJg.net
どれもこれもアートの客層とかけ離れた価格にしかならなさそう…
仮にアートがステンレスフレーム10万円なんて破格の値段で出しても売れるかな…

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 14:03:07.19 ID:Qfx13yxc.net
そういうニッチな製品はむしろドッペルギャンガーだろうね

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 14:46:00.78 ID:n+c8hqEq.net
ドッベルはハイテンで折りたたみロードを作ったりする印象w
アートは安いけど、素材に訴求ポイントがあるでしょ

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 17:37:18.98 ID:0gMhOr9q.net
たしかにドッペルは折れますね

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 07:57:16.99 ID:qvyWQZ9F.net
アートは新クラリス(R2000)採用するのかいな?

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 09:45:07.58 ID:4hG0N6/I.net
R3000採用してるからクラリスも採用するでしょう

809 :sage:2017/04/17(月) 19:48:22.39 ID:p4vjZsBM.net
10日に頼んだ A670PRO2が今日発送されたらしくて早いしすごく嬉しい。
子供のころのチャリから初めてのルックロード買ってそれからロードって言えるものが欲しくてようやく見つけた1台なんだ

発送が早すぎてアマゾンでいろいろ頼んだオプションパーツがほとんどそろってないw

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:34:42.52 ID:rmUCD88R.net
>>809
黒猫はアマゾンから撤退するとか何とか言い出したからな。
飛脚が抜け、黒猫が抜け、バカ真面目が拾ったが、とても当日配達なんか出来ないししないだろう。

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:51:44.09 ID:JkU13xWW.net
まだ黒猫はアマゾンから撤退してないから関係ないだろ
中国発送のパーツが届いてないんだろよ?

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 22:04:52.40 ID:G9TSGdJ0.net
もう尼で注文してるなら、変なマケプレじゃなきゃ同じ日くらいに届くだろ

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 22:20:04.35 ID:JkU13xWW.net
Amazonで激安サイコンとか買ったら中国から1か月で届いたぞ。物は悪くない

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 04:18:50.48 ID:o1dnoqw0.net
いやあsageミスっちまったすまんすまん
せっかくだから買ってみようと思ったサイクルジャージとかベルとかサドルとかグローブとか
色々これからくると楽しみで仕方ないなって意味だったんだw

色々届くまで部屋にロード飾る日が多くなるなって感じなんだけどな!

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 13:58:33.46 ID:rnoxdgxg.net
「頼んだ」と「買ってみようと思った」は全然違うだろwww

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 14:23:25.72 ID:Ih7NMo75.net
最近RS010が気になってるんだけど純正ホイールから変えた人いるかな

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 15:55:38.62 ID:UgsEMovh.net
俺もRS010,R501,R501A,R501-30で迷ってる
まあ迷うほどのもんかよ
どれも純正と大差ねーよって感じなんだとは思うけど

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 16:06:04.55 ID:QYb4517m.net
俺も純正アレックスリムちゃんだけど多分RS21くらいにしないと体感出来ないだろうと思って手が出ないでいる
タイヤはパナのクローザープラス使ってたけど峠やちょい荒れた道でパンクするからRubino Pro3にした

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 17:05:37.97 ID:Ih7NMo75.net
純正からRS010で約600g軽くなるわけだから結構違う…はずw
まぁ値段が値段だし過度な期待はアレだけどね

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 17:27:58.23 ID:qF0qfgIr.net
純正はローラー台で使えばいいじゃない
RS010なら1万ちょいだしいっとこう
R501を選ぶ理由はもうないんじゃないかね(よっぽど詐欺みたいに安ければ買うだろうけど)

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 18:12:44.42 ID:wsXD9Kr9.net
もうちょっとだしてアルテやゾンダにしようよ

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 20:04:17.23 ID:hEEUEMcj.net
チューブレス履けるアルテホイールに興味はあるけど
8速クラリスちゃんには対応してないのだった

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 20:08:16.26 ID:CjvThcMv.net
へ?対応してるでしょ、ホイールについてくるスペーサー挟んで取りつけりゃ良いだけ。
>>822

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 20:18:55.26 ID:hEEUEMcj.net
そうなの?単純に商品説明みて9-11速とあったから付かないのかと思ってた

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 20:54:35.27 ID:CjvThcMv.net
8〜10のスプロケは幅が同じだから9〜10が入るなら8sも入る、11sになって幅が広くなったので11s対応したフリーボディに8〜10sを入れるときはホイール付属のスペーサー入れれば良いよ。

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 21:19:34.76 ID:QYb4517m.net
チューブレスの乗り心地の良さは一度味わってみたいけどArtの買ってる人間にしてみれば高嶺の花だよね
ホイール: WH6800 - \31534
タイヤ: Panaracer EVO3 - \4340x2
タイヤレバー: IRC - \1109
シーラント - \1000
通常のパンク応急装備に石鹸水携行

峠の下り時のパンクを考えると或いは安い買い物なのかも知れないけど・・・

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 22:10:22.14 ID:F0pPJvlj.net
>>819
そんなに違うのか!
ちょっと検討してみよう。

>>818
ルビノプロ3の感想をば。

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 23:00:36.47 ID:nMQqQjtw.net
俺もホイール変えたいけど
スプロケ外しとかの工具も揃えなきゃならんからなかなかなぁ
タイヤを標準からグランプリ4000s2に変えたら別物になって感動した

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 23:30:26.76 ID:1D8R0vxW.net
スプロケ洗浄してないのか?

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 01:01:41.83 ID:7q78Ftlp.net


831 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 02:50:16.27 ID:SQbS+5Jd.net
スプロケ外して灯油とかで洗うって意味でしょ
そこまではやらないなぁ

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 03:03:05.58 ID:7q78Ftlp.net
逆に、何故そこまでしないとスプロケ掃除が出来ないと思っているのか。

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 03:46:17.54 ID:eae3vuzl.net
>>828
GP4000S2にはポンと金出すのにスプロケ外す工具買わんのか
価値観は人それぞれだけど俺とは真逆だな
タイヤも色々試してるからGP無印くらいは使うが4000S2は高いから使ったことない

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 12:08:43.45 ID:Ul8k63fk.net
>>833
タイヤは人によっては毎日使う物じゃん。
でもスプロケ外す工具なんて、年に一回ぐらいしか使わないんだから、それぐらいだったらあさひにでもいくわ、っていう、俺みたいな人もいるでしょうよ。

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 12:43:40.44 ID:Pa7UscY8.net
大都会にいる人と秘境にいる人では価値観も違うからなぁ

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 13:15:35.68 ID:3HohuUWL.net
まあタイヤと工具は比較できんよね
あさひに払う工賃2回分あれば工具揃うんじゃないか?
タイヤは4000S2はレースに使えるグレードだから
無論ツーリングで使ってもいいが贅沢な部類だろうな

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 15:50:50.79 ID:SQbS+5Jd.net
4000s2は国内で買うと高いけどwiggleなら1本3000円くらいだったしそんなに高いわけでもなくない?

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 18:06:02.45 ID:iZtvcPAK.net
スプロケ外すことは少ないかもしれんが、大した値段でもないし、買っといたほうがいいとはおもうが

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 18:41:45.32 ID:TEJXlf5x.net
走るよりメンテナンスしてるほうが楽しい自分はだいたいの工具は揃えてある。
ただヘッドセット着脱用の工具を買うのはちょっと躊躇してる。

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 22:27:06.31 ID:l1/yn6IM.net
揃えなきゃいけないと言うことはないが、気が向いた時に買ってたら揃っちゃうわな
スプロケ外しとか、BB締める工具とか、振れ取り台とかとか

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 22:38:33.33 ID:e1NXUEgI.net
俺も振れ取り台なら持ってるわ(結束バンド)

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 23:55:26.43 ID:uCx1o5hr.net
縦振れはどうするんだい!

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 21:31:23.51 ID:2rrY/aji.net
スプロケ外し持ってないが、多分よっぽど汚れた時かホイール変えようと思った時にやっと買うな

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 22:44:43.29 ID:W58SdKmV.net
>>843
俺も純正ホイール逝ってRS010にでも換えるってなったら買うわ。

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 23:03:44.38 ID:MQsOTbTa.net
逝くまで使い倒すには何万キロ乗らんとあかんのや…かなり頑丈そう

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 01:59:20.80 ID:0f8MbLpf.net
そんだけ走ったらスプロケも新しいの買うw

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 08:20:52.43 ID:3H0qLlDb.net
そんだけのったら車体ごと買い換える

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 08:39:45.24 ID:zclpiwIV.net
スプロケなんか1万キロで交換だろ
車体は10万キロまで乗ること、いいな!

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 09:51:49.55ID:oMRmJf9i.net
車だって10万キロも乗るやついないのに
チャリなんてむしろ危険域だろ

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 09:55:49.12ID:sgZCuYyD.net
(;・ω・)ギクッ
俺のランドナー12万km...

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 10:23:31.81ID:3tSSDSha.net
S570購入後初めてロングライド行ってきた!
2日かけて伊勢湾一周した。
自分で組んだホイールがウネウネにぶれて泣きそうになったけど、なんとか帰ってこれたよ。
楽しかった(*´∇`*)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1237330.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1237333.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1237338.jpg

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 11:21:32.90ID:3tSSDSha.net
>>850
何年もののランドナーなんでしょ?

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 11:26:02.89ID:sgZCuYyD.net
>>852
オーダーメイドを譲り受けたやつだからいつのかは分からんのだ
なんかシマノ600がついてる

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 11:58:43.70ID:h4lWodnL.net
>>851
お疲れ!自分でホイール組むとか凄いな、振れ取りしながら走ってた?

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 12:00:04.91ID:AXP+q/BV.net
>>851

平均速度はえーなおいw

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 12:34:39.37ID:3tSSDSha.net
>>853
譲り受けてから12万kmですか!すごい。
ランドナーって丈夫なんですね。

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 12:43:32.39ID:3tSSDSha.net
>>854
組んでから100kmも走ってなかったのが不味かったのでしょうね。安物のリムだし。
振れが発覚してからは、休憩の度にひっくり返して振れ取りしてました。
>>854
携帯アプリなので、狂ってると思います。貧脚ですし。2日目はフェリーの速度も入ってますw

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 12:45:48.21ID:h4lWodnL.net
>>857
初期振れなのかね?
これ越えたらそうそう振れなくなるのかな。

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 18:47:30.12ID:+6VD9Gk0.net
ペダリング汚いの自分で分かるからロングライドはまだ先だなあ
噂の3本ローラーいってみっか アパート住みだから固定式は無理だし

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 18:56:40.95ID:F4eEfLLn.net
むしろ固定の方が静かなのでは?

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 18:59:43.60ID:+6VD9Gk0.net
言葉が足りなかった、室内でローラー台使えないから
しょうがないから野外に持ってってやるかっていう話

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 21:03:44.78ID:eDMEKVbL.net
>>851
トップチューブの両端付近に巻いてある革ベルトみたいなの何?

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 21:32:56.97ID:sJe+jTHy.net
>>862
カウベルとベルじゃないかな

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 22:01:45.32ID:JQbYChmC.net
>>858 そう願いたい所ですが、走る度に振れが。スポークテンションがまだ低いのかも。
>>862
少し大きめの鈴と、ワイヤーロックの鍵です。
以前、バッグを替えたときに鍵を家に忘れてロック出来なかったことがあり、忘れないように車体に着けてるんです。

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 17:15:34.77ID:qpTmcJYe.net
後輪だけ純正タイヤからクローザープラスに変えてみたけど軽くなると確かに楽になるね ギア1枚分くらいかな

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 18:04:20.76ID:ufj5lwL+.net
>>849
20年前くらいまでに設計された車は50万kmくらいは使えるって言ってたよ。
まあ同じ車種に乗ってる俺はまだ12万しか乗ってないけどな。

>>864
初期フレなんてよほどテンションがばらついている時以外は出ないぞ。
スポークがねじれたままで組み終えてるとかリムが変形してるとか何かがおかしい。
今まで10本組んでるけど初期で一番振れたのは0.3mm弱だよ。
それ以外は0.1mmくらい。
初期フレなんてものは都市伝説です。

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 18:06:35.83ID:XiDfsjMw.net
>>864
鍵は家の鍵のキーホルダーに付けとけば?ないと家出られないから、絶対に忘れないよ、





俺はワイヤー側を忘れた事あるけどww

>>865
何故今クローザープラスに…。( ˇ人ˇ )

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 18:38:33.16ID:qpTmcJYe.net
>>867
今クローザープラスって何かあったの?
密林で酔った勢いでついでに注文しちゃったんだけど

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 18:57:44.84ID:J8Q7lcu2.net
人によってすぐパンクする、俺はしたことないけど12回もしてるってひとがタイヤスレに居た。

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 19:28:30.47ID:qpTmcJYe.net
>>869
thx マジかー
乗り物関係は今まで一度もパンクしたことないし多分大丈夫だろ(適当)

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 20:48:16.49ID:Q1D6jPhJ.net
サイドが弱いからバーストする事がよくあったけど
安くて軽いから割り切って使うには悪くないな
スリムランナーすり減るまで使うつもりだったが重いからサッサと替えたわ

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 20:51:30.91ID:gvhblot1.net
クローザープラス、今高くなってる
普段使いで対パンク求めて同価格帯ならエリートプラスがいいんじゃないかな
決戦用安タイヤとしてならクローザープラス、いいと思うよ

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 20:56:24.12ID:R5xEBHJF.net
何事もないのが一番。使えるうちはスリラン君でいいわ

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 22:13:01.28ID:c0+3aiBH.net
スリムランナーはいくらなんでも重すぎるw

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 22:19:29.85ID:QmQnDzBT.net
でもパンクはしにくい。

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 22:54:34.60ID:yDO5jN/1.net
クローザープラス、前は1800円ちょいで買えてたからなー
今2800円くらいだからRubino Pro3買えちゃう
あとZaffiroが今1754円とかだからいい気はするよね
ちなみに俺はこの1年でクローザープラス5本買って2本バースト、2本使用中、1本ストック中
バーストした2本が赤色、残ってる3本が黒。色付きはゴミでFA

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 00:20:03.95ID:4GsZJYUN.net
サイクリングにはちょうどいい季節だなー
あっという間に梅雨と夏が来てしまうけど

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 02:01:17.25ID:ieKERehq.net
A660のタイヤを4000S2から約半額のUltra Sport2に最近変えたけど、
重量級のアルミフレームと俺の鈍感な脚じゃ走りの違いが分からんw

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 20:00:18.91ID:FgRadbWJ.net
>>869
俺なら4回くらいパンクしたら消耗してなくても捨てるけどな
12回も我慢して使うってどんだけだよ

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 20:24:03.19ID:wE9sxW82.net
4回も十分すげえ

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 10:06:15.99ID:adpBFTc2.net
ドロハンからストレートにしたい・・・

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 10:35:17.95ID:zAwGhwtt.net
>>881
何乗っているの?
ストレートからドロハンにするよりハードルは低い気がするが

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 11:09:27.72ID:adpBFTc2.net
A670 PRO2

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 12:31:18.57ID:MUlsR2aQ.net
>>881
俺はA670Fからドロハン化した方だけど、
フラットバー用のシフターは安いし1万もかからず出来るんじゃない?

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 13:10:46.87ID:LiCyQbCQ.net
俺は670Fだけどドロハン化したいなぁ
新型クラリスのstiも出たし

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