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MTBはどうやったらロードに勝てるのか?2

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 20:44:56.24 ID:LIorwXhX.net
前スレ http://itest.2ch.net/tamae/test/read.cgi/bicycle/1476494041

MTB・・・90年代以降急激に下火となったMTBブーム
今ではもはや錆錆のカピカピな残骸が庭に放置されていたりと
MTBブームなど本当にあったのかさえ疑わしくなる有様だ。
ラフに使うには使いづらく、本気でやるには死の危険もありハードルが高い。
そんなMTBがもう一度流行り、日常に溢れるスポーツになるにはどうしたらいいか?

ロード・・・健康志向にも程よく、価格も幅広く誰でも簡単に始められるスポーツ
速さ、距離、盆栽と楽しみ方も選り取り見取り。世界中のサイクリスト達に愛される正に最高にして究極の自転車。
それがロードバイクだ。
近年ではアニメや漫画の題材にもなりブームを巻き起こしている。たとえブームが去ってしまっても
技術の会得や走行場所選び、パーツの維持などそんな煩わしいことが付いて回るMTBなんざと違って
乗るだけで楽しめてしまうその気軽さにより人々は長く付き合う事が出来る筈だ。
乗ってる人が沢山いるので横のつながりも広がるだろう。一人野山を散策して終わる寂しいMTBとは違ってみんなで
楽しめる笑顔と活気の溢れるロードバイクの世界。

両者の自転車に何故これほどの差がついてしまったのか?

2 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 20:57:19.63 ID:LIorwXhX.net
アニメアイコンのニワカロード一本乗りには御堂筋くんになりきりたいバカが多いのは事実

3 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 20:58:25.49 ID:EJaWDAt7.net
youtubeでトレイルを疾走する外国人のMTB動画よく見る様になって、面白そうなんで買ったはいいけど
日本では堂々と走れるトレイルは無いという情報を知って「!?」となる
トレイルはこっそり走るものらしく、ジャンプやカッティーとか道を傷つけるライドは御法度だとかハイカーとトラブらない様に気をつけるだとか
買っても遊ぶ場所無いなんて終わってる というか始まりもしないじゃないか

4 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:56:15.18 ID:/1JM4L/3.net
>>3
MTBパークとか探せば結構あるぞ?

5 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 22:16:00.13 ID:AqQ13Y1z.net
普通にアメリカあたりじゃMTBのが強いから気にすんな
ついでにSRAMも

6 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 00:14:01.67 ID:zScD303q.net
>>5
SRAMは低グレードでもカチカチ決まる感じで気持ちがいい
アップグレードする時に色々苦労しそうだけど
いつかXXに辿り着きたい

7 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 01:39:02.74 ID:DsoGSQI9.net
マウンテンバイキングは最高に楽しい遊びだけどケガのリスクがあるから無闇にやろうとは誘えない辛さがある

8 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 02:16:14.21 ID:r6HzJxbg.net
エスケープに続き、ジャイアントがまた新たな次代の主役を生み出す
その名は、エニーロード
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000078

9 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 06:32:05.32 ID:jxKbNYmi.net
>>3
自慢のマシン持って海外遠征すればいいんだよ
もっと広い視野で生きようぜ!

10 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 06:50:40.89 ID:acgJCHv/.net
山買えよ

11 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 08:08:56.92 ID:h9cxW2m/.net
>>9-10
北海道すらほとんど舗装されて林道もゲートで塞ぎまくってるし
確かに外国行く方が楽しい
別にエクストリームな走りしなくても、
のんびりトレイルを流してるだけで気持ちいい

つかぶっちゃけ今の日本はMTBどころかロードで走ったって大して面白くない

12 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 08:38:28.38 ID:73E4R8b0.net
>>11
お前が面白くない原因なんじゃね?
一緒に走ってる奴ら可哀想だな

13 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 09:13:14.88 ID:27YemEEd.net
>>11
わかるわ
コンビニ周回サーキット状態とか何が楽しいんだって思うし

14 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 11:54:55.98 ID:n8C1ltwB.net
ロードバイク乗りって結構
カーボンとか金かけてるヤツ多いけど
自分で修理したりパーツ交換したりする楽しみを
知らないヤツ多いんじゃね。
クランクも交換できないとかさ。

チャリ屋からしたら頭の軽いヤツラなんでノせればノせるほど
儲かる美味しい鴨だよな。

15 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 12:07:29.77 ID:kTH9cnqW.net
一々煽るのやめようぜ
煽りにつられるのもやめようぜ
前スレより少しはマシなスレにしようよ

16 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 12:29:12.58 ID:UZC62wcA.net
>>14
クランク交換どころかパンク修理すら出来ない乗る専門の奴が多いと思うよ
俺はMTBもロードも乗るけど、サイクリング中に見知らぬロード乗りのパンク修理何度も手伝った事がある
とくにここ数年のロードブームになってからはそういう機会が増えたし

17 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 15:14:39.79 ID:t6Je+Fos.net
パンク修理にしても、クランクの交換にしても、初心者は仕方ないだろ。
だいたいそれってロード乗りもMTB乗りも同じ。
MTB乗りの友達は最初ステムの調整すらできなかったけどね。
自分は最初から何でもできましたってか?
経験値が上がって出来るようになっただけだろうに。

赤ん坊はビービー泣いてうるせえよなって言っているのと同じだぞ。
まるで半端なオトナだな。

18 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 15:39:05.10 ID:73E4R8b0.net
ピットクルー帯同のモータースポーツと同じだろ
機材いじるためにロード買ってるなら別だが

19 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 16:42:24.26 ID:u1Ab0XhK.net
やり方知ってても高圧タイヤのパンク修理は大変だよな
慣れない子だとタイヤはめるだけでも一苦労だろう
つか通勤では使いたくない、とこの間夜道でパンクして思ったw

20 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 16:44:10.63 ID:7YlRtHrh.net
>>18
メカニックつきのチームとかマジうらやましい
うちは少人数なんでエンデューロとかでも自分で修理や整備するわ
ロングライドだと待ってるのが暇で手伝ったりはするけどな

21 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 17:46:33.30 ID:DsoGSQI9.net
MTBは元バイク乗りが多いからメンテ全部自分でやるって人多いよね
俺も最初はディレイラーの調整すら難儀してたけど色々教えてもらって今ではリンクのベアリング打ち替えもサスのメンテもできるようになりました

22 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 19:05:30.86 ID:awSXBnkJ.net
>>17
初心者なんて一言も書いてねーだろ
お前はパンク修理手伝った相手の顔や態度見るだけで初心者かどうか判断できるのかよ
スポーツ車乗るのにパンク修理程度は出来るように準備しとけって事
パンク修理出来ないならエスケープ用に輪行バッグや瞬間パンク修理剤くらい用意するとかな
サイクリング中にパンクして自転車屋探し回ったとかアホな話たまに聞くし
車乗るのにタイヤ交換できないドライバーいないだろ

23 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 19:34:16.82 ID:kTH9cnqW.net
ここ2年くらい、パンクでまごついてる奴なんか見た事ないけどな
どっちみち、29x2.2のチューブじゃローディー女子の役に立てないし、
今週末からは700x25Cくらいまでのチューブも携行しようと思う

24 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 01:26:15.39 ID:UuTHDcMb.net
>>22
>車乗るのにタイヤ交換できないドライバーいないだろ
いるんだよ、それが

25 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 03:54:13.16 ID:LVN9UZrH.net
>>22
フーさん自分でパンク修理しない事で有名だしな

26 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 07:43:13.76 ID:oKWw1pZA.net
MTB乗りのなぜか上から目線のロード叩き
頭悪いにもほどがあるわ

27 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 08:44:24.48 ID:C/8IbeJA.net
スルーまたはあぼんで

28 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 10:24:00.91 ID:akszPWPX.net
射殺した

29 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 10:55:30.01 ID:+qJcSVe6.net
プロの相撲取りに子供がよってたかって
負けじと頑張るスレっておもろいなwww

最近つまんねぇから 暇つぶしにはもってこいだよwww

30 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 11:07:45.40 ID:etOOU1wj.net
やっぱりゴミスレ…

31 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 12:50:41.46 ID:lioWyAE3.net
>>28
いい腕だ
君、名前は?

32 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 21:39:25.80 ID:433MqzbZ.net
くそおっさんバブル世代がコア層MTBにはろんぐらいだぁす!みたいなアニメ化は出来んだろうな

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 22:26:15.80 ID:dU2OEeS/.net
スルーまたはあぼんで

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 01:24:24.39 ID:Zyhhlteu.net
射殺した

35 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 11:47:11.23 ID:/xzUfc0k.net
危ねぇだろ



https://www.youtube.com/watch?v=IRhI3Z7xCOo

36 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 12:18:44.27 ID:K8qe/BiW.net
>>34
いい腕だ
君、名前は?

37 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 13:31:47.87 ID:/xzUfc0k.net
射ってみようか



https://www.youtube.com/watch?v=mWHQ6dMnU6I

38 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 15:09:34.79 ID:BIVqhPMT.net
盗んでみた

https://www.youtube.com/watch?v=xIJz-voqC18

39 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 15:44:04.41 ID:n9F4GdQX.net
前スレで知ったかぶりのニワカロードカスが古参のおもちゃにされてたのは笑えた

40 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 17:26:29.84 ID:EGwa1u6m.net
>>22
態度見てわかんない?
観察力ゼロだなw

41 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 17:58:23.62 ID:/v+iGARt.net
>>22
>とくにここ数年のロードブームになってからはそういう機会が増えたし

「ここ数年」ということは??
初心者と書いていなくても、初心者と書いているのと一緒だろ。
もっと日本語勉強しなおして来いよw
それにタイヤ交換(多分本当はホイール交換なんだろうけど)できないドライバーなんて山ほどいるよ。
自分の思い込みだけで語らず、もっと現実を知ろうな。

42 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 19:41:31.36 ID:pwz1OZP3.net
保険のロードサービスでパンク修理とか宣伝してるぐらいだしな

43 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 19:57:49.27 ID:Xe2+IpJN.net
>>39

「650Bのママチャリ」
「650Bとかチビ御用達としか認識してないよ」
「俺はロード乗り始めて4年のベテランなんだけど」
「普通ロードのホイールだったら700Cあんのに、MTBって26インチでしょ?
 そんなんで同じに走ろうとしたら余計に車輪回すんですよ。」
「太いタイヤが良いならシクロでいいじゃん。なんでわざわざMTBなのかわからん」
「MTB乗りにdi2の話しても付いてこれないってww」
「マリンwwwwwwwww あさひで売ってる安物じゃんwww
 昔はそんな安物有り難がってたのかwww」
「チタンはマリンじゃなくてマーリンな
 これだからネットで聞きかじった半端な知識振り回すニワカは困る」
「ロゴにインパクトが無さ過ぎてアメリカメーカーっぽくないわ」
「本当のイタリアのロードのフレーム屋はMTBなどは作らないよ」

…なんつーか、突き抜けてるな

44 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 20:17:52.85 ID:wssEeQ7e.net
俺はベテランローディだよ
ロード派がニワカばかりと思うなよ
俺がロードバイクデビューした頃はMBTブームだから相当昔だ
ミヤタのリッジランドナーがMTBの定番だったからね
リッジランドナーは派手派手な蛍光色で目立ってたよ
まあ興味は無かったけど

45 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 20:24:16.53 ID:wssEeQ7e.net
まあリッジランドナーとかの昔のMTBはサスペンションがないから
今のニワカMTB乗りはクロスバイクと勘違いするかも
サスペンションがないから軽くて使いやすいんだけどね
友達が700C化したフルカスタムのリッジランドナーに乗ってたなあ
コンポはXTR
あのへんからクロスバイクが生まれたんじゃね?

46 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 20:49:17.99 ID:7oMZj4CG.net
リッジランドナー
















>リッジ

>ランドナー

47 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 20:54:29.81 ID:jqRh2VFe.net
ロードの魅力が風をきるスピードってのは分かるんだけどMTVの魅力って何?

48 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 21:03:27.67 ID:6iskQpi7.net
>>47
24時間最新のPVが見れる事じゃないかな

49 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 21:28:27.54 ID:D7TfjVr/.net
>>48
あのなぁ
MTVってのはマウンテンヴィークルの略だからな
ジープの魅力は三行では語りきれんのだよ

50 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 21:34:47.14 ID:srU8utEN.net
リッジ「ランドナー」

wwwwwwwwwwwwwwwwww

51 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 21:35:47.67 ID:K8qe/BiW.net
>>48
結構エロいしな

52 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 21:49:48.18 ID:50UQxOf1.net
>>45
グダグダであちこちツッコミどころだらけの嘘経験談ご苦労さん

53 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:12:27.76 ID:M1Z8ev5H.net
廃れ放題のMTBで頑張ってるつもりなんだからな笑
ロードにはこれから先も勝てる見込みなし笑

54 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:16:46.14 ID:K8qe/BiW.net
スルーまたはあぼんで

55 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:29:43.63 ID:LhkzlHrf.net
そんなときこそグラベルロード

ジャイアントがエスケープに続き、また新たな次代の主役を生み出す
その名は、エニーロード
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000078

56 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:29:47.80 ID:vaoZmX1e.net
エスプリ
>>44
MBTブーム…ガルパンはいいぞってことか

57 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 00:22:07.69 ID:O1+/q3sg.net
OVAってどういう意味だっけ

58 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 03:06:22.44 ID:wXeNPu33.net
ロードバイクではMTBに勝てないからシクロクロスやグラベルロ−ドがでてきたんだしな

59 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 06:46:47.43 ID:DPHtbm/x.net
>>44
>リッジランドナー

リッジランナーだろ


>>45
>まあリッジランドナーとかの昔のMTBはサスペンションがないから

リッジランナーは歴史が長いのでサスペンションモデルも普通に存在する。
最期はフルサスのルック車にもその名前がついてて悲しかったな。
日本メーカースポーツ車市場の崩壊を感じた。


>友達が700C化したフルカスタムのリッジランドナーに乗ってたなあ

サスペンションの無い時代のMTBフォークは脚が短いので700Cタイヤは入ら
ないことが多いが。
サスペンションフォーク前提のジオメトリーを持つフレームならリジッド
フォークでも脚が長いので700C化は可能。

>コンポはXTR
>あのへんからクロスバイクが生まれたんじゃね?

リッジランナーをはじめMTBが前後リジッドの頃にはXTRはまだデビュー前だ。
それにXTRのデビューはクロスバイクと呼ばれる車種の誕生よりずっと後だ。
もうめちゃくちゃだな。

60 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 07:08:18.46 ID:6MgPjIDM.net
>>57
俺のビデオがアダルトだ。

61 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 08:02:04.46 ID:1c1Z4okz.net
>>59
リッジランナーのフルサスとかってあったのかしら?
バブル崩壊前?
カーボンはあったよね
サス付きはモダンな車種の効率が圧倒的過ぎて古いモデル買う気にはちょっと成れないけど
当時は、とにかくフルサスに憧れてた

XTRは確か、バブル崩壊して今みたいな闇の時代に入るかどうかぐらいの
間の時期に出て来たんじゃなかったかな


>>50
Ridgeが読める学力があってRunnerは読めないだとか有り得へん

>>22
昨今、スペアタイヤはオプションです。って車種もあるらしいぜ!?
原因は燃費偽装の為の軽量化なんだって。腐った世の中よのぅ

>スペアタイヤはオプションです。
大事な事なのでもう一度書きました

62 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 08:35:15.12 ID:/INI8YT8.net
>>61
最近はスペアタイヤをオプションですら選べない車種も多いよ
そもそも積むスペースを造ってない無いとかね

63 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 09:11:32.70 ID:E/Di9gJq.net
タイヤ交換出来る"つもり"の奴もいるな

64 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 09:22:10.92 ID:/INI8YT8.net
昔は夏タイヤと冬タイヤの交換自分でやってたけど
今の車ではやらないなぁ
18インチとか重すぎるマジ無理
車屋のニーチャンようやるわ
因みに自転車のタイヤは自分でやるよ
というかロードもMTBもほとんど自分で整備してる

65 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 09:55:45.83 ID:LkJxwPWJ.net
FDの調整苦手やったんけどXTRにしたら一発で決まった

66 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 14:20:39.04 ID:iruiSo11.net
>>567
メインバトルタンク=主力戦車
マウンテンバトルタンク=山岳用戦車

女神「あなたが崖下に落としたMTBはどちらですか?」

67 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 16:17:14.23 ID:iruiSo11.net
今夜18時の
NHKBS1のチャリダーは見たほうがいいぞ

68 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 16:36:35.10 ID:6CPqVufK.net
>>66
すみません女神様、それってどちらもMBTです。
私が落としたのはMTB。
ただのリッジランドナーです。

69 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 17:20:19.04 ID:FyK3xu4n.net
>>1
前スレの>>1だけど、何勝手に立ててんだよ?
MTBerが忘れたころにスレタイ変えて建てるつもりだったのによ

70 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 18:27:14.71 ID:H9l6TI66.net
>>69
うむ。今までご苦労であった。
貴官は明日より新編成される便所掃除大隊の指揮官に任命する。 

71 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 18:37:40.37 ID:iruiSo11.net
>>69
勝手に立てても何も、2ちゃんスレは板住人の共有財産だ
俺のスレ がやりたきゃブログでもやってろ 2度と来るな


勝手にスレ立ててんじゃねえよ。が通じるなら
俺も、ろんぐらいだぁすスレ乱立されないで済んだんだけどなあ・・・
どいつもこいつも勝手に立てやがって

72 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 21:19:45.79 ID:gQQVHn9y.net
山遊び面白い

73 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 23:23:25.86 ID:VAmkU3F6.net
>>69
嘘つけ俺が真の前スレ>>1だゾ

74 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 13:57:22.43 ID:3BkF8mKL.net
>>58
今更だけど、MTBよりシクロクロスの方が歴史があるんだがなw

75 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 14:46:58.12 ID:rDDFezyS.net
>>74
そんなに歴史有るのに今は山のオフロード競技がMTBだらけになった訳だろ?
負けてんじゃん

76 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:36:31.38 ID:XaCt8z3X.net
>>75
えっ!山のオフロード競技にシクロクロスってw
全く関係ないしw
じゃあ聞くが、歴史あるシクロクロスの大会さえもMTBが席巻しているか?
さてはお前、自転車競技の事や車種の歴史をあまり知らないなw

77 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 16:40:48.00 ID:rDDFezyS.net
>>76
え?だってロードはMTBに勝てるんだろ?

78 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 17:00:09.95 ID:XaCt8z3X.net
>>77
あーなるほど、お前はシクロクロスバイクがロードバイクに見えてるのなw
ハイハイ、じゃああちこちでやってるシクロクロスの大会にMTBで参加して優勝して、「オレはMTBでロードに勝ったァ!!」と叫んで来い。
スゴいですねーと褒めてもらえるぞ。

79 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 18:19:40.00 ID:SED6yLco.net
シクロクロスレースはほとんどがMTBじゃん

80 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 18:22:13.44 ID:OjflBw3C.net
スルーまたはあぼんで

81 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 19:05:41.70 ID:XaCt8z3X.net
>>79
ほう、お前にはこれがMTBに見えるのか?
悪い事は言わん、自転車乗る前に眼科行け。
あと、無知を認める事ができないと人として最高にダサいぜ。
http://www.cyclocrosstokyo.com/?page_id=3099

82 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 20:18:52.51 ID:dfltod1S.net
幕張にダージャンしに行ったら今日はシクロの大会やってるんで入れませんって言われて渋々帰った思い出

83 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 10:58:47.67 ID:hGXB5S7v.net
太いタイヤに乗っている人を見ると

安心するのは俺だけか。

84 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 11:26:51.91 ID:YPCjk/sZ.net
29erとクロス持ってて、ロードも1台持ってもいいかなと思って
色々下見したけど、結局面倒そうな気がして止めちゃった
始めから出来ない、向いてないじゃなくて、今持ってる車種の限界を見てからにしようって考えに落ち着いた
勝ち負けってその先の話のような気がするな

85 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 13:24:30.24 ID:FjV9QPNY.net
MTBは町乗りにベストだが
タイヤが太くパンクしにくいし
土手の未舗装を走り橋の下をくぐりながら川沿い走ると信号待ちしなくて済むし
道を選ばないって町乗りにぴったりだぞ

86 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 15:51:33.48 ID:hGXB5S7v.net
だな。
川沿いの桜並木を突っ走り、桜吹雪にハラハラすがりMTB無しには生きてゆけぬ
時には菜の花が延々と続くこの世の風景とは思えぬ

砂利道を走り続け、のどかな風景と出会う。

これはロードではできない
MTBerの至福のひととき。

87 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 01:01:57.83 ID:tklJFJLy.net
>>84
まずはとりあえずクロス買う

後の自転車は、必要だったら買う でいいんだよ
いらないロードやMTB買ってもしょうがないんだよ

88 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 01:03:30.24 ID:tklJFJLy.net
 
プレスポ値下げ来たな。39,980円。
http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/100000032463/


最初の一台におすすめ

89 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 01:12:19.23 ID:6oxUMtLn.net
俺はマウンテンで300km走れて、
逆にロードでどのぐらい距離走れるのか興味沸いてロード買ったよ

90 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 01:45:46.03 ID:ijuH/0Cf.net
何を基準にMTBとロードの勝ち負けを決めるかわからないけど
単純に移動道具として考えたら

ロードは基本アスファルト上を速く走る道具で
オートバイや車の下位互換品

MTBはオートバイで走りにくい場所や法的に許可されない荒れ地の移動が可能だったりする

MTBにどうやったらロードは勝てるのか?にスレタイ変えた方がしっくりくるんだけど
アスファルト上の速さを争うのは馬鹿げてるんじゃないかな?

91 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 03:08:09.28 ID:iXlbTfPy.net
>>88
時代はブラックが流行ってるのにブラックが無いんだな

92 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 04:53:17.44 ID:gUzr86Ie.net
アメリカさんレベルで日本中の山のトレイル増やしてルール整備されりゃあMTB流行りまくりでしょう
観光客も来て地域活性化できるし

93 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 06:43:38.13 ID:sRbjmIIY.net
>>75
シクロクロスは山を走る競技じゃないですよ

94 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 15:33:29.78 ID:Z3ee2Cl0.net
>>93
もう許してやれよw
無知なんだからさ。
前にいた車のドライバーは全員タイヤ交換できると信じてたヤツと同レベルなんだよ。
かわいそうじゃないか?w

95 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 15:55:04.75 ID:dFfmVo/+.net
>>94
山すら走れないのにシクロやロードの方が上って言ってるの?

96 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 16:22:40.90 ID:on99nipH.net
突然ですがすみません。泣きそうです
私はマウンテンバイクが好きでほぼ毎日乗ってます。
友人はロードバイクを乗っているのですが、そいつはマウンテンバイクをバカにはしてないのですが
そいつと仲の良い初ロードバイク乗りはマウンテンバイクのこをすごく嫌ってます。

友人がその初ロードバイク乗り(見る限り初めてにしてはロードガチ勢)にサイクリングしようと誘われたらしく皆で行こう(他友人もロード)と言ったらしくですが
マウンテンバイクの私が居るならやめるという事でした。
理由を友人が聞いたところマウンテンバイクは遅いから気を効かせながら走りたく無いスピード出して走りたいらしいのです。
別に私は誘われ無くても良いのですが、マウンテンバイクをバカにしたのがムカつきます。私の心は酷く傷つきました。
以前ロードバイクに乗ってる友人とレースした時も私が勝ちサイクリング時にもロードには全然ついて行けるスピードもでます。
それにレース時に歩道を横切らないと行けないので横切ったのですが車道と歩道の段差をロードは降りてから持ち上げて
レース続行し私マウンテンバイクはホップアップ?(前輪を上げた)をした為タイムロスは無く私が勝ちました。
ここまでも素晴らしいマウンテンバイクを何故ロード乗りはバカにするのでしょうか?

97 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 16:25:19.48 ID:on99nipH.net
A、(ベストアンサー)
バカにしてるんじゃなく嫌なんでしょ?
  バカにする ≠ 嫌だ
嫌だ、というのも「生理的に拒否する」のと「勘弁してよ」的なものがあるでしょ。

私はどっちも好きだけど、まずTPOを考えてごらん。
して、マウンテンならその辺の砂利道をチョロチョロ、ソロ勝手に走ればいいんじゃないの?
差別じゃないけどやはりマウンテンってある意味特殊、限られたシチュエーションしかなじまないのと違うかな?
自分が速度で勝ると思うなら、何も遠慮せずにこんなカテで書き込まず、バカにするローディにあなたのケツを拝ませ続ければいいのとちゃう?

あとレースって言うけど、こういっちゃ失礼だけどロードを差し置いてマウンテンが勝つ、ってどんなレース?
単に脚力が違うか、コース設定がおかしいか、じゃないのかな?
あなたのマウンテンバイクで東京→大阪を30時間で走れるかい?
その状況になればチューブラー履いたロードを選ぶんじゃないの?
要はネ、空気を読めるよう(人生+自転車)経験を積みな、ってこと。

98 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 16:25:52.96 ID:on99nipH.net
本日のMTバーボコボコ知恵袋のコーナーでしたw

99 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 17:07:57.81 ID:BxAjYe7S.net
http://i.imgur.com/fdWHJuS.jpg

100 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 18:20:19.67 ID:pxne//8R.net
最近の29erのクロカンバイクはほんと速いよね。
オンロードでも30km巡行は余裕な感じ

101 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 18:31:28.13 ID:IZb7XhCn.net
速いかどうかは知らんけど29erって見た目のバランス悪くてかっこ悪いから絶対乗りたくない

102 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 18:43:20.71 ID:q4Np0Esv.net
見た目のバランスって余程チビなのか?(笑)
普通に格好良いと思うけどな
http://www.cycle-yoshida.com/frontmake/photo/mitem/00350077_1_M.jpg

103 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 18:47:54.82 ID:W2+B5q5/.net
>>94
スペアタイヤの交換くらい車校で教わるのに習った事も出来ない猿なのかローディーって

104 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 18:49:21.31 ID:Z3ee2Cl0.net
>>95
ハイハイ、頑張ってね。

105 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 18:51:37.55 ID:Z3ee2Cl0.net
>>103
ハイハイ、文盲さんは文章が読めるようにお勉強してから参加してくださいね、

106 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 18:55:19.34 ID:1wmfgXjW.net
>>102
ソイヤーの2012か
美しいな
だが俺ではトップチューブに股打ちすると思うw

107 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:19:10.10 ID:SYjwXWif.net
>>99
何これ気持ち悪いマンガだな
こういうマニア間でのヒエラルキーみたいな話は
現実でもマンガでも気持ち悪うございます

108 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:24:11.81 ID:q+kIjaoA.net
>>102
ゴミじゃん

109 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:27:34.26 ID:Ng3zzAib.net
オフロードで勝負したら勝てるんじゃん?

110 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 19:29:39.20 ID:CwJQbEdF.net
弱虫ペダルという漫画に影響されて
ロードバイクを始めているのが多いのかもしれない。

その漫画読んでねぇけど。

ロードバイクとMTBで長距離走るのは無理が
あるぞ。ギア比が違いすぎる。
それだけじゃねえけど。

MTBとロード両方買っとけって話。

111 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 20:13:16.63 ID:qVfsP5dx.net
昔 街中にmtbがあふれるほどあった時 乗ってるやつはデブばかりだった気がする
その中で颯爽と走り抜ける引き締まった身体のロードバイク乗りはカッコよかった
mtb乗りってデブなアメリカ人の真似? ストイックにバイクに向き合うのとは程遠い無様な姿
俺は当時オートバイ乗りだったが オートバイを降りた今は当然ロードバイク乗りだわ

112 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 20:14:22.76 ID:Xl/Acy99.net
ウチは嫁がロード買ったので、やっと同じペースでツーリングできるようになったな。

113 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 20:31:41.20 ID:CwJQbEdF.net
111みたいなヤツってほんと恥ずかしいよな

俺もロードバイク持ってるけど

乗りたくなくなるわ アホと一緒にされたくないしな

114 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 20:40:02.62 ID:qVfsP5dx.net
>>113 デブ乙

115 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 21:01:53.82 ID:xEV8gKZY.net
単車乗ってるデブのコンプレックスからくるデタラメ妄想だな
中年デブの単車乗りでしかもおっさんになって今ごろ自転車始めてロードに乗ってる
みっともないニワカ中年

おっさんだから過去の記憶で昔マウンテンバイクが流行ったのはなんとなく覚えてるわけだ
おっさんで自転車デビューして自分に絶対的に不足している経験やそれに基づいた
自転車を語れるだけのうんちくの引き出しの、悲惨なまでの少なさがコンプレックス
になっているのだ

116 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 21:18:40.87 ID:MCHijNm7.net
ロード デブでググると山盛り画像が出てくるけど
MTB デブでググってみても何故かロードデブの画像が出てくるのは何故か?
http://kura1.photozou.jp/pub/499/191499/photo/184202821.jpg

117 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 23:36:08.52 ID:gsoOBSzT.net
こういうの見るとほんと楽しそうでMTBしたくなる
https://youtu.be/K_7k3fnxPq0

118 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 23:36:42.06 ID:IFLtnMVn.net
ロードやMTBとかいう単能の駄目自転車よりも乗るならランドナーじゃないですか?

やは650Bのランドナーだろうなあ

それもTOEI

119 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 23:41:10.66 ID:gUzr86Ie.net
>>117
世界トップクラスのテクニックある人が成功するまで延々とチャレンジして上手くいったのだけ繋いでやっとこうゆう動画できるから
ちょっとMTBの楽しみとはかけはなれてると思う 楽しそうでマネしたくなるけどねー

120 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 23:46:02.21 ID:D7YTjjBP.net
MTバーカなんて妄想の場所しか満足できないんだろ笑

121 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 23:54:17.21 ID:gsoOBSzT.net
>>119
水溜りのとこだけは根性で出来そうw

122 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 00:35:39.29 ID:xnJBKVDJ.net
ダニマカが街中でスト車乗り回してる動画はマジ楽しそう
でもケガする前のクリスアクリグのほうが好き
オンロードのヒルクライムレースにシングルスピードのファイアーボールで出場して優勝するんだもん
テクニックもすげぇし何より楽しそうに乗ってるのがほんといい

123 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 00:41:18.75 ID:xnJBKVDJ.net
>>119
丸太の上スライドするの100回以上トライしたらしいな
XC的なマウンテンバイキングの楽しみ方とはかけ離れてるかもしれんが難しいセクションをクリアするっていうのもMTBの楽しみ方で重要なもんだと思う
カナダのトレイルなんて行くと頭おかしいんじゃねえかってセクションの連続だけど何回も挑戦してクリア出来た時は最高の気分だよ

124 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 01:50:02.20 ID:W7bgxdIQ.net
>>123
技術つけてセクション攻略も重要な楽しみ方<確かにそうだ
カナダのそのトレイル面白そうだな〜

125 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 02:06:29.26 ID:e+N6K8AH.net
>>117
こういうのみるとほんと楽しそうでロード乗りたくなる
https://youtu.be/7ZmJtYaUTa0

126 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 02:26:11.88 ID:8nqEd3F3.net
>>117>>125
こういうの見るとほんと楽しそうでシクロ乗りたくなる
https://youtu.be/Izlfe5n_jK8

127 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 04:36:02.91 ID:z//+LKU5.net
>>117
>>125
>>126
こういうの見るとほんと楽しそうでママちゃり乗りたくなる
https://youtu.be/2f7Ad-XpbnY

128 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 08:33:47.69 ID:xnJBKVDJ.net
>>127
そこはFabioにしとけとよ

129 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 15:03:22.12 ID:0RE+S9qG.net
前スレのイタリアの魂(笑)くんは完全論破されて逃げちゃったの?

130 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 15:11:34.35 ID:xAKzTQ8Z.net
>>129
kwsk

131 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 18:53:51.97 ID:cUSH608l.net
あんまり曲芸的なのは好きじゃない。

COLNAGO乗りで下半身麻痺で引退してるのがいる。

曲芸はスタントマンに任せておけ。
やりたいヤツはサーカスを目指せ。

命懸けのチャリ遊びは真っ平御免だ。

132 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 19:00:32.31 ID:FGFgoGc1.net
車道を30km/h以上で駆け抜ける事が命がけじゃ無いとでも?

133 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 19:33:19.28 ID:v2XOXJEe.net
もう25年くらい前だった思うけど、筋肉番付でMTBでセクションチャレンジしてるの見て憧れたなぁ

134 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 20:01:35.79 ID:zHtjCC+V.net
>>131
じゃあ、もう二度と自転車乗ることはないな

135 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 21:04:21.27 ID:t2K34HlC.net
>>131
コルナゴ乗りで下半身麻痺で引退ってあなたの知り合いのこと?
マーティンアシュトンのこと??

136 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 01:08:43.53 ID:Xlggfj7n.net
>>132
何でもかんでも一緒くたにして語るのはよくないぞ。
お前は気付いていないだろうが、そんな論調だと周囲の人間はお前に呆れているよ。

137 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 02:03:16.50 ID:3WuG625v.net
別にダウンヒルでも30km/hなんて命懸けでもなんでもないけどな
富士見のAだって50km/h以上出るけど今まで3人ぐらいしか死んでないし

138 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 03:06:27.65 ID:D8bScmxv.net
>>136
お前とか使って煽るヤツが論調語っても笑われるだけwww
久しぶりにマジバカ観た気がするw

139 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 07:07:41.52 ID:DaRCJoFF.net
お前って普通に使うだろ

140 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 10:27:36.06 ID:6QlDC9EI.net
何だねキミ
失礼じゃないか

141 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 10:35:05.73 ID:yOi9tvZK.net
兄たちは何を揉めておられるのだ?

142 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 10:50:40.30 ID:F51ZC436.net
>>139
>>131でプロの技を曲芸とし命がけのチャリ遊びとまでバカにしてる
に対し>>132が素人が公道で原付きの制限速度以上で走る事の方が危険な行為じゃないかとアンチテーゼ
ところが>>136では同列に扱う件じゃ無いと否定
更には論点をすり替えて論調を主題にしたにも関わらず
短い文面の中で【お前】を2度も使い個人攻撃を強調してる

客観的に語る事ができない人間が論調でカモフラして個人攻撃するんじゃ無いと>>138は言ってるんだろ

はぁめんどくせぇ、このくらいは流れで読めよ
ここは2chだぞw

143 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 10:53:24.01 ID:yH87RYrA.net
>>138
お前とか言われたくらいで煽りとかw
リアルで友達いないだろ。
そんで、マジバカってなんだよwww
小学生の喧嘩か?
マジでお前厨房だろ。
これで大人だったら破滅的な語彙量だな。
恥ずかしく思いたまえw

144 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 11:03:43.19 ID:pJw0Nddc.net
つまり下り坂でしかスピード出せないデブのローディが華麗なMTB テクに嫉妬してスレ荒らしてるって事だなw

145 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 11:57:13.70 ID:3WuG625v.net
マウンテンバイカーは心が広いからロード乗りのみんなもテクニック身につけて人馬一体になる楽しみも知って欲しいと思ってるよ
サガンの走りみてスゲーとか思わない?ただクランク回すだけじゃなくて自転車はもっと楽しい乗り物だよ

146 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 12:24:13.52 ID:oDaoj927.net
>>145
サガンの本業はMTBだからね
ジュニア時代のMTBワールドチャンプだしリオ五輪もパンクしなけりゃメダル獲れそうな位置にいたし
サガン以外にもツールで活躍してる選手でMTBにも乗ってる選手けっこういるよね
TREKの別府選手もMTB出身だし
日本くらいだよロードオンリーの人間が多いのは

147 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 12:39:01.27 ID:R27ng5jl.net
23ミリのタイヤと50ミリ幅のタイヤって

50キロ走行でもロードは危険極まりない

MTBは余裕ということ

148 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 14:19:56.05 ID:7LvXQR+Q.net
そんな誰も知らないマイナー選手のことなんてどうでもいいんだよ
コッピやメルクスやアンティクルはMTBなんて乗ってないが正真正銘のチャンピオンだろ
たぶん彼らはMTBなんか乗る必要もないと思ったんだろうな

149 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 14:52:01.26 ID:3WuG625v.net
あえてMTB登場前の人を挙げる

150 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 16:00:31.21 ID:eUFQNHuB.net
>>148
現役ワールドチャンプ、しかも二連覇のサガンがマイナーだって?

151 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 16:07:32.80 ID:60SWPB4N.net
コッピ→
アンジェロ・ファウスト・コッピ
1940年代〜50年代最強選手
ツール総合優勝2回、ジロ総合優勝5回、アワーレコード更新、
ジロ・デ・ロンバルディア4連覇など偉業数知れず

アンティクル→
多分ジャック・アンクティル
1960年代最強選手
ツール総合優勝5回、ジロ総合優勝2回、ブエルタ総合優勝1回など偉業数知れず

メルクス→
エディ・メルクス
1970年代最強選手にして史上最強選手
ツール総合優勝5回、ジロ総合優勝5回、
オリンピック金メダル4回、アワーレコード更新、その他偉業数知れず

MTBなんて影も形もない時代の選手だろwww

152 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 16:28:56.71 ID:MYGDJLXl.net
>>150
誰だよそいつ?

153 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 17:15:55.26 ID:yyEzjko1.net
>>103
免許取る時に教わった記憶がない。

普通にサマータイヤとスタッドレスタイヤのホイールごとの交換くらい出来るけど
自動車のタイヤのホイールへの組み付け外しは無理。

154 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 18:42:10.24 ID:ARYGw+6l.net
MTBを認めたく無い人たちって
未だにガラケーでスマホは要らないってのと似てる
否携帯電話すら認めたく無いおじいちゃんか(笑)

155 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 19:12:06.92 ID:UJRkkJdg.net
>>153
タイヤとホイールの組み付けって意味じゃなくてスペアタイヤの交換って意味じゃないの?
スペアタイヤの意味知ってる?

156 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 19:33:24.52 ID:WxuImEmL.net
ロードバイクは速いだけで乗り心地が悪い、ロード乗りは頭がおかしいとか言ってるMTB乗りがいたけど、枝や石だらけの乗り心地最悪の道をあえて攻めるのが醍醐味のはずのMTB乗りが舗装路の乗り心地で優位性を主張するなんてダサいなと思った

157 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 21:59:32.33 ID:mw7OuLsz.net
機能や使い勝手のような客観的な話題じゃ勝てなくなると
イメージや自分の感想など主観的な話題にすり替えて優位に立とうとするのは
まるでだだっ子だな

158 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 00:32:03.09 ID:KuYQp/xj.net
>>152
お前がロード乗りかMTB乗りか知らんが、どっちにしろサガンの名前知らないニワカなのは分かった

159 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 00:48:40.80 ID:KgmitzCF.net
江頭もサガン
公表するな
ジャジャジャジャン

160 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 01:37:26.68 ID:NOcKY7A4.net
>>158
お前らいい加減に気付け!
なりすましローディーがいるってことを。
文体みりゃ明らかだw

そして、なりすましまでしなきゃならないMTBの現状と、なりすましまでする恥を知らんMTBerが存在するってことを。

オレは古いMTB乗りだが恥ずかしくて仕方ない(泣)

161 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 03:28:43.75 ID:bHMbS8lB.net
適材適所で道具を使えないとか土人以下だろ

162 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 03:56:11.38 ID:JTLZTrtW.net
弘法筆を選ばずって言葉もあるぞ

163 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 07:25:00.59 ID:SmOqhmwb.net
>>158
いや、ひょっとしたら「今の選手」の名前を全く知らんおっさんかも知れんぞ?
俺みたいにな

俺はサガンくらい名前は知っとるがツールなんてここ5年観てないし結果も知らんレベル

164 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 07:42:40.47 ID:NWvJD8Ca.net
まともに走れる場所もなく、やたらプライドだけ高い上から目線の廃れMTBノリってこと

165 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 07:58:40.32 ID:Nz/jdPbb.net
狭くて一歩間違えたら死にそうな山道で外人がコケて崖に落ちそうになってる動画見た
ああいう死ととなり合わせの緊張感ががマウンテンバイクの楽しみ方なんだろう

166 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 08:37:39.99 ID:U+z4NhAt.net
20年前のMTBは知らないけど最近のツールの選手も知らないとか
どんどん設定が無理ゲーになってくな、このスレ

167 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 09:16:27.18 ID:U+z4NhAt.net
「650Bのママチャリ」
「650Bとかチビ御用達としか認識してないよ」
「俺はロード乗り始めて4年のベテランなんだけど」
「普通ロードのホイールだったら700Cあんのに、MTBって26インチでしょ?
 そんなんで同じに走ろうとしたら余計に車輪回すんですよ。」
「太いタイヤが良いならシクロでいいじゃん。なんでわざわざMTBなのかわからん」
「MTB乗りにdi2の話しても付いてこれないってww」
「マリンwwwwwwwww あさひで売ってる安物じゃんwww
 昔はそんな安物有り難がってたのかwww」
「チタンはマリンじゃなくてマーリンな
 これだからネットで聞きかじった半端な知識振り回すニワカは困る」
「ロゴにインパクトが無さ過ぎてアメリカメーカーっぽくないわ」
「本当のイタリアのロードのフレーム屋はMTBなどは作らないよ」
「サガンって誰?」← New!

168 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 09:48:44.51 ID:kZs+QRBb.net
俺は愛知県に住んでるからmtbで遊ぶ場所は猿投、スラム、ゴンゾー他幾らでもあって困らないし、
ロードも矢作ダム方面とかすぐだから、なんでスレが伸び続けるのかよくわからん。

交通の手段として乗り出したトンキンのニワカロードが燃料投下してるのか?
ロードもMTBもスポーツ機材って前提がないのか?

169 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 09:53:44.02 ID:II9bBJ7j.net
自転車競技ってのがロードだけだと思ってるアホだからな

170 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 11:09:21.92 ID:EaYN4ItY.net
愛知県てMTBの遊び場多いよね 進んでるわ

171 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 13:02:35.66 ID:dNM1F2nC.net
>>166
俺20年前の自転車は知ってるけど最近のロードレースは知らんぞ

172 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 16:30:27.33 ID:AST05ha4.net
MTBは田舎臭い畑イモバイク
正直都会でMTBなんて見ないし、稀に見たとしてもかっぺ臭い大根みたいな顔した奴ばっかだよな
シティ派のロードはやはり見た目も洗礼されてる

173 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 16:36:31.16 ID:AST05ha4.net
MTバーにとってのヒーローはサガンなのかw
同郷の田舎出身の選手がちょっと活躍したら、大した実力でもないのに宗教張りに応援するかっぺ共の発想だな
現最強はクリス一択。彼はMTBに跨ったことすらないそうだが、眼中にないんだろうなw

174 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 16:47:40.58 ID:AST05ha4.net
>>168
「スポーツ」としてのレベルが違うわw
ロード→「乗り物」と「人力学」とが完全に融合した正に究極の人力系レース。
     深い歴史、絶大な規模、そして人々を感動させる魅力。自転車スポーツの祖。

MTB→  草ゾリや中国雑技団でやってることを「自転車使ってやってみたw」ってだけ
     

正直MTBはスポーツ、と言っていいのか迷う。。。
スポーツ機材というより、遊具、おもちゃって言った方がしっくりこないか???
    
    

175 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 16:51:54.97 ID:AST05ha4.net
スポーツ自転車 格付け (決定版) [無断転載禁止]&#169;2ch.net
1 :
ツール・ド・名無しさん
2016/12/16(金) 20:59:51.96 ID:DhV+OgVR
人気度 かっこよさ 使いやすさなどを考慮して
S   ロードバイク
========(自転車の王様)============
A   シクロクロス グラベルロード 
B   ツーリングバイク クロスバイク ミニベロ
========(汎用性高いスポーツ車)=======
C   リカンベント ピスト 
D   TT ファニーバイク 
E   BMX  ビーチクルーザー ファットバイク
========(マイナー車)=======
F   ランドナー パスハンター  
G   スポルティフ 一輪車
========(博物館展示品)=======
H   マウンテンバイク 三輪車

176 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 17:43:49.08 ID:2H4Q0HCy.net
サガンとかいうマイナー選手推しは新参君の仕業
オレはエヴァンス推し
サガンとかいうのはお子様マウンテンバイク大会で勝ったらしいけど
プロの世界では目が出なかった
エヴァンスはプロMTB選手として幾多の勝利を手にした本物
そしてロード転向してからも強かった本物のプロ

177 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:09:24.55 ID:bHMbS8lB.net
どっちがメジャーなスポーツかはプロ選手の年収が指標になるんじゃね?

178 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:16:42.00 ID:O87h+38A.net
MTB対ロードバイクみたいな対立構造がそもそもおかしい
こんな不毛な争いはもうやめようよ
両方の良さを認めてこそ真の自転車乗りだろ

179 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:31:59.46 ID:JcjP8YVZ.net
ロードでヒルクライムしてMTBでダウンヒルする競技があったら楽しいのに

180 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 18:54:19.10 ID:87/9WtOG.net
>>157
>>157

181 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 19:25:27.63 ID:vi4KX/0s.net
>>173
クリスってフルームの事か?リオで引退間近のカンチェに負けたフルームが何だって??どれだけ強くてもハゲって時点でお察し
ローディーはハゲだからハゲを応援するのか
MTBerにとっての憧れがサガン?ご冗談を

182 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 19:33:25.74 ID:oa394yU+.net
>>173
フルーム?知らねえよそんなマイナー選手

183 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 19:47:59.77 ID:AST05ha4.net
ロードに憧れるMTBerかわいい

184 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:13:34.67 ID:jseYamTH.net
喧嘩してんのは河川敷ニワカロードと街乗りMTBのバカ同士だろ
そこへロードにあこがれる糞スとクロカンしか知らん老害MTBが絡むスレ

185 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:37:13.50 ID:AST05ha4.net
ロードに憧れてるけど変なプライドが邪魔をして移行できないMTBerとか絶対いるだろうな
自転車語らないでほしい

186 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:38:12.76 ID:CEFXBBDj.net
でもサガンってロードバイクでもmtbみたいな事するからカッコいいよね
しかもめっちゃ速いという

187 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:39:59.30 ID:jY+VbrFT.net
>>146
MTBの場合、パンクさせないのもテクニックのうちじゃない?
サガンはだいぶMTBから離れてたからその辺のテクニックはなくなってたのかなと

パンクは残念で、あのあとのニノとの対決がみてみたかったな

188 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:40:29.99 ID:n86MmMu0.net
フルームって誰ですか?

189 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:46:30.05 ID:AST05ha4.net
>>188
ツール語れないなら引っ込んでようか

190 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:49:43.53 ID:wuWuvjlB.net
MTBerですが憧れはニノシューターとかブレンダンフェアクロウとかセメナックです
サガンはロード選手としては楽しそうに乗ってるので好きですが別に憧れるMTBerなんかいないでしょ
みんなウィリーとかバニーホップとか普通に出来るし

191 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 21:07:04.52 ID:tSAoeYGu.net
>>189
すみませんでした
今のロードレースはヘルメットにアイウェアで選手の顔が見えないし
そもそも今のロードバイクと呼称される自転車に興味ないので全く分かりません
ロードバイクでなくロードレーサーなら分るのですが

192 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 21:08:16.29 ID:tSAoeYGu.net
ところでツールを語るなら史上最強自転車選手であるエディ・メルクスは欠かせない
と思うのですが、メルクスがツールで走っていた時代すら知らないニワカの私に
ベルギー第二の国王とまで称された輪聖メルクスのレース中のエピソードを幾つか
語ってくれると嬉しいです。講談か紙芝居風にお願いします(笑)。

私はメルクスをリアルタイムで知らないニワカで、イノーやレモンの時代からですね。
なんともお恥ずかしい限りです。

193 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 22:01:54.95 ID:n0DCt5m8.net
未だに解答なし。

ID:AST05ha4さん
何故無視するのですか?
私がイノー〜レモンあたりからしか知らないニワカだから馬鹿にしているのですか?
なぜラヴィクレールを馬鹿にしますか?

194 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 01:06:42.15 ID:j0nqgKgd.net
>>184
で、お前はどんなママチャリ乗ってんの?

195 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 23:19:32.24 ID:AwQVLDb4.net
>>44
主力戦車ブーム...?

196 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 23:25:56.10 ID:MZiYiIUp.net
ガルパンな
アクタス早く仕事しろ!

197 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 23:38:21.70 ID:vj4a4WUG.net
幅広ハンドルで街乗りするのやめろや
ワイの電足と接触しそうになったやんか

198 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 00:24:02.39 ID:iX1Wu6pm.net
>>197
別に街乗りは問題ないやろ?ナニイッテルノ?

199 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 07:09:17.13 ID:sFupzVh4.net
>>198
幅60cm以上の自転車は道交法上の自転車から外れる事を理解してれば良いんじゃないかな
完全に軽車両扱いになるんで
具体的には歩道や自転車道の走行は無理
あと自転車を除くでも除かれない

200 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 16:11:22.50 ID:QdhZF6Tn.net
MTBっつってもリジッドだと街中の段差はキツいよ

やっぱフルサスで太いタイヤがいいよな

201 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 17:05:27.03 ID:tN0rqTpJ.net
フルサスが街乗りには向かないって言ってる連中は
考え方がロード寄りなんじゃないかな
移動環境で重要視されるのは速度だけじゃない
どんな原チャリでもサスがある事実を考えればサスがあって困る事は無いよ

202 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 18:10:59.98 ID:1WYQB3F0.net
原チャリの話しをされましても…

203 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 18:11:23.73 ID:9voPgrAl.net
>>201
自転車の場合サスをつけるデメリットのが多いからだろ
サスや機構の分結構重くなるし漕ぐ力をサスが吸収するから効率よくないし
お高い電動自転車にサス付きが無いところからも解ると思う

204 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:36:59.22 ID:GBZXwk8o.net
昨日近所の店にチューブ買いに行くのに今家にDHバイクしか乗れる状態のないから乗っていったけど軽快さは皆無だった
オールマウンテンのフルサスだとブロックタイヤ履いてても軽快なんだけどさすがに18kgぐらいあるDHバイクで街乗りはないわ

205 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/19(月) 20:43:10.89 ID:iX1Wu6pm.net
効率とか言い始めたら自転車に乗るメリット無いんじゃね?w
健康の為に乗ってるのか?
レースでも目指してるのかよ?
自分が乗って楽しけりゃMTBだろうがロードだろうがルック車だろうがママチャリだろうが問題無し

効率バカは楽しんでるのか?
効率なんか求めるのは仕事(プロ)だけで十分
趣味嗜好は非効率だから素人が楽しめるんだろーが

206 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 05:21:45.89 ID:1bpi2zEM.net
いやあ、私、高効率を突き詰めるのが趣味なんですわぁ
効率良くなれば良くなるほど楽しいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい



って人もいるかもしれない

207 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 06:57:45.32 ID:mWDMxa7W.net
効率を突き詰めるなら自転車は選ばれない

208 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 08:27:54.36 ID:k1o5x5Wn.net
だかたダサい時代遅れのMTBで街乗りしてるのおじさん?笑

209 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 08:54:35.55 ID:sarAlSjR.net
だかた?

210 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 09:13:29.86 ID:2uhCiFxU.net
今のXCフルサスは13kg簡単に切れるようになってきたから意外に馬鹿にできんぞ

211 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 09:44:05.28 ID:uLY+gTUu.net
効率全否定してる奴いるけどさ
そもそも付けなくてもいいもの着けて効率下げるとかマゾなの?
しかも街で乗って楽しんでるとか
ちょっとした変態さんですね

212 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 10:05:26.62 ID:h+W51Ffi.net
MTBのフルサスが必要な街にはちょっと住みたくないかな

213 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 10:27:44.06 ID:2uhCiFxU.net
>>212
なんでよ?世紀末覇者気分をお手軽に味わえるだろ?

214 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 12:30:57.07 ID:1+DsXxnd.net
MTBフルサスの良さが知れ渡れば街乗りで流行ると思うよ
フルサスの楽さを知ればゴミみたいな乗り心地のロードなんて誰も乗らなくなる
で、なんでこれまで流行らなかったのかと言うと高価なのと(重量は全然問題にならない)
フルサスの複雑なメカニズムを扱える気がしないと尻込みしてるからだろうな

215 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 12:42:23.24 ID:CIdldHXO.net
なんで日本だけこんなにロードばっかりなのかが謎

216 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 12:59:04.12 ID:4PQiemHx.net
一過性の物だよ
俺たちはよく知ってる筈だろ

217 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 13:05:42.74 ID:nHU/PWMu.net
>>214
90年代末にストリート系の連中の間で高額なフルサスMTBで街中を走る行為が
流行したことも知らんのか

当時はクロスバイクでもフルサスモデルが幾つか出てたが今は完全に廃れたぞ

218 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 13:08:42.43 ID:h+W51Ffi.net
>>214
フルサスのMTBを持ってるからこそ街乗りでは使えんと思えるんだけどね
最近のはチェーンステーが左右非対称とかフレームが特殊すぎてどう頑張ってもスタンド着かんしな
安いルック車は知らんが競技に使うものは基本的に競技にしか使えんよ

219 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 13:18:40.42 ID:q+bxQJDa.net
フルサス街乗りバイクの完成形はこれだな
http://imgur.com/O1eJwQX.jpg

スタンドもリアキャリアも直付けなので汎用品を無理矢理装着したみっともなさが無いし
ハブダイナモも装備している。

220 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 14:52:25.85 ID:PyrfyS/N.net
飯倉先生も街海苔でサスは要らんとおっしゃってたような・・・
メンテも大変だし良い事なし

221 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 15:15:57.81 ID:fFuh945x.net
街乗りでフルサスとか言ってる奴って
隣の家までキロ単位で離れてるような
辺境にでも住んでるの?

222 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 15:20:07.68 ID:JgncyZ40.net
シマノ高級街乗りコンポのネクサーブDi2には電子制御の前後サスユニットまでラインナップしてたぞ?
完成車がオーヴに展示してて試乗とかしてた
シマノ的にはかなり気合を入れてたけど競技系以外の高級コンポなんてまるで理解されず爆死

223 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 15:32:23.43 ID:9qRanvRX.net
隣の家まで自転車でいく奴おる?

224 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 15:37:13.37 ID:CIdldHXO.net
一番近くのお店(コンビニ)まで15kmあるよぉ…
そこまで信号も街灯もないよぉ…

225 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 16:52:33.27 ID:PHbWzl/M.net
>>222
シマノの非競技系コンポってむしろ外国の方が評価してるんだよな

226 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 17:14:36.25 ID:xG1wqNpL.net
>>221
東京の下手な街中は元道路とか道路予定地だらけでフルサスが必須

227 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 17:15:57.69 ID:h+W51Ffi.net
>>225
そもそも国内だと非競技系のコンポがシマノ以外ほとんど採用されてないだろ
競技やる前は変速機=シマノのイメージしか無かったわ

228 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 19:45:34.39 ID:fFuh945x.net
>>226
走る道も選べない程のアホなんですね

229 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 19:49:15.85 ID:ccmgcuMU.net
あん?カッペ野郎は黙ってな?

230 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 20:17:22.10 ID:PyrfyS/N.net
東京でフルサス〜??wwwwwww
お前サイメン行って飯倉先生に説教されてこいよ
そしてロード買って男上げろ

いつまでMTBなんてふにゃちんに跨って満足してんだよ??馬鹿タレめ

231 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 20:23:02.17 ID:PyrfyS/N.net
まぁここで馬鹿にされ続けるMTBerとしては調度いいかもしれんな
敢えてきつい選択を自分に強いるドMなんだろ??

232 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 21:08:54.53 ID:X/ZidIhK.net
まぁ、MTBは軍隊用 戦チャリなんでね

エリートトラックレースマニアとは一緒にするな

ショットガン担いでMTBはかっこいい

イノシシやベアを仕留めてみたい

233 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 22:43:00.82 ID:2yYf792w.net
>>232
アナグマが美味いらしい

234 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 23:08:13.88 ID:o2SdoCRk.net
>>232
狩り用電チャリ
http://blog-imgs-78.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/1410226347.jpg
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-3045.html?sp

めちゃめちゃ格好良いな
日本でも60万なら即買いする

235 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 23:49:58.22 ID:uXaS7v4s.net
ハマックスで子供と2人乗りするなら
MTBの方が良い。
別にロードでも良いんだけどさ。

236 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 02:13:17.92 ID:Jp8d4nml.net
>>232
MTBぽいのがは軍用にも使われてるだけでMTBが軍用というわけではない
そもそもMTBの始まりからして軍用たり得ないだろ
ヒッピーたちがビーチクルーザー使って山で遊んでたのが始まりだぞ

237 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 02:36:53.78 ID:m1phWtvy.net
そもそもMTBがロードに負けてる点って何だ?
軽さくらいか?

それ以外は全部MTBが勝ってるだろ?
速さだって山道ならMTBの方が早いワケで国土の約70%が山岳でその約67%が森林っていう日本ではMTBの方が速いって事だし

まぁ軽さと言っても先ずオマエの体重減らせって話になるし
曲がる止まるという安全性は遥かにMTBの方が上じゃね?
頑丈さでもMTBの方が上だし

舗装路は車に積んで移動し大自然の中ではMTBで遊ぶ
ロードに負けてるところがまるで見当たらないだろ(笑)

238 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 07:01:07.10 ID:6D/MTu2z.net
デブでも乗れる自転車

MTB、重量物運搬車、ビーチクルーザー

239 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 07:24:27.96 ID:95EKU6DU.net
>>237
速さ
このアホは山が多いから〜ryとか言ってるが、人が通る為の「道」自体は9割方舗装されている為、路面状況という観点から見るとロードの方が普通に速い
さらにポジションや設計云々もプラスすれば、ロードの方が圧倒的に速い。まぁ猿でもわかるわな。ザンネンダッタナ

売上(需要)
求める人の数が絶望的にロードに負けてる。楽しんでる人の数。関心を向ける人の数、知っている人の数、これから買う人の数、これらが先ずロードには勝てんわな。
そもそもMTBは話題性が無さすぎる。この情報の海である2chの専用板のスレで、MTBとロードのスレの数の差がそれを物語っている。ワハハハ

維持管理のしやすさ
MTBはサスという構造がある限り、メンテナンス性でロードに劣る。半年に1回OHしたとしても精々3年しか持たない。さらにフルサスならリアサスユニットも注意する必要がある。
頑丈でいかにも長持ちしそうではあるが、この点がある為実際はロードより短命なのだ。

見た目
エレガントで洗礼されたロードには、田舎臭いMTBでは到底敵わない。タイヤとハンドルとフレームを替えて出直して来い

240 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 08:25:36.60 ID:3SQ4RFYo.net
MTB完敗
ロード憎しがある意味エネルギーになってるんだろうな笑

241 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 08:34:55.20 ID:Emm8wL4R.net
ロードに興味はないけど、MTBを本気で楽しみたいならMTBが盛んな海外に移住するのがいいと思える程この国のMTB界はショボイとは思う

242 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 08:38:44.97 ID:hVtgJyXk.net
日本は200kmも走れば必ず山があるし恵まれてるよ
お前らの好きなアメリカなんて場所によっちゃ1000km走ってもまだ平野だからな

243 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 08:42:58.14 ID:YKHry9Xi.net
(MTB不要)アメリカの50州と日本の大きさを比較すると?

州政府のデータから検証してみました。
平均でアメリカの1つの州=日本の半分!!!
50州あるアメリカは日本の25倍!!!
MTBが役に立たんわけだ・・・工作員はこのデータで納得しましたか?

244 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 08:44:07.83 ID:YKHry9Xi.net
アラスカ 4.55・・・・日本の4.5倍
テキサス 1.84 ・・・日本の1.8倍
カリフォルニア 1.12・・・・日本と同じ
モンタナ 1.01・・・・日本と同じ
ニューメキシコ 0.83 ・・・・日本の8割
アリゾナ 0.78・・・・・・・・日本の8割
ネバダ 0.76 ・・・・日本の8割
コロラド 0.71 ・・・・日本の7割
オレゴン 0.67・・・・・日本の7割
ワイオミング 0.67・・・・・日本の7割
ミシガン 0.66 ・・・・・日本の半分以上!!!
ミネソタ 0.60 ・・・・・日本の半分以上!!!
ユタ 0.58 ・・・・・日本の半分以上!!!
アイダホ 0.57 ・・・・・日本の半分以上!!!
カンザス 0.56 ・・・・・日本の半分以上!!!
ネブラスカ 0.53 ・・・・・日本の半分以上!!!
サウスダコタ 0.53 ・・・・・日本の半分以上!!!
ワシントン 0.49 ・・・・・日本の半分!!!

245 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 08:44:59.10 ID:YKHry9Xi.net
ノースダコタ 0.48 ・・・・・日本の半分!!!
オクラホマ 0.48 ・・・・・日本の半分!!!
ミズーリ 0.48 ・・・・・日本の半分!!!
フロリダ 0.45 ・・・・・日本の半分!!!
ウェスコンシン 0.45 ・・・・・日本の半分!!!
ジョージア 0.41 ・・・・・日本の半分より小さい!!!
イリノイ 0.40 ・・・・・日本の半分より小さい!!!
アイオア 0.39 ・・・・・日本の半分より小さい!!!
ニューヨーク 0.37 ・・・・・日本の半分より小さい!!!
ノースカロライナ 0.37 ・・・・・日本の半分より小さい!!!
アーカンソー 0.36 ・・・・・日本の半分より小さい!!!
アラバマ 0.36 ・・・・・日本の半分より小さい!!!
ルイジアナ 0.36 ・・・・・日本の半分より小さい!!!
ミシシッピ 0.33
ペンシルベニア 0.32
オハイオ 0.31
バージニア 0.29
テネシー 0.29
ケンタッキー 0.28
インディアナ 0.25
メイン 0.24
サウスカロライナ 0.22
ウェストバージニア 0.17
メリーランド 0.09
ハワイ 0.07
マサチューセッツ 0.07
バーモント 0.07
ニューハンプシャー 0.06
ニュージャージー 0.06
コネチカット 0.04
デラウェア 0.02
ロードアイランド 0.01 ・・・東京都の4倍以上!!!!

246 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 08:49:59.25 ID:YKHry9Xi.net
トレールライド?日本じゃ登山者に迷惑なだけですな??
場所も山道も無いんですから、しょうがありません。
4WDだって、走る場所が無いから・・・
皆さん、買うの止めたでしょ?
日本じゃあ、迷惑なだけなんですよ。

○アメリカは980万平方キロ
○日本38万平方キロ
○国土は1/25になります。
○この事実が、オールマウンテンにしろ、トレールライドにしろ、
○「日本でありえないレジャー」であることを決定づけているわけです。
○俺も、アメリカで数年暮らして、本場の「地球大陸」 の
自転車アドベンチャーやってみたいもんですワイ。
○まあ、死んで生まれかることができたら、アメリカ人で生まれましょう。
○さらば、マウンテンバイク!!!
○こんにちわ!、パスハンター!!!

247 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 08:51:22.47 ID:YKHry9Xi.net
日本の国土・環境・風土にあっていないマウンテンは排除の方向ですな?

売れてないもん、しょうが無いよな。

248 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 08:54:29.58 ID:YKHry9Xi.net
(日本の環境に合わず売れない)MTBなど無用自転車を作らざるを得ない理由とは??

日本国民=自転車オンチだからでは無いか?
「工業資本」の経営者だけ、社員だけ、あるいは「商業資本」のショップ経営者、店員だけ
がオンチだと思っていたのだが、

どうもそうでは無いらしい。

日本国民が一様に=「自転車無能」・・・「自転車に対する知見が著しく劣る」一種の病気。

に掛かっているのでは無いか?

これを「自転車オンチ」と名づけるべきだと思うね。

249 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 09:28:05.43 ID:5SRHEXsL.net
よく解らん持論を書いてるバカがいるようだが
MTBは競技用の自転車だ
先ずはそこを理解してくれ
そして国内にはMTB専用コースって割と有る
一体何が問題なんだ?
そもそも国内でMTB製造してる奇特なメーカーやビルダーって有ったか?

250 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 09:40:34.36 ID:2XIfDpiG.net
>>241
道はどんどん舗装化、林道は閉鎖されたところ多いし、かといって
山に入るとどこ行ってもハイカーだらけだしな
>>242

急峻すぎて気楽に走れるトレールが少ない

251 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 09:46:19.44 ID:2XIfDpiG.net
あとよくヨーロッパは舗装率100%って言われるけどあれは統計のトリックで
「車が走る道が舗装されている率」だから
実際には自転車で走れる未舗装路がたくさんあるのがMTB人気の理由

252 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 09:54:06.44 ID:gTMwYf5O.net
MTBはハイカーから邪魔者と言われるけど、ロードも自動車から
邪魔者に思われてるのにね。
特に集団で走ってると抜かすには中途半端に速い。
自動車通勤してる友達がロードの集団走行はやめて欲しいっていってた。

ロードのブームって昔のオートバイのブームに似てる。
そのうち本当に好きな人だけが残るんだろうね。
MTBもファッションでなく好きな人だけ残った。

253 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 10:18:19.70 ID:mADstBnt.net
(さらばMTB)日本の山道、峠道、林道にはパスハンターですな?

だって、
そんな強度も重さも太すぎるタイヤも
広すぎるハンドルバーも広すぎるクランクも
・・日本人には要らないんだもの。

650Aの軽い車体と、軽いツーリングコンポ。
これで十分なんすよ。
シマノコレクターの俺が、日本国民や「「シマノに説教する」」のもなんなんだが、
いつまで経っても、お前らはバカが治らん。
だから私が名前を出して、言わざるを得なくなった。
「「サンツアーのツーリングコンポから学べよ。」」
まずは、それからだ。

254 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 10:20:00.02 ID:mADstBnt.net
はっ?シマノの勘違いが分った!

マウンテンは競走用の自転車と違うよ?
うっかりデオーレXTにRをつけてracingにしちゃったもんだから
XTRのみならず、XTまで勘違いしちゃたんでしょうな。
ホンダやヤマハのオートバイを見なさい。
レーレプは壊滅状態です。
オフ車に至っては、コースしか走れない車両のみ販売しているわけですな。
セロー、あるいはセローのパクリバイクを見れば分るように、
良いマウンテン=競技用コンポでは無いわけです。

分ったかね?シマノ君。

255 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 10:21:54.89 ID:mADstBnt.net
何故?業者は実用性が皆無のロードやMTBでの金儲け商売に固執するのか?
私が粘り強く言い続けないと駄目だな。
これを生産したり、販売すること事態が、罪であると。
自動車、オートバイの先人を見習うべき。
「日本国民全員が理解できるまで」、粘り強く質問を続けてゆこう。

256 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 10:35:07.44 ID:9EfvGRAX.net
>>239
俺のフルサスは15年間ノンメンテでいまでも快調だよ。

高けりゃ使えるなんて考えのヤツは思慮が浅いよな
沢山あるサスの中から自分に合ったものを選択して買うだろ。
Fサスやリアサスを交換して楽しめるのもMTBのみ。

金だけ出して自分で考えて楽しむことができないヤツは語る資格なし。

257 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 10:40:37.88 ID:dKeG3gJh.net
>>239
ばーかw

舗装路上じゃロードバイクより快適で速い乗り物に乗り
山へ行ったらMTBで遊ぶと書いてるだろうが
負け惜しみで必死に言い訳ご苦労様www

売上や販売台数なんかママチャリに勝てるわけねーだろ
ロードはママチャリに負けてるクソバイクって事かよwww
維持管理もママチャリに負けてるなロードはwww

必死にMTBを扱き下ろそうとして墓穴掘るなよタコ

258 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 10:41:56.03 ID:dKeG3gJh.net
ID:YKHry9Xi真っ赤になってご苦労様www
ロード乗りはバカばっかだなw

259 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 10:41:58.14 ID:3SQ4RFYo.net
15年間ノンメンテって笑

どういう自転車だろうね笑

260 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 10:55:11.62 ID:2XIfDpiG.net
なんでジュラ10(130世代目)はIDコロコロ変わるんだろうなw
NGしにくくてしょうがない

261 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 13:05:01.04 ID:5SRHEXsL.net
>>253
コレって学ぶ先が潰れたうえに台湾メーカーに名前だけ買われて今じゃMTBのサスペンションのブランドだと云うネタだよな?
サンツアーのサスはコスパ高くて良いよね

262 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 13:44:12.58 ID:sqIYHdRw.net
子供に、人気だから残るよ
何も分からない、親に買わせる自転車屋の手段

オフロードだけなら、勝てるんじゃね

263 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 16:02:42.57 ID:Uwquq2Vs.net
安物多段バイクってMTB風だもんな
ロード風の安物は万人に向かない

264 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 17:32:53.37 ID:uiVTy/oP.net
ジャイアントのWARPに乗ってるよ!
Wサスペンションで乗り心地がいいから最高!
ロードはサスペンションもついてないの?遅れてるね!

265 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 17:53:06.59 ID:95EKU6DU.net
ルック車じゃん。ダッサ

266 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 18:47:54.98 ID:x6zQJI99.net
>>264
DOGMA

267 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 20:16:01.56 ID:/TxyHHnm.net
皆さんへ

MTBが羨ましいからといって荒らし行為はやめましょう

ロード\(^o^)/

268 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 20:20:27.76 ID:/TxyHHnm.net
>>264
昔コルナゴのエクストリームパワーっていう自転車に乗ってましたがかたくて腰がいたくなりましたよ 
 
でもダブリューサスペンションMTBは腰が痛くならないので最高ですよね

わたしはパナソニックのギャロウェイというダブリューサスペンション本格MTBに乗ってます

269 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/21(水) 23:10:55.90 ID:Sqr2injR.net
>>254
中免ワロタ

270 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 02:02:07.95 ID:Re4qhGVx.net
サスペンション機構は、クランクを回す動力の約1.5%を随時吸収している
これは車重が約2.0kg増加したこととイコールであり、さらにサスペンション機構そのものの重さや、フレームの肉厚ぶんの重さ、タイヤの重さなどを統合して考えると
ロードより8.0kgは重いことになる。さらにロードよりも小さいホイール径、タイヤの太さによる転がり抵抗の増加による速度の差を、物理的な質量に換算すれば、その差4.0kg
合計12.0kgもの差があるという結論になる。

271 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 05:20:57.10 ID:HcnxJQVr.net
>>270
つまり29erフルリジが最強と言いたいんだね
教えてくれてありがとう

272 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 06:34:40.61 ID:MjrIDwDp.net
>>268
パナソニック ギャロウェイで検索したらゴミみたいなフルサスルック車がヒットするんだが

273 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 12:51:57.71 ID:IMs1WrNH.net
フルサスは重いと感じたのは担いだ時くらいかな。

クランクがトリプルなんでね インナーとセンターの切り替えで
快適に街乗りはできるんだよ。
インナーがなくてダブルなら重いだろwww

274 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 13:17:40.52 ID:ZPmNuzbD.net
>>273
ロードでもフロントトリプルは有るぞ?
重いから誰も使わんだけで
因みにMTBでの今の流行りはフロントシングルだな
フロントを30Tか32T辺りのでリアをワイドにする

275 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 13:32:42.77 ID:uS7o2qCL.net
俺はトリプル好きだよ
この前もスギノALPINA2買った

276 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 13:43:09.30 ID:EXIoj176.net
フルサスシクロクロスとかあればいいのに

277 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 13:46:56.50 ID:IMs1WrNH.net
>>274
ロードバイクのトリプルは昔はデュラエースでもあったろ

MTBのシングルなんて街乗りで使えない アホかよ
DHとかでバッシュ付けて使うもんだろ
クランクダブルもあまり関心しないね実用しないからな

278 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 13:48:02.82 ID:/ggwVUkH.net
ロード派の俺でもゲイリーフィッシャーのZR9000のメイドインUSAのハードテイル29erぐらい持ってるのに
なんじゃこのスレは

279 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 13:55:10.89 ID:ZPmNuzbD.net
>>277
最近はクロカンでもフロントシングル使ってるんだが知らんのか?

280 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 13:59:48.29 ID:/ggwVUkH.net
いや、XCレースで使われるのは知ってるけど、言う通りフロントシングルって街乗りじゃつかえんだろ。
フロント34でリアが11-40とかでしょ? 30キロ行かないで回し切らん?

281 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 14:03:26.54 ID:EXIoj176.net
10−50Tですが

282 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 14:04:58.28 ID:/ggwVUkH.net
>>281
フロントは?

283 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 14:13:57.22 ID:ZPmNuzbD.net
>>280
そもそもMTBしかもフルサスで街乗りという前提がおかしいだろ

284 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 14:15:25.17 ID:uS7o2qCL.net
>>280
29×2.1タイヤでフロント34Tシングルと仮定
リア11Tで90rpmで回したら38km/h出せる
充分じゃん?

285 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 14:33:24.09 ID:/ggwVUkH.net
あら計算しなおしたら確かに40キロ近くまで行けるわ。
26インチで計算しちまったっぽいな さーせん

286 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 15:13:08.85 ID:IMs1WrNH.net
アウター34だと下り坂は回せないだろw

山専だよw

287 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 16:10:43.80 ID:ZPmNuzbD.net
街中でどんだけスピードだす気なんだよ

288 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 18:28:11.91 ID:6sDwlW9q.net
MTB乗り自称してるくせにロードバイクの乗り心地ごときに耐えられないってダサいよな
そんなヤツがトレイルとかオフロード走って楽しめるの?

289 :(´ω`):2016/12/22(木) 18:49:15.49 ID:Re4qhGVx.net
俺だけのベスト一台はこいつだ!
ってなったらロードを選択するわな(´ω`)

MTBもってても所詮セカンドだし・・・
MTBのほうがすき〜って奴は存在せんのですわ

290 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 18:51:39.13 ID:/ggwVUkH.net
冬以外は虫がでるし蛇とか蜂もおるから山でMTB乗りたくないしな 3シーズンがロードで冬だけMTB乗ってる

291 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 19:00:49.43 ID:ZPmNuzbD.net
逆に俺はスキー場使える夏から秋しか乗らんな

292 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 19:52:01.87 ID:e1Q/T2wD.net
>>1
エンジン付いてりゃ違ったんだろうが、自分で漕がなきゃいけないのに、太いブロックタイヤは舗装路走行に適してないって、買ってから気付いたんだろ。
windows95が出たとき、「なんだかよくわからないが、すごいモノらしい」と徹夜で列に並んだアホがたくさんいた、まだインターネットが普及してない時代の話だ

293 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 20:28:13.07 ID:6yK0js8N.net
ロードってひたすらペダルをくるくる回すだけで面白くないんだもん
よく我慢出来るよね
まあ速さを無視すれば運動音痴でも誰でも出来るのがロードかなあ?

294 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 21:19:00.21 ID:i3G09lPN.net
MTBもXCだと同じようなものなのにな
相変わらずロード叩き馬鹿にはわからないか

295 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 21:22:41.32 ID:FU9MpF9f.net
もうどっちが勝ったとかやめようよう

296 :(´ω`):2016/12/22(木) 21:52:11.21 ID:Re4qhGVx.net
MTB??ルック車で良くないか

297 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/22(木) 22:15:21.67 ID:AWuLLRyR.net
これまでろくに運動もしてこなかった腹の出たメタボ親父がトッププロが使う「機材」を
金にあかせて購入して河川敷のナントカサイクリングロードを走って満足の極めて異常な世界
それがロード

298 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 01:33:22.52 ID:D5kpCKUp.net
どうやったら勝てるか

ロード乗りを京都へ誘い鴨川沿いの土手道を走る

振り返りながら信号無くて快適だろとニコニコする

京都のロード乗りは普通に(但し遅い)走ってるから
舗装路しか走った事の無い軟弱ローディは泣く(笑)

299 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 02:04:19.91 ID:rwjMqm70.net
>>298
哲学の道とかもロード泣かせ(笑)
しかも神社仏閣の境内は砂利敷が多いし
広いから意外と自転車OKなところがあるしな(笑)
京都御所も自転車走行可

ロード負かすなら京都観光に限る

300 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 04:11:35.98 ID:O05JuCvf.net
MTBもロードもバカっぽく見えるから、シクロクロスに乗っています

301 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 05:12:05.53 ID:OAzo5zQ2.net
このスレ的には、ロードバイク、シクロクロス グラベルロード VS MTB
しかりてあなたはロード側というわけですわ

302 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 05:21:00.57 ID:rwjMqm70.net
>>300
シクロなんか遠目で見たらロードじゃん
つまり傍からはバカに見られてるをだなw

303 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 07:41:19.65 ID:jB9cTaG9.net
ロードもmtbも乗ってるけどそれぞれ違う面白さがあるよ みんな大人になろ

304 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 08:12:47.70 ID:UuB/LndC.net
ロードしか乗ってない奴をフルサスMTBに乗せるとまともにペダリングできなくて笑える

305 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 08:33:29.86 ID:hWWutee7.net
MTB糞ガキ笑
ロード大人
このスレを読むんで再確認ってところか笑

306 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 09:15:52.05 ID:QTgsezuU.net
日本語もまともに出来ないのか…ハァ…

307 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 09:57:14.97 ID:c4nI0GEe.net
最近高校生や大学生のクソガキでサイクリングもしないのに足代わりのママチャリ用途「だけ」で
ロード乗り回してるの多いよね

308 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:01:28.08 ID:c4nI0GEe.net
なんでその手のバカがロード選ぶのかっていうと、ステータス誇示のつもりなんだろうな
ロードは速くて軽くて高額だからママチャリやクロスバイク乗ってる友達に差を付けられる
とか思ってるのw

309 :(´ω`):2016/12/23(金) 10:12:18.81 ID:OAzo5zQ2.net
MTBじゃステータスにならんからなぁ
むしろ「小学生の時に乗ってたチャリに乗ってる変人」まである
まともな神経してたらMTBなんて恥ずかしくて乗れんわな

310 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:16:10.53 ID:c4nI0GEe.net
さらに笑えるのがそいつらステータス君の乗り回してるロードって安アルミフレーム、
ソラやクラリスで組まれたのが多いんだよな
ホイールもゴミだしw

311 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:17:15.41 ID:c4nI0GEe.net
街乗り専門ガキのロードって停まってても一目でわかる
ボトルケージがついてない、サイコンがついてない、フラペ

本人は高級スポーツバイクのつもりで得意げwww

312 :(´ω`):2016/12/23(金) 10:17:20.99 ID:OAzo5zQ2.net
カノジョがいれば、「恥ずかしいからあんな子供っぽい自転車に乗るの止めて」
って言われること間違いないわな。まぁお前らには関係のない次元の問題だからどうでもいいかw

313 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:19:30.14 ID:c4nI0GEe.net
もっと笑えるのがそいつらってドロップバーの持ち方すらも解ってないこと
だいたいが上ハンか下ハンしか使わない
まあほぼ95%くらいがフラットバーのつもりで上持ってるな

314 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:21:39.07 ID:RpmQxAc2.net
MTBはまったくの初心者が自分で探して乗る山や林道とかの場所ないでしょ 
自走もめんどくさいから車に積んでになるから敷居も上がるし
で、昔は走れた山や林道も明確にMTB禁止って看板出てるようになったし
もう新規の眼がないよ 
スキー場DHは危ないから万人向けじゃないし、
県に数個あれば多い方の常設のMTBコースぐらいしか走れないし

315 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:22:21.07 ID:c4nI0GEe.net
補助ブレーキレバーついてるならまだ理解出来ないでもないが(それはそれで恥ずかしい)
ついてないモデルで人の多い繁華街の歩道走ってるのに、ブラケットではなくて上ハンオンリー
のキチガイが凄く多い
実はさっきも3台ほど見た
みんな大学生くらいのガキ
あいつら咄嗟のブレーキングのとき、どうすんだろ?

316 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:22:57.95 ID:RpmQxAc2.net
>>313
君の認識の方が笑えるわ。 ロードやMTBに貴賤はないけど、卑しい人間ってのは居るんだね

317 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:23:39.58 ID:c4nI0GEe.net
前傾がきついと思うならフラットバーのクロスバイクでも乗ってろよ屑が
って思うね
バカやマヌケにドロップバーは無理無理

318 :(´ω`):2016/12/23(金) 10:24:58.10 ID:OAzo5zQ2.net
「ろんぐらいだぁす」でもMTBだけハブられててワロタ
クロス ミニベロ ロードと3大ママチャリ以外の自転車は出てきたのにw
まぁこんなもんだわな。メディアからも相手にされてない影の薄さよ
少し前まで「ブーム」になってたのにな。今の体たらくを見れば、MTBはやはり「失敗作」だったんだろうな

319 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:26:13.59 ID:c4nI0GEe.net
というか街乗りでロードという前提自体がもうちんぽ丸出しで歩いてるレベルは恥ずかしい行為なんだが

320 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:29:55.24 ID:c4nI0GEe.net
まあ未だに必死にロード推しなんてアニメ影響キモヲタ君だけだよ
世界的にロードが売れてないのは輪界の者なら周知の事実
この傾向は自転車ブーム真っ只中の2009年くらいの傾向なんだよ

321 :(´ω`):2016/12/23(金) 10:29:55.49 ID:OAzo5zQ2.net
>>314
日本人は日本人らしく、ロード乗りましょってことだわなw
MTBって結局欧米人の真似したいだけのかっちょつけでやってる奴が大半だからな

322 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:31:00.28 ID:c4nI0GEe.net
日本みたいな鎖国ガラパゴス自転車後進国だけだよロードロード言ってるのは

323 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:33:02.52 ID:RpmQxAc2.net
>>322
MTBがMTBらしく乗る場所がないんだからそりゃ業界としてはロードを押しますわな
一部の有志が常設MTBコースを作ったりしてるけど、業界として走る場所を作って告知もしてないんだから広がらないよ

324 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:33:40.27 ID:8g8nD87q.net
オレゴンマニフェストの結果とその後の流れを見れば誰でも
ロードなんてなんの約にも立たんことが判明
23C履いたレーサーが普通のランドナーにも千切られるわけだ

で、アニメ君たちは未だにロードw

爆笑

325 :(´ω`):2016/12/23(金) 10:37:02.21 ID:OAzo5zQ2.net
俺はMTBはルック車しか乗った時がないが、リアサスって糞邪魔で仕方なかったわ
ケツでガシャンガシャンいってうるさいし、なにより無駄な挙動が多いから扱いにくいし
そもそもメリットが無かったわな。山じゃどうか知らんが、街では存在価値が0ですわ。降りて押して歩いたほうがマシだわな。

326 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:37:16.61 ID:vf7Sicqx.net
うちのカノジョはブロンプトン乗ってて、折り畳みにしようって言われてる。
部屋内にデカい自転車入れてて、装着していないホイールがあるのが理解できないって。

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:42:32.30 ID:8g8nD87q.net
自転車とは、まずは移動手段だよ?
これわかってないバカ多すぎ
ユーティリティという要素を入れた場合、ロードやマウンテンといった役立たず自転車は廃除の方向で

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:42:44.50 ID:RpmQxAc2.net
>>324
ランドナーは自転車趣味の質の悪い部分の凝縮だからなぁ ロード乗りとMTB乗りと小径車乗りのダメな部分を煮詰めてできてる
>>325
それはルックMTBで正直アレなモノだからだと思うぞ。 MTBだけじゃなくて例で上げるとバイク乗ってる人間がリアサスが邪魔でリジットにしたいとかは思わないもの

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:44:33.08 ID:RpmQxAc2.net
>>327
君はスポーツ一般カテゴリーの自転車板に来るんじゃなくて、生活板とかで自転車スレ立てた方がいいんじゃない? ここはスポーツとしての自転車を扱う板なんで
趣旨が根本から違いますね

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:53:14.78 ID:11ELWxjf.net
ここはアニメ君が多いようなので話を合わせてあげるが
ろんぐなんとかみたいなあんな心底バカで中身の無いアニメやってないで(2話まで観てやめた)
例えばドイツ占領下のフランスを舞台にしたシクロツーリストの物語なんて作れば良いと思うなあ

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:59:32.57 ID:11ELWxjf.net
>>327
アーバンコミューターとしての実用性を考慮した場合もランドナーの圧勝だわな?
なんにも付いてないのがかっこいい
と思ってロード、マウンテン、クロスの三馬鹿自転車を移動手段に使うような
オンチは猛省するようにな

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 10:59:45.66 ID:RpmQxAc2.net
>>330
悪いことは言わないから、そんなことは自分のブログにでも書いてな 

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 11:01:01.51 ID:11ELWxjf.net
>>326
折り畳みは用途が極めて限定される普通の自転車より劣る存在なので不合格です

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 11:03:06.55 ID:11ELWxjf.net
ロード、マウンテン、クロスの不要自転車3兄弟を移動手段に使いたいなら
泥除け、スタンド、チェーンケースをつけろ

話はそれからだ

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 11:05:12.93 ID:RpmQxAc2.net
ランドナー爺は臭いからランドナースレに帰れよ 

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 11:11:56.84 ID:11ELWxjf.net
内装多段変速、ディスクブレーキ、フルチェーンケース、泥除け、3wハブダイナモ
車輪規格は650B、13kg程度のシティバイクが一台あれば良い
もちろんそれだけでは多様な使い方に対応出来ないので、様々な車種を持つ必要が
あるというわけだ

337 :(´ω`):2016/12/23(金) 11:21:58.05 ID:OAzo5zQ2.net
>>336
それならピッタリの自転車があるぞ
内装多段 ベルトドライブ(チェンケース不要)ハブダイナモ、650B
泥除けは別途付ける必要があるが、君の望みがこの一台にほぼ詰まってると言えるわな
http://www.cannondale.com/ja-JP/Japan/Bike/ProductDetail?Id=7e2b9b33-1f8a-44fc-833f-17c55d17a37d&parentid=undefined


ランドナーじゃなくて申し訳ない

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 12:59:00.61 ID:/MNng/0v.net
ダイヤモンドフレームは乗り降りが面倒なのでスタッガードやループフレームでお願いします

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 15:04:20.88 ID:QU+hiip9.net
>>327
ただの趣味に文句付けないでいただきたい
やらんでも良いことに時間と金をかけるのを理解できないなら趣味や遊びはすべてやめてしまえ

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 16:35:38.55 ID:+07Bv4pN.net
自信たっぷりに持論をぶつけ合うお前らベテラン勢なら当ぉー然!知ってるだろうが、
BSアビオスは、あの三谷寛志さんも、その性能を高く評価していたことで有名だよな?
「羊の皮を被った狼」「70km/hでもがける」と評されたアビオスを今になって入手した。
結構ボロなのでフレームのリペイントから始める予定だが。
リクセンカウルアタッチメントでバスケットやフロントバッグを用途に応じて付け替える
ことで100km未満の軽いサイクリングから普段使い。買い物まで対応出来そうだ。
何しろスタッガードフレームの気楽さがいい。
あ、フレームのロゴはabiosではなく、mitaniにしたいんだが(笑)、まだmitaniの
ロゴマークってあるのかなあ?

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 16:40:26.86 ID:RpmQxAc2.net
変なのが居ついちまったなぁ

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 18:21:48.69 ID:3MpP8Rb3.net
>>341
自己紹介か?

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 22:59:56.14 ID:wz5gd7r9.net
MTBでポタリングが楽しいけど、今日みたいな風の強い日は前傾姿勢のとれる
ロードの方が楽かもなと思う。
道に迷った時、砂利道、農道、あぜ道など使ってショートカットできるのは
MTBの良さ。
変な道を見つけたらとりあえず走ってみるのがワクワクする。

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 00:46:58.29 ID:wmCP2zjR.net
>>343
MTBポタはホント楽しいよな

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 01:05:42.59 ID:Mdh8+gZz.net
どうせ2ヵ月後〜1年後には

(1)飽きて乗らなくなる
(2)ロード買ってる

になってるので、だったらダメージが出来るだけ少なくなるように
モーメンタム(イオンが専売許可取ってる台湾ジャイアントのアウトレット自転車)や
サイクルベースあさひの
安いクロスバイク買っておいたほうがいい
http://www.momentum-bicycles.jp/ineed/
https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010802/
http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/c/0000001067/?s=2#risFil

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 02:04:24.08 ID:+ukUetSW.net
>>343
それ、グラベルロードの方がよくね。俺は要らんけど。

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 02:39:21.69 ID:yvRs0IUc.net
MTB良いと思うよ
ただMTBerってクロスとか馬鹿にするじゃん。あれは良くないよね
そんなんだからロードになめられる

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 02:48:03.79 ID:krcBijYG.net
両方どころかクロスも持ってんだけどどうすりゃいいんだ

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 02:51:35.59 ID:vwzYa+Gt.net
ロードがクロスを馬鹿にしてるのはしょっちゅう見るが
MTBがクロスを馬鹿にしてるのはあんまり見ないけど

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 03:25:22.34 ID:yvRs0IUc.net
>>348
一つ選んで後は手放すとなったらどれを残す?
俺ならロードだが

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 03:30:02.06 ID:wmCP2zjR.net
>>347
クロス→ロード→MTBと乗り換えて来たが
最初にローディがクロスから始めたら良いと言ったから買ったのに
その後何度かローディ達一緒に走ったが毎回のように仕方ないよクロスなんだからとか
これだからクロスは困るんだよなとかいちいちバカにされたぞw
ロードに乗るようになったらバカにしてたヤツより速いから?かは知らないが手のひら返してきた

今はMTBが楽しいよ好きな時に好きな場所へ行けるのが1番
ロード乗りの集団心理はカルト宗教に近い気がするな
コレからもたまには乗るけど奴らとは走りたくない

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 04:44:34.01 ID:JcliJDvg.net
ロード乗りは飛脚
速さを求めて褌いっちょ
余計な荷物は一切持たずただひたすらに整備された街道を走る

MTB乗りは忍者
道なき道を地形を読みあらゆる状況に対象して駆け抜けていく

忍者の方が格好良いと思うな

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 05:02:01.45 ID:60nmrVel.net
忍者は表舞台に出てこない事が問題だな情報が無さ過ぎる

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 06:12:20.03 ID:a2gTYtvj.net
>>346
風の強い時は前傾姿勢とれるからいいけど
ポタリングって基本、スピードを出さずのんびりだから。
例えば川沿いの道を走るとき。
川原でサッカーしてる子供達を微笑ましく思いながら走ったり
犬の散歩してる人に挨拶しながら走ったり
桜の季節は風景を楽しみながら走ったりと。
中低速のMTBだからこその楽しみ方だと勝手に思ってる。

何も無いアスファルトの道だとロードの方が良いなと素直に思う。

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 06:24:29.61 ID:QsVAKEr2.net
>>350
俺はMTBかも
ただ友人とのツーリングに行けなくなるのは寂しい。

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 06:29:06.64 ID:FRf77ByH.net
MTBだな
高いし

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 07:08:37.19 ID:+BqwO6aG.net
俺はロード乗りだけど、最近MTBに興味がある
でもスペース的にもう置くとこないんだよな...

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 07:12:26.73 ID:yvRs0IUc.net
まぁシマノ的には金字塔はDURA-ACEなんだよね

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 07:20:00.48 ID:v+z91+cX.net
MTBで舗装路走ってる能無しが廃れMTBあげってか

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 08:01:51.64 ID:QsVAKEr2.net
乗り心地が良いんだから
舗装路を走ったって良いじゃん
何が悪いの?

ロードも乗ってるからこそ
異次元の乗り心地の良さから
普段の足に使いたくなる。

ママチャリ代わりに通勤
車を使うまでもない移動
家族とのサイクリングとか使い勝手が良い。

なぜ自転車同士仲良くできないんだ。
自転車好きなら両方持っている人もそれなりにいるだろうに。

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 08:04:16.07 ID:Yw1nRHNH.net
>>359
MTBディスって気持ちよくなってる能無しが何を偉そうに

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 14:07:45.05 ID:xG3ESRs6.net
週一でロードとmtb乗り換えしてる
楽しい〜

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 14:49:19.73 ID:dB3+KdKH.net
ミノウラのタワー上下にカーボンロードとFOXフォーク付けたMTB掛けてるが寒くてどちらも飾り状態

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 16:21:37.48 ID:u/fj6aXu.net
>>363
ちゃんとクリスマスらしく電飾しとけよ

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 20:57:52.56 ID:kWgnB7tl.net
>>357
思いっきりわかる。
自分は通勤快速号ミニベロ&遊びMTB持ちだけど、MTBのでかさに家族から文句言われまくってる。
(横幅があるからロードより感覚的に巨大)
ロードに興味あるけどスペース的に無理。
購入するとなると自転車保管用の安アパートを近所に見つけないとならない。

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:08:06.69 ID:35HYpn8s.net
>>365
俺も最近中型免許取ってオフロードバイク買っちゃったから、もはやMTBを買っても置ける余地がないんだよなあ

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 21:26:39.71 ID:aQDGcyM6.net
中免w

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/24(土) 22:38:04.70 ID:MGH2uHeC.net
すげーなみんな複数所持してるんだな
何台もってるの?

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 01:37:26.61 ID:cR6j3hA/.net
MTBが4台
ロードとクロスも持ってたけど乗らないから友達にあげた
当然家には収まらないからアパート借りてる

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 03:25:14.70 ID:F2+rG2Vs.net
2大コンポメーカーから相手にされていないMTB

シマノ   Duraだけは刻印に[shimano」が付かず、その特別扱いっぷりが伺える
      SHIMANOブランドと同等のトップブランド、それがDura-Ace。他のコンポは大体Duraの御下がり
      まずはDuraで開発をし、そのテクノロジを他に回す。つまりシマノとはロードコンポの事であり、MTBコンポはおまけでしかない

カンパ   作ってない・・・・

371 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 03:28:07.29 ID:EBi4M58p.net
シマノはMTBからフィードバックしてる技術も多いだろ

372 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 03:51:50.91 ID:F2+rG2Vs.net
>>370
カンパとスラム見りゃわかるなw

スラム
初期はMTBのコンポしか作ってなかったが、それではダメだとロードも作るようになる

カンパ
ロード一本で余裕

373 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 04:00:39.54 ID:b+UR2ymy.net
これは恥ずかしい

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 06:42:27.24 ID:WgrL9x78.net
ID:F2+rG2Vs
>>370>>372
自己レス一人芝居は楽しいか?

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 07:47:40.26 ID:tHw6d2bI.net
カンパがMTBグループセットやってたのも知らないくせにドヤ顔のニワカって何なのお前?
ケンタウルが最初はMTBグループセットとしてデビューだったことも知らないの?

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 07:48:17.89 ID:tHw6d2bI.net
グループセット→無知相手なのでわかりやすくコンポと書いてやるべきだったな

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 07:57:02.56 ID:F2+rG2Vs.net
で、いまは??そのケンタロスはなんのコンポなのかな〜〜????ん〜????

ねぇ???
カンパはなんでMTBポイってしたの???
どうしてかなぁ〜〜〜??????

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 08:18:12.35 ID:q3K0iRFB.net
>>370
ほんと無知にも程があるな
シマノは基本的に新技術はMTB、この場合XTRに最初に導入して
その後で下位グレードやロードコンポに降りてくるのが常なんだよ
9スピード化もXTRが最初、ホローテッククランクもXTRが最初、ホローテック2もXTRが最初

ホローテック・・・中空構造クランクアームとセレーション入り22mm系中空BBシャフト(オクタリンク)

ホローテック2・・・24mm系中空シャフト一体型中空構造クランクアームと
ハンガー外付けBBカップ

ニワカ相手なので解説しておいた

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 08:27:41.33 ID:tYew9Fra.net
>>377
それを言うならシマノだって大々的に力を入れて宣伝しておきながら
あっさりポイしたシリーズだらけだぜ

あと言っておくが俺はシマノが基本的に嫌いだ(特に00年代以降)
ホローテックもホローテック2もそのアイディアの基本は他所様の丸パクリという点
シャドウディレーラーもスラムのパクリ、ひいてはサンツアーS-1のパクリ
あとデザインが年々酷くなっていくしな

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 08:29:44.87 ID:F2+rG2Vs.net
>>378
じゃあどうして Dura-Aceだけ[shimano」のブランド名が入らないんだよ?
XTRは SHIMANO XTR なのに

これはshimanoにとってはDura>>>XTRであり、Duraがとても重要な位置づけにあると分かる。

開発はDura基準で行い、その技術をXTRにいったん投入してみて市場に出す、そして不具合や改善点を見つけて修正、最終的により煮詰まった形でDuraに投入

という訳ですな。

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 08:31:27.63 ID:fqcnG+9M.net
デュラだけアウトオブ眼中なんだろ

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 08:43:37.64 ID:tYew9Fra.net
大昔だって同じでデュラエース初期のツーリングメカのクレーンからして
他社のいいとこ取りのパクリ
後に変速性能が上がったのはサンツアーのスラントパンタの特許が切れて
勝手に使えるようになったから

シマノが外装変速機メーカーとしてはド三流の低級メーカーだった頃、シマノの主流は内装変速ハブだったが、それも米国メーカーのパクリ

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 08:47:31.16 ID:tYew9Fra.net
>>380
それはお前が住んでる異世界の話かな?
1995年に名作M950XTRがデビュー
翌年にその様々な新規格を流用したのが7700系デュラエースなんだが?

失敗作M960ではホローテック2クランクを採用、後に7800デュラエースに流用

デュラエース先行?どの世界の話だ?

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 08:51:24.63 ID:fOr3Ad4X.net
シマノの新規格商法にはほんとうんざり

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 08:55:17.36 ID:F2+rG2Vs.net
>>383
な?
つまりDuraには「失敗」が無い。
トラブルが出きった完璧な完成系として提供したい
そういうメーカのプライドとメカニシャンソウルの詰まったシマノの血の結晶という訳だよ、アケチ君。
それが何故Duraなのか??




それはDura-ACEが、ロード用コンポだからだよ

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 08:57:28.18 ID:F2+rG2Vs.net
いや〜勝てないねぇ
MTBはロードに勝てんw

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 09:09:28.72 ID:BP3Sh/6x.net
黒歴史デュラエースAX

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 09:15:16.34 ID:vmJ0CB3D.net
>まずはDuraで開発をし、そのテクノロジを他に回す。つまりシマノとはロードコンポの事であり、MTBコンポはおまけでしかない

>トラブルが出きった完璧な完成系として提供したい

言ってることがコロコロ変わるようではな

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 09:20:26.36 ID:RA/I7pmE.net
ID:F2+rG2Vsってわざと芝居がかった言い回しでヴェテランを演出してるつもり
なんだろうけど、書いてること穴だらけだし単なるニワカだよ

こいつデュラマンセーしてばかりだけど、デュラのクランクがへたりやすいとか、傷がつきやすいなんてことはよく解ってないだろうな
カンパクランクはスクエアテーパー時代から硬くていつまでもへたらないし傷もつきにくい
カタログスペックに出ないアルミ合金の組成から違うのは有名な話
シマノ製品は基本使い捨てだしそういうコンセプトのメーカーには賛同出来ない

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 09:43:35.96 ID:TRVSElDh.net
>>389
コンポなんて所詮消耗品だろ
もしかして消耗品も買えない貧乏人なの?

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 10:43:11.99 ID:IpvNkevX.net
自演乙

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 12:10:39.15 ID:ePKNXYQa.net
>>390
機材使い捨てというのは供給される物を黙って使う選手だけだ、ボケが
一般サイクリストは気に入ったら同じものを何年でも使う
それを分からずに愛着持てないようなデザインの使い捨てのディレーラーやクランク
ばかり作って新型を出しては過去作を否定するような行為ばかりやってる糞メーカー
に洗脳されてるのがお前のようなニワカのくそ素人ってわけさ
自転車はスマホじゃねえんだよ
冬モデルが出たから機種変した!とかそんな感覚だろ?お前らは

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 12:12:50.75 ID:ZhadCUs8.net
35%くらいの坂ならギア比で勝てる

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 13:56:33.48 ID:dntO9hI0.net
>>384
シマノだけじゃない
フィッシャーやジャイアントにもうんざり

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 14:17:53.97 ID:muZsjrG+.net
カンパ、フルクラムももう売れ線ホイールに23Cないで

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 16:28:14.18 ID:7sAJPOwA.net
>>395
別に700Cホイールなら23だろうが28だろうが履けるが何言ってんだ?

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 18:04:01.12 ID:TRVSElDh.net
>>392
解析技術や加工技術が進歩したら規格、デザインが変わるのは普通だろ
型落ちを後生大事に使わないといけないなんて貧乏人は大変ですね

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 18:10:52.38 ID:cxZgxnmW.net
シマノ営業乙

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/25(日) 22:54:42.68 ID:bgCXUxvx.net
>>396
ワイドリムは推奨が25c以上だな

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 01:04:35.98 ID:RKC9P/L4.net
https://pbs.twimg.com/media/C0dRxR0UcAErLkM.jpg

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 01:34:03.47 ID:XDZKuGS5.net
>>400
お気に入りのバイクを前に揃いのユニフォーム
一昔前前の暴走族がオウム的カルト宗教にしか見えない

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 02:03:00.34 ID:e4aZjWNo.net
>>400
浦和レッズのサポーター的な運動音痴さを感じる

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 02:42:19.96 ID:/EnPe6sA.net
ロード
http://i.imgur.com/9KmyF4f.jpg
MTB
http://pds.exblog.jp/pds/1/201301/31/16/e0105916_128294.jpg

好みの問題だな

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 03:21:11.70 ID:kFGLDrKD.net
ロード
https://67.media.tumblr.com/e055426118a4f268352ac23698e60c29/tumblr_nqmazboxTk1tpguaqo1_1280.jpg

シクロ
https://www.velouk.net/wp-content/uploads/2014/01/Abby-Mae_Parkinson_DerbyMud2.jpg

MTB
https://thumbs.dreamstime.com/z/girl-biking-cycling-ukraine-cremea-black-sea-mtb-56109677.jpg

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 03:56:39.92 ID:x7lY9Gtb.net
>>404
なんでシクロいれるんだ?

シクロ
http://blog-imgs-73.fc2.com/y/k/h/ykhkbox/11054568_940026472683460_1779324541_o_20150314200144c97.jpg
ロード
http://www.womenscycling.ca/blog/wp-content/uploads/2011/04/bike3sm-e1303993805145.jpg
MTB
http://4.bp.blogspot.com/-yl4GWizyhIQ/UX6OmTjqUhI/AAAAAAAADPs/pq-Uq98CAmo/s320/sexy_mtb_women_12_103.jpg

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 04:00:00.28 ID:ABp8YFzn.net
>>405
ちょっとシクロはじめるわ

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 04:44:18.54 ID:kFGLDrKD.net
シクロ
http://cycling.mit.edu/blog/wp-content/uploads/2014/09/IMG_7747.jpg

ロード
http://i0.wp.com/cyclephotos.wpengine.com/wp-content/uploads/2015/12/cyclephotos-womens-road-cycling-0829-1433161.jpg


MTB
https://www.do-blog.jp/sbf-fujiminosuzuki/photo/20150624-5666.JPG

(´;ω;`)

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 08:37:48.93 ID:qm/BTvb7.net
>>407(´;ω;`)

楽しそうなカップルが乗っていた 恋人同士か それとももう夫婦か
年もオレと同じぐらいだった あの頃のオレはMTB乗りとして行き詰っていた
本当に幸せそうな男女だった 対し雨に打たれる作業着のオレは惨めに見えただろう

・・・だが オレ(`・ω・´)の方が絶対に幸せだと思った

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 09:27:38.27 ID:4oN8aXp8.net
糞MTBあげの虚しさよ笑

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 12:24:50.79 ID:kUD9Y2op.net
どうしてマウンテンバイクは15年前にブームが終了して不況になったのでしょうか?

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 12:31:02.10 ID:qm/BTvb7.net
>>410
先鋭化したからじゃないかな
元々、MTBブームといってもDHやるようなコアな層は少なくて
今のクロスバイクのようなものとして買ってる人が大半だったから
フルサスが当たり前になって、価格が急激に上昇したのが
売れなくなった大きい理由だと思う

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:19:22.94 ID:CPRfEIW7.net
ロード乗りはアタマおかしい

http://livedoor.sp.blogimg.jp/jitesoku/imgs/e/0/e05ba924.jpg
http://livedoor.sp.blogimg.jp/jitesoku/imgs/a/6/a6f2faec.jpg
http://livedoor.sp.blogimg.jp/jitesoku/imgs/e/8/e86a9a0b.jpg

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:19:55.44 ID:LA92zkSg.net
ロードブームもいずれ飽きられる時がくるだろう
MTBの人気が再度出てくる事もないとはいえない
大事なのは格好良く楽しく街中で乗り続けることだな

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:23:05.95 ID:LA92zkSg.net
>>403
ロードのおばちゃんの体形がリアルすぎてきつい・・

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:25:13.65 ID:PnV9E5qa.net
ロード乗りの集団信号無視は一斉検挙して半年くらい交通刑務所に入れるべき
https://youtu.be/Zu7A47QuLqI

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:25:55.48 ID:kFGLDrKD.net
シティライドでサス付きチャリンコとか無いだろ

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:47:22.48 ID:kFGLDrKD.net
728 名前:ツール・ド・名無しさん :2016/12/26(月) 13:07:36.37 ID:BAZW8Hzb
デュラってデザインダサクね?w
アルテの方がかっこいいわw

729 名前:ツール・ド・名無しさん :2016/12/26(月) 13:15:08.07 ID:kFGLDrKD
ロードコンポ自体がダサイヨ
カブトガニかよ。青い液でもでそうだな
通はMTBコンポでごつく決める

730 名前:ツール・ド・名無しさん :2016/12/26(月) 13:21:45.21 ID:6A4aiBsL
オクタリンク時代のデュラが一番かっこいい

731 名前:ツール・ド・名無しさん :2016/12/26(月) 13:30:56.63 ID:BAZW8Hzb
MTBコンポとかwww
MTB自体が超絶ダッセーwww

言い返せなかったw

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:48:58.51 ID:xsoLJZj4.net
>>410
アウトドアスタイルのブームが終わったからじゃね?
その時期はパジェロだサーフだランクルだってガチのクロカン車が流行ってたけど

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 13:50:53.26 ID:qlhqvYnv.net
アライのワールドカップは大盛況だったらしいけど見に行った人の大半はどこにいってしまったんだろう

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 14:16:15.38 ID:GrM24H7/.net
ロードに乗れよ

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 14:40:38.59 ID:LA92zkSg.net
>>420

やだ。 リアルろんぐらいだぁす!>>403 
こんな変なカッコして乗るなんてどんな罰ゲームだよ

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 14:46:54.01 ID:GrM24H7/.net
変なのは体型だろ。服のせいにするなよ

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 14:57:48.44 ID:TWB52C9p.net
俺なんて頭の中まで変だぞ

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 15:53:09.99 ID:XDZKuGS5.net
>>421
転倒して薄いレーパンが破けると罰ゲームどころじゃない
http://i.imgur.com/QqdKkJ1.jpg
下着も付けず着替えも持たず行き先は病院か警察署
その覚悟がロード乗りには必要不可欠

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 16:52:39.45 ID:LA92zkSg.net
>>424
競技用のコスチュームを
たかが週末サイクリングに、
なぜいちいち着こまなくてはいけないのか?
また、そういう格好をしていないと
どこか蔑視や一段低くみられる風潮が本当に気持ち悪いわ

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 17:54:37.66 ID:sCXFGYIM.net
勝手に競技用のコスチュームとか思ってるおまえが馬鹿なだけ
ロード叩きのキチガイに共通してる書き込みだな相変わらず

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 17:58:07.96 ID:xsoLJZj4.net
草野球でユニホーム来てるのをバカにするみたいな低レベルだな。 

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 18:08:16.33 ID:RKC9P/L4.net
学生のころはプライベートなジョギングでもランパン、ランシャツだった
今はジョギング人口が増えたんで他に合わせてる

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 19:07:03.47 ID:LA92zkSg.net
>>426
は? 
競技用だろ?
休日サイクリングと競技とでジャージの性能違うのか? 
サイクルショップに行ってもそんな分け方してるとこは無いが?

>>427
草野球って時点で競技じゃねーかw
道ばたのキャッチボールくらいの事を言ってるんだよ

オートバイに例えると
MotoGPレーサーまんまの格好で
街中走るのは「必然」でも「常識」でもないだろ?
それが
ロードバイクだとなぜか
ジャージとピチパンが「必然」かつ「常識」になるんだよな

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 19:24:29.59 ID:NoR1+0TH.net
>>429
休日用と競技で性能違うで。決戦ホイールとか言う言葉もあるし
あとレーシングスーツはバイクから降りたら快適じゃない

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 19:54:55.58 ID:GNt0VyWw.net
別にレーパン、ジャージにこだわる必要ないと思う
最近は自転車乗り向けの機能性があっておしゃれな服なんかもあるし

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 19:58:55.03 ID:LA92zkSg.net
>>430
ジャージ&ピチパンも
自転車から降りたら不快ですよ

本人じゃなく 周りが

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 20:05:25.50 ID:5PCCyVG4.net
レーパンで輪行しビンディングシューズで列車内ガチャガチャ言わせて歩きころびそうになったり
ゴミ袋で包んだまま列車に持ち込んで来るのはロード乗り輪行者が目立つ

MTBもクロスもミニベロ乗りも車内では小奇麗な格好で居るのに
何故ロード乗りは着替える事ができないんだ?

社会性ゼロだろ、だから信号無視するのか?
あまりにも自分勝手すぎて恥ずかしい

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 20:15:05.03 ID:4oN8aXp8.net
MTBでもレーパンジャージ
それともMTBはおなじみデニムか?笑

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 20:30:43.38 ID:LA92zkSg.net
MTBの方が
なに着てもそれなりにサマになるからね
スポーモードならレーパンジャージでもいいし
普段乗りならストリートっぽい格好もできるし
ロード乗ってる人って
たいがい、それ以外の自由な着こなしできないよね
レーパンジャージが制服になってるから

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 20:58:58.85 ID:XnIpPzPC.net
こんどはここで始めるのかレーパンジャージ君w

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:30:45.20 ID:GrM24H7/.net
ロード乗る時は、いつも戦闘モードだからなぁ。そりゃあ動きやすいのが大前提でしょ。

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:48:00.80 ID:HlAAowmz.net
でも戦闘モード(笑)なんて入ったこともないママチャリ感覚足代わり君でも
単に速いからかっこいいから流行ってるからってロード乗る時代だよ
まあそんな程度の底辺連中に目を付けられてるって事はロードブーム(笑)も
もう崩壊してるんだけどね
かつてのMTBがそうだったように(´・ω・`)

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:57:09.61 ID:97XZTqdT.net
ロード海苔の諸君はいったい何と戦ってんのw

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 22:59:04.87 ID:GrM24H7/.net
見えない敵、時には目の前、または背後の敵だよ。

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:03:43.62 ID:GrM24H7/.net
その前に、もちろん交通戦争という敵と戦う大前提があるけどな。

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:09:14.14 ID:GSg0RtFv.net
MTBもフルフェイスにゴーグル、プロテクターで
ハイキングコース下ってる奴いるし大差ないだろ

443 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:15:52.55 ID:0pkwNP8E.net
>>441
交通戦争関係だと、昼間でもウザいぐらい視認性あるライト搭載してるかどうかでかなり違うよね

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:21:48.72 ID:GrM24H7/.net
まぁ目立つ事で危険を回避する事は、非常に重要だと思うが、それは甘いとは思う。相手がよそ見してたらアウトじゃないの。

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/26(月) 23:25:43.73 ID:0pkwNP8E.net
夜間用に持って行ってるVOLT1200を2台を昼間は殆ど電気食わないフラッシュにしておくとかぐらいなんだけどね

一瞬よそ見ならまだ良いんだ。幅の感覚がないクルマが道路の真ん中走ってきて
ポールにドカドカドカっとクラッシュしたりとかいうレベルなんだよね。特に祝日・休日。連休だと更に最悪度アップ!

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 00:58:48.11 ID:qJbm16nR.net
踏切で転ぶバカローディ
サスと太タイヤの有り難みを体感しろ

https://youtu.be/KlVqpPhFzqo

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 01:31:05.68 ID:qtAj1N+t.net
>>446
ロード乗るヤツはBMXやMTBでテク磨いてからにすれば良いのにアホだなw

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 06:20:18.18 ID:mLfvmFvB.net
海外のプロロード乗りは子供の頃はMTB乗ってたって人が多いそうだね。

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 06:21:43.16 ID:A98zgCxi.net
まぁ子供の遊びだからね。MTBは

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 07:39:03.42 ID:shI2NJjC.net
やっぱりオフロードはMTBなんかじゃなくてバイクだよな
中免取って当時ちょうど生産終了したホンダホーネット250買ったんだが友達
に影響されて
どうしてもオフ車が欲しくなってXR250に乗り換えたよ
オフ車はオンロードに比べてコントロールする楽しみやマンマンシンの一体感がある
あの頃は毎週のように林道をぶっ飛ばしまくったよ
まあこの楽しさは体験したことないニワカには分からんでしょうな
MTBなんかそういった快感はないだろ大体林道行くってことは漕いできつい山を登るわけでそんなのお断りだわ
今はのりりんって漫画の影響でロードはまってるけどロード以外のゴミクズみたいな車種
に乗るバカの気がしれない

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 07:46:47.80 ID:RF8onduV.net
バイクを楽しめる奴はMTBも楽しめる。
分けてる時点でお察し。

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 07:57:48.02 ID:A98zgCxi.net
>>450
ロードは神が人に与えたチャリだからな
しかし俺もMTB欲しいんだ
ビアンキのKUMA 26が欲しいな

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 08:12:45.45 ID:it9d32xf.net
MTBは落ちこぼれ
それを認識できないから子供みたいに拗らせてるわけだ

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 08:53:19.35 ID:/B6DygtR.net
お前みたいな基地外は
何に乗っても基地外だ

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 10:20:41.91 ID:ng7kV6w2.net
>>450
てめえらみたいな土ほってく奴のせいでMTBでも林道立ち入り禁止になっただろうがカス

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 10:27:21.51 ID:zE8UgMZL.net
・450
エンジンバイクでどうやって体を鍛えるんだ?
有酸素運動で森林だから意味がある。

スポーツでもなんでもないだろ。
スレチもわからんのか?

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 10:49:26.55 ID:a0Mi/90g.net
>>450
ごくごくつい最近のマンガの影響でロード始めたとか、ニワカはお前だろ。
それに、その程度でバイク経歴自慢してるつもりかも知れんが、中免(笑)取って買ったのが生産終了したばかりのホーネットって2008年だろ?
俺はその十数年前からバイク乗ってんだよ。
オフ車?フロント23インチのXL-S、赤エンジンのXL、XLR、バハから経験してから言え。
エンデューロレーサー逆車のXRなら乗ってたぞ。
当時まだ珍しかったスーパートラップつけてたな。
ちなみに自転車は高校時代からだわ。
BSレイダックのオールランダーバーのやつ。やすもん。
一度休止して復帰したのがエヴァンゲリオンを夕方やってた頃。





>>452
それルック車だけど大丈夫?笑われるよ?

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 11:46:26.28 ID:KH+VXAsf.net
■ロードバイクに乗っている人へ

最近都心の街中でロードバイクが走っているのをやたらとよく見掛けるように
なったがその一方でマナーが悪い人も増えており見るに耐えない状況だ
これから少しでも皆が快適な自転車生活を送れるように以下の事を厳守すること

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 11:47:04.56 ID:KH+VXAsf.net
1.他人にロードバイクを勧めない

ロードバイクとは本来スポーツ目的で開発された軽量化や高速性能等の機能を
追及したことによって生じた産物であり、特にスポーツ競技用として乗る必要の
ない人間にかっこいいからとか速いからとかの安易な理由で買うのを勧めないこと

これは自分の会社の同僚や家族友人など身近な人間に限らずネット上だけで知り合った
顔の知らない人や2ちゃんねるの自転車板の中でも同じことなので注意すべし

2.街中をレーパン姿で徘徊しない

最近よく見かける見苦しいのがこのケースで幹線道路を走行するだけでなくてオフィス街
の真ん中でビジネスマンが多く歩いているような所にも突然出没しさらにはコンビニや
弁当屋などにも平気で現れるのだがこの行為が周囲の一般人にどれほど快な思いを
させているかを十分認識すべし
海水浴場の近くで水着姿の人が店で買い物していても違和感はそれほどないが都心の街中
で海パン一丁で歩いていたり店に入ってきたらどう思われるかを考えて欲しい

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 11:47:55.95 ID:KH+VXAsf.net
3.ロードに乗っているからといって偉そうにしない

値段が高い自転車に乗っているのはわかるし他の自転車より速く走れるのもわかる
あちこち弄ってそれなりにこだわりがあるのもわかるし手入れをマメにしていてピカピカ
に磨いているのもわかる
しかしだからといって決して他の自転車乗りよりも偉い訳などあるはずもなく
所詮は一自転車乗りに過ぎないということを忘れないで欲しい
例えオンボロのママチャリに乗ってるオバさんであっても全く同等である
妙に粋がっているやつを最近特によく見掛けるようになりかなり不快である

4.外へ走りに行く前に本当にそれでいいのかまず鏡で自分の姿をよく見て小一時間考えろ

自分ではかっこいいと思っていてもそれは単なる思い込みに過ぎず周囲の人間
からは陰で笑われているかもしれないということを認識すべし

どれだけこだわりのあるジャージやレーパンやヘルメットやシューズなのかは知らない
しかしレース仕様のウェアというのは街中では常に異質に映るということを忘れては
いけない
体型が細身で筋肉質で脚もスラっと長ければまだいいかもしれないが実際に
街中で見掛けるのは典型的な日本人の胴長短足でしかも健康ブームのつもりで
始めたのかはわからないが小太りのロード乗りをやたらと多く見掛けるのだが
こんな体型の人間が明彩色のジャージに変な形のボコボコ穴が開いたメットに
気持ち悪いレーパンに趣味の悪いシューズにつるつるに剃ったスネといった格好
は本当に一般人が見たら見るに耐えない格好であるということを認識しなさい


まだまだいくらでも思い当たることは多く書き足らないが少なくとも今挙げたような
ことは最低限のマナーとして肝に命じておいて欲しい

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 12:29:49.43 ID:xXoSWiPx.net
>>460
3番のロードが偉そうに見える問題は
ロード乗りをMTBに乗せかえると解決するの?

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 13:44:10.33 ID:I+oxJCVc.net
俺的に一番気になるのは
猫も杓子も
「ロード乗るならレーパンジャージ(ヘルメット等込み)」の画一性だな
個人個人はハレの衣装とでも思ってきばって出てくるんだろうけど
街中にそれらが溢れかえると却って没個性
全身タイツ着て喜んでる変な人たちしか見えない

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 13:46:19.91 ID:ng7kV6w2.net
ヘルメットは安全のため。
ジャージはロード乗るならレーサージャージが一番楽じゃないか? 
ロードを乗るという目的のために効率的かつ安全な恰好をするのを
何が不思議かわからんけど

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 13:48:10.06 ID:fAqoLCre.net
>>462
+ピンディングな
ヘルメットの必要性は力説するのに
ピンディングの危険性とミラーの必要性はひていするからコスプレと言われるのにな

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 13:48:24.86 ID:ng7kV6w2.net
MTB乗ってる人間がヘルメットにサングラスしてグローブして
脊柱プロテクターやニーシンガードつけてるのが不思議かね? 
安全に快適に楽しくのりたけりゃ当たり前じゃない? 

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 13:51:17.91 ID:ng7kV6w2.net
ビンディングがあると危険と思うようなレベルの運動音痴はそりゃミラーも必須じゃない?
普通の人はビンディングだから危ないという事はまずないし、ミラーも要らないと思うんだが。。。
自分の基準で他人を語っても受け入れられないって事は、それは自分が変だと、おかしいと思わないと

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 13:53:56.98 ID:N4p0acX0.net
でもヘルメットは必須と海運だろw

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 14:01:53.65 ID:HDjO8yAL.net
立ちゴケ報告が後を絶たないのに、危ないという事が無いと言い切ってしまう神経が凄いな。

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 14:08:30.82 ID:ng7kV6w2.net
>>468
君はビンディング使って立ちごけした事あるの? あるとして
それってバイクで足付いたときに濡れた白線踏んで滑って立ちごけするのと同じぐらいの確率じゃない? 

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 14:19:33.91 ID:J/2uHrvK.net
ピンディングってなんだよw
ジャージにピチパンはまぁいいとして、プロとか大会でも無いのにお揃いの
ジャージはキモいと思わないのか?

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 14:20:33.64 ID:JSdD9u5F.net
ビンディングで立ちゴケって、意図してない時に急に止まる必要性があった場合に起こるの?
信号とかは自転車止まる前にビンディング外してそれから停車するんだよね?

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 14:21:03.82 ID:WmU3zBa6.net
キモいけど我慢して着てるよ
自分のレーパンジャージ姿なんて見るに耐えない

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 14:42:16.51 ID:A98zgCxi.net
>>457
ルック車じゃないよ KUMAだよ!

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:10:39.49 ID:EOmYxOW/.net
Tweedrunみたいな格好して乗れば少しはロードも見直されるんじゃね?
ツイードのジャケットにニッカポッカとハイソックスでハンチング帽にゴーグル
http://i.imgur.com/QsyBoWV.jpg

↓これじゃキモすぎるだろ
http://livedoor.sp.blogimg.jp/jitesoku/imgs/5/8/58400456.jpg

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:20:45.11 ID:EOmYxOW/.net
まぁそんなTweed runでも目立って格好良いのはMTBなんだけどね
http://tubagra.com/tbg-wp/wp-content/uploads/2013/10/045.jpg

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:22:00.73 ID:JkRVrw8F.net
>>473
kumaってこれ?

>百目鬼温泉では今流行りの650Bホイールを履いた比較的低価格帯のMTBルック車が止まっていた。

http://imgur.com/zFVzZ7m.jpg

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:29:04.49 ID:JkRVrw8F.net
>>474
どっちもアホ丸出しの低能コスプレ大会だよ
下のコルナゴドラえもんのほうが一応ロードの格好してるので少しはマシ

ツイードランなんて皆バカにしてるよ

ツイードランはその初期は英国で貴重な歴史的車両を動態保存している研究家
たちの集まりだったのだけれど、服屋がしゃしゃり出て仕切り出してから
ど素人のコスプレ大会に堕ちて無価値なものになったよ

といっても何を言われてるか意味わからんでしょ?

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:29:46.21 ID:I+oxJCVc.net
バカだなあ

ヘルメット、ゴーグル、レーパン、ジャージときて
足元がスニーカーでフラペだったらコスプレとして成立しないじゃん

安全不安全なんて考えてるわけない

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:32:24.83 ID:JkRVrw8F.net
ツイードランみたいな恥ずかしいイベント抜きにしてもロードでツイード
ジャケットというのが超間抜けアピールですよ
クラシカルなクロモリロードなら似合うとかいう考えによるものだろうけど
それは例えるならば野球の試合に柔道着を着用する行為に等しい

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:34:30.50 ID:JkRVrw8F.net
ロードで古いコスチュームで気取りたいなら60年代あたりの本物のクルスルートに乗って
ウール製のマイヨを着てください


で、何故か「ツイードジャケットが似合う」


爆笑を我慢

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:35:03.33 ID:EOmYxOW/.net
>>476
百目鬼温泉www一度行ったよ

でもあの辺はfatbikeじゃなきゃこれからの季節ダメだろ
まぁ山形ならMTB楽しめるから良いな

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:37:15.96 ID:JkRVrw8F.net
ロードにツイードジャケットってなんですか?
昔のアメリカ人が考える「ゲイシャ!フジヤマ!スキヤキ」と同じものを感じるのが

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:40:25.35 ID:it9d32xf.net
ランニングでも普段着で普通やらないだろ?
まあ1万人に一人の割合でデニムで走ってる見たが、アホまるだしだよなって感じ

それとな、レーパンジャージが一般人に不快だと思われてるってキチガイが連呼してるけど、不快だと
思ってるのはお前だけだって、それを「一般人」に投影させるなって、まさに病的思考なんだからさ

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:44:47.20 ID:xXoSWiPx.net
他人の格好を気にする奴なんてバカだろう

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 15:55:22.43 ID:Wf+jIdf7.net
>>476
こんなクソバイクに乗ってるヤツにルック車とか言われて可哀想だなw
http://blogs.yahoo.co.jp/tohru3016/27043956.html

ライトはダイソーですか?www
https://4.bp.blogspot.com/-RyX0zKaOI34/VXLqrgB06uI/AAAAAAAAD9I/peXvoFR6qqc/s280/2014-06-09_5LED_BICYCLE_LIGHT_02-thumbnail2.jpg

ID:JkRVrw8Fが自分のブログへ誘導してるのかな?
それともタダのロードに憧れてるエアローディで検索バカなのかな?wwwwwwwww

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 16:18:32.10 ID:ng7kV6w2.net
内容の是非は置いといて写真の画質が2016年の写真とは思えん
1990年代のHPみたいな画質だな

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 17:34:54.15 ID:9maj4lcN.net
ピチパンをノーパンで履こうが
ヘルメットの下がハゲだろうが
車道で車に轢かれようがロード乗りの自由
コンビニまでは許すけど風情のある蕎麦屋や小洒落たレストランにはアノ格好じゃ入らないでくれ

マジで雰囲気ぶち壊しだから

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 17:56:45.58 ID:4pbNBJmh.net
ダイソーのライト暗いから
14500のライトにしたわ
千円で軽く200ルーメンはいくから

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 18:51:48.45 ID:rMMhNvXZ.net
>>485
百目鬼温泉にルック車停めてた本人乙

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 19:09:43.25 ID:I+oxJCVc.net
>>485
俺も思ったw
どう見てもKUMAの方がモダンでいかしてる
奧の鉄チンロード、昭和っぽい。
60才くらいの爺さん乗るならさまになりそう。

ちなみにKUMAはルック車じゃないよ

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 19:19:27.26 ID:QCBexhzl.net
こんどからこのクマーとかいう安MTB見たらルック車ーwwwって指差して笑っていいの?

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 19:31:51.80 ID:JSdD9u5F.net
サスとかホイールとかコンポの重さ 性能が微妙ではあるけど別に未舗装走行禁止シール貼ってるルック車ではない

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 19:36:02.35 ID:bsA489X3.net
FTR250に載ってたRFVCエンジンは気持ち良い加速だった
ペリカンジョグも良かった

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:09:09.86 ID:JktcI7gv.net
GIANTのATX欲しい

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 21:37:37.77 ID:lpZwQOy5.net
スポーツサイクル用のミラーは小さすぎて見にくいから
目視した方が確実で早い

あんなの買うやつはアホだろ

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 22:40:33.86 ID:2BR9FdwT.net
路肩に駐車してる車を避けるときの後方確認にミラーがあると便利かなと思ったけど、やっぱ小さいから見えづらいか

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 22:47:37.63 ID:qEJ+/8cl.net
小さくても、有ると無い無いとではえらい違いだぞ。

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/27(火) 23:32:30.90 ID:rMPN5zPF.net
MTB乗りのミラーはコレ
https://www.rearviz.com/products/rearviz-sports-mirror?variant=21158333701

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 00:19:05.32 ID:6VCfFuV/.net
http://www.climbbikes.com/wp-content/uploads/IMG_5472.jpg
27.5erってでかいな。俺は26インチのコンパクトさが可愛くて好きなのに
しかし、26インチってもうbianchiのKUMAぐらいしか残ってない

http://www.daisharin.co.jp/blog/025/wp-content/uploads/2015/10/IMG_0950.jpg
29インチは論外

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 00:57:52.42 ID:KPpf/rFF.net
>>499
ゴミ

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 01:05:41.84 ID:6VCfFuV/.net
http://rikeiblog.yokkaichi-city.jp/wp-content/uploads/2015/01/IMG_4336.jpg
これのどこゴミだよ?
立派なMTBだろ?

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 01:31:20.23 ID:v/8vqhJx.net
さっきコンビニに買いに行った時、大通り歩道を進行方向に歩いてたら、脇道からMTBに乗った若造が俺の横にかち合うタイミングに重なったんだが、
歩行者優先かつ大通りを歩いてた俺を追い抜き様にツバ吐いて行きやがった。なんで普通に歩いてて、こんな不愉快な思いしなきゃならんのか?頃してやろうかと思った。MTBのりとはこんなもん。

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 01:45:22.96 ID:ZiH8axos.net
>>501
ルック車

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 01:47:10.89 ID:v/8vqhJx.net
MTBのりとはクズばかり。

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 01:56:17.59 ID:KdIXmt3y.net
>>499
コメンサルやコナも2017モデルに26インチがあるから安心していいよ!

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 02:05:04.61 ID:v/8vqhJx.net
都合の悪い事は全てスルー。MTBのりとはクズばかり。

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 07:17:52.59 ID:Ha/2qo+d.net
MTBって街乗りでもハンドル幅でだめなのにな笑

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 07:51:50.27 ID:6VCfFuV/.net
kuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しい
kuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しい
kuma欲          しい                  しいkuma欲しい
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kuma欲  kuma欲  kuma欲  kuma欲  kuma欲          しいkuma欲しい
kuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しいkuma欲しい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


509 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 08:07:10.34 ID:0T757wJk.net
>>502
たまたまmtbだっただけだろ
ママチャリでもロードでも変なのはたくさんいる ロードでヘッドホンしながら逆走信号無視とかよくみる

さて朝はロードで走って昼からmtbで山行こ!

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 08:25:53.52 ID:z0dzW3nL.net
MTBの勝利w
https://youtu.be/8ci_QxzeD9I

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 08:39:24.50 ID:ODZ3oGCe.net
>>510

レースはまあ置いといて、
この会場に集まってるロード、MTB乗りの格好の自然さが日本にも欲しい
どちらもジャージもいればカットソー、短パンみたいなのもいて
皆、変に背伸びしていなくて実に自然は出で立ち

これ、日本でやったらロードは全員皆上から下まで
ピッチリキメキメになっちゃうんだよ
休日の皇居ライドみたいにさ

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 08:45:55.96 ID:7i5nQAMj.net
リーマンロード

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 09:05:25.46 ID:6VCfFuV/.net
はたから見るとロードの方が小さいんだな。ホイールはロードの方がでかいのに

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 09:42:59.48 ID:OCip7DN2.net
タイヤもデカいよ
ロードなんて子供用?って思うくらい
http://i.imgur.com/LnvWNpt.jpg

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 11:14:31.10 ID:HQtxagxE.net
>>513
それ何度言っても間違える人がいるけど、ロードはリムが大きいだけで
タイヤの径は小さいから

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 11:50:46.77 ID:6VCfFuV/.net
それ29erだろ? タイヤ外形は700Cとかわらんな

26インチはやはり小さい
http://stat.ameba.jp/user_images/20131116/17/kunitachi-cycle/e9/e7/j/o0640048012751011452.jpg

517 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 11:58:37.96 ID:heqkllck.net
29erに2インチのタイヤ履かせたら
周長は700Cよりはるかに長いんだけど
27.5に2インチタイヤで700Cで同等くらいなはず

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 12:03:17.47 ID:tsn+bJss.net
今どき26なんて絶滅危惧種だろうが

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 12:04:35.61 ID:HQtxagxE.net
>それ29erだろ? タイヤ外形は700Cとかわらんな

タイヤ外径じゃなくてリム外径だろ、700Cそのものなんだからw
26HEだったら幅2.2inくらい、27.5(650B)だったら幅1.7in(42B)くらいで
23Cと外径ほぼ同じ

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 12:26:34.44 ID:HQtxagxE.net
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/c0/7ed2781c7ae6594cd14c6c036b05fc60.jpg

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 12:32:02.95 ID:1HWoGbDP.net
>>499
なんでそんなにクマ好きなの?

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 12:35:17.99 ID:1HWoGbDP.net
>>498
手元を見る動作も
後ろを目視するのも時間は変わらない

そんな小さなミラーを覗き込むため
認識するのに時間がかかる
まじでゴミだよ。

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 13:49:35.72 ID:UocXt7yT.net
>27.5(650B)だったら幅1.7in(42B)くらいで
>23Cと外径ほぼ同じ

さらっとウソ書くなっての
650×42Bだと周長2111mmなので 700×25Cと28Cの中間くらいだよ

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 14:55:19.73 ID:HQtxagxE.net
>>523
ごめん表見間違えた

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 15:04:50.18 ID:HQtxagxE.net
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_JIS
ちなみにこれだと42Bで25Cよりちょい小さいくらいになってるけど(670×3.14)、
2111ってのはどこに載ってた数字?

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 16:13:04.68 ID:HcfjVWxC.net
27.5+のフルサス街乗り用に欲しいな
あの浮遊感はたまらない

527 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 18:27:10.22 ID:bMUqB4b7.net
>>523>>525

つーかこのページだと650×42Bと700×25Cの外径がまったく同じ672mmになってんだがw
まあどっちにしろ23Cよりはほんの僅か大径ってことで

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 18:27:34.89 ID:bMUqB4b7.net
おっとリンク貼り忘れ
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 18:46:06.00 ID:heqkllck.net
>>510
この映像いいね
MTBもロードも入り交じって
ファッションも変に型にはまってなくて
純粋に自転車好きの集まりって感じがする

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 21:09:14.34 ID:fzjXrCKY.net
ビアンキーのサスってぼっきり折れて
死にたい人向けなんだろ?

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 21:36:37.68 ID:Vbcp3UGf.net
あの事件があったから逆にもっとも安全なんじゃね?

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 21:38:54.58 ID:Vbcp3UGf.net
>>522
マジてオマエはロードバカ
あらゆる状態を瞬時で把握するためには必要なものはあるだろ
前だけ見て事故れば良い

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 21:46:45.65 ID:ODZ3oGCe.net
今は万一のスッポ抜け対策も取られているから
あの手の事故はおきにくいだろうな
事故起こしたRSTサスはもうビアンキでは使ってない
今はサンツアーかロックショック

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:01:50.96 ID:6VCfFuV/.net
>>521
可愛くてゴツイ感じが好きなんだ
26インチなんていつ消えるかわからんし、今のうちに買っとくか

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:04:16.57 ID:ODZ3oGCe.net
確かにKUMAのフレームはキャワいいよな

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:06:38.93 ID:X6cUopSs.net
糞MTBの話はもういいよ笑

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:20:49.00 ID:PTduBreX.net
バイク乗りからしたらロードはカス とろくて邪魔だから道を開けろ!!

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 22:38:00.01 ID:fo1wpoZI.net
自転車避けるのも満足にできないなら公道走るの向いてないからやめた方が良いんじゃない

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 23:39:34.21 ID:aGqjzudO.net
>>251
統計上そうなっちゃったのには、軽自動車の存在が大きいんだろうな
軽自動車って、米国やカナダだと高速道路じゃ横転しかねない危険な車として40km/hリミッター付けなきゃ販売できない車だし
そんな過激な車を日常使いしてるから、道路と見なせない道路まで道路扱いする統計になってるってな

そんな道路であっても、自転車じゃMTB用じゃなくロード用な範疇だからロードで困らなくなると

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/28(水) 23:46:56.35 ID:aGqjzudO.net
日本の道路環境からすると、過剰性能に陥って無駄に重い扱いをされてしまうMTBは、
やっぱその余剰性能を速度に振り分けて日常使いにも役立てるしかない
付け外しできる本来の原付を付けて、原付自転車として日常使いし、レースではエンジン外して使うってな形じゃないとメリット出ず、勝つ事はないだろ
つか燃料電池原付自転車とか日本の道路事情的にMTBに凄く向いてる

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 11:52:41.19 ID:0FgnUz2x.net
26って定番じゃなかったの?!

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 17:20:15.96 ID:Xu6qZ3n2.net
ディスクブレーキの26インチホイールはまだ何とかなるけどVやカンチ用のホイールはもはや絶望的だな
まともな新品リムがもう殆どないんだよ
ルック車や廉価街乗り自転車に使われるような低級リムならまだあるけどさ
ハブも同じ
リムと違ってこだわらなきゃディスク用のハブでも使えるけどやっぱり見た目がなあ
OLD135mmのディスク非対応のハブもやはりまともな新品は無い
パララックス時代のXT新品ハブとか見つけたら出来る限り買うよ

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 18:09:49.42 ID:qTesVOAH.net
MTBでVとかカンチなんてゴミクズだろ

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/29(木) 19:08:10.92 ID:/NrPfb+q.net
黙れ小僧

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 03:57:58.64 ID:r0LzfzS4.net
>>542
あさひとかである1万前後のvブレーキ26インチはゴミですか?

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 05:01:51.70 ID:4wbxazJ1.net
>>545
ゴミじゃない





粗大ごみ

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 10:21:24.35 ID:nzs+GDU3.net
自転車乗りはみんなゴミってよう分かるわ!

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 11:48:41.32 ID:rbVLyazs.net
ロードwwwwwwwwwwwwwwwwwださっwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 13:56:15.99 ID:zZETAnHq.net
MTBこそ至高
理由は自分で考えろ

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 16:36:57.32 ID:AVhpiOEh.net
>>545
産廃

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 18:25:34.06 ID:8dyCcSVZ.net
ロードの前に割り込んでお尻ペンペンやってから地道に誘い込む

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 19:53:02.20 ID:DONgRpkI.net
30日午前5時10分ごろ、東京都港区六本木の歩道で自転車と歩行者が衝突し、歩行者の40代男性が死亡した。警視庁麻布署は、
自転車に乗っていた飲食店従業員の苅羽悠(かりわ・ゆう)さん(32)=東京都渋谷区=から重過失致死容疑を視野に事情を聴いている。

同署によると、現場は港区六本木の陸橋上の歩道。苅羽さんがマウンテンバイクで走行中、反対方向から歩いてきた男性と衝突した。
男性は転倒して後頭部を強打し、搬送先の病院で死亡が確認された。苅羽さんは勤務先から帰宅途中で「歩道に気を取られていて
目を上げたら歩行者がいた」と話しているという。

http://www.sankei.com/affairs/news/161230/afr1612300014-n1.html

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/30(金) 21:47:14.99 ID:qIknlbjp.net
またMTBの勝ちか

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 05:20:37.82 ID:4sdcLFNP.net
ホラー映画のモンスター並みのマッハで現れる歩行者なんて居ないから
ながらケータイとかなんじゃね?

あと、何十万のマウンテンバイク乗ってると、被害者になった時、相手がちゃんと
支払える確率って凄く低いのを覚悟して緊張感持って乗るから
マウンテンバイク風のマウンテンバイクじゃない何らかの乗り物だったんじゃないかと思うんだけどどうなんだろうね?

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 08:42:04.89 ID:pmaFwm4a.net
点字ブロック見ながら坂下ってた馬鹿なんで周囲確認してないからね
http://www.yomiuri.co.jp/national/20161230-OYT1T50108.html

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 09:12:23.44 ID:9pRZl4Xt.net
ま〜たチャリカスがやりやがったわ(笑)

俳優がMTBで歩行者と衝突 40代男性は死亡 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483090804/

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 09:35:26.51 ID:hObVW9xM.net
こういう記事ってわざとらしくマウンテンバイクとかロードバイクとか書くのがムカつくよね。
スポーツカーとかもそうだけどさ

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/31(土) 20:14:45.43 ID:YHtAYS2o.net
そのマウンテンバイクとやらの具体的なモデルは分からんのかな

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 17:17:23.99 ID:K2rh0UzQ.net
具体的なモデル名出しても
自転車好きでもググらない限り
分からない気がする

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 17:38:51.99 ID:utvnTCgb.net
>>558
そんなこと知ってどーする
またしょーもない煽り入れるだけだろ

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 22:08:45.62 ID:0OWc+jBk.net
MTB息してんの?
最近全然見なくて心配だよ
久しぶりにあのシートステーとトップチューブが一直線になってダサい自転車を見たいな

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 22:29:33.11 ID:s1/FAUzS.net
ストークのオーガニックとかトレックのYバイクが好きでした(´・ω・`)

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 00:48:26.78 ID:ggjasstM.net
>>561
夏に富士見パノラマ行けばダウンヒルバイクうじゃうじゃの異世界

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 01:56:47.02 ID:gFVKA27j.net
>>562
単に全体的な見た目のバランスだけなら昔の26インチのほうが良いよね
今の29erなんかはデカホイールなのでヘッド位置が上がりすぎ
それを緩和しようとヘッドチューブ短すぎスローピングキツキツ
みんなダージャンやプレイバイクみたいになってるんだもん

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 04:10:23.84 ID:ADK+J94v.net
>>556-557
ママチャリだったとしても事件の本質は変わらないのに

自転車 の表記で十分だよな
これだから糞マスゴミは

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 11:41:37.36 ID:612DCvMC.net
MTB全盛期にエントリーモデル買ったが遊び方が全く分からず結局街乗りしか使わんかった。
その後ロードにハマって舗装路を走り倒したあげく、ロードで無理矢理ダートやグラベル突っ切るのが楽しくなってやっとMTBの遊び方がわかった。
ロードしか乗らん人らって、自転車で遊ぶっていう感覚が通じない気がするんだよな

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 12:28:16.00 ID:/KPwDn0m.net
俺もロードとmtb乗ってるけど両方違った面白さがあるね。分け隔てなく楽しんでる

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 12:38:39.12 ID:612DCvMC.net
その通り。舗装路の激坂をガシガシ登るのはロードの醍醐味だし、難しいシングルトラックをクリアできた時の感動はMTBならでは

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 14:31:56.00 ID:ADK+J94v.net
この板のロード乗りって
鉄道板の鉄オタと
同じ空気を感じたんだよね

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 18:03:09.04 ID:KngiblUS.net
>>566
車体買った後で特性を変更出来るのがMTBの最大のメリットってサイメンの人が言ってたけど

無茶苦茶設定のフルサスよりも
誰が乗ってもメーカーが設計した通りにしなって走ってくれるリジッドの方があらゆる意味でマシな乗り物だったりもするからムツカシイ

前後独立のバネレートとダンパー伸び・縮み、更にCTD?
レーザーディスクは何者だ!?

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 19:14:28.85 ID:sZtPeuTF.net
だって外観がかっこ悪いじゃん。MTBは
ジキルだっけ? あれくらいだよ。俺の心をくすぐったデザインは

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 19:19:28.10 ID:/kHYlsUg.net
MTB派だけど
レフティとかダサいだろ
オマケにBB30だぞ

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 19:45:33.65 ID:aExoPdXR.net
無駄に規格だけが乱立している廃れmtb笑

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 19:52:23.88 ID:sZtPeuTF.net
>>572
これだよ
http://www.emono1.jp/img/masutani/20141212164150_img1_57.jpg
cannon最後の26インチモデル
これなら10万ぐらいまで出すわ

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 21:08:57.07 ID:UyEU05NR.net
mtbでカッコいいと思ったのはrockeymountainのslayerの赤だな

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 21:34:59.54 ID:nRB+aEVf.net
>>572 どこかのスレでも聞いたんだけど、トライピーク?圧入部の樹脂で異音解決!みたいなBB。
あれは結局都市伝説みたいな感じ?
使用レポみたいなの聞いた事ありますか?

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 21:47:06.84 ID:GJ0Bfglg.net
MTBは80年代からやってないとニワカ認定されて発言権ないからよろしくね

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 21:50:08.50 ID:U+Ny67Kq.net
>>577
ロードのみしか乗らない奴と違ってそんな閉鎖的じゃねーだろ

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 21:57:35.80 ID:9OzLY87u.net
ジャイアントwarpのかっこよさに惚れたなあ

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 22:09:28.66 ID:1kiXI4bA.net
ルイガノキャスパーもお忘れなく
このあたりを語れないのはMTBerとしてモグリだね!

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 22:37:29.21 ID:o1SPw690.net
EXCEED CF SLXがナンバーワン

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 22:46:52.08 ID:x3h85K89.net
はい、老害認定

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 23:02:26.02 ID:21rVFwGC.net
ルイガノは中身ルイガノじゃないっしょ
ガノーが本家でルイガノは逆輸入じゃなかったっけ?

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 23:37:38.40 ID:WOarSta7.net
逆輸入www

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 00:42:45.38 ID:dyFKLmr6.net
子供用のルック車のおかげでマウンテンバイクがイメージ的に際物になった感がある。
中高生にはマウンテンバイク=ガキの玩具、ママチャリ=大人の乗り物 になってしまったし。
高校生がマウンテンバイクで通学するとクラスメイトに際物扱いされる。
本物のマウンテンバイクとルック車の違いを知らない人も多いようで。

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 01:09:11.23 ID:G84JVfe2.net
>>585
ジュニアスポーツ車がフラッシャー付き自転車として恐竜的に進化して絶滅したのの二の舞になっちゃったのがな
あれだって、別にセミドロップハンドルやウインカーあたりまでなら、そのまま続いて欲しかった物だったのに
過剰な電飾や油圧ディスクブレーキや電動シフターなど、時代先取りしすぎて無茶な装備満載にしすぎた

あれらと同じで、意味がない外見だけのサスペンションや、邪魔なだけの幅広すぎたフラットハンドルなど、
やっぱり要らない装備でMTBのイメージ最悪化を進んでしてしまってたのがな
真面目に子供用自転車として必要な範囲だけで作ってれば、そこまで酷いイメージを作らなかったろうに

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 08:00:02.77 ID:VAYFu09P.net
>>578
MTB乗りが閉鎖的だからこんな糞スレでロード叩きしてるんじゃないの?
そこの僕ちゃんw

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 08:24:06.40 ID:cMvgNUFx.net
>>585
子供向けがロードではなくMTBなのが扱いやすさを証明してるね

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 08:43:42.07 ID:/nZ5GBcO.net
今はクロスバイクがあるからな

バブル時代の、ロードかMTBかの時代は
ロード買えないからMTBだったけど

そういう層は今はクロスに乗ってる
むしろ、ロードが汎用バイクになって価値が下がり
マニアックなMTBに乗ってるほうが断然金持ち
という逆転現象になってる

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 08:46:25.59 ID:/nZ5GBcO.net
>>587
糞なのはローディ(←蔑称)のほうだろ

MTB乗ってない俺らクロスライダーにまでボロクソに言われてるw

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 11:19:24.33 ID:izBru8Ay.net
ロード、MTBで収入はあまりかわらん
金持ちはトライアスロンやってる

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 13:05:45.52 ID:ktRVKqBM.net
最近ロード減ったよな。
MTBが凄い増えてるなwwwww

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 13:12:35.08 ID:ta9TVWyh.net
>>588
ロードは前傾姿勢が前提だから子どもにはあまり乗せるべきじゃないと思う。
分別ないうちはスピード出すぎて危険だし

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 13:51:25.36 ID:G84JVfe2.net
>>593
本物のMTBな子供向け自転車ではなく、なんちゃってMTBなMTBルック車な子供向け自転車だったような
ほとんどの子供が乗ってたのに本当のMTBだったっけ?
だから子供に乗せるとするなら、なんちゃってロードでしかないんで前傾姿勢にもしないだろうし、
それどころか上ハンにだけブレーキ付けて下ハンではブレーキかけられない、くらいのになっちまいそうだが

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 14:19:58.66 ID:0g9tO2RB.net
金持ちはトライアスロン説
これちょっと面白いw

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 15:23:35.22 ID:YYa/uUa0.net
>>589
認識不足
当時から5万円台〜の低価格ロードはごくごく普通に存在していた
重量もロードマンやその模倣品のように16kgも17kgもない
10kg台後半〜重くても12kgくらい
本格的ロードとはそりゃなにもかも違うけど決定的なのはクリンチャータイヤだったこと
もっとも当時はクリンチャーなんて言葉はまだ無くて700C-WO、というか皆は単に700Cと呼んでた
本格ロードレーサーでも価格帯の低限は7万円くらいからだった
ただやはり当時のロードは今と違い競技者のための物だったので敷居が高かった
だから競技まではしないけどオンロード快走はしたいといった比較的ヌルい層は700Cの
「ロードタイプ」を買った
もしくはフラットバーの「フィットネスモデル」

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 15:23:44.09 ID:DqIAOYDz.net
日本だけなんだよな
MTBは、狭く深く
ロードは、広く浅く

って逆転現象起きてるの

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 15:25:27.43 ID:++9bqBCI.net
確かに金持ちはなぜかトライアスロンやってるな

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 15:26:06.19 ID:YYa/uUa0.net
続き

当時はアウトドアブームとリンクしてMTBが超大流行していたのでそもそもMTBが欲しい人は初めからMTBを買っていた
それがフィールド、ツーリング、サイクリング派でもママチャリ用途の街乗り派でも同じ
自転車をよく知らないママチャリ代わり派でもMTBのほうがタイヤがゴツゴツ太くてカッコイイ
というよくわからない認識だったしな
という訳でもう一度いうが、ロードが高くて買えないので安いMTBを買おうなんて人は居なかったってことだ
だいたいどちらの車種も高額モデルから廉価モデルまで一通り揃っていたわけだしさ

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 15:35:10.93 ID:cMvgNUFx.net
>>597
日本の問題としてフィールドが秘密である事なんだよ
だから走るところが分からず広がらない

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 15:35:25.02 ID:YYa/uUa0.net
さらに続き

思うにフィールドへ行かない大衆にもMTBが受け入れられたのは楽ちんだったからだろ
MTB流行まではごく普通のスポーツ車、サイクリング車はドロップハンドルだったからだ
ランドナーなどのツアー車だな
ところがMTBは軽快車のようなフラットバーでギアが全体的に軽い、タイヤが太くて
乗り心地がいい、とことん敷居が低い、だからヒットしたんだと思ってる
しかし、そのMTBブームの時の雑誌メーカー広告なんか今みたら酷い
当時は街乗り車も無理矢理MTB推しの異常な時代
低グレードのMTBをなんとかオシャレと言う事にして売りたかったのか、当時の
トレンディドラマに出てくるようなカジュアルファッションの男女モデルを使って
歯の浮くようなコピー並べまくってたからな
今でもまだ当時の雑誌持ってるけど苦笑もんだぞ
当時はなにも感じなかったけどね

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 17:05:30.98 ID:DqIAOYDz.net
30年後
当時のロードの広告はひどかった 
と言われる時代が来そうだな

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 19:05:54.27 ID:458U2jL+.net
>>600
当然だよな
MTBでその辺の山で遊んだら地主に殴られる
その代り道路の90%が舗装されている

この環境でMTBかロードか? そらロードでしょ・・・

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 19:45:50.59 ID:OjnXm2Mw.net
林道行く行動力があるなら走れる場所ぐらい簡単に見つかりそうな気がするけどな
と言っても地域によるか

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 19:49:00.62 ID:DqIAOYDz.net
自動車業界様がすごい権力持ってるから
世界で唯一 田舎道まで舗装されてるからな

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 19:50:24.99 ID:DqIAOYDz.net
欧州や米国(発展途上国は当然として)では
都会以外の田舎では、道路は舗装されてないのが当たり前
そりゃみんなMTB乗るわw

ガラパゴス日本に暮らしてると、そんな常識感覚無いんだろうけど

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 20:26:51.60 ID:R7uFP+kv.net
北海道の山が近い田舎にいるが砂利の林道は無数にあるね でも別に走ってて面白くはない 車が走れる整備された平らな道だし
トレイルだと面白いけど 林道の様にどこにでもという程は無いし不法侵入感あってビクビクしちゃう
整備されたトレイルは明確にMTB禁止されてることが多いし 登山道は登山者に絡まれるの怖くて怯える

合法の公開されたMTB専用トレイルがいっぱいあればいいけど、作るまでも維持するのもハンパなく時間と労力がかかり、地権者や地域の理解を生む活動が大変で仕事奴隷の日本人には難しい

やっぱりMTBじゃロードには勝てなかったよ…

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 20:32:35.76 ID:esvoUtqV.net
かつては林道といえば未舗装が当たり前だった
林道のみならず旧道の峠も未舗装が当たり前
だからランドナーの時代は皆「峠越え」をやるために走りに(旅に)出てたわけだ
MTBブームの頃までは未舗装林道もぼちぼち残ってたんだけどねえ

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 01:36:04.46 ID:Jv1JNKDO.net
日本はあまりに舗装整備されすぎてるから
電動アシストが最強だよ


マジな話

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 02:22:15.54 ID:wM21PwnG.net
道路どころか河川敷すら舗装されてるからな
ロードも未舗装を走れないわけじゃないから
荒川の未舗装部分を走るロードがいかに多い事か

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 03:24:13.10 ID:s2VCMTo0.net
https://m.facebook.com/mariko.tanabe.54

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 07:11:28.50 ID:edoi/33S.net
>>609
ヤマハのスポーツサイクル版なら
ありえるかもしれないけど

子供と二人乗り仕様のママチャリ版は
まったくのゴミ
走り始めのフラつき防止くらいしかメリットがない
重いしペダルが踏めないポジションにしかならずに辛い

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 11:19:55.18 ID:2fmYX9NY.net
GTの安物MTB乗った奴が連続信号無視しててうざかった
やっぱり安物MTBなんか乗る自転車賤民は育ちが悪いな

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 12:36:11.21 ID:t9qlo2SP.net
お前は性格が悪くて友達ひとりもいなさそう

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 13:00:00.84 ID:ibmGAPFg.net
安物自転車買う層がマナー悪いのは正しい

中華ママチャリに多いが

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 16:15:33.81 ID:g7tjc3ZO.net
世界各国は、道の大半が舗装されてないのでMTBが主流
日本は、自動車業界の圧力で、田舎の山道まで舗装されたガラパゴス道路大国
そんなガラパゴス日本では、ママチャリとかいうガラパゴス自転車が主流

国内シェアではママチャリに大幅に負けてるロード
街中で、お母さんや子供がロード乗って買い物行ったりとかしてますか?

日本で本当の金持ちはMTBに乗る
中途半端なロード乗りでは、MTBを使いこなすだけの金はない
MTBをまともに楽しむにはある程度の金持ちである必要がある


シェアではママチャリに負け
金持ちではMTBに負け
ロード教信者は必死に「勝ってる勝ってる」と連呼するが
一体何に勝っているのだろう?

まるでオウムか何かのようではないか

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 16:34:05.67 ID:jUzKq2c7.net
自動車は別に舗装してなくても平気だが
舗装で潤うのは土建屋

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 16:41:19.91 ID:HQ5VCoxz.net
金持ちは〜、貧乏人は〜、という様々な説が出て来ているけど
みんなどこでどうやって調査しているんだ?

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 17:40:21.43 ID:5kRy68rr.net
だな
俺は貧乏だけどMTBもロードも持ってるわ

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 18:11:58.94 ID:L4FN0tdm.net
俺はクソったれ貧民だけどモールトンとか乗ってるよ
最近はブロンプトンでのんびり輪行ポタがマイブーム
普段は4万円の自転車だよ

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 20:59:54.15 ID:a79OqgRv.net
28cがついてたリムってなんぼのサイズまで取り付け出来るんカネ?

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 21:38:52.25 ID:CyA/NdQw.net
リムの内幅測ってx2.5しろ

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 22:59:03.97 ID:4UaDPfu1.net
>>621
40Cぐらいまでなら多分…

リムの 振れ2mm許容 + コーナリング中のX方向の変形
を考えると
フレームのマージンが無くなるのが先か、リムのマージン食い潰すのが先か・・・

28C着けて売ってる→2サイズ以上行くと(32〜34C)クセが出て使い物にならなさそう

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 23:00:52.00 ID:4UaDPfu1.net
>>598
ランが無ければ・・・ランさえ・・・うっ・・・

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/07(土) 23:14:18.55 ID:5kRy68rr.net
スイムさえなけりゃ俺も出てる(恥)

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 00:05:18.55 ID:83er8ImM.net
宮古島まで行ける旅費さえあれば

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 02:01:00.75 ID:/dDBIQa5.net
>>619-620
身分相応の生活しろ

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 04:12:22.46 ID:4iry+Hal.net
あいとぅいまてーん

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 05:25:48.57 ID:diPfki3G.net
ロードってデザイン的にはまるで進化してないな

http://3.bp.blogspot.com/_oIFWXgTYtnU/TTDjyEvL9pI/AAAAAAAAAHA/skHQ2NlW5c4/s280/07021506_4c2d81e482538.jpg

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 05:30:26.89 ID:XS/AjdCz.net
>>629
米国メーカーがMTBの技術を持ち込むまではもっともっと技術停滞してたんだぞ

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 05:51:31.86 ID:P1nDyXwL.net
そりゃデザイン面はレギュレーションで縛ってるんだから変わらんわ

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 08:03:26.36 ID:4PEXjlEI.net
全てはUCIが悪い
トライアスロンやMTBはいろいろ出てきて面白いのに

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 08:06:32.74 ID:RIfHLt0F.net
ジオメトリ自体は一番上のコッピの奴がむしろまともなのがなんとも
乗りやすさと操安性のマージン削るしかやることがなかったから当たり前だが
http://cycling-passion.com/wp-content/uploads/2013/11/1949-Bianchi-Ursus-Fausto-Coppi.jpg

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 08:42:39.66 ID:sqWvKvRx.net
ロードはホリゾンタルが最高なので
特にデザインの進化はいらない。

舗装路でも道路のくぼみやマンホール的なのを
ロードだと避けたくなるけど
MTBだと楽しく突っ込んでいけるので
ロードとは違う楽しみがあって良い。

クロスバイクは中途半端だけど
自転車趣味ならロードとMTBを両方乗った方が楽しい。

>>620
普通の人からすれば4万の自転車も高級車だぜ

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 08:52:24.35 ID:MYULR3M4.net
少なくとも50ぐらいまでのサイズだったらスローピングの方がスッキリしてると思うんだけど少数派なのか?

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 08:56:21.65 ID:um6+suEg.net
>>634
でもおまえみたいなチビ短足は、ホリゾンタルだとシートポストが全然でないからカッコ悪いじゃん

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 11:02:03.12 ID:n6JzHCH7.net
ホリゾンタルはホリゾンタルでポスト出過ぎてるとダサいぞ

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 11:12:48.79 ID:XS/AjdCz.net
>>637
そんなこと言ってるのは世界中で日本の老害だけ

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 13:51:06.53 ID:sWcQf15F.net
日野正平のような短足民族なんだからしょうがないだろ?

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 17:44:03.38 ID:lWOQeg8m.net
日本は舗装路ばかりだから、女も子供もロードバイク乗るようなロード天国の国になるかと思いきや
ガラパゴスママチャリが大繁殖する異常な国になったのでした

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 17:46:45.84 ID:P1nDyXwL.net
舗装路ばかりだからMTBの出番がないってのと同じく、
移動距離が短いから高速長距離移動するロードバイクの出番がない国だからなあ
自動車ですら大半の移動を言い出すと10km移動できれば良い国だから

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 17:55:17.47 ID:um6+suEg.net
だってロードは買い物には不便だもの

買い物 街乗りにはロードは使いません

ロードは走るのが目的 

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 18:54:47.43 ID:j2XvfM1v.net
>>640
ママチャで一番ガラパゴスを感じるのは後輪の交換のやり辛さ

そんなの簡単さ!とか言うやつは「死のバック広げ使い」

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 19:55:35.12 ID:um6+suEg.net
>>643
それ まさにそれ

やっすいミキストフレームほしいわぁ

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:27:11.89 ID:OJQ/p7gW.net
>>629
ZIPP3001とかY FoilとかLOTUS Sport110とかCORIMA FOXみたいな
ぶっ飛んでた頃もあったのにな

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 20:45:37.63 ID:qEJoQDST.net
ニワカ乙

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/08(日) 22:35:56.24 ID:um6+suEg.net
やっぱビアンキベルチンクロノだよな(´・∀・`)

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 00:41:01.10 ID:mjLR3a/8.net
>>643
逆爪多いんだよな、海外のコミューター
めっちゃ高価だけどローロフ内装の後輪外しってこんなにシンプルだと知らなかった
https://www.youtube.com/watch?v=-sgWqVfRfmM
https://www.youtube.com/watch?v=px8gY4JFRSE

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 10:09:42.32 ID:ZeH/oexG.net
ロングエンドの逆爪でママチャリのようなフルサイズの泥除けがある場合
タイヤが泥除けに当たってホイールが外せないことがある。

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 11:16:50.16 ID:mjLR3a/8.net
>>649
たわむプラフェンダーが前提なんだろうな
https://www.fahrradmanufaktur.de/en/katalog/image/cache/catalog/bikes-2017/citybike-S-300-Nexus-by-vsf-fahrradmanufaktur-959x620.png

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 12:06:17.87 ID:K4eInGbP.net
>>650
は???

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 12:19:52.44 ID:mjLR3a/8.net
>>651
ホイール抜くときはフェンダー前部に接触するけど
ちょっと強引に抜くんだと思ったけど違うの?
正爪ならステー外せばぶらぶらだから後ろ側にタイヤ引き抜けるけど

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 12:31:04.48 ID:mjLR3a/8.net
書き間違えた
>空気抜いたりしてちょっと強引に引き抜く

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 17:03:43.38 ID:enAnwaEL.net
規格乱立→どうしよう。もう少し様子見るか→やっぱmtb要らない
mtb業界はアホなの?

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 17:41:10.66 ID:/E+emQ5Z.net
>>654
ほんこれ
次に買うフレーム迷ってるけど買うのが怖い
シマノ・ジャイ・フィッシャーは反省しろ

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 18:23:58.38 ID:EYjM/62m.net
何かジャイやらかしたの?

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 18:58:58.99 ID:cxMWe5DR.net
>>655
新しいフレーム(ゴミ)なんか買わなければ解決
古いフレームをレストアするか、さもなくばオーダーメイドだ

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 20:16:42.49 ID:f9A1PXAZ.net
ブースト規格ってジャイとシマノが先導したんだっけ?
トレックじゃなかった?
サーリーも対応策だしてきたし本流になりそうだよね

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 20:35:27.72 ID:EYjM/62m.net
ジャイが先導したと言う割には採用少ないような

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 20:52:50.49 ID:P1P2aZBo.net
ロードが、どうかしたか?

https://www.singletracks.com/blog/mtb-videos/watch-you-havent-seen-steep-until-youve-watched-this-video/

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:52:01.33 ID:YQvppzYK.net
MTBは大変だね
ロードはずーっと 700C OLD130mm 完成されすぎだろ

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:17:02.60 ID:jTjkbftX.net
>>661
何言ってんのおまえ、マジで大丈夫か?頭
ロードがずっと700C、130mm?は?

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:36:28.83 ID:kIy+n+GE.net
>>662
シマノで言えば7400デュラからしか知らんような若造だけど、
そんなほんの少し前までロードのリアエンドは126mmだったよね。
7400系も6段あり、7段あり、フリーもスプラインとねじ切りとあったし規格混在。
シュパーブプロも同じ型番で126mmと130mmがあったし。
カセットフリーとフリーホイールも混在していた。
シュパーブプロといえばBBのテーパーも独自でSLやGPXとは互換性無かったような?
ともあれ130mm幅エンドなんてめっちゃ新しい規格じゃん?
ホイールだってその頃ロードレーサーは28インチチューブラーや
26インチチューブラーだし。
「700C」はロードレーサー以下のロードタイプ自転車でしか使われてなかったよね。
もっと昔は120mmだし、エンドそのものだってサンプレエンドだったら
カンパやシマノやサンツアーのメカは使えないわけだし。

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:43:21.75 ID:kIy+n+GE.net
デュラのSISって引き量が違うから600EXや105やLでは使えなかったよね。
まあフリクションモードにすれば使えたけど。
その点サンツアーはシュパーブプロのレバーでもモード切り替えで
アキューシフトウルトラ7段とアキューシフトレギュラー5、6段モードと
フリクションと切り替えできた。

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 23:48:24.40 ID:wPqFnNes.net
しかもこれから135mmや142mm?が主流になるらしいし

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:04:05.55 ID:lzHipjDC.net
いまだに規格変更ビジネスに気付いていない一般人がいます。
私の例を見て下さい。 私は自転車を開始した当初7Sを採用してから
リア8Sが登場して以降も段数を増やしたことは一度も無いです。
何故ならば12段〜15段ぐらいで足りるからです。
しかもこれで速すぎるぐらい速く、効率が高いので、「余計なこと」はしません。

ロードレーサー前2段×後7段=合計14段・・・14トップ
ファニーバイク前2段×後7段=合計14段・・・14トップ

パスハンター前2段×後7段=合計14段・・・・13トップ
MTB前2段×後6段=合計12段・・・・・・・・14トップ

グランキャンピング前3段×後7段=合計21段・・・13トップ
・・・まあ18段で十二分ですが、6段が入手できなかっただけ。
ディアゴナール前2段×後5段=合計10段・・・・15トップ
ジェントルマン前3段×後5段=合計15段・・・15トップ、まあ10段でも6段でも良いのですが。
ミキスト前1段×後6段=合計6段・・・・・・・・・・14トップ

私の例が参考になりましたか?なった方は回答に感動した!とお願いします。

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:06:01.96 ID:lzHipjDC.net
5段変速ギアの魅力について・・・エンド幅120mmとは?
時は1989年頃にさかのぼります。

私は1985年に14段のロードレーサーに乗り始めたわけですが、それより以前は12段のランドナールック車ですとか、
英国クラブモデルルック車である、6段のジュニアスポーツに乗っていました。
1989年頃に出入りしていたショップのオヤジさんは当時40歳前後ぐらいの方でしたので、
70年代の自転車を5〜6台お持ちでした。
当時の日本製のランドナーやミキストですね。
リアが5段変速なのですが・・そのリアの美しさ・・左右が均等に近いホイール(オチョコ量が少ない)
や枚数が少なくコンパクトな形状に惚れぼれしたのを覚えています。
当時の私の一番のテーマ(今でもです)が、空力の追及でしたから、
エンド幅が120mmというのは軽量化にも合致、空力にも合致しており、
何よりも「非常に美しい」ということでした。
その後の研究で「変速レンジの狭さが解消できる」ことも分かりました。

●使うギアだけ装着する。(=使わない重たいギアを外す)
●フロントのダブルに38t-26tや36t-24t、あるいは42t-28tを使う。
今、最軽量の10段のスプロケが150gだとしたら、5段では75gになります。
もちろんカセットボディの幅も半分になりますので、全体で100〜安物では150gの軽量化が
計れることになります。

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:07:59.10 ID:lzHipjDC.net
一般人は前3段×後9段=27段を3段として使っていますね?
実在する友人達の証言です。
(彼らはクロスバイクやミニベロなどを持っています)
前はセンター・・・真ん中に入れっぱなし。
後は一番重たくするか、真ん中へんか、一番軽くするか。
そのどれか。

これの裏付けとして、シティサイクルの大半は内装ハブギア3段変速で売られています。
つまり大半の一般人は重い、中ぐらい、軽いの3段変速しか
必要無いということです。

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:10:55.39 ID:djS84lfi.net
>>14
高価な車両買ってもグリス交換すらできないと
ある程度走ると整備した並品以下になるのが自転車だからな
いきなり金かけるのではなく、最初はいじり倒す気になるエントリーモデルから入るべきだよね

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:13:21.61 ID:djS84lfi.net
>>607
北海道は冬になればそこらの道で普通にトレイルって感じになっちまうなw

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 01:01:55.45 ID:wvoHpdNn.net
そういや最近ファニーバイク見ないけどまだあるの?
昔zunowのファニーバイクがめちゃ欲しかった

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 01:39:09.64 ID:1xdqC1Y6.net
>>670
その程度のトレイルならクロスバイクで十分であって、MTBまでは必要ないってのが問題なんだろう
日常使いには過剰性能すぎる
少し物足りないくらいな入門車を揃えて、物足りないから高いのを買うって誘導しなきゃならないのに
物足りないからファットバイクに乗ってみたいって人は出て来るが、MTBに乗ってみたいには繋がらない

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 02:17:16.33 ID:djS84lfi.net
>>672
クロスバイクにマラソンウインター
MTBにアイススパイカー履かせて札幌で運用してるが
マラソンウインターだと良好な圧雪、アイスバーン以外は全く無理だぜ

ファットは雪はいいが氷が苦手だな、シュワルベ等からもっとよく安価なスパイクタイヤがでれば
化けるかもしれんが、現状は雪国はMTBだろう
MTBでだめな場合はファットでも駄目なことが多い

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 02:41:28.43 ID:1xdqC1Y6.net
>>673
マラソンウィンターって、全然ブロックタイヤじゃない、あくまでオンロードのスパイクタイヤのような
舗装路に薄っすら雪が降ったり凍り付いたりしてるだけの、あくまで舗装路な範囲のタイヤじゃね?
700Cならスオミ ハッカペリッタじゃないと最低限の比較対象になってないような

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 12:39:57.86 ID:tKy2iWHo.net
MTBが過剰性能ってどのくらいのMTBを想定してるんだろう?

正直、クロスバイクが1番金の無駄だと思う。
ロードとMTBの2台持っていたら
クロスバイクなんて何に使うのって感じ。

クロスバイクってロードとMTBの良い所どりしてる風だけど、悪い所も両方から貰っていて中途半端なんだよね。

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 12:49:43.85 ID:KEw6GhFU.net
盗られても泣かない五万円くらいでそこそこ走るクロスバイクは
けっこう便利だがな。まぁ五万円でも実際に盗られると糞腹立つが

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 12:51:37.79 ID:OzOaebU6.net
暇なんだけどもあんまり遠くまでは走りたくないなーっていう中途半端な気分の時に乗りたい

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 13:33:03.85 ID:QtYWPlOu.net
ブレーキレバー操作の悪いドロップハンドルがいかんで
あれは全く進歩しとらん駄作

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 13:35:53.28 ID:eDZgc7Bt.net
>>675
今まさにそれですわ・・・カーボンロードにキワモノクロスにアルミHT
ロードとMTB売っ払ってカーボンHT買おうかと思案中・・・
クロスは絶対に手放さん

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 13:48:19.58 ID:Kwp/Ba3N.net
>>675
カーボンロードとフルサスあってもお散歩できない

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 15:17:30.47 ID:ILHc5fqU.net
>>676
盗まれたことあるのか

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 18:06:17.08 ID:KRm89rFa.net
>>644
ラトゥールミキストや
マークローザスタッガードって
クイック&リリース?

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 18:10:42.72 ID:KRm89rFa.net
>>675
>>677

仕事もしないで、毎日毎日自転車乗ってられる金持ちの道楽息子とかなら
ロードMTBでいいかもしれないけど

大抵の人はそうじゃないからな
通勤やら買い物やら色々あるし

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 18:12:15.16 ID:VmIqGByn.net
独特な切り口だね

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 18:15:48.34 ID:/KtVMh/G.net
>>682
なんでクイックリリースかどうか気にするの?
そのシティサイクルでレースするの?ブルベ出るの?輪行ツーリングするの?

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 18:58:28.31 ID:fpSaTj/6.net
もしそうだったとしても交換すれば済む話なのにねw

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 19:09:08.81 ID:5jZeW+U+.net
7.7FX乗ってたけどいいクロスバイクだったよ
結局domane買ったけどな

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 19:26:54.44 ID:ua9L1jks.net
クソス買って結局ロードに乗りかえとか一番ダサいパターンだなw

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 19:52:37.71 ID:ISA1kJMA.net
>>688
何を勘違いしてるのか知らんがdomaneは乗り換えじゃなくて2台目のロードな
MTBとロード二台クロスとBMX一台

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 20:37:55.96 ID:QZZ3TKDP.net
後付け設定とかますますダサいなw

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 21:09:45.04 ID:qcopnbQ6.net
>>683
会社勤めだって使い分けできるよ。
俺の場合↓

通勤:MTB
買い物:車、子供と乗る用電動ママチャリ
家族サイクリング:MTB
友人ツーリング:ロード
ヒルクライム、ロングライド:ロード
トレーニング:MTB、ロード

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 23:32:21.21 ID:LfEDLt+U.net
半年くらいチャリで散歩してたら、
ふくらはぎから太ももの裏にかけての筋肉が
固く隆起して筋肉痛になり
近場の駅までの運転まできつくなった。

今頃になってやっと治ったが寒くて乗れないので
運動不足になってる。

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 23:41:20.31 ID:ILHc5fqU.net
ロードには敵わないとみてクロスに標的を替え始めたMTBer 

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 23:51:31.88 ID:ILHc5fqU.net
>>691
それは馬鹿のパターン
普通の頭してたら通勤でゴミ使わねーよ
普通はクロス。社内駐輪所持ちならロード。自転車あんまり知らない層はルック車、ママチャリ

MTBとか馬鹿くらいだろ

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 23:51:40.99 ID:S2jyQYH3.net
ロードは絶対にMTBには勝てないよ

https://www.singletracks.com/blog/mtb-videos/watch-you-havent-seen-steep-until-youve-watched-this-video/

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 23:53:52.86 ID:ILHc5fqU.net
>>695
日本人なら普通はMTBは買わない。
極地住みか馬鹿だけだろ

日本人なら黙ってロード買うわな

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 23:55:07.52 ID:ILHc5fqU.net
>>687
ドマーネ1台でMTB100台分の価値がある。大事にするんだよ

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 23:57:04.31 ID:Gp3khFI0.net
>>688
人と違うことが好きなヘンタイには理解出来ないんだろうけど

世間ではそれを「王道」という

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 23:59:20.57 ID:Gp3khFI0.net
泣け出しの大金でロード買って、MTBはどうしても欲しいけど買えない
そんな可哀想な、すっぱいブドウのキツネ が必死になんか叫んでます

かわいそう という目で見てあげてください

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 00:00:27.97 ID:Pfnzpw/W.net
>>695
ロードバイクパーティーって動画見たことあるか?
マシンがどうこうじゃなく乗る人間にこそ価値があるってことがよくわかるよ
ロードでもMTBでも可能性は無限大だ

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 00:16:10.44 ID:hkv/kGYv.net
>>698
マジレスするとそれは「ニワカの」王道、な。

クロスバイク自体は昔っからあったがその存在が自転車よく知らん奴らに注目
され始めたのはここ10年以内のことだ。

俺はそのずっと前からロード乗っていてMTBはそれより前から乗っていた。
さらにその前はランドナールック車だったので、
どうもクロスバイクからデビューというと、現在のブーム定番パターンとして
ニワカ認定してしまうんだよね。

そういうクロスバイクは恥ずかしいから乗りたくないし、そもそも車種としての
存在価値がわからない。

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 00:30:20.85 ID:SzFk1tVF.net
カーボンロードとMTB乗りだけど中古ハイテンクロスのレストア遊びしてる
機械いじりが好きだから油圧ブレーキのエア抜きもバーテープ巻きもコンポ載せ替えも全部楽しい

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 01:05:12.99 ID:QXa6MXqP.net
>>701
なんだ、ただの老害ジジイか

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 01:13:40.17 ID:eCp+GXts.net
>>701
お前が理解できなくても、世間じゃ便利で人気車種という事実は変わらない

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 07:04:14.01 ID:JXthFjDD.net
ロードとMTBあればクロスバイクなんか不要だね

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 08:59:26.27 ID:TRM2JDWy.net
普段使いどうするの?て疑問には絶対に答えないんだなw

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 09:12:08.36 ID:+M6anoE5.net
もし一つ選べと言われたらグラベルロードだな

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 09:42:43.56 ID:mUVqgiy1.net
>>706
ツーリング系シクロクロスのサイズ大きめフレーム中古でフラットバー、荷物載せ仕様だよ


クロスバイク(笑)イラネ

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 09:54:55.90 ID:TRM2JDWy.net
>>708
>ツーリング系シクロクロスのサイズ大きめフレーム中古でフラットバー、荷物載せ仕様だよ

それ自分と同じだけど、ぶっちゃけクロスバイクを馬鹿にできるほどのものじゃなくね?
結局、自転車を日常使いしてる人はその手の自転車持ってるよなあと思うし
今、マニアでない普通の人が一台似たような用途で持つとき
クロスバイクを選ぶのはすごく合理的だと思うんだが

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 10:27:38.98 ID:mnSc+3Ir.net
>>708
それクロスバイクじゃんw

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 10:31:43.56 ID:TRM2JDWy.net
>>710
自分のなんかフラバー化したとき手持ちのデオーレ移植したからそのまんまだw

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 11:03:49.23 ID:gfJ+ZRBK.net
普段使いのを買い足すなら、サスペンションの無いリジットなモンスタークロスが良いかなあ
マウンテンドロップの汎用性の高さも良さげだし

ただ、29erじゃ大きすぎるんだよな
ディスクブレーキなんだし、外径だけ合わせたタイヤを使い分けるって事で、
700x25Cと、27.5x1.5と、26x2.35と、ホイール事入れ替えて使えるとかにすりゃ良いのに
まあ個人で勝手にやってろって事ではあるが、中々なあ

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 15:28:35.64 ID:a/1wvqjI.net
ママチャリは中途半端な自転車ではなく
ママチャリという機能に最大限特化した自転車と知らないバカが多い

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 16:06:39.32 ID:YELyZdZM.net
大カゴ付けて買い物行ってみるとわかるよな

>>669
自転車あるあるだな。
ハブの中とか傷むまで飽きずに乗れる、購入者50%の中から
更に並品+まともなメンテナンスの有効性に気付く奴自体殆ど居ないのかも知れないが
中途半端なホイールのグレードよりグリスにこだわった方がよっぽど効くし

715 :通常の名無しさんの3倍:2017/01/11(水) 16:34:55.49 ID:VnizpPhx.net
>>713
メンテナンスフリー特化だからな
ロード買ったらママチャリのすばらしさが良くわかった

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 16:36:11.20 ID:eCp+GXts.net
なぁ、ロード相手じゃ優位に立つのは無理だから、流れをクロス弄りに変えよう
ってことでいいのか?


まぁどっちにしろ、MTBかクロスか?だとしても少しでもロード要素入ってるクロスの方が余裕で需要はあるだろうが
クロスの良い悪いもきっぱり分かれてるよな。
700C→良い
OLD130mm→良い
23〜25C→良い
リジットフォーク→良い

OLD135mm→悪い
フラットハンドル→悪い
32〜40C→悪い
サスフォーク→ゴミ

フラットバーロード>>>>MTB要素が入ってる普通のクロス
うん、MTBが要らないんだw

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 16:37:57.13 ID:eCp+GXts.net
クロスバイクとはロードが良くてMTBが糞であることを見事に体現していて面白いわw

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 16:47:26.83 ID:+nqEMtGm.net
>OLD135mm→悪い
>フラットハンドル→悪い
>32〜40C→悪い

馬鹿じゃないのかこいつ

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 16:55:04.30 ID:eCp+GXts.net
>>718
えっ

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 18:06:38.56 ID:nFcGFRKl.net
ディスクのクロス増えてきたからな>135mmエンド
http://www.konaworld.jp/bike-dew_plus.html
http://www.jamis-japan.com/codacomp.html

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 18:41:53.20 ID:NRk7UQcP.net
>>701
現在じゃクロスよりロードに乗ってるやつの方がアニメから入ったキモオタニワカってイメージ強いけどな
競技志向じゃないけどロードのように軽快かつ安全に乗りたいって人ならクロスの方がいいだろ
MTBもロードも乗ってるならバーハンの利点くらい知ってるだろ?

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 19:08:53.52 ID:tcRtt5om.net
今までMTBしか乗ったことないんだけど
クロスとロードってそんなに走行性能に差あるの?

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 19:20:30.65 ID:5OhPlPVM.net
結局乗ってる人次第でロードもクロスも変わんねーと思うけどな
クロスはダボ穴ついててキャリアをポン付けできるから俺はむしろロードよりいいと思うよ

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 19:46:45.54 ID:nFcGFRKl.net
>>722
>クロスとロードってそんなに走行性能に差あるの?

差があることこそ重要つか32〜40C履けるからクロスは使いやすい

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 19:52:46.11 ID:9h8j6e1x.net
クロスは選択肢が広いのがいいよね
ロードも危機感があるからグラベルロードなんてカテゴリーを作ったんだろうし

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 20:31:10.80 ID:a/1wvqjI.net
>>716
いや、MTB相手だと絶対勝てないことがわかった糞ローディが
矛先をクロスに変えて優越感に浸ろうとしだした


しかし、ロードとクロスの議論スレは既にあるのでスレ違い

徹底比較 ロード vs クロス
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476428807/l50

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 20:35:16.46 ID:CRnzmNjt.net
>>721
それでクロス買うかロード買うかすげー悩んだ
デュアルコントロール触ってみたくてロードにしたけど

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 21:41:53.22 ID:+5VUcSD9.net
録画してから見たよ。ろんぐらいだぁすよりずっといいじゃん!

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 22:11:05.63 ID:a/1wvqjI.net
天下のジャンプの人気漫画を三流ろんぐらごときと比較するなw

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 22:26:26.63 ID:YELyZdZM.net
>>722
ロードとクロスがバトって逆転はよく見かける
乗っている人間ほどには要素的に大きいとも言えないが

同じ人間がロードに乗った時どのぐらい速いか考えたとき、
値段最上に走るチカラがあると思えばロードにするのも悪くはない

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 23:01:29.71 ID:a/1wvqjI.net
ロード乗りが
いきがったクロスに抜かされても
逆ギレしたりすることとかなくなれば
道路は平和になるのに

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 23:45:09.82 ID:v4HiHjhe.net
ダウンヒルwwwなんてやる意味あるの?
馬鹿なの?

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 00:43:31.78 ID:QRIBxH07.net
それ言うと、ロードバイク乗ること事態が、趣味の道楽でやる意味無くてブーメランなるから
やめときなさい

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 01:14:57.09 ID:P0cNoHfE.net
うむ。意味のある行為とは何なのか… 
改めて考えてしまった。そして答えは出てこない。

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 01:18:59.32 ID:QRIBxH07.net
合理性をつきつめると
自動車乗ったり電車乗ったりになるからな

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 01:40:18.05 ID:M9Nm43Av.net
ヒルクライムwwwwwなんてやる意味あるの?
ドMなの?

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 01:58:27.43 ID:oyl++2hH.net
ダウンヒルはやりゃわかるけどアドレナリン中毒になるね
でっかいジャンプとかロードギャップ、ドロップオフなんかばんばか飛んでるとマジで頭真っ白になるよ

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 06:44:43.13 ID:NfEvxI7W.net
>>712
事故レスだが、それじゃ個人の好みの範囲を出ないし市場拡大にはならんよなあと考えてた
フロントエンドの100mm幅にギリギリ収める事もできる3.4インチ幅のタイヤを使うセミフィットバイクまで持って行けば良いのか
24インチ径の言うなれば「24+」規格として24x3.4のタイヤを履かしたセミフィットタイヤを今のクロスバイクの上位互換扱いで業界で売り出せば
3.4インチ幅有ればオフロードを本気で攻めるのまでは無理でも十分遊べてオフロードの魅力を感じさせられる
フルリジッドバイクでもオフロードを楽しめる取っ掛かりになる
700Cでも700-28Cって今のクロスバイクの車輪に付け替えられる
そういう潰しの利くバイクで、今までスポーツバイクにハードルの高さを感じてた層まで取り込み、オフロードへの道も作るって方向へのルート作りをするくらいな入門車の普及を考えた方が良さそうだがな

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 19:44:42.20 ID:o2CBXrF6.net
>>737
ダウンヒルは面白いけど命がけだからな
精神が若くないと無理だわ

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 21:17:48.80 ID:dG13wIdI.net
事故まで読んだ

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 21:24:09.98 ID:2Yc00nD0.net
ダウンヒルはすっげー上手い人でも転んで死んだり半身や全身の麻痺とかひどい事になるのがわりとあるので怖い

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 22:11:27.29 ID:HzxnEvDU.net
MTBもロードも、どっちもタダでも要らんね

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 22:22:53.71 ID:dBWIgh3+.net
ダウンヒルだってゆっくりやれば怖くないし、ロードだって落車は良くあるだろ

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 22:32:02.95 ID:wBis7QNc.net
>>736
ロードでもヒルクライムみたいなイベントが多い
150kmとかのロードレースだったらわかるんだけど

上るだけとかしかも短距離・・・

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 22:33:35.92 ID:sCBdy0Rc.net
ダウンヒルとかフリーライドに大怪我や死のリスクがあるのは重々承知でもちろん怖いんだけどもうあの高揚感が忘れられないんだよ
エクストリームスポーツなんてみんなそんなもんだろ

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 00:31:30.16 ID:xwhs8hPB.net
ダウンヒル楽しそうだね

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 23:47:27.29 ID:o9FWRV6n.net
ロードしか乗らん奴はもうちょっと下りの練習したほうがいい
上りの速さや長距離走ることはしても下りを上手く走ろうって意識の奴は少ないんじゃないかな?
ヒルクライムレース終えて下ってくる奴見てると下手くそが多すぎる
事故起こすのは速度上がってる下りがほとんどだろうからもうちょっと練習しろよ

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 23:54:28.88 ID:/kjP1dPg.net
>>747
せやな
ロードも乗ってるが(登りは遅いけど)下りはいつもダントツで速いわ
なんでこんなに遅いんだろうといつも思ってた。へたくそなんだな

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 00:06:27.03 ID:BiD6lAxi.net
>>747
去年のツールで下りでぶっちぎりの逃げ切り優勝のレースは面白かったな。

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 00:15:37.33 ID:2ghsBY0I.net
下りで自転車より遅い乗用車が居るのが理解できない
タイヤ4つもあるし、一本当たりはがき1枚分も摩擦面積があるのに

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 02:00:41.39 ID:xhdfPeaT.net
そりゃロードの下りは寒いだけでつまらんからなあ

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 02:08:02.29 ID:08xxer8S.net
豆腐屋の息子だけど下りで俺に勝てるやつおる?

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 02:43:47.47 ID:QQR+njrr.net
天下り官僚「おりゅ」

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 06:52:34.50 ID:xQishf8v.net
>>743
ゆっくり下ったって楽しくないだろ

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 07:55:37.19 ID:FvnfGJLS.net
>>750
そりゃレースやってるんじゃないんだから
中の荷物が散らばったら嫌だろ

下りはクロスの方が安心感あるな
ドロップも上に付けるブレーキあるみたいだけど誰もつけてないからスルーした
ちょっと後悔

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 12:19:48.31 ID:dlj78Kzo.net
>>750
背負ってる重さが違う

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 12:47:33.30 ID:0FRu0Ud2.net
>>712
古い26インチMTBをバラしてリジッドフォークとブルホーンバー付けて中々良い感じの街乗り車が出来たトコだ
フロントシングル化したから裾が引っかかりにくくて普段着で乗りやすいな
今は26x2.3だがどうにかしてディスクロード用のホイール入れられねえかと妄想中

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 15:37:23.29 ID:qSg62VUx.net
>>757
サスペンションフォーク?

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 15:38:07.93 ID:qSg62VUx.net
あ、ごめん
元々はサスペンションフォーク?って聞きたかった

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 15:52:54.90 ID:+LJZXnbV.net
>>752
土日のいろは坂下りなら100%勝てる自信があるで

車は渋滞するけえのww

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 16:02:24.62 ID:FvnfGJLS.net
>>756
ここで谷に落ちたら家のローンが!

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 17:11:06.28 ID:CwHtJ+ww.net
>>759
80mmか100mmか忘れたがPILOT SLが付いてた
そう言えば肩下寸法がどのくらい変化するか測るの忘れてたけどサドルからみたハンドルの位置は結果的にロードの上ハンと同じくらいになったからコレでイイのだと言い張るコトにした
そもそも錆びて固着した状態のを測ってもあまり意味が無さそうだしなあ...

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 18:14:17.02 ID:g2yKn0RL.net
>>762
元々サスペンションフォーク仕様のバイクなら同じ肩下寸法のリジッドフォークを使えばジオメトリー崩さずに700C化は可能だね。
これが前後リジッド時代のバイクだとフォークの脚が短いので700Cが入らなかったりする。
80年代のマディフォックスでやろうとしたけど無理だった経験がある。

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 18:28:19.44 ID:kKGKW2aI.net
いくら泥んこ子供自転車を700C化してもロードにはなんないぞ?
田舎っぺの山猿がロードに憧れてダサい泥んこ自転車を700C化
しようと悪あがきしてるのくっそ笑えるwwwwww

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 18:31:03.78 ID:kKGKW2aI.net
そういやクソスバイクとか言うゴミ自転車もMTBをなんとかロードにしたくて
700C化したのが起源らしいなw

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 19:20:12.12 ID:ALbjkNV6.net
里山ライドもしないのにMTBに乗ってる馬鹿って何がしたいんですか?
僕が最も愛する自転車はロードバイクですがMTBも同じくらい愛しています
何故ならシングルトラックを走る楽しさを知ってるからです
なのにシングルトラックも走らず街中でしか乗らないのにMTBを持っているBA☆KAがいます
あなた達は一体何をしたいのですか?
あなた達は一体何が目的なのですか?

街中しか走らないのにヘイズのディスクブレーキとかロックショックスのサスとか無用の長物なんですよ
そういう奴に限って乗ってるMTBは某T社とか某G社とかの安物MTBです
どうせMTBを買うのならスペシャとかキャノとかメリダにしなさい
メリダと言ってもBSメリダなんて駄目ですよ
台湾から並行輸入したメリダに乗りなさい
自転車に愛が無い奴がMTBに乗るのは許せませんね
実に嘆かわしい
一体何を考えているのか
本当に悩んでしまいますね

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 19:26:23.86 ID:XN6DpP2R.net
でもみんながシングルトラックの楽しさを知って山に行きまくったらこの国じゃあ ほとんどの山がMTB禁止になるでしょ
外国みたいにうまくやれないよ とにかく規制の国なんだから

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 19:29:56.07 ID:+LJZXnbV.net
自己責任が徹底されてない国だから無理だね

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 19:32:35.83 ID:XN6DpP2R.net
まぁ要するに街乗りさんが多い方が山を走りたい勢には助かるんだからいいじゃないという

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 19:43:00.60 ID:IXLbwHQt.net
日本は道路は車の為に存在するって考えてる人多いからな

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 19:48:16.39 ID:ALbjkNV6.net
>>764
いるいるw
http://livedoor.blogimg.jp/turquoise/imgs/8/b/8b67744f.jpg
http://blog-imgs-21.fc2.com/h/a/s/hassyis/080614_005.jpg
これ。スリックMTBって言うんでしたかな??

ダサい。ダサいわこんなの・・・


MTBとは2.0以上のふとブロックタイヤこそ至高でしょう。それをこんな細くしちゃって、フレームとのバランスがとれてなくてかっこ悪いでしょ
こんなもんで街乗りするくらいなら素直にクロスかロードを買いましょうよって言っちゃうよね
700C想定されたフレームだとおさまりが良い http://www.1jyo.com/minoo/super%20seven%20fx%20blue.JPG

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 21:10:18.21 ID:H1TnHWV7.net
>>765
クロスバイクの誕生は1980年代中期。
その当時のMTBはサスペンションが無いので
フロントフォークが短く700Cタイヤを装着するような寸法的余裕は無い。
何故か時々そういう嘘カキコを目にするが、当時を知らないニワカが出所不明の
嘘説を本気で信じ込んで継承しているのだろうか。
ちなみにこちらは君みたいなロードしか知らない子よりもロードには詳しいからね。

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 22:07:34.10 ID:T/XjY3WH.net
>>767
山なんて言っても結局は所有者が居る土地に過ぎない
誰かが買って整備すりゃ良い
規制関係ない

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 22:19:20.30 ID:+LJZXnbV.net
で、事故ったら訴訟 で閉鎖

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 22:24:13.70 ID:6hBCBvNe.net
>>771
なんか自動二輪のモタード車を思い出す佇まいだな

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 22:51:20.64 ID:BiD6lAxi.net
>>775
位置づけ的にはモタードだね。

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 23:02:45.10 ID:L/d1JfXU.net
>>766
4輪ならSUV、2輪ならオフロードバイク、普通に街中に溢れかえってますけどw

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 23:32:43.69 ID:T/XjY3WH.net
>>774
会員制にして自己責任にするしかないわな
結局はMTBを乗る環境整備をMTB好きな人が怠って来たって事だ

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 02:54:39.03 ID:xi7G2TSQ.net
レースレプリカ → オフロード車 → 汎用車
この流れは、四輪も二輪も通過して来た道だからな
チャリもだんだんBOX車やスクーターのように
汎用性のあるものに落ち着いていくのが自然な流れ

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 05:12:59.89 ID:bzS38s1+.net
>>750
雪山のダウンヒルで223.3km/hで走れるのはMTBくらいだろw

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 07:24:03.29 ID:GoQaQi+0.net
レプリカじゃないんだなこれが 自転車は

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 07:28:42.32 ID:HsLuddxv.net
>>781
乗り手の体力に依存してる分、余計虚しいw

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 08:29:01.82 ID:GoQaQi+0.net
禿のデブ親父はそうかもなww  レースに縁がないwww

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 09:58:56.12 ID:mw/4nbTY.net
レプリカ全盛期のオートバイ業界に似てる
SRもスティードもセローもダートラもCBXも原チャもあるのにレプリカマンセーの奴らは他を認めなかった

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 10:14:01.21 ID:78DFdYFQ.net
>>784
当時を知らんやつが想像で語ってるのか?それとも記憶が混乱しているのか?
レーサーレプリカ全盛期は80年代中期から後期、90年頃までだ。
その当時スティードはまだ無いしダートラ系もマイナーな存在。
FTRがあったけど誰も乗ってなかった。
CBXに至っては歴史あり過ぎ、排気量の幅あり過ぎてで
どれを指しているのか不明だがモデル名が単なる「CBX」なら78年デビューの
1000cc直6の怪物マシンだぞ。
その頃レーレプなんて無い。
いや、有るには有ったが日本車ではない。

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 10:16:36.76 ID:78DFdYFQ.net
ちなみに俺は当時もレーレプ一辺倒の風潮が嫌いでSRXなどに乗っていた。
オフ車は何台も乗った。

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 10:35:25.51 ID:y82h6Eo8.net
>>779
その流れで言うと、自転車はもうすでに汎用車の時代になってるだろ
1980年代までがレースレプリカで、学生とかもロードマンに乗ってたんだし
1990年代にMTBブームだったんだし
2000年代からは電動自転車の時代だ

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 11:09:02.19 ID:iw/2d+rY.net
今日はMTBが勝てる気がする

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 11:25:11.23 ID:VpiMz6eP.net
1980年に出た YAMAHA RZ250 から流れが変わった。
それ以降 4社揃ってレーサーレプリカを競うように連発してた。

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 11:40:20.10 ID:GoQaQi+0.net
どっちかというとΓだな  あれで流れが変わった

それまではRZも新幹線だったのに

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 11:50:24.48 ID:omUsAmGX.net
お題

「恥ずかしい自転車の歴史」

黒いジュニアスポーツ車(英国クラブモデルルック+ハイテク仕様)←70年代

ロードマン(ランドナールック車)←80年代

安MTBルック車←90年代

F-1←80年代後半

700CAT←80年代後半〜90
年代前半

クロスバイク(CATの焼き直し)←00年代
まさに糞酢バイクとは良く言ったものだ。
実はまだまだ沢山あるんだけど。2輪風の完成車とかさ。

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 12:04:30.96 ID:GoQaQi+0.net
黒いフレーム セミドロップハンドル トップチューブに変速機ガチャガチャ フラッシャー!!!
は恥ずかしくないだろう  栄光の歴史だろう

あの時代にインデックス システムやで!!  かっこよすぎやん??
デュラエースのはるか未来を走ってるがな
 

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 12:12:39.01 ID:y82h6Eo8.net
>>791
ロードマンがランドナールック車ってのは違うだろ
それじゃランドナーが懐古趣味者に独占されて、昔のランドナー互換しか許されなくなった時代から振り返ってみればの分類になっちまう
ロードマン全盛期だとランドナーの安いパチモン的な認識はされないし、買う方もそんな意識はなかった
ランドナーが欲しい人は素直にランドナー買えば良かった時代だし
あくまでママチャリの部品を使ってロードバイク風にしたそこらの自転車屋でも修理できる自転車って認識だったがな
だからルック車としては当時のロードバイクルック車であって、ランドナールック車ではなかろう

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 12:17:09.22 ID:y82h6Eo8.net
>>792
油圧ディスクブレーキは効きが良かったしな
ディスクブレーキとウインカーはそのまま残るべきだった

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 14:32:33.40 ID:CP22R49w.net
俺のはずかしい自転車はカマキリだな
周りの奴らがド低いサドルに高いハンドル
ガニ股でフラフラ乗ってるのを見て馬鹿じゃないの?と思ってた
日本のヤンキー文化が入ってるだろ、あれ
実際まともに漕げないし見た目も、悪いし大嫌い
とにかく大嫌だった
ブリヂストンの黒歴史

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 15:54:52.03 ID:9dh/Fwem.net
つか実はカマキリまでいかなくても
ママチャリの時点でかなり不安定なハンドリングになるよな
クロスから乗り換えるとよくわかる
腕を上げた状態をキープするってのは非効率なんだと思った

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 16:36:16.50 ID:R87JrNHP.net
カマキリって俺が中学くらいの時に少し流行ったけど
一瞬で消えたな

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 16:49:17.11 ID:9dh/Fwem.net
>>797
同じ年代だなw
ごてごてした変速機やライトのチャリが流行って、
そのあとシンプルなママチャリが流行りだし、一時だけカマキリが現れた
その後にMTBが流行りだしたんだよな
当時のMTBはフロントサスがなかったよね(あるのもあったのかもしれんが)

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 16:58:00.66 ID:zKOmIQcf.net
クソジジイの昔話スレか
そんなガラクタどうてもいいわ
リア11速以下のバイクはゴミクズ

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 17:04:25.83 ID:JM/ZyeZZ.net
ええ・・・・Eagleオンリーですか

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 17:21:55.31 ID:R821OVEI.net
フロントシングルでリア10〜50が手に入れやすい価格になったらほしい

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 18:22:42.02 ID:ZISk5E+8.net
これがゆとり教育の成果ってやつか>以下

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 18:27:08.18 ID:JM/ZyeZZ.net
しかたない

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 18:41:17.51 ID:PkI8FctI.net
MTBに乗っている人を見たら、ダサイと思いますか?

補足)投票にさせていただきます、皆さんご回答どうもありがとうございました。

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805 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 18:42:32.93 ID:PkI8FctI.net
ベストアンサーに選ばれた回答

いいんじゃないですか?
小学生とか大体MTBに乗ってるでしょ。
大人用のMTBがあるのかどうかは知りませんが、一応自転車には自転車ですしね。
まぁロードと比べて…というなら、十二分に劣りますが…

自分は軽快車とロードバイクを持っていますが、ロードの方はカーボンバイクですけど、軽快車のほうは中華自転車のノーメンテですよ(笑
ちゃんと変速はできないわ、リアブレーキはキーキー言うわで最悪です。
一応、スプロケ・チェーンにケミカルは使ってるんですけど、劣化するほうが早い感じです(笑
こんな自転車より、ちゃんと整備したMTBの方が100倍いいですね。

ナイス 0

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806 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 18:44:02.47 ID:PkI8FctI.net
ベストアンサー以外の回答

一番幸せだと思う

いわゆる「無垢(ピュア)」な状態なんだよね
自分が乗ってるものが粗大ゴミであることに気づいていない人が大半で
自分の自転車が一番カッコいいと思ってる
何のしがらみも精神的ストレスもなくとても良い顔で乗ってるね

ロードに凝り始めると
常に上へ上へ進化することが最重要課題になってくる
他人と常に比較し自分は劣っているのではないかという
脅迫観念に苛まれる。これはもはや病気だ
精神的金銭的に追い詰められたローディの表情はどうだ。
まるで借金取りから逃げているかのような悲壮感が漂っているではないか。

50万のロードに乗っているのに顔が引きつっている。これが幸せなのか?「否」
自転車は自分が楽しく乗れればそれで良い

私も安物クロス(ジオスミストラル)に乗っているときが一番幸せなのだよ。

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807 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 18:45:01.96 ID:PkI8FctI.net
思います。
MTB(外観は華美だが中身はスカスカ)をダサいと思わなくなったら、その人の美意識は相当劣化している。

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808 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 18:45:43.08 ID:PkI8FctI.net
MTBと言えど、メーカーも販売店も必死に努力して商品化、販売している訳であって、誰にもそれをバカにする権利などない。

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809 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 18:46:15.23 ID:PkI8FctI.net
思いません、
都会だと盗まれるリスクを考えるとアリかと、
山の中にいたら止めさせます、
簡単に壊せます。

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810 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 18:53:48.14 ID:PkI8FctI.net
ちょっと良い話だよね(泣)みんなもMTBに自信もとうぜ!

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 19:09:11.21 ID:XO23He0+.net
複数垢使った自演劇場を自ら転載とかどんだけ構ってちゃんなんだ

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 20:07:08.04 ID:GoQaQi+0.net
>>799
12速ってなんね?  11以下はゴミなんじゃろ?

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 21:51:23.65 ID:R87JrNHP.net
>>804
ヤフー知恵袋を検索してみたら

ルック車って言葉をわざわざ抜いてコピペしてるんだね。
ごくろーさん。

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 21:53:51.63 ID:ZISk5E+8.net
自演して最後はまとめサイトに載せるのかと思うとげんなりしてくるな

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 21:56:48.32 ID:JM/ZyeZZ.net
やっぱ連投君は漏れなくキチガイか

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/16(月) 02:57:57.74 ID:i/yPhZf9.net
ここまではMTB勢が圧倒的だな

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/16(月) 06:57:04.90 ID:Kh7erK+R.net
ロードやクロスバイクは道路のマンホールや窪みを避けたくなるけど
MTBだと気にせず突っ込めるのが楽チン

しっかり走る時やロード仲間と走る以外は
MTBが快適で日本の道路の事情にもちょうど良い

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/16(月) 07:13:50.81 ID:19MKVzNI.net
>>817
昔、MTBでそれやって大コケしたのは、痛い思い出

タイヤがなんであれ、滑るもの上は滑る

よく考えりゃ、バイクだって避けるんだからあたりまえ・・(´・ω・`)

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/16(月) 07:43:47.27 ID:POhVIEJc.net
日本の道路なんてきれいな方だろ。ロードの連中は荒れた所を嫌がって走らないから下手なんだよ

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/16(月) 08:01:26.22 ID:Kh7erK+R.net
>>818
乗り心地の話だけで
滑りに対してアドバンテージは無いのは
当たり前のことでしょ
四輪ですら雨の日は事故が増えるんだから

>>819
綺麗と言っても凸凹や窪み、トラックが作った道路のシワとか普通に存在してる
不快だから避けるよ

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/16(月) 08:08:33.28 ID:Sp3DYmAO.net
グラベルロードを買えばいいのに…と思う書き込みが多い気がする

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/16(月) 09:46:34.86 ID:yUm3JW21.net
グラベルロードは要するにドロハンのクロスバイクだと思う
荷台と泥除けのないツーリング車かもしれんが

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/16(月) 19:47:18.13 ID:GpPwfvW7.net
>>821
ロードである必要性がない

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/16(月) 23:50:00.07 ID:d9TJ4AnO.net
昔は 「ロードレーサー」だったが
今は 「ロード(汎用)」まで落ちぶれたからな

今更グラブルロードを批判する資格もない

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 00:15:18.29 ID:Ght9YoDo.net
>>824
意味がよくわからん。そのソシャゲみたいな名前の自転車を
グラベルロードに置き換えてもやはり意味が分からん。

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 00:31:43.21 ID:17pZ+J6T.net
914 : ツール・ド・名無しさん2016/10/31(月) 19:33:29.38 ID:BZlOq7Y0
要するにあれでしょ?
ロードって車種に業界がチカラを入れてる理由ね

ロードは作りが単純だから安物はとことんコストダウン出来て利幅がデカイ

だから業界は本来は限定的用途の特殊自転車であるはずのロードを
さも敷居の低い万能のスポーツ車であるかのように喧伝する必要性から
MTBかよっ!ってなワイドスプロケットやツーリング車かよっ!てな小さい
チェーンリングを装備して、ロードという車種をママチャリの上位互換に貶め
てしまったということ

それでも飽き足らずグラベルロードなる車種を捏造して売り出した
これが真実

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 00:32:19.47 ID:17pZ+J6T.net
915 : ツール・ド・名無しさん2016/10/31(月) 19:36:45.75 ID:BZlOq7Y0
素人が23Cタイヤでろくにエア圧管理もしないで歩道の段差でリム打ちパンクが相次いだのだろうね

その対応策がタイヤの太いグラベルロードってわけさ
それならシクロクロスやツーリングバイクで良いのにね

ロードって名前じゃないと売れないように仕向けてしまった手前、
シクロクロスやツーリングバイクなんて名前で売っても素人にはわからない

何が何でもロードでなくてはならない
その結果がグラベルロードなのさ

いずれはシティロードと称して前かごがついた車種を売り出すのでないかな?

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 00:43:43.12 ID:TmnIhnXm.net
>>827
日本のロード乗りがファッションとして乗ってるからカゴとか付けないだけだぞ
別にロードにカゴとかフロントバッグとか付け放題なのだが
日本を中心に自転車業界はマーケティングしてない

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 01:19:35.18 ID:h+HXHTM7.net
>>817
飯倉清さんが「サスはゴミだよ」っておっしゃってる時点でMTBなど論外
フルサスなど目も当てられない

かといって日本では山でも楽しめない。



MTBは論外w

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 01:48:23.12 ID:pbDgXa3K.net
その人フルサスロードとか作ってなかったけ

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 02:04:33.19 ID:h+HXHTM7.net
>>830
あくまで万人受けしない趣向であるのを理解した上、個人的な興味において「やってみた」ことはあるが
普通の人の普段使いバイクにサスが生えてることに否定的なスタンスは一切変わってない。
>>817はMTBで街海苔が日本では適してるなんて言ってるが、まぁ、ただ単にMTBを推したいだけのアホにしか見えんな

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 02:08:12.94 ID:h+HXHTM7.net
しかもその理由が窪みやマンホールを気にしないで済む、とかもうね・・

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 05:36:01.11 ID:h3Ov1jLr.net
>>831
その普通の人がなにも知らず見た目だけで選ぶ
「ルック車」なるジャンルにサスが生えてるのは何故なんだ?

もっと言うと普通の人が自分たちの子供へ買い与える自転車にもサス生えてるぞ?

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 06:26:44.40 ID:Br7RpO13.net
MTBのアニメとか漫画とかないの?笑

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 06:47:22.31 ID:8HAlEIoO.net
>>834
グーグルで検索もできないバカ晒して恥ずかしく無いのか?(笑)

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 06:49:58.18 ID:h+HXHTM7.net
>>834
な?
MTBerって性格悪いだろ?ほんと陰湿だわw

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 07:03:53.06 ID:TyRCdOvG.net
>>828
ロードは荷物を積んで安定して低速で走れるようなジオメトリーではないので
そういうトンチンカンな改造はやめたほうがいいね。

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 07:14:59.61 ID:TmnIhnXm.net
>>837
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/213545
東京〜大阪3000km? 超長距離ライドイベント、ジャパニーズ・オデッセイって何だ
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2016/10/12/_DSC7984.jpg
また9割がハンドルにDHバーを装着し、発電ダイナモハブを装備することで、ライト及びUSBへの給電が可能であったり、どの車体にも気になる点が山ほどあります。

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 07:23:30.75 ID:h+HXHTM7.net
ロードって守備範囲広いよね。惚れ惚れする
MTBなんかよりよっぽど使えるわw

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 07:26:14.31 ID:TyRCdOvG.net
>>838
ブルベでは重い荷物は運ばないよ

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 07:35:40.20 ID:h+HXHTM7.net
>>838
MTBで同じ事やろうとしたらこのように折れるw
https://www.youtube.com/watch?v=iqtfxiuI7-8

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 07:36:58.09 ID:TmnIhnXm.net
>>840
バイクパッキングだから
ブルべとかロングライドとかじゃあないから

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 07:37:35.49 ID:70oKht1P.net
ID:h+HXHTM7
ID:TyRCdOvG

大変だなID使い分けて(笑)

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 07:42:46.84 ID:h+HXHTM7.net
こいつヤバイな・・・
どう深読みしたら俺と>>840が同じに見えるんだ?

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 07:57:53.20 ID:TyRCdOvG.net
>>842
似たようなもんだよ。
その反論は言葉遊びの範疇に過ぎないり。ロードを使った長距離遊び。
ロードしか売りたくない業界が仕込んだみっともない急造旅バイクが
そのバイクパッキングスタイルとやらなんだけど、
そのインチキ旅バイクは論点からは外れている。
ここで俺が指摘しているのは、ロードでママチャリのような前かごをつけてママチャリのような使用に耐え得るか?無理だぞ、ということだよ。
ロードはそのようなジオメトリーにはなっていないしフレームもホイールも耐えられない。
ピストあがりのストリート系ショップブログなどで安クロモリロードをプロムナード
バー仕様、大きなフロントラックを装着したインチキ改造車に木箱を載せたものを目にして
オシャレだと真似したがるのが、車種というものを分かってない典型的自転車オンチ。

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 08:01:34.12 ID:TmnIhnXm.net
>>845
>たしかに一見しては異形ですが、効率良く荷を積み、長く遠くまで走るための機能を、現代的な解釈で積み上げ生まれたのが、"バイクパッキング"という新しい自転車旅のカタチなのでしょう。

って荷物を自分で持って行くのが重要なんだから違う
だからこそ電池を使い捨てなどにせずハブダイナモを使ってるんだし

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 08:49:39.64 ID:OyV7Vx3N.net
雪が溶けたから今日はロードに勝てない…

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 09:08:05.16 ID:v8HeSKdg.net
>>829
サイメンがいつゴミって言ったんだよ?w
ウソで印象操作するなよサイメン嫌いなのか?ん?

一昨年はフルサスロードの可能性を楽しそうに語ってるし
メンテがキチンとできるならサスはアリだとまで言ってるけど?
https://youtu.be/1kVUBKKWlhY

オマエの低脳で作った妄想垂れ流すなクソが

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 09:27:58.99 ID:h+HXHTM7.net
>>848
話のベースとして、普段使いに、日本では、MTBが快適で適してる。と言った>>817のレスがあるが、
サスをOHするなんて、普通の人がやるのかな?違うよね。明らかにコアな層だよね?
「サスは買わねぇのが一番だな!やめましょう!サス付きはw」とおっしゃってる動画も知ってるよね?
普通の人間が普段使いに使うバイクにはこっちの言動の方が当てはまるってわからない?

書籍でも、他の動画でも散々サスについて否定的な持論を述べられているのに、君は自分の都合のいいように取っちゃうんだ。ふ〜ん。
先生の有難い御言葉を何だと思ってんだよ?お前みたいなマヌケはけんたさんでも見とけよ。飯倉さんは向いてない

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 09:36:05.21 ID:v8HeSKdg.net
>>849
テメェは>>829でハッキリとサイメンがサスはゴミって言ってると書いてるだろーがそのソースだせや

ありもしない事を印象操作してるだけだろ?(笑)

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 09:40:16.50 ID:6cmaj27E.net
>>850
バカは本をナナメ読みするし
ビデオは早送りする
否定的な発言を勝手にゴミに変換する

相手にするな

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 09:41:42.49 ID:h+HXHTM7.net
>>850
飯倉さんの発言を俺が一言に纏めただけだよ?「サスはヤバい。「重いし壊れやすいしデメリットばっかだし。良い事が無い」→ゴミ
しかし、その程度で印象操作か(笑) お花畑というか・・・
デリケートな無菌室ボーイと何も変わらんな

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 10:06:32.33 ID:kfDBr10e.net
飯倉なんて崇拝してる時点でニワカのキモオタだろw

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 10:09:13.85 ID:5k02XQU7.net
>>852
頼むからロード乗りの品位下げないでくれ
必死な言い訳読んでて恥ずかしいよ

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 10:10:01.65 ID:5k02XQU7.net
>>853
同意

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 10:11:25.94 ID:kfDBr10e.net
アニオタ・キモオタがMTBに来なくて本当に良かった
これからも隔離してロードから出ないで下さいねw

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 10:14:41.57 ID:aiGCUkpn.net
飯倉って誰?

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 10:16:03.34 ID:Br7RpO13.net
>>856
mtb乗りが一番キモヲタだという現実を直視したら?
マイナーで自分らだけで悦にいってるしなw

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 10:23:50.87 ID:btv/AYGS.net
>>858
ロードは痛チャリ多いけど?
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/134770/130664/thumbnail/shirasagi5.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/11/17/img_1077.jpg

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 10:24:03.94 ID:kfDBr10e.net
>>858
お前、漫画の影響でロードを始めたアニオタだろ
それまで運動なんかしたこと無かったんだろ?
転けて車に轢かれないようにがんばれよw

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 10:25:29.59 ID:kfDBr10e.net
アニオタ気持ち悪すぎる
アニオタがMTBに来なくて本当に良かった

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 10:27:53.65 ID:OyV7Vx3N.net
存在するかどうかも分からない相手にに
お前らよくそんなに必死になれるなw

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 10:48:01.12 ID:4qKxcEfq.net
>>853
ニワカと言うよりエアローディーなんじゃ?
多分ママチャリ乗りでロードに憧れて飯倉ビデオ観てるタイプ
実際に乗ってたら飯倉に?ってなる事多いからw

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 11:37:18.91 ID:+IVDJsvI.net
飯倉さんも普段はママチャリ(改)乗ってるようだし
やっぱり自転車って
いつでも、どこでも、どんな道でも(ココ大事w)、気楽に乗れてなんぼな乗り物だからな
取扱いや置き場所にすら気を使うロードはちょっと勘弁

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 12:03:33.20 ID:h+HXHTM7.net
>>854
安心しろ
俺みたいなハシクレ一匹が騒いで下がる様な安い品位じゃないから。ロードの美学ってのは。
この国でまともにスポーツサイクルやってんのはロード乗りくらいだしな。十分高貴だよ

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 12:15:56.18 ID:cey3NJGO.net
あはははは

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 12:22:07.39 ID:Br7RpO13.net
下品で下劣なMTBやクロス海苔がいくら騒いでもロードは最高だからな
いくらこの糞板で騒ごうが無駄無駄w

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 12:27:51.74 ID:3ls/Ttd5.net
>>829
ドグマK8『.....』
ドマーネ『.....』
ルーベ『.....』

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 12:31:32.18 ID:ygW2fIiY.net
>>857
あれだろ、平成初期に流行ったアクセスってバンドの片方

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 12:33:12.03 ID:d/R609F+.net
>>846
伝統的なツーリング車のフロント&サイドバッグスタイルに比べてなんかみっともないと思うのは俺だけか?

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 12:42:44.28 ID:kfDBr10e.net
>>867
ニワカのアニオタロード乗りには想像外かも知れんが
MTB乗りはロードやシクロクロス車も持ってるのが普通なんだけどな

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 13:00:34.09 ID:2Oehfj1l.net
MTBerは自転車でいろんなとこを走るのが好きで結果いろんな自転車を買ってしまう。ローディはピカピカの高級車を汚したくないから綺麗な舗装路以外を走る技術が身に付かず、ロードの世界に閉じこもったまま

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 13:02:27.29 ID:PciC/Gdw.net
>>872
両方がいいよ。
別世界だもの。

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 13:09:22.31 ID:2Oehfj1l.net
俺もそう思ってるよ。ただ、俺の周りにいるのはさっき書いたような人らが多くてイラつくんだ

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 13:18:57.42 ID:7YQYMciK.net
ボロボロのクロスに型落ちXTシフターで気持ちよか

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 13:21:08.98 ID:PciC/Gdw.net
>>874
逆に、ロードの良さも、よくわかったりしてさ、相乗効果。

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 13:26:18.71 ID:kfDBr10e.net
ロードしか乗らない奴は体の使い方とか下手クソ

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 13:30:51.16 ID:+IVDJsvI.net
現状、ロード乗りの大半はファッションだからな
スポーツファッション、健康ファッション
魔法から冷めるまでは、なに言っても無駄w

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 13:30:56.66 ID:2Oehfj1l.net
>>876
いや、俺はもともとロードなのよ。ロードでダートとか走るのが面白くなってMTBも買った

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 13:39:35.74 ID:2Oehfj1l.net
東洋フレームのスタッフの人が「ウチは自転車は道具だと思ってるんでガンガン使って下さい。壊れたら直しますから」と言ってた。ここのロードフレームを買うつもりでいる

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 13:44:44.18 ID:kfDBr10e.net
>>880
トーヨー製の古いリッチーを持ってる
かなり軽量極薄パイプのはずだが全然壊れないな

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 13:48:33.30 ID:QcStvyWv.net
>>878
女に多いね、そういうの

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 13:48:53.92 ID:2Oehfj1l.net
熱処理してあるんだろうな

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 13:50:11.95 ID:2Oehfj1l.net
すまん、>>881

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 14:07:02.40 ID:kfDBr10e.net
>>884
RITCHEY LOGIC PRO WCS 18MCDV6HT BY DEDACCIAI
デダZEROのOEM版みたい

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 14:08:36.69 ID:3oNNmGrW.net
>>856

MTBのほうが
よっぽど、アニメ漫画向きな題材なのにな〜

とは思う

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 14:13:52.08 ID:NGvsbi61.net
ヒグマ戦は熱かったね

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 14:15:58.65 ID:PciC/Gdw.net
>>879
俺も同じです。
両方あれば、両方の得失が際立つっていう意味。

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 14:26:22.97 ID:2Oehfj1l.net
そうだよね。完璧なものなんて無いから補完し合う

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 16:16:47.89 ID:3oNNmGrW.net
ここ(ロードMTBスレ)も、ロードクロススレも、ロードミニベロスレも
二台持ち当たり前の人たちは、すごく平和的で賢い人ばかりなんだよね

1台限定教の乞食どもが醜態晒して荒らしまくってる

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 17:02:19.13 ID:TmnIhnXm.net
>>890
このスレは
>MTBがもう一度流行り、日常に溢れるスポーツになるにはどうしたらいいか?
って普及させる方法のスレだぞ
複数台全員が持てば普及するって、絶対無理だってMTBを最大限に罵倒してる事になっちまうんだが良いのか?

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 17:40:53.17 ID:KM04LJeS.net
なんでそれが罵倒なんだろ?
MTB所持者が増えるのはいいことじゃないのか?

そもそも
ロード乗るならMTB捨てろ MTB乗るならロード捨てろ って言ってる
1台限定教の原理主義者どもが頭おかしいだけで

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 17:46:03.82 ID:q0uhmx+/.net
一台しか買えないor保管場所のない狭い家に住んでる貧乏人だろ

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 17:47:43.44 ID:brKGV/K8.net
お前らMTB乗りは、MTBという車種が日本では成立し得ない超限定的特殊自転車である
こと肝に命じて、己の立場を自覚し主張をせず、隅っこで小さくなっているべきだよ
オールマウンテンバイクやフリーライドバイクなんて日本の山では遊ぶ場所すら殆どない
日本中にあるジープロード程度ならMTBなんか要らない訳だしね

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 17:48:28.23 ID:PciC/Gdw.net
坐って半畳、寝て一畳、永平寺の雲水のような生活をしている。
なぜなら、部屋の中に自転車 4台を置いてるから。

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 17:54:53.93 ID:Br7RpO13.net
>>894
それで街乗りだけしてるんだもな
まあ廃れたのも仕方ないわなw

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 17:56:17.82 ID:FaamR/JD.net
>>894
ほっとけ
こっちはロードの皆さんに迷惑かけず楽しんでるんだよ

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 17:59:13.89 ID:KM04LJeS.net
乗れないどころか、家の中で展示するだけのものに
何十万、何百万を出して購入する趣味の人間が世界にたくさんいる

MTB街乗りなんて、それよりマシだろ


ただの僻みや妬みじゃねえかw

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 18:01:51.03 ID:aOrWA3HD.net
ほんと日本にいるかぎりオールマウンテンのバイク持っててもそれを存分に発揮して乗れないからねぇ
多分あと10年、20年経っても外国みたいに楽しめる環境なんて出来なそう、とゆうか今より規制されてそう
あぁ〜ジープロード走ってもつまんねーよー ってジープロードすら自転車禁止になったりして そうなったらマジどこ行こう

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 18:14:11.22 ID:FaamR/JD.net
くだらねえ
ロードバイクに勝つってなんだよ?
速さか?軽さか?値段か?
舗装路でレース?未舗装路でレース?競技人口?
そんな狭量でMTBに乗って楽しいか?

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 18:23:52.25 ID:TmnIhnXm.net
>>900
>1に普及だって書いてあるだろ
台数がロードバイクよりも多くなれば勝ち

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 18:30:32.72 ID:KM04LJeS.net
結論
比較することがバカバカしい
二台とも持てばいい

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 18:48:13.88 ID:FaamR/JD.net
馬鹿言うな
普及したらただでさえ数少ない走れる場所がMTBで溢れるだろ
トレイルの数が少ないんだ
今のままでいいよ
トレランのようにトラブル起こすような奴も増えて欲しくない

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 18:52:20.92 ID:lbAWqqwP.net
ロードとTTバイクとMTB持ってるけど、どれか一台に絞れと言われたらハゲるほど悩んでMTBかな
次点でTT

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 19:40:17.97 ID:7YQYMciK.net
階段降りるだけで楽しいからなMTB
折りたたみ20インチとボロクロスは通勤
ロードは休日や夜の遠出、運動用
電アシは子供とお出掛け用
無駄はないと思ってる

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 20:26:54.31 ID:cey3NJGO.net
岐阜にはタダで堂々と走れる専用コースがあるからうれしい

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 20:28:37.47 ID:NGvsbi61.net
>>906
名古屋から行きたいからチョロッとヒントください

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 20:30:15.89 ID:PciC/Gdw.net
岐阜はいいな、養老天命反転地もあるし。

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 20:32:05.14 ID:3oNNmGrW.net
>>903
普及したら街乗りMTBが以前より増えるだけ
平和

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 20:33:16.63 ID:j9I6IeKY.net
ロードもMTBも不要
本当に要らない車種

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 20:33:58.42 ID:3oNNmGrW.net
ミニベロとMTBを一台に出来ないものかとずっと前から悩んでいたが

BMXという理想的なバイクがあった

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 21:04:39.85 ID:A7fpITU7.net
東京に直下型がきて道がボロボロになったらMTBは勝つる

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 21:06:01.12 ID:A7fpITU7.net
ちなみに埼玉は、そんなもん無くても、ダンプで道がボロボロガタガタになってるので
普通にMTBが勝つる

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 21:15:26.65 ID:PciC/Gdw.net
>>912
密かにそれは想定してた。

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 21:22:35.87 ID:cey3NJGO.net
>>907
公共施設だから別に内緒でも何でもないよね。各務野自然遺産の森

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 21:35:43.11 ID:NGvsbi61.net
>>915
ありがとうございます〜

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 22:13:06.05 ID:3oNNmGrW.net
白神山地はMTBで入れますか?

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 22:15:19.22 ID:NGvsbi61.net
片道40〜50kmあってワロタニア

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 22:18:01.85 ID:3oNNmGrW.net
歩行者用の登山道ではなく、未舗装車道のほうなら走れそうですね
http://www.shirakami-visitor.jp/

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/17(火) 23:27:47.91 ID:TmnIhnXm.net
>>919
http://www.shirakami-visitor.jp/images/subpage/information/traffic01.jpg
未舗装路は距離は十分にあるようだが、MTB向けってほどじゃなくグラベルロードの方が楽しめる範囲になっちまうからなあ
特に、こんな舗装路に繋がってる未舗装路じゃな
まず舗装路を長距離走っても楽しめるMTBが必要かと

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 07:53:51.69 ID:jQuyobwU.net
走る場所がないから廃れたのに
いい加減学習能力がないアホばかりw

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 12:17:37.54 ID:Pijui6Z8.net
そういうこと
日本と北米では環境が違いすぎるよ
http://imgur.com/LQBCdOH.jpg
http://imgur.com/dRxAkM9.jpg
http://imgur.com/8OwHULs.jpg

http://imgur.com/VtuRAFp.jpg
http://imgur.com/mPpdZYc.jpg

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 12:20:19.21 ID:dVX1RfVX.net
長野の実家こんなだよ

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 12:25:15.84 ID:VhBWGWYE.net
>>921-922
学習能力無いのはオマエラ糞ローディのほう
一体何ヶ月同じこと必死に連呼してんだよw

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 12:30:13.37 ID:QRCxaJ2G.net
環境整備にどれだけ金かけてるかの差なだけ
政治活動とか込みでね
米国なら金の力こそ正義だって、自分たちに有利な環境整備を出来てるだけだぞ

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 17:07:43.39 ID:/vC6FJcw.net
田舎の山道まで舗装路なのは、自動車業界と土建屋業界が好き放題やってる日本だけ
アメ車が走りまくるアメリカですら、田舎はMTB向けの未舗装だ

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 17:35:59.10 ID:QRCxaJ2G.net
>>926
公共工事を減らしまくって中小土建屋を潰しまくったタイミングで東日本大震災が来て、
土建屋足りなくなって復興遅れまくり他地域の環境維持に困りまくりだったのを忘れたか?
自然災害が多すぎて、キャパを保つのに災害が無い時にも業界維持し続けなきゃならないだけ
全世界の1割の地震と火山災害に2%程度の人口で対応しなきゃならないって、5倍は土建規模を維持しなきゃならない国だってのを忘れるなよ

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 18:27:32.70 ID:/vC6FJcw.net
別に悪いとは言ってないだろ

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 18:54:45.92 ID:UfFdG1Db.net
ロードが最強MTBクソって言ってる奴ってキモオタなの?腐女子なの?

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 19:20:06.98 ID:/vC6FJcw.net
ま、頭おかしいのは確実だろうな
そして、そいつがこのスレの約半分の書き込みをしてる

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 19:23:59.70 ID:QRCxaJ2G.net
>>928
>好き放題やってる日本だけ
って発言に悪意がないと思うなら、普段の発言でも周囲の人々を傷付けまくってるから要注意な

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 19:33:22.98 ID:1Kg0wL6Z.net
>>927
だからって何やっても許される免罪符になるわけじゃねーし

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 19:33:58.78 ID:JaPkZzmV.net
>>929
アニメアイコンのキモヲタだろうな
会社のキモヲタはオートバイに移行した

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 19:39:09.28 ID:nvFu7XqH.net
例えば弱ペダが完結して次にMTBのマンガ描いてくれたらMTB人気に繋がるだろうけど、それもなんかやだな

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 19:44:01.83 ID:1Kg0wL6Z.net
>5倍は土建規模を維持しなきゃならない国

土建=悪なんて思ってはいないけど、この島国でリソースを延々と開発につぎこんでただら
自然環境なんてあっという間に崩壊するし、アウトドアで自転車なんて
乗ってるどころじゃなくなるってこともこの板の住民だったら少しは考えてほしい

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 20:03:49.18 ID:dPBdBBcN.net
道路作るよりトレイル増やしたり維持する仕事がほしい
MTBトレイル作る事業もつくってぇ

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 20:12:01.64 ID:nwWaZRFV.net
誰も乗ってない世界的不人気絶滅危惧種自転車がマウンテンバイクw

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 20:34:27.89 ID:HB1Iv+Tq.net
でも割合で言うなら日本の7:3の森林の多さはすごいよね
山買っても木を売らない人が多いのかね

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 21:32:19.85 ID:x/9MzH1T.net
軽さ、速さ
ロード>>クロス≧MTB(HT)>>>>ママチャリ

乗り心地
MTB(HT)>>>>ママチャリ>>クロス≧ロード

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 21:47:05.38 ID:IvsTt9E7.net
>>938
山のメンテナンスを本気でやろうとしたら、ものすごい費用と労力が必要になるよ。
長年、林野庁とかは、単に放置していただけだから。

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 21:54:40.52 ID:dPBdBBcN.net
MTB禁止だけはホントにどうにかならんかなぁ
通行料払うからマジ走らせてくれー

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 21:56:14.52 ID:HB1Iv+Tq.net
とりあえず芦ノ湖スカイラインの舗装されてる方を走らせてくれ

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 21:58:31.33 ID:3XNT6bqE.net
>>938
伐採費<<<売上げ
激しく↑らしい。

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 22:00:00.01 ID:HB1Iv+Tq.net
>>943
でも費用なら伐採>輸入じゃん?

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 22:02:17.55 ID:jQuyobwU.net
走る場所もないのにMTB最高だと言ってるのは負け惜しみなのか?w

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 22:02:23.06 ID:JaPkZzmV.net
伊豆CSCとかどうなんだ?

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 22:02:29.69 ID:x/9MzH1T.net
>>941
金を払うなら
MTBパークに行けば良い

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 22:04:06.89 ID:3XNT6bqE.net
>>899
急激に人口減ってるから、規制して回る奴ら自体が居なくなるだろうし
スキーストック持って歩いてるようなのも足がダメになってくるだろうから
俺は楽観的に考えている

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/18(水) 22:05:20.11 ID:3XNT6bqE.net
>>944
すみません逆ですね

>>947
コースとか内輪で盛り上がってるだけみたいでおもんないねん

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 04:59:36.57 ID:1TQDAla1.net
 A 「MTB買ったよ!wwよし、早速トレイルだ!」

登山者「チッ(あいつらホント嫌いだわ)」
観察者「おい、うるせーぞ馬鹿野郎!野鳥が逃げちまうだろうが!」 
管理者「クラァっ!!ここはMTB禁止ったい!!自転車は車道ば走らんか!でてけ!!」
襲撃者「 (´・(ェ)・`) 」 

 A 「ダ、ダメだぁ・・山は怖いし危ないからオンロード行こう・・・せっかく買ったのに」        
   「MTBで車道走る)うそ・・・ママチャリより遅くね?」

自転車屋「(MTBじゃダメだなこりゃ・・・)お客さん!ロードいいですよw速いし軽いし楽しいですよ!」
 A 「よしロード買おう!うわっ!滅茶苦茶速い!!これならどこまでも行けるぞ!!」     
   「すごい・・・!どこまでも道が続いている! これなら誰も俺を止められないぞ!ヒャッホウー!!」

雑誌 「ロードいいよ!かっこいいよ!」
tuber 「ロード買いましたぁ!」
弱ぺ 「ショっ!ッショー!」
島野 「 D u r a − A c e 」

 A 「周りにも結構ロードのってる人がいて、オフ会とかイベントとか充実しまくり!ロードに出会えて幸せです!あ、彼女できましたwwww」



まぁこういう事だよね。
MTBが廃れちゃう環境が揃いすぎてるw

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 08:10:39.94 ID:WZCBi+iO.net
俺ロードもmtbも乗ってるけど mtbでも思ったより舗装道路速く走れる シングルでも前42とかにすればね

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 09:25:47.98 ID:ctEDINbi.net
>>951
ハードテイル?

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 11:00:01.66 ID:7MVSVmb9.net
>>950
お前みたいな池沼がいなければ、もっとロード流行ってると思う

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 12:09:57.75 ID:et96SI5r.net
走行可能範囲

MTB>舗装路、砂利道、山道、草原、ガレ場、そこそこ平坦なら道が無くてもどこでも

ロードバイク>舗装路のみ

移動手段としてはMTBの方が圧倒的に有能な乗り物だろ

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 12:37:30.06 ID:5e+CF3Z3.net
>>952
ハードテール
そりゃロードには敵わないけど
山行く前や帰りに舗装道路走ったりするけど
平坦地で平均27とか出てまだ余ってる感じ
一番楽なのは乗りごごちとリム打ち気にせず走れることかな
ま、ロードもmtbもどっちもそれなりの良さあるよね

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 14:33:17.25 ID:p698WJg7.net
グラベルロードが最良の選択だとは思うけど、見た目がロードっぽいので
臆病な自尊心が邪魔をして買うことができません

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 16:27:25.02 ID:waUDF2LH.net
昨日、普段乗り用のMTBでブラブラしてたらロングライド中っぽいローディに追いついた
(超大容量サドルバッグとGPSつけてた)
そのローディ、22km/hくらいで走ってて明らかにペースが遅い
抜こうか迷いながらしばらく後ついて行ってたんだが、信号待ちで止まったときに
振り返って俺の存在に気がついた途端、加速してどんどんペースを上げてった
こっちも別に煽ったりしてたわけじゃないし奴が増速してからはこっちのペース
より上なので無理について行くなんてことしなかったんだが
なんか小さい奴だなあと思ったよ

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 17:23:48.10 ID:ejESfvO+.net
>>956
フラバーとかメトロポイントハンドルみたいなのにに替えちゃう
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2014/11/25/5-IMG_9732.jpg

クロスバイクと大して変わらん?のはご愛敬で

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 18:12:50.06 ID:ugwM6R4Q.net
次スレは

糞ローディがMTB叩きして自己満足するスレその3




960 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 19:26:39.22 ID:ugwM6R4Q.net

次スレ立てたところで、どうせまた
糞ローディが、MTBやクロスを叩いて自己満足する書き込みでスレが埋まるオナニースレになるだけだけど

次スレ立たないなら立たないで、それでもいい

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 20:19:52.95 ID:sm+0w5o/.net
>>945
進むべき道は自分で作るんだよ

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 20:20:49.19 ID:ww9gSWkJ.net
俺が走ったところが道になる。

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 20:22:18.36 ID:aopPsSsL.net
MTBやクロス叩かれてるから僕ちゃん激おこってとこですか?笑
ついでにロードも買えないってオプション付きですか笑

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 20:28:37.97 ID:BMQtPGz9.net
まさかパート3まで続く様なスレになるとは
でもロードに勝つとかそーゆーレベルの話じゃないんだよなぁ
MTBが楽しめない環境ができちゃってるのが問題で
でも例えば外国に比べて日本の労働環境が悪いのを憂いても意味ない様にMTBの現状もどうしようもないよなぁ

ロードってそういえば規制されないなぁ

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 20:31:38.56 ID:w3tCcibZ.net
>>962
ホントにそれやったら事案だからな

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 20:36:05.31 ID:ugwM6R4Q.net
>>964
悪質な糞ローディ(=他のまともなロード乗りの面汚し)が
延々と、愚痴と他バイクへの中傷とオナニーを書き込み続けてるだけだよ

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 20:46:01.23 ID:V4xzrCjJ.net
どちらが邪魔者か言えばロードなんだけどな
公道走るのに向いてない

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 21:10:23.18 ID:aopPsSsL.net
ロードコンプレックス拗らせてるけど病歴何年?笑

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 21:23:30.82 ID:tHPDtAvx.net
>でも例えば外国に比べて日本の労働環境が悪いのを憂いても意味ない様に

普通に選挙行ってその時与党になってる政党を落とせば改善されるよ

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 21:30:56.41 ID:c/xYO5T5.net
昨日土手走ってたら懐かしきミヤタのリッジライナーが捨ててあったな
盗難されて放置されたやつなんだろうけどもったいないな

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 21:42:43.71 ID:bCk28VYE.net
ロード乗りも冷やかしでポンコツMTB買うといい不人気だから中古3万くらいで買えるだろ乗ってから評価しろ

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 22:03:21.67 ID:HJCNMB6t.net
MTBはロードの代替で同じ道のりを走れるが
ロードはMTBの代替にならない
この一点だけでもMTBの汎用性が良くわかる
そして単に舗装路を走るだけならオートバイの方が勝ってる

つまりロード乗りの殆どは
・免許が取れなない故に移動手段としてロード
・単にファッションでミーハー
の2タイプしか居ないって事?

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 22:10:19.45 ID:Qpzf24pm.net
MTBで舗装路走っても楽しいよな。
ママチャリじゃなければ
何乗っても楽しい。

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 22:12:54.07 ID:Qpzf24pm.net
>>972
人力で速く遠くに行けるのがロードの楽しみでしょ。
バイクや車を持っていたってロード持ってる奴はいくらでもいる。

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 23:45:01.27 ID:1TQDAla1.net
ロードやクロスは飽きても最悪普段使いで役に立つが、MTBはサスがあるからなぁ。
飯倉清さん曰く「さっさとリジットに替えましょう」だからね。オンロードでサスは理に適ってない。
リジットにして細いスリック履かせてオンロード使用にしても、それはクロスをドロハンにしてなんちゃってロード化してる奴となにも変わらんではないか?
やはり身近で遊べる環境が無い限り、MTBは日本じゃコアな趣味としか言えない。
ロードは気軽に遊べる汎用性の高い趣味と言えるから、その点ではMTB負けてるね、ってなるな。
以上の事からして、MTBは買っちゃいけないというのが結論かな。
自転車屋もロードとクロスしか置いてない店がかなり多い印象がある。売れないんだろうね・・・

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 23:46:43.34 ID:O+LHi2mU.net
>>974
それはMTBも同じだろ
ロードのアドバンテージにはならないな
ロードがMTB より勝ってる点が明確じゃないのが問題だな

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 23:50:26.52 ID:ctEDINbi.net
MTBで200kmは走りたくないかな・・・・・・・・

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 00:18:59.10 ID:NBpZSMLc.net
ドロハン以外は人間工学的に不利
モンスタークロス最高だな

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 00:41:02.11 ID:mUfIuKSC.net
>>975
んじゃドグマK8とルーベとドマーネは完全否定なのか??
お前の言ってる事支離滅裂だろ

>>978
不利かどうかはスタイルや状況に応じて変わるだろドロハン厨
UCIの規定でロードはブルホーンやDHバーが使用禁止なの知ってて言ってるんだよな?
そんなにドロハンが凄いならで富士見Aコース無事に下ってみろ

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 01:17:08.42 ID:N6ww7GPS.net
>>979
やっぱりMTB海苔はオツムが弱いみたい・・・

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 01:18:30.14 ID:N6ww7GPS.net
>>978
ドロハンが付いてない自転車は自転車じゃないよね

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 02:12:22.24 ID:OTFMQGbZ.net
>>979
モンスタークロスって言われてその返しは…
ドロップハンドルと言っても、ロードの40cm前後ともランドナーの45cm前後とも違う50cm前後なドロップハンドルな訳で
力がかかる親指の位置からフラバ65cm前後相当だって分からないと

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 02:35:33.32 ID:4mNesXaJ.net
>>982
縦持ちは下りでは不利だよ

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 02:37:45.47 ID:AKw9jug4.net
ドロップは下ハン握らないとフルブレーキできないのが弱点

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 03:22:02.42 ID:wijgVYT3.net
https://youtu.be/Wx2e9jSSK6E

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 06:10:00.84 ID:zFdD+GdD.net
>>985
面白そうだけど内容全くわからない
英語テキストサイトはgoogle翻訳が少しマシになったから若干はわかるけど
youtubeの面白そうな外国の動画が何喋ってるか全くわからなくてくやすぃ…

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 06:36:23.59 ID:oBiblSkq.net
>>984
ディスクが解禁されるのでその問題は解消されそうだね
ローディーにはディスクに批判的な人が多いけど
プロが使い始めたらすぐに追従するのが目に見えてる

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 06:59:31.65 ID:v3ydkFti.net
>>987
あっという間に普及すると予想。
コンボの電動化と ABS 普及で、業界はおいしい波がくると思ってんじゃないの?

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 07:05:34.83 ID:wijgVYT3.net
>>986
このスレの言い合いをラップで歌ってると思えばほぼ間違いないw

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 07:06:44.54 ID:v3ydkFti.net
>>988
いいタイヤつけて、とにかくフルブレーキングすれば、最短距離で止まれる、ってことになれば、今度はポジションが変わるかもね。
急ブレーキ時に有利な、低重心フォームとか。

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 07:13:59.45 ID:NBpZSMLc.net
エア抜きできなくて下手くそアサヒで頼むぶきっちょ量産の予感

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 07:14:27.62 ID:v3ydkFti.net
ブレーキに関しては現状の HT MTB で充分に信頼性高いけどね。
太いタイヤ、前後ディスクブレーキ、ガッチリしたフレーム、ちょい沈み込む前サス、これらの相乗効果で不安無く止まれる。

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 07:59:46.14 ID:TSlLxCBI.net
MTBバカってどこ走ってるの?
違法ハンドル長で笑

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 08:03:35.01 ID:5RQMuEFK.net
>>986
たまにシークバーの右ボタンで字幕のオンオフ出来る動画もあるでね

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 08:10:53.01 ID:ARNGr6ew.net
>>993
道交法も自転車も知らないでシッタカやめた方が良いよ
ハンドルの長さならロードの方が長いし
ハンドル幅が法に触れるのは歩道だから

もしかしてロードで歩道走って悦に入ってるのかな?プゲラ

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 08:14:18.01 ID:OTFMQGbZ.net
>>990
オートバイでも別にスポーツ車の低重心化はされてないからされないだろ
水平対向エンジンのような低重心になるエンジンの積み方はツーリング車寄りでスポーツ車扱いされてないくらいだ

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 08:18:56.99 ID:XT84+/ox.net
ダウンドラフトの目的は低重心化だけどな

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 08:24:30.56 ID:DGTw9n+Q.net
MTBの方が勝ってるって結論だったな

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 08:33:14.04 ID:v3ydkFti.net
>>996
ホイールベースを長くする方向へはいくと思うんだよね。
フロントセンターの長いジオメトリーのロードバイクって、あんまりないんだよね。

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 08:34:29.18 ID:TSlLxCBI.net
MTBaka笑って歩道走ってるんだろ笑
車道走ってるなんて妄想は山走ってるって妄想と同等笑

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