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ロングホイールベース・LTB・カーゴバイク総合５

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 15:51:30.18 ID:JS8iy8jj.net: 新製品登場記念
Big Fat Dummy
http://surlybikes.com/bikes/big_fat_dummy

前スレ
ロングホイールベース・LTB・カーゴバイク総合４
http://tamae.2ch.net/bicycle/kako/1436/14366/1436609360.html
2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/12(月) 13:16:09.20 ID:3NWlV3yE.net: サーリー　ビッグダミー
http://www.surlybikes.com/bikes/big_dummy_complete/
ラディッシュ
http://www.xtracycle.com/cargo-bicycles/radish-cargo-bike.html
フレーム
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=17997
フリーラディカルキット
http://www.xtracycle.com/cargo-bicycles/freeradical-cargo-bicycle.html
http://www.itempost.jp/detail/2/PA01046191/25648281
KONA　Ute
http://www.konaworld.jp/ute.html
ブリッツ
http://www.larryvsharry.com/

とりあえず
3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 16:07:09.76 ID:8gDEu0EJ.net: http://www.utilitebikes.com/
国産らしいよ。
追加希望で
4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 18:30:18.65 ID:3dD6CxzV.net: ゆるい感じでこれほしい。
http://www.madsencycles.com/
追加希望
5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 22:57:39.36 ID:wQ8SDkkL.net: >>4
なんか微笑ましいね。
自分はこれ欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=siXsghvDvHs
6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:28:51.59 ID:AdjOoSAb.net: 自転車じゃないけどカーゴのセンスというかおバカ加減というか・・・・
http://nimblescooters.com/

欲しい!!!!
7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:57:40.28 ID:v/xzZIqv.net: ビーチクルーザー乙☆
8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:28:44.46 ID:vdtjNHlK.net: あけましておめでとう
9 ：【大吉】：2017/01/01(日) 16:28:51.35 ID:gtmkAqua.net: 平成29年こそは、
業務用とかも語り合おう！
10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 17:05:13.92 ID:vdtjNHlK.net: >>9
どんなの？
11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:47:29.73 ID:lwxsjlZx.net: http://karaido.exblog.jp/26300086/
12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:12:42.60 ID:lwxsjlZx.net: SOMA TRADESMAN
http://www.somafab.com/archives/product/tradesman-cargo-frame-set

SOMA The Pick-Up Artist
http://www.somafab.com/archives/product/the-pick-up-artist

Ahearne Cycle Truck
https://www.ahearnecycles.com/cycletruck/

BIKE FRIDAY Haul-A-Day
https://www.bikefriday.com/folding-bikes/bikes/haul-a-day/

VERY GOOD Haco Bike
http://www.cypara.com/archives/3688/

VERY GOOD CYCLE TRUCK
http://www.verygoodinc.net/html/page68.html
13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:13:16.84 ID:lwxsjlZx.net: FELT BruHaul
http://www.feltbicycles.com/USA/2016/Bikes/electric/Cargo/bruhaul.aspx

Christiania Bikes
http://www.christianiabikes.com/category-product/modeller/

WorkCycles
http://www.workcycles.com/

Yuba
http://yubabikes.com/

Urban Arrow
http://www.urbanarrow.com/

Douze
https://www.douze-cycles.com/en/

Babboe
http://babboecargobike.com/
14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:26:43.63 ID:lwxsjlZx.net: bikesatwork
http://www.bikesatwork.com/bike-trailers

burley
https://burley.com/

TOPEAK Journey Trailer
https://www.topeak.com/global/eshockmb.php/products/trailer

Maya Cycle Bicycle Trailer
http://www.mayacycle.com/

Carry Freedom
http://www.carryfreedom.com/

HASE BIKES PINO ALLROUND
http://hasebikes.com/95-1-Tandem-PINO-ALLROUND.html
15 ： ◆w32ZsjCS2E ：2017/01/08(日) 16:39:32.03 ID:Ke+YwgET.net: 追加乙カレー！
働く自転車だって、
今も用意が各メーカー在る！
16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 03:40:08.80 ID:yqBry8Pv.net: http://karaido.exblog.jp/26302985/
17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 13:55:57.78 ID:1+L5Eqpc.net: いい値段しますなー
18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:57:41.16 ID:9JP2BODp.net: http://karaido.exblog.jp/26311536/
19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 10:16:02.99 ID:ituNqMwP.net: リープ微妙すぎる。ファットにってするんかな?
20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 18:33:15.73 ID:dfyWc45s.net: さすがに135mmのOLDだと、フロントシングルでも70mmぐらいからローギアが怪しくなるよ。
Leapは、旧型よりも後輪が後ろに下がっているからその度合いはキツくなるはず。
21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 17:41:10.03 ID:bgJIrk6N.net: 保守
22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/06(月) 12:00:12.11 ID:b53NFs8D.net: 海外は徐々に来てるのにナー
23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/21(火) 09:17:57.09 ID:tCGffUft.net: こんなの子供に買ってやりたかった。
http://www.republicbike.com/kids.asp
24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 19:16:32.60 ID:abpMlqDH.net: で、リープ手にした人いる?
25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/03(金) 00:10:48.59 ID:fj+2McbJ.net: まだ実物見たこと無い
26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 17:26:56.87 ID:BixgpCeL.net: 高すぎだからなぁ・・・
27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 20:26:05.13 ID:/HkHxUIG.net: http://i.imgur.com/krUULRs.jpg
このフォークおもしろい
https://www.crustbikes.com/products/clydesdale-fork?variant=21402223041
Clydesdale cargo fork.
28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 17:44:57.91 ID:guU/K4kC.net: 何で日本では無いのか?
29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 08:36:37.87 ID:TLHx2ZtB.net: 最近カーゴ関係は電動化が流行りなんか
30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 09:12:37.19 ID:nCPiAB1U.net: 誰かvery good cycle truck初期型のパーツアッセンブルの事をわかる人いる?
買ってからタイヤを細くして乗ってたんだけど、路面の良くない地域に引っ越ししたので戻そうと思って公式サイトを開いたんだが、なんかスペック表記がおかしいねん。
31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 10:08:31.88 ID:xrFMCbwP.net: http://www.verygoodinc.net/html/page68.html
これの事?

後ろもディスクなら良いのに。
特別変わったアッセンブルしていない感じだね。
どこが気になるのでしょうか?
乗ってる人に聞きたいんだけどこれってフロントの落ち着きは良いですTか?
(走ってても一般的な小径車みたいにハンドルすかすか?)
32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 10:40:12.17 ID:nCPiAB1U.net: >>31
それで間違いないのですが、3段変速と書かれていて？となりました。あと私が買ったときについていたタイヤはフロントが20x2.1か20x2.3だったはずなので、もうスペック表が間違ってるのか大幅モデルチェンジして写真を入替え忘れてるのかわけわからん。
33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 10:59:27.83 ID:nCPiAB1U.net: >>31
私が買った初期型は、空荷だとかなり普通のコンフォート系クロスバイクかMTBといった感じでした。
直進安定性も高く、20km/hも出せば手放しでも進みます。
ハンドルが素早く左右に揺れながら直進するので、小径のハンドルの軽さと長いホイールベースがうまく打ち消しあってる感じでしょうか。

確かにリアがディスクじゃないのは残念ですがとりあえず台座はあるし、どうせ色々アセンブルを替えたくなるので、しばらく乗って不満な点を洗い出ししてから考えてもいいと思います。
34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 11:17:34.73 ID:nCPiAB1U.net: >>31
乗り始めてすぐに感じた不満は以下の二点。

・センタースタンドの足の幅が狭くて安定性に欠ける
・変速機がクロスレシオすぎる（マイクロシフト39x11-25）。あとシフト操作が重すぎ。
・純正ドロヨケがない。前後異径の為2つ必要な上に、前が太い為対応する物が手に入らない
・大きくハンドルを回してから戻すと、ワイヤーが荷台のアームに取り付けたボトルケージに引っ掛かる。当たらないように工夫が必要

色々不満は出ますがほとんどがパーツの交換やひと工夫で対処できる範囲だし、ディスク台座やダボ穴も完備しててベース車両としてはなかなか。いい買い物をしたと思います。

・不明な点　他社のカーゴバイクと乗り比べたことがないので、この車種を名乗るに足るフレーム剛性があるか不明
35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 11:05:30.35 ID:OMEdv8rp.net: 20インチ用で2.0以上のタイヤが綺麗に収まるフルフェンダーが欲しい。
アキワールドの20インチ用が意外といい感じだけど2.0以上は無理だった。
カーゴとしては泥除けは欲しいけど太いタイヤ用は無いかなぁ?
36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 19:03:30.41 ID:H3Xkj4RM.net: NOiS CARGOの純正フェンダーは20x2.0、
ルイガノのLGS-MV CARGOの純正フェンダーは20x1.95が余裕で収まってるからいけるだろう
それぞれ別売があるかは知らんが

あとはまあこういうの？http://image.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/cabinet/fatbike/20fatfender3.jpg
37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 21:28:45.55 ID:xCTlAxOL.net: MV CARGO用にしろNOiS CARGO用にしろ、ステーが調整式じゃないから
ディスクブレーキ車は取付に苦労するかもな
リムブレーキで、尚且つダボ穴がアクスル付近の車種なら行けそうだけど
38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 23:11:05.64 ID:by2AKPua.net: theのBMX用フェンダーの後ろ側だけを使ってるけど、正直役にたってる気がしない
39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 15:01:46.76 ID:j/57ASH5.net: >>35
海外だけど
http://www.classic-cycle.de/en/Fender-Cover/Fenders/20-inch/
送料はメチャ高いみたい
40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 20:46:58.00 ID:EMoqT/FB.net: >>39
いい感じのフェンダーだけど送料? 39.99って4850円なんだね。
ちょっとむりっす。

本体より高いけど、送料高すぎだけど送ってくれるだけありがたいかも。
41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 03:41:06.30 ID:+ZCmU2aT.net: 20インチカーゴバイクではこれが一番完成度高そうなんだが、愛知県と岐阜県でしか売ってないのな…
http://www.utilitebikes.com/

しかしママチャリと変わらん全長なのに写真じゃえらく長く見えるなと思ったら
サドルがあり得ない低さにセッティングしてあるせいだった
42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 09:23:34.93 ID:NFJdU9vO.net: 今bs3でやってる「プレミアムカフェ　世界で一番自転車が多い街～オランダ・グーロニンゲン～」でカーゴバイクが出まくり
43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 15:18:14.94 ID:aPdi8rtc.net: 自転車テレビスレから再放送情報を転載

> NHK BSプレミアム　プレミアムカフェ
> 世界で一番自転車が多い街～オランダ・グローニンゲン～
>
> 2017年4月29日(土) 午前2時15分(95分)
>
> 世界一番紀行　
> 世界で一番自転車が多い街～オランダ・グローニンゲン～（初回放送：２０１１年）
> 一人当たり自転車保有率が世界一、人間よりも自転車が多いオランダの小都市のオドロキの生活を
> 石井正則さんが報告！

前半がカーゴバイク無双で面白かったよ
44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 16:47:24.92 ID:9/EwlQ9z.net: 見・逃・し・た・・・
45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 14:44:53.58 ID:M57X6Qul.net: ロングホーーーーー
46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 12:25:45.14 ID:i2W+TmrF.net: シマノの新しいBB規格の電動ユニット流行らないよね?
47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 17:20:38.59 ID:l7QChNXS.net: そこそこ走って買い物籠が余裕で入る前カゴがあるだけで、なんて便利なんだ。
これから暑くなるのに何も背負わずに済むのがいい。
学生の頃にこそこういう自転車が欲しかった(´Д｀)

ttp://i.imgur.com/FANyqGB.jpg
48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 17:29:11.38 ID:3p2OyQ2N.net: 学生はこういう自転車に見向きもしません
49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 22:16:27.39 ID:0FEhPWU2.net: リープ買った。
50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 22:52:37.20 ID:u3U193ht.net: >>49
おー
何に付ける？
51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 00:34:31.46 ID:QX2C9FoT.net: 長年使った古いMTBにつけた。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 16:24:54.88 ID:obGohGMO.net: 是非見せてください。
53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 19:53:33.75 ID:zA338vHH.net: >>51
おー
正統派の使い方ですね
ご購入おめでとう
54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 10:45:06.87 ID:vinr5esK.net: リープの両立スタンドが夏以降入荷みたい。
せっかく組み上がったのに梅雨。
55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 13:17:03.11 ID:KLntczhL.net: スタンドなんて真っ先に欲しいアイテムなのにな
56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 22:55:31.78 ID:ClVtfLh+.net: とりあえず片脚スタンドでしのいでる
57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 00:46:42.11 ID:ScroLAVG.net: フリーラディカルつけたMTB全く乗らなくなって野ざらしだわ
これ売れるんかな？
58 ：【吉】：2017/06/13(火) 00:32:05.98 ID:Xy6U6mwA.net: ファット版も有るぞー
59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 01:35:28.73 ID:Ew/4cxYD.net: >>47
このごついカゴはどこの？
60 ：【9.4m】：2017/06/13(火) 16:03:06.68 ID:ewhqQlcX.net: >>36はファット用のやろ・・・
61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 22:44:42.84 ID:SlqhUObp.net: >>59
very good cycle truckにはじめから付いてるやつ
62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 17:36:50.14 ID:neqUs5NW.net: サンクス
外した状態の写真を見てて勘違いしてたかも
63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 16:08:48.47 ID:NIj5v63R.net: リープが後ろなら前にこれを
https://liftcargobikes.com/
64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 21:48:01.12 ID:eBdzYnDU.net: リープはBB下にボルトつけるから動画見る限りではリープとは干渉しそうやな。
ビッグダミーにLIFTを取り付けるのはいけそう。
65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 23:05:18.71 ID:VChkEij5.net: >>63
ブリッツよりホイールベースがずいぶん長いな
ここまで長いと取り回しが大変だよ
66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 23:21:01.89 ID:eBdzYnDU.net: 前後カーゴにすると全長4mいきそうだな。取り回しが大変なんてもんじゃないな(笑)
67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 19:51:06.99 ID:G5cNa4Ut.net: https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c608273434
わざわざウンコと組合わしてる。普通に売れないのか?
68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 14:44:14.27 ID:MdtZ5f4+.net: ん?
69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 10:39:45.74 ID:+BTZrhRk.net: https://www.youtube.com/watch?v=abNdIIOIxCE
こんな雑な感じも楽しそう。
70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 16:36:54.61 ID:HGrSpNSn.net: 良いなあ。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 07:59:08.52 ID:jPHZCZNG.net: https://twitter.com/Daga_jp/status/902313384174993409
72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 16:37:40.15 ID:EoVxdll7.net: >>71
突っ込みどころ色々あるけど、とりあえず電動無しでお願いしたい。
73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 10:01:57.62 ID:kqYhblwt.net: 売る気あるのかな?
74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 09:33:06.92 ID:FL77/8Ei.net: ＞海外製のカーゴバイクは長いから、日本だと軽車両扱いになるんですよ。

何を言ってるんだか
日本製のミニベロだろうがキッズサイクルだろうが、
軽車両扱いであることに違いはないわけだが
75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 13:01:04.66 ID:1Ft6d8Ii.net: http://www.hnf-heisenberg.com/ebike/cd1-cargo/
こっちの方がカッコいいよ。
76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 14:29:28.07 ID:VjTf9nB/.net: >>74
翻訳こんにゃく

「日本だと普通自転車扱いにならないんですよ」
77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 19:13:10.83 ID:eAPe2m/5.net: >>75
確かにかっこいい

そのうえ、うちのバーニーズでも乗せられそうだ
78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 14:28:24.00 ID:Kxbu44Qt.net: https://www.youtube.com/watch?v=IjcLYAzLPGQ
まずこの動画を辛抱強く見てくれ。

外人の編集センスが光ってる。
79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 18:35:46.85 ID:g4JPi0/H.net: 妄想したのを実現した人がいた
http://ikd21.exblog.jp/iv/detail/?s=26160746&i=201711%2F20%2F44%2Fd0147944_18370540.jpg
80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 16:02:15.76 ID:oOyTxOy/.net: BIKE FRIDAYのこの仕様がって事?
どこの部分が実現してるの?
81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 16:54:30.54 ID:1BibHEz3.net: ロングテール車に前カーゴパーツのLiftを取り付ける改造って、あり？
82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 17:00:30.46 ID:b9gaD6ge.net: ありとかなしとかユーザーの必要性次第じゃね
自分のもんなら好きにしろよ
83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 17:01:14.66 ID:t7ZY5MtZ.net: 周りの目なんて気にせずに安全な範疇で自由にやろうぜ
84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 18:18:30.37 ID:1BibHEz3.net: 実際に改造してみて、何か問題が発覚した実例を
耳にしたことはありますか？
85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 18:25:21.28 ID:NHjA6dwG.net: >>84
それを発信するのはお前さんだよ
86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 18:54:06.98 ID:1BibHEz3.net: >>85
ひえぇ
前例を参考にしないと不安ですが、
Liftが手に入ったらやってみます
87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 20:09:25.85 ID:NHjA6dwG.net: 小回りが全く出来くなるのは分かる
たぶんUターンするのに2車線は必要かと
88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/02(土) 10:27:09.66 ID:Ig7EEfln.net: クリスチャニアバイクみたいな前二輪の箱付きカーゴバイクを
ロングテール化した人のブログを見たけど、
取り回しが悪すぎて即やめたって書いてあったな
89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/19(火) 20:10:57.58 ID:wHvffXlx.net: デフォでも搭載量が高いドッペルギャンガー330ロードヨットに、
頑丈そうなフロントカーゴ追加のみならず、
ロングテール化まで図る改造を施した人がいたんだ…

なんだか羨ましい

ttps://www.charicolle.jp/blog/osh/928/
90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 10:31:54.84 ID:8tEC9uHm.net: あのフレームはドッペルギャンガーだったのか。
でも、このロングテールいいね。自由な感じが特にいい。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 11:44:00.27 ID:FtcYA05p.net: tig溶接機が自宅にあれば・・・・
92 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 20:48:43.46 ID:2RSNimCb.net: とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

FO23E
93 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 20:05:11.99 ID:loKf4TYH.net: ブリヂストンのトートボックスてどうかな
外車はカッコいいけどなかなか手に入り難いし駐輪スペースになやんでしまう
前後にデカいカゴつけたら結構荷物は乗りそうだけど
近所乗り用かなあ

誰か乗ってる人おらん？
実物みたことないので感想聞きたい

ttp://www.bscycle.co.jp/items/commuting/greenlabel/totebox/index.html
94 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 19:19:29.57 ID:71Qiz0X3.net: >>93
娘が好きそうな色がある・・・・・
ちょっと押してみるか。
95 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 11:33:01.24 ID:Hau7jsCi.net: >>93
自己レス
とりあえずラージの方買ってみた

中途半端な印象
ママチャリよりはカーゴ用で長くなってるけど
前24インチ後ろ22インチの小径車で
ラージの方はスポーティーに前傾姿勢が取れる形状だそうで若干不安定
なのであまり大きく思い荷物を運びたくない

スモールの方がより後傾姿勢になるそうなので安定感はあるのかも
もっと手軽に買えるカーゴバイク増えないかなあ
96 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 08:39:59.71 ID:Z1wRnGru.net: >>27
これ日本でも取り扱い始めた人がいるみたいだな。そこそこ高い。
ttps://crumbworks.thebase.in/items/10497141
97 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 11:30:23.08 ID:CociPnqB.net: 55000-はちょっと高いなー
オーダーでもその位で作ってもらえそうだ。
98 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/17(火) 21:35:06.14 ID:nTtGEgJ2.net: 最近静かだけど、みんな乗ってる?
https://i.imgur.com/IkAhhf9.jpg
99 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/20(金) 23:30:01.00 ID:p9tGl6KB.net: 乗ってる乗ってる～
100 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 15:15:14.25 ID:zgTZq/eM.net: 道の駅で野菜をついつい買って帰ってるよー
101 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 12:16:10.40 ID:dCaLNFPa.net: ttps://better-bicycles.com/item/bb0003/

いつの間にか日本発でこんなの出てたみたい。
サイクルパラダイスの奴とよく似てるんだけど、やっぱり日本の道交法を考えるとこの形にならざるを得ないのかな
102 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 21:28:52.94 ID:aXdHEbak.net: 朝起きたらない・・・・
やられたとおもったら　
夜中にコンビニにいっておいてきたみたいだった

すぐちかくだから普段は歩いていくだけどね　笑
103 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:50:32.60 ID:kza3eVd0.net: >>101
つながらないですね・・・・・・・
104 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:50:43.07 ID:RfrAMNf5.net: 「バイク」で検索するとき、自転車関連が出て来て面倒くさいんだが

最初に本来、マウンテンサイクルと言うべきところをマウンテンバイクと紹介した自転車業界やマスコミが原因だよね
その後はロードサイクルをロードバイクにして、クロスサイクルをクロスバイク、
さらにはサイクリングをツーリングにしたりさぁ
バイク、ツーリングで調べると自転車関連が引っかかって迷惑この上ないんだよ

遠出はロングサイクリング、またはツアーサイクリング、旅サイクリング、宿泊サイクリング、遠出サイクリング、キャンプサイクリングが正しい
何故かママチャリだけはシティサイクルになってるんだよな
サイクリストをライダーにしないのはライダーがダサいので都合良く選択外なのかぁ
マスコミと自転車業界とネット界隈はこの間抜けな状況をとっとと修正してくれ

すでに他で一般的に使われている言葉をこっちの方がカッコイイからとジャンルの違う名称として使われ出したら
混乱が生じるのは誰でも分かるはずなんだが、何でこういうことをするかねぇ
頭が悪いのか、性格が悪いのかはどっちでも良いので
ネット上で混乱状態になる前に(もうなってるけど)軌道修正をしてください

ツーリングの達人で検索すると
「山下晃和の「ツーリングの達人」のニュース一覧 - cyclist」というのが出てくる
このままだとさらに混乱していくことは必至だろうね
それと「イオンバイク」というふざけた名前を「イオンサイクル」に変えるまで不買運動をするべき

自転車好きは自分たちが起因になってネット検索で不便極まりない状態になっていることに対する問題意識を感じないのか
後、面倒なので無理筋な和製英語否定への論点ずらしはしないでほしい
105 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:32:02.05 ID:D3CUBITP.net: ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
106 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 19:33:31.67 ID:SBQZ2OOD.net: 油圧ロングホースをシマノは出せ
107 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 22:20:19.03 ID:Y762312f.net: Y13098580
108 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 09:38:47.00 ID:3IqLsWa0.net: スレ住人の皆様的に
ハチハチサイクルってどうなの？
109 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 15:30:49.91 ID:w4MbYThc.net: >>107
10mですか・・・3m位が嬉しいけど仕方ないねぇ。
教えてくれてありがとう。
110 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 11:37:41.57 ID:Sj8tfxEt.net: test
111 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 22:01:47.11 ID:+cmJ2Crv.net: >>95
自分もトートボックス気になってるんだけど、あのバスケット、簡易テーブル的には使えますかね？
自転車の横にアウトドアの折りたたみチェア置いて座ってバスケットの上にカップらーめんや弁当置いて食事する、みたいな使い方って出来そうですか？
112 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 10:18:56.41 ID:uhb7XT78.net: 太いタイヤに合うフェンダー探し中。
113 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 20:41:02.82 ID:5L1RmAe5.net: test
114 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 16:43:21.59 ID:OUIfXleS.net: test
115 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 19:15:02.47 ID:oDa4i4Ik.net: 夏は終わったのにな
116 ：ツール・ド・名無しさん ：2018/09/15(土) 07:04:15.09 ID:6Juw7K1Y.net: 板復帰(NG!:Gather .dat file OK:NOT moving DAT 557 -> 557:Get subject.txt OK:Check subject.txt 557 -> 557:fukki NG!)0.76, 0.73, 0.73
age Maybe not broken
117 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 12:35:30.87 ID:lc9tm8+a.net: >>111
スタンドがしっかりしてるから
出来ると思うよー
118 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 11:02:37.88 ID:BG9WCD/m.net: ttps://www.digimonostation.jp/0000156129/
こう言うのカーゴって微妙じゃない?
119 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 19:09:16.38 ID:QN2EApHz.net: >>118
ガニ股強要自転車
120 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 23:19:43.27 ID:SIoNtTyF.net: でも、カーゴだよね。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 05:47:25.34 ID:ASNmBISP.net: >>118
今から十年以上も前にKUWAHARAが発表したデザインにそっくりやんけ
パクリな上に32万とかまじボッタクリや
しかも中央をカーゴに使うなんてポッキリギャンガーさえやってるで
まぁどれもKUWAHARAの後追いやけどな
122 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 13:00:38.85 ID:KCmqGduz.net: >>118
https://ielites.exblog.jp/19518316/
123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 17:20:24.04 ID:rnmUdNjP.net: いろんな意味でイケてないね。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 21:30:29.51 ID:h3tDwtcd.net: >>117
ありがとう。
前にもバスケット付けてダブルバスケットにしたいです。
125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 11:30:57.18 ID:7PbnxdI+.net: https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=3&t=18157
このアイデアなら難しくないね。
126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 20:57:47.09 ID:2SRv0pQ6.net: これ乗ってる人いませんか?
http://www.wachsen.jp/showroom/wbg-2001
127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 10:38:43.77 ID:iQ94v+py.net: はじめまして
TOPEAK Journey Trailer って軽い荷物を載せてるぶんには多少のラフな路面でも楽しく走れますね
積載が重くなるとかなり振れて操縦がとても難しくなるのですね
連結部の位置を高くすれば緩和されるような気がしてます
別の力学的成分が出てきそうですけど…
128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 01:06:38.98 ID:U+ZZxQcT.net: 自動車だってトレーラー牽けば走行性能落ちるし、多少はね?
129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 04:55:37.82 ID:2PvOaNv0.net: >>128
例えると、荷台に八分目まで容れた18リットル灯油タンクを積載したような一体感のない挙動で、左右に振られてとても怖いです
積載物の重心が低ければそれほど怖くないですが、トレーラーがアルミ製でとても軽いぶん柔らかくしなるんですね
130 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 12:43:37.84 ID:BLNAH9PA.net: >>118
トップチューブバッグ用の座を設けただけでしょ
131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 11:45:28.79 ID:gUUIeXwu.net: 実用には泥除けが不可欠だよょょょ
132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 23:53:32.79 ID:pS98ECt2.net: ファットバイクとカーゴは電アシがデフォでいいと思う
133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 11:39:26.25 ID:PF74H9Dq.net: バッテリーの規格をきちんと取り決めして２０年位はちゃんと供給するっていう確約が欲しいねぇ。
買ったは良いけど部品が無くなるとゴミになっちゃうもん。
ちまちまコンポの規格変えてくるメーカーにイライラする
134 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 23:11:44.01 ID:B8tlGAJP.net: ぶりっとを電動化したいが、中華パーツは違法なんだよな
135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 00:57:59.24 ID:p6eoRmiY.net: 陸運局に持っていKって原動機付きとして登録すれば良いんだよ
136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 13:57:15.30 ID:Cn10fiNe.net: 本国サイトだと電アシつきをBTOできるみたいで羨ましい
ただでかいし重いしミドルクラスのロードくらいの値段になる
前輪が前にありすぎて馴れないと半テンポ早く体を傾けてしまうし
空荷でもそんな印象なのにこれで積載して実用に使いこなせるか
適切な保管や維持管理をしつづけられるか
そう考えると手を出さないほうが賢明に思えるなあ
137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 17:14:25.35 ID:GbsZBvI9.net: >>136
実際は人ひとり乗せたくらいの方が乗りやすいよ。
重いけどね。
確かに慣れは必要だと思う。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 14:22:12.05 ID:VlxS14qm.net: https://www.convercycle.com/
これ意外と良いんじゃない?
139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 21:14:53.10 ID:ntlxfFiU.net: 積載と駐輪のコンパクトさを両立できてベビーカーにもなる
キャビン内側の仕上げがちょっと粗い
https://cycletrailer-japan.com/?pid=134461838
140 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 22:21:29.86 ID:i+4HX8DX.net: チェーンのフリクションロストかヤバくねか？
141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 18:17:55.02 ID:ZDBnKDBe.net: avelo Bicycle shop: MONGOOSE ENVOY / マングースエンヴォイ 8万円で買えるリーズナブルなロングテールバイクカーゴバイク展示販売中
https://www.avelotokyo.com/2018/12/mongoose-envoy-8.html
142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 22:43:21.01 ID:iN1//xeC.net: なかなかええな
143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 23:39:57.65 ID:YcClJxob.net: 研究して作ってる。
144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 14:49:33.35 ID:FtcejphV.net: 結構いい感じなのになぜサイズSのみ・・・・・
Sって・・・・
145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/01(金) 13:16:17.89 ID:28Gnt+rH.net: へー安いね、なかなかいいじゃん
146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 13:12:22.75 ID:kYbe09iJ.net: ブリヂストンのトートボックススモール買った。最後までラージとスモールで悩んだけど
販売店行ったらスモールしかなかったわけで、ただ168ｃｍの自分にはなんも問題なかったわけで
基準としてはベガスみたいな小径のママチャリ、ビーチクルーザーに乗れる人ならOKなのかな。
ラージは街で見かけたけど、半端といえば半端かもしれない。
147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 19:01:08.08 ID:HRBHmYe2.net: トートボックスラージの青買おうと思ってコツコツ金貯めてたのに、まさかのカラー変更で青廃止！
いや、マジでまいったよ！
ほんとにこれのこの色に惚れてたのによ、涙。
148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/23(土) 19:32:41.74 ID:/j19Bg74.net: 下がりきってたからage
今日もカーゴバイクで灯油買ってきた
149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/23(土) 19:48:38.48 ID:tf4YB1FE.net: カーゴバイク3台になっちまった
置く所ない
150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/23(土) 22:43:45.04 ID:7+NJAbYL.net: ロングテールで灯油買いに行くのは経験あるけど、3台持つのは経験ないや。強者さんがいるなあ。
151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/23(土) 23:14:09.02 ID:tf4YB1FE.net: ロングテールで灯油は普通にいつも行ってるけど、もはや店員にも慣れられて「36リッターですねーカードっすかー」だけ
たまに新しい人が入ると「これ凄いですねー初めて見ました」ってなるけど
原付でフラフラとポリタンク一つだけ持ってきたオッチャンが
ポリタンク二つロングテールの左右につけて超安定積載の俺をガン見してくる
3台はビッグダミーとエッジランナーとLEAPな
152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/23(土) 23:42:16.88 ID:K0qcka4u.net: Journey Trailerで灯油40L買いに行ってるよ
ガソリンスタンドのお姉さんが「かわいいー」と気に入ってくれてる
走行はかなり難しいけどね
153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/23(土) 23:43:59.20 ID:F/U0Z2Jy.net: 俺の地元では死にそうなババアが自転車サイドカーに
荒ナワでポリタンクをくくりつけてホムセンまで灯油を買いに来る
154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/23(土) 23:55:05.44 ID:K0qcka4u.net: サイドカー！ふらつかなくてよさそう
155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 03:42:27.15 ID:+thTqhSY.net: 新型は折りたたみ式だぞ

https://www.instagram.com/p/Bt29bWfAa7E/
156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 06:55:02.26 ID:rQqvV8uw.net: >>151
たぶんスタンドの店員にあだ名つけられてるよ
「ロング灯油さん」とかｗ
157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 22:06:20.71 ID:lEfxgaPg.net: サーリーが電動アシスト付きカーゴバイク（荷物運搬用自転車）を米国で発表 - Engadget 日本版
https://japanese.engadget.com/2019/02/25/surly-big-easy/

Big Easy | Long-Tail Electric Cargo Bike | Surly Bikes
https://surlybikes.com/bikes/big_easy
https://surlybikes.com/uploads/bikes/_large_image/BigEasy_BK3781.jpg
158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 09:39:36.61 ID:Bz5Prd6n.net: まあ日本には輸入されないだろう。電動版のエッジランナーと一緒。
電動は楽だけどツマランから夜にサッと灯油買いに行きたい時くらいしか使ってない
子供と遊びに行くときは100%、ノーアシストのビッグダミー
159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 14:06:38.19 ID:SK/WrBRI.net: >>157
55万は高すぎだろー
スクーターでいいやって値段だ
160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 14:21:03.42 ID:MMwb6OYC.net: 確かに高い。
スクーターと違って免許いらないし維持費安いだろうから、スクーター買うくらいなら…という選択ならアリかな。
自転車として見るとあまり買いたくない。しかしサーリーは自転車ユーザーでない層を狙い出したかも。
161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 14:40:16.80 ID:Bz5Prd6n.net: 22万のXU1に11万のLEAPフルセットつけるのとどっちが良いかだな…。
まあ個人的にはフレーム一体型のメリットはある。
LEAPに子供二人載せて子供の自転車も載せて、他にも水筒や遊具載せると180kgの重量制限ぎりぎり。
その状態で倒して曲がりながら斜めに段差超えたりすると前後がバラバラに動いてかなりの危険を感じる。
その点ビッグダミーで同じことしてもそこまで酷くはない。しかしそんなことをする奴がどれくらい居るか
常識的な荷物、あるいは常識外れた荷物でも丁寧に走っている限りにおいてはLEAPで何ら問題がない。
問題はXU1をLEAP化した奴が居るかどうか…（俺は普通のMTBにLEAPつけてる）
XU1はリアのディスク径が160mmで、しかもそれに速度センサーがついてるから
センサーを延長して180mm用の速度センサーを作る必要があるのでちょっと面倒
162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 14:59:27.97 ID:ququXyTj.net: ブリットに70kgくらいまで積んだけど、フレームが撓んで乗りにくくなる
当然重いから、電動アシストは欲しな
163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 15:02:35.98 ID:iXvwDZC6.net: スクーターでいいって考えもあるだろうけど
同程度の積載が可能なスクーターっていうと
選択肢がかなり絞られると思うが
164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 20:55:47.10 ID:9OTrD0/N.net: そうなるとスクーター買うよりベターという計算成り立つね。
165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 21:11:40.01 ID:SK/WrBRI.net: いやスクーターなら積載量が足りなくても往復が苦にならない
ていうか昔そうやってた。スクーターじゃなくてバイクだけど
自転車だと一度で済ませないとって思うけど
まあ個人の感想なんでスルーしてくれ
166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 09:53:12.97 ID:tAO9QjRp.net: 往復してくるまで置いておけるならありかも
子供と俺とで公園まで行くときに子供放置して2往復できないからね
あと自転車何台か牽いていくとか、家具運ぶとか、原付では物理的に不可能だったりするし
２往復したのは家具屋でダイニングセット買って持って帰るときに、テーブルと椅子を別々に運んだくらいかな
椅子はLEAPの両側またぐようにカパッと嵌ったから椅子4つ重ねて
テーブルをその両脇に括り付ければいけそうだったけど安全をみてやめた
167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 21:20:37.31 ID:M+wrs6AX.net: 弱点は歩道を走れないことか
いいかげん自歩道の普通自転車規制を緩和して欲しいわ
牽引に至っては自転車道も不可だし
168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 13:07:52.85 ID:6SXPXSvI.net: 普通自転車枠にこだわってる人いるんだね。
教えてほしいんだけどその枠に入ってないとデメリットってなに?
もし歩道走ったらどうなるの?

詳しく知ってる人どの程度いるんだろう?
説明できる人たのむ。
169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 14:45:32.95 ID:fbg9mMjd.net: 俺はロードも乗ってるせいか歩道走りたくない派なので普通自転車とかどうでもいいな
ただロングテール乗ってて、どうしても周囲の交通の状況から危険回避のため一瞬歩道に上がることはあるよ
それで取り締まられて前科がついたことなんかないし、あり得ないと思うね
170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 14:56:33.22 ID:JQQsTujL.net: ブリットで牽引して交番前の歩道を走っても、
注意された事すら無い
警察は普通自転車なんて知らんのでは？
171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 18:05:41.02 ID:xE0WoOQf.net: パナのe-mtbはちゃんと注意書きしている
https://ec-club.panasonic.jp/bicycle/Xseries/

>警告　
>道路交通法で定める普通自転車の横幅規定を超えているため、
> 自転車走行可の歩道や自転車専用道路は走行できません。

>警告　
>「自転車を除く」と道路標識に記載のある場合も、普通自転車として
>の扱いをされませんので、標識の指示に従ってください
172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 01:17:54.19 ID:Etw5+bBA.net: Cargo Bikes (page 30) | LFGSS
https://www.lfgss.com/conversations/144978/?offset=725
https://2.bp.blogspot.com/-CVpNUsnSiCE/U3ddu8U448I/AAAAAAAAInQ/jNnf0G_srvc/s1600/10257764_547238565382802_1506314683200009660_n.jpg
173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 18:59:18.71 ID:k4Hjeq9w.net: ヤマトもこれ使えばええ

https://youtu.be/wrcC-_hRtYo
174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 21:09:05.87 ID:LzuTXMui.net: 日本の道路空間では、前後長的にも横幅的にも許容されないだろう・・・
175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 13:33:30.60 ID:qpufbn2c.net: 幅的には問題ないだろ。
むしろ車ほどスピード出ない事への周りの理解がされないだろ
176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 01:06:47.10 ID:eIUuk2Lp.net: まあ普通自転車の定義から外れるだけであって車道走ればいいだけだからね。
177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 10:36:26.16 ID:HbBJ7ugV.net: この手の物ってやっぱ電動切れたら地獄?
トレーニングだとポジティブにとらえればいける感じ?
178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 10:18:33.28 ID:vXFqBtaA.net: https://monomax.jp/archives/44361/
これ密かに期待してたのに・・・
ダメだったんだろうなぁ
179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 01:05:57.10 ID:8RvWzMt0.net: シャフトだからってメンテフリーでもない。あれじゃ移動手段としても運搬車としても中途半端すぎる。
180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 10:47:36.20 ID:lyCdKUfH.net: 自転車に完全な物なんて無いだろ。
移動手段や運搬車に特化してないからカーゴバイクなんだし何かに特化したらカーゴバイクじゃ無くなるんじゃないの?
カーゴバイクに特化したら中途半端にどうしてもなるんじゃない?
僕の考える最強のカーゴバイクという意味ではちょっと・・・・
181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 11:42:57.62 ID:UasZqZcA.net: Leap買ってロング化すると
リアのブレーキホースってどれくらいの長さが必要になるのかな
ていうかシマノのBH90でロングホイールベース用のホースって売ってる？
182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 09:43:25.16 ID:D998qAux.net: 2000mmでは足らない?
ディスクブレーキ関連小物 - サガミサイクルセンター〈webショッピング・通販〉神奈川県横浜市の自転車総合専門店
https://www.sagamicycle.com/オンラインショップ/シマノスモールパーツ/ディスクブレーキ小物-ホース他/
183 ：181：2019/05/30(木) 13:54:29.28 ID:LHEC8oFw.net: >>182
2000mmなんてのが売ってるのか、ありがとう
まだ頭の中で計画している段階で
手持ちの油圧ディスクを使うとしたらホースはどうしたらいいんだろう
とか色々妄想してる最中ですｗ
184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 18:30:54.78 ID:FvXmVb0M.net: jagwireに3mくらいのホースがあるはず
BULLITTのフロントで使っている
185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 15:45:24.97 ID:NwcPd8OY.net: >>181
HYDRAULIC BRAKE LINE COUPLER ? TI CYCLES FABRICATION
https://www.ticycles.com/store-all/hydraulic-brake-line-coupler
186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 20:04:20.92 ID:7cS0YiDK.net: SOMAの最新フレーム「ジュース」「トレーズマンカーゴ」発売サイクルスポーツのニュース | サイクルスポーツ.jp
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/116233
187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 17:51:54.84 ID:nyHRuuWb.net: トレーズマンカーゴはカラーリングが変わっただけかと思ったら
キャリア部分のフレームにフタが付いたりフロントフォークのエンドや
キャリパーマウントの形が変わってるんだな

安倍政権で円安になって以来値上がりが続いてたけど、
フレームセット価格が俺が買った時の倍になってて驚いた
188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 10:56:00.36 ID:qLVcVciw.net: https://stroke-design.com/
https://mobile.twitter.com/STROKE_cargo

ここは？
(deleted an unsolicited ad)
189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 11:05:55.25 ID:qLVcVciw.net: 動画
https://twitter.com/i/status/1133689774349344770
https://twitter.com/i/status/1134028122704138241
https://twitter.com/i/status/1134648636917178368
(deleted an unsolicited ad)
190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 11:15:38.64 ID:qLVcVciw.net: Anna is Danish bike maker's striking reinterpretation of the cargo bike
https://newatlas.com/velosled-anna-cargo-bike/55742/

https://img.newatlas.com/velosled-anna-cargo-bike-2.jpg?auto=format%2Ccompress&ch=Width%2CDPR&dpr=2&fit=max&q=40&w=450&s=bd42fef274d99eb7c949846d8408cd66
191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 11:36:31.25 ID:qLVcVciw.net: これ、詳細判る方いますか？
ジブリ美術館にあるようなんですが
どうも昔のっぽい

https://i.imgur.com/c165X2k.jpg
https://i.imgur.com/dwxJfdG.jpg
https://i.imgur.com/cEmFeKr.jpg
192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 11:45:57.76 ID:qLVcVciw.net: https://www.pinterest.jp/pin/461056080574424455/

これあたりの昔のタイプなんだろうか
193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 11:46:17.50 ID:jZIRR+s5.net: 「Bakers Bike」でぐぐってみ
194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 11:51:09.44 ID:qLVcVciw.net: >>193
おお、ありがとう！
195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 00:27:19.94 ID:2NByOBlR.net: >>191
これ、少なくとも２台持ってるなジブリ美術館は
明らかに前輪の大きさとバスケットの大きさが違う
196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 12:22:13.45 ID:WZONKa2N.net: 一癖創作自転車家　狸サイクル　西東京　青梅街道　新青梅街道　伏見通り |六月二十三日　プチ狸祭だよ！
http://tanukicycle.%62log75.fc2.com/%62log-entry-4067.html
https://%62log-imgs-128.fc2.com/t/a/n/tanukicycle/64884366_2084444075000660_3032588197667274752_n_convert_20190622005029.jpg
197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 20:32:03.30 ID:2Ob9xpcp.net: カーゴバイク系はもう電動アシスト無しでは乗る気が起きなくなってきた
198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 09:08:32.99 ID:pngqLV1k.net: EBS　Leaf
https://vs-ticket.com/?p=37560
https://vs-ticket.com/?p=34037
199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 09:16:07.73 ID:pngqLV1k.net: Pashley パシュレー / DELI BIKE
https://vs-ticket.com/?p=40928

https://vs-ticket.com/wp/wp-content/uploads/2013/12/1_delibike-outside-shop980x550.jpg
200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 09:20:06.03 ID:pngqLV1k.net: >>198
https://vs-ticket.com/wp/wp-content/uploads/2017/09/ebs_leaf451_blue6.jpg
https://vs-ticket.com/wp/wp-content/uploads/2017/01/ebs_leaf_frontcarrier2.jpg
201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 09:34:43.57 ID:pngqLV1k.net: EBS　Work
https://vs-ticket.com/?cat=645

https://vs-ticket.com/wp/wp-content/uploads/2015/05/ebs_workbike_kangoo16.jpg
202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 10:59:31.21 ID:pngqLV1k.net: Panasonic　EZ
https://pds.exblog.jp/pds/1/201703/25/05/e0154005_18544285.jpg
https://calmax.exblog.jp/25643039/

http://cc-nishiyama.com/blog/wp-content/uploads/2018/02/blog_18020904-e1518152841721.jpg
http://cc-nishiyama.com/blog/archives/420
203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 20:02:41.25 ID:3PM2mKM9.net: ブリのトートボックスの電動が出てほしい
204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 18:57:30.42 ID:3Z8E+9o7.net: ルイガノ
http://www.louisgarneausports.com/img-prod/easel8_olive_ang.jpg
http://www.louisgarneausports.com/easel8.0.html

やっぱスタンドは後ろの方がええんかのぅ
2015
http://www.louisgarneausports.com/15bike/15bike/mv-cargo_3.jpg
205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 21:01:14.47 ID:WautHISv.net: 日本での日常用途だと、後部スタンドの方が使い勝手が良い
すし詰め駐輪状態だと、センタースタンドを蹴り上げるために体を入れることができない
206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 15:36:46.15 ID:o5E+qiIg.net: https://www.a　mazon.co.jp/dp/B00FR6WHNU

なんぞこれ
すごくカッコいいんですけど
お値段もw
207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 15:48:00.71 ID:o5E+qiIg.net: >>203
これじゃアカンのけ？
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2019/04/0427-PAS-CITY-C-1-720x491.jpg

https://www.goodspress.jp/news/228097/
208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 16:04:42.52 ID:asKPGPtf.net: これなんかもベースにするには良さげだけど
http://www.bicycleclub.jp/product-12509/
https://www.a　mazon.co.jp/dp/B079RSW5BH
209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 16:07:27.64 ID:gfCjX9x3.net: >>207
このコンテナぱっと見大きさは同じくらいに見えるけど高さは明らかにトートのやつより低くそうだし、
全体的なフォルムも含めてトートボックスの方がいいな。
210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 16:18:42.83 ID:asKPGPtf.net: 本家サイトはここか

武田産業　チャクル
http://chacle.jp/sp/lineup11.html
211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 16:29:26.94 ID:asKPGPtf.net: 似たような感じなのが他にも色々とあるね
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/05/4f790d6c2f21317cc28077f327d87a29.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20180807-675342/images/001.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20180807-675342/

>>209
そっか
212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 16:55:06.37 ID:asKPGPtf.net: http://cycle.panasonic.jp/products/elvsmini/img/img_product_02_2.jpg
http://cycle.panasonic.jp/products/elvsmini/img/img_product_02_1.jpg
http://cycle.panasonic.jp/products/elvsmini/

如何にもなデザインのパナのモデル
213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 17:19:20.71 ID:o5E+qiIg.net: これもパナ
http://cycle.panasonic.jp/products/elsw/img/img_product_02_1.jpg
http://cycle.panasonic.jp/products/elsw/
214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 17:26:16.16 ID:9EHjEiYQ.net: てゆかみんな普通のミニベロで、カーゴとか関係なくね？
215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 17:31:36.27 ID:o5E+qiIg.net: 同パナ
http://cycle.panasonic.jp/products/elw/img/img_product_03_1.jpg
http://cycle.panasonic.jp/products/elw/

フロントのが小さいとか、どうみてもフレームから前に角が伸びてても良さそうなデザインでw
216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 17:34:23.72 ID:o5E+qiIg.net: >>214
それっぽいのをピックアップしてる
まぁスレも低調なんだし、それぐらいいいでしょ
217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 17:37:47.18 ID:o5E+qiIg.net: 日本の大手メーカーがこれに手を出さなかったのって何故なんだろう？

https://vs-ticket.com/wp/wp-content/uploads/2013/12/1_delibike-outside-shop980x550.jpg
218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 18:12:01.86 ID:b24ejPzI.net: HSD | Tern Folding Bikes | Worldwide
https://www.ternbicycles.com/bikes/hsd
https://www.ternbicycles.com/sites/default/files/images/bikes/keybike/hsd/TN-HSD-S8i-G1-matteblack.jpg
219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 00:56:13.54 ID:mM7DIDgv.net: >>217
一般人が歩道走行する事を想定すると、幅のある前カゴが周囲にとって危険だし、前カゴのせいで前輪から数メートル先まで見えないのがライダー自身にとって危険な自転車やで
220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 13:26:59.97 ID:XTCm8GX4.net: まぁそうか、そりゃそうだな
日本の道路が狭いのがいかんのだなぁ
221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 13:29:54.16 ID:XTCm8GX4.net: ていうか、前の籠がフレーム直のタイプよ
籠の大小は関係なく
222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 13:33:12.08 ID:XTCm8GX4.net: 前籠がデカイだけなら新聞配達用のヤツなんかかなり大きいでしょ
幅もあるしで
でも何故かハンドルに付いてんだよね
223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 17:36:38.46 ID:8QaHzOY+.net: >>219は乗ったこと無い奴のレスだろ
脳内臭がキツイ
224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 12:59:40.77 ID:WTmWeW0U.net: 最近では郵政カブでもようやっとこの手が出てきた

https://2.bp.blogspot.com/-FVri84cOmnk/W1EbSQ0K6QI/AAAAAAAAbgY/4WJXhUf6FpAhS7k_Pb_c4XfM59f_Dn7MACLcBGAs/s1600/IMG_5149.JPG
http://danjun.air-nifty.com/photos/uncategorized/2014/03/10/pro110_2.jpg
225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 01:28:52.70 ID:fBYY8pFv.net: Revamped Juggernaut 2.0 cargo trike suspends the wheels, powers through anything - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/07/16/revamped-juggernaut-2-0-cargo-trike-suspends-the-wheels-powers-through-anything/
226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 14:19:35.97 ID:izomh7x0.net: envoyかったでー。帰りの道のり30kmが暑かった、、
227 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 22:48:38.00 ID:8SkkD3jv.net: Tern brings #BikesForBusiness, Enviolo automatic shifting integration for 2020 - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/09/04/tern-brings-bikesforbusiness-enviolo-automatic-shifting-integration-for-2020/
228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 18:02:40.41 ID:BS88OUxm.net: NCHU6
229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 13:58:28.70 ID:/NENx/qB.net: 一癖創作自転車家　狸サイクル　西東京　青梅街道　新青梅街道　伏見通り |機動力は最高のカーゴバイク　オムニアム
http://tanukicycle.%62log75.fc2.com/%62log-entry-4151.html
https://%62log-imgs-131.fc2.com/t/a/n/tanukicycle/DSC_6104_convert_20190911102036.jpg
230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 14:17:33.04 ID:XkPBu20q.net: >>223
なーに、オレの脇臭に比べたら全然大したことない
231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 02:40:01.46 ID:hBwAu8gs.net: Review: Yuba Spicy Curry e-cargo bike is the perfect kid hauler, grocery getter & more - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/10/02/review-yuba-spicy-curry-e-cargo-bike-is-the-perfect-kid-hauler-grocery-getter-more/
232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 00:35:54 ID:K7RquIbr.net: https://ennori.jp/6572/addbike-transform-your-bicycle-to-cargo-bike
233 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 03:14:52.19 ID:9NKIXokf.net: クロスバイク実用的改造スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514337328/757
757 名前:ツール・ド・名無しさん投稿日:2019/10/31(木) 23:44:13.33 ID:VizT0pX5
avelo Bicycle shop: URSUS JUMBO 80 Double kickstands ウルサスジャンボ 80 センターダブルレッグキックスタンドアルミ製耐荷重80kg 275mm/300mm 超ヘビー級両立スタンドカーゴバイク子乗せ用に再入荷
https://www.avelotokyo.com/2016/07/ursus-jumbo-80-double-kickstands-80.html
取付面は、干渉しやすいブレーキ&シフトワイヤの逃がし溝があります。
234 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 22:56:33 ID:8wnLkrKE.net: パシュレイベーカーズバイク、スポーツ車グレードでつくりたい。あれ現物は結構アレな品質なんだよなぁ。
ソーマのもイメージ違うし。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 03:41:29 ID:UcSoUbLS.net: てす
http://%62%6c%6f%67%2d%69%6d%67%73%2d%31%33%31.%66%63%32/t/a/n/tanukicycle/DSC_6104_convert_20190911102036.jpg
236 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 03:42:46 ID:UcSoUbLS.net: http://%62%6c%6f%67%2d%69%6d%67%73%2d%31%33%31.%66%63%32.com/t/a/n/tanukicycle/DSC_6104_convert_20190911102036.jpg
237 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 03:46:50 ID:UcSoUbLS.net: http://%62%6c%6f%67%2d%69%6d%67%73%2d%31%33%31.%66%63%32.%63%6f%6d/t/a/n/tanukicycle/DSC_6104_convert_20190911102036.jpg
238 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 03:52:02 ID:UcSoUbLS.net: https://%62%6c%6f%67%2d%69%6d%67%73%2d%31%33%31%2e%66%63%32%2e%63%6f%6d/t/a/n/tanukicycle/DSC_6104_convert_20190911102036.jpg
239 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 03:52:50 ID:UcSoUbLS.net: どうあっても貼らせないのか‥
240 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 04:17:09 ID:x+V550As.net: 一癖創作自転車家　狸サイクル　西東京　青梅街道　新青梅街道　伏見通り |機動力は最高のカーゴバイク　オムニアム
http://tanukicycle.%62log75.fc2.com/%62log-entry-4151.html
https://%62log-imgs-131.fc2.com/t/a/n/tanukicycle/DSC_6104_convert_20190911102036.jpg
241 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 18:02:20 ID:eodM76lg.net: avelo Bicycle shop: MONGOOSE ENVOY / マングースエンヴォイお買い得リーズナブルなロングテールバイクカーゴバイク大型フロントバスケットカスタム展示販売中
https://www.avelotokyo.com/2019/08/mongoose-envoy.html
https://3.bp.blogspot.com/-1fAXm1_FQlU/XVQmx0go1KI/AAAAAAAA66U/hTFhqvagZCk3lt1u0hFGQ_8QK5GE8jaMwCLcBGAs/s1600/DSCF2061.JPG
242 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 09:01:39 ID:c6z3dQFD.net: いいじゃんいいじゃんコレ

31 ツール・ド・名無しさん 2019/07/09(火) 20:48:19.46 ID:uwS8cbuf
HSD | Tern Folding Bikes | Worldwide
https://www.ternbicycles.com/bikes/hsd
https://www.ternbicycles.com/sites/default/files/images/bikes/keybike/hsd/TN-HSD-S8i-G1-red.jpg
243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 17:03:16 ID:tY5ezOiE.net: YouTubeでカーゴバイク自作の動画とか見ると
高級品を真似して前輪を小径にしているがリムブレーキの奴がある
重たい物載せてブレーキの負担増えるのに外周の短いリムでリムブレーキだと
早くリムが減ってリムが捲れる未来しか見えない

それとは別に前輪がローラーブレーキのカーゴバイクもあるが、
ローラーブレーキってカーゴバイクの前輪の制動に使える程高性能なのだろうか？
244 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 07:08:49 ID:h5tzK8eZ.net: >>243
ローラーブレーキは油圧ディスクと同等クラス
245 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 08:26:37 ID:ZB1ANSOM.net: 雨天でも制動力に影響がなく、ブレーキ汁やダストが出ないのも日常用途ではメリット
それと、前輪ローラーブレーキ用のハブにはトルクリミッターが付いていて、疑似ABSとして機能する

欠点は、とにかく重い
フィンが大きな高性能品だと700gを超え、専用ハブもダイナモ付きは1kg近い
246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 08:31:28 ID:9zorGRhm.net: >>243
大手メーカー製の和製カーゴに付いてるが
http://cycle.panasonic.jp/products/rg/img/img_product_02_1.jpg
http://cycle.panasonic.jp/products/rg/
247 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 09:00:41 ID:/P3cYZ84.net: >>244
ママチャリのリアブレーキですら、峠の下りで煙噴くとか聞くが、

同じくハブブレーキならディスクの方が良さそうに思える
248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 09:37:58 ID:9zorGRhm.net: ま、ディスクブレーキの方が良いだろうな
モーターサイクルの先行例を見るまでもなく
249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 12:22:21 ID:h5tzK8eZ.net: >>247
バンドブレーキとは完全に別物です
250 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 13:10:35 ID:aMX+d+ZJ.net: でも、点検?整備?なにそれおいしいの?という客層に不用意にディスクを与えると事故の元だし

【機械式】ディスクブレーキ【メカニカル】Part13
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531502364/
857 名前:ツール・ド・名無しさん投稿日:2019/10/28(月) 07:37:50.09 ID:3ibfGjk3
カズ??@Uber Eats配達員東京さんはTwitterを使っています:
「事故りました、怪我は無いので大丈夫です d中に異音がしたから何かタイヤに絡まったのかと思い即座に停止！
ディスクブレーキのローター部分が真っ二つでした??
この状態ではもう乗れないのでサポに電話して初のピック後キャンセルになりました。注文者さんには申し訳ないことをしましたm(__)m
https://t%77itter.com/mZHHCwGXoFKITAS/status/1181840276370804736
https://pbs.t%77img.com/media/EGa9bztU0AEXiS9.jpg:orig
251 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 14:41:47 ID:9zorGRhm.net: https://pbs.twimg.com/media/EGa9bztU0AEXiS9.jpg

これじゃあかんの？
252 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 15:30:05 ID:/P3cYZ84.net: >>249
https://youtu.be/S6LPolhDEVI
コメント欄で煙出ている、とある
253 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 15:30:33 ID:/P3cYZ84.net: 概要欄って言うのか？
254 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 06:44:49 ID:1dgUi1Ll.net: 阪和のWACHSEN
https://www.b-grow.com/brand_area/wachsen/products_img/wbg-2001/wbg-2001_18.jpg
https://www.b-grow.com/brand_area/wachsen/products_img/wbg-2002/wbg-2002_12.jpg

下のに上のハンドルが付いてると良いのになぁ
上のヤツは何故か知らんがF荷台が前下がりに為っとるし
どんなメリットがあんだろうか？
255 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 06:50:34 ID:1dgUi1Ll.net: リアもVブレーキじゃないのか
なーんかチグハグだな、シートといいフレームといい
256 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 07:03:30 ID:1dgUi1Ll.net: Fブレーキもママチャリだな
ホントにチグハグだ
257 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 09:13:20 ID:1dgUi1Ll.net: Stroke、ユーロバイクに出展
https://stroke-design.com/2019/09/13/eurobike-2019-visitor-gallery/
258 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 14:22:12 ID:iN6YDIvs.net: Radrunner
https://www.radpowerbikes.com/products/radrunner-electric-utility-bike
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0799/9645/t/28/assets/PG_190801_radbikes_183.jpg

ええなぁ
259 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 14:33:16 ID:iN6YDIvs.net: Rad Power Bikes RadRunner Ebike Review
https://www.cyclevolta.com/rad-power-bikes-radrunner-ebike-review/

至れり尽くせり
欲しいような気がするw
260 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 14:43:44 ID:iN6YDIvs.net: https://thenextweb.com/plugged/2019/08/29/review-the-1299-radrunner-is-part-cargo-e-bike-part-moped-and-all-fun/

https://cdn0.tnwcdn.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2019/08/2019-08-29_15-45-49.gif

イイ
261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 14:47:48 ID:iN6YDIvs.net: >>254
何でここの前荷台は下がってるんだろうな、一部の車種
さっぱり解らん
262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 14:56:36 ID:iN6YDIvs.net: Radrunnerを作るRad Power Bikesの創設者だそうで
https://specials-images.forbesimg.com/imageserve/5da72ab5e56f010007e19236/960x0.jpg

https://www.forbes.com/sites/nargessbanks/2019/10/17/radpowerbikes-radrunner-electric-bike/#391132adff31
263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 15:03:55.77 ID:iN6YDIvs.net: 同社、Radmini
https://ennori.jp/4368/radmini-power-assisted-folding-bicycle-with-fat-tire-and-cargo
264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 15:53:52 ID:iN6YDIvs.net: RadWagon
https://www.radpowerbikes.com/products/radwagon-electric-cargo-bike?variant=18179973218400
本筋カーゴ

RadCity
https://www.radpowerbikes.com/products/radcity-step-thru?variant=18180049272928
ママチャリ

イイ！イイ！
265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 06:45:11 ID:b6edUNvg.net: >>263
Radminiはフロント篭の構成が代わってるな
他のと共通のフレーム直になってる

https://www.radpowerbikes.com/products/radmini-electric-folding-fat-bike?variant=18180033675360
266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 07:06:49 ID:b6edUNvg.net: Capacita
https://www.thecoolector.com/wp-content/uploads/2019/05/vo2-e1559208615438.jpg

流行ってんのかなこのデザイン

https://www.thecoolector.com/pure-cycles-capacita-electric-bike/
https://ennori.jp/5322/pure-cycles-capacita
https://newatlas.com/pure-cycles-capacita-cargo-ebike/55389/
267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 20:30:10 ID:EdhxAN9h.net: 灯油買いに行くのにカーゴバイク欲しい。
268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 23:07:58 ID:A81B7j5n.net: >>266
よく見ると最低地上高が低すぎるなこれ
こんなんでは日本では使い物にならん
269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 00:58:11 ID:SEsAygh1.net: 灯油買いに使うなら3輪だろうなぁ
270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 04:15:46 ID:H75GHLH8.net: それ以前に灯油を買いにいかなきゃならんような環境で、三輪を置くスペースがあるかどうか
271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 19:00:36 ID:uD9hA7pJ.net: 灯油買いに行く用なら
サイクルトレーラーの方が買い替えなくて済むし
普段使いでも切り離して軽快に走れる
サイクルトレーラーの保管場所が問題だがな
272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 09:58:16 ID:Irj8VCC6.net: BULLITで灯油買いに行った事あるけど、注目の的になった
273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 11:10:04 ID:T09v01nI.net: 灯油ったって何リットル買うかで話が違ってくるからな
往復で1kmも無いような距離を18Lのポリタンク2個くらいだったら
電動アシストママチャリに後ろカゴ付けて前後に一個ずつ積むのが一番ラク
そのまんますぐ出発できて、目的地での駐輪スペースにも気を使わない
そんな感じでうちはポリタンク3個以上からトレーラーやカーゴバイク使ってる

>>272
電動アシスト版が日本でも販売されたら買いたい
カーゴバイクのアシスト無しは電動アシストママチャリに慣れると乗りたくなくなる
274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 18:36:52.23 ID:UEag9JPt.net: 日本のアシスト規制は大重量低速用途には非常に緩いので電アシカーゴに最適なんだが、
如何せん日本ではアシストの有無関係なく駐輪スペースとタイヤ幅の問題がね。。
特に二段ラック式なんてどうにもならない
275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 11:01:11 ID:Vg3lGdOp.net: Yuba adds 30" wide cable actuated dual kickstand, Pop Top cover & $999 cargo bike - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/01/17/yuba-adds-30-wide-cable-actuated-dual-kickstand-pop-top-cover-999-cargo-bike/
276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 13:36:59 ID:FzJ8hU9R.net: 龍が如く7の後ろがリアカーになってる自転車がちょっと良いなとか思っちまった
277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(木) 00:56:19 ID:oiq19ZZE.net: 一癖創作自転車家　狸サイクル　西東京　青梅街道　新青梅街道　伏見通り |合同展示会　浅草
http://tanukicycle.%62log75.fc2.com/%62log-entry-4296.html
https://%62log-imgs-133.fc2.com/t/a/n/tanukicycle/IMG_1523_convert_20200122222229.jpg
278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(木) 11:35:58 ID:uZeEW4ca.net: >>272
ユーザーがいるのがうれしい。
自分以外の人を見たことがないです。
279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 01:03:35 ID:JZHaupbw.net: https://youtu.be/IWIZ8OUGyDw
新型が出た

前後クリアランスを調整できるってことは、
今までリヤタイヤが当たって使えなかった29+みたいな車種にも付くとか、
曲がる時にパニアバッグに干渉する問題が解消するってことなんだろうか

ヒッチ取付部分がクイックリリースになったけど、今まではボルト固定だったから
ヒッチ盗難の心配が少ないと思ってたんだけど、どうなんだろう
280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/12(水) 01:49:42 ID:NJPWml6h.net: バーレーの自転車用カーゴトレーラー「トラボーイV2」発売｜サイクルスポーツがお届けするスポーツ自転車総合情報サイト｜cyclesports.jp
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/17014/?all#start
281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 08:59:05 ID:4guw/MWE.net: very good のサイクルトラックのような前篭付き自転車って、
駅前駐輪場みたいな密集型サイクルポートに停められないのだろうな
282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 19:53:54 ID:FzSxqur9.net: https://twitter.com/df_cycle/status/1237667528081436673
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283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 01:29:47 ID:Ka/UdwNI.net: https://2.bp.blogspot.com/-09HC4h6sK7s/XIpmXO1ZZVI/AAAAAAAATLo/bEX2N_gqdcsNVhlhuEKJkyYcCghF1UIIQCEwYBhgL/s1600/Mongoose%2BCargo%2BCostco.png
カナダのコストコで以前、MongooseのENVOYが500カナダドルで売っていたとか
５万円なら絶対売れるわ
モトクロスインターナショナルにはコレ位の値段で入っているのだろうなぁ
日本のコストコでも未完成箱入りで５万で売ってくれないだろうか
284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 18:39:45.93 ID:yooKrdaF.net: カーゴバイク作成動画
https://youtu.be/2nZY3Gfw_gQ
285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 19:44:27 ID:Ka/UdwNI.net: https://youtu.be/SDlnDEXlfm8
こっちが格好は良いのに
荷物載せるカーゴバイクで前輪小径リムブレーキと言う残念仕様
286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 15:25:10 ID:op2z0cx/.net: >>283
八万円でも輸入してくれただけありがたい。楽しく乗ってるで。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 22:53:55 ID:pewPrPMp.net: >>286
良いっすね。
今、リジットフォーク、ハブダイナモ化した26MTBにMINOURAのMT-800Nリアキャリア+CRCで安かった23Lパニアx2
が無ければ即購入していました。

バッグのマチが16cmじゃ無くて20cmで
前ハブがハブダイナモだったら
10万円までなら即乗り換えでしたわ。
288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 10:44:03.95 ID:wGXaDMzX.net: この前後ろ1輪のトレーラー（ペダル付き）に子供乗せてる人見たけど、あれちゃんと止まったとき足出せるのかな？
289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 02:06:26 ID:oHEWSs/F.net: 一癖創作自転車家　狸サイクル　西東京　青梅街道　新青梅街道　伏見通り |行商応援！カーゴバイクで生ビール！
http://tanukicycle.blog75.fc2.com/blog-entry-4386.html
290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 22:29:22 ID:6GVdKl/v.net: Chariyorum-ちゃりよるむさんはTwitterを使っています
「スウェーデン????首都ストックホルムの宅配会社@budbeeが実用開始した自転車トラックがすごい
https://twitte%72.com/Chariyorum1/status/1240673449267298309
291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/16(土) 18:30:08 ID:Wqu6Ryu8.net: Yuba Spicy Curry cargo bike gets hotter w/ Bosch Cargo Line Motor, thru axles & bigger tires - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/15/yuba-spicy-curry-cargo-bike-gets-hotter-w-bosch-cargo-line-motor-thru-axles-bigger-tires/
https://www.bikerumor.com/ezoimgfmt/bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Yuba-Spicy-Curry-seating-options-two-children-child-seat-cargo-bike-1920x1130.jpg?ezimgfmt=ng:webp/ngcb3
292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 20:10:13 ID:is5Ee3bO.net: 大荷物用にトートボックスラージを導入したけど、
ペダルクランクが近いと言うか、BBが地面から高すぎて漕ぎにくい
通勤で使っている、走りやすいと感じているレガフィーノ(26インチホイール)と
較べると、15ミリくらいトートボックスのBB位置が高かった
15ミリの差が大きいのだろうか
293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 23:37:37 ID:gc1XxdAS.net: 15mm違ったら別物だね
あと、小径かつBB下がりがマイナスだから操安性も悪くなる
294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 14:14:26 ID:kNdkWBJs.net: https://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/greenlabel/totebox/

本当だ
トートボックスの側面画像を見たら、BB中心の位置が前後輪中心よりも高い
BB下がりがマイナスとは、こういうことか
これは脚が窮屈そう
295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 14:20:05 ID:kNdkWBJs.net: ん？
これって小径車全般が抱える問題？

自分も一台くらい小径車を買い足しておこうと考えていたけど、
小径車とは窮屈なものなのだろうか
296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 07:05:22 ID:x1zPYE/R.net: これは釣りか判断出来ない
297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(木) 02:15:47 ID:VPLgnClJ.net: Radrunner plus
https://www.radpowerbikes.com/products/radrunner-plus

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0799/9645/t/67/assets/RadRunner_Plus_Light_On_2000x.png
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0799/9645/t/67/assets/PDPX7620_1.jpg

https://youtu.be/04jJ2Axfefk
298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(木) 02:23:12 ID:VPLgnClJ.net: Radwagon4　新着
https://www.radpowerbikes.com/products/radwagon-electric-cargo-bike

https://electrek.co/2020/05/21/rad-power-bikes-launches-new-radwagon-e-cargo-bike-full-of-new-surprises/
https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2020/05/RW4_18.jpg
299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(木) 02:28:26 ID:VPLgnClJ.net: >>291
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Spicy-Curry-City-251.jpg
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Yuba_Spicy_Curry_V3_lifestyle_07_hires.jpg

ふうむ、子乗せに特化かな
300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 08:30:23 ID:9cZEcufL.net: Yuba gears up for off-road cargo e-bike adventures w/ limited edition Spicy Curry AT - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/09/yuba-gears-up-for-off-road-cargo-e-bike-adventures-w-limited-edition-spicy-curry-at/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/06/yuba-spicy-curry-AT-bike-960x960jpg.jpg
301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 22:06:13 ID:4Qgx8pjD.net: ターン　E-カーゴバイク「HSD P9」に限定色レッドが登場、アクセサリープレゼントキャンペーンも開催 - プレスリリース | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/325582
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/06/18/unnamed_0.jpg
302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 20:10:09 ID:Qp47tmxA.net: Danny MacAskill Archive - the 6 month barrel roll with trailer progression - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/24/danny-macaskill-archive-the-6-month-barrel-roll-with-trailer-progression/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/06/Danny-MacAskill-Archives-trailer-flip-screenshot.jpg
303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 16:39:35.72 ID:X9z5E41a.net: 子乗せカーゴ　トップ５
https://youtu.be/LbqEnGKMKsk
304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 04:33:13 ID:klmnOWCC.net: シンクロキャリー
https://ic4-a.wowma.net/mis/gr/135/image.wowma.jp/46980212/daisharin1/cabinet/5000000000060-10.jpg
https://ic4-a.wowma.net/mis/gr/135/image.wowma.jp/46980212/daisharin1/cabinet/5000000000060-1.jpg
https://ic4-a.wowma.net/mis/w/640/h/3072/q/90/image.wowma.jp/46980212/daisharin1/cabinet/5000000000060-2.jpg

https://wowma.jp/item/432276100?aff_id=PLA40510911
項目：SYNCHRO CARRY
製品名：シンクロキャリー
型式：ST20-C
全長：1,870mm
全幅：590mm
全高：1,140mm
軸間距離：1,330mm
サドル高：800～960mm
適応身長：155cm以上
車両重量：38.1kg
乗車定員：1名
変速機方式：後輪ハブ内装５段（ラピットファイヤー変換式）
駆動方式：チェーン式
充電あたりの走行できる距離：57km ※1（路面状況・走行条件で変化）
アシスト速度範囲：比例補助：0 ～ 10km/h 未満、逓減補助：10 ～ 24km/h 未満
電動モーター：形式：ブラシレスDCモーター、定格出力：240W
車輪寸法：前2輪：16inｘ1.95in（406mm×49.5mm）、後1輪：20inｘ2.125in（508mm×54mm）
制御形式：前2輪：油圧式ディスクブレーキ ×2、後1輪：カンチレバー式V型ブレーキ ×1
懸架方式：前2輪：センタリングスプリング装備シンクロシステム、後1輪：リジット
蓄電池：品番・種類：X0U-8212A-20 / X1U-8212A-20・リチウムイオン電池、定格電圧：25.5V、定格容量：15Ah、Typ.容量：15.4Ah（代表諸元値）/15.6Ah
充電器：品番・型式：X92-8210C-10・スタンド式、電源：AC100V（50Hz-60Hz）、消費電力：140W、充電時間：約４時間 ※2
照明装置後：前照灯：バッテリーランプ
305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 09:31:16 ID:klmnOWCC.net: >>304
これ、RタイヤとRキャリアの間が無駄だな、無駄に高い
何故低く出来なかったんだろ？
306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 15:14:41 ID:Code4Y6V.net: >>305
チャイルドシートのためではないですか？
307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 01:50:24.51 ID:B+2bQTnF.net: 子乗せを考えての事だったら尚更低い方が良いのでは？
308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 14:22:40 ID:k8uC8eNg.net: RadWagon4の紹介記事
https://www.nytimes.com/2020/08/06/business/electric-ebikes-rad-power-bikes.html
309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/11(火) 01:18:18 ID:MdyOOjnJ.net: Ternが新しく改良されたGSDカーゴバイクを発売
https://ebiketips.road.cc/content/news/tern-launches-new-and-improved-gsd-cargo-bike-2491

https://ebiketips.road.cc/sites/default/files/styles/970wide/public/thumbnails/image/Tern%20GSD%202021%20launch%20photo-GSD_S10-LR-tabasco-unfold.jpg
310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/11(火) 01:32:53.91 ID:MdyOOjnJ.net: >>309
https://ebiketips.road.cc/sites/default/files/styles/640px/public/thumbnails/image/Tern%20GSD%202021%20launch%20photo_DSC6582.jpg

https://ebiketips.road.cc/sites/default/files/styles/970wide/public/thumbnails/image/Tern%20GSD%202021%20launch%20photo-GSD-G2-wheelguard-chain_cover.jpg

https://ebiketips.road.cc/sites/default/files/styles/970wide/public/thumbnails/image/Tern%20GSD%202021%20launch%20photo_DSC8024.jpg

RadWagon4と同じような感じかね
311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/11(火) 01:44:39 ID:MdyOOjnJ.net: STROKE妄想企画(チャイルドシート編) STROKE Imagination Project
https://stroke-design.com/2020/03/02/stroke%e5%a6%84%e6%83%b3%e4%bc%81%e7%94%bb%e3%83%81%e3%83%a3%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%83%89%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e7%b7%a8%ef%bc%89/

https://stroke-design.com/wp-content/uploads/2020/03/b02.jpg
ふーむ、後ろ向きか
何だか酔いそうな
312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 05:39:30 ID:6jaHABDH.net: radwagon-4の紹介記事より
https://newatlas.com/bicycles/radwagon-4-electric-cargo-bike/
313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 05:41:17 ID:6jaHABDH.net: >>312　失敗w

https://i.imgur.com/090kQBP.gif
314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:46:51 ID:HP98gjUH.net: 電アシ　ベイカーズバイク(笑
https://cero.bike/
2021年モデル
https://cero.bike/wp-content/uploads/2020/07/CERO-One-Blue-1-1536x978.jpg

現行モデルのインプレ
https://www.roadbikereview.com/reviews/cero-one-review

日本のママチャリから影響受けたんだと
315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:02:28 ID:HP98gjUH.net: https://www.cyclevolta.com/story/cargo-ebikes/pedego-stretch-electric-cargo-bike-review/

https://www.cyclevolta.com/resizer/Y10AH8RXbx1kjS-Tz4tlapQxF8A=/1217x912/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bonnier/HI34MV43MNFWTGYCNJNJFPFMXI.jpg
https://www.cyclevolta.com/resizer/OB4xGPzybYWPLwlyTGDuozNUNDM=/1217x912/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bonnier/REUPWIIITJDDLAD77CY7H2LI5E.jpg

何ともフレームが美しい

webサイト
https://www.pedegoelectricbikes.com/
316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:14:33 ID:HP98gjUH.net: SUNMONO E-MONO 20″ ELECTRIC CARGO BIKE SE-20B001（MY19）
https://powerbikes.com.au/products/sunmono-e-mono-20-electric-cargo-bike-se-20b001-my19

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0080/1076/0303/files/photoshop-template1_redo_2048x2048.jpg
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0080/1076/0303/files/IMG_20190303_160545_1024x1024.jpg
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0080/1076/0303/files/IMG_20190303_160059_1024x1024.jpg

超頑丈っぽ
おまけにバッテリーパック2個搭載
317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 20:31:31 ID:8TwjGtQ2.net: EASEL8.0もカーゴバイクとして扱っていいですか？

手に入れたら、長大なリアキャリアに
（ただしロングテイル車ほどではない）
ラゲッジボックスを固定しようと妄想中
318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 19:16:18 ID:PVXHM437.net: >>204
ルイガノ　EASEL8.0
319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 04:50:15 ID:QwJk15y6.net: TReGo
https://trego-trolley.com/

https://youtu.be/E-TKgK0MrXY
https://youtu.be/cIn24qtyfcc

http://blog.cycleroad.com/archives/52103579.html
https://www.rakunew.com/items/78257?t=c_outdoors_sports%2Bc_bicycle

ちょっと欲しいかも
でも高いなぁ
320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 05:43:26.73 ID:QwJk15y6.net: https://www.kickstarter.com/projects/1919966976/trego

面白い、プロトタイプも見られるんだな
321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 13:57:42 ID:/stBl3Yz.net: >>319
日本ではママチャリが万能すぎるせいで
ちょっとした長物だったら前カゴで殆ど用が足りてしまうんだよな
部活の長いダッフルバッグとか、保育園の布団とか、前かごとハンドルをキャリアにして
器用に運ぶ様子をよく見かける

同じ用途だったらtravoyの方が便利そうだ
322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 14:52:01 ID:QwJk15y6.net: https://youtu.be/5Fms_PvEgzA

https://youtu.be/ws4ks31RBzU
結局これは重さがフレーム側に載ってないからハンドルは重いは重いみたいだ

>>321
これけ？
https://www.riteway-jp.com/bicycle/burley/product/travoy/
323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/10(木) 02:25:18 ID:2ESsZ8Xj.net: >>314の動画アレコレ

https://youtu.be/5Ks04l8sgQQ
https://youtu.be/qt91XOOYQhg
https://youtu.be/f3yPI0i4gMk
https://youtu.be/HC6uY1b3-hg

https://youtu.be/kytYo3aoNVU

日本語での紹介記事
日本の“ママチャリ”は米国で成功するか？…シマノ製ドライブユニット＆バッテリーを搭載した「CERO One」
https://internetcom.jp/202864/cero-one-power-assited-bicycle-with-shimano-drive-unit-and-battery

いったい何処がママチャリやねんつう
324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/10(木) 12:35:10 ID:knJkG2h2.net: >>323
日本のママチャリそのままだと、前輪のハブシャフトは微妙
前カゴ、ドロヨケ、荷台が標準のママチャリ文化を取り入れつつ、
地域の実情に合わせて製品化するのは普通や、ローカライズやな。

日本人だって洋食や中華でやってる
インドやイギリスの元の料理とは違うがカレーって言うやん。
325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/10(木) 12:37:34 ID:knJkG2h2.net: 日本の激安クソチャリを米国で販売したら訴訟で懲罰的賠償で販売業者死亡するわ
326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 00:05:39 ID:00Sc/E4I.net: >>324
むしろこれ(>>98)にリアキャリア足しただけにしか見えん
あと、これとか>>199
327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/12(土) 09:20:47.66 ID:gZvQgkDT.net: ３輪型電動ビークル
noslisu | ノスリス
https://noslisu.jp
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000202.000028066.html
328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/12(土) 23:09:06.25 ID:pPTFofUH.net: 川重、暇なんだなぁ
そんな海外で散々出てる物を今更
329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 04:51:45.44 ID:vyOnTjcd.net: 佐川急便が業務用電動アシスト自転車「TRIKE CARGO」の本格導入を開始
2020/09/11
https://www.cyclorider.com/archives/40118
330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 13:18:44.22 ID:vyOnTjcd.net: 140キロまで運べるカーゴバイク、Portal Bikesの「Long-Tail Bike」―貧困の連鎖を自転車で断ち切りたい
https://ennori.jp/5294/portal-bikes-long-tail-bike

http://www.portalbikes.org/

すごw
やっぱこうでなきゃ
331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 14:27:03.51 ID:WduHL57t.net: おれの脚力では75kgくらいが限界だった
90kgではちょっとした登坂でピンチでした
332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 19:52:12.91 ID:IjmT9XO5.net: >>329関連
https://www.lnews.jp/2020/09/m0910402.html
https://www.lnews.jp/images/2020/09/20200910sagawa.jpg
https://www.lnews.jp/images/2020/09/20200910sagawa1.jpg

佐川急便、積み荷4倍のパワフル自転車前輪に秘密
2019/5/25 4:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45218240U9A520C1XY0000/

https://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2019/0327_1426.html
https://www2.sagawa-exp.co.jp/uploads/resources/newsrelease/2019/Image/20190327_761676.jpg
333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 19:53:42.44 ID:IjmT9XO5.net: もっとリアの細部が見たいな
334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 20:53:50.55 ID:J/djiTiy.net: 2枚目のリアですねわかります
335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 22:29:14.79 ID:OLnawE0S.net: 小径なのは、業務用だと交換頻度が高くなってランニングコスト的に微妙な気が・・・。
336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 23:48:00.08 ID:wide4L2O.net: 積載量を優先したんだろうね
337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 23:51:53.36 ID:BsUiklyl.net: これ全長2mに収まっているのだろか
338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 03:59:06.00 ID:ivrF+hk5.net: タイヤ6個もあるやん
339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:40:32.52 ID:CLl8vwID.net: https://i.ebayimg.com/images/g/D6UAAOSw54NdwQXn/s-l1600.jpg

荷車はこういうタイヤじゃイカンのかの？
走破性も良くて楽だと思うんだが
340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 17:06:52.55 ID:5STTzNwv.net: >>339
転がり抵抗が大き杉で、重いのが更に重くなる
341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 08:50:25.38 ID:li0vc7jZ.net: 2019年版
7 New Electric Bicycles w/ Smart Cargo Racks: Ranked by Pricing in 2019
https://youtu.be/ryxeC-HHj5g
342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 08:54:41.35 ID:qMPjNQMm.net: どっちが良いんだろうなぁ、空気入ったタイヤとプラスチック製のコロと
平らなオフィスの中だけ移動するワケじゃないからなぁ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 09:10:47.40 ID:gLnaCneV.net: アシストがあればどうでもいい
344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 01:25:39.42 ID:owyO2tcH.net: いやいや、>>332のカートの事よ
これにまでアシスト付けては無いのでは？
345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 07:04:08.91 ID:+Qr8fFOM.net: >>344
スレ違い
346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 18:41:01.95 ID:owyO2tcH.net: 何がよ？
347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 07:52:59.15 ID:zdGndyoJ.net: Ondawagon
https://ennori.jp/7183/italian-cargo-bike-ondawagon

さすがはイタリア、デザインの国か

＞サドルを装着した例
＞荷台に座るよりも快適な移動ができます
＞（日本の公道ではこのサドルを利用した二人乗りはできません）

https://www.picuki.com/media/2404651570548414415
https://www.picuki.com/tag/ondawagon
うーん

しかしシート下の広大なスペースが気になるな
348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 08:15:21.26 ID:Mv/wn8GB.net: Ondawagonの木材カバー
https://www.picuki.com/media/2228529161899800723
https://www.picuki.com/media/2224788613284057168
https://www.picuki.com/media/2231987979342121458
https://www.picuki.com/media/2230707452263891285
https://www.picuki.com/media/2236445287635894456
https://www.picuki.com/media/2236440528484920967
https://www.picuki.com/media/2245057746722395397
349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 08:23:27.42 ID:Mv/wn8GB.net: オンダワゴン：カーゴ電動自転車を再考する
https://www.indiegogo.com/projects/ondawagon-rethink-cargo-e-bike#/
350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 01:40:05.17 ID:2cg/k5I/.net: MUNROE CARGO(マンローカーゴ)
https://www.riteway-jp.com/bicycle/bombtrack/bikes/munloe-cargo2021/
351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 07:24:54.87 ID:JmKa6UPE.net: >>350
ドイツ製か
シートとハンドルの位置関係とか形状がなぁ
352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 13:37:29.19 ID:EPW13Qc6.net: Review 5 Electric Assist Family Cargo Bikes Bike Friday, Yuba, Radwagon, Madsen Bucket
https://youtu.be/ka8MjnDYZv8
353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 08:33:09.30 ID:7XcuSbSn.net: 驚異の積載量

http://sekaishinbun.net/wp-content/uploads/2014/01/4.6.jpg
354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 09:40:16.09 ID:iaqndife.net: 荷物は綿と見た
355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 09:43:08.74 ID:5XJ9w9yh.net: 2010年の記事だけど、インパクト凄いなw

https://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2010/11/101103caminocyclette1-w1280.jpg

カミノシクレッテ：自転車？それともショッピンカート？
https://www.gizmodo.jp/2010/11/caminocyclette.html
356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 15:33:02.71 ID:gZstBVIj.net: XOH
357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 17:15:59.64 ID:Nsa46Ylu.net: xtracycleのsidecarが気になり始めた、今さらw
358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 00:22:31.47 ID:Aq+XxyLZ.net: ロングテールバイクってホイール外すの大変だよね。
359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 16:57:13.29 ID:ghieuQr1.net: 大型の電動自転車で配達、ヤマトが実証実験…ネット通販急増に備え
　2020/12/07 14:00

　ヤマト運輸を傘下に持つヤマトホールディングス（ＨＤ）は、大型の電動アシスト付き自転車の導入に向け、千葉県市川市で実証実験を行っている。
インターネット通販が急増する中、効率的な集配につなげるのが狙いだ。数年後に都市部での本格導入を目指す。
全長２・７メートル、全幅１・２メートルの三輪自転車で、ドイツの新興企業が開発した。
ヤマトはこれまでも電動アシスト付き自転車を利用してきたが、今回は最大積載量１２０キロ・グラムで、多くの荷物を一度に積める着脱式ボックスを搭載できるのが特徴だ。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20201207-OYT1T50167/

ヤマト運輸／EC次世代集配モビリティ、5大都市圏に導入拡大
　2020年11月19日
https://www.lnews.jp/2020/11/m1119402.html

https://www.lnews.jp/images/2020/11/20201119yamato1-1-scaled.jpg
360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 19:33:34.98 ID:6qgEQxmx.net: 120キロ積んでどれだけの坂を登れるのか興味深いね
361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 00:55:47.91 ID:mUNRekBA.net: これ>>359、日本で艤装したのかな？
バックミラーをそこに付けるなら、ヘッドランプもステム側に付けないで車体側に付ければ良いのに
それにもっと高い位置に
362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 23:41:54.04 ID:conFe9SI.net: https://item.rakuten.co.jp/exect-shop/ex-tri-f1-6-orange/
363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 00:55:50.22 ID:BpFONymq.net: 後輪の上まで荷台を広げれば積載力が上がって良いのに3輪にしてる意味があまり無いな
364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 00:57:15.43 ID:BpFONymq.net: >>362
ついでに画像だけ貼っとくか
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/exect-shop/cabinet/bik/ex-tri-f1-6-orange_1.jpg
365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 07:15:15.25 ID:oA4SQxCr.net: 適当な木箱と天板を用意するだけでいいのでは
366 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 08:21:58.71 ID:/bI8a7IQ.net: >>359
大手のヤマトにしてこの日曜大工感あふれる造形ってすげえな

ディスクブレーキが付いてて一見良さげだけど、
積載用途ってことを考えると型を起こしてでも
ドラムブレーキにしたほうが良さそうに思える
367 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 09:19:57.33 ID:um/JrXPv.net: 歩道走るのをやめよう。
368 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 13:19:05.52 ID:M+BPMrvS.net: ビッグファットダミーで走り初めしてたらチビっこに大人気でした
369 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 10:49:49.51 ID:LAwRP3np.net: >>359
https://www.lnews.jp/images/2020/11/20201119yamato3.jpg
https://www.lnews.jp/images/2020/11/20201119yamato4.jpg
https://www.lnews.jp/images/2020/11/20201119yamato5.jpg

車道側乗り降り専用仕様ってのがまたよく判らん
370 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 14:58:49.36 ID:ctTiIzMP.net: >>369
輸入品の洋モノそのまま使ってるからじゃないの？
371 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/28(木) 18:22:41.62 ID:wpRLD3sf.net: あさひオリジナル自転車ブランド「ログ」から積載性に優れた新モデル発売
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/39115/
372 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/28(木) 18:48:02.55 ID:2mW7YUQj.net: ぱっと見ちょっと良さげ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/28(木) 19:58:21.99 ID:2mW7YUQj.net: 積載重量見たら大したこと無かった
374 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 00:46:02.57 ID:nxIYW3ag.net: 前V、後ろディスクとかよくわからんな。
フロントもフォークとキャリアを一体型にしてしまえばよかったのに。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 11:48:15.69 ID:qsvrabYQ.net: あさひのオリジナルブランドから「ログワゴン」が登場　新モデルの小径車
https://cyclist.sanspo.com/556257

https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2021/01/main-1.jpg
376 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 11:55:27.37 ID:qsvrabYQ.net: >>371
https://cdn-img.cyclesports.jp/wp-content/uploads/2021/01/d15371-206-578929-1.jpg

何でフロントキャリアこんな処理にするかね？
フレームからステー出せば良いのに
377 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 12:01:08.49 ID:qsvrabYQ.net: https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2021/01/sub3.jpg
378 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 12:38:45.18 ID:kmG3pJzm.net: ディスクブレーキが後輪だけってのがなんとも
379 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 12:41:56.56 ID:rgA8fxLp.net: ステップスルーのカーゴバイクという
この界隈の流行？は一応押さえてるんだよな

値段を考えたらこんなもんだろうとも思うけど、
実際に使うと同価格帯のママチャリの方が
絶対に便利で使いやすいと思う
380 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 14:11:48.14 ID:63XalPZz.net: これならまだルイガノのEASEL8.0買ったほうがマシ
381 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 15:15:39.10 ID:MR/JZcTk.net: ログワゴン　税込価格：49,980円
EASEL8.0　本体価格：¥71,500（税抜価格¥65,000)

むーん、約2.2万円の差か

https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2021/01/sub11.jpg

しかし何だのぅ、こんな入れ方する人おるんか？w
382 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 15:19:55.40 ID:MR/JZcTk.net: あら、化けた
383 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 20:48:05.01 ID:W4YsQC+O.net: あさひにはこんなのも有るのね
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/88cycle/
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/88cycle/common/images/release/p05.jpg
384 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 05:27:49.57 ID:1CCXw0X7.net: 売れてるのかねぇパパチャリは？
とんと見ないが
やっぱり日本の住宅店舗事情では無理があるんじゃないだろうか
385 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 11:23:50.33 ID:haUcdgFb.net: おっさんは数100メートル程度でも車出すからなぁ
386 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 12:38:33.12 ID:6GjL36Hn.net: 都市部の駐車場代高すぎて車持たない層なんかには最適だと思うんだけど
ぶっちゃけカーゴバイクという概念が浸透してないのがなぁ
387 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 17:35:52.21 ID:1CCXw0X7.net: https://asset.jitensha-hoken.jp/blog/wp/wp-content/uploads/2021/01/27194933/hsdside.jpg
Ternの電チャリHSD P9、およそ30ﾏｿｴｰﾝ

https://www.xtracycle.com/wp-content/uploads/2020/03/swoop-xpp-black-out.jpg
https://www.xtracycle.com/wp-content/uploads/2018/02/why-swoop-660x330.png
xtracycle swoop-xpp
388 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 18:09:51.85 ID:1CCXw0X7.net: https://www.xtracycle.com/wp-content/uploads/2020/02/stoker-xpp-twilight.jpg
https://cdn.shopify.com/s/files/1/1123/0078/products/Stoker.jpg
xtracycle Stoker XPP

https://surlybikes.com/uploads/bikes/big_dummy3.jpg
SURLY BIG DUMMY

こっちの方が近いか
389 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 22:22:26.98 ID:ogOziFfK.net: 日本では電動アシストママチャリの使い勝手とコスパが最強すぎて
カーゴバイクは趣味としてしか扱われないんだろうな
390 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 22:42:47.97 ID:mx2n6PlL.net: 電動アシストママチャリのリアキャリアにパニアバッグ左右に付けて
前カゴ大きめのを付けたら普通は積載量充分足りる
更に追加するなら、10km程度なら、KOMINEの30L防水バッグ背負えば350ml缶1ケースは行ける
391 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 12:04:59.00 ID:gDgED9MN.net: http://www.nichipure.co.jp/rack/rack_img/rack-top_img/img_rack-top-03.jpg
https://www.bicyclette.co.jp/product/rack/
https://www.bicyclette.co.jp/product/assets_c/2018/01/bc-w-ars-thumb-345xauto-750.jpg
http://www.nichipure.co.jp/rack/r_top.html

ここに入るかどうかだねぇ、つまりはタイヤの太さと車体の長さが
まぁ無理だと思うけど
392 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 12:06:45.13 ID:gDgED9MN.net: 結局「都市部の駐車場代が高すぎて車持てない層」の暮らし向きでは、所謂普通のチャリンコ、規格内の自転車しか今や持てなくなってるという現状が‥
もっと金があるんだったら当然ながら車も持てるし、特殊なチャリンコも持てる
郊外で一軒家を構えられるんだったらもう自由自在、何台でも好きなだけ好きな形状のを、となる

都市住まいの低中間層は何とも悲しいね
あれもダメ、これもダメ、それもダメ、許されるのは金を支払う事のみ、みたいな悪夢のような状況
393 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 19:56:39.10 ID:Vf7iUUs4.net: 北国の雪道で快適に使い回せる日常使い用のカーゴバイクかロングテールバイクないかな。
安全に灯油缶を運べるとなお良し。
394 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 20:11:43.57 ID:j157JVEO.net: ファットカーゴバイクで検索したらいいんじゃないすかねぇ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 20:17:44.61 ID:vHba+QMb.net: MONGOOSE ENVOYにシュワルベのアイススパイカー付けて、ブレーキを油圧化
396 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 20:23:18.42 ID:vHba+QMb.net: https://topeak.jp/tent/acz21000.html
灯油缶だけなら
トピークのサイクルトレーラーで良い気がする
397 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 20:37:24.21 ID:9g2Fy1Yc.net: 気のせい
398 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 20:43:59.92 ID:BXv7F5pK.net: 電動アシストママチャリにスノータイヤが鉄板なんだろうけど、
ロマンを求めてここで質問してるとしたら他の回答が必要だな
399 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 20:51:25.88 ID:Vf7iUUs4.net: あんまり長大だと日常使いにならないし、ビッグホイールだと重心が高くなりすぎてなかなかピンとくるのがなくてな。
20kg前後の液体を中心付近・低い位置に置いて、かつ更に荷物もつめて取り回しのきく普通自転車の範疇に収まってほしい。

拾い物画像だが
ttps://blog-imgs-80.fc2.com/h/a/g/hagure5/IMG_8553.jpg

ttps://karaido.exblog.jp/iv/view/?i=201002%2F21%2F24%2Fc0189724_20495459.jpg

こんなんが気になる。特に２枚目、この積載方法で足をぶつけずに回せるなら素晴らしいんだが。
400 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 20:57:19.54 ID:Vf7iUUs4.net: 現在SOMAのTRADESMANみたいなスタイルのカーゴバイクで灯油を運んでるんだけど、これ籠に重量物載せるととにかくバランスが悪くて悪路に向いてなくてな。
それでもまぁ不便を感じる程じゃないので使ってるけど、多分そろそろ寿命が尽きそうなので、次を物色してる。
401 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 21:39:01.90 ID:uOLcw00i.net: Travoyはどう？ロングテールじゃないけど灯油缶は大丈夫
402 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 21:46:49.81 ID:xhCfZ+rW.net: 小径ならHSDとか
403 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 03:23:52.74 ID:+7D1cWwM.net: 液体は低床じゃないとしゃーない
灯油くらいなら左手で運んだほうがまだ安定する
404 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 06:54:37.99 ID:K0cc3HR0.net: 片手運転はイケません！
405 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 08:03:40.25 ID:K0cc3HR0.net: http://jinko4851.webcrow.jp/xsd12.jpg
http://jinko4851.webcrow.jp/taihaku0184.html

このジャパニーズ・センダイ・カーゴバイクでフラフラして運ぶのです
それが日式灯油運搬方のジャスティス！
406 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 08:25:10.83 ID:+8om8v3o.net: 側車に載せればフラフラとは無縁なのです
https://img.aucfree.com/c668270141.1.jpg
407 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 09:02:03.77 ID:rp2sc0Oa.net: そんな魚臭い側車には灯油様は載せられません
やはり仙台式が日本古来の伝統！
408 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 09:19:10.11 ID:pLtGR1MZ.net: SOMA　TRADESMAN（ソーマトレーズマン）
http://sputnik.fem.jp/wp-content/uploads/2018/08/20130603_1258035.jpg
https://sputnikcycle.com/2013/06/03/%E6%BB%85%E8%8C%B6%E8%8B%A6%E8%8C%B6%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%81%97%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%84%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B4%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%80%81soma%E3%80%80tradesman%EF%BC%88%E3%82%BD/

WACHSEN(ヴァクセン)
26インチカーゴバイク 6段変速 Tragen WBG-2601
https://lifeonproducts.co.jp/brand_area/wachsen/products_img/wbg-2601/wbg-2601_de_02.jpg

今乗ってるのはこんな感じなん？
409 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 11:42:01.69 ID:K0cc3HR0.net: ドッペル　ロードヨット(廃番)
https://www.doppelganger.jp/file/2018/11/top1.jpg
https://www.doppelganger.jp/file/2018/03/pr.jpg
https://shop.r10s.jp/uous/cabinet/bike/bike2/330-n3.jpg
http://velo.rootgarden.net/img/dp330tumi3.jpg

一般的な18L灯油ポリタンク
https://tshop.r10s.jp/yamakishi/cabinet/item11a/4906301118016.jpg

灯油ポリは無理かな？
無理っぽいかもw
410 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 12:32:48.11 ID:lhAnQFKh.net: BULLITTなら寸法的に4タンクは運べるし、搭載位置が低いから安定するよ
でも重量的には2つが良いはず
411 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 23:48:25.08 ID:rm2yo6Rb.net: >>408
そうそんな感じのやつ。 >>98と同じやつをモリモリイジって乗ってる。

>>98を見るとわかりやすいけど、カゴがホイールより前にあるから重量物を載せるとかなり運転に影響が出る。ただし、雪道を走る分にはフロントタイヤのスパイクを地面に押し付けてくれるので、坂を上るのにちょっとだけ助けになる。

どうも雪国の雪道がイメージできてない人が多そうなので、代わりにそこそこ荒れた林道での運用を想像してくれ。押し・持ち上げ・すれ違いのために端に寄るといった動作もするよ。
412 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 00:01:35.94 ID:hMK24lPU.net: 88Cycleでいんじゃね
リアセンター長い小径ファットだから基本自重は前よりにかかるし
荷台に荷物が乗れば20インチファットのリアタイヤを地面に押し付けてトラクションもかかる
413 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 00:48:12.21 ID:gkAo72xO.net: 雪国在住でtradesmanと電動アシストママチャリを持ってる俺が少し解説しよう

ステアリング操作に荷物の重さの影響が出にくい構造は雪道では仇となる
ちょっとした路面の乱れでもステアリングが振られて、それを修正しようとする動作が
更に安定性を悪くする

ママチャリは前カゴの荷物がダンパーになるから雪道でのステアリングの安定性が高い
ちょっとした路面の乱れでいちいち前輪が振られないから直進性が高くてグイグイ走れる

電動アシストだと路面状況の細かい変化による速度の変動が少ないから
ステアリングが更に安定するし、リカバリーも容易
414 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 01:39:01.40 ID:P4C31Dwn.net: いっそもうBig Fat Dummy逝っちゃえよ
415 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 04:07:05.99 ID:RCh1TAnx.net: >>399
二つ目の画像が見れない
416 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 04:13:47.10 ID:RCh1TAnx.net: >>399
https://pds.exblog.jp/pds/1/201002/21/24/c0189724_20495459.jpg
https://karaido.exblog.jp/13787366/

このページかな？
417 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 04:19:35.89 ID:RCh1TAnx.net: >>413
俺も雪国で乗ってるんだけど、やっぱり前は空荷の方が調子良いぞ
半ケツ後ろズラシで、荷物は後ろに積んだ方が自分的には良い
418 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 04:22:16.95 ID:RCh1TAnx.net: 荷物も、か
419 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 04:59:16.95 ID:gkAo72xO.net: >>417
乗ってる車種は何？

ママチャリは前に荷物を積むこと前提でステアリング特製が決められてるから
前に積まないとむしろ不安定になるはず

ファットバイク、セミファット、クロスバイク、ミニベロと、全部後ろ積載で乗ってきたけど
電動アシストママチャリが一番安定してるよ
雪道の上り坂もグイグイ登れる

スパイクタイヤを装着したファットバイクに唯一敵わなかったのは
深い氷の轍くらいかな

ハブが埋まるような深雪になると電動アシストのパワーが無いと辛いし、
スポーツバイクの外装変速は雪が詰まってどんどん走りづらくなる
420 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 05:07:54.96 ID:gkAo72xO.net: あと、電動アシストママチャリはドライブユニットやバッテリーと言った重量物が
センターに集中しているから、前だけ積載でも元々トラクションが強い
もちろん前後に積んでも強いし、トレーラーを牽いてもバランスが良い
421 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 06:17:29.22 ID:RCh1TAnx.net: 所謂ママチャリだけど？
それも夏タイヤで走ってるけど
422 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 06:18:53.27 ID:RCh1TAnx.net: そうそう、ノンアシストのね
言い忘れた
423 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 06:29:58.32 ID:RCh1TAnx.net: それと、ほぼスタンディングで乗ってるな
ここが重要だったかも知れないw
最近は歳もとってきたんで座り乗りも多くなってきたが
424 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 07:27:10.08 ID:RCh1TAnx.net: https://pds.exblog.jp/pds/1/201002/22/24/c0189724_21131560.jpg

しかしこれ中々良いね　>>416
もう少しリア周りの角とか何とかしたら良いかも
425 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 10:58:05.02 ID:QR9Vrga1.net: 雪道走行はファット>>2wdなんて聞くし、前輪アシストファットカーゴバイクとか強そう
426 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 21:08:07.36 ID:o604sXZc.net: ファットで2WDで電アシ付きで御願い
一度乗ってみたいのでw
427 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 16:00:57.65 ID:ii/2SLfK.net: https://shop.r10s.jp/akindo/cabinet/l23/cogelu-9023.jpg

これの股の間に１缶積めたら面白そう
428 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 16:08:14.83 ID:dQ5JyGEK.net: 股の間の荷物以上にBBシャフトなりクランクアームを逃さないと
429 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 16:20:57.94 ID:N8RugENc.net: んだw
430 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 16:36:01.90 ID:N8RugENc.net: >>416はEBSのWORKと言って、これはどうやら初期型みたいだ
これなんかはキャリア枠が曲げ物になってる
http://blog.ebscycle.com/wp-content/uploads/blog_import_527c468545869.jpg
http://blog.ebscycle.com/2010/03/28/work/

https://www.google.com/search?q=EBS+work&tbm=isch&prmd=ivmn&source=lnms
431 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 16:47:13.18 ID:N8RugENc.net: これなんかは更にロングか

http://blog.ebscycle.com/wp-content/uploads/blog_import_527c4a9958052.jpg
http://blog.ebscycle.com/wp-content/uploads/blog_import_527c4a9bd8ad7.jpg

http://blog.ebscycle.com/2011/09/16/e-b-sx%E3%83%8F%E3%82%B3%E3%82%B0%E5%B1%95/
432 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 01:23:56.53 ID:f/9IH3UQ.net: 雪道に弱い小径車と
雪道で辛い重量物積載
最悪の組み合わせだな

小径でスタックするたびに
重くて不安定で辛い発進の繰り返し
考えただけで嫌になる
433 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 14:15:11.87 ID:WRuRCkZg.net: やっぱ22インチとか24インチだよね
WOだったら1 3/4とか、HEだったら1.95とか2.00
ちょっとファット気味じゃないと冬場は辛い
434 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 14:51:54.33 ID:G8cpeUgq.net: 20インチでフォーククリアランスに余裕があるなら、19インチワイドリムにサイズを落としてトラ車用のタイヤを履くとか
435 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 02:48:11.21 ID:eOp7OBUJ.net: https://i2.wp.com/e-v.jp/wp/wp-content/uploads/2017/08/STROKE_m002b.gif

三輪車でも構わない、高くても構わないつうならこんなのもあるな
436 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 10:50:17.46 ID:7Oni6hOh.net: 腹下がつっかえて雪道じゃ使い物にならないんじゃないの

フロントのステアリング周りのリンク類がまず雪を押しちゃいそうだし、
それらとステアリングコラムを連結するロッド位置の異常な低さとか
不安しか無い
437 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 13:36:34.77 ID:xYBZKl59.net: >>435は試作初号車だったみたい
http://e-v.jp/wp/archives/5862
https://stroke-design.com/

今はこっちの模様
https://stroke-design.com/wp-content/uploads/2020/01/s10_1180.jpg
コネクティングロッドは１本になって、取り付けも少し高くなった
438 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 13:41:17.20 ID:xYBZKl59.net: まぁどっちにしろ構造があまり雪道には向いてなさそう
439 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 15:50:37.42 ID:7iVPHfYR.net: https://www.riteway-jp.com/bicycle/bombtrack/bikes/munloe-cargo2021/

ボムトラック・マンローカーゴって車種なんだけどさ、
実際にどう使用しているかというユーザーからの情報が少ない

https://bikerumor.com/2021/01/14/review-bombtrack-munroe-al-cargo-show-two-distinct-views-on-the-all-purpose-city-bike/
440 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 17:46:51.28 ID:CSVqvQna.net: アルミフレームとか、カーゴだと軽くなりすぎちゃって荷物積んだ時に重心が上に来すぎないだろうか？
気になる
441 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 23:24:46.13 ID:FmX6WH7K.net: うわ最高じゃんこれ…
SOMA TRADESMANがどうしても欲しくて、フレームを買って自分で組み立てたいけど、自転車自体しばらく乗ってないし何の知識もない状態からだとハードル高いだろうからまずはクロスに乗って弄り倒そうと思って買っちゃったよまさに今日。
これを先に知ってたら買ってたわ。
TRADESMANがフレーム12万なのを考えれば完成車18万は妥当と思えるし。
442 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 22:22:15.74 ID:IPZvjI6t.net: メカニズム的にはスポーツバイクの流行を押さえてるんだけど、
いざ実用で使おうとするとtradesmanの方が実用的だろうな

サークル錠のブラケットが付いてるし、ハブダイナモもトレーラーも選び放題
荷台部分の汎用性が高いから自作荷台も作りやすい

で、どんどん工夫して使い込んでいくと電動アシストが欲しくなってくるという…
443 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 23:14:05.35 ID:Ws9RQODv.net: 電動アシスト付きでディスクブレーキの小径にするなら、
いっその事、ワンピースホイールにチューブレスタイヤ、10万km保つシールドベアリング
位のメンテナンスフリーにして欲しい
444 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 03:00:40.87 ID:c7AOhTzy.net: trademanスタイルで電動と言うと、例えば>>314とか

こんなのもあったんだな
Soma PickupArtist
https://i1.wp.com/www.veloacier.com/wp-content/uploads/2016/02/soma-fabrications-2016-pick-up-artist-cargo-bike-veloacier-9.jpg
445 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 04:02:44.76 ID:0Y1pCiRV.net: >>444は、どうもこれはプロトタイプで、しかもどうやら2017年に盗まれたらしいw

https://bikeindex.org/bikes/107437
446 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 22:06:39.17 ID:GQtCpVEM.net: >>439
少し上の雪道灯油カーゴバイクマンだけど、正にこういうのに乗ってる。

https://www.google.com/amp/s/cyclist.sanspo.com/125685%3famp

安いし悪くないんだけど、誰も買わないから売るのやめちゃったみたい。あーあ。

このタイプのカーゴバイクはとても使いやすいんだけど、ネガティブ要素も多いので、ちょっと挙げるね。

・荷物を乗せるほど前輪より前に荷重がかかるため、バランスがとても悪くなる。
・荷台を支えるアームがしなり、挙動に悪影響を及ぼす。悪道はとてもつらい。
・背の高い荷物を載せようとするとハンドルやワイヤーと干渉するため、背の低い荷物以外は諦めるか、こんな感じに荷物に干渉しないように乗車スタイル自体を変える必要がある。
https://i.imgur.com/zj7K5Xy.jpg

どうしてもフロントが重たいので、ジャックナイフのスキルを磨くと乗りやすく楽しくなるよ。
447 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 23:16:28.09 ID:c7AOhTzy.net: ハンドルは換えてるのかな？
448 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 02:05:58.32 ID:So7Z4f22.net: 変えた。
元々はクロスバイクみたいな乗車姿勢だったけど、レイバックシートポストとビーチクルーザー用ハンドルにしてかなり後ろ乗りポジションにした。
ここまでやったので、前カゴに大きい荷物を積んでもハンドルやワイヤーが当たらなくなった。
449 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 02:13:15.33 ID:So7Z4f22.net: おわかりいただけただろうか
https://i.imgur.com/rFAKIgo.jpg
450 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 07:14:41.40 ID:kGf4+zNO.net: やっぱ前に積むっていう事は>>199みたいなポジションが基本なんだろうな
昨今ではフラットバーtypeが流行りみたいだけど
451 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 13:30:49.28 ID:Lmjvs7TD.net: >>449の画像を見て思ったけど、ヘッドアングルが立ち過ぎで
ハンドリングが悪いんじゃないかと

まともなショートジョンは大抵ヘッドアングルが大きく寝てて、
前が小径だからハンドリングを安定させるジオメトリなんだけど、
そういう工夫をしないで格好だけ真似したんじゃないかな
452 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 16:10:55.70 ID:So7Z4f22.net: >>451
センタースタンドで後輪持ち上げてるからそう見えるだけで、実際はもっと寝てるよ。

https://i.imgur.com/smD8I7K.jpg

ただやっぱりコンセプトの中途半端感はある。
シートもヘッドももっと寝せて実用性を上げるか、逆にシートを立たせてリアセンターを詰めてもっとスポーティに寄せるかした方が面白かったとは思う。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 22:42:06.49 ID:SoCjOEr/.net: 200kgの荷物を運べる電動アシスト自転車「MX3カーゴ200トレーラー」…スポーツカー「MTX」で知られるマストレッタが開発
　2021/03/06 06:30
https://internetcom.jp/amp/207072/mx3-cargo-200-remolque

https://image.internetcom.jp/upload/20210301/images/TractoRemolqueMX3.jpg
だそうで
454 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/15(月) 20:30:09.38 ID:ktMdnMTW.net: サイクルベースあさひ
アウトドア用途ブランド「LOG」に、
運搬ミニベロ「LOG-WAGON」を追加

https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/log/wagon/
455 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 00:27:21.88 ID:PFXgEQlR.net: これと88Cycleだと選べるタイヤの種類でこっちがマシになるのか
重量が同等ってのが引っかかるけど
456 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 10:08:46.19 ID:ThLvBZc9.net: 既出だし>>379に尽きる
457 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/01(木) 20:26:59.39 ID:dMugRxsV.net: T-TRIKE特設ページ
https://www.akibo.co.jp/services_ttrike.html
458 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/04(日) 02:41:48.84 ID:fUQq1VwJ.net: ternのshort haul気になってたけど年末まで日本に入ってこないってなんの冗談…
459 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/05(月) 07:58:45.17 ID:6iwDi5z8.net: ブルーノ　ミニベロツール
https://brunobike.jp/products/minivelo-tool/

ターン・ショートホール、ルイガノ・イーゼル8.0らと
比較検討中の車種なんだけど、フロント方面の拡張性が
保証される情報が得られていない
フレーム直付け型のフロントキャリアもしくはバスケットを
装備するのは無理かもしれない
460 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/21(水) 08:15:02.31 ID:1KVHWhW4.net: KP Cyclery Nighthawk customizable EU-made steel cargo bike - Bikerumor
https://bikerumor.com/2021/04/20/kp-cyclery-nighthawk-eu-made-cargo-bike-mixes-smooth-steel-ride-affordable-options/
https://bikerumor.com/ezoimgfmt/s3.amazonaws.com/www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2021/04/20071508/KP-Cyclery-Nighthawk-steel-cargo-bike_affordable-EU-made-customizable-long-john-cargo-bikes_Isrealsplads-1068x712.jpg
461 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 12:49:58.93 ID:deWy9kAk.net: Blubrake creates electronic ABS for e-bikes, ruins those crazy cargo bike front skids - Bikerumor
https://bikerumor.com/2021/04/23/blubrake-creates-electronic-abs-for-e-bikes-ruins-those-crazy-cargo-bike-front-skids/
https://bikerumor.com/ezoimgfmt/s3.amazonaws.com/www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2021/04/12171445/Blubrake-guy-on-cargo-bike.jpg
462 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/29(木) 14:20:16.30 ID:rzwfpl7r.net: Shimano Cargo e-bike update for heavy loads +220mm rotors - Bikerumor
https://bikerumor.com/2021/04/27/shimano-cargo-updates-e-bike-drive-for-heavy-loads-plus-huge-220mm-rotors-will-stop-you/
https://bikerumor.com/ezoimgfmt/s3.amazonaws.com/www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2021/04/27125941/Shimano-Cargo-e-bikes_heavy-duty-electric-motor-cargo-specific-power-tunes_cargo-label.jpg
463 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/12(水) 18:23:48.31 ID:Z05pO9EW.net: ついに出たぁぁ！　“Kawasaki”の電動自転車「ノスリス」登場　メット不要のフル電動モデルで32万円から
https://news.yahoo.co.jp/articles/69facbe9d8d4731b4ecb875fcbc959a4ad7b46e6
464 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/14(金) 10:42:22.54 ID:OwLWr94A.net: >>463　元サイト
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2105/12/news050.html

https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2105/12/l_si_noslisu-004_w390.jpg
おっしゃれー(死語
465 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/16(日) 11:27:38.35 ID:/rwSMMRx.net: ドッペルのロードヨットはカーゴバイク？
466 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/16(日) 19:22:33.05 ID:Xapcjo7M.net: 一応そうだね
もう中古でしか手に入らないみたいだけど
467 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/31(月) 09:46:44.02 ID:lxtG4Hic.net: streek、プロト5
https://motor-fan.jp/article/10019368

シートポストのラインがすっきりと
あとフレーム腹骨が角パイプに
https://motor-fan.jp/images/articles/10019368/big_main10019368_20210524171932000000.jpg

奥が試作四号機
https://motor-fan.jp/images/articles/10019368/big_4412420_202105241724430000001.JPG
https://motor-fan.jp/images/articles/10019368/big_4415380_202105241754490000001.JPG

https://motor-fan.jp/images/articles/10019368/big_4412427_202105241741080000002.JPG
468 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/31(月) 21:35:41.69 ID:TZf0JuLR.net: 豊田トライクってどうなん？
電アシはヤマハ提供らしいけどフレームとか構造の方は大丈夫かな？
新興のメーカーだとリコール対応とか不安なんだが
469 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/01(火) 08:43:04.93 ID:J9obQc5k.net: https://t-trike.co.jp/

何処か大手が採用してたな豊田トライク
SAGAWAか
>>329　>>332
470 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/01(火) 08:46:09.73 ID:J9obQc5k.net: これもそうかな、豊田トライク
>>304
471 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/01(火) 08:50:03.15 ID:J9obQc5k.net: 見辛くてダメだ、このホームページ
472 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/11(金) 07:46:12.24 ID:ZhbWjLew.net: >>467
ここまでやったんじゃ、チェーンステイもチェーンライン跨いで欲しいよね
そのままズボッと外せるように

って言うか、ベルト駆動は止めたのか？
473 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/12(土) 12:04:05.59 ID:YmvElouc.net: というか、直観的に「使えそう」と思えない時点でダメだわ
乗員スペースも貨物スペースも、どっちもトップチューブがあるって
使い勝手最悪に見えるし、機構も複雑すぎる

何より、貴重な前後長をフロントサスペンションに多大に割いているのが
いかにも効率が悪そうに見える
474 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/12(土) 21:19:04.43 ID:AElS+hB+.net: >>469-471
遅くなったがサンクス
トヨタ系列なら供給やサポートも大丈夫かな
来年買えたら買ってみるか
475 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 23:52:38.26 ID:z1eCmeFa.net: ＞電動三輪車「ノスリス」開発者の東條憲一郎＆牧村和樹さんインタビュー、ノスリスの誕生秘話や今後の展開について聞いてみた
https://gigazine.net/news/20210613-noslisu-interview/
476 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 04:51:30.51 ID:vN/UJ7/9.net: 地方の公共交通機関もうこれでいいよ
https://www.youtube.com/watch?v=gZ7iGl3j10w&t=11s
477 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 09:51:56.75 ID:9ur0sIcz.net: まだページは残ってるんだなロードヨット
トップからのリンクは無いけど

https://www.doppelganger.jp/product/330-c-bg/
https://www.doppelganger.jp/product/330-s-bk/
478 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/20(日) 01:13:01.69 ID:m/+jXlCb.net: >>476
愛知万博でこんなようなの見たよ
479 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 16:33:06.44 ID:Jb5NPPZu.net: Raleigh Stride Cargo e-Bike Coming to UK Soon - Bikerumor
https://bikerumor.com/2021/07/28/raleigh-stride-cargo-e-bike/
https://bikerumor.com/ezoimgfmt/s3.amazonaws.com/www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2021/07/27162227/stride-business.jpg
480 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 17:21:48.08 ID:Jb5NPPZu.net: Review: Burley D'Lite X single seat child bike trailer is fun for kids even sitting still - Bikerumor
https://bikerumor.com/2021/07/29/review-burley-dlight-x-single-seat-child-bike-trailer-is-fun-for-kids-even-sitting-still/
481 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 11:11:46.04 ID:V8PYmIII.net: 最大積載量80kgのE-カーゴバイクや新規ブランドが揃った　ライトウェイプロダクツジャパン展示会 - 展示会レポート | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/350553
482 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 12:27:00.72 ID:V8PYmIII.net: ブルーノ e-tool　様々な使い方で日常生活を彩ってくれる小径E-BIKE - 新製品情報2021 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/351567
483 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/17(火) 19:47:57.29 ID:3i0emhdA.net: avelo Bicycle shop: BOMBTRACK MUNROE CARGO | ボムトラックマンローカーゴ TEST RIDE 前後異径カーゴバイク 2021/8/12(木)~9/7(火) 試乗できます
https://www.avelotokyo.com/2021/08/bombtrack-munroe-cargo-test-ride.html
484 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 22:08:46.17 ID:veOYlcMc.net: ハコバイクってもうないの？
似たようなの売ってませんか？
485 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 18:53:41.83 ID:PiEOh3n7.net: ライトウェイの人気ミニベロ・グレイシアが
ロングテイル＆電動アシスト化してカーゴバイクに
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/glacier-e-cargo
486 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/18(土) 13:02:40.84 ID:/5ai+9Jg.net: ハコブンダー欲しー
487 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/25(土) 16:14:59.00 ID:jIr8r6iO.net: あれはちょっと欲しくなるよね
488 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/30(木) 22:30:19.36 ID:EWmq/n26.net: avelo Bicycle shop: BOMBTRACK MUNROE CARGO | ボムトラックマンローカーゴ前後異径カーゴバイク展示販売中
https://www.avelotokyo.com/2021/09/bombtrack-munroe-cargo.html
489 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 18:36:37.98 ID:Z0Fq+CSE.net: サイクルベースあさひのアウトドア向け自転車「LOG WAGON（ログワゴン）」がグッドデザイン賞を受賞
https://funq.jp/bicycle-club/article/744355/
490 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 22:06:22.38 ID:khJEMXnz.net: 電アシママチャリ+ハコブンダーで灯油買いに行ったけど
労せず一回74Lってとこかな？
+20いけそうだけど
491 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/23(火) 11:47:08.74 ID:MWR4wJEV.net: >>488
avelo Bicycle shop: BOMBTRACK MUNROE CARGO | ボムトラックマンローカーゴ前後フルフェンダー追加カーゴバイクカスタム
https://www.avelotokyo.com/2021/11/bombtrack-munroe-cargo.html
https://1.bp.blogspot.com/-o6XUbFvp4yM/YWKhzZtD9JI/AAAAAAABEr4/hkF-CuoR-kkDo8Hfp2hDaFNsO2Es_4e8gCNcBGAsYHQ/s2048/DSCF8742.JPG
492 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/24(水) 15:40:54.64 ID:zbl1V0od.net: こういう前に積むカーゴバイクって乗り心地どうなの
493 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 22:05:11.20 ID:MFB9e4kN.net: >>492
空荷だと普通にジオメトリとポジションどおりの挙動。まぁ重たいだけのクロスバイクだったりママチャリだったり。

前荷があると、ハンドリング自体は軽いままだけど、自転車の挙動は鈍重になる。ヘッドチューブを中心にしたやじろべえをイメージしてくれ。低速時のハンドリングは前乗りになってジャックナイフ気味に後輪を振り回すつもりで操作するといい感じ。

フレームの剛性が低いと自転車全体がしなるので、平らな路面以外はかなり嫌になる。上の自転車みたいにフレームの補強パイプが追加されてるモデルがいい。
494 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 05:40:20.58 ID:grRfhBVX.net: avelo Bicycle shop: Tern SHORT HAUL Matt Black | ターンショートホールマットブラック 2022 ミニベロカーゴバイク Roji Kittデザイン展示販売中
https://www.avelotokyo.com/2021/12/tern-short-haul-matt-black-2022-roji.html
495 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 04:34:14.34 ID:G4k4N2Hn.net: ルイガノのMVカーゴ買ったけど、後輪を8sのクイックリリースにしたらトップギアでチェーンがフレームに当たるクソ設計だったわ
とは言え元のナット留めは嫌だし仕方ないからハブは8sだけどシフターを7sのままにして8sを使えなくして乗ることにした

手持ちの折りたたみ車が20インチ、8s、Vブレーキだからパーツ供用できると思ってたから思わぬ誤算だった
あとキャリアフレームにママチャリ荷台みたいなゴム紐かけられる引っ掛けが無いのもポイント低い
496 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 20:55:46.81 ID:fWpBfaTa.net: >>495
ディレイラーハンガー側の厚みが薄いとよく起こるトラブルかな?

ワッシャーを１～２枚かませてディレイラーを取り付けて調整しなおせばおさまるかもよ。
497 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 06:30:12.42 ID:iLv7Ynpi.net: カーゴバイクを使うような意識高い人たちは、フック留めとか必要ないしー
498 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 07:42:41.59 ID:iLv7Ynpi.net: https://cycleshop.haてnablog.com/entry/2017/05/30/%E9%81%8B%E3%81%B6%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%AB%E5%BE%B9%E3%81%97%E3%81%9F%E6%A9%9F%E8%83%BD%E7%BE%8E%E3%83%BB%E3%81%8A%E3%81%97%E3%82%83%E3%82%8C%E3%81%AA%E9%9B%BB%E5%8B%95%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%B9

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/takeyuki777/20170530/20170530204130.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/takeyuki777/20170530/20170530204140.jpg

何ぞこれ？
2017年ってことはもうだいぶ前だよね
既に廃番かな？
499 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 07:48:01.16 ID:iLv7Ynpi.net: https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/takeyuki777/20170530/20170530204156.jpg

タイヤがWOなのかHEなのか、そこが不明だなぁ日本の通販
500 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 08:51:20.33 ID:iLv7Ynpi.net: どこのサイトで見つけた画像か忘れちゃったけど、KTMのこれ気になる

https://i.imgur.com/5acwsYL.jpg
https://i.imgur.com/QQshYvX.jpg
501 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 08:54:06.05 ID:iLv7Ynpi.net: 24インチ車と言うところが
502 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 08:57:37.56 ID:iLv7Ynpi.net: 日本だとHE24インチ車はガキ向けばかりで、大人が乗る自転車では無いと言わんばかりのラインナップで探すに苦労する
503 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 14:57:17.48 ID:pNQrll+0.net: 88サイクルはこのスレで大丈夫ですか?
504 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 15:06:40.69 ID:Te7/0/U9.net: 普通に話題には出てる
505 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 15:18:21.35 ID:bioN547G.net: >>500
電動で前後ディスクブレーキでバスケットもデカいし
エブリデイバイクとしてなかなか良き仕様
506 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 18:05:22.53 ID:A7SKrWj2.net: 88サイクル、雪が降る前にイオンマックスバリューに停まってるのを見たな
後ろの荷台を外してて、最初車種が判らんかった
新鮮だったはw
507 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 09:01:59.85 ID:HyeTkESd.net: >>314
https://cero.bike/pages/cero-one

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0531/5123/6271/files/empty-rear-BB-front-grey.png?v=1615227338
予告通りベルト式か
508 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 09:08:41.67 ID:TFw4nxkR.net: 29 ツール・ド・名無しさん sage 2015/09/20(日) 23:12:58.43 ID:jB7U1bIZ
ロングテールバイクって、どのつまり荷物運びたいってことだろうから
子供乗せ3人乗り自転車からチャイルドシート取ったものでいいんじゃないの？
国産だとヤマハ　PAS Babbyとかで電動アシストになるから、坂多くても実用的でしょ。

正にこの感覚でa.n.design worksのcoalaってママチャリを買った。
後ろ荷台に「フィックスキャッチ」を取り付けたけど、
普段の買い物は前かごで充分だった。。
509 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 10:28:52.21 ID:HyeTkESd.net: CBあさひ　カーグバケット　HE24インチ
https://i.imgur.com/Yaivq2F.jpg

6段変速　¥29,980
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/5758f8e9cde64313ace4ac24ddee19dc

変速無し　¥25,980
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/D97339B48D8A40AC816005ED68359282

お安いところでこれも気になる
ホイールベースもチョイと長めだし
多分、元は電動アシストの子乗せチャリか何かなんだろうし
510 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 20:46:25.21 ID:BMMk3oIE.net: しかしこうして眺めて見ると、前側ダウンチューブ周りの大袈裟なフレームに比べてシートステイが変に細いな、カーグバケット
大丈夫なのかってぐらいに
511 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 20:54:38.01 ID:BMMk3oIE.net: シートチューブか
512 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 21:04:19.32 ID:BMMk3oIE.net: https://www.bscycle.co.jp/items/images/bodies/img_toteboxL_2021_cbgn@2x.jpg

嘘でも良いからこれぐらいの太さが欲しかったな、シートチューブ
513 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 15:33:49.19 ID:o6QeXwvZ.net: カーゴバイクが斬新？
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/58899118.html?utm_source=pocket_mylist
514 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 07:28:46.48 ID:/1Hch2OK.net: https://shopping.c.yimg.jp/lib/cycle-yoshida/00651328_8_l.jpg
https://shopping.c.yimg.jp/lib/cycle-yoshida/00651328_7_l.jpg
https://shopping.c.yimg.jp/lib/cycle-yoshida/00651328_9_l.jpg

＞キッズバイクでは世界初のロングテールスタイルを採用したキッズカーゴバイク
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/cycle-yoshida/item/00651328?sc_e=slga_pla_i_shp_02514&gclid=Cj0KCQiAraSPBhDuARIsAM3Js4r2-Lk983KXj4yii4GzVBMCWcyi1ikSJ6x8RmaUdV2CkWtR1QudsRMaAtOEEALw_wcB

なんぞこれーw
515 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 07:57:00.83 ID:/1Hch2OK.net: ヨツバサイクル　ピクニック
https://fs-nakahara.com/cycleblog/wp/wp-content/uploads/2020/12/Picnic_main_IMG_4769.jpg
https://fs-nakahara.com/cycleblog/wp/wp-content/uploads/2020/12/NZ66842.jpg
https://fs-nakahara.com/cycleblog/wp/wp-content/uploads/2020/12/NZ66857.jpg

www

https://fs-nakahara.com/cycleblog/archives/13425
＞ピクニックシリーズのサイズ展開は　16インチ　18インチ　20インチ　の3サイズ展開となります。
516 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 08:18:04.44 ID:/1Hch2OK.net: しかしステム周りとかブレーキとかシートとか凝ってるのな
スプロケットにもガードが付いてるし
517 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 12:08:58.47 ID:/HgVS49a.net: >>515
26インチも出してくれんかな。
88サイクルと並べてみたい。
518 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 14:55:37.27 ID:BexknUyt.net: 中学生以上ならギリ使うかもしれんけど
このサイズに乗るような子供にカーゴバイクの用途って要る？
519 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 16:13:36.74 ID:/1Hch2OK.net: 父ちゃん「どうよ、俺の88チャリはww」

坊っちゃん／嬢ちゃん「パパと同じチャリンコじゃなきゃヤダヤダ！！(ｼﾞﾀﾊﾞﾀｼﾞﾀﾊﾞﾀ」

こういう層を狙ったとか？＾＾;
520 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 09:14:13.02 ID:+vakheO1.net: totoboxかぁ
F:24×1.95HE　R:22×2.125HE　内装３段　お値段57,000円
軸間ちょいと短め
https://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/greenlabel/totebox/

フェンダー＆ライトのオプション無しの88チャリか
F:24×2.10HE　R:20×4.0HE　米式バルブ　前後ディスクブレーキ　外装8段　69,980円
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/88cycle/

お安いカーグバケットか
F:24×1.75HE　R:24×1.75HE　外装6段／無変速　29,980円
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/D97339B48D8A40AC816005ED68359282

うーん悩む

しかし高いなぁ、ファット20×4.0のタイヤは
一体どれくらいもつんだろう？
https://www.cycle-eirin.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/07/524e4c5ef5cdecd5fbbcf733c3315fda.jpg
521 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 13:08:20.58 ID:w4V4YOMw.net: 88サイクル良いよッ!
https://i.imgur.com/09R77Ye.jpg
522 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 16:55:15.53 ID:fRyHre4Y.net: 汚いパパチャリだなぁｗ
523 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 17:56:20.11 ID:g3td7VRM.net: >>518
親の自己満足のための道具に見える
子供の都合を聞かずに一方的に押し付けるみたいな
524 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 18:44:34.56 ID:+vakheO1.net: ヨツバサイクル
https://yotsubacycle.jp/
https://yotsubacycle.jp/products/

経営母体のダートフリークって、あのダートフリークかいな？

ま、>>514,515とかに乗った意識の高い御子様らは、ママチャリなんぞには縁が一生無さそうだなぁ
525 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 07:30:06.01 ID:GQ+E56D3.net: >>521
ええのぅ88
金と置場所に余裕があったら是非欲しいな
Ｒフェンダーの隙間に雪が詰まりそうだけどw

これ、前のキャリアーってフレームに抱かせてるの？
526 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 07:57:40.55 ID:GQ+E56D3.net: https://cdn.shopify.com/s/files/1/0799/9645/products/RunningBoard1_1000x.jpg
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0799/9645/products/RunningBoards_1000x.jpg

こういうのがあると灯油缶運びにも使えて便利だよね
527 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 07:58:49.37 ID:GQ+E56D3.net: Tern　SHORT HAUL
　2022モデル　¥ 97,900（税込）
https://www.ternbicycles.com/jp/bikes/471/short-haul
https://www.ternbicycles.com/sites/default/files/styles/large_high_image/public/images/bikes/unfolded/2020/10/short-haul-dark-beigejpg.jpg

同、HSD P9
　2022モデル　¥ 352,000（税込）
https://www.ternbicycles.com/jp/bikes/471/hsd-p9
https://www.ternbicycles.com/sites/default/files/styles/large_high_image/public/images/bikes/unfolded/2019/07/hsdp9-g1-unfold-tarragon.jpg
528 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 08:18:37.73 ID:GQ+E56D3.net: クワハラ　カーゴフレーム
https://www.kuwahara-bike.com/cargo-bike-frame-fork-sets
https://static.wixstatic.com/media/256ebe_65d65eedb8a547beb6d2bda39f8dfcbd~mv2.jpg
https://static.wixstatic.com/media/256ebe_7d81985b09f04602beea0392151315aa~mv2.jpg

https://static.wixstatic.com/media/256ebe_5c0f1180fbe742288b689092dc271463~mv2.jpeg
529 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 08:40:59.34 ID:GQ+E56D3.net: >>527
英語サイトに他のカーゴもあった

GSD S00
https://www.ternbicycles.com/en/bikes/472/gsd-s00
https://www.ternbicycles.com/sites/default/files/styles/large_high_image/public/images/bikes/unfolded/2020/08/tn-photo-gsd-s00-lr-schoolbus-yellow-unfold-web.jpg

GSD S00 LX
https://www.ternbicycles.com/en/bikes/472/gsd-s00-lx

GSD S10
https://www.ternbicycles.com/en/bikes/472/gsd-s10
https://www.ternbicycles.com/sites/default/files/styles/large_high_image/public/images/bikes/unfolded/2020/08/tn-photo-gsd-s10-lr-tabasco-unfold-web.jpg

GSD S10 LX
https://www.ternbicycles.com/en/bikes/472/gsd-s10-lx

GSD R14
https://www.ternbicycles.com/en/bikes/472/gsd-r14
https://www.ternbicycles.com/sites/default/files/styles/large_high_image/public/images/bikes/unfolded/2020/08/tn-photo-gsd-r14-lx-forge-gray-unfold-web.jpg
530 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 14:54:35.89 ID:ijJ7KnxW.net: >>525
88そろそろ生産終了かもよ、安いんだから欲しい奴は買うが吉。
531 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 16:51:27.46 ID:rb857c8b.net: >>530
確かに。いつまでも、あると思うなニッチ商品

日本の道交法基準で普通自転車にギリギリ収まる小径ファットロングテールバイクなんて唯一無二なんだし、気になるならとっとと保護した方がいいよな。
アサヒ的にもログワゴンを同方向性の後継機っぽくPRしてるし、怪しいもんだ。
532 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 17:45:55.29 ID:y5DtZQsq.net: マジかぁ
533 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:46:17.67 ID:Jsf6w+Cu.net: あさひの通販サイトはもう白しか残ってないっぽいぞ
534 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 04:47:58.32 ID:llAJDjqQ.net: なるほど、既に最終ロット生産終了というワケだ
後は在庫処分だけと

少しは安くしといてよ＾＾;
535 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 09:40:20.72 ID:LW5N4GFq.net: どうだろう、今欠品してるだけでは?
去年の夏頃も各色欠品だらけだった気がするような。
536 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 09:57:00.47 ID:LEbks/OP.net: 売れてるとプレスポみたいにマイナーチェンジ繰り返して続くんだけどね
537 ：521：2022/01/27(木) 11:09:16.31 ID:M7ldbegM.net: >>525
バイク用の汎用ブラケットを使ってます。
ハンドル切っても前照灯とキャリアは正面向いたまま。
テキトーに現物合わせで作ってて、あまりスマートではない…
538 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 11:22:05.29 ID:llAJDjqQ.net: ╳　マイナーチェンジ
○　コストダウンチェンジ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 11:22:49.22 ID:llAJDjqQ.net: あら、ここバツ書けないのかよ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 11:25:09.29 ID:Si7acq7X.net: ×
541 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 11:27:00.11 ID:llAJDjqQ.net: >>537
強度はどうなの？
ゴツいキャリアにみあうまでとは言わなくともそれなりにあるの？
542 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 13:30:05.96 ID:LW5N4GFq.net: でもどうなんだろうな、外部コラボ企画商品だし、契約期間が過ぎたらパタッと売らなくなったりして→88サイクル
543 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 21:20:32.23 ID:wgZG8TlN.net: >>521
アサヒが進出してない雪国で乗ってるけど、確かに88サイクルはいいぞ。

フロントに24x2.8"タイヤが入ったので、もしかすると26"のアイススパイカーも履けるかもしれん。

https://i.imgur.com/xZV941v.jpg
544 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 14:31:34.18 ID:OhdqHWDU.net: ええのぅ、欲しいのぅ88チャリ
車庫、何とかして２台分空けるかのぅ

>>509
おなじCBあさひのアルエット 22インチの方が頑丈そうに見えるw
ま、あっちはアルミ製だけど
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/8d297f6b9d4e4ad7bc95e22cf6b2e5a3
545 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 10:36:18.26 ID:1WYqvQXe.net: カーグバケットを内装3段か内装8段で組み直したいかな。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 17:43:55.49 ID:hUmKo9qB.net: それ俺も思った
26000でプレーンなのを買って、手持ちの内装３段にでも付け替えようかと
でも３段では使い勝手あんま良くないよね、荷運びチャリとしては
かと言ってその先、５段８段とかは手が出ないし
547 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 13:56:45.92 ID:5gvYdO/U.net: カーグバケットはタイヤサイズが小さいのと荷物運ぶ前提で考えて、
内装3段にして14tか16tが良い感じになるのではないかと予想する。
見るとチェーンリングはシティーサイクルからの流用で32tか大きくて36t
26インチで36t x 14-28tが良い感じな事を考えると、チェーンリングを生かしつつタイヤ径が小さくなった分を補うには、カセットハブ11t化か内装化。
用途を考えると内装化がベター
ロングライドを考えるならFH-IM20等でワイドレシオ外装化が良さそう
ハンドルはステム一体型で自由度が低いので交換前提、
車重も嵩むので前ブレーキはデュアルピボット化か。
リムが36Hなので内装3段の流用も容易
両立スタンドが標準装備なのも好ましい。
総額4万円以内で結構良い感じに仕上がりそう。
548 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 15:28:08.40 ID:2DG1X4VX.net: もうカーゴ系の自転車は電動アシスト無しで乗る気が起きない
特にマスクを着けて走るようになってからは、運動強度が高くなると
息が苦しくてしょうがない
549 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 04:44:39.74 ID:TF+DxHA5.net: Cream Cargo 203-L
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/0D3BE87C9A2A4C71856D47D469CAFCA7
がオートライト、内装3段、ローラーブレーキ、20×1.95、36x14t、クラス27キャリア、アルミブレーキレバー、20.45kgで27000円やね。
シートポスト、デュアルピボットブレーキキャリパー、前後米式チューブ、ステンレスブレーキケーブル、短いカゴ足に交換して大型バスケットに変更だと33000円コースかなぁ。
3速、ケイデンス90で30km/h弱なので小ギア16tでも良いかもしれない。
550 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 08:25:26.48 ID:0KecuZJ6.net: あさひ[ASAHI]
プチママンミニプラス-L
　20インチ内装3段変速　オートライト 3人乗り対応
　¥47,980(税込)
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/7EE659BDF46C454EB3475D09BBF3CAC0

これもエガッタわ
特にホイールベースの長さとリアキャリアの頑丈さ、ハンドル

そうそう、行ったCBあさひの店でも88サイクルは現品の白だけで、この先の入荷は不明なんだと
唾だけ付けてきたはw
551 ：521：2022/02/04(金) 09:17:43.00 ID:qQIbkkqu.net: >>550
マジすか…もう一台買って動態保存しておくかなぁ。。
552 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 09:58:05.23 ID:TF+DxHA5.net: >>548
カーゴバイクでは無いけれど、26インチのYAMAHA PASにパニアバッグを左右に付けていた時期があったが、
カゴ込みで、マイバッグ3個が楽に入った。
30L防水リュック込みならレジカゴ２つは余裕で運搬できた。
パニアバッグ用にサイドバーが有れば、荷台にも飲料水が箱で積めるのにとは思った。
553 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 13:24:30.45 ID:uUx82Hqy.net: >>552
生活圏の駐輪環境に余裕があるならトレーラーを付ければ
水でも灯油でも安定して運べる
路面のうねりで後ろに引っ張られるような感覚がアシストで消せるから
走行感覚も非アシスト自転車より自然な感じになって快適
554 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 14:18:14.52 ID:TF+DxHA5.net: http://www.ecology-life.jp/static/yamato_grph_01.jpg
コレですね。わかります。
555 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 11:57:47.64 ID:vdaMJbIw.net: >>554
これ、自転車側とリアカー側の車輪径を揃えた方が良いと思うんだけど
いくら自転車側が車輪が大きくて乗り越え能力に余裕があっても、リアカー側の車輪が極端に小さかったら結局行けなくてボトルネックになっちゃうのに
556 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 12:01:57.05 ID:vdaMJbIw.net: しかし本当にこんな格好でやらせてるのかね、ヤマトは
何かしらの手袋とか、素手でやらせるとかあり得ない
あと腕の日焼けとか
557 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 14:48:50.46 ID:vdaMJbIw.net: アサヒ８８サイクル改
https://jmty.jp/osaka/sale-bic/article-sunqn

1月23日は奪い合いになったのかな
558 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 15:46:36.94 ID:KMWV9Fq7.net: >>557
安っ!!
色々追加してあるし。
559 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 17:18:14.86 ID:vdaMJbIw.net: どうやら大西輪業ってのが手に入れたみたいだね
560 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 09:05:34.95 ID:TWP05TyD.net: >>554
逆にこういう20インチのに引っ張らせても良いんだよね、どうせ電動アシストなんだし
特に女性前提とかだったらこっちの方が全然良いと思う

https://www.bscycle.co.jp/items/images/bodies/img_bikkePolar_2020_blgy@2x.jpg
https://www.bscycle.co.jp/items/images/bodies/img_assistaCSTD_2020_gymt@2x.jpg

https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/babby-un/
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/img/lineup/lineup_pict_babby-un_2022_002.jpg

お？
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/crew-std/
561 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 09:18:14.42 ID:ijKOHGFg.net: >>560
20インチと26インチだとタイヤ周長が3/4位になるから、
保守の手間が増えるので小径は合わないかと。
リムの摩耗も考えるとステンレスリム+シュワルベマラソンが良さそう。
中野のエアハブも有れば良さそうだけれど、
採用されていない所を見ると、耐久性に問題があるのかもしれない。
562 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 09:40:22.08 ID:TWP05TyD.net: でも26インチとかでは二の足踏んでた層が、あれなら私でも乗れる筈って思ってくれるんだぜ
563 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 09:44:19.84 ID:TWP05TyD.net: 私でもリアカーを引っ張れる筈、と思ってくれる
564 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 09:47:09.96 ID:6Ka0YjwM.net: 26インチなら身長150センチくらいでも乗れるやろ
アシスト付きで買い物済んでからの漕ぎ出しも問題無いし
565 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 09:53:05.68 ID:OjZctkiw.net: 26インチの難点は20インチより積載時の重心が高くなること
566 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 10:04:56.23 ID:ijKOHGFg.net: >>565
キャリアに載せるならそうだよね。
その辺は低い位置に掛けられるパニアラックとパニアバッグ、サイクルトレーラーなら解決。

ママチャリって荷重が後輪寄りだから、前にパニアバッグってどうかなぁと考えた事が有るが、
フロントパニアラックが結構するのよね。
以前は安いの有ったようだけれど終売になっていた。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 10:34:22.52 ID:TWP05TyD.net: 22、24辺りが分水嶺かと思う
女性が、重い荷物を積んだり、リアにトレーラーやリアカーなんかを引っ張れる平均的なサイズは
あれなら私にも乗れる、引っ張れる、と思うサイズは
568 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 10:44:52.34 ID:TWP05TyD.net: >>359,369
>>329,332
とか、その後どうなってるだろ？
うちの辺りは雪が凄い降るからとんと見かけないけど
569 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 10:55:13.16 ID:TWP05TyD.net: 子乗せの先駆、アンジェリーナもWO22インチがメインだったし、
今は御存知のとおり、HE20インチ太～HE24インチがメイン
やっぱり女性はこの辺りを好む
570 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 07:22:42.37 ID:PbIEMLie.net: >>555
・強度設計的に、内側の車軸受を底枠から大きく離したくない
・車軸位置を底枠至近とにしたまま車輪を大径化すると底枠と荷箱の地上高を上げざるを得ないが、重心が上がるのは走行安定上好ましくない

の結果、こうなったんでは
571 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:26:08.42 ID:+/aMp75w.net: >>570
まぁそうだろうね、少しでも楽にするために20インチタイヤにしたと
リアカー引っ張ると法律的には車道しか走れないし、車道だから凸凹は大して無いと

だったらウインカーとか保安部品も付けろよ、パートのおばちゃんたちの安全の為にも、と思ってしまう
572 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 10:35:49.77 ID:+/aMp75w.net: https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/img/lineup/lineup_pict_crew-std_2022_102.jpg
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/img/lineup/lineup_pict_crew-std_2022_002.jpg

https://www.ysgear.co.jp/share/images/modeltop/promotion/promotion3065ZZh.jpg

しかしこれイイな、欲しいw
HE24×2.0対応のリムだろうし
573 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 06:28:41.96 ID:XwZyZ9cp.net: 塗装仕様のリヤキャリアが嫌だな
無塗装のステンレス中空パイプの荷台が欲しい
荷物が接する場所に塗装むき出しとか嫌過ぎる

OGKのリヤかごとかアタッチメント、TRAVOYのパチもんのトレーラーとか、
全部荷台に直付けなんだけど、ああいうのも無塗装ステンレス荷台以外では
使いたいと思わないんだよな
574 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 09:01:38.90 ID:zW2cJESO.net: すぐに酸化皮膜を形成して不動態になる特性が災いして、溶接不良起こしやすいんだよねステンレス
575 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 20:21:15.48 ID:kyH6Mxgh.net: アルミとステンレス、電位差で錆びるで～＾＾
576 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 19:47:15.50 ID:mu4ByXZD.net: 20インチの最大の強みは子供の乗せおろしの容易さだろうな
子供は自分で搭乗するわけじゃなく、親が抱き上げて乗せおろしする

それから、転倒事故が多い子乗せ自転車はできるだけ
子供の頭の位置が低いほうがダメージが少ないとする考えだろうね

子乗せタイプは車重が30kgに達するものもあるし、重くて取り回しが大変な上に
たとえ20インチであっても嵩張って駐輪場で難儀することもある
577 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 05:02:33.32 ID:ObzDVQos.net: https://www.balfesbikes.co.uk/images/moorelarge/tern_node_unfolded.png

何ぞこれ？
578 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 05:05:43.40 ID:ObzDVQos.net: >>577
貼るの忘れてた(汗

Tern Cargo Node D8 Folding Cargo Bike 2022 in Black
https://www.balfesbikes.co.uk/bikes/cargo-bikes/tern-cargo-node-d8-folding-cargo-bike-2022-in-black__10570
579 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 06:34:57.56 ID:EOmncywr.net: 以前キックスターターかなんかで売り出してたよな
延長部分はXtracycleのLEAPだから、やろうと思えば
20インチの折りたたみ自転車でも同じことができる
但しoldが135mmのクイックじゃないと適合しないから注意
580 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 04:03:38.28 ID:CauQzfQx.net: ジモティ　カーグバケット
https://jmty.jp/tokyo/sale-bic/article-t8sax

ええのぅほぼ新品が格安で手に入って、羨ましい
581 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 06:10:10.44 ID:CauQzfQx.net: https://jmty.jp/kyoto/sale-bic/article-oo5r7

ビッケの非電動モデルってもう無いんだっけ？
582 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 07:18:54.14 ID:CauQzfQx.net: 無いみたいねブリヂストン
　鉄モデル　https://www.bscycle.co.jp/items/images/bodies/img_assistaCSTD_2020_gymt@2x.jpg
　アルミモデル　https://www.bscycle.co.jp/items/images/bodies/img_bikkePolar_2020_blgy@2x.jpg
583 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 01:22:41.79 ID:jVGl2a+q.net: salsa “blackborow”

https://vs-ticket.com/?p=53976
https://vs-ticket.com/wp/wp-content/uploads/2022/01/salsa-blackborow-slx-1.jpg
https://vs-ticket.com/wp/wp-content/uploads/2022/01/salsa-blackborow-slx-4.jpg
https://vs-ticket.com/wp/wp-content/uploads/2022/01/salsa-blackborow-slx-10.jpg
584 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 19:57:38.64 ID:grth1OIn.net: ブラックボローは一般的なサイドバッグが使えるから良いよね。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 18:05:48.76 ID:XjIqImII.net: >>580
あら、もう404
早いな東京地区は
586 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 22:03:59.75 ID:4osfMiS4.net: 強風地域に住んでるのだけど、
トートボックスラージがまたコケた
ワイドスタンドに替えてあるのに
シティサイクルは耐えているのに、
何故かトートボックスは倒れる
専用ボックスはリア装着している
風圧を強く受けるのだろうか
587 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 15:16:02.67 ID:vFOLKTNg.net: https://www.bscycle.co.jp/products/img/masta/option/386_pa_1.jpg
https://www.bscycle.co.jp/items/images/bodies/img_toteboxL_2021_cbgn@2x.jpg
https://www.konscycle.com/images/2015blog/03/1427599668_0.jpg

ワイドスタンドってこれだよね。うーん
車体がアルミ製で軽いからかねぇ
冬？の間はこれを外してみるとか、ママチャリ用後カゴにしてみるとか
588 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 16:08:29.97 ID:RT2wJCDW.net: シティサイクルに同じようにボックス付ければやっぱりダメかってオチがつくと思う
589 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 20:01:55.64 ID:vzW+5EKi.net: 純正のワイドスタンドを付けていた当時も倒れた
サードパーティのワイドスタンドに替えた結果、
同じように倒れた
590 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 21:24:51.37 ID:E9qDYWGz.net: どんな自転車も強風時は倒れかねないんだから、むしろはじめから寝かせとけばダメージはない。
591 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 08:17:52.01 ID:PruiqG54.net: >>589
ww
592 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 10:12:26.85 ID:sWJ6RcBz.net: トートボックスラージの気に入らない点
・走りが重い。シティサイクル（オートライト）の比ではない重さ
　　回転系の抵抗値が高い。MTBばりのブロックタイヤを履いている
　　何よりも、走行中の前輪ハブダイナモが発する唸りが凄い
　　どんだけ抵抗値が高いダイナモを使ってるんだ
・ポジショニングに違和感
　　BBハイトが異様に高い。フレームをスモールモデルと共用してるだろ（フォークは別）
　　ペダル位置に応じてサドル高を設定すると、停止時に足が地面まで届かない
　　シティサイクルもクロスバイクもロードバイクもBBハイトはほぼ一定なのに、
　　トートボクスラージだけが異端なため、違和感が強い
・消耗パーツの互換性に乏しい
　　前輪が24インチHE、後輪が22インチHEという、普及していない規格の問題
　　24インチHEはジュニアMTB用として、まだ入手可能性があるが、
　　22インチHEに至っては入手困難
　　路面の転がり抵抗が大きなタイヤをセミスリックに替えたくても、品が見つからない
593 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 10:17:00.32 ID:sWJ6RcBz.net: トートボックスラージは、正直言うと満足度よりも買って後悔した意識の方が多い
今構想中のTern SHORT HAULを導入したら、トートボックスには乗らなくなると思う
処分するかも
594 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 11:37:43.81 ID:PruiqG54.net: 確かにリアの22×2.125HEは普通は揃えてないよな
22HEはあるけど、×2.125は無いわ
1.75とか1.95ならあるけど、ガキチャリ向けに
595 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 11:42:07.85 ID:PruiqG54.net: ま、雰囲気商品ですからw
596 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 12:13:31.78 ID:WN7IxA+5.net: タイヤとBBの位置は買う前に解る事な気が。
小径車の場合、クランクの長さとの兼ね合いで、車軸からのBB下がりが下がっていないのはあるある。
597 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 12:39:17.81 ID:WN7IxA+5.net: https://w.atwiki.jp/longmemo2/pages/67.amp
22インチは鬼門らしいぞ
598 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 09:52:19.04 ID:xlgwSCSz.net: 言うほど鬼門でもないよ
WOの1 3/8は今のところ各メーカーとも普通にある。
同、1 1/2 とか 1 3/4 はもう銘柄があまりない。絶滅寸前のママチャリ向けのみ
シンコーのSR133、SR154、IRCが同じく２銘柄、それにCSTにブリヂストン１銘柄

HEの方は今や豊富
MTB風タイヤ、舗装路向け、ホワイトリボン風とか
ママチャリというかオバチャリもHE採用が徐々に増えてる
599 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 12:20:40.96 ID:60xsJrhb.net: ゴミタイヤしか無い、良いタイヤが選べないって話だからな。
600 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 18:50:38.30 ID:psgVFnrX.net: HEが豊富って、20、26、27.5、29インチの話だな
22インチは貧弱そのもの
601 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 20:47:29.48 ID:NgmiaZV3.net: それ全部現役のサイズじゃないですか。22は特殊すぎる
602 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 20:47:52.42 ID:JsgRZ1Dl.net: ゴミタリアと聞いて参上
603 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 22:41:24.44 ID:dU/gDdvD.net: 小径の世界は魔窟
604 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/13(日) 01:38:21.95 ID:yquI7liZ.net: 細い小径はホイール外周の重量軽減と、空気抵抗の小ささと言う点で神。
ただ、16インチ位になると周長が半分になって、同速度でのホイールの回転数は倍になる。
太く、低重心にしたいなら20インチでええよな。
リムブレーキなら、摩耗寿命の観点から26インチは欲しい。
605 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/23(水) 06:29:23.78 ID:p3VFCaGC.net: >>311
キャプテン・スカーレットの追跡戦闘車と同じだな。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 15:42:16 ID:88B/ZW50.net: 22WOは20年ほど前まではそんな特殊サイズではなかったんだけどなぁ
607 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/15(金) 18:40:55.64 ID:OZfaVpEj.net: >>521
買って半年で前輪パンクした～
砂利道ばっか走ってたからなぁ…
608 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/18(月) 23:29:54.11 ID:xT7HfBQg.net: 88チャリ、地元のジモティで4万円で出てるのぅ
609 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 19:37:15.59 ID:Mub0XfO+.net: カーグバケットを近所で最近３台立て続けに見た
売れてるのか？
610 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 00:21:15.11 ID:nPNni05g.net: >>608
買っちゃえば？
https://i.imgur.com/jsWebkD.jpg
611 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 01:15:11.13 ID:R/nXN3AR.net: Specialized 新ブランド「Globe」発表カーゴバイクタイプのコミューターE-Bike - シクロライダー
https://www.cyclorider.com/archives/56435
https://www.cyclorider.com/wp-content/uploads/2022/05/globe22510.jpg
612 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 05:39:34 ID:8tmrG1pz.net: >>610
お、サドルも位置も変わってる
613 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 05:41:17 ID:8tmrG1pz.net: って言うかライトも違うのか　>>521
614 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 13:10:46 ID:JmLeS+En.net: 今はこんな感じ。
別スレで「多い日も安心号」って立派な名前も
つけていただきました。
https://i.imgur.com/qcAXED3.jpg
615 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:17:58.59 ID:8NglnCzp.net: このプロムナードハンドルはどこのですか？
616 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:24:58.58 ID:MJm398A8.net: ワイも気になる
617 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 18:51:37 ID:v0ASLpFI.net: >>614
グリップが随分下がってるね。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 10:04:05.13 ID:ODm5RxYk.net: >>615,616
確かこれ。
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/CC5666E90F8C45ADB6E8804293B6E2A3

ステムはグリップが手前に来ることを考慮して、こいつの120mm。
かっちょいいロゴとか描いてないことも選定理由。。。
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/1D2A6CD9EB1B4780A397DFCF3ABE48A2
619 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/16(月) 22:11:20.02 ID:5Vmeufni.net: ありがとう。
620 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:43:27.55 ID:eJO5IqQN.net: https://c1.cb-asahi.co.jp/d/68/18/100000046927_02.jpg
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/7EE659BDF46C454EB3475D09BBF3CAC0

実用車としてはアサヒのこのハンドルも気になるw
621 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 01:04:13.53 ID:SeXwO7V0.net: >>614
側方反射器、オートバイみたいだね。
どうせなら車体後方にも装備しとけ。
622 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 17:27:04.53 ID:8tc+NKab.net: てす
>>459
https://brunobike.jp/wp/wp-content/uploads/2021/04/minivelo-tool-green-1-1534x1042-1.png
623 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 17:39:17.77 ID:8tc+NKab.net: >>457
https://e-bikejapan.com/news/3281/?all#start

アキボウとの提携は解消したのかな
624 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 18:15:07.52 ID:8tc+NKab.net: カワサキの電動三輪車「ノスリス」関係
>>463,464,475

https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2105/12/l_si_noslisu-107_w490.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2105/12/l_si_noslisu-003b.gif

これって目新しい所は何一つないよね
しかもお手軽に後輪ハブモーターをポン付けだし
大手のカワサキが何を思ったかクラウドファンディングで資金集めて、先行品から再発明しただけだよね
625 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 20:04:00.54 ID:0HXm75vK.net: 格好悪すぎてタダでもいらん
626 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 06:06:11.32 ID:zrL/9gdU.net: ノスリスのサスペンション
https://gigazine.net/news/20210613-noslisu-interview/
https://i.gzn.jp/img/2021/06/13/noslisu-interview/01.jpg
https://i.gzn.jp/img/2021/06/13/noslisu-interview/08.jpg

細っこい左右独立バネとかセンターロックにワイヤー式ディスク流用とか、豪華なんだかチープなんだか

すぐ上のMX3カーゴのサス
https://internetcom.jp/amp/207072/mx3-cargo-200-remolque
https://image.internetcom.jp/upload/20210301/images/TiltSystem_1.jpg
https://image.internetcom.jp/upload/20210301/images/TiltLock.jpg

STREEK プロト5　前肢
https://stroke-design.com/2021/11/25/cargo-trike%e8%a9%a6%e4%bd%9c4%e5%8f%b7%e6%a9%9ft4/
https://stroke-design.com/wp-content/uploads/2021/11/STREEK_T5_07.png
627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 06:08:49.80 ID:zrL/9gdU.net: STREEKのサイト、URLがT4(プロト4)になっててワロス
628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 01:10:25.73 ID:1SojKC41.net: >>623
豊田トライクのOEMだね
629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 12:44:43.81 ID:6o8rK28t.net: >>316
https://item.rakuten.co.jp/blanevo72/10000101/

日本価格　33万えーん
630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 12:48:45.92 ID:6o8rK28t.net: 果たしてUberたちのハートに響くかw
631 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 12:36:00.13 ID:yKGU3JTX.net: 国産の豊田トライク買ったほうがいい
632 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 23:35:19.46 ID:ePawTwzW.net: 豊田トライクは泥除けのリコールしたのか？
前2輪の後ろにペダルがあるから雨天や水溜まりを走行すると水跳ねが全部脚にかかる欠陥構造なんだが？
雨天で20km/hも出すと胸あたりまで飛んできて濡れるんだが？
633 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 10:42:41.21 ID:/TjhulUV.net: https://tesmo-store.com/wp-content/uploads/2019/08/image1-1.png
https://tesmo-store.com/wp-content/uploads/2019/08/image-2.png

一応泥除け付いてるけど、幅が狭いのかね？

それかこういうのを付けるか
https://ja.あliexpress.com/item/1005001853635196.html

昔はみんな付けてたよね、もっとペラいやつだけど
https://bluelug.com/blog/kamiuma/91239/
634 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 17:46:04.68 ID:/TjhulUV.net: >>500
KTM eShopper
https://youtu.be/qL6tdS3A0Zo

KTM bikes greece
https://facebook.com/ktmbikesgreece/videos/ktm-always-in-the-lead/1952292128160113/
635 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 19:27:50.48 ID:u5xQYKTD.net: noslisu(ノスリス) ”半"公式アカウント @noslisu: noslisu新バージョンとして、カーゴ仕様を本日発表しました。詳細はプレスリリースをご覧ください!
https://www.khi.co.jp/pressrelease/detail/20220613_1.html

#cargobike #物流 #カーゴ自転車 #プレスリリース #kawasaki #川崎重工 #カワサキ https://twitter.com/noslisu/status/1535505391219376128 https://twitter.com/noslisu/status/1536234481891192832/photo/1
(deleted an unsolicited ad)
636 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 03:37:46.47 ID:y72x5ont.net: https://www.khi.co.jp/pressrelease/news_220613-4.jpg
https://www.khi.co.jp/pressrelease/news_220613-5.jpg

やっとカーゴスレらしくなってきたw
ハンドルつうかステアリングの取り回しが凄い事になってるのな
重くて、遊びも大きそうな気もするけど
637 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/14(火) 23:50:05.73 ID:53T41JgN.net: こっちこそUberたちのハートに響くのか
638 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/20(月) 11:33:52.53 ID:YeW7FCjh.net: しかしこのスレは伸びないねぇ…

カーゴって今注目のはずなんだけどなぁ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/20(月) 12:51:33 ID:5mn07CRD.net: カーゴバイクは重くなるし、お値段高いし。
電動アシストも欲しくなるよね、更に高額になるだろうけれど。
ママチャリの前カゴを大型の物に変更して、リアキャリアにパニア２つでOK
640 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/30(木) 00:48:41.77 ID:7RcbDzp7.net: https://twitter.com/MarioBarbatti/status/1541458539692056577

履帯を履かせたい。
(deleted an unsolicited ad)
641 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/30(木) 14:46:38.63 ID:hUSVzf3v.net: 何をやってるんだかww
642 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/30(木) 16:16:30.26 ID:y79qu79W.net: 理屈ではわかるが脳が混乱するw
643 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/01(金) 23:49:49.65 ID:l0J/5eop.net: kona uteはディスコンなんだね…
644 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/13(水) 20:54:27.44 ID:pJIW5wY6.net: https://www.rollingjackass.com/
BigFatDummy用のセンタースタンド買ってみたよ。休日につけてみよう。
645 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/18(木) 16:22:41.34 ID:/r4zb3ok.net: https://youtu.be/Gc9iwBxPI_I
いつの間にかさらに長くなってた
646 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/23(火) 05:36:19.84 ID:0eG1+Hxk.net: Electric Cargo Bikes for 2022 | The Future Of Delivery
https://youtu.be/EhMCKY-fTmY

こうして見ると国産のStreekは随分と小さいの
小さいと言うか短い
日本の車両区分で、あのサイズを超えちゃうと歩道は走れないんだっけ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/23(火) 05:49:00.21 ID:0eG1+Hxk.net: Eurobike 2022: The COOLEST electric bikes of the show!
https://youtu.be/zTvp-IF2aNU
648 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/24(土) 17:27:10.17 ID:4BTcscSl.net: 結構積載できそうで、電動アシスト付きで、値段がソコソコということで、ペットポーターアシストを買ってしまいそうだ。
とりあえず、メーカー在庫確認中。
649 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 10:37:35.49 ID:mfxT7xl9.net: 米袋10kgと缶ビールケース(24缶入り)が一緒にリヤに積める様にしたいんだけど、良い方法無いかな？
コンテナケースが希望だけど、適当なサイズがない。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 12:46:04.79 ID:N3xK1qwg.net: >>649
とりあえず自転車の詳細を書いてもらわないと
651 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 07:25:12.18 ID:8xo4oGyb.net: リヤキャリアにフィックスキャッチを付けて
ビールの上に米を積むとか
https://www.showaind.co.jp/fix/
652 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 13:39:12.35 ID:8gHGFgVz.net: https://youtube.com/shorts/AsTTbpo8O1Q?feature=share
スタッフが持ち帰り
653 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 17:34:20.40 ID:8/QhQvSm.net: >>652
88サイクルは他のLTBみたいにサイドラックがあれば文句なしだったのにな。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 17:46:03.10 ID:WhF0qsZh.net: >>652
はみ出しすぎてて道交法的に心配するレベルｗ
これがちゃんと積めるのは頼もしいな
655 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/07(月) 04:14:02.11 ID:qrExd9F5.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´)　You sion-uに乗り換えなよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｕ θＵ　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　 |二二二二二二二|
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パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
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656 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 09:18:27.62 ID:ZpCMQ8nF.net: カーゴバイクとサイクルトレーラーのどっちにするか考えた人、どう考えました？
買い物カートみたいに店に入れるようならトレーラーか
駐輪場で荷物を載せる作業がいるけどカーゴバイクか
657 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 07:42:11.25 ID:HfzccUu+.net: >>656
え？20インチじゃないの？
シオンUとシティCで今夜仲良く帰宅したが
速度同じで重いデカタイヤ選ぶ利点あるの？バカなの？
658 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 12:56:03.90 ID:VNCpiwqO.net: トレーラーは何かと制限が多いので、できればカーゴバイクが良いな！
659 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/27(日) 13:04:31.72 ID:A45UObsp.net: 取り回しで選ぶならカーゴバイクだな
26インチファット電動カーゴバイク欲しい
660 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 16:13:08.61 ID:pR3AO4qE.net: こんなところ？

歩道走行
　カーゴバイク：全長190cmを超えると走れない
　トレーラー　：長さに限らず走れない

車止め
　カーゴバイク：高い位置で横幅がでるので比較的通りやすい
　トレーラー　：低い位置で横幅がでるので比較的通りにくい

歩道橋等の狭いスロープ
　カーゴバイク：通れる
　トレーラー　：1輪なら通れるが2輪は苦しい

買い物する時
　カーゴバイク：店から駐輪場所まで、別の運搬手段が必要（買い物カート、買い物袋）
　トレーラー　：買い物カートっぽい形なら、店の中に持って行ける
661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 16:13:31.15 ID:pR3AO4qE.net: つづき

他の自転車との付け替え、脱着
　カーゴバイク：×　荷物が少なくてもすぐキャリアは外せない
　トレーラー　：〇　荷物が少ない時にすぐ外して身軽に走れる。違う自転車に付けられる。

荷物を載せた時の安定性
　カーゴバイク：重心が高いので、比較的悪い
　トレーラー　：重心が低いので、比較的良い

走行感
　カーゴバイク：通常の自転車に近い
　トレーラー　：1輪はまだしも、2輪はけん引の独特の感覚があるので慣れが必要

駐輪場、駐輪スペース
　カーゴバイク：長いとはみ出る
　トレーラー　：つけたままだとはみ出る
662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 13:02:09.64 ID:Bed8ivSm.net: トレーラーで90度カーブを曲がったら、横転したり、車止めに引っかかって体だけ吹っ飛んだりした僕が通りますよ～
663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 20:55:52.92 ID:eRpCMM2H.net: 成仏してください
664 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 08:43:00.56 ID:yLFbmVK/.net: なので、カーゴバイクがおすすめですね～
665 ：649：2022/12/08(木) 15:16:29.16 ID:g1Y1l9j4.net: 結局、こうなった。
https://i.imgur.com/eelsdv1.jpg
https://i.imgur.com/3KgD12q.jpg
666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 16:07:59.64 ID:gMEYHwpf.net: >>665
小径タイヤなので重心が低い
ハンドル軸上にかご設置（振り回されない）
で、荷物が多い日も安心ですね。
667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 20:01:09.53 ID:09vVAenT.net: 前カゴに膝が当たらない
668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 20:02:13.18 ID:09vVAenT.net: 前カゴに膝が当たらない？
積載量多くてよさそうだけど、そこだけ心配
669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 20:16:33.51 ID:0OyrcvTc.net: よくわからん中華車体ベース?という点を除けば、
配色もパーツチョイスもセンスよくきまってるな
670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/08(木) 20:31:21.94 ID:KNg0SWwX.net: スカートガードはいらないと思う
671 ：649：2022/12/09(金) 00:43:45.72 ID:IZht7hn9.net: >>668
ハンドルを左右に切ると脚に当たりやすい。

因みに車種は、丸石のサイクルポーターアシスト。
スピード重視じゃない車種なので、スピードもそれなりに出したい人は、20～30万の予算でチョイスした方が幸せになれると思う。
672 ：649：2022/12/09(金) 00:49:30.12 ID:IZht7hn9.net: 訂正。
✕　サイクルポーターアシスト
○　ペットポーターアシスト

ペット用バッグはもて余してる。
673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/09(金) 08:47:52.40 ID:SG2CseU6.net: >>665
貧民のためのジェネリックビールが登場して早15年か…
674 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/08(日) 04:46:35.09 ID:hHetqG6y.net: ちょっといい
https://vague.style/photo/126552#photo1
675 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/12(木) 17:25:02.25 ID:4EmTlKeC.net: SurlybikesのインスタでBig Dummyが新しく紹介されてるね
676 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 11:04:04.96 ID:Y+PemuSs.net: これはどう？
https://kuruma-news.jp/post/602556
677 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 13:03:36.23 ID:cr3GAnTa.net: ↑欧米の自転車環境に基づいての
だろうから当地ではいいだろうね

日本は軽自動車や原付があって、電動ママチャリも普及してる。デカい３輪やド長い
カーゴは日本の風土、制度には馴染まないね

モノ珍しさや店の看板車なら良いけど
678 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 22:51:16.02 ID:pozoymT/.net: >>676
為替の影響も大きいかと思うけれど、
提携先の車両、高いのは70万円とかやで。
mangooseのenvoyにアシスト付けて15万円とかなら欲しいな。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 10:15:09.68 ID:SreoAj2S.net: 重量物も運べますみたいなのは停めた時のこと考えて3輪電アシにしろよ
680 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 10:36:48.94 ID:WLEhcJgJ.net: 何言うてんねん。
mangoose envoy とかはダブルレッグセンタースタンドだぞ。
681 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/22(日) 18:42:14.85 ID:7VMv7tyN.net: >>674
日本の道路事情で幅を取るのはどうかと
682 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/24(火) 22:46:06.25 ID:CbUuj2kU.net: 重いモノ運ぶなら走行中の安定性も考えて三輪じゃないとダメだろ
683 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/25(水) 00:59:33.60 ID:1s7CvGHt.net: >>682
だったら新聞配達のカブも3輪になって然るべき。
684 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/26(木) 23:24:12.73 ID:rz9Wezxj.net: >>683
小回りとコスパが悪くなるからNG
685 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/27(金) 01:35:39.46 ID:qpYWl4K4.net: 三輪は横方向の段差に弱いから意外と危険だったりする
686 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/05(日) 07:26:01.83 ID:PCOdKMcC.net: >>676
BULLITT乗りからすると、電動アシストはこの上なく羨ましい。
でもこのフレームだと、重量物積んだらめちゃフレーム撓むから乗り難いかと。
687 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/09(木) 13:31:20.16 ID:PrH6Kbux.net: 鋳物の一体成形フレームだから
ガッチガチに固いかもね

BULLITTもe-bike版を売って欲しいけど、
元々の値段が高い上に円安ですごい金額になりそう
688 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/11(土) 18:37:53.43 ID:twNDHGXAb: クソ航空機は離着陸て゛莫大なＣ０２をまき散らすわけた゛が，テ囗国家日本では欧州で禁止されてる伊丹－羽田などの短距離をハ゛ンハ゛ン
飛ばして鉄道のзＯ倍以上もの温室効果カ゛スまき散らすクソ航空機倍増させて、石炭火力發電倍増させる以上にイカレたテ□行為た゛わな
どちらも環境負荷の小さな代替手段か゛いくつもあるわけた゛からな
わざわさ゛クソ航空機倍増させて騷音に温室効果カ゛スにコロナにとまき散らして知的産業に威力業務妨害して壊滅させて
気侯変動させて海水温上昇させて土砂崩れに洪水，暴風、猛暑，大雪にと災害連発させて、ヱネ価格暴騰させて．
人を殺して國土破壞してマッチポンプ丸出しで私腹を肥やしてるのか゛人類に涌いた害虫公務員という史上最惡のテロリストな
他國へのミサイ儿攻撃を非難する自民公明は．てめえらがやってる地球破壞こそが他国ヘのミサイル攻撃以上の破壞活動であって、
てめえらこそが人類にとっての脅威．まき゛れもないテ□リストた゛と自覚しろや

創価学會員は．何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーがロをきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるそ゛！
ｈтＴρｓ：／／ｉ、ｉｍｇｕｒ，соｍ／hnli1ga.jpeg
689 ：ツール・ド・名無しさん：2023/06/07(水) 22:57:52.34 ID:rHWMisrC.net: インポックスマルチ
結城デブ
690 ：ツール・ド・名無しさん：2023/06/29(木) 16:28:29.13 ID:pSZ8fF5A.net: 海外ではロングホイールベースが流行っているんか
خبات سياكل طوال 😎✈. -https://m.youtube.com/watch?v=J6Iwijg9-a4&feature=youtu.be
691 ：ツール・ド・名無しさん：2023/06/29(木) 17:52:46.28 ID:MPD/Ny9n.net: どっちかつうと、と言うかモロにチャリドリの方たちみたいなんですけど
https://youtu.be/G_FX3FldsWg

よってスレ違いw
692 ：ツール・ド・名無しさん：2023/06/29(木) 18:38:31.47 ID:MPD/Ny9n.net: https://youtu.be/qyrR0o7HhEc

しかしまぁ何つうか、若い力を無駄遣いしてるというか
693 ：ツール・ド・名無しさん：2023/06/29(木) 18:57:46.16 ID:FDO/ocRR.net: 若いから無駄遣いするんでしょ
そういうのは大事なことよ
694 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/04(火) 21:16:46.55 ID:wYyJQB7P.net: 過疎スレ
695 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/09(日) 22:56:28.50 ID:WVDzk5rY.net: そう言えば春にCBあさひに行った時にはもう88サイクルは無かったな
終売になったんかな
最後の在庫車は安く売ったんだろうか？
696 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/10(月) 10:05:53.40 ID:1kGanPuE.net: ん？　最近見たような気がする（千葉北西部）。廃版になってないんだなって思ったが。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/10(月) 10:51:45.29 ID:qjZmS1YS.net: あさひのページにはまだあるから大丈夫じゃね
698 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/10(月) 12:09:54.67 ID:FtpW/L8P.net: そか、近くのあさひだけか
699 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/05(土) 04:43:09.92 ID:HLW0b+xT.net: >>665
フロント駆動ってどうなん？
SANYOの26インチでちょっと乗ったことがあるけど、違和感あったような
特に減速中にハンドルを切るみたいな操作の時に
700 ：649：2023/08/15(火) 16:12:21.67 ID:1RkRlIsm.net: >>699
停止からの漕ぎ始めは、アシストがワンテンポと言うか半テンポ遅れるので、ふらつきやすい。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/02(月) 23:24:03.18 ID:nFERll4x.net: 全長が変わるこれ結構すごい
https://www.instagram.com/p/CxGEjMsoGUR/
702 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/19(木) 21:25:27.21 ID:8CAB0Y3S.net: Amazon、日本の配送に電動自転車　運転手不足に対応
2023年10月18日 10:12
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN17D750X11C23A0000000/

アマゾンが欧州で導入する電動自転車（17日、米ワシントン州）
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXZQO3969647018102023000000-1.jpg?ixlib=js-3.8.0&w=3324&h=2490&auto=format%2Ccompress&fit=crop&bg=FFFFFF&s=4c4031b1d18ad9a17d798fd342f60740
703 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/20(金) 00:38:36.35 ID:Gvj/Hc5L.net: >>702
アメリカの方はかっこいいな、欲しい
704 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/20(金) 06:17:51.79 ID:FVQdbqjf.net: https://i.imgur.com/MlGoq84.jpg
https://i.imgur.com/r2CxBWI.jpg
https://electrek.co/2023/09/13/why-amazon-is-apparently-closing-up-shop-for-its-electric-cargo-bike-delivery/

自転車版フルトレーラー？
https://i.imgur.com/rkGJ4hm.jpg
https://w42st.com/post/amazon-mothballs-e-bike-cargo-hub-amid-regulatory-uncertainty-in-nyc/
705 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/20(金) 06:30:29.62 ID:FVQdbqjf.net: 日本の道交法上ではどうか判らんけど、三角板を高く掲げておくのは良いアイデアかもなぁ
706 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/22(日) 19:28:33.70 ID:awt46gj1.net: これかぁ、自転車版フルトレーラー

CARLA CARGO
https://youtu.be/lTuGnBzro_g
707 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/22(日) 19:38:22.04 ID:awt46gj1.net: Bicycle Trailer Carla Cargo Crowd, Blueprints, Open Source Hardware, DIY
Part I
https://youtu.be/ydK5dYZHsvk
PartⅡ
https://youtu.be/bBn4GFWt6-Q
708 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/22(日) 19:46:48.15 ID:awt46gj1.net: CARLA CARGO • FlexiModal • K-Ryole
https://youtu.be/lboK9H9GXQ8

ええのぅ
709 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/22(日) 19:55:01.49 ID:awt46gj1.net: Cargo Bike Parade 2016
https://youtu.be/dyLObXWyfcg

ええのぅ‥本当に
710 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/22(日) 20:06:28.44 ID:awt46gj1.net: >>706
モーター付きまであるんだな

Carla Cargo the Trailer Bike for heavy loads
https://youtu.be/akRONnZ8Kdw?si=wO5DgCUYhHtZ2j2h
711 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/22(日) 20:12:26.50 ID:awt46gj1.net: Carla Cargo Gemüseausfahrt
https://youtu.be/b2CQG7rqMZM
712 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/22(日) 20:22:17.63 ID:awt46gj1.net: Carla Cargo - das Transportkonzept aus Freiburg
https://youtu.be/G4l4jGvjUFU
713 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/26(木) 06:12:26.37 ID:4tt0a9Hn.net: ECCOV at 2023 EUROBIKE!
https://youtu.be/c0XEMImuopA

流行ってるのかな、四輪自転車
714 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/26(木) 06:23:52.69 ID:4tt0a9Hn.net: >>702,704はこれか

Mubea U-Mobility Cargo: So groß kann ein Lastenrad sein | Elektrofahrrad24.de
https://youtu.be/gN90YqmnG7g
715 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/26(木) 06:31:12.20 ID:4tt0a9Hn.net: メーカー公式

Mubea U-Mobility – Imagefilm E-Cargobike
https://youtu.be/pxvli1BMIiY

Mubea U-Mobility - Digital X 2023
https://youtu.be/-9bpGHtNk5s
716 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/26(木) 06:45:03.78 ID:4tt0a9Hn.net: Sustainable City Solutions ➩ Electric Cargo Bikes
https://youtu.be/9m2UlIcMCrg

E-三輪各種
717 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/26(木) 07:15:22.99 ID:4tt0a9Hn.net: ノーチェーン、三輪駆動だってさ

メーカー公式
Mean Lean Machine explained by Leo
　https://youtu.be/P1FBqsYI8d4
Arcimoto Cybertrike with Leo Cruces
　https://youtu.be/PziE6O-CCsA
NEW Arcimoto V4 MLM Prototype | Supply Chain & Business Support | Customer Testimonial
　https://youtu.be/m03HdQFwtOU?t=415

Arcimoto Unveils All Wheel Drive Self Charging E-Trike!
　https://youtu.be/DjwoYVSYMYo
Arcimoto Unveils 3 Wheels and 4 Motors Drive Self Charging E-Trike!
　https://youtu.be/89GigutYniw
718 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/08(月) 21:45:04.17 ID:cR1BRRAY.net: >>695
88サイクルが投げ売りしたら欲しいなあ
走行系に特殊部品が無いといいな
719 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/22(月) 18:00:17.23 ID:Psh5SF2I.net: 一番堅牢なカーゴバイクはどれ？部品供給も一番安心なメーカーがいい
720 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/22(月) 18:29:12.30 ID:OT8ZHhkr.net: そういや日本って前輪を大きく前にオフセットして荷台を設けるカーゴバイクってほぼ見ないね
ヨーロッパの方だとかなり走ってるけど
721 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/23(火) 22:57:14.76 ID:MK7EhQKK.net: >>720
そりゃもう販売してたけど誰も買わないから辞めたでFA
https://ennori.jp/news/article/1491
722 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/23(火) 23:12:55.51 ID:Vy96LR/E.net: 前輪を大きく前にオフセットだからこういうのじゃね？
https://static.wixstatic.com/media/42c7a6_84ce203ee7e34239a8045e4eb3aaaa17~mv2.jpg
723 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/23(火) 23:26:40.80 ID:eSh431Ko.net: STREEKとか？
724 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/24(水) 10:01:54.98 ID:oBBQvtLo.net: カーゴバイクショー
https://youtu.be/a7H6EU_PjqY

>>720
こういうの？
https://i.imgur.com/1Dr3PCw.jpg

日本では一般自転車ではなくなっちゃうんだってさ
軽車両として車道のみ運行可なんだって
で日本の車道は狭くてゴチャゴチャしてるしドライバーの器量も小さいので危なくて乗ってられないとなり、よってこんなものは売れないとなる
725 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/24(水) 10:03:29.28 ID:oBBQvtLo.net: あ、上に画像貼られてた
更新しないまま書き込んでたは
726 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/24(水) 11:12:40.35 ID:7eB657bM.net: 参考として普通自転車規格をいっぱいに使ったロングテールなら88サイクル（全長190cm）
ロングジョンだと前輪よりも後ろに荷台がつくから、せめて前後とも20インチ以下にしてめちゃめちゃ後ろ乗りにしないとカーゴバイクとして機能しなさそう。
https://i.imgur.com/uA0qzEt.png
727 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/24(水) 19:15:30.78 ID:PKFtScnL.net: カーゴバイクとしては小さめだけどternのshort haulくらいが日本にはちょうどいいかもな
728 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/24(水) 19:45:00.17 ID:qu0XCC1Z.net: あさひのログワゴンとか
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/log/wagon/img/pht_wagon_10_pc.jpg
729 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/24(水) 22:11:28.59 ID:qu0XCC1Z.net: これ良いなと思ったけどこれでも8cmオーバー
https://www.omniumcargo.jp/minimax
730 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/24(水) 23:15:22.20 ID:rqtGh0jB.net: https://www.gizmodo.jp/2021/05/penny-pelican.html
https://i.imgur.com/hhKS9C4.jpg

普通自転車で前荷台を最大限大きくしようとするならこの設計かな。このeバイクが日本で走れるかは知らんけど。

完全人力なら、後輪を一輪車パーツで作れば行けそう。
731 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/26(金) 17:44:29.02 ID:zJBKB1GY.net: >>728
20インチのカーゴならこれで良くね？
フレームも頑丈そうだし
https://www.louisgarneausports.com/img-prod/easel8.0_lg_black.jpg

って言うか、サドル良いな
欲しいぞ
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/log/wagon/img/pht_wagon_18_pc.jpg
732 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/26(金) 17:52:42.46 ID:zJBKB1GY.net: https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/log/wagone/

今は電動版のeも出てるのか
って、サドルは違うのな
733 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/26(金) 18:50:31.54 ID:zJBKB1GY.net: これも制限を超えてるか？
https://youtu.be/FkhwgbhsMrc
734 ：ツール・ド・名無しさん：2024/01/26(金) 19:45:05.03 ID:kj9UTdZu.net: >>730
人力違いだけど浅草の人力車ってホイールクソでけえなあ
ハブもリムも見たことないやつだった

特注なら10年前に南千住の工場で屋台の台車を作ってもらったな
仕切りは別の人間だったから見積りまで覚えてないが
本業はリヤカー屋らしい
牽引車も作ってた
こういうとこ頼めば安くカーゴ化してくれそう
精度は知らん
735 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/01(木) 10:03:25.56 ID:CbOGw3w1.net: http://www.bikefriday.tokyo/products/entry/post-3/
https://i.imgur.com/08qMlMo.jpg

普段使いのカーゴなんだそうだけど、なんで標準でフェンダーもついてないんだろう？
メーカーオプションにも無いし
メーカーはUSAオレゴンにあるらしいが、滅多に雨も降らないんだろうか？

http://www.bikefriday.tokyo/option/category/haul-a-day/
736 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/01(木) 17:55:25.02 ID:d3jipJib.net: うーん、あさひでも補修部品としては売ってないのなこのサドル　>>731
どうやって手に入れたらいいんだろ？
https://i.imgur.com/A5bui9I.jpg

一番似てるのはこれかね？
日本には入ってきてないらしいけど
https://hollandbikeshop.com/img/prod/velo-vl-6268-zi-zhuan-che-sadoru-totomoni-gurippu-burakku-8715957524807-0-l.jpg
https://hollandbikeshop.com/ja-jp/velo-vl-6268-bicycle-saddle-with-grip-black-674346/
737 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/01(木) 22:20:06.31 ID:i8vdgZLR.net: >>731
20インチでホイールベース1107mmってことは、全長約160cmかな。
なぜ全力を出して国内基準最大の全長190cmにしなかったのか。ガッカリだぜ。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/01(木) 22:26:13.02 ID:i8vdgZLR.net: >>737
全長190cm、ファット20インチ≒24インチの自転車でリアをここまで伸ばせるんだから、全長そのままに20インチで自転車作ったらかなり積載量稼げそうだよなあ。
https://i.imgur.com/uA0qzEt.png
739 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/02(金) 01:47:04.58 ID:WJDaum4A.net: https://better-bicycles.com/gallery/cago/

この自転車屋さん、自社でベーカーズカーゴを販売してたけど、
もう辞めちゃった？

https://i.imgur.com/aSJXJ3Q.jpg
740 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/02(金) 18:28:52.28 ID:qsetQ3YL.net: CRUST BIKESのカーゴフォークってあれだけであさひのカーゴバイク買えちゃいそうな値段なのな
741 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/02(金) 21:05:14.20 ID:za4Az/WR.net: >>737
まぁオシャレなルイガノですから
190とかガチであったら汗臭くなりそうなんで＾＾;
742 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/02(金) 21:08:53.22 ID:za4Az/WR.net: CRUST BIKES* clydesdale cargo fork
￥69,300
https://store.bluelug.com/crust-bikes-clydesdale-cargo-fork.html

あさひのカーグバケットならおよそ二台変えますねw
743 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/03(土) 22:32:37.57 ID:pDMza0u/.net: パーツだけですそんなにするのかよ
サス付きとかでも無いのかあ
うーん高い
744 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/04(日) 00:10:58.48 ID:+QP0C9fY.net: しかもフォークに合わせてホイールとタイヤもゲットしなければならないっていう
745 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/04(日) 11:15:54.71 ID:X+D6bNay.net: まぁ余ってる自転車のレストア趣味用だし
746 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/04(日) 11:56:24.36 ID:QrGJIoOP.net: ECCOV at International Cargo Bike Festivalㅣ2023 ICBFㅣEccov
https://youtu.be/gqMlqOVoJtg
747 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/04(日) 12:03:24.02 ID:QrGJIoOP.net: まぁ自転車本体が数十万クラスじゃないと割が合わないよな、クラストのカーゴフォークにホイール＆タイヤ
つまり、そういうバイクを何台も持ってて遊ばせてる人向けだな
748 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/04(日) 14:10:48.50 ID:X+D6bNay.net: https://yubabikes.com/cargobikestore/kombi/
これギリ普通自転車かな?
749 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/04(日) 16:24:36.83 ID:QrGJIoOP.net: いいね、フェンダーもチェーンカバーも標準装備で
750 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/04(日) 22:38:40.06 ID:bF6voi5J.net: ああそうか、ロングテールバイクはリアホイールが離れてるから、リアキャリアの内側に柔らかいプラ板を這わせてタイラップで固定するだけでフェンダーの用をなすのか、という知見を得た。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/05(月) 02:18:00.61 ID:QbfczhPj.net: >>748
https://i.imgur.com/U2IjR21.jpg
https://i.imgur.com/0wWAy25.jpg

https://youtu.be/4WsKHKeKvI4
752 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/05(月) 02:31:44.19 ID:QbfczhPj.net: Technical specifications.

Rider Height　5 ft. – 6 ft. 6 in
Bike Weight　50.7 lbs
Brakes　Disk - Tektro
Wheels　Alloy Double Wall (36H Front | 48H Rear)
Derailleur　Shimano RD-M2000
Bike Length　6 ft. 3 in
Frame　Steel Frame with easy Step-Over
Cassette　Sunrace 11-40T 9-Speed
Tires　Kenda 24”x 2.4”
Maximum load　440 lbs
753 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/05(月) 02:36:03.01 ID:QbfczhPj.net: PDFより

KOMBI ONE SIZE
Effective Top Tube 620mm
Seat Tube 420mm
Head Angle 71º
Seat Tube Angle 71º
Chainstay 568mm
Bottom Bracket Drop 17mm
Head Tube 175mm
Fork Rake 55mm
Wheelbase 1240mm
Bike Length 1910mm
Top Rack Total Length 780mm
Effective Top Rack 600mm
Color Options Blue, Yellow
Minimum Rider Height 5’0”
Maximum Rider Height 6’6”

FRAME KIT
Frame Kombi 24” Steel w/Disc Tab
Fork Kombi Cr-Mo 1-1/8” Threadless w/Disc Tab
Sideloaders Sold Separately
754 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/05(月) 02:36:59.53 ID:QbfczhPj.net: COCKPIT
Headset Semi-Cartridge, 1-1/8” Threadless
Stem 1-1/8” Adjustable Stem
Handlebars 31.8mm Yuba City Handlebars
Grips Yuba Ergo Grip
Saddle Yuba City Saddle
Seatpost 31.6mm Aluminum 400mm (500mm Optional)
BRAKE KIT
Levers Tektro CL-520
Brake Tektro MD-300 Mechanical Disc
Rotor Tektro (180mm Front | 180mm Rear)

TRANSMISSION
Motor System N/A
Front Derailleur N/A
Rear Derailleur Shimano RD-M2000 or S-Ride RD-M310¹
Shift Lever Shimano Altus SL-M2010 9-Speed or S-Ride SL-M300C Trigger Shifter¹
Cassette Sunrace 11-36T 9-Speed or S-Ride 9-Speed Nickle 11-32T CS-M300¹
Chain KMC Z9
Crankset 170mm 6061 Forged Alloy 42T
Pedals Nylon Flat
WHEELS
Rims Alloy Double Wall (36H Front | 48H Rear)
Hubs Threaded Loose Ball Bearing
Tires Kenda 24”x 2.4”
WEIGHT SPECS
Bike Weight 50.7 lbs (23 kg)
Max G.V.W.R. 440 lbs (200 kg)
755 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/05(月) 02:37:39.57 ID:QbfczhPj.net: ADDITIONAL ITEMS
Included Bell, Deflopilator, Fenders, Spanninga Lights, Stand Together
Add-Ons 2-Go, Monkey Bars², Baguette, Bread Basket, Hold On, Kombi Sideboards, Kombi
Deck, Mini Soft Spot, Boda Pegs, Pin Lock³, Ring², Pop Top, Soft Spot, Yepp Nexxt
756 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/05(月) 07:11:46.54 ID:Bxp/dLn8.net: いいねえ手頃なら欲しいねえ
757 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/05(月) 07:44:29.46 ID:QbfczhPj.net: 88チャリが現在価格、素で75,900円(税込)
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/88cycle/common/images/release/p06.jpg

KOMBIが＄999.99、約＄1000に国際送料に税関手続き？
https://i.imgur.com/VQ4Ezj9.jpg
758 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/05(月) 07:44:54.87 ID:QbfczhPj.net: >>748
＞Bike Length 1910mm

アウトじゃね？
10mm長い

https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/rule.html
759 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/05(月) 08:14:52.86 ID:QbfczhPj.net: しかし88チャリはRキャリアが外せるようになってるが、それに一体どんなメリットがあるというんだろ？
760 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/05(月) 10:18:31.60 ID:QbfczhPj.net: >>758
https://i.imgur.com/LQDMoHG.jpg

この後端のステップ装着部をベビーサンダーとかでガリガリ削ったら1900mm規制は余裕でクリアできるかな？
どうせ日本じゃ大人の二人乗りは許可出ないんだし

しかしアメ公は好きだよな、この板切れステップ
大概のカーゴに設定あるぜ
何かを彷彿とさせるものがあったりするのかな？
761 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/05(月) 11:09:41.54 ID:WCg/rpdE.net: >>760

https://i.imgur.com/LpRGX1e.jpg
重量物運ぶのに便利そうだから、こういう後づけでもいいから欲しいわ。不要なときに折り畳めたら尚良し。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/06(火) 18:12:53.37 ID:0W9h0zT0.net: https://yubabikes.com/cargobikestore/supercargo-cl/

スゲーな、前後20インチでこれかよw
763 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/06(火) 18:29:07.08 ID:0W9h0zT0.net: Kombiのこのスタンドは、88チャリユーザーで欲しい人も多いんじゃないのか？

https://i.imgur.com/AwnZAzw.jpg
https://i.imgur.com/4XMMbwf.jpg
764 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/06(火) 19:19:06.28 ID:1ehTt37G.net: >>761
これ完全に接地しているリアキャリアは走るときにどう跳ね上げるの？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/06(火) 19:45:27.57 ID:oBiaSNSj.net: >>763
下への張り出しが無いのか。とてもいいな。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/06(火) 21:44:04.42 ID:cH4PTuwE.net: >>765
折角なんで手持ちの88サイクルを確認してみたけど、多分このスタンドでは駄目だな。
88サイクルは後輪ファットタイヤにあわせてBBシェル幅が広いので、八の字型のこのスタンドだとチェーンに接触する。
767 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/07(水) 08:03:21.64 ID:YDS72hp7.net: そっかー、ダメか
768 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/07(水) 09:01:24.44 ID:YDS72hp7.net: >>761はよく見ると僅かに上がってるな、接地してないと思うぞ
タイヤ１つ分以上は空いてる、影がないから接地してるように見えるけど
769 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/07(水) 22:14:20.61 ID:FSU/7z7J.net: >>768
そもそもこれBullittのために作られたハンドメイドキャリアやで

http://www.tinyhelmetsbigbikes.com/blog-we-ride/the-caddyrack
770 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/08(木) 00:50:47.69 ID:k5opX4Yy.net: >>769
そんな話はしてないが？
771 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/24(土) 23:17:18.66 ID:6SepFdRv.net: Blue Lugで>>729のOMNIUM取り扱い始めたね
772 ：ツール・ド・名無しさん：2024/02/25(日) 17:09:12.72 ID:MoiIcJNm.net: BLUE LUG@BLUELUG

OMNIUM "Mini-Max V3" BLUELUG CUSTOM🚛コ
ペンハーゲンの世界最速メッセンジャーカンパニー"By-Expressen"が手掛けるカーゴフレーム"OMNIUM / オムニアム"。
いよいよブルーラグでも取り扱い始まりました。カスタムのご相談は各店メカニックへお気軽にどうぞ👍
https://bluelug.com/blog/hatagaya/149000/
https://pbs.twimg.com/media/GHKjgxRbMAARJGZ.jpg:orig#.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GHKjiNLbcAA2JCx.jpg:orig#.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GHKjjHUasAAm9gs.jpg:orig#.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GHKjkFibgAAC-1I.jpg:orig#.jpg
773 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/10(日) 11:47:50.50 ID:XDeDK3u6E: 例えば、登録記号「JA??NH」は「送り付け詐欺組織NＨＫ05037865000」だが
クソ航空機に生活や仕事を妨害されたら‥アプリ「ADS-B Unfiltered...」で登録記号を確認
ttРs://jasearch.info／ ←ここで検索して使用者特定
ADS-B出してない日の丸ロゴ機体は自閉隊か税金泥棒系業者だが、スクショも晒しつつ、ググって電話番号なども晒そう!
ヘリタンク20０0Lて゛10000kWh火力発電した際に發生するのと同等のCO2を排出するが、この気侯変動させて世界中の人々を死に追いやってる
正義の鉄槌によって処刑されるべきテロリストと゛もを徹底的に非難しよう! スマホのパケづまりが酷いのもWifiが遅いのもクソ航空無線の
広大な帯域汚染による電波不足が原因た゛し．國民の財産電波をタダて゛使ってカンコ‐だのと殺人を推進する有害放送で儲けて「－方的」
「自称』「思い込んで」だのプ口パガンダ丸出しのテレビ放送廃止，さらに今どき深夜に騒音まき散らして近隣に多大な損害を与えながら
新聞配達させてる情弱知障も非難して人の住居上空を飛ぶ害蟲を皆殺しにする気で報復しよう!
［ref.) ttps://www.call4.jp/info.Рhρ?type＝items&id=I0０000６2
ttＰs：//hanеda-project.jimdofreｅ.com/　,　ttps://flighＴ-routｅ.com/
tΤps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.Сom/

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