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【TREK】トレック ロード総合スレ Part86【ROAD】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 07:32:05.21 ID:IeR0A1sT.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
荒らしには反応せず放置でお願いします。
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part84【ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1472049025/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 10:50:34.46 ID:nvpaS3jJ.net
- 試乗会で乗ったドマーネのSLRとSLは最高だった。
乗り心地が良すぎて感動した。
金貯めないと。
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 11:39:44.60 ID:XSlh3D/8.net
- マドンのディスクブレーキ版でないかなー
来シーズンもトレックチームはディスクブレーキ使わないのかね？
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 15:13:21.04 ID:wlGld+e7.net
- 重複してたホモスレは無くなった？
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 23:37:11.03 ID:WMcdUN/e.net
- >>4
一人で埋めてた奴がいた
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 08:36:29.63 ID:vP0CaMBG.net
- 超ワイドリムのパラダイムエリートに25C以下の細いタイヤ付けてる馬鹿はもういないだろうな
下手したらタイヤが外れて大怪我するぞ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 10:12:19.60 ID:JIMynLgl.net
- >>6
もういいよお前
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 10:18:25.58 ID:vP0CaMBG.net
- タイヤ幅÷リム内幅＝1.4以上が必要
パラダイムエリートは内幅19.5ミリだから
25÷19.5＝1.28＜1.4
23なんてもってのほかで危険すぎる
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 10:30:31.96 ID:2XWlkqy7.net
- リム幅キッド君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 11:24:17.07 ID:FKxydDNN.net
- >>7
よくないよお前
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 11:29:23.41 ID:lBWfL6ax.net
- >>8
コンチGP4000S2の23Cは太めだから（震え声）
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 11:38:28.96 ID:D9xlclmV.net
- >>8
この軟弱野郎がっ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 11:57:57.51 ID:v7Ec1Kex.net
- リム幅がもっと広いブランドにも注意勧告してるならともかく、トレックスレにだけ湧くんだよなぁ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 12:48:52.38 ID:lts1t4W3.net
- >>13
んー、そうでもないよ？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 12:56:54.27 ID:N9Jv6Ik1.net
- パラダイムエリートにプリックス25cはベストチョイスだろうね
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 13:03:31.72 ID:3tGr47qa.net
- もういいよというのがわからんのか
みんな知ってるって
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 13:56:07.03 ID:lts1t4W3.net
- いや、よくない
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 14:05:28.84 ID:AITeIQwG.net
- マジか！パラエリに変えようかと思ってたがけやっぱりレーゼロかデュラにしといた方がいいかな？
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 14:13:58.66 ID:LrXlWqnG.net
- 920ディスクってもう売ってないんですか？
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 14:18:11.83 ID:Nlrv2Tuf.net
- ぶっちゃけパラダイムって、
カーボンホイールのアイオロスを履いてる人が
何かの都合でアルミホイールに履き替えるときに
いちいちブレーキの調整しなくてもいいように
（と言ってもシューは交換しなきゃならないけど）
アイオロスにリム幅を合わせたアルミホイールでしょ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 14:22:01.50 ID:vP0CaMBG.net
- つまりアイオロスも28C
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 15:44:57.78 ID:v7Ec1Kex.net
- >>21
言い出すのが5年遅いわ笑
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 15:49:00.15 ID:v7Ec1Kex.net
- タイヤ幅キチガイは時代によってリムサイドの形状がチューブレスやワイドリム化に合わせて変わってきてる事も知らないんだろうな
1.4倍～のネタは10年以上前の規格に基づいたものなのにな
だからこのネタはおしまい
つまらんネタでレス消費するくらいならホモネタのがまだマシだったわ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 16:22:41.06 ID:jhhFWAuw.net
- うるせーよ年寄りw
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 16:24:37.11 ID:vP0CaMBG.net
- >>23
https://www.mavic.com/ja-jp/kisiriumuwozai-kao-suru
リムの超老舗マビック。2015年/復活「正しいリム幅と正しいタイヤ幅」
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 16:29:09.57 ID:v7Ec1Kex.net
- >>25
マビックは未だにそうなんだろうな
恥ずかしいからオワコンブランド持ってくんな
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 16:31:36.77 ID:vP0CaMBG.net
- もし幅の狭い例えば25mm幅のタイヤを幅広リム例えば19Cに装着した場合は、安全面で高いリスクが発生します。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 17:04:25.26 ID:6PH6bbgB.net
- >>26
言っとくけど恥ずかしくもないしオワコンでもないんで
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 18:09:14.34 ID:Nlrv2Tuf.net
- 旧Domane 5フレームに旧RXLホイールのわい低みの見物
25cタイヤでも太いと思ってたのに変わるもんだね
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 18:22:08.33 ID:TXnbTVPk.net
- あいてをするからなんとやらだな
ちゃんと啓蒙ありがとうございますって言っとかなきゃ終わらんな
そんなにtrekに文句あるなら問い合わして返答ここに晒せばいいのに
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 21:27:03.02 ID:wW5NCk4N.net
- 老舗は正しい笑
マビック商法みたいなのやってると信頼したくない
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 21:29:44.50 ID:PkgVpi2f.net
- マビック最強
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 21:33:45.35 ID:/fZP73pc.net
- >>27
わーそうなんだーすごいですねーありがとうございますーしね
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 21:35:01.69 ID:+xTDqeyh.net
- お、そうだな
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 21:37:46.82 ID:pQuYpkeC.net
- >>30
スルー出来ずに反応しているお前も同類
そしてそれに反応している俺も同類
みんな仲間だ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 22:48:51.66 ID:QUfUg9A2.net
- スペシャライズドのサイト見てたんだけど、ベンジはディスクブレーキ仕様だけになったんだね。リムブレーキのフレームはもう売ってない。
UCIはプロトン内を全てディスクブレーキに統一することとか、ブレーキディスクをギザギザでな滑らかな円形にすることなんかを選手組合と約束してディスクブレーキのテスト続行を決めた。
つーことは、マドンもディスクブレーキ版が出るんだねきっと。
平坦ステージでスペシャライズドから自転車を供給されているチームがベンジで、トレックはマドンが出てこないってのは無いよな。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 23:03:56.62 ID:Nlrv2Tuf.net
- >>35
広げよう友情の輪を
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 23:10:27.11 ID:nRvMWt+j.net
- 競技志向の人はレギュレーションとかあるんだろうけど、それ以外の人は今のうちに軽い現行車種買っとけって事!?
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 23:12:14.14 ID:2XWlkqy7.net
- ＞UCIはプロトン内を全てディスクブレーキに統一する
???
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 08:22:30.83 ID:onAj9fMT.net
- アホは、自分がこうありたい、あってほしいという願望を結論と誤認してそこに至るための演繹的な論理展開しかできないのです
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 08:25:24.91 ID:BB24bJgz.net
- マビックだけじゃなくてカンパニョーロもシマノもロード用ホイールで19.5までの超ワイドリムは出さないよね
完全に設計ミスだよ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 08:28:37.12 ID:wuOxdKSz.net
- >>41
エンヴィ、イーストン、ジップ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 08:49:43.40 ID:BB24bJgz.net
- >>42
各メーカーのC19.5以上の商品名教えて。見てみたい
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 08:54:46.53 ID:wuOxdKSz.net
- >>43
お前のようなキチガイのためにそんなことをしなければならない必要がない
そもそもリムサイドの設計思想が違う話は出てただろ
キチガイらしくメーカーに電話してこいよ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 08:55:38.44 ID:BB24bJgz.net
- >>44
やはりガセであったか（笑）
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 09:01:05.79 ID:K9CAOG3C.net
- ケンカはやめなさい（半笑い）
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 09:05:01.26 ID:ABI/1dfq.net
- リム幅キッド君はスペック表見てマスでもかいてな
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 09:07:58.86 ID:BB24bJgz.net
- キチガイの為にメーカーは書いたのにね（笑）本当は19.5のホイールなんてなかったみたい
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 10:37:21.42 ID:z3ZORrl7.net
- ホイールスレかタイヤスレ行ってくださいよ
実生活でもめんどくさがられるタイプじゃない？？
気づかないのか…
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 11:11:47.94 ID:BB24bJgz.net
- ボントレガーのホイールってトレック乗りしか履かないだろう
頭悪いな
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 11:14:08.57 ID:ArZzmqBp.net
- 単刀直入に言うと誰もお前の話聞きたいと思ってないから
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 11:20:37.85 ID:BB24bJgz.net
- でも実際C19.5なんだからやばくねえ？
事実、他の有名ホイールメーカーでそんなのあるかよ？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 11:54:15.12 ID:tI3ngdOy.net
- スルーできずにいちいち反応している奴らはみんな荒らし
俺の仲間
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 12:33:29.82 ID:Rga8nZWs.net
- >>49
リアルじゃ話す相手もいないだよw
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 12:52:42.44 ID:/WOvfVRT.net
- いないだよｗ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 12:55:30.40 ID:wrvtttug.net
- 何をするだァーッ！
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 13:00:57.33 ID:BB24bJgz.net
- とにかくパラダイムエリートに乗ってる奴は28C以上のタイヤをはめろ
でないとダウンヒルや高速コーナーでタイヤが脱落して大怪我するぞ最悪の場合
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 13:02:28.28 ID:ArZzmqBp.net
- >>57
トレックジャパンに問い合わせてその回答文ここに貼ったらお前の言う通りにしてやるよ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 13:05:15.22 ID:BB24bJgz.net
- なぜトレックに問い合わせる必要がある？
ETRTOやISOを知らないのか？マジで馬鹿なんだな・・・
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 13:54:11.54 ID:QBIzDRLS.net
- パラダイムエリートかレーゼロナイトか、どっち勝った方が幸せになれルカな？
愛車はエモンダSLですぞ。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 14:09:33.66 ID:wrvtttug.net
- >>60
レーゼロナイトに23cタイヤでしょ
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 14:24:06.92 ID:RDKwxrBW.net
- >>60
両方持ってる。
レーゼロナイト。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 15:21:45.36 ID:n6GVFvgG.net
- まだやってるのか貧弱童貞リム幅ヤロウ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 15:53:17.12 ID:BB24bJgz.net
- >>60
28C以上のタイヤでまったりポタリングするならパラダイムエリート
>>60
レーゼロナイトは25C以上タイヤ推奨。メーカーHPに書いてある。ちなみにC17
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 16:22:35.00 ID:TK8eWw3L.net
- >>64
28入らねえよ適当な事書くなカス
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 16:24:01.50 ID:/WOvfVRT.net
- >>65
すみませんでした
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 16:27:57.23 ID:BB24bJgz.net
- >>65
C19.5だからむしろ28Cタイヤ以上じゃないと危ないよ？25C以下だと脱落する可能性有り
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 16:48:48.15 ID:7D9f7LMb.net
- 暇なんだなあんた
今年の新発表はマドンディスクブレーキだけで終わりそうだな
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 16:49:05.02 ID:7D9f7LMb.net
- 今年じゃなくて来年
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 16:58:14.85 ID:mH67Nqyc.net
- そろそろスピコンあたりリニューアルされそうな気もする
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 17:15:32.63 ID:BB24bJgz.net
- http://power-kids.co.jp/akishima/blog/products/trek%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF-2017-domane-slr/
ホイールは、新登場のボントレガー paradigm Elite TLR に R3 700×28C のタイヤに変更予定です。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 17:33:34.06 ID:mH67Nqyc.net
- リアライト一部ロットでリコールか
- 73 ：原点回帰：2016/12/15(木) 17:35:10.26 ID:W4KOD3sD.net
- >>68
＞暇なんだなあんた
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
│ │ │
（＿_）___）
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 21:35:19.63 ID:AJv7GqGh.net
- >>67
ほんとバカなんだな
フレームが28c対応してない事も分からないの？
そんな簡単な事も分からないのに、自転車に詳しい顔してどうしてトレックスレにいるの？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 21:40:42.69 ID:AJv7GqGh.net
- >>71
ついでに文盲みたいだから解説してやるけど、その記事はフレームから組んで写真では違うホイールついてるけど後々パラダイムエリートに28cのタイヤつける予定って記事
そのフレームは28cまで対応してるモデルなんだよ
もしかして世に出回ってるロードの大半が28c入らない事もご存知ないのかな？？
自分の無知が分かったら100年ROMってろ
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 23:50:01.36 ID:pdrLf2cM.net
- >>74-75
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 23:53:39.34 ID:q+NXHHcq.net
- >>70
それは今年スピコン買ったおれがショック
まーでもP5Xに刺激されてトラ専用車とか作りそうな気もする
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 00:06:31.59 ID:VYt5BAE7.net
- slグレードまでP1でいじれるようになるといいなぁ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 00:46:13.72 ID:SOwu2sdE.net
- >>78
それやるとSLグレードの注文殺到してペインターが捌き切れなくなるからやってない気がする
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 07:27:26.00 ID:8MMqN11i.net
- 一時期エモンダSでプロジェクトワンできたな
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 08:05:15.77 ID:CLeZzZh/.net
- エモンダSLに28Cタイヤ着くよ。完成車でも25Cタイヤついてるんだから。
古いモデルは知らないけどね
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 08:09:04.03 ID:OoIQaEPC.net
- 付くけど空気抜かないとキャリパーに引っ掛かるぞ
GP4000の25cでクリアランス全開でも引っ掛かるくらいだし
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 08:09:53.92 ID:CLeZzZh/.net
- パラダイムエリートは本来30C以上の太いタイヤをハメて悪路を走破するホイールだよ。ロード向きじゃない
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%82%B7%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/boone/boone-race-shop-limited/p/2468000-2017/
ブーンっていうシクロバイクにパラダイムエリート+32C付いてるけどこれが正解
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 08:12:08.41 ID:CLeZzZh/.net
- >>74-75のフレームが対応してないっていう馬鹿はきっと本当に持ってないよな。見たらわかるもん
>>82キャリパーの調整くらいしようよ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 08:28:51.50 ID:P8eGRgoC.net
- 28cはつきまぁす！！(クリアランス1-2mm)
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 08:33:49.11 ID:T9cIooTq.net
- >>81
おはようございます！
今日も絶好調ですね！
偽物が現れる前にトリップつけてください！
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 09:27:07.95 ID:CLeZzZh/.net
- >>85
2ミリ以上だと空き過ぎだから問題ないよ。それで正常
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 09:35:42.03 ID:2z+HivkT.net
- 病的なやつに何言ってもしょうがない
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 11:30:03.08 ID:8MMqN11i.net
- >>87
はぁ？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 11:39:46.66 ID:CLeZzZh/.net
- >>89
シューとリムのクリアランスは1.5～2ミリでいい
常識だよ
- 91 ：原点回帰：2016/12/16(金) 11:51:49.44 ID:vyF7/Wpm.net
- >>88
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
│ │ │
（＿_）___）
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 12:23:14.37 ID:8MMqN11i.net
- >>90
そこじゃないですけどw
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 12:39:34.77 ID:0XyUCjeu.net
- >>90
シューとリムの間は5mmはとってください
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 13:11:04.04 ID:CLeZzZh/.net
- 五ミリは広すぎない？自分のは2.5ミリくらいでした
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 13:14:50.98 ID:0XyUCjeu.net
- 5mmは開けろと道場長が言ってました（笑）
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 13:20:26.79 ID:CLeZzZh/.net
- シマノの説明では3～4ミリらしいです。なので2ミリ超が正しいんですね。間違ってました
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 13:28:29.55 ID:5vUH78/d.net
- リム幅に親でも殺されたのか
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 14:16:55.34 ID:JUdjsg6Z.net
- >>90
＞シューとリムのクリアランスは1.5～2ミリでいい
＞常識だよ
常識を疑え
そして自分を騙せ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 14:27:45.78 ID:CLeZzZh/.net
- 常識を疑うのは大事なことです
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 15:56:17.48 ID:iTJz1jns.net
- お前らリム幅キッド君のこと好きすぎ
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 16:04:48.50 ID:CLeZzZh/.net
- シマノの説明書みたらデュラアルテ105のキャリパーに取付可能なリム幅は24ミリまでとありました。
なので25ミリのパラダイムエリートはわずか1ミリですけど超えてるのでそもそも不可なんですね
これを買った人可哀相
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 16:25:11.50 ID:CLeZzZh/.net
- >>98
やっぱりシュートリムのクリアランスも1.5～2ミリで正解でした
左右合計足して3～4ミリという事のようです
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 16:32:12.90 ID:Dn5KI1Nd.net
- リム幅キッド君がどんな構成で乗ってるのか聞いてみたい
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 16:35:06.79 ID:CLeZzZh/.net
- 少なくともパラダイムエリートは使ってませんよ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 16:36:01.99 ID:jsltcTyE.net
- >>101
アルテに余裕で付いてますが？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 16:36:50.02 ID:Dn5KI1Nd.net
- いちいち気にさわるやつだな
自分でスレたててそこで語ってろ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 16:38:55.43 ID:jsltcTyE.net
- http://www.1jyo.com/minoo/news/2016/01/post-916.html
アイオロスは27mm、シマノのブレーキ使えない？
みんな使ってるんじゃないの？
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 16:42:47.75 ID:8MMqN11i.net
- >>101
嘘ついてはダメだよ
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 16:44:30.95 ID:CLeZzZh/.net
- >>107
カーボンリムは専用のシューを使えば28ミリまでOKです
アルミは24ミリまでですので25ミリのパラダイムエリートは取付不可ですね
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 16:46:11.97 ID:CLeZzZh/.net
- >>108
シマノのHPから確認しましたので嘘ではありません
私はシマノを信用します。残念ながらトレックはフレームに関してはいいと思いますがホイールやタイヤに関しては信用できません
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 16:49:20.59 ID:CLeZzZh/.net
- >>105
もちろん付ける事は可能ですよ。しかしシマノが保証するブレーキ性能は得られていないと思います
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 17:11:51.61 ID:+7fcLZWZ.net
- >>102
違います
ディープさんの言う通りにセッティングしなさい
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 17:14:19.96 ID:jBLv8CPA.net
- >>106
DQN?
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 17:43:40.71 ID:Ab5XQACy.net
- 従来のキャリパーブレーキに28cつけたらアーチとのクリアランスがやべぇことになるんですが
誰もシューの話はしてない。お勉強が足りないぞ、リム幅キッド君
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 17:50:55.41 ID:CLeZzZh/.net
- >>114
デュラは25以下アルテ105は28以下が推奨となってますよ。なのでアルテ105なら28で問題でしょう
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 17:51:51.83 ID:CLeZzZh/.net
- 問題ないでしょう、です。
私は勉強が足りてるつもりはありませんよ。ただ気になったことを書いてるだけです
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 18:02:08.47 ID:W8zm1Hog.net
- 感情的なった方が負け
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 18:03:37.76 ID:vJSVwUBP.net
- レス番透明になりすぎ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 18:05:28.55 ID:Dn5KI1Nd.net
- こいつが進めるブランドだけは使わないようにしよう
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 18:07:33.88 ID:bn3Wg3n0.net
- いい加減トリップつけてくれないかな
スレ汚しにも程がある
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 18:13:31.96 ID:CLeZzZh/.net
- >>114
ダイレクトマウントじゃないとアルテも25以下までみたいです
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 18:28:25.43 ID:OWs57lzF.net
- どうせ毎日湧くだろうから適当に煽って洗いだし即NG
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 18:52:31.68 ID:Q8JFBG7e.net
- 参考までにリム幅キッドくんの使用機材を教えてください
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 18:53:35.49 ID:Dn5KI1Nd.net
- これさっきも答えてくれなかったな
ひょっとして…
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 19:02:22.72 ID:8MMqN11i.net
- リム幅キッド君は使用感などは一切語らず、説明書ではあーだこーだばかり
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 19:51:53.62 ID:SOwu2sdE.net
- ロード買う金が無いんだね
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 20:47:30.66 ID:ighlogoN.net
- 確かに24までと書いてあるぞ
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 20:58:51.81 ID:l9CLqVZI.net
- 他人を叩くのは誰でもできるｗ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 21:00:33.06 ID:RxUFAzYH.net
- 何のスレだよここ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 21:32:29.31 ID:NKEp7LTK.net
- リム幅キッド君のスレです
リム幅キッド君とは...？
シマノとマヴィックをこよなく愛する信者
なお、使用している機材に関してはまったくの謎であり、時に本当に乗っているのかさえ分からない無知さを披露する
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 22:23:59.54 ID:tvHx4IQU.net
- 急にだまっちゃったな
早くきて欲しい笑
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 22:37:41.93 ID:j9/redFt.net
- 初ロードでALR5買った
どうしようか悩み中
サイコン300つけてもらった
ライトR800つけたい＝ダブルブレンダー
ステムを変える1万 いずれハンドル変える3万
うーん一体型に変えてしまう7万
妄想ばかりやで
ホイールも悩み中 パラエリR3 or XXX
DQN並のド派手なホイール欲しいのだが・・・
納車後1ヶ月経過したけど100kmしか走ってない
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 22:43:18.36 ID:KZyO87km.net
- >>132
おめ
一体型は生産数が極少だから買うなら早めがいいけど、ハンドル幅やステム長でいろいろ悩むだろうからオススメはしない
ホイールも中途半端を買うと失敗するし、とりあえず走り回るところから行こうぜ！
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 23:04:35.07 ID:w60rjMys.net
- 馬丼欲しい
でも電動は嫌い(´・ω・)
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 23:56:50.72 ID:Dr6gji5b.net
- 9.5買えよ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 01:24:28.47 ID:2Uzfcsdi.net
- 俺も初ロードでEmonda SL6買ったぜ！
クリスマスに納車だけどめっちゃ楽しみ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 02:27:09.47 ID:ze9HA4tz.net
- 馴れ合うな
お前らもっとケンカしろ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 02:28:55.23 ID:b2xTL2CQ.net
- この右の人の着てるトレックセガフレードのジャージはどこで手に入れたんだろ
これ市販されてる？されてないよね
http://i.imgur.com/PSgmRHW.jpg
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 04:56:09.28 ID:yJ8wQ3tq.net
- >>138
http://i.imgur.com/Np7jCDl.jpg
ジャージじゃなくて1年くらい前にちょろっと出てたベストじゃね？
チームアパレルでチャリはジャイアンかよ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 06:29:15.48 ID:SCDXpd81.net
- >>138
トレックなのにジャイアントｗ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 06:55:23.73 ID:ZABEeLIZ.net
- >>139
そういうの気にするのガキか初心者だけからw
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:12:34.28 ID:yJ8wQ3tq.net
- >>141
メーカーごちゃ混ぜはいいにしても、チームアパレルだぞw
そこに気付けないお前はガキか初心者だろ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:19:05.38 ID:ZABEeLIZ.net
- >>142
いやいやw
まぁ恥じかきなさいw
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:24:16.64 ID:yJ8wQ3tq.net
- >>143
お前写真の女かよwww
ニワカカープ女子みたいなことするなよw
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:27:56.01 ID:ZABEeLIZ.net
- >>144
違うよw
オマエの言ってる事が恥ずかし過ぎて見てられないだけだよガキw
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:29:15.49 ID:yJ8wQ3tq.net
- >>145
まぁムキになりたいのは分かったから落ち着けよ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:35:14.18 ID:ZABEeLIZ.net
- >>146
オマエがなw
ちなみにオレはチームウェアは着ない派だ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:38:57.81 ID:i+QTkbEF.net
- これはレアだからと騙されて買ったジャージを自慢しようとして失敗した自作自演女の例だな
奥にもう1台見えるからそれがトレックだったりするのかとも思ったが可能性低いわな
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:41:07.69 ID:yJ8wQ3tq.net
- >>147
俺もチームウエア着ないが、その情報は何か役に立つのか？
それとも「俺」という言葉を使うことと合わせて、この写真は自分じゃないアピールか？
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:47:43.46 ID:b2xTL2CQ.net
- なんかすまんかった
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:49:33.43 ID:ZABEeLIZ.net
- >>149
そんな事聞いてなんかの役に立つのか？
まぁお好きなように取ってくれやw
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 07:52:54.37 ID:yJ8wQ3tq.net
- >>151
はぁ～い
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 08:12:58.93 ID:6gvlNMUa.net
- チームウエアを知らずに買う人がいるのは仕方ない
それを無下に叩くところがいかにも自転車板らしいけどな
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 08:29:08.70 ID:2CowOVtd.net
- リム幅キッド君来なくなったと思ったらアパレルネタで荒れてるのかよ。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 08:51:55.11 ID:ze9HA4tz.net
- 荒らしは２ちゃんねるの華
おまえらもっとケンカしろ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 09:08:26.81 ID:TnN0QiFG.net
- パラダイムエリート（コンプ）ホイールは買わないほうがいい
理由①シマノのキャリパーブレーキはアルミリムの場合リム幅24㎜以下が利用可能ですが25㎜でありそもそも指定値を超えている
理由②シマノ以外のキャリパーブレーキに付けるとしてもC19.5なので28㎜タイヤ以上にしないと脱落の危険性がある。ロード用としは太すぎる
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 09:19:41.83 ID:6gvlNMUa.net
- >>156
偽物かな？
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:09:03.86 ID:WySl5fJc.net
- 誰にでも夢を追う権利がある
もちろんひきこもってるおまえにもな
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:32:09.06 ID:TnN0QiFG.net
- 完成車にパラダイムエリート・コンプが付いている場合はシマノの基準を満たしたホイールに早めの交換を推奨します
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:34:36.28 ID:0TwwIUiW.net
- >>159
年明けにでも病院に行く事をお勧めします
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:40:59.75 ID:TnN0QiFG.net
- シマノのホイールを念のため確認しましたがワイド化されたニューモデルは
カーボンリムなら28mm、アルミリムなら24mmとなっておりキャリパーブレーキの利用可能寸法範囲内になっていました
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:41:56.71 ID:m9UosKUZ.net
- だから自分の機材さっさとさらせよ
持ってないのか？？
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:44:07.41 ID:TnN0QiFG.net
- トレックのバイクに乗っています
もちろんパラダイムシリーズは使っていませんよ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:50:57.36 ID:6pSCspdk.net
- まんどくせーから誰かトレックに通報しといてくれ
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:54:08.98 ID:TnN0QiFG.net
- パラダイムコンプは外幅23mmのようです。シマノのキャリパーブレーキに使えますね
ただタイヤは28mm以上でどちらかと言えばオフロード用の方がマッチしています
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:56:15.72 ID:2CowOVtd.net
- 実はキッド君クロスバイクしか持ってないんじゃない？
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:56:28.56 ID:Z4hvNBsc.net
- >>163
画像アップしてください
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 10:56:56.99 ID:m9UosKUZ.net
- 自転車屋っぽいな
行きたくないけどw
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 11:01:13.36 ID:TnN0QiFG.net
- 希望があるようなのでお答えします
私はトレックの2017最新ロードモデルに乗っています。これ以上は言うつもりはありません
今完成車に付いているホイールなんですがホイールのグレードアップを考えているところです
シマノかマビックから選ぼうと思っていますがもしかしたらカンパニョーロにする可能性もあります
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 11:04:31.39 ID:m9UosKUZ.net
- 言い方がなんかアレげ
最新(笑
zonda買ってマンセーしといて
でもカンパスレは荒らさないでね
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 11:07:15.52 ID:pEzgO9aZ.net
- 2017最新ってことはdomaneか
乗り心地がいい、ビギナーおすすめってばっかり言ってるからへんな奴が寄っちゃったな
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 11:13:17.58 ID:0TwwIUiW.net
- 本当に乗ってるか怪しいがな
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 11:15:09.87 ID:1WXJ2AvB.net
- 自分のロードについてぼやかした言い方しかできないのは嘘ついてるとしか思われないよ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 11:15:39.53 ID:2CowOVtd.net
- キッド君面白すぎるな、もっとイジろうぜ
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 11:15:58.87 ID:ScwfWa60.net
- マビックはコスカボのってイメージ悪いんだがそんなにいいの？
シマノは下位グレードでもいいなぁと思ったが
ホイールはカンパ、フルクラムしか使ったことがないみたいなもんなので良くわからないんだが
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 11:20:35.79 ID:ScwfWa60.net
- >>169
しばらくそれ乗っといたら？
ホイール変えたからって速くはならんよ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 11:22:01.10 ID:uCk954xZ.net
- >>169
2017年のならワイドリムなんだから早く変えないと事故ってたいへんなんじゃないの？ほら早く変えなよほらほらほらほら
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 11:36:55.16 ID:/RSG2wZM.net
- >>174
実は自分もイジられてるんだぜ？
2ちゃんねるで暇だから遊んでやった的な発言は負けだぜ！
お互いが罵り合って楽しむのが粋だぜ！
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 11:41:20.56 ID:ze9HA4tz.net
- いいぞおまえら
もっとケンカして俺を楽しませろ
どんどん荒らせ
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 11:50:33.44 ID:TnN0QiFG.net
- 私はただパラダイムエリートの様な高額な商品を騙されて買う人を少なくしたいだけなんです
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 11:54:34.59 ID:DJpoUJl8.net
- >>180
どのホイールがいいんですか？？
騙されないように教えてください
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 12:02:21.35 ID:4f295rS0.net
- ID:TnN0QiFGの淡々としたレスとそれに対しての沸き立ってるレスの温度差に草ｗ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 12:16:59.45 ID:uC5GGHUY.net
- 祭だワッショイ
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 15:29:31.35 ID:TnN0QiFG.net
- >>181
最低の条件としてキャリパーブレーキの仕様に合わせてあるホイールを選んでください
リム幅25ミリのパラダイムエリートはシマノのブレーキには利用できません
無理に使用したら事故をして怪我をする可能性があります
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 15:42:52.71 ID:aFzEcrjz.net
- >>184
そんなオウムみたいな同じ事の繰り返しじゃなく具体的に教えてくださいよー
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 15:48:25.65 ID:TnN0QiFG.net
- >>185
数字を示して明確に具体的に書いています
感情論は一切抜きで数字しか見ていません
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 15:53:50.49 ID:aFzEcrjz.net
- >>186
もっと使用感を伴ったアドバイスお願いしますよー
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 15:55:51.33 ID:TnN0QiFG.net
- >>187
使用感は人それぞれ。好みもあるので興味はありません
しかし規格やメーカーが指定した数値は個人差に関わりません。それを外れているホイールはアウトです
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 18:19:50.78 ID:C0H7tF0l.net
- >>188
もうみんなウンザリしてるからね！
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 18:42:03.19 ID:6pSCspdk.net
- プロ選手が19mmリムに28cを履いてツールに出るようになったらみんな真似するよ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 19:52:03.23 ID:koOAJ47j.net
- 誰かマドン買うのに背中押して下さい
価格的に10年は買い換えできねーなー
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 20:21:54.10 ID:6gReea6r.net
- >>190
プロの真似てｗ
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 20:31:26.70 ID:o07Oj24j.net
- >>191
10年乗るならマドンのディスクを待つ方がいいのでは？
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 20:34:42.94 ID:MxsG5QK3.net
- オレもマドン買う。
乗り心地を良くするギミックあり。
ガッツリ金かけて開発されたエアロ性能。
メディアのレビューによればペダリングも軽くていい感じらしい。
エアロなのに軽量。
いま買える自転車でこれより高性能なのないでしょ。イマドキのテクノロジーの全部乗せ。
ただウリが「最新」って部分なだけに陳腐化は早い。来年はもっといいのが出る運命。長く乗るつもりならこれが唯一最大の欠点かな。
他に欠点はない。
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 21:15:27.25 ID:QPgM2Uas.net
- >>194
輪行くそ面倒くさいという欠点あるがな
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 22:40:24.61 ID:jm8iMVx4.net
- >>195
面倒臭くないんで
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:08:35.04 ID:3kpYFCWZ.net
- いや、めんどくさいだろ
ハイエンドモデルってだけでも面倒なのに、
ハンドル切ったらパカパカするからさらに気を使う
まあ、輪行するバイクではないだろ
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:16:18.82 ID:LvQKzDeW.net
- madone6復刻しないかなぁ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:36:01.51 ID:MxsG5QK3.net
- あああっ
オレの愛用の輪行ボックス。ハンドル抜いて箱詰めするタイプなんだけど、マドンてステム-ハンドル一体じゃんか。
あのステムってワイヤー通ってるんだよな？
簡単に抜いていいモンだとは思えんな。クソ。盲点だった。買う前に嫌なことに気づいちゃったじゃんか。責任とれオマエ。
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:37:33.27 ID:3kpYFCWZ.net
- >>198
エモンダは割と近いと思うけど
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:45:05.49 ID:LvQKzDeW.net
- >>200
そうなんだ
emonda欲しくなってきた
もちろんSLRだよね…たけー
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:49:13.31 ID:gr7eLT3p.net
- エモンダALRかエモンダSか迷ってる
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:53:05.43 ID:3kpYFCWZ.net
- >>201
madone6 sslとemonda slrは割と近いと思う。
エモンダの方が少しパリッとしてる。
フレーム価格は5万しか変わらないと背中を押してみる。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 23:55:34.48 ID:LvQKzDeW.net
- >>203
ありがとう
曰く付きと言えどもやはりmadoneには憧れる
emonda slr良さそうだなぁ
ホイールどうしよう…近くのショップはボントレガーしか扱ってないらしいんだよねぇ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 00:01:40.24 ID:m6OPg/Q0.net
- ホントはdomane6が良かったんだけどいつの間にか廃盤になっててショック…
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 00:27:53.00 ID:93gGb7Zr.net
- >>197
マジめんどくさくないで
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 00:35:36.68 ID:pE9fZcET.net
- >>191
ロード＋サス＋エアロをどう軽く作るかのノウハウに関しては他社比でかなり
先行してるから、まぁ５年ぐらいは安泰でしょうけど
こんなスーパーカーみたいなクルマをそれなりの速度でぶっ飛ばして使えば10年は持たないだろうし
逆にファミリーカーみたくチンタラ乗って10年持たすの事が自己目的化していくのもツマラン使い方だろうし
50万超えると色々ムツカシクなりますよね
>>197
元々自走能力に全振りした車種だから、若干のモディファイによって
その部分を更にブラッシュアップしてあげて４００ｋｍ圏内輪行必要なし！
みたいな強気の運用に向いてるんだろう
トレック社的には、そのまま電車に乗せる形式の＝「日本の意味じゃない"輪行"」に「対応してる」ぐらいの考えなのかもね
パッキング前提なら、あんなパカパカ絶対付けないだろうから
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 00:36:06.30 ID:Bo0zmVCi.net
- ・エモンダALRかSで悩んでるネタ
・エモンダALRのフロントフォークネタ
・ドマーネママチャリネタ
・マドン旧モデル復活しろネタ
・リム幅キッド君ネタ←New!
ここんとここの5種類のネタが延々ローテーションしてるだけになったな
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 00:57:07.22 ID:m6OPg/Q0.net
- それ以外ないでしょ
このメーカー
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 00:58:03.48 ID:pE9fZcET.net
- >>194
全部乗っけマシンって、テレビ＋ビデオや
高級オーブンレンジ or 電子レンジ＋トースター買うかの問題に似たトコがあって
目的特化の２モジュール構成の後者の方が圧倒的にお得で壊れにくい。
まぁそれは重々分かってるんだけど
すごい複雑な統合作業が美しく昇華された全部乗っけマシンのそれ自体にしかない魅力ってのも捨て難くて悩むんだ。
でも、悩んでるうちに金貯まるし・・・とか俺はそういう時は気楽に考えてる
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 02:22:29.78 ID:wqldRZvM.net
- >>208
おまえの目は節穴か？
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 04:50:50.81 ID:77mekXni.net
- 俺、9150P出たらマドン買うんだ！
現在ドマーネ5.9 9170+π 2年乗ったしいいよね。
- 213 ：191：2016/12/18(日) 06:36:56.22 ID:o+pS4t7F.net
- マドンの輪行はシーコンならいけるみたいっすよ。
TTバー仕様の奴をハンドル固定
自分は輪行するときは他のメインバイク使う予定ですけど。
今のバイクでもなんら不満はないのになあああ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 12:44:55.74 ID:T5nJ0E12.net
- マドンいいんだよねー。
ディスクブレーキ版追加してカンパEPS対応してくれたら最高なんだけどなー。
そんでBB90やめてくれたら今日店に金持ってくわ。
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 13:49:13.85 ID:/tEyisiR.net
- マジBB90最高だから
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 17:22:28.60 ID:UDAXyOvh.net
- マドン9のブレーキは特に不満はないよ
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 18:24:45.99 ID:sq3q+RNL.net
- >>214
こいつはその通りになったとしても絶対に買わない
なぜなら金もないから
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 18:30:57.63 ID:2Ao8whDt.net
- P1でカンパも選べるようにして欲しいのは確か
カンパのホイールも扱って欲しい
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 18:34:42.40 ID:prTI61gz.net
- オレもBB90が気になってマドン買えない。誰得なのこれ。
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 18:37:26.46 ID:8sAadt3n.net
- >>219
メーカーがコストダウン出来るからメーカー得
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 18:44:48.25 ID:LDHbAx3h.net
- BB90って何か問題ある？
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:06:07.26 ID:bO/pPeFM.net
- 何も無い
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:06:39.34 ID:a8hqkHuZ.net
- >>217
ある
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:28:00.82 ID:bEm0CO8G.net
- >>218
店に言えば取り寄せてくれるよ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:57:28.59 ID:qnzrr8u/.net
- >>221
・ガタが出やすい
・個体差が激しい
・独自規格の為、他メーカーとの使い回しが厳しい
・パーツが限られる
・余り効果がない
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 20:09:45.98 ID:+l0fOogB.net
- 構造的にBB86とかよりBB30にかなり似てる
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 20:26:58.00 ID:Sz9EsWVB.net
- 俺のマドンは全然問題ないからいいや。
ってBB90じゃないトレックのハイエンドってあるの？
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 20:42:57.76 ID:prTI61gz.net
- ほぼベアリングむき出しでシール性ないしな
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:03:53.33 ID:hoi6fvcRz
- 蛍光マドンで走ってる奴見た ありゃ確かに事故減りそう
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 20:58:27.61 ID:UDAXyOvh.net
- 雨や洗車程度ではグリスは流れないよ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:22:19.96 ID:LDHbAx3h.net
- BB90がダメならアヘッド式ヘッドパーツもダメなんじゃないの？
アレもフレームの凹みに直にシールドベアリングを嵌め込んでるだけだよね？
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:22:25.73 ID:sq3q+RNL.net
- BB30に比べたらマシ
最強はやはりネジ切り
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:48:10.94 ID:qnzrr8u/.net
- >>231
横と縦では力のかかり方が違うでしょ
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 00:23:09.57 ID:MXdBzllK.net
- BB30とBB90は良い
両方ともすごく良い
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 02:04:26.90 ID:+CxqdWqN.net
- 悪いのはスキルのないショップ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 02:18:40.20 ID:SvoY68Nl.net
- BB30は、海外組立の完成車だとほぼ例外なく異音が出るらしい。
ショップで組むと問題ないとのこと。行きつけのSHOP談。
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 02:35:40.01 ID:FLsH0NlT.net
- BB30に一番詳しいキャノンデールスレだとBB規格自体が欠陥で
どこで組んでも異音のリスクはゼロにならないみたいに言ってたな
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 05:49:59.55 ID:6AmUyWUN.net
- トレックってフレームに保証つけてんじゃん。
たとえば雨に振られるたびにベアリング外して掃除してたらハンガーガバガバになるだろ。そのときにはフレーム交換してくてるの？
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 08:41:53.41 ID:h7SOesua.net
- BB30の規格自体は問題ないが、色んなメーカーが採用しまくって精度の出てないフレームやBBが出回ってるのが問題
アルミスリーブのモデルなんて一回BB交換したら完璧に終わる
ガタが出ないようにテープ巻くとか製品として色々終わってる
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 08:49:05.98 ID:h7SOesua.net
- BB90は登場したての2008,2009はヘッドと同じ構造で作られたため音鳴りは持病みたいなもんで大変だった
2010以降は構造が変わったため音鳴りは激減したものの、ベアリングがクランクシャフトに直で干渉するため、4万キロも走るとガタが出てくる事がある
2016にシャフト部分に樹脂スリーブを当てる構造に変わり、その問題もクリアした。ただ、あくまで樹脂だから定期的に樹脂パーツのみ交換した方がいいのかなと思う
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 09:18:53.91 ID:RLxVZ/dt.net
- オレお気に入りの峠があるんだけど、雨が降ると路面に赤土の泥水が流れるんだよね。3～4回いくと1回は雨降ってるくらいの感じかな。
降られると泥々になるんでザバザバ水かけ洗ってる。そんで丸洗いの二回に一回はBB外して掃除してる。中まで泥だらけだよ。いまのチャリはJIS BBだけど、圧入の自転車はどうすんのかな。掃除のたびに外してたら壊れるよね。
BB90ってシクロクロスとかマウンテンバイクも採用してんの？ 泥だらけになったときに、実際に乗ってる人がどんな掃除してるのか知りたい。
オレもマドン欲しいから気になる。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 09:23:34.21 ID:8FzT424Q.net
- 結構条件細かいぞ
直接確認するしかないかもしれん
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 09:28:36.73 ID:xiH8L31r.net
- >>241
シクロクロスバイクのBooneもBB90です（キッパリ）
BB90のメンテはこんな感じ
http://blog.goo.ne.jp/hirahira0001/e/7790ba54a15c773347b502da2df374a9
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 09:51:54.06 ID:h7SOesua.net
- ちなみにBB90はカーボンシェルだから斜めに打ち込んだり無茶な外し方をしなければ割れない
専用工具を使って着脱すればいいけど、ワイズみたいな併売店だと工具がないこともあるので注意
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 11:39:52.24 ID:4y2Kq8TC.net
- >>244
一応言っておくけど工具あるんで
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 11:42:54.56 ID:8FzT424Q.net
- trekに戻りたくてemonda sl7を検討中
ホイール何に変えるか悩むな
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 11:52:55.12 ID:xhMl9L71.net
- パラダイムエリート一択
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 12:08:11.68 ID:YtFc8NcK.net
- >>243
シール性はないからグリス盛ってごまかす。
ベアリングの脱着はフレームが傷むから普段はしない。
のコンボか。最悪ですな。でもマドン欲しいなあ。
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 12:15:12.01 ID:X+W2ruZd.net
- >>247
リム幅キッド「そわそわ…」
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 12:16:38.34 ID:xiH8L31r.net
- >>248
けどさ、完全防水のBBなんかないでしょ？
頻繁にグリスアップするならそれでよくね？
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 12:56:00.14 ID:8FzT424Q.net
- wishboneのBB90用ってないのかな？
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 12:57:15.01 ID:j3IQ9ls4.net
- 要はフレーム乗り潰すか買い替えまでもてばいいんでしょ？
途中でベアリング交換したとしてその際のダメージも含めて
そりゃ何十年とか何十万キロとか乗るつもりなら別だが
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 13:05:30.36 ID:DWm4g6ac.net
- とりあえずBB90のメリットは無いって事でOK？
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 13:49:32.00 ID:3HjAfOPJ.net
- >>253
フレームの自由度があがり横剛性があがるという最大のメリットがあるんですが
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 13:58:56.85 ID:FLsH0NlT.net
- >>253
圧入式のメリットはコスト削減と軽さ
PINARELLOに言わせれば剛性だ何だは設計と素材が向上したからメリット無いらしい
現にPINARELLOは全車昔ながらのネジ切り式に戻したしな
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 14:46:20.97 ID:8iUmShky.net
- 素人どもが偉そうに剛性とかｗ
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 14:49:29.23 ID:3IF5wEHu.net
- Trekの開発力は業界1なんだろうになんでこんなBBなのかね。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 15:27:29.64 ID:xhMl9L71.net
- B＆B
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 15:34:11.35 ID:tPlNkqR7.net
- チャリなんてこいでる場合じゃなねぇだろハゲ。ズラ作れ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 16:54:22.08 ID:xiH8L31r.net
- 嫌なら乗るな。
顧客はいくらでもいる。
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 17:20:43.96 ID:N+pPwmRm.net
- BB90がコスト削減とか笑える
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 18:23:37.52 ID:4MvJhR/u.net
- 筆頭株主みたいなこと言ってるヤツがいるw
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 18:28:47.56 ID:LC/K5j6p.net
- ドグマさんがやってんなら間違いねぇ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 18:49:54.85 ID:6AmUyWUN.net
- Trekがイヤなら来ないよ。欲しいから気にしてるんじゃん。
BB掃除マニアのオレとしては、月に2回ベアリング外してたら何ヶ月くらいフレーム保つかってのが知りたい。
わずかな音もコリっとした感触も許せないんだ。雨が多い時期は一週間に3回BB開けることもある。
BBの外し過ぎでハンガーがゆるくなったらフレーム永久保証の対象になるの？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 19:16:51.48 ID:TdmY5HdW.net
- そんなにBBが嫌なのになんでトレック欲しがるの？
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 19:28:28.86 ID:c4nO4cfS.net
- >>264
そんなに気になるならトレックに直接聞けばいいじゃん
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 19:50:32.57 ID:3HjAfOPJ.net
- >>264
めんどくさいヤツが常駐してもイヤだし、買わない方がいいよ
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 20:03:25.82 ID:WyQZqsMJ.net
- お前らあからさまな釣りにひっかかんなよ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 22:22:37.21 ID:ZGfmg45D.net
- お前らすげーな、オレはBBが何なのかすらよく分かってない
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 22:36:17.62 ID:KNfCnNK/.net
- >>266-267
答えられないなら無理してレスしなくていいよ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 22:38:14.58 ID:DFFGlVjB.net
- 役に立つ応えは無しか
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 23:35:22.86 ID:KOyHxHIR.net
- >>269
洋七と洋八だろ。若い奴は知らんか。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 00:06:55.38 ID:ivLi09BX.net
- >>261
普通の客が開けて見る部分じゃないからソコソコの部品で抑えられるって意味では
コストへの寄与もあるっちゃーありそう
>>264
2週間1回も外してたら1年以内に異音発生装置化しそう・・・
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 00:44:43.11 ID:2Hyz0Zzj.net
- マドンかなー、ドマーネかなー
来年まで待ってコンタエモンダにすっかなー
トレックって入間とチャーリー以外アウトレットってあります？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 00:45:32.59 ID:EVUSeQkM.net
- マドンかなー、ドマーネかなー
来年まで待ってコンタエモンダにすっかなー
入間とチャーリー以外アウトレットってあります？
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 00:47:29.97 ID:nLwiU2xb.net
- BB90のメンテナンスは下記のように行います。
http://blog.goo.ne.jp/hirahira0001/e/7790ba54a15c773347b502da2df374a9
2週間ごとに圧入してあるシールドベアリングを外さないと気が済まない方はご使用をお控えください。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 01:17:58.55 ID:cjgi6VQ1.net
- マドンかなー、ドマーネかなー
来年まで待ってコンタエモンダにすっかなー
トレックって入間とチャーリー以外アウトレットってあります？
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 07:01:54.51 ID:vjCuCfcL.net
- >>277
ドマーネディスクがお買い得となっておりますよ
http://i.imgur.com/mA0iR5H.jpg
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 07:06:12.64 ID:Whwx1xkY.net
- >>269
ちょうど俺もそう思ってたところだ。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 12:33:01.86 ID:4k3/Zdjo.net
- >>269
バーニングブラッド…熱血…かな？
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 12:40:00.10 ID:WewVKMt8.net
- >>280
乙部先生こんにちは
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 13:44:50.71 ID:63U9D1aH.net
- ベルリネッタ・ボクサーだろJK
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 14:00:47.41 ID:Z/PBa/gA.net
- >>280
10センチの爆弾
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 14:38:54.92 ID:yQ+k/O1P.net
- なんだこの加齢臭
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 19:19:36.45 ID:tGEtwCCA.net
- >>269
ボ、ボールベアリング･･･だよな？･･･な！
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 19:45:21.22 ID:QmHM8IKf.net
- ブレーンバスターに決まってんだろ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 20:01:13.48 ID:OUHCbxOn.net
- >>269
ベルリネッタ・ボクサー（Berlinetta Boxer ）
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 20:56:15.68 ID:t3dAa52U.net
- >>269
Brigitte Bardotじゃん
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 20:57:02.59 ID:9/bt5ors.net
- 512BBか
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 23:28:19.05 ID:8l9SJ/zh.net
- ＢＢ戦士やろぉ。。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 03:33:14.12 ID:KCQJxH6K.net
- ちびまる子ちゃんの歌の人らやろ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 06:14:59.25 ID:zaICmAIW.net
- BB キングか。
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 07:24:06.60 ID:2sLh5blI.net
- ボインボインしか思いつかない
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 07:28:58.70 ID:Bqtfx0xk.net
- 面白いと思ってんの
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 08:04:15.78 ID:zw7WSWWU.net
- トヨタのコンパクトミニバンだろ
バカ売れして新型でスベってもう忘れられつつあるな
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 08:04:37.65 ID:Mk7d1DDF.net
- >>251
あるっぽいよ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 13:55:13.62 ID:tCT697MF.net
- 90年代に女性歌手が流行ったときにいなかったっけ？
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 19:39:09.66 ID:+CWt1syI.net
- domane6のための資金集めてたら廃盤になってた…
SLRはさらにグレードアップした後継機と考えていいのかな？？
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 19:48:00.96 ID:7K4zYtFQ.net
- あ、はい(´･ω･`)
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 20:02:09.92 ID:xJGnvlvC.net
- Domane4はママチャリ（褒め言葉）
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 20:03:56.28 ID:7K4zYtFQ.net
- >>300は馬鹿の一つ覚え(褒め言葉)
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 20:16:02.61 ID:s0w8enD9.net
- 日本死ね（比喩）
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 21:37:52.22 ID:kHNkrg1d.net
- 生きろ。（もののけ姫）
- 304 ：原点回帰：2016/12/21(水) 23:08:20.70 ID:jso0Dl6b.net
- >>301
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
│ │ │
（＿_）___）
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 23:28:48.21 ID:s0w8enD9.net
- 日本逝ってよし
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 02:07:44.87 ID:U+guIZbb.net
- 今月発売のサイスポでトレックやボントレガーの機材使った空力性能の検証記事が載ってるよ。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 02:13:22.36 ID:nR3R4iM7.net
- RXLとパラダイムエリートって大差ない？
RXLあるならパラダイムエリートは出番ないかな
ロング向きのホイールでまたアルミにするかカーボンクリンチャーにするか悩み中なんだ
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 03:08:32.23 ID:Ob3tZhy1.net
- 空力、エアロ効果なんてポジションの影響の方がはるかに大きいんだから
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 06:33:52.32 ID:y6/JHSn4.net
- >>307
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
RXLあるならアルミホイールはそれで十分
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 06:49:12.57 ID:mayn3Wte.net
- リム幅キッドくん出番ですよー
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 07:29:39.42 ID:MFKrIBuI.net
- ↑氏ねよ荒らし
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 07:31:08.80 ID:4APE+DHQ.net
- パラエリオヤコロマン見参
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 07:53:34.40 ID:TEopZevI.net
- >>308
またそんな当たり前のことをエラソーにw
同じポジションなら機材の空力、エアロ効果が大きいほうがいいだろ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 07:58:18.11 ID:6qP64cUp.net
- たまに居るよな
機材の話してるのに、人の問題に話をすり替えるバカw
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 08:27:01.52 ID:nR3R4iM7.net
- >>307
ありがとう
アルミはRXLで卒業します
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 09:03:57.75 ID:d67noV3y.net
- プロジェクトワンの女性用ロードバイクをやろうと思ったら、ドライブトレインが全然選べないのね
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 09:20:49.78 ID:o3DGAUgl.net
- >>313-314
自演乙
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 09:22:06.62 ID:7Qrw7X/Z.net
- >>307
パラダイムエリートはリム外幅25でシマノのブレーキに使えない（24まで）
更に内幅19.5で28以上のタイヤ用なのでシクロとかMTBならどうぞ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 09:28:14.97 ID:oxSFsfvs.net
- >>318
リム幅キッド君定期
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 11:24:20.26 ID:l3+qQexY.net
- アイオロス27の19.5なんだが
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 11:50:45.83 ID:7Qrw7X/Z.net
- >>320
カーボンリムは28までOK。チューブラーはクリンチャーとは構造が違う
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 12:04:38.62 ID:CG3AI8Lu.net
- なぜシマノのブレーキだけの話なのか？
リム幅大先生
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 13:16:47.03 ID:9uQv+eqX.net
- トレックはビジョンと関係あるのか？
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 13:18:57.16 ID:7Qrw7X/Z.net
- >>322
それはシマノのブレーキが標準だからです
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 14:23:54.27 ID:GP5bkZQK.net
- キャーリム幅キッドサーン
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 15:11:55.01 ID:A5lW552y.net
- 標準であることと他のメーカーあげない理由を説明してくれよ
全メーカーにおいてダメだって示さないとホラホラ
シマノ以外知らないんでしょ？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 15:15:21.08 ID:pLuiMnZK.net
- ↑感情的になった方が負け
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 15:16:04.42 ID:A5lW552y.net
- せっかくリム幅さんにご高説いただこうとしてるんだから水差すなって
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 15:20:55.63 ID:pLuiMnZK.net
- 落ち着いて深呼吸してみよう
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 15:21:12.90 ID:7Qrw7X/Z.net
- >>326
完成車にシマノのブレーキが付いている。それを変える程の人なら私が調べて言うまでもなくご存じでしょう。
私もそのままシマノブレーキなんで他メーカーについては知りませんよ。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 15:29:05.30 ID:oxSFsfvs.net
- リム幅キッドさんは真性だったんだな
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 16:24:16.24 ID:CG3AI8Lu.net
- リム幅大先生ご健在
偉そうなとこもご健在
結局2017最新ロードって何？
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 16:30:00.20 ID:VmobfL1z.net
- bontrager speedstop「……」
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 16:32:06.88 ID:fjKEDFNj.net
- リム幅氏を論破できるほどの意見も出ていないのもまた事実
このまま生ぬるくスレを消費するのもまた一興
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 16:32:31.71 ID:7Qrw7X/Z.net
- パラダイムエリートに23、25タイヤをはかせて走ってる人は愚かというべきです
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 16:59:08.01 ID:YeyW21BA.net
- >>332
ブレーキがシマノという事からドマーネS、エモンダSL、S、ALRのどれかだろうな
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 17:03:02.95 ID:7Qrw7X/Z.net
- リム幅に1.4を掛けてください。その数値以上のタイヤをはめてください
(例)19.5×1.4＝27.3ゆえに28以上
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 17:26:26.11 ID:M/Ct8+LM.net
- >>318
これは本当？
ドマーネ5.2でシマノのアルテグラだが、パラダイムエリート入らないの？
そんなわけないだろうと思うんだが
リム幅24超えって相当増えているでしょ
レーゼロカーボンやボラワンも24は超えているし
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 17:33:22.53 ID:mayn3Wte.net
- リム幅キッド氏の情報はスペック表のコピペに過ぎず、実体験を伴なったものではない事をご了承ください。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 17:33:23.17 ID:7Qrw7X/Z.net
- >>338
シマノアルテグラブレーキなら24ミリまで。
もちろん入らないことはないがシマノが保証するブレーキ性能は得られない
無理に規格に合わないものを使って事故しても誰も責任はとってくれない
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 17:39:54.25 ID:7Qrw7X/Z.net
- >>338
カーボンリムは28ミリまでOK。パラダイムエリートはアルミリムだから24ミリまで。
シマノ製ホイールを見てもわかるように、カーボンは28アルミは24までで作ってある
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 17:41:24.65 ID:7Qrw7X/Z.net
- >>339
実体験というのは規格に合った物で行うべき。規格外の物を使っても意味は無い。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 17:54:38.61 ID:dAb06rP9.net
- リム幅キッド君に騙されたらダメだよ
見極めないと
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 17:58:13.25 ID:GP5bkZQK.net
- 壊れたラジオみたいに同じことしか言わないリム幅キッド君かっけーっす
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:01:35.39 ID:7Qrw7X/Z.net
- >>344
同じことばかり聞かれるから同じ答えを繰り返し書いています
私を論破してくれる方が現れて欲しいと思っています
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:15:47.54 ID:VmobfL1z.net
- シマノのスペックシート眺めながらベラベラ偉そうにしてるだけのやつが何言ってんの？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:17:28.21 ID:7Qrw7X/Z.net
- >>346
自分で何も調べずパラダイムエリートを買って23、25タイヤで走っている人よりはマシだと思っています
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:25:16.96 ID:yR3ZVOA2.net
- オマエラ、呼び出しておいて、出てくると冷てーなｗｗｗ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:42:24.70 ID:cl52DfAl.net
- ここまでリム幅氏が一番内容のあるレスをしている件について
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 18:43:11.64 ID:cl52DfAl.net
- みんな頑張ろう
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:14:41.64 ID:2xr/q4i7.net
- MADONEでもノーマルステム/ハンドル使おうと思えば使えるのか？
http://i.imgur.com/5Zp0UT1.jpg
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:39:40.26 ID:pbSuhN56.net
- コラムは普通に円柱ってことか。
ワイヤーはトップチューブの上からフレームの中に入ってるように見えるね。
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 19:40:33.32 ID:VmobfL1z.net
- わかりきったことを何度もしたり顔で描いてるキモいリム幅大先生を考えると身の毛もよだつ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 20:33:33.02 ID:lDtASO2j.net
- つまり間違ってないということか
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 21:57:38.45 ID:ylmGOjNq.net
- >>351
なんの写真？
やっぱりマドン9カッコいいな
普通のハンドルにするとどう言うメリットがあるんだろ
ところでこれトップチューブが微妙に上に弧を描いててカッコいいんだがこのモデルって買えるの？
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 22:38:19.18 ID:z0eKJx22.net
- リム幅キッド君は即NGで見えなくしてる
マドン9は試作っぽいヘッドパーツ使ってるね、コラムはそのままだと思う
新規の選手用にハンドル作らなきゃいけないからいろいろやってるんだろうね
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 22:39:51.56 ID:z0eKJx22.net
- >>355
普通のハンドルがいけるとDHバーが使えるし、リーチやドロップなど好きなハンドルが使えるようになる
H1フィットだとこんな弓なりになりやすいから注文してきたらいいよ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 22:42:13.28 ID:YeyW21BA.net
- >>355
トレーニングキャンプの写真
一体型ハンドルじゃないのは、セッテイング探ってるからでしょう
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 22:58:06.99 ID:ylmGOjNq.net
- なるほど
オリジナルのハンドルだとサイズと形がお仕着せなんですね
H1だとこの形状かあ
高いなあ
こないだ多摩川沿いブルーグレーのマドン9で走ってたおじさんカッコよかった
あの色はプロジェクト1だね
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 23:53:07.85 ID:2C1xhGRn.net
- リム幅キッド君がやけにシマノを信用してるけど
シマノもRS-81 C50とかのワイドリムホイールで
ETRTOを無視したタイヤサイズを推奨してるんだけどな
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 00:36:37.57 ID:NGD4Vzxq.net
- シマノって昔から何かしらやらかしてるからなぁ
リム幅キッドはそれも知らないレベルなんだろ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 01:08:45.58 ID:zM0wjzdu.net
- 自転車始めたばっかりのやつがでかい顔したいんだろ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 01:45:12.12 ID:NXHeYQSH.net
- キッドのことはほっとけ、相手にしなけりゃタダのピエロなんだから
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 02:50:41.43 ID:NG4iQIZ8.net
- みんな感情的に嫌悪しているだけで何も反論できていない。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 06:58:05.58 ID:/TZd/dBQ.net
- メーカーのスペック並べてるだけの人に反論しようがないよな
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 08:22:47.41 ID:VDYWi1xb.net
- ↑反論できない人のセリフ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 08:55:39.23 ID:+MPH0rti.net
- ＿_
, ‐' ´ ｀`‐、 ／￣:三}
. ／,. -─‐- ､. ヽ / ,.＝j
＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、 .! .／ _,ﾉ
`‐、{ へ 'ﾞ⌒ `!~ヽ. ! ／{. /
｀! しﾟ （ ﾟj `v‐冫 , '::::::::ヽ､/ そんなことより野球しようぜ！
. {.l '⌒ ﾞ 6',! / :::::::::::::::/ __
. 〈 < ´￣,ﾌ .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
. ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠. ヽ_} ﾞヽ
,.r｀ "´ ／:::::::::::::::::::ィ´ ｀ゝ !、 /
/ / :::::::::::::::: ; '´ /´＼ / r'＼
. i ! ::::::::::::::／ 墨 | .!::::::::／ヽ､.._!ヽ. ヽ､
{ {:::::::::::;:ｲ / ∥ｉ:::::::/:::::::::::::/ ＼
. ヽ ヽ,.ｧ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: ／
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 09:02:03.92 ID:/TZd/dBQ.net
- >>366
だって何を言っても規格外で済まされちゃうからなw
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 09:46:20.90 ID:/sa7Plyx.net
- この話まだ長引く？
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 09:57:19.40 ID:tEvI2HCm.net
- 話題変えればいいんじゃないかな
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 10:05:13.16 ID:y+Ay7q3W.net
- リム幅キッド様は以下のスレでご活躍されてはいかがかな？
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1482425719/
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 10:08:30.49 ID:NXHeYQSH.net
- あいつが騒いでることの逆だから多分行かないよ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 10:21:56.50 ID:OMEWEYGG.net
- リム幅キッドはサッサとコテ付けろよ
礼儀のなってない奴だなぁ、まったく…
もし正論だとしてもグズが言うてたら聞いてもらえる訳ないと、今まで社会生活してきてまだ気がつかないのかｗ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 11:21:36.53 ID:ltdd8KEy.net
- ここまで論理的な反論もなく感情的なレスのみ
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 11:29:45.67 ID:ltdd8KEy.net
- 相手の悪口や根拠のない中傷を言うだけなら子供にでも出来る。
ぜひリム幅を黙らせられるような論理的で的確な大人なレスを期待します。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 11:54:44.08 ID:r68AcpRJ.net
- もういいよw
リム幅でどんだけ引っ張るつもりだよ
好きなの付けとけ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 12:01:39.44 ID:Z6bQISBQ.net
- 今月のサイスポ、トレック乗りにはたまらない特集ですね。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 12:19:01.47 ID:07NuQbbC.net
- >>377
えどうして？
公式みたのですが、分からず……
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 12:38:23.41 ID:NXHeYQSH.net
- トレックのバイクとアイオロスを使ってとことんエアロについて実験してる
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 14:29:49.45 ID:TmDxennv.net
- 結論はDHバーが別次元だったなｗ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 15:39:34.63 ID:IikvDhTb.net
- XXXチューブラーまで投入して検証してるのはやり過ぎでふいた
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 16:03:27.89 ID:dkhize10.net
- マドーンTTバーのリリースはまだかえ？
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 18:08:01.97 ID:BZlD0gSL.net
- アイオロス5が猛烈に欲しくなった。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 18:49:10.65 ID:ppzUXzYb.net
- アイオロス5を買ったが硬くてケツが死にそうになって手放した思い出
もしかしていまなら使いこなせるのかなあ？ なわけないか？ はは
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 18:59:04.86 ID:uNvojcz8.net
- >>377
アレ見たけどマドンとアイオロスの組み合わせは最強だね
かなりエモンダとは差があった
それより鯔はディープリムなのにXXX並みだったのは笑った
まああくまで無風の屋内バンクで40km巡行って条件だけど
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 22:55:25.92 ID:N4bEjnAk.net
- ま、おまえらには関係無い次元の話だけどな
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 01:00:56.05 ID:8fdoobA7.net
- デゲンコルブとストゥイベンがパリ～ルーベに向けてテストしてたな
ドマーネはまだまだ改良の余地がありそうだし更なる進化を期待してる
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 07:57:49.10 ID:EWaPo5dM.net
- デゲンさんはマドンだろ
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 08:17:11.68 ID:wCmfN1tR.net
- パリルーベでマドン使われた日にゃあ、ドマーネがいらない子だとトレック自ら宣伝するようなもんでしょ。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 08:19:31.54 ID:9sc5rFGM.net
- 空力って言っても素人はポジション自体が駄目駄目でそっち改善した方がよっぽどいいケース一杯あるけどね
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 08:34:43.82 ID:/2UcGEQn.net
- >>390
また当たり前体操やってんのかw
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 08:58:43.81 ID:twvidOm7.net
- これってこれ以上安くなると思う？
http://i.imgur.com/Rc7TqMj.png
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:16:14.75 ID:aXvtkh9L.net
- 眼科いけ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 09:46:16.90 ID:kmBQ2MLv.net
- >>392
こっち来んな
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:13:56.32 ID:tsKQ3ins.net
- いや、来て欲しい
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 11:18:33.41 ID:1HB1cQtY.net
- >>389
ドマーネはカンチェラーラ以外が乗ってもスペック引き出せないから（震え声）
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 16:49:58.23 ID:59YbRsgA.net
- 来年、コンタドールスペシャルカラーのエモンダが出るかな？
最強のヒルクライムマシーンとして。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 17:10:47.83 ID:0negvmxL.net
- コンタの今シーズンは落車シーンが目立ったな
あ、カンチェもか
デゲンコはぶっかけキャラだし記録より記憶に残るチームになりつつあるな
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 17:39:54.93 ID:BBKAVVU5.net
- そういえばトレックの自転車あんまり今年は勝たなかったような。別府くらいしか覚えてない。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 18:44:59.99 ID:NCgrtFky.net
- >>389
別府はマドンで走っただろ。
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 22:04:07.93 ID:Z2kt/CLx.net
- シュレック兄がブエルタで勝ったの今年じゃなかったっけ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 00:17:05.70 ID:FoW5jchJ.net
- >>398 カンチェは去年だな
今年はパリ～ルーベ以外ショッキングな落車はなかった
>>399 別府のは公式記録じゃないからな…
>>400 アンディ兄弟がドマーネに移るくらい不評だったマドンにも別府は乗り続けてたしなｗ
マドン以外乗ったら死ぬんじゃないか
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 01:06:12.12 ID:LqFQ8hB/.net
- >>402
＞マドン以外乗ったら死ぬんじゃないか
死にませんJK
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 02:41:51.05 ID:LOseMXef.net
- >>399
ストラーデビアンケやリオ五輪をすっ飛ばすとかあかんでしょ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 09:24:32.62 ID:PA1x19yR.net
- >>377
遅レスだけど立ち読みしてマドンフレームが空力優秀なのがわかった。
マドンオーナーはサイスポ買って自己満足に浸れるな。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 10:02:02.63 ID:hrEA1TXG.net
- ボントレのホイールじゃなくてzippで検証してほしかった
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 10:37:06.39 ID:yJ8DlknQ.net
- >>405
自己満言うなｗ
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 12:53:14.64 ID:fb9fWalj.net
- 番外でAura5とパラエリのR4クリンチャーも知りたかった
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 13:48:44.14 ID:Q7XqDFDj.net
- パラエリの話すると奴が
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 14:04:05.10 ID:hUK2L1cY.net
- フレームを買おうかと思っていろいろ調べてたら、
TREKのフレームにネジ止めされてるケーブルガイドみたいな樹脂パーツって
ただの蓋バージョン、Di2用、紐用みたいな感じで種類があるっぽいけど、
この部品て全モデル共通とかでTREKストアに売ってるんですかね？
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 16:14:17.77 ID:+LMLT1S3.net
- >>409
わざわざ煽り入れなくてもいいんで
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 00:07:32.86 ID:MTQameuQ.net
- >>410
フレームセットなら全部ついてるんじゃね？
カタログに書いてないかい？
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 06:35:23.15 ID:/rDxjqF7.net
- >>410
ストアに聞いた方がはやくないかい？
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 08:53:04.32 ID:ThvpngTB.net
- >>408
パラダイムエリートはシマノのブレーキには使えないし注意
あと19.5の超ワイドリムだから28以上のタイヤになる
この二点をクリアしているならどうぞ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 09:51:31.65 ID:sxl0odbF.net
- >>414
つかうとどうなるんでしょう？
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 09:57:28.35 ID:ThvpngTB.net
- >>415
シマノが保証するブレーキ性能は得られないので危険である
かつ25以下のタイヤをはめると脱落の危険がある
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 10:28:48.09 ID:f8EvTGmW.net
- >>416
今日も元気そうで何よりだｗ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 10:45:40.80 ID:zTHGHOqq.net
- ↑おまえもな
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:05:28.11 ID:sxl0odbF.net
- >>416
実際に事故が起きたんでしょうか？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:13:06.86 ID:ThvpngTB.net
- >>419
太いリムに規定外の細いタイヤを付けるとタイヤ脱落の危険が高まることが実験で判明しています
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:28:35.39 ID:s1Wemnkg.net
- >>420
その規定や実験結果は何処で見られるのでしょうか？
URL等でも良いので教えて頂けますか？
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:30:29.24 ID:+d/HZLq3.net
- てめえでさがせよ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:31:18.43 ID:ThvpngTB.net
- >>421
http://engineerstalk.mavic.com/the-right-tyre-width-on-the-right-rim-width/
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:41:46.13 ID:s1Wemnkg.net
- >>423
ありがとうございます。今から読込みます
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:43:59.02 ID:ThvpngTB.net
- >>424
事故に合って痛い目を見るのは自分です。ぜひ参考にしてください
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:57:20.22 ID:IaexJivp.net
- >>423
実験結果なんて載ってないじゃん。
マビック含むタイヤメーカーがタイヤ脱落の可能性があると言ってるだけ。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:00:51.59 ID:ThvpngTB.net
- >>426
それが実験の結果では？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:27:35.78 ID:IaexJivp.net
- じゃねえよ。病人かよ。
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:33:25.49 ID:6L/2Kkh3.net
- >>427
それを言うならボントレガーも実験結果に基づいて販売してるのでは？といことになるけど
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:33:32.02 ID:UQc74uUt.net
- これはあくまでマビックの話ですよね？
脱落についても実験とやらはよくわかりませんが。
根拠なく締め出すと、要するに禁忌扱いすると独占とか不当な利益誘導とされないか心配です。
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 13:08:31.79 ID:Sw3lHcyA.net
- 風俗の呂布
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 13:18:53.76 ID:nN2578w9.net
- この話、長引く？
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 13:54:15.48 ID:o1m8pqzj.net
- やっとホモスレが無くなったと思ったら今度は変なのが住み着いちゃったなあ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 14:27:08.52 ID:ThvpngTB.net
- >>429
そのような内容のURL、カタログ、その他情報ソースがあれば教えて頂きたい。
>>430
「Mavicを含むいくつかのタイヤ製造業者が実施したいくつかのテストでは、幅の広いリムに狭いタイヤがあると、リムからひどく脱落する可能性が高いことが示されています。」
とあります。またETRTO及びISOもタイヤ幅に合ったリム幅を規定しています。
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 14:46:25.91 ID:HQX3W2gx.net
- リム幅とタイヤの組み合わせは各ブランドが独自の指標を持ってるからなんとも
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 14:49:36.17 ID:NFM5OjOM.net
- こいつの所為で100レスくらい無駄遣いしてるよな
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 14:52:44.96 ID:ThvpngTB.net
- >>435
ではそのソースをお示しください。納得できたら私はこのスレから消える事を約束します
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:02:47.85 ID:6yA2+i2Q.net
- オフシーズンで特にネタがないから、あなたに消えてもらったら困ります
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:11:04.01 ID:ThvpngTB.net
- 私を論破してくれる人の登場を待っています。
もちろんデタラメは通用しません。根拠となる情報ソースを示す事が条件です
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:23:00.02 ID:OyCEFXsz.net
- >>437
ご教示願いたいのですが、シマノのダイレクトマウント対応キャリパーの場合はパラダイムエリートのようなリム幅が広いものに対応しているとなっておりますが、こちらについてどのようにお考えでしょうか？
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:27:51.93 ID:ThvpngTB.net
- >>440
残念ながらパラダイムエリートのリム幅25ミリには対応しておりません。
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:33:53.11 ID:UQc74uUt.net
- >>434
その実験結果みたいですね
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:37:33.35 ID:bG1okwll.net
- >>441
R9100系のダイレクトマウントブレーキは28mmまで対応してるはずですが、何故パラダイムエリートは駄目なのですか？
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:41:37.40 ID:ThvpngTB.net
- >>443
確認したいのでURLを教えて頂けますか？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:54:22.53 ID:bG1okwll.net
- >>444
http://uemura-cycle.com/products/detail.php?product_id=31782
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:58:42.40 ID:ThvpngTB.net
- >>445
あの、そういうショップの情報をそのまま鵜呑みにしない方がいいですよ
もっと自分で疑問を持って調べて欲しいんです。でないと最後にケガをするのは自分なんです
結論をいうと28mmっていうのはカーボンリムの場合です。パラダイムエリートはアルミなんでアウトです
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:03:21.14 ID:hhwtDdJy.net
- 言ってる内容は正しくてもいちいち上から目線で気に障らせているリム幅大先生
同僚とか上司じゃなくてよかったw
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:11:55.68 ID:ThvpngTB.net
- >>447
私は当たり前の事を書いてるだけなんですが、その当たり前がわかっていない方が世の中に結構いるんです
それに気付いてもらえたら嬉しいんですが腹を立てて感情的になる人の方が多いですね
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:15:47.64 ID:hhwtDdJy.net
- 一言多いんだよ。
自分以外はみんなバカと言わんがばかりじゃない。
自分を認めてもらいたいっていうのが端々から出てるからイジられるw
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:37:08.46 ID:+d/HZLq3.net
- id赤い奴キチガイだな
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:46:16.90 ID:zTHGHOqq.net
- 感情論に走るのは論じられない子供と一緒
感情的になったら負け
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:55:28.11 ID:IGbPRLTG.net
- なんでこのスレに居るのか不思議
ホイールのスレへ行って論破されるのが怖いのだろう
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:57:56.34 ID:ThvpngTB.net
- >>452
トレックのスレだからです。それ以外に答えようがありません
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:09:42.69 ID:zTHGHOqq.net
- トレックのバイクを愛する気持ちはみんな一緒
キチガイもガキもホモも荒らしもみんな仲良くしようぜ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:12:46.13 ID:ThvpngTB.net
- >>454
同意です。規格に合った安全な物を使って事故を減らして欲しいです
既に買ってしまった人は残念ですが今後の為の少し高い勉強代と諦めてください
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:15:07.59 ID:x2jduAnl.net
- Domane SLRとSLって乗った時の体感的な違いってありますか？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:19:50.20 ID:yw2lUeqW.net
- うーん。
論破って言われても、ヤツに論がないから論破できないんだよねw
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:21:44.50 ID:+bd7ATWn.net
- リム幅くんて、ほかのスレの粘着と比べて中途半端とゆーか面白くないんだよな…
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:24:22.67 ID:NnTVgFQa.net
- >>455
銀英伝のアッテンボローの決め台詞で黙らせられそうだ。
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:25:46.92 ID:mcpJod+z.net
- 文句だけ言って何も反論できていない連中ｗｗｗｗ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:52:18.60 ID:Uh+NqgjQ.net
- 確かに。論がないから反論するところがないな。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:54:27.12 ID:ubgbggEB.net
- 反論ていうか説得？
いや必要ないなw
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:56:34.90 ID:pSfhTS0O.net
- 説教だろ
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 18:04:22.48 ID:DwZpLo71.net
- 周りから見て面白くないのに延々居座るからなぁこいつ、何聞いても同じ事しか言わないし、
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 18:26:30.20 ID:oHAxrJUd.net
- スルーすればいいのに毎回誰かがからむからめんどくさくなるんだよ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 18:43:34.97 ID:8na2KCPW.net
- ↑君もスルーできてないよ
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 18:46:50.53 ID:zTHGHOqq.net
- ２分おきの激しい単発ID連発自演
嫌いじゃない
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 19:19:41.89 ID:lTIk933X.net
- リム幅で騒いでる人は、trekに問い合わせしたの？こんなところで騒いでないで、trekや他社の公式回答でも載せればよいのに。
企業だってテストをしてるから販売してるのにな。各メーカーの公式の回答もなく喚いてるから、P扱いされちゃうんだよ。
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 20:07:59.39 ID:FCmIlILG.net
- シマノのブレーキキャリパーに適合しないのは致命的
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 20:35:36.67 ID:Uh+NqgjQ.net
- 電子版買おうと思って、サイクルスポーツのiPhoneアプリみたけど、まだ2月号入ってねえ。
気になる。早く日本帰りてえ。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:17:19.79 ID:wXTLAXV4.net
- Kindleで2月号買ったよ
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:31:47.91 ID:hBRL3iue.net
- >>455
一言多いんだってw
わからないの？
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:32:33.63 ID:hBRL3iue.net
- >>455
speedstopは？
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:01:59.33 ID:cHaivEeM.net
- まーたやってる
いい加減荒らしは黙ってNGしなよ
かまうからまたやってくるんだぞ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:12:39.76 ID:dXxC/CLb.net
- ↑おまえもな
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:23:44.19 ID:W4v8DNiK.net
- >>474
ネタがないから暇つぶしにいいんだよw
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:30:03.27 ID:PGSdWsT1.net
- まぁ今はオフシーズンだからネタ切れになるよね
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 22:55:56.77 ID:mO7KLVaJ.net
- >>476
２ちゃんで暇だから遊んでやった的な発言は痛い奴だぞｗ
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:08:54.87 ID:Uh+NqgjQ.net
- >>471
なにー
そんなのあるのか。すぐダウンロードするわ。教えてくれてどうもありがとう。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:23:23.96 ID:Uh+NqgjQ.net
- >>471
なにー
そんなのKindleにあるのか。教えてくれてどうもありがとう。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 00:19:33.15 ID:QhmSPKx3.net
- サイスポKindleで読めたよー。サンクス。
マドンすげえw
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 00:36:02.78 ID:xhwnbzqs.net
- さて、今日もリム幅キッド君を洗い出すかね
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 00:59:20.14 ID:wSn89/3l.net
- ↑こいつもただの荒らし
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 02:09:54.15 ID:KFSmcvJR.net
- Amazonアンリミテッドなら定額でサイスポ、バイクラ、メンテ本とかも読める
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 02:55:15.96 ID:SE9t6LF2.net
- サイスポって電子版のリリース紙版より遅い？
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 06:07:47.66 ID:a3DCrWhg.net
- 遅いよ。
定期購読しても発売日きっかりにしか来ないし。
バイクラは早く来る。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:14:48.26 ID:0T757wJk.net
- ボーナス出たから2台目考えてたんだが、店で品定めしてたらマウンテンも欲しくなった
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:22:53.31 ID:E6wH3T/J.net
- >>468
>企業だってテストをしてるから販売してるのにな。各メーカーの公式の回答もなく喚いてるから、P扱いされちゃうんだよ。
メーカーを100％信じて買うのはどうかと思うな。三菱自動車の燃費不正がいい例。自分で情報を集めて調べるくらいでちょうどだと思うよ。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:41:47.64 ID:WvotBz9c.net
- >>459
それがどうした？
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:44:42.30 ID:WvotBz9c.net
- リム幅君が言ってることは正論
19.5に25C入れたい奴は自己責任、で終了でいいんじゃね？
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:59:45.28 ID:2rrb3vVj.net
- 自己責任でいいのに、
「世界中のリム幅無視野郎を成敗したい」
とか考えてるところがキモいんでしょ。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 09:01:01.16 ID:E6wH3T/J.net
- 前スレでは23タイヤをはめて画像をだして「何が問題？」と堂々と聞いてる人もいました
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 09:29:02.32 ID:DSkGeKhg.net
- >>488
東芝とか昨日も不正会計が発覚したばかりだし
日本経済は数十年間、長い低迷を続けているから
日本でちゃんとしてる会社なんてほぼないし、ちゃんとしてそうなトコほど
不正して儲かったように見せかけてたりするだけで、実は危ないのかも知れない
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 09:51:46.89 ID:xhwnbzqs.net
- 何が正論なのかなんてメーカーにも聞いてないのに決めつけるのはおかしいだろうよ
リム幅については形状がどうたら説明する人もいたけどキッドが無視してただけじゃん
都合の悪いことは無視して己の意見を無理くり通そうとするとか半島人みたいだな
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 10:00:06.31 ID:FP+aX1k/.net
- 追い詰められて反論できなくなると相手の人格否定に逃げはじめる
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 10:43:44.57 ID:E6wH3T/J.net
- >>494
そもそもメーカーにわざわざ聞かないといけないというのがおかしいのでは？
カタログなりHPで誰でもわかるように表示するはず。
それにタイヤの脱落のしやすさはリムの内幅で決まる。
クリンチャーのリム形状なんてどれも同じようなもの。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 10:57:29.33 ID:zC3HbG3R.net
- >>496
ホームページに書かれないという事は現在主流の25cや23cを履くぶんには何の問題も無いという何よりの証明では？
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:04:23.48 ID:E6wH3T/J.net
- >>497
ホームページにあえて書いていない→ＥＴＲＴＯ及びISOに準じた28以上と考えるのが普通でしょう
19.5の超ワイドリムに23タイヤなんて危なすぎますよ、常識で考えたら。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:07:08.98 ID:E6wH3T/J.net
- パラダイムエリートは19.5です。という事は安全を見ればC19ではなくC20となる
ETRTOの規格だとC20には32タイヤからとなります。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:33:12.05 ID:24f3X8MR.net
- HPなりメーカーに聞くなリして、後は自分で判断することだよな。他人に自分の判断を押しつけるのは迷惑だろ。
ワイドリムと25C、28Cヘの流れは止められないのだろうな。ドマのdiskなんて32Cだし。
と、言いつつ自分は28を履いているが、パラエリにしても32を履くつもりはないです。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:33:37.63 ID:xhwnbzqs.net
- >>496
マビックとシマノしか見てないから知らないんだろうけど、チューブレス対応してるか否かでだいぶ変わるし、その理論だとカーボンは何故セーフなの？
ボントレガーはホイールとタイヤの組み合わせはマビックのように合わせて設計してるから問題ないよ
ただ、他ブランドのタイヤによっては危ないこともあるかもしれないね
こないだレイノルズもそんな内容のコメント出してたしね
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:37:55.49 ID:xhwnbzqs.net
- キッド君の悪いところは他メーカーや古い規格に則って物差しを測るところで、新しい物差しの存在を一向に認めようとしないところだよ
あぶり出せたからNGにするし、今日はここまでにしとくけど、分からないところはメーカーに聞いてみるとかしっかり調べて勉強してから書き込まないと誰も真面目に聞いてくれやしないよ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:40:25.61 ID:E6wH3T/J.net
- >>500
事実、シクロバイクのブーンはパラダイムエリート+32タイヤが合わせてあります
>>501
2WAYホイールは他メーカーにもありますがパラダイムエリートのような19.5なんていうのはありません。
カーボンとアルミの違いもわからないようならすいませんが一から勉強してください。
>ボントレガーはホイールとタイヤの組み合わせはマビックのように合わせて設計してるから問題ないよ
そのソースと根拠を示してください
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:43:50.34 ID:E6wH3T/J.net
- >>502
では新しい規格があるのなら教えてください。確認したいです
私はメーカーを頭から100％信じていません。むしろ疑ってみるほうです。
だから今回の問題を発見できました。勉強をしない人がパラダイムエリートのようなものを買うと思っています
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:52:32.36 ID:iUGRsdQq.net
- 実際にボントレガーには言ったの？
なんでこんなにひとをバカにした発言して楽しんでるの？
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:56:16.90 ID:E6wH3T/J.net
- >>505
言うまでもないですよ
何故ならシマノのブレーキに利用できないのですから
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:07:36.08 ID:CPf5AaQ0.net
- もう、他所でやってくれ ホモ以外は帰れよ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:26:08.58 ID:SWQ00J7i.net
- いつもの連投キチガイが暴れてるんか
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:27:49.80 ID:VtWcrDJ+.net
- 大丈夫キッド君はホモだよ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:36:58.24 ID:S7Xym3Zx.net
- しかしすごい執念だよな。一体何が彼をそうしてしまったんだろ。実際パラエリ使ってる俺からすればリム幅どうこうとかどうでもいいし、安全を心配とかいうのなら、そんなの大きなお世話だ。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:46:12.78 ID:UCTYXrmC.net
- >>510
＞しかしすごい執念だよな。
IDコロコロ自演までして粘着しているあなたも同様
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:52:10.39 ID:fD7HJ62r.net
- http://item.chibacycle-sf.com/2016/04/domane-slr100km.html?m=1
23cでも問題無さそう
俺はパラエリ+R3(25c)でヒルクラ問題ないよ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:53:02.26 ID:S7Xym3Zx.net
- >>511
自演なんてしてねぇっての。夕方ぐらいにレス残すわ。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:24:18.99 ID:rKr+o5Fc.net
- >>506
話が通じないとこもイラつかせてることがわかってないなーw
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:26:19.24 ID:xhwnbzqs.net
- >>511
こういう謎の単発煽りもよく分からん
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:28:02.43 ID:E6wH3T/J.net
- >>512
ショップの情報を鵜呑みにしない方がいいと昨日も書いたんですが・・・。
売れさえすればいいので知識がないお店も多いんですよね。
買わされるお客が可哀想ですが勉強不足で自業自得かな。
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:53:14.13 ID:rKr+o5Fc.net
- >>516
お前が嫌われるのは、製品企業への批判よりも他人の人格否定がメインだからだ。
感情的なのはお前の方
さっさと別スレでやれ
お前実生活でも嫌われてるだろ？それすらもわからない若干アレげなひとなの？
って言われてみればわかる？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:57:43.89 ID:E6wH3T/J.net
- >>517
パラダイムエリートの話しかしていません
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:58:58.33 ID:rKr+o5Fc.net
- >>518
ホントにわかってないの？？
あんたやばいよ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:05:32.20 ID:E6wH3T/J.net
- >>519
例えばどのレスで人格否定をしたでしょうか？
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:06:21.53 ID:ZLd7jbvd.net
- >>520
すべてでやってるじゃないか
無意識ならやばいってホントに
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:10:04.48 ID:E6wH3T/J.net
- >>521
あなたのほうがヤバいと思いますが
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 14:11:55.81 ID:ZLd7jbvd.net
- >>522
何言ってももうダメだねあんた
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 15:18:39.61 ID:7cmW2YB9.net
- >>516
あなたはどれだけの知識をお持ちなんですか？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 15:29:46.14 ID:E6wH3T/J.net
- >>524
私には大した知識などございません。誰にでも知りうる事だけです。
ところがその様なレベルの事すら知らない人が結構おられるようなんです
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 15:36:47.84 ID:S7Xym3Zx.net
- >>525
大きなお世話だっての。俺はパラダイムエリートで23c履いてて危険あろうとなかろうとそれで満足してるっつーの。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 15:39:58.16 ID:E6wH3T/J.net
- >>526
ちなみにブレーキはシマノですか？
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 16:35:15.46 ID:SE9t6LF2.net
- キッド君は自分の活動が結実したかどうか確認する術がないのに永遠に壊れたラジオみたいに同じ事繰り返すつもりなの？
言ってることの正否とは別として、それは人として壊れてると思うよ。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 16:58:51.86 ID:E6wH3T/J.net
- >>528
私は別に何かを成そうとは思っていません。ただ思ったことを書いているだけです
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:18:19.94 ID:AIsbRMXQ.net
- だそうです、議論するつもりはないようなので妄言の類としてスルーしましょう
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:33:34.10 ID:E6wH3T/J.net
- 議論も何もETRTOの規格とシマノの仕様をただ書いてるだけです
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:58:39.18 ID:8w7IN1kW.net
- >>531
そんなのお前が一々書き込まなくても分かる話だろ。
何度も書くくらいなら、身をもって試してきてから、皆のために書き込めや。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:59:26.52 ID:E6wH3T/J.net
- >>532
そう思うでしょ？ところが知らない人が意外に多いんですよ
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:01:37.53 ID:9/3euJnq.net
- なんども同じ話を書き、他人をこき下ろし、自分が認められるまで続ける
正気の沙汰じゃありませんわな
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:07:35.77 ID:E6wH3T/J.net
- 別に認めてもらわなくてもいいですよ
ただ規格と仕様を書いてるだけなんでどうって事ないです
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:09:06.42 ID:9/3euJnq.net
- じゃあなんで書き込み続けてるの？
リム幅キッドくんすごーいってなって欲しいんでしょ
初心者にありがちw
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:32:35.89 ID:V70i6J01.net
- 幼少期のトラウマが彼をこうさせるのだな…
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:42:19.84 ID:E6wH3T/J.net
- 暇なんでヒマつぶしですよ。
これからもよろしくお願いします
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:45:23.63 ID:MOy+mIMm.net
- 最近あぼ～んだらけなので、あぼ～んとれがースレと呼ぶことにしてる。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:33:41.99 ID:S7Xym3Zx.net
- >>538
唐突な開き直りワロタwww
RPGのラスボスみたいな悲しい過去とかあるのかと思ってたよ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:38:53.72 ID:SE9t6LF2.net
- これからテンプレに入れた方が良いかもなリム幅キッド君はスルーって
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:54:09.94 ID:V12jieHq.net
- >>538
暇なら自転車乗ってきなよ…
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 19:57:51.21 ID:CUbEMvT7.net
- >>538
トーンダウンしちゃってどうしたの？？
いつも通りひとをバカにして自分の精神状態保ちなよ
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 20:08:54.61 ID:iKgA2+Fi.net
- 相手にしないでくれNG増やすのが面倒くさい
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:04:52.91 ID:P1sTBcVf.net
- ↑おまえもな
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 21:25:03.00 ID:8tGctAl2.net
- >>542
コイツ自転車持ってないもの無理言ってやるなよ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:27:52.07 ID:wuQUoaHi.net
- >>546
いや、ハマーとか乗ってるんじゃね。
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:29:23.19 ID:8MYVDFUK.net
- エモンダとドマーネってやっぱ乗り心地違うもん？
キビキビ動くのがいいならエモンダしかないかな？
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 22:43:56.99 ID:hsmpk6t0.net
- エモンダだな
トレのキビキビモデルはエモンダ一択
他が悪いわけではなく、そんな感じのパラメータの振り方
しかしマドン9は完成車で買うとポジションがでないな
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:09:17.06 ID:6mB1edWJ.net
- エモンダは万人向け
ドマーネはママチャリ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:15:57.34 ID:U4zUOPNt.net
- http://i.imgur.com/VaVI04U.jpg
BBのカバー？がこんななっちゃったんだけど、原因ってなんやろ？
クランク締めるのにトルクかけ過ぎた？その逆？
なんかゴミでも混入して擦れて剥けた？
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:58:41.77 ID:JX8dVkHq.net
- >>548
乗り心地はかなり荒れた舗装を長く走らないとわからないと思う
EmondaもSL以上結構乗り心地は良い
Domaneはホイールベースが長いことやフォークの形、BBが低いことが理由だと思うけど、直進安定性がある事は乗ってすぐわかる
逆に言うとキビキビ感はEmondaに劣る
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 00:14:47.02 ID:o907VjI7.net
- 規格による推奨外を選択して利用するのはその個人の裁量だし、自由でしょ。仮にその規格外利用を原因とした事故が発生したとしても自己責任だし。規格と仕様を述べて、で、何を伝えたいの？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 00:17:21.16 ID:Ab4m0l90.net
- >>553
だからほっとけって
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 00:17:41.93 ID:pcUtDslo.net
- こいつ自演じゃね
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 00:20:46.30 ID:dq62UiuX.net
- 来年か再来年あたりに買うやつ物色中
trekに戻りたいけど迷う
domane5はいいけど安定しすぎて物足りなく感じた
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 00:31:08.31 ID:2G7fHY77.net
- >>551
クランク締め付けすぎじゃない？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 01:31:35.16 ID:Ab4m0l90.net
- >>556
買う予算あるならマドンはホントいいぞ。輪行面倒とかリスクもあるが
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 03:23:27.53 ID:0Iq4G4dX.net
- >>558
やっぱりマドンがいいんですね
乗りこなせるかどうか不安ですw
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 03:47:06.75 ID:hZrzDswF.net
- ハンドル90度曲がらないから使える輪行袋限られてくるよ。
電車輪行で使えるような薄いのは諦めるんだな。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 03:48:09.41 ID:hZrzDswF.net
- >>551
ゴミだろうな。
クランク締めすぎでそんなゲジゲジにはならんだろ。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 06:49:25.22 ID:xL233TrD.net
- 久々にスレ開いたらキモいのわいててワロタ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 07:27:48.41 ID:RefGI++x.net
- みなさんそんなに輪行ってするんですか？
Emonda買って一年半、一度もやった事ない
確かに伊豆とか箱根とか輪行なら便利かなとは思う
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 07:43:17.12 ID:5Klf4qg2.net
- >>563
輪行はしなかったけど、ロングライドの泊まる時に輪行袋に入れたよ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:10:43.10 ID:uZ7Ah2iI.net
- >>559
安心しろ
乗りこなしているのなんてTDFに出れる様なトッププロだけだw
だが、どんな人が乗ってもその人なりの恩恵が得られる
それがマドン
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:11:18.84 ID:UWUeWgV5.net
- マドンてどんなとこがいいの？
エアロだから巡行高めになる？
登り好きだからエモンダがいいかなと思ってるんだけど
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:22:45.96 ID:WcxQO10W.net
- ロードバイクなんてどれも見た目は同じ
何度もそれで嫁の目を逃れてきた
だが今回はバレてもーた
それがマドン
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:22:46.72 ID:9eKBudPh.net
- >>566 マドンは他社のエアロードと比べて
乗り心地が比較的良い、重量が軽いってのがある
乗ったことないしダンシングしやすいのかは知らん
エモンダの方が反応が良いからダンシングもスムーズなんじゃね？
ドマーネ乗ってるがダンシングはしにくい(単に下手なんだろうけどw)からシッティングでグイグイ踏んでる
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 08:54:03.52 ID:YBLHET4Q.net
- >>553
わかってて買う人なら個人の自由自己責任で当然。
しかし店から説明なく知らなくて買わされる人もいる。そういう人を助けたい
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 09:15:13.69 ID:8DblWrRp.net
- >>567
バカだな～
嫁の方を換えればいいんだよ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 09:50:39.87 ID:6kBHTygs.net
- >>563
個人の趣味の問題だからね
私はマドンユーザーだけど、そもそもカーボン車で輪行はしたくない派。
輪行時は2ndアルミ使用
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:20:48.53 ID:RefGI++x.net
- >>571
それも有るんですよね
流石に壊れたらすぐ買い直せば良いや、と思えるほど心が広くないのでカーボンフレームを輪行するの怖い
だからと言って一度軽量カーボン乗っちゃうともうアルミなんか乗る気しなくてさ
この前尾道行った時はホテルにあったコルナゴと言うブランドの自転車借りてしまなみ海道回りました
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:23:54.94 ID:RefGI++x.net
- >>568
Domaneはホイールベースの長さ、湾曲したフォーク、低いBB位置が比較的ダンシングしにくい理由では？
Madoneは大丈夫そうに見えるが、まだ試乗もしていない
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:34:04.76 ID:ja76jCmS.net
- >>572
自分は輪行でしまなみ街道行ったけど、マイバイクだとやっぱ気分上がるよ
http://imgur.com/IbbxngY.jpg
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:42:43.24 ID:3111eIYi.net
- カーボンフレームが乗れなくなるほどダメージ受ける時はアルミでもベッコベコになってもう乗れないから心配いらない。
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:48:50.97 ID:Vwyz5HwA.net
- Trekの車名がアナグラムになっているのはなぜですか？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 13:09:47.15 ID:9eKBudPh.net
- >>574 5.9じゃん、羨ましい
そのカラーリンク良いよね
自分のチャリで日常来ないところ行くとテンション上がるよね
関西から自走して関門海峡来た時は感慨深かった
http://i.imgur.com/zsqNlke.jpg
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 13:21:59.94 ID:RefGI++x.net
- >>575
それも有るかもしれないけど、アルミの値段なら何とか立ち直れるかなと
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 13:27:38.48 ID:OIAM5HNX.net
- 今emonda alr 5 2016に乗ってるんだけど、ステムって社外品でも問題ないですか？
trek乗りならボントレガーだろってのは分かる気もするんですが、ショップが閉まるのが早くてなかなか買いに行けずに2ヶ月くらいなります
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 15:11:19.79 ID:wxvaAiyF.net
- 別にどこのでも問題ないよ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 15:17:26.40 ID:alGphcko.net
- 締めすぎてこらむがわれる
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 15:24:31.01 ID:7dzBCoyS.net
- >>579
オレは逆にボントレガー排除してるわw
ボントレガーとかダセェもんw
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 15:34:32.46 ID:0Iq4G4dX.net
- domaneとmadone迷うな
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 16:20:35.96 ID:epByYG2i.net
- >>582
ダサくない
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 16:21:52.39 ID:H6l8NJtg.net
- >>577
画像ﾜﾛﾀｗ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 16:23:31.89 ID:RRpT4oP/.net
- >>582
お前がダサい
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:09:34.04 ID:YBLHET4Q.net
- ボントレガーのホイール、パラダイムエリートはダサい
28用だから
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:15:04.71 ID:ysDFIvoV.net
- お前らってなんでスペシャにしなかったの？？？
メーカー丸ごと上位互換だろう。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:31:03.08 ID:lDanPGkc.net
- いわんとしてることはわかるがViASよりマドン9のほうがええぞ
乗り比べて購入したから間違いない
マドン>>TMR01>>>ViAS>プロペル>>旧ベンジ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:42:06.58 ID:wvxrrTxQ.net
- >>588
今やメリダ傘下の一ブランドですよね
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:43:33.42 ID:1JDSiTAd.net
- >>579
ALR5はカーボンコラムだからクランプ部分がオープンタイプのステムはダメだよ
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:43:49.57 ID:/+LKHc+x.net
- スペシャ硬すぎ
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:51:01.76 ID:TE4G/1j9.net
- >>588
BB30に不安がありまして
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:55:05.82 ID:ja76jCmS.net
- 俺はドマーネとルーべですごい迷ったなぁ
結局フレームの色とかで決めた
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 18:34:24.81 ID:Lo9hp2Sq.net
- トレックにボントレガーで武装してるヤツって、同一ブレンドで全身固めてる田舎者と同じ空気がするw
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 18:39:05.54 ID:/+LKHc+x.net
- ブレンドw
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 18:42:51.00 ID:v3/vcbqW.net
- domane5.9乗ってるけどあんなに体がロードに馴染むとは思わなかった
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 18:43:59.65 ID:CYPlXObR.net
- >>577
リアキャリアはボントレのやつですか？？
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 19:28:19.74 ID:6kXYw1Y2.net
- >>595
同一なのか混ぜてるのかハッキリしろよ
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 20:00:29.18 ID:751OIoV2.net
- >>595
そういうこと考えてる奴が一番カッペなんだよ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 20:56:51.00 ID:6kXYw1Y2.net
- >>595
煽るつもりが台無しになったなwwwww
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:00:16.28 ID:RefGI++x.net
- >>595
うーーん
普通にトレックショップで買ったら自然にトレック+ボントレガーになるべよ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:05:39.37 ID:RefGI++x.net
- >>588
？
どっちが上位なの？
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:08:17.22 ID:RefGI++x.net
- >>574
良いですね
一回自分の持って行って乗りたいのは確かです
今回はその後呉や広島、宮島と観光して回ったのもあって貸し自転車したと言うのもあります
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:10:05.78 ID:6kBHTygs.net
- ボンは嫌いじゃないが、セガフレードチームジャージは絶対着たくない
シャルトリューズのヘルメットは欲しかったが
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:17:16.52 ID:OIAM5HNX.net
- >>580
ありがとうございます！
早速通販で購入しようと思います
>>591
ありがとうございます。クランプ部分は見てませんでした
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:28:31.19 ID:Ab4m0l90.net
- ジャージはトレックに限らずプロチームレプリカは着る気にならんなー
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:50:29.78 ID:wxvaAiyF.net
- チームレプリカは嫌だなー
巨人のレプリカ着て野球する奴なんて、まずいないだろ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 22:06:03.25 ID:epByYG2i.net
- >>587
ダサくない
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 22:17:35.54 ID:RefGI++x.net
- >>605
え～
そうですか？
かっこいいじゃないすか
新しいネオンイエローやつとか欲しいな～
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 22:53:04.14 ID:hZrzDswF.net
- >>579
俺なんてサドルs-woksだし、ハンドルはチネリだそ。
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 23:44:34.94 ID:L+GXbE/m.net
- >>611
ネオモルフェの形は他にないから仕方ない
パワーサドルについてはシマノプロがステルスという名前でスペシャパワーのパクリモデル出したけど
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 01:15:13.64 ID:exn5uT3o.net
- >>608
でもおまえらチャリ本体はプロと同じって喜んでるじゃんｗ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 04:51:14.99 ID:seunXCrf.net
- >>598 そうだよ
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 07:32:04.97 ID:FmifUqoa.net
- クロスバイクで通勤約３年
最近クロスバイクにガタが来たので買い換えようかと思って探してたらトレック1.1 2016年モデル？が安くなってたのでこの期に買おうと思ったんだがどうだろうか
まだ試乗はしてない
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 07:35:08.13 ID:hBA7mrqZ.net
- 銅ではないな
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 07:39:50.43 ID:YdaOqcVU.net
- >>615
いいとおもうよ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 07:51:10.58 ID:X+yp17Xu.net
- 1.1ならクロスに毛が生えた程度って思って過度に期待しないようにね
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 08:31:04.76 ID:FGMpi+HH.net
- マドン買えるならマドン買っといた方がいいよ。
こんなオールラウンダー他にはないよ。
ヒルクライム競技以外エモンダに劣るところはない。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 08:35:11.07 ID:FmifUqoa.net
- >>616
アルミか
>>617
ありがとう！
>>618
クロスに毛が生えた程度かー
THE入門用って感じかな
とりあえず今のクロスだとギア全部重くしても足の回転が早くなりすぎて踏み応えがないから踏み応えほしいなー
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 08:40:28.47 ID:FmifUqoa.net
- >>619
実はオークションに５万で出てるやつを買おうとしてるんだけどもともと10万くらいするらしいから状態もよさそうだし買っちゃおうかなと思って
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 09:44:02.00 ID:+u3JgE2F.net
- 予算感が1.1の奴にマドン進めるなよ…
あとオクで自転車はかうきにならんなー
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 09:46:22.06 ID:AGT4o/2m.net
- 通勤にロードは向かないよ。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 09:52:12.64 ID:GnjwKwZh.net
- >>623
たまにこういう事言うヤツ居るけど意味不明
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 09:57:05.52 ID:A29zqNjL.net
- >>615
まあ2016の1.1が五万ならギリギリ欲しいかな
中古でも一年でそんなに傷んでないだろうし、特にもし赤なら良い色だよね
ただし2016型1.1はホイール安物で凄く重いし、コンポのクラリスは多分来年モデルチェンジ予定で現モデルはSTI形状悪くてブラケットでブレーキ掛けにくいからそれは覚悟して
ロードバイク通勤や街乗りに使うならサブブレーキレバーある方が使いやすいけどね
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:13:49.48 ID:cyYcLRwb.net
- >>624
もしかしたら、バイクラック完備の会社もあるのかもしれんが、スタンドの有無はデカイんじゃない？
ペダルとかに付けるスタンドはそれだけ盗まれそうだし
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:25:12.40 ID:A29zqNjL.net
- 1.1もう一色は黒艶消しでこっちも良いね
サイズは合ってるの？
>>618
クロスとは全く別もんでしょう
>>620
ホイールとタイヤ変えるだけでロードとしてそれなりにいい線いくと思うよ
クロスじゃそうは行かない
オリジナルで乗ってて不満感じたらだけどね
ギアそんなに軽いって、クロスは何乗ってんの
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:28:21.28 ID:/V+374q8.net
- クロスは知らんがドマーネはママチャリっぽい
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:31:16.58 ID:A29zqNjL.net
- >>626
ロードでも1.1みたいに頑丈なアルミのフレームならスタンドつけられるじゃん
BBの後ろや、チェーンステーとシートステー挟み込むやつ、QRで締め込むやつとか
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 10:49:37.07 ID:cyYcLRwb.net
- >>629
付けれないから付けないんじゃなくて、走る上で邪魔だから付けないんじゃないの？
iPhoneとケースみたいな話だから個人差あるんだろうけど
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 11:10:04.28 ID:/H7rmdjk.net
- >>620
>今のクロスだとギア全部重くしても足の回転が早くなりすぎて踏み応えがない
ここが気になるなぁ。今のチェーンリングのギヤ数は幾つくらいがわかる？
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 11:24:38.44 ID:49pOWcur.net
- >>628
そう、ドマーネはママチャリ(悪口)
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 11:25:57.27 ID:uj4ZdwEO.net
- 筋肉モリモリ体重90kgくらいある脚バキバキの人なんかな
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 11:44:39.91 ID:A29zqNjL.net
- >>630
カーボンや超軽量アルミのEmonda ALRみたいなフレームはちょっとスタンドつけるの怖いけど、1.1みたいな頑丈なフレームなら問題無しですね
クロスでも新車はスタンドついてなくて欧州やアメリカではそのままスタンドなしで乗る人多いけど、日本人はほぼ全員スタンド追加するよね
ロードでも通勤街乗りに使うならスタンド付けていいと思う
そう言う自分はGiantの一番安いサブブレーキレバー付きロードにスタンド付けて通学や買い物に使ってるけど、土日に走るトレックのカーボンロードはもちろんスタンド無し
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 11:47:01.22 ID:A29zqNjL.net
- >>633
なんか俺もそう思った
オークションに出てるやつサイズかなり大きそうだし
でもまさにそう言う人こそTrek、その中でも1シリーズってピッタリじゃん？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 13:40:02.15 ID:vSsz2lYs.net
- 皆さん意見ありがとう！
身長185くらいの体重は80キロ弱で筋トレが趣味だから下半身を自転車で鍛えようと思ってるんだけど、今のクロスはジャイアントのエスケープでギアが３×８だから24なのかな？
ヤフオクなんだけど未使用なのかちょっと使われてるのかわからないけどどこかのサイクルショップが出品してるみたいなんだよね
色は黒色で560ミリで検索して出てきたから今度試乗できる店を探して乗ってみる予定
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 13:55:53.70 ID:rbVLyazs.net
- >>588
スペシャ乗るってことは「自分は本物のロード乗りです。負けません。」って宣言するようなもの
俺にはそこまでの「自信」が無かったから。
エスタマとかベンジとか、最悪アレーでもいいけど
それらは「遅い」事が「許されない」格式高いロードバイクじゃん。イタリア御三家とか、キャノンデールもそうだけど
敷居が高いってのもどうかと思うわ。DHMTBで街海苔するような違和感がある。それならルック車でも十分だろ？
それと同じ
俺みたいな雑魚にはトレックが調度いい
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 13:57:09.01 ID:548E6jD1.net
- 結構ガッツリなスポーツマンやな
予算次第だがもっと上位モデル買った方がいいな
1.1だと結局物足りなくなる
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:01:48.38 ID:rbVLyazs.net
- >>635
1シリーズは汎用性高くていい。まずダボ穴が付いてるのが良い
リアに荷物積める安心感は評価できるぞ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 14:13:49.89 ID:/H7rmdjk.net
- >>636
エスケープってことはフロントが48Tでリアが11Ｔだと思うけど、それで回り過ぎるってのは一体？
1.1に買い替えてもフロント50Tでリア11Tだからほとんど変わりませんよ。
実はケイデンス50くらいで回していてケイデンス70にもなると回りすぎると思っているとか？
(48x11でケイデンス90だと50Km/hくらいになる)
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 15:41:08.77 ID:eDYit0u9.net
- >>637
自転車一つ買うのにも色々面倒くさいんだなｗ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 15:58:11.50 ID:Kh87ySv7.net
- >>641
シッ！ふれちゃだめ！
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 16:29:22.04 ID:U/uUFE2j.net
- スペシャのロゴ見ただけで跪きそうだな
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 16:33:47.89 ID:rbVLyazs.net
- >>643
さすがに其処まではしない
ただ「俺、トレックっす＞＜ いじめないでください！（泣）」アピはする。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 16:37:56.94 ID:qoFdOnRa.net
- 俺のレベルはツールドフランスにも出てるトレックっす！！
カンチェラーラ程度のレベルっす！！
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 17:15:35.25 ID:VnfJJNKr.net
- マドンでも同じように卑屈になるんだろうか
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:14:28.06 ID:vSsz2lYs.net
- >>640
今サイト見てきたけどギアは多分32-11Tだと思う
測ったことはないけど息が上がるくらい漕いで40キロ前後くらいしか出てないかな
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:33:13.21 ID:vSsz2lYs.net
- なんか適当なこと書いたかも
5万くらいのやつ買ったから多分エスケープのR3で2012年とか13年くらいのモデルかな？
ってことは48なのかな？よくわからん
ケイデンスっていうのも調べたけどさっき書いた息が上がるくらい漕いだときは多分90以上120以下くらいかな？
とにかく重さが足らないんだよね
トレックの1.1があまり変わらないならやめておこうかな
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 18:50:10.00 ID:A172J01Z.net
- >>648
君に必要なのはサイコンだと思う
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:11:48.21 ID:A29zqNjL.net
- >>647
もし40km/ならギア前一番重い48、後ろ一番重い11でケイデンス90出てないだろうからまだ回転上げられる余裕あるはず
サイコンないならスマートフォンにStravaとかインストールして取り敢えず速度測ってみ
競技出るのでもなければ、前34-50、後ろトップは11でまず不満でないと思う
と言うか今時完成車買うと前34-50がていばでそれより重いギア載せてることまずない
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:13:16.83 ID:A29zqNjL.net
- >>644
トレック乗りのみなさんは心に余裕あっていいですね
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:20:44.55 ID:cyYcLRwb.net
- >>648
むしろ車重分軽くなるよ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:21:35.46 ID:UhsZhK5Q.net
- フロント48T、リア11T、ケイデンス90rpm、タイヤ28cだと52.5km/h出るわけだが
息上がるくらいこいで40km/hくらいとか絶対何か間違えてるだろ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:50:27.16 ID:Jv1uQnT5.net
- ヒント 向かい風
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 19:57:57.26 ID:vSsz2lYs.net
- 並走してる車のメーターとかちらっと見て40キロぐらいだったから40くらいなんだろうなぁと思ってたんだけどもっと出てる可能性あるのか
今左側のギア(前か後ろかわからない素人ですみません)が壊れてて一番重い状態にならないからそれ直してスマホで計ってみようかな
明日トレック扱ってる店行って乗れたら乗ってくる
ロード乗ってる人って速いのに回転があまりないからギアとか重いんだろうなって思ってたんだけどそういうわけでもないんだね
それだったらやっぱり新しいエスケープとか買った方がいいのかな
通勤経路にそこそこ砂利があるんだよね
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:03:39.33 ID:NhrHWYOz.net
- 併走してる車のメーターなんか簡単に見れるもんなのか？w左側からか？あぶねえだろ…
ちょっと何言ってるのかよく分かりません…
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:10:43.59 ID:vSsz2lYs.net
- プリウスって結構でかく書いてあるんだよね
あとは左後ろから追い抜くときにちらっと見たりするとたまに見える
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:28:56.42 ID:A29zqNjL.net
- ロードはクロスとは運転する姿勢が違うから高速になるほど漕ぐのが楽だし、ハンドルの持ち手色々変えて姿勢調整出来るから長距離になるほど楽だよ
でも砂利が有るなら本当はDomaneだねえ
1.1はタイヤが25と細いから結構振動きついし、空気圧しっかり高くしないとパンクしやすい
まあタイヤは太いのに最初から入れ替えてもいいけどね
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:32:20.35 ID:a6XYPkT4.net
- 砂利となると振動以前にタイヤがグリップするか分からないからタイヤ変えた方がいいな
というか豪脚すぎんだろ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:37:09.18 ID:oDL86gu7.net
- 25cが細いと言われる時代になったのか
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:42:29.36 ID:bEwYPyrQ.net
- >>655
車の速度計は実速度より速めに表示されるから実際は40km/hより遅いぞ
38-11なら90rpmで39.7km/hだからケイデンスはもっと低い可能性があるな
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:44:25.76 ID:UhsZhK5Q.net
- フロント38までしか使えんのかーい
そりゃ話がかみ合わんわけだわ
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 20:59:00.24 ID:rbVLyazs.net
- 砂利道走るのにロード使う意味が解らない。さすがトレックと言ったところか・・・
おとなしく 素直に MTB買えよと
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 21:22:32.73 ID:vSsz2lYs.net
- 砂利は国道跨ぐときに結構あるくらいで他の道は踏まないように気を付ければあまり踏まないかな
通勤距離が７キロなんだけどあまり長距離じゃないかな
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 21:31:33.95 ID:vSsz2lYs.net
- >>662
ギア壊れる前に物足りなさを感じたからケイデンスが70くらいなのかな？
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 21:55:31.46 ID:S7uz1hjf.net
- ギｗアｗがｗこｗｗわｗｗれｗｗｗるｗｗｗ
早くその整備不良車のフロント48t使えるようにしてくれ
それで48t-11tで物足りなさを感じたならギア破壊豪脚マンの称号あげるから
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 21:58:57.83 ID:vSsz2lYs.net
- いやいや、なんか馬鹿にされてるけどタイヤパンクしたから交換してもらって車に積んで家に持ち帰ったら壊れてたんだよ
馬鹿にされてきたからもう自分で考えて買うわ
真剣に考えてくれた人ありがとう
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 22:20:43.05 ID:A29zqNjL.net
- >>667
いやいや、バカにはしてないよ
ちょっと遊んでるやつはいるけど気にすんな
ドロップハンドルは試して欲しいから、5万なら1.1是非買ってみ
Escapeなら多分タイヤ28cなので、それで今まで砂利道大丈夫だったんなら、ロードバイクでも28cに取り替えれば大丈夫
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 22:22:48.06 ID:dfwSQj48.net
- 185ならサイズ58だろうよ
56は小さいだろ
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 22:30:18.41 ID:0PeiIDad.net
- >>667
お前の情報は全部後出しだな
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 22:43:18.73 ID:Jlof6a65.net
- 世の中みんながお前に優しくしてくれると思ったら大間違いだぞ
何勘違いしてるんだ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 22:51:59.80 ID:vD/q2nB1.net
- 最安でケイデンス調べる方法は無料のメトロノームアプリ
例えばケイデンス90ならテンポ180を両足でリズム取れば良い
70なら140
簡単だろ？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 00:02:41.97 ID:/gwABsGl.net
- もめた時はレースで決める
勝った方の意見が正しい
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 02:07:36.84 ID:wSt2Q/uT.net
- >>668
＞ちょっと遊んでるやつはいるけど気にすんな
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 07:28:21.80 ID:67+fL+RA.net
- >>673
リム幅については、タイヤが外れるような速度で走れば勝ちかな？？？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 09:50:55.45 ID:rr4+yED5.net
- 今日はいい天気だな
今年こそは、いっぱい走るぞ！
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 10:39:03.80 ID:AgrPwAqc.net
- 1日でいっぱいっつーと360Kmぐらいか頑張れよ
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 13:30:16.13 ID:1B+dE9nW.net
- >>677
どこからツッコんだらいいの？
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 14:20:56.27 ID:AgrPwAqc.net
- >>678
それ24時間掛ける奴やん、来年来るわとかで良いんじゃない？
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 14:30:41.10 ID:LduSW7yO.net
- >>679
>>679
>>679
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:00:35.26 ID:4WiYiuMi.net
- >>670 >>671
随分心狭いが上でスペシャがどうのと言っていた人でしょ
この板来ないでよ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 16:32:02.32 ID:wSt2Q/uT.net
- >>681
>>681
>>681
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:54:00.06 ID:L4XPRk3K.net
- >>681
それ俺なんだけどなぁｗ
今はスペシャスレで暴れてるわｗ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 00:44:27.58 ID:6ESCp/7g.net
- >>683
おいおいｗちょっと待ってくれよｗ
それ俺だよｗ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 02:11:11.11 ID:8rUgASwy.net
- くさい
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:15:03.94 ID:SsqunY24.net
- ドマーネにエアロハンドルって似合わないでしょうか？
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:59:51.49 ID:9jqsmQiU.net
- 似合うよ！
行こうや！！！
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 17:40:46.89 ID:g5Wr30TP.net
- 好き好きだとは思うが…。
アップライトなポジション、長いヘッドチューブ、ハンドルだけエアロ。
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:05:39.60 ID:vbJzaAno.net
- 気になったときが買い時
ドマーネだからとか考える必要ないよ
オレのドマーネもサドルやステムやバーテープは色や見た目で交換していった
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:43:26.36 ID:lE6yECvn.net
- ドマーネにxxxエアロハンドル付けてるよ
エアロ効果よりも上持った時の楽さがいい
店の人もエアロ効果よりもそっちの評判のほうがいいと言ってた
あとケーブルが中に入るんでバーテープの交換が楽になった
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 20:58:57.48 ID:SsqunY24.net
- >>687
>>689
>>690
ありがとう
あえてサーベロのエアロハンドルにしようと思います
エアロフレームよりエアロハンドル単体の方がエアロ効果が高いって本当なのかな…
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:57:18.98 ID:V9Cs7CMh.net
- マドン9くらいやらんとハンドル周りのエアロ化はプラシーボ程度だと思うぞ
翼断面より自分が下ハンポジを取りやすいハンドルの方がよっぽどエアロだとおもう
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:03:02.86 ID:/DDigRD/.net
- 691の通りかと
握りやすければいいけどそれ以外なら無意味
素人にはね
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:30:33.64 ID:dKAQWGeq.net
- 俺たちレベルは機能なんて二の次
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 22:48:23.12 ID:RmyqnmD7.net
- わかる
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 00:54:38.40 ID:8N0SR4Sh.net
- そもそもエアロード自体が微妙…
だって空気抵抗は人間の体が8、9割方なんでしょ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 01:02:07.69 ID:f3lxiHsF.net
- 1割ってデカくね？
極端だけど、30Km/hのパワーで33Km/h出るわけでしょ？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 01:18:09.15 ID:GqOyS0rW.net
- >>697
そんなに無いよw
35km/hで1w程度差が出るかでないか
平均50km/h以上で走るプロなら効果はあるだろうけどね
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 01:52:24.80 ID:PS0zkcEo.net
- サーベロのエアロハンドルは4.4Wも節約できるらしいぞ
マジかな
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 04:47:58.40 ID:kKxhihXD.net
- 風洞実験ってバイク単体での計測だよね
ライダー搭乗での前投影面積で考えるとエアロフレーム、エアロハンドルあやしい
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 06:43:40.94 ID:Eg9bZ5Ue.net
- >>700
実験風景
http://i.imgur.com/p8lkhU9.jpg
http://i.imgur.com/mh5ZD07.jpg
http://i.imgur.com/QXvIbgw.jpg
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 08:42:56.19 ID:vo6cv4W0.net
- >>700
くすくす
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 09:09:47.16 ID:YL1FBeuU.net
- >>700
さすがにそれは古い
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 11:27:50.58 ID:jzVYcmY4.net
- マドン9に乗れば驚くよ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 12:46:36.93 ID:gqsZNXUY.net
- >>704
マドン9に乗ったことにない奴が、エアロフレーム意味ねぇとかお笑い。
半信半疑で乗った昨年万博でのサイクルモード、一台だけ別格。腰から下になんの抵抗も感じなかった驚きの一台。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 12:47:52.76 ID:gqsZNXUY.net
- ごめん、703宛じゃなく703に完全同意です。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 12:52:22.57 ID:wshMKUy0.net
- サイクルモードでとかネタだよね？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 12:56:54.61 ID:oUZdNPrb.net
- サイクルモードで試乗しただけの奴が語ってるw
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 13:03:22.83 ID:68Y+S/O2.net
- サイクルモード は一部の選ばれしエリートしか試乗できない。
よって口だけのおまえらより信憑性はある、
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 14:55:11.96 ID:xqcQEUPH.net
- 選ばれしエリートwwwwwwwwww
w
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 15:06:44.17 ID:FwUu0Z42.net
- マドン9乗った後にヴェンジに乗ってみたんだ
気づいたらマドン9を荒川に放り投げてたわ
TREKはまだまだたどり着けてないよ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 15:11:53.02 ID:Kj0g9vL9.net
- ヴェンジってマドン⑨にフルボッコにされたヤツ？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 15:25:32.37 ID:Z3H2jS6F.net
- venge viasのリムブレーキ使用はブレーキ外れるリコールが発生して売ってないぞ
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 16:02:54.70 ID:hfS6NsPS.net
- たどり着けてない（キリッ
- 715 ：704：2017/01/02(月) 16:18:47.51 ID:C9BF6Hd4.net
- はて？
サイクルモードレベルの試乗でわかるぐらい違うと言ってるのが何か変ですか。
ヴェンジが上って、なにかの寝言？
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 16:42:18.65 ID:YL1FBeuU.net
- どうせマドンの能力を引き出せない自分はこういう言い争いを外野から眺めてニヤニヤw
domaneほしいなー
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 16:59:52.76 ID:vgjPkLb6.net
- >>715
エスパーレベルの鋭敏な感覚を持ってるキミが羨ましいw
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:04:08.10 ID:gqsZNXUY.net
- 初心者でも無い限り乗れば実感できるんだが
- 719 ：704：2017/01/02(月) 17:08:33.73 ID:gwX7fa/O.net
- >>718
俺のID乗っ取った？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 17:20:31.93 ID:y4yQhnCx.net
- >>718
確かに実感出来るが、サイクルモードは言い過ぎだってw
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 18:47:49.92 ID:Ktrppory.net
- 2.2kmであれぐらいのアップダウンがあれば充分だろ。
どれだけ鈍いんだよ。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:17:09.47 ID:kYk8AFdx.net
- サイクルモード は一部の選ばれしエリートしか試乗できない。
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 21:36:11.14 ID:4ZGPaUcy.net
- >>697
1～2割のうち20%改善とかだよ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:04:03.68 ID:xHp7zQSj.net
- きっと俺が乗ってもマドンのエアロ効果はサッパリわからないだろうが、2017のカタログの表紙を見て凄く欲しくなった。
鈍足で漕いでたらこのスレでボロクソ叩かれるんだろうな…
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:38:26.76 ID:4d2WtHQp.net
- マドンは新型が出るたびにそっちに惹かれそうでなぁ
ドマーネは6で完成しちゃってるからもう買い換えなくていいんだけど
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 07:06:37.75 ID:fO07cASn.net
- 機材の営業なんて微々たるものさ
結局エンジン次第よ
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 07:42:32.44 ID:+OZJQ/FJ.net
- >>705
腰から上は抵抗を感じて、腰から下は抵抗感じないのか、
ガンダムみたいに分離するんだろうな
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 09:10:12.72 ID:PbJr6mMg.net
- そのエンジンを温存させるのが機材
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 09:27:22.67 ID:8R8QZ7aZ.net
- 40以上で巡行出来る脚さえあればマドンとか選択に入れたいな
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 09:51:34.47 ID:9KYMS/Y1.net
- >>724
やっぱ高速や向かい風、長距離の疲労違うんじゃないかね
誰かに何か言われるかどうかなんてレースじゃなきゃ鈍足でも誰も早いか遅いかなんて見てないから関係ない
それに弘法は筆を選ばずと言って強い人間は何に乗ってもそこそこ強いがおれを含め一般人は機材に頼った方がいいだろうね
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:05:45.48 ID:7e2ZxM3m.net
- マドンは風の向きをコントロールして推進力に変換しているんだよ
横風を受ければ不思議な入力を感じるし、速度を上げれば吸い込まれて行くように加速するんだ
だからね、貧脚のお前らにも恩恵があるのさ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:38:33.97 ID:06pcdOgU.net
- マドン9早く注文したいのだが、保険屋が賠償額連絡してこないので、進まない。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:47:58.41 ID:s6XgeTn4.net
- 俺のコアファイターがコアブースターに！
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 11:15:15.17 ID:/LZRpj+A.net
- 素人がレース（笑）
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 11:22:47.53 ID:UNYpaME0.net
- >>726
自転車の世界って、まだこういう筋肉脳の人間が大半なんですか？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 11:56:59.55 ID:6GxlV3Ht.net
- いえ貧脚ピザデブに扱いきれない高価な自転車を売りつける世界です
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 12:44:27.94 ID:UNYpaME0.net
- どの世界でも、金のある人間が買えばいいんじゃないですか？
僻みの貧乏人が多い世界でもあるんですね。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 13:18:33.10 ID:r93fWxA3.net
- 貧乏人は、あー言えばこう言う謎理論で高いものを批判したがるからな
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 19:04:25.51 ID:WYARxgsD.net
- madone9は本当に買ってよかった
冬の強風の中でも捗る捗る
完成車の自由度が無いからP1前提でポジションがほぼ固定されてない、高いっちゅーデメリットはあるが。
MADONE1台よりもミドルカーボンとアルミの2台持ちの方がお得感あるかも
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 19:08:40.56 ID:m1tTQjr7.net
- いやらしい言い方してしまうのですまんが、今年はそんなに風強くないよ？
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 20:26:50.24 ID:meV1lbUY.net
- 知性の欠片も無い返しだな…
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 20:38:36.94 ID:BMmb5gEC.net
- 本当にそう思う。
なんでこんなに馬鹿なんだろう……
場所もなんも聞いてないのに。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 20:42:36.45 ID:6Fh7EXGn.net
- domane6/5に対してSLR/SLは進化？後退？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 20:56:07.64 ID:ejQ7CLg2.net
- >>743
進化っちゃぁ進化だが後退っちゃぁ後退
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:02:44.19 ID:/LZRpj+A.net
- 後退しているのではない。
私が前進しているのである。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:04:52.17 ID:ejQ7CLg2.net
- >>745
ハゲ社長はお引き取りください
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:05:16.22 ID:WwP6Dnwf.net
- マドン9つっても9.9と9.2じゃえらい値段違うな
コンポとホイール違うのとフレーム重量が違うのかな？
同じ600シリーズではあるけど
最高峰はやはりRSLか同等スペックで組んだP1か
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:06:52.43 ID:9nvoUnnv.net
- ビアンキのサイトでフルカーボンフォークについての重要な情報が告知されていましたね。
実は、あれは他のメーカーのカーボンコラムにも当てはまる内容だそうで、当然、TREKも例外では無いようです。
ステム上には0mm以上5mm以下のスペーサーを挟むこと。 コラムカットはステム上部から2mmの高さでカットすること。
ステム下には5mm以上35mm以下のスペーサーをかますこと。
皆さんのバイクは大丈夫でしょうか？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:15:31.12 ID:m3Cw56hk.net
- 進化
退化
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:17:01.33 ID:/LZRpj+A.net
- >>746
髪の毛が後退しているのではない。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:24:56.82 ID:LVgT49GG.net
- >>748
常識だが？
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:30:52.80 ID:ejQ7CLg2.net
- >>748
常識すぎる上にそれが不要なステムも出てる
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:41:41.72 ID:9nvoUnnv.net
- >>752
俺は上に15ｍｍもスペーサー積んでんだけど、これってアウトなの？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:51:48.63 ID:j022jIxY.net
- ギリギリでカットなんてショップが許さないよ
ところで、TREKにENVEのパーツって似合うかな？
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:09:28.51 ID:umra85UP.net
- え！マドン9、ステムベタ付けで余り全部カットしたいんだけどNGだったのか？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:33:35.13 ID:bT0smA+D.net
- マドンは問題ない。
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:34:06.53 ID:ejQ7CLg2.net
- >>753
アウトセーフよりもブサイクだろ
気にならないなら好きにしろよ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:48:52.83 ID:1UGy3Jv5.net
- >>757
ブサイクじゃない
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:55:35.40 ID:umra85UP.net
- さすがマドンだ、なんともないぜ！
ってことか！
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:59:27.00 ID:Fwz1xRz6.net
- H1とH2ならどっちがいいんだろうね。
特にマドンだとカーボンの質も違うから迷う。
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:14:41.28 ID:B266G0D6.net
- >>748
リム幅キッド感漂う
そんなん8年前からトレック乗りでは常識だぞ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:22:40.49 ID:2WaNCb29.net
- トレックのマニュアルにはカーボンコラムの場合はステムの上下に5mmのスペーサーだったかな
上は必要なのわかるんだけど、下って必要なのかな？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:25:36.66 ID:6Fh7EXGn.net
- >>748
リム幅キッド君だね
trekのショップで前お願いした時同じことを言われたから。
お前が心配してtrek叩かなくても大丈夫です
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:27:19.61 ID:6Fh7EXGn.net
- >>744
どこら辺でしょうか？
よければ教えて
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:41:00.64 ID:ejQ7CLg2.net
- >>764
特に今回大きく変わったところがフロントISOスピードだが、そもそもそこまでのものが必要なのかどうか
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 23:53:49.84 ID:jDUiJqpl.net
- >>747
フレームは一緒
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 00:09:39.65 ID:11iI83LQ.net
- ID:6Fh7EXGn
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 00:13:56.43 ID:K2X4uAA7.net
- >>765
なるほど
別の話ですがdomaneって重い・やわい方なんですか？
自分では乗っててもわかりません
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 00:54:36.59 ID:/HEfUoZN.net
- >>768
ロードはドマーネメインでエモンダと1シリーズ持ってるけど俺もわからん
乗った感じは確かに違う(特に立ち漕ぎ)けどどっちがいいといわれるとどっちでもいいというレベル
重さはドマーネもエモンダも500のフレームにアルテコンポだけどそこまで大差を実感するほどはない
どちらがいいと言うよりは好みの問題という感じ
1シリーズは噛ませ犬的存在になってしまってる
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 02:45:19.31 ID:YngAelrS.net
- ドマーネはママチャリ(悪口
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 08:54:03.08 ID:KjWN0bX6.net
- おまえらは小難しいこと考えてチャリに乗っているんだなあと思った（小並感）
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 10:00:24.36 ID:mw4LCzeQ.net
- >>750の前進に頭髪がついていけないんですね、わかります。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 12:58:02.41 ID:lW+cRPIL.net
- ボントレガー Aeolus XXX Tubular ペア重量976gブランド史上最軽量ホイール
http://www.cyclowired.jp/news/node/220019
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 15:21:48.99 ID:MOfzTUlh.net
- アイオロスとENVEのホイールってどっちの方がいいかな？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 15:54:01.11 ID:c1YnEwkV.net
- ENVE
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 17:52:48.98 ID:EJCCYcZz.net
- >>760
フミーのフレームの記事見とけ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 18:23:41.55 ID:zAxO16s3.net
- >>772
違う
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 20:53:29.73 ID:dbHD55sj.net
- ドマーネ4に乗ってて、フレームが柔らかいって感じる。
ダンシングとかでトルクをかけるとフレームがしなるのが分かる。
一番それを実感するのは、低速からの加速。
減速したあとの立ち上がりで、実際に加速の乗りが悪い。
踏み始めてから加速まで時間がかかる感じ。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 21:58:00.94 ID:dBzcInxW.net
- >>778
で、どうしろと？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 22:06:32.20 ID:KC0yW/cs.net
- OCLV600のに乗ってるけど、そういう感覚は全く感じられないなあ。
逆に反応良すぎて体感が置いてかれる感覚というか。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 22:15:33.17 ID:4BcOPOly.net
- >>778
まあわかる
感覚的に大きいだけで一般人にはたいして実害ないんだろうけど
重いの踏むより軽いとこでケイデンス上げまくる方がスムーズに加速する感じがする
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 22:16:06.67 ID:DbWYMhb9.net
- そもそもカーボンフレームだからといって人間の体重＋αの力かけたくらいで柔らかさが実感できるとかオカルトすぎるだろ
金貰ってレビュー書いてる評論家なんかを信じ込んでそう思い込んでるだけだろ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 22:24:04.15 ID:e0ptnmdD.net
- >>770
つまんねーから
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:00:51.53 ID:1WDfHbc5.net
- >>783
おもしろいよ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:26:20.01 ID:S9eahnJv.net
- >>782
オレもオカルトだと思ってたんだけど、他人のバイクと比べると違いがある。
コーナーの立ち上がりで遅れるんで、遅れないようにギアを落としてケイデンスで何とかしないといけない。
てか評論家も俺らも体重プラスアルファの力って点では同じ。
ダンシングでかかるパワーって、シロウトでも瞬間的には800Wとか1000Wとか行くみたい。
じゃ評論家はっていうと、そんな変わんねー。
だから評論家の言うことを感じ取れても変じゃないんじゃね？
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:32:55.79 ID:/zqiN6uW.net
- おまえらは小難しいこと考えてチャリに乗っているんだなあと思った（小並感）
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:33:38.50 ID:S2uRdKFV.net
- ハイエンドカーボン乗るとエントリーカーボンがもっさり言われてるのが分かるよね
やっぱりカーボングレードが重要なんだなと
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:34:45.54 ID:UJNbpRrq.net
- 固さとグレードは関係ないと思うけどね
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 00:49:05.88 ID:4K99+PPq.net
- 自転車のハイエンドカーボンってアルミより軽くて硬いを目指したものだろ？
ならグレード高ければ硬いんじゃねえの？硬い素材を使うのは薄くする為なんだから
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 01:34:27.18 ID:Gskt/fm9.net
- 語るレベルが違うわな
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 03:20:26.69 ID:DnaqmerT.net
- >>789
その表現はちょっとおかしい
硬さ＝頑丈さではないからな
硬さというのももちろん強度上でいうと重要ではあるが硬さだけを追求すると脆くなる
それに加えて粘り強さも持つのが上位グレードのカーボン
薄く軽量に作れるというのは正解だがイコール硬くなるというのはちょっと違う
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 04:49:09.04 ID:Q8dOUFAq.net
- >>782
人間の感覚って思ったより敏感だから
違う感じがする、までは割と正しくて、だから速い、遅いってとこが世間の評判に影響されやすい
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 09:51:34.94 ID:DcI9c/9x.net
- 硬くて太い、そして早い
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 10:43:09.50 ID:MICU4Y2i.net
- 早くそのメガネレンチしまえ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:57:26.45 ID:h/EpqBoX.net
- >>782
柔らかいと言うよりは、しなる感じかな。実際に400と500を乗り比べてもわかるよ。
600は試乗レベルしか経験無いが、俺レベルでは500との差は殆ど感じられなかった。
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 16:44:00.50 ID:WX2GnK2d.net
- デブが乗るとしなるらしい
インターネットに書いてあった
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 16:51:04.72 ID:rdNNHIgg.net
- さすがインターネッツ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:20:38.99 ID:1YI8vwaU.net
- >>784
あれを面白いと思うセンスが凄いわ
実際につまんねー奴なんだろうな
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:26:03.69 ID:NFsa7rSd.net
- キシエリ
RS81（24）
ゾンダ
初心者が鉄下駄から買い替えるにはどれがいいと思いますか？上二つが少し高いんですけど
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:31:30.29 ID:Dja4AYeX.net
- ゾンダはホイール買い替え初心者にしか見えないしダサい
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:35:04.08 ID:Dja4AYeX.net
- そもそもトレックがダサいというか街乗りクロスがせいぜいだと思うべ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:36:48.92 ID:flXVSGNi.net
- と、最強ロード乗りがおっしゃってます。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:48:57.74 ID:2m41A3sH.net
- そのダサいトレックロードスレにへばりついてレスしてる時点で最高にダサいよね。
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:04:09.25 ID:0RhSmDxi.net
- >>799
そんなあなたにvittoria elusion
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:05:23.41 ID:23JgaKpz.net
- やっぱロードはピナレロでしょ！
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:07:29.36 ID:ubGizD4o.net
- スレを批判する自分カッケーのやつってどのスレにもいるな
ベタベタなやつだ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 11:30:54.88 ID:Dja4AYeX.net
- ピナレロが選択肢に全く上がってこないのは変なオタク臭さがあるんだよなあ
まだ小奇麗な一般人が何も考えずにのってるトレッククロスがマシ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:05:02.65 ID:458U2jL+.net
- >>801
大体トレックは余所じゃチョレック（）扱いだし、アメリカメーカーだったらスペシャとキャノ以外発言権ないよね
だからチョレック乗りはここのスレしか居場所が無いわけだから、ここに凸するのは酷ってもんだとおもぞ・・・
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:17:00.86 ID:wS88JCS8.net
- 支那レロなんぞ乗ってられるか
あれはロードキングの乗り物
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:25:58.51 ID:B4bWQ1m/.net
- Made in taiwanなのに、なんでチョレックなの？
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:28:17.67 ID:458U2jL+.net
- 知らぬが仏の理だ。
気にするな。いや、気付くな
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 13:29:33.39 ID:lo8brwqw.net
- 2018年モデルっていまの相場からすると
2017年モデルより値上がりするよね。
いまのうちに買っておくべきか、
でもデザインというか、カラーリングが好きじゃないんだよなあ。
もっと違う色を出してほしい。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 14:09:20.28 ID:gpJTpKTG.net
- >>810
情弱だから触らないでおいてあげて
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 14:16:38.68 ID:pTigkwyY.net
- 最近ロードを知って偉ぶりたいんだろうな
そんな暇あれば乗ってればいいのに
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:11:23.96 ID:Met+ceT1.net
- マドンディスク、今年出るかな？
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:12:03.57 ID:mUjyQuNI.net
- >>812
トレックは自分の好きな色で頼めるんやで
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:39:50.79 ID:5zsA0sjL.net
- ディスクとかいらないっす。
しかもマドン9の？
上等な料理に蜂蜜をぶちまけたいのか？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 15:43:27.67 ID:1lQ0iXNE.net
- セガフレードコーヒー行きたいけど都市部にしか無いのよねえ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:44:50.25 ID:1lQ0iXNE.net
- 今更ながら2017のカタログ見たら公式はドマーネ推してきてんのかな？
表紙もドマーネ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 16:46:06.57 ID:ubGizD4o.net
- >>819
ドマーネが新型出したからじゃないか
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 17:01:25.10 ID:Dja4AYeX.net
- いくら最上位車種で色を選んでも代わり映えがしないんだから
分かりやすい上位メーカーにする
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 17:32:53.60 ID:jZ8Tg0aM.net
- マドンは明らかに違うと思うけど。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:03:45.42 ID:458U2jL+.net
- >>821
正直メーカーで全部決まるよな
俺はビアンキだけど、ピナレロに乗ったら凄いと感じてしまうだろう
プラシーボ効果は絶大だ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:14:07.10 ID:qSwD8SeE.net
- >>798
>>798
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:17:43.69 ID:RZSxRthr.net
- >>823
お前は何乗っても凄くないよw
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:25:55.98 ID:458U2jL+.net
- >>825
自転車に乗って凄い奴なんてプロ以外で誰がいんの？ｗ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:27:58.43 ID:458U2jL+.net
- >>822
いいか？
フラッグシップモデルは誰のために開発されたものなのか？
それは自転車の乗り方を熟知した若いプロ選手のために存在するのだ。ｵﾏｴﾗ ﾁｶﾞｳ
若さと使い方を知っている体を持っているプロ選手だから、その性能を発揮できるんだよ。ﾜｶﾙｶﾅｰ？
素人でも「乗り味の違い」くらいは分かるだろうが、プロが察知している機材の「違い」は全く別の次元！
ちょっと違いを体感できていい気になっている人がいるが、それは砂糖とみりんの「味の違い」が分かった程度のレベルで、
どの場面でどう使うのが最適か、まで解った上でその「違い」を理解しているプロとは全く別種の「理解」となる。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:55:45.12 ID:jZ8Tg0aM.net
- ウンコ食ったまで読んだ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 19:10:07.69 ID:ubGizD4o.net
- 若いプロ選手の為に作ってるなら、なんでその辺のチャリ屋で市販してんだよ
車と同じで所有欲を満たす楽しみ方もあっていいんじゃないかな
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 20:56:25.21 ID:g16R/DS8.net
- >>827
お前にはママチャリがお似合いだよ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 21:01:55.57 ID:TXWwp4gn.net
- レス番飛びすぎ
きみら暇だからってあんまり餌やったらいかんよ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 21:24:23.23 ID:458U2jL+.net
- >>830
もうニローネに乗ってるんで！
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 21:32:51.06 ID:E9ChgBma.net
- >>832
ニローネイイね
オレのエモンダS5も最高だぜ
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 21:59:48.48 ID:fFsPWiJF.net
- まさにニローネキッドw
ネタじゃないよねこれ笑
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:02:55.04 ID:9tg895wq.net
- >>827
プロとアマが感じる違いなんて当たり前の事とみんな思ってるよ
それを大袈裟にどや顔で語って恥ずかしいと気付けない貧相な心が情けない
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:07:01.14 ID:fFsPWiJF.net
- >>835
ニローネ君はロード買ったばかりではしゃぎたいんだよ。大目にみてあげようぜ。
この恥ずかしさがわからないくらいのただのニワカだからさ。大して乗りもしないのに、買った俺カッケーとか思ってるんだよ、考えが浅いから
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:11:14.34 ID:9tg895wq.net
- >>830
キモオタが弱ペブームで買い漁りほぼ乗らずに売却したため状態のよい中古車が溢れかえっている。特にニローネはエントリーモデルと言うこともあり、リドレーFENIXと並んで中古市場を席巻している素晴らしいモデル
そんな自転車に乗ってるとかうらやましいわ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:17:05.70 ID:E9ChgBma.net
- オマエら何ニローネディスってんだよ
エモンダS5の次くらいに良いバイクだぞ？
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 22:19:56.79 ID:dNZcMddU.net
- オマエら煽り耐性なさすぎｗ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:01:01.76 ID:458U2jL+.net
- >>835
いい加減にプロ専用機に乗っただけで強くなった気になってる奴を駆逐せんといかんだろｗ
俺みたいな初心者や、みんなのようなオジ様でも簡単にすべての性能を発揮できるバイク
それがエントリーグレードだと何故分らん？ お前らに最適な機材はマドンでもオルトレでもない。ニローネだ
それを「俺はロングライド派だからドーマネだ」「俺は速さ重視だからマドンを」 プロが見たら笑っちまうぜ？
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:06:31.05 ID:fFsPWiJF.net
- >>840
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170106/NDU4VTJqTCs.html
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:08:33.51 ID:4Mp6JKL9.net
- >>840
でた、貧乏人の言い訳
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:11:49.51 ID:458U2jL+.net
- お前チェッカー使ったら負けだぞｗ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:19:47.45 ID:ZL7OTtlN.net
- リム幅キッドにニローネキッド
変な奴がわくなぁ…
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:22:46.67 ID:PNiKj5GY.net
- まあキモデブとかブサハゲがドヤ顔で乗られるとロードのイメージが悪くなるからなあ
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:26:41.35 ID:oB5+0Kut.net
- >>808
スペシャとキャノがアメリカメーカーって、あんた皮肉言ってんの？
スペシャライズドはメリダの子会社だし、キャノンデールに至ってはもう会社は消滅してカナダのスポーツ用品会社が使ってる自転車ブランドの一つに成っちゃってるのに
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:28:04.51 ID:ZL7OTtlN.net
- ニローネ君ボッコボコw
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:38:57.42 ID:oB5+0Kut.net
- ニローネ君もどう見てもビアンキおちょくってるとしか見えないけど、なんか読んでてオモロい
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:44:19.60 ID:ZL7OTtlN.net
- >>840
＞>>835
＞いい加減にプロ専用機に乗っただけで強くなった気になってる奴
それお前ぐらいだと思う
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:44:44.35 ID:oB5+0Kut.net
- ピナレロはねえ・・ツールドフランスで強いし買おうかと思ったんだが、どう見ても日本向け値付けはブランド好きの田舎モンからボッてやろうと言うプライシングなので、真面目な値付けで変に媚びたデザインじゃ無いMadone9買いました
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 01:18:57.38 ID:PPj86EkS.net
- オマエら煽り耐性なさすぎｗｗ
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 02:25:03.73 ID:QbN5SaCU.net
- なんかTREK segafredoの公式サイトがカウントダウンやってるけど、何かあるのか？
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 02:41:47.13 ID:9JwRZtOO.net
- >>852 リニューアルするってツイートにあった
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 05:40:20.69 ID:sqGHRCWc.net
- 今年のジャージは去年のJCで来てたハイビズカラーになるってホント？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 06:25:42.98 ID:YdMVulTv.net
- >>850
でも材質でいったら、マドンはF8よりも、3ランクくらい下のカーボン使ってるんだぜ
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 07:10:19.77 ID:3volv9kI.net
- >>799
なぜそこにレーシングカー３がないんだ？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 07:33:48.52 ID:JzIjUJWJ.net
- >>856
自転車だからさ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 07:49:45.73 ID:va6dTYtZ.net
- >>854
ハイビズは練習用のジャージとして今期採用。
レース用はリニューアル予定とフェイスブックに書いてあったよ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 09:53:21.22 ID:S5lNMttr.net
- >>799
俺もその３つで悩んでいたけど、最終的にシャマルやレーゼロがほしくなるだろうから、最初からシャマルにしました
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 09:59:41.22 ID:Cq7vUrEH.net
- 確かにレーゼロが欲しいなって思うけど、鉄下駄からの軽量化に比べるとそこまで軽くなるわけじゃないし、コストも高いし今のままレー3で良いなと思ってる俺みたいのもいます
壊れてもレー3かゾンダ買うよ多分
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 10:19:01.23 ID:sqGHRCWc.net
- >>858
なるほど、サンクス。
確かに練習で公道走るときに着るのは理にかなってるな
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 10:42:50.61 ID:lkguj9iz.net
- トレックセガフレードの今季のジャージはボントレガーがらsportfulになるよ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:09:26.27 ID:feWzbl/V.net
- >>861
それにデゲンコルブも来ることだしちょうどいいんじゃないかと思ったのかと
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 11:11:54.08 ID:yKIQjqw+.net
- >>855
プッ ( ´_ゝ`)
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 13:02:35.04 ID:QbN5SaCU.net
- >>863
たしかにデゲンコルブは公道練習トラウマになってそう笑
俺は今のジャージのデザインが一番好きだなぁ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 13:48:43.10 ID:e+Lqm71V.net
- >>837
よくわからんのだが、ロード買ったはいいけど乗らずに売るのが居るって事？
ロードと言えども自転車なんだからそこらへ出かけるのに使えるから取っとくんじゃないの？？
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 13:52:02.83 ID:rfTLIjSS.net
- >>866
そこらへん乗るのに使ったらいずれ中古パーツでオークション出るから…
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 13:54:33.80 ID:jBtXEM5w.net
- ブームの後に出てくる中古って盗難車だらけだよな
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 14:05:49.51 ID:QsjfLy3c.net
- >>868
プッ ( ´_ゝ`)
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 14:30:29.54 ID:Be6yMtBo.net
- アニヲタはグッズ感覚でチャリ飾っとくんや
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 15:19:42.72 ID:dYLbHOFF.net
- この３日間は盗難なんて起こってないし…！
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/56/Default.aspx
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 15:41:48.58 ID:MmWEN8sO.net
- サイクルモードでマドン試乗したヤツの言葉を信じて、マドンを5kmほど試乗してきた
感想
サイクルモードくんバカじゃねーの？w
普段どんなの乗ってんだよw
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 16:21:17.50 ID:vQVr+/aj.net
- >>872
なんにも感じなかったということですか？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:13:57.32 ID:DWxLTXSa.net
- >>866
そもそも買う目的が乗るためじゃなくてグッズ感覚
ましてや保管場所もかさむし、値下がりの激しい自転車なんて早期に手放した方が得
アニメなんて入れ換え激しいしな
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 19:15:13.83 ID:sRzppH7P.net
- >>872
普段は何に乗っているんですか？
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 19:45:52.49 ID:QbN5SaCU.net
- 俺もマドン9試乗したことあるけど
普通のカーボンロードだなーって感じだったぞ。
アイオロス5履いてて。
TREK特有の脚への優しさは健在だが、空力に驚嘆することもなかった。
見た目のインパクトはやっぱ凄いが。ルックス目当てで買うべきバイクだな。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 19:54:22.48 ID:KizeL7ei.net
- >>876
そんな貴方がすごいと思ったバイクって何ですか？
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:22:21.79 ID:Xz7H7Nd9.net
- >>876
他社に比べても一番空力特性が良い方のマドン9でわから無いんじゃ、必要ない人だね
でも、空力特性が他社並みか他社以上に良くて足へ優しいのならそれだけで他社比買う価値があるんじゃね
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:23:36.42 ID:QbN5SaCU.net
- >>877
無い
フレームだけで出来ることはたかがしれてる
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:26:10.23 ID:QbN5SaCU.net
- >>878
正直、エアロロードだのエアロハンドルなんてものに懐疑的な人間なので笑
今のUCI規格の中でどんなにエアロ求めても大差ないと思ってる
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:26:25.63 ID:F/fA466I.net
- あちゃー…
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:27:28.04 ID:oMArGmLS.net
- お前らたまにはエモンダの話もしろよ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:27:47.20 ID:aKU3cZBX.net
- まぁ計器付けて計ったら違うと思うけど、サイクルモードなどの試乗で体感出来るヤツはスゴいと思うwww
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:32:40.70 ID:2VtIGu96.net
- emonda slでもp1あったらなー…
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:33:25.81 ID:sqGHRCWc.net
- エモンダさんは無難すぎて…
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:34:14.13 ID:BlTnDPgG.net
- >>884
SLあたりのグレードでP1対応しちゃったらみんなそこしか買わなくなるから敢えて避けてるんじゃないの？
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:38:46.76 ID:/sPHfFJf.net
- 台湾からアメリカに送る輸送費がかかるからSLRと大して金額変わらなくなるとは言われたな
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:50:12.73 ID:lkguj9iz.net
- 一時期エモンダSでプロジェクトワンあったけど、すぐなくなったな
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 20:56:19.75 ID:qlx7j4PQ.net
- フレームだけで5w差があったら、それはそれですごいと思うけどどんくらいの差なのかね？
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:03:06.67 ID:CU41KKu4.net
- エモンダSLとマドン9持ってるけど流石に違いわかるよ。SLRとだとどうなるかわからんけどw
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:18:29.46 ID:eHQvWPt3.net
- 1時間半試乗させてもらった時は、Madone9.2で
ローハイトホイールなのに40キロ巡行できるスゲー！
って思ってたけど、いざ買ったらEmonda SLとさほど変わらんw
結局、40キロを出し続けるには斜度無し風無しで300w要るし。
見た目が良いのでモチベーションが上がると言うのには同意。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:59:42.29 ID:kULTl8T6.net
- エモンダとターマックとTCRどれがいいのさ？
S6evoが1番いいとは思うが
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:20:12.64 ID:QbN5SaCU.net
- エモンダ、ホリゾンタルだったらスーパーシックスEVO的な需要があるのにと思う
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 22:47:28.55 ID:RCGeViXj.net
- そして5000シリーズ再販と
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:36:08.87 ID:tXr+/Kqg.net
- H1fitなら近いのではないかと
trek worldでとある時期のバイクが黒歴史化されてたらしいなw
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:47:24.19 ID:hwA2mH5g.net
- ヒルクライム中心ならエモンダH2フィットの方がいいのかな？
H1フィットだと登りにくいと感じるもの？
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 23:59:30.07 ID:GMgkUWgo.net
- コンタがエモンダで自室の中犬と走り回ってたぞ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 00:13:03.09 ID:8VFnS5CH.net
- >>897
あまりのダイナミックさに吹いたわ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 00:24:07.61 ID:sfHAeTlO.net
- マドン９は試乗したロードバイクの中では最高
お金があればすぐにでも買いたい
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:05:33.09 ID:NxhmWQRW.net
- すぐにマドン10が出そうで怖いよ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:25:00.63 ID:8VFnS5CH.net
- なんでmadone8がないのかな
emondaが相当するってこと？
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 01:33:50.99 ID:HMAyBMK5.net
- 一世代通り越して進化したという意味では？
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 02:19:13.51 ID:Fyb/aE1H.net
- >>901
斬新な発想だなw
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 04:04:53.31 ID:Y+IlcAJr.net
- 個人的な感想で申し訳ないんだがマドンて格好いいのか？
あの幅広ダウンチューブがどうしても好きになれん
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 04:32:47.94 ID:2GvdFWoc.net
- そりゃそういう人もいるだろ。
100人が全員同じ美意識とか有り得ない事ぐらい皆わかってるよ。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 08:39:52.00 ID:UVlpJYtr.net
- >>897
詳しく教えてください！
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 08:55:20.88 ID:Fyb/aE1H.net
- >>906
https://instagram.com/p/BO95j6EjRzh/
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 09:27:09.04 ID:GMC8StyX.net
- >>907
外国の犬小屋はやっぱ広いな～
日本人が犬小屋に住んでるって言われるのも納得だわ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 09:28:32.13 ID:l/SCR7hK.net
- >>906
>>907
こいつ何言ってんだと思ったら、マジで笑った
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:51:54.41 ID:sM2XLPSi.net
- >>904
最高です
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 10:54:15.20 ID:sM2XLPSi.net
- >>893
ホリゾンタルだったらEmondaSLR買わなかったですね～
昔のTrek地味でカッコ悪かったな
スローピングにしたの2000年代末くらいからでしたっけ
そこから良く成った
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:15:37.54 ID:8VFnS5CH.net
- ドのひとの影響が薄くなったからでしょ
そのあたりで変わったの
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:20:22.45 ID:8VFnS5CH.net
- >>902
どこかのBB30ブランドじゃあるまいし
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:14:23.73 ID:A97l4WTe.net
- ブレンダーシステムって使い物になる？
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:20:20.94 ID:CyCm9hvM.net
- 試乗ではマドンよりターマックやエモンダのほうがインパクトあった
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:22:36.38 ID:4MsebcIc.net
- 個人的に極太カーボンフレームにホリゾンタルは似合わない
アメリカンブランドなら尚更スローピングの方が似合う。
ヨーロピアンな優雅さはいらない。欲しいのは無骨なマッスルカーなのだから。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:51:41.98 ID:EhU6ebXQ.net
- >>915
どんなインパクトですか？
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:27:57.87 ID:40zx3y2x.net
- >>917
うるせえ
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 14:35:52.58 ID:Z+60ZBVL.net
- スローピングだと身長の範囲が広くなり
在庫を掃きやすくなる大人の事情
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:00:34.81 ID:sM2XLPSi.net
- >>919
フレームの強度上げやすいでしょ
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:16:36.79 ID:LRHr3GRq.net
- >>919
アホだね
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:26:54.04 ID:ySZlLHIu.net
- 自演凄いな
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:42:24.26 ID:CyCm9hvM.net
- >>917 ペダルを回す力がロスなく地面に伝わっている感
踏んだ時の加速感
このあたりでオールラウンドモデルがエアロモデルに負けてたら存在意義がなくなる
実測では大差ないだろうしデザインはマドンのほうが先進的なので
好みの問題だろうけど
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:47:56.75 ID:aJFtgw/L.net
- マドォォン！！
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:53:52.44 ID:n6JzHCH7.net
- 憧れマドン9の話しかでんな
以下1000までトランスミッターリモートの話
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:54:54.00 ID:f2gGcFj3.net
- ドマーネ
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 16:10:15.82 ID:gB1G/5QD.net
- マドン9なのでトランスミッターのリモコンつける場所が無い
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:45:48.54 ID:CEkby6dE.net
- >>914
レックマウントは汎用性が高く満足のいくものかと思うが、
DuoMountも選択出来、機能に加え、純正ならではの統一感のあるデザインはかなり良いと思う
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:49:43.06 ID:sIVIoHzl.net
- >>928
キモいｗ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:25:55.38 ID:So5pB8H9.net
- 来月、JSPORTSでロード・アップヒルあるな
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:34:24.52 ID:CEkby6dE.net
- >>929
そうだね、お前には関係ないしね
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 18:57:10.60 ID:HVtrEKw4.net
- 今年買います
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 20:27:17.71 ID:TpVMVzdg.net
- >927
ガーミンあれば要らないと思ってたんだけどどうなんだろ。
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:05:01.73 ID:dBNsWK4A.net
- ConnectIQでtrekがRTのライト用のアプリを出してるけど
EdgeのJ版だと使えない罠
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:18:24.95 ID:sM2XLPSi.net
- Edge25Jに反応して勝手にライトが点いたり消えたりするんだがどうやってコントロールすれば良いのか誰か知ら無い？
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 21:23:02.90 ID:2n4ps9oD.net
- edge25側で設定しろよ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 22:18:37.78 ID:sIVIoHzl.net
- >>931
キレてるんですか？
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 15:40:56.59 ID:WgMb2i0S.net
- カーボンバイクはカーボンシートを一枚一枚丁寧に貼り、その工程が雑だと性能に差がでるので個体差がある
他の人と著しく評価が違えばハズレを引いた可能性大w
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 16:30:13.93 ID:RBI7T0B1.net
- 乗る側がハズレなんじゃねーの
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 17:46:42.89 ID:V0ctJdJa.net
- >>939
バイクが口きけたらそう言うわなw
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:04:04.68 ID:HOq3vzKV.net
- >934 酷い罠だ。マドン買ったからガーミンも新しくしようと思ってたけど、海外版の方がいいかな。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 02:04:45.11 ID:A7KR6l3p.net
- ドマーネはママチャリ(確信)
http://i.imgur.com/pkhOK7k.jpg
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 04:08:22.95 ID:tAPtnNOh.net
- >>942
勝間みたいにカゴつけたら完璧だな。
勝間はマドンでそれやったけど。
あとキックスタンドもつけて。
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 06:42:38.52 ID:kK+N2Cv2.net
- >>934
アプリの名前かURL教えて
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 15:36:06.96 ID:VdCqVxeQ.net
- >>942
面白いと思ってんの？
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 16:56:02.94 ID:b2POEufA.net
- >>945
うん、少なくともお前の人生よりは
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 17:57:05.01 ID:9LktVutM.net
- >>945
おもしろいよ
>>946
そんなことないよ
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 18:03:36.67 ID:7+f30GU9.net
- ﾌﾟ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 16:16:10.74 ID:M+xU0+z2.net
- >>946
くだらないワンパターンの書き込みを延々続けて悦に入るお前の人生が俺より面白いとはどうしても思えんがね
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 16:20:46.46 ID:2arjYeHy.net
- ↑おまえ、おもしろいよ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 16:27:15.15 ID:yuCSyJy2.net
- Domane4.3+wh-9000-c24-tlに28cのタイヤは付けられますか？
ホイールのほうは23～28cまで大丈夫みたいです。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 18:54:05.03 ID:rccJUL1s.net
- >>951
リアはほとんど問題ないけれど、フロントは装着時にキャリパーに引っかかる。
キャリパーを開き気味にセットするか、空気を抜くか、強引にはめるか。セットしちゃえば問題ないよ。ただ、結構重い感じはする割には、快適にはならなかった。クロスのホイルごと装着した成果もしれない…
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 18:39:24.07 ID:+HpLKSbq.net
- セナのF1デビュー戦の映像で、セガフレードがメインスポンサーについていたのには驚いた。
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 19:37:45.16 ID:wAi71/vi.net
- 近くにセガフレードが無いから、龍が如く6買おう
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 19:55:05.92 ID:H+MWWEJu.net
- 龍が如くとタイアップしてんの？
あのゲーム嫌いなんだよねー
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 20:22:46.64 ID:/JCaVlOJ.net
- してるわけねーだろバカチン
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 11:12:40.75 ID:bgj6/SQ5.net
- >>955
好き
とてつもないほど好き
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 12:13:25.34 ID:jHXl3eDq.net
- 今日のトレックセガフレードの発表ってなんだろね
チームウェアがスポフルになる話かな？
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 15:47:33.28 ID:7TQrKa71.net
- チームキットの発表だと
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 16:15:28.10 ID:J/SfxkeP.net
- マグナキッド？(難聴
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 17:50:15.22 ID:9ajSKTA2.net
- あと40分か…ゴクリ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 18:34:07.66 ID:MKQhFiFR.net
- 赤い…
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 18:38:21.29 ID:NR4SBNek.net
- 3倍速くなるな
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 18:53:43.98 ID:9ajSKTA2.net
- かっけええええええ！！！！
購入不可避。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 18:59:49.63 ID:MKQhFiFR.net
- 胴体の黒いぶぶんが前より長くなってるな
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:11:15.52 ID:5yUHcNJa.net
- これはあかん
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:30:53.27 ID:ZZEryPgL.net
- >>965
気のせいじゃね
http://i.imgur.com/S11Jqpr.jpg
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:43:39.10 ID:NR4SBNek.net
- >>967
それ両方とも今年のだから
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:45:28.81 ID:LfOGt6j8.net
- 2011
http://i.imgur.com/TTbWgQq.jpg
2012
http://i.imgur.com/DkPpKdK.jpg
2013
http://i.imgur.com/ADOSQxP.jpg
2014
http://i.imgur.com/jvnWdDe.jpg
2015
http://i.imgur.com/CYOGBLW.jpg
2016
http://i.imgur.com/EWUF5QE.jpg
2017
http://i.imgur.com/JcFsTUx.jpg
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:38:26.78 ID:WE438i0l.net
- 2012か2013がええな
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:54:14.69 ID:Nm9YI6Vq.net
- 2014好きだったなぁ
自分が初めてトレック買った年で思い入れあるだけかもしれんけど
真っ黒なのに暗すぎない感じとか好み
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:16:29.73 ID:Lls/bVup.net
- これは購入決定ですわ。
近年で好きだったのはレディオシャックのやつやけどねー
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:29:10.85 ID:p2GK8xQA.net
- チームジャージかっこいいからワイの特価マドン買ってくる。
フィッティングもちゃんとやってくれんのんか？
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:48:00.30 ID:Kt0jxIl6.net
- 店で聴け
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 21:56:22.55 ID:U92z1jJR.net
- >>969
全部かっこいいな。
2011年に初めてロード買ったんだよなぁ。
レースなんて見たこともなかったけど、そのジャージとヘルメットかっこよくて欲しかった。
やっぱカンチェ無双の2013が印象深い。
2014の真っ黒はあまり好きじゃないけど、カンチェが着てると普通にかっこよかったなぁ。
2015、2016は普通に好き。
だけど今年のもいいわ。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 23:08:08.87 ID:Mlc+3QYG.net
- レプリカジャージを買う奴はニワカ
ってこのスレに書いてあった
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 00:04:17.60 ID:EQ5SZkFU.net
- ボントレガーからスポーツフルになって、通販でも買えるのかな？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 00:59:18.45 ID:1pOGBZIX.net
- スポーツフルになって、素材も変わるのかな？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 01:44:24.96 ID:m36MUeof.net
- emonda slチームレプリカカラー出してくれ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 05:37:47.60 ID:zVNpylWr.net
- >>978
元々製造元は一緒だよ
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 06:44:23.24 ID:IXRvfTC4.net
- Aura5 とAura5 compって何がちがうんですか？
ロゴの色だけ？
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 08:04:49.21 ID:SLioBp/0.net
- >>981
compはリムがアルミ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 08:06:34.23 ID:A7hLIHG5.net
- 2014ジャージはフォイクトさんの独走が記憶に残ってる
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 08:06:39.52 ID:SLioBp/0.net
- あ、両方アルミだ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 08:13:21.30 ID:SLioBp/0.net
- >>981
調べたらハブの違いみたい
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 08:22:07.05 ID:a+slKjT1.net
- >>981
そんなのあったっけ？？？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 10:00:35.70 ID:odnePOdM.net
- >>980
ありがと。
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 11:49:53.95 ID:EBJV6j0E.net
- いいってことよ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:07:34.66 ID:wpsvi8jM.net
- ほんと通販対応してほしい。都内住みだけど不便で仕方無いわ。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:10:36.16 ID:BU/FqrId.net
- ボントレの小物消耗品は通販許して欲しいよな
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:27:38.09 ID:DubaOQu+.net
- トレックはH2フィット基準止めて欲しいわ
ポジションが出ん
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 14:31:16.28 ID:zoBOt4DJ.net
- すぺしゃみて通販始めそう
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 15:38:18.06 ID:h5vK/Vbz.net
- 日本未発売商品も入れてほしいな
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 15:38:31.12 ID:SLioBp/0.net
- アメリカに引っ越せば通販できるぞ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 16:16:32.57 ID:3aW/HKGc.net
- >>991
出るよ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 17:57:42.48 ID:9msuWMre.net
- H1でもスペーサー入れてる奴が大半
ならH2で良いよな
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 18:07:07.21 ID:wrVynUve.net
- >>996
短いのはスペーサー入れれば解決するけど、長いのはどうやっても無理
ちゃんとフィッティングやっても、ポジションが出ないというのはな～って感じだ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 18:07:31.17 ID:VXCjSfdV.net
- >>991
身長低いと確かに出にくいわな。TREKに拘らず、スタックの低いメーカーのフレームを選択するのが賢明かと
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 19:32:26.06 ID:odnePOdM.net
- ドマーネでもスペーサー抜いてステム角度下げれば落差作れるぞ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 19:39:40.90 ID:4NgxxuO6.net
- トレックってアップライトなのかい
ちょっと前傾きついの苦手だからいいかも
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 19:43:13.63 ID:/6gDoTN9.net
- 俺たちトレッキー
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