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【πPT】パワーメーター31watts【SRM/STAGES/シマノ】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 20:03:02.17 ID:KyGygLtx.net
前スレ&過去スレ
【πPT】パワーメーター29watts【SRM/STAGES】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1471136755/
【πPT】パワーメーター28watts【SRM/STAGES】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466159504/
【πPT】パワーメーター27watts【SRMSTAGES】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1460370793/
【πPT】パワーメーター26watts【SRMSTAGES】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455356376/
【πPT】パワーメーター25watts【SRMSTAGES】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1450509837/
【πPT】パワーメーター24watts【SRMP7M】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445313486/
【πPT】パワーメーター23watts【SRMP7M】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439635699/
【πPT】パワーメーター22watts【SRMP6M】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433061125/
【πPT】パワーメーター21watts【SRMP5M】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1425690755/
【πPT】パワーメーター20watts【SRMP3M】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1410920072/
【πPT】パワーメーター19watts【SRMP3M】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1393949533/
【πPT】パワーメーター18watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1390002292/
【πPT】パワーメーター17watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384339286/
【πPT】パワーメーター16watts【SRMP2M】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1382521341/
【πPT】パワーメーター30watts【SRM/STAGES/シマノ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476261320/

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 08:01:57.67 ID:vyZKjRqF.net
宗兄弟

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 08:21:59.00 ID:YmxKd7tI.net
>>539
>>511
>速くならない人はやらなくていい

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 12:20:20.18 ID:+429oY0x.net
八方美人は嫌われるタイプを地で行ってる感じ

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 18:27:50.88 ID:cbhoBh0Z.net
先日ちらっと出てたATL、CTL、TSBの管理をしている人って結構いるもの?
シクロスフィアではTSSしか出ないしあまりメジャーな指標では無い?

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 18:42:48.01 ID:uo6oxUnd.net
ぶっちゃけ仕事疲れもあるので参考にできない
チャリンコ専業マンなら信用していいと思う

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 19:01:19.40 ID:wUykow5E.net
>>543
それ自体がTSSをベースにした指標だから。
TSSだけできっちり管理できるなら要らんけど、期間推移がグラフで可視化できるので理屈が解れば結構便利。
トレーニング量やサボり加減がはっきり解るw

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 19:11:03.64 ID:RuBkC2l7.net
確かに仕事や生活、他の趣味の疲れを言うと栄養や睡眠によっても違うしな。
おっさんなんで成長と退化が同時進行してるけど、若い子らとも違うし。

でも週末やレース前に練習のさじ加減をミスすることが多いので何らかの指標は欲しい。

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 19:45:34.72 ID:uo6oxUnd.net
俺は筋トレもするしランもするしスイムもするし長期的なTSB推移とかは見てないな
フルタイムで働いてるし残業もあるしたくさん寝た日もあれば徹夜の日もある
TSSとTSB見て練習してたらサボりよりも禁物のオーバーワークになってしまうw
その都度の練習強度を観るのには使うけどね
あぁでもCTLは割りとためになるかもね モチベーションの意味でも

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 20:00:32.37 ID:A/e16tSj.net
CTLが70越えてくると確かに調子がいいと感じる。
逆にTSBが低くても数字ほど疲れてないかな

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 22:13:39.93 ID:GWGgcvC+.net
左πが6万か

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 23:24:33.51 ID:T9hdeiJl.net
>>544
フルタイム労働だけど運動量ほぼゼロなので
管理してるよ、さすがに視覚化できないストレスとか無視

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/19(木) 23:44:34.20 ID:uo6oxUnd.net
>>550
それで毎週TSS700とかしてるんならちょっと考え直したほうがいいかもよ

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 00:18:45.23 ID:2tn8q78j.net
CTLとかは人によって目標の数値が変わるんじゃない
高い数値になっても平気って人が強くなる気もするけど

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 00:56:36.76 ID:oejN0TWM.net
>>543
stravaに金払ってる人は皆見てるはず

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 01:10:44.63 ID:iQV+iajN.net
高くても平気(パフォーマンスが落ちてない)人は人より休むのが上手いかFTP低めになってるだけ

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 04:58:46.91 ID:ZNDe2xma.net
シクロスフィアのアベレージパワーとストラバのアベレージパワー違うやん?
ストラバのが10W〜20W低いときがほとんどなんやけどみんな気にならんの?
ローラーのときは不思議なことにパワー差ないけどな
あれでストラバで金払ってATL、CTL、TBSなんか見ても意味なくね?
自分は金払っとらんけど

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 06:54:17.08 ID:AsnNBIMd.net
どうせ金を払うのならかなり高くなるけどストラバじゃなくてTPにした方がいいと思う

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 07:53:57.21 ID:0WY1+T/f.net
>>555
荷重平均パワーか平均パワーの違いかと。
つまり0Wを計算に入れてるかどうか。

ローラーだと回しっぱなしで0wが無いから同じになる、と。

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 08:36:02.44 ID:ZNDe2xma.net
>>557
シクロスフィアとπサイコンの設定では0W含めてるんやけどなあ
下りとかで足止めるとアベレージパワーがヒャーっと下がっていくし
ストラバはなんか再計算してんのかな?
信号で止まったりしてサイコンがストップしてる時間も0Wで計算してるとか
でもガーミンはそんなことないのに何でやろ?

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 08:54:18.46 ID:A+8Y4rbS.net
>>551
年間通じてだと平均550くらい
やっぱシーズンで差があるな

それよりTSS300とかでも長時間肉体労働の人の方がヤバそう

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 09:42:41.86 ID:KD2MIt8t.net
平均て単純な平均のことなの?
stravaの加重平均のことだったら、
たいていNP(標準化パワー)よりは低いよな

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 12:21:50.95 ID:726sNJHD.net
>>556
同意

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 12:59:55.82 ID:5l+5gD97.net
>>555
garmin connectとstravaは別にずれて無いな。

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 13:21:19.02 ID:bfurGHrh.net
データの丸め方の違いじゃね?
生データって超ギザギザしてるじゃん

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 13:22:32.98 ID:ZNDe2xma.net
>>562
そうなンゴねえ〜
なんでパイは大幅にズレるんやろなぁ

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 13:27:21.72 ID:ZNDe2xma.net
>>563
シクロスフィアから落としたFITをゴールデンチーターで読み込むと、シクロスフィアと同じ全く数値が出る
いつもはシクロ〜とストラバを連携させてるんやけど、落としたFITをストラバにアップするとやっぱズレてるんよねえ
必ず10W〜20Wぐらい
マックスパワーは寸分も違わんのやけど

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 15:22:01.92 ID:ltZEijdH.net
>>565
サイコンじゃなくて、ちゃんとシクロスフィアの設定も変えてる?

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 15:43:22.57 ID:LVE57GKq.net
>>565
ごめ、両方変えてるって書いてあったね

気になって自分も調べてみたけど、ゼロ含めても含めなくてもズレてた

STRAVAの加重平均パワーの説明見ると、なんか独自の計算してるっぽいね

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 15:49:19.42 ID:7+s50VlQ.net
マレー、次の試合ミーシャかよ
厄介だな

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 16:25:59.27 ID:kLdO4llb.net
>>556
すみません TPとは何かのサービスの事を言ってるのでしょうか?

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 16:34:03.96 ID:byLg/4+Z.net
トレーニングピークスじゃね?

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 16:45:29.50 ID:A+8Y4rbS.net
>>570
そう、クーポン適用価格でも試用後は年間110ドル払うことになるから
わざわざ払ってパワトレ管理するやつしか使わない

そういう意味では使いやすいしおすすめ
パワーデータがたまってて正確という前提で

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 17:06:51.91 ID:h5gsGEWR.net
TPは新城も使ってる
ガチ勢や目標ある人にオススメ

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 18:58:38.07 ID:z+Y/Hjm4.net
パイオニア、左側値下げキャンペーン開始。
Stages、4iiii終了〜

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 19:16:22.79 ID:+l5hzRi4.net
>>573
ソースどこ?いくらになるの?
πがBluetoothに対応しない限りそんなことにはならんと思うけどね

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 19:34:08.55 ID:YcQPW6OY.net
>>574
別人ですが
調べてみたらパイオニアのHPの下の方に
フェイスブックの書き込み?が見れて
そこに書いてましたよ
59800円になるそうです

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 19:39:53.52 ID:3HPJVhiN.net
もうちょっと早くやれよ・・・
7万でステージス買っちゃった直後だよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 19:43:24.18 ID:S9ciXMJn.net
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1427383070626429&id=1141020372596035&__tn__=%2As
これか!三月まで6万以下とか((((;゜Д゜)))

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 19:45:50.20 ID:3HPJVhiN.net
ダンピング覚悟でシェアを奪いにきたのか
それとも売り上げが厳しくて苦肉の策か
どちらだろうな

シマノ待ちの客を、ここで一気に青田買いするつもりか

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 19:47:56.71 ID:kLdO4llb.net
>>577
クランクを変えたらまた買い直さないと行けないからなー

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 19:47:56.98 ID:S9ciXMJn.net
105に新型対応するのかよ。アルテクランクわざわざ買っちまった…。もっと早く言って欲しかった。

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 19:50:38.41 ID:/cbgID8A.net
>>578
3月末やぁ〜 決算やぁwww

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 19:54:44.93 ID:pMsqz6BL.net
まだ4iiiiのが安いな

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 19:54:59.50 ID:mZUqmRv6.net
シマノ夏ってせめて何月か教えてほしいわ

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 20:18:04.25 ID:JX9A4Aza.net
>>575
来たか…

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 20:21:23.96 ID:h/wpvvsx.net
>>578
ダンピング? まさか。
金属用の歪みゲージって安いものらしいから、まだまだ利益が出るでしょ。
心拍計も昔は何万もしてた。同じような道をすすむんじゃないの。

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 20:31:12.46 ID:bfurGHrh.net
!! 封印中のマネー格納庫が開いていきます!

 だれだ!誰が開けてるんだ!  

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 20:42:52.66 ID:inKxhB93.net
あれ?105クランクセットが発売になったとき
105は剛性だか材質の問題で、既に持ってるクランクに付けられないちか言ってなかったっけ?

つーか、L所有者はRお安くなるキャンペーンはまだかよヽ(゚Д゚)ノ

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 21:14:33.07 ID:/cbgID8A.net
多分両方やな  シマノが出たら、πとしてはかなり痛手と読んでてもおかしくない

で3末決算や 事業部存続のためには数値出しとかんとな  

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 21:16:59.43 ID:D+jIcz5V.net
片側だけって何かメリットあるの?

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 21:18:11.84 ID:kLdO4llb.net
>>588
年末のキャンペーンだけでは足りなかったのか

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 21:19:37.59 ID:kLdO4llb.net
>>588
欲しい人に行き渡ったらどうやって収支が増えるんだ

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 21:22:58.64 ID:/cbgID8A.net
>>591
まずは3末決算や  そのあとのことは今考えんでええ 数値悪けりゃそこでおしまいや 次は無い
それが企業

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 21:33:06.93 ID:kLdO4llb.net
無かったら撤退か
毎年、キャンペーンしてるのかなー

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 21:40:31.46 ID:yy1m4jtf.net
>>592
中の人の話だとそういうのじゃないって。

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 21:45:03.33 ID:FvDkXm+W.net
>>589
他メーカと比較してπの片側だけにメリットはあるか?ってこと?
メリットは国内メーカの普通のパワーメータってことくらいでしょ。

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 21:48:40.90 ID:+l5hzRi4.net
>>589
安い

>>594
じゃないならじゃないで、どう“じゃない”のかを書くのが道理じゃない?

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 22:17:40.83 ID:/cbgID8A.net
てゆーか、中の人が、それで「はいそうです」なんて言うわけないやんけ(´・д・`)

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 22:19:18.29 ID:a9DUfu4q.net
>>596
銅じゃないではないだろうwww

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 22:32:07.52 ID:3ZX1UKrL.net
>>596
言えるなら書いてるよ、すまんね。時効はあるのでしばらくしたらね。
とりあえず苦しくて投げ売ってるのとは違うんだと。

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 22:34:11.96 ID:6fhMasdl.net
ワシ知っとるで?フルモデルチェンジやで

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 22:35:32.37 ID:/cbgID8A.net
せやろな  理由が言えない状況で投げ売りとなると、会計上のお話か、モデルチェンジ前の二つに一つや

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 22:55:16.04 ID:/4D1ZwbE.net
旧πも半額になって吐いていたよな
左πの弱点はダイレクトマウントブレーキ、BB90
改善された新型πフラグ

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 22:58:18.13 ID:+Kf3hYqb.net
πはクランク無しなんだから妥当な値段なんじゃない?

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 23:28:47.40 ID:gz26+QWR.net
>>583
シマノになんかアドバンテージあるのか?

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/20(金) 23:43:23.04 ID:H1pE/Cu3.net
シマノの価格が意外と安価だということをキャッチしての片π値下げの悪寒。
ただ6万になったとしてもそれが105だったら要らないな。
つーかもう105で片クランク作んなよって感じ。SRAMのAPEXみたいな感じだったらいいけどさ。

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 00:00:06.92 ID:pdH1oY0e.net
シマノのサポート力は桁違いだからなぁ
戦力差がありすぎてこのまま戦い続けられるかどうか・・・

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 00:01:45.08 ID:fonDqWuR.net
シマノが安くてもパワーしか測定できないならπの需要がなくなることはないな
マグネットついてるのにパワーしか測定出来ないというのもおかしい気がするけど

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 00:07:10.47 ID:FLTy2QR4.net
パイはマーケティング下手くそそうだけど、シクロスフィアとかトレーニングアシストとかソフト面はけっこう悪くないと思うんだがな

誰も使ってなさそうだし俺も使ってないが

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 00:19:28.39 ID:IHQKbOFp.net
ペダリング効率なんてあんま意味ないのに上手く宣伝してる

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 00:22:21.05 ID:pNNZebWC.net
>>607
パワーとケイデンスでしょ

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 00:23:25.88 ID:hhlPKTZH.net
フライトデッキ君>>606が呼んでるよ。

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 01:13:26.27 ID:naI370RV.net
>>605
センサーだけの値段じゃないの?

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 02:54:39.91 ID:2lo411Vu.net
stages買う寸前だったからタイィィムリィィ
stagesに劣ってるとこはアプデが特殊なとこだけですかね?

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 03:04:58.64 ID:GZsUDR3q.net
BB下タイプのダイレクトマウントのフレームは相性チェックを入念にしなくちゃいけない
知る範囲でトレックとコルナゴはアウトが多い センサーとキャリパー部が当たる

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 03:53:16.79 ID:tmjv4uFH.net
誰に言ってんの?アタマ大丈夫?

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 06:03:48.40 ID:fBjlluK9.net
>>614
俺のメリダのフレームもダイレクトマウントのブレーキだから
干渉が気になってパワメ買えてない
シマノ9100系ダイレクトマウントブレーキにすれば干渉することないのかな?

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 06:34:12.74 ID:hhlPKTZH.net
>>616
メリダ乗りだけど左πは干渉して着かない(右はもちろん着く)。というかチェーンステー下だとメリダとか90とか91関係なく干渉する。STAGESでも干渉する。

キャリパーをTRPにすると引き回しが横に張り出さず左π着けられるから試してみたけど、引きが激重クソ過ぎて100mも走らずに外した。

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 07:58:17.71 ID:R4SXcKhf.net
>>617
そこでeeBrakeですよ

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 08:19:56.80 ID:fBjlluK9.net
>>617
9100でも干渉するのか、絶望的だな
右クランクのみにするかペダル型かパワータップしか選択肢ないのか

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 09:39:03.39 ID:pNNZebWC.net
>>617
PF系のBBなの?
フィッシャーボーンを使えば干渉が抑えられると思うよ

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 10:52:45.34 ID:r89wxiNx.net
πがモデルチェンジする推測が出てるけど可能性高いのかな。
あったら秋のキャンペーン組みとしてはちょっと淋しいな。
対応クランク増やして品番変わったばっかだし、当面ソフト更新とかで差が付けられるようなことは無いとは思ってるけど。

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 11:14:06.95 ID:pNNZebWC.net
>>621
モデルチェンジしたばっかりの気がする

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 11:29:54.89 ID:VpGgFej/.net
シマノのパワメが夏まで遅れるしプロチームでの採用も今年はFDJだけっぽいし
SRMやパイオニアが攻勢かける最後のチャンスっぽいな

SRMはシマノがクランク作ってくれなくなったから変なカーボンの作ってるけど

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 12:54:08.30 ID:ec2oZwG+.net
ダイレクトマウントはテクトロのT750で回避してる

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 13:02:49.55 ID:mantHbP4.net
マジかよ
テクトロ最強だな

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 13:21:55.58 ID:GBAK2RXQ.net
9100Pは2月末と言ってたのが8月?
どっかに載ってますのん?

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 16:17:23.60 ID:imYq+u3v.net
みんなπが多いがサイコンがガーミンならやはりパワメもガーミンが良いではないの?

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 16:22:31.63 ID:eZ6idg6j.net
シマノのクランクが使えるかの方が重要だから
それはないな。

まあ、ガジェット好きにはいいんじゃない?

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 18:56:27.25 ID:iGrFqn5A.net
ガーミンでペダリング解析できるようになれば、パイのシェアはもっと伸びると思うんだよな
あのサイコンを使いたくないって人は多いだろう

まぁガーミン側にメリットがゼロだからありえない話だが

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 18:59:01.99 ID:Y5kZTNpv.net
そもそもペダリング解析できるモードはANT+じゃない
ガーミンで対応できるはずもない

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 20:26:32.49 ID:PzF9gGch.net
ANT+規格側がペダリング解析用の信号策定して、ペダリングモニターとガーミンがそれぞれファームウェアで対応すればいいんじゃないの

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 20:29:25.64 ID:77Py64wy.net
ヒント:
ANT+規格を仕切っているのはGarminの子会社

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 20:32:17.83 ID:dP/M5M7j.net
現状未サポートってだけでガーミン如きにゃ実現できないって意味じゃないだろ
何でも自由にデータ流せるようにすると規格の意味が無くなるし、難しい話ではある

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 21:01:32.29 ID:pNNZebWC.net
>>631
情報量が多くてant+にデータを詰め込まないんでしょ
ペダリング情報量だけ送れば将来対応するかもな

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 21:13:05.75 ID:sSqgft3A.net
ガーミンのペダル型パワーメーターはいろんなデータ取れるけど、あれはANT+で送信してるんでしょ?

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 21:24:38.65 ID:pdH1oY0e.net
ANT+は分かりやすく言うと通信時にデータ運ぶ入れ物にすぎないよ

でもって、1つの入れ物にデータが収まりきれなくても
次の入れ物にデータを分割して収めることが出来るのがデジタルデータの良い所

ROTORとかはGARMINのANT+USBドングルで通信してパソコンでペダリング解析出来ているから
入れ物からデータが溢れるような心配は無しなくても良い

問題はEDGEの低性能なCPUと小さなバッテリー電力で
解析ソフトをスムーズに走らせることが出来るかどうかじゃないかな?

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 21:26:26.89 ID:sSqgft3A.net
>>636
ガーミンのパワメはEdgeで各種データ表示できてるし問題ないんじゃない?

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 21:29:25.29 ID:VlgTM0P+.net
>>627
スピードプレイ信者なものでw

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/21(土) 23:38:16.13 ID:H/i6rPD2.net
>>638
今のビンディングから変えるのはなかなか勇気いるよな。
俺もTimeを好んで使ってるがクリートの予備があるだけに踏み切れん

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/22(日) 01:42:56.14 ID:YHnW6K4X.net
>>629
むしろ問題はπ側かな。
πが情報を公開すればπコン以外でもペダリングモニターのデータを解析できるはず。
でもπはπコンとかのためにそうそうできないんじゃ。

>>636
ペダリングモニターはANT+上の独自データなの? デバイス同士の基本的な通信は
ANT+でしてるの?

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